F-35 Lightning II 総合スレッド 32機目
1 :
名無し三等兵 :
2013/04/05(金) 13:35:42.30 ID:???
2 :
名無し三等兵 :2013/04/05(金) 13:48:10.93 ID:Er+vIpZX
3 :
名無し三等兵 :2013/04/05(金) 13:49:14.68 ID:Er+vIpZX
4 :
名無し三等兵 :2013/04/05(金) 13:50:29.05 ID:Er+vIpZX
5 :
名無し三等兵 :2013/04/05(金) 14:04:13.70 ID:???
いちおつ
6 :
名無し三等兵 :2013/04/05(金) 14:07:34.15 ID:???
スレ建て乙
7 :
名無し三等兵 :2013/04/05(金) 14:30:17.99 ID:???
いちおつ
8 :
名無し三等兵 :2013/04/05(金) 14:51:05.95 ID:???
9 :
名無し三等兵 :2013/04/05(金) 18:38:49.68 ID:???
F-15E相当が60機で24億ドルならかなりお買い得じゃね?
10 :
名無し三等兵 :2013/04/05(金) 18:53:52.51 ID:???
11 :
名無し三等兵 :2013/04/05(金) 22:39:46.98 ID:???
早く中止しないと大変なことになる と言い続けてはや30年
12 :
名無し三等兵 :2013/04/05(金) 22:46:42.99 ID:???
そもそも 北チョンにF-15Eなんてオーバーキルなんだよな。 ちょとF-35を待てば十分だろうに。
13 :
名無し三等兵 :2013/04/05(金) 22:50:21.12 ID:???
むしろ中古F-111を譲り受けて、延々と共食い整備して 書類上の戦闘爆撃機の数を増やせばいい 北朝鮮に対する脅しならそれで十分
14 :
名無し三等兵 :2013/04/05(金) 22:53:25.33 ID:???
>>10 意味がよくわからん。
米国防安全保障協力局が60機のサイレントイーグルを訓練費用やらいろいろ込みで、
僅か24億ドルで提供するといってるように読めるが・・・
F-35の値段考えると100億ドルでも安いぐらいだと思う。
意味不明(ていうか真意が不明)
15 :
名無し三等兵 :2013/04/05(金) 23:38:35.83 ID:???
16 :
名無し三等兵 :2013/04/05(金) 23:54:26.04 ID:???
>>15 > The estimated cost of the FMS portion of the sale would be $2.41 billion according the DSCA.
F-15SEの場合、文書上のコストはFMS部分だけが書かれているので、
別途DCSで売られるF-15SE本体の価格を足さないと契約総額はわからないわけか
Korea . F-35 Joint Strike Fighter Aircraft
http://www.dsca.mil/PressReleases/36-b/2013/Korea_13-10.pdf > The Defense Security Cooperation Agency notified Congress March 29
> of a possible Foreign Military Sale to the Government of Korea
> for 60 F-35 Joint Strike Fighter Conventional Take Off and Landing (CTOL) aircraft
> and associated equipment, parts, training and logistical support for an estimated cost of $10.8 billion.
Korea . F-15 Silent Eagle Aircraft Support
http://www.dsca.mil/PressReleases/36-b/2013/Korea_13-11.pdf > The Defense Security Cooperation Agency notified Congress March 29
> of a possible Foreign Military Sale to the Government of Korea
> in support of (60) F-15 Silent Eagle aircraft being procured via Direct Commercial Sales (DCS),
> and associated equipment, parts, training and logistical support for an estimated cost of $2.408 billion.
17 :
名無し三等兵 :2013/04/05(金) 23:56:14.60 ID:???
え、F-35を60機も買うの?日本より多いじゃんw
18 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 00:07:44.21 ID:???
>>17 他に100機以上あるファントムの後継機と国産のステルス機も導入するよ
空軍力でも日本と韓国の軍事力の差は開く一方だなw
19 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 00:11:29.02 ID:???
だからそのファントムの後継をF-35やF-15から選んでるのに産経厨ときたら
20 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 00:23:17.19 ID:???
タイフーンも入れてやれよw
21 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 00:27:55.75 ID:???
タイフーンも韓国F-X IIIの候補ではあるが 韓国でタイフーンはまず無いだろう
22 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 00:29:33.76 ID:???
23 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 01:06:03.92 ID:???
日本がシミッタレ過ぎなのか、韓国がムチャ振り過ぎなのか? 多分両方だな
24 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 01:21:56.91 ID:???
韓国は北と戦時下だし、中国と緊張してるし 日本が軍事侵略するから必要なことだろ。
25 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 07:33:22.16 ID:???
普段、ここの住人じゃないんだが、ちょっと尋ねたいことがあって来た。 昨日(4/5)付の日経新聞朝刊の、北朝鮮のミサイルへの対応に関する記事で、 なぜか F-35B らしき写真が一面に載ってた件について、知ってる人いる? (記事そのものは 3面に掲載) 既出だったらスマソ。 また、スレチだったり板違いだったりしたら、誘導してくれると助かる。
26 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 08:44:47.34 ID:???
>>21 今の韓国の予算だと、買えるのはタイフーンしかない
朴政権は、米の戦闘機は値下げに応じない限り買わないと突っ張ってる(国民向けに談話発表)から
米のいう価格で買うにはなにかの口実が必要だ
今の北の挑発は、韓国では深刻に受け止められていないので、口実になるかどうかはちょい疑問
27 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 10:25:32.38 ID:???
>>25 記事を見てないが
F-35Bを用いる具体的な事実はない。記者の推測・憶測・願望の類であろう。
そもそも、大型の空母を持たないわが国が少数のF-35Bに策源地攻撃能力が
あるか疑問。ミサイル破壊の前段階の敵防空網制圧能力すらないだろう。
28 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 12:51:13.91 ID:???
そもそも記者はF-35のABC区別が付いてない例が多い。
29 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 13:11:43.82 ID:???
30 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 13:57:29.05 ID:???
そもそも日本がF-35に期待してるは(実はF-35が保有していない)制空能力だという 前提を忘れてるw
31 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 14:15:57.90 ID:???
え?
32 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 14:19:06.84 ID:???
F-35に制空能力がないってのは何を見てそう思うんだ
33 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 14:28:49.50 ID:???
F-15 ミサイル8発 F-35 ミサイル4発 4発で終了
34 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 14:35:55.78 ID:???
つ翼パイロン。
35 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 14:37:04.53 ID:???
それだとF-2以下の低性能になるが
36 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 14:39:52.45 ID:???
>>27 ,28
レスサンクス。
3面の記事の文脈は、アメリカが B-2 と F-22 を相次いで北朝鮮付近に投入、
ってな文面で、F-35 については写真へのキャプションで
「韓国への最新鋭戦闘機の売却を承認」
としか出ておらず、写真の選定基準が不明。
本来なら F-22 の写真を載せるところを、間違って F-35 (しかも1面には B型) を載せた、
ような気がしなくもない。
写真をうpできればハッキリ皆にわかると思うんだが、著作権的に躊躇われるのと
この板での主要アップ先が判らんのがつらい。一応、電子版から用意はしたけど。
37 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 14:51:11.24 ID:???
>>35 翼パイロン使うとレーダー性能が悪くなったりAMRAAMが撃てなくなったりするとでも?
38 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 14:53:03.13 ID:???
なんだF-35に弾道ミサイルディフェンスの役目を一部負わせるという 具体化しつつかるプランに触れているのかと思った。 単純に写真選択のミスだろ。ステルス戦闘機だということで誤解しただけかと。 元データの写真キャプションにはF22が入っていて、そこからデータベース 検索時にミスるってのは新聞社に限らずよくあること。
39 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 14:54:09.92 ID:???
F-16の後継機がF-35 ナンチャッテF-16であるF-2より性能が悪いとは如何に?
40 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 14:57:55.79 ID:???
最新のF-16と比較すると劣るだろうけどF-2は当時のF-16よりは高性能だろ どちらにしろF-35がF-2に劣るとは思えないけど
41 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 14:59:02.54 ID:???
42 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 15:01:11.38 ID:???
F-35がパイロン付けたら ステルス性も機動性も相当下がるはずだが
43 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 15:02:23.60 ID:???
F-16がパイロン付けても性能が下がらないという根拠は?
44 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 15:03:39.73 ID:???
F-15Jみたいに短距離AMM四発も装備する必要あるんかいな
45 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 15:05:18.04 ID:???
F-16はもとからパイロン有りで計画されてるだろ
46 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 15:07:24.61 ID:5vT5kheA
F-35がパイロンなしで計画されてるソースは?
47 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 15:09:11.47 ID:???
荒しにレスした結果がこの流れだよ それとも自演してるんですか?
48 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 15:10:33.63 ID:???
49 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 15:10:42.09 ID:???
50 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 15:12:37.66 ID:???
51 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 15:13:32.88 ID:???
52 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 15:15:14.10 ID:???
結局、ケナすレスしかできん事に
53 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 15:17:10.29 ID:???
54 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 15:20:47.35 ID:???
55 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 15:24:23.23 ID:???
>>41 >>16 読んだけど、ご指摘のポイントが判らん orz
CTOL 機を売るってことは、F-35A ってことだよね?
ますます F-35B の写真使った理由がわからん。
それとも、読むとこ間違ってる?
56 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 15:30:23.26 ID:???
>>33 開発中の新型AAMなら12発搭載可能
しかも、マルチモードシーカー採用
短距離・中距離の住み分けがなくなるどころか、
対地・対水上目標も攻撃可能な代物
ちょっと前なら、「僕の考えt(ry」認定されたであろう超兵器
57 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 15:38:46.72 ID:???
>>55 現時点でF-35Bを韓国に売却する計画も配備する計画もない
58 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 15:39:04.12 ID:???
>>38 一般紙が、そこまで先を見据えた記事は書けんのでは? (w
データベース検索時にミスるってのは、気付かんかった。
写真提供元はロイターと AP だけど、配信写真を即時で使ったのか、
それともデータベースに登録されたのを採用ミスしたかは分からんなぁ。
59 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 15:41:13.67 ID:???
>>57 それは了解。
つーか、常識的に考えて F-35B は特殊用途だしな。
イギリスが F-35B を導入なら分かるが、韓国が使う理由皆無だし。
60 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 15:54:06.66 ID:???
>>58 ん? 防衛省の記者会に属しているか、安全保障を担当してる全国紙の記者なら
BMDの役目がF35でも計画されていて具体化しつつあるくらいの情報は
「先を見据えた」なんて大層なもんじゃないよ。
61 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 15:55:44.32 ID:???
>>59 独島(揚陸艦じゃなくて島のほうね)に配備できるとかw
62 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 16:03:16.26 ID:???
>>60 あ、そうなんか。それは失礼した。
レスサンクス。
63 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 16:03:38.78 ID:???
韓国は海兵隊あるし、北朝鮮への侵攻作戦で 東西の両海岸線を侵攻するのに海上からの投射力を求めたら 無用というわけじゃないでしょ。 費用対効果が良いとは思わないし韓国軍だってそういう判断はしないと思うが。 独島が尖閣のように実効支配してないのなら、日本への牽制になるが そうでもないしな。
64 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 16:17:48.29 ID:???
>>36 F-35Aが戦力になるのが2020年代の前半〜中盤。当分はF-4の代替任務があるし。
もしF-35Bを今から導入するなら戦力化は2030年代近くになるだろう。検討段階で
候補から落ちそうな気がする。
対艦番長と策源地攻撃の同時使用はないだろうからF-2に能力付与するのが
順当な気がする。機体的に最適かどうかは判らないけど相手が北だし。
F-35待ってたらアベノミクスおわっちゃう。
65 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 17:06:49.99 ID:???
日本のこと? 導入スケジュールを見ると、戦力化できるのは2020年には可能じゃねえの? 戦車などと違って、引き渡しの時点で乗員の訓練や基地の受け入れ体制は かなり進んでいるし
66 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 17:13:38.33 ID:???
F-35が制空能力(対戦闘機能力)を備えるのが順調にいっても2020年以降になる予定なのを 知らない人がなぜこんなに多いんだろう?
67 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 17:14:41.80 ID:???
ちなみに当初予定は2012年だった
68 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 17:16:59.44 ID:???
まず、岐阜が受け取るから。ここは実践部隊じゃない。 部隊が受領してから、1個飛行隊がモノになるまで 5年はかかるよ。三沢の2023年は譲れないかなw
69 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 17:26:48.66 ID:???
>>66 ゼロイチでしか考えられない人がなぜこんなに多いんだろう?
70 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 17:32:02.12 ID:???
2020年以降ってのは2020年を含むだろ。小学生かよ。 防衛省が出している政務関連に出してる説明資料でも 2019年には飛行隊の運用がはじめっているような示し方となってるし。
71 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 17:33:06.30 ID:???
ちなみにF-35の制空能力付加が放棄される可能性は小さくない アメリカはこれ以上の出費に耐えられないし、共同開発参加国は調達数そのものを減らす意向だし 日本が独自でやろうにも、武器輸出を事実上解禁してしまった今は、米議会にそれを認めるよう 説得しようにも合意が得られる目処はなくなった
72 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 17:35:56.45 ID:???
変な文章だな 防衛省が政務関連に出してる説明資料でも 2019年には飛行隊の運用がはじまっていると受け取れる、示し方となってるし。
73 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 17:40:02.43 ID:???
現在の日本の周辺環境では、真に必要とされるのはステルス攻撃機で、制空戦闘機ではない ただ、これまでの日本の防衛せ政策上の経緯からいって、それを公言するわけにはいかない つまりF-35に制空能力がなくたって、本当は誰も困らない
74 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 17:40:15.12 ID:???
>まず、岐阜が受け取るから。ここは実践部隊じゃない。 >部隊が受領してから、1個飛行隊がモノになるまで >5年はかかるよ。三沢の2023年は譲れないかなw なんちゅうか、適当につぎはぎして脳内で都合良くお絵かきして それを混沌の中ではき出してるとしか・・・常駐の基地害さんの来館か?
75 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 17:41:33.14 ID:???
言い方によっては、もう米軍では部隊運用してるとも言えるな。 初期作戦能力の獲得は2017年だけど。
76 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 17:42:31.86 ID:???
>つまりF-35に制空能力がなくたって、本当は誰も困らない マルチロールが求められて、これからはマルチロールでないと困るから F-35が求められて多国間で開発されたというのに「本当は誰も困らない」ねえ(笑) 夕方になると急に増えるな。寝床から起き出してきたってことかいな。
77 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 17:42:38.89 ID:???
>>71 > ちなみにF-35の制空能力付加が放棄される可能性は小さくない
便利な言葉だw。でも制空能力でなんか問題出てたっけ?
78 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 17:42:44.77 ID:???
79 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 17:44:48.14 ID:???
何をもって制空能力とするのか分からないなぁ AAMは中射程も短射程も運用能力は付加されるしドッグファイトも出来るし
80 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 17:47:31.00 ID:???
>具体的な事実を示して反論してね お、アホだから何度もコレを言われて、これの使い方を覚えたのかw
81 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 17:50:03.19 ID:???
預言するが艦上着艦試験が失敗に終わるのが引き金で中止になるから 予約してた国は代わりにプレデターを同じ値段で買わされる
82 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 17:50:56.33 ID:???
2016年〜17年から4〜2機程度の機体を受領して三沢に配備を開始するのに 岐阜が最初で実戦部隊じゃないとか意味不明だっての(アホ) 進行表では2020年には14〜16機ほど(まあ、これは遅れる可能性が高い。この遅延を 前提に2023年というのなら判るがなあ)
83 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 17:52:09.21 ID:???
>>81 預言・・・・宗教者なのか?。F-35キライキライ教の教祖様ですか?
ありがたや〜ありがたや。
84 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 17:53:54.05 ID:???
新型なのに戦闘機が数が揃えば即戦力になるとでも。 それは結構だな。
85 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 17:56:46.51 ID:???
AIM-120もAIM-9Xもダミー弾の搭載試験が始まったばかりだ とくにAIM-9Xはベイに収納できる見込みがない 何よりFCSに組み込むべきAAM運用と制空機動のプログラム開発が、他のトラブル解消のために どんどん後回しになっていて、本音ではいつ書きあがるか見当もつかない ただAIM-120を搭載して発射するだけでは命中が見込めないことまで説明しなきゃいかんほど ここの住人のレベルは低くはないはずだ
86 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 18:39:26.84 ID:???
意味不明
87 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 18:46:06.22 ID:???
>>85 本音って、誰の本音?
ソースつきでよろしく
88 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 19:03:05.11 ID:???
>>66 >F-35が制空能力(対戦闘機能力)を備えるのが順調にいっても2020年以降になる予定なのを
>知らない人がなぜこんなに多いんだろう?
はぁ? 2年後にはAMRAAM撃てるようになりますけど?
海兵隊は2年後には実戦配備ですが?
89 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 19:04:48.33 ID:???
>>85 >とくにAIM-9Xはベイに収納できる見込みがない
ASRAAMでも買えよ(ぷゲラ
90 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 19:10:40.61 ID:???
なあにCudaなら中距離も短距離もどっちもいける
91 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 19:22:45.94 ID:???
>>81 最悪でもC型を切り捨ててA・B続行するだけ
92 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 19:34:31.04 ID:???
>>85 9Xをウェポンベイの内部に搭載できないのと短距離AAMの搭載自体を諦めるかは別の話
F-35がAAM搭載できなかったらJSF計画自体が終了だわ
93 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 19:49:57.45 ID:???
そもそもステルス優先で全部ウェポンベイで済ませるなら サイドワインダーの必然性がない。
94 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 19:55:45.46 ID:???
>>92-93 そこまでしてF-35欲しいか?
B-1の方が100倍マシだなぁ
95 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 19:56:49.47 ID:???
寝言は寝て言え
96 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 19:59:31.47 ID:???
短SAM撃てないのは先尾翼が無いからだゲソ
97 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 20:02:01.71 ID:???
98 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 20:52:40.18 ID:???
>>26 最優先候補であろうF-35Aはとりあえず脇において話をすると
もともと韓国との関係が強いF-15SEとタイフーンではF-15SEに利があると思うよ
F-X IIIで何が採用されても韓KAI社はF-15E系の製造に関わり続けていくだろうし(発注がある内は)
99 :
名無し三等兵 :2013/04/06(土) 21:18:21.72 ID:???
>>97 B-1Fって知らないか?
最近、航空関係の基礎知識が乏しい人が増えたなぁ
>>98 韓国の場合、F-X事業の意義はKF-X事業に必要な先端技術の獲得にある
つまり韓国、インドネシアと(参加を保留する意向は示したが)トルコで共同開発する輸出向け戦闘機の
売り物になるステルス技術やレーダー技術が獲得できなきゃ買う意味がない
F-15SEではそれが得られる見込みがないから、3種の間ではもっとも不利だ
そんなの、知識とかそれ以前の問題だろ
トルコは組む相手をスウェーデンに変えた
で、以前にも紹介したが、韓国は李前大統領とオバマ米大統領が「特別な関係」にあるので 米はステルス技術を無償で全面的に韓国に移転するものと思い込んでいた ところがあにはからんや、米には移転する気はまったくなく、F-35の価格も韓国には受け入れ 不能な額を提示して、値引き交渉には応じないもんだからF-XもKF-Xもストップしてる
>>100 >>103 今まで正式にF-35を候補とした戦闘機選定でF-35が選ばれなかったことって無いしなぁ
SE以前にF-15Kに敗れているタイフーンはもちろん、F-15SEにも期待していないというなら
なおさらF-35しか無いだろう
韓国はF−35A買えるのか?
買うんじゃないかねぇ 単価は日本より安くなってるし
>>106 >単価は日本より安くなってるし
なんで?
>>107 たぶん取得時期が日本より遅いのと、機数が多いから、かな
慰安婦像をアメリカ中にばら撒いて、日本に買い取らせれば幾らでも 購入資金を捻出できる
>>107 >
>>106 >>単価は日本より安くなってるし
>
>なんで?
日本はライセンス生産、韓国は完成品輸入だから。機体と整備パーツ、訓練など込みのパッケージ価格で
日本向けF-35戦闘機42機100億ドル(1機200億円)
韓国向けF-35戦闘機60機108億ドル(1機160億円)
日本向けはFACO建設費用み入るのかな? その辺はよく分からない。
>>88 このスレでずっと気持ち悪い嘘を書き続けて、常に嗤われている人だよ、そいつ。
相手にしないほうがよいよ
100億ドルってのはアメリカとの契約だけの見積もりだから
たぶんラ国による上昇分はほとんど入ってないよ
ラ国や国内改修で使われる設備も一部(reprogramming centerやらね)含まれてはいるけど
Japan . F-35 Joint Strike Fighter Aircraft
http://www.dsca.mil/PressReleases/36-b/2012/Japan_12-15.pdf > The Defense Security Cooperation Agency notified Congress April 30
> of a possible Foreign Military Sale to the Government of Japan
> for a possible sale of an initial four F-35 Joint Strike Fighter Conventional Take-Off and Landing (CTOL) aircraft
> with an option to purchase an additional 38 F-35 CTOL aircraft. The estimated cost is $10 billion.
>>78 おつむが悪すぎ。そのレスが具体的なことを書いているのに
それに対して具体例を出せって(笑)
「具体的に書け」って責められて、この言葉を覚えたのかい?
で、これを出せば他人が畏れ入るとおもっちゃったのかよ? ww
>>99 B-1が近接航空支援任務についてるのは知ってるけどB-1Fなんて聞いたことないぞ
>>113 >ラ国や国内改修で使われる設備も一部(reprogramming centerやらね)含まれてはいるけど
その辺かねぇ
>日本向けはFACO建設費用み入るのかな? その辺はよく分からない。 日本側が別途予算で建設。
>>118 まじかよ
AIM-120を60発だか100発だか搭載する戦闘機転用計画だ
F-106の後継として提案された
春休みのせいとばかりはいえないようだな
>>119 先月記事になってたね
三菱重工、F35組み立てライン新設 愛知の工場に 2013.3.19 11:48
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/130319/plc13031911540007-n1.htm 航空自衛隊の次期主力戦闘機となる最新鋭ステルス戦闘機F35をめぐり、
機体の組み立てを請け負う三菱重工業が小牧南工場(愛知県豊山町)に生産ラインを新設することが
19日、分かった。今夏にも新設準備を始める。投資額は数百億円になる見通し。
政府はF35を42機調達する計画で、一部の完成機輸入を除いて国内企業が組み立てや部品生産を始める。
エンジンの組み立てを担うIHIも瑞穂工場(東京都瑞穂町)内に専用のラインを設置する方針で、
最初の機体は2017年度末までに完成させる予定だ。
小牧南工場は三菱重工の航空事業の拠点。
11年にF2戦闘機の生産を終え、現在は機体の補修などを行っている。
防衛省は13年度予算案でF35を国内生産する企業の支援費用として830億円を計上。
政府は3月、F35を「武器輸出三原則」の例外扱いとして、
国内調達分以外の機体、部品生産にも日本企業が参入できる道を開いていた。
昨夜は岐阜に飛行隊が置かれるとか 2020年代半ばにようやく実戦配備などと言ってたのがいたが このへんの話を曲解してたんかねえ
韓国やシンガポールで導入決定したら三菱がオーバーホールするんかねぇ
わからないが可能性はあるだろう イタリアのFACOではオランダ向けF-35の生産や改修も行われるそうだ
現状では韓国が修理供給を通貫して担当できる資格を得ている。 まあいずれ日本も同様の資格を得るだろうが、日本以外のアジア導入国の分は 韓国とアメリカが請け負う可能性もそこそこある。
通貫て…
韓国はイカ買うから心配するな
FACOはスゴくおいしいが財政的負担も大きいよ
まぁFACOというかラ国は高くなるね 防衛省でも装備品国産率の妥当性については今後何度もレビューが繰り返されるだろう 戦闘機などは特に
部品供給と最終組立てをラ国とは言わんだろう それでボッタ価格は国内企業クズすぎ
ボッタは海外企業も似たようなもんだろうが、 それに加えて国内企業にも金を払うのだから どうしたって高くなるんだよなぁ…
韓国もどうせ導入するんだから 韓国で最終組み立て、修理、部品供給で良いわけですね
韓国で組み立てたもの買っても、やっぱりアメリカから買うよりは高いんじゃないか
>>137 ちょっと前にそんな話もあったけどね
三原則例外化のんだから 韓国の目は無くなったよ
細かい部品をLMに買って貰うのがせいぜいだろうな
138の根拠はあるの? F35のロジスティックって、輸送費は別としても イスラエルで整備したパーツもアメリカのも価格は契約ごとに 同じなんじゃなかったっけ。
韓日共同組立すれば安く済むんじゃないの 日本が金と設備を提供して 韓国が人員を提供すればいい
遅延に欠陥に1機400億ってww もう国産開発したほうがよくね? ネタ的に
南鮮にFACOを作れる金などない
なんで韓国にこだわるの? 寄ってくるなよ
そもそもF-35を買う金すらないよ
韓国の方が日本より配備数が多いんだから 韓国と共同で調達すれば安くなるだろ
いつ韓国がF-35購入することが決まったの?
>>143 たぶん将来戦闘機の国産を考えているから、
国内での生産もアリの調達形態で高い勉強代(のつもりで)払ってるんだろう
個人的に戦闘機に関しては、輸入でいいと思うんだがね
>>149 賛成
どうせ輸出できないのに
単独で戦闘機を開発してどうするつもりなのか
逆 今後、物価の高い先進国では戦闘機の単独開発はほぼ不可能 将来の共同開発に繋がるはじめの一歩がF-35導入に置ける一連の動き
日本に共同開発する気はありませんよ
制空戦闘機は国産するかロシアかしか選択肢がない。
>>150 >>どうするつもりなのか
世界にネタを提供する社会貢献
>>141 そういうこと言ってるのじゃなく、グローバルロジスティックでは
パーツは共有だから、どこで修理整備してもパーツ個々の単価は
同じだろ?ってことだ。
知らないのなら応えなくてよいよw
>>156 わざわざイスラエルとか言っておいて部品単価の話しだすとか
レベル低い荒らしだな
なんだやっぱり、何にも知らないんじゃん。 無知あつかいされたら、荒らし認定してれば楽だよな。
PBL方式自体は海外では普通 日本では数年前からのMH-101が最初だったか
重整備できる拠点は限られるんじゃね 今の所 米、伊、日だけだろ
防衛関連で頻発した過大請求事案はこれで減るかね 大元のロッキードがふっかけたらどうしようもないが
日本の場合MHIだから状況はかわらんだろ
MH-101って部品供給の問題で稼働率が悪くて問題化してなかったっけ
165 :
名無し三等兵 :2013/04/07(日) 17:41:11.51 ID:7thii0pg
それは初期の話
PBLなんて車の車検・修理保証(保険)みたいなもんだろ 結局 ディーラーが儲かるようになっているし 後年度負担がどうなるかも判らない
別段、多少高くて寺が儲かっても問題ない 自分で発注して部屋にクルマの部品を在庫したり 修理で肝心な時に使えないよりは百倍マシだ
肝心な時に使える保証はない メーカーのセールストークだよ
PBLってセールストークなんだ…
寺や中古車屋の保証は代車やレンタカーも付いてるよ
代車でアルトが来た無力感 笑)
キャロルよりはマシ
>>161 日本は法整備の問題以前に重整備は現状では参加を求めてる状況。
(自分のところの機体を自分で重整備するのはかまわんけど
それだって米国や他の整備拠点に把握されてる)
|: 民主党・元民主党議員に とどめを刺すのは :| |: :| |: /| ̄ ̄ ̄∧,,∧ あなたの一票です!! :| |: /| ̄ ̄ ̄|..(ω・` ) :| |: /| ̄ ̄ ̄|....|φ ∪ ) ∧,,∧ :| |: | ̄ ̄ ̄|....|/ `u-u´ ( ) . :| |: |___|/ ∧,,∧ミンシュチネ ( o ∪ . :| |: || || (´・ω・) ∧,,∧ `u-u´ . :| |: ( つロと) (´・ω・) :| |: `u-u´ (∪ つロ____ :| |: `u-u/ = = /| :| |:┏┫とにかく┣━━━━┓ | ̄ ̄ ̄ ̄| | :| |:┃ 選挙へ行こう!! ┃ | 投票箱 | | . :| |:┗━━━━━━━━━ ┛ |____|/ :| 総務省・中央選挙管理会・都道府県選挙管理委員会
177 :
名無し三等兵 :2013/04/08(月) 18:45:37.27 ID:8qFN5bFs
F-35がうまく入ってないのは事実だが、 もうかなり生産はじめてるし、現状ではF-22の次に強いのは事実なんだから、 他に選択肢がない。
上手く行ってないなら不味いだろ
>>F-22の次に強い シミュレータでアザラシのようにボコられたって話はw
>>176 無尾翼カナードなどと言うトンチキな構造にするくらいなら普通に尾翼付けろよw
と思うのは俺だけだろうか?
181 :
名無し三等兵 :2013/04/08(月) 19:33:26.42 ID:uUmZbw+U
終わったコンテンツ オワッタコンテンツ オワコン
イランのステルスぽいな 中国のJ-20見たときでステルスでカナードあり得ねーって言った奴 手上げろ
たかが民間のシンクタンクがまともなシミュレーションや RCSの解析が出来るとかw
シュミレータってどれくらい有効なんだろうか?
>>183 別にカナードでもいいんじゃないの?
ほかの部分と狭角にならなければ。
既存の機体に後付すると、大抵そういう角度の部分ができちゃうけど。
オーストラリアのシンクタンクによると J-20の正面RCSは-40dBでF-22と同レベル。 J-20量産の暁には資本主義の犬どもに鉄槌を食らわせて 日米はオワコンになり夢のような世界が実現するそうですよw
ステルス機のカナードは飛行中に動いてエッジ部分を晒さなければ 大きなデメリットにはならない
>>189 不利だって書いて有るぞw
>The Boeing concept also features canards, which is somewhat of a surprise because
>the motion of those forward mounted control surfaces is generally assumed to
>compromise a stealth aircraft's frontal radar cross-section.
>But the lack of vertical tail surfaces suggests the aircraft would be optimized for
>all-aspect broadband stealth, which would be needed for operations in the most challenging
>anti-access/area denial environments.
ボーイング案が(前方RCSが悪化する)カナードを付けているのは驚くべき事だ。
しかし、尾翼が無い事も合わせて考えると全周ステルスの為に前面RCSを犠牲にしたものと思われる。
motionってあるがな
>>188 今のシンクタンクはヘッジファンド並みに資本力は大きいし
技術力も製造業のロッキードなんかより上だよ
ワロス
>>192 現場の職人はCADが使えないから、CADソフトの操作法知ってるCADオペの俺スゲー!
って事ですねw
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, /": : : : : : : : \ /-─-,,,_: : : : : : : : :\ / '''-,,,: : : : : : : :i /、 /: : : : : : : : i r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i L_, , 、 \: : : : : : : : :i /●) (●> |: :__,=-、: / l イ '- |:/ tbノノ l ,`-=-'\ `l ι';/ ヽトェ-ェェ-:) -r' ヾ=-' / / ____ヽ::::... / ::::| / ̄ ::::::::::::::l `──'''' :::|  ̄ `  ̄ ´ 「カーナード付けたら負けかなって思っている」 @インド人
>>179 >>>F-22の次に強い
>
>シミュレータでアザラシのようにボコられたって話はw
シミュレータではなくシミュレーション、しかもF-22LOVEを隠す気も無かったエアパワーオーストラリア。
米イカ良いな 手堅く纏めればC型いらないし、カナダやオージーは乗り換えるかも
F-3より実用化が曖昧な香具師出してオワコン言われても・・・ むしろそちらの方がハジコン(始まるかどうかも不明なコンテンツ)じゃんw
200 :
名無し三等兵 :2013/04/08(月) 23:30:55.14 ID:HMRW4OEk
アニオタとかが好んで使う言葉
ラ国と言えば、イプシロンロケットは SRBAにアメリカのライセンスが使われているので IHIでその部分を設計し直してライセンスを使わなければ 10億円ぐらい安くなるらしいな
203 :
名無し三等兵 :2013/04/09(火) 03:50:40.19 ID:MGKS+rA/
その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。 その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。 その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。 その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。その目気色悪すぎこっち見んなど田舎男死ね。
>>202 SRB-a自体が10億しないのに、その製造の一部ライセンスを使わない事で10億安くなるわけねーだろ。
民主党が平気で嘘を付くのは 民主党が元朝鮮人・元中国人で出来た政党だから こんなことにも気が付かないから振り込め詐欺なんかに騙される 朝鮮の諺 ・騙されるほうが悪い ・騙して金を引き出した後は、放火して始末しろ(殺せ) ・営門で頬を叩かれ、家に帰って女房を蹴飛ばす ・川に落ちた犬は、棒で叩いて沈めろ
207 :
名無し三等兵 :2013/04/09(火) 11:01:44.62 ID:brr/EwPd
>>204 SRB1本7-8億円だね。
モータケース製造技術がICBMピースキーパの民転でそれをライセンスしている訳だ。
モータケース製造費用を2億円とするとライセンスフィーは2千万円ぐらいか?
ライセンスフィーは高くても1-2%が相場だぞ 10%なんて契約は半世紀ぐらいさかのぼっても滅多になかったろ
http://www.tel.co.jp/museum/magazine/spacedev/130318_interview/06.html ──今後、大型化する計画はありますか?
実はそういうことも考えています。1段目のSRB-Aを少し改良して大きくすれば、
M-Vプラスアルファ級のロケットになるはずです。
今のSRB-Aの推進剤の量は66トンですが、より高密度に充填することで
70トンくらいまで増やすことができます。このくらいのことまでは当然やりますが、
さらに進めるとなると、モーターケースを大きくする必要が出てきます。
1段目の「3割増し計画」とでも言いますか、推進剤を3割増やして推力
も3割大きくすると、M-Vの能力を超えます。こうなると、H-IIAに頼ることなく、
イプシロンで金星探査機「あかつき」クラスの探査機を上げられるようになります。
希望としては、この大型化も低コスト版イプシロンで同時に実現したいと思っています。
大型化と低コスト化が同時に成り立つのかと思われるかもしれませんが、
これは可能です。SRB-Aは低コストと先ほど述べましたが、米国のライセンス
生産になっているので、その分、値段が高くなっています。
あれをIHIエアロスペースの技術で純国産化できれば、さらに低コストになるはずです。
大型化なしの低コスト版では26 27億円くらいになると見積もられていますが、
大型化したとしても、30億円は切れます。M-Vは75億円でしたから、
半分以下のコストで同等以上の打ち上げ能力ということになり、コストパフォーマンスは劇的に向上します。
自衛隊で「あかつき」ぐらいの500kg衛星の需要ってあるかな
あかつきは惑星軌道用だから静止軌道ならもっと重いのでも大丈夫かな
210 :
名無し三等兵 :2013/04/09(火) 14:33:10.88 ID:brr/EwPd
>>208 そりゃ民生品の世界の話だろ。
例えばF-15のライセンスフィーってナンボになる?
機体価格は米国生産のC/D型が40億円で国内生産のJ/DJ型が100億円だぞ。
>>210 F-15Jが決定した1979年のドル円は240円
当時のF-15の米国の価格が4400万ドル
F-4Cが1600万ドルだったので倍以上もする高価な機体だったのです
米国で4400万ドルのF-15をそのまま輸入すると
4400万×240=106億円
実際はFMSでは120億円かかると試算されてました
それを国内ライセンス生産にすると100億円で済む
過去のF-104やF-4EJも国内ライセンスの方が安かったのでした
今の日本の物価をなめてはいけない
いや、最初の2機のF-15(FMSで輸入) とか、そんなに高くないし
214 :
名無し三等兵 :2013/04/09(火) 16:24:06.52 ID:brr/EwPd
>>213 >導入時のF-15J単価は輸入機で約37億円、国産機でその2倍と言われ、
>更にその後のインフレの亢進により1機100億円を越える高価な戦闘機となった。
となっている。
>>211 はCPIを勘定に入れているのを判ってない。
>>214 輸入で37億円なら、当時のレートで1600万ドルくらいでしょう
そんな安いわけがない
100億は最終的にだろ ドル円の相場はもっと85年のプラザ合意でレートは猛烈な円高 国産だったから円高の恩恵は少なかった
217 :
名無し三等兵 :2013/04/09(火) 17:05:29.93 ID:brr/EwPd
218 :
名無し三等兵 :2013/04/09(火) 17:14:48.85 ID:brr/EwPd
>>216 その後の文章を載せると
>その後のインフレの亢進により1機100億を超える高価な戦闘機となった。
>一時期円高が進んだ事から再度80億円まで下がったこともあったが、
>全調達期間を平均すると100億円を大きく超えている。
^^^^
もちろんTEWSは付いてないので その分は安かったろうけどね
いや、金は取られたけど議会が反対してるという理由で後日装備ということになり そのままうやむやに
221 :
214 :2013/04/09(火) 21:33:59.18 ID:Z/eysDZP
>>211 すまん、30M$は98年のUNIT COSTだな、勘違いしてしまった。
確かにシンクタンクがヘッジファンド並みに資本力があるなんて、まったく意味不明だわな。 (この文脈では、資本という意味が不明だが)
どうもシンクタンクってのは、ラプター欲しいよ〜、欲しいよ〜、って騒ぐだけってイメージが抜けない。取り敢えず、オーストラリアのせいにしとく。
内容はともかく調査・研究してる分、シンクタンクの体をなしてる。 日本のはオタの妄想ブログと同レベルのものばかり。
AIR POWER AUSTRALIAのシュミレーションにケチを着けたいなら自分でソフトを作ってもっと正確な結果を提示しないと無意味だからな
>>226 >AIR POWER AUSTRALIAのシュミレーションにケチを着けたいなら自分でソフトを
>作ってもっと正確な結果を提示しないと無意味だからな
エアパワーオーストラリアのあの報告、世界中で相手にされてないどころか地元民も呆れ返ってる代物なんですけど。
あれって3DCGモデルを作って、鏡面反射を調べただけなのかな?
>自分でソフトを作ってもっと正確な結果を提示しないと無意味だからな 映画やスポーツ批判したら自分で撮れ、やってみろと言い出す女みたいな奴だなw (いや、より良い結果を出さないと無意味とまで言うから、もっと酷い基地害か・・・) 実写版「デビルマン」でさえ、こういうトチ狂った奴が必ず登場するから不思議だ。
反論はすべてソースなしとみた
得意げな顔って、周囲からみれば滑稽なバカ面だから。
シュミレーションには誰も突っ込まないんだな。 ここは釣りポイントだからか?
雷光
雷斗忍具弐
>>234 電波暗室でやることなんて、決まりきったことだろ…
>>232 おれが子供のころからある、賞味期限も消費期限もとっくに終わったジョークにだれが突っ込むかボケ
ちなみにこないだ賞味期限が2002年だった未開封のビスケットを発見し、食ってみたが、やや湿っていただけで
おいしくいただけた
日本の保存技術はすごい
子供を出したり観光名所を案内したり、何がいいたのかわからんビデオだなぁ しかしバーナー使わなくてもダイヤモンドリングが出てるのはなぜだ? まさかチェース機も超音速とか、バーナー使っても加速に時間がかかるとかと いうことなのか?
「"F-35A尾翼・主翼構造韓国内生産の提案"」 2013/4/9
>米ロッキードマーチン社が次期戦闘機(FX)に、そのF-35Aが選定されると水平尾翼(horizontal tails)、
>垂直尾翼(vertical tails)、主翼中央構造(center wing box)などの付属品を国内で生産すると防衛事業庁
>に提案したことが確認された。
>ロッキード・マーチンは、韓国型戦闘機(KFX)開発事業が成功するために技術と人材などを支援するという
>提案もした。
>
>スコット氏は、 "KFXは、韓国の戦闘機を開発する事業"とし、 "そのためにロッキード・マーチンは、韓国に
>人材を送り、技術を移転し、韓国の航空産業と韓国型戦闘機を共同開発するなどの非常に包括的な提案
>をした"と説明した。
http://www.yonhapnews.co.kr/politics/2013/04/09/0521000000AKR20130409142800043.HTML
75億円て説もあるぞ。
オブイェクトのツイッターで。 2020年納入分だけど。
>>241 これってずいぶん前から言われてる、総費用を機体で割った数値のかな?
去年の時点で1機当たり190億前後と報道されてたから
オブイェクトって原価厨かよ アホ過ぎワロタ トヨタの車が30万円で作れるとかドヤ顔で言ってる奴と同じじゃん
>243 ロッキードの副社長が昨日、カナダ向けは1機7500万ドルで供給出来ると豪語。
それってカナダの調達費だろ 開発費を負担していない日本が同額で調達できるわけないんだが
>>251 産経ソースを、クロスチェック無しに信じられる人って…
>252 75億円が多少上がっても100億円くらいには収まるんじゃね? しかし最近は1ドル100円で計算楽だな。
いっそ100円=1ドル=1ユーロの固定相場でいいんじゃないかとおもってみたり。
レート固定とかユーロ見てればありえないと分かりそうなものだが
アメリカの価格が1機約290億円!
91億ドルで調達数30機程度
サンケイだから、サンケイだから、サンケイだから…
>2014会計年度約1・9億ドル約189億円) = weapons system cost >最初の4機を1機当たり102億円 ≒ flyaway cost いきなり80%もコストアップするわけないじゃん。
またこのパターン つか常套手段な気が
ウェポンシステムコストを見て機体単価と勘違いしたのか。まーた産経新聞の佐々木類!
佐々木類なぐりてえ
F-35の数字が理解できない佐々木・・・ 22DDH妄想の笠原・・・ どうして産経の防衛関係の記者には、超一流のバカが揃ってるんだろう。 まったく他誌には真似のできないラインナップだな。
佐々木類のF35記事は誤報がお約束なのか。頻度多過ぎ。
誤報にしたいようだなw
故意だろうなぁ
確信犯だから誤報ではない
戦力比だけで見れば圧倒的に不利だけど、支那の戦闘機ってゴミばっかじゃん。 タイフーンだろうがF35だろうがF15だろうがキルレシオで圧倒できる。 百歩譲って戦争が長期化して物量で押しつぶされるとしても(海を隔ててるから 海軍力で劣る支那は兵站の維持なんて無理だと思うが)そのときはF35だろうと 非ステルス機だろうと同じことだ。 戦術じゃ物量には勝てない。太平洋戦争考えりゃわかるだろ。 将来国産ステルス機導入するための地ならしならF15後継機のときで十分。 突貫工事で国産ステルス機開発したいなら話は別だが無茶苦茶急いでるようにも見えんしな。 どうしても現時点でF35入れたいなら離島防衛用にF35B入れるか、将来空母導入する というブラフとしてF35Cを入れるくらいはしないと。 F35Aなんて意味不明な選択にも程がある。単に米空軍と同じもんを使いたいだけなんじゃね? あるいは新しいおもちゃが欲しかっただけとか。 真剣に国防を考えて出した結論とは到底思えん。単に最先端だからとか趣味丸出しで選んだように見える。
なんでこの先も中国の戦闘機がゴミばっかだと言えるんだ 中国はむしろ日本よりハイペースで軍拡してるんだから追い抜かれるとは思わないのか
>>270 >誤報にしたいようだなw
普通に誤報だべ。はしゃいでたアンチ終了ー
毎回誤報じゃねーか。わざとやってるとしか思えん
278 :
名無し三等兵 :2013/04/14(日) 19:25:32.66 ID:gFL1E6Mg
F-2増産しようぜ
佐々木類、こいつなんで現地の航空専門家に取材しないんだよ。
281 :
名無し三等兵 :2013/04/14(日) 20:48:43.48 ID:zb/V4XsZ
>>380 そんな暇無いんだろ。
一人で政治経済芸能を受け持つんだぞ。
公器である以上それは理由にならない。 もしそうなら 政治経済芸能で立派な記事を書けばいい。 わざわざ不急不要で意図不明で防衛関係記事を書くのはなぜ? しかも、Wikipeidaレベルの簡単な間違いを繰り返す。
サンケイはバカウヨ釣りで部数を確保するしかないし
まぁ産経の軍事ネタソースを真に受けちゃいかんな、東スポの宇宙人発見より記事の信憑性が低いし。
285 :
名無し三等兵 :2013/04/14(日) 22:53:17.73 ID:Zc/CxONQ
にゅー速やビジネスnews版だと、産経の記事を みな真に受けてるぞ。 防衛省は正式に抗議すべきだろう。
あんな誤報、真に受けるほうが悪い
あそこは真に受けるだけじゃなく記事自体読まずにスレタイだけ見て書き込むからなあ
40%ライセンスでどうやったら3倍の値段になるんだろう
★★ネット工作員による造語「ネトウヨ」という言葉とは? もともと「ネトウヨ」という言葉は 在日韓国人の公式組織であり民主党の支持母体でもある韓国民団が、 ネットで高揚する政治的保守に対して 一括りにネガティブなレッテルを貼るために作った言葉です。 所謂「ネット工作員」は、民団の構成員や協力会社の中に実際に存在し、 民団新聞にも、それを認める記述があります。 彼らは、幾つか書き込み内容を指示されていますが 最も重要なのは「ネトウヨ」という言葉を多用し、 他のネガティブな言葉と併用することです(例えば、「ニート!」「ヲタ!」「低学歴!」「無職!」など)。 これにより、虚栄でも民族的自尊心を保つとともに、保守層そのものを否定し、日本国益を害することを目的としています。 (韓国人の多くが、日本国益を損ねることを運命のように強いられ、 また洗脳されているという事実を疑う人は、勉強してください) したがって、「ネトウヨ」という言葉を使う書き込みは、 そのほとんどが実際の世論誘導工作員と、 教養がない故に工作員の誘導に騙された思考することができない白痴によるものです。
F-2増産しようぜ
294 :
名無し三等兵 :2013/04/15(月) 19:58:22.84 ID:DQAA6e+p
日本が泣きながら買ってイケイケにしないと 他の国が調達減らしてまた単価が上がってしまうのや
295 :
名無し三等兵 :2013/04/15(月) 20:25:48.27 ID:+0y2fBHy
296 :
名無し三等兵 :2013/04/15(月) 20:32:08.58 ID:+0y2fBHy
またageバカが湧いた
>>296 韓国はF15サイイーも60機買うそうだが
途中からF35に切り替えるかも
たぶん最終的には100機近く買うだろうか
韓国軍の言うとおりなら今頃、毒島級4番艦まで造船してるはずだが。 まぁ、北チョンにF-35なんかオーバーキルだから結局イカ買うんじゃねぇ?
本来ならF15-Kさえ重荷だから無いだろうが 東西南北 敵だらけだから言い値で買うだろう
>>298 韓国が買う「60機のF-15」は既に発注済みのF-15K二次発注分
これをアップデートしなさいというのが、今回のアメリカの提案で
アップデート案が採用されたら韓国はF-35は買わない
韓国がF-35を60機買う決意をした場合、発注済のF-15Kは取り消される
と思われる
>>302 先日の米軍の韓国への提案ではF-15が一機4000万ドルで価格が安過ぎる
との指摘があったが、オチはF-15Kの改修用部品の値段だったと言うこと。
結局はサウジのF-15Eなどと同じ改修だった訳だw
その値段はSEの新規製造のうち米国生産分だろ。F-35、ユーロファイター、F-15SEのどれかをこれから選ぶんだから
既出だ馬鹿
二次発注分のF-15Kは既に引渡しが始まってるが
308 :
名無し三等兵 :2013/04/15(月) 23:11:10.39 ID:+0y2fBHy
>>303 違うようだぞ、JSFによると、
韓国F-X商戦(60機)はEF-2000とF-15SEとF-35が候補機種で4000万ドル/機ってのはFMSによるサポート費用。
機体価格はメーカとの直接交渉の為含まれて無いそうだ。
>308 報告書にはF-15SEのサポートって書かれてたからそれでいい筈だわな。 SEってある以上、既存のKのサポートの話じゃない。
301はKがどうとか妄想が激しいというか、資料ちゃんと読んでないなこいつ。
>>223 そもそもヘッジファンドが巨大資本といってること自体わかってない馬鹿。
自己資本と運用額の区別が付いてないか、
ヘッジファンドと投資銀行や期間投資家の区別が付いて無いかのいずれか。
>>308 ,310
日本語でサポート費用って書くとまた誤解する奴が…
しかし英語でサポートってあるからな。
確かに誤解してそうなw
318 :
名無し三等兵 :2013/04/16(火) 04:12:00.30 ID:nWL3NO5p
>>315 一応軍板だからなー、FMSが判るなら判るでしょ。
んー、何言いたいんだかよく分かんないけど、サポサポ言ってるのは Y!ニュースとかだけ見てDSCAの通告書のpdfはヌルーした人でしょ。 普通に中身を読んでたらサポートなんて言い回しはしないから。
サポートって言っても軍用機のサポートはFMSの対象だし そのなかには修理やソフトの更新も含まれるので 部品代や工賃、ソフト代などを合計するとあの額になる
韓国は第五世代自主開発するからアメ公からは買わないはず
誰もKF-Xの話などしてないが つか当の韓国も5thG機なんて言ってないし
これって装備品って言わね?
..... The proposed sale will include 60 Active Electronically Scanned
Array Radar (AESA) radar sets, 60 Digital Electronic Warfare Sys-
tems (DEWS), 60 Targeting Systems, 60 High Frequency (AN/AAQ
-33 Sniper AN/AAS-42 Infrared Search and Track (IRST) Systems,
132 Ultra High Frequency/Very UHF/VHF) secure radio with HAVE
QUICK Advanced Display Core Processor II, 69 Link-16 Terminals
and spares, the II, Joint Mission Planning System, various support
equipment items, GEM-V GPS airborne receiver module, and com-
munication security; software development/integration, spares and
repair parts, personnel training and training equipment, publications
and technical documents, U.S. Government and contract engineer-
ing and logistical personnel services, and other related elements of
logistics and program support. The estimated cost is $2.408 billion.....
(Korea - F-15 Silent Eagle Aircraft Support
ttp://www.dsca.mil/PressReleases/36-b/2013/Korea_13-11.pdf )
DSCAの元資料にサポートってあるのに「資料を読んだらサポートなんて言い回しはしない(キリッ)」とか言われてもな。 319こそ資料読んでない疑惑。
>324 補助機材だろ。それがサポート機材。
328 :
名無し三等兵 :2013/04/16(火) 08:44:50.20 ID:LoU6YdpI
> 日本語でサポート費用って書くとまた誤解する奴が… ↓ > 素人は誤解するかもしれんが間違いじゃない。 ↑ バカなの?
>>329 お前がサポートの意味を間違ったのは原文を読んでないかバカだからだ。
それを他人のせいにして関係ないスレで暴れるのを世間では気違い、荒らしと呼ぶんだ。
分かったら回線切って首吊って死ねw
>>319 > んー、何言いたいんだかよく分かんないけど、サポサポ言ってるのは
> Y!ニュースとかだけ見てDSCAの通告書のpdfはヌルーした人でしょ。
> 普通に中身を読んでたらサポートなんて言い回しはしないから。
>>324 > これって装備品って言わね?
どこに装備品なんてあるの?
頭おかしいんじゃないの?
ほんと氏ねじゃなくて死ねよ
eプログレッシブ英和中辞典
**sup・port
━━[名]
1 [U]支えること;支持[支援,援助](する[される]こと);[C]支持物,土台,支柱
in support of ...
…を支持して
drum up support
支持をあおぐ
give support to ...
…を支持する
The Secretary of State has my full support.
私は国務長官を全面的に支持している.
2 [U](人・家族の)扶養;[C]扶養する人[物],扶養者,経済的な後援者;[U]生活のかて,生活費.
3 援助[助力,支持,後援]者;助けとなるもの;心の支え;軍事支援(部隊);予備(軍).
4 ((集合的にも用いて))助演者,わき役.
5 (油絵用の)画布,木板.
6 買い支え.
>332 煽り過ぎだべ。もちろん元文にサポートとある以上は、言い回しで使わないと主張するのは無理だがね。 ただ直訳でもいいが、もうちょっと適切な意訳があるかもという話。意訳であるなら元文の表現に囚われる必要は無い。
>>333 お前、さっき回線切って首吊って死ねって言ったはずだが。
>335 私怨は他所でやれ自作自演の岩見ちゃん。
>>335 > 主語は部品。
いや部品はサポートの一部だからw
あくまで表題のサポートが話の中心。
335こそ英語の文法ダメダメじゃんか。
>>335 >一方のF-15SEは「The proposed sale will include 60 Active Electronically Scanned Array Radar (AESA) radar sets・・・」
>「The proposed sale of equipment and support・・・」。主語は部品。
その部分の主語は「機器やサポート」で資料のタイトルは「サポート」。
機器と装備品じゃ同じ部品でも意味が大きく違う。
まあJSFが英語読めないのは知ってたけど酷過ぎる
つかそのリストの機器では一機当たりの費用4000万ドルには遠く及ばないのでは? つまりそのほとんどがサポート費用で機器はあくまでオマケ扱いと言う事。
>341 自作自演乙。岩見ってバレバレ過ぎるな。
本人乙
ソース元が産経やjsfとかろくでもないところから持って来るなよ
産経新聞のF-35デマ記事を信じてJSFの所に突撃して爆死した岩見が暴れてるのか。
ツイッターで間違いを晒して恥かいたからなw 指摘されるまで気が付かなかった模様
何が主語なのかだれも正解してないのな(;´Д`)
ふむ。ここまで読んできておれもさっぱりわからんくなってきた 早い話、韓国はF-35×60機+F-15SE×60機を買うというのが主語主語言ってる人の結論なのか?
>>346 > 価格がドル建てでも上がり
やはりそうか。元大蔵のさつきはプロだからな。
削る方でミリオタの仇だったがプロには違いない
ここまで全て俺の自演な
韓国はイカ買うから サポートはどうでも良い
なんていうか軍板って昔の2ちゃんねるのノリの悪いところだけ残ってるみたいだな。見てて恥ずかしくなる
韓国はF-35×60機とF-15SE×60機、計120機を買うなどといってるバカばかりだから仕方ない
ID出ないから余計にな
日本はF-35×120機とF-15SE×120機、計240機だな 北鮮と中共では仮想的の脅威度が違うからな
西側兵器を使う韓国が一番の脅威だったり?
それ言い出すとF-15JとF-15Kでどっちが強い?の禅問答になるからなー
369 :
名無し三等兵 :2013/04/16(火) 22:32:29.90 ID:SLFEyIlP
>>347 へー、他にこの件について報道して居るマスコミ有るの?
有るなら君がソースを貼れば良い。
クズめ(怒)
他のマスコミが報道しないのはことさらに取り上げるような問題じゃないと ふんでるからだろ? 問題の無いことをいかにも問題があるかのように報道するのが産経
日本と直接関係ない軍事情報を記事にするマスコミはないJk
読売の記事のほうがましではあったがな
373 :
名無し三等兵 :2013/04/17(水) 08:16:31.84 ID:mcADFuTz
>>370 ふーん、
で、君はF-35戦闘機は1機当たり200億近くする事を
世間の人は知らない方が良いと思っているんだね(^o^)
>>373 >で、君はF-35戦闘機は1機当たり200億近くする事を
>世間の人は知らない方が良いと思っているんだね(^o^)
産経新聞はフライアウェイ価格とウェポンシステム価格を混同して比較してるからアウト。
実際に産経新聞以外は報じていない。誤報ですな。
376 :
名無し三等兵 :2013/04/17(水) 09:47:45.37 ID:mcADFuTz
>>375 どうでも良い小さな事に拘って要るんだねー。
まさにオタクの発想。
200億近くかかるって事がメインでこれは正しい重要なニュースなんだが・・・
どうでもいい小さい事w フライアウェイ価格とウェポンシステム価格は家賃のみと毎月の生活費すべてぐらい意味が違うんだがw
378 :
名無し三等兵 :2013/04/17(水) 10:51:54.42 ID:mcADFuTz
>>376 >200億近くかかるって事がメインでこれは正しい重要なニュースなんだが・・・
産経新聞はパッケージ価格と機体価格を混同して比較してるからダメ。間違っている。
諸経費を含めたら価格が上がるのはスパホでもタイフーンでも同じこと。理解できないなら死んだ方がいい。
381 :
名無し三等兵 :2013/04/17(水) 11:29:57.60 ID:mcADFuTz
補完じゃなくて間違いの指摘だな
>>381-382 そこはお馬鹿な個人がやってるサイトじゃん
もしかしたらおまいらも馬鹿なの?
>383 日本報道検証機構って弁護士が組織的に運営してるサイトだぞ。
個人かどうかとか関係ないじゃん
発表資料の内容を理解、検証できるか
ま、
>>383 は自分でそれが出来ないから
そういう所が気になるんだろうけど(w
そもそも開発具合はどうなんだ?
387 :
名無し三等兵 :2013/04/17(水) 18:10:08.77 ID:mcADFuTz
全然ダメ
フライアウェーコスト、ウェポンシステムコストなんて 日米のWikipediaにも出てるのにWikipedia未満のレベル議論。 そもそも、サンケイのレベル低く。
なんで産経の誤報記事を誤報じゃないと言い張ってる馬鹿が来てるの?
こうゆう流れになるからjsfをソースにしてはいけない
性能的に早々と陳腐化するライバル機と比べればトータルで安くなる とか素人考えなんですか?
>
http://twitter.com/obiekt_JP/status/319619684498558976 >韓国向けのF-35AはFMS(対外有償軍事援助)契約で、F-15SEはDCS(直接商業売却)。F-15SEが凄い安い見積もり。
>60機を24億ドル、1機40億円以下ってどういうことなんだ・・・韓国が以前F-15Kを買った時が1機130億円だったのに。
「1機40億円以下ってどういうこと」ってコレ、JSFが言ったんだよな?
・・・JSFってこんなバカなのか。
よくもまあ、この程度の脳ミソで他人に「バカは黙ってろ」とか言えたもんだな。
あ、バカだから自分のことを棚に上げて他人をバカ扱いするのか。
そろそろ「岩見認定」が来る予感
それをF-35スレに書き込むお前はもっとバカだろw
「岩見認定」自体が暴れる為の自演って説が…
産経の佐々木某の189億円うんぬんはたしかに乱暴な話だが、 F-15SEが40億円?と勘違いするほうも大差ないというか、もっとアホだな。
瑣末なことで他人を誹謗中傷する暇があるんなら 韓国がF-15K72機+F-35A?60機体制を目指すのか、F-15K72機+F-15SE60機になるのか それともF-15K12機+F-15SE60機になのか、はっきりさせろや
岩見自作自演飽きたわ。壊れたテープレコーダーだし。
全部違うのはネタなのか
今F-15Kは60機-壊した分だろ
>>392 >こうゆう流れになるからjsfをソースにしてはいけない
岩見が暴れてるだけだろ。それにソースにするなってのは無理だな、奴はYahooニュースに寄稿してるから。
Y!ニュースがソースになるだと?
記事は複数ソースたるべき。 記者の主観やレベルの低さがある。
海外ソースは全員が全員読めないからソースとして不適だから 独自ソースのヤフーがベストだろ
軍板なら英語ソースを全員読めるだろ
>ソースにするなってのは無理だな、奴はYahooニュースに寄稿してるから なにこれww
>瑣末なことで他人を誹謗中傷する暇があるんなら ほおお。「F-15SEが40億円」これが瑣末か?w いつも他人の些細な過ちをあげつらい、わざわざ大声で嘲笑する誰かさんのダブスタっぷりはさすがですなぁ。
2週間以上前に結論が出てるネタを今更引っ張り出して荒らすとかw ホントいい加減にしろ
しかし、本人でもないのに、JSFの絶望的なアホっぷりを必死こいて擁護するのって、どういう精神構造なんだろうか。
自演の気違いには理解できないだろうが 誰も擁護なんかしていない、荒らすなと言っている。
>>415 「外傷性の絆」ってヤツだな。
今までJSFのことを英雄・魔王として信じてきた。
で、どうやらJSFはアホだぞ、ということが薄々分かっても、自分としては絶対に認めたくない。
「じゃあそのアホを今まで信じてきた俺は何なんだ、まるっきりのアホじゃないか」ということになってしまうから。
で、自己防衛反応で「いや、絶対にJSFは正しいはずだ」と嘘や捏造を否認し、必死に擁護し、そして現実すらねじ曲げてしまう。
あと、分かりやすい「敵」がいると、その「外傷性の絆」はより一層強くなる。
この場合は「また○○か」と「認定」するヤツ。
何でもかんでも「あいつは○○だ」と認定して「キチガイの○○の言うことだから全部間違いに決まってる」と「安心」し、
そして「あの○○からJSF様を守らなくては!」となるんだよね。
・・・で、この「外傷性の絆」から抜け出せた人でも、「俺はなんてバカだったんだ・・・」と
数年は重い鬱症状が残ったりするらしいよ。
まあ早いうちに「目覚める」努力をしたほうがいいと思うよ。
JSF氏のアンチめ、隅田金属の信者だな お前たちは在日かキヨの同類だ
そうやって対立を煽るお前もクズな点では同類
>>421 >ここってJSFの話題は禁止じゃなかったっけ?
別に禁止ではないな。戦闘機の話題以外はスレ違いってだけ。
産経新聞のデマに引っ掛かってJSFを叩いて喜んでた馬鹿が一瞬で引っくり返されて発狂してるんだろ。
放置しとけ。
JSFのアンチは中卒
>>423 >「F-15SEが40億円なんてあり得ないだろ」と疑って
>>335 をよく見たら?
時系列はこういうこと。
まずJSFが産経を「アホか」とバカにする。まあ、その批判内容自体は正しい。
↓
Saru Ken氏が該当のF-35とF-15SEのDSCAの英文pdfを貼り、JSFがそれをRT(つまりJSFはその英文を読んだ)
↓
その英文を普通に読めば、このF-15SEの売却許可は、機体そのものではなく、レーダーなどの部品に関する
契約内容・条件を記しただけのもの、と一目で分かる。しかもエンジンすら別途だ。
F-35のpdfと読み比べれば、契約内容・形態に関して同じ部分を探すほうが難しいほどだ。
↓
にも関わらずJSFは、そんなことすら読み取れずに「1機40億円以下ってどういうこと?」とおバカなツイート。
↓
で、すぐにohnuki_tsuyoshiから優しいツッコミが入り、それでやっとJSFは理解した。
↓
人様に教えてもらったくせに、まるで「最初から俺様は全て理解していた」かのようにyahoo!に投稿
人様に教えてもらわなければ、こんな簡単な英文すら理解できない。
まあ日頃は機械翻訳に頼りきりなんだろうな。今回はpdfなので機械翻訳が面倒だったんだろう。
そして、こういう場合は、ブログに
「私も最初は意味が分からず困惑したのですが、ohnuki_tsuyoshiさんに教えていただいて理解できました」
と書くのが、オトナのマナーというものだろう。
ま、JSFにオトナのマナーなど求めるだけ無理だとは承知しているが。
あ、もう一つ言うと、普通なら「このpdfはSaru kenさんが探してきてくれました」とも書くのが普通だよな。 日頃人様には「俺のツイートを勝手に使うな!著作権侵害だ!」などとわめくくせに。
【沖縄の風】普天間飛行場ゲート前 伝えられぬ「クリーン活動」 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/130418/plc13041812400013-n1.htm “事件”が起きたのは3月27日午前10時半ごろ。同飛行場の警備を担当しているパトリック・アダムス氏(50)が、
野嵩ゲートで反対派の活動をチェックしていたところ、2人の男性が突然、走り寄ってきて、
1人がいきなりアダムス氏の左胸をめがけて殴りかかってきた。同氏は反撃せず、全治1週間のけがを負った。
「抗議をするのは自由だから構わないが、暴力は絶対にだめだ。自分に手を出した男は、以前にも、
警察官や海兵隊に攻撃的な行動に出ている。それは写真も動画も撮影している」
アダムス氏は診断書をつけ警察に被害届を出したが受理されていないという。
“事件”は一切報道されなかった。
JSFは中国人みたいに喚けば自分の価値だと勘違いしてる人ね
>>423 >「F-15SEが40億円なんてあり得ないだろ」と疑って、結果的にこう書いてる
>>425 を見ると、JSFは「疑って」すらいないね。
自分で調べたのではなく、ただ単に「なんで40億円なんだろう?」と素で分からず、英文も理解できず、他人に教えてもらっただけ。
そして、その教えてもらったことは隠し、ドヤ顔でブログに書く。
まあ、JSFは昔から常習犯だけどな。
「結果的にこう書いてる」という君の言葉は、その結果に至るプロセスを全く無視・隠蔽するものでしかない。
君もまた、
>>417 で言うところの「外傷性の絆」で事実をねじ曲げてしまっている、ということだ。
事実関係を意図的に、あるいは無意識のうちに勝手に自分の都合のいい方に解釈しちゃってるんだよ。
他にも、このスレには「○○認定」がお好きな人ばかりのようで。
F-35の話をしろ気違い
429みたいなアホは無視してるといつの間にか消えるよ
JSFとか言うバカが何を言ったか知らんが、DSCAの議会への通告が
そんなに理解し易いのなら
>>15 の様な記事の内容にはならない訳だが…
それともディフェンスNewsやフライト グローバルの読者は
そのJSFとか言うブロガー並みにバカ揃いとでも言うのか?
>>433 「アップデートできるっぽい」はどこの部分?
pdfは検索しにくいから嫌いだ
いやまぁ14ページに >Retrofit of new Block capabilities in earlier Block aircraft is a key tenet of our spiral plan. って書いてあるだけなんだけどね
日本での愛称はライトニング、夜神ライトニング
10%ですむのか
見積もり通りになったためし無しってね
さすがになんのための維持コスト削減仕様?となる罠 もっとも取得コストが(ry
そもそも、F-15JとかF-2とかに10%レベルのコストの概念あったか どうかだが。
> 10%レベルのコストの概 どういう意味?
446 :
名無し三等兵 :2013/04/19(金) 23:12:55.78 ID:aYI6brqH
転載 見る? BSフジ プライムニュース 『次期主力戦闘機F-35A 日本が選択した戦略』 4月23日(火) 北朝鮮の弾道ミサイル発射示唆や中国の軍備増強など日本の周辺情勢が激変している中で、 改めて日本の抑止力のあり方が問われている。 日本は次期主力戦闘機にF-35A導入を決定しているが、 これに関して安倍首相は「敵基地攻撃(策源地攻撃)にF-35Aの能力を検討する」と明言。 改めて抑止力という観点でF-35Aに注目が集まっている。 今回の出演する森本氏が防衛大臣時代に踏み切ったF-35Aの導入という選択。 それは、今日の激変する周辺情勢下でどのような意義を持つのか? また、わが国はF-35A導入に伴い、その最終的な組み立てや検査を行う「FACO」の設置も予定している。 技術的に機密部分が多くブラックボックスだらけといわれるこの戦闘機。 これまで戦闘機の開発・製造基盤を国内に持ってくることで、 日本の防衛産業維持さらには最先端技術の発展に繋げてきたという経緯がある中、 日本の防衛産業はどうなるのか? 一方で「FACO」は、米国以外に日本とイタリアのみの設置予定となっている。 この状況は諸外国、特に友好国との関係にどう影響するのか? 能力的な側面、技術的な側面、そして今後の国際関係、F-35A導入という選択は我が国の安全保障をどのように変えるのか? ゲスト: 佐藤正久 防衛大臣政務官 森本敏 前防衛大臣 清谷信一 軍事ジャーナリスト
お後がよろしいようで
>>446 >ゲスト: 佐藤正久 防衛大臣政務官
>森本敏 前防衛大臣
>清谷信一 軍事ジャーナリスト
全員、戦闘機音痴の上に最後の清谷っておいおい・・・
>>448 やっぱキヨは工作員だったんだなw
この人選ww
>>444 F-15AはP-51と同等の維持コストを目指していたが実際にはケタが違った
F-22はしょうこりもなく「(1000機量産前提で)1機当たりの維持コストは
P-51より10%低くなる」と宣伝したが、正確な数字を公表できないレベルに
上昇した(1説ではF-15の倍以上という)
先ずその一説とやらを出せ
P-51・・・
P-51はP-38やらP-47の維持コストと比べたら伝説になる低コストなんだろうな
むしろP-38やP-47が金かかりすぎてるw
P-51の維持コストはP-38やらP-47とかとは一桁違うし、なんとP-40の半分でしかない
457 :
名無し三等兵 :2013/04/21(日) 19:24:40.53 ID:+pblL5j0
P-38は左右のエンジンまで反対勝手に作って 左右反対にペラ回してトルク反力を打ち消した。 いそいで開発されたから
えーと、左右の回転を逆にしたのはトルク対策なんぞではなくてね(以下ry
> P-38は左右のエンジンまで反対勝手に作って V-1710は最初から逆回転対応設計だが
460 :
名無し三等兵 :2013/04/23(火) 02:51:15.47 ID:KUMabBW0
森本敏氏は元空自 残りは雑魚
森本ちゃんは元空自っていっても戦闘機はさっぱりだぞ。
>>462 防大出て空自に入って、ずっと空幕で外務省に出向になって
そのまま外務省に入省したわけだから、現場は知らないはずだな
戦車も戦闘機も対潜哨戒機も操縦してない
>460 この3人が相手なら、そこらの適当なマニアの方が通じてるよ。 清谷は論外。 ヒゲは戦闘機どころか戦車すら理解してない。ウィンカー。 森本さんはどうみても外務省の人。 航空専門家が1人も居ない。
465 :
名無し三等兵 :2013/04/23(火) 09:10:23.49 ID:SZ5IeSFG
低レベルの戦いを見たい 清谷 神浦 大石
低レベル過ぎて意気投合するだろその面子じゃ
>>465 低学歴引篭りニートほど
学歴を有り難がる(w
>>486 君が防衛大に入るだけのオツムが有ればな
大学じゃなくて大学肛な
佐藤ヒゲは「戦車にウィンカーが付いているのはおかしい」と言い放った馬鹿だし、 清谷信一は説明不要の馬鹿だし、 森本は戦闘機の細かいところは興味なさそうだし、 なんなんだこの人選は。
>>471 でも自衛隊の戦車は日本の道路交通法で要求される横から見えるウインカーに対応してないよな
日本でしか使わないのに、国際基準にしか合わせないのがひどい
473 :
名無し三等兵 :2013/04/23(火) 11:31:53.25 ID:SZ5IeSFG
>>472 そもそも付ける義務がないものを、わざわざ付けてるわけであり
便利だからつけてるんだよ 仮に自動車のウインカー装着が義務じゃなくなっても、外す馬鹿はいねえよ お前は自動車運転したことないか普段からウインカーださずに曲がる迷惑野郎か
日本の戦車以外にウィンカーを付けた戦車を知らないなんてw どこの汚客さんだろう?
>>475 関係法規をもう一度確認してねの意味だったのだが…
特別な車両だという指摘を含んでいるから、一般車両を引き合いに出すのはどうか
478 :
名無し三等兵 :2013/04/23(火) 16:28:37.76 ID:SZ5IeSFG
>>471 >森本は戦闘機の細かいところは興味なさそうだし
これで何の問題も無いが・・・
細かい、がどのレベルかによる 整備体系が違うとか、どの運用だとベストの働きをするかとかに詳しい人じゃないと
FACO誘致に成功したのは森本氏の最大功績
産経 日本じゃ戦車にウインカーが付いてる。『欠陥憲法』のせいだ 佐藤正久 欠陥憲法の自衛隊編で「戦車にウィンカー」の記事。は 道交法に従うためブレーキランプもある。ただ演習中は スピード増減の敵に察知防止のためガムテープ等で覆う。 ウィンカーも同様だ。先日の石垣島、PAC3車両が 赤信号で停止、前をタクシーが通過。 北朝鮮が見たらどう思うかな?
BSフジにキヨ出てるけど、やせた?
483 :
名無し三等兵 :2013/04/23(火) 21:19:42.21 ID:aBSUo0/g
ステルス戦闘機に航法灯が付いてる。『欠陥憲法』のせいだ
あいつらは憲法かえたら何でもできると思ってるんだろ。 だから憲法は変えちゃダメなんだよ。
現憲法でも敵国の基地攻撃出来るのにこれ以上何する気なんだろうな
憲法変えて徴兵
憲法変えてニート&引き篭もりは尖閣で防人か福1で水守
現行憲法では策源地根絶は「明白に切迫した事態」に限定されていて、予防攻撃ができないからさ
>>485 ルクレールのライトがやらない夫に見える
>>481 最近の戦車は灯火管制制御スイッチも付いてないのか?
赤とかオレンジとか白のプラスチック。 今ならLEDチップにすれば問題ないだろか。
>>493 それよりも、レオパルドのウインカーの後ろに、ミニチュア戦車w
赤や黄や素地色の注意銘板も夜間訓練では全部ガムテでカバーするんだ。 ウインカーの一つや二つ、関係ないって。
メルカバはリトラクタブルだな。 イスラエルの日常は常に戦場ってことか。
499 :
名無し三等兵 :2013/04/24(水) 22:38:27.75 ID:qcNFZo3B
>>492 「明白に切迫した事態」なんて解釈の問題(^o^)
P-51とかF-16みたいに、 傑作機というのはサクッとできちゃうものだよ。 これほど開発が難航、遅延して 到底モノになるとは思えないのだが。
コテコテに難航したB-29にサックリやられた某国。
凡作機でも必要な性能があればいい F6F、P-40、ハリケーンみんなナイスな奴さ
そういや、森本は、パイロットはどこも同じレベルだから、システムが重要だ〜とパイロット否定の話を23日してたな
急募:戦闘機パイロット 内容:インターセプトしてミサイルを撃つだけの簡単なお仕事です☆ミ
今問題になってるのは塗装とか愛称じゃないの?
パイロットが雑魚くていいという話じゃなくて、 そこだけで決まるほど抜きんでてるわけじゃないから他の要因のほうがモノをいうって話でしょ
>>496 それ、倒したサイドミラーと支柱だしw
(亀さんでメンゴ)
プーチン大統領は国民との直接対話の中で、第5世代の戦闘機T−50のロシア軍備入りは2016年になることを明らかにした。
プーチン大統領は「第5世代のT−50は量産体制に入り、2016年には軍備に入る」と語り、
「エンジンと武器装備ではさらなる改良を要する」ものの、同機は多くの点で主たるライバルである
米国のF−35機を上回るものとなるだろうと指摘した。
これに先立ち国防省指導部はT−50シリーズは2015年に軍備に加わることを明らかにしていた。
ソース
http://japanese.ruvr.ru/2013_04_25/111755647/
さすが韓国T-50の対露輸出に成功したな
結局・・・ T-50(PAK-FA)のライバルはF-35であって F-22の敵ではないんだな。 どっちにしろF-3にはステルス制空戦闘機が必要だな。
F-35しか導入できるものが無い、状況だったんだよ
40機はきっついなあ! しかもSu-30MK2込みか!
ノルウェーはJSMの件もあるのかF-35購入に迷いが無いな
延べ40機だな
やはり下地島に基地を置き一個飛行隊増設せねばならん
>>523 >やはり下地島に基地を置き一個飛行隊増設せねばならん
二個だろ。PAC-3に中SAMも欲しいね。
第二次日韓併合でいいじゃん
あんなの要らね てか滅べ
超賤人ってやつを中国が引き取ってくれるなら土地をもらってもいい
人口減ってるのに土地増やしてどうすんだよ地価下がってデフレ止まらなくなるぞ
>>524 そこまでいくと贅沢だべ。
現実的には一個飛行隊と短SAM一個小隊までだろうて。
>>530 先生、ホークIII型はおやつにはいりますか?
おやつは携SAMまでです。
駄目なのか・・・orz
メーンの弁当のおかずとしてもっていけばいい おれたちの時代のベビーラーメンはそういう扱いだった
今の調子だと第二次日中戦争が終わってから納品されそうだな
納品されないかも
>>534 仕方がないからお弁当はイージスアショアにするよ。
538 :
名無し三等兵 :2013/04/28(日) 23:47:33.97 ID:cGXU4akl
ゲルがf-2生産を自民党時代に打ち切りやがったのが、かなり痛手だな。 アイヤーの連中は今頃万歳してると思ふ。
F-2みたいな冷戦時代の遺物はどうでもいいです
540 :
名無し三等兵 :2013/04/29(月) 00:29:37.56 ID:Hak6V719
今の空自にはアラート任務に適用出来る機体の絶対数が足らないよ。
541 :
名無し三等兵 :2013/04/29(月) 01:16:59.25 ID:pstpwY1c
空自がほしがってるのはFI。 今やF-2の代わりにP-1が出てきてくれたから対艦番長は そこまで必要なくなってる。空自にしてみればイヤだろうけど。 防衛力という観点からみればF-2の必要性は薄くなりつつある。 だからF-22のような化け物をほしがっていたわけだが。 まぁ何にせよ、機体が揃いさえすれば済む話でもなくなってるので 機体増強分を下地島へ送り、尖閣周辺を防衛してもらう。また 海自も前線に出てもらう必要があるのでやはり下地島に配備が必要だろう。 また下地島に短距離弾道ミサイルないし巡航ミサイルを配備することも考えたほうがいい。 敵航空基地を破壊せにゃならんからな。
ぶっちゃけパイロット養成が間に合わなくてやばい
>>542 P-1にF-2の代役は無理
哨戒機の対艦ミサイルに夢見すぎるな
あれは一応なレベルの装備
まだFIとかほざいてるのが居るんだな
P-1の対艦攻撃なんて、F-2やら潜水艦やらで防空艦潰したあとの残党狩りぐらいしか出来ないだろ。
戦闘行動半径が1200kmで 三沢沖縄で相互出撃でき最大遠投北方領土尖閣までカバーできる機体なんてなかなかない。 タイフーン、f35の900kmだと一気に百合大分まで遠投奄美沖お縄まで防空半径が大幅に縮小される 例えば空中給油機20機にF35 120組み合わせるよりも F15 140機のカバー半径のほうが広い。 軽空母2 F35 120 空中給油機20よりも拾いと予想 6世代FIXよりも4.5世代F15のほうが重要
>>546 逆にF-2の対艦攻撃は防空艦などの重要目標に専念し
残りはP-1に任せると言う考え方もできる罠
そうなるとエスコートファイターが欲しくなってはくるが…
航空優勢は空自か米海軍が確保しますゆえ
>>546 元々P-3Cのハープーン自体が、浮上した潜水艦用だったから、P-1とはいえ対艦任務は難しいだろうね。
長距離対艦ミサイルで飽和攻撃するならいけそうだけど
海自のヘリにだってハープーン積めなかった? いまは編成変わっているようだけど、 1護群8機×2で16発は数字上はけっこうなもんだと思うけど、 実際は・・・だろうな 艦と一緒で対空は艦に任せるで、P-1よりはいけそうだけど
>>542 >機体増強分を下地島へ送り、尖閣周辺を防衛してもらう。また
下地島配備は多分無理だぞ
安倍の地元・水産庁に一切相談なしの日台漁業協定で沖縄本島も離島も態度硬化させてる
間違いなく台湾は違法漁船を取り締まらないし、この協定で日本は公式で台湾漁船を取り締まれなくなった
尖閣周辺防衛って・・・いまですら防衛してこなかったのに、台湾にお墨付き与えた
今後は台湾漁船の旗上げた中国船と台湾漁船だけど中身は中国人という漁船が大量に来て、回遊魚のクロマグロは全滅ですわ
わざわざ下地に2個飛行隊揃えて中国の標的にするとか 空自は随分と贅沢な装備の使い方をするんだなw
マジレスすれば1個飛行隊だけでも、2,000名近い規模になるだろう 航空関係者、基地の警備、護衛のPAC3とか・・・ 空に限った話ではなく、陸でも海でも警戒部隊以上の基地を尖閣、沖縄近隣に 造る人も予算もないでしょう
まあーロシアと平和条約結んで、北の千歳、三沢、大湊をスカスカにできるなら別だけど、 アメポチの安倍じゃーな 船の基地造っても、造修補給設備ないと意味ねーし、それって地方総監部を1個造るのと同じでは?
アベノミクスのお陰でそのくらいの金はあるだろ 最終的にはGDP関係なく軍事予算は3倍増の予定だし
>>557 無理
金があるなら社会保障に使わないと公約全てがおかしくなる
金がないから消費税上げるって公約なんだぜ
参院選勝っても、それやったら次で自民は負ける
>>557 今の国家予算で防衛費の占める割合を知ってる?
それの3倍って、日本終わるよ
哨戒機用のSSMは射程400kmは必要だな
それは民主党用語ではないか
>>544 ならなぜ対艦ミサイル8発装備できるなんて書かれてるんだ?
一応ってレベルじゃないだろ、この数。
>>552 中国と切り離すっていう意味は十分にあったぜ。中国にとって台湾は
目の上のタンコブで、尖閣をこのまま取りに行くのはかなり難しい。
下地島に基地を置きたいって話もこっそりしてると思うよ。
沖縄に基地を集約させてること自体リスクがあるんだ。弾道ミサイル撃ち込まれて
ぶっ壊されたら終わるから。
>>559 >それの3倍って、日本終わるよ
3割でも、驚天動地くらいかな。ま、3割アップが日本の限度でしょう。
自衛官の充足率は正常に、更に若干の定員増。
正面装備は、目をみはる最新鋭戦力になる。
地方公務員給与8%下げで逝けますよ!!
アベに変わってから収入が三分の一になった 俺の回りの社長仲間はみんなそうだ
大型機が対艦ミサイル8発ぐらいのペイロードがあるのは普通 それと8発で常時作戦をするのとは別の話
>>552 日台が相手の漁船に手を出さないことにしたのは尖閣周辺水域の10%程度にすぎない
台湾漁船に大陸中国人が乗り込むことは台湾の国内法が厳格に禁じている(スパイ対策。最高刑は死刑)
>>566 >それと8発で常時作戦
それはF-2が対艦ミサイル4発ってのも常時4発じゃないっていうことでも
あるよな。
>>558 >金がないから消費税上げるって公約
消費税上げるには条件があったが、忘れたのか?
>>538 F-22導入を決意しての結果だからしょうがない。
>>568 P-1は対艦任務においてはF-2の補助
P-1が搭載するのはASM-1Cだし
んなもの後からアップデートするでしょ ASM-3を持つことも当然考えられてるだろうな。 F-2は空母とか中華イージス艦を破壊するくらいで残りのフリゲート艦やら駆逐艦はP-1が壊すことに
>>570 難しい話じゃない
ASM-2でもASM-3でも積めるようにすればいいだけのコト
予定がないのに勝手に盛り上がっても・・・
いや基本的にインターフェイスは共通だから持ってって積めばいいだけ 精々フィールドモディファイで対応可能
>>563 >中国と切り離すっていう意味は十分にあったぜ。中国にとって台湾は
おまえは台湾を舐めとる
台湾は決して日本の味方にはならない
確実なのは、安倍の日台漁業協定で、沖縄全域との信頼関係がなくなったということ
関係省庁の職員と話し合っても無駄。全部安倍がこっそりとひっくり返すのだから
こんなことされてもしっかり関係省庁を通じて意見書出してる沖縄のしたたかなことよ
>下地島に基地を置きたいって話もこっそりしてると思うよ。
下地島って宮古島市なんだよ。それわかっていて言ってる?
安倍の日台協定のせいで、次の知事は確実に現那覇市長だろうね そうなると、F-35の沖縄配備は厳しいな
>>574 ASM-1CはASM-1/2とはインターフェースが微妙に違うのでそのままは無理
というか12式SSMの派生型が開発されるだろうからそっちを搭載すると思う
>>573 せっかく新型の対艦ミサイル造りましょうってのに搭載予定がないとは
思えないけどな。
>>575 >台湾は決して日本の味方にはならない
中国に付くよりは日本を味方する形を「取らざるを得ない」んじゃないの?
漁業協定結んだんだから、経済面でも交流を深めるとともに中国の漁船を
どうにかしましょうよって言えばある程度は言うこと聞いてくれると思うが。
台湾ってアメリカの後ろ盾がなかったら何にもできないんだぜ。
>沖縄全域との信頼関係がなくなった
沖縄の信頼なんざ元から得られるなんて思ってない。だから辺野古へ移設進めて負担軽減させれば
功績になるでしょ。それで十分だよ。
>下地島って宮古島市なんだよ。
それが何だ?国の事業でまして防衛に関することなんざ強制的に推し進められるんだよ。
わざわざ下地に新型のF-35を置いて中国の標的にするとか 空自は随分と贅沢な装備の使い方をするんだなw
>>578 >台湾ってアメリカの後ろ盾がなかったら何にもできないんだぜ。
おまえは台湾という国を何もわかってない
それ以外の部分も酷すぎる
以後レスしない
そういや昔、台湾チャンネルというアホのコテがいたけど あれの再来かな?
台湾次期戦闘機について語るスレ!
>>579 どこにそんなこと書いてあった?F-15を前方に出せばいいだけじゃん。
まぁ最前線に戦闘機を配備するからには基地破壊されるリスクってのも
当然あろうな。だからこそ中SAMやらPAC2orPAC3などなど配備しておく必要
はあるけどな。
>>580 これが噂の勝利宣言か。
台湾が日本の味方にならないとして、中国に味方するってか?
ロシアが中国の味方にならないとして日本の味方になるのか。
ロシアは勝つ方の味方だ。日本が勝つことが確実なら日本の味方になる
白ロシアが勝つわ
やっぱF-2必要だったな〜 F-35や海外製は高いし、米国のF-16的な使い方で 定数廃止して、あと100機くらい導入しとくべきだった。
洋上任務が増えるならF-15にCFT付けるのが最優先って気がするが F-15E以外でも付けれるんでしょ?
ロシアと台湾とじゃ規模が違いすぎるだろうが 単独で防衛するなんて不可能だ
ロシアと台湾の間には中国があるんだぞw ロシアがどうやって台湾を攻めるんだ
591 :
名無し三等兵 :2013/04/30(火) 10:12:20.35 ID:7UKF/w1S
>>587 凄く、同意します。
尖閣絡みで毎日のスクランブル任務で空自がすり潰されてしまう。
f-2のラインを残しておけば、最低限の防衛産業の育成も続けられたはずだよな。
ゲルの馬鹿たれ。
>>591 でも当時はF-22導入一直線で、そのためにラインを諦めたんじゃなかったっけ
ゲルだけが悪者じゃないと思うよ
F-2増産しようぜ
250億出すなら2年後くらいから可能かもw 政府専用機、皇太子と総理がそれぞれ使ってるけど何機あるのかね 5機くらいあるのか?
>>595 >政府専用機、皇太子と総理がそれぞれ使ってるけど何機あるのかね
政府専用機、皇太子殿下がお使い下さり、更に総理が外遊しているけど
ぐらいに書きなさい。
政府専用機は2機。 3機目の予算は大蔵省に蹴られた。 阿部ちゃんもコーちゃんも予備(副務機)なしではないか。
予備機でチャーター機用意したんじゃない? 日程混んでるし
毎日スクランブル で、空自の戦闘機の飛行時間が食い潰されるというのが中国の作戦か
いざとなればF-15orF-16レンタルまである
そういう消耗戦になると飛行時間の長いF-15E系が欲しいんだよなあ
何だかんだ言っても定数廃止しないとダメ
FASTパックを買えとあれほど言ってるのに部屋で
CFTってカラの単体重量どれくらいなの?
>>601 32,000hもいらん
素のF-15C/Jでも18,000hの寿命だ
>>602 定数増やす以前にまず既存機の近代化改修だろう…
88機はやるぞ?
608 :
593 :2013/04/30(火) 20:32:05.91 ID:???
>>591 >>593 確かにご指摘の通り、石破さんだけのせいでもないな。
F-22が登場した瞬間、日本のF-X導入計画が一瞬で蒸発した感があったよね。
うぉ〜ステルスついに来る!!!
これで露助に脅しについに勝つる!!!!
って感じの10年前だったと思うわ。
それでも、F-16魔改造の末に完成したF-2は制空/制海任務には
ベストフィットだったのになぁ。
>>601 消耗戦って便衣兵にかき回された帝国陸海軍以来、
日本は超苦手戦法じゃないんですかねえ。
もう30年前の冷戦時代を思い出した方が良くね。
潜水艦とソナー戦メインの超長期の心理戦と考えた方がいいと思うんだ。
絶対、日本が嫌でもシナとは隣国関係からは抜けられないんだし。
ロッキードとMHIが、FACO立ち上げてくれと祈るしか、
軍オタにできることはないんかな。。
ロッキードのウェブ見て、ワロたわ。
絶賛各種、技術者大募集中になっとるわ。
俺の遠い昔の米国ビザでは、働けないやろな。
c++使える電気系だけども、もう知識が古いしな。
仮にF-22持ってたとしてももったいなくてアラートに使いたくないんですけど あとF-22の酸素供給ユニットの不具合ってどうなったの?
F-22は120億円、F-35は100億円超だから勿体無くて使えないほど差はないだろ。 維持費はドンとお安くなるけど。 ちなみにF-2も120億だしw
いつのレートでの話だよ
F-22 ユニットコスト:1億5,000万USドル(2009年) F-35 フライアウェイ・ユニットコスト1億2,200万USドル (FY2011) やっぱ、勿体無いほど差はないな。つかF-35高すぎなのか。
F-35はLRIPの価格で比較しても意味ないでしょ
当時のレートだけど、 F-4 30億円 F-15 100億円 物価を考えたら相当高い買い物であるのは間違いないっす だから今のF-22やF-35が高いとは言えないのでは もっともランニングコストは多分高い物になるでしょうが
そんな恥ずかしい資料をまだ
>>595-597 それぞれの日程を考えると皇太子様に片道利用いただき、阿部首相は往復利用し、
皇太子様はその後ゆっくりと帰れる算段では
もっとも、通常じゃ考えられない政府専用機の運用ではあります
空自の整備能力高いんでしょうね
F-2は制空はアレだけど制海能力なら世界でも有数だと思うけど AAM-4撃てるようにすれば制空もそこそこできるようになる
F-2は今AAM-4を撃てるようにしてるじゃないか 現在35機が撃てるくらいかな
F-35はF-22より強いんじゃないかな?
尖閣の消耗戦なら、日本よりも中国の方が実質負担は大きい 中国の今年の経済成長率は7%を確保しそうだが、来年以降は5%以下になると予想されていて (母数が大きくなったから当然のことなんだが)リーマンショック対策で借り入れた5兆元の 償還が今年から始まるので、ちょっと失敗すると日本並みの経済停滞に陥る可能性もある で、その状況で通常空母を着工したりしてるから、ソ連のような、過剰な軍事負担に起因する 国家崩壊もありえないことではない 逆に言うと中国政府に4、5年、対日圧迫を我慢して経済再建に注力するだけの器量があれば 真にアメリカと覇を争う超大国に飛躍できるんだが
社会主義による経済停滞と冷戦での膨大な軍事費と原油安の三重苦で崩壊したソ連と現在の中国を同一視するのはちょっと違うと思うが中国経済が停滞期を迎える可能性は低くないわな 高度経済成長期の日本だってなべ底布教とか証券不況とか一本調子で上がってたわけじゃない 中国を好きか嫌いかは別として人口が13億もいるんだし30年くらいかけてアメリカを抜いて世界一の経済大国になっちゃうんじゃないのかなあ?
30年後だと中国の人口が減りだす時期だな 既に、労働人口は減少傾向にある 現在の出生率は1.18だ
5年前の中国共産党秘密報告によると、中国独力では米に追いつくだけの成長動因を確保できず 周辺諸国を吸収して、成長に不可欠な資本と高度技術と低賃金労働者を確保しなければならない かれらの計画だと、2050年ごろにはベトナムを除いて周辺諸国と極東ロシアを併合していることに なってる
>>623 まあ大国化したからには今のジャイアニズムですらない憤青政治やめてもらわんと長続きせんわな
あのアメリカですら一強化して多方面に喧嘩売りまくったら今のザマに
解放軍もタモさんみたいな脳みそしてる高級将校を容赦無くバッサバサ首切らんと後で泣く事になるぞw
627 :
名無し三等兵 :2013/05/01(水) 15:57:01.91 ID:Rb84ZCov
>>626 とは言うが胡錦濤や習近平のオッサンらも北のかりあげクンも軍人共の声に圧倒されて今の喧嘩外交になっちまってるんだよな
まさに近衛内閣のようだ
628 :
名無し三等兵 :2013/05/01(水) 16:30:58.01 ID:Rcb1vgQQ
今日本を取り巻く環境は大国対大国の冷戦構造そのもの、冷戦思想で作られた 兵器こそ今の日本に必要なもの
ヨーロッパが統一されなかったのにインドと中国はなんで統一することが出来たんだろうか? ローマ帝国以降だとカール大帝とナポレオンとヒトラーが一時的かつ部分的に支配したくらいじゃね?
F-35Aのカナダ向けモデルの平均単価は8500万ドル(2020年)
いや、一連の尖閣騒動は習近平の主導で、軍はむしろ押さえに回ってるんだという報道もある 習近平の過去の言動が徐々に明らかになってきてるが、それを見てると習主導説は本当っぽい まぁ尖閣情勢が中国側の不利な展開に振れれば、だれか高位軍人が悪者になるんだろうけど
>>625 中国が成長できないのは、中国共産党のせい。
つまり、中国は解体するしかない。
そのあとで経済は成長するよ。
ゴミムシがスレ違いの自演してるよ さっさと死ね
中国がどこまで伸びるのか?というのはよく話題になるからねえ 世界中がどうしても中国に勝てないのであれば、対中国を意識した軍事装備を 持つ意味も無くなる だが、伸びきる前に叩き潰せ!というのなら、対中国装備は火急の要件だ F-35Aは、対中国装備として欠かせない兵器であるからそっちの話題になってしまう
過去30年中国は飛躍的な発展を遂げたがその間も共産党が指導してたんだな 毛沢東時代の共産党はグデグデだったが
F-35って対中には微妙だよね あちらのほうが第四世代以降の数は多いんだから 質で圧倒できないとつらい F-22ベースにしてEO DASみたいな全方位オフボアサイト付与したのがほしい
タイ中国を視野に入れるならCUDAやJSMを撃てるF-35の方が便利だろ
対中国のタイプミス。失礼
>>629 歴代の中国王朝が偉かった、ということなのだろうね。
多民族で言語が異なるのを、表意文字な漢字を活かして言語の壁を崩したり、
元々は周辺蛮族排除だった中華思想を、逆転の発想で同化政策に転用したり、
といった感じで(昨年のNHK某番組の受け売りですけど)。
インドは、何でだろう?
ちなみに中国が統一国家として機能しているのは漢字により文化的統一性を保っているからだ
>>641 他民族の集合体で文化的統一性というのは納得いかん。
いわゆる中原以外は紀元前から現在に至るまで統一性はないと思う。
ところでC型のフック短小問題は解決したのかな?
ヨーロッパだって文字は同じだしドイツ語とフランス語の違いなんて北京語と上海語の違い程度じゃないの? そのうちユーロ諸国の財政問題を解決するためにヨーロッパ合衆国を設立なんてことになるのかなあ
イギリス・ドイツ・フランスのEU三大国は、昔から仲がすごく悪いのでそれは無い
しかもそのうちでEUを守りたいのはフランスだけだからなぁ EU発足で最大の利益を得たドイツも最近は脱退論が公然化してきてる
>>643 中国語は書き言葉で、書く言葉としては広東語だとか北京語の差はないでしょ。
「喋り言葉」で差が出てくる。
フランス語とドイツ語、書き言葉そのものがぜんぜん違うでしょ。
ラテン語語源で似たような単語は一杯あるけど。
>>644 イギリスはEUの大国じゃないよ・・・
国としてはデカイけどEUにはあまりコミットメントしていない。ユーロやシェンゲン協定にも
参加していないし。タダの貿易自由化協定ぐらいにしか考えていない。
EUのシステムの大半はドイツとフランスが組んで作ったもの。政治はフランスで、
カネはドイツね。これが崩壊寸前なのは皆さんご存知の通りw。
ガキどものあっさい談議は誰も興味ない
運営の調査だと、軍板住民の平均年齢は60歳手前
>>648 そこまではないでしょ
というか俺はまだまだ15だよ
たからなんだよ ぼくは6さいだよ
はい臭い
太田の番組で石破茂の部屋にF/A-18とタイフーンの模型があった
グラウラーだからGAだとばかり思い込んでいたのはおれだけかな?
豪は国防費をGDP比2%まで増やすそうだが、それもF-35を100機って無理じゃないかなぁ
オージーが戦争する相手国ってどこだ? ニュージーランドもソロモン諸島もオージーに軍事的に依存する形だし、 インドネシア?
>>658 インドネシアとの関係は改善に向かっていて、今の敵国は中国
今朝の新聞に中国の海洋進出(侵略)に対抗するために、潜水艦12隻を建造する
方針を決めたという記事が載ってる
グロウラー12機導入も同じ論理だ
ちなみに中国はカシミールで軍が越境進出していて、インドと揉めている 中国首脳が来月辺りインドを訪問する予定なんだけど、その前にカシミールを 有効支配する実績作りを狙ってるとインドのメディアが大騒ぎしていて、中国の 外務省が強硬に反発、まもなく実戦が起きるとまで言われている おかけで尖閣も北朝鮮も欧米のメディアからはほぼ消えてるんだとか
共産党の議席が減りすぎ 解党すべきだ
>赤旗
>>662 社民党と合併して共産社会民主党になればいいのに。
社民党は共産党より左の連中が集まっていて、両者はものすごく険悪なのを知らないのか
左翼って仲悪いよなw
>>665 うん知らない。
どちらもゴミみたいなもんだからまとめて消えればいいなあと思ったんだ。
本当に消えて欲しいなら分割しておいて衰弱させてから消すべきだ つーか、長年そういう戦術をとってきて両方とも消えかかってるんだから 何も知らん奴が口を挟むな
F-15EやF-16EはF-15JやF-2に近いからまとめて飛行停止になるリスクがありそうだし F-22は売ってもらえないし 欧州機は日米関係への影響あるかもしれないから論外で F-35A以外の選択肢ってF/A-18Eくらいしかないよね F-35やめろって人はF/A-18Eがいいのか
イカもあるよ
671 :
sage :2013/05/04(土) 20:20:53.28 ID:PIgpiq9e
>>577 12SSMの成果を取り入れたSSM1B後継の開発が終わるのは2017でしょ。
そこからASMの開発となると配備されるのはいつになるか。金もかかるし。
2016に開発が終わるASM3になる可能性もあるのでは?>ASM1C後継
>>671 どうせP-1が駆り出されるのは個艦防空能力程度の艦船への対処だし
当分はASM-1Cで十分
cudaって対空に限らず小艦艇なら水上目標であっても打撃を与えられるってマジ? でも、炸薬無いんだよね?小直径爆弾と混同されてない?
自分で打撃を与えられると書いといて、なぜそうなるw
小型艇なら運動エネルギーだけで航行不能になるっしょ
ミサイル艇程度ならな コルベットクラス以上ならブリッジやレーダーに直撃しないと厳しいかも
cuda推進剤が残っている状態で命中すれば悲惨かも 対艦は対艦兵器をまじめに作るべき
あくまでもcudaのメインの標的は航空機だから対地対艦なんて一応出来るレベルだろう。それで十分
CUDAを使うのはその対艦ミサイルを使うのが勿体無いような小型艇だよ
走行中のトラックや航行中のボートにも命中させられますよってのがセールスポイント 破壊力に関して言うなら正面以外であればMBTの装甲をブチ抜ける可能性はある
従来型のAAMって対艦ミサイルとして使えないの? 破壊力の問題は別として
米海軍がシースパローを水上目標に叩き込む実験は何度かやってたし、 グルジア紛争のアブハジア沖でミサイルコルベットのミラーシュが短SAMを哨戒艇に撃ち込んでるようだし できなくはないだろうな
それって艦対空ミサイルを水上目標に当てた例だよね? 空対空ミサイルだとどうなんだろう? シーカーが認識出来る目標なら低高度でも追える?
>>683 真偽は不明だが(米の戦果確認では「有効」認定)
北ベトナムで蒸気機関車をサイドワインダーで狙って
破壊した事例が2つある
>>684 時期がベトナム戦争で使用した兵器がAIM-9という事は
間違い無く「肉眼で確認して撃った」って事だよね
実際に運用試験が行われたスティンガーの水平射撃なんかと同じで
手動の割合が大きければ融通を利かせられるというのもあったんだろうな
>>683 AAMにも対地攻撃モードは一応ついてるからロック出来れば普通に使える
実際に哨戒任務中とかで対地兵装品切れで機銃掃射ではリスクが高いと判断された場合とかに使われることがある
F-102がベトナム戦争で対地攻撃に使われたって話を思い出した。 赤外線誘導のファルコンで地上目標を狙ったとか。 めぼしい戦火はさすがになかったようだが
中東あたりでMiG-25がR-60で対地攻撃をしたなんて話もあるね 流石に戦車を撃破したなんていうのはデマだと思うけど
>>669 >>683 対艦ミサイルと違って弾頭の貫通力がないから
あまりダメージは与えられないだろうから、ミサイルの
無駄遣いじゃないかな。。別の対艦攻撃機を呼んでもらったほうが
良さげ。
>>669 そしてそのF-35は価格も納期もいつになるかてんで不明。
どれ選んでもリスクしかない。
F-22って禁輸とけたけどダメなんかな
>>185 NAM戦のときはサイドワインダーだろうが
米軍はミサイル全部目視で使う交戦規程だが
>>689 >F-22って禁輸とけたけどダメなんかな
F-15の退役にちょうどいいじゃないか
それよりもF-3だけどね
692 :
名無し三等兵 :2013/05/05(日) 22:39:19.75 ID:1BW+fb7d
>>689 禁輸解けた?
理解できないコメントだ、ソースを出してくれ。
F-22はラインはもう無いだろ したくても輸出できないじゃん
ラインないから禁輸解けたのでは 導入求める国がライン構築費用を負担 日本かイスラエルしかいないだろうねw
ラインが無くなったから禁輸が解けるとか無いから
もうイスラエルと国産で共同生産するしかないな。
売るかリースかじゃないの?
イスラエルの周辺国はたいした戦闘機持ってない罠 F-22をほしがるかどうか? F-35導入後のトルコとやるつもりなら別だけど
F-22の禁輸条項とゆーのは、ある何年かの年度の予算法に付帯 していて、その年度の予算で得たF-22関連の技術や設備、機体、 その他もろもろを、輸出したり輸出の為に使っちゃイカン…てな 内容なので、幾ら最近の予算法にその条項が無いからとゆって、 既存の機体や再生産機の輸出が出来る様になったっちゅう訳じゃ ない。(恐らく付帯条項を無効にする法律をつくらんといかん)
えらく張り切ってるが予算法じゃなくて国防歳出法だから全くの別物だが それと2010会計年度の国防権限法案の修正条項で対日輸出の可能性の検討が ペンタゴンに指示されているので現在は日本への輸出に障害は一切無いハズだぞ
F-22はパイロットかわいそうなんで 改善したら買う
スレチでもやっと航空機ネタに戻ったと思ったら情弱の連休クオリティ
F-22のOBOGS問題はコンバットエッジが原因と一応の解決をみたし、 調達を検討していた国の件はイスラエルの他にオージーもF-22を 欲しがっていた。
サウジもね 日本と韓国にF-35を売りつけることに成功して、資金調達に目処がついたから F-22を売ってもいい気分になったんだろうね
>>705 >日本と韓国にF-35を売りつけることに成功して、資金調達に目処がついたから
>F-22を売ってもいい気分になったんだろうね
時系列無茶苦茶。アホか
EO DASのような後付け出来ない装備を見るとF-35も捨てたもんじゃないと思えてくる
性能に問題はないし、値段にも文句はない。 いつ実戦配備できるかだけが問題だ。
F-22がF-35に比べて降雨に弱い問題は未解決だよね? 技術をフィードバックして小改良を加えれば何とかなるような問題でもなかったのか
いや、アップデートするという話はある 金がないからすぐにはやらんだろうが
>>709 >F-22がF-35に比べて降雨に弱い問題は未解決だよね?
200機足らずで生産を打ち切ったのもこの問題を解決できなかったのが主因
ここに至ってもラプターって
ライフサイクルコストを理解できていない連休中の中坊かね
おれ頭部も降雨にはとても敏感だ
そういや、B型やC型って、これまでの非艦載ステルス機に無い耐候性を求められるよね? それこそ、雨どころの騒ぎじゃないだろうな。
雨とか潮風程度じゃ問題ないようになってるのか 空母上でもステルス性を維持する整備が出来るようにしてあるのか B型C型がステルス性を損なわず空母上で運用できるなら カタログスペックじゃ見えない部分でF-22より優れてる点もあるわけだな
そりゃラプター開発のノウハウで作ってんだから当たり前でゲソ
F-22で雨が問題になったことはないぞヴォケども F-22のステルス材の大半はプラスチックパネル状で直接機体表面を形作っている
ちなみに初期のF-117のステルス材はパテ状で、水濡れすると発熱し、下手すると発火した
4.5世代戦闘機 ・戦闘行動半径1100km ・ASM4本以上の重武装 ・格闘得意 F35 ・戦闘行動半径900km ・ASM2本だが小型爆弾詰める ・格闘下手だが無敵の中距離ミサイルのうりょく 変体戦闘機
足が短いよな 空中給油機をもう4機は追加して欲しい
F-104 M2.2 F-4E M2.2 F-15 M2.5 F-2 M2.0 F-35 M1.7 第2世代ジェットにすら劣る鈍足戦闘機…
世代を経るごとに 速度が落ちることに気づけよ。
クリーンの最高速度はあんまり重要じゃないしな。
カタログスペックでは飛行機の性能は語れないよ
そもそも、M3で飛ぶのに最適な機体形状と、 M1以下で高G機動するのに最適な機体形状が全く欠片も似ていないわけで、 妥協を持ってしか両立はできない、つまり、 最高速度が速い機≠格闘戦に強い機 なわけだが。
F-2は解るけど、F-35の遅さは世代が進んだのと違うんじゃ…名前負けしてる
F/A-18と同じ程度だろ
>>726 「何」が「どう」違うのか具体的に言って見ろよw
ちなみに、推重比は
F-35>F-16>F-2
だぞ。
ステルスガンポッドが開発されているぐらいだから、当然ステルス増槽ぐらい開発されてるんだろうな?
>>723 F-35はウェポンベイ内に武装しても速度や燃費が受ける影響が少ないからね
加えて戦闘機の運用で超音速飛行する事自体稀
>>725 じゃあMiG-25があればいいのか?って話になっちゃうからね
>>730 MiG-25は性能アレだし、
最高速度維持しつつ性能向上させたMiG-31は格闘戦かなぐり捨てた純ミサイルキャリアだしねぇw
>>728 推力重量比よりも各速度域の余剰推力を見たほうが良いね
それでも機動性なんか分からんけどな
マッハ3級の飛行だと機体制御が極端に難しくなるし燃料もすぐ無くなる しかもそれが可能な設計にすると他の部分で色々弱点が増えてしまう そこまでしてまでマッハ3級の飛行をするメリットがあるのかというと 「無い」というのが世界共通の認識
>>733 無くは無いべ。
制空戦闘機と高速迎撃機を1つにまとめるのは頭悪いってだけでw
Mig25とF-12Bは世界最強の戦闘機。 これら2つを超える戦闘機は未だ存在しない。 よね?
>>719 F-35Aの戦闘行動半径は590nm(1092km)なんですが
いつからF-35が格闘戦できないことになったんだ
そもそも、マッハ3級の戦闘機で何するの?って感じなんだが。 まさか、弾道ミサイル迎撃?
F-35とスホーイと格闘戦するのかね。
F-15で20分だから マッハ3クラスでも大差(数分)ないのでは。
>>741 燃料、燃費、その他ありますよ。
F-15だってAB焚いたらあっという間に増層空ですしね。
ウサギとカメの話しに似てますね。
>>739 地平線から顔を出したSEAD機がARM発射する前にはたき落とす作戦専用w
表面加工が機密の塊だから、敵対勢力に回収されるとマズいな。
乗用車の様にポリタンクにすれば RCS≒0になるのでは。
亜音速で飛んだ時点で破損するわw
ノーズコーンはプラだぜ
それならポリタンクとやらで機体全体を作ればレーダーに映らないってことになるんじゃね?
いまどきの増装タンクなんて複合材製だろ。 さすがにポリタンクと一緒にしちゃ可哀想だが。
752 :
名無し三等兵 :2013/05/07(火) 09:58:06.88 ID:CYVivXAV
FIFA、理事を活動停止に 2千万ドル横領か 【共同通信】 2013/05/07 09:21
【ロンドン共同】国際サッカー連盟(FIFA)は6日、ブレーザー理事(米国)を倫理規定違反の疑いで
90日間の暫定活動停止処分にしたと発表した。
任期が切れる今月30日で退任する意向を示している同理事は、2011年12月まで事務局長を務めた
北中米カリブ海連盟から2千万ドル(約20億円)以上を横領したと告発されている。
FIFAは4月末にフェルナンド理事(スリランカ)を8年間の活動停止処分にしたばかり。
http://www.47news.jp/CN/201305/CN2013050701000891.html この理事20億円もポッケナイナイしたのかよ。 まぁこんなのは氷山の一角なんだろうな、ガチで。
753 :
752 :2013/05/07(火) 09:59:16.91 ID:???
以前はF-22に比べればF-35は「少々汎用性を高めただけの劣化版のクズ」という扱いだったけど 装備や仕様が明らかになるにつれてなかなか捨てがたい物だと思うようになった もっともそのせいで開発が難航している訳だが
756 :
名無し三等兵 :2013/05/07(火) 12:21:11.55 ID:1rsBVtCl
日本の空に上がればな。
757 :
752 :2013/05/07(火) 12:36:19.69 ID:???
沖縄に限って言えば機種の問題よりむしろ尖閣の近くに自衛隊の航空基地が ないことが問題だろて
日本は離島が多いんだからそれらをちゃんと防衛する為には 陸海空統合基地と部隊を各離島に置くべきなんだよな
B型を運用する事も視野に入れた方がいいんじゃないかな? 英国もシーハリアーではない非艦載型ハリアーを上手に運用していた訳だし
尖閣くらいの距離なら肝心なのは基地が近い事では無くていかに早く敵機を発見できるか
J-20やJ-31がハリボテではなく本当にステルスだった場合が問題だな レーダーを使う従来のAWACSでは探知できなくて 現地にいる護衛艦が目視でようやく発見なんてことになったらまずいわ
763 :
名無し三等兵 :2013/05/07(火) 20:53:47.01 ID:5+MYydVj
>>762 現状だと張りぼてかせいぜい低RCS機程度の可能性が高いけど
10年先20年先にはほぼ確実にステルス機を配備してるだろうな
>>764 10年先20年先には日本側でもF-35と心神を使ってカウンターステルスの研究が進んでいるはず
>>765 そのまま30年先にはi3Fighter、F-3に問題なく繋がってほしいな
アメちゃんの横槍とかが無ければいいけど
F-3は対艦番長では?
資料対空の話ばっかりではないか
>>764 そのハリボテが配備されるとして、それがせいぜい10年先
20年先にはどうかわからんが
>>767 無い無い
今後は少ない定数でやりくり出来るように
マルチロール機調達方針だから
771 :
名無し三等兵 :2013/05/08(水) 14:57:37.78 ID:Yt5d42Bf
F-2は40機ぐらいで十分だったよな。 残りの分F-15Eを購入しておけば・・・
そこは外交的には満遍なくF-15EJとラファールJ、JF-2000台風の3本立てにすべきだろう
それならラファールかタイフーンはどっちかでいい。フランカーでも入れてやれ
774 :
名無し三等兵 :2013/05/08(水) 17:11:35.42 ID:Yt5d42Bf
>>773 フランカーなら100機ぐらい買えたんじゃないか?
>>774 国際マーケットではSu-27の価格はF-15と大差ない
軍事援助で供与されているのは極安なんで、その辺り、みんな混同しちゃってる
>>767 F-3はASMの扱いをどうするかで機体規模に大きな差がでそうだな
F-2並のASM4発AAM2発を全てウェポンベイに入れ込むなら超大型機になるし
翼下でよければF-35くらいの中型機ですみそうだから
>>777 正直、F-2みたいな対艦番長目指した特殊な機体はいらないだろう。
コスト高くつくし、汎用性が削がれてかえって使い勝手が悪い。
P-XのFHI案で良いだろう
X-47のワイヤーを引っ掛けた映像も合成だろう それとも何百回も失敗してやっとたまたまかw まあ有人機さえ一回もワイヤーを引っ掛けられないんだから 当然だよなwww
合成? 編集レベルじゃん
785 :
593 :2013/05/09(木) 21:55:33.26 ID:???
アメリカもX-47のようなステルス製UAVは最高レベルの技術成果だから、 F-22のような扱いになると予想。
あれ??? スパホスレ落ちてる???
そろそろAMRAAMくらいは撃てるようになった?
>>764 現状でもUHF以下の帯域の低周波数レーダーには映ると言われてるからそんなに心配しなくても良いような気がする
E-2CとかUHF帯だし
どこの情報だよそれ 中国なんて軍事関連の情報は一切公表し無いから殆ど予測に過ぎない
>>791 ステルス機一般的な話な
全波長対応のステルス機なんて存在しなくて、大体Sバンド〜Kuバンドに対応してると言われてる
逆に困ったことに伝統的に東側の防空レーダーはSバンド未満の低周波数使う事が多いという
戦闘機のレーダーは東西共にX〜Kuバンドが多いけどね
空自はやたら戦闘機に固執してるからなぁ もっと電子戦やサイバー戦に力を入れなければならないんだがなぁ そういう教育して無いんだろうな
電子戦機や給油機、輸送機が少ないのは確かだな 中国のドクトリンはミサイルによる軍事施設の破壊やサイバー戦による指揮系統の混乱だけど 日本はどこまで対処してるのやら
E-2Cってアッブグレード終わったのか?
国防総省にまで仕掛ける奴等だから、かなり気合いいれないとダメだな こちらからアタックしかけないと 指揮系統を混乱させるべくソフトキルするのは別に9条に違反してないからやりたい放題
兵站を軽んじる奴は負ける
800 :
名無し三等兵 :2013/05/14(火) 07:07:33.25 ID:uQA6liSU
わざわざF−35を買わなくても現行のF−15で十分じゃないのか? F−15を運用する飛行場、給油機の整備をした方が良いんじゃね。
いや老朽化したF-4の代替ですし、F-15再生産は新規生産同然になるからほぼ無理
あぁ、F-4の代替機か・・ とりあえず定数維持するのに F−2再生産で純減なくすほうが ええんでねーの? てゆうても、すでにライン閉じてるから だめなの?
F-2も実質新規になる
既に実質新規としか思えない「修理」をやってるけどね 例の水没機の件で
>>804 水没後に修理が行われている再生F-2Bって、AAM-4とか撃てる仕様なのかな?
>>805 F-15Jの42-8832号機(Pre-MSIP)が小破(中破?)した時、MSIP機として修理再生された事があるから、充分考えられるが
F-2Bは練習機の側面もあるので、F-2A改修の際に出る部品をF-2B再生修理に流用する可能性も・・・
F-2スレへどうぞ
A-4にF35のエンジン積んだらスゴイだろうなぁ・・・ でもたぶんサイズ合わないだろうな。 調べてないから 分からんけどたぶん無理だな。 残念だけど。
>>808 F404の発展型のF414ならA-4に載るだろうね
ドライで62.3kN出る
>>804 完全新規見積\150億に対して、1機130億の修理だから、実質新規とは言えないわけだが。
具体的に言うと、ストックの切り崩しのみで済ませて、
新規再生産していない部品がそれなりに存在する。
そもそも、既存機を完全分解して再組み立てすると新規生産の倍くらいコスト掛かるわけで、
新規150億に対して修理130億だと、再生産比率せいぜい2〜3割程度だ罠。
分解と掃除と検査で20億か
つまりストックを切り崩しながら平行して生産すれば、スムーズに増産できてるということだな。
Air Force Report - F-35 Lightning II Improvements
AF Blue Tube May 14, 2013
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZoSnDYKG76Y Lockheed Martin Videos May 14, 2013
F-35 Flight Test Intentional Departure
F-35 Test Pilot Dave Nelson talks about intentional departure
and recovering from stalls during F-35A high angle of attack
testing at Edwards Air Force Base, Calif.
Flight Test Engineer Lea Haubelt explains how the tests help
define the F-35 flight control software.
ttp://www.youtube.com/watch?v=aWji8AcOYGA Canadians Talk About Building the F-35
Hear from Canadians who have a hand in building the F-35.
More than 200 Industrial Participation production projects for
Canadian Industry have been identified with more than $450M
contracted.
Companies featured in this video include AVCORP,
Composites Atlantic, GasTOPS, Heroux-Devtek,
Magellan Aerospace and NGRAIN.
ttp://www.youtube.com/watch?v=9UJ1E8Tya94
わざわざ毎回貼らなくてもいいから
話に入ってこれないニワカ君が構って欲しくて貼ってるんだろw このところベテラン以外は理解が難しい高等な話題が続いてるからな
何のベテラン?www
>>811 新規生産150億のブツの既存機をフルOHすると300〜400億掛かるって事だ罠。
で、130億の修理はフルOHの1/3規模でしか無い。と。
今、俺が考えた。
>>818 F-35Bのかフレームにシミュでクラックが発生した時、
既生産機の改修には250億掛かるって試算されていたわけだが。
F-15もF-16もF/A-18もC/Dが本格量産機なのに、
A/Bが数十機単位でモスボールされているのも、
A/BをC/Dに改修するよりC/D新規で作った方が安いからつー理由で余計に作られたブツなわけだし。
>>821 F-35B改修250億のソースは過去ログ嫁。
改造、修理より新規生産の方が安いってのは常識なんで、ソースは探せばいくらでも有る。
修理より新規ってのは生産ラインが生きてる場合の話しだわな
>>822 で、過去ログで過去ログ嫁ってレスを見つけるのか?
いいからソースを改めで出せよ、言い訳してないで。
どこを改造・修理するかで変わるだろ フレームだと全部バラしになるけど外板なら外板だけだろ アッセンブリーで交換なら安く上がるだろ
ソースなし。 俺がソースだって、自信持って言えないんだね。
ABに注力すれば良いから逆に開発は捗るかも Cが抜けた事による影響がどんなもんかは分からんが
>>829 有人機が随伴する意味はゼロにはならんだろ。
そもそも 今世紀中に、米軍が正規軍と戦う相手って 中国しかないだろ
>>832 >今世紀中に、米軍が正規軍と戦う相手って
北朝鮮とか。。イランとか。。
北が核攻撃して、アメが迎撃したら 東北あたりに残骸が降り注ぐんじゃないか
835 :
名無し三等兵 :2013/05/15(水) 20:40:16.99 ID:phRagEW1
>>833 北は自滅を待つだけ。
イランが核兵器を持っても米国に実害は無いから米から攻撃はしない、
(パキスタンやインドを攻撃したか?)
イランには米国を攻撃する能力は無い。
イスラエルがあるだろwwww 無能野郎がドヤ顔でアナライズするなよwww
>>836 アメリカとイスラエルが戦争するの?
そのシナリオをおせーて。
え? イスラエルが核を持っていながら、まわりの国が核を持とうとしなかった理由や、 最近突然シリアで問題が起こった事などの理由を調べてみようかw
F-35Iでテヘラン空爆が在り得るシナリオ。
そもそもイスラエル軍の成り立ちを見ると米軍と紛争なんてあり得ない 日本がアメリカと戦争する位に
うーん、そうだねwイスラエルがアメリカと戦争をする可能性は低いね、きわめてw まあ、親切な方がレスしてくれてるし、まずは839を3回声に出して読もうかw
米軍が正規軍と戦う可能性の話をしてるのに何言ってんだこいつ
>>842 流れからみてそうだよね・・・・米軍とイスラエルが戦う可能性のほうだよね。
F-35が正規軍と戦う可能性なら・・・・日中とか日韓とか印パとか・・・・
シナリオはいっぱいありそうだよw
そもそも アメリカとイスラエルとの正規戦などと発想する頭がどうかしてる
>>844 アメリカにウルトラライト政権が出来たらあるんじゃないw
スレチ 他の板でやれ
「アメリカとドイツの正規戦などと発想する方が…」
今世紀あと何年あると思ってるんだよ…
>>635 過去30年間の中国の発展をさせたのは、日本の資本輸出だよ。
つまり、差別朝日と変態毎日と日経が日本の経済界をまるめこんで
幻想を振りまいてやったの。
その結果が独裁の暴走だから、もう支那は終わりです。
次の発展は支那共産党がなくなったあと。
850 :
名無し三等兵 :2013/05/15(水) 23:21:40.25 ID:phRagEW1
>>849 日本だけじゃないぞ、まずキッシンジャーを絞首刑にしないとな。
>>851 もうけてないよ。
失われた20年の原因だ。
つまり、差別朝日は、戦前戦後、一貫して最悪だってこと。
853 :
名無し三等兵 :2013/05/16(木) 00:36:49.22 ID:nrn47RdU
>>851 儲けて無いよ、労働機会を失っているんだが・・・
お陰で鉄鋼、造船、繊維、家電等の産業が壊滅したぞ。
キッシンジャーとカーターはマジでxxした方がいいな 今すぐ
この頭の悪い流れは何なんだ
んなF-117に毛の生えたようなステルス攻撃機買ってどうするよ
>>857 >んなF-117に毛の生えたようなステルス攻撃機買ってどうするよ
対艦ミサイル積むのは、次はこんな奴かな。
>>856 汎用性が低いので空自・海自いずれの所属になるにせよ
定数に縛られた自衛隊には向かない
自衛隊はマルチロール有人機であらゆる任務に対処する方針でしょ
「支援戦闘機」の区分も無くなった事だし
このスレでマジレスしていいのかどうか悩むところだが、 X-47Bは実証機だから、予定された実験が今後暫く続いて、それから実戦配備する機体の開発にとりかかるんだぞ 最近の開発ペースと炎上ジンクスからいえばあと15年〜20年は先だ それに米国も金無いからコマンチみたいに中止される可能性もある 今までも何回か中止されそうになった 一応無人機は開発予算の優先順位高いらしいが
X-47Bは70機余り生産される予定で、現代の基準では実用量産機だよ 実証試験レベルの運用はAで完了してる
パイロットの育成は時間も金もかかるからな。トータルでは案外安いのかもしれん。
863 :
名無し三等兵 :2013/05/16(木) 15:16:40.93 ID:YjbgBm33
>>862 UAVにもパイロットは要るし、
飛行機の維持費は修理費(人件費含む)や燃料費、付帯施設維持費等のウェイトが圧倒的に大きいんだが・・・
有人機のパイロットほど育成費用(数億円)は必要ないかも知れ無いが
人件費としては大して差はないだろ。
>>863 UAVのパイロットには体力的資質が全く不要だし、操縦だって姿勢維持は不要で進路を支持するだけになる。
どっちかというと単なるオペレータになっていくだろう。
また機体側には有人用設備が必要ない。
今後コストの差は開く一方になるよ。
>>864 以前にも書いたが、GAOの指摘によるとグロホ1ユニット(4機+誘導セット)の取得経費はF-22より高価で、運用コスト(整備費用含む)はF-22の数倍に上り、機体の設計寿命は数十分の一でしかない
「兵士の人命の損失がないという点のみが評価できる」とされている
戦場偵察用の大型ラジコン機とグロホやX-47Bのような高度なUAVを一緒くたにしちゃダメらしい
>>829 ステンレス機ってどんなメリットが有るの?
やっぱり潮風に強いの?
上から焼きそばのお湯を捨てて見れば分かるよ。
お湯と一緒にソース注いじゃったよ!
>>864 >また機体側には有人用設備が必要ない。
かわりに高解像度リアルタイム動画を伝送する設備がいる
対妨害性・広帯域にするとお値段が(ry
872 :
名無し三等兵 :2013/05/16(木) 19:24:43.34 ID:aRJYEgOE
グロホなんてあまりにも高価になり過ぎてU-2を代替するつもりだったけど 結局U-2を延命して使い続ける事になったな
>>873 買い置きのからソースだけ流用すればいい
買い置きがなかったら新しいのを買ってくればいい
オレはたまにソース無しでそのまま食うから問題ない。
U-2はどんだけ長く使い続ける気なんだろ 後継機のSR-71もとっくに退役したし、このままじゃグロホも先に退役したりして
40過ぎると、ペヤングの超大盛は胸やけするようになるから、若いうちに食っとけ。
2025年まで現役の予定
>>873 ウスターソースとダシで何とかならないかな
前に生焼きそばのソース余ったから水で溶いてフライにつけたらダシ臭かった
この流れだとペヤングが2025年まで現役で有人機にもウスターソースと ダシが付いているように読める。
X47Bって量産機の価格どのくらいだろう? 高ければ巡航ミサイルでいいだろって話になる悪寒w
X-47はまだ採用が決まったわけでは無い 海軍は5月中に艦載無人偵察攻撃(UCLASS)の事前の設計提案要求を行う予定で、その後6月には技術開発提案を募集する予定 ロッキードや他の会社とのコンペで敗れたら計画中止
884 :
名無し三等兵 :2013/05/18(土) 09:24:53.13 ID:5AjG5Vvf
50過ぎると、どんべえのかきあげが食えなくなる。
ケーキ食べるのがつらくなった
>>884 スカイネットはA級プロをフルボッコにした将棋プログラム
X-47はハンターキラー
ベーコンエッグすらキツイ
どんべえのかき揚げは全年齢きついだろ、あんなもん
スカイネットお前らの持ってるPCなどの集合体だから
892 :
名無し三等兵 :2013/05/18(土) 17:03:35.53 ID:5AjG5Vvf
今新規に設計してもU-2を大きく超える事は無い アメリカが目指しているのはリモコン戦争 極超音速ミサイルで地球の裏側の敵性艦船を撃沈できる能力 リモコン戦争の一環として無人機化も進む
むしろU-2に自動操縦と通信つけて無人機に
それってグロホ導入するのとどっちがいいんだろうね
久しぶりに来てみたけど、どう?
もう来ないで欲しいです。
>>896 相変わらず完成の目処がたたない
2016年の日本導入は黄色信号
>>901 完成の目処が立たないという
>>898 のレスに根拠がないというだけで
それ以上のことはどこにも書かれてないが?
>>900 といい、常人には
目視できないなにかが見えているのかね?
日本が導入する予定のRQ-4BLOK40は現在開発中 まだ米軍の実戦部隊にも配備されて無い
根拠も何もまだ配備されて無い件
餓鬼はほっとけよ 自分で調べる知恵すら無いんだから 一から手取り足取り教えてやる義務も無い その前に無人機はスレチ
調べてその程度とは恐れ入るw
煽る暇はあっても調べる暇はありません
最近ロクに新しい情報も出てないのに調べてどうなるのかとw 某新聞はいつの話だ?っとナニソレ?な記事しか出さんし
>>799 First F-35B Vertical Takeoff Test 1:41
Lockheed Martin Videos 2013/5/21
An F-35B test aircraft completes the first-ever vertical takeoff
(VTO) at NAS Patuxent River, Md., on May 10, 2013. While not a
capability used in combat, VTOs are required for repositioning of
the STOVL in environments where a jet could not perform a short
takeoff. In these cases, the jet, with a limited amount of fuel, would
execute a VTO to travel a short distance.
ttp://www.youtube.com/watch?v=zW28Mb1YvwY
>>910 映像でみると、分かり易いね
以前、「垂直離陸はできん」と怒られたけど、できない でなく 実証して
いなかっただけということですね、きっと。運用するかどうかは「?」だけど
自分で調べる知恵すら無い餓鬼は 「ソース」の写真で煽られてファビョーンw
>>913 最初のF-35B垂直離陸テスト1:41
ロッキードマーチン動画2013年5月21日
F-35Bのテスト機では史上初の垂直離陸を完了し
(VTO)NAS Patuxentの川、メリーランド州では2013年5月10日に。ありませんが
戦闘で使用される機能は、VTOSはの再配置のために必要とされる
ジェットが短いを実行できなかった環境でSTOVL
離陸。これらのケースでは、燃料の限られた量のジェットは、だろ
短い距離を移動するVTOを実行します。
TTP :/ / www.youtube.com/watch?v=zW28Mb1YvwY
訳がわからないw
>>914 VTOで長距離移動はできないが、短距離移動(艦の乗り移り程度)ならできますよ。
だろ。
ハリアーもフォージャーも同じだぜ(フォージャーはSTOできないけど)
制空戦闘能力の放棄を公式に明らかにするステップが始まったな
つか最初から空戦能力なんか持たせる気はなかったんだろう 戦闘機を落とせない戦闘機とか日本もとんだゴミを掴まされたものだなw
なに草生やしていきがってんだこのハゲ 中距離ミサイルなんてそうそう当たるもんじゃないんだがw
>>922 何処の異世界の話ですか。
俺が住んでる世界の米軍は、短AAMをAMRAAMに換装して使っているわけだけどw
アンチお気に入りのイカふーんだって、 短AAM積んだらご自慢のスパクルができなくなるわけだがw
つかIOC獲得したら以降の開発は無しとかどんな俺ルールだよw
初期作戦能力なんてただの飾りですよ アンチにはそれが分からんのです
45歳 さっきペヤングの超大盛り食ったけど普通だった おれの胃腸はまだ元気ってことだろうか
>>921 AMRAAMの搭載はまだ開発中なわけで、今作ってる機体では改修しないと撃てないじゃないか。
今作ってるのはBlock2B、来年からBlock3I AMRAAMは搭載試験中
やっぱりまだ撃てないのか…
>>931 機能上「撃てる」機体で無いと「試験」もできないわけだがw
発射試験してる機体と量産してる機体はブロックが違う。
>>933 発射試験してる機体の時点で既に、
「使えるかどうかはまだ不明だが一応発射機能」は付いてるわけだろw
>>932 試験機で「試験」と「修正・再設計」を繰り返してから、それをフィードバックして量産される、あるいは既存機を改修するわけだがw
>>934 それはよほど運が良くない限り「使えるかどうかはまだ不明だが一応発射機能」ではなく、
「形だけの使えるない発射機能」でしかない。
本当に形だけでも機能ついてるの?
>>935 「試験をパスする発射機能」が完成した時点で余程大がかりな変更でも無い限り、
新規ロールアウト機には「試験をパスした発射機能」が積まれているわけだが。
つまり、
>>929 は言い掛かり。
>>937 現物無しで鉄砲の発射試験やってみてください。
できるのならw
>>938 試験は今やっていて、まだそのままパスするかどうかわからないわけだがw
>>940 まだパスしないと決まってないわけだがw
>>939 そりゃ発射試験機にはついてるでしょ。
それ以外の量産機は、通信線の埋め込み程度に留めておいて、試験が完了してから実装したほうが無駄がないでしょ。
>>942 いずれにしろ2Bは「試験をパスした発射機能」を積んでロールアウトする予定だろ。
今の所。
>>941 一発でOKなんて普通の開発ではほぼありえないよ。
ましてや、これまでF-35の開発経緯を見ていてそれを期待するのは無理があるし、
ましてやそんなことを期待してスケジュールを組んだら破綻する。
>>944 >ましてやそんなことを期待してスケジュールを組んだら破綻する。
自爆乙w
>>943 最初の予定はそうだったね。
もう無理だけど。
ハードウェアの開発は基本終わっていて、今はソフト弄っているだけだよな。 AMRAAMの発射なんて、ハードウェア的には落とすだけだしw
とうとう重箱の隅しかつつけなくなったアンチが少し可哀想に思えてきた
>>949 爆弾ならそれでいいけど、AAMはロールしながらでも撃てないとダメだろ。
Trapezeって仕組みがある。
最初に試験するのがAMRAAMとJDAMなのに なんで放棄するとか思っちゃうんだろ
>>949 遠距離では母機から誘導してやらないと
命中率がガタ落ちする
(ドヤァ
>>951 F-35のウェポンベイのランチャは射出式だから、ロールしながらAAMは恐らく撃てないと思う
外部搭載のレールランチャだったらロールしてても撃てると思うけど、こちらはTrapezeなんて機構は必要ないし
>>955 ウェポンベイのドアの裏側に取り付ければ
ドア開いた状態でのロール中なら射出できるのでは?
おまえら、慣性の法則って知らないのか ロール中に発射したら自分の機体にミサイルがぶつかるぞ 100GでけりだすF-22なら可能かもわからんが、AAM側でまず慣性を殺して、それからターゲットに向かうことになるので 射程が短くなる上に、命中確率が大きく下がる
そもそもなぜAMRAAMをわざわざロール中に撃たねばならんのだ ドッグファイトやってんじゃないんだぞ
下等教育しか受けてない底辺登場
アンチ涙目www
>>959 燃料が少ないなら垂直離陸可能なのはみんな分かってるよ
だが、STOVLが出来る燃料の量で、まともに任務を遂行できるのか?が問題なんだ
>>962 任務もどうにか遂行できそうなのは分かってるよ
どこまで値上がりを抑えられるか?が問題なんだ
>>963 最早100機以上がラインに並んでいる状態で、量産効果によりドル建ての価格は下がってきたよ
円安のせいで財務省が認めた予算じゃ予定機数揃えるのに20年以上掛かりそうだけどなw
英語が理解できないバカ とっくに過ぎた話題を意気揚々と貼るバカ どっちも要りません
STOすら出来ないところに着陸せざるを得なくなったら、VTOで離陸して、 STO出来るところまで移動する事もできます なるほどw
> STOすら出来ないところに着陸せざるを得なくなったら、VTOで離陸して、 > STO出来るところまで移動する事もできます 海兵隊のパイロットは任務じゃなくてそれをどうやってやると?
F-35Bが燃料ギリギリになっても滑走路に辿り着けずにVL 即大型ヘリが着て隣に着陸して燃料を渡す それからVTOで再離陸して滑走路のある基地に向かう いい条件無いかなあ? 湿地だらけのところに必死で工事して作った滑走路と、そこから100km離れたところに作った、辛うじて硬い着陸可能な前線の土地 その間はマングローブだらけで船すら入るのは容易で無い
あるいは海の上ならもっと使えないかな? ヘリポートしか無い艦船の上に緊急着陸し、そこで燃料を貰い、それから母船近くまで運んで行ってもらい 自分で離陸して母船に戻るとか
給油機を飛ばす、はい終わり
>>970 給油機が無い、あるいは少なくて実質運用出来ていない国には有効だな
日本のF-35”A"も遅れているが、KC-767も導入が遅れており
まともに運用できる状態ではない
本当は各空自基地ごとに4機ずつの体制で欲しいのにまるで足りない
F-35Bを導入して、なおかつKC-767が不足している状況ってあるのかなあ?
無いな
平時ならともかく日本にKC-767何十機あると思ってるんだ。 まぁ空母の前にKCあと6機は必要。
4機しかないからなぁ 20機位あってもいいくらいだ
フェリースパホで給油
あんまり深入りしたら今度はスパホが帰れなくなるぞ
てかスパホを運用できる規模なら
>>958 必ずしもBVRで片付くわけじゃないし、そういう論調ならA型の機関砲だっていらないことになる。
それにF-35の場合は搭載兵装の都合上、ある程度近距離でもAMRAAMを使用することになる。
F-35Bもハリアーみたいに腹に地上からの再循環による吹き返し?を受け止める部分あるんだな ステルスだから普段ひっこんでるけど なしで行けるのかと思ったら、使う時には出てくるのね
>>966-969 母艦が被弾して退避(or 撃沈)した場合、とりあえず適当な平甲板艦に降りて、
再配置先が決まるまでそこに滞在する。
で、決まったらVTOで乗り移る。と言う運用の為の機能なんだけど。
日米共同作戦の場合、おおすみやひゅうがに一時着艦して燃料貰って米艦に帰還する、 なんて運用が想定されている。 濠海軍がSTOVL機導入予定無いのにスキージャンプ付いた揚陸艦整備しているのも、 同様の運用に供する事を想定しているから。
おおすみやひゅうがの甲板には着艦できないって何度言えば
着艦した場合の問題は? 薄い?
>>982 常用できないだけで、非常時に1、2回やった所で塗りなおせば済む問題だ罠。
F-35B1機海没させるのに比べたら安いw
>>979 ウエポンベイのドアを使ってるから専用の装備があるわけじゃないよ
>>982 米空母もおおすみやひゅうがと同条件だが、
STOVL機が空母に一時着艦して揚陸艦に帰還すると言う運用は想定されているよ。
※空母から直で再出撃と言う運用は想定されていない。
988 :
名無し三等兵 :2013/05/23(木) 18:52:03.46 ID:KtnWr7GN
>>974 1機で20〜30機に給油できるんだろ、今でも相当な戦力だと思うよ。
それだけの戦闘機を運用する作戦って、そうそうは無いだろ。
運用実績のない未知の艦に着艦を試みて艦や乗員を危険にさらすくらいなら、 艦の近くにベイルアウトするだろう普通
>>988 4機しかないと常に飛ばせるのは1機か2機だけし、実際に有事に運用するとなると損耗も考慮しないといけない。
フライングブームって 爆撃機を空中待機させるために給油量稼ぐ方式だから 戦闘機にはオーバースペック気味
KC-767は一般の輸送機として海外に展開も出来る、とボーイングは説明した だがそれをやったら国内の給油機の作戦業務が疎かになってしまう それをカバーできるだけの予備の機数を揃える余裕などない
993 :
名無し三等兵 :2013/05/23(木) 19:20:18.95 ID:KtnWr7GN
>>992 優先順位の問題、国内で必要なら海外展開なんぞ考慮の外。
>>990 その発想が理解できん、
民間航空会社がどれだけ頻繁に飛ばしているのか知らんのか?
>>993 1オペレーションに最低2機は要るよね?
で、1機が整備中だったら、残りの1機は使えない。
980じゃないが次スレ立ててくるよ
日本全土で4機じゃ全然足りないよ 千歳、三沢、松島、百里、浜松、小松、築城、新田原、那覇に それぞれ4〜6機ずつ給油機が欲しいくらいだ ついでにこれら各基地にAWACSが1機ずつ欲しいね それじゃ予算足りんというなら、PKC-1とか作ってくれ EP-1AEWも欲しい
>>978 第五世代機が相手だとある程度近距離での遭遇戦は考えておくべきだけど
その場合でもEODAS視程(BVR)でのミサイル戦が先に起こると思う
> そういう論調ならA型の機関砲だっていらないことになる。
その書き方ならB型とC型に固定機銃が無いのは知ってるね?
実際ステルス活かした運用ではほとんど使わないんじゃないか
999 :
名無し三等兵 :2013/05/23(木) 22:38:23.03 ID:KtnWr7GN
1000ならF-35は5000機以上生産される傑作機になる!
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