【正規空母】戦後の空母を語るスレ15番艦【軽空母】
模型にカタパルト無くね?
アングルドデッキの方に伸びてる線がそうなんでしょ
カタパルトがあるようには見えないが
滑走ラインの黄色が灰色に見えるのがカタパルトでしょ
模型製作した人カタパルト良く分ってない気がするが
スキージャンプと合わせるとカタパルトの長さ短くて済む
ジャンプ台付きカタパルトなんてのはじめてみた
この模型は7月初頭にサンクトペテルブルクで開催された国際海軍サロン(IMDS-2013)にクリロフ国立科学研究センター(ロシアの艦船設計研究機関、ツアギの艦船版)が出展したものだよ。
ロシア将来空母は幾つかの設計案が存在するが、この模型は、その内の「排水量80000トン・通常動力ヴァージョン」
2020年まで完成しないインド空母
なんとか進水までこぎつけたとはいえ、就役はホント何時になるんだかw
当初計画ならもう就役してなきゃいけないのだがね
ありゃま
それ去年か一昨年の話で、
その後再びドックに戻ってこの度なんとか進水したというところまで持って行けた、という話じゃないの?
ジャンプ台あたりをおめかししてるしわざわざ取り上げてもらってるから、
>>963の状況から進展してようやくドンガラができたのかと思ったのに…
969 :
名無し三等兵:2013/08/14(水) 00:47:13.24 ID:8CxdigvJ
テジャスちゃんは各国F-Xスレに話題を提供してくれる常連、遅延報告ばかりだが
WW2後の各国空母を語るスレです。
現役の空母
正規空母
アメリカ:ニミッツ級 10隻
ロシア:アドミラル・クズネツォフ
中国:遼寧
フランス:シャルル・ドゴール
ブラジル:サン・パウロ
軽空母
イタリア:ジュゼッペ・ガリバルディ(ヘリ空母に類別変更予定)、カブール
インド:ヴィラート
ヘリ空母
イギリス:イラストリアス
日本:ひゅうが、いせ
タイ:チャクリ・ナルエベト
軽空母として運用可能な強襲揚陸艦
アメリカ:ワスプ級 8隻、タラワ級 1隻
スペイン:フアン・カルロス1世
軽空母また1隻退役してるし次はこれでよろ
にっ、日本はけして空母なんか保有してないデスよ〜!?
>>951 Su-33を運用できるならやや小さいPAK FAも運用可能かもね
>>969 推進して建造、開発、訓練してる分、日本よりもは100倍マシなのでは?
日本なんて船だけ大きくなっているけど、ヘリの数やパイロットを増員した話は聞かない
仮にいずもを軽空母にするにしても戦力化は10年20年先だしね
だって中国の空母に対してはそう言ってるじゃん
それとも日本なら経験も人材も育成もしてないけど3年で軽空母を戦力化できるなんて思っているの?
>>972 アメリカはもっと空母減らすと思うな
>>975 だからさ、別に日本が今の日本である限り空母なんか持つ必要性も有用性も無いんだっての
大型化する一方のヘリやティルトローター機運用するのに空母型の艦は有効だけど
そろそろ次スレよろ
>>975 Su-33はパイロットの訓練兼ねて離着艦しただけじゃね
たかが離着艦したぐらいで運用と
>>978 アホかw
空母ヴィクラマーディティヤで運用で正しい
>Su-33はパイロットの訓練兼ねて離着艦しただけじゃね
どこにそんなこと書いてあるんだw
980 :
名無し三等兵:2013/08/15(木) 17:32:13.43 ID:2W2dr7SU
ヴィクラマー何某の艦載機がSu-33?www
A・クズネツォフは乗員いなくて動けないんで
Su-33パイロットの練度維持でヴィクラマー何某に離着艦か
>>979 インドが買っているのはSu-33でなくて、Mig-29の艦載型だからね。
>>981 日本語読めます?
>>975 >Su-33を運用できるならやや小さいPAK FAも運用可能かもね
運用可能かも
と言ってるので、購入など一切関係ない
Su-33で離着陸可能なら後はエレベーターに収まるかどうか
あるいは甲板に駐機でもする?
まあ、PAK FAが運用可能ってことだろ
PAK FAスレのキチガイか
>>976 >大型化する一方のヘリ
機体は大型化しても定数が減る一方なのですが(´・ω・`)
単にアメリカ様から「そろそろ海兵隊の面倒も見たれや」って言われただけだろ
そもそも別に大型化してないしな>ヘリ
SH−60であれEH−101であれ先任機よりも小型
>>984 そのへん、集団自衛権絡みだよね。
日本がオスプレイやF-35を持たなくても、有事の際に米軍機のプラットフォームになる
可能性は今後出てくるわけで。
>>987 固有の艦載機を持たない、か。
信濃の構想みたいだな。
>>989 甲板の耐熱処理は米空母と同じで、だからオスプレイも着艦できたし、F35Bも問題無いって
話もあったけど、あれどんくらい信じていいもんかね。
こんどは、ひゅうがにオスプレイ着艦時に可搬防熱板を使わなかったのはアイドリングが
短時間だからなだけで長時間とまるならやっぱりいったのかも説まで出てきたw
去年だったかひゅうがの乗員に直接聞いたら、現状は耐熱処理してないからF-35の垂直離着陸は無理って言ってたぜ
それも防諜上または政治的な配慮という可能性は否定しきれんが
>>992 それの真逆で、一般開放でひゅうがの乗員に聞いたら
「ああ、米空母と同じですよ」
って言われた話も出てるんよね。
防衛機密だから公式発表なんかは出ないだろうし、もう何が本当やら。
まー実際問題として、集団自衛権容認なら米軍のF35Bやオスプレイが常時作戦するとまでは言わないまでも、
緊急時の離着艦くらいできるようにしとくと、何かと便利ではあるし、合理的だよね。
いざとなったら例の耐熱スノコ使えばいいし…
>>993 そもそも乗員たって甲板の仕様しってるのは一部だけだろ
他は適当に答えてるだけだと思うぞ
>>993 「その他以外」ってのが誰だかわからないから、適当に答えてるのが誰だかもわからん。
結局は実際にF35Bとか着艦してるのが公開されて初めて
「空母は本当にあったんだ!」
って話になると思う。
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。