F-35 Lightning II 総合スレッド 12機目
1 :
名無し三等兵 :
2012/02/20(月) 18:36:41.07 ID:1JNtKIR/
2 :
名無し三等兵 :2012/02/20(月) 18:37:37.40 ID:???
3 :
名無し三等兵 :2012/02/20(月) 18:37:55.84 ID:???
4 :
名無し三等兵 :2012/02/20(月) 18:38:38.96 ID:???
次スレが立ってもいないのに埋めるな
5 :
名無し三等兵 :2012/02/20(月) 19:08:56.87 ID:DFu9ni4t
6 :
名無し三等兵 :2012/02/20(月) 20:20:52.71 ID:h3p7h8F1
F-4の後続機で40機でその後F-15の後続機で120機位だって
7 :
名無し三等兵 :2012/02/20(月) 20:21:53.82 ID:???
こんな出来損ないを120機かよ
8 :
名無し三等兵 :2012/02/20(月) 21:39:34.28 ID:???
やはりスパホだよな
9 :
名無し三等兵 :2012/02/20(月) 23:04:12.17 ID:???
1000なら今世紀中に生産打ち切り!
10 :
名無し三等兵 :2012/02/20(月) 23:08:39.89 ID:???
内容見てると事実上破綻してるよね、この計画。 機体価格を安くするための3軍共通化に国際共同開発なのに、 逆にそれが価格高騰の原因になってる。 高額ゆえに調達打切りになったF-22の価格を超えてるなんて悪い冗談だ。 船頭多くして・・・とはよく言ったものだ。 まあ、あと2年でぽしゃると思うよ。予言しとく。
11 :
名無し三等兵 :2012/02/20(月) 23:15:37.00 ID:???
>>10 >高額ゆえに調達打切りになったF-22の価格を超えてるなんて悪い冗談だ。
本当に冗談だなw
F-22の価格は超えてない
12 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 00:07:17.47 ID:???
匿名掲示板の予言なんてするだけタダだしなw
13 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 00:11:33.76 ID:???
予言するのは自由だけど正しい前提知識くらいは持っててくれよと思ってしまうな
14 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 00:28:49.72 ID:???
ソフトウェアを作りなおすのだから 倍以上かかるでしょ常識的に考えて おばかさんの集まりですか?
15 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 00:38:31.70 ID:???
まあ、いま提示されている金額なんか信じるのは 東電発表を信じるのと同じだわな
16 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 01:37:14.66 ID:???
とても今後順調に推移するとは思えない。 それこそ、次なにかまたトラブルや遅延が発生すれば、 いよいよ計画中止の可能性が出てくる。
17 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 02:32:11.30 ID:???
米豪伊の調達数削減で単価高騰は必至だし
18 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 02:34:34.13 ID:???
米は削減してない 削減しそうな予感はするけどそれはしてから言え とりあえず初期の分は高騰するだろうけどね
19 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 02:36:16.49 ID:???
20 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 02:38:19.28 ID:???
豪伊の削減より日韓シンガポールの追加の方が多くなるしな。アメリカは先送りであって数は減ってない。
21 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 02:40:48.17 ID:???
>>14 ,15,16,17
>>高額ゆえに調達打切りになったF-22の価格を超えてるなんて悪い冗談だ。
「F-22の価格を超えてる」って書いてあるんだから、将来の話なんて関係ないだろ。
(まだ)超えてないって反論は妥当だと思うぞ。
22 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 02:44:23.32 ID:???
>>21 やつらの脳内ではもう既に超えてるってことで確定してるんだろ
しかも比較してるのがF-22の最終的な価格なのにF-35の方はLRIPだってのも当然無視
正論なんていうだけ無駄
23 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 02:50:23.12 ID:???
>>19 >資料写真:戦闘機「F35」
大嘘ワロタw
24 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 02:51:29.22 ID:???
F-22の初期生産型って今のF-35の1.3〜1.5倍くらいしてたしな。 でもF-35はセンサーもアビオもF-22以上なので高くなる要素はある。
25 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 02:56:57.30 ID:???
単純に機体規模からして、ランニングコストの方は F-22より抑えられるだろうとは思う
26 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 03:48:42.55 ID:???
どっちにしろ日本に導入すると100億円以上になるんだろうなー 赤子からジジババまで国民一人当たり90円×50機…4500円か 税金って偉大だw
27 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 03:55:55.00 ID:???
100億は何買っても超えただろうねえ たしかに税金は偉大だなw
28 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 04:00:43.11 ID:???
29 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 06:36:54.42 ID:???
インフレ率も加味せずに単純に価格だけ比較してもねえ
30 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 07:45:30.06 ID:???
>>28 防空ミッションでは
内部:MRAAM×2、SMRAAM×2
外部:MRAAM×2、SMRAAM×2、ドロップタンク×2
みたいな感じに搭載して
状況次第ではパイロンごと外部兵装破棄してステルス形態に復帰
なんていう戦術も取られるのだろうかねぇ
31 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 08:08:11.26 ID:???
32 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 09:04:07.51 ID:???
このパイロンは空中で切り外し可能なものかなあ? そしえ外した後で、接続部が目立たないように蓋が閉まって保護するとかの構造に なっているのかどうか?
33 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 09:14:21.66 ID:???
継ぎ目にテープ貼らないと
34 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 09:59:04.44 ID:???
35 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 10:00:46.08 ID:???
必死だな
36 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 11:03:46.45 ID:???
37 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 11:24:16.05 ID:???
APAってエアパワーオーストラリアか
38 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 12:01:00.12 ID:???
39 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 16:53:51.32 ID:???
40 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 16:57:30.27 ID:???
>39 ん?これ元ネタは以前のと同じでは? なんでまた今頃になって再投入するのだサーチナは。
41 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 16:59:39.30 ID:???
Su-35SのイルビスEレーダーがカタログスペック通りなら90kmでRCS0.01m2のステルス目標を捉えられるそーだよ。
42 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 17:04:15.44 ID:???
捉えた後はどっちの機体のAAMが優れてるかの勝負だな
43 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 17:10:17.11 ID:???
44 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 17:13:52.76 ID:???
>>31 こうして平面みると、尾翼が…とても…大きいです
45 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 17:38:15.56 ID:???
>>31 エンジン下の中央部分についてるでっぱりってなんですか?
46 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 18:00:33.65 ID:???
パイロン少なすぎね? いまどき片側6箇所胴体下3箇所は無いと
47 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 18:03:20.76 ID:???
>>31 パイロンも射出というか打ち出しできそうな違和感っすね
48 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 18:04:56.04 ID:???
>>45 アレスティングフック
B型はSTOVL機構の邪魔なので装備してない
49 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 18:07:26.74 ID:???
>>48 なるほど、さんくす
ついでに聞いてしまうがエンジンの左側に開いてる穴(?)はなんのでしょうか?
50 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 18:22:45.85 ID:???
AAMのふくらみがモッコリしていてワロタ。
51 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 18:23:37.61 ID:???
>>49 APU排気口
ちなみにC型のみ位置が違う
52 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 18:25:17.12 ID:???
53 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 19:20:42.58 ID:???
A型のアレスティングフックはC型より小さいペラい奴なんだよな。
54 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 19:23:25.37 ID:???
陸上機は大体が常用には耐えられないようなつくりだよね
55 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 19:27:45.07 ID:???
非常用だからな 必要以上の強度は重量の無駄
56 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 19:32:08.34 ID:???
主翼下のギアドア横に両側とも付いてる小さいインテークって何ですか? APU用のは右側インテーク上のですよね
57 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 19:35:59.31 ID:???
B/C型ってホントにガンポッドつけられるのかな? ウエポンポッドと干渉しないか気になる。 そもそも開発が中止されてなければの話だが。
58 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 19:43:16.22 ID:???
バルカン砲180発て少ないのう 3秒も撃てなば終わりじゃんか
59 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 20:28:52.72 ID:???
バルカンじゃねーし そう言えば 空自では使ってなかった口径だな
60 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 20:34:23.38 ID:???
陸上自衛隊の25mmと弾薬は共通。
61 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 20:57:16.11 ID:???
62 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 21:13:03.14 ID:???
>>57 そこは問題ないと思うぞ
それはそうとウエポンポッドじゃなくウエポンベイだよな?
63 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 23:19:40.30 ID:???
勘違いかも知れんけど 56が言っているのは 61の画像で開いているドアのちょびっと前の部分じゃないかね で、61の開いているドアはなんだW
64 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 23:41:41.34 ID:???
F-35てA型で自重13.3t、C型で15.8tもあるのだな。 F15Cが12.8t、F-15Eが14.5t、F-14が18tだから ちょっと重過ぎるのではないか・・・機体構成に無理がある。 そもそもA型とC型は双発機で共通化、B型は単発で 2機種に分けて開発すべきだったね。結果論だけど。
65 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 23:43:39.80 ID:???
>>64 F-22も19.7tだし重量面での不利は仕方ないよ
ステルス機の開発には大推力エンジンが必須
66 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 23:44:00.77 ID:???
一番エンジンパワーかつかつなBを単発で他を双発にすれば良かったとか馬鹿じゃね?
67 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 23:47:22.70 ID:???
F-15が軽すぎなんや
68 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 23:47:27.33 ID:???
>>64 この手の主張をするやつはF-22の自重を無視するんだなw
ステルス機はこれが普通だ。
69 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 23:49:01.64 ID:???
ステルスは内装する分ドンガラは大きくなり自重も増えて当然。 非ステルス機と比べても無意味。
70 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 23:50:33.33 ID:???
>>67 設計時に空対空のことしか考えてなかったからな
主翼は薄すぎてハードポイント片側1箇所しかないし
71 :
名無し三等兵 :2012/02/21(火) 23:58:25.87 ID:???
72 :
70 :2012/02/21(火) 23:59:29.83 ID:???
ごめん、片側2箇所だった 外側を使ってるの見たことがないから忘れていた
73 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 00:58:05.88 ID:???
74 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 01:24:33.66 ID:???
双発だと左右のエンジンの完全な同調が必要だから難易度が上がる 無理ではないが、結局片発になったらVL出来なくなるから エンジン故障時の生還率って付加価値も生きないな まぁ一番の理由はJSF計画は取得性を優先していたということだな 単発の方が導入費も維持費も安いから 当初海軍は海上飛行時の安全性のために双発を求めていたが、 空軍に単発の方が安いだろって言われて反論できず、やむなく単発って条件を呑んだ
75 :
56 :2012/02/22(水) 02:00:24.30 ID:???
>>61 >>63 さんが言うとおりロールポストじゃなく
その前にある小さな切れ込みの様なインテークの事です
AA-1には付いてないんですがそれ以外はA・B・C全てに付いてる様です
76 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 07:34:10.62 ID:???
77 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 08:27:46.70 ID:???
【産経】▽政府:戦闘機F35高騰続けば導入中止−米に価格維持求める
78 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 08:51:12.92 ID:???
79 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 09:14:00.47 ID:???
亀裂の時に捏造をやらかした産経ソースか
80 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 09:24:50.83 ID:???
一機89億円?
81 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 09:30:29.67 ID:???
また産経か しかし何でこんなに必死なんだろうな そんなにスパホが良かったか スパホだと国産機開発につながると本気で思ってんのかね
82 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 09:32:52.61 ID:???
T/A-50を100%ライセンス生産&改造何でもOKという契約で導入するか?w 1機250億円になりそうだな
83 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 09:33:25.57 ID:???
産経は台風押しだったぞ
84 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 09:33:27.11 ID:???
産経はタイフーン推しだろ 誰にも相手されないからって無理やりスパホの話題押し込むな
85 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 09:34:39.85 ID:???
日中韓でアジアンファイターだな
86 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 10:31:33.67 ID:???
E-2CじゃFMS部品をオーダーしても1年待っても2年待っても届かない。 仕方なく共食い整備で部隊に6機、まともに動く機体が4機までおちたことがあったからな。 その後、FMS部品は廃止になったことが伝えられ、後継部品に数倍の値段がついてたり、 交換時は他の部品もうん億円でアップデートしなきゃいけなかったり、 会計監査院に予算の無駄遣いと指摘されたり、うんざり。
87 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 10:32:01.14 ID:???
もうスパホNGワードでいいんじゃね
88 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 10:35:05.55 ID:???
ライノは空母特化のカス
89 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 10:35:14.26 ID:???
90 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 10:53:52.41 ID:???
P-1が完成したら国産AEWを作るべき
91 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 11:17:37.17 ID:???
92 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 11:52:32.68 ID:???
B型よりC型の方が何だか心配になってきたな・・・。 アレスティングワイヤーが引っかからないってどーすんだよ(泣
93 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 12:05:20.65 ID:???
アレスティング・フックを長くするしかないんじゃない? Bの為にノズルの位置が中央寄りになってるのは変えられないし。 初のステルスアレスティング・フック、通称キリギリス。
94 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 12:17:53.25 ID:???
>>92 どこで聞きかじったのかしらんが
既にフックの形状変更って解決策が出てるぞ
95 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 15:20:05.73 ID:???
>>94 その策で解決出きるのか?現在鋭意試験中
またパス出来ない可能性は有るし、追加試験や設計費用は価格に反映される
怖いのは、他の型でも再試験する必要が出る事
C型なんかシラネで、部品共通性を捨てるとなるとC型だけの価格高騰で済むが
海軍が切れて「ほらなーF111の二の舞だー付き合ってられんわー、もう空母一隻減らしてF14ステルス作るから離脱!」になると
そうなると、A型とB型の価格がさらに高騰
元々、全部上手くいかないとダメな計画
96 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 16:11:21.28 ID:???
97 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 16:12:57.09 ID:???
フレーム共通で3機種同時開発なんてどう考えても無理って散々言われてたのが やっぱりそのとおりになったわけだけど、 これアメリカでも共同開発国でも無理だって言ってとめる奴いなかったのかな。 下手すると別々に開発してたほうが安上がりだったんじゃないの? 日本のC-XとP-Xだって、同時開発とはいいつつ無理な共通化はしなかったのに。 これどこが悪いんだろうか。議会か?
98 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 16:14:14.49 ID:???
F-35Cがコケると西側諸国の次世代軽空母もいくつか頓挫するんじゃなかったっけ?
99 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 16:30:01.65 ID:???
テイルフックの問題はF-35C固有のものであって、他のバリアントには関係の無い事。 そしてアレスティングフックシステム全体の問題ではなく、フック単体のデザインの問題である事。 第二四半期には新しいデザインのテイルフックの試験が始まるであろう事。 大騒ぎするような話じゃないし、計画自体を云々というもの的外れ。 願望混じりで話されても困るよ。
この際B型だけ中止とかできんのか?
>>98 米海軍以外でCの運用を具体的に計画してるのは英海軍だけだしそもそも
軽空母でCの運用は不可能。
ロシア製であるB型をなくすのは許さん むしろC型が一番いらんだろう
>>100 最近パネッタ国防長官がF-35Bを救う決定をしたばかりなのを知らないニワカは帰っていいよ。
>>100 >この際B型だけ中止とかできんのか?
B型の保護観察処分は解かれて中止の可能性は消えたよ。
最近の動きくらい掴んでおけよ。
ABCどの型が、他の型の足を一番引っ張ってるんだろうか。 やっぱしB型? でも、Xナンバーのときからジャンプジェット前提の設計だったよな。 AとCがむしろ傍流なのかね。
平成16年にはどうやっても間に合わないってみんなわかってた。
>>106 なら、政府の連中は国民を騙したことになるな
>>107 今の政府で国民を騙してない事柄のほうが少なくね?マニフェストとかいくつ守れたよと。
そりゃ平成16年は間に合わないわ
消費税増税は震災復興のためですとかほざいておきながら、今はそんなことカケラも言わないしな。
ですがスレから出てくるなよ
つうかこれライセンス国産できるんだよね?比率はまだわからんけど。 比率が60%超えるなら悪くないかもしれないと思ってたり。
昔は2008年には実戦配備とか言ってたね
>>112 40%(たぶん組立て分こみ)
これがラ国なのかは微妙
>>99 >テイルフックの問題はF-35C固有のものであって、他のバリアントには関係の無い事。
>そしてアレスティングフックシステム全体の問題ではなく、フック単体のデザインの問題である事。
>第二四半期には新しいデザインのテイルフックの試験が始まるであろう事。
↑
こいつバカだな
そんな単純な原因だったら、とっくの昔に解決しとるっちゅーの
何年この問題が続いていると思っているんだ?
このスレはアホウの集まりか?
F-35はこの先不安だらけなのに、 何故ヨイショしまくる厨がいるのだろうか。 これだけ難航してて、最後は傑作機に成長した、 なんてことは難しいと思うが。
F-35厨を見てると創価学会員を連想するわ。 スパホをNGワードにしろとか発狂してるんじゃないの? F/A-18 は実戦での実績があるし、トラブルとか納期遅延を 心配する必要がない。 本来のF-4退役時期はとっくに過ぎており、特亜の軍拡もあり 「待ったなし」の日本が採用するなら F/A-18以外ないでしょ。 F-35みたいな賭博に打って出たのは全く理解できない。
ラプター売ってくれりゃこんな問題は
120 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 19:25:32.88 ID:VnIMC9Lp
後知恵だけどF-2増産で凌いでpre後継をF-35にするのが良かったと思う
>>120 騙され放題というか、こんなのずっと言われてたことだよね。
> 調達数は29機に変更(13機減) とは今次F-X計画全体で29機ですか?
>>123 脊髄反射乙。どこに空自の調達数だと書いてある?
>>115 >そんな単純な原因だったら、とっくの昔に解決しとるっちゅーの
>何年この問題が続いていると思っているんだ?
最初のRoll-in arrestment test (着艦テスト?)は去年の8月だから半年ちょっとだよ。
試験失敗後に調査、設計変更してデザインレヴューを終えたのが同じく去年の12月
126 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 20:16:11.31 ID:sPSgcWJF
>>123 当然そうなります。
昨年12/20の安全保障会議(議長・野田佳彦首相)で、
航空自衛隊のF4戦闘機の後継となる次期主力戦闘機(FX)
に決めたF35ライトニング2、42機調達の件なので、
「これで全部」という理解で間違いありません。
今年度から予算に入れて2017年度から毎年4機ずつ調達予定です。
昨年の閣議決定の段階では1機当たり99億円でした。
いつから日本の予算年度が西暦表記になったり「国防」予算なんて表記を するようになったんだっつーのw >13会計年度国防予算案 つったら米政府予算の話だって事くらい解れよ。
産経が定期的に燃料作って投下するせいで変な奴が減らないな
一応書いておくけど13〜17年度では746機生産の予定だったんだからな
>>118 >F-35厨を見てると創価学会員を連想するわ。
俺はすぐに創価を持ち出す点で、共産党員あるいは支持者を瞬時に連想した・・・
共産板は創価批判ばっかだし、F-35批判も赤旗のオハコ
タイフーンは高価で性能不足が露見、T-50は無理そう、次は昔散々貶してたスパホ押しですかww
減らす訳じゃないからどうでもいい
機体単価に響くでえ
最終的には変わらんがな
139 :
名無し三等兵 :2012/02/22(水) 23:09:08.21 ID:qyOBgjNY
民主党は国防や安全保障を考えられない池沼 親韓売国奴も多かったけど自民党がまだマシだった
スパホよりグリペンNG。 燃料タンク3本でスパホは航続距離3,100km、 グリペンNGは4,070km。
グリペンNGはありえん。 お隣の半島F-Xでも脱落がほぼ確実視されてるし・・・ そりゃF-35AやF-15SEと比較されたらねぇ
それが搭載量と航続距離ならスパホと遜色ないかそれ以上。 燃料タンク2本に対艦ミサイル2本に中距離AAM2発、短距離AAM2発だ。 同じ状態ならF-2はセンターパイロンが、スパホは中距離AAMがあと2本詰めるが、 現実的には上記のグリペンと同じ形態になるはず。 F35は失敗作、スパホ、台風はバランス悪い、ラファールはフランス製という ことを考えたら残るはグリペンしかない。 メインの迎撃機はF-15J改があるし、今回はあくまで数合わせとして。
>>142 低推力の小型機に大ペイロードだと飛行性能は大きく低下するよ
単に推力重量比だけなら悪くないけど
推力重量比の重量って普通は空虚重量で搭載性を考慮してないし
グリペンNGこそ戦闘機らしい戦闘機。 4,000km飛べる戦闘機が使えないわけない。
安い、機動性が高い、航続距離が長い。 これこそが強い戦闘機の要素。 F-22やF-35はこの基本を忘れている。
>>146 長距離飛ぶ気ならたいした兵装は出来ないだろうけどね
またグリペン厨が湧いてるのか…
スパホ3本で3100km飛べたっけ?
グリペンは自宅防空用に導入するのにちょうどいいけど、日本を守るにはちょっと
日本を守るには対艦ミサイル抱えてそれなりの距離飛ばないといけないからねえ
規模によってはこれまでの減産を覆す話になるな
結局アメリカから出ているカネだから気楽なもんだな
>>147 安いに含まれるのかもしれんが、
整備性が優れてるってのは戦闘機では重要じゃないか。
そこは牛丼三要素 旨いこと=戦闘で勝てる強さ(捕捉力、破壊力、防御力) 早いこと=戦う場所に居合わせる利便性(移動速度、航続距離、稼働率) 安いこと=数揃えられる 安く、機動性が高く、航続距離が長くても 稼働率が悪いと、肝心な時に動かんじゃ困るし穴埋め必要になて安さが死ぬ 捕捉力なや破壊力が不足すると、弾が当たらなねーよ、当たっても効かねーよじゃ勝てない 防御力が低いと、ガンガン消耗して安さが死ぬ
安さで選ばれたとはいえ、スイスの評価でラファール、タイフーンより下だったろグリペン
小金持ちな中流国家向けだなグリペン
>151 森の中の倉庫からスクランブル、みたいな限定的な運用が出来る国でこそ活用できる機体みたいね 局地戦闘機ってやつか _φ(・_・
じゃあ今の日本にピッタリだな かつては金持ちてロールスロイスとか買えてたけど 今は借金王で家の一部がボヤで燃えちゃった状態だし 古くなったロールスロイス(F15J)を大事に磨きつつ お仕事は軽自動車
ねえよアホ
「安物買いの銭失い」って言葉を辞書で引いてみろと(ry
グリペンは金はないがある程度の能力は欲しい国家向け 日本じゃ候補にも入れない程度の能力だが
そういえば以前キヨがグリペン推してたなw
スウェーデンかスイスみたいなとこ以外では真価を発揮できない機体 NG版も空母あってこそみたいだし _φ(・_・
とりあえず欧州機はもうないな
ないね
>>164 金はないが、かなりの能力が欲しい日本はどうしよう・・・
>>169 なんやかんや言っても金はある方だよ日本
アメリカ・ロシア・中国に囲まれてると日本の軍事費は少なく感じるよな
だからNGは航続距離が大幅に向上して台風、スパホと同等以上なんだってば。 しかしF35も導入見送りの可能性が高く、その場合はFXはどうなるのかな?
やはりハイフンがない奴はおかしい
>>174 そりゃ配備されれば日本の周りを見守りに来てくれるだろう。
スパホがダメすぎだからNGにも乗り換えか、、、
タイフーン、T-50ときて次はグリペンか
>>172 同等なのは非武装状態のときだけじゃないのかね
物理法則を捻じ曲げない限り、基本的にペイロードレンジはエンジン推力に 依存する(無理してペイロードレンジのみ過大にすれば他の性能指標を 犠牲にせざるを得ない)。 F414単発の軽戦に過大な期待をしてはいけない。
ロシアの軍事費って日本より少ないんじゃね? 核抜きで日露戦争すればまた勝てる気がする
確かそろそろ軍事費でまた抜かれたころだった気がする
物価や人件費の比較を度外視した軍事費を見比べてなんか意味があるのかね。
スパホ厨もT-50やNGの方がダメホよりましだと分かっただけ少しは進歩したか
カオスすぎる・・・
っていうかグリペンNGって安くはなかったような・・・
グリペンはエンジン回りでアメリカにケチ付けられそうで何とも
まあ、いくらグリペンがお買い得でも自衛隊が使うわけないね。 F-35キャンセルなら最終選考に残った台風かスパホの二択になるだろう。
普通に既存機の改修をしながらF−35再選定だよ(笑)
グリペンは極東じゃ通用しない。 単なる有人実弾標的程度にしかならない。
つうかそんなにグリペンが使えると言うのなら、使えると主張してるおまえ自身が グリペンに載ってPAKFAと実弾で戦闘してみたらいいじゃん。 絶対生き残れないぜ。保障する。
グリペンじゃ北朝鮮のmig29にも勝てねえんじゃねえか?
>>189 >>191 いくらなんでもそりゃ無かろ、台湾や韓国なら充分使えると思う
まあ、だからって空自も買え!とか馬鹿な事ぁ言わんが
…ええと、ここ何のスレだっけ?
小さくて健気で可愛い グリペンはなんていうか、エロゲのヒロインっぽい雰囲気がある
日本はロシアも相手にしなきゃいけないので、まぁグリペンじゃどうしようもない。 足短すぎ兵装しょぼすぎ。
だから、百里と新田原程度にしてTu-95の相手だけさせる。
とりあえずB型の開発やめろや これ以上開発費高騰させんな
JSFはほんとに3機種で別々に開発したほうが結局安上がりだったんじゃね?
つうかラプターより高くなるとかアホかと。
>>197 途中で気がつくけど、もう後戻りできないので考えるのをやめた
というか、F-111の失敗を生かせてなくて笑えない
まーたループ始めやがった
脳に欠陥でもあるんじゃね? まぁ指指して笑ってればよし、そのうち恥ずかしくなって撤退するだろ ひょっとしたらこの世からも……その方が社会のためか(笑)
F-35辞めてタイフーンにすべき
プラモでも買ってろ
204 :
名無し三等兵 :2012/02/24(金) 00:13:01.32 ID:roR44PQk
F-4の更新ならいいんじゃない? …F-15の更新では無理だけどw
>>201 すごい排他的だな。そういう奴のほうがまっさきに社会から排除されるんだけど。
面白みは無いけど、やっぱりスパホしかない。
>>199 F-4という成功が輝かしくてもうね・・・
あれ最初は海軍機としてスタートしたはずなのにな
208 :
名無し三等兵 :2012/02/24(金) 00:51:36.47 ID:eaKwyTBq
中国とロシアの空軍のボロボロぶりを見るとな 拡大しているのは中国海軍だけだ 対抗する海自は順調に増勢しているから問題なし
>210 ぷ
212 :
名無し三等兵 :2012/02/24(金) 08:27:40.27 ID:7I9b+Keo
野田の阿呆は、アメリカとの外交摩擦を回避することだけ考えて次期FXはF35に決定したが アメリカ側はF35の製造に日本企業を参入させることは否定的だし。 やはりロクな結果になりそうではないな
日本政府が調達やめるぞゴルァみたいな交渉した例が過去にあるのか?
早くキャンセルしてタイフーンにしろ 完成してからじゃ遅い
完成するのなら問題ないじゃありませんか
>>213 無能な国民による民主主義体制下で有能な政府は育たぬものだよ無能君
>216 やめとけ、万が一キャンセルされてもスパホだし。
タイフーンは選定時点で機体単価が一番高いんじゃなかったっけ
タイフーントラ3Bこそいつ実機が出来るか判らないのに、
何を言ってるんだ
>>216 は
ところでF-4EJって翼の折りたたみ機構って残されてるの?
これは確実にタイフーンの逆転勝利来るな
価格高騰後の再選定でまた負けるタイフーンw
そりゃ第二候補はスーパーホーネットだからな
それはない
まあF-35再選定で価格高騰を正当化して終わりですね。
再選となったら値段をつり上げるしっかり者のボーイングさん
BとCのガンポッドって外付けだし著しくステルス性が損なわれるように思えるんだがどうなのだろうか?
ステルスガンポッドなんでRCSは増加するだろうが出来るだけ最小限にしていると思われる
民主党政権に美味しい話をアメリカがするわけない。 徹底的に酷い目に遭うよ。普天間の仕返しだ。
>>231 一応専用設計のステルスガンポッドじゃね。
捕まえた顧客を逃したくないあまりLMがF-2Super Kaiの提案を行なってくるに1ジンバブエドル
>>231 ステルス性を重視する任務では機関砲を使用しないから外付けでいいって判断じゃなかったっけ?
実任務でいうならアフガニスタンでCASするときにはガンポッドが必要になるから開発しましょうってことだったはず。
>>233 アメリカと関係悪化した状態でタイフーンを選択しろとでも?
同盟国の後ろ盾がない日本なんぞただのATMにすぎん
それこそ練達の詐欺紳師どもにいい様にカモられるだけだろうww
自民党でも民主党でも軍事面でさしたるカラーを出しうる政治主導力を持っていないってのは普天間見てりゃわかるっしょ
民主信者ってついに普天間の失態も自民のせいにし出したのか もう病院逝った方がんじゃねwwww
信じて良かった公明党
民主党より共産党、公明党の方がはるかにマトモだったとは・・・・
ですがスレからかν速からか知らんが汚客様が千客万来だ罠 ぶぶ漬でも食べて逝きなはれ
244 :
豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2012/02/24(金) 23:12:31.94 ID:nYHwnC7U
>>244 こいつにはポッドが付いてるのか?
それとも機体の改修だけか?
>>244 電子戦ポッドが開発失敗しない限り要らんがな>グラウラー
>>244 単座って条件だから無理っぽ
F35ありきの前提何だもの
スパホ+CFT装備なら燃料タンクは胴体下だけで済むので ガニマタパイロン付けなくて済むはず。 ついでにエンジンも将来的にF414-EPEに換装なら、 いくらなんでも日本の要求は満たせるのではないか・・・
落ち着け、何やってもあり得ないからスパホは
だってF-35は絵に描いたモチ。 スパホは本当のモチなのだぞ。
>>251 それでもAESA搭載の台風とかお値段据え置きのF-35とかよりはずっと現実味があるな
>>250 日本独自で電子戦ポッド開発している以上、
グラウラーはカビが生えたモチだぞw
>>253 >日本独自で電子戦ポッド開発している
情弱w
電子戦機用のポッドの開発を失敗したという話はまだ聞いたことがないがなあ
みんなでクソコテかまうなよ
ガンポッドってドッグファイト用かと思ってたがCAS用だったのかね?
ハリアーのガンポッドだってそうだろ。 つーかガンポッドなんてドッグファイトで使えるかw 第二次大戦の時から対爆撃機か対地攻撃のどっちか用だ。
ようやく機関銃なんて前世紀の遺物から抜け出たのは感無量だな。 よく引き合いに出されるベトナム戦争時だって機関銃の戦果なんて微々たるものだし
あー、こりゃF-35のキャンセル確定でタイフーンが選ばれるな
性能がレガホ+αで高価な台風が選ばれることはないから安心しろ
スパホ派とタイフーン派の対立まであるの? まずは同盟してF-35厨を抹殺してから 争った方が良いと思うんだけど いまやF-35は、存在そのものが「悪」だから
俺はイーグル派だ スパホは身内、F-35は隣村、イカはよそもんだが、ぶっちゃけみな敵だ
サイレントイーグルは死んだろ? まさか従来型を買うとか言わないよな?
結局LRIP8は何機生産になるんだ?
tailhookf fuel-dump system等の問題は解決するのが比較的簡単である事が明言されてる HMDの問題に関してはground taxi runでテスト中であり、まもなく飛行テストが行われる ソフトウェア開発はより良いツールが追加されfixの過程も洗練されつつある その他… 2012年年は1,001のテストフライト及び7,873のテストポイント消化を予定 2013〜2015年は10,000テストポイント以上/年の予定 2012 2月20日時点でのフライトテスト実施状況 *F-35A CTOL jets have flown 46 times. *F-35B STOVL aircraft have completed 45 flights. *F-35C Carrier Variant (CV) jets have flown 23 times. 現在… F-35Bは地上の“pit test”でウェポンリリースのテストを開始 F-35Aは実射テストに向けて外部兵装状態での飛行テストを実施中
>>269 東電発表乙
LM自身が一番F-35を止めたがってるのに
コンコルド錯誤ってのはおそろしいもんだ。 わかっちゃいるけどやめられないんだもん。
予定は所詮予定でしかないっていうのがF-35の開発見てると良くわかるな
そう、予定はあくまでも予定 実際去年もテストの進行状況に応じて、テストを増やしたからな
>>260 んー残念ながら
ベトナム航空戦の華はF-8でござる
空技でもF−104が強かったり 制服組のオタ妄想では F-4最強 乗ってる側の楽しさ&実利 F-8 このへんの配分を間違えないようにしてくださいよー
どっちにしろ撃墜したのは主にミサイルでですけどね。
機関砲を廃止したいけど出来ないのにはそれなりに理由があるんだろう。
雪風だって機関砲がなければ追尾してくるICBMをバックで打ち落とせなかったお。
機関砲がないとベイルアウトした仲間を助けるためにスパローとか敵地上部隊に撃ち込むハメになるからな
まぁ攻撃機なら機関砲いるわな。
F-15の代替えはどのみちF-35になるだろうから、今回は台風でも良かったんだがな。 同じフレームの機体じゃないほうがリコール時に困らないし。 F-35の複座って作れないものかな?F-35Gグロウラー用にさ。 CでもBのファンの位置って空いてるわけじゃん、燃料タンクは積んでるけど。 ALQ-99は内蔵出来るし。HARMやAMRAAMををどこに積むかはあるけど。
スイスF-Xのリーク情報で台風の低性能っぷりが暴露されちゃったからなあ・・ 特に空対地能力でグリペンにも負けるとは・・・
機関砲が無いと、パイロットの敢闘精神が下がる
>>281 性能不足で無理っぽ
米軍もラプタ頓挫でF15の延命です
>>281 それだとF-15、F-2、F-35、タイフーンの4機種同時運用(F-15MSIPやF-2の後継によっては最悪6機種同時運用)になるから大変だということで
今回はF-35を選んだって側面もあるらしいよ。
自宅警備保障でグリペン運用して、空自を補佐すればOK
機種が増えれば運用機材も運用人員も増える。 今の防衛予算じゃ、そんな運用は不可能だ。
機銃は男のロマン。
>>283 安心感じゃないかな。ミサイル全弾撃っても、丸腰にならないって。
積極的な撃墜はミサイルでやって、帰りに変なのに絡まれた時の護身用。アメリカの
警官が足首に付けてるスナプノーズや、歩兵がぶら下げてる拳銃みたい感じ。
そういえば、F-4も、海軍型は機銃無しじゃなかったっけ。
歩兵の銃剣のようなものか 実戦で使う使わないの話ではなく、 たとえ弾が切れても、突然目の前に敵が現れても 白兵戦の心得があればパニックに陥らなくなり 困難な状況でも士気が保てるようになるから 現在でも銃剣術が重視されている。
それが行き届くと、イギリスのように20回以上も今世紀になってから銃剣突撃を実行することになるわけか。 報道されるところを見ると珍しいことではあるようだが、続いてるということはそうまずい結果は生まないという ことでもあるようだ。
実は曳光弾の光が好きー…しかも警告射撃が大好きーな勢力が案外多かったとか スクランブルかけたら無視する輩が多くて安全にカマしたい、的な
なぁなぁ…スパホ厨やイカ厨、はたまたグリペン厨まで入り乱れて… いつからここはF-Xスレになったんだ?
スパホ厨なんてのはキチガイの頭の中にしか存在しないのだが…
もう米海軍はC型を配備する気はないらしいな。 アレスティングギアと車輪の間が短過ぎて、曲芸レベルの着艦を強いられるらしい。 F-18E/F は 5.5m あるが F-35C は 2m しかないからな。 B型の垂直離着陸のためにエンジンノズルが かなり前にある。 フックは機体の真ん中にないといけないから当然ノズルより前になる。 C型のフック位置は「解決不能」の問題の一つ これも機体設計共通化による弊害。
>>290-291 銃剣は普通に使うぞ。
歩兵の交戦距離は弓矢の時代から全く伸びていないし。
飾りなのはむしろ拳銃の方。
>>295 アレスティングギアって戦闘機には付いてないよな?
298 :
名無し三等兵 :2012/02/25(土) 18:08:57.43 ID:wYXcGBH0
>>282 タイフーンがいかに〇ミ〇スだったかがわかった
タイフーンが模擬空戦でボロ負けのニュースは鵜呑みにするのに F-35が空戦シミュでボロ負けのニュースは全否定する F-35厨
だからフックの形状変更して今度テストするっつーの 何度目だこの話題
全否定というか、ソースの信頼性の問題だな APA自体が権威とか信頼等とは程遠い存在であるしねぇ
のびーるフックとか作ろう
航空部品として最大級の強度を要求される着艦フックを 長々と伸ばしながらステルス性も確保か。 開発期間プラス2年だな
台風とかゴミ戦闘機じゃんww
>>300 そんなニュースあったか?
Su-35に辛勝ってのはやたらあちこちに貼られてたが
>>308 この結果では余裕の勝利とはとても言えないし辛勝で合ってるじゃん
しかも、anti-JSF think tank Air Power Australiaのシミュ結果だしね anti-JSF(笑)
しかし、オージーがF-22を求めるとは以外だった
いい加減Air Power Australia発のネタ出しても失笑されるだけなのを学ぶべき
Anti-JSF
>>311 まぁオージーが必要とする戦略だとラプがいいわな。
長距離&高速が必須だから。
F-35は「SU−35S」に太刀打ちできない Sが付く方にな
SU-35ってなんでつか? オタゲーの型番?
>>317 「F-35はSU−35Sに太刀打ちできない」ってのはネタ元のチャイナネットの
読み違えだが?お前も同類か?
F-35が辛勝したのは旧式のSu-35であって 大幅に性能向上したSu-35Sには F-35は太刀打ち出来ない。
>委員会はF35とSU−35Sが空中戦を行い、240機のF35が同数のSU−35Sと戦った場合、 >210機が撃墜されるというシミュレーション結果を示した。 なんという殲滅戦www Su-35Sが全滅ってのもひどいな ミサイル撃ち尽くした機体は離脱するだろうに、何をどうしたら全滅だの210機撃墜だのになるんだ??? 墜とされるまでガンファイトしなきゃならない縛りかよwww
F-35批判厨が相変わらず必死で笑えてくる 防衛省に入省してスパホなりイカなりに変えたらどうだ(笑)
F-22が139機も撃墜されるってのが不思議だったが、そういうことかw ミサイル撃ち尽くしたやつは撃墜されるまで待ってなきゃならんとかwww
>>326 それだと、燃料切れで落ちた奴もかなり居るんじゃないか?
航続距離なんて考慮してるわけがないな トンデモシミュだし
その発想はなかったw
>>321 自分でSU-35Sに辛勝というネタを貼っておいてなんだそれはwww
オージーがF22必要とするような敵ってどこやねん
>278 あのOVA1巻みたいな急にクルッと回るのって戦闘機で可能なの? 雪風好きだけど、あの場面だけは笑えて仕方ないw _φ(・_・
フェアリイ空軍の科学力ならできるかもしれないけど、パイロットが持たんので、 実際副座に座ってた奴は散華してた。
脾臓破裂しただけで死んでない
これからはネットワーク駆使してミサイル撃つから単純な比較は無意味だわな
f-35厨はゴミホゆえの乗り換え その35も開発国でさえ配備前からイラネ状態の粗大ゴミw
おい、粗大ゴミが書き込んでるぞ
SU-35ってロシアの駆逐戦車かw
毎年何十億ドルも無駄に食ってる F-35 が? 食い物を糞便に変えるだけのニート百万人と同じだろ。 百万人のニートが何の役に立つんだ?
F-35がアレなのは仕方ないけど、自国で戦闘機を作れるように投資してこなかったのもまた悪いのだ。 自分達で作れればこんなのを選択する必要もなかった。
戦闘機の開発は出来なくても 適切な機体を選定することは出来たはず 念入りに検討した?結果、F-35を選んでおいて 価格の高騰を理由に導入中止もあり得るとか いったい何を考えて選定したんだ? 俺は米国様のご機嫌取りで F-35 にしたのかと 思ったが、これじゃ米国から嫌悪され侮蔑される だけだろう。
>>343 いや、それは絶対に無理だったと思うぞ
「航空宇宙・防衛分野は米国が世界のリーダーであり、日本が自前の産業として
育てようとするのは友好的な態度とは言えない」
「(1)米国がすでに作ったものがあれば、それを買う。(2)日本独自の必要がある
ものについては、日本の企業が開発し、それを米国にも技術供与する。(3)新しい
分野は日米共同で開発する」
リチャード・アーミテージ元国防次官補1992年の発言
ひでぇ話だよねぇ
>それを米国にも技術供与する。 なんぞこれwww さすがにこれは酷すぎるだろ
C型の着艦問題ってアレスティングフックの形状変更したらしいけど それで解決したの?
>>345 例えば『誕生 国産スパイ衛星』で紹介されているように
日本も相応に国産化を進めたほうが米国の利益にもなる、
といった日米当局者の議論はあり得るので、そんなものはケースバイケースとしか
もちろん、全部を国産でやるのは無理なので
防衛関係のリソースをどう配分するかというのは別問題だが
結局着艦できなかったらC型終了のお知らせになるんかいな
設計変更の前後で形状比較を見る感じ大丈夫そうだとは思った
C型終了してもB型があるさ
そのフックの問題が載っていたレビューでも根本的な設計リスクは無しって判断だったしなぁ 同じレビュー中にフックの形状変更って改善案が載ってるくらいだし
C型の着艦フックの改善は100%不可能
アレスティングギアと車輪の間が短過ぎて着艦が不可能
http://twitpic.com/7usvhf F-18E/F は 5.5m あるが F-35C は 2m しかない。
B型の垂直離着陸のためにエンジンノズルが かなり前にある。
フックは機体の真ん中にないといけないから当然ノズルより前になる。
C型のフック位置は「解決不能」の問題の一つ。
8回の着艦試験で8回とも失敗しているからな。 大丈夫とかリスクが無いとか言ってる奴は 覚醒剤でもやってんじゃねえの?
F-35批判厨は批判に不利になる情報は絶対に出さないよな 大人しく自分が推してた機体のスレに帰れや
F-35厨は、自分らに不利なニュースは完全無視だから お互い様じゃね?
問題はフックの形状改善程度でどの程度の効果があるのかってことだな その実験はいつになるん?
フックの長さは? 3メートルも延長するんかの?
>>359 F-35厨は、自分らに不利なニュースは完全無視だから
お互い様じゃね?(キリッ
なんでF-35スレなのに批判厨の相手しなければならんのかと
「F-35厨」なんて言葉使うの決まって批判してる奴らだけだよな
F-2ではらわた煮えくり返る思いしたのに、またこれだもん。 ちょっと忘却が早すぎるんじゃねえのと。
F-35批判厨は、 「これは馬鹿な選択をした日本の眼を醒ませるための憂国による批判だ(キリッ)」 と思ってるだろうから、F-35が戦力化しない限り続くでしょ。
イカ厨ちょっと落ち着け
>>364 その考えの元に行われてるなら戦力化しても続くに決まってるだろ
F-35にどんな問題があって、どんな解決策が試みられているかは 防衛政策がどうこうという答えのない議論とは別物だと思うが
なんでやねん??
>>361 長さはあまり関係ない
主脚からフックまでの距離が短いので
タイヤに踏まれたワイヤーが元の高さまで戻る猶予時間が短くなり、
より低位置で拾わないといけないが
F/A-18E/Fのものをベースにしたデザインでは不十分だった
後はフックのダンパーが効果的ではなく、小さくバウンドしていたとか書いてあるな
>>369 長けりゃその分タイヤからフックを離せるのでは?
>>371 言われてみればそうだな
でもこれ以上延長するのは現実的じゃないだろう
>>372 これ以上長くするなら機体からはみ出させるかどこかに間接とか仕込まないといけないだろうし無理っぽいわな
これもエアフレーム共用化の弊害だな。A型で離陸時の機首上げで尻餅搗かない ように尾部が跳ね上がった(デパーチャーアングルが大きい)形状になってるから フックの取り付けに難が出る。
あちらを立てればこちらが立たず、両方立てれば身が持たず。 わかりきってたこととはいえ、やるせないな。 かといって別々に開発してたら傑作機になるかといえばそうも言えず。 質実剛健ってのはどこへやら。
車輪とフックの間が2mしかないって 設計の段階で誰も突っ込まなかったんかい 実戦で空母の事故が一番多いのは着艦時なのに
イケると思っちまったんだろ。
>>375 設計なんて妥協の連続
>>376 他に設置場所無いもの
双発ならエンジン間に配置するから先端はノズルより後ろに設置できるが
単発では無理
技術が進歩して選択肢が大幅に増えた結果、どの選択肢が正しいかわからんから迷走するんじゃないかな。 今の日本なんかはいろいろ言われてはいるが、選択肢がさまざまな要素で限定されてるから、 不満はあるにせよ、制限の枠内という観点で考えると大きく間違うことは少ないでしょ。 FXも候補に挙がったどの機種だって、大枠で見ればどれも間違いじゃない。 どれがよりベターかという話なだけで、どこまで先をみるか、見ることの出来る余裕はどこまであるかの 違いでしかないし。
日本のF−Xは全て間違いだったという最悪の状態だと思うわ
いまだに F-35 を信じている奴って、知的障害者じゃないの? コイツもだが ↓ 岩崎茂空幕長「期限内に納入できると米政府が保証してくれている」
>383 キチガイ乙
詐欺師に騙された被害者は、なぜか詐欺師を擁護する事がママあるそうだ。 騙された自分を認めたくないという心理が働くのだろう。
そういう心理とは関係なく F-35を詐欺的な商品だと認めるわけにはいかんのだろ 納税者に説明できない
海軍が着艦に不安がある事を理由にキャンセルしたら B型からC型に変更した英国の採用もアウトになるのか…
着艦に不安というか、現時点だと使い物にならんというレベルなのでは。
F-35AにGAU-22付けるのって空戦用ではなく対地攻撃用のA-10の後継だからってことだったのか それならアベンジャークラスじゃなきゃ役不足じゃね?
>>389 戦車の上面装甲だと、
20mmバルカンはほぼ効かない
25mmイコライザーだと薄い所は抜ける
30mmアヴェンジャーだと問答無用で抜ける
くらいだから、F-16分も考えれば攻撃力アップだろ。
ようつべとかの動画サイトには誇らしげにB型の発艦着艦やC型のカタパルト発進がいくつも有るけど フック使用した着艦の動画は一個も無いな
海軍「もうF-35諦めて、ハイパーホーネット作ろうかな」
そもそもなんでここまでラプターが嫌われたのかね。 F-35を3機種同時とかやってなければ、F-22艦載型とか作れてたんじゃねえ?
基本的に空爆任務のほうが多いから
C型固有の問題はAに関係無いんじゃねと思うわけだが C型による開発費の高騰はCだけに被せてくれるなんてことは無さそうなのが困るわな
まぁそれ以前にB型がいちばんお金をチューチュー吸い取ってるわけで。
まぁB型の中止はもう無いけどな。
>399 新情報ねーな、半田滋は相変わらず使えねー。
>>343 日本が国産戦闘機を作れないのはアメリカの
妨害によるからだよ。
F-2だって独自開発の予定がアメリカの横槍で
F-16ベースになってしまった。
F-2で横槍を入れられる隙を見せた最たる原因はエンジンが作れなかったからだ。 エンジンが作れてたら国産できてたよ。
F-35のエンジン、だいぶ大型化と燃焼温度上昇を招いてるけど、 これってオーバーホール間隔かなり短くなるんじゃね?
406 :
名無し三等兵 :2012/02/26(日) 10:41:52.77 ID:JM33Mnqi
>>405 日本のFXにアメリカが素直にF100とかF404を提供しなかったからだw
って提供する義務はどこにもないよなぁ・・・・
408 :
名無し三等兵 :2012/02/26(日) 13:04:19.62 ID:JM33Mnqi
自家用にB型一機欲しいなw
地面が溶けるぞ
410 :
名無し三等兵 :2012/02/26(日) 13:17:53.71 ID:JM33Mnqi
F-35が暴走した原因の何割が紅茶病で、何割がアメリカ病なんだろうか。
>>407 当時、日米貿易摩擦が酷かったのも理由の一つかと。
日本がバブリーでなかったら売ってくれたかもね。
>>412 そのあたりはイージス買うってんで取引してたのにひどいよな。
>>407 F404が使えなければ代替エンジンはRB199しかない。
またF-1の轍を踏むことになっていたな。
ジャギュアの悪夢
まぁ次のFS-Xは純国産になるっぺ。
>>416 次にFSなんてないっペ・・・・Fしかないんだよ・・・
落ちぶれていく一方のこの日本で国産戦闘機なんて無理w
大丈夫 落ちぶれてない国はない
>>399 半田って馬鹿の一つ覚えだなw
毎回同じ事しか言わねーもんな
>>392 小型軽量のA-4と小型重量のF-35を同じにされても困る
本体重量
A-4:4.8t
F-35C:約14t
重ければそれだけ着艦速度が上がって危険度が増す
>>403 作れなかった。じゃなくて国が作れないと判断しただけだよ。
IHIの当時の社長は作れると断言してる。
やっぱF-35は無理だわ。 機体構成がそもそも飛行機に向いてない。 F-22の輸出バージョンに海軍型を作るほうが楽だったはず。 当初通り、STOVLだけに絞ってF-35を作れば何とかなったかも。 全て結果論だけど・・・
>423 妄想はどうでもいい。
,, -―-、
/ ヽ
/ ̄ ̄/ /i⌒ヽ、| オエーー!!!!
/ (゜)/ / /
/ ト、.,../ ,ー-、
=彳 \\‘゚。、` ヽ。、o
/ \\゚。、。、o
/ /⌒ ヽ ヽU o
/ │ `ヽU ∴l
│ │ U :l
_ U ∴ ol
/ /∴ U :l
| | U o∴。l
| | : ∴ ol ゴクゴク!!!!
| ∨∴ U∴U
∧ ∨U o∴ l
/ \ ∨∴ oUl _ノ!
| (゚ ) Y ̄ ̄ ̄ ̄ ̄_ ノ
|  ̄ ̄ ̄|
>>423
F-35導入予定国が一致団結してメリケン野郎に中止勧告すべき
∧_∧ ( ´・ω・`) ∧_∧ / \ ( )何言ってんだこいつ .__| | .| |_ / ヽ ||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | | ||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./ ||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧ / ヽ 空気読めよ \| ( ) | ヽ \/ ヽ. オマエ馬鹿だろ | |ヽ、二⌒) / .| | | .| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ /
>>422 日本ジェットエンジンの失敗というか、官僚が投資に及び腰になったせいだよな。
まぁB型にしぼってれば・・・というのは確かにそうだわな。
おとなしくハリアーVでも作っときゃ良かったな
>>428 ジェットエンジンの開発なんて、兆円単位になるわけだから
「確実に成功する」保障が無い限り危ない橋を好き好んで渡る香具師なんて居ない罠。
エンジン試験施設だけで500億だっけ
やはり戦闘機の完全国産化は現実的じゃないな
>>431 それはありとあらゆる技術開発の否定だねぇ
>>435 (価格的に)国運を賭ける事になるから確度の高い成功の保証を求める事が、
何故ありとあらゆる技術開発の否定になるのだ?
当時ロケットなんてジェットエンジンより実現性なかったけど、 情熱のある変人ががんばったから今のようになった。 成功の保証だとかは後知恵であって、 ようは命かけた奴がいたかいなかったかの違いだべ。
>>437 "価格"の問題だと言っているわけだが。
価格が安いジェットエンジンの国産化はしているだろ。
>>438 価格的にジェットエンジンなんか比較にならないほど高く実現性も低い宇宙開発がなんで続いてるんでしょうねぇ?という話だけど。
オマエさんのその価格至上主義からすると宇宙開発なんてそれこそやってない。
簡単な話で、ジェットエンジン開発は宇宙開発より夢を見せられなかったというか、 夢を見せられにくい分野だったんだよ。 わかりにくかったともいえる。
>>439 開発費含めたコストはロケットエンジンの方が安いだろ。
つか、戦闘機用ジェットエンジンの開発コストは宇宙開発の総予算よりおそらく高いぜw
>>441 こういう奴に限ってソースもなしにほざく
>>442 F135の開発費は12兆円だぜw
一方日本の宇宙開発の予算は5000億円/年くらい。
横レスだけど 北朝鮮が戦闘機じゃなく長距離弾道ミサイルを開発してるのは コスト対効果が優れてるからでしょ?
日本の宇宙開発年間総予算は三千億円くらいだから、5年の歳月で開発、とかやってれば一兆五千億をエンジンにつぎ込めるわけだが。 NASAは年間4.6兆円だっけか。 戦闘機用ジェットエンジンの開発コストが宇宙開発の総予算より多くなるってのはそうとうおめでたいな。
>>443 12兆円で何年だ?まさか年間12兆円とかおもってないよなw
国産液体ロケット開発は一旦躓いてアメさんからの技術導入に頼ってた 時期があるとか知らん世代か。
F135の現在までの総開発費と、日本の宇宙開発の年間予算を比べるこのご都合主義がすげえw やるんなら世界全部のジェットエンジン開発の開発費と宇宙開発の開発費でなければいかんのでは?
>>446 40年(12兆÷3000億)よりは確実に短いだろうねw
>>447 その後技術開示されずに悔しい思いをして気合で国産にしたろ、海底探査までして不具合解明した。
ジェットエンジンでそこまではたぶんやらないだろうな。
比べるんなら、日本のジェットエンジン開発総予算と、日本の宇宙開発総予算でやるのが筋なのでは? それでいいならもっと安い海外のエンジン開発プロジェクト一年分と、日本のH-2総開発費とかやられても文句はいえんわけで。
HUAの開発費が3000億円で、アリアン5の開発費が1兆円だそうな。
やはり戦闘機の完全国産化は現実的じゃないな
お待ちなさい スレが違っていてよ?
456 :
名無し三等兵 :2012/02/26(日) 22:47:38.69 ID:w6pw+DFK
XF5ですら技術的な問題等で開発終了が10年近く遅れたってのに XF3-400やIHI-17も作ってない時代にF100どころかF404なんかと同規模のエンジンを 当時の日本が作れたのかっつーと流石に無理があるだろとしか カヴェリみたいな状況に陥ってる事しか思いつかんな
アメリカも、エンジン抜きにしても機体だって無理じゃね?と思った部分もあって、幾分かの善意もあって共同開発ゴリ押ししたそうな。
国産したところで出来上がるのはF22やF35以下の駄作 しかも出来上がるのは周回後れになってから 哀しいかな日本人って戦争に関してのセンスが皆無なのよね
F22とかF35なんてつぎ込んだ金がケタ違いだよ。
>>458 米国機の以下かどうかはどうでもいいだろ
重要なのは空自の要求仕様を満たせるかどうか
双発機でF-15よりいくらか性能が良くて、 ステルス性も0.1くらいで十分だろ。
双発機でF-15よりいくらか性能が良くて、 ステルス性も0.1くらいで十分だろ。
>>460 空自のいわゆるFIに要求されるのは
要求時点で望みうる最高水準の空戦性能で
あり続けているわけだが
F-35が選定されたのも、ORの結果として
ステルス性の因子が非常に大きかったというのが根拠の一つでしょ
TPPに参加したら、空自の性能要求もアメリカ水準に是正されるから大丈夫だろw
>>463 配備当時最高水準の空戦性能持ってたのはF-15くらいだが
>>461-462 0.1だとAESAで100km超から探知される。
最低でも0.01は欲しい。
いやAESAであることよりソフトウェアで処理出来るか否かだろう ロシアや中華はハードは一応そこそこのレーダだが、索敵がな〜
対策後の着艦実験っていつだ?
中国はJ-20を試作する一方でロシアからSu-35が欲しいと交渉中。 J-11BやJ-20がちゃんと性能出るならSu-35要らない筈なのにな… これ国産兵器に自信が無い現れだろ。
初期の27がもうヤバイっ話だが
これ日本が参加できないのは憲法マター? 120億払うから今から参加させろはなしか? 材料物性とか尻拭いとか日本の企業が得意そうだが 787の一体主翼
472 :
名無し三等兵 :2012/02/27(月) 13:12:12.05 ID:3MPEESjP
daily wing 今日の <防衛関連ニュース> ★米空軍参謀長からの誓約書を受領と発表 防衛省、F-35Aの提案内容遵守について ★防衛省、三菱電機系列4社も過大請求で指名停止 三菱プレシジョン、三菱電機特機システム等24日より 35の誓約書 >米空軍参謀長からの誓約書を受領と発表 破る時は退任してましたってオチではない?
>>145 F-15と最後まで激戦を繰り広げたF-14を忘れないで下さい・・・
F-14Jも見てみたかった・・
F-35を配備するまでSu-35が攻めてきたらF-4とF-15で戦うの?
うん
F-2も戦う
そして全滅へ…
Su-35Sって量産されてるの?
とりあえずロシアはA-100を完成させてから出直してくれ・・・
ゴォォォォォォ・・・・・・ _, ,'´ `', -=ニ二ニ=‐ /´,l `'ー--‐‐´ ./ ヽ /二,| .,-‐―──,────' 'ー‐---v .| (  ゙̄ ,_____  ̄``> `ー───<_,,'ー‐―,‐´‐――─'´ ̄ ,'´ `', '--'─‐‐´ _ `'ー--‐‐´ ,'´ `', `'ー--‐‐´
エイブラムスとかメルカバとかが亜音速で飛べたら戦闘機なんか要らんよな _φ(・_・
極東は二個飛行連隊が近代化改修のSu-27SMになったばかしだし まずは欧州正面じゃね
極東方面はMig-31がメインだし
>>485 でも、現在欧州方面で危機があるかな?
シリア、イラン、イスラエルがらみってこと?
対中国優先のような気が
次に何か大きな問題が起きたらプロジェクト中止だね。 この状態でもF-35マンセーな人間がいるのに驚いた。 ロッキードマーチンの社員とかこのスレにいるのか?
>>488 国益より省益というかアメリカ派の背広組かねえ・・・
情報や状況を十分把握しないで、自分の希望的観測のみで
判断して、後でエライコッチャエライコッチャ・・・・
昔の旧軍と同じだ、諦めよう。
堀大佐や実松大佐が草葉の陰で絶望してるなorz
流石F-35批判厨はプロジェクト中止にさせることしか頭無いんですね
まぁでも、批判されても仕方ない失敗っぷりだぜ。正直。
もはや当事国に完成させる気力さえないタイフーンを選ぶよりはマシだろう
>>492 大丈夫、イギリスにはF-35があるからw。困るのはドイツだけw
既に完成して実戦経験もある F/A-18 があるのに
>>493 ドイツすら困らんだろ。
違約金が有るからしぶしぶ買っているだけだし。
>>495 えっ・・・マトモな防空戦闘機がなくなるんだけど>ドイツ。
トラ2で防空やりなさいって・・・そりゃ何の罰ゲーム?
______ |_||____||_| |*##########| i=g?======- |:::::::| ,,,,,_、 ,,,,,,| |:::::/ " ( 。) |( 。) ( ヽ :::,,,_),.: } ,____/ヽ :: ー=三- ; ラファールがあるじゃない r'"ヽヽ tヽ、 ヽ、___ノ / 、、i゙゙゙ \ ヽ_,,/ ̄ / ヽノノ <\◇j |ヽ | `'、_[ 。 ] \ハ/r | {  ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ゝ-,,,__|__(_)--、j / \__) / | "'ー‐‐---''
>>497 グリペンNGのほうがいいです。
るふとばっふぇ
499 :
名無し三等兵 :2012/02/28(火) 00:04:54.03 ID:2rX3HQyr
>496 飛んでる敵の戦闘機に急降下爆撃するから問題ない
>>496 独軍タイフーンはF-104(戦闘爆撃機運用)とF-4F(EJと逆に対空能力をスポイルしてある)の代替。
制空戦闘機は枠自体が元から無い。
つうか欧州って軒並み軍備ガッタガタじゃねえ?EUになったから戦争リスク下がったし、 それでいいっちゃいいのかもしれないが、あんまり削りすぎるとよろしくないようにおもうなぁ。
>>500 F-104 ・・・ 20年前に退役した機体の更新が今頃来るのかw?
あの「未亡人製造任務」もとい対地・対艦攻撃任務を引き継いだのはトーネードIDS。
そのトーネードIDSの任務の一部はタイフーンが引き継ぐ。
ドイツ空軍のF-4FはワザワザAMRAAMの運用能力付けたのに・・・防空しないって
いったいどこの並行世界のルフトバッフェ?
AMRAAMの運用能力を取っ払った後復活させたのか・・・・ うーんF-4EとかFとかあったときにAMRAAMがあったのかwすばらしいw F-104のほうは?
>>504 対空能力を取っ払って、復活させる時にAMRAAMが有ったんだろ。
F-4EとかFとかあったときにASM-1、2が無かったから、
F-4EJは対艦能力を取っ払った後復活させたわけではないと屁理屈でも捏ねるのかね?
>>496 博物館からMe262引っ張りだしてこようぜ
そもそもドイツはなぜスパローの搭載能力を省略したのか?
>>507 元がアメリカの提案した輸出型のF-4Eで単座で運用可能にしたから
設計変更による価格の上昇を嫌って後席残したままになってるけどね
スパローはセミアクティブホーミングだけど昔は誘導操作に専用のオペレーターが必要だったから
単座化すると自動的にスパローの運用能力も失うってわけなの
強くて多目的でF22より安い戦闘機って言うコンセプトのはずが 開発費の高騰・調達価格の高騰でF22と大して価格が変わらないっていうね… あんまり配備されなさそうだなあ 開発費がF22よりかかってるから意地でも大量配備するだろうか?
F-22より高価なセンサー付けてるのに安くなる理由は?
英国 「注文したC型が着艦できないんだけど…」 米国 「仕様です」
急降下爆撃できないとドイツ空軍では採用されません
>>510 センサーなんて重要部品だが消耗品
そんなのに高級な素材使うから高くなるんだよ
アメ公は設計のマズさを素材で誤魔化す
一方ロシアは、素材をケッチって設計台無し
F-35開発中止らしい
>>511 ブリテン人「甲板をゴム製にして、胴体着艦させればいけるんじゃね!?」
アメリカが欲しいのは攻撃機だから
>>516 ロシアもSu-25後継攻撃機のPAK DAとか開発してるじゃん。
>>509 つーか、F-22も低率初期生産機は3億ドルぐらいしたんだろ?
それ考えれば、ギリギリ許容範囲だと思うが。
520 :
517 :2012/02/28(火) 11:41:36.64 ID:???
大変失礼しました・・・
>517
PAK DAは次期戦略爆撃機
Su-25の後継機となる近接航空支援機とは別の計画
Su-25の後継機に関する記事(ロシア軍用機スレより)
>717 名前: 名無し三等兵 [sage] 投稿日: 2012/02/21(火) 10:14:57.32 ID:???
>ロシア、2020年までにSu-25を更新するステルス近接航空支援機の配備を開始
>
ttp://en.rian.ru/mlitary_news/20120221/171427430.html >
>空軍報道官の発表によるもの。新しい航空機は、戦術兵器の運用能力、近代的
>なレーダーや航法装置など現代戦に求められる要求を全て満たすもので、ステ
>ルス性の付与も行われるとの事。
>
>また、既存のSu-25についてもSu-25SM仕様にアップグレードすることで、生存性と
>戦闘での有効性をさらに向上させる。現在、ロシア空軍は30機のSu-25SMを保有し
>ているが、2020年までに保有機数を80機にまで増加させる計画。
>>510 小型単発のF-35はA型でも空虚重量12,426 kgと激重
BやCとなると大型双発のF-22とほぼ同じ重さ
これは希少金属や炭素・複合素材をケチって機体を安いアルミの塊にした為
アビオは開発さえ終われば製造にお金は掛からないので
安い機体と相まって作れば作るほどウハウハの予定だったのだよ
>>522 F-22Aも空虚重量19,700 kgのデブだが・・・
空軍機と艦上機、STOVL機を一緒くたに比較するはどうかと
一応アメリカだけで1700機も生産するんだから、目論みどうりコストは下がって
いくと思うが・・・
F-35の複合材の重量に占める割合は約4割でF-22の2倍近いんだが
>>522 どこがF-35CがF22Aとほぼ同じ重さだって?
・F-35C Empty weight 34,800 lb (15,800 kg)
・F/A-18E Empty weight: 32,081 lb (14,552 kg)
ほぼ同推力のスパホと大差ないじゃん。
>>521 >Su-25の後継機となる近接航空支援機とは別の計画
>
>Su-25の後継機に関する記事(ロシア軍用機スレより)
>>717 名前: 名無し三等兵 [sage] 投稿日: 2012/02/21(火) 10:14:57.32 ID:???
>>ロシア、2020年までにSu-25を更新するステルス近接航空支援機の配備を開始
>>
ttp://en.rian.ru/mlitary_news/20120221/171427430.html >>
>>空軍報道官の発表によるもの。新しい航空機は、戦術兵器の運用能力、近代的
>>なレーダーや航法装置など現代戦に求められる要求を全て満たすもので、ステ
>>ルス性の付与も行われるとの事。
>>
>>また、既存のSu-25についてもSu-25SM仕様にアップグレードすることで、生存性と
>>戦闘での有効性をさらに向上させる。現在、ロシア空軍は30機のSu-25SMを保有し
>>ているが、2020年までに保有機数を80機にまで増加させる計画。
これ誤報。ロシア語ソースの方ではSu-25の改修の話しか出ていない。ノーボスチが英語版に訳した時に自分でミスったらしい。
>>522 >小型単発のF-35はA型でも空虚重量12,426 kgと激重
>BやCとなると大型双発のF-22とほぼ同じ重さ
はいデマ。F-22は空虚20トン近い。ロッキードの公式サイト見て来い。
>これは希少金属や炭素・複合素材をケチって機体を安いアルミの塊にした為
アホかデタラメ過ぎる。そんな事実は無い。
>アビオは開発さえ終われば製造にお金は掛からないので
>安い機体と相まって作れば作るほどウハウハの予定だったのだよ
妄想乙。F-22が装備してないEO/IRセンサーとかどうする気だ。製造に金かかるだろうが。
>527 ですがから出てくるな。
530 :
527 :2012/02/28(火) 12:45:44.79 ID:???
ごめん誤爆
んんで日本はいくら支払うのよ?
4割製造FACOとか200億くらい逝っちゃうんじゃねえのw
>533 4機はFMSで輸入だが?
開発費が20兆くらいかかってるらしいけど これは初期生産分も含めた額なの?
やりたい放題分捕られるぞ。安価なスパホがあるのに、 性能不明、価格不明、納期不明の戦闘機を採用するなんてアホのきわみ。
>>531 途中からはインフレ込みだとあんまり下がらないんだな
538 :
名無し三等兵 :2012/02/28(火) 19:08:22.88 ID:d5TB0rnG
価格高騰だけならともかく、待ちに待った末に開発中止、の阿鼻叫喚も、十分考えられるわけで。 ヴァルキリーだって、TSR2だって、コマンチだって、シャイアンだって、みんな初飛行してから、開発中止している訳だからな。 それもみんな、高性能を狙いながら、価格が高騰しすぎて開発中止になったパターンばかりだ。
>538 安心しろ、他に代わりがない以上、無理矢理にでも作るから。 F-35Bの保護観察処分が1年早く解かれた事をよく理解すべき。
>>536 安価なスパホを選んでるオーストラリア空軍は「これ以上のスパホの追加はF-35が減ることになるから反対」してるんだが?
>>533 >4割製造FACOとか200億くらい逝っちゃうんじゃねえのw
最初の4機はFMSだろ。なに言ってんの?
>>531 数を作るF-35はF-22の低減率を超えそうだな
>>542 というか最低でもF-22を超えないとプロジェクト的に非常にマズイ。
安価なステルス機というのが計画のウリなのに既に疑問符がついちゃっているから。
別にいいじゃん。越えたところでまともな代替機種ないんだからさ どれだけつり上がっても顧客は絶対手にするだろ
545 :
名無し三等兵 :2012/02/28(火) 20:11:49.16 ID:dIJU9/sO
軍隊のオモチャにそんな法外に高い無駄金使わず、ステルス戦闘機を10年ほど諦めて既存機を活用しろ、老朽化したハリアー2をだましだまし使え、 と、納税者が議会経由で強く要求する(※米国風)、という選択肢はあるから、中止なんかできっこないと、上から目線でたかをくくっていると、酷い目に遭うぞ。 開発の敵は、中国軍やロシアではなく、予算と議会なんだからな。
>>538 残りの38機の話だろ?
たかが4機程度が100億切ったとしても、あとが150億200億とかだったら話にならん
あ、FMSの4機、120億異常とか言う話もあったっけ?wwww
はしゃいじゃってまあ…
>>545 アフガニスタンから足洗えるかどうか微妙になってきたしね
っうかまだ国会に提出段階で購入費の予算案を修正しないといけないじゃないか?
>>538 開発中止は予算付け換えて他の機買うだけなので、特に問題は無いのだが。
数年後に再選定行った所でスパホ&イカと同等以上の機が確実に選べるので。
メディアがF-35ネガティブキャンペーンを実施←←←いまココ ↓ 日本のF-35導入が中止、F/A-18E/Fに変更 ↓ 急遽メディアによるF-35ネガキャンが沈静 一転してF-35の適正価格、開発進捗・生産進捗、能力を絶賛評価 ↓ 韓国F-XにF-35が決定 ↓ 日本へF/A-18E/Fの納入開始 ↓ 韓国へF-35の納入開始 ↓ マンセー <ノ`Д´>ノ マンセー
F-35 に <`Д´> が関わったら、普通に法則が働くと思うけど?
それも困るわな
>>545 だから、中国のステルス機は凄そうだとか、評価しているじゃないか。現有機じゃ対応できないって。
冷戦時代からの常套手段。
中国軍やロシアは、開発の敵じゃない。味方だ。
>551 仮想敵国が高くて役立たずな宝の持ち腐れの機体導入してくれるなら万々歳じゃない。
>高くて役立たずな宝の持ち腐れの機体 そう思ってるのは反F-35厨のおまえだけだろ
このままだと日韓両国がF-35持つだろうよ
ま、周辺の仮想敵国がステルス機を開発している以上、最低限F-35じゃなきゃ 話にならんわな。 ただでさえ、空自は数的劣勢なんだから。
>>557 別に持ってたって構わないと思うが・・・
韓国は
ハイ:F-35A、F-15K
ロー:KF-16、KFX
だと予想。
F-35Bはマンホールから自力で脱出出来るニカ?<`∀´ >
>>560 リフトエンジンで・・・って普通の場所でやったらアスファルト溶けるぞw
アスファルトより下水逆流の心配をしよう
KF-35Bがマンホールに落ちる ↓ マンホールから自力で脱出しようとVTOする ↓ 今度は将官がトイレから便器ごとイジェクトされる こうですか?よく(ry
ハーブティー吹いたwww
PAKFAもJ20もステルス戦闘機としては二流だけどな
防衛省の頭はカラッポで、F-35の運用の実際など、なーんも考えていません。 F-35のステルス性が、今の日本の防衛体制では発揮できないはずなんですが、 そのことについて何か考えている様子がありません。 「専守防衛」が大前提の自衛隊は、攻撃を先にしかけることができない。 F-35は敵に見つからないうちに先制攻撃するために作られた機体なのだが、 専守防衛至上主義の自衛隊で、その性能をどう使うつもりなんでしょうか?? ミリヲタと同レベルの思考で選定したみたいですね。
ステルスがいらないってのは平時のスクランブル任務限定の話だぜ
日本の交戦規定だと接近して敵の攻撃の意思を確認してからでないと戦闘行動は取れない と自衛隊法で制限されているし、今の憲法ではそれ以外に選択肢はないよ
某板にも居たけど 最近、こういうのが居るのは何故かね?
F-35ネガキャンしたい馬鹿が湧いているだけなのでスルーでおk
まさに頭がカラッポで何も考えてない奴なんだろうなw
ほー、どういう脳みそ詰まってたらF-35順調に行くと思ってるのだね?
F-35は炎上しすぎでもうダメだろうな こうなるとタイフーン導入が現実味を帯びてくる
>>570 タイフーン落選が悔しくて仕方ない人たちが発狂中
まぁ後2、3年もしたら静かになるでそ
これまでの経過を見る限り、タイフーンよりはだいぶ順調じゃね? 少なくとも主要参加国が一部脱落なんて事態はまだ起こしてないわけだし
F-111兄貴がF-35を呼んでいる
F-111伝説 ・こんな失敗作を実戦投入するなんてと思ったら恐るべき兵器搭載量と生存性に驚愕した ・F-111と同じ空域にいた作戦機が命令を受け、海軍機も「空軍機も」全機退避させられた ・英国からリビアまでの5,000kmの間にフランスの邪魔に入ったが何事もなく任務完遂した ・「戦闘機なら負けるわけない」といって襲いかかったミラージュF1が5分後空戦機動によって撃墜された ・「低空侵攻なら俺にもできる」と爆弾満載で出撃したトーネードIDSが停戦後も戻ってこない ・砂漠の嵐作戦で米空軍が投下した誘導爆弾は約8000発。うち4666発はF-111より投下
>>569 交戦状態にはいってからは、ステルス戦闘機の方が有利でしょ。
中距離ミサイルが飛んできたらもう立派な攻撃の意思だよなあ それともなにか?一発だけなら誤s(ry
開戦後は圧倒的にステルス有利なのだが? なぜこいつらはスクランブル任務のことしか考えていないのか?
>>536 いわゆる スパホ厨 って実在するんだ
ホーネットスレで主張すればいいことなのに w
F-5E「F-35は真面目でいいやつだから、そのうち俺みたいになれるよ!」
頼りにはならんがこの馬鹿に暴走させてF-35潰せればいいな
586 :
名無し三等兵 :2012/02/29(水) 13:22:35.77 ID:t8KvzCYX
日本が買わないと、イスラエルぐらいしか導入する国無いってことか・・・。
また極端だな。延期でいいのに
もうF-18でも買えばいいのに F35一機よりF-18二機のほうがいい働きするんじゃね 防空任務に向いてるし
最初の予定の半分以上が既にキャンセルになってるからな 日本の新聞テレビは無知だから殆んど報道されてないが
イカよりはマシだしな
マジ酷いな 採用国こそ半分になったが調達数は3割ほどしか減ってないのに
価格高騰と遅延が原因なら、イカはもっと有り得ないだろw
タイフーン:すでに存在する F-35:未完成、大幅遅延、開発中止も この差は大きい
リビア攻撃ってもっと近い在伊米軍基地を使うことできなかったのか? 或いはイタリアにF-111を配備してなかったから整備ができないとかの理由なんだろうか? 海軍機は精密誘導弾の使用ができなかったようだから空母を利用できなかったのは仕方ないとして
598 :
名無し三等兵 :2012/02/29(水) 14:33:29.74 ID:t8KvzCYX
>>597 タイフーンってレーダーがダメな旧式しか存在してない、
新型の完成は未定、
F-35だってただ飛ぶだけなら既に生産は開始してるんだし、
タイフーンとF-35にそういう意味での優劣はないよ。
実際にデリバリー可能な機種が完成しているのは、
今回の選定ではF-18Eだけでしょ?
レス番まちがったわ〜597すまん、595へのレスね。
タイフーンのASEAは2015年にも完成するし、日本が買えばなんらの問題もないな
主力戦闘機の購入はアメリカへの貢納みたいなものなので アメリカ産以外はありえないでしょ これは暗黙の了解みたいなものだよ だから多少高くても多少納期が遅れてもアメリカ産を買うしかない
FXスレと勘違いしてる奴が多いな
今だにキャプターEの開発分担金は開発国間で揉めてて各国の負担割合決まらず企業の持ち出しでやってるタイフーンェ…
絶賛遅延炎上中といういみではタイフーンはF-35より先輩(w
ASEA?またアイツか
納入価格が122億円と高騰しているけど 量産効果が出てきたら最終的にどのくらいの価格帯で落ち着くだろうか?
量産効果出てきても日本は4割ラ国に突っ走るからね〜
609 :
名無し三等兵 :2012/02/29(水) 14:50:24.80 ID:1RtvNCM7
だから格安のFA−18で我慢すればいいだけ
LRIP1は$221.2M
タイフーンにしろ
>>609 全角でageるだけで、信用できん
あんさんがプラモデルでも買って日の丸つけておけばいいだけ w
F-16Vにしようぜ
やっぱグリペンしかないよ
1998年度辺りの計画では2008年にはF-4EJお爺ちゃん全機退役してた筈なのにねえ F-35の採用が延びるという事は2020年代にも現役なのか
スパホ押し付けられるんじゃね?
まぁ何だかんだで16年度導入150億位までならF-35のままだろ…それ以上だとさすがに何らかの動きがありそうだが 定数増やせるならタイフーンでもスパホでも良いがまず有り得んしなぁ
うぜえ
>>619 見事にイカ厨ばっかでワロタ
目先のことしか考えてない典型的なアホどもだ
>>607 >>609 そもそも第5世代、ステルス、先進アビヲ、EOTS、
EO-DAS、対地攻撃能力をgetするのに122億ならそんなにはお高くないかと
>>602 そう思って海自で欧州製のEH101を買ってみたら、低稼働率で現場の評判は
あまり良くないらしいが
なんか全体的に変態英国面が滲み出てるヘリだな・・ エンジン3発・・
‖ --ヽ ‖ /′ / / / ‖ / / \ │‖ヽ / _ -─ ─ \ \ _ノ( ‖ ) / _ ─ │ \ \ /′ ‖/ / \ \ _─ イ │ / \ /ミ ‖ │ / 〆 \ /ミ │ / ヾ \/ミ = / ─── 彡 丶 / /  ̄ ̄ヾ/ / / / │ / / ̄\ │ │ _┴ | │ │ │____──── │ | │ │ │ 彡| │ /// └¥ \ / /ミ/ │ミ ̄ │ミミ/ │ミ │丶 ヽミ / \ミ /
>>625 双発でも各々のエンジン出力を合成してローターに伝達するんだから、三発が殊更奇形って
わけでもない。CH-53E/Kとか中華のAC313とかも三発だし。
>>627 軸の数が多いほど累乗的に故障率が上昇するのだが。
Napier Sabre とか Rolls-Royce Vulture とか。
F-15を20機偵察機にして、 タイフーンを70機くらい導入すればよい。 F-35は出来た頃にお付き合いで20-40機別枠で買う。 あれは特殊用途機で日常的なスクランブルには使えない。
>>629 F-15の偵察機転用分込みで42機なのだが。
ついでに言うとイカは、スパホやF-35(値上がり前)よりも高価。
>>629 何故、特殊用途機と思ったか知らんが、平時はレーダーリフレクタ+増槽を装備
すればいいだけと思うが。
J翼か航空ファン買ってみようと千円札持って本屋に行ったら買えなかった! 航空雑誌高いよ!でも次号は買うよ!
無理に買わなくてもいいのよ これぞという記事が載ってる時だけでいいのよ
むしろタイフーンこそがスクランブルにしか使えない機体
自衛隊はスクランブルが主な任務だからそれでいーのよ。
>AW101 3発機になっても既存の国産エンジンを使いたい事がある それを買った他国のユーザーには迷惑な話だが
もうF-35以外の適当なのでいいんじゃない
安くて早くて美味いのください
赤旗読者 乙
?
防衛省の連中も時代が変わっているのをわかっていなかったんだよな こんな連中が国防を担っていると思うとな・・・ 価格は安くなります。調達も間に合います こんな嘘ついてもごまかせる、F-35を買えると思っていたんだ 国防を隠れ蓑にすればなんとでもなると思ったら、もう時代が変わっている いまの金ない日本でこんなのが許されるわけがないのに 防衛省の人達は、本当に戦略戦術を学んできた人達なの? 嘘つきな防衛省への罰としてF-35は買わずにいくべき
642 :
名無し三等兵 :2012/02/29(水) 21:54:48.30 ID:0RG3ky+h
●NHKニュース 防衛相 “F35導入中止も”
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120229/t10013375181000.html 田中防衛大臣は、「おそらく夏前に納入のことが決定され、正式契約に至る。
その時期になっても、提案内容が実現できない事態になれば、わが国の防衛力
整備は、大変不安な状況になる。当然、契約を取りやめるか新たな機種の選定に
入るかということも視野に入れないといけない」と述べ、価格の高騰や納入の
遅れが避けられない場合、契約を取りやめる可能性も否定できないという認識を
示しました。
キタ━━━\(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)/━━━ !!
賢明な判断だと思う。 しかしなんで今になって? 検討段階で分かっていたことだろうに
やっぱスパホかな。 配備基地を百里と新田原にして、 フランカーと対峙させなければ Tu-95くらいの相手なら何とかなるでしょう。
再選定したら納入遅れと同じ事だぜ
砂漠に保管されているF-15なりなんなりをF-35完成までリース導入するとか
結局F-35無理矢理選定したやつらが一番国益を損ねた
しかし、
>>642 みたいなF-35導入中止房はなにが嬉しいんだろうか・・・
神心国産機厨は今回のF-Xには諦めが付いてるだろうし、やっぱ赤旗厨なのか?
>>641 戦略戦術は習っていても国際政治と経済については無知な人が多いからな
「軍人は政治に関わらざるべし」とか教育してたら本当にちょっとだけしか勉強しない若手幹部とか
日本が戦後第5世代のステルス戦闘機を導入すると困る連中がいるのさ
ああ隣の国とかもろにそうだな
今までの試験消化ペースから言って納入に不安は無いだろ 最低でもblock2は来るんだし
これ幸いと既存機の改修加速すりゃええやん
IRSTを搭載したF−15がいまだに1機も配備されてないんだぜ・・・?
>>644 遅れれば再選定すりゃいいし、遅れなければそのまま購入すればいい
価格についても同様
いずれにしても選定とは各企業の提案に対して行うものであって
その提案そのものが妥当かどうかを調べる場ではない
例えばの話、タイフーンが選ばれていたとしても、実際に契約する段になって
BAEが技術移転に関してドイツあたりを説得するのに失敗して提案内容の
実現ができなくなった結果再選定、という展開もあり得た
655 :
名無し三等兵 :2012/02/29(水) 22:11:47.61 ID:n+BLWJ0X
>>649 ちげーよ。
完成すりゃいいんだが、今となっては、引っ張るだけ引っ張って、結局、開発中止になるリスクが一番怖いんだよ。
はいはい
そのリスクって別に選定やり直したところで解消されるわけでもない件
>>651 日本がステルス機のF-35を配備すると周辺諸国の軍拡を招く!とかね。
中国の大幅な軍拡には目を瞑るのが日共(赤旗)クオリティ。
F-15preにしたって候補はF-35しかないんだし これを逃すとFACOを韓国に取られて将来ずっと整備に不安を抱えることになる あ、もしかしてそれが目的?
F-35厨必死w 守るべき国民に嘘をついてまでF-35を買いたい、買わせたい? F-35厨は売国奴かもね
このところ、F-35信者のバカさ加減が毎日あからさまになってるね。 文字通り、連日F-35はもうダメのニュースばかり。
サブプライム、TPP、F-35 アメリカによる世界同時サギ事件
663 :
名無し三等兵 :2012/02/29(水) 22:21:04.73 ID:qtw2PnNw
と、チショウ君が何か喚いております
F-35厨はもう火病るしかないのかw
必死の連投が寒い・・・ 自白乙としか・・・
いまだに F-35 を信じている奴って、知的障害者じゃないの? コイツもだが ↓ 岩崎茂空幕長 「期限内に納入できると米政府が保証してくれている」 岩崎茂空幕長 「期限内に納入できると米政府が保証してくれている」 岩崎茂空幕長 「期限内に納入できると米政府が保証してくれている」 岩崎茂空幕長 「期限内に納入できると米政府が保証してくれている」
660=661=662 必死なのはどっちなんだか
本当はタイフーン派だが、開発国が アップデートにやる気なしのように見える。 値段も思ったより高くなりそうだし。 今回はもうスパホで仕方ないよ。 アメリカが今後30年は使うだろうから使えないことないだろう。
>>666 期限内でも値段は200億円スタートなんですけどね
とりあえず防衛省のF-35への情熱がないのはわかった なんか買わないと穴が開く&米への付き合い
田中の馬鹿が何処まで考えて発言してるのかわかんないってのがな…
どうせ何も考えてないんだろうけど
>>659 FACO韓国ってことは無いんじゃないの?
個人的には国産率の高い日本のF-35の値段が韓国のF-35より高くなった場合に
民主とかゲルが変なこと言い出さないかと言うのが不安
>>671 「F-35が成功すればF-35、失敗すれば再選定」だろ。
F-35が"成功するリスク"が残っているうちに他の機を選定するのは基地外沙汰なわけでw
言語が不自由な方がいらっしゃいます
今更、高いのなんの言うのは、FMSの仕組みや米側が伝えた予定価格の 算定方法がどうゆうものか、全く理解していませんでしたと世界に 告白してるようなものだな こんな事を言わされる大臣って、どんだけ官僚になめられてんだかw
>>673 「日本がF-35以外を選定しかつF-35が成功してしまう」リスクが存在する。
と言っているのだが。
F-35が失敗すると仮定しても、"失敗が確定"するまではF-35を仮選定しておくしか手が無いわけだ。
これからの防空をスパホだタイフーンだってアホか死ねよ
現状F-35がスパホやタイフーン以下だという現実をよおーっく見つめるんだなw
>>677 スパホはともかく、もう向上の見込みのないタイフーンと比較しても・・・・
>>671 田中の発言は防衛省が財務省に対して値上がり分を説得できなかっただろ‥どこの省も財務省に予算案をバッサリ予算を切られまくってるし。
F35だって予算案を制作した段階で実際に買う場合は財布の紐を握ってる財務省に主導権が有るしな。
>>679 契約規模を割り算してもユニットコストはでないし、インドの為替事情もあるだろうけど
ラファールよりお高いってのは問題だよな
そもそもF-35のスレなのにF-35厨という言葉が出てくること自体異常 スパホ厨とイカ厨はF-Xスレにでも妄想全開の書き込みでもしてろ お前らが一番屑なことに気付け
4世代機から選ぶにしても、価格的にイカは有り得ない。 イカ>ラファール≒F-15E≒スパホ>グリペン≒F-16E くらいだし。
韓国にFACOを獲られると困る、という話だけど、FACOを韓国に置くということは韓半島(朝鮮半島)の安全保障をアメリカが引き続き担保するという話であるから、構わないと思うんだがどうだろうか。 万が一、韓国のF-35の面倒は日本が見ろ、ということになったら目もあてられないし。
>>684 >万が一、韓国のF-35の面倒は日本が見ろ、ということになったら目もあてられないし。
潜在的仮想敵国の生命線を手中に収めるチャンスじゃまいか
実質的には、「現地人と犬の立ち入り厳禁」になるでしょ。
>>684 何が目を当てられないのかよーわからんけど・・・韓国からカネ取って日本で雇用もできるし。
韓国にFACO置くことはないと思うけどね。北朝鮮に近い戦場になるようなところに
置くようなたぐいの施設じゃないから。
>>687 でも今のF-15Eの部品製造は大半が韓国やろ
機密性の高い部品や組立工程はノータッチでしょ。
エンジンの中枢部品は渡さないし機密性が高いのはアビオニクス
>そもそもF-35のスレなのにF-35厨という言葉が出てくること自体異常 「F-35はクズ」という客観的事実を 認めようとしない愚人だから厨呼ばわりされてるんでしょ。 なにもおかしいことはありません
流石F-35批判厨様だなあ(爆笑)
>>692 の方がよっぽど屑
イカ厨とスパホ厨の方が欠点頑なに認めようとしないのに
>>692 は何言ってるの、頭冷やせよ
まっ、イカスレでのスパホ連呼するやつよりは健全でしょ。
間違えた。 イカスレでスパホはダメダメ連呼するやつよりは健全でしょ。
ここでキャンセルしたらF-XXで買いたくなってもFACOは認められないし、ライセンス比率4割の話もパーだぞ?
>>666 もう退職するからって自衛隊のTOPが適当なこと言ってんじゃないよ
統合幕僚長になったばかりじゃない
>698 お前恥ずかしい奴だな
>>700 実際に
F-35が調達できるかどうかで問題になる時には退職してるだろ
あと4年もずっとこの人か?
つーか、ここはFXスレじゃないから、そもそもがスレ違いなんだな。
F-35厨の敗北だな
深刻な不具合ならともかく、価格の高騰くらいでオタオタしてんじゃねーよ 120億になったとてイカよりまだ安いわ
>>697 キャンセルする気なんてさらさらないからw
建前上こう言っとかないとまずいでしょ
120億になったら田中のクビ飛んじゃうかな? 真紀子ならクビ飛ばさないために再選定しろとか喚きかねない希ガス
>>708 第4世代ステルス戦闘機?
ひょっとして、レーダーばかりでなく可視光でも認識できない透明戦闘機
音も聞こえてこない人も乗らない。けど、政治的に存在しているらしい...
予算だけが流れて、他のモノができあがるとか賄賂とかに変身する性能 w
>>710 中国の第四世代機と西側の第四世代機の定義は違う
痛々しい
まあ、J-10Bクラスでも数揃えられると相当うるさい存在だとおもうけどねぇ。 PESAレーダやDSI技術も完成させたし、意外と侮れないかも。
J-10Bなんて何機有っても日本にせめて来られないんじゃ無いの? 島伝いに渡ってくる?
何かPAK FAが当分輸出不可だと指摘されたら、急にタイフーンゴリ押し、 F-35ネガティブキャンペーンが増えたな(笑) PAK FAスレで開発順調を繰り返し言ってるヤツも消えたしw
‖ --ヽ ‖ /′ / / / ‖ / / \ │‖ヽ / _ -─ ─ \ \ _ノ( ‖ ) / _ ─ │ \ \ /′ ‖/ / \ \ _─ イ │ / \ /ミ ‖ │ / 〆 \ /ミ │ / ヾ \/ミ = / ─── 彡 丶 / /  ̄ ̄ヾ/ / / / │ / / ̄\ │ │ _┴ | │ │ │____──── │ | │ │ │ 彡| │ /// └¥ \ / /ミ/ │ミ ̄ │ミミ/ │ミ │丶 ヽミ / \ミ /
ウォッシュ完了。 以下↓清浄化されたスレでF-35談義をお楽しみ下さい。
ライセンス生産可能って言ってるのはメーカー側がですよね? 航空ファンに機密が流出するから米国防省が難色を示しているって書いてたけど、国防省が駄目って言ったらライセンス生産出来ないですよね?
開示範囲はRFPに記載されてて、それに則った形での国産化率だろ
RFP回答上は満額回答だが、後ろの方に、政府規制が入る場合はそちらが優先され、当社は免責、とか書いてるんじゃないの。 うち、防衛じゃないけど、そういう条項入れてるよ。
F-35の場合、米はヨーロッパでの部品生産も認めてないからね 日本のラ国が1パーセントでも認められるのは難しいと思われ
まぁ、急いでラ国化を目指す必要も無いしな
F-35の場合、提示されてるのはライセンス生産じゃなくてノックダウンでしょ? いつの間にライセンス生産なんて話になってるの?
4割はライセンス生産させてもらえるんでそ?
>>710 東側は西側第1世代に相当する物無しでいきなりMiG-15(西2世代相当)だから数字が一つずれている。
4割ノックダウン(6割組んだ物を送って来るw)とか有り得ないと念の為言っておく。
最終組立のを下請けさせてあげる上に部品の4割は生産させてあげますよっていう話でしょ? ようは全部下請け。
◆J−20の定型と量産が早まる可能性も >中国初の第4世代ステルス戦闘機「J−20威竜」は13年間の開発を経て、2013年後半に就役すると考えられている。 >J−20の試験飛行の情況に中国軍はかなり満足しており、予定より早く定型・量産に入ると伝えられている。
そういやFACOはいつの間にか日本側主体になってるのんか? 去年聞いた話ではあくまでロッキード側が主体になってやるとか言う話だった気がするんだが
さて果たしてどんなものやら
価格高騰ってどれくらいまでなら耐えられるだろうね
>>730 LMジャパン作って、それが担当するのであっても充分意味は有る。
どうせ下請けは国内企業になるし。
F-35購入はもうないな ここまでどうしょうもない開発状態ではね どこの国もキャンセルしだしている
タイフーン購入はもうないな ここまでどうしょうもない開発状態ではね どこの国もキャンセルしだしている
F-35の開発には批判される要素があるんだから批判はあって当然だが F-35を批判してる奴がみんな無知なのは酷いなw
122億が受け入れられるかどうか しかし受け入れた途端に150億になる可能性も無きにしも非ずw
防衛予算の中でやり繰りしてる分には問題ないんじゃね? F-15やF-2の改修が先送りされて何人かクビが飛ぶくらいだろ
スパホだろうね、結局。 台風はレーダーが未完成だし、 AAM-4絡みで改修すれば費用がかかる。
>>735 つーか、開発国以外何処にも売れていないw
>>737 LRIP1から比べたらもうかなり下がってるだろ
と、無知に無駄な抵抗を試みる
>>738 これで自衛隊でクビになる奴がでないなら、日本終わってる
F-35に決めた奴は良くて国損与えた馬鹿者で更迭
普通で売国奴としてクビだろ
>>742 米軍調達価格がなんの参考になるので?
しかも調達数減で値段下がらない言うのおにw
>>743 1機あたり最低でも30億の国民の血税をドブに捨てた人でなしといえるかもね?
奴らに武人としての矜持が欠片でもあれば自決するだろうな
まあ俺はF-35厨ではあるが、決めた以上は中止だの再選定だのオタオタせず、 責任もってF-35と心中しろとは言いたいな>防衛官僚
やれやれソースの新聞記事さえ読んでない奴が居るのかw
>>745 30億あればな
高知の平均年収が200万円だっけ?
1500人の年収
それだけの国民を殺したことになる
>>736 ステルスと対地攻撃能力があるってことで、ミズポみたいな軍事アレルギー患者も
メディアのネガキャンに便乗して多数騒いでるような
何この自演・・・
数字とアルファベットは半角で頼むよ 読みにくいから
>>748 餓死する国民がいるなかで、嘘ついて血税を何百億もアメリカに献上した防衛省
売国奴と呼ぶべきでは?
他所でやれよハゲ
>>753 文句あるなら、お前が国損を補填しろ
30億円だけでもどれだけの子供の命を救えたことか
キャンセルしてタイフーンにしろ
キャンセルしてT-50にしろ
キャンセルしてラファールにしろ
>>754 10兆円の男女共同参画関連是正したらもっとたくさん救えちゃうね^^
>>760 それそうだが、まずF-35をキャンセル+血税の補填させないとね
F-35は飛べない欠陥機
普通に飛行できてるのに何言ってんだこいつ 貴様の頭の方が欠陥
765 :
名無し三等兵 :2012/03/01(木) 18:50:41.34 ID:vGXtNzsZ
タイフーン厨とF-35批判厨は在日朝鮮人です、日本から追い出しましょう、
むしろスパホ自演厨の方が在日じゃないのかね、文章の拙さを見るに。
767 :
名無し三等兵 :2012/03/01(木) 18:55:56.05 ID:vGXtNzsZ
>>762 も在日朝鮮人です、日本から追い出しましょう
今更だがもはや軍板じゃねえぞw
どっちかってーとマルチって暴れてるこのキチガイは 軍事嫌いの反日プロ市民か日教組か創価の類っぽい香ばしさを醸し出してるね^^
半島で嫌日教育を受けた人でしょw
フランカー擁護派は理性的
あれはいいものですからw
>>769 でもな30億円×42機
…凄い国損だね
どう責任とるの?
だから半角にしろって言ってんだよ
お前らいい加減にしないと全力で話し合うぞ
どうせ苦労するならB型買っちゃおうぜ
>>774 つーか、日本でノックダウン生産する分は値段すら決まってないのと違うか?
>>773 ステルス、EO-DAS搭載、先進アビオの第5世代だから
そもそも120億くらいが適正価格ちゃいまっか?
選定やり直しだな F-35は価格も納期も防衛省の役人が嘘ついていたんだから
必死だなあ
メディアがF-35ネガティブキャンペーンを実施←←←いまココ ↓ 日本のF-35導入が中止、F/A-18E/Fに変更 ↓ 急遽メディアによるF-35ネガキャンが沈静 一転してF-35の適正価格、開発進捗・生産進捗、能力を絶賛評価 ↓ 韓国F-XにF-35が決定 ↓ 日本へF/A-18E/Fの納入開始 ↓ 韓国へF-35の納入開始 ↓ マンセー <ノ`Д´>ノ マンセー
>>773 未だに4機分しか予算通ってないのに損失だってさw
全く面白くないコピペをどや顔で貼ってるのかと思うと笑えてくる
>>782 韓国はそもそも整備できるのかが疑問だよなw
>>778 米国製の進展遅れがラ国分に影響するのは価格より納期だろ。
FMS分だけ先に入荷して、残りは中期防終了間際にまとめてになるんじゃないか。
スパホとかタイフーンとかいうポンコツに比べれば150億くらい行ったところで余裕でF-35ですわ
788 :
名無し三等兵 :2012/03/01(木) 20:12:46.62 ID:vGXtNzsZ
値上がりした分は空自のお買い物予算の中で処理すると思うんだけどな C-2調達をを1機減らすとか
アパッチと同じ運命をたどるのかなあ
>>789 戦闘機枠だからF-15かF-2の改修が後回しにされんべ
>>790 アパッチは米で生産終了したから日本で作れなくなったのだが。
飛ばねェF35はタダの豚だ。 ( *`ω´) っF35
>>792 しかしあれもひどかったよな。 しかも今度はブロック3を押してきてるんでしょ? 泣きたくもなる。
>>792 Block2→Block3
それで契約にはBlock2前提しか書いてなかったと
ところでF-35のシミュレーターてあの軸モーションもない模擬コクピットが100億円もするのけ?
しますん
>>789 1000億ばかり使途未定予算がとってあるはずだが…
ラ国の設備投資で消える金額だけどなw
>>783 嘘つくなぁ〜F35・予算通過で検索したら、予算は今国会で審議中‥正式調印予定は夏前とでたぞ!
>>799 スマソ、来年度予算ってまだ審議中だったな
日共は巣にこもって創価叩きだけしてればいいよ。 軍板まで出張してきても評判落とすだけ。
1機あたり30億の血税をどぶに捨てるF-35 正に売国奴
803 :
名無し三等兵 :2012/03/01(木) 22:20:12.94 ID:HJ87PvS+
F-35厨は、いったい日本人を何人殺せば気が済む!
F-35厨の30億の国損補填はまだですか?
F-35を好きな奴は人殺しと言っていいかもしれんな 30億か・・・それだけの金をあればな どれだけ人を殺せば気が済むんだ
途中参加なのにたとえライセンス率低くてもラ国できるだけでそうとう優遇されとるわな。 まぁひるがえせば、それだけ切羽詰ってるってことでもあるけど。
F-35は人殺し・・・・はおいておいて、30億円の補填はどーすんの?
F-35批判厨は30億円連呼厨になりました
お勧めNGわーお:30億円の補填
荒らすの面倒くさくなってんなら止めたらいいのにと思う
F-35は詐欺の匂いがプンプンする。これに 気付かない奴は将来振り込め詐欺に簡単にひっかかると見た。
タイフーンは詐欺の匂いがプンプンする。これに 気付かない奴は将来振り込め詐欺に簡単にひっかかると見た。
スパホは詐欺の匂いがプンプンする。これに 気付かない奴は将来振り込め詐欺に簡単にひっかかると見た。
酷いねF-35 いつ完成するの?
俺の目の黒いうちはF-35の完成など絶対に認めんぞ
よう、F-35批判厨 息してるか?
価格不明、性能不明、納期不明なんておかしいだろ。 仮にそんなクルマがあったとして注文入れるか?
ぶっちゃけ開発が想像以上に遅延しても16年度の導入機がBlock2になるだけじゃね?
AIM-120CとAIM-9Xに文句付けてるのか
まだ遅くないタイフーンを調達すべきだ
ネタが古すぎてもう…
JSFにいろいろジョイントして大炎上してるけど、 もういっそのこと、野外炊具とかもジョイントしちゃおうぜ。 爆撃任務の傍ら米が焚けるってすごいだろ。
でも、F-35って攻撃機だよね。マルチロールとはいいつつも邀撃機としては微妙じゃねえ?
必死だなあ、つかF-35批判すること以外にやることないんだな
F-22……1,300機創るはずが、190機弱で終了 この例に習えば、2,000機創る予定のF-35は330機ぐらいで終了だなw
F-35は2000機買う「予定」 予定通りなら190機以下で生産終了したF-22は1300機購入「予定」でした 2000機購入「予定」のF-35は330機で終了かな?w
ごみを買う日本かわいそう
アメリカの F-35は2000機買う「予定」 予定通りなら190機以下で生産終了したF-22は1300機購入「予定」でした 2000機購入「予定」のF-35は330機で終了かな?w 「予定」通りならF-35はもう完成してたんじゃないの? PAK FAと同時期配備になってるみたいけどw
スクリプトかよ
米軍調達価格で買えるとは限らないわけだしな サウジのM1戦車みたいに1.5倍にのせてきても驚かない
>>835 戦闘機の場合2倍以上が相場のようですが。
1.5倍だったらむしろ大バーゲン。
アメリカの
F-35は2000機買う「予定」 は数字のマジック
予定通りなら190機以下で生産終了したF-22は1300機購入「予定」でした
2000機購入「予定」のF-35は330機で終了かな?w
「予定」通りならF-35はもう完成してたんじゃないの?
PAK FAと同時期配備になってるみたいけどw
F-35は2000機創る「予定」だから量産効果で安くなる。各国買え!
実体は購入「予定」で、しかも調達スピード遅いから量産効果ありません
価格高くなる一方です。これがF-35の実態
米軍ですらF-35にダメ出し
F35 空対空ミサイルとステルス性能に疑問 米国防総省内部資料
http://sankei.jp.msn.com/world/news/111215/amr11121520070013-n1.htm
>>838 このスレの住人なら持ってるか既に捨ててる頃だろw
>>835 ああいうのは大抵オプションが付いてるので
単純比較できない
弾薬類やら運用インフラやら人員の訓練やら
190 :名無し三等兵:2012/03/02(金) 00:56:18.93 ID:??? しかし、アンチライトニングUで、PAK FAゴリ押ししてるヤツって何者なんだろう。 周辺諸国がステルス機開発してる中で、ライトニングUが失敗して喜ぶって何者? やたらとアメリカ敵視してるし、やっぱ日本強酸党支持で赤旗読者の方?
195 :名無し三等兵:2012/03/02(金) 01:01:45.79 ID:??? 日本共産党支持の方は、軍板に迷惑をかけないでほしい。 こんな主張しか出来ないから、支持率で公明党に負けるんだよ。 創価学会w
>F-22は1300機購入「予定」でした F-15A/B/C/D/J/DJ全てひっくるめても1,200機足らずなのに 何言ってるですかw
つ最近のF-35厨は現実に追い詰められて発狂状態だ F-35を超える性能のロシアのPAK FAスレががF-35厨に荒らされ放題
冷戦集結で大ナタ食らったのがF-22とかB-2とか あの辺の世代の兵器だが、そんなに調達するはずだったっけ……?
F-22が700機くらいでB-2が100機程度だったと思うんだが この数字がいつ頃の話なのか思い出せない……
【新刊発売!】清谷信一part17【でも所詮総集編w】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1330581140/5 5 名前:名無し三等兵 [sage] :2012/03/02(金) 00:05:21.31 ID:???
>先日、某議員先生の秘書から聞いたのです。
>彼らが最近ワシントンDCに言った際に保守派のシンクタンクやら、国防省関係者から「君たち、なんでF-35なんかえらんだの?
>ユーロファイターを買えばよかったのに」と、異口同音にいわれたそうです。
ちなみにこれ、”技本のマイクロミサイルに勝算はありや?”なる記事の書き出し。
>848
>7 名前: 霧番 投稿日: 2012/03/02(金) 01:23:05.60 ID:rLplcy99
>>6 >アメリカの国防省関係者がタイフーンを勧めるなんてありうるんだろうか?
>
>安心しろどうせいつもの清谷の嘘と捏造と妄想と思い込みと勘違いだ
>清谷の言うことを本気にするとキヨがうつるぞ
アメリカが黒と言ったら黒になるんだな。 結構身勝手だなアメリカって。
>>847 1981年のATF計画開始時の750機が最大だと思う。
当初はNATFの計画もあった アメリカは常に予定を入れて、あたかもそれが確定かのように水増しする
お馬鹿なイカ信者に戦闘機関連スレが荒らされ始めて早1年 こいつ1人のせいで各スレが被害担当艦に・・・ この馬鹿は選定前得意げに書いていた イカ大本命論がことごとく外れて大恥かいたのに 今だ軍板に居座りイカを推す イカ礼賛で戦闘機関連スレが埋めつくされれば 防衛省も考え直すだろうと本気で思い込んでるかわいそうな人 イカ礼賛できない奴は容赦なく厨扱いして感情的罵倒レスが飛んでくる スルーして放置すると自演でスレをどんどん埋め立ててしまう こいつの「人生を掛けた戦い」は落選したイカが インドと日本で再選定されるまで「永遠に」続く
>アメリカは常に予定を入れて、あたかもそれが確定かのように水増しする NATFなんて1年かそこらで消えた計画の調達数が入った数字を、 知っててコッソリ出してくる方がよっぽど水増しだと思う。
F-35は次々FXで良い気がして来た。
>>826 >アハーン次官補代理
エイハーン国防次官補です: Ahern Deputy Assistant Secretary of Defense
産経の恐ろしい所は、 ソースがあってもたまに意味がねじ曲がってる所だが もしかして今回もご多分に漏れず……
F35 空対空ミサイルとステルス性能に疑問 米国防総省内部資料 2011.12.15 20:06[核・ミサイル事情]【ワシントン=佐々木類】 2011.12.15
ここで言ってる米国防総省内部資料ってアレスティング フックの件と 同じ資料なんだよね。 えっまたやるの?って思ったけど、英文ソースが読めないようだから 仕方ないんだろう。
F-35、おわったな、もう
くやしいのか?w
>>826 ご自慢のステルスもアビオもネットワークwも駄目なのか
F-35でロシアのPAK FA、中国のJー20には勝てないな
>863 その資料は去年の内に論破されてるだろ。 英語読めないなら軍オタ辞めたら?
再選定と言ってもなあ あくまで価格面の問題なら再びF-35になるだけだわ
だったら再選定うんぬんなんて出てこないだろw つまりはF-35は価格面でも性能面でも納期でもきわめて信用されてないってことだwwww
納期なら問題ないだろ block2は確実に間に合うし、block3もこの調子なら
>866 つかこの夏には機体契約だが
厨房が幾らDisってもユーロファイターにはならないぜ? むしろストップギャップがスーパーホーネットになって発狂するんじゃねーの。
タイフーンの日本語版HPが消えてて吹いた
2ちゃんに毒された連中にはモノが見えてないな 世間的にはタイフーンが圧倒的人気だというのに
>871 お前の妄想の中ではな
世間の人気ってアホか
タイフーンはない。 アメの圧力でスパホになる。
メディアがF-35ネガティブキャンペーンを実施←←←いまココ ↓ 日本のF-35導入が中止、F/A-18E/Fに変更 ↓ 急遽メディアによるF-35ネガキャンが沈静 一転してF-35の適正価格、開発進捗・生産進捗、能力を絶賛評価 ↓ 韓国F-XにF-35が決定 ↓ 日本へF/A-18E/Fの納入開始 ↓ 韓国へF-35の納入開始 ↓ マンセー <ノ`Д´>ノ マンセー
ファントムが持たないんだからしかないだろう?韓国どうとか関係ないよ頭ダイジョブ?
F-35待てばいい話だしなぁ。
いつになったら出来るの? ぼったくり価格はどこまで上がるの?
>>864 そいつはPAK FAスレで暴れてる基地外だよ。
相手にしないで壊死させた方がいい。
F-35のアンチネタを他スレにマルチポストしまくるし、軍板の癌だよ。
F-35なんて止めてX-47にしようぜ
スレ伸びていると思ったら厨の祭りだったか 全角アルファベットと半角カナだけを あぽ〜ん する技があれば...
F-35キャンセルでタイフーンが選ばれるらしい これ極秘情報な
俺の情報源だとF-22C導入だって言ってたよ
チョンは通名好き
ラ国なら否が応でも250億程度になるんだから 30億くらい上がったくらいでガタガタいうな その分機体整備で儲けさせてもらえや
イギリスのF-35はASRAAM積むって聞いたけど本当?
F-35批判厨ってのは本当に価格の事しか考えられん人間が多いな〜 それでいてタイフーンの価格の事も良くわかってないし
1機90億で太鼓判で国民に宣言して、1ヶ月後に120億は売国行為 防衛省の関係者は全員処分するべき
まだ補正予算の復活折衝があるから‥最終的には大臣どうし一対一の交渉になるが‥それで決まらない場合は‥予測不能。
そもそもタイフーンの性能で間に合うならF-15でいいはず・・・ AN/APG-63(V)3 AESA、デジタルFBW化、DEWS等タイフーンにも引けをとらない
なんかよく憶えてないけど官房長官が防衛相ではなくて政府としての意向だとかなんとか確認してたよな 思ってるよりもよほど悪い状況なんじゃ?
895 :
名無し三等兵 :2012/03/02(金) 17:28:31.39 ID:+1Gp6Nwh
タイフーン狂信者とF-35ネガキャン厨は在日朝鮮人です、日本から追い出しましょう
F-35厨はフランカーもT-50もJー20も低性能と馬鹿にして、スレを荒らしまくっているけど それなら、F-35いらないんだよね 純減か現行機の改造でいいじゃんか
政治マターなんだよ 消費増税と絡んで、世論の反論買ったり野党の攻撃材料になるようなF-35導入は見送るかもしれんな
898 :
名無し三等兵 :2012/03/02(金) 17:31:01.51 ID:+1Gp6Nwh
>>896 も在日朝鮮人です日本から追い出しましょう
>>896 巣から出てくるなカス。
PAK FAスレ見るとむしろF-35の方が低性能と晒されてるじゃん(笑)
>>897 >野党の攻撃材料
自民は日米同盟を重視してるし、他の泡沫政党なんて影響力ゼロだよ・・
>>900 つ ゲル長官
日米同盟重視で深い仲だからF-35程度の問題ではつまづかない、などと思ってるとしたら大間違いなのでは…
>>901 あの人もP-8A導入しろだとか、F-35採用は間違いだなんて主張してたが、
ブログで指摘されて以降、すっかりおとなしくなったが・・・
マスゴミは無駄使いだとかって叩くかもしれんが、普通の人ってそこまで戦闘機の値段とかって興味あるかしら…
石破氏は昨夜のBSフジの番組でもF-16のリースで繋げなんて言ってたから、 最終的にF-35になるのに異論はないようだ。
ヘリならあのザマでもとんと問題にならないが戦闘機は昔からとかく揉め事の種になる
906 :
名無三等兵 :2012/03/02(金) 17:55:31.79 ID:???
方向性が繰り始めてるから言うが、最新鋭戦闘機の前に南西諸島の空軍基地の増強と整備が第1だという事を忘れてるぜ 何が動的防衛力だ!空自を過労死させるつもりかっ!
みんす党なら選挙向けのポーズであっさりF-35切るかもしれんなあ
価格の問題はロッキードが我慢すればいいだけなのに
●ストラテジーページの2012-2-29記事「Growlers Grown In Australia」 5年前、豪州空軍は米国に24機の F-18F を発注。うち18機が納入済みである。 豪州空軍はこのたび、すでに受領しているスーパーホーネットのうちの6機を、 EA-18G ("Growler") 電子戦用機に改造することに決めた。 改修費用は1機あたり $50 million 。 F-18F は自重 29 ton、双発、複座、兵装は8トン可能。 改修は、米国に機体をフェリーさせて行なう。 古いF-111や疲労したF-18Aを すっかりF-35で更新したいというのが豪州空軍の 計画であったが、F-35は頓挫したので、スパホがつなぎに導入された。 最後のF-111が2010にリタイア。 ところが最初のF-35は2018までも受領できそうにない。
>防衛省は米国防総省に書簡を送り、価格維持を求めているが、 >F−35が開発途上で、価格、納期とも不確実なことを承知のうえで >選定した経緯から、値上げにも応じるとみられる。 なによコレ? ここで F-35を擁護している奴って、クルクルパーじゃないの?
これはもう駄目かもわからんね
>>911 なんというか…自衛隊の人達は日本人とアメリカ人のどっちを向いてるのよ
自衛隊は日本人よりアメリカ人のほうが大事なのかよ!
LRIPの価格でああだこうだ言ってる奴は 自分で何も分かっていませんって言ってるようなもんだが
LRIPとか関係ないから 89億で買えるはずだったものが122億とかふざけてるから
でもイカはもっと高いw
>>914 バカ丸出し
納期未定ということの深刻さが分からんの?
一人で連投して無駄にスレを進めるなよ
こんなの受け入れたらエスカレートさせてくるに決まってるから ここはネチネチやるべきだろう
>>909 >ところが最初のF-35は2018までも受領できそうにない。
F-4EJの本来の退役時期って2008だったよね…
2018年はオージーの話だろ
F-35開発惨禍国ですら次々逃げ出してるのに なんで日本なんかが今頃になって、 こんなに必死に F-35なんかに しがみついてンの?? 今の日本って、自爆癖があるんじゃね?
日本の受領は2020の予定です。
真面目な話、もうF-35は駄目だろ 右肩上がりの経済の時代なら、国民も黙っていたが、もう時代は違う 89億でもおいおいなのに、えーと120億になってます 買う頃にはもっと上がってます・・・もうそんなことは許されない時代だ
ロシアと中国さえいなければ日本とて無理にF-35なんぞ買わんわい
お前らまとめてFXスレでやってろ
>>915 やっぱりlow rateって事分かって無いみたいだぜ
米が共和党政権になったら計画は中止されるだろうね。 タイミングはそれしかない。
もう終わりだね
930 :
927 :2012/03/02(金) 20:37:14.32 ID:???
既にF-Xスレにマルチしてる
サヨナラ、サヨナラ、サヨナラ
>>928 F-22再生産はもう無いからJSF無しとなった場合もう有人ステルス機の面でロシアと中国の後塵を拝するわけだな?
これからは東側諸国の時代か。
>>927 納期の見通しも立ってないことが理解できないバカだから
アンカーすらミスるんだよ。
日本は、もうF-35なんか要りません。 このたびF-2用に、三菱電機が AAM-4B 空対空ミサイルのアップグレードを完了させた。 この新型AAMは、世界に類例のないスペックをもっている。なんと、弾頭のレーダーが AESA方式なのだ。 これと併行して、発射母機であるF-2の機首レーダーも、 J/APG-2 に強化する。 ちなみにF-2の機首レーダーは最初から国産のAESAだ。 ミサイルの射程は2〜4割延びた。 これは何を意味するかというと、F-2は、飛来するシナ軍のステルスもどき機の はるか遠くからAAMを発射し、さっさと方向転換して遠ざかれるのである。 シナ機の側からは撃ち返すこともできない。一方的にアウトレンジから叩かれるだけと なるのだ。 新型ミサイルを発射するためにはF-2のFCSをアップグレードしなければならない。 この工事をとりあえず16機に対して施す。そして機首レーダーの交換は40機に対して施す。 防衛省によれば、この新型ミサイルはアムラームよりも大型だという。 それでもF-2はこれを4発も吊下して防空戦闘できる。
納期納期言ってるバカは試験消化ペースが予定以上だっての分かってるのかね
価格が高くなっても安いと言ってるバカは、都合の悪いニュースは一切無視か?
ブツを約束した値段で引き渡してくれなきゃ話になんねーんだよボケが
>>937 ファントムの代替なんだから、一番重要なのは納期でしょ
予定以上なのになぜ遅れているんだ?
ぶっちゃけアメの計画も他国の計画も知ったこっちゃねえ 日本に、2016年に、89億で寄こせって言ってる!
>>938 何も分かってないド素人の記事を持ってきてソースとか言われても困る
岩崎茂空幕長 「期限内に納入できると米政府が保証してくれている」 田中防衛大臣 「契約を取りやめるか新たな機種の選定に入るかも知れない」 防衛省 「価格高騰なら取得取りやめも」
946 :
名無し三等兵 :2012/03/02(金) 21:13:22.78 ID:hnjnr0ED
>>944 オマエのレスが一番カス
知性のカケラも感じない
FX問題も閣内不統一か
948 :
名無し三等兵 :2012/03/02(金) 21:26:50.11 ID:KqNclc/i
こけるでゲソ
藤村官房長官 「防衛相の発言は政府の考えである」
ここでまさかのX-32登場ですよ。 F-32“ハコフグ”が米軍の正式名称となる。
緊急記者会見でタイフーンが採用されたって言ってた
X-32は雀ってイメージ
潰れたコルセア
F-35を得られた技術を全てF-32にフィードバックさせれば、 2018年には実用化できると確信している。
x32ってあそこから武器積んで太るのか?
F-35が破綻確実なら受け皿はX-32しかない。
>>956 X-32A/CはX-35と違いウェポンベイが付いてる。
X-32Bもウェポンベイ扉は無いが容積は確保されてた。
イラン選挙は超保守派が勝ちそう アメリカとF-35終わった イランとの対決確定で、戦費はますますかさみ F-35は100機以下の生産で終了かもね