1 :
名無し三等兵 :
2010/12/12(日) 09:26:56 ID:???
2 :
名無し三等兵 :2010/12/12(日) 09:27:31 ID:???
3 :
名無し三等兵 :2010/12/12(日) 09:30:55 ID:???
攻撃ぬるぽ
4 :
名無し三等兵 :2010/12/13(月) 12:18:49 ID:???
ガッガッガッガッと射撃する。
5 :
名無し三等兵 :2010/12/13(月) 15:41:19 ID:???
統合の流れだと思ってたんだが
6 :
名無し三等兵 :2010/12/13(月) 19:49:45 ID:???
7 :
名無し三等兵 :2010/12/14(火) 06:49:28 ID:???
>>5 まあ、スレ立てという言葉に憧れるお年頃ってあるもんだしw
8 :
名無し三等兵 :2010/12/17(金) 13:37:56 ID:???
23大綱 (4)ゲリラや特殊部隊による攻撃への対応 「引き続き戦闘ヘリコプターAH-64Dを整備する」
9 :
名無し三等兵 :2010/12/17(金) 13:57:58 ID:???
川重村山航空宇宙CP、陸UHXにOH1改造案を
プライム指名目指し提案、主要部分が開発済み
川崎重工の村山滋常務取締役航空宇宙カンパニープレジデントはこのほど、
陸上自衛隊向けUH-Xの開発について、OH-1をベースとした改造開発が最適であると考えてプライム指名に向け提案していくことを明言した。
初の純国産ヘリコプターとして開発されたOH-1は部隊での評価も高く、海外からも技術的に評価されているが、製造面では機数が伸びず、まもなく生産終了となる。
http://www.jwing.com/w-daily/bn2010/1210.htm
10 :
名無し三等兵 :2010/12/17(金) 13:58:43 ID:???
新防衛大綱、中国「懸念事項」と明記 南西諸島強化へ 旧ソ侵攻想定から転換、「動的防衛力」構築掲げる[12/17]
日経新聞
http://j.mp/dEDGrx 現有の多用途ヘリコプター(UH−1J)の後継機として、新たな多用途ヘリコプターの開発に着手する。
11 :
名無し三等兵 :2010/12/17(金) 19:55:09 ID:???
コマンチみたいな欲張りはダメだが、OH-1ベースというか軽武装程度で 戦闘もできるよ的な偵察・観測ヘリでいいと思うんだがな。 アパッチはやっぱ欲しー欲しー病の産物としか見えん。
12 :
名無し三等兵 :2010/12/17(金) 20:35:23 ID:???
アパッチ追加購入ってマジなの?
13 :
名無し三等兵 :2010/12/17(金) 20:46:33 ID:???
>>11 >OH-1ベースというか軽武装程度で
今のOH-1でも武装は可能なわけだが、これ以上何を装備させたいの?
14 :
名無し三等兵 :2010/12/17(金) 21:55:34 ID:???
>>13 推測目指せカイオワウォリアー、ヘルファイアとかミニガン積みたいんだろう多分
>>12 中期防載ってる
15 :
名無し三等兵 :2010/12/17(金) 22:53:12 ID:???
16 :
名無し三等兵 :2010/12/18(土) 06:46:44 ID:???
8機の定数の一部隊は実働させるから最小限買うんだろうな
17 :
名無し三等兵 :2010/12/18(土) 08:33:57 ID:???
>>14 そそ。
もちろん本格的な対戦車ヘリを少数でも配備することが
装甲車輌を着上陸させるのを躊躇させる抑止効果があるというなら
その限りではないけどね。
18 :
名無し三等兵 :2010/12/18(土) 13:09:21 ID:???
アパッチが全部で13機しかないなら全機モチ付にして欲しいな
19 :
名無し三等兵 :2010/12/18(土) 14:00:28 ID:???
今OH-1の武装型を作るとしたら搭載するのは中距離多目的誘導弾とロケット弾かな?
20 :
名無し三等兵 :2010/12/18(土) 18:18:27 ID:???
>>18 モチは日本の地形では役に立たないとダメ出しされたわけで
21 :
名無し三等兵 :2010/12/18(土) 21:21:33 ID:???
>>12 ヘリ総合スレを見てくれば真相は分かるけど
復活したのは前に見送られてた3機だけで、生産再開する訳じゃない
22 :
名無し三等兵 :2010/12/21(火) 12:42:16 ID:???
23 :
名無し三等兵 :2010/12/23(木) 02:52:00 ID:???
13機しかない、と言うが世界にはそれくらいしか導入できない国もいっぱいある 使えない、と言うが実際に運用してどの程度のものかを体得できたのは大きい 同等の性能を持つ対抗部隊として演習時に活用できる と無理によかった探しをしてみた
24 :
名無し三等兵 :2010/12/23(木) 12:44:48 ID:???
ポリアンナかよ!
25 :
名無し三等兵 :2010/12/31(金) 16:28:22 ID:???
チヌークを武装化して連装ブッシュマスターにフェルファイア30発だな
26 :
名無し三等兵 :2010/12/31(金) 20:45:33 ID:???
よしチヌークさんは頑丈だから武器積んでるパイロンのネジは簡単なので大丈夫だな
27 :
名無し三等兵 :2010/12/31(金) 21:00:22 ID:???
>>25 一応聞くが機銃の射角制限装置は万全だろうな
28 :
名無し三等兵 :2010/12/31(金) 21:38:51 ID:???
撃ったら最低でも90度ぐらいは上に曲がるようにしてあるから安心だ
29 :
名無し三等兵 :2010/12/31(金) 21:46:03 ID:???
単発プロペラ機の胴体銃のように同調装置を…
30 :
名無し三等兵 :2011/01/02(日) 08:39:43 ID:???
いや、ネジ絞めろよ
31 :
名無し三等兵 :2011/01/02(日) 13:26:47 ID:???
チヌークの腹にスペリー動力銃座だろうな。
32 :
名無し三等兵 :2011/01/02(日) 14:01:40 ID:???
話が見えない方へ Boeing ACH-47A Guns A Go-Go! "Easy Money", "Stump Jumper", "Birth Control", "Co$t of Living"←件の機体
33 :
名無し三等兵 :2011/01/04(火) 21:33:31 ID:???
keenedge1999/keenedge2011/01/04(火) 帰省から自宅へ帰って、年賀状を見ていたら、かつての同僚から「某社の某汎用ヘリのプロジェクトはかなり進んでいる。」との便りがあった。今月、そっち方面へ行くので、よく話を聞いてこよう。
34 :
名無し三等兵 :2011/01/04(火) 22:57:42 ID:???
某社ってどっちやねん こんな話題出すぐらいならKの方かね てかヘリコプター総合スレの方がよくないか?
35 :
名無し三等兵 :2011/01/05(水) 00:30:11 ID:???
36 :
名無し三等兵 :2011/01/08(土) 00:38:40 ID:???
AH-64Dの調達中止。 本当の理由はロングボウレーダーが日本の入り組んだ地形では ほとんど性能を発揮できなかったためと言われているが、本当かな?
37 :
名無し三等兵 :2011/01/08(土) 03:15:47 ID:???
38 :
名無し三等兵 :2011/01/08(土) 16:52:50 ID:???
米陸軍向けに有るような、blockIIにblockIIIの一部を取り入れた、ロングボウレーダー無し、 blockIII用に有る、高温多湿向けのエンジントランスミッションに、新型ローター搭載仕様でどうだろう。 出来れば、国産データリンクの、観測ヘリコプター用戦術支援システム搭載で。
39 :
名無し三等兵 :2011/01/08(土) 17:26:01 ID:???
日本の地形には大柄すぎて追随性能不足でNoEが難しいという話もある
40 :
名無し三等兵 :2011/01/08(土) 17:58:29 ID:???
>>36 かつてユーゴ空爆の時にAH-64Dも投入しようとしたがバルカン半島の地形が複雑で、
レーダーは役に立たず、データリンクは繋がらず、大柄な機体は匍匐飛行が苦手で
訓練で墜落事故を起こす始末で、作戦参加は中止となった経緯がある。
その時の資料を陸自幹部が目を通さずにAH-64Dを採用してしまい失敗した。
自衛隊も上層部に行くとお役所仕事になっちまうようだな。
41 :
名無し三等兵 :2011/01/08(土) 18:58:41 ID:???
結局、今も昔もアパッチの主戦場は、中央ヨーロッパ?w
42 :
名無し三等兵 :2011/01/08(土) 19:35:28 ID:???
AH-1Wは流石に古いしなぁ...
43 :
名無し三等兵 :2011/01/08(土) 20:31:18 ID:???
>>42 それならAH-1Zでいいだろ
漏れ的には国産押しですが
44 :
名無し三等兵 :2011/01/09(日) 01:35:04 ID:???
AH-64Dの選定時にベルをキレさせてAH-1系の機体は選べないと聞いた おまけにAH-1Sの近代化改修もできないとか
45 :
名無し三等兵 :2011/01/09(日) 03:13:15 ID:???
何して怒らしたの?
46 :
数屋 :2011/01/09(日) 06:04:38 ID:???
ユーザーたる陸自が欲しがってるのはアパッチなんで、今までの付き合い的には AH-1系でベルと組んで出るべきだけど縁切ってボーイングと組んだんだろう。 しかもデータリンクがまともにつかえないような契約内容なのにメーカもユーザも気が付かなかったと
47 :
名無し三等兵 :2011/01/09(日) 11:52:50 ID:???
>>40 HAHAHAっ
欧州軍の資料ディスクただで手に入るのをわざわざ金出して密輸する役所だぜうちの上層部は
48 :
名無し三等兵 :2011/01/09(日) 12:39:41 ID:???
>>45 初めからアパッチ欲しい欲しいで
大して議論もせず飛び付いたからじゃなかったか
それなりに考えて決まるのならともかく初めから結論ありきでされれば
売る側もさすがにキレるだろ
49 :
名無し三等兵 :2011/01/09(日) 13:42:11 ID:???
上層部はあのお餅にどんな夢を描いてたんだろうか。
50 :
名無し三等兵 :2011/01/09(日) 14:42:37 ID:???
でも、AH-1Z未だに、戦力化されていないんだっけ。
51 :
名無し三等兵 :2011/01/09(日) 15:13:37 ID:???
978 :名無し三等兵 :sage :2010/12/08(水) 02:04:00 ID:???
>>975 丁度10年前の記事だとAH-1Z:FY2006 Late、UH-1Y:FY2005 Earlyだってさw
52 :
名無し三等兵 :2011/01/09(日) 15:15:36 ID:???
どっち選んでいてもgdgdだったわけだ
53 :
名無し三等兵 :2011/01/09(日) 16:48:19 ID:???
>>51 こっちだろw
974 :名無し三等兵 :sage :2010/12/08(水) 01:10:31 ID:???
>AH-1Z
でもま〜だIOC(初期作戦能力)を認められてないのよ
2011年度の第2四半期('11/1〜3月)に獲得予定
54 :
名無し三等兵 :2011/01/09(日) 19:53:18 ID:???
これからの時代も攻撃ヘリって本当に必要なのか疑問ですわ… AH-64よりA-10の方が打撃力ばかりではなくコスト面ですら優れてる気がする 所属の問題やヘリならではの能力の差なのか?
55 :
名無し三等兵 :2011/01/09(日) 20:01:24 ID:???
いや滑走路が必要なA-10は攻撃ヘリの代わりにならんと思うけど。 巡航速度が違うから輸送ヘリに随伴できないし。 ただ、攻撃ヘリ自体があまりにも脆弱だから観測ヘリと地上の支援火力というかミサイルで大部分の 任務を代替することになりそうだな。 どうしても必要な任務だけ、軽攻撃ヘリが生き残る程度?
56 :
名無し三等兵 :2011/01/09(日) 20:10:20 ID:???
A-10はあれば便利だろうけど、そこまで優先順位高くないんじゃない? むしろ攻撃ヘリは離島奪還作戦にももってこいだから優先順位が上がる気がするけど。 4隻になる?DDHやその気になればDDやおおすみ型なんかでも運用できるだろうし。
57 :
名無し三等兵 :2011/01/09(日) 21:35:53 ID:???
ローイファルク<そろそろ私の出番のようだな
58 :
名無し三等兵 :2011/01/09(日) 22:40:35 ID:???
59 :
名無し三等兵 :2011/01/10(月) 08:08:18 ID:???
F-35Bが欲しい…
60 :
名無し三等兵 :2011/01/10(月) 08:21:25 ID:???
打ち切られたのか
61 :
名無し三等兵 :2011/01/10(月) 11:46:23 ID:???
どうしてもAH入れたいならユーロってダメなの? 近場だとオージーも使ってるみたいだけど
62 :
名無し三等兵 :2011/01/10(月) 12:44:16 ID:???
重装甲大型でも脆弱性がそう改善されないようなら OHに若干の火力を加える程度ですませる案の利点は大きい気もする
63 :
名無し三等兵 :2011/01/10(月) 15:08:40 ID:???
なんかどれを選んでも数が揃わない気がする・・・
64 :
名無し三等兵 :2011/01/10(月) 15:22:19 ID:???
>>62 OHに若干の火力と言えばARH-70なんかがあるけど
あれはAHを代用するわけでもないしなぁ
OH-58Dもそんな感じだし
65 :
名無し三等兵 :2011/01/10(月) 17:28:06 ID:???
66 :
名無し三等兵 :2011/01/10(月) 19:22:48 ID:???
>>65 だったらEH-101採用するわけないじゃん
67 :
名無し三等兵 :2011/01/10(月) 19:52:08 ID:???
再燃させた張本人じゃないですか
68 :
名無し三等兵 :2011/01/10(月) 20:29:26 ID:???
やっぱり欧州機運用しにくかったと
69 :
名無し三等兵 :2011/01/10(月) 21:26:49 ID:???
だが現在の技術力はユーロコプター>米メーカーな事は否めないぞ。
70 :
名無し三等兵 :2011/01/10(月) 22:22:20 ID:???
>>64 アパッチもOH-58Dもその後継も偵察と攻撃をやる、補完じゃなくてハイローだろうし
全部AOHともいえよう。それでどっちにしても危険となったら軽いほうに安さからなるかもじゃないか
71 :
名無し三等兵 :2011/01/11(火) 12:28:09 ID:???
>>55 AH-64は野戦運用無理っしょ
どうせ基地運用ならA10の方が(・∀・)イイ!!
ってことでは
72 :
名無し三等兵 :2011/01/11(火) 14:10:28 ID:???
A-10の方がAH-64よりも何倍も安いしな。
73 :
名無し三等兵 :2011/01/11(火) 17:08:28 ID:???
歩兵の対空火器が昔より高性能になって攻撃型を含めてヘリには受難の時代だな。 将来、有人ヘリはなくなるかも知れない。
74 :
名無し三等兵 :2011/01/11(火) 17:40:47 ID:???
>>72 長弓付きじゃなきゃ似たような価格じゃないかと
75 :
名無し三等兵 :2011/01/13(木) 19:35:40 ID:???
A-10も生残性が悪いんだけどな。 ヘリ以上に。
76 :
名無し三等兵 :2011/01/13(木) 21:40:28 ID:???
A-10は撃墜されて乗員が死んだこと無いと思ったが
77 :
数屋 :2011/01/13(木) 22:33:41 ID:???
TFR氏が前言ってた気がするが、A-10が被弾した状況の多くはF-16なら 食らっていないという話だとおもわれ。 ここでA-10のほうが地上の支援されるほうからは評価高いので 悩ましい。もちろん攻撃ヘリにもこの理屈はより極端にあてはまるんだろう
78 :
数屋 :2011/01/13(木) 22:35:59 ID:???
評判がいい=綿密で継続的な地上支援火力と生残性はどうバランスをとるべきなのかということだな。 どうやら攻撃ヘリのそれは近年悪化しているようだが
79 :
名無し三等兵 :2011/01/13(木) 22:43:46 ID:???
平坦な地形で偽装したAAAや携行SAMに遭遇したら急いで安全な高度まで上昇するのが 最善策だが、ヘリは上昇力がタコなので逃げ切れずに攻撃を受けつづけることになる。 イラク戦争でもそういうケースがよくあったが。
80 :
名無し三等兵 :2011/01/14(金) 11:50:29 ID:???
81 :
名無し三等兵 :2011/01/14(金) 12:22:52 ID:???
どの機種が脆弱性があるというより、 戦場上空に滞空して必要に応じて近接支援というミッション自体の生残性が厳しくなってる。 そういう運用であれば、A-10だろうがAH-64だろうが装甲を強化しようが生還は厳しい。 戦場後方から、必要に応じて駆けつける方式にすればより安全だが、足の遅いAHやA-10は使いづらく より後方の基地から飛び立ったF-16のが先に駆けつけることも多い。 ある程度の前線基地運用性と進出速度を兼ね備えたプラットフォーム、 つまりF-35Bが必要なんだけど、雲行きが怪しいな。
82 :
名無し三等兵 :2011/01/14(金) 12:51:59 ID:???
>>80 deployは展開か作戦に参加な感じかと
83 :
名無し三等兵 :2011/01/14(金) 13:10:53 ID:???
58機導入の予定か
84 :
名無し三等兵 :2011/01/14(金) 13:39:56 ID:???
あれ?AH-1Zの調達数は226機まで増やされてたはずだけどいつの間にか削減されたの?
85 :
名無し三等兵 :2011/01/14(金) 13:42:24 ID:???
58は新造分で残りは予定通りW改修
86 :
名無し三等兵 :2011/01/14(金) 13:56:23 ID:???
つか>80の記事は冒頭以外は去年の別の記事のコピペだな、en.wikiにも載ってる内容だし
87 :
名無し三等兵 :2011/01/14(金) 19:09:23 ID:???
88 :
名無し三等兵 :2011/01/14(金) 19:34:16 ID:???
めんどくせえな AH-1Z Zulu Cobra 新造機 58 W改修 131 合計数189(〜2019末) だろ
89 :
名無し三等兵 :2011/01/15(土) 18:57:04 ID:???
やさしさに勘当
90 :
名無し三等兵 :2011/01/15(土) 23:19:46 ID:???
縁切っちゃうのかw
91 :
名無し三等兵 :2011/01/19(水) 23:10:46 ID:???
92 :
名無し三等兵 :2011/01/19(水) 23:36:20 ID:???
93 :
名無し三等兵 :2011/01/24(月) 04:41:48 ID:IxnLIsrx
今更だけど、AH-64いらないんじゃないかと 作るのに200億円(F−15より高いってw)かかるんだったら 日本で開発した偵察ヘリのエンジン出力上げて武装するだけでいいじゃん どっちにしてもミサイルか、対空機銃当たれば落ちるし 要は機銃とミサイルつけられればいいんだから
94 :
名無し三等兵 :2011/01/24(月) 05:30:44 ID:???
情弱乙
95 :
名無し三等兵 :2011/01/24(月) 12:17:17 ID:XOIqsnCa
怪情報だけどあーの受注先が△になったらしい 販売店いわく悩みも取れてクリーンな車屋になったらしい
96 :
名無し三等兵 :2011/01/24(月) 19:04:09 ID:???
97 :
名無し三等兵 :2011/01/24(月) 19:23:56 ID:???
端末の取り付け位置はもっとスマートにできんもんかね
98 :
名無し三等兵 :2011/01/24(月) 23:14:29 ID:???
>>96 TOUGHBOOKってことはWindowsかね?
99 :
名無し三等兵 :2011/01/24(月) 23:52:09 ID:???
アパッチの技術がベースなので当然じゃないかな。
アパッチはWindows積んでるの?
想像だけどWindowsそのものじゃなくてそれをベースにした軍事用OSだと思う。
VUIT2とかあのへんもそうなのかな
何年か前にフォード級にWindows採用!とかニュースになってたからまったく違う物なんじゃないかの
>>96 地上レーダー2号についてるスコープがなんかムリクリつけたように見える
>>101 普通に考えるとLinuxベースだと思うぞ。
アパッチがいるとOH-1必要ねーな
要らないことは無いだろ アメリカだって観測機としてOH-58を採用してる
それは逆じゃないかな。 OH-1があれば観測としては十分、アパッチは観測には向かない。 アパッチは関節ローターなので確か200〜300時間でローターヘッドをばらしての整備が必要。 対してOH-1、AH-1Zは無関節リジッドローターヘッドなので約10,000時間のフリーメンテナンス。 へりはあればいいというものでもないのだよ。 飛行すれば必ずい傷むし整備も必要になる、みんな派手なところしか見ていない。 航空機運用で大事なのは飛行性能云々じゃなく兵站の部分なんだよ。
むしろAH-64Dのほうがいらん。 重攻撃ヘリが必要な局面ってのが想像できんよ。
>>108 中途半端な知識で適当な嘘語って何が面白いの?
観測もできるAH-64Dと、観測がメインのOH-1でいるいらないを比べるのはどうなんよ
>110 どの辺が嘘なんか教えてくれ
プレデター少し買おうよ 10機くらい
価格しだいでは攻撃ヘリ→攻撃UAVもありだと思います!
そんなおもちゃみたいなのじゃなくてMQ-8とかYMQ-18のほうが・・・ YMQ-18はヘルファイアミサイル8発積めるし
>>117 去年の60周年パレードでお披露目という噂もあったような
4枚目を見ると動体下部の形状が逆台形でアメリカのコマンチに似ているね。 ある程度のステルスも考えているんだろう。 開発にユーローがかかわっているのならアパッチもうかうかしてられないんじゃないかな。
だいぶ前にローイファルクを作ってる会社と接触しているか提携したみたいなニュースを見たが詳細は忘れた
中国はパクリかもしれないが自国で攻撃ヘリを生産している。 日本はライセンス生産ばかり。 アパッチでもアメリカヘリのお買い上げ。 独自のヘリを作ろうともしない。 日本も純国産のOH-1攻撃ヘリを作るなどしないとこのままではヘリの生産ノウハウでも中国に負けてしまうぞ。
UH-X終わったらな
リーパー欲しいお・・・ 北海道侵攻は無いとしても結構役に立ちそう OH-1みたいに隊員を危険に晒したりしないし ヘルファイア装備してるし。 問題は南西諸島防衛だが・・・リーパーって中東以外で 実績上げた事あるの?諸島防衛とかで
リーパーならパキスタンで民間人を巻き添えで殺しまくってるお(^ω^)
>>110 >アパッチは関節ローターなので確か200〜300時間でローターヘッドをばらしての整備が必要。
>対してOH-1、AH-1Zは無関節リジッドローターヘッドなので約10,000時間のフリーメンテナンス。
>>119 ローターやヘッド周りがそのままだよ・・・orz
>>122 ローイファルクもベースはユーロだからね。
>>126 リーパーならアメリカの税関国境警備隊が運用してるはず
密入国・密輸入対策で
131 :
名無し三等兵 :2011/01/30(日) 01:04:03 ID:ZvMMd9gb
>>110 早く回答しなよ。
人の書き込みに、中途半端と書き込むんだから
ご立派な知識をお持ちでしょう?
逃げるなよ。
ローター周りのデザインはユーロコプター社がやってるんだから似ていて当然なのでは トランスミッションはアグスタウェストランド社
>>131 ナニが間違ってるか分からないなら説明しても理解できないだろ。
>アパッチは関節ローターなので確か200〜300時間でローターヘッドをばらしての整備が必要。
>対してOH-1、AH-1Zは無関節リジッドローターヘッドなので約10,000時間のフリーメンテナンス。
>>134 俺は131ではないが、もったいぶらずに説明しろよ。
まあ
>>134 はおいとくとして、某軍事ジャーナリスト(笑)が異様にプッシュしていたローイファルクは今後どうなるんだろうね?
あれがイギリスの次期攻撃ヘリ選定で結構いいトコまでいったとかいう話はさすがに眉唾か、某軍事ジャーナリスト(笑)脳内妄想なんだろうけど。
TBO,R/L,Time C/K,Servicing,etc...の区別も付かないと疑問にすら思わないんだね。
どうせなら中華アパッチにすればいいのに、どうしてそうしなかったんだろうなー?とw
この写真を見るとタイガー、マングスタなどのデザインを貼り付けたようだ。 性能はどうか知らんが外観に関してはパクリの集合体だな。
なんかニンジャみたいやのう 日本はUH-Xベースに攻撃ヘリ作れよー
攻撃ヘリなんてみんな似たような外観だろ
シナ、北南朝鮮のようなパクリ国家にオリジナルのデザインなんてあるのか?
WZ-10ってのはRCS意識してるっぽいね スタブウィングの形とかが独特
>>147 空飛ぶもんに関しては人の事言えた口ではないような・・
細かく見てけばほとんどのヘリはなんかのパクリになっちゃうだろ
中国製か? ↓YES オリジナリティがあるか →NO→ 「パクリ乙」 ↓YES 「現実可能ならアメリカが先にやってるはずだから、ゴミに違いない」
ハインドみたいな人相の悪さにしたらいいのに
米軍のヘリからソノブイが畑に落下したみたいだぞ
モグラという潜水艦を探してたんだな
>>155 ドイツのドーファン2のライセンス生産型がZ-9で
それを改良したのが今回のZ-19(仮)なんだが
ということは南朝鮮がアメリカの戦闘機のブラックボックスをこじ開けて解析して 戦闘機をコピーしようとしたより紳士的だな。
158 :
155 :2011/02/05(土) 23:07:59 ID:???
は?言い訳してんじゃねーよカス
>ドイツのドーファン2 バカは黙ってろ。
ぷっw負け惜しみ乙っと
163 :
155 :2011/02/06(日) 09:51:22 ID:???
164 :
155 :2011/02/06(日) 09:53:39 ID:???
ドイツのドーファン2ってなあ……そもそもドイツ語じゃイルカの事をドーファンなんて呼びません。
で、何時からドーファンはドイツ製になったの?
さあ? 軍用バージョンの名称がパンターなもんだからうっかり間違えたんじゃない?
他人貶しといて自分のアホさがばれたらトンずらw 厨房か
うるせーよ 負け犬はとっとと失せなしっし
m9(^Д^)プギャー
>>167 >AS565は、アエロスパシアル社(現ユーロコプター社)が開発した軍用中型双発ヘリコプター。
>愛称はパンテル (Panther)、英語読みでパンサー。
ドイツ軍では正式採用されていないし、ドイツ語読みは適用されないんじゃない?
それか、唯の戦車オタかね?
多分何らかの理由でユーロコプター社をドイツ企業とでも勘違いしたんだろうな
156は俺なんだがみんな誰と戦ってるんだよw ドイツと書いたのは単純に間違えただけ フランスって書くつもりがいつの間にかドイツって書いてた
インドネシアも韓国が絡んで大丈夫なのかね。 韓国新幹線も事故を起こすし、韓国の戦闘機も1年に1回は事故を起こしている。 機体は出来ても使い物にならないんじゃないかな。
戦闘機も共同開発するし揚陸艦も輸入している
韓国の軽攻撃ヘリって言うと ・Bo-105軽ヘリコプター ・500MD軽ヘリコプター だな。ひょっとしてKUHを攻撃ヘリ化するつもりか?
なーんか安物っぽく見えるんだよなぁLCH 何が悪いんだろ
これもcnドメインだなぁ
これもcnドメインだなぁ
おっと連投スマン
なに?このアラビア語迷彩w
>>187 ただでさえローターない状態は気持ち悪いのに迷彩柄になってて余計気持ち悪いw
>190 >186 で既出
これテールブームについた尾輪、破損したらどうするんだろう。 あんな取り付けが長いと強度的に弱いと思うんだが。 尾輪が破損したり曲がったりしたら着陸は横転しかないのかな。
あの尾輪、どう見ても着艦フックにしか見えない
>>193 足よりボディの方がヤワだからそんな心配は無用だ。
仮に尾輪に不具合が合っても、ヘリなら何とでもなる。
>>188 なんかデジタル迷彩にしたかったけど
塗装技術がなかったから手塗りで再現してみましたって感じだなw
川重、OH-1開発の成果生かしたUH-Xを提案
各部門結集し「新多用途ヘリ準備室」を設置
川崎重工は、2011年度防衛省予算案に新規計上され、
開発に着手される新多用途ヘリコプター(UH-X)の開発担当企業の選定に向けて、
先頃「新多用途ヘリコプタ準備室」を立ち上げ、より具体的に提案の内容を詰めるため、
社内各部門から人を集めて、集中的に作業を進めている。
航空宇宙カンパニー技術本部の藤垣勉ヘリコプタ設計部長は、
「官側に安心して任せていただけるような、
技術的/生産能力的バックボーンを明確にした提案活動を行っていきたい」と述べている。
WING DAILY CONTENTS
<HEADLINE NEWS>
★川重、OH-1開発の成果生かしたUH-Xを提案
各部門結集し「新多用途ヘリ準備室」を設置
……徹底したOH-1開発試験に参加し経験を蓄積
……観測ヘリコプター戦術支援システムを研究試作
……データリンクなどの機能を確認
……将来ヘリコプターの開発を想定した技術研究
……低騒音化、コスト低減等、社会適応性の向上
……防民共通のヘリコプター技術にも取り組む
http://www.jwing.com/w-daily/bn2011/0303.htm 駄作が生まれそう。
こっちのニンジャはオイル漏れとかしないんだろうな
二輪業界じゃクズ扱いの川崎も、航空業界じゃ優等生だよ。
>199 高価で配備が進まなかったOH-1よりも高いUHが出来上がるのか どうせ少数で調達打ち切りって何時ものパターンだろ
OH-1はすべてのOH-6をおきかえると言う名目で計画を立ち上げ、 実際は対戦車ヘリ隊のOH-6だけ置き換えて予定通り生産終了したんだと思うが、 高価で配備が進まなかったというのは間違いではなかろうか
対戦車ヘリ隊に配備したということ、タンデムの攻撃ヘリのようなボディ、高機動性能 を考えるとひそかに国産攻撃ヘリを作るための運用テストをしているんじゃないか。
対戦車ヘリ隊のOHはともかく、師団飛行隊や方面飛行隊の OH−6全てをOH−1に切り替えられると、軽輸送できるヘリが 減ってかなり不便に・・・。 本当にOH−6全部をOH−1で代替する気なんてあったのかねぇ。
OH-1は製造数自体が少ないから単価が高くなったってのもある 元を取らなくちゃいけないから初めの予定製造数から削減されると メーカーは単価をどうしても上げざるを得ない 日本のアパッチもそうだし、アメリカだとF-22なんかがいい例
日本のアパッチは製造数減っても値上げできなくてその分は裁判になっているので 何かの勘違いではないか
>>207 >>207 防衛庁「62機アパッチ買うわ」
富士重工「そんならウチがライセンス生産するよ!」
陸自「こんなん全然使いもんにならんやん」
防衛省「じゃあ金もないし調達数13機に減らすよ」
富士重工「それじゃあしょうがないから残りの調達機に工場施設分上乗せするよ。一機200億ね」
防衛省「ならイラネ。調達キャンセルする」
富士重工「ちょ、おま!それじゃウチの丸損になるやん。そんなら工場施設分400億払えや!!!」
防衛省「お前が勝手に工場作ったのが悪い」
富士重工「ふざけんな、裁判や!!!」
>>208 これはさすがに怒っていいレベル。
でも、契約時にこのてのリスク回避はきちんと明文化しておくのが常識。
そもそもライセンス生産は富士重工側の提案でなくて防衛省が望んだんじゃないの?
実際に訴訟に持ち込まれるとFが確実に勝ってたとは聞いたな だから追加調達したいんだろう
どちらにしても、国税に対するありがたみとかそういうもんが感じられないな。 本来なら評価用に2〜3機輸入して、その後ラ国とかだろ。 計画って言葉の意味はき違えてるんじゃないのか?
自衛隊には国産を求める声が大きかったけれど、新規開発では更新が間に合わない上に、政治力学でアパッチとなった。 ところがその政治力学が崩れた上に、10式戦車の登場で、C4Iの標準も出来たから、ヘリも同じシステムで統一したい。 OH-1は問題ないが、アパッチについてはマッチングかローカライズが必要だし、そうなると新規開発も巻き返してくる。 と言う流れではなかったかな?
どのみちアパッチは13機で終了だ
>>213 将来的に国産ヘリを調達するという計画ならば、つなぎで購入する
アパッチをラ国する意味がないよね。
>>211 三機追加するのは、既に買ってある部品をはけさせるための物で、設備投資分の400億は
どっちにしても訴訟で何とかするんだぞ?この三機も投資分値上げとか無理なんだし
まあ400億が訴訟案件になったから、FHIとしても調達と切り離して考えられるようになったってことだな。
当初の計画通りに、アパッチを調達するのは無し?
無し
アパッチを見るたびにあれのためにキャリア終了した上司や先輩の 顔が思い出されたりするのだろうか
>>220 当時、アパッチを押していた奴は周りの忠告など耳に入らず
アパッチがあれば最強、米軍の使用するものには間違いがない
と頭がお花畑だったんだろうな。
だからガゼルにしろとあれほど
>>222 ロングボウアパッチなんてユーゴ空爆時に訓練で事故を起こして参戦中止になった時に、
バルカン半島のような地形の複雑な戦場では機体もレーダーも能力を発揮できない事が
世界中に知れ渡ったのに、何故に陸自上層部はその情報を分析しなかったんだろうか。
自衛隊ももはやただの官僚組織になってしまっているんだろうなぁ。
90年だったかな。 パパブッシュのイラク戦争で大活躍したのを見て 素晴らしいと思いこんでしまったんだろうね。 信じ込んでいるので後で出てきた現実をみることが出来ない。 子供みたいだね。 やっぱり頭がお花畑だったんだ。
>221 本文は何故かLCH、14億ドルで65機になってる。
お花畑君。 君、恥ずかしいから黙っといた方が良いよ。
お花畑といえばコーデリアさんだろ
当時はNHKの特番でもアパッチがイラク軍の戦車をヘルファイヤーで撃破するところを パイロット目線で撮影した画像を流していたからね。 アパッチに夢中になるのも無理はないね。 そうした画像が流出するのもアメリカ軍がアパッチの宣伝のために出したんだと思うんだが。 陸自関係者はまんまとそれに引っかかったんだね。
アパッチ導入の失敗によって攻撃ヘリ部隊の純減は確実になったな。 どれだけ減らされるんだろうか…。
いくらなんでもおかしいだろ 過失じゃなくて、アパッチの実態知ってて導入させたんじゃないのか。汚職とかで。
>>224 普通にNATOに頼んだら小額で譲ってくれる情報資料を
わざわざ超高額で商社から違法DVD買ってるような組織だぜ?
>計画を前倒しして たった1ヶ月だけじゃんw
>>231 FHIというのが気になるね。
富士重の前身の中島飛行機の子孫の代議士が汚職で自殺したり
空自の練習機導入に関する入札でも価格にマージン分上乗せしてて
競争企業の価格を事前に手に入れそれより安い価格にして受注したり
きな臭いことばかりしているね。
FHIがアパッチを担いで出来レースになったのも怪しいね。
お、ようやくIOCか
またキチガイが湧いてるな
238 :
名無し三等兵 :2011/03/17(木) 16:33:17.05 ID:7RyK6Ktc
この様な大災害の場合は余り役に立たないね〜
これからは専用の攻撃ヘリは廃止してUH-60みたいなATGMも積める多目的中型ヘリの方がいいね。
小銃射撃あたりで被害がでる輸送ヘリで攻撃に送り出してどうする。
攻撃ヘリが本来の任務以外に役立つ場合って 狭いところもいける、くらい? 速度が速く、航続距離もすごく長いと 偵察用途としては有効なんだろうけど・・・
タンス職人に餅を求める人がいると聞いて
FLIRの能力生かして夜間火事場泥棒してるDQNを追跡できないものなのか
出来る 問題は警察とのスムーズな連携 現場レベルでやり取り出来るようにしないと
軍オタのオマイラこんにちは。単発質問させて下さい。 攻撃ヘリ同士がなーんにもない真っ平らな地形で出会ったらどうするんでしょうか? 地面スレスレで移動しながら撃ち合い?それとも高く上がって機動力勝負の空中戦? そんな自体想定していない? 厨な質問ですが宜しくお願いいシマス。
敵のレーダーに引っかかってSAMや戦闘機に食われる危険があるからあまり高度を取るという選択肢はない
>>246 軽く撃ち合って離脱。
互いに攻撃ヘリに遭遇したことを地上部隊に通報するだけ。
対空戦闘も考慮されてるとはいえ決して得意じゃないから積極的に戦わないと思う。
たまたま対空ミサイルを搭載してたらそれで攻撃するとは思うけど。
Ka50は対ヘリ用ヘリ(ヘリ型VTOL戦闘機)ではないかと推測された時期があったな そういえば。
>>249 懐かしい話をするなw
あの頃に戻ってwktkしていた俺に教えてやったらガッカリするだろうなあ
空対空戦闘が完全に可能なヘリはエアーウルフだけ。
ブルーサンダー!
エアーウルフはいかにも未来の空想ヘリだったけどブルーサンダーは 妙に現実味があって萌えたな。 今でもあのスタイルで警察用のヘリとして作ればカッコいいぞ。
>>250 並列復座の制空ヘリとか言われてたなw
懐かしい。
256 :
246 :2011/03/23(水) 10:11:32.78 ID:???
いろいろありがとう。 戦闘機の映画で見るような空中戦でもやるのかな?と想像してました。 固定翼とは動きが全然違う特別な技とかあってソレはソレで面白いかなとか思ってた。
>>254 そんな昔話、おれの田舎には伝わってないぞw
>>256 仮想戦記のネタにはいいかもだな。ヘリ同士のドッグファイト。
>>258 んなもん、軍板の仮想戦記スレで笑い者になるだけだろ
こないだ大石がやってたような・・・ 韓国軍のコブラと陸自のアパッチ
一等自営業閣下とて・・
コートジボワールのバグボ元大統領側がハインド入手したらしい そこらではまだそれなりに有効なのかな?
>>262 T55といっしょで、昔から慣れてるし数も多いから手に入りやすいとか
そんなのでは。
ハインドは最強の輸送ヘリ ☆最強の理由 1.十分な自衛武装 2.攻撃ヘリ並みの装甲 3.「怖いなぁ」と思わせる優れたデザイン 4.案外速い
俺の股間もハインドだぜ!
先っちょがか?
重装甲か
先っぽに加えて本体も腹肉でって話しか?
ハインドは速いんだぜ
South Africa Launches Combat Helicopter Program
http://www.defensenews.com/story.php?i=6124554&c=MID&s=AIR 南アフリカの国防企業であるDenelは新しいRooivalk戦闘ヘリコプター
を4月1日、同国軍に対して引き渡した。この計画は27年前に国威発揚
のために提案されたものである。
Rooivalk計画は、アパルトヘイト下の1984年に立ち上がった計画で、
そのコストは910億ドルにものぼると見られているものであるが、
体制転換の後はしばしば金の無駄であるとバカにされていた。
しかしながら、空軍とこの国防企業は5機の戦闘可能なヘリが4月1日
引き渡されたのは南アフリカにとって誇るべき日であり、これはこの
国の産業の忍耐強さを表していると語った。
(以下略)
ローイファルクなんてずいぶん前から飛んでないか?次世代型?
空軍のなんだ?攻撃ヘリ
AHの配属は国によって違う
ローイファルクは開発当時の南アで手に入る大型へリ用エンジンは一種類しかなくて、 それにあわせて機体を作ったらこんなん出来ましたけどってそんな感じじゃなかったか。
>>277 AS332をベースに作ったのがローイファルクだろ。
ダイナミックコンポーネント(や機体の一部)が、AS332そのまんまだ。
>>279 トラックの車体ベースに装甲車を作るようなもんかねえ
>>281 AH-1だってUH-1ベースなんだから、それなりに手を入れれば良いんじゃないの?
つーか最初の国産攻撃ヘリってどの国も大体既存の輸送ヘリをベースにするよね
そりゃ輸送ヘリに機銃とかロケット弾積んだのが攻撃ヘリの元だし
ただそれだとどうしても機体が大きくなる。陸自AH−1がホバリングで 雑木林に身を隠す訓練を目撃したが、どうみても無理無理すぎるww
しかし専用に開発しても攻撃・防御能力重視するとやっぱり大きくなってしまう罠 AH-64もMi-28/Ka-50(輸送能力なくしたのにハインドと重量ほぼ同じ)も
象牙海岸のpkoにいる、ウクライナ軍の攻撃ヘリってなんだ? ハインド?
ロングボウアパッチが、とてもさびしそうに飛んでました。 @久居演習場近郊
あいさつすれば、友達増えるかも〜
ボボボボーン!(墜落
>>280 light combat heli(LCH)てのはAHとは明確に異なるものなのだろうか?
わざわざ新しい名称を設けるということは、従来とは違った戦術思想に基づいて運用されると考えていいのか。
軽いからのう。最大離陸重量ハインドとかに比べて半分ぞ
陸自の、BlockIII採用マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
297 :
名無し三等兵 :2011/04/13(水) 14:01:11.98 ID:Gtq3pwH+
OH-1重武装型がいいな。
重量増加で足が遅くなるしパワーを上げてくと小回りが効かなくなって 燃費も悪化すると言う矛盾スパイラルに 無人ヘリにミサイルと機銃積んで軽装の親機で遠隔操作するのがいいのかもね。
機体に弾薬も搭載していていざというときは特攻機にすればいいんじゃないか。 無人の無線操縦なので人的被害はゼロだ。
新OH-1を無人ヘリの親機となる「LCH」として設計すれば万事解決じゃん。 TS2エンジンで出力UPして、武装と関連機材を搭載すれば運動性とLCCに優れたApache BlockVの上位版だ。
兵器にも映画にもゲームにも言える事だが 最近って高品質高価格が求められていないような気がする。 AH-64DもいいがOH-1の攻撃ヘリ化をプレデターみたいな 無人機と混ぜて配備とかダメ?
第六世代戦闘機案みたいだな、それ。 確かあちらも有人戦闘機と無人戦闘機の組み合わせで運用するとか。 つまり、完全な戦闘用の無人機は今の技術じゃ無理なんだろうね。
普通科部隊の89FVと96WAPCのように攻撃兼輸送ヘリを数の主力に、純攻撃ヘリを 少数精鋭で並行して配備って出来んのか。攻撃兼輸送ヘリは60Kベースにバトルホーク相当の 物で、攻撃ヘリはOH−1強化型か上にある無人機で、みたいな。 島嶼防衛を考えるとアパッチのようなヘリもある程度は必要だと思うが。
金が無い つーか89はもっと大量に揃える予定だったろバブルが弾けなければ
WAPCは自衛用の火器しか持たないので攻撃兼のハインドっぽいものと比較すべきではない
>>304 個人的にはそういう方向に進むと思うけど。
攻撃ヘリはAH-64Dが13機でAH-X諦めてブラックホークの武装化を検討するんじゃないかと。
次期汎用ヘリも武装化できるように作るんじゃね?
このご時世で用途の限られた専用攻撃ヘリの調達予算が認められるとは思えなくなった。
攻撃ヘリと輸送ヘリを共通化すると、ヘリによる攻撃力はとんでもなく向上するなw
それをやったのがロシアのハインドじゃないの。
日本だと、テロリストが日本の細かい尾根が多い山中に潜伏 みたいなことも想定しないといけないんじゃないの? かつてのハインドみたく、一機を低空で囮にして二機目で大火力で 丸焼きにする戦法なら、大型機体でも大丈夫なもんですかね?
しかし山の尾根なんかで工作中に突然ハインドみたいなヘリに出くわしたらびびるだろうね。
それ以前に音でばれる。民間ヘリとハインドではやかましさが違いすぎる。
山中に潜伏してるのをどうやって発見するんだよ 地上部隊で山狩りして発見次第射殺しかないんじゃないの?
映画野性の証明 じゃないけど、警察の山狩りを見る限り、 ヘリによる上空監視で大きな移動に制約を与えつつ、最終的には地上部隊で包囲殲滅 という感じじゃないの? ヘリのセンサーをだます装備や技術をどれだけ敵がもっているかにもよるのだろうけど。
山の周囲に火を放って丸焼きになるまでゆっくり待っていれば おい!何だお前等!止めろ何をするsぞdjvsdじょsdvそんv !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>316 白善Y「そんなに住民を敵に回したいのかね。」
最高のやけ具合の人間を手に入れる方法か…
>>312 それリアル・ハインド登場シーン@ランボー3
Russia Renews Military Helicopter Force
http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/asd/2011/04/15/01.xml ・Mi-28の生産は継続中。2015年までに現代化したMi-28NMをラウンチさせる予定。
・空軍向けのMi-26重輸送機の生産が再開された。最初の3機が最終段階にある。
調達は2015年まで続く予定。現在Mi-26Tバージョンを発注しているが、Rostvertol
としては、現代化したMi-26T2を受注したいと考えている。
・Mi-26T2はインド国防省の重輸送ヘリ15機の入札に参加するために開発された。
新しいグラスコクピットとアビオニクスを備え、Mi-28との設計の共通化をすすめた。
・インドの評価チームが先週Mi-26T2のプロトタイプの飛行試験のため、Rostvertol
の工場を訪れた。
・Mi-28NMはロシア空軍の現代化の影響を受けている。ロシア空軍は今年100機の新
ヘリコプターを受領する予定であり、その中にはMi-28やKamov Ka-52攻撃ヘリや
Mi-8輸送機、そしてAnsat軽練習ヘリが含まれている。
・今月、Rostvertolはロシア空軍向けに製造されているファーストバッチのMi-35M
攻撃ヘリを公開した。この6機のヘリは最終組み立て段階にあり、そのうちの1機は
既に機内システムのチェックを終えている。今年中に最初のデリバリーが行われる
予定。
・Mi-35M22機の発注が2010年にロシア軍により行われた。これらは現在デリバリー
されているMi-27Nを補完するものである。戦場での火器サポートを行う主要ヘリと
して選ばれた。
・Mi-35MはMi-24 Hind攻撃ヘリの後継機であり、もっぱら輸出用に設計された。
同機の利点はMi-28Nの最新技術(強力なVK-2500ターボシャフトエンジンやコンポ
ジット製のメインローラーブレード・テールローター)を投入されていることである。
・Mi-35Mは既に輸出においていくつかの成功をおさめている。2006−2008年にベネ
ズエラに10機デリバリーされ、2009−2010年にブラジルは12機発注したうちの6機
を受領している。
(以下略)
>>320 Mi-35Mをロシア軍も配備
ハインドは永久に不滅
UH-1、AH-1、CH-47あたりも不滅っぽいがw
Mi-8系列は22世紀も飛んでいそうで困る
>>324 弾撃ち込まれた後に中から手振って人が出てくるとか・・・
無意味な防弾性能のアピールだな。
326 :
名無し三等兵 :2011/04/21(木) 00:51:14.27 ID:pBNGX/1t
ロシアンルーレット
アパッチ調達は惨憺たる結果に終わりましたが… モンキーモデルのKaー50/52をラ生してアビオニクスを日本向けに作った場合 アパッチ先生のラ生より高くなるんでしょうか? 気になって眠れません 教えてエロい人
AH-64D調達はまだ終わってねえよwww そもそもロシア製ってだけで検討の対象にならん。 価格はAH-64Dより安くなりそうだけど全く無理。
あと3機だけだがな
まだ1/4近く残ってるという考え方もある。
>価格はAH-64Dより安くなりそうだけど 安いのはライセンス料だけで、これ迄の蓄積がない旧東側規格の部品を生産したり、 日本仕様(米軍準拠)にアビオを改修したりしたら、却って高く付きそうだがw
アパッチの216億より高くなるとかないから
200億アパッチって富士重がライン構築なりの費用を取り戻そうとしたせいで 結局拒否されてたよね?
富士重は現行レガシィが米中で好評だから、細かい事はどうでもいい。 車中泊には便利そうだがw
富士重も日産見習って車一本にすればいいのに
日産やトヨタぐらいなら防衛産業からいなくなっても問題なさそうだが さすがに富士重が撤退するのはいかんでねーのか
いやMHIやKHIがいるから大丈夫だろう。 この2社だけで航空機だけでなく潜水艦も賄えるので十分かもしれん。
>>336 唯一の独自性を失うと某提携先に呑み込まれるのは確実だしね
339 :
名無し三等兵 :2011/04/26(火) 21:50:47.00 ID:XIdqivMU
中島飛行機の末裔としてがんばれ
米も欧もあれだけ合併しまくってるのに、日本の防衛産業は細かい会社に分かれすぎだろう
防衛産業にかかわらず、色々な業界に同じことが言えるな。
>>340 日本の防衛産業は民間向けの事業に養ってもらってるようなもんだから
欧米の軍需企業同士の合併と比較はできんと思う
防衛産業だけでやっていくには欧州みたいに武器を輸出するか アメリカみたいに武器輸出、定期的に紛争、戦争を起こすしかないだろう。
戦車が古く潜水艦がロクにない台湾軍 戦車すら存在しなくて海軍はWW2水準のフィリピン に売れないかな・・・というかフィリピン本当やる気無いな
フィリピンは米海軍が撤退してから牙を抜かれたようになってしまったからね。
フィリピン空軍は戦闘機を廃止した平和国家の見本ですよー。(棒読み)
みずぽ&田嶋が持ち上げそうで嫌だ。
今では米軍帰って来てくれって思ってるんだろうな
U.S. Army Apaches to Test a new Gunfire Detection System
http://defense-update.com/wp/20110427_weaponwatch_ah64.html 米陸軍のAH-64Dアパッチロングボウ攻撃ヘリがまもなく、Ground Fire Acquisition System
(GFAS)という、ヘリコプタに対する地上からの攻撃地点を自動的に探索し認識する
システムを装備することになるだろう。
GFASは、赤外線カメラと「ウェポンウォッチ」として知られているヘリコプタを危険にさらす
地上からの砲火地点を探知するプロセッシング・システムから成る。
インド海軍。 シーキングの後継機種は S-70B Seahawkと海軍向けの艦載機型NFH90 の一騎打ちらしい。
>>324 抜けないのはいいとして、12.7mmを1発喰らうとガラス全面にひびが広がって視界が最悪だな。
ステルスヘリでもテロリストに撃ち落されるのね
AH64アパッチの足りない分をAH1Zヴァイパーを 輸入するという計画はないのかな?
ライセンス生産ならまだしも
>>354 ステルス技術の現状はレーダーに映らないための電波対策がメインだから
二の次のIR誘導携帯ミサイルでも持ってたんじゃね?
電波も赤外線も音も含めてステルスだよ、まずは記事読むべきじゃないのかいw
低空飛行しれてれば、小銃射撃によって機体損傷するし、それによってバランス崩して墜落とか、 ありがちなパターンじゃないの。
むしろパキスタン軍に気づかれたくなくて投入したっぽい
ただのイラストだけどね
もしこのようなステルスを考慮したヘリがあるなら中国もうすうす感づいていると思うよ。 それで今回の作戦に使用してトラブルで公になってもアメリカは想定済じゃないかな。 わざと機体の一部を残しそれが中国に運ばれるルートを追跡する。 それでパキスタンと中国の新密度、諜報度を探ることが出来れば上出来だろう。 今回の作戦にはSEALS、CIAも参加しているしそのくらいの事は想定済みだろう。 テールローターも実機にしてはローター形が小さいようだしダミーのような気がする。 これで徳をするのはアメリカだろう。 パキスタン、中国は悔しがると思うよ。
ビンラディン殺害はただの囮で偽物のローターと爆破したヘリの残骸で中国を調べてたんやで!
パトレイバーでそのまんまのエピソードがあったな
367 :
名無し三等兵 :2011/05/06(金) 16:53:01.84 ID:TSnlpCJi
攻撃ヘリは、もう絶滅危惧種だろ。
時代は無人機か プレデターとかリーパーをグローバルホークと一緒に買うか作りませう 原発問題のおかげで無人機に金が出そうな勢いだ
それじゃあコブラのキャノピーを顔にしたロボット作ろうぜ。リニアガンも一緒に。
無人機で無線操縦機になればヒロボーの時代だな。 自立航法ならヤマハ。 時代も変わったものだ。
ヤマハは支那に技術流出承知でヘリを売ってたな
日本の国情からするとグロホみたいな航続距離の短い巨大UAVよりも 飛行船型UAVのほうが有効だと思う。 固定翼タイプだと、事故の不安が大きくて運用する基地が限られそうだし どうせ哨戒に使うだけだから滞空時間が長いほうが使いやすい。
>>372 グローバルホークが航続距離が短い??
まあ、飛行船よりは短いかも知れんが、飛行船なんて足遅くて使い物にならんよ。
気象条件の影響もかなり受けるので、偵察機的な使い方ならまったく使い物にならんよ。
>>373 せいぜい1日しか滞空できないじゃん。
そもそも自衛隊が滞空UAVを欲しがってるのは海上哨戒するためで偵察のためじゃないし。
固定翼タイプだと民家上空を常に通過するような運用は嫌がられるよ。
まあ飛行船タイプだと大きすぎて運用が難しいって欠点があるけど。
民家の上を常に通過するような運用なんてしないんだが グロホの運用高度しらんのか
>>375 違うよ。
基地の問題。
直接海に出られるところでしか運用できんだろう。
危険性は低いといっても無人機ってだけで嫌がられる。
整備のために小牧に降ろすのも周辺から反対されそうだし。
>>376 飛行船も同じでしょ
そもそもグロホ並みの仕事できる飛行船なんて実用化してないので絵に描いた餅
>>374 >海上哨戒するためで偵察のためじゃないし。
なんでグローバルホーク出したんだ?
しかし、飛行船はプカプカ浮いてるように見えるから長距離飛べると思ってんの?
実際は、今時の飛行機に比べたら話にならんよ。
足も遅いから哨戒にも使えない。
成層圏プラットホームのイメージなのか知らんが、それは目的がぜんぜん違うから。
>>379 洋上哨戒のためにグローバルホーク導入するって言ってるから。
飛行船型の哨戒UAVはすでに米国で開発中。
足が遅いといっても定期哨戒に使うだけなら大した問題じゃない。
>>377 軍事用途じゃなければ無人飛行船は日本中を飛び回ってる。
悪いけどこれ以上やると怒られそうなんでこれ以上書かない。
>>380 >足が遅いといっても定期哨戒に使うだけなら大した問題じゃない。
オイオイ、だんだんトーンダウンしてんじゃねーかよ。
飛行船なんかでトロトロ定期哨戒なんかしてても逃げられるだけだよ。
自衛隊がグローバルホークって言ってんなら飛行船じゃ役にたたねーんだろ。
国内の無人飛行船なんて、ラジコンレベルのヤツばっかじゃねーか。
ちょっと風が強けりゃ飛行中止じゃ、まったく話にならんな。
BAMSっていう洋上哨戒用のグロホ作ってなかった? 用途はうろ覚えだが海軍向けって事は覚えてる
>>381 長時間滞空して高空から監視できることはメリットがある。
確かに哨戒範囲は狭いだろうけどね。そこは数でカバーなのかな。
実際アメリカで対巡航ミサイル警戒用に計画されてるものもある。
問題はペイロードだな。
>>383 アメリカでは、戦後警戒用の飛行船があったよ
まさにあなたの言うとおりの飛行船が・・・。
まあ、地上警戒網やAWACS/AEW機の配備により廃れていった。
>そこは数でカバーなのかな。
グローバルホーク揃えた方が安くて性能いいのは間違いないよ。
>長時間滞空して高空から監視できることはメリットがある。
高空で滞空し続けるなんて、飛行船の性能じゃ無理だよ。
今ある飛行船の性能見てれば、話にならんの分かるから。
しまった、ここは攻撃ヘリスレじゃなくUAVスレだったのか
それ、UAVとは違うよね? 飛行船型の気球であって、イメージとしては凧だね・・・。
動力無し ロープ繋いで浮か浮かばせてるだけ
こんな風船じゃ効果が薄いからUAVやヘリを飛ばすんだと思うが頭大丈夫?
>>392 どこに流されるか分からん上に、たいしたレンジ飛べねーじゃん。
プカプカ浮いてられるから、用途限定で使えるところで使うってことなんだろうけど。
アメリカみたいに複数の手段を持てるとこは良いけど、日本じゃ無理。
>>393 絵の背景のきれいさと中心のコントラストsugeeeee
ローター位置低いなあ
そりゃ推進軸とローターの抵抗位置を考慮しないといけないから云々
>>394 割安な定点監視手段として飛行船は再評価されつつある
もっとも、ペイロードが大したことないとかの問題はつきまとうが
>>399 空自の各レーダーサイト上空に係留するのがいいかもしれないね。
水平線が広がり、低空の警戒能力が大幅に向上する。
>>399 定点観測までトーンダウンしてしまったか・・・。
スタートはグローバルホークと比較していたのに・・・。
変だな、ここ迄全て俺の自演の筈だがw
何を言っているんだ?俺の自演だ
オチは、ダ○ョウ倶楽部かよ。
流石にグロホ代替は見ててアホかと思ったけど、場所によっては プレデタ辺りのUAVはヤバいと思うな。
>>372 >日本の国情からするとグロホみたいな航続距離の短い巨大UAVよりも
>飛行船型UAVのほうが有効だと思う。
>>374 >せいぜい1日しか滞空できないじゃん。
>そもそも自衛隊が滞空UAVを欲しがってるのは海上哨戒するためで偵察のためじゃないし。
最初から定点観測の話をしていたんだと思ってたが。
というか「航続距離」と「航続時間」の区別を付けてから話をしたほうがいいだろ。
攻撃ヘリって絶滅危惧種なのかね。大規模な機甲戦が起こりにくいから仕方ないのかね。 空飛ぶ戦車みたいでかっこいいのにね。
>>406 海上哨戒が定点観測?
お前の海は狭くて風も吹かないんだな。
>>409 小銃くらいしか持ってない民兵をいじめるには最適。
今までは攻撃ヘリは有効だったかも知れないが将来において開発費と運用維持費、戦場における効果を 比較すると費用対効果でペイしないのでは。 対空火器の性能も上がってくれば今すぐではないにしろ将来有人の攻撃ヘリはなくなるかも知れない。
それはつまりヘリボーン作戦も否定するってことだ。ありえないと思う。
>>412 小銃くらいしか持ってない民兵をいじめるには高杉
自軍防衛陣側で使うなら 高速移動できる対戦車ミサイル発射台としては便利だと思うし ロケット弾積んでヘリボーンの直援に使うのも有用だろう。 冷戦時代に夢想したような 敵機甲部隊を独力で削る空中戦車的な使い方は無理だけどな。 なんていうか結局は騎兵なんだよな。
>>409 現状では
>>416 の言うような用途を陸軍(や海兵)内で自己完結するには有用だと思われ。後は空中砲兵的用法かな。
ただ、重武装できるUAVが実用化されればなくなっていくのかもしれないけどね。
特に陸自では島嶼防衛時の逆上陸に空自の支援を受けにくい為、ホントはそれなりに欲しいだがねぇ…
近未来、AFVや歩兵のステルス性が向上して、敵を発見するために長時間自らの姿をさらして索敵をせざるを なったときには戦場はますますヘリにとって居心地の悪い場所になるな。 UAVが索敵した目標の射程内までミサイルを運搬するだけなのなら生存性は高まるだろうが、それは最早攻撃ヘリとは 別種の兵器だろう。
>>418 CAS任務=上空からスマート爆弾落としてくるだけ
陸軍はそれじゃ満足しないだろ。
>>417 米海兵隊がF35Bをあきらめても問題ないような気がして来たw
>>421 UAVが実用化されるまでは、豪華てんこ盛りが好みのアメが
固定翼VTOL捨てるわけないじゃんw
F-35B後継はUAVである可能性はあるだろうけど
本当にF-35B後継はUAVたりえるのかな… もうコンピューターの計算能力頭打ち状態になってきてるのに…
コンピュータの計算能力が頭打ちなのは需要が無いからで技術のせいじゃない
そうだね。 そろそろ集積回路の密度がナノオーダーに入って、 これ以上設備投資しても、従来のような発達速度は望めなくなっているんだけど、 需要さえあればそんなの簡単に解決しちゃうんだよね(棒
もうハインドでええやん ハインドたんかわいいよハインドたん
Kaman K-Maxって結局デザイナーのサジ加減次第で幾らでもカッコよくなると思うんだけど、 あの方式のツインローターって攻撃機には向かないの?
>>429 交差反転式ローターの利点は重量物吊下時の安定性。スピードは出ねぇ。
今のところ新規の攻撃ヘリ計画はAASぐらい?やっぱヘリは有人機より無人機になっていくんかねぇ…
カマンは飛んでいるのを時々みるがローター音が静かだね。 パスン、パスンと独特な音でローター回転も低いみたい。 回転しているローターがみえるくらいだ。 通常に飛行しているのだが運動性能はあまり良くないみたいだね。
スピードが遅いのは、小柄な機体で大きな荷物も余裕で運べるっていうコンセプトによるものじゃなくて? 重心やらローター回転スピードやらを運動性優先で設定しても、根本的にダメダメ? K-Max自体はドン臭い外観だけど、あのクロスしたローターにさ・・浪漫を感じてしまうんだよね
K-Maxを国内で運用しているのはアカギ航空だったかな。 キャビンからノーズのデザイン、テールの尾翼、横から見ると塗装の影響もあって鳥みたいだね。 低速でパスンパスンと音を立てて飛んでいるのをみると鳥みたいだ。
埼玉の田舎在住だけど1年ぐらい前に生でアカギの真っ赤なK-MAX見たよ 朝からすげえうるさくてすぐ近くの山見たら材木運び出してた 普段は航空機なんかに縁がない土地でしかもレア物?だから感動したわw 次はka-32が来てほしいがあれは奈良だっけ
こんなサイト作って何が楽しいんだ…
INTRODUCTION読むまでホントの資料だとばかり でも、その楽しさは理解出来るな
うろ覚えだが、交差反転は同軸反転やタンデムローターと違って ローターの回転差によるヨー制御ができないのが致命的だったような?…
>>436 こういうの書く人って前進翼好きだよなー
カマンが飛んでるところを目撃すると、カマーン!!って言いたくなるよなあ。
>>433 いや、だから
「小柄な機体で大きな荷物」を「吊下式で運搬する」
ただし、「スピードは要しない」というコンセプトから
あのデザインになったわけで、お前さんが好きだからって無茶言うな、と
構造上、「ローター回転スピード」を上げたところで
それを前進方向の運動エネルギーに転換するのは効率が悪いしな
最低でも巡航速度で120ノットは要求される攻撃ヘリに80ノットのK-Maxは論外だし
交差反転式で現実的な価格ではそんなスピード出せねえよ
ちなみに、重心は現状の位置からずらすと…墜ちますw
さらに言うと、交差反転式回転翼の場合は本来、運動性を稼ぎやすい
K-Maxの場合、アクロバットやるわけじゃないから重視されてないだけで
>>436 ぼくがかんがえたさいきょうのへりこぷたあかよw
こういうのが許されるのって小学生までだよねー
前後交差ってちゃんと飛べるのかねぇ・・・ てか、もうちょっと離したらただのタンデムローターになりそう
真面目に相手をするものバカバカしいけど一つだけツッコませてくれ >ローターマスト先端に100kmの探知範囲を持つフェイズドアレイレーダー 図面を見る限り、上空100kmをスキャンしてるとしか思えないんだがw
このヘリには1024bitの何かが積まれてるらしいから、某スレで暴れてる32bit君も撃退できそうだw
>>439 そのうろ覚えはどこから?
実機におけるタンデムも同軸も交差反転も、差動回転によるヨーコントロールは行っていない。
>>442 >さらに言うと、交差反転式回転翼の場合は本来、運動性を稼ぎやすい
ご冗談を・・・。
複数ローター機は、空気的にローター同士がケンカするから
安定した制御をするのは大変なのに・・・。
>>448 こんなので特許取ってるんだ。
技術的には目新しいものではなく、20年以上前に読んだRC雑誌でも紹介されていたが、
それより後なのに取れるんだな。
ちなみに、交差反転は差動サイクリック+トルク差、タンデムは差動サイクリックでヨー制御(だったはず。)
差動回転は、従来のXMSNからの大幅な変更とそれに伴う技術的、機械的なリスクを考えると
実機じゃ厳しいだろうね。
>>444 間違いなくまともに飛ばないだろうね。
前に進むための航空機で、マスト(ヘッド)が後傾している時点で・・・。
前後のローターで空気のあたり方が違いすぎて・・・。
交差反転タンデムローターも・・・。
物事の本質が分からない子供と同じ発想だね。
実際ヘリ開発に関わってる人間同士の会話ということなら解るんだが•••ミリオタってのはやっぱモテない人種だな
貶されて悔しいの?w
リビアにフランス軍のティーガーと英軍のアパッチが展開するそうだ
>>452 アクセス増えてビビッた本人さんなのかね?
455 :
名無し三等兵 :2011/05/26(木) 21:33:38.34 ID:qLCxypLQ
それより国産攻撃ヘリおよび汎用ヘリのファミリー開発しようぜえ。
シコルスキが、X2系の展開で攻撃ヘリの計画ださねぇかなぁ。 AH-88的な奴
ライトってか、チープだな
LTH(Light Tactical Helicopter)だから
>>461 アフガンでフランスが投入してたから2回目かな
多機能高性能最新鋭が余り持てはやされない時代だからなぁ 値段はそこそこで生産性もいいのを頼む
頭わりいなバカ
467 :
名無し三等兵 :2011/05/27(金) 17:32:56.15 ID:NnuVjORK
エアーウルフを(ry
陸自AHはチヌ改で。
ナヌ!?
471 :
名無し三等兵 :2011/05/28(土) 07:29:51.00 ID:kWO69ObT
いっそCH-53K改で
陸上自衛隊のコブラに廃棄されるもの出てきているけど 今後どうするんだ?アパッチはもう導入しないんだよね
今中期防であと3機
>>475 は第3対戦車ヘリ隊以外の事聞いてるんだろ
独り占めせず仲良く交替で使えば良いのに
アパッチの洋書買ったのにうっすい絵本レベルの内容だった。 今度こそアイハッズのスコープが詳しく載ってる資料かと思ったのに・・・。 どなたかスコープの構造が詳しくわかる資料をご存知の方はいらっしゃいませんか?
コブラの後継の一部はアパッチで、それ以外は純減?
スマン盛大に誤爆った
今日はヘリスレ誤爆多いな
A-10よか味方撃ち少ないだろうにねぇ
グーグル先生が訳したら「マスターヘリコプターカーさん - 52」って出てワロタwwww
488 :
名無し三等兵 :2011/06/05(日) 18:25:43.61 ID:ntlEWZHT
写真はガゼルかな?
ガゼルだね。 背景からすると艦船上なのかね?
ドゴールさんです
ちょ、陸自の3倍orz
OH-1を重装甲化しちゃえ アメリカは足元見すぎ
>>495 日本もライセンスじゃなきゃそん位は入れられたんじゃなかろうか?
元は60機予定じゃなかったか 価格より性能的な問題で打ち切っただけでそ まぁ台湾にしろ韓国にしろ導入するのはブロック3だから 日本のよりいい奴になるが
Block3はBlock2の比べてUAVの遠隔操作とミサイル運用能力、通信システム、エンジン出力の強化らしいな
AH−1Sってアパッチより機動性よかったんだろうか。
それはないだろさすがに・・・
AH-1Sのローターヘッドは吊り下げ型のセミリジッド方式。 機動飛行でマイナスGはかけられない。 もしマイナスGがかかるとローターヘッドのコントロールが出来ず墜落。 またマストバンピングがおこってメインシャフトを破断することがある。 それゆえアメリカの海兵隊では機動飛行でマイナスGをかけない ウィングオーバーアタックという飛行術を生み出した。 これは陸自AH-1Sもやっている。 対してアパッチは関節を使用していてもフラップヒンジがない それゆえマイナスGもOKで使用限界はマイナス3Gにも及ぶ。
それなら陸自は普通にアパッチを運用出来るはずだが。
>>502 ビミョーに間違ってるんだが、その半端な知識はどこで仕入れたんだ?
アニメで
マイナスGをかけられないって、下降できないってことじゃないのか…?
宙返りじゃないの?
シーソーがオートロ出来ないなんて話は無い。 普通に宙返りをする分には、マイナスGにはならない。
>>506 地球の重力で常に1G掛かってるので、1G以上の加速度で降下しない限り機体にマイナスGは掛からない。
宙返りは打てるけどロールが打てないんじゃん?
その為に米海兵隊はローターヘッドを中心に振り子のように機体を旋回させる ウィングオーバーアタックという飛行技術を生み出した。 これならば機体には常にプラスGがかかる。
AH-1zはまだなのか
>>511 あの動きは対空兵器防御のためじゃなかったんですね
国内で陸自1Sのウィングオーバーアタックが見たければ秋に行われる明野駐屯地の航空祭で 明野レインボーの1Sが気合の入った展示飛行を見せてくれるよ。
グーグル先生に聞いても、「ウィングオーバーアタック」の回答を教えてくれません。 妄想ですか?
「Wing Over Attack」でも、それらしいもの引っかからんなあ
夏休みでもないのに変なのが湧いてるな
ウィングオーバーアタァァァックッ!!!
今日はウィングオーバーアタック君こないのかなあ
ていうかOH-1がベアリングレスだから機動性に秀でる云々とか あまりに誤解が過ぎる御仁が以前からいる
ウィングオーバーアタックという名称は正式なものじゃなくて米海兵隊がつけたものだからね。 故、江畑氏の攻撃ヘリコプターなどの著書に解説があるよ。 ヘリ同士が鉢合わせして一方が相手に攻撃を仕掛けるときに180度上昇急反転動作動作を 行うのがウィングオーバーアタック。 同じく速度の遅いヘリに追いついて減速しきれずオーバーシュートしそうになったとき 追い越して相手の上部後方につけ速度を落とすのがハイヨーヨー。 ハイヨーヨーは位置エネルギーを稼ぎ運動エネルギーに転換する。 どちらもヘリ対ヘリの戦法では重要なものだね。 ちなみに同じくローヨーヨーという戦法もあるがあまり使われない。 これは相手の下部に回りこんでオーバーシュートを防ぐ。 それゆ位置エネルギーを放出するので運動エネルギーの面では不利になる。
>ヘリ対ヘリの戦法では重要 まあなんだ、ヘリ対ヘリ戦闘の現実味を考慮すれば「重要」の実態が・・・ ニコラス・ケージもショーン・ヤングもすっかりおっさんとおばさんになってしまった。
もちろん通常はヘリ対ヘリの戦法は必要ない、というよりそのような場面に遭遇すること 自体ほとんどないからね。 しかし海兵隊は切り込み部隊、敵のいる真っ只中に切り込んでいくからどのような 状況になるかわからない。 ヘリ対ヘリの戦闘になるかも知れない。 海兵隊が使用している攻撃ヘリはAH-1W,シーソーヘッドのセミリジッドローター。 それだからこのような戦法を編み出したんだろうね。
別にAH-1に限った機動じゃねーだろ? 普通のヘリでも出来る機動だし必要ならやるだろ。 わざわざ威張るようなことじゃない。
ウィングオーバーアタック君がんばる?の巻
>>521 >180度上昇急反転動作動作を
ただの散布ターンだな、それ。
防衛省のアパッチ派、全員左遷されたの?
俺たちゃ裸が制服組
>>521 確かに「攻撃ヘリのすべて」(江畑謙介、原書房、1985)見たら、217ページに記述があった
明野駐屯地の航空際で明野レインボーのAS-1Sがウィングオーバーアタックの飛行展示を見せてくれるよ。 また各地の駐屯地にAH-1Sが来ていて地上展示の後、帰るときによくバイバイフライトをする。 そのときパイロットに注文すればやってくれるよ。 ただしパイロットの技量により見事に決まるものから通常のものもある。 明野駐屯地に陸自パイロットの中でこのウィングオーバーアタックの名手がいる。 彼の飛行はすばらしいぞ。 上昇反転の時、加速をつけてほぼ垂直の姿勢から180度横転させて地上に向けて加速する。 まるでOH-1のような機動飛行だよ。
去年の総火演でバス待ちの時AH-64Dが頭上を飛んでったときはある意味感動ものだったな
明野のすぐそばの23号線を車で走ってたら、AH−1Sが着地寸前で機首を上げて急減速するのを 目撃。マクロスのガウォークみたいだったw
なぜにロシア語・・・って思ってしまったw
みんなが好きなヘリはなんなんだ?w 個人的には派手さはないがUH-60が格好イイんだが... あの顔を見るだけでオラワクワク
攻撃ヘリ限定かい? それならBo105 民間入れていいならBK117
>民間入れていいならBK117 MBBで開発していた攻撃ヘリバージョンは、 結局どこにも採用されなかったのかね?
ミーハーな俺はAH-64DとKA-52
ティーガーとハボックです
ティーガーとマンスグタの区別がつきません
何処にだってお客さんは来るのさ
むしろ州兵の装備は全部連邦軍のお下がりだとばかり思ってた
>544 いい加減、フォードM151MUTTがボロくて使えんので 初期の古いハンヴィーで良いから回してくれと言ったら ARMYにそんな余裕は無い、新車の商用バン買ってやるから ODに塗って30年使えと言われた感じかもしれん。
>>541 >米国州兵に採用されてるね。
それは、EC145ベースのLUHだろ。
MBBが昔やってたのは、BK117(たぶんA-3〜B-1)ベースのアタックヘリバージョン。
Bo105の後継あたり狙ってたヤツ。
らこたんって川崎で作ってる部品も使われてるの?
ヘリの部品で一番重要なメインギヤーBOXを提供しているんじゃないの。 川崎重工は自社でギヤーBOXを作る能力があるしOH-1は川重のギヤーBOXだ。
MD900シリーズのXMSNも川重製だろ。
そもそもCOTSを謳う以上、主要コンポーネントを変えたら意味がない。 それでもby American出来るのは最終組立と汎用部品位だろう。
byじゃなくてbuyだが
>>549 かなりの納入機数がEC145と同じく、トランスミッション、後胴、デッキ部分、
主要配線類等、機体の多くの部分が岐阜と明石製。
数年前の従業員向け広報誌見た限りでは、ユーロコプター・ドイツから発注が
あったラコタ向け日本製コンポーネントは全納入機数分という契約ではなかった。
そこで「ラコタ向け分担品生産はさらなる追加契約を(ドイツから)獲得したい」
という表現だったので、調達されるラコタすべてが同じ割合の日本製分担品で
出来ているとは限らないとも考えられる。
一括してすべて契約されていないのは、ユーロコプターUSAでの現地生産率を
上げるという話があったので、その絡みではなかろうか。
その後の事情は知らんけどね。
>>544 ちゃんと新車の、M1A2も配備されているんだっけ?
軍研のキヨの記事にT129の鼻づらアップの写真があったが 実に押井的でかっちょいいな。
攻撃ヘリも、新型機開発の話は聞かなくなったなぁ
つ中国
つインド
はインド
ちゅっちゅ
WZ-10ってどうなったの?
>561 陸軍航空隊への配備が開始されている これが本格導入なのか試験的な運用なのかはまだはっきりしない所だが
日本じゃ次期F-Xのことばかり取り上げられてるけど そろそろ自衛隊のヒューイコブラは寿命だよね? 次期攻撃ヘリどうすんの?
>>564 なんか減らすかやめるかして富士重工と契約でもめて裁判で係争中じゃなかったっけ?
何で今更そんな初歩的な会話してるの
だって夏休みだもん
もうチヌークを武装化しろよ。 どんだけ弾薬積めるんだろう。ああああ涎が止まらねえww
つACH-47 Chinook Gunship
>>569 Guns A Go-Go !か、復活すれば約50年ぶりとはまた胸熱。
よろしい、ならばスカイクレーンの武装化だ。これなら文句あるまい。
今後の日本の置かれた状況を熟慮するなら専用の攻撃ヘリは要らないな。 UH-60のような多目的汎用ヘリが1番必要だ。
NAMに逆戻りかよ。まあ無理ないしそもそも戦車を日本に揚陸できる国なんて アメリカしかないし。
そうでもない、海は狭くなったからね
現在の上着陸作戦の概要は、航空攻撃で敵の防空施設を撃破してから間髪入れずに ホバークラフトやヘリで大型商業港を占領して、そこから貨物船で戦車や火砲をピストン 揚陸するやり方だから、ロシア、中国、韓国でも十分可能だろう。 だが日本の国土で大規模戦車戦が行われる可能性は殆ど無いから攻撃ヘリに予算を 使うなら別の装備に優先させた方が現実的だな。 北海道でさえ大規模戦車戦が行われる可能性は殆ど無い。 なぜなら沿海部の都市をめぐっての攻防戦が主体となるので内陸部での戦闘は戦略的に 意味を成さないから。
別に攻撃ヘリは対戦車だけじゃないだろ。 大体攻撃ヘリは、ベトナム戦争で輸送ヘリのために対空兵器を制圧するというニーズから、生まれたものだぞ。 地対空兵器を制圧するってことは、地上兵力を制圧することに等しい。 リビア紛争に英仏が攻撃ヘリを参加させていることを見ても、そのニーズは今も変わらない。
あと、空中砲兵的用法もあるな。
FFOSがまともに使えりゃヘリ型UAVに転用できたろうに。 危険度が高い任務はそれにやらせて後はブラホベースの攻撃兼輸送ヘリでお茶を濁すとか。
攻撃兼輸送ヘリとか…Mi-24シリーズの失敗から何も学んでないな
攻撃兼輸送ヘリって書くとなんだが、自衛火器を積んだだけの輸送ヘリって意味じゃね?
そういえばOH-1改の川崎案ってどうなったの?
>>579 >Mi-24シリーズの失敗から何も学んでないな
Mi-24は十分に成功したモデルケースなんだが。
世界中に今なお改良型が輸出され続けている。
歩兵がSAMほとんど持ってなくてAAに頼ってるような地域なら確かに有効だな
だからといってアパッチやKa-50/Mi-28も やっぱりSAMは天敵(多少脅威度軽減されてるとはいえ)
携行SAMはヘリの天敵ってのは永遠の課題だと思う。CIAがムジャヒディンにスティンガーを 供与してからこっちずーっと続くよ。 戦車に対するRPGと同じだと思うが、ヘリは空飛ぶ以上重装甲にも限度があるわな。
>>582 商業的には成功してるけど実際の運用で兵員を運ぶことはほとんど無いんじゃなかったか?
だからソ連も後継攻撃ヘリでは兵員室は無くなっちまったし。
兵員載せたまま搭載兵器が有効な距離まで進出すれば大量の兵員ごと落とされまくる危険度が高い じゃあ安全な空域に限定するならそもそも搭載兵器要らねってなパターン
>>585 裏を返せば、チャフ、フレア系のデコイがSAMを完璧に欺瞞できるようになったらヘリの天下?
イスラエルのメーカーが作ってる、飛来物を撃墜するAPSをヘリに積むという試みはされてないのかな。
>>588 その手のはイタチゴッコになるだけ。現状は欺瞞よりシーカー側のほうが優位だし当分崩れそうにない。
もしアクティブ防御がヘリに積めるようなレベルになるということになれば、同時に戦車にも積めるようになるとは考えないのか?
今度は攻撃ヘリが撃つ対戦車ミサイルが役立たずになるだけ。
>>590 基本的には
>>585 無人攻撃ヘリが携行SAMでポコポコ落とされても、費用対効果で合うようなレベルで量産されるようになると話は変わってくるかも?
攻撃ヘリと戦車が互いにミサイルを無力化し合うから、 76mm砲を積んでトップアタックを狙うヘリと、対空FCS装備の戦車との砲撃戦が始まる。
仰角90度以上まで砲を上げれる戦車ですね。 …どんな構造になるんだろ?
これって砲塔だけを売ってるの?
>>589 DIRCMは赤外線を用いた誘導方式にはかなりの効果がある。
これが普及すれば、怖いのはAAだけっていう状況も生まれうる。
>>597 じゃぁシーカー側の性能は進化しないのかい?
赤外線に対するジャミングはうまくいくようになったとして技術革新によるコストダウンで携行SAMがレーダーホーミングになる可能性はないのかい?
戦車側の対戦車ミサイルに対する防御手段は進化しないのかい?
近い将来一時的に有利になる事はあっても、ヘリはこれ以上速度も装甲も上げる事が難しいから基本的には不利なんだよ。
>>598 >携行SAMがレーダーホーミングになる可能性はないのかい?
妄想ならなんとでも言えるわな。
で、現状そういった技術的趨勢があるのか?
疑問系でこちらに聞く前に自分で提示するべきじゃないのか。
>>599 なら、そういう言い方はDIRCMがヘリに普及するようになってから言ってくれ。
DIRCMは徐々に普及してるのは事実だろ。 しかし、携帯SAMがレーダー誘導型になりつつある、というのは事実ではない。ウソだ。 この差は大きい。
攻撃ヘリも高性能化、電子化で価格の上昇が止まらない。 これじゃ一番高価な乗員を廃止してもCP面で近い将来退場になる。
>597 IIRでも有効なのかねー?
>>603 レーザー目潰しだからフレアよりは効果ありそう
>>606 ミサイルのシーカーにレーザー光をぶち当てて、目くらましして誘導を妨害する手法だね。
ヘリコプターに搭載しての実証実験に成功したとあらば、いよいよ実用化が見えてきたか?
>>607 アメリカなんかじゃ既にあるが日本での実用化はどうだかね
この研究も10年以上前のもんで今じゃ輸送機向けの開発だし
日本じゃコスト的にヘリへの搭載はなさそうな気が
大型ヘリへの搭載は最初から考慮されてる。
610 :
603 :2011/08/02(火) 22:13:12.20 ID:???
>606 噸。安定的にレーザーを当て続けられるか、で未だ実用化されてない、なのかね? それにしたって、自分所でIIRを実戦配備しているから、対抗策も当然練っている気はする。
SELEX GalileoもFinmeccanicaグループだし二股マジ多いな…
ミサイルの無力化だなんて超重要技術だからな。 どのメーカーもノウハウを押さえたくて躍起だろう。
正直、攻撃ヘリは廃れてくと思う 被害は大きすぎるしコストも高すぎる これからは無人機の時代
有人でも無人でも固定翼機はNoEできないことに変わりはない
無人攻撃ヘリ
ラジコンヘリみたいなのに小型高性能化した爆弾積んで偵察、運用すんのかな
それはいくらなんでも小さすぎるのではないかな。 産業用ラジコンヘリなら軽自動車位の大きななので最低でも それくらいになるだろう。
どっかの国でヤマハのGPS対応農業用無人ヘリ(ペイロード30kgくらい、1千万)をまんま誘導弾にしようとして、輸出業者が捕まったでしょうに。 画像伝送用の光ケーブルのリールと自爆用の爆弾持たせて偵察運用、なんて妄想も。(MPMSのを流用すればおけ)
622 :
名無し三等兵 :2011/08/07(日) 05:57:32.04 ID:7xBIyny1
UH1に機銃付けてた頃が懐かしい…
623 :
名無し三等兵 :2011/08/10(水) 16:41:50.19 ID:ZHew3fqG
Mi28とMi24スーパーハインドどっちが高性能(アビオニクス的に)か教えてくれ
一番新しい奴同士ならMi28はミリ波レーダーまで積んでるからMi28の勝ち
625 :
名無し三等兵 :2011/08/10(水) 23:55:49.27 ID:ZHew3fqG
いや、AH64最強だろ、チープだが、チート扱いされるパワーがある。 事実上平原に近ければ、多少森の遮蔽があっても視認外攻撃が可能で 1小隊4機で戦車1個大隊を完全殲滅可能 現状ミリ破減るファイアの複方位攻撃を防ぐすべはないぞ。 野戦のみw 最強扱いされていいチート戦車、戦力
旧来AHは価値が下がっても(事実上携行SAMの的) 新世代AHは十分高度な戦闘価値があるぞ。LBレーダーなんか高度すぎる哨戒レーダーで 視認外攻撃を組み合わせれば強力 AH64は直接的に行動できる直近的な戦闘行動、哨戒半径でも半径30〜km以上なら直接撃破可能で 撃破可能目標数は小隊でMLRS大隊?を上回り 小隊でMLRS1大隊よりも安い
なんで5分間隔で連投? しかも、Mi28とMi24の話の中で唐突に「いや、AH64最強」ってw
昨日は全国的に暑かったようだ
夏休みだしな
>>627 夏は気温が高く空気密度が薄くなる。
よって航空機には飛行条件が厳しくなる。
アパッチとてこれは同じ。 搭載できる兵装は少なくなるし
整備にかかる時間も長くなるだろう。
>>631 米軍がベトナムでUH-1Cを開発した経緯だな
>>622 全開にしたドアから、メットをハデハデに塗ったヤンチャなガナーのあんちゃんが
半身を乗り出しM60抱えて
ドガドガドガッ!
とぶっぱなしてな
ジャングルの木立を自在に飛び回ってな
ああ、あれは本当に男の夢だったな
絵になってたな
633 :
名無し三等兵 :2011/08/11(木) 16:55:30.72 ID:kr4rUy8U
なんか最近はAH64DとかKa54みたいなゴッツイやつより
OH1みたいなスラッとした機体に魅力を感じる
ただ、OH1は偵察機なんだよなぁ…
エンジンが改良されて攻撃機になったらどんなにいいことか
>>632 俺はブラックホークのドアガンナーとかめっちゃ好きだわ
ついでに言うとヘリじねぇけどAC130みたいなのも好きだ
OH-1のエンジンはミサイルのエンジンベースで寿命が短いらしいからなぁ。
637 :
名無し三等兵 :2011/08/13(土) 09:40:19.22 ID:z9oNSs45
OH1のエンジンは不整地でも心強いと聞いたんだが そこんとこ誰かkwsk あとOH1攻撃ヘリにするとしたら、 アビオニクスとかどうなるんだろう ちなみにAH64の出力は1510x2 hp OH1はエンジン改良したら1300x2 hpの予定
>>637 飛ぶのに不整地とか関係ないだろ(w
何も対策がされてない訳じゃないが砂塵等の耐環境性が低いと聞いたことはある
XTS2も耐環境性の向上は要求されてたとおも
AH化は当然FCSの搭載が必要不可欠、つっても最近の国産兵装はFCSも小型(つーかミサイルメイン)のが多いから
頑張れば重量増を抑えることも可能かもね、ATM-6とかセンサー除けばノーパソぐらいだし
エンジン出力は現状のOH-1でもマングスタクラス、XTS2でティーガークラスだから余裕
639 :
名無し三等兵 :2011/08/13(土) 13:08:17.11 ID:z9oNSs45
>>638 マングスタ(T129)のエンジンは、LHTEC T800で1300shpクラスだが?
OH-1は国産機にしては センスがいいと言うか珍しくバランスのとれた機体だな 機体もエンジンも小柄だからAH64のように戦車相手の重武装は無理だが、 7.62oミニガンでも装備して小規模なゲリラを制圧するには最適だな
>>640 もともとのA129はロールスロイスのジェム(890sph)だった。
装備増大による重量増加で、それでは足りなくなったわけだが・・・。 OH-1でも武装化(AH化)すれば、同じ運命だ。
ヘリのエンジンの出力って最大とか緊急時とか定格とか色々あって比較しにくいな
アパッチよりはダメだがカイオワよりはマシ、位かな
>>646 なら十分じゃねえか。攻撃ヘリじゃなくて偵察ヘリなんだし。
MH-6のような多目的及び軽攻撃を目指すぐらいで OH-1の武装化に多くを求めすぎなければ、いいと思うがねぇ?
もうそれならUH-1ガンシップでいいじゃん、ってことになる。安いし、数あるし。
無限ループは、止めてくれよ。
UH-1では横幅が大きすぎるし座席もタンデムのほうがいいだろ。
>>637 TS1にもいちおうパーティクルセパレータ(IPS)が付いてる、普通の民間向けと違うのはそこらへんか。
まあ民間でもパーティクルセパレータはオプション扱いで存在して、海自のEC135とか付けてるわけだが。
つまりOH-1の軽攻撃ヘリ化は望み薄。
>>651 どうせ軽攻撃用ならそこまで神経質にならんでもいいだろ。
防弾板を装備させればいい。
UH-60JAがもうちょっと安けりゃなあ 調達数を増やして多用途ヘリの主力とできれば 余ったUH-1Jをガンシップ化して ゲリコマ対策に投入…うはー、夢が広がりんぐー
UH-60飛ばしてUH-Xの予定だし だいたいもう陸自UH-1もいい年じゃん
今更UH-1をガン湿布にするなんて笑われるぞ 40年も経ってベトナムの米軍の真似かよ
そうだよ。 実際陸自の戦車・火砲装備率、装甲化率なんてベトナム時の米軍以下。 身の丈にあった装備しないとな。
>>657 流れ読め、ついでに過去スレも読め
新参は3年ROMってろ
もともとOH-1のAH化は空飛ぶ砲兵路線じゃなくて、MPMS積んでの空飛ぶ潜水艦路線だと聞いたが
01式軽対戦車誘導弾なら発射機込みで18kg位だしOH-1に8発積んでも余裕でいけそうだがな
機体側の改修・補強含めてそれなりの重量になると思うが、 OH-1にそれだけの余裕があるのかね?
8発積んでもデフォ装備の増槽より軽くないか?補強なんていらんだろ
あのスタブウィングに140mm径の軽MAT4本づつって、どうも載りそうにないなあ ランチャーも新開発しなきゃならんし、増槽下ろすとなると航続距離も不安だし
OH-1はターレット式機関砲さえ積んでくれたらええよ。
OH-1の攻撃化はいま建造中の海自の22DDHとリンクしていると思うよ。 陸自でも使用するが海自用に塩害対策用を作って不審船攻撃、対潜水艦にも使うんだろう。 日本の攻撃ヘリも米海兵隊の運用に近くなるんじゃないかな。
何言ってるのこの子
そっとしといてやれよ
今日も暑いみたいだね
OH-1のアベンギャー積んじゃえよ
せめてブッシュマスター2にしてください。
機内燃料が950*0.8=760kg 増槽使用時は航続距離が倍くらいの設定が多いので 少なくとも左右2個で800kg 片方400kgは積めると思う
400kgということは500Lなんだが、そんなに大きい増槽付いてるの?
まあ、増槽を付けるとなれば空気抵抗の問題もあるから スピード控えめで飛ぶ結果、航続距離も延びる、とまあそんなところじゃね?
AH-64は、キーウエスト合意で固定翼攻撃機を保有できない陸軍が、 固定翼軽攻撃機並みの火力を持ったヘリを保有する目的で作られ、 欧州戦線でワルシャワ条約機構軍を殲滅する事に特化しているから、 島国な上、山岳地帯が続く日本での運用には向いていない。 洋上での運用も想定し、世界各国のあらゆる状況や戦場を想定している、 冗長性の高い海兵隊のAH-1Zを採用すべきだった。 AH-64Dは高価だし、日本で運用するには性能的に過大な面もある。
後知恵後知恵
アパッチは対ソ連、冷戦時代の置き土産だよ。 これからの戦争は全面戦争にはなりにくい。 どちらかというと地域紛争、対ゲリラせん滅など。 戦争の形態ががらりと変わった。 今後はこれらを考えたコンパクト、マルチ運用出来る ヘリを開発すべきだ。
Oct. 1998 AH-64D Apache longbow IOC取得 Jul. 2000 AH-1Z Maiden flight Aug. 2001 AH-64Dを陸自次期戦闘ヘリコプターに選定 Oct. 2003 AH-1W LRIP開始 Jun. 2006 陸自AH-64D 初号機引渡し Jan. 2007 AH-1Z 量産機引渡し Feb.2011 AH-1Z IOC取得
680 :
679 :2011/08/16(火) 11:14:35.35 ID:???
×AH-1W ○AH-1Z
>>678 そもそも、そうした用途にヘリが相応しいのかという問題から考えるべきではないのか。
コンパクトとマルチ運用は矛盾する要求だしな。
>>681 戦争の形態が変わることによってアパッチのような高価で攻撃用途にしか使用できない
ヘリは今後数が少なくなるのではないかと思う。
アメリカはRAHとしてコマンチを開発していたが開発費が高額になって断念した。
これのコンセプトは良かったと思う。 将来はコマンチのような武装偵察ヘリが純粋の
攻撃ヘリにとって代わるんじゃないかとおもう。
>>682 今更キミが蒸し返すまでもなく、メーカーはとっくに攻撃ヘリに見切りをつけて軽量高速ヘリの開発にシフトしてる。
あと文章をちゃんと読んでほしい。
なぜその任務にヘリであたらなきゃならないの?
10分の1の値段で買える装甲車両のほうが安い上に頑丈だよ?
それなりに今もアパッチ売れてたり 導入国によってはやっぱりうちには合わなかったというところもあるだろうけど
砂漠とか平原の多い国なら有効じゃないか。 日本のように国土が狭く山岳地帯が多いところでは合わないんだろう。
装甲車だと山越え谷越え。 道に敷き詰められた地雷や峰やビルの上からのRPGにも通せんぼされるしw
陸自明野の退官された元OH-1のチーフテストパイロットのカスキさんに直接伺った話では アパッチのお餅はメインローターの上にある。 あのタイプは砂漠、草原のようなところで有効 であって日本の山岳地帯ではレーダー波をローターで反射してしまいダメだそうだ。 よってOH-1ではローターの下、コクピット上部に配置したとおっしゃっていた。 カスキさんのお言葉。 おれは信じるぞ。
よし今こそAH-1Zの出番だ。
導入済みのアパッチはローター折りたたみ防錆して22DDHに積むのがいいと思います
690 :
名無し三等兵 :2011/08/17(水) 15:23:28.11 ID:izG/RoD5
そういや高けぇAH64Dやめて レシプロ機使えとかドヤ顔で言ってた奴が居たような
ブラックホークをハインドみたいに改造。
ブラックホークに攻撃能力を付加したバトルホークってのがある
正直、むかついた
真っ赤なタイツ〜
>>687 いつOH-1にレーダーが搭載されたんだ?
アホの戯言だろ。 言ってることに理論・理屈など存在しない中身の無い文章だ。
ただの流言飛語だな。 どうせチーフパイロットなんか会ったこともなければ、他人のソースも出せないんだろう。
699 :
名無し三等兵 :2011/08/18(木) 00:43:02.66 ID:Qk6MdPux
センサーとその他諸々をレーダーと間違えただけだろうから許してやれよ テストパイロットの人のことはわからねーけど
700 :
名無し三等兵 :2011/08/18(木) 00:43:39.85 ID:XjZ6Ngk8
レーダーどうこうは別にして 実際ルックダウンならセンサーのマスト搭載はよろしくないよね
お前らその辺に住んでいるんだ。 明野駐屯地の近くなら毎日のようにAH-64,AH-1S,OH-1,UH-60その他 陸自で運用されてるすべてのヘリがいつでも見ることができる。 平日なら訓練も見ることができる。 これなら航空際、基地祭などにいかなくても大満足だ。 近くで見たり写真を撮っているとパイロットが手を振ってくれることもあるぞ。
戦闘攻撃ヘリ・・・戦闘地域で敵を攻撃する為に重武装重装甲 偵察ヘリ・・・身軽にして、速度、運動性、航続距離、飛行時間を稼ぐ 戦闘攻撃ヘリと偵察ヘリを一緒にするのは無理だろ。 要求が相反する。
>>702 攻撃ヘリが重装甲と言ってもそこは割り切りようで、コクピットと燃料系統だけを
集中防御して設計されている攻撃ヘリもある。
「落とされないように」ではなく「落とされても人間が助かるように」という設計思想の転換。
また偵察ヘリも任務が危険なことには変らないわけで、同様に最小部分だけを装甲化して
飛行性能の向上にリソースを振り向けると、攻撃ヘリと同じ方向性を向くようになる。
それを突き詰めると無人偵察ヘリになるけどな
705 :
名無し三等兵 :2011/08/18(木) 13:03:07.03 ID:Qk6MdPux
偵察と攻撃を両立しようとしてなかったか? コマンチみたいにレーダーに写りにくく静かな奴 間違ってたらスマン
開発が中止になったがRAH-66コマンチがその設計思想だろ。 RAHなので偵察攻撃ヘリだ。
で、それを高い水準で実現しようとするとコストの高騰で計画中止になり そこそこの水準で済ませようとすると、どちらの用途にも使いにくいガラクタができると。 コマンチの失敗に学べ。
いろいろ考えるとヘリの運用は機能を欲張らず単純にした方がいいみたいだな。
でも例えば偵察で完全に単機能化してしまうよりも、OH-1やRQ-1みたく軽く武装できると便利よね そこで弾数少ないだろとか言いだしたら脱線の始まりなんだけども
710 :
名無し三等兵 :2011/08/18(木) 15:13:32.07 ID:FeCVcNfx
カイオワは偵察ヘリにしては重武装だと思う
711 :
名無し三等兵 :2011/08/18(木) 17:53:54.63 ID:Qk6MdPux
いっそ狙撃手と観測手のように常にペアで行動させれば良いのでは?
>>711 攻撃ヘリから無人偵察ヘリを無線誘導でよければ、どっかで見た気がする。
もしかすると禿げの番組かも。
ああ、来年度の概算要求9月末まで延期したんだっけ この時期いつも楽しみにしてんのに アパッチはまた1機だけ購入すんのかね
威力偵察をしたり、攻撃ヘリに通報していては間に合わない場合もあるから、 攻撃ヘリの3割から5割の武装は必要。
715 :
名無し三等兵 :2011/08/18(木) 21:58:10.36 ID:Q3MufPsZ
>>702 必要以上に高出力なエンジンを積んだ偵察ヘリに、状況に応じて武装、装甲、センサー類を
後付けする構造にして攻撃ヘリに転用するというのはどうだろう。
……俺の背後にいつの間にかアーマードバルキリーがっ!!
スーパーコブラの排気ノズルがハの字なのはなぜ。
>>717 海上で片っ方が故障してもう片っ方が動けるようにするため
偵察ヘリの流れで言えば、AASが話題に上らないのはなんでだ? 厨ばっかだから?w
AH-1Wの後ろから見てハの字なのは排気がモロにテイルブームに当たるのを防ぐためじゃないかな? AH-1W新型/Zの上から見てハの字なのはやっぱり排気がテイルブームに当たるのでそれを防ぐため。
上から見てハの字のほうが左右に広く上下に薄いのでエンジンの排気が メインローローターのダウンウォッシュで拡散しやすいんだろう。
そういう理由からなのかOH-1も排気口はそれぞれ外側を向いてる。
>>718 は単なるエンジンを双発にした理由だな。
知ったかぶって悪かった
MAKSの記事色々見てて思ったんだが、KA-52の仕様について疑問が浮かんだ。 A:キャノピー後ろ(上)に丸いセンサー&機首下半分を抉ったような場所に背の低い円筒状のセンサー B:キャノピー後ろ(上)に丸いセンサーだけ C:機首下半分を抉ったような場所に背の低い円筒状のセンサーだけ D:機首下半分を抉ったような場所に丸いセンサーだけ E:機首は抉れておらず機体下に丸いセンサーだけ F:何もついてない どれが正式採用型? AH-64Dの餅の有り無しのように採用型の中にも複数バリエーションがあるのだろうか? ちなみにMAKS2007はDで09、11はEがデモフライトしてるっぽい・・・。
なぜアパッチの機銃は下180°自在に動くように設計しなかったん?
半球状に動くようにしろってか? そんなことしたら弾薬のベルトがねじれるだろ。
727 :
名無し三等兵 :2011/08/19(金) 21:33:04.84 ID:qVo5AF47
Ka54ってよくわからないんだが、 具体的に今までのシリーズとなにが違うんだ?
728 :
名無し三等兵 :2011/08/21(日) 22:07:49.90 ID:pcx56VMW
よく見たら開発中でした(wiki参照)
プレデター導入マダー
>>715 OH-6をUAV化したのを操縦できるんだっけか
そういや以前現職の人にOH-1のエンジンはミサイル用のを改造した物だから寿命が短いと聞いたことがあるが他のエンジンでもこういったことって有るんか?
ここまでひどい新参もそういない
734 :
名無し三等兵 :2011/08/25(木) 02:23:38.45 ID:cqnEnqE6
そういや、AH64D中途半端に買ってやっぱ高いとかいうくらいなら、 はじめからAH1Z買えば良かったのにと思うんだが、 どうだろうか
高いだけではなく使えないからだったし そん時AH-1Zは未完成
使えない理由の幾ばくかはウンコなミリ波レーダーで それは結局AH-1Zでも同じことだしな
だだっ広い平野で運用するのが前提だったしねえ。 いっそ海自で使えば?海の上なら障害物も無いべ?ww
定期的に現れる無限ループのAH-1Z厨は、いったい何なんだ?
>>737 海の上のAHって何に使う?
不審船対策とかじゃね、俺はUAV買ったほうが良いと思うがな
幻のシーアパッチか
洋上で運用するなら対艦船ということになる。 地上攻撃もあるかもしれんが。 そうすると魚雷を1本でも多く搭載したほうが攻撃に有利になるんじゃないか。 機関砲を搭載しても対船ミサイルを搭載しても弾薬を多く詰めたほうがいい。 そういう面を考えると洋上運用で攻撃を考えるとUH-60を改造して攻撃型に したほうがいいような気がする。
LMのVARIOUSみたいなSTOVL無人機開発すればいいんじゃね
743 :
名無し三等兵 :2011/08/25(木) 17:36:14.70 ID:cqnEnqE6
てか本当に日本に合ったヘリってどんなのなんだよ
>>743 山岳地帯には大柄なのは向かないと
トルコの新AHでいまさらマングスタ?と思ったけど案外正解かもしれない
じゃあ武装ローチでいいよ。
>>744 トルコの地形と日本の地形は似ているのかな。
もし同じような地形、条件ならトルコのヘリ導入を参考にするのも一考かと。
トルコは円満にT129を選んだわけじゃないからな。 AH-1Zが第一希望で一回これを選定してるが、技術開示についてベルとまとまらなかったためT129に変更した。
汎用ヘリに必要に応じて武装して攻撃ヘリ廃止
>>744 90年代のユーゴ空爆でもバルカン半島での飛行訓練中に2機のアパッチが墜落し、
複雑な地形での匍匐飛行は危険だと判断されて、作戦実行直前で攻撃ヘリ部隊の
参加が中止されたことがあったね。
やはり山岳地形で大型攻撃ヘリを使うのは無理があると思う。
アパッチやハインドは兵站な地形で速度を出すための機体であって、決して小回りが
効く軽快な機体ではないのだから。
>>749 アパッチは東西冷戦時代の完全なる置き土産だな。
トルコは散々揉めてT129に決まったあとも、T129の導入遅れそうだからAH-64Dを繋ぎで欲しいなーとか しれっと言い出す体たらくだったから、アメちゃんも相当呆れたと思われる。
>>751 内部の意見がまとまってなかったんじゃね?
元々使ってたAH-1Wと比べてA129じゃスペックダウンだし(T129でかなりグレードアップしたが)。
納得しない派閥もあったかと。
753 :
名無し三等兵 :2011/08/26(金) 22:50:39.05 ID:j2ZNAQ3H
AH-1S改作ろうぜ!
>>749 アフガン紛争でハインドが投入されたと思ったが単に空中砲台でしかなかったのか。
ああ、それでスティンガーの的に…
>>754 まあ、アフガンの地形じゃNOEは無理だろうしな
歩兵を乗せてそこそこの高度で一気に強襲着陸
歩兵を降ろした後は近接支援、とまあそういう運用だったみたい
成功したかどうか、については諸説あるようだがw
>>754-755 ハインドの運用は時期によって様々だよ。
所属組織自体も最初は空軍所属で、その後に陸軍に移籍したりとか。
当初ハインドは「空飛ぶBMP」というコンセプトで、パワーのある中型ヘリに強武装を施し、
自らの火力で敵陣地を制圧しながら歩兵を降車させるという運用を想定していた。
だが実際には思うように行かず、ヒップとその乗車歩兵を援護する為の「空飛ぶ戦車」と
いう役割に移行した。
757 :
名無し三等兵 :2011/08/28(日) 03:00:36.15 ID:gcFU8Acr
攻撃ヘリは速度が無く、装甲が薄く何より高価であり、携帯SAMの恰好の餌食となる。 現在所持しているヘリはすべて売却処分し、速度があり安価なCOIN機を導入すべきだ。 清谷に影響された同級生がこんなような事を言ってくるのですが、 なんて言ってやればいいでしょうか。
自分で考えられないなら反論しようなんて思わないのが正解。 言い返されたらろくな切り返しもできんだろ。
金がかかるのは事実だが(つーかA-10より高い) 安COIN機だって携SAMで落ちるじゃん。
ヘリも危険だがCOIN機のほうがよほど危険だろうにな UAVと言ったら負けというルールでもあるらしいw
そもそもCOIN機ってのは指揮や偵察が主目的で 積極的に攻撃仕掛けるような機体じゃないわ
762 :
名無し三等兵 :2011/08/28(日) 08:13:12.09 ID:vhFqOuXX
COIN機で攻撃ヘリの本懐であるNOEによる奇襲や強襲ができるのかと 今のアフガンやイラクみたいな場所ならCOIN機の需要も多少はあるだろうが
ごちゃごちゃ言ってないで全部A-10に変更汁! 滑走路が必要ならMOAB10個位落としてその場で作れゴルァ!
>>763 FAC機と勘違いしてるんじゃないのか。
>>757 >清谷に影響された同級生がこんなような事を言ってくるのですが、なんて言ってやればいいでしょうか。
なんも言わず、付き合いをやめるのがよろしいかとw
767 :
名無し三等兵 :2011/08/28(日) 13:13:28.98 ID:gcFU8Acr
同級生はやはり清谷のようにヘリと固定翼の違いすらわかっていないようです。 NOE、待ち伏せ、強襲の大切さを言って聞かせてみます。 この前まではAH1かっけーとかいってたのに。 清谷は恐ろしいですね。
わざとらしい釣りだなこやつ。
769 :
霧番 :2011/08/28(日) 13:28:16.92 ID:JEVw2Xvp
>>767 >清谷は恐ろしいですね
まあ確かにいい歳してそれも軍事評論家が
厨房や工房程度の考えそうな事を主張したり
本に書いたりするのは恐ろしいわな
>>758 COIN機は最近、麻薬組織取り締まりやアマゾン川などの流域パトロールなどの用途で、
中南米でまた流行り始めてるな。
今日総合火力演習があったな。 アパッチはチェーンガンしかやらなくて残念だった。 コブラのロケット弾が的から外れたとき司会の人が小声で「…命中ッ。」って言ってたのには吹いた。
>>771 TOWだろが。
あれはちゃんと的に当たってる。的が網状なので貫通した。
そのまま誘導マーカを点けた状態で背後まで飛んでいき、土塁に当たり弾かれた。
だから一見外れたように見えただけ。
>>770 そういう用途なら有用だろうが、今夏軍板各所に自衛隊にCOIN機&テクニカルを!なんて厨二がせんぞ暴れてだなぁ…w
アパッチは海自に移管してシーアパッチにするのがいい
いいや、飛ぶものだから空自に移管するのが筋だろう
ゲーリング閣下帰りますぞ
わしのモルヒネはまだかの〜
>>757 要はそのご友人はこう言いたいのだろう。
「攻撃ヘリの替わりに男らしくA-10を導入しろ!」
( ・∀・)人(・∀・ )ナカーマ♪
ガンシップ改造型US-2派はおらんのか! 105mmで不審船を(ry
貧弱ー貧弱ー An-225ガンシップだろJK
TOWが外れたって聞いたが当たってたんか?
>>779 あの余裕のない機体じゃ無理じゃね
BLC用エンジンとか燃料タンクとかはずすか?
ランプドアから250ポンド爆弾をゴロゴロ転がして落とせばいいんじゃね
スーダン空軍のアントノフじゃないのか
でも途上国の空軍なんて未だに輸送機から小型爆弾コロコロが普通だぜ。
原点のナム戦に立ち返ってUHのドアから迫撃砲弾を落としてだな・・・
788 :
名無し三等兵 :2011/08/30(火) 21:56:46.91 ID:N3YpTSGo
なんで沖縄ってオスプレイ配備嫌がんの?
オスプレイだから、って訳じゃない 日米の戦力を低下するためなら理由なんて何でもいいだよ
>>789 そうそう。だって沖縄は日本国の一部じゃなくて琉球という独立国になることを夢見てて、
さらに中共の属国になることを渇望している地域だから。俺にはとても理解できんがね。
ま、一言で言えば沖縄県民は売国奴の集まりと思っていてそう間違いはないはず。
沖縄県民の反論を待つ。
沖縄県民総反日反米と思わせるのも ある意味マスコミの離反工作だから気をつけろよな
沖縄っていったら成人式で暴れているか反米反日運動やってお金をたかっているイメージしかないな
イメージかよ
794 :
名無し三等兵 :2011/08/30(火) 23:18:19.65 ID:N3YpTSGo
さっき高江ヘリパッドいらない住民の会とかいうやつの運動してるブログ?見てきた。 恐怖の欠陥機オスプレイだとか国の市民への脅迫だとかUA?とかいうやつのコメントとか… 身勝手なこと言ってんじゃねえよ。 何も知らない、知ろうともしない。 通行の邪魔だって言って裁判沙汰になったら市民への脅迫だとか、身勝手すぎるわ。 より良い高江をめざしてとか言うやつは今行っているその行為がイメージダウンやらにつながると気付いていないようだ。 ヘリ全般好きすぎて訳わからんこと書いてスマン
795 :
名無し三等兵 :2011/08/30(火) 23:21:59.16 ID:N3YpTSGo
よく考えたらオスプレイヘリじゃなかった 恥ずかしすぎる
796 :
名無し三等兵 :2011/08/30(火) 23:30:50.40 ID:MQ8NqLVt
エリコンKDB積めるヘリはないか
オスプレイ反対してる奴はシーナイトを使い続ける事が危険とは考えられない 福島原発の建て替えに反対してた奴と同じ
>>797 同じじゃないぜ。
オスプレイ反対してる奴は「シーナイト使い続けます」と言ったら、
「そんな旧型機は危険だから無くせ」と言い出す。
1つ言えるのは、 オスプレイとかを槍玉に挙げて反対を喚くるようなヤツ =災害や有事に自衛隊の対応の遅さに文句を言うヤツ
ここは攻撃ヘリのスレじゃなくて、ですがスレ出張所だったのか(棒読み)
沖縄の反米団体の連中の肩を持つ気はサラサラないが、オスプレイのような新機軸が 自分の家の上を飛ぶとなるとまったく不安がないと言ったらウソになるなぁ。 以前住んでいた所が米軍の輸送機の飛行ルートの真下だったんだが、すでに脚を出して 低空飛行している大型機を眺めると時々不安を感じた。 数十年の運用実績を持つ通常型輸送機でさえそうなんだから、実績の浅いオスプレイなら 誰でも不安を感じて当然だろうよ。
>>801 実際開発時に次々落ちてたことも事実だしね
今は事故率自体では在来機と変らなくなってるけど
問題はそれに便乗する連中
>>802 航空機のことをよく知らない人たちは開発時よく落ちていたと報道されれば
いまはそうでなくても心配しするわな。
今は改善されているといっても印象で判断してしまう。
印象なんてもんは伝え方次第だからな。 オスプレイが危険ならMCH-101はどうなんだ?って話しだしね。
スレ違い 窘められて 逆切れし
ハイハイ、良くできました。
山田くーん、ざぶとん全部持ってってー。
809 :
名無し三等兵 :2011/09/01(木) 00:09:21.65 ID:NRciTRxS
オスプレイにはオバマ大統領も乗ったことあるんだけどな。 それすらパフォーマンスだと叩かれてた
オスプレイと言えば、沖縄あたりで起こっていた、騒音関係についての批判の酷さが物凄かった記憶が新しい
あれは今どうなっているのだろうか?
>>786 ヘリから自由落下型爆弾と言う浪漫
最新鋭の攻撃ヘリからのレーザー誘導爆弾が大戦果を挙げるのはまだなのか
たまにハインドに自由落下爆弾を積んでるのを見掛けるから、攻撃ヘリで爆撃というのも あながち間違った選択じゃないんだよな。
攻撃ヘリより軽攻撃のほうが約にたつだろ 攻撃ヘリはオワコン
意味不明な論理だな。これが汚客というやつか。
軽攻撃機と言うとCOIN機のことだったりするのだろうか あれを使って役に立つ局面が、早々思い浮かばなないのだが、想定される敵は?
汚客だってわかってんなら触んな…
名無し上級大将というコテは分かっていて触るからな
817 :
名無し三等兵 :2011/09/01(木) 16:48:10.17 ID:NRciTRxS
オスプレイって実は飛んでる時なら静からしいな。 ところで、今更聞くのもなんだけど、 何で俺とかID出てんの?
・・・え?
できてる?
820 :
名無し三等兵 :2011/09/01(木) 19:36:29.58 ID:NRciTRxS
できてた 何で今まで知らなかったんだろう
>>787 雷管を叩いてから投げるんだよね。
なんの映画だっけ?
ageバカは放置が基本
陸自に高価な戦闘ヘリは要らない。 小型で軽快な戦闘ヘリとA-10があればいい。
釣れますか?
\ ∩─ー、 ==== \/ ● 、_ `ヽ ====== / \( ● ● |つ | X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ―― 、 (_/ ノ /⌒l /\___ノ゙_/ / ===== 〈 __ノ ==== \ \_ \ \___) \ ====== (´⌒ \ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;; \___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
あえて釣られて、釣り人ごと食っちまうのが軍板
ブロンコみたいなCOIN機には夢はあるが携SAMすら持っていない貧弱なゲリラを 掃討するくらいしか使い道がない。 確かに長時間のロイタリングはヘリには真似のできない長所ではあるが。
>>828 スリランカの反政府ゲリラにすら全く通用しなかったみたいね。COIN機。
基本的に、空飛ぶ以上、装甲車とは比べ物にならないくらい脆弱。
じゃあ、墜落しても良いように安物でいいや、とは行かない。
政治的にも金銭的にも人命はとっても高価だから。
偵察は無人機で我慢して、攻撃は遠距離からGPS誘導爆弾か、MLRS単弾頭か。
830 :
名無し三等兵 :2011/09/02(金) 19:15:28.03 ID:iVqXjyvM
米陸軍なんか固定翼機を取り上げられちゃった訳で出来れば欲しいんじゃないの? もちろん攻撃ヘリなど不要COIN機導入しろなんていうつもりはさらさらないけど
>>830 陸軍には無人の飛行船でもやっとけ。って無人係留気球は開発されてるねえ。
COINなんかは野戦でしか使えない。 なんどいったら
純粋な攻撃ヘリと武装ヘリって、今後はどっちが主流になんのかね? あと、いわゆる多用途ヘリの鼻づらに30o機関砲とかを載せるのは 有効なの? ←多用途ヘリの標準orオプション武装のひとつとしてって意味で
>>830 素で分からんのだけど、空軍設立以降に米陸軍が武装固定翼機持ったことあったっけ?
何故陸上自衛隊はAH-1Sなる欠陥機を購入したのか? 攻撃ヘリなのに単発エンジンなのは明らかに駄目。 無人ヘリや小型ヘリじゃあるまいし、単発エンジンのヘリなんて駄目。
>>833 攻撃ヘリ・・・二人乗り
多用途ヘリ・・・多人数乗り
多用途ヘリは攻撃ヘリになりません
ソ連はハインドと言う失敗作を作りました
>>835 AH-1導入当時、双発のAHなんて世の中に存在してたのか寡聞にしてしらんがな。
30年も前に導入した機体に対して、今現在の価値観で選定にケチつけるなんて何様だよ。
後だしジャンケンの一言で説明できたんだけど、どうもこの手の斜め上発言者にはガマンできなくて
全力で釣られてみた。
一人乗りホーカムはゴミ 固定翼攻撃機じゃあるまいし
>>837 陸自のAH-1S導入当時、すでにツインパックのAH-1J飛んどったやん。
単発だからいかんっつー
>>835 が論外なのは当然としても、ちと迂闊だぜ。
>>840 確かにAH-1Jは双発だった。ああもう恥ずかしい。
陸自がAH導入時、手本にした米陸軍はAHの単発エンジンだからな。 双発は海兵隊。 陸自には海兵隊に右にならえという考えはなかっただろう。 当然の結果だな。
>>842 優れた軍政家が居なかったから当然の結果だな。
防衛政策を軍人や官僚に丸投げするとロクな事が無い。
島嶼防衛という任務が生まれたのも最近のことだし 陸自ヘリが海上を飛行するなどAH-1S導入当時は考えなかったのだろ
AH-1Sはこれまでも度々墜落事故を起こしている
>>843 正確に言うと政治家が官僚に丸投げ→官僚が総合商社・メーカーに丸投げ。
結果として自衛隊が使いたい装備ではなく、企業が売りたい装備を買わされて
使わされるという構図ができ上がる。
>>836 最後の1行でサラっとおかしな事を言うなw
客観的に見てハインドは成功作だぞ。
今なお進化を続けて世界中で使われている。
>>848 日本やアメリカがハインドを採用していない時点で駄作だろ
ブラックホークとアパッチを足して割ったヘリなんぞ要らん
>>849 は早いとこ後釣り宣言でもして消えろ、な?
ハインド大人気やな
まあ、凶悪で可愛気がないという点ではA-10と双璧だからなw
その点、見るからに愛くるしいロビンどんなら 日本の攻撃ヘリにぴったりだな
>>854 ロシアのネットの軍板ではハインドのスレが立っていて「親方」とか呼ばれてるかもなw
「ではMi-24訓、詠唱始めッ!!!!」
何のために生まれた!?
――Mi-24に乗るためだ!!
何のためにMi-24に乗るんだ!?
――ゴミを吹っ飛ばすためだ!!
Mi-24は何故飛ぶんだ!?
――ロケット弾を運ぶためだ!!
お前が敵にすべき事は何だ!?
――ロケット弾と機関砲の斉射!!!
Mi-24乗りが食うものは!? ――ステーキとウォトカ!! ロブスターとワインを食うのは誰だ!? ――前線早漏MiG-29!!ミサイル終わればおケツをまくるッ!! お前の親父は誰だ!? ――ファシスト殺しのシュトルモビク!!音速機とは気合いが違うッ!! 我等陸軍攻撃ヘリ!機銃上等!ミサイル上等!被弾が怖くて空が飛べるか!!(×3回)
でも機銃掃射で落ちそうなハインドではダメです。A-10のようにはいきません。
>>849 なんだこりゃw 東西冷戦を知らない世代の侵略か!?w
>>858 物知らずにも程があるw
機銃や機関砲クラスの対空火器じゃ歯が立たなかったから
スティンガーが供与されたんだろうがよ
ハインドが機関砲で撃ち落せないとなるとAH-64も機関砲で撃ち落とされるはずがないことになるな。 ハインドはアパッチよりも機関砲に対して抗堪性があるとか?すごいね!
すっかり釣堀だな
夏休み気分が抜けないまま週末に突入した小僧かなw
ハインドがよくわからんうちに神聖化されてしまってるなあ。
夏休みの宿題は9月になってからぼちぼちやるんですよw
機銃で落とすより効率がいいからスティンガー使うようになったんじゃねえの? だれか詳しく
何人居るんだ、今日が8月34日ですキリッ、って言い張る奴はw
つか、AH-1は勘弁してくれ。 普通にミサイル乗っけたUH-60のほうが強いとかどうとか。 それならUH-60つ買うわ。 システム的には C4I OH-1の防護 ツインパック 双発1600〜1800HP(AH1は持続1500HP) あればいいんだよ。 それくらいなら25億でいけるよ。そもそもOH-1のシステムでも、改型なら普通に武装いけるくらいなんだし。 そのままのOH-1のままでも小改造で武装ヘリでもおかしくないんだから。パワーはAH-1うわまってる。
安価なOH-1レベルでいいんだよ。武装で50億ならいらんわ。2000億で40機しか整備できんのだぞ。 OH-1なら改、量産で100機は調達できる。 むしろ、ほぼ旧AH並み+チートでこれ絶対スティンガーあたらんな。なOH-1がなんで中止なんだよ。 あれまんま使えばイイだろう。どっちにしろ、次世代OHはあれくらいの価格になるんだし (高いとかいわれてるけど、量産してれば15億程度だぞ。) 普通に3000億あれば納入240機できたよ。 アホなの?AH統合でも5000億で全整備できたよ。 けど、50億AHをちょっとミスすると平気で5000億こえるんだぞ。なんで統合じゃないんだよ。
日本は武装も偵察も出来るカイオワ一本でいいんだよ OH-1もアパッチもいらん
そんな旧世代の遺物をいつまで使うんだよ。
アメリカに言えよ
>ツインパック 双発1600〜1800HP(AH1は持続1500HP) ツインパックが何か分かってない。
ねぇねぇ ハインドまだぁ? ハインド?
>>849 の人もう来ないの?
>874 ブルーギルじゃねーんだから餅付け w
米はOH-58後継にまた何か考えてるだろ 確かX2の技術を応用した二重反転ローター&推進プロペラ装備のヤツが候補にあがってたはず
AH64Dはもういらんよなぁ・・・ 糞高いし無人化が進んでヘリ自体がグダグダだし それなら国産で技術蓄積した方がいいやん てかOH-1の武装verって開発中止したの?
ロシアはどの分野でも派手に調達計画打ち上げてるけど、実現には予算も生産能力も不足しているようだな
>>878 13機までは買うしかないし、そこからまた買うのもありえないんだから
今アパッチの話してもしょうがない
13機ありゃ十分でしょ。 サウジよりも多いんだし。
なんでサウジとの比較よ。
13機って中途半端だよな 海自のおおすみ級を強襲揚陸艦に魔改造して そいつで運用するのに丁度いい数じゃん
13機なら実戦用、飛行教育用、整備教育用、実戦後の整備および対空検査でいっぱいいっぱいじゃないの。 実際現場に投入できる実戦用は2機〜4機くらいでは。
そんな、2とか4とかしか使えないなんて信じられないざますっ もったいないざますっそんなやりかた、仕分けざますっ 日本全国に1機ずつ配置すればいいんざますっ!!!!
すぐに馬鹿の一つ覚えとばかりにつまらんネタで仕分け仕分け言い出す馬鹿は多いけど、 むしろ64導入に踊ったコブラナンバー持ちは積極的に仕分けていいだろ。
海自ちゃんや空自ちゃんがいいもの買ってもらっていた頃、 陸自ちゃんはずっと我慢を強いられて、 ようやくおねだりを聞いてもらえたのにクソゲーを掴んでしまった
空自は外国兵器で我慢してるだろ。 純国産に拘った挙句金を無駄に浪費したのはどこのどいつだよ。
>>889 空自装備も大半がラ国で外国製造の装備は極少数
それに経験上どうしても稼働率が下がるから表面的な安さは帳消しになる
OH-58、OH-1、AH-1Z、AH-64D、ティーガーを見たら、 偵察ヘリと攻撃ヘリの一本化が可能な様に見えてきた。 ちょっと我慢して割り切れば実現可能でしょ。
攻撃ヘリの特性上、AAAへの防御は欠かすことはできない。 中途半端な攻撃ヘリは重機で落とされる。 むしろ偵察ヘリと多用途ヘリの一本化のほうがなんぼかマシ。
AAAのレンジに突っ込ませるような運用自体ナンセンスだろ ヘリはこそこそ隠れてばいいんだよ
多用途ヘリはGIを多人数輸送する為のヘリだから、 乗員二人のOHと一本化できるはずがない。
RAH-66をディスる気か?
RAH-66は無駄にデカイから燃費が悪そう
>>894 2人乗りに拘る必要性がない。
OH-58カイオワの原型になったベル206は4人乗りだ。
軽偵察ヘリのラコタは8人乗りだしな。
UH-72は偵察なんかには使わんだろ
何で偵察や観測が任務なのに、四人も八人もヘリに乗せる必要があるんだよ?
出来る出来ないとやるやらないの区別がつかない人?
ラコタにナニやらせる気なんだ、米軍。さすがにSAMの的だろうに。
イギリスなんてアパッチにアタッチメントまでつけて地上偵察員の輸送をしようとしてるのに。 OH-6の代替としてOH-1が発表されたときに、OH-6の人員輸送能力の削除を問題視する視点も存在したんだよ。
>>903 OH-1だって、OH-58だってSAMから逃げられるわけじゃないだろ。
偵察ヘリはそういう運用法じゃない。
陸自OH-6DもFLIR搭載の偵察仕様は二人乗りな。後部座席に追加機材載せるから。 OH-58Dはもとよりキャビン部分が機材でいっぱいでこれも二人乗り。 まあそれはともかくOH-1は連絡機として使いづらいのは確かに難点だわな。 連絡任務もいずれはUH-Xに収斂させるつもりなのかね。
エンストロムで我慢
とりあえずOH-1ベースに作るならスティンガー食らっても 生き残れるやつ作ってね
UH-1ベースなら生き残れないのでもいいの?
スティンガー食らって生き残れるヘリなんてあるのかよw
当たり所によっては致命傷にならないんじゃなかったっけ? だから海兵隊はATASではなくサイドワインダーの装備に走ったとどっかで聞いたけど。
>>906 それはわかってる。
ただ、偵察ヘリが2人乗り、というかタンデム型に拘る必要性がないっていうのが主旨だから。
必要ではなくとも、そうしたほうが有利なのは明らかだろう。 それ以前に、UHとしての1個分隊約11名の輸送機能と、 OHとしての優れた観測能力+小型高機動という相反するニーズを両立させようとするのが間違いだ。
UH-1Jで1個分隊約11名の輸送って出来るの?
なんで調べればすぐわかることを聞くの?
>陸上自衛隊の普通科連隊普通科中隊の分隊は >規模として班よりも人員数は若干少なく小規模である(約7名ないし8名、班編制は10名)
>>913 優れた観測能力と人員輸送能力は相反しない。
>>917 でかいキャビンと武装を備えた機体に観測装置も積めってこと?
そんなもの成り立つんかい
LHXの夢再びか
>>918 この論点の最初の発端は、多用途ヘリと戦闘ヘリの統合よりは、多用途ヘリと偵察ヘリの統合のほうがマシってとこから始まってる。
で、結論としてはまったく現実的でないと。そりゃそうだ。 火力、防護力、機動力が求められるAHにキャビンを設けて兵員を乗せるなんてあり得ないし、 最初に戦場に到着して情報を収集しなくちゃならないOHに、運用無視の人員輸送をやらせようってんだから。 お前らの立てた前提がクソすぎるんだわ。 OH(偵察)→AH(護衛)→UH(先遣)→CH(主力)の順序で運用されてる実態を踏まえて統合を考えりゃ AOH(戦闘偵察)→UCH(多用途輸送)とかに行き着くだろうが。
無人機も入れてくれ
FFOS→AH→UCH
RAHとAOHとOAHの違いが分からん。 全部攻撃偵察ヘリだろw
>>924 頭文字の配置の前後でどっちに重点を置くかが決まるとか?
926 :
679 :2011/09/07(水) 08:27:51.23 ID:???
米軍の命名規則も知らんのかい
>>924 個人的に思うのは、既存AH派生偵察ヘリだとRAH、観測機材搭載型だとOAH
既存観測ヘリ武装型だとAOHな希ガス
>>927 しょっぱなからRAH-66が該当しないんだがw
水子呼ばわりワロタw
AH-1Zオージーに提案する時ARHで提案やってなかったかっけ?
>>921 別に偵察ヘリを輸送ヘリとして使うわけじゃないぞ?
偵察ヘリの要素部品をつかって、輸送ヘリを作るわけで。
>>932 それ何のメリットがあるの?
輸送ヘリに観測装置を積んでどうするの?
>>933 >>932 が言いたいのは、AH-1とUH-1の関係ってことをいいたいんじゃないかな。
あとAH-1WとUH-1Yとか、XP-1とXC-1とかの関係もそういだよねってことでしょ。
>>933 今もUH-1にヘリテレ搭載してるだろ。
津波映像を撮影したのはUH-1だぞ。
>>929 水子どころか着床すらできなかったんだが
そもそもOH-1のような専用の偵察ヘリが本当に必要なのか?
>>937 情報収集もせずにやみくもに吶喊するつもりか?
OH-6で偵察観測も連絡や軽輸送も全部やるのから、OH-1とUH-1(将来はUH-Xも)に 分かれていくのは正常進化じゃないのか
>>939 OH-1は指揮連絡と軽輸送はできんわな
強行偵察なら攻撃ヘリに偵察ポッドつければいいのにね 世界中でそうしてるぞ
>>938 だからなんでそれを輸送ヘリがやらなくちゃいけないの?
>>939 余計なコストがかかるじゃん。
UH-Xが偵察もこなせれば、わざわざ偵察専用機なんて贅沢なもの開発しなくてもいい。
すまん、942はリロード前レス&アンカミス。取り消す。
>>942 おちつけ。
輸送ヘリなんて一言も言ってないぞ俺は。
>>943 >>921 を読んだ上でまだそんな言葉が出るようなら、UHとOHの運用をまったく理解していないわ。
なぜかUHにOHの機能を持たせることは「余計なコストがかかる」と思ってないのがヤバイ。
>>943 攻撃ヘリスレなので言うが、将来の偵察ヘリが兼ねるべきはUHの輸送ではなく
AHの攻撃だと思う
そもそも偵察するのにセンサーを必ず搭載する必要あるの? OH-6だって目視偵察じゃないか
>>921 読んだけど、火力機動力防護力って戦車の枕詞をヘリに使うなよwww
UH武装もしくは偵察したからといって、1機でヘリ火力と空中機動を同時にやるとか
情報収集と空中機動を同時にやるというおかしな前提にそもそも同意できんわ
950 :
679 :2011/09/07(水) 23:23:53.70 ID:???
そもそも、たかが陸上部隊の偵察に航空機が必要かと 昔はジープや装甲車で十分効果を上げてたと思うが
>>946 >>921 にそんな大層なこと書いてある?
汎用ヘリにIR・可視光カメラ、測距レーザーのコンバインドセンサーを搭載して、
後部キャビンに機材乗せれば、偵察ヘリの出来上がりだ。
それ以上を偵察ヘリに求めること自体が、ナンセンス。
1機種で偵察と攻撃の両方をこなすのではなく、共通の機体ベースから偵察型と軽攻撃型の 二種類を開発する方が現実的だ。 攻撃ヘリと言っても冷戦時代のようなATGMを16発も搭載するような大型機は要らない。 特に日本では大規模戦車戦なんて起こらないし、大型機では小回りが効かないため、 地形の複雑な国土での低空作戦など不向きだ。
>>949 勘違いするなよ。まさに
>>921 で
>>920 やらが言ってるムチャクチャな運用を批判してるんだから。
それにAHとその他のヘリとで要求の差を考えれば戦車に例えるのがぴったりだろ。
MBTにAPCの役割をさせるか?歩兵戦闘車に指揮通信車の装備を施すか?って話だ。
>>955 APC派生に指揮通信車はなくないか?w
高価で方面隊航空隊にしか配備できなかったOH-1よりも OH-58を師団の飛行隊に大量配備したほうが偵察も輸送も軽攻撃もできてよかったのではないか
大量配備するには一番高価なパイロットという部品をだな…
単純にOH-6をOH-58で置き換えれば良かったんだよ 配備機体数は減ると思うけどOH-1ほどではないだろ
AH-64Dのロング棒ってどのくらい立派なの?
ブラックホークのケツに突っ込んだら失神するぐらい
962 :
名無し三等兵 :2011/09/08(木) 18:11:14.74 ID:4a0UTTmN
アパッチ最新版とハボック最新版どっちが高性能なの? アパッチ実はかなり糞で搭載量すら実質半分って本当?
ヘリに限らずロシアの兵器の弾薬搭載量とかはすごいからな。 対弾性など装甲板もハボックのほうが強力そうだ。 ただ電子的な火器管制装置は弱いと思うが。
ロケット弾を大量搭載して時間あたりの弾薬投射量が膨大ってイメージしか無い。
>>957 目指せアメリカの歩兵師団、かね?
師団航空旅団AH-64・24機、UH-60・54機、OH-58、16機
現実として師団配備の連絡偵察ヘリはどうするつもりだろ エンストロムじゃあんまりだぞ
UHで一色にすればいいんじゃね
OH-58買っても、ローター上の巨神兵の顔みたいな奴も売ってくれるの?
パイロットを強制レーシックさせて解決
58買うもなにも、もう作ってもいない。
>>933 別に、UHとOHで共通使用しようとしてるのは、
ローター系とかエンジンとかトランスミッションでしょ?
機体は当然変わるし。
観測機器を流用しようなんて思いつきもしないわ。
>>971 じゃあ
>>917 はなんなの?
観測能力と輸送能力は両立できるとか言ってるけど。
>>920 も多用途ヘリと偵察ヘリを統合するとか言ってるけど、
観測装置を載せないんじゃOHの任務を統合したことにならないよね?
この一貫性のない主張はなんなの?
IDも出さない名無し同士で何言ってるんだ
どうやって同一人物の主張と判定したのか気になって眠れない
>>963 失礼な
N型は機首の優れたセンサー類に加え、ローターマスト上にセンサーポッドも搭載している
優れた兵装搭載量を生かすために、これらもはH-64アパッチ等と同質のものを目指して設計されているのだ
また、Ka-50ホーカムでは、優れた機体制御能力から、機関砲やロケット弾等の命中性は西側の攻撃ヘリに優越するとすらされている
>>964 失礼な
Mi-28ハボックにはAT-6対戦車ミサイルが、AH-64アパッチと同量の16発までを最大で搭載可能だ(機関砲弾は少々少ないが)
さらには自由落下式やレーザー誘導式の様々な爆弾も搭載可能であり、運用の幅も広い
もちろん、ロケット砲弾では、砲弾一発あたりの火力から搭載量まで優れている
同様に、機種によっては、12発のヴィーフリ対戦車ミサイルに加えて40発の80mmロケット弾が搭載可能であるなど、一度に投射できる火力の種類や量でも優れている
ハボックって今何機配備されてるんだろ
>>976 いつだったかロシアから50機発注されたような?
N型だけでも300機以上が発注される予定であり、合計して100機以上がすでに配備されているというが、はてさて
今日、大学の外国人教師の弟が来日した記念にと講義に来たわ。 軍隊のヘリコプターの操縦士て聞いてたまげたなー。 ヘリパイロットってAH-64DもUH−60も操作できるんだなー。彼だけか? チラシの裏でスマン
Ka-50ってどーなったの?
981 :
一部コピペ :2011/09/09(金) 21:05:58.84 ID:???
>>980 130 名前:名無し三等兵:2011/09/09(金) 21:01:55.46 ID:EkyUGkBJ
kojiiより
ロシア政府が Oboronprom との間で、
軍用ヘリコプター×140 機を総額 40 億ドルで 2020 年までに調達する契約を結んだ。
機種は未確定だが、
Mistral 級揚陸艦に搭載する Ka-52K 艦載攻撃ヘリが含まれる模様。
(DID 2011/9/7)
>965 方面隊+ナンバー師旅団が AH:16機 UH(CH):10〜20(ピンキリすぎ) OH:10機くらい って考えるとそれなりに頑張ってると言えなくも。 やっぱUHが足りないなー。 BK117C2(ラコタ)も自衛隊価格だと10億じゃ足りないだろうし、OH-6置き換えにはオーバースペック、UH置き換えにはあまりに貧弱、中途半端。
ラコタって川崎の工場で作ってる部品も使われてるの?
>>982 貧弱なのは、お前の思慮じゃね?
中途半端なのは、お前の知識じゃね?
キヨタニ乙
米軍が採用しているとは言え、自衛隊としてはUHやOHの候補になってないBK出してきて 貧弱とか中途半端とか批判的なこと書いてナニが言いたいんだ? バカなの?
>>979 初期の生産分についてはまんまEC145と同じ分担割合なので半分がた岐阜と明石製。
988 :
名無し三等兵 :2011/09/10(土) 11:34:48.26 ID:mft3mzIj
OHに何を求めるかじゃね? 対戦ヘリ隊ならOH-1で良いとして 方面、師団ヘリ隊にOHの汎用化を求めるならラコタも良いかも知れない
増えすぎた機種を統合してる真っ最中だというのになに言ってんだ?
OH-6の後継は新多用途KHI案のショートキャビン型を作るのでいかんのか で、次スレはどうなる?ヘリスレ移動?
>>991 とはいっても1年あたり十数機なんだけどね
しかし優先度が攻撃ヘリ>>>戦車なのがロシア軍が中国軍と正反対なところか
>>992 機械的寿命を過ぎてるのから先に更新してると
戦車は大多数が性能で陳腐化してるものの機械的にはまだしばらく持つらしい
NOEとかってそんなに重要か? ヘリ減らして無人機増やして、 高高度に沢山飛ばせば良いと思うんだけど あとは地上でミサイル対策すれば良いんじゃね?
戦車は旧型でも、ゲリラ相手には十分だからね
戦車は故障しても戦車だけど攻撃ヘリは飛行中に故障すると棺桶になるからな。
新しいネタがないとスレが澱んで腐るというのがよく分かるスレだ
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