【文林堂】世界の傑作機・第9変態【飛行艇時代】
熱帯夜に新スレ離水。
カナリナを語る日は来るのか？
☆ 前スレ
【文林堂】世界の傑作機・第8変態【ﾌﾞﾚﾝﾊｲﾑ祭り】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1255702122/
★ 過去スレ
【文林堂】世界の傑作機スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1136533944/
【文林堂】世界の傑作機、二機目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1165210251/
【文林堂】世界の傑作機、三機目【ソ連大戦機ｷﾎﾞﾝ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/army/1185246285/
【文林堂】世界の傑作機・第4変態【ソ連大戦機厨】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/army/1203255821/
【文林堂】世界の傑作機、第5変態【爆撃機祭り】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1217887331/
【文林堂】世界の傑作機、第6変態【ｽｷｽｷww2ソ連機】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1235306379/
【文林堂】世界の傑作機、第7変態【ｱﾝﾀﾗも好きﾈｪ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1245031664/l50
だが個人的にはビゲンとジャギュアが見たいのさ
カナリナを語る日は来るのか？
☆ 前スレ
【文林堂】世界の傑作機・第8変態【ﾌﾞﾚﾝﾊｲﾑ祭り】
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【文林堂】世界の傑作機・第4変態【ソ連大戦機厨】
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【文林堂】世界の傑作機、第5変態【爆撃機祭り】
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【文林堂】世界の傑作機、第6変態【ｽｷｽｷww2ソ連機】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1235306379/
【文林堂】世界の傑作機、第7変態【ｱﾝﾀﾗも好きﾈｪ】
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だが個人的にはビゲンとジャギュアが見たいのさ
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週刊新潮に書いてあったんだけど
予算削減で自衛隊の装備と訓練内容の劣化が激しいらしいな
Ｍ３Ａ１グリースガン、Ｍ１ガーランド、６４式小銃、６２式機関銃、Ｍ２ブローニング、Ｍ２０改バズーカ、
Ｍ４０Ａ１無反動砲、Ｌ－９０高射機関砲、ＦＨ－７０榴弾砲、６４式対戦車誘導弾、ホーク地対空誘導弾、
７４式戦車、７３式装甲車、７５式自走榴弾砲、８７式自走高射機関砲、７８式戦車回収車、７５式装甲ドーザー、
Ｆ－４ＥＪ改戦闘機、Ｐ－３Ｃ哨戒機、ＲＦ－４Ｅ偵察機、ＲＦ－４ＥＪ偵察機、Ｅ－２Ｃ早期警戒機、Ｃ－１輸送機、
ＡＨ－１Ｓ対戦車ヘリ、ＵＨ－１Ｈ輸送ヘリ、ＣＨ－４７Ｊ輸送ヘリ、
ひえい/しらね級護衛艦、はつゆき級/あさぎり級護衛艦、はたかぜ級ミサイル護衛艦、はるしお級潜水艦が未だに現役だし、
自衛隊は中国様の侵略大艦隊相手に日本を防衛しきれるのか・・・かなり不安だぞ。
飛行艇を連荘とは手抜きか？
>1
乙！！
>2
ｺﾋﾟﾍﾟ野郎は死ね！！
乙！！
>2
ｺﾋﾟﾍﾟ野郎は死ね！！
3年間棚に寝かしていた雷電を読み終わった。
後回しにせずもっと早く読めばよかったと後悔した。
思えば日本機は他に疾風しか持ってない。
これからは日本機も積極的に読むとしよう。
と、言いつつB-25をタッチの差でアマ買い出来なかったのが重ね重ね・・・
後回しにせずもっと早く読めばよかったと後悔した。
思えば日本機は他に疾風しか持ってない。
これからは日本機も積極的に読むとしよう。
と、言いつつB-25をタッチの差でアマ買い出来なかったのが重ね重ね・・・
日記はﾁﾗｼの裏に書け
＞7
書店だとどこにバックナンバーがあるか知らないんだ。
模型屋のほうがありそうかな？
書店だとどこにバックナンバーがあるか知らないんだ。
模型屋のほうがありそうかな？
模型店はねーよｗ
大型の本屋だって一斉にバックナンバーの在庫止めた店ばっかだよ
ミリタリー関連書籍全部が不調なんだろ
古本屋の方が見切り早かったな
ミリタリー・車・鉄道やめてエロＤＶＤのコーナーになったんだから
大型の本屋だって一斉にバックナンバーの在庫止めた店ばっかだよ
ミリタリー関連書籍全部が不調なんだろ
古本屋の方が見切り早かったな
ミリタリー・車・鉄道やめてエロＤＶＤのコーナーになったんだから
スケールモデルを扱う模型店なら結構置いてるよ。レオナルドとかでも見かけたな。
あと紀伊国屋にたくさんあったな
あと紀伊国屋にたくさんあったな
>9
だよな。自分の常識(ryじゃねーからｗ
たまたま近くに有ったからって…
地元も唯一の扱い書店が去年潰れますた
まあ日本機は3割くらい絶版だけどね
だよな。自分の常識(ryじゃねーからｗ
たまたま近くに有ったからって…
地元も唯一の扱い書店が去年潰れますた
まあ日本機は3割くらい絶版だけどね
地元の模型屋にバックナンバー置いてあったけど流通の関係で入らなくなったと言われた
それで半端にバックナンバー置いてある本屋でバリバリ買ってたら全部揃えてくれたけどな
それも2店で買ってたから両方とも
こんなパターンはめずらしいかもしれないけど、地元で買わないとバックナンバー以前に本屋も潰れる罠
それで半端にバックナンバー置いてある本屋でバリバリ買ってたら全部揃えてくれたけどな
それも2店で買ってたから両方とも
こんなパターンはめずらしいかもしれないけど、地元で買わないとバックナンバー以前に本屋も潰れる罠
んなもん、個人単位に責任転嫁されてもなんともならん罠ｗ
郊外型大型ショッピングセンター乱立で、系列の大型書店が必ず入る
それが古くからの町の個人経営書店を潰す一番の要因だ
んで、その系列書店でさえ、在庫を止めて返品したんだ
オレんたーにゃどーしよーもねー話だ
郊外型大型ショッピングセンター乱立で、系列の大型書店が必ず入る
それが古くからの町の個人経営書店を潰す一番の要因だ
んで、その系列書店でさえ、在庫を止めて返品したんだ
オレんたーにゃどーしよーもねー話だ
実際、自家地主で経営して本屋って
奇跡みたいに少ないからなー
土地建物借りてる本屋は消える運命
買おうが買うまいが関係無いと思うよ
奇跡みたいに少ないからなー
土地建物借りてる本屋は消える運命
買おうが買うまいが関係無いと思うよ
とりあえず日本機第三弾として月光をアマ買いした。
今読んでるオスプレイP-47エースが終わったら直ぐ手を付けよう。
今読んでるオスプレイP-47エースが終わったら直ぐ手を付けよう。
lol
日本人なら （W と書け。
US-1買った。パラパラ目を通しただけだけど、
PS-1に続いて記事も写真も濃くてイイ！二分冊化しただけのことはある。
文林堂はやれば出来る子なんだと再認識。
願わくは毎回このくらいの中身で出して欲しいものだ。
PS-1に続いて記事も写真も濃くてイイ！二分冊化しただけのことはある。
文林堂はやれば出来る子なんだと再認識。
願わくは毎回このくらいの中身で出して欲しいものだ。
もっと中に出して！
濃いとか中出しとか子が出来るとか
板違いも甚だしい
板違いも甚だしい
US-1面白かったけど、読んで唖然としたのは当初のクルー構成のあんまりさ。
全員タダの航空機乗りで救難やダイビング経験に対する配慮ゼロな上、飛行服でそのまんま
救難しろ(しかも着替えなしｗ)って、そりゃ救難でなく遭難者増やしに行くようなもんだろとｗ。
3mの波があっても離着水可能なんです(ｷﾘｯと言われても、外に出れなきゃ救難飛行艇として
何の意味もないよなぁ。
それを配備されて初めて気付いて、途方に暮れた現場の人間が泳げる奴多そうな部署に電話入れて
一瞬で片付いたというのが、ああ自衛隊も日本の組織だと実感した次第。
逆にいきなり頼まれた泳者救難をぶっつけ本番で余裕で片付けた水中処分隊はスゲェと思った。
世界的にも錬度は高いとは言われてるけど、荒れた海で年中鍛えてる本職はさすがだ。
全員タダの航空機乗りで救難やダイビング経験に対する配慮ゼロな上、飛行服でそのまんま
救難しろ(しかも着替えなしｗ)って、そりゃ救難でなく遭難者増やしに行くようなもんだろとｗ。
3mの波があっても離着水可能なんです(ｷﾘｯと言われても、外に出れなきゃ救難飛行艇として
何の意味もないよなぁ。
それを配備されて初めて気付いて、途方に暮れた現場の人間が泳げる奴多そうな部署に電話入れて
一瞬で片付いたというのが、ああ自衛隊も日本の組織だと実感した次第。
逆にいきなり頼まれた泳者救難をぶっつけ本番で余裕で片付けた水中処分隊はスゲェと思った。
世界的にも錬度は高いとは言われてるけど、荒れた海で年中鍛えてる本職はさすがだ。
実戦投入される前に、試行錯誤してる段階ではそういうこともあろうさ。
コロンブスの卵みたいなもので、後から見れば当然のことでも
事前に気付かないことっていろんな分野でよくあることじゃないかな。
大戦中に本格的な救難活動をやってなかったのが遠因だろうという気はした。
コロンブスの卵みたいなもので、後から見れば当然のことでも
事前に気付かないことっていろんな分野でよくあることじゃないかな。
大戦中に本格的な救難活動をやってなかったのが遠因だろうという気はした。
それが本当に必要な物なら、多くの他国が開発・採用しただろうな
探索発見して救命装備を投下するだけならＰ－３Ｃの方が優れてるに決まってる
何故他国は追従しないのか？
探索発見して救命装備を投下するだけならＰ－３Ｃの方が優れてるに決まってる
何故他国は追従しないのか？
結局ヘリで行けない外洋の作戦が多く、ついでにそういった海域での救難の需要が
あることに尽きるな。
もっとぶっちゃけて言えば小笠原というそこそこ人が住んでるのに空港のない離島があること。
実際今の出動件数の7割は小笠原関連の急患輸送やVIP輸送なんだよな。
あることに尽きるな。
もっとぶっちゃけて言えば小笠原というそこそこ人が住んでるのに空港のない離島があること。
実際今の出動件数の7割は小笠原関連の急患輸送やVIP輸送なんだよな。
そりゃもちろん、持ってる理由は、将来内南洋の覇権を再び手にした時のため。
いずれ、トラック基地にして、パラオ近海で働かないとw
いずれ、トラック基地にして、パラオ近海で働かないとw
小笠原の急患輸送は飛行艇にしかできないという時代ではもうないみたい。
最近はいったんヘリで硫黄島まで運んで、そこからP-3Cあるいは
飛行艇で東京まで運ぶパターンが多いようだ。
夜間の離着水ができないのと、
後で海水を洗い落とさなければならなかったり
離着水の衝撃で機体にダメージが蓄積するのが嫌われるのではないか
と思う。
最近はいったんヘリで硫黄島まで運んで、そこからP-3Cあるいは
飛行艇で東京まで運ぶパターンが多いようだ。
夜間の離着水ができないのと、
後で海水を洗い落とさなければならなかったり
離着水の衝撃で機体にダメージが蓄積するのが嫌われるのではないか
と思う。
ならば最初から開発導入せねばよいのではないか？ってこったな
他所の国家はそうしてる
困った傑作機だなおいオナニー止めとけや
他所の国家はそうしてる
困った傑作機だなおいオナニー止めとけや
いや開発自体は妥当。輸出したり多目的に活用する道を模索しないのが間違いだと思う。
あの機体の性能は正直飛行艇としては驚異的だし、消防用旅客用その他使い道は結構ある。
陸上空港にも降りれる飛行艇ってスキマ市場としては悪くない。
CL-415は基本内水や内海限定で設計が古すぎるし、A-40はでか過ぎる。
大ヒットは望めないけど細く長く売れるし新明和の生産体制を考えるとそれで十分OK。
あの機体の性能は正直飛行艇としては驚異的だし、消防用旅客用その他使い道は結構ある。
陸上空港にも降りれる飛行艇ってスキマ市場としては悪くない。
CL-415は基本内水や内海限定で設計が古すぎるし、A-40はでか過ぎる。
大ヒットは望めないけど細く長く売れるし新明和の生産体制を考えるとそれで十分OK。
消防飛行艇としては理想的だしこれしかないんだろうな
無限に広がる大海からタダで水汲んで発振するだけ
これで山火事消化したらアメリカ人狂喜乱舞だぜ
で、実用化されたのか？
アメリカやカナダの自治体が興味示したって話を聞かないが
無限に広がる大海からタダで水汲んで発振するだけ
これで山火事消化したらアメリカ人狂喜乱舞だぜ
で、実用化されたのか？
アメリカやカナダの自治体が興味示したって話を聞かないが
US-1は政治的に輸出不可だったしUS-2の輸出はこれからの話だし。
US-1を輸入したいとか技術供与して欲しいという国が無かったのならば
US-2に興味を示す理由が無いだろｗ
US-2に興味を示す理由が無いだろｗ
関心のある国があったからこそUS-2の輸出を検討してるわけで。
新明和だって企業なのだから、売れる見込み皆無だと思ってたら
海外エアショーに出展してUS-2消防型をPRしたりしない。
新明和だって企業なのだから、売れる見込み皆無だと思ってたら
海外エアショーに出展してUS-2消防型をPRしたりしない。
旅客用としての需要はまず望めないだろう。
飛行艇は飛行機としての基本性能がどうしても陸上機に劣る。
経済性も。
機体価格、機体寿命、整備費用、燃費、速度、ペイロード、就航率。
どれをとっても飛行艇は不利だ。
だからほとんどの国は飛行艇の開発をやめてしまったし、
飛行艇を使った商業路線は世界から姿を消した。
もしUSシリーズに強引に旅客用としての需要を探すなら
・大型の飛行艇を就航させるほどの需要があり
・何らかの理由で飛行場が建設できず、陸上機を就航させられない
この２つの条件を満たす場所を見つけなければならない。
消防用飛行艇に対しては確かに一定の需要はあるが、
こちらはライバルCL-415と比べて価格が高いのが問題。
１機１００億とCL-415の４倍する。
アメリカなどは中古の機体を改造して使っているところも多いと聞く。
これだけの予算を用意できるところがどれだけあるだろうか。
コストパフォーマンスで比べても
運搬できる水の量がCL-415の２，５倍で分が悪い。
飛行艇は飛行機としての基本性能がどうしても陸上機に劣る。
経済性も。
機体価格、機体寿命、整備費用、燃費、速度、ペイロード、就航率。
どれをとっても飛行艇は不利だ。
だからほとんどの国は飛行艇の開発をやめてしまったし、
飛行艇を使った商業路線は世界から姿を消した。
もしUSシリーズに強引に旅客用としての需要を探すなら
・大型の飛行艇を就航させるほどの需要があり
・何らかの理由で飛行場が建設できず、陸上機を就航させられない
この２つの条件を満たす場所を見つけなければならない。
消防用飛行艇に対しては確かに一定の需要はあるが、
こちらはライバルCL-415と比べて価格が高いのが問題。
１機１００億とCL-415の４倍する。
アメリカなどは中古の機体を改造して使っているところも多いと聞く。
これだけの予算を用意できるところがどれだけあるだろうか。
コストパフォーマンスで比べても
運搬できる水の量がCL-415の２，５倍で分が悪い。
いや観光色の強い用途なら結構いける。
今カリブ海とかミクロネシアで観光用飛行艇が飛んでるけど、基本的にアルバトロスを
ターボプロップ化した上で機体更新して無理矢理使い伸ばしているケースがほとんどなんで、
耐航性が高く与圧も付いて快適なUS-2は結構欲しがってるとこが多い。
消防用として現用のもCL-415やCL-215、軍用機転用飛行艇の1割か2割程度リプレース需要が
あれば新明和の生産規模からいえば十分すぎる成功かと。
日本の自治体消防でも導入考えるとこが1～2箇所はあるだろうし。
海外じゃギリシャやフランスがUS-1を欲しがってたという話を聞いたことがある。
あとUS-1中古機の消防機転用を考えてもいいんじゃ。
用途的に年数回出動すれば上出来の使い方なんで、自衛隊の用廃機でも十分使い物に
なると思う。
今カリブ海とかミクロネシアで観光用飛行艇が飛んでるけど、基本的にアルバトロスを
ターボプロップ化した上で機体更新して無理矢理使い伸ばしているケースがほとんどなんで、
耐航性が高く与圧も付いて快適なUS-2は結構欲しがってるとこが多い。
消防用として現用のもCL-415やCL-215、軍用機転用飛行艇の1割か2割程度リプレース需要が
あれば新明和の生産規模からいえば十分すぎる成功かと。
日本の自治体消防でも導入考えるとこが1～2箇所はあるだろうし。
海外じゃギリシャやフランスがUS-1を欲しがってたという話を聞いたことがある。
あとUS-1中古機の消防機転用を考えてもいいんじゃ。
用途的に年数回出動すれば上出来の使い方なんで、自衛隊の用廃機でも十分使い物に
なると思う。
第一次世界大戦の機体でないかなぁ～
日本語の資料がほとんど無いんだよね
英語の本を読むのは疲れるし
（英語が苦手なので訳があっているかどうかも判らないし）
名機はいっぱいあるんだから・・・
日本語の資料がほとんど無いんだよね
英語の本を読むのは疲れるし
（英語が苦手なので訳があっているかどうかも判らないし）
名機はいっぱいあるんだから・・・
>>34
>耐航性が高く与圧も付いて快適なUS-2は結構欲しがってるとこが多い
価格を知った上で、欲しいと言っているのだろうか？
１００億の機体（３８人乗り）を観光用に使って採算が取れるのか？
>今カリブ海とかミクロネシアで観光用飛行艇が飛んでるけど
カリブ海やミクロネシアで観光用飛行艇が飛んでいるとは初耳だなあ。
よかったらなんという会社が運行しているか教えて欲しい。
>用途的に年数回出動すれば上出来
飛行艇の操縦は難しいから、実際の出動は少なくても
日常の訓練は欠かせないと思う。
>耐航性が高く与圧も付いて快適なUS-2は結構欲しがってるとこが多い
価格を知った上で、欲しいと言っているのだろうか？
１００億の機体（３８人乗り）を観光用に使って採算が取れるのか？
>今カリブ海とかミクロネシアで観光用飛行艇が飛んでるけど
カリブ海やミクロネシアで観光用飛行艇が飛んでいるとは初耳だなあ。
よかったらなんという会社が運行しているか教えて欲しい。
>用途的に年数回出動すれば上出来
飛行艇の操縦は難しいから、実際の出動は少なくても
日常の訓練は欠かせないと思う。
第一次大戦の戦車の記事はPANZERに時々載ってるけどね
（8月号にもドイツの第一次大戦中の戦車の記事が載ってた）
でも航空機は雑誌にも載らないしね
（載っても外国の航空ショーでフライアブルの機体が出た時の写真が少し載るだけ）
第一次大戦の航空機が不憫すぎる
（8月号にもドイツの第一次大戦中の戦車の記事が載ってた）
でも航空機は雑誌にも載らないしね
（載っても外国の航空ショーでフライアブルの機体が出た時の写真が少し載るだけ）
第一次大戦の航空機が不憫すぎる
日本語の本というと、かろうじてモデルアート臨時増刊で
「第一次世界大戦ドイツ航空隊エースの塗装とマーキング」
があるくらいか。模型製作用の本だから、実機についての
詳しい記述はほとんど無い。
「第一次世界大戦ドイツ航空隊エースの塗装とマーキング」
があるくらいか。模型製作用の本だから、実機についての
詳しい記述はほとんど無い。
うちにもあるけど、あれ、けっこう情報量ある方だと思う。
模型誌だとモデルアートのNo.536とかスケールアヴィエーションのVol.17かな・・・
他にはデルタ出版のミリタリーエアクラフト別冊の「航空史シリーズ(2)軍用機時代の幕開け」
とか「第１次大戦ドイツ軍用機」ってのがあるね。
エピソードは光人社NF文庫「撃墜王列伝」や「ヒコーキの心」「飛べヒコーキ」シリーズに
少し載ってる。
あと、古いのだと朝日ソノラマ・航空戦史シリーズ「撃墜王リヒトホーフェン」とか・・・
模型誌だとモデルアートのNo.536とかスケールアヴィエーションのVol.17かな・・・
他にはデルタ出版のミリタリーエアクラフト別冊の「航空史シリーズ(2)軍用機時代の幕開け」
とか「第１次大戦ドイツ軍用機」ってのがあるね。
エピソードは光人社NF文庫「撃墜王列伝」や「ヒコーキの心」「飛べヒコーキ」シリーズに
少し載ってる。
あと、古いのだと朝日ソノラマ・航空戦史シリーズ「撃墜王リヒトホーフェン」とか・・・
AIRWORLDの別冊の年表世界航空史にも記事は載ってるね
世界の傑作機のバックナンバー揃えてるのが、兵庫では三宮ジュンク堂だけになってしもた。
これ１０年後文林堂やばいんじゃね。プラモデル雑誌はそこそこおいてるとこ多いけど。
みんなネットですますじだいになってもた。。。
これ１０年後文林堂やばいんじゃね。プラモデル雑誌はそこそこおいてるとこ多いけど。
みんなネットですますじだいになってもた。。。
ミリタリークラシックスだったか、第一次大戦の航空機の連載記事が載っていた
>42
楽天なんだけどさ、最新号が手配中だよ…
この流通状態が既にヤバいｗ
楽天なんだけどさ、最新号が手配中だよ…
この流通状態が既にヤバいｗ
45 ：名無し三等兵：2010/08/20(金) 19:16:36 ID:E2T0TwnZ
俺のB47はいつになったら
U-2はまだかのう
たまにはシーダートのこともおもいだしてください
早くTSR-2出して。
次号予告
メッサーシュミットMe210/410
そろそろドイツ機が来る頃だろうと思っていたら案の定でした
「1年ぶりとなるドイツ機」とかなんとか書いてあったけれど
たかが1年で「○○ぶり」なんて書かれたら最近ご無沙汰の
イギリス機の立場はどうなるのかと思った
メッサーシュミットMe210/410
そろそろドイツ機が来る頃だろうと思っていたら案の定でした
「1年ぶりとなるドイツ機」とかなんとか書いてあったけれど
たかが1年で「○○ぶり」なんて書かれたら最近ご無沙汰の
イギリス機の立場はどうなるのかと思った
Me210/410、良いねぇ～
活躍はともかく、あの形は好きだな。
もちろん英国機も出して欲しい・・・ランカスターとかソードフィッシュとか・・・etc
活躍はともかく、あの形は好きだな。
もちろん英国機も出して欲しい・・・ランカスターとかソードフィッシュとか・・・etc
51 ：名無し三等兵：2010/08/21(土) 17:37:36 ID:4SHbXstX
仏機は？
仏機体は？ねえ ねえ
仏機体は？ねえ ねえ
国江の連載流要だからパーツ本決定だな。
私はMe163、Do335、He177でウンザリしたので、もうパーツ本は買う気は無いです。
私はMe163、Do335、He177でウンザリしたので、もうパーツ本は買う気は無いです。
ドイツの二流三流機は戦闘記録があまりないからパーツ説明でページ数を稼ぐんだな（ww
>49
とりあえず買うけど、連載ならHs129のが良かったかなあ…
Meは幾つも本になってるのに
とりあえず買うけど、連載ならHs129のが良かったかなあ…
Meは幾つも本になってるのに
今度から正式名称が「セカケツ」になりました。
>>50
ブレニムやウェリントンやハドソンとか、地味だけど立派に活躍した機をやってほしいなぁ。
BOBにや極東戦線に代表されるぐらい大活躍してるのに、いつもスピットばっか脚光を浴びて不運なハリケーン的な。
ブレニムやウェリントンやハドソンとか、地味だけど立派に活躍した機をやってほしいなぁ。
BOBにや極東戦線に代表されるぐらい大活躍してるのに、いつもスピットばっか脚光を浴びて不運なハリケーン的な。
だから第一次大戦の機体を・・・傑作機が結構あるでしょ
ドイツものか。最近は国江の自己満足が著しい。世傑by国江は買う価値がないので買っていない。
ここは輸送機や連絡機を
一〇〇式輸送機やライサンダーやグラスホッパーとか
一〇〇式輸送機やライサンダーやグラスホッパーとか
隠れた傑作機のC-123をさっさと出すべき。
その前にC-47でしょ
ガンシップ特集でもいいよもう
>>63
それは素晴らしいな。
それは素晴らしいな。
スコードロンかシファーのやつ買っとけよ
上にシファーって書いたけど、
シファーでなくてスペシャルティ・プレスだった
シファーでなくてスペシャルティ・プレスだった
ここで待望のF3D。
F3Dはいいんだけど、
もっと先に出す物があるだろうと言われると、何も言えないところが難点。
もっと先に出す物があるだろうと言われると、何も言えないところが難点。
A2Dとかね
ここは基地に入れないインターネッツですね
意表を突いてCF-100。
意表をつくならCF-105だろ
男のロマンの結晶である、F9Cスパローホークが良いよ。
意表をつく男のロマン・・・フェアリー・ガネット！
世界の圧搾空気
引退するもんなら、書けるんでしょ。
スペースシャトル、ちょおらい。
スペースシャトル、ちょおらい。
某宇宙の傑作機の人はﾌﾞﾗｯｸﾒﾝに銃口突きつけられても書かないだろうからなシャトルはｗ。
一〇〇式・Ju 52・C-47のWWII輸送機代表団を
男のロマンというなら可変後退翼特集はどうだ？
可変後退翼とかはイカロス辺りにやらせとけ
状況に合わせて器用に変化するのは男らしくないと思います！
うれしい誤算のUH-1イロコイスで。
97式大艇を・・・
いや、飛行艇なら、みんなP6Mの水密回転式爆弾倉が見たいはずだよ。
XB-70が出るんだから
P6Mが出たっておかしくないんだけどな。
P6Mが出たっておかしくないんだけどな。
おかしくはなくとも、出してくれんのが現実や罠
出るんならTSR2の方が可能性はずっと高い。
・・・ところでばあさんミーティアはまだかい？
飛行艇出すなら是非シーダートも
月光を読み終わった。
その数奇な運命と美しさに感涙しつつ最後の編集者後書きを読んで・・・ん？
「２」
その数奇な運命と美しさに感涙しつつ最後の編集者後書きを読んで・・・ん？
「２」
http://www.ospreypublishing.com/store/Hurricane-I-vs-Bf-110_9781846039454
シーファイア対A6MゼロとかP-38ライトニング対キ61トニーとか
どうもオスプレイの対決シリーズはムリムリなマッチメイクで外してる感が強い。
シーファイア対A6MゼロとかP-38ライトニング対キ61トニーとか
どうもオスプレイの対決シリーズはムリムリなマッチメイクで外してる感が強い。
91は誤爆だ。スマン。
やっと規制解除された・・・
これだけは言っておきたくて頭がオカしくなりそうだった・・・
Me210/410だと!?
おまいらナメてんのか!?
この調子じゃMe209/309も世紀の傑作機扱いにして詳細パーツ解説
しそうだな！
串刺しヘンテコ飛行機やきりもみクルクル飛行機や性悪ドブスを全身
整形改造したような飛行機は傑作機でランカ☆スターもスクアもダメダメ
ですかあーそうですか！
これだけは言っておきたくて頭がオカしくなりそうだった・・・
Me210/410だと!?
おまいらナメてんのか!?
この調子じゃMe209/309も世紀の傑作機扱いにして詳細パーツ解説
しそうだな！
串刺しヘンテコ飛行機やきりもみクルクル飛行機や性悪ドブスを全身
整形改造したような飛行機は傑作機でランカ☆スターもスクアもダメダメ
ですかあーそうですか！
悪いけど俺はそういう変態飛行機が大好きなんだ
でも、おまいらナメてんのか!? なんて言われても
リンダ困っちゃう
でも、おまいらナメてんのか!? なんて言われても
リンダ困っちゃう
へい、リンダ
脱げや
脱げや
二式大艇復活希望
くるくるくるくるドカーン！
墜落しちゃうんだぁ～っ！
きりもみくるくるくるくるくるくるくるくるくるくるどかーん！！
墜落しちゃうんだぁ～っ！
きりもみくるくるくるくるくるくるくるくるくるくるどかーん！！
>>97
貴様こそが大空の侍だ！
貴様こそが大空の侍だ！
>>97
原西乙
原西乙
ウィリーとっ！
ミルヒがっ！
あーらあらケンカよゴッツンツン！
ミルヒがっ！
あーらあらケンカよゴッツンツン！
ちょんぼまるだしファック！！！！！！
笑った時のしょぼしょぼの目とほっぺのしわがかわいい。
何の話だよ。
アカデミックでセンスの良い流れだな
An-22やってほしい
Tu-95が出来たのだから・・
Tu-95が出来たのだから・・
キャンベラ/B-57ってやってなかったんだな
結構盛り沢山だと思うんだが
結構盛り沢山だと思うんだが
エゲ機は徹底無視が中の人たちの方針でしょう。
Ju86は近いうちに出るでしょうけれどキャンベラが出る事は
未来永劫ありませんっ！
Ju86は近いうちに出るでしょうけれどキャンベラが出る事は
未来永劫ありませんっ！
じゃあB-57単独でｗ
つかキャンベラはどうでもいのでB-57だけで出してほしい。
なんなら「ベトナム戦のB-57」で出してくれてもいい。
なんなら「ベトナム戦のB-57」で出してくれてもいい。
そういうのはオスプレイが担当
B-57 Canberra Units of the Vietnam War
http://www.ospreypublishing.com/store/B-57-Canberra-Units-of-the-Vietnam-War_9781846039713
この12月に出版されるようだ。
英語が読めるならそのまま買え。
翻訳が欲しければ頼む先は大日本絵画だな。
http://www.ospreypublishing.com/store/B-57-Canberra-Units-of-the-Vietnam-War_9781846039713
この12月に出版されるようだ。
英語が読めるならそのまま買え。
翻訳が欲しければ頼む先は大日本絵画だな。
オスプレイのナム戦物はみんな買ってる。
B-47を飛ばしてんじゃねえよボケ
ひ弱な胴体へし折ってやんよ！
それをいうならひ弱な主翼だろｊｋ
バルカンとかバッカニアはできたのにな。
3Vボマーとキャンベラはできそうなのに。
3Vボマーとキャンベラはできそうなのに。
エアクラフトに以前載ってたPAFのキャンベラのエンジン始動風景は熱かった。
傍目に見たら火災にしか見えない爆煙上げながらのんびり始動点検しているのは最高だった。
傍目に見たら火災にしか見えない爆煙上げながらのんびり始動点検しているのは最高だった。
ﾊﾟﾌﾊﾟﾌ
残念ながら次回はF-89だ。
核 実 験 ！！
F-89の白眉はジーニの実弾射撃テストだろうな。
そろそろ攻撃ヘリシリーズを
最初は絶版だから
攻撃ヘリで一冊
ＡＨ－１で一冊
ＡＨ－６４で一冊
その他の国の攻撃ヘリで一冊
輸送ヘリ、掃海ヘリで一冊
最初は絶版だから
攻撃ヘリで一冊
ＡＨ－１で一冊
ＡＨ－６４で一冊
その他の国の攻撃ヘリで一冊
輸送ヘリ、掃海ヘリで一冊
攻撃ヘリなら蛇とインディアンは後回しでおｋ
ソ連・ロシア系を優先して欲しい。
ソ連・ロシア系を優先して欲しい。
だーかーらー
ヘリは絶望的に売れないからやらないんだってば！
ヘリは絶望的に売れないからやらないんだってば！
有名ヘリより、もっと売れなさそうな”飛行機”もたくさん出てますから・・・
Fw187はいずれSEで出る事もあろうが、アパッチがリニュされる事は
有り得ない。
カ号オートジャイロは近いうちに出るであろうが、ハインドが出る事は
有り得ない。
それがこの世界の定説です。
有り得ない。
カ号オートジャイロは近いうちに出るであろうが、ハインドが出る事は
有り得ない。
それがこの世界の定説です。
世界に羽ばたいた事が無いパチモン飛行艇でさえ２冊も出たのにな
AH-1とAH-64をニコイチで出すって、
F-4とF-15をニコイチで出すのといっしょだな。ありえない。
F-4とF-15をニコイチで出すのといっしょだな。ありえない。
じゃあUH-1B/AH-56/RAH-66なんかも一緒に
ついでにといっちゃなんだが、まとめてという事ならセンチュリーシリーズで
一冊。
量産されたのも試作機だけに終わったのも全てひっくるめて。
一冊。
量産されたのも試作機だけに終わったのも全てひっくるめて。
センチュリーシリーズ総覧はモデルアートで十分だったぞ
旧版では機種単体とは別に「センチュリーシリーズ」も出てたけどな。
なあなあ、No.74 F-4ファントムII海軍型って廃版になった？
新明和US-1買った人、末尾の目録で確認してくれまいか
新明和US-1買った人、末尾の目録で確認してくれまいか
>>137
アリ～
そうか残念だ。
海軍型空軍型輸出型を纏めてポチって読もうと思ったのだが、計画見直しだ。
ところでこの輸出型はブリファントムに何ページくらい割いてる？
それ次第で輸出型だけでも買う価値を見出せそうだ。
アリ～
そうか残念だ。
海軍型空軍型輸出型を纏めてポチって読もうと思ったのだが、計画見直しだ。
ところでこの輸出型はブリファントムに何ページくらい割いてる？
それ次第で輸出型だけでも買う価値を見出せそうだ。
巻頭のカラーページ「女王陛下のファントムたち」と題して10ページ
「輸出型ファントムの系譜」でブリティッシュファントムに6ページ強
「女王陛下のファントム苦難の空母運用」が5ページ
西ドイツ駐留部隊でファントムFGR.2を飛ばしていた元RAFナビゲーターの回顧録が4ページ
「F-4ファントムⅡ輸出型写真解説」の記事でブリティッシュファントムに12ページ
「British Phantom in Action」が4ページ
塗装とマーキングの記事に2ページ半相当
F-4ファントムⅡ輸出型図面集に3ページ相当
あと細かいので漏れているのがあるかも知れんが概ねこんなもん
「輸出型ファントムの系譜」でブリティッシュファントムに6ページ強
「女王陛下のファントム苦難の空母運用」が5ページ
西ドイツ駐留部隊でファントムFGR.2を飛ばしていた元RAFナビゲーターの回顧録が4ページ
「F-4ファントムⅡ輸出型写真解説」の記事でブリティッシュファントムに12ページ
「British Phantom in Action」が4ページ
塗装とマーキングの記事に2ページ半相当
F-4ファントムⅡ輸出型図面集に3ページ相当
あと細かいので漏れているのがあるかも知れんが概ねこんなもん
新刊じゃ無ければ余裕で買える＞ファントム
元々売れて無いし
元々売れて無いし
ブリ幽霊の存在はオレのシービクセンを穢している！
おフランス野郎がF-8ごときを選んでオレのシービクセンを選ばなかった
のは断じて許せない！
世傑がオレのシービクセンを出さないのにも我慢がならん！
ドイツレベルの1/72シービクセンは何であんなに高いんだ！？
何もかも世の中間違ってるよ・・・。
まぁトミ子が国家公安委員長だから本当にくるくるだよなぁこの娑婆は！
おフランス野郎がF-8ごときを選んでオレのシービクセンを選ばなかった
のは断じて許せない！
世傑がオレのシービクセンを出さないのにも我慢がならん！
ドイツレベルの1/72シービクセンは何であんなに高いんだ！？
何もかも世の中間違ってるよ・・・。
まぁトミ子が国家公安委員長だから本当にくるくるだよなぁこの娑婆は！
どうせなら高いけどエクストラキットの買えよ＜シービクセン
チンピクせん
レベルが高いのは関税のせいじゃなかったけ
タミヤはアメリカで高いとかいうし（対抗措置？）
タミヤはアメリカで高いとかいうし（対抗措置？）
アメリカレベル製品は日本で買っても安いぞ
バカ高いのはドイツレベル製品だけで、これは輸入元のハセガワの中間搾取のせい
EU圏内なら、日本の定価の1/2～1/3で売ってる。海外通販で買うべし
尤も、シービクセンはエアフィックスが1/48でFAW.2を今年11月に出す予定だし、
ラッパだか名称不明の中国新メーカーだかが、1/32での発売を予定してる
ドイツレベルに拘る事は無い
バカ高いのはドイツレベル製品だけで、これは輸入元のハセガワの中間搾取のせい
EU圏内なら、日本の定価の1/2～1/3で売ってる。海外通販で買うべし
尤も、シービクセンはエアフィックスが1/48でFAW.2を今年11月に出す予定だし、
ラッパだか名称不明の中国新メーカーだかが、1/32での発売を予定してる
ドイツレベルに拘る事は無い
ドイツレベルのハンターも高くで引いた・・・
あの値段で不良パッケージだった日にはもう立ち直れんw
あの値段で不良パッケージだった日にはもう立ち直れんw
>>144
EDとは難儀だな
EDとは難儀だな
AEDでもかけてやれ。
ちょっとイイかもナ、それ
おいおい
体大事にしてくれやおとっつあん
体大事にしてくれやおとっつあん
おとっつあん、おかゆが出来たわよ！
そういや世傑はときどきプラモに合わせたネタを振ることがあるし、
エアフィックスのシービクセンの売れ行きしだいで出してくれるかも。
出たらいいなあ。
岡部「ださく」センセ、文林堂にひとつ話を持ちかけてみては。
エアフィックスのシービクセンの売れ行きしだいで出してくれるかも。
出たらいいなあ。
岡部「ださく」センセ、文林堂にひとつ話を持ちかけてみては。
世傑に萌えデカール付ければ・・・・いやなんでもない
>>153
昔はそういうのはモデルアートがやってたもんだが…
昔はそういうのはモデルアートがやってたもんだが…
もう～・・
エクラノプラン
やっちゃえよ！！
エクラノプラン
やっちゃえよ！！
>>156
最近ではモデグラだったかＳＡだったかがやっとったね＞痛機デカールの付録
最近ではモデグラだったかＳＡだったかがやっとったね＞痛機デカールの付録
>>158
モデグラ2010年1月号がアイマスデカール付き｡
モデグラ2010年1月号がアイマスデカール付き｡
次号発売はいつ？
>156
資料的な事は、今も本誌でやってますよね
スケビなんて、ゴミみたいな小さい写真だけ
資料的な事は、今も本誌でやってますよね
スケビなんて、ゴミみたいな小さい写真だけ
文林堂のHPが見えんのだが。なぜだか知っている人いる？
モノマガが公式かと思うが違うのか？
>文林堂の本
>
> 14件の商品がございます。
> 14件
> 14件
> 14件
>
> 14件の商品がございます。
> 14件
> 14件
> 14件
WPPにとって文林堂は要らない子になっちゃったのかな。
世傑のバックナンバーも売る気ないみたいだし。
世傑のバックナンバーも売る気ないみたいだし。
直近の14件しかHPに掲載してないってだけじゃないの？
それか、雑誌の増刊号扱いなので、あんまり古いのまで
保管しときたくないって可能性もあるか。
文林堂に限らず、バックナンバーって保管するだけで
倉庫代や税金がかかるから、どこの出版社でも
ある程度経過すると廃却するのは珍しくない。
それか、雑誌の増刊号扱いなので、あんまり古いのまで
保管しときたくないって可能性もあるか。
文林堂に限らず、バックナンバーって保管するだけで
倉庫代や税金がかかるから、どこの出版社でも
ある程度経過すると廃却するのは珍しくない。
で、つぎこそはイタリア機だよな！
次が無いんだろｗ
ヘリが売れないから出版されないのは分かった
イタリア機もなのか？売れないからなのか？
じゃあＹａｋ-38と141をセットで
イタリア機もなのか？売れないからなのか？
じゃあＹａｋ-38と141をセットで
>165見ると、前のUS-1、PS-1が5月、7月だったということは、次は今月末？
んだ 表紙でたぞ
210/410なのかあ 410のみかとｵﾓﾃﾀ
210/410なのかあ 410のみかとｵﾓﾃﾀ
210だけだと「世界の失敗機」になってしまうし、410やるんだったら出てきた経緯の
紹介ついでに210も入れとくか・・・ってことかな
紹介ついでに210も入れとくか・・・ってことかな
中の人たちがナチドイツを好きで好きでもう辛抱たまらんだけの話。
アバタもエクボで、ナチドイツのヒコーキならどんな機体でも傑作機。
エゲはあまたのナチまぼろしの名機たちを夜間無差別爆撃で葬り去った
張本人なので扱いが極めて冷たいのも無理の無い話です。
アバタもエクボで、ナチドイツのヒコーキならどんな機体でも傑作機。
エゲはあまたのナチまぼろしの名機たちを夜間無差別爆撃で葬り去った
張本人なので扱いが極めて冷たいのも無理の無い話です。
210/410は本誌でK氏の連載をしていたから纏め易かったんだろうな。
ドイツ機は確実な需要があるし。
ドイツ機は確実な需要があるし。
雨の中近所の本屋で買うてきたで
ちなみに5冊入荷してた
ちなみに5冊入荷してた
5冊買ってきたのかと思ったｗ
国江のパーツ本なんかもう要らんですわ
航フをいちいち開いて、目当ての記事を探すのは面倒なんです。
もうアマ買い出来るのね
連載って言っても毎月航空フアン買ってる奴少ないだろ。
俺は興味ある時しか買わないから、まとめて一冊になるだけでもありがたい。
俺は興味ある時しか買わないから、まとめて一冊になるだけでもありがたい。
>>176 くやしかったらイギリス機に詳しくて筆の立つライターを探すか、
自分がそうなって文林堂に売り込め。
需要の大小もあるけど、WW2イギリス機やロシア機やWW1機が出ない理由には、
記事を書ける人があんまりいないという点にもあると思うぞ。
自分がそうなって文林堂に売り込め。
需要の大小もあるけど、WW2イギリス機やロシア機やWW1機が出ない理由には、
記事を書ける人があんまりいないという点にもあると思うぞ。
イタリア、フランスもよろしく・・・
フランスはミラージュ以外なんか出てたっけ？ イタリアは何もないよね？
フランスはミラージュ以外なんか出てたっけ？ イタリアは何もないよね？
悔しくない悔しくない
こんなもんで美味しいマンマ喰っていけるかよ
こんなもんで美味しいマンマ喰っていけるかよ
US-1買って読んでみたら面白かったんで、PS-1も読もうと思ったら尼にないよ。
みんな傑作機とかドコで買ってんの？
最近は田舎だと注文を断りやがりますよ。
みんな傑作機とかドコで買ってんの？
最近は田舎だと注文を断りやがりますよ。
>>188
第一次大戦の頃を知ってるのか？
第一次大戦の頃を知ってるのか？
セブンネットってのにするわ
まあ待ってろよ
近い将来、FW187/Ta154が出るから
傑作じゃないけど出るから
近い将来、FW187/Ta154が出るから
傑作じゃないけど出るから
んじゃあ俺は川崎C-1に一票ｗ
>>187
メロンぶっくす
メロンぶっくす
>187
楽天にも普通に有るじゃん
俺はUS-1を待たされたよ…
もう本屋の注文は期待するだけ無駄
楽天にも普通に有るじゃん
俺はUS-1を待たされたよ…
もう本屋の注文は期待するだけ無駄
>>194
決済方法が気に入らない
カードは嫌だし、楽天銀行は暫く使ってなかったから、利用再開の手続きに時間が要る。
代引とかコンビニ払いとかは、支払うのに手数料ってのが昔から納得行かない。
(考えた奴は天才だが)
決済方法が気に入らない
カードは嫌だし、楽天銀行は暫く使ってなかったから、利用再開の手続きに時間が要る。
代引とかコンビニ払いとかは、支払うのに手数料ってのが昔から納得行かない。
(考えた奴は天才だが)
じゃぁ買うなよ
もー報告せんでもえーぞ
もー報告せんでもえーぞ
セブンネットで買うって本人が言ってるのに、お節介過ぎだろｗ
陸軍試作戦闘機とかXB-70バルキリーとかあるなら
Me309とかバッヒェムナッターとかも傑作機で出そうだな
文林堂はドイツ好きみたいだから
Me309とかバッヒェムナッターとかも傑作機で出そうだな
文林堂はドイツ好きみたいだから
全ては国江次第さ
そんな事より尼がまだ俺のを出荷してないんだけど、もしかしてやられた？
F-14はいつ出るんだろう？
本屋でさっきパラッと見てきたけど、実戦記録は申し訳程度で
案の定パーツ本だった。
もうなんだかなーって感じ。
でもアレを見て狂喜乱舞のヤツも多いんだろうなぁ・・・悪いけど
オレには理解できん。
案の定パーツ本だった。
もうなんだかなーって感じ。
でもアレを見て狂喜乱舞のヤツも多いんだろうなぁ・・・悪いけど
オレには理解できん。
人口は下から数えて五本の指にはいる県だけど、世傑を本屋で買うのに困らないな。
どんな僻地なんだろう？
どんな僻地なんだろう？
旧版(青帯＋黄枠＋黒文字で世界の傑作機と書いてる時代)のホーカー・タイフーンの
編集後記で「傑作機と呼ぶには疑問が…」でも、それなりに対地攻撃に活躍し…
みたいな内容が書いてあったのを思い出した。
誰もが認める傑作機で、退役済み限定だと刊行がネタ切れになるのかもね。
そういえばT-2とか米軍機でも、昔は現役機の世傑がそこそこ出てた。
こっちはこっちで、「現役機体ですが…」ここで写真をまとめて世傑に…、
といった感じで、Ｓ５０代前半(？)辺りでジェットが続いた期間があったよな気がするよ。
編集後記で「傑作機と呼ぶには疑問が…」でも、それなりに対地攻撃に活躍し…
みたいな内容が書いてあったのを思い出した。
誰もが認める傑作機で、退役済み限定だと刊行がネタ切れになるのかもね。
そういえばT-2とか米軍機でも、昔は現役機の世傑がそこそこ出てた。
こっちはこっちで、「現役機体ですが…」ここで写真をまとめて世傑に…、
といった感じで、Ｓ５０代前半(？)辺りでジェットが続いた期間があったよな気がするよ。
ぷ、僻地言われて顔真っ赤
旧版時代は、そこそこというよりむしろ積極的に現役機を出していただろう。
現役機どころか、F-14、F-15、A-10といった、出版当時の新鋭機と呼べる物も出していたし。
編集後記だか読者コーナーだかにも、「モノグラフは、その機種が生涯を終えた時に出すのが望ましいとされるが、
その時点でのまとまった情報が欲しい読者層には十分価値があるのではないかという考えで現役機も出す」
というような事が書かれていたし。今とは情報入手の難易度がまったく違う時代だったから。
現役機どころか、F-14、F-15、A-10といった、出版当時の新鋭機と呼べる物も出していたし。
編集後記だか読者コーナーだかにも、「モノグラフは、その機種が生涯を終えた時に出すのが望ましいとされるが、
その時点でのまとまった情報が欲しい読者層には十分価値があるのではないかという考えで現役機も出す」
というような事が書かれていたし。今とは情報入手の難易度がまったく違う時代だったから。
＿＿_
/"T
i ＿＿=ー__＿＿／/_ /
__∠□....O⊇".......................フ ８８８８
c| 87 ＿___X＿●海自／
ヽ～～～～～～～～～～～～
/"T
i ＿＿=ー__＿＿／/_ /
__∠□....O⊇".......................フ ８８８８
c| 87 ＿___X＿●海自／
ヽ～～～～～～～～～～～～
そういや昔の世傑は読者投稿欄とか、特集機とは無関係な小記事やニュースなんかも載ってたな。
そんな生まれる以前の話ｗ
部品はいいんだがボリュームが大き過ぎ
機体の写真や、センセのページが減らされた気がすんのは気の所為？
機体の写真や、センセのページが減らされた気がすんのは気の所為？
うーん、やっぱり、とりあえず見て買わないと
駄目っぽいな…最近の世傑は
駄目っぽいな…最近の世傑は
Me210/410、形は好きなんだけど今まで大した情報なかったから、おいら的には嬉しい。
少しだけど、どういう風に働いてたかも書いてあるし・・・
Do335なんて「クロステルマンに目撃された」ぐらいしか書いてなくて、あとは機体の解説
ばかりなんだもの・・・
少しだけど、どういう風に働いてたかも書いてあるし・・・
Do335なんて「クロステルマンに目撃された」ぐらいしか書いてなくて、あとは機体の解説
ばかりなんだもの・・・
ドイツ機は傑作機のハードルが低くて羨ましい。（英国機）
オレは鳥養センセのことだから、Me210の欠陥と410への改修について
He219やTa152やモスキートと比較しつつ解説して
最後はYS-11に強引に話をもっていくと思ってたから残念。
He219やTa152やモスキートと比較しつつ解説して
最後はYS-11に強引に話をもっていくと思ってたから残念。
Ta153でしたね。
国江無双にはもう辟易
Me210/410>>>>>>>>>>>>ランカスターなのは進歩的ヒコーキマニア界
共通の定説なのでありますっ！
偉大なる国江同志に付き従ってMe209/309に至る勝利の隊列を
堂々と進もう！
共通の定説なのでありますっ！
偉大なる国江同志に付き従ってMe209/309に至る勝利の隊列を
堂々と進もう！
>216
まあ飛んでただけ凄いみたいな機体だからなあ
肝心のカラー写真がどうでも良い記事ばかりで
凹んだよ＞Do335
せっかく実機が有るんだから少しは載れば良いのに
国江氏って、あんまり実機取材はしないのかねぇ？
まあ飛んでただけ凄いみたいな機体だからなあ
肝心のカラー写真がどうでも良い記事ばかりで
凹んだよ＞Do335
せっかく実機が有るんだから少しは載れば良いのに
国江氏って、あんまり実機取材はしないのかねぇ？
まだ見てないが、今回は鳥養センセの解説を入れたのか。文林堂も反省してるんだろう。
先のDo335などが、あまりにも国江一色で酷すぎた、ってことの証明だな。
実際、世傑はNo.1クルーセイダーからほぼ欠かさず買ってる俺も、最近の国江シリーズは・・・
とにかく独り善がりで、しかも全然内容がない。得るものが何もない。
Me163での珍説「バルターは安全だ！ドイツは凄い！今の日本も見習え！」あたりでもう俺は見限った。
Ar234とDo335は買ってないし、これからも国江シリーズだけは買わない。
先のDo335などが、あまりにも国江一色で酷すぎた、ってことの証明だな。
実際、世傑はNo.1クルーセイダーからほぼ欠かさず買ってる俺も、最近の国江シリーズは・・・
とにかく独り善がりで、しかも全然内容がない。得るものが何もない。
Me163での珍説「バルターは安全だ！ドイツは凄い！今の日本も見習え！」あたりでもう俺は見限った。
Ar234とDo335は買ってないし、これからも国江シリーズだけは買わない。
あれは普段、本誌買ってない人用だから
国江はなんで自筆イラストにこだわるのかね？
エースパイロットの顔とか空母とかなんで写真を使わんのか‥。
写真が無いならともかく、著名なエースや英ベテラン空母なんて写真あるだろうに。
エースパイロットの顔とか空母とかなんで写真を使わんのか‥。
写真が無いならともかく、著名なエースや英ベテラン空母なんて写真あるだろうに。
写真は権利者に使用料取られるからね
安い世傑だと見慣れた写真ばっかりになる
安い世傑だと見慣れた写真ばっかりになる
>>224
Do335だと他の研究書の悪口ばっかり書いてあった印象がw
今回の鳥養センセは、ちょっと長めのコラムみたいなもんだぞ
あちこちの操安に問題のあった飛行機の例引きながらで面白かったが、やっぱりYS-11にも話が飛ぶw
Do335だと他の研究書の悪口ばっかり書いてあった印象がw
今回の鳥養センセは、ちょっと長めのコラムみたいなもんだぞ
あちこちの操安に問題のあった飛行機の例引きながらで面白かったが、やっぱりYS-11にも話が飛ぶw
アルツハイマー２名様か
壮絶だな
壮絶だな
ちょ、、、おまｗ
なんて失礼な事を
なんて失礼な事を
読んどる奴も同類かもしれんな
お大事に
お大事に
「ちょ、おま」なんて書き込みを目にしたのは25年ぶりくらいだ。
鳥養さん・・・だんだんテム・レイに近い感じになってきてないか？
いや、あれは芸風だよ
たぶん…
たぶん…
鳥養センセ、80歳ぐらい？
ページ少ないのは体力的な問題かという気が
ページ少ないのは体力的な問題かという気が
ヤメロｗ
やる気なかったけど資料を渡されたんで、その人の顔を立ててちょっとだけ
と書いてある気がした。
やる気なかったけど資料を渡されたんで、その人の顔を立ててちょっとだけ
と書いてある気がした。
軍事的なる面はあまり期待できないが飛行機能的分野なら
加藤寛一郎さんにお願いしよう。
加藤寛一郎さんにお願いしよう。
ヤコブレフ戦闘機、期待してたわりにあまり手に取らない・・・なんでだろうと思って他のと
ざっと較べてみた。 飛行機の本なのに飛んでる写真が圧倒的に少ないんだ。
ざっと較べてみた。 飛行機の本なのに飛んでる写真が圧倒的に少ないんだ。
241 ：名無し三等兵：2010/10/06(水) 05:01:29 ID:dw1DygHX
Me210/410 はなかなか読み進めない。あまり面白くないしワクワクしないから。
世界の傑作機、と言うタイトルなのに、輸送機系が少なくないですか？
KC-135とコンステレーションくらいでしょう。
Ju-52なんか、調べれば話題豊富でワクワクものと思いますが。
KC-135は何度も読んだ上に、引越しのたびに荷物に入れたまま出すのが面倒になって3冊は買ってしまいました。
世界の傑作機、と言うタイトルなのに、輸送機系が少なくないですか？
KC-135とコンステレーションくらいでしょう。
Ju-52なんか、調べれば話題豊富でワクワクものと思いますが。
KC-135は何度も読んだ上に、引越しのたびに荷物に入れたまま出すのが面倒になって3冊は買ってしまいました。
世界の傑作機№66
ダグラスC-47スカイトレイン昭和零式輸送機
ダグラスC-47スカイトレイン昭和零式輸送機
パーツ解説記事って雑誌の再録だよね？
それだけで本にして
世傑は読みやすい記事を増やしてほしい
それだけで本にして
世傑は読みやすい記事を増やしてほしい
オリジナルで読みやすい解説って書ける人が少ないしギャラも
それなりにかかるだろう。
実用書みたいなパーツ解説なら文学的素養必要ないから、
ちょっと年季の入ったマニアなら書けるんだお
それなりにかかるだろう。
実用書みたいなパーツ解説なら文学的素養必要ないから、
ちょっと年季の入ったマニアなら書けるんだお
バイクか車のサービスマニュアルを買ったと思えばいいよ。
たまにペラペラめくってふーんってするもので、熟読するものじゃない。
たまにペラペラめくってふーんってするもので、熟読するものじゃない。
次はなんだろう、B-26とかはやくほしぃの。
マローダーの方か。
どーせ次も国江無双でしょ。
He100/112かHe280だと思う。
例によって詳細パーツ解説。
He100/112かHe280だと思う。
例によって詳細パーツ解説。
渡辺洋二で零戦をリニューアルしてくれ。
スペシャルエディションでな。
スペシャルエディションでな。
野原茂が黙ってるはずないじゃないかw
そろそろ九九式双軽を・・・
He100/112かHe280とか航空ファンで連載あった？
He100↑は、1976年頃の航フに記事があったと思うよ。
連載ではなかったかもしれないけれども。
連載ではなかったかもしれないけれども。
また生まれる前の物か。
今更そんなの採録しないだろw
血圧はカンケーねえだろｗ
俺なんか平素、上が100前後だ
俺なんか平素、上が100前後だ
ドイツ機だったらFi156やFw189、Hs129を・・・試作機じゃないし、ちゃんと実戦で活躍したし
こちとら痛風暦25年じゃい！
ＫＦではなく航フと略するんだぞ！
航空ジャーナルは、何て略してたっけか？ ｗ
航空ジャーナルは、何て略してたっけか？ ｗ
>>258 Hs129は少し前にKFで連載してたからそのうち出るだろうな
AR：航空情報
AJ：航空ジャーナル
KF：航空ファン
AJ：航空ジャーナル
KF：航空ファン
たまにはAirWorldのこともおもいだしてあげてください
シュトルヒは読みたい
間違いなく国江無双だがいいのか？
さんざん言われているが、国江氏の世傑は読むのが苦痛だ。
そろそろ編集方針を変えてほしい。
あのレイアウトや文字の組み方は手抜きだと思う。
メカニズム解説に頁を割きたいなら、
昔の丸メカくらい見せ方を工夫してほしい。
そろそろ編集方針を変えてほしい。
あのレイアウトや文字の組み方は手抜きだと思う。
メカニズム解説に頁を割きたいなら、
昔の丸メカくらい見せ方を工夫してほしい。
内容論ウゼー
↑オマエもうぜぇ。
新刊はまさかの
>>268 図表のいっぱい入った文章を、見やすく分かりやすく書くのはかなり大変だぞ。
（仕事で報告書やパワーポイントのデモ資料とか作った経験ない？）
レイアウトは国江氏より文林堂の編集者の問題だが、図の量が多いからページ数の
制約で詰め込みすぎてああなってしまったのだろう。
あと以前だったらドイツ機のマニュアルというだけで世傑より高くついたのを考えると、
抄訳つき・実機写真つきプラスアルファであの値段で入手できると思えば、
構成と校正が多少雑なのは、自分としては許容範囲だ。
むしろKFの連載時に図と本文の番号がときどき合ってないのが気になる。
作者も編集者も原稿上がったら再読してチェックしろよと。
（仕事で報告書やパワーポイントのデモ資料とか作った経験ない？）
レイアウトは国江氏より文林堂の編集者の問題だが、図の量が多いからページ数の
制約で詰め込みすぎてああなってしまったのだろう。
あと以前だったらドイツ機のマニュアルというだけで世傑より高くついたのを考えると、
抄訳つき・実機写真つきプラスアルファであの値段で入手できると思えば、
構成と校正が多少雑なのは、自分としては許容範囲だ。
むしろKFの連載時に図と本文の番号がときどき合ってないのが気になる。
作者も編集者も原稿上がったら再読してチェックしろよと。
オレが国江本が嫌いなのは、そのマニュアル基本・パーツ解説至上主義なんだ。
マニュアル解説はざっとでいいんだ。開発、機体の特徴、運用、戦記が知りたい。
マニュアル解説はざっとでいいんだ。開発、機体の特徴、運用、戦記が知りたい。
飛行機の開発史とか技術者の苦労話とか読んでてワクワクするよね
つーか……Me.410て洋書でも防空戦以外の戦闘記録って大したものがないんだよなぁ
Me.210/410だすって聞いた時点で、「ああ、あーいう内容になるんだろうな」とか思ってたら案の定だったｗ
Me.210/410だすって聞いた時点で、「ああ、あーいう内容になるんだろうな」とか思ってたら案の定だったｗ
>>272
かなり大変かもしれないが、頭を使って手を動かせば何とかできるぞ。
上で丸メカが引き合いに出されているが、たしかにこれはイイ。
現在の世傑とほぼ同じサイズとページ数で、カラー口絵・扉・イントロで12頁、
それから一般構造→コクピット→操縦系統→降着装置→エンジン→兵装と分かりやすく章立てされている。
図版の入れ方にメリハリがあり、要所要所に記事の内容に適した写真が配置されているので飽きない。
字数の割には級数が大きく読みやすい。決してマニュアルの切り張りとは思わせない。ここまでで24頁。
残り39頁で開発史と戦績、スペック表など。ここはザラ紙で級数が少し小さくなり組み方も三段組。
そのぶん文章量が多く、内容も面白い。
誌面全体のリズムとか、記事としての優先順位をよく考えて構成してある。
国江氏の記事については、編集者とデザイナーがもう少し頑張ったほうがいい。
悪い意味で丸メカとちょうど正反対のことをやっている。
丸メカがベストではないし、だいたい世傑と丸メカは違うものだけどね。
>>274
記事と写真で面白く読ませるのが「世傑」の魅力だよね。ただ、特に最近は写真の見せ方があまり良くない。
ちょっと詰め込みすぎだな。印刷は良くなったのに惜しい。
かなり大変かもしれないが、頭を使って手を動かせば何とかできるぞ。
上で丸メカが引き合いに出されているが、たしかにこれはイイ。
現在の世傑とほぼ同じサイズとページ数で、カラー口絵・扉・イントロで12頁、
それから一般構造→コクピット→操縦系統→降着装置→エンジン→兵装と分かりやすく章立てされている。
図版の入れ方にメリハリがあり、要所要所に記事の内容に適した写真が配置されているので飽きない。
字数の割には級数が大きく読みやすい。決してマニュアルの切り張りとは思わせない。ここまでで24頁。
残り39頁で開発史と戦績、スペック表など。ここはザラ紙で級数が少し小さくなり組み方も三段組。
そのぶん文章量が多く、内容も面白い。
誌面全体のリズムとか、記事としての優先順位をよく考えて構成してある。
国江氏の記事については、編集者とデザイナーがもう少し頑張ったほうがいい。
悪い意味で丸メカとちょうど正反対のことをやっている。
丸メカがベストではないし、だいたい世傑と丸メカは違うものだけどね。
>>274
記事と写真で面白く読ませるのが「世傑」の魅力だよね。ただ、特に最近は写真の見せ方があまり良くない。
ちょっと詰め込みすぎだな。印刷は良くなったのに惜しい。
世傑
丸メカ
オスプレイ
これだけあれば立派なミリタリー博士
丸メカ
オスプレイ
これだけあれば立派なミリタリー博士
それだけでは、流石に学士止まりじゃね？
どんだけ精進してみたって、飛行機が一機でも飛び上がるわけでなし
マンガ読む気分で本眺めりゃいーんだよ
マンガ読む気分で本眺めりゃいーんだよ
Ｍｅ210/410をパラパラとめくって思った事
こいつをジェット化したら面白い駆逐戦闘機が出来たんじゃなかろうか？
ただ主脚の収納位置がなくなるが
こいつをジェット化したら面白い駆逐戦闘機が出来たんじゃなかろうか？
ただ主脚の収納位置がなくなるが
Ｍｅ210/410とかクニエシリーズは大満足だな。
ドイツパイロットの戦記なんて光人NFでも無いような？
世傑の元ネタが無いようなものを期待するってなんで？
ドイツパイロットの戦記なんて光人NFでも無いような？
世傑の元ネタが無いようなものを期待するってなんで？
>>282 日本語が下手な貴方は半島の方ですね。
>277
写真は糞になったのは同意。数を入れなくても
昔みたいに見開きサイズで綺麗なのを入れてくれ
詰め込み以前に選んでる奴のセンスが悪くなった気がするよ
写真は糞になったのは同意。数を入れなくても
昔みたいに見開きサイズで綺麗なのを入れてくれ
詰め込み以前に選んでる奴のセンスが悪くなった気がするよ
ツポレフＳＢ２、イリューシンＤＢ３は・・・出ないかな・・・
ペトリアコフＰｅ２と合わせて如何？
ペトリアコフＰｅ２と合わせて如何？
メーカー（設計局）違いの一纏めはご勘弁
安い本でいい写真を期待する方が無理
>>281 Me262の基本構造はBf110を踏襲しているとか。
というか
メッサーシュミット機は全部、主翼・尾翼・胴体の構造はBf108で確立した構造とコンセプトで構成されているよ。
まあこういう事はメッサーシュミットに限る事ではないけどね。
ヴォートもグラマンもリパブリックも中島もその他もやっぱり同じ。
メッサーシュミット機は全部、主翼・尾翼・胴体の構造はBf108で確立した構造とコンセプトで構成されているよ。
まあこういう事はメッサーシュミットに限る事ではないけどね。
ヴォートもグラマンもリパブリックも中島もその他もやっぱり同じ。
途中で止め役のルッサー氏がブチ切れて辞めちゃってから、
誰も御大を止められなくなった・・・
行き着いた果てが狂気の沙汰Me210と209と309w
誰も御大を止められなくなった・・・
行き着いた果てが狂気の沙汰Me210と209と309w
>>276 どこの国でも戦闘機に比べて爆撃機や偵察機は人気がないからな～。
ドイツの爆撃機部隊については、洋書で比較的新しく出たものだと
包括的な各部隊紹介本が2分冊で出たのと、KG100やKG200などの特異な
活動した部隊を扱ったモノグラフが多少出てるくらいしか思いつかない。
元ネタが乏しければ、世傑でそれ以上の戦史は出せないんだろう。
国江氏にしろ誰にしろ、自力で当時の関係者にインタビューして
調査させされるほど、文林堂が取材費をつぎ込めるとは思えないし。
ドイツの爆撃機部隊については、洋書で比較的新しく出たものだと
包括的な各部隊紹介本が2分冊で出たのと、KG100やKG200などの特異な
活動した部隊を扱ったモノグラフが多少出てるくらいしか思いつかない。
元ネタが乏しければ、世傑でそれ以上の戦史は出せないんだろう。
国江氏にしろ誰にしろ、自力で当時の関係者にインタビューして
調査させされるほど、文林堂が取材費をつぎ込めるとは思えないし。
そうだね。
安い本だから写真がクソで読み難いレイアウトでパーツ解説が大部分を占めていてもしょうがないよね。
安い本だから写真がクソで読み難いレイアウトでパーツ解説が大部分を占めていてもしょうがないよね。
いや皮肉抜きで安いと思うよ。世傑に限らず日本の本の値段全般に言えるが。
洋書だとペーパーバッグで2～3000円、大判ハードカバーは1万前後かかるのはザラ。
逆に安い値段で内容の充実した本を出すところには本当に頭が下がる。
確かに丸メカは良かったな。続かなかったのが惜しまれる。
洋書だとペーパーバッグで2～3000円、大判ハードカバーは1万前後かかるのはザラ。
逆に安い値段で内容の充実した本を出すところには本当に頭が下がる。
確かに丸メカは良かったな。続かなかったのが惜しまれる。
洋書っても幅広いから一概に言えないが、そんな高かったっけ？
西山洋書扱いだと馬鹿みたいに高くなるがw
日本の専門書の問題は日本人以外の読者と市場を想定できないことにあるんじゃないかな
かつてはそれでも良かったが、これからどんどん市場が萎んでいけば、日本人研究者でも英語で研究成果を発表し世界に問わなければやっていけない時代が現実に来そうよね
これまでそれを意識せずにこれたのが幸せだったとは言えるんだろうが
西山洋書扱いだと馬鹿みたいに高くなるがw
日本の専門書の問題は日本人以外の読者と市場を想定できないことにあるんじゃないかな
かつてはそれでも良かったが、これからどんどん市場が萎んでいけば、日本人研究者でも英語で研究成果を発表し世界に問わなければやっていけない時代が現実に来そうよね
これまでそれを意識せずにこれたのが幸せだったとは言えるんだろうが
昔、赤い背表紙でコミック版くらいの大きさの、サンケイが出してた
たくさん種類がある軍事読本系のシリーズって、誰か覚えてる？ｗ
1980年代あたりはまだあったかな？ 原作は海外執筆者？
たくさん種類がある軍事読本系のシリーズって、誰か覚えてる？ｗ
1980年代あたりはまだあったかな？ 原作は海外執筆者？
サンケイの赤本のこと？
ペーパークラフトの原稿でも付けてくれないかな
隔月で遅滞なく発行される千円代の専門書
どう考えても半分趣味みたいな洋書には敵わない
どう考えても半分趣味みたいな洋書には敵わない
有名な赤本でしょ、戦記とかも有ったような…
大元帥はミリオタでも有ったはず
あの雪風の解説を読む事もお奨めする
大元帥はミリオタでも有ったはず
あの雪風の解説を読む事もお奨めする
「WINDSOCK DATAFILE」に比べれば安い
比べること自体が間違えだがな
俺も途中で購入を挫折した
比べること自体が間違えだがな
俺も途中で購入を挫折した
小学校の頃、百科事典で航空機、ロケットの分冊を読み漁った日々
現代用語の基礎知識でＦ－１０４やＦ－１５といった項目を暗記したなぁ
現代用語の基礎知識でＦ－１０４やＦ－１５といった項目を暗記したなぁ
今でもサンケイの本って売ってるの？
出版社自体が…
今更ながら出恐縮だが
No.124強風、紫電、紫電改買ったんだな
あれってオレの世傑常識を覆すような分厚さなんだが
他にはあれに匹敵するのはあるんかね？
No.124強風、紫電、紫電改買ったんだな
あれってオレの世傑常識を覆すような分厚さなんだが
他にはあれに匹敵するのはあるんかね？
銀河やB-17は厚い。
>293
洋書は為替にもよるからなあ
大日本なんか見ると洋書のが安く感じるし
あそこまで装丁に手間掛けるならペーパーバックで
安くしてくれた方が有り難いよ
洋書は為替にもよるからなあ
大日本なんか見ると洋書のが安く感じるし
あそこまで装丁に手間掛けるならペーパーバックで
安くしてくれた方が有り難いよ
スペシャルエディションはどれも厚いよね、カラーも多いし
只、字がやたら大きくて紙が厚いけどｗ
只、字がやたら大きくて紙が厚いけどｗ
銀河と月光がアップし始めました。
Me209/309まぁだぁ～
TSR2とCF-105を出せ。
洋書で十分
俺はTSR2とCF-105の本が読みたいんじゃなくて
TSR2とCF-105の世傑が読みたいんだ。
TSR2とCF-105の世傑が読みたいんだ。
棺桶に片足突っ込んだおじーが子供みてーなこと言っとるんじゃねーよ
出んもんは出んのだ
出んもんは出んのだ
もうすぐクロウッドからTSR.2の本が出るよ。350ページもあって
BACアーカイブからの新資料や未発表写真満載の内容とのことだが。
数ヶ月前にも別の所からTSR.2本が出たね。クロウッドのやつほど大書ではないが。
新資料の公開に合わせた出版か。
BACアーカイブからの新資料や未発表写真満載の内容とのことだが。
数ヶ月前にも別の所からTSR.2本が出たね。クロウッドのやつほど大書ではないが。
新資料の公開に合わせた出版か。
世傑じゃなきゃ意味なし。
世傑は日米独のものです、それ以外はイレギュラーです。
>>320 アニメ版のおまけ部品をつけて、エアフィックスのTSR2のキットが
再販されるのに合わせて出したとか？まさかな・・・
再販されるのに合わせて出したとか？まさかな・・・
世傑もいずれはアイドルマスター特集、Vol.1、２だよ
覚悟しとけや
覚悟しとけや
そして次はストライクウィッチーズでWWⅡか
フランス機が出るとはワクワクする。
ペリ犬ありがとう。
ペリ犬ありがとう。
おまえらキメぇよ
巣に帰れや
巣に帰れや
Ｃ－１３０はまだか！
F-35とかA400Mとか
あれこれ開発してみましたが結局実用化できませんでした、になりそうな機体に期待だ。
あれこれ開発してみましたが結局実用化できませんでした、になりそうな機体に期待だ。
AH-56シャイアンで決まりだな。
ミラージュ4000でガチ
XFV-12が(ny
さすがにプランやモックアップだけで終わった機体は無理だろうが、
実機が作られた機体なら、編集部の気分しだいで何でも可能性はある。
実機が作られた機体なら、編集部の気分しだいで何でも可能性はある。
何れは、プランやモックアップだけで終わった機体まで出てくる始末さ
編集部の気分しだいでな
編集部の気分しだいでな
編集後記に
「生産配備はおろか、実機の製作さえ行われていない機体を、はたして“傑作機”と呼べるのかという
声もあるでしょうが、この機体計画が後世の航空機デザインに与えた影響を・・・」とか書けばオールOK。
「生産配備はおろか、実機の製作さえ行われていない機体を、はたして“傑作機”と呼べるのかという
声もあるでしょうが、この機体計画が後世の航空機デザインに与えた影響を・・・」とか書けばオールOK。
ドイツ機と日本機なら、試作機・計画機で一冊出る可能性は十分あるわな
モノグラフでなきゃ意味なし。
プロペラが付いてりゃ回らなくても傑作機なんだろ
そんな程度なんだよ
そんな程度なんだよ
航空ファン読んだが次はボーイングB-47ストラトジェットだってさ
そろそろラボーチキンが来ると思ってるんだがなあ
それはそうと文林堂ってHPなかったっけ？
見つからんです…
それはそうと文林堂ってHPなかったっけ？
見つからんです…
ねらー対策
>>340 前にB-47を推してた人、おめでとー。
このスレの要望、けっこう届いてるのかもしれないな。
このスレの要望、けっこう届いてるのかもしれないな。
そのB-47を推していた人はきっと達成感と燃え尽き症候群でこの先の人生空虚状態になる事だろう。
もうこのスレに来る事もなさそうだ、アーメン
もうこのスレに来る事もなさそうだ、アーメン
やっとB-47きたかーっ１！！１！
じゃ次はB-26お願い。
じゃ次はB-26お願い。
ランカ☆もあるしまだまだ燃え尽きんよ。
>>347
メカニズムならクニエさんに頼めばｗ
メカニズムならクニエさんに頼めばｗ
田中クニエ
B-1Bでも特殊な塗装バリエーションが載ったわけでなし
どうせB-47もモデラー的には絵が楽しめる資料にはならんでしょうな
もー買う前から判ってんだよ
どうせB-47もモデラー的には絵が楽しめる資料にはならんでしょうな
もー買う前から判ってんだよ
また延々とスキンミラーの凄さを語る記事が載るのか･･･
貴様のようなスキンミラーの凄さがわからんモノがおるから…
スキンは極薄よりもちょい薄に限るね。
つけにくいというのはある
B-47なんて危うく騙されるとこだった、KF見たらストラトジェットじゃねーか。
どっちにしても、個人的にあまり興味はないなぁ・・・
B-57の方が絶対にいい。
B-47に興味が無いとか、航空機マニアでこいつに興味が無くて一体何に興味があるんだ１！！？
ゼロ戦にきまってっだろ馬鹿。
>>360
最近は主翼の上にマンガの女の子が描いてねーと流行らねーらしーよ
最近は主翼の上にマンガの女の子が描いてねーと流行らねーらしーよ
Ｂ-58ハスラーが、かっちょええに決まっとるぞな。そうですよね、副長？
輸送機に限らガンシップ特集がほしい
>>351
後ろから見たら鳩の後頭部と見間違えそうな人か
後ろから見たら鳩の後頭部と見間違えそうな人か
>>362
でっかい爆撃機の主翼なんてむちゃくちゃ広くて最高のキャンバスじゃないですか！ｗ
でっかい爆撃機の主翼なんてむちゃくちゃ広くて最高のキャンバスじゃないですか！ｗ
ふいんきで言うのもありだろ。
そのうちウィッチのデカール付き大戦機も出るだろう。
>>360
世界の航空をまさに一変させた、B-747
世界の航空をまさに一変させた、B-747
>>369
で､どんなのが流行ってるって？
で､どんなのが流行ってるって？
>>372
これからの萌えは、アッ子ちゃんとサリーちゃんだよ
これからの萌えは、アッ子ちゃんとサリーちゃんだよ
スキンミラーを忘れるな！
スキンはウレタンに限る！
サランラップでも巻いとけ探哨
>>374
俺はマジカルエミ派なんだが
俺はマジカルエミ派なんだが
ミンｋ
ここでB-47出せと連呼していたのを中の人が見ていたのかな？w
来年の上半期にランカ☆が出れば確定的だな。
来年の上半期にランカ☆が出れば確定的だな。
それって死亡フラグじゃないよな？
>>382
何故死亡フラグ？
何故死亡フラグ？
麿ーダーも忘れないで！
>>383
以前にB-47とランカ☆が出たら父さんするんじゃないかという話があってだな
以前にB-47とランカ☆が出たら父さんするんじゃないかという話があってだな
マローダーはマダダローカ
鳥養センセイが後退翼の話をＴ－１に、スキンミラーでＴ－２にもっていくのは決定事項ですね。
結論は「後退翼機はワシが育てた！」になりそう。
Me210/410を買って流し読みしたけど、一言で言うと「欠陥機」？
Me210初期＝欠陥機、ベータ版
Me210後期～410＝修正パッチあてたから普通に使えるけどBf110GかJu88/188でいいよね
Me210後期～410＝修正パッチあてたから普通に使えるけどBf110GかJu88/188でいいよね
軍がメーカーにゴルァしても
「それは仕様です。」で返されそうだなw
「それは仕様です。」で返されそうだなw
>>391
なぜかVISTAや7やXPという言葉が脳をよぎるｗ
なぜかVISTAや7やXPという言葉が脳をよぎるｗ
あやまれ！Meﾀﾝにあやまれ！
Meﾀﾝはパッチあてても使えなかったし(つか、マトモなパッチ自体あったっけ？）
ソードフィッシュに対するアルバコアみたいなもんだ
９８ＳＥからXP SP1へと、鉄板でVerUpしたっけ
ソードフィッシュに対するアルバコアみたいなもんだ
９８ＳＥからXP SP1へと、鉄板でVerUpしたっけ
実はVistaがタイガーシャークだったとか
レスポンスの悪いOSと一緒にするなぁ
でも98SEの安定度とか完成度考えると2000に乗り換える必要性は低かったしなぁ。
98SEが厳しくなってきた頃にはもうXPがそこそこ安定した状態になってたし。
日本でPCが一家一台状態になったのは95から98初期の頃だから、ハードの更新サイクルを
考えると、98→XPの鉄板リレーの人が大半で意外と2000は使われなかった気がする。
98SEが厳しくなってきた頃にはもうXPがそこそこ安定した状態になってたし。
日本でPCが一家一台状態になったのは95から98初期の頃だから、ハードの更新サイクルを
考えると、98→XPの鉄板リレーの人が大半で意外と2000は使われなかった気がする。
NT使ってた人じゃないと2000には行かなかったかもしれん
俺はNTと98SE併用→2000と98SE併用→XP(今ここ)
XPより2000の方が使いやすかったんだが
サポートの関係であきらめたよ
で、ここ何のスレだっけ？
俺はNTと98SE併用→2000と98SE併用→XP(今ここ)
XPより2000の方が使いやすかったんだが
サポートの関係であきらめたよ
で、ここ何のスレだっけ？
はぁ？
ＯＳを語るスレだが？
ＯＳを語るスレだが？
>>395
Me109ﾀﾝは疑いも無く傑作機として、孤高の存在なのだ。
Me109ﾀﾝは疑いも無く傑作機として、孤高の存在なのだ。
ミラージュ2000は地味に傑作機だよね
まあインターフェースデザインに関してはシンプルで美しいWIN95系が最高だな。
XPでもVISTAでも当然クラシックモードだ。角の丸いウィンドウとかアホかと。
XPでもVISTAでも当然クラシックモードだ。角の丸いウィンドウとかアホかと。
MiG-21も傑作だと思う
>>403 あそこまでパッチとSPで生きながらえた生命力は凄いが、残念ながら"Me"
ではなく"Bf"だよな。Meで孤高の存在だったといえば…262か?
ではなく"Bf"だよな。Meで孤高の存在だったといえば…262か?
F-4ファントムも傑作と言っていいと思う。
軍用機で長く使われた飛行機というと、B-52かな？2045年まで使われる予定らしいが、
基本検討から数えたら100年だぞ…
民間機なら、DC-3が一足先に100周年を迎えそうだが
基本検討から数えたら100年だぞ…
民間機なら、DC-3が一足先に100周年を迎えそうだが
C-130あたりは最終的にはB-52の運用年数を越えるだろうな。
>>407
Bf109って言い出したのは戦後のことで、当時は敵も味方も「Me109」って言ってたみたいよ
Bf109って言い出したのは戦後のことで、当時は敵も味方も「Me109」って言ってたみたいよ
うちはやっとBSが見れるようになりましたが何か問題でも。
オレはテレビ卒業して３０年になるよ
若い頃は馬鹿だったのでｗたまには文林堂買ったり
エアワールド定期購読もしたが、１０年前に卒業できた
若い頃は馬鹿だったのでｗたまには文林堂買ったり
エアワールド定期購読もしたが、１０年前に卒業できた
でも童貞の卒業はまだなんだ
それは義体化するまでとっておけ
>413
良かったな
ココも卒業して二度と来るなよ
良かったな
ココも卒業して二度と来るなよ
もう君は電波受信できてるから携帯も卒業だね！
ゆんゆんしてるんだな
B-47は何時ぐらいに入手できそう？
そういう事はマッコイ爺さんに聞いておくれよ
>>407
コメートにあやまれ！
コメートにあやまれ！
>>422 その子は孤高の傑作ではあるけれども、「傑作」の意味が違うから…
424 ：名無し三等兵：2010/11/08(月) 00:57:16 ID:Aj+jU79d
>>422
そこで根拠もなく日本のロケット開発をdisるわけですね。わかります。
そこで根拠もなく日本のロケット開発をdisるわけですね。わかります。
で、イタリア機の発刊はまだかね？
なんならフィアットのジェット軽攻撃機でもかまわんが
なんならフィアットのジェット軽攻撃機でもかまわんが
イタリア機なら、まずMC.200/MC.202あたりからじゃない？
メジャー機の需要は一巡しちゃってるんだし、マイナー機需要掘り起こしていくのが生き残る道っていい加減認識してくれないかねぇ
まあ今度は、ライターやソースの問題があるんだろうが
みんな、海外ソース翻訳しただけで引き写しだって責めちゃダメだお♪
まあ今度は、ライターやソースの問題があるんだろうが
みんな、海外ソース翻訳しただけで引き写しだって責めちゃダメだお♪
ラボーチキンの戦闘機はまだですか。
現地のスウェーデン語→日本語訳なだけで良いからビゲン出してくれ
現地に良本があるかは知らんがｗ
現地に良本があるかは知らんがｗ
国別企画はいいよね
人気ありそうなスウェーデン空軍、イスラエル空軍とか
ゼッテー出さんわ
人気ありそうなスウェーデン空軍、イスラエル空軍とか
ゼッテー出さんわ
国別企画なら普通の単行本の範疇だろ
どこの出版社でもいいから日米独以外の国の情報総花的にでもいいからまとめて追ってシリーズ化して欲しいわ
どこの出版社でもいいから日米独以外の国の情報総花的にでもいいからまとめて追ってシリーズ化して欲しいわ
だからアブロアローを出せと何度(ry
>>433
ドラケンさんdisてんじゃねーよ！！
ドラケンさんdisてんじゃねーよ！！
ドラケン出てんじゃん
あのドラケンも模型的には役に立たん資料じゃった
あれでドラケンがミッドシップレイアウトであると知った
今でも
ボートF-8クルーセイダー
ダッソー・ミラージュIII
MiG-21”フィッシュベット”
サーブ35ドラケン
F-104スターファイター
傑作中の傑作第二世代ジェット戦闘機の世傑は大事にしている。
ボートF-8クルーセイダー
ダッソー・ミラージュIII
MiG-21”フィッシュベット”
サーブ35ドラケン
F-104スターファイター
傑作中の傑作第二世代ジェット戦闘機の世傑は大事にしている。
今朝、旧世傑の震電の表紙がもげた・・・orz
>>427
メジャー機ならまだ幾らでも残っているのに、串刺しヘンテコ飛行機や
錐揉みクルクル飛行機のようなイロモノをヨイショする姿勢が偏っていて
オカシイ。
ランカスターやハリファクスやボーファイターやソードフィッシュや
ミーティアやバンパイヤやキャンベラやミラージュⅣやF-89やT/A-37
やピゲンやタンネンやMiG-19や97重爆や天山や99双軽や・・・
こういうのを差し置いてどーせまたドイツあたりのヘンテコ機を
大ヨイショしまくるのが目に見えてる。
メジャー機ならまだ幾らでも残っているのに、串刺しヘンテコ飛行機や
錐揉みクルクル飛行機のようなイロモノをヨイショする姿勢が偏っていて
オカシイ。
ランカスターやハリファクスやボーファイターやソードフィッシュや
ミーティアやバンパイヤやキャンベラやミラージュⅣやF-89やT/A-37
やピゲンやタンネンやMiG-19や97重爆や天山や99双軽や・・・
こういうのを差し置いてどーせまたドイツあたりのヘンテコ機を
大ヨイショしまくるのが目に見えてる。
>>442
傑作機と駄っ作機はあるから､世界の奇っ作機を発刊すれば良いんだな｡
傑作機と駄っ作機はあるから､世界の奇っ作機を発刊すれば良いんだな｡
つうか第一次大戦機はまったくｶﾞﾝﾁｭｰなのか
とか書いてるとアルバトロスだのフォッカーだのドイツ機ばっかり出てきて
最高傑作の誉れ高きSPADは無いものとされるんだろうな・・・
とか書いてるとアルバトロスだのフォッカーだのドイツ機ばっかり出てきて
最高傑作の誉れ高きSPADは無いものとされるんだろうな・・・
つか小細工せず別冊WIND-SOCK日本語版でいいよ
オスプレイの翻訳でいいのに、大日本からもWW1はハブられる有様。
何の為に50冊ほど買い続けたとおもってるんだ・・
何の為に50冊ほど買い続けたとおもってるんだ・・
だって日本は第一次世界大戦は殆ど関係して無いから､
大体の人にとってはとっかかりが無いんだよね｡
メーカーから辿るにしても､第二次世界大戦時の有名メーカーは
一次大戦では存在しない所ばかりだし｡
大体の人にとってはとっかかりが無いんだよね｡
メーカーから辿るにしても､第二次世界大戦時の有名メーカーは
一次大戦では存在しない所ばかりだし｡
その意味じゃフォッカーとドルニエって偉大なんだなと実感。
ライト、カーチス、ハンドレページ、デ・ハビランド、ブリストル
ブラックバーン
>>450
ユンカースも忘れないでください
ユンカースも忘れないでください
ブランド名としては続いてなくても、合併・統合で名が変わったのがほとんど
戦争が終われば軍需産業は需要が激減してその都度、官主導で再編される。
それは二次大戦後も同様だった。
戦争が終われば軍需産業は需要が激減してその都度、官主導で再編される。
それは二次大戦後も同様だった。
>446
WW1の機体は、欧州でも復元機を飛ばすクラブも多いので
そっちなら欲しいなあ…前に文珍堂でも取り上げてくれたし
やっぱり飛んでるカラー写真は素晴らしい
俺だけの趣味ですがｗ
WW1の機体は、欧州でも復元機を飛ばすクラブも多いので
そっちなら欲しいなあ…前に文珍堂でも取り上げてくれたし
やっぱり飛んでるカラー写真は素晴らしい
俺だけの趣味ですがｗ
おいらもYouTubeで飛んでるの見たり、フラシムのRoFで遊んで楽しんでます >>>WW1機
WW2機になると整備スタッフとか組んでチョットしたレーシングチームくらいの体制必要だろうけど
WW1機だと全部自分一人で整備できそうで大きなオモチャ感覚かな。
仲間を集めてドッグファイトゲームやるんだ。
小型自動車程度の馬力しかないからいかに高度を下げないかがテクニックのカギ！
WW1機だと全部自分一人で整備できそうで大きなオモチャ感覚かな。
仲間を集めてドッグファイトゲームやるんだ。
小型自動車程度の馬力しかないからいかに高度を下げないかがテクニックのカギ！
最悪ライカミングとかテレダインコンチネンタルあたりの軽飛行機用レシプロエンジンで十分だろ。
あとこの位古い機体になると、素材とか工作関係が初歩的だから図面とか資料さえあれば
その辺の金属加工業者に一から作ってもらう手が使える。
星型エンジンだったら競技用機用の奴をまだ東欧やロシアで作ってるし、西側でも
CL-215とか農業機用に結構最近まで細々と作ってた。
あとこの位古い機体になると、素材とか工作関係が初歩的だから図面とか資料さえあれば
その辺の金属加工業者に一から作ってもらう手が使える。
星型エンジンだったら競技用機用の奴をまだ東欧やロシアで作ってるし、西側でも
CL-215とか農業機用に結構最近まで細々と作ってた。
TNに、零21型が復元とか出てたな
エンジンがP&Wのゴミだけど…アメ公だったら栄くらい
復元出来そうだけど無かったのかな？
エンジンがP&Wのゴミだけど…アメ公だったら栄くらい
復元出来そうだけど無かったのかな？
星形ロータリーを作るのは大事じゃないか?
シュペルエタンダールとミラージュＦ１をずっと待っているのだが。
ミラージュⅢが出てから、だいぶん経っているぞ。まだ、現役だけど
もう出てきても良いだろう。
ミラージュⅢが出てから、だいぶん経っているぞ。まだ、現役だけど
もう出てきても良いだろう。
>>462
>ミラージュⅢが出てから、だいぶん経っているぞ。まだ、現役だけど
まだまだ現役で使ってるミラージュ5も載ってたんだから､シュペルエタンダールって言うか､
エタンダール系まとめて出しても問題ないと思う｡
>ミラージュⅢが出てから、だいぶん経っているぞ。まだ、現役だけど
まだまだ現役で使ってるミラージュ5も載ってたんだから､シュペルエタンダールって言うか､
エタンダール系まとめて出しても問題ないと思う｡
エタンダールⅣはG91とのNATO標準軽戦闘攻撃機選定争いの件と、
敗北後の艦載用への改修、更に映画「頭上の脅威」の撮影エピ。
シュペルエタンダールはジャガー艦載型失敗を受けての開発史と
フォークランド紛争とイライラ戦争。
結構読ませるネタはあるんだけどね。
敗北後の艦載用への改修、更に映画「頭上の脅威」の撮影エピ。
シュペルエタンダールはジャガー艦載型失敗を受けての開発史と
フォークランド紛争とイライラ戦争。
結構読ませるネタはあるんだけどね。
>>464
あなたを執筆者ですm9(｀･ω･´)m
あなたを執筆者ですm9(｀･ω･´)m
わりーけどー、まー飛行機いらんでよー
コンバットとかラットパトロールの特集してーや
コンバットとかラットパトロールの特集してーや
エタンダールⅣの凄いのは、ユーゴ紛争にまでちゃっかり参戦していることか。
シュペルエタンダールですら冗談だろという時代によく飛んだもんだと思う。
シュペルエタンダールは生産数の割には実戦記録の異様に豊富な機種だから
ネタには事欠かないと思う。
ここまで血の気の多い近代ジェット機ってそうない。
シュペルエタンダールですら冗談だろという時代によく飛んだもんだと思う。
シュペルエタンダールは生産数の割には実戦記録の異様に豊富な機種だから
ネタには事欠かないと思う。
ここまで血の気の多い近代ジェット機ってそうない。
本の選定基準はネタになるか・実戦での戦果がどうかは問題ではない
プロペラが付いてるかどうかだ
プロペラが付いてるかどうかだ
No.124川西強風・紫電・紫電改の鳥養氏技術ノート導入章はよかった。
この調子でオレが好きな疾風の再編をやってほしい。
御存命のうちにな、文林堂急げ！
この調子でオレが好きな疾風の再編をやってほしい。
御存命のうちにな、文林堂急げ！
469だが
技術ノート本文も今日読んだ。
さすが富士重出身の鳥養先生、「やっぱり中島は正しかった」的な誘導。
まあしかし、中立的に考察しても結果から言えばうなずける内容である。
その調子で疾風再編、お願いします。
技術ノート本文も今日読んだ。
さすが富士重出身の鳥養先生、「やっぱり中島は正しかった」的な誘導。
まあしかし、中立的に考察しても結果から言えばうなずける内容である。
その調子で疾風再編、お願いします。
>>469-470
強風・紫電・紫電改の解説は面白いね。
強風・紫電・紫電改の解説は面白いね。
472 ：名無し三等兵：2010/11/21(日) 23:04:10 ID:A588ZTZ7
次のお題は何？
なんでもかんでも「美人すぎる」を付けてんじゃねえよバカ
「美人すぎる」核攻撃機、A-5ビジランティ。
強風・紫電・紫電改の誉記事書いた胃袋さんって、バーズ常連の胃袋先生？
自己解決した。
バーズタウンの胃袋家に行ってみたら直ぐ分かった。
読むのがちょっと楽しみだ。
バーズタウンの胃袋家に行ってみたら直ぐ分かった。
読むのがちょっと楽しみだ。
477 ：名無し三等兵：2010/11/26(金) 21:21:18 ID:SpuaUASF
B47千六百円也…
紫電改の時もそうだけどマニア向けの機体に値段を高めにもってくるのやめてよ
紫電改の時もそうだけどマニア向けの機体に値段を高めにもってくるのやめてよ
だったら一人二冊ずつ買ってくれよ
一冊は古本屋に売ってもいいけど、最低3年待ってからにしてくれよｗ
一冊は古本屋に売ってもいいけど、最低3年待ってからにしてくれよｗ
ワシは買わんからナンボ高かろうが関係ない
どんどん上げたれや
どんどん上げたれや
マイナー機値上げ拒否ればもう、無難な定番ネタのローテ地獄しか来なくなるとおもうんだが
しかし、それにしてももうちょっと考えろって値段設定だなw
しかし、それにしてももうちょっと考えろって値段設定だなw
傑作機は比較的、価格と厚さが比例してると思うんだけど
B-47ってことは、また鳥養の空力解説がブーゼマンの提案あたりから繰り返されるのか。
陸モノ月刊誌の値段考えると1600円はギリギリOKなラインだろ思う。
むしろ内容を考えると頑張ってる部類だと思うんだけどな世傑は。
むしろ内容を考えると頑張ってる部類だと思うんだけどな世傑は。
1600円コースは全然おけ
逆に考えれば世傑自体が全体に安すぎる。それも有難いことだが。
逆に考えれば世傑自体が全体に安すぎる。それも有難いことだが。
記事が多くて\1600なら納得。
写真が多くて\1600なら不満。
写真が多くて\1600なら不満。
そろそろドイツ空軍の直協偵察機を……
なぜボーファイターが出ない
ボーフォートと一緒でもいいから早く出せ
※ただしﾀｲﾁｮを殺したアイツと一緒にするのは許さん
ボーフォートと一緒でもいいから早く出せ
※ただしﾀｲﾁｮを殺したアイツと一緒にするのは許さん
大戦機はリメイクが続いているのにP-61が出ないのが謎だ
メジャーな機体だと思うんだけどなぁ
メジャーな機体だと思うんだけどなぁ
A-1のリメイクは・・・
一年ぐらい前だったか通販コーナーにあったからダメ元で注文してみたら、案の定
「申し訳ありません。在庫ありません」って返事が来て、即日サイトから消去され
てたｗ
一年ぐらい前だったか通販コーナーにあったからダメ元で注文してみたら、案の定
「申し訳ありません。在庫ありません」って返事が来て、即日サイトから消去され
てたｗ
ここんとこ世傑は興味ない機種ばっかりだったから
B-47はカットラス以来の購入になるな。
B-47はカットラス以来の購入になるな。
>>491
パーツ解説本じゃなくて、記事中心本として早期リニューアル希望。
パーツ解説本じゃなくて、記事中心本として早期リニューアル希望。
世傑記事ぐらい今回の210/410で十分。
写真増やせ。
写真増やせ。
低性能夜戦He219が出ているのに、高性能夜戦Ta154やDo217夜戦型が出てないのは
ホント許せんよね。
ホント許せんよね。
P-61ならspecialityの洋書がアマゾンで安く帰るじゃないか。
銃塔の写真とかメカマニアにはたまらん。
銃塔の写真とかメカマニアにはたまらん。
日本語の本を読みたいんだよ。
どうせ写真見てハァハァするだけなんだから写真のキャプションだけ判読出来ればいいだろw
写真なんかより文章を読みたい。
>>498
デファイアントやロックがどうしたって？
デファイアントやロックがどうしたって？
>>489
大戦に出遅れた系の機体は扱いが難しいんだよなぁ。
特にP-61は朝鮮戦争までもたなかったし。
>>492
B-36は買ってるだろうな貴様ｗ。
あれはきっと楽しめるぞ。冷戦初期の期待にありがちなツッコミどころ満載だし。
大戦に出遅れた系の機体は扱いが難しいんだよなぁ。
特にP-61は朝鮮戦争までもたなかったし。
>>492
B-36は買ってるだろうな貴様ｗ。
あれはきっと楽しめるぞ。冷戦初期の期待にありがちなツッコミどころ満載だし。
旧版の世傑みたいにF-15の記事も抱き合わせにすりゃ
朝鮮戦争のころまでかぶるから記事の内容も増える
朝鮮戦争のころまでかぶるから記事の内容も増える
P-61の次がB-35ってのもある意味凄い
1400円、実質1年たたずに値上げかあ…
B47さようなら
来年こそ買う本が出ますように
B47さようなら
来年こそ買う本が出ますように
お前一人が欲しがるような世傑は一生出ない。
Ｓｕ-24はまだかいな？
今時こんな糞雑誌1000円以下じゃないと誰も買わないがｗ
>>508
10年も前に出てるだろ。
10年も前に出てるだろ。
鳥養先生の解説だけ読みたい。
MiG-15/17はある。MiG-21も23/27も出てる。
そこでMiG-19をず～っと待ってるわけだが・・・
そこでMiG-19をず～っと待ってるわけだが・・・
買うてきたで
いつもよりちょっと厚いから1600円でもいいとするか
いつもよりちょっと厚いから1600円でもいいとするか
514 ：名無し三等兵：2010/11/30(火) 16:32:16 ID:508szjfm
ジュンク堂で売り切れだった。入荷数自体が少なかったそうだが。
一応立ち読みできる本屋にあったんで中身確かめたけど１６００円だからぶあつめ。
紫電改と同じ程度。サブタイプ少ないのにね。
一応立ち読みできる本屋にあったんで中身確かめたけど１６００円だからぶあつめ。
紫電改と同じ程度。サブタイプ少ないのにね。
中身を確かめた感想が「ぶ厚め」ってなんだよw
そんなもん一見で分かるだろ。
そんなもん一見で分かるだろ。
発行部数を減らしているのかな？モノマガのサイトでもバックナンバーを売る気が
無いみたいだし、そろそろ世傑も終了かね？
その前にぜひキャンベラを！
無いみたいだし、そろそろ世傑も終了かね？
その前にぜひキャンベラを！
世傑が終了とかアホか？
>>517
ミリタリー離れも酷いからね。ドイツ機が売れるくらいで後はさんざんみたいよ？
ミリタリー離れも酷いからね。ドイツ機が売れるくらいで後はさんざんみたいよ？
>>518
「厚みが紫電改と同じ程度」だろ。
「厚みが紫電改と同じ程度」だろ。
もっと厚みのある人間になりたいね。
2012地球人終了。
>>518
ハセガワが何年か置きに、数量限定で人気再販しているのでたまに見かけますよ
ハセガワが何年か置きに、数量限定で人気再販しているのでたまに見かけますよ
ついにB47が出たのか
この調子だとF-16は100年後になるな
この調子だとF-16は100年後になるな
>>525
なら川崎Ｔ－４は・・・
なら川崎Ｔ－４は・・・
ドイツ機は国江のパーツ地獄が待ってる‥‥。
文句あるなら洋書買え。
>>528
洋書買うならググって機械翻訳の名文に悶えるわ
洋書買うならググって機械翻訳の名文に悶えるわ
世界の傑作機を買うような人なかでもドイツ機ファンはパーツ地獄的なデータを求めてると思ってた。というか自分がそう。
>>526
設計寿命からすると10年は切ってるから辛抱するんだ
設計寿命からすると10年は切ってるから辛抱するんだ
>530
俺もだが、最近の國得ﾀｿは使い回しが多いからなあ…
俺もだが、最近の國得ﾀｿは使い回しが多いからなあ…
洋書読める人間は世傑なんて必要としない
入門書だよ、世傑は
入門書だよ、世傑は
世傑は写真集かクニエ無双でいい、あとは洋書。
B-47が出たら次は当然B-57、そして「A-3とは別で出す」と言っていたB-66。
>>530
独機好きだけど、世傑の役割は広く浅くだと思ってる。
細かいパーツの説明はもっと本格的な専門書（エアロ・ディテールみたいな）
本の役割なんじゃなかろうか？
He219やDo335みたいなパーツの説明ばかりだと、どんな飛行機だったのか
全体像がよく見えない。
独機好きだけど、世傑の役割は広く浅くだと思ってる。
細かいパーツの説明はもっと本格的な専門書（エアロ・ディテールみたいな）
本の役割なんじゃなかろうか？
He219やDo335みたいなパーツの説明ばかりだと、どんな飛行機だったのか
全体像がよく見えない。
538 ：名無し三等兵：2010/12/01(水) 17:21:08 ID:cFcVXIOS
一応買ったけど、軍用機だけじゃなくてそろそろ民間機も取り上げてほしいな。
B47ってジャンボジェットの直系の先祖だし。
B29→B47→B52
↓
ボーイング旅客機だし
B47ってジャンボジェットの直系の先祖だし。
B29→B47→B52
↓
ボーイング旅客機だし
直系というならC-135だろう。
>>536
今までが写真集かクニエ無双だろ、昔のモデルアートの増刊や最近のプロファイルみたいなのを希望しとるのか？
今までが写真集かクニエ無双だろ、昔のモデルアートの増刊や最近のプロファイルみたいなのを希望しとるのか？
世傑読者は国江肯定派と否定派に分かれてるようだが、
自分は否定派なので、この先ドイツ機が出ても国江のパーツ地獄があったらまず買わないだろうな。
昔の丸メカ程度ならいいが、今の国江無双にはヘドが出る。
自分は否定派なので、この先ドイツ機が出ても国江のパーツ地獄があったらまず買わないだろうな。
昔の丸メカ程度ならいいが、今の国江無双にはヘドが出る。
俺も買わんな
というか自然に避けてるｗ
というか自然に避けてるｗ
俺もMe210/410買ったけど、気候が暖かくなって体調が良くなるまで、写真だけ見る事にしてる。
嗜好のせまい航空ファンだな、つかヒコーキファンだけど、メカマニアでは無いって感じだな。
>>544
世傑は最初から広く薄く安くな本なんだから､当たり前だろ｡
世傑は最初から広く薄く安くな本なんだから､当たり前だろ｡
「メカニック」と銘を打たれていない本だからな
元々がデータのまとめさえロクにやらない編集方針なんだ
メカ解説に偏れば批判されても致し方あるまいて
元々がデータのまとめさえロクにやらない編集方針なんだ
メカ解説に偏れば批判されても致し方あるまいて
じゃあ今の写真集でいいじゃん、どんな内容の希望してんの？
広い心の高空ファンなのでクニエ無双も守備範囲でつ
本誌買ってないと邦衛まとめ本は必要なのだよ
買っててもお目当ての記事を探すの大変だろうし
買っててもお目当ての記事を探すの大変だろうし
本誌まとめ本が邦衛だからなー
いちいちアレだけで買ってられんわ
いちいちアレだけで買ってられんわ
金をかけないヲタなんて自慢にならんな
いろんな意味でズレてる
いろんな意味でズレてる
航フと世傑買ってるのがヲタとはレベル低すぎないかｗ
だから世傑は入門書でいいという話だよ
2chだの画像掲示板だので遊ぶ分には
世傑レベルの知識でも十分マニア気取りのいい顔ができる。
世傑レベルの知識でも十分マニア気取りのいい顔ができる。
ライダー５５５
556 ：名無し三等兵：2010/12/02(木) 16:41:38 ID:qY+kmCXo
Bf110もそろそろリニュしてくれないかな
夜間戦闘機の部分が少なすぎる
夜間戦闘機の部分が少なすぎる
B-47号の鳥養記事にB-57ネタが振ってあったので、近く出るに違いない！
鳥養さんはもうすでに原稿書き上げているに違いない！
鳥養さんはもうすでに原稿書き上げているに違いない！
>>557
キャンベラとB-57合わせてまた1600円か（ｗ
キャンベラとB-57合わせてまた1600円か（ｗ
合わせるって意味がわからん
同じ飛行機だろ
同じ飛行機だろ
いやまて
これは559のウィットか
これは559のウィットか
キャンベラはいいからB-57だけで出してくれ。
本家が先に。
B-47号は、機体構造や各部ディテールの解説記事がないのが残念。
各記事の中にちょいちょいと織り交ぜられてはいるが、
ちゃんと一つの項で解説してほしい。増ページ版なのに。
各記事の中にちょいちょいと織り交ぜられてはいるが、
ちゃんと一つの項で解説してほしい。増ページ版なのに。
>>564
そんなの国江先生以外にやりたがる人がいるのかとｗ
そんなの国江先生以外にやりたがる人がいるのかとｗ
尻アニメ関連同人誌じゃないＴＳＲ．２が欲しいなぁ
シーヴィクセン、出ないかなぁ…
>>567
全然傑作機でも有名機でもないだろ…
全然傑作機でも有名機でもないだろ…
タイトルは「世界の傑作機」「FAMOUS AIRPLANES OF THE WORLD（世界の有名機）」って
なってるけど、Me163やDo335、F7Uが出てるんだから「傑作」とか「有名」なんてのは
すでに関係ないんじゃなかろうか
なってるけど、Me163やDo335、F7Uが出てるんだから「傑作」とか「有名」なんてのは
すでに関係ないんじゃなかろうか
バルキリーですら出ているのに、何を今更。
世傑の中の人たちが単にエゲ嫌いだからシーヴィクセンが出ない
だけの簡単な話。
だって夜間爆撃でドイツを敗戦に導き、ナチ厨が好きで好きでもう
辛抱たまらん数々の試作機計画機の実用化をぶち壊した張本人だもんね。
本来はアメも同罪だけど、学生運動やってた団塊にとっては自分らが
憎悪する日本をぶっ潰した立役者であるから差し引きゼロなの。
何しろ朝鮮戦争を「朝鮮動乱」って書いて平然としているんだから、
お里は知れますがな。
日本海軍機を取り上げる機会が多いのは、「海軍はリベラルで戦争
反対」という風説を今だに信じ込んでいるからで、陸軍は軍国主義の
権化という捉え方してるから、陸軍機は商売上最低限売れそうなもの
しか扱わない。
したがってランカ☆スターも97双軽も出る事は無いのです。
だけの簡単な話。
だって夜間爆撃でドイツを敗戦に導き、ナチ厨が好きで好きでもう
辛抱たまらん数々の試作機計画機の実用化をぶち壊した張本人だもんね。
本来はアメも同罪だけど、学生運動やってた団塊にとっては自分らが
憎悪する日本をぶっ潰した立役者であるから差し引きゼロなの。
何しろ朝鮮戦争を「朝鮮動乱」って書いて平然としているんだから、
お里は知れますがな。
日本海軍機を取り上げる機会が多いのは、「海軍はリベラルで戦争
反対」という風説を今だに信じ込んでいるからで、陸軍は軍国主義の
権化という捉え方してるから、陸軍機は商売上最低限売れそうなもの
しか扱わない。
したがってランカ☆スターも97双軽も出る事は無いのです。
訂正。
97じゃなくて99双軽ね。
97じゃなくて99双軽ね。
お里が知れるのはお前だ･･･
Ｅ－３Ｃホークアイやんねーかなぁ
最新の２０００まで追っかけろとは言わないからさ
最新の２０００まで追っかけろとは言わないからさ
E-3ホークアイなんて飛行機はじめて聞いた。
イーサン・ホークなら名前だけ知っている
最新はE-2Dだ
P-2Cオライオンとかな
いやE-2Dはあるだろｗ
だれがEDじゃボケ
お前のボケチンじゃ
やっとざっと読んだ。 B-47
今回たしかに読み応えあって、更に大ボリューム。
正直あんま知らなかったから、常にRATOで離陸という豪快な離陸にシビレたｗ
鳥養さんのコレと、Tu-16とバルカンの三つライバル比較して見よう質問への答えは、
バルカン贔屓愛で何も考えられません・・
今回たしかに読み応えあって、更に大ボリューム。
正直あんま知らなかったから、常にRATOで離陸という豪快な離陸にシビレたｗ
鳥養さんのコレと、Tu-16とバルカンの三つライバル比較して見よう質問への答えは、
バルカン贔屓愛で何も考えられません・・
爆撃機も面白いな
で、悲運の機体、英国紳士のＴＳＲ．２はまだかね？
で、悲運の機体、英国紳士のＴＳＲ．２はまだかね？
１０年待てば出るかもな
B-47は前の世傑も合わせて４０年近く待ったんだろ
B-47が出たおかげで､ようやく成仏できた奴がいそうだｗ
ランカスターも出ればこのスレの人口も大分減るかも知れん｡
ランカスターも出ればこのスレの人口も大分減るかも知れん｡
B-26だのボーファイターだの空飛ぶ缶きりだのかぶっているのでで減りません。
今日は久し振りに本屋ってとこに入ったよ
世傑の新刊拝んでやろうと探したがヤコブレフとかって知らない飛行機のが１冊しかなかった
そーゆーもんなのか？
世傑の新刊拝んでやろうと探したがヤコブレフとかって知らない飛行機のが１冊しかなかった
そーゆーもんなのか？
近所のけっこう大きなAV屋で本も売ってるが零観だけ置いてあるｗ
B-52の全面改訂版が出るまでは死ねない。
そう考えていた時期が（ny
そう考えていた時期が（ny
新潟で12/1にB-47号を買おうと思い、目ぼしい本屋を3件回ったが無く、
絶対あるはずの万代の紀伊国屋に行っても無く、プラーカのジュング堂でやっとあった。
絶対あるはずの万代の紀伊国屋に行っても無く、プラーカのジュング堂でやっとあった。
航フも航空情報も置くの辞めた店が続出だよな
>>592
オレもジュンクで買った。
数冊置いてあったなぁ。
近所のツタ屋には無かったし（ヤク戦闘機が一冊売れ残ってる）、
紀伊国屋にも無かった。
ジュンクがもし撤退すると、新潟市の店頭では世傑購入不能に
なったりしてw
ま、それだけ売れない本だって事っす。
オレもジュンクで買った。
数冊置いてあったなぁ。
近所のツタ屋には無かったし（ヤク戦闘機が一冊売れ残ってる）、
紀伊国屋にも無かった。
ジュンクがもし撤退すると、新潟市の店頭では世傑購入不能に
なったりしてw
ま、それだけ売れない本だって事っす。
番号が飛んでいると気になる性格だからNo.1から毎号欠かさず買い揃えていたけど、
Me163コメートでの国江無双のあまりの酷さにその号はとうとう買わず仕舞い。
以来、それまでの気持ちも徐々に薄れて買ったり買わなかったりという状態だが、
国江無双だけは間違いなく買っていないな。
Me163コメートでの国江無双のあまりの酷さにその号はとうとう買わず仕舞い。
以来、それまでの気持ちも徐々に薄れて買ったり買わなかったりという状態だが、
国江無双だけは間違いなく買っていないな。
世傑の価値はトリーの技術ノートにこそあるが
国江のは丸メカ本以上に細部に拘り過ぎだな
同じ細部に拘るならエアロディテールみたいにやった方がまだ楽しめる
同じ細部に拘るならエアロディテールみたいにやった方がまだ楽しめる
あの人って旧帝大の大学卒で、どこかの重工だか自動車屋の社員でしょ
頭が抜群に良い人に多い、理解して貰おうって気が欠片もない典型だよねｗ
頭が抜群に良い人に多い、理解して貰おうって気が欠片もない典型だよねｗ
Do335は皆が知りたがっている性能に関して手抜き過ぎて役に立たない
機体に対する拘りをそういった文献に傾けて欲しかったわ
機体に対する拘りをそういった文献に傾けて欲しかったわ
頭が抜群に良くって素晴らしい学歴を誇ったって
結局は何も残せなかった
そんなもんだよ人生は。
ドカタのおっちゃんやパチンコ屋のおねーちゃんと同価値なんだよ
結局は何も残せなかった
そんなもんだよ人生は。
ドカタのおっちゃんやパチンコ屋のおねーちゃんと同価値なんだよ
ドカタのおっちゃんはビルや道路を残した。
パチンコ屋のおねーちゃんは子孫を残した。
パチンコ屋のおねーちゃんは子孫を残した。
まあ、ビルも道路も子孫も残せないここにいるおめーらと同価値なんだよ
>>600
細かい説明ばかりで、実際に飛んでどんなだったとかいうエピソードの類は皆無
だったね。 あれは一番がっかりする内容だった。
最初の方にちょっとクロステルマンが遭遇したことを書いてあったけど、当の
クロステルマンが書いてる本の方がDo335についての記述は長かったｗ
細かい説明ばかりで、実際に飛んでどんなだったとかいうエピソードの類は皆無
だったね。 あれは一番がっかりする内容だった。
最初の方にちょっとクロステルマンが遭遇したことを書いてあったけど、当の
クロステルマンが書いてる本の方がDo335についての記述は長かったｗ
世傑は「世界の傑作機ヒストリー」と「世界の傑作機メカニック」の2シリーズ立てにしろと
48年前から言っているのに。
48年前から言っているのに。
>>603
なぁ兄弟。仲よーやろまいか
なぁ兄弟。仲よーやろまいか
>>604 それは世傑に限らないから仕方ない。海外の研究者でも、
Do335の飛行データや試験データは断片的にしか見つけてないみたいだ。
たぶんモナークを書くときヒチコック氏はアメリカの国立公文書館の
マイクロフィルムの山を調べたと思うんだけどね。
あとはロシアから大戦末から戦後に押収した資料からひょっこりと…
というのに期待するくらいしかないんじゃないかな。
Do335の飛行データや試験データは断片的にしか見つけてないみたいだ。
たぶんモナークを書くときヒチコック氏はアメリカの国立公文書館の
マイクロフィルムの山を調べたと思うんだけどね。
あとはロシアから大戦末から戦後に押収した資料からひょっこりと…
というのに期待するくらいしかないんじゃないかな。
資料が無いなら扱うなと言いたい。
他に扱うべき機は幾らでもあるのに、なんであんなのを
あんなスカスカな内容でわざわざ取り上げるのか理解できん？
独逸機マニアはあんな内容でも満足なのか？
・・・満足なんだろうなぁきっと。
独逸機マニアってパーツフェチ多いもんね。
他に扱うべき機は幾らでもあるのに、なんであんなのを
あんなスカスカな内容でわざわざ取り上げるのか理解できん？
独逸機マニアはあんな内容でも満足なのか？
・・・満足なんだろうなぁきっと。
独逸機マニアってパーツフェチ多いもんね。
>>608
109のGとKの区別に異様にこだわるのとかなw
まあスタッフがやりたいからやってる観あるから諦めるしかないんでね
ライターも払底して新しいこともそうそうできないし
嫌なら不買で対応するしかない
海外書籍の継ぎ接ぎでもいいから日本語で読める底本になるようなソ連機とフランス機とイタリア機本は欲しいんだがね
年一回位でいいから続けて欲しい
109のGとKの区別に異様にこだわるのとかなw
まあスタッフがやりたいからやってる観あるから諦めるしかないんでね
ライターも払底して新しいこともそうそうできないし
嫌なら不買で対応するしかない
海外書籍の継ぎ接ぎでもいいから日本語で読める底本になるようなソ連機とフランス機とイタリア機本は欲しいんだがね
年一回位でいいから続けて欲しい
ソ連機はここ数年は年一ペースだが色々出てるだろ
そうか！ それではいよいよPo-2が出ても全く不思議ではないということだな！
来年はラボーチキン戦闘機が出るのだろうきっと。
再来年はTu-2だな。
WWⅡソ連機はとりあえずそれで打ち止めかな。
MiG-1/3は恐らく出ない。
Po-2は出るはずが無い。
その代わりHe110/115やTa154はきっと出ます。
再来年はTu-2だな。
WWⅡソ連機はとりあえずそれで打ち止めかな。
MiG-1/3は恐らく出ない。
Po-2は出るはずが無い。
その代わりHe110/115やTa154はきっと出ます。
>>612
Ta154って実機完成してたっけ？w
Ta154って実機完成してたっけ？w
完成して数十機生産されてますがな。
接着剤が酸化して空中分解起こすけど。
でもドイツの開発した機体は全て傑作機候補なのが
世傑と読者のお約束事項その一。
接着剤が酸化して空中分解起こすけど。
でもドイツの開発した機体は全て傑作機候補なのが
世傑と読者のお約束事項その一。
とうとうPo-2が出るんだな！ ハラショー！
マニアならファスナーの有無、外板の重なり合いの違いにまでこだわるものだ、クニエ無双ばんじゃ～い！
ロシア機次回作はYefim Gordonさんのネタ提供次第ではないかと。
イギリス機もフランス機もイタリア機も、記事を書くライターがいないのが
一番のネックだと思います。
イギリス機もフランス機もイタリア機も、記事を書くライターがいないのが
一番のネックだと思います。
蛇の目のホープ、岡部っちがウォームアップを始めました
岡部っちは原稿料が高いので多分無理です。
>>614
接着剤不良仲間ってことでHe162もｗ
うちにあるペラペラの洋書にはHe162の主翼が空中分解中の写真が・・・
Do335であれだけの厚みの本が作れるんだから、量産に入ってたHe162なら
かなり立派な本になりそうだ。
接着剤不良仲間ってことでHe162もｗ
うちにあるペラペラの洋書にはHe162の主翼が空中分解中の写真が・・・
Do335であれだけの厚みの本が作れるんだから、量産に入ってたHe162なら
かなり立派な本になりそうだ。
国江がアップ始めました。
木工ボンド部がドイツにあったらｗ。
B-47買ったけど、お腹一杯になるまで楽しめました。
RB-47Hのブラックフライトの話は本当に面白かった。
個人的に笑えたのはRB-47系列の偵察員収容カプセルの構造。
下方射出式射出座席だけどカプセルや機体に破砕パネルがないんで、グ○ーンマン方式で
勢いだけでぶち破って出るってそれいいのかと突っ込んだｗ。
B-47買ったけど、お腹一杯になるまで楽しめました。
RB-47Hのブラックフライトの話は本当に面白かった。
個人的に笑えたのはRB-47系列の偵察員収容カプセルの構造。
下方射出式射出座席だけどカプセルや機体に破砕パネルがないんで、グ○ーンマン方式で
勢いだけでぶち破って出るってそれいいのかと突っ込んだｗ。
それよりキャノピーが戦闘機みたいなのがワロス。いちばんのつっこみどころだろ。
駐機中も燃料の有無でアウトリガーが浮いたり接地したりするくらいだからな。
B-47って子供のころにラジコン雑誌で見たグライダーでしか知らないし
ほとんど興味のない飛行機だからなぁ・・・今回も買わないかも
ほとんど興味のない飛行機だからなぁ・・・今回も買わないかも
もしタンデムのまま作られていたら、D型あたりで並列座席に改修されただろうな。
B-10とB-18とB-26とB-45がまだ残ってますがな。
B-10は中国的天空の中山氏とﾊﾟﾔｵという熱いファンがいるからなぁｗ。
やるならダメモトでこの二人に声かけて欲しい。
B-26はいずれ放っておいてもやるだろ。
今のとこ懸案は99式双軽とSM79とIl-28とS-2とG91だな。
やるならダメモトでこの二人に声かけて欲しい。
B-26はいずれ放っておいてもやるだろ。
今のとこ懸案は99式双軽とSM79とIl-28とS-2とG91だな。
632 ：名無し三等兵：2010/12/10(金) 10:03:34 ID:jMb52F2R
まあ、何より重要なのはHs.123とHs.129なのは明白だけどなｗ
B-10なあ・・ 本にするまで商品価値なさそうだが。
それより、バンピーの友人から、トーネードの資料はねえのか！
と言われて もってまへん。というと、ケッ使えねえ奴 と言われた。
いつ出すんですか？トーネード。
それより、バンピーの友人から、トーネードの資料はねえのか！
と言われて もってまへん。というと、ケッ使えねえ奴 と言われた。
いつ出すんですか？トーネード。
どんなパンピーだよｗ
ホーカー・タイフーンの号でトーネードについて、ちょろっと触れて無かったかな
しかし、日本機で実際に搭乗したことのある方が鬼籍に入られていく中、
はやく主だった機体の発刊はしてほしいな
９９式双軽とか
９９式双軽とか
９９式双軽とか
はやく主だった機体の発刊はしてほしいな
９９式双軽とか
９９式双軽とか
９９式双軽とか
>638 ラヴ。
閑話休題。マイルズの、マジスターを始めする練習機はきっと出ているはず
ですよね。ほぼ世界初の計器飛行可能な機体も含まれますし。
巻号をお教えください。
閑話休題。マイルズの、マジスターを始めする練習機はきっと出ているはず
ですよね。ほぼ世界初の計器飛行可能な機体も含まれますし。
巻号をお教えください。
>>640
残念。純粋な練習機というと、日本では93式中間練習機に、95式練習機
戦後の富士Ｔ－１、三菱Ｔ－２ぐらい
アメちゃんのＴ－３３やＴ－３８が戦闘機の合本
そういやＡＴ－６テキサンをそろそろやってほしいなぁ
残念。純粋な練習機というと、日本では93式中間練習機に、95式練習機
戦後の富士Ｔ－１、三菱Ｔ－２ぐらい
アメちゃんのＴ－３３やＴ－３８が戦闘機の合本
そういやＡＴ－６テキサンをそろそろやってほしいなぁ
>>639
九九式襲撃機は襲撃機部隊がレイテですり潰されてるから無理かorz
九九式襲撃機は襲撃機部隊がレイテですり潰されてるから無理かorz
最低限テキサン、メンター、タイガーモスは出さないのがどうかしている。
富士のＴ－３～Ｔ－７、ＬＭまでメンター直系だから絶対無理だなｗ
1冊に巧くまとまるわけがねー
1冊に巧くまとまるわけがねー
世界の傑作SF機とかパロやんねーかなあ
XW CZ CTⅡ TB１
XW CZ CTⅡ TB１
インターセプター、ブラックタイガー、コスモゼロ、コスモタイガーⅡ、
ジェットビートル、小型ビートル、ウルトラホーク1、2、3号、MATアロー
1、2号、マットジャイロは鉄板。
ジェットビートル、小型ビートル、ウルトラホーク1、2、3号、MATアロー
1、2号、マットジャイロは鉄板。
まずは「MS-06ザクII 宇宙型」と「MS-06ザクII 地上型」の2冊組だろうな。
噂ではコミケと言う場所で「宇宙の傑作機」なる個人誌が売られてるそうな
表紙絵も同好のプロで、記事は研究家ではなく本職の研究者によるものとの噂だ
しかし、どこで手に入れたらいいのか、田舎者の俺には検討もつかない
表紙絵も同好のプロで、記事は研究家ではなく本職の研究者によるものとの噂だ
しかし、どこで手に入れたらいいのか、田舎者の俺には検討もつかない
ふーんよかったねボク。
ダイナソアはちょっと欲しかった
>とりあえず､コミケカタログ通販する所から始めると良いよ｡
とりあえずコミケカタログと言われても全くピンと来ないんだがｗ
とりあえずコミケカタログと言われても全くピンと来ないんだがｗ
コミケと言うモンもよー判らんよなｗ
アニオタのイベントとかのやつなんじゃないの。興味ないからよう知らんが。
同人誌専門店の通販でも扱ってたけどな＞宇宙の傑作機
運がよければバックナンバーの増刷があるかもしれん
もしくはオクとか
運がよければバックナンバーの増刷があるかもしれん
もしくはオクとか
版権のある2次創作の同人マンガと違うから、新品を堂々と売れるって事かな？
それとも同人誌専門店って、中古と偽って実は新品売ってたりするのか？
それとも同人誌専門店って、中古と偽って実は新品売ってたりするのか？
宇宙の人は確か公認受けてたと思う。
俺もコミケとか行かないけど、前にスカッド調べてたら
同一人物だと思われる人が本作ってた。
間違ってたらごめんね。
俺もコミケとか行かないけど、前にスカッド調べてたら
同一人物だと思われる人が本作ってた。
間違ってたらごめんね。
二次創作の同人誌の新品も堂々と売ってますが
同人専門店の中古は誰かの手に渡った後に買取で持ち込まれたもの
新品はサークル主から委託販売しているものでしょ
店頭に並ぶまでの経路が違う
新品はサークル主から委託販売しているものでしょ
店頭に並ぶまでの経路が違う
新年1発目は待望のB-57か。
宇宙の傑作艦というのがあってな
TSR2はよだせ
フォッカーCVとCXはまだかのぅ？
古臭い複葉機は世傑では取扱っておりません。
たとえXF-103だの108だのが出ることがあったとしても
フォッカーだのスパッドだのが出る事はありません。
たとえXF-103だの108だのが出ることがあったとしても
フォッカーだのスパッドだのが出る事はありません。
CVは戦間期髄一の量産機でありかつ多くの国で採用された
傑作多用途機ですぜ。
CXはその改良型でかのフィンランド空軍も冬戦争&継続戦争を
通じて活躍した傑作機ですぜ。
傑作多用途機ですぜ。
CXはその改良型でかのフィンランド空軍も冬戦争&継続戦争を
通じて活躍した傑作機ですぜ。
フォッカーCVとかなんかくだらんのは知らんけど、
VF-1ロイフォッカースペシャルなら出ます。
VF-1ロイフォッカースペシャルなら出ます。
PZL.37って何気に良い飛行機だよね。
第一次大戦物は、それこそ第一次大戦軍用機、のタイトルでもいいからやって欲しいなあw
第一次大戦軍用機といってもけっこうな種類あるよ。
せめて機種と国ごとぐらいには分けてもらわんと一機種1ページあるいは
写真1枚だけなんてことになるかも・・・
せめて機種と国ごとぐらいには分けてもらわんと一機種1ページあるいは
写真1枚だけなんてことになるかも・・・
WWIで1冊だと、佐貫亦男氏のエッセイの方が情報量が豊富、なんてことになりかねないな、
B-51と書いて何て読むか知ってる？イモｗ
>>675
なんでスネークマンショーｗ
なんでスネークマンショーｗ
>>665
スマンな。そういうお子さま向けじゃないんだ。
スマンな。そういうお子さま向けじゃないんだ。
>>658
あれ、すぐ在庫がなくなるんだよ…＞書店売り。
ひどいと1ヶ月も経たずに売り切れてる。
BNも基本的に増刷まで1年は間をおくし、加筆修正のうえ新版出す気になったら数年待たされる。
良心的なのはいいんだけど、大手の同人ショップとかに卸して入手をもちっと容易にして欲しい。
コミケも最近は午前で新刊売り切れになるケースが増えてるし、あの修羅場に特攻できる人種は
この本を欲しがる層にはあまり多くないと思う次第。
>>660
世傑の意匠使用については公認受けてるし、そのことをちゃんと明記してる。
これが商業出版の陽の目を見ないのは日本の大衆出版のホントにダメなとこだと思う。
調査取材から資料発掘に至るまで本当に良質な本だからなぁ。
あれ、すぐ在庫がなくなるんだよ…＞書店売り。
ひどいと1ヶ月も経たずに売り切れてる。
BNも基本的に増刷まで1年は間をおくし、加筆修正のうえ新版出す気になったら数年待たされる。
良心的なのはいいんだけど、大手の同人ショップとかに卸して入手をもちっと容易にして欲しい。
コミケも最近は午前で新刊売り切れになるケースが増えてるし、あの修羅場に特攻できる人種は
この本を欲しがる層にはあまり多くないと思う次第。
>>660
世傑の意匠使用については公認受けてるし、そのことをちゃんと明記してる。
これが商業出版の陽の目を見ないのは日本の大衆出版のホントにダメなとこだと思う。
調査取材から資料発掘に至るまで本当に良質な本だからなぁ。
サークル側からすると、増刷代をペイ出来るかが問題だし
同人店側は買い取り前提だから、あまり需要(売れ難い）が無い
本を多く置きたくないのは当然なので、あまり仕入れてないのだろう
一番良いのは、サークル側で通販してくれる事だが
ここでは需要少ないと思うが、日曜エアレース放送有るので
興味有る人は見るべし
同人店側は買い取り前提だから、あまり需要(売れ難い）が無い
本を多く置きたくないのは当然なので、あまり仕入れてないのだろう
一番良いのは、サークル側で通販してくれる事だが
ここでは需要少ないと思うが、日曜エアレース放送有るので
興味有る人は見るべし
サークル通販は事務の負担がハンパじゃないし、身元割れて変な人に付き回される危険性が
あるから現実的じゃない。
同人誌としては十分過ぎる位売れてるんだけどねこれ。
非18禁同人としては文句抜きに大手。
あるから現実的じゃない。
同人誌としては十分過ぎる位売れてるんだけどねこれ。
非18禁同人としては文句抜きに大手。
いや実際、通販を行ってるサークルも沢山有るし(知人でもしてる）
ピンハネされても全部○投げが楽だからね
まあ身元割ろうとすれば幾らでも方法は有るけどな…ｗ
スレチなので消えるわ
ピンハネされても全部○投げが楽だからね
まあ身元割ろうとすれば幾らでも方法は有るけどな…ｗ
スレチなので消えるわ
>>680
書店は販売委託｡
あんなに大量の同人誌を買取なんてできないよ｡
仕入れが少ないのは､元々の発行部数が少ないからじゃない？
部数増やすと印刷代が増えるし､あなたも書いてるように
印刷代が回収できるかも分からないし｡
書店は販売委託｡
あんなに大量の同人誌を買取なんてできないよ｡
仕入れが少ないのは､元々の発行部数が少ないからじゃない？
部数増やすと印刷代が増えるし､あなたも書いてるように
印刷代が回収できるかも分からないし｡
だとすると、文林堂ってサークルはスゴいんだな
どうでもいいくだらん話はよそでやれ。
本屋で買うのがメンドクセーつってアマゾンに頼るくらいの時代だ
中間マージン搾取されてでも手を抜くの選択してりゃ儲からないのは当たり前だのクラッカー
ネットで直販しない奴は大手個人関係なく負け組なんだろ
中間マージン搾取されてでも手を抜くの選択してりゃ儲からないのは当たり前だのクラッカー
ネットで直販しない奴は大手個人関係なく負け組なんだろ
>>686
そうとも言い切れない
顧客との直接交渉になると、さまざまな問題を自己解決しなければならず、
またそれにかかるコストも膨大になる
乱丁等で本屋や問屋が果たす役割は大きい
逆にそういった販路がない（扱ってもらえない）から生まれたのが直売
アマゾンだって所詮は小売であり、出版社ではない
そうとも言い切れない
顧客との直接交渉になると、さまざまな問題を自己解決しなければならず、
またそれにかかるコストも膨大になる
乱丁等で本屋や問屋が果たす役割は大きい
逆にそういった販路がない（扱ってもらえない）から生まれたのが直売
アマゾンだって所詮は小売であり、出版社ではない
文林堂の世傑が書店から姿を消したのも、アマゾン一本化の方が
メリット大きいからじゃないのか？
自ら出版取次ぎを縮小させたんだろ
メリット大きいからじゃないのか？
自ら出版取次ぎを縮小させたんだろ
>>688
それはある
ネットで検索すれば本の在庫は一目瞭然だし、昔なら書店に取り寄せてもらうと
２週間～１カ月は覚悟しておかなければならなかったけど、ネットショップ数件を
当たればだいたい見つかるし。
ただ少々ご年配の方で、愛読している方は近所の書店がなくなり、ネット環境に
も対応できず苦労されているようだけど
こんなところにもネット格差が生まれるんだねぇ
それはある
ネットで検索すれば本の在庫は一目瞭然だし、昔なら書店に取り寄せてもらうと
２週間～１カ月は覚悟しておかなければならなかったけど、ネットショップ数件を
当たればだいたい見つかるし。
ただ少々ご年配の方で、愛読している方は近所の書店がなくなり、ネット環境に
も対応できず苦労されているようだけど
こんなところにもネット格差が生まれるんだねぇ
つうか未だにネットだと何が出てて何が品切れかさっとわからない
ってのが一番不便なんだが。
最新刊のバックナンバー一覧を貼っとけって？
ってのが一番不便なんだが。
最新刊のバックナンバー一覧を貼っとけって？
>>690
いちいち巻末でチェックするのもねぇ
廃刊なら廃刊と、情報を出すのは出版社のサービスだろうね
別に倒産したわけでなし
それともＨＰでそういう即時性の情報を載せるだけの余裕がない
んだろうか？＞ 林堂 文
いちいち巻末でチェックするのもねぇ
廃刊なら廃刊と、情報を出すのは出版社のサービスだろうね
別に倒産したわけでなし
それともＨＰでそういう即時性の情報を載せるだけの余裕がない
んだろうか？＞ 林堂 文
あとさ、例えばキャンベラって出てたっけ？とか思った時も公式に一覧があれば
ページ内検索ですぐわかるのにさ。
巻末の一覧で見る時なんか見落としてないか何度もチェックしなきゃならんし。
ページ内検索ですぐわかるのにさ。
巻末の一覧で見る時なんか見落としてないか何度もチェックしなきゃならんし。
>>692
ネット販売店に文句を言ってもしょうがないんだけど、せめて機体名を
検索できるようにしてほしいなぁ
世界の傑作機Ｎｏ.00ではなんの機体か分からんから、結局購入済み
の本の巻末で確認せにゃならんし
神戸に住んでた時は、ジュンク堂本店にいけば、大抵そろっていたけ
ど、地方に転勤になって、もっぱらアマゾンか楽天ブックスだわ
セブンネットはセブン＆ｉからのごたごたでなんか注文してない本を着
払いで届けてきたんで使ってない
なんにせよ、早くテキサンだせｗ
ネット販売店に文句を言ってもしょうがないんだけど、せめて機体名を
検索できるようにしてほしいなぁ
世界の傑作機Ｎｏ.00ではなんの機体か分からんから、結局購入済み
の本の巻末で確認せにゃならんし
神戸に住んでた時は、ジュンク堂本店にいけば、大抵そろっていたけ
ど、地方に転勤になって、もっぱらアマゾンか楽天ブックスだわ
セブンネットはセブン＆ｉからのごたごたでなんか注文してない本を着
払いで届けてきたんで使ってない
なんにせよ、早くテキサンだせｗ
セブンネットの話マジ？
うっかり家人が受け取って、返品、返金拒否な感じかな。
まず、消費者センターに相談して、場合によっては警察に届けた方がいいね。
あと、セブンネットに関連しそうなスレに片っ端から相談書き込みするのも効果的だと思う。
取り敢えず手始めにここの住民で、出入りしてる雑誌や通販のスレに片っ端から>693をコピペしたらどうだろうか？
うっかり家人が受け取って、返品、返金拒否な感じかな。
まず、消費者センターに相談して、場合によっては警察に届けた方がいいね。
あと、セブンネットに関連しそうなスレに片っ端から相談書き込みするのも効果的だと思う。
取り敢えず手始めにここの住民で、出入りしてる雑誌や通販のスレに片っ端から>693をコピペしたらどうだろうか？
そんな大騒ぎするようなこととも思えんが
詐欺まがいが本当にならセブンネットは糞だな
他でない時の選択肢にしてたけど、今後は2度と使わない事にするわ
他でない時の選択肢にしてたけど、今後は2度と使わない事にするわ
詐欺まがいもアレだが、統合してから注文処理
すら適当になってるからね…注文したのに
来ないのが普通に有るし
すら適当になってるからね…注文したのに
来ないのが普通に有るし
某ベテランマニアのページに「ある企画のため、C-130の古い写真を集めている」とか。
世傑でC-130やるなら3分冊ぐらい？
世傑でC-130やるなら3分冊ぐらい？
輸送機に3冊なんてありえない。
「集めている」じゃなくて「デジタル化」しているじゃないのか。
C-130に3冊？
年の瀬にバンザイ突撃フラグ立ったな。
年の瀬にバンザイ突撃フラグ立ったな。
>>702
そのくれーは編集や営業でゼニ貰ってる奴が報告してもバチ当たらんじゃん？
そのくれーは編集や営業でゼニ貰ってる奴が報告してもバチ当たらんじゃん？
C-130で3冊だったらC-47やJu52だと何冊になることか・・・
スペシャルエディション2200円で。
C130でパーツは止めて、大戦ドイツ機のパーツならいくらでも萌えられるが。
欲しくもないのに西ドイツ製のガスライターが届いてしまったのだが
こんな魅力が無い造形のライターは初めてだった
ガス漏れてオレ様の大事なお手テが燃えやがるしよ
こんな魅力が無い造形のライターは初めてだった
ガス漏れてオレ様の大事なお手テが燃えやがるしよ
スレ違いのボケの手は点棒でもいいと思うよ
Ｃ－１３０の民生機ってあるんかな？
そういうのがあれば取材しやすそうだが
そういうのがあれば取材しやすそうだが
あるやん
L-100が
L-100が
>>712
なら資料は金さえ積めば生写真とらせてもらえるな
話は変わるが、某世界の艦船の写真のキャプションで、三菱Ｆ－２の写真提供が
米空軍になっとった。
たぶん航空自衛隊の間違いだろうが、米空軍から持ってきたとしたら、海人社は
えらく面倒な資料集めしとるなｗ
なら資料は金さえ積めば生写真とらせてもらえるな
話は変わるが、某世界の艦船の写真のキャプションで、三菱Ｆ－２の写真提供が
米空軍になっとった。
たぶん航空自衛隊の間違いだろうが、米空軍から持ってきたとしたら、海人社は
えらく面倒な資料集めしとるなｗ
国内で取材許可の出てない部分でもあったんじゃないの？
9mm機関拳銃みたいにさ
9mm機関拳銃みたいにさ
米軍のタンカーからの画像とかと違うの？
世界でもインドネシアのメルパチ航空が2機持ってただけの旅客型L-100は萌えた。
旅客型…
客室三段構造にでもなってたりするん？
客室三段構造にでもなってたりするん？
>>717
普通の旅客機なんだが、主脚収納部のブリュスターのとこに窓が作れないｗという致命的な欠陥があった。
ついでにいえば高翼機の構造的な弱点として床下荷物収納スペースがないのも痛かった。
ATR-72とかダッシュ8クラスまでなら客室潰してもさほどペナルティにならないけど、さすがに
100人乗りクラスの4発機だときっつい。
普通の旅客機なんだが、主脚収納部のブリュスターのとこに窓が作れないｗという致命的な欠陥があった。
ついでにいえば高翼機の構造的な弱点として床下荷物収納スペースがないのも痛かった。
ATR-72とかダッシュ8クラスまでなら客室潰してもさほどペナルティにならないけど、さすがに
100人乗りクラスの4発機だときっつい。
で、軍に売っ払ったと
つか軍に買ってもらったとか、最初から払い下げる約束とかだったりして
ttp://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/6/9/0000969.jpg
ttp://www.airliners.net/photo/0000969/L/
つか軍に買ってもらったとか、最初から払い下げる約束とかだったりして
ttp://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/6/9/0000969.jpg
ttp://www.airliners.net/photo/0000969/L/
次
コルセアだった…Orz
コルセアだった…Orz
>>722
コルセアってどれさ。複葉機の奴だと凄いなぁ(w
コルセアってどれさ。複葉機の奴だと凄いなぁ(w
シコルスキて日本人が言ってたやつさ
スペシャル版だって
スペシャル版だって
コルセアスキーとしては素直に嬉しいが、Sp版は正直ビミョー
F4Uの事かいな？
あれはﾏｯｷｰがやりたい放題の糞仕様だから
改訂して出して欲しいのだが…まぁspでもマシか
あれはﾏｯｷｰがやりたい放題の糞仕様だから
改訂して出して欲しいのだが…まぁspでもマシか
毎回意表をついてくるなぁｗ
前回F4Uが出たのは10年前か
P-51は更に古いから近々来そうだな
P-51は更に古いから近々来そうだな
>>728
そんなに前になるのか･･･｡
ああいう有名機は売れるんだろうけど､まだ出てない機体を優先してほしいなぁ｡
C-47/DC-3とかC-130とか､第2次大戦時のフランス機､イタリア機､ソ連機とかさ｡
そんなに前になるのか･･･｡
ああいう有名機は売れるんだろうけど､まだ出てない機体を優先してほしいなぁ｡
C-47/DC-3とかC-130とか､第2次大戦時のフランス機､イタリア機､ソ連機とかさ｡
朝鮮戦争とインドシナ紛争とスエズ動乱メインだったら見直してやるんだがｗ。
パーツイラスト超絶徹底解剖で記事無しなら神本決定。
最近の世傑は写真小さ過ぎだよな
元々p数が無いのだから、無理して詰め込まなくても
コレは！と言う大判のを載せて欲しい
昔はそんな感じだったのだが
元々p数が無いのだから、無理して詰め込まなくても
コレは！と言う大判のを載せて欲しい
昔はそんな感じだったのだが
DC-3は是非欲しいね。鳥養先生が何か書いてくだされば、すごく充実した本になると思う。
詳細部分の写真より使われてる現場での様子を写した写真が見たい。
スレチかもしれないが､WWI機で検索してたら､こんなHPを見つけたよ｡
ttp://www.neko-net.com/aircrafts/
ttp://www.neko-net.com/aircrafts/
次コルセア？サッカー戦争メインなら面白いな。
コルセアよりP-47を先にしてけろ。
賛成！(´･ω･`)ﾉ
ラボーチキンの戦闘機はまだですか・・・
牧英雄の糞本の改訂版は欲しいな。
Ｐ-40とか。
Ｐ-40とか。
糞といえるほどP-40を知ってんなら自分で出版しろ糞
まぁまぁ
もっと激しく罵りあえや
もっと激しく罵りあえや
無能が書いた本はどんどん改訂してほしいね。
なぜか影が薄いMiG-19とかIl-28もやって欲しいね。
能無しほど欲求不満。
Tu-128
コルセア化ぁ
いっそのこと、さいしょの本を分冊１にして、今度出るのを分冊２にして、
記事のだぶりがなければ称賛するんだけどな
いっそのこと、さいしょの本を分冊１にして、今度出るのを分冊２にして、
記事のだぶりがなければ称賛するんだけどな
コルセラーにはたまらん
開発史無し、技術解説無し、戦記無し、写真無し、下手なイラストとマニュアルからのコピーのみ、
パーツのみを詳細過ぎるほど不必要に解説し、全体像はよく解らないまま。
これが究極！
パーツのみを詳細過ぎるほど不必要に解説し、全体像はよく解らないまま。
これが究極！
コルセアはWWII Aircraft Performanceのグラフとチャートだけで埋められていたりしてナ
チャンスボート謹製とブリュースター製の比較を全パーツ徹底
比較解析してくれたら神決定。
比較解析してくれたら神決定。
F4Uは今月末に出るの？
凝るセアの開発史なんていまさら要らないからサッカー戦争（ｒｙ
通気取るなら自分で洋書でも漁れや
他者の研究成果に頼っている時点で
通でもなんでもない。
通でもなんでもない。
一瞬、換気の話しかと思った
B-47を読んだ。なかなか力入ってるね。
近代的な大型ジェット機の祖だけなことはある。
近代的な大型ジェット機の祖だけなことはある。
蛇の目はださくきゅんの範疇になったようだから、欧州機
たとえばフィンランドの鹵獲機の特集とか面白いかも
フィンランドの整備の人がどんなにくろうしてあんだけの
機種を戦力化していたかとかできんかな？
ただ世傑ではないか
なら、イタリアｋ
たとえばフィンランドの鹵獲機の特集とか面白いかも
フィンランドの整備の人がどんなにくろうしてあんだけの
機種を戦力化していたかとかできんかな？
ただ世傑ではないか
なら、イタリアｋ
墜ちて引退記念にアントノフAn-22
Tu-95が出来たなら出来そうだが・・
Tu-95が出来たなら出来そうだが・・
Ｂ－７４７やってほしいな
旅客機としては傑作機でしょ
あとＭＤ－５０とかエアバスＡ－３００とか
旅客機としては傑作機でしょ
あとＭＤ－５０とかエアバスＡ－３００とか
まずYS-11を三分冊で出してからだな。
「YS-11民間国内型」、「YS-11輸出型」、「YS-11軍用/官用型」
「YS-11民間国内型」、「YS-11輸出型」、「YS-11軍用/官用型」
766 ： 【中吉】 【1863円】 ：2011/01/01(土) 00:30:50 ID:???
F4Uコルセアの今絶版になってるバージョンはツッコミ激しくて笑いっ放しだったなー
あれをなくすなんてもったいない
あれをなくすなんてもったいない
オクのおすすめに
宇宙の傑作機 NO.10 アポロ誘導コンピューター 同人誌
なんてものが出てて噴いた。
宇宙の傑作機 NO.10 アポロ誘導コンピューター 同人誌
なんてものが出てて噴いた。
769 ：名無し三等兵：2011/01/04(火) 22:35:00 ID:BUiH0XyL
妄想戦記とか載りませんように
着艦フックの断面に至るまで徹底イラスト図解。
おそらくそんな感じになるでしょう。
開発史や運用史や実戦エピは載りませんな。
おそらくそんな感じになるでしょう。
開発史や運用史や実戦エピは載りませんな。
>>768
宇宙の傑作機を知らないとはきさまっモグリだな！w
宇宙の傑作機を知らないとはきさまっモグリだな！w
マジな話、「宇宙の傑作機」シリーズ、商業出版ベースで出してくれないかな。
入手できなかった巻が多くて・・・
入手できなかった巻が多くて・・・
写真偵察機をまとめるのは、どうだろう？
まずU-2
現役 却下
777
ノースロップB-35/49を直ちに出すべき。
戦果も資料も知名度もそこそこ有りそうなソードフィッシュが未だに出ないのが謎。
岡部いさくに頼んででも出すべき。それともあれか！鳥養センセを唸らせるような技術的特徴が無いからか！
岡部いさくに頼んででも出すべき。それともあれか！鳥養センセを唸らせるような技術的特徴が無いからか！
B-66がJATOに点火しました。
取りあえずTu-4はまだかね？
バジャーとベアが出たんだから、その始祖は絶対に必要だろうJK
バジャーとベアが出たんだから、その始祖は絶対に必要だろうJK
>>779
鳥養先生でなくても､ソードフィッシュって誰かが唸る様な技術的特長ってあったっけ？
鳥養先生でなくても､ソードフィッシュって誰かが唸る様な技術的特長ってあったっけ？
スタッガーがあるのに折り畳み可能な主翼(Ｇモス→Ｔモスでは省いた)。
ダイブブレーキないのに急降下爆撃可能。
マニューバキル可能な低空での運動性。
複葉機にロケット弾、複葉機にレーダー(史上唯一か？)。
専用装備なしに夜間洋上飛行が可能。
ダイブブレーキないのに急降下爆撃可能。
マニューバキル可能な低空での運動性。
複葉機にロケット弾、複葉機にレーダー(史上唯一か？)。
専用装備なしに夜間洋上飛行が可能。
名機と傑作機（文林堂基準）は別物だ
俺達一般読者に要望の権利は無い
俺達一般読者に要望の権利は無い
RF-84って、基本形がF-105に似てるよね。
昔のはせがわの1/72、F-101はなくてRFタイプだけだったね
ソードフイッシュはよりによって第三帝国海軍戦艦ビスマルクに
大打撃を与えた機でありＵボートにも大損害をもたらした悪魔の機ですぞ。
ナチスドイツマンセーの世傑の中の人たちがそんなものは絶対に許しません！
技術的に優れたスピットやモスキートならともかく、旧式にも程があるソード
フィッシュごとき低性能機にそんな大事をまんまとやらかされたのが尚更
頭にくる話なのですよ。
大打撃を与えた機でありＵボートにも大損害をもたらした悪魔の機ですぞ。
ナチスドイツマンセーの世傑の中の人たちがそんなものは絶対に許しません！
技術的に優れたスピットやモスキートならともかく、旧式にも程があるソード
フィッシュごとき低性能機にそんな大事をまんまとやらかされたのが尚更
頭にくる話なのですよ。
つまりバラクーダなら一冊作ってくれるということだな。
ソードフィッシュは見事にスルーしてアルバコアで一冊作って、
中身はエゲの後進性を全編これ嘲笑というオチ。
中身はエゲの後進性を全編これ嘲笑というオチ。
諸君はデバステーターとSBCヘルダイバーに大和武蔵をあっさり
沈められまた輸送船団をいくつも潰されたとしたらどう思うかね？
きっと氏ぬまで釈然としない気持ちを持ち続ける事だろう。
なぜ日本の誇りがあんな旧式機ずれにと。
ナチスドイツマンセー厨もそれと同様の事を感じておるのだよ。
だからソードフィッシュなぞ金輪際認めない！
沈められまた輸送船団をいくつも潰されたとしたらどう思うかね？
きっと氏ぬまで釈然としない気持ちを持ち続ける事だろう。
なぜ日本の誇りがあんな旧式機ずれにと。
ナチスドイツマンセー厨もそれと同様の事を感じておるのだよ。
だからソードフィッシュなぞ金輪際認めない！
どう思うかね？ったって、そんなもんワシが戦争始めたわけでもねーし
ワシの船が沈められたわけでもねー
おめーさんが釈然としない気持ちになる理由でもあるんかね？
ワシの船が沈められたわけでもねー
おめーさんが釈然としない気持ちになる理由でもあるんかね？
>>792
日本語が釈然としない方の書き込みに突っ込んでも…
日本語が釈然としない方の書き込みに突っ込んでも…
オタ的には敵の戦術や兵器だって気になるし、それを調べていくうちにその合理性にﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝしちゃうこともアル。
Ｂ２９とかヘルキャットとかいい機体じゃないか。
Ｂ２９とかヘルキャットとかいい機体じゃないか。
大和武蔵がソードフィッシュに沈められても何とも思わない非国民の集まる
スレはここですか？
草葉の陰でノボさんも泣いていよう・・・
スレはここですか？
草葉の陰でノボさんも泣いていよう・・・
世界で最初に航空機の絶対的有効性を証明したのはマレー沖での一式陸攻
その戦果を次の教訓に活かせなかった日本人のマヌケさが面白いんだな
大和武蔵も主砲副砲取っ払って対空砲乗せとけばよかったんだろうな
千発撃っても１発も当たらない大砲は幾つあっても同じだろうな
>>795
どーや？情けねーと思わんかね？
その戦果を次の教訓に活かせなかった日本人のマヌケさが面白いんだな
大和武蔵も主砲副砲取っ払って対空砲乗せとけばよかったんだろうな
千発撃っても１発も当たらない大砲は幾つあっても同じだろうな
>>795
どーや？情けねーと思わんかね？
ソードフィッシュは良いかもね。本家エアフィックスからも新金型キット出るし
エピソードも多いしね。
世傑のいくつかはプラモ新製品に連動してるかな？って思う時がある。
RA-5Cの時とか。
上に上がってるB-35/49も試作機ながらコアなフアンが多くて商売的には良いかもしれない。
俺は欲しい。
エピソードも多いしね。
世傑のいくつかはプラモ新製品に連動してるかな？って思う時がある。
RA-5Cの時とか。
上に上がってるB-35/49も試作機ながらコアなフアンが多くて商売的には良いかもしれない。
俺は欲しい。
自分はモデラーなのでキット買うと最低限の資料として世傑は買うね。
出てればだけど。
プラモ発売直後に出せば商売上は期待できるのでは？
需要が少なさそうなのは商売になる奴で儲けて出せば良いｗ
XB-70やB-36、B-47、バッカニアは今まで纏まった日本語本はなかったからプラモと
関係無く買ったけどね。
出てればだけど。
プラモ発売直後に出せば商売上は期待できるのでは？
需要が少なさそうなのは商売になる奴で儲けて出せば良いｗ
XB-70やB-36、B-47、バッカニアは今まで纏まった日本語本はなかったからプラモと
関係無く買ったけどね。
>>798
以前同じ事をここにカキコしたのだが、その時は
「世傑とプラモ作るヤツは完全に別！そのぐらいわからんとは
つくづくオメーはバカだなチョンか？pgr」
とクソミソに叩かれたのをオレは忘れないw
以前同じ事をここにカキコしたのだが、その時は
「世傑とプラモ作るヤツは完全に別！そのぐらいわからんとは
つくづくオメーはバカだなチョンか？pgr」
とクソミソに叩かれたのをオレは忘れないw
普通にプラモ屋で売ってるからな、世傑。
っていうか、航空雑誌に模型紹介のコーナーがあったりする現実をどう思ってるんだ
ろうな「世傑とプラモ作るヤツは完全に別」とか言ってるやつは？
っていうか、航空雑誌に模型紹介のコーナーがあったりする現実をどう思ってるんだ
ろうな「世傑とプラモ作るヤツは完全に別」とか言ってるやつは？
旧版の世傑は模型製作ガイド誌そのものだったが、
今はそうでもないな。読み物メインだし。
今はそうでもないな。読み物メインだし。
掘り下げ抜いた濃い内容であれば、モデラー向けにページを割かなくても、資料そのものが自ずとモデラーにとっても有用になる。
だが、最初からモデラー向けに内容を組むのは本末転倒な気がするよ。
だが、最初からモデラー向けに内容を組むのは本末転倒な気がするよ。
まあそこらへんは最近だとモデルアートプロフィールやDACO本とかも出てるしね
海外にもディテール系の本はいくらでもあるし
海外にもディテール系の本はいくらでもあるし
一口に「模型用資料」と言ってもいろいろあるからなー。
もっとも直接的なのは、形状や細部を見せるウォークアラウンド系や
塗装やマーキングを見せるカラー＆マーキング系だけど、
「機体がこういう状態の時は、機体の各部はどんな状態になっているか」とか、
「この機体の、○○年の○○作戦時のマーキングと兵装が知りたい」とか、
そういう部分をつめてゆくと、結局いろいろな資料を調べざるをえない。
もっとも直接的なのは、形状や細部を見せるウォークアラウンド系や
塗装やマーキングを見せるカラー＆マーキング系だけど、
「機体がこういう状態の時は、機体の各部はどんな状態になっているか」とか、
「この機体の、○○年の○○作戦時のマーキングと兵装が知りたい」とか、
そういう部分をつめてゆくと、結局いろいろな資料を調べざるをえない。
先ず、世傑の内容ナニガシじゃなくて、タイミング合わせて、需要の活性化を。
S-3出てる時、ハセキット欲しかったのに無かった。
S-3出てる時、ハセキット欲しかったのに無かった。
他のメーカーの買えばいいじゃん
旧版でも新版でも昔のモデルアート程の資料性はない
>>808
72でハセ以外のＳ－３とかＰ－３ＣとかＰＳ－１ってあるんかい？
72でハセ以外のＳ－３とかＰ－３ＣとかＰＳ－１ってあるんかい？
別に模型資料じゃなくてもいいよ、世傑は
模型資料に使うには突っ込み不足だよな
国江無双は除いてw
まあれもやたら細かい割に模型作りには使えんかw
細部ディティールかぶりつきでなし、運用部隊とそのマーキングが詳細に分かるでなし
このページにのってるこの機体作りたい、とかにしか使えん
でもそれが世傑の味だし、路線変更されても困るｗ
国江無双は除いてw
まあれもやたら細かい割に模型作りには使えんかw
細部ディティールかぶりつきでなし、運用部隊とそのマーキングが詳細に分かるでなし
このページにのってるこの機体作りたい、とかにしか使えん
でもそれが世傑の味だし、路線変更されても困るｗ
資料本というのは、複数をあたって比較検討するのが基本中の基本だから
一冊でまかなおうなんて考え自体が間違いだし、そんな本も存在しない。
一冊でまかなおうなんて考え自体が間違いだし、そんな本も存在しない。
だから最低限の資料だって言ったでしょｗ
S-3作った時は、丁度世傑が出たばかりで即購入、丁度該当する機体の
特集した航フ本誌があったから、その二つとネット上の画像だけで
サクっと作ろうとしたんだよね。
そんなに思い入れの無い機種ならその程度で充分だと思うよ。
最終的には解らなくて実機をサンジェゴのミッドウエイまで見に行ったって話は余計だがｗ
そんなのは極端なケースで、世傑の内容の範疇の資料で作る時は結構あるよ。
世傑に載ってる図面など本当は、パネルラインは結構間違いがあるが、
資料がそれしかないならそれを元にするのは有りだし、割り切るのは健康上は良いよ。
読み物も模型制作のテンションを上げる為には大いに役に立つ。
だから特に模型向けにしろとは全然思わない。
今ぐらいのボリュームと価格で頑張ってほしいな。
S-3作った時は、丁度世傑が出たばかりで即購入、丁度該当する機体の
特集した航フ本誌があったから、その二つとネット上の画像だけで
サクっと作ろうとしたんだよね。
そんなに思い入れの無い機種ならその程度で充分だと思うよ。
最終的には解らなくて実機をサンジェゴのミッドウエイまで見に行ったって話は余計だがｗ
そんなのは極端なケースで、世傑の内容の範疇の資料で作る時は結構あるよ。
世傑に載ってる図面など本当は、パネルラインは結構間違いがあるが、
資料がそれしかないならそれを元にするのは有りだし、割り切るのは健康上は良いよ。
読み物も模型制作のテンションを上げる為には大いに役に立つ。
だから特に模型向けにしろとは全然思わない。
今ぐらいのボリュームと価格で頑張ってほしいな。
資料なんてそんな程度の価値しかないんだろうな
ド立派に航空工学を学んだって輸出して成功する製品が作れるわけでなし
戦史を研究したところで戦争するわけでなし
模型を精密に作ったって、飛んでくれるわけでなし
所詮オナニー、嘘でもいいから面白おかしい話書いてくれりゃいいよ
ド立派に航空工学を学んだって輸出して成功する製品が作れるわけでなし
戦史を研究したところで戦争するわけでなし
模型を精密に作ったって、飛んでくれるわけでなし
所詮オナニー、嘘でもいいから面白おかしい話書いてくれりゃいいよ
そんな投げやりな
投屋里奈（21）
まあ希望はそれぞれに違うだろうが、日本語で手軽な価格っていうのは貴重だよね。
>>821
はいわかりました。
はいわかりました。
2日もまえのかきこにレスしてる時点で
そうとういたい厨だな
そうとういたい厨だな
みんながみんな毎日スレに張り付いてると思ってるのか？
チェックくらい毎日出来るし、日が経ってたら諦めない？
それが普通だよ。
バカは昨日のカキコとかに平気でレスしててウケル
バカは昨日のカキコとかに平気でレスしててウケル
使い捨ての画像板スレじゃあるまいし。
今年は念願のA-10が出ますように
F-15とか16とかF/A-18とか、どこかの時点でふんぎり付けて出さないと
あと何十年も出せないな。まちがいなく売れるおいしいアイテムなのに。
あと何十年も出せないな。まちがいなく売れるおいしいアイテムなのに。
取り合えずF/A-18A～Dは出せそうな気がするんだがな。
F/A-18ならハリアーの号みたいに、スパホ以前と以後で出せると思う。
あえてYF-17単体で本を出す勇気を文林堂に求める！
F-15と16は、コンフォーマルタンクが付く前と付いた後で分けよう。
スペシャルエディションYFの系譜
YF-17は胴体とストレーキのすきまがかっこいい。
ウケルｗ
どこの言葉だよ
どこの言葉だよ
マジウケルンデスケド
>>834
まずYF-12で一冊ですねわかります
まずYF-12で一冊ですねわかります
F-14～18は他でも山のように出てるからあまり必要性はないな。
過去にイラストレーティッドも何度も出てるし、
確かに世傑でも旧版で出ているが、今更・・・・
もっと出してほしい機種は沢山あるだろう。
過去にイラストレーティッドも何度も出てるし、
確かに世傑でも旧版で出ているが、今更・・・・
もっと出してほしい機種は沢山あるだろう。
世傑を買う層に昔どうだってのはあんまり関係ない気もするな
F-14～16あたり出せば零戦みたいに普通に定番になると思う
F-14～16あたり出せば零戦みたいに普通に定番になると思う
ビスケー湾の恐怖 ボーファイター
メルダースを屠った ドゥヴォワティーヌ520
ドイツを灰にした ランカスター
大祖国戦争の英雄 ラボーチキン
メルダースを屠った ドゥヴォワティーヌ520
ドイツを灰にした ランカスター
大祖国戦争の英雄 ラボーチキン
そんなんどうでもいいわ。
>>842
少なくとも、トムキャットは一冊にしかならないだろうなぁ。
少なくとも、トムキャットは一冊にしかならないだろうなぁ。
Ｆ－１６も１冊では無理でしょうな
型違いはあるわブロック違いはあるわ
まだしもＦ－１８のほうが楽かも
Ｄ型までの前期とＥ型以降の後期で分けられるし
型違いはあるわブロック違いはあるわ
まだしもＦ－１８のほうが楽かも
Ｄ型までの前期とＥ型以降の後期で分けられるし
７４式戦車頼むわ
キングタイガーが先
マウスはSEで詳細徹底図説解剖。
センチュリオンは絶対に扱わない。
それがユダヤ嫌いのナチマンセー厨の定説です！
センチュリオンは絶対に扱わない。
それがユダヤ嫌いのナチマンセー厨の定説です！
マチルダとかチャーチルって騒ぎ出すのか？
どうして世傑には烈風が無いんでつか？
傑作じゃないからだ
ヤンキー烈風隊
そういえば、昔は文林堂も戦車ものやってたな
70年代後半にドイツ駆逐戦車写真集みたいなの買ったぞｗ
70年代後半にドイツ駆逐戦車写真集みたいなの買ったぞｗ
船もやったな
米空母の特集
史料価値は無いんだがｗいい写真集だった
米空母の特集
史料価値は無いんだがｗいい写真集だった
戦車も船も、内容はともかく専門誌があるからねぇ
イカロスなんか陸・海・空・救急と手をだしてるし。買わんけど
イカロスなんか陸・海・空・救急と手をだしてるし。買わんけど
週刊(？)の航空モノ・データファイル誌は、どうなったんだっけ？
そのうち宅急便とかタクシーの専門誌出しそうだイカロスｗ。
宅配トラックや引っ越しトラックは案外面白そうだな
タクシーなら第一弾はオースチンで決まり
タクシーなら第一弾はオースチンで決まり
イカロスは記述いい加減だからな・・・
読者の写真投稿ページだけは無視できんぞｗ
イカロス本は空自関係は流石に正確で詳細、面白い写真もあるが、
現用でも米軍機になるととたんに内容が薄くなって、航フにまるでかなわない。
ちょっと古めの機体からそれ以前になると出鱈目というか、何処かの記述の丸写し。
現用でも米軍機になるととたんに内容が薄くなって、航フにまるでかなわない。
ちょっと古めの機体からそれ以前になると出鱈目というか、何処かの記述の丸写し。
記述を丸写ししたのが出鱈目なら、引用元も非難されるべきだな
航フか情報しかねーじゃんｗ
どいつもこいつも信用ならねーのばっかだぜ
航フか情報しかねーじゃんｗ
どいつもこいつも信用ならねーのばっかだぜ
>>863
全然違うよ。たとえば機体解説なんかだと世傑の旧版の記述はかなり古い説の物もある。
その後研究が進んで現在は定説って言うのもある。
古い本が、書かれた時点での定説を書いたってその時点では間違ってる訳でない。
それが何十年も後の物なのに、その旧説を丸写しって言うのは全然事情が違うだろ。
手抜き、研究不足って事だよ。
まあ学研本みたいに従来説を覆して名を上げようと躍起になるのも問題だけど。
全然違うよ。たとえば機体解説なんかだと世傑の旧版の記述はかなり古い説の物もある。
その後研究が進んで現在は定説って言うのもある。
古い本が、書かれた時点での定説を書いたってその時点では間違ってる訳でない。
それが何十年も後の物なのに、その旧説を丸写しって言うのは全然事情が違うだろ。
手抜き、研究不足って事だよ。
まあ学研本みたいに従来説を覆して名を上げようと躍起になるのも問題だけど。
君の趣味は粗探しかね？
それともそれがビジネスなのか？
それともそれがビジネスなのか？
チミらレヴェル低いね。
オマエほどじゃないです。
868 ：名無し三等兵：2011/01/14(金) 21:12:04 ID:MNfXjMb6
世傑のタイフーン/テンペストの18ページ
”タイフーン,テンペストが傑作機といえるか・・・・・
といわれるかもしれませんが、
「世界の傑作機」では、大戦中の有名機は、
できるだけ全部を特集する方針でありますから、ご了承ください。”
”タイフーン,テンペストが傑作機といえるか・・・・・
といわれるかもしれませんが、
「世界の傑作機」では、大戦中の有名機は、
できるだけ全部を特集する方針でありますから、ご了承ください。”
B-58やXB-70のあとがきの苦しいいいわけよりも潔くていい。
>>868
ソードフィッシュやシュトルヒも期待していいんだな！ｗ
ソードフィッシュやシュトルヒも期待していいんだな！ｗ
アブロ・ランカスターも出さないでよく言うわ。
あとがきなら、何時か出すといっている、
クフィルを忘れてると思うなよ と
クフィルを忘れてると思うなよ と
一応エクアドルとコロンビアとスリランカでまだ現役ですから＞クフィル。
イスラエル軍退役機もあえてモスボールして残してあるんでどっかで再起する可能性が。
スリランカなんかまだ欲しがる可能性もありそうだし。
イスラエル軍退役機もあえてモスボールして残してあるんでどっかで再起する可能性が。
スリランカなんかまだ欲しがる可能性もありそうだし。
>>871
動画の傑作機で、ソードフィッシュⅡをやってくんないかとアニオタ
なりに妄想したり
それはともかく、１４０冊オーバーで絶版も増えてきて、そろそろき
ちんと新資料やら再取材した改定版が欲しいところ
零戦とか分冊になっているのをきちんと整理したものとか
零戦なら黙っててもそれなりに売れるだろうし
動画の傑作機で、ソードフィッシュⅡをやってくんないかとアニオタ
なりに妄想したり
それはともかく、１４０冊オーバーで絶版も増えてきて、そろそろき
ちんと新資料やら再取材した改定版が欲しいところ
零戦とか分冊になっているのをきちんと整理したものとか
零戦なら黙っててもそれなりに売れるだろうし
世傑に関しては長いシリーズだから、シリーズの前の方で絶版になってる物
に対しては両方の意見はあるな。
余程大きな間違い以外は単純に従来版の重版で良い、世傑の良い所は手軽にまとまった資料だから
どんどん新しい機種を出してほしい。
一方毎号買って全部持ってる人は（そんな奴いるか？）従来本じゃ不満だから
新版をって考えるだろうし。
自分は少なくとも赤本になってからの改訂版は必要ないと思う。
人気機種は定期的に単純な重版すればよいと思う。
そうじゃないと人気機種ばかりになって、その他が出なくなる。
世傑はあくまでモノグラフとしての基本本なんだから。
に対しては両方の意見はあるな。
余程大きな間違い以外は単純に従来版の重版で良い、世傑の良い所は手軽にまとまった資料だから
どんどん新しい機種を出してほしい。
一方毎号買って全部持ってる人は（そんな奴いるか？）従来本じゃ不満だから
新版をって考えるだろうし。
自分は少なくとも赤本になってからの改訂版は必要ないと思う。
人気機種は定期的に単純な重版すればよいと思う。
そうじゃないと人気機種ばかりになって、その他が出なくなる。
世傑はあくまでモノグラフとしての基本本なんだから。
P-39とか一番活躍した舞台がソ連なのに、ほとんどその記事が無いのは今の目で見ると
ひどすぎると思います。 改訂版希望(´･ω･`)ﾉ
ひどすぎると思います。 改訂版希望(´･ω･`)ﾉ
イカロスで思い出したが、そのうち「萌えよ！航空自衛隊」とか「萌えよ！海上自衛隊」
とか出すんかいな？
空自はほぼ知名度のある機体について世傑で網羅してるけど、海自の航空機について
はＰ－２に新明和ＰＳ―１とＵＳ－１ぐらいだから、他の機体の記事で先を越されるか？
Ｐ－３Ｃ系やらＰ－Ｘやら
とか出すんかいな？
空自はほぼ知名度のある機体について世傑で網羅してるけど、海自の航空機について
はＰ－２に新明和ＰＳ―１とＵＳ－１ぐらいだから、他の機体の記事で先を越されるか？
Ｐ－３Ｃ系やらＰ－Ｘやら
MU-2ってあったっけ？
>>881
YS-11でも出してもらえんのに
YS-11でも出してもらえんのに
知名度の高い現役の戦闘機は避けているくらいだから、連絡機や多用途機
までになったら、いつになることやら・・・
までになったら、いつになることやら・・・
タンテ婆さんはまだかのう・・・
次回いきなりトーネードを出して度肝を抜いてくれ。
>>884
おばさん婆さん？
おばさん婆さん？
トーネード・・・
オレが知る限りでは、最高にブ格好な戦術機だな
あれがプラモでも人気有るってのがよくわからん
オレが知る限りでは、最高にブ格好な戦術機だな
あれがプラモでも人気有るってのがよくわからん
>>887 バッカニアよりも？ ワイバーンよりも？ ガネットよりも？
トーネードかっけぇと思うけどなぁ
F3はちょっと機首長過ぎだけど
F3はちょっと機首長過ぎだけど
RAF F.3引退記念とかないか…
可変翼機の最高峰はＴＢ１
あわなじょい じょい じょい ぼっきーなーべいべー
ブリュースターのはバミューダです。
オレにとっては有史以来のアメリカ戦術機は全て最高に不格好だ
まあかっこは主観の問題だからねｗ
>>896は何がカッコ良く見えるか聞きたいなｗ
>>896は何がカッコ良く見えるか聞きたいなｗ
たぶん奴はトーネードが格好イイと言い出すに違いあるまい
ここで零戦の改訂版がでたら驚くな・・・
売れ線で儲けた分、後で無茶してくれるならそれも可だが。
No.110のTu-95/-142を買おうと思って店に行ったら無くなってた。
先週まで置いてあったのに・・・で、通販で買ってもいいかと思ったら「絶版」( ﾟдﾟ)ｴｯ!?
http://www.monoshop.co.jp/shop/products/detail.php?product_id=966
このパターン、二式大艇に続いて2回目だ・・・orz
先週まで置いてあったのに・・・で、通販で買ってもいいかと思ったら「絶版」( ﾟдﾟ)ｴｯ!?
http://www.monoshop.co.jp/shop/products/detail.php?product_id=966
このパターン、二式大艇に続いて2回目だ・・・orz
あ・・・F-105のときもそうだったから3回目か(´･ω･`)
これからは出てから一年以内に買わないと絶版とかありそう。
会社も在庫は出来るだけ少なくしたいだろうし。
会社も在庫は出来るだけ少なくしたいだろうし。
>>905
そこで電子書籍化ですよ。
そこで電子書籍化ですよ。
wikipediaですね
いつでも買える→いつまでも買わない
買いたいと
思った時が
買い時で
買わないものは、はなから不要
思った時が
買い時で
買わないものは、はなから不要
>903
今更H17年の今頃買おうとかなあ…
俺も相当後だけど普通に買えたzo
今更H17年の今頃買おうとかなあ…
俺も相当後だけど普通に買えたzo
そりゃあ世の中世傑が創刊される前から航空機ファンだった訳じゃない人もいるからな
おいらは世傑が白/青の頃に何冊か買ってたけど、その後興味が他に移って、また
5～6年前ぐらいからちょこちょこ買い始めた。
WW2で興味があったのはほぼ手に入れたんで、最近はほとんど知識のなかった
戦後の飛行機のを少しずつ買って来て読んでる。
何げに旧世傑の「震電」を2冊とも買ってた昔の自分にGJと言いたい。
5～6年前ぐらいからちょこちょこ買い始めた。
WW2で興味があったのはほぼ手に入れたんで、最近はほとんど知識のなかった
戦後の飛行機のを少しずつ買って来て読んでる。
何げに旧世傑の「震電」を2冊とも買ってた昔の自分にGJと言いたい。
まあ5年前の雑誌とか欲しくなったら普通の人は古本屋捜すがな
世傑は本なのか雑誌なのか立ち位置が微妙だが
世傑は本なのか雑誌なのか立ち位置が微妙だが
このスレも日本語不自由な人間が出入りしはじめたか。
No100越えてからこの趣味に目覚めた俺に旧とかなんのことかと
まあ古本屋でほどなく見かけたわけだが
まあ古本屋でほどなく見かけたわけだが
今日も何気なくいつものヤフオクエロＤＶＤを検索してたら
要チェック熟女が相場より安く即決で出てやがった
どきどきしながらポチったよ
世傑に１５００円は出せんね
要チェック熟女が相場より安く即決で出てやがった
どきどきしながらポチったよ
世傑に１５００円は出せんね
いや出す
バジャーとかB1は残ってるな
狩っとくか
狩っとくか
出して
出して
出しまくる
出して
出しまくる
そして訪れる賢者タイム
魔法使いの話はどうでもいい
それよりもなぜイタリア機はここまで無視されるのか
ＷＷ２がだめならフィアットＧ．５１でもいいジャマイカ？
それよりもなぜイタリア機はここまで無視されるのか
ＷＷ２がだめならフィアットＧ．５１でもいいジャマイカ？
G.51？
91でなくてか？
91でなくてか？
イタリア機は首相のロリコン売春疑惑が納まってからでないと
販売できんのだろ
大人の事情だ
販売できんのだろ
大人の事情だ
誰が買うんだ
>>925
オレが買う
というか、枢軸３カ国で一番冷遇されてるし
資料が少ないなら、ＷＷ２イタリア機として、マッキやレジアーネとか
合本でもいいんだ
手頃な値段の写真集が欲しい
記事はニヤニヤしながら読むんだし
オレが買う
というか、枢軸３カ国で一番冷遇されてるし
資料が少ないなら、ＷＷ２イタリア機として、マッキやレジアーネとか
合本でもいいんだ
手頃な値段の写真集が欲しい
記事はニヤニヤしながら読むんだし
WWII終結後の翌年のGP、イタリア系チームとフランス人ドライバーの早さはマジキチ
928 ：名無し三等兵：2011/01/21(金) 23:27:47 ID:ioFB/jaD
コルセアの次はなんなんだ？
出来ればホーカーシーフューリーを頼む。
間違いなく最高のレシプロ戦闘機だし。
出来ればホーカーシーフューリーを頼む。
間違いなく最高のレシプロ戦闘機だし。
ここは意表を突いてワイバーンで
蛇の目はもう諦めてください。売れないから出せません。
じゃあ、もうAJサベージで良いよ。
いやいやバンシーでいいよ。
パンサーにくらべて影がうすいから却下
キングタイガー
小説の映画化は今も昔も駄目だな
936 ：名無し三等兵：2011/01/22(土) 15:31:52 ID:gMdFBQCt
>>929
名前はカッコいいし、機体の外観もかっこいいけど駄作機だろｗ
名前はカッコいいし、機体の外観もかっこいいけど駄作機だろｗ
XB-70やDo335が出てるんだからもう何でも有りさ！
シービクセンのファンはいないかい？ ﾉｼ
939 ：名無し三等兵：2011/01/22(土) 21:48:25 ID:QOXIKkZO
何でもありなら蛇の目の切り札TSR.2希望｡
ランカスターはまだかいな？
チンカスター。
お！いたいたｗ
30年程前にエアフィックスを組んだよ。尻もち付きやすいんだな、これが。
30年程前にエアフィックスを組んだよ。尻もち付きやすいんだな、これが。
↑フロッグ だったかも…連投ｽﾏｿ
安心しろ
30年程度前ならとっくにフロッグは倒産してる
30年程度前ならとっくにフロッグは倒産してる
>>943
エアフィックスから48で新金型シービクセン出たね
エアフィックスから48で新金型シービクセン出たね
世界のケツ
裂く
さくあとのせかきあげてんぷら
なかいよりきんやがいい
で、なにが召喚された？
世傑でついにダブルマンタのガネットとか
世傑でついにダブルマンタのガネットとか
次回は待望のF2Yです。
待望されてるとは思えないが、出るのなら買うだろう。
スレタイのとおり「飛行艇時代」かｗ
バルカンが出てるんだからヴィクターとヴァリアントも出てもいいんじゃなかろうか？
もしランカスターが出たとしても、ハリファックスとスターリングまでは全く期待できないのと同様
ヴィクターとヴァリアントも出る積極的理由が見つからない。文林堂的に。
オレ的には出てもいいと思うがね。
ヴィクターとヴァリアントも出る積極的理由が見つからない。文林堂的に。
オレ的には出てもいいと思うがね。
それをいうならバッカニアが出てるんだからキャンベラが出てもいいんじゃなかろうか？
「キャンベラ/B-57」で出た場合、内容の3/4はB-57になるだろうな。
A-3とB-66を別枠にした文林堂さまが
まさかキャンベラとB-57を合わせて出すなんて事はしません。
まさかキャンベラとB-57を合わせて出すなんて事はしません。
まさかキャンベラとB-57を 出すなんて事はしません。
逆に「米空軍戦術爆撃機」として、B-45、B-57、B-66を一冊で出す。
そういうのはイラストレイテッドや別冊の領分だな
お前らが原稿持ち込めば出してくれるんじゃね？
同人誌ですね
ミグ１９って出てたっけ？
P.1101は出るしプルキ2もHA200もHA300もマルートも出る。
ランカスターやキャンベラやミーティアやバンパイアは出ない。
これがこの世界の定説です！
ランカスターやキャンベラやミーティアやバンパイアは出ない。
これがこの世界の定説です！
968ならP5M決定。
つかこのスレの連中の知識を集めたらヘタな執筆者を遥かに凌ぐ原稿が書けるんじゃないか？
まあおれらの実力ははるか上だからな。
次回はもうA2Dスカイシャークに決定です。
XF10FジャガーだろJK
>>971
オフ会のお知らせですね？
オフ会のお知らせですね？
975 ：名無し三等兵：2011/01/25(火) 12:47:15 ID:OMVzP2Vz
>>974出会い厨乙ｗｗ死ねよチンカスマンコが
きにいった！！娘とファックしろ！！！！
娘と言っても画面から出て来れないのとか
三次元でも何分の一とかいうのじゃないだろうな
まさか原寸大の(r
三次元でも何分の一とかいうのじゃないだろうな
まさか原寸大の(r
美少女着ぐるみ着れば誰でも娘になれてOK
ワンフェスとかによくいるアレですがな。
ワンフェスとかによくいるアレですがな。
アッー
クバード
世界の傑作器
超まんこ穴
タイトルは「世界の傑作機」だが一緒に書いてある英文字は「famous airplanes of the world」（世界の有名機）なんだよな。
なにをいまさら。
T-1って有名なのか？傑作なのか？
>日本機は全て傑作機｡
これ最高ｗこの辺の思想が中国朝鮮と同じなんだろうね
これ最高ｗこの辺の思想が中国朝鮮と同じなんだろうね
左様、連山や深山やウラルボムバーはいずれ出るのは間違いないが、
ランカスターは出ない。
これがこの世界の定説です。
ランカスターは出ない。
これがこの世界の定説です。
990 ：名無し三等兵：2011/01/26(水) 14:40:03 ID:8bJkLjou
>>988
零戦と隼以外欠陥機ばっかしだからなｗ
零戦と隼以外欠陥機ばっかしだからなｗ
らい
992 ：名無し三等兵：2011/01/26(水) 17:40:00 ID:8bJkLjou
B47がでた後、ランカスターの要望が多いとは意外な。
お前らイギリス嫌いじゃなかったのか？
お前らイギリス嫌いじゃなかったのか？
お
る
995 ：名無し三等兵：2011/01/26(水) 17:50:38 ID:8bJkLjou
埋立荒らしするなよｗ
ま
めきりん
しらくるっぱん
次回はおそらく待ちに待ったF-89スコーピオンだろうな。
1000なら性転換手術への決意をあらたにする
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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