ヘリコプター総合スレ５【攻撃ヘリは除く】

輸送，対潜，民生用など攻撃ヘリ以外のヘリコプターを、
語って下さい。
（対潜ヘリってある意味攻撃ヘリじゃないの？とか言うな）

前スレ
　【攻撃ヘリ】ヘリコプター総合スレ４【は除く】
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1166582851/

姉妹スレ
　攻撃ヘリのスレ５
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1180526080/l50

2

ところで餅付アパッチはとんでもないヘタレだったてのはスレ違いだから
聞かないことにしよう

横田から横浜の公園に不時着したヘリは何だったの？
そして　なんでその話題で盛り上がってないの？

攻撃ヘリだったの？

UH-1N

>>4
you sine

>>4
ＵＨ―１Ｎの事だね？　海軍・海兵隊でも使用しているよ。
民間型の２１２は、海上保安庁でも「代表選手」として活躍していたのだよ。
２１２は現在、カナダで生産が続けられているよ。

もっとも、現在ではメインローターを４枚にした、４１２が主力なのだがね。
４１２は警察航空隊でも採用されているよ。

大鷲乙

保守の種族

CBS Newsでオーストラリアブラックホーク着艦失敗？かで激突バウンドして沈やってた。
テールが折れて回転してたけど、あの衝撃を吸収できる主脚は凄い！

米陸軍はBAE社のレーザーIRCM
ttp://www.flightglobal.com/articles/2007/06/19/214864/bae-systems-atircm-work.html

米海兵隊はノースロップ社のレーザーIRCM
ttp://www.flightglobal.com/articles/2007/06/19/214850/dircm-to-protect-ch-53e-from-missile-threats.html

をヘリに載せるべくインテグレーション推進中
イラクやアフガニスタンで携SAM脅威に晒されているヘリを守る有効手となるか？

>>10
オー、モッタイナイ……

ＵＨＸはどうなったの？

何故にノーターヘリは米軍は勿論世界中の軍隊の何処にも採用されないのだろうか？
確かにパワー効率は従来型＞フェネストロン＞ノーターの順番になるし、
テールブームが長くなるほど効率が落ちるので大型機には採用しづらいかも知れない。
でも静音性は安全性は優れているという話も聞くし、それなりにメリットもあるんじゃないかと思うが？

はい次

ベルギー向けＮＨ９０型１０機の許可やドイツ４２機契約
ユーロコプター、パリエアショー期間中に受注相次ぐ

ユーロコプター景気良いなぁ。
特に1番おいしい民間中型ヘリ市場は圧倒的なシェアだもんなぁ。

ただでさえ売れ筋モデルを持ってる所の連合だからな＞EC

米系ヘリあまりにも魅力無さ杉だからね

>>14
>テールブームが長くなるほど効率が落ちるので大型機には採用しづらいかも知れない。

ズバリそこです。
大型どころか中型でも効率が悪くて採用できません。
それにテールブームの根本にファンを入れるためブームが太くなります。
そしてテールブームに被弾したら即墜落です。
結局中型機ならダクテッドファン（フェネストロン）、大型機なら従来方式の方が実用的です。
それに機種を比較するならMD902よりもEC-135の方が単純に優れています。
だからMDのノーターは軍には人気がないのです。

>>20
そいつは解かってて訊いてる賑やかしだよ(´ー｀)y─┛~~

最近国内のMD900が相次いでテール延長の工事を受けたみたいだけど、なんで？

つーか自演だろ(´ー｀)y─┛~~

これからはヘリもツインテールの時代が来るんジャマイカ？


ツインテール･･･････(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

陸上自衛隊のヘリが河川敷に不時着ー熊本更新時間：2007-06-28 09:02

陸上自衛隊西部方面航空隊のヘリコプターが２７日、熊本・玉名市の菊池川河川敷に不時着した。
西部方面総監部によると、２７日午後８時ごろ、西部方面航空隊に所属するヘリコプターが、
佐賀県の目達原飛行場から玉名市方面に飛行訓練をしていたところ、油圧系統の警報ランプが
点灯したため、菊池川河川敷に一時着陸した。

佐賀でドクターヘリ初の高速道路着陸

おやっさんが鼻水垂らして号泣しそうなニュースだｗ

久留米大病院のBKだったな

おやっさんって誰よ？！

にしかわってう人の事だろ？

キーワード”ドクターヘリ”と”おやっさん”なら西川渉でしょｗ
大震災で情報収集する暇なヘリあるなら全部救助に回せって人だからｗ

海上自衛隊は、次期回転翼練習機の仕様書案及び評価基準に対する
意見招請について下記のとおり実施しましたので、お知らせいたします。

４ 意見提出企業（順不同）
兼松株式会社
ユーロヘリ株式会社
計２社

第102飛行隊の配備機種について、諸君等の予想をお聴かせ願いたい。

>>32
OH-1改　　　　若干数
UH-60JA改　５〜６機
AH-64D　　　　若干数　

スゲぇーコーニングｗｗ
ttp://ablog.tv-tokyo.co.jp/kamei/img/img68_decoimage.jpg

>>34
もっとでかい画像をくれ
主に女性の

>>34
どうせオチョコになるならローターよりスカートの方が・・・

【X-49A SpeedHawk】

http://www.flightglobal.com/articles/2007/07/03/215329/picture-piasecki-flies-x-49a-speedhawk-compound-helicopter.html

飛んだ！スピードホークが（ry

>>37
おお！ まずはめでたや
しかし応用研究、ホークやアパッチやコブラはともかく、チヌークまでやんのかｗ

遠く西海岸はタコマでコッブさんも喜んでいます。

しかし実際見るとインパクトあるなあ。

アフガンへの陸自ヘリ派遣、米が非公式要請…日本側は拒否

自国のヘリも守れてない状況でよその国を頼るなってんですよー

なんでそう思う？と聞かれても答えようがないけど
ローターを回転させることにより飛ぶヘリコプターが間抜けに見える。

ローターを回転させることによりって君が間抜けなんだろうなあ〜
回転するからローターなんだよｗ

平成１９年７月６日（金曜日）第１３６０８号
[民　　　　間]
ドイツ内務省へＥＣ１２０ヘリの納入式典を挙行
ユーロコプター、同型機出荷通算５００機目を記録

[防　　　　衛]
海自ＴＨ−Ｘ、１０月契約で納期は２１年３月

で、ＴＨ−Ｘは何？

R22(uso)

>>46
ポストOH-6D

これってもう飛んでるか？
http://blog.hooktail.org/images/X2_Demonstrator_Aircraft.jpg

なにこのきれいなシャイアン

不覚にも噴いた

自分じゃなにも面白さを感じないのに他人が面白がってるときほど気持ちの悪いものはないな・・・

ぼくはきれいなシャイアン ﾜﾛｽwww

あああああああああああああああああああああああ

暇人基地外汚すな

>>49
これなんてハニービー？

>>49
イタたたた。
二重反転ローターにプッシャープロペラって
いかにも小学生くらいが考えた
｢さいきょうのヘリコプター｣的だな。

こんなに釣り餌が多いと、どれに喰いつけばいいか迷うな・・・

http://www2g.biglobe.ne.jp/~aviation/x49a.html

本当に飛ばしてるんだ。

（●´−｀●）v

http://www.military.cz/usa/air/air_accessories/vtdp/ah-1_vtdp.gif

さいきょうのヘリコプター
さいきょうのヘリコプター
さいきょうのヘリコプター
さいきょうのヘリコプター
さいきょうのヘリコプター
さいきょうのヘリコプター
さいきょうのヘリコプター

>>49　昔こういうのがあったなー
ttp://www2g.biglobe.ne.jp/~aviation/rikugun03.html

>>62
昔というのは記事の中のシコルスキーＸＨ-59Ａのことなんだろうけど。
それより前にパイアセッキ16H-1というのがあって
今度のX-49は何をいまさらと言うしかない。
おなじパイアセッキなのに。

しまったレス先がX49の話じゃなかった。ごめん。

[防　　　　衛]
Ｐ−Ｘ／Ｃ−Ｘ開発プロジェクトの完遂に向け邁進　　元山ＫＨＩ常務会見、ＣＨ−１０１初号機は今秋納入

南極向けのチャコール・オレンジ色か。楽しみだな。

[防　　　　衛]
ＵＨ―１Ｊ後継機、ＯＨ−１ベースの改造開発期待　　川崎重工、能力・用途拡大向け社内研究を推進

期待はいいから、想像図くらいだせや川重

今そんな事したらデキ試合がバレてしまう

出来レースって陸幕や技本とつるんでいたの？

ガキが背伸びして｢陸幕｣や｢技本｣なんて単語使わない方がイイ。

官製談合で誰かが捕まるのかな

いいや
仕様書で理不尽な仕様要求をすればおｋ

｢仕様：請負製造会社名に”川”の字が入ること。｣

F社｢なんだよぅうちじゃムリだわ｣
M社｢おいおい聞いてないよう！｣
K社｢よっしゃぁ！｣

F川社・M川社「社名変更しますた」

K社「ェエエエエッ！？」

あとはよろしく。皮崎重工より

プライムがKとはいっても製造分担でがっちり仕事持ってくからなあ＞MとF

F川社・M川社「社名変更しますた」

K社「うちはもう作り始めてんだよっ！訴えてやる！クルリンパ」

新幹線誘致運動の陰に川重の営業がいるのと同様
ＵＨＸの陰に川重の営業が暗躍しているんじゃまいか。

暗躍もなにも、普通にいるよ

営業、売り込むのが仕事だからなｗ

[防　　　　衛]
ＣＨ−１０１南極輸送ヘリ初号機は９月納入予定　　川崎重工、１８年度下期の機種別生産／納入状況

９月納入ならテストフライトはまだか

>>66
そういえば、80年代半ば頃に退役した、沿岸警備隊のＨＨ―52Ａ
（Ｓ―62Ａ）シーガードにも、そういう色の機体があった。
あれは砕氷艦に搭載されていたものだったそうだが……

ＣＨ―１０１が『しらせ』搭載のＳ―61Ａと同じ色になった姿、早く見たい。

あのオレンジは分かるけどなんで南極仕様って黒なんだろ？

それは、南極は白一色・白銀の世界で、ホワイトアウトなどの視覚的な
難関があるからだろう。だから、白とは対照的な色合いにする事が必須
なのでは！？

なんで機体が白だとホワイトアウトになるかは理解に苦しむけど
機体視認性からして相対する黒にしたのでは？
あと収熱効果。極寒は系統に悪さするから。

一次観測隊の村山って人が文献でこう語ってる。
観測船の色について議題になったところ、この人は遠方から視認すると
なんでも黒にしか見えないのと収熱効果を期待して、黒にしようと提案したところ、
学者さんから研究船に黒色は相応しくないと抵抗されてオレンジになったそうな。
この人が九次隊隊長の時は雪上車が黒だったんだってさ。

つか。
黒は放熱も大きいから
寒冷地には向かないんだがな。

って、知ったか君が現実否定しちゃいましたwwwwwwwwwwwwww
つか、｢つか。｣って･･･
日本じゃ、そこ｢。｣使う所じゃない。　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟwwwwwwww

[防　　　　衛]
ＵＨ−６０Ｊ後継機にチルトローター機の可能性　　海自、ベル／ボーイング製Ｖ−２２導入も視野

なんだって〜（AA略

V-22で救難･･･
漂流者救助･･･
災害派遣小型漁船から吊上げ･･･
ﾀﾞｳﾝｳｫｯｼｭ････((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>89
つーか格納庫入んねえだろｗ

海自は金からなあ、陸自にもヘリ恵んでくれよ

ティルトローター機といえば海保は以前、BA609蹴ったらしいね
当時採用したとして、納入できる状況だったのかな？

蹴るも何もたとえばの話だろｗ
おまいらの好きな妄想と同じｗ

つーか米はF22の輸出難癖つけて渋ってるみたいだから
トットトインド洋のテロ支援も辞めて、その金でUH-XとF-Xの
開発乗り出した方が余程イイ機体出来上がるだろ

雄プレイでしゃぶれよ。

陸自のも救難ヘリに用途変更汁！
http://www.royalnavy.mod.uk/upload/img_400/ApacheRescue07.jpg
http://www.royalnavy.mod.uk/upload/img_400/ApacheRescue05.jpg
http://www.royalnavy.mod.uk/upload/img_400/ApacheRescue06.jpg

無茶だろｗｗｗｗｗｗ

話逸れるけど、おやっさんとこに登場する｢小言航兵衛｣って頭悪そうだよなw

つ　二重人格

100なら木内梨生奈とセックスできる。
100なら05年度の天てれの魔法少女姿の木内梨生奈とセックスできる。
100なら競泳水着姿の木内梨生奈とセックスできる。
100ならメイドさんの木内梨生奈とセックスできる。
100なら秘書スーツ姿の木内梨生奈とセックスできる。
100ならブルマー姿の木内梨生奈とセックスできる。
100ならスクール水着姿の木内梨生奈とセックスできる。
100ならバニーのコスプレをした木内梨生奈とセックスできる。
100ならハイレグレオタード姿の木内梨生奈とセックスできる。
100ならセーラ服のコスプレをした木内梨生奈とセックスできる。
100ならスチュワーデスのコスプレをした木内梨生奈とセックスできる。
100なら不知火舞のコスプレをした木内梨生奈が俺の乳首を弄りながらフェラしてくれる。
100ならセーラー戦士のコスプレを一通りした木内梨生奈がディープキスをしながら手コキしてくれる。
100なら透け透けピッチリ胸あきブラウスにタイトミニの女教師ルックの木内梨生奈が生姦＆膣内射精させてくれる。
100なら木内梨生奈が結婚してしてくれて、四六時中、淫らなセックスで俺様に御奉仕してくれる。
そして俺様の遺伝子で木内梨生奈が孕んでくれる！
100ならJSFに法則発動
100なら空自の次期F-Xはライノ
※拒否や無効化,棄却、取り消しはできません。

時にはバカなことを書きたくなるときがあるものさ

雄プレイしゃぶれよ

こんな大きいローター初めて。ああ、壊れちゃう・・・

アメリカの方ではARH-70の開発はあんましいい感じでないようで。
何にそんなに手間取ってるんだろう。民間機改造なのに。

[防　　　　衛]
ヘリ用空対空誘導弾、１２月に第１次契約を締結　　陸幕、１９年度誘導武器の中央調達予定品名（上）

>>96
K-MAXでそんなシートがあったな。

ヘリコプターの代表選手は、ＵＨ―１だ！　文句あるか！？

ちょっと古い希ガス。10年前なら異論はなかった。

確かに今となってはって感じがしないでもない。＞うH-1系。

まだまだ軍民とも系列の発展型含めて沢山飛んでるけどさ。
目新しさは無いわな。
212の単発化改修なんてしないで、いい加減新しいの作れよと思う。

107はいつもの奴だからスルー

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　＜○√
　　　　　‖　
　　　　 くく
しまった！ここはヘリスレだ！オレが止めているうちに他スレへ逃げろ！
早く！早く！オレに構わず逃げろ！
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　＜○√ 　＜凸√
　 　‖ 　 　 　 ||
　　くく 　　　. くく
ＫＨＩだけにいい思いはさせませんよ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　＜○√　＜凸√ ＜【 】√
　 　‖　 　 　‖　 　 　‖
　　くく 　　　 くく　　　 くく
ＭＨＩにＦＨＩまで！　無理だよ、みんな下がれ！
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　＜○√　＜凸√ ＜【 】√　 ＜凸√ 　
　 　‖　 　 　‖　 　 　‖ 　 　　 ‖　 　
　　くく 　　　 くく　　　 くく 　 　 　くく 　　
国産ヘリが駄目になるかならないかなんだ。やってみる価値ありますぜ
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::____::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::_, ‐''::;;;:::::::::'ｰ ,:::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::.;／;;;;;;;;;;;::::::::::::;::::;＼､:::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::,/;;;;;;;;;;;::::::::::::::::::;:;:::;;ﾞヽ:::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.::::::::::::::::
　　　　　　　結論：ラ国導入
:::::::::::::::･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡:::::::::::::::::♪いくつもの過ちを繰り返す〜♪
:::::::::::::::::::::::::!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::;;;;::::;;;;:::::,|l　:::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::),;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::;:;;;::::::丿':::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::＼;;;;;;;;;;;;;;;;:;;:;;;;:;:::／:::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::::.::ﾞ'ｰ :､､､.､-‐'::::::::::::::::::::::::::::::::::::〜陸幕〜

>>111
FHIかMHIか知らんが一社だけ深入りし過ぎて損してるぞ

>>111
カルピス飲んでてむせた
これは面白いｗ

馬鹿のAAと自演かｗ

>>111
これって元ネタは逆襲のシャア？

>111

全日本技術者が泣いた。

OH-1のA化でこのスレを卒業できる事を切に願う

フハハハハ！
願え！願うがいいさ！

アパッチの配備が進まないからね〜

フハハハハ！
進まない！困ったぞ！

西川さんトコで書いてあったけど
政府専用EC225LPの2号機に日本独自のIRサプと防弾板追加だってね。

日本の政府専用機もここまでする様になったんだなぁ

ttp://www2g.biglobe.ne.jp/~aviation/seifuki.html
>エンジン排気口から黒いカバーがあり、赤外線ミサイルの防御装備ではないかと推測されます。
>操縦席横の窓は、防弾板と思われるもので覆われています。
>これらの装備品は１号機では見られず、ユーロコプター社のEC225装備品リストにも見つかりません。
>外国の軍用EC725にも、こんな形の排気口カバーは見たことがなく、まさか日本国内で開発したのではないでしょうね
>ＩＲサプレッサーについては、秘密になっているらしい。いずれ１号機も、追加装備されるようです。



って、ユーロのEC725のページに出てるんですけどwwww

・Reduced infra-red signature
JET DILUTION DEVICE
ttp://www.eurocopter.com/site/FO/img/ddj_.jpg

・Crew protection
AR MOURING COCKPIT DOORS
ttp://www.eurocopter.com/site/FO/img/ardoors.jpg

「評論家」ってこんなもんさ

生半可知識があるから、知識が思考を邪魔するんだろうな。

http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200707261224&page=2

しつこいなぁ〜〜〜w

>>122
来年はサミットで各国要人を運ぶだろうから防弾はあってもおかしくないと思うね。
しかし排気口の方は、本当にミサイル防衛で付けるならチャフやフレアも付けないと効果薄じゃねえか？
俺が思うに排気口の方は、ピューマがVIP空輸に使用するには致命的問題を原因を排除するために
丁度イイJET DILUTION DEVICEを付けたと思うな。

海保のEC225には装備しないのか？
特殊部隊輸送用なんだから、よっぽど必要だと思うが

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　今日も整備班長にアナルを掘られる夜が
　 |　　　　 （__人__）　　　　| 　はじまるお・・・
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／

チャフやフレアねー
チャフはいらんべｗ国内でレーダーロックなんてされるわけねー
フレアってのは攻撃受けそうなとこで投射して使うもんでな

ならＩＲサプレッサーもいらんだろうなｗｗｗ

>チャフやフレアねー
>チャフはいらんべｗ国内でレーダーロックなんてされるわけねー

低脳内評論はｲﾗﾈから、JET DILUTION DEVICE装備されている現実について語ってくれ。

ピューマの排気は、冬は良いけど(まさに石油ストーブ)
夏は死ねる。

熱の問題もそうだが、ピューマがエンジン始動状態で乗降機の為にキャビンドア長時間開放は自殺もの。
排気で涙ボロボロ（まさに石油ストーブ消火時の臭さの１万倍状態）
兵隊なら根性で耐えろと言えても、ＶＩＰ輸送には致命的だろうね。

スーパープーマ

>>133
ひぇ〜、そりゃーたまらんな。

排気口がキャビンドア直上横向きってのはね････

>>137
ロシアのヘリ（Ｍｉ―８／１７）も、排気口が同じようになっている。
それこそ、ＩＲサプレッサー？　がほしいところだ。

ロシアのヘリ（Ｍｉ―８／１７）なんかＶＩＰ乗らねえしｗ

麻原尊師は乗るつもりだったんじゃねえのか？
あ、アレはBC兵器散布用だったか。

ＡＨ−ＸはＡＨ−６４Ｄが大本命と判ってたが、ＵＨ−Ｘはさっぱり判らん。
そもそも陸自は何を求めてるんだ？

UH-X/SH-X同時開発…何て事にはならないよね？

>>142
ＳＨは６０Ｋが終わったばかりだろ。

もう面倒くせえからUH-XはSH-60Kの対潜部分の要らないモノとっぱらったやつでおｋ

それならそもそもUH-60JAでいいだろｗ

ヘリなら、アメリカにこだわらなければ、いい選択肢があるんだけどねー。
FXのグダグダ振りを見ると・・・orz

>>145
６０だとコストが高いからアウトだってよ。

実はドンガラだけなら安く出来るが、一定以上の装備を載せると、何であれ高くなるのは避けられない。

陸自のUH-60って全機がレーダーとサーマルイメージャ装備だっけか？

>>145
つ　キャビンでかさ

>>148
今の機体の価格高はほとんどが電子装備品だからねえ

小池の大暴れで産・官お仲間クラブは如何に････
Ｃ・Ｐ・Ｕ−Ｘは如何に････

>>152
大した影響は無いよ。
ＵＨＸは陸幕のおかげで内局にも技本にもまともに相手にされない状態です。

知ったかマジレス乙ｗ

Fort CampbellでCH-47Fお披露目
ttp://www.army.mil/-news/2007/08/17/4463-new-chinook-unveiled-at-fort-campbell/
ttp://www.army.mil/-images/2007/08/17/7119/army.mil-2007-08-17-083953.jpg
ttp://www.army.mil/-images/2007/08/17/7120/army.mil-2007-08-17-084004.jpg
ttp://www.army.mil/-images/2007/08/17/7121/army.mil-2007-08-17-084013.jpg

>>154
KHI涙目ワロス

UH-1D好きにどうぞ

http://jp.youtube.com/watch?v=vHjWDCX1Bdw

さあ、MH-2000の復活だぁ、
UHXは国産に任せた。

それこそSH-60KのUH化で十分だろ。
搭載量も増えるし生産数も増えて安くなれば陸自も文句ないだろ。

NH-90にしようよ

Ｋみたいのはもう作らないほうがいいと思う
へんてこなローターは意味ないし

>へんてこなローターは意味ないし

kwsk

>>156=153
無知の負けず嫌い程みっともないものは無いなｗ
たまには公式サイトくらい見ろよ坊主ｗ

>KHI涙目ワロス
っていつUH-Xが川重に決まったんだ?

>>156の頭の中

OH-1ベースってことは川重で決まりじゃないの？

ん？OH-1ベースって発表どこかであったか？

>>167
西川が言ってなかったっけ？

大体さあ
＞ＵＨＸは陸幕のおかげで内局にも技本にもまともに相手にされない状態です
って、ヘリにしろ飛行機にしろ時期が来たら代替次期機種選定に入るんですけどｗ
ばっかじゃねえのｗ

>>153
陸幕の何が悪くて相手にされないの？
その辺興味ある。

キックバック用供して小池に蹴られたとか？

>>170
例えば、国産戦闘機なら空幕一丸となって開発に走るだろ。
しかし、陸のヘリとなると・・・

まあ、１からスレを読めば分かるだろ、な。

旧軍の戦車状態？

[防　　　　衛]
海自初の全通甲板型ヘリ搭載護衛艦、全貌現す　　ＩＨＩＭＵ、命名・進水式を挙行／艦名は「ひゅうが」

>>172
必死ｗばっかじゃねえのｗ

西川のおっさん中華航空の件でyoutubeの日テレ映像リンクしてるけど著作権法違反だよな

ばっかじゃねえのが口癖の人って陸幕に居たっけ？

知ったか＆粘着質ｗ
コテコテですねｗ

補統にいたという話はどこかで聞いた。
ソースは俺の脳内。

ギリシャの山火事消火ヘリなんだけど機種なんなんだろうね？
シルエットはアグスタの１０９系に見えるけど、
メインローター７枚？隠れてて８枚？それともシャッタースピードの悪戯？
ttp://vista.jeez.jp/img/vi8821830420.jpg

消火用のCO2ロケット弾とか圧縮窒素弾とか、延焼促進剤とかできないもんかね

┐(´ー｀)┌

気化爆弾落とせば一瞬で火が消えるんじゃね？

ナパームで古代ギリシャ時代に戻してやればいいんじゃね？

>>180
mi-26に見えて仕方ない

焼け野原の古代ギリシャなんて嫌だｗ

ch-54飛んでたような

なにその架空機

架空機ってこいつのことか？
ttp://www.apythel.org/exterior/info/020108sikorsky_s64_air_crane.htm

架空機はCH-54だよ。
ぐぐったらエリア88とゴーグにあったらしい

ああすまん。CH-54ってあったのか

妙に絡んで来る輩がおるなw

今年、国内で新造される機体はSH-60K、OH-1、EH101だけでしたっけ？

CH-47は？

>>194

FHIは？

>>195
AH-64Dとね、えーっとね・・・。

http://cgi.2chan.net/f/src/1188698804313.jpg

南極一号

これなんて機体だ？

海上自衛隊のMCH-101南極観測用輸送ヘリだろ？

南極用だったらCH-101になるのかな？
はじめてみた

南極用は与圧キャビン化されてるって本当？

>>201
んな訳ない。だいいち何の為に与圧するのよ？

与圧されてるって話はなさそうだけど、
南極には標高４０００ｍとかのとこもあるから
そういうとこ行く必要があるならいるかもね
昭和基地と砕氷艦の往復だけならいらんけど

極地運用だから、飛行中寒さとかで計器とか駄目にならない？

>>197
何だよ、その名前！？　嫌らしい。

南極ってＧＰＳは使える？

>>203>>204
必要な所に防氷装備はされてる。
ちなみに4000m程度なら空調と携帯式酸素マスクでも
充分対応可能だよ。

台湾、次期汎用ヘリコプターにUH-60Mを選定。調達機数は90機を計画。
ttp://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/3995888.shtml

台湾軍の現用の汎用ヘリはUH-1Hであるが、導入から30年がたち、老朽化
による事故も発生したことから後継機選定作業が行われていた。

後継機候補としてはベル社のUH-1Yとシコルスキー社のUH-60Mが争って
いた。ベル社は米海兵隊向けのUH-1YとAH-1Wの部品を台湾で生産してい
ることから両機の台湾軍への採用を目指して、ライセンス生産権の付与など
有利な条件を提示していた。

このたび、国会に提出された2008年度国防予算計画で、次期汎用ヘリとして
UH-60Mを採用することが判明した。既に次期攻撃ヘリ計画もAH-64Dの採用
が決定しており、ベル社は攻撃ヘリと汎用ヘリ双方のトライアルに敗北したこ
とになる。

[防　　　　衛]
防衛省２０年度概算要求、航空防衛力近代化を推進
航空機購入ＭＣＨ−１０１を一括取得、ＡＨ−６４Ｄは総取得機数見直し

[民　　　　間]
警察庁、小型双発ヘリ４機更新で２６．５億円要求
消防庁、緊急消防援助隊の充実強化ヘリ補助金は４機分

>>204
まさか航空機（飛行機・ヘリ民間も含む）のエアコン・暖房装備してる（されてきてる）
第一の目的が搭乗者の快適性の為だと思ってないよね？

じゃあ居住性？

自衛隊のAH-64DってBlockII？

>>211
なに、そういう反応しか出来ないんだw

>>210
搭乗者が操作する快適性の為って言ったら強引？

210がはっきりと計器に適正な環境のためのエアコンと書かないのでぐだぐだに

ぐだぐだって・・・分かってて引っ張る馬鹿がいるだけだろ

厨は心に余裕が無いからすぐファビョる。
頭の中はゆとり脳のくせにｗ

>>215
そうやってホントに実地試験に落ちた奴を知ってる

攻撃ヘリは除くってエアーウルフのこと？

しかし、お高いヘリの要求はシブイな
中期防が泣くぜ

ヘリは平和だなぁ。
MiG25はエアコン無いとパイロットが死にます。

まじかよ！

マッハ3で300度くらい。
普通死ぬな。

与圧しなければ良いじゃない

血液が沸騰するぞ

軍隊モノじゃなくてゴメンだが、昨日は多摩川のホームレス救出の為に、東京消防庁の
ヘリがてんてこ舞いしていたねぇ。マッポもまた、ヘリを出して助けていたんだが…

その一方、今日は府中基地でＣＨ―４７Ｊの体験搭乗が行われていた。

なんか、台湾軍って自衛隊の装備品を好んで選択するよね。
海軍もEH-101を次期艦載哨戒ヘリに希望してるし。

どう考えても気のせい

前の艦載対潜ヘリが酷すぎる

【バチカン】ローマ教皇は特製『ブラックホーク』に乗って［09/10］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1189422759/

[防　　　　衛]
陸自、ＥＣ２２５ＬＰ用エンジン３台の調達契約を締結

【韓国/軍事】海軍、ロシア製ヘリコプター導入へ[09/11]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1189536632/

またカモフか
海洋警察が警備船搭載ヘリとして使っているが格納庫が高くなりすぎるとか
キャビンが意外と狭いとか、そこまで良い評判は聞かないな

まぁ、アレに積む分には良いんだろうけど

SH-60だって図体の割りに航続距離が短いとかキャビンが狭いとか言われてるけどな。

ヘリコプターのアイシング対策に、
メインローターやテールローターの羽根内部に
ヒーター搭載すりゃいいと思うの俺だけ？

なんか色々ヘリ来てるな@旭川

>>233
カモフか？
軍隊ものではないが、70年代末か80年代初期あたりに、Ｋａ―26フードラムが日本に数機
輸入されて、朝日ヘリコプター（現：朝日航洋）に配属されていた。
とはいえど、それほど活用はされず、せいぜいが農薬散布に使用される程度だったのだが。

朝日航洋のＫａ―26フードラムは、刑事ドラマ『西部警察ＰＡＲＴ―�V』＃28で、見る事が
出来る。飛ばないが…

>>237
両脇にエンジンポッドつけた奴？カモフは結構デザインユニークだよね。

そやな

カモフがネギ背負ってやってくる

カモフのヘリに乗るときは、ヘリの正面をまわって近づくといい













ガセ知識な

カモフのヘリに乗るときは、ヘリの正面をまわって両手を腰に背筋をシャキッと伸ばして
スキップしながら近づくといい






死亡フラグな




ところで、亜鍵ヘリが導入するKa32は未だ来ないのか？

>>242
散髪に使えそうだな

散髪どころか散頭、斬首に使えるよ

>>234
またその話か････

>>235
あるよ

テールの防氷はあまり聞かない気がするな

>>235
アフォスレの住人かｗ

川崎は中国軍拡に寄与する売国企業です。

2004年（平成16年）に開設されたスカイパーフェクTV!「日本文化チャンネル桜」（767ch）にて
放送されていた「報道ワイド日本 クリティーク」（2006年に番組名が変わり、
キャスターも毎週交代制となった。
2007年2月、番組復帰）の金曜日担当キャスターを務めている。2005年12月29日に同番組上で
西村は川崎重工が中国で、空母が建造可能なドックを建設中と指摘、これを見た視聴者がネット上で
川崎重工は売国企業であるとして不買運動を呼びかける（これについては川崎重工は文字通りの
重工業企業であるため、「一般消費者が買う物があるのか」と有効性を疑問視する声がある。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E6%9D%91%E5%B9%B8%E7%A5%90

ドックがあればすぐに空母が戦力化できるのか

画期的なヘリコプターはないものか

ローターのまわりにリングをつけてポンプジェットみたいにできないかな

なんかこの間の海保ヘリパイの番組見て
「なんで下が見れるカメラを積まないんだ」って
いってくる連中が増えたんだが・・・・

それってホイストマンの仕事じゃね？

みんな「パイロット」のイメージは、根源的にはガンダムだからな
一人ですべてやるのが当たり前だと思ってるんだろ

そうか？
今日パトレイバー見てたら野明をパイロットと呼んでたのに
何故か違和感を感じたｗ

>>252
言ってくるってお前の所にか？
つーか偶然にも同じ趣旨の事言って喜んで荒らしてる馬鹿を見付けたんだが

>611 ：名無し三等兵：2007/09/18(火) 19:52:01 ID:COreaeqb
>プロジェクトナルで、海保が漁船急患を見捨てて自衛隊が救助してたけど、
>自衛隊のヘリは、真下の船体を確認する機能とかあるの？
>それとも操縦士の腕がいいの？

>615 ：名無し三等兵：2007/09/19(水) 00:29:26 ID:JbIepgbH
>自衛隊の使ってる機体を海保も使えばいいのに
>（もちろん非武装で）
>国はバカだね

>>250
ほれ、http://www2g.biglobe.ne.jp/~aviation/rikugun03.html
>>252
よみがえる空でやってたな
ホイストマンがヘリ操縦

よみがえる空はまじで名作だった

空自大勝利ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ海自涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

商業的な結果を諦めればいい作品は作れるという例だな

ＮＨＫの海保Ｐの番組見た。
感想は
「ミラー付けろ」
以上。

ミラーが付いてるヘリと言えば・・・・



MH-53EとMCH-101

陸自ヘリのシリアルリストみたいなHPってないですか？

>>259
ド素人の評論乙。

シリアナリストとは卑猥な

アナルリスト

>>259
ミラー常時付けてる（必要により付けられる）ヘリは沢山あるがそれが真下見る為だと思ってるおバカちゃんw

防衛技術基盤の維持から考えても
ＯＨ−１ベースの多用途か攻撃ヘリの開発は必要だな。

陸自でもまだ多数が使われているＯＨ―６Ｄ。
最終生産型になってから、胴体下部に投光器が付くようになったが、どうもあの投光器が付くと
ＯＨ―６Ｄが不恰好に見えてしまう。
やはり投光器が無い方が格好良いかな？

大鷲乙

大型ヘリは地上でローターが重みで垂れ下がっている場面が
なぜか間抜けな姿だと思える。

>>269
そこで(;´Д｀)'`ｧ'`ｧするものだと思ってる

その厚く野暮ったいローターがバインバインと回る姿とのギャップがいいんじゃないか

もうＢＫ１１７でいいよ。

>>267
あれは中間形態だ。
最終形態はさらにFLIRが搭載される。
もっとも数が足りないのでプロビジョンとなるのだが…

中国、Mi171汎用ヘリのライセンス生産開始-「漢和防務評論」誌より。
http://www.singtaonet.com:82/glb_military/200710/t20071001_628696.html

Mi171の生産はSu-27SKのライセンス生産以来、最も重要な両国の協力となる。

ウラン・ウデ向上から供給された部品を組み立てて6月に完成、飛行試験を開始。
中国陸軍航空隊は将来的には320機のヘリを必要としている。

Mi171の価格は3000人民元を超えない。

ただし、中国に提供されたMi171やすでに輸出されたMi17V5、Mi17V7はロシアの
国営兵器輸出企業であるロスボルエクスポルトを通さない民間ベースでの輸出で
あり、Mi171も民用型。防弾などは施されておらず、生存性に問題がある。

注：ロスボルエクスポルトと中国はIl-76輸送機とIL-78空中給油機の輸入トラブル
により現在対立関係にある。
そのため中ロの兵器輸出全体が停滞気味になっている。

>>274訂正

誤)Mi171の価格は3000人民元を超えない。

正)Mi171の価格は3000万人民元を超えない

>>274
民生型でも、武装は大丈夫なんだな。
ttp://military.china.com/zh_cn/bbs2/11018521/20060126/images/13060887_2006012610105287811600.jpg

[防　　　　衛]
海自５１空、ＣＨ−１０１南極輸送支援ヘリ初号機受領　　岩国基地で性能確認試験／２１年度から砕氷艦搭載

HSS2Bはマイナス70度でも運用できる？
教えて。

出来ません

>>279
ありがとう。

日本版レゲンダを実現するためには、マイナス70度をサポートする飛行船が
必要です。この壁を乗り越えるにはどうしたらいい？？？

スレタイ嫁

馬鹿の相手をするな

>>280
それは、君が人殺す前に自発的に入院することだね。

[防　　　　衛]
「回転翼哨戒機対潜能力向上の研究」に３２億円　　技本２０年度予算概算要求／２３年度の完了目指す

まだ対潜強化する気かよｗ

最近、制式化の直後から改良計画出すようになってきたね。

名機ＳＨ−６０Ｋでは、まだ不満とな！？

MCH-101用とか？

マルチスタティックソノブイ・システムのSH-60kへの搭載化じゃないか。
固定翼哨戒機のほうはXP-1で実現してるし。

SH-60系はもう魔改造限界だろ
次は国産対潜ヘリつくろーぜ

そうそう、MH2000ベースでな！

MH2000は機体強度が弱すぎて軍用転換は無理だろう

それは改修ずみだろう
せっかくの国産減りなのにMH2000は冷遇されすぎ。

国産好きの俺でもMH2000は擁護できない

UH-1系なんて窓から投げ捨ててMH2000を調達すべきだ。
>>294は肉親への愛情が足りない

MH2000は技術実証機としては最高だったと思うよ
実用機としては現在の状況を見れば言わずもがな

MH2000って今何やってんの？

技術実証機としても微妙だ　　目新しい所は無いし
しかも11条但し書きでの飛行試験中に死亡事故
冷遇されるだけの理由があるってことだな
販売も中止したそうだし、そっとしておいてやろうよ

ここは三菱の宣伝スレですか？

>>297
三菱の社有機は名航からふらっとカンパニーフライトに飛んで行くのをたまに見かける。
JAXAのは最近ちゃんと飛んでるんだろうか。

OH-1より良くなったエンジン以外にこれといった売りもないわケチはつきまくってるわで、どうしようにもないよな。

MH2000はOH-1に優秀な遺伝子をほとんど持っていかれた双子の兄

だぁー、、鍛えればいいんだよ！
川崎ごときに遅れを取れるか

SH-60kのレーダーなら飛んでくるシースキマーも探知できるって本当？
海自は高空は艦載レーダー、水平線で船から見えない低空はヘリのレーダーで早期警戒してるって本当？

OTHのASSTはどこの海軍でも艦載ヘリの主任務だろ

いやまあ、OH-1だって事実上KHI/MHI/FHIの三社共同開発みたいなもんだけどね。
プライムがKHIってだけで。
その点、MH2000は三菱が「ひとりでできるもん」と気合は入ってた。結果はアレだけど。

しかしMH2000はあのビミョーに使いづらいキャビンでどう売るつもりだったのか。

CH-53Eってドアガン何つけてたりする？

>>305
三菱は顧客のかゆい所に手を届かせる会社じゃありません。
ＭＲＪもＭＨ２０００と同様の末路を辿ると思います。

×「ひとりでできるもん」
○「おまえらもういらねーわｗ」

日本のヘリ産業もやれば出来る子なんだから、AHとUHは国産開発で逝きましょう。
いっそCHも「一度に完全武装の歩兵、1個中隊運べます」くらうの超大型を開発しよう。

つまらん

ぶっちゃけ、輸送ヘリの機体規模って、CH-47クラスが限界なのかね？
固定翼機なら、C-17やC-5クラスがあるのだから、回転翼も頑張ってもらいたい。

JHLの計画があるだろ
実現するかどうかは知らんが

>>311
つロシアのヘリ

Mi-26に比べりゃチヌーク如きは軽輸送ヘリに等しい

Mi-26に比べりゃC-1如きは・・・・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

Mi-26は1万馬力双発だからなあ。
C-130が5000馬力ｘ4発なんだから
出力的に同等で多分時間当たりの燃料消費量も同じ。
ペイロードレンジと速度は数倍になると思うと
あまり巨大なヘリってのも馬鹿っぽい気がするわな。

MCH101はパイロットから不評らしいな・・・やっぱ欧州製は糞だわ・・・
ttp://harunakurama.blog.ocn.ne.jp/kitaooji/2007/09/ch101_996c.html

以前お話を伺ったことのある中攻乗りの方は
96中攻のほうが一式陸攻より良かったと言ってたなあ。
米軍でもP-51に乗り換えて不満だった操縦士は多いし
F4Uが不満だってF4Fに再配置を希望したなんて話もある。

旧機種から乗り換えると「前の方が良かった」て出るもんだよな。

つうか、２０１３年までＭＣＨ１０１は掃海具運用できねえｗ

海自のTH-Xは何になるんだろうか。やっぱりロビンソン一択かな？

>>320
http://en.wikipedia.org/wiki/Agusta_A109
http://en.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_EC_135
この二択だそうな。

[防　　　　衛]
ＴＳ１出力増大型（その３）の研究試作に３．５億円　　技本２０年度概算要求／制御計測装置の整備着手

>>321
135かっけえ。
つうか、このクラスならBK117とかじゃ駄目なの？

不評言うならMH-53のほうが運用側の評判は酷かっただろ

工場送りになる機数より、工場から帰ってくる機数が明らかに少ないとか、
工場でもいつまでたっても部品が到着しないから、未修理の機体ばかり並ぶとか、
ってパイロットの預かり知るところだっけ？

長期的運用でどっちが飛行中の故障が多くなるかは興味あるなあ

ロビンソンが官に採用されることはまず無いと考えたほうが良い
BK117は初等練習機としては微妙にデカイとの判断だったんじゃないかと

135はMH2000に似ている…　もうMH[2000を採用してもいいということだろうか

MH2000は性能はともかく見た目で損してると思う

性能も・・・

>>323
BK117は共同開発機で同型が海外にも多数出ているでしょ。
自衛隊が採用すると、武器輸出三原則に引っかかるのだ。

川崎とMBBの契約解消で、同型のEC145は法的には別の機体ってことにしたが
仮に自衛隊がBK117を採用するなら
書面上はEC145で川崎がライセンス生産するとかで
BK117と違う機体ですよとしないと川崎の商売に差障りが出る。
当然無意味にライセンスが動いて金が無駄に掛かるし
野党から突かれてもツマランから、BK117を純軍用で採用するメリットは誰にもない。

[工　　　　業]
ＢＫ１１７Ｃ−２、来年度以降の増産検討に着手　　川崎重工、ユーロコプター社の受注好調が拍車

東村山上空をヘリがブンブンと飛んで煩いので撮影してみますた。
これって自衛隊機なの？

34倍（デジタルズーム使ってる）なので画質悪いですがorz
ttp://vdfx.net/l/src/MDBL1199.jpg

>>332
国産ヘリ、OH-1やね。

>>333
意地悪するんじゃない（笑）

とりあえず自衛隊機ではないことは確か。

川崎なんだけど上空を東京方面から横浜に向かって
ＵＨ60　7〜8機　チヌーク　7〜8機　ＯＨ1　3機　が、まとまって移動したてよ、
くるま運転中で、じっくり見れなかったから機種違うかも知れんけど。。
ただの移動かな？軍関係イベントあったっけ？

東邦航空の３６５Nだ。

>>335
竹島奪還作戦の演習だな。

>>330
最近は民生品を使用してコスト削減を図るのが流行りだから
ヘリも民生品って事で通らんかな？

BK117は80年代から軍事転用問題で度々MBBとKHI間で揉めてきただけにちょっと辛いかもな。

でも>>331の記事にあるEC145の受注好調って、一年前に大量調達が決まった某軍の汎用ヘリのこと
なんだよな・・・KHIはあくまでユーロコプター・ドイツからの要請で「BK117C-2/EC145の分担生産部分」を
ECDに輸出するだけだから、武器輸出には当たらないが。

>317

１０１が５３より「パワーが無い」と言う理由で批判するのは意味が無い。

パイロットってのは士レベルの脳みそしか持ってないってのが三自共通なんで、あんまり難しいことは求めるな。

>>341
パイロットが士レベルって御前馬鹿？

世田谷区民なんだけど北から南に
編隊組んだヘリが飛んでったぞ
2軸の輸送ヘリを先頭にコブラ？が追う形のが
2列で

びっくりした

　＠横浜　　今、合計３０機以上の自衛隊のヘリが
南に飛んで行きました。　アレ、何？

九州で勃発したテロ制圧の応援部隊派遣だろ。
ニュース見てみろ！

>>343
千葉の市川でも同じの見た希ガス

観閲式の予行じゃね？

21に関東上空を飛んでたヘリ
http://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up9809.jpg
http://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up9810.jpg
http://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up9811.jpg
http://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up9812.jpg
http://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up9813.jpg
http://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up9814.jpg

>>348
今回の観閲式はアパッチも飛ぶのか

米　山火事Ｓ−６４ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

うわっ！！ヘリと関係ねえけど
アメリカにはDC-10の消火専用機あんのかよっ！！！
どんだけぇ〜

P-2VやらP-3Aやらの消火機もあるし
ヘリ関係で言えばAH-1の消火バージョンとかも・・・

さらに森林消防士は輸送機から現場にパラシュート降下（スモークジャンパー）

>>330
　自衛隊で採用すると武器輸出三原則に引っかかるって事は無いよ、
YS-11やMU-2だって自衛隊で使ってる。
川崎がBK-117の武器輸出の件でMBBともめて面倒な事になってるのは確かだけどね。

>>353
YS-11もMU-2も三木答弁の前だからだよ・・・。

[防　　　　衛]
海自、２０年度新規に英国技術連絡官を要求
欧州製航空機・エンジン等の採用拡大が背景

>>355
露骨だなｗ







TH-X

生産終了した
AH64D13機は使い物になりますか？

まだ生産終了してないべ。
現在の納入数は予定されている13機の半分にも達していない。

>>354
国産品を日本の自衛隊が採用するのが何で武器輸出三原則に引っ掛かるの？
それとも民生品の軍事転用は国内でも駄目とか、そういう解釈があるの？

>>354
民生品をそのままつかってるだけじゃん。
だったらパジェロは輸出禁止な。

>>354
民生品をそのままつかってるだけじゃん。
だったらパジェロは輸出禁止な。

確か自衛隊の金で作った物が武器扱いだったような

そんなに３５４を追い詰めるなよｗ
追い込んだら朝青っちゃうよ（大毅っちゃう）ｗ

>>359
うん10年ぐらい前だかに問題になった。
パジェロ等は現地で勝手に改造されてるので
コッチの責任じゃないということでクリアした。

なにが「うん」なんだろうｗ

先週に引き続き、ほぼウチの真上を
北から南に　先頭の2軸輸送ヘリが三角を形作る形でＡＨ-1Ｓ
辺りの攻撃ヘリが追走する編隊がまた通過した。
今日は時間を置いて2組編隊通過？。　カメラで撮るの忘れた。

地獄の黙示録みたいww

ヘリについてはちょっと言わせてよ？

http://blogs.yahoo.co.jp/martintroya/17934843.html

国内のヘリ登録800機、事故は年5件前後
自動車登録台数は8000万台、交通事故は年間100万件、死者1万人
上空で事故って下の人間を巻き込む可能性なんて
トラックが横断歩道に突っ込む事例よりも少なく
今回の線路に落ちたのだって、踏み切り突破して列車に体当たりする馬鹿車が
毎年何台も出てることと比較すれば、別に騒ぐほどのことでもない。

何で騒ぐ馬鹿が出るのだろうかね・・・。馬鹿だからかな？

まぁ、ロビンソンだし

国内のヘリ登録800機、事故は年5件前後だから騒ぐんだろｗ
支離滅裂ｗ

馬鹿って自覚できない馬鹿

>>368
ドクターヘリ乙

嘘が嘘を呼び、またしても窮地に・・・　どうする？G・I！！
http://blogs.yahoo.co.jp/martintroya/17934843.html

元気そうじゃないか、ワトソン君

確かに800機の登録で一年間にたったの5件しか事故がないなんて何も騒ぐほどのことじゃないじゃないか

>>373
こういう哀れなウソつく奴って、子供の時、学年に1人くらいいたねｗ
むしろ面白がってつついてやるべきか？

今日は木更津でイベントだったっけ？

さっき、CH―47JA×1と、OH―1（白塗り）×1が、飛んでいた。
白塗りの方は、明野ならともかく、関東では珍しい？

そうだねよかったね

ロビンソンって欠陥？

安物であることは間違いない

生産数の多さと、練度の低い訓練生が飛ばすことが多いのを考慮すると、
あの程度の事故率で済んでるあたり欠陥機ではない。

次ぎスレ

攻撃ヘリ総合スレ　10
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/army/1193835551/

中日本航空、ユーロコプターＥＣ１３５ヘリの認証工場へ

平成19年度末配備の海保のAW139、2機は那覇、1機は鹿児島に決定

誰かがTOW搭乗員になれば撃ちっぱなしになる

[防　　　　衛]
海自／空自次期救難ヘリにＨ−６０シリーズを提案　　三菱重工

UH-60Kか

またH-60か。

守屋がそうしろって言うから…

また守屋か。

いよいよ明日はアパッチが見られるな

守屋はＵＨＸで何処の肩を持ってたんですか？

「しらせ」老兵ヘリ　１４日、最後の南極へ
http://mytown.asahi.com/chiba/news.php?k_id=12000000711100007

台湾陸軍は、UH-1Hの後継としてUH-60Mの導入を決定
http://www.singtaonet.com:82/glb_military/200711/t20071105_661514.html
導入コストは60機で717億台湾ドル。これらの機体は全て
台湾で製造される。導入は8年間で完了の予定。

1台湾ドルは3.43円だそうだから、1機41億円か。
ま、そんなもんか。

費用対脆弱性でいったらヘリコプターってトップかもね...

オートジャイロって駄目なのかね。

ドイツで警察がオートジャイロをテスト中とかいう
話をニュースでやってたな。

>>398
ヘリとそれほど変わらない機構でホバリングできるメリット捨てるほど欲しがるもんでもない。

日本語でおｋ

機構の複雑性はヘリと大差なく、ホバリングできなくなるデメリットのほうが大きいので、不要。

メインローターのヒンジがなくなるだけで
えらく簡略化されると思うんだが...
テールローターがいらないのもでかい。

ローターヒンジはいるだろ構造的に考えて
そもそも、ローターヒンジが開発されたのが、オートジャイロの開発過程だったはず

オートジャイロの方がエンジン止まった時に
着陸できる可能性が高い。

>>405
オートロ＞着陸という過程は、変わらないんじゃないの。

いずれにしろホバリングの有り無しが一番大きな問題だろ

昔の大型オートジャイロの性能を見ると、航続距離、最高速度もあまり魅力的ではない。
運用コストは安くなるかもしれないが。

オートジャイロはレシプロエンジンでいいわけだよな
ターボシャフト使う意味ないだろ

久しぶりのジャイロ厨御登場かw

米政府が導入した多用途ヘリコプターに深刻な問題、気温が高いと使えない
ttp://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200711122024

私の出番ですか？

>>412
RAH-70じゃないからお呼びじゃない。

>>411
38度ｗ
機器の故障の前に乗ってる人間が故障するだろｗ
エンジンの断熱がうまくいってないのか

[防　　　　衛]
ＴＳ１出力増大型（その２）の研究試作を９月に受注三菱重工

>>414
真夏にエアコン無しで
窓締め切った車の中を想像すれば、ごく当たり前の結果。
開けっ放しで使わず、エアコンオプションを選ばない時点で
完全に出来レースの騒ぎ。

ビーバーエアコンか霧峰を搭載すれば解決じゃん

つーかエアコンふつう最初からつけるだろ。
いまどき。

ほぼ同じ窓の135の話だけど
ttp://homepage1.nifty.com/Heliport-K/Catalog/Topmain3.html#ec135
真中より少し下のほう
このバブルではエアコンレスでは灼熱地獄キャビンだって事は既に知られている話なん
だけど、米軍は気にしてなかったのかな？
民間機に対して145の使い勝手などの情報は調べなかったのかな？

まあ、暑い暑いと言われながら実際の最高気温３３℃前後の沖縄離島で
Bell412故障多発した時メーカーは「こんな酷暑環境で使うもんじゃない」って言ったけどねｗ

本気で言ってる訳無いやんｗ

外に半日止めておくだけで機体の表面が塩でキラキラ
空気がネバネバベットリといつも高い湿度
気温は30〜35度程度だけどギラギラ強烈な日差し
そんな環境での運用を見て　「クレイズィー」

スキッドがはみ出るか出ないか位の幅の土手での離発着
300〜420Lの薬剤積んで障害物避けながら低空をヒラリヒラリ
5秒掛からずPターンで狭い180度ターンの繰り返し
そんな農薬散布を見て　「オゥ！クレイズィー！」


おいおい、お前の所で作った飛行機械でこんな運用を行うのは
基地外の所業なのかよｗ

日本人「えっ!!!油温いつもより高いじゃん!!どうして!?
アメちゃん「アハ〜ン♪オ〜ケイ♪イングリ〜ン♪ノンプロブレム♪」
日本人「やばい!なにかの兆候だってフライト止めっ!!!」
アメちゃん「オ〜ノ〜〜!!クレイジィィ〜〜〜!!」

>>421
知ったか坊や乙。

南方用とか言ってBell412使っている海保は何やねんって話やな

>>424
怪保乙ｗ
139は使い物になるといいねｗ

知ったか坊や触発www

海保はS76Cのほうが問題だな

S76は既に２機更新しちゃってるから
海保はいつまでもシコの呪縛霊にとりつかれる

救難に使うのに下見えない機体じゃな

パワー無くて南の基地では使えない・・・

>>430
そのネタはもういいよｗ

ベル414とシコ76は全廃してアグ139に統一希望

414？

>139は使い物になるといいねｗ

AW139を"139"なんて脳内で自分のモノにしちゃってる奴って、航空際にリュック背負って
UH-60系を「ﾛｸﾏﾙはさあ」とか得意げに会話してるんだろうねｗ

>>435
海保の人間？
>脳内で自分のモノにしちゃってる
すごい解釈の仕方だｗ
よっぽど悔しかったんだねｗｗ

どっちも超解釈だよ・・・

>>430
下見えないどころか前も見えないんじゃないか？
計器パネルが壁のようだが

>>422
間違いなくそこまでの酷使は想定範囲外です。
軍用より民間の方が無茶するよね。
平時の軍は事故防止が最重要任務で超安全運用、どうせ俺の金じゃない。

[防　　　　衛]
ＵＨ−１Ｊ後継機は費用対効果に配慮した双発ヘリ

素直にベル412と書け

ＦＨＩとの腐れ縁はまだまだ続くのだろうか

>>441
富士重は永遠に不滅です。

ヘリコプターってローター周りの構造が複雑でデリケートそう。
ひっくり返ってローターが地面を叩いて四散する事故を起こしたら廃棄決定かも。

？？　そりゃ廃棄だろ。

ひっくり返って落っこちた時点で殆どの航空兵器はオシャカでは……

金属製プロペラが出たての頃の宣伝は裂けない、折れない、曲がっても直せます。
ww2まではは胴体着陸くらいならプロペラ交換して再使用あり。
今のビジネス機は胴体着陸は完全に想定内、ちょっと変わった着陸方法くらいな感覚で設計されている。
それくらいの安全性が求められていて当然その後修理してまた使う事まで考えてある。

それが443と何か関係が？

>>443
墜落してひっくり返ったんならどんな航空機でも大体は廃棄

ヘリが地上付近に居てただ単にひっくり返っただけなら、機体は修理して再使用可能
ただしローター系統は交換して廃棄

�]box360 エースコンバット�E
　
　F-15 都市上空でのドッグファイト　プレイ映像
　　http://www.nicovideo.jp/watch/sm1533507

ダイナミックコンポの拘束やハードランディングの判定対処法はマニュアルに書いてあんの。
それ以上なら製造メーカー判断だわ。
何が廃棄で何が再使用可なんて、おまいらが心配する必要なし。
余計な事心配してないで自分の生活心配しろ。

何故スレ違い気味の話題が、と思ったのであるが、
何故それを罵倒しているのかも解らない私。

他人の生活心配する必要なしｗ

>>414
>>416
いまどきECSも積んでいないとはw

米大統領専用ヘリ、交換事業が難航
http://www.chosunonline.com/article/20071120000036

なんかなあ(・ε・)

誰もフジTV見てないのかい？
那覇の101飛行隊特集

>>455
チラ見しただけだが、
本来自治体がなすべき患者緊急輸送を自衛隊が担っている事、
MU-2やCH-47の出動映像、徳之島のCH-47の墜落についてってとこぐらい。

ケツ持ってもらってて反自衛隊って、相当の恥知らずじゃね？

あのあたり、海保のヘリが整備で本土に行くから、その間だけ近くの病院に
運んでいいか、って聞いたら平然と断るような自治体ばかりだからな

陸自も海保も本来業務じゃないのに、急患搬送があって当然のことと思ってやがる

だから、戦闘任務の自衛隊は廃止して、救助任務の組織に改編しようという。
筋は通っているな。妥当かどうかはともかく。

そもそも筋通ってないしｗ

お前らが沖縄を守れなかったせいでアメリカ支配になってしまったのに、
反米とは片腹痛いわ。

CMに陸自のブラックホークとチヌークが一瞬映ったので
期待したら『マリと子犬の物語』でしたとさ。

>>462
何をいうか！チヌーク大活躍じゅやないか！
序盤だけ！

まぁアレだな、海保も自衛隊も急患輸送から手を引いて
代わりにロビンソン当てがって、あとは自治体おまえら自身で努力しろと。
琉球独立の第一歩だ、がんばれよと。

>>『マリと子犬の物語』

南極物語のパクリだろ

海保の石垣航空基地はもともと琉球政府の厚生局石垣医療航空事務所だったこともあって
今でも、急患輸送が本来任務のひとつだよ

石垣基地の前身がそうだからって、別に海保の本来業務じゃない。
まあ、協定による官庁間協力も庁法上の業務と官僚並みの解釈をすれば成り立つが。

>>464
金が無いつー事言い訳におんぶに抱っこなんだよ沖縄県は。
急患は陸自に海保。おまけにシビれきらした救急病院は自前でドクヘリ運航だぜ。
これが輸送業務引き上げでも考え始めれば県も必死になるわけだが、
如何せん陸自も海保も急患輸送をＰＲの目玉にしてるもんだから、県も余計甘え体質で
変な談合・癒着みたいなイイ感じの関係になってる。
確かに税収入の低い沖縄だが、今までの基地対策・離島対策名目の補助金は何処に消えたのか？

平成１９年１１月２３日（金曜日）第１３６６９号

[防　　　　衛]
ＵＨ−Ｘ国産本格開発へ　技本研究費来年度予算盛込み、民生派生も考慮

ついに汎用ヘリも国産の時代が来たか

ああまたC-Xみたいにグダグダになるんだろうな

輸入機厨涙目

OH-1の経験もあるしエンジンを含めて大部分は国産になるだろうから
商社が輸入部品で美味い汁を啜るなんてのは無いんじゃないのか？

来年から設計なら初飛行は５年後くらいか？

60Kより高くなったりして…

OH-1も無駄に高かったしなｗ

>>470-476
お前らって、ゆとり教育の賜物だなw

アメリカのUHですら半分は国産

>>467
＞石垣航空基地は、全国でも唯一救急患者輸送業務を本来業務と位 置づけており
ttp://www.jinji.go.jp/sousai/011/011group3.html

そうだ！アフターバーナー使えばいいんだ！

C-Xみたいになったら、順調すぎてｇｋｂｒすることになるなｗ

こんなところでN速用語使われても分からんのだが

陸自ヘリ１機に２１６億円　０９年度で調達断念　　2007年11月27日 朝刊

ＡＨ６４Ｄ戦闘ヘリコプターが、来年度防衛予算の概算要求で
１機を２１６億円という超高価格で購入されることが分かった。
機体価格そのものは１機８３億円。調達は現行の中期防衛力整備計画（０５−０９年度）で断念するため、
富士重工業の設備投資などの経費４００億円を０８、０９年度で調達する３機の価格に分割して上乗せする。１
機あたり１３３億円の追加となり、結局、来年度は１機２１６億円もの高価格になる。

>>479
だからよぅ、海保的に法的上何処に急患輸送が本来業務って書いてあんのってレベルの話。
そんな記事の言い回し持ってきても無駄だってw

>>469
そんな記事見てないが？

>>469はわざわざ日付を入れてるくらいだから「ちょっw、１１月２３日は休日じゃんw」と
突っ込んで欲しかったんじゃない？
平日しか更新しないサイトだからな

さりげなく祭日の日付を入れてる辺り”判る奴”には簡単に判るだろってメッセージだろうな。
それが案外大漁だった…w
つーか、そんな話が本当ならもっと祭りになるだろうに。

陸自ヘリ一機２１６億円　『世界一高い戦闘機』の倍近く　来年度概算要求
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2007112790071114.html

>>488
F-2が世界一高いとかどんだけ印象操作なんだ。
しかも「と言われてる」とか逃げうってるし。卑怯くさい。

だって東京新聞は中日新聞の東京版だもの

費用対効果で考えりゃ十分高いと思うけどなw

ま、キミの妄想世界ではそうなんだろうけどねｗ

ここで適応障害児登場w

>>481
実質一年遅れは順調過ぎると言わん

まだ一年も遅れてないぞ

アパッチの輸入商社はどこだ！肥溜めに突き落としたれ。

>>496 ←ﾊﾞｶ

てか禿げしくスレ違いだけど、KC−767どこに消えたのよwww

>>498
ttp://www.flightglobal.com/articles/2007/11/27/219814/boeing-rejigs-kc-767-modification-testing-to-meet-schedule.html
これを読め

ttp://www.airliners.net/open.file/1290277/L/
ttp://www.airliners.net/open.file/0723334/L/

このヘリの足に取り付けられている筒状の物は何でしょうか？
上の画像と下の画像では違いますが、それぞれ用途を教えてください。

>>500
これらは似て非なるものです。

上のは非整備地着陸後、一定期間滞在する場合に使用する
地上用天幕（ロールを広げるように斜め上に展開する）。

下のは断熱シートで覆われているのでわかりづらいですが、
非常用ロケットパックです。

ここは質問スレではないので、タダで教えてあげられる情報はこれくらいです。

>>500
上のは単なる足場。雪の中でも滑らず凍らないようになってる。
下のは緊急用フロート。日本の機体にも付いてる。
水上での活動中に故障しても不時着できるように膨らんで海に沈まないようにする。

皮肉で言ったららマジレスされたよwww

>上のは単なる足場。
wwwwwwwww

アルゼンチンの新型ヘリ
ttp://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?t=124528

>>501-502
ありがとうございます。
小さい物は海保をはじめ、日本でもいくつかの機種に装備されているようですね。

[防　　　　衛]
ＵＨ−１Ｈ多用途ヘリ用廃機で落下衝撃試験実施　　技本航空装備研究所、耐衝撃性構造の研究試作

>>506
エマフロはある程度洋上を飛行するヘリには装備が義務付けられてる。
最近のスピード重視の機体は空気抵抗減らす為に機体に組み込んで装備されてるのが多い。

>>506
ちなみにその2枚の写真に写っている機体に付いているのは、両方とも
エマージェンシーフロートだからね。
天幕ってのは完全に嘘のネタだけど、足場なんてのも嘘だからね。

もっともらしい嘘が混じってるから混乱するだろうけど、
ただの真っ直ぐな1本のパイプに見える方の物は、
正しくはうおなんだおまくぁｗせｄｒｆｔｇｙまゆみｌｐ

>上のは単なる足場。

おそらく>>510君の仕業なんだろうけど、
君の脳内社会では"足場"に"NO STEP"って書くんだねwwwwww

BELL412か212でフロートが膨らんでる画像ってある？

広島海保412の愛称は俺が送った「えのらどり」に決まりました。

広島海保にヘリなんてありませんけど？
あーそれも脳内社会の話ねwww

この板の方々は自分が知ってる時は知ってて当たり前の様に書き
知らない時は本当は知ってるけどわざと嘘書いてますよ
的な書き方するのはなぜですか？

性格の悪いマニアの巣だからです。

インチキ坊やの成り済ましかく乱必死wwwwww

使用事業のPは計器持ってねえのかよ…

海保のEC225到着したって

画像ない？

>>518
・・・元海自Pだったよな？　あの人。

ちょっと探してみたが機体の画像は無かった

運んできたアントノフ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/n130tm/18862158.html

あるぞ
ttp://blog46.fc2.com/j/jm7flm/file/s-DSC_5243i.jpg
ttp://blog46.fc2.com/j/jm7flm/file/s-DSC_5294i.jpg
ttp://blog46.fc2.com/j/jm7flm/file/s-DSC_5305i.jpg
ttp://blog46.fc2.com/j/jm7flm/file/s-DSC_5300i.jpg
ttp://jm7flm.blog46.fc2.com/blog-entry-145.html

すんません、スポンソンに装備されてるのは緊急用フロートとしても、
テールブーム下の増設部は何でしょう？
スポンソン部もフロートだけにしては大きいし、増加燃料タンク？
何にしてもえらく抵抗増加しそうな形状ですね。

>>522-523
�dクス
綺麗すぎておもちゃみたいだな・・

EC225ってSSTが使うやつ？

>>523
こりゃすげえ!!

注目すべきは
・おフランスの国籍・登録記号付き
・JA687Aの方の日本の国籍・登録記号がJA607Aでバッテンが付ｗ
・キャビンドアの窓一つがバブル仕様（バブル仕様はしきしま機もそうだった）
・２枚目の写真、主脚のポジション（二ールポジション装備？若しくは輸送の為エマーポジション？）

>>526
残念ながらビンボー海保に専用機（船）ってのは無いんだな
名目上SST用で買っても普段は他のヘリ同様なんにでも使用する

>>524
つ　床の延長

すげー映画のワンシーンみたいだ

なんで空輸モノのヘリって仙台から入るの？

ジャムコの整備工場があるからじゃね

[防　　　　衛]
ＳＨ−６０Ｋの開発技術活用／アビオニクスを近代化
三菱重工、海自・空自次期救難ヘリ社内研究の現状

なるほどー

前にTVで海保のS76が吊り上げ救助中に
気温が高いせいでパワーが出なくて遭難者二人を乗せる為に
二人の隊員をおろしてるのを見たけど、
救助ヘリってそんなギリギリの状況で飛んでるの？

>>534
S76Cって5tちょっとあるのに、1450馬力しかないんよ。
同じ重量のベル212/412は1800馬力ある。
自衛隊のUH-60は倍の10tで1800馬力双発。

単純にS76が非力なだけ（だから南のほうには配備されてない）

なんでS76Cなんか採用しちゃったんだろうな・・・・
212、将来的には412もAW139に置き換わっていくんだろうけど
S76Cは++ときてDまで使う羽目になるんじゃないかと

412とS76の併用は失敗だよなぁ
だからMH2000にしろとあれほど逝ったのに…

それはまた別の問題がｗ

MH2000…試作機合わせて4機？5機？ぐらいしかなかったよね
まだ飛んでる機体あるんだっけ

MH2000は黒歴史

1機飛んでいるという話を聞くが…

何でこんな散々なことになってるんだろうな

エクセル航空だか、どっかに行った機体ってどうなった

MH2000ってどうだめだったのか詳しく

見た目

ググってもなんというか営業文句しか出てこないな＞MH2000

MH2000の敗因は、守屋の横槍か川崎の陰謀だと信じている。
根拠は無い。

jaxaにもあるだろ＞MH2000

MH2000は、飛行機で船場吉兆をやっちゃったんだよ。

MH2000の失敗は仕方ないけど、なぜ三菱は新型を開発しない。
MH2010はちゃんとヤレよ。海保も自衛隊も待ってるから

新型もなにも、2000の開発担当してた連中が吉兆やっちまったんだからしょうがない。
断絶したのは当然。というか、むしろ健全。
残されたデータそのものにまったく信頼性がない。

>>549
もう、海保は海外製しか使わないよ

S-76のカタログ
ttp://www.sikorsky.com/file/popup/1,3038,176,00.pdf
HOGE（地上効果なしのホバリング重量）は
気温35度（ISA+20）だと、地上高度で11000lb、高度3000mだと8000lb

こっちは412のカタログ
ttp://www.bellhelicopter.com/en/aircraft/commercial/pdf/412_2006_jan_web.pdf
同じくISA+20度のHOGEは、地上5400kg、3000mで4300kg

自重はS76が6897lb、412は6832lbでほぼ同じ（オプションで変わるけど）
ISA+20の3000mHOGEの有償重量は
S-76C+は1100lb、412は約2655lbという事になる。大差だな。

EC-１３５墜落　Pが脂肪　Mが渋滞
昔ここでEC−１４５（BK１１７C2）のコックピット構造の話題が白熱した時に
「あんなので大丈夫？」なんて疑問が出てたけど、現実になったね。
頭が重く、大したピラーも無いと、沼に堕ちてもコックピットは甚大な損傷に
なるんだ。
トラブルがトラブルだけに今後大変だな。
EC-135はドクヘリも大いのに・・

さすが事故調君

>>551
「もう」もなにも日本製使ったことないやろ..

>>554
早速の一行茶化し乙ww

>>548
何か偽装やったのか？

・事故で安全性、信頼性にミソがついた
・ソリ式にしたせいで自力で格納庫に入れない
・小型ヘリというにはデカ過ぎ、中型ヘリと呼ぶには小さい
・しかもキャビンが狭い


こんなところか。

浅過ぎてﾜﾛﾀｗ

売れない理由としたらそんなもんじゃ？

例えばマッポのヘリが上空からマル走とかマルタイを追跡するとき
機内後部でカメラ操作する人が撮影すると思うんだけど、
パイロットはカメラ師の指示で操縦するの？
それともパイロットが逃走犯を見ながら飛んでカメラマンが合わせる感じ？

大鷲乙！

なんで警察と言わずにマッポと言うんだろうか

通ぶってるんですよ

薩摩っぽから来てるとは聞くが

イタい中学生かな

特に意味はなく軽い気持ちだったのに
針にギャグでガムつけただけなのに釣れた感じ
まさか指摘されるとは思わなかった…
で、質問の回答よろ

なんか怒らせてしまった

もういいや

ウェスカム（ヘリテレ）でググれ

>>567
まあ、｢マッポ｣｢マル走｣｢マルタイ｣なんて
業界用語使ってみたくてたまりません臭プンプンだから

マジレスする自分に絶望しそうだし
何よりもまず、板違いである、と

ヘリコプター低空飛行しすぎ
所属とパイロット名公開する法律を作れ！

その昔「マッピー」ってTVゲームがあったが、あれも警察？

そういや、前にも「マッポ」使って同じ様に突っ込まれた僕がいたよなw
成長しないのか、得意の成り済まし質問厨なのか。

つか、EC135コントロールロッド破断かよ。
ドライブシャフト破断ならあの機体回転はアリだけど、
コントロールロッドであそこまで回っちまうのか…。
他所のヘリはカウンターとかスプリングでフェールセーフされてるのに。

TCD発出。部品の製造上の欠陥品なのか、設計上の強度不足なのか、
点検・検査漏れなのか…。
にしても深刻な事態だな。ドクヘリにも多用されてる機体だけに…。

もう、事故の原因出たの？
あれはテール関係のトラブルだと思ったんだけどなぁ

思われてもねぇ

まぁテール系で間違いではない。

ポニーテールとツインテールどっちなのか、それが問題だ。

アイシテール

>>575　テールロータのピッチコントロールロッドって事だろ。

東証、ＩＨＩを監理ポスト割り当て
有価証券報告書虚偽記載

　【社会】機長は、ヘリ墜落直前まで不時着を試みていた…生存者が証言 - 静岡

　　静岡市の静岡ヘリポート近くの遊水池に９日、オールニッポンヘリコプター（東京都
　　江東区）所有のヘリコプターが墜落して２人が死傷した事故で、重傷を負った
　　整備長の亀山幸代さん（３３）が静岡県警の事情聴取に対し、死亡した小宮義明機長
　　（５７）が、人家や線路など危険な場所を避けながら不時着を試みようとしていたと
　　証言していたことが１２日、わかった。
　　県警などによると、小宮機長は飛行中、機体の方向を制御するラダーの調子が
　　悪くなったため、給油地として立ち寄る予定だったヘリポートまではたどりつけない
　　と判断。
　　その際、被害拡大を防ごうと、風などを利用して不時着できるような地形を
　　亀山さんと話し合いながら探していたらしい。
　　しかし、ヘリポートの手前約５００メートル地点で墜落した。(以下略）
　　http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197507420/

http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200712101843

550万のヘリコプター

これカウンターマスみたいなもんついてないの？
ぐるぐる回っちゃうんじゃないの？

＞2サイクル4シリンダー型のガスタービンエンジン

ツッコミどころ満載だ

５５０万なら買ってもいい。
海保あたりが大人買いするかも

20分2000円くらいなら乗りたい

>>586
海保がなんに使うんだよｗ

>>588
監視に使えそうだが墜落しそうだなｗｗ

竹や…（ｒｙ

CH-101
www3.ezbbs.net/18/chikas-world/img/1197670294_2.jpg

南極使用の黒オレンジカラーも古臭いかと思ったら案外良いな

この機体、日曜日に初飛行だったな。
夏に雷が鳴っててもテストフライトしてた。

初飛行ってテストフライトの後なの？

やっぱドラム缶降ろすのはリアランプドアなのかなｗ

自分が富豪で自家用ヘリを1機だけ持つとしたら何買う？
もちろん中古のヒューイだよな？

富豪が中古を買うのか？

質問の意図がわかりません

ハイ、相手しないように。

ロビンソンだろ、やっぱ

あえてベトナム経験したUH-1の中古って事なら渋いけど。
その辺のIT系とかにわか成金には差つけたいから
Bell407とかAW139とか

成り済まし乙。

ヘリより女買う

ＭＣＨ−１０１型３機一括取得で約２９億円節減

なんだよ通販じゃあるまいしまとめて買うと２９億お得って…

アパッチも62機すべて一発大人買いすれば1機30億くらいなってたろうか

この国はお金がないのに無駄にお金を使うのが好きですね

金はあるんだろうな、集め方や使い方が不適切なだけ

さらにモスボール圧縮袋を３枚プレゼント。
未使用時に省スペースで保管できます。

結局AH-64って何機で調達終了？そんな少数でどうするんだろう？
これからAHはどうする？

日銀砲が経済テロから国を救った事を知らんのか？

13機だろ。
少数ゆえに部品調達費が跳ね上がりランニングコストも懸る悪いパターン必死。

財務省はあと3機の調達を認めるつもりはなさそうだぞ
おそらく復活折衝でＦＨＩの施設費用を計上してアパッチの調達は終了させるつもりだろ

富士重工　「仕方ありません。もう1機36億でいいです…　」

13機かあ。稼動機2/3として有事に8機投入…。

12旅団に全部まとめて配備して終わり、だな

もう米軍に貸し出したら？

誰に言ってんの？

ＦＨＩに支払う設備費用400億円でＯＨ-1が16機買えます。
90式戦車なら50両です。

ほんとに？
そんな単純な話なの？

なわけないだろ

午前中、図書館で『航空ファン』の最新号を読んだんだけど
USAFからペイブロー退役するのな・・・
小説の『いま、そこにある危機』で好きになった機種だったんだけど
まさかエアフレーム生産されたのがウチの母ちゃん生まれる前とはねぇ

んで、オチは？

アメリカはアパッチ打ち切って何作るつもりなの？

次の偵察機と攻撃機の計画ってまだないよね

アパッチは燃料食い過ぎなのか

このスレで普通に対戦車ヘリのハナシをすなっ

MCH-101にも守屋の影かよ…

>>623
次はFire ScoutみたいなVTUAVかUCARだろう

質問です。
海外の消防ヘリにはコブラがありますが、
火災時にコブラはどのような活動をするのでしょうか？

現場管制じゃね？

予想じゃなくて実際の活動をお願いします

なんだ釣りか
こたえて損した。

ちょっと検索すれば分かるんだから、
やっぱり釣りなのかねー？

>>630
”クグれカス！”って言葉を贈ってあげよう

別に釣りじゃないんですけど・・・
分からないなら分からないで答えなくていいんで・・
釣りって事にして流さないでください。

>>634
>>633読んだ？

釣りにしてはつまらないな

もう何言っても無駄そうなので・・
すいませんでした。
もういいです

オマイさんこそ、何言っても無駄だな。
とりあえず、ぐぐって見たのか？

つまらんことでレスを重ねるな






ttp://www2g.biglobe.ne.jp/~aviation/idea.html
＞短固定翼の片側下面からロケット・ランチャーを取り外し、その代わりに容積400ガロン（1.5トン）の水タンクを
＞取りつける。この水はシュノーケルで25秒で吸い上げ、火災現場との間を高速で往復し消火作業をすることができる。

>>596
もちろんＢＡ609ですね。

また湧いてきてたのかw

自衛隊は消化用ロケット弾とか装備してないのか？

クリスマス
ひとり寂しく
２ちゃんねる

ひとりの奴なんか何千万人もいるってそうでもないか

>>642
胃もたれに効きそうな弾丸ですな

ふゆやすみ
することもなく
壺常駐

普段はもっとする事がないんだろうね
可哀想ー

親父が仕事先でベル社のカレンダー貰ってきたｗ

小学生のプチ自慢じゃねーんだからｗ

自慢するにしても、もっと具体的な内容が欲しいよね

もういいって

RAH-66が失敗したアメリカに、OH-1を輸出したらどうだろうか？

ARH-70は・・・

冬休みやね〜♪

出たな冬だなぁ厨め。神妙にしろ。

>>654-655
お決まりの下りはもういいです

OAH-1

AHO-1

ALOHA-1

ＡＶＡＬＯＮ−1

AHッー！

ヘリコプターは地上に待機中はローターが重みで垂れているのが笑える。

豊満なおっぱいがあおむけでこっぷりと垂れるが如し
風流というもの

陸自ヘリの荷台ドア、飛行中に海上に落下…千葉・木更津
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080108i414.htm?from=main4

１時間でどうやって回収したの？
海保船とかが釣り上げてくれるの？

さぁてね、潜水班などが回収したんじゃないかねぇ。

そうそう、先刻、新しい政府専用ヘリが飛んでいた。
聞き慣れたピューマの音とは違っていた。

Merlinじゃないの？

>>667
違う。ＭＥＲＬＩＮではなかった。
シュペルピューマの系列の外観だったから……
ＥＣ―２２５ＬＰだろう。

まぁググれば出るよね

富士重の倒産マダー

軍オタじゃないから分からんが、
昨日だかおとといに、
仙台上空に20機くらいヘリが飛んでて不気味だったぜ
自衛隊のヘリか？

日本語でおｋ

自衛隊名物飛行初め

>>672
了解

>>673
やっぱ自衛隊か
こえー

怖いことなどあるものか
さあこっちにケツを向けるんだ

http://pict.or.tp/img/37945.zip

>>676
何これ？

男狩りっていうホモ漫画のキャプ
観る価値無し

>>678
とんとん！


じゃ、90式戦車スレの住民向けだな！

>>671
仙台上空に現れた２０機のヘリが自衛隊機なら、それは霞目駐屯地の
東北方面飛行隊なのだろう。

[防　　　　衛]
技本、ＴＳ１出力増大型（その３）の研試に３億円　　２０年度予算案／将来ヘリ用エンジンに成果反映

倫理法違反か？　落札を延期　海自次期練習用ヘリ

海上自衛隊がヘリコプター操縦士の養成に使用する次期回転翼練習機（ＴＨＸ）の機種選定を行っていた
防衛省が昨年、落札予定を延期し、入札した代理店関係者と自衛隊員の間で、自衛隊員倫理規定に
抵触する関係があった可能性について内部調査をしていることが２６日、分かった。

http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080126/plc0801262027002-n1.htm

>>681
TS1出力増大型って何に反映するの？

AOH-1

AHO−１

UH-1J

ＭＨ3000

TK Copter-21

>>686
ＵＨ−１Jを双発にすんのか？

>>683
元々OH-1フォローアップの一環としてTS-1パワーウｐ研究始まる→OH-1武装化wktk
AH-1の後継としてAH-64導入ケッテイ→OH武装化厨orz
UH-X計画浮上→OH-1ファミリー化wktk
AH-64調達打ち切り→AOH-1厨再起　　　　　＜＝今この辺り

>>689
それなら、ＵＨ―１Ｎを直接買う方が早い。

韓国もヘリのファミリー化を進めてる。
日本に出来ないことはない。

なんで？

そらｊ韓国と同様、伝統的に家族制度を大事にする
社会だからじゃないか？　

なんで質問返し？

問題ないよ？

ヘリに家族割引があったのか

日本でベル212飛ばしてるのって海保だけ？

民間とかあるんじゃね

７００

>>699
ない。海保だけ。
正直、Bell212,412シリーズは、日本の民間では使えない。

>>701
うそつくな
http://www.ka7.koalanet.ne.jp/~ad3-apal/j_regi/j_regi_16.html

朝日航洋、中日本航空、東邦航空が412を使用中
ttp://www.aeroasahi.co.jp/aviation/lineup/index.html
ttp://www.nnk.co.jp/heli/h_412ep.html
http://www.tohoair.co.jp/model/index.htm

以前は212も運行していたようだが、さすがに古くなって退役させたんだろう
今は亡きTDAは214Bを使っていたそうだ
というか海保がしつこく使いすぎｗ

>>702
どこにBell212があるのかな？
話の流れ読めてる？
それと、「使ってない」とは書かいていない。
警察･海保･消防･防災は「民間」じゃなくて「官公庁」だよ。

>>703
当方のは、もう無いよ。
朝日のは、シティエアリンクでの･･･。
あとは、西空も持っているね。

民間で使っているのは、官公庁での
訓練･予備機などでの需要があるからね。

正直、民間用途で412はオーバースペックなんじゃないかと

でも412って多いね

多いか？
海保機や運用委託された公用機以外ではあんまり見かけないが

>>703
212よりも古そうな204は結構使われているんだな
実際はどうなのか知らないけど

民間の用途って人か物の輸送のみ？

>>708
703のリンク辿って業務内容見りゃいいじゃん。

はいはい

UH60JAの配備率の低さは異常
ブラックホーク充足なら陸自より韓国陸軍の方が上だったな

>>703
しつこく使いすぎって･･･
誰が好き好んで30年近い機体を使うかって

>>711
そもそも韓国のはA型ベースのP型だから
むしろ豪華装備のJAをヒューイ完全交代できるぐらい大量配備したらどんだけ金持ってんだよって話だし

>>712
PLHで使いやすいから好き好んで212使ってるんだろ

>>711
過去形なのか。何時ぐらいの話？

そういう質問はスルーされるよ

なんだ、答えられないのか

なにこの鉄道板

>>713
気象航法レーダー、赤外線カメラを標準装備だから一般部隊向けでは豪華なヘリだよな。
まあ、事故のリスクを考えたらペイするんだろうけど

>>705
オーバースペックなんじゃなくて、
日本国内では、常用で適した用途が無いんだよね。

報道には使えない。
物資輸送には使えない。
散布には使えない。
ドクターヘリには使えない。
人員輸送には向いていない。
etc、etc

でも、民間には向いていなくても、
官公庁では多数飛んでるからいいんじゃない。

>>707
204は、物資輸送で少ないながらもまだまだ飛んでるね。
代替できる機体が無い以上、だめになるまで飛び続けるんだろうね。

ベル429とか210は日本じゃ導入予定なし？

ここは軍板だぞ。

今気づいたの？

>物資輸送には使えない
>人員輸送には向いていない。

204マンセーなわりに意味わからんな

>>724
？？
412と204は、まったく別の機体なんだが･･･。
話の流れ読めてる？

わかりにくいからアンカーつけろよ

>>726
まず、お前が付けろ！







これでいいですか？

>>725
バカだろお前ww

海保EC225の愛称「みみずく」は妥当なの？

MV-22 Osprey Tilt Rotor Deploys to Iraq (2007)
ttp://jp.youtube.com/watch?v=rIMB_dIzmL8&eurl=http://www.cocodevideo.com/c6/v90388.html

>>729
鳥の名前限定だからベタなその辺でOKなんじゃない？
アグスタも配置換えのベルも「なんか普通やん」って名前になりそう。

海保の航空機ネーミングは適当だからな

名前つける必要は絶対にないと思う。

海保自身が使ってないもんな＞愛称

>>734
＞海保自身が使ってないもんな＞愛称
つまりあれか某国陸上自衛隊が兵器に付けた｢疾風｣とか｢ライトタイガー｣みたいなもんか

というか公募して市民イベントにするためのものですから＞海保ヘリ愛称

愛称なんて配置換えと同時に変わるしなｗ

>>735
某国ってどこ（棒

正直、巡視船もPL以下は名前はいらない。番号でOK

それは困る

船はいる

>>735
まてまて某国航空自衛隊の付けた「旭光」とか「栄光」も忘れてはもらっては困る(棒

それは悪くは無かったがいかんせんインパクトに欠けた

たまには「狂鬼」みたいな感じのキチガイなネーミングがほしいもんだ

水戸ファックマンとかね

近所のヘリポートを見てて疑問。
スキッド式のヘリをトーイングする時に、
一人ヘリにつかまってトーイングバーに乗りながら移動してるんだけどなんで？

スキッドが地面にこするからだろ
痛むし抵抗になるし

タイヤで浮いてるスキッドに人が乗るとこすれなくなるの？

>>746
＞一人ヘリにつかまってトーイングバーに乗りながら移動してるんだけどなんで？
これでは、状況がよく分からない。

考えられるのは、重量バランスを取っているんじゃないのかしら？

普通なら、テール･ガード持つんだろうが、
バランス悪すぎて持ちきれないのかもしれない。

なるほど。テール持ってる人は別に居たよ

(CH-53 + ハマー×2 ) ×　 2 + KC-130
http://www.wallpaperbase.com/wallpapers/military/helicopter/helicopter_3.jpg

びっくりしたからって別に貼らなくていいよ

ハンビーだな

HMMWVだろ

「ソーラーカー日本一周 〜伊勢市〜」
〜略
そして、空に浮かぶ無数のヘリコプターに興味を惹かれた一行が向かったのは、陸上自衛隊の航空学校。
特別任務で対戦車用のヘリコプターに乗り込んだ城島は大空を舞う！？
ttp://www.ntv.co.jp/dash/

今夜　18:55〜19:58　日本テレビ

>>755
ｻﾝｸｽこれは録画だな

>>755
だん吉かあ。そろそろ地元走ってるかな。

ソーラーカーはよく陸自に立ち寄るよね
3回目くらい？

いっそOH-1に乗って欲しい所だ

[防衛]
川崎重工、陸自ＵＨ−１Ｊ後継機にＯＨ−１改提案　　ファミリー化で効率化実現／戦闘ヘリ転用も研究

308 ：名無し三等兵 ：2008/02/21(木) 22:26:08 ID:???
海軍に限らず、最近のアメの予算の基地外じみた高騰ぶりはどうにもならんばい
開発中の大統領専用ヘリ、当初予算の6.5倍・1機あたり「500億円」(全23機)ですってよ、奥様・・・

迷走する米大統領機
http://www2g.biglobe.ne.jp/~aviation/daitoryo.html

浴室って書くと風呂みたいだよ
手洗いと訳せ

浴室と執務室が付いて核攻撃に耐えられるヘリ・・・
空軍管轄のエアフォース・ワンへの対抗意識で首を絞めたって事ですか

ところで、いつから大統領ヘリの管轄は海兵隊から海軍に移ったんだ？

>>761
重量あたりの値段ではB-2超えるだろ
この勢いだと

しかしｱﾒも落ちぶれたな
大統領ﾍﾘまで外車か

sageろよガキ

>>761
なんだこりゃ・・・ｗ

米軍輸送機に陸自ヘリ積載　横田基地で日米合同訓練
ttp://www.asahi.com/national/update/0224/TKY200802240094.html
ttp://www.asahi.com/national/update/0224/images/TKY200802240095.jpg

JAかな?

海保のAW139ってまだ来ないの？

EC-175ってAW139のパクリ？

パクリ大国の厨国さまがバックについているんだぞ！！
そんな事聞くな！！




AW139もそうだけど、旧式化しつつある412の後釜狙いなんだろう。
ベルもさっさと新しい機体を作らんと、市場を奪われる。
(もう、間に合わないかもしれないけど･･･。orz)

ベルは機種絞ったよ

陸自のUH-1Hもそろそろ引退時だな

[防　　　　衛]
川崎重工、次期救難ヘリにＥＨ１０１の提案目指す　　ＵＨ−６０Ｊ後継機、三菱重工はＨ−６０近代化型

つ【BA609】

つ【BA609】

ﾌﾟｯw

このスレ鉄板くせえ

つNH90

過疎スレの癖に煽りが多いとか終わってんなこのスレ
装甲列車スレの住人を見習えよ

だとよ

銃スレよか遙かにマシだろ

まあ基本マニアックなゲハ板だからな＜軍板

米陸軍、ボーイングCH-47F『チヌーク』11機追加発注
ttp://www.aviationnews.jp/2008/02/ch47f11_6ecb.html


もうCSARもHH-47でいいぢゃんよ

>>784
タンデムは傾斜地でホバリングすると
前後のローターにかかる地面効果が変わるんで
救難で使うときには結構苦労するんだよ。

日本は山岳救難のウェイトが高いし
以前V107で苦労したから、HH-47系の目は多分無いね。

>>785
まぁ、前者については、そう言えるだろうね。
85年の日航機墜落事故の時も、自衛隊が墜落現場にヘリポートを造った際、
第１ヘリ団のＶ―１０７は「後ろ足」だけを接地して、ホバーリングしている写真が
あったからねぇ。

一寸カタチは違うだろうが、ベトナム戦争当時の海兵隊のＣＨ―４６も「後ろ足」
をＬＺに接地して、ホバーリングしている写真があったよ。

それは単にスペースがなかっただけじゃね。

>>787
いや、ナムも日航機も、そうしないと引っくり返るから。
スペースの関係だけなら、別にチンチンしなくても良い訳でな。

まあEH-101になるだろう

なにが？

ゆとり諸君！
傾斜地ホバ・地面効果・山岳救難･･･　単一事象に拘っていないでもっと視野を広く持とう！　
モノを選ぶ理由っていうのは一つではなく総合的なものだ！

661 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2008/02/29(金) 19:33:12 ID:???
徳之島にチヌークが落ちた時に救難機とマスコミヘリが接近した
インシデントの報告書が出てますな。
ttp://araic.assistmicro.co.jp/araic/aircraft/download/pdf2/AI08-1-2-38-4578-JA37NH.pdf

というかNHKのヘリだったのね
ttp://www3.nhk.or.jp/news/2008/02/29/k20080229000125.html

http://www.gamenews.ne.jp/archives/2008/03/gau19a.html
此れはＭ２より有効な武器なのかだろうし
地上戦だけならＭ２タングステン弾で十分と言う事は無いのかだが
空中戦を考慮するとガトリング砲が必用と言う事なのだろうか


＞軍関係者の一人は元記事の中で「偵察ヘリには素早く弾をばらまける銃が必要。なぜなら'ふいに'敵と遭遇する可能性があるからだ」と武装偵察ヘリに重装備ともいえるガトリング砲を搭載する理由を説明している。

と有るから
対地攻撃を想定していると言う事かも知れぬし
偵察用の歩兵と異なり単独行動が多いなら
Ｍ２では十分では無いと言う事かも知れぬし
歩兵と違い身を隠す場所も無い訳だろうから
強力な反撃能力は必要な訳だろうか

矢張り空中戦にはスティンガーを利用するなら
この機関砲は地上の対ゲリラ用と言う事かも知れぬが

偵察ヘリの機関砲は
対ゲリラ用以外には恐らく余り訳には立たぬなら
自衛隊の偵察ヘリには此れは無用な物と言う
事なのだろうか

>>795
>偵察ヘリの機関砲
曳光弾詰めて目標指示に使ったらどうだろう・・・

リンクしろってかw

>>795
>偵察ヘリの機関砲
曳光弾詰めて目標指示に使ったらどうだろう・・・

リンクしろってかw

２重カキコｽﾏｿ<(_ _)>

ゲリラが対空ＲＰＧを放って来たら
此れに即座に反撃すると言う代物と言う事だろうし
通常の軍のＳＡＭに対抗すると言う物では
無い訳だろうか

800

建物に隠れる兵を叩く為に
Ｍ２同様にタングステン撤甲弾は使用するのか
どうかだが

http://homepage3.nifty.com/tompei/favorite_air.htm
上に有るアキラのフライングプラットフォームの機銃も
１２．７ｍｍガトリング砲だろうが
此れは対ゲリラ用では無く
同種のフライングプラットフォームとの
空中戦を想定したから発射速度を
求めたと言う事なのだろうか
（スティンガー迄は流石に高価なので
　装備は無いと言う事だろうか）

某研究者blog

某研ｷﾀｰ

「第６０回Ｈｅｌｉ−ＥＸＰＯ」入場者は過去最高の１７，３７３人　　会期中の成約も約２０億ドル、ユーロコプターは単独で１０億ドル

ここも馬鹿が住み着く様になったのかw

>>805
行ってきたよ

平成２０年３月６日（木曜日）第１３７６５号
[防　　　　衛]
海自ＴＨ−Ｘ、早期の機種選定実施に期待高まる　　
ＯＨ−６後継練習ヘリ、兼松／ユーロヘリが入札

[民　　　　間]
２００７年民間ヘリコプター２０８機販売は新記録
アグスタ・ウェストランド社、２４日の記者会見で発表

米海軍のSH-60B、なにやってんだよｗｗｗｗ

>>774
てか本来なら今頃全機ブラックホークに代替済みなんだがな
しかしブラックホークが予想以上に高級品だったからな

ドクターヘリ
アメリカの救急ヘリコプターの事故が増えたことから、今や救急飛行は最も危険な職業になって
　しまった、アメリカの救急ヘリコプターは1998年から2005年までの８年間に89件の事故を起こした。
　これは毎月およそ１件に相当し、うち31件が死亡事故で、死者は75人であった。

んで？

ブラックホークって量産効果でもっとやすくならんの？

あれは機体より機器がネックだからな
A型ベースならヒューイを退役に追い込めるがレーダーとか色々ついてるJAじゃなあ

>811
それで？としか言いようが無い。
単純に件数のみで数えるわけには行かない。
分母が分からない以上は、事故率が高いのか低いのか分からない。
何よりも、ソースが無い。

このスレの住人なら、西川翁んとこからのコピペだとすぐ気付きそうなもんだが。

いや、だから
＞西川翁んとこ
ここのネタにはソースが無い、なんだよ。
正直、どこまで本当かわからない。

その西川翁んとこにこんなんがあったが
http://www.geocities.co.jp/Technopolis/7233/uschosa19.html

あったが、何？

保守

16：50現在、東芝府中工場の上空に消防ヘリ（ＳＡ365）×１、報道ヘリ（ＥＣ135）×１出現。
詳細な状況は不明。

原因は工場のエレベーター塔のゴンドラが、地上８０ｍで宙吊り。
作業員２人がゴンドラに取り残されており、現在、救出作業中。
報道ヘリ、さらに増加。

東芝府中工場のエレベーター塔のゴンドラが、正常に戻った模様。
作業員の救出にも成功した模様。

報道ヘリはMD900、SA365N、S76、BO105、EC135…と多数。
順次、帰投。

変態ヘリ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm188857

徳之島・自衛隊ヘリ墜落　気象観測無人化も影響？
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2008032902099404.html

海保の139っていつどうやって日本に来たの？

>>825
元を正せば、小泉改革の成果って訳か。

>>824
変態ヘリを名乗るならコレくらいやって欲しいぜ
ttp://www.gizmodo.jp/2007/07/post_1911.html

>>826
18世紀の終わり頃にヨーロッパから船で来たらしい

>>826
なんかEC225と違って前触れも無くいきなり東京へリポートに飛んできた感じだなｗ

工場で作って直飛び？

レシプロのカモフがラブリーすぎる。しかも手で始動ｗ

ttp://jp.youtube.com/watch?v=2E9zPDGGgok

　

某ｽﾚで見かけたんだがﾁﾇｰｸの採用国って意外と少ないのか?
自分で調べたが米英日ぐらいしか写真が見つからない…
ﾁﾇｰｸって同ｸﾗｽの輸送ﾍﾘの中で優れた放火と思いきや意外と使いにくいのか…?

画像検索したくらいじゃみつからないわな

伊軍も使ってなかったっけ？

>>834
http://en.wikipedia.org/wiki/CH-47_Chinook

所詮某スレは糞しかいなかったんだろ

あー、どうもどうも。
しかし…、リビアやイランの機体は飛べるのだろうか…。

ところで陸自空自のﾁﾇｰｸの後継はどんな機体になるのだろう…。
ｵｽﾌﾟﾚｲ?ﾏｰﾘﾝ?…候補は殆ど無いな。

当面はチーヌクの後継はチヌークで（ｒｙ

これの系統じゃね？
http://www2g.biglobe.ne.jp/~aviation/hai08c.html

そもそもこれからのアメリカにチヌークの後釜を開発できるかどうか。
面倒なギミック組み込んで開発が炎上してるのを横目に、
ユーロコプターあたりが手堅くさくっと開発して市場を席巻してしまうのでは。

>>840
…………

やはりチヌークの後継は新型チヌークなのか？

空軍のCSAR-Xは決まったのか？

上昇

まずは簡単に始められる海外マネー撃退法を教えてあげよう。

日本の株式市場に流入している金の約６割が外資マネーということを知っているかな？
平均株価は外資によって維持されていると言っても過言ではない。もちろんこのような状態は
不健全であり、日本の株価は外資の思惑一つで簡単に上がったり下がったりしてしまうのが
現実なのだ。

しかし裏を返して言えば、あなたが株の売買を通じて利益をあげることができたとした場合、
その利益の６割は外資から金を奪うことによって成り立っていると言えるわけなんだ。
もしも君が株で１００万円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０万円。
１億円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０００万円。
１００億円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０億円にも達することになる。

つまり君が株式市場に参入し、利益をあげればあげるほど、外人投資家がそれに応じた
打撃を被るというわけだ。
君が利益をどんどんあげていけばいくほど、ハゲタカファンドは苦しんでいくんだ。

それがどれほど日本を守ることにつながるか、わざわざ説明するまでもないだろう。

株で勝つ方法は簡単。日経新聞や株に関する雑誌を講読すれば良い。
日頃から情報収集を怠りなくおこなえば、そして外資がすぐには入手することができない情報を
日本の地の利を生かして先に入手することができれば、外資を出し抜いて金を奪い取ることなど
造作もないのだ。
最近は株に投資するなとレスする奴がいるが、そいつは外資のスパイだ。日本の愛国者が株で
外資から金をせしめることを恐れて、外資のスパイが情報工作しているのだ、気をつけろ。

金が無いならサラ金で借りれば良い。株式トレーダーは自営業みたいなものだから、職業を聞かれたら
自営業と答えれば良い。
アコムで無理ならプロミスで借りろ、プロミスで無理なら武富士で借りろ、
武富士で無理ならアイフルで借りろ、アイフルで無理ならレイクで借りろ。

海外ファンドから日本経済を守るため、そして海外ファンドを苦しめるため、君も株に投資しよう。

社会の底辺の、社会の底辺による、社会の底辺のための稚拙なコピペ乙。
おまえは永遠に抜け出せないｗ

チヌーク後継ができたら名前何になるんだろう

予想大会は他でやってくれ

ペイヴメアで

ネタがねーなおい

かっこいい空自ヘリ動画でも貼ってやるか。

上昇

ほしゅるか

豊島区上空を旋回していてうるさい、事件でもあった？

>>855
池袋スレと間違えそうになったじゃねーか

西池袋のあたりを旋回していた奴のことか？

調布の不発弾処理に集まった報道ヘリじゃないの？

板違いも甚だしいな

今日の不発弾処理で上空をOH-1が飛んでた
始めて見たので嬉しかったな

俺は新潟に住んでるんだけど、ついさっき（30分ほど前）
川の土手を散歩してたら（白根の凧合戦をするあたり）コブラの5機編隊が飛んでった。
コブラなんて初めて見た。

日記書くならせめて面白いの書いてね

海保のAW139に欠陥があるっていうんだけど
http://facta.co.jp/article/200806011.html

けどFACTAかあ

2006年版日本沈没で、最後のほうで輸送ヘリが出てきたんだけど、
あのヘリの詳細教えてください。
クサナギが柴崎と抱き合ってから乗り込んだやつです。
あのエンブレム（ワシ？が日本刀に止まっているやつ）カッコ良かった
んだけど、あれって本物？それとも映画のオリジナル？

板違い

>>860
今日はUH-1とOH-6の5機編隊を見た。

久しぶりに木更津に帰ったけど、
最近の第一ヘリコプター団って機銃射撃の訓練もしてるのね。

CH47に機銃付けた写真は見たけど本当にやってたんだ。

昔は機銃の音なんて航空祭の模擬戦ぐらいしか聞けなかった。

それとヘリの訓練は機種も増えてやかましくなった。

チラ裏

>>865

映画の方に適当なスレがなかったんで、こっちに書かせて
もらったんだが、まずかったかな。
それにこっちの方が詳しい人いそうだったんでね。
ま、軍事板の住人の知識じゃ難しい質問だったかな。
手間取らせたね。

上げんなカス。いますぐ死ねよクズ。

>>869
映画を見てないので判断できんが、これらの写真を参考にしてくれ。
ttp://www.geocities.jp/bk117ja01ta/index/index/heli/photo2/photo2.htm

というかこの板なら創作質問スレの範疇だわな。ローカルルールに明記されてる
質問スレのテンプレに案内があるし。それすら読まずに挑発してく時点で論外だが。

>>864
>エンブレム（ワシ？が日本刀に止まっているやつ）
第12空中機動旅団
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=23190738&comm_id=206955

ゆとり世代の特徴：相手を挑発して情報を引き出そうとする

お前ら釣られてるんじゃねえよ

NHKでオスプレイｷﾀｰ

チヌークじゃなかったか？

>>876
お前にはコレがチヌークに見えるのか

ttp://www.nhk.or.jp/news/k10014773931000.html

なるほど、これで蟹みたいに横に進んでいくんだな。

>>877
え？

>>874
>ゆとり世代の特徴：相手を挑発して情報を引き出そうとする
エンコリの韓国人みたいだな
ゆとり政策は朝鮮人同化政策なのか？

ゆとりに罪を擦り付けないでください

いい歳こいた低学歴はゆとりとチョンしか知らないんだろｗ

クズだからな。

自分と比べてもらえる相手がいないんだから下見るしかねーもんなｗｗ

ニートが言うと説得力あるなwww

age

近年、日本人の国語力の低下が顕著になっている。
これはゆとり教育によって、特に国語の時間が減少したことが主な原因である。
日本の国語力を向上させるためには、教師の土曜休みを月〜金休みに分散させることに
よって、授業週６日制を復活させるしかない。
週６日制授業を復活させ、日本人の国語力を回復すべきだ。

いいかげんスレタイ読めないのか？ｗ

スレタイが読めないほど国語力が低下している例＞887

CSAR-Xって結局再度検討するの？

上昇

海自のUH60Jの後継機選定ってﾏﾀﾞ？

さげ

>>892
まー輪じゃないの？

>>892
MCH-101でしょ。
おれはブラホのほうがすきだな

せき止め湖爆破作戦：ロシアの世界最大級ヘリも支援
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2008&d=0527&f=national_0527_008.shtml

Ｍｉ―２６がここぞとばかりに「モーレツ・パワー」を発揮して、重機を吊って飛んで
いるからなぁ。

＜四川大地震＞中国が自衛隊機派遣要請、支援物資輸送方法を検討―防衛省筋
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080528-00000033-rcdc-cn

> 2、海上自衛隊の大型輸送艦を中国の港に入港させ、
> 輸送艦に搭載する大型、中型、小型の各種ヘリコプターを中国政府の指定場所に飛ばす案。

中小企業総合展 2008 in Kansai で
ttp://sougouten.smrj.go.jp/sougouten/index.htm
一人乗りヘリコプタが出てたそうな
ttp://obc.em-lab.jp/blog/kayou/postimages/P1070830.JPG
マジ欲しいかも

あっそ

K-MAXがもっとあればなぁ

よう、俺！





アコギの人？

いや、ペドロにメロメロな人

南アジア軍事情勢スレより転載
ttp://www.defenseindustrydaily.com/india-to-buy-80-mi17-1v-helicopters-02755/
インド陸軍はMi-171Vを80機調達する予定であるが、ロシアは輸出価格を
当初の6億5000万ドルから10億ドル以上に引き上げることを通告した。

インド、軽ヘリコプターの調達数を384機から197機に削減。
ttp://timesofindia.indiatimes.com/India/Govt_pares_order_for_foreign_choppers_from_384_to_197/articleshow/3103913.cms
軍の反対を押し切って、残りの機体は国内開発により調達することにした。

海保はAW139をベル212の後継として巡視船に積む気らしいけど、
ローターの自動折り畳み装置なくても大丈夫なんだろか

ttp://facta.co.jp/article/200806011.html
こんなネタまで出てくる有様だからなあ。

>>905
作業する人がめんどくさいだけで問題はないんじゃない？
そうなればアグスタが搭載機に海保用装置つけてくれるかもね

>>907
是非そうなってもらいたいもんだ
ただでさえ海保は人手不足だし

中国兵器スレより転載
中国の専門家、震災によって明らかになった中国軍のヘリコプターをめぐる
問題点を指摘
ttp://military.china.com/zh_cn/top01/11053250/20080606/14893741.html

�@被災地域は韓国やイギリスに匹敵する面積であり、複雑な地形を有する。
現状救助活動に従事している百数十機のヘリではまったく不足

�A各国の保有するヘリを平均すると兵士1万人当たり14機となる。多数のヘリ
を保有している国では陸軍兵士1万人に110機を保有。先進国では、軍用ヘリ
は航空機の3分の1を占める。

�B中国軍のヘリの数は�Aの比率の100分の1に過ぎない。しかも、広大な領
土や人口規模に比較して、市場の需要は少なく軍隊の規模に比べてもバラ
ンスが取れていない。

�C機数が少ないだけではなく、特に大型ヘリが欠如。今回も重機の空輸に
ついてはロシアのMi-26を使わざるを得なかった。

�D数量の不足は訓練や経験の不足を招く。救助に当たる人員は勇気はあ
っても経験や訓練がそれに見合っていない。悪天候やインフラ不足も相ま
って、救助による効率に悪影響を及ぼしている。Mi-171の事故も、航法装
置や救難信号などがあれば事故は防げたかもしれない。

�EMi-171は高原や悪天候下での運用には向いていない。高原や山地
で運用出来るヘリが少ないことが大きな問題。

�F今回救難活動に従事しているヘリは、種類は多いがそのすべてが外
国由来の機体。まさに「万国ブランド」状態である。これは、中国のヘリ
産業の力量不足に起因する。中国は、今後自国でのヘリ開発能力の
確保に尽力しなければならない。

�G中国はヘリの潜在需要は大きいが、実際の使用機数は少ない。今
後のヘリ産業育成には、国家の支援が不可欠。ヘリ産業の育成には
、巨額の資金と長い時間を要し、また大きな市場の支えが必要。国際
共同開発もあるが、最終的には自国での開発能力を確保しなければ
ならない。

日本では見ないけど、ヘリが乗ってる台車みたいなやつに乗せる時ってどうやるの？
直であそこに着陸？

ttp://helicopterlandingpads.com/graphics/100_0097.jpg
こういうやつ

そうです。
台車の上に直接着陸します。
もちろん、そこから離陸します。

＞日本では見ないけど
諸事情により、一部で使っています。

�d

中国軍のミル結局墜落してたね

飛んでたら怖い

確かにｗ

R４４？
ttp://vision.ameba.jp/watch.do?movie=924476

ツインヒューイ･ダウン！
繰り返す、ツインヒューイ･ダウン！

横田のＵＨ―１Ｎは、よくトラブッちゃうんだなぁ。
今度は相模川の中洲に不時着か。

ｋｗｓｋ！

ttp://news.biglobe.ne.jp/social/ym_080611_7937634014.html

横田のUH-1Nの不時着の回数は異常。

パイロットの操縦技術に感激

>>909
一万人で14機……
自衛隊はAHも入れれば超えるかな？

ちょっと古いデータだが2005/3/31の時点で救難機含め667機
自衛隊員は24万人ほどだから1万人あたり28機前後か

>>909の�Aが陸だけに限定してるなら15万人に対して484機だから
1万人あたり32機前後になる
AH-1除けば399機だから1万人あたり26機程度

ただ救助にはあまり使えない小型のOH-6DとOH-1合わせて165機あるから
それも除くと234機で1万人あたり15機

>>925
すげぇ
先進国の平均は余裕で越えてるんだな。
それでも陸自高機動化には足りないか…

今、日テレで救助してるヘリめちゃめちゃかっこいい。

ぴたっと空中に止まったようなブラックホークが出てた

ふーん

松島救難隊だからブラックホークじゃないだろ。

議論するまでもねーだろｗ

洋上迷彩で真っ黒に見えた

UH-60Jだからブラックホークじゃない　みたいな？ｗ

今はディグロゥ塗装じゃないんだ
知らんかったわ

こんなときにバートル様がいらっしゃれば

チヌ坊はでかすぎる

白黄のも救助してる映像があったな、陸自のヘリも出張ってるみたいだしほんとお疲れ様だな。

>>936
陸自のヘリは、霞目駐屯地の東北方面航空隊だろう？
震源地に最も近い部隊だからな。

CH-47で重機運んでやれよ。

それは陸自のサイトから問い合わせ先調べてそっちに言ったほうがいいんじゃね？JK

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader669275.jpg

CH47を３機も投入すれば、阪神大震災時の大火災は起きなかった、
といわれている。

そんな与太誰が言ったんだよ

今度の鍵は重機輸送だよ。泉って馬鹿だな。福田も福田だが。
あいつ中国にでもいっちまえ

http://www.helijapan.org/general/yoshiwaka0409.pdf

震源地住民だが、かなり低空で陸自UHｰ60Jが何度も飛んでた。

方向的に取り残された人の救助に行ったものと思われる。

手を振ったらライトを点滅させて応えてくれたが、地上の様子はヘリパイからは丸見えなんだろうか？

昼間なら見えるだろ。あいつら目はいいし。

松島のやつかな？洋上迷彩のがバス転落現場で救出やってたな

信越地震のときは一応、近くに第１２旅団があるからそこのCH47かな。
対応が早かったな。

>>947
松島航空基地は航空救難団（航空自衛隊）だから機体は、たぶん白と黄色。
迷彩は違うだろ。「洋上迷彩」なら海上自衛隊の奴じゃねーの。
宮城県、岩手県に海上自衛隊基地はない。ひょ、ひょ、ひょっとして日向の？

>>949
洋上迷彩は海自にはSH-60J/Kにしかないよ
UH-60の洋上迷彩は空自がH17生産分から採用してるだけ

いや、航空自衛隊にも洋上迷彩があった。

http://ja.wikipedia.org/wiki/UH-60_%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%82%AF
「UH-60J低視認（ロービジ）塗装として洋上迷彩が施されている」

>>950
SH-60J/Kは洋上迷彩じゃなくてグレーのロービジだろ。
自衛隊としてはF-2とかUH-60Jとかみたいな色を洋上迷彩って言ってるんじゃない？

週末だなぁｗリア工またはそれ以下が沸きまくりｗ

>>947
白と黄色のヤツだった。増槽のODまではっきり見えた。

UHｰ1よひ60の方がたくさん飛んでたなぁ…

洋上迷彩ってっていうと↓くさい。下の基地は海上自衛隊基地だし。
館山は艦載ヘリの基地だろ

ヘリ空母日向
「大規模災害発生時には、第72、73航空隊のUH-60J救難ヘリを搭載し・・・」、
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%B2%E3%82%85%E3%81%86%E3%81%8C%E5%9E%8B%E8%AD%B7%E8%A1%9B%E8%89%A6

78-4567
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/243431.jpg
↓
航空自衛隊松島救難隊（松島基地）　UH-60J　78-4567
ttp://iwanuma.blog39.fc2.com/blog-entry-92.html
松島救難隊　UH-60J　78-4567　洋上迷彩塗装
ttp://www.saturn.dti.ne.jp/~hayaichi/2006.htm

>>955
第72、73飛行隊のUH-60Jは
http://ja.wikipedia.org/wiki/画像:UH60J_SinP_001.jpg
これ

松島にあるヘリ救難隊は航空救難団だから白と黄色だと思う。

>>958
さっきから空自の航空救難団にも洋上迷彩が導入されてるって言ってるでしょ！！

洋上迷彩のUHもイエローホークもどちらもバス転落での
レスキューだったみたい。
陸自のイロコイがコーストガードの隊員に地上誘導されてる映像もあった。

>>959
航空救難団に洋上迷彩ヘリが配備されてる話は聞かない。
航空自衛隊の保有するヘリがすべて航空救難団配属とは限らない。

松島の救難ヘリはすべて洋上迷彩になったという話もある。

>>961
http://www.mod.go.jp/asdf/arw/

助けてくれるならどの色のヘリでも構わない。

カメラ回すだけのマスコミヘリよりマシだよ。

>>962
素直じゃないなぁｗ

とりあえずバス救助に白黄と洋上迷彩のUH、両方とも従事してたのはテレビで確認した。

所属飛行隊やら機体番号やらまでは見てないのでどこのが何色かは知らん。

確認できたヘリ
海保:ベル、シコルスキー
空自:ベイブホーク（黄色、ブルーグレー両方）
陸自:チヌーク、イロコイ、ブラックホーク

ttp://www.mod.go.jp/asdf/matsushima/kyuunan.htm

>>967
ベイブホークって何？ｗｗｗ米軍のペイブならしてるけどｗｗどっちにしろちげーしｗ

空自救難のはペイブホークとは言わん。仕様としては初期のそれに近い機体ではあるが。

>>967
昼一時頃に一度だけOHｰ6も飛んできたよ。

その後UHｰ1が来て、それからUHｰ60がわらわらとやって来た。

UH-60JET ジェットヘリカッコイイ！
俺も吊り上げて載せて下さい。
無料だよね。
今から電車で行くから。

ヘリの名前なんかどうでもいいじゃんｗ
調べりゃその辺に書いてあるし・・
ガキじゃないんだろ？ｗ
現場の写真でもうｐしろや

>>946
夜でも見えます。
服も透視出来ます。

age厨でｼｯﾀｶﾌﾞﾘｶｺﾜﾙｲ＞＜

なんだ、厨房のご来襲か。

>>972
ぐりんぐりんまわるぞｗ

>>977
全然回して下さいw。
明日も営業してまっか？

もういいってｗ

インド海軍、国産のDhruvヘリコプターの艦載型開発を取りやめ
ttp://www.hindustantimes.com/StoryPage/StoryPage.aspx?id=91bd94ec-2603-4cef-9e76-bb922c35d125&MatchID1=4689&TeamID1=4&TeamID2=1&MatchType1=1&SeriesID1=1182&PrimaryID=4689&Headline=Navy+plans+to+ditch+Dhruv+helicopters
インド海軍は現在6機のDhruvを運用しているが、能力不足により
これ以上の調達を行わないことを決定した。

インド海軍では救難型を運用しており、さらに対潜哨戒型も開発し
ていたが、計画は中断される。

海軍の当局者は、Dhruvは作戦遂行のための運用性に欠けると
しており、メインローターの折りたたみ機構にも不満があった。

海軍は、旧式化したシーキングの代替のため、各国の候補を調査
し始めた。

DhruvのメーカーであるHALは、陸軍と空軍向けの生産については
問題ないとして楽観的な見通しを持っている。

仙台霞の目付近、ヘリの行き来が激しい。１０分間隔で運行
地震応援のヘリが他県からきてるのか。給油で発着が多いのか

空港満車だからねぇ

東京消防「ひばり」
群馬防災「はるな」
埼玉防災「あらかわ」
秋田防災「なまはげ」
山形防災「もがみ」
石川防災「はくさん」
富山防災「とやま」
山梨防災「あかふじ」

消防・防災関係は仙台市消防ヘリポートを利用

この有事にやっぱり「なまはげ」はいかんやろ・・・
誰か止める奴はいなかったのか

なんで？

新潟防災「はくちょう」

災害ヘリスレってどこかにあるんだろうか

このスレ

>>983
花巻空港のほうが多くなかったか？

自己レス
今日は仙台HPに集中させたんだな。
昨夜は花巻に大半が集まってた。

今仙台市内でヘリの音が聞こえた
これから捜索開始か

青森防災ヘリコプター『しらかみ』もあります

今日も仙台市上空は、ヘリが飛び交ってます。５分間隔です。

>>961
空自のヘリは全部、救難団所属だよ。
CH-47もUH-60も。

早く次スレを！！

その前に埋めてやる！

仙台では全国からヘリが集結しています。総勢１００機を超えるでしょう
日中でも３分間隔で飛んでおり、ニアミスが心配です

梅

>>997
超えません。もう数減らしてるし。

1000ならヘリ全機撤退

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。