1 :
名無し三等兵:
2 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 01:54:22 ID:???
2げとずざー
1おつ
3 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 01:54:51 ID:???
>>1
乙
1000 名前:名無し三等兵[sage] 投稿日:2007/01/29(月) 01:53:36 ID:???
1000なら心神は幻想
4 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 01:55:16 ID:???
F-3はいただいた
5 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 01:55:58 ID:???
1000 名前: 名無し三等兵 [sage] 投稿日: 2007/01/29(月) 01:53:36 ID:???
1000なら心神は幻想
間違っちゃいないw
彼女の胸にミサイルを抱くことなんて出来ないのです。
6 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 01:56:26 ID:???
リンク貼ろうとしたらアレだもの…少しは考えろよ前スレ1000
7 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 02:02:14 ID:???
7ならF-Xはスパホブロック3
8 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 02:08:10 ID:???
本当はラプのラ国が出来ればそれに越した事は無いが、可能性は少ないだろうな・・・
だから、台風のラ国でエンジン等のノウハウを習得してラプ買う予定の残った予算で
心神の研究に当てられれば、ベストなんだが予算余ったら返さなくちゃいけなくなるんだろうな
9 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 02:08:50 ID:???
8なら
F-18スーパー改
10 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 02:10:14 ID:???
11 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 02:10:39 ID:???
でもわざわざ嘉手納まで持って来るんだから、空軍としては買って欲しいんじゃない?
12 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 02:12:53 ID:???
>>8 研究開発費はF-Xの余りから出すもんじゃねーだろが
13 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 02:14:19 ID:RJIVUr1b
>>11 逆だろ、ラプは俺たちが運用するから
おまいらはライノを買えって事だよ
14 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 02:15:33 ID:???
>>11 そりゃ空軍は売りたいさ
ラインつぶれたらもう二度と生産されない可能性が高いからな
なまじF-35Aが電子面できる子だから
15 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 02:16:30 ID:???
>>13 何ぃぃぃぃ・・・ それなら撃ち落とす!吹き矢で!(`・ω・´)
16 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 02:19:22 ID:???
>>13 たかが12機で浮沈空母が守れるかヴォケ!!
ライノ厨は死ね。
17 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 02:21:07 ID:E2HolwSD
だから金が無いっていってるだろうが!この池沼の軍事オンチ!
18 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 02:21:45 ID:???
ライノの欠点を克服できるブロック3ならOK!!11111
19 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 02:24:37 ID:???
20 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 02:24:45 ID:???
21 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 02:26:34 ID:???
: ,゙ ゙ ' ‐ ‐ ‐/⌒ヽ' ' ゙ ', ..:::..
. ∧ : .! ,.γ⌒ヽ ; ::
< '7 ,'゙ ゙'‐-ヘ, ノ.,⌒)
レt-! . ,' '''''' '''''' ~ ^ヾ_ノ
!‐‐┼- (●), 、(●)、 ;
!‐┼- ,,ノ(、_, )ヽ、,, ー┼- スパホがF-Xに決まるようにお・ま・じ・な・い♪
!.‐十 `-=ニ=-´ ‐┼-
,.!- ヽ、 `ニニ´ ゙メ、
',.と ゙ ッ‐,-.,.,.,.,.,.,.,n‐ッ, ‐ ' ゙
. ` !、 ./ ゙' -∠ィ^'゙ ゙ヽ、
`.7 .,‐^- 、 ゙ヽ、 i
..::.. ノ ι、r' ヽ、,._ノ
. :: ,∠..,,_ ゙ > .:.
` ''! ゙ヽ.,, _ _ , イ ...:: ::...
22 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 02:27:09 ID:???
23 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 02:29:22 ID:???
できるはずだ
美国ならやってくれるよ
24 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 02:29:31 ID:???
25 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 02:30:30 ID:???
26 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 02:49:09 ID:???
F-18A/Bの方が良くなく無い?空気抵抗減らしてエンジン載せかえれば
F-Xとして合格だ
RCSもF-15より少ないし兵装やアビオもgoo!
27 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 02:58:49 ID:???
無印ホーネットの、更にA/Bまで遡るか・・・これは新しいパターンだ
28 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 03:39:56 ID:???
騒音がうるさいのは何だってダメです。地球平和市民が黙っていません。
騒音被害の判例も出ています。
29 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 03:40:57 ID:???
近くに引っ越してこなければいいのに…
自分で確かめもしないで家を建てて、家ができてから引っ越してきて「うるさい!」とか…
30 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 03:53:07 ID:???
∩(・∀・)∩ いあ!すとらま!すとらま!
∩(・∀・)∩ いあ!らぷた―!らぷた―!
∩(・∀・)∩ いあ!フミフミ!フミフミ!
31 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 06:56:46 ID:???
>>28 F-4EJ改2050ならそんな問題は解決ですよ
なんたって50年の実績が大きい
32 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 07:27:10 ID:???
米帝と足並み揃えたら親米ポチと言われ、ちょいと苦言を呈したら米国様がお怒りだぞ?
と言われる防衛大臣の中の人も大変だなあ・・・。
33 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 07:37:34 ID:???
さて、アメリカは金融制裁を解除するだろうし
北も核査察を認めるだろう
日本は置いてきぼりを喰らってしまう
完全に外交を謝った
頭からアメを信用したのが間違いといってももう遅い
当然拉致問題は解決のかの字も見えない
どうすればいいのだろうか・・・
34 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 07:47:14 ID:???
謝った×
誤った○
35 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 08:02:46 ID:???
日本も経済制裁はいいとして交渉の窓口が一つもないんじゃどうしようもない罠。
これでアメと北が手打ちとかになったら切るカードがなくなる。
核が絡んでるのに経済支援なんてしねーよともいえんだろう。
何とかしろ安部。こんな事じゃラプター買えたって何にもならん。
36 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 08:11:59 ID:???
べつに米朝関係がどうなろうと、北朝鮮関連は反北感情をくすぶらせたまま塩漬けにすればいい。
その間に憲法改正。憲法改正したら対地攻撃能力も一流の真のマルチロール機の導入。
37 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 08:47:03 ID:???
ラ国出来るなら、台風で構わないかもと思い始めた
その代わり、preまでに国産機間に合わせて
38 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 09:53:16 ID:FYpcywwd
ラプター買わない。。となると、それはそれで、
ロッキードロビーはどんなプレッシャーをかけてくるやら・・
くわばらくわばら、、、
39 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 09:55:25 ID:???
かけられるならかけてほしいよ>ラプター購入圧力
40 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 10:27:17 ID:???
P-40
41 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 10:37:54 ID:???
>33
なんのために退役間近のF117をカンコックに展開させたと思ってる?
むちゃくちゃ分かり易い飴と鞭やんけ。
42 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 11:12:19 ID:???
>>41 <,,‘∀‘> ウリナラがイルボンより大事な同盟国だからニダ
43 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 11:19:27 ID:???
>>42 その調子だ。素敵なF117は君たちに。
怪しげなF-22は日本が引き取ろうということだ。
44 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 11:36:13 ID:???
日本は核武装の準備始めてるよ多分
最近六ヶ所村やら人形峠(ry
45 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 12:50:34 ID:???
46 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 13:19:54 ID:???
日刊航空新聞
平成19年1月29日(月曜日)第13499号
[防 衛]
技本19年度予算案1,563億円/試作費は大幅減 弾道ミサイル対処に注力、航空機は4件・108億円
KC−767、給油ブームのコンタクトテストに成功 ボーイング社、米空軍KC−135後継機向け前進
陸自EC−225LP用MAKILA2Aエンジンを契約
47 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 13:20:20 ID:???
∩(・∀・)∩ いあ!すとらま!すとらま!
∩(・∀・)∩ いあ!らぷた―!らぷた―!
∩(・∀・)∩ いあ!フミフミ!フミフミ!
48 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 13:42:44 ID:???
49 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 13:48:45 ID:???
50 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 14:24:47 ID:???
51 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 14:34:18 ID:???
>>50 いつでも攻撃できるぞってのを見せてるんじゃね?
52 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 14:41:45 ID:FYpcywwd
>>50 ってな意見を押さえ込んで安心させようというアメのプレゼンスなんだろな
やることがアホな程単純だな。米軍・・
それよか・・・航空機は4件・108億円 うぇ、うぇ;;△;;
島のかもめの鳴き声が聞こえてきよる
53 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 14:42:29 ID:???
>>51 そういう意味ならグアム基地に爆撃機を大量終結させるだけで済む。
54 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 14:46:35 ID:???
F-117で金正日の風刺画ばら撒くだけで済む。
55 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 14:52:25 ID:???
56 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 15:22:18 ID:???
>>50 ジョージ・ワシントンの艦載機は蜂さんのまま?
57 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 15:24:01 ID:???
>>52 航空機は4件・108億円
本当にありがとうございました。
58 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 15:40:18 ID:???
59 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 15:44:56 ID:???
F-35も未来永劫導入されない事ケテーイ
いあ台風JからF-3
60 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 15:45:45 ID:???
たったの108億で何をしろと
61 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 15:48:50 ID:???
ほとんどP/C-Xだろ?>108億
62 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 15:53:33 ID:???
心神はどうなるんだろうな。
63 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 16:01:52 ID:???
>>60 C/P-Xの予算は30億程度だったはず
18年度までに殆ど予算化されてて残りは試験費用ってとこまで来てたから
64 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 16:02:32 ID:???
>>62 先月の航空ファンに2010年から開始するってあったからまだでしょ
65 :
63:2007/01/29(月) 16:04:19 ID:???
×60
○61
66 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 16:54:34 ID:???
TD-Xの試作開始が1999年からだったから
10年延びたATD-Xの試作開始は2009年、初飛行は2012年
67 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 17:11:15 ID:???
現在最もしなければならない私たち日本人は、日本の軍事優位が全くアジアにないということです。
J-10には、いくつかの空の戦争能力が日本のF-15Cに劣るかもしれませんが、
あまりに多くの数字の優位があります。
中国と韓国がそれを攻撃するのを防ぐために日本人が望んでいるので不可能な私たちになる、遅かれ早かれ。
68 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 17:12:18 ID:???
日本語でいいよ?いいよ?
69 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 17:20:59 ID:???
空自はF-15Cなんて持ってないよ
70 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 17:21:46 ID:???
カタログスペックしか出てないラビモドキなんてなぁ
71 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 17:23:19 ID:???
F-15J>>>>J10
F-16C≧J10
ラビ>J10
72 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 17:23:50 ID:???
低劣な翻訳サイト使ったんだろうな
米中間どこの人間か知らんが
73 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 17:24:10 ID:???
J-10のアビオニクスってどうなのよ
74 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 17:24:19 ID:???
どうみても釣りだろ
75 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 17:28:48 ID:???
>>73 ノンノン、アビオニクスではなくアヴィオヌウィクス。もっとハートフルに。
76 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 17:32:41 ID:???
そこまで言うならエイヴィアニクスが正しいだろ
77 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 17:43:12 ID:???
エイヴィオヌクス
78 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 17:47:54 ID:???
エビオス
79 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 17:48:04 ID:aCKxlF0T
アウグストゥス
80 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 17:48:37 ID:???
ageてスマン
81 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 17:48:46 ID:???
面倒だからJ-10はF-16C相当って思っておけば間違いないだろう
82 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 17:49:33 ID:???
83 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 17:50:20 ID:???
84 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 17:54:52 ID:???
殲10(J-10) エンジンがロシア系統だと整備サイクルが大変な気がするんだが〜
その点どうなんだろ?
85 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 18:02:05 ID:???
300時間でエンジン交換とか前スレにあったな。
86 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 18:11:55 ID:???
ロシアからの通達でJ-10に使われてるAL-31FNや
FC-1に使われてるRD-93エンジンの
中国国外持ち出しが禁止されたとか
87 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 18:27:39 ID:???
J-10の整備状況やらパイロットの錬度は気になる。
近い将来、スクランブルで接近する日が待ち遠しいな。
88 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 18:41:46 ID:???
>>66 いや初飛行は2014年の予定と記事にあった
スマートスキンを積む関係でずれたんじゃないの
89 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 18:45:27 ID:???
J-10が北朝鮮に配備されたら・・・面白い。
90 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 18:47:54 ID:???
維持できない方に偽1$札>J−10
91 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 19:22:23 ID:???
J-10ってコブラ出来るの?
92 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 19:30:51 ID:???
93 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 19:55:57 ID:???
J-10が言ってるF-16相当というのは、F-16A相当なのではないか?
94 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 20:04:05 ID:???
相当っつっても殆どの性能がなのか空戦能力だけなのか・・・
95 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 20:10:24 ID:???
J-10のスペックを額面通りに受け取って、F-16に当てはめれば
F-16ブロック50/52にLANTIRN運用能力を付与した感じか?
96 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 20:32:27 ID:???
97 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 20:33:18 ID:???
>>95 LANTIRNとAMRAAMがBlock40/42からだから、その辺じゃないか
もっともJ-10の対地兵装はレーザー誘導爆弾と無誘導爆弾・ロケットしか無いようだが
98 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 20:34:04 ID:???
まあ所詮はカタログスペックだし。
99 :
名無し三等兵:2007/01/29(月) 20:38:56 ID:???
ラビ以下の性能だろ
∩(・∀・)∩ いあ!すとらま!すとらま!
∩(・∀・)∩ いあ!らぷた―!らぷた―!
∩(・∀・)∩ いあ!フミフミ!フミフミ!
殲10脅威って言っとけばいいんだよ。
そうせんと予算益々減らされるジャマイカ。
ロスケのPAK-FAが脅威
これでおk
>>101 俺らがここで何言っても政府の方針なんて変わらんからw
まぁ、ハイローのローとして数を揃える事が重要だろうし、
周辺国の主力機と肩を並べたという事で十分な存在だろうね
ところで、イランって何で殲10なんて買おうとしてんの?
欧米機が政治的問題で買えないなら、どう考えてもスホーイだろ?って思うんだが
イランがJ-10欲しいと言ってるなんて聞いたことないよ。
あれ?なんか買おうとしてるって記事がここで出されてなかったっけ?
カナダかなんかの軍事サイトかなんかが勝手に言ってるだけで、
イランとか中国が言ってるって話は聞かない。
普通ロシア機買う罠。
イラン軍ってアメリカ流っぽいからなー
西側機で無いとだめなんで内科医
>>109 確かこのカナダのカナダの軍事専門誌って中国人が作ってる雑誌じゃなかったかな?
見た目はアメリカ、中身はロシア。
>>109 台湾へのF-16売却阻止って、イランがJ-10欲しがって無い時点で、
交渉材料にならない気がする。
>>112 mjd?じゃあ当てにならんね。
普通に考えてスホーイだろうからね。
>>113 わかった。トム猫を運用してるウチにそういうプレイにはまってしまったんだよ。
J-10っつーと日本製だと思われそうで嫌だな
>>116 何で翼端のランチャー無くなったの?ラヴィにはあったじゃん。
っつーか、増槽3つ積んだらミサ、、その、、何ぱ、、、
いや!J10は脅威だよ!侵略されちゃう!日本なにやってんだ!
☆中国j-10戦闘機 単価2000万ドル
あんなんで2000万ドルもすんなら明らかに台風の方がいいじゃん。
○中国、新型戦闘機「殲10」を65機配備・台湾国防部公表?
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20070123AT2M2301B23012007.html 【台北=山田周平】?
台湾の国防部(国防省)は23日、?
中国が自主開発した最新型戦闘機「殲(ジェン)10」をすでに65機配備しているとの情報を公表した。?
性能は台湾が持つ米国製戦闘機「F16A/B」に並ぶとしており、?
台湾全域のほか日本の一部を作戦範囲に収めているもようだ。?
中国が台湾対岸に配備したミサイルは980基以上まで増えたとしている。??
65機の殲10は5カ所の基地に配備され、?
このうち浙江省の基地の16機は日本の九州全域と中四国の一部を作戦範囲とするもよう。?
生産機数は合計で120機前後と予想した。?
性能は「F16A/Bと同等だが、改良型であるF16C/Dには劣る」と評価した。??
殲10は中国の航空機メーカーが5日、開発に成功したと発表していたが、配備状況や性能はベールに包まれていた。??
台湾対岸に配備した「東風11型」など短距離弾道ミサイルは880基以上、?
2006年に配備を始めた「東海10号」などの巡航ミサイルも百基以上に達したと指摘。?
年間75―100基のペースで増え続けるとみている。??(00:49)
知らん
280 名前:名無し三等兵[sage] 投稿日:2007/01/29(月) 21:12:52 ID:???
htp://two-ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/16DDH/img-box/img20070129210710.gif
wikipediaによるとしんしんは
全長:約15m
全幅:約10m
らしいので、しんしんはF-3の80%の大きさって事か
285 名前:TFR ◆ItgMVQehA6 [sage] 投稿日:2007/01/29(月) 21:19:52 ID:???
>280
/^l'"'"~/^i''''''ツ'ッ.,
ヾ ヾ
ミ ´ ∀ ` 彡
ッ _ ミ
(´彡,. (,,_,ノ" _,,.ヽ
"'"'゙''""''''゙""´´
貴方を、国産戦闘機開発妨害を企む悪の秘密結社「海の家」(うみのひとのすみか)のエージェントです。
294 名前:名無し三等兵[sage] 投稿日:2007/01/29(月) 21:24:27 ID:???
技本と言えば、発表会の航空装備の
「CTS装置を使用した垂直回収無人機の遷移飛行模擬風洞試験」
のVTOL機に驚いてしまった
ttp://www.jda-trdi.go.jp/happyou.html 海自の有人VTOL機もこの方式なのか??
302 名前:名無し三等兵[sage] 投稿日:2007/01/29(月) 21:29:21 ID:???
>>294 それもあるのかもしれないが、技本独自のVTOL機はその下の”薄型燃焼器”にある
海自艦載機をまじで開発してるのかも
--------------------------
海自の艦載機は双発VTOL機(先進短距離離陸垂直着陸機)で、既に開発が始まっていたのか…
>問題の背景には、ボーイングの強引なスケジュールもあるもよう。下請け企業の多くは、日程がきついうえにボーイングの発注コストが安いという不満を持っている。
>逆にボーイングは主要構造部品も含めて、何もかも外注してしまったために、技術的な問題までも外部に頼らざるを得なくなっている。
>ボーイング社にとって、787の遅延回復のための費用は総額10億ドル(約1,200億円)に上るという報道もある。
>とすれば、下請け額を絞り過ぎて、却って出費がかさんだことになりはせぬか。
ボーイングだめぽ
│´ω`>ノシ
>>135 それなんてジョセフジョースター一行様?
>>139 なんかえろー懐かしいものな気がする。
YF-117の対抗馬だっけこれ?
ボーイングに損失が出たのは日本のせいなので代償として日本はボーイングの戦闘機を採用すべきだ。
というサイン?
日本企業の全てがエアバスに乗り換えるな
いやツポレフに
なんでさも当たり前のようにカナードついてんだよw
技本ってああいう資料でもポンチ絵だと遊ぶよな
F-Xは次期戦闘機
FS-Xは将来支援戦闘機開発計画
FI-Xは将来要撃機開発計画
ふたばの画像は流れるのが速いな
376 名前:TFR ◆ItgMVQehA6 [sage] 投稿日:2007/01/29(月) 22:12:57 ID:???
>343
・「ユグドラシルの果実」おすすめモサ。
・「ベルガリアード物語」「マロリオン物語」おすすめモサ。
・海自はプレナムチャンバー方式の超音速SVTOL艦裁戦術機を開発中モサが、繋ぎとしてハリアーを三菱に生産させるモサ。これが承認されるまで空自はラプター輸入決定の発表を待つモサね。
/^l'"'"~/^i''''''ツ'ッ.,
ヾ ヾ
ミ ´ ∀ ` 彡
ッ _ ミ
(´彡,. (,,_,ノ" _,,.ヽ
"'"'゙''""''''゙""´´
>>147 F/A-18Cと今回対象となってるE/Fを混同しとりゃせんか
プレナムちゃんバー方式
>>153 ちょ、それスケールド・コンポジッツ社のプロテウス
今はノースロップ所有機だし通じるものはあるけど
F-2制空型が無いんですか1234!!
SM-36J制空型が欲しいです
>遅れの原因は下請けメーカーの遅れにあるらしい。「シアトル・タイムズ」紙は、
具体的に日本の富士重工や三菱重工、イタリアのアレニア社の名前をあげている。
イタリアに対しては遅延回復のために、ボーイングから技術者が派遣された。
なおアレニア社は後部胴体の製造を担当、三菱は主翼、
富士はウィング・ボックスを担当している。
>このウィング・ボックスだが、富士からアメリカへ送り出された最初の製品には、
配線や油圧系統の取りつけがしてなかった。本来は、これらが取りつけて
出荷されるべきだったとか、最初はアメリカ側で配線や配管を行なうことに
なっていたという反論もあって、外部の者には分からない。
_________________________________________
営業が互いに要求すべき案件を纏め上げずに最後うやむやなぁなぁで
すっぽかして「じゃあ最後はジャパニーズゲイシャ&石鹸王国へウェヘヘヘヘ」
とやりやがったな!
∩(・∀・)∩ いあ!すとらま!すとらま!
∩(・∀・)∩ いあ!らぷた―!らぷた―!
∩(・∀・)∩ いあ!フミフミ!フミフミ!
169 :
名無し三等兵:2007/01/30(火) 00:31:14 ID:ZgqrtoRf
ボーイングはもうただの口入れ屋だす。。
ボーイングはボーリングだけやっテロ!
船頭が多すぎて山に登っちゃたボーイング一行
スパホJ決定
韓国ではオインク。ボーイングではボイング。
そういや昔
大島渚がバカヤロって怒鳴ってチョンがファビョった事あったな
ラプターJに決定
>
>>180は∩(・∀・)∩ いあ!すとらま!すとらま!
∩(・∀・)∩ いあ!らぷた―!らぷた―!
∩(・∀・)∩ いあ!フミフミ!フミフミ!
787の開発日程と配線問題
ttp://www2g.biglobe.ne.jp/~aviation/boeing06.html >配線問題を避けるにはどうすればいいか。私はかねて映画や音楽の客席への配信を
無線にすればいいのではないかと思っていたが、専門家の方は当然考えずみだったらしい。
考えたのはボーイングで、対象は新しい787であった。無線ならば複雑な配線を
しなくてすむので作業工程が短縮できるし、重量も減るであろう。
>ところが実際にやってみると、無線の場合は送受信のためのアンテナや航空計器への
影響を防ぐための分厚い防御板をつけなければならず、そうした装備品の重量が
有線の4倍にもなることが分かった。おまけに、うまく作動しないといった機能上の問題も生じた。
さらに無線周波数の試用許可を世界中の国々で取らなければならない。また一部の国では
気象レーダーの周波数と重なり合うところがあって、そこでは機内映画の配信ができなくなる。
>といった理由から、ボーイング社が787の無線エンターテインメントを有線に切り換えたのは、
つい最近のこと。もっとも将来、技術的な進歩と法規の改正などで実用になるときもくるはずで、
今後とも研究をつづけてゆくとしている。
なお配線の長さは、787が98km、767が145km、A380が530kmだそうである。
そして787の場合、配線の85%は基本的なもので、全機共通。残り15%が
エアラインごとのエンターテインメント施設に応じて変わるという。
これって、preMSIPでも「無線にしたら?」素人案が出て無線がどんなに問題だらけか小一時間
説教食らった訳だが。
「ADSL方式」ですら、周辺機器の電磁波拾っちゃうだろと問題になった
無線LANを使うかはともかく
それでアビオが影響うけるほど脆弱なシールドなら
どっちにしろ強化したほうがいいな
Wie heissen zie?
Was ist zie?
>>155 海自のハリアー承認でF-22輸入決定まつってなんだよw
>>155 これ最初に書き込んだのずいぶん昔じゃないか?
もうTFRはほっとけよ・・・
>>155 ここで言うプレナムチャンバー方式ってのはどんな物なん?
>>185 数年前のログより
67 名前: 名無し二等兵 投稿日: 02/02/24 21:50
>>54 ハリアーには アフターバーナーついてなかった気がします。
どうせつけるなら「超音速垂直離発着攻撃機」にしたのでは?
なお、VTOLで超音速飛行できるのはロシアのYak-141だけみたいです。
前方推進エンジンにA/B付けたらしい。
72 名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/02/24 23:39
>>67 アフターバーナーなしのミリタリー推力だけで機体以上の推力だせるんですから
たいしたもんですよ。
そうそう、P.1141では前部圧縮空気排気口にリヒート取り付けるつもりだったそうな。
73 名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/02/24 23:51
>72
プレナムチャンバーバーニング?
188 :
名無し三等兵:2007/01/30(火) 10:06:43 ID:PRTBIgA/
[防 衛]
XF5−1、実証機用に可変ノズル研究移行へ 技本、良好な性能確認/明夏にもPFRT完了
空中給油試験データ計測装置を川崎重工と契約
もうひとつ
948 :True/False ◆ItgMVQehA6 [sage] :03/06/13 20:20
さて。
ttp://www.lboro.ac.uk/departments/tt/whatsnew/images/iplc98.pdf かつて、ハリアー系列の機体に超音速(水平)飛行を可能とするために
開発されたプレナムチャンバーバーニング(PCB)機構。
とくに疑問は感じていなかった(そもそもVTOLにはあまり興味が無いので)のですが、
ふと見てみるとノズル面積が固定です。
これではファンエア中で追加燃料を燃やして体積流量を増すと、背圧が増大して
ファンをストールさせてしまいます。
PCBオンでファンのストールマージンぎりぎりになるよう設定してあるなら、
オフ時には非常に効率の悪いファンになってしまいます。
アメリカの0−400競技のイロモノ、ジェットカーのエンジンといっしょです。
(ノズル面積固定のエンジンにアフターバーナを付け、燃料を無駄にして喜んでいる)
しかしそんな馬鹿なことをホーカー社&ロールスロイス社ともあろうものがやるとは思えません。
つーわけで。
【誰か】埋め立てを兼ねて【教えてください】
とりあえずT-4にXF5-1のっけてブルーインパルスに・・・
もうF-2ブルーインパルスを・・・
PFRTはPre Flight Rating Test=予備飛行定格試験
これは航空機に搭載して飛行した状態でエンジンの状態を見るもので
XF7の場合はC-1にXF7-10をのせてやってました
片方は通常エンジン、片方が実験エンジンだったっけ?
2基とも通常エンジンで、外付けで1基実験エンジンだっけ?
XF5を、やっと「何か」に乗せられる訳か
T-2になるかF-1になるかT-4になるか知らないが。
しかしT-4の場合確実に長過ぎる。
T-2の場合、アドーアより細いがこれでも30cmくらい長い
どんな取り付け法になるかも楽しみだ
しかし、これは久々にワクテカですな。
>>193 またC-1じゃないの?
XF7-10を取り付けたパイロンを流用すればいいだけだし
それにその場(In situ)で測定して解析しないといけないから
大きめの機体じゃないと無理だよ
つまり亜音速での運転に留めて、とにかく空中を飛ぶものにして
安定して飛ぶか調べる訳ね
というかそもそも将来戦闘機用超音速エンジン技術をテストする為の技術実証機と
将来戦闘機のマニューバビリテイーを研究する為の高運動試験機を
足し合わせたのが現在の先進技術実証機なんで
超音速試験は実証機でやる性格のものです
超音速C-1ハァハァ
そのままC-1をミサイリヤーへ
そのままC-1を巡航ミサイルへ改造
FBCー1
そのまま巡航ミサイルを戦闘機へ改造
で16DDHに並べると
そのまま16DDHを原子力空母へ改造。
もうXF7-10にアフターバーナー付けよう
さらにラムジェットも出来るようにしよう。
空母から飛び立つB-52
すごいとこに行き着いたな
VTOLB-52
運用に年間30兆円かかりそうだな
T-2って機体が残っているの?実験用に残してあるなら別だけど。
ラプターはフルペイロードで推力重量比1以上あるっぽい
いっそのことラプターを海自で運用してはどうか
VTOLとして
ジュラーブリク?そんなのよりラファール艦載型で。
師匠の言う通りだとAV-8B改をMHIがライセンス生産した後に
TRDIが開発したプレナムチャンバー燃焼(PCB)方式のASTOVLを導入か
ベースのエンジンが問題だなあ
プレナムチャンバーは、補助圧縮機(エアターボラム同様に使用時のみ
電動モーター使用)をつけた方が良い気がするなw
F22を垂直発射すればいいんだな。
え?着艦?もち垂直でw
>>218 できないはずないよな
エアショーであれだけのことやってんだから
パチンコのゴムみたいに発射すればいい
加速もすごいべ
ずいぶん古いTFRのネタもってきたな。
しかも大外れの奴w
海自次期艦上機考察スレ になりました。
では、わが海上自衛隊はF-22Jの垂直発艦垂直着艦システムを開発します。
完。
縦積みならスペース効率いいね
で、日本の揚陸艦で
ハリアー運用できるものがあるのかどうか?
ねぇよ
18DDHを3万トンに!
でもまあ、実際にプレナムチャンバーの研究が行われてると妄想は膨らむわな
∩(・∀・)∩ いあ!すとらま!すとらま!
∩(・∀・)∩ いあ!らぷた―!らぷた―!
∩(・∀・)∩ いあ!フミフミ!フミフミ!
233 :
名無し三等兵:2007/01/30(火) 16:04:55 ID:mM/VARaz
ラ国はあきらめろ、自衛隊の戦闘部隊をイラクに派兵して米軍の撤退を援護したら
ありえるかもしれんが。
>232
DDやDDHの甲板から運用できる高機動超音速無人機というテーマですから、
滑走しての離着陸は無理です。
その一方で重量を超える推力を備えていますから、この方式ならリフトエンジンの
追加なしでVTOLが成立します。
何かが最初から間違っているような気もしますが、気にしては駄目です。
/^l'"'"~/^i''''''ツ'ッ.,
ヾ ヾ
ミ ´ ∀ ` 彡 またーり
ッ _ ミ またーり
(´彡,. (,,_,ノ" _,,.ヽ おまちください
"'"'゙''""''''゙""´
むしろこんな変態発着艦が、とても効率的に思えてくるという罠。
技本もとうとういさく脳になってしまわれた
>>234 で、その無人機の実用化までのつなぎ&戦闘機ライン維持を
目的として三菱がハリアー製造なの?(´・ω・`)
今更ハリアーかよ。
>>214 古いF-15やF-16だって推力重量比は1以上あるでしょ。フルペイロードで
>>239 F-16Cってフルペイロードで20t超えてなかったか?
>>237 ハリアーは別件だと思われ
この話だとはDDH用SVTOL戦術が開発中
それまでのつなぎとしてハリアー製造
つまりF-35導入アボーン
DDHの甲板はハリアーの熱で溶けるん出ないの?
溶けないように対策すればいい
現状では溶けるんだろうな。
ハリアーの運用考えてるなら、今から溶けない素材にすればいいのに。
その辺は最初から折込済み
可変ノズルって戦闘機ばかりだけど、輸送機みたいな大型機にも適用して、
短距離離着陸って出来ないのかな?
>>242 結局なんだかんだやって、うまくいかずにぐだぐだになって終わるパターンだな。
えーと、F-3はラプターを超える変態機動が出来る完全UAV?
腹減ったな、実は昼飯を食って居ない訳だが
おまいらは昼に何食ったよ?
>>251 結合翼の先端に縦に2本束ねたティルトファンを
護衛艦から次々と打ち上がる超音速ステルス無人迎撃機
空母必要無いような
もうタンカーでいいな
タンカーに格納庫とランチャーをとりつければ終わり
管制は随伴するヘリ空母からやればいい
アーセナルの意味わかってんのかと
>>260 そんな運用考えるようだと搭載機は
どうせ片道切符だからモンダイナイ。
>>240 ラプターも外装すれば推力重量比は1を下回るな
フルペイロードってのはあくまで機内装備だけでの話でしょ
F-16Cの推力重量比はコンフィギレーションにもよるけど
空対空兵装だけなら1を超えるんでないかい?
>>263 燃料搭載量とブロックによって微妙なライン。
「ついに我々海自は悲願の空母を保有した!
それもF-22Jを80機運用可能な本格的性能を持つものである!」
「おおお!それはどのような船でありますか!?」
「これだ!」
「何でつか。このVLSの化け物は。」
「ふっふっふ。この垂直発着艦システムはだな、5分で80機を発艦できるのだぞ!」
「花火大会ですか。変態乙。」
日本は全長500mの大型キャリアーを作り、VTOL母艦とした
技術を粋を集め、ホバリングでVTOL可能な高性能な戦闘機を開発した
一方アメリカは500mの甲板からラプターを飛ばした
>>264 ブロック30と50なら1を上回るような気がする
デブな40は厳しいか
>>267 F-16.net見ると、その三つは同じみたいだがデブは60じゃねーの?
AAM-4を2本だけ装備した5トン程度の迎撃用UAVを搭載
運用は90度打ち上げ90度帰還
UAV母艦は満載2万トン程度
迎撃用UAVを30機搭載
UAVは高高度まで打ち上げられた後、高空から敵機を確認して
降下しながらAAMで迎撃に入る
有人機の様な耐G制限は無いので機体強度の限界までの機動が可能
残弾が無くなるか人工衛星から帰還信号を受け取ると帰還する
通常帰還が無理な場合はパラシュートと展開して着水させて回収する
通常帰還が無理で敵の勢力圏内の場合は特攻するか機密保持の為に自爆する
結局普通の正規空母欲しいけど、政治、財政的に作れなくて、
悪戦苦闘してるんだな。
F-3OUKA
まあ日本はB-52すら垂直発艦させる変態国家だからな
タナボタ
>>268 60はエンジンパワーアップしてるからねぇ
40は30と同じエンジンでしかも重量は増えてて
機動性は一番悪いって聞いたことがある。
アメリカの奴隷国家日本、哀れすぎw
北問題で普通に切り捨てられてやんの、アフォすぎる日本猿。
猿並の頭しかないから孤立するんだよwww
>>274 だからF-16.netじゃ30も40も同じ
A/BからC/D移行時に重量増えたけどC/Dは基本的にアンコの違いだろ
虫が何か喚いてるな、春も近い
>>276 え、そうなの?40はナイトファルコン仕様で重量も重いとばっかり思ってたw
海自軽空母2艦〜4艦xVSTOL各10機?必要かね〜?
>>278 LANTIRN運用能力があるからナイトファルコン言うんじゃないの?
ところでライノには127mm速射砲を搭載すべきだと思うのだがどうだろう
283 :
281:2007/01/30(火) 18:15:43 ID:???
誤爆ですた
>>282 いや、それで重くなるって発想が不思議だっただけ
>>284 LANTIRNを搭載する為にアビオを強化したり、フライバイワイヤーもデジタルに
なったりしてるから重量も増えてんじゃないかなと思ってた
それ言ったら50が30と同じ発想にはならない
>>286 50はエンジン強化してるから多少重くなっても・・・
>>285 別に中身を強化したり更新したりすると重くなると決まった訳でも無い訳だが
>>288 そりゃそうかもね。ただ一般的に後期型ほど重くなる傾向はあるんじゃないかなと
ランティァン積んで
紺紺フォーマルタンクつけて
エンジンも後期型ほど重い
>>291 ましてや、今回はきまったところを飛ぶ気象衛星。
すなわち「静止衛星」を打ち落としたからな。
月とか火星に人工物を飛ばすよりかは簡単だな。
>>293 高度800kmの衛星だ。
静止軌道は高度36000km
毎日新聞の記者ははスペースデブリの恐ろしさを知らんのか。
怒れハチ公
毎日が特定外国人の書く新聞ってのはデフォ
将来の自衛隊の航空戦力
F-22A 2個飛行隊
F-3A/B 8個飛行隊
F-2A/B 4個飛行隊
AV-8J 2個飛行隊(16DDH型用)
F-0A 4個飛行隊 ※F-3をベースにASTOVL化したもの
90度離着陸UAV 海自艦載用、陸自拠点防護用など
中国の拡張を考えれば、これでも足りないよな
301 :
名無し三等兵:2007/01/30(火) 20:47:46 ID:ZgqrtoRf
>>291 NORADのトラッキングでは すでに日本の気象衛星2基が風雲1号Cデブリ帯のど真ん中
誰か技本とJAXAに金をやれ
軌道計算できれば止まってるも同然だ
というのと
「静止衛星」を打ち落とした
っていうのは全然イコールじゃないな。
>>143 >ASTOVL(Advanced Short Take off and Vertical Landing)機の実現には,短距離離陸垂直着陸と
>超音速飛行を同時に可能とするリフトシステムの開発という課題がある。
>米国で実用化に向けて開発が継続されているロッキード・マーティン社のF-35B は,リフトファンを採用した方式であり,
>対抗機種であったボーイング社のX-32B では主エンジンからのファンエアーを機体前方から噴射する方式を採用している。
>リフトシステムには様々な方式が考案されているが,その一つにエンジンから抽気したファン空気を機体前方に配置した
>燃焼器へ送り燃焼させることで前方でのリフト推力を得て,かつ推力偏向ノズルにより機体後方のリフト推力を得る
>RALS(Remote Augmented Lift System)方式がある。この方式は操縦席後方でのリフト機構がリフトファンに
>比べ小型軽量にできる利点があるため,超音速機の設計に有利となる可能性がある。
>
>航空装備研究所では,ASTOVL 機の要素検討として,平成4 年よりRALS 用リフトシステムの要素技術の検討を進めた。
>推力偏向ノズル(上下方向への偏向)については,機体の運動性を向上させる要素技術として研究試作を実施後,
>実エンジン(XF3-400)に組み込んだ運転試験を行い良好な結果を得ている。それと平行して,もう一つの要素である
>機体前方に配置する燃焼器についての基礎研究を進め,保炎器を回転させて燃焼させることで小型化ができ,
>機体での配置で有利となる2 つの形態の燃焼器モデルを考案し,その基礎データを取得した。
>本発表では,考案した燃焼器の中で他方に比べ更に小型化でき,離着陸時のリフト推力を失う危険性がないような
>更なる安定燃焼範囲の拡大を目指した保炎器を持つ燃焼器の試験結果について報告する。
平成4年から開発してるって事は、もうすでに全部出来てるんじゃないんか?
これってF3エンジンにTVC組み込んで真下に噴射してリフト推力測ったって事だろ
>>300 それ以前にアメが日本見捨てて中国を選ぶから、その時点で日本は終わってる。
>>302 気象衛星を撃ち落とすのと
宇宙ステーションにドッキングするのと
区別はつくか?
>>303 長くやっても研究がうまくいったとは言い切れない。
失敗続きなら計画が頓挫している可能性もある。
俺、三週間後にスタヴァッチに就職するんだ。
>>304 だから、日本無視してアメリカが中国と組むのは、朝鮮やベトナムはなんだったの?ってなるからならないって!!
>>310 日高義樹は新刊でアメリカで日本叩きが再び始まると言ってた。
そんだけ。
じゃあどうにかして抑えればいいな
中国を身代わりにしてでも
日高レポート本気で信じて見てる奴っているんだ・・・
てか米国云々じゃなくて、国防は他国依存じゃなく、ちゃんと自国でやるつもりじゃなきゃいかんだろ
このスレのホロン部って結局アメと組みたくてしょうがないんだなw
ちがうよ、天に見捨てられたいんだよきっと
>>317 中国とアメリカを組ませて、中国の下のウリナラは日本より優位に立ちたいと思ってるように見える。
ブッシュのあとの世界 「甦る大国・日本」叩きが始まる (単行本)
日高 義樹 (著)
絶賛発売中。
まぁ海兵隊グアム移転、実質的在日米空軍司令部機能ハワイ移転、米海軍兵站司令部移転は当たってたな。
横須賀にいた太平洋軍副司令官はシンガポールに移ったのか?
つーか日本叩きを加味すればこのスレ的にはタイフーンになるだけの話じゃん。
それ以外の現象はどうでもいい。
ブルネイとクゥエートとイスラエルと日本で共同開発
323 :
クルド人:2007/01/30(火) 21:44:01 ID:???
ツバルと日本で共同開発。
日豪印台共同開発が理想
靴の話はやめろ、飯がまずくなる
靴違いか
なんと甘美な陸上自衛隊
F-2やF-16Aでは相手がJ-10でも辛そう
>>329 個人的にはデザートガンナー好きだけどね。
いちお、F-16Aより性能上と言い張ってるけど?
キムシジャクwww
すまそ逆だorz
445 名前:名無し三等兵[sage] 投稿日:2007/01/27(土) 23:54:11 ID:???
「お早うクソッタレ共!ところでナガセ訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな?
言い訳を聞こうか?」
「ハッ!報告致します!胡散臭い中国兵共がF-2を指して『劣化コピー』と抜かしやがったため
ASM-2パンチを叩きこんだ次第であります!!」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、低空での艦攻には1にも2にも糞度胸だ
CIWSをクラッカー程度に感じなければ一人前とは言えん。今回のナガセ訓練生の件は不問に処そう。
だがF-2を知らないパクリ中国兵共は皆殺しにしろ。訓練生の貴様はそこを忘れている。
ではF-2訓、詠唱始めッ!!!!」
何のために生まれた!?
――F-2に乗るためだ!!
何のためにF-2に乗るんだ!?
――中国艦隊を吹っ飛ばすためだ!!
F−2は何故飛ぶんだ!?
――ASM-2を運ぶためだ!!
お前が敵にすべき事は何だ!?
――低空接敵、ASM-2!!!
何故F-2はA表示ではないんだ!?
――左翼の屑が吼えてるからだ!!
ASM-2とは何だ!?
――撃つまで撃たれ、撃った後は撃たれない!!
F-2とは何だ!?
――ラビより強く!F−16より強く!J-10より強く!どれよりも値段が高い!!
F-2乗りが食うものは!?
――マグロの目玉と麦焼酎!!
紹興酒と餃子を食うのは誰だ!?
――前線早漏J-10!!ミサイル撃てずにおケツをまくるッ!!
お前の親父は誰だ!?
――国産初の音速機F-1!!劣化コピーとは気合いが違うッ!!
我等、対艦攻撃機!機銃上等!ミサイル上等!定数削減が怖くて艦攻出来るか!!(×3回)
今時F-16Aより上とか言われても
だから何? としか
>>341 過去に戻って米空軍LWF計画にに参入するアル
時の運行を守るため!
2007年の未来から!
オレ、参上…!
いっとくが、オレは最初からクライマックスだぜ!!
>>341 中国はC/D相当と主張してるが他所の評価はA/B相当ってな所らしい
むしろ。飛行性能がC/D相当でアビオがA/B相当というのが正しそう。
どっちにしても数が増えれば脅威。
いやあいやあ
メイドインチャイナのDVD-Rを買うか?と言われたら買わないです
その程度の信頼性で戦闘機を作ってどうなるか考えるとなあ
>>344 まあ、所詮東側の武器だから、性能<生産性(=低コスト)と言う呪縛がある。
だからどうしても、コストの問題が・・・
>>347 ま...やつらの作るブツに対する信頼性なんてそんな程度だな。
パクリ、インチキ、劣化コピーが代名詞だろ、あの連中は。
F-2は主翼をCFRPで一体成形したという謎戦闘機なのです
AESAの搭載だって新型量産機としては世界最初です
なんでそんな事やってるのかというと
将来国産戦闘機につなげるためなのです
それにくらべるとJ-10は新機軸が無いです
はやてをノックダウン生産して喜んでるのと大差ありません
裸フィールのことか?
∩(・∀・)∩ いあ!すとらま!すとらま!
∩(・∀・)∩ いあ!らぷた―!らぷた―!
∩(・∀・)∩ いあ!フミフミ!フミフミ!
新機軸なんて実験機で実証してから載せればいいアル
SOD4発積んだ画像とかもあったよな
>>355 タイフーン好きとしては任務がなんであろうと
胴体ランチャーを中AAM×4で埋めて欲しかったぜ
>>355 でもカナードとデルタ翼って激しく萎えるヽ(´Д`;)ノ
無尾翼デルタって高アスペクト比で作る技術があるなら流行すると思う。
タイフーンも低アスペクト比だからなぁ
よくわからないけどA-12を降霊しますね
>>355 はっきり言ってこの搭載量は大型デルタ翼戦闘機の特権だと思う
やっぱ翼がでかいってのは単純に強靭になるよな
それに比べて貧弱なF-2ときたら・・・
F-2に箸より重い物を持たせるなんて・・・
>>371 対艦形態時は600galタンク×2
300は吊るさない
F-2はF-16より主翼がデカイんだからもういっその事デルタ翼にしたら?
ついでにカナードもつければ完璧じゃん
でも、もしもF−2がデルタ翼だったら、ASM搭載量が8本になるんだろか…
まあ日本の事だから、魔改造して10本持ってけとか言いそうだがw
>>369 いいね!!タイフーン好きにはたまらないな
でも、あまり売れてなくて中国に売りたがってるんだよな・・・
もしタイフーンが中国に渡ったらやばくなるな
>>371 ASMは1000lb級だっけか
タイフーンはAMRAAMを4本余計に積めるのがいいな
F-2は単発で足が長いのがいいね
ついでに推力偏向ノズルもつければ完璧じゃん
全部纏めてお値段据え置きなら考える
F-2をミラージュベースで作ればよかったんじゃね?
∩(・∀・)∩ いあ!すとらま!すとらま!
∩(・∀・)∩ いあ!らぷた―!らぷた―!
∩(・∀・)∩ いあ!フミフミ!フミフミ!
やっぱF-22の方が良いです!
>>384 おまえなぁ…ナマズタソはプリかわいいんだぞ!!!!!!!!!!!!1
台風と殿下ってカナードの位置位しか違いないんだよな
F-2だってエンジンをF110-GE-132かF100-PW-232かF119-PW-100かF135に換装すればもっと積める!!
そこはかとなく漂う、おフランスの気品とか
>>391 単に最大離陸重量ならF-2もタイフーンも大差ないんだよね
空虚重量も
/::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\
(::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::\
/::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::)
(::::::::::/ ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
(:::::::::/ 彡 ノ ノ :: 彡:/)) ::::::::::)
(::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::)
( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
| =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ===
|:/ ‖ / /ノ ヽ \ ‖ ヽ|ヽ _________
|/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| | /
.( 。 ・:・‘。c .(● ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ /
( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o ) < ラファールと呼ぶがよい!オーニュ!
(; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.) \
.\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ | ::::(: o`*:c /.. \_________
\ ::: o :::::::::\____/ :::::::::: /
(ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
\丶\_::_:::::_:::: :::::_/:::: /
| \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: ::__/ |
 ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ ̄
なぜF-2は胴体側面にAAM積めなかったんだろう
もったいないな
あ
>>400 これって、なんかのトラブルで脚が出なくなったらどうなるんだろうか…
>>400 これが、フルロードしたラファールを擬人化したもの。
404 :
402:2007/01/31(水) 00:22:54 ID:???
カナード付きデルタ、水平尾翼なしの形態は、
コンピュータによる舵面制御が出来て、かつRCSを
あまりゴチャゴチャ言わずに設計できる場合、
翼付け根が長く丈夫な事による大搭載量といい、重心から
舵となるカナードが遠いことによるテコの原理での
力の掛りが弱くても機首上げが容易になる点といい、
また翼面積自体も後退角の割に大きく取れることによる
抵抗減と翼面荷重を小さく出来ること、などから、
1980年代前半までは、最良の設計になる、と各国で思われていた。
アメリカでも、1980年代半ばのATF案初期ではこの形状が多かった。
しかしRCSを考慮し続けた結果、YF-22もYF-23もカナードは残らず、
JASTとかCALFとかいう計画も、最初カナード付きデルタで垂直尾翼2枚だったが
(この頃は「ロッキード案のX-32」という名称だった)
結局RCS減少を考慮してカナードは無くなり、F-16代替から何まで巻き込んで
JSF計画となった。
そしてX-32もX-35もカナードは無く、より優れているとされたX-35が選ばれ
現在開発費がスカイロケット中だw
コピペ乙
でもアスペクト比が低いってのは運動時のロスが多く、ある意味低性能っしょ。
低アスペクト比で無尾翼デルタってなると全翼機ぽい外観を想像するけど。
ほんと、なんで戦闘機ってアスペクト比が低いんでしょうね
>>407 お前なんかずっとぬこに乗ってればいいんだ
俺?俺はお前が否定する台風でぬこのケツを追い回してやんよー(シュッシュッ
410 :
名無し三等兵:2007/01/31(水) 00:34:40 ID:lQmvkt/u
面積減らすためじゃね?
速度出すからじゃね
F-18とかF-16とかフランカーとか横に長い。
別に日本で使う分にはステルス性能はあるに越したことは無いぐらいのもんだけどなあ
>>413 必須だろ
敵がステルス出してきたら何も出来ないぞ
Xバンドだって設置したって役に立つかどうか
プレデターを有人化
>415 :ca169*94.hicat.ne.jp:2007/01/31(水) 01:23:30 ID:???
あまりにもしつこいので通報しておいた
ステルス機実戦配備してる国ってアメリカしかないだろw
パスファインダーに10kg爆弾x8本
>>417 そうやって安心している間にも世界は前へすすんでるんですよ
アホが自分の間違いに気付いたときにはもう手遅れ
だが安心しろ、日本は武官も文官も優秀だ
よかったな
>>417 現在しか見えない間抜けめ
RCSが十分に低い機体が出てきてから焦っても遅いんだよ
それとも東側にはステルス機なんて作れませんか
422 :
速報:2007/01/31(水) 02:01:35 ID:ZVLn8gTT
武官も文官も優秀なんだが、初代防衛大臣は…
輸入だったら三菱オワタ
|A`) F-22J・・・
>>424 心配するなかれ
ラプターの実演販売を3月までwktkで待て
ラプターのデモチームのデビューフライトが嘉手納だったらどうするよ?
十中八九、「露骨すぎて必死だな」って感じになるんだろうがwwww
空軍はじっさいかなり必死ですが何か
ま、日本も完全輸入だったら量産効果でコスト減なるだろうし
ていうか日本は世界のためのラプターを輸入すべき
空軍の配備がここで終わっては、将来にわたって米国が覇権を維持していくにあたり
ラプター調達凍結で浮かせたのとは比較できないほどの、莫大なコストが必要になる
今の国際社会で米国以外に全地球を調停できる覇者は存在しないし、覇権をとっても
世界を調停するどころか混沌に突き落とそうという者しかいない
将来にわたり全地球の政治力学的安定を確約するためにも、日本はラプターを調達し、
米空軍によるラプター追加調達の一助となるべきだ
>>432 残念ながら今のアメリカにそんな気も、何より余裕もない。
でなければ今回の北の事で中国にあそこまで頼らない。
今後もっと内向きになる。ならざるを得ない。
さらに中東でいっぱいいっぱいで、ラプターのラインが存続したとしても
議会は追加調達のための金は出さないだろう。
日米の貿易赤字の解消のためならアメ国債買わせればいいわけだし。
>>433 そうだよな。これから中国の時代だからF−22は中国に輸出するに決まってるから。
つまんね・・・
そうだね。アメリカの覇権主義を支えるために日本もたくさん増税して貢がないといけないよね。
中国にF−22を買わせて地域の軍事プレゼンスを上げて、日本に国債を買わせれば中米は両得なわけで。
日本にどんなことやったって逆らえないんだからな。曲がりなりにも核の傘にいるわけだから。
さんざん絞りとった後に傘を取っちまえばそれでいいわけだし。
>>434 一党独裁を捨てて
国内の貧富の格差を是正して
完全な資本主義に移行して
エネルギー問題を解決出来て
さらに、近い将来日本のそれとは比較にならないほど深刻になる
少子高齢化を乗り切る事ができればそうなるかもね。
>>438 アグレッサー活動してみたがなかなか難しいな。
━━━∩━━━━━━━━━━┓
/ / ┃
/ / .∧∧
( ( /支\
\( `ハ´ )
) ~`)
| / /
|∧_とノ
f´< `Д´ >`ヽ
( / ∩ rヽ)> )
\| l`-|l|┏U━
と| |┏|||┛(_つ
━(ノ┛|l|
U
>>440 馬鹿で片付けないで反論して否定してほしいところ
>>441 ペキンダックワロスwwwwwwwww
>>442 アメリカが内向きになるのはその通りだが
だからといって北東アジアにおける軍事プレゼンスを放棄するわけではない
より少ないコストでそれをなそうとするだけ
もしアジアからアメリカが完全に手を引けば
アジアはおよそ安定とはいいがたい状況に陥る
その上で自国の優位を第一義とするならラプターは売らない
たとえ同盟国である日本でも
さらにアメリカが中国に望んでいるのは朝鮮半島の安定
それ以上の覇権をゆるすつもりはない
だからこそ中国への抑えとしてインドとの関係を深めている
仮に日本にラプターを売る事があるとしたら
それこそロシアのPAK FAが実戦配備されるのが現実のものになった時だろう
そういう事でもない限り日本にラプターを売る理由がアメリカにはない
その時でさえ、日本に売るか、それとも在日米軍基地に配備されるかは未知数
まして中国に云々(ry
中国はアメリカに対抗する気満々だからなあw
中国軍ラプター購入後、訓練を済ませ
在韓米軍基地への攻撃
台風でいいよもお
台風買ってエンジン作ってもらおーよお
ねえってばあクラスのみんなエンジン持ってんだよお
おかーさんてばあねえ
ぼくもエンジンほしーよおってばあ
クラスのみんなって誰なの?
あんたのいう「クラスのみんな」なんでどうせ数人でしょ?
我慢しなさい
うちはうち、よそはよそです
F-2・AAM-4運用型とする場合、
アメリカの生産ラインが消えてしまうから
アメリカから全ライン丸ごと持ってこないと
また現在アメリカに支払っているのが
ライセンス費+(左主翼+機体後部)価格で、40億円
ライセンス費は20億円くらいなのか、もっと多いのか?
残りの部分の価格をいかに下げられるかが鍵になる
F-2のために去年年末に与えられた予算は、要求額が
10機分の1260億円で、うち8機分が認められた、という
つまり10機分としても1機126億円。ここの所値下がりして
119億円になっていた筈なのになぜ値上がり?円安のせいか?
ここで、2004年に通した4機のF-15J改予算が出ているが、今年10月に
4機分のARG-1が納入される。つまり、3年遅れになるわけだ
となると、去年年末に通った8機のF-2の予算が使われて機体が納入されるのは
3年後の2009年となる。この頃にはAAM-4運用研究も終わっているから
実機を納入する時期であろう。
そして、8機一括購入により何だかんだで200億円節約になったというから
25億円安くなったというのだ。放っておいたら、1機150億円になるところだったのか?
J/APG-1改の価格は、初号機納入費が30億円を突破すると見込まれるのだろうか?
これが一括購入で安くなった分などと合わせて、何とか12億円くらいで済むのだろうか
これを、どっかでヨタとして出てきたハリアーVにも搭載できたら良いのだがw
>303
その記述にもあるとおり、エンジン本体ノズルの偏向運転実験は行われましたが
外部燃焼室(F−35で言えばリフトファンに相当する)を同時に動かす試験には至っていません。
∩(・∀・)∩ いあ!すとらま!すとらま!
∩(・∀・)∩ いあ!らぷた―!らぷた―!
∩(・∀・)∩ いあ!フミフミ!フミフミ!
>>424 それで共同歩調とった北ではあっさり日本を切り捨てたわけだから、
全く信用出来んな。
>>424 有力議員でも無いし、ヘリテージみたいな右派シンクタンクで、この手の発言があるのは日常的、
しかし現在のアメリカの世論は右派的な発言を真剣に受け止め無くなっている。
まぁ主流派じゃない人の遠吠えだな。
>>452 北で切り捨てたってソースきぼんぬ
米は経済制裁止めるなんて一言も言ってないが?
てか、米朝二国間会議と六カ国協議は全然別の話ですが?
F-22JにはASATも装備できるように、よろしくおねがいしますよ。
F-22って正確な値段解ってんの?
>>450 そのうちF3エンジンで出来る事はやるんでしょうね
1/2か1/4のXF3-400とPCBを搭載したフライトモデルを作って
VTOLさせるとか
459 :
名無し三等兵:2007/01/31(水) 12:05:41 ID:XccNxm+y
>>454 ヘリテージが訴えるのは世論に向けてじゃなくて大統領に直接。だがな・・
NORADがぶち怒ってる今、大統領がどう意見を取り込むか・・だけだ。
Best
F4EJ→F22
F15pre→EF2000
F15MSIP・F2→F3
Better
F4EJ・F15pre→EF2000
F15MSIP・F2→F35
久しぶりにきました。近況をkwsk!!
>>461 Q魔がしくじり続けてF-22はあぼーん。
スパホってキモイよな。
スパホ厨よりマシだけど。
>>461 北朝鮮問題でも見られる様に、アメリカの日本切り捨て政策により
f-22jの可能性は無くなったと言えるでしょう。
北朝鮮って去年末から今年の冬で何万くらい死んだの?
>>468 しかし自分はさんざん現地の女性を強姦してしれっと逃げたりしてるのに、
自分の時は正論いうって偽善以外ありえんな。
レストン。
F-22あぼーん!?日本オワタ!
471 :
名無し三等兵:2007/01/31(水) 12:53:31 ID:XccNxm+y
台風まるごと買わんでいいから、エンジンだけEurojet 社と契約することはできんのか
EJ200だけ買ってF-4にでも載せるのか?
>>469 そうだよな。ベトナム戦争時の朝鮮人混血が大問題になってるもんな。
謝罪と賠償はどうすんだろう?
>>469 >>473は朝鮮人による、ベトナム女性レイプで生まれた混血児って意味ね。
三万人にも上るらしいからな。
米軍との合同演習で女性兵レイプしようとしたのか?
マジですげえな・・・
どう見てもすでに生産していません。
手前のEA-6?が、なんだかとても寂しそうです。
見ろ、プラウラーが後ろ手に繋がれた犯人のようだ。
グロウラーとACTIVEベース魔改造FXを導入で
グロウラーが欲しいんじゃなくてポッドと制御ソフトが欲しいって素直に言えばいいのにw
>>482 ポッドと制御ソフトだけじゃ電子戦に使えませんがな。
受信システムがごっそり抜けてるぞ。
>>484 じゃパッシブアンテナ諸々も。機体はイラネの方向で。
中華風で。
グロウラーが欲しいんじゃなくてスパホが欲しいって認めろよ
アグレッサーとしてならスパホより無印のほうがいい。
プラウラでもイイ!よ
>>490 自分は美人でもててると思ってる不細工って、実際にいるんだな。
周りから嫌われてるのに、好意の裏返しだと脳内変換しやがるから始末が悪い。
グロウラー導入出来る金があるならpre機の電子戦機化の予算がつくわな
スパホに決まったら集団自決でも起きそうだな。
死にたいやつは死ね
俺は生きる
つ「ラファールM」
猛禽にレイプされる殿下
Mだからな
なんつー皮肉というか。
なんだ?空自はルスラン買うのか?
魂のルスラン
アスラン
>>490 恋人が欲しいんじゃなくてチ○ポが欲しいって認めろよ
とか言いそうなキモヲタ。
アスランを100人くらい導入してください!(><)
ガノタUZEEEEEEEEEEEEEEEE!!
アスラン王国か?アスラン・ヅじゃあなかった。ザラか
近眼ぐらいなら殿下でもよいよな
…ラ国しちまってカエルとは早めに縁を切って
ヒトモドキと縁を切りたいが
809 名前:TFR ◆ItgMVQehA6 [sage] 投稿日:2007/01/31(水) 18:27:04 ID:???
>805
・三菱ハリアー3はFV-3A/Bとなる
・富士が開発する完全無光着陸システムが装備される
・JSF並の統合制御とF-2から移植する戦闘システムが最大の開発要素
869 名前:歯ミングバード ◆ILubYY5/uk [sage] 投稿日:2007/01/31(水) 19:05:43 ID:???
>>809 ASM-2とAAM-4とAAM-5の使える艦載機?
876 名前:TFR ◆ItgMVQehA6 [sage] 投稿日:2007/01/31(水) 19:08:28 ID:???
>869
その通りモサ。
/^l'"'"~/^i''''''ツ'ッ.,
ヾ ヾ
ミ ´ ∀ ` 彡
ッ _ ミ
(´彡,. (,,_,ノ" _,,.ヽ
"'"'゙''""''''゙""´´
913 名前:名無しタイガー道場主 ◆cDIj6u5gc. [ sage] 投稿日:2007/01/31(水) 19:28:13 株 ID:??? ?2BP(1043)
/  ̄ ヽ. >876 TFRおやびん
. /⌒′ \ ハリアーの機体規模で、ASM2を運用できるのですか? AAM4とAAM5は、
/ , 、 ハ ヽ 、 、 \2発づつ搭載なら可能でしょうけれども。ASM2とAAM5を2発づつ搭載なんて、
,イ { l/ヽ\ レヘ´Nノ く`かなり無理がありそうな悪寒。
〉/`○ )○ソ | , 、/
ヽ{ r_,、 , !'^ )
、 `´ ,.‐ァ
ヽ _ イハ{
. `ャ┐ 〔ァlノ `
/_ メ、
. /ニ〃∠l
/ /ニコ
925 名前:TFR ◆ItgMVQehA6 [sage] 投稿日:2007/01/31(水) 19:33:27 ID:???
>913
ASMは1つしか積めないモサ。
/^l'"'"~/^i''''''ツ'ッ.,
ヾ ヾ
ミ ´ ∀ ` 彡
ッ _ ミ
(´彡,. (,,_,ノ" _,,.ヽ
"'"'゙''""''''゙""´´
誘導爆弾を使うことの方が多くなる筈モサ。
飛行性能はハリアー2と変わらないモサ。
視力が良くなるのとイージーフライトになるだけとも言えるモサ。
TFRの三菱ハリアーは普通にはずれだろう。
乗せるキャリアーはどこかと。
>>519 16DDHがあるじゃないですか!!
1隻に1個飛行隊=12機載りますよ!!
>>520 溶ける16DDHが見えて来ました。
というか三菱がハリアーら国するなら、とっくに話が出ていておかしくないのに、
TFRの話以外ソースが無いんですが。
あっとうてきジャマイカわがぐんわグヘへへヘ
>>523 なんかシーホークが蜂の子に見えてキモイわけだが。
なんでTFRはハリアーが好きなんだ?
あんなもん縦に飛べるしか能がないじゃないか。
つうかF-35を乗せれるエレベーターが無いだろ
え〜、政治かとかけて銭形平次ととく。
そのこころは?
今日も決め手の銭が飛ぶ!
某BBS主ブログより。
実証エンジン改良設計HPC#3−#6過回転試験に
係る温度校正、組立及び搭載作業等(石川島播磨重工)
ATD-X用エンジンのベンチテストですな。結構進んでいる
ようです。
レーザ受光特性解析装置(川崎重工業)
中距離多目的誘導弾ってセミアクティブレーザー誘導だった
のか?てっきり慣性+IIRだと思っていたが。
外観もそうだけど、これじゃまるっきり和製AGM-114じゃん。
(随意契約理由の抜粋)
本装置を製作するためには、中距離多目的誘導弾の
レーザセミアクティブ誘導方式について、誘導制御回路、
誘導シーケンス等に関する詳細な技術的事項について
把握していなければ不可能である。川崎重工業(株)は、
中距離多目的誘導弾の研究試作の契約相手方として設
計、製作を担当し誘導方式及び解析要領を詳細にわたり
把握している唯一の会社である。
IHIといえば、今日の航空通信blogでこんな記事が。
型エコエンジン、要素技術開発は順調進捗
IHI、環境適合性向上/運航費用の削減図る
航空機工業に関するニュースです
経済産業省唱導の「環境適応型小型航空機用エンジン(通称:小型エコエンジン)」の研究開発は、
石川島播磨重工業(IHI)を幹事会社に全7ヵ年のプロジェクトとして平成15年度の第1期の概念検討に始まり、
現在は第2期の要素技術開発フェーズにある。
そして、折り返し点となる18年度上期には、9月に新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の中間評価で良い評価を得るなど、
エンジン構成要素の技術開発は順調に進捗している。
エコエンジンは推力8,000〜1万2,000ポンドで、環境適合性の向上と直接運航費用の削減を目標に研究開発が進められており、
前者は国際民間航空機関(ICAO)のChapter4に対して20デシベルの騒音低減、後者についてはCAEP4に対して50%のNOx低減を目標に掲げている。
また、40〜60席クラスのリージョナルジェット機への搭載を視野に入れていることから、
エアラインにとって課題となる直接運航費用のうち、現行機種に対してエンジン寄与分で15%の削減を目標にしている。
以下は登録して読むこと。
AAMが6発入るウエポンベイ
エンジンはF119-PW-100
スパクルが出来て戦闘行動半径が1200km
でステルス機能のついたスパホなら欲しい
ラプターさえあればいい
ラプターさえあればいい
前働いてた会社が倒産した時は門の前に取引先が続々と集まってきて怖かったな
やばい所からは借りて無かったらしいから騒ぎにはならなかったけど
あまり詳しくは無いから、確かとはいえないが
破産した場合に、振り込んだ金は全額帰って来ないはず。
会社の不動産とか諸々売った合計の金額が100だとして
債権が1000あったら、10%しか帰って来ないってことになる。
いや、延長保障とかつけなくてヨカた。
品物は安く手に入れられて良かったのだが。
これからは価格COMで最安店ポチリは気をつけねば。
現金取引考えもんだなー。
>>538 やばいところから借りたら五割の確立で人生が終わる。
社員の給料、退職金はいくらくらいもらえるのだろうか
弁護士に言われて裁判所に手紙を送ったのだが返事がない
待て、一瞬マジで何処に居るか分からなくなったぞw
>>542 でもこれで、価格.comの最安値は危険というジンクスが、大っぴらになっちまったなあ。
日本が雛先の開発に着手したら
中國は雛先崩しにかかるだろう
朝○半島問題が飛び火し、第三次世界大戦が勃発。
アメリカ軍は戦闘機が予想以上に消耗したため、
日本の新明和にF-22の増産を急遽依頼した。
しかし新明和は、
「F119エンジンさえあればF-22以上の戦闘機を造る」
と、アメリカ軍と約束した。
こうして登場したのが傑作戦闘機F-3だったのである。
なんで新明和w
Best
F-4EJ+F-15Jpre→F-22A ラ国
F-15JMSIP+F-2→F-3
Better 1
F-4EJ+F-15Jpre→EF2000 ラ国
F-15Jpre+F-15JMSIP→F-22A ラ国
F-2→F-3
Better 2
F-4EJ+F-15Jpre→EF2000 ラ国
F-15JMSIP+F-2→F-3
Worst
F-4EJ+F-15Jpre→F/A-18E/F ラ国
F-15JMSIP+F-2→F-35A ラ国
>F-15JMSIP+F-2→F-35A ラ国
これ別に悪くないじゃん
>>551 間に合わないし調達できるかも微妙だろう
国際共同開発の機体をライセンス生産する手続きは想像を絶するな
単発、搭載量の少なさ、共同開発だからラ国には各国との権利関係の調整や諸費用の高騰など懸念が残る。そもそも日本にあわない。以上からいっていらない子。
「やっぱ日本には単発機はイラネ」ってのが空自の結論ではないかと思う。
ただ、、、、
F2だけは!末永く大事に使ってホスイ。出来れば”か〜いかい改”くらいまで。
>>555は日本人の鑑だな。在るを尽くすのは美徳なり。
∩(・∀・)∩ いあ!すとらま!すとらま!
∩(・∀・)∩ いあ!らぷた―!らぷた―!
∩(・∀・)∩ いあ!フミフミ!フミフミ!
エンジン好きに使っていいよ
て条件なら別にスパホでもいいな
いいや?
TFRの言う「ハリアーJ」構想
技本で研究した回転保炎器をハリアー前部ノズルに入れて
推力増大を目指す、などと
ハリアーのペガサスはバイパス比1:3で随分バイパスが大きいが
そのバイパス流の相当量を前部ノズルからさっさと流してしまう
これをノズル内を回るバーナーで燃焼させてやれば、プレナムチャンバーの
圧力変化を抑えつつ推力を上げられる、と称している、のかな?
F3エンジン改良型に偏向ノズルつけて垂直離着陸の要素試験をやっているようだが
もっと強力なXF5かXF7でやってくれないかな?
現在のXF7と同一コアでコア流量の3倍の流量で、前部ノズルの排気を燃焼させたら
推力7t行くかな?とwktkな期待w
F3エンジンは試験的にAB付けて3.5tの推力を出し、XF5-1は5tクラスだった事から
後ろの数値が推力を表すんだ!という説がある
しかし、XF7-IHI-10は推力5.8tに留まってしまった。バイパス比増大と燃料消費量減少に
気を使い過ぎたのだろうか
561 :
名無し三等兵:2007/02/01(木) 08:51:10 ID:v+7QIR1H
遠い昔、師匠のハリアーネタに食い付いてしまった俺が来ましたよ
ラプタン垂直発射でOK。
>>560 PCB(プレナムチャンバーバーニング)はASTOVL用で
ハリアー3はAPG-65の代りにJ/APG-1を載せるだけでは?
ASTOVLは恐らくF-3からエンジンや多くのコンポーネンツを流用するから
F-3の完成後か試作途中で分岐して作られると思う
東アジアの空守る「巨大なイカ」=F22、沖縄配備前に公開−米軍
2月1日10時0分配信 時事通信
【ラングレー米空軍基地(米バージニア州)31日時事】2月10日に沖縄県の米軍嘉手納基地に
暫定配備される米空軍の最新鋭戦闘機F22が31日(日本時間1日)、米バージニア州の
ラングレー空軍基地で報道関係者に公開された。配備期間は3〜4カ月の予定だが、
北朝鮮の核・ミサイルや中国の軍事力拡大で不安定さを増す東アジアの防空の主軸を担う。
F15戦闘機の後継機として開発されたF22(全長約19メートル、全幅約14メートル、全高約5メートル)は、
2005年12月に実戦配備された。米国外への展開は沖縄が初めて。
敵レーダーに捕捉されにくい高度のステルス性能を誇り、機動性や攻撃能力もF15をはるかにしのぐ。
胴体と主翼が一体化した独特の形状で、2枚の垂直尾翼を角のように突き出した巨大なイカのように見える。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070201-00000048-jij-int イカ臭いのは台風ではなく猛禽さんです。
A/B炊いた台風ほどイカに見える戦闘機は無い
つーか、師匠自身が「このネタも秋田」って言ってるよ<ハリアーJ
ここはF-32Jを15DDHに
時事の記者がイカれてる
またTRFの自演が続くのか
フジでラプターキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
マスコミに一般公開
12機が嘉手納に配備される
巡航速度が世界一
>>571 >マスコミに一般公開
まじか、10日は祭りになるのかw
というかどう考えてもプロモーションだな。
>>573 基本的に何か新しい物がくるとマスコミに一般公開されますけどね。
イカ臭こっそり戦闘機。
イカはYF-23だろ。
ラプターのどこがイカに見えるんだ。
イカ戦闘機の双璧
タイフーン&YF-23
いっぱんのマスコミの知識なんて( ´_ゝ`)
F-22とYF-23の違いなんて誰にもわかんねぇよ!!
>>530 ええええええええ
もしかしてF-16とF-2の見分けもつかないとか?
F-16とF-2は一般人には難しいかと・・・海洋迷彩込みなら一発
F-16とF-2の違いって塗装位だろ
乗ってるのがイエローモンキー=F-2
│ω`> チラッ
F-2もF-16もチンクォもT/A-50も同じ機体だろ?
ただ国別の名称の違い
日本はF-16ベースで対艦攻撃機を開発した
韓国はF-16ベースで軽攻撃機を開発した
× 韓国はF-16ベースで軽攻撃機を開発した
○ 韓国はロッキードにF-16ベースで軽攻撃機を開発してもらった
それを無謀にもアメリカ空軍へセールスを始めた
ネイティブが「ラップトップ」と発音すると「ラプター」って聞こえるときがある
ラプターの整備には高強度耐久型のノートパソコンが使われ
検査部位にプラグ差し込むだけで中の状態を読み出せる
T/A-50のセールスって成功してるの?
聞かなくてもわかるっしょ
T-38タロンを延々と進化させると、F/A-18Eまで行くらしい
しかし元から細身の機体を強引に大型大搭載量にしたため
抵抗過大とか色々文句つけられている
一方T/A-50はF-5Eの代替も兼ねるだろう
となると、T/A-50の大型化、双発化などにより
将来F-35Aに匹敵するところまで行くのかどうかw
生まれた国も悪すぎるが
>>591 兵器の「自己診断プログラム」ってなんだかかっこいいよな。
>596
酔っ払いの自己診断結果は「酔ってない」になることが多いですね。
ラップトがヌッルポに聞こえる
>>595 T-38を延々と進化させてタシットブルー成分を混ぜるとYF-23になります。
おもろいケツ
>>600このゴンドワナ大陸の遺存種わぁ!
人間の作るものはむしろラマルキズムに従って進化するがw
イランのアザラクシュ
F-5の原形を強く留めたまま垂直尾翼2枚に進化した
原産地ではF-20という形で3.5倍の強力エンジンの単発だったが
スマン、誤爆ったorz
>>607 ( ゚∀゚)ノ よう!俺!
毒カレーの林ますみににてない?
「F22はとびきり上等な飛行機です。地球上のどんな飛行機もかなわない
能力を持っているのです」(ラングレー空軍基地・フィールド司令官)
また、日本の自衛隊は、老朽化したF4ファントムの後継機を来年夏頃には
決定したい考えですが、性能的にはF22が有力候補と見られており、
日本向けのデモンストレーションとの見方もされています。
ただ、最新技術の固まりであるF22を海外に売るためには、アメリカ議会
の許可が必要であり、また、値段も高いという難点も残されています。
売却価格は1機160億円から170億円になるとの見方もあります。
http://news.tbs.co.jp/top_news/top_news3483402.html
>沖縄からはF22の派遣に反対の声が上がっています。
また沖縄か。カスが。
中華の攻撃で何人か死ぬまで、沖縄と九州が前線だってことがわからんらしいな。
>日本の自衛隊は、老朽化したF4ファントムの後継機を来年夏頃には決定したい考え
なげー
そうか。すまん。
延長って?
どうみてもプロモーション活動にみえるな。
>>615 選定期間。
TFR様もそう申しております。
>>609 最後の方に空自の人映ってるな。
欲しくてしかたないだろうなぁ(・∀・)
619 :
名無し三等兵:2007/02/01(木) 16:40:46 ID:FO81GqQY
>>610 PAC-3配備の際も大暴れしてたプロ市民団体です
正体は北のシンパです
NO AWACSの会とかわけわからん電波団体ばっかだな>プロ市民団体
>>620 ググってみて爆笑したww
そのうちNO SM-3の会とかNO AEGISの会とかできそうだなw
「女性を戦地に送るな!」NO WACの会とかありそうで嫌
623 :
名無し三等兵:2007/02/01(木) 17:00:20 ID:sYigGBI4
イージスのCIWSで市民団体を誤射とかできんもんだろか・・・
嘉手納に見学に行くヤシは1人1殺申し付ける。
>CIWSで市民団体を誤射
CIWSで市民団体を打ち出すのか?
>>621 ノーイージスは長崎にあるじゃまいか。
写真の撮り方見るとあきらかに軍ヲタとしか思えんがw
あれはファンサイトでしょ
俺が内閣総理大臣に当選した暁には巨大な戦艦つくるよ
お前には絶対投票しない。
生まれてくるのが半世紀以上遅かったな
鳥肌閣下を知らん奴が多いみたいだな
631 :
名無し三等兵:2007/02/01(木) 17:17:42 ID:8tJYnwUy
今ニュースでF22による騒音問題が懸念されるって言うコメントを聞いたんだけどF22ってコメントされるほど他の戦闘機よりうるさいの?
ステルス機だから並の戦闘機なんかよりずっと静かだと思ってた。
実際どうなのかエロイ人教えて。
・米下院の与野党議員は31日、太平洋戦争中の従軍慰安婦問題をめぐり、日本政府に
対し「明確な形で歴史的責任を認め、謝罪する」よう求めた決議案を提出した。
アメリカの民主の糞議会に期待するだけ無駄そうだ
ところでテンプレの防衛白書いつまで平成17年度のままなん?
騒音自体が問題じゃ無い。補助金欲しさに騒いでるだけ
なぁに、ちょっとダイヤルアップがかかりにくくなるくらいだ
スパホのほうが煩いだろ
常識的に考えて・・・
F15と比べられてたようだけどそれより酷いんだろうか・・・。
騒音っつっても
ライノ>ラプターなわけだが。
>>638 ドライ推力はF-15Cより遥かに高いですが
そのお陰でアフターバーナーの使用頻度が減りますので
トータルで見ればむしろ騒音レベル下がる可能性もあります
>>574 この記事はYF-23厨の俺に対する嫌みにしか聞こえんな
謝罪と賠償の請求を考慮しよう
うわ イカ臭
YF-23はスルメ
でも日本はF-22もYF-23も買えないんだよね
そうだね。プロテインだね。
>>610 住んでる連中は戦争かミサイル撃ち込まれるまで
普段の生活が大事だからな。
しかし、現状で米国がミサイルや最新鋭兵器を持ち込んでくれるのが
自分達の安全に繋がる事を考慮しろと言いたくはあるね。
ロッキードに通販でF-22注文したから来週には俺の家に一機届くはず。
>>644 寧ろ、YF-23を売って貰えたらビックリ
そこで日本はライノを購入した
ラ国できるとは思えんし、そうなればラプたん以外のを
選ばなきゃならん。
そうなるとスパホより台風の方がよほどいい。
ライノはF-1並に肉を落として瞬発力つけて出直して来い。
∩(・∀・)∩ いあ!すとらま!すとらま!
∩(・∀・)∩ いあ!らぷた―!らぷた―!
∩(・∀・)∩ いあ!フミフミ!フミフミ!
カッコ悪い
F-2E/Fならあるが
F-2S改はありえないね。
馬鹿ばっか
F-22なるのに決まってるだろ。
他のは駆け引き用の候補に過ぎない。
軍板ってオタの癖に無知ぞろいだね。
つか日本がF-22買うのを恐れている在日か何か?
これは酷い
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
第一候補がF-22なんて200スレ以上前に通り過ぎた道だぞオイ
「もしF-22が駄目だったら?」 も100スレ以上前に語られ尽くした気がする
>売却価格は1機160億円から170億円になるとの見方もあります。
この安い値段の根拠はなんだ・・・
>>665 以前LMが日本にシミュレータもって来た時のニュースでそんな感じだったな。
1.3億ドルとかなんとか。
諸々コミでもっと値段は張るだろうが
大分前にニュース速報で「F22は難しいかも」
と言ったら、チョンだのバカだの言われたこと思い出したぜ
第一候補がF-22でも難しいことは確かだというのに
>>667 それってLMがちゃんと提示した価格なの?
右も左も行き着くところまで行くと揃って脳内お花畑になる件
>>665 63 名前:名無し三等兵 :2007/02/01(木) 18:33:08 ID:???
>>60 実際の値段を高く見せる為の前フリ。
ダチョウ倶楽部の「押すなよ!押すなよ!」といっしょ。
F-15の時もこんな感じだったんかね。
いや知らんけどさ。
>>670 適当に過去ログ漁ったがこんな感じだな。
ttp://www.asahi.com/international/update/0220/001.html 米空軍の最新鋭戦闘機F22ラプターを日本へ輸出する案が空軍内部で
検討され、有力になりつつあると、空軍関係専門紙が18日までに伝えた。
機密性の極めて高い先端軍事技術が多用された軍用機で、これまで他国と
共有することには否定的だったが、日米同盟関係の緊密さを優先させる
判断に基づく方針転換とみられる。ただし、巨額のコストなど課題は多く、
日本側が受け入れるかどうかを含めて今後の曲折が予想される。
軍事産業業界のニュースレター「インサイド・ジ・エアフォース」の
最新号によると、主製造社のロッキード・マーティン幹部が
対日輸出について「まだ最高レベルの検討には及んでいないが、
そこへ向かいつつある」と述べたという。
同紙によると、日本の防衛当局者もF4戦闘機の後継としてF22に関心を
持っており、同社や空軍と協議したことを認めた。年内に米国へ航空自衛隊の
調査担当者を派遣する方針も示したという。
F22は、レーダーに捕捉されにくいステルス性と超高速巡航能力を兼ね備えた
高性能戦闘機として90年代から開発されてきたが、冷戦の終了で計画が
縮小され、現時点では合計約180機調達が予定されている。昨年12月に
初めてバージニア州ラングレー空軍基地に実戦配備されたばかり。
同紙によると、1機の調達価格は約1億3000万ドル(152億円)で、
同社幹部は日本側にもほぼ同様の価格を提示しているという。
*元記事は「インサイド・ジ・エアフォース」のインタビューか?
FMSで買った場合、AAM-4使えないんだよな。。。
>>676 空自の中の人もF-22になるならAIM-120で納得しそうではあるがw
政府の中の人は認めないかもしれんな。
>>675 thx!! 152億って提示してたのか・・・
本当なら買い(買えるなら)だが、この価格の信憑性は薄いなw
正直ラプターになるならAIM-120Cでも良い……
デュアルロールしちゃえばいいじゃない。
むしろAAM−4R(ラプター専用)にミサイルを改修すればいいじゃまいか
改修に金がメチャかかるとか寝ぼけた話はナシにして
少なくとも導入初期はAIM-120Cになるだろうな
別に構わないんでないか?>導入初期
Bってもう生産していない?
空自整備員A「ラプターキター!:@ぽ0ふウヒョウ0ヴf0エレc。エww!!vdk」
B「あぁ!ノズルガァ!!ノズルが締まルよォオw2w0−^。!・b・:@ljrp!」
C「A・A・・M・-4!!A・A・A・M・-4!!」
D「A・S・M・-2!!A・S・M・-2!!」
F-22「・・・・(なんか、変な所来ちゃったなぁ・・・)」
整備員D自重
∩(・∀・)∩いあ!すとらま!すとらま!
Cにラインが変更されたんでない?
Cもロットによって性能変わるみたいだし。
確か現行のC-7は105kmの射程があるぽいけど。
>>688 100kmはないでしょ。ミーティアじゃあるまいし
ミーティアって射程100k前後しかないのか?
AIM-120でもDなら100km逝くかな
ミーティアはそれ以上かも
知らん用語調べてガックリするものNo1
ガノタはカエレ
ガノタノタは帰ればいいと思うよ。
>>675 そのあと議会上院が許可しなかった。
今は民主が多数党になったからさらに難しい。
シナが暴挙に出てくれればな。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070201-00000026-maip-int 最新鋭ステルス戦闘機 記者団に公開 嘉手納に配備前に
2月1日17時2分配信 毎日新聞
【ラングレー米空軍基地(米南部バージニア州)及川正也】2月10日から米軍・嘉手納基地(沖縄県)に一時配備される最新鋭ステルス戦闘機F22Aラプターが31日、
バージニア州ラングレー空軍基地で日本人記者団に公開された。
F22が外国配備されるのは初めてで、同機が所属する第72戦闘機隊のウェイド・トリバー隊長(中佐)は会見で「嘉手納基地は地域的、世界的に重要な戦略拠点だ」と語り、
北朝鮮や中国に対する抑止力効果を示唆した。
F22はレーダーに捕捉されにくい優れたステルス性能と超音速巡航能力を持ち、「F15戦闘機5機と戦える」(日米軍事筋)とされる世界最強の戦闘機。1人乗りで機体色はグレー。
嘉手納基地での配備期間は3〜4カ月で、同基地を拠点に空中での戦闘作戦演習や爆弾投下のシミュレーションを実施する。
昨年10月に核実験を実施した北朝鮮への圧力ともなるが、ラングレー基地第1飛行隊のバートン・フィールド隊長(准将)は「最新鋭機の最初の海外展開を日本に選んだことで日米同盟関係を誇示するのが我々の考えだ」と述べ、
日米同盟強化が狙いと強調した。
防衛省はF4戦闘機にかわる次期主力戦闘機の選定作業を開始している。現在、米ロッキード・マーチン社製のF22を含む欧米の6機種が調査対象。F22が有力視されているが、米国は最新鋭技術を満載したF22の輸出を禁止している。
昨年9月、下院で輸出解禁法案が可決されたが、上院では法案提出が見送られ、輸出解禁のめどは立っていない。また、米国では1機約160億円と高価で、「日本が購入する場合は200億円を超える」(日米防衛関係者)とされる。
200億超えるって。
まぁ想定済み
>>694 経済界の動きでは民主の方が売る可能性高いって意見も多く見られる。
正式にラプターは他国に販売しないと米国が法案作るか、日本や同盟国に売るかしないと
結論は出ないってこった。
わからんよ
ライノやストライクイーグルを大量に売りつけるかもしれない
>>698 バイデンもヒラリーも反対したじゃまいか。
反対してなかったら法案通っただろに。
>>699 そこで当て馬だったらタイフーンが物を言うわけですな。
2009年に予算化するF-Xは7機
空自の戦闘機用正面装備費は
最近だと1年にF-2を11機予算化した事があるので
120億円×11機=1320億円
この1320億円で7機調達すると1機当たり約190億円
ラプターがこのレベルなら買えるって事だな
そういうことです
ちょいと時代を遡ってしばらくは質より量を選ぶのです
>>696 やはりソースによって価格がまとまらんな。
155億と200億って差がありすぎだろw
どっちにしても買える価格になるとは思えないがなぁ。
が、この記事で重要なのは
>ラングレー基地第1飛行隊のバートン・フィールド隊長(准将)は
>「最新鋭機の最初の海外展開を日本に選んだことで日米同盟関係を誇示するのが我々の考えだ」と述べ、
>日米同盟強化が狙いと強調した。
日本孤立ってホロン部の広報活動よりラングレーの准将の言葉は千金の重みがあるなw
>>700 共和党政権だったから反対するのは当然だろう?
日本だって与党の意見に野党が反対しまくるのは当然じゃんかw
>>704 その割には従軍慰安婦問題議会提出、2+2開けず。
国防だけで日米関係を論じるのは危うい。
じゃあ民主党政権になったら共和党が反対して結局否決になるわけね
最終的には米国の利益になるかどうかで決まるよ
トンチンカンじゃなけりゃ分かると思うがな。
米国と対決する力はもはや無いことを。
>>709 米国と対決する力がある国なんて世界中どこにもありません
タイフーンラ国で良いと思うがなぁ。
好き勝手弄らせてくれてAAM-4搭載も好きにしなさいって言ってるんだから
これ以上の条件は無いよ。中共の劣化スホーイやJ10相手にゃ充分過ぎる。
F-20の時の状況知ってる人間からすれば
共和党・・・親日 民主党・・・親中
なんて単純な話じゃ無いと分かるけどね
>>712 ニュー即の阿呆には単純な2類化しないと
想像できんのさ
>>711 長いこと優位を保てるならいいよ。短期で追いつかれるようじゃ駄目だから困っている。
>>715 向こうも更新したばっかじゃないか
更に言えば兵器禁輸でF-35だって中共は買えないだろう
短期間で追いつくなんて無理
ステルスで国産兵器積めてマルチロールに使えてついでに高くないって条件だともう国産しかないな
>>716 しかしロシアと言うバックボーンがあって、兵器調達の政治的柔軟性は高い。金があれば新しいのを揃えようとしそう。
と言う風に思えるから恐怖を感じるわけだが。
ロッキードも米国もなんとか数作って安くあげたいんじゃないの?
>>718 ロシアとシナの関係は不安定だからね
最新鋭の装備をホイホイとはシナには売らんよ。
空軍が売る気満々なのは分かったな。
チョソは退役寸前ステルス機、日本は最新鋭ステルス機、
アメリカの格付けが分かったな。
チョソは日本にF-22が配備されると聞いてどんな反応してんのかね。
>>721 俺はノンケだって食っちまう男なんだぜ?
>>723 いちいち比較してホルホルする事でもないと思うが。
朝鮮半島の情勢なら対地攻撃を担うF-117が適任だしな
>>721 つーかロシアは資源バブルで好景気だから
潜在的脅威を感じているシナに対する商売根性は以前より遙かに薄い
とはいえ。ロシアの最新鋭機を買うのは。インドと中国ぐらいというのもある意味でジレンマですね。
中国もターボファンエンジンを自作したりして
長期的には自国産でいくつもり満々だしな
>>728 中国人民はアメリカ大好き。指導部の共産党はアメリカ嫌い。
シナも国産機作った手前(中身はいつもの他国製だが)ロシア製の戦闘機買うって無いんじゃないか?
ハイはラ国、ローは国産の二本立てで行くんじゃない?
ハイローのハイが作れるようになるまでは
技術を盗むためにも買うんじゃないの
支那 自分でチョコレートを作る
日本 最高級チョコレートをアメリカに注文
>>734 ×支那 自分でチョコレートを作る
○支那 自分でチョコレートをパクル
>>735 それを中翼にして双発双尾翼にしたのがYF-17か
ってそのまんまだな orz
別にorzする事じゃないでしょ
>735
禿同
>>738 冗談で書いてる途中でどちらもノースロップだったのを思い出した
>>677 AAM-4開発時に財務省から『あむらーむはつかいません』と一筆書かされたんじゃなかったっけ?
まぁTFRネタだから飛ばしの可能性も高いけど。
アメリカさえよければAAM-6はアムラーム並みの小型のものにすればいい。
ラプターは12機くるんだっけ。NEWS24が言ってたが。
AAM-6は日米共同開発でおk
ラプターは超光速巡航出来るらしい
フーン
747 :
名無し三等兵:2007/02/01(木) 21:59:26 ID:ykoPVl4k
(゚3゚)ふっふ~ふっふ~
/ ̄ ̄\
/ \ <VIPでやれ!!!!!!!!11
| ノ( |
. | ⌒ | 、 ____ ,
| | `/、,:/,';;}: ;\ /
. | } \ /、,:',. -‐‐-、 ; ,\ ,. /┃・・
. ヽ } /` ;ヽ|:::: :: |ノ ,'\ ┣━ ━━┓・・
ヽニニニニノ 、_ ‐ ― | ',`冫|::::: :: : |イ'; 、| --┃ ┃
/::::::::::::::::::::: ̄`ーニニ==i=┬r===| ,. -―- 、|`;、'(⌒). ━━┛ ┃┃┃
ヽ:::::::::::::::::::::::ーt-.._:::::::::_,. -┴一″ ( ) /i ヽ ━┛
ヽ::::::::::::::::::::::::i  ̄ l___ノ // `ー,,-一' ノノ ヽ___i>745
中の人も大変だな。乗るたびにぺっちゃんこになるんだから。
>>726 インテークに何か詰めてるのはエンジン保護?それともインテーク映像って機密もん?
>>750 たぶん前者。
正面からの飛行写真とかあるからインテーク内を見ることは出来る。
つってもファンブレード見えないけどさ。
暇ス。
上院が見送ったりしなければ今頃結果がでてたろうに。
755 :
名無し三等兵:2007/02/01(木) 23:30:51 ID:GmHuIDgl
上院が見送った理由というのが、F-22の場合包括的に輸出許可をおろす事は出来ない、個別に審議するべきって言う理由だった。
これは正式には上院ではなく上院の小委員会。
,,ゞ.ヾ\\ ゞヾ:ゞヾ ノノ ゞヾ . ゞヾ ゞヾ .ゞ;ゞヾ;ゞゞ;ゞ
ゞヾ ,,.ゞヾ::ゞヾゞ:ヾ ゞ:.y.ノヾゞ..ヾ .ゞ,'ヾ ゞヾゞ ;ゞヽ,.ゞ:,,ヾゞヾ;
ゞヾゞ;ゞゞヾゞ;ゞiiiiii;;;;::::: イ.ヾゞ, .,; ゞヾゞ___// ;ゞ ゞヾゞ;ゞ
ゞヾ ゞ;ゞ iiiiii;;;;;::::: :)_/ヽ,.ゞ:,,ヾゞヾゞ__;::/ ゞヾゞ;ゞヾ;ゞゞ;ゞ
ゞヾゞ;ゞ iiiiii;;;;::::: :|;:/ ヾ;ゞゞ;ゞ ヾゞ ,
ヾ;ゞゞヾ;ゞゞ |iiiiii;;;;::: : |:/ ヾゞ `
ヾ |iiiii;;;;;::::: ::| ` `
` |iiiiiiii;;;;;;::: :| ` ` ` ` ,
` ,|i;iiiiiii;;;;;;::: :| ` ` ` ` ` ` `
` |ii,iiiiiii;;;;;;::: ::| ` /^l いあ いあ すとらま ,
,|iiii;iiii;;;;;:;:; _,―-y'"'~"゙´ | ` ` `,
` |iiiiiii;;;;;;((,,, ヽ ´ ∀ ` ゙': ` , いあ いあ
` |iiiiiiii;;ii;;;;;;~ :ミ .,/) 、/) ハ,_,ハ
, |iiiiii;iii;;;;i;;:: ::゙, "' ` ´''ミ ` ,:´∀` ';
` |iii;;iiiii;::;:;;;;::: ミ,, , , ミ ミ,;:. ,ッ
,,.,.v. ,..Mv|M|iMiiii;;vii:i;;:ミvii;;.,vつiii:..v ,iつ.,iv.v.i ,i....i iii,,,v.,.. ,゙.".'.",゙. ,...`,Y,⌒.ヽ,.. ,
,.,.. ,v.vv..v. v,,,v.. ,,,v,.,.. ,..v.vv. ,,,.. vv,,,,.,.. ,.v... ,v,v,..vv ,,,v,v.,.v. v,...v. v,,,.v.v ,,,v,v.
フジにいさくタソとラプタンとクリステル閣下キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
終わってたorz
759 :
名無し三等兵:2007/02/01(木) 23:51:09 ID:IBpdc1tB
イサクタンうれしそうだったなw
な、なんだあの変態飛行は!!おそるべしラプター
報道ステーションではやらない不思議
やったとしても。
古館:イカガナモンデショウカネー。こんなもの必要なんでしょうか?
って渋い顔して言いそうだが。
ラプターがダメだったら日本終わりだろ
終わりはしないけど、今期FXで選んだその他の機体の場合通用する期間は短いだろうな。
結局金がかかる。
765 :
名無し三等兵:2007/02/02(金) 00:02:44 ID:/m2O3yHa
報ステが一番やりそうなのにな。沖縄の自称県民捕まえて、恐いだの言わせて、古館と解説員が刺激を与えすぎて軍拡競争云々、戦前云々と批判したり。
寧ろ、これがニュースになった事の方が驚き。
軍オタ以外にとっては何の事か分からないだろうに。
まっPAC3搬入に比べればただの機種換えだからな。
>>764 するとF-4分は純減でF-35まで耐えて、F-15改修で凌ぐ手か
一度飛行隊減らすと元には戻らん悪寒
日テレでもF22出てたよ。
NHKのニュースでも出てた
>>768 >するとF-4分は純減
一度、定数が減ってしまうと機数を増やすの困難なので、
とりあえずスパホかF-15E系でも買うのかな
>>772 短期リースならともかく、
性能的に寿命が短いとわかってるものを買うわけにもなー
>>768 国のお財布事情を考えるとな…
「どうせラプタン来てるから良いじゃん」とか、政治人間は考えそうだし…w
むしろ考えあぐねてる、そういった連中にプロモーションするのも狙いだと思うがね<F-22A来日
>>774 今回のF-22日本配備は一時的だしなw
「お試し期間」ってわけか
つうかステルス機の脅威ってもんを財布握ってる人にわからせてほしいわ
>>776 む?説明不足でした…。
だから、その前に引き上げる事で、
「お預け効果」で、選定させようという意図もあるんじゃないか?
って言いたかったんですよ…。
タイフーンの通用期間が短いっても優位性がなくなるってだけで抵抗力という面では未だ有用で全くムダになるわけじゃないべ
それとエンジン羅国で次の国産機へつなげる面でのメリットはあろうて
わざわざ日本人記者に公開して、沖縄に一時的に配備するって
どう考えてもプロモの一環だろう。
J-10報道といいF-22報道といい、誰かが報道してねと頼んでるとしか思えない。
タイフーンはRCSが低い分だけまだマシかね
しかし第五世代機を導入する努力は怠るべからず
空自が台風買う気になりそうになってると思って焦ったんじゃねぇ?
やはりタイフーンは第二候補に置いておくべきだな
今さらスパホやイーグルを買うぐらいならタイフーンの方がいいしな
EF2KはF-22の足りない部分を全部持ってる
まぁそれが必ず必要って訳じゃないんだが
>>782 ただ、ステルスに比べて、2桁〜3桁ぐらいはRCS高いけどね。
>>786 スパホだって盛ってるじゃまいか → マルチロール
台風の低RCSって怪しいじゃん
台風もF-15と同じRCSの欠陥があるんだってね
低RCSならス・パ・ホ
>>787 そ。タイフーン選ぶのは第五世代機のあてがなくなってからでいい
>>791 欠陥と言うか仕様だな。
スパホの抵抗は欠陥だけど。
>>790 抵抗過大こそが変態機動の源だから仕方が無い
変態飛行がいいならベクターノズルついてるフランカー選べばいいだけの話だがな。
限定的だけどスーパークルーズできる台風でいいよ
>>795 ベクターノズルは重量過多な上に複雑な制御則も必要だから却下
スパホは欠陥戦闘機
限定的なスパクルだったらラファールやグリペンにF-15だって出来る
退役したけどF-14Dも
スパホじゃむりだな
短足デブは空母の中に引きこもり
クリーンならF-16でも出来るしなぁ
しかしあんな議会がF-22輸出許可をだすんかね・・・
>>772 防衛大綱で戦闘機は現在より3割削減だから問題ないんじゃ
中期防の戦闘機300→260機に削減
を見るとF4J分純減もあながち否定できない
>>802 ださないからスパホにケテーイ(・∀・)!!
戦闘機300→260機に削減されても12飛行隊を
維持するってことは、量を質でカバーしないといけなくなるな
>>804 代わりに練習機や連絡機を増やすんだろな
自衛隊だったら強引にT-22にしそうだ
F15J支援練習機とかいくらでも抜け道考えるだろ
Q魔さんがいるかぎりない
Q魔は何をしたいのかサッパリわからん
ゲルを防衛大臣にしろ
ゲル大臣だとF-22よりMDが・・・・
Q魔は米国の傘から出て
日本独自の防衛を目指してるんだよな
米批判をしてるけど、親中ではないし
ただの利権政治家だろ。典型的な防衛族議員
独自防衛を目指すのなら核武装議論を否定するのはおかしい
電子戦機でない?
EF-22Jか
>>807 300機の時点で少なすぎると政府の連中は考えない
12飛行隊300機でも少ないと思うんだがな。
日本は仮想敵国に囲まれまくりだっつー事を政府の連中は
考慮しないもんかね?
新たな冷戦始まらないかな・・・
練習機に武装するしかないんでない?
ん?教導隊の数って260機の中に入ってるの?
次期防衛大臣候補
大野
ぬかだ
元ちゃん
マッチー
中川酒
>>825 マッチーはねえよw
むしろ、髭の隊長大抜擢
次期防衛大臣は公明党からの予定、MD以外は純減される
∩(・∀・)∩ いあ!すとらま!すとらま!
∩(・∀・)∩ いあ!らぷた―!らぷた―!
∩(・∀・)∩ いあ!フミフミ!フミフミ!
★
F-16とF-15の区別もつかない政治家もいるしなぁ
空自と陸自の高射部隊にステルスの威力を見せ付けてアピールしているのかな。
∩(・∀・)∩ いあ!すとらま!すとらま!
∩(・∀・)∩ いあ!らぷた―!らぷた―!
∩(・∀・)∩ いあ!フミフミ!フミフミ!
議会と国防省は意向がまるで違うのがアレやね
来年の夏か。
>>783 焦るなら自分の国の上院をどうにかするのが先決だろうな
>>836 ねーよwwww
戦闘機の造形だけ浮いてるなぁ
防 衛]
航空機調達/既就役機の改善費用に2,195億円 19年度予算案、F−2戦闘機は8機で1,056億円
>814
手の切り方ってのもあるだろ。
米は一応は親日だがいきなり敵対させてどうする?
>>837 スゲーな、最近の戦闘機なんて航空力学的に不安定なのにコンピュータ制御なしで飛ばすなんて
>>842 まあ、手を切るにしても切り方間違えるとお隣みたいになるしなあ
日本側から切るメリットはないな、向こうから「ライノしか出せない」言わせるならともかく
早く韓国と戦争にな〜ぁれ。
お断りだ
>ライノしか出せない
ハル・ノートばりの宣戦布告だなw
ttp://www.kamiura.com/mail.html >ちなみに陸自で導入が始まった攻撃ヘリのAH−64D(アパッチ・ロングボウ)は1機が105億円です。
>潜水艦(SS)で1隻562億円ですから、ずいぶん兵器の価格も高くなりました。
>空自のFX(次期主力戦闘機)はF−22戦闘機でほぼ決まりですね。
>もうF−22は高価過ぎるという指摘ができなくなりました。
神浦がF-22に決まりと言っている・・(゚Д゚) もうおしまいだ!
実際問題出来レースだし
>>850 アパッチ5機で潜水艦買えるんだねw
潜水艦一隻の方が良いな。
一体いくらライセンス料をぼったくられてるんだ?
アパッチって60億ぐらいじゃなかったっけ?
いつから100億なっちゃったの
ロング棒が高い。
Q魔さんがラ国に固執してるからF-22はない
やっぱ神浦さんは逆神
アパッチ60億も最初の2機が高くなっただけと違うんか
ウィキペディアには2004年調達2機で103億ってなってるぞアパッチ
>>860 なんで日本がそんな三流国家みたいな真似しなきゃいけないんだ
>>860 コメントしてるのは女性自衛隊淫なのかな?
>>860 ワラタ。あれがラジコンヘリに見える香具師がいるのか。
>>865 去年も同じ訓練はしてたんじゃなかった?
>>843 エンジンの推力が、必要以上に馬鹿でかいの積んでるんじゃまいか。
機体にエンジン積んでるんじゃなくて、エンジンに翼が付いてる、みたいな。
そんな感じで馬鹿でかいエンジン積んだラジコンが有った気がする。
でも、ホントにスイスイ飛んでるな、このラジコン…。
>>843 ラジコンの重心位置が実機と同じなわけ無い。
テラワロスwwwwwwwwww
>韓国空軍との合同訓練を実施する計画だと話している。合同訓練の日程や内容は明らかにしていない。
もんのすごくうそ臭い
韓国が検討してたのはF-35では?
まぁ、韓国が装備するなら、それより前に日本が装備することは間違いないな…
韓国は売ってもらえないだろうけど。
>韓国空軍が次世代戦闘機に検討している
次期主力に国産戦闘機の計画があるとか言ったり忙しい国だな
F-22も検討はするだけはするだろうけど、韓国にとってはF-35の方が魅力的だわな
韓国を哂う前に自分達のF-Xの心配しろって
879 :
名無し三等兵:2007/02/02(金) 17:32:08 ID:kQFW/kQd
>>869 また『そんなコトは言っていないニュース』か・・節操が無いな
しかし、ラプターとのDACTに臨む空自は、なんか策を考えているのか・・
ロックがイーグル墜とした時みたいに、レーダーに写るBOGEYを近接編隊で
1機に見せるとか・・
まぁ、別に勝つ必要は無いだろうし
F-15J4機とF-2A4機で、合計8機で戦うべし
しかもラプター1機だけ
3機、3機、2機で固まり、2機編隊のが囮だ
まずどれほどの距離で探知できるかを調べたいところだな。
見つけられず終いで終わりかもしれんが。
>>877 環太平洋地域における軍事的プレゼンス増大を目指し再編された太平洋軍
その目的は、肥大化し続ける支那の拡張意図とその実力から東アジア地域を守るためであるが、
その中で唯一取り残されたのが朝鮮半島であった(戦時中であるとの理由から)
ヒッカムを中央とした環太平洋戦力の統合に、なぜ朝鮮半島のみが取り残されたのか?
基地司令に今までどおりの裁量を残したと言えば聞こえは良いかもしれないが、実態は異なる
そもそも今回の司令部機能の統合及び軍備の再編は、米国の想定する「有事」に備えたものだとされる
この見解を読み解いたとき、米国の考える米中冷戦の前線が、日本海-台湾海峡からなる、いわゆる
支那の言うところの「第一列島線」であるという、明瞭な意志を見て取ることができる
また、朝鮮半島有事の際にヒッカムが前面に出ないことで、支那との正面衝突を避ける狙いもある
切り捨てではないが、これは対支那・ロシアの最前線だった朝鮮半島の重要性が、その価値において
相対的に引き下げられたということを、如実に物語っている
>>883 長文はご苦労なことだが、空自が公式に購入を言ってないわけだから購入は無いだろう。一方相手は一応買う意思はあると言ってるわけだし。
>>884 下朝鮮がラプターを売ってもらえないという見解は、決して日本人の驕りではない
韓国も100年後なら売ってもらえるだろ
そういうことか。ラプターじゃなくライトニングIIのこと言ってるのかと思った。
日本と台湾の軍事的・地政学的な価値が高まる中で、朝鮮半島の戦略的価値は低下している
韓国政府のマヌケっぷりと、支那の東南アジアへの影響力拡大が、それに拍車をかけている
ヒッカムのもとに収れんされる空軍兵力は、シンガポールのものまで含まれる
朝鮮半島以外の環太平洋地域で「何か」起これば、アラスカからシンガポールまでのすべての
空軍兵力が、まさに文字通りに一体となってこれに対処する
各基地ごとに司令部機能が独立していた時代とは違う、格段に「速く」、革命的に「鋭い」、そして
史上無かったほどに「分厚い」対処が可能となった
空軍のスポークスマンがいらっしゃるようですね
チョッパリ語を理解できないアグレッサー
日本語を操り安心しろと言う空軍の人
ヤダヤダラプター欲しい〜とねだる軍ヲタ
F-16はまだまだ現役です!!
超ベストセラーであるF-4(5000機以上と言われる)には及びませんが、かなりの数(少なくとも現在4000機)が配備されています。
理由は機体価格が安く、さらにメインテナンスが双発に比べて格段に楽、単発の割に爆装量が稼げるのが主な理由です。
F-15の方がすべてにおいて上なのですが、機体価格も倍、特に15Eになってからは2倍以上になってます。
それと、基本設計が大変優れているので、この機体をベースにした実験機及び局地戦闘及び守備機としてのバリエーションもあり、
日本のF-2支援戦闘機や台湾のF-CK-1なんかがF-16のスケルトンを採用しています。
空軍の中の人
「よーしパパグァムにラプター配備しちゃうぞ〜」
日本の中の人
「僕もラプター欲しい〜!」
空軍の中の人
「我慢しなさいグァムにあれば充分でしょ」
朝鮮人
「ウェーハハハ!!!チョパーリ惨めニダ!!ざまーみろニダ!!ウリが先にラップト配備スミダ!!<ヽ`∀´>」
空軍の中の人
「あぁ…ラプター?いいじゃんグァムにあるんだし」
朝鮮人
「ちょっと待つニダ!!じゃあJSFでいいニダ!!早くするニダ!!」
空軍の中の人
「わかったわかった、じゃあ嘉手納にラプター連れてきてやるから…」
朝鮮人
「そ、それじゃ不安ニダ!!3ヶ月で帰ってしまうニダ…<;`Д´>ていうかチョパーリに配備なんて…」
空軍の中の人
「ああ、大丈夫大丈夫、ラプター帰ったらJSFが穴埋めるから」
日本の中の人
「ねぇぱぱぁ〜!ら・ぷ・た・あ!!持っていいでしょ〜?ね〜ぇ〜」
空軍の中の人
「はいはい、じゃあ考えといてあげるから…我慢しなさい」
朝鮮人
「ア、アイゴォ…<;`д´>」
Q魔
「ちょっと待つクマー!
日本にラプターなど不要!!
スパフォのラ国で充分クマー!!!!!」
897 :
名無し三等兵:2007/02/02(金) 18:18:08 ID:PqG8y6kg
やはりラプターの実力は本物だな
候補の中でも段違いの高性能さだよ
久間はタイフーンを狙っている
Q魔まじで辞めてくんねーかな
額賀はほんといい仕事したのに、この狸熊ときたら…
Q魔は中華思想の持ち主
前任者の額賀の功績を徹底的に潰していくことは当然だと思っているのだ
そーに違いない!
いくら高性能でもラ国できなきゃ意味ない
こいつ更迭だ
いくら高性能でも数揃えられないんじゃあ張子の虎
>>898 奴だけじゃなく、政府の連中もそう考えてる奴が多数締めてるんじゃないか?
仮にラプター売却可能になったとしても、あの価格じゃ手が出ないぞ。
>>902 下等にしては言ってる事が正論であるとは思うが
政治家なんだから、タイミングや同盟関係を考慮した発言内容にしろと(ry
ナンデヒトモドキガワイテルノ(゚3゚)
>>906 アメリカが怒ってるのはイラク戦争云々じゃなくて
沖縄基地移設に関するQの発言だろ。
あの発言は明らかにDQNだしその部分をスルーしてる下等も同じように低能。
正論つうか結果論だよな。勝てば批判されず、負ければ声高に批判される。
イラク戦開戦時に言っておくべきだったな>Q魔
コンサルタントを一緒に連れて行ったのが嫌われてる理由らしいけど
ターボファンにローター付けて、
ターボファンが滑走する風圧でローターを回して
ローターの回転で下向きの揚力を発生させて短距離離陸するってのはどうだろう
>ターボファンが滑走する
すごいものを想像した
>下向きの揚力を発生させて
張り付くよね
オーストラリアはリースでF-35に繋ぐのか
F-XはF-15ACTIVEの魔改造で。。。
F-XXはこころんorらぷたんで。。。
そんな夢をみた
F-15FXなんて影も形もありゃせんで
影ぐらいならあるだろ
普通にF-15SGじゃないの?
あるじゃまいか
F-15KJが
日本は自信を持ってF100-PW-232をライセンス生産しよう
圧縮比35の戦闘機用エンジンはまだ日本は経験が無い
>>919 ぐしゃ(脳天にハンマーをたたき込んだ)
おぞましいこと言うなよ。間違いなく何もしないでも落ちるだろう。
逆に考えるんだ・・今まで何もかもがうまく行きすぎていたんだと・・・
アメ公め・・・
純国産部品に取り替えるんですね。
アメの破壊工作キタ━━━(ノ゚∀゚)ノ ┫:。・:*:・゚'★,。・:*:♪・゚'☆━━━!!!!
この時期に強度不足って、テストは終わったんだよな?
どの部品かなあ?補助動力装置がどうのとか言ってたが
その強度って関係あるのか?
自衛隊はハネウェル本社にP-Xで自pam
おいおい 国産じゃなかったのか
∩(・∀・)∩ いあ!すとらま!すとらま!
∩(・∀・)∩ いあ!らぷた―!らぷた―!
∩(・∀・)∩ いあ!フミフミ!フミフミ!
ウェックサのおっちゃんは、常に横に風俗嬢出身の愛人を置け
そして電車乗って女の尻触りたかったらその嬢に触り
パンティ見たかったらその嬢のを見れ
もちろん、毎日4万円以上支払え
それくらいできる金が無いのなら、日常生活でエロは自制しろ
F-15E 複座CFT付き
F-15F 単座CFT付き
F-15FX 単座CFT付き、APG-63(v)3、F100-PW-232
F-15FXX 単座ステルスCFT、APG-77、F-119-PW-100、TVC付き
∩(・∀・)∩ いあ!すとらま!すとらま!
∩(・∀・)∩ いあ!らぷた―!らぷた―!
∩(・∀・)∩ いあ!フミフミ!フミフミ!
>>927 C-Xスレに書き込まれてたが、一部のリベットだそうで
次期固定翼哨戒機及び次期輸送機に使用された不適合リベット及びロールアウトへ
の影響について
平成19年2月2日
次期固定翼哨戒機(P−X)及び次期輸送機(C−X)の飛行試験機については、
現在最終組立中であり、そのロールアウトについては、3月6日に主担当企業である
川崎重工(株)により実施される予定でしたが、輸入品であるP−X/C−X用のリベ
ットの一部が所要の強度を有していないことが判明し、当該リベットを交換する必要
が生じたことから、予定通り実施することができない旨、川崎重工(株)より報告を受
けました。
本件は設計上の問題ではないものの、防衛省としては、これによるP−X/C−X
の納期に対する影響の有無について調査中です。
なお、現在、川崎重工(株)において、当該リベットの使用箇所等について調査を実施
しているところであり、ロールアウトの実施時期については、その調査結果を踏まえ
判断されることとなります。
>>937 航空機のリベットって国産品じゃダメなのか?
よくしらないけど特許とかの絡みで輸入せざるをえないとかじゃないの
既存品があるのにわざわざ国内調達する事も無かった、って事じゃないの?
F-22 90機と
軽空母 四隻
国防上有用なのはどっち?
F-3をDDHに詰めるように作る
>>944 まあ、甲板を耐熱仕様にすればできない事もないんじゃない?
つうか、空母の甲板って何で出来てんの?アスファルト?
もうそろそろ次スレ立ててください
∩(・∀・)∩ いあ!すとらま!すとらま!
∩(・∀・)∩ いあ!らぷた―!らぷた―!
∩(・∀・)∩ いあ!フミフミ!フミフミ!
>>945 アスファルトではないと思う。アスファルトの上に長い間に大重量の物を置くと簡単に歪んじゃうそうだから。
ラプターに決まりますように∩(゚∀゚)∩
乗った感じはアスファルトっぽいけどね。
鉄板ではなかったと思う。
F-3をT-7改にすれば熱問題はおk
∩(・∀・)∩ いあ!すとらま!すとらま!
∩(・∀・)∩ いあ!らぷた―!らぷた―!
∩(・∀・)∩ いあ!フミフミ!フミフミ!
もう贅沢言わないでラプターでいいじゃん
ライセンス生産で200億ぐらいならおk
200億で買える訳ねーだろ
そういえば、F-22の150億って機体だけの値段なんですかねぇ?
レーダーとかエンジン込みだと200億近くになるとかそういう落ちだったりして
中国・北朝鮮が頑張るほどプライスダウンとか
機体毎に値段が違うのに選定する前から
購入機数が決まってるなんておかしい。
最初からラプターと決定済みの
出来レースなんじゃないの?
防衛計画のせいでは?>購入数
あとライセンスとの兼ね合い