90式戦車　その38

>>931
定食屋でどんぶり飯をハッチから大量に詰め込まれる90式に萌え

>>933
で？

昨日の深夜　道路でトレーラーに戦車の砲塔だけ積んだ車列と一緒に走ったｗ
（多分90式だと思う）砲塔のOHは、砲塔を外して持っていくのですかね？
ちなみに砲塔の横に白い馬のエンブレムが描いてた　
遭遇場所は、北海道　旭川でした
初めて車の真横で見たけど　砲塔だけでも大きいですね
（砲塔下の構造部を含めて小さい軽自動車並みの大きさだった）
　

>>936
北恵庭７２洗練の９０食電車
砲塔と車体を分離してのトランスポート
千歳じゃ夜も昼も良く見かける。

>937
いいなぁ
今度見かけたら２、３個捕まえてくれよ

トランスポーターの自衛隊内部での積載規定とかがあるのかもと
思ったり。50t積むと規定に違反するんで、二つに分ける？

或いは単純に砲塔と車体別々にどっかに整備修理に出している
ところをみただけ？

特大型運搬車(50t積載可能)が足りなかったら分離輸送になるだけの事では？

そんなに足りないのか特大型は

特大型どころか、公道では戦車が自走している姿以外見たことねえ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>942
そこはｼｮﾎﾞｰﾝするところじゃねーんだお（#＾ω＾）ﾋﾟｷﾋﾟｷ

俺なんかトレーラーといえば、新横浜駅前で73APC乗せた三菱のしか見てないぞ・・・・
高校時代の学年末旅行では、ﾊﾟｰｷﾝｸﾞで82CCVとかは結構見たけれど。

>>944
陸自の車両なんてトラックしか見たことがありませんが何か？

国一で軽装甲機動車が走っているのならたまに見る。

>>945
かわいそーｗ

７４なら運ばれているのをみたことがある

そういや74見たこと無いな82はたまに見るけど

82が東名で深夜スピード違反で捕まった話を聞いたことがある

スキー場で陸の高機動車はよく見たなあ。

粘着榴弾は陸自では不人気だったらしいねしかし。
本を読むと戦車隊員に「海にでも捨ててしまえばいい」とか言われてたらしくてﾜﾛﾀ

>>950
導入初期にはよくあったよ。
見た目より、スピードが出る優れものだったし、
スペック上は、８０ｋｍだったけど、軽く１００ｋｍはでたので、
期待外れに慣れていた隊員にとっては、画期的だった

学校のスキー授業で、よく冬季迷彩着て踵ぱかぱか動くスキー付けた連中とブッキングしてた

愚問ですが９０式とＭ1エイブラムスはどちらが強いのですか？教えて軍事専門家

　９０式は日本の戦車。Ｍ１はアメリカの戦車。

　９０式とＭ１が戦闘になると言うことは日米が戦争になるということであり、９０式が勝てるような状況ではないと思われ。

>954
綱引きですか？それとも押し相撲？

歩くスキー（ある人は「走るスキー」と言ったり）も、慣れるとなかなか楽しいです。
しかし自衛隊の人がやってる荷物を背負って長距離走破はちょっと尊敬。
絶対やりたくないｗ

>>954
専門家じゃないミーハー素人ですが、
M1にもM1A2などバリエーションがあって一概にはなんとも。
それと６０ｔ級の戦車（M1A2）と５０ｔ級（９０式）の戦車ですから使い方も違うでしょう。
さらに戦車は普通は一両だけでは戦いません。

そゆわけで細かい状況を設定した設問でなければ判定が難しく、
皆さん歯切れが悪い答えになるのでした……。

スペックを見る限り、
例えばある日ただっぴろい野原でM1（最初期型）と９０式がばったり出会ったら、
射程と攻撃力・連射速度etcに勝る９０式が勝つようです。
これがM1A1、M1A２になると、さて？

初期M1と比べたら魔改造もいいところだｗ
まあしかし、正面からの戦車オンリーガチンコ勝負だと
米独仏日あたりの第3世代戦車では勝負がつきにくい希ガス。

砲を狙えば最強じゃね？

素人ですが、９０式含め世界最強の戦車は何ですか？
条件１支援無し。２戦車はフル装備。３平地での撃ちあい。４同数車両
ドイツのレオパルトも優秀らしいと聞きましたが？どーなの。

スレも終盤になってしけった餌だな

運のいい奴が勝ちます。

>>951
何故に不人気だったの？

>>962
結論ワロス

運用次第

>>963
不発弾が演習場外に飛び出す事故が起きて、それに伴い停弾堤を設けたんですが、
射撃後に埋め戻して整地する作業が部隊や隊員の大きな負担になったからです。
ネタ元は「前進よーい、前へ」のP155〜P158。

>>960
ちはたん

90式は装甲薄いんじゃ？
そっくりなレオポルド、またＭ１、チャレンジャーなどとくらべても五トン以上も軽い。あーゆーものの重量が一番反映されるのが装甲で。
だいたい自衛隊の戦車は装甲薄いんじゃ？旧軍時代からそうだが・・・

おおっとー！これはっ！

>>967
最近の装甲ってのは材質と組み合わせで大きく変わるらしいです。
まあ５トン１０トン違えば正面からの殴り合いは不利でしょうけど、
日本国内であれば「９０式は通れるけど６０トン戦車は通れない」
という道や橋が多いのですな。

戦中の戦車が軽かったのは、コスト・整備面に国内の道路事情はもちろんのこと、
海外へ運ぶために重量が制約された上に、技術面で重装甲が量産できなかったわけで。
別に軽装甲を伝統として受け継いでいる、というわけじゃあないのでした。

セラミック装甲とか複合装甲を知らん世代の人はちはたんでも乗っとけ

>技術面で重装甲が量産できなかった


なにそのXK-2

やたらと粘着榴弾にこだわっていたのはイギリスだったかな？

>>969
90式に関しては、小型だし装甲面積も少なくて済むと思う。

>973一番分かりやすいのは、90式と他国の戦車をプラモデルで作ってみて、見比べてみると良いよな。

前に上がってた各国戦車の全長・全幅やらのサイズ比較画像はとても分かり易かった

９０式仮面、もつかれぷう
http://014.gamushara.net/gunji/data/p7270001_2.jpg

>>960
レオパルト１は１９６０年代に１０５ｍｍ砲装備、４０ｔで軽量で、
開発当初は中々の快速高性能戦車で、西側各国でかなり売れた。
しかし、装甲は傾斜装甲で第二次大戦の重戦車以下の厚さしかない。
後継のレオパルト２は被弾径始無しでの複合装甲を持ち、重量５５ｔで、
日米韓も採用した１２０ｍｍ滑腔砲を装備して、現在でも最高レベルの機動力と燃費を持つ戦車です。
現在では楔型装甲を追加したレオパルト２Ａ５や長砲身１２０ｍｍ滑腔砲を装備したレオパルト２Ａ６が配備されて、
追加装甲、ドーザー、カメラ、サーチライトを装備した市街戦用のレオパルト２ＰＳＯが開発されている。

レオパルド２はアップデートが頻繁にされていて、サイフに余裕があるならオススメ

>>976さん
わらしも9枚帰って来ましたが、
すべてはずれでした・・・・・

あと21枚、どうなることやら。
われらが90タンにあえるのか！？
ふう。

とぉう！

アップデートに関しては減価償却というものを考えるべきだと思う

ヤクトティーガーとレオパルドシリーズが
正面向き合って打ち合ったらどうなるかな?

>>981
レオパルド２とはいえヤクトティーガー128mm砲の直撃を受ければ中の人はタダですまないが、
実際に遭遇戦になった場合なら、レオ２はどの方角からでにアウトレンジで撃破できるんで。

>レオパルド２とはいえヤクトティーガー128mm砲の直撃を受ければ中の人はタダですまないが、

貫通できないでしょ。