技本・技術実証機とかを語るPart11
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>>1 おつかれさんです。
3 ：名無し高等官三等 ◆DbLz8t2DkA ：2006/05/30(火) 09:34:24 ID:???
三等げっと
4なら柏原芳恵とry
5なら俺の願いがすべて実現！
6 ：名無し三等兵：2006/05/30(火) 10:12:16 ID:tQIVS7qr
モックアップが出たら俄然スレッドに活気が出たな。
実証機は実用戦闘機とは違うけど、潜在的に国産戦闘機待望論者が多いことは
間違いな。ここのところのスレッドの活況がよく示している。
実証機は実用戦闘機とは違うけど、潜在的に国産戦闘機待望論者が多いことは
間違いな。ここのところのスレッドの活況がよく示している。
実証機のくせに超保守的なステルス形状
本気で近いうちに国産戦闘機開発するのかもしれんな
本気で近いうちに国産戦闘機開発するのかもしれんな
値引き交渉のための当て馬としか思えない
リーズナブルな値段で買えても、
基礎研究は続けるでしょ。
ステルス技術は戦闘機に限った話じゃないし。
基礎研究は続けるでしょ。
ステルス技術は戦闘機に限った話じゃないし。
F-3がF-4EJやF-15preMSIP代替に間に合わないにしても、
ATD-Xで日本にステルス設計・製作技術があると実証できれば
米議会にF-22Aを輸出しやすい空気を作れるかもな
ATD-Xで日本にステルス設計・製作技術があると実証できれば
米議会にF-22Aを輸出しやすい空気を作れるかもな
初飛行平成23年だろ。F-4後継の選定には間に合わんしpreMSIPの後継の時にはラインが閉まってる。
米がまとまった数でも追加配備デモしない限り。しかも実証機ごときが交渉材料になるとは思えない。
TD-Xだったなら余裕で間に合っていたのに。。。長期不況と緊縮財政が憎い。
米がまとまった数でも追加配備デモしない限り。しかも実証機ごときが交渉材料になるとは思えない。
TD-Xだったなら余裕で間に合っていたのに。。。長期不況と緊縮財政が憎い。
12 ：名無し三等兵：2006/05/30(火) 12:10:56 ID:BHayCOlB
とりあえず無難な路線を選んで、発展させていこうという案だろう。
どのみちＦ４やＦ１５には、間に合わないんだから焦って変なものを作らず、
腰をすえて作って欲しい。
どのみちＦ４やＦ１５には、間に合わないんだから焦って変なものを作らず、
腰をすえて作って欲しい。
>>9
そうだよな、これで培った技術やソフトで
ステルスな爆撃機やステルスな護衛艦とか
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ (;´ Д`)ﾊｧﾊｧ (;´ Д `)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ :.` ;:.･∵ ﾟ д:.`
そうだよな、これで培った技術やソフトで
ステルスな爆撃機やステルスな護衛艦とか
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ (;´ Д`)ﾊｧﾊｧ (;´ Д `)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ :.` ;:.･∵ ﾟ д:.`
まずはステルスな巡航ミサイルを・・・
>>14
その前にASM-3を復活開発お願いしたい。
その前にASM-3を復活開発お願いしたい。
16 ：名無し三等兵：2006/05/30(火) 14:11:13 ID:5G/P4fuC
HiMATの機動って・・・・ んな変態機動できる様になるのか
ATD-Xってば。。。
無人機まで射程におさめてるっつうことでつか。
ATD-Xってば。。。
無人機まで射程におさめてるっつうことでつか。
>>8
だがそれがもっとも重要なこと。
基礎研究を積んでいたからこそイージスの基幹システムなどをアメリカから
輸出してもらえた。一方キムチイージスときたら・・・
>>10
あるいは早めにF-22の輸出を認可して日本のステルス技術を潰そうとしてくる
可能性すらある。まぁだいぶ日米同盟も強化されてきたから前世紀みたいな
えげつない方法はとられないとは思うが・・・
だがそれがもっとも重要なこと。
基礎研究を積んでいたからこそイージスの基幹システムなどをアメリカから
輸出してもらえた。一方キムチイージスときたら・・・
>>10
あるいは早めにF-22の輸出を認可して日本のステルス技術を潰そうとしてくる
可能性すらある。まぁだいぶ日米同盟も強化されてきたから前世紀みたいな
えげつない方法はとられないとは思うが・・・
18 ：名無し三等兵：2006/05/30(火) 14:32:36 ID:BHayCOlB
>>17
自腹を切ってステルス研究を続けるだけなら、とやかく言ってこない
だろうけど、将来的には横槍が入ってくることは想定しておいた方がいいと思う。
ある技術者は、「ゼロ戦のトラウマは、日本人が想像している以上に
大きい」と言っていたから、形が整ってきたら干渉してくるだろう。
牽制の意味で、他の国との共同開発を匂わせておいた方がいいんじゃないかな。
実際にやらなくてもいいから。
自腹を切ってステルス研究を続けるだけなら、とやかく言ってこない
だろうけど、将来的には横槍が入ってくることは想定しておいた方がいいと思う。
ある技術者は、「ゼロ戦のトラウマは、日本人が想像している以上に
大きい」と言っていたから、形が整ってきたら干渉してくるだろう。
牽制の意味で、他の国との共同開発を匂わせておいた方がいいんじゃないかな。
実際にやらなくてもいいから。
まともな戦闘機用エンジン作れないのに潰すもなにもｗ
>>20
おたくの国は戦闘機用のエンジンはつくれるんでしたっけ？
おたくの国は戦闘機用のエンジンはつくれるんでしたっけ？
>>18
>他の国との共同開発を匂わせておいた方がいいんじゃないかな。
それやるとライセンス生産打ち切られる恐れが・・・・。
まあ、イギリスやスペインとなら共同開発しても大丈夫だと思う。
あとはオーストラリアか。
>他の国との共同開発を匂わせておいた方がいいんじゃないかな。
それやるとライセンス生産打ち切られる恐れが・・・・。
まあ、イギリスやスペインとなら共同開発しても大丈夫だと思う。
あとはオーストラリアか。
23 ：名無し三等兵：2006/05/30(火) 15:07:58 ID:1hWPHgw2
>>20
今作ってまっせ、棄民のおっさん
今作ってまっせ、棄民のおっさん
ASM-3・・・・順調に行けば今年には開発終了だったんだよな。。。（´・ω:;.:...
>>24
そんな事言ったらオスプレイなんて （´・ω:;.:.... .
そんな事言ったらオスプレイなんて （´・ω:;.:.... .
ASM-2が以外といい仕事したから急にASM-3を作る必要に迫られなかったのでは？
下手にASM-3作るとASM-2の配備は早々に切り上げないとならなくなるかもわからんし。
下手にASM-3作るとASM-2の配備は早々に切り上げないとならなくなるかもわからんし。
>>26
ASM-3にIRのシーカ載せる当初の物（こっちはASM-2の配備の妨げになるので見送り）
ならともかく、ASM-1の後継のアクティブレーダミサイルだからなあ。
まあ冷戦が終わって急いで開発する必要も無くなってプライオリティが
低くなったってのがホントのとこでしょう。
ASM-3にIRのシーカ載せる当初の物（こっちはASM-2の配備の妨げになるので見送り）
ならともかく、ASM-1の後継のアクティブレーダミサイルだからなあ。
まあ冷戦が終わって急いで開発する必要も無くなってプライオリティが
低くなったってのがホントのとこでしょう。
まぁASM-1でもしばらくは問題無いからかと・・・
IRRエンジンの空中発射試験が今年末なんだから、それ次第って事なんでそ
30 ：名無し三等兵：2006/05/30(火) 18:57:39 ID:0lITM0Ah
aga
平和になってきたときに
中途半端に性能が良すぎるミサイルってのも困りもんなんだね
日本らしくていいと思うけど
中途半端に性能が良すぎるミサイルってのも困りもんなんだね
日本らしくていいと思うけど
まぁつかの間の平和だとは思うが
平和？
そんなもんないよ
もう戦争は始まってるよ
そんなもんないよ
もう戦争は始まってるよ
もんだいはいかにけっちゃくをつけるかだよ
ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ ぱとつーかよ
ヽ 〈
ヽヽ_)
ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ ぱとつーかよ
ヽ 〈
ヽヽ_)
あの～・・・研究中の１０トン級エンジンの画像とかあるんですかね？
情報載ってるサイトでもいいですので
なんかあの写真みて考え深いものがありました・・・
自分が中２の時航空ファンという雑誌をたまに買ったりして読んでいたことでした
そこにステルスの先進技術実証機なるものを計画中だと・・・
そして去年、自分がパソコンを手に入れネットをやり始めて知ったこと
それは、かなり前に計画がすでに打ち切りされていた・・・
しかし、２ちゃんねるを見るようになってからこのスレを発見
そして、計画が形を変え進んでいることに気づく
そして、この前の写真・・・ようやく形になってきましたね！
この計画が予定通り、そして、一人の死人も出さずに大成功で終えてほしい限りです
ここを見てる技本の人、そして、技本の技術者のみなさん、頑張ってください！！
情報載ってるサイトでもいいですので
なんかあの写真みて考え深いものがありました・・・
自分が中２の時航空ファンという雑誌をたまに買ったりして読んでいたことでした
そこにステルスの先進技術実証機なるものを計画中だと・・・
そして去年、自分がパソコンを手に入れネットをやり始めて知ったこと
それは、かなり前に計画がすでに打ち切りされていた・・・
しかし、２ちゃんねるを見るようになってからこのスレを発見
そして、計画が形を変え進んでいることに気づく
そして、この前の写真・・・ようやく形になってきましたね！
この計画が予定通り、そして、一人の死人も出さずに大成功で終えてほしい限りです
ここを見てる技本の人、そして、技本の技術者のみなさん、頑張ってください！！
じゃあ予算くれって話だな
たった８００億でATD-X飛ばすとか切なすぎる
たった８００億でATD-X飛ばすとか切なすぎる
37 ：名無し三等兵：2006/05/30(火) 21:05:45 ID:BHayCOlB
× 考え深い
○ 感慨深い
○ 感慨深い
図は、上記目的により設計されたステルス高運動形状の電波反射特性を実機サイズで検証するために使用された全機実大RCS（Radar Cross Section）試験模型です。なお、１８年度からは、同じ形状の縮小模型を用いた無線操縦による飛行試験も実施します。
この文面を読めば分るな
検証するために使用されたってことはもうその検証はすでに終わってるってことだ
なお、１８年度からは～ってことはこの写真がとられたのは検証する前の模型が完成したばっかりのときの写真ってことになる
この文面を読めば分るな
検証するために使用されたってことはもうその検証はすでに終わってるってことだ
なお、１８年度からは～ってことはこの写真がとられたのは検証する前の模型が完成したばっかりのときの写真ってことになる
なお、１８年度からは、同じ形状の縮小模型を用いた無線操縦による飛行試験も実施します。
ということはあの形状でＯＫだったってことはRCS検証は成功裏に終えたってことだ
ということはあの形状でＯＫだったってことはRCS検証は成功裏に終えたってことだ
なるほどね
つまりATD-Xはほぼあの形状になるってことだ
今気がついたけど、最近のトピックは確かに実験が成功して終わってるやつばっかり！
じゃああの模型をフランスの装備庁に持ち込んでRCSの実験は成功して終わったってこと？
だからあの模型も添えて発表したと・・・ふむふむ、なるほどね～ｗ
じゃああの模型をフランスの装備庁に持ち込んでRCSの実験は成功して終わったってこと？
だからあの模型も添えて発表したと・・・ふむふむ、なるほどね～ｗ
× 最近のトピック
○ 最近のトピックス
○ 最近のトピックス
219 名前：TFR ◆ItgMVQehA6 [sage] 投稿日：2006/05/24(水) 18:01:05 ID:???
来ましたね。
これはATD-Xの基礎形状にかなり近いものです。
コクピットとの比較から、かなり小さな機体であることが判ります。
「ATD-Xは戦闘機開発の隠れ蓑！」と叫ぶ人は発生しなくなる……と良いなぁ。
来ましたね。
これはATD-Xの基礎形状にかなり近いものです。
コクピットとの比較から、かなり小さな機体であることが判ります。
「ATD-Xは戦闘機開発の隠れ蓑！」と叫ぶ人は発生しなくなる……と良いなぁ。
となるとATD-Xは一人乗りになるわけか
前スレでも書いたけど、射出座席にはなってるのかな？
なんかキャノピー枠とキャノピー後端の間が狭く見えて不安なんですけど
なんかキャノピー枠とキャノピー後端の間が狭く見えて不安なんですけど
>>47
安全上の観点からもATD-Xには射出座席を絶対付けると思うよ
有人機になるんだし、空自のパイロットが操縦するんだから万が一の時に脱出しなきゃならないからね
公開された模型には付いていないでしょ
付ける意味もないし、飛ばすわけでもないし、無駄なコストが掛かるだけだからね
安全上の観点からもATD-Xには射出座席を絶対付けると思うよ
有人機になるんだし、空自のパイロットが操縦するんだから万が一の時に脱出しなきゃならないからね
公開された模型には付いていないでしょ
付ける意味もないし、飛ばすわけでもないし、無駄なコストが掛かるだけだからね
下向き射出なのよ
あと後部視界が悪そうだと意見があるけど、別に戦闘機同士で戦闘する目的で作られるわけでもないATD-Xにはどうだっていいんだと思う
ATD-Xはあくまで高機動＋ステルス形状の実証機だからね
ATD-Xで得られた技術でATD-Xより機体規模がデカイであろうＦ－３？は一から設計し直すみたいだから、キャノピーやコクピット周りはスマートになるはず
一体形成型のラプタ－みたいなキャノピーになると思うよＦ－３？は
ATD-Xはあくまで高機動＋ステルス形状の実証機だからね
ATD-Xで得られた技術でATD-Xより機体規模がデカイであろうＦ－３？は一から設計し直すみたいだから、キャノピーやコクピット周りはスマートになるはず
一体形成型のラプタ－みたいなキャノピーになると思うよＦ－３？は
>>48
サンクス。安心した
サンクス。安心した
>>35
今月号の学会誌が国産エンジン特集で、
国産軍用エンジン開発に関する記事も載ってましたが・・・
記事は
J3、F3、XF3-400、２次元推力偏向ノズル、XF5-1、TS1、XF7-1、XF7-10
まででし。
今月号の学会誌が国産エンジン特集で、
国産軍用エンジン開発に関する記事も載ってましたが・・・
記事は
J3、F3、XF3-400、２次元推力偏向ノズル、XF5-1、TS1、XF7-1、XF7-10
まででし。
ATD-XってX-31みたいなもんなんでしょ？
54 ：名無し三等兵：2006/05/30(火) 22:39:42 ID:BHayCOlB
>>53
FCSの実験もするけどね。
FCSの実験もするけどね。
飛行そのものがﾌﾗｲﾄｺﾝﾄﾛｰﾙｼｽﾃﾑのテスト
>>56
ファイアコントロールシステムだろ・・・
ファイアコントロールシステムだろ・・・
X-31ってホーネットと模擬空戦したり
HMDの実験なんかにも使われたでしょ
HMDの実験なんかにも使われたでしょ
FCSとFLCS
フランカーの出現でＸ３１は色褪せた存在になったよな
くぐってみるとHiMAT,ATD-X,X-31,F-16AFTIで
22.2kN/1530kg > 約100kN/約8000kg > 71.2kN/7303 kg > 105.7kN/13560kg
といった感じ。
22.2kN/1530kg > 約100kN/約8000kg > 71.2kN/7303 kg > 105.7kN/13560kg
といった感じ。
14.51kN/kg > 12.5kN/kg >9.75kN/kg > 7.79kN/kg
これは凄い。
これは凄い。
>>60
フランカーではヘルプスト機動は出来ないと思うが
フランカーではヘルプスト機動は出来ないと思うが
>>61
HiMATの性能が際立ってるな
HiMATの性能が際立ってるな
>>61
どうやって読むのこれ
どうやって読むのこれ
>>66
kN（キロニュートン）はこの場合エンジン推力
>>62の値は kN/kg = kg*m/s² / kg = m/s²
つまり加速度。この値が重力加速度9.8m/s²を越えてる飛行機は
姿勢制御ができてればエンジン推力だけで真上に加速できる
Gで表すなら9.8で割ればいいよ
kN（キロニュートン）はこの場合エンジン推力
>>62の値は kN/kg = kg*m/s² / kg = m/s²
つまり加速度。この値が重力加速度9.8m/s²を越えてる飛行機は
姿勢制御ができてればエンジン推力だけで真上に加速できる
Gで表すなら9.8で割ればいいよ
>>63
これベースは何？
これベースは何？
>>69
つ【画像の上位ディレクトリ名】
つ【画像の上位ディレクトリ名】
>>70
なるほど、やっぱホーネットなのか
なるほど、やっぱホーネットなのか
ホーネットは尾翼に干渉しないからノズル実験にむいてそうだな
22.2kN/1530kg > 約100kN/約8000kg > 71.2kN/7303 kg > 105.7kN/13560kg
↑これってどれがどの機種なの？？
で、どれが一番凄いの？
↑これってどれがどの機種なの？？
で、どれが一番凄いの？
凄い順番
１位 HiMAT （22.2kN/1530kg）
２位 ATD-X （約100kN/約8000kg）
３位 X-31 （71.2kN/7303 kg）
４位 F-16AFTI （105.7kN/13560kg）
これで良いの？
つーか、何が凄い順番なのこれ・・・
軍ヲタじゃないんでわからん
誰か、教えて～
１位 HiMAT （22.2kN/1530kg）
２位 ATD-X （約100kN/約8000kg）
３位 X-31 （71.2kN/7303 kg）
４位 F-16AFTI （105.7kN/13560kg）
これで良いの？
つーか、何が凄い順番なのこれ・・・
軍ヲタじゃないんでわからん
誰か、教えて～
レスありがとう～
物理の問題・・・・
無理っすよ・・・
物理なんて・・・
つーか、推力重量比（加速力）が一番凄いのは結局、HiMATなんですよね？
その次がATD-Xってこと？
あの模型の大きさってどれくらいなんだろ？
ラプタ－とかイーグルの機体の大きさを誰か教えて～
物理の問題・・・・
無理っすよ・・・
物理なんて・・・
つーか、推力重量比（加速力）が一番凄いのは結局、HiMATなんですよね？
その次がATD-Xってこと？
あの模型の大きさってどれくらいなんだろ？
ラプタ－とかイーグルの機体の大きさを誰か教えて～
物理云々じゃねーだろ
感じるんだ
感じるんだ
凄い順番
１位 HiMAT （22.2kN/1530kg）
２位 ATD-X （約100kN/約8000kg）
３位 X-31 （71.2kN/7303 kg）
４位 F-16AFTI （105.7kN/13560kg）
俺の感じた結果が↑これ・・・
あってる？
１位 HiMAT （22.2kN/1530kg）
２位 ATD-X （約100kN/約8000kg）
３位 X-31 （71.2kN/7303 kg）
４位 F-16AFTI （105.7kN/13560kg）
俺の感じた結果が↑これ・・・
あってる？
81 ：名無し三等兵：2006/05/31(水) 18:43:31 ID:LxGVEDel
82 ：名無し三等兵：2006/05/31(水) 18:50:29 ID:LxGVEDel
>>80←釣られるお馬鹿さんｗｗｗｗｗ
技術開発についてっておまえ技術者じゃねぇーだろｗｗｗ
おまえは分らないことはネットで調べてこれは物理の問題だの言ってるキモヲタだろｗｗｗｗｗ
勉強なんてそもそもパクリなんだよｗ
勉強なんて暗記だから勉強出来るのは凄いとは思えない
最近のガキは大卒のガキでも仕事では糞にもなんねぇーガキが多いからねｗ
特に理系の大卒のガキは困るよｗ
口だけでウザイんだよねマジでｗ
技術開発についてっておまえ技術者じゃねぇーだろｗｗｗ
おまえは分らないことはネットで調べてこれは物理の問題だの言ってるキモヲタだろｗｗｗｗｗ
勉強なんてそもそもパクリなんだよｗ
勉強なんて暗記だから勉強出来るのは凄いとは思えない
最近のガキは大卒のガキでも仕事では糞にもなんねぇーガキが多いからねｗ
特に理系の大卒のガキは困るよｗ
口だけでウザイんだよねマジでｗ
なんか嫌なことでもあったの？
年下の上司に手ひどくやられたとか・・・
年下の上司に手ひどくやられたとか・・・
84 ：名無し三等兵：2006/05/31(水) 18:56:16 ID:LxGVEDel
天才といわれた偉人達はそもそもその時代ではいわゆる相手にされないタイプの人間
その時代の学校の勉強はあまり出来なかった偉人が多い
つまり自分の考えや理論を自分なりに持っていた
そして今の大学生はその偉人達が残してくれたものを教授に教えてもらって暗記するだけｗ
つまり天才とは独創的な創造力を持った人物達なのだ
だから時には人には嫌われる節がある
その時代の学校の勉強はあまり出来なかった偉人が多い
つまり自分の考えや理論を自分なりに持っていた
そして今の大学生はその偉人達が残してくれたものを教授に教えてもらって暗記するだけｗ
つまり天才とは独創的な創造力を持った人物達なのだ
だから時には人には嫌われる節がある
83 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/05/31(水) 18:51:26 ID:???
なんか嫌なことでもあったの？
年下の上司に手ひどくやられたとか・・・
さっそく大学生が反論
真剣１０代しゃべり場になってきますた……orz
なんか嫌なことでもあったの？
年下の上司に手ひどくやられたとか・・・
さっそく大学生が反論
真剣１０代しゃべり場になってきますた……orz
まさかアインシュタインあたりの子供向けの伝記を鵜呑みにした奴が来てるのかね
確かに今の若者は勉強出来る奴ほど独創的な考えを持った人はいないよね
既存の考えや既存の理論に囚われすぎ
既存の考えや既存の理論に囚われすぎ
86 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/05/31(水) 19:01:14 ID:???
まさかアインシュタインあたりの子供向けの伝記を鵜呑みにした奴が来てるのかね
さっそくネットで調べてキモヲタが反論
真剣１０代しゃべり場になってきますた……orz
まさかアインシュタインあたりの子供向けの伝記を鵜呑みにした奴が来てるのかね
さっそくネットで調べてキモヲタが反論
真剣１０代しゃべり場になってきますた……orz
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
＿＿＿＿＿＿ / ヽ＿＿/ ヽ
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| | | ● ● ::::::::::::::| 何このスレ・・・
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| | | ● ● ::::::::::::::| 何このキモヲタ大学生のスレ・・・
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荒れた元凶の大学生
80 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/05/31(水) 18:39:37 ID:???
>>77
ここが「つおいせんとうき」のスレじゃ無く技術開発についての
スレだって解ってるか？
技術者でもないのに技術開発についてとか言うから・・・orz
80 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/05/31(水) 18:39:37 ID:???
>>77
ここが「つおいせんとうき」のスレじゃ無く技術開発についての
スレだって解ってるか？
技術者でもないのに技術開発についてとか言うから・・・orz
変なのが来てるねぇ。ではここは一つ、師匠に習って・・・・・
アルミ缶の上にあるみかん
アルミ缶の上にあるみかん
>>93
猫が寝込んだ
猫が寝込んだ
変なのが来てるねぇ。ではここは一つ、師匠に習って・・・・・
技本の中の約１名以外の恋人は右手ｗ
よっぽど悔しかったんだな・・・
93 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/05/31(水) 19:07:46 ID:???
変なのが来てるねぇ。ではここは一つ、師匠に習って・・・・・
アルミ缶の上にあるみかん
94 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/05/31(水) 19:09:41 ID:???
>>93
猫が寝込んだ
独創力に欠けた大学生達ｗ
ギャグにも独創力がないとは困ったもんだ・・・・orz
師匠のギャグは独創力があるのに
変なのが来てるねぇ。ではここは一つ、師匠に習って・・・・・
アルミ缶の上にあるみかん
94 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/05/31(水) 19:09:41 ID:???
>>93
猫が寝込んだ
独創力に欠けた大学生達ｗ
ギャグにも独創力がないとは困ったもんだ・・・・orz
師匠のギャグは独創力があるのに
>>95
技本の中の人ｶﾜｲｿｽ(´・ω・｀)
技本の中の人ｶﾜｲｿｽ(´・ω・｀)
96 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/05/31(水) 19:12:00 ID:???
よっぽど悔しかったんだな・・・
このレスをしている時点で９６タンも悔しかったことを物語るレスだね
よっぽど悔しかったんだな・・・
このレスをしている時点で９６タンも悔しかったことを物語るレスだね
98 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/05/31(水) 19:14:00 ID:???
>>95
技本の中の人ｶﾜｲｿｽ(´・ω・｀)
読解力に欠けた大学生ｗ
そのレスは師匠以外の恋人が右手という意味だよ
分ったか？
>>95
技本の中の人ｶﾜｲｿｽ(´・ω・｀)
読解力に欠けた大学生ｗ
そのレスは師匠以外の恋人が右手という意味だよ
分ったか？
そして１００げと
>>101
師匠コテ
師匠コテ
>>101
師匠コテ！
師匠コテ！
お前ら反応よすぎｗｗｗ
昔キャリ汚というのが理系の各板にいたのを思い出した
ここまで今の大学生は馬鹿だとは思わなかったよ
師匠や技本の研究者達が少ない資金の中、
日々研究に従事してるのに、
今の大学生は２ちゃんを見て自己満足をしている椰子ばっかじゃん
師匠や技本の研究者達が少ない資金の中、
日々研究に従事してるのに、
今の大学生は２ちゃんを見て自己満足をしている椰子ばっかじゃん
大騒ぎしてるのは>>77なんだろ
皆ほっとけや
皆ほっとけや
101 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/05/31(水) 19:16:47 ID:???
そして１００げと
ごめんｗ
ゆうこりんがゲットしちゃったｗ
そして１００げと
ごめんｗ
ゆうこりんがゲットしちゃったｗ
109 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/05/31(水) 19:26:07 ID:???
犬が居ぬ
馬から生まれた馬
花を鼻から離した話をした
馬から生まれた馬
花を鼻から離した話をした
111 ：TFR ◆ItgMVQehA6 ：2006/05/31(水) 19:37:06 ID:???
布団が吹っ飛んだ。
>1お疲れ様
新スレおめ。
>1お疲れ様
新スレおめ。
犬が居ぬ
馬から生まれた馬
花を鼻から離した話をした
馬から生まれた馬
花を鼻から離した話をした
116 ：TFR ◆ItgMVQehA6 ：2006/05/31(水) 19:40:42 ID:???
さて。
アインシュタインは誰よりも深くニュートン力学を理解していたからこそ、特殊相対性理論を導出できました。
アインシュタインは誰よりも深くニュートン力学を理解していたからこそ、特殊相対性理論を導出できました。
それより、こんな時間から書き込みしてて大丈夫なんですか？
118 ：TFR ◆ItgMVQehA6 ：2006/05/31(水) 19:44:18 ID:???
>114
シベリアンジョークを研究開発してます。
ATD-Xについては
「従来の教育に囚われない柔軟な発想が出来る君」
がいる間は話が出来ないですな。
耐えましょう。
シベリアンジョークを研究開発してます。
ATD-Xについては
「従来の教育に囚われない柔軟な発想が出来る君」
がいる間は話が出来ないですな。
耐えましょう。
>>116
ニュートン力学＝当時すでに完成された力学
つまり、ニュートン力学を勉強していたから？
俺・・・・技本の研究者になって航空機開発に関わりたいんですけど、どうやったら技本の研究者として入れるんですか？
ニュートン力学＝当時すでに完成された力学
つまり、ニュートン力学を勉強していたから？
俺・・・・技本の研究者になって航空機開発に関わりたいんですけど、どうやったら技本の研究者として入れるんですか？
相対論はニュートン力学の否定では無く拡張。
こんなとこで書き込んでいるヒマがあったら
まずは勉強することだな
まずは勉強することだな
122 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/05/31(水) 19:48:29 ID:???
118 名前：TFR ◆ItgMVQehA6 [sage] 投稿日：2006/05/31(水) 19:44:18 ID:???
>114
シベリアンジョークを研究開発してます。
ATD-Xについては
「従来の教育に囚われない柔軟な発想が出来る君」
がいる間は話が出来ないですな。
耐えましょう。
この人どうかしてるんじゃない？ｗ
技本の研究者が２ちゃんしてる時点で日本の未来は明るくないなｗ
それにしも何でこうまでねら～はＴＦＲというやつを技本の研究者と信じているんだ？ｗ
>114
シベリアンジョークを研究開発してます。
ATD-Xについては
「従来の教育に囚われない柔軟な発想が出来る君」
がいる間は話が出来ないですな。
耐えましょう。
この人どうかしてるんじゃない？ｗ
技本の研究者が２ちゃんしてる時点で日本の未来は明るくないなｗ
それにしも何でこうまでねら～はＴＦＲというやつを技本の研究者と信じているんだ？ｗ
>>118
最近の流行のシベリアンジョークってどんなのがあるの？
最近の流行のシベリアンジョークってどんなのがあるの？
布団が・・・
125 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/05/31(水) 19:50:45 ID:???
TFR ◆ItgMVQehA6はもし本当に技本の研究者だったらマジで日本は終わりだな
２ちゃんで内部情報を漏らしてるスパイ研究者だな
こういう奴はろくな研究者じゃないぞ
名ばかりの研究者ｗｗｗｗｗ
２ちゃんで内部情報を漏らしてるスパイ研究者だな
こういう奴はろくな研究者じゃないぞ
名ばかりの研究者ｗｗｗｗｗ
126 ：TFR ◆ItgMVQehA6 ：2006/05/31(水) 19:51:30 ID:???
>119
>航空機開発に関わりたいんですけど
回答します。
>ニュートン力学＝当時すでに完成された力学
>つまり、ニュートン力学を勉強していたから？
もしこの二行を本気で書いたのならば、現在の貴方には理学や工学への適性がありません。
勉強して、まずは基本適性を身に付けてください。
>航空機開発に関わりたいんですけど
回答します。
>ニュートン力学＝当時すでに完成された力学
>つまり、ニュートン力学を勉強していたから？
もしこの二行を本気で書いたのならば、現在の貴方には理学や工学への適性がありません。
勉強して、まずは基本適性を身に付けてください。
スレが伸びてるからなにか新しい発表でもあったのかと思いきや
キチガイが沸いただけか…
キチガイが沸いただけか…
128 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/05/31(水) 19:52:18 ID:???
俺は一生このスレに暮らそうっとｗ
頭の中で技本の研究者を気取ってる馬鹿の発言の場を○すｗ
みんなよろしくね
頭の中で技本の研究者を気取ってる馬鹿の発言の場を○すｗ
みんなよろしくね
見知らぬｺﾃが湧いてるな
ﾒﾘ哲の後継か？
ﾒﾘ哲の後継か？
>>126
自分は本気です！！
親が貧乏なので自分は中卒で一人暮らしをしながら土建業（鳶職ｗ）をしていました・・・でも、高認を合格しました
で、どの大学のどの科がいいでしょうか？
その基本適性とは主になんの勉強をすればいいですか？
自分は本気です！！
親が貧乏なので自分は中卒で一人暮らしをしながら土建業（鳶職ｗ）をしていました・・・でも、高認を合格しました
で、どの大学のどの科がいいでしょうか？
その基本適性とは主になんの勉強をすればいいですか？
社会常識一般を含め全科目
そろそろ理系1年生が「こっから先は数値計算で」
になる、大学初年の物理学にキレて色々妄想めぐらして
掲示板に書き込んでくる頃なのだろうか
それとも宗教を通じて弄るのが、一般人の理性を奪うのに
丁度良い事を知っている人たちだろうか？
唯物論・認知論いじりというのもあるらしい。
現在のコンピュータ理解から考えると、唯物論関係で弄られると
理解を大いに妨げられる場合がある。学生を守ろう！
になる、大学初年の物理学にキレて色々妄想めぐらして
掲示板に書き込んでくる頃なのだろうか
それとも宗教を通じて弄るのが、一般人の理性を奪うのに
丁度良い事を知っている人たちだろうか？
唯物論・認知論いじりというのもあるらしい。
現在のコンピュータ理解から考えると、唯物論関係で弄られると
理解を大いに妨げられる場合がある。学生を守ろう！
,. -──- ､ ミ r‐､
／ _ -v-- ､ ＼ ﾉ） }
/ ／ rv､ ､｀ヾヽ /ﾊ l ! / ））
l/ // | l l lヾﾍマヽ ／ ＼／
/ /ｰ '＾′`ー:: ┼ｌ_」ﾍ／| ／ /
H'´ ≡/////≡ | / | ｊ ／ ／
l{ ::::: ┌─ ┐ :::::: 冂ヽ lく ／ ／ ばいば～い
八 | | l´レｊ ／ ／ また次スレでね～！
/ /＼ | | | |／ ／
〈_/ rく ｀ ー--‐ 7´:! {:{ ／
/＼ / l／Ll:|:. .:／|
/ / ー-/ :|: l:l:／ l
/ / i :|: //:. ヽ
/ヽ ヽ､ __::人 __:ﾉ:／'´|:. l: __ﾉ
＼ ＼_ { ,,,):::::l（,,.;;｝ .:|:.__冫´
/ `ー/ー┤:::l .:|
／ _ -v-- ､ ＼ ﾉ） }
/ ／ rv､ ､｀ヾヽ /ﾊ l ! / ））
l/ // | l l lヾﾍマヽ ／ ＼／
/ /ｰ '＾′`ー:: ┼ｌ_」ﾍ／| ／ /
H'´ ≡/////≡ | / | ｊ ／ ／
l{ ::::: ┌─ ┐ :::::: 冂ヽ lく ／ ／ ばいば～い
八 | | l´レｊ ／ ／ また次スレでね～！
/ /＼ | | | |／ ／
〈_/ rく ｀ ー--‐ 7´:! {:{ ／
/＼ / l／Ll:|:. .:／|
/ / ー-/ :|: l:l:／ l
/ / i :|: //:. ヽ
/ヽ ヽ､ __::人 __:ﾉ:／'´|:. l: __ﾉ
＼ ＼_ { ,,,):::::l（,,.;;｝ .:|:.__冫´
/ `ー/ー┤:::l .:|
していました・・・ってことは今は無職？
自分の基礎学力のなさを親のせいにするのはよくないな
137 ：130：2006/05/31(水) 20:13:18 ID:LxGVEDel
131 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/05/31(水) 20:00:20 ID:???
>>130
まずここは君の進路相談のスレじゃねえってことが分かるまで
国語の教科書を音読して来いボケが
132 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/05/31(水) 20:00:35 ID:???
社会常識一般を含め全科目
133 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/05/31(水) 20:01:39 ID:???
そろそろ理系1年生が「こっから先は数値計算で」
になる、大学初年の物理学にキレて色々妄想めぐらして
掲示板に書き込んでくる頃なのだろうか
それとも宗教を通じて弄るのが、一般人の理性を奪うのに
丁度良い事を知っている人たちだろうか？
唯物論・認知論いじりというのもあるらしい。
現在のコンピュータ理解から考えると、唯物論関係で弄られると
理解を大いに妨げられる場合がある。学生を守ろう！
>>130
まずここは君の進路相談のスレじゃねえってことが分かるまで
国語の教科書を音読して来いボケが
132 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/05/31(水) 20:00:35 ID:???
社会常識一般を含め全科目
133 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/05/31(水) 20:01:39 ID:???
そろそろ理系1年生が「こっから先は数値計算で」
になる、大学初年の物理学にキレて色々妄想めぐらして
掲示板に書き込んでくる頃なのだろうか
それとも宗教を通じて弄るのが、一般人の理性を奪うのに
丁度良い事を知っている人たちだろうか？
唯物論・認知論いじりというのもあるらしい。
現在のコンピュータ理解から考えると、唯物論関係で弄られると
理解を大いに妨げられる場合がある。学生を守ろう！
個人の能力を除いて、学力をつけようと思ったら金は要るだろ
金がないと本や論文も買えない
金がないと本や論文も買えない
139 ：130：2006/05/31(水) 20:13:48 ID:LxGVEDel
134 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/05/31(水) 20:03:53 ID:???
,. -──- ､ ミ r‐､
／ _ -v-- ､ ＼ ﾉ） }
/ ／ rv､ ､｀ヾヽ /ﾊ l ! / ））
l/ // | l l lヾﾍマヽ ／ ＼／
/ /ｰ '＾′`ー:: ┼ｌ_」ﾍ／| ／ /
H'´ ≡/////≡ | / | ｊ ／ ／
l{ ::::: ┌─ ┐ :::::: 冂ヽ lく ／ ／ ばいば～い
八 | | l´レｊ ／ ／ また次スレでね～！
/ /＼ | | | |／ ／
〈_/ rく ｀ ー--‐ 7´:! {:{ ／
/＼ / l／Ll:|:. .:／|
/ / ー-/ :|: l:l:／ l
/ / i :|: //:. ヽ
/ヽ ヽ､ __::人 __:ﾉ:／'´|:. l: __ﾉ
＼ ＼_ { ,,,):::::l（,,.;;｝ .:|:.__冫´
/ `ー/ー┤:::l .:|
135 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/05/31(水) 20:04:38 ID:???
していました・・・ってことは今は無職？
136 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/05/31(水) 20:06:48 ID:???
自分の基礎学力のなさを親のせいにするのはよくないな
,. -──- ､ ミ r‐､
／ _ -v-- ､ ＼ ﾉ） }
/ ／ rv､ ､｀ヾヽ /ﾊ l ! / ））
l/ // | l l lヾﾍマヽ ／ ＼／
/ /ｰ '＾′`ー:: ┼ｌ_」ﾍ／| ／ /
H'´ ≡/////≡ | / | ｊ ／ ／
l{ ::::: ┌─ ┐ :::::: 冂ヽ lく ／ ／ ばいば～い
八 | | l´レｊ ／ ／ また次スレでね～！
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〈_/ rく ｀ ー--‐ 7´:! {:{ ／
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＼ ＼_ { ,,,):::::l（,,.;;｝ .:|:.__冫´
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135 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/05/31(水) 20:04:38 ID:???
していました・・・ってことは今は無職？
136 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/05/31(水) 20:06:48 ID:???
自分の基礎学力のなさを親のせいにするのはよくないな
140 ：130：2006/05/31(水) 20:18:09 ID:LxGVEDel
こんな短時間でこれだけ釣れたｗ
この中には偽りの研究者ＴＦＲがいる確立１００％ｗ
自分の研究の専門外の筈のＡ-ＴＤＸに関心がある点ｗ
もし本当の技本の研究者だとしたら航空機知識はあるけど能力のない研究者だから航空機に関われないのだと早く気づいてあげようｗ
ＴＦＲはただの戦闘機のキモヲタだと早く気づけｗ
この中には偽りの研究者ＴＦＲがいる確立１００％ｗ
自分の研究の専門外の筈のＡ-ＴＤＸに関心がある点ｗ
もし本当の技本の研究者だとしたら航空機知識はあるけど能力のない研究者だから航空機に関われないのだと早く気づいてあげようｗ
ＴＦＲはただの戦闘機のキモヲタだと早く気づけｗ
＞研究者ＴＦＲがいる確立
orz
ﾃﾞｶﾃﾞｶと主張するときに誤字あったらシケるから注意しろよ
orz
ﾃﾞｶﾃﾞｶと主張するときに誤字あったらシケるから注意しろよ
142 ：130：2006/05/31(水) 20:23:00 ID:LxGVEDel
俺は堂々と言えるｗ
今は確かに無職だ
これ以降をそれをネタにして俺を叩く奴はかならず現れるだろうけどね
もう一つ言っておくよ
それは今無職なのは１６歳から同棲中だった１個下の彼女がパチンコ中毒だった俺から逃げるようにいなくなった・・・
それで仕事も手につかなくなったんだよ・・・
今は確かに無職だ
これ以降をそれをネタにして俺を叩く奴はかならず現れるだろうけどね
もう一つ言っておくよ
それは今無職なのは１６歳から同棲中だった１個下の彼女がパチンコ中毒だった俺から逃げるようにいなくなった・・・
それで仕事も手につかなくなったんだよ・・・
143 ：130：2006/05/31(水) 20:23:56 ID:LxGVEDel
>>141
そんな細かい事いちいち気にすんなって！
そんな細かい事いちいち気にすんなって！
144 ：130：2006/05/31(水) 20:26:42 ID:LxGVEDel
まだ彼女が忘れられない俺・・・ｗ
彼女に告白され某暴力団の元構成員の先輩の姉に促され付き合うことになった
しかし、最後はふられた俺ってなんなのよ・・・・
誰か助けてくれ～
彼女に告白され某暴力団の元構成員の先輩の姉に促され付き合うことになった
しかし、最後はふられた俺ってなんなのよ・・・・
誰か助けてくれ～
アホがニューススレ立てたせいで…
146 ：130：2006/05/31(水) 20:30:34 ID:LxGVEDel
ちなみに、夜な夜なパトカーに追っかけられ、某暴力団の元構成員の先輩を養っていたこんな俺がなんでネットをしているか教えてやる
それは彼女にふられてからパソを貰ってからネットをちょくちょくするようになったからだ
それと、なんでこんな場違いな俺がこのスレに興味があるかと言うと、中学生までは真面目な好青年だった時に航空ファンをたまーに読んでたから
それは彼女にふられてからパソを貰ってからネットをちょくちょくするようになったからだ
それと、なんでこんな場違いな俺がこのスレに興味があるかと言うと、中学生までは真面目な好青年だった時に航空ファンをたまーに読んでたから
147 ：130：2006/05/31(水) 20:32:06 ID:LxGVEDel
俺の愚痴はここまでにするよｗ
また酒に飲まれて寝る
じゃあおやすみ
また酒に飲まれて寝る
じゃあおやすみ
おやすみ
＞ID:LxGVEDel
無職・だめ
http://human5.2ch.net/dame/
負け組
http://that4.2ch.net/loser/
ヒッキー
http://life7.2ch.net/hikky/
メンヘルサロン
http://life7.2ch.net/mental/
厨房！
http://tmp6.2ch.net/kitchen/
ニュー速VIP
http://ex14.2ch.net/news4vip/
ニー速
http://ex13.2ch.net/neet4vip/
君を待ってる板はいっぱいあるよ
無職・だめ
http://human5.2ch.net/dame/
負け組
http://that4.2ch.net/loser/
ヒッキー
http://life7.2ch.net/hikky/
メンヘルサロン
http://life7.2ch.net/mental/
厨房！
http://tmp6.2ch.net/kitchen/
ニュー速VIP
http://ex14.2ch.net/news4vip/
ニー速
http://ex13.2ch.net/neet4vip/
君を待ってる板はいっぱいあるよ
150 ：130：2006/05/31(水) 20:38:37 ID:LxGVEDel
わざわざありがとなｗ
なんか２ちゃんしてたら落ち着くよな
つい最近までネットもしらないし、パソコンとか２ちゃんねるなんて俺とは無縁だった
つーか、就職はもう決まってる
また鳶職だけどね
つーか、鳶職は１５から今年の３月までしてたから楽勝
なんか２ちゃんしてたら落ち着くよな
つい最近までネットもしらないし、パソコンとか２ちゃんねるなんて俺とは無縁だった
つーか、就職はもう決まってる
また鳶職だけどね
つーか、鳶職は１５から今年の３月までしてたから楽勝
151 ：130：2006/05/31(水) 20:41:05 ID:LxGVEDel
就職決まってるっつーかツレが経営してる会社だけど・・・
152 ：130：2006/05/31(水) 20:43:15 ID:LxGVEDel
ごめん、なんか俺の一人語を書くスレになってたなｗ
今日はここまでにするよ・・・
あ～○○戻ってこないかな～
タバコもパチンコも止めたのにさ・・・
でも酒だけはやめられないｗ
じゃあ、みんなおやすみ
今日はここまでにするよ・・・
あ～○○戻ってこないかな～
タバコもパチンコも止めたのにさ・・・
でも酒だけはやめられないｗ
じゃあ、みんなおやすみ
自演
こんなことしてる暇あんならジャワ島の地震で震災した人達に募金しろや
http://volunteer.yahoo.co.jp/donation/detail/26/index.html
http://volunteer.yahoo.co.jp/donation/detail/26/index.html
現在の募金金額
2,353,800 円
※壁紙の購入総額を表示しています
2,353,800 円
※壁紙の購入総額を表示しています
>>156
すげぇ・…秒単位で募金額が増えてる
すげぇ・…秒単位で募金額が増えてる
しかし技本のRCS測定モデルを見ると、何か癒されるんだよなあ
F-15J見ながら「えーいこのインテークがデカ過ぎなんだよう！
もっとサイドエッジつけてインテークも平行四辺形断面で！」
とか思った後でRCSモデル見て、何か胸がスッとなる
その辺が綺麗に解決されていて。
F-22Aとかはキャノピーも相対的に小さいから、全体がいかにものっぺりなんだけど
ATD-Xモデルはキャノピー辺りにF-15とかをちょっと思わせるものがあったりして
（機体が小さくけどコクピット小さく出来なかったから当然だけど）
それでいて全体ではRCSが小さくなる特徴掴んでる
今からF-15Jをこの形のドンガラで大きさを増して生産しても、
RCSが満足なステルス機にはならないけどカッコだけはつくだろうなｗ
（勿論インテークの流量、高迎え角での流入を考慮する必要がある）
F-15J見ながら「えーいこのインテークがデカ過ぎなんだよう！
もっとサイドエッジつけてインテークも平行四辺形断面で！」
とか思った後でRCSモデル見て、何か胸がスッとなる
その辺が綺麗に解決されていて。
F-22Aとかはキャノピーも相対的に小さいから、全体がいかにものっぺりなんだけど
ATD-Xモデルはキャノピー辺りにF-15とかをちょっと思わせるものがあったりして
（機体が小さくけどコクピット小さく出来なかったから当然だけど）
それでいて全体ではRCSが小さくなる特徴掴んでる
今からF-15Jをこの形のドンガラで大きさを増して生産しても、
RCSが満足なステルス機にはならないけどカッコだけはつくだろうなｗ
（勿論インテークの流量、高迎え角での流入を考慮する必要がある）
機関砲の蓋も開閉式になってるんだろうか？>ATD-X
>>160
そもそも搭載されてない
そもそも搭載されてない
F-22は開閉式だったな。
だがそこまでこだわる必要は無いとは思うんだが・・・
だがそこまでこだわる必要は無いとは思うんだが・・・
ATD-Xは、あくまでも「レーダー反射面積は小さいけど、
格闘機動も十分出来るぞ！」という機体。
実際に得物をぶっ放す事は全く考えていない
ただ、レーダーは搭載している。
格闘機動も十分出来るぞ！」という機体。
実際に得物をぶっ放す事は全く考えていない
ただ、レーダーは搭載している。
実際のステルス戦闘機を作る場合は、増槽を付けた穴も、増槽をパイロンごと捨てた後に
ドアで塞ぐ必要がある。
F-22Aはそんな動画が出回っている
ドアで塞ぐ必要がある。
F-22Aはそんな動画が出回っている
レーダー火器管制システムを搭載して、模擬空戦で敵機役をロックオン
するところまでは必要だが、それから先の兵装自体や兵装搭載機構は
不要と。
するところまでは必要だが、それから先の兵装自体や兵装搭載機構は
不要と。
>>162
前方から見たステルス性は特に気にするみたいだな
前方から見たステルス性は特に気にするみたいだな
中は試験装置やセンサーやデータ収録装置でぎゅうぎゅう詰めだしｗ
「F-1が退役したらフィリピンに贈ろう！」
「F-4EJ改が退役したらフィリｐ（ｒｙ」
というのがよくあるので、
「ATD-Xが退役したらデータ装置抜いてIRAAM撃てるようにしてフィリピンに贈ろう！」
しかし40年後になるだろうｗ
「F-1が退役したらフィリピンに贈ろう！」
「F-4EJ改が退役したらフィリｐ（ｒｙ」
というのがよくあるので、
「ATD-Xが退役したらデータ装置抜いてIRAAM撃てるようにしてフィリピンに贈ろう！」
しかし40年後になるだろうｗ
ロックオン ロッコン エンデドンスッｐ アンレーイディーズ カモン
let's go！
let's go！
技本専用の機材だけに長い事大事にされそう
また勘違いしてるのが湧いとる
ウェポンベイ追加後のRCSに興味がある人なのだろうかｗ
桁や梁も斜めになっていたりしてレーダー波を返さないように、
内部構造からして出来ているというのがF-22Aの特徴だという。
しかし、ウェポンベイの前面はまん前を向いているんだなあ
どんなからくりがあるんだろうねえ？
桁や梁も斜めになっていたりしてレーダー波を返さないように、
内部構造からして出来ているというのがF-22Aの特徴だという。
しかし、ウェポンベイの前面はまん前を向いているんだなあ
どんなからくりがあるんだろうねえ？
ウェポンベイはドアがキモになってたりするんｼﾞｬﾏｲｶ
内部はごちゃごちゃしてるし
内部はごちゃごちゃしてるし
ウェポン米あけただけでいきなりレーダーに反応が現れたりするっていうから
相当RCSは上がるんじゃないか？
相当RCSは上がるんじゃないか？
そういえばウェポンベイ内部の兵器の電波反射も気になる。
ウェポンベイ内部に関しては、ウェポンベイの周りを反射板で囲って内部に電波が入らないようにしてるんじゃ?
そうしないと、ミサイル自体もステルス化が必要になるし
だから、開くと反射しまくりでRCSが増える
そうしないと、ミサイル自体もステルス化が必要になるし
だから、開くと反射しまくりでRCSが増える
>>179
さすがに保管が面倒かと
さすがに保管が面倒かと
空対空ミサイルクラスの物体を30km先でレーダーで捕捉することってできるの？
出来たらそっちの方が凄いとおもうんだが・・・
出来たらそっちの方が凄いとおもうんだが・・・
艦載、E-2やAWACS搭載レーダーなら可能じゃない？
ミサイルの発射の特定ができるし
ミサイルの発射の特定ができるし
あのサイズで5㌧×2だったら
スパホやラファールより運動性能が高そうだよな
スパホやラファールより運動性能が高そうだよな
>>183
F-22より高いですが何か?
F-22より高いですが何か?
量産機と試験機を比較すんなｗ
ATD-Xの機体重量が８トンでエンジン単発で５トンで双発だから１０トン・・・・
ラプターはどうなの？
ラプターはどうなの？
機体重量じゃなくて離陸重量
F119て推力15tぐらいだっけ。
あくまで技術実証機であって、現有の戦闘機と比べることに意味は無いのだが。
>>193
何で10トン級なのに12トンの推力があるのかと問（ｒｙ
何で10トン級なのに12トンの推力があるのかと問（ｒｙ
ロシアが次期戦闘機のために作ってるAL-41は40000lb出すらしいぞ
どうせ１０トン級といってもＡＢの使用時で１０でしょ・・・orz
>>198
AB無しで10トン出たら驚きです('A`)
AB無しで10トン出たら驚きです('A`)
Ｆ－１５Ｊのラ国でジェットエンジンのノウハウとかも多少は蓄積できたのかな？
>>193
単に推力が大きければ良いなら、訳30年前に試作機が初飛行した
MiG-31のD-30F6エンジンは既に15tの推力があったし、輸送機や
旅客機用の高バイパスターボファンで大型のものは（当然A/B無しで）
20t超のものもある。
単に推力が大きければ良いなら、訳30年前に試作機が初飛行した
MiG-31のD-30F6エンジンは既に15tの推力があったし、輸送機や
旅客機用の高バイパスターボファンで大型のものは（当然A/B無しで）
20t超のものもある。
>>201
> 旅客機用の高バイパスターボファンで大型のものは（当然A/B無しで）
> 20t超のものもある。
そうそう、笑い話抜きでミリタリーパワーのイーグルでは旅客機や爆撃機に
追いつけなかったりすることはざらにある（ｗ
> 旅客機用の高バイパスターボファンで大型のものは（当然A/B無しで）
> 20t超のものもある。
そうそう、笑い話抜きでミリタリーパワーのイーグルでは旅客機や爆撃機に
追いつけなかったりすることはざらにある（ｗ
伸びてるからなんか新情報来たかと思ったのに
結局、平成２３（２０１１年）に完成予定の１０トン級のエンジンもP&W製 F119-PW-100にすべて劣るんだよ
だから、どれだけ技本が頑張ってもアメリカのエンジンには一生勝てない
だから、どれだけ技本が頑張ってもアメリカのエンジンには一生勝てない
>>204
なら機体を小型にすればいいんじゃない？
なら機体を小型にすればいいんじゃない？
一生って、ギホンに寿命でもあるんかいｗ
しかしエンジンには別の指標もある。
そしてそれで、XF10がF119に追いつく可能性がある。
燃費、タービン直前温度など。
一番追い越す可能性があるのは推力重量比。
技本が目指している推力と圧縮比、タービン直前温度だと
XF10はF119を推力重量比で上回る可能性が高い
まあこの辺のサイズのエンジンは、推力重量比が
極大になるのだと言うが。M88-3も、推力重量比が非常に大きい
しかしエンジンには別の指標もある。
そしてそれで、XF10がF119に追いつく可能性がある。
燃費、タービン直前温度など。
一番追い越す可能性があるのは推力重量比。
技本が目指している推力と圧縮比、タービン直前温度だと
XF10はF119を推力重量比で上回る可能性が高い
まあこの辺のサイズのエンジンは、推力重量比が
極大になるのだと言うが。M88-3も、推力重量比が非常に大きい
技本が勝てないと言うが、
それだったら、流速Mach2.5で流量300kg/sの空気を
エンジンに送り込む事の出来る、実験施設が要る。
アメリカとロシアとフランスにはこのサイズ、またはその
更に数倍の規模の施設がある。
フランスはコンコルドのエンジン開発でこれを要した。
日本でXF5に使ったのは70kg/sに過ぎない。
これを倍程度の140kg/sにすると、XF10の試験が可能になる
それだったら、流速Mach2.5で流量300kg/sの空気を
エンジンに送り込む事の出来る、実験施設が要る。
アメリカとロシアとフランスにはこのサイズ、またはその
更に数倍の規模の施設がある。
フランスはコンコルドのエンジン開発でこれを要した。
日本でXF5に使ったのは70kg/sに過ぎない。
これを倍程度の140kg/sにすると、XF10の試験が可能になる
施設があったらって言いかたは明らかな言い訳じゃん
そういう施設を建設する予定ないの？
１０トン級が平成２３年に出来るんでしょ？
じゃあＦ３にはその次の世代のエンジンってことは単発で２０トンぐらいの性能のエンジンつくらなきゃアメリカに追いつけない
技本ってマジでおちこぼれ集団だよねｗ
そういう施設を建設する予定ないの？
１０トン級が平成２３年に出来るんでしょ？
じゃあＦ３にはその次の世代のエンジンってことは単発で２０トンぐらいの性能のエンジンつくらなきゃアメリカに追いつけない
技本ってマジでおちこぼれ集団だよねｗ
まぁ一足飛びと言う風には行かんからな。
地道にコツコツやってくしかあるまい
地道にコツコツやってくしかあるまい
>>208
お宅の国のエンジン開発の事情はどうなんですか？
お宅の国のエンジン開発の事情はどうなんですか？
>>210
だからそれを話してるんだが・・・・ｗｗｗｗｗ
だからそれを話してるんだが・・・・ｗｗｗｗｗ
師匠に冷たくあしらわれた130が暴れているのか。
214 ：名無し三等兵：2006/06/01(木) 02:30:37 ID:65iLn5rH
これなんていう自演?
やっぱり自演だったのか
216 ：名無し三等兵：2006/06/01(木) 02:38:39 ID:65iLn5rH
（ ・∀・） | | ｶﾞｯ
と ） | |
Ｙ /ノ 人
/ ） < >__Λ∩
＿/し' ／／. Ｖ｀Д´）/ ←高運動飛行制御システムの責任者（ラプタンをパクった罪ｗ）
（＿フ彡 /
と ） | |
Ｙ /ノ 人
/ ） < >__Λ∩
＿/し' ／／. Ｖ｀Д´）/ ←高運動飛行制御システムの責任者（ラプタンをパクった罪ｗ）
（＿フ彡 /
217 ：名無し三等兵：2006/06/01(木) 02:47:53 ID:65iLn5rH
このスレに平和は２度訪れないだろう
218 ：名無し三等兵：2006/06/01(木) 02:49:09 ID:65iLn5rH
俺が住み着いたからｗ
お母さんと一緒に俺頑張る
これからも晒してあげるね!!!!ｗ
お母さんと一緒に俺頑張る
これからも晒してあげるね!!!!ｗ
219 ：名無し三等兵：2006/06/01(木) 02:51:11 ID:65iLn5rH
ｲｸﾖｰ!
∧sh∧ ∧sh∧ ｳﾋｮｰ…
. （ +^∀^） ∩( +^∀^)∩ ガッ！
●⊂ つ 〉 _ノ 人 ∧＿∧
.人 Ｙ ﾉ ノ ノ ミ● ,从_, ＜ ＞) ｀Д´)∩←高運動飛行制御システムの責任者（ラプタンをパクった罪ｗ）
し'（＿） し´（＿） ミ●（ 三 ● ｺﾞﾛｺﾞﾛ… ● ..Ｖ と ...//
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧sh∧ ∧sh∧ ｳﾋｮｰ…
. （ +^∀^） ∩( +^∀^)∩ ガッ！
●⊂ つ 〉 _ノ 人 ∧＿∧
.人 Ｙ ﾉ ノ ノ ミ● ,从_, ＜ ＞) ｀Д´)∩←高運動飛行制御システムの責任者（ラプタンをパクった罪ｗ）
し'（＿） し´（＿） ミ●（ 三 ● ｺﾞﾛｺﾞﾛ… ● ..Ｖ と ...//
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| _∧ ／￣￣￣￣￣
| ω・) ＜ 誰もいない
| / ＼ﾌｫﾌｫﾌｫするなら今のうち
| ￣ゝ ￣￣￣￣￣
(V)∧_∧(V)
ヽ(･ω･)ノ ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
/ /
...........ノ￣ゝ
(V)∧_∧(V)
ヽ( )ノ ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
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..............ノ￣ゝ
| ω・) ＜ 誰もいない
| / ＼ﾌｫﾌｫﾌｫするなら今のうち
| ￣ゝ ￣￣￣￣￣
(V)∧_∧(V)
ヽ(･ω･)ノ ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
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...........ノ￣ゝ
(V)∧_∧(V)
ヽ( )ノ ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
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..............ノ￣ゝ
継続は力なり
ラプターサイズの戦闘機を作るのでなければ
AB推力15tとか18tとか、あるいはミリタリー推力10tとか
12tとかは要らないなあ
IHIが経営不振で、ジェットエンジン部門から撤退かも？
なんてヨタぶっ飛ばした奴がいる。最近の株価から否定されたが。
なんか大きな受注の欲しい内部の人がいるのかねｗ
AB推力15tとか18tとか、あるいはミリタリー推力10tとか
12tとかは要らないなあ
IHIが経営不振で、ジェットエンジン部門から撤退かも？
なんてヨタぶっ飛ばした奴がいる。最近の株価から否定されたが。
なんか大きな受注の欲しい内部の人がいるのかねｗ
【国際】「テポドン２号」の発射準備進む 日米両政府は警戒レベルを引き上げ【2006/06/01】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1149109371/
もう衛星写真からミサイルの落とす影がくっきり
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1149109371/
もう衛星写真からミサイルの落とす影がくっきり
おはようございま
つhttp://www.seymourjohnson.af.mil/airshow/images/F%2022%20mini%20jet.jpg
ATD-Xの写真のアングルと近いところから撮ったラプターの写真を
探していたら、模型の写真になってしまいました…
こうして見ると、ATD-Xの妙に小さい主翼も、たんに写真写りの
悪いせいと思えてきまつ…
つhttp://www.seymourjohnson.af.mil/airshow/images/F%2022%20mini%20jet.jpg
ATD-Xの写真のアングルと近いところから撮ったラプターの写真を
探していたら、模型の写真になってしまいました…
こうして見ると、ATD-Xの妙に小さい主翼も、たんに写真写りの
悪いせいと思えてきまつ…
キャノピー長さが違うだけで、F-15やSu-27に似た印象だな
＞技本モデル
垂直尾翼の外開き角度も、本家の方が大きい
・・・実は、全長19mと全長13mの差が、この尾翼角度に
現れていたりして？
大型化するとこれくらい開かないとRCSを低下させられないのかどうか？？
＞技本モデル
垂直尾翼の外開き角度も、本家の方が大きい
・・・実は、全長19mと全長13mの差が、この尾翼角度に
現れていたりして？
大型化するとこれくらい開かないとRCSを低下させられないのかどうか？？
228 ：Rion修道会の総長 ◆xU4KQECOrI ：2006/06/01(木) 08:27:04 ID:65iLn5rH
おはよう
229 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/01(木) 08:28:41 ID:65iLn5rH
朝からトリップキーを間違えるとは縁起が悪い・・・ｗ
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>>225
このにーちゃんすげー力作つくったなぁとか思ったら、シャツに空軍のマークがｗ
このにーちゃんすげー力作つくったなぁとか思ったら、シャツに空軍のマークがｗ
こんにちはで
つhttp://www.f-22raptor.com/pix/photos/showpic/gal_174_b.jpg
（http://www.f-22raptor.com/ga_photos_show.phpより）
なんとか別の画像をさがしてみますた。
ATD-X模型の主翼の形や大きさは床に映ってる影がヒントになると気づきました。
だれか平面図におこして下さい…
つhttp://www.f-22raptor.com/pix/photos/showpic/gal_174_b.jpg
（http://www.f-22raptor.com/ga_photos_show.phpより）
なんとか別の画像をさがしてみますた。
ATD-X模型の主翼の形や大きさは床に映ってる影がヒントになると気づきました。
だれか平面図におこして下さい…
努力は多とするが、何の役に立つのかﾜｶﾝﾈｰ
次期FXスレの平面図に、ATD-Xを追加するんだろうね
同程度の運動性≒同程度の翼面荷重なら、機体規模が小さい方が
機体ボリュームに対し相対的に翼幅/翼弦が小さくなるのは当然だが。
前スレでTFR氏が指摘してたと思うが、同様のアングルからだとF-22
よりATD-Xの方が相対的に垂直尾翼が高いのが良く判るな。斜め
具合はF-35と同程度くらいかな。
機体ボリュームに対し相対的に翼幅/翼弦が小さくなるのは当然だが。
前スレでTFR氏が指摘してたと思うが、同様のアングルからだとF-22
よりATD-Xの方が相対的に垂直尾翼が高いのが良く判るな。斜め
具合はF-35と同程度くらいかな。
だからおまいら、レンズ収差って言葉を覚えろよ
広角レンズを使うと像がゆがむことも知らんのがこんなにいるとは思わなんだ
広角レンズを使うと像がゆがむことも知らんのがこんなにいるとは思わなんだ
で、収差補正ソフトどこ？
具具れ
3万円ぐらいのからなら実用的
3万円ぐらいのからなら実用的
ありゃ、ぐぐったら一個しかヒットしなかった
http://www.noritsu.info/products/hosei.php
http://www.noritsu.info/products/hosei.php
>>237
最近の機体はポストストール機動をするから翼面加重はあてにならん
最近の機体はポストストール機動をするから翼面加重はあてにならん
>>242
それは翼は見た目だけってことか？
それは翼は見た目だけってことか？
>>243
じゃなくて、殆ど荷重がかかってない状態でも凄い機動をするから単純に翼面加重が同じなら運動性が同じにはならない
じゃなくて、殆ど荷重がかかってない状態でも凄い機動をするから単純に翼面加重が同じなら運動性が同じにはならない
推力の大きいエンジンは騒音も大きい
F-15の離陸時の音聞いたことある人ならあの全天に轟くようなエンジン音のひどさがわかるだろう
日本は小型機に小型エンジン積む方向で進化していくべきだ
F-15の離陸時の音聞いたことある人ならあの全天に轟くようなエンジン音のひどさがわかるだろう
日本は小型機に小型エンジン積む方向で進化していくべきだ
>>246
そんな脳の足りない考えで出来た機体で何をやるというんだよおまえは
そんな脳の足りない考えで出来た機体で何をやるというんだよおまえは
T-2の離陸時のエンジン音はとても軽快でしたよ
ベクタードノズルは比較的静からしい
>>249
多分関係ないぞ
多分関係ないぞ
どうせネタとしてやるなら超音速は捨てて高バイパス比エンジンを積めとか言ってくれればな・・・
今だからあえてレシプロ
>>251
それ、何てはんぺん？
それ、何てはんぺん？
確かに騒音問題は無視できない
しかしロケット打ち上げの時はあの大気を震わす轟音がウリになるんだよな
しかしロケット打ち上げの時はあの大気を震わす轟音がウリになるんだよな
>>254
実験機に何を求めてるんだ('A`)
実験機に何を求めてるんだ('A`)
スパホはあれだけ騒音まき散らしておいてなんで加速がてんでダメなんだ('A`)？
もともとの基本設計の悪さと、度重なる魔改造が尾を引いてるようで。
艦載機ってのもあるらしい。
艦載機ってのもあるらしい。
たとえ兵器であっても性能がよければそれでいいと言うものではない。
21世紀は「環境保護」の時代。
日本は世界に先駆け「環境にやさしい戦闘機」を目指すべきだ。
エンジンは消音機能搭載。
機体の素材はリサイクル素材を積極的に使用。
燃料はバイオメタノールで脱石油を推進。
この新しい方向性ならば、日本がアメリカを追い抜く可能性も十分にあるだろう。
21世紀は「環境保護」の時代。
日本は世界に先駆け「環境にやさしい戦闘機」を目指すべきだ。
エンジンは消音機能搭載。
機体の素材はリサイクル素材を積極的に使用。
燃料はバイオメタノールで脱石油を推進。
この新しい方向性ならば、日本がアメリカを追い抜く可能性も十分にあるだろう。
艦載機を空軍機と同じ基準で見るなよ
>>258
・F/A-18A～Dの加速性、航続性については関係者も不満で、E/Fへの
魔改造で航続性はそれなりに改善されたが加速性は却って悪化した。
・前項の欠点の原因は抵抗過大にあるが、設計理論値と実機計測値に
相当な乖離があり、その原因は設計者にも掴めていない由。
・F/A-18A～Dの加速性、航続性については関係者も不満で、E/Fへの
魔改造で航続性はそれなりに改善されたが加速性は却って悪化した。
・前項の欠点の原因は抵抗過大にあるが、設計理論値と実機計測値に
相当な乖離があり、その原因は設計者にも掴めていない由。
>256
ちっちゃいエンジン＋圧縮比高。
ちっちゃいエンジン＋圧縮比高。
>>263
機体抵抗だろ
機体抵抗だろ
ジェットエンジンの効率は同じ技術レベルなら
直径にほぼ比例するとかいう話を
以前老師から聞いた事がある
直径にほぼ比例するとかいう話を
以前老師から聞いた事がある
>>262
当の設計者がわかってないなら俺たちにわかるわけ無いな(´･ω･｀)
当の設計者がわかってないなら俺たちにわかるわけ無いな(´･ω･｀)
>>266
だからタイガーシャークの呪いだって
だからタイガーシャークの呪いだって
>>267
いや、タイガーシャークの方が後に作られてなかったか?
いや、タイガーシャークの方が後に作られてなかったか?
実物大RCS計測モデルを公開したのは布石の意味もあるんだろうな。
「下手なもん売りつけたら泣きを見るぞ」
と。
「下手なもん売りつけたら泣きを見るぞ」
と。
音速付近から急に抵抗増大か。
翼の先端で衝撃波が発生して揚力を失い、
迎え角を大きく取る必要があるのかどうか？？
それで抵抗が増えちゃってるとか
あるいは逆に、衝撃波をインテークが捉えてないのかも？？
F-35やFc-1（ｗ）ではないが、DSIにしたら向上したりして
翼の先端で衝撃波が発生して揚力を失い、
迎え角を大きく取る必要があるのかどうか？？
それで抵抗が増えちゃってるとか
あるいは逆に、衝撃波をインテークが捉えてないのかも？？
F-35やFc-1（ｗ）ではないが、DSIにしたら向上したりして
>>271
むしろノースロップ独特のエリアルール設計に問題があるんじゃないか？
全体としてはエリアルールに適合させつつ、断面積変化を機体上側のみでカバーして、
機体下側はエリアルールを一切無視するという設計らしい。
エリアルールが有効になる音速付近では機体上側は気流がスムースに流れ、
下側の気流はその抵抗から圧縮されて揚力を増大させるという話なのだが……。
むしろノースロップ独特のエリアルール設計に問題があるんじゃないか？
全体としてはエリアルールに適合させつつ、断面積変化を機体上側のみでカバーして、
機体下側はエリアルールを一切無視するという設計らしい。
エリアルールが有効になる音速付近では機体上側は気流がスムースに流れ、
下側の気流はその抵抗から圧縮されて揚力を増大させるという話なのだが……。
F119の圧縮機のブレードで、
ブレード先端が細くなる設計になっているとか
回転運動だからブレード先の方が根元より速い訳で、
特に流速がまだ速いなら超音速で衝撃波が出る。
これを次のブレードでまた受けないといかん。
（超音速翼列とかいうのか？）
となると、翼同士の距離が大きい方が綺麗に衝撃波を受けられるから
隙間を大きくできる先細の形状が最適になったのか？
そして結果ブレード先側の圧力を増えやすくして、ブレード付け根側の流速と
なるだけ差が出にくくなったのかどうか
・・・定性的に結果論だけ書いてもダメだな
ブレード先端が細くなる設計になっているとか
回転運動だからブレード先の方が根元より速い訳で、
特に流速がまだ速いなら超音速で衝撃波が出る。
これを次のブレードでまた受けないといかん。
（超音速翼列とかいうのか？）
となると、翼同士の距離が大きい方が綺麗に衝撃波を受けられるから
隙間を大きくできる先細の形状が最適になったのか？
そして結果ブレード先側の圧力を増えやすくして、ブレード付け根側の流速と
なるだけ差が出にくくなったのかどうか
・・・定性的に結果論だけ書いてもダメだな
>>272
いや、そいつはP530→YF-17→F/A-18と発展していく過程の、MDの関与部分だ
海軍がむちゃくちゃな航続距離要求なんかを出した上で「見た目はYF-17と同じに
しろ」なんていったからさ
いや、そいつはP530→YF-17→F/A-18と発展していく過程の、MDの関与部分だ
海軍がむちゃくちゃな航続距離要求なんかを出した上で「見た目はYF-17と同じに
しろ」なんていったからさ
ホーネットのことについて何も知らないヒトがいるな
って、ここはホーネットスレじゃなかったから予想すべきだったｗ
って、ここはホーネットスレじゃなかったから予想すべきだったｗ
リアルで他人と全然会話しないからって、匿名掲示板でブツブツ独り言書き込むのは
やめろや、上の奴ら。
つ か 、 ど ー せ ア ナ ル だ ろ 、 て め え 。
やめろや、上の奴ら。
つ か 、 ど ー せ ア ナ ル だ ろ 、 て め え 。
アナルって何？
新しい２ちゃん語？
新しい２ちゃん語？
280 ：野原新之助：2006/06/02(金) 15:53:27 ID:9+6EQPPr
一方、これに先行して、要素技術である「高運動飛行制御システム」
の研究が平成１２年度から三菱重工業を主契約会社として進められている。
「高運動飛行制御システム」の研究はステルス性と高運動性の両立を念頭に
置き機体の構成部位毎に進められており、同研究の（その１）では、
エンジンの推力偏向に必要なパドルをエンジンに取り付けて試験を行い、
データを収集した。
同（その２）と同（その３）では、ステルス性を配慮しつつ、高迎角と
高速時にエンジンがサージを起こさないインテークを設計・試験を実施した。
同研究（その４）では、機体の実大模型を製作するとともに、会社側の
関連試験の一環として、これをフランス装備庁（ＤＧＡ）の研究施設に運び、
昨年９月下旬から１１月上旬にかけてステルス性の試験を行った。
今後、ＰＳＭを制御するため、地上でパドル制御を模擬したリグ試験を実施する。
同（その５）では、平成１６年度から１８年度にかけて実機の1／５相当、
長さ３ｍ×幅２ｍ、重さ５０㎏の実飛行可能な模型を製作し、１９年度に
空力特性を中心に所内試験を行うこととしている。
そして、同（その６）では、１７年度から１９年度までエンジン前面の
ステルス性維持に必須なレーダーブロッカーを試作し、ＲＣＳの計測を行う。
同研究は２０年度末には全て終了する。
このほか同機に関しては、平成１８年度予算案で「スマートスキン構造体の研究」
として約６億円が計上されており、コンフォーマル・レーダーを機体構造に
取り組む研究も並行して実施される。
このようにして先進技術実証機は、ステルス性、高運動性、アビオニクスを
インテグレーションした、世界に類を見ない小型機となる。
なお、技術研究本部は、自衛隊の要求を受けて、世界先端の装備品を開発・提供する
ことが任務である。
そのためには、同機を使って運用上の効果を見極め、将来の戦闘機技術の開発リスク
を事前に減少させておくことが、技本の任務の上で求められていると強調した。
の研究が平成１２年度から三菱重工業を主契約会社として進められている。
「高運動飛行制御システム」の研究はステルス性と高運動性の両立を念頭に
置き機体の構成部位毎に進められており、同研究の（その１）では、
エンジンの推力偏向に必要なパドルをエンジンに取り付けて試験を行い、
データを収集した。
同（その２）と同（その３）では、ステルス性を配慮しつつ、高迎角と
高速時にエンジンがサージを起こさないインテークを設計・試験を実施した。
同研究（その４）では、機体の実大模型を製作するとともに、会社側の
関連試験の一環として、これをフランス装備庁（ＤＧＡ）の研究施設に運び、
昨年９月下旬から１１月上旬にかけてステルス性の試験を行った。
今後、ＰＳＭを制御するため、地上でパドル制御を模擬したリグ試験を実施する。
同（その５）では、平成１６年度から１８年度にかけて実機の1／５相当、
長さ３ｍ×幅２ｍ、重さ５０㎏の実飛行可能な模型を製作し、１９年度に
空力特性を中心に所内試験を行うこととしている。
そして、同（その６）では、１７年度から１９年度までエンジン前面の
ステルス性維持に必須なレーダーブロッカーを試作し、ＲＣＳの計測を行う。
同研究は２０年度末には全て終了する。
このほか同機に関しては、平成１８年度予算案で「スマートスキン構造体の研究」
として約６億円が計上されており、コンフォーマル・レーダーを機体構造に
取り組む研究も並行して実施される。
このようにして先進技術実証機は、ステルス性、高運動性、アビオニクスを
インテグレーションした、世界に類を見ない小型機となる。
なお、技術研究本部は、自衛隊の要求を受けて、世界先端の装備品を開発・提供する
ことが任務である。
そのためには、同機を使って運用上の効果を見極め、将来の戦闘機技術の開発リスク
を事前に減少させておくことが、技本の任務の上で求められていると強調した。
既出だ
あと、ageるな
あと、ageるな
そうか？なんか初めて見るような・・・。
今かなり酒が入ってるから、間違えてたらすまん。
今かなり酒が入ってるから、間違えてたらすまん。
2スレ前で既出
なんだが、最近変な奴が居着いていないか？
ニュー速からきたんだとおもうが
ニュー速からきたんだとおもうが
俺様理論を展開する奴が常駐してるだけだ。
気を取り直して行こう。
気を取り直して行こう。
前にも聞いて回答がなかったんだが、レーダーブロッカーって何だ？
いや、役割じゃなくて、どんな原理でどんな働きをするどんな形の装置かが知りたいんだが
いや、役割じゃなくて、どんな原理でどんな働きをするどんな形の装置かが知りたいんだが
FLIRとIRSTは国産に拘るべきじゃないと思う。
>>286
原理ワカンネ。ダイバータレス・インレットの喉仏みたいなふくらみのことかね…
原理ワカンネ。ダイバータレス・インレットの喉仏みたいなふくらみのことかね…
>>287
国産云々よりインテグレーションの問題でしょ
国産云々よりインテグレーションの問題でしょ
インテグレーションにかける時間と金がもうちょっと欲しい所だよな
マスターべーションにかける時間と金がもうちょっと欲しい所だよな
>>288
! そういやDSIはｽﾃﾙｽに有利とか解説してあるな
! そういやDSIはｽﾃﾙｽに有利とか解説してあるな
>>294
アナルくん乙
アナルくん乙
>>295
ヴァギナくん乙
ヴァギナくん乙
>>292
技本の人の要求を外から見てる限りそう思えるよな
技本の人の要求を外から見てる限りそう思えるよな
>>297
確かにｗ
確かにｗ
￣￣|￣￣|￣|
￣|￣￣|￣￣|
￣￣|￣￣|￣| ,_
￣|￣￣|￣￣|∀・） 誰もないの？
￣￣|￣￣|￣と ）
￣|￣￣|￣￣| ノ
￣￣|￣￣|￣|
＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^
￣|￣￣|￣￣|
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| ω・) ＜ 誰もいない
| / ＼ﾌｫﾌｫﾌｫするなら今のうち
| ￣ゝ ￣￣￣￣￣
(V)∧_∧(V)
ヽ(･ω･)ノ ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
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(V)∧_∧(V)
ヽ( )ノ ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
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| ω・) ＜ 誰もいない
| / ＼ﾌｫﾌｫﾌｫするなら今のうち
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ヽ(･ω･)ノ ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
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ヽ( )ノ ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
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..............ノ￣ゝ
みぃーたぁーぞぉー
F-３５の画像
http://www.jsf.mil/images/gallery/sdd/f35_manufacturing/sdd_f35manf_050.jpg
http://www.jsf.mil/images/gallery/sdd/f35_manufacturing/sdd_f35manf_049.jpg
http://www.jsf.mil/images/gallery/sdd/f35_manufacturing/sdd_f35manf_048.jpg
http://www.jsf.mil/images/gallery/sdd/f35_manufacturing/sdd_f35manf_047.jpg
ATD-XってF-３５くらいの大きさになるのかな？
http://www.jsf.mil/images/gallery/sdd/f35_manufacturing/sdd_f35manf_050.jpg
http://www.jsf.mil/images/gallery/sdd/f35_manufacturing/sdd_f35manf_049.jpg
http://www.jsf.mil/images/gallery/sdd/f35_manufacturing/sdd_f35manf_048.jpg
http://www.jsf.mil/images/gallery/sdd/f35_manufacturing/sdd_f35manf_047.jpg
ATD-XってF-３５くらいの大きさになるのかな？
ﾊﾟｶｯ
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⊂（｀Д´；⊂⌒二つ>>301乙
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何も殺害することも無いだろ(´･ω･｀)
>>302
F-35とF-22って何で見分ければいいのか本当に見当が付かん・・・
F-35とF-22って何で見分ければいいのか本当に見当が付かん・・・
△
( ´・ω・) ﾃﾗﾋﾄﾞｽ
（ ⊃旦と
)ノ
( ´・ω・) ﾃﾗﾋﾄﾞｽ
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)ノ
>>305
直感で感じるんだ～
直感で感じるんだ～
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( ´・ω・) 帰ってこいって言ったのに・・・
（ ⊃旦と
)ノ
( ´・ω・) 帰ってこいって言ったのに・・・
（ ⊃旦と
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∧＿∧ ┌──────────────────────
◯（ ´∀｀ ）◯ ＜ 帰ってきたよ！そしてこれぐらいで終わりにしとくよ！
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（＿／ ＼＿）
ｌｌｌ
◯（ ´∀｀ ）◯ ＜ 帰ってきたよ！そしてこれぐらいで終わりにしとくよ！
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>>302
キャノピーって後ろが開くんだ・・
キャノピーって後ろが開くんだ・・
F-３５は前が軸になって開くタイプ
ラプターとか他のほとんどの戦闘機は後ろが軸になって開くタイプ
ラプターとか他のほとんどの戦闘機は後ろが軸になって開くタイプ
>>302
>>305
ttp://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_sdf/img-box/img20060601172654.jpg
ATD-XはT-4よりもっと小さいとの事。
>>305
ttp://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_sdf/img-box/img20060601172654.jpg
ATD-XはT-4よりもっと小さいとの事。
尊師によれば、ATD-XはT-4よりも一回り小さいとのこと
たしかにあのF-1のようなキャノピーがやたら大きく見える
たしかにあのF-1のようなキャノピーがやたら大きく見える
>>320
F-3がF-2後継（FS)になるのか、F-15後継(FI)になるのか、はたまた
FI/FSを統合するMRFになるのか、要求仕様概要すら全く未定なんだから
解るわけないだろ。「ぼくのかんがえたさいきょうせんとうき」の妄想なら
【国産】F/A-3開発プロジェクト（脳内）【戦闘機】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1129107171/
で盛んにやってる。
F-3がF-2後継（FS)になるのか、F-15後継(FI)になるのか、はたまた
FI/FSを統合するMRFになるのか、要求仕様概要すら全く未定なんだから
解るわけないだろ。「ぼくのかんがえたさいきょうせんとうき」の妄想なら
【国産】F/A-3開発プロジェクト（脳内）【戦闘機】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1129107171/
で盛んにやってる。
ATD-XをもとにXF-3のサイズを推し測るのは不可能
なぜATD-XとXF-3を結びつけたがる輩がこうも多いのか
なぜATD-XとXF-3を結びつけたがる輩がこうも多いのか
ATD-Xはどのくらいのレベルのステルス性とどのくらいのレベルの機動性を目指してるんだ？
ラプターを超えるステルス性とフランカーを越える機動性を目指してるのなら技本の技術者や研究者に頭が下がるのだが・・・
ラプターを超えるステルス性とフランカーを越える機動性を目指してるのなら技本の技術者や研究者に頭が下がるのだが・・・
4.5世代以降のFI寄りの新規設計機はAB推力≒全備重量が概ね
基準になってるから、FS専用機では無く(FI or MRF)XF10双発なら
全備20tクラスって事になるかな。
基準になってるから、FS専用機では無く(FI or MRF)XF10双発なら
全備20tクラスって事になるかな。
つまりラプターにステルス性と機動性で上回ることを目指しているのか聞きたい
目指しているのなら達成できるのかも聞きたい
目指しているのなら達成できるのかも聞きたい
>>326
べつに低RCSを達成するものではない
設計時に狙ったRCSが実際に測定されるものと一致していることを確認するための試験
機動については高運動と自己修復飛行制御の試験も行う
FCS関連では敵機の機動予測とFLCSの連携による超機動の試験
べつに低RCSを達成するものではない
設計時に狙ったRCSが実際に測定されるものと一致していることを確認するための試験
機動については高運動と自己修復飛行制御の試験も行う
FCS関連では敵機の機動予測とFLCSの連携による超機動の試験
もしATD-Xでラプターのステルス性と機動性を上回れたらすごい
それでそのステルス性と機動性を保ったまま或いは向上させながら実証機から戦闘機に出来たら大成功ということになる
それにはエンジンがもっとも問題になると思うけどね・・・
でもエンジン抜きで考えたらステルス性と機動性を両立した機体を作れるかどうかはATD-Xで決まるってことだよな・・・
アビオニクスもATD-Xで試すらしいが、それは心配するほど技術的問題はないはず
それでそのステルス性と機動性を保ったまま或いは向上させながら実証機から戦闘機に出来たら大成功ということになる
それにはエンジンがもっとも問題になると思うけどね・・・
でもエンジン抜きで考えたらステルス性と機動性を両立した機体を作れるかどうかはATD-Xで決まるってことだよな・・・
アビオニクスもATD-Xで試すらしいが、それは心配するほど技術的問題はないはず
ATD-Xは試験機であって戦闘機ではない
>>327
それでもすごいかも
だってさ、本当ならアメリカみたいに広い試験場がいるわけだろ？
それをこの悪い環境、少ない予算でそれをステルス性と機動性を両立させた機体を設計できる技術が身につくんだしさ
それでもすごいかも
だってさ、本当ならアメリカみたいに広い試験場がいるわけだろ？
それをこの悪い環境、少ない予算でそれをステルス性と機動性を両立させた機体を設計できる技術が身につくんだしさ
>>329
そんなこと分ってるっつーのw
ATD-Xの機体規模とXF5改のパッケージでシュミレーションするんだってきっと
だから実証機なんだよ
おそらくその前提には１０㌧級のエンジンに合わせた機体規模を想定して研究してると思う
でも、エンジンないからXF5を利用して目指してる機動性を達成するためにあの機体規模になるんだと思う
そんなこと分ってるっつーのw
ATD-Xの機体規模とXF5改のパッケージでシュミレーションするんだってきっと
だから実証機なんだよ
おそらくその前提には１０㌧級のエンジンに合わせた機体規模を想定して研究してると思う
でも、エンジンないからXF5を利用して目指してる機動性を達成するためにあの機体規模になるんだと思う
なんか湧いてるですね。
要するにATD-Xは確かに実証機
でも、そこには技本が目指してるレベルがある
それをエンジンがXF5しかないから、それを改良する
で、技本の目指す機動性を達成するにはあの機体規模になる
でも、そこには技本が目指してるレベルがある
それをエンジンがXF5しかないから、それを改良する
で、技本の目指す機動性を達成するにはあの機体規模になる
334 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/03(土) 03:28:04 ID:XNt+cera
呼んだ？w
つーか、適当に言ってるだけでこんなにも釣れるとは・・・w
やっぱこのスレって楽しいなw
真剣にレスするなっつーのw
つーか、適当に言ってるだけでこんなにも釣れるとは・・・w
やっぱこのスレって楽しいなw
真剣にレスするなっつーのw
335 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/03(土) 03:31:25 ID:XNt+cera
３２４も俺w
AAも俺w
ちなみに俺はこのATD-X？とかっていうのに一切興味ないんだけどミリヲタを相手してると面白い
なんせこっちは釣り目的でサクッと調べて釣ってんのにミリヲタは真剣だもんな～w
これじゃ～彼女できないわwwwww
AAも俺w
ちなみに俺はこのATD-X？とかっていうのに一切興味ないんだけどミリヲタを相手してると面白い
なんせこっちは釣り目的でサクッと調べて釣ってんのにミリヲタは真剣だもんな～w
これじゃ～彼女できないわwwwww
336 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/03(土) 03:34:22 ID:XNt+cera
そろそろ寝るな
おやすみ～ミリヲタ君達ぃ～wwwww
おやすみ～ミリヲタ君達ぃ～wwwww
そんなに師匠に冷たくされたのが悔しかったのか…
可哀想なをこじゃ。
可哀想なをこじゃ。
ボーイングとロッキードって、金自体はどっちが持ってるかなあ？
それで、日本で商売するにはどこを弄ると良いかとか知ってるのは
今ではボーイングの方かな？
それで、日本で商売するにはどこを弄ると良いかとか知ってるのは
今ではボーイングの方かな？
そんなにRion修道会の総長に彼女出来ないと言われたことが悔しかったのか…
可哀想なをこじゃ。
可哀想なをこじゃ。
341 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/03(土) 03:52:13 ID:XNt+cera
342 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/03(土) 03:52:54 ID:XNt+cera
>>340
俺には言ってくれねぇーのかい？w
俺には言ってくれねぇーのかい？w
343 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/03(土) 03:54:18 ID:XNt+cera
ちなみに聞くけど、師匠ってなに？
専門用語にはさすがの俺もミリヲタ君達にはついていけないわ～
専門用語にはさすがの俺もミリヲタ君達にはついていけないわ～
345 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/03(土) 03:55:25 ID:XNt+cera
346 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/03(土) 03:56:10 ID:XNt+cera
ちなみに俺のレスも見抜けないようじゃチェリーボーイのままだわw
347 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/03(土) 03:57:25 ID:XNt+cera
このままスレ埋まって大切なATD-Xタンに関しての発言の場がなくなるよw
釣られてすぐに出てくるRion哀れすぎwwwwwwwwwwwwwwww
349 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/03(土) 04:01:53 ID:XNt+cera
負け犬の遠吠えｷﾀｺﾚwwwwwwwwwwwwwwwwwww
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ
351 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/03(土) 04:03:47 ID:XNt+cera
今の俺は釣られているんじゃない
ミリヲタ君からすればそうかもしれないが、女の子が苦手なミリヲタ君と語りあってるだけ
ミリヲタ君からすればそうかもしれないが、女の子が苦手なミリヲタ君と語りあってるだけ
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
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|;;;;;;;;;;ノ ||| ＼ ,, ／ ヽ～
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～ ／
|ノ （∵∴.U（o o)U∵)～ ＜ 今の俺は釣られているんじゃない
| ∪< ∵∵ ３ ∵> ＼ ミリヲタ君からすればそうかもしれないが、女の子が苦手なミリヲタ君と語りあってるだけ
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼
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ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ
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|;;;;;;;;;;ノ ||| ＼ ,, ／ ヽ～
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～ ／
|ノ （∵∴.U（o o)U∵)～ ＜ 今の俺は釣られているんじゃない
| ∪< ∵∵ ３ ∵> ＼ ミリヲタ君からすればそうかもしれないが、女の子が苦手なミリヲタ君と語りあってるだけ
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿
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ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ
353 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/03(土) 04:06:21 ID:XNt+cera
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
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|::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～ ／こんなことで負けとか決めてる時点でへタレだよミリヲタ君
|ノ （∵∴.U（o o)U∵)～ ＜ そんなことで日々自己満足中なんだろ？
| ∪< ∵∵ ３ ∵> ＼ wwwwwwwwwwwwwwwwwww←そうとう悔しそうだね
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿
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|::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～ ／こんなことで負けとか決めてる時点でへタレだよミリヲタ君
|ノ （∵∴.U（o o)U∵)～ ＜ そんなことで日々自己満足中なんだろ？
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ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ
355 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/03(土) 04:07:40 ID:XNt+cera
356 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/03(土) 04:08:15 ID:XNt+cera
↓今必死で製作中
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
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|::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～ ／
|ノ （∵∴.U（o o)U∵)～ ＜ 残念だが、それ俺にまったく似てない
| ∪< ∵∵ ３ ∵> ＼ しかも俺携帯だし
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358 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/03(土) 04:09:09 ID:XNt+cera
↑自分の似顔絵得意のミリヲタ君↑
359 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/03(土) 04:09:40 ID:XNt+cera
↓今必死で製作中↓
そういやATD-Xの飛行試験って何処でやるんだろう？
岐阜基地の飛行開発実験団なら見ることがあるかもしれないんだがなぁ。
岐阜基地の飛行開発実験団なら見ることがあるかもしれないんだがなぁ。
>>360
岐阜か、もしかすると千歳あたりではないかと思ってる。
岐阜か、もしかすると千歳あたりではないかと思ってる。
アツギだな
>>362
キモイな
キモイな
実機の飛行試験となると岐阜だろうけど、模型だとわかんないね。
実物のアナルとなると臭いだろうけど、おもちゃだとわかんないね。
散々既出だが、航続距離を割り切ってるので試験は硫黄島で行われるって話だ
368 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/03(土) 09:26:30 ID:XNt+cera
ｴﾕ.
|＿;;| ﾆ/ﾆ ﾌﾟｵｫｫーー （ ）
＿| :|＿＿＿//＿＿ （ ）
_┝..| :|┳┳┳┳┳┥￣"─-、 ( )
|￣~| :|"￣￣￣￣￣￣|￣""─--ｉ≦..+
|.. ﾛ.| :| ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ | ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ|★|_|＿_. ワケのわからんこと言ってないで
| ロ | :| ロ ロロ ロロ ロ| ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ.|_;;）_,;;）_,;）
| ﾛ.| :| ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ | ﾛ ﾛ └─----ｉ／|祖国を住みやすくしてこい！！
,, -───--、| :::| | o o .:::.|. ___ 。
ｉ ￣￣￣￣""─----!、ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ |￣￣|.ｏｏ..|/// °。ヽ ||
ヽ:::ヽ .........万景峰-92 ￣￣￣￣￣ Λ虻Λ // ∧＿∧
ヽ:ﾖ)ヽ (∈:::::::::.. |￣| （ ・∀・）/ ＿＿＿< ;;｀Д´>⊃
ヽ:::::ヽ ::::::::::::::::.... |;;;;;| （ ⊃⊃レ ＿＿＿ つ
ヽ::::::ヽ ::::::::::::::::::..... ,....└‐ ￣....> >, ＼ レ~ ||
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>>367
とんでるレス番ないか？
とんでるレス番ないか？
↑Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hAをあぼ～んしてると言いたいらしいw
ミリヲタ君は言葉が不自由みたいw
ミリヲタ君は言葉が不自由みたいw
房フラがいっぱいだぁｗ
やっぱν速にリンクなんて張るもんじゃないな。
>>319
ゴルゴ・・・・・・
ゴルゴ・・・・・・
計測用RCSモデル（公開済）
ATD-X（未公開）
XF-3（未公開）
この３つって全く異なる外観になるの？
ATD-X（未公開）
XF-3（未公開）
この３つって全く異なる外観になるの？
貴様ァッ！
何故スレを読んでレスしない！？
何故スレを読んでレスしない！？
>>XF-3（未公開）
それはみんなの心の中にしか存在しないんだよ。
それはみんなの心の中にしか存在しないんだよ。
計測用RCSモデル（測定、公開済み）
ATD-X（近日公開）
XF-3（計画白紙）
ATD-X（近日公開）
XF-3（計画白紙）
> 計測用RCSモデル
これもう用済みなんだよね。
どうすんだろ。スクラップかな？
これもう用済みなんだよね。
どうすんだろ。スクラップかな？
>>378 そんな金はないだろう。たぶんあれを元に作っていくと思う。
計測用RCSモデル（台車に乗ってるだけ）
ATD-X（実際に飛んで試験をするのに必要なものが付く）
XF-3（ウェポンベイと強力冷却装置と着艦フックが付く）
ATD-X（実際に飛んで試験をするのに必要なものが付く）
XF-3（ウェポンベイと強力冷却装置と着艦フックが付く）
XF-3はまだ解らなくないか？
F-3で何をやるかも決まってないのに
今はあくまでATD-Xを使った各種実験だから
それ以上はないでしょ
F-3で何をやるかも決まってないのに
今はあくまでATD-Xを使った各種実験だから
それ以上はないでしょ
385 ：名無し三等兵：2006/06/03(土) 20:21:07 ID:yNPgzaxN
Ｆ－３はATD-Xの結果によってどうするか決まるんだよ。
つまり、ＡＴＤ－Ｘの実験が成功すれば、Ｆ－３開発に弾みがつき、失敗すると
そのままＦ－３は雲散霧消。性格的にはかつてのＹＦ－１６やラファールＡ，Ｅ
ＡＰみたいな感じの技術デモンストレーター。単なるライセンス生産での取引の
ネタではないし、かといって次期戦闘機の試作機でもない。
つまり、ＡＴＤ－Ｘの実験が成功すれば、Ｆ－３開発に弾みがつき、失敗すると
そのままＦ－３は雲散霧消。性格的にはかつてのＹＦ－１６やラファールＡ，Ｅ
ＡＰみたいな感じの技術デモンストレーター。単なるライセンス生産での取引の
ネタではないし、かといって次期戦闘機の試作機でもない。
これって、例のガメラレーダーで探知可能なのだろうか
中SAMで攻撃可能なのだろうか
イージス艦あたごで探知攻撃可能なのだろうか
陸海空でそれぞれ模擬攻撃をやりあってほしい
中SAMで攻撃可能なのだろうか
イージス艦あたごで探知攻撃可能なのだろうか
陸海空でそれぞれ模擬攻撃をやりあってほしい
>>385
最初から実用を視野に入れていたそれら３機種とATD-Xは随分違うものだと思うが。
最初から実用を視野に入れていたそれら３機種とATD-Xは随分違うものだと思うが。
>>387
ほっとけ ageな時点で釣りか嵐だろ
ほっとけ ageな時点で釣りか嵐だろ
いまどき純粋な実験機を、有人で作る必要があるんだろうか？
改造機ならともかく一から設計するなんて時代遅れのような気もすんだが・・・
改造機ならともかく一から設計するなんて時代遅れのような気もすんだが・・・
人との調和を実証するのでしょう。
未来の戦闘機はパイロットに優しくなくてはなりません。
未来の戦闘機はパイロットに優しくなくてはなりません。
高機動実験だけなら既存機種からの流用ができたかもね
実効性の高いRCSフレーム設計技術の実証にはうってつけだと思うが
これは既存機種じゃ出来ない試みだろ
これは既存機種じゃ出来ない試みだろ
俺的に言わせてもらえば、ステルス＋高機動の機体を実証レベルで達成出来るか出来ないか程度ってことなんだと思う
現状の日本の航空技術は・・・
つまり俺の聞きたいのは、ウェポンベイやミサイルなどの搭載を考慮に入れて戦闘機を開発するとなったときに、ATD-Xのステルス性能を達成出来るのか疑問に思う
見た目より内部構造が肝心なんでしょ？
当然ATD-Xは戦闘機じゃないからウェポンベイやミサイルなどの搭載を考慮に入れてないと思うが、そうするとATD-Xで得たステルス機の設計技術は通用するの？
アビオニクス類は戦闘機と同程度積むわけでしょ？
それは内部構造をもステルス設計にする必要があるかなんでしょ？
また一緒なことを言う人が出てくる前に釘を刺しておくが、ATD-Xは将来の小型戦闘機に関する研究
要するに、上記の話はATD-Xの延長線上の話なので理解してもらいたい
現状の日本の航空技術は・・・
つまり俺の聞きたいのは、ウェポンベイやミサイルなどの搭載を考慮に入れて戦闘機を開発するとなったときに、ATD-Xのステルス性能を達成出来るのか疑問に思う
見た目より内部構造が肝心なんでしょ？
当然ATD-Xは戦闘機じゃないからウェポンベイやミサイルなどの搭載を考慮に入れてないと思うが、そうするとATD-Xで得たステルス機の設計技術は通用するの？
アビオニクス類は戦闘機と同程度積むわけでしょ？
それは内部構造をもステルス設計にする必要があるかなんでしょ？
また一緒なことを言う人が出てくる前に釘を刺しておくが、ATD-Xは将来の小型戦闘機に関する研究
要するに、上記の話はATD-Xの延長線上の話なので理解してもらいたい
ウェポンベイ自体は内部構造より蓋の方が重要っぽいけど
F-22やF-35のウェポンベイの写真見るに
F-22やF-35のウェポンベイの写真見るに
まとめれば、ウェポンベイやミサイルなどの搭載を考慮に入れて戦闘機を開発するとなったときに、ATD-Xで得たステルス設計技術を適用して設計出来るのか聞きたい
設計は出来ると思うが、ステルス機はミサイルをウェポンベイに入れるわけで、内部がもっとも複雑になるそこの肝心な設計技術ってすであるから研究しないってことでいいのかな？
ATD-Xは将来の小型「戦闘機」に関する研究の中心的な研究なんだよね？肝心なとこ抜けてないか？
設計は出来ると思うが、ステルス機はミサイルをウェポンベイに入れるわけで、内部がもっとも複雑になるそこの肝心な設計技術ってすであるから研究しないってことでいいのかな？
ATD-Xは将来の小型「戦闘機」に関する研究の中心的な研究なんだよね？肝心なとこ抜けてないか？
ホント、もう、週末は、ヒデェ、糞だぜ・・・
397 ：名無し三等兵：2006/06/04(日) 10:19:06 ID:f3dWfIbh
とりあえず実験データがないとね。失敗しても、それはそれで財産になると思う。
機体規模から言ってATD-Xにウェポンベイを設けてもしゃーない
399 ：TFR ◆ItgMVQehA6 ：2006/06/04(日) 10:23:24 ID:???
>396
しばらくは平日も駄目なヨカン。
しばらくは平日も駄目なヨカン。
>>394
続きが聞きたい・・・
もしかして、ATD-Xにはミサイルなど兵器は積まないけど、ウェポンベイはあるってことになるのかな？
ATD-Xは将来の小型「戦闘機」に関する研究なんだから実際にミサイルなどは積まなくても、ウェポンベイも設けて模擬ミサイルを搭載したうえでのステルス設計技術を研究してもらいたいのだが・・・
そうしないと意味なくないか？「戦闘機」の研究なんだから・・・
続きが聞きたい・・・
もしかして、ATD-Xにはミサイルなど兵器は積まないけど、ウェポンベイはあるってことになるのかな？
ATD-Xは将来の小型「戦闘機」に関する研究なんだから実際にミサイルなどは積まなくても、ウェポンベイも設けて模擬ミサイルを搭載したうえでのステルス設計技術を研究してもらいたいのだが・・・
そうしないと意味なくないか？「戦闘機」の研究なんだから・・・
>>400
いや、単に中がごちゃごちゃしてるから素人目で思っただけ
ttp://www.jsf.mil/images/gallery/sdd/f35_manufacturing/sdd_f35manf_057.jpg
ttp://www.jsf.mil/images/gallery/sdd/f35_manufacturing/sdd_f35manf_058.jpg
ttp://www.jsf.mil/images/gallery/sdd/f35_manufacturing/sdd_f35manf_059.jpg
いや、単に中がごちゃごちゃしてるから素人目で思っただけ
ttp://www.jsf.mil/images/gallery/sdd/f35_manufacturing/sdd_f35manf_057.jpg
ttp://www.jsf.mil/images/gallery/sdd/f35_manufacturing/sdd_f35manf_058.jpg
ttp://www.jsf.mil/images/gallery/sdd/f35_manufacturing/sdd_f35manf_059.jpg
>400
「にくちゃんねる」で検索して、歴代スレを読め。
そして黙れ。
「にくちゃんねる」で検索して、歴代スレを読め。
そして黙れ。
＞機体規模から言ってATD-Xにウェポンベイを設けてもしゃーない
しゃーないでは済まされない
税金が使われているのだから・・・
そもそも戦争はないというか戦争も出来ない国柄の日本がこういう税金の無駄使いは許せない
なんか自称（ニセ）技本の研究職の人がいるが、あんたには「機体規模から言ってATD-Xにウェポンベイを設けてもしゃーない」とはなぜか説明責任がある
ATD-Xはウェポンベイがなく模擬ミサイルすら積まないんでしょ？
じゃあ、ウェポンベイやミサイルなどの搭載兵器、タイヤなどを考慮に入れて設計するとなったときにこの研究の成果が意味あるのかあなたに説明を求めたい
もしあなたが本当の技本の研究職の人ならばね・・・
しゃーないでは済まされない
税金が使われているのだから・・・
そもそも戦争はないというか戦争も出来ない国柄の日本がこういう税金の無駄使いは許せない
なんか自称（ニセ）技本の研究職の人がいるが、あんたには「機体規模から言ってATD-Xにウェポンベイを設けてもしゃーない」とはなぜか説明責任がある
ATD-Xはウェポンベイがなく模擬ミサイルすら積まないんでしょ？
じゃあ、ウェポンベイやミサイルなどの搭載兵器、タイヤなどを考慮に入れて設計するとなったときにこの研究の成果が意味あるのかあなたに説明を求めたい
もしあなたが本当の技本の研究職の人ならばね・・・
最近居座ってる
散々質問しまくって、回答されたら釣れたとか言う奴じゃねーの？
放っとけば。
散々質問しまくって、回答されたら釣れたとか言う奴じゃねーの？
放っとけば。
>>404
あいよ
あいよ
>>402
あなたみたいなこういうものを趣味とする人ならばこういう税金の使われ方をされても歓迎だろうが、俺は納得がいかない
戦争なんて、それは独立国である以上想定する必要があるのは事実
そして、国防力、国防に関しての技術は必要である
しかし、俺はこの研究には疑問がある
それは>403に書きました
要するに、将来戦闘機を開発するときには新たに研究しなければ出来ませんなどと言う可能性があるからだ
それはまた税金が使われることを意味する
あなたみたいなこういうものを趣味とする人ならばこういう税金の使われ方をされても歓迎だろうが、俺は納得がいかない
戦争なんて、それは独立国である以上想定する必要があるのは事実
そして、国防力、国防に関しての技術は必要である
しかし、俺はこの研究には疑問がある
それは>403に書きました
要するに、将来戦闘機を開発するときには新たに研究しなければ出来ませんなどと言う可能性があるからだ
それはまた税金が使われることを意味する
404 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 10:33:15 ID:???
最近居座ってる
散々質問しまくって、回答されたら釣れたとか言う奴じゃねーの？
放っとけば。
405 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 10:35:40 ID:???
>>404
あいよ
おい４０６よ↑これ見てまだ気づかないのか？
TFR ◆ItgMVQehA6は一人のある椰子が研究員を装ってレスするときのコテハン
それで自分が叩かれたら４０４のようなレスをしたりTFR ◆ItgMVQehA6を自分で擁護してると早く気づけ!!
最近居座ってる
散々質問しまくって、回答されたら釣れたとか言う奴じゃねーの？
放っとけば。
405 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 10:35:40 ID:???
>>404
あいよ
おい４０６よ↑これ見てまだ気づかないのか？
TFR ◆ItgMVQehA6は一人のある椰子が研究員を装ってレスするときのコテハン
それで自分が叩かれたら４０４のようなレスをしたりTFR ◆ItgMVQehA6を自分で擁護してると早く気づけ!!
TFR ◆ItgMVQehA6は名無しでレスしたりしていると気づいてない椰子って一体……
>>406
コテと鳥つけてね。たろちん。
ATD-Ｘは、新戦闘機開発時の技術的リスクを軽減する所にその目的があるんだがね。
総事業費800億円だっけ？F-２２が兆単位で開発費使ってる事を考えればそんなに高くないよ。
コテと鳥つけてね。たろちん。
ATD-Ｘは、新戦闘機開発時の技術的リスクを軽減する所にその目的があるんだがね。
総事業費800億円だっけ？F-２２が兆単位で開発費使ってる事を考えればそんなに高くないよ。
ヤフトピのF-Xスレはこういう厨ばかりだから困る
>>410
私はコテなど一切使ったことないですが何か？
本題に入りますと、じゃあ日本になぜ純国産戦闘機は必要なんですか？
そして、それに伴う研究はなぜ必要なのか説明してもらいたい
あと、こういう兵器を趣味とする人達はよく、アメリカなどと比較する人がいますがそれは誤りだと思います
しかも、日本は戦争したって最初だけです
戦争しても日本単独ならかならず負けます
だからこそ、日米同盟があるわけです
じゃあ、日米同盟があるのに、わざわざなぜ戦闘機を独自に開発しようとして研究をしたりするのか・・・
私はコテなど一切使ったことないですが何か？
本題に入りますと、じゃあ日本になぜ純国産戦闘機は必要なんですか？
そして、それに伴う研究はなぜ必要なのか説明してもらいたい
あと、こういう兵器を趣味とする人達はよく、アメリカなどと比較する人がいますがそれは誤りだと思います
しかも、日本は戦争したって最初だけです
戦争しても日本単独ならかならず負けます
だからこそ、日米同盟があるわけです
じゃあ、日米同盟があるのに、わざわざなぜ戦闘機を独自に開発しようとして研究をしたりするのか・・・
現在このスレにいるのは漏れと４０６とTFR ◆ItgMVQehA6のみw
415 ：TFR ◇ItgMVQehA6の名無しでのレス集：2006/06/04(日) 10:59:06 ID:???
411 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 10:48:58 ID:???
>>393
馬鹿すぎる・・・
ATD-Xは低RCSを狙ってんじゃないよ
狙ったRCSを誤差なく実現できてるかどーか調べるための試験なんだよ
412 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 10:51:40 ID:???
ヤフトピのF-Xスレはこういう厨ばかりだから困る
>>393
馬鹿すぎる・・・
ATD-Xは低RCSを狙ってんじゃないよ
狙ったRCSを誤差なく実現できてるかどーか調べるための試験なんだよ
412 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 10:51:40 ID:???
ヤフトピのF-Xスレはこういう厨ばかりだから困る
>>413
作る作らないは置いといて、「作れる」のか「作れない」のか、そこが重要なんだよ
「作れない」となれば足元を見られる
「作れる」となれば対等な立場で交渉ができる
そのための技術開発ですよ
技術もなんでもそうですけどね、持たざる者は自分で獲得しない限り永久に
望んだものを手に入れられないんですよ
７０年前の東南アジアを見たら一目瞭然でしょう
財は搾取されるが、それに見合った力も知も与えられなかった彼らがどれだけ苦労したか
作る作らないは置いといて、「作れる」のか「作れない」のか、そこが重要なんだよ
「作れない」となれば足元を見られる
「作れる」となれば対等な立場で交渉ができる
そのための技術開発ですよ
技術もなんでもそうですけどね、持たざる者は自分で獲得しない限り永久に
望んだものを手に入れられないんですよ
７０年前の東南アジアを見たら一目瞭然でしょう
財は搾取されるが、それに見合った力も知も与えられなかった彼らがどれだけ苦労したか
>>413
ミリヲタ君達の一番痛いところを突くなってw
ミリヲタ君達の一番痛いところを突くなってw
>>415
俺なんかと一緒にしたら尊師が可哀想だろ
俺なんかと一緒にしたら尊師が可哀想だろ
>>416
なるほど・・・
あなたの言ってることは、アメリカに兵器を売ってもらう時に値切る材料にもなり得るということなんですよね？
それなら納得が出来ます
あと聞きたいのが、民間の航空機や超音速旅客機など日本の将来の航空技術にも応用できる技術がなにかあるのでしょうか？
私はこの研究の意味を知りたかっただけです・・・
なるほど・・・
あなたの言ってることは、アメリカに兵器を売ってもらう時に値切る材料にもなり得るということなんですよね？
それなら納得が出来ます
あと聞きたいのが、民間の航空機や超音速旅客機など日本の将来の航空技術にも応用できる技術がなにかあるのでしょうか？
私はこの研究の意味を知りたかっただけです・・・
>421
コテハン使ってくれ。
コテハン使ってくれ。
>>419
私はこういうのは趣味じゃないんでF-2のとき？なんて分りません・・・
ごめんなさい
私はこの研究が興味深いと思い、この研究の意義やこの研究がもたらす技術革新があるのか聞きたかっただけです
荒れてきたようなので、もう書き込みはこれを最後とさせていただきます
私はこういうのは趣味じゃないんでF-2のとき？なんて分りません・・・
ごめんなさい
私はこの研究が興味深いと思い、この研究の意義やこの研究がもたらす技術革新があるのか聞きたかっただけです
荒れてきたようなので、もう書き込みはこれを最後とさせていただきます
>425
荒らした当人が「荒れてきたようなので」とは恥知らずだな。
一言くらい詫びろ。
荒らした当人が「荒れてきたようなので」とは恥知らずだな。
一言くらい詫びろ。
荒れたついでに「ぼくのかんがえたさいきょうせんとうき」スレパート２を誰か立ててくれ
どうせなら「妄想新兵器開発スレ」で海や陸のものも混ぜたほうが
何そのたろちん隔離スレ
>>429
へ へ|＼ へ √￣| へ
（ レ⌒） |＼ （ |＼)| |/~| ノ ,__√ ／７ ∠､ ＼ . 丶＼ _ __
|＼_／ ／へ＿ ＼) | | | |∠ | |＿＿ | / ! | | |＿～、 ﾚ' ﾚ'
＼_.／| |／ ＼ .| |(￣ ＿） | ） | | i | へ_,/ ノ ,へ
／ ／￣~ヽ ヽ. | | フ ヽ、 ﾉ √| | ! レﾉ | !. ＼_ ー￣＿,ー~' ）
/ ／| | ｜ | | |（ ノ| |`､) i ﾉ | | ＼_ノ ﾉ / ﾌ ! （~~＿,,,,／ﾉ/
| | | | / / | | . し' ノ ノ | | / / | | ￣
＼＼ﾉ | / / | |＿＿＿∠-". | | ﾉ ／ ﾉ | /（
＼＿ノ_／ ／ （＿＿＿＿） し' ノ／ / / | ～-,,,＿＿
∠-''~ ﾉ／ （＿ﾉ ～ー､､＿＿）
へ へ|＼ へ √￣| へ
（ レ⌒） |＼ （ |＼)| |/~| ノ ,__√ ／７ ∠､ ＼ . 丶＼ _ __
|＼_／ ／へ＿ ＼) | | | |∠ | |＿＿ | / ! | | |＿～、 ﾚ' ﾚ'
＼_.／| |／ ＼ .| |(￣ ＿） | ） | | i | へ_,/ ノ ,へ
／ ／￣~ヽ ヽ. | | フ ヽ、 ﾉ √| | ! レﾉ | !. ＼_ ー￣＿,ー~' ）
/ ／| | ｜ | | |（ ノ| |`､) i ﾉ | | ＼_ノ ﾉ / ﾌ ! （~~＿,,,,／ﾉ/
| | | | / / | | . し' ノ ノ | | / / | | ￣
＼＼ﾉ | / / | |＿＿＿∠-". | | ﾉ ／ ﾉ | /（
＼＿ノ_／ ／ （＿＿＿＿） し' ノ／ / / | ～-,,,＿＿
∠-''~ ﾉ／ （＿ﾉ ～ー､､＿＿）
つドゾ既存の「ぼくのかんがえたさいきょうせんとうき」スレ
【F-1】FS-Xはこうすれば良かった 2機目【F-2】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1139637588/
★ＭＲＦ F-2 super 改★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1102690251/
【F-1】FS-Xはこうすれば良かった 2機目【F-2】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1139637588/
★ＭＲＦ F-2 super 改★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1102690251/
ageながら且つIDを出さないこの方法は効率的w
あぼーん
あぼーん
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/.: : : : : : : .ヽ
R: : : :. : ｐq: :i}
|:.i} : : : :_{: :.ﾚ′
ﾉr┴-＜｣: :j|
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/ }rﾍ ├--r─y／ ∧ ∧
／ r'‐-| ├-┴〆 〃(‘ω‘*) ﾐ ﾊ
仁二ﾆ_‐-イ | ｜ (‘ω‘*) O(‘ω‘*) ﾋｭﾝﾋｭﾝ
| l i 厂 ￣ニﾆ￢ Oヽ( )〃ノO "
,ゝ､ ＼ ＼ ＿＿厂`ヽ v v
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└-'￣. | |＿二二._｣｣__ノ
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漏れが寄生した限り漏れが死なない限りこうい状態が続くから覚悟しとけミリヲタどもw
>>434
おまいのお望み通りそのスレに行ってここに誘導して来たぞ～！w
おまいのお望み通りそのスレに行ってここに誘導して来たぞ～！w
>>439
ヲタ同士仲良くしようぜｗ
ヲタ同士仲良くしようぜｗ
つうかどうせ金かけてデモンストレーター作るんなら
YF-16とかX-32/X-35くらい徹底したもん作れって言いたいんでしょ
国際情勢が変化して軍事費削減がトレンドになってる状況で
X-29やX-31みたいなもん作るなんて金の無駄だろ
YF-16とかX-32/X-35くらい徹底したもん作れって言いたいんでしょ
国際情勢が変化して軍事費削減がトレンドになってる状況で
X-29やX-31みたいなもん作るなんて金の無駄だろ
438 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 11:26:52 ID:???
,..-─‐-..､
/.: : : : : : : .ヽ
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439 名前：名無し三等兵[kak.hta';ken=wd+'START] 投稿日：2006/06/04(日) 11:26:52 ID:???
漏れが寄生した限り漏れが死なない限りこうい状態が続くから覚悟しとけミリヲタどもw
時間がまったく一緒だ。
荒らしは数名いるようだね。。。
,..-─‐-..､
/.: : : : : : : .ヽ
R: : : :. : ｐq: :i}
|:.i} : : : :_{: :.ﾚ′
ﾉr┴-＜｣: :j|
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439 名前：名無し三等兵[kak.hta';ken=wd+'START] 投稿日：2006/06/04(日) 11:26:52 ID:???
漏れが寄生した限り漏れが死なない限りこうい状態が続くから覚悟しとけミリヲタどもw
時間がまったく一緒だ。
荒らしは数名いるようだね。。。
>>443
今気づくなよ～ミリヲタ君w
今気づくなよ～ミリヲタ君w
↓ミリオタ君の一言
>>448
だからといってATD-Xが戦闘機としての体を成している必要は無い
ATD-Xの目的は
・設計による能動的なRCSのコントロール（ステルスエアフレームの汎用的設計技術）
・実証エンジンXF5の飛行試験、性能の確認
・3DTVCの制御技術実証
・FCS・FLCS連動による超機動制御
・高運動飛行制御技術の実証試験
・自己修復飛行制御技術の実証試験
戦闘機の雛形としての試作機ではない
だからといってATD-Xが戦闘機としての体を成している必要は無い
ATD-Xの目的は
・設計による能動的なRCSのコントロール（ステルスエアフレームの汎用的設計技術）
・実証エンジンXF5の飛行試験、性能の確認
・3DTVCの制御技術実証
・FCS・FLCS連動による超機動制御
・高運動飛行制御技術の実証試験
・自己修復飛行制御技術の実証試験
戦闘機の雛形としての試作機ではない
もうちょっと推力のあるエンジンができたら、
また技術実証機を作るべ
また技術実証機を作るべ
↑自演をし始めたミリヲタ君w
漏れをスルーしているつもりらしいw
漏れをスルーしているつもりらしいw
中途半端は言いえて妙だな
まあ、今回は試験のための試作機だから
本気で実用機作るには機が熟してないってことなんだろ
本気で実用機作るには機が熟してないってことなんだろ
451 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 11:42:57 ID:???
>>448
だからといってATD-Xが戦闘機としての体を成している必要は無い
ATD-Xの目的は
・設計による能動的なRCSのコントロール（ステルスエアフレームの汎用的設計技術）
・実証エンジンXF5の飛行試験、性能の確認
・3DTVCの制御技術実証
・FCS・FLCS連動による超機動制御
・高運動飛行制御技術の実証試験
・自己修復飛行制御技術の実証試験
戦闘機の雛形としての試作機ではない
442 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 11:32:44 ID:???
つうかどうせ金かけてデモンストレーター作るんなら
YF-16とかX-32/X-35くらい徹底したもん作れって言いたいんでしょ
国際情勢が変化して軍事費削減がトレンドになってる状況で
X-29やX-31みたいなもん作るなんて金の無駄だろ
>>448
だからといってATD-Xが戦闘機としての体を成している必要は無い
ATD-Xの目的は
・設計による能動的なRCSのコントロール（ステルスエアフレームの汎用的設計技術）
・実証エンジンXF5の飛行試験、性能の確認
・3DTVCの制御技術実証
・FCS・FLCS連動による超機動制御
・高運動飛行制御技術の実証試験
・自己修復飛行制御技術の実証試験
戦闘機の雛形としての試作機ではない
442 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 11:32:44 ID:???
つうかどうせ金かけてデモンストレーター作るんなら
YF-16とかX-32/X-35くらい徹底したもん作れって言いたいんでしょ
国際情勢が変化して軍事費削減がトレンドになってる状況で
X-29やX-31みたいなもん作るなんて金の無駄だろ
>>457
それもこれもF-2開発の失敗が・・・
それもこれもF-2開発の失敗が・・・
445 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 11:33:56 ID:???
>>442
ていうかそもそもの目的が違う
なに言ってんだ？
448 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 11:38:56 ID:???
>>445
でもATD-Xって将来戦闘機のための先進技術習得を目的としてんじゃね
これで得た飛行制御技術をCXやPXに使ったり
F-15やF-2の改修に使うとは考えにくいんだが
452 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 11:44:20 ID:???
もうちょっと推力のあるエンジンができたら、
また技術実証機を作るべ
>>442
ていうかそもそもの目的が違う
なに言ってんだ？
448 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 11:38:56 ID:???
>>445
でもATD-Xって将来戦闘機のための先進技術習得を目的としてんじゃね
これで得た飛行制御技術をCXやPXに使ったり
F-15やF-2の改修に使うとは考えにくいんだが
452 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 11:44:20 ID:???
もうちょっと推力のあるエンジンができたら、
また技術実証機を作るべ
>454
無人スケールモデルは今年飛ぶよ。
無人スケールモデルは今年飛ぶよ。
454 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 11:44:53 ID:???
>>451
要するに、その先の戦闘機開発のためだろ
X-36みたいな無人のｽｹｰﾙﾓﾃﾞﾙでなく
有人の中途半端な実証機作るのは無駄だって言ってるんだよ
455 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 11:45:30 ID:???
中途半端は言いえて妙だな
456 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 11:47:00 ID:???
>>454
人が乗ったほうが模擬格闘戦とか安く出来るじゃん
判定もしやすいし
457 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 11:47:21 ID:???
まあ、今回は試験のための試作機だから
本気で実用機作るには機が熟してないってことなんだろ
459 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 11:48:20 ID:???
>>457
それもこれもF-2開発の失敗が・・・
>>451
要するに、その先の戦闘機開発のためだろ
X-36みたいな無人のｽｹｰﾙﾓﾃﾞﾙでなく
有人の中途半端な実証機作るのは無駄だって言ってるんだよ
455 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 11:45:30 ID:???
中途半端は言いえて妙だな
456 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 11:47:00 ID:???
>>454
人が乗ったほうが模擬格闘戦とか安く出来るじゃん
判定もしやすいし
457 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 11:47:21 ID:???
まあ、今回は試験のための試作機だから
本気で実用機作るには機が熟してないってことなんだろ
459 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2006/06/04(日) 11:48:20 ID:???
>>457
それもこれもF-2開発の失敗が・・・
忘れてた
マジスルーされ始めて慌ててコピペｗｗｗ
>>415
おれ低RCSを実証することも目的だと思うんだが
おれ低RCSを実証することも目的だと思うんだが
急にレス数増加w
人がいないはずなのにこの短時間で必死に流れを戻したがっているw
その結果一人で話を続ければ漏れがいなくなるだろうと思ったミリヲタ君w
だが当然一人でレスしている為このレス速度は時間の問題w
人がいないはずなのにこの短時間で必死に流れを戻したがっているw
その結果一人で話を続ければ漏れがいなくなるだろうと思ったミリヲタ君w
だが当然一人でレスしている為このレス速度は時間の問題w
というか、おまいら、一旦このスレから離れろよ。
空襲警報、鳴りっぱなしじゃねぇか。
空襲警報、鳴りっぱなしじゃねぇか。
変にATD-Xを持ち上げてる奴が多いな
あれ車でいったらコンセプトカーだろ
あれ車でいったらコンセプトカーだろ
>>467
NO豚使うのが悪いw
NO豚使うのが悪いw
>>465
その場限りで一点ものの低RCSなら、もっと簡単にできるだろうよ
でも技本がやってるのは、汎用に使えるRCS低減化設計ノウハウの獲得だ
もちろんATD-Xは低RCS設計になっているが、その目的が違う
狙い通りのRCSが測定されて始めて、研究が成功裏に修了したと言える
その場限りで一点ものの低RCSなら、もっと簡単にできるだろうよ
でも技本がやってるのは、汎用に使えるRCS低減化設計ノウハウの獲得だ
もちろんATD-Xは低RCS設計になっているが、その目的が違う
狙い通りのRCSが測定されて始めて、研究が成功裏に修了したと言える
こんなもんよりUCAVの研究に力を入れたほうが・・・・
なんか短文が目立ってきたぞ～w
どんどん糞レスが増えろ～w
>>471
一点ものじゃねえの？
一点ものじゃねえの？
>>474
お前コンセプトカーの意味分かってるか？
お前コンセプトカーの意味分かってるか？
>>476
違うよ
だから大型戦闘機と同サイズにする必要もないし、ウェポンベイが無くても良い
ようは狙い通りの数値が得られれば良いのだから
小さければ推力重量比を向上して高運動の試験もできるしね
これは低RCS設計の機体で高運動の試験をするという効果も付随する（最初からそのつもりだったかもしれないが）
違うよ
だから大型戦闘機と同サイズにする必要もないし、ウェポンベイが無くても良い
ようは狙い通りの数値が得られれば良いのだから
小さければ推力重量比を向上して高運動の試験もできるしね
これは低RCS設計の機体で高運動の試験をするという効果も付随する（最初からそのつもりだったかもしれないが）
>>480
お前モーターショーとかいったことある？
お前モーターショーとかいったことある？
コンセプトカーって往々にして自走もできないよな
未来のクルマを表現だとか、操作性に対する提言だとかを具現化したショーモデル
そのための技術開発は鋭意進めてまいりますってやつ
それ以外だとRX-エボルヴみたいな量産前提の試作デザインモデルとか
未来のクルマを表現だとか、操作性に対する提言だとかを具現化したショーモデル
そのための技術開発は鋭意進めてまいりますってやつ
それ以外だとRX-エボルヴみたいな量産前提の試作デザインモデルとか
車と戦闘機なんて立場が違いすぎるんだからそんな議論は不毛
485 ：ホロン部仕事中：2006/06/04(日) 12:01:36 ID:odps3ErB
流れを観察中ﾆﾀﾞW
江端の頭頂部も不毛
車に例えるから、分かりにくいんだよ。
オナホールでいえば、貫通型簡易オナホールってことだろ？
オナホールでいえば、貫通型簡易オナホールってことだろ？
488 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/04(日) 12:04:45 ID:???
同志ウラジミールの戦線も不毛
>>487
余計にわからんｗｗｗｗｗ
余計にわからんｗｗｗｗｗ
小倉は擬毛
ミリヲタ君の努力むなしく話が変な方向に向かって荒れ続行中w
頭髪を艤装で擬装なんちゃって
>>493
うまい！
うまい！
師匠・・・
>>495
この程度でヘコたれてたら師匠のダジャレに凍えちまうぜ？
この程度でヘコたれてたら師匠のダジャレに凍えちまうぜ？
そろそろゲログロ登場か？
498 ：TFR ◆ItgMVQehA6 ：2006/06/04(日) 12:09:41 ID:???
>496
寒いギャグで、とっても、凍るど。
寒いギャグで、とっても、凍るど。
第二のF-Xスレとなりましたな
そして５００げ(ry
>>498
こ、これが本物の迫力ってやつか…ｺﾞｸﾘ
こ、これが本物の迫力ってやつか…ｺﾞｸﾘ
とにかくラプタンが手に入ってもソフトはブラックボックスの可能性が高いので、
貫通型簡易オナホールだろうとなんだろうと経験値を積んでおくのダw
貫通型簡易オナホールだろうとなんだろうと経験値を積んでおくのダw
>>498
(；´Д｀)
(；´Д｀)
オナホならフレッシュライト。マジオススメ
495 名前：TFR ◆ItgMVQehA6 [sage] 投稿日：2006/06/04(日) 12:07:13 ID:???
師匠・・・
496 名前：TFR ◆ItgMVQehA6 [sage] 投稿日：2006/06/04(日) 12:07:59 ID:???
>>495
この程度でヘコたれてたら師匠のダジャレに凍えちまうぜ？
498 名前：TFR ◆ItgMVQehA6 [sage] 投稿日：2006/06/04(日) 12:09:41 ID:???
>496
寒いギャグで、とっても、凍るど。
502 名前：TFR ◆ItgMVQehA6 [sage] 投稿日：2006/06/04(日) 12:10:40 ID:???
>>498
こ、これが本物の迫力ってやつか…ｺﾞｸﾘ
506 名前：TFR ◆ItgMVQehA6 [sage] 投稿日：2006/06/04(日) 12:13:28 ID:???
>>502
旧約聖書にあるソドムとゴモラを滅ぼした天の火だよ
ラーマヤーナではインドラの矢とも伝えているがね
師匠・・・
496 名前：TFR ◆ItgMVQehA6 [sage] 投稿日：2006/06/04(日) 12:07:59 ID:???
>>495
この程度でヘコたれてたら師匠のダジャレに凍えちまうぜ？
498 名前：TFR ◆ItgMVQehA6 [sage] 投稿日：2006/06/04(日) 12:09:41 ID:???
>496
寒いギャグで、とっても、凍るど。
502 名前：TFR ◆ItgMVQehA6 [sage] 投稿日：2006/06/04(日) 12:10:40 ID:???
>>498
こ、これが本物の迫力ってやつか…ｺﾞｸﾘ
506 名前：TFR ◆ItgMVQehA6 [sage] 投稿日：2006/06/04(日) 12:13:28 ID:???
>>502
旧約聖書にあるソドムとゴモラを滅ぼした天の火だよ
ラーマヤーナではインドラの矢とも伝えているがね
オナホならテンガ最強。安いし
ATD-Xは技術者の作ったヲタ向けオナホということで
>>510
漏れはローション派w
漏れはローション派w
まあこのスレで妄想するのはオナニーみたいなモンだからな
800億のオナホとは豪勢な
>>511
だなw
だなw
しかも最先端技術を盛り込んでいます
>>511
オナホというよりダッチ妻に近いような・・・
オナホというよりダッチ妻に近いような・・・
それはいいオナホだなw
世界最先端技術の純国産オナホw
世界最先端技術の純国産オナホw
あぼーん
さすがにそれはまずい
>>520
アナルは木じゃなくて×にしとけよな
アナルは木じゃなくて×にしとけよな
※でもいいね
あぼーん
ん？とまったぞw
あるミリヲタ君（約１名）がさすがにこの流れはやばいと思ったのかあきらめたようだw
やはり一人で必死になってレスして流れを変えようとしてたのねw
でも余計やばい流れになってしまったというオチwww
あるミリヲタ君（約１名）がさすがにこの流れはやばいと思ったのかあきらめたようだw
やはり一人で必死になってレスして流れを変えようとしてたのねw
でも余計やばい流れになってしまったというオチwww
この流れにしてくれた連中に感謝するよw
さんきゅ～
さんきゅ～
あぼーん
あぼーん
空襲警報、解除
>>531
よかったなw
よかったなw
日本の技術開発投資額は年間約17兆円、ＧＤＰの約3.4％と世界のトップクラスって知ってた？
防衛に関してはＧＤＰの約1％
防衛に関してはＧＤＰの約1％
アメリカと比較してモノを判断すべきだ
あるいは購買力ヘイカで中国と比較するとか
あるいは購買力ヘイカで中国と比較するとか
>>534
国へ帰りなさい
国へ帰りなさい
536 ：名無し三等兵：2006/06/04(日) 14:58:31 ID:GxSCyNf1
結局、中国韓国北朝鮮人が
ATD-Xの測定模型があっさり出てきたので
嫉妬に狂ってここに来たわけか。
本来は「このスレ住人ならもうちょっと詳しい情報聞き出せるかも」
と総連がスパイっぽいのを送り込もうとして
案の定基本的にはヲタしかおらず、ｗ
それで上層部に膝蹴り鼻ボールペン食らったスパイが
TF貶し続けたらツンデレ効果で教えてくれるかもと思ったのかもな？
ATD-Xの測定模型があっさり出てきたので
嫉妬に狂ってここに来たわけか。
本来は「このスレ住人ならもうちょっと詳しい情報聞き出せるかも」
と総連がスパイっぽいのを送り込もうとして
案の定基本的にはヲタしかおらず、ｗ
それで上層部に膝蹴り鼻ボールペン食らったスパイが
TF貶し続けたらツンデレ効果で教えてくれるかもと思ったのかもな？
>>536
典型的なキモヲタですね
典型的なキモヲタですね
538 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/04(日) 15:06:36 ID:LTuRnmrm
539 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/04(日) 15:07:15 ID:LTuRnmrm
536は俺ではないぞw
540 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/04(日) 15:08:30 ID:???
じゃあまたなw
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=76388&servcode=400§code=410
剣道、合気道、日本刀の次は中国発祥の囲碁って・・・
韓国って本当こういう歴史歪曲が好きなのね
竹島を独島とかいって歴史を歪曲し不法占拠してるしね
朝鮮民族は歴史歪曲民族又はパクリ民族なんだね
剣道、合気道、日本刀の次は中国発祥の囲碁って・・・
韓国って本当こういう歴史歪曲が好きなのね
竹島を独島とかいって歴史を歪曲し不法占拠してるしね
朝鮮民族は歴史歪曲民族又はパクリ民族なんだね
>>541
ここまで来ると怒りを通り越して呆れる
ここまで来ると怒りを通り越して呆れる
RCSモデルは、エアインテイクの所だけ色が少し薄くって、
もしかしたら、あの部分だけ取り外せて、いろいろな
エアインテイク形状を試せるようになってるのかもしれませんな。
F-35風なのとか。
カナード付きのとか。
もしかしたら、あの部分だけ取り外せて、いろいろな
エアインテイク形状を試せるようになってるのかもしれませんな。
F-35風なのとか。
カナード付きのとか。
>>543
妄想乙
妄想乙
F-16のステルス形状インレットの試験機はかっこよい
JSF用の実証機のやつ
名前忘れたけど
JSF用の実証機のやつ
名前忘れたけど
Diverterless Supersonic Inlet
あぼーん
あぼーん
549 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/05(月) 10:02:14 ID:???
契約先プロバイダー：ASAHIネット
http://asahi-net.jp/index.html
http://asahi-net.jp/index.html
心配しなくていい
軍板の削除人はアホだからおまいみたくわりやすい低能荒らしの書き込みは削除しないよ
軍板の削除人はアホだからおまいみたくわりやすい低能荒らしの書き込みは削除しないよ
で、おれのように真に危険な書き込みやスレ立てをすると削除要請なしでも勝手に削除しやがるw
チキンぶりではおまえさんといい勝負だ
チキンぶりではおまえさんといい勝負だ
552 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/05(月) 10:06:29 ID:???
心配するな
俺は荒らしではないw
俺は荒らしではないw
∧＿∧
（´∀｀*) インサイダーしちゃいました
Ｕ θ Ｕ
／￣￣Ⅰ￣￣＼
|二二二二二二二|
｜ ｜
ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ
ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( )
/ /┘ . / /┘. / /┘ └＼ ＼ └＼ ＼ └＼ ＼
ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ
（´∀｀*) インサイダーしちゃいました
Ｕ θ Ｕ
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ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ
ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ
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( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( )
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ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ
あぼーん
>>554
そういう割にはAA貼ったりしてあんたも低脳なことしているような・・・・・・・・
そういう割にはAA貼ったりしてあんたも低脳なことしているような・・・・・・・・
>>556
きみはメール欄を見るという基本ができてない素人
きみはメール欄を見るという基本ができてない素人
くだらね
・荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
コテハンで来てくれている点は評価できるがな
いや、コテハン付けたり外したりで一人何役もやってるから。
XF-5って推力は5ｔだよね？
これは日本の海上自衛隊の護衛艦の排水量の数値でも言えることだけど外国とは違う数値なんじゃないの？
XF-5の推力は5ｔとかはアフターバーナーなしの時の推力だったりして
XF-5の5は5ｔだからだよね？
だったらXF-5のコアを利用して開発されたXF-7はなんで好評されてる推力が6ｔなの？
XF-7の7は7ｔっていう意味なんじゃないの？
XF-5の改良型は6ｔくらいでたりしないの？
アメリカに干渉されないように最大推力だけ少なめに公表しているように思うのは僕だけかな
これは日本の海上自衛隊の護衛艦の排水量の数値でも言えることだけど外国とは違う数値なんじゃないの？
XF-5の推力は5ｔとかはアフターバーナーなしの時の推力だったりして
XF-5の5は5ｔだからだよね？
だったらXF-5のコアを利用して開発されたXF-7はなんで好評されてる推力が6ｔなの？
XF-7の7は7ｔっていう意味なんじゃないの？
XF-5の改良型は6ｔくらいでたりしないの？
アメリカに干渉されないように最大推力だけ少なめに公表しているように思うのは僕だけかな
XF-5は推力重量比がF-119を上回ってるって噂されてるよね？
だったらXF-5を倍の大きさにするXF-10は最大推力でもF-119を上回ることは結構あっさり達成されるんじゃないのかな？
だったらXF-5を倍の大きさにするXF-10は最大推力でもF-119を上回ることは結構あっさり達成されるんじゃないのかな？
F100-PW-220(E?)とF110-GE-129って完全国産できてるのかぃ？
だったら相応の性能を持ったエンジンが作れてもおかしくない気はする
材料技術は日本のほうが優れているし
だったら相応の性能を持ったエンジンが作れてもおかしくない気はする
材料技術は日本のほうが優れているし
F100-PW-220EとF110-GE-129って完全国産とはどういう意味？
ライセンス国産ってこと？
ライセンス国産ってこと？
素人で悪いのだが疑問に思ったのがXF-10の大きさ
F-119より小さいくなるんだろ？
だったらF-119と同規模のエンジンにしたら推力も同じくらいになるのでは？
XF-5はF-119より推力重量比が優れているんだから
F-119より小さいくなるんだろ？
だったらF-119と同規模のエンジンにしたら推力も同じくらいになるのでは？
XF-5はF-119より推力重量比が優れているんだから
既出だと思うけどこれを読め
ロケットエンジンでも成しえたようにジェットエンジンでもアメリカと同程度のものを作れる日はそう遠くはない
技術研究本部の先端技術
http://jda-clearing.jda.go.jp/hakusho_data/2002/column/main/ak145006.htm
ロケットエンジンでも成しえたようにジェットエンジンでもアメリカと同程度のものを作れる日はそう遠くはない
技術研究本部の先端技術
http://jda-clearing.jda.go.jp/hakusho_data/2002/column/main/ak145006.htm
確かにXF-5はF-119より推力重量比が優れているかもしれん
でもそれは日本が軽量で強度が強く熱にも強い材料技術がアメリカより優れているだけ
エンジン技術ではアメリカが開発の手を止めない限り追いつくのは１００％無理
でもそれは日本が軽量で強度が強く熱にも強い材料技術がアメリカより優れているだけ
エンジン技術ではアメリカが開発の手を止めない限り追いつくのは１００％無理
エンジン名はハイフン不要
[工 業]
民間エンジン中心に業績向上／Ｆ－Ｘ参画へ期待 渡辺ＩＨＩ航空宇宙事業本部長、現状と課題を語る
富士重工、エクリプス５００の量産主翼を初納入 ２，５００機受注／６月迄にＦＡＡの型式証明取得
[防 衛]
Ｆ－Ｘ搭載エンジン、ライセンス国産に期待 ＩＨＩ、Ｐ－Ｘ向けＸＦ７－１０開発は順調進捗
http://www.aviation-news.co.jp/recommendation/index.html
民間エンジン中心に業績向上／Ｆ－Ｘ参画へ期待 渡辺ＩＨＩ航空宇宙事業本部長、現状と課題を語る
富士重工、エクリプス５００の量産主翼を初納入 ２，５００機受注／６月迄にＦＡＡの型式証明取得
[防 衛]
Ｆ－Ｘ搭載エンジン、ライセンス国産に期待 ＩＨＩ、Ｐ－Ｘ向けＸＦ７－１０開発は順調進捗
http://www.aviation-news.co.jp/recommendation/index.html
ＸＦ７－１０はまだ量産してなかったんだ(^^:
ってことはやっぱりＸＦ７－１０の７は最大推力７ｔということ？
ＸＦ７－１０の１０はバイパス比が１０ってこと？
ってことはやっぱりＸＦ７－１０の７は最大推力７ｔということ？
ＸＦ７－１０の１０はバイパス比が１０ってこと？
日本がATD-Xの次に開発すると思われるＦ-15とＦ-2の後継機がラプターより確実に優れそうな部分を言ってみる
３次元推力偏向ノズル等による高機動性
エンジンによる推力重量比が優秀で燃費が優れ耐環境性能と静音にも優れる
航続距離
巡航速度＆最大速度
日本がATD-Xの次に開発すると思われるＦ-15とＦ-2の後継機がラプターよりもしかしたら同程度かもしれない部分を言ってみる
ステルス性
アビオニクス類全般
３次元推力偏向ノズル等による高機動性
エンジンによる推力重量比が優秀で燃費が優れ耐環境性能と静音にも優れる
航続距離
巡航速度＆最大速度
日本がATD-Xの次に開発すると思われるＦ-15とＦ-2の後継機がラプターよりもしかしたら同程度かもしれない部分を言ってみる
ステルス性
アビオニクス類全般
>>577
日本は固体燃料ロケットより液体燃料ロケットのほうが欧米に比べ遅れていたんだってさ
それでジェトエンジンは欧米に比べもっと遅れていたから固体燃料のロケットに絞って開発を進めたらしい
そのあと固体燃料ロケット技術では欧米に追いついたみたいよ
そしてその次が液体燃料となるわけだけどこれは国産独自技術にこだわっていた故に欧米に比べ遅れていたみたいね
それで誰かがアメリカの技術を導入しろと言ってその通りアメリカの技術を導入したら技術が一気に５０年進んだと言われたみたい
その基礎技術を元に独自技術も投入して純国産ＨⅡを開発してようやく欧米に追いついて肩を並べるまでになったみたいです
だから幾多のラ国を経て日本が自力で実証エンジンを作りだし基礎技術を身に付けたんだからもしラプターのエンジンをラ国出来たらジェットエンジンでもすぐアメリカと肩を並べるまでになると思う
日本は固体燃料ロケットより液体燃料ロケットのほうが欧米に比べ遅れていたんだってさ
それでジェトエンジンは欧米に比べもっと遅れていたから固体燃料のロケットに絞って開発を進めたらしい
そのあと固体燃料ロケット技術では欧米に追いついたみたいよ
そしてその次が液体燃料となるわけだけどこれは国産独自技術にこだわっていた故に欧米に比べ遅れていたみたいね
それで誰かがアメリカの技術を導入しろと言ってその通りアメリカの技術を導入したら技術が一気に５０年進んだと言われたみたい
その基礎技術を元に独自技術も投入して純国産ＨⅡを開発してようやく欧米に追いついて肩を並べるまでになったみたいです
だから幾多のラ国を経て日本が自力で実証エンジンを作りだし基礎技術を身に付けたんだからもしラプターのエンジンをラ国出来たらジェットエンジンでもすぐアメリカと肩を並べるまでになると思う
なんでF-119をラ国すればすぐアメリカと肩を並べるまでになると思うかと言うとF-119は久しぶりにコアからすべてを完全新設計
アメリカはまた当分の間F-119のコアを改良して戦闘機用ジェットエンジンを開発するんだと思う
だからF-119をラ国出きればアメリカの最新エンジンの設計思想なり技術を熟知できると思う
日本もすでにすぐれたコアを持つ実証エンジンを作って基礎技術はあるんだから液体燃料ロケットの時のように飛躍的に技術が伸びると思う
アメリカはまた当分の間F-119のコアを改良して戦闘機用ジェットエンジンを開発するんだと思う
だからF-119をラ国出きればアメリカの最新エンジンの設計思想なり技術を熟知できると思う
日本もすでにすぐれたコアを持つ実証エンジンを作って基礎技術はあるんだから液体燃料ロケットの時のように飛躍的に技術が伸びると思う
119を作った時点でのアメリカの技術が解るだけでそれ以上にはならんぞ
120を昇華できる とかにならないかぎり
120を昇華できる とかにならないかぎり
>>582
それを言うなら液体燃料ロケットの時にも同じようなことを言えると思うよ
でも実際はアメリカの技術を導入してそれから何年もたってからＨ-Ⅱが出来たんだから
今はその発展型のＨ-ⅡＡのエンジンはアメリカが使いたいと依頼してくるほど
だからジェットエンジンでも同じことが言える
最先端の技術を知るのは今の日本にとって重要
それを言うなら液体燃料ロケットの時にも同じようなことを言えると思うよ
でも実際はアメリカの技術を導入してそれから何年もたってからＨ-Ⅱが出来たんだから
今はその発展型のＨ-ⅡＡのエンジンはアメリカが使いたいと依頼してくるほど
だからジェットエンジンでも同じことが言える
最先端の技術を知るのは今の日本にとって重要
エンジンに関してアメリカにあって日本にない物って何？
逆に日本にあってアメリカに無い物ってある？
逆に日本にあってアメリカに無い物ってある？
僕はこう思う
ATD-X＋実証エンジンでステルス高機動の戦闘機を作れる基礎技術がもうすぐ身につく
アビオニクス類ではすでにアメリカと同レベルの高性能なやつを開発できる技術がある
だからもしラプターをエンジンも含めた完全なラ国が実現できたら日本はラプターを凌ぐ戦闘機を作れるようになるはず
ATD-X＋実証エンジンでステルス高機動の戦闘機を作れる基礎技術がもうすぐ身につく
アビオニクス類ではすでにアメリカと同レベルの高性能なやつを開発できる技術がある
だからもしラプターをエンジンも含めた完全なラ国が実現できたら日本はラプターを凌ぐ戦闘機を作れるようになるはず
もう一回訂正させてｗ
アメリカ製に比べ
耐環境性能の良さ
より静音
燃費の良さ
アメリカ製に比べ
耐環境性能の良さ
より静音
燃費の良さ
>>588
> だからもしラプターをエンジンも含めた完全なラ国が実現できたら日本はラプターを凌ぐ戦闘機を作れるようになるはず
それは結構なことなんだがあと問題となるのは値段だね。
F-22は一機当たり手堅く150億円で収めてきたけど
日本製のステルス戦闘機が一体一機当たりおいくらで
収められるかが問題となってくる。
ただでさせ配備数が少ないから単価が上昇傾向にあるというのに。
> だからもしラプターをエンジンも含めた完全なラ国が実現できたら日本はラプターを凌ぐ戦闘機を作れるようになるはず
それは結構なことなんだがあと問題となるのは値段だね。
F-22は一機当たり手堅く150億円で収めてきたけど
日本製のステルス戦闘機が一体一機当たりおいくらで
収められるかが問題となってくる。
ただでさせ配備数が少ないから単価が上昇傾向にあるというのに。
>>591
確かに懸念はそれですね・・・
おそらく２００億円に抑えるのがやっとだと思う
それもラプターより小型
でもどの国産兵器にも言えることなんだけね・・・orz
しょうがないよ
大量生産出来ないんだし輸出も出来ないんだから
確かに懸念はそれですね・・・
おそらく２００億円に抑えるのがやっとだと思う
それもラプターより小型
でもどの国産兵器にも言えることなんだけね・・・orz
しょうがないよ
大量生産出来ないんだし輸出も出来ないんだから
>>592
そこで共同開発ですよ（ ´∀｀）ｂ
そこで共同開発ですよ（ ´∀｀）ｂ
>>594
< ｀∀´>しかたないニダ、ウリ達が一緒に(ry
< ｀∀´>しかたないニダ、ウリ達が一緒に(ry
アメリカ人は１インチの半分とか
１／４とか１／１６とか１／１４４とか
そんな発想でものを設計してるんだぜ
重さだって１／２オンスとかそんな感じ
0.1mm単位とか1mgとかって発想が無いんだ
１／４とか１／１６とか１／１４４とか
そんな発想でものを設計してるんだぜ
重さだって１／２オンスとかそんな感じ
0.1mm単位とか1mgとかって発想が無いんだ
通信やらネットワークやらで、アメリカの設計思想はヨーロッパ・日本とは
真逆と聞いたことがあるな。冗長---最小限、大雑把---精緻みたいな感じで。
他の分野でも一緒か。
真逆と聞いたことがあるな。冗長---最小限、大雑把---精緻みたいな感じで。
他の分野でも一緒か。
>>597
リアルで来るな（ｗ
リアルで来るな（ｗ
ライセンス生産ったって部品の組み上げだから
それだけで同等のエンジンが作れるなんて事はないよ。
20年近くIHIで組み立ててるF-15用F100と同等の物を
これまでに日本独自で作れたかい？
むしろ期待するべきなのは最近どこもやってる
国際開発の旅客機用の大出力エンジンの方だと思う。
設計からやらせて貰えるわけで。
それだけで同等のエンジンが作れるなんて事はないよ。
20年近くIHIで組み立ててるF-15用F100と同等の物を
これまでに日本独自で作れたかい？
むしろ期待するべきなのは最近どこもやってる
国際開発の旅客機用の大出力エンジンの方だと思う。
設計からやらせて貰えるわけで。
そうそう、プラモデルを組み立てる名人が素材や形成からプラモを再現できるか
というのと同じだ。
というのと同じだ。
ちょっと言い方おかしいな。
プラモデル作りの名人が、一切田宮に頼らずプラモを一から作りあげることが出来るか、
と聞くのと等しいわけだ。
プラモデル作りの名人が、一切田宮に頼らずプラモを一から作りあげることが出来るか、
と聞くのと等しいわけだ。
>>604
＞推重比と圧縮比
それが優れているのは喜ばしい限りだけど
あくまでひとつの側面を示した物に過ぎないし
まんま大きくしたってその値が保てるかどうかはやってみるまでわからん。
ラジコン機なら素人が作ったって機体込みの推重比がF-15以上になるでしょ？
＞既に参加してたろ
だから"どこでもやってる"と。
＞推重比と圧縮比
それが優れているのは喜ばしい限りだけど
あくまでひとつの側面を示した物に過ぎないし
まんま大きくしたってその値が保てるかどうかはやってみるまでわからん。
ラジコン機なら素人が作ったって機体込みの推重比がF-15以上になるでしょ？
＞既に参加してたろ
だから"どこでもやってる"と。
>>605
小さいは小さいで部品が小さくなるから一概に簡単って訳でもないんでそ
小さいは小さいで部品が小さくなるから一概に簡単って訳でもないんでそ
でし。
まず、小さいエンジンでもケースの肉厚は厚いままです。
また、圧縮機やタービンの動静翼の間隔は
部品の加工精度に左右されるため、
エンジンを小さくしても、
そのまま狭くすることが出来ません。
そして、燃焼反応は、
ガスの滞留時間に左右されるため、
小さいエンジンでも大きなエンジンと同じ軸方向長さが必要になります。
従って、主燃焼器だけでなく、アフターバーナーの長さも
小さいエンジンでは相対的に長くなります。
FADECも、
エンジンの大きさによらない部品ですね。
以上から、
小さいエンジンで推重比を出すことは
困難と言われています。
むしろ、日本は大きいエンジンを造る生産技術がありません。
ライセンス率が１００％にならない理由の一つです。
まず、小さいエンジンでもケースの肉厚は厚いままです。
また、圧縮機やタービンの動静翼の間隔は
部品の加工精度に左右されるため、
エンジンを小さくしても、
そのまま狭くすることが出来ません。
そして、燃焼反応は、
ガスの滞留時間に左右されるため、
小さいエンジンでも大きなエンジンと同じ軸方向長さが必要になります。
従って、主燃焼器だけでなく、アフターバーナーの長さも
小さいエンジンでは相対的に長くなります。
FADECも、
エンジンの大きさによらない部品ですね。
以上から、
小さいエンジンで推重比を出すことは
困難と言われています。
むしろ、日本は大きいエンジンを造る生産技術がありません。
ライセンス率が１００％にならない理由の一つです。
だからXF5のpdfで、バーナーがやたら大きく見えたのか
しかし、ちょっとだけ水を差すと
XF5-1が推力重量比８オーバーと言うが、
経国のエンジンTFE1042も、推力重量比7近いらしいが。
まあ同クラスのアドーアなんか5程度だった訳で、それから比べたら
物凄い進歩なのは事実。圧縮比から温度から違い過ぎるのだが。
しかし、ちょっとだけ水を差すと
XF5-1が推力重量比８オーバーと言うが、
経国のエンジンTFE1042も、推力重量比7近いらしいが。
まあ同クラスのアドーアなんか5程度だった訳で、それから比べたら
物凄い進歩なのは事実。圧縮比から温度から違い過ぎるのだが。
>>607
非常に勉強になるレス乙。保存しとこう・・・。
非常に勉強になるレス乙。保存しとこう・・・。
結局は求める物を実際に作って見ないとね
最適大きさはF404やM88-3やEJ200のサイズだとか。
F100やAL-31Fまで行くと、2乗3乗が効いて来る大きさになるとか
F100やAL-31Fまで行くと、2乗3乗が効いて来る大きさになるとか
>>601
それノックダウンじゃん
それノックダウンじゃん
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,＿＿ | ATD-XにAAM-5×2＋AAM-6×2(OR ASM-3×2)分のWeapon Bayが付きますように・・・
／ .／＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ .／( ・ ).＼ o〇 ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ） ﾅﾓﾅﾓ |;;;;::iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 （ ,,）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
,＿＿ | ATD-XにAAM-5×2＋AAM-6×2(OR ASM-3×2)分のWeapon Bayが付きますように・・・
／ .／＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ .／( ・ ).＼ o〇 ヾ!;;;::iii|//"
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|￣￣￣|~~凸（￣）凸 （ ,,）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
昨日プログラムちょっと組んだ。
組んだと言っても、既存の関数をmainで呼び出して組み合わせるだけだが。
しかし引数と返り値の方が合わずコンパイルエラー
仕方なく、その関数と引数と返り値が同じショボイ関数を作って
それで動くように自分が弄りたいデータの型を整備して、
それで動作確認をしてから、
目的の関数を、ようやくmainで動かせるようになった。
行数600行程度でこんなつまらんミスやっちゃダメだｗ
・・・こんなミスを全くやらず、それを防止する雛形による確認が殆ど出来ずに
一発勝負での構成を要求される技本って、本当に優秀なんだなあ
組んだと言っても、既存の関数をmainで呼び出して組み合わせるだけだが。
しかし引数と返り値の方が合わずコンパイルエラー
仕方なく、その関数と引数と返り値が同じショボイ関数を作って
それで動くように自分が弄りたいデータの型を整備して、
それで動作確認をしてから、
目的の関数を、ようやくmainで動かせるようになった。
行数600行程度でこんなつまらんミスやっちゃダメだｗ
・・・こんなミスを全くやらず、それを防止する雛形による確認が殆ど出来ずに
一発勝負での構成を要求される技本って、本当に優秀なんだなあ
技術そのものは別として、
大半の技本の人のプログラミング能力は並まで行かないぞ。
まぁ専門外だから当然ではあるけど。
大半の技本の人のプログラミング能力は並まで行かないぞ。
まぁ専門外だから当然ではあるけど。
>>614
ごめんなさい、もう言わないです・・・(´･ω･`)
ごめんなさい、もう言わないです・・・(´･ω･`)
>>613
神様も楽じゃないな（ｗ
神様も楽じゃないな（ｗ
アフターバーナーがんがん炊いてM2以上を出せるのがよいのか、
あるいはアフターバーナー無しで超音速巡航できる方がよいのか、だが。
XF5は低バイパス比の高速向きエンジンとも聞くが、
RCS測定模型のエアインテイクに別段工夫があるようでもなく。
あるいはアフターバーナー無しで超音速巡航できる方がよいのか、だが。
XF5は低バイパス比の高速向きエンジンとも聞くが、
RCS測定模型のエアインテイクに別段工夫があるようでもなく。
XF10はどのくらいの大きさになるんだろ？
F-119と比較しても小さいのかな？
F-119と比較しても小さいのかな？
621 ：名無し三等兵：2006/06/07(水) 10:05:41 ID:aCHtsVo8
Ｇａｃｋｔに米クラッ良好？…新ＣＭ発表会で意味深発言
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060607-00000060-sph-ent
あのＣＭで交際に発展するとは・・・
そして今回の新ＣＭは大人の行為を経て本気モードのキスあり
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060607-00000060-sph-ent
あのＣＭで交際に発展するとは・・・
そして今回の新ＣＭは大人の行為を経て本気モードのキスあり
622 ：名無し三等兵：2006/06/07(水) 10:06:45 ID:aCHtsVo8
誤爆した・・・
ごめんなさい
ごめんなさい
宇宙開発用エンジン
固体燃料
日本＞米国＞＞＞欧州
（軍用ロケットでは米国＞日本 総合して互角くらい）
液体燃料
米国＝日本＞＞欧州
（再着火可能なエンジンを実用化したのは、米国と日本だけ）
ちなみにＨ－Ⅱのデザインコンセプトは革命的なもので
最新のアリアンＶは、Ｈ－Ⅱのあるいみコピーモデル
（Ｈ－Ⅱの概念発表後、開発途中だったアリアンＶは、
進行中の設計を完全に破棄してＨ－Ⅱの概念にそって再設計された）
固体燃料
日本＞米国＞＞＞欧州
（軍用ロケットでは米国＞日本 総合して互角くらい）
液体燃料
米国＝日本＞＞欧州
（再着火可能なエンジンを実用化したのは、米国と日本だけ）
ちなみにＨ－Ⅱのデザインコンセプトは革命的なもので
最新のアリアンＶは、Ｈ－Ⅱのあるいみコピーモデル
（Ｈ－Ⅱの概念発表後、開発途中だったアリアンＶは、
進行中の設計を完全に破棄してＨ－Ⅱの概念にそって再設計された）
>>623
M-Vは固体燃料ロケットで世界最大
しかもM-Vは軍用に転用したら固体燃料の軍用としても世界最高水準になる
唯一の欠点は性能ではなく１発打ち上げるのにかかるコストだとか
しかもM-Vは今度打ち上げるやつが最後らしい
今後はM-○シリーズを廃止するかM-Vの後継を開発する方針だとか
だからH-ⅡA/Bと開発中のGXロケットと２種類になるかH-ⅡA/Bと開発中のGXロケットとM-Vの後継の３種類になるのか未だ結論が出ていない
M-Vは固体燃料ロケットで世界最大
しかもM-Vは軍用に転用したら固体燃料の軍用としても世界最高水準になる
唯一の欠点は性能ではなく１発打ち上げるのにかかるコストだとか
しかもM-Vは今度打ち上げるやつが最後らしい
今後はM-○シリーズを廃止するかM-Vの後継を開発する方針だとか
だからH-ⅡA/Bと開発中のGXロケットと２種類になるかH-ⅡA/Bと開発中のGXロケットとM-Vの後継の３種類になるのか未だ結論が出ていない
ＮＨＫが速報
中国が自主開発した早期警戒管制機が墜落したらしいｗ
中国が自主開発した早期警戒管制機が墜落したらしいｗ
再着火可能なエンジンなんて露助も欧州もとっくに実用化してますがな。
それにVEGAやトーラスを無視して固体ロケット技術で世界一とはおこがましい
それにVEGAやトーラスを無視して固体ロケット技術で世界一とはおこがましい
ATD-Xは日本にとってのハブブルーみたいなもんですか？
628 ：TFR ◆ItgMVQehA6 ：2006/06/07(水) 12:52:39 ID:???
>627
ハブブルーとＸ－２９とＸ－３１を兼ねています。
念のため：
Ｘ－２９においては前進翼は一番重要度の低い実験テーマでした。
ＡＴＤ－Ｘでは前進翼を試したりはしません。
ハブブルーとＸ－２９とＸ－３１を兼ねています。
念のため：
Ｘ－２９においては前進翼は一番重要度の低い実験テーマでした。
ＡＴＤ－Ｘでは前進翼を試したりはしません。
アメリカが雛形3つを要した実験を
１つでやってしまう技本の集中力は凄い
あるいはアメリカなら3つに分けて配分される予算を
1つ分しか貰えない中で試験する技本には悲壮感が漂う
１つでやってしまう技本の集中力は凄い
あるいはアメリカなら3つに分けて配分される予算を
1つ分しか貰えない中で試験する技本には悲壮感が漂う
あきこ がどうしたぁ？
>>625
これか
中国機墜落 最新ハイテク機か
中国の東部で今月３日に起きた軍用機の墜落事故について、
香港の複数のメディアは、墜落したのは中国が自主開発した
最新のＡＷＡＣＳ・早期警戒管制機などのハイテク機だった
可能性があると伝えました。
http://www3.nhk.or.jp/news/2006/06/07/d20060607000055.html
中国ってロシアから早期警戒機を輸入するんじゃなかったっけ？
これか
中国機墜落 最新ハイテク機か
中国の東部で今月３日に起きた軍用機の墜落事故について、
香港の複数のメディアは、墜落したのは中国が自主開発した
最新のＡＷＡＣＳ・早期警戒管制機などのハイテク機だった
可能性があると伝えました。
http://www3.nhk.or.jp/news/2006/06/07/d20060607000055.html
中国ってロシアから早期警戒機を輸入するんじゃなかったっけ？
>>631
その墜落した中国のＡＷＡＣＳ（早期警戒管制機）は空警2000
空警2000はロシアのＡＷＡＣＳであるA-50と開発母機は一緒でIl-76
だから空警2000が中国の自主開発と言っても機体はロシア製
でも、なんで自主開発と中国が言っているのかというと、レーダーなどはすべて国産
機体以外はすべて中国製ということみたい
その墜落した中国のＡＷＡＣＳ（早期警戒管制機）は空警2000
空警2000はロシアのＡＷＡＣＳであるA-50と開発母機は一緒でIl-76
だから空警2000が中国の自主開発と言っても機体はロシア製
でも、なんで自主開発と中国が言っているのかというと、レーダーなどはすべて国産
機体以外はすべて中国製ということみたい
自分のレーダーで誤動作して落ちたとかｗ
XF５は低バイパス比だそうなのでアフターバーナーを使わなくても
そこそこの推力が出せてスーパークルーズができるかどうかだが。
そこそこの推力が出せてスーパークルーズができるかどうかだが。
>>634
某研究所ブログの人のあの世界一読みづくて読んでるうちにうざくなる書き方に似ているw
もしかして某研究所ブログの人？
某研究所ブログ
http://blog.livedoor.jp/boukenkyuusha/
某研究所ブログの人のあの世界一読みづくて読んでるうちにうざくなる書き方に似ているw
もしかして某研究所ブログの人？
某研究所ブログ
http://blog.livedoor.jp/boukenkyuusha/
637 ：名無し三等兵：2006/06/07(水) 16:46:06 ID:veFfEd8F
>>635
ゲシュタルト崩壊したｗ
ゲシュタルト崩壊したｗ
>>638
えーと、ラプターは別に軽い機体じゃないぞ
えーと、ラプターは別に軽い機体じゃないぞ
いみわからん
ていうかこいつが日本人でないことを祈る
母国語も満足に理解できないとは
母国語も満足に理解できないとは
ああ、構造って書いてたから重量かと思った
まぁ、空力的に見ても最適じゃないと思うが
ラプターのスーパークルーズは化け物エンジンに頼ってる面が大きいだろ
まぁ、空力的に見ても最適じゃないと思うが
ラプターのスーパークルーズは化け物エンジンに頼ってる面が大きいだろ
> 化け物エンジン
燃費はどうなんですか？
燃費はどうなんですか？
>>644
スーパークルーズで見るなら既存のものよりいいんじゃね？
スーパークルーズで見るなら既存のものよりいいんじゃね？
＞ああ、構造って書いてたから重量かと思った
悪いけど意味不明・・・
悪いけど意味不明・・・
まあ、エンジン前面にレーダーブロッカーを付けた状態で
XF５の推力がどこまで出るかということかもしれないが
XF５の推力がどこまで出るかということかもしれないが
F-35は部品点数を極力少なくしてメンテナンスコストを下げようとしています
>>649
部品点数を下げるんじゃなくてモジュール化してるんじゃないだろうか・・・
部品点数を下げるんじゃなくてモジュール化してるんじゃないだろうか・・・
>>650
モジュール化もしてますが、部品点数そのものをF-16の１／６に下げようとしています
モジュール化もしてますが、部品点数そのものをF-16の１／６に下げようとしています
>>651
上まあ彼らは別の板の住人の可能性もあるだろうか（苦笑
上まあ彼らは別の板の住人の可能性もあるだろうか（苦笑
ノジュール化
堆積泥岩を原料にするか
堆積泥岩を原料にするか
655 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/08(木) 09:33:21 ID:???
￣￣|￣￣|￣|
￣|￣￣|￣￣|
￣￣|￣￣|￣| ,_
￣|￣￣|￣￣|∀・） ＴＦＲ君ここも見てる？おはよ～
￣￣|￣￣|￣と ）
￣|￣￣|￣￣| ノ
￣￣|￣￣|￣|
＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^
￣|￣￣|￣￣|
￣￣|￣￣|￣| ,_
￣|￣￣|￣￣|∀・） ＴＦＲ君ここも見てる？おはよ～
￣￣|￣￣|￣と ）
￣|￣￣|￣￣| ノ
￣￣|￣￣|￣|
＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^＾^
| _∧ ／￣￣￣￣￣
| ω・) ＜ 誰もいない
| / ＼ﾌｫﾌｫﾌｫするなら今のうち
| ￣ゝ ￣￣￣￣￣
(V)∧_∧(V)
ヽ(･ω･)ノ ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
/ /
...........ノ￣ゝ
(V)∧_∧(V)
ヽ( )ノ ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
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..............ノ￣ゝ
| ω・) ＜ 誰もいない
| / ＼ﾌｫﾌｫﾌｫするなら今のうち
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(V)∧_∧(V)
ヽ(･ω･)ノ ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
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ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ('A`)
ﾊﾟｶｯ
‐＝ニ二二二ニ==-
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⊂（｀Д´；⊂⌒二つ>>657乙
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⊂（｀Д´；⊂⌒二つ>>657乙
659 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/08(木) 11:29:59 ID:???
_, ,_ _, ,_ 今だ！ﾇﾙﾎﾟｫｫｫ！
((・∀・∩ ＝ ∩・∀・)')
O,_ 〈. ＝ 〉 ,_O
｀ヽ_) （_/´
((・∀・∩ ＝ ∩・∀・)')
O,_ 〈. ＝ 〉 ,_O
｀ヽ_) （_/´
[防 衛]
高運動飛行制御システム（その６）三菱重工と契約 技本、先進技術実証機の要素研究／ＲＣＳを計測
高運動飛行制御システム（その６）三菱重工と契約 技本、先進技術実証機の要素研究／ＲＣＳを計測
俄将軍＝某研究者なの？
【政治】「防衛省」法案を閣議決定 秋の臨時国会で成立目指す[06/09]
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1149815702/
【政治】ＰＫＯ参加などを自衛隊の本来任務に 「防衛省」昇格法案を閣議決定
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1149817372/
防衛「省」昇格関連法案を閣議決定
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1149820162/
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1149815702/
【政治】ＰＫＯ参加などを自衛隊の本来任務に 「防衛省」昇格法案を閣議決定
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1149817372/
防衛「省」昇格関連法案を閣議決定
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1149820162/
このスレ開くとノートン先生が反応する件
>>663
こういうスレはどうしてもﾁｭｿﾁｮｿが監視常駐してしまうんで仕方がないかと・・・
こういうスレはどうしてもﾁｭｿﾁｮｿが監視常駐してしまうんで仕方がないかと・・・
ノートン先生使う方が悪い。
2chに貼られたコードなんて、明らかに誤検出なんだし。
2chに貼られたコードなんて、明らかに誤検出なんだし。
明らかにコード貼るやつのほうが悪いが
きっとこういうやつ>>665がいじめを肯定したり差別を助長したりするんだろうな…
そして差別と区別の違いもわからない幻覚幻聴スパイラルに陥っていくのであった
そして差別と区別の違いもわからない幻覚幻聴スパイラルに陥っていくのであった
沈黙のマカフィ
物言わぬAVG
除外設定すれば無問題・・・・専ブラ使ってる場合は。
ATD-Xって、言っちゃあなんだけど、落ちるぐらいの変態機動してなんぼ
って機体なんだろ。
マニュアルは日本語なんだろうけど、事故無くうまくやってほしいな。
あと、保険にも入らないといけないな。
って機体なんだろ。
マニュアルは日本語なんだろうけど、事故無くうまくやってほしいな。
あと、保険にも入らないといけないな。
パイロットは保険入るだろうけどATD-Xは無理では
ロイズなら
おいおい、テストパイロットは保険加入を拒否されるよ
自動車レースのプロレーサーと同じで著しく危険な職業扱い
その割りにはとび職は問題なく保険に入れるんだな
支払いはめったに実行されないけどw
自動車レースのプロレーサーと同じで著しく危険な職業扱い
その割りにはとび職は問題なく保険に入れるんだな
支払いはめったに実行されないけどw
我々日本人には簡保があるじゃないか
国民保険、当然加入していますよね(´･ω･｀)？
>>676
おいおい、ニート丸出しだぞ
おいおい、ニート丸出しだぞ
(；´･ω･)・・・
いやいや、フリーターかも知れんぞ
ちょっとの間見てなかったけど沈静化した？
連中、W杯に逝っちゃったかな？
ウイルスコードうじゃいなぁ
683 ：名無し三等兵：2006/06/11(日) 10:27:53 ID:ZM73K/CH
テレ朝今すぐ見ろ！！
>>683
不毛な論議しか見れなかったけど、実証機でも映った？
不毛な論議しか見れなかったけど、実証機でも映った？
ms-its:mhtml:file://c:\kak.hta';ken=wd+'START
686 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/11(日) 13:24:18 ID:???
ms-its:mhtml:file://c:\kak.hta';ken=wd+'START
687 ： ：2006/06/12(月) 14:33:17 ID:???
他所で実物大模型の画像見たので久々に来てみたら
キチガイに住み着かれちゃったのね…
面白いスレだったのに残念。
キチガイに住み着かれちゃったのね…
面白いスレだったのに残念。
>>685-686
これってノートン誤動作させるしか能が無いおまじない？
これってノートン誤動作させるしか能が無いおまじない？
691 ：ひみつの検疫さん：2024/12/20(金) 17:21:46 ID:MarkedRes
汚染を除去しました。
MISIAのJAWAスクラッチ
693 ： ：2006/06/14(水) 18:25:48 ID:???
694 ： ：2006/06/14(水) 18:26:59 ID:qcYF3KPq
695 ：ひみつの検疫さん：2024/12/20(金) 17:21:46 ID:MarkedRes
汚染を除去しました。
696 ：名無し三等兵：2006/06/14(水) 23:33:55 ID:al9kMgvL
既出だが待ちに待った日が来た。
わが日本が、ステルス戦闘機技術の研究を行い、実物大模型を公開した。
Ｆ－２２なんてアメリカがつくった戦闘機なんか必要ない。Ｆ－２２購入予算で
国産ステルス戦闘機開発へつなげるべきだ。日本国万歳。
ttp://www.jda-trdi.go.jp/topics.html
わが日本が、ステルス戦闘機技術の研究を行い、実物大模型を公開した。
Ｆ－２２なんてアメリカがつくった戦闘機なんか必要ない。Ｆ－２２購入予算で
国産ステルス戦闘機開発へつなげるべきだ。日本国万歳。
ttp://www.jda-trdi.go.jp/topics.html
697 ：名無し三等兵：2006/06/14(水) 23:40:37 ID:5mXYlTr7
>>696
すごい。初めて見る機とは思えないよ。
すごい。初めて見る機とは思えないよ。
699 ：名無し三等兵：2006/06/15(木) 00:09:00 ID:Xt36FmSr
もっとネタを・・・ ｂｙげーて
もっと国民にネタを投下し愛される自衛隊をめざしてもらいたい！!
極一部の国民かもしれんが・・・
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極一部の国民かもしれんが・・・
>>699
4月1日にA-10とT-72の購入及びSM-36開発を発表・・・という想像をしてしまった。
4月1日にA-10とT-72の購入及びSM-36開発を発表・・・という想像をしてしまった。
701 ：名無し三等兵：2006/06/15(木) 19:35:19 ID:fgpwddKs
相変わらず表紙と中身が一致しない
703 ：名無し三等兵：2006/06/16(金) 00:13:12 ID:BDT6e0h3
>>703
とりあえず、あと1年でF-3を完成させる方法を教えてくれ
とりあえず、あと1年でF-3を完成させる方法を教えてくれ
いちいち餌やる奴もｳｻﾞｲな…
ATD-Xの成果を元に国産機開発しても実機配備はベストケースで20年後。
FXをお座成りにしてでも国産機開発優先って事は、それまでの間、空自の
防空力に空白ができても構わんつー事だなｗ
FXをお座成りにしてでも国産機開発優先って事は、それまでの間、空自の
防空力に空白ができても構わんつー事だなｗ
T-2CCV
インテークや尾部周りよく見ろよ
711 ：sage：2006/06/16(金) 14:06:03 ID:Z+otN/x0
T-4CCV?
sageはメル欄に
グーグルもおもろいいたずらをする
一瞬、F-2CCVが実在するのかとｵﾓﾀ（最上段右端）
http://images.google.co.jp/images?svnum=10&hl=ja&lr=&q=T-2CCV&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2
一瞬、F-2CCVが実在するのかとｵﾓﾀ（最上段右端）
http://images.google.co.jp/images?svnum=10&hl=ja&lr=&q=T-2CCV&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2
You Tubeに耐G訓練の映像があったので張っておきます。
まじめに訓練受けてる人には悪いが一寸おもろい。
http://www.youtube.com/watch?v=sX1Up69sD9c&search=g-force
まじめに訓練受けてる人には悪いが一寸おもろい。
http://www.youtube.com/watch?v=sX1Up69sD9c&search=g-force
Ｔ-4のＣＣＶ機を極秘開発？
普通にT-2CCV
>>714
これ、記者だかが体験飛行したときの奴だったと思うけど。
これ、記者だかが体験飛行したときの奴だったと思うけど。
どこだかの女子アナも九州でF-15DJに乗って、ちょっと機動してもらってたな。
>>718
あれは悶絶する女の声がエロかったよなｗ
あれは悶絶する女の声がエロかったよなｗ
女子アナじゃ無く女性記者
721 ：名無し三等兵：2006/06/17(土) 06:27:14 ID:Dr2+LXxk
おー過疎っとるなｗ
722 ：名無し三等兵：2006/06/18(日) 15:01:32 ID:3/awRHCt
このスレ削除して新スレ立てないか？
>>722
おまえのチンコ削除して新チンコくっつけてみないか？
おまえのチンコ削除して新チンコくっつけてみないか？
高等練習機バージョン： 中等練習機バージョン：
アフターバーナー アリ ナシ
推力偏向装置 アリ ナシ
火器統制装置 アリ ナシ
ステルス性 ナシ（一部を除く） ナシ
機外燃料タンク 取り付け可 取り付け可
その他 軽攻撃機バージョン ブルーインパルス用機
ATD-Xから機体をすこし拡大して中高練習機同時開発を
アフターバーナー アリ ナシ
推力偏向装置 アリ ナシ
火器統制装置 アリ ナシ
ステルス性 ナシ（一部を除く） ナシ
機外燃料タンク 取り付け可 取り付け可
その他 軽攻撃機バージョン ブルーインパルス用機
ATD-Xから機体をすこし拡大して中高練習機同時開発を
高等練習機なんてもうねーよばか
高等練習機なんてイラネ
中等練習機だってステルス実証機をベースにするなんて無駄でしか無い。
でも実際の戦闘機なみのヌルヌル機動が実現できないと練習機の意味がない
>>728
そういった本格的な空戦機動は（本職の戦闘機による）実機訓練でやればよろし。
レーサーを養成するにしても免許取得のためにはセダンで充分だしサーキット
走行習熟にしたって下級フォーミュラや軽改造のハコ車で充分。
そういった本格的な空戦機動は（本職の戦闘機による）実機訓練でやればよろし。
レーサーを養成するにしても免許取得のためにはセダンで充分だしサーキット
走行習熟にしたって下級フォーミュラや軽改造のハコ車で充分。
730 ：名無し三等兵：2006/06/19(月) 11:53:18 ID:JxiEOtSf
http://www.toray.co.jp/news/carbon/nr060616.html
炭素繊維複合材料の革新的量産技術を開発
プラスチック、金属に匹敵する量産性を実現 複雑形状にも対応可能に
この新技術は利用できそうですか？
炭素繊維複合材料の革新的量産技術を開発
プラスチック、金属に匹敵する量産性を実現 複雑形状にも対応可能に
この新技術は利用できそうですか？
ていうかCCVで機動の特性を変えることはできるし
>>730
炭素って派手に燃えそうなイメージがあるが・・・
炭素って派手に燃えそうなイメージがあるが・・・
カーボンクロスに火を付けてみれば判るが、それほど派手には燃えない。
派手というとマグネシウムなんか派手かと。
派手というとマグネシウムなんか派手かと。
炭火を起こすのは結構大変。石炭だともっと大変。
もう高レベル核廃棄物の残存熱でペルチェ発電するしかないな
736 ：名無し三等兵：2006/06/19(月) 14:58:45 ID:1wiXVRe8
>>735 見たことある文章だなｗ
用兵側がいくら高等練習機なんていらんと言っても、
F-Xのライセンス生産ができなかったり、できても限定的な場合、
製造能力維持のために何か作らんとだめでしょ。
だいたいF-Xに副座機があるかどうかも分からんし。
F-Xのライセンス生産ができなかったり、できても限定的な場合、
製造能力維持のために何か作らんとだめでしょ。
だいたいF-Xに副座機があるかどうかも分からんし。
今月末発売(8月号)の航空ファンを見ろ！
TRDIのHPの公開画像以外の角度(やや斜めの横位置、正面)の写真が掲載されてるぞ。
TRDIのHPの公開画像以外の角度(やや斜めの横位置、正面)の写真が掲載されてるぞ。
>>737
P-X/C-Xでしばらく忙しいですしT-4後継もそろそろ必要なので問題ありませんが何か
P-X/C-Xでしばらく忙しいですしT-4後継もそろそろ必要なので問題ありませんが何か
やっぱ尻は見せんのか
741 ：ひみつの検疫さん：2024/12/20(金) 17:21:46 ID:MarkedRes
汚染を除去しました。
ちょっちょっと改造すれば高等練習機になる中等練習機を開発すればよいよ
741があぼーんされてるのが気になる・・・
北米院がこんなところまで来るはずないし・・・
北米院がこんなところまで来るはずないし・・・
>>738
どこ！？
どこ！？
>>745
よーし注文した。早く届かないかなぁ。楽しみ
よーし注文した。早く届かないかなぁ。楽しみ
747 ：ひみつの検疫さん：2024/12/20(金) 17:21:46 ID:MarkedRes
汚染を除去しました。
748 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/20(火) 20:23:11 ID:hfq78G3H
俺が来てから過疎ったなw
749 ：名無し三等兵：2006/06/20(火) 20:28:51 ID:SVmeZkDt
君まだいたの？
みんなキチガイの来るスレなんか放棄して別のスレ行ってるよ。
みんなキチガイの来るスレなんか放棄して別のスレ行ってるよ。
750 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/06/20(火) 20:33:22 ID:hfq78G3H
祭りの前に戻っただけだな。
以前の方がよっぽど過疎ってたしｗ
以前の方がよっぽど過疎ってたしｗ
752 ：ひみつの検疫さん：2024/12/20(金) 17:21:46 ID:MarkedRes
汚染を除去しました。
RCS計測模型、横からるとスリムでカッコヨス てか鼻なげー
http://ansitu.xrea.jp/guidance/?Trap#NortonTrap
nortonトラップにお困りの方必読。うザくても反応する前にこれ読め。
nortonトラップにお困りの方必読。うザくても反応する前にこれ読め。
同じ航空ファンの彗星塗装というか、ゼロ戦塗装したT-3がかっこいい！！
地方は明日発売かな。楽しみだ
758 ：Rion修道会の総長 ◇ggO/2Sr5hA ：2006/06/21(水) 22:10:06 ID:???
宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）の複合材技術開発センターは、長さ６メートルの
航空機主翼構造体を「ＶａＲＴＭ（バータム）」と呼ばれる低コストな方法で製作し、
航空機製造に同製法を適用できることを実証した。
航空機の構造材は、アルミから炭素繊維強化プラスチック（ＣＦＲＰ）へと軽量化が進み、現在の旅客機に
使用されている比率は全構造重量の十数％となっている。次世代旅客機では４０～５０％が使用されるという。
航空機の構造材料のように炭素繊維率の高い高強度材料を製造する場合は、通常、
高圧で熱処理する「オートクレーブ」と呼ばれる窯が使われる。窯の気圧は４～８気圧で、
温度は１８０度程度。オートクレーブは、本格的な旅客機用ともなると数百億円にもなるという。
JAXAでは、０３年度から０７年度までの５カ年計画「低コスト複合材構造・製造技術」において、オート
クレーブを使わない方法の開発を進めてきた。主に、炭素繊維のすき間に樹脂が入り込みやすいように、
樹脂の配合や炭素繊維の編み方などを研究した。
VaRTMは、炭素繊維で組んだ構造体を、「布団圧縮袋」の要領で包み、樹脂を含浸。空気を抜いて
パッキングし、６０～８０度で硬化、１２０度で後硬化する。プレハブの小屋で温風器などを
使っての成形が可能で、構造体のコストは従来法に比べ２割低減できるという。
旅客機は、機体価格の３～４割が構造材のコストとされるが、２割低減できればＶａＲＴＭ
によって全体価格の６～８％を安くできる計算になる。
今回、6m級の主翼構造を作製し、外部からの観察ではオートクレーブを使うものと同等の品質が確認できた。
今年度中は、材料を切り取って破断などの耐久性を計測するほか、今回作製したものと同様の構造体を作って
主翼を完成させる。来年度は各種試験を行って手法適用の実証を終え、旅客機大手による次世代機への
採用や、国が進めている国産旅客機「環境適応型高性能小型航空機（ＭＪ）」への採用を目指す。
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200606210034a.nwc
航空機主翼構造体を「ＶａＲＴＭ（バータム）」と呼ばれる低コストな方法で製作し、
航空機製造に同製法を適用できることを実証した。
航空機の構造材は、アルミから炭素繊維強化プラスチック（ＣＦＲＰ）へと軽量化が進み、現在の旅客機に
使用されている比率は全構造重量の十数％となっている。次世代旅客機では４０～５０％が使用されるという。
航空機の構造材料のように炭素繊維率の高い高強度材料を製造する場合は、通常、
高圧で熱処理する「オートクレーブ」と呼ばれる窯が使われる。窯の気圧は４～８気圧で、
温度は１８０度程度。オートクレーブは、本格的な旅客機用ともなると数百億円にもなるという。
JAXAでは、０３年度から０７年度までの５カ年計画「低コスト複合材構造・製造技術」において、オート
クレーブを使わない方法の開発を進めてきた。主に、炭素繊維のすき間に樹脂が入り込みやすいように、
樹脂の配合や炭素繊維の編み方などを研究した。
VaRTMは、炭素繊維で組んだ構造体を、「布団圧縮袋」の要領で包み、樹脂を含浸。空気を抜いて
パッキングし、６０～８０度で硬化、１２０度で後硬化する。プレハブの小屋で温風器などを
使っての成形が可能で、構造体のコストは従来法に比べ２割低減できるという。
旅客機は、機体価格の３～４割が構造材のコストとされるが、２割低減できればＶａＲＴＭ
によって全体価格の６～８％を安くできる計算になる。
今回、6m級の主翼構造を作製し、外部からの観察ではオートクレーブを使うものと同等の品質が確認できた。
今年度中は、材料を切り取って破断などの耐久性を計測するほか、今回作製したものと同様の構造体を作って
主翼を完成させる。来年度は各種試験を行って手法適用の実証を終え、旅客機大手による次世代機への
採用や、国が進めている国産旅客機「環境適応型高性能小型航空機（ＭＪ）」への採用を目指す。
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200606210034a.nwc
街の車屋がカーボンパーツ作る程度の設備で主翼が作れるっちゅう事か。
P-XやC-Xにこの技術を使うかどうかは不明
航空新聞読んでる人いる？
F-Xについての特集やるのっていつだっけ?
F-Xについての特集やるのっていつだっけ?
お、がんがれw
>>763は東レモデルとして合格
東レは炭素繊維のシェア世界一じゃないっけ。
がんがれよ>>763
がんがれよ>>763
てか、マジで東レに入社できるんなら、まず水着ｷｬﾝﾍﾟｰﾝｶﾞｰﾙを復活させてくれ
話はそれからだ
話はそれからだ
水に濡れると透ける水着と頼む、いやマジで（；´Д｀）！
リロードして無かったorz
防衛庁＋電波吸収でくぐると東レとか横浜ゴムとか出てくる…
774 ：TFR ◆ItgMVQehA6 ：2006/06/22(木) 15:19:16 ID:???
>773
東レと横浜ゴムにはあれこれと発注してますから当然ではあります。
被服RAMと構造RAMというわけです。
東レと横浜ゴムにはあれこれと発注してますから当然ではあります。
被服RAMと構造RAMというわけです。
>>753
これどんな雑誌？
これどんな雑誌？
>775
投稿露出コレクション
投稿露出コレクション
>775
デラべっぴん7月号
デラべっぴん7月号
同人雑誌『某研究所』の中のTFRコーナー
思ったよりノーズ長いんだな。
重量配分上の都合で機首を伸ばしちまったのか、
あるいはえれー速く飛ぶためなのか、、、
あるいはえれー速く飛ぶためなのか、、、
水平尾翼無いのか
そういや、形状はあの絵のままだな
言われて気が付いた。
水平尾翼無いんだな（ｗ
水平尾翼無いんだな（ｗ
あるぞ
影をよく見ろ
影をよく見ろ
2枚目の写真で思いっきり主翼付け根の上に写ってるじゃまいか
787 ：名無し三等兵：2006/06/22(木) 20:11:13 ID:K5ZaP6uZ
ハゲしくアゲｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちゃんと書かれたポンチ絵って・・・初めてなの。優しくしてね♥
今日チラッと立ち読みしてきたんだが(持ち合わせがなかったのｏｒｚ
妙に鼻が長いのは広角レンズで取ったために強調されてるのでは、と愚考する。
ＨＰで公開された写真だと横側のスペースが少ないから
全体を収めるために広角レンズを使ったのではあるまいか。
もうちょっと引いた距離で写真を撮ればイメージはかなり変わるかと思われ。
思ってるだけだから突っ込みは勘弁な
もっと違うアングル見たいなぁ・・・
妙に鼻が長いのは広角レンズで取ったために強調されてるのでは、と愚考する。
ＨＰで公開された写真だと横側のスペースが少ないから
全体を収めるために広角レンズを使ったのではあるまいか。
もうちょっと引いた距離で写真を撮ればイメージはかなり変わるかと思われ。
思ってるだけだから突っ込みは勘弁な
もっと違うアングル見たいなぁ・・・
レーダーはJ/APG-1を積むのかな？
それで生身の人間も乗る。
鼻先からインテーク付近までは普通の戦闘機とほぼ同じ大きさで
後ろは小さくても良いと。
それで生身の人間も乗る。
鼻先からインテーク付近までは普通の戦闘機とほぼ同じ大きさで
後ろは小さくても良いと。
上昇限界高度はどのくらいになるのかな
イーグルやF-2が全力を出せるテリトリーで模擬空戦ができたらおもしろそう
イーグルやF-2が全力を出せるテリトリーで模擬空戦ができたらおもしろそう
上昇限度は乱暴に言えばエンジン推力に比例する
あのちっちゃいエンジンじゃ15000mがせいぜい
そこまで上れないかも知れない
あのちっちゃいエンジンじゃ15000mがせいぜい
そこまで上れないかも知れない
>792
過去スレに機動想定条件が書かれていたはずだ。
つまり、ニワカはうせろ。
過去スレに機動想定条件が書かれていたはずだ。
つまり、ニワカはうせろ。
>>795
上昇限界とかは出てなかったと思うが・・・
上昇限界とかは出てなかったと思うが・・・
余剰推力は十分以上では
>796
>792をもう一度見てみろよ。
> イーグルやF-2が全力を出せるテリトリーで模擬空戦ができたらおもしろそう
うんざりするほどやったネタそのものじゃないかよ。
>792をもう一度見てみろよ。
> イーグルやF-2が全力を出せるテリトリーで模擬空戦ができたらおもしろそう
うんざりするほどやったネタそのものじゃないかよ。
実証機の上昇限界高度を調べる事が必要だとは到底思えないのだが
別にこのまんまF-3になる訳じゃないのに何か勘違いしてる人多くない？ ウエポンベイとかすぐに言うけど
別にこのまんまF-3になる訳じゃないのに何か勘違いしてる人多くない？ ウエポンベイとかすぐに言うけど
>>799
ちょっと過剰反応
ちょっと過剰反応
じゃぁ何のために実証機作るんだっけ？
仕事は9時に始めて5時に終わらせるもの('A`)
そして昼の休憩は３時間だ。
>>799
将来戦技研究にも供されるってんだから実証機から外れた話題じゃないだろ
将来戦技研究にも供されるってんだから実証機から外れた話題じゃないだろ
いいなぁ、うちは2時間も休んだら怒られる
イタリアではデフォ。
働いているように見せかけつつさぼる特殊能力を身につけるのに5年の歳月がかかった
おてんとさまの下で働く漏れにとって「梅雨」は、一日休憩を取れる最高の時期だ。
F110-IHI-129 2発載せておけばパワー不足は解決。
ちょっとおおきいのが玉に瑕
ちょっとおおきいのが玉に瑕
不足してないだろ
812 ：名無し三等兵：2006/06/25(日) 17:54:54 ID:NOl1EEii
ｸｿｽﾚあげ
とりあえず硫黄島にビールを大量に保有して乗り込み、
硫黄島の王者になりたいんですがどうしたらよいでしょうか？
硫黄島の王者になりたいんですがどうしたらよいでしょうか？
814 ：名無し三等兵：2006/06/26(月) 21:23:59 ID:ZzRaTi1Y
アゲ
硫黄島に酵母と砂糖を積んで上陸しようぜ
日刊航空通信によれば
[防 衛]
技本、全機実大ＲＣＳ試験模型を公開／実証機に期待 高運動飛行制御システム一環／仏装備庁で試験実施
という事なんですが、どこかの新聞で記事になってたでしょうか？？
[防 衛]
技本、全機実大ＲＣＳ試験模型を公開／実証機に期待 高運動飛行制御システム一環／仏装備庁で試験実施
という事なんですが、どこかの新聞で記事になってたでしょうか？？
そういう情報は一ヶ月ぐらいしてからちょこっと端のほうに載る・・・場合もある。
新聞って、ネタがない日のために新技術ネタや軍事ネタを溜め込んでるんだよな。
新聞って、ネタがない日のために新技術ネタや軍事ネタを溜め込んでるんだよな。
神様
もう一回航空ファンのATDーXの画像うｐしてください
もう一回航空ファンのATDーXの画像うｐしてください
買えよ
1200円じゃないか
1200円じゃないか
おれんとこじゃ１か月がまんすれば古書店で100円で売る
ただ、いわるるゾッキ本じゃなくて個人が定期的に売りにくるらしい
ただ、いわるるゾッキ本じゃなくて個人が定期的に売りにくるらしい
823 ：名無し三等兵：2006/06/30(金) 11:50:21 ID:Q0vAEcZI
『航空ファン』読んだら、縮小モデルの件に実機の1/5のサイズで全長３ｍ、幅２ｍ
と書いてあったけど、単純に５倍すると実証機は全長１５ｍ、全幅１０ｍということに
なる。当初の予定よりなんか大型な機体のみたいだね。あんまりＦ－２と大差ないサイ
ズだ。１０ｔ級エンジンが載せられれば、思ったより実用機に近い機体かもよ。
と書いてあったけど、単純に５倍すると実証機は全長１５ｍ、全幅１０ｍということに
なる。当初の予定よりなんか大型な機体のみたいだね。あんまりＦ－２と大差ないサイ
ズだ。１０ｔ級エンジンが載せられれば、思ったより実用機に近い機体かもよ。
だから最初からインテークの大きさから推測すればF-16クラスだと言ってただろ
825 ：名無し三等兵：2006/06/30(金) 12:20:26 ID:Q0vAEcZI
TFRのいうことは半分がうそなのさｗ
何か全面的に信用しちゃうやつが多いみたいだけどね
何か全面的に信用しちゃうやつが多いみたいだけどね
TFRは技本の研究者ではないことに早く気づけ
全て自分の憶測を言ってるだけ
本当の研究者なら当たってるはずだ
それが外れるとはどういうことなのか真剣に考えろ！
そもそも技本の研究者が２ちゃんねるに書き込むわけがないだろ
ＴＦＲは航空機に詳しいただのヲタなんだっつーの
全て自分の憶測を言ってるだけ
本当の研究者なら当たってるはずだ
それが外れるとはどういうことなのか真剣に考えろ！
そもそも技本の研究者が２ちゃんねるに書き込むわけがないだろ
ＴＦＲは航空機に詳しいただのヲタなんだっつーの
>824
> だから最初からインテークの大きさから推測すればF-16クラスだと言ってただろ
そんな書き込みあったっけ？
> だから最初からインテークの大きさから推測すればF-16クラスだと言ってただろ
そんな書き込みあったっけ？
830 ：名無し三等兵：2006/06/30(金) 12:53:46 ID:Q0vAEcZI
>>826
９４年９月１日の日本経済新聞の一面にはだいたいそんなことが書いてかあったんだ。
だけど１０年以上も経過しているから計画自体も変わったんだろうな。だけど全長１５ｍ
クラスの機体だとすると、ラファールＡとかＥＡＰクラスの機体だよ。エンジンももっと
大推力のエンジンも視野に入れてる可能性もある。ラファールやＥＡＰはＦ４０４やＲＢ
１９９といった７～８ｔ級のエンジンで試験していた。
９４年９月１日の日本経済新聞の一面にはだいたいそんなことが書いてかあったんだ。
だけど１０年以上も経過しているから計画自体も変わったんだろうな。だけど全長１５ｍ
クラスの機体だとすると、ラファールＡとかＥＡＰクラスの機体だよ。エンジンももっと
大推力のエンジンも視野に入れてる可能性もある。ラファールやＥＡＰはＦ４０４やＲＢ
１９９といった７～８ｔ級のエンジンで試験していた。
そりゃ、こんな事言ってれば信用されん罠
今も信用せんがw
362 名前：名無し三等兵 ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/05/24(水) 22:17:10 ID:???
おまいらだまされてるぞ
24mmレンズで撮った写真と仮定してインテークのサイズから類推すると
こいつはF16並みかもっとでかくないとおかしい
キャノピーがでかいのはきっと複座だからだ
今も信用せんがw
362 名前：名無し三等兵 ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/05/24(水) 22:17:10 ID:???
おまいらだまされてるぞ
24mmレンズで撮った写真と仮定してインテークのサイズから類推すると
こいつはF16並みかもっとでかくないとおかしい
キャノピーがでかいのはきっと複座だからだ
仮定条件を明示した推測であることを明らかにしてるんだから
マジ書き込みｼﾞｬﾏｲｶ
マジ書き込みｼﾞｬﾏｲｶ
あの写真見てまで複座とか言ってればネタと思われても仕方なかろ
835 ：名無し三等兵：2006/06/30(金) 13:29:30 ID:Q0vAEcZI
前にも書いたように、全長１３・５ｍという機体規模は日本経済新聞がどこからか
出してきた数値で、それ以降１２年もの間信じられてきたんだ。「実証機は単なる実験機」説
の有力な根拠だったんだ。こんな小さな機体は実用機にほど遠い、せいぜいライセンス交渉の
ネタという説が流布されていたんだ。別に技本が正式に発表した数値なんかではなかったけど
長く信じられてきた。今回の『航空ファン』の説を正しいと仮定すると、機体規模は小型とい
うよりもラファールクラスだし、当初の予想よりも実用を意識した機体という感じだ（実用に
繋がるかは別問題）。妄想する必要は無いが、これまでの定説もかなり疑わしい感じになって
きた。
出してきた数値で、それ以降１２年もの間信じられてきたんだ。「実証機は単なる実験機」説
の有力な根拠だったんだ。こんな小さな機体は実用機にほど遠い、せいぜいライセンス交渉の
ネタという説が流布されていたんだ。別に技本が正式に発表した数値なんかではなかったけど
長く信じられてきた。今回の『航空ファン』の説を正しいと仮定すると、機体規模は小型とい
うよりもラファールクラスだし、当初の予想よりも実用を意識した機体という感じだ（実用に
繋がるかは別問題）。妄想する必要は無いが、これまでの定説もかなり疑わしい感じになって
きた。
面倒だからうぷっておく
拾い物だが
ttp://www.uploda.org/uporg430350.jpg.html
ttp://www.uploda.org/uporg430351.jpg.html
拾い物だが
ttp://www.uploda.org/uporg430350.jpg.html
ttp://www.uploda.org/uporg430351.jpg.html
>>835
その日経新聞に載ったものと同じソースのがこれだな
ttp://obihiro3.tripod.com/janes.htm
Wing span and length provisionally 9.15 m (30 ft) and 13.40 m (44 ft) respectively.
Janes JAWAというのは Janes All The World's Aircraft
ttp://jawa.janes.com/public/jawa/index.shtml
その1999年の電子版が韓国の大学のサーバーから流出した(無断公開されてた)
事があって、それを保存したのが上のページだと思う。
この頭に先進のつかない実証機(TD-X)は、高機動試験機とエンジン実証機という
将来国産戦闘機の為の要素研究機を統合したもので、
1995年頃の市ヶ谷にはそのTD-Xの模型が飾られていて、その感想が
「市ヶ谷にYF-23の模型が飾られてた」
というものだったとか。
その日経新聞に載ったものと同じソースのがこれだな
ttp://obihiro3.tripod.com/janes.htm
Wing span and length provisionally 9.15 m (30 ft) and 13.40 m (44 ft) respectively.
Janes JAWAというのは Janes All The World's Aircraft
ttp://jawa.janes.com/public/jawa/index.shtml
その1999年の電子版が韓国の大学のサーバーから流出した(無断公開されてた)
事があって、それを保存したのが上のページだと思う。
この頭に先進のつかない実証機(TD-X)は、高機動試験機とエンジン実証機という
将来国産戦闘機の為の要素研究機を統合したもので、
1995年頃の市ヶ谷にはそのTD-Xの模型が飾られていて、その感想が
「市ヶ谷にYF-23の模型が飾られてた」
というものだったとか。
838 ：名無し三等兵：2006/06/30(金) 13:51:46 ID:Q0vAEcZI
>>837
たぶんそうだと思う。
９５年１月に発売された『航空情報』にもだいたい同じデザインの想像図が掲載されていた。
コンフォーマル・レーダーの記事は既に９１年の４月か５月に発売された「航空ファン」に
将来戦闘機の構成要素の一つとしての研究と記事に出ていたし、１０ｔ級エンジンのことは
９３年１月の『航空ファン』や９５年の確か１１月に発売された『航空ファン』『航空情報』
にＸＦ５－１の次の段階のエンジンとして研究している記事が出ていた。
たぶんそうだと思う。
９５年１月に発売された『航空情報』にもだいたい同じデザインの想像図が掲載されていた。
コンフォーマル・レーダーの記事は既に９１年の４月か５月に発売された「航空ファン」に
将来戦闘機の構成要素の一つとしての研究と記事に出ていたし、１０ｔ級エンジンのことは
９３年１月の『航空ファン』や９５年の確か１１月に発売された『航空ファン』『航空情報』
にＸＦ５－１の次の段階のエンジンとして研究している記事が出ていた。
>>835
妄想こねる前に写真を良く見た方がイイと思われ
妄想こねる前に写真を良く見た方がイイと思われ
だまされてたことに気がついた連中が自己弁護を重ねているだけ
曰く「おれがそう思ったのにはこれだけの証拠があるからだ」
曰く「おれがそう思ったのにはこれだけの証拠があるからだ」
自演でミスリード狙ってる様にしか見えないが
>>842
やめろ、酷使さま達の夢を奪うな。
やめろ、酷使さま達の夢を奪うな。
外国 しかもシナに武器売りたくてウズウズしてる国の設備でＲＣＳ試験
かよｗ バカじゃねーの？ それとも俺がバカなのか
かよｗ バカじゃねーの？ それとも俺がバカなのか
そうだよ
http://www.air-attack.com/page/75/Barracuda.html
EADSのバラクーダ Barracuda
これにアヴェンジャー搭載して、無人近接任務機に出来たらなあｗ
しかし近接任務とか観測とかって、人間の眼と頭と勘で
判断する所も多いかなあ？？
EADSのバラクーダ Barracuda
これにアヴェンジャー搭載して、無人近接任務機に出来たらなあｗ
しかし近接任務とか観測とかって、人間の眼と頭と勘で
判断する所も多いかなあ？？
848 ：名無し三等兵：2006/06/30(金) 22:04:11 ID:TUOh0bUb
やっぱ同士討ちって怖いじゃん。
画像送るっていってもそんなに帯域取れないし。
画像送るっていってもそんなに帯域取れないし。
69 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2006/05/25(木) 13:55:27 ID:???
全幅１１ｍ
高さ５ｍ
全長？１６～１７ｍ？
後ろの足場から推測するとこの位じゃね？
83 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2006/05/25(木) 14:20:02 ID:???
足場の１スパンは普通１８２９ミリですよ。
全幅１１ｍ
高さ５ｍ
全長？１６～１７ｍ？
後ろの足場から推測するとこの位じゃね？
83 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2006/05/25(木) 14:20:02 ID:???
足場の１スパンは普通１８２９ミリですよ。
じゃあその数値の7割位かな
まあグリペン経国T/A-50のサイズと。
そして実証機と。
「ステルス機同士では格闘戦に戻る！」
という読みで、設計したように見えるｗ
ステルス性能を常識として持ち、更に機動性をSu-27レベルで持つと
まあグリペン経国T/A-50のサイズと。
そして実証機と。
「ステルス機同士では格闘戦に戻る！」
という読みで、設計したように見えるｗ
ステルス性能を常識として持ち、更に機動性をSu-27レベルで持つと
> 更に機動性をSu-27レベルで持つと
せめて凌駕するくらいは欲しいが、それだと中の人が持たないのかね・
せめて凌駕するくらいは欲しいが、それだと中の人が持たないのかね・
じゃあMiG-29OVTレベルで
ATD-Xのダブルクルビットトカチェフツカハラが見たい
orzが人のガックシな体位とすると、
OVTは腹筋運動だ！という香具師がいる
高いGに耐えるには、腹筋と太腿に力を込めて
血が下がらないようにするのだと言う。
Gスーツの締め付けは、締め付けに耐えるため
これらの部位の筋肉に力を入れられるようにするためだと
ATD-Xの中の人は、同僚を頭に乗せて足固定で膝曲げた腹筋を
毎日300回はこなす必要がある。
その後で外腹斜筋や内腹斜筋やらも。
ATD-Xのダブルクルビットトカチェフツカハラが見たい
orzが人のガックシな体位とすると、
OVTは腹筋運動だ！という香具師がいる
高いGに耐えるには、腹筋と太腿に力を込めて
血が下がらないようにするのだと言う。
Gスーツの締め付けは、締め付けに耐えるため
これらの部位の筋肉に力を入れられるようにするためだと
ATD-Xの中の人は、同僚を頭に乗せて足固定で膝曲げた腹筋を
毎日300回はこなす必要がある。
その後で外腹斜筋や内腹斜筋やらも。
854 ：名無し三等兵：2006/07/01(土) 05:57:31 ID:zhSRE45N
855 ：ひみつの検疫さん：2024/12/20(金) 17:21:46 ID:MarkedRes
汚染を除去しました。
856 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/07/01(土) 06:00:33 ID:SpNi0HEC
おはよう
>>854
もう一度貼り
キャノピーのサイズに注目
ttp://www.uploda.org/uporg431120.jpg.html
ttp://www.uploda.org/uporg431122.jpg.html
もう一度貼り
キャノピーのサイズに注目
ttp://www.uploda.org/uporg431120.jpg.html
ttp://www.uploda.org/uporg431122.jpg.html
全長とかが5倍じゃなくて体積or重量が5倍かもしれない
＞体積or重量が5倍
それじゃ1.6tとなるけど、全長3mも無いものが
そんなに重くなるか？
それじゃ1.6tとなるけど、全長3mも無いものが
そんなに重くなるか？
まあプレス向けの発言などいい加減だしｗ
1/5だったら1/4.5 ～ 1/5.5 くらい見ておくか
1/5だったら1/4.5 ～ 1/5.5 くらい見ておくか
縮小モデルのサイズにしても例によって約～mだろう
もっとも公開されてる写真を見てもF-16やラファールサイズ～とか抜かす奴はアホとしか（ry
もっとも公開されてる写真を見てもF-16やラファールサイズ～とか抜かす奴はアホとしか（ry
どうみてもアルファジェットよりちょっとでかいくらい
だって15mと13.5mなんて、線倍率で言えばたったの1割しか
差が無いしｗ
それが重量比だと、3乗で1.32倍に化けてくるわけだ。
構造材もっと分厚く作って1.35倍かな？
これが縮小モデルだと、3mと2.7m。四捨五入で3mでいいじゃんｗｗｗｗ
差が無いしｗ
それが重量比だと、3乗で1.32倍に化けてくるわけだ。
構造材もっと分厚く作って1.35倍かな？
これが縮小モデルだと、3mと2.7m。四捨五入で3mでいいじゃんｗｗｗｗ
海外（特に白人の多い先進国）で
このATD-XのRCS計測模型は
どう受け止められたか？
MAKOや韓国のサイドエッジ付きカナードデルタプラモと
せいぜい同レベルかなあ？
しかし、アメリカ下院には確実にボディーブローになったな
このATD-XのRCS計測模型は
どう受け止められたか？
MAKOや韓国のサイドエッジ付きカナードデルタプラモと
せいぜい同レベルかなあ？
しかし、アメリカ下院には確実にボディーブローになったな
気にもしてないんじゃない？
模型だけならだれでも作れるし、ラジコン野郎なら飛ぶ奴作るぞ。
模型だけならだれでも作れるし、ラジコン野郎なら飛ぶ奴作るぞ。
ラジコンサイズでも、コンピュータ制御無しでまともに飛ぶのか？
負の安定を持つ飛行機は、コンピュータ無しに飛ばすのは難しいんじゃね？
foxでラプターのキット作ってるらしいが
アレはデジタルFBW載って（/載せ）るのか？
アレはデジタルFBW載って（/載せ）るのか？
こいつが飛ぶならなんでも飛ぶだろ。
ttp://www.koreus.com/files/200410/tondeuse-volante.html
ttp://www.koreus.com/files/200410/tondeuse-volante.html
普通ラジコンの機体を作るときにあちこちのサイズをちょっと変更して
自立安定性を上げてくる。なんで自立制御はいらんのよ。
自立安定性を上げてくる。なんで自立制御はいらんのよ。
ATD-Xの試験用ラジコンで、そんな細工は出来ないな
データ取れないし
データ取れないし
飛行制御の研究でもあるんだろうしな
航空ファンの記事、
模型を飛ばしたらプロジェクトは終了と読み取れるんだが…
模型を飛ばしたらプロジェクトは終了と読み取れるんだが…
ATD-Xは高運動飛行制御システムの研究が終わってからだろうな
米下院 F22 ラプター 輸出解禁
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1151763519/
米議会下院は、F22の輸出解禁法案を可決した。日本などの主要同盟国
（日本、オーストラリア、イギリス）が輸出対象。
http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2006/06/30/AR2006063001695.html
F4の後釜が F22になるのは濃厚です。
依頼
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1151517721/370
参考：F22
http://ja.wikipedia.org/wiki/F-22
http://www2.odn.ne.jp/flip-around/military-aircraft/f22.htm
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1151763519/
米議会下院は、F22の輸出解禁法案を可決した。日本などの主要同盟国
（日本、オーストラリア、イギリス）が輸出対象。
http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2006/06/30/AR2006063001695.html
F4の後釜が F22になるのは濃厚です。
依頼
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1151517721/370
参考：F22
http://ja.wikipedia.org/wiki/F-22
http://www2.odn.ne.jp/flip-around/military-aircraft/f22.htm
881 ：ひみつの検疫さん：2024/12/20(金) 17:21:46 ID:MarkedRes
汚染を除去しました。
882 ：ひみつの検疫さん：2024/12/20(金) 17:21:46 ID:MarkedRes
汚染を除去しました。
883 ：Rion修道会の総長 ◆ggO/2Sr5hA ：2006/07/02(日) 09:04:25 ID:OkMAqNbf
おはよう！
>>880
> 米議会下院は、F22の輸出解禁法案を可決した。日本などの主要同盟国
> （日本、オーストラリア、イギリス）が輸出対象。
イスラエルは入っていないんだな（ｗ
まぁ連中のやってきた数々の背信行為を考えれば当然の処置だが。
> 米議会下院は、F22の輸出解禁法案を可決した。日本などの主要同盟国
> （日本、オーストラリア、イギリス）が輸出対象。
イスラエルは入っていないんだな（ｗ
まぁ連中のやってきた数々の背信行為を考えれば当然の処置だが。
>>885
となると5年後ぐらいには中国がF-22そっくりのステルス戦闘機を開発するようになるというわけか・・・
となると5年後ぐらいには中国がF-22そっくりのステルス戦闘機を開発するようになるというわけか・・・
>>886
心配ない。幾ら似てても性能は遠く及ばない。
心配ない。幾ら似てても性能は遠く及ばない。
既にダイソーで、ステルス紛いのカクカクおもちゃが
100円で売られてるじゃん
人民軍はあれを全長15～18mサイズで金属性で作って
J7のエンジン2本入れて「わが国最初の本格的
ステルス戦闘機だ」ってハッタリかますんでしょ
100円で売られてるじゃん
人民軍はあれを全長15～18mサイズで金属性で作って
J7のエンジン2本入れて「わが国最初の本格的
ステルス戦闘機だ」ってハッタリかますんでしょ
そして中身の基本設計はMiG-21魔改造と‥
中華ラビって性能的にはF-16に比べてどうなんだろう？
いまだに自前の電波誘導ミサイルがないというのは本当なんだろうか。
>>890
見た目からしてラビには程遠いカクカクなのが全てかと
個人的にはラビよりJ-10の方が好きだけどさ
一応配備してるとは言えまだYな状態に近いから
比べることすら問題外なのかもしれない
現にインテイクやレーダーに問題でてるし
見た目からしてラビには程遠いカクカクなのが全てかと
個人的にはラビよりJ-10の方が好きだけどさ
一応配備してるとは言えまだYな状態に近いから
比べることすら問題外なのかもしれない
現にインテイクやレーダーに問題でてるし
北朝鮮がミサイル発射 日本海に着弾との情報
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152041459/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152041459/
895 ：名無し三等兵：2006/07/05(水) 09:41:41 ID:X3ZjG1gH
こうなったら国産ステルス戦闘機開発に邁進だな。
BMDが未整備でズタズタにされた南朝鮮に進出した日米連合軍のF-2がスカッドハンティング(･∀･)ｲｲ!!
J/APG-1って対水上モードは神がかり的能力らしいけど対地性能はどうなの
想定されてない＞対地ﾓｰﾄﾞ
対地モード有るよ
あるのとメインで考えられてるのは違う
パイロットの訓練次第でどうにでもなる。
一秒間に100回以上姿勢の修正ができるパイロットがいたらいいな
J/APG-1によるグランド・デジタルマッピング機能はあるらしいよ。
過去のJ-WINGのF-2特集で書いてあった。
過去のJ-WINGのF-2特集で書いてあった。
てか、現代の攻撃機のFCSでｸﾞﾗｳﾝﾄﾞﾏｯﾋﾟﾝｸﾞ機能がないのなんてないだろ
TFｾﾝｾｰのネタの真実
昼休みにて
TF：北朝鮮から弾道ミサイルが、今日大量に発射されましたね！
上司：そうだな
TF：これでわが部署で、北朝鮮のミサイル基地を叩くための
大型戦術爆撃機を開発する口実が出来ましたね！
上司：おめー硫黄島に帰れ
昼休みにて
TF：北朝鮮から弾道ミサイルが、今日大量に発射されましたね！
上司：そうだな
TF：これでわが部署で、北朝鮮のミサイル基地を叩くための
大型戦術爆撃機を開発する口実が出来ましたね！
上司：おめー硫黄島に帰れ
ありそうｗ
いや実は硫黄島でひそかに設計さぎyo
>>905
というか対地関係のプログラム含めてゴッソリ機能が削られてるな
というか対地関係のプログラム含めてゴッソリ機能が削られてるな
>>909
良く知らんのだがそんなに削られているのか？
良く知らんのだがそんなに削られているのか？
地形データを削られたとは聞いた
>>912
それやったら、F-15Eベースの意味が全くないじゃん。
それやったら、F-15Eベースの意味が全くないじゃん。
爆撃はできる。精度が落ちるらしい
C/Dが無いからEベースなだけだ。
あんまり話が続くようなら韓国スレで続ければ？
あんまり話が続くようなら韓国スレで続ければ？
SLAM-ERあっても100%の性能出せないじゃん
あのF15JがF22にレイポされて出来たあの子って今はモックアップだけみたいだけど、実機を作る予定はあるんだろか
それともこのまま水子・・・？
それともこのまま水子・・・？
日本語でおk
>>917
文章から低脳さがあふれ出ていますよ
文章から低脳さがあふれ出ていますよ
ここは隔離スレか
今まではF-Xスレが隔離スレだったがここも例の発表以来そうなったな
普段は静かなスレだったんだがな。
モックアップ発表とともに、あちこちにこのスレへのリンクを貼りまくったやつがいるようで・・・・・・
モックアップ発表とともに、あちこちにこのスレへのリンクを貼りまくったやつがいるようで・・・・・・
米国：次世代戦闘機Ｆ３５を「ライトニング２」と命名
米国防総省は７日、国際共同開発している次世代戦闘機Ｆ３５について「ライトニング２」と
命名したと発表した。年内に初飛行を行い、今後数年かけて１５機程度を飛行テストし、
順次配備する予定。
Ｆ３５は通常型、垂直離着陸型、空母艦載型の３タイプ。米英が中心に開発し、開発計画には
このほかイタリアなど７カ国が参加。日本は参加していないが、将来的な導入に関心を示している。
http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/america/news/20060709k0000m030004000c.html
米国防総省は７日、国際共同開発している次世代戦闘機Ｆ３５について「ライトニング２」と
命名したと発表した。年内に初飛行を行い、今後数年かけて１５機程度を飛行テストし、
順次配備する予定。
Ｆ３５は通常型、垂直離着陸型、空母艦載型の３タイプ。米英が中心に開発し、開発計画には
このほかイタリアなど７カ国が参加。日本は参加していないが、将来的な導入に関心を示している。
http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/america/news/20060709k0000m030004000c.html
ライトニング2って、むかしF/A-22の名前候補に挙がってなかったっけ
ライト人具って・・・YF-23の後継って意味じゃね～か（ ﾟдﾟ）・・・
もろラプターの採用されなかった名前じゃねーか('A`)
ちゃっちい名前だな。
子ラプター
ATD-Xなんだがあのキャノピーって将来ちゃんと変わるの？
視界が悪そうで心配なんだが
視界が悪そうで心配なんだが
将来戦闘機のことならキャノピーどころか一から作り直しだよ
ATD-Xは習作みたいなものだから
ATD-Xの有人実機のことならたぶんあのまま
ATD-Xは習作みたいなものだから
ATD-Xの有人実機のことならたぶんあのまま
どうせならもう少しはじめから視界のいいキャノピーを作れば良かったのにと
思うのは素人だからだろうか？
思うのは素人だからだろうか？
>>926
変態機の名前も引き継いでるよ。
変態機の名前も引き継いでるよ。
中国空軍 航空自衛隊
Su-33K vs F/A-22J
http://tkj.jp/book/book_20132901.html
日本がF-22を取得することが前提として語られているお(；^ω^)・・・
Su-33K vs F/A-22J
http://tkj.jp/book/book_20132901.html
日本がF-22を取得することが前提として語られているお(；^ω^)・・・
宝島はF-15E萌えだったんだけどな。
まあたいていのエロゲだって何年も前からＦ-22Ｊはほぼ確定していた品
ちょとまて。
その雑誌のタイトル、それでいいのか？
その雑誌のタイトル、それでいいのか？
宝島社ですよ？
> 自衛隊 vs ”特定アジア”
工工エエエ（´д｀）エエエ工工
工工エエエ（´д｀）エエエ工工
941 ：名無し三等兵：2006/07/09(日) 07:13:31 ID:s8TLep4y
平成２３年に１０ｔ級エンジンが完成するという噂が本当だと仮定すると、
実証機が飛行できるころに丁度間に合う勘定だな。なんか当初考えられていた
よりも大型みたいだし、完成する新型エンジンのテスト機体としても用いられ
る可能性もあるな。
実証機が飛行できるころに丁度間に合う勘定だな。なんか当初考えられていた
よりも大型みたいだし、完成する新型エンジンのテスト機体としても用いられ
る可能性もあるな。
だからまたその皮算用をｗ
エンジンは、平成24年に試験終了。
それまでは飛ぶ機体に載せられるもんじゃない。
万一エンジンが空中で爆発したら、機体もテストパイロットも
データ取ってた機材もみんなパーになるがな
それとは別の皮算用をするんだ！
_____________________________________________________＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
その新実証エンジンは、XF10の名が当てられるだろうと
最近では言われている。
しかし、T-4用のF3、ATD-Xに搭載予定のXF5、
P-X用のXF7と、ここ20年くらいの日本が開発したターボファンエンジンは
全て奇数番号なわけで、
XF9にならずにXF10なのはどうしてよ？となる。
実際偶数番号は、署内での机上演習で使われる番号だ、などと2ch内で見かけたｗ
一方で、「新エンジンは推力8.6tまでであり、10tをいきなりは出さないであろう」
と言われている。
実はXF9で既に推力8.6tを出していて、本格的な実用機用のXF10で
推力10tを出すんじゃない？なんて言っている人もいるそうだｗｗｗｗｗ
エンジンは、平成24年に試験終了。
それまでは飛ぶ機体に載せられるもんじゃない。
万一エンジンが空中で爆発したら、機体もテストパイロットも
データ取ってた機材もみんなパーになるがな
それとは別の皮算用をするんだ！
_____________________________________________________＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
その新実証エンジンは、XF10の名が当てられるだろうと
最近では言われている。
しかし、T-4用のF3、ATD-Xに搭載予定のXF5、
P-X用のXF7と、ここ20年くらいの日本が開発したターボファンエンジンは
全て奇数番号なわけで、
XF9にならずにXF10なのはどうしてよ？となる。
実際偶数番号は、署内での机上演習で使われる番号だ、などと2ch内で見かけたｗ
一方で、「新エンジンは推力8.6tまでであり、10tをいきなりは出さないであろう」
と言われている。
実はXF9で既に推力8.6tを出していて、本格的な実用機用のXF10で
推力10tを出すんじゃない？なんて言っている人もいるそうだｗｗｗｗｗ
>なんか当初考えられていたよりも大型みたいだし
小さいよ
小さいよ
944 ：名無し三等兵：2006/07/09(日) 08:13:03 ID:s8TLep4y
>>942
もっともＸＦ５－１も飛行試験してないんんじゃない？
実際に搭載して飛行したらトラブルもなんてこともあり得る。多少は信頼性は
新エンジンよりも上かもしれないが。危険性は既存のエンジンを搭載して試験
するよりも高いな。新エンジンでもＸＦ５－１でもリスクはそんなに変わらな
いかもよ。
もっともＸＦ５－１も飛行試験してないんんじゃない？
実際に搭載して飛行したらトラブルもなんてこともあり得る。多少は信頼性は
新エンジンよりも上かもしれないが。危険性は既存のエンジンを搭載して試験
するよりも高いな。新エンジンでもＸＦ５－１でもリスクはそんなに変わらな
いかもよ。
運転時間が違うのにリスクは大して変わらないかよ
>>941
どう見ても(ry
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1152412169.jpg
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1152412982.jpg
どう見ても(ry
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1152412169.jpg
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1152412982.jpg
しかし極度に鋭いサイドエッジとは言えない訳だが、
これで低RCSを実現できるのかどうかだが
これはこの機体が全長13.5m程度と小柄だからであって、
全長17m程度の機体を作るなら
矢張り自己主張の強いサイドエッジが要求されるのであろうか
これで低RCSを実現できるのかどうかだが
これはこの機体が全長13.5m程度と小柄だからであって、
全長17m程度の機体を作るなら
矢張り自己主張の強いサイドエッジが要求されるのであろうか
目的は「低RCSの実現」ではないと何度ｒｙ
だからその技術を習得することが目的なんだっての
最初は既存のちゃちなエンジン積んでおいて、そのうち技術が追いついて大出力な
エンジンが開発できれば順次そいつと交換していけるように設計しておけばいいんでない？
エンジンが開発できれば順次そいつと交換していけるように設計しておけばいいんでない？
>951
何を言っているのかよく判らないんだが・・・
暇な日に、模型でも料理でも何でもいいから自分で作ってみるといい。
オススメは紙飛行機かな、手軽だし。事前の情報収集は無制限で可、とにかくよく飛ぶものを目指せ。
頭で判っていればイイモノが作れる訳ではないことを、経験則として知ることができると思うよ。
ついでに、日本は小型高機動機の開発経験がお世辞にも豊富とは言えないことも知っておいて。
何を言っているのかよく判らないんだが・・・
暇な日に、模型でも料理でも何でもいいから自分で作ってみるといい。
オススメは紙飛行機かな、手軽だし。事前の情報収集は無制限で可、とにかくよく飛ぶものを目指せ。
頭で判っていればイイモノが作れる訳ではないことを、経験則として知ることができると思うよ。
ついでに、日本は小型高機動機の開発経験がお世辞にも豊富とは言えないことも知っておいて。
>>952
XF5双発でも推重比は十分だろ
XF5双発でも推重比は十分だろ
今回の実証機は「頭で判っているイイモノ」と「実際に出来上がるもの」の誤差を知るのが目的のひとつなんだよ。
>>957
実物大模型なんですが、今回公表されたのは。
実物大模型なんですが、今回公表されたのは。
>>957
話が平行線だな。
モックアップが公開されたと言うことは、
>今回の実証機は「頭で判っているイイモノ」と「実際に出来上がるもの」の誤差
の誤差が想定の範囲におさまったと考えられませんかね？
それともまだそのレベルに達していないのかしら。
日本にもRCSの測定施設が欲しいですな。
話が平行線だな。
モックアップが公開されたと言うことは、
>今回の実証機は「頭で判っているイイモノ」と「実際に出来上がるもの」の誤差
の誤差が想定の範囲におさまったと考えられませんかね？
それともまだそのレベルに達していないのかしら。
日本にもRCSの測定施設が欲しいですな。
>>957
なるほど、言いたいことは分かった気がする
今回のRCSモック画像については去年の9～11月にかけてフランスでRCS計測試験を済ませた後、
今年になってから公開されたものだから、たぶんこのままいくと思うよ
なるほど、言いたいことは分かった気がする
今回のRCSモック画像については去年の9～11月にかけてフランスでRCS計測試験を済ませた後、
今年になってから公開されたものだから、たぶんこのままいくと思うよ
んー。実物大模型だからどうとか、まだよく判らない、すまん。
平行線なのは確かだから、このへんで撤退するか。
実証機自体ハブブルーとX-31をごっちゃにしたようなものだし、このへんが混乱の種なのかな。
平行線なのは確かだから、このへんで撤退するか。
実証機自体ハブブルーとX-31をごっちゃにしたようなものだし、このへんが混乱の種なのかな。
おれも半年ROMることにする。
あさってのNHKスペシャル「テクノクライシス航空機エンジン」でXF-7とXF-10動いてるとこ出るよ
＞XF-10動いてるとこ出るよ
XF10はねえだろｗ XF5だべ
・・・そもそもハイフンが戦闘機の所に入ってやがる
エンジンはハイフンなし。
XF-5スカイロケットでMach2を突破してやる
XF10はねえだろｗ XF5だべ
・・・そもそもハイフンが戦闘機の所に入ってやがる
エンジンはハイフンなし。
XF-5スカイロケットでMach2を突破してやる
ハイフンじゃないよダッシュだよ
だっふんだ
968 ：名無し三等兵：2006/07/09(日) 22:04:05 ID:s8TLep4y
ＹＦ－１６は全長１４ｍちょとの機体。
実証機も同じ位か、若干大きいかもしれないな。実機ではもう少しスケールアップ
して全長１５～１６ｍくらいの機体を作ればベスト。Ｆ－１５クラスは能力は大きい
のわかるが、価格もかなり高くなる。それにエンジン推力も無理か。ラファールクラ
スの機体を作るのが良いな。
実証機も同じ位か、若干大きいかもしれないな。実機ではもう少しスケールアップ
して全長１５～１６ｍくらいの機体を作ればベスト。Ｆ－１５クラスは能力は大きい
のわかるが、価格もかなり高くなる。それにエンジン推力も無理か。ラファールクラ
スの機体を作るのが良いな。
>>968
おめー半万年ROMれ
おめー半万年ROMれ
例の荒らしだろ。相手スンナよ
……>>968可哀相な子
972 ：名無し三等兵：2006/07/10(月) 21:13:06 ID:wPUhioZW
いろいろ批判したりしているが、その本当の姿がいまひとつ解らない。
だれか簡潔に寸法等の数値をいれて真実の姿を説明してくれ。
だれか簡潔に寸法等の数値をいれて真実の姿を説明してくれ。
一年ほど待てばわかるさ
焦るな
焦りはEDの元凶だ
焦るな
焦りはEDの元凶だ
キャノピーのサイズを見ろと何度(ry
>>969
つまり5000年か
つまり5000年か
977 ：名無し三等兵：2006/07/10(月) 23:50:34 ID:wPUhioZW
結局は誰も解らないということか・・・・・・・・・・・・・・・・
>>980
次スレよろ
次スレよろ
>>979
北朝鮮ＶＳ韓国
北朝鮮ＶＳ韓国
あと埋め立てよろ
>>981
乙
乙
梅
産め
やっぱ日本人が行かないとスペースシャトルのニュースあんまりやんないんだよなー
nasaTVがあってよかった。
うめ
nasaTVがあってよかった。
うめ
まあミサイル騒ぎもあったしね。
さらに生め
さらに生め
∩(・∀・)∩いあ！すとらま！すとらま！
うめ
>>990
名前は出てない。XF7はひょっとしたら少しだけ映ったかも
名前は出てない。XF7はひょっとしたら少しだけ映ったかも
992ならF-Xはラプターにｹﾃｰｲ
前進翼とカップルドデルタはどっちが運動性が高いか
うね
うぬ
うあ
うひ
うめ
うめうめ
メーテルーーー!！
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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