【主翼整形】零戦は無敵じゃない22型【燃料増加】

>>934
もしかしてP51の間違い？

＞1940年デビューのゼロ戦を５年経っても使い続けなければいけなかった日本

米英独も似たようなものだろ

ショボショボプーな日本の猿人。

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

途端にキムチ臭くなったな、このスレ。

もう埋めモードだな

何か匂うと思ったらキムチかｗ
もう終わりだな

工場出荷段階で圧縮比を変えたと青木氏は主張しているので僕はそれを信じます厨は、結局逃げたな。

>>959
いえ、こちらの論破のきちんとした反論ソースが出るまでじっと貼り付いていますが？

>>959
ちなみに主張しているんじゃなくて、下げたと断言しているんですよ。
お間違いなく。

それから座談会で言い出したのは吉沢氏、青木氏がそれを肯定した。
他のメンバーはそれを否定していない。
そして、その時の顔ぶれは以下。

元中島飛行機太田製作所技師長　小山　悌氏
元中島飛行機三鷹研究所設計部長　青木　邦弘氏
元中島飛行機三鷹研究所製造部長　森　重信氏
元中島飛行機陸軍関係テストパイロット　吉沢　鶴寿氏
元中島飛行機三鷹研究所計画課長　内藤　文治氏

さて、他の権威ある反証とやらを効かせてもらおうか。
圧縮比を試作時代から量産まで一貫して８：１のまま下げなかったと。

逆に試作時点から７：１の可能性は皆無なの？

試作どころから11型も7：1、8：1にする予定は22型からだったはず。

>>935
開戦時は止む得ないが、中島の52型系列の生産はもっとはやく
できなかったものだろうか？練習用途に21型も作ってもいいが、
ある程度のラインを22型とかにシフトできなかったのだろうか？
エンジンは中島製なんだし。

そのエンジンが栄1xもまだいっぱい作ってたのが問題なんじゃない？

まあそんなんだが、栄の新しい型への生産ライン変更は、
そんなに大変な事ではないと思うんだがな。
まあハイローミックスで、内線部隊への供給増も大事ではあるが、
実際は、ラバウルに出た母艦部隊辺りでも21型と22型が混成だった
らしいし。

ハイローミックスて・・・

>>967
栄エンジンの生産を他社に転換して
中島は誉やるって方向に進んでいたしなあ・・・。

>>965
三菱の52型生産開始が43年 8月
中島の52型生産開始が43年12月
三菱から遅れること4ヶ月で決してもたついてるわけではない。
問題なのは32/22型だろう。
42年 6月　三菱で32型生産開始（22は12月から）
同時期の42年5月末に中島小泉製作所で2号零戦生産準備中止
中島の生産は21型に集中させるという動きがある。
これは開戦から暫くは零戦の数そのものが無いから
生産切り替えの混乱を避けたんだろう。
そしてガダルカナル戦で32の航続力問題が出て
22型が出てくるまで21型生産はやめられなくなった。
43年に入れば21型生産は止めてよいのだが
43年春に52型の先行試験機が飛び始めてるから
今更22型に生産切り替えてもしゃーないしな。
なんつうか時期を逸したんだろうね。

21型22型以外は失敗作じゃないのか

十五試艦戦あたりの話が出てくるべきなのに、史実では十七試、、、
しかも、同時期の米軍機と比べると、明らかにワンランク下（格闘性能以外）。
明らかに、格闘性能に拘り過ぎて、後継機を生みそこねた、海軍の失敗だな。
雷電なんか、十四試なのに、採用されたのは昭和19年末だし、、、

>>972
＞十七試

しかも、6機しか作られてない品。

>>972
エンジンがなあ・・・

>>972
＞明らかに、格闘性能に拘り過ぎて、後継機を生みそこねた、海軍の失敗だな。
＞雷電なんか、十四試なのに、採用されたのは昭和19年末だし、、、

雷電の採用が遅れた理由、「格闘性能に拘り過ぎ」とは異なりますよね？
話が繋がっていないと思う。

>>975
『海軍が後継機を生みそこねた事』が争点なんだがね。

まあ陸戦の分野は後継にするつもりだった雷電がこけたわけだし
艦戦は滞空時間と離艦性能、それに実用化が見えてるエンジンで考えたら
誉ででかい翼にならのも当然で、結局はエンジンだな。

>>976
889 ：名無し三等兵 ：2006/07/31(月) 21:23:00 ID:???
零戦は一太郎Ver.4.3
P51Dはエクセル
Fwはワード

>>976
確かに一太郎Ver.4.3と零戦は同じ様な運命をたどっている様な

>>976
あぁ、使用した単語が不適切でしたか。
格闘戦のこだわり云々に対し、雷電を持ってくるのは、話しの繋げ方として不適だろう、と言いたかったのです。

で、海軍は、何が原因で後継機を生み出すのが遅れたと思う？
論点はそこね。

>>980
雷電に紡錘形理論と延長軸を持ち込むのを許し、視界不良も見逃したから。

>980
ポンコツしか造れない三菱にまかせたから。

誉より三菱のMK9Aの方が優秀だったんだよ。
ただ終戦までに完成したのが一台じゃな…

火星よりも三菱のハ４３の方が優秀だったんだよ。
ただ終戦までに完成したのが一台じゃな･･･

【話題】幻の戦闘機、『震電（シンデン）』 ほぼ実物大の美術作品で復活 〜博多区で５日から公開
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1154777131/

堀越が最初から誉搭載前提で図面を引いていれば…

つ【次スレ】

【勇士達の】零戦は無敵じゃない23型【猛々しき翼】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1154780024/l50

>>983,984
４式戦か紫電の本だったか忘れましたが、、量産に入る前のエンジンでは
12000mでも好調に動いたとの話があったりしますので、誉も結構優秀みたいですよ。

かなり優秀なエンジンだったことは誰でも知ってる。
量産できない設計だったのが問題なの。これも、たぶん君以外はみんな知ってる。

>>989
量産できない、より、量産しづらいの方があっているのでは？

いずれにせよ、零戦は隼よりも強いのだがｗ

あ、埋め役の糞コテがでてきたｗ

わしが男塾塾長江田島平八であるっ！！

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995

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うんこ

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