1 :
名無し三等兵 :
2006/01/28(土) 19:49:54 ID:???
2 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 19:51:16 ID:???
2ゲト
3 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 19:59:11 ID:???
4 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 20:12:49 ID:???
>>1 F-2のことは言わないでください
あれは勘当した出来の悪い息子なんですから
5 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 20:40:51 ID:???
F-2はF-16ファミリーのなかでも、出来が悪いわけじゃなくね? 器用貧乏な弟は、結構高くなってるし 対艦番長としての価値を立派に築いてるだろ
6 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 21:00:10 ID:???
ファイティン! 叉墜落したニダアイゴー!
7 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 21:04:57 ID:???
最近は90億円近くするしな…初期ロットの安くて速いF-16は何処へ消えた。
8 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 21:09:32 ID:???
速くはないんだが
9 :
伊58 ◆AOfDTU.apk :2006/01/28(土) 21:10:33 ID:+UYsAK1/
10 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 21:10:42 ID:???
速いっつーか機動性っつーか。
11 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 21:11:47 ID:???
敏捷性だろ
12 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 21:12:10 ID:???
>>7 搭載してる電子機器の値段が高騰してるんだからしょうがない。
13 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 21:20:24 ID:???
たしかF/A-18も貨幣価値の変化でF-14より額面上高価らしいが?
14 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 21:21:12 ID:???
F/A-18といってもF/A-18Eの価格
15 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 21:22:25 ID:???
>>13 米空軍向けF/A-18E/FブロックII は一機80億円程度。
ギリシャ向けF-16C/Dブロック52+は一機85億円。
米軍向けとギリシャ向けで値段の差は出るにしても…クソッ、何て時代だ。
16 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 21:27:28 ID:???
>>15 ギリシャ向けのFMSの契約金額って
リンク16のグランドステーションやら
乗員訓練費みたなサポート費用を含めたもんだろ
17 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 21:28:33 ID:???
にしたって高ぇ。
18 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 21:31:50 ID:???
まあ120億円に比べれば・・・
19 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 21:36:19 ID:???
F-16ライセンスよか安そう。
20 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 21:53:25 ID:???
>>15 それよく目にするけどさ
FMS発注分のうちロッキードの取り分って30機で12億ドルだろ
だとすれば1機当り4000万ドルで50億円程度なんじゃね
主要装備の内訳項目見てもF-16の項目はレーダーやエンジン装備になってるし
いくらなんでもアドバンスブロック52で80億円はないだろ
21 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 22:02:12 ID:???
>>20 逆にドンガラだけで@40MUSDってのも変だしな
22 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 22:15:34 ID:???
23 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 22:27:49 ID:???
>>22 誰もスパホの話なんてしてねえって
ギリシャ向けF-16の単価が高すぎるって言ってんだろ
24 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 22:54:21 ID:???
ギリシャ向けF-16 F-16C/Dブロック52+(APG-68(v)9、F100-GE-229付)×40 JHMCS×42 AN/AVS-9第三世代発展型暗視装置×40 LAU-129/Aランチャー×129 Link-16ターミナル×48 Link-16地上ステーション×3 LANTIRNポッド×10 Reconnaissanceポッド×11 Reconnaissance地上ステーション×2 IFF装置×40 AN/ALQ-187×40 F100-PW-129×6 APG-68(v)9×3 AGM-154C×4 JDAM×6 よく判らん×4
25 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 22:56:10 ID:???
それフルオプションな
26 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 22:59:50 ID:???
米国向けので作ってればわかりやすいんだが。
27 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 23:05:08 ID:???
このまま兵器の値段が鰻登りに上がっていけば だれも兵器を買えなくなって世の中平和になるんじゃないか?
28 :
名無し三等兵 :2006/01/28(土) 23:12:28 ID:???
つーか東南アジアではまさにそれが始まろうとしてる。 フィリピンとか。
29 :
名無し三等兵 :2006/01/29(日) 01:54:23 ID:???
そこで鶏肉バーターですよ
30 :
名無し三等兵 :2006/01/29(日) 12:21:28 ID:???
タイ自重しろw
31 :
名無し三等兵 :2006/01/29(日) 13:45:28 ID:???
ガィ
32 :
名無し三等兵 :2006/01/29(日) 13:52:49 ID:???
前レスのビーム機動の話だけどレーダーから消えないってのは相手の斜め前方から相手の背後に回りこむとき。 途中相手が横切る形になるはずなのにレーダーから消えないとのこと。 もう自分のレスに何度も補足しなきゃいけないなんて俺はアホかと。
33 :
名無し三等兵 :2006/01/29(日) 13:59:27 ID:???
ラムヤイのバーターに鶏肉バーターにアブラヤシバーター 適正価格で量産された農水産品ってまじで武器だなあ
34 :
名無し三等兵 :2006/01/29(日) 14:20:56 ID:???
>>32 だってAPG-63ってビーム機動する相手に対してはドップラーフィルタ変更してるから
35 :
名無し三等兵 :2006/01/29(日) 14:55:36 ID:???
じゃぁビーム機動ってもはや過去の遺物なの(´・ω・`)?
36 :
名無し三等兵 :2006/01/29(日) 17:18:28 ID:???
理屈はわからんが、空自のテストパイロットの人が シミュレーターではロックが外れるけど実機ではしないっていってるな。
37 :
名無し三等兵 :2006/01/29(日) 17:34:38 ID:???
シミュレーターが間違っているのか、現実が間違っているのか判断に窮するな・・・
38 :
名無し三等兵 :2006/01/29(日) 18:34:09 ID:???
>>24 >F100-GE-229付
>F100-PW-129×6
???
39 :
名無し三等兵 :2006/01/29(日) 18:43:56 ID:???
>>38 エンジンが原因の飛行禁止防止用の予備じゃね?
40 :
名無し三等兵 :2006/01/29(日) 18:46:28 ID:???
41 :
名無し三等兵 :2006/01/29(日) 18:53:00 ID:???
>>40 ただのミスかいな。
新しいエンジンなのかとオモタ
42 :
名無し三等兵 :2006/01/29(日) 21:36:40 ID:???
>F100-GE-229付 >F100-PW-129×6 F100-PW-229 が正解で、 上はPWをGEと書き間違え、 下は229を129と間違えたのか
43 :
名無し三等兵 :2006/01/29(日) 22:57:00 ID:???
F100とF110の技術的な差、特徴を誰か教えれ下され。 出来ればCFM56とV2500の差も。
44 :
名無し三等兵 :2006/01/29(日) 23:09:46 ID:???
カミナリドリたち(サンダーバーズ)
45 :
名無し三等兵 :2006/01/31(火) 12:57:04 ID:???
諸君 私はF-16が好きだ 諸君 私はF-16が好きだ 諸君 私はファイティングファルコンが大好きだ 中略 諸君 私はF-16を 独自仕様のF-16を望んでいる 諸君 私に付き従うF-16ヲタの諸君 君達は一体 何を望んでいる? 更なるF-2を望むか? 情け容赦のない 糞の様なJ-10を望むか? 鉄風雷火の限りを尽くし 三千世界の鴉を殺す 嵐の様なF-CK-1を望むか? XL!! XL!! XL!! よろしい ならばF-16XLだ 我々は満身の力をこめて 今まさにハァハァしようとするF-16ヲタだ だが この暗い航空業界の底で 30年余りもの間 萌え続けて来た我々に ただのF-16XLではもはや足りない!! 双発化を!! 一心不乱の魔改造を!! 中略 逝くぞ 諸君
46 :
名無し三等兵 :2006/02/01(水) 20:55:26 ID:???
平厨乙
47 :
名無し三等兵 :2006/02/02(木) 02:11:00 ID:???
殲撃10があるかぎり魔改造ネタは事欠かないだろう
48 :
名無し三等兵 :2006/02/04(土) 12:58:30 ID:???
49 :
名無し三等兵 :2006/02/04(土) 17:09:20 ID:???
IDF経国の立場は?
50 :
名無し三等兵 :2006/02/04(土) 18:20:44 ID:???
はなっからないだろ
51 :
名無し三等兵 :2006/02/04(土) 18:21:46 ID:???
T/A-50もな
52 :
名無し三等兵 :2006/02/04(土) 19:03:57 ID:???
T/A-50はチビかわいくて良くない?
53 :
名無し三等兵 :2006/02/04(土) 19:43:28 ID:???
初めて挑戦半島にももえ系のものが!
54 :
名無し三等兵 :2006/02/04(土) 19:49:14 ID:???
55 :
名無し三等兵 :2006/02/05(日) 12:51:40 ID:???
ハーフだろ クオーターかもわからんが
56 :
名無し三等兵 :2006/02/05(日) 14:44:55 ID:???
組み立てだけの養子モデルだとおもってたわ
57 :
名無し三等兵 :2006/02/06(月) 06:51:21 ID:???
IDF経国 下から見るとなんとなくF-18っぽい。
58 :
名無し三等兵 :2006/02/06(月) 06:55:43 ID:???
エンジンも非力なのが双発ってところがF/A-18っぽいしな。
59 :
名無し三等兵 :2006/02/08(水) 18:02:21 ID:???
在韓米軍(烏山、郡山)所属のF-16は、動物のマークがあるから好き。 烏山は馬(マスタングのシンボルみたい)、郡山は狼。
60 :
名無し三等兵 :2006/02/09(木) 15:05:07 ID:???
,、 // ///) 私が内閣総理大臣に当選した暁には独自仕様のF-16萌えファルコンを作ります。 /,.=゙''"/ _,r'三 ̄`ヽ、 日本の空をF-16みたいな物で埋め尽くし、特定亜細亜に睨みを利かせましょう! i f ,.r='"-‐'つ /ヘ/" ゙̄\,ミ\ F-4後継機にはT字尾翼を追加した魔改造化F-16XLを作ります。 / _,.-‐'゙~ ,! 、!r r。-r ミ i F-15の後継機にはJ-10に対抗して双発化したラビを作りましょう。 ,i ,二ニー; ドツ ヽ ̄ fハ, il 目には目を、カナードにはカナードを! ノ il゙ ̄ ̄ l ー-_゙ ,、/ / 実証試験機ではなく、量産配備を目指してがんばってまいります! ,イ「ト、 ,!,! ゙! )二」゙ ,!i Y さらにIDF経国をモデルにした双発機でF-18に鉄槌を下しましょう。 / iトヾヽ_/ィ"___. ヽ.t _/,! i 目には目を、F404双発にはF404双発を! r; !\ヽi._jl/゙_ブ,フヽヾーtー:、__ ,トf-≦-=、_,L YF-17に敗北以来、F-16悲願の艦載機開発もがんばってまいります! ∧l \゙7'゙ .j!/ / /\jr=ニ:ー-゙┴、 ゙ミ三ヽi]l「/l _____ ./ i ! \.// /./ ./ \ ┌‐ヽミ≦‐十'"! r",.-、, \ / i゙i /  ̄ ̄ ̄ i .l ッー-、\_ミ「彡゙'ー=‐ (_.人 ヽ._ ヽ ノ ヾ、 / i! ! \_ ̄i i l r‐へ.__ ゝ. \ / / ゙''y' l .i 、 l !.j .l l 「,> ( \ 人
61 :
名無し三等兵 :2006/02/11(土) 10:15:51 ID:???
お前F−16のことバカにしてんだろ
62 :
名無し三等兵 :2006/02/11(土) 10:57:02 ID:???
まだ軍オタ駆け出しの頃、B・ガンストン著作「F16戦闘機のすべて」で 初めて戦闘機というものを垣間見た。F15(初期型)は戦場では強いが 格納庫の中では整備性が見ると聞くとは大違い、エンジンはしょっちゅう止まる。 とてつもなく高額。的になった時は大きな景品となる。 F16は整備の為の窓が400を越え全部空けると骸骨のよう。エンジン交換も ラクで(書かれた時の初期型は)エンジンにF15のような心配が無い。 しかもF15の半値で多くの部品をF15から流用している為F15の価格を低下 させる結果にもなったし試作機の数も少なくて済んだ。 安価・軽量・小型でNATOとワルシャワのバランスを変えたとまで読んだ。 ところが最近のF15はスペック通りの整備性を発揮しF16の方がエンジンが 止まる。止まったら単発のF16は墜落しかない。自慢の格闘戦能力もジリジリ 低下。ライバルF/A-18は順調に性能を上げF16だけが取り残される・・・ 安い戦闘機が大活躍されては高価なF/A-22などが売れなくなるから、わざと じゃないかと疑いたくなるくらいだ。 MSXの F-16 Fighting Falcon やった人いる?
63 :
名無し三等兵 :2006/02/12(日) 09:23:08 ID:???
>>62 ゼロ戦しかり初期設計を切り詰めるとこうなるのは運命。
64 :
名無し三等兵 :2006/02/12(日) 09:53:22 ID:???
戦闘機は絶えず変化する道具という事か。
65 :
名無し三等兵 :2006/02/12(日) 12:18:34 ID:???
>63 キャパシティの基本は今も昔もエンジンパワー 新型エンジンの開発さえ順調に行っていれば いくらでも能力向上は可能
66 :
名無し三等兵 :2006/02/12(日) 16:16:24 ID:???
KF-16ってブロックで言うとどの型番に相当するんだ?
67 :
名無し三等兵 :2006/02/12(日) 16:45:00 ID:???
68 :
名無し三等兵 :2006/02/12(日) 16:51:50 ID:???
サンクス。結構新しいんやね。
69 :
名無し三等兵 :2006/02/12(日) 17:08:54 ID:???
問題は異様なまでに落ちてるってこった。 先月で7機目が墜落。
70 :
名無し三等兵 :2006/02/12(日) 17:31:27 ID:???
block40番台以降肥大化の一方でかなり重くなってるとか聞いたな・・・。 初期型は、それこそ、レーダーすら積んでいない「超豪華なMiG−21」 だったはずなのに。
71 :
名無し三等兵 :2006/02/12(日) 17:47:04 ID:???
72 :
名無し三等兵 :2006/02/12(日) 18:27:42 ID:???
スマソ。でも試作機の頃はレーダー無しって言うのはずいぶんと思い切った 理想に走った作りだったんだな。と思う。
73 :
名無し三等兵 :2006/02/12(日) 18:29:21 ID:???
>69 やっぱりアンダーパワーが原因なのか?
74 :
名無し三等兵 :2006/02/12(日) 21:20:52 ID:???
>>66 何を言ってるんだ?
アレは南朝鮮オリジナルの戦闘機だ
75 :
名無し三等兵 :2006/02/12(日) 21:25:27 ID:???
というか、試作機レベルで実用レーダー積むもん?
76 :
名無し三等兵 :2006/02/12(日) 22:07:51 ID:???
>>75 積まないが
YF−16は当初「測距レーダー」レベルのものを基準にして機首内容量が決められてた
77 :
名無し三等兵 :2006/02/12(日) 22:16:29 ID:???
最初の思想のままF-16が完全な軽戦として完成していたらどうなっていたんだろうか? F-20が試作段階でポシャらずにすんだかな?
78 :
名無し三等兵 :2006/02/12(日) 22:21:38 ID:???
79 :
名無し三等兵 :2006/02/13(月) 01:44:04 ID:???
YF-17も凄くストリップしてて裸寸前だったはずだが。
80 :
名無し三等兵 :2006/02/13(月) 15:50:14 ID:???
スパローヘタレすぎのせいで生まれた軽戦マンセー思想が生んだ 情念の産物だからな・・・どっちも
81 :
名無し三等兵 :2006/02/13(月) 15:59:11 ID:???
YF-17が米空軍で正式化したら、米軍の(当時の)次期戦闘攻撃機は?
82 :
名無し三等兵 :2006/02/14(火) 23:31:58 ID:???
83 :
名無し三等兵 :2006/02/15(水) 15:24:16 ID:???
よく墜落する飛行機なんだねぇ。 やっぱり原因は、機体のトラブル、悪天候、バーティゴが多いの?
84 :
名無し三等兵 :2006/02/15(水) 17:03:27 ID:???
バブルキャノピーのせいで逆に認識不足になるって話をどっかで見たな だからイスラエルのF16はキャノピーに印が入ってるとかなんとかって イスラエルF16のキャノピーはまた別の話だったかも・・・
85 :
名無し三等兵 :2006/02/15(水) 17:15:11 ID:???
F-2もカウリングのお陰でおkになった 元は海鳥衝突による破壊阻止だけど
86 :
名無し三等兵 :2006/02/15(水) 17:27:38 ID:???
F-16はF-15よりもエンジントラブルが多いって話を軍板で良く聞くけど最近だと何の本に載ってたの? メディアでは見たこと無い
87 :
名無し三等兵 :2006/02/15(水) 18:05:08 ID:???
F-16のほうが圧倒的に数が多いんだからトラブルの件数が多いのは当然の事で トラブルの件数だけ見て他の機体と比較するのはちょっと違うと思うけど・・・。
88 :
名無し三等兵 :2006/02/15(水) 21:09:22 ID:???
89 :
名無し三等兵 :2006/02/15(水) 21:38:18 ID:???
>>88 そいつはキャノピーに何か書いたところでどうしようも無いような。
最近のF-16ってまだF-15と同じエンジン積んでるの?
ちと歴史のレポートが自由課題らしいので
ゼロ戦とF-16に見る戦闘機の運命とか何とか書こうと思ってる。
90 :
名無し三等兵 :2006/02/15(水) 21:59:51 ID:???
ともにうんどうせいばつぐんのきたいが、じだいとせんきょうにおうじて どんどんおもくなりました ただつよいえんじんをせんじちゅうのにほんは たかいぶどまりではせいさんできませんでしたが すくなくともげんざいのあめりかにはそれがあります
91 :
名無し三等兵 :2006/02/15(水) 22:01:00 ID:???
↑赤点!
92 :
名無し三等兵 :2006/02/15(水) 22:33:43 ID:???
>>89 歴史を調べるのも重要だが、エンジンの仕組みを理解して少しでも自国の航空産業に
役立てるよう精進汁!まずはスターリングエンジンから試作してみろ。
93 :
名無し三等兵 :2006/02/15(水) 22:36:26 ID:???
>>92 外燃機関を航空機に載せるんかい・・・・・外燃機関は大きすぎるぞ。推進剤をどうする?
94 :
名無し三等兵 :2006/02/15(水) 22:49:47 ID:???
95 :
名無し三等兵 :2006/02/15(水) 23:01:14 ID:???
>93 補器駆動用に内燃機関冷却廃熱利用のスターリングエンジン使用は 用途によっては燃費向上に意外とイケたりする
96 :
名無し三等兵 :2006/02/16(木) 04:01:51 ID:???
>>89 個人的にはF/Aー18こそがゼロ戦と似た境遇と考えている。
97 :
名無し三等兵 :2006/02/16(木) 04:15:54 ID:???
ゼロはもっと期待されて作られたし F/A-18じゃ、初期はコブラだぞ?
98 :
名無し三等兵 :2006/02/16(木) 10:57:43 ID:???
>>97 ノースロップはものすごく期待していたし
国際共同プロジェクトとして軌道にも乗りかけてた
LWF計画がすべてを台無しにしたのさ
99 :
名無し三等兵 :2006/02/16(木) 11:31:47 ID:???
ノースロップ、F-5の時はうまく商売したのにな・・・ F-16に負け、F-117にも負け、F-18はサブに落とされ、F-18L,F-20はコケて、B-2は打ち止め・・・
>>99 空自に当てつけられそうだな>>スパホ
ノース六腑救うために米議会の強引な後押しの下・・・
ノースを救うならFB-23でしょう! ノースロップはレーダー作ってた筈だけど、 どの戦闘機に搭載する奴だっけ?
ラプタン
じゃあノースロップを救うためにAPG-77搭載の機体を買おう
何処に置くつもり?
>>84 バブルキャノピーとはΩ型断面を持つキャノピーのことで、風防一体型キャノピーのことを
指す言葉ではないので、一応。
亀レスすまん
>>100-101 おまいらノースロップ・グラマンは今やロッキード以上の巨大企業だし、黒字で株価もロッキードやボーイングより優良だぞ。
「航空機部門?なんですかそれ?」な状態だけどな。
>>106 本業であったはずの航空機部門が消えそうでかなり焦ってるというのも聞く。
売りたがってたろ。航空機部門は。
>>108 買え。三菱あたりが大枚はたいてでもいいから買え!
>109 航空業界進出企む度に出鼻挫かれて挫折しまくりのトヨタが 涎垂らしてノースロップ・グラマンの航空機部門に襲い掛かる夢を見た
それはそれで・・・笑えるかもしれないが。 カローラって飛行機がでたらイヤだなw
112 :
名無し三等兵 :2006/02/28(火) 16:13:13 ID:GwOLwoPY
米空軍の実質的な主力機age 数の上では圧倒的なのに話題がないな
安いから?
話題が無いのはさしてトラブルが無いせいだと思うが
それでもF-16netとかみてると経年劣化からか、 脱落起きたりの事故がちょこちょこ散見されるようになってきたね。
いいか、みんな (゚д゚ ) (| y |) F-2二つでは格闘戦が心許ないが F-2 ( ゚д゚) F-2 \/| y |\/ 二つ合わさればラプターとなる。 ( ゚д゚) F-22 (\/\/
しかし、いくらラプターが高価といってもF2、2機とでは・・・
ファイナルファンタジー22
240億も積めばまぁ・・・金銭的にはありえない額じゃないけどな
けど何で、F-16の俗称が【バイパー】(蝮)なの?
>>120 開発時の非公式名称らしいが・・・
F-16.netに乗ってるヨ
>>121 横からですまんが良かったらF-16.netトップからその記事への行き方教えてくれないかな?
いまだにあのサイトはどうやってたどっていったら良いか分からない……(汗
左のずらーっと並んだメニューの F-16 Referenceの F-16 Versions をクリック で、開いた右側のページで 一番左上の羽でも文字でもクリックすればいけるとおもうが、どうだろう。
うーむ、上の流れから「F-16=カローラ論」って展開を期待してたのに
出荷機数だけだと・・・負けてる機体もあるしね
128 :
名無し三等兵 :2006/03/04(土) 10:52:39 ID:9DoMV9QH
F/A-18は正統なメディアではFA18と表記されることはあってもF18と書かれることはない
ソースがフジ産経じゃそんなもんか
インドは東西の新鋭機を保有する事になるの?
そしてそれをカーマスートラを用いて合体させる
整備士もパイロットは・・・機体専門だからいいけど 兵站が泣くぞ。
人口多いから大丈夫、 な心算w
冷戦中でもソ連製と英国製を使ってたからな
F-16XLの主翼と F-16AFTIのカナードを持ち F-16DSインレットのエアインテークと F-16MATVの多軸推力偏向ノズルを持つ F-16Dブラキートのドーサルスパインに F-16Uのコンフォーマルタンクと内装式FLIRを装備した そんなF-16を私も見たい
エンジンレーダーはEFので
ベルギー空軍のは、虎のマークに「萌え」だ。 浪花のトラキチにとっては、たまんないだろね。
日本なら、F-16をベースにF-16よりも強力な戦闘機を開発する事が可能だ。
何が強力かをちゃんと防衛庁が把握していればでは?
初期のF16はエンジントラブルが非常に少なかったらしいが、 Block60よりBlock15をベースに独自に魔改造した方が強くて 便利な戦闘機になる気がする。
ttp://www.kojii.net/news/news060317.html ○小ネタいろいろ (Defense-Aerospace.com, 2006/3/16)
ポーランド空軍が "Peace Sky" 計画の下で 48 機を発注している F-16C/D-52+ の初号機が、
テキサス州 Fort Worth の米 Lockheed Martin 社工場で初飛行を実施した。
AN/APG-68(V)9 レーダーや Sniper ER ターゲティング・ポッドを装備する。
これまでに F-16 のカスタマーは 24 ヶ国、生産機数は 4,300 機に達している。
○最近の F-16 (AFMCNews, 2006/3/15)
米空軍は、F-16C/D-40/42/50/52 を対象にしたアップグレード計画、
CCIP (Common Configuration Improvement Program) を推進中。
最近、Aeronautical Systems Center の Fighter-Attack Systems Wing 麾下、
F-16 Systems Group が米 Lockheed Martin 社に対して、91 機分の CCIP 改修キットを 8,400 万ドルで発注している。
CCIP は 2001 年にスタートしたプログラムで、F-16C/D-40/42/50/52、
それと州兵航空隊の F-16、合計 650 機に対して総額 20 億ドルを投じた近代化を図るもの。
また、アビオニクス関連のハード/ソフトを共通化することで、取得性を高める狙いもある。
具体的な改修内容としては、ミッション・コンピュータの新型化、新型カラー・ディスプレイ導入、
HSD (Horizontal Situation Display) の機能強化、新型 IFF 搭載、
Link 16 データリンクと MIDS (Multifunctional Information Distribution System) の装備による状況認識能力改善、
JHMCS (Joint Helmet Mounted Cueing System) 導入による AIM-9X の"肩越し振り返り射撃" 実現、
HTS (HARM Targeting System) と新型ターゲティング・ポッドの搭載、といったものがある。
すでに、ブロック 50/52 については 252 機のうち 245 機が改修済みで、残りも今年 5 月には改修を終える。
続いてブロック 40/42 の改修に移行して、全部で 400 機ほどを 2010 年までに改修する予定。
近代化改修を継続的にするのが米国のいいとこだよなぁ・・・
予算があるからだよ
>91 機分の CCIP 改修キットを 8,400 万ドル 1機100万ドル以下か。なんかちょっと安すぎるような。
>>147 >合計 650 機に対して総額 20 億ドルを投じた近代化を図るもの。
1機300万ドル以上になるけど。
F-2なんかとは比べもんならないな
150 :
名無し三等兵 :2006/03/29(水) 22:59:35 ID:4aTiT88n
ぶろっく70
転載 南米情勢の回顧と展望 スレより
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1134985969/l97 名前: 名無し三等兵 [sage] 投稿日: 2006/03/29(水) 01:05:50 ID:???
金回りの良いチリの兵器購入話 空軍編
「チリは最初のF-16の到着を歓迎する」
(3月21日)
【大意】
チリが発注したF-16C/D Block50+の最初の2機がチリのイキケ空軍基地に
到着。チリはF110-129 エンジン搭載のF-16C 6機と F-16D 4機を5億4700万
ドルで発注したが、ロッキードの担当者は、これは南アメリカに対する米国製
武器の販売の20年に及ぶ禁止を解除する画期的な取引であり、F-16は空軍
の「近代化の旗艦」であると述べた
チリはBlock50に加えて、オランダから18機のF-16A/B(MUL)を購入し、維持コ
ストの掛かるミラージュM5エルカンとM50パンテーラを代替するために今年末
には到着する見込み
ロッキードの担当者は、今後F-5E/Fの代替としてF-16を追加購入する可能性
についても示唆。F-16の整備はチリの航空機メーカー エナエル社が実施。F-16
A/Bも近代化される
この取引にはAIM-9、AIM-120、JDAM、照準ポッドも含まれている
-------------
チリはラテンアメリカ諸国ではじめてAIM-120を購入した国になる。これはペルー
のMiG29が搭載するR-77に対向するためとしてアメリカが許可を出したもの
またアメの武器屋か、武器商売か
チリって軍事独裁国家じゃなかったっけ?
>>153 ttp://www.mofa.go.jp/mofaj/area/chile/data.html >73年に発足したピノチェット軍事政権は、1988年10月の国民信任投票で敗北。
>89年末の選挙で反軍事政権諸党連合を母体にエイルウィン大統領が選出され民政移管が達成。
略
>2005年12月の大統領選挙では、いずれの候補者も有効投票の過半数を獲得できず、
>2006年1月にバチェレ候補(与党連合)及びピニェラ候補(野党同盟)との間で決選投票を実施。
>右にてバチェレ候補が勝利し、同年3月に大統領に就任。チリにとっては初の女性大統領誕生となった。
だそうだ。
チリは1970年になんと民主選挙で社会主義政権(アジェンダ大統領)を選んだ。 民主投票で選ばれ、かつ軍を掌中に収めなかった唯一の社会主義政権だが・・・ すぐに共産主義お決まりの不正、賄賂、ストが蔓延し経済が崩壊、極端なモノ不足 に陥ってわずか3年でピノチェトのクーデターが発生。 1980年にチリを訪れた開高健は「民度の高い国」と褒めてたな。
>>155 あのクーデターはどうみても裏庭が赤くなることを嫌った
アメリカの謀略だろ
ttp://www.kojii.net/news/news060407.html ○小ネタいろいろ (Defense-Aerospace.com, 2006/4/3)
米 Lockheed Martin 社は、"Peace Sky" 計画の下でポーランドが 48 機を発注している
F-16C/D-52+ の初号機を納入した。
内訳は C 型 36 機、D 型 12 機。ポーランド空軍の代理として、DCMA (Defense Contract Management Agency)
の関係者が DD-250 (Department of Defense Form 250) に署名して引き渡し完了ということになった。
ポーランド向け F-16 は、AN/APG-68(V)9 レーダー、
JHMCS、AIDEWS (Advanced Integrated Defensive Electronic Warfare System)、コンフォーマル燃料タンク、
カラー表示のムービング・マップ・ディスプレイ、Link 16 データリンクといった装備を持ち、JDAM の運用が可能。
空自もpreMSIPの近代化改装はあきらめてその金で新規に(ry
ついでにF-2の調達計画もおじゃんにして・・・
>>160 F-2やめてF-16買うよりもF-2増産した方が良いと思いますw
見劣りすると言われるが一級の性能を持っているのは証明済みだし 安くて確かな品。AKの戦闘機版?
>>162 ガノタのオレには魅力的
フルアーマーファルコンとでも呼ぼうか?
>>160 F−2はやればできるこだから
>>156 謀略が効を奏すほど、
アレな国になってしまったって事だろ。
普通にまともに運営できている国なら、
チャチな謀略じゃひっくり返らんよ。
>>164 背中のは装甲じゃねぇんで、あっというまに火だるまだけどな・・・
燃えにくい素材で作っているからモウマンタイ
短足で顔のでかいピザ野郎を髣髴とさせる
キャノピーまで赤いのが気になる ベルギースペシャル?
ttp://www.kojii.net/news/news060414.html ○今日のお買い物 (Contracts, 2006/4/7)
International Enterprises 社と BAE Systems Integrated Defense Solutions は米空軍から、
F-16 に装備するワイドアングル型ホログラフィ HUD と関連電子機器を受注した。
受注額はそれぞれ $25,275,900 と $13,724,100、合計 $39,000,000。
○小ネタいろいろ (Defense-Aerospace.com, 2006/4/7)
米 Northrop Grumman 社は、米軍が運用している LITENING ターゲティング・ポッド×189 台を対象とする、
目標探知・捕捉・追跡機能の強化版をインテグレーションする作業が完了したと発表した。
最新型の FLIR を利用したもの。
搭載する機体は AV-8B、A-10A、B-52H、F-15E、F-16、F/A-18。
このポッドの最新量産型は LITENING AT (Advanced Targeting) と称する。
強化項目として、目標識別距離の延伸、データリンク機能の追加、画像処理技術の強化などがある。
176 :
名無し三等兵 :2006/04/22(土) 11:43:06 ID:KMHzyrdI
177 :
名無し三等兵 :2006/04/23(日) 02:53:56 ID:f7v3OcDh
ところで、何でF16は「エアーコンバットファイター」から「ファイティ ングファルコン」に名称を変えたん? 同じF16でも中身は別物な位に進化したのか?
エアーコンバットファイター
ACFって別に愛称じゃなくて、空軍のプロジェクト名だろ。 制式化されたときにファイティングファルコンという愛称がついただけじゃないか。
エアーコン バット ファイター ! ! i -<_______,`ゝ ! .l/ 〈. -=・=- -=・=-}-、 l !{ } ,ハ !f/ < 東京ドームの空調 l !ヽ._ ノ ,‘,,-,,', .!ノ 反則だと思いますよ ! .! i.ヽ. ,'"-===-'; | .l. ! /\ \;; `''';;;'''´;/ .| |,/ヽ、`ヽ、`ー''ー'i´ ,. -! !,'ニ二.`ヽ 、` ー ' {` ー- 、__ ,. ´ ,l |/ニ二`、 `ヽ、、| ヽヽ { ` ー、
181 :
名無し三等兵 :2006/04/23(日) 03:41:14 ID:f7v3OcDh
>>179 そっか、スッキリ。
俺はてっきりフリーダムファイター→タイガーUのような関係だと思ってた。
ttp://www.kojii.net/news/news060421.html ○もっとも影響するのは銅相場ジャマイカ (JDW, 2006/4/12)
F-16C/D-50×10 機を発注しているチリだが、政治的・技術的な対米依存を避けるため、
現用中の F-5E×15 機を代替するときにはヨーロッパ製戦闘機を導入する考え。
対地攻撃機としては F-16 があるので、むしろ制空戦闘を重視する考えで、そうなるとタイフーンが有力。
だが、ラファールやグリペンも俎上に載せられる見通し。
>>182 タイフーン高いぞ。
日本円で1機あたり130億円前後。
地理に買えるかな?
アニータ10人分で1機か。
チリのF-16って色が良いよね
186 :
172 :2006/04/24(月) 20:25:35 ID:???
≫175 そうそう、それ。dクス.
殲10ってついこないだ発表された中華ステルス機のことか?
>>188 J-10(殲10)ってのはイスラエルのラビベース(とされる)中国軍の新型機だわな。
中華ステルス(≒初めてRCSを気にしました)機はFC-1のこった。
> FC-1 RCSはどんなもんなんだろうな? いつものように日本の領空近くに来てくれないかな。 徹底的にデータ取ってやろうぜ。
どうだろ? Mig-21魔改造の範囲内でのステルス考慮だし、形状考えても西側&露並とは… F-16以上でMig-29未満って事もないだろうし、好意的に考えてRCS=15〜20位な気がする
>>192 FC−1って航続距離はあるのか?
ベースがMig-21じゃ日中の中間線越えしたらそのまま日本に強行着陸
する以外無事に降りられる術は無くなるんじゃないのか?
>>194 制空750nm前後
対地400nm前後
じゃなかったっけ?
戦闘機年鑑があれば詳しくわかるんだが…
戦闘行動半径ではなく航続距離がそれなのか
中国機と言えば、JH-7はぽしゃったのか?
>>198 JH-7の製造は既に終了。
能力向上型のJH-7Aの生産が始まってたはず。
ttp://www.kojii.net/news/news060428.html ○小ネタいろいろ (Defense-Aerospace.com, 2006/4/24)
米 Lockheed Martin 社は昨年、F-16 の 4,300 号機を完成させた。
4,300 番目の機体は、オマーン空軍から受注している F-16C/D-50×12 機のうちの 1 機で、
計画名称は Peace A'sama A'safiyah (Clear Skies)。
現在、オマーン向けのうち 6 機、さらにチリ、イスラエル、ポーランド、UAE 向けの機体が製造中で、
さらにギリシアが 30 機の追加発注を決めている。
○ファルコン売却 (DID & Defense-Aerospace.com, 2006/4/21)
ヨルダン・オランダ・ベルギーは、中古 F-16A/B-15 MLU の引き渡しについて合意した。
ヨルダンに引き渡す機数は、オランダが 8 機 (F-16A×5 機、F-16B×3 機)、
ベルギーが 12 機 (内訳は未定)。
ちなみに、オランダ空軍が現時点で保有している F-16 は 108 機。
詳細はこれから協議して、2008 年の引き渡しとなる見込み。
売却額も確定していないが、2-5 億ドルの範囲と予想する向きもある。
なお、ヨルダンは過去に、アメリカから F-16A/B-15 MLU×33 機 (16 機 + 17 機) を購入して 2 個飛行隊を編成しているほか、
昨年にはオランダから F-16B×3 機を購入している。
○小ネタいろいろ (Defense-Aerospace.com, 2006/4/21)
BAE Systems 社は、台湾空軍の F-16A/B-20 が装備している
AN/ALR-56M レーダー警報受信機のアップグレードを 930 万ドルで受注した。
プロセッサを 185 台、バックプレーンを 170 台、それぞれ納入する。
F-16のBlock60って正式配備はされてないんですか? 検索してもあんまり出てこないので詳しい方がいたら教えてくださいな
block60は今のところアラブ首長国連邦(UAE)向けに生産されているのみ 単座のE型55機、複座のF型25機が2004〜2007にかけて納品される
米はbloc52で一応終了
204 :
名無し三等兵 :2006/05/03(水) 16:22:42 ID:Wje2z8Vg
BLOCK52
205 :
名無し三等兵 :2006/05/03(水) 18:27:17 ID:RzVOkb6s
模型版の住人ですが F-16のA型とかC型とかの違いってコクピット以外は プラモレベルで見分けが付くのでしょうか(副座型は割愛でお願いします) 実機の中身は別物というのはわかりますが 外観の違いはせいぜいアンテナ類の有無位なんですかねぇ
尾翼の付け根とかも違うじゃろ
F-15は6機目なのにF-16みたいのは軍オタ受けしないのかなぁ。
飛行機の中でも整った造形なんで好きな人は多いと思うんだが 自衛隊機じゃなく次期FI-Xの候補にも入ってないから F-15ほど話題にならないんじゃないかと
>>205 次からはそういうのは模型板でしてね。
そういう外見的特長はあっちの人のが圧倒的に詳しいから。
で、違いはというと、
・垂直/水平尾翼が大型化
・計器版変更(グラスコクピット化)
・(外見的変化とはいい難いかもしれないが)パネルライン変更
・block40/42はHMDが丸みを帯びた物になってる
・block40以降は主脚及びタイヤが大型化するとともに、脚扉にバルジあり
インテーク、インテーク
おお、そうだった。 ・block30以降はエアインテークが大型化 後、誰かに突っ込まれる前に自分で修正と追加 計器版→計器板 ・バルカン砲口付近のスリットが減少 ・決定的なものじゃないが、 C型の一部(bolck30/40/50)は搭載エンジンが違うんで、ノズル形状が違う。
モデルアート別冊のF16ファイティングファルコンに詳述されていたはず
>>208 どうもです。日本じゃ確かに馴染みが無いか。
つか、普通に応えるなら、 ・F110を積むためにインテークを開発しなおしました だと思いますよ。 大規模に直したのはそこだけだから。
F-16って今後改良されることはないの? デザイン好きなんだけどw
>>215 現在block 40/42へのCCIP(共通仕様実施計画)が進行中です
(block 50/52へのCCIPは終了しました)
今後が一番魔改造されまくる時期だと思うぞ。 MIG21みたいに末永く使われてわけのわからん改造施されて、 2、30年後には凄い形になってそうだ
218 :
名無し三等兵 :2006/05/04(木) 10:41:58 ID:1/qH5dJ7
イスラエル次第でしょ。 ただ改造されても電子装備関連が中心だと思うけどね。
219 :
205 :2006/05/04(木) 11:43:25 ID:uf+jUx8V
>>209 ,211
御答え頂どうもありがとう御座います
実は別件で聞いてみたら軍事版逝けと言われてしまい
マニアックな質問な為餅は餅屋とこちらでお伺いをした訳です
本当にスマソです
運用とかの問題ならともかく、見た目の違いはなあ。 極端な話、F-16がどんなレーダー積んでようが 模型作る際にはそんなのどうでもいい問題だけど、 こっちではそういうのでも話題になる一方、 HMDやらインテークやらノズルの形状なんてのは こっちでは対した問題じゃないけど あっちではそういう細かい違いを再現する事こそ見せ場なわけで、 おのずとあっちの人の方が詳しい人が多くなる。 まあでも、実際は掛け持ちしてる人が割といたりするんだけどw
>>220 十分大した問題ですけど・・・
そういうモノだと受け入れられるのも早いだけかと・・・
エンジン変更による推力上昇やら インテーク拡大による吸気量増大なら対した問題だが ただの形の問題なら対した問題じゃなかろ。 最初に極端な話、と断って書いてる意味くらい理解してくれ
模型板にF-16スレってなかったんじゃないかな
>>217 既にblock60がえらい形に
block50/52+とかIなんかまともだよな
F-16にベクターノズル付けて魔改造
>217 魔改造例 >137
227 :
名無し三等兵 :2006/05/04(木) 23:20:20 ID:CND7O7uX
DSインレットの大きめの画像ってどこかにおいてあります? いまいち形状がはっきり分からないんで教えてくださいorz
ttp://www.kojii.net/news/news060505.html ○小ネタいろいろ (Defense-Aerospace.com, 2006/5/3)
チリの Enaer 社は米 Lockheed Martin 社との間で、
F-16C/D の購入に関するオフセットの一環として機体構造部品などの製造を請け負う契約を取り交わした。
そのため、最新の CNC 工作機械を導入する。
製造する部品は第三国向けに輸出する機体にも利用する。
また、米 Boeing 社との間でも、製造、エンジニアリング、メンテナンスといった業務について提携した。
230 :
名無し三等兵 :2006/05/05(金) 14:24:57 ID:TdxvWZGC
>>229 サンクスです、ここのサイトは検索してて見つけたんですけどやっぱりこれしか写真ないですかね・・・
キャノピーだけが元のF-16と
F-16のコンフォーマルタンクを見ながら思いついた これだと胴体容積も結構増えてるから、 そろそろ双発いけるんでないの? タンクと元ドンガラの間ぶち抜いてwww F404双発でももうダメかなw XF5-1双発までしかダメポだなwww
なんで双発にしたいの?
>>233 もう少し整理してから書き込んでください
243 :
名無し三等兵 :2006/05/05(金) 21:01:09 ID:TdxvWZGC
>>242 ありがとうございます!正面からの画像は初めて見ました
244 :
243 :2006/05/05(金) 21:05:10 ID:???
イメージ検索してみてもなかなか見つからないものですね・・・
むかーし双葉で拾った奴だから元がどこかしらないのよね>これ 役に立つといいんだけど
246 :
名無し三等兵 :2006/05/05(金) 22:07:15 ID:pk3Hcy6G
今日は岩国でファルコンがハッスルしてましたよ ライノも後から飛んでおもろかった。
247 :
243 :2006/05/05(金) 22:36:01 ID:???
>>245 ありがとうございます、正面からの画像はすごく役に立ちますよ
248 :
名無し三等兵 :2006/05/06(土) 08:06:48 ID:tf74Xr0K
何方かF-16のコックピット画像を多数掲載しているサイトを教えて頂けないでしょうか?
次期FXが制空型のF−2にもしなったとしたらぜひDSインレットの口にしてほしい。 近未来的でかっこいい。みんなもそう思うでしょ?
インレットなんてどうでもいい 翼をXLにしてもらいたい
吸気に問題があるんじゃなかったっけ?>DSインレット
DSIのIは、インレットなのかインテークなのか
カナード+デルタ翼キボン
イスラエルか中国にGo!
イスラエルはいいとして中国だと欠陥機掴まされそうだな
>257 エンジンもロシア製の劣化コピー駄科
DSインレットにデルタ翼に外征対地対艦ミッション用にCFTつけてこんなもんでどう?
もはやF-16ではないな
F-16にステルスを付与した機体キボン でも搭載武器丸出しじゃ意味ないかorz
>>262 > F-16にステルスを付与した機体キボン
っ F-2
いや、F-16とF-2のRCSはほとんど変わらんらしいぞ まぁ大型化したのに以前と変わらんってことに意義があるんだけど
F-2スーパー改にマーベリックとかペイブウェイ、バンカーバスターやSLAMとかアメリカのF-16並みの兵器携行機能を付けたら文句ない
持ってないモノ使えてもしょうがない
じゃあAN/APG-80だけもらっていきますね
でもF2の使命はあくまで海上での敵兵力の殲滅だと思う。本格的に上陸されたらほとんど負け。
そこは漢方射撃で
モスボールされてる三笠の出番ですねっ>漢方射撃
>>270 佐渡島や竹島(こいつは問題)の航空支援にはJDAMやマーベリックが必要か。
まー部りっくは射程が短すぎるな。 是非日本で長射程の画像赤外線誘導ミサイルを開発してほしい。
日本ってミサイルを数多く自主開発してるけど本当に使えるのかな。
F-15撃墜したじゃない
ありゃサイドワインダー
>>275 AH-64Dで国産ミサイルを搭載する改造を許可されなかったので
純正品<国産品の可能性も十分あるかと
しかし国産ミサイルは試射数も少ない上に実戦で1発も使ってない。
>>278 性能の面ではなく今後のセールスの問題で国産兵器禁止なのであんまり関係ない
>>278 不思議だよな。ロングボウアパッチは安い買い物ではないはずなのに
なんでアメさんは国産兵器の搭載を禁止してきたんだろう?
同じくライセンス生産のF-15Jには認められているというのに。
【トルコ・ギリシア】トルコ軍のF-16とギリシア軍のミラージュがドッグファイト、一触即発の状態に[5/12]
2006年5月11日(TCDzKKによって)-トルコ軍の演習「アシカ2006」中に、
トルコ空軍のF-16戦闘機が、ギリシアのミラージュとドッグファイトを繰り広げた。
トルコ軍のF-490ガジアンテプ級(米:O・Hペリー級)ミサイル・フリゲート艦に乗船していた
外国の高級将校やジャーナリストらを含む目撃者の話によれば、トルコ軍がエーゲ海の公海上で
捜索救難の演習を行っていたところ、ギリシアのジェット戦闘機がトルコのヘリコプター及び救難機に対し粘着した模様。
事態に対応すべく、トルコ、イズミルのCigli空軍基地から4機のF-16戦闘機がスクランブル発進、
双方はドッグファイトを繰り広げ、トルコ軍の演習第2フェーズは中止された。
ちょうど1年前の2005年3月21日にも同様の事件が発生したことがトルコ軍から報告されている
「アシカ2006」演習は3つのフェーズで構成され、エーゲ海のトルコ領カラブルン半島と
ギリシャ領のレスボス島、イスキリ島の間の公海で実施。様々な軍及び民間の船舶、航空機、及びヘリコプターが参加している。
ギリシアは今週初めにトルコの「アシカ2006」演習を批判、トルコ政府報道官は「演習を中止するつもりはないが、ギリシア政府は
国境の監視を強めるかもしれない」と述べていた
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=dismiss&kind=ej&mode=0
ttp://www.kojii.net/news/news060512.html ○原因究明にかける執念 (NavNews, 2006/5/11)
3/14 に、米空軍・8th FW 所属の F-16C が黄海に墜落したが、
USS Safeguard (ARS-50) が MDSU-1 (Mobile Diving Salvage Unit 1) の支援を受けながら、
海底から墜落機のブラックボックスを回収した。
実は、3/16-30 にかけてサルベージ演習 "SALVEX 06" を実施しており、
その最中の 3/25 にも ROKS Pyong Taek (ATS-27) の支援を受けながら
USS Guardian (MCM-5) がブラックボックス回収を試みたものの、悪天候に邪魔された経緯がある。
○廃物利用 (AFMCNews, 2006/5/9)
ユタ州 Hill AFB の Ogden ALC (Air Logistice Center) では、
胴体着陸事故を起こして胴体下部、空気取入口、脚室扉、ベントラルフィンなどを損傷した
ヴァージニア ANG 所属の F-16 を修復した。
その際に、損傷した空気取入口を補修してキール・ビームと隔壁 2 ヶ所を新造する代わりに、
米海軍から退役して AMARC に保管されていた F-16 (訳注 : F-16N?) の胴体部品を再利用することで、
数千万ドルの経費節約に成功した。
>>282 ,285
おkwwww訳GJ
今でもわりと小競り合いあるのね
>>284 事故多かったんだな
ギリシアとトルコ因縁の間柄だからね
取り合えず今回はな。 何度も戦争している両国だし。
NHKって入っているように見えるんだけど。
293 :
292 :2006/05/15(月) 19:10:30 ID:???
訂正 × 他には情報が出せるのでしょうか? ○ 他にはどんな情報が出せるのでしょうか?
ベネズエラ、F-16のイランへの売却を示唆
ttp://msnbc.msn.com/id/12818045/ ベネズエラのAlberto Muller将軍は、アメリカの武器禁輸政策に対抗
して、21機のF-16を某国(おそらくイラン)に売却することも検討してい
ることを明らかにした。将軍はF-16売却のためにイランとの交渉の可
能性を考慮する価値があると述べた
>>294 アメリカにとって手の内知りつくしてる中古のF-16
その上イランがどれだけ稼働率を保てるか怪しいし、
政治的には少しは揺さぶりになるのか知らんが
イランにとって徳になる話ではないんでないの?
まあイランで砂漠に埋もれる米製戦闘機が
イランでF-16のように翼付け根が流麗なブレンディッドウィングで、 F-14のような可変後退翼の機体が誕生したら良いなあw しかしフランカーを可変後退翼化しても同じような物になりそうだ
603 名前: 名無し三等兵 [sage] 投稿日: 2006/05/20(土) 11:33:46 ID:???
台湾、F-16の追加購入を検討(2006年5月17日)
ttp://www.taipeitimes.com/News/taiwan/archives/2006/05/17/2003308579 台湾当局は60機のF-16を購入するため今月ワシントンでアメリカとの交渉を行うことになっている。
ある情報筋によるとアメリカは既に売却に同意したとのこと
空軍の呉季方報道官は「国防部はF-16C/Dを購入するためにアメリカと接触したが購入は決定されなかった」と本誌に語った。
しかしある空軍当局者は匿名を条件に、空軍はF-16C/Dの購入を決定し、アメリカは基本的に同意したとのこと。
F-16C/D Block52の購入に関する論議は5月25〜29日の間ワシントンで開催されるとDefense Newsが伝えた。
それによると「台湾は中国空軍の新型戦闘機に対抗するために空軍戦力の近代化を必要としている…
もし台湾が今年戦闘機購入を決定しても、行政手続と生産スケジュールにより2011〜2012年まで戦闘機を入手することは出来ない。
その時にはIDF「経国」の機体年齢は20年に、F-16A/Bの機体年齢も15年以上になってしまう」
台湾空軍当局者は次世代戦闘機が作られる前に空軍の戦力の空白を補うため航空隊の近代化を必要としている。
空軍は当初米軍の中古F-15を40機以上調達することを希望したが、最終的には新造のF-16C/D調達を決定したとのこと
李傑国防部長は、F-5E/FとIDF「経国」の段階的な退役によって空軍の戦闘機戦力に40機以上の欠が出来るため、
新戦闘機による部隊を作る必要があるとした。
そして2020年までに新しい空軍部隊を編成し、その部隊は台湾で最初にJSFを運用することになっているとした。
しかし国防部長は台湾が2020年までにJSFを入手することが困難であることも述べた
空軍は60機以上のF-5E/F、146機のF-16A/B、56機のミラージュ2000、126機のIDFを保有している。
F-16A/Bとミラージュ2000はすでに15〜20年間運用されている。(以下略)
経国の追加増産じゃダメだったのかね・
F-16と比較した上で性能的に物足りないとか色々あったんでしょうね
>301 また中国のせいか! 経国2の実機見たかったなぁ
経国の一部(20機程度か)はモスボールされて、残りは段階的に 近代化改修が予定されている。内容は、アビオニクスの改良、 AAMの搭載量増加(4→8発)、武装のバリエーションの多様化など
となると能力的にはF-16に引けを取らないばかりは一部凌駕している部分もあるんだな。 あとはコストか政治的理由でF-16に決定したんだろうか?
経国をもう一回作ると言ってもGDやらギャレットやらの技術を使ってるんだから・・・
いったん閉じたラインを復活させる費用が馬鹿にならないんじゃない無いのか? 自尊心は満足させたし、買ったほうが安くて早いことに気が付いたとか。
台湾人は自尊心とか以上の価値観を持ってそうだなぁw
まぁそうだろ。いざとなったら米国の助けが無くても自力で防衛していかなきゃならないんだから。 自尊心とか悠長なことは言ってられん。
経国作ったのもアメリカが中国に配慮してダウングレードしたF-16提案が 台湾の要求仕様を満たせなかったのが始まりだし まぁアメリカとしても売りやすくはなったのか?
J-79積んだF-16を売りつけようとした時代もあったわな。
F-20とかもだっけ?
おとなしくF-20を買っておけば良かったものを・・・ チャンなんてどうでもいいけど
おまい実用F-20が見たかっただけなんじゃないかと
T/A-50ってどっちかというと単発ホーネットな感じがしないか
する・・・かな。インテークのあたりとか?
失礼な! ホーネット:魔改造 T/A-50:魔改悪
改悪つーか、 手抜きされても問題起きにくいレベルまでパーツ抜きました、 って感じがするんだが・・・・
319 :
名無し三等兵 :2006/05/23(火) 21:22:45 ID:9B61yse/
ちょい前にも演習めぐってトラブってたなあ>>ギリシャとトルコ パイロットは無事だろうか・・・
キプロス紛争クル?
なに?チキンレースでもやったん? とりあえずパイロット1人は無事らしいが、 もう1人は大丈夫かなぁ
航空ファンはタイムリーだな
>>319 もし誤記じゃ無ければF-14同士の衝突と読めてしまうので、これは
おそらく両国共に採用してるF-4の誤記かと。
>>317-318 おいおい、腐ってもロッキードの設計を甘くみちゃいけねぇよ。
重要部分のほぼ全てがLM設計だかんなぁあれ…
>>330 いや、腐ってもロッキード設計だからさ、
作る過程で韓国作業員が
どんだけ手抜いてもそれっぽく飛ぶように設計しましたっぽいよな、と。
ロッキードの設計なんてたいしたことねえべ F-16はGDが設計したんだし
ギリシャのF-16って言うとこの前からBlock52+か?
>>332 設計チームって丸ごとロッキードにいったんじゃないの?
>>333 52+は数ヶ月前に契約したばっかだからまだ納入されとらんべ
>>335 今月の航フのカラーグラビアはCGなんですか?
ギリシャのF-16Block52+、タイムリーに今月の航空ファンの 巻頭で空撮が載ってますね。落ちたのがBlock52+かは判らんが しかしF-16Block52+の複座型コンフォーマルタンク付きは すっかり重戦闘機(風)ですね。ストライクイーグルを はじめて見た時に近い迫力を感じたわ
法則とかほざくのはまずただの俄か。 本当にそういうのがあるなら計画が出てきた時点で不穏なことが続発するだろ
ギリシャとトルコの戦闘機が空中衝突
ギリシャのエーゲ海南部で23日、ギリシャの戦闘機とトルコの戦闘機が空中で衝突し、ギリシャ機のパイロットが死亡しました。
衝突があったのは、トルコ国境に近いギリシャ・カルパトス島付近のエーゲ海上空です。
現地時間23日の午後1時、ギリシャのF16戦闘機とトルコのF16戦闘機が衝突し、海上に墜落しました。この事故でギリシャ機のパイロットが死亡、トルコ機のパイロットは衝突直前に機内から脱出し、救助されました。
事故原因についてギリシャ国防省は「トルコ機が領空を侵したため迎撃し、追いあううちに接触した」と説明していますが、トルコ側は「国際空域」だったと主張しています。
両国が主張する領空については、以前から双方の間で食い違いがあり、これまでもたびたび戦闘機によるニアミスが起きていました。(24日01:37)
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3296110.html う〜ん、ギリシャ側のパイロットが亡くなられたようで・・・
ご冥福を… 事件後の対応では両国が理性的に協力してるのが救いか
しかし情報の混乱がひでぇな 西側の国の出来事とは思えんぐらいだ
「事件後の対応で両国が理性的に対応」してるのはなれてるからだろ
なんでそんなに仲が悪いんだ?
トロヤ戦争時代からの因縁
冷戦構造や宗教戦争をも超越した民族間の対立か…
美人のお姫様をさらったのが因縁の始まりとはね
349 :
名無し三等兵 :2006/05/24(水) 08:11:19 ID:CxahYV8j
NATOも一枚岩じゃないのね、抗争とは。
まあ、訓練中に僚機をミサイルで落としちゃった某島国みたいな例もあるからな 本気モードじゃなくて 「ちょい模擬戦やってやろうか!オマエ」「おう!受けて起つぜ!」 みたいなノリで空中戦初めてぶつけちゃったのかな?
良好な関係の国同士の間に起きた事件と 昔から仲悪い国同士の間に起きた事件を同列に語るとは・・・
>昔から仲悪い国同士の間に起きた事件を同列に語るとは・・・ 演習中、標的を曳航する攻撃機を間違ったふりして撃墜した某島国の話ですか?
今ニュースでやってたが、イスタンブール郊外の国際空港で火災発生。 火元は貨物ターミナルだとか。
356 :
355 :2006/05/24(水) 22:17:08 ID:???
358 :
名無し三等兵 :2006/05/25(木) 00:04:24 ID:v2n8sGds
今まであんまりF16は好きじゃなかったんだが。 今日、航空ファンのブロック52の写真見てかっこいいって思って初めてこのスレに来たんだが。 すげ〜タイムリーだな。トルコはの使ってるのはブロックいくつ? ギリシャのブロック52とトルコのやつがドッグファイトになったらやっぱりギリシャが有利? 今月の航空ファン売上3%アップだな。
F-16はBlock40、Block52と確実に体重を増しているからなぁ・・・
エスコン5風だったら次はイスタンブールでギリシア軍特殊部隊による毒ガステロが・・・
ギリシャのブロック52プラスは対地攻撃が主なんじゃね?
ギリシャのBlock52+に限らず最近のF-16はほとんど対地攻撃重視に見えるが・・・
363 :
名無し三等兵 :2006/05/25(木) 14:47:49 ID:/MeAIhFF
予算は無いけど背伸びがした機種が欲しい。 あれもこれもさせたい、諦めたくない。 マルチロールの文句にだまされる。 結果、中途半端なスペック大盛り機体が二流空軍へ。
戦闘機マフィアが草葉の陰で…
>365 空軍だけの話ではないのでは?
F-15Eの事でしょ、対地対空最強スペック欲しいと欲張ったものの、 あれこれ制限あるせいでちゃんと運用できるのかしらみたいな
F-15KはF-15シリーズで初めてHUD付きヘルメットに合わせたやつなんでしょ ボアサイトオフ発射可能になったって<ヽ`∀´>みたいに喜んでるみたいだけど まぁ日本の空自も最新鋭のAAM-5を制式採用したからヘルメットさえもらえればボアサイトオフ発射出きるし空自のF-15JはKと違って対地能力抜きの制空用だから機動も違う それにボアサイトオフ発射角180゜のサイドワインダーXと発射角220゜のAAM-5では射程も空自のほうが15〜20kmと長いからね
AIM-9Xの公称射程は40kmですけど……。
ボアサイトオフに該当するページが見つかりませんでした。 オフボアサイト の検索結果 約 117 件中 1 - 10 件目 (0.17 秒) "boresight off" の検索結果 約 26 件中 1 - 10 件目 (0.22 秒) "off boresight" の検索結果 約 29,600 件中 1 - 10 件目 (0.36 秒)
あの国の国土と稼ぎにしちゃ帯に短しタスキに長しな、 過剰すぎる装備なんじゃない? ということを言いたかったわけなのだが。 良い機能を搭載しているのは、制限があるとはいえスラマーやらなんやら、 とても優秀な装備が可能なのは認める所なのではあるが まずはKF-16の稼働率とアップデートを優先した方が効果的だったのではないか、とね
AAM-5の射程は未公表w AIM-9Xは30〜40kmと公表されている。 AAM-5と外形が類似したIRIS-Tは射程20km程度らしい。 R-73の射程延長型は、一部資料によると射程70kmとか 108kmとかw これは高度15000mを飛びつつ斜め上に発射して地面にぶつかった距離だろう
AAM-5はMissle&Armsのブログを信じるなら70キロ前後くらいだな>射程
LOALとLOBLの違いって事らしいよ 最適条件で撃てば50km以上で当てられる位の能力はSR-AAMにもあったという事なんだろう
中国の旅客機乗りたくねぇよガクガクブルブル(((゚Д゚;)))) 「墜落!」の序文に出てくる中国の貨物機?のボイスレコーダ記録では 警告音声 <<PULL UP!! PULL UP!!>> 機長 <<おい、ぷるあっぷって何だ?>> コパイ <<さぁー?>> ドーン
>>373 R-40アクリッド並にぶっ飛んでいく
中射程IRAAMなのかw
まあ30mileくらいまでは信頼して使ってよいのかどうか?
>>377 慣性誘導+中間アップデート+終末IRだからホントに60キロないし70キロ飛ぶなら問題なさそうだけど
AMRAAMだって最後の15キロくらいしか自力で誘導できねえし AAM-5もそうだがAAM-4も射程が長い(100キロオーバー)
書きながら思ったんだけどAAM-5って中間アップデートナイジャン 信用できそうなのはやっぱり30キロくらいまでかw
ミサイルの最大射程ほど当てにならないものはないな。 燃焼が何秒続くのかとか、そのときの最大飛翔速度はマッハいくつなのか、とか そっちの方の情報の方がよほど役に立つ。 (役に立つからかこの手の情報は正確に公表された試しはないが・・・)
射程は発射する条件次第で簡単に数分の1になっちゃうからね 射程に限らず最大○○の数値なんて飾りみたいなもん
逃げる敵に撃つか、向かってくる敵に撃つかでも変わるしな。 飛翔距離は変わらないのかも知れないけど。
戦闘機の最高速度も何の役にも立たんし。
AAM-3の射程ってAIM9の最近の型と同じくらい射程あると思ってたら(10キロ〜17キロ) 5キロしかないのね これだとAAM-5の射程は30キロ前後だな
笑いものにされることを覚悟して書く J翼ではAAM-5の射程を15〜20Kmなんて書いている
ミサイルの飛翔距離は発射する高度で大きく変わる。 モーターは短い時間で燃え尽きて後は惰性で飛んでるから 空気抵抗でどんどん減速する。 空気抵抗は大気密度に比例するが、例えば高度1万mの密度は 地上の4分の1程度。これだけ見ても、射程を高度などの 発射条件なしに語るのはナンセンスなのが分かる。 他にも、敵機の高度が自分より高いか低いかでも大分変わるし。
単に射程っていったら理想的状態での最大射程を示すのが普通だろ
>>387 でも、最大で200キロ超の距離で命中させてるフェニックスミサイルは
なぜか射程180キロ以上って書かれることが多いんだよね……
以上だからいいんじゃない?
書いてる人が200キロと聞いて「本当かよ?」と疑って「180キロ以上と書いた方が無難かな」と 考えたとか?
雑誌に載ってるAAMの射程ってのはね、モーター燃焼時間(推定)×最大速度(推測)÷2で決めるのよ あくまで参考数値だからこれでいいわけ
あ、いけね ÷2じゃなくて×2だった
>>391 推定な上に超概算w まったく当てにならん訳だ
>>394 燃焼中の飛翔距離≒燃焼時間×最大速度
(加速時間と最高速に達してからの時間の比等はとりあえず無視w)
燃焼終了後の滑空距離≒燃焼中の飛翔距離
(禿しく大雑把だがとりあえずw)
って概算でそ。
あちら側のきれいなミサイル X2 こちら側の軍国主義なミサイル ÷2
ミサイル・ゴルバチョフ
ミサイルシューマッハ@豪
399 :
名無し三等兵 :2006/05/28(日) 09:55:20 ID:suNGrYP7
デコイみたな感じもするけど
>>399 PGM-2000っていう、おフランスのIR/TV/レーザー誘導爆弾みたいだな
デブだブタだ言われてんけど それに見合った働きはできそうだな
いざとなれば空戦も不可能では無い小型攻撃機/爆撃機と しては優秀でそ。
ブロック60は空戦でもなかなかのもんだよ
CFT装備がさほどハンデにならないとまで言われはじめてるからな まあAMRAAMぶっ放すだけの空戦なら、 優秀なセンサーを持つF-16E/F系はそれなりの戦力になるだろうな
あのAPARはどの程度役に立つんだろ? スパホなんかじゃレーダーの換装で 攻撃能力は劇的に改善したって言われてるけど
スパホほど劇的な変化じゃないと思う
大きさが同じぐらいなのに(物理的)射程が違うとすればロケットの性能が違うことになる。 ロケットが大きい(電子装置や弾頭が小さい) 噴射速度(比推力)が大きい(新型の高性能燃料を手に入れた)
思えばF-2って双発でもよかったよな。 どうせ外観以外F-16の痕跡は全く残っていないわけなんだしさ。 洋上航行を主な任務とするのになんで単発エンジンをそのまま継承したんだろう?
燃費の悪いF404双発にでもして航続距離落とすのか?
F-15みたいに双発でも航続距離が長い機体はあるがな
その分、お値段が膨れると
だったら、素直にストライクイーグル買っとけ。
まああの頃は売ってくれないだろ
>>413 FSXがF-16魔改造に決まったのは、F-15Eの米空軍配備が
始まったばかりの頃。
値段で考えてもF-15Eの方がいいのかな。
日本が機体設計に携わり、戦闘機開発能力を 身に付けられない点で、F-15Eは不向き まあこの板を見ても、「日本最近アメリカに無視されてやんの 中国韓国はアメリカにこんなに接近してるぜもうお前ら諦めろ ケケケケケ」みたいな書き込みが、毎日のように追加されているが、 この際に「まあいざとなったらこれこれこれの技術はありますから」 という要素が、少しでも多いほど、外交で有利になるわけだ。 そしてそれはアメリカとの外交でも重要になる
>>417 あのアフォは国士様と対消滅させときゃよろしい。
あるいは、国士様の背後団体の煽り目的の自演書き込みの可能性すらあるから。
>日本もう駄目書き込み。
対消滅バロスwwwwwwww
全く新しい設計の方が良かったかも。
鳥に相打ち食らうから 一発エンジンは駄作
御免 出来る限りコスト抑えた作品だったね 忘れてたよ
>>421 双発でもフランカーやフルクラムは鳥にやられてんじゃん
今更制空特化型と対地・対艦特化型に分けるのは無意味かな。 分けるなら制空特化と今までの戦術特化?
レーダーが両方に対応できるようになってるってだけで 機体が両方に向いてるわけではないからな 無意味じゃないだろうけどやっぱり予算と状況次第でしょ 切羽詰ったらこの辺の問題は関係なくなるし
>>425 何故MRFがもてはやされているのかまるで理解してない意見ですね
> MRF 読めない(´・ω・`)・・・
まあ、立派なファイターの略
メイクス・レボリューション・ファイターの略
Meal Ready to フマキラー
Meal Ready to 福山雅治
ソーティの範囲内ですね。
>434 元々制空戦闘機で低空での飛行特性が悪いF-15を 無理矢理魔改造加えてF-111後継機の座に据えた なんちゃって地上攻撃機なんだから、納入後いきなり 地上攻撃訓練とかに供すれば、事故の一つや二つ あってもおかしくないと思われ
いや、これは最新鋭の機体を員数外にする為の狂言墜落なんだよ!!111!
いくら同じF-15系列だからと言って地上攻撃機のストライクイーグルで いきなり制空要撃試験なんかするもんじゃないよな
>1万8500ピット コンピュータ関連の単位かと思ってしまった feetをそう発音するのねw 日本はローマ字系の発音に近づけるからなあ
>>439 ストライクイーグルは地上攻撃機じゃないぞ
なんてったてDRFなんだから
MRFを名乗らないところが奥ゆかしいですね
燃料以外の別のものを積んでいた可能性は?
これ なんか点みたいなのが移動してるけど(この手の映像にはほとんどある) これがレーザー?
ogrishだけど踏んでも大丈夫かな?
>>445 何を指していってるのかわからんけど、多分ターゲットマーカー
レーザー光は(よほど条件が整わん限り)見えない
で、煙で判断すると爆弾2発、ずいぶん離れたところに落ちてるなぁ
一発目はボーイングJDAMだろ。 熟練パイロットの使うLGB程は精度出てなかったはず。
あの微妙なはずれ具合だからこそ身元が判明したんじゃまいか。直撃じゃ骨も残らん。
はずれって・・・ まわりは民家が密集していたからはずせば民間人に死傷者が出ますよね(´・ω・`)
TVでは子供の靴を持った香具師が走り回っていましたが、空爆を受けてから「赤ちゃん用粉ミルク工場」とペンキも乾いてない看板をマスコミに披露する国だから、周辺被害は判らん。
500lb2発だったら大丈夫じゃない? >レバノン侵攻の際に、IDFのアミル・ナフルニイが、 ベッカー高原上空の空戦でシリア軍機6機(内訳不明)を撃墜。 F-16初のエースとなったらしい。 F-16もエース輩出機らしいな
おいおい、おまいら記事をちゃんと読め 巻き添えで女子供10人ほどが死傷したって書いてある
大体「赤ちゃん用粉ミルク工場」なんて、日本で考えても滅多に無いでしょ・・・ 単に「赤ちゃん」って言葉を使いたかっただけなのか。 そういう事ばかりやってるから信用されなくなるんだよ。
保守
(`・ω・´)ゝ敬礼!保守
459 :
名無し三等兵 :2006/06/24(土) 00:16:00 ID:MdCL5O76
急上昇
460 :
名無し三等兵 :2006/06/24(土) 00:34:47 ID:5qJBMNYI
F-14トムキャットは海軍の空母艦載機 F-15イーグルは空軍の地上滑走路から離陸する戦闘機 F/A-18ホーネットは(略 F-16って何のためにいるの?
確か高い戦闘機に対して安いのを作ろうとしたんじゃなかったっけ 輸出も考えて・・・・ その後ハイローミックスとか言ってたような・・・・ あいまいな記憶でスマソ
>460 F-15が高価すぎて流石のアメリカ空軍も、これでは必要機数揃えるのに 何年かかるかわからん状態になってしまい、軽量戦闘機 (LWF) 計画を 立ち上げざるをえなくなってしまった、んで、競争試作をやらせた結果 ゼネラルダイナミクスの方がノースロップの製品より色々と都合が 良かったのでそっちにした 安かったので機数が不足する分は全部F-16で埋めていったら 量産効果でもっと安くなった、エンジンが同規格だったので ついでにF-15も安くなってウマ-だったのでF-5の代わりに 海外にも売りつけてもっと安くしようと考えてたら、ノースロップが 死にそうになってしまったので、慌てて海軍が延命治療を施したと
463 :
F-20 :2006/06/24(土) 13:18:09 ID:???
ギギギ… くやしいのう
米空軍にはF-4導入当時から、ソ連の戦闘機の影響を受けて軽量小型制空専門の戦闘機を 多量にそろえるべきだっていう「戦闘機マフィア」と呼ばれる一派がいてね(中心人物が 制空理論をまとめたジョン・ボイド。今時はまだ中佐だったみたい。同名の映画俳優が いて、昔、ボイドの名を出したらそれと勘違いした厨房がいた) 彼らが量産を前提にしない、格闘戦闘(この格闘戦はボイド流の概念であって、とかいちいち 説明しないとこれまた第一次大戦風ドッグファイトと勘違いする厨房がたくさんいた)専門の 安価で小型な戦闘機のコンペを提唱したところ、F-15の価格高騰を受けて防衛問題に深く関与 する上院議員らの後押しで実現してしまった これがYF-16vsYF-17のコンペに結実する YF-17は元々F-104Gに代わるNATOの新戦闘機を当て込んでノースロップが自社開発していたP530 コブラが原型だが、YF-16はGDに移ったハイネマンがボイドらと連絡を取り合って構想を練って いたもので輸出は意識していない で、いろいろあってYF-16が勝ったわけだが、米空軍としてはほしくもないのに押し付けられた F-16の利用法として、F-4D、Eに代わる対地攻撃機任務を当てることにし、結果としてF-16が戦術 空軍の主力機になりましたとさ ついでながら米空軍の首脳は今でもF-16は大嫌いらしい
465 :
名無し三等兵 :2006/06/24(土) 14:06:13 ID:jW51IBWm
>>461-462 thx
14と15はベトナムの敗北の反動で
高価すぎる機体を作ってしまった傾向はあるよね
>>462 海軍はノースロップ救うために
YF-17拾ってやったわけじゃないぞ・・・。
F-16艦載機案もあったが、F/A-18以上に使えない代物だったので没
海軍は戦闘機は全数F-14で揃えたかった。
海兵隊までF-14予定ダッタシ
最初はLow Weight Fighterなどと言っていたのに 今ではあんなに・・・・・・
・能力限定の簡易戦闘機として生まれた ・機体そのものは案外と悪くなかったんで、 「簡易」じゃなくしてみた。 新造:Block30/32 改修:Block25 結果、安くて一通りつかえる戦闘機として 同盟国を席巻する。 この時点でF/A-18の海外セールスは命脈を絶たれる。 ・さらなるマルチロール(雑用機)化で なんでもできるようになるとともにどんどん豚化。 Block40/42〜 もはやF-16以外売れなくなる。
471 :
名無し三等兵 :2006/06/24(土) 18:04:12 ID:IA8KkWaH
>>468 付け焼き刃の対地攻撃能力追加するような
空戦専用戦闘機なのに?
>>471 >空戦専用戦闘機なのに?
海兵隊だって制空権が必要です。
地上攻撃はイントルーダー有るし。
海兵隊でも制空と攻撃を別の機種で 揃えようとするくらい贅沢が出来た時代ってこと?
しかもA-7を拒否してA-4Mを新たに製造させることができるぐらいぜいたくな時代だった
476 :
名無し三等兵 :2006/06/24(土) 19:03:24 ID:IA8KkWaH
米海兵隊=米の親衛隊 みたいなもんだしな
>>462 YF−17が海軍の選定で原型機に採用されたのは、YF−16より大型で
かつ双発だったからじゃなかったっけか?
YF−16よりでかくて改造余地があったYF−17にしたって、海軍仕様にするために
大改造したら、F/A−18として誕生したときには1.5倍くらいの重量になったからなぁ。
原型機がYF−16だったらどんなことになってたことやら。
>>468 海兵隊は、F−14をキャンセルさせられたかわりに、F/A−18を優先的に配備して
もらったんじゃなかったっけ?
結果的にはそれで正解だったんだろうなぁ・・。
F−14みたいな金食い虫を維持するの大変だったろうし。
>>477 どうせ空母は使えないので、いっそのことF-16を導入(ry
ところでF/A-18E/Fの代替はF-35Bにつとまるのか?
>>479 F/A-18E/Fの代替機が必要なのは相当先のような気もするけどね。
UCAV実用化に励んでいるでしょう。
>>479 F/A-18A/B/C/DをF-35B/Cで置き換えて、
しばらくはF/A-18E/FとF-35B/Cの二本立てでいくんだと思う。
あとここにUCAVが入るか。
ハンペンチン☆⌒ 凵\(\・∀・)マダァ?
>>464 戦闘機マフィアは今も健在らしいね。F-22は劣った戦闘機で価格上昇に値しないとか言ってるし
未だに格闘戦至上主義なのかね。
あきるほど説明したが「格闘戦」の概念が大きく変わってる だから、F-15だろうがF-16だろうがF-22だろうがSu-27だろうが、みんな実戦では格闘戦を主要する
初期:簡易戦闘機 中期:低コストの良作戦闘機 後期:マルチロール戦闘攻撃機
戦闘の2文字はもういらん気がするな
>>477 海軍がYF-17を選択したのは、最初から対地攻撃を考慮して爆弾投下テストまで行ったYF-17の方が
海軍の要求に合っていると考えられていたし、LTVが主契約社となった艦載型F-16がどうにもへっぽこだったから。
LTV案は
・胴体短縮
・翼幅拡大
が改造のメインになるが作る前から方向安定性不足、主脚位置不適当等まともに着艦できるか疑われていた。
重量増加率はYF-17の22%より大きい24%。
しかもケツを擦るのが確実視されたのに腹の下(主脚扉)にはAIM-7……。
生まれた時は対戦闘機用戦闘機、ただそれしか考えてなかったのにA-6のような機体になったのか。
>LTV案は ・胴体短縮 ・翼幅拡大 が改造のメインになるが作る前から方向安定性不足、主脚位置不適当等まともに着艦できるか疑われていた。 重量増加率はYF-17の22%より大きい24%。 そりゃ改造する会社が悪い。 F-16をインテーク位置が似ているからと F-108の方向に持って行きたかっただけじゃねえかw
さりげなくダイバーターレスに見えるが錯覚かな?
>>484 >あきるほど説明したが「格闘戦」の概念が大きく変わってる
どんな風に?あるいは参考ページとかお願いします。
BVRAAMだって格闘戦ってかw 有視界戦か視界外戦かで分けた方が良いと あと、40NMより近いか遠いかというのが重要になるかもなあ AMRAAMなどの限界射程より近いか遠いかと この近くにはIRSTの有効探知距離もある
40nmというと74キロちょっとですね。 F16の旋回半径が1キロ程度だと考えると従来の格闘戦が10キロ以内のエリアでSRMAAMと場合によっては機関砲で 行われていたのが、ミサイルの進歩でIRやレーダーを駆使して相手をミサイルのレンジに追い詰めるものに変化した… という事ですか?
いや、現代の「格闘戦」は旋回じゃなくて、速度の急速な増減が肝になるんだよ エネルギー機動理論の当然の発展だ まず世傑T-2をみて、失速の再定義辺りを理解してもらってからでないとこれ以上先には進めない
で、たしかTFRが実証機スレだったかの過去スレに現代版格闘戦の概説を紹介してるから 倉庫で探してみるといいよ ま、実は航空ファンとかのF-15なりF-22なりの解説には断片的に出てくるんだが、記事を 書いている連中はあまり親切ではないので、こっちが気付いてないとわからないという 何とも奇妙な状況になってる
うーむ、実証機スレじゃなくてF-22スレの過去スレだったような気もしてきたし、まともだったころの主力戦闘機スレだったような気分にもなってきたな もう寝た方が良さそうだ
ヨーイングで動いたら「クラシカルテクニック」
ほら、何もわかってないのの典型的反応が出てきた ま、まずT-2を立ち読みしておいで それからじゃないと話になんない
>>496 世傑T-2に失速の再定義とかあったか?
詳しいページ数を教えてくれ
「世傑T-2」という本ですか?
P54-55 まさか内容が理解できないとかいわないよな
>>503 いや、「再定義」なんて言うほどのレベルの話じゃ無かったから
自分じゃ理解してないから、ちゃんと説明できないんだろな。 ○○嫁なら誰でも言えるw
あれだけ簡明に書いてあっても理解できないのか こりゃ以前の人たち以上に大変だな 少しまとめてから空戦スレにでも書いておくかい しかし、どのレベルかは始めればいいんだろうか
>>506 と言うかどこまで人を見下せば気が済むので?
ってか世界の傑作機の何番だYO!>T-2 手元の傑作機のリストにはねえ(汗
>>509 110番以降があるなんて聞いてねえぞw
手元の傑作機は110番までだった
おし 注文した(エ
>>506 もったいつけずに説明しろよ
わざわざ本なんか買うつもりないし
かわいそうだからヤメレ
>>511 まぁひまがあったらときどきは空戦スレを覗いてくれ
倉庫で過去の書き込みを探して、できるだけ噛み砕いて書き直してみる
でもなぁ、向こうにも書いたけど、スピンから始めなきゃいかんのかなぁ
「俺は知識があるんだぞ」って仄めかしはもういいから。 BBSのリソースも有限であることぐらい知らないんですか?
以下「聖書に全て書かれている」って世傑原理主義者は放置進行。
聖書に欠品多数で欲しい物が既に入手不可能な件
F-16→F-2で翼面積が増えたんだしF-2はコブラ機動とかできたりしないのかな?
関連性がわからん
>>517 F-15も16も、基本的に16の空力特性を受け継いだF-2も大迎角を取ることを前提に設計してないから無理。
F-2は迎角を増やして旋回性能を上げるんじゃなくて、より迎角を取らない方向に進化してるし。
F-2がコブラやろうとしたら腕が折れる?
>>519 迎角を取らない方向に進化しているソースをプリーズ
MEモードでは迎角は減らないんだが
>>520 別に主翼は壊れんだろう。
つかFBWのリミッタでそれ以上迎え角が増えなくなるだけ。
リミッタ切ってやったらおそらく失速して(回復する高度がなければ)墜落する。
>>521 機首上げの時に主翼揚力を増やして機体の沈降を避けるだろ。
結果迎え角変化に対する反応が機敏になって旋回開始時の迎え角は小さくてすむな。
F-2は機体が賢くなったので、 頭をあまり振らなくても曲がったりあがったり下がったりできるわけです。
>>522 主翼揚力を増やして機体の沈降を避けるのは迎角を小さくする工夫じゃないぞ
もうちょっとよく調べてくれ
>>524 反応性を上げる工夫だろ?
結果的には迎え角に対する反応は上がってる。
>>525 俺はお前さんと同じことをF−2設計したおっさんに言って
>>524 のようなことを言われたわけだが……
では反応性を上げる工夫でもなく、旋回開始の迎え角が小さくなるわけでもない。 ただ単に機首上げ時機体が沈降しなくなるだけで機動性への寄与はほとんどないということでOK?
>>528 ムリ
スレのタイトル教えてくれたら検索してくるからよろしく。
>>527 機体が沈降しない時点で機動性に寄与していると思うが?
531 :
名無し三等兵 :2006/07/05(水) 18:20:43 ID:J0mtpwP0
F-2はF-16を元にした という表現は 正直なんだかな〜 と思う
元というか意識したとかそんな感じではある ライノもそうだけどサイズ変わっちまったら別物だよな
>>532 それは強弁すぎだ。
F-16が原型であることは紛れもない事実。
F-16を対地攻撃機としてゼロから改修したらこんなんなっちゃいました、 みたいな所が良いんだが・・・
まるでF-16C/Dが対地攻撃に対応してないような言い方だな
>F-16が原型であることは紛れもない事実。 原型機なのは確かだが、 残ってんのがフラップとか着陸脚ぐらいっていくらなんでも改造しすぎだ!
>536 一応全体の雰囲気も原型が分かる程度には辛うじて残しているぞ サイズが一回り違っちゃってるけどな
フラッペロンは36%も拡大されてるんだが 元のまんまってベントラルフィンじゃないか?
で、外見をF-16に似せなきゃならない理由って何だ?
マスコミ対策
国産バカってのは救いがたいってのが良く分かるレスだな。
ちなみに胴体はストレッチしただけで基本構造は同じだぞ。
>一応全体の雰囲気も原型が分かる程度には辛うじて残しているぞ 雰囲気どころかどこからどうみてもF-16にしか見えないが? あれが違う機体に見えるなら目がどうかしている。 >残ってんのがフラップとか着陸脚ぐらいっていくらなんでも改造しすぎだ! だから中央胴体はプラグを入れてストレッチと構造材の材質変更のみ。 基本構造は同じだ。
結局カタチは何でも良かったのかな。F-15ベースじゃ金が掛かりすぎるかもしれんが 改造がラクだし日本のメーカーが慣れてるし。でもボスの仰せじゃ仕方ないか。
>>544 FSXの導入経緯を小一時間勉強してから出直せ
>>536 じゃあなんで原型(F-16)でエアインテークの強度計算ミスから
追加した、あのみっともない補強柱がまだF-2で残っている?
全面再設計したIAIラビでは無くなってるぞ。
(もっともF-2のエアインテークは実際再設計の筈なんだけどな)
何か不都合あるのか?>補強柱
あれ補強なのか。FOD対策かと思ってた
C/Dでインテークをモジュラー化しても残してあるしな
柱があるほうが設計が楽なんじゃないの?
>>547 確かF-16の開発記で設計者があれはみっともないと書いてた様な。
(出典忘れた)
>>548 あれで異物が防げるとはとても思えないが?
>あれで異物が防げるとは いかにも人間喰いやすそうな位置にあるから。 コクピットからの直接目視による安全確認もやり難そうだし。 一応の配慮(経路の面積を実質半分にすることで引っかかりやすくする)かな、と。
F−2のインテークはF−16の物よりも効率が良いと聞いたが
>>552 エアインテークに吸い込まれた時、あの柱につかまって助けを待つんだよ。
・・・な、わけないだろ。
単なる補強支柱だ。
そもそもFODの対象は人間なんかじゃなくて滑走路に転がってる石ころや異物なんだが。
航空祭の後とかで、中の人が必死でゴミ拾いしてるもんな。 あれは大変だ・・・
実際に人が喰われた事故が起こってるじゃないか。
558 :
名無し三等兵 :2006/07/07(金) 01:12:41 ID:k5ZODgb6
F-2の元ネタがF-16というのは 戦闘機はみんな14トムキャットと言う一般人と同じ空気を感じてしまう 山田くんエアインテーク持ってきて
でも事実だから仕方ない
F-16の製造元がF-2はF-16の日本仕様と言ってるしな。
561 :
名無し三等兵 :2006/07/07(金) 01:59:50 ID:eT0fGfGS
元々純国産でやろうと言っていたのを 超301のおかけでF-16ベースにしようという話になったんだから F-16でしょ 最初は空自は双発のF-18がいいと言っていたみたいだけど いつのまにかF-16になっていた
>>561 >いつのまにかF-16になっていた
F-18そのものの機体性能が
調べれば調べるほどショボかったから
それでF-18は脱落したんじゃなかったっけ。
>>562 魔改造してしまえば16ベースでも18ベースでもほとんどかわらんだろ。
魔改造してしまえばF-2もSuper-7も同じ?
>>563 魔改造の内に入るもんかね?
胴体プラグ足して、翼は作れるから自作して、レーダーはゴニョゴニョして。
日本向けF-16以外の何物でも無い訳だが。
少々改造しようがF-16ベースとF/A-18ベースでは相当違うものになるオカン
567 :
名無し三等兵 :2006/07/07(金) 07:01:19 ID:NVBKSfZv
ストUのガイルステージの背景の戦闘機はF-16だっけ?
知るか
569 :
名無し三等兵 :2006/07/07(金) 08:27:05 ID:k5ZODgb6
今現在 ステルス翼とベクターノズルを搭載したF-16なんてあるの?
F/A-18ベースは制限が多かったんだよ。 「日本がF/A-18を好きに弄って良いですよ」ではなく「ホーネット2000に一枚噛ませてやるからそれで満足しろ」 というような内容だった。
F-2の外形はF-16アジャイルファルコンそのものだけどな 構造は違うらしいが、それもどこまで日本の独自設計やら疑問 一時いわれていたような、金属をコンポジットに置換しただけの構造だったりしないことを祈る
つ
ttp://www.lockheedmartin.com/wms/findPage.do?dsp=fec&ci=11172&rsbci=0&fti=126&ti=0&sc=400 The F-2 has a wing area enlarged approximately 25 percent over the F-16 wing area.
The larger wing allows more internal fuel storage and two more weapon store stations
than the F-16. Japan elected to fabricate the wing from graphite epoxy using state-
of-the-art co-cured composite technology to maximize the strength while minimizing
the weight. In addition to the larger wing area, the F-2 fuselage has also been
enlarged approximately 16 inches over that of the F-16. The horizontal tails are also
larger.
574 :
名無し三等兵 :2006/07/07(金) 09:59:14 ID:k5ZODgb6
F-2に何かいい愛称をつけてやろう 対鑑番長の英訳 マスターオブキラーシップとか
>>572 素材も違うが一体成形だっての忘れてないか
F-16 Block60はF-2をベースにすればよかったんちゃう?
F-16のラインを完全に作りかえにゃならんだろうが。
そして無意味にコストうp
アメリカだからライセンス料はかからんだろ。
誰がライセンスの話をしているのかと
逆にBlock60とF-2の違いを指摘する方が難しいと思うが
もしかしてこのスレ、「いさく」タンも書込みしてる?
サイズが変わったらバージョン違いではなく魔改造扱いだと思うが
>>557 そんなグロ動画見たことがあるような
どっかにあったかなー?
586 :
名無し三等兵 :2006/07/07(金) 20:19:39 ID:95ULTvus
>>585 ベトナムのヘリコプターのプロペラで兵士がまっぷたつ動画なら見たことある
>>585 A-6のインテークに吸い込まれたのは見たけどな・・・
ただ、実際はバックルがインテークの縁に運良く引っかかって怪我もしてないが。
>>572 アジャイルファルコンはそういうアイデアがあっただけで実際細かい事は何も決まってなかったわけで、参考ってレベルにすらならないと思うんだけど。
>>589 F/A-18CとF/A-18Eは形が似てるってだけで空力設計から別物だから
個人的には何でアレが単なるバージョン違いな命名されているのかが分からない(汗
どっちも短足でスピードが出なくて高空での旋回性能が悪いからじゃない?
設計変えても尾翼とストレーキの位置関係、アスペクト比、後退角は違わない。 AOAとかは同じ傾向だと思う
593 :
名無し三等兵 :2006/07/08(土) 01:47:27 ID:Z0FNkZ4P
>>591 空母に乗っかるようにむちゃくちゃ無理してるんだからそんなこと言うなよ
最近魔改造という言葉を使いすぎ
F-111B→F-14 これなら魔改造で良いか?
アジャイルファイルコンとか言ってる馬鹿は、 胴体延長して翼を拡大したら何でもそうだと言うだけの奴。
アジャコングイルファン
江利花ちゃんか
>胴体延長して翼を拡大したら XL、F-16XLじゃないか!
ブロック600!
今が60だから 70 80 90 100 200 300 400 500 600 もうちょっと先だな。
あじゃいるふぁるこんの画像って実在するの? 探してるんだけど見あたらないorz
画像って写真のこと? ポンチ絵しか見た記憶が無いが。
だからF-2の写真をみればいいんだって 外形上の差異は動翼の分割線がちょっと違うぐらいと日の丸がついてるぐらいじゃないか?
バカは置いといて、何処かに写真無いのかな?
計画機なのに写真がみたいとかいってるのの方が知能程度が低いというか 現実認識能力が欠如してるとオモ 妙に粘着することといい、統合失調症つー奴なのかな
F-2見ればアジャヤイルファルコンが判るとか喚いている奴に言われる筋合い無い訳だが。
ずばり痛いところを突かれると指がうまく動かなくなるのか
F-16は好きだけど、F-16にはF-16の良さがあるので純国産のF-2を見たかった…と思ったがデザインが地味になる予感。
>純国産のF-2 カナードデルタ双垂直尾翼の奴? あれだったら、まあラファール程度の性能になってたんだろうな。 エンジンはトーネードの奴で
あれのエンジンは404 実験機のラファールくらいにはなってた
414搭載のF/A-18E/Fより、 404搭載の純国産F-2のが全面的に高性能だったら面白かったのに。
加速と最高速度と航続距離はF-18固有の問題であって414や404の問題ではないから これらの問題がない飛行機がF-18より高性能と言えるかは疑問だが これらの要素でより良い物は作れるはず
あのサイズのエンジンはどれも燃費は良くないなあ F414、RD-93、EJ200などでは同サイズの以前のものより 良くなって来ているのかな?
レシプロでいう所の排気量の少ないエンジンを高回転でガンガン回してパワー搾り出してる感じだしなw サイズが同じなのに重たくなってる所から考えるにある程度燃費も良くなってるんじゃない?
こうしてみてみるとゼロ戦の燃費って異常に高かったんだな
619 :
名無し三等兵 :2006/07/09(日) 17:23:03 ID:LL58KdaD
F-2はF-104ベースが良かったな あの特撮やアニメに出てくる架空戦闘機
>619 一応F-1のネタ元はF-104だったそうだが
今時のヤングにあの手の機体デザインは受けん 04を「北朝鮮の戦闘機やろ?日本もあったんや?」とぬかしくさった あと機体色も地味で画一的なロービジ系のが概ね受けが良い、わからんね
同じ時代でもMiG-21の人気は高い。 04が受けないのはただ単にインテークの形状に味わいがないからだろう。
>同じ時代でもMiG-21の人気は高い。 そうなのか?
624 :
名無し三等兵 :2006/07/09(日) 23:06:35 ID:LL58KdaD
104は実際に宇宙で飛んでてもおかしくなさそうなデザイン
>623 まぁバリエーションモデルつか派生型の数で比べたら 人気の程は一目瞭然なわけだが そこに深い愛情を感じるかどうかはまた別の問題な訳で
>>624 グリーネマイヤーは実際に行こうとしていた訳だが。
628 :
名無し三等兵 :2006/07/10(月) 12:00:17 ID:rdZFA+5h
>>626 三菱から 古い航空機回収のお知らせ
排気筒が〜(ry
ハゲワロタw
F-2は戦闘機としては使えるのかな。
公表されているスペックだけで判断するなら 単発のこの規模の戦闘機としては優秀な部類じゃないかな ミサイル関係以外は(汗 AAM-4が最大射程で余裕で使えるようにならないと 母体のF-16とそんなに変わらないってのが実状 ただF-16より上昇限界高度がかなり高いのはポイントが高い 比較対照であるライノあたりよりも上だ あと足の長さかな
>>630 どうもありがとう。結構使えるんですね。
改良嫌いな自衛隊だからレーダー換装なんてあんまり期待できないけど。
運動性が高いことを書き忘れないように。
現代の水準でみればF-2の運動性は標準以下 原型飛行から30年、F-2だけみてめ10年以上たつ 進化しているつもりで世界に出たら、世界は背中が見えないほど遠くに行っていた日本のサッカーみたいなもんだな 「使える」戦闘機は実戦に投入してみないとたしかなことな判明しないが 少なくとも空自のシナリオが非現実的なことは事実
>>631 レーダー換装はあるかどうか分らんが、J/APG-1自体の視程ならARHAAM搭載研究で延伸される
>>633 周辺国の脅威に対する相対的な物だからね。
別に世界に攻めにいく訳じゃない。
>>633 訓練でF/A-18Eを撃墜してる といっても条件限定だろうし
本当かどうかは解らないけどなw
ただ低速での運動性に定評のあるF/A-18と同等に渡り合えてる事から
考えるに一般水準はあると思うぞ
世界のトップレベルはぶっちぎってても、 世間様じゃF-16か、それと同等の機体をまだ新規に購入してるところも多いぐらいなわけで
>631 改良嫌いなのは自衛隊より財務省の中の人では。
639 :
名無し三等兵 :2006/07/11(火) 12:02:47 ID:DKM5e2jF
>>639 キムチイーグルとKF-16は論外でしょ
ウリナラ空軍はキムチイーグルを対地対艦対空戦闘を行える万能戦闘機と勘違いしてるし
勘違いかなぁ
韓国が導入した兵器って必要以上に 下に見られているような
>>639 F-16とF-15を同列視する阿呆は黙ってなさい・・・。
多少古くなったとはいえ、まだまだF-15はトップクラスの機体であって
F-16よか数段上の機体だぞ
空自幹部曰く 「統合電子戦システムを使えば、 ミドルレンジAAMがアクティブか否かなど 問題にならない」 実際どんなものか?
F-15Jが米のF-16やF/A-18のAMRAAMにボコられた時の話か? AWACSで管制すればスパローでまだまだいけるじゃん と気づいたとかなんとか まあ精度上げるには中間アップデートまで大人しくしてなきゃならんのは本当だし AWACSとジャミングで死角から忍び寄ればスパローの方が有効かも という判断になったのはある意味納得
ステルス踊りの事ジャマイカ
>>633 >原型飛行から30年、F-2だけみてめ10年以上たつ
F-16より設計が新しい戦闘機なんか殆ど無い上にF-2は新規開発といっていいほど改修されてますが?
お前の言う標準て何なんだ?
F-2厨は住処へお帰りください。
とりあえずF-16より設計が新しい機体… F-22、F-35、EF-2000、ラファール、グリペン…他になんかある?
YF-16の初飛行は1974年、 フランカーの原型機の初飛行は1977年、 どっちの設計が新しいかは多分フランカー MiG-29も同じ頃。
F/A-18E あたりも、改修設計し直してるらしいので一応新しい部類・・・か?
そんなこといったらF-15Eだって内部構造は全然別物だと・・・・ 極東4国で一番オリジナルに近い形状をしているのはF-2か。 T-50微妙に骨混じってるし、経国双発だし、J-10カナードデルタだし。
標準以下ってのは言いすぎだろ。 多分F-2があんまりポストストール性を考慮してないと言いたいんだろうが、 それを言ったらF-15なんてもっと考慮してないしな。 ポストストール性さえあれば全領域で有利になるってもんでもなし。
CCV搭載のF-2が標準以下なら標準はEF-2000とかになるぞw MiG-29OVT>F-22=EF-2000>フランカー系列≧F-18E=F-2=F-15>F-18>F-16=グリペン>MiG-25
つーか、F-16以降のは過半数が マイナス安定で、コンピューター制御無しでは直進できないCCVだろ。 Su-27は手動制御できるようだがCCV以上の動きをしてる(w
MiG-29OVT>F-22=EF-2000>フランカー系列≧F-18E=F-2=F-15>F-18>F-16=グリペン>MiG-25>巨人の守備
CCVで決定的に運動性が違うわけでもないしなぁ。 Mig-29はFBWですらなかったし。
つかCCVは安定性を捨てる操舵力低減技術であって、 他の手段で操舵力が確保されていれば問題ないでそ。
CCVつうのは横向いたりするだけが能じゃない。舵面を小さくして抵抗を減らすのも大きな目的。 御利益が大きいのは速度によって安定度の変化が大きい純デルタでそ。
>>636 F/A-18はAMRAAMを装備していてF-2はスパローを装備していたという点が肝ですな( ´∀`)b
663 :
名無し三等兵 :2006/07/12(水) 00:42:01 ID:F7TdiMHk
戦いは数だよ兄貴 F-14ドラネコやF-15イーグルより 安価な16最強 ザクやドムより多数のジム
F-22とF-15複数機の演習 15は相手を発見する前に全滅 12機のリックドムが30分で全滅だと!? 連邦のMSはバケモノか?
機動性の要素で言えば推重比も大きく関係してくるぞ。 フランカー系列が中速ではF-15とどっこいどっこいになっちゃうのもこれが要因だし。
キムチイーグルって既にその二十五パーセントを事故で失ってなかったっけ? 整備もままならないあんなもんに負けるとは思えないが・・・
F-16系統のだと経国が一番好きな私は少数派ですかそうですか。 本家みたいにガバーッとでっかいインテーク腹に抱えてないから 機首のスマートさが際立っててイイ・・・。 なにげに経国ってT-50/A-50と同サイズっていうかむしろ小さい?軽い? F-2も双発で経国っぽかったら萌えたのに。さらにエンジン国産とかだったら 萌え死ぬ。
>フランカー系列が中速ではF-15とどっこいどっこいになっちゃうのもこれが要因だし。 と言われてるけど、実は中速でも凄いって事はない? ショーは観客に見える低高度でやってるけれど。
そもそもがショー用のスペシャルチューンじゃないの? あれらのフランカーは。
>>668 俺に聞かれてもフランカーのパイロットでもあるまいしわからない。ただ一般にそう言われてる。
フランカーは機体そのものがでかくて重いから理解できる話ではあるが。むりやり推力でまがるって芸当が難しくなる。
まあショーではどの戦闘機も低空低速でやるからその分野につよいフランカーやフルクラムは派手に見える罠。
>フランカーは機体そのものがでかくて重いから理解できる話ではあるが。むりやり推力でまがるって芸当が難しくなる。 フランカーの中速での運動性はさておき、重いからってどんな理屈だ? 推力重量比で比べるなら分かるが・・・
>>662 F/A-18はE-2Cの支援無しに対地攻撃役を務めてたってのはもっと肝だと思うが…。
絶対重量が大きいつーことだろ 大質量はイコール大慣性でもあって、敏捷性の観点からはマイナス条件だ
>>674 >大質量はイコール大慣性でもあって、敏捷性の観点からはマイナス条件だ
だからなんでこれで絶対重量になるのよ?
フランカーがF-16やF-15より軽いとでも? と言われるのがオチだと思うが
>667 美しさというか、優美さがあるよね>経国 ASM4発運用とか航続距離の問題あるから F-2が経国似になる事は多分無かったと思うけど だとしたら、要求を満たしつつ優雅な F-16XLをべーdsfんj:いgうわなにをする;ぱv*lふじこsngvl/
むしろコックr(ry
>>674 なんのために重量を翼面積で割ったり推力を重量で割ったりするのか考えてみな。
フランカーって平面で見ると巨大だけど、 実はヒラメのような形であって、 純粋に胴体と呼べる部分だけで見ると小型機の部類かもしれない。
しかし、重量はかなり嵩張る。 複座のSu-30系統は軒並み空虚重量17t以上
17t以上かぁ。 F-15つうよりもF-14に近い重量だな。
きっと中はステンレス製なんだよ。
いや実際大きいしw ステンレス製だったら、MiG-25と同じように空虚重量20tオーバーになる
でもフランカーの主翼ってキレイだよね 特に主翼付け根の曲線部は
個人的にはフランカーよりフルクラムだが>曲線美
>>687 年季の入った職人さんが木槌一つで叩き出している芸術品だからな。
どこもライセンス生産できないじゃない。
麻輪葉屋伊
鍛造チタンの削りだしなんて気がふれそうなくらい贅沢な作りだ。
>693 トヨタだったら一発プレス&スポット溶接で片付ける方法を必死に開発するだろうな 凄いコストかけてチタンプレス加工技術とチタンスポット応接技術開発して 量産ラインで一時間に一台ずつ戦闘機が生産されていますとか トヨタがスポンサーのニュース番組で話題にされる
で、生産過剰で倉庫に売れ残った戦闘機が・・・
>>688 今時的にはフルクラムよりF-16の背中の曲線だか・・・
だがおっぱいの美しさにはかなわん
おいらはふっくらした尻が好きだ
>>674 じゃあ、推力重量比では劣っていても、絶対重量が軽ければ機敏性は上ってことでおk?
F-16よりもF-15が機動性で上なのは 旋回半径の大小よりも瞬間旋回率の方が重要だから。
>>700 瞬間旋回率が高いのはF-16のほうだよ。
F-15は大出力エンジンの力にものを言わせて旋回持続できる点が有利。
>>699 単に敏捷性だけを問題にするなら現代の戦闘機の中には
120馬力のスパッドにかなうもんは存在しないよ
まあMig-19が低空だけならF-16より反則な動きするのと同じような話だろ>軽いウンヌン
>>701 MiGの比較資料によるとF−16Cは瞬間最大旋回率においてもF−15Cに劣るとも勝らないわけだが……
F-16と15が互角なのは低空。高空では15の勝ち。
F-16っつってもBlockによってまるで機動性が違うぞ。 どのBlockについて言ってるのかちゃんと明言してから比較汁!
初期:簡易戦闘機 中期:低コストの良作戦闘機 後期:マルチロール戦闘攻撃機 ・能力限定の簡易戦闘機として生まれた ・機体そのものは案外と悪くなかったんで、 「簡易」じゃなくしてみた。 新造:Block30/32 改修:Block25 結果、安くて一通りつかえる戦闘機として 同盟国を席巻する。 この時点でF/A-18の海外セールスは命脈を絶たれる。 ・さらなるマルチロール(雑用機)化で なんでもできるようになるとともにどんどん豚化。 Block40/42〜 もはやF-16以外売れなくなる。
・さらなる改良でもはや何がなんだかわからなくなる。 Block60
現状の最新のBlock52/60でさえ後期の分類に 入らないほど長く生産され続けて魔改造されまくってりして F-35の計画生産の遅延や価格次第では そうなってもおかしくないよね
Block52て50のエンジン違う版であって これを最新型の範疇に入れるなら50もいれないと
>>709 ライトニングUはクソみたいに高いからな・・・
小学生のミニ四駆大会に一人だけスポーツカーで出場するようなもんだし
F-16が頑張り続けるのもありえる
MiG-21も恐ろしいくらい派生型が多いし、MiG-23や29を蹴散らしてたりするからね・・・。 F-35が先に退役することになったりしてw
F-2をこっそり新Blockとして売っちゃおうぜ
1.F-16が売れる 2.F-22が売れる 3.F-35が売れる ロッキード的にはどれがベスト?
>>713 台湾あたりにはちょうどいいかもな。中国にしてはたまったもんじゃないだろうが。
>>703 軽くて足が強ければ究極。
>>711 F-35の下がF-15、F-16だもんなあ・・・・
少なくとも現状ではF-35売れないだろ
F-16を艦載型に改修出来ればさらに馬鹿売れですおw
F-35とF-22の組み合わせは恐ろしいな
>>719 まともなメーカーにやらせろよ。
着艦不可能な艦載機なんぞ要らないからな。
>>719 羽根が折畳み式のF−16C想像すると頭ボッカーン、めちゃカコヨス。
724 :
名無し三等兵 :2006/07/16(日) 18:31:07 ID:rvPZZ5yB
18ホーネットあるし
ライノイラネ
726 :
名無し三等兵 :2006/07/16(日) 19:33:44 ID:DXzbiWEC
>>724 うるさいな。
F/A−18はF−16より美しくないじゃん
X-35ォォォ――――――!
遅く、深い進入角度で降りるために 垂直尾翼はさらに大きくするか二枚に増やすか?
コクピット直後に方向舵を立てればいいじゃない
ベントラルフィンを可動式に(ry
F-15の形をした単発機を作ればいいんだよ
>>731 その手があったか! 造形を崩さないF-16艦載化へまた一歩
売れてるなぁBlock52
台湾のF-15Tは消えたか…
というか台湾には規模がでかすぎるだろ>F-15E しかも複座だし
シンガポールってF-15Tを買う予定なかったっけ? 台湾輸出分のBlock52はスペックダウンしたやつなの?
シンガポールのはF-15SGだった気がする。
シンガポールは、Tではなく「SG」を買う。 シンガポールはF-15E系を選定した。 それ以前に「F-15Sはサウジが既に使ってるから Sの次のTという文字を充てられるだろう」と見られていたが 公式にF-15SGとなった となると、浮いたTはどこに行く?と言われるようになり その先として台湾では?というヨタが、軍事ヲタの間を駆け巡った。 しかし台湾もF-16Cblock52となった ならば、次にTはどこに行く? タイはフランカー買うとか話があったが、アメリカが首突っ込むか? それとも、石原が調子こんで「F-15 Tokyo」!
無理にT使う必要もないだろ。 何を一人で盛り上がってるんだか
シンガポールに提案された時のF-15Tは、F100-PW-232の 双発にする予定だった。最大離陸重量38tを目指し、 また空戦形態でのスパークルーズも可能などと喧伝された しかしF-15SGになった時に「エンジンは韓国のF-15Kと同じ F110-GE-129にします」と小さく纏まってしまった F-16CへのF100-PW-232の搭載予定は、今後も無いだろうな
>>742 >空戦形態でのスパークルーズも可能
空戦形態で温泉めぐりができますか
温泉にサイドワインダー持ち込むのかwww
だが それはそれで
E
スプークルーズ
イスラエル被撃墜???
F-16撃墜映像キターー!!
落ちたね
撃墜されてるじゃん!!
落ちちゃったのかよ!
754 :
FW190D−9 :2006/07/17(月) 22:34:50 ID:6VMSrq1P
報道ステーション見た!
ようつべうp
弱ぇ〜!!
757 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 22:35:09 ID:NWvvXOwR
落ちた
あんな簡単に・・・
759 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 22:35:53 ID:t7J864sI
パイロットのスキルが(以下略)
760 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 22:36:39 ID:4dIkY1vd
ラッキーBB弾?
761 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 22:36:52 ID:bbjUq5Ld
動画マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
762 :
FW190D−9 :2006/07/17(月) 22:37:07 ID:6VMSrq1P
きっと日本のF2が撃墜されても世界的にはF16撃墜って言われるんだろうね
やはり対空ミサイルに敵う制空兵器はない。 特に、シリアのような狭い戦場では
ヒズボラのSA-6に撃墜されたらしいな
あの高度で打たれたらどうしようもないのでは? 高空からの無差別爆撃に変更かな?
ちょ、バイト行ってた俺のためにキャプ画うp!
無人偵察機かも?っていう話もあるそうです。 動画があれば機影で判別できますか?
UAVの間違いでは?
F−16撃墜映像うp希望です 見逃しました
テレ朝見てdできますた
昨日、防府基地で素晴らしい機動を見せてくれたF-16が… (ただ、正直言えば、ギャラリーの近くを飛んでくれたF-4の方が かっこ良かったけど)
ロケット弾で当てたってすごいなwwww神業だwwwww
アッラーアクバル!!とか言ったのかな??
20分前までの俺の好感度 ↓ F-15 ■■■ F-14 ■■■■■■■ F-16 ■■■■■■■■■■■■ F-18 ■■ F-22 ■■■ 今の好感度 ↓ F-15 ■■■■■■■■■■ F-14 ■■■■■■■ F-16 ■■ F-18 ■■■■■ F-22 ■■■
てかF-16が対空砲火に弱いのは湾岸のころからの常識
779 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 22:45:01 ID:T1Fc3xT0
携帯の対ヘリロケットみたいなやつかな? かなり密集した市街地のかなり低空でやられてるように見えたけど
ヒズボッラーにはアラーの神がついています。 神業なんてあたりまえです!!
ロケット団で当てるなんて、まるでポケモンだなw
783 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 22:45:36 ID:i8cBfwZG
まぁ〜所詮、F-15を補完する数合わせの安物戦闘機
あれパイロット脱出してなかったな・・・
>>770 これだと何だかわからないね
動画を見た人、機種分かりましたか?
さて、次は今日の出来事見るか
『終戦のローレライ』の映画を思い出しましたよw。 B-29を撃ち落としてましたからね。
撃墜しびれた(;´Д`)ハァハァ
よし、がんばれヒズボラ
790 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 22:49:46 ID:nYJAxeqk
ストレラで落としたんかな
F-16は脱出成功率が低いのでも有名 他機種が8割ぐらい(生死問わず)なのに対し7割程度にとどまるらしい
ニュース23じゃやらんか?
パイロットは出撃前に婚約者に 「大丈夫、簡単な任務なんだ」 とか言っちまったんだろうか
794 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 22:51:27 ID:QzTZ+1SD
>>767 無人機にしては速度速くね?ありゃ戦闘機だな。
おい、ハイファにぶち込んだイラン製のミサイルってなんだ?
796 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 22:52:22 ID:R7Edj12U
大型のミサイルじゃないか? ストレラとかより排煙が大きかった
797 :
Fw190D−9 :2006/07/17(月) 22:52:50 ID:6VMSrq1P
>>791 日本では絶対に取れない統計だな、人を殺さない自衛隊は所詮アマチュア
イスラエルだっせぇwww
おちんぽぼっきしたお^^
ヒズボラ…惚れた
>>793 「帰ったら結婚式しような」とか「あのね、お腹に赤ちゃんが・・・」とか・・・
(´・ω・`)
動画無い?
映画化されたらエネミーラインのような鬼ミサイルになるだろうなw
なんかこう、「シュルシュルシュル〜・・・」 「パシューン・・・・・・」 「ヒョロヒョロヒョロ・・・・クシャ〜〜ン」 て感じでやられちゃったね
大戦略の新作ではパラメータ変更されるかも
BSニュース50コネェ━━(゚∀゚)━━!!
いつでも録画できるようにスタンバってます(`・ω・´)
809 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 23:01:17 ID:QzTZ+1SD
打ち落とした兵器はスティンガー
810 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 23:03:25 ID:T1Fc3xT0
動画でもF-16かどうか確認は無理 無人機だったとしても
いさくマァダァ?(・∀・)チンチン♪
812 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 23:04:50 ID:4dIkY1vd
やっぱニュースジャパンかな・・
ニュースで見た あちゃーって感じ 大空を夢見てパイロットなりたくてがんばって実践に投入されて・・・もう飛べないもんなぁ っていうか死んでるか・・・
814 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 23:06:13 ID:AnmC0rkl
というかこれ本当にF-16?
SA-2とSA-5は回避する自信があるんだがSA-6はどうやって回避すればいいんだっけ?
俺[Takeyari]イスラエル軍
820 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 23:09:59 ID:QzTZ+1SD
TBSくるぞ!!!録画スタンバットけよ!
821 :
Fw190D−9 :2006/07/17(月) 23:10:37 ID:6VMSrq1P
CM中
TBS 来そうだぞCMあけに期待だ
823 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 23:11:01 ID:7x2gOqL3
キタワァ*・゚゚・*:.。..。.:*・゚(n'∀')η゚・*:.。. .。.:*・゚゚・* !!!!!
826 :
Fw190D−9 :2006/07/17(月) 23:11:50 ID:6VMSrq1P
ダメだ! 無し
こねーー!!!
オワタ
オワタ
オワタ\(^o^)/
831 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 23:13:19 ID:QzTZ+1SD
残りはフジとニチテレ ちなみに打ち落としたのはRPG−7だったらしい。
833 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 23:14:59 ID:c/EtQMQ5
834 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 23:15:25 ID:HHam0GFI
RPGでどうやってF-16落としたんだよ…
835 :
Fw190D−9 :2006/07/17(月) 23:16:16 ID:6VMSrq1P
ありえないことが起こったから撃墜されたのジャマイカ?
RPGならチャフもフレアも効かないな・・・ 当たるものなのかw
まあ新しい宗教が設立されるのは時間の問題だな
838 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 23:17:27 ID:QzTZ+1SD
すいません。人生ではじめて嘘をつきました。
839 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 23:18:19 ID:rHRGi/RM
RPG11教か
840 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 23:18:40 ID:HHam0GFI
SA-7ちゃうんかい…
841 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 23:18:54 ID:j5DcS1ZI
パイロットはナブリ殺しだよ きっと
日テレ来ないなぁ……。 それでもテレ東なら、テレ東ならきっと(ry
スペースシャトルは無事に帰還しました(^3^)/
844 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 23:22:14 ID:sj7Kdt1a
エネミーライン
いや、まてよ たとえば戦闘機の上に立って 真正面からつっこみながらRPG撃てば当たるかもしれん
オグリッシュに期待
>>805 うちの大戦略ではF-16XLが90式戦車2を搭載できます
パイロットは、みのもんただったって本当?
ニュース途絶えたよ イスラエルの公式発表マダー?
852 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 23:32:07 ID:Weha4jrP
落とされたのはブラキートですか?
対独戦でもベトナムでもイラク戦でもライフル射撃で戦闘機やヘリが墜とされてたりするし 手元に石があったらとりあえず投げつけてみるのが対空戦闘なのかも。 RPGがあったなら上等だろ。
まあモーゼル98KでAH64落とす宗教だからな。
通報しますた
857 :
855 :2006/07/17(月) 23:37:59 ID:???
勢いで書いた 今は反省している
反省は警察が来るまで取っといたほうが
警察よりイスラエル軍に来て欲しいかもしれない
むしろコス・・・ うわなんだおまえらどこから入ってくぁwせdrftgyふじこl;p;:@:
861 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 23:44:30 ID:NYqTNa+o
ホロコーストは捏造だ! イスラム代表!
イスラエルのF-16Iがポパイつんでやってくるんですね?
864 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 23:45:56 ID:e/3PFOGO
無人機といい、すげーな。ヒズボラ。 まさに神の党。
あれは対艦ミサイル
866 :
名無し三等兵 :2006/07/17(月) 23:46:59 ID:J57wsnB/
さっきレバノンでのF16撃墜映像流れてたぞ
F-16を撃墜するなんて素人には無理
>>866 たかだか100レス前も読めないアホですか?
RPG片手に撃墜機の横で「オレが落とした オレが落とした」・・・・・
どう見てもSAMです 本当にありがとうございました
871 :
名無し三等兵 :2006/07/18(火) 00:00:07 ID:QzTZ+1SD
いや、スティンガーでも打ち落とせる可能性はある。 RPGはさすがに洒落だがw
スティンガーバカにすんなヽ(`Д´)ノ 俺なんてSA-7にすら何回も撃墜されたんだから!
戦務長乙。
876 :
名無し三等兵 :2006/07/18(火) 00:03:35 ID:nWbrzvSN
現代最強の戦闘機ってF16か?
877 :
名無し三等兵 :2006/07/18(火) 00:03:40 ID:zB1scrEz
フジもこない悪寒。 寝ようかな。
PJ << 俺、このソーティーが終わったら彼女にプロポーズしようと思うんすよ >>
>>878 警告!アンノウン接近!
ブレイクブレイク!!
A-10なら無事だったっ!
>>874 こりゃパイロット脱出する暇もなかったっぽいな(´・ω・`)・・・
882 :
名無し三等兵 :2006/07/18(火) 00:15:39 ID:s49cqE3f
ずいぶん低空だな。SAMじゃ距離短すぎる気が。
>>879 ブレイク!ブレイク!
ダイヤモンドカッター
( ゚∀゚) DaDaDa!
(ヽ□=□)) (゚∀゚)ノ
> > ノ( ヘヘ
>>846 その程度の技、島崎俊郎なら楽勝でできる。
日本ブレイク工業の力を持ってすれば世界征服など容易い
こんな時間に茨城上空をF-15が通過
>>886 土浦上空は通過してないようです
つか大雨
イスラエルは否定してるね. ヒズボラも Using careful wording, Hizbollah's television station later described it as a "burning object." こんな感じだし…
>>889 おおよその略:言葉を選びながらも、ヒズボラのテレビ局は撃墜されたとされる物体を
「燃えている物体」と表現した。
なんだかなぁ…
ν速スレ知ったか君が多杉てワロタ
指導しに来てよ なんでかイスラエルと日本どっちが強いのかとか話してるし
やっぱり信憑性はテロ朝クオリティーだったか・・・
>>893 やなこった。
「男女共同参画を潰してNHKの受信料を使えば戦略原潜を毎年三隻は楽勝で配備できる」
とか普通に言う連中だぞ。
何処のスレよ
>>891 >>893 509 :番組の途中ですが名無しです :2006/07/18(火) 00:48:50 ID:NSrn8FFT0
勝てばなんでもいいんならイスラエルにも潜水艦あるから積んで東京湾でどっかんやれば積み
ミサイルは届かんでしょうなぁ多分
素敵な事になってるな…
北朝鮮はノドン500発を東京に同時に叩き込めて東京は火の海になるから半島をICBMで消し飛ばせ みたいな事も言ってたような。以前。
>>899 チラシばら撒き
っつーかそんぐらいの英文読解能力持て
アジビラ容器
902 :
名無し三等兵 :2006/07/18(火) 01:23:40 ID:h24nz2QA
岩波ブックレット
>>898 半島が目標なのにICBM使うのか・・・豪勢な奴らだな。
風向きを考えろ馬鹿たれどもが
905 :
名無し三等兵 :2006/07/18(火) 01:45:58 ID:h24nz2QA
半島には燃料気化爆弾がよろしい あるいはニトロ化小麦粉粉塵爆弾
ファイティングファルコンは何をしてたんだろう
908 :
名無し三等兵 :2006/07/18(火) 02:14:44 ID:mGhvMxVK
>>908 上でクルクル回ってるレーダーが可愛い(*´Д`)
結構大げさなシステムだな。 車両数台に分戴しないといけないとは。
落ちたのはビラ撒き用のUAVでおk?
イランかどこかのラジオのサイトでも撃墜されたのはF-16で搭乗していた2名は行方不明と書いてあったが 複座ということはF-16Iの可能性も出てきたな、最近買ったばかりなのに・・・。
>>908 このレーダー車の上につけたい
きっとすっげぇバカみたいだろうな
確かに
ヒズボラ側がUAVって言ってるみたいね
F-16じゃビラばら撒いたりしないから UAVでFAだろ
ヤマハの無人ヘリかも
>889-890 「イスラエル側もヒズボラ側もこの飛行物体の正体について把握していないと言う訳だ」 「確かに、もしイスラエル所属機だとするならあのイスラエルが反撃しない訳が無いしな」 「おかしいじゃないか、じゃぁ一体何処の機体が撃墜されたんだ?」 「・・・みんな聞いてくれ」 「何か思い当たる節でもあるのか?」 「今回の件はどちらも飛行物体の所属を知らないと言っている」 「そうだな、ヒズボラ側も"burning object"と言ってるし」 「そう、所属不明の事を英語では"unidentified"と表現するんだ」 「それと今回の飛行物体と何の関係があるんだ?」 「飛行物体は英語でなんて言うか知ってるか?」 「えーっと確か”flying object”だったかな?」 「そう、そして今回撃墜された機体は所属不明の飛行物体だった」 「すると・・・え?まさか・・・」 「そのまさかさ、英語の綴りを並べると"unidentified flying object” その頭文字を取り出すと”U”、”F”、”O”、になる つまりヒズボラは・・・地球外知的生命体を攻撃してしまったんだよ!!」
_人人人人人人人人人人人人人人_ > な なんだってー!! <  ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄ _,,.-‐-..,,_ _,,..--v--..,_ / `''.v'ν Σ´ `、_,.-'""`´""ヽ i' / ̄""''--i 7 | ,.イi,i,i,、 、,、 Σ ヽ . !ヘ /‐- 、u. |' |ノ-、 ' ` `,_` | /i'i^iヘ、 ,、、 | |'' !゙ i.oニ'ー'〈ュニ! iiヽ~oj.`'<_o.7 !'.__ ' ' ``_,,....、 .| . ,`| u ..ゝ! ‖ .j (} 'o〉 `''o'ヽ |',`i _,,..-<:::::\ (二> / ! _`-っ / | 7  ̄ u |i'/ . |、 \:::::\ '' / \ '' /〃.ヽ `''⊃ , 'v>、 !、\ \. , ̄ γ/| ̄ 〃 \二-‐' //`
地球外知的生命体 vs 地球人 の争いに発展するんでつか??
いや、すでにもう50年ほど前から宇宙人vs地球人の戦いが進行中なのだが
シテレシマシ
NHKのBSニュースより 例のF-16orUAVと思われていたのはロケット弾の暴発と判明
つまりF-16でもUAVでもなかったってことか?
>>926 y
ロケット弾搭載の車両を攻撃、撃破したら一発に点火して飛び出して
直後に例の映像の状態になって落下 だそうだ
鮮明な映像の白煙の軌跡と落下映像からもF-16やUAVと違う物と判断できる
長い物体だからロケット弾以外の物の可能性はないな
これがイランの長距離ロケット弾だそうだ
だろ? 俺は早期にあれはF-15だって言い続けたんだよ。
だれがどうみてもF-22だろ。
なんでよ〜
932 :
名無し三等兵 :2006/07/19(水) 00:32:11 ID:cWlBeIeU
極秘にイスラエルに加担していた米空軍のF-22ラプター アラーの戦士による対空ミサイル攻撃で撃墜
そういえば何かのアニメで F22がバルカンで対地攻撃したあげくに撃墜、という爆笑シーンを見たことあるなあ
>>933 ムチャクチャだなwwww
俺はアメリカのアニメでスペースシャトルに乗った主人公をF-117に乗った悪役が追いかけていってAMRAAMを2発発射したが届かず
F-117もストールして落ちてったやつ見たことある
しかもなぜか落ちながら摩擦熱で燃えてたし
あれはかなり爆笑した
935 :
名無し三等兵 :2006/07/19(水) 19:56:24 ID:BRVXwyoU
sage忘れたスマソ
937 :
ハンニバル :2006/07/19(水) 20:05:59 ID:qOiKuyMi
いまや世界的ヒット商品。反米産油国ベネズエラも持っている。グレードは落としてるが。
>>935 ってかオープニングのシャトルおんぶ747が気になった
939 :
名無し三等兵 :2006/07/19(水) 20:57:18 ID:I70vY5Hp
>>925 スペースシャトル輸送機ってほんとにあるんだなw
動画で見たの初めてだ。
>>933 ガサラキか。あれ、横田基地なんだよね。
>>938 俺も気になった
>>935 2つ目は音楽が良すぎ、気に入った
>>939 An-225がロシア版スペースシャトルを運搬してるのは見たことあるが747は初めて見た
どうやって下ろすんだろ・・・・ クレーンで吊るとか? アフリカに不時着したスペースシャトルを積んだ747を護衛するゲームがあったけど、 普通のクレーンじゃ積めそうにないよなぁ。
あれって基本的にED所属だろ?
こち亀のアニメで両ちゃんと中川が世界中飛び回ったとき、F-117使ったの見たことある
>>945 あれは…
部長にコンコルドプレゼントするマンガですから。
たまに兵器がでてくるのをみれるという点では悪くないが。
こういうの見ると、宇宙開発って金かかるんだなぁーって思うよな・・・。