2 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 06:10:04 ID:???
2
3 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 06:13:10 ID:???
F3
4 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 06:16:08 ID:???
5 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 07:30:29 ID:???
> 日米の防衛関連企業は協議を開始しており、日本企業の工場内に日米合弁会社を設立する案が浮上している。 どうしてF-15Jの時ですらなかったものをいまさら設立しなきゃあならんのだ? いくら同盟国でも、工場内に合弁会社ってまずくないのか?
6 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 07:47:57 ID:AFHhQ6hD
ラプターのライセンス生産は不許可だけど、国内で製造は現地会社の工場を作ってやる。 と、いうことらしい。
7 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 07:55:19 ID:???
そして職員は99%アメリカからという落ちですね
8 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 08:02:21 ID:???
>>5 つ【MD】
引用元記事の直前行にはっきり書いてあるでそ。日本語が不自由な方でつか?
9 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 08:04:47 ID:???
>>6 ブラックボックス修理会社の話。このスレでは多少話が飛躍して、ラプFMSの
場合の整備(IRAN)にも備えた計画では?てな事になってるが。
F-2がF-16XLベースであれば苦労しなかった・・・・・・。
11 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 08:11:46 ID:???
>>10 F-2のFI転用の目が完全に消えてたからスパホ厨大喜びってかw
12 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 08:13:06 ID:???
せめてBlock50がベースなら・・・
アラバマございます。 >1おつ 13ゲット
ミシシッピございます。 14ゲット
15 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 08:33:24 ID:???
ミズーリございます。 15ゲット
17 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 08:39:50 ID:???
「オハイオございます」 まで続けるつもりだな!?
18 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 08:41:48 ID:???
止まった…?
>17 あなたはこのスレにおける筆頭シベリアンに決まりました。頑張ってください。
20 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 08:44:07 ID:???
21 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 08:49:51 ID:???
オハイオございます同志、ここはよいシベリアン認定スレですね。
22 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 09:29:43 ID:???
全ては議会が許可するか、次の議会中間選挙で共和党が勝つ、 次の大統領選挙で共和党が勝つ。 これならラプター売ってくれるかもしれない。
23 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 09:32:59 ID:???
LMは売り込みを図るって事は輸出許可の可能性は低くないって事じゃねーの?
24 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 09:46:25 ID:???
まあダメっぽい雰囲気になっても議会に適当に圧力かけて通すでしょ。 VMは当然としてBの分担比率はどのくらいか忘れたけど、悪い話じゃないはずだし。
25 :
24 :2005/11/12(土) 09:47:31 ID:???
VMってなんだよ、LMな。
26 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 09:50:39 ID:???
日本経団連の西岡喬副会長(三菱重工業会長)は11日、都内で開いたシンポジウムで講演し、
今後の日米の防衛装備協力について「新型戦闘機や無人機、生物・化学兵器への防護装備などで、
米国との共同生産を提案したい」と語った。
西岡副会長は、日本で開発が進むロボット技術も将来の日米装備協力の対象となりうるとの認識を
示しながらも、「知的財産権の扱いが問題になる」と指摘した。
西岡氏は日米政府間で共同研究・開発を合意済みの特定案件以外の分野でも、日本の防衛各社
が米防衛企業の研究開発に参加する道筋を探りたいとの意向も表明。「問題があったら日米政府に
検討をお願いしていく」と語り、防衛技術の機密情報の取り扱いを定めた基本協定を日米が結ぶよう
促した。
日米両国は現在、ミサイル防衛などの共同研究を推進中で、将来的には共同生産に進む可能性も
ある。西岡氏の発言は、こうした協力を拡大することで、日本の防衛産業の技術力向上を目指すもの
とみられる。
ソース:NIKKEI NET
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20051111AT1D1106D11112005.html これって何か決まったわけじゃなくて三菱のおっさんが、
ただ自分の希望を述べただけじゃん。
27 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:04:14 ID:???
28 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:05:44 ID:???
29 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:06:24 ID:???
F/A-18Jスーパーライノ+4
30 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:07:04 ID:???
31 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:11:02 ID:???
凄まじいイカっぷりだな
32 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:11:43 ID:???
やはり離島(竹島)着上陸阻止作戦のために日本もCAS機をだな…
33 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:13:09 ID:???
海保にA-10導入(・∀・)イイ!!
34 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:17:36 ID:???
支援機(今後支援機と呼ばれるようになるのかはわからないが)には F-2の対艦攻撃能力とA-10の近接支援能力が欲しいね
35 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:19:42 ID:???
>>27 レーダーを搭載するスペースが無い気がするのだがw
漢の飛行機か?
36 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:22:04 ID:???
>>27 これはいいA-10近代化バージョンですね。
37 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:24:23 ID:???
腹に30発程度のSDBを抱えて爆撃しきった後は低空に下りてCAS 白い十字架ならぬ白いのしイカ
38 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:25:12 ID:???
>>35 コンフォーマルアンテナなんだろう多分
揚力中心が重心よりかなり前にあるような
39 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:31:11 ID:???
イメージ的にはA-10よりA-6なんですけどね
40 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:36:00 ID:cf2z1hlD
晒しあげしておきます
41 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:37:53 ID:???
42 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:39:31 ID:???
43 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:40:10 ID:???
ホワイトマンタ?
44 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:41:28 ID:???
グレイゴーストのパクリらしいから和風に「いったんもめん」
45 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:43:21 ID:???
こなきじじいときたろうとすなかけばばあとねこまたとぬりかべは?
46 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:43:48 ID:???
>>44 〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´) < バラックウィドウじゃなきゃヤダヤダ!
`ヽ_つ ⊂ノ
ジタバタ
47 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:44:43 ID:???
ブだったおorz
48 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:45:23 ID:???
49 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:46:20 ID:???
お前らテレビ朝日で10:50からなつかしのガイキングがまたはじまりますよ
50 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:47:41 ID:???
51 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:48:05 ID:???
顔が割れて怖い顔になるやつだろ
52 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:50:23 ID:???
53 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:50:23 ID:???
なんかグレイゴーストとブラックウィドゥIIは試作機各個体の愛称であって 機種自体の愛称じゃ無い事を知らん椰子が多い予感。
54 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:51:48 ID:???
2号機がグレイだっけ 機体の塗装色に由来してる?
55 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:52:29 ID:???
YF-22はライトニングUだったよな だったら空自の愛称は「雷電改」で決まりだな
56 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:52:36 ID:???
ノシイカにしてやるw
57 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:53:13 ID:???
58 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:54:12 ID:???
>>55 いいえ
YF-22はスーパースターと呼ばれておりました
59 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:55:23 ID:???
超星? ダッセー
60 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:55:29 ID:???
61 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:58:48 ID:???
まあ
>>27 の考えたセンスのかけらもない機体はともかく
YF-23ベースの戦闘機はみてみたいな
爆撃機じゃなくてね
62 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 10:59:48 ID:???
63 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:00:33 ID:???
日本で導入するF/A-18は ウルトラホーネットと呼ぼうじゃないか
64 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:04:18 ID:???
65 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:05:17 ID:???
言い訳ご苦労
66 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:06:16 ID:???
スパホ厨は半島に帰れ
67 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:09:21 ID:???
ラプター厨はアニメの世界に還れ
68 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:10:59 ID:???
グリペン厨はエロゲーだけやってろ
69 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:11:22 ID:???
今は
>>27 の空とぶハンペンの話をしてるのだが、煽るのなら巣に帰れ
70 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:12:24 ID:???
>>66-68 はいはいF-15E+で決定だから
足の悪いスパホ高いラプターどうなるか分からないF-2Cよりもはるかに扱い安いからね
グリポん?なにそれ?
71 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:13:15 ID:???
F-2支持派は本当に現実がみえてないな
72 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:14:11 ID:???
>>69 妄想の話を続けたいキミこそ別スレにいくべきでは?
73 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:14:28 ID:???
やっとこのスレらしくなってきたな。
ストライクイーグルが安いっていうのも妄想だと思うが・・・。
75 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:14:49 ID:???
76 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:15:23 ID:???
77 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:15:37 ID:???
そしてYF-23マニアだけがこのスレを完全制圧すると・・・
78 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:16:30 ID:???
予算があればラプター、予算が無ければF-2改。これが現実。 ストライクイーグルやスーパーホーネットは最初から数に入ってない。
79 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:17:26 ID:???
政治を知らない方たちの間ではね
80 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:18:12 ID:???
おいおい 経済を知らない奴らを忘れるなよ
81 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:18:29 ID:???
>>78 そのF-2改がどうなるか分からない以上次々善の策としてF-15E+とやらがいるのだが
82 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:20:10 ID:???
利権誘導型政治家は小泉がかなり排除しましたが。 陸でもAH-1Zが有力だったのに陸幕の執念でAH-64Dに決まりましたが。 そして空幕はF/Aー22を欲しがってる。勝負は最初からついてるよ。
83 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:20:54 ID:???
その小泉の任期は?
84 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:21:28 ID:???
85 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:21:35 ID:???
>>82 AH-Xが懐かしす
AH-64じゃ列車で運べないと言われてたのにどうなったんだろうか?
86 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:23:10 ID:???
>>82 次回総選挙での
族議員の巻き返しが怖いんだよな
87 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:23:54 ID:???
もともとF-2でも良かったものを、F-2の配備を途中終了を決定してまで買う 政治的理由が思いつかん。アメリカ側からボーイング保護に協力しろとでも言われたのか?
88 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:24:05 ID:???
しかし、いまだに鉄道輸送を考えてるのだろうか? 現在の物流の主流は何だ?トラックか海上輸送じゃなかったっけ? ヘリだったら自力で飛べって事にならないのだろうか?
89 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:25:56 ID:???
これからは空自は防空だけ考えていればいいって時代じゃないからな データリンクを駆使した空海陸の連携をとることが最優先の課題となる そんなことを考えると岡部がJ翼で書いていたスパホ優位説も なんとなく説得力があるんだよな
90 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:26:32 ID:???
>>87 つF-15E系列機にAWACSにKC-767etc・・・・
91 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:26:36 ID:???
ださくはネタ師だし。
92 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:27:12 ID:???
いさく先生はラプターのシミュレータにのってご満悦だったそうで
93 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:27:31 ID:???
>>87 F-2じゃ能力不足と判断されたんだろ
もしくは電子機器等のアップデート計画に音を上げたか
94 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:28:19 ID:???
>>92 そのうえでライノの話してるってことは・・・
95 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:28:22 ID:???
>>93 ドーサルスパイン乗せてそこに電子装置乗せたら?
96 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:30:59 ID:???
>>95 機体容積とかの問題じゃない。
絶え間なくアップデートしていく開発能力(金や人材のことね)という面で
独自対応は難しいって意味で書いたんだよ。
97 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:31:02 ID:???
98 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 11:31:50 ID:???
ライノの優位ってC-130Hから空中給油を受けられるくらいだろ。
99 :
95 :2005/11/12(土) 11:32:34 ID:???
空自の空中給油方式はフライングブームだからな
YF-22の愛称は、スーパースターだったから、 F-22Jの時は、にしきのあきら、にしよう。
そこで バディポットも導入ですよ
>>100 つ C-Xの導入で余剰になったC=130に空中給油機脳の付加(名目はヘリ用)
機脳というとAI装備の自律型自動給油装置ですか?
C-X導入でもC-130が余剰になる事は無いんじゃない?機体寿命が尽きるまで空輸任務でこき使われると思われ。
>>107 F-23を日本の為に作ってくれるのか(´Д`*)
>>109 五年後の調達に間に合うわきゃー無い。スパホ魔改造に
しても同様だが。
半自律型遠隔思考コントロール無人戦闘機マダー?(゚∀゚ )っ/凵⌒☆チンチン
F-15J改の新造だ!!!111!
ここでFB-23の布石としてF-23を可及的速やかに開発するんですよ
F/A-22配備されたとしても あの迷彩はなんとかならんかね
>>120 なんかYF-23以上に禍禍しい機体だ・・・・・・・・
正直いってラプターの迷彩は見た目がよくないよな
>>124 レーダーにうつりにくく、目視はしやすいと・・・
>>124 まぁBVR戦闘を目的にした機体なんだから日の丸つけたって関係無い希ガス
象やら豹やらの陸戦兵器とコンバインドアームズしそうだな。
>>128 あの悪魔の禍禍しさを持った機体は逆にもっとも神に近いというわけか
色が黒けりゃなんでも禍々しいかw
>>131 胴体上面に設けられた排気口も充分異彩を放ってるぞ
フランカー押し野郎は、中国がまともなラ国フランカー作れないもんだから フランカーを日本に作らせるようにしてから併合を狙う中国人スパイだ
>>134 それラプ厨のがあてはまるような気もすんだが・・・
フランカーの素晴らしさを理解できない奴は 飛行機のことがまるで分かっていない
日本のこれからの戦闘機 空自系列1 F−X (ラプター) 空自系列2 FI−X (国産F−3) 海自系列1 MRF−X (F-35Bベースの単発機) 代替 F-4EJ → F-X F-15JPre → F-X or MRF-Xの地上運用版 F-15JMSIP→ FI-X MRF-XとF-35Bの相違 ・コスト制約が無いので主翼桁やフレームにもカーボンコンポジットを使用。大幅に軽量化 ・翼面積はF-35Cと同様で、折りたたみ型。その他外観やエアインテイク形状を一部変更 ・複座型有り ・ASM-2の運用能力付加 ・名称はF-0
>>136 正直ラプターのスタイルは禿萌まではいかん。微萌だ
空自の要撃機として最適だと思っている現実主義者だぜ
>>137 今はフランカーの機動よりもMIG-29OVTでつよ
>>134 旧ソ崩壊当時にフランカーのことを知った奴なんだよ
あの時のインパクトは強烈だったからね
フランカーの稼働率が高くて、電子装備が西側並で、人間工学を考慮した設計で、RCSが小さくてあの値段なら最高なんだが。
>海自系列1 MRF−X (F-35Bベースの単発機) ハァ?
>>137 コクピット〜主翼前縁/インテーク間の間延び具合とか、
かなり大味なデザインだと個人的には思うが。
>>137 飛行機は良くわからないけどフランカーは好き
でも重いエンジンが左右に離れてるからロールは遅そうだと思った
1)フランカーの稼働率が高くて、 2)電子装備が西側並で、 3)人間工学を考慮した設計で、 4)RCSが小さくて 5)あの値段 1〜4は、東側国家には作れない。 5は、西側国家には作れない そんなものは存在しないw
自演乙
あれだけ格好いいフランカーを相手にすんだから 空自も格好いい戦闘機を配備しなくちゃ だからF-15後継はYF-23にすべきだ
>>142 自分は19年前に、新聞に載っていたので知った
「ソビエト最新鋭機はF-15のコピー?」という題。
F-15より強力なレーダーとエンジンを持ち、航続距離でも上回ると書かれていた。
その後コブラ機動が発表され、これじゃF-15勝つところないじゃんと絶望した
そんな中で、AMRAAMの開発が進んでいたわけか
件のレーダーも、20年くらいまで比較しても複数目標追尾など
総合で見たらF-15が上だったのか?
>>149 そこでカッコいい戦闘機としてYF-23を推すおまいのセンスを疑う
>>150 そういうのは個人の感性の問題だから一概には言えんと思うよ
話の流れをd切るんだが、 F-2って「俺の子を産め!産んでくれ!」と泣きつくアメリカの子供をry
157 :
155 :2005/11/12(土) 12:43:45 ID:???
おれはF-15も格好悪いと思うくちだから ああいう箱型の機体はやなんだよ スタイルだけで言えばF-16が一番
159 :
153 :2005/11/12(土) 12:45:27 ID:???
F-15は最高に「戦闘機」してると思うんだがな・・・ これ以上は不毛だな
カッコだけみるなら ラファールだって相当なもんだろ
162 :
153 :2005/11/12(土) 12:52:09 ID:???
>>160 ラファール、台風、グリペンも皆F-16のパクリやん
やっぱりF-16だよな
F-16だってYF-16のパクリだ!!11!!!!!
おれはF-35のDSIにハァハァ
>>165 あれはF-16Jとでも言うべきだろ
垂直尾翼以外は別物らしいが
>>162 Mig29やSu-27もそんな感じだよな
最近の防衛予算は海自優遇になってきているのは明白。 海自偏重により予算の面から空自ラプター導入は断念せざるを得ないだろうね。 よってスパホJが最有力となる。(国内産業界も同意する)
垂直尾翼は強化されてますよ
軍研、J翼、イサク、M&Aの掲示板、どの意見でもスパホが明らかに有力じゃん。
そして空母も整備する
>>170 姉さん・・・もう・・出るっ!!
まで読んだ
黄金鷹もF-16の子どもニダ<ヽ`∀´>
>>174 現実から目を逸らすタイプですね、貴方は
>>172 2chではラプターが有利。気にスンナ。
圧倒的に人数は2chのが上。
下手すると軍研、J翼の読者を足したものより、
2ch軍板のが人口おおいかもしれん。
>>176 俺はグルメ家だからこんなエサじゃちょっと・・・
スパホJが候補の時点でおかしいよ F-15E+のほうがマシ
それがヲタっていうものですよ
183 :
174 :2005/11/12(土) 13:02:30 ID:???
>>181 スパホJ改修の予算、設計、試作機の製作、テスト・・・
これを2008年度までにどうやって終わらせるのか考えろよ
>>172 バカだなぁ。なんで”今更”、日本がスパホなんて導入せにゃならんのさ?
わざわざF-2生産中止してまで買う理由がないよ。
もし、あるとすれば、F-2に重大な欠陥があった
もしくは、アメリカが日本に正規空母買えと迫ってる場合だけさ。
それ以外でわざわざスパホを買う理由などない。
>>184 正規空母買えと迫られて買う国家だったらそれはそれで異常だ・・・・
186 :
174 :2005/11/12(土) 13:06:01 ID:???
>>181 肝心な事言うの忘れてた
ラプター駄目と仮定したとして
F-2の小改修で事は済むのにわざわざライノにライン切り替える理由がない
>>185 日本の国力なら、8万トン正規空母2隻くらい所有してもおかしくはない。
ただし艦上機は国産な。
でも日本の防衛費の規模からでは無理。不可能。
最初の2行見てどう突っ込もうかと思ったが 最後の1行見て安心した
艦載機整備の必要が生じるとしても、ライノよりF-35B/Cを導入する方が良いよなー
>>186 ライノの利点は既に米軍で段階的改修計画が組まれてることだろうな
日本としてもそれに相乗りすれば事足りるし
>>189 今一番問題視されてるタイプじゃねえか?
ライノは第四世代
F-2はそれ以下だろ 第4世代機にするには改修が必要だろ
ホネは第4世代だがスパホは一応4.5世代だろ。 大元を辿れば第3世代機の魔改造ではあってもw
予算面からラプター導入には装備数減が伴う。空自はそれによるパイロット減を懸念している。 これが最大の懸案事項。この問題を解決できない限りラプター導入は無理。
F-2は端から第4世代だが
>>194 J/ARG-1搭載するだけで4.5世代
>>191 海自が欲しい空母に載せられるのはF-35Bしか無いからな…
空自はラプター欲しい
海自は空母が欲しい
微妙に違うんだよな。海自にとってF-35Bは手段であって目的では無い。
陸自は死ぬほど欲しかったアパッチと新型戦車が手に入るんだから
ほっといてもいいんだろうけど。
F-4EJ→単座機では機数が減らなくてもパイロット数は減るが。 作戦機総数の減少も大綱で既定の話だし。
>>184 しかし、有力な候補機の一つであることは事実だ
>>200 整備班の人件費も大きいのでそんな単純じゃない
>>199 ここ20年くらいの話じゃ空母保有は相当の低確率だとは思うが、
どうせ仮定の話ならSTOVL軽空母じゃ無く正規空母でも良いだろw
>>203 それは妄想で済ませられるレベルなのか?
>作戦機総数の減少も大綱で既定の話だし。 ラプター導入となれば、それ以上の減数は必至。空自はそれを認めることは出来ない。 加えて国内産業界からの要望も勘案するとラプターは無理と思われる。
206 :
イルボソ ◆8ZX98vTuMs :2005/11/12(土) 13:23:42 ID:hiJuNnK+
MDに続く日米共同生産案件としてラプター共同生産は選択肢に入らないか? 日本は胴体や翼等中心に2〜4割を分担。 加えて日本向け機体のノックダウンと。 国内航空産業に仕事を与える一方でLMはラックボックス部分をはじめ機密を守れる。 米軍は生産規模拡大を歓迎するだろうし、空自は希望の機体が手に入る。 どうだろう?
まだラプターなんて夢を見ている奴が居るのか。
まだスパホだなんて諦めの悪い三国人もいるのか?
>>207 そりゃF-2改にF-15E改という有力候補がいるんだ
>海自が欲しい空母に載せられるのはF-35Bしか無いからな つAV-8J つYak-38 つYak-141
つーか、今F-Xは取り合えず2個飛行隊分だろ
>>201 論理的に考えていけば一番有り得ない選択肢なんだが・・・
ライノが本命候補なら、ラプが対立候補に上がるわけが無い。
>>211 たった40機をライセンス生産の意味は無い
F/A-22FMSで180億円で、全部で1兆円未満に軽く収まる
これに15年くらいかかるかな
>>210 その中でハリア以外ありえないし
ハリアも現行機では厳しいでしょう
CASだけならなんとかなるかもしれないけど
200mスキージャンプ艦で運用できるラプター? リフトエンジンが別に要るな
>>215 つまり、ラプターは既に候補から外れている?
タイフーンがいいなあ
>>221 さっさと全員集合のステージセット組み立て作業に戻るんだ
ひとついっておく。 イサクタンがスパホを押した?理由。 それがラプターを押せない理由は二つ。 その1 軍事ジャーナリストとしてラプター関連はアオキに先を越されたから。 ラプター関係の取材はアオキが先行してる、イサクは後追い。 それもあってラプターとは言いにくい面がある。 その2 イサクはフジにも出るし、いろいろ表に立つ人間。 TVでは、200億もの税金を使うラプターを正面から推奨するような真似はできない。 もしくは、推奨はしにくい。イサクはこれからも意見を求められるが、 誤魔化し誤魔化しいくしかない。それは彼がTVに出る軍事ジャーナリストだからだ。 一方、石川がスパホを押した理由は3つ その1 奇を衒い、他と違う意見を述べたかった。 その2 頭が悪い その3 あまりにラプターばかりだと値段交渉に師匠がでるからと、防衛庁に頼まれてスパホの喧伝をしてる。
>>219 その通り。順調な経済成長や国内問題が懸念されていないF-15の時とは状況が違う。
>>221 キミの意見は和むな
タイフーンは大嫌いだけど
このスレにいるタイフーンフリークは応援したくなるぞ
石川はフランカー押しw
>>226 つまりラインが既にあるF-2が一番安上がりってわけだな
>>226 中国や北朝鮮など思いっきり不穏な情勢下ですが?
現状で強力な兵器を導入しない理由って何?
>>231 ライノもどっこいどっこいだが?
ぶっちゃけ、素体が良い分F-2のが優秀だろ
>>232 米国とタメ張ってた旧ソの圧力に比べりゃあね
>>231 発展性の無さと言うがJ/ARG-1の搭載によるAAM-4,5・XASM-3の開発による国内産業の活性化が一番簡単だろ
>>232 全面核戦争と地域紛争とじゃ話がちがうだろ
>>234 だからって見逃して言い訳じゃないでしょ
ライノなんて導入したらフランカーに対抗できないんだし
状況的には大差ないよ
現状制空優勢を保つには第5世代機が必要
で、日本が導入できる候補はF/A-22とF-35だけ
後は自国開発しかない
で、F-4の代替に間に合うのはF/A-22だけ
>>213 軍研、J翼、イサク、M&Aの掲示板、その他一般の報道からも
ライノもラプターもF-2もF-15Eも有力な候補機の一つだから
>>236 全面核戦争ならそもそも制空機なんざ役に立たないぞ
>>237 AWACSが優秀な分まだまだ日本が有利
>>238 あ、上げられた候補機の中ではと言うこと
フランカーとかタイフーンは論外と言うことで
軍事誌、ミリ専門家がスパホを押してるのは、たぶんM&Aでも語られたように 防衛業界にスパホの可能性が高いって話が流れてるからだと思う。 イサクも専門家の端くれなら情報はきてるだろうし、その情報も元にスパホと判断してるんだろう。 たぶん雑誌記事書いてる連中もラプターが良いと思ってる(思ってた)だろうが、 現実にはラプターは無理でスパホが現実的という業界の流れを見て、 スパホが良いんじゃないか?という結論をほのめかしはじめているんだろう。
>>241 それだとAWACSが追いつかれた時困るぞ
>>238 悪いがF-15Eはそれほど有力と思われてないぞ
たぶんにボーイングの意向を推し量ってのことだと思うが
>>237 仮に、ライノ+AWACSでも空戦能力的にはこちらが上回れる。
ライノで問題なのは航続距離と加速の悪さ。
ココさえ何とかなればこのスレでもこんな叩かれて無い。
ただ今後、ロシアが実用化するであろうТ-50に対応できるかってーと疑問符が。
>>245 少なくとも足の悪いスパホよりは有力だろ。
249 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 13:48:37 ID:DqNz7o9C
>>234 あの頃はアメリカが日本を守るとの確証があったからね
太平洋方面の守りの要である日本をアメリカが放棄するわけがないと、右翼だってソ連侵攻を本気で信じていたわけではない
しかし中国・韓国が相手だとそうはいかない。
場合によってはアメリカが中国と手を組んで日本を封じ込める可能性だって、本気で論ぜられ始めている。
そうした日本を取り巻く国際情勢の変化も考慮に入れた方が良い
>>246 だって未完成機だし、諸処の環境を整えるのが大変だし
今更アメ系列以外の戦闘機の導入は無いでしょ
F-16C/D 自重:8.6t 最大:19.2tkg (+10.6t) エンジン:F100-PW-229(推力 13,199kg)x1 経国(IDF) 自重:5.5t 最大:9.1t (+3.6t) エンジン:TFE1042-70 (A/B 4,300kg) x 2 = 8,600kg F-2 自重:9.5t 最大:22.1t (+12.6t) エンジン:F110GE-129 (推力 13,430Kg) X 1 T/A-50 自重:6.5t 最大:12t (+3.1t) エンジン F-404-GE-402 (A/B 7,980kg)x1
>>243 というよりアメリカでさえろくに装備できない機体を
本当に日本が導入できるのか?
っていうところが出発点になってると思う
>>243 6行全部お前の推測もしくは妄想に過ぎんが。
>>237 対抗は出来るぞ圧倒は出来ないが・・・・・・・・
VTOLはいらんかね〜? 欲しい!
>>243 恐れ入ったよ。
防衛関係のライター全員がライノを推してる雑誌があったのか。
>>243 F18Eよりは、FE2000の方が将来性があると思うがな。
海自の方はすでに欧州機を入れているし、空自が入れる土壌は出来ているのではないか?
電子機器やソフト面では言えば F-15Eやタイフーンやラファールより ライノのが将来性あるんじゃね
>>257 なぜ
海自で出来ている→空自でも出来ている
と直結するのか具体的に論じてくれ。
>>259 将来性で言えばタイフーンが一番だと思う。
KC-767を改修するのってそんなに難しいのかな 米軍との共同作戦を展開する上でも有利になるような気がすんだけど
>>254 日本の場合圧倒できる程度の戦力がないと抑止効果にならないと思う
核兵器保有国じゃないしね
>>262 違う。
KC-767には元々プローブアンドドローグ方式の給油装置が付属しているが、
空自はわざわざそれをつけないよう注文出した。
>>262 同じボーイング製だしな
ライノ導入したらKC-767の改修キット用意してくんかもな
>>259 欧州機は知らんが、F-15Eが日本に導入されるなら最新鋭装備になるでしょ
少なくともF-15Kよりは上になるはず
>>259 機体性能を考えた場合、作戦行動半径がF18は小さいなどの問題点がある。
まぁF-15はタービンブレード丸出しとかの基本設計の古さは否めんがな。
>>269 付ける様になってから言っとくれ。
>>269 最初から付けなかったってことは意味あると思うぞ
>>267 まあ、エンジンや電子機器などは今のF15Kより新しいものに換装されるだろうけど
機体の基本構造自体は変らないよ
そもそもF15Kも、将来の換装を前提に開発されているし
一部で言われているほど、悪い機体ではなく、F15の輸出型としては文字通り最新鋭のもんだ
>>249 どうして日本の政治学者も軍ヲタも米中による日本封じ込めの可能性については
考慮しないのかね・・
クリントンの時にあれほどきつい米中封じ込めの食らったというのに。
最近民主党、左派勢力がアメリカで盛り返してるから、
それにつられて中国支持者も盛り返してくるんじゃないかな?
ファントムUの更新だからライノでも十分底上げできる。 真の問題はPre機の更新。この為にもライノで速やかに更新すべき。
>>270 それいっちゃライノも同じでしょ
所詮一世代前の機体の改修機
スパホの加速が悪いというからタイフーン推しになる。 F-15EよりはRCSも小さいし。長槍のミーティア使えるし しかしモニター画面のモードが勝手に変わるとか まだ未改善のまんま? ラファールやグリペンはマンガ臭くてイヤ
>>274 他でやれ。
どうせ水掛け論でグダグダになる事は目に見えてる。
>>267 だからここから先のアップデートをどう考えてんのかってことだよ
F-15Eに空戦用のアップデートを盛り込むと思うか?
>>278 最近虎1のフライトコントロール完成版が飛行試験開始したそうだよ。
>>278 国産AAMでグダグダしてるのにミーティアを導入すると
タイフーンのラ国を80億円。 日本は不具合をどんどん改良できる。 そのかわりその成果は、イギリスが無償で持ち帰れる
>>272 ポテンシャルから行くと
タイフーン>ラファール>F-15E>ライノ
だと思う
ってか、F-15Kは米軍機を除けば現状間違いなく最優秀なF-15Eだと思う
>>285 直後にF-15Tが来て速攻で型落ち決定だけどな。
F-15Tもエンジンを某研せずにF110-129にしちゃって魅力半減
>>274 そうなったら欧州機が候補に挙がるだけでしょ
アメリカも日本みたいなでかいマーケットをそうそう手放しはしないよ
いくらなんでも要求仕様に足りない戦闘機を売れるとは思ってないでしょ
それに、アメリカとしてもF/A-22を売ってコストを下げたいだろうし
>>284 いっそ共同開発を提案してきたら面白いのだが。
>>264 空海軍双方の規格に対応できるんじゃない。KC-10みたいに。
仮に前線作戦機の支援を米軍もしくは多国籍軍に
要請されるような状況となればものすがいメリットだと思うけど
>>276 ファントムUって今でも現役バリバリの機体だっけ?
次世代機なんだからファントムUなんかと比較しちゃいかんでしょ
やるならF-15Jと比較しないと
>>292 どうせならF-15K/TもしくはSu-30MKK2と比較してもらいたいが。
>>290 そしたら日本がEU加盟か?
ユーラシアファイター
>>280 Kは空戦用のアップデートをするみたいだね
まぁ、そんなこと言い出したらマルチロールファイターは全部同じ問題を抱えてるような
どこをアップデートするかは購買層の希望に従うんじゃないの?
売れない研究しても意味がないんだし
>>294 ゴールデンイーグルライクなタイフーンができる悪寒
>>296 まぁほら配備されているE型のなかでは最強なんだから気を落とすなよww
>>295 ライノには米海軍っていう購買層
それも最も重要な顧客がついてるんだよ
そのことを理解している?
>>293 あー、国内の主力機と比較しろと言いたかった
性能的には仮想敵国の戦闘機に優勢を保てる能力がいるだろうね
F-15K/TやSu-30MKK2相手に互角以上の戦いが出来なければ話にならないかと
>>284 タイフーンはF-2よりも更に高いんですが・・・・・・。
IOC取得はKよりTの方が早くなったりしてw
今はね
>>300 米海軍の対空戦闘の主力はイージスだぞ
ライノはその補助
日本に導入する場合、米海軍の意向に従ったら意味不明なアップデートになるぞ
>>302 なんぼだっけ。
JDWの過去ログにあったかな。
>>300 なら聞くがスパホの足の悪さが電子機器のうpデートでなんとかなると?
120億オーバーか 開発期間長すぎる
>>305 補助でも防空任務を担ってる機体。
それに日本だって海自との連携強化すんに決まってんだろ
>>310 いや…海自と空自の連携と米空軍と米海軍の連携を同列に比較するのは…
>>310 むしろ防空任務なら米海軍を見習った方がいいのかも
米空軍みたいな侵攻部隊真似してもしょうがねえしな
>>310 日本には空母がないんだが?
どうやって米海軍と同じ運用をするんだ?
>>310 日本は今直ぐ(近い将来においても多分)空母を保有するわけでも
陸上制空機と別枠でスパホを導入するわけでも無いんだが。
>>312 米国は本土防空に艦載機使ってませんが。
>>316 陸上基地の航空機とイージスの連携ってそんなにおかしな発想かな?
>>316 じゃあ米国の本土防空で使われてる機体げてみな
言っておくが、現在日本列島に存在する戦闘機で最強なのは厚木のスパホだぞ。
>>318 それをするにはライノでは足が足らなすぎる
もともとライノは空母で運用する前提で作られてるしね
艦隊防空ミッションをこなすには長時間の飛行をこなさなきゃいけない上に出来るだけ早くその海域に行かなきゃならんのだが スパホにはそれが出来るのか?
エリア・ディフェンスの概念もわからないのか・・・
F-16はA/Bが主力だろw
>>321 すでにAAM-4搭載されてる数機のF-15には負けるだろ
誰か優しい人教えてください。 ここの人が、「ライノ」って言ってるのは、 スパホのことですか?
>>323 それを実践するためにスパホを作ったんだろ
導入したい機体Aがあって、それを随意契約出来ない場合は当て馬候補のBやCを用意して、 Aしか採用出来ない要求項目を作成して指名競争入札します。 ライノが導入した機体の場合、その当て馬候補してラプターはふさわしいかどうなのか。 空自がライノしか採用できない要求項目を提示する場合、価格以外のどの項目も 圧倒的大差でラプターの方が上回ってしまうのではないか。
>>331 F/A-18E/F=スーパーホーネット=スパホ=ライノ
>>333 スパホは航続距離短いぞ?
F-14に負ける
>>335 当て馬にするにしてもF-15Eのが良かった気がする
もしくは、欧州機か
>>339 F/A-18E/FがF-15Eに勝っている点。
・RCSが相対的に低い
・価格が相対的に低い
だな。
格闘戦ならスパホ最強。 格闘戦重視の自衛隊ならきっとスパホJを採用する。
>>339 防衛庁は何も教えてくれないから何が当て馬かすら分からん
>>343 仕様要求が出るのは早くて来年四月だからな。
>>342 F/A-22のが上だぞ
基本性能が違いすぎる
こで我等がF14の再登場
ここでNATF復活
空自の要求項目(予想) 1) F-15J改より圧倒的に強い制空能力を持つ事 2) F-15Jの1/100以下のRCSである事 3) F-15Jより航続距離が上回る事 4) 上昇上限がF-15Jを超える事 5) M1.4以上の超音速巡航が出来る事 6) フライングブーム方式での空中給油が出来る事 これぐらいか。
>>349 まぁ、そこまでガッチガチに固めると各メーカーから抗議きそうだけどな。
>>350 アレは惜しい機体だったな
まぁ、コストその他の要因がでかかったな
F/A-22より空戦能力高そうだから何か違う用途で使われないんだろうか・・・
>>354 FB-23として採用するかもと航空ファンに出てたぞ
>>355 5をスーパークルーズ可能にしたらいいんじゃないか?
そうすれば第5世代機しか興味ないですよってことになる
それなら各メーカーも納得するでしょ
スパホは艦載機の性格上、上空で待機した状態で空戦が始まる。 つまり加速性はあまり問題にならない。 航続距離も移動基地である空母があるのでこれも問題にならない。
>>358 アレ?
防衛庁の要求性能にスーパークルーズって入ってなかったか?
前に言ってたような気もするけどソースが不確かだから確証はないけど。
>>362 いや、M1.4までいかなくてもスーパークルーズできたら良いんじゃないの?と言いたかった
財布と相談すれば自ずと答えは見えてくる。
よし、F-4EJ延命措置でいこう。
>>371 普通にやればF-15Jが勝つぞ
ライノは艦載機ということで劣る点が多々あるし
375 :
340 :2005/11/12(土) 14:40:40 ID:???
>>371 違う
互いにどういった支援体制のもとでどういった状況で戦うのか書かれてなきゃ分からんという意味で書いた。
>>373 BVR限定だろ。
近距離になったらAIM-9Xでボコボコにされる。
F-15のRCSは無視ですか
>>377 AWACS支援のもとじゃステルス機以外は関係無いよ
F-15も完全クリーンなら微妙にスーパークルーズできるそうなんで、 F100-PW-232でCFT外して対空装備なF-15E系なら可能かもw
完全クリーンって意味分かる?
完全に清潔
>>381 そのガンも外さないと駄目なんじゃないの?
格闘戦能力 スパホ>>F-15J改 何とかヘルメットとかも使えるそうだし。
>>378 なるほど。
現代の空戦ではAWACSからキューイングの指令が出るわけですな。
>>385 現代空戦でガンファイトが強いことが何のメリットに?
>>385 格闘戦に持ち込むまでにAAM-4から逃げられるかが最大の焦点だろ
AMRAAM舐めんな。
>>385 それは、低速域での短AAM格闘前提ね
ライノはM0.8からM1.2までの加速にF-15の3倍ぐらい時間がかかるから
中AAM戦なら勝ち目無い
>>389 そのAMRAAMより射程の長いAAM-4・・・・・・
なんかラプターが微妙に・・・・・
>>390 いや、まぁ短距離AAMを使うんだろうが、現代戦闘では中距離AAMが主力だし
そもそも、F-15Jの場合速力に物を言わせて短距離で戦わなければ良いだけだし
>>387 機銃はあくまで保険としても、SRAAM射程域ではドッグファイト性能は
必要だろ。R-73は最短射程2〜300mだし。
>>393 ラプターにはステルス性があるから
ラプターならスパローでも勝てるんじゃないの?
>>393 ラプターは延べ28機のF-15とDACTをやって
1回もF-15のレーダーに映って無い
>>395 近距離性能の為に棄てている性能が多すぎると思う
MRAAM万能ならAIM-9XだのJHMCSだのは不要だわなw
400 :
393 :2005/11/12(土) 14:55:47 ID:???
>>396 そうじゃなくて優秀なAAM-4がラプター導入しちゃうと廃れちまう可能性を秘めてる事が少し残念って意味
AAM-4が最優秀AAMだと妄信している人って痛いよ。 どうせ根拠は事実かガセかもはっきりしないあのエピソードだけだろ?
>>400 F-2やF-15Jには採用されるから関係ないんじゃ?
別にラプター導入したら全部AMRAAMになるわけでもないだろうし
>>401 F-35はJHMCSじゃなくて専用のHMDがつくからな。
あとAIM-9Xは捨ててない。内蔵できないだけ。
>>393 ラプにAAM-4を最大射程でぶっぱなせたら、ステルスの意味ないね。
ラプターが最強戦闘機だと盲信してる人って痛いよ。 どうせ根拠は事実かガセかもはっきりしないあのDACTだけだろ?
>>398 何を捨ててる?R-73は終端誘導が赤外式だからってのもあって一応SRAAMに
分類されてはいるが、最長射程も3〜40km(R-73M)あるが。
>>402 航フが記事パクルくらいのサイトであるM&Aが信じられんのか?
>>407 速度、加速性能、航続距離、上昇限界
FI任務機として致命的
>>406 お前はバカだな
あれはDACTじゃなくてデモだから
AAM-4とAMRAAMはAIM-7からの改良の方向性が違うんであって、 優劣で語るもんじゃ無いと思うが。
で日本に必要なのはどっちよ
AAM-4 と言い切れないところがちょっと歯がゆい
まぁ実戦でガンガン敵機を落としているAMRAAMと カタログスペックだけのAAM-4じゃあ前者の方が 信頼性は高い罠
>>413 性能がスペック通りならAAM-4
国産だしね
ってか、実戦使用されてないから何とも言えん
AAM-4がスパローより小型化しなかったのは大型敵機対応の 為が大きいけど、大型機の脅威は冷戦時代より減ってるからなあ。
>>415 でもコソボで落としたのの中には練習機にまでぶっ放したって話しじゃんwww
まじ許せん
無視しても良い物じゃないだろ
ものすごく間抜けな質問で申し訳ないんだが AAM-4って小型戦術機相手にも有効なんだよね
>>418 戦争中に実戦機も練習機も無いと思うんだが・・・
ぶっちゃけ、空に上がってきた敵航空機は全て落とすだろ
JHMCS ジェイ・マックス
予想防衛庁要求性能 1.F−15J(改)を上回る飛行性能、航続距離、火器管制能力 2.F−15J(改)同等のメンテナンスコスト 3.F2同等以下程度の導入価格 4.BAGEとリンク可能 5.国産ミサイルほか国産装備が搭載可能 6.KC−767で給油可能 7.原油価格高騰のおり燃費が良い事。 8.地球環境配慮の観点より炭酸ガス排出量が少ないこと。 9.基地近隣住民の配慮のため騒音が小さいこと。 10.国内産業への配慮のため国内に一定の仕事を回せること。 11.近隣諸国へ脅威を与えるものでないこと。 12.当然米国に対して軍事経済面で貢献が可能であること。 13.怪獣映画に出演してもそれなりに見栄えがすること。
>>420 小型機相手じゃ威力が強杉って面はあるにせよ、とりあえず小回りが利かずに
不自由するって話は聞かないんで、大は小を兼ねてる状態かと。
>>429 F-2Cを思い出した
どこでもあんなの作ってるんだなw
>>427 日本人じゃない方が書き込んでるんだから
誤植位は見逃してやれ
>>433 支持率下がったら正義の戦争ですよ
「人権侵害・核兵器製造・反米」の悪の軍事国家を叩きつぶして支持率アップです
大統領はともかくFRB議長の交替は米経済の失速に直結しかねんぞ そうなったらラプターどころかJSFも先行きあやしくなる FB-23なんか夢のまた夢だ・・・
>>434 アメリカ国民って戦争嫌いなの知らないの?
F/A22とF-A-18E-Fを比べたらデザインが違い杉。 つーか時代遅れだね!! おまえらアメリカですらラプターの配備数が少ないのに、 日本に持ってくるわけねーよとか抜かしてる僕ちゃんがいる。 しかし!! 最大の理由は純粋に金がないんだよ(w イラクやアフガン戦争に捻出する軍事費が、 さしもの超大国ですら圧迫している。 日本に売れるもんなら喉から手が出る思いだろ! まあ金を出すのは日本だが。
産軍複合体は戦争が好きです。10年に一度くらいは在庫一掃セールの必要があります。 イラク戦があったばっかなんで当面は大丈夫ですが。
>>438 特殊部隊を除いて地上担当は韓国軍だからな
気楽なもんだ
>>440 だから何が言いたいのかな。ボクちゃんは。
すげーパートスレだね それだけ軍ヲタの注目の話題なんだね それはともかく空自は俺が大好きなスーパーフランカーを採用すればいいと思うよ
グアムへの移転費用を無心したり米も厳しいのが実情だと思う。 日本も3200億負担するみたいだけど何か複雑だ罠。
>>445 日米同盟空洞化のためにかね出さなきゃいけない日本って惨めすぎ。
>>446 せっかく買った最新装備が米軍基地内にある国も切ないものがあるぞ
<*`∀´> <米軍はウリナラから逃げて行くニダ。
>>444 スペランカーに見えた。そんなに弱いわけは無い。
3200億もあればラプタンどころか、F-23や完全国産戦闘機も夢では・・・
キミはおとなしく勉強してた方がいいね
夢のまた夢か・・・orz
F-2ですら3280億円だし(当初の日本の試算では2000億米の試算では6000億)
ここの人達にとっては常識なのかも知れませんが、質問です。 ラプターが導入されたとして、その場合、当然日の丸がつきますよね? 翼にそんなモノ書かれていたら、ステルスの効果が落ちませんか。 もちろん、ステルスは塗料ではなく、形状が肝だというのはわかるけど。 米軍のように白っぽくするのでしょうか? F-2の青に赤い日の丸をみると、すごい目立って、見る分にはきれいだけど、 上から、目立つだろーなと思ったので。
ヒント「FS機とFI機の高度の違い」
<解答> ラプターが導入されることはありませんので そんなくだらないことを心配しなくてもいいです。 それよりも自分の将来について見つめなおすのが先決です。
と、特定アジア人がファビョってます。w
>>456 ラプターは目視外戦闘を主において作った機体だから正直関係無い
>>460 じゃあなんで米軍はあんな風にしてんの?
>>461 既に塗ってある国のマーキングにステルス塗料を上塗りしてるから。
だれか解説お願い
>>462 の言ってることが理解できない
464 :
462 :2005/11/12(土) 16:11:45 ID:???
>>456 普通に考えれば、たとえ赤系でも非常に低彩度の日の丸になるでしょ。
>>460 あれはIRシーカのエッジ認識を攪乱するための迷彩なんで
目視域外でも意味は有る。
YF-23が黒と灰色の2種類だったから、 ステルス塗料の色が黒に限定されてるわけではない希ガス 普通に白と赤のステルス塗料で日の丸描いてくると思われ
>>466 今更何をいってるんだか・・・
F-117だってLMはグレー迷彩に汁って言ってだろ
>>444 ラプター1機で、スーパーフランカー6、7機買えるからね
実際は周辺の装備含めると、こうはならんだろうが・・・
日本以外だと、結構フランカー候補に残っているし
せめて、試験用に2、3機購入すればいいのに
スーパーフランカーって何? アニメかエロゲーに出てくるの?
ターミネーターじゃね?
だれか解説お願い
>>467 の言ってることが理解できない
いっそF/A-22Jを真っ白にしてしまうという荒業。 んで日の丸描いて旭日旗みたいにしてみよう。 周辺国への配慮でエッジ認識部分のモンキーという逆転の発想はどうだ。
>468=444
>>8 MD名目で工場内に日米合弁会社ならなおさらだろう。 日本側も米国の工場内に日米合弁会社を設立するのか?
どの工場なのかにもよるとは思うが。 スパイ施設だな。
>>469 SU35がスーパーフランカーで
SU37がターミネータ
じゃなかった?
エロゲ?
ダサ
>>469 Suー35のことですよ。通称ですけどね。実在しますよ。
F-22を日本に売りつけ、その金でFB-22の開発&イスラエルへの格安提供 F-15でやったことを今回も踏襲
ちなみに韓国のF-Xには入ってたね>スーパーフランカー
>>469 おまえの辞書はエロゲーかw
エロゲーにはFXの事が書いてあるのかい
Su-35ってフランカーでいいんじゃないの?
481 :
456 :2005/11/12(土) 16:28:32 ID:???
おもっていたより、日の丸を翼に描くのは深刻なのかもしれませんね。 米軍があのようにしたって事は、国旗分の面積はステルス塗料(?)を 犠牲にしているのかも知れないですね。だから、なるべく小さく。 しかし、模型創ればわかりますが、日本は各国に比べて群を抜いて日の丸(国旗)をでかく描いてますよ。 F-2を塗っているときも「これは・・ガンダムの色?」と思ったくらいです。 導入されたら、小さく低迷度に押さえるのでしょうね。
>>479 群青にはF-4EJが現役登場!!11!!!
スーパーフランカーとか空気の読めない発言してる1名は、 Su-37ではなくあえてSu-35を支持しているわけではなく、 ただ「スーパーフランカー」と言ってみたかっただけの厨房
>>481 だから、赤のステルス塗料を使えばいいだけだろ
白ペイントで桜マーク入れるだろうな
>>480 スパホだって正式名はホーネットのはず
まあ愛称ってことなんだろ
黄ペイントで菊の紋章入れるだろうな
>>479 まあまあw
誰も次期F-Xにしようと言ってる訳じゃない
あくまで試験用に数機買ったら?、と言っただけだから
近くの国が、似たようなのを配備しているんだし、実力を確かめるのに良いかな
それを読めず脊髄反射する厨房がいただけだ
フランカーはNATOのコードネーム
495 :
479 :2005/11/12(土) 16:36:17 ID:???
某所より転載 名前:keenedge 日付:11月12日(土) 1時30分 ちなみに F-104Jは1機でF-86Fが5機買えました。 F-4EJは1機でF-104Jが5機買えました。 F-15Jは1機でF-4EJが5機買えました。 そして日本はそんなF-15J/DJを200機以上保有してます。
F-4EJが1000機 (;´Д`)ハァハァ
F/A-22J 40機 vs F-104J 5000機 どっちが勝つかな?
その某所にライノ厨(かつF-2欠陥厨)が湧いていたが論破されてる。
>>502 論破されるか放置かの2択しか無いんだが
どっちが強いか? それ以前に 5000機を稼動状態にしておくために使う経費は幾らになりますか?
タケコプターで充分だろ
さあガラの悪いのが集まってきました
>>496 更新時期毎に物価水準や防衛費が五倍になってるわけじゃ無いんだから、
何時かは破綻するチキンレースとも言えるが。
いくらなんでもF-15の5倍にはならんだろw
俺はフランカー厨だが自演なんかしないぞ ただカッコイイから支持してるだけだ 中国とかシラネ Su37とか最高にセクシーかつエロカワイイ F22もパンダ迷彩は可愛いがフランカーには勝てないな
>>511 F-15の米軍導入価格なら5倍にはなるだろ
>>511 ネタも出せないしレスもつまらんお前はどっかいってろ
Su-35も37も量産に至らなかった試作止まりの機種だが。
スーパーホー(ry
Su-35/37を導入しろという意見は、YF-23やX-32やベルクトを導入しろというのと レベル的に同じと言うことだな
522 :
491 :2005/11/12(土) 17:07:23 ID:???
>>512 気に入らないと、すぐ自演と決めつける厨房がいるようだ
気にするな
>>519 一応Su-35/37は注文が入ればすぐにでも量産可能っぽいから、Yがついてる奴等と一緒にするのはやめたほうがいいんじゃないか。
Su-35って、カナードとレーダーとコンピュータとコクピットが Su-27との違いか? Su-30MKシリーズは複座だけどSu-35は単座で で、Zhuk27-N011レーダー搭載でカナード付きで推力変更ノズルありだと Su-37という筈なのだが、実際のSu-37はZhuk27-N011レーダーなんぞ使わず 従来のZhuk-27N001に留まったようだが。 そして世界の厨房を熱狂させる機動を見せつけた後、1機は変更ノズル外されて Su-30に戻され、もう1機は墜落してしまったと
>>523 露助の機体導入するなんてYナンバーと同レベルジャマイカ?
それが実用試験機として導入するものだとしても
しかしロシア製戦闘機運用する側からしたら、しょーもねーなこれという感じなのかなあ 変な機動は出来るけど、ミサイルは当たるかどうか確証ないし エンジンはしょっちゅう取り替えなきゃいかんしロシアは部品納入しょっちゅう遅れるし スペックよく見てるとF-15より推力重量比小さかったりするし
| 444 :名無し三等兵 :2005/11/12(土) 15:38:30 ID:???
| すげーパートスレだね
| それだけ軍ヲタの注目の話題なんだね
|
| それはともかく空自は俺が大好きなスーパーフランカーを採用すればいいと思うよ
【この間、444はスルーされる】
| 468 :名無し三等兵 :2005/11/12(土) 16:15:31 ID:???
|
>>444 | ラプター1機で、スーパーフランカー6、7機買えるからね
| 実際は周辺の装備含めると、こうはならんだろうが・・・
|
| 日本以外だと、結構フランカー候補に残っているし
| せめて、試験用に2、3機購入すればいいのに
ワロタ
うむ レベル的にまったく同じである 現実的とかそういう話はシラネ
Su-35は万一韓国F-Xに採用されてたら量産されてた可能性もあったんで、 F-20あたりの位置付けかと。
>>531 政治的レベルな話しになればF-20よりも下かと
普通に「フランカー」と書いておけばバレなかったのに。
Su-35は韓国に導入する場合、 1機1000億ウォン程度になるとされてF-15Eに対する アドバンテージが薄くなってしまった、とか聞いている しかしこれは整備セットとかミリ工具とか込みで、1機当たり単価に 計算してのものだろうな
自演じゃねーっつーの いいじゃないライノライノ言ってる馬鹿がのさばるスレなんだからフランカーをめでても
536 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 17:28:23 ID:Q0Tgt0ef
韓国の場合はT-80みたいに対ロ借金の肩代わりに 現物支給とかならありえそう
>>538 ネジ一本の規格すら異なることを考えりゃフランカーに相当する機体はやっぱりYナンバーだろ
>>535 自演でいいじゃん
そうやって必死に言い訳する方がみっともないよw
ネタとして出してる自覚があるだけフランカー厨の方がマシだろ。
ライノは騒音兵器 日本国民を耳から苦しめる
>>539 韓国は他国に金貸す前に、まず日本へ借金返済しなさい。
フランカー厨の俺のためにスレが荒れるのがしのびない いつになってもこういう問題は熱くなりやすいんだね フランカー採用を願いつつ去るぜ!アバヨ!
フランカー厨が来たから荒れたんじゃないよ。 ジサクジエンやるから荒れるんだよ。
フランカーってなんかエロゲエロゲ言ってる奴居るが なんかのエロゲに出演したの?
| 444 :名無し三等兵 :2005/11/12(土) 15:38:30 ID:???
| すげーパートスレだね
| それだけ軍ヲタの注目の話題なんだね
|
| それはともかく空自は俺が大好きなスーパーフランカーを採用すればいいと思うよ
【この間、444はスルーされる】
| 468 :名無し三等兵 :2005/11/12(土) 16:15:31 ID:???
|
>>444 | ラプター1機で、スーパーフランカー6、7機買えるからね
| 実際は周辺の装備含めると、こうはならんだろうが・・・
|
| 日本以外だと、結構フランカー候補に残っているし
| せめて、試験用に2、3機購入すればいいのに
ワロタ
北日本、日本民主主義人民共和国のフランカーに絶望的な抵抗を試みるグリペン
>>552 グリポんがやられるのはF-15とF-2ジャマイカ?
ラプター配備って12月の何日?
グリペンが大活躍するかと思いきや、皆殺しにされるゲームならやりました。
スパホは無いって言うけどそらならなんで著名な軍事評論家がスパホ推すんだ? 少なからず知識のある専門家が絶対無い機体なんて推奨するかな・・・
>>558 石川さまはデータ収集が十八番ですけどね。
>>558 ラプターって言えない訳があるんじゃない。
少なからず知識のある軍事評論家がこぞってスパホ推すなんて怪しさ大爆発じゃん。
まともな頭なら、ラプターがなけりゃF-2という回答を出すのが普通なわけで。
>>558 ていうか、おまえ詐欺とかに遭いやすいタイプ
気をつけた方がいい
自演自演言う奴もきもいな それはそうとこのスレのエロゲプレイ率は異常
>>563 いいからどっかいけよ。
戦闘機のはなしもできんのか?
フランカーに皆殺しにされるグリペン…と言うエロゲでも作りませんか。
グリペンは結局やられ役ですか。 至極妥当だと思います。
フランカーに皆殺しにされるスパホでも構わない
ライノ勧めてる奴は軍事評論家が言うことだとなんでも信じるタイプだろうな
フランカーなんてエディに撲殺されたジャマイカ
このスレの長であられる
>>564 様が戦闘機の話をしろとおっしゃってるぞ
ラプもエロゲに出てるから禁止だな。
>>564 ためになる戦闘機よもやま話をおながいします
では戦闘機の話おば 今時生粋の戦闘機なんてねぇよ
>>575 むかしのアメリカ軍人さんは、戦闘機でアイスクリームを作ってました。こっそり。
自演を連呼してるヤツが、案外自演したりするのかな? まあ、荒れるしこれ以上はやめとく
>>568 それも洋上でな。
Su-33にぼっこぼっこにされた後、Kh-41で空母ごとアボンしてくれたら泣くかも
自演がバレたのがくやしいからって粘着しすぎです。
じゃあエロゲにでてないライノで次期主力戦闘機はケテーイと言うことで一つ…
| 444 :名無し三等兵 :2005/11/12(土) 15:38:30 ID:???
| すげーパートスレだね
| それだけ軍ヲタの注目の話題なんだね
|
| それはともかく空自は俺が大好きなスーパーフランカーを採用すればいいと思うよ
【この間、444はスルーされる】
| 468 :名無し三等兵 :2005/11/12(土) 16:15:31 ID:???
|
>>444 | ラプター1機で、スーパーフランカー6、7機買えるからね
| 実際は周辺の装備含めると、こうはならんだろうが・・・
|
| 日本以外だと、結構フランカー候補に残っているし
| せめて、試験用に2、3機購入すればいいのに
ワロタ
583 :
564 :2005/11/12(土) 18:00:46 ID:???
自演する奴はこのスレに書くなよ低学歴ニートが
>>575 「ためになる」じゃ無く「ためにする」スパホ優位論なら散々繰り返されてるけどなw
IDの出ないスレで自演認定してもな・・・
>>578 自演さんIP見えてますよ
そんなに見破られたのが悔しかった?
低学歴ニートさん
ワロス
スーパーフランカーという新機種が出ると聞いて飛んできました。
ライノを推せば推すほど、F-2の凶悪っぷりが露呈していく・・・。
俺の目の黒いうちはこのスレでは自演は許しません
なりすまし自演うぜぇ そんなに見破られたのが悔しいのかよ
ミネルバは着地しないでイトカワの衛星か、微少惑星になったっぽい
それよりセブンイレブンのホットドッグとか串焼きとか入ってるあの 保温機のところに、今川焼きがありました。
なりすましとかワロスwwwwww それが分かるって今まで自演自演言ってたのは一人ってことか スレ違いだからほどほどにしとけ
なんだなんだ ヒデエ状態だなw なんだかんだって、おまえらフランカー好きなんだろw
スパホ、F-15Eあたりは運用や政治的な面はともかく今後20年使うとなると性能が及第点 F-2は運用面や国内産業保護には向いてるけど、C/D型の開発期間が無いし、性能的にも及第点 ラプターは米国議会と値段がネックだがそれ以外は文句無し、あえて言えば国内産業の保護をどうするか。 フランカー、タイフーン、ラファール、グリペンの当たりは当て馬にしかならん。
>>597 フランカーは嫌いではありませんが、フランカー厨のジサクジエンは嫌いです。
ミネルバ投下失敗?(ノДT) 久保田先生テラカワイソス
フランカーをF-Xに考えてる西側の国なんか皆無 あえて言えば韓国ぐらいなもんだ。
>>599 もういいよw
フランカー厨もいないし、帰ってね
ミネルバなんてアークエンジェルにボコボコにされた船なんてイラネ
| 444 :名無し三等兵 :2005/11/12(土) 15:38:30 ID:???
| すげーパートスレだね
| それだけ軍ヲタの注目の話題なんだね
|
| それはともかく空自は俺が大好きなスーパーフランカーを採用すればいいと思うよ
【この間、444はスルーされる】
| 468 :名無し三等兵 :2005/11/12(土) 16:15:31 ID:???
|
>>444 | ラプター1機で、スーパーフランカー6、7機買えるからね
| 実際は周辺の装備含めると、こうはならんだろうが・・・
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| 日本以外だと、結構フランカー候補に残っているし
| せめて、試験用に2、3機購入すればいいのに
ワロタ
選択肢 ・F/A-18E ・F-15E ・F/A-22 ・F-2 当て馬候補 ・タイフーン ・ラファール 論外 ・フランカー ・グリペン ・T/A-50
自演 ・スーパーフランカー
50mまで降りた時に放出すれば良かったのに 降りてから上昇して200mまで遠ざかってから放出じゃ 上昇分の速度ベクトルが加わってるから ミネルバのイトカワ着地は無理ぽ… 上昇速度は5cm/sで、イトカワの平均脱出速度(推定) = ~16cm/s 微妙過ぎる
ラプターFMSなら、 名航では以下のものを作ってもらう ・T/A-50ベースに機体と翼を延長 ・エンジンはF414-GE-404(推力12t)単発 ・AIM-9XとAMRAAMを運用可能 これを韓国がT/A-50と同じ値段で日本から買える
>>609 >・AIM-9XとAMRAAMを運用可能
はぁ?それ隣国の使用だろ
空自のFX選定責任者としてはラプター一択なんだろうけど 値段等を考えると難しいんだろうね
>>609 そのクラスなら(X)F5双発又は(X)F10?単発で純国産可能。
だが日本にはイラネ。
バブルの頃ならば、イケイケでラプターなんだろうけど、 今は国も借金で苦しいからね〜
>>616 それでF-2になるならある意味仕方無いけどね
苦しい今だからこそ、未来のことを考えてラプにしてほしいもんだ。
>>606 F/A-18も論外だろ
明らかに性能が足りてない
>>612 いや、値段を考えると尚更ラプターになるんだけど
性能に対するコストパフォーマンスが圧倒的
>>614 白○部分をエッジ部と同じ淡いグレー、赤●部を機体色の一番濃い部分より
もう一段濃いグレーにしたらどう見えるだろ?
>>626 アフガンに偵察行きたかったのにF-14に行かせちゃったくらい
ラプター売ってくれるという幻想抱いてる方がいるスレはここですか?
>>631 それと同時にスパホを買うと思い込んでる方もいらっしゃるスレでつ。
ラプター売ってくれないという幻想抱いてる方がいるスレはここですか?
将来の事考えて、ラプターにする考え方も1理あるな 何年使う事になるんたろ、 30年以上?
「サイドワインダーの試射に成功!!!1!!1!!」 って随分とハイレベルですな・・・
>>637 それよりも
「さまよえる神戦車」
これにびっくりしたんだが
>>635 倹約根性染み付いてる空自だからなぁ
ファントム以上に長く使うことになるかもしれんね
F2は、そういう意味じゃ寿命が短いだろうし
スパホが可変翼だったら激萌えだったのに
今ですら単機ではフランカーを圧倒できるか怪しいスパホを 30年後も使い続けるような事になるのだけは勘弁してほしい
>>638 俺は「カーナビならぬ空ナビ ?」を読んで、
DMG付けるよりドリフ治す方が先だろ!
とオモタ
>>626 F-4EJ F/A-18E
速度 M2.2 M1.8
加速性能(推力重量比) 0.625 0.667
航続距離 2,900km 1,231km
上昇限界 17,200m 15,240m
F-4EJに勝てるのは加速性能ぐらいか?
>>643 海面上昇率もその表に追加してよ
ファントムの方が上だから
>>641 そうなったら30年と経たずに日本人民共和国に殲-14とか殲-15とか
(日中共同開発機)が配備されてるんで無問題。
>>643 ホネ/スパホの鈍足は推重比では無く抵抗過大が原因。
>>646 そういう特性じゃないと空母に着艦出来ない
ひょっとして未だにF-2を推してる人が居るんですか、このスレは。
ひょっとして未だにF/A-18Eを推してる人が居るんですか、このスレは。
>>650 教育が行き届いていない特亜三国人の事です
アホがまた湧いてきますた
スパホ導入するぐらいなら、ファントム延命の方が戦力的に有利
>>647 空自の戦闘機が空母に着艦する事は無い、
よってまったく不要な特性
未だに選択肢にF/A-18が居るのは風呂敷の広さが原因だろうね。 あの風呂敷の広さは機体性能を補うに充分なくらいだし。
財布と相談すればF-2 性能と相談すればF-22 そんな感じ?
657 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 19:26:03 ID:wU8q7ZUO
でも真面目に選定の段階なんでしょ?F-22が最有力だと聞いてますが…
>656 財布と相談してF-22 つ費用対効果
>財布と相談すればF-2 相談の結果、空自が匙を投げたのは有名な話ですよね。。
ライノのどの風呂敷が大きいのか意味不明 F-16以上に機内容量が足りなくて拡張がこれ以上できない代物なのに・・・・
>F-16 最近はCFTつけた無理な拡張してるな
>>655 風呂敷というのを多用途性と仮定するなら
日本じゃあ風呂敷の一部しか使えないからあんまり意味無いけどね…
>ライノのどの風呂敷が大きいのか意味不明 戦闘攻撃機の名の下に多用な武装が搭載出来る上に電子戦型まで作られてる機体ですが、 これでも風呂敷は小さいですかそうですか。
ライノは諦めてF-16ブロック70にすればいいよ
>>663 その多様な武装のうち、空自が使える武装はチンカス程度。
スパホ厨が大風呂敷広げてるということですね
ライノの利点 ・機体価格安い ・維持コストも安い ・搭載兵装が豊富 ・C-130から空中給油できる ライノの欠点 ・燃費悪い ・加速力が弱い ・航続距離が短すぎる ・主翼の折り畳み機構無駄
>>663 多様な武装の大半は対地兵器であり日本では政治的に使用不可
電子戦型・偵察型は機内容量が足りないために機銃等を降ろしている
また、電子戦機が本当に必要なのは対地侵攻作戦のみ
だから主力戦闘機は邀撃機ですが…何か? 空対空の格闘戦が強くてナンボですぜ 何でも屋なんて求めてないよ
>>665 そのチンカスとやらも一生懸命に幅を広げています最中です。
スパホ厨=ウ在日
>>667 機体価格が安いはダウト
アメ購入価格で約78億円
日本が輸出購入して日本使用に改修するとF-2を超える
空母もつなら、ライノでもまぁ妥協できるけど、 要撃にライノを使うなんて発想するのは池沼くらいだ。
F/A-18J+4ス−パライノにしておけばいいじゃん
スパホも加速力が良く、航続距離が長く、ステルス性能があったらF-Xに文句無いんだが。
着艦するのに抵抗増やさなきゃいけないってのが分からない
進入角度の問題?
>>669 格闘戦が強いに越したことはないけど、
BVR戦能力や速力のが優先順位高いんじゃないの迎撃機は
つまるところ、未だにF/A-18を挙げてる空自の選定係は池沼と言うことでしょうか
まあライノ導入したら、FI任務はより対空戦闘能力の高いF-2に譲って ライノはFS任務に専念するだろうな 当然、対艦攻撃力はF-2より劣るので戦力低下を招きますが・・・ って、何のための新型機導入なのよw
ウ在日がスパホを推薦する本当の理由 戦闘攻撃機能力比較 F-15K>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>F/A-18E/F
ライノ導入だと、確実に戦力落ちるからね
>>676 空母着艦は「人為的に起こす墜落」と言われるほど危険な行為であり、それを少しでも安全にするには極低速域での安定性が必要
その為に機体の形状がどうしても抵抗過多になってしまい、加速力・航続距離・最高速が犠牲になる
まあ三徳包丁で刺身引くのは可能だが、専ら刺身を引く事のみが 目的なら柳刃を使いたいよなあ。
>>683 最高級の出刃包丁と柳場包丁が既にあり、もう1本欲しいと思っているところに10徳ナイフを出すようなもの(w
>>644 F-15J F-4EJ F/A-18E
速度 M2.5 M2.2 M1.8
加速性能(推力自重比) 1.773 1.131 1.402
戦闘行動半径 1,769km 1,265km 722km
上昇限界 19,000m 17,200m 15,240m
海面上昇率 15.240m/min 15,088m/min 13,716m/min
ちょっと弄ってF-15Jも加えてみた
>>646 やっぱ一番の要因は推力重量比だと思うが・・・
>>682 サンクス。エアブレーキでも足りないor不安定だったわけね…
>>672 F-Xに割り振られてる予算と金額が合うんじゃないか?
ライノの最大の売りである多用途性が日本では殆ど無意味なのが最大の問題だな、 第2の売りである加速、航続距離を犠牲にした低空低速での安定性、運動性というのも 迎撃任務用という事を考えるとむしろマイナスポイントだしな…
まあ君ら軍オタがいくら吠えたってスパホ優位は変わらないんだよ!
何で国産F-Xを開発しなかったの? 外国が日本の国情に合った戦闘機を作ってくれるわけ無いでしょ。 冷戦の頃とは違うんだから。
>>688 それに一番合致するのはラプター
ライノだと予算が余る
>>692 つ「エンジンが無い」
つ「アメ公が茶々を入れる」
>>686 まとめ表乙
>やっぱ一番の要因は推力重量比だと思うが・・・
機体形状による空気抵抗と推力重量比によって加速度が決まると思われ。
海面上昇率に現れてるでしょ。
>>689 その多用途に空自が興味津々なところが話をややっこしくしてる節がありますな。
やれ将来的にFIとFSの枠を無くすだのJDAMを導入してみるだの。
>>689 日本にだって多用途性が必要だよ。
中共、南朝鮮、北朝鮮、露西亜と戦争しなきゃならないから。
>>698 ああ、そういや海面上昇率がもろ加速性能だな・・・
>>701 そんだけ相手にしなきゃいけないなら、ますます足が悪い機体は使われんわな
多用途性が必要であれば、F-2があるのでライノはチンカスあつかいです。
>701 制空権の確保こそが現代戦勝利のすべて
>>701 F-2改良してマルチロールにした方が良い機体ができあがるぞ
>>696 日本仕様ですといってぼるんじゃないか?
F-2を徹底改造でF-Xはいいよ 双発・カナード・推力偏向ノズルエンジン
導入するJDAMはF-2用だが
>>709 スッピンのF-2ですら空自は匙を投げた訳ですが
>>710 ぼりすぎだろ・・・
それならラプター買ったらいい
>>711 そんなもんよりAAM-4,5の搭載が最優先だお
結局、ライノ厨がライノを推せば推すほどF-2の壁は厚いことが露呈してしまうわけで。
>>715 つまりF-2は露の技術導入で完成するんですね!!
F-2に対して空自が匙を投げたって表現は適当じゃないと思うがなぁ・・・ つか、バブル時の過剰要求を減らしたってだけなんだし
制空型のF-2が出来ればライノなんて雑魚じゃん
>>701 誰が不必要だと言った、殆ど意味がないと言ったんだ、つまり十分に生かせない
対地攻撃力も日本では半減以下、空母も無い、なのにスパホを導入する利点は何…?
物は悪くないけど発展性があんま無いので、F-2を減らして新型戦闘機を導入するってのに F-2より発展性の無いライノなんか導入するかよ。
F-2の数を減らしてるのは、制空型に予算投入する為だったんだよ!!
>>721 対空・対地能力が少し古い意外は既に十二分にマルチロールなんだが・・・
カナードとかVTノズルとかの判り易い(決して「解り易い」では無い) ギミックは厨好みだよなw
>>726 そもそもF-4後継で、F-4は要撃機。
カナード翼より逆ガル翼にすればいいのに
F-Xの話からずれるけど、 何で防衛庁は戦略爆撃機(B-52など)や超音速爆撃機(F-15Eなど)を導入 しなかったの? 冷戦も終わったし、日本のためにアメリカが動いてくれるとは限らないし、北朝鮮の 地下施設を攻撃するのにも地中貫通爆弾を運用できる機体が必要だと思う。 今(ここでは昭和時代)は必要なくても、未来(ここでは平成時代)では必要になるかも 知れない。 まあ、短足輸送機C-1を作っちゃうし、先見性が欠如しているアホ国家だから仕方が ないと言えば仕方がないが・・・。
米海軍がライノをこれ以上魔改造しようとも、制空用途でF-2に負けるいらない子ができあがるだけです。
ライノ厨もF-2厨もUZEEEEEEEEEEE!! どっちも欠陥機だろ!!
ソース
ライノもF-2も欠陥機ではない ただライノは日本の要撃任務には適さないだけ
>>737 エアインテークを大きく曲げて主翼を台形にして排気口を機体上面に持って来てウェポンベイに兵装すれば充分使える機体になる
>724 今までのドクトリンをひっくり返すぐらいの事でも考えてるのかね、空自は。
>>733 確かにそうだろうな。
強力な重爆撃機があれば、諸外国への威嚇になるし、
有事の際に役立つかもしれない。
でも、ここで爆撃機の話をしても、専守防衛厨や爆撃機不要厨が
ファビョるからやめとけ。
ここは軍ヲタの巣窟ですね
>>745 考えていないので、スパホはありえません。
>>733 (侵略を受けた後の)敵国策源地攻撃は専守防衛の範疇に含まれるとの
世論作りが、何十年もかかってようやくそろそろ出来てきたかな?
ってのがつい最近なわけでつよ。
F-15J F-4EJ F/A-18E 速度 M2.5 M2.2 M1.8 加速性能(推力自重比) 1.773 1.131 1.402 戦闘行動半径 1,769km 1,265km 722km 上昇限界 19,000m 17,200m 15,240m 海面上昇率 15.240m/min 15,088m/min 13,716m/min
制空任務では、F-4じいさんにも負けるライノであった。
ライノは・・・・・ライノだけは勘弁してくれぃ・・・・。 F-4EJにAAM-4運用能力付けた方がマシじゃい・・・・。
>>747 アリの巣を覗き込んでここはアリの巣窟ですねって言ってるようなもんだ…
>>727 今までの初期問題を改善しつつ少し古くなってたところを改善してみたりもした結果、
ちっとの値段が下がらない。
別にF-2でも充分だったならワザワザ調達中止なんてしないところをしたんだから空自
は何考えてるんだろうね。。
>>752 なにおぅBVRも出来ない日本のおじいちゃんには負けないぞ
訃報 航空ジャーナリストの宮本勲氏が亡くなられました。謹んで御冥福をお祈りします。
>>735 君は頭が悪いから、書き込みをした人に対して
その程度のレスしか付けられないんですね^^
知的障害者は君だよ。
>>738 売国奴&能無しの専守防衛厨乙。
2ちゃんじゃなくて、アホ左翼のホームページに
逝かれる事をオススメする。
F-2…米国と日本のハーフ。小柄で蒼髪。 「レイプされて生まれた」と言われる生まれのためか、世間の風当たりが強い。 周囲の高すぎた期待か、あるいはその生まれ故か、他の家では当たり前の事ですら非難される事が多い。 既に治療済みにもかかわらず未だに目が悪いとか腕が折れるとか様々な罵倒を浴びる不憫な娘である。 実際はその小さな体に大量の荷物を抱えて長い距離を踏破できるスタミナ娘。 日々勉強を欠かさず、数年後には同世代の世界標準の対空兵器を使えるようになる予定である。 F/A-22…米国生まれ。 他の全てを超越する存在として育てられ、周囲の期待をさらに上回る能力を見せ付ける娘。 ぶっちゃけ適う者は居ない。 あまりに完璧すぎるため、周囲からは 「つまらない」 と言われる事も。 ただし一度だけズルッとズッコケた経験有り。 箱入り娘。日本へ留学へ行くかは現時点では不明。 F-15K…米国生まれ 名門の家系に生まれたが歳のせいもあり、問題の多い家へ嫁いだ不幸な娘 嫁ぎ先では「世界一の美女」と近所へ自慢する一方 衣食すら満足に提供されていない 何故か下半分が黒く塗り潰されたメガネを着用する事をを強要されている
ファントムじいさんに負けてるじゃないかライノ!
F/A-18E/F…米国生まれ。 幼少時代にノースロップ家からマグダネルダグラス家(現ボーイング家)に里子に出された経験を持つ。 名を変え努力した結果、力持ちでかつそこそこ高い知能を持つ。 ただし瞬発力に欠け、バテやすい。 基本的に乗り物に乗って移動する。自分の足で歩くのは苦手。 グリペン…スウェーデン生まれ 決して器量良しではないが、どんな仕事でも嫌がらない田舎娘 住む場所を選ばない娘なので扱いやすい タイフーン…欧州生まれ。 複数の家系の血が混じっている。 潜在能力は高いのだがあまり活かせてない。 今後の成長に期待である。 ラファール…純粋なフランス娘。ちょいゴーリスト気味。 能力は高いが何でもフランス一番なため他の家から敬遠されやすい。 ちょいと脚力が弱い。 Su-27…ロシアの超絶美少女。動作全てが優雅かつ素早い。 実はイタリア娘という噂もある。 P-3C:米国生まれ、日本育ちの30歳。得意はスキューバーダイビング。 中国原潜は逃さない。
>>760 「嘘くさい」としか言えないスパホ厨哀れ
>759 ツマランコピペイラネ
出生がどうあろうと日本で生まれれば生粋の日本国籍@F-2 アンチF-2厨は拉致被害者の子供を北朝鮮人と言った田中マキコと同レベル
>>758 自分が的外れなレスをしている事に気づけ…
F-2 17歳 F/A-22 13歳 タイフーン 16歳 ラファール 16歳 グリペン 15歳 F-15E 25歳 Su-27/30 27歳 F/A-18E/F 22歳 F-16C/D 24歳 F/A-18C/D 25歳 Mig29 27歳 Mig31 31歳 F-14 33歳 F-15J 28歳 トーネード 30歳 Mig25 30歳 F-4E 38歳 Mig21 39歳
エロゲ厨かラノベ厨か知らんが、童貞臭い長文擬人化コピペを何度も何度も貼るなヴォケ!
ライノ導入を主張すればするほど、じいさんにも負ける事実が露呈してしまうのは仕様です。
F-15J F-4EJ F/A-18E F-2 速度 M2.5 M2.2 M1.8 M2.0 加速性能(推力自重比) 1.773 1.131 1.402 1.410 戦闘行動半径 1,769km 1,265km 722km 830km 上昇限界 19,000m 17,200m 15,240m 19,000m 海面上昇率 15.240m/min 15,088m/min 13,716m/min なんだかF-2で盛り上がってるから追加してみようと思ったが、F-2データ少なすぎ
>760 自分で計算してみれば F/A-18E/F 空虚重量:14,007 kg 推力:9,979 kgf × 2 F-15C 空虚重量 : 12,973 kg 推力 : 10,640 kgf × 2
>>769 のなかで戦闘処女はF-2、F/A-22、タイフーン、グリペン位か
>>772 F-2の行動半径は、ASM2を4発乗っけた状態なんで、
制空型ならもっと行くかな。
776 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 20:11:39 ID:n+rarH2L
>>772 だからF-2の戦闘行動半径をASM-4発形態で計算するなとなんと言ったら解るのかと
>>766 1行目と2行目がモロに矛盾していますが。
つうかさ、ASMを4発のっけたF-2に戦闘行動半径で負けるライノってどうよ?
F-15Cの方がライノよりも空虚重量軽いんだよな
F-2ってエンジン一基なんだけどな。
エンジン一基のF-2に負けるライノってかるくヤバイ。
F-2は最低450nm(840km)以上というだけで真の数値は秘密のまま。 450nmは三沢-宗谷海峡の距離だ。 それ以上の行動半径は社会党に専守防衛違反といわれてしまう、 という政治的な数値。 本当のスペックが明らかになったらかなり足長いことでみんな驚くはず。
>>775 >>776 ってか、そもそも戦闘行動半径のデータがなかったのよ
ってことで、F-2開発時に求められた対艦番長仕様のデータを使った
実際にはこれ以上の値は間違いなく出てると思う
ちなみに、フェリー時の航続距離は4000km以上ね
F-2は空中給油装置を親切すれば太平洋を荒らしまわれますね!!
航続距離は単発機有利だわな
おいおい・・・結局F-2が想像以上に極悪だってこと分かっただけじゃん
今までの空自の任務から鑑みれば別段、F-2の増産でも充分だろうけど 敢えて調達中止をした上で別の機体の検討をしてる空自は何を考えてる んでしょうか
F-2に匹敵する対艦性能を持つ機体って何?
ラ イ ノ 信 者 諸 君 ! 安 心 した ま え ! ! グリペンは同じエンジンで単発だ。
オレはラプターには金属質な鏡面、鏡貼り、ステンレス的な色がいいなぁ。 なんか光学迷彩っぽい色合い。 らいの?ライノの場合は何色でもいいんじゃね? でもあれか。F-2迷彩みたいになるのかな?
>>787 双発なのにF-2より重いもの持てなくて、もっと重いものしょってるF-2より足が短い時点で
ライノはもう使えんということが明るみに。
社会党なんかがまだある程度の議席持ってたら少しは分かってたかも・・・・・・ 嬉しいようで悲しい
ただしくは対艦攻撃形態で450nm「以上」ということしか不明。 対艦攻撃形態 ASM-2×4、IRAAM×2 あるいは 500lb×6、IRAAM×2 しかもHi-Lo-Hi Loというか「ウルトラ低空を亜音速」なので、 Hi-超Lo-Hi
>>790 妄想というレッテルしか貼れないライノ厨乙
>>797 ストライク鷹ではASM2を4発のっけた状態で海面すれすれを亜音速では飛べません。
804 :
F-18 :2005/11/12(土) 20:18:26 ID:???
俺は厳しいが公平だ F-16・F-2・T/A-50・チンコを差別せん 同様に価値が無い
単発が有利不利とかの問題じゃなく、明らかにライノは要求仕様を満たしていないだけじゃん。
>>797 対抗馬にそいつを出すには高高度から飛翔してハイダイブ出来るような対艦ミサイルが開発されなきゃ_
>>804 価値がないって
おまえの未使用のチンコのことですか?
ファミリー否定か
>>801 F-15E系列はタンク外して3発が限界じゃね?
>>794 その要撃機とやらに多用途性を重視なんてニュースを時事通信で見たんですけど
>>811 それは虎1以外の機体なら全員持ってるわけで
>>806 それだとミサイルの射程も相当延ばさないといけない。
高空からだと艦船のレーダーに簡単に見つかるから。
ライノの人はAの意味わかってなさそうではある
>>811 あれって防衛庁長官がロッキードに揺さぶりかけてる印象を覚えた。
ウ在日妄想軍F/A-18E/F 空虚重量:14,007 kg 推力:9,979 kgf × 2 空自F-22J 空虚重量:14400 kg 推力:15,855 kgf ×2 まさに桁違い
>>814 XASM-3が開発されりゃなんとかなるだろうがまだ検討段階だっけ?
残念だorz
>812 元々手元にあるMRF候補のF-2の調達を打ち切った上で尚もこう言うのがどうにも解せないんですよね。
821 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 20:23:29 ID:ZwaEqXRT
だってF-2ウンコなんだもん。 ソース? 三沢基地に直接聞いてください。
恐らく防衛庁官僚に依頼されてあのような発言をしたと思われる
>>821 おじいちゃんご飯はもう済ませましたよ?
>>820 打ち切ったF-2がどこに配備される予定だったか分かる?
三沢基地に聞けって表現からして頭の弱さが滲み出てる
>>680 御前は御前で馬鹿だな。
F-15Kなんかレーダーの性能も劣るのにスパホにそれほどアドバンテージはない。
まして戦闘機同士でやりあうのに、F-15Kでスパホに勝てるかな?
対地攻撃を含めた総合でスパホより上だろうがね。航続距離やらいろいろ含めてな。
>>819 アレは「長距離を低空で音速を出して突っ込むミサイル」
そもそもF-2を除外しても、4.5世代機に傑作機なし。
830 :
F-4 :2005/11/12(土) 20:25:12 ID:???
>>823 もうご飯なんていらんから引退させてくれ
F-15J F-4EJ F/A-18E F-2 F/A-22 速度 M2.5 M2.2 M1.8 M2.0 M2.0 加速性能(推力自重比) 1.773 1.131 1.402 1.410 2.506 戦闘行動半径 1,769km 1,265km 722km 830km 1440km 上昇限界 19,000m 17,200m 15,240m 19,000m 15240m 海面上昇率 15.240m/min 15,088m/min 13,716m/min そのうち出そうなのでF/A-22も足してみた 推力自重比テラヤバスwww
833 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 20:27:19 ID:YED1Sbzw
行動半径と航続距離を比較、換算するには、 かなりの訓練やら多くの資料の閲覧を要する、らしい
834 :
F-4 :2005/11/12(土) 20:27:24 ID:???
835 :
827 :2005/11/12(土) 20:27:44 ID:???
>>680 すまん。”戦闘攻撃機”としての比較か。
オレが悪かった。
>>821 つまんない釣り・・・
もっとイイ餌ないの?
なんつーか、性能を考慮すればするほどにラプターが欲しくなる。
F/A-22:Service ceiling: 60,000 ft (18,288 m) F/A-18:Service ceiling: 50,000 ft (15,000 m) F-15A/B/C/D : 65,000 ft (19,812 m) F-15E : 50,000 ft (15,000 m) Su-27 : 60,700 ft (18,500 m) F-2 : 非公開だが悪くないらしい(推定では18,000〜20,000+?) Servics ceiling(実用上昇限度):上昇率が100ft/minになる高度 この高度ではまだ多少の余裕推力を残している。 上昇限度は、特に高高度の余裕性能を推察する目安数値となる
>>833 状況によって変わるだろうから一概に比較は難しいだろうね
戦闘行動半径と言っても機体によって武装も変わるだろうし
その辺りは実戦データから出すしかないんだが・・・
>>832 F/A-22の上昇限界は18,288mだよ
>>832 ラプの戦闘行動半径がもっと狭いはず(Jwingソースだけどね)
なんかしらんけど。いろいろ説があるけど、
Jwingが正解な気がする。
アメリカは国土広いけど、ロシアほどじゃないからあんま航続距離を気にしないからなぁ。
ラプターを日本仕様にするなら ここが必要で、ここが不要ってのはある?
844 :
821 :2005/11/12(土) 20:31:10 ID:ZwaEqXRT
いや本当にウンコだよ。いつもトラブル、実際に足が短い。 未だに死人が出ていないのが奇跡のような飛行機。
845 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 20:31:42 ID:9ERa8BYv
調査団すら派遣してない現段階じゃなにも決まってませんよ。 あくまで有力って機種はありますが。 2007,8年くらいには発表しますので、それまでゆっくり待っては如何でしょうか。
>>827 遅レス乙
F-15K装備のレーダーはAN/APG-63(v)1で一応最新型なんだが・・・・
但し・・・・対空特化型のレーダーを改良した代物だからルックダウン機能は低い
あと、1号機はコンフォーマルタンクを装備しておらず、垂直尾翼のTEWSポッドの装備も無いらしい・・・・
>>843 出来るなら将来的には日本のAAM装備を許可して欲しいとか?
>>843 必要:AAM-4&5搭載能力
不要:ステルス&空中給油装置
>それまでゆっくり待っては如何でしょうか。 だって、どう考えても適さない某艦載機を推す特ア人がウザいんだもn。
F/A-22は増槽をつけて、途中からパイロンごと切り離して 切り離し面をまっ平らにしてしまう(蓋でも閉じるらしい)なんて 芸の細かいことも可能らしい 増槽つけたら行動半径が幾らになるのか?というデータは無い。 さらにスーパークルーズによる行動半径と、全行程の1/3だけの スーパークルーズによる行動半径でも1.5倍くらい違う 当然、Hi-Lo-HiかHi-Hi-Hiでの行動半径かでも違う。 ここで重要なのは、ラプターがステルスであるため、 低空飛んで姿隠す必要が無い点。 ただ、増槽つけたらバレバレだから、その時危険空域ならLo飛ばないといけない ラプターが増槽つけた場合の行動半径を予想するのは、その国と敵国の 交戦距離も考える必要があり非常にややこしい
>>844 どれ後学のために詳細を話してもらおうか。
>>843 必要・・・AAM-4搭載能力orAMRAAMの輸入許可
不要・・・あえて言うならステルス性能?(外装のパイロン付けたい)
>>836 コピペミスぽorz
ってか、
>>839 のデータを使わせて貰います
F-15J F-4EJ F/A-18E F-2 F/A-22
速度 M2.5 M2.2 M1.8 M2.0 M2.0
加速性能(推力自重比) 1.773 1.131 1.402 1.410 2.506
戦闘行動半径 1,769km 1,265km 722km 830km 1440km
上昇限界 19,812m 17,200m 15,000m 19,000m 18,288m
海面上昇率 15.240m/min 15,088m/min 13,716m/min
>>842 ドッグファイトだと1,200kmらしい
表のは最大戦闘半径
>>850 ここのスレ住人のハードルが高すぎるだけ
世界的に見れば十分な性能
おじいちゃん俊足だね
>>855 ステルス機能があると味方との連動が不可能になる
だって味方にも見えないんだぜ
>>848 ステルス無くなったらラプターじゃありません
空自が最強厨なので。
>>850 ライノは試験時代に何機か落ちて死人が出てなかったか?
>>860 ステルスよりもASMを積みたいのが空自
>>859 味方には見えます
ちゃんと相互通信も出来ますから
>>861 ラプター見たさに空幕がアメリカに見学行くくらいだしね
867 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 20:37:25 ID:9ERa8BYv
某艦載機の名前が挙がってる理由は、当機を強く推している某商社を配慮してのこと。と聞いてます。 それ以上の理由は無かったと思いますよ。
>>864 そのときゃ翼下に積めばいいかと
わざわざステルス無くす意味がない
当面は電装系の改修のみでAAM-4を翼下パイロン搭載、ステルス性が重要となる 脅威が出現するまでの間にベイ内装可能な新型AAMを開発って手もあるな。
空自にはB-29のトラウマあるからね。
>864 ハァ〜? ASM? FIニデスカ
対潜能力が皆無に等しい韓国が空母をもったら、 冗談抜きに潜水艦のカモになる・・・。
>>871 F-35の書いたさにイラク派兵した希ガス
>>871 2015年・・・永遠の10年後ですかw
アドバンスドF-15ではなくF/A-18をプッシュする理由はなんだろうか>商社
883 :
名無し三等兵 :2005/11/12(土) 20:41:45 ID:/ylmYc2j
対艦攻撃はF2に投げっぱじゃ駄目なのか? ラプターは制空戦闘と時期開発のための教科書って事で。 ASM4発が強いのは分かるけど。 演習でもASM4発装備機×2機の同時攻撃で大体排滅だしなw
>871 開発に金のかかるアドバンスドF-15より 完成機のF-18の方がキックバックが多く貰える
>>879 加速力の高い制空機が上がってきたら、攻撃側が不利になるだろ
だから、加速力の低いF/A-18を推す
886 :
884 :2005/11/12(土) 20:42:34 ID:???
アンカーミス >879
アドバンスドF-15をプッシュするには生産ラインの都合上州軍の分と一緒に生産するしかないんだろう。 アメリカはめんどくさいから州軍も含めてF/A-18にするのかも知れん。
>>871 sageごん氏みたいな職人が向こうにも居るってだけジャネーノ?
>>871 韓国って空母作ったことも無いのにカタパルト設置する予定なのか
>>871 わざわざF-2の的を作ってくれるのか韓国
>>873 いや、そう言う意味じゃなくて
F/A-22からステルス性を無くさなくても十分武装できると言いたかったわけで
892 :
821 :2005/11/12(土) 20:45:58 ID:ZwaEqXRT
事細かに喋るとちんこ引き抜かれるので全部ヒックルメテ言うと、 頻繁なトラブルで運用が非常に難しい。 てっ事だよ。 スペックだけじゃー戦えましぇーん
頻繁なトラブルとしか言えないあたり軍オタとしても失格 燃料にもならんな
>>871 わざわざ空母なんか持ってもアメリカに『お前も出せ』言われるのがオチなのに・・・。
結局のところ、ライノ厨とはこのレベルか
F-2がF-X選定で何だか地味な理由ってF/A-22作ってるところがF-2にも少し噛んでるからかな
>>892 ってか、それじゃただの妄想にしか思えないんだけど?
空母をもつ弱みってのは、空母を守ることが第一になってしまうことだ。 空母があるから空母を守らねば!という悪循環に陥り、戦略を間違える。 兵器の配備も、空母を守る為のイージス、 空母を守る為のDDH、潜水艦、防空、護衛用艦載機、 意味がなくなる。 空母のような失うと内閣がふっとびそうな高いものは要らないのだ。
ライノも空母の整備員泣かせっつー話を聞いたことがある。
>>871 搭載ヘリがNH90というあたりが香ばしいですね。
>>892 具体的なことを何も言えないならでしゃばるな
このスレでageてるヤツは100%池沼
>>871 真ん中のは艦橋の長さが100メートル近くあるんだが
>890 馬鹿ですか? わかってるのか 知識なし右翼は困るよ F-2なんて近寄れないよ F-35に撃墜される
>>892 半万歩譲って事実であったとしても、ソースを示せなければ
ネタ扱いされるのが道理
>>893 ほっておいてやれ・・・・
本当の日本人であれば事実を知ったら自殺したくなるほど恥ずかしさがこみ上げてくるから
>>871 是非是非、造って欲しいなw
そうなったら韓国軍全体が弱体化するのは時間の問題だろうしなw
>>871 まぁ3隻作らなきゃ艦艇運用のローテーションがならん上にイージス艦に揚陸艦作ってる今、
どこにそんな予算があるのかと突っ込みたくなったが見栄でそんなもん作ってくれりゃ
こっちも嬉しいような希ガス
>>905 そのF-35はF/A-22に撃墜されるな
所謂対艦攻撃機はシースキマーなのだから(特に日本の場合)、 機体上面のステルス性を考慮すべきではなかろうか
あと10年後、韓国にF-35をアメリカが売ってくれると思ってるとは幸せな方ですねw
>>913 <#`Д´> ソウルエアショーにF-35を持ってきたから売ってくれるに決まってるニダ!!
わざわざSSM−2の的を造ってくれるのかw
そもそも陸上基地だけでも両国の距離は近いというのに空母出しても全く意味なし。 陸上基地のエアカバーがあるんだから意味無し。 アホなことをしようとして88式だけで片付けられてしまうとか、 そういうお笑い展開すら創造できる。
艦が完成しても搭載機はスホーイの悪寒
10年後、F-35の代金払えるのかね?というか、F-35Bを買うつもりなのかね?
チョン国なんて既に経済が破綻している上に更にこの世のお荷物北チョンと合併する気満々なんだから・・・・
920 :
821 :2005/11/12(土) 20:53:36 ID:ZwaEqXRT
言えないじゃなくて言わないの。 まぁ廃用が決まればその内容がごろごろ出てくるから、 軍オタ諸君情報収集ガンバッテネ。
>>914 さぁちびっこのお友達っ、お姉さんといっしょにぃ〜!?
あいご〜っ♥
<丶`∀´> F-2なんてウリナライジスの前では七面鳥ニダ
>>917 スホーイが乗るほどの大型を建造できるの?あの国で?
>>918 今JSF参加国になっても一番最後に売ってもらうことになるから速くても2017年くらいなんだよねw
>>920 なら黙ってろ
ソースが無いなら信憑性は0だ
>>922 ところでウリナライージスは何時完成するんですか?
ウリナライージスをF-2が七面鳥にしかねないが
>>918 通常の空母っぽいからC型なんじゃないの?
わざわざB型を運用する意味が無さそう
事実だとしても整備泣かせの戦闘機は珍しくは無いので。
>>929 ってか、まだ若い機体なんだしトラブル続出は当たり前な気がするが・・・
韓国海軍は空母取得に関してKCVXと呼ばれる整備計画を推進しており、 2010年以降に整備して2015年以降に就役すると伝えられている。 空母の規模として韓国海軍は、10,000トン級の軽空母ではなく、 35,000トン以上の中型空母を要望しており、ハリアー若しくはF-35及び 対潜ヘリコプターを25機搭載するように計画中と言われている。 韓国は空母建造の参考としてロシア海軍のキエフ級3番艦 ノヴォロシースク(満載排水量43,500トン、1982年就工)を廃刊作業を名目に購入した。 (参考:軍事研究/powercorea.com)
今度はF/A-18Kを買わされるのかw
整備性抜群のグリペンがF-2に虐殺されるゲームがかつてありました。 整備性だけじゃ戦えまっしぇん。
>>920 この便所の落書き2chの更に糞スレのここでもソースは必要なんだぞ。
ソースを出せなければ黙ってROMしてろ。
それじゃあF-15J改新造という結論でFA?
>>932 って事は完成したら重砲撃空母になるのか
ところでさ。 F-35Bについて質問がありますんですが、 F-35Bが仮にラ国できない場合、アメみたいな空母内整備って可能なの? アメリカだと空母の胎内である程度の整備も可能なんだろうけど、 F-35Bとかアメリカ以外の国が買っても、空母の内部で整備できないんじゃないの? それだとホントに積んでるだけの空母だな。イギリスとかどうすんだろうな。
>>896 F-2出汁にしてF/A-22導入する様な動きが見られないのは何でかなぁと思ってたけど
両方噛んでるんだよねロッキードマーチン。
全然作ってる会社が違うF/A-18を出汁にして初めて交渉が出来るみたいで。
韓国こそライノを導入すべきだなw
>>940 英の次期空母なら出来るんでないか?
60000dオーバーだからスペースに余裕があるだろ
>>940 F-35は基本的に多国間で作る為ラ国は全ての国で不可能でないのか?
イギリスは軽空母運用に実績がありますから。
>>936 それならラプターのがいい
F-15Jのラインは既に閉じてる
整備性をいうなら、ライノも空母の整備員を泣かせているようだ。 もっともF-14も整備員を泣かせなので特に騒がれてないようですが。 F-15は整備性に配慮して作ってあるし、 ラプターは整備性に非常に配慮してある。 考えてあるか無いかの違いじゃないかな。
F-15Jのラインはもう無いんだし、新造するなら材質をチタン+C複合材にリファインする 空虚重量が2トンくらい軽くなるかな
韓国は形状の大半がF/A-18Cのままインテークを角型にして F414を搭載したホーネットfastを配備すべきだろう。 レーダーもAPG-79 韓国に航続距離はいらんから、それでもスピードあった方が良い
>>940 行く行くはF-16代替ワークホースとして世界中に売るつもり
なんだから、その辺は考えてるだろ。
御前等あの計画性の皆無な(アホの)国が空母の計画を謳ったとして実現すると思うか? あの国の計画では、 2015年ころまでに国産ステルス戦闘機開発、 2020年までに国産無人ステルス攻撃機開発、 だぞ。 KDX-3 2隻からKDX-2 4隻、竹島艦からなる機動艦隊を2015年までに3個艦隊造るといってたのが去年。 今年すでにその計画は無理、不可能ってことになった。 アホなんだ。アホ。
954 :
936 :2005/11/12(土) 21:02:13 ID:???
>>946 ネタを振ったつもりだった
マジレスは予想していなかった
もっとビシバシ叩いてほしかった
>>951 それはいいF/A-18Kですね
いや、マジで。
>>931 へぇ〜知らん買ったな。
でも、レーダーとか如何すんのかな?
その辺の話って全然無いような気がするのだけど・・・
まさか側だけってことはないよね、やりかねない国だけど。
>>954 純粋な制空機としてはかなり優秀な機体になるぞそれ
>>944 F-35の開発に関して英は米と同列じゃなかった?
821はアレで信憑性の欠片でも出せてる、と思ってるんだとしたら 相当かわいそうな子だよな。
ラプターは50機もあればいいから、後130機はF-2改って事で。
962 :
952 :2005/11/12(土) 21:04:25 ID:???
F-35Bの話だからハリアー代替だた。それにしても現在のハリアー 配備国でやってる整備は行えるようにはするかと。
F-35は実際に開発してるのは米英だけだし 他は仕事貰う為に参加してる
>>961 F-15CからF-15E程度の再設計だよね。
いくらくらいの金と時間がかかるんだろうか
>>955 これは韓国にとどまらず、大陸で国境を接する隣国がある国なら
かなりの国が欲しがる筈だ。
しかしそのカスタマーになりそうなスペインとかスイスとかは
残念ながらみんなF-35待ちかタイフーン待ちになっている。
F-35A 飛行は出来そうだが性能は未知数、機体形状から抵抗が大きいはある。 F-35B 重量過大+無理ダイエット再設計で零戦化+開発関係国で内紛。 キャンセルされる可能性も議論される F-35C というか開発がろくに進んでない。海軍は作る気あるのか?
>>953 出来てくれていたら滅んでくれたのだがなぁ
2008年度予算案提出時のこのスレがどうなるか楽しみだ F/A-22で祭 F-2かF-15Eでしょっぱい雰囲気 F/A-18E/Fで御通夜
>>953 それが事実なら朗報だが、F-15Kはいつ引き渡されるの?とか野次ってたが
結局引き渡された。
計画が無理になったってソースはどのへんにあるの?
みんな冷やかしてるけど実際作られたらやばくないか?
だからこそラプターが必要なんだよ!! 日本海の制空権(権益)を死守する為にもな!!
>>949 F-15Cが2tも軽くなったら、空虚重量11t未満になるのか?
タイフーンより軽い可能性があるw
F-35Cはラファールが現在の性能である限り急ぐ必要は無いな
>>956 ノヴォロシスクがスクラップとして韓国に売られたのは事実だが、大事故後
10年間の岸壁の女王状態を経た後の話。解体してリバース・エンジニアリング
っつーより本当に只の屑鉄として買ったって方が妥当だと思うが。
>>972 作ってくれたら財政破綻で死んでくれるからそっちのほうがいい
ステルスって各機体毎に排熱パターンが違うんだってね
生め
C型の初飛行の予定は2008年
艦載機としてはF-35CよりもラファールMのほうが前途有望だったりして
ラファールも所詮第4世代
ラファールMは未だにエンジンがM88-2のままか。 ラファールは陸上配備版が出来たらM88-3搭載型のようだが フランス空軍は未だに配備の気概なし
>>977 既に破綻気味の上に世界のお荷物北が居るので回避不可能の確定路線です
ラファールはミラージュ4000の焼き直し? そこまで酷くないが、何かそれっぽい雲行きだ
988 :
985 :2005/11/12(土) 21:14:08 ID:???
ちげーわ つ【Su-33 MiG-29K】
MiG-29Kのノズルを推力偏向にする予定はあるのかな?
生め
次期戦闘機にはMiG-29OVTに決定w
MiG-29OVTが推力偏向型
Su-34の方が好み
995ならウリナラ国は滅亡してその装備が日本のものにww
1000なら次期主力はF/A-22
は!
1000以外なら、妹に使用済みのスパホJを押し付けられる 1000なら、片想いのあの子に手作りのラプターを手渡される
というわけで ・F/A-18Cのインテークを角型F414搭載APG-79搭載 ・T/A-50を何とか双発に改良してF404-F2J3双発、レーダーAPG-79 このどっちかが、中進国で将来周辺国との摩擦が予想されるなら 配備したい機体になるかな、と。 しかしそんな国は意外と少ない。そしてMiG-29がその地位に頑張って 入り込みつつある
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