【ゲテモノ？】イギリス機総合【萌え？】

スピットファイアやらナットやら、美しいヒコーキを作ったかと思えば
バラクーダやらライトニングやら、アレなヒコーキも作る。

ゲテモノ好きと言われようともジョンブルのセンスが好きな人、語り合いませう。

自営業閣下に捧げる２

ナットいいね

俺はバッカニア美しいと思うんだけどね。
友達はぼってりしすぎって言うんだ。

ホーカー・ハンターはとても美しい戦闘機だと思ってるけど。
もっとも漏れ的にはフランカーが一番なんだが。

特攻兵器なんて非人道的な兵器を作った国民に言われたくない！
と英国人が言っております。

世界の駄っ作機の巣窟。

>>5
一番美しいのど忘れしてたorz
ハンターは芸術品。

そういえば、ハリアーのデザインセンスってどうなんだろう。
今は見慣れたスタイルとはいえ、当時は相当にエキセントリックな形に見られたのだろうか。
ライトニングやバルカンを筆頭に、あの時代の英国ジェット機は、良くも悪くも怪物性に満ちたデザインセンスのモノが多いような。
強い弱いはさておいても、戦場の空でいきななり出くわしたら心臓に悪そうな、出来れば敵に回したくない面構えの奴が実に多い。

WW2のもOK？

ハリアーは当時のVTOL戦闘機の中では、まっとうな方では？
ケストレルのインテイクリップがゴムなのはアレだが・・・

デハビラントが好きだ。
特に双胴ジェット戦、ヴァンパイア、ヴェノム、シーヴィクセン。
今じゃもう見られないスタイルだし。

>>12
ツインテール(・∀・)ﾓｴｯ

>>10
バラクーダ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

ソ−ドフィッシュと、その改良型。

サンダーバードのメカデザインと蛇の目ジェットたちの血縁・・・・・。軍板的に禁断の領域なんだろうか
(；ﾟдﾟ)

シ−ビクセンとかねｗ

VVV

>>11
他に成功したVTOL戦闘機って？

日本もよくパクってたっけな
三式艦上戦闘機とか飛燕とか二式大艇とか三菱F-1とか

ｳﾞｨｯｶｰｽ･ｳｪﾘﾝﾄﾝ爆撃機のﾘﾄｸﾞﾗﾌを衝動買いしてしまったｵﾚは、病気でしょうか・・・。

いえ、飛行機変態です。

>>22
漏れは、飛行機変態だったのか・・・。＿|￣|○

>>23
気にするな。どうせこのスレの人間はみんなへんうわもまえらなにをあｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ

>>19
成功したとは書いてないでつよ。
戦闘機に限らず、VTOL機の試作機達は一般的にはゲテモノ扱いｗ

>>21
僕らと一緒に萌えませう。

英海軍の上ブルー下白のあの色が好き。

>>26
ｲｷﾞﾘｽ機萌えで、低速機好き（資料がないよ！ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ！）で、ﾏｲﾅｰ爆撃機に興味がある・・・。
なんてことは僕と君たちだけの秘密にしておこう、ね！ね！

>>27
実は3V(ｳﾞｧｶ)爆撃機が大好きなことは、恥じることなくカミングアウトすべきですよ。

3V(・∀・)ｲｲ!!
んでも、ヴァリアントはどことなくロシア機っぽい気もする。

>>29
そういやイリューシンのジェット爆撃機（試作?）に似た感じのあった希ガス。

あと途方も無い空中給油でアルゼンチンまで行く根性が大好きだ。

軍用機じゃないけどVC-10が好きだったなぁ
同時期のロシア機やアメリカ機にはない上品さがあった

>>31
でも親に見捨てられるんだよね
優等生なのに…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

標準的な輸送機C-130もイギリス人の手に掛かれば、コクピットの上に
でかい受油プローブを付けられてしまってダサダサ
（蛇の目ファンはそれがイイんだと力説するに決まってるのだ）

バラクーダ好きだ
子供のころ見た戦闘機がロボットに変形する
アニメのようなときめきを思い出させてくれる
問題は変形すると虫になってしまうことだが

>>33
当たり前だろ。
そそり立つプローブを生やしたヴィクターを前から見てみろ!!
なんてロマンあふれるスタイリングだろう!!

ﾗｲﾄﾆﾝｸﾞが航空自衛隊に採用されていたらなぁ・・・、そうすれば今頃
各務原航空宇宙博物館にﾗｲﾄﾆﾝｸﾞが展示されてあって、思う存分・・・。
などと妄想する今日この頃。（展示してあるのは、F１０４その他）

>>36
浜松にあるヴァンパイアで我慢して下さい。

>>37
技術研究用に購入したのなら、国産機のどこかにｳﾞｧﾝﾊﾟｲｱの血が流れている・・・
って、そんな訳ないか・・・。

>>38
うっかりドライバーを落とすと突き刺さる、外板の弱さが、国産練習機に引き継がれてます。

デ・ハヴィランド＋航空自衛隊と云えば…

皆さんホーカー・シドレー　ドミニ(aka. BAe 125)の末裔はスルーですか？
製造・販売権はもう売却ずみでも，一応れっきとした英国設計の機体じゃないすか．
つか一番機は実際に英国製だったような記憶が．

ウェストランドホワールウィンド が好きだな。

>>41
シコルスキーＳ５５がお好きとは，渋い趣味ですな〜ｗ

グロスターF．５／３４が制式採用されていたらなーと、チラシの裏に
妄想を書きなぐってみる、寂しい一人の夜。

海空ともﾌｧﾝﾄﾑ入れなかったらなんか作る予定だったの？

ボールトン・ポール・デファイアント戦闘機
役に立たないのは分かる。
でもあの銃座に座って撃ちまくってみたい。

造る予算がないから幽霊買ったの。
緊縮財政で戦闘機開発なんて出来るわけなし。
海軍なんかそのあと通常空母全部退役させて、
海幽霊は空幽霊になりまつた。

でもエンジンはRRスペイなんだよね
あの太っちょボディーに萌え

>>46
�d
でもスペイ搭載ﾌｧﾝﾄﾑはｶｺｲｲ。

>>45
空港とかに置いて対空機銃として使ったそうだよ。

さて三ヴァカのうち最も役立たずだったヴァリアントについてだが。

飛んでるとカッコいいのに
地上に降りると('A｀)なヴィクター。

>>50
個人的予想なんだが、全世界で３０人くらいは、
【∩（ ･ω･）∩ヴァリアントﾀﾝばんじゃーい】
【ヴァリアントﾀﾝ(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ】
という人たちが居るのではないかな・・・。

30人もいるかなぁ。
コアなこの板で蛇の目ファンがこの過疎っぷりだから。

ほんとにごめん。
蛇の目大好きだが、
あの三機の中では、ヴァルカンが好き。
王道でごめん
大戦中の重爆トリオではスターリングが好き。
こっちはキワもの好き。

やはりモスキートより美しい爆撃機は存在しないと思う。

ヴァルカンの方がエロかわいい。

オレはやるぞっ！ってな感じを全身から漲らせているアルバコアがいい。

バッカニアたんのむちむちな感じがたまりませぬ。

グロスターグラジエーターはどうだろう？
けっこう色んな国や色んな場所それも旗色最悪の時に
活躍しとる。

アブロ・シャクルトンの顔がかなり好きです。
http://www.airmuseumsuk.org/IWMDuxford/outside/1024/images/010%20Avro%20Shackleton%20MR.3%20XF708.jpg

>>60
何よその顔、ふざけてるの！？

形容するならそうだな
目玉ﾎﾞﾝﾖﾖｰﾝﾊｯｯﾊｯﾊｯﾊだな

>59
マルタの武勇伝は作り話らしい。
それでも北アフリカでは30km/hも速いCR42相手に大活躍。

が〜ん。ええ！そんな〜。そうなのか…。
ハリケーンとかスピットがくるまで
頑張っていたのは…誇張されてるのか。信じていたのに
Bｆ１０９を苦戦の末、撃墜するグラジエーターの雄姿を…。

作り話を本物と見せかけるのが英国の上手いところ。
他にもサンダーランドがJu88を３機撃墜したとかさ。

一度に3機撃墜した例があったかは知らないが
Ju88はサンダーランドに何度もやられてるね。

大型機同士が旋回機銃撃ちあう空中戦って艦隊決戦みたいな迫力なんだろうね。
空自C-130Hと海自P-3Cの模擬空中戦があればイメージが浮かぶんだが。

Ju88って、サンダーランド以外にも
夜戦型モスキートに一方的に敗北したり、
ツェツェモスの57mm砲に木っ端微塵にされたり、
新兵器の威力を試すのに何かと役立ってるね。

イギリス機に対するイギリス人の評価って、どうなのかな？
やっぱり、自画自賛？萌えとか、(*´Д｀)ﾊｧﾊｧしてんのかな・・・。

別に普通でしょ。

言われると腹が立つってヤツかもな。

手元に無いんだけど、ださくの「世界の駄っ作機」に英国の評論家が
怒りを込めたコメントを寄せてる、というハナシを聞いてるんだがw

>>71
ああ、途中からどんどんヒートアップしていって、結構笑えた。

ナット萌えー

とはいえ大日本絵画の記事には
日本人の目から見ても電波が多いのは事実

まともに飛びもしない飛燕を
「エンジンさえ動けば世界一流の傑作機」(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

とか
全開運転など一回もやってない震電を
「最高速度750km/hの超高性能戦闘機」(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

とかやってる民族よりよっぽど公正で客観的な評価をしてるよ。
しかし他所から見る日本人て韓国人みたいだな・・・

デファイアント同様の銃塔戦闘機として造られたブラックバーン・ロックとか、設計者がやっつけ仕事で嫌々ながら図面にペンを入れたのか？と勘繰りたくなるほど、ボディラインに覇気の欠片もない。
残された写真を見ただけでもｹﾞﾝﾅﾘしてしまうような飛行機、ましてや搭乗を命じられた現場パイロットたちの萎えっぷりは、察するに余りあるものがある。。。

世界で始めてジェットエンジンを作ったのはイギリス
エテ公に大英帝国を馬鹿にする資格はない。

>>77
ドイツじゃねーのか？

ドイツ厨って何でもドイツの発明にしたがるね。

>>78
初のジェットエンジンはエゲレス製
初めて飛んだジェット機はドイツ製
ここんとこ大事だからね。

しょせんウェルキンを作った国w

初のジェットエンジン、ジェット機はイタリアだろ。

エンジンジェットを入れるんならルーマニアが最初だな。
とりあえず浮いたし。

いや、イタリアのは公表されたのが最初であって、その当時、既に独英ともやっていたんでは？

エンジン本体は英→独の順に実験成功。
飛んだのは独（39年）→伊（40年）→英（41年）
He178は秘密だったんで、知らないイタリアは世界初と喜んでた。

そんなことでもめていると「2000年前にわが民族がｼﾞｪｯﾄｴﾝｼﾞﾝを発明した！」とどこかの国が（ry

ジェット機の開発に関してはドイツに遅れをとったが
エンジンは戦後もイギリス式が主流。
アメリカはもとより、ソビエトもRRニーンをコピーしてから
飛躍的に性能向上している。

>>87
遠心式ジェットエンジンなんて朝鮮戦争の後ぐらいには廃れちゃって、以後は現在に至る
まで、ドイツで主流だった軸流式になっちゃってるような気がするんですが、その点はどう
なんでしょうか？

遠心式にも構造が簡単とか、異物吸入に強いとかの長所はあるわけで、
今でもターボプロップとかヘリ用に使われてるよ。

>>89
主流が軸流式であることは間違いない。

>>90
あえて主流にこだわらずに生き延びるのがイギリス流

>>91
>>87

英国機には好きなのもいろいろあるけど、時おり見かける
「マイナー機やゲテモノ好きな俺って通だね」な感じの
浅いスノッブ気取りの英国機厨が嫌い。

デファイアントって前に7.7mm×2でいいから搭載してれば結構役にたったんじゃないの？と思う今日この頃。

>>94
ただでさえ重くて運動性最悪なのに、それ以上重量物を積んでどうするのかと……

ディファイアントって隼�T型よりは速いね・・・

>>96
では、デファイアントが開戦時のマレー半島に配備されていれば、
それなりに活躍できたのか？　当時の日本陸軍の主力は九七戦だし。

もっとも、簡単に死角に潜り込まれて、ドーバー海峡上空と同じ運命をたどりそうな気がしなくもないが。

死角に潜り込んだところでいつまでもその位置で
静止しているわけではないのでね。

相手が鈍足弱火力の97戦なら多少被弾しても
落とされる前に離脱するのはわけないが
ディファイアントが97戦を補足するのはもっと困難。

お互い決定打を欠いたまま被害軽微で物別れに終わるだろう。

そもそも1941年末の時点でディファイアントに
昼間の対戦闘機戦をやらせる可能性は皆無だけど。

で結局イギリス式ジェットエンジンってのは
どんな奴を指すんだ？

ドイツ野郎はﾃﾞﾌｧｲｱﾝﾄをﾊﾘｹｰﾝと見間違えたという話があるが、日本陸軍だったらどうだったのかな？

捕獲して,似たような複座戦闘機作ったりして（藁
二式複線より使い道ないかも…orz

>>99
戦後暫くの間、東西両陣営で使ってた主力エンジン

>>102
ニーンとその系列の天下は、10年も続かなかったじゃん。
すぐドイツの技術をパクった軸流式に移行してるぞ。

君は軸流式がドイツのオリジナルだとでも？

意味も無くショート・シンガポールage

あえてこのスレッドでF-106デルタダートGET！！

レーダーをつんだ複葉・鈍足のソードフィッシュ

ドイツ機が時速700kmで飛ぼうが、夜は飛べない。夜にとべれば時速180kmでも世界最速。

イギリス人の考えそうなことだ。

ドイツ上空じゃ英軍の爆撃機とドイツの夜間戦闘機が
戦ってますが何か？
モスキートも夜間飛んでるし。

>>108
海の上ではじゃないの。ドイツ軍航空母艦もってないし。。。

ソードフィッシュの速度は遅すぎるから、対空火器の照準器は対応できないってブラックジョークがあったな。

スレタイを無視してHe 111ゲット！

イギリスは下手にTSR-2みたいなｶｺｲｲもの作ろうとすると
計画がぽしゃる気がする。

漏れの愛する英国機が「ゲテモノ」だと？

ニムロッド抱っこしながら寝たら、きっと怖い夢見るよな。

おれ、TSR-2がｶｺｲｲとはどうしても思えないんだｹﾄﾞﾅｧ
機首が長すぎ、主翼は不自然に小さすぎ
それにF/A-18を連想させる主翼と尾翼の近接…

上の方にもあったけど、オレもバラクーダに一票、あの昆虫にたいな
形は何かカッコいい。

かつて高級高速HDDの代名詞だったバラクーダも
すっかり庶民的HDDに。

急降下爆撃で船が沈むぞ
船が沈む沈むぞ
船が沈むぞ

ロケット弾撃ったら船が沈むぞ
船が沈む沈むぞ
船が沈むぞ

魚雷を落としても船が沈むぞ
船が沈む沈むぞ
船が沈むぞ♪

フルマーとファイアフライ、戦闘機か何かよく分からん所がいい。
これで零戦と空中戦をやったとは・・・・

>>118
戦闘のドサクサで船が沈むぞ
船が沈む沈むぞ
船が沈むぞ

戦闘機なのに戦闘機じゃない
攻撃機なのに魚雷積めない
ユングマンフラップついてるのに急降下爆撃できない
そんなファイアフライって素敵やん

じゃ、バラクーダのほうが、とんでもないカッコしてるが
まだ、ましか…。魚雷積めるし。

待望の後継機なのに、「ソードフィッシュよ戻ってきて」と搭乗員に
歌われてしまったアルバコアﾀｿ萌え。

ジャベリンって、やっぱカコいいな
練習型じゃなかったらもっと良かったが
ライトニングの練習型の方は輸出型だったんだろうか？

ライトニングの勇志。
ttp://www.geocities.jp/oldnick201/lightning.mpg

57歳老パイロット萌え

>>125　THNX！

ライトニングというか、らっきょの雄姿だな。

それなり体が丈夫な井出らっきょでも、超音速ジェットコースターは
キツかったのだね。

根性がなかっただけだと思う

ホーカー・ハートとか
ブリストル・ボンベイとか
役に立つのか立たないのかよく分からない機体が充実しているところに
伝統を感じる。

ホーカー・ハート＞ホーカ・フューリー＞ホーカー・ハリケーン
十分役に立ってるがな！。
軽爆だけど、一番実用的で男らしく尚且つ多くの諸外国に輸出されて
バトルオブブリテンの真の救世主ハリケーン様の直系のご先祖様だぞ。

全部ドイツ機のエサだったわけだがｗ

そして俺のオカズでもあるわけだが。

ホーカーたん、ハァト・・・ハァハァ

いやハートは好きなのだむしろ
ただほぼ無いに等しい状態から軍備を始めたドイツは
古臭く見える装備が無いばっかりに
精悍に見えて得したなと

バトルオブフランスでドイツがHe51だったら良かったのに
グラジエーターでもなんとかなりそう。D.５１０でもいけそう。

He51は同世代の複葉戦闘機の中でもかなりの低レベル

無いって言うのは言い過ぎだけど
イギリスの前半の苦戦
もったいないから旧装備の方を先に使っちゃおうなんて
思ってたからじゃないかと思うこともある

ドイツだって爆撃機なんかイギリス相手には軒並み旧式で役立たず。
ポーランド戦ではJu52まで爆撃に使用してるわ、
複葉のHs123も現役だったし、ドイツ空軍だけ近代的だったというのは偏見。

ドイツって、第1次大戦後の空白期間が長かったから、相対的に旧式機が少なかっただけでは？

ドイツだって新鋭機と一世代昔の機体の混合。むしろ旧式機が多いくらい。

ただ、周辺諸外国機は２世代、３世代前の機体がゴロゴロしていたわけだが。

　変な事書いてゴメンネ

ドイツ・・旧式機を同盟国に提供
イギリス・・旧式機を植民地に配備

>>144
いや、旧式機（ハート系）を旧式と知ってて各国に売り飛ばしていたのが英国
ドイツは最新鋭のBf-109C等を、自軍への配備を後回しにしてまで同盟国＆中立国に
引き渡している

それは外貨と信用がほしかったためで、
決してドイツ人が親切だったからではない。

ハートやグラディエーターが植民地に配備されたのは
設備の整わない状況でも整備可能だからと言う理由もあったらしい

Bf-109なんてもらってもフィンランド軍とか使いこなせたんだろうか？

使いこなしてるじゃん

それはむしろフィンランド軍だったからこそだと思われ。

新品のドイツ製は長持ちするよとか
でもくたびれたドイツ製は全然お買い得じゃないよとか
そーゆーリアクションを期待してたのに

イヤン

話ぶった切るが、ﾌｪｱﾘ・ﾊﾞﾄﾙﾀﾝ(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>147
ルーマニアとハンガリーも使いこなしてるぞ。
あとスペインもだ。

なんか飛燕のおかげでオリジナルのDB601まで
扱い辛いというイメージができてるような・・・

スペインは国産化に成功したのが60’年代に入ってからだから
あまり悲観するほどのこともないよ

>>154
スペインが109Eのライセンス生産を始めたのは42年だったかで
ドイツ本国と半年も差がないぞ

あげてみる

スペインのBf109って、戦中も戦後も
エンジンは支給品に頼ってたような・・・

Bf109、ドイツ機礼賛の人には失敬かもしれんが、戦前陸軍が試験購入した
機に黒江保彦大尉が試乗しての印象は、「バッタみたいな飛行機だ」だと。
真っ直ぐぶ〜んと飛んで、降りるだけ。航続距離も短い。
これは言い得て妙じゃないか。
ま、ドイツが若しバトル・オブ・ブリテンの時に一式戦を持ってたら、あっと
云う間に英空軍を壊滅させたろうなぁ。
勿論、その頃一式戦は実用化されてないんだが。

…
もはやなんといっていいのか、先生わかりません

という訳でもしも国産化しようとしていた液冷エンジンが
ダイムラーベンツではなくマーリンだったらと言ってみる

やっぱり作りきれなくて似たような結果になったと思われる

という訳でもしも国産化しようとしていた液冷エンジンが
ダイムラーベンツではなくイスパノ（ｒｙ

何を手本にしようともクランクシャフト主に様々な部品を必要な強度で量産する事ができなかったんだから・・・・

ｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄを作る、工作機械もろくに作れなかった…東洋の野蛮人のｽﾚなのかね？

その工作機械のベアリングすらまともに作れなかった東洋の野蛮国の話題を
扱うスレなのだよ

あの当時、まともなベアリングだの工作機械だのを国産化してた国って米国と独逸ぐらいかな？
イメージ的には、スイスなんか精密加工に強そうだけど。（英国はよくワカラン）
平時には輸入ですませちゃうけど、戦時はそんな訳にいかないし・・・。
あの頃の、ソ連のベアリングはレンドリースだったのかな？

なるほど、ｲｷﾞﾘｽ機とは、東洋の野蛮国を示す隠語だったとは…
やれやれ、わたしも修行が足りないようだな。

そう、だから零戦はF5のパクリだという結論になるｗ

しかし最後の国産戦闘機がライトニングというのは
尻すぼみな印象にしてしまってるね
ソ連で言ったらMig.19で止まってしまったって感じ？

ライトニングはアメリカで言えばデルタダート相当じゃない？

>>170
そんな高級なもんじゃないだろ、あの防空システムと比べたら

ＦＣＳやＡＡＭの水準からしたらＦ-１０４Ｊとどっこいどっこいじゃないの。

F-104に失礼だと思う
少なくともF-104では飛行中の火災は日常的でないが
ﾗｲﾄﾆﾝｸﾞではそれを経験しないと一人前のﾊﾟｲﾛｯﾄでは
ないとまでいわれとった

F-104も事故発生率は高い機体だったけど

ﾗｲﾄﾆﾝｸﾞとは比べもんにならんさｗ

根拠は？

>>176
たまには自分で調べろ
日本はﾗｲﾄﾆﾝｸﾞの資料に関しては、英国以上に恵まれた国だﾎﾞｹ

示せないなら君はロッキード厨認定ね。
うせろ

ハンターを正常進化させていれば、ストレーキつきの
双発戦闘機がわりと早期に実現しそうなものだが。
なぜイギリスは縦置きに進化した？

>179
ハンターの正常進化型は別に計画され、進行してたからさ

>>178
ただのクレクレ厨は零戦スレででも遊んでろﾎﾞｹ

最早沈みかかっている所にあえて書いてみる。
ヘイフォードかわいいよヘイフォード

　ヘイフォードかわいい？
ワカラン感性しとるなあ蛇の目好きは。
カワイイというのは、シーミュウとかアーゴシーとかをいうのじゃないかね？

おいおいガネット以外に可愛いのなんてあるはず無いジャン

ｽﾏｿ AEWがあった…

ショート・スタージョンっていいよね。

アリゼはダメか？

ウェストランド・ワイバーン萌え！
最近プラモも充実してきたぞ。時代はワイバーン！

…どんな時代だよって自分でも思うけどさ；

ブリストル・バーグラーのキットが欲しい
妄想ものであんなにｶｯｺｲｲのは初めてだ

>>183
すぅぱぁまりんのダンボも可愛いよ？

なっとあげ

まぁ、ｴﾛｴﾛと好みは分かれるが
竹篭細工みたいなウェリントンが溜まりませんわ

ウエルズレイなんて知ってる？
あれも思いっきりゲテモノだと思うけど。

そうか？　外観は確かにゲテモノだけど、徹底的な軽量化という方針はまっとうだと思うが。

そういやイギリスの飛行機（特にフェアリー）って複座とかのばあい、
わざわざ独立コクピットみたいな感じにしてるよね＞フルマーとかファイアフライとか
アレなんで？

日本だと、搭乗員どうしの連絡が取れねぇ、ムカツク！
って不評いわれたりするのに。新司偵とか

イギリス的には問題にならなかったの？
フェアリーにだけ許された特権だったりするの？

英国機だと伝令管が付いてたりするが、
それくらいの知恵は日本にもあっただろうし、
日本人だけ特に耳が遠かったとか？

ウェルズレイは金魚みたいだけど、
かわいいとは言われないね。
まあ俺も嫌いだけど。

なにげに輸出されているライトニングが好きだ。

紳士の国の不死の人、
透明人間で日食に光と闇を見せる綱渡りをして
誰に何の名誉と利益があり誰が知るでしょうか？
積み木をくずす洞窟のリモコン猿ロボットではなく
自らのスイッチと網で光の灯台となり闇を天の景色にする
新しい透明の溝つくればいいのではないですか。
みんなが古い言霊投影部品を集めることも
元あった所より劣ったかけらを代わりに表わす必要もないでしょう

ウエルズレイ、調べたらたいしたもんだ
１９３８年エジプトからオーストラリアを
無着陸飛行４８時間で１１．５２０キロを飛ぶ
世界記録を樹立する偉大な機体だった！
う〜ん、ゲテモノがカワイク見えてきた。

ライサンダーに萌えてしまい、レベルの1/32のライサンダーを大人買いで６個も買った俺はどうすれば良いですか・・・

オレの目の前でフジミの瑞雲を９箱買っていった二人組の片割れですか？

ﾗｲｻﾝﾀﾞｰや瑞雲って大人買いするほど塗装のﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝがあるのか？

礼賛だーはデザート迷彩、田園迷彩(昼／夜)等ある。

イギリス空軍の四発重爆の生存率は五割未満だったようだが
よくもまぁランカスターで戦場逝く気になれたな。
護衛付いてる分だけ一式陸攻の方がまだマシ

>>203
そんなデータ知らんぞ

>>204ヒストリーチャンネルで双発や
単発込みで爆撃機総合生存率五割と言ってた

>>203
平均損失率は5％前後のはずだが？

損失率の算出方法は2通りあるからね。損失数/生産数　と　損失数/出撃回数
また、撃墜されたもの・不時着したものだけを損失とみなすか、基地に帰ったがその後使い物にならなかったものまで損失とみなすかで違ってくる。

>>206一回アタマはそうでも二十回で全滅だが？
機体は供給されても搭乗員はじゃんじゃん死んで行く

あちらの基準では戦闘で50%も損失したら
即壊滅判定だぞ

単純に終戦までの最終収支で計算したら
50%が帰ってこなかっただけだと思われ。

そんな計算方法だと敗戦国の機体は
ほぼ100パーセント未帰還ということになるし。

まあ203は嘘吐きって結論でいいんじゃない？

オマエモナー

この前引っ張り出した模型雑誌に載っていたブラックバーン・ブラックバーンという、
名前からしてアレな複葉雷撃機。エンジンカウル処理が、ビックリするほど不細工だった（笑）。
…結構イギリス機が好きな漏れ。これも見ているうちに好きになっちまうんだろうか；

ブラックバーンの複葉雷撃機だったら
リポン、バフィン、シャーク・・・

>>211本当にほぼ100パーセント未帰還ですが？
制空権無いと雲霞の様に湧いてくる敵に狩られて行くだけ

>>208
1回出撃で5%やられる可能性があるのなら
やられない可能性は95%
これを20乗すれば、20回通して生還する確率が出る

0.95 ^ 20 = 約0.3584

これ以外全ての事象は20回のうちどこかでやられたことになるから

1 - 0.3584 = 0.6416

つまりランカスターで20回飛んで死ぬ確率は約64%
全滅しない

損失率の話になるとやっぱモスキート

バトルからモスキートまで
損失率の両極端なRAF軽爆でした。

仮想敵国の仮想敵攻撃機に追いつけないので攻撃可能位置につけないブラックバーン・ロック

でもドイツや日本で斜め銃を積んだ迎撃機が結構活躍したこと考えると
併走射撃戦闘機という発想がまったく見当違いだったとも言い切れない

>>220
追いつけないのに併走もないもんだが。
それに固定機銃である斜め銃の方が旋回機銃より命中率は良くはないか？

いや複座戦闘機だから駄目っていう風潮に反発したかっただけなんだけど
双発機でも負担の大きい動力銃座単発機に積んで平気なら
正面機銃だけにしてヒットエンドランに徹した方が割が良さそうだ
って言うのは後知恵なのかな。
とりあえずスキュアが大活躍したって話もそう聞きません。

前に高翼の双発機に4連装のリモコン機銃を付けた試作機の写真見たんだけど
なんて名前だったのか思い出せない

マーリンを積めば大概の機体はそこそこ使える様になるんだけどな　orz

>>223
バトルが泣いてるぞ

マーリン積んでるのに400km/h出るかでないかのバラクーダも忘れないでやってください。

じゃあ、グリフォン積んでるのにようやく500km/h超えてる奇跡の空力を持つファイアフライも
よろしく。

バルチャー
↓
ダブル・ワスプ
↓
セントーラス
↓
セイバー

と浮気者のウォーウィックも。

イギリス機ってつくづくエンジンの無駄遣いをしているような

イギリス機はモデラーを楽しませるためにエンジンを換装するのです。

ブラックバーンはバッカニアだけが真面目に良いよなぁ。

ブラックバーンがあの頃まで生き残れたあたりにイギリスの業の深さを感じる
もっと早い時期にあぼーんしてるだろ、普通なら

ブラックバーンはWW2当時、米国産海軍機の仕様改造を
一手に請け負ってたから、儲けだけはあったのかもね。
ファントム2の改造にも携わっているのかな？

>>222
ボールトン・ポールP.62を作るための1/2サイズ実験機P.92/2。

ブラックバーンて謎な企業な気がする
ビカースは飛行機だけじゃなくて兵器コングロマリッドだし
ブリストルは自動車なんかも作ってる（BMWやサーブのように手堅い物ではないが
現行モデルもあるらしい？）
ブラックバーンって飛行機だけでやっててああだったの？

復座雷撃戦闘機というのは、そもそもコンセプトからして駄目駄目だな。
いくら空母の搭載機数が少ないからといって・・・
単座急降下爆撃戦闘機だったら、十分実用になったと思うのだが。

艦載機の単座急降下爆撃戦闘機で成功例なんかあったっけ？

>>236
複座だったら、瑞雲

>>237
それ複座の水上機。

スカイレイダー・・・

バルカーーーーーーン爆撃機ばんじゃーーーい。

スカイレーダーは「単座急降下爆撃戦闘機で成功例」というより「究極のレシプロ機」だろ。

単座で降爆で戦闘機・・・零戦63型かっ

キ―119だろ。素直になれよ

バトルオブブリテンDVD発売！

お前ら
シーホークを忘れてますよ！
あの二股ノズルなくして、ペガサスの誕生は無い！！（嘘

>>231
業の深さ。。。笑った。

バラクーダ萌え・・・

グリフォンスピット、ホーネット、テンペスト�Uが好きな俺は英国機ファンといえないのでしょうか。

>>248
ださく御大に弟子入り出切る兵ですよ、貴方は！
ところで、ボーファイターはお好みですか？

あんなブサイク！

けどボーフォートよりはマシか。

ボーフォートやボーファイターは
ブレニムMk.IVやMk.Vに比べれば美しい機体じゃないか。

つ《ホイットワース・ホイットレー》

ハンプテンやらウェリントンやらホイットレーやらブレニムやら
イギリス双発爆撃機カルテットはみんな不細工

だが、この不細工加減がたまらなく良い

イギリスの双発爆撃機といえばモスキートだろ

>>254
イギリス的には複雑だろうな、あんな面白味のないかっこイイ機体が第二次大戦最優秀なんだから
イギリスはブサ可愛い機体じゃないと萌えない。

>>254
あえて“マンチェスター”と云ってみる

いや、むしろボストン

だから以前可愛いのはヘイフォードだと

>>257
ハドソンだろ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アヒャ

>>255
全木製、非武装、戦闘機を振り切る高速爆撃機・・・
失敗作となる要素は十分過ぎるほどあるんだが
こういうイロモノで傑作を生み出すのもイギリス機ならでは
あとモスキートは決してかっこよくないぞ

>>260
いやいや、世界水準から見たらたしかにそうだが、イギリスとしては余りに突然変異なカッコよさだと思わないか？

俺はモスキートは世界水準から見ても格好いいと思うんだが、
これは既にかっこよさ基準が狂ってしまっているのだろうか、と思わないでもない。

だってマイルズM20なんて最高にかっこいいじゃん

>>260
シンプルなモスキートがかっこいいと思うか、
役に立たない部品がこれ見よがしに突出してる
ドイツ双戦をかっこいいと思うか、それは君の主観。

>>260
Ｂ４やＦＢ６は格好いいが腹の膨らんだＢ１６はたしかに醜悪
スタイル抜群の美女が出産を経てでっぷりとした熟女に堕ちた感じ

俺は熟女のが好きだ

ホーネットをみてしまうとモスキートは鈍くさくてしかたない。

バーラを見た後なら、何を見ても美男美女。

スキュアも妙な形をしている気がする。

Avro VULCAN 大好き。

まるでデファイアントになったみたい
みんな正面から向かってくる
そんな風に感じてたのかい？

少年よ旅立つのなら
三時にはお茶を飲んで
keep youer doreams keep youer doreams
誰にもできないこと見つけ出せ
それが君の蛇の目

俺的チャート

ヘイフォード　　　　↑不細工
スターリング
ウェルキン
ハンブデン
アルバコア
ウォーラス
グラディエイター
ディファイアント
ブレニム�T
バトル
スピットファイア　―普通
バラクーダ
ランカスター
モスキート
ソードフィッシュ
フルマー
ハート
タイフーン
ボーファイター
アンソン
ホットスパー　　　　↓カッコイイ

グラディエーターがあんなに下で、ホットスパーが最上級

イギリス人発見！

ウェルキンが不細工とかランカスターｶｺｲｲとか…
やっぱイギリス人だなw

>>271
スピットより、モスキートよりタイフーンがカッコイイ？
ジョンブルにぷちコ○されるぞ。

ブラックバーン・ブラックバーンはどこに入るの？

ホワールウインドはどこﾃﾞｨｽｶ？

考えて見るとBf-109Z型やF-82の遥か以前に
ツインブラックバーンってあったんだよね

テンペストのことは誰もふれないのね・・・

トーネード（バルチャーのほう）は？

ハリケーンが見当たらないな

>>271
どうしてほとんど形と中身に差のないバトルとフルマーがそれほど差があるのか？
どうして一見モスキートを長い直線翼にして水平尾翼の位置を上げてみました、
ってだけのウェルキンがそんな下なのか？
何でコミケ帰りのヲタみたいにあっちこっちから色々はみ出してるバラクーダがスピ
ットより上なのか？と小一時間(ry

それはそうと、そのランキングではスキュア／ロック、ハリケーン、スピットはどのあ
たり？

それよりファイアフライがないニダ

>>271
全部カッコイイ(・∀・)
美的センスが無いのか？藻前は、ファントム積んだイーグル�Uでハァハァ
してろ。きっと空母もエセックスかレキシントン、萌えとか逝っているのだろ

追伸
烈風天山流星積んだ信濃に萌えてろ！

他国が持つことすら思いつかないような機種まで自主開発してしまう
RAFラインナップ。水も漏らさぬような面々と思いきや
輸送機ってないね。
途中で役に立たなくなってくる中途半端な爆撃機を
何種類も持て余してたり
後期はC-47とかいっぱい貰えたから
わざわざ作ろうとも思わなかったんかいな

たしか最初からレンドリースと決めていたんじゃなかったっけ < 輸送機

バトルオブブリテンで輸送機なんかよりは標的曳航機の方が
当座必要になるのは判る。
でもその前だって世界で珍しい（当時）独立した空軍を持ってたのに
その辺は別に興味なかったみたいな…
艦隊力に自信があったから物資の輸送なんて船でやればいいって発想？

イギリス戦車スレがいつの間にか落ちていたorz
ここも気を付けてね

じゃあげとこ

カタチで哂われるイギリス機･･･
向こうじゃどんな日本機がHAHAHA!されているのかなあ？
性能はともかくカタチで哂える日本機ってあるかな？

>>285
> 他国が持つことすら思いつかないような機種まで自主開発してしまう

艦隊触接機とかか？
ただでさえ日米の空母に比べると搭載機が少ないのにこんなゲテモノ積む余裕が(ry

>>290
二式水戦、強風、晴嵐あたりは笑いものになってるんじゃないか。
形のせいだけじゃないけど・・・

>>292
存在そのものが馬鹿らしい、と･･･orz

ジョンブル曰く
「使えない飛行機なら標的曳航機にすればいいじゃないの。」

>>292
ロックとスピットで水上機を試作しているので、アングロは笑う資格なし！

>>295
奴らはちゃんと試作段階で「こりゃ使えねーわ」と思いとどまってる。

欧州に島嶼戦はないからさ

地中海で水上爆撃機を水上戦闘機が追い回していたら
馬鹿らしくなってアメリカ等肩入れしてくれなくなることを
心配してとか

>>296
思いとどまったことに不満を感じている漏れが居る　

>>285
遅レスだが、アルビマール・ボンベイ・ハルドンあたりは
どうか。

輸送機つーか、爆撃機競作に落ちたり爆撃機改造だったり
するけどなｗ

>>299
つ【ソンダース・ローSR.A1】

>>298
まさに紅の豚の世界だな。
イタリア機も不可思議な機体が多いけど、イギリスより
全体的に優雅だな。CR42とグラジエーター比べれば、以下(ry

>イタリア機も不可思議な機体が多いけど

そうでもないような・・・

>>301
勢いと情熱は正しかったのよね、それ…。

>>300
ざましょー
Ju.52やDC-3にあたるような民間機からの転用じゃない。
ブレニムは爆撃機だしハドソンはロキード製。
まかり間違ってナチスが勝利してたりすると
Fw.200やJu.290あたりが世界の空を制覇していたかも知れないけど
イギリスにはそんな展望ないのねん。

ブラバゾン委員会なんてコじゃれたものを作ったこともあったじゃないの。

アブロ・ヨークはランカスター改造の輸送機と思われているが
実はランカスターとの平行開発だったりする。

さういえば
エアスピードあたりがハミルカーを自走できるようにしたらって話で
巨大なコンテナを抱えた双胴機のプラン出してなかったっけ？
多分サンダーバード2号の元ネタだけどコンテナ下ろすと
やたらと足が長いひょろひょろしたトンボみたいになっちゃうやつ

>>285
レンドリーズの条件で、同じジャンルのものを作らないことを約束されられたからだと思う。
（中西輝政氏の『大英帝国の興亡』より）

だからジープっぽいのも駄目。しかしイギリスにはブレンガンキャリアがあったｗ。
おっと陸戦ネタになってしまってスマソ

>>301
>>302
SR.A1とコンベア・シーダートで、カリブ海を舞台にした『紅の豚ターボ』なんて見てみたい；

デファイアントについて思ったんだが。

それまでさほど機体設計の経験を積んだとは思えないメーカーが、液冷エンジン搭載の
単葉引き込み脚の全金属機を、それも重い銃座を背負った機体を作って、機体としては
破綻しなかったというのは大した事だと思う。下手すりゃきりもみに陥りやすい悪癖が
付いてきそうな気がするのに。

ただ問題は、コンセプトがそもそも間違っていたことだが；

>>311
アレは、飛んだだけで凄いかと・・・。

ださくによれば「銃座をはずせば役に立つ飛行機だった」みたいだし。 < デファイアント

標的曳航や練習機は必要だったからね

それでも、ボウタやロックに比べるとだいぶマシな扱いに見えるのですよ。

スレ違いだったら申し訳ないのですが、
ジオラマでアフリカ、砂漠系の駐機場を再現しようと思ってます。
参考になる物ありませんでしょうか？
因みに製作している飛行機はホーカーハリケーンMK.1です。

あんまり最近流行ってないんですかねアフリカ戦線物
最近手に入りやすかったって言うとワールドエアクラフトに
アフリカ戦線のシリーズも入ってたけど何号にって言われると
どっかはいちゃって…

ジオラマって事ならエアフィックスからサポート車両を何種類か出してるけど
あの充実っぷりは本国の飛行場の風景なんでないだろうか。
マイナーな車両だけどMk.IV軽戦車とかマーモンアンドハリントンなんかが
よく空港警備に使われてたって読んだことあるけど。

>>317
ご返答ありがとうございます。
ワールドエアクラフト探してみます。
アーモンアンドハリントンって装甲車初めて知りました。

イギリス機偏愛でお馴染み岡部いさく氏。
先日、亡くなったいさく氏のご尊父岡部冬彦氏の追悼抄
某新聞に出ていた。

３０年前の写真の中で微笑む冬彦氏の後ろの棚には
空母やら飛行機やら鉄道の模型がずらーっと並んでいた。

血は水よりも濃し・・・

イギリスに輸送機が無いって書いた物です。
無知と言うものは恐ろしいと身をもって知らされました
DC-3にあたる輸送機、あったんです、イギリスに。

デハビランドのDH.95フラミンゴがそれですが
全金属製の構造で定評のあったユンカースや
モノコックシェル構造と空力性能を意識することで
高速旅客機時代を感じさせるダグラスやロッキードに立ち遅れて
民間機としてはほとんど注目されなかったと言うのが実情だったようです。

双尾翼で二つのエンジンを方持ちの肩翼に持つスタイルは
戦後の近距離航空機にもしばしば見られる様式ではありますが
DC-3やロッキードモデル14張りの強い張りを持ったボディーの
丸みはどうにも垢抜けしなくて既にアメリカ機を買いつけしていなくて
もわざわざこちらを選んだかどうだか疑問は残ります。

そんな事にめげることなくデハビランド社はハートフォードシャーなる
軍用バージョンを開発し英軍に売り込みますが既に有用性を立証されている
C-47の方がいいから君はタイガーモスを集中して作ってなさいと
言われてしまいました。

確かにバトルオブブリテンで本土上空を守る戦闘機と
それを操るパイロットが尽きてしまっていたら英国の命運は
尽きていたかも知れません。
でもそんなに訓練機が必要ならアメリカからステアマンでも買ってきて
くれればいいじゃないか！って言ってくれる人は誰もいなかったようです。

こんな不憫なフラミンゴではありますが
ttp://www.geocities.com/ctyoung57/DH95.html
こんな素敵なサイトまで作られ一部の人には愛されているようですし
この時の屈辱がバネになったからこそ軍からの援助もなしにDH.98
モスキートを自主開発したかと思うと人間万事塞翁が馬と言う事でしょうか。

いや…ね・・・だから・・・ね・・・・・・・・・・・
ブリテン・ファーストで満足したんだよブリトン人・・・・・・あの時期は？
あとね・・・・・・・工場に並ぶ機種ラインを考えてね・・・・・・・・






作れる訳ね〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜だろが！
ブリトンの国力で、と言うよりも〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
それを請け負う会社が無い。戦前戦中も戦闘機・爆撃機及び艦隊航空隊
のペッポコ艦戦・爆・攻で手一杯・・・・・・・・・無理。
輸送機なんて作っていられない。
唯、軽爆出身のバッキンガムは例外ね・・・・・・・・・・

追伸
誇大妄想的に比喩するなら1945年の四月頃に
陸軍航空隊が、豪華輸送機を九州あたりに発注してる同じ・・・
そんなもの・・・いえ、作って欲しかったけど・・・・作る暇無し！

ハッ！

「人手も工場も足らん」とは笑わせる！
じゃあなんなんだよ、次から次へと現れるあの標的機の群れはよw
あんな道楽にうつつを抜かしてる暇のあるブリトン人が言っていい言葉じゃねえぜ？

あんね、ご立派な装飾語で飾られた某史上初の空軍は・・・・・・・・ね、
危機存亡を賭した大祭りに将兵総出で参加しててね・・・・・・・・
兎に角、ガリア人の国から逃げ帰った陸軍さんや北海と地中海で舟遊びに
興じる海軍さんの対空訓練とか身内の空軍パイロットの射撃訓練に
大量の標的曳航機がね・・・・・・・必要だったの・・・・・・・

人とね・・・・モノしか運べない輸送機作るよりね・・・・・訓練に
使えて、新米の志願兵の錬度向上が見込める標的機の方が作るのウマー
って・・・・・考えちゃったのブリトン人

輸送機は、いけ好かない嘗ての植民地の反逆者共の子孫が、気前良く
バンバン生産して供給してくれるから、無問題。島国根性丸出しで
陰湿な性格のブリトン人、それで良し・・・・と思ったみたい。

だから〜〜〜〜〜〜ね〜〜〜〜〜お祭りに絶対必要な機体を作って
ヒイヒイ言っている工場と労働者諸君・・・・・・そこに標的機作らせたら
ね・・・・・・・・もう余裕無いの・・・・・・無理なの・・・・・・
だから旧式機とか改造して何とかしてたの・・・・・それでも専用機を
生産しろと空軍省のお偉いさんが言うから、最後の・・・・ホント最後の
気力と体力でバンバカ標的機作ったから・・・・・もう駄目、赤玉出た・・・
状態だったの・・・・・・ね

だ　　　　　　　か　　　　　ら

作れる訳ね〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜だろが！

追伸

ブリトン人がどれだけ・・・・いっぱい・・・・・いっぱい
だったかの涙無しには語れない例

アブロ・アンソンの国内生産数が足りず、カナダの田舎者に生産を依頼・・・・

そんなにがんがったのに、どうにもスピットの生産数はショボイな。
ブリトン以外の国の中の人に比べて（極東の黄色人種とマカロニはスルー）
もしかして作りにくかったの？

楕円翼は他の翼より作る工程が多く、決して生産性は良くなかったらしィ

本家インディアンの国から利益吸い上げていたから、世界に冠たる
大ブリテンの面目を辛うじて保っていた島国の蛮族と
カウボーイの国や労働者の極楽国家と比べちゃ不味いでしょぅ
ブリトン人の国は、第一次世界大戦でお小遣い使い過ぎて、
潜在的に国力の衰退が始っていたしィ・・・・・・・・

ってか
それでも海軍型を含むと22000機だぞ、十分凄いと思うが？
まっ、毛皮を着て棍棒振り回して生肉食ってるゲルマン人には負けるが、
前代未聞の裏付皆無な不遜さを発揮し続けるガリア人の国よりマシだゾ！

それとブリトン自慢の四発重爆トリオの生産数調べて味噌
もう、後先考えず、形振り構わず、意地になって作ってるのが良く解る

戦争に勝って経済崩壊させて、勝った意味あんのか？と
本当に考え込んでしまうぞ。

>>327
たったの零戦の２倍じゃん。連合国としてかなり寂しい数字じゃないか？


殖民地の連中は……比べるのが虚しくなるな
大陸のバカどもは……バカの一つ覚えとはいえ良くやるよな

とは言えど、
植民地の連中と大陸の酔っ払いを除いた主要連合国って

芸術とか美食とかに邁進して呆気無く降伏した国
生姜の炭酸飲料と楓が主な輸出品の国
頭数は多いがお茶とカレーしか産業のない国
犯罪者とコアラとカンガルーしかない国
人間では無く、羊が国政を牛耳っている最果ての国
元有色人種を人と認識出来ないオランダ人のボーア人がダイヤ掘ってる国
フランス語喋るからフランス人と混同されてブチ切れの国
等
航空機の生産数なんてブリテン本島とは比べ物にならないくらい低い
下手すれば、航空機なんて作れない。
その状態で22000機、十分に凄い。実質、連合国の総航空機生産数
第三位の地位を守ってる。まさに意地だなブリトンの中の人

フリチン

１９４０年代前半におけるブリトンのお財布事情を踏まえ、重要度が高い順に並べよ

ア、伍長の国との喧嘩続行
イ、植民地土民からの搾取と、蜂起に対する武力による示威行為
ウ、新大陸元植民地国からの各種借り物の踏み倒し
エ、自国内美食政策の推進
オ、空軍新型標的機の開発

>>332
オ
エ
ア
ウ
イ

>>332
オ
イ
ウ
エ
ア

いずれにせよ（オ）が最優先なのか…

というか(オ)以外は、五十歩百歩で如何でも良い事項かと・・・
しかし、選択事項にもし、「ヴァルチャーエンジンの信頼性向上」が
あれば、それを一番とするけど・・・

俺だったら「ペリグリンエンジンの２０００馬力化」とかあったらそっちを一番とするけど……

（オ）って標的機の開発じゃなく標的曳航機の開発ではあるまいか？

うん、云われて気が付いた。
正確には標的曳航機だな。標的機だとモロ空飛ぶ的だもんな。
ヤンキーのベル社がそんな物騒な機体を作ってたな〜あ。

>>336・337
確実に徒労で終わる希ガス

ネタ話中に場違いかと思うが、実は
(ヲ)シーレーン防衛

何？

(ヱ)バンバン非実用的な飛行機を発注してブラックバーン社の雇用を維持する

では無かったのか!?

（ヰ）チャーチル更迭、岡部いさく首相就任の働きかけ

>>334->>343
お前ら学校とか会社とかいかなくていいのか？

満場一致で(ヰ）に決定で宜しゅう御座いましょうか？

>>344
自営業という名の引き篭もりでつ。

で、ここで・・・・
英国機という日の当らない裏街道を積極的に後ろ向きなスタンスを内包し、業の深い呪われたヲタ共に
質問です。

ホーカー・ヘンリーって機体は勿論御存知と思いますが・・・
これの評価ですが・・・
イ・偉大なるカム氏が面倒臭がって、ハリケーンを元に
　　片手間で適当に作った全くのクズ軽爆

ロ・低翼、引込脚の高性能標的曳航機兼空中無線訓練機、他国の追随を
　　許さない偉大な機体。カム御大万歳！！！！！！！！！

カムハムニダ

アニョ
>>344
(ヱ）にしたら確実にブリトンの航空機産業が崩壊ry

>>346
答えるまでも無い、貴様も答えは知ってるはずだ。自分に正直になれw

ぬるぽ

もはや現在のグレーテ・ブリトンの国には
349にガッ！する力は残されてはいない。

>>348
ええ、もちろん答えは、

イ

ですね！

やっぱ、だれが考えても答えはロだよな

>351
釣りだと解っているが言わせてもらう

藻前、ここに書き込む資格無し

兄弟スレが荒れまくってるぞ、オイ
何でアッチの住人は肩の力を抜いて、生暖かく英国機を鑑賞出来ないのだろう？
もしかすると、あちらさんの愛は、偽りの愛だからなのかな？
それともコッチが再起不能の錯乱集団なのか？

ロとお答えになった方々へ
最寄の池沼専用病院へ検査に逝かれる事をお勧めします。
ご家族が心配されております。

>>354
ブリトン機は優秀なエンジンと、脳内で作った機体と、愛という燃料で飛んでいて、
それに比べればスペックや任務での実績など取るに足らない問題である、
という重要なポイントが理解出来ていないらしいね。
ブリトン機を知り尽くすには目で見るだけじゃ不充分なんだよ。
そこから発信される電波を真剣に受け入れようとする心構えがなきゃ。

と、書いている自分も基地外集団の一員の気がしてなりません。
でも絶対に病院には行きません。

深夜に「キャンベラﾀﾝ、ﾊｱﾊｱ」とつぶやきふと我に返る漏れは
病院に行ったほうがいいかも‥‥。

>>356
感動した。あんた偉い！

機知外の定義の一つは相対的なものだから、少数派の355の方が機知外
洩れた血、健常！みんな安心してﾊｱﾊｱｼﾃｸﾚ

追伸
ボーファイターﾀｿ ハアハア

ﾎﾞｰﾌｫｰﾄ萌えの俺の方がｴﾗｲ!

ブリテン・ファーストで抜ける漏れが最強
























ごめんなさい、嘘です。　　　　　スターリングじゃなきゃ無理ですorz

>346
設計者のネ申シドニーカム様が駄作なんてお創りなられるわけないでしょ

え？タイフーンですか？
立派な高性能対地攻撃機ですよ！高高度戦闘機じゃないですよ！

ホーカー・タイフーン、実は自走砲。ブリトン空軍とホーカー社で作り上げた壮大なネタ。
一酸化炭素中毒とか尾部分解とか突然のエンジン停止とか、こんなの危なくて飛べやしない。
最大の武器は、セイバー�Uエンジンで景気良く回るロートル３枚プロペラ。
これで歩兵をなぎ倒す。逃げ足が速い奴・軽装甲車にはイスパノ発射。建物・戦車・陣地にはロケット弾発射。
シドニーはハリケーン以降、スピットに嫉妬して空の兵器への情熱を失ってしまっていた。
当時はブリトン陸軍に糞兵器しかなかったから、可能性を求めて航空機型戦闘車両というスキマ産業に目をつけたんだ。
タイフーン失敗時のための保険機と目されていたテンペスト以降がそれなりの出来になったから、
このタイフーン計画は戦後闇に葬られて、捏造された歴史として今日に至っているんだよ。

EF2000がタイフーンと言われるようになって。

１、一抹の不安を覚えた→あなたは正常ですそのまま正当派軍ヲタの道を進んで下さい、でもちょっとは
　　変態マシン達に思いを馳せてもいいでしょう。

２、ひゃっほう、さすがは世界に冠たる大英帝国だ！→あなたは重症です、もう後戻りは出来ません。
　　そのまま清く正しい変態蛇の目野郎ライフをエンジョイしましょう。

>>364

つ２

ってことは、二代目トーネードもブリトンの底力の表れでつね？
多少蛮族のローマ人とか東ゴート人と本家ゲルマン人の香りもするけど
立派なブリトン謹製でつよね？


今日は、地中海でBf-109をバッタバッタと切り捨てるフルマーを思い浮かべ
寝まつ。

では、皆様みたいな機知外野労にも良い夢が見られるように祈っておりまつ！

つ【Ｂｆ１０８　タイフーン】

登場はこっちの方が早いから素直にﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲできない…

あのね・・・・・・・それ言ったら・・・・・・・・・・お仕舞いでしょぅ？
みんな・・・・・解ってるの・・・・・・・・知ってるの・・・知ってて
・・・・・・・・・・・・・・・・・・忘れた振りしてるのっ・・・・・
東ゴート族の子孫のメサー君の力作・・・・・・・だって事は解ってる・・・







だらって〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜このスレで言わなくても良いだろ？








マイルズ・モニターだって力作なんだ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ぞ！

参ったか？

では、洩れは、ガリアの国に駐屯するゲルマン系東ゴート族をコテンパンにする
ホワールウインドを夢みます・・・・・・・まだ寝ないけど・・・・・・・

あまににね・・・・・怒り・・・心頭・・でね・・・・
マイルズ・マスター・・・・・・と・・・・・・間違えたのぅ・・・・
笑いたければ・・・・・・笑えよ・・・・・・・

輪は八は八派は八母はhhhｈっははっははははｈｈっははああああ

ｐ

晒しage

P-51サイコー

>>367-368
　　　　　　　（　 _,, -''"　　　　　 ',　　　　　　　　　　　　 __.＿＿　　　　　　　＿＿＿_
　　　ハ　　　（　l　　　　　　　　　',＿＿_＿,､　　　　　　(:::} ｌ ｌ ｌ ,} 　　 　　／　　　 　 ＼
　　　ハ　　　（　.',　　　　　　　　　ﾄ───‐'　　　　　　ｌ::ｌ￣￣ｌ　　　　　ｌ 　　　　　　 │
　　　ハ　　　（　 .',　　　　　　　　　|　　　　　 　 　 　 　 ｌ::|二二ｌ　　　　　|　　ハ　こ 　.|
　　　　　　　（　／ｨ　　　　　　　　　ｈ　　　　　　　　　, '´￣￣￣｀ヽ　　　|　　ハ　や　│
⌒⌒⌒ヽ(⌒ヽ／　',　　　　　　　　 ｌ.ｌ　　　　　　　　 ,'　 ｒ──―‐tｌ. 　　|　　ハ　つ　│
　　　　　　　￣　　　',　　　　　　　ｆｌｌＪ.　　　　　　　　{　ｒ' ー-､ﾉ ,r‐ｌ 　　 |　　！　め　│
　　　　　　　　　　　　ヾ　　　　 ﾙ'ﾉ　|ll　　　　　　　,-ｌ　ｌ　´~~ ‐ ｌ~｀ﾄ,.　　ｌ 　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　〉vw'ﾚﾊﾉ　　 l.lll　　　　　　 ヽｌ　ｌ ',　　 ,_ !　,'ﾉ 　　ヽ　 __＿＿／
　　　　　　　　　　　　　l_,,, =====､_　!'lll　　　　　　　.ﾊ. ｌ　 ｒ'"__ﾞ,,｀ｌ| 　　　　)ノ
　　　　　　　　　　＿,,ノ※※※※※｀ｰ,,,　　　　　　 /　ｌヽﾉ ´'ー'´ﾊ
　　　　　　　-‐'"´　ヽ※※※※※_,, -''"｀''ｰ-､ _,へ,＿',　ヽ,,二,,/ .ｌ
　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣　　　　　　　｀''ｰ-､　ｌ　　　　　　ﾄ､へ

やけに電波が強いなｗ

まあいいや。
制空任務につくホルサの姿でも妄想しながら寝よう…

おはよう
昨日は、火星人の円盤とタコ型ロボットを殲滅するハンターの
勇士の夢が見れました。なんであの映画、植民地で作るかな？
作者の国ブリトンで作れば、もっと味のある映画になったのに

バラクーダで万全！

魅惑の愛情溢れるブリトン機にとって
ドイツ機は不倶戴天の敵、絶対に負けられない
イタリア機→敵なのに親切にもブリトンの技量向上の為、
飛ばしてくれる標的機だと思ふ

それでもチャーチルなら！チャーチルなら予算を出してくれる！（ＡＡ略

メーカー「すいません、新型同航戦用機を開発したいんですが…」
ブリ空軍「はい、予算だよ。いいエンジンもあるし、頑張って設計してね。」

　　　　　　〜小一年後〜

メーカー「煮ても焼いても食えない駄作っ機に仕上がってしまいましたorz、申し訳ありません…」
ブリ空軍「軽爆に標的曳航に連絡任務、色々使えるから大丈夫だよ。はい、次の予算。今度は頑張ってね。」


こんな事ばっかりやってたんだろ…
いいのか？ホントに予算出してもらっちゃってもいいのか？一体何の為の予算なんだ？
戦が終わって気が付いたら、ブリトンの国の宝石箱空っぽになってたじゃねえか！

>>377
ブリトン空軍の中の人は、
戦争に勝つ事より、たくさんあるメーカーにたくさん仕事を発注して
失業者対策を優先したんだよ、一種のニューディール政策なんだよ、きっと！

数あるブリトン航空機メーカーでもブラックバーン社の駄作率は
他社の追随を許さない。
その前に、この会社のまともなのバッカニアしかない。それもはさーん目前
の最後の耀き・・・やっと調子が出てきたのにこの始末・・・・・・・
もし現在まで生き残っていたら、きっと雪風みたいな機体を
リアルで生産してくれたに違いない。ええ、F22なんてイチコロでつ

うんにゃ
つボールトンポール

一発必中！駄作率100%！まるで濃縮還元オレンジジュースみたいな会社

ネタかりまつ

ブリ空軍の仕様要求の風景

空軍「世間では双発戦闘機が流行っているらしいので、直ぐ作れ！」
ウエストランド「あい、頑張る！社運掛けて頑張る！」
空軍「ガンガレ！」
ブリストル「作るのは良いけど、時間掛かるよ？」
空軍「直ぐホスィ〜の！現用機を適当に弄って作れ！命令です！」
ブリストル「それでも時間かかるよ、既にボーフォート改造してるけど」
空軍「欲しいの！今すぐ！沢山！言う事聞かないと何も発注しないぞ！」
ブリストル「分かった。すぐ作る！」

次の日
ブリストル「はい、ブレニムMk�TF！」
空軍「ガンパックつけただけの軽爆を要求した憶えは無いぞ！」
ブリストル「うるさい！直ぐ作ったんた要求通りだ！開発費も沢山かかってる！
　　　　　　責任持って買い取れ！」
空軍「・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・」

このお話の教訓
「空軍はメーカーに無理な要求をするとメーカーは暴走する」

そんな扱いされたら軍神の立場が・・・

軍神の名誉の為に言うが、
軍神撃墜したのはMk�T＞アジア地域では重武装重防備高速軽爆

Mk�TF＞低速双発戦闘機＞ブリトン人も昼間飛ばした事を正直後悔してる

Mk�WNF＞世界初レーダー積んだ世界に冠たる夜間戦闘機＞きっとBf110Gはコレを真似したんだ！

だから六四戦隊の隊長は神で問題なし

思うに

ブリ空軍＝のび太
メーカー＝ドラえもん
伍長空軍＝ジャイアン

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　モスキートMK�W
　　　　 ⌒ ⌒　　　　　　　　　　　　　　　＿＿__
　　　（　　　　　）　　　　　　　　　　ゝ／　　　　 __ヽ
　　　　　 | | |　　　　　　　　　 　 　 /　 　 　 　 | �h 　
　　　,　──　､ __　　　　　　　　　 i　　　　　　 |-||
　／　　　　　　　　 ヽ　　　　 ／ 　 ヽ　 　 　 （||　|　/＾ヽ
/　　　　　　 ／）ノ)ノ　　　／／　　　＼∧／ 　 ノ /ヽノ
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Bf109G4

今夜はどうしたもんかな。

フン族アフリカ軍団の８８ｍｍ砲陣地を
(軽)空爆する北アフリカ仕様バトル小隊の夢でも見るか。

じゃあ、今日は陸ではシャーマンファイアフライが、空からはタイフーンが
ドイツ戦車をコテンパにする夢。

それは正しく夢だな

>>380
ボールトンポール社は、銃座メーカーとしてはそれなりの実績を残している。
しかるにブラ(ry

では、ブラックバーンでFA？

381のネタの続き

空軍「ブリストルのクズ共め・・・将来、工場が爆撃されても助けてやらねぇ・・・
　　　ところで、御社は真面目に双発戦闘機作ってくれるよね？」
ウエ「うん、うちの会社、戦闘機初めて作るから、ペッター君がやる気満々！」
空軍「おお！頼もしい！どっかのクズ会社とはえらい違いだ！」
ウエ「で、ペッター君、エンジンは、マリーンを使いたいって言ってる」
空軍「・・・その・・・・ごめん・・・・・無理・・・・それ・・・・」
ウエ「え〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜？」
空軍「だって、我儘なホーカーとか強引なスーパーマリーンとか、昔からの
　　　腐れ縁のフェアリー社が、それ全部持ってちゃったから・・・・ごめん」
ウエ「じゃ、なに、使えばイイの？」
空軍「ぺリグリン！ちょっと馬力が低いけど、大きさも重さも殆どマリーンと
　　　一緒だし、製造元も一緒だから、ペッター君も納得すると思うよ！？」
ウエ「分かった！頑張る！女王陛下の為、頑張る！」

〜〜〜〜〜小一年後〜〜〜〜〜〜〜
ブリ「おらボケ空軍！お望みのボーファイター作って来たぞ！買え！」
空軍「信じておりました、ブリ様！ええ、御社なら絶対に期待を裏切らないと！」
ウエ「取り合えず、100機程作ったけど、増産する？」
空軍「お前、誰？部外者は立入り禁止だぞ！さっさと出てけ・・・」
ウエ「？？？？？？？・・・・・・・・宇和ああ~~〜〜〜ああーあーあーああああん！」
ブリ「誰？」
空軍「木っ端メーカーです。お見苦しいものをお見せ致しました。ところで
　　　ボーファイターに魚雷積めませんかねぇ？」
ブリ「ふむ、前向きに検討しようではないか、チミ」

このお話の教訓

メーカーが空軍の言う事を素直に聞くとろくな事にならん
少しはゴネルか恫喝する勢いで空軍と話すのが吉！　　　

正直いって面白くないです。
これ以上続けないで下さい。

うい、わーた。ヤメル

愛があるのは認めてやるが
正直、392に禿同
兄弟スレでやってくれ。ま、現状は模型スレと化しているが

ネタスレでネタを振らずに他人のネタをくさすってのはどうよ？
俺は面白いと思うんで>381は気が向いたらまた書き込んで欲しい。

ttp://www.geocities.co.jp/MusicStar-Guitar/7004/don.html
岡部氏とか宮崎氏の著作でデファイアントやらロックあたりは知っていたけど
こいつは知らなかった。　まさか動力砲塔つき単発複座戦闘機を2機種も作った
うえ、専用練習機まで作るとわ。
さすがお茶の国は何時如何なる時も用意周到というかなんというか。

>>395
なんかこう、明日は数学の試験だというのに、徹夜で化学の勉強をしている学生のようだ。
努力は買うけど、ねえ。

デファイアントってぶった切って機体前半だけ見れば実に惚れ惚れするツラしてるよなぁ

あれフツーに作ってたらP40とか要らなかったんじゃないか、イギリスの中の人

>>397
エンジンだけは勿体なくもマーリン様ですから。

ここまで書いて、ふとグリフォン・デファイアントを妄想してしまった。

>>395
見たよ。愛情が滲み出てて良いHPでつた。
ドンなんて漏れも知らなかった。でもやっぱり標的曳航機になってるのね

>>387
そしてお約束通り高性能標的曳航機になるんだな。
仮にグリ・デファイアントの仕様要求書があったとしたら、どんな要求に
成るのかな・・・最高速度600�`時、5000メーターまで5分とか？

○＞397
×＞387

そうだ、モーターカノンにすれば無敵じゃないか！

つカリブー

ディファイアントの後継機＞胴体延長したテンペストにフレイザーナッシュFN95遠隔操作銃座
を乗っけた姿が頭の中に浮んだ。勿論、前方機銃はそのまま、すごく強そう！

ついでに後方射界を確保する為に双尾翼に変更
如何でせう？

ペラは二重反転式で。

夜戦に使えるようにレーダーも積もう。

以上のような過程を経て英国駄作機は作られてゆくのである。

ハリケーンが７．７ｍｍ銃を１２挺も持っていたのは
動力銃塔がないから怖くて仕方がなかったせいなのかしら

>>407
名言だな

でそのチョーデファイアントをまとめてみると
エンジン・グリフォン系
基礎機体・テンペストで双尾翼
ペラ・二重反転式
武装・主翼内に20�o四門、旋回機銃に7.7�o二丁
備考・レーダー搭載で三座、要求最大速度600�`・要求最大上昇率1000m/1分

何所のメーカーがこんな要求に参加するんた？

グリフォンなら可能かも・・・

イギリスは上意下達の階級社会である。
サーがやれといえばノーとはいえないのである。
だから彼らはムリなことを申し渡されてもイエスと答え
彼らなりに悩み、そしてとんでもないコトをしでかしてしまうのである。
上に立つものがきちんとそこらへんを監督する必要があるのである。

軍隊でも
サー・ノー・サーと言えるのはカーボーイの国だけ。
ブリトンでは常にサー・イエ・サー

>>411
そこで駄作っ機の責任の所在ですよ。
サーを剥奪されたサーとかいたのか？

さあ

岡部氏の罪は大きいな。
イギリス機＝変な飛行機というイメージを植えつけるなんて。

>>415
なんか間違ってるのか？

だから同航戦闘機って発想そのものは間違ってないんだって
Bf-110に斜め銃積んだらダメになったか？
月光に斜め銃積まないでいたらフジミから模型出てたか？
英国の凄い所はなあ、思いつきで変な物作っちゃたんじゃなくて
第一次大戦から続けてる戦法にも関わらずいろんな方向に向けてみても
まだ当たるんじゃないかって思っちゃた所なんだよ。

つボールトン・ポールＰ．６２

>>415
岡部先生がコラム書く以前から、佐貫大先生が、一部の機体以外
については、手厳しいコラムをお書き遊ばされておられる。
その頃、昭和だった頃から、変な飛行機というイメージがある。
また、ブリトン人の体験記でも、手厳しい批判があるぞ。

>>418
いいね。個人的には好きだよ。20�o四門動力銃座！
ただ、飛べるのかそれ

本日の夢のオカズとしてツタヤでダークブルー借りてきた
多分、いい夢が見れると思ふ。では、お休みなさい。

P・62夢の機体。きっと420さんの今日の夢の中に出てくるだろう？
幻の機体。ツチノコ並の幻の機体。リアルで見たら、月刊ムーに
写真付きで投稿しよう。あちらの読者にネ申扱いされる事間違い無し！

>>417
空軍の仕様要求ではなく、運用方法と戦術に問題があったわけだね！
>>419
ヒコーキの心や飛べヒコーキ、シリーズ・・・・・か・・・懐かしい

そんなブリトンの人だけど、ブラバゾン委員会の示したビジョンにだけは賛成したい。
エコノミー症候群と無縁な素敵旅客機、実現して欲しかったでぃす。

>ブラバゾン委員会

と言われるとモデル700系及び800が頭に浮ぶ。

今夜は空母から発進したブラックバーン・スキュア隊が
戦艦ローマ・イタリア両艦を通常爆弾で沈める夢でも見ようか。
さすがのスキュアでも相手がこいつらじゃ役不足な気がするけど…まあいいや。

DH.95　フラミンゴの所でタイガーモス増産するくらいなら
PT-17レンドリースして貰えば良かったじゃないかなんて書いちゃったけど…

アメリカみたいにもう笑うしかないぐらい工業力があるんでなけりゃ
何か必要なだけ揃えるために何かを諦めなきゃなんない。
気になって調べてたらこんなサイトを見つけて

ttp://users.senet.com.au/~mhyde/ww2_aircraft_france.htm

アメリカの援助を受けて1940年に再編成されるまで
フランスで保有していた軍用機のリストのようなんだけど
一番下が練習機でモランソルニエのMS.315ってのが
タイガーモスに当たる初等練習機のようだ。
全部で317機ってのは少なくない？

ガリアの国は・・・・・・・・・・基本的に国旗を百合の花から三色旗に変えた頃から・・・・ね
潜在的に・・・・ね・・・・・ド左翼的で・・・・・ジャコバンとか・・・ね
そういうの大好きなの・・・・ね・・・・・・もう直ぐ髭伍長率いるフン族共と大喧嘩が始りそうなのに・・・・・
航空機メーカーを国有化しちゃった・・・のね・・・・で・・・・開発生産より・・・・・・・
で、悪い事に、お国が労働者の労働環境とか賃金とかを優先した・・・上に・・・・ね・・・・・
その上、設計者と労働者の自主性を信じて、自治経営を認めたから・・・もう大変、単なる無秩序・・・

陸軍が大きな城壁を国境に作ったからお金も無いの・・・・・・
で、ガリア空軍自体もね・・・・上層部が無理解でね・・・・・・
1930年代から・・・・完全にガリア空軍と航空機産業はね・・・・・腐っていたの・・・
ブリトンの比じゃないくらい・・・・・・・だから、その辺は仕方ないの・・・
その少ない練習機で頑張って訓練を続けたガリア人操縦士達を褒めてあげないと・・・・・
きっと、伝説のエランが心の中で萌えていたのだろう・・・・

変なのが集まってきちゃったな。
これもイギリス機の魔力なのか・・・

そういえば、あの辺りの仏空軍機好きって英軍機好きより
更に希少価値だよな。
だいたいこんなもんか？
英＝芬＞伊＞仏

妥当だと思う。
そんな希少価値のお方のHP
ttp://www.sky.sannet.ne.jp/mfumio/newmenu.htm
ヴィシーフランスとイギリスの死闘にも触れていて
結構、お世話になってる。

>>419
実験機P.92/2は飛んだようだけど。

もっとも、アブロ・バルカンに対するアブロ７０７みたいに、
実験機の為の実験機になってなかったかはちょっと心配だけどｗ

>>431
ttp://www.jaapteeuwen.com/ww2aircraft/html%20pages/BOULTON%20PAUL%20P92%202.htm
これですな？
初めて見ました。まだまだ、知らない機体があると勉強になりますた

写真を見る限り、エエ形してますなホント！
脚周りと垂直尾翼の形がナイスでハアハアでございます。
いや、今日はいい夢見れますよ。うん！

うわーっ！　なんちゅう引き込み脚構造。
ブリティッシュ機の王道を行くような駄作オーラだ。

>>432
これは・・・
英機の権化のような形だなあ・・・

>>431
ちょっと調べてみた。
貴方の予想的中！このP.92/2は、P92を作る為の
二分の一のスケールの実験機だお！P.92自体は開発中止になってるが…

写真見る限り、こいつの脚、固定脚じゃない・・・？
誰か御存知の方いませんか？

>>434
＞英機の権化
東条？

固定脚だよ
ださく氏の蛇の目の花園のコラムに書いてある。
持ってない人は書店にGO-

>>436
その突っ込みワロた

398あたりからネタになったチョーデファイアントの方が
このP.92よりまともな機体になる気がするのは何故？
飛行機の設計素人の猿並脳みその我々より専門家のはずのブリトン設計家のほうが能力が
低能なのか？

以外や仏軍航空戦力って温存されてたのね
パイロット養成できるだけの準備もない内に
H-81だのDB-7だの発注しても無駄だろうって思ってたけど
勉強もしないで思いつきで物言うもんじゃありませんでした

>>432
おお、良くぞ探してくれました！あるんですな…。
親父が持ってた航空情報別冊（昭和３６年発行）での地上写真一枚しか見た事なかったので、
飛行時の写真を見てかなり嬉しいです。感謝！

>>435
ども〜。
アブロ７０７は飛行試験のデータがバルカンの設計とリンクせず、実験のための実験に
なったとか。こっちはどうだったのかなーと思ったのです。

>>438
いや、われわれはゆっくり歴史を見ながら妄想できるけど、ナチの脅威迫る中で
パニクりながらアイディア出せばああなるでしょ。
もっとも、こういう機体はスルーしてモスキートは邪魔をするお偉いさんの思考
回路は謎ｗ

>>440
こっちの知識不足でした。
P.92/2は、実験機というよりも、本当にそんな機体が飛ぶのか？
という最もな意見から、取り合えず、半分の大きさで作った試作で
アブロ707とは性質が違うようです・・・。

ブリトン二千馬力級の液冷エンジンといえば、

グリフォン＞V型＞昔ながらのまともなスタイル
バルチャー＞X型＞V型のクランクシャフト結合
セイバー　＞H型＞水平対向の抱き合わせ

後者二つ、設計図見た時点で誰か停めろよ！

マーリンも２千馬力に達していたのは無視ですか？

えと
1937年に開発されたレース用のマーリン、
確か１８００馬力、１００オクタンの燃料で２１００〜２１９０？馬力を叩き出した
香具師の事でしょうか？
一応、特注品なので、存在自体わすれてました。

追伸
まさか、水メタノール噴射のパッカードの事ではないですよね・・・・

>>442-445
エンジンはよく分らんが、姉妹スレのエンジン論争の二の舞はご免だぞ

ごめん。自分で書いて自信がなくなってきちゃったけど、
ホーネットに積んだマーリン130/131って２千馬力クラスじゃなかったけ
使用燃料のオクタン価は100オクタンなんて生易しいものじゃなかったと思うけど

ttp://www.vflintham.demon.co.uk/aircraft/beau/beau5.jpg
↑
皆さん御存じかもしれませんが、ボーファイターMkVの写真です
これの銃座、防御用なのか、攻撃用なのか、甚だ疑問です

>>447
すみません。頭の中で第二次大戦参加機ばかり考えており、
全く持って、マーリン130/131を忘却してました。
ほんとごめん！許してくれ！

ﾎﾞｿｯ)なーんか、マーリン100系がWW２に参加してないようないい方だな

バルチャーは雛型のエクスが成功したので
製作に踏み切ったかと記憶している。

ブリストル・ジュピターだって、もし失敗していれば
「誰か止めろよ」とか言われて、
いまだにシリンダーごと回転するエンジンを使ってたかもしれんのだ。
後知恵であげつらって笑ってればいいというものではない。

>>448
もちろん攻撃用。なんせ夜戦型ですから。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1111747930/l50
に逝ってくれ、きっとお前らと話の合う連中が揃ってる

>>448
見る限りレーダー積んでるから、MK�Uの夜戦型が元でしょ？
戦闘機に動力銃座を乗せたんだから、多分、攻撃じゃない？

>>451・452
デファイアントの夜戦がそこそこ活躍した話は知っていたので、
これ見た時、まさか味をしめたのかと思いました。やっぱり
攻撃用なんですね。極少数しか作らなかったから、余り効果が無かった
のでしょうけど、なんか見てると通常型より強そうに見えるのは気のせい
かなと…

>>435
気の所為ではありません。はっきり強そうに見えます。
ハインケルの後上方から突進して20�oで粉砕！
時には、敵の真下や真横にそ〜と近づき、7.7�oで粉砕！
見える・・・見えるよ・・・夜の狂戦士の勇士が・・・(;´Д｀)

すまんアンカー間違えた
>>453ね

英国機が変態なのは認めるが、
冷戦時代のアメリカもかなり狂っているなあ、と感じる今日この頃。

そりゃ空軍の戦闘機は全て核攻撃可能、というよりそれが主任務の
戦闘爆撃機ばかりだもの。　まさにMAD万歳といったところ。

でもね、それでも米国機はかこいいのよ。　なんだかだ言っても
スマートだし。

つスーパーファルコン
陸のデビークロケット、海の１６in核砲弾と並ぶ米軍の最凶兵器

ホント、冷戦期の米軍は地獄だぜ（AA略

ホーカー・ハンターとシーホークは綺麗な形してると思うんだが？

それと全然話は変るが、労働党がお財布の中身を気にして軍縮してた間、相当の数の計画が
頓挫してる。某アニメの何故か隕石要撃機のになって、妙に
人気と知名度を向上させた機体なんかは、超低空、超高速、戦術核でボン！
王立空軍も構想では負けてない。

>某アニメの何故か隕石要撃機の｛元｝になって
元が抜けたスマソ

アブロアロー最強といってみようか。変なTSR.2にも勝てる
複葉の方には負けるかもしれんが

アロー、昔映画があったな…あの映画見てると米国人が嫌いになるよ･･･
頑張ったのにカナダ人･･･実際は、予算の都合だと思うけど・・・でもね・・・
あのシナリオだと・・・・・・なんか米国人に憎しみを覚えた消防の漏れ・・・・
絶対・・・・F-106より高性能だと・・・・・今も信じてる・・・・・
笑いたければ・・・・笑え・・・母は八派は八母はハアh母・・・・考えは変らん！

で、このスレ的には、魚雷積んでる方が最強だね。ソード･･･ry

>>462
でもカの国では実際のモノまで作ったからなあ、それに比べ我が国は・・・・・・・・・

我が極東の島国にも偉大なる駄作F-2があるではないか？
乗ってる方には失礼かもしれないが・・・
代用でトーネード採用しないかな・・・して欲しいな

もし二十五年前だったら
>>463と>>464のやりとりは


463 名前：名無し三等兵 投稿日：1980/07/06(水) 01:59:15 ID:???
>>462
でもカの国のは実際F-106より高性能だったからな、それに比べ我が国は・・・・・・・・・

464 名前：名無し三等兵 投稿日：1980/07/06(水) 16:46:36 ID:???
我が極東の島国にも偉大なる駄作F-1があるではないか？
練習機上がりだし、後方視界悪いし、推力足りないかもしれないが・・・
代用でジャギュア採用しないかな・・・して欲しいな


となっていただろう、歴史は繰り返す・・・と言うか状況は悪くなってるな・・・。

けどさほら、日本の場合は戦闘機を国産するにょ！
ってのが身の程知らずのバカげた妄想に過ぎないことがハッキリしたじゃん。高い授業料払ったけど
（中の人の主張はスルー。政治さえ間違えなきゃアメ公の新鋭機が買える状況じゃ国産の意義も？だし）
悪くなった、とばかり考えるもんでもないと思う。のんびり実験研究やって、一世紀くらい後にまたチャレンジすればいいさ。

話変わって、ブリ�dの中の人は、ユーロファイターに何を見てるんだろう？
まだまだ俺たちはやれる、と自信を得たのだろうか？
もしかして俺たち間違ってる？　と疑心暗鬼に陥ったのだろうか？

>>466
おフランスに対向したのでは？
トーネードの一件もあるし・・・
どう見てもF-22に対抗出来るとは思えない。
きっと、ブリトンと他三カ国は、
カエル野郎がラファールの自慢するのが我慢出来なかったのだろう

個人的にはもっと過激な設計にして欲しかったよ
マッハ３で超長距離空対空ミサイルを八発くらい積んで、その上、
運動性能はSu-27を超える機体とか・・・言うのは簡単だけど・・・

そんなハイエンドの機種を開発しても輸出は振るわないんではないか？
セイバーだのF-4だのが本当は欲しいんだけどそこまで予算が届かない国が
バンパイヤだのハンターを買ってくれてたじゃないか？
無理して高性能を狙っても大量に生産された米国製のちょっと古くなったのと
比べることになると厳しい値下げ競争に陥る可能性が…
当面の目標はMig.21と比べてチョット光るものがあるかな？ってくらい？

でも最近は米国も機種絞ってきてるしね、余剰機体をばら撒いて
市場から他国製品を締め出す戦術はもう使えないか？
結構計算できてる？英国製？

輸出か〜〜〜〜そだね・・・・メーカーとしても投資費を回収しなきゃ・・・
いけないし・・・・・儲けがトントンだと何もしないのと一緒だし・・・・
計画コケたら、代替予備の計画なんてないから・・・・・致命傷になりかねないから
・・・・・・堅実な設計になるのね・・・・・
Mig21とかミラージュとかF-5とか使ってる第三世界の空軍さんは
お財布の中身を確認しながら、買うた止めた音頭を舞ってるのかな・・・と

なんだこいつら

先週録画したトップガン。
オープニングのＦ−１４離着艦シーンカッコイイ。米羨まし杉。

まあ、所詮ブリトンの国のフューリアス式人力空母着艦制動装置の敵じゃない訳だけど…

orz

米　普通に格好いい
露　ダサ格好いい
英　キモ格好いい
独　グロ格好いい
仏　ｴﾛｶﾜｲｲ!!!!!!

でも今から開発する輸出向け馬車馬戦闘機は、十数年〜20年後くらいから
JSF計画参加国以外にも輸出され始めるであろうF-35と市場を争う事に
なるんだよなあ。ハードル高いわな。

472に対抗して・・・・・・WW2戦闘機のみ

米　大きい機体に大きいエンジン→大きいことはイイ事だ
露　木と布と鋼管の戦闘機→数作ればモノコックの戦闘機に勝てる
英　愛と情熱と意地→傑作も多いが、それ以上の駄作がある。
独　技術と理論と執念→傑作も多いが、英より奇抜な機体がたくさんある
仏　文化と芸術と独創性→戦闘機にその様な趣は不要。じっくり見ると確かに全部美しい！
伊　頑張れ・・・ひたすら頑張れ・・・迷彩塗装の美しさは多分世界一！
猿　頑張った無理した無茶したでも、ゼロ名は世界の軍ヲタが知っている

>>474

英　連絡と同航戦と夜間任務…傑作と駄っ作、境界線は不透明。だが中間は有り得ない

474に補足
英　愛と情熱と意地と保険→傑作も多いが、それ以上の駄作がある

475は意味不明・・・

２０１２年にブリトンの国の首都で
国際スポーツ大会が催される運びとなった模様ですが、
大会期間中の防空態勢は果たして万全なのでしょうか。
腹を立てた海峡の向こうのフェラチオ人が
何か企んでいるのではないか、と今から心配です。

マーリンの開発に失敗したブリトンを想像してみる・・・
・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・
おぞましい世界が脳裏に浮かんできた

>>478
モーガンとモードレッドが跋扈するブリトン

マーリンなくてもハーキュリースがあるから、
いきなりテンペスト2みたいなのが登場するかも。
セントーラスの登場も早くなるよ

グロススターF5/34があるから戦闘機は安心汁。
エンジンもじきにマーキュリーからハーキュリーズ
に換装するだろうから、何とかなるだろうと想ふ

東の島国で栄が失敗したら以下略・・・

つたないネタですが

時は1944年初頭・・・貴方が第二戦術空軍のノーボール任務を指定された
飛行隊に配属されるとします・・・さてどの機体の部隊を希望します？

タイフーンMK�T
ハリケーンMK�W
スピットファイアMk�XかMK�\
マスタングMk�T〜�U
ボーファイターMK�W
モスキートMk�Y
ボストンMK�W

個人的のには万全の品揃えの対空砲デパートに突っ込むので
空冷のボーかボストンをキボヌ

×ボーファイターMK�W
○ボーファイターMK�Y

>>482
つハリケーン
クロステルマンの自伝では、旧式なのに勇敢に突撃してる！
本人乗ってないけどね。

>>481
瑞星が、あるジャマイカ

>>477
ひょっとして、ロンドンの連続爆発は…

>>486
　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´いさくじゃ、いさくの仕業じゃ！＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　 //
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　 　　;;|　　/
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>>486
カエルは関係ないと思う。
仮にタンザニアとかイエメンに拠点を置くイスラム原理主義者団体の犯行なら
空軍がカタールあたりから爆弾満載のトーネードが不埒なアラブ人を成敗しにいく。

>>487
モチツケ！
>>488
これで英国が制裁目的の軍事行動をおこしたら
いさくさんがフジに拉致られ、運が悪いと来月の駄作っ機が落ちる

でIRAの可能性は？

ブリトン人は、殴られたら殴り返す国民性だから、
イラクからの撤退の声より復讐の声が一挙に席巻しそう。
アラブ人はやり方間違ったと思うぞ。

ブリトン人は植民地人と違って自国内でのテロに慣れてるからなぁ

首相のテーブルに薔薇一本だけ置いてくるような粋が無いとねぇ

マーリンってケストレルから発展したんだよね
でDB-601も原型はケストレルでしょ？
マーリンもDB-601も無いとバトルオブブリテンを戦ったのは
Aｒ-68とグラディエーター？
CR-42が勝者になっちゃうじゃん！

>>493
もしかしたら、グロースターF5/34が間に合うかも。

相手がそいつらなら、たぶん今頃スピットなんざ目じゃない名声を獲得してたと思うｗ

けど相手もFw190なら問題ないのか……低中高度の戦いが増えそうだな。

>>493
そのCR-42が現実のバトルオブブリテンに参加しているのが、恐ろしい･･･。

>>493
DB601の元はケストレルじゃないよん。

>>493
メッサーの試作機を作ったとき、DBが間に合わず、代わりに積む予定だったJumoも
間に合わなかったため、とりあえずケストレルを載せただけ。
ケストレルとDBの構造は全く別物。

ケストレルと言うとハリアーの方を思い浮かべる俺が来ましたよ。

いさくの語る知られざる英国軍事力の実態とかフジの２時間特番で企画しないのかなぁ？
いや、冒頭にキャンベラあたり登場した辺りでもう止まらないとは思うんだがｗ

P.1154のモック製造現場の動画でも流れようもんなら失禁しそう。

フォークランド紛争の記録映像を使って、監修、ナレーションを
いさくにしてもらって、2時間ものもみてみたい。

>>458
つーか、何と言っても構想だけに終わった原子力航空機！＞米

>>482
亀だけど
つ【ハリケーンＭｋ�W】

地上攻撃で対空砲網をかいくぐるために鈍重化していくハリケーンって
Ｂ−１７群防御火網に突っ込むためにこれまた鈍重化していくフォッケみたいで好き
∩（ ･ω･）∩英独シュトルムボックばんじゃーい

胴体後半は布張りだから被弾に強く修理も簡単なんでしたっけ
ウエリントンの大圏式構造もそう言われるけど
支柱の間から入り込んだ銃弾が内部で支柱に弾かれて
跳ね回ったりしたらもしかしてトンでもなく危険だったりしなかったろうか？

羽布張りの機体はね、内部で跳ね返らないで貫通しちゃうの。

>胴体後半は布張りだから被弾に強く修理も簡単なんでしたっけ

大圏構造は、確かに頑丈だったとは聞いたことあるけど、
鋼管布張構造が特に頑丈だったとは聞いた事がない。全金属モノコックや
鋼管金属外皮の方が強度が上だったと思うたが？
違たっけ・・・

あと布張りだと鋼管に被弾してなければ、修理は簡単でも、焼夷弾とか炸裂弾を喰らうと炎上し易い
問題があったはず。だって、塗料と布・・・可燃物の塊。

そういえば、大昔、モデルアートだっけ？廃刊した模型雑誌？
あれに、フルスクラッチで骨組だけのウエリントンっていう気のとーくなる作業が予想できる
作品が掲載されてた覚えがある。まさに、飛行機の形をした編篭･･･

ウェリントンのプラモを素組して、網目に沿って運河彫りをし、
ピアノ線を筋に巻きつけて、
最後にシンナーでプラスチツクを溶かしたら出来るかな？

>>508
ウェリントンのプラモを骨の部分だけ残してくり抜いてって最後に紙貼れば
ホラ簡単w

ジャングルジム効果なんて言うから見た目で同じような事になっちゃわないかと心配したけど
たくさん走ってるように見える支柱でも向こうが見えないほど密集した竹薮
に比べればたいした事はないって事ですね。

>>508
エッチングの飛行船の骨組みのキットなんてあるからまずそれを組んでみて
まだ余力が残っていたら挑戦してみてはどうか？

素直に実地で１/1のウェールズリー〜ウェリントン〜ウォーウィックを
製作した工員達に頭が下がる･･･模型でも死ぬほど大変なのに、彼等はガンガン
生産してるよ･･･
実地で実機をフルスクラッチ･･･神だよブリトンの工員は･･･他の国で大圏構造
の機体なんて、ラインに流してみろ、ストライキ起すぞ！
とはいえ、戦時中にストライキを起して新型戦闘機の生産が遅れた国もブリトン
ではあるが･･･嗚呼、主翼の無いテンペスト無残・・・

何を言ってるのかわからんな・・・
ウェリントンを造るのにみんなで残業したとか思ってるのか？

そうだよ、基本中の基本、そんな事も知らないのか？
ウエリントンは、帝国本土及び植民地の編み物大好きおばちゃん達を
根こそぎ動員して鉄を編んで作った機体だから、工員も残業も関係ないぞ。
その上、迷彩と蛇の目のマークは、刺繍大好きおばちゃんを動員している。
全ての工程が家内製手工業、内職とも言う　で量産された奇跡の中型爆撃機だよ。
流石は趣味の国、大英帝国。








てな夢を見た･･･は嗚呼嗚呼嗚呼・・・・・・・・・・・・・・・・・

まあジェット機の時代に
一部木製機なんて作って輸出もできちゃった国だもん
機体は大圏構造金属外皮張りなんて機体戦後でも試して
見て欲しかったな。

大圏構造金属外皮で胴体内の爆弾庫に戦術核を抱えて、超低空を超高速で飛ぶ双発ジェットの戦闘爆撃機
を想像してみる。

下手なモノコック構造より機体強度は抜群だから低空でも問題なく使えそうだと思うのは気のせいか？

姉妹スレが、模型板出張スレに成り果てとる
ここは、蛇の目のネタ及び歪んだ愛情表現用で、アッチはマジレス用だった
のに･･･真面目な議論意見は何所で交換すればいいんだ？

>>515
頑丈かもしれないが、とんでもなく重くなるぞ、たぶん･･･
コックピット回りの配置が並列座席で左右非対称だとええと思う

サイドバイサイドで左右非対称ってどういう状態だ？

通常のコクピットの右または左にコパイ席が張り出してるw

つまり、シーヴィクセンみたいな操縦席配置というわけか？

フライトシムのIL2ってのがあって、それの続編にPacific　Fightersっての
があるんだけど、これがデフォでイギリス海軍のミッションが御座いまして、
シーファイアとかコルセアMk�T〜MK�Vとかマートレットに乗れて、
イラストリアスに着艦出来るんだけど、シーファイアでちょっとでも乱暴
に着艦すると、主翼が甲板に当たってぶっ壊れたり、プロペラが甲板に当たって
やはり吹っ飛んだり、着艦ロープがぶち切れて、海にダイブしたり、脚折れたりと･･･、
楽しめるゲームでして、ここの住人の方なら一度試して見る価値があると思う。

>大圏構造金属外皮で胴体内の爆弾庫に戦術核を抱えて、超低空を超高速で飛ぶ双発ジェットの戦闘爆撃機

想像してみたが、

怒涛の如く北ドイツを突進してくるワルシャワ軍の後方拠点に突っ込んで行く
その機体、でも後ろからMig25が尋常じゃない速度で追っかけてきて、あっけなく撃墜されそう･･･

そこで皆さんが大好きなライトニングが登場！尋常じゃない空戦性能で
ミグなんてイチコロですよ！

>>521
好意からのカキコであるのは判るんだけど、シムネタをヒコーキスレでやるのは勘弁。
自動車ネタ並みにスレを荒廃させるから。

超音速では完全にアメリカに出遅れたけど
ハンター、シミター、バッカニアと
遮音速低空で取り回しがいいと評判の機体ばかりが
なぜか目白押しの戦後英国機

あの巨体でバッカニアなど電柱をかわす高度でガンガン飛びまわれたらしい。
引退の理由があんまり密度の濃い大気中で振り回したもんだから
主翼構造に疲労が溜まってヒビが入り始めたためと言うから本物だ。
正直Migなんかよりシルカの方がぶつかる可能性が高いんだ。
対空戦車って言っても戦車だからな、いくら頑丈でも正面衝突したら
ノーズコーン折れ曲がっちゃうんじゃないか？

ハンターは28デイズレイターと言うゾンビ映画のエンディングで
低空を飛ぶシーンを見せてくれる

ハンターは確か、印パ戦争でF-104を落としてましたね

印パ戦争ではナットも活躍していたような。

ヴァリアントかビクターのどちらかも戦術が変わって、低空ぶっ飛んで、機体がボロボロになって、
あっという間に、爆撃機としては引退したような覚えがあるのだが･･･
やっばり、低空を高速でカッ飛ぶには色々と問題があるんだなとしみじみ思う

ナットはでも惜しかったなと思う

ジェット戦闘機が巨大ってF-4ファントム�Uがあんなに成功しちゃったんで
定着しちゃったイメージだとは思うけど
ざっと比べてスピットファイアと同じ位の大きさのジェット戦闘機って
もう少し展開の仕方無かったものかな。

インド・パキスタン紛争って空対空ミサイルの出始めの頃で
この時期を逃すと活躍の機会が激減しちゃうんだろうか。

─ ´　∩＿
￣ | 　∋　　ミノフスキー粒子　

>>529
レーダーが主流の空中戦になってしまうと、ナットのサイズで電子機器を充実させるのは厳しいからねえ。

発展途上国とかでゲリラ相手ならナットは現在でも活躍出来そうだね。
値段も安いだろうし、他の機体みたいに高度な火器管制機器も必要ないだろうし。
問題は、もう作ってない点だけど。

インドであの時代ライセンス生産してたって事は
ずいぶん生産性がいいって事ではないの？
その手の飛行機を作ってるブラジルとかのメーカーも
その気になれば作れるんでないだろうか？
対応するような小出力のエンジンが入手不可？
高速よりにふった翼形は地上攻撃には有利では無いだろうけど
敵戦闘機が出てきたら反撃するチャンスもある戦闘爆撃機
として小国向けにどうかな？
サイドワインダーぐらいなら搭載できる？

あげる

しばらく前の雑談スレで、ハリケーンとスピット（しかもグリフォン）の区別がつかない奴がいた。
英吉利機というのはそれほどマイナーな存在なのでしょうか？

区別がつかないってのは見分けがつかないって意味か？

うん。
誰かがグリフォン・スピット（しかもバブルキャノピー装備型）の写真を貼って、
機種わかりますか？　とか質問したら、思いっきりハリケーンって答えてた奴がいた。

まぁ自作実物大模型と零戦を見分けられない人もいるんだから。

多分、まだら迷彩＋ラウンデル＋スピット(マーリン)以外
ということでハリケーンになったと思われ

直立Ｖ型と倒立V型の見分けくらいは付く

ホーネットがＣＯＩＮ機として第一線に復活する夢をみた　でも…



なぜか海峡の監視任務
なぜか獲物はピアノマン
なぜか武装は照明弾

夢ならいいか

ユーロファイターがF-Xの候補になるというのは本当だろうか？
まあ、F-4の時のライトニングや、FS-Xの時のトーネードみたいに、
「米国機以外も候補にしてますよ」
というアリバイ作りのためなんだろうけどさ。

鶏肉が食べたい

>>543
今回は本気だぞ

>>545
ソースｷﾎﾞﾝﾇ

　　　　　　　　 ＼　　　　　イギリス？何もかもが　　　　　　/ﾅﾝﾀﾞｺﾚ　　　　　ｶﾈｶｴｾ　　　　　ﾂﾏﾝﾈ
犯人は 　　　　　＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩故障だろ！ / 　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　∧＿∧
　イギリス人だって＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 / 　 （ ；・∀・）　　　（； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 　（ ⊃ ⊂）　　　 ( つ ⊂）　　 　 （⊃ ⊂ ）
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 ）　）　）　 　　　）　）　）　 　　　（　（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）＿）　　　 （＿）＿）　　　 （＿（＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　『過去の栄光にしがみつく三流国・イギリス』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ イ　ま ＞ 王子が愛人の為に元カミさん殺してもお咎め無し、
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ ギ　 　 ＞ EU加盟国なのに、プライド優先でいまだに通貨は£
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ リ　た ＞ 喰い物はマズく物価も高い、EU圏内最悪の国
――――――――――――――― .＜ ス　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧わけわからん　 ＜ か　　 ＞　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀） 英国ジョーク… ∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜糞英国人必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｱﾋｬ　　/　　∧＿∧ 野＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./γ(⌒)・∀・ ）　蛮 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ 　 人　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼　　 　 　＼エゲレス人

だがイギリス製に難があっても
「これは…のロールスロイス」
と言い聞かせると我慢できるのも事実。

ホワイトハウスを炎上させることができたのは英軍だけ！

これがモスキートの夜間精密爆撃ミッションの戦果なら言うことないけど
まあこの辺はしょうがないよな

戦争がなくなるとダメになるのも英国人気質ね

戦争が無くなって英国機活躍の場も無くなっても
いさくの記事がある限りダメにならないのが英国機スレ住人気質ね

ロンドン五輪まで保守

英国戦闘機には布張りで四連装機銃が必須と思うのは漏れだけだろうか？

そんな戦闘機、イギリスにはないけど

もし、時代と状況が許せば今でも露天副座の複葉機を配備していたと思うぞ。しかもジェット推進の。

ないね

木製刃布張りのジェット機なら作ったかも

木製ジェツトならドイツでも作ってる

ヴァンパイアの外板は木製ですが何か？

>>557
胴体後半でいいならソ連で

保守

スーパーリンク

リー・マローリですがダウディングが落ちません
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1129988139/l50

パリ暴動を横目に保守

英国機の世紀
第　１集　英国航空の幕開け：ブルックランズは歴史の断片をとらえ始めた
第　２集　王立空軍の完成：英国の兵士たちは凄まじい戦力の出現を見た
第　３集　それはＦ７／３０から始まった：噴き出したゴスホークの湯気が駄作を生み出した
第　４集　デファイアントの絶望：英空軍は複座戦闘機の復興を掲げたＦ９／３５に未来を託した
第　５集　ＦＡＡは地獄を見た：アルバコア、バラクーダ、そしてファイアブランド
第　６集　成層圏の空の下に：高高度に向けて，ウェルキンは苦難の道を歩んだ
第　７集　敗者の空中分解：英国旅客機の衰退はコメットの事故から始まった
第　８集　恐怖の中の開発：３Ｖ爆撃機は最終兵器・核を抱いて離陸した
第　９集　サンディスの衝撃：英空軍が揺らぎ始めた
第１０集　ＴＳＲ２の悲劇果てしなく：絶え間ない開発中止、さまよう設計者の慟哭があった
第１１集　ＪＡＮＯＭＥ：岡部ださくが見た英国機・英空軍・英海軍

初回予約特典：VC-10ペーパークラフト

努力賞

ホーカーってソッポースが社名変更した会社だったんだね

ハリー・ホーカーが会社を引き継いだので
ホーカー社になりました。

ほーかほーか。

>>564 ハンターと納豆も忘れんな。

イギリス海軍から大切なお知らせとお願いです。
13年以上前に製造されたに古い年式のフェアリー・バラクーダ艦上雷撃機を探しています。
マーリンエンジンを搭載したタイプで、ご覧のシリアルNo.の機体の引き取りや、点検修理を行っています。
未点検のままご使用になりますと、一酸化炭素を含む排気ガスが機内に漏れ出し、万一の場合、
死亡事故に至るおそれがあります。
マーリンエンジンを搭載した機体をお持ちのお客様で、まだ点検がお済みでない方は、
直ちに使用を中止していただき、まことにお手数ですが、至急、ご覧のフリーダイヤルまでご連絡をお願い申し上げます。
何卒、ご理解とご協力をお願いいたします。
皆様には多大なるご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます。

笑った

アルバコアとか足を引き込んだり主翼を一枚にしたり
他にもいろいろすることあるんでねぇの？って突っ込みたくなるぐらい
まずキャビンを閉鎖式にするイギリス海軍ですがそれってそんなに
技術的ハードル高いか？って位一酸化炭素を漏らしまくります。
絶対シーグラジエーターも漏れていたに違いないのですが暖かいマルタ島では
キャノピーは開け放っていたのか犠牲者は出なかったのでした。

>>572
イギリス海軍の一酸化炭素に対する基準が高いだけだと思う。
F4Uですら不合格で改造したし。

どうにかしてボウタやソードフィッシュと同じレベルに引きずり込んでやろう
という魂胆は紳士的ではないので>>573の説が正しいと思います。

ついでに言えばエアラコブラも英国基準ではアウトでした。
英国機のCOネタといえば、某糞コテの得意ネタでしたっけねえ。

>>574
ドサクサに紛れてボーサとソードフィッシュを同列で語るな。

おやランスウィックと書いたつもりだったんですが
けしてどうでもいいと思っている機種ではないので
悲しい間違いですな。

オーストラリア人（？）が大阪でホームレスおちょくり
あげくの果てに自転車につばをはき投げたおす映像
キレたトラックの運ちゃんに殴られ、警察を呼ばれる。
ttp://up.viploader.net/src/viploader19333.wmv



お前等が好きな白人さんだよｗｗｗ

英軍の標的曳航機は失敗作の捨て所

>>578
てねえ、モスキートTT.39を失敗作というか！

スターリング爆撃機はどうみても失敗作

妙な機体だけじゃ気が済まず妙な艤装品まで開発してるボスコムダウン
ジャイロ内蔵で偏差射撃計算もしてくれる優れ物の照準機はMk.IIっていいましたっけ？
こんな物戦闘機同士の撃ち合いじゃ役に立たないよなんて言われながら
V1迎撃にはしっかり間に合っていたのも007の秘密兵器っぽいね。
そのためにあんなに標的曳航機が要った訳じゃないとは思うけど。

>>581
ジャイロ内臓はMk.�UDじゃなかったっけ。アメリカもライセンスしてP-51やらに載せたはず。
数少ない?大当たりの一つでは。

成功してはいるんだけどいまいち一般には評価されてないね。
V1を迎撃したのは俺と言わずにMk.IIDのお陰と言うJ.ホウルトン
はいい奴。