F-2 支援戦闘機を語る　Part21（実質）

IDがない板は自作自演が楽ですねｗ
Ｓ氏＆信者さん

釣りをするときはメール欄に一言という美風が失われてしまったのは一体何時からだろう。

　悪貨は良貨を駆逐する

すべては海の人の責任ｗ

新スレ、いる？

粘着やだねえ

F-2支援戦闘機 Part21
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/army/1090494159/

F-2支援戦闘機 Part21
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/army/1090494159/l50

Ｆ−２のレーダー(Ｊ／ＡＰＧ−１)の最大探知距離はＦ−１５のレーダー(ＡＰＧ−６３)
より最大探知距離が長いって聞いたけどその３倍説が本当なら嘘じゃないのかも…
ＡＰＡＲの特性で最大探知距離が長いってのがあるんじゃないでしょうか？
ＡＰＧ−７９もＡＰＧ−７３より倍以上の探知距離があるらしいですし…

>>959
F-15の最大探知距離は、実戦例でみると戦闘機サイズで40km程度だし
F-2のは（正常に作動すれば）100kmといわれているが、これって実は
違うモードの比較なんだよ
ＡＰＡＲの特性で最大探知距離が長いってのがあるんじゃなくて
F-15でもE-3の支援を受けて２バーでせまい空域に限定して探せば150
kmぐらい先のターゲットが見つけられるそうだ

「防衛力のあり方検討」案要旨
ttp://www.sankei.co.jp/news/040724/morning/24pol002.htm

一、新たな脅威や多様な事態に対応するため、警戒監視と情報収集能力や対地精密攻撃能力を向上

　一、Ｆ１５、Ｆ２、Ｆ４の３機種を多用途化して２機種を目指す

　一、人的被害を抑えた有効な偵察活動を行うため、将来的には無人機（ＵＡＶ）を積極活用する

　一、偵察専任部隊を維持し、機数は２７から１０に削減するが、情報のリアルタイム伝送化を図ることを検討

　一、現在は２機の政府専用機は首相ら要人輸送のニーズの増加を受けて運用態勢を強化

　一、陸自、海自との空輸能力の役割分担について統合運用態勢を強化する中で、ニーズに応じた輸送態勢の在り方を検討

　一、機動基地防衛隊の新設や、基地の被害復旧に陸自をどう支援させるか協力関係を具体化するなど、基地防護対策を見直すことで調整

　一、空自の機動衛生隊（仮称）の装備は類似の能力の統合化の必要性を考慮し、３自衛隊全体で統合化を検討

　一、大量破壊兵器防止のためＰＳＩなどに積極的に参加

　一、次期輸送機は陸自、海自の国際任務を踏まえたものとする

>>961
之は、F-4後継にF-2ケテーイってこと？

軽空母を導入します
↓
乗せる艦載機が必要です
↓
軽空母ゆえ、アメリカから購入できる機体はF-35待ちです
↓
しかし空自でも削減します
↓
艦載機運用の訓練のため、アメリカで退役するF-14を譲り受け
地上に似た施設を作って運用します
↓
最後は脚をつけて（ｒｙ

軽空母を導入します
↓
地上での訓練施設が必要です
↓
神戸空港を着艦訓練に使用します
↓
しかし、軽空母で運用できるF-35がいつになったら買えるか分かりません
↓
しかたがないので、アメリカで退役するF-14を譲り受け、
神戸空港が民間で採算が取れなくなったのを目処に、陸地から切り離します
↓
超巨大移動式海上空（ｒｙ

羽田の拡張部分を浮体工法にするなら移動できるな

F-2も単発としてはちょい力不足のF110-GE-129をあと5年くらいで卒業して
F110-GE-132か、F100-P&W-232くらい搭載できないかな
F119系はあと10年は輸出しなさそう

上のF-14にこれ積みたいというのが本音

>966
それより先にF-15にF110-GE-129を・・・
これでエンジンの一本化、部品の共用化、大幅なパワーアップと
良いことだらけと思うのだが・・・

エンジン一本化すると
万が一、不具合発見のときに
どっちも飛行停止食らうことになるのイクナイ

F110-GE-132か、F100-P&W-232両方運用すればイイジャン

>>961 　Ｆ１５、Ｆ２、Ｆ４の３機種を多用途化

他用途かには、爆撃能力も含まれるのかな。嬉しい。

F4EJはいつ退役？

２０１０〜２０２０年頃じゃないの

リコール出てないの？
飛んでて火だるまになるとか、エンジン落下するとか。

あげてまで主張するリコール厨って臭いよね。

>>962
その他に戦闘機の総数を200機ばかし減らす計画が浮上しておるので
両方合わせるとかつて２ちゃんに書きこまれ、自称軍事産業関係コテが
必死になって否定していた
�@F-4後継機はなし
�AF-2調達総数削減
�BF-15の未改修機の廃棄
この三点が政策課題として取り上げられているということになる
つまり日本はF-15MSIP約100機とDJ20機ほど、F-2AとB合わせて約110機程度の
体勢になるわけだ

>>975
まず２００機減が非現実的。

>>976
それをやるといった某空自将官に言ってやってくれ

>>977
そいつに決定権があるとでも？
アホか。

あ。引き算が（汗

松島基地のF-2良かったよぅ･･･

>>967　F-15JにF110-GE-129やF100-P&W-229積んだら
乾燥重量をエンジン1本の推力で上回るパワーになる
少ない燃料ならエンジン一本でも垂直上昇できるか
でもこれをRF-15に使うのが良いのか通常機に使うべきか

１５はエンジンよりアヴィオニクス換装が先決でしょ・・・・・・。
エアフレームとしての性能自体は、仮装敵国に対し十分なわけで。

アメリカ本国Ｆ−１６のように
夜間低空爆撃進入装置ランターンと
パイロットは暗視ゴーグル装備は日本の航空自衛隊はしないのですか？

>>983
暗視ゴーグルの使用は墜落につながるので危険

【軍事】防衛庁、敵基地攻撃能力の保有検討　巡航ミサイルなど
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1090799448/l50

実はその記事にニュースの部分なんか無いんだよな
昨年11月ごろから少しずつリークされてたのをまとめたに過ぎない

>>975
200機減らすってどこに書いてあった？

200機ではなくて多くても90機前後だと思ったが…

どうせ実戦で使われないんだから機数減らして
もっと質のいい戦闘機作るか輸入しろ
持ってるだけで威嚇できるくらいのやつだ

どうせ実戦で使わないって言うならどんな兵器もいらないだろ馬鹿

>>990とｴｾ平和団体の意見が見事に一致ｼﾏｽﾀ

実戦で使うかも知れないから優れた兵器で抑止力とするんだろ？
なんでそれが991みたいに解釈されるかな

911が地球市民だからだろう

×911→○990ね

.

どうせ持ってたって使えねーんだから憲法９条はいらないだろ。

>>996
それは使うものではない、見せびらかすためのものだ。

抑止力にというのなら、まず隙のない配備体制（≒機数）だと思うのですがね。
まあいいか。

１０００ゲットするぞ。

そうはさせない！

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