もしFSXがF-15ベースだったら？

世界最強がF-15なのだから、それをベースに日本が作ったら、
世界最強は日本のF-15改になってしまう

そうなれば、アメリカのメンツが立たないからF-16ベースにしたのだろう。
双発がよかったのに〜

放置決定

FJXって知らないだろ、おまえら。

クソスレ立ててすいませんでした。


＝＝＝＝＝＝＝完＝＝＝＝＝＝＝＝

単なる単座のF-15E。

当時の「貿易黒字解消」の文句を真剣に考えれば、航空自衛隊のFSX問題よりも
海上自衛隊の空母保有を考えたほうがより現実的fだったような覚えがある。
空母四隻とその艦載機を現物購入すれば赤字解消には大幅に役足ったぞ。










と空母厨のような事を言ってみる。

どうでもいいじゃん支援戦闘機なんか。

まあF-16よりはF-2のほうが確実にカッコイイ

単なる単座の単発のF-15E。

MIG29ファルクラム改を作りたい

ま、初期導入コストを考えれば、Ｆ−１５ベースでも良かったような（Ｗ

考えてもみろ、支援戦闘機が世界最強になれるわけないだろ？
支援戦闘機はどこまでいっても支援戦闘機なんだよ。
世界中が指差して笑ってるよ。

ゼロ銭の超超ジュラルミンは素晴らしい。当時から日本の材質技術はすぐれていた。
お家芸だ

>>12
アメリカが許さないと思う。
アメリカと共同開発する国は多いが、必ずF16をあてがわれるのが気に入らない。
双発をくれよ

F-2プラモなかなか売ってねえんだよなー

ゼロ銭のコクピットには灰皿はついているのだろうか？

>17
ついてないが、サイダーの栓抜きがついた機体ならあるよ。

わたしは旅客機が嫌いだ。墜落の危険性があるからだ。だから新幹線を選択する場面も
多い。
もし日本が777級の旅客機を作っていれば、かなり安全性が高く、性能が良いことだろう

＞日本が777級の旅客機を作っていれば

YS-11のことだろ？

旅客機は欧米に頼り切っている。欧米の対抗勢力として日本がいたからこそ、世界は
マシになった。
旅客機にも言える。

>>20
信頼性抜群だな。
わたしが言っているのはジェット旅客機だ

対艦ミサイル6発搭載が可能とか・・・
無理？

>22
じゃ、先にエンジン作れるようにならないと。

>>15
アメリカはF-15Eを薦めていたよ。
最も改造が少なくて済むし、開発期間も開発予算も少なく上がりそうだったから。
むしろ、日本の方がF-16に拘った。
F-16の方が改造範囲も広く、開発経験が得られるから。

>>25
日本は長期的視野でえらんだのか。
F-2はかませ犬だったのか・・・・
F-3に繋げて欲しい

主力戦闘機の共同開発はアメリカが許さない。
支援戦闘機しか独自開発できないのは仕方が無い。
しかし、日本ならば、支援戦闘機が主力戦闘機を凌駕するといった逆転現象が
起きる可能性も無くは無い

ID:vvlhulzk独演会

>>27
>主力戦闘機の共同開発はアメリカが許さない。

なして？

>>28
決して悪意は無い。反省しよう。

強い電波が出てますね

>>29
ラプターを共同開発してラプラー改＝F-3となった場合、
日本が世界最強戦闘機を手にする事となる（ラプター改＞ラプター）
アメリカのメンツに関わる一大事だ。それを許すわけがない

それを考慮すると、>>25の指摘でアメリカがF-15を薦めたのは、奇跡に映る

流星を再設計、ジェット攻撃機にしる

ファイタージロは軽量、小排気量、低燃費と素晴らしい。空の峠という格闘戦ステージ
では無敵。
それは日本車にもその性格が強く表れている。
軽量、小排気量、高出力、高機動のスターレットGTターボ、通称、韋駄天ターボは
峠では敵無し

すべての技術力が上である日本が最強戦闘機（笑）を作れないはずがない。
作れないのは米国の面子の問題である、と考えるヒトですね。
ベースの機体が米国製なのが楽しい。

読売新聞曰く
「FSXが米国と共同開発になったのは日本に技術がなかったから」

便厨みたいな口調でイヤだな、なんか

エンジンが日本のネックだったが、最近は同じ排気量の車なら、日本のエンジンのほうが
出力が高い。
手始めにVTECをYS11に搭載しようではないか

>>38
悪意は無い。容赦して頂きたい次第だ

P-Xは?

マイベック、ミラーサイクル、VTEC、トヨタVTEC。あと、ロータリ。
うーん素晴らしい。
まあ、日本は航空宇宙分野の出だしで阻止された分、民生用では独壇場だ。

それと日本のバイクは（レーサーレプリカ）世界最強。
あのアプリリアでさえ、スズキからエンジン供与受けている

>42
レシプロならイタ公のエンジンの方が上だろ。

>>44
同じ排気量なら日本の圧勝

わたしの希望は日本の良い部分を見つけて、絶賛する方向性でこのスレを
進行していただきたい。有識者の諸君に期待する次第だ

>18
間違い。ラムネの栓抜き（？）だろ。

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　つよい電波がでています　｜
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　 <
　　　　　　　　　　　　　／　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　　　　　　　 ＼_＼_＼
　　 ＿　　　　　＼ ＼ ＼　>>ID:n6zqEz80
　 /||__|∧　　 ＿＿|＿＿＿
　（Ｏ´∀｀）　 |　|::::::::::::::::::::::|
　（つ　　 つ／　|::::::::::::::::::::::|
　／￣￣￣≡....|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
　|　　　　　　　　|::::::::::::::::::::::|
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

＞４
いまだ！
カウンター　ロー　
九十度オープン
フルパワー！！
音声での操作って、手でスイッチ切り替えた方が速そう？
りえタソ萌え！

漫画。「カメレオン」という漫画の主人公ヤザワは次々と登場する強敵を
最終的に味方にしてしまうという。
アメリカはゲルマニー、ジャパンという強敵（あ、イタリアを忘れていた）
と戦い、最終的に味方につける。
日本というハイテク先進国を味方につけたアメリカは流石だ

>47
栓抜きだよ。ビールの栓も抜ける。

「改善」「シンカンセン」「カローシ」「ブッカケ」
日本が世界に誇る共通語だ。

>>50
味方につけたんじゃない

「支配」が正しい。

>>48
すまない。決して悪意はない。どうか許容していただきたい。

>>52

「ツナミ」の方が偉大だ

>51
それは記述の間違い。陸軍が廃棄した軽機関銃の遊底を加工したラムネ栓抜きを
海軍の前線整備部隊が作っていた。

>>52

否

「スシ」「ゲイシャ」「チョンマゲ」

老舗のグレートブリテン、特殊な日本、そして万能なアメリカ。
実力的には
先鋒＝エゲレス
中堅＝日本
大将＝アメリカ

>>57
謝々

>56
一式陸攻の搭乗員の手記に機上でビールで酒盛りするシーンがあるけど、機体についた
栓抜きに、なんですかこれは？、と訪ねたら零戦隊が使っているものをもらってきたと
答えるというのがあるけど？

>>1

早いとこ削除依頼出しとけよ。

>>60
今の時代で高速道路で長距離巡航するときは、コンポをかけたり、タバコを吸ったりして
過ごすが、ファイタージロの巡航もやはりコンポを聞いていたのですね

>60
槙尾さんの戦記だよね、それ。
ビールはラムネ瓶につめたものだよ。

もはやFSXとなんの関係もないな

SFXならハリウッドに限る

>>42
オットーサイクル・エンジンとガスタービン・エンジンの違いが解らない愉快なID:vvlhulzkがいる
スレはここですか？
日本は推力5ｔ級のエンジンすら、量産エンジンを自主設計した事が無いのに。

─────−||─────────────────────―───
────── ||──────────‐─────−───────　　　　　　∧＿∧
──────（＿）─､────────‐─────────-　（ ヽ　　　　　　 （　・∀・）　　　　　　 ノ ）
─────‐─（＿）_　＼────────‐──────‐── 　＼ ＼　　　　　_/　　/＿　 ＿_＿／／
───────/　 ＼ ∧_∧,〜　──‐───────‐──── 　　＼ ￣＼ ＼ 　>>1　/ / 　　　／
─────−─＼　　 ＼　　 ）＼────────────────　￣￣| ＼ ＼　 　/ /　|￣￣
─────−──ヽ　　 ￣ `ヽ　|─────‐───────‐─────　|　　＼ ＼/ /　　|
──―──────＼　 　`ー'ヽ, -'⌒＼─‐────────────　　　|___＿＼　/___＿|
―─‐─―─―──‐ 　|　 　　, 　　　 _/⌒──────────────　　＿＿＿　 　　＿
──────────＼　　 　　/＼/ ──────────‐───‐─　　|　　 　/ /＼＼|
─────‐∧ ∧,〜　／　 ／　 ）　 `ヽ､ ──────────‐────　　|　　 / / 　＼＿＿__
──−──(Дﾟ（⌒￣ `ヽ'　 　＿/　　　　　）───────────‐──　　（　　/ /＿＿＿＿ 　）
──―───‐＼　 ＼　`ー'"´, -'>＿＿ノ ─────────────　　　/　／ 　　　　　　/　／
―‐――──‐ /∠＿,ノ　　　 _/.__）──） ）──‐────────‐─　　　 / ／　　　　　　__/／
─────‐ /（　ノ　ヽ､∧ ∧,〜──(__ノ ───‐───‐────−　　／／　　　　　　 （　/
────‐ ､（ 'ﾉ（　　　　(ﾟДﾟ,,)⌒￣`ヽ､ ────────────　　／／　　　　　　　　 ）/
───‐‐／`　―＼＿＿（　　ｰ＼　　＿」＿,∠⌒`ヽ──────　　__／／　　　　　　　　　 し′
───／───―‐/＿_〉＼　　　､ ( ﾉ　､ー'⌒`　　＼──‐─　　　　（　/
──／──‐──────＼　(＿ﾉ　　　）　＿,-―＿＼‐──　　　　） /
─／────────−──／'`　 　 く　＼───────　　　し′

＞ビールはラムネ瓶につめたものだよ
ソースは？

ビール飲みながら戦闘機（ファイタージロ）を駆るのは危険でないかい？
フラフラして危険

>>4
>>49
その昔、週刊少年ジャンプか何かで連載していた漫画だっけ？

>>39
>手始めにVTECをYS11に搭載しようではないか
質問ですが、ターボプロップ・エンジンの何処のバルブを、タイミングとリフト量を可変にしなければ
ならないのでつか？

>68
前述初版のP.132とP.134。

ゼロ銭にはルームミラーは付いていたのだろうか？
ルームミラーがあれば後方視界がさらに余裕がでる

>>73
お前、車板から来たバカか？

単車　隼は最強だと思う。車体に「隼」と書いてあって
欧米人にも人気が高い

>70
THEファイター：谷上俊夫、1982年の連載作品ですね。

知ってる香具師がいたとはあなどれん！！
現在世界最強と思われるミグ３１を上回る可能性あり！！

>>77
釣られませんよ。

いや、漫画ではミグ３１が世界最強の設定だったんだ。

ラムネ瓶につめたビールは昭和18年頃から九州の東亜酒蔵というビールメーカーが
海軍に納品していた。炭酸分が極端に少なく甘いビールだったらしい。
海軍ではラムネビールというそのまんまの愛称で呼ばれていた。
東亜酒蔵は本社が長崎にあったため終戦で解散。
戦争秘話だな。

>78
漫画の時点ではMiG31は正体が知られておらず、

・ステルス（目視距離でも全くレーダに写らない）
・マッハ３巡航
・超機動性

の戦闘機と設定されていました。

確か連載第一回、巻頭カラーで米戦闘機が一方的に虐殺されると言うシーンから始まっていたと
記憶してます。

放置推奨

このスレは幻のラムネビールを語るスレになりました。

>>77
まー、あえてマイナー漫画など無視して、
普通にファイアフォックスについて語ってもいいわけだが。（ｗ

皆様ごきげんよう。

>81　かわいいt/f様
ごきげんよう。
その漫画、多分持っています。

おいらもMIG29ファルクラムっつう手は無かったのかと思うこの頃・・・

>>76
ｻﾝｸｽ

あの漫画で「アフターバーナー」という言葉を覚えました。

ネジ！ナット！ボルト！

だいたいFSXの選定期は1980年代でまだソビエトが存命なのに
そこからどうやって1986年まで公に姿を見せることも無かった飛行機を
選べるのかと。
FSXが想定する敵はソビエトの艦船なのに

1985年のゴルバチョフのペレストロイカまで、まじで中で
何やってるか分からんおっかない国のイメージだった。
プーチンになって妙に発展し始めた今のロシアが夢のようだ

プーチンロシアは「発展」などしておらんが

国内の過去の遺産を一部資本家とロシアンマフィアが独占しているだけで
このままでは10年後にはフィリピンのような骨の髄まで腐りきった国家に
なってしまう

t・A・T・uを見ればその兆候がうかがえる

個人的には日本とドイツで共同開発すればいい線逝くと思う。

まあ完成したらフェイクイーグルの迷称を付けられただろうな。

現時点で世界最強戦闘機はＦ-15Ｊ改ｽｰﾊﾟｰｲｰｸﾞﾙ
なのは間違いない事実

>>93
搭載しているミサイルが、（命中率が高く信頼できると言う意味での）
中距離アクティブホーミングAAMでは射程最長（90〜110km）のAAM-4だから
その点では確かに凄いかも

でもすでにチンダル基地にF/A-22が配備済みなので
これは探知できず接近されてAMRAAM撃たれて落とされる罠

Ｆ−２はF-15をベースに、コイツを共同開発して実戦配備して欲しかった。

http://www.tiheisennoame.net/aircraft/f15smtd/f15smtd.htm

３次元推力変更ノズルVerで。これだけの機動性があれば、格闘戦厨の空幕の
お偉いさんも大満足。日本の技術陣も、推力変更ノズルとスリーサーフェスの
フライトコントロール技術もGetできてホクホクだったろうに。

あ、もちろん機体は再設計で、垂直尾翼は垂直じゃなく傾斜させるとか。
たぶん米軍には次期主力はステルス機、ってのがもう見えてただろうから、
やらせてくれたと思うんだけどなー。非ステルス機最強、っていいな。

将来的には、日本独自でエンジン作れるようになって、コレに国産で
超音速巡航可能なヤツに換装するとか。萌える。

>95
> ３次元推力変更ノズルVerで。これだけの機動性があれば、格闘戦厨の空幕の
> お偉いさんも大満足。日本の技術陣も、推力変更ノズルとスリーサーフェスの
> フライトコントロール技術もGetできてホクホクだったろうに。
「Speed　is　Life」の人も相当数いるのでやはり紛糾……

IHIがF15のエンジン作ってるジャン。あれを参考に国産エンジンを独自に
開発できないものか？

tp://www.geocities.co.jp/Playtown-Knight/9679/JASDF/FS-X.jpg
双発の予定だったのに、ｼｮﾎﾞｰﾝ。
このイラストカッコイイ（カナードはｲﾗﾈ）

F16は流線的な形状がカッコイイのに単発という事で魅力が半減している。
F16のエンジン2機をくっつけて双発化すればいいのに。
余談だが、フランカーの双発はエンジンの間隔が広いからかなり安全。
F15は接近しすぎていて、片方死んだら網一つもすぐ悪影響しそうだ

次期支援戦闘機（F-3？）の名前は漢字の名前にしてほしい。
「風神」で決まりだ

>>100
＞F16は流線的な形状がカッコイイのに単発という事で魅力が半減している。
＞F16のエンジン2機をくっつけて双発化すればいいのに。

巨大経国でも作るつもりですか？
あるいはF/A-18をブレンディッドウィング化したものとか

>>99
＞このイラストカッコイイ（カナードはｲﾗﾈ）
水平尾翼なしデルタでカナードも無いと運動性だけに限れば低下しますが

>>102
経国見た。F-2は負けてるじゃないか。
双発のF16の経国萌え

超超ジュラルミン。そして複合繊維素材。
うーん日本のお家芸だ。

つーか
戦闘機一機も自国開発できねえって何よ
三つ重しね

96艦戦は素晴らしい名機だと思う。世界水準に達した名機。

それは恐らく全世界の100ヶ国以上を敵に回す発言だろうな

>>一
そういうのは猫と喋れ

一式隼二型も好きだ。3枚ペラでしかもブレンディッドウィングな上に、
主翼が上方に跳ね上がっているからカッコイイ。

F-2の共同開発で得たアメリカの技術って何？
アメリカにはオイシイ技術を持っていかれたが、
日本もオイシイ技術を得たのだろうか？

コスト高すぎ

スレ違いだが、日本式資本主義は素晴らしい。
国際競争ではなく国内過当競争によって、知らず知らずの内に世界水準に達する
凄さは鳥肌もの。（電機大手6社や、多すぎる自動車メーカーなど）

おまえどーでもいいけどさ、
話に脈絡ぐらいつけろや

ていうかもらった技術のほうが多いんじゃないかな？

エンジンとかさあ。

戦後の航空宇宙以外の分野の進歩を見ると、戦前の日本の技術水準は
トップレベルだが、素材、資金が足りなかっただけだと思う。
戦後、戦前の厳しい環境に育った頭のキレた人達が戦後、その能力を思う存分に
開放したのだと思う

日本の官僚と技術陣が得た技術
「物作る時に共同とか輸入とか考える場合、いかに相手からぼったくり
相手から技術を得るか」という交渉技術

大失敗を経たお陰で

人的リソースもナー
それらの複合が技術なんだナー

ゲーム戦争。日本が勝利した事もある。
アタリショックを尻目に、日本の特にアーケードのゲームは今のゲームよりも
非常に良質だと感じる。アーケードの源平討魔伝やR-TYPEはグラフィック、
サウンド共に凄い。特にR-TYPEのサウンドはいい

うるせぇバカ

零戦もエンジン馬力が非力（欧米に比較して）という制限があったからこそ
血まみれの工夫で零戦11、21型を完成させた。
ゲームもメモリ、マシンの制約があった8頃はその制約の中で工夫して
素晴らしいグラフィック、サウンドを産んだ。
今のゲームハードの超高性能な制限の少ない場合、日本人は目的意識を失い、
確かにグラフィック、サウンド共に素晴らしいが今いちピンと来ない。
サウンドは単なるPOPだし。つうかCDかけてるだけじゃん

>>119
決して悪意はありません。どうか御容赦ください。

>もしFSXがF-15ベースだったら？
F-2以上の駄作になっていた
ﾀﾞﾛ？

アーケードの名機「アフターバーナー�U」は世界の度肝を抜いた。
あのスピード感、グラフィック、サウンド（サウンドは名曲だな。名曲アフターバーナー、レッドアウト）
そして体感筐体のコックピット内の操縦系操作、演出（敵機に張り付かれると警告音と共にエマージェンシー
通知（赤いランプが点滅スル）素晴らしい。そして敵機を振り切る為のアフターバーナー点火操作（ギアを一瞬LOWに入れ、
一気にHIGHに入れると爆発的加速で振り切る）
うーん、感無量だ。

sageてやってくれ。

そのゲームのあらすじが、共産圏領空にF-14トムキャットただの１機で乗り込み、
極秘フロッピーを無事に空母へ届ける任務だ。
このゲームが出る前、映画トップガン放映、機体はトムキャット。
トップガンを参考にしているのも事実だが。

F6Fヘルメットキャットはかなり素人でも扱いやすそうだ。

>>122
そんなー。機体を弄るからカッコイイ戦闘機になると思ったのに〜。
ラプターが出た事だし、次はF-15改を是非造って欲しい。
もはや旧型機になったF-15なのだから（ラプターが登場した）アメリカも
許してくれるに違いない

ヘルメットを被った猫なのか
ヘルメットのように頭に乗ってくれる猫なのか

ロシアの戦闘機って美しいかっこよさがあるな。
ファルクラムとﾌﾗﾝｶのプラモデルを作って見よう

>>128
エキサイト翻訳で「ヘルキャット」を英語翻訳すると
HELMET　CAT　とでたのだが。

F-2の複合素材の技術のうち、瀬戸物の技術を応用しているってほんと？

ＦＳEX

そもそもFSX構想なんかよりも直にF-16買ったほうが良かった気がする。
その予算でジェット旅客機を作って、日本製ジャンボジェットで旅行者を墜落の
危険性から守って欲しい

>>131
それは、90式MBTの装甲の事。
複合材料と複合装甲を混同するなよ！軍事板住人なら。

>>133
F-16では、ASM×2積んで、松島から宗谷海峡まで往復なんて出来ません。

なにこのスレ…（AA略

SU-27フランカはブレンディッドウィングだから美しい。

アジャイルファルコンにジャイアンが搭乗する。

軍事板とは思えない程のレベルの低さ。
F-2スレとF-15スレを読み直してから、出直して来てほしい。

反重力飛行機体（UFO）とF-22で格闘戦だ。
F-22ラプタ50機とUFO１機どっちが強い？

>>139
そなたの指摘通り、わたしは場違いのようだな。さてそれら過去ログを読むかな。

F-15スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/army/1072259632/l50

F-2スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/army/1070599228/
もう１７代目

F-2スレ、嵐が多いな

ストライクイーグルのライセンスを買えばおしまい。ジグもF-15Jの
ものが大量に使えるし迎撃性能も確保されてる、F15J200機にストライク
イーグル改が100機以上配属している航空自衛隊なんぞ凄く強そうな感じ。
というか、余った開発費で空対艦ミサイルや空対地ミサイルや早期警戒機や
給油機を充実させりゃよっぽど良いじゃないか。

そうだな。汎用兵器の重要性を忘れないようにしたい

なんでこういうスレたてるかなぁ〜。
FSXの開発経緯知らないだろ??>>1

こういうのを
　
　ク　ソ　ス　レ

っつぅんだよ！！
鯖の容量の無駄使いだからdat落ちさせろや。
このヴァカ！！

明け方近いというのに、元気な人ですねぇ。

他のスレでいじめられて来たんだろうなｗ

>>147
他のスレでいじめられたのですか？それはそれは同情致します。

>>150
同情してくれるのですか？それはそれは感謝致します。

ひゃっひゃひゃ

現代戦闘機は、言うまでもなく、電子装備の一新で別物になって
しまうからなぁ。マジでF-15ベースでもいいと思われ。F-2開発で
得たノウハウを投入。セントラルコンピュータ、FBW、フライトコントロール
システム（CCV機動の追加）、J/APG-1改、F-2譲りの複合素材に
よる重量軽減、ステルス塗装、推力偏向ノズル、データリンク。もちろん
グラスコクピット化。

武装は20�oガトリングガン、AAM-4（8発）、XAAM-5（4発）、計12発搭載可能。

この程度なら、開発費3000億円、開発期間7〜8年程度でいけるんじゃね？
適当だけどｗ　エンジンは・・・・・ｼﾗﾈ


それから、これマジかよー。K国につづいて・・・。もはやF-15J改程度じゃダメ
なんじゃないかねぇ。日本の防空体制、大丈夫かね・・・・・・・・・・・・。
http://www.tiheisennoame.net/aircraft/f15e/f15e.htm
シンガポールに対してはＡ−４ＳＵ（７０機）の後継としてＦ−１５Ｔが
提案されている。２００４年から２００５年までの間に最終的な機種選定が
行われるものと見られているが、第１期分（確定／オプション）の選定に
ついては既に終了しておりＦ−１５Ｔはそれに残っている。

Ｆ−１５Ｔのレーダーには最新鋭のＡＥＳＡ（アクティブ電子スキャンドアレイ）
であるＡＰＧ−６３（Ｖ）３を搭載する予定で同機にはＦ−１５Ｋすら上回る
戦闘攻撃能力が与えられる事になると言って良いだろう。

新しい戦闘機を導入する国が、新しいレーダーを搭載するのは当然か。
シンガポールの場合、北のマレーシアはSU-30MKMが配備される予定だし、
下手するとF-15の「敵による」初の公式撃墜記録になりかねない（まず無いと思うが）
その点を考慮しても最高性能を求めるべきか

>>154
上のページによると、F-15KのレーダーもAN/APG63(v)2になる可能性が
残されてるらすぃ。AN/APG63(v)2は高性能なアクティブ電子スキャンドアレイ
方式のレーダーだし・・・・F-15Jじゃﾀﾞﾒﾎﾟ。対抗でけん・・・・・

AN/APG63(V)2がアクティブフェーズドアレイなのは知っているが、
アラスカに配備された奴で、（V）2が重くて問題になっているというのがあるらしいが
問題の具体例が分からない。

すれ違いだが、つまりＦ１５Ｋがフル爆装で来た場合
迎撃に向かって、相手が対空戦用に爆弾を投棄したら
さっさと反転し逃げればＯｋかな？

>>157
Ｆ15Ｋは、確かアメリカのＦ15Ｅの旧式相当の機体だったな。
しかし空戦能力に限定すれば、Ｆ15Ｃ、Ｄの輸出型のＦ15Ｊと大差はないと思うが
近代回収型はＦ15Ｅの従来型と同等のエンジンやレーダーを搭載するし。
まあ。数が少ないのが難だけど

>>133
Ｆ16を輸入してもさ、高く売り付けるワリには性能は型オチだし。
自衛隊が国産に拘ったのは理由はないわけではない
Ｆ2もＦ16の最新型と同等程度の能力はあるって主張する本もあるし。。

それ以前に整備できるのか？
日本は断ったけど。

少なくともアムラームを持っている分、油断は出来ない

その頃までにAAM-4搭載可なF-15J改がF-15Kより
多く配備されているかもしれないが

>>161
だから・・・
整備は？韓国で整備できるのか？

整備が足りなくても即飛行不能という訳ではないとなんと言えば・・・。
能力が落ちていても飛んでAMRAAMを撃てるだけでも十分な驚異だろ。

夜釣りとは風流ですね。

>>163
明日学校だろう？
そろそろ寝ないと駄目だよ。
ちゃんと歯磨いた？

>>163
大戦略って楽しいよね！

大戦略はSS版のWWIIものしかやった事ないよ。

ネタスレに釣り師が群がってる…

驚異と脅威・・・

F-15Kはメイドインアメリカなのでウリナラ産のKF-16と違って
餌を与えて面倒見れば使えるよ多分。

釣れますか？

大量です

270 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：04/01/19 17:10 HOST:61-25-36-235.home.ne.jp

削除対象アドレス：
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/army/1074399785/(航空･船舶板が適当　誘導12)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/army/1074427523/
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/army/1074413274/
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/army/1074403957/
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/army/1074389856/
削除理由・詳細・その他：
第5項：掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿に該当します

削除対象アドレス：
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/army/1074490971/(誘導5)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/army/1074478048/(誘導6)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/army/1074254806/
　　　(http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/army/1074254806/との重複)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/army/1074430947/(誘導3)
削除理由・詳細・その他：
第6項：連続投稿・重複に該当します。

削除理由・詳細・その他：
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/army/1074495798/
第8項： URL表記・リンクに該当します。

コアファイター。
コアブースター。

http://www.geae.com/engines/military/f110/spotlight_f15k.html
F-15KのエンジンはF110になるのか・・・
最新のF110-GE-132はさすがに使わないようだが
F-14Dのエンジンを4tも軽い飛行機に2本使うとは

F-15Tにはもっと強力なのが提供されてスーパークルーズ機になったりして

>175
F-15系をスーパークルーズさせるには画期的に超音速での燃費の良いエンジンを用意するか、
クリーン状態で飛ばすかしないと……

T/F様ありがとうございます

F-15じゃ抵抗大きすぎるのか・・・

>>177
確かにF-15はM2以上の速度性能を求められていますが、基本的には格闘戦領域
でのフットワークに重点を置いた設計の戦闘機です。

…やはり後世から見ると「旧時代を象徴する恐竜的戦闘機」になってしまうのか＞F-15

あげ

北朝鮮空軍MiG-21-2000>航空自衛隊F-15EJ改
ロシア防空軍MiG-39KL>>航空自衛隊F-2C
韓国空軍F-20k>>>>航空自衛隊F-4EJ改+　　　
　　　　　　まあこんなもんだくだらない妄想はやめとけ

ほら劇場版パトレーバー２に出てくるイーグル改みたいなのにしてくれよ

あれってｶﾅｰﾄﾞつけてエンジンをF22風にしただけやん

Mig-29ベースに日本が好き勝手に開発してたら・・なんてのは問題外の発想でつか？

>>182
でも，F-15S/MTDはそのカナードとエンジンのおかげで離着陸距離が短くなってるから
日本には向いてたかも知んない．

>>182
他にも色々工夫されてたぞ、翼の角度とか、AAM搭載数の倍化とか。

＞角　度　と　か

>>181
はい
どうぞ
過去レス読みましょう

http://www.tiheisennoame.net/aircraft/f15smtd/f15smtd.htm
貼り忘れた・・・・・・・・

一応F-15も改造候補に上がってたらしいがな

F-15S/MTDの水平尾翼無くして、尾部まで主翼大きくしたカナードデルタにして
主翼の付け根長くした分強度上げて搭載量増したのｷﾎﾞﾝﾇ
レーダーはAN/APG-77、エンジンはF110
更に出来ればF-15Eベースで。
時代遅れ丸出しの機体になりそうだけど、良いミサイルと組み合わせれば
一般の国が相手なら十分通用するか

日本でもpreMSIP機使ってF-15S/MTDのような改造機1機作ってテストとかしないかな・・・
予算無いか

　そんなもん作ってどうする気かな・・
Pre-MSIP機をMSIP機にする金もないと言うのに。

MDが完成配備されたら日本に戦闘機は不要になるしな

Ｆ−１５にカナードという組み合わせは厨を大量に生み出すことに成功している

It has succeeded in the combination of a canard producing 厨 in large quantities to F-15.