KC-767空中給油・輸送機〜どう変わる日本の防空

>>402
E-767はフレーム設計を全面的にやり直している。いろいろ変更点あるのだが
ひとつ例を挙げれば、左翼と右翼の主桁を中央で結合してる。そのため床下
貨物室に大きくデッドスペースが出来ているが、今時の旅客機でこのような
構造は無い。だからたとえAWACS装備を全部取り払ったとしても旅客機とは
なり得ず、全く別物の軍用型構造ということ。

つまり>>383-388の話と同じように別設計ということなのだが、767の場合は
外見上の変化がないので書いてる記者が>>403さんの説明したようなイメージで
理解している。イメージの話だからあえて誤解とまでは書かなかった。

>>412
ｦﾚ≠411,403,404,408,409