航空ニュース速報2機目

前スレdat墜ちの為立てました。
基本的にsage進行でおながいします。
ニュースがあった時のみageでよろしく。

2get!
甘美な魅力。

ドイツ南部でツポレフとボーイング機が空中衝突した模様！！

ソースはテレビです！

ツポレフにＢ−７５７が特攻！

http://www.asahi.com/international/update/0702/003.html
ドイツで航空機同士が衝突、墜落
ドイツ航空当局者によると、ドイツ南部のバーデン・ビュルテンブルク州
上空で１日、航空機同士が衝突、墜落した。ツポレフ機とボーイング機という。
警察当局によると、死傷者が出ている模様だ。

なんと表現していいかわかりません。口惜しいと言うか、悲しいと言うか。


米テロの時はむしろ嬉しささえ感じてたのに…

スレ立つタイミング良すぎじゃのう。
狙ったか？＞1

どこのドイツだ？

現地は深夜
目撃者の話によると２つの火の玉が落ちてくるのが見えた
直撃を受けた民家が炎上してる模様
道路には乗客と思われる死体が散乱

げ、ほんとに衝突したのか…
でも、板違い。

しかし
これもテロ？

>>9二行目が余計だヴォケ！

せっかくWCで良い感じになったのに…

>>10
テロなら許すまじ！

ボーイングは貨物機か・・・

1ですけど・・・

まさか、さっそくこんな事故が起きるとは・・・

二度とこのような事故が起きないように
航空業界の更なる発展・進化及び、乗客やパイロット添乗員
の方の冥福を祈って黙祷したいと思います。

ツポレフとボーイングがぶつかったらしい

携帯の速報ニュース（時事通信）によると140人以上が死亡とか
朝からこんなことになるとは・・・

>>1は知っててスレ立てたんだよね？

>>18
断じてちがいますよ

ニュー速＋で、今だにスレが立っていない・・・
なぜ？

今のところ何体かの遺体を収容していますが損傷が激しい模様。
冥福をお祈りしましょう黙祷。

ん、そろそろニュースの時間だ
南無・・・

日本でも事故ぎりぎりのニアミスは有るだろうが
矢張りテロの可能性も０では無い訳だろうか

矢張りＷ杯２位の独を狙って誰かが仕組んだ可能性も有るが
Ｗ杯で韓国を利用してラテン勢力を叩いた事に拠る（仏等の）報復だろうか
（米暴落後の日独接近等を牽制しての物である可能性も有るのではないのか）

或いは独とロシアを分断する為の物である可能性も
有るのではないのか

>>7
どの板のスレでもこの親父ギャグあるよな(w

まもなくニュースで最新の情報が聞けると思います。

死者11人事故を起こしたのはTu−154とB−757らしいです。

日テレ見ろ

>>28
（発見された）死者１１名です
７１名が乗っていた事が確認されてます
つか生きてるのはゴルゴくらい

確か乗ってる飛行機がかなりの高々度で空中爆発したが奇跡的に助かった少女がいたよな。
これだけでも驚きだが人の体内に卵生み付けるウシバエにはさらに驚いたな。
4,5センチはある幼虫を傷口からほじくり返している映像は再現だとはいえ本気で気持ち悪かった。

dat化回避age

ボーイングＢＷＢ開発に本腰　なのか？
http://www.cnn.co.jp/top/K2002071001782.html

マッハ２以上の速度とコンコルドを上回る輸送能力を持ち、低騒音・低公害の
次世代超音速旅客機を開発中の日本の航空宇宙技術研究所は１１日、
オーストラリア・南オーストラリア州ウーメラの豪国防軍施設内で、
実験機の初の飛行実験を行う。

http://news.msn.co.jp/articles/snews.asp?w=183760

> 欧米各国が次世代機の開発を進める中、「飛行実験を行うのは日本が初めて」
> （坂田公夫・航空宇宙技術研究所ウーメラ実験隊長）という。

つーかNASAはTu-144飛ばしてデータ取ってたんだけど

やはり、これからはＯＧやロシヤと仲良くすべきだな。
厨国やチョンとは、未来永劫友好関係など・・・

＜銃携行＞パイロットに認める法案を賛成多数で可決　米下院
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020711-00001021-mai-int
【ワシントン斗ケ沢秀俊】米下院は１０日、民間航空機のパイロットが操縦室内に銃を携行することを認める法案を
賛成多数で可決した。ハイジャック防止の「最終手段」としてパイロット組合が要望していた。
しかし、ホワイトハウスは反対し、上院にも慎重派が多いことから、実現するかどうかは微妙だ。

法案は同時多発テロ後に提案された。本人が希望し、経歴や心理検査、使用訓練などで問題がないと認められたパイロットに
限って銃の携行を認める内容。採決では賛成３１０、反対１１３の大差で可決された。

米国とカナダのパイロット約７万人の大半が加入している米民間航空パイロット組合のウォース委員長は同日、
「下院での圧倒的な賛成は市民の支持を反映している」との声明を出した。

一方、ホワイトハウスは既に実施している空港での荷物検査の徹底、客室から操縦室に通じるドアの安全強化、
武装警察官の搭乗などの対策により、ハイジャックを防げるとの考えだ。ホワイトハウスの報道担当者は下院の可決後、
「パイロットが武装する必要はない。彼らの責務は飛行機を操縦することだ」と冷ややかに語った。

乗員組合や航空各社も「暴発や誤射は乗員乗客の生命を脅かし、機体に重大な損傷を与える恐れがある」との
懸念から反対したり、慎重な姿勢を取っている。

上院では、審議を担当する商務委員会のホリングズ委員長（民主党）をはじめ、反対・慎重派が多く、
可決される可能性は低いとみられている。（毎日新聞）

>>34の超音速実験機。打ち上げ失敗
http://www.asahi.com/national/update/0714/010.html

なにやってんだかなぁ、まったく・・・。

ﾌｶｰﾂ?
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/army/1015959372/

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020722-00002084-mai-int

落ちたよん

英国のファンボロウ国際航空ショーでデモ飛行をするユーロファイター
http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20020724MICKIM2923.html

飛んでるよん

ユーロファイターって
Ｆ−１６ＸＲ
の、パクリみたいだな（藁

ここどうよ↓
http://www.allstar.fiu.edu/aero/images/F16XL.jpg

>>43
Ｆ−１６ＸＬだろ
それともネタか？

>>42
きっとタイフーンは成功も失敗もしないんだろうな。
いちおう、ヨーロッパ圏は買うんだろうけど。。。
ところで、ヨーロッパ勢はなんでああもデルタ翼にこだわるんだろう？

JSF・・・日本は将来買うんだろうな。

フランカー落ちた。

50人巻き込んだ・・・

ドイツだっけ？　あの時より死者数多い？

ttp://www.ne.jp/asahi/eiji/home/main/paris99/su30.mpg

自分だけ脱出して観客に突っ込むか・・

航空自衛隊の爪の垢煎じて飲ませたいﾔｼらだな。

>>50
Nhｋとは違う映像だ！ナイス！！

>>50
数年前のパリショーのじゃねえか。
今回のはどっかある？

これ以前のじゃない？

>>53
それ少し前の墜落画像･･･
今回のじゃない。

なんか、観客が空中にすっとんでた様なきが・・・
映像確認できる人、詳細教えて！

たしかに・・・オチが違ってた。

>>50
「低空」を意識してないっつーか、マージンのかけらもない無茶な機動だな…。
どの辺まで制御できてるのか。フレームアウト？

>>56
あ、そうなんでつか…

低空低速での高機動性が売りだからなぁ。
脱出と同時に機体のドラッグシュートも開くようにすれば被害は少なくなりそうな
気もするんだけど。

6chで
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

低空で画面を横切っていって、その先でドカーン

見そびれたー！！！

ｓｕ−27が側転やってた

死者４６人って・・・
それにしてもフランカーシリーズよく落ちるな

Il-76の鼻先が吹っ飛んでたな。

飛行機が側転！ヨモスエって感じ

次のニュース番組はどれだ？

Su-27の墜落動画(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

あぷろだが全滅しててあげられないわ。

http://www5.famille.ne.jp/~paidsurf/cgi-bin/upbbs/dat/h13457.jpg
http://www5.famille.ne.jp/~paidsurf/cgi-bin/upbbs/dat/h13458.jpg

配布禁止。共有禁止ってことで。

いかん。直リンしてもうた。

NHKｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

いまNHKで2度も映像流してたヨ。

漏れも見たゾ。あんなに低速で飛べるんだね。
って無茶したから落ちたんだよナ…。

　墜落の本題とは関係ないんだけど、欧米の墜落事故の場合、たいていビビった
根性なしのカメラマンが逃げ出して、遙か彼方に墜落する場合でも途中から
カメラが空向いてしまうんだけど、ロシアPTPのカメラマンは完全にパン・フォロー
していて、あれこそプロだと思った。

最初から墜落シーンを撮るために来てるんだろう

>>77
カメラマンはプロである以前に人間ですから。

っていうかそういうこと書くのであれば、SE/PGかと思われる海の人はデスマーチになり
入院しないと死ぬという事態になっても仕事してくださいな。

>>60
カナード付いてんだから見りゃわかるだろう。

もうすぐ４ｃｈでやるぞ。Su-27

終わった。

>>81
世の中の人全員があなたが住んでいる地域にすんでいるわけではないのですから、
どこの放送局か書いてください

凄い旋回してたね録画したかったよ

類似スレを立てた大バカがいるのであげ

>>83
局も2行目に書こうかと思ったけど、面倒だからやめた。

さっきのJNNでは、死者70人。
ノーズ掠ったAn-74の前、地べたにごろごろと・・・ｳｱｧｧ

NHKでやってるＹＯ

誰かキャプしてくだちい！

・・・射出座席はズベズタに限るな。

>>89
TBSに動画あるよ

>79
　先々週、入院してきまひた。

TBS動画ニュース
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye65605.html

当然といえば当然だが、思いっきり失速したね。

このニュースの写真は凄い
http://www.msnbc.com/news/786332.asp?cp1=1

主翼を接地させたまま列線をなぎ払っていったからなあ。
あんなの、逃げられねぇよ・・・

パイロットものすごいGうけてただろうな。

http://news.msn.co.jp/articles/snews.asp?w=189776
原文ではスホイ27戦闘機（漏れ的にはスホーイって読んで欲しかった）って書いてあり、
その後に操縦士2名って書いてあったんだけどSu-27は単座式。
ってことは墜落したのはSu-30じゃないのかねぇ。
ガイシュツだったらスマソ。

>>51
そのままつっこんだらパイロット
から事故の状況きけないでしょ！

あの低空でもパイロットは生還ってことで売れたりして。

パイロット気まずいだろうな
遺族に謝りまくり

事情聴取は小１時間では済むまい……

事情聴取は小一生かも・・

パイロット脱出できたの？

一昔前ならシベリア送り

>>104
http://news.msn.co.jp/articles/snews.asp?w=189776
よーく読め！！

>>100
すでにSu-27はエアショーで同様の事故を何回か起こしており、そのたびに射出座席の優秀さを
世界に示している（ｗ

F-22, F-35の射出座席の開発にロシアの技術が使われているのはその結果だともいえよう。

http://story.news.yahoo.com/news?g=events/ts/072702ukrainecrash&a=&tmpl=sl&ns=&l=&e=1&t=

━━━━━スホーイ27墜落は笑えた！
死者一人ごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー50人突破！よーし次は100人突破しろーって）
でもスホーイ１機墜落しても、結局ウクライナ人は70人しか死んでねえんだよね。
飛行場大炎上して機体は横滑りしたのに、全然騒ぐほどじゃないし。
スホーイ27は笑えた。まじで
ＮＨＫのニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
おまえらが火で炙られてる間、家でオレンジ食ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざウクライナまで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でもこの事故のおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしか基地には女や子供もジジイもババアもいたんだけどさ、
ウクライナ人ってロシア人に対抗しようとするファシストが多いからそのまま全滅させたかったんだよね。
今でもソ連の遺産で食い繋いでいるやつがいるらしいけど、
せこいんだよ！ロシアの物なんだよね。むかつく。
ところで生き残ったパイロットってトイレどうしてたの？
もしかして野グソ？汚ねぇなぁー。
どちらにしろ爆炎に焼かれたウクライナ人の死体の山は壮観だった！
気持ちの良い夜更けでした。

　しかし、これでまたブルーインパルスが飛ぶと、うだうだ文句を言うやつのネタが
増えるんだろうなぁ、鬱だ。

>>92
そこで入院しているようでは、カメラマンにプロ意識を求める権利はありません（ｗ

PS デスマーチして体壊しても誰も責任は問ってくれません。デスマーチしないといけないような
スケジュール組むような会社のために、体を壊すのは具の骨頂です。命あってのモノダネです。
「逃げる」「スケジュールに間に合わない」などの選択肢をとっても誰もあなたのことは責めません。
（会社は責めるかもしれませんが、それは会社側の自業自得です）

体を一番大事にしたほうがいいですよ。

>>110
アレがＴ−４だったら死者は半分以下だったろう。
そこを推したいね。

ま、冗談だけど。
盲目的に反対だけ叫ぶ人間って居なくならないね・・・

>>112
＞盲目的に反対だけ叫ぶ人間って居なくならないね・・・
実際問題、国防上不可欠でもない展示飛行による事故の可能性があるのは事実だから
正直、そういう意見には賛成できないな。

＃でも、BIの展示飛行見れないのは絶対にイヤだ！

まぁ、厚木の展示飛行といい、BIといい、なかなか難しいよ。特にBIは練習区域からの帰還中に
編隊組みながら地面にあぼ〜んなんていう、学生でもやらないようなミスやらかしたしな。

だったら４機編隊で宙返りで地面にアボーンしたサンダーバーズも学生以下だな。

今更だが、ニュースの映像に死体映りまくってるね…。

>>114
それは展示飛行中の出来事だろ。編隊飛行と展示飛行の意味を理解していないのと違うか？
BIは帰還中にまっすぐ飛んでいるときに地上に激突したんだぞ。

>>113
あれは軍隊の広報活動ですから、国防上必要不可欠だと思っとります。
オープンハウスもね。
それに事故の可能性なら通常の飛行にだって有りますよ。
実際展示飛行中の墜落事故より遥かに多いですから。
ま、当たり前ですけどね。

>>116
事故がまるでパイロットが無能だったから起こったみたいな言い方で凄く気に入らないな。

>>117
広報活動で事故って死者をだしたら本末転倒だと思われ。

通常の飛行中の事故が展示飛行・展示飛行練習中の事故より多いのは当たり前でしょ。
そもそも飛行回数が違うのだから。比較するのであれば、飛行時間ごとの事故率もしくは
飛行回数ごとの事故率で比較しないと意味がない。

>>118
前回のBIの事故に関してはそういう言い方をされても仕方がないと思われ。
＃実際に事故機を飛ばしていたPは優秀だったそうですが、そういう人でも起こしてしまう
＃のが航空事故ですよ。

>>119
>>比較するのであれば、飛行時間ごとの事故率もしくは飛行回数ごとの事故率で比較しないと意味がない。
うんそうの通り。
反対するのならそこまでしてから反対すべきだよね。
よく居る軍隊反対の連中はそこまでやってますか？
オレは寡聞にして聞かないですが。

>>120
肝心な論点をあえて無視しているな。

展示飛行は国防上どうしても必要な活動なのか？広報うんぬんというが、であればその広報活動
の成果の定量的・定性的な計測を試みたことはあるのか？事故を起こした際のデメリットまで本当
に分析した上でBIを存続させているのか？

軍事的な意味ではなく、イメージ管理という意味で危機管理がなっていないといわざるおえない。

おれもBIは大好きだがあえて言わせてもらおう。何のために５０人以上の隊員と９機ものT-4を
広報のために使っているの？

>>121
広報のため「だけ」ではないから一概に無駄とは言えないような。
装備的にT-4はいつでも通常機に戻せると聞いているし。

>>122
通常機に戻したところで、練習機９機ごときがなんの役に立つのか聞いていいか？

あの変な塗装にも金かかってるだろ。
税金泥棒め！！

>>123
それを言うなら、逆に練習機9機をBIとして（以下略）

>>123
そう熱くなるな
相当変なこといってますよ

あのパイロットは何をしたかったの？地上スレスレのアクロバット？

>>121
ＢＩの存在意義として広報活動ってのは大事な物だと思うがね。
少なくともＢＩの存在しない空自をオレは支持しない。
これは広報活動として立派な成果だと思うが？
キミだってＢＩ好きなんだろ？それが既に成果だよ。

とりあえず、ニュー速+では
航空ショーに子供を連れていく親は
馬鹿だという意見も出ております。

俺は余裕で連れていくがな。

スホイってエアショー事故おおいし、デモフライトの最低高度を６００ｍ上げるように規定したはずだったようなきがするが。
明らかに動画みるとマヌーバ行っている高度が低い気がするんだが。。。
この辺の事情わかる人いる？
マルポかもしれんがｽﾏｿ

あれがSu-35だったら一応上昇出来たかも・・・・・

動画見直してみたら、引き起こす時に一瞬黒煙でてるね。
あれがエンジンストールした瞬間かな？

>>132
あれって、エンジンストールしたから引き起こせなかったと言うより、
無理な引き起こしでインテーク周りの空気が乱れてストールしてる
様に見えるけど、実際どうだったんだろう。

低空飛行中に別の飛行機にぶつかった言ってるけど何時ぶつかったんだ？

>>133
そそ。その辺気になるね。
引き起こしきつすぎ＞エア少＞ストール
てのが自然なのかと。
つうか黒い煙でてんのはﾔﾊﾟｰﾘ不完全燃焼の結果なのだろうかと（素人）
石油ストーブじゃないけども。

>>134
地上の機体と接触したという話です。

>>121は日本語がおかしいので、もそもそと苦言を呈しておく

どう見ても落ちた後に接触してるようにしか見えないんだが。
アングルが1つしか無いみたいなのでよくみえん。

毎度の事だけど、大型ジェット戦闘機があんな機動できるなんて信じられん。
それを考えると、機動性に対する過信がフランカーの事故多発の原因なんだろうな・・・

>>98
Su-27にも、Su-27UBっていう複座の練習機があるんだよ。
所謂、フランカーC。

BBC見てたけど、落ちる前エンジンの音がおかしかったっつう
証言もあった。
まぁあんな機動すれば変な音するわなぁという気もするけど。

射出の瞬間捉えた映像はまだ出てないと思うけど、
その直後？くらいの映像では機体が3／4くらいでんぐり返って後ろ向きに滑ってたよね。
あの状態でもパイロット無事ってのは・・・まぁ賞賛してる場合じゃないんだろうけど。

前スレは何処ですかィ？

イケね！
もう落ちたのね、一機目は。。

>>143
まぁ、ｽﾚが落ちるということは航空事故が少なかったということであり・・・
また、航空関連のニュースが少なかったということもあるわけで・・・
一長一短ですな。ｷﾞｬﾊ

>>141
でんぐりかえる前に脱出してるでしょ。
でんぐりかえってる映像の上の方でシュートが開いてるし。
他のアングルでの映像が見たいねぇ。

またここが騒ぐんだろうな・・・。
http://www.asahi-net.or.jp/~hv6h-wtnb/awacs/awacs.htm

観客は火の付いた航空燃料を被って死んだの?

写真を見ると、機体と衝突して無くなった人も多いようだが…合掌。

>>146
ここまで逝ってると見てて哀れみすら感じないな。
反論してる人もたいがいだが。

なぎ払うように切断していったらしいけど、
燃料を浴びて燃えた人も多いのか？
http://us.news2.yimg.com/us.yimg.com/p/ap/20020727/capt.1027805404.ukraine_plane_crash_mosb117.jpg
http://us.news2.yimg.com/us.yimg.com/p/ap/20020727/capt.1027802126.ukraine_plane_crash_mosb116.jpg

　　　　　　　　　　　 　　　∧ ∧
　　　　 ／⌒彡　　 ＿＿ (ﾟДﾟ ) お客さん　そろそろsageますんで
　　　／　 冫、）　／_＿/(| Y　|)
　　 /　 　` ／)／　　 /|　||＿|| 〜
　　/　　　　ヽヽ,　　　/|　 U U
　　ヽ_ニつ旦　　　 /|
　　| ／　　　　　　/|
　 ／　　　　　　 /|

インタファクス通信によると、ウクライナ西部の航空ショーで戦闘機
が墜落、観客多数が死傷した事故で、クチマ大統領は２７日、事故の
責任を問うため、ストレリニコフ空軍司令官を解任した。また、シキ
チェンコ国防相に命じ、ショーを主催した空軍第１４師団のオニシェ
ンコ師団長を解任させた。

ttp://www.cnn.com/2002/WORLD/europe/07/27/ukraine.airshow/index.html
ウクライナエアショーの事故、CNNの記事でつ。
115名死傷、78名の死亡が確認されているようです。

>50 99年のパリのやつっすね････。

うぉ、ｽﾏｿ。かちゅで50レス取得設定だった(;´д｀)人

でんぐりねえ

>>150
グロ画像ですね。

パイロットは墜落寸前に接地面積を少しでも減らそうとして機体を
捻ったように見えたのは気のせいか？

>>156
リアルrotten状態……っつーのもおかしいけど、まさに。

死者が多すぎて笑えん。
死者ゼロなら笑ってやるつもりだったが。
クビちょんぱと胴体まっぷたつは左の主翼にスパッと切断されたような気がする。

>>150
下の写真、一番手前にいる人．．．もしかして上半身無くなってる？

>>160そのとーリのようですな・・
人形みたいにバラバラになった人を見ると切なくなる

>>150ご冥福をお祈りします。

>141
射出座席は優秀だなあと思う。
＞150
黙祷。

>>150
ここまできれいに切れちゃうもんなんだ（汗
あちこちにある赤いのは肉の欠片ですか・・・。

食事した直後に見るもんじゃないな(;´Д｀)
ちと吐いてきます。

>>150
うわぁぁ、本物ですか・・・。キツイなぁ〜。

こいつらニュースとかに反応しすぎ。
自衛官自殺の時もそう。テロの時なんかメッチャ良い気になってたもんな。（わらい

>>160
立っている人以外、五体満足な人が一人もいないような…。（合掌

>>150
他に写真ないの？

78人とスホーイ27どっちが高いの？

http://us.news1.yimg.com/us.yimg.com/p/rids/20020727/i/1027781739.3288449103.jpg

死体も凄いが後ろの飛行機はビー29？

>>171
Il-76かと。
http://images.google.co.jp/images?q=Il-76&ie=Shift_JIS&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5

↑目医者に逝け。


An-74。

煽り失敗。
>>172スマソ

>>110
さっきフジテレビで、ウダって報じてました。
今日の松島の航空祭に取材に行ってまで。

ひっそりと松島に行って来ました。

別バージョン
ttp://movies.ogrish.com/kievplane.asf

日テレｷﾀｰ

死者83人に増えてる

ゲームセンターってパチンコ屋か？
逝ってよしだな。赤ん坊が可哀想だ。

1999年のパリエアショーでのスホーイとまったく同じパターンに見えるが

>181
と言う事は、低速低空で急激に引き起こしをかけたときに、
稀にエンジンがストールすることがあるつーことですか。

ｵｲ！ＮＨＫ観たか？
俺はコブラと橋くぐり初めて観たYO
不謹慎ながら感激したYO

>>183
激しく同意！！すげえ飛び方だね。やっぱり。

　つうか、急降下して急に引き起こしたところで、あんまりにも降下速度が速い場合
空気取り入れ口に空気が入らなくなったりしないのかなぁ、あれ。

>>183
コブラの飛行軌道ってあんなんなのかよ・・・。
言葉であらわすと「クインッ」って感じだったよな。凄すぎる・・・。

>>181
墜落したのはMIG-29では

cobra ttp://aeroweb.lucia.it/%7Eagretch/Movies/su37.4.MPG

　今度はシェレメチェヴォで旅客機だって・・・ほんとに飛行機事故ってのは続くもの
なんだなぁ。

ＮＨＫのニュース速報より。
モスクワの事故は試験飛行で乗客は居ない模様。乗員は安否不明。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020728-00000112-yom-int
ウクライナでまたスホイ戦闘機が墜落
【モスクワ２８日＝瀬口利一】タス通信によると、ウクライナ南東部ザポロジェの
軍用空港で２７日午後、同国空軍のスホイ２５戦闘機が墜落、乗っていた操縦士１人が
死亡した。墜落時の詳しい状況は不明だが、事故機は整備点検後の試験飛行の最中だった。
国防省は事故調査委員会を設置した。

>>183-186

コブラならここで見れますよ。
http://aeroweb.lucia.it/%7Eagretch/Movies/su37.4.MPG

>>192さん有難うございます！目の保養になりました
ロシア機の動力性能恐るべし！

http://choco.2ch.net/test/read.cgi/army/1007629562/l50
このスレは動画ドッサリだ

>>192-193
188にて既出ですが。
4つ前のレスも読めないアホですか？

アホデシタ・・・・（ズゴーン）

Su-25は戦闘機とちゃうんだが・・・読売タンたら。

イリューシン８６が落ちた。

墜落した旅客機はプルコボ航空って会社の飛行機だそうだ

１６人死んだっぽい。

ここにソ連輸送機墜落事故の動画あり
http://www.specialoperations.com/Multimedia/movies.html

>>182
>低速低空で急激に引き起こしをかけたときに、
>稀にエンジンがストール

とゆーより、そもそも急激な引き起こしは不安定になるから高度余裕が
必須。なんかロシアのショー・パイロットって、良くない見せ根性持ってるん
じゃないの？ パリのエアショーでは、Jane'sの航空専門上家が「あんな機動を
あんな低空でやればいつか必ず堕ちる」と言ってた。「引き起こしが遅すぎる」
とね。シロートのおれが見ても、煙吐くまでの速度、曲率半径と高度が絶対
やばすぎた。

おいおい、ほんとに事故が連続したなぁ。

子供が15人死亡か子供連れて行くか悩むなあ空母だけにしとこう

イリューシンかリリュ―シンってゆう輸送機言ってた

>>200
やつらにはデッドマンズカーブという概念がないんじゃないかと。

>>204
ヘリコプターじゃないんだから

ウクライナのエアショーってトレードショーじゃなかったですよね？

確かウクライナ(?)航空師団結成60周年記念とかなんとかって聞いたよ。

さっきやふーで激突前の機動見たけど、あれってスプリットSをやろうとしてたんでせうか。

脱出のシーンが写っている動画はありませんでした。
最初に左翼が地面？に接触したあたりではまだキャノピーがついたままでどこで脱出したのか分かりませんでした。
いずれ側転の前とは思うのですがよく脱出するチャンスがあったもんだと思います。

ところで複座機のベイルアウトってどう行われるの？
キャノピー飛ばし→後席射出→前席射出
の順でやらないといけないはずですがどちらの席でグリップを引いても自動シーケンスなのですか。
またキャノピー飛ばしと射出はレバーが違いますか。
以前なにかでみたのは股の間のレバーを引いてキャノピーを火薬で飛ばし、次にヘッドレスト上の握りを引いてそれによって引っ張られてでてくるシールドを頭にかぶせると座席のロケットが点火されて射出するというものでした。
そんなんでは今回の事故では間に合わなかったのではと思うのですが。

レバーを引けばキャノピー飛んで座席射出する。
キャノピースルーブレークアウトってのもある。

>>208
Ｆ−４の射出座席はそんな感じだったと思う

自動射出の可能性もある。

とりあえず、今回のSu-27の動画
http://apuro.zive.net/~uploader/cgi-bin/updata/ap1167.mpg
遅いから分割DLでもしろやボケ共

ウクライナで２８日Ｓｕ−２５が墜落パイロット一名死亡
ソースは今朝の毎日新聞一面

小松大丈夫だろうか･･･

＞小松大丈夫だろうか･･･
航空祭の心配？

そう、それとか展示飛行とか

飛ぶは飛ぶだろうけど機動飛行は自粛を検討するかもね。

>>212
ぜんぜん落ちてこないよ〜(´ﾍ`;)
ADSLなのに〜

　つうか、空幕は国会へのペイパーづくりと内局のカンニングペイパーづくりで大騒ぎ
各基地の広報は、地元自治体への説明回りでてんやわんやだろうなぁ。

墜落事故が怖いなら見に来るなｳﾞｫｹｶﾞ！！

とか言えないのかにゃ〜

>>220
それを言えば一発でクビが飛ぶやんけ。

フジテレビで今回の事故を徹底検証するとか言ってる。
何時頃からやるのかわからないけど。

　徹底検証って、ウクライナの当局だってこれから調査に着手するところだろうに(^_^;

TV壊れてて見れません。

今やったけど・・・たったあれだけかよ！
全然検証じゃないっ(ﾟДﾟ )ﾎﾟｶｰﾝ

皇族距離……ﾜﾗﾀ

今小倉が演説してます

航空ショーをなんでやるのか？

などというクソマヌケな議論はどういうことか？

ドイツのどこぞのサーキットでは「毎週何名か」ライダーが死んでるが
自粛や閉鎖のきざしもない、と車雑誌に載っていたが。まあ、見に来る
客とごっちゃにしちゃいかんでしょうが。

自国の軍隊がどのような力を持っているかデモンストレーションする
ことは、国民に税金がどのように使われているかを示すためにも、
重要なことであると思うわけだが。
今流行で、マスゴミの好きな「情報開示」ってやつだとおもうけどな。

ところで、Su-27の事故は機体のストールなのか、それともエンジンの
吸気トラブルなのか、どっちなんでしょー？

どっちなのかわからないので検証してると思います。

軍事板の精鋭を出演させろ！
270とか81とか･･･無理？

しかしまぁ、今回落ちたSu27UBが1987年配備のボロだったとか
マスコミが言ってるけど、これまた無知をさらけ出してるなぁ。
基本的に消耗部品さえ交換していれば、機体にもエンジンにも
寿命は無いからね。古いのが問題なのではなくて、整備が行き届いて
無いのが問題なのよ。
それから、あんなしくじりやすい機動をするのにもかかわらず、
真下に観客を置いておいた会場設計の問題ですな。
会場設計の問題については既に責任追及が始まっているようです。

87年製でボロ扱いされちゃF-4jがかわいそうだ。

空自のF-4EJ(改)は1971年納入の機体がまだ元気に飛んでるyo
余剰機で使えるものは岐阜でモスボール保管されてるし

今度は落下傘が開かなかったらしい、日テレ

激突(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

５００ｍからプールに落ちて数時間後死亡

おまいら教えてください。
昨日、松島基地航空祭で見たんだけど、最近はブルーインパルは４機編成なのか？
３年前は６機あったが、昨年は５機、そして今年は４機と。。。
昨年は１機落ちて減ったのはわかるが、今年更に減ったのは何故だ？
予算削減か？、それとも５機じゃバランスが悪いから？
誰か教えれ。

演技に入る高度が低すぎた。操縦ミスだと思う。

234＞岐阜じゃなくて小牧だよ

>>240
訂正サンクス
>>238
単純に機材も人も足りないというのが現状では。
先の事故では専用の飛行機２機と人前でアクロが出来る
パイロット３名が亡くなったわけだから。

>>238
Ｆ-86Fのブルーの時代はダイヤモンド＋ソロの５機がレギュラーだったぞ。

落ちたブルーの代替え機ってこの前追加納入されたばかりでしょ。

ﾚｽｻﾝｸｽ
地上展示は５機だったけど、1機は垂直尾翼に番号がなかったから、それが追加だったのかな。
それとウクライナの事故を受けてか、あまり危険、難しそううな技をやらなかったのが、
ちょっと物足りなかたーよ。

飛行機はあっても飛ばすＰがやはり重要。
ブルーのＰは神中の神でないと。
「神」になるには時間がかかるんでつyo。

ブルーになったら、まず個癖の修正ってのを徹底的にやるらしい。
今までついた自分だけの癖を徹底的に直す。

なんかのマヌーバの時に微妙に横滑りするとか、そういう類で
本人も気づかないようなもの。でも、それがあるとあぶなっかしく
て集団アクロできないとさ。

だから時間かかるんじゃないかなー。

>>244
番号無しの機体がたぶん追加機だと思う。
先月だか今月の「航空ファン」かなにかに載ってたにょ。
機動飛行は縦の演技は自粛したんじゃないかなぁ。

ところで実はブルーはF-86しか見たこと無いんだよね。
今のブルーって見に行く価値あります？
どうもタダの練習機にしか見えなくて。。。

茂木にいきなはれ。
カイリスだのピーターだの、バカさアンリミテッド！！
ジェットの展示飛行なんてなショボくみえますぜ。ほんと。

真のバカさアンリミテッドとは　ジェット機かもしれない
http://www.franklinairshow.com/

漏れはF-86のブルーは３回しか見たことなくていずれも小松。
今になって昔のビデオや８�oの画像を見るとその低さにびびる。
今のブルーは展示飛行時の最低制限高度を
編隊で1000ft、ソロで500ftって決めてるらしいけど、ホント？。

>>249

バカ度高いねー。合格。
胴体下のはジェットエンジンか？バカだねーｗ
人もいろんなとこ乗ってるし。

でも現物見ないとバカ勝負はきめらんないねー。

>>238
機番の無い機体は予備機で、6機体制のときでもあるぞ。
それに去年も4機。新造の2機が納入されなきゃ、6機で復活できない。
松島での演技は最高でした！高度低かったなー。

93年の岩国での青衝撃の飛行を見た事がありますが、その時は5機で
飛ぶはずが機体故障で4機しか飛びませんでした。
フォーメーションは5機でのものだったので、編隊美が無くなってしまい
残念だったなぁ。

ところでスホイ設計局の公式ページにある壁紙（左から2枚目）って一体(w
www.sukhoi.ru/plus/backgrounds.shtml

大ロシアの優秀な戦闘機が米帝をうち砕く構図であります！

F-14もﾔｯﾃﾙﾈ！Mig-29まであるし

嘉手納でＦ−１５エンジン爆発
ソースは日テレ

>>253
オモシロイ。大人気ないかも。

タービン飛散

嘉手納って事は第５空軍か

でもテロだったら恐いね F-15

燃えたF15は最近アメリカ本国から送られてきた新品だったらしいね。

ああ、パイロットの目の前で燃えていくまだ素材の匂いがするF15

>>259
新品ってことはF-15Eかな

>>２５９
怪我人無しだって。残念無念

>>261
そうか？

F-15のﾆｭｰｽってまだやってる？
一度も見てないんだけど・・・
ﾁｪｯｸしそこねたか・・・

>238
「一昨年」の事故を起こしたのは、「２機」です。
　それから、航空ファンとかＪ−Ｗｉｎｇに載ったブルーインパルス用の機体は、まだ社内テスト中で、自衛隊への引き渡しは行われていないはずです。
　雑誌などにも書いてありますが、演技機＋予備機１(尾翼にポジションNo.なし)を公開に出し、なおかつメーカー整備のスケジュールから、稼働率が約80％と想定されるのでその分が余分にいるということで、全９機となるまでは６機での公開はない事になっています。
　去年も、「飛行展示」自体は４機で行われています。
　練習については、スケジュールが合えば５機、あるいは６機で行われることがあり、先週の水曜日だったかには松島基地上空で６機の練習が行われたそうです。

　それから、先行して航空祭に行った友人から聞いたところでは、予行との演技の変化は見つからなかったそうですから、ウクライナ事故の影響は、松島の航空祭に限ってはなかったと考えていいかと思います。

　250の言うとおり、制限高度は、長い目で見ると少しづつ高くなっているのは確かです。
　ブルーは見たことありませんが、昔の映画でF-100時代のサンダーバーズを見たことがありますが、人の身長とほとんど同じ高度でした。

　＞260
　いくら新品だからって、あの燃えているハンガー(というか、屋根だけ？)から見えるのは明るいグレイの機体ですから、いくらなんでもF-15Eではないと思いますよ。

誰か一昨日の嘉手納での事故直後画像、動画をください
テレビでも見れなかったんで

わしも見逃したのでお願いします。

俺もです。レスみたあと６chと８chの夜ニュース。
そして朝のNNN24もチャックしたが見れなかった。
画像だけでもだれかupできませんか？

わしもみたいな
焦げちゃったイーグルたん

>>260 >>264
つ〜か、F-15C/D の部隊に E 配備するわけないじゃん。

Ｆ−１５はなんか右のエンジンが火吹いてた

中露間でSu-30MK�U戦闘機、約30機の購入契約
http://tw.news.yahoo.com/2002/08/02/twoshore/ctnews/3429382.html（←台湾Yahoo）

↑みれん。

でもこの前買ったばかりじゃ？
また追加するんか。

>>265
http://www.rbc-ryukyu.co.jp/news/today/today_main.html
RBCのページ
事故機じゃないかも

http://www.rbc-ryukyu.co.jp/
失敗
ここらニュースのページにとんでちょ

微妙に見れた。8/2しかみれないのかなぁ。
273さんは神

テキストのみ
http://www.ryukyushimpo.co.jp/news01/jnindex.html

>269
260です。
　まさかとは思いましたが、外来機の可能性もありましたので。
　沖縄の方の外来機情報には、どうしてもタイムラグがありますので……。

フジでやってたけど。
ハリアー落ちたね。

なんで連鎖するんでしょうかね。
マスコミが取り上げるからそう感じるだけかな

今回のハリアーは観客もパイロットも無事だから、ふつーだったら
ニュースにならなかったと思うね。おっしゃるとおり「マスコミが
取り上げるから」続いて見える。

例えば、AW&STとか見てたら、毎日ってぐらいあちこちで訓練中の
航空機とかが堕ちたり、同種の機が原因判明まで全機飛行停止に
なったりしてる。でも新聞には載らないわけです。でかいのが
あると、普段無視してるそーゆーニュースまで表に出るから、なんだか
急に増えたように見える。それと統計的に年12回起きる事故があると
すると、毎月1回ずつ起きる可能性と、一ヶ月に12回起きてしまう確率は
同じじゃなかったかな。完全に平均して起きることも稀なわけ。

このハリアーはエンジントラブルかね？

魚でも吸い込んだかな(藁

>>283
マジでその可能性はあるよ

>>281
でかくなくても見栄えのする絵さえあればTV報道されるのだ
ショーでの事故報道が多いのはそういう理由だったりする

http://news.bbc.co.uk/media/video/38174000/rm/_38174092_harrier17_pictures_vi.ram

ここから飛び込む魚はいないな
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/inte_news_r3.html?now=20020803161604

今、日テレでﾊﾘｱｰ墜落をやってたよ

原因は何だべ？

空中で停止しようとしたと思ったら海に墜落してた

>>289
ｴﾝｼﾞﾝﾄﾗﾌﾞﾙっぽいよね

>>288>>290

>>282
>>278

ハリアー、十年くらい前か？米軍厚木基地の航空ショーで見た。
作ってるのはイギリスの会社なんだって？

>>292
・・・。
ハリアーの原設計はイギリス（ホーカーシドレー）。
イギリス軍が装備するハリアーは、イギリス製。

そのハリアーを米国で大幅に改設計したのがAV-8系ハリアー２。
米軍が装備するのは、これらのハリアー２で米国製。

まぁまぁ夏ですし

>>294

気温が高く、エンジンの出力落ちて墜落。おまけに、荷物もたくさん積んでた。　とか？

なに言ってるん？

まぁまぁ夏ですし

休み期間はアフォが増える。

冷房を最大にしていた為､エンジンの出力が出なかった

↑わらってやるからさっさと寝ろ。
はいｱﾊﾊﾊﾊﾊ

これどうやったら保存できるの？
http://www.time.com/time/potw/20020802/

>>301
javaを切りなさい。

しかし、見事に刺さってるね。

うーむ。ちょうど側転開始のころだね。
この時点でパイロットはまだコクピットだよねぇ。。。。

ＴＢＳで航空自衛隊やるよー。

■音速の決断・・防空網新たな挑戦■
シリーズ”防衛新時代”の3回目は航空自衛隊がテーマ。
レーダーサイトの中枢部を初公開、緊迫の訓練を紹介する。
C-130輸送機部隊や初の支援戦闘機F-2部隊の実態とは？
時代の変化とともに、変貌する航空自衛隊に迫る。

あっ、微妙にスレ違いだったかも…　スマソ。

　　　　　　　　 　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜ Ｆ２まだぁ〜？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |／

防衛新時代ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!

>>304
ひさびさに
面白そうな番組だ(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

F2ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

HUDきたぁあああああ（涙

あげるぞゴルア！！

Ｆ−１５ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

パイロット呻（うめ）いたあああ。

もう、もう俺・・・。

kita-----------

ｶｯｺｲｲ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

http://live.2ch.net/test/read.cgi/weekly/1028378185/
一応、TBS実況版れす

千怒ー区ﾊｧﾊｧ

先入観や主観にとらわれないイイ報道だ。

パイロットへのインタビューが多いのも得点が高い。
今日から朝日テレビ見ません。TBSオンリーで。

古賀ﾀﾝ冷や汗

警告ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
つーか朝鮮語は？

自営業タンにも是非だな。これ。

・・・・・・・・汗かいてる！

テレビ　無かったら　怒られただろうな

うむ、ﾊﾞｶﾔﾛｰ必死だろう。

>>322
このあと怒られるでしょう。訓練だし。

トラッキングノーチェンジ！ツーナインゼロ！
ハァ・・・。

ﾐｸﾞ25ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

バックファイヤーｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

バックファイヤ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

この番組よすぎ。

何らかの媒体で販売汁！

＞328
偏見がないしね。

とゆうか、いい事いってる

カウパー出っ放し…

いかん。出遅れた。MIG25なんか出たの？？？
ｷｬﾌﾟして〜

いやーっ！萌える萌える。

これで終わりかな？

空の幕僚長がなんかぬかしてた

正直侮ってた録画しなかったことを後悔
F-2のHUDを見れるとは。。

萌え萌え(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

サヨが反対するから＞統合できない理由

F-15の20mmファイヤーに萌えた。

ミサイル打ちまくり！

毎週やるんだ！
見なければ！

ｱｱ､ｵﾜﾀ｡ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ･･･｡

侵犯機を撮影した写真、ロシアのパイロットの顔が
見れるぐらい鮮明にハッキリ写ってたな。

ベレンコ中尉の話がちょっと出ただけ >MIG25

（；´Д｀）F2で抜きﾏｽﾀ。

ウン、すばらしい空撮。

>>343
映像は無しでした？

F-2のHUDやﾚｰﾀﾞｰ基地内部、F-15のｴﾝｼﾞﾝ＆20ｍｍﾌｧｲﾔｰと
見所が多い番組だった

F2のダンダラ迷彩ドウヨ？

ゴールデンタイムにやれば全国の男の子がイッテ
数年後の自衛隊の人材が豊かになる。


それぐらい良い番組だった。

ちょうどTu-22が出てきた頃から見たんだが、F-2のHUDまで出たのか。
MIG25も見逃したし、なんてこったい。

で、このｼﾘｰｽﾞ来週もやるのかね？

見たかった・・・・

報道特集は子供は余りみないだろうね。

TBSは(･∀･)ｲｲ!! 仕事をいた!!

ありがと！

旧ソ連国歌に萌えてしまいますた

思想云々は別として
映像が良かった。来週もあるみたいだよ＜シリーズ

来週の特集はバルキリー、デス。

F2カッコ良かったよ
しかも映像揺れ無し
矢張り動画は説得力がちがーう

TBSらしくないね(藁

やっぱ来週もあるのかね。一応見なきゃ。忘れそうだけど。
バルキリー？そんなの出るかな？

F-15jもこうして見るとなかなか頼もしい。
海上数メートルで飛ぶF-15jに萌え。

>>357
ただTVで見てても
F-2よりF-15Jの方がﾊﾟﾜﾌﾙだったな

Ｆ−２はほとんどゲームの画面だな。

�pカット完了　MXにて共有中です

>>328
未放送の映像を入れてﾋﾞﾃﾞｵかDVDで発売して(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

やっぱＦ２機動性は（軽装備時の）抜群みたいね。
レ−ダ−さえ良ければ、もうちっと安ければ、
非常に良い戦闘機なのに・・・・・・・・。
（ちなみに今は良い戦闘機と思ってます。）

>>361
よく出来た
エースコンバットだったよな（ｗ

Ｆ１５に惚れ直した。

XB-７０？

これで満足か！

>>357
この素晴らしい映像の数々を無駄にしない構成もよかった。
「他国への配慮」とかそういうクソ台詞があったら台無しになっただろう。

「国土防衛が絶対の任務」という至極当然だがしかしなかなか
こういう報道番組はない！よかった！

軍事関連には元から興味があったのですが、今回で踏ん切りつきました。
俺も仲間に入ります　宜しく

　F-2のHUDの映像は素晴らしかった。
　今回の取材班と、協力した各部隊、空爆広報には、特にお礼を言いたいような気が
しましたです。

いや、スーパーバル（略

なかなか敵機がちかずいてもスクランブルかけないんだね

かっこよくて小便ちびりそうだったYO
叫んだし・・・つくづく最近こういう映像に飢えてたんだと思う。

おれも叫んだ

漏れ戦闘機には詳しくないんだけどあんなにグリグリ動くもんなのね
他の人も言ってるけどゲーム画面みたいだった

>>361
エースコンバット０４のHUD表示表示のみ画面を実写にしたみたいだったね。
あんなにふわーっと回るのか。

>>362
ファイル名は？

報道特集見てボッキしたので今からエースコンバット２で抜きます。

>>362
キーワードはなにで検索すればいい？
何メガあるんでしょ？
ペグ1じゃないと見れないんだけど大丈夫かな。

ブルーインパルスもゆくゆくはF-2使ってほしいな。

bルーインパルスが４機だったのには泣いた。。

>379
禿同。早く立ち直ってﾎｽｨ・・・。

報道特集020804領空侵犯.mpg　333,635,674バイト

IMください

確か一回目は海軍やんなかったけ。潜水艦内部とか・・・
あいまいだけど、かなり中立で面白かった記憶がある

>>357
今の戦闘機はｹﾞｰﾑ感覚で戦争ができるのか（ｗ

>>379阿部さんかわいそう。。

>>382
面白かったね、時間も今回よりもっと長かった気がする。
次は陸上かな？つか陸上ってもうやってたりして・・・。

誰か番組UPしろ！

>>383
むしろその方が良いのかも知れないな・・・

http://dempa.2ch.net/misc/R3_temp.swf?inputStr=%97%CC%8B%F3%90N%94%C6%83V%83%5ESu-27%83%92%8C%82%92%C4%83Z%83%88%81I

>>383
でもF-15のパイロット呻いてた。

そういう迫力もあった。
レーダーサイトでは訓練で汗をたらーっと流してたり。

やっぱり映像を見ると説得力がある。

文字どうりなめらかですべるようだった。
ｆ−２の事を前より好きになれました。

>>388
か・・・神?

スティックじゃなくてPSコントローラー持ってな(w
そうなると日本結構強いな

>>392
ガングリオンみたいにね・・・

>>381
う〜ん、鯖が遠いのか、引っかからないや。
もうちょっと待っててねん。
MXは2.6だけど大丈夫ですか？
わしもMIG関係なら結構共有してるので交換しましょ。

>>385
面白かった。F2のHUDの後ろの風景がゲームに見えたが実写なんだろうかねー
ちなみに報道特集のHPいってバックナンバー調べたら一ヶ月前に一回目は
やったみたい。潜水艦の内部に潜入って。確かに潜入して練習風景とか
食事風景（カレー）とか映ったよね？

急速潜航！！！！

>362
鯖とファイル名教えてください。

>>394
私はいま落とさせて頂いてます。

落とせ次第共有に回すので、その際は交換でなくてもかまいませんからもっていって
ください。

いや、ＭＩＧのは欲しいですけど。

いや、実際のとこ軍事テクノロジーをゲームが表現したんだがね・・・
逆っつーこと

http://www.patipati.com/lupan/R3_temp.swf?inputStr=%83%8F%83%8C%81@%93G%90%ED%93%AC%8B@%83%92%83n%83b%83P%83%93%83Z%83%8A%0D%0A%83R%83%8C%83%88%83%8A%8C%7D%8C%82%83j%83E%83c%83%8B%81I

F-2のHUD画像のDVD(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

>>399
Ｆａｌｃｏｎ４．０みたいなシミュレーターよりエースコンバット（シューティングゲーム）
に近かったのがショックだった。

>>395
と言う事は一回目が海上自衛隊だった訳だね、今回は2回目か。
なら次回は陸上自衛隊っぽいね、今日は油断して5分見逃したから
次回は見逃さないようにしなくては・・・。

WPNPじゃないのかな？
ぜんぜん引っかからないや。残念。

>>398
交換なら喜んで交換しますんで。
MIG31、MIG25などあります。

>>402
たしかにｼﾐｭﾚｰｼｮﾝｹﾞｰﾑっていうより、ｼｭｰﾃｨﾝｸﾞｹﾞｰﾑに近かったよな

カノプ〜のMTV2000でも入れようかな。
お金ないけど。
そんで皆で共有汁！

>403
横レスだけど。陸自は離島防衛部隊をやってたと思う。

あれれ。海自は終わっちゃったの？
陸自ってあんま興味ないのよねぇ。。。。
潜航！

次回はアパッチ・ロングボウが出てくるのか？？

で、そのシューティングゲームっぽい画面が
その直前のパイロットの
「滑らかな飛行を・・・低空でも十分戦える・・・」
ってインタビューを裏付けるかたちになって
一般のひとにも「スゲー」と思わせ
漏れくらいの知ったかも「おお・・・欠陥がなんぼのもんじゃい」
と思わせる内容ですたね。

>408
爆雷投下！！

>>410
航空自衛隊の広報担当は（￣ー￣）ﾆﾔﾘ してるだろな

>>411
機関停止。メインタンクブロー。着底するぞ

>>403
今回でこの特集は3回目
一回目が海自で潜水艦＆対潜部隊
二回目が陸自で西方普通科連隊
で今回の空自特集　ですよ

一応、海上自衛隊（途中から）のも陸上自衛隊のも共有してますが　
IMに2ch見ましたとでも入れていただければ優先します

F-15Jのパイロットの喚き声（･∀･）ｲｲ!!

ｽｹﾞｰGがかかってるんだろな

ガーン、2回目で陸自やってたのねー、見逃してた・・・。

F-15Jのパイロットのあえぎ声（･∀･）ｲｲ!!

>>415
まだ引っかからないので待っててください。

http://dempa.2ch.net/misc/R3_temp.swf?inputStr=%8C%8B%8B%C7%94%F2%8Ds%8B@%83I%83%5E%83%84%81A%8CR%83I%83%5E%83K%8A%EC%83%93%83f%83%8B%83_%83P%83_%83b%83%5E%83%8A%83V%83e%83i%81B%0D%0A%83%7D%83A%89%B4%83%82%83t%83N%83%81%81B

>>420
http://www5e.biglobe.ne.jp/~trakoala/r3/R3_temp.swf?inputStr=%83%5C%83%8C%88%C8%8F%E3%83m%88%D3%96%A1%83K%95K%97v%83J%83C%81H

>>415
ダメだ。全然引っかからないや。そろそろ諦めます。
また夜中にでも検索するっす。

>>422
「報道」で。

夜中までには（何事もなければ）私も共有に入れておきます。

>>420-421
http://dempa.2ch.net/misc/R3_temp.swf?inputStr=%83I%91O%93%99%83C%83%60%83C%83%60%91%E5%8CU%8D%BE%83i%83%93%83_%83%88%81I

エロ動画しか持ってませんが交換してくれますか？

エロ動画の方が多い・・・・（死

>>423
どもです。とりあえず夜中に再チャレンジします。
今回のSu-27、ハリアーの墜落、MIG関係など共有してますので交換しましょ。

>>425
http://dempa.2ch.net/misc/R3_temp.swf?inputStr=%83I%83b%83p%83C%83C%83W%83%8A%83V%81%5B%83%93%83K%91%BD%83P%83%8C%83o%83i%83%93%83g%83J%81B

http://www.yomiuri.co.jp/04/20020804i301.htm
哨戒ヘリで不審船対応、ミサイル防御など装備強化

>>402
FCSを解除して、最小限の飛行情報のみを表示させてるんだからアタリマエだろが。

200Xで陸自ヘリと民間機の衝突事故の検証（？）やってるよ。

>>430
ＨＵＤの表示のことを言ってるんじゃないんだよなー。

>>432
そのようには読み取れないんですけど。
んじゃ何のことを言っているのか教えてちょ。

>>433
まず最初に言っておきたいのがべつにシミュレーターより
エースコンバットがリアルといってる訳じゃないってことなんですが。

カメラの位置ともふぁーって雲が迫ってくるイメージと
あんまりにもスムーズなループが（わからんけど機種上げしてるところ
だったから）がエースコンバット０４の画面をイメージさせるものだったんですよ。

全部漏れの主観だからあまり気にせんでくらはい。

>>434
俺はFalcon4.0とかに近いと思ったが、これも主観だけど

なるほど。

自分は435さんほどFalcon4.0をやりこんでないだけなのかもしれません。

まぁ、ＨＵＤ表示からイメージを受けたわけではないですがそれも
たしかに近かったとは思います。

いやー、でもイイカットでした。アレ見れて今日は一日幸せ（安上がり）。

>>436
いや、実はFalcon4.0は一回位しか触った事無かったり・・・

多分HUDの文字とかが細かかったから
テレビの解像度で見るエースコンバットの画像より
PCのモニターで見たFalcon4.0に近いと感じたんだと思う

最後の行は禿同。

>>423
いまだ引っかからないわしはアフォでしょうか？（泣

えっと、次は「領空侵犯」。

私は現在５０％くらいです。
0時を回ったあたりに再チャレンジどうぞ。

いちど切れちゃったんで画質確認しました。よかった。

今晩は私は寝ますが、共有を当該ファイルのみにして
ＰＣを放置します。

いまだに引っかからないわしは相当アフォでしょうか？（鬱
鯖6つも繋げてるのにぃ。。。。

ＷＰＮＰですだよ。

＞４４０
報道特集020804領空侵犯.mpgで
goodsloop、真夏、彗星、TRICK2　等で繋いでます。

とりあえず一人完了しましたのでその方の共有を待たれては？

あと2分で私も381さんから転送終了です。

ONT アニファンでお待ちしております。

F-2のHUD映せたのは（そこの部分が）国産だからだろうなぁ。しかし空撮をしていたのだが
誰なのかが非常に気になる。日本人で戦闘機の空撮をこなせる人物は数人しかしないから
なぁ。とりあえず、テ○ワークの某氏は除外できるだろうから、後は…。

goodsloop、真夏、彗星、TRICK2はうちのリストにないので繋いでないですが。。。。
WPNPで見つからないのはやっぱ遠いのか。。。おかしいなぁ。。。うくくく。
わしの方はID：SSBNで「F-22胴体着陸」で検索すると引っかかると思うデス。

445ですが。ちなみにWPNP以外では

Napiverse、NecessaryEvil、ParadiseCity、SonikNap

で繋いでます。。。。。。。。

＞４４５
そのサーバーでは繋いでいないですね。
「F-22胴体着陸」で探して見ましたが見つからないです・・・

うぅぅぅ〜む。とりあえず鯖リストを拾ってみます。
双方で引っかからないのでは見つかる分けないですもんねぇ。

ちなみにHUDは島津製作所が作ってたと思うデス（あんま自信なし）

381さんかどうか解りませんが分けて頂きました〜。
ONTとWPNPに繋いでますので見かけたらIMでも投げてやって下さい。

それでも引っかからないわしはアフォアフォでしょうか？(T_T)
うぅ。。。。。

>>444
おいおい、操縦席にビデオカメラ（市販のハンディカム、または相当品）を備えていて
HUD画面を記録してるんだよ（データ収集の補完と誤差確認のため）
これって、常識の部類と思っていたが

>>451
444は機密で撮れないとかそういうことを
考えてたんじゃないの？

>>451
おや？今回の映像は空撮じゃなくて単なるガンサイトの記録用映像だったの？

テスト。

>>449
ようやく1個ひっかかりました（ほっ
こんなでかいのにぇ。
空き容量不足で全部は落とせないや。残念。でも助かりました。

Ｆ４戦闘機のケーブル切断
三菱重工で修理中に相次ぐ
　三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所小牧南工場（愛知県豊山町）で４月から７月にかけて、定期修理（ＩＲＡＮ）を
受けた航空自衛隊のＦ４ＥＪ改戦闘機の複数の機体から電気系統のケーブルが切断されたり、プラグが破壊されたりしているのが
相次いで見つかり、同社が愛知県警に被害届を出していたことが８日、分かった。
　工場への出入りは厳しく制限されていることから、愛知県警は内部事情に詳しい人物が関与した可能性が高いとみて、
器物損壊容疑で捜査を始めた。
　調べによると、工場内での整備点検中に複数の機体で、操縦席近くの電気系統のケーブルが鋭利な刃物で切断されたり、
プラグのピンが曲げられたりしているのが見つかった。
　同様の被害は７月上旬までに７機計１１回に上り、特に５、６月に集中しており、同県警は７月２２日に被害届を受理した。
　三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所をめぐっては、名古屋市港区の事務所で昨年１１月、防衛庁が発注した
新型戦闘機設計用シミュレーターの関連データが入ったパソコンが盗まれる事件が起きている

明らかに内部犯行だな

あ、失礼
スポーツ報知の速報からのコピーでした…

>７機計１１回
すでにエース

うぉ−ADSLのしたい・・・。

５００！
ついでに自宅にＰＣほすぃ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020808-00000853-reu-int
プエルトリコで米軍機が墜落、10人死亡
［サンフアン（プエルトリコ）　８日　ロイター］　米自治領プエルトリコで
米空軍輸送機が墜落し、搭乗していた10人全員が死亡した。
軍報道官によると、墜落したＣ―１３０輸送機は定期訓練のためにプエルトリコの
ルーズベルトロード海軍基地を離陸。
しかし７日夜にサンファンの南約２４キロ、カグアス付近で墜落したという。

T-4とかAH-1とかも内部のやつが壊してたなー。

てことは昨日やってたF-4のケーブル切断も三菱関連のﾔｼか？

　海自のも内部犯行だったし。

なんでそんな事するんだ？<内部犯行
志願して入隊するのにな？
不満があるならやめちまえ！

・・・宗教？

いやあ、いろいろ言いたいことはあると思うよ。

>465
　あぁ「内部犯行」って、整備を請け負った会社内での「内部犯行」ってことね。

プロ市民が軍需産業にはいりこんでいるのか？

ｺﾜｰ

>>468
官庁関連（特に防衛庁関連）の仕事はストレスがたまりやすいのよ。
（くだらない理由でくだらない書類を用意しないといけないだの、予算がとおっていないのに
○○しないといけないだの…、色々）

だから、切れちゃう人も出てくるわけさ。ね＞海の人

寄席に来る団体客でタチの悪いのは教師と警察官だそうだ。
普段抑圧される連中はどっかで壊れちゃうんだろう。

>468
　テロ(略)市民に関しては、調査隊もバカじゃないので会社任せにせず自分で内偵とか
しているので、ひとまず安心なようですが(って、じゃ富士通はどうなんだよ、という気も
してみたり（笑）)それ以外の、特に>469さんが言うよな「個人的な不満を仕事ではらす」
という潜在傾向をもった人間に関しては手を焼いているようです、これはどうにもピック
アップしようがありませんし。

今度はＦ１５戦闘機のコネクタ破損＝三菱重工の小牧南工場−愛知
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020814-00000102-jij-soci

またイジメか？

定期修理（ＩＲＡＮ）中の航空自衛隊Ｆ４ＥＪ改戦闘機など７機がケーブルを切断されるなど
した三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所小牧南工場（愛知県豊山町）で、新たに
Ｆ１５ＤＪ戦闘機一機のエンジン部品のピンが曲がる被害があったことが１４日、分かった。
愛知県警は被害届を受け、器物損壊容疑で捜査している。

度重なる被害に防衛庁は事態を重視。同日、三菱重工業に対し、小牧南工場にあるすべて
の機体や搭載品を緊急点検するよう指示。
陸上、海上、航空各自衛隊は、同工場の定期修理から戻ってきた航空機すべてについて
特別点検を始めた。

引用元
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=FKP&PG=STORY&NGID=AGEN&NWID=A4351410

にうす、古すぎ。

しかし北朝鮮のやる事はみみっちい

三菱の中にはDQNがイパーイいる罠
社員採用の時に適正とか診ないのかネ？

アリバイとか聞いてるんだろうね

なんでも沖縄の米軍基地のF-15のｷｬﾉﾋﾟ-が吹っ飛ぶ事故があったらしぃ。

あっ概出かな？

>>480
「概出」って、「ガイシュツ」に続く、2ch用語の新造を狙ってます？

ちなみに、F-15のキャノピー事件は２ヶ月以上前の事件で航空ファンあたりで写真入で
すでに公開されている。さらに事件当日にメディアでも報道されたが何か？

空母佐世保に墜落！

>>476
何でもすぐ北のせいにするなよ。ただの従業員のミスかもしれないだろ。

AH-1もT-4も内部の犯行だった

＜防衛庁＞無人偵察機の導入検討　不審船対策
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020818-00000139-mai-pol

◆ことば◆プレデター
詳細は明らかになっていない。米空軍を中心とした９９年のコソボ空爆で、
約６００機が初めて実戦投入された。（毎日新聞）

さて、600機で幾ら？。(藁ぁ〜

>>485
どこでどう勘違いしたのかがわからん。600ソーティぐらいは飛んだだろうからそれと
まちがえたのかなぁ？

>>486
無人偵察機を一度きりの使い捨てだと思っているのでは？
毎日新聞ならその程度の知識でも不思議じゃないし。

そういやアフガンでも使ってたね。
でもいつも思うんだが、
あの頼り無い風貌で”プレデター”はないと思ふ。

★米軍ヘリ、低空飛行で海水浴客5人負傷/イタリア
・米陸軍の3機のヘリコプターが先週、イタリアのリゾート海岸で低空飛行し、舞い上がった
　ビーチパラソルなどで5人の海水浴客がけがをする事件があった。
　地元メディアは「海水浴客を喜ばそうとした曲芸飛行だった」と批判。米軍は19日、本格的な
　調査に乗り出す。
　事件があったのは13日、イタリア南西部、アドレア海に面したバルレッタ。ドイツ・
　ビュルツブルグ郊外に駐留する米陸軍のCH47（2機）とUH60（1機）が、ユーゴスラビアの
　コソボ自治州に向かう途中に起きた。

　地元の報道によると、近くの別の海岸でも3機が低空飛行をしていたという。
　最大有力紙「コリエレ・デラ・セラ」は「ドイツから6時間の飛行を終え、おそらくビキニの女性に
　上空からあいさつしようとした。古いアクション映画のようで、兵士たちはさぞ楽しかったろう」
　と批判した。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020819-00000007-ryu-oki

>>489
イタリアで曲芸飛行とはまた、アメリカ人は相変わらず無神経だな。
EA-6Bの曲芸飛行でロープウェイのケーブルを切断、数十人を落下死させたの忘れたのか？

いまさら気づいたのだが、佐世保に寄港した空母リンカーンってVFA-115積んでない？
もしかしなくても、厚木か岩国かどこかにF/A-18Eが立ち寄ったりしたんじゃぁ…。
スーパーホーネット初のdeploymentなのに…。

気づくのが遅かったかぁ。誰か情報ありませんか。っていうか、誰も書かないって事は
軍事板の住民の兵器厨は部隊運用情報もチェックしていない低レベルな人間の集まり
って事か？

12 ：　 ：02/08/16 14:53 ID:???
>>9
CVW-14が載っている模様。

VF-31 TOMCATTERS F-14D
VFA-25 FISTS OF THE FLEET F/A-18C
VFA-113 STINGERS F/A-18C
VFA-115 EAGLES F/A-18C(ここはFに乗り換えたんじゃなかったけな？)
VAW-113 BLACK EAGLES　E-2C
VAQ-139 COUGERS EA-6B
VS-35 BOOMERANGS S-3B?
HS-4 BLACK KNIGHTS SH-60F

14 ：名無し三等兵 ：02/08/16 15:31 ID:???
>>12
VFA-115はＥ型よ。
航空ファン5月号には、2002年6月頃からディプロイメントを予定しているって書いてある。

出てってから気付いて痛い書き込みしてる>>491。
誰が低レベルだって？（ｗ

>>492
呼んだか？おう。無論、俺様も含めての話だ。しかし祭りにならんってのがいかにも今の
軍事板の現状を（以下略

>>492
申し訳ないのだが、もし怒りが止んだのであれば該当のスレを紹介していただけないだろうか…

チェチェンのグロズヌイとハンカラの間でMi26輸送ヘリが墜落。
80人以上死亡、30人以上負傷か。
ヘリ着陸態勢に入った時エンジンから火を噴いて墜落したとのこと。撃墜の可能性も？

衛星放送ロシアRTRニュースより

がいしゅつでしたね。スマソ。

>>493-494
怒りでチンコ勃起させながら
レスしてんじゃねーよ。糞ヲタ。

>>495
概出か？

>>494
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/army/1029484850/
厚木に飛んできてたら行ってたよ、F14を見にね。

>>497
誰だよオマエ。

>>499
thanx!　>>497はコピペ、最近そうやってスレ荒らしをしているやつがいるから、無視が一番かと。

＞厚木に飛んできてたら行ってたよ、F14を見にね。
ははは。F-14Dが日本に来るのは珍しいよね。実際に厚木に来たのはC-2だけだったんでしょ？

嘉手納基地でなんかあったみたいだぞ！

>>501
F-15がおっこちた

沖縄近海に米軍のＦ１５墜落、乗員は無事

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020821-00000407-yom-soci

>>502
ｻﾝｸｽ

TVじゃまだやってないみたいだな。
さっき小耳に挟んだのは何チャンだろぅ？年だなぁ。

【国際】韓国が超音速訓練機T-50開発　2030年までに800機

http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1029914501/l50

ヘリ一機で百人死んだのはギネス級じゃないのか？
機種は書かれてないけどホーマーかな

Mil26と書いているが・・・

>>505
これってKT-Xのことだっけ？

>>506>>507
Ｍｉｌ-２６だからコードネームはヘイロー（Ｈａｌｏ）

今度はF-4の偵察機も被害にあったようでふ。

彼いわく「犯人はあいつだ」といっておりまふ。

犯人は複数いると考えないと説明がつかないことが多い

F-2スレより転載。

＞某国際情勢ジャーナリスト様は、このサボタージュ事件のウラに米政府の影を見つけた模様(w
＞http://tanakanews.com/c0820fighter.htm
＞
＞飛躍もここまでくると大したものだけど、この人、米政府陰謀論大好きだしなー。

グアムのアンダーセンに爆撃機配備の可能性だってさ。
B-1、B-52のどちらだろう…。っていうかそれ以前に配備可能なように整備じゃなくて
実配備ってアメリカの現在の運用戦略に反してないか？

http://www.asahi.com/international/update/0824/002.html

>>513
F-22も配備されるみたいだよ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020824-00000003-yom-int
マジ？

不沈空母グアム!?

>>514
そりゃまた検討中なだけとはいえ、一大政策転換だな。F-22は全機アメリカ本土に配置。
有事の際にはマウンテンホームAFBの366th Wingのような即応部隊が24時間以内に展開。
その後、他の部隊も順次展開ということで決定してたかと思ったんだけどなぁ。

米空軍は嘉手納よりさらに南にシフトするつもりかねぇ。嘉手納の部隊が減るかもね。

＃沖縄の人が減らしてほしいのは空軍よりは海兵隊だろうけど…。

Ｆ１５墜落、訓練中止を＝３市町議会が決議−沖縄
沖縄県嘉手納町など米空軍嘉手納基地周辺の３市町の議会は２６日の臨時議会で、
２１日に発生した同基地所属のＦ１５戦闘機の墜落事故に対する抗議決議と
意見書をそれぞれ全会一致で採択した。小泉純一郎首相らに送付する。
時事通信より

http://www.nhk.or.jp/etv21c/week/2002/08_5/week.html#1
今日22：00から、8/12〜8/15にBS-hiでやっていた
『緑の島は戦場になった　〜太平洋・死者たちの声〜』4回シリーズ
がNHK教育で放送〜。
8/26 第1回　隠された敗北　ガダルカナル島
8/27 第2回　人々は見捨てられた　サイパン島
8/28 第3回　海底に消えた輸送船　トラック諸島
8/29 第4回 「玉砕」が許されなかった島　ペリリュー島

げ、誤爆した。スマソ

＜チェコ＞新型戦闘機の購入破棄　洪水被害対策費捻出のため
ttp://news.lycos.co.jp/topics/world/austria.html?cat=2&d=20mainichiF0820e021

洪水に負けたグリペン（ｗ
しかしこういった政府の柔軟性は心底うらやましいね。
ちと古いニュースによりsage

ハバロフスク近くでアントノフ28が墜落。
　ロシアで小型旅客機墜落、青森の男性が搭乗？
　http://www.asahi.com/international/update/0830/002.html
　不明ロシア機の墜落確認、邦人死亡
　http://www.sankei.co.jp/news/020830/0830kok093.htm

こちらは前にあった(>>495あたり)Ｍｉ-26が墜落した件の原因判明。
　墜落：露ヘリへのミサイル攻撃が原因　露国防相が断定
　http://www.mainichi.co.jp/news/flash/kokusai/20020831k0000m030133000c.html

521に追加。アントノフ28が墜落の件の毎日記事。

露旅客機不明：墜落機発見　邦人１人含む１６人全員死亡
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/kokusai/20020831k0000m030095000c.html
他の2誌は原因らしきものには触れてないが、
「現地からの報道によると、同機はアヤン空港に着陸する直前、海岸の岩山に激突したという。
当時、現場周辺は濃霧で視界が悪かった。同機は数回にわたって着陸を試みていたとの情報もある。」
つーことは濃霧で高度を間違えたってことなのかなぁ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020901-00000133-mai-int
ハインド撃墜。２名戦死。

事故じゃないけど良いかな？
30〜50人乗りって・・・需要あるの？　経済産業省、ORやったのか？
まあ失速しないように祈りませう。


３０〜５０人乗り国産旅客機開発　０９年にも生産へ
経済産業省は、７３年に生産中止になったＹＳ１１以来の国産の
旅客機開発に、三菱重工業などと官民共同で乗り出す。３０〜５０席級の
小型ジェット旅客機で、燃料消費の少ない高性能機をめざす。
開発は０３年度から５年間で、開発費は５００億円を見込んでいる。
一定の受注が見込めれば、０９年にも民間主導で商業生産を始める。
計画では、５年間で試作機を２機つくる。これまで官民で研究してきた
最先端の複合材料や金属接合技術、主翼設計技術を用い、機体を軽くして
表面の空気抵抗も減らすことで、燃費を従来型機種より２０％改善させる。
操縦席には最新の情報機器を搭載し、危機回避性能を高める構想。

参加企業は公募で決めるが、開発の中心は三菱重工と財団法人の
日本航空機開発協会で、他の重工メーカーや材料メーカー、文部科学省所管
の航空宇宙技術研究所も加わる見込みだ。開発費は官民２５０億円ずつで、
経産省は０３年度政府予算で初年度分１２億円を要求した。
開発と並行して受注の可能性を調べ、一定以上の販売が見込めれば、
商業化する。生産や販売は三菱重工など民間が主体になる方向だ。
(14:21)

>>524
これってPX, CX流用とは別物だよね？日本の旅客機開発政策は迷走してるよな。

>524
需要あるよ。その記事の30〜50人乗りってリージョナル・ジェットのことだと思うけど、
9-11事件以来、大手航空会社は軒並み経営が苦しくなって大型ジェットの注文は激減。
そのかわりフラクショナル・オーナーシップ事業といって複数のオーナーがビジネス機を
共有共用できるシステムが急成長している。

たしかに経済産業省が音頭をとっても失速しかねないという見方は同感。
すでに航空機メーカー同士の競争が始まっている分野だから、先行メーカーのどれかに
相乗りしたほうがビジネス的には成功すると思うのですがね。

あるいはPXを流用して軍用規格の頑丈なリージョナルジェットとして売り出したほうが
差別化できるかも（ｗ

米アラスカ州での合同演習に空自戦闘機が初参加へ
ttp://www.yomiuri.co.jp/05/20020901i413.htm

>>526
リージョナル・ジェット系ってすでにメーカ数が過剰になってきているのは気のせい？
そんな中で参入する意図が見えてこない。エンブラエルは８０年代にやったから
うまくいったのであって今からじゃあうまく行くはずがない。

＞最先端の複合材料や金属接合技術、主翼設計技術を用い
F-2, SH-60K… だいじょうぶなのか？

>>526
需要はあるが、新規メーカが参入できるほど甘い市場ではない。エンブラエルと
ボンバルディアの２強だけで一杯。それぞれ、川崎と三菱がサブコンとして参画
している。三菱は製造下請けだけでなく、主翼の設計も担当しているが。

　昔、三菱がオールジャパン体制を見限り、ボンバルディアと組んで三菱主導の
機種を開発しようとしたが旧通産省につぶされたことがあったはず。
それがCRJ-200になったようだ。

　PX/C-Xの開発技術を流用することが、>>524の記事の前提条件だよ。
PX/C-Xのメーカ選定時にも経済産業省がでしゃばって、各メーカが
防衛庁に小言を言われた。(苦しい防衛費から開発費を捻出するのに
メーカはそれにただ乗りすると思われたようだ）

>>529の補足。

　CRJ-200じゃなくて、CRJ-100だったかも。最初のGX(グローバルエキスプレス)から
主翼の設計は三菱重工。

フェアチャイルド・ドルニエもどーにかなってたと思ったが。
経産省には何かとんでもない秘策でもあったりするんですか

P-XとC-1のつぎはぎ機体で開発費はあらかた防衛庁持ち→(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
って皮算用なの？

>>531
　P-XとC-1の部品の共用でさえ疑問詞でまくりなのに、お役人様には航空技術が
全くわかっておらんのです。

「ドルニエがどーにかなった」という御意見は、「倒産」という意味ですか？

ドルニエ云々はこの辺の話なのでしょう
http://isweb41.infoseek.co.jp/travel/helicopt/dornier02.html

それと「P-XとC-1」じゃなくて「P-XとC-X」ですな
まぁ誤解する方も居ないでしょうけど

>>533
　あえて、>>531と同表記にしておきました。と、言い訳する。(スミマセン、こぴぺ時に気づきませんでした。)

>>532-534
ぐあ。　わたくしがC-1などと世迷い言を書いてしまいました御免なさい
ドルニエどーにかなったとかも概ねその辺で御座います

最近はニュースが少ないな
いいことではあるんだが。

青木ﾀﾝの出番が無いね

福岡の「雁ノ巣格納庫」の解体が始まった
文化財としての保管ならず

バイクで有名な「ポップ吉村」は戦後すぐの時期の雁ノ巣飛行場での
米兵とのバイクレースで連戦連勝だった

なんか、JALのロゴが変わるらしいな。
何か嫌だ＞あのロゴ

新JALロゴってえらく安っぽいね。
ところで政府専用機の北の国への飛行でなにか秘話は無いか?

三菱重工、初の国産ジェット旅客機開発 〜エンジンには米Ｐ＆Ｗ製を〜
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20020920AT1DI09C919092002.html

＃ｶﾞｲｼｭﾂだがエンジンメーカーが明らかにされている

言われてみれば最近三菱はPWに人を多く出してるしな。
確かCXでもPW4000系で食い込もうとしてなかったっけ？
PW4000といえばサージの問題は解決してないようですがね・・・。

>>542
これって経済産業省（旧通産）のPX, CX互換機（藁 計画とは別枠？

プラット＆ウィットニー？

ていうか旅客機部門にCXもPXもまかせて
とっとと次期主力戦闘機の開発に移ってもらいたい

オリヴァー・プラットとホイットニー・ヒューストンの競演か。
日本公開が楽しみだな。

つーかわずか30席のジェット旅客機に需要があるのか？
ターボプロップのリージョナル用でも50〜70席だろ？

激烈に運用費がやすければあるいは

>>548
需要はあるが、リージョナルジェットメーカやボーイング・エアバスが参入するほどの
大規模な需要はないって事でしょ。

確実にニッチ市場を狙うと。新規参入メーカとしては正しい選択だよね。

でもこの市場、ビジネスジェットのメーカの市場とガチンコしないかどうかが心配だ。

＃しかし、CX, PX, YSX３兄弟とこのMHIの小型旅客機計画…、エンジニア足りるのか？

やっぱエンジニアが足りず、主任設計者が体壊して寝込むくらいじゃないと

国産初のジェット旅客機開発へ＝官民で０７年度めど−三菱重工が意欲

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020921-00000814-jij-bus_all

>>550
スキマ産業って奴ですな。
ヘリ業界でロビンソンが売れているのも、安い価格と微妙に小さいクラスの機体だからだろうし。
ボンバルディアやブラジル勢とビジネスジェットの中間を狙っているように見える。
個人的に、ＭＵ３００の二の舞になりそうな予感がするが。

「とっとと次期主力戦闘機の開発に移ってもらいたい」

千年待ってもそんなことはおきません。ていうか、いまさらまた税金の無駄
使いさせるきか。馬鹿。

B-2が悠々と滑走路から飛び立っているカッコイイ

コンチネンタル航空CEO、ソニック・クルーザー導入意欲 〜東京−NY10時間直結〜
http://www.sankei.co.jp/news/evening/e22iti001.htm

これもＭＨＩが絡んでいるんでしょ。ますます忙しいね。

今、Mi-26がチェチェンで墜落した時の映像がニュースで出てたよ。

ローターの回転がひどくゆっくりだったけど
オートローテーションで落ちてたのかな。

エンジン回りが炎でぼーぼーだったね。やっぱＳＡＭでやられたのか。

イラク攻撃で一部の米航空会社に破産の恐れ　業界首脳
http://www.cnn.co.jp/business/K2002092501875.html

＃やっぱ、止めといたほうがいいんじゃない

>>560

ブッシュは戦争をつづけてるかぎり選挙にはまけないとおもってるから、
イラクがダメなら別なところで戦争始めちゃうんじゃないの。ほんものの
気違いだぜ、あれは。湾岸戦争をやめたとたんに父親のブッシュが選挙に
負けたのをいまでも根に持ってるに違いない。

インドの航空ショーで空中衝突、１５人死亡
http://www.yomiuri.co.jp/00/20021001i311.htm

>>562の写真つき版
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021001-00000491-reu-int.view-000

調子のって羽が当たったのかな？

>>562
海軍の輸送機って書いてるけど、イリューシン３８ならば対潜機じゃないか。

インド洋の支援活動、米側が拡大要望　Ｐ-３Ｃ派遣も
http://www.asahi.com/politics/update/1012/001.html

＃なるほど仏タンカー・テロ犯説も濃厚になり、工作船撃退の実績もあるP-3C派遣の理由もできたし

中国、殲十（ラビのコピー品）実戦配備、ソースはＮＨＫ

中国が新型戦闘機「超７」(FC1)生産開始、約150機をパキスタンに輸出へ
http://www.sankei.co.jp/news/021016/1016kok093.htm

＃印パ情勢に油を注いでどうする気かな。こんな国へのODA打切るべし。

　敵の敵は味方だし中国としては当然だろう。
好意的に見ればバランスオブパワーをとっているともいえる。
（まあ実態は輸出（外貨を稼ぎ・自国兵器を安くし、発言力を増す）したいだけなんだろうが）
F-16凍結以降、J-6/J-7/Q-5とパキスタンは重要な輸出先。
FC-1（超七）もパキスタンの意向が有ってこそ作られた。

イラク、早期警戒レーダー・地対空ミサイルなど対空防衛を強化 -ﾐﾘﾀﾘｰﾊﾞﾗﾝｽ最新版-
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20021017AT2MI009717102002.html

>>567
そう言えるね｡中国も､アメリカが特に最近インドに肩入れしているのが分かっていて
見計らったんだろうね｡
中国ってそういうのが上手いからある意味感心する｡

>>569でした｡

>>569
バランスオブパワーに寄与しようなどという動機なんかないだろう。
もし仮にそういう国際影響力を持ちたいならば、ODAすべて断わらにゃ。
＃ｷﾐはかなり中華思想にかぶれているなﾆｬ

はあ、結論有りきの人と話してもしょうがないか。

http://www.boeing.com/news/releases/2002/q4/nr_021018m.html

ボーイング、有人ステルス実験機を公開。
ガル翼の上下半角とコクピットをなくしたら、X-45

>>575
そいつは
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/army/1035121018/l50

ですでに話題が一回りしとりま。

>576
　こ、これは失礼しました。

ちと遅いが話題が無いので
F18戦闘機（米海軍）が衝突し墜落・乗員安否不明＝米国カリフォルニア沖[021019]
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1035003116/l50
dat落ち済み

航空ニュース、そろそろ息切れですな。
前スレの>>1よ、もっと頑張れよ。

欧州で共同開発の次世代戦闘機が墜落
http://www.asahi.com/international/update/1122/001.html

パイロットは脱出に成功。墜落の原因等の詳細情報はまだ入電していないようです。
スペイン語読める人、スペインのニュースサイトで確認してくるように。

！

ダッソー氏はライバルの事故で喜んでいると解釈してよろしいか？

どこのスレに紹介しようか迷ったのだが、航空関係なのでここに…

MC2A Program Splits Into Two Fleets; Faces Two-Year Delivery Delay
http://www.aviationnow.com/avnow/news/channel_military.jsp?view=story&id=news/mmc2a1121.xml

ってことでE-3 AWACSとE-8 J-STARSの後継機を一本化する案はつぶれたようです。

test

>>584
一本化が自然な流れだと思ったんだけどなぁ・・・
つか、J-STARSってアメリカ以外に採用された国ってあったっけ？
昔の航空ファンに一時期広告のっけてたけどなぁ。
ノースグラムにはもっとがむばってもらいたいなぁ。
最近はロッキードとボーイングの独壇場だがぜ。

>>586
記事読むとわかるけど、一本化するには技術的ハードルが高すぎたのよ。

>>587
そっかー、てことはもし一本化するとすれば次次期くらいかな？

ところで日本はJ-STARS導入せんのかいな？
災害時とかに役立ったりするそうだが・・

>>588
J-STARSが災害時に何の役に立つのか小一時間ほど問い詰めてやる。

たしか、OP-3CにはJ-STARSと同じく、合成開口レーダ搭載だったと。

>>590
一体どこを覗くのに使ってるんだろう…

>>591
ISARで不審船舶を見るために

>>588
ＡＷＡＣＳで良い。

誰かこれまででもっとも美しい戦闘機を決めてください。
参考スレ

【自動車】これまでで最も美しい車はジャガーＥタイプ−自動車専門家の投票
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1038391579/

>594
F117

じゃ、ゴブリン

>>594
じゃこっちも合わせてＳＥＰＥＣＡＴジャガーＥ。

こっちにも貼っときます。

ブルーインパルスＴ−４型機６機による展示飛行再開について
http://www.jda.go.jp/jasdf/houdou/0211/1128.htm

ｷﾀ━( ´∀`)・ω・) °Д°)・∀・)￣ー￣)´_ゝ`)`Д´)-_-)冫、 )ノД`)=°ω°)━!!!!

ｷﾀｰの？

酒場通りには　髪の長い女が似合う

ＮＯＲＡＤ、今年もサンタ追跡サイトを開設 〜日本時間２４日午後７時追跡開始〜
　〜サンタは米国を出発して欧州アジアと回り、最後はハワイに到着し休暇を取る予定〜
http://www.cnn.co.jp/fringe/K2002120400079.html

>>601
司令長官の対応はナイス

http://www.noradsanta.org/japanese/norad/whyTrackSanta.html

速報じゃないなぁ〜

　ﾟ　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　／ ￣/＼　　　　 |　ほっしゅ緊急浮上！！ |
｡　　|＿ ／＼　＼　　　＼＿＿　＿＿＿＿＿＿_／
　〃,|　 ＼　　＼./＼　　　　　 ∨
　　　|＿.　＼.／＼：　＼　　　　∠⌒∧　　　��
　〃：＼ ￣ ＼　　 ＼./　＼＿(´∀｀ ||）　　　|__|∴
　：　　　＼＿　＼　／＼　　＼￣＼ゝ) ）　／／∴∵
　　：　　〃＼ ￣ ＼　　：＼ /　＼　＼/／／　　∵　∴
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

後がないんで急浮上

なんかニュースないの〜〜？

このスレ、生きていたんだ

>>607
まぁ、航空関連事故の時の対策本部スレみたいなものだからねぇ…

本来であれば>>1が航空関連ニュースを紹介してくれるはずだったのだが…

Ｓｕ−３５がモスクワで墜落したらしい。
続報待ってて。

ロシアのニュースサイトで確認できなかった。
ガセだったかもしれん。
スマン

>>609
ソレってどこで見たの？

アフガンでドイツ軍ヘリ墜落

少なくとも５人は死亡

ボーイング、ソニッククルーザー開発を中止

ttp://newsflash.nifty.com/news/te/te__kyodo_20021221te008.htm

　これでエアバスが有利になるのかどうか。
　すくなくとも、一時的後退はあるのでは？

というよりもボーイング倒産の予感

>614
　倒産とまでは行かなくても、民間部門売却とか、撤退とか。

民間部大縮小して、保守部品とか売ったりしてなんとかするかも
Ｂ７４７、Ｂ７７７って今だと競争力的にどうなんだろ

>616
B-747はエアバスの超大型機が運行を開始したときから急速に陳腐化すると思われ（技術的にも集客面でも
B-777は登場時期が悪かった…