ＦＪ復刻版・汗くさくてもガマンしる！

Tankers Jacket　について
　　タンカース（これは俗称）はもともと陸軍補給部の戦車兵用冬季戦闘服
　の開発立案により生まれてきたジャケットです。ですから、本来は戦車兵用です
　　
　　ところが、防寒性の高さから機甲部隊がタンカースを機甲歩兵にも支給を
　希望したところ、M43 Field Jacket の支給計画があり却下されてしまいます
　が、第２次大戦中には、その防寒性の高さゆえ、陸軍航空隊のパイロットが
　着用していたこともあったようですし、また、不足しつつあった冬季装備を
　補う目的で歩兵部隊にも支給されたケースがありましたので、今日のような
　誤解が生まれたのだと思います

タンカースの初期型・後期型について
　参考までに画像を見ていただければと思います
　http://www.707tkbn.org/armor/uniforms/jacket.html
　画像の一番上が後期型　上から二番目が初期型
　
長くなりそうなので、続きは後程

>>440
だから結局普通のタンカースじゃないか！
貼り付けポケットの初期型と言われる物と
内蔵スラッシュポケットの一般的に知られてるタンカースじゃないか。

>>421のｶｷｺ、なんか紛らわしいよ。
「もっとポケットが上についてるバージョンがあった」的に解釈しちまうよ。
ショート丈の服にポケット付けリャあんぐらいがちょうどだろ！！！
別に高い位置とは思わんがな・・・。

ｸﾞﾘｰﾝ色っつったって、ありゃ染色時の温度差やその他諸々の条件で
一応同じ色扱いなんだぜ！
M41だって淡いｸﾞﾘｰﾝを想像させるカーキはいくらでもあるぜ。

つーか、あれ、ポケットはポケットでも「ハンドウォーマー」だからな。
しかしそんなに「高い」と思わせる位置かな〜？

442は真性ヴァガですか？　>>441さん、もう説明するの、やめましょう。

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c24448827
アルミZIPPﾊｹｰﾝ

>>441
>>444
うん、知ってるから説明はいらないよ。

442の完全な負けだな。
タンカースのグリーンは実在するよ。染色の誤差なんかじゃあないよ。

出来の良いレプリカタンカースってどこの会社のだと思います？＞ALL
猫は中田初期型とアルファもってます。

キャブクロ製・・・・・・・ニット部分の伸びが・・・・・・・・

age

age

お気に入りのジャーマンパーカーがほつれｲﾊﾟｰｲで
もうだめぽ。
さて本格的に夜や朝は冷え込みがきつくなって来ましたがECWCSの脇の下の
ジッパーで体温調節してますか？

アフガンで空軍サージャンが３ＣのＭ６５着用してるの確認したよ。
まだ採用されてるのか、古着を使いつぶしてるのか・・。
それとも地区や部隊を限定してまだ現役なのか・・・。
空軍はODのＭ６５をかなり最近（といっても９０年ぐらい？）まで
使ってたからね。

連休だしアメ横の中田にでも行ってみようかな。
最近アルファーの７５年デッドN-2Bが流失してるようだけど売ってるかな？
なんでも箱入りだそうな。

>>435
マフラーとかアクセサリー（主にリング）で僕は中和させてます。
靴はドレスシューズかスニーカー
どう思います。

オリヂナルのM-41を探してたが、良いコンディションの物がなくて断念。
つー訳でレプリカのを買おうと思ってます。
どこのがお勧めでしょうか？
個人的にはヒューストンのがトータルで無難かな

>>455
>M41
まぁ値段的にはね。遠慮なく着つぶすにはいいよな。
俺は好かんが。
なんつってもあのボタンが気にくわん。
ボタンだけ他の入手して取りかえるか。

マッコイのＭ４１が最兇だＹＯ！

マッコイなんかとっくにあぽーんでは？

去年ジーンズメイトでアルファのタンカースを1900円で買ったYO！
結構気に入ってるよ。

いいこときいた
漏れもジーンズメイト逝きます

>>459
俺も去年仕事中に買いに行った（ｗ

>>459
マジでつか？くっそうイカリ屋アメリカ村店の改装前処分セールのとき
半額で買って「５千円ならいい買い物だよな！」とか思ってたのになんてことだ。
魔女のばあさんの仕業か！
思わず休日中にマックハウスというジーンズショップでぱちもんN-3Bを買ってしまうところだった(;･∀･)

アルファのMA１は巷ではどのくらい値段落ちているでしょうか

定期アゲ

>>463
その類の物ならﾌｧｯｼｮﾝ板で聞け。

>>463
まえにイカリ屋アメリカ村店に行ったときは5980円で売ってました。
アーバンカモとか珍妙な柄の奴と定番のセージカラーとがありました。
アメ村店は現在改装中で本家神戸のほうは行ったことが無いのでもうあるかどうか分かりません。

>>466さん
マンドリルさん、いつもお世話になります。
早速聞いてきます。感謝

軍事板なのでもっと濃い〜ぃ話しキボンヌ。

SPOって「エス、ピー、オー」だったのは最初の一年だけで
その後SP０「エス、ピー、ゼロ（零）」らしいよ。
DLAがなくなったんじゃなくてDLA下のSP０らしい。

ところでさ、フライトジャケットって寒くない？
MA-1とか、大抵のフライトジャケットって着丈が短いじゃん。
かといってワンサイズ大きいのを買うのも嫌だし。
しゃがむと背中がでちゃうのって俺だけ？
タンカースジャケットにいたっては、これのどこが防寒服なんだ？とつっこみたくなるくらいに防寒性がない気がする。

>>467
イカリ屋のホームページにはもうありませんでした。
ジーンズショップで売ってるやつは大体定価なのであんましだめですね。
>>469
N2-Bぐらいでっかいフードがついてたら首回りは結構暖かいのでは？
でも単車に乗るときジッパーでタンクに傷が入るのであんましお勧めできない。

>>470
>N2-B
あんまし関係ないような。
エリとして機能してないし
フードかぶれば別だがそんな格好じゃ街歩けないしね。
しかも頭だけあったかくても胴は取りたててあったかくないしね。
かえって市販のダウンジャケットのほうがあったかいよ。軽いし。ｵｻﾚだし。

どんなつまらんＦＪでも実際に使ってるシーン見ると少しは格好よく見えるね。
巷にあふれかえって散々見飽きた現用N-3Bでも
昨夜のアンビリバボでニューヨーク州空軍輸送機クルーが着てたの見たら
おもわづ引っ張り出して着ちゃったよ。

他人から見てかっこ良く見えるように着るのはいい。
汚く見える着方はしないでね。

>>473
すいません無精ヒゲでG8着ていました

>>473
すみません現場でN3B着てます。

>>473
すいませんいつもタンカース着てます。

マジで寒いですな。
色々FJ出してきてパッチでも張り付けようかなと
思ってるんだけれどいざやろうと思うと、
そこの位置にばっちり着けられるか不安で躊躇してるヘタレな猫です。

４軍で貼付位置違うのかな？

海軍：右胸にスコードロンパッチ
　　　左胸にネームタグ
　　　右腕と左腕は自分の航空機や各種パッチを着ける。

空軍：右胸にコマンドパッチ（ACCやPACAFなど）
　　　左胸にネームタグ
　　　右腕にスコードロン（飛行隊）パッチ
　　　左腕にウイング（航空団）パッチ

海兵隊：スコードロンとネームだけが多い。

こんな感じ？

左　ドイツ国旗　　右　ドイツ国旗

これが漏れのドイツ軍山岳パーカーについている記章。

ここはFJスレです。

みんなレスありがと。
つかちょっと誤解招いたようだけれど。

漏れが言いたかったのは着用の具体的な位置です。
例えば肩の下士官用階級章だったら肩の付け根から４インチとかあるでしょう。

スコードロンパッチもそういう着用の正式なインチが決められているのかなと思って。

海軍に関してはＦＪの具体的な規定は無いと思う。

だったとしたらレック巣もダイヤモンドもアバウトにつけてんのかな、パッチ。

D商会だったらおばちゃんの経験だろう。
まあ任せて間違いは無いと思う。

追加
レックスやＤは実際に本物のジャケットに縫い付けてるから信頼できるという意味。

ここのスレってひたすら海兵隊はいたってシンプルって言い張る人いるけど
それは違うと思うよ。６０年代べト戦中は海軍と変わらないし（海軍のエアーＷ、ＣＶパッチやクルーズ
パッチも平気で貼ってた・・トンキンガルフも・・・）
第一レックス商会の現用パッチのＨＰ見てみ。左胸のスコードロンＰに各部隊オリジナルのホーネット
パッチや記念パッチ発注してるジャン。
厚木のウイングのマリンコのホーネット乗りのフライトスーツ見てみなよ。
どこがシンプルなの？連中怒るよ。

ベトナム戦争中の海兵隊のＦ-４のスプークパッチや赤い背中用の海兵隊パッチは
有名だよね。
ＶＭＦ仕様のフォレスタルやコーラルシー配備の海兵隊ＦＪﾎｽｲﾅ・・・Ｇ-１かな

>>486
だからベトナム戦中〜80年代までは服装規定が海兵隊も緩かったんだよ。
そういう状況だから海軍と同じ様になるのは当然。
今ではスコードロンとネーム、あとは国旗かホーネットＳＱだったらオリジナルぱっちか記念パッチを
一枚くらい着けるのが標準。そういうのを海軍の背中までベタベタジャケットと比べてシンプルってコト。
htp://members19.cool.ne.jp/~skywarrior/
ここのサイトで海軍、海兵隊クルーの写真見て勉強してみ？よく判るよ。

その程度のサイトで判断して薀蓄たれてたとは・・・おソロ詩や（藁

>>486=489
じゃあ派手派手な現用海兵隊ジャケットの画像出してよ。
脳内じゃなくてソースを見せろってこと。

>>488か　な　り　必　死　だ　な　（藁

顔赤いよ

>>491
プププ（Ｗ
出　せ　な　い　の　ね。

あからさまな煽りに乗るなよ。みっともない・・・同レベルだぞ。

まあまあ、皆さん>>491みたいのはほっといてマターリといきましょうや。

>>490
おれ、４８９じゃないよ。
海兵隊のハデ写真探してみたけどいいのが見つからなくって｡｡ｽﾏﾝ
古い洋書にはいいのが載ってるんだが。
基地祭の時はみんな張り切ってるから普段の勤務とは違ったのを着たりするかもね。
海軍だってまさかあのフライトスーツでイラクにアタックしないだろ？
自分の経歴、着てるようなもんだし。でもヤッパ海軍が一番かっこいいね！

>>495
フライトスーツは訓練用と実戦用を使い分けてるよ。
実戦用は空軍の様にベルクロ留めかネーム以外着けない。
ジャケットは飛行時には着ないだろうから同じだろうけど。（大型機は除く）

つまりド派手なのはマリンコゥの益荒男パイロットの勝負着なんですか。

まあ、マリンコウエビエーターのパッチの多寡ですが、REXのをぢさんの言葉をもって結論としませんか？
1０年前くらいのある日、３６に肩はおろか背中までパッチをたくさん貼ろうとして、
色々をぢさんに質問しました。

自分：「この部隊の人でこういう年代だったら、どういう順でパッチを貼ったら正解なんでしょうか？」

をぢさん：「あんたマリーンがこんなデカデカパッチつけるかいな！良くて部隊のパッチと飛行機のマークくらいだよ！」

だそうです。
それから基地の中に米兵の友人に招待され岩国の飛行部隊を色々みましたが、
彼の言うとおり、中にはネームタグだけというシンプルな人も居ました。
ただし、例外もあって、退役して記念としてジャケットを持ち帰る場合は、
関連のパッチを色々後付けして自分への記念として派手なフライトジャケットを作る場合もあると言うことです。
その他にもそういう例はないことはないでしょう。
背中とかポケットのフラップにまで貼る海軍と比べれば、
一部の例外を除き海兵は海軍と比べはるかにシンプルと言って良いのではないでしょうか。
海兵パイロットは、結構海軍より規律や風格を別の意味で重んじるところがあるので
下手な海軍のそれよりも規則は厳しいらしいですよ。
もし勤務するさいのFJに背中までパッチ貼ってたら、部隊長やら、その他の上官に
「お前は海軍か？？？」
とか間違いなく言われると思います。
彼らは海軍と区別して自負している部分もあるみたいですから。
ただ、上の方が言っているように派手なジャケットがあるとすれば興味深いですね。
煽りじゃなくてその部隊名、個人、階級を知りたい物です。
基地祭の性格として、このときは彼らも小遣い稼ぎのせいか、
色々パッチを売ってくるのでその宣伝もあるんじゃないでしょうか？
通常の勤務服としては、海兵のレギュレーションを考えると、性格は薄いと思います。

age

500ﾆﾀﾞ

自分：「この店はアルファのMA1しか置いてないですが、どういう感じでパッチを貼ったら正解なんでしょうか？」

某ショップ店長：「シラネーヨ！っつーかあんたうちの店の商品に文句でもあんのかよ？そんな客は氏ねよおめーら！」

M51パーカーとM65パーカーの違いはなんですか？

>>502
シェルのフードの有無、ライナーの素材

>>503
レスサンクスです。

ここではあんまり話題になってないですけどN-1ってどうなんですかね？

>>505さん

どんなのだっけ

話題に出ないってことは良くないのでは。

自衛隊のフライトジャケットって何がある？

>>508
陸自の簡易制服（ジャンパー）というのは持っているが・・・・・
形はフライトジャケット風だけど陸自だし・・・・・

陸自のヘリパイは、緑色の革製FJではなかったっけ？

>>502
材質が全然違います。M51はコットンでM65はナイロン。

>>511
M-65「パーカ」のシェルはコットン。
M-65「フィールドジャケット」はナイロンとコットンの混紡

>>512
えー、そうなの。今まで100％ナイロンだと思ってた。
確認しようと思って手持ちのM65見てみたけど、ラベルには材質表記が無かった・・・

>>513
え〜？あれがナイロン百パーに見えるの？
「コットン100%だと思ってた」とか言うならまだ理解できるが・・・・。
MA-1とかの素材と明らかに違うじゃんか。MA-1とかがナイロン百パーだよ。

↓最新型の寒冷地ジャケット（旧称M65）
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/50392458
袖口の折り返しが廃止されてる。（そもそも何の為の折り返しだったのよ？）
パーカー用フード取り付けの為のボタンもエポレットも
要らないと思うが、どうよ。
ついでに内蔵フードも要らないと思う。

>>514
もしかしてM65ジャケットとM65パーカーを混同してますか？

>>514
袖の折り返しは核爆発後等の熱線から手の甲を保護する為の物。（うそじゃないよ）

Ｍ５１を買おうと思うんですけど真冬の寒さ（東京）でも耐えられますか？

ジャケットとパーカーのどっちですか（w

>>515
んんや。ネタを提供しただけ。
でもジャケットだろうがパーカーだろうが両者とも
あの生地見てナイロン100という発想はどうも無理がある。
まぁ、このへんの話題はかわいそうだからもうほっといてあげよう。

>>516
ふぅ〜ん。
手の甲を保護したところで顔は丸出しじゃんか。
顔を隠してる余裕や装備があるなら手だって隠す余裕も装備もあるね。
キミを攻めてる訳じゃないがM65だけに装備されてることから説得力のない論だね。
核戦争は冬にやるのが定説ですか？

>>518
あ、すんませんパーカーです。

>>517
漏れは軍放出品N-3Bでも東京の真冬（屋外）は寒いよ。

>>520
悪いことは言わない。
身長１７５センチ以下ならきっぱりあきらめな！！！
高身長ならそれなりにかっこよく着こなせるがね。

低い身長で無理やり着ると恥じ晒すだけ。
風呂上りに子供がパパのパジャマ着てるみたいになるぞ〜！

>>521
そうですか・・・・・・

>>522
Ｓとかでもですか？

そうそう、オレもM65パーカーのS-R持ってるけど、165cm程度の身長なんで
すごい似合わない。普段はM65ジャケット（こっちはXS）着てるよ。

>>519
オレもずっとナイロンだと思ってたよ＞M65パーカー
M65ジャケットは一見してコットンって感じだけど
パーカーの方はペラペラだもん。表面はナイロンっぽくジャリジャリだし（w

N-3とN-3Bの違いは袖のところのデザインとポケットの位置ぐらいですか？

店にあったオリジナルのM-51パーカは結構重かったな。
M-65パーカ持ってたけど真冬は裾から風が入り込んで寒かった。
冬はECWCSパーカにフリース、これ最強。

ところでドックタッグとフライトジャケットは似合うと思うのだが、
スレ違い覚悟でドックタッグの話。

打刻順として

一段目：ファミリーネーム・ファーストネーム
二段目：認識番号
三段目：性別・血液型
四段目：宗教

でいいんだよね？

へー。宗教なんて欄があるんだねぇ。流石アメリカ。（アメリカの話だよね？）

葬式用です。

そう。
さしづめ猫だったら

NEKO SAMURAI
1234567890123
M BPOS
BUDDISM

になるかな

NEKO SAMURAI
1234567890123
M BPOS
B

では？

ごめんなさい、訂正します。

NEKO SAMURAI
1234567890123
M 　　　　　　　BPOS
B

へ？
よく実物のドックタッグでは最後の宗教の所に
ＣＡＴＨＯＬＩＣとあったんですけれど、
ではＣとかＢだけもけっこうあるということですか？

現用では宗教は一文字ではないでしょうか？
因みに無宗教はＰでしたっけ？
自分はＣですけど。

ごめんなさい、無宗教はＮでしたよね。
ノンカルト・・・ごめんねさい、タビタビ

いいじゃん本物の軍人じゃないんだし。

>>533
すいません自己レス
二段目は認識ナンバーではなくて年金ナンバーか納税ナンバーだっけ？

>>535さん
とするとＰはプロテスタントでＭはイスラムでＢが仏教で・・・

>>536さん
それをとことんこだわるのが男の世界！ｗ

海外では無宗教＝野蛮人ですよ、みなさん。

>>538さん
ジョンレノンも？

>>539
彼は国家さえ否定している。

ところでこの季節単車に乗ると下半身が痺れるように冷たくなるのでデッキクルーカバーオール
とか履こうと思うんですがガラクターに行って見てみたんですがもこもこしてるのでやめときました。
今年は上は普通のライディング用のジャケットで下が耐候性保温性のある厚手のカバーオールに決めた！

初冬にボタンフライのジーンズはいてバイクで早朝の清里走ってたら
ﾃｨﾑﾎﾟの感覚が無くなったことがある。

ユニクロのヒートテックタイツ？とかいうのを穿くといいよ

>>542
それでいいのだ玉袋は冷やす為に露出しているのだ。

猫が単車乗るときは、パッチ履きますｗ

じゃあタイツをはく事にします。静電気がちょっと嫌なんですが。
あとアルファのB-15、袖のニットを直して着てみます。

ボタンフライのジーンズってリーバイス５０１みたいなやつの事？
？特にチンポ冷えるとは思わないんだが・・・・バイクってよっぽど寒いんだね。

>>547
そう、５０１。
つまり、すきま風が入ってきてって事。
やっぱ冬は遮風性のあるジッパーのジーンズにすると、固く誓った。
だからアウターも保温の前にまず遮風が第一なんだな〜と思った。
だから襟のないMA-1なんかもう着ない。

ちなみにバイクによってはティムティムがタンクの冷たさを伝わって
凍って来ます。

マジな話つらいですよ。

って、本題から離れてきたなｗ

つうかフライトジャケットの厳寒期のインナーは
あんまりごつくても屋内に入ったときに気温差で蒸れます。

猫はいまんところ下はパッチ。上はユニクロの徳利シャツ来てますけどね。
それが自分では実用的かな。

>>546（マンドリルさん

インナーは柔軟剤を使うと静電気を緩和できるようですよ。
というかなるべくナイロン素材のは着ない方がいいみたいです。

かくいう私も静電気大嫌いでキーホルダーに
除去機つけてますが。。。

ダイヤモンド商会に大量のＷＥＰのビンテージが入ってたが
どこで仕入れたんだろう？
かなり安かったが・・・・（２〜３万）

>>551
ウォッシュ加工のヒューストン（マキノ商事）製。

>>550　猫さん
去年、車のドアノブ触った指先かららスパークするのが見えますた！
あとセーター脱ぐとき部屋の電気を消すとスパークしているのが分かります。
で、こんなことフライトジャケットと関係ないことなのでどうでもいいんです。

大脱走見てたらＧ-1が欲しくなってきました。でもここは物欲を抑えてアルファのB-15を
補修して着ていきたいと思います。でもこれ兄がスタンドのバイトしてるときよく着ていたやつなので
所々汚れているな。

>>553
G-1なんかでてたんだ。気がつかなかった。
海軍パイロット？（海軍って欧州で戦闘したっけ？）

というよか、もう何度も見たこともあるが
あの映画つまらなすぎてまともに最後まで見れない。

千葉・幕張メッセ横のガーデンウォークのエドウィンのアウトレッドに
アルファーのＢ-１５Ｄ（MOD）、Ｂ-１５Ｃ(MOD)が７９００円で各サイズ
在庫あり・・でした。
Ｂ-１５Ｃ（MOD）はエアフォースブルーの元祖ＭＡ-１です。
レプリカＦＪは基本的に買わない主義なのですが、一瞬迷いました。
「ホームセンターのドカチンＭＡ-１でも３０００円はするし作業着用に
買おうか？」
やっぱ、明日いって買ってこようかな？
ライナーも重量感があっていい感じでした。

>>554
A2ですね。すみません。

>>555
一度ホームセンター物と着比べてみて下さい。着心地が違いますよ。たとえ
アルファ製であっても。

>>557さん

そんなに違う物ですか？
一時期猫もドカチンＭＡ１来てマスタ

>>554
カ　エ　レ　！

>>558
自分が消防の時に着ていたスーパー，ホームセンター製のMA-1の着心地が悪す
ぎただけかもしれませんが、アルファのMA-1を着たときから軍物の素晴らしさ
を知ったものです。当時は素晴らしく軽く、動き易い印象を受けたのですが。
猫侍殿はいかがでありますか？

>>560
ビンテージ（軍用）品着たらアルファ（市販品）もホームセンターも
大同小異だよ。
アルファのがいかに安く作られてるかよくわかるよ。

>>561
自分もM-65については中田で買ったデッドストックものとアルファとでは歴然と
した差を感じました。FJに関しては軍納入品を着たことがないので着心地が分か
らないのですが。

>>562
気を付けっ！した時にＭ６５のスソが指より下にくるようだったら
丈のサイズ選択ミステイクだね、着ない方がいいよ。
丈のサイズ、ワンランク落として買いなおす事を進める。
恥ずかしくても着たい気持ちが勝るなら最低でもスソのゴムを縛らないでね。
縛ってケツがま〜るく覆われてる奴はかなりｲﾀｲぞ。

>>563
それはいいことを聞きました。ありがとうございます。自分M-65を着て気を付け
をしたことはないのですが、4年近く着続けて裾が長いと感じたことはないです。
裾を縛ればウェストにきたような気がしますが．．．家に帰って確かめてみるで
あります。

≫563
オリジナルの裾はゴム？
おれのは贋物なのか〜！

>>564
気を付けっ！て訳じゃなくふつうに直立姿勢とったときの事ね。

>裾を縛ればウェストにきたような気がしますが
スソがウェストにくるって？？？？？
チミ、身長いくつ？少なくとも２メートル以上だね（Ｗ
ちなみに漏れは１７８センチだがあえてレギュラーサイズやめて
　ショートサイズ着てる。

>>565
メーカーや年代によって違うみたいだね。でも主流はゴムみたい。
手持ちの１９６７年製（ｱﾙﾌｧ社製）デッドストックはゴム無しの
ただのヒモ。
だけど１９６４年製のＭ５１ジャケットはゴムだよ。

>>566
あんがと

日曜、中田でM-65カモフラのXSを試しに着たら丁度良かった。

なあ、タンカースっってめちゃ寒くねえ？
あれのどこが冬季用なんだ

>>569
Ｍ-４１やＭ-４３よりは冬季用って意味では？
アルデンヌの米軍にユニクロのエアーテックもって行ったら喜ぶだろうな。
まっ、一応ドイツの機甲師団に持ってくベキかな？日本人としては・・・
同盟国だもんな。

>>568さん

インナーをはめたらワンサイズ上が丁度いいような気がします。
それとも小柄な方ですか？

>>560さん

アルファってそんなに良い物ですか？
今度試してみます。

>>570さん

あんな原色の物着ていったらそれこそ、ドイツ軍には冬季攻勢にはならないかと・・ｗ

>>572
白を選べば問題なし。

>>571

XSだろうがXLだろうがREGULARサイズだから身長170〜180cmの人向け。

例えばSMALL REGULARだとラベルに書いてあるNATO SIZE:7080/8494という
のを見れば身長170〜180cm、胸囲84〜94cmというのがわかる。

>>571
試着したときは長袖Tシャツしか着てなかった。
ライナー付けたり着込むと窮屈でしょう。
以前中古のECWCSパーカのSSを着たらジャストサイズだった。
新品のSRを買った直後だったので泣く泣く見送った事があります。
あの時無理をしてでも買っとけば良かった・・・。

X SMALL-REGULAR　とか　LARGE-LONG 　みたいに
通常、米軍衣料は胸囲と身長を組み合わせた二元表示。
フライトジャケット等では身長の区分が省略されたのもある。
１インチ＝２，５４センチ。

X SMALL CHEST:FROM 33 TO 37インチ　(胸囲84センチ以下)
SMALL CHEST:FROM 33 TO 37　　　　(胸囲84〜94センチ)
MEDIUM CHEST:FROM 37 TO 41　　　　(胸囲94〜104センチ)
LARGE CHEST:FROM 41 TO 45　　　　(胸囲104〜114センチ)

SHORT HEIGHT:FROM 63 TO 67インチ (身長160〜170センチ)
REGULAR HEIGHT:FROM 67 TO 71 (身長170〜180センチ)
LONG HEIGHT:FROM 71 TO 75 (身長180〜190センチ)

だから「X SMALL-LONG」胸囲84センチ以下、身長180〜190センチや
「LARGE-SHORT」胸囲104〜114センチ、身長160〜170センチなんて
とんでもないサイズも存在する訳だ。

自分に合った適正サイズを外してしまうとミリタリー物は格好悪い。

ちなみに猫は上着

身長172

体重75

ですのでＭＳを選ぶようにしています。
Ｓ表示のぶんだけほんの少し丈が短いように表記上では思いますが、
上着の丈は短い方が格好いいように思います。
しかしこのＭＳってあまり市場に出回ってないんだよなあ。
ただほとんどの日本人は丈はＳのが似合うようにおもう。

でも市場に出回っているのはＳＲとかＭＲとかばっかり。

＞自分に合った適正サイズを外してしまうとミリタリー物は格好悪い。

激しく同意

>>577
>体重75

おまいの体重なんか興味ねぇ、ｷﾓｲなぁ。
サイズ表記と何も関係い、なにトンチンカンなこと発表しちゃってんの。

「胸囲」と身長、だっつーの。

↑
誰にも相手されない香具師がここまで来たか・・。

＊＊　警報　＊＊

オタ系の基地外が出没ています。
軍装スレでも相手にされず、遂に無差別攻撃状態になっています。
相手にするとスレの秩序が乱れますので、下記の傾向に留意して
決して、挑発に乗らないようにご注意ください。

１、やたら粘着傾向と下品な物言いで、語尾に（藁　等の煽りが有る。
２、形勢不利になって来ると、本来の論点から外れて揚げ足取りが始まる。

以上ですが新しい特徴をハケーンの時は適時増やしてください。

>>578
間違いではない。
体重が違えば自ずと胸囲が違ってくる。
店はそういう基準で客にベストサイズ勧めてる所多い。
例えば体重60で身長160ぐらいならＳＳと言うように。

荒らすなら他の板へいけ。

身長と体重から胸囲を割り出す方程式を教えてください。
巻尺の使い方ががわからないもので。。。。。

ジャングルファティーグやその他のＢＤＵ上衣のネームテープ。
刺繍以外にも数々存在したと思われるが、官給の場合、
あれはスタンプ式でプリントするんだろうか？
猫はとりあえず刺繍したやつつけているけれど。

>>583
うわあこのファティーグ、マジックインキでハングル文字書いてるよ。ってな品を
チャーリーで見かけますた。あとタイ軍とかのやつも。

>>584さん

そういう荒技を米軍仕様で試すのには勇気がいりますｗ

>>585きん
いや、マグパウチとか水筒カバーとか韓国軍のやつ売ってりしたわけで。

どうでもいいがドッグタッグのチェーン。
長い間使っていると銀メッキがとれて真鍮が見えてくる。
なんとかならんか。

>>587
激しくｽﾚ違いだ。
新しいの買えば済むこと。
そんなに悩（なや）むことでちゅか？
ﾁﾐのおこづかいでもかえまちゅよ。
つ〜か、いまどきドッグタッグなんかしてんなよｲﾀｲ奴だな。
最悪でも他人に気づかれないようにぶら下げろよな！

>>588
さらにスレ違いだが、ヒキーで近所付き合いもなく、
なおかつ単独林道ツーリングが好きで、さらに小心者
でドケチな漏れは、ツーリングを計画するたびにドッグ
タグを購入すべきか悩む。

すいません41のしたにちらりと見えるドックタッグに渋さを感じて
いまだにしている猫は逝ってヨシですか？

>>589
なんかあっても、�@運転免許、�A車検証（登録証）、�Bナンバープレート
で調べれば身元なんか簡単にわかってしまうから必要ないね。

ちょっと前　サバゲ痛のオフ逝ったら、殆どがドッグタグ憑けてた。

ま、みなさん余談もいいけど本題に戻るとしましょうか。

サイズのことなんだけれど、ヘビーな冬にはやはり
ワンサイズ大きめの方が中に毛糸のセーターとか着込めて良いですね。
猫のお気に入りはタンカーズなんですけれど、そでが細すぎて毛糸を着込むと
タンカーズ着るときに毛糸の袖が肘のところで止まってしまううえに
結構着心地悪いです。
格好良く見えるためにはタイトな物をと思ってたんだけれど、
実用にはやっぱワンサイズ大きめがいいかな。

スピーウィックの黒B3持ってるんだけれど
猫の乗っている車は狭いんでなかなか着ようとは思わないです。
ヤパリ車乗っているとフライトジャケットとかタンカースとか車内着がちょうどいいんだよな。

しかしどうみてもアルハとよりスピーB３のが出来よくて
街着にはスタイリングが渋いと感じる。コヨーテファーもカコイイ

>>593
漏れはＭ43がお気に入りなのだが自分サイズを着ると禿げしく大きい。
だからワンサイズ、あるいはツーサイズ落として選んでる。
WW2物はたいがい大き目に出来てる傾向があるが
パイルライナーとセットで開発されてるってことも大きな理由。
だからそのままバカ正直に着てると格好悪いことこのうえない。
もともとＭ４３を着こなすのはＭ６５よりも難しいがこの冬あえてtry。

この前タンカース着て単車乗ったら寒くて死ぬかと思った。
なので車に乗るとき意外は着ないようにしてます。
あとウッドランド迷彩のM65はいなたいので金輪際街中で着ないと決めました。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b28856176

44Sというスンゴイサイズ。
完璧なチビデブ。
こんな奴でもパイロットになれるニダ。
>>581さん、残念ながらバカなアメリカ人が体重の記入忘れてるので
このサイズにあった体重教えてください(Ｗ

>>594さん
４３ってナニゲにカコイイですよね。

>>マンドリルさん
ZIPの後ろにフラップのないタンカースは結構ジッパーから空気が入ってくるような気がします。
バイクに乗るんだったらG1かA2がオススメ。

猫さん、昨日Sグラで４５Pを見てきました。本物は高いですね。
そして手触りが良い。偽者というか薄地ナイロンのやつが置いてましたがあれは・・・・・・
やっぱ着るなら本物のほうがよさげですな。難燃素材だし、もしも火災に巻き込まれたりしたときなんかいいかも（まず無いでしょうが。）
というわけで冬の一時支給とへそくりでゲットしてやる！

マンドリルさん

やっぱ着るなら本物がいいですね。
でも最近は安くなってますよ。
ヤフオクならいいコンディションの物、二万以内でけっこうあります。
自分は新品二つもっていますがイカリヤ安かったですよ。
２．７マソでした。

イカリヤの通販サイトいつも見てます。冬に入ってCWU45P入荷してましたが
３，９５万でした・・・・・厚手ナイロンでもいいかな・・・・・・。

>>600
MASHかチャーリーあたりでアクションプリーツ付きビンテージ４５Ｐ買えば？
４万はしないでしょ。
Ｖ-ＭＡＴなら１．５万でゴロゴロしてるんだけど・・

>>601さん
いっぺん見てきます。
あと皆さんはジッポーライターでFJをあぶった事はありますか？

>>601
ヴィンテージのノーメックスは退色が激しいからなぁ。
コレクションには気にならないが着用にはﾁｮﾄ。

>>600
マンドリルさん
申し訳ない二年前自分が買ったときはその値段だったのですが・・。
高くなったなあ・・・。

>>602さん
あるけれど黄緑に変色して縮むよ。
やめたのがよし。

>>605
＞あるけれど黄緑に変色して縮むよ。
＞やめたのがよし。

あなたフライトジャケットスレの住人ですか？
どう言う意味ですか？
「黄緑に変色して縮むよ」・・・嘘いうなよ！義憤を感じたよ。
４５Ｐ＆３６Ｐ＆１８Ｐ＆Ｈ-ＣＷＦＳ・・・多数所有してるが・・
紫外線で退色はするが縮んだアロマテック・ポリアミドは見たことないぞ！

中田で売ってるインスラのコマーシャル仕様のcwu-45pはダセエぞ。

みなさんに質問です。
７〜８年前にどこでも売ってたナイロンＦＪ用の肩に付けるＡＦマークの
アイロンで付けるステンシル、どこかで手に入りませんか？
甥っ子の子供用アビレックスのビンテージ仕様のＢ−１５Ｄに使いたい
もので。
あと、ノーメックスは６０６さんが言うように退色はしますが縮みませんよ。
ビンテージだから着用できないって情報はおかしいと思うけど。どうでしょ？

軍事板のツワモノたちは当然実物を買う罠。これ常識でしょう？
猫さんは新品コマーシャル45p収集家ですか？

らいたーで焼いたらってことでしょ？

友人にライターでいっぺん36Pの背中をあぶられたこと有るよ。
やけはしなかったけれど、そこだけ黄緑に変色した。嘘じゃない。

んで漏れはジャケットについては本物がいいけれど
別にコピーを馬鹿にはしないよ。
人に自慢したりするためではないからね。
自己満足ですから別に軍事板のツワモノでなくたっていいです。

41もタンカースも自分がもってるのはコピーだけれど。
結構気に入ってます。

>>600
ダメモトで￥２００００ぐらいのＣＷＵ−４５Ｐ入札してみれば？実物ヴィンテージ多数あり
http://list.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084005557-category-leaf.html?&f=&at=true&alocale=0jp

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b29221772
欲しいけど内容的にどうなんだろう？

>>612
全部持ってます。MA-1のうえのPXだけ糞ですが・・
FJ好きなら持っててもいいんじゃないですか？安いしねっ！
・・・ただしもう手に入らないアイテムや廃業したショップの情報が多数
記載されてるのでタイムマシーンが欲しくなるかもネ

６３年製実物ＷＥＰに貼れるような金ベタのネームタグの入手方法を
ご存知の方いませんか？
過去スレ読みましたが海外のＦＪ情報に詳しい方もいるようですし・・
・・・ダイヤモンドさんは金ワクのウイングなので６０年代の金ベタのネームタグを
探しています。

>>614
あまり出来は良くなかったがリアルマッコイズのＧ−１用のネームタグが
旧タイプだったな。もう作ってないだろうが。

「原爆落とした奴らの服着て、喜んでる奴らの気が知れない。」

>>616さん

一理ある

こんどの土日は浜松町でコンベンションでしょ？
年明けも連チャンでミリタリーショーですよ。
東京タワーのＶ-ＭＡＴが真打でしょう。楽しみですね！！

「カミカゼの奴らの服着て、喜ばない奴らの気がしれない」

>>616さん、いまのままの方がいいんじゃない？どう？

>>611
ヤフオクは怖くて手が出せないッス。
横浜でゲームソフト空売りしていた厨房が捕まったしね。

カレーは怖くて食べれないッス。
和歌山で砒素入れていたﾊﾞﾊﾞァが捕まったしね。

>>621
2〜3万円なら冒険してみてもいいかな、という人もいるし。
色々な人がいるさ。

2〜3万円出して某研閣下にFJのイラストを描いてもらったり・・・・・・

泡銭でお財布チャージしたので心斎橋辺りを偵察しに行って来ます。
あと桜橋とかも。でもあそこエロティックなビルがあるから
そこでお金を使わないようにしないと。

>>623
来週の週末にアメ村にビンテージＦＪを探しに行く予定です。
海軍ファンなので袖がＶカット以前の実物Ｇ−８が欲しいです。
予算は４万円ぐらいで。
降下猟兵オイゲン・マンドリルさんはミナミ詳しそうなので心当たりありませんか？
一応、ＭＡＳＨとチャーリーは行くつもりです。

あと、日曜日の昼飯はどこがいいでしょう？お奨めがあれば逝って、いや行って
みたいので・・。

僕はヘタレなので三角公園の前からガ○クターに入れないので裏から回ります。
そのあとすごすごとや○もとかSグラに行きます。
昼飯ですか？んん、１００円ラーメンが阪高の高架の向こうにあります。
実際は１００円以上しますが。まあ味はお奨めし難いんですが。
でもチャーリーって店の中の匂いが独特でちょっと長居しにくいですな。

夏に青春１８キップがあまってたので日帰りで大阪に買出し行ってきますた。
気のせいか大阪の方が「あっ！」ってな物が多かった。
まぁ、軍物は販売地域じゃなく「タイミング」なんだけどね。
たまたまいい物に出会えた。
全行程各駅停車はさすがにキツく帰り浜松でついに新幹線に乗り換えてしまった。

みなさんのおきにの上着を是非アップしてみてください。

どうせアルファですけどね。
http://origa.s11.xrea.com/img-box/img20021214230104.jpg

映画「戦略大作戦」のクリント・イーストウッドかっくいいけど
タンカース、思いっきりレプリカじゃんか。

漏れもA-2をオッドボールみたいにパッチ付けよかな。
あれも思いっきり変なA-2だな。

先月アルファの社長が商談で来日してますた。
ちょこっと東京の軍装店を案内しました。

タンカースジャケットについて質問です。

私の持ってるアルファのタンカースは本体の部分の色と袖・襟・裾の部分の色が同じ枯草色です。
タクシードライバーでデニーロが着てたのもたしかこのタイプだったと思います。（パッチがついてたけど）
それで、てっきり実物もこの色なのだとずっと思いこんでいたんですけれど
先日プライベートライアン見たら、デブのオッサンが着ていたタンカースの袖、襟、裾の部分の色だけ焦げ茶色だったのです。
プライベートライアンは装備類の考証がかなり正確だと聞いていますのでそのタイプが正しいという事ですよね。
アルファのタンカースは実物とは色違いのレプリカという認識でいいのでしょうか？

>>629
あなたは江戸ｳｨﾝの関係者ですか？

日本での正規代理店の江戸ｳｨﾝと
それ以前からアルファと取引があったＮ田は
今現在、お互いに問題無くうまくいってるのでせうか？

>>631
全然関係者じゃナイよ、コーディネター的な者かな？
アルファは経営者が変わったのでそれで色々かな？
Ｎ田は仕入れるだけだから仕入れ元のＡがどうであろうと関係ないでしょ。

>>630
過去レスのこのあたりでタンカースのバリエーションのことが話題になってたよ

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/army/1025093621/441-

＞６３３
ありがとう！

やっぱりこい茶色ですね。
ライアンのやつはもっと濃く見えたけどフィルムの加減かもしれないな。

>>632
Ｎ田はやっぱりｴﾄﾞから仕入れてるんかいな？

自ら開拓してきた道を江戸に荒らされたんじゃないか？って意味で
江戸とＮ田の関係がうまくいってるのか？

と聞きたかった。

>>636
ビジネスは取引先が変化しようと一緒だな。
荒らされたんじゃなくて、Ｎ田としてはＡと提携する必要を感じてないだろうし。

アメ横の商売人は大手と結託しない、ビームスやシップスもアメ横系だけど我が道を行くスタイルは変わらない。

アフガンで、CIA？が着てたフリースが欲しいんだけど
リスクコントロールじゃもう売ってないの？

CWUって本物は何色なんですか？

>>640
難燃性アラミド繊維は紫外線で退色するんですよね。
CWU-45P系はポケットの内側の色がそのジャケットの本来の繊維の色でしょう。
最初期タイプには薄っすら縦ストライプの物もありました。（繊維の織模様）
レーシングスーツも同じように変色するようですね。
純白のノーメックスは紫外線により黄色（クリーム）に変色します。

いや、つまり市販品ではセージグリーン、グレイ、黒などを見かけますが
軍で実際に使われているのは何色のCWUなのか？という質問です
言葉がたりなくてすみません・・・。

>>642
セージグリーン
蛇足：アルファ製レプリカのセージグリーンは緑が強すぎ。

B-10なんてどうよ。コットンだからバイク乗る人には
辛いから人気ないのかな？
欲しいんだけどさ・・・

>>644
ﾚﾌﾟﾘｶはないよ。
目黒に行けば数十万円で売ってるかも。

>>645
じゃぁ、中田、バズ、マッコイ、ゴールデンフリースの
「各レプリカ」は本物だったんですか？（Ｗ

ほしゅ

このＧ-1どうよ。値段の割りにかなりよさげと思うんだけどさ。
http://www.phantom-web.com/cgi-bin/cw_catalog.cgi?mode=detail&log_no=586
買おっかな。

>>648
ショットのＧ１は、襟ボア釦取り外し式だったな。

ボア取り外し式なの？Ｇ-1ってボアなくなったら、Ｇ-1じゃなくなるよ。

昔のＳｃｈｏｔｔのＧー１は襟ボア取り外しもあったけど、今は違うみたいよ。
わざわざnon-removable pile collar. と書いてある。

http://schottjackets.com/miljg_1.html

>>648
ダイアモンド商会で実在アビエーターのネームタグと復刻のＶＦスコードロンパッチ
を胸に貼ればかなりかっこ良くなりそう・・

参考
C:\Program Files\InetLite\CACHE\rslt0008.htm

普通に着用するならﾊﾟｯﾁは貼るなよ、ｦﾀ臭くて嫌われるからさ。

>>648
ごめん。ベトナムのエース一覧のつもりが・・
参考
http://www.history.navy.mil/seairland/appene.htm

>>648
革フライトジャケットは、流行じゃないからフリーマーケットに行くと
安く手に入るよ、5000円くらいだよ。

>>652
C:\を貼られても・・・。

ファ板でみつけた今年のマッコイＧ-1の情報
http://homepage2.nifty.com/spirits/the%20real%20mccoy%2002.html
高いよ〜出来はいいんだけど・・・

各メーカー名を日本で実際ありそうな名前にしてみる。

CENTRE MANUFACTURING COMPANY,INC.→M65でよく見かけるメーカー。
「中央興業」社

IMPERIAL LEATHER & SPORTSWEAR INC.→G-1作ってるメーカー。
「帝国皮革衣料」社

古着のＧ-1売ってるとこキボン。

>>659
古着屋、ミリタリーショップ。
いんたーねっとおーくしょん。
米軍基地での放出品入札。

皆さん寝正月でどれぐらい太りそうですか？
漏れっちはコタツ＆ビールで腹がマッシブになってきています。
さて某マッ○ュでは新年セールとして店内１０パーセント引きで営業するらしいです。
3・4・5日（3日間）らしいですな。みんなもマッシュの喫茶スペースで漏れと握手＆ペプシ！

なんでヤフオクのレプリカＦＪってサイズ３６ばっかなんだろ？
ピチピチでカッコワリイじゃん！
なんでみんなツンツルテンのＦＪ買うのかな？おかしいよ。

だぼだぼはもっとかっこ悪いとおもわれ・・・

>>662
ジャストサイズやタイトフィットの意味を勘違いしてるから。

つんつるてんよりダボダボの方がまだマシと思います。
特にＡ-2が変ですよね。
大戦中の８軍のパイロットだって大脱走のヒルツだってあんなつんつるてんじゃないでしょ？

「太陽の帝国」の子供が着てたフライングタイガースのＧ-１が思いっきり
オーバーサイズだったがｶﾅﾘかっこ良かった。

着方は好みでしょ、当時のパイロットはつんつるてんが多いみたいだけど。
だぶついていると狭い操縦室内であちゃらこちゃらに引っ掛かるのだそうだ。

当時生きてたラチが多いな。

ちなみに自分は１７３ｃｍでＣＷＵ系はＭ、Ｇ-１は４０、ＷＥＰは４０Ｒ、
Ａ-２は４０、ヘリパイＪはＭＲあるいはＭＳを選んでいます。
ＣＷＵ-２７ｐはラージショートが楽ですが・・（クルマの整備時に着用）

CWU系はＬだと、とんでも無くデカイからな〜。
Ｇ-1はボアのせいであんまりタイトだと顔でかくなっちゃうからね。
665＞さん、ＦＪ歴長そうでつね。

ヤフーオクションで実物Ｌ-2ＡやＮ-3Ａの５０年代エアーフォースブルーのフライトジャケットが
最終価格で３万円以下で入札終了することがありますがホントにその価格で買えるのでしょうか？
実際ヤフオクで入札経験のあるビンテージ収集家の方々の経験談を聞かせてください。
特にヤフー掲示板では聞けない裏ばなし希望！

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

こないだ、ブッシュ大統領が演説の時きてたやつ。ってなに

>>673
寅壱のホームブルゾン

>>673
ヘリパイジャケット

今日ジーンズショップに行ったら初売り特価でアルファのMA-1が５千円だった。
自分に合うサイズが無かったのでニセN3-Bを買った。３千円だった。

ヘリパイジャケットっていくら位でかえるの？

>>677
9800円
http://www.rakuten.co.jp/la-boys/447922/434088/463328/

中田へM-65（3C）買いに行ったけど無かった。
で、衝動的にヒューストンのM-41を買ってしまった。

>>679
もうすぐブラックホール＆Ｖ-ＭＡＴなのに・・・

>>680
最近その手のイベントには行かないので・・・。
M-41は以前から気になってたんで結構満足してます。

Ｍ-41って寒くない。かっこいいとは思うんだけど。

>>681
せめてボタン変えてから満足しる！
昔samsで売ってたレプは意外と出来よかったがもう売ってないな。

ところでｳｨﾝﾀｰｺﾝﾊﾞｯﾄｼﾞｬｹｯﾄ（ﾀﾝｶｰｽ）着てる奴見ると
どうしても「男はつらいよ」の諏訪さくらのダンナ、ひろしを思い出す。
と、いう事は俺もそう見られてるのか・・・・・。

>>682
>Ｍ-41って寒くない。かっこいいとは思うんだけど。

寒いとは思うが客観的に見て格好いいとは思わない。
軍ｦﾀをしている過程でＭ４１を知ってどこぞのレプリカの存在を知って
その背景を知るからそれをひっくるめてそう見えてくるんだ。
もしあれが米軍ｼﾞｬｹｯﾄじゃなかったらその存在すら知られないよな。

>>682
中にセーター着れば大丈夫だYO！
>>683
街着なんで・・・

まるっと街中で軍装してなさいってこった・・・・・・・・

>>683
Ｍ-41のボタンって手に入るの？
実物58年ＷＥＰのエリのボタンが欠けていて困ってます。
ちょうどよさそうな・・・ちょっとデカそうな・・・
チョコレートブラウンの１７ｍｍのボタン探してます。

>>687
手に入るか入らないかといったら「入る」。
けど、売ってる店や出会うタイミングがね。


>チョコレートブラウンの１７ｍｍのボタン探してます。
それって皿形でしょ？もう少し正確には１８，５〜１９ミリじゃない？
ブラウンで５０年代・・・あのボタンかなぁ。
例えば、、、ブリルのＧ−１に付いてるやつ？
これこそ入手は簡単。
郊外の無名なショップでも実物が買える程出回っている。
売ってる本人でさえ気付いてないから自分で見極めるしかないが。

実物５８年製ＷＥＰなら袖のリブがＶ字になってないやつだね。
昔、バズがレプリカだしてたから、それから移植するってのはどう？

>688
えっ、売ってるＧ-1からわからないようにチギルってこと？（冗談

>689
ボタン二つに２万９千円はチョット・・(東洋エンタープライズ現用）
昔？・・それってフェローズの１０年前でしょ？

情報ありがと！！取り合えづユザワヤで同サイズのボタンを付けて気長に探すのが
吉ですか。
あっ、688さん、689さんサンキュウ！

>>690
>えっ、売ってるＧ-1からわからないようにチギルってこと？（冗談

同じボタンを使った同じ年代の別の衣料がある。
趣味的にまだ認知されていないアイテムだから安い！
昨今のミリタリーブームで大量に国内に。

>>691
＞趣味的にまだ認知されていないアイテムだから安い！
＞昨今のミリタリーブームで大量に国内に。

具体的に教えてあげなよ。

寒いかどうかは、住んでる地方によっても違うし・・・。

M41は中にTシャツや軽くYシャツだけでも格好いいですよ。
どっちかというと春や秋物だと思います。
それを今のような厳寒時に着ようと思えばちょっと難しいですね。
袖や襟、腰が元々開放式なので、保温効果に乏しいのです。
まあバルジ戦のGIの気分が楽しみたいマニアには良いかも知れません。
しかし当時のGIみたく無理矢理アジャスターで細めるのは止めたのがいいです、
ホームレスみたいになってしまい。無茶苦茶格好悪いです。ｗ
M４１を格好良く見せるコツは前を全て開けて、
ウインドブレーカーみたいに
あくまで軽く羽織るような着こなしにあると思います。

どうしても厳寒時、格好良く着たいときは、
中にセーターなんかを着込む、マフラーを締めるなんかいいですね。

関係ないがニットキャップはほとんどの日本人に似合わない気がする。・・
M41にニットキャップだと耳に赤鉛筆、手にワンカップ大関が似合う。

Ｍ-41にかぎらず、Ｂ-10、Ｂ-15系は着こなしによってオサーンジャケットに
なってしまいがちですね。

映画「ダーティーハリー」の犯人、ボビー・マクスウェルが着ているのがＭ４１。
あのように長身でＭ４１がＧジャンのようにショート丈で着れれば格好いい。
つくづく軍物着るときは身長が重要なんだと感じる。

M41「フィールドｼﾞｬｹｯﾄ」というから重々しく感じるがあれ、Ｇジャン的感覚で
着るもんと解釈せい。
薄っぺらいポプリンにブランケット張っただけ。
ジャングルファティーグに毛布縫い付けた感覚。
Ｌeeのストームライダーやリーバイスのブランケット付き５０６、５０７、５７７の方が
シェルがポプリンより厚いデニムである分、暖かいし・・・何より格好いい。

>>696
呼んだか？

>>692
>具体的に教えてあげなよ。
本当に知りたいのは君のほうだったりして（Ｗ

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d21170028

↑これでも高い。
大阪の某有名軍装店では中古５００円。
ボタンが欲しいんであるから程度なんかどうでもいいんだろ？
ただこれ、年代によってボタンが変化するから購入時は絶対確認する事。

(´-`).｡ｏO(M-41で結構盛り上がったなぁ・・・)

>>699
フライトジャケットでもないのにな。

クーパーのＡ−２の古着がそろそろ出回ってもイイと思うんだけど
見た人いる？

>>701
結構前からある！
横田基地傍らの古着屋に数着あるYO。
別に横田から放出されたものじゃなく
アメリカで仕入れてるからたまたまあるのだろうけど。

>>680
自分も東京での２回のミリタリーイベントでＦＪをゲットの予定です。
実物Ｌ-2Ａか初期ＭＡ-1あたり・・
やはりＶ-ＭＡＴが狙い目でしょうか？
良いものがなければ春先にヤフオクが値が下がるかも・・

実物Ｌ-2Ａって簡単に手に入るものなの

>>704
東京の古着屋まわるとワンシーズンに７〜８枚みます。
６年ぐらい前はＡ-２より高かったですね。（１５万円以上）
あっ、テストサンプルではないですよ。
エアフォースブルーのＬ-２Ｂのことです。

>>704
某野戦病院にはたくさん（１０着くらい）置いてありましたよ。新卒社会人の月給くらいの値段で。

>>706
某目黒のガンシップ？
現在古着屋さん相場では７〜８万、ミリタリー屋さんはプラス２万円ってとこでしょ？
品物があれば高円寺がちょっと安いかな？

>>707
ティガイます大阪です。

>>708
あぁ〜、某マッシュかあ。
察しが悪くてすいません。

ところでFJじゃなくてフライトスーツですがCWU27Pを着て単車に乗るのはありですか？
うえにクシタニのライディングジャケット着ようと思ってるのですが。

>>709
マ○シュのサイト見てきましたが４〜１５万円と言った所でしょうか。

別に有りだと思うけど。フライトジャケットに合わせて着ると
コスプレになるよ。

>>711
アメ村に行ったときそういうおっさんがいました。
上がMA-1でCWU27P、そしてSWATキャップ。
しかもナイフ買ってました。

>>712
たぶん、犯罪者。

>>713
そうでしょうね。

（＾＾）

↑こんなスレまで。何考えてるんだ。

>>716
ソープ板にもいた。

山崎な、サバゲ板のＷＷ２スレにも居た。正直びっくりした。
でサバゲで着るＦＪ、ニセＭＡ−１。打ち込まれてもあんまし痛くない、というか
当たったことに気付かずゾンビ扱いされると言う諸刃の剣。
まぁ有料インドア施設しか行った事が無いわけだが・・・・・・・・・

「やまＺＡき」さんですか？
それとも「やまＳＡき」さんですか？

最近さびしいなこのスレ。

東京以西でB3は暑苦しいからやめてくれ。

帯兄弟に出ていた衛生兵のタンカース。
最高にカコよかったな。
やっぱああいう風に何気ない行動でもサマになったらいいなあ。
タンカース最高。
自分はデブじゃないですが、タンカースはデブでも似合うジャケットだと思う。

>>722
えーっと、衛生兵の何気ない行動がかっこよかったのか、着ていたタンカースジャケットがかっこよかったのか
よく分からないのですが・・・・・・・・・・

男はつらいよでヒロシが着ているﾀﾝｶｰスカッコ良かったな。
やっぱああいう風に何気なく印刷作業してもサマになったらいいなぁ。

えっ？あれﾀﾝｶｰスじゃないの？
似たようなもんじゃん、どっちも田舎くさいジャンパーだから。

超初歩的な質問で恐縮なのだが、朝鮮戦争の慰問の時マリリン･モンローが着
ていたＦＪは何なのかおしえて下さい。

Ｂ-15Ｃ　

>>725
そしてそのままバイクスレの革ジャンスレでその知識を披露するのですね。

×バイクスレ
○バイク板

すみません。チャップスを紐状にして首を吊ります。

モスキート最高ですね。

はっはっは。
727氏はバイク板の住人ですか？
そーゆーつもりでなくヒストリーチャンネルでモンローのドキュメンタリー見
ての素朴な疑問だったのです。

>>730
ちなみに履いてる靴はレプリカがナカタ商店で売ってまつ。
小さい（女性）サイズはありません。

>>730
すみません。僕をカドヤのハンマーグローブで殴ってください。

ちなみに猫はVガンマに乗っていますが
レプリカはFJ死ぬほど似合いません。

FJが似合うバイクと言えば、アメリカン（A2渋すぎ）とか
ゼファー（スカジャンがナニゲにカコイイ）とか
オフロードバイク（６５とかゴアテックスパーカー）
の類かな。

個人的にはカタナの黒、リッタークラスで
４５着たい

猫さん、Ｇ-1なら似合うんじゃないですか？

「トップガン」のヤツが乗ってたオートバイは？

あれはチョッパーオートバイ。DQNの証

＞735忍者じゃなかった？

（＾＾；

ダイアモンド商会のオフには感動した。
バズのスペシャルＷＥＰのオンパレードだった・・

バイクネタ。
MA-1を裏かえしに着て
ちょっとスピード出すとファスナー全開になりますので注意

バイクネタ
東大阪でロングマフラーを巻いた女性バイカー窒息死。

ホープのMA−1を手に入れました。しかもゴールド（からし色？）恥ずかしいので着れません。

>>741
＞ゴールド（からし色？）恥ずかしいので着れません。
その前にそんなＭＡ−１買うなよ。

>>471
東大阪のバイク事故変話ですが怖いですよね。
バイクに乗る時はファション性より実用ですよね。

変ないろのＭＡ-1ですね。着れないならかっちゃだめ。

訂正>>741と変な話になりますがでつご免なさいでつ。

>>742
福袋に入っていたナリ。もうひとつの袋にはアルファのセイジグリーンのMA−1が入っていたのです。
S寸で着れませんでした。
>>743
実用性のあるバイクファッション＝カドヤ　クシタニ　ナンカイ　エルフ・・・・・・・
いわゆるバイク初心者が陥りやすいドツボファッションですね。

PS、僕の仕事場は東大阪市にあります。とても鬱です。

>>745
すまん・・そんな事情があったのか・・
ｺｺﾛﾅｲこと言ってすまんかった・・

マンドリルさん、その盛時グリーンMA1売って（笑

>>747
すんません猫さん、父にあげました。
>>746
気にしてないッス。

猫さんへ。イカリヤの今月のお買い得品です。
MA-1　MADE　IN　US　最終品安売りです。
ttp://www.ikariya.com/shop/search.cgi?file=A.09

FJって「この豚娘どもがッ！」
のFMJですか？

>>734さん

G１って意外と丈が長いから前傾姿勢のバイクでは不便ッス。

マンドリルさん

イカリヤっていつも安いすね。
ありがと

>>745
昔そんなかっこしてますた。今はしてませんけど。
というよりバイクに乗らなくなったせいもあるけど。

イカリヤっていいかんじの店ですね。

トップガンのマーベリックの着てたG−1ってトコリの橋で
ウイリアムホールデンが着てた衣装の使い回しだって本当ですか？
なんかの海軍パッチの本に書いてあったような・・

もうちょっとでIDがVF-14だったのに。

>>753
ちがいますよ。

>>753
株式会社グリーンアロー出版社の「U.S.NAVYパッチ」と言う本のP126〜P127に書いてありますね。
VF-51のお父さんの形見にしては貼ってあるパッチがメチャクチャですよね。
とんでもないオーバーサイズも使いまわし故か？
トム・クルーズのＧ１は肩に映画「トコリの橋」と同じCVW-19の青いパッチがはってあったような気がしますが。

ごめんなさい。いま本文読んだらＧ１の肩に映画「トコリの橋」と同じCVW-19の青いパッチ
がはってあるそうです。失礼。

ジーンズショップに行ったら中国製のN-3BもどきとかHIP-HOPなダウンが詰まった
N3-Bっぽいジャケットがいっぱいあって楽しかった。あとAVIREXは高すぎるのでどうかと思った。
さてALPHAは来年度から中国に工場を置くのでしょうか？USA最終品一応GETしました。７千円でした。

V-MATでＢｕｚｚのN-1（1944モデル）を半額で買った。
丁度欲しかったので嬉しい。

>>739
写真見ると太って香ばしい香具師が多くてコワイ。

>>758
ＡＬＰＨＡはベトナムじゃなかったけ。

>>759
うらやますい。

ジーンズメイトの叩き売りダウンジャケットの方が温かいじゃないか。
しかも軽いし。

この冬のミリタリーショーは先週からのＶ-ＭＡＴで終了でしょうか？
もう一度ぐらい何かイベントを開いて欲しい気持ちです。
ビンテージＣＷＵが９０００円〜１２０００円でしたね。

ミリタリーイベントだけじゃなくて古着のコンベンションってないですかね？
アメリカのローズボールみたいな。
ビンテージフライトジャケットなんかもありそう。

>>761
し、知らんかった　　ｶﾞｸｶﾞｸ((((ﾟдﾟ；))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　

今日はＮ-3Ｂ重宝するよな。

大阪では日中に氷点下を下回りました。明治以来のことらしいです。
今日は７６６氏の言うようにN3B大活躍でした。
水に濡らしたタオルがバリバリに凍るなんてエキスポランドの大氷河博覧会以来です。

関西で、ＨＥＡＶＹ　ＺＯＮＥ　に突入なんてたまらん。

みんな今日はなにきてたよ。

>>769
バイク用のジャケットの上にXLのMA-1を着ました。今日はまだましでしたが
朝だけは耐えられないぐらい寒かったです。

>>769
へインズの半袖Ｔシャツに６３年製Ｇ-１ですが何か？

猫はタンカースかな

>>771
寒くないの。６３年製のＧ-1ってＳＰＥＣ：ＭＩＬ-Ｊ-7823Ｃだよね。
いいのきてるな。

セーターの上にN-1デッキジャケット。

>>773
ちょっと寒いっけどＧ-１ってタイトじゃん。
セーターやフリーズきたら袖が通んないし・・・ダイチかっこわりいジャンよ。
IRVIN B.FOSTER SPTSWEAR CO.製で胸にタイコンデロガのＣＶパッチ付きです。
横須賀在住ですがまあ、我慢できない寒さじゃなかったし・・今日は

猫は現用G1（クーパー）持ってるけれど
胴が凄い長めですね。
格好良く着こなそうとすると前を開けなければ格好良く見えない。
前を締めると寿司の太巻きのごとく胴長に見えてカコ悪い。
A2やらWEPやらとくらべると長すぎる気がするが、ほとんどのG1って
こうなんかね？

ブリルブロスのＧ−1がまだ売ってるところ知りませんか？

今年のマッコイのは短いけど・・・

アヴィの現用A-2持っている人の感想希望。
あと素材を馬革に変えただけのを持っている人も。

>>776
クーパーの現用はどこで入手しましたか？
何年製ですか？
私も欲しいです。

まさか中田とかいうなよ。
おまい、現用（＝実物）と言いきってるんだからな！
コマーシャル品は軍では使ってないから現用とは言いません。
「現用と同じ」コマーシャル品だからな。

クーパーＧ-１
http://www.tobel.co.jp/cooper_g-1.html

>>780
別にそこまで、厳密にこだわらなくとも。
コマーシャル品でもヴィンテージレプリカでもかまわないんじゃないかな。

ヤフオクのこっちの方がカッコいいと思うが・・
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c29980012

あと２時間！

>>783
リペアが多くてダメだな

ヤフオクのここにＧ１イッパイあるジャン
http://list.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084005557-category-leaf.html?apg=17&f=&o1=a&alocale=0jp&at=true

>>780

まあ自分は官給品と同じクオリティであれば別にこだわらないよ。
現用と言ったのがいかんのだったら謝るけれど、
そんな重箱の隅つつく発言して楽しい？

人に自慢するつもり無い漏れは自己満足でも
楽しんでFJ着てるからそれでイイヨ。

>>786
DSAやDLAナンバーにこだわるのが軍板住人じゃん。
選択できるんなら絶対官給品でしょ？
自慢するつもり無くてもやっぱ官給品がいい。
でもあのアクリルボアはダメだな。
SPEC.MIL-J-7823D(WEP)の1969年以降のＧ１はダメだ。
やはり天然ムートンのＧ１が最低条件でしょ？
首のボアって着用上かなり気になる筈だよ。

L2-B＆L3-Bのファーをコヨウテからアクリルに変更したのもＧ-1と同様ヒドイ改悪だよね。

N-2B＆N-3Bかな？失礼しました。以後気を付けます。

＞＞780
岐阜のお店でクーパーのA-2とG-1の官給品ラベルの売ってたよ
HPのアドレス忘れたけど。

ボアはそうですね。
つか自分はあまり古すぎる革ジャケットには興味が無くて
新品然と着られる現用タイプに食指が動きます。
（古いG1もそれはそれで趣ありますが）
まあ、革とかは着古されている方が格好良く見えるでしょうね。

以前、海兵の岩国基地で働いていたときに、大尉クラスの現役エビエーターの連中が
C種の上から新品然と着ていたG1があまりに格好よく思えたのでその影響かな？
自分が現用好きなのは。

あくまで例外ですが自前で民生G1を購入する将校も数多くいたようです。
REXのをぢさん曰く
「O/Mとかの80年、90年代の官給品は皮が薄く塗膜ももろいから、革が丈夫な民製品買っていくよ」
とのことです。

今でも海軍とかに中隊長以上のクラスで古いG1（天然ムートン？）
を着ている人達がいますが、あれって支給されたオリジナルなんでしょうか。

やっぱ本物の軍人が着ていて格好良いのは３６とかよりもG1のが格好良く思えます。
アメリカ人って革ジャンの似合う民族だね。

>>791
そうですね。フライトジャケットはファションで冬の定番アイテム化
してますから、自分の気に入ったものを楽しむ。ってのがよいかも。

漏れはバズやマッコイとかも好んできてます。

FMJなら知ってるけど・・・

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e19146475
このG1微妙に袖の色が違わない？

↑
だからなんだよ。
付け替えと明記してる。気になるんだったら出品者に直接問え。
煽られて苦し紛れの自己弁護してはみたが空しくて
やっぱり官給品が欲しくなったか？

>>793

　　　　/ノ 0ヽ
　 　＿|＿＿_|＿　　　　　　
　 　ヽ（ # ﾟДﾟ）ノ　=3　 貴様、こんな所で誤爆してる場合か！！
　 　　　|　个 | 　　　　　　腕立ての姿勢！
　 　　ノ|￣￣ヽ 　　　　　ﾚﾃﾞｨｰ・ｴｰｸｻｻｰｲｽﾞ!!
　 　　　∪⌒∪

>>794
つけかえるなら、ちゃんとつけかえろよ。と言いたい。
Ｇ-1だいなしじゃん・・・

しかし革ジャンをちゃんとリペア出来る技術は個人で出来たのなら凄いと思う。
パッチを付けることさえと頼んでも駄目な所あるからね。

>>795
すいません。安定剤をおすすめしていいですか？

ダイヤモンドでG1にパッチを付けてと頼んではみたが
出来ないって言われたものなあ・・。

あそこのおばさんいい人だから、無理強い出来ない。

街の洋服のリフォームショップでパッチなら付けられるんじゃないの？
バイクのレーシングスーツ（革）なんかも修理するような店で。
ただＧ-１の場合内ポケットと背中に２本入ってるゴムの処理が難しいんだよ。
ダイヤモンド商会の場合、腕に３個もパッチ付けてくれたよね。
どうやって縫うんだろ？・・・みたいに上手に付けてくれた。

漏れはパッチに関して詳しくないだけど。
なにかいい資料とかない。
飛行服発達史ってほんのなかにＶＦ-151、Ｆ-4ファントムのパイロットの
ＣＷＵ-45Ｐがあるんだけど、これにしたいんだけど、どうやってパッチてにいれるの？？？

エアフォースブルーのナイロンジャケットが
日焼けして紫色っぽくなったやつはかっこわるいと思う

>>802
それはそれで、味があっていいんじゃないの。
Ｌ-2Ａなんか古着の奴は茄子色になってる。

>>803
うん、仕方ないんだけどね。
味・・・・・ジーンズの色落ちみたいなもんかぁ。
茄子色っていうと美味しそうでいいｗ

とりあえず、保守しとく。


春は、Ａ-2それともＬ-2Ｂ。

ＣＷＵ-３６/Ｐかな？

ＣＷＵ-３６Ｐなんだけど、Ｍサイズはキツイですが、Ｌはとんでもなく
でかいんですけど。

36ですけれど基地の人らは下に２７、海軍海兵隊のB.C制服、
カジュアルだったら下はポロシャツかTシャツで薄着の上にタイトに着ています。
よく日本人でぶかぶかで着ている人みるけれどカコ悪いです。
どっちかっていうとキツイほうが断然カコいいと思われ。

>>808さん
ありがとうです。

>>808
>>809
きつくてもパッツンパッツンであまり格好良くありません。
ちょうどいいジャストサイズが一番です。
しかしなかなか存在しませんからしょうがなくどちらかと言うと小さめを。
これが変に解釈され「小さめを」といわれるように。
ちなみに「タイト」というのも小さく着ると言う事に解釈されている昨今。
ジャストサイズのタイトフィットジャケットほどスマートな物はない。

本物パイの着こなしを見ても、格好は色々だ。
自分に似合うサイズを選べ。

>>811
賛成です。
たしかに２〜３年前の代官山のリアルマッコイに来てたお客さん達は全員
ピッピチのＡー２着てましたよね。
だいいち店員さんからしてピチピチだったような・・・
全員がワンサイズ上げればいまよりカッコいいだろなあって思いました。
大脱走のヒルツだってあんなにちっちゃいＡ−２は着てなかった筈だけど。

>812
デブの集会？

いや、たんなる寸足らず。

Ｍで小さく、Ｌでデカイ場合のはなしじゃん。
ま、話が広がっていいけど。

マッコイショップに買いに行ったら
ピチピチタイトを薦められる。

その結果肩の縫製が切れたりして、マッコイ大儲けだった。

>>815
Ｍがベストサイズなのに無理してＳサイズを着てるムサイ連中の話では？
ヤフオクにも時々出てんじゃん。
「買って２０日ぐらいしか着てません。サイズ３６ですが小さすぎて泣く泣く手放します」ってねっ。

「ジッパーを閉めるとキョウツケのかっこのまま動けません・・」
ってのもあったな。

>>818
ﾜﾗﾀ、、、ｱﾎｼﾞｬﾝ

ピチピチタイトっつーのは如何に言っても無理があるっしょ。
そこまでは漏れゆうとらんよ

>>777
http://www.americaya-int.co.jp/
亀レスですまそ。ここにブリルブロスのＧ-1あったよ。

キツイなんて言うからピチピチタイトだと勘違いされる。

>>822
ヤフーオークションのマッコイの出品に異常に３６サイズが多いのは事実だ。
３６ってＵＳのＸＳだろ？

>>823
日本ではＳサイズだと思われ。

つかアメリカサイズはG1にしても45.36にしても袖が長いから難しいところだ。
アメリカ人が着ている時は袖も丁度あってていい感じだが
日本人がジャストの物を選ぶとどうしても袖が長い。
漏れの場合、リブを二つに泣く泣く折ってることあるけれどね

>>821
レス　サンクス！
>>825
確か昔のPXマガジンにＧ−１のリブを折って着ていた写真があったけど
あんなかんじ？

質問！
実物のN-3B手に入れたんだけど、何だそれは！ちゅうような重さなんですけど〜
バズやマッコイでもあんなに重いんでしょうか？

ファッション板よりこっちのがいいと思ってきたんですけど

バズやマッコイでも重たいですよ。

>>829
おー
どうも

>>827
自分も63年Ｎ−３Ｂ持ってるけど重いよ。
ゴールデンフリーズなんかのレプリカはナイロンライナーで軽いけど
北海道なんかの雪の降ってる地方へ着て行くと全然違う。
実物はウールパイルなんで重いワケだけど保温性は抜群にいい。
いつかエマンジェーシーの時にＮ−３Ｂが命助けてくれるかもよ。

今年もＮ-3Ｂ相変わらず人気あるのか。

>>831
そのＮ-3Ｂいくらくらいだった？状態はいいの？
サイズと状態のいいのがなくて、マッコイかっちゃったんだけど。

>>833
去年の11月に原宿のボイスの５〜６軒先の地下のビンテージジーンズの店で４万円でした。
新品デット状態でＵＳエアフォースのステンシルも新品状態でした。
ラベルもバッチリＯＫです。サイズＬですが・・
ちなみにビンテージＦＪのサイズはＡ−２は４０、ＷＥＰは４０Ｒ、Ｇ１は４０です。
Ｎ-３Ｂはワンサイズ大きめがお奨めですが・・

>>831
田舎なもんで、ビンテージ物手に入んないだよなあ・・・
東京はいいなあ。関西だけど田舎なもんで。
大阪まででるの時間かかるし・・・ネット通販ってのもあるけど
試着したいしなあ。はあ〜と。・・・

>>835
ヤフー・オークションは？
http://list.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084005557-category-leaf.html?&f=&at=true&alocale=0jp

>>836
試着したいんだよ。フライトジャケット買う時は試着大事だろ。

>>837
物によってサイズのバラつきがあるもんね。

笑ってこらえてで、所ジョージが着てる。Ｌ-2Ｂってどこの？？

すまソ、ファ板で聞いたらフェローズですた。お騒がせしますた。

沈んでるのであげてみる。

やっぱ、２月になるとレス減るよな。

軍板なのにレプリカＦＪの話題ばっかだから盛り上がんないんじゃないのか？
最初のうちは実物コレクターの人達が多数カキコしてたよなあー

現用のA-2の情報がほしいな
あと、現役パイロットの着こなし方とか。

>843
現用は胸と肩にベルクロがついてる。
士官しか着てはいけない。
でも士官でも着る人はあまりいない。
実物は米軍基地で買える。おれは米軍基地に出入りできる

海軍や海兵隊のＧ-1は着てる人多いのに、Ａ-2は人気なし？？

確か現用A-2はCWU-36/Pより上の防寒性能とリクルートや
士気向上の為に採用、おまけに飛行作業時以外の着用も許されている
ハズなのに。
なんだか悲しいね。

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現用A2はG１より個人的にカコいいと思うけれど、
デコレーションを施すとしてもあまり空軍のパッチに魅力を感じないんだよな。
漏れは以前レプリカをナチ仕様のA2に改造しようとしたことがあったけれど
肩章やら付けるとハデすぎて外着には出来無いなあと客観的に思ってやめた。

現用Ａ2は襟の座りが悪いな。パターンに問題がある。

デザインの悪さは記念品で1000着納入した
アヴィレックスのA-2をベースにスペックが決められたから。

>>844-846
空軍でも士官に限ってＡ-２へのバックアートを解禁すれば人気は上がるﾊｽﾞ
海軍みたいにハリウッドとタイアップして映画こさえれば空軍への志願者も増えると思うが・・・
空軍は華がなさすぎ

士官は下品なバックアートなど好まない罠

空軍も今みたいな戦略空軍や戦術空軍パッチやめにして
大戦・朝鮮の頃みたいに各部隊のスコードロンパッチ胸に貼ればいいジャン
ベルグロ貼りでいいからさぁ

保守あげ

>>852
米空軍の将校は上品なバックアートを好むってことでしょうか？
それともバックアート自体が総て下品ってことかな？

>>855
アートって結局は落書きだからねぇ。
バックアートってセクシーなお姉ちゃんの絵ばっかりだし、要するに「萌え」でしょ？　あとは受け狙い的なパロディーモノか。
現代の感覚でいったら背中にアニメキャラのプリント載せてるようなもんだ。総じて上品なものとはいえないよねえ。
バックアート自体は古き良き時代の文化だったと思うけど、現代の軍服に遊び要素は要らんわな。

バックアートってセクシーなお姉ちゃんの絵ってまさかアルバート・バーガスのバルガガールのこと？
落書き・・・ですか？
ぼくの想う現代の感覚で言っても下品な落書きとはとても思えませんが・・

今、バックアートでねえちゃんのおっぱいなんか書いたら、
セクハラになるよ。

アートと認めてくれない人もいる

>>857
↑ってゼッテイ856の自演だぜ。
サゲで書かねえで正々堂々と自分のＩＤで書けや。

ん？自作自演ではないが？
安易にゼッテイとかいう言葉使わない方がいいぞ
反対する複数の意見を全部同一人物と決めつけるなよ

860さんはひょっとして「海兵隊はいたってシンプル」の彼でしょうか？
・・ならダイタイ過去レスで立場がわかります。

何それ？違うけど。
俺がいってるのはアート自体が下品だって事じゃなくって
場違いな装飾を施す行為が上品じゃないっていってるんだけど。

海軍の場合、フライトジャケットの装飾がエビエーターの戦意高揚にかなり役立ってると思いますが・・
たしかに海軍は通常、公海上でのミッションが多く空軍は敵領空での作戦が多いのは事実です。
まっ、そんな小難しい屁理屈よりここは軍板のＦＪスレです。
バックアートがそんなにダメと言う862さんの意見には賛同出来かねますが。

ID:bCtg+KFRです

いや、バックアートは下品か？という疑問に対する意見への流れでいってるんだよ。
それに対する俺の意見が「上品ではない」「現代的ではない」と思うって事。それだけ。
バックアートは文化だってことは856でも俺は言ってるし、拒絶してるわけじゃないよ。
所詮、上品か下品かなんて主観でしか答えようがないしねぇ・・。

エッチなのはｲｸﾅｲ（･A･）!!と思います。

エッチな奴が、人気あるんだよＡ-2・・・

Ｇ-1ずきの漏れには関係ないが。

テレビつけたら、所さんがＷＥＰきてるよ。似合うな。

あれ、レプリカかな？

とりあえず保全のほうこうで

空軍のパッチのつけ方は好きなんだけどもね。
バックアートはオネェちゃんじゃなくてもいいから、
その部隊の使用している航空機なんか描いているとイイんじゃないかな。

15年ほど前に古着屋の友人の仕入れの付き合いでアメリカのローズボール等のコンベンション
を廻ったことがあるが、実際Ａ-2の場合ガールズアート物の方が１００ドル以上高かったな。
Ａ-2専門のコレクターがいてスコードロンパッチやクラッシュキャップなんかも一緒に売ってた。
バックアートの華はやっぱりオネェちゃんだろ？
当時の感覚で言ってもフライングフォートレスのバックアートなんか100ドル安くても欲しくなかったよ。

皆様、始めまして。
このスレッドを見つけて、ＲＯＭしてるうちに、
フライトジャケットが無性に欲しくなり、今時？アルファのＭＡ−１′６８を購入しました。
これに、パッチを少し貼って楽しみたいのですが、
なにせ素人なもので、何を選んでよいかサッパリ…。
アドバイスいただければ、嬉しいです。
宜しくお願いします。

>>872
ジャケットが実物ビンテージじゃないんであんまり深く拘らなければこんなんでイイんじゃない？

USAF TAC (戦術空軍) パッチ
http://www.mash-japan.co.jp/cgi-bin/prd.cgi?itemno=02-73-2165

ネームプレート
http://www.mash-japan.co.jp/moc-item/lnplate.html

ネームプレートは６８ＭＡ-１なら直接縫い付ける方が実物に近い。
横田ベース前のエース商会がなくなったんで空軍パッチは入手困難だが右肩には
空軍タイプのＦ-４かＦ-５のパッチが見つかると完璧だよね。
多分、ほかの人が教えてくれると思うけど・・

漏れだったらネームはビニールケース付けるね。
パッチは一回り大きい旧タイプ。

>873,874
早速、親切なレスありがとうございます。
近々、問い合わせてみます。
フライトジャケットはかなり奥が深いみたいで、楽しそうですね。

地味に陸軍パッチ付ける手もある。

>>876
少し、萌えるものにかけるような気がする。
確かに、使われてたけど。
それなら、ヘリパイロットのきてる、ジャケットのほうがよいような。

>>872

刺繍専門店　タイガー刺繍店
http://www.ryukyu.ne.jp/~sadae/taigar.html

68年当時のＭＡ-1にはれる空軍パッチについて相談してみれば？

漏れもレプリカだけど、マッコイのライオンユニフォームもってるが、
防空軍団のＦ-106パイロットのにしたいんだけど、資料もなにもない。
詳しいひといる。

http://asamade.net/cgi-bin/kado_g/pc_i_j_ez-index.cgi

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