湾岸ミッドナイト【RX−7・RX−8愛好会】

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356ゲームセンター名無し
>>355
レベル10のアキオに追い付くのは、どんなに順調でもC1区間に突入するはず。
レベル9までは羽田線で追い付くからドリフトセッティングで楽勝だったのが、C1でいきなりアキオにチギられてしまう。(←たぶんココらへん)
ちなみにアキオ以外のキャラは多少待っていれば追い付くけど、アキオだけはほとんど減速が無いのでワンミスで終わってしまうはず。
だから、あえてグリップに振って勝負ポイントをアキオに合わせる。
その代わり極力アクセルは全開で攻める。
まぁ騙されたと思って一度お試しあれ。
357ゲームセンター名無し:2006/12/14(木) 01:01:29 ID:Ejaqy9v9
丁寧にフェイントをかけるってのは、大げさにフェイントをかけるって事じゃなくて、無駄なく滑らかに。
最後のアキオで勝ちを急がないっていうのは、勝ちを急ぐと銀座の橋脚が待ち構えているからね。
タイムに余裕があったら冷静に。
358ゲームセンター名無し:2006/12/15(金) 02:08:55 ID:1Ptb+ZhI
>>356>>357
今日早速試してみました。
700馬力が一番手ごたえを感じた気がします。
今日は負けちゃいましたが、近いうちに勝てそうな実感があります。

丁寧なコメントありがとうございます^^
359ゲームセンター名無し:2006/12/15(金) 13:21:02 ID:1kLW1EeW
>>358
手応えがあってよかった。
680を推した手前、自分も検証してきました。まとめるのに時間かかってしまって今更ながらカキコ。
810車が無かったので、800MAXのFDで新環状右回りlevel 10を680馬力で検証。
1人目 相沢圭一郎
スタート指示は2速でも3速でスタート。235km/h辺りで4速へシフト。ケイは左車線、右にトラック。中央突破で。
2人目 友也
スタート指示は3速でも4速でスタート。280km/h辺りで5速へシフト。300km/hを超え、直線に入ってすぐ友也がカローラを避ける為に左→右に車線変更するが、自分は慌てずセンターライン中央を維持していればOK。
カローラ(左)と友也(右)の間を中央突破で。
3人目 平本洸一
4速でスタート。いきなり右コーナーだが、全開のままイン、イン、アウトでクリア可能。壁接触注意。
4人目 城島洸一
4速スタート。左車線からパス。右からの城島の被せに注意。場合によってはトラックを押してくる。
5人目 マサキ
4速スタート。中央車線と右車線の中間で追い上げ。海底トンネル入って3秒位、マサキが左車線から中央へ車線変更してくる。右車線にはトラックが迫るが、まずぶつかる事は無いのでマサキの動きに慌てず、マサキとトラックの間をパス。
6人目 神谷エイジ
4速スタート。極力振らずに湾岸線を高速離脱出来れば、大井最初の右コーナーでも抜ける。
この場合は分岐線に入ったら一度左に寄せて、エイジの左側面にぶつけるつもりで全開で右コーナーへ入る。
その代わりアウト壁に特攻するリスクと引き換え。エイジの後ろからのほうがやや近い気もするが、届かなかった時の壁ペナが大きい。
左からなら届かなかった時でも壁ペナが少ないので、すぐ3速に落とせば二つ目右コーナーまでに追い付く。
ここはあえて無理しなくともブレーキ使って大井二つ目の右までに処理出来ればOK。
360ゲームセンター名無し:2006/12/15(金) 13:25:34 ID:1kLW1EeW
7人目 黒木隆之
エイジを抜いた場所によって出現場所が前後する上、加速中なのでスタート時の速度をよく読む。
大井最初の右で特攻した場合は羽田線合流前から(160km/h前後)なので2速スタート。
それ以降ならまず180km/hを超えるので3速or4速(235km/h以上)スタート。
黒木はアザーカーを避ける際の動きが速いが、寄せてはこないので冷静に壁際に寄せて受け流して乙。
8人目 秋川レイナ
ここも黒木を抜いた場所に多少影響をうける。最悪、スタートがコーナー途中の場合は壁接触注意。4速スタート。
黒木に比べると若干被せてくるのと、アザーカーをギリギリに避けるので、車線変更してくる時に追突しないよう気をつける。
壁とレイナの間をこじ開ける位のつもりで。
9人目 島達也
順調にくれば台場線合流手前から。4速スタート。
出来ればC1区間に入って最初の左→右のS字で処理したい所。手前の緩い左を綺麗に抜けられたら、目一杯右に寄せて、右端のカローラが近づくまで多少粘って、一気に左インへ。(5速のまま)
そこでブラックバードとラインがクロスするはずなので、ブラックバードの左側面にぶつけるつもりで右に切り込めば撃墜せる。
ちなみにエイジ特攻が成功してると、S字まで行かずに抜ける。この場合、S字手前の緑色の案内標識辺りを境に、ブラックバードを手前で抜くのと奥とではアキオの出現位置が変わってくる。
10人目 朝倉アキオ
ブラックバードをS字前後でパスすると通常、その先のトンネル出口付近から。ここは3速スタートで。直後のS字は4速。
銀座橋脚付近で追い付くが橋脚は無理せず、アクセル抜いてもOK。
この辺から残り19秒カウントが入ってるはずだが冷静に。
橋脚さえ無事に無事に抜けられたら、アザーカーに注意して追い上げるのみ!
ブラックバードをS字手前の緑色標識より手前で抜いた場合、アキオはS字直後(トンネル手前)に出現する。
ここは4速スタート。そのまま全開でトンネルS字を抜けられたら、次の左→右のS字入り口で乙!
とにかくガンガレ!