【ブレーキ】BATTLE GEAR4 3Laps【使おうよ】

●前スレ 
【ＭＩＮＩは】BATTLE GEAR4 2Laps【俺に任せろ】 
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1120275466/l50
　▼関連スレ 
BATTLE　GEAR4　チューニング専用スレ 
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1120011645/l50
バトルギア3 Tuned 54Laps 
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1115605627/l50

●公式サイト  
http://www.battlegear.net/index2.html
　▼ＰＣからガレージへアクセスしたい人はこちらへ。 
http://four.battlegear.net/web/mb/
　※注意※　ガレージは毎日 AM 6:00 〜 AM 10:00までメンテにつき、アクセス不可！ 

●有志による、BG4情報サイト 
　▼設置店舗情報 
http://www.wikihouse.com/shizuru56/index.php
　▼チューニング情報 
http://www.wikihouse.com/bg4tuned/index.php?FrontPage

あとは宜しく。|文|･∀･)ﾉｼ

乙

豆知識
●ランキング表記の
『 n 』は６月(Ju"n"e) 
『 l 』は７月(Ju"l"y) を表す。
●ペナなしは、更に上の順位を更新するにはそのタイムを上回ればよいが、 
　ペナありは、一度記録が出たものが、ペナなしタイム更新時にペナありも 
　更新され順位が落ちたりする。
●香港と日本との時差は-1時間
●水色の車名表記は、ＡＴで出したタイムである事を表す。
●「ドリフトポイント」はＳクラス（チューンドクラス）の走行時に表示される。
　その意味は…??

4様のおまんこなめなめ

男ならスバルだよね・・・・

当然あえてインプでなくレガシィだろ？

（　-人-）　100円の店が増えますように･･･

当然３もRSKに乗ってたZE

いつの間にか４まで出てましたか・・・知らんかった。
今度やってみよう。

そういえば、鍵無しレガシィでプレイする時、チューンドで
バンパーに「BLOOD　TYPE　B4」って書いてあるパーツがあったんだけど
あれって何型のパーツ？

FTOの代わりを探す日々

同じ三菱、同じFFということで

つ「コルトプラス」

そろそろ鍵２個目買おうか考え中・・・

>>1
つ【乙】

>>チューンスレの１
つ【氏ね】
つ【うざい】

いいか、車種別掲示板のアドレスは貼るなよ！
絶対貼るなよ！
貼ったらマジでキレるからな！

満足出来ないとは思うが…

つ【ｱﾃﾝｻﾞ】

>>15
っ車種別掲示板のアドレス
ごめんなさい貼っちゃいました＞＜

>>17
きゃはっはぁ〜引っ掛かったぁ〜ｗ
アドレスを貼らせるために、わざと「貼るなよ！」って言ったんだよ！

911 名前： ゲームセンター名無し [sage] 投稿日： 2005/07/09(土) 12:28:00 ID:OwlGPa8c
>>908
そしたら車種別掲示板も入れた方がいいね。
913 名前： ゲームセンター名無し [sage] 投稿日： 2005/07/09(土) 12:29:14 ID:OwlGPa8c
>>911
禿しく同意！
501 名前： ゲームセンター名無し [sage] 投稿日： 2005/07/09(土) 17:16:36 ID:OwlGPa8c
>>500
その類いの質問は車種別掲示板で聞いた方がいいと思われ。

取り巻き阿呆信者の一人か…痛いな。焦げ臭い位に…

しばらく見ない間に下品で低脳な釣りがわいてるな。。

ステッカー作成機能の仕様をいい加減、公開して欲しいぜ。
あれがあったからBG3やったようなものだからな。
他ソフトで作った画像が使えなかったり（独自拡張子とか）、
版権もの貼ったら剥がされたりするなら、俺はこのゲームやらない。

さようならコテハンさん

ここに書くの前スレ終わってからにせんか？

>版権もの貼ったら剥がされたりするなら

それは当たり前だろうｗ

エロゲーのヒロイン画像を加工したステッカーが多いことｗ

コーナーのたびに激突して、直線のたびに迫ってくるNSXが怖かった。
最後のコーナーでも突っ込んでくれたおかげで勝てたけどね。
Dクラス車でもAクラス車に勝てるんですね。

>>26
それはそれで凄いな（ｗ
迫り来る激突高級スポーツカーの恐怖！
怒りの咆哮をあげて貴方に襲い掛かる！ってなもんだな。

>>26
『一緒に逝こうZeeee!!!』というお誘いだったのかもしれんw

>>26
ちょっとそいつのエントリーネーム教えてくれｗｗｗ
ライバル指定してそいつと走ってみたいｗｗ

鯖落ち？

>>30
ただ今、アクセスが大変混みあっております。
しばらく時間をおいてアクセスしていただきますよう、お願い申し上げます

やはり土曜日の夜だからな・・・

今居る店の筐体もずっとオフラインなんだが‥

バトギ3のとき知らない方に頼んでバトルした。
相手は角目のインプ（あったっけ？もしくわＧＤＢ）

私はＦＤ

見事負けたわけで、それから約２〜３ヶ月。

バトギ４プレイ中でその人が隣の筐体に来た。
ちょと驚いた。
今回も私はＦＤ
その方も　　インプ

偶然とはあるものだなぁ･･。
うまくなたらまたバトルせねば

ああ、道理で今走り終わったあとにサーバーに接続できんかったんだな
鯖落ちは構わんが（大いに困るだろ）、BGぐらいくれい。
まあエントリーキーがﾛﾊで手に入ったし、いいとしよう。店長太っ腹〜

「アクセスが大変混みあっております」だぁ？
ふざけるなよ、何のために毎日実質4時間もメンテしてるんだよ？

ついさっきガレージ入れた。

復旧ｷﾀｰ

前スレも埋まった。

今日ロドスタで超上級逆で全国2位だったのにあっさり3位に…
ありがとう俺のロドスタ…
もうこれ以上速く走れない…

外出かもしれんが・・・
ガレージ内のランキング、タイムの更新時間って
24時間表記でもなければ、am・pm表記もないよな？

>>39
あ、それ俺だ。ｗ
すまんな。

>>28
きっと綾波が乗ってて

またｼﾎﾞｰﾝ

くそぅ・・通信に失敗し真下と・・
折角上級コーす、マーチ使ってＲ３４に勝ったのにぃ〜_|￣|○

初級LV12★見事に記録されず...orz
ヨン鯖しっかりしてくれ

き、きいてくれ！！

何故か俺のガレージのＢＧが増えてる！！

他のヤシは、そんな事ないか？？？

>>46
お、俺も増えてるよ！！







性欲が

>>47
ワロタ

チューンド中級順走39秒ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――ｯ!?

と思ったらサバ落ち...orz

当方インテ乗り｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>47さんへ

性欲で何が買えますか？おしえてください。

なんかランキング表記めちゃくちゃじゃない？

>>26
＞Dクラス車でもAクラス車に勝てるんですね。
BG3時代から激しく既出
このゲームなんだかんだいってぶつけない方が速いからな
俺の時はヴィッツ、相手はFDだったなあ

前スレのクサラ騒動だが…






中の人がローブ快進撃を面白く思ってないからその腹いせってことはないよな？

>>50
性欲+金で女が買えます

今日一日限定でうちのホームが１プレイ１００円になっとった・・・・・

つーか1プレイ200円なんて見たこと無い。

ぼったクリにも程があるやめとけ

>>55
京都のよく行く２つのゲーセンのメリットデメリット
a-cho
メリット：100円だから何回もプレイできるｗｗ　デメリット：暑い
ラウンド１
メリット：涼しい　デメリット：１プレイ200円

ずっとガレージ入ってランキングを見ようとしてるんだが、入れない。
ランキングとガレージさっさと分けないから重くなるんでしょ？
無料ランキングとか、いい加減3並の環境にして欲しい。
何で最新作でこんなにダメなんだか･･･

鍵忘れたときに限って新記録出るよな。
せっかく超上級表5秒も縮めたのに。。。

財布につけててプレイするときだけ外してる
鍵穴壊れたら困るもんな

また鯖落ち…
糞ｼｮﾎﾞｲ鯖使ってんじゃねーよ！

もしもバトギの鯖にAMDが入ってたら・・・・・・

>>59
ありがとう。そのやり方採用させてもらうよ

>>61
熱ﾀﾞﾚで鯖落ちですか
ｲｿﾃﾙじゃなかったら…ｶﾞｸﾌﾞﾙ

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　AMD AMD AMD！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　64X2 64X2 64X2！！
Athlon〜〜〜〜！　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

千葉の習志野地区に100円のところある？

ひでぇよな。鯖落ち。
昨夜1時間かけて愛車に乗りに行た帰りにランキングのい店舗変更見てたら
家から30分の店で稼動開始してたことが判明。さっそく行ったらこの鯖落ちですよ。
きっと中の人が新たな接続を試してたりするに違いない。いよいよＰＣ版ガレージ公開

か!?

俺はBG3のサービスが終わるまでガレージ拡張はしないと睨んでるんだがどうよ？

称号の情報無いですか？
レベル7の「そよ風」よりカコイイ称号を探してますｗ

>>67
　ＢＧ３は、サービスはシステム任せでメンテナンスだけ、イベントレースなどは行わない、ページの更新も無し、で、あと１年は続けると思う。
本体価格がかなり高そうだから、即ＢＧ４に変えられる店は少ないだろうし、ギルティギアみたいに、旧作の方に人が戻る可能性もある。

とりあえず、頭文字Ｄとかの車を出す前に、ガレージの拡張はして欲しい。来月末には始めてくれないと、さすがにあきれる。
稼動から２月たってもチーム編成ができないなんてことになると、やりこむプレイヤーのモチベーションが下がるよ。

>>68
侍

結局、あれからずっと鯖落ちだったの？
俺も昨日の夜に２回ほど記録反映されなかったから帰って来たよ…。

今は直ってるのかな？

しかし今回のガレージは、質、量、安定性、すべてにおいてダメだな。
しかもバグ大杉だし。新入社員が作ってるんじゃないのか？

４のスタッフは糞ですな

>>72　　　　　　　　　それがタイトークオリティーだヨ。

>>72
不具合も地域によって差があるのかな？
俺都内で毎日利用してるけど、
まったくもって快調だよ。

携帯のガレージに入れないってなぜ？

既出だったらスマン
こんなことが解ってきた・・・

TAについてなのだが
ノーペナでゴールすると、20000BG上乗せされるそうだ。

ああなるほど
それで90,000だったり110,000だったりするのか

え？ゴーストに勝つ＆タイム更新で11ﾏｿじゃなかったのか！？
漏れ的にそう言うのが続いてたから、てっきりそうだとばかりｵﾓﾃﾀﾖ

>>79
ｺﾞｰｽﾄなしTAしかしないんだけど、それで変動(90,000だったり110,000だったり)してるので>>77のような気がする

>>80
ゴースト無しでやってるなら間違いなさそうだね。

今日も出陣ですな。

>>75
携帯サイトであるガレージに都内も糞も無いと思うんだが。
社員の方ですか？

BG3が良かっただけに、BG4はダメだな。

チューニング機能は良いけどね・・・

BG4のなにが糞なのか俺にはわからん。

それで、特別仕様車はどうやって使うんだ？

鯖側の問題だけじゃなくて、筐体設定にも左右される気がする。
うちのホームで、ルーターを2台経由して繋いでたら3時間ぐらいで落ちる症状に見舞われてた。
他のトコでも、入荷時にルーターをやはり二台経由にしたら繋がらなくて、結局初日オフライン稼動

ルータをタコ足にしても理論的には全く問題筈だから、コレが原因とも言い切れないんだがね

>68
称号
今メモを直してたとこ
参考になったらいいんだけど？
ttp://yumika-web.hp.infoseek.co.jp/wiki/shougou.shtml

>89
禿しく乙。
レベル100以上の称号とレベルが逆ですよ。

>>89
乙！今称号の詳細について初めて知ったが。。。
こんな風になってんだ。。。





って●い流星？？
なんかやなもん思い出しちまったよ...orz

>90
うわ……はずｲ………orz
すいません、直しときました。

人様におんぶにだっこのメモですけど、
ご利用ください。
間違ってるとこみつたら、こっそり直していただけると
うれしいです（おいおい

ついでに
車種の色と称号の色名の関係も報告いただけるとうれしいです。

>>91
そりゃ彗星だろ

Z33で走行距離1000�`超えたけど特別仕様車でなかったよ

>>93
仁Ｄか湾岸からの漂流者ですね(･∀･)

またＢＧが増えてるんだが・・・

その謎のＢＧでエアロパーツ買った俺は勝ち組？？

>>93
そっちじゃないんだ。。
忘れてくれ。orz

>>96
ほしいな〜！
そのBGほしいな〜！


俺には入ってないんだけどｗｗｗｗｗくれよそのBGｗｗｗｗｗｗ

もうＢＧを使えるシーンがなくなった。
早く他の使い道を提供しないとインフレが起きるぞ台頭。

それはそうと、タイムアタック時のメッセージが
早くもオリジナルになっている車とであったのだが。
どこで変えればいいんだ…

オリジナルコメントは有料拡張版らしいけど

とりあえず、携帯からでしか対応できないってどういう事なんですかね？
なんかﾏﾝﾄﾞｸｾ・・・

>89
乙。
重箱モードですまんが、
Lv.10=初級, Lv.30=初段,Lv34=伍段,Lv39=拾段
修正よろしこ。

この中で、206で初級を問い詰めてる方いますか？
ある意味、一番難しいコースなんじゃないかと。

同じラインで走ってるのになんで1秒も差が付くんだ・・・。

>>104
とりあえず、おまいさんの206の簡単な仕様を書いてみたらどうだろう？

>>105
スンマセン、ノーマルで走っております。
自分の場合、2ヶ所ほど3速にシフトダウンするコーナーがあるんですが
（上り勾配で4速のままだと失速するコーナーです。）
その辺で差の付き方が大きいかなと。

>>106
漏れはｱﾃﾝｻﾞ乗ってるからあまり正しい事は言えないと思うけど、ﾉｰﾏﾙで走ってるとなるとやっぱり

�@ｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭ
�Aﾗｲﾝのﾄﾚｰｽの仕方

が特に重要なんじゃなかろうかと思われ。
�@：最大ﾄﾙｸ発生回転数近辺でｽﾀｰﾄできるようにする。
�A：ｽﾃｱをきる時に一気にきるんじゃなくて、ﾗｲﾝをなぞっていくように少しずつきっていく（一気にきると結構減速してしまう）

漏れはこの2点はいつも気にしてる。あと必要そうならﾀｯｸｲﾝも使う等（ﾁｪｯｸﾎﾟｲﾝﾄ直後の左ｺｰﾅｰや最終ｺｰﾅｰとか）

もう実践してたらｽﾏｿ。長文失礼しました。

ルーテシアのノーマル使ってみた。

2速の守備範囲広すぎ＆1速の範囲狭すぎｗ
この車どれだけ長い間ブレーキペダル踏まなきゃならないんだろう…
ある意味快感ですた。

>>107
突然ですが「最大トルク発生回転数」ってどこなんですかね。もちろんエンジンによって違うと思うけど
ちょい高めの回転数でスタートすると回転数がいったん落ちて落ち着くあたり、とかですか？

>>109
スタート前に３５００回転あたりを維持しておいてスタートと同時にアクセル全部踏んでみ。

>>109
ヒント：公式のスペック表
ヒント２：車種によって違う

>>110
サンクス。
そうかぁ。そんな魔法の方程式が存在したとは

あ。あと僕は>>104>>106の方とは別人なのであしからず。紛らわしい横レス失礼

>>109
うちは登場車種説明の所に書いてある回転数だと認識してる（ｱﾃﾝｻﾞなら4000rpm）
…もしかして違う？

>>112
レースゲームなら大抵この方法は有効だよ。
特にシミュ寄りのゲームほど大事。
もちろん車によっても違うから試行錯誤すべし。

早速台東ＨＰで調べようと思ったらＨＰのサーバも調子悪い模様
大丈夫か？がんばれ台東！

206 RCなら4750r.p.m.だな・・・
>>113
それでおｋ
だけど今回アクセル全開でもなんかいけるっぽい車もある感じもするな・・・（人のを見ていると）
max power-1000くらいも試した方がいいかも

>89さん
サンクス！
121まで逝ってる人がいるのがまたスゴイ！
高レベルでも微妙な称号がイッパイありますなｗｗｗ

今、レベル39ですが、「十段」ではなく「拾段」だったと思います。

あ。今更ですが分かりましたぜ旦那！
30.6kg-m/4650r.p.m.
ってことは最大トルク30.6kg-mを記録した時の回転数が4,650でした（ノーマル、チューンなし時）
って事っすね。ズブズブの素人失礼

当方改造ルノーですがフルスロットルレブリミットで発進が最速でした。
ルテシは1速ギアがバリバリのパワーギアだからかも。いったん停止してから
発進する時も一瞬でリミットまで振り切れる

>>119
当方も改造ルノーですが、
レブリミットからマイナス１０００〜２０００回転も、一度試して見るとよろし。
1速→2速へのチェンジポイントは、１〜2回クルマが唸ったら換えてあげると、2速の回転が合う速度になるぽ。

どのコースでも良いから、車種別1位の人のゴーストを何度か見てみれば、わかると思いますよ。
Sクラスだと性能差あるかもですけど、基本的に同条件な訳ですからね。

>>116
情報ﾄﾝｸｽ。最大馬力−1000かぁ…試した事無いや(;ﾟдﾟ)
うちは、最大ﾄﾙｸ＋500位で止めてﾀｲﾐﾝｸﾞ合わせて全開って感じ。ｾｶﾝﾄﾞｶｰのｲﾝﾌﾟも大体同じ。
とりあえず今度やってみるよ。

そろそろ名無しに戻ります。

Sｸﾗｽだったらサスのセッティング次第でスタート最適回転数は違ってくると思う。
ゼロヨンみたいなセッティングなら最大馬力でスタートでもいいと思うけど
一般的にはもっと低い回転の方がいいと思われ。

VTECの車はVTECが効く回転数以上じゃないとｽﾄﾚｽ溜まるかも。

>>120
ほう。そうでしたか。勉強になりました。今度試してみよ。
そういえば同車種ゴーストのほうがスタート速いな、とは思ったがマフラーなのかと思って変えてみた
それよりも1→2速の切り替えタイミングが命の賭けどころかと思ってたよ。考えを改めます

+ペナルティで順位出したら劇的に順位が上がる。
全国100番台が10位前後に。

みんな、当てすぎだろーｗ　
キレイに走ろうよ。

弩級の最速車って何？チューンはどんな感じ？
ヘアピンを曲がるコツってどんなのですか？

サーバどころかhttp://www.battlegear.net/ も落ちてるわけだがｗ
>>124
順位が上がったり下がったりするペナには興味ﾅｻｽ。仕様が中途半端。
せめて1度で2度美味しいような集計方式にすればよかったと思われ。

おおﾎﾝﾄだ
+PENALTYにﾁｪｯｸしてみるとｸﾗｽ別ﾁｭｰﾝﾄﾞﾗﾝｷﾝｸﾞで一桁台にﾗﾝｸｲﾝしてるw
ちょっと嬉しいww

今作は外壁は悲惨になるから使えないが内壁は…

やみくもに突っ込むと悲惨だか‥スリスリ走行で活用すると案外使える
ガツン！と行くなよ、スリスリだぞ
お試しあれ(^ε^)-☆Chu!!
特別仕様車な件だが…まずは全コースタイムアタックして記録を作れ！話はそれからだ‥

IDがGHQな>>125の為に…






つ【ｼﾞｰﾌﾟ】



すまん、言ってみたかった…反省してるorz

>>119
当方フォーカス4WD仕様ですが、レブリミットが一番速いモヨリ。
ミッションがスーパークロスっていうのが関係してるのかもしれん。
とりあえず1速は0.5秒程度しか使わんしな…

そしてレブリミットギリギリ狙うと、ちょうどレブリミッター当たった瞬間にスタートになって
1秒間スタートできなくなるという…　ええ、今日やりましたよ、はい…
スタート0.1秒で100円が消えたのは初めてだよウワァァァァンヾ( ｀Д´)ﾉ"

>>125
三輪車。

>>125
バイク

ということで

ゴールしたあとの愛車のカッコいい止め方を考えようではないか

S2000のレーシングウイング1と2ってどのような違いがありますか？
お勧めを教えてくれると嬉しいです。

>>133
フェイント２回くらい振ってのドリフト駐車。
ちゃんと壁ギリギリに寄せての駐車に成功するとうれしい。

それだけだよ・・・。

ゴールした後はコブラスピンバック、
バックギア入ればね〜

>>133
ゴール後直ぐにLV3のブレーキを踏んでも
絶対に見えない壁に当たる超上級逆ランナーの俺には
何をしようが全く格好良くならないわけだがｗ

アクセル踏めないからかっこよく止めようがない

>>127
その嬉しさも、次回通常順位を更新したとき、ペナが多かったら
落ちる。

ｶﾜｲｿｽ

>>100 遅レスで申し訳ない。

カスタマイズ→メッセージ→変更

で、一番下に、オリジナルメッセージ入れる所が出ないか？
俺はそれで変更した。

にしても携帯用ガレージの操作性は例えPCからだとしてもクソだな。
早くちゃんとしたPC版作ってくれよ。

ﾚｰｽﾓｰﾄﾞ選択→ｺﾞｰﾙ後180ﾟｽﾋﾟﾝして停止→下位の車達とお見合いごっこ…

((( ;ﾟдﾟ)))

>140
しばらく前までは
オリジナルメッセージはは有料だから待ってね
って感じになってたけど、

メッセージは、いつ入れたん？

>>140
｢ｵﾘｼﾞﾅﾙﾒｯｾｰｼ｣ は有料機能(ｶﾞﾚｰｼﾞｴｸｽﾃﾝｼｮﾝ)の為、現在ご利用いただけません。
公開までお待ち下さい。

ﾅﾝﾃﾞｵﾚﾊﾀﾞﾒﾅﾝﾀﾞﾛｳ(´･ω･`)

>>143
おそらくオリジナルは社員だろうな。

>>141
それをうまく利用しておまかせゴーストからBGをまきあげるのヨ。
だってプレイ料金一回200円じゃ・・・。
ギリギリ勝てるタイムでクリアの連続。

（ギリギリゴール繰り返し）
200：80000
400：160000
600：240000
800：320000
1000：400000

とにかく最速
200：60000
300：70000
400：80000
500：90000
600：100000
700：110000
800：120000
900：130000
1000：140000

>>100
社員にやり方気づかれると速攻で修正されるから黙っとき。間違ってもここには方法書くな。

たしかに上級とかでスピン停車決まると嬉しいなww

ゴールしてから素敵ｽｳｨｯﾁ使ったら素敵かな??

ｳﾎっwwwwwwIDが６９wwwwwwwwwwもう我慢できましぇんwwwwwww

>>148
相方はどうするのか聞いてみてもいいか？

BG4から始めたんだけど、ついに超上級で3分切ったー。
まだまだ腕ショボイけど、やっぱり頭文字Dより全然面白いし遣り甲斐あるわ。


漫画は好きだけど

>145
BGためるんなら、
負けてコンテの方が効率いいような気が……。
リタイヤだと10000だけど、
3周コース、ノーペナで110000ついたよ、

BGが足らないから素敵スイッチ使用不可なんだが、
おまかせゴーストとかに素敵スイッチで逃げられると
(# ﾟДﾟ) ﾑｶｰ
　　↓
ヽ(Ａ`)ﾉ≡　ｺﾗｧｧｧ!!
　　↓
壁に(　ﾟдﾟ)ﾄﾞｶﾝｰ
　　↓
｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
となる。

ノーマルで走りゃいいやん

一部の人にＢＧめぐんだり
借金させてアイテム買わせたり
メッセージ変更優遇したり

全国ロケテは大変だな

>>154
全くなんのためのロケテかわからんな。
全国ロケテなんかやったら全国から苦情が殺到するだけなのに。

>>150　アレスピード快感重視だし。しかしユーロビートはいいw
本題だが、今作の峠って4駆グリップのほうが速いって感じるのはオレだけか?

>>150
(´∀`)人(´∀｀)ﾅｶｰﾏ

ところでみんなノーマルクラスでやらないの？
タイムあんまり詰まってないようなんだけど

ノーマルじゃツマンナイからキー持ってる奴は速いチューンド選ぶ奴が多数。
これが死角なのだと思われ。

>>156-158
仁D厨は巣へ帰れ

> ノーマルじゃツマンナイ

あ、そ、
楽しんでるやつもいるんだけどな。

つか、はやいかねー？
火吹いてノーマルに負けてるのもいるけどW

>>159
済まぬ。俺が奴に仲間だといったのは
超上級表3分切ったことについてだ。


俺も仁Dｦﾀは嫌い

>>105
遅くなりましたがアドバイス有難うございます。
スタート・トレース双方にバッチリ問題ありそうです。
明日（今日）試してみようと思います。

あぁ、仕事遅刻しそうだ・・・。

ペナルティ入れてみたら順位がすごいことになっていた件。

超上級表裏、弩級表が一桁だった

>>124 も書いてたけど、漏れも+ペナ入れてみたら
車種別の超上級順で１位取れたよｗ。
まあ当てて速い人は当てなくても充分速いんだろうけどね。
今だとペナの有無で別集計じゃないから夢が見られる。

車種別っておいおい。。。

せめて総合で1位とかならすごいとは思うが

>>156
やっぱスピードよりもあのドリフト(?)は楽しい。
なんかサイドブレーキ使いたくないけど。

ユーロビートは俺も大好き。BGではナイトドライバー(?)が個人的に好きかな。

>>159>>162
なんでイニD好きな奴はBGスレで嫌われてんの？

そりゃ、BGよりも仁Dの挙動のほうが抜かす無免許馬鹿がいるから

すまん、眠くてつい変な文章に

BGよりも仁Dの挙動のほうが現実的だと抜かす無免許馬鹿が多いから。
また、仁Dの影響でハチロクが早い車だと信じきっているアホが多いから。
車乗ったことも無いくせに仁Dと漫画の知識で薀蓄を語りだすカスが多いから。

とまあこんなところ？

じゃあ私は萌えDスレに逝ってきます。
パッチまだかなぁ

イニＤプレイヤーって、チューニングの事を、メンテって言うんだね。

隠しコースはBGM新曲から予想すると、超初級と超弩級の２コースと思ってみた。

×ナイトドライバー
○ナイトダイバー

>>171
言わないよ

>>169
1.何のプレイヤーか知らないが２ちゃん上だけ
2.まあ否定はしない
3.どこで覚えてきたか知らんがよく分からん知識を疲労する奴はBGにも多い

ノーマルなんてアウト・オブ・眼中！
フルメンこそバトギ魂だぁ！
でも文太インプは厨車だから使うなよ！

>>174
仁厨騙り乙

＞125
ヒント:縦読み

ｽﾏﾝ
誤爆した

ここは豆腐臭いインターネットですね。

豆腐臭いは
弩級＝秋名
と言う奴

文句があるならバトルで決着だ！
厨乱入はするなよ。ｗｗｗ

それ仁Dか何かの勝負文句？
やったこと無いからワカンネｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>173
＞1.何のプレイヤーか知らないが２ちゃん上だけ
アホ、いること事態が駄目だって言ってるのに2ch上jだけって何だよ

＞2.まあ否定はしない
負け惜しみ臭プンプンなんだよｗ

＞3.どこで覚えてきたか知らんがよく分からん知識を疲労する奴はBGにも多い
論点ずらし乙。擁護にも何にもなってないよ

仁D儲は帰れ

前は仁D厨だけど今はバトギプレイヤーですが何か？ｗ

>>182
BG厨も要らんな
大人しくひきこもってでGTでもやっててくださいね^-^

>>183
俺今でも普通に頭文字Dとか湾岸ミッドナイトとかしますがね

>>178-181
仁厨騙り乙

オレも今じゃ湾岸や頭文字Ｄだな。

スマソ、寝ぼけてた。最近仁Ｄはやってない。

ｵﾚもｲﾆDとBG4かけもち
ﾏｷｼはやってないな

ああBG3忘れてたw

おまえら
　　　　　　　　ア　イ　ド　ル　マ　ス　タ　ー　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　はやってないんですか？ｗ

ﾉｰﾏﾙのクラス別ランキングを見てから
戻る→ﾗﾝｷﾝｸﾞ(ﾁｭｰﾝﾄﾞ)を選択→どこも変えないでﾗﾝｷﾝｸﾞを表示させる
とやるとﾁｭｰﾝﾄﾞのクラス別ランキングが見れる件


て、既出？

皆様月曜の朝っぱらからお盛んでつね

>>104
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
仕事もｶﾞﾝｶﾞﾚ
稼ぎがあってのﾊﾞﾄﾙｷﾞｱ(´･ω･`)

>>191
既出ではないが、俺はそれやってた。
ガレージの標準機能で、Ｓクラス内でのベースクラスも指定させて欲しいよね。
普通に検索するとＦＤとかＮＳＸばっか出てくるよ。
俺のデミオなんてかなり下を探らないと出てこない…。

車種別で見ればいいじゃない。

オマイラのオススメの漢車は何？

>190
マジレスすると稼動は今月末辺りから。

ホームの筐体が100円になったのでやりこんでますよ。
それでも隣の仁Dの稼働率とは比較になってないのがｶﾜｲｿｳ。

>>195
ランサーエヴォリューション

Ｑたんで上級
スタート直前、ひさびさのプレイでワクワクしていたため
子供のようにノリノリで各操作系の位置確認をやっていた
画面が切り替わり「ファーイブ」という声と共に素敵スイッチ作動Σ (ﾟДﾟ）
仕方がないので一周目のトンネルで素敵スイッチは使わない事に
一週目終わって自分のゴーストが後ろにいるΣ (ﾟДﾟ）
二周目1コーナーで縁石に乗り上げて糸冬

素敵ｽｳｨｯﾁってなんで止まってる時もﾏﾌﾗｰから火吹くんだ??

>>195
インプレッサ

>>200
文ﾌﾟは厨車

(´･ω･`)･････ 　J

>>198
>画面が切り替わり「ファーイブ」という声と共に素敵スイッチ作動Σ (ﾟДﾟ）

アイドリング状態で素敵スイッチ作動にｷﾞｶﾞﾜﾛｽ
そんなことってできるのか。知らなかった。今度試しt

しかし上級はトラップ満載ですな。縁石といい、段差といい。
１コーナー抜けた後の直線で加速していって、左に備えてブレーキすると飛んだ･･･
ブレーキ踏んで減速してる最中に飛ぶと、いくらゲームとわかってても怖いんですが。

びびって次からブレーキ開始ポイントが早くなってる俺ガイル

素敵スイッチ使ったことねーや
使ってみるかな

当方ＮＢ８Ｃ、そろそろポイントも溜まったのでＳでもと
フルチューン作ってみましたが

チューニングっていってもなんかおかしい･･･
フルチューンEgなんていっても
ＮＡですすめてもレブリミット上がらないし
さらにターボ付けるとレブ下がるなんてｼｮﾎﾞｰﾝ･･･
特に小排気量系はこんなチューンじゃモノ足りない！寂しすぎるぞ！！
８６だけじゃなく、もっと他の車種でも上が廻れば楽しくなるのになぁ惜しいなぁ
今ならクレーム覚悟でもいいので、ＣＤクラスのチューンあたりにレブリミットＵＰ項目も追加して欲しい
１１０００とは言わないけど各車＋５００〜１０００rpm上げられると
そのフィーリングだけでも随分楽しくなると思うんだけどな〜
そんな要素もなきゃライトウエイト系好きな僕にとっては今後イマイチＳに萌えられない気がする


なんか、、、もちっとクルマやチューニングのこと好きな人が担当して作って欲しいねタイトーさん.

チューン項目にECUがあればな・・・

>>133
勝手にハザード勝手に燃料カットじゃつまらん。この仕様なくして欲しいもんだ。

>>168-169
そんなアホがいるんだ。

無免だけど、乗ったことあるからわかるわ。
ハチロクは今の時代生きて行けないよな、でもまぁ・・・車が好きで乗ってる奴はいるけど。
乗ったことはあるけど、知識がないから語らない。

あと、グリップよりもドリフトの方が速いって言う奴もいるよね。
実際はグリップの方が速いって。

>>171
訂正サンクス

>208
通報しますた。

>>209

異議あり！！
>>208が運転したとはひとことも言ってない！！

>>208
思うに走るコーナーによって違うんではないかと。
あまり速度を落とさず曲がれるコーナーをドリフトで曲がると立ち上がりでロスする、
速度を落とさないと曲がれないコーナーをドリフトでならあまり落とさずに曲がれる、ということでは？
断言するよりこの車でこのコーナーはドリフト（又はグリップ）の方が早そうだ、とそういう話を
したいものだと思うのです。

それに（現実でどうであれ）プログラミングによってもずいぶん変わってくるんじゃなかろうか。
ちょっとした摩擦や遠心力の計算方法や変数値でリアルならグリップのほうが早いはずのコーナー
がドリフトのほうが早いとか十分ありうる。特にドリのほうが派手で格好良いから有利にプログラム
される可能性は高い。タイヤは毎回新品でスタートだしね。

コーナーでハンドル切るときに、
上体も一緒に傾けるのと、
動かさないのでは、どっちが速く走れますか？

プーさん？

>>209
私有地やったら無免でＯＫっす。
（家のガレージでエンジンかけてからぶかしして動かしても、そんなに運転したい人は、エンジンかけずに自分で押せばいい）

>>212
後者

>>146
バグじゃなくてやり方があるのか��(￣Д￣)

>>145
この文章から意味が分からないので、
ゴーストからBGをまきあげる方法を詳しく教えて下さい。

FDに黄色が無い…

FDに黄色が無い…
ﾅﾂﾞｪﾀﾞ!(AAry

うへへへ

>>220
今日は、暑いからなぁ…かわいそうに…

>>219
ガレージで購入しる。

ID:ErRoI12p　エーロイ。


・・・・・・・・ごめん、すごくしょーもないことを・・・。

>>217
ゴーストに勝つと80000BG手に入る。
ゴーストに負けると60000BGしか手に入らない。

何度も勝つにはどうしたらいいか？
（初プレイだとおまかせゴーストは最遅ゴーストになる。
ということはおまかせゴーストにギリギリで勝つと
次のおまかせゴーストは
最も遅いとまではいかなくてもかなり遅いゴーストになるよね？

楽勝のゴーストだよね？）


そのへんを考えてみ。

>>219
つ【オリジナルイエロー】

ﾃﾞﾌｫで無かった色にも出来るのか？

オリジナルカラー購入できます。結構高いよな。25万ＢＧだっけ

>>224
あれ？
TA最初は80000だが、ゴーストに勝つと90000で、負けると80000じゃなかったか？

>>224
ゴーストに勝つと90000BG
ゴーストに負けると80000BG

1プレイ200円、コンティニュー100円の場合として。

ヘタレなゴースト相手にギリギリに勝ち続ける
200/90000BG
400/180000BG
600/270000BG
800/350000BG
1000/440000BG

最速ゴースト相手に負け続けて連コイン
200/80000BG
300/160000BG
400/240000BG
500/320000BG
600/400000BG
700/480000BG
800/560000BG
900/640000BG
1000/720000BG

あらふしぎ。同じ金額で28万BGも違ってくる。

閑古鳥なお店に行って、後者の方法を使ったほうがお得ジャマイカ？
ついでに、同車種ならばスタートからしばらくは追いついていけるので、
車種一のハヤーな人のライン取り等のお勉強も出来る。

連コインの際は目視確認さえ忘れなけりゃ、問題なし。

ﾄﾝｸｽ。
色無いから新車登録時に鍵引っこ抜いたんだけど登録されてなんかないよね？

ゴースト梨で何回もコンテした方が早

>>224
真剣に言っているようだからマジレスするぞ

BGの為にタイムアタックをするんじゃなくて
タイムアタックのオマケにBGが付いてくるんだ

BGの為に走るんなら例え100/50/500の店でも損に感じる漏れガイル
ノーマルでクラス別一枚目に入れたときBGなどはどうでも良い漏れダルシム

そんな漏れは熱中性帯刀菌T-234に犯されてますか?

>>212 >>215
俺は前者の方が後ろから見てて速そうに見える　気がする。超上級順走の後半とかで感じる何と言うか
｢コーナーとのバトル感｣みたいなものがリアルに感じられて、ね。一生懸命やることはいい事だ
　先日ハンドルをひねる速度をもっと早くしたいと思ったのだが上体ごとひねるモーションにしたほうが
すばやくひねれますか？

>>229
１Ｐ￥１００だったら意味が無くない？

一番いいＢＧ稼ぎってなんですか？

やりこんでBG余ってる人のガレージに入れてもらう。

>>234
確かに、1プレイ\100だったら意味は無いです。
だから、前提として200/100としてます。
1プレイ100円とした場合の俺の見解は、>>232に似たモノになると思う。

ノーマルクラス走れなきゃSクラスで良いタイム出る訳無いしw

>>232
漏れはイニDからの移籍組なのだが、禿同。
イニDでは、ポイントの為にプレイするという不毛なプレイがほとんどだった訳で。
何度も何度も雨の文太を倒してる人もいたっけなぁ。
もうあんな世界に戻りたくないですorz

>>236
それは後から問題になるのでは？
（自分勝手じゃないですか？）

>238
大丈夫、やりこむと腐るほどあまるから。

>>227
全塗装代と考えると安い方かと

100万BG払えば自由に全塗装とかできればいいのにねえ

Qd75vRRKは釣り？

>>237
イニDの駆動のおかしさは何ともいえませんね〜
>>241
意味が分かりませんが？

(´･ω･`)･････ 　 J J

>>237
何事も楽しむのが一番だけど
楽しむために必要不可欠な要素は要らないね

仁はたまにカード無しEG6で対戦待ちをするよ
落ち着いた今だからこそ清い対戦者がいっぱい居たりする

うわーキモヲタだらけｗまじかよォこんなに増加していたのかァ
でもいろんなキモヲタがいるね。
イニＤキモヲタと知ったかキモヲタと無免で車運転しました宣言キモヲタや金持ちキモヲタだねぇ
普通の人もいるけど・・・
キモヲタがおおいねぇまずＢＧ４に金つぎこんで必死にやってる大人も痛いなァ
俺なら実車にかねかける。まァまだ餓鬼だから車にのれないのだがｗ
乗れるくせに金つぎこんでる大人はキモぃ
しかも明らかに金のない餓鬼じゃ大人に勝てない・・・大人は金持ちだからなｗ
俺この前連コしてるキモヲタにそろそろどいてくれませんか？といったらまだ金があるからまだどけないとか言われて顔面殴っちゃったよｗ

そいつ泣きながらＢＧ４必死にやってたよｗｗｗｗ

>>229
ゴースト無しでTAすればコンティニューできると何度言えばわかるんだ？

200/80000BG
300/160000BG
400/240000BG
500/320000BG
600/400000BG
700/480000BG
800/560000BG
900/640000BG
1000/720000BG

たまに9万やら11万入ったりするからこっちの方が断然良いかと

すまん、ゴーストに負けても自己ベ更新すれば90000だった…
200/100で効率良くBG稼ぐなら、TAをゴースト無しで走って自己ベ微更新を続けるのがベストかな？
これならコンテも出来るし、毎回90000だし。

>>246
そろそろ不毛な論議になり始めたな（ｗ

えっと、最速ゴーストもゴースト無しもほとんど同じようなもんだろ？
ゴースト無しは、ゴーストに視界を邪魔されたくない人が使えば良いし、
最速ゴーストは現時点で一番速い人のライン取りを走りながら確認できるという利点もある。

自己ベスト更新で90000BG貰えるのはゴースト無しも最速ゴーストも変わらない。
そんな訳で、俺は他人の走りも見たいので、後者を使っている。

その辺の選択は、人それぞれってことで尾張にしてよろしいか？

・・・・FRっていいね

>>248
了解

不毛すぎましたm(_ _)m

まさか帯刀、ガレージのバグ処理に追われて
ＰＣ版ガレージの準備出来ねぇんじゃないだろうな？？

ﾜﾛｽwwwwwww

今日もバトギ魂でBGゲットでパワーうpしる！

漫画版頭文字魂でドラテクうｐ

今のところプレイしても鯖の調子悪いから記録に残らんのか？

>>251
あれだけバグが多ければ、バグ処理も大変だろうねｗ
バトギ４スレに出てきたのを並べるだけでも、メッセージ書き換えとか、Sクラスランキングのクラス別閲覧
とか、BGが増えるとか、ランキング日時表示がおかしいとか、いろいろ出てきたしね。
ガレージ作れないとか、ログインできないとかはもう日常茶飯事だしな。

ガレージで変な操作やってると、いろいろなことが起きて楽しいぞｗ

さて

http://www.uploda.org/file/uporg145656.jpg.html

>>128
チューンドとノーマルで全コース記録作ってきたけれど何にも変わりませんぜ。

>>258
そりゃぁ売名行為してる奴がやっても何も変らないよね〜

トヨタと売名行為って似てるよね

>>259
イッテヨシ様に失礼なことを言うな！

そういえば気になったんだけど
チューンスレの１ ◆vSABZLh4Wk氏って
車種別でノーマル、チューン共にどれくらいの記録をだしているんだ？

>>262
おいっっっっっちょ・・おまっ何てこと言うんかな。

聞くなって失礼だろ・・・。

>>262
某コース、クラスS総合一枚目
メインのド級は確か今140〜くらい

総合？
速いんだか遅いんだか正直ﾜｶﾗﾅｽ

かと言って具体的な順位やエントリーネームだすと
売名行為だ！とか言われるんだろ。彼も大変だねぇ。

>>264
車種とタイムくらいは晒してもよかろうに・・・まあ、どーでもよいが

というか、コテを使って書く意味はあるのか？
>>258ぐらいの書き込みなら名無しでもよかろうに・・・
そこが「売名行為」って言われる理由ですよ。

売名行為だ！

>>265
>>267
そうね、丁度いいから名無しに戻るわ。
なんか面倒だし。

>>269
じゃぁ今までなんで名無しにしなかったんだと小一時間

ここでもやってんのかよ。。
正直どうでもいいが売名にしちゃ随分安っぽい売名だな。

>>266
売名とまではいかないがセッティング等は
出切るだけ上手な人にアドバイスを受けたいというのが本音
コテ付けてる以上は、自分より遅いとアドバイスを受けていても正直萎える
>>269
俺は別に気にしないから君の好きにすればいいと思うよ
ただ純粋に気になったから聞いてみただけで
答えてくれてありがとう・・・やめるならお疲れ様

>>270
>>272
まーとりあえず立てたスレが落ちるまではいいかなーと思ったのがきっかけかな。

>>273
売名乙

はい、売名の話題はこれにて終了
仕切り直しですよ

>>269
最期に捨て台詞ですか？
良いご身分ですね
どうせ別のコテでまた売名に勤しむんでしょｗ

ｴｸｽﾃﾝｼｮﾝﾏﾀﾞｰ!!? ﾁﾝﾁﾝ(AA略

ずいぶん嫉妬にまみれた香具師が多いスレですね。

つーか、こんなとこで売名したところで何かメリットあんの？

超上級逆走の最後の直線の見晴らし最高なんですが

売名したいｙｐ

>>201
AYCのが厨車

売名と言われてる氏は、たぶん別に売名したいと思って無いと思うー。
売名と言っている氏は、もしかして売名売名と言いたいと思ってるのかと思ってしまうー。

「ｵﾘｼﾞﾅﾙﾒｯｾｰｼ」な件について

>>283
コテ云々じゃなく目立ってちやほやされてるのが気に入らんだけだろ。
まあそう騒いでる香具師に限って得た情報なり、有益な物はきっちり
利用するんだよな。ｗ

もういいじゃん。こまいらコテハン叩きたいのかBGやりたいのかはっきりしる！

>>286
両方好きなのは我侭ですか？

もう我慢ならね〜！早くＭＲ２出しやがれ帯刀！
カッコ悪いＭＲＳに乗るのも限界だ〜(-_-;ｳｰﾝ

>>288
ｱﾙﾃｯﾂｧにはMR2と同じ名前のエンジンが載るぞ

鼓動を感じろ!!!

なにMR-Sの何処がカッコ悪いってんだ！
顔か？顔のことかッ！？

>>288
それじゃぁ、FF,FR,MR,4WDがあって
なんでミッドシップ4WDがないんだ!!
205T16希望!!!

>>283
>うｰ｡
>氏

(´･ω･`)!!?････ 　 J

>>290
べっ、別に顔なんていってま・・・・(*￣m￣)ﾌﾟｯ

どうしても俺の年代だとあの顔見てると
・・・・・・・・・ケロヨンを思い出す罠ｗ

（そういえば昔パルサーGTI-R出たとき、テレビで「ゴリラが鼻膨らましてる顔だ」って言われてたな…）
…ん？俺何も言ってないよ？気のせいだろ

>>291
RRもないぽ・・・

>>190
俺はアイマスもやる予定だぜ。ロケテにも行ったし。
『バトルギア３』では、アイマスのステッカー貼りまくったものだ。

>>295
ああ、パルサーもいい車だよね。あと、ランチア・デルタも欲しかった。

追加車種きぼぬは
マツダだとアテンザの４駆ターボのやつと新ロードスタだな
Eクラス設定でスズキkeiワークス
ｃクラスにスイフトスポーツをねっね、対等さん
Eクラスに８５キボヌ

でさ、結局特別仕様車って売名さんがやっても出なかったということはやっぱ時限式？
そうでなければそろそろ出たっつー報告あってもいいんじゃね？

ふぅ〜。
やっと全一ゲットできました。

…すぐに抜かれるわけですけど（´ω｀）


このシリーズ初めて触ったので、対戦…まではいきませんがバトギ友達が欲しい今日このごろ。（´・ω・｀）ﾋﾄﾘﾊｻﾐｼｲｽ

>>300　おまえさんのホームとナンバーをね
書き込んでｍわあｑｓｒｇｔひゅき

漏れも85ｷﾎﾞﾝﾇ。
禿しく悶絶してみたい。

ﾂｱﾗｰV追加してくれたら一日2000円突っ込んでもいい

超上逆ペナありチューンドロドスタ１位になれたよ〜(*´∀｀)ﾜｰｲ
次は速い車乗ってみようかと思うんですが、インプ、ＮＳＸ、Ｓ２０００だったらどれがおすすめですか？またこのコースを攻めたいです。

>>303
ﾂｱﾗｰ俺も激しくｷﾎﾞﾝﾇ
100ﾁｪｲｻｰ出してくれたら毎日５時間はｹﾞｰｾﾝ通うよ

　・カムバック希望の多い車種
　　FC3S、SW20、BNR32、ST205、AE85
　・カムバック希望の出ない車種
　　BE5、EP3R、RPS13、AE86L、CT9A�Z/�[(´･ω･`)

>>300
Ｒ３４のセッティングヨロ

フェラーリ欲しい。




・・・・・・ごめんよ、言ってみたかったんだ(ＴДＴ)

F・T・O！　Ｆ・Ｔ・Ｏ！

ポルシェ911


ボディチューンはカーボン総張りで頼むヨ

　ｽﾏｿ、FTO忘れてた……＿|￣|○
　オレもJZX100欲しいな〜。2JZ-GTE＆６速換装アリでお願いしますよ台東様。

>>298
アテンザはビートル同様エンジンとギア変えるとマツダスピードアテンザになるぞ。
Sクラスになってしまうが…。

Kクラス欲しいな。
カプチ、ビート、AZ-1、アルトワークスなどなど。

出た暁にはもちろんビートにGTウイングだけつけて神風アタックするから対等さんよろしく

コテ半を叩いている香具師の方が痛い。
ローカルルールしらんのかこいつら？

ローカルも何も彼自身もう名乗らない宣言してるんだから一々蒸し返さないの。
つーか元々コテ名乗るんだから叩かれてしまうのは已む無し。
まあ俺は嫌いじゃなかったけど。

軽クラスでないかなぁ・・・

BEATとかのりてー

2JZ-GTEで思い出したけど、ｱﾙﾃｯﾂｧって1JZ-GTEも積めたような希ガス
ﾀｲﾄｰさん、1JZも載せ換え可能にしてください。

あとはGTOｷﾎﾞﾝ。
V6ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ→V6NA載せ換えｗ
もちろんAT
追加購入カラーで「ｺﾞｯﾄﾞﾎﾜｲﾄ」

なんだかｷﾎﾞﾝﾇ投票場所になってきたなｗ

>>311
いやいやﾂｱﾗｰは1JZだから良いんですよ!!

そんな俺は４が出る前の前夜祭の時からｷﾎﾞﾝﾇし続けてますた

前スレも含めて誰かきぼんうおさらいしてくれるヤスはいないか？

>>316
２Jってぷうすらのエンジンだっけ？

ST185

さっきあいのりでデザートドライブなるものをやってた。
それ見てバトギでもやってみたくなった。

最初っから最後までダートオンリーの追加コースきぼん。

ガレージでステッカー設定したのにプレイしてみたら貼られていなかったんですが
魂の旧zuntataステッカーがぁ！

>>321
セガラリー２の初級コースみたいなのとかね

℃級の全国トップタイム3分9秒台って凄すぎ・・・
チューニング途上とはいえ、約15秒落ち・・・orz

カリカリフルチューンエンジンだったりサスストロークやエアクリーナ冷却系が不十分だったりだと
途中で壊れて完走ならず、ってハードだな

>>317
君とは気が合いそうだ！

>>319
2JZ-GTE（ﾀｰﾎﾞ）はｽｰﾌﾟﾗ、ｱﾘｽﾄのｴﾝｼﾞﾝだよ
2JZ-GE（NA）は非ｽﾎﾟｰﾂｸﾞﾚｰﾄﾞのﾁｪｲｻｰとか、ｸﾗｳﾝとか

>315
バナナ色、レーサー志望、GTウィングのネ申のビートｷﾎﾞﾝﾇ

上級ってクラスDのノーマルは完走出来るの？

出来ますよ〜

どの車でも全部のコースきちんと完走出来るよ・・・
じゃなかったら、そんな欠陥ゲーム市場に出せんがな(´･ω･`)

俺の地元のゲーセンのBBGでテッツァ野郎が値下げしろと駄々こねてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.a-cho.com/hibbs2/hibbs2.cgi

■バトルギア４の音の事で
　 テッツァ野郎　　
以前来店して思ったのですが、ＢＧＭが大きすぎてエンジン音や効果音が聞き取りにくいと思われます。
フロントスピーカーよりリアスピーカーの方が音量が大きいと臨場感があがると思います。
あるホームページでは、両方ともBGM60or65,SE85,DEMO80,Vol0.95or1.00(MAX)
がちょうど良いってゆう意見を聞きました。
個人的にＢＧＭ＆ＳＥ調節を希望します。
以上です。 どうぞよろしくお願いします。


返信　[No.490] 2005/07/11 13:28:39
218.222.152.153 [U152153.ppp.dion.ne.jp]



■Re: バトルギア４の価格設定
　 テッツァ野郎　　
追加です。
価格設定なんですか、
できれば１Ｐ５０コンテ５０が良いのですが？
（この設定になれば毎週でも行きたいと思います。プレイする人も増えると思われる）
それがダメなら、１Ｐ１００コンテ５０
個人的にはフリータイム導入を希望します。
あとですね、１台じゃつらいです。
自分勝手ですみませんが、お願いします。


2005/07/11 15:53:38
218.222.152.153 [U152153.ppp.dion.ne.jp]

ﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

>>328
土曜日深夜の鯖落ちタイムにデミオで苦労して完走しましたが
公式記録にはなりませんでした。鍵なしプレイだしね

>>326
1Jは最高だよ
サウンドがたまらなく好きだ

ﾜｲﾝﾚｯﾄﾞの100ﾁｪｲｻｰほすぃ
ｳﾞｪﾛｯｻとかも出たら面白いんだが

でもﾊﾞﾄﾙｷﾞｱの雰囲気的にﾂｱﾗｰ系は似合わない気がするなぁ…

×BBG
●BBS

ゴーストにまけてジコベ更新しなくても110000BG
はいるときもあるが。

BGためたいんなら３周コースを安全運転。

U152153.ppp.dion.ne.jp

うわ・・・、同じ京都の人間として恥ずかしい・・・。

>>328
この間ゴーストで出てきたから安心汁

仁Ｄ厨の特徴

アクセルオフ＋シフトダウン＋サイドブレーキだけでコーナーをクリアしようとする。

>>332
100/50って、両方の硬貨を用意しなきゃならんから結構面倒だな。
タイムレンタル制を要望した方が、色々とBG的には都合が良さそうだな。
さすがに今の時期じゃレンタルは導入しづらいだろうけど。

やはりつかの間…
もう一位抜かれたよ…（´・ω・｀）２時間しかﾀﾓﾃﾅｽ

でもやりがいがあって面白いなぁ（｀・ω・´）

>>332
いいんじゃない？　あくまでも意見だし…　
あまりそうゆう事書くと、「自分の価値」が下がると思うよ。
>>341
聞いた話では１P５０のゲームがあるみたいだし、硬貨の心配はないと思われる。

>>343
テッツァ野郎本人乙

「試しにやってみるか！？」
「おう。バトルしよーぜ！！」

「なんだこりゃ曲がらねー！？」
「うわー！！止まらーーん！！」

そしてタイムアップ。二度とやるか、って顔して去っていくにいちゃん達。
やりこむほど面白くなるだろうにもったいない。

『初心者の方はライトチューンの車に乗ることを推奨します』

とでも筐体に貼って欲しい。お試しプレイの時ってたいがいの人がノーマルを
選択してしまうから。これだけでこの世界に入る人の数が少しは増えると思う。

セクション毎の理論値ゴースト欲しいな。
CP通過でそのセクションの理論値ゴーストが出てくる感じで。

>>344
違うしな。　あくまでも俺の素直な意見。
そんな事言うの失礼じゃないか？
「場の感じを悪くするなよな」
さあ、BG４の事を語ろうぜ!!

>>347
本人乙

a-choのBBSより
＞ちょうど良いってゆう意見を聞きました

>>343より
＞あまりそうゆう事書くと、「自分の価値」が下がると思うよ

「いう」を「ゆう」って普通に書いているのか。

('A`)!!?・・・・　　　　J　J　J J　し

>>349
人それぞれじゃないか？
打ち間違え。

>>349
やっぱり同一人物かｗｗｗしかも値下げに関しての書き込み消してやがるｗｗｗｗｗｗｗ

>>350
本人乙

50/50とか、100/50とか凄い世界だな。
こっちは200/100のとこしか見てないというに。

ダルイ奴ばっか…
証拠どこにあるんジャ
まったく無礼者たちが

>>354
おまいの動きやふいんき（←何故か変換できない）を見ると、
どうしても本人に見えてしまうだけだ。無礼かもしれんが、そんなもんだ。

動き見れるのけ？「お前ストーカーか？」

池沼のテッツァ野郎が現れた！


動きや雰囲気＝文章の打ち方・構成

やっぱり池沼にはわからないか＾＾；

U152153.ppp.dion.ne.jp U152153.ppp.dion.ne.jp U152153.ppp.dion.ne.jp U152153.ppp.dion.ne.jp U152153.ppp.dion.ne.jp U152153.ppp.dion.ne.jp U152153.ppp.dion.ne.jp
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>>356
この話題の書き込みがあった瞬間に、テッツァ野郎本人は記事削除をしている。
ついでに、おまいさんの書き込みはテッツァ野郎同様、非常に子供っぽく感じる。

まああれだ。本人じゃ無いって言うなら、fusianasanでもかましてこい。話はそれからだ

The person himself looked || is different?
There are too really many guys whom a feeling of a person thinks about whether unpleasant ... says only a tired guy, and there is not a child a feeling anytime || is initial, and is tired

>>360
It thinks or is the rubbish when admitting that it is an adult when talking in
English.

痛スレ必要かなー？

FD3Sにはチューニングでコスモの20B載せ換えとかあったらいいなぁ

3ローターだとトルクフルな特性で走りやすくなりそうだし

>>361
You please disappear　You please disappear

中学生がZ33でやってておもれーｗだってさ、よかったよかった

最終攻撃シカト発動しました。

ガキの喧嘩だな、何やってんだか。

>>364
ガキの言う言葉ですね＾＾

日本語すら満足に扱えないのに何やってんだか。

新作発売によりすっかり駄スレ化し
痛スレを作ったせいで歯止めがきかなくなり
狭い世界でののしりあうというミジメさ爆発の
マキシ湾岸スレを見たものとしては

どこまでも放置にするに限る

とだけいっておく

近場に安い店無いんだがBG4楽しいね

>>322
NSXならﾁｮﾝﾏｹﾞ外してみ

誰も>>316のGTO(白AT)には触れないんだなｗ
触れちゃいけないのか、時代が変わったのか…

>>363
漏れは３ローターペリが欲しいが、フロントヘビーで大変そうな希ガス

ずっとノーマルでアタックしてたんだけど、一度はチューンドカーも
やってみようと思い立って、鍵無しＤＣ５素敵スイッチ付きをやったんだ・・・

死ぬ程インに刺さって削って旋回開始前に停止したよ・・・・・


・・・・・・・駄目だ、頭文字Ｄがプレイできないってのと全く同じ文脈で、
俺にＳクラスはプレイできない orz

>>342
某Ｃクラスの人かなあ…だったらごめんね。
偶々時間が出来たので走りに行く前に確認したら抜かれてたので
逆に燃えて獲りに行っちゃいました。
でも>342の走りをカンニングしたので手放しでは喜べないんだよ。
是非、また獲りにきてくれ！

>>374さん

はい…中順Ｃクラスですよ。始めた時は同じ車ということで、そこまでタイム縮むんだなと目標にさせてもらってました。

抜かれちゃいましたケドまた時間のある時に頑張りますよ〜（｀・ω・´）

２周目最終コーナー膨らんだりしてたのでまだ余地はなんとか…。

なんとか競り合える立場になれるといいなぁ…

本人乙とか言われそうだがマジレスしていい？

100/50は50円のコインセレクタ付けて1クレ2コイン、コンテニュー1コインの設定にすると思うんだがｗ
両方の硬貨認識するように作るのは筐体もそれに対応した作りになってないと無理ぽ。
1筐体に2種類のコイン入れられるゲームって今まであったっけ(　´д｀)y-~~

イニシャル風味なスレになってきたなぁ…
仁厨と共存するハメになるとは…

マキシ風味なスレになってきたなぁ… 
マキシ厨と共存するハメになるとは… 

湾岸厨の特徴 

アクセルオフ＋シフトダウン＋サイドブレーキだけでコーナーをクリアしようとする。 

>>340
仁Ｄ乗りの最大の特徴は

コーナーでハンドル全開のまま固まる姿

に尽きると思いながら、上級順走の高速コーナーを切りっぱなしで曲がる俺。

それにつけても、ブーストかまして全開で下っていく上級逆走の直線最高。
突き当たりの左コーナーをアウトの壁ぎりぎりで立ち上がれたらさらに良きかな。
つーか怖ぇ。

ランキングが醜くて仕方が無いのを早くなんとかしてくれ＞中の人
何で3並の無料ランキングすら公開出来ないの！？情けない。

PC版ガレージ公開と同時に解消されなかったらモチベ低下で走る回数減るだろうな･･･

デモ中にハザードボタンとかでランキング画面に移行するといいんですけどね…
わざわざ走るのもなんですし。

週末に全国１０位以内のプレイヤーの走りを見たんだが
走りもすごいが走行距離が１万２千キロ・・・・・・
棲んでる世界が違う。

>>380
　上級逆走はなんというか、魅せるコースレイアウトがはまってる
所々の直線区間で相手との優劣がはっきり分かるし、終盤の中速ｓ字を抜け左コーナー
を曲がって後はアクセル全開ブーストのみの時にゴーストと鼻先勝負になってる時はリプレイ
見ているとかなりクルものがあるんだよなぁ
「あと１ｋｍ/h、いや、あと10cm〜」
といった感じで

上級で初めて素敵スイッチを使用して、ふと思った事。

帯刀さん。せっかく外車をいれるなら追加で是非トランザムを。
もちろんエクステリアには流れるLED、インテリアには音声ナビ、素敵スイッチはジャンプというチューニングで。
と、シケインにつっこんでから思った。飛び越えてぇ・・・

今回の4は株主総会・決算を意識して未完成で出荷した感は否めない
ゲームとしては完成しているので世に出したのだろうが
BGﾌｧﾝが期待しているNESYSがいまだ未完成なのがいまいち盛り上がらない理由のひとつ
ゲームの中身は賛否両論あるが結果は数か月すればハッキリする

ﾂｰﾝﾄﾞの時の集計ｼｽﾃﾑをなぜ移行できないのか！
推測するにﾂｰﾝﾄﾞは外注に出してたが4は中の人が創ることになった？
またﾂｰﾝﾄﾞは中の人が創って4は外注に出した？
それかﾂｰﾝﾄﾞは外注に出してたが4は違う外注に出した？
はてはﾂｰﾝﾄﾞの集計ｼｽﾃﾑは捨てて新たな集計ｼｽﾃﾑを今作っている？

せめてPC版・ガレージ等いつ頃公開できるかそれぐらい教えてくれ！
会社の主力商品なんだからユーザー無視は客離れを起こすぞ

パチンコと一緒でｹﾞｰｾﾝに売れれば客の意見は関係ないんだろうが…


そろそろBGﾌｧﾝが呆れて離れていくのは確実だな

だれかＤ級を突き詰めてる人いますか？
ノーマルでタイムアタックを比べているんですが、
どうも前回と違ってFitが一番早いわけでは無さそうな感じ。
そしてvitzがたまにおかしい速度でコーナリングできてる気がするのは俺だけ？

どうも今後微調整がかかりそうで怖い…

>>387
Ｓクラスじゃなくてノーマルの話だよね？
今回のＤクラス、３の時と変わってる感じみたいだよ。

３だと（コースにもよるが）
Fit、Colt＞Vitz、DEMIO＞＞＞MARCH･･･みたいだったけど、
今回はマーチがかなり速くなって、Fit、Coltは少し遅くなったっぽい。
全車の性能差が詰まった感じ？

あと一度出た車の性能や挙動が、後から変わることはないと思うよ。
そんなことしたら走りが再現出来なくなる。

>>386
その手のカキコがあるといつも思うのだが、
・ある程度まで完成したら、稼動させる。(開発期間：短期
・一定のクオリティを満たすまで、稼動開始日を何度も延期する。(開発期間：長期
の二択だったら、どっちを選ぶ？

どっちも客は離れるだろうけど、長期間待たされる後者よりは、
未完成部分に文句を言いつつもプレイできる、前者の方がマシなのｼﾞｬﾏｲｶ？
と、ｵﾙﾀﾏﾀﾞｰな香具師らに代わって言ってみるﾃｽﾂ。

マーチは３ドアになったし、コルトはコルトプラス
になっちゃったからな・・・。
多少順位変動がおこるかも・・・。

>>389
エロゲｦﾀは帰れ(･∀･)!!

年明けに夏頃稼働予定と唄い、いざ出荷…でサポート体制不完全！
何しとるんじゃぁ〜と言いたくもなる

某麻雀ゲームみたいに、BGお前もかぁ〜と

最大のウリであるNESYSが未完成じゃ意味無いと言いたいだけ
市場に出してきた以上早急に改善せんかい　

とBGﾌｧﾝを代弁してこの話題をおわる

ｶﾞｲｼｭﾂだったらｽﾏｿなんだけどさ、
「ゴースト無し」で走っているときにＣＰで表示されるタイム差は
い　っ　た　い　何　と　比　べ　て　い　る　の　？
自分のペナ付きベストタイムなんだろうか・・・
ずーっと青表示でゴールしてるのにベスト更新できないとかあって嫌なんですけど･･･

>393
その手の表示関係に関しては、3に比べて使い勝手が
悪くなったと思う。
その場合の青表示が何を意味するかは分からないけど、
自分はゴースト出してＴＡすると、相手とのタイム差しか
表示しなくなったのが激しく嫌だ。
3みたいに自己ベストとの差も同時に出てくれないと、
細かい検証が出来ないじゃんか・・・。
自己ゴーストでやれば良いってモンじゃないし(燃えない)
それと、ゴースト表示を影だけにしたのに、後方へ引き離すと
実体表示に戻るのも勘弁して欲しい(´・ω・`)

>>392
鍵さした時点でのタイムと比べてる、はず。
だから、コンティニューしていくとどんどん誤差が増えていく

>>394
同意。
バックミラーに写る敵車ｳｻﾞｲ＿|￣|○

ホンダ、ＮＳＸの生産を終了
http://www.honda.co.jp/news/2005/4050712-nsx.html
NSXの生産を、2005年12月末をもって終了する。
また、NSX後継モデルに関しては、
Hondaの最新技術を採用した新たなスポーツカーとして、
現在開発を進めている。

オレが将来買おうと決めていた車がなくなってしまった・・・

>>396
（´・ω・｀）ｴｪｰｰｰ･･･

NSXのフルモデルチェンジと言うことでFA?

モデルチェンジならそう書くだろ
あの前型の面影の全く無いセリカやZだってモデルチェンジだし
NSXの名前が消えるってことは確定

>395
書いた後それかと思ったんだけどやっぱりかー、ｔｈｘ！
今のホーム２００/１００だし再スタートもたるいから一度止めるのﾏﾝﾄﾞｸｾ
しかもトータルタイムってのもヤなんだよな。
序盤でミスって「じゃあ最速ラップに挑戦だ！」って思っても
もう絶対青表示にならないんだよな。

３のときは２週目で最速ラップ出すと３週目にすぐ適用されてかなり燃えたもんだが、
ずいぶん糞な仕様にしてくれたもんだ。
どうせならガレージで　ベストタイム（トータル）／ベストラップ／区間ごとの理論値
との比較が選べるようにとかしてくれよ〜！

バックミラー敵車ウザイよなー。集中しにくくてかなわん。
だからゴースト無しでタイム差で調子見たかったのにこれだもの。

ＮＳＸ生産中止決定記念に一つキーを作ろうかな・・・

>>376
なるほどね、そういうことか。
素で判らんかったよ（´・ω・｀）

一回の安さよりも、安定して注ぎ込め続けられる環境が欲しいな。
もうしばらくの辛抱かな。

仁D厨の特徴

基本ドラテク＜＜＜＜＜＜ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ・攻略方

基本ドラテク＜＜＜＜＜＜ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ・攻略方＜筋肉

非スポーツ・普通車所持の俺。
基本ドラテク＜＜＜＜＜脳内ドラテク

軽のMTだよ＿|￣|○

無免許・未成年の俺
脳内ドラテク＜＜＜＜＜＜＜＜＜ぶつからないように頑張る心

('A`)

マイガレージ取得しようとすると
毎回最後の最後に「システムエラー」とだけ出て
パケ代と苦労がが水の泡になるのは仕様ですか？

湾岸厨がウゼー。
待合席に使ってんじゃねーよ！












いくら遊ぶ人が少ないからって・・・。

>>379
>>409
湾岸厨　→×
マキシ厨　→○

区別した上でバカにするならともかく
マキシを湾岸と言っちゃうのはやめたほうがいいとおもわれ

マキシ厨がウゼー。 
待合席に使ってんじゃねーよ！ 












いくら遊ぶ人が少ないからって・・・。 

>>383
そうとう暇なんだな

>>402
俺はBG３からNSX主体でチューンが一通り落ち着いて
新しい鍵作ろうと思った矢先にこのニュース･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

ＮＳＸに生きＮＳＸに死ぬこの人生に心を決めた・・・

>>409
俺はＢＧ４待ちに仁Ｄの椅子占拠して待ってますが

>>409
まったく逆な状況なうちのホームは珍しいのだろうか
マキシに座ってガレージで車をいじってたりシフトガチャガチャやってたり

>>409
そいつらもｸｿナマコのマキシ2なんかやってねーでさっさとこっちの世界にくりゃいいのになｗ

自分の行くゲセーンで４の近くにマキシが・・・音うぜー
暇だったんでマキシ画像をぼーっと見てたけどバトギ２か、それ以下な糞CGだな

話に乗っておいてアレなんだけど

そろそろBGの話をしよう。

>>416
BGとﾏｷｼってﾚﾝﾀﾞｳｪｱとかいう同じﾊｰﾄﾞかなんかなんでしょ?
CGの見た目の違いは製作意図の違いだろうから、まあそう言ってあげなさんな

>>411
GJ、サンクスw

俺の行く店ではマキシと仁Dは隔離されてる
あまりにひどいようなら店員氏に相談してみては？
占拠されることが多くて遊び辛い、と

レースモードでCOM車がナイトラ使い始めるのってLv.いくつから?
Lv.6からだと思ったんだけど合ってる?

>418
レンダウェアは開発ツールで、ハードじゃないよ。
CGの出来に直接は関係してないよ。

最後に一つだけ。

仁D厨のドラテク
壁にぶつからないように走る。以上

あーくそレベル1ですら1位になれねーTAなら得意なのに

マキシ厨へ一言。

シフトレバー・サイドブレーキレバーはガチャガチャしない。以上

コーナーのかなり手前からステアも切らずにサイド引いてる奴もいるな。
減速はフットブレーキでしる！

>>423
釣りだと言ってよバーニィー!!

>>391
萌えD　オススメ

ｲﾆＤってあんまりやったことないんだけど、ここの書き込みを読む限りでは
意地でもブレーキを踏まないゲーム　って感じですか？

>>428
意地でもというか、ブレーキ踏まなくてもヘアピンだろうがシケインだろうが
壁に当てて強引に曲がれるゲームだ。

テクニックなんて微塵も要らない。
それが仁Dｸｵﾘﾃｨ

>>428

意地でも踏まないっていうか、踏む必要が無いｗｗｗｗ
まるでボブスレーｗ
どんだけグリップのいいタイヤはいてるのやら・・・

そ〜そ〜、仁Dなんてﾄﾞﾘﾌﾄがどうのこうの言ってるわりには結局とんでもないｸﾞﾘｯﾌﾟ力で曲がってくだけのｹﾞｰﾑだからね。あのｹﾞｰﾑで必要なのは鬼ﾌﾞﾛｯｸだけさ

あれはＢＧ４発売直前のことですが、なんとなくＢＧ３tの上級をプレイし始めて
やっと完走できるようになった頃に、気まぐれでｲﾆＤをやってみた。

コーナーのインに刺さりました。ドリフトするゲームじゃないのか!?と思いつつも
ガンガングリップで走れて驚いた

ﾏｷｼってあんまりやったことないんだけど、ここの書き込みを読む限りでは 
ｷﾞｱをｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬしまくるゲーム　って感じですか？ 

>>433
ガチャガチャしまくってヘアピンだろうがシケインだろうが強引に曲がれるゲームだ。 

テクニックなんて微塵も要らない。 
それがﾏｷｼｸｵﾘﾃｨ 

>>433
ｶﾞﾁｬってればﾌﾞﾚｰｷ踏む必要が無いｗｗｗｗ 
まるでボブスレーｗ 
どんだけグリップのないタイヤはいてるのやら・・・ 

そ〜そ〜、ﾏｷｼなんてｾｯﾃｨﾝｸﾞがどうのこうの言ってるわりには結局とんでもない815馬力で勝ちあがってくだけのｹﾞｰﾑだからね。あのｹﾞｰﾑで必要なのは無敗ｶｰﾄﾞだけさ 

ゲーセンドライブゲーのギアガチャ文化ですかね。
初代アウトランが起源だとか

この流れﾜﾛｽw

ギアガチャ＝クレイジータクシー

中の人がケアしてくれないので、他ゲームをけなして和を保つバトギ小僧たち

胃にDでコーナーガンガンやってる俺でも、BGではきっちり減速して曲がってるよ。

クレタクのギアガチャはなんだかセンセーショナルだったなぁ。
エンジン回転数とグリップ力が増大するコマンドの再入力不能時間をキャンセルして
多重入力でカッ飛んで行く陽気なゲームでした。
そういえばアレが初めて入れ込んだドライブゲームだわ。

ハンドルが限界まで回ってるのに、
それでも曲がろうとしてがつんがつんやってる香具師ワロスｗ
ブレーキ踏めよ仁D厨ｗ

それと片手ハンドルでハンドル限界まで切って
アニメの決めポーズみたいなことやってる香具師ｗｗｗｗｗｗ
ものすごくかっこいいお(＾ω＾)

BGでハンドル限界まで回す事ってあるんか??

ギアガチャだと減速足らずにアンダー出してんのに、 
それでも曲がろうとしてがつんがつんやってる香具師ワロスｗ 
ブレーキ踏めよマキシ厨ｗ 

それと片手ハンドルでハンドル限界まで切って 
アニメの決めポーズみたいなことやってる香具師ｗｗｗｗｗｗ 
ものすごくかっこいいお(＾ω＾) 

サイド引いて早いのは
直角カーブくらいなもんだ

サイド使ってないからフルまでまわしてますよ

>>445
お前も見たことがあるのかｗｗｗｗ
あれ見てると笑えるよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>444
俺はまだ限界まできったこと無いぞ。
大体半分以内で済んでる

サイド使わなくても限界まで回す事ってないような気がするが・・・・・
BG3でも限界まで回さなかったぞ??

うほっ！ｗｗｗ
このドライゲーすんげー本物そっくりに走るシュミレータやないか！！
こんなスゲーリアルドライゲーがあるんなら、俺の持っているＲ３４なんて
要らんわ。売ってチャリンコで通勤するよ。スゲーなーこれ。

右片手ハンドル、左シフトノブ、右足アクセル、左足ブレーキ（現在矯正中）ですが何か？
上級のヘアピンで270度くらいハンドルひねってるときはそなかじかも...

カウンターに対する挙動がマイルドだからさ

自分はルノーATでノーマル乗ってるから。
今の記録だと、フルに切ってるコーナーがあるよ

270度ｗ

右回しなら360度切れるぜ!?と、得意満面になってみる。
こちらの方がムリ無く、かつ、ストロング＆シャープな感じだ！さぁ。みんなもやってみよう

え、一回転？

なんか今作、アクセルペダルの位置がしっくりこない･･･(´･ω･`)
まぁ、馴れなんだろうけど･･･

そういえば骨折したプレーヤーは今何してるんだろ？

>>453
空気コテ(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>458
おったなそんなやつｗ

古参の糞コテだよんw

>>460
詳しく

>>458
ゲーセン行く途中で右足骨折し、医者に｢レースゲームやっても大丈夫ですよね？ね？｣
と聞いた猛者。ギプスに松葉杖ですかね。

お前等Genkiの新作買う？
http://www.genki.co.jp/games/touge/index.html

>>464
仁D厨なら買うんじゃね?

>>464 
マキシ厨も買うんじゃね?

>>464
骨折した人は買わないと思うよ。

>>467
ＧＪ

>>461
糞なのはわかってるよｗ
だから(ﾟ�听)ｲﾗﾈと言っている

ノーマルATで抜いてね

>>469　　　　　　　↑
つかぬ事を聞くがその°はどうやって出すのだ？？

>>471
君の心の中にあるよ

相変わらず仁ヲタの騙り荒らしが居るな

相変わらずﾏｷｼｦﾀの騙り荒らしが居るな 

ここたよここたよ

>>464
「それは峠のカーブのみぞ知る！」

カーブって言うな、ダセーから。
走り屋はコーナーって言うんだ。

（´・∀・｀）ﾍｰ

つうか、仁厨といえば、「ステア切ると身体も傾く」だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

街道バトル買いますよ。バトギほど走りこまないけど。

次ｽﾚからﾊﾞﾄﾙｷﾞｱのタイトル外せ！

途中から参加した香具師にはなんの話かさっぱりわからんからな

走り屋にあこがれる

つうか、マキシ厨といえば、「プレイ後のシート背もたれがベッタベタ」だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 

街道バトル？買いませんよ。バトギ走りこみたいので。 

>>429
ｲﾆDを擁護しているわけじゃないけれど、
＞壁に当てて強引に曲がれるゲーム
なんて言ってるようじゃ腕は知れてるような・・・

ｲﾆDは壁に当てて強引に曲がることは出来るけど後でペナルティ食らってやばい。
むしろ壁と言えば湾岸マキシの壁ターンやらBG3の壁減速がエグイと思うがな。
マキシ2も壁ターン無くならないし、BG4も内壁利用できるし。

ゲームシステムはどうあれ、壁に対する一点だけを言えば
ｲﾆDの加速封印壁ペナは秀逸だったと思うけどな。難を言えばあまり減速しないことか。

内壁にゴツンじゃなくてコンコン程度ならサイドバイサイドの頃からあったけどね

いつもハンドル限界まで回してる。。orz

3の時から、峠コースだと限界まで回すのは当然だったんだけどな。

ただ、上手い人は限界寸前で力抜くから「ガコン」って鳴らない。
力任せに切りすぎてる香具師は「ガコ！」とか派手な音たてて回すから白い目で見られる
ただコレだけの違いだよ。4でも全国リプ見てると、限界まで回してる人多いよ。

>>483
俺はBGシリーズは1からだね…ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻｲﾄﾞはある程度はやったが
タイムアタックで問い詰めまではやってない。

その時代は多分セガラリーに嵌ってたと思う。
このゲームも内壁吸着を利用した内壁密着ターンが当たり前だったが…

どっちにしろ、幾ら壁に接触しても壁を離れたら影響無しになるっていうシステムだと
壁利用は無くならない気がする。その点ｲﾆDは考えてるなと思ったよ。

そういやぁチャリンコでずっこけてドクターストップされた子
元気かな・・・・・

ＢＧ５では壁に接触したら
「キャア〜!!」ってＳＥと「大惨事!!」ってテロップと、へこんだ愛車にすがりつく
ドライバーの画像が表示されるシステム搭載？

>>486
仁Dはどんだけアクセル踏みながらステア操作を素早く正確にできるかってゲームだねぇ。
たーだまあ軽い壁ターンだと実際にあり得るから･･･

>>485
TOPプレーヤーでも人それぞれと思われ。
３で放映権持ち何人かみた事あるが、ガコンガコン言わせながら
フルロックさせる香具師もいれば、半分ほどしか切らないのも居た。
これ自体は普段見てる光景とそんなに変わらないんだが、共通して言えるのは
終わってみると恐ろしく速いということ・・・orz

仁Dは壁や車に当たった時の感触が気持ち悪い
ヌ゛ルヌ゛ル

>>376
>1筐体に2種類のコイン入れられるゲームって今まであったっけ
　ドラゴンクロニクルは500円と100円の両方が入るはず。

　昔のピンボールとかだとコイン投入口が２つあったもんだし。

今回チームとかエンブレムはまだ搭載されてないの？
３の頃は2ch湾岸チーム入ったりしたなぁ

>>428
速く走るためにはきっちりブレーキ踏まなきゃいけないのはイニDも一緒
他のゲームと違って壁にぶつけると一定の速度以上に加速しない時間があるから，きっちりブレーキ踏まないといいタイムは出ません
壁にぶつけた時の減速がバトギほどじゃないから，完走するだけならブレーキをロクに踏まなくてもいけるかもしれんが
>>482じゃないが，壁封印という意味では成功してると言っていいと思われ

BG3の壁当てはえげつなかったが……

今回、壁に当てると、反動がとんでもなくて（＝挙動変化激しくて）、車がすっ飛んでいく……
弩級のコーナーでミスって内側に当てたら、今度は外側に激突する。

車とセッティングのせいかもしれないが、BG3と同じラインで走れない。
速く走るために我慢する割合が増えたと思う

世の中にはもっとシビアな挙動のレースゲームもある。
BGはまだ甘い方だよ。

俺、プロコンでいろいろやってる友達にやらせたら同じことを言ってた。

タイトーさん、もっと挙動をシビアに、現実的にしてくれ

既出＆過去にあったら、誘導してください　
ﾚｰｽﾓｰﾄﾞやってて、段位じゃないの出てきたのですが
コレって、どうやれば　次にいくんですか？

追加でBG3のサーキット風のコースでねぇかなぁ

隣のマキシの糞BGM五月蝿くて　こっちの音聞こえないんすが。。
加えて
糞ガキがおらーみろーがーよっしゃあぁぁ　とか叫びながらプレイしやがるし・・

殺意を覚える瞬間。。
おかげでおもっきりタイムに影響が出てるし。
あーなんとかしてくれーーーー。

むしろ筑波が欲しいなぁ……

隣にスリドラとポップンがあってめちゃくちゃうるせぇぇ

ノイズキャンセルヘッドホン欲しくなるぐらい

マキシの曲、CDで聞く分には悪くないんだけどなぁ・・・

>>500
仁D全盛期みたいな感じだな

なんかBG4の音って他のレースゲームに比べて
小さく設定されてるよ　どこも。。
頼むからエンジン音まともに聞こえる環境にして欲しい。

横、レースゲームのくせに「BGM」が糞五月蝿いのもなんとかしてくれ。
ゲーセンの担当者の神経を疑う。

>>501
筑波はTAする分にはいいが、レースモードだと物足りないかもナ･･

ST205_|￣|○

>>502
分るぞｗｗｗ分るぞその気持ちｗｗｗｗｗｗｗ
俺の地元は以前入り口近くにBG4置いてあったんだが人が多い奥へと移動しやがった
昔のBG3のときは後ろにポップンがあった、もちろん五月蝿い
そして現在BG4の横にはポップン
ボタンたたく音が五月蝿杉ｗｗｗ
腐女子死ねよ、しかもプレイもしないのにただボタンをバチバチ叩くヲタ男も居たｗｗ
なんで何時もポップンの近くにおくかなぁ？ｗ

TAしてて壁に接触したとき、うっかり「うそおぉ！」て声にだしちゃって
でも周りのゲームの音がデカイから、人に気づかれずにすんだことがあった。

>>508
超同意
-----壁-------
太鼓　BG　ゾイド

ポップン　ビーマニ
------壁-------

こんな状況のホーム
隣は餓鬼と朝から閉店までいる（らしい）奇声ゾイドオタ
後ろは婦女子と奇声ビーマニ野郎
でも100円なのでここに行くしかない・・・orz

○腐女子
×婦女子
まぁどうでも良い間違いだけどさ

ランエボのオススメチューニング教えてけんろ

俺んトコも音が小さくてBGM以外がロクに聞き取れなくて困る。
PCガレージはまだかな。

おまけにBG筐体は入り口付近にあるが、店内最奥の音ゲーが
うるさくて更に聞き取り辛い・・・

今度店員にたずねてみる　ﾉｼ

>>501
ニュルも希望。

>>501 513
サーキット・ド・スパ-フランコルシャンも希望。
オー・ルージュを駆け上がってみたい。

>>512
何度チューニングスレで聞けと(ry

うちのゲーセンは、真後ろのよくわからない、
敵が実写なガンシューティングが五月蝿い……。
てか、んなゲームのデモで音鳴らすなよ。_no

うちの近くのゲーセンは隣がスリドラ３（ｒｙ

悲鳴は生理的によくねーってマジで。。。orz

もっと挙動シビアでいい。
あと、CPUの単細胞な動きをなんとかしてほしい。
ヘアピンでおかまいなしにズドーンとおかまほってきやがる。。
もっとこう、クロスラインとるとかさー。。

>>518
同意
俺CPUに何度殺された事やら・・・

CPUに神風かましてもすんなりコーナーを抜けていく件について。。。。orz

>>512
まずはカップホルダーが基本。

>>520
　追突するのではなく、進路妨害を！

>>516
うちのホームはそれが後方に横向き設置
プレイに熱中､｢は!､誰か居る!!?｣
その筐体に描かれている敵の絵を人と見間違うわけですたい

なんかデフォのＳＥボリューム小さいよな。
ＢＧＭがほどほどに大きいから店員に言っても
「他とのバランスがどうのこうの」言って直しゃしねえ。

隣　の　マ　キ　シ　の　音　の　方　が　で　か　い　ん　だ　よ　！

でもデフォのＳＥ小さく設定したタイトーが一番悪いぞ。

今日、弩級逆やってきたんだが。
なんだ？あのシャリシャリしたBGMは。低音が全然聞こえん。

それはそうと、俺は>>140なんだが、他にオリジナルメッセージ
に変えられたヤシおらんの？

TAITO typeX+の中の人死ねドリ中にぶつけんじゃねーよバカ、さすがインテルは逝ってるな

<チラシの裏>
最近店舗最速ゴーストのラインをトレースしてちょっとスタートから一つ目のチェックポイントまでが速くなった（`･ω・）
<チラシの裏/>

＞５２４＆５２５さん
ＢＧ４は、テストモードでアドバタイズ（デモ）、ＳＥ、ＢＧＭ等を個別に設定できます
アドバタイズ＆ＢＧＭをしぼって、トータルＶｏｌをメンテパネルのつまみで調整してもらって下さいな
Ｈ社ＶｔｅｃのＳＥだけデカイので他の車種で調整したほうが無難です

とある、ＢＧ４キティの店員より・・・

>>527
うん、個別設定が可能なのは知っていたので
その旨を店員に伝えたんだけど、先のような返答だったのですよ。

要約すると「ﾏﾝﾄﾞｸｾ(；´д｀)」のようです。

ダライアスみたいにヘッドホン端子つけてくれたらノイズキャンセルヘッドホン買って繋ぐのになあ・・・

なんかシフトラグ大きすぎないか？
ノーマルはしょーがないにしても、チューンしてもこの点が改善されないってどーゆーことだ？
レーシングカーみたいにカンカンシフトチェンジしたいよ〜
せっかくフォーカスにクロスＭＴ付けたのにシフトラグ増やしただけじゃん

ブーストの立ち上がりもトルクバンドにあってももっさりしすぎな気が･･･
てか、ＮＡにブースト計付けても０圧までのこんなラグあるモノなのか？･･･

>>529
チューニングスレへどうぞ

アー、セックスしてーYOー。

>>529 530
仕様なのでチューニングスレに逝っても仕方ないと思われ
同様にここで逝っても仕方ないのだが

ホームで上級順走を走ってたんだが、
集中して走ってたら2週目のヘアピンで1秒ぐらいフリーズして、
その後外壁に衝突・・・やる気なくなりまつた(´・ω・｀)

>>496
ヒント：ポールポジション

そうだよなードリフト中って、立ちションベンしている位無防備だからな。
そこにオカマを掘られたら、「ウホッ」　じゃなくて、
ションベン散らしちゃいますーみないになってしまうからなー
ＣＰＵではグリップが良いね。

CPUを無理やりアウトから抜いて
「やった！抜いたぜ！」　ガーーンッ！！

もう見てられない・・・

藻まえら、そんなに詳しければリアルで走ればいいやん

今保険切れてるからゲームで我慢してます

埼玉で100円で遊べる所しってる方…どうか教えてくださいm(__)m

熊谷

>>491

なんか仁Ｄって

モ　ン　ゴ　ル　相　撲　　

みたいだよな。

>>539
つ【ゲームシティ川口】

>>541
？面白い事言ったつもりなのか？笑う方がいいか？

>>543
実は>>541は物凄く面白いことを言った。笑え。

ははは〜〜モンゴル相撲て〜〜　しかも一文字、一行空けてるし
はいはい、ワロスワロス

>>541
ﾜﾛﾀ

>>542
ありがと(*^_^*)
川口駅から近いかなー？

>>547
六間道路をまっすぐ歩いて５分左手

なんだかイニＤとマキシが叩かれてますね。３種ともよくやる俺。
イニＤは、あの小学生でも突き詰められる操作性（誉め言葉）がウリだと思う。
マキシは、超高速域でのバトルになるから別の楽しさがあるし。結構爽快。
ＢＧは緻密なリアルさがある。それぞれ面白いと思うがなぁ。
ただ、イニＤとＢＧは同時には出来ないね。操作感覚が狂う。湾岸は別物として扱えるんだが。

>>549
その２つと比べると緻密でリアルかもしれないけど
はっきり言って全然リアルじゃない。

>>549
他ゲー叩きはせず紳士に、だな

>他ゲー叩きはせず紳士に、だな
そうです。他ゲー叩くよりはＢＧを皆で突き詰めていきましょう、と。

上の方でＤクラスの車についての話が出てましたが、以前ほどFitの速さを感じないですね。
あとは以前はATの方が早い、という状況があったけど、それが今回は無さそうな感じがする。
というのが個人的見解。
このあたりは後で詳しいデータが出てくると思いますが、そんな感じでした。

モンゴル相模？

３よりはリアルに近づいたと思うけどね。

求めるなら、クラッチ付けて、Ｈ型シフト付けて、
シートに負荷や振動が伝わるようにして、多面モニターにして？
バトギに対してシミュレータレベルを求めるのもどうかと…。

俺はとりあえず今のままで良いから、PCガレージを早く出して欲しい。

しかたないなぁ、今日はインポレッサの鍵作るか（ｗ

シミュレータといえば、「免許の鉄人」ていつになったら出るんだろう。

車種別掲示板つくった南井さんよ
おまえ他人の掲示板に神田ＦＤ族とか書いてるけど
お前は離婚理由になった、不倫相手がいる香港の海月の事務所のモンだろが
今度香港に行ったら香港ナンバーのルーテシア買っとけ
そのくらいの役にはたてよ
お前は動き回るだけで禍いを振り撒くんだからよ

>513
ニュルいいけど、アーケードということを忘れずに。

>554
PCガレージは欲しいね。あとIDがNA。

>555
笑った。

おまいらモナコ順走でドリフトかグリップかで迷う2個目のコーナー

3速か4速か

>>558
インカムの問題もクリアしてニュルをギリギリ入れられるんじゃないか
今ある榛名や妙義のようにディフォルメして距離を短くすればｗ

雑談はこっちでやれ

【ブレーキ】BATTLE GEAR4 3Laps【使おうよ】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1120902213/

>>561
便乗禁止

いや、だから、マキシ2の新環状右回りショートを追加しろよ。

それもいいなぁ
どっちにしろ追加要素が楽しみだ
早く第一次コース解禁みたいなのされないかなぁ〜

>>539
川越ｸﾚｱﾓｰﾙの地下ｹﾞｰ、ﾏｸﾞﾏｰ(・∀・)

>>565
最近行ってないからわかんないけどマグマは閑古鳥？

>>539
狭山猫目ー（･∀･)ﾆｬｰ

>>566

マグマはそれなりにやってる人いるよ
自分もそのうちの一人なんですけどね……
今の時期、昼は工房が多いです

>>560
うーん。南コースならいけるが。
北を短縮してでもいれるメリットがない気が。

>>563
峠が中心のBGで高速コースが出るのはいいと思うが・・・。
賛否両論出そうだ。

マフラーの「低・中回転仕様。低速重視」と「低・中回転仕様。高速重視」があるんだけど、どう違うの？
DC5のパワー系が「ノーマル」、ファイナルギア「Low」に乗ってるんだけど、どっちがいいかな？

スーパー匠モード
壁に激突すると、損傷率が表示され一定の値を超えると自走不可となりGAMEOVER
なおかつ、修復にはBGポイントが必要となり、チューン済みの場合はチューンパーツの再購入が必要になる。
タイヤもへたるのでBGポイントでどんどん新品を買わないとすり減ってグリップしなくなります。



なんてモード付かないかなぁ・・・
だれもやらんか？

>>571
ていうか、それ仁Dじゃんｗ

はじめて４やったけどノーマルDに禿燃え。
レースゲームなのに　走らない、止まらない、曲がらない、を具現化したものが今まであっただろうか

>>573
よう、同士
まるで近所を走ってるかのようにゆったりできますぜ。

エンジン音が聞こえないと
　気分が高ぶらないぜ　こまったもんだぜ

ハハハッ・・・・同士だと？！
俺はこのかわいい低出力車にムチ打って走らすサディストだぜ？

まるで少女を痛めつけるように！！

>>576
通報しますｔ

レースゲームでSMが成り立つのもどうかと思うｗ

バイバイメー(^^)/~~~

>>571
お前はやるのかと小一時ｋ（ｒｙ

リアルにATのない車にAT選択は無くしてくれ
インプSTiにATなんて有り得ない

BG４チューンドでホンダのインサイドがでるってホント？

まずはそのチューンドの情報ソースを提示してもらわんとな。

ごめん。
漏れ、なんか一人で思いついて、一人で笑っちゃって・・・。
つい書いちまったんだよぉぉ(つ□Ｔ)

自分のエンジン音は聞こえずらいのに、隣りのエンジン音ばかり
聞こえるよ(´・ω・｀)

>>579
や
ら
な
い
か
？

BGポイントが溜まりまくって使い道が無くなった時の良い消費のしかたとして
やりたいなと

>>572
スマン仁Dは初代しかプレイしたことなくて、
なおかつBG3がでるまでしかやったこと無いので
最新のものは知らないのですが
そんな設定になってるの？

>>580
バカだな。
あれは無料でクラスも変わらない
お徳なチューニングパーツなんだよｗ　

>>580
ATじゃなくて、あくまでもシフトアシストですよ。
本当にATにするならスープラは4ATにしねーと、とかいう話になるし
それ以前に、じゃあトルコンの特性再現しろよ、とかいう話になる。

だから最近のゲームはみんなシフトアシスト、と呼称してるワケだ。
別にMT車の自動シフト機能付きなだけですよ、という意味で。

タイム気にしだすと、モナコでサイド使う場所無くなるぽー

>>588
ド級ですらサイド使う必要ないですもんね。

>>589
車によるyo。
4WDでストローク長め＆サーキットソフトでグリップに振ってる俺の車だと
中盤のストレート前後のヘアピンや、5セク最初の左・右はサイド引かないと
ノーズが入っていってくれない…

5連ヘアピンなんかはグリップで丁寧に溝落とした方が速いみたいなんだが。

FRはもうサイド引かない方が速くなっちゃったみたい(´・ｪ・｀)
今回は速さを求めるほど地味ーな走りになっちゃうねぇ

派手な走りだとタイムでないしね。ケツ流すのミスってなぜかタイム縮んで・・・欝

>>590
なるほど、アンダーに振った車だと
サイド使わなきゃならん場面もあるわけですね。

ノーマルみたいにズルズルいかなきゃ使う価値もあるのか。

当方ロードスター乗りで、
FRの意地だとか、間違った根性でサイド引かない主義。

プレイ前に、弩級・車種別一位ゴーストを拝見してみた。

まだ詰め終わってないとは思うのだが、エンジンNAで、サイド引きまくってて
もしかしていけるかな、とか思ってコイン投入。

ゴーストに敗北しましたが、自己ベストを更新しました。

私より4秒も速かった……。＿|￣|○

魅せる走りをするとｸｰﾄﾞs(ry

今、全国ほとんど200/100の価格設定だと思うんだけどcpu戦やＴＡで勝ったりすると
終了しちゃいますよね。そうするとまた200円入れないといけないわけで…
連コし放題の状況の中でコンテニュー100円で効率よくBG貯める方法ってないですかね？

勝ったのに強制終了の設定は変えられるのか？

ゴースト無しでやればコンテし続けられるんじゃなかったっけ？

グリップで曲がればサイドブレーキもいらないし、タイムも縮むよ。

慣れてくるにしたがって、走りが派手ぽくなってきた。
サスふよふよのタイヤかたかたというのは間違っているのだろうか。

>>599
まちがっとるな。

好みだし、別にｲｲよ

>597
そうなんですか。自己べ更新しなくても8万ぐらいでるんですかね？

>>602
でるよ、８万

>594
む、俺も走ってみる、
連続ヘアピンでサイドなしの方が速ければ、
もう絶対サイド要らなくなるので試してみるよ。

早くIIIのエボいランサーだしてくれ、帯刀。

タイムアタックで、BGの稼ぎ方は、

コンテニューのために、ゴースト無し
ノンペナルティーのボーナスのために、壁接触無し
自己ベストをじわじわ更新する

でファイナルアンサー？

>>604
セットにもよるんだろうが四駆でカウンター当ててるくらいサイド引いてるなら
タイムロスになってる可能性大

ランキングで車種の名前ところが青っぽい色になってのってどうなってんの

>606
ノーペナだとボーナス出るの？知らなかった＿|￣|○
でもいままでノーペナで走ったことなんてないな
一台を最高の装備までもってくのにどれぐらいかかるのやら

>>609
ノーマルでやればいいじゃない？

>608
ATで更新すると青っぽくなるべ

ペナルティってのは接触のこと？
接触って滅多にしないからよくわからん。

>>611
知らなかった。ありがとう

壁に接触すると、非表示でペナルティが加算される。
ランキングで、PENALTYにチェック入れると、加算されたタイムでのランキングに。

>>614
ﾄﾝｸｽ

今回CPUレベルっていくつまで上がるん・・・？

10終わって喜んでたら11・・orz

今回ってＡＴとＭＴの切り替え出来るけど、記録はどちらかしか残らないのかな？
ＡＴで記録を更新したらＭＴの記録は消滅？？

もし好きな車種でＭＴとＡＴ極めたかったら、鍵２本体制？？

>606
自己ベスト更新しなくてもOKかと。

>>616
称号は100pくらいまであるんでしょ?
今は5コースなんでLv20まであるんじゃね?

自己ベスト更新したら、獲得BGが+10,000ボーナスされるから。

弩級順走で3分15秒切ってる人とかって、
走行距離どんくらいなんだろう？？
そんなタイムが出るなんて信じられん・・・
漏れは走行距離350ｋほどの今、
どうしても3分20秒が切れない。。
もう限界を感じる今日この頃・・

一位のデモとか見てるとため息出るよ。完璧すぎて。
あれは常時自由にプレーしまくれる環境かなんか
整ってる人ですよね？関係者とかさ。。
ありえないもんあんな走り。。

100p?

だから、BGの為にゲームをするのはナンセンスだと何度言えば（ｒｙ

>>655
まぁマターリ待ってようや
精々原作がもっとハイペースに進んでくれればなぁ・・・

ゴバーク

誤爆ドンマイ。

デモのときに、BG3の上級っぽいコースを走ってる気がするのだけど、
追加されたりするのかな。時期はともかく。

>>626
デモでやってるということはPASS解禁かな？

>>622
糞コテ去ねって昨日もいわれたのに学習能力ねーな。
おとなしく名無しにしとけ。

>>626
たぶん見間違い

別にコテは全て不必要ではない。
どれだけ餌を持って来れるか・・・が問題。
餌をもって来ないで、ウダウダ言ってるコテは(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>626
デモってOPムービーの事？ そういやあまり気にしてなかったなー。
さりげなく映ってたりするのかね。
ショーで初めてＢＧ４がお披露目された時には、ヨーロッパの
ラリーコースっぽい画面が映ってたよね。

>>630
チュリニ峠っていう噂だが・・・

>>619
ヒント：逆走


俺釣られたかな

>>558
> ニュルいいけど、アーケードということを忘れずに。

１クレで出せというのも無理なのでクレ追加で。
車種にもよるが、１プレイ7分〜14分くらいか。

リリース直後にあるとハタ迷惑なので、
落ちついてきた頃にでも走れたら楽しいだろうなぁ。

>>632
そういや、逆走も別レベルだったね。


称号レベルは200まであったりするのか・・・？((((;ﾟДﾟ)))

>>634
まず２００までない罠

フルチュ−ンでもＣＯＭ９に勝てない・・・orz
俺の腕が下手ですかそうですか

■挑戦状勝敗

0 勝 0 敗


挑戦状勝敗数
ﾁｰﾑﾊﾞﾄﾙでの勝敗数です。ﾁｰﾑ機能は有料(ｶﾞﾚｰｼﾞｴｸｽﾃﾝｼｮﾝ) です。

チームバトルって何だろう

狭山猫目でも逝くかな…地元だから歩いて逝けるし

>>621
漏れは500ｋｍ程度で17秒前後だけど。
ぶっちゃけタイムを削れるポイントを早く気付けるか
そうでないかではないかと言ってみる。。
壁にあたったら別の観点から攻めてみるとかね。
意外な所で縮まったりするかも。

>634
んと、だから
ttp://yumika-web.hp.infoseek.co.jp/wiki/shougou.shtml

サイドブレーキってずっと引いとくの？　それとも一瞬だけ？

ＷＲＣのファンとしては、ＢＧ３の超弩級Ｂくらいのコースを早く出して欲しいな。
あと、チューニングのパターンが買えることを昨日初めて知った。
みんなはいくつくらい持ってるの？

>>640
フットブレーキで減速

サイドブレーキ2回でスライド

621
車種によるんじゃない？
俺はＦＤ転がして３分11秒ですが…

ちなみに走行距離は1400kmちょいで、鍵はＦＤしかないですけど

走り方のスタンスにもよるだろけど、
俺はサイド全く触れないなぁ。。
糞ガキの多くは無駄にガチャガチャしまくるな。
まあ例によって某ゲームの流れだろーがｗ

意見サンクス

>>643
おぉ11秒台・・・
タイムもとっても凄いですが、
1400kmの走り込みも凄いでつね。。

俺はまだまだ修行が足りませぬ・・
せいぜいエリア表彰台レベル・・

やっぱ全国上位争いたいなぁ・・

名古屋で１００円２ゲームでやってる店あるけど、別にめちゃめちゃ人一杯な訳でもなく…。
時間によっては、のんびり一人ぼっちで走ってます。
結局BGはそんなゲームなんですかね。
鉄拳は、モリモリ人だかりなのに…。

>>643
確かに車種もあるな。
車によっちゃ20秒台やそれ以下でも車種一だろうし
>>621が何に乗ってるかわからんからその辺はなんともいえんが。。

>>647
どこどこ？突撃かますからさ。

>>641
長尾は楽しかったよな。レッキ読んで欲しいくらいだったしｗ

BG4は高速コースばっかりなので、早く低速テクニカルコースを
追加して欲しいもんだ

塩那、筑波サーキット、長尾追加きぼん

あとダルミ

峠は程々にしてダートコースや雪道を追加してﾎｽｨ。
天候ももっと変化させてほしいな。

>>653
>雪道

俺のマーチと
俺の母ちゃんの
雪の中での買い物
〜そしてスリップへ〜

を思い出した。 orz

雪の多摩ﾊｧﾊｧ

そういやＢＧ２には雪道や途中からダートな所があったしね
…初代ＢＧからだっけ？
２の上級にはかなりハマりました またやりたい…

ラリーエアロあるから期待していいんだよね？ﾂｰﾝﾄﾞ

つ　【ジョイテックスクエア】

峠やダートも良いけどさ、超高速コースも欲しいよ。
超初級じゃなくて、首都高みたいなコース。

じゃあ２つ合わせて　超高速ダートなコースｷﾎﾞﾝﾇ。
難易度的にはセガラリー初級よりちょっとコーナーキツいくらいで。

>>657
エフズが１プレイ50円は知ってたけど、
ジョイテクも100円２プレイだったのか･･･

>>658
バトギに250キロ以上も出すコースはいらない
せいぜいあっても3の初級Ｂで丁度良い
>>659
超高速ダートは…超中級くらいで良いんじゃない？

個人的には初代SBSの冬が欲しい

実在コースの再現も良いけど
やっぱ走ってて気持ち良いオリジナルコース欲しいね。
前作の上級、超上級は個人的に脳汁でまくりだったよ( ´д｀)

あぁ、モナコ楽しぃ(ﾟ∀ﾟ)

>>662
何その矛盾。

>>658
C1は搭載して欲しいな・・・って超高速コースか
確かに首都高をBG挙動で走らせてみたい・・

ヴィッツとかマーチとか何分かかるんだろう…
ましてや85なんていたら…

>>666
キスしよっか？

>>666
やってみてうぷしてくれな？

>>666
もしかしてエヴァ板の住人か？

さて今日も川越のマグマ行ったのだが、そこで鍵の落し物ﾊｹｰﾝ。
練馬ナンバーのＭＲ−Ｓだったよ。一応店員に渡しておいたので。

え？なんで車種やナンバーが分かったって？
確認するために１ＰＬＡＹさせてもらいました。ごめんなさい・・・。

落とし主にＢＧ１割もらえるかな？
それにしてもＢＧのプレゼントですね。

カップ戦の商品が一千万BGとかぜってーあるよなぁ。
あとは参加賞２０万とか。

鍵プレゼントはやめないでね。

bg3の超上級は良く出来たコースだったなー

>>670
そんなにBGもらっても使い道無いなあ・・・

そういえば昨日、自己べ更新した後も連コして走ってたんだけど、
カギひねる前のタイムさえ越えていれば更新扱いになって、
ボーナスBGゲットできちゃうんだな。ゴースト無しが前提だけど。

連コできる環境でBG稼ぎしたい場合は有効なテクかも。

>>673
そういう仕様なのか･･･
俺も自己ベ更新して、その後さっきよりも悪いタイムなのに、
またベストタイムって出るから、
てっきり最初の記録が反映されてないのか、とかｶﾞｸﾞﾌﾞﾙでやってたよ

>>673
アレか、お前は俺か。

NSX生産終了記念に鍵作ってきた。
弩級をゴースト無で適当に走って４分台。
なんか納得いかずに連呼→更新。連呼→更新扱い。連呼→更新扱い。
(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

>>673,675
更新でボーナスがあると見せかけてポイントは普通のままだ罠。
真にタイム更新した時はボーナスポイントがつく。
そんなにｳﾏｰくないってこった。

Σ(ﾟДﾟ)
　・
　・
　・
　・
　・
バ　グ　じ　ゃ　ね　ー　か　！

結局、ツーンドＤはツードンＡに対抗できる？

BG3からハンドルの切れ角って増えた？
あとPS2で出るのはいつぐらいだろう…
次こそはGTForceProに対応して(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

>>679
ＰＳ２で出るのは良くて来年の終わりじゃないかな、と思うんだわ・・・・

>>679
BG3からハンドルの切れ角は一緒だと思う
900度は見送りになったようだ

Σ('A`)
　・
　・
　・
　・
　・
　・
ﾎﾝﾄﾀﾞ､ｳﾜｧｧﾝ

>>678
厳しい。
いや無理。

4の方が3よりステアのスポーク1本分くらい多く切れる。

車種別登録ナンバー別長上級逆走１位。
……＆最下位。
…そんなもんなんかな？

>>685
店舗じゃなくてエリアでそれでは悲しいな

4は実は、慣れると３より楽しいかも。
特にリアル車乗りにとっては凄く嬉しいかも。

度級順走のタイム３分切るなんて到底不可能じゃないの？
BG3の時はSクラスで2分58秒とかあったけど・・・

今は分からんがそのうち・・・って無理そうだな
ノーマルの方は車種によっては4分切りも辛い

今回は溝走りの効果が凄いな〜

>>660
期間限定っぽい。気をつけろ。
>>662 >>672
激しく同意

ハンドルがつんと極限まできってるようじゃダメな。。

溝走りなんて出来る時点でリアルじゃない。
実車で溝なんて走ったら尻ふりまくりであぶねーあぶねー

と珍走が申しております

ハードゲイです！　フォーーーーーーー！！！

>>693
モナコではF1も溝走りしてますが？

F1は20年近く観てきたが
溝走りなんて初耳だぞｗ

>>693
あんたは実車の運転がヘタだな

>>687
同感。
ﾘｱﾙでｽﾎﾟｰﾂ走行してなくてもおもろいと思うよ。

しかし、夕方近くの小・中学生の運転はすごいね。
NSXとかで弩級のﾍｱﾋﾟﾝにﾌﾞﾚｰｷ・ｻｲﾄﾞ一切無しで突っ込む漢っぷり…正直見ていて((( ;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>699
同意
FD＋エンジンチューンLV3か4
弩級ヘアピン直前に素敵スイッチオン＋アクセル踏みっぱなし、そこで一言
「何で曲がらないんだよ！」
('A`)

>>697
ミラボーで排水用の溝に引っ掛けると片山右京が解説してたよ。

>>701
ほぅ、そうだったかー。。

>>700
制服ガキどものプレイは見てて吹き出しそうになっちまうね。
くるまの基本が全然わかってないｗ
まあ、実車運転もしたことないから仕方ねーか。

>>700
…やっぱFDの色はｲｴﾛｰが多い？
というか、うちのﾎｰﾑじゃｲｴﾛｰ以外のFD見たことねぇ(;ﾟдﾟ)

>>703
いや、むしろ黒と青のほうが多い感じ。

３の時もFDTTよりもFDSTのが人気あったみたい。

漏れのホーム、ＦＤ乗りさえ居ませんが・・・。

>>704
そうなんだ。3の時は確かにｼﾝｸﾞﾙ仕様のFDはよく見かけたよ。
けど、黒と青かぁ…うちはﾘｱﾙ車が白だから、ｱﾃﾝｻﾞ作った時も白にしたなぁ。

アンダーステアで外に刺さると、溝にはまってなかなか復帰できない（'A`）

>>701
ミラボーってどのコーナー？

>>707
ローズヘアピン手前の右コーナー

俺はFDの色を白にしているよ。
個人的に、好きな色は白か青だからね。

溝、立ち上がりでちょこっと引っ掛けるのがよさげですね。
FF以外の駆動方式はわかりませんが。


うちのホームだとハチロクか黄色のFDしかいない・・・。

早く追加コースプレイしたいか？

>>711
したい(*´･д･)(･д･`*)ﾈｰ

BG4のあの挙動で塩那プレイしたらどんな感じになるんだろう


早くhttp://members.jcom.home.ne.jp/xvi/bg/bg4_wrc.jpgプレイしてぇよ

ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserID=141377

俺がバトギで愛用している車を廃車にしやがったクソアマが

>>714
ｺﾝﾅﾔﾂｶﾞｿﾝｻﾞｲｽﾙｶﾗﾋﾄﾊﾀﾞﾒﾆﾅﾙﾝﾀﾞ

事故る前にバトルギア4の存在教えてあげりゃ良かったんだ。

俺は制服ドライバーだがランキングでペナルティにチェック付けると200くらい順位があがるぜ！('A`)

+ﾍﾟﾅﾙﾃｨでｵﾚも車種別で1位、ｸﾗｽ別で3位に入れますた(｀･ω･)ｼｬｷｰﾝ

溝落としを使うと、フルメンの文プで弩級のヘアピンはどれくらいの抜け速度でクリアできますか？

どうすれば８１５馬力になりますか？
レースモード無敗クリアですか？

>720
馬を815頭抱えてゲーセンに（ｒｙ

スマンふと言ってみたくなったんだorz

フルチューンの車の馬力は幾らくらいだろうかと考えてみる…
モナコのタイム等で比較できないだろうか

オレは弩級の第一ヘアピンは3速から2速に落として
82kmぐらいの抜け速度。
壁に当たらない様にすると速い。

>>722
Aクラスの車で380馬力といってみるてすつ

じゃあ俺の可愛いデミオは213馬力か。

なんか俺、ガレージでBGがマイナス表示になってるんですけど。
帯刀に借金してるんですか？俺･･･。

パーツ購入の決定時に、
カチカチってダブルクリックしてしまったのが原因だろうか。

バトギ４稼動ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!と思って公式行ったら
設置店舗情報も無いし３で乗ってた車両方とも無いしでやる気が半減した…
何でFCがねぇんだよ…

>>717
制服が必要なくなって3ヶ月の漏れは10秒もペナルティ食らってるわけですがOTL

[今日の課題]
中級順走をチューンGDBで3'20切り
勝てるかな

もうすぐ稼働一ヵ月になるがいまいち盛り上がりに欠けると感じてるのは俺だけ？
ﾗﾝｷﾝｸﾞ・各BG掲示板等覗いているがいまいちっぽい
俺的には面白いと思ってるがやはり刺客が来ないと寂しいのは事実だな

ﾂｰﾝﾄﾞの時は設置店情報・ﾗﾝｷﾝｸﾞ・チーム機能・ステッカーまたは個人による独自集計ｼｽﾃﾑで盛り上がった訳だが‥
やはりPC版ガレージが公開されないとダメっぽいな

いやー、普通に盛り上がってねぇっしょー。
俺もつぎ込むのはPCガレージorホーム100円待ちだしね〜。

設置台数が少ないんだから盛り上がりようがない罠。

多分アウトラン２より少ないだろ？

制服といえば、年がバレてしまうが
高校時代、俺の同級生は「ハングオン」でアウトインアウトやってたよ。

いや、それ３Dじゃないから(;´Д`)

公式ＨＰって前からこうだったっけ？微妙にリニューアルしてませんかね

そんなものどちらでもいいが早くＰＣガレージとエクステンションを公開して頂きたい

だな。いい加減、サボってんじゃねぇかと思えてきた。

釣った魚にエサはやらねぇ、とかな。

え？漏れ、釣られたの？
ショボーン(´･ω･｀)

前スレでｲﾆD房のお陰で苦労した店員ですが、最近は懇切丁寧な説明によりｲﾆD房が今では立派なバトギプレイヤーになりました。売り上げも逆転して良い感じです！早くガレージコンテツのチーム等が出来るようになりもっと盛り上がって欲しいものです。長文失礼しました。

>>737
省略しすぎましたが｢台東さんのそういうセリフが聞こえてきそうだ｣という意味デス。悪しからず
メーカーは筐体を店舗に売ることで収入を得ているわけで、アフターサービスは直接金にはならんでしょう。
釣られたのは筐体を購入した店舗と我らＢＧ４プレイヤー
まぁあそこまで堂々と近日公開と宣伝していれば社会的責任みたいなものが発生するわけですがね。台東さん

>>738
教育活動乙。今後もガンガレ

今、帯刀は詫びてばっかだな
詫びるのはいいからまず行動で示してくれよ

コレって外車はもしかして全車左ハンドル？

>>742
フォーカスは右ハンドルだった。
左ハンドルにするとシフトとかの位置が矛盾するような・・・

>>714
うはｗｗｗﾌﾞｻｽｗｗｗ

>>714
コイツは臭ェェェーーッ腐女子の匂いがプンプンするぜェェェーーッ
FDのせいで腐女子になったって？違うねッコイツは生まれついての腐女子だッ！

早く抜け速度を教えれ！

>>714
免許取立て三日で…

>>745
職場のPCの前で笑いをこらえる男が一人。ＧＪ！

>>742
ルノー乗りですが、インパネの見える視点では左ハンドルですが
見えない視点では画面右上にルームミラーがある（右ハン？）
リプレイでは左に人影があります。

(ﾊﾞﾄｷﾞで言う所の)Aクラス車に若葉ってミスマッチなだ。

FD乗りたきゃまずは中古ロドスタで練習すべき

FF車でいいだろ

>>714
つ｢マーチ」

免許とっていきなり２００馬力以上とか高級外車とか乗る奴はただの

　馬　　　　　　　　　　鹿

バイクだって排気量で免許分けてるんだから、
車も最初の更新まで１５００ｃｃまでしか乗れないとか、そういう法律を作れ

そして他者をたたいて和を保つＢＧ４スレの住人たちであった。

禿同。
イニシャルで練習しとけば事故らずに済んだのにな。

禿同。 
マキシでぶっ飛んどけば事故らずに済んだのにな。 

なんか皮肉たっぷりだな
つか、FDの代わりに死ねば良か、、、

禿同。
バトギで壁当てしとけば事故らずに済んだのにな。

禿同。
スリルドライブで練習しとけば｢大惨事!!｣だったのにな

禿同。
GT4のライセンスで走っておけば「失格」だったのにな。

禿同。
Race Oh!で練習しとけばトレーラーの下くぐれたのにな。

禿同。
クレイジータクシーで練習しとけばクレイジースルーでお客も大喜びだったのにな。

禿同。
ルート16ターボのBGMはカッコよかったな。

禿同。
東京COPで練習しとけば犯人タイホーできたのにな。

禿同。
マリオカートで練習しとけばジュゲムに拾ってもらえたのにな。

禿同。
実車で練習しとけば事故らずに済んだのにな。

糸冬了

ちょｗｗｗｗｗガレージのパーキングスペースが3台分も増えてるｗ
買った覚えないんだけど…。

>>766
＞[車を追加登録] を押すと､ﾏｲｶﾞﾚｰｼﾞに車を追加する事ができます。(ﾌﾟﾚｲ済みのﾈｯﾄｴﾝﾄﾘｰｷｰをあらかじめ
ご用意下さい)登録できる車の数の上限は、ﾏｲｶﾞﾚｰｼﾞ作成時で3台までです。ﾊﾟｰｷﾝｸﾞｽﾍﾟｰｽを[購入] すると
登録可能台数を30台分まで増やせます。

俺も追加してないけど５台停めれるよ!!得した、のか!?
あと、ステッカー設定してマイガレージに表示されてるんだがプレイ時にはステッカー無しだし。
バグフィックスしてよね。台東さん。

Sクラスで超ローギア設定したのに
ギア費が変わってないような気がするのは気のせい？

>>768
標準→超ロー？
ハイと超ローじゃ全くちがうよ

分かっちゃった!!分かっちゃったぜ!?

ヒント｢>>766のセッティング数は(1〜)4まで」
みんな！くれぐれもパーキングスペースは購入するなよ！

シトロエン クサラ

おもいっきり左ハンドルですた('A`)

鬼の首を獲得した気分で書き込んだが分かりにくかったかなぁ。と思い補足
>>767の時点で自分はあと5台停められる（1台停めているのでＰスペースは6台分）
状態で>>766と同数でした。セッティングは4まで（3つ追加）
今は検証のためにあと6台のＰスペース（計7台）、セッティングは5までになりました。
やっぱり分かりにくいな...　失礼。

俺も駐車スペースが増えてる。
BGも30万ほど増えてるんだが。。。

>>726
今、ふざけてガレージで物買うときにカチカチやったら
80万あったのに20万になっちまったよ。やばいよ帯刀

ミニも左ハンドルでちょっと脱いできた。

脱げるのか！？ＭＩＮＩ恐るべし

モナコはシフトチェンジを我慢するといいことあるで

>>777
スリーセブンで書き込みたいのは理解できるが、それはチューンスレの話題では？

近場の所沢で１プレイ100円あった！　と思ったら、オフラインだった。

素敵スイッチで放映車種が選べるけど
行きすぎると戻れなくてorz
なんかいい方法ないかな？

リプレイ、今回は匠モードとか店舗一とかはないんだね orz

>>780
2、3個前の車種を覚えておく

>>780
３０回でループするから２９回数えて連射する

>>770
え、じゃあセッティングは4パターンしか作れないって事なのか、そうなのか？
まぁいいけどさ、どうせ初級しか走りこんでないし・・・。
ちなみに俺のガレージも計7台分になりました。

中級に填った。楽しすぎるよーーー奥が深すぎる。このBG４
やばいよやばいよｗｗｗｗおかねでちゃいます。いっぱい。
財布空っぽ藁ﾜﾗﾜﾗ

>>714
そんなあなたにコイツを奨める
つ【NA8CE】

リアル車でうまくなりたいなら
ライトウェイト車か
シルビアで練習しとけって
素直にさぁ…

モナコ道幅広すぎ。。
ヌーベルシケイン先の左コーナー、
全開で曲がれるとゆーのはいかがなものか・・・

TA時のBGで11万・9万・8万が有るのは、知っていのたが自己べ未更新ペナ無しで10万BG貰える事を、今日初めて知った！
今更ながらこんな事書いてｽﾏｿ

エボで超蒼穹曲がれねええ

>>787
リアルで走ったことあるんですかすごいね

>>790
>>787は、そこを全開で走った事のあるＦ１ドライバーだろう
でも、Ｆ１とじゃ出ている速度が違いすぎると思うんだが？

>>787
はいはい、ゲームなのでどのコースも本物ではありませんよ。
そんなにリアルにこだわるなら実費でモナコ行って実車で走ってきて下さい。

分かってないなみんな（W
今村さんが来たんだよｗ

F1のオンボード映像見ていて気が付いたんだけど
モナコって道幅がどうってよりは、はじめのコーナ抜けた場所の直線と
トンネルからシケインの距離が短くされてないか？
他も多少カーブまでの距離が短いような…
もしや距離を短くしてインカム狙いかｗ

トンネルになってる、あのマンションに住んでるデューク更家さんでは？

ふんっ、「ゲームだから」て便利な言葉だね〜。

BG11万、10万の条件がいまいちよく分からない。
11万はノーペナとタイム更新？

>>796
気にせずに楽しむんだ
走れればいいじゃないか
広いならそれを利用したりしてさｗ

>>794
ま、ゲームだからねｗ
いろんな嘘があるわけですよ、厳島神社にあんな道ない品
それっぽい土の道はあるけど鹿だらけｗ

今日から走行のほとんどをグリップに切り替えてみた。
簡単だと思っていたらグリップ走行のほうが難しい。
ちょっとミスるとケツが流れてドリフトより遅くなるし、
ライン取りの仕方がドリフトと全く違う。CPも全然違うし。

でも加重移動がうまくいって、くるっと曲がってドカンと立ち上がったときの
あの加速とそばにいたゴーストが見る見る小さくなるのがたまらない

>>784
面倒くさいのでオブラート破棄
セッティングを購入するとパーキングスペースがもれなく付いて来る！
台東さん、ここは別に直さなくていいよ
とそういうことが言いたかった訳で。　回りくどくて失礼

>>797
その通りです！詳しく書くとこうなりますよ
自己ﾍﾞ更新時
ﾍﾟﾅ無し 11万
ﾍﾟﾅ有り 9万
自己ﾍﾞ未更新時
ﾍﾟﾅ無し 10万
ﾍﾟﾅ有り 8万
ﾘﾀｲｱ(Time UP) 6万
強制終了 1000

>>727
同志よ！
BG3の時からずっとお世話になっている
愛着があるFCなんだが
削除されて残念orz

>>801
セッティングを購入するとパーキングも増えるのかｗ
カギ２本しか持ってないから、漏れには意味無いけど。

しかし本当にガレージのバグ多いなぁ。４の中の人は無能ですねｗ

他にもたくさんバグがあるんだよね？
ガレージの裏技（バグ）まとめてる人いませんか？

・セッティング購入するとＰスペースおまけ付き
・パーツ等購入時に連打やページ更新するとＢＧを損する
・ＢＧが増えたりマイナスになったりするらしい（オイオイ）
・早くもオリジナルメッセージを使ってる人がいるらしい（台東社員説アリ）
・マイガレージを取得できない、ログインできない等のトラブルがあったらしい
・ａｕのｅｚｗｅｂ（ＣＤＭＡ）だとログが悪さしてページ更新しないと進めない（直してください）
・他にもページ容量の関係でうまく行かない機種があるらしい

まとめてやったぞ。　と言いたい所だがバグ技と呼べるのは1つだけ...　スマソ

>>805
ありがﾄﾝ。得する系はパーキングオマケとBGが勝手に増えるあたりか。
BGが増えるのはやり方さえ確定すればオイシイですね。

>>805ｰ806
後、ﾗﾝｷﾝｸﾞ(ﾁｭｰﾝﾄﾞ)のクラス別ランキングが見れる、ってのも有るね

それは解消されると困るっつーか、ノーマル時の検索と同じようにベース車のクラス選択が出来るようにして欲しいっつーか

仁厨が大好きなポイントバグがある訳か…

チューンドでのクラス別は見られないと泣く

マキシ厨向けの無敗で何かあるっつーはないみたいだな…

つか、無敗無理だろ。

>>812
なあに、負けそうになったら電源おｔ(ry

HD壊れると駒落ちするが
弁償覚悟なんだな？

中身窓マシンのデンプチは
漏れなら出来ん。
走行したの記録は最初に送信されるから
未完走で記録。つまり負け

マキシ厨対策も万全てとこか。

ＢＧ３の記録出したいばっかりに、いいタイムが出るまでLANケーブル抜くバカも
いなくなることでめでたしだよ。あれは見てて痛々しかった。

あ、カップ戦ね

ﾓﾏｴﾗＧ総帥の悪口はﾔﾒﾛ

>>817
詳しく

これやってて思った事
電車でGO！をこの基盤で再現したら売れたろうに
まぁFINALになっちまったけどな
でもFINALをアーケードで出したら一時間プレイもザラだろう

TAITOTypeX+はそのまんまPC

>>822
今更何当たり前の事を言っt(ry

しっかり対策出来ないのならカップ戦は期間中いくらでも更新出来るようにしちまえばいいいんだよ、
で、期間中にランキングをリアルタイムでは無く週１位で中間発表とかしてさ、ブッ込みを煽るワケよ、
その方が店も儲かるだろ、上位陣のサイフが大変だろうけどなw

でも抜け道さえなければ１発入力のランキングも良いものだ
４年に１度のあの日、CLUBSEGAで見た３人同時入力はスゴかったゼ・・・

BG4と湾岸両方やってる奴はいないのかよ・・・

対人戦なら湾岸
一人で楽しむならBG4だな

FDのインパネのイルミがグリーンだけど5型なの？
6型の前期（つーかRSがまだある時期）ってグリーンなのかな？
BG４になったから最終型使えると思ったのに。

とりあえず追加メーターはグリーンで統一してみますた。

FD、6速マニュアル無いのね。
8に乗り換えようかしら

>>825
BG4と頭文字Dならやってんだけどなあ…
正直ﾏｷｼはどう走ったらいいのかよく分からないんだよなあ

ドライバーズビュー（インパネ写ってないほう）でプレイしてる俺にはブーストメーター以外ほとんど無駄ってことが分かった。

>>825
漏れやってるよ
両方マターリ楽しんでます

>>824
あいつらたくさん人がいたのにずっと連コしてたな。
自分は神だから何をしても許されると勘違いしてたな。

BG4にIntelが入ってたら・・・・・・

BG4の基盤使って電車でGO！FINAL作れば良かったのに

>>831
詳しく

>>833電GOはプレイ時間が長いから(下手したら馬鹿みたいに短い)
アーケードには向きません

>>829
インパネ写ってないと気分が盛り上らないんだよね。
ゲームだし雰囲気も大事って事で、時計以外付けまくり。

エボとかインプの人は外気温計とか欲しいんじゃないの？

対戦のみで走れるコースか、ロングコース（周回増か峠往復）があればいいなぁ・・・っと

>>837
バトル用ならラリーのSSSがいいな。
ロングコースもいいと思うが、連コだと非常にうざいから微妙。
イニD厨は占領、連コ、クラッシャーが多い気が。
イニDは嫌いでは無いが、迷惑プレイだけは勘弁してほしい

俺が弩級をもろグリップで攻めてたら後ろでずっと見てる奴が一人。
ずーと見てるもんだから、終った後そいつが何しているかを見てみたら
なんと仁D。

彼は何がしたかったんですか？

>>839
イニでも全一、バトギでも全一のスーパープレイヤーと見た
たとえ死ぬほどヘタクソな椰子のプレイでも、コースを覚えたりブレーキのタイミングを探ったりと
日々向上心を持って行動している訳だよ

たぶん

今日プレイするまで30000BGしかなかったのに
今ガレージ入ったら150万BGありやがる…そんなに走ってないぞ俺はw

>>841
ﾃﾗﾎｼｽｗｗｗ

たった今使い切りましたw
エンジンのチューンがまだLV3だったことに気付いた　orz

>>今ガレージ入ったら150万BGありやがる…そんなに走ってないぞ俺はw
ちょｗｗｗそれｗｗｗｗｗ俺のＢＧｗｗｗｗうぇ
（今日ちょうど１５０万稼いできた）

>787以下数名
そもそもあのコースは「上級」であって公式に「モナコ」とは一言も言ってない訳だが

>844
ブッコミ乙ｗ

今日パーツ色々買った夢見た

次期NSXはラリー

フロントパーツとウイングのレーシングタイプってﾀﾞｻくね？
ｼﾒｼﾞｳｨﾝｸﾞにしたくてレーシング１買ったら何あの飛行機みたいな形のウィングはｗ

>>825
BG4と湾岸の古いのならやってますよ両方

そういえばノーマルMR-Sでステッカーが張れないのはどういうことだろう。
他のプレイヤーは普通に付けてるのに・・・
ＮＳＸみたいに条件があるのかね？

>>849
もしや・・・噂の埼玉の人ですか？

つかバンパービューにも首都高バトル０１みたいに
油温、水温、油圧とかごちゃごちゃつけてホスィ…
あとスピードメーターも。

正直ブースト計しか反映されないのは悲しすぎ
何の為に全部メーター類付けたのかわからん。
インパネビューは何がなんだかわからないし…

あと時計はデジタルの方が見やすいなぁ…

>>850
俺ＭＲ-Ｓだけど普通についたぞなもし。

>>817
プロジェクトGってそんなインチキしてたんだ。
さすが神ですね！

神なら何やってもOKって訳だ。
当然4でもイベントレースはゲーセンと共謀して
同じ事やるんだろうねｗ

もしかして神レベルの連中の中ではこれが常識なのか？

やったぁ！地域＆車種別で1位とったぁ！

・・・・・・そりゃアテンザ選ぶ人が俺しかいないからそうなんだけど。
やっと4WD＆エンジンチューン４まで行ったけど、ゴーストのDC5のチューンに
負ける現実に泣きそうになる。


インテより重いし馬力も無いし、泣きそう・・・・・。

>>855
ランク別地域1位くらいでも喜べないでしょ、現状じゃ。


おめでたいなぁあんたって人は

と、ベスト30には言っている俺が言ってみる

いつもとは違うとこ行ってみた。

店舗無差別僅差ゴースト見つからず_|￣|○

神田の某所で夕方頃ＢＧ４がフリープレーだった件について

もう時間レンタルしてるのか！？

１００円キーキャンペーンしてる店行って速攻１００円入れても無反応
キー売り切れてたよ・・・・補充してくれ・・・・orz

>>856
まぁそう目くじら立てるなって。
誰だって最初のうちはそんなもんだろ。
>>855はそこからスキルアップしていくと思えば。

と、クラス別１５位以内の俺が言ってみる。

>>860
面白い奴だな、お前。
普通15位なんていうか？
お前の順位が10位から〜15位だってのが丸分かりだぞ？

コースが分からんからあれだけどなぁ〜ｗ

>>858
先週の事だけど店員に聞いてみた、入荷当初から死ぬほど金をつぎ込んでくれた数名の常連さんのみ
土日だけレンタル可、だそうだ
車種別板作って叩かれたイッテヨシが死ぬほど連コしているのをこの店で目撃した
上級の車種別一位のプレイヤーがいるから見る分には参考にはなるけど
その人達の後だと正直プレイしづらいから、俺は近くにあるWAVEって店に行ってる、ここも100/100

>>858
J&Bね…あそこは常連専用だから>>862の言うようにWAVEに行くが吉。
週末だと俺も行く。赤のアンテナボールの黄色いビートルが俺。

ガレージ行ったらBGが3442000あった…
まだ1万円も使ってないのに…

そうか神田レンタル始めたか…行きますともぶっ込み全開でよろしくぅぅぅ！

しかし神田で全一作ると登録店舗がわしのﾎｰﾑじゃなくなるな
今は場所は気にしないでおこう

見かけたら気軽に声掛けてくれたまえ

せめて車種とか特徴とか書けw

>>865
>入荷当初から死ぬほど金をつぎ込んでくれた数名の常連さんのみ
>土日だけレンタル可、だそうだ

常連のみって書いてあるが・・・

>>862
俺も稼動当初は毎日のように行ってたが
連中は店員（店長？）と馴染みみたいで俺は蚊帳の外だった

確かに参考になるんだけどあそこまで実力の差を見せ付けられたら
「自己新して喜んでる自分はなんだろう？」って虚しくなる・・・orz
WAVEは無印３＆ツーンド３でお世話になったからこちらに通うことにするよ

>>865
湾岸２の午前中のみレンタルが始まった途端に、レンタル目的の乞食みたいな奴が秋葉から集まって
朝から昼までずっと台を占領し、常連がプレイ出来なくなってしまった事があったので
BG4は、最初は常連のみレンタル可なんだと、いずれは常連以外にもレンタルしてくれるそうだ

結局常連重視なのナ

>>870
店とっては定期的にお金を落としてくれる常連を大事にするだろ。
妬むなよ・・・・

>>868
ｲﾆD3が出た初日、AE86を2から引き継いですぐに、100円をつぎ込んで強制終了だけで
１時間でフルメンにまでもっていき、そのままTAする常連の話だとか
あそこの常連は、とにかく金の使い方がふつうと違うらしい
いくら毎日通ったからと言って、常連扱いしてはくれないみたいだな

要は使った金の額

>>872
そういうのってなんか虚しいよな。。。
俺は「いかに金をかけずに上達するか」を最重要課題としてやってるけどね。

ゲームなんだから金をつぎ込めばそれなりにできるようになるわけで。

>>873
座右の銘とさせていただきます

どうでもいいけど、エンジン買おうと思ったらなかなか反応しないので
何度もクリックしてたら金がなくなってたorz
返して・・・

あーうまくなりてええよおおおおおおおおおおおお
俺車ゲーは超苦手なんだよなあ

>>875
その金が義賊によって他の住民に撒かれているわけだな。

神田で某全一の車で走ってるから見かけたら気軽に声掛けてくれたまえ

あそこは如何に店員と仲良くなれるかが鍵だ！

>>876
車の存在と壁の距離を頭に入れとけ

>>875
タイトーにメールしたら現在の走行距離とオプションの購入状況から
バグと分かると思うから対応してくれる可能性は少しあるかも。

今度のガレージは、バトギゴールドが知らないうちに無くなったり、増えたり、
バトギゴールドが無いのに借金で買えたりｗｗｗ
新しい要素を入れたのかなｗｗｗｗちょｗｗ

最近、BG4でインに刺さることしばし。
良いのか悪いのか。

>>881
コースや車にある程度慣れてきた証拠だと思う。
ほんの少しハンドリングやアクセルワークを改善する事で
劇的に速くなれると思うよ。

ま、「ほんの少し」ってのがなかなか難しい訳だが…orz

>>881
第一段階終了という所かな。
車を曲げることができるようになったと言う事だろう。
次は>>882の言う、車が曲がりすぎた時の対処を体に覚えこませ、
これら二つを使いこなしつつ上位連中のラインをトレースできるように
なればエリアレベルの上位には簡単に入れるようになるだろう。
でもそこから先は一言では良い表せない悶絶地獄・・・orz

>>881
その状態で３やってみ。もっと刺さるからｗ

車の挙動とか結構良く出来てるんだが、
ランキングとかガレージが糞過ぎる。
何とかならないのか？BGも一通り揃えると使い道が無いし。
店舗のランキングもNEWがフラッシュしてなくてさっぱり分からん。
ペナルティランキングなんて順位下がるわけだから意味が全くない。
セッティングした内容もその場で確認できないなんてどんなシステムや。
ロールケージはどうみても飾りなんだから、その分を削ってコンテンツを
もっと念入りに作って欲しかったよ。BG3Tのwebランキングにも不満は多少
あったけど、BG4はありゃ酷いな。
まるで、マンションとダンボールハウス位のクォリティの違いがある。

ガレージに入れない！
たまにまったく使えない何とかならないかね〜

ペナルテー有だと地域ランキングで、
一桁位になってたりするしねぇｗ

いまだに朝6時〜10時までメンテナンス中というタイトーの言葉に気付いていない輩もいるのだな。

A5406CAなんだが、ガレージのパーツ買うときバグってる
フロントエアロ購入→戻るで前の画面に→ブレーキ購入→またフロントエアロ購入画面になる・・・・
ときたま「パラメーターが不正です」とかでてくるし・・・・

WIN対応携帯じゃないとダメとかってないよね？

>>886
http://www.battlegear.net/bg4/mainte.html
定期メンテナンスのお知らせ
下記の時間帯はサーバーメンテナンスの為、ネットエントリーキーを使ったゲームプレイが行えません。
毎日 AM6:00〜AM8:00 ※日本時間

また、下記時間帯はBG4ガレージ関連のサービスがご利用いただけません。
毎日 AM6:00〜AM10:00 ※日本時間

ちったあもちつけ。

>>889
それはキャッシュが表示されてるだけ。
au携帯だとほぼ全て？そうなってしまう。

今の所の対応は頻繁に現在どの画面が表示されてるか、表示されるべきか確認して
毎回のように更新するしかない。

>>880
メールだとしらばっくれる可能性があるのでダメかも。
電話で直接クレーム入れたほうがいいよ。

ガレージ＆ランキングが糞だっていうのはユーザーの総意だと思う。
いつになったら改善するのだろうか･･･

>>882-883
レスありがと。
インに刺さるようになったのは慣れ始めた証拠なんだが、
しかしすでに883の言う悶絶地獄に片足突っ込んでるわけで・・・
インに刺さったら最悪の事態がまっているわけで・・・
安全運転でいくか、インに刺さる前にリカバリできるように練習するか、悩む。

ところで、超上級のコーナーに連番を付けてみた。
ttp://www.uploda.org/file/uporg149340.jpg.html
誰か検証ヨロ・・・

ペナルティ有にしたらノーマルMINIがノーマルFDブチ抜いたぞｗ
度級順で。

超上級って３の超弩級Bの一部セクににていて結構たのしいかも
きのう弩級・逆を壁接触なしでクリアできてGを多めにもらえてうれしかったよぉ

>>883
多分みんなそう思ってるだろうね。ガレージが糞すぎると。

でも思ってるだけとか、２ｃｈで文句言ったりしてるだけじゃダメで、
改善させるにはタイトーに一人一人がクレームつけないと動かないよ。
そういうリアルクレームが積み重なって「ユーザーの総意」になっていくと思う。
そういう漏れもBGがマイナスの件でタイトーに電話したんだが、「調査して折り返し連絡します」
と言われたまま音沙汰なし。どうなっとるんじゃあ！

オマイらももっと電話でガンガンクレーム汁！

失礼>>883ではなく>>893でした。

えっと素敵スイッチで車種別見ようとしたけど
どうしてもセリカが見つからん

>>894
まあ上を目指せば目指すほど安全運転からかけ離れていくわけで・・・orz
そういう意味では積極的に車をコントロールする練習を意識していくことを
お勧めするな。

慣れてくれば車が起す最初の反応で対処(曲げるため、立て直すための)が自然に出るようになってくるはず。
そうなればしめた物だな。大抵のコースでのタイムが底上げできる。
おそらく一筋縄ではいかないだろうが、その分の見返りはお釣りがくるほどあるはず。ｶﾝｶﾞﾚ!!

ホイールかえてるのに

ｲﾝﾁｱｯﾌﾟ
なし
ﾎｲｰﾙﾀｲﾌﾟに「標準のﾎｲｰﾙ」が設定されている為、このﾊﾟｰﾂは変更できません。

って表示しやがるガレージ

バグだらけやね……。

BG3の頃はここを監視してるんじゃないか！？ってくらいガレージの手直し早かったのにな・・
台東さんガンガッテ

台風が近づいて風強いんですが
ちょっくら４やりに逝って来ます

>>894
漏れも最初悩んだよ。セリカはSS2。

間違えた >>894 ではなく>>899 です。

他スレでも台風が近づいてきてやばいって奴がいるな。

素敵スイッチをカチャカチャやるとどうなるんだろう。
ノーマル走行で。リプレイに記録されるのかな。

４はシフトロックできないの？

>>908
オーバーレブしなきゃ出来るよ。
3みたいな強引なシフトダウンは出来ない。

「3みたいな」じゃなくて3チューンドみたいな、じゃないの？

誰も突っ込んでないけど
>>526
タグ間違えてるお
</チラシの裏>
526以降全部チラシの裏になってるがな

>>752
イタリアの免許制度は初心運転期間にリッター１００馬力以上の車の運転を禁じてるらしいよ。
550cc時代のアルトワークスも運転できない。

4は全然盛り上がらないな

細かいことだが、登場車種|の車データで「WEIGHT」、「ENGINE」は右寄せなのに「DIMENSION」だけは左寄せなんだな

β版だからね〜

ガレージ取得の時の
■取得手続きへ進みます
現在は無料機能のみの公開となっており、一部の有料機能(ｶﾞﾚｰｼﾞｴｸｽﾃﾝｼｮﾝ）はご利用になれません。
ｻｰﾋﾞｽ開始後は、30日\300(税込)でご利用いただける予定です。公開までお待ち下さい。
ってあんだけど、取得したらサービス開始後は強制的に金払わなくちゃいけないの？

国語力の低下は深刻な問題だな…。

たしかに
そろそろ夏か…。

クレクレでスマソ。各クラス別にどの車が1番お勧めか皆様の答えが
欲しいです。漏れは
Ａ　ＧＴ−Ｒ
Ｂ　ＲＸ-８
Ｃ　２０６ＲＣ、ＮＢ８Ｃ
Ｄ　マーチ12ＳＲ

A　RX-7
B　S2000
C　シラネ
D　シラネ

>>911
むしろヨーロッパ市販モデルだと、リッター100馬力以上の車の方が少ない気がするｗ
フェラーリ、それもミディアムクラスとか、フォーカスのRS程度じゃ…
つまりM65AMGみたいな600馬力クラスは乗れるワケで、なんか微妙な法律な気はしないでもない。

日本だと結構有効かもな。

ﾏｰﾁだ!ﾏｰﾁ!

A〜Cは知らん

ビートルは凄く最高だよ

A GDB
B S15
C 不明
D ﾏｰﾁ

まぁ、個人的なものなので。

漏れは
Ａ　スカＧ
Ｄ　マーチ
かなぁ

>>920
日本ほど有効なのは激しく同意。
免許とって１週間で１台目、１ヶ月で２台目、３ヶ月で３台目のSW20を事故って潰した阿呆がいる。
（４台目は売ってくれなかったらしいｗ）

バトギもある程度タイム削れるまではD〜Cクラス限定にして



と言うにはC〜Dクラスが充実してなさすぎだが。

十分足りてると思いますよ

A イラネ
B イラネ
C イラネ
D イラネ

Eクラス（軽）キボヌだな

Ｂクラス車しか鍵作ってない俺が来ましたよ。

ルーテシアノーマルでの上級順走、思ったほどには辛くなかった。
（クリアするだけなら、という意味で）

ここで話になっている爆進イニＤ野郎を初めてリアルで見たよ。
でも、すごく楽しそうで微笑ましかった。

BG3のころ。Dクラスで弩級走ってたら「ﾃﾗｵｿｽｗｗｗｗ」って感じなのが聞こえたのを思い出した

>>668
超遅レスで、すみません。
いろいろあって、やっと今日、鍵を取り戻すことができました。
届けてくださって、ありがとうございました。

よろしければ、お礼として、
未使用の鍵をプレゼントしたいのですが。
いかがでしょうか？

それにしても、水曜の夜に置き忘れて、
木曜の夜にここを見るまで、
鍵を忘れたことに全く気が付かないなんて…
たのむヨ ホント。>>自分

>>ALL
初レスで至らないところがあったら、すみません。

　モナコ順走の２つ目のチェックポイントの後の連続シケインって、かなり高速で抜けられるよね？
みんなはどのくらいで抜けてるの？

>>932
せめてランクくらい書いてくれ

>>933
すみません。Sクラスでお願いします。１個目はエンブレだけで曲がって、２個目はアクセル全開、接触無しで行くのが理想でしょうかね？

>>930
言わせとけ。そういう事を言うアホはSクラスFDやメチャトレで走って壁にゴンゴンぶつけまくる香具師と相場が決まってる。

>>934
元のクラスは何や！
早よ引っ越さにゃ！

>>932-934　>>936　の流れにワロタ

こんな糞ゲーにお金つぎ込んだ私がバカでした。
もう２度とやりません。
このスレにも来ません。
さようなら。

>>938
引っ越せ引っ越せ！引っ越せや手前！さっさと






分ったか！？

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お前らF1にリアル素敵スイッチが装備されるかもですよ。
ソースは芸スポ速

>>941
たしか、昔F1に素敵スイッチ付いてたな。

ター坊のころね

台東貿易の中の人へ（3の時みたいに、ここ見れるんでしょ？）
ライバル指定している人のタイム抜いたんで
ライバル指定はずしたんだけど、
ゴースト選択時のメニューから、「ライバル」の項目が消えなくて
ウザイのですが、直してくれませんかねー