その他FAQなどは、鯖への負荷を考慮の為に
>>1の
即席テンプレ テンプレ編集局員 ◆4b.WA9R4Ws
よりぬきテンプレ
を参考にしてください。
テンプレに不備があれば随時、修正・追加等のツッコミをお願いします。
質問やアドバイスが欲しい場合は、テンプレ.FAQを読んでから
【コース(順・逆)】【車種】【大体のタイム】 等をよろしこ。
<サンクス>
テンプレ編集局員 ◆4b.WA9R4Ws氏
今までスレに書きこんできた全ての人々
そして、タイトー様 (`・ω・´)ゞ
5 :
1-3:04/05/01 22:07 ID:???
テンプレ修正する所あったんだろうか?
前スレ以外は全部コピペで貼ってもうたよ
公式イベント情報が…
スレタイは「バトルギア3Tuned ハムスター45匹目」が(ry
9 :
1-3:04/05/01 22:16 ID:???
ごめんごめん
第2回新アルカディアカップ
A クラス・超上級B順走(匠モード)は5月15日(土)〜31(月)まで開催!
10 :
1:04/05/01 22:17 ID:???
もういっちょ、ごめん
周が週になってた
格言が欲しいな〜。
>>1 乙であります。
で、新A杯はAクラスですか。Dクラスは相変わらず放置ですかそうですか。
>>13 BG3格言「
>>1は Z33」
>>7もZ33
そしてここで「わーっ、新スレでも壁に当てるぞ!」と言ってみる
45週目というところには誰も突っ込まないのか…
18 :
ゲームセンター名無し:04/05/01 23:09 ID:dngUylsq
新スレ乙
今日も超℃級Bクリアできなかったよ・・・
19 :
15:04/05/01 23:13 ID:???
||
∧||∧
( / ⌒ヽ
| | | スマソ…吊ってくる
∪ / ノ
| ||
∪∪
;
_____
乙
22 :
1:04/05/02 00:46 ID:???
久しぶりのスレ建てだとダメやね
反省のつもりで池谷作ってきましたが・・・・・扱いやすくて面白いね。あれ
では、一介の名無しに戻りまする
超弩級Bレッキしてみたけど3セクのヘアピンラッシュで時間切れになっちまう・・・・_| ̄|○
次のア杯はAクラス超上級B匠か
Bクラス上級B匠
↓
Aクラス超上級B匠
このまま順当にいくと
Sクラス超弩級B匠((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
>>1=22
乙です。
池谷、実はスタートの出だしは少しの間だけS2000より速いんです。
グリップがいいからなのかな?
>>24 いやいや、その流れだとAクラス超上級B匠の次は
Sクラス弩級B匠になるはずだ。そしてその次は一周して
8 5 超 弩 級 B 匠
多分流れ的に絶対「超弩級B」になるかと・・・
だって上級Bも超上級Bも後からの追加コースだろ・・・
だから兆℃級Bになると思う
Sクラスの
ア杯終わると
85 超初級匠だったりして
Dクラスに光を…
29 :
ゲームセンター名無し:04/05/02 02:30 ID:NJiMMknH
ヘアピンカーブってどういう風に曲がったらいいの?曲がるときいつも
壁にぶつかってしまうんです。誰か教えて。
>>29 どっちの壁に当たるかで対処法が違うんだが。
あと駆動方式でも全然変わるので、
最低でもそのくらいは書いてくれよな。
31 :
ゲームセンター名無し:04/05/02 03:11 ID:NJiMMknH
>>30 ATです。中級コースで右にヘアピンカーブを曲がるときに左側の壁に
ぶつかるんです。こういうのはドリフトで曲がるんですか?減速して
ブレーキかけながら曲がるんですか?
ドリフトの仕方もわかりませんけど・・・。
いや、駆動形式ってノは
FFかFRかMRか4WDかってことで……
車種書いてもらえるといいんだが
〜走行会の告知です〜
5月4日(火曜) 14時より
ラウンドワン瑞穂店(東京都西多摩郡瑞穂町むさし野3-11-3)にて
西多摩BG3走行会(内容未定、大会ではありません)を開催します。
交流メインと考えております。
興味のある方、参加お待ちしております。
34 :
ゲームセンター名無し:04/05/02 03:20 ID:NJiMMknH
INTEGRA TYPE R (DC2)です
>>34 ウンチしてからやると曲がる事ができるよ
そのまえに駆動形式について聞く前に公式みろやゴルァ
この厨房
あ、曲がるってのは根性ね
>>31 >>34 多分、コーナーの入り口の左壁ではなくて
出口の左壁だと思って解答します。
>こういうのはドリフトで曲がるんですか?減速して
>ブレーキかけながら曲がるんですか?
コーナーは加速区間で、その前直線が
減速区間だということを前提に話します。
FFは基本的にアンダーステアが出易いので
加速の際、曲がり切れずにぶつかっているのだと思います。
対処は、コーナーで加速に入る前の段階で
アンダーステアが出ることを考慮して通常より余計に
コーナーの内側に車の方向を向けておく事です。
そうすれば、アクセルを踏んでアンダーステアが
発生して外側にふくらんだとしても、ぶつからずに済みます。
では、コーナーの内側に車を向けるには
どうしたら良いかということですが、
FFの場合、サイドブレーキを使用するのが一番早いかと思います。
その他、外側にふくらみそうになった時
ブレーキを断続的に踏んで後輪を滑らせることで
修正して行くような方法あります。
公式ページの動画にちょうどインテ&中級があるから見てみるのもよろしいかと
39 :
ゲームセンター名無し:04/05/02 04:12 ID:NJiMMknH
>>37さん
ご丁寧にどうもありがとうございます。がんばって練習します。
ホントにありがとうございました!!!
>>29 ものすごく簡単に書いてみると
・ヘアピン手前でブレーキ踏め(曲がる時に80km以下になる様に。アクセルも緩めとけ)
・アウトインアウトを心がけろ(曲がる前に道路左側へよせといて、
ヘアピンの内壁近くを通るイメージで曲げ、道路左方へ抜ける)
こうすりゃDC2だったら楽々曲がる。
DC2はFF車なので、ドリフトは忘れるべし
ガッツリブレーキ踏んでガッツリハンドル曲げろ
41 :
ゲームセンター名無し:04/05/02 04:17 ID:NJiMMknH
>>40さん
ご丁寧にどうもありがとうございます。ドリフト忘れてやってみます!!!
鯖復活第一号!
>29
ガードレールが広がる辺りでブレーキ開始
↓
2速までシフトダウン
↓
ハンドル目一杯切ってイン側ガードレール目指す
の3点をほぼ同時に。サイドは不要。
>>42 鯖が落ちてるうちに前スレdatいっちまったよ
今までレンタルカーでずっと走ってきたんですが、
先日ようやくvitzの鍵を作りました。
全国1位のゴーストと走れるということに「今頃」感動しています。
超弩級Bの霧の部分、かなり見通し悪いですね。
BG2時代はほとんど気にならない薄さだったのに(´・ω・`)
最初のはストレートにちょっとコーナーが入った程度だけど2回目は怖いね。
>>46 2つめの左はちょっとキツ目だからね。
おいらの場合マップとカンを頼りに・・・
>>46 しかし逆走になるとその「ちょっと」がBG3史上最大の難関になる罠
49 :
ゲームセンター名無し:04/05/03 13:35 ID:q5f26r4k
>>48 あのコーナーは難関だよな。
スピードの乗り切った所でブラインドの右コーナー(やや下り気味)。
しかも手前にある緩い左コーナーで荷重が偏ってるから、なおの事曲げづらい。
ミスったら大抵壁を突き破るんじゃないかという勢いで刺さってしまうし。
壁に無理矢理擦らせてようやっとクリアしているよ。
やっと、超度級B完走できたよ・・・
あれ?
手に持っている新しい鍵は何?
シビック作っちゃったよ・・・
CクラスはMRーSだけと決めていたのに・・・・
>>49 2の頃はその左の所にカーブミラーがあって少しはタイミングが取りやすかったんだけど
今は…見えねえw
現在は左コーナーからエンブレで徐々に減速しながら突っ込んで右が見えた頃には
脱出速度になるくらいに調整してる。ちょっとヨワヨワ
何で超度級Bが4月28日などとハンパな日にリリースだったか
わかった。連休に入る前にってことなんだね。俺、にぶ過ぎ。
ワナにはまって思いっきり金をぶっこんでて気がついたさ。
だがなタイトーよ、これで勝ったと思うなよ。俺は今晩帰省するから、
もう連休はゲーセンに行かないもんねー。
途中峠も通るけど安全運転で帰省しまふ。突如霧が出るかもしれんしw
>53
安全運転は常識。
できないやつはバカ、ですね
56 :
ゲームセンター名無し:04/05/03 17:36 ID:DGQdwIwU
イニシャル魂みせつけろ!
どうやらテクニカルランク「名人」が黙殺されたっぽい・・・
「ネタ作りが得意な某氏」殿。
もういいからサ。走りで語ろうゼ。
>>54-55 遅く走ることが安全運転ではない、ということは理解しておいてくれよ
あと
>>56は議論スレでも投餌してるヘボ釣り師。
まだ超弩級B完走できねぇよ…。
タイムアップ後、惰性でゴールにたどり着くのが精一杯。
あとほんの数秒縮める事がなんで出来ない、漏れ。
ちなみにCクラスFR車を使用、挑戦10回目。
久しぶりに、超弩級Bでタイムアップを味わったぜ。
まさか、86で3回目もかかるとは・・・。
>>59 Gの掲示板かな?
いい加減、自分の掲示板作ってそこでやったら?って感じ
>53
帰省先ナンバーの鍵まで作ってしまう罠
連休なのにやりに行けないよー!ヽ(`Д´)ノウワァァン
>>64 漏れはそれやろうと思ったら家の近所のゲーセンにBG3がなかったYO orz
仁Dのは2セット設置してあったのに........
レガシィB4 2.0GT spec.B ってAクラスで速い方?
公式の人気車種ランキング最下位みたいだけど・・・。(´・ω・`)ショボボ
>>59 >>63 すいません。連休終わったら真面目にやります。
どこから手をつけて良いか迷いますが。
_、_ マララーはMーKnead
( ,_ノ` )
ζ
[ ̄]'E
.  ̄
_、_ マラ 純正もいいんだが…
( ,_ノ` )
[ ̄]'E ズズ
.  ̄
_、_
( ◎E でかい3本タイプってのは…
_、_ 好みだな。
( ,_ノ` )
ガチャ
[ ̄]'E
..  ̄
>>69 レスつけようと思ったんですが…。
おれ、ああいうの好きですよ。
>>68 新レガシィは遅いと言われてるけど、個人的には速くと思う。エボインプと比べりゃそりゃちょっとは違うかも知れないけど、そんなに大差はないって(ゲーセンの)店員も言ってたしそれは間違いないと思う
…………って冗談はさておき…速くはないがケツから蹴っ飛ばしたくなるほど遅いわけでもない。
ちなみにレガ系で一番速いのはS401。チューンドだから当たり前か
要は好きな人がいないって事だ。
ワゴン命のレガにセダンは邪道だ!と力説してる香具師を見た事ある。
>>73 呼んだ?
ってまぁ漏れは邪道とまでは言わないけどね。
レガシィでセダンタイプにするくらいなら素直にインプにしろって思うだけで。
しかしレガシィのワゴンが無い悲しさを何かで埋めなければならないワケで
そこでBG3初期に選ばれたのが・・・・・EP3
・・・違うココロのスキマが生まれたよ orz
75 :
59:04/05/03 23:40 ID:???
>>69 反応早いッスね!。いい結果を期待しております。
ワゴンタイプのレガシィは密かにサイドバイサイド2に登場はしていたけれどね。
自分もBL5レガシィの鍵は作成しました。
確かに上位を狙える様な速さでは無いけれども、コーナリング性能に関しては侮れないものがある気がするので
もうちょっと研究してみます。(GDBフェイズ2、フェアレディZらと比べる形になるかも。)
霧の中に一人だけいる女の人がなんとも不気味だよね〜
>>77 通り過ぎたあとは絶対ミラー見るなよ
CP抜けきるまでに追いつかれたらジ・エンドだ
79 :
ゲームセンター名無し:04/05/04 06:14 ID:DbbaLzYd
今日、実は初めてスリルドライブ2をやってみたんだけど、
バトルギアをやりこんだおれにとっては、なんだこの筐体は?とおもってしまった。
バトルギアの筐体を知ってしまうと、それ以外のドラゲーのちゃちさがすごく目立つ。
ペダルの作りとか、シフトのつくりとかが非常に良く作られているよ。
ちなみに、スリルドライブ2より、前作の方が面白かった。コース見えなさ杉。&すれちがい
>>61 ロドスタでなんとかクリアできるようになったけど(気を抜くとタイムオーバーします_| ̄|○
そのあとSクラス印譜で走ってみたら1コインでなんとかクリアできた
パワーある車だと超弩級B順走、楽かも
>>81 というか、同クラスで速い車なら楽だな。
EVO3とか85とかは死ねる。
松本ってあんま店舗ないんね
遊びに来たついでにカギ作っていこ。
84 :
ER34:04/05/04 09:13 ID:cmXkq8HJ
NSX TYPE−RってSクラスのくせにAクラスのR34とたいして速さ変わらないよね
>>84 場所による、峠道は確かに遅いな。だが周回コースはかなり速い
あと、車体軽いしステアの応答性いいからアホみたいに重いステアさえ平気なら操作性は最高
アクセル開けてコーナー2、3個曲がると解るけど気持ちいい車だよ
シャープな吹けあがりはスカッ!とする
>>84 それとな、そんな厨房比較してる時点でいつまで経ってもお前は遅いと思う
速い奴は何使っても十分速い、コンスタントに平均タイム以上は出せる
>84
どこらへんが?
差は歴然だぞ。
それでもNSX-Rは車種別しか狙えない器用貧乏車なのよね(´・ω・`)
>>68 俺も新レガ乗りだが、確かに速い車じゃないよな
加速はそこそこだし、重量があるからブレーキ別売り度が結構高め
コーナーの限界も結構低めだから、ある意味練習になる車だよ
こいつ乗ってて、最近レンタカーでEvoVIIIに乗ったら感動した、乗り易すぎて(・∀・)
あと、人気ないのは車のせいじゃなくて、解禁になって間もないからだぁよ
ATとMTはどのくらいのタイム差が出るの?
それとMTの利点は何ですか?
>>90 A1.腕次第。速い奴はATでも速い
A2.走行ギアを任意に選べ、固定できる。ブレーキング+シフトダウンでATよりも短い制動距離で減速できる
>>90 ありがとうございます。
まだ未熟な故、シフトが絡むとあたふたしちゃって・・・
LANCER EVOLUTION IIIってAクラスのくせにBクラスのS2000とたいして速さ変わらないよね
>93
はい、はい。
>>90 ちなみにFitはATの方が速かったりする
詳しくは車種別ランキング参照
超ど級Bで コースマップが全体図 ではしってきたよ。先がわからん。ゴールできん。ズームに変えなきゃ。
>>90 慣れてないうちはATがお勧め。慣れてきて、「あーここのコーナーでもっとエンブレが欲しい〜」と思い始めたらMTも買ってみれ。
>>93 エボ4ってAクラスのくせに(以下略
>>96 ナビとして使うなら倍率固定がマジお勧め。
>>97 マップ表示オフで必死に道を覚えましたが何か。
投資額が・・・orz
CVT車の利点って何?
シフトロスがないこと?
>>99 その通り。まるで電気モーターの様に最大トルクで加速する。
FitのATとMTを乗り比べるとビックリするよ。
>99
エンジン回転数一定のままでもスピードを変えられ、エンジンの性能を効率的に活用できるので、従来のATより効率が良い。
103 :
ゲームセンター名無し:04/05/04 17:30 ID:9ZKmvNEA
今日アメリカ人三人が対戦しててさ、三人で抜きつ抜かれつのいい勝負してたんだけど、
途中で一人がコケて車が停止してしちゃってさ、それで「SHIT」とか奇声上げて、諦めたかと思ったら
のそのそトンネルの所で車横に駐車してにして通せんぼしてやんの。一位の奴が必死でそいつ押してるのをみてマジワロタ。
田舎でこんな痛いプレーヤーが見れるとは思わなかったね。
>>103 おいおい何言ってるんだよ。
鏡見てみ?もっと痛いプレイヤーを見られるぜ。
>>103 オフ会ではもっと笑えるプレイが見れるぞ
×笑えるプレイ
○痛いプレイ
>>102 そうでもないぞ
マップ見るより風景で覚えた方が身につくし
108 :
99:04/05/04 18:08 ID:???
>>100 >>101 解答ありがとうございます。
以前CVT車を使いましたが、使ってみると確かに加速に淀みが無いな、という印象でした。
車両重量では同クラスのVitzに負けていますし、エンジンブレーキも使えないので、
減速性能で劣ると思っていましたが、タイムにはそれはさほど影響を与えないようですね。
>>107 残メートルより風景で覚えた方が楽だったのは電GO。
風景が田圃とトンネルしかなかった2の一部路線じゃ無意味だったなあ…。
>>108 MTとCVTの差は登りの方がはっきりする。
度Bとかな……。
スレ違いsage
マターリな雰囲気なので、ちょっと質問・・・
Sクラスのエボシリーズの、それぞれの特徴を教えていただけないでしょうか?
今まで、Bクラス(FTO・EP3)、Aクラス(BNR32・BE5)
と乗ってきて、そろそろSクラスの車にも乗ろうかと思っています。
FR車が苦手なもので、エボシリーズにしようかなということで。
当方、バトルギア歴は3か月ほど。腕は、Aクラスの車ならば、
匠モードの上級A順走をノーペナでやっと走れるくらいです。
どなたかよろしくお願いします。
ガッちゃんのステッカー貼ったらはがされてた(´・ω・`)
タイトー的にNGなのかな。
板違い。
本田厨はこれだから…┐(´д`)┌
115 :
112:04/05/04 20:35 ID:???
板違いすいませんでした
116 :
112:04/05/04 20:46 ID:???
アク禁依頼しないでください
おねがいします
へ?
アク禁って依頼すればできるのか?
執拗なコピペ荒らしをしたり、
個人情報をしつこく書きまくったりしない限り大丈夫だよ。
超弩級B 初走行してきました。
なんじゃありゃ・・・。(;´Д`)
愛車のRX8が傷だらけに。゚(ノД`)゚。
一応完走しましたが、残り時間0秒15・・・。
しばらくあのコースは走りたくありません。
インプで超上級B走り込まなきゃ(*`・ω・´*)
>>119 そう言ってても、明日になると体が疼きだす…
もう長尾しか走れない体に… ∀・)ニヤリ
>>112 音ワルッ!!
せっかくのVTECターボが… ( ;Д;)
鍵増やしたのはいいが広く浅くって感じになっちゃったなあ
何本かに絞ってゲーセンに持っていくようにしよっと
前スレ終盤で無印上級Aクラス☆5が落せないと嘆いていた者です。相変わらず落せません。
調子がいいと1周目終了時点で2位に上がった状態まで行くのですが
その後、「直角コーナーで突っ込まれる→ウボァー」もしくは
「後方気にしすぎ→直角コーナーミスる→ウボァー」。
ここで一回抜かせてしまうと言う手もあるんですが
それをやると絶対トップに追い付けないです。
TAに戻って詰めなおした方が良いでしょうか・・・そろそろ辛い・・・
一応、書いておくかね・・・
■2ch共有ガレージ
*ガレージ名: 2CH@共有 *パス: 1234
■ チーム2ch 参戦者を激しく募集中!(廃車も大歓迎!!)■
【チーム名】 "チーム2ch" パスワード "7931"
▼現在の登録台数 727台 目差せ777台!!
■ チーム2chからの派生分隊 ■
*チーム名検索「チーム2ch」で下記チーム以外にも色々出てきます。自分に合ったチーム選びを。
*分隊長の方々、たまにはチーム絡みのネタ振りたのんます…
◆チーム2chAE85分隊 (現在:106車) パス:8585
過吸気付きも一応可だが、漢ならばSR…ラシイ。
【鈍亀】バトルギア チーム2chAE85分隊【上等】(85分隊専用スレ)
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/arc/1074129606/l50 ◆チーム2ch R33分隊 パス: 2chr33 (登録:53車)
ノーマルでもツーンドでも入隊可。ククク…これがまたキクのヨ
◆チーム2ch シャア専用。 パス: 7931char (登録:11車)
ガンダム絡みのセリフ設定を仕込む事。エボ7RS、NSX−R推奨。
◆チーム2ch FTO分隊 パス: fullaero (登録:8車)
白、AT、フルエアロのFTOオーナー推奨。
◆チーム2chSR20分隊 パス: SR20 (登録:10車)
超弩級Bって、他の峠モデルのコースと同じ様に
地図で「ここだ!」と指せるポイントあるの?
長尾峠のあたりをいくら見てもわからんかった。
>>123 ブレーキを普段より早く踏む→CPU車にあえて窯掘らせる
→更にブレーキングを続け、勢いを相殺させる
これでどうかな?
>>124 押されるのを想定して、第一コーナー入ってはどうだろか?
もうガッツリ壁(内側のガードレールね)に当たるぞ!って感じで
>>125 長尾峠が見つかったなら、
コースもすぐ分かりそうなものだが・・・。
順走ゴールをあのまま走り続けると
箱根スカイ(ry
>>110 俺は無印バトギ3のころからヤリ込んでるが
未だに超℃級完走できないよ。俺はセンスないのか?
アーケードのCPUは家庭用より賢いのか?
家庭用は決められたルート走ってる様に見えるが。
>>123 早いタイミングで車を横に向けて、インをなめるラインで走れるように練習してみては?
車の後方にぶつけられると前に飛ぶけど、側面だとそんなに影響はないし
その先の左ヘアピンまでCOM車のペースが落ちるので
1コーナー抜けてテールトゥノーズの状態なら楽々抜けるぞ。
ガンガレ!
125じゃないがサンクス。
>>129 深沢〜スカイ(ry、でいいのかな?
>>125 1/5000くらいの神奈川の道路地図を見れば分かるのでは?
モノによっては、道がかなり細かく載ってるのもあるし。
スレ違いsage
>>131 賢いかどうかは解からないけど、難易度は全然違うよ。
家庭用の☆5=アーケードの☆2か3ぐらいかな
9:25分頃 サーバ復帰。
おお、鯖復旧してる
>>110 だれも答えてないようなんで簡単に。
細かい所は自分で確認汁。
エボ8RS:乗りやすい
エボ7RS:乗りやすい
エボ4t :忙しい
エボ3t :割と普通
>>139 アドバイスありがとうございます。週末にじっくり吟味したいと思います。
でもカラーが1種類しかないのは残念・・・。追加されないのかな?
鯖も落ちるくらいならread.cgi止めろよと
PS2のBG2で超弩級Bを練習したおかげでBG3でもなんとか完走。微妙に違うけどなんとかなるな。
>>141 負荷によるものじゃなくてハードウェアトラブルとかみたい・・・
エボ八は最初は1色しかしないが追加で5色くらいある。
パーツも全部いじれるよ。
144 :
123:04/05/05 20:34 ID:???
>>126 >>127 >>131 サンクス。
今日もあえなく敗北。
一番よかったときで2週目終盤で2位まで上がったけどそこから追い付けず。
1秒半の差が縮まらない・・・TAに戻るか・・・
145 :
123:04/05/05 20:35 ID:???
146 :
125:04/05/05 21:15 ID:???
いろいろサンクス。
Mapionとかで見比べるとどうもコーナーの数とか深さが一致しないみたいで
自信が持てなかったんだけど、あそこで間違いないのね。
どーもでした。
>>130 そこは実家の近くだから知ってるw
そこの峠は筒井順慶の日和見で有名な洞が峠だよ。
事故った・・・しばらくカーゲーやる気でないわ・・・
スレ復活キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
超弩級B生ヴィッツでも完走できないよ… _| ̄|○
「あれ、鍵購入のところに100の表示が!!」
作っちゃったぜ(・∀・)
>>148 鍵¥100!?
いいなぁ(´・ω・`)
いつも通ってるところは¥400・・・。
>>148 そうじゃなくて、なぜか100円入ってたから
400円で鍵が買えたってことです。
あら、いつも400円かぁ…
なんか鍵さわったり眺めてると気分がおちつくー
俺だけだなぁきっと
155 :
ゲームセンター名無し:04/05/05 23:46 ID:jR0DfBhK
遺体が一体
↑ごめん。誤爆した。許して。
>>156 罰として君の台詞は全部それにするように
>>148 ガンバレ
とにかくコースを覚える事が最優先、だけど全部覚えるのは大変なので
重大事故発生コーナーだけ覚えて、そこを安全にクリアしていけばヴィッツなら
比較的余裕を持ってゴールできるかと。あと「コーナーは出来れば薄く入って薄く抜ける」
そういや漏れも先月同じパターンで100円安く鍵買ったなぁ。
・・・未だに何作るか迷ってるワケですが(藁 なんかいい車ないかのぅ
漏れは100¥でかいますた
京都のa-choってゲセソで100¥で買いますた
でも4月までだから終わってた(´・ω・`)
追加コース全部開放された訳だが、ポマエ等のお気に入りの
追加コースで何処ですか?
俺は超上級Bかな。
最初は走行距離が長いので他のコースより少ない資金で追加パーツが出せてウマーという単純な理由でパーツがあまり出てない車で大量に走ってたらいつの間にか一番得意なコースになってた
162 :
127:04/05/06 09:07 ID:???
3周目入った時点で頭を取れてないなら、基本的な部分の詰めが甘いかも
裏ストレート周辺や最終コーナーからストレートとか、スピードが乗るポイントの前を大事に走ってみて
FRの場合、比較的ゆるいコーナーでもドリフトした方が速いんですか?
グリップで曲がろうとすると中途半端にリアが滑ってしまいます。
>>160 超弩級B匠一択
あきらかにプレイヤーを殺しにきてる激甚難度がタマラン
ええ 狭路・連続コーナー・毒霧攻撃と何でもありですね
Sクラスでノーペナの人達、よくやるよな…
>165
もうシフト操作間に合わないよ兆℃B
あまりにぐちゃぐちゃなんで愛車と同車種でATで作ってしまったよOTL
168 :
ゲームセンター名無し:04/05/06 15:28 ID:++uPVgiz
>111
うちは残ってるよ?
超弩級Bで思った。ライトスイッチは押してON/OFF切り替えにして欲しいw
ついでにハザードつけるとエンジンパワー3割カットにして欲しい。それで放映権とるなら文句も出ないだろうし。
体験版やってきたYO。
運転士の声がちょっとデカイかな?
これも音量調整できるとうれすぃ。
残り距離表示で、定速・定通と残り総距離表示は同時にして欲しいかな。
でないと、ペースがつかみにくいんで。
あと、これも表示が若干デカイかなとw
スレ違いスマソ(ノД`)
黙殺スルーしてくらさい。
>>160 上級B。
狭くて雪が残ってるのに、結構スピードが乗るスリリングなコース。
匠でヤるのがお勧め。
>>164 滑らないに越した事は無い。
中途半端に滑る時は少しアクセルを抜いてやってグリップするようにしたらいいよ。
>>164 コーナー全体を何キロで通過してるかより、
コーナを抜けた時に何キロ出てて、しかもそれが加速中かどうかがポイント。
中途半端に滑った状態で頑張るくらいなら、入口で思い切り滑らせといて
早目に向きを変えて、出口ではしっかりグリップさせて
加速状態に入る方が結果的に速いと思う。
>>174 長い直線区間につながるコーナーで、オーバースピードによるアウト側ヒットすると、へこむよなぁ。
>>175 それ良く分かる。上級とかでそれやると、軽くぶつかっただけなのに、ゴーストがみるみる
離れていって・・・(´・ω・`)
177 :
174:04/05/06 19:19 ID:???
>>176 そうそう。上級の後半はそんなコーナーばっかりだよね。
高速コーナーだからといって速い通過速度でいくら頑張っても、
そのために出口でアクセル抜いてたらその時点で負け決定。
「スローインファーストアウト」って基本そのままだけど、
このゲームの場合そのやり方がやや極端なんだよね。
>>163 湾級、超湾級も(ry
>>169 それ(・∀・)イイ!
素人は超弩級Bとかハザードつけたほうが速いかもなw
>>174 中級の最終とかまさにそれだと思う。
でも素人ほど突っ込み勝負しちゃうんだよな。
>>178 >>でも素人ほど突っ込み勝負しちゃうんだよな。
まさに典型的素人だよ,おれ(´・ω・`)
一人でマターリアタックしてるときは平気なんだけど
☆鳥で追っかけてると加速遅いからついつい突っ込みすぎてゴーストが点に・・・
>>158 ありがd。あとはだまってガレージ支払して動画で研究かな…
タイムアタックでスタートした瞬間ゴーストに突き放されてる漏れって…
181 :
175:04/05/06 21:50 ID:???
まちがえた
>>175 >>174 「長い直線区間につながるコーナー」で、オーバースピードによるアウト側ヒットすると、へこむよなぁ。
「長い直線区間前のコーナー」だった。 で、加速が激ニブって、長い直線でゴーストに逆転される。 スマソ。
>>176 タイムがぜんぜん更新できん最近では、直線区間前だろうが後だろうが、壁ヒット一回が、致命傷であります。
183 :
123:04/05/06 22:54 ID:???
まぁ今日も全敗だったわけだが。
なぜかTAのベストラップを越えてみたり
根本的に速くなっている気がする。
高確率で1周目で2位に上がれるようになってきたので
後は抜かせず、どつかれても刺さらずを極めるのみだと思っている。
いい加減に勝ちたい・・・
>>169 ライトスイッチは俺も思ったよ。
実車同様にレバー式にすればなおよろし(w
EP3てフグみたいで好きだ
各ホイールの元ネタって全部解かる人いる?
正面からじゃどんなモールドしてるのかわからない・・・
超湾級はネタと解っているのだが
前コースマップうpされた?
>>186 自分の推測ですが書かせていただきます。
6×1サーキットタイプ:ADVAN RG
5×2ストリートタイプ:YOKOHAMA AVS-5
6×1ストリートタイプ:わかりません・・・
7×1ストリートタイプ:YOKOHAMA AVS-7
6×2サーキットRタイプ:ENKEI RPF1(?)
6×1GTタイプ:VOLKRACING TE37
10×1GTタイプ:ENKEI ES-TARMAC(?)
6×1レーシングタイプ1:BuddyClub P1-RACING
6×1レーシングタイプ2:わかりません・・・
8×1ストリートタイプ:RSワタナベ エイトスポーク
5×1ラリータイプ:OZ RACING CRONO4×4(?)
(?)が付いている物ははっきりとはわかりませんが似たデザインのホイールです。
わからない部分はどなたかお願いします・・・
超弩級B逆クリア
自分なんかでもサイド無しでクリアできたから
みんなもクリア出来るはず、がんがれ
190 :
186:04/05/07 00:24 ID:???
>>188 丁寧にどうもありがとうございます。
10*1GTがVOLK Racing CE28だといいなぁと思っていたんですが、
Model7とRGが解かっただけでも満足です。
あと、色合いなんですけど、
ホワイト・シルバー・ブロンズ・ブラックの4種類ってことは
RGに設定されて無いのに強引にシルバー???
また、RGのブロンズとTE37のブロンズは同じ色なんでしょうか?
191 :
188:04/05/07 00:40 ID:???
>>190 ADVAN RGについてはシルバーは設定されていますよ。
ブロンズカラーですが、多分どのホイールでも色合いは同じだと思います・・・多分。
私はまだ走行距離が足りなくて純正ホイールをブロンズにしていますが、
TE37のような深みがあるブロンズカラーでしたので、どれも同じ色合いになるかと・・・
>>188ではENKEI ES-TARMACと書きましたが、
確かにVOLK RACING CE28のほうがセンターまわりが近いと思います。
ので、CE28(N?)と思っていただいて間違いないかと・・・
やはり6×1GTタイプは、TE37か。
このホイールは好きなんで、変える時はいつもこれにしてます。
リアル車で履ける日は・・・ 来るのかな(´・ω・`)
193 :
ゲームセンター名無し:04/05/07 01:00 ID:5MhifQ8y
>>186,188,190
人によって違いますよね。私の場合・・・
6×1サーキットタイプ:ADVAN RG
5×2ストリートタイプ:YOKOHAMA AVS-5
6×1ストリートタイプ:YOKOHAMA AVS-6
7×1ストリートタイプ:YOKOHAMA AVS-7
6×2サーキットRタイプ:Racing SPARCO TARMAC? (ENKEI RPF1?もしくはspeedline?)
6×1GTタイプ:VOLKRACING TE37
10×1GTタイプ:VOLKRACING CE28
6×1レーシングタイプ1:BuddyClub P1-RACING
6×1レーシングタイプ2:BuddyClub P1-RACING QF
8×1ストリートタイプ:RSワタナベ エイトスポーク
5×1ラリータイプ:OZ RACING CRONO(旧型?)
かな?
10×1GTタイプはCE28Nだと思ったのですが・・・。
RGのブロンズとTE37のブロンズは違いますよね・・・。
でもモデル7やRGはピッタリくるけど、TE37のほうはちょっとちがいますね。
無い色は特注色ということで(汗)
194 :
193:04/05/07 01:02 ID:5MhifQ8y
195 :
193:04/05/07 01:03 ID:5MhifQ8y
>RGのブロンズとTE37のブロンズは違いますよね・・・。
>でもモデル7やRGはピッタリくるけど、TE37のほうはちょっとちがいますね。
重複スマソ
196 :
188:04/05/07 01:14 ID:???
やはり有名どころなホイールは一致しますが、デザインが各社被るようなデザインは迷いますね・・・
私はENKEIがけっこう好きなので6×2サーキットRタイプはENKEI RPF-1と書きました。
BG3では純正ホイールでBuddyClubのステッカーを貼っている痛い私・・・
197 :
190:04/05/07 01:19 ID:???
<<どれも同じ色合いになるかと・・・
そうでしたか・・・。
当方、今日の夕方にやっとホイールが出現して
PCで確認したらRGとModel5でした・・・。
左上から順に出現するとしたら、
CE28Nは相当先のようですね・・・。
理想はCE28NブロンズかTE37ホワイトなんですが・・・。
(あくまで純正色の場合)
ボディとの兼ね合いでRGのホワイトにして、
明日ゲーセンで確認してみます。
S15 Spec-R Aero
フルレーシングエアロ
オリジナルブルー
198 :
188:04/05/07 01:24 ID:???
>>197 私もS15を使用しています。
ただ、エアロすらまだ出そろっていない状況です・・・
走行距離は110kmを超えたばっかりです。
私的にシルビアにはYOKOHAMAのホイール&タイヤが合うと思っていて、
5×2ストリートタイプ(AVS-5)か7×1ストリートタイプ(AVS-7)が目標です。
スーパーアドバンレーシングver2があったら最高だったのに・・・
そろそろお開きにした方がイイと思うけど>二人
200 :
190:04/05/07 01:33 ID:cyMgIghB
>>197 スーパーアドバンレーシングver2は魅力的ですね。
それでは、ホイール元ネタの件、ありがとうでした。
ROMに戻ります。
ホイールはドノーマルの白が一番好き、
と空気読まずにレスしてみる。
青い車やホンダ車両全般には白いTE37が良く似合う
S15の青なんかだとRGの白もいいよね
NSX-RにTE37履かせたかったよ・・・(´・ω・`)
純正ホイールも無駄に軽いけど形がね・・・
S2000も初期型純正の5本スポークのが良かった
あの爪っぽさがたまらん
85もドレスアップさせたいよヽ(`Д´)ノ
>>203 称号をつけて、5000キロ以上か走りこみ2万キロで
FD-STとTTも
206 :
ゲームセンター名無し:04/05/07 10:03 ID:ATafRooV
超弩級B、一回だけ完走したっきり・・・
やっぱりサイド使わないと完走難しいのか・・・
>>206 MR車両だとサイドは全く使わなくてもいけるなぁ
>>206 サイドブレーキはそんな魔法の道具じゃないぞ
無駄な減速しないでも曲がれるコーナーを一つでも多く見つける
壁ヒットを一つでも減らす
話はそれからだ
スレの流れとまったく違うことなのだが…
先日カラオケに行った
その時に思ったさ
「ばとるぎぃぃ〜あぁぁぁ〜」
って歌いたい
|ω・`) 他にそんなこと思った人、いないすか?
(゚∀゚)ノ゛
だれかあの歌うpしてYO
>>211 悪いな、これから出かける
あと過去スレの目欄ででうpしたんで漏れはパス
>>179 星取りということは相手のほうが速い車なんだから、それで僅差ゴーストってことは相手がどこかでミスをしてるってことだろ。コース途中での抜きつ抜かれつじゃなく、「ベストランをすれば先にゴールするのは自分」と信じて走れ。
>>184 レバーだと折っちゃうバカがいそうなので却下w
>>188 ホイールカラーはホイールによって違う。全部同じ色にはならない。特にブロンズはホイールによって黄銅のような金色になってしまう。ガレージで確認できないのは不便だな。
ホイールも、WRCでセリカが履いてたやつ(今でもプジョーとか履いてる)ディスクホイールと、鉄っちんは欲しいな。色も青赤黄色を増やして欲しい。
216 :
214:04/05/07 14:43 ID:???
視聴してみた
ごめん、ものの見事に曲のタイトルに「Battle Gear 2 Theme」ってかいてあるね orz
>214
まだだ!! まだ諦めるな!!
曲名は ・・・ To bevome wild
アーティスト ・・・ 田中昌之 (元クリスタルキングの人)
サントラはそれ(ZTTL-0054)で合ってる
りくえすとごーごー!!
>>217 ×To bevome wild
○To become wild
新インプ・厨ンドbySTi誰も使ってねぇ・・・
皆そんなにs202が好きなのか?
(´・ω・`)
>>219 そうか?
結構俺は当たるぞ
弩級以上になるとインプ、エボばっかでなんかパッとしないなぁ
時たまメチャトレノが出るけど
漫画車もドレスアップできればなぁ・・・
>>221 KすけFDのホイルダサすぎなので変えたい
ホイールも含めたドレスアップシミュレーターって
どこかにない?
ここの連中だけで、
ドレスアップ目安の画像は全て集まりそうだが・・・
>222
タイトーにでも就職してください。
>>223 強いて言えばPS2版。
新車種はダメだし、更に死ぬほどレスポンスが悪いがなw
PS2でtuned出すときは、アケ版ガレージの機能をつけてくれタイトー様。
車のドレスアップ確認や、ライバルと自分の同時表示リプレイとか、
PCでできない機能をてんこもりにしてくれ。
お願いだから。
金メッキホイールキボンヌ…
BNR34純正ホイールとかもw
レスポンスわるいんか・・・
購入を検討していたんだが、PS2版Tuned待ち決定
228 :
209:04/05/07 20:49 ID:???
209です
とりあえず、バトルギアのテーマをセガカラとジョイサウンドでリクエストしてきますた
求む!バトルギアをカラオケで熱唱したい同志たちよっ!!(`・ω・´)
曲名:To become wild
歌手:田中昌之(たなかまさゆき)
あのーテンプレにある(なかったかも)共有ガレージでログインできないんですが…
230 :
名無し@某REチームオーナー:04/05/07 21:57 ID:fMcdUNG4
漏れはグラムライツなようなホイールが欲しいな(w
>>266 リアルで見かけたけど
FCがR32の純正ホイールを履いていたのを見かけたけど
32の純正ホイールも欲しいな(´∀`)
231 :
230:04/05/07 21:59 ID:???
スマソ、下のは266でななくて226に対してのスレです…
誤爆を失礼をば・・・
さ〜て266に期待
>229
ブラウザの設定はOK?
JAVA ON
JAVAスクリプト ON
クッキーを受け付ける
さすがターマックキング・・・( ゚Д゚)スゲー
ノーマルのエボじゃあ役不足って感じだ
>>236 役不足と言うことは、ノーマルのほうがいいわけ?
と突っ込んでおく
過去スレ集から過去スレ見ようとしてるんだが見れん
>>211 バトルギア好きなら買っとけ!損は無いぞ!
やっと、超度級B逆走が完走できたぁ〜
(;´Д`)長かった・・・
241 :
217:04/05/08 01:17 ID:???
>218
訂正アリガd
>209
お詫びも兼ねて漏れも両方にリクエストしてきたよ
オフとかで皆で歌える日が来ると(・∀・)イイネ!!
バァトォルギィイアー♪ ヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
>211
この板のxx県(都道府)スレに行ってBG2の設置店を聞くのが吉
あの画面あってのあの歌だ。デモ音オフだったら店員に交渉シル!!
もしくは>239の言うように家庭用BG2で。今なら大分安いっしょ
>>240 俺も今日、ようやく完走出来たよ!Vitzたんで。
調子に乗ってたー坊でもチャレンジしたんだが……無理ですた。
あと3秒稼げてればなー。
243 :
242:04/05/08 01:58 ID:???
と、良く見たら
>>240氏は逆送か……。逆送の方は全然時間が足りなかったよ。
>>232 超上級B匠だったら、ちょっとペナが有ったね。
ボディカラーについての質問なんですが、インプGDBのプロドラって黒あります?
今スペC使ってるんですが黒もほしいなぁってちょっと思ってて。
誰か使ってる人いたら是非教えてください。
>>225 むしろPC版BG3Tをキボンしたいところだな。ドレスアップ確認でステッカーの位置確認もできるといいんだが。
>>237 ぶっちゃけて言うと今のランエボWRカーは(以下略)な結果だから。
>ノーマルのほうがいいわけ?
本当にそうかもしれんw
また荒れそうだからこのへんにしとこ。
>>245 聞く前にレンタカーでワンメイクレースやって確認しなはれ。
エアロパーツもどんな感じか確認できるし。
249 :
245:04/05/08 12:27 ID:???
>>248 なるほど、ワンメイクレースか・・・
やってみます、ありがとうございました!
>>245 亀レスだろうけど、プロドラの追加色は…
黒、灰色、深緑、ワインレッドの4色がある
初めまして。先日バトルギアの近くをウロチョロしていたらバトルギアのカギを拾ったので、試しにワンプレイ
してみたものです。クルマはEK9(SクラスかCクラスかは分かりませんでした…。)。
一応超ド級(秋名)を走ってみました。
ぜんぜん走れません…。イニシャルDでは簡単に曲がっていたのであまりの曲がらなさに唖然…。
実車に近い感覚で走れて面白かったので、またやろうと思います。
明日やってくるつもりなのですが、どんなクルマが初心者にはお勧めでしょうか?なるべくSクラスじゃないクルマが
いいのですが…。候補はRX-8やMARCHです。
おねがいします
253 :
ゲームセンター名無し:04/05/08 20:52 ID:jI5oqQDc
ハチゴーですか…Cクラスですか?それともボルトオンターボの?
>>251 曲がる車がいいのなら候補にあげているRX-8で良いと思うよ。
それかNSX-Sでも良いと思う。
それから拾った鍵は店員に届けてあげよう。
きっと落とした人が探しているよ。
わかりました。でも画面前のトコにおいてあったので、誰かが捨てたのかも…。
RX-8でがんばってみます。
他人のまわしで相撲を取るのは感心しないな。
捨てたのであっても、忘れたのであっても、
店員に預けた方がいい。
自分の車なら愛着湧きますぜ。
誰かがゲーム投入口と間違えて、鍵のベンダーに間違えて
100円を入れてしまったものに、お金をいれて鍵を買(ry
のほうが罪はおもいよね… _| ̄|○
>251
MRSが初心者にはお勧め。
260 :
123:04/05/08 22:31 ID:???
まだ☆5が取れていないものの、大幅に進歩してる感じ。
しかし、TAのベストタイムと変わらんタイム出して追い付かないって・・・ _| ̄|○
バトギ1&2のサントラを入手したので3のサントラと合わせてTuned全曲集を作ってたんだが、
ガレージの曲選択の順に並べてみるとRevenge on Xがない。。。
これってなんかのCDに入ってたりしないの?
おすすめ
B: DC2、DC5
C: EK9、MR-S
D: ヴィッツ
A・Sクラスは素人にはオススメできない
>>251 拾った鍵のナンバーさらしてくれ
もしかしたら俺のかもしれん
少し前、名駅近くのコムテックタワーが100/100に値下げしたばかりの頃
投入口のステカに200円と書いてあったため、よく1クレ入れたまま放置されてますた(w
前の人がカギの1クレサービスに気付かず、ギャラリーに下がったとき
その人の目の前で堂々とタダプレイするのも罪ですかネ(w
>>264 さ、流石に俺はその人が立ち去っていないなら教えるぞ。
以前Heyで1クレ入ったまま放置されている筐体があったのだが、
スタートしたら何か悪いことが起きるような気がしてできなかったOTL
個人的に思った「初心者にお勧め」車種
B:S13(ノーマル)、DC2 ※あえてRX−8は除外しました。(だって癖が多いし。)
C:NB8Cロードスター(FRの入門的車種)、EK9
D:お好きなのをどうぞ。(マーチ、コルトはATのみ。)
>>227 自分もまた家庭用tunedを待ってた口ですが、つい最近、新品のPS2版BG3(初回特典付)買ってしまいました。
色々と不満要素はあるものの、楽しんでプレイしています。
スレ違いだけど、家庭用の「バトギGP」はなんか燃えるな〜
因みにNBロドはアクセルオンでインに巻き込むから俺はNAを薦めます。
NAは、少しづつステアを切っていくと途中で重さが変わるんだけど、
そこを越えるとスライドを始めるのでグリップ<>ドリフトの境界を見極める練習に最適だよ。
超弩級B(逆)の走行距離を測定したところ、6.4Km〜6.5Kmの間で収まりますた。
>261
Tunedサントラの時に出たガイシュツな話題だが
な ん か の C D に 入 っ て た り し て な い
メインBGMにしてた連中がみんな OTL 状態だったのは
言うまでもなく。漏れもその一人 (´・ω・`)
PS2版の2か3を買って録音だ。幸せになろうぜブラザー
>>251は、もしかして鍵を買わないとプレイできないと思ってないか?
鍵を買わなくても、百円入れてスタートボタンを押せばプレイはできるぞ。記録は残らんが。このスレで言う「レンタカー」ってのはこれのことだ。
それから、よく初心者にいい車は?という質問があるが、これに正解はないぞ。結局推薦者のセンスでしかないから自分に合うかどうかはわからない。まずはレンタカーで乗ってみることだ。
俺のお勧めは
>>262に「AT限定」という条件だな。それとBクラスにアルテッツァ、CクラスにNA6(旧ロードスター)、Dクラスはフィットと85を除く全車。
フィットはCVTの加速が独特で練習用としてはイマイチ。85は遅すぎで乗りこなすのは難しい。
85スレって書き込み出来ないの?
>>271 CVTがイクナイって言うならコルトだって・・・・・
・・・・・・・・あんなに曲がらない車は最初から論外ですかそうですか
まあ、なんだ やりゃあわかるさ。
何に乗ろうが最初の内は上手くいかんだろう。
ましてや仁D上がりだし。
>>251でもびっくりしてたし。
BG3は「ブレーキを上手く使う」ゲームだと俺は思ってるよ。
276 :
ゲームセンター名無し:04/05/09 13:41 ID:UypZQqEe
ビッツのメーターが端っこにあるのがイイ!デジタルタコメーターだとどうなるのだろうか・・・
MTならフィットも使いにくくはないと思うよ。
>>276 俺はあれ嫌、見づらいったらありゃしない
初めてのBG3でいきなりエボZやった俺はアホですかそうですか(´・ω・`)
>>263 スミマセン、もう店員さんに渡したので…。
今日RX-8の白を作りました。
ナンバーは「2CH」です。
偶然にも隣の文字が「ち」だったので、ち2CHになりました。
今は必死でド級の順走をがんばってます。
っていうか、あのコースサイドブレーキ使いますか?
どうもよく分からずに完走しきれずにいます…。
ちょっとおききしますが、このゲームってステアの重さを軽くできますか?
イニDで軽いステアに慣れすぎて…。
>>279 たぶん、今はまだ脳内でDの秋名のコースにいちいち翻訳しながら
走ってる頃だと思う。で、そうしてるうちはせいぜい完走がやっとだ。
279が覚えるべきはサイドブレーキの使い方じゃなくて、
「BG3の弩級」のコースそのものだ。
秋名を忘れる必要はないが、別のものとして一から覚え直せ。翻訳はするな。
が ん ば れ
>>279 完走できないんだったらまず中級とかをやってみるのをおすすめする
イニDの秋名とかとくらべると簡単なのかもしれないけど、バトルギア3の基礎がつまってると思うから。まずは軽く完走してみて、なれてみるといいと思うぞ
>>282 ありがとうございます。
そうですね。最初はDでも走れませんでしたし…。あの頃は…(゜д゜)ハッ!
地元に2プレイ100円があるんで、そっちでがんばろうと思います。
>>285 違います。鹿児島県民です。
ちなみにナンバープレートは「ち2CH」です。
>>286 そうか、俺の勘違いだスマソ
ライバル指名してもいい?
もちろんです!激しくヘタレな漏れですが、どうぞよろしく。
鹿児島・RX-8乗り・ち2CH
のほかに教えたほうがいいことありますか?
おそらくそれだけでみつけられるから大丈夫
つか、完走したコースがないと
ライバル指名できないけど
m(.. )mやっぱりむりですか…。
スマソ。なるべくはやいうちに初級完走します。
292 :
ゲームセンター名無し:04/05/09 18:15 ID:UypZQqEe
フィットって前が重いのの再現されてる?
基本的に滑らか加速は賞賛できる。
こないだ友達と勝負したら、黄色いシビックに勝ったぞ。
うわっはっはっはっは。
293 :
ゲームセンター名無し:04/05/09 18:24 ID:H64a317+
↑のシビック乗りの人単純に腕が今いちすぎ
292は
俺HAEEEEEEEE!!1
て言いたいだけだろ
兆℃急B、逆走も悶絶できるのは漏れだけですか。
俺的には逆走のが断然ムズイ気がする。
順走は後半がマジきつい。。。
順走後半の上りは大して勾配がきつく見えないのに、
逆走になるとめっちゃ急な下り坂に見える…
スキーでモーグルをしてるみたいに、グワングワンと駆け下りていく感じが…
つい先日、久しぶりにゲーセンに行った
バトルギアが何かと追加されているので、さっそく追加コースをやった
それも、超℃級B逆送
スタート直後にいきなりすごいコーナーってなんですかぁっ! OTL
超弩Bは順逆でコースの性質が(登り降りを別にしても)結構変わるからなぁ
順はモロに低速コーナー満載系テクニカルコースなんだけど
逆はそれに加えて高速からのフルブレーキンクコーナーまであるし
しかも逆の難コーナーは順だとことごとく普通のコーナーなんだよな
なので逆をきっちり覚え込めてなくて順の知識だけだと余計に難しく感じてしまう
個人的には逆の方が好きなんだけどねー
つうか、俺も今日逆走やって悶絶してたんだけど、
後ろで見てた人(他のゲームの順番待ち)に、
「何が楽しいんだろうね、あの人」
って言われました。
鬱。
もしかして超ド級って…
八方○原ですか?
BG3やる俺でも「何が楽しいんだろう?」って思う
>>302
>>303 そうですよ、某ゲームとは距離が違って短いけど悶絶度はピカイチ
Bになると悶絶通り越して鬼が笑ってる状態だけど
>>299 な、なんだってー(AA略
順走すら満足にできないので逆走は避けていたが何だか面白そうじゃないか
>>304 そこはそれ「超初級やって何が楽しいんだろう?」って思う
漏れみたいな人もいるんで、人それぞれってこった
生暖かく見守るべし
八方○原なら、復路(ヤバイ、クセが…。)のほうが簡単でしたから、順走よりは
逆走のほうが簡単かも…。
あまりの超弩Bのストレス具合に、
隣においてあったアウトラ○2をやりました。
気 分 爽 快 ! !
…その後長尾やったらかなり下手になってたけどナ。
無印上級から出られない俺
拓海モード?(ソレヲイッチャオシマイヨ)
このスレは伸びのいいまるで「レブチューンモーター」のようなスレですね。
>>311 そんな貴方にこそ全コース走破を勧めてみるテス(略
でもまぁ、今日始めたばっかりで、ネラーなヤシもいるし。イインジャネーノ
>>308 逆走は甘く見たら後半地獄を見る罠
是非インプ、エボ以外のSクラス車両でどうぞ
>>314 ☆5取るまで出るつもりはないのですよ・・・
ヒサブリにTAやったら1秒以上縮んでた・・・でもまだ勝てない・・・
走行距離が2000km達するのとどっちが早いかな・・・
>>313 いや、トルクチューン+カウンターギアの方が。
スレ違い須磨祖。
モーターと言えばマブチモーター
いや、もっとよく回る「レース用エンジン」のようなスレかもしれませんよ。
>>321 BAR HONDAの車両に積まれてるようなやつと勝手に解釈しまつ
1100レスまできっちり書き込めますか。
ってことは、このスレの1000カウンターを「BREAK!」すると?
なんか悲しいな。ってか、白ジャネーノ?
>>326 なんかもう完全に飽きたよねGTOコピペ
>>325 これで白なら文句ないんだがなw
超℃級B順も逆も完走できない俺はただのへたれですがね。
すみません、ちょっとお聞きしますがチューニングパーツって走行距離に比例してでてくるんですか?
>>330 だいたいそんな感じで、500kmくらいで全部揃うっぽいです。
ただチューニングパーツと呼んでいいかどうかは微妙だと思います。
つ〜か、左足ブレーキ使ったほうがいい?
>>326 これやったの誰だw?
>>330 その通り。ホイールや色を全部出すなら500キロ位必要。
出る順番はランダムなのでパーツが欲しいのに色やホイールが連続で出るといったいじめもしばしば
スミマセン、一番距離が長いコースってドコでつか?ちょっと探したのですが、見つかりませんですた…。
338 :
ゲームセンター名無し:04/05/09 23:08 ID:8Rtrm0KL
>>335 超初級と超上級Bのどっちかじゃないかなぁ。超上Bが正確にわからん
とにかく早くパーツを出したい、って目的で回転率まで含めれば超初級かな
341 :
336:04/05/09 23:14 ID:???
342 :
ゲームセンター名無し:04/05/09 23:16 ID:VuDtXfwh
そういえば今日ヘンなハチロクレビンがいたなぁ…。
ステッカーが
先 逝 っ て よ し
490 名前: ゲームセンター名無し 投稿日: 03/02/17 23:25 ID:???
CPUにドリフト中に横っ腹に突撃されてスピン直行。
コーナリング速度が遅いんですか。そうでつか。(´・ω・`)
まさかあんな遅いつっこみするとは思わなかったんでナァ。
ふと思ったが、ウマーなヤシがよくくるゲーセンでバイトしたらうまくなるかな?
地元のダイエーの中のガキの遊び場で新社員でかわいい娘がガキのお守りさせられてて
マジかわいそうだった。
でもそこは…な。
そーいやレースやったら終了間際で相手のクルマに思いっきり追突してひとりで凹んでた。
やっちまったって。
先週末、友人と飲みに逝きまつた。
初めて、キャバクラというお店に逝ってきまつた。そこでの話です。
バトギの鍵を、家の鍵やらなんやらと一緒にフックで腰にぶら下げていたのでつが、
「あ、これ車の鍵?」と、トテーモカワイイお店の子に聞かれ、舞い上がった漏れは
聞かれてもいないのに
「あ、そう。NSXの鍵」と、鮭の勢いもあって口走ってしまいまつた。
今週末、その子とドライブに逝く約束が、なぜか予定されています。
どうしましょう(号泣)
また……ふっるいネタを発掘してきたなー
自演ウゼー
超上Bは3周で8キロのはず
長野県の方が超上級Bで指名しています。
同じ車に乗っているようです
割と最近タイムを更新したようです。
すぐ後ろに迫っています。ピンチかも…
伝言です
「ぬるぽ」
これ誰だ!!?
ガッ!!!
>>270 やっぱりそうかー、情報ありがと
録音するのにPS2から直に録音しないといけないのが面倒くさい。。。
>>355 しかも、PS2版BG2はサウンドテストが無いのでさらに面倒くさい。
さっき初めて超℃級B逆やってきたのだが、
「サイド&左足使わないでがんばります」という白いFDにブッ千切られた(´Д⊂グスン
というか、完走できなかったわけだが・・・。
あそこはサイド&左足無しで走れるのか・・・?orz
で、ゴースト勝利が
呪い〜♪
だろ?(意味が分かるまで3秒くらいかかった)
MR-Sじゃ全然付いて行けましぇ〜ん(つД`)。
そう、「呪い〜♪」の人
なに?あの位置に鎮座してるの?
ゴール手前でタイムギリギリまで調整してるのかなぁ
360 :
初心者:04/05/10 19:38 ID:???
初心者は中級で修行しろって見たんで、
S2000でタイム2'36"573になったんだが
まだまだ中級でやりこむ必要ありかな?
とりあえず第三コーナーでのサイドドリつかってて
左足ブレーキは使ってないです。
>>360 2'35"037 (Cクラス全一タイム)
2'23"848 (S2000全一タイム)
上記を見て自身で判断するべし
362 :
初心者:04/05/10 19:55 ID:???
う〜ん、30秒切るまでがんばりあす
>>362 もっと早めにブレーキ踏んで減速すればサイドいらないよ
アウトインアウトで振り過ぎない浅めのドリフトが理想
>>360 理論値だけでも31秒ぐらいいったら無印上級で悶絶することをおすすめする
>>360 クラスBなら30秒切れれば基礎技術は身についたと思ってよい
と思うがどうか?
なんで左足ブレーキつかわねーのか不思議
実車感覚でやりたいんだ、間違いない!!
368 :
ゲームセンター名無し:04/05/10 21:10 ID:eLmDAH5a
リアルMT車にのってると左足ブレーキはむずい
ってかなれない。
左足はクラッチを蹴るもんだからな
>368
それはぶっちゃけ関係ない。
車は車、ゲームはゲーム。
まぁ人それぞれかな・・・
てかクラッチ蹴りなんかドリフトするやつくらいしかしないだろうに・・・
愛車に(・A ・)イクナイ!
>>365 テッチャだったらその「基礎技術」を身に付けるのに
かなり悶絶しそうな悪寒
セリカTDRだったら更に悶絶度アップ。
FTOに至っては...>基礎技術@中級
TDRはTRD(トヨタレーシングディベロプメント)の悪寒
おいも前ら!ウェブマネーって2000円のヤシも使えまつか?
ローソンで2000円のヤシ買っちゃったよ…。
375 :
ゲームセンター名無し:04/05/10 22:04 ID:7FiufWYn
余裕で使えるよ〜
300円で一ヶ月!!
2000円なら6ヶ月
と20日?あと100円分タリネーヨ。
あまりが出ると使いにくいな…。
そこでファミリーマートで1000円分ですよ
つーかプレイヤー減ったよな
いつも決まった人しかやってないし
みんなもっとやれよ・・・
>>358 いや、FD相手にMR-Sじゃ置いていかれるだろふつーによ
>>360 たまーに別のコース走ってみるとまた新たな発見もあるよ
>>376 あれだ、30日300円じゃなくて10日100円ならいいのにな
もう2000円分買って7ヶ月
>>378 「いつも決まった人」がいるだけ全然マシ。
まるっきり人が付いてないゲームだって数多くあるのだから…
>>378 リピーターが固定化するのは仕方が無いのDEATh
このスレも決まった人しかいなさそう
千葉人はいなくなったし
コテハンの人がずいぶんといなくなったな
シャドーが出たころは便乗してコテハンにする人たくさんいたのにな
シャドーか・・・
今、あ奴はBG3を続けているのだろうか・・・
>>360 こんなもんかな、とか目星がついたら、他のコースを試しにやってみるのがいいかも。
そういえば俺は、中級→上級→超弩級と興味が移っていった気が。
>>384 いないわけではないけど……w
>>385 コテつけてまで語るネタがない、とか?
>>387 最初から超弩級に住み着いた、天邪鬼な香具師かと思ってたよ(w
一応他のコースもやってたんだね。
>>368 AT車借りて練習すれ。漏れはリアルATは左足ブレーキだ。
おすすめはしないが
母「おい、おまいら!!隠しコースがでますた。リビングに集合しる」
父「ネタ詳細キボンヌ!」
母「最後は、超弩級Bですが、何か?」
兄「長尾キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!」
妹「長尾キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!」
姉「>兄>妹 ツインドリフト ケコーン」
兄「>妹(;´Д`)ハァハァ…」
妹「キモイヨ━!!」
姉「峠厨逝ってよし」
母「カモ裏厨のオマエモナー」
父「--------強制終了-------」
兄「--------TA再開-------」
妹「再開すな!ヴォケが!!それより画像うpキボン」
母「上級Bうp」
兄「超湾級age」
母「↑誤爆スマソ」
兄「超湾級age」
父「ほらよ>ハザード」
妹「神降臨!!」
兄「超湾級age」
妹「全一じゃねーよ!!」
兄「超湾級age」
父「全一じゃねーよ!!」
兄「超湾級age」
母「ジサクジエンカコワルイ」
兄「超湾級age」
姉「超湾級age厨uzeeeeeeeeeeee!!」
母「ageって入れればあがると思ってるヤシはドキュソ」
爺「バトルギアはネットがないと(真の面白さを堪能するのは)難しい」
セールス「イタイバトギ家族がいるのはこの家ですか?」
兄「超湾級age」
妹「直線番長必死だな(w」 深い意味はないのでスルーキボン・・・(V)(・∀・)(V) フォッフォッフォ
何気にワラタ
__
i<´ }\ , - 、
ヽ.._\./ .ンく r-兮、 __
∠`ヽ.! / ヾニEヲぐ ,ゝ-> さすがゴッグだ。
/_`シ'K-───‐-、l∠ イ 超弩級Bでも
l´__,/l\、_ ̄0¨0)゙@Yヘ, -┤ 何ともないぜ
. l'___|⌒ヾ''ー==、ーr='イ i二|
/ .」 i /./7r‐く lー!
. f. ヽ‐i人.∠'< _i. l,.-ゝ.
トiヘヘ「ト〈 `X トレi7__|
〉ト:トハj`! i. / トー┤lルj,リ
/‐+----+‐l iー--i---ヾ'〃
. l_i____i__| |___i,__i_|
>>390 名前変えたのね。鳥は前と同じだもんね。
「--------TA再開-------」
再開すな!ヴォケが!!それより画像うpキボン
――――糸冬了――――
鯖の負担を軽減する為、このスレは仁Dスレに吸収合併されます。
永らくのご愛顧ありがとうございました。
400
401 :
ゲームセンター名無し:04/05/12 14:22 ID:Hu/VbaAF
で、茂前ら新A杯向けにサーキットの練習してるか?
超弩級Bの全一リプレイって見れる?
超上級Bまでしかデモ画面で選択できないんだけど。。。
超弩級Bは10番だと何度言ったら…
今、フジテレビでニュースやってるけど、BGMにバトギの曲がたまに出てくるぞ〜。
確認しただけでも
Accelerator
The machine of rage
Black desire
Burst of dust
が使われてた。
406 :
ゲームセンター名無し:04/05/12 18:07 ID:iXLL7NPe
データ分析のところで、上級順走の理論値の表のバグはまだ直らないのかな。
ガレージに3種あるんだけど、全部おかしいんだ。
こんばんは。
随分前だけど251です。
あれから随分ありました。チーム2chに入ってみたり、2chステッカー貼ってみたり。
今日ド級の順走を完走できました。ちなみにORIMというCコースのハチロクトレノの人
をライバル指名して一緒に走ってみました。
一勝一敗でした。ライバル募集もONにしてあるので、ライバル指名可能かと思います。
ちなみに、超初級・中級B・ド級を完走しました。すごく遅いのですが…。
ところで、中級Bのコーナーで、インベタで走ろうとすると急激にアウトに流れていって
しまい、アウトの壁にぶつかってしまうのですが…。どうなってるんでしょうか?
アウトインアウトができていないのか?
>>408 ダート区間はハンドルを早めに小さく切るのがいいかも
最終コーナーと1コーナーはブレーキ使ったほうがいいかも
コース図を見てコーナーの角度とか確認したほうがいいかも
>>408 >インベタで走ろうとすると
>アウトインアウトができていないのか?
どっちなんだよ?
>>408 どのコーナーかはよくわからんがしっかり減速してくれ
初めは止まるつもりでいい、むしろ止まっていいから
イニDでステア切るタイミングよりも二呼吸ぶんほど早めの操作が必要でつ
しっかり減速して曲がるための姿勢を作ってから曲がりましょう
ミスった。
1周目でアウトインアウトでまぁまぁいけたから2・3周目も調子乗って
インベタでいったんでした。
アウトインアウトは脳内妄想ですた。スマソ
ド級順走の4連ヘアピンの走り方を教えてもらえませんか?
RX-8でやる時は
「1速で突っ込んでいって、オーバーレブを聞きながら無視」していってます。
ド級やっぱり難しい…。
414 :
ゲームセンター名無し:04/05/12 20:44 ID:vn9HaMMJ
あの、AクラスのFD使ってるのですが始めたばっかりで基本などできていません。
バトルギアの基本を一から俺に叩き込んでくれませんか?お願いします!!
宮城386 なE.T インプS202
宮城383 めE.T 新インプ
この2台で超℃急B走っているのだがタイムが伸びないであります。
よろしくたのむ。
>>414 自分もほとんど初心者です。しかもイニD上がりでタチが悪い…。
わかってきたのは
コーナー前では一気にブレーキ。しっかり減速。
不用意に飛ばしすぎない。コーナーでのブレーキングポイントが分かりにくくなるから。
そんな感じです。ちなみに自分RX-8使いです。
>>416 血も涙も無いなw
>>414 とりあえず、ナンバーと中級、弩級あたりのタイムを晒すべし。
そしたら、だれかがアドバイスしてくれると思われ。
>>417 イニD上がりは関係ない
デイトナであろうがリッジであろうがBG2であろうが
BG3始めた時はみな一緒
420 :
ゲームセンター名無し:04/05/12 21:06 ID:+/QR8aJJ
>>416 捨てれません。
>>417 なるほど!^^でも、デモプレイだと超上級でFDを使ってますが
あれだとすごいスピードで進入してますよね?
あれってブレーキしてるんですか?
それともサイド引いて車を横にして減速させてるんですかね?
>>414 そんな貴方はCクラスから鍛えたほうが吉
間違っても生ハチロク選んじゃだめよ。
生トレノの鍵を持っているけど
俺でもなかなか扱い辛いしタイム伸びないし…(;´Д`)
うーん…ちょっとわかりませんが、方向を一気に転換するならサイドと聞きました。
でもド級でサイド引くとなぜかぶつかるんだよナァ…。もうちょいがんばってみます。
で、久しぶりに仁D走ろうとすると
遅い曲がらないはずのS13で内側に突き刺さりまくったりする……。
も〜うもぉ〜どれなぁい〜〜〜♪
鹿児島
ち2CH のRX−8をよろしくおねがいします。
>>414 上にもあるがまず中級を走りこめ。
はじめのうちは
>>417の言う通りしっかり減速することを心がける。
きっちり回れるようになれば徐々に速度を上げても大丈夫になるはず。
リプレイで流れるのは各クラスの全1リプレイだから最初から真似できると思うな。
あとサイドは魔法の杖ではないので最初はサイド無しで練習しる!
426 :
ゲームセンター名無し:04/05/12 21:21 ID:+/QR8aJJ
>>421 Cクラスですか?でも、できればFDでいきたいんですよ。
>>422 一気に方向転換のときですか・・わかりました!!ありがとうございました!
428 :
193:04/05/12 21:30 ID:YUACj6Me
>>426 他の人の言うとおりCクラスで走りこんだほうがいいよ。
最初はFF車(EK9、ヴィッツターボ)がいいと思いますよ。
だったらFCからとか
430 :
ゲームセンター名無し:04/05/12 21:45 ID:+/QR8aJJ
>>425 わかりました!とにかく減速をしっかりやりたいと思います!
でも、MTなんですがシフトもどう合わせればいいか難しいです。
前はATでやってたんですが。
>>427、428
FDでいきたいのでFDでがんばります!
FR車は
完走出来るではなしの方向で
>431
しくった……サイド無しでと
FDの練習って言うならEK9よりNBロードスターの方がいいんでね?
>433
駆動方式って知ってるか?
>>434 FD=FR車
EK9=FF車
NB8C=FR車
・・・で?
まぁFDに思い入れがあるみたいだし、好きこそ物の上手なれ、でガンガレ。
減速:コース脇の看板とか木を目印にして、足りない様なら次はもっと手前から。
サイド:いきなり使おうとすると他の操作がおろそかになりがち。
ある程度タイムが出せる様になるまで封印汁!
シフト:それ以上回転が上がらなくなるトコを覚えておいて、その直前にアップ。
減速して回転が落ちたらダウン。加速が鈍い様なら次からもう1速余分に落とす。
>434
FR車の練習に同じFR車の下位クラスを薦めて何かおかしいか?
>>430 晒す勇気があればナンバー晒せば。
その方が一番手っ取り早いよ。
教えて貰いたいコースも添付して。
野次を飛ばさずしっかり教える、そんなおまいらが大好きだ
いいいぞ
スレが活性化してきたな
>>417 俺なんか仁D2→F-ZEROと渡ってきたアレだぞ。
気がつきゃエヴォ8乗り。
>434
駆動方式って知ってるか?
BG3遊び始めてからF-ZERO、アウトラン2、頭文字D等
なんとなく一通り遊べる腕前になってBG3様様って感じ
今日やっと超℃急B逆走クリアしますた
あと0.24秒だった(´・ω・`)
でもクリア出来ただけも嬉しいや(`・ω・´)
完走したら楽しいコースだね、これ
>>430 がんがれよ
ただ、漏れは少しの間鍵無しでNA6CEのロードスターかMR-Sに乗ってみて欲しいんだ
非力だけど軽くて使いやすい車でな、BG3の基礎をみっちり教えてくれるよ
その後FDに乗り換えた時、成長ぶりが手にとるようにわかるだろう
漏れは普段NSX-Rを使ってるが、最近はS2000で走ってる
スピードレンジが変われば今まで気付かなかったものを得られるよ
「基本に返る」なんと素晴らしい言葉であろうか
流れを無視して悪いがちょっと質問
自分の無くした鍵を使っている香具師を発見した時
喪前らだったらどうする?
>>446 その鍵をガレージに登録してるなら、シフトのうp・ダウンを逆にしてみたり
「その鍵漏れの!返せ!!」等のステッカーを貼って遊ぶ。
449 :
448:04/05/12 23:24 ID:???
あー、あと台詞とかでも遊べるね。
なんだ結構楽しそうな事出来るじゃん
>>446
そいつの名前がわかってんなら
『名前晒しステッカー』貼る
>>446 ステッカーに「盗難車」とか貼ってみては?
あれ?
共有ガレージに入れなくなった
共有ガレージって誰が料金払ってくれてるん?
>>446 どんな形であれ、鍵が見つかったのがうらやますぃ。
俺、鍵をコンビニ袋に入れて捨てたらしい(つД`)
>>420 ガレージのデモプレイはほぼ全一クラスの腕前だから、初心者がまねしようとしてもまずムリ
今日初めて超上級B走ったんだが、
ここの所ずっと℃級をせめてたから、
走ってて凄い気持ちよかった。
そういう意味でお勧めのコースはある?
も一つ質問なのだが、
今はS15乗っているが、そろそろパーツもコンプリートしそうなので、
セカンドカーを考えている。
鍵300円ってのを見つけたというのもあるが・・・。
そこで、走ってて楽しい、コントーラーラブルなお勧めの車は有る?
457 :
456:04/05/13 01:15 ID:???
超上級Bじゃなくて上級Bだた(´Д⊂グスン
すまん
>>456 やっぱ85だな。
同じ金で長く遊べて楽しいぞ
>>446 ・削除されないレベルのヲタステッカー(抱き枕とか)で晒し者。
・シフトのリバース
・BGMはデフォでOFF
・車種によってはピンク色・金色に
・スープラやMR2だったら妙な形のウイング、ボンネットに
……ってとこかな。
>>459 BGMに「バ〜ト〜ル〜ギ〜〜〜〜〜ア〜〜〜〜〜」が無いのが悔やまれる所だ
>>456 セカンドカーで「走ってて楽しい、コントローラブル」とくると
上のクラスならFD、下のクラスならNB8Cってとこかな
盆栽重視ならFTO、コントローラブルだしね。遅いけど(藁
「走ってて楽しい」だけだったらスープラtunedやR32tunedで
峠系コース行って車体をねじ伏せる様に走るのもこれはコレで楽しいぞ。
盆栽できんのが惜しまれるトコロ
>>456 駆動方式変えてみて、全く違う攻め方に悶絶するもよし
FF車で上級走ると気持ちよくて楽しいぞ
アド○ーズ、ゲーム○ァンタ○ア系の店舗は未だにツーンドじゃないところ多い。
ま、100円だからいいけど。
この店やる気ないよなー(´・ω・`)
アノレゼの傘下になったからしょうがないか。ショボーン (´・ω・`)
アド系でチューンドになったとこなんてあるのか?
調布の仙川がつーんど
>>463 アド千葉はツーンドだろ?
(ランキングの店舗名が未だにファンタだが…)
467 :
456:04/05/13 10:57 ID:???
出先から書き込み 携帯のため読みにくい文章は勘弁して。 どうもサンクス エアロが気になるが、駆動方式を変えて エボ4にしてみようと思う。 上級Bは清々しくていいね。 ℃級慣れしてると、ブレーキしすぎちゃうが…
468 :
456:04/05/13 10:58 ID:???
出先から書き込み 携帯のため読みにくい文章は勘弁して。 どうもサンクス エアロが気になるが、駆動方式を変えて エボ4にしてみようと思う。 上級Bは清々しくていいね。 ℃級慣れしてると、ブレーキしすぎちゃうが…
そして誰もいなくなった・・・
秋葉原の電気屋が入ってたビルが、タイトーのゲーセンになってた。
ツーンドもあったけど後ろに音ゲーが……
とはいえ、秋葉原には俺が知っているだけでも4台設置の店が3件あるから
結構充実してるかも。
漏れは意地でも残る
477 :
446:04/05/13 13:22 ID:???
予想通りというか
普通に話し掛けて返してもらうとか
前向きな意見が無くてワラタ
で、以下のようになった
MAP無し
BGM無し
シフトリバース
ステッカーに
「だから返せそれは俺のだ・・・」貼付
自分でやっといてなんだが
MAP無しは相当キツイと思う・・・
相手は放置してあった、もしくは落ちていた鍵を拾ったわけで、
>446から盗んだわけではないので、「返せ」はちと良くないと思われ。
捨ててあったものと解釈している可能性もあるし、
妙なメッセージだと捨てられてしまうかも。
返してもらうことを期待してないのなら、ステカは「鍵はやるけど
覚悟してね」とか、徹底的にネタに走ろうぜw
あー、俺も適当に鍵作って店に放置してみようかな。
「謝罪と賠償を要求しる!」
<ヽ`∀´>ウリナラマンセー!
ワラタ
483 :
456:04/05/13 16:00 ID:???
今帰ってきました。
自分の携帯書き込み見て唖然。
ホントスマンかったorz
ClassAのエボW買って今ガレージ見てたんだが、
ルーフのエアスクープ(ルーフベンチレーターだっけ?)とマッドフラップって
エアロのどの部分の所属になるんだ?
リアのマッドフラップは、
バンパーそのものの形状がノーマルと変わりないところを見ると、
リアバンパーとセットのような気がしてならないのだが・・・。
>>430 漏れもFD使ってるよ、お互いにガンガロゥ。
>>483 確かサイドスカートを変更すると付くんじゃなかったかな?
>>483 マッドガードはサイドステップ、ベンチレータはリアウイング…だったかな?
ベンチレータもサイドステップだったりします
エボ[RS海苔より。
俺も「盗難車」のステッカー貼り付けました。
赤鍵で作ったのに・・・。
日本中で盗難車が発見ってw
俺はATのNSXなのだがATで速くなるには
どうすればいいいのですか?
ブレーキのタイミングをギリギリまで待ってみたり、
サイドを早めに発動してグリップ回復を早めにしたり
するけど
489 :
ゲームセンター名無し:04/05/13 19:35 ID:/c9G3u83
>>488 車種1との差がどれだけあるかでかなり変わってくると思う。
コツは、無駄なシフトを減らす
問い詰めていくとMTで2速の場所がATだと3速で我慢の走りとか。
シフトがない分我慢してるのにタイムは上がってたり。
>>488 むしろ早めにスライド進入した方が良いと思う。
全一リプでよくやってる「前に壁しか見えてない」様なコーナリングで
どんどんインを差していけばおのずと速くなると思う。
NSXならかなりコーナーを攻めれる筈だからね。
あとはギアの蛸踊り(3速→2速→3速)を防ぐ事かな。
>>489 どうもです。
シフトがないATではアクセルの調節加減が大事ですね。
全国36位から20秒以上差があるのですがATで
どうにかなりますか?
大体、車種1から2〜4秒落ちくらいで走れると思う。
>>491 同車種で20秒以上差があるのならば、まだまだ詰められる。
>>492の人も言ってるけど、大抵MTの3秒落ち位で落ち着く。
先日のアルカ杯(上級B)でSARA氏がMTとATの両方で1位を獲得したけど
ATのタイムがMTの「たった」1秒落ち!
これはATをやっている者からすれば驚異的なタイム。
(ランキングで比較しても完全に独走態勢になってる)
一体何をどうすればそこまで詰められるのか知りたい… _| ̄|○
長尾逆の某ナンバーBクラスを見たが…
7人しかいない罠_| ̄|○
それだけ完走出来た人がいないってことか(;´Д`)=3
495 :
446:04/05/13 22:36 ID:???
>481
なんつーかね超ニアミスなんだけどね
見たタイミングと通ってるゲーセンまで同じだからそうかと思ったけど
でも漏れが無くしてそれ使ってる香具師見たのはTRDセリカですた
>478の忠告にしたがってそれらしいステカにしとくよ
マーチ海苔いないのけ?
>>494 漏れのメインマシンの某Sクラスなんか順逆共に漏れだけだぞ
・・・匠しかやらんのがイカンのか orz
>>496 一応いますノシ
超℃級BでAT壊れそうなぐらいキックダウソさせてまつ。
85で超℃級B順走が完走できませんでした。
というか第3セクションでタイム切れしました。
こいつで完走できる奴は中級者以上と考えてもいいですか?
(ちなみに俺はCOLTで超℃級B逆走は完走できるくらいなんですが。)
色がシルバーのマーチってメタルスライムみたいだ
500
>>499 少なくとも、中級者以上のレベルには達していると考えてると良いと思う。
【超】弩級なんだしさ。
>>500 あの逃げ足に匹敵する速さがあれば完璧なんだがな(笑
マーチはワンメイクレースが(・∀・)イイね
マーチってニスモカラーに出来るん?
家庭版は対等カラーだった(´・ω・`)
>>504 TAITOカラー、NISMOカラー両方あります
ニスモカラーてどんなん?
また キ ッ ク ダ ウ ン か
周回コース以外でスタート後逆送するとどうなるか判る方います?
通行止めになっています。
公道閉鎖公認レース(;´Д`)ハァハァ・・・
>>506 シルバー系のボディに赤いデコラインが入ってます
マーチのキックダウンが意図的に行なえるなら教えて欲すぃ(´・ω・`)
匠モードで160`以上出して壁にぶつかるとエアバッグが作動するらしいですよ
>>515 ぶつかったけど茶道しなかったよ>エアバッグ
ウソツキ!
>>515 偽証罪で通報しますた。タイ━━━━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━━━━ホ!!!!
遂にBGスレから初の逮捕者が…
彼(
>>515)の勇姿は忘れない
れん‐し 【錬士】
--------------------------------------------------------------------------------
全日本剣道連盟が授与する称号の一。教士の下位。
六段以上の者を対象に、審査会の議決を得て授与される。
→教士 →範士
気が付いたら生86トレノのカギを作っていた。
何やってんだよ、俺('A`)
>>520 幾ら85と似てるからって間違えちゃ駄目だよ。
ちゃんと85をコース毎に一本ずつ…ね。
強制的にハチゴーに移行させようとするおまいらが好きだw
今頃になってサントラCD買いました。
ジャケット裏には、17曲分しかタイトルが載っていないのに、
18・19・20トラック目があるのですが
↓
18 Charge and discharge
19 Morning view
20 The macine of rage
隠しトラックということなのでしょうか?
526 :
ゲームセンター名無し:04/05/15 00:02 ID:de/uZ4sF
>>520 いやいや、俺も生86レビン作ったことあるし。
86は乗りこなしたくなる車ですよ。
>>525 18〜20はリードギター抜き。
なんかの雑誌と連動企画があったらしい。よく知らんけど。
>>514 キックダウン
AT車で、走行中にアクセルペダルをキックするようにすばやくいっぱいに踏み込む事で、自動的に低速ギアに切り変えて強い加速をさせる事。
――――(C)中部日本自動車学校・運転教本より
つまり常に全開ではキックダウンはできないということだね。
どんなコースでも片手なんだ……。
身体がでかいとの噂だが、窮屈だから仕方なく片手なんだろうか。
しかしまあ、どんなコースでも飲み込みが早いのかねぇ。天才的と言うか。
超度級B初めてやったが、むずかしー!
今までだと4回もやれば、普通にゴール出来たのに。
まだまだ、修行がたりませんね、走りこんできまつ。
因みに使用車種はDC5だったりしまつ。
赤のスープラ使ってる人はいますか?
当然ATでつか?w
それ何のネタ?
>534 ウザイのはお前も一緒 >533 むかーし、TVで元F1ドライバの片山右京らと モー娘。の矢口とがバトギ3対決した事があった。 この時の矢口の車種選択が赤いスープラのAT
藻前らも竹ヤリデッパで盆栽してぇよな?
>>537 あれば一度はやるw
が、なくてもかまわん。
おまいらのホームゲーセンには女子プレイヤーはいますか?
超弩級Bにライバル指名がきた
タイム差
13秒(´・ω・`)
>>539 後ろにポップ○があるので、
ヲチ→一見さんが多数。
後はカップルの一見さんも多数。
黙って席を立つ25歳毒男一直線の俺。
鬱。
>>539 女子プレイヤー→見たことがない
男子プレイヤー→めったに見かけない
隣の「仁D」→そこそこ賑わっている
撤去されたらどうしよう…
カプール対戦はたまに見かける。
鍵プレイヤーは1人くらいしか見てない
>>520 生86レビトレは非常にクセがあるけど
個人的なお勧めは特℃級B@逆だと
悶絶感があって更に面白いぞ
生86での山登りは(・∀・)イイ!
546 :
242:04/05/16 00:36 ID:???
>>544 俺の良く行くゲセンも。
しかし、なぜおなごはバトギで奇声を発するかね?
しかもカプールの彼氏でさえ引くような……。
ま、それはそれとして。今日ようやくセリカさんで超弩級B順送出来たよ。
はあ、俺遅すぎ。
カプール対戦……
彼女が先にハチゴー選択したのにFDTT選んだあげく初級、っていう男がいたな……
恥ずかしくないのか、破局したいのか
>>548 過去スレでも良くあがるネタだよなw
恐らくクラスの見方とか判らなくて,「知ってる車」を選んだ結果なんだろうけど。
BGが原因で険悪になるカプール、みてみたいw
411 名前:ゲームセンター名無し 投稿日:04/05/15 03:04 ID:???
モニターの映像に合わせてハンドルを必死に切ってる香具師も痛いが。
今更
>>548 単にハチロクと区別が付いてないだけだったりして(笑
……それでも険悪になりそうだけどな。
あり得るな。
初級なのは彼女にも簡単そうだったからとか。
対戦後ガッツポーズしてる
彼氏に拍手してる彼女みると
ほほえましいがね
女子二人組
片方が相手の車もコースも勝手に決めて対戦してるのを見た時は
わからんように苛めてんのかなとおもった。
決められた順走人の車FIT/MT
決めた人の車NSX-S/AT
コース初級
558 :
556:04/05/16 16:28 ID:???
失敗スマソ……orz
決められた人の車FIT/MT
決めた人の車NSX-S/AT
コース初級 順走
>>558 決められた人の車種がまた…
曲がらない車で、かつMTって。
>>558 明らかに話作りすぎだろう(´・ω・`)
さすがに騙される方も問題あるなw
562 :
556:04/05/16 23:02 ID:???
いや、信じてくんなくていいけどさ。
教えてるあげる。しょうがないなーって態度で
入力してた娘見て
女子高っコエーっておもったんだよ
(↑制服でガッコってわかるんで)
中級匠順走生180SXでチマチマやってた香具師です。
あまりに中級が煮詰まったので、極めるまで
他のコースはやらないと決めていたんですが
上級に手を出しました・・・はまりました
良い感じに固まって来た感がありますが
まだ怖くて匠には手を出せない・・・
>>539 映画館と一緒の建物なんで
カプールがたむろってる
映画の半券でゲーム1プレイ可能だし
下手に混んでる時間帯にプレイすると
リプレイが見れない
いくら車のこと全く解からなくても、
FITとNSXならなんとなくどっちが早いかは解かるだろうに。
高校生ならMTとATの簡単な違いぐらいわかって、
決定させられそうでも拒否できるだろに。
あぁ、わかった。
馬鹿な友達の行動を全て受け止める寛容な女の子なんだな。
>>564 興味が無い素人じゃ、FIT と NSXの区別も付かないぞ。
俺もBG1やり始める前は、そんな感じだった…。
まぁ、tunedになってクラス別に説明は出るようになったが
素人だと説明もまともに読まないで、
ハンドル回してアクセル踏んだら
適当に選択されてしまったって状態だと思うが…。
次回作では「速い」「普通」「遅い」くらいの表示でもいいかもね。
でも、一見さんは「なんとなく」遊んでいるわけで、
勝ちたいとか上手くなりたいとか思ってるわけじゃないだろうし、
別にどうでもいいんじゃねーかな?
AMショーでつーんどに並んでたとき、一人づつプレーするべき
雰囲気の中で、「対戦したいんですけどー」みたいなこと言って
シートが二つ空くまで待っていた女2人組、片方FDで片方Vitzだった。
結局どっちが勝つかより「一緒にゲームをする」ことの方が重要なのだろう。
>>514 亀レスですが…
2速から1速に落とす場合、約40kmまで減速して
アクセルオフから一気に全開にすると1速に落ちます。
ブレーキのみだと約30kmまで落ちません。
登りのヘアピンでよく使うので
峠登りのゴーストと走るとよくわかると思います。
>>568 そうそう!峠コースでは必須だよな!一度アクセルを全閉にすることに意味があるみたいで。
ちなみに超初級でも効果ありでし。タイムは峠ほど極端には変わらないけど。
570 :
514:04/05/17 11:47 ID:???
>>568-569 ありがd
アクセルオフでケツを振りつつキックダウンてな感じですかな?
今日こそは超弩B順完走したいなぁヽ(´ー`)ノ
アキバで実車のトレノを発見!すかさず写メ撮ってる自分が悲しい
漏れの行きつけゲセン
エアコンの効きが悪くムワッとしてる
一本走ったら汗ダクになりますた(´・ω・`)
さっき行きつけの場所に行ったら、
小学生が走ってたので、眺めてた。
鍵付き R34ツーンド
鍵無し R32ツーンド
鍵無し EK9ツーンド
で3人で競争してて、一人仲間が観戦してたな。
そいつは鍵3つほどジャラジャラやってたが・・・('A`)
4席のうち、3人で競争してる中に入っていくのもどうかと思って、
終わるのを待って席についたんだけど、
小学生のうち一人が、
「一緒に走っていいですか?」
って聞いてきたので、快く承諾。
上記の3台に混じって、初級を初めて走った。
後ろについて走り方眺めてたんだけど、
煽ってることになったのかなぁ('A`)
相当焦ってました。
レースが終わって、小学生が帰る際に、
「さっきはぶつけちゃってすいません。」
「レース楽しかったです。」
と言ってきた。
うーん、若い子も捨てたもんじゃないさね。
見知らぬ人達との4人バトルは楽しいよな〜
見てるだけでもいい
誰かがバトギのところにいるとどきどきするよね
・・・これって恋?(゜∀゜*)
>>573 いいねぇ・・・そういう4人レースだったら
俺なんか同じ4人レースでも外人さんに「やらないか」って言われて
もう(中略)なレースだったよ・・・
ぶつけまくり、挟みまくり、ブレーキ遅らせすぎ、そして俺の全て負け_l ̄l○
そんなレースが2回も3回も続いた挙句、
「もう一度」「もう一度」
連コインときたか。もうやってられんわ。
今度申し込まれたら「一台ずつ来い」で→超弩級Bに引きずりこんでやる(´Д⊂
>>576 それで勝った喪前はその外人に筐体の裏に
引きずり込まれる訳だな
「カモーン!ボーイ」って
>>575 後ろの人→ ( ´д)85カヨ(´д`)ダセー(д` )
>>563 新潟ですか?
もしそうだったら、漏れのホームでつ。
生FCかRX−8かS14か大宮ナンバーの池谷号のいずれかで走ってます。
超弩級Bの練習にPS2でBG2やってたんだけど、超中級って妙義?
あと超上級が結構いいね。復活しないのかな。
BG2で超弩級Bの練習をしたら、マップ見ないのに慣れちゃって、景色が微妙に違うもんだから感覚の修正が…
PS2BG3ツーンド出して欲しいYO
ひさびさにやってきますた。
とりあいず所有しているAクラス車全てイベレースにぶっこんできますたw
584 :
563:04/05/18 00:50 ID:???
>>580 あぁバレバレでつか?
生180SX白で
ちょっと頭の逝ってそうなナンバーだったら漏れでつ
ソロか友人と2人で大体います。
友人は生FCでつ
禁煙で小綺麗で夜で
映画の待ち時間さえ外せば
そこそこ空くのでかなーりお気に入りです。
Bクラスってあんまり見ないので
ちょっと嬉しい
>>584 なにはなくとも禁煙というのが羨ましい。
PS2のBG3に付いてた不具合の青鍵って送ってから何日くらいで交換品来た?
俺は10日くらい。
今でも青鍵+黒鍵+切手が送られてくるから得した気分。
心配だったら対等にゴルァメールすれば調べてくれるぞ。
588 :
ゲームセンター名無し:04/05/18 13:35 ID:fJRMU2a7
カギなくしたー
ホルダーごとなくしたー
あれから半月。ガレージから廃車して抹消したいけど、その機能を
つけてほしいー思い出すたびに鬱になる
タイトーさんへ嘆願書をだしてみるかな。
>>588 廃車、もしくはガレージ移行はマジ欲しいよな
1回通信状態悪くてミスったらその状態で登録されちまってるし
さてコースもすべて出揃ったところでそろそろ店舗リプレイコマンド
入力一覧表を作成してくれる神いらっしゃいませんか。
神にたよりすぎですか、そうですか。
超初級Bは出ないことを予想して。
さてコースもすべて出揃ったところでそろそろバトルギア4
を予想する(キボンヌする)スレを立ててくれる神いらっしゃいませんか。
神にたよりすぎですか、そうですか。
BG3TTは出ないことを予想して。
ばっかだなぁ
バトルギア 3 つっごい つーんど
に決まってんだろ
ガレージの事、タイトー様へメールしてみました。
要望が反映してくれないかなという妄想(W
「バトルギア3 トンデモ チューンド」
に決まってるじゃないか。
金ガルウイングZとか一番星トラックとか
往復LEDトランザムとかプジョー406タクシーとか
命ある丸いFCとかウルトラ警備GTOとか
そろい踏みで。
デロリアンきぼんぬー
もちろんデロリアンTunedはタイムワープ可能ねw
漏れは音声認識システムでKITTを操作するぜ
>>596 往復LED ワラタ んでナンバーはKITTだらけだな
黄色のS130Z(マシンガン付き)とRSターボもお願い
R30出すならシルエットフォーミュラエアロキボン
タイムリリースでいいから蝙蝠モービルも入れてくれ
軽を入れてくれ(W
撤去された・・
605 :
580:04/05/18 19:53 ID:???
>>563サソ
>>584サソ
書き込み見て思い出したのですが、実は先週か先々週あたり、
あなた達の隣で走っておりました。
ニアミス(;´Д`)ハァハァ
漏れのFCはグレー、RX8は青どちらも新潟bナ同じナンバー(めでたい数字です。)
S14は白で新潟ナンバー、池谷号は大宮ナンバーでどちらも日産のCMみたいなナンバーです。
ヘタレな走りですが、見かけたら声をかけてやってください。
うちの地元、2箇所も消えた・・・・_| ̄|○llll
1箇所は筐体あるけど、ネット回線工事がまだだとかで・・・・(´・ω・`)
まぁここ最近、全然バトギしてませんが・・・
共有ガレージ入れないのって俺だけ?
608 :
580:04/05/18 20:59 ID:???
新潟は1店舗増えた!!
セリカ(FF)でやっと超度級B完走できたよ・・・
GTOきぼんぬ(・∀・)
おもしろそうだね
>>611 隠し車両のスペックが載ってた
R32ツーンドって400馬力も出てるんだなスゴ。プシャー!
コラ、共有ガレージのパス変えたヤツ今すぐ戻せ
バトルギア3で
「自分:SクラスEK9」vs「友人:SクラスBNR34」
で対戦プレイをやる予定なのですが、何か心がけておいたほうが
いいことってありますかね?
>>616 鼻を「ズズ・・・」とすする癖を忘れるな
やっぱり共有ガレージ入れん…パスが違うのか?
ズバッk………いやなんでもない。
共有に入れん_| ̄|○対等さん助けて・・・
>611
プッシャ〜は400馬力か・・・
400馬力にしてはトルクが細すぎる気がしないでもないが
まぁ推定ってことだからどうでもいいや。
BG2のエヴォ4ってPCCSなんだ〜
めちゃトレノが意外にしょぼい
まあNAだからこんなもんk・・・てEK9ツーンドのほうが上なのか!
624 :
616:04/05/18 23:23 ID:???
>>623 トモさんには早めに連絡したほうがいいでしょうか?
そりゃきちーや
イタチに注意ってか
微妙にスレ違いになってきたな・・・
だな 仁厨が喜ぶだけだ
タイムアタックじゃなくて、全国大会とかやってほしい
と言ってみる
>>616 このレスの返り方を見てふと思ったのですが・・・
このゲームで対戦はやっぱり流行っていないのでしょうか?
自分もTA(匠)ばっかだけど・・・
対戦やる相手がいない・・・
友人三人ほどに布教を試みたが、どいつもこいつも結局あの操作感がツマンネって
逃げられちまった。
あとまぁ、対戦プレイが楽しい類のゲームじゃねえやな。俺の主観だけど。
しった相手が集まったとこで
わいわいやる対戦はたのしいけどなー
全国のプレイヤーと競えるタイムアタックのほうがおもしろい
と、俺は思う
俺はの周りは逆に鍵購入2人、ガレージ登録1人増えた。
初心者なんでまだ全然早くないんだが、ゴーストでおかゆのステッカー貼ったグレーのエボZと遭遇したら生暖かく見守ってやってください。
637 :
563:04/05/19 00:41 ID:???
━━━━(゚∀゚)━━━━
思い出したYO!
アヒャヒャヒャヒャ
>>608 どこ?
もしかしてドンキの所?
>>630 対戦よりも
己が敵
なゲームだと思われ
>>632 ハードル高いんだよねぇ
それ越えると大平原なんだがw
結局如何にタイムを削るかってのが楽しいと思うので
対戦はやる気にならないなぁ。
でもまぁたまーに知り合いと気楽に遊ぶくらいにはやるけどね。
そういう意味では個人的にはノーマルレースが最も選ばないモード
錬士っていう称号ってあるんだ。一体いくつあるんだ?
641 :
640:04/05/19 01:58 ID:???
しまった、全角にすべきだった。
俺はもうタイムアタック飽きたw今はバトルしか興味ないや。
飽きるほどいいタイム出せないよ
いいタイムが出ないから飽きるんだよ。全一ゴーストはなんかインチキ(w)してんじゃねーかってくらい速いし。
結局、自分のゴースト相手とか僅差ゴースト相手にして遊んでる方が楽しい。
匠でも通常TAと同じようにゴースト選べるようにして欲しいなあ。
僅差ゴーストは走行タイムか総合タイムか選べるようにして。
でも星捕りはナシで。
勝敗判定は総合タイムでやると、先にゴールされても負けセリフになる可能性があって面白いと思う。
(><)
|
r ´  ̄ ̄ `ヽ
/ l とっととやめちまえ。
| σ σ |
l γニニ) /
/ ,____ゝー '___ノ\
 ̄/× × ×γ l lヽ
(___)_)) ̄ ̄ ゝ_οノ
俺のホーム混みすぎ
>>647 やってる人が楽しければそれでいいんじゃない?
タイムアタックで中々タイムが短縮できないときとか気分転換するのも悪くないよ。
バトル延々とやってたらタイム上がってた俺・・・☆5取りたいなぁ・・・まだ届かん・・・
>>644 全1に近くなるともっと楽しさが広がるぞ。
遅かった時は、1位は全体的に速いようにしか思えないだろうが
速くなるにつれ、1位でもココでミスってる!とか、
このコーナーがベラボーに速いのは、こうやってるからなんだ!とか細かく解るようになるよ。
僅差で甘えてないで全1追っかけて1位を目指せ!
>僅差で甘えてないで
お前ボブサップに喧嘩売れるか?曙にすら勝てないだろ。せいぜい駅前のヤンキー気取り工房とサシで同等くらいだろ。
僅差で甘えてないでアンディフグ追っかけてK1目指せ!
また荒れそうですね。
>>651 ここはタイトーの作ったバトルギア3 Tunedというレースゲームのスレなんだが。
( ゚д゚)称号ホスィ・・・いちばん簡単に取れそうなコースってどこでしょう?
>654
一番得意なコースでどぞ。
656 :
654:04/05/19 21:03 ID:???
>>655 うーん、特に得意なコースってないんですよねぇ。
星4が取れたから、星5もいけるかなと思った超初級は
最高で4位でした(´・ω・`)
うーん、全1目指せってのはエールのつもりなんだろうけど、
「(俺も含めて)そんなもん雲の上すぎてね┐(´ー`)┌」
って人が圧倒的多数だってことは、心に留めておいて欲しいかも……。
負け犬と言わりゃその通りなんだろうけど、
楽しいから俺はこのレベルで十分なのさ(・∀・)
まずは店舗1→エリア1→全1
と段階でレベルアップしてった
方がいいと思う
ところで今日の相模原のフリープレーはどのどのくらいいた?
エリア同車種一位は比較的狙い易い
そこからエリア同クラス上位、全国同車種上位へ向けてステップアップがいいと思う
不人気車種でやるっていうのは(ry
さすが新型インプ(S)
誰も使ってねぇぜ!
(ノД)
>>656 称号取りするのなら、少なくともタイムアタックならノーミスで駆け抜けれるレベルじゃないと
とても話にならないと思う。
その上である程度の速さも要求されるよ。
全一レベルの速さとまではいかないけど。
2位に付けてからTOPを抜き去るのが一苦労するんだよね。
以前にも過去スレで上級の称号取りに悶絶してた人もそのパターンだったけど。
無駄に滑らせてると、どんどん離されるので色々と工夫する事が必要だよ。
662 :
656:04/05/19 22:50 ID:???
>>661 レスありがとうございます。ぬぅ、称号の道は険しいのですね・・・・。
過去ログを読んでいたら、超初級の星5は意外と難しいらしいので
初級でがんばってみることにします。
俺は常に店舗一位を狙ってますが
俺のホームは人が少ないので走れば大抵店舗一位ですが何か?(つД`)
>>654=656
マジレスしてやると超上級B逆走。
恐らくどの車でも最低難易度。
理由は…
CPU車がまともに最初のシケイン曲がれない&全体的に遅い
今、WhiEなんだけど、峠道の下る方の☆5はどちらもなかなかEMP取れない(;つД`)
あと、初級系の☆5も鬼(´・ω・`)
中級〜超上級系が一番称号取りやすいね(・∀・)
667 :
656:04/05/19 23:28 ID:???
>>665-666 うお、そうなんですか。じゃあそっちでやってみよう(`・ω・´)
教えてくれて、ありがとう。
669 :
665:04/05/19 23:46 ID:???
でも、最低でも1コーナーのシケインをぶつからずに行けるくらいじゃ無いとダメだよ。
全体的にちゃんとインは締めてな。
マジレススマソ
☆5で同じコースを勝ち続けても称号って上がるん?
漏れは☆4も勝てないヘタレなんだがヽ(;´ー`)ノ
勿論上がりません
当然上がらん。
ネーム欄にageと入れれば大丈夫
漏れは85でしばらく(一ヶ月くらい)遊んでいたら他の車でもレベルアップしてたよ。
但し、ブレーキだけは85では練習にならないけど(´Д`)y−~~~
85って弩級でもシフトダウンとアクセルオフで行けるよね?みんなブレーキ使う?
スレ違い…かしらん…
オレは使う
減速しなきゃ危ないぢゃんかっ(w
ブレーキ使わないと仁Dになってしまうが…
ブレーキを踏んだら負けると思った
シャドーが復活したみたい
>>674 人それぞれ。
リズムとか、やりやすさとかあるだろ。
「サイドを使う?使わない?」と一緒だな。
自分がやりやすい方法でやりゃOK
それで速ければ誰も文句は言うまいて。
( ゚Д゚)y―~~
>674
漏れのハチゴーはATなので使いまつ。
今日、道路星・MTと選んで鍵買ったのですが
今思い返してこれは正しい選択なんでしょうか?
やっぱりEK9やDクラスにした方が良かったのでしょうか?
道路星しか試乗せずに買ってしまったんで。
>>683 気にするな。気に入った車に乗るのが一番良い
というか、ロドタはFR入門に良い車だよ
コントロール出来る様になれれば、シルビアやFDも問題なく乗れるYO
>>683 全然OKだと思うよ。スイスイ曲がるし。
>>683 俺も問題ないと思うよ。それより道路星て書くの止めた方がいいね。
○ roadster
× roadstar
因みにroadsterとはオープンカーのことでつ
このスレでの表記はドーデスカーだろw
まぁどっちか分かるとなお良いので
NA6CEとかNB8Cと書くと、攻略関係のハナシする時に便利
693 :
683:04/05/20 21:54 ID:???
色々指摘サンクスコ。
ダチ公がいつも『道路星』を連呼してるんで影響されますた。>>NA6CE、ドーデスカー
なんか凄く厨な質問なんですが大抵のコーナーの曲がり方は
コーナー前に凄く減速した後曲がる際にどのように曲がればいいんでしょうか?
因みに私はアウトインアウトを意識したらオーバー出て自爆ってしまいました。
>>693 オーバーが出て内側に突っ込むってこと?
>>693 減速が足りてるなら、アクセル踏みすぎ、かな?
>>694 ご尤も。
>>695 インに突き刺らずそのままスライドして外壁にあぼーん。ってカンジです。
>>696 多分それだと思います。テンプレにも似た事が書いてありました。
今度から手順を頭に入れて挑戦してみまつ。
>>697 >インに突き刺らずそのままスライドして外壁にあぼーん。ってカンジです。
アンダーじゃね?
いや,速度に問題がないならカウンターが遅いせいだと思われ
キチンとスライド止めてやらないと外壁と仲良くなりやすい
アクセル全開・全閉だけでなく(最初は大雑把でもいいので)半開も使うと、
コーナーで外壁に刺さりにくくなるよ
701 :
700:04/05/21 00:00 ID:???
書き方ちょっと悪かったかな、スマソ
ドリフト中、ケツが出過ぎるようなら・・・
●カウンター
●アクセルの開閉量
この二つの組み合わせで切りぬける
なんつーか、可変クラス車種が欲しいと思った。
たとえば85なら、ガレージで
ノーマルにするとDクラス
ターボつけるとCクラス
みたいに、D〜Sは無理でも、2クラスぐらいはチェンジできると嬉しい。
鍵の本数も減るし、ひとつの車種に乗りつづけやすいし。
どうでしょうか?
>>702 いざというときガレージ開くのがめんどくさい。
だが、全てのレビンに可変だとしたら結構萌えるなw
>>702 それでは対等殿の儲けが出ない罠
漏れはバラスポをミッドでボクサーエンジソ搭載車キボンヌ
便乗して俺も質問です
ヘヤピンを曲がると後ろに引っ張られてケツが外壁に
当たるんです。そして減速。
ちゃんとインで曲がってないってことですかね?
>>706 車種とコースは?
最低でもこれぐらいは記載しておこうyo。
と、千葉の人が言ってました。
>>706 ちゃんとインで曲がってないってことです
>>706 ・進入時に減速が足りない
・ハンドル切りすぎorサイド多用でケツが出すぎ
・コーナーの立ち上がりでタイヤがグリップしてない
この辺を再確認してみれ
ハーッハッハッハ!ハーッハッハッハ!!ハ────ハッハッハ!!!
85で長尾クリア出来てご満悦の模様です。
713 :
683:04/05/21 09:24 ID:???
いや、本当に感謝感激。ご指南ありがたいです。
これからも頑張っていきますんで宜しくお願いしまつ。
軽専用クラスが欲しいな
ハチゴーよりコペンのほうが速そう
ガレージ入って見るランキング、
下のフレームに無料ランキングが出ちゃうんだけど、漏れだけ?
>>716 俺のは大丈夫だけど…。PC買い替えですね。
719 :
716:04/05/21 19:15 ID:???
今みたらフツーに見られました。
お騒がせスマソ。
オバレブ見てると
85<軽トラ
だけどなw
そう簡単に85の最遅は渡さないぜ
パワーは軽より上だべ?
ハティゴー
>>722 トルクはあるからな
ましてや重量も軽いから、ダウンヒルじゃ結構いい線行くと思うが
というか、このゲームの85はタイヤが…( ;´Д`)
リアルな話、ベース車としては85はかなり優秀だったり。
激しく板違いだが。
>>714 軽ナンバーワンのSUZUKIが加わってくれないとな・・・
一番下のクラスにアルト、Sクラスはインチキくさいチューンがしてあるカプチーノ!?
>>725 アルトワークスのRS-Rもなめたらあかん、あれも鬼のように速い
ビート追加キボン
そうなるとAZ-1も欲しい所だな。
リアル85海苔の俺は…
>727
確かに小さい車体を活かせば匠は若干有利になるかもだな。
と、NSXのデカい尻をぶつけてしまう漏れは思うのであった・・・
>>714 Kカー専用Eクラスイイ(・∀・)!!
>>725-730がageた車にミニカDANGANやヴィヴィオRX-R(AT選択時GX-Rに変化)や
コペンやミラTR-XXなんかも追加すれば超上級Bで悶絶出来るかも?
Eクラスは次回作をお待ち下さい
追加車種キボンより新しいモードの追加キボン。
家庭用の「バトギラリー」ってアーケード用にシフト出来ないんだろか?
てか、PS2の「バトギラリー」ってどんな内容か知らないですけどね('A`)
>>738 バトギラリー
コース:
SS1.中級[順走]
SS2.上級[順走]
SS3.中級B[順走]
SS4.初級[順走]
SS5.超上級[順走]
SS6.中級B[逆走]
全6コースの合計タイムを競うバトギラリー。
ってことは、同鍵で規定コース完走した人のタイムを合計して
ラリーランキングを作ればOKってことかな?
>>731 ウラヤマシイ!!
>>702 次回作は対等様が欲を出して鍵買って走り続けると
「新しい車を買えるようになりました」
「ヤター、やっと85ダヨー」
86→85
とか…_| ̄|丸
レンタカーは普通に使えるが鍵にマイナー車入れたいときは似たような車で走りこまなきゃだめとか…。エボ大変そうだな…。
つうか85にフェンダーミラーとサンルーフ、タワーバーほしいな次回作は…やっぱ何も無いのはちとつらい…
85ゆえに微妙なパーツがほしい…出っ歯とか竹やりは要らないけど…(やっぱ86とは違うパーツが良いな…)
電波ダダ漏れスマソ
>>736!
個人的にはビッツ程度(85でもギリギリ追いつける程度で)クラス分けして欲しい…
チューンドになってからDクラス早く感じてしょうがないよ…
パジェロミニとかどの辺なんだろう…。調べたら結構弱いのね、この車。
ところで…イニDと違う方向に進化するとしたら何処を目指すことになるんだろうなぁ…、と思ってみたり。
毎月新車種&コース配信?QMAか…?_| ̄|○
Kクラス(・∀・)イイ!!
コペン作りたい!
中級B以上のダートコースとCにスイフトスポーツとストーリアX4が欲しいな
新モード追加するとしたらやっぱり接触すると破損するとかかな?
匠の強化版みたいな感じで。
まぁ、何とかなることを祈るか
>>744 昔のカーレースゲームみたいだな・・・
自分としてはマッハライダーを希望
エスティマキボンヌ
>746
マイキー(゚∀゚)キター!!
ここのスレの中の人は、ビューなにつかってるんだろう。
漏れはもっぱらコックピットビュー。一番運転しやすいし、実車にちかい感覚。
バンパービューは、プレイヤー真中にいない?バックミラーが左にあるから右ハンドルかとおもったんだけど、
バンパービューにして路側帯乗るときに、距離が同じ気がした。
212 名前:なまえをいれてください 投稿日:2004/05/20(木) 09:36 ID:72ztLeeh
>>209 チューンはありでもいいと思う。ただし、クラスチェンジで。
車種選択からSクラスを廃止して、何キロか走ったあとでクラスチェンジすると。
生86はCクラス
↓
サス・ライトチューンでBクラス
↓
ちょっと人に言えない改造をしてAクラス
↓ ↓ ↓
Eg換装/ターボ追加/SC追加でSクラス
こんな感じだと、まさに「ドライバーを育てるクルマ」と言えるんではなかろうか。
ついでに、全部の車種にこれを適用してくれると楽しい。ハチゴーですらSクラスになれる。(まあEg換装の時点でハチゴーじゃなくなるがw)
222 名前:なまえをいれてください 投稿日:2004/05/21(金) 11:00 ID:X0yGlVgq
>>217>>219-221 誤解があるようなので補足しておくと、
>>212で書いてるチューンナップというのはあくまでクラス変更のための方便。
つまり、生ヴィッツをヴィッツターボに変更できる、ということね。メリットは、ヴィッツターボだけど盆栽可能。ただしタイトーカラーはなし。
クラスチェンジヴィッツターボとタイトーカラーヴィッツターボの性能はまったく同じ。ランキングも同じCクラスになる。
>>212に書いたハチロクも性能に違いはないが、メチャレビやトレタボが作れるのが大きな違い。
>>213の言う「コンプ」ということに関しては、「シーダをDナイトにするかPナイトのままにするか」という問題と同様じゃないかと思う。
>>748 漏れもコクピット。
各車であれだけ作り込んでいるのに使わないと勿体無いよ。
複数車をもっている人なら尚更。
バンパービューは確かに真ん中の位置だと思う。
ま、それも視点の一つという事でいいんじゃない?
>>748 コクピット('A`)ノ
このビューでプレイできるゲームはコレだけ
視点の高低や見切りの良悪、エアスクープ邪魔だゴルァまでリアルでハァハァ( ;´Д`)
コクピットビュー、面白いんだけど見切りにくいんだよな……
ガレージで左前バンパーに「ヘタレポール」のON/OFFを希望……。
コックピットビューっす。
今のバトギもおもしろいんだけど、生命に関わる度合いのインジケーターとか
壊れ具合の分かる、超匠モードとかつくってくれないかなータイトーさん。
陸橋から転落とか、峠の崖から転落とか作らないまでも、
Gのメータをつけて、それを評価するというのがあるといいと思うんだけどどうでしょう。
例えば、上級で最初の左カーブを曲がりきれなくて、側面からバーンと当たったら、その重力を計測していて、
生命の危険のゲージとして、タイムにペナルティを与えるとか。
この運転で実際生きていられるかの目安になるかなと。
あんまり凝ると、某Kδηαmiのようなものになる可能性大。
>>754 そんなん作って最終的に何を楽しみたいの?
そんなのよりもまず
バンプしたり片輪走行の方が先じゃないかなぁ。
そんなのよりもまず
インパネにドリンクホルダーつけて紙コップに水の方が先じゃないかなあ。
>>714 禿胴!!
BEATやAZ-1希望!!
駆動形式でいけば「サンバー」も...。
それよりも
>>753のポールだ!それがあれば漏れも(`・ω・´)全一だ〜!
幅寄せ感覚だけで全一は禿しく無理な罠
ぽまえらアルカディア杯はどうなのよ?
>>763 ('A`)ノ サーキットコース飽きっぽい
どうも練習コースだからねー
一応エントリするけど、ほとんど受け狙い
レインボーブリッジでも走ってみたい
>>763 匠での練習ナシに一発勝負で、所有のAクラス全て放り込み済みw
下手な鉄砲 数打ちゃ・・・・ 当たらんか(´・ω)(ω・`)
遅ればせながら、超弩B順初走り。
完走するのに2000円かかったよ・・・orz
無駄遣い乙
769 :
766:04/05/23 20:06 ID:???
逆走突入は4分切ってからにしときまつ(生R34)
20秒縮めるのに諭吉一人で大丈夫だろうか・・・orz
世の中の無駄遣いを募金に廻せばいったいどれだけの命が救えるか…
>>770 遥か遠くの世界の誰かを救えて、
身近なTAIT○社員を殺れます。(w
>>770 だがしかし、その募金が正しく使われる保証は無い・・・
やってるのの裏みちゃうとねー
全部が全部とはいわないけどさ
無駄ごとでも自分の為に使った方がましな気分
774 :
766:04/05/23 21:40 ID:???
ちなみに漏れ、失業保険受給者だったり・・・
正直コースレイアウト覚えるまでは、下のクラスで
余裕を持って走る方が財布に優しいと思うぞ
あと、貧乏人は全国放送やコース図とにらめっこして
イメージトレーニングも必須だってゆーか俺がモロにそれだ orz
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| いまだ!確変ゲットぉぉぉ!!!
\
 ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
○ ∧ ∧
○ (゚Д゚∩
○ ⊂/ ,ノ
「 _7 |〜
o ∪ ヽ l
○ ∪
○
○
( ´-`).。oO(BG3チューンドに周回コースの耐久モード欲しいなあ・・・) モナコGPハァハァ
超上級B逆の星5つがなかなか取れません。
だいたい2周目で2位まではいくのだがホームストレート手前の左でギアが決まらずに離される。
ギアが3速だとオーバーレブ、4速だと速度が落ちるんです。
どなたかご教授お願いします
車種はエボZGSRです
>>778 グランツーリズモでもやってなさい
泣いても笑っても3周、そこがいいんだよ
/⌒\
( )
| | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| |< マラランモンロー
( ・∀・) \_____________
) (
(__Y_)
超中級
いつもの山坂道
>>782 トランクの高さと容量が車種紹介に書かれたら藻前のせいだ。
>>782 天井とのヘッドクリアランスが握りこぶし幾つぶんかで表記されてたら藻前のせいだ。
でつとかまつとか使ってる奴キモい
そうでつね
788 :
766:04/05/24 09:44 ID:???
じゃ、職安行ってきまつ
キモいでつ
790 :
766:04/05/24 10:31 ID:???
そうでつか?
>>779 超上級B逆の☆5が取れないのは、明らかに走り込み不足。
最低でも3'50切れるぐらいまではタイムアタックで練習したほうがいい。
そうすれば1周目の前半でトップになれるはず。
ガンガレ!
792 :
3本:04/05/24 12:14 ID:???
>>793 NSX-Sは持ってないんでよく分からんです。スマソ。
でも、そのタイムならホームストレート後のシケインで大失敗しない限り
勝てるんじゃないかなあ。
うーん、ちょっと自信ないんで今夜にでもやってきます。
795 :
793:04/05/24 16:29 ID:???
>>794 スマソ。「逆」って書いてあるの見落としてました。順走と勘違いしてました、汗
>>749 車種選択からSクラスをなくすとトヨタはわかりやすくなっていいな。
しかしスバルが寂しくなる罠w
昨日初めてマイガレージの中にBG3資料館ってのがあるのを知った。
いざ見てみるとなんとデモプレイまで…。
さっそく°級のメチャトレノを見てみる。
まぁ、藻前らもみてみなさいってこった。カナーリ勉強になると思ふ。
>>797 んなもん知らなかったのは喪前さんだけだよ…
超弩級B匠で悶絶してる御時世に何を言ってんだか
さよか…スマソ。
最近やっとメチャトレノで30秒になってきたもんで…。ヘタレでスマソ。
>>791 サンクス。50秒切りか…
がんがってみます(`・ω・´)
漏れは超上級の完走すらできません…。最後のクネったコーナーでどうしたらいいか分からなくなったり…。
究極の選択。
家から近い100円の店
家から遠い50円の店
平日ならどっちいく?
家から遠い200円の店しかありませんが何か?
>>802 コーナリング時にアウトにドコンドコンぶつかる様なら
ブレーキでもっと減速する、もしくはコーナリング時のアクセル踏み量を減らすといいよ。
とにかくアクセルベタ踏みまくりでは、いつまでたっても外壁にぶつかりまくるよ。
思い切って踏む量を半分位に抑えておくと案外うまくいくと思う。
走行ラインは…全一リプのを参考にしてね。(ノーマルは超人すぎるので匠モードのが良いと思う)
スピードまではマネできないけどラインそのものは参考になるよ。
>>802 完走できる様になるまでCクラス辺り使って匠で練習するってのも手だ。
この練習の目的は「慎重に走っても充分完走はできる」って事を
肌で覚える事なので、一発で5秒ペナルティーとかつかんように
無理せず安全運転でGoだ。無理すんのは完走してから
でもまぁあくまで練習なんで多少のコスりペナルティーは気にスンナ
ってことはハチゴーでゴーってことで?ハチゴー最高!
何か得するの?
便乗して質問。
超弩級B順、Aクラスはどのくらいのタイムで★5取れますか?
ハチゴーバカにすんなよ。星取りゴースト最強YO!
ハチゴー乗りとして、電波っぽい書き込みは許さんデスヨー
85のどこが一体星取ry
まぁ確かに85で星取りできる腕前があったら
最強にはかなり近付けてるよな
超弩級B順、
1500円使ってやっと完走・・・使用車はヴィッツ。
このコース、制限時間が厳しいです。
>>814 確かに最初の内は制限時間キツイよね。
でも慣れてくると改善の余地がタップリある事にも気づくよ。
丁寧にコーナーをクリア出来る様になるとタイムがガンガン縮まって
なおかつ気分良く攻めれる様になるよ。
超上級B順の店舗一(Bクラス)を激しく争っているんですが、
ポイントとなるコーナーはどのあたりですか?
攻略法等ありましたら教えてください。
今のところ1位のタイムは3分53秒です。
エリア別登録車数とかが分かるといいな。
というか派巣以外の生データがあると便利かもしれないね。
生データって全部で何Mあるんだろう?
818 :
ゲームセンター名無し:04/05/25 02:25 ID:EUUT+MzR
あげ
>>816 最終シケインの右コーナーを100`以上で曲がれるようにする。
これだけでかなりタイム縮まると思う。
地元にはBG2しかないんですがBG2の攻略とかもここで良いですかね?
操作感覚がかなりちがうんで
ちょっときびしいかも
Dクラス最強はコルトと感じた。
今までヴィッツでがんばってきたが・・・
好きで乗ってるので正直クラス最強とかどうでもいい
>>823 同意。車種別の順位だけ気にすれば…ね。
でないとハティゴーの立場がない。
>>822 もしかして放映権争いレベルの猛者ですか?
しかしまぁコルトには
恐 ろ し く 曲 が ら な い
と言う実に分かり易い弱点があるのが他クラスの
最強と言われる車との最大の違い。
未だにちょっと間が開いたり、他の車やった後だと
「うわ曲がんねぇ!」って言ってしまうぞ
車種別1桁のコースいくつか持ってるクセにな orz
急激にイニDスレ化してる悪寒
リンクスたんでハァハァするでつよ!!
コルトって素で速いのか?
それともたまたま神レベルの人が使ってるだけなのか?
>>828 神レベルの人は他の車も使ってる。
と言えばわかるな。
>>828 ざっと順走のトップだけ流し見したところ
スピードコース系はフィットAT、峠系はコルトATって感じ
恐らくコルトは低・中速域の加速がいいんだろうと推測
顔のかわいさから言ったらマーチたんだなw
ランキングみたら、初級順全1のSARAが2位に落ちたね。
>>836 誰が1位を取ったではなく、
誰が落ちたとわざわざネガティブな話に持っていくのはどうか。
今日やったら、ゴーストのナンバーがageで、
ステッカーが2ちゃんねるのヴィッツが出てきた
さっき1日ぶりにやってきた。最後にプレイしたときに比べて大体0.33秒遅くなってますた。ちなみに℃級ね。
未だに℃級でエンストおこしてしまう…。メチャトレノの場合4連ヘアピンって1速でいいんかねぇ?
どうやったらエンストするんだ?
盆栽で付くパーツなのか?
ハチゴに乗れ(w
ATに汁!
エンスト起こさない?派手にぶつかったりするといっきに減速。ウチの地元じゃエンストっていうけど。
こんばんワイン。へけけっ、茶魔ぶぁ〜い!
ぽっくんもバトルギア始めたでしゅ!初級で2周もできたとぶぁ〜い。
バトルギアのともだちんこになってクリクリ!
ヘアピンの立ち上がりで、外にドッカン。
それを嫌って、減速多めに入ると、内にゴリゴリ。
超℃B順、3つ目のチェックまでもいけなかったよ(´Д⊂グスン
>>844 お前いつの時代の人間だよw
思わず懐かしくなったがお断りだ
>>843 なるほど、派手にぶつかってエンジンが壊れるからエンストね。
地域によってエンストの意味が違うのには正直驚いた
正直驚いた
「エンジンストップ」ではないぞ。
良くわからんが、エンストしたら鍵をひねるべし
そうすると画面に3、2、1と出るのでそれが消えたら
おもむろにエンジン再起動。
ぐぉら〜めざましテレビ〜
朝のスポーツニュースでバトギの曲なんて流されたら
無性にバトギやりたくなちゃうじゃん(´・ω・`)
なんだこの流れは
まれに見るいい流れだ
ドコにも事故や工事渋滞が今夜はない
じゃあ、今夜の2時に再び会おうぜ
>>856 誰もやったことがないからと思ふ。ってかそんなウデがあるのは「ハチゴーは星取り最強」とか行ってるネ申なヤシだけではないかと。
もしかして33つーんどはタカ仕様?
ちょっと聞きたい。BG3資料室の℃級Bを走ってる時の音楽ってなんて曲?
>>864 弩級Bデフォ設定のBe Agressive
BG3のサントラに収録されてまつよ
最近BG3のサントラを買ったんだが
余りにもハマりすぎて昨日BG1&2のサントラを注文してしまった
このゲームの音楽、単体で聞いても激しく勃起モンでつな
キャアア(゚д゚) Be Aggressiveだ。逝ってくる…
>>865 ぜひバトギ2のあの歌をうpしてください
BG3tuned全曲集を作るには更にサイドバイサイド2も必要だぞ!
↑バトギ好き失格
↑スマン
>>863 タカと言ったら…
レパーd(ry、マセラッt(ry、アルファr(ry
もちろん中の人は銃握った二人組な
>>871 俺はユージの方が好きだなぁ
出ないかな?クラスSでつーんどレパー(ry
873 :
580:04/05/26 01:53 ID:???
>>372セドr(ryやセフィーr(ryも忘れないで。
でも、初代セフィーロはリアルで走り屋御用達だから、Sクラスあたりに
居ても良いかも・・・。
↑スマソ、
>>872だった・・・。
ツーンドR33で超℃級B逆匠逝って来る・・・。
タカ、工事と聞くと…
ザ・ガッツしか。
>>875 そのキャラのステカだったら、
流石に誰もエロゲヲタ扱いはしないだろう。
エロゲヲタ扱いすらしてもらえない、のかもしれないが。
>846
友だ、ちんこー!
おとーちゃま、ぽっくんの新しい友だちんこができたぶぁい!
>847-877
ぼくたちんこも♪おれたちんこも♪みーんなみーんな、ともだちんこ♪
ぽっくんのエントリーキーは純金製ぶぁい!持ち手の部分は甲羅の形をしてるでしゅ。
キボンヌ厨いいかげんウザイ
このスレはキボン厨かエロゲヲタしかいないからしょうがない
>>877 ……貼るどころか、切り抜きとか縮小とかやってる間に虚しくなること請け合い……
バトギ厨
┣リアル走り屋、車ヲタ系
┣エロゲー、ギャルゲーヲタ系
┣アニメ、漫画ヲタ系
┣盆栽厨
┣全一自慢厨(解禁後のしばらくの間だけ全一。自分では面白いと思っているらしい)
┣視点論議厨(お前らどの視点でプレイしてる?と既出の質問を繰り返し、室内ビューでプレイしていることを自慢する)
┗バトギ飽きた系(飽きたくせにスレに自縛霊のように粘着、荒らす)
盆栽から厨なのかw
>>883 ワラタw次スレからテンプレに追加キボンw
自演オツ
888 :
1:04/05/26 15:35 ID:???
ここまで自演した。
>>885 でも藻前も、ここににカキコしてる時点で、
キモイといった香具師らと同程度だってことを忘れちゃいけないよ。
そしてオレモナー。
で、具体的かつ理論的に、どこら辺がキモイと思うんだ?
肛門の辺りがキモイ。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
今日からここはキモい奴の集まるスレッドに生まれ変わりました
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ヤッター!
バトギ厨の半分はエロゲヲタで出来ています。
シーマとかプレジデントを追加してくれ。
エンストは、エンジンストーブだ
↑のテンプレに仁厨を追加オーダー
FRの4ドアセダンを追加して欲しいですね。
100系3兄弟のどれかとか、C35ローレル、32,33,34スカイラインのFRの奴とか。
897 :
ゲームセンター名無し:04/05/26 19:52 ID:l5X+Cx8+
このスレちょっと荒れてきてるな。漏れのような初心者も考えてください。
今日℃級やってきたんだが、どうもタイムが伸びず、3分35秒止まり。なんかコツありませんか?デモプレイみても今ひとつつかめない…。
>>897 まずは車をさらすがよろし
そうすればアドバイスしやすい
正直スマンかった。
メチャトレノです。
ところで、公式の車種紹介で書いてある「パワステなし!」ってなんですか?
>>897 初心者って割に走るのは弩級なんだな
背伸びしたい年頃なのね。ま、いいか
・コースは必ず覚える
・要所要所での減速はキッチリと
・サイドブレーキは要りません
・ステア操作は素早く丁寧に
・立ち上がりでアクセルはいきなり全開しない
こんだけやればとりあえず少しは記録縮むでしょう
車体後部の壁ヒットは厳禁
ぶつけるくらいなら最初からスピード落として回る
>>901 ありがとうございます。
ミスった場所を思い出しました。
1セクのヘアピンで思いっきり減速して「ブォン、ブォン」とか言わせながらまがってました。
あと、4連ヘアピンがうまくいけません…。一気にブレーキ・ちょとアクセル踏んでゆっくり進む…。ほとんど安全運転状態です。ドリフトとは縁のない…
ちなみに、自分イニDあがりで秋名ばっかりやってたんで、今ド級やってます。イニDはもう2週間ちかくしてないんですけどね。
>>902 初めはそれでいい、イニDとは全く別物だからな
良かったらいきなりメチャトレノなんて高出力車よりもNA6CEのロードスターをお勧めする
BGの基礎練習にはもってこいだ、鍵なしで乗ってくるといい
ブレーキは止まっていいから思いっきり早めに踏んでくれ
あとは慣れるまでゆっくりでいいよ
イニDの秋名とは各コーナーのR(曲率)がきつくなってるんで、ほぼ全コーナーブレーキ必須だと思って
高回転エンジン積んだ車の場合1速で曲がらないとつらいコーナーもあるが、それは自分で走ってれば見つかると思う
まぁ、頑張ってくれ
さらに指導が欲しければナンバーを晒してくれれば後ろから追っかけて問題点指摘してくれるから
行き詰まって限界きたら晒してみるといい
えーっと…鹿児島ナンバーの3954です。
>>903 「過去に〇〇やってました」は関係ない
アウトランやってようが、スリルドライブやってようが、
BG3を始めてまだ日が浅いようなら中級から始めるべき
>>906 同意。いきなり弩級なんかやるくらいだったら中級から初めて基礎を学んでこい
中級だからとナメてかかると痛い目見るぞ
なにせBGの基礎が詰まってる、突き詰めていくととんでもなく奥が深いコースだ
こんばんわ!
バトルギア3の黒スケルトンキーどなたか売っていただけませんでしょうか?
値段はメールで決めましょう!
登録してない奴でお願いします!
譲ってもいいという優しい方はめーるくださいませ!
共有ガレージのパスワード変えたのは誰でつか?
元に戻すか、このスレで告知して…_| ̄|○
今頃になって初級順走の首位交代が禿しいですね!
コースが全て出揃って、基本に戻って勝負!みたいな感じでしょうか。
こんな感じで全コース問い詰め直し大会になったら、あと3年位は現状のままで遊べそうですね。
>>909 荒らしてるバカがいるからな。
なんていうか・・・もうあきらめろ、としか言いようが無い。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
今日からここはキモい奴の集まるスレッドに生まれ変わりました
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ヘタレはいくら金注ぎ込んでもそれなり。速い奴は速い。
映像見ながら必死に操作してる奴キモい。
たかがゲームのタイムごときで大金注ぎ込んで必死になってる奴キモい。
ついでに言えば、鍵を10本も20本も持ってる香具師もキモイ
でも100本は英雄
何十万もかけて全一が1個も取れない香具師キモイ
バトギ厨
┣リアル走り屋、車ヲタ系
┣エロゲー、ギャルゲーヲタ系
┣アニメ、漫画ヲタ系
┣盆栽厨
┣全一自慢厨(解禁後のしばらくの間だけ全一。自分では面白いと思っているらしい)
┣視点論議厨(お前らどの視点でプレイしてる?と既出の質問を繰り返し、室内ビューでプレイしていることを自慢する)
┗バトギ飽きた系(飽きたくせにスレに自縛霊のように粘着、荒らす)
でもBG4が出てIRが打ち切りになった時に一個でも全一が残ってればエライ。
ATの匠にすれば1個は引っかかるだろう。1万も使えば。
>>919 漏れの事かも..._| ̄|○
でも、いい加減身の引き際を考えよう...
10万使って、車種別10位が精一杯な俺は・・・・
もっとつかってますがなにか?
走ってストレス発散もしてるから〜
走行距離のびるのびる(W
さてそろそろ次スレの季節ですね
中級は・・・
奥深すぎ
>>900 実車にもパワステがない
つまり重ステです
わかんなかったら
鍵無しレンタカーでお試しを
次スレタイ
バトルギア3 Tuned 46Lap目
きb(ry
レスの付きが悪くなってどうなるかと思ったけど、めでたく次スレですな
よかったよかった
今日、久々にBG3やってきたら、
滅茶苦茶なアグレッシブプレイしてる奴が居た・・・
しかも、俺が超度級B逆を完走できないのを見たら凄く
ニヤニヤしてやがった・・・・
順走は完走できるのになぁ・・・・
新宿スポラン本店で、人の事を勝手に敵扱いにしている挙げ句に、頭文字Dのスレに
スレ違いなバトギのタイム自慢を延々書き込むハルアキ君の為に、
1年4ヶ月ぶりにEVOZRSの鍵を出して超弩級B順走をやってみました
(つーか、もう本当、頭文字D(しかも土坂往路のみ)しかやってないんだからほっといてほしいw)
一発目、4'05、二発目、4'03、三発目、3'57、こんなんでいいかな?>ハルアキ君
元々、Vits(ノーマル&ターボ)で弩級しかやってない上に、壁当てもできないんだから
この位のタイムで勘弁してくれw(ちなみに、これでようやくRSの走行距離が100kmを超えましたw)
BG3なんてずっとやってなかったのに、仁Dが空いていない時、友人の実家から長尾峠が近いってだけの理由で、
暇つぶしにVitsで超弩級B順走を走っただけなのに、それを見られていたのか、ハルアキ君に
勝手に「ピンクのヴィッツ野郎!」だの何だのと敵扱い・・・
Vitsだって、まだ15回も走ってないんだけど、「COLTに乗り換えろ!」や
「これ以上速く走るな!」だとか・・・無視してたんだけど、仁Dのスレに迷惑かかるんで
こっちに誘導します♪
仁Dの土坂も一段落したので、気合いを入れてBG3やるかもw
長文ゴメン
>>922 走ってもない車種があるので100¥で済む罠
934 :
931:04/05/27 02:21 ID:???
>>871 横浜88ナンバーがデフォ
一定回数ぶつけたら、Sクラスのつーんどレパー(ryが壊れて、中の人ダッシュ(Bクラス)に
BGMは、ばとるぎーーあーー強制
バトギ厨
┣リアル走り屋、車ヲタ系(キボンヌネタをよくやるのもこの一派。キックダウンなどに反応する)
┣エロゲー、ギャルゲーヲタ系 (本スレ、枝スレ問わずエロゲの話を持ち出し、一般人には意味不明な会話を続ける)
┣アニメ、漫画ヲタ系(仁D厨を代表格として湾岸、オバレブヲタ、ガンヲタ、かわいいオニャノコのキモイアニメ等)
┣日記厨(「今日は○○使ったけど記録更新ならず・・・」等の書き込みをする。てめぇの出来事なんざ聞きたかねーよ)
┣盆栽厨(エアロで遊ぶのは勝手だが、○○のメーカーのパーツキボンヌなどと言い出す。挙句の果てにホイール名前当て)
┣全一自慢厨(解禁後のしばらくの間だけ全一。自分では面白いと思っているらしい。 規模の小さい自慢厨もいる)
┣視点論議厨(お前らどの視点でプレイしてる?と既出の質問を繰り返し、室内ビューでプレイしていることを自慢する)
┣ヘタレ系(人は誰でもカール・ルイスになれるわけじゃない)
┗バトギ飽きた系(飽きたくせにスレに自縛霊のように粘着、荒らす)
>>937 こうしみてるとろくでもないヤツばかりですね
┗ストーカー厨(全一の出没するゲセソに張り込む)
>>937 ┣分類厨(スレ住民に色々レッテルを貼り悦に入るキモイ香具師)
2ちゃんねる閉鎖!
お前らどの視点でプレイしてる?
俺は勿論、室内ビュー
走行中の上空視点キボン!
などと釣られてみる
ひまだししんすれでもたてるかな・・・
┗現実逃避厨(リアル車ネタを持ち出す奴に過敏に反応し、「車板にカエレ!」とお決まりのセリフを言う。
だが実際は、車が買えない・免許が取れないなどのコンプレックスを抱いているだけであり、
素直になれない人たちである。)
次スレは980くらいでいいと思う
>>943 コクピットビューとかドライバースビューなら視点2という感じがするが、室内ビューと聞くと後部座席からのお客さん視点に感じてしまうのは何故なんだろう
(・ω・)ノシ バックカメラ視点きぼんぬー
最近ドリフトできてるか心配になってるから上空ビューにしてみようかと思案中…
ただあれ運転しにくいんだよな…。
>>946 現実逃避厨って…
厨じゃない悪寒。むしろヲタ。
上空ビューってなに?
クルマが見られる視点があるじゃろ。ステッカー見ながら走りたい人のために作成したビューだそうじゃ。
初心者はよくつかうそうじゃよ。でも慣れてくるとコクピットビューがよくなってくるじゃろうな。
全然よくなりませんがw>コクピットビュー
┣視点論議厨([略]、室内ビューでプレイしていることを自慢する)
上空ビューは走行中は選べなかったのではないかと…
無論、リアビューとは別、だよね。
正直、室内視点がそんなにエライのかと小一(ry
むしろヘアピンが多いコースでリアビューの方が尋常じゃない気が…
って言うか次回作ではあの変なリアビュー直してね。
正直、室内視点がそんなにエライのかと小一(ry
むしろヘアピンが多いコースでリアビューの方が尋常じゃない気が…
って言うか次回作ではあの変なリアビュー直してね。
正直、室内視点がそんなにエライのかと小一(ry
むしろヘアピンが多いコースでリアビューの方が尋常じゃない気が…
って言うか次回作ではあの変なリアビュー直してね。
ごめんなさいタイムアウトとか何とか出てたんで何度も書き込みしてしまいますた
>>954 と言いつつ後方ビューで全一ガンガン撮り続けてる猛者もいるのだ
そいつぁスゲーな。ビデオライブラリーでも作ってんのか?
家庭用を勧めてやってくれ。
今日もオフライン+αまで遊んだし、寝るか。
無職○| ̄|_
生トレノの操作性ってすごくいいね。
楽しく盆栽しよう。
いきなりリアバンパー×2とかイラネorz
>>965 いいじゃん、平日の昼間にゲーセンいって筐体独占できたりするし
>>967 うちのホームなら、昼間じゃなくて夕方や夜間でも
筐体4台独り占めできますが何か?
ナンデ ダレモ ヤラナイノ?_| ̄|○
敷居が高いからだろ
お前にこの家の敷居は跨がせねぇー
お父さんと呼ばせて下さい ○| ̄|_
しかし既に出産中だ
・・・マジで今、妹が出産中です
スレ違いsage
お前にお父さんと呼ばれる筋合いはねぇ!
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A杯ももうすぐ終了だってのに、この頃全然走ってねぇ。エントリーするのやめようかな・・・
それとスレ違いの
>>972 母子ともに健康であることを祈ります。
976 :
972:04/05/28 14:19 ID:???
先ほど健康的な女の子が産まれますた
>>975 ども、兄弟男多かったから妹の子とはいえ女児は嬉しい
A杯は1度もやった事ないなぁ、今は超弩級Bのタイム詰めるので手一杯
正直、バーチャレーシングやデイトナの視点4が( ゚Д゚)ホスィ・・・
SBSだって、今のより引いたアングルの視点あったよね
なんで止めちゃったんだろ・・・
>972
オメデd
>>977 製作スタッフが「バトギには似合わない」と思ってやめちゃったんじゃない?
>>972 乙。
視点厨ウザイ
バトルギア3TUNEDスレッドは45で終了となります。皆様の御愛顧ありがとうございました。
(^-^)ゞばいばーい
視点、リアビューだと挙動がヘンつーかワンテンポ遅れる感じで制御しにくくない?リアビューの方がいいんだろうなと思いつつコクピットでやってる。
>>980 いよいよ「バトルギア4」スレの誕生かぁ?w
>>983 慣れの問題
俺はバンパービューやコックピットビューの
ちょっとステア切ったくらいで画面が揺ら揺らする方が制御し辛い
埋め立てますか。
ところで、℃級の1セク3つめのヘアピンってどうやって曲がる?あと、そのあとのゆるい右の後のきつい左。
漏れは最初が4→1でいって、二つ目で迷う。当方FDシングルです。
>>1-993 藻前ら
回線切って首吊ることくらいできるよな。
首切って回線吊れるか?
ソフマップで家庭用のBG3がワゴン逝きになってた
>>988 セガラリー(DC用)が105円で泣けてきた・・・
>>988 限定版だったら買っちゃおうかな(・∀・)
>>985 どこのことかさっぱりわからんのだが。
ひょっとして「第3コーナー」って言いたいのか?
漏れの場合、最初の右は左側に見える看板を目印にして減速、
インプだのエボみたいなクロスミッション車は3速右→2速で左
ちょいと苦しい車だと2速ホールドで右→左ってやってる。
埋立てマダー(ティンティン
糞
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