バトルギア3Tuned『TAITOの中の人、【39】!!』
■初プレイ前にこれは抑えておけ!■
┌─────────────────────────────────┐
|●カーブに入る前に十分スピードを落とす。 スピードを落としてカーブに備える。 |
|●カーブの最中は軽くアクセルを踏む。アクセルを踏みすぎると |
| FR・MRはスピン、4WDは外に膨らむ、FFは曲がりきれなくなる。 │
|●ゆるいカーブはアウトからインへ一気に曲がる。 │
|●4WDやFFで急カーブを曲がる時は、 カーブ内でサイドブレーキを |
| 引くと急激に向きを変えられる。 │
|●隣と対戦しないときは、ハザード押しながらキー回す事を心がける。 │
└――────────────∧∧┰────────────────┘
( ゚Д゚)┃
/ づΦ
@ /
_ (/(/
■チーム2ch参戦者募集中(廃車も大歓迎!)■
【チーム名】 "チーム2ch" パスワード "7931"
▼現在の状況 648台
■全国各地のドライバーさんへ■
===============================
あなたのプレイは周囲の人達と筐体に大変迷惑をかけていませんか?
はた迷惑なアグレッシブプレイは止めましょう。連コインも(・A・)イクナイ!
デカい音をたてて喜んでるのはあなただけです。
格好良いと思ってるのもあなただけです。
ハンドルとペダルとサイドブレーキは丁寧に扱いましょう。
===============================
【よいこの】はじめてのバトルギア【おべんきょう】
壱 … 初めはCかBクラスの車で始めよう、まずはこいつでゲームに慣れるんだ
鍵はいろいろ試して気に入ったのを見つけてから登録すると財布に優しい
オススメ車種は
ホンダ → CIVIC TYPE R (EK9 .INTEGRA TYPE R (DC2)
マツダ → ROADSTER (NA6CE) ROADSTER RS (NB8C)
日産 → SILVIA K's (S13) 180SX TYPE X (RPS13)等シルビア兄弟
トヨタ → MR-S (ZZW30) MR2 GT (SW20) AE86のノーマル車両
ATかMTかの選択があるが速くなりたいならMT推奨
弐 … 車が決まったらコース走行だ、オススメは中級
ここにBG3の基礎が詰まっている まず軽〜く走ってコースを覚えよう
発進する際はアクセルのベタ踏みは厳禁!車種ごとにベストな回転数があるから頑張って探してみようね
参 … ハンドル操作は丁寧に、初級や中級の最初の緩やかなカーブを曲がると回転が落ちるだろう
そうしたら慌てずにギアを一つ下げてみる、パワーがもりもり沸いてくるぞ
きついカーブが見えたら止まるつもりで早めにしっかりブレーキをかけよう
しっかり減速が出来ないとこのゲームはこの先辛いんだ
漆 … 慣れてきて鍵を登録したら「同車種僅差ゴースト」を追っかけてみよう、きっと新たな再発見がある
伍 … 連コインは良くないぞ、後方確認忘れるな
■コース&クラス別全国最速リプレイ選択コマンド■
0 初級 0R 初級逆
1 中級 1R 中級逆
2 上級 2R 上級逆
3 超上級 3R 超上級逆
4 弩級 4R 弩級逆
5 超弩級 5R 超弩級逆
6 超初級 6R 超初級逆
7 弩級B 7R 弩級B逆
8 中級B 8R 中級B逆
9 初級B 9R 初級B逆
GAME OVER ナンバーの2台のバトルデモ時にデモ終了後に流す最速リプレイを選択出来る。
シフトレバー:コース選択 ハザードボタン:クラス選択 ビューチェンジボタン:匠モードのON/OFF
★店舗最速リプレイを見たい場合は上記のリプレイコマンドを『一切入力せず』に
RX-8 VS Z33 in弩級Bのデモの後まで待っておくと流れる様です。
■各コース 全長距離■
超初級 2.593×3= 7.779km
初級 2.169×3= 6.507km
初級B 2.533×3= 7.599km
中級 1.774×3= 5.322km
中級B 1.842×3= 5.526km
上級 2.208×3= 6.624km
超上級 2.164×3= 6.492km
*弩級 5.750×1= 5.750km
*弩級B 5.200×1= 5.200km
*超弩級 4.600×1= 4.600km
*印は公式でも不明。走行距離から推測しています
■チーム名 チーム2chシャドー分隊
■代表 シャドー3 塾長
■結成年月日 2004.01/12(月) 19:40:07
■活動スタイル 活動方針 最速を目指す!
活動地域 全国
部員資格 関係者限定
車種限定 限定なし
■チームステッカー 未設定
■チームプロフィール 2chの暴れん坊!!シャドーがついにチームを作った!!とにかく見るな!!そしてチームに入ってくれYO!!!!!
チーム代表からのひと言
何も見るなー!!走りに集中しろ!!勝てない相手はいない!!自分を信じろ!!シャドーを信じろ!!
■サーバーメンテナンス時間■
基本メンテは ≪毎日午前6時から8時≫ です。
この時間帯はエントリーキー使用のプレイ&ガレージ利用ができなくなります。
その他FAQなどは、鯖への負荷を考慮の為に
>>1の
即席テンプレ テンプレ編集局員 ◆4b.WA9R4Ws
よりぬきテンプレ よりぬきドライバー氏
を参考にしてください。
テンプレに不備があれば随時、修正・追加等のツッコミをお願いします。
<サンクス>
テンプレ編集局員 ◆4b.WA9R4Ws
よりぬきドライバー氏
今までスレに書きこんできた全ての人々
そして、タイトー様 (`・ω・´)ゞ
あら、最後繋げられませんでした。スマソ。
新スレイイ!!(�∀・)
チーム2chAE85分隊 パス:8585
チーム2ch R33分隊 パス:2chr33
チーム2chシャドー分隊 パス:opop86
シャドーは大物になりそうな気がする
16 :
1:04/01/30 22:59 ID:???
>>14 たまたま入ってきたんですが、
>>10はテンプレ扱いということでいいでしょうか?
>>13 シャドーは鍵はなにつくったの?
MR2あたりだっけ?
おれは
A組のGDBのC、リミC
B組のインテグラDC5つくったぞ
☆とりゲームで銀☆2つとったけど
これってつまらないような、、、
18 :
14:04/01/30 23:01 ID:???
>>16 乙です。
いや、いいんじゃないですかねw
シャドー氏ですからw
20 :
14:04/01/30 23:02 ID:???
非テンプレって意味でつ(´・ω・`)
22 :
1:04/01/30 23:03 ID:???
23 :
1:04/01/30 23:05 ID:???
うお、レスが遅れてシマッタ。
>>20 改めて了解です。
テンプレにはチーム名とパスだけにしておきましょうか。
>>17 漏れは86レビンスーチャー仕様!!
明日にでもNSXつくローかなー
26 :
1:04/01/30 23:08 ID:???
27 :
14:04/01/30 23:08 ID:???
>>23 そうですね。
よりぬき氏の助言もありましたし、少しダイエットしましょう。
>>25 おまいさんさっき33(・∀・)イイって・・・_| ̄|○ マッタク・・・
>>28 作りたいけど鍵高いよ・・・33はかぎなしで乗ったとき
イイ!!って感じた!!
>>30 スケルトンキーでなやんでるんだYO!!
>>31 もうすでにシャドー分隊つくっ散った
33 :
憂士:04/01/30 23:19 ID:???
>>1 乙です。
>>シャドー君
いい加減、ステッカーの"Syado"の綴りは直した方がいいぜ?
>>シャドー
だからほどほどにしなって。またウザがられるよ?
>>1 乙枯れ〜
>>32 いやいや。
作ったのは知ってるから・・・
骸骨鍵は保管しといて、85と33の鍵を買えばって話
新スレ乙!
もうスグ追加車種登場ですな。
セリカかFTOどちらにしようか迷う・・・
FFばかり乗ってたからFR・MR・4WDがことごとく乗れなくなってしまった_| ̄|○
>>37 もう一回作って、「ステッカーをはがす」→直したやつを「登録」でOK。
>>34 スマソ、BGスレからも追い出されたら漏れは・・・
>>35 スマソ、話わかってなかった・・・
>>39 ありがと!!でもどこか間違ってるとこあるっけ??
43 :
40:04/01/30 23:29 ID:???
>>40 ありがとう・・・って
ガ━━━(゚Д゚;)━( ゚Д)━( ゚)━( )━(゚; )━(Д゚; )━(゚Д゚;)━━━ン!!!
漏れの方が年下かも・・・
>>41 「Shadow」が正しい。
お守り役・・・_| ̄|○
>>41 ほんと面白いな。
ほんと変わってるな。
ほんとやばいなw
俺「39」じゃん・・・_| ̄|○
MARCHで弩級Bを悶絶しつつ50回のぼtt(ry
シャドータン40代疑惑急浮上
>>43 シャドーは「車道」であって「影」では無いのかも
旧本スレに33キング降臨!
旧スレうまりますた。
つか大山のぶ代かよ・・・
55 :
43:04/01/30 23:42 ID:???
>>55 なかまっすね!!お互いがんばりましょうや!!
57 :
憂士:04/01/30 23:47 ID:???
>>シャドー君
君の場合、最初から作り直した方が早いかもね。
それが嫌なら背景と同色で塗りつぶすとか(はっきりいってメリットなし)。
で、好きな色を選択して、「A」と書いてあるボタン(だったかな?携帯からだからわかんねーや)
を押して好きな書体で"Shadow"と書けばOK。
千葉人氏作のステッカーをそのまま、というのもありだな。
こっちでもいっとこ。川澄綾子ファン、上級匠の順一、近いうちにかならず取り返す!
…みてなかったらどうしよう_| ̄|〇
なんだよ、このスレって小学生(低学年)が集うスレじゃなかったのかよ!ヽ(`Д´)ノ
前スレの1000!
禿同(ワラ
大体、なんで堀江yうあやめろはなせににするn
62 :
55:04/01/30 23:49 ID:???
>>56 ええ、がんばりましょう。
10代が10代のおもr(以下自粛
>>1さん乙っす!
ついに漏れの考えたスレタイが採用された〜!!
>>58 そこまで言うならナンバー晒したほうがいいぞ
引くに引けなくなるから(w
しかしなんでペヤング好きな人のチーム名はGA関連なんでしょうかね
まあヴァニラさんの中身が最強ということなんでしょうけど
>>1 スレ立て乙〜
>>シャドー
イニDのMRスレにいたことがある以上MRの鍵も作れよ〜
NSX,MR2,MR-S,のうちどれでもいいから
>>68 オススメはMR-2のチューンド。
チョロQの様だ(笑)
-=ーt,,_ .
-=ニ;' `ヽ、 ' ,・,‘ .
),;ー'"―“ー-、, ,_ ,__ ’ ; .' , .∧_∧
ル,- 、 〔 ⌒j´ ヽ,_;ー、 ' `:, .∴ ' (>>シャドー)
_ノ( ヾ、 t-ー'´`'ー-t []j r⌒> ・,‘ _/ /
r'´ `) _} f ”~ ’ | y'⌒ ⌒i
 ̄ `y'~、 j',__;;_,;ノ | / ノ |
_ヽ!!_,'´" ,, f , ー' /´ヾ_ノ
_;ィ´ __ i ___ 〔 / , ノ
,_y'´~ _ ,| `ヽ、 / / /
ノ _;-ー'--tー'" `';、 / / ,'
.,ー'´ヽ _;-" `ヽ、 ヾ, / /| |
,/ _r'´ } | !、_/ / 〉
{,,_ _;'¨ /’ / |_/
,ノ ,}_y' / /
_j ーr' / ソ
゛-ー'´ }`ー-;_|
'ー-;、 `j
"'′
Λ_Λ ドルルルルルルルルルル.!!!!! ∴*.∵;"*.∴|;".*
( ゚∀゚ )___。 \从/ _ _ _*;:*;ビシュ!!∧_− __ −
ミ( つ【〔ロ=:(∈(二(@ >‐― ‐ ∴¨O:∴ −\ヽケヒャーヒャヒャヒャヒャ
Λ_Λ B ̄゛ /W'ヽ -  ̄ ;\~~ビシュ∴|*.;'*':∵∴ヒャヒャヒャヒャヒャ!!!
( ゚∀゚ )___。 \从/ _ _ ゝ; ∧∧*;_−あひィィィィィーーーーッ助けてェェェーーーーーーーッ!!!
ミ( つ【〔ロ=:(∈(二(@ >‐― ‐ _  ̄(;゚Д゚) >>シャドー゚∴;ビシシシュッ!!:∀
( ゚∀゚ )___。 \从/ _ _ ;:;(__-、ノ'*'o∴*.∵ζ;"*.∴ - ;'':∵
ミ( つ【〔ロ=:(∈(二(@ > ‐― ‐ _.ノノU*.;'*〆ビシュシュシュシュッ!!!- ヾ- ゚)
人 ヽノ B ̄゛  ̄−─ ∪  ̄- - ̄- ̄  ̄.∵ζ;"*.  ̄
(__(__) B. _ ;:;'*' ∴*;::;:
アアァァァーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ!!!!
|_./)
|旦O) ・・・
⊂_ノ
>バトルギア3Tuned・2/3に追加車種投入決定!!
追加の新車に、節分の日ステッカーでも貼れと言うのか?
帯刀の中の人…
>1さんおつー
追加
セリカ♪レガ♪FTO♪
今もってる生鍵は3本
こりゃ
つくれってことかねー?(W
マジデ!! マジデ!!!
78 :
川澄綾子ファン:04/01/31 00:56 ID:jELgIkaU
》58
見ましたよ、安心して下さい。上級は確か板金修理が嫌?で安全運転してたので、取り返せると思いますよ。
ペヤング好き…否定はしないが、アニオタに思われるのは心外。単純に好きなだけ(そのまんまじゃねぇか!)
>>TOROさん
作っておきましょう!
レガシィは特に!!
83 :
58:04/01/31 01:16 ID:???
>>78 さっきランキングをさらっと目を通したんだけど、タイムアタックでも割と近いとこにいるんですね。俺は上級順と弩B順は勝ってるようですが、ほかは負けてます。久しぶりにやる気がでてきた!
でも四日までくらいはゲーセンいけない罠
早く全車種出してくれ…。
それまではプレイ控えるかな…。
好きな車種がでてそれに全てを費やす為に。
遺言なんて出すなよ〜。
インプだせ〜。
>>78 よく知らないんだけど、ドジッ娘なんでつか?
88 :
ゲームセンター名無し:04/01/31 02:06 ID:LfJjqvxw
| ̄``''- 、
| `゙''ー- 、 ________
| ,. -‐ ''´ ̄ ̄`ヽ、_ /
|, - '´ ̄ `ヽ、 /
/ `ヽ、ヽ /
_/ ヽヽ/
/ / / / / / ヽハ
く / /! | 〃 _/__ l| | | | | | | ||ヽ
\l// / | /|'´ ∧ || | |ー、|| | | l | ヽ
/ハ/ | | ヽ/ ヽ | ヽ | || /|ヽ/! |/ | ヽ
/ | ||ヽ { ,r===、 \| _!V |// // .! |
| || |l |ヽ!'´ ̄`゙ , ==ミ、 /イ川 |─┘
| ハ|| || | """ ┌---┐ ` / // |
V !ヽ ト! ヽ、 | ! / //| /
ヽ! \ハ` 、 ヽ、__ノ ,.イ/ // | /
┌/)/)/)/)/)/)/)/)/)/)lー/ ` ー‐┬ '´ レ//l/ |/
|(/(/(/(/(/(/(/(/(/(/│|| | \ 〃
r'´ ̄ヽ | |.ト / \
/  ̄`ア | | | ⌒/ 入
〉  ̄二) あのね | | | / // ヽ
〈! ,. -' | | ヽ∠-----', '´ ',
| \| | お前ら全員、 | |<二Z二 ̄ / ',
| | | _r'---| [ ``ヽ、 ',
| | | おもてへ出ろ >-、__ [ ヽ !
\.| l. ヽ、 [ ヽ |
ヽ| \ r' ヽ、 |
上等( ・∀・)y-~~
アンタもこんな時間まで何やってるんだ、とw
そりゃ勿論オナ……うわっ何をする!!
33ツーンドに乗り、
各コーナーで神風まがいの、
突っ込みをする日々が始まりますた・・・
ブレーキ下さい(´・ω・)
え? 徹夜の勢いで試験勉強ですよええ
なんでPCの前にいるのかは秘密(・∀・)
千葉人て工房だったのか??
96 :
ゲームセンター名無し:04/01/31 03:26 ID:6yTxNMMj
そう、大学生になったら遊び放題…じゃないだろ。
97 :
92:04/01/31 03:52 ID:???
保険は・・・
自賠責だけかなたしか?
98 :
92:04/01/31 03:53 ID:???
保険は・・・
自賠責だけかな多分・・・
>>95 大学生でも試験勉強あるよ……。
当方大学生。
遅ればせながら
>>1乙!!
とりあえず漏れのホーム、D3が入ってる影響でBG3TはOutRun2ともどもやや閑古鳥状態でつ(汗)
しかしリア厨リア工DQNどもが台を手荒に扱うって事がないんで
状態はそこそこ良好だったりしまつ。
(その代わりD3は稼動開始4日目にして緊急脱出寸前とかハンドルガタつきに見舞われてますたが)
緊急脱出って?
緊急脱出≒・
F1なんかでハンドルはずしてコクピットから脱出するさま。
またはそのハンドルのないコクピットをさす。
だよね
>>100
104 :
92:04/01/31 04:46 ID:???
二重カキコすまそ
105 :
ゲームセンター名無し:04/01/31 04:48 ID:c3rq57X3
緊急脱出寸前は
ブレーキしようをふんばると
ながさ調整できるシートが後ろに
ずさーっとはずれることでしょ、
緊急脱出装置作動とは・・・
シートの固定装置がおかしくなって,アクセルやブレーキを思いっきり踏みこんだ時に固定装置が耐え切れす,シートが一気に後ろに下がること
107 :
101:04/01/31 04:56 ID:???
なるほどね…。
つーか、そこまでなるほど踏み込むのか普通?
教えてくれてサンクスコ。
>>107 無免のおれはつねに左足ブレーキだからふんばるねえ、
バトギでも
インテグラDC5以外はターボ車に乗ってるけど
バトギは左足ブレーキしにくい配置になってるから
右足でやってる。
高校生以下の年齢のBGプレイヤーとかってやっぱ左足でブレーキ踏んでること多いんだよねぇ。
まぁ知らないって言うのもあるんだろうけどさ。
クラッチキボンヌ。
漏れはアンダーが出やすい車では左足使う事がある。
ガレージが、メンテに入る前にガレージを見てみたんだけど、
何時の間にかライバル指定されてる……。全然気付かなかった。
でも東京の人とか最近更新が止まってるとか、漏れのタイムには程遠いとか、
向こうの車の方が下のクラスとかしかわからないんだけど、
これ以外何かメッセージとかないのかな? 試しに他の人にこっちからライバル指名した時はメッセージを入れてとか出たんだけど……。
あと向こうの車種を知る方法とかないの?
クラス、地域、コース、コメント・自タイムから相手タイム推測等でランキング検索しみてるとか
( ´-`)。o( でもこれあまりにも対象者が多い地域向きじゃないか
ゲームでは左足ブレーキがデフォ、ブレーキコントロールなんて使わないし
実車では一応練習してみたが、とっさの時に、とっ散らかって、かえって危険なので封印
AT・CVT車左足ブレーキ使用ラクチンです
115 :
ゲームセンター名無し:04/01/31 07:53 ID:fkK0D3J7
このスレッドを見ていたらまたBGをやりたくなりましたよ。
皆さん楽しそうですね。
BG2はT-EVO4で赤城逆走を全国タイム2秒落ちまでいきましたが
それ以上は激しく無理。。。
そんな私のBG2PS2版は走行距離30000↑
やべ。。。こんなに走ってこれだけとは。。。
FTOもでるんだから、GTOもでるのかな??
某コース文太レッサ車種一ですが。
めちゃロクや文太レッサのようにフルブレーキ中でもぐいぐい曲がる車は、
左足(減速)→ 両足(ケツ滑り開始)→ 右足(ブレーキ解放・アクセル全開)
の順に踏み込むと安定したドリフトができるような気がするので
左足ブレーキがデフォではないかと思うのですがどうか。
車に甘えてますかそうですか。
>>テンプレの中の人
過去スレから【37】スレ目が抜けてまつよ
>>109 漏れ16歳で両方右足ですが。ター坊ハチロクも。
千葉人の年齢は確かポンキッキーズの後に続く言葉だったかと。
>118
今直しました。ナイスツッコミサンクスコ。
(´・ω・‘)ゞ
共有ガレージ課金まだーチンチン(AAry
>>117 ドリフトじゃなくてパワースライドのような…。
>>123 イニDでMR−2使ってる!!でもBGだとなんか難しそう・・・
仁Dプレイヤーがバトギやると曲がらずに壁に突っ込む
バトギプレイヤーが仁Dやるとコーナーで止まる
>>124 イニDの用には100%曲がれないので要注意。
>>124 あとリアルでは待ち乗り程度なら快適だが、
ちょっと飛ばすとちょっとの事でスピンするから要注意。死ぬぞ。
ドライバーの腕が非常に高くないとあれは無理。
128 :
123:04/01/31 09:52 ID:???
シャドータソ釣れたー(藁)
国内B級ライセンスもってるけどなんの役に立つやら
130 :
117:04/01/31 10:02 ID:???
>>122 かもしれない。
両者の違いは未だによく分からないけど
パワースライドってグリップで突入してパワー任せに滑らせながら
出ていくようなやつじゃなかったっけ。
誰か文太レッサで車種一になって本当のドリフトを見せてくれ。
>>129 >>129「国内B級ライセンスもってるんだぜ」
イニD厨「何それ?」
>>129「。・゚・(ノД`)・゚・。」
>>129「国内B級ライセンスもってるんだぜ」
彼女(いればの話)「わぁ〜すごいね〜」(心の声「何それ全然わからない」)
>>129「(*´Д`)サスガモレノカノジョ」←幸せな
>>129 >>129「国内B級ライセンスもってるんだぜ」
凄い人(誰だよ)「漏れA級持ってますが何か?」
>>129「。・゚・(ノД`)・゚・。」
俺は凄いとは思ったけど現実はこんなもんだ(笑)
国内Bはたしか講習受ければ誰でもとれたはず
JAF B級ライセンスでぐぐれ。
あれって実技なかったよな
んーコースとか走りたい人はもってた方が
便利だよねー
自分はもってないけど。
>>109 30ちゃいですが、左足はブレーキペダルなおれは工房以下・・・
>>1さんお疲れ様です。
Thanksの所に未だに私の名前があってちと感動(ノ∀`)
国内B級はJAF入って講習受ければすぐ取れますな。
実技無し、試験無しだそうで。私も取ろうとしたらJAF入ってませんですた鬱。
タイトーイン札幌がいつの間にか潰れて、学校行く途中でバトギる事が出来なくなりますた。
筐体撤去どころかゲーセン自体撤去とは…タイトーの中の人、頑張ってください(´・ω・`)
>>109 工房です。実車に乗る事を考えて
いつも右足ブレーキしてます(・∀・)
140 :
ゲームセンター名無し:04/01/31 11:37 ID:sNDQL7lB
ゲ ー ム と リ ア ル は 別 物
うちの親父リアルで左足使うぞ(;´Д`)
CR-Vで
高校時代たまにゲーセン行ってBG1やってたような頃は左足ブレーキだったけど
大学入って免許取ったら右足ブレーキになりますた。
今でも教習所って
左でブレーキ踏むなっておしえてるのかなー?
ミ○スカポリスがなんか国内A級とってたような。
漏れ達はミ○スカポリス以下って事に……。
とった後、GT選手権の誰かとこれからはライバルですね。
とかほざいててスゲー迷惑そうだったのが印象的だった(藁)
テンプレサイト見ててふと気づきますた。
ビギナーページの一番下「汁:Silvie系」
Silvia系ですな。うわー、重箱の隅_| ̄|○
昔、「インテゴルァ」とかあった記憶もありますが、大して使われて無いですねw
>>139 実車とゲームは全然違います。というか、リアル無免許運転してない限りは、
クルマ学校で教わった通りにやれば、自然と右足ブレーキになるかと。
S201は出ませんかそうですか。
悶絶スレ違いsage
クラッチ無いから回転維持したまま止まるってのが出来ん。
だから左足もヒールトゥーもキツイ…。
AT車両(実車)に限定されちゃうけど、左足ブレーキ右足アクセルって慣れると案外楽だよ
このゲームもMT車といいながら、その実クラッチペダル無い訳だし、別にそこまで厳密に拘る必要も無いんじゃないかねー?
s201のエアロをIMPREZA WRX typeR STi version VI (GC8)に
用意してくれればよいかと・・・無理ぽ
結論
速 け り ゃ な に し て も 良 い
Bライは持っていてもいいんでないかい。
持ってりゃ、競技に参加したいときに参加できるわけだし。
WRCも来るわけだから、ノリと勢いで参加しない手もないぞ。
と、元競技屋は思うのであった(´・ω・`)
休みが合わないから出られないよ・・・・・。
>>146 _| ̄|○
>>149 ベースはRAですゾ。300馬力でスッdで壁さんコニtバキバキバキバキバキグシャパフドーン。
実車で180SX乗ってますが、左足ブレーキやると凄く不自然な体勢になるです。ヘタなだけかもしれませんが。
H&T?何ソレ?(ぉ
155 :
1:04/01/31 11:58 ID:???
亀レススマソ。
>>118 >>よりぬき氏
ご指摘&訂正dクス。 (´・ω・‘)ゞ
余談だが、インプレッサは本来RA(セダン)が普通。
そしてそこそこ売れていたのに
何故かスバルは暴走し
「オトナのリトナ」
というキャッチコピーでインプレッサリトナという2ドアクーペ発売。
2ドアクーペを製作するか否かで車両設計部を二分する大騒動になった。
2ドアボディによって、開口部が大きくなる。
ねじり剛性等が低下するから駄目だ!! だから2ドアクーペなど即刻中止せよ!!
という感じで技術屋集団は争ったとかなんとか(苦笑)
だから4ドアがベース、剛性を保つ為R(クーペ)は重いらしい。
あとWRCベースのセダン(ターボモデル)は馬鹿売れしてたから、全く売れないクーペにターボを積んだら馬鹿売れ開始。
インプレッサW、X、Yはクーペが基本となりましたとさ。
GDBになってからセダンに戻ったけどねー。
個人的には便利だからうれしかったり(笑)
クーペってどういう形の事なのか
いまだに良くわからない(無知過ぎ
>>158 簡単にいえば2枚ドア
んでセダンが4ドア
って覚えればよろし。
厳密にはちょっと違うけどね。
俺もクーペとかセダンとかってどういう形状の車の事をいってるんだか未だにヨクワカラーン
お前ら全員車種板へ逝け
>>161こんな話題になると過敏に反応するあなた
他に言う事無いのですか?ww
>163
お前もな
車の知識は無いよりあったほうがいいし、
こういう機会で勉強できても良いんじゃない?
167 :
ゲームセンター名無し:04/01/31 12:22 ID:7azGlb+g
煽るな煽るなマターリとな
俺、無免からBG3ってるけど、そのときから今までずっと左ブレーキ
夏に免許(M)とったがそのときは普通に右
よーするに
左 で 踏 む ほ ど 余 裕 が な い の さ
というかゲームでは常にブレーキに左足が触ってる(踏んじゃいないが)
実車ではATでも、んな体制でいつまでも走ってられる わ け が な い
足がつる
自然と右で踏む
実際はこんなもんだろ?
あげた…スマソ
85で超初級⇔弩級B上りを50セット逝ってきます…
話かわるけど
みんなはシートポジションってどこにしてる?
もちろん身長によって変わるのは分ってるけど
漏れよく近すぎるっていわれるんで。
漏れの身長は160くらい
バトギは自然に左足ブレーキになるが
実車運転すると自然に右足でブレーキ踏んでる。
そんなもんでしょ
所詮はゲーム。実車とは違うでよ
クラッチが無い以上、ブレーキ踏む足にこだわっても…って気がする
ランティス4ドアクーペなる車もあるから要注意。
何で4ドアでクーペなんだよ?
って言う疑問は取り合えずしまっておいてくれ。
ランティス5ドアクーペとか言う時もあるけど正式名称どっちですっけ?
>>171 結構前のほう。一番前から1−2ノッチぐらい後ろの所
これ位じゃないと、ハンドル切った時に背中がシートから離れる
猫背になると傍から見たとき非常に格好悪いでなw
因みに身長は172
RX-8はクーペ?
>>171 漏れ身長は180くらい。細いけどね。
手も足も長いんで、最後尾から1段階だけ前にしたところ。
それ以上前だと腕の自由が利かない・・・
>>175 厳密にはクーペじゃない。
でもセダンでもない。
新ジャンルといってもいいっぽい。
観音クーペ(゚∀゚)
最近、チームOPTIONの勢力が増してきてるな。
チーム2ch:694人
チームOPTION:616人
さてどうする?
>>178 マツダは新ジャンルを作る、又は盛り上げるのが得意だからねぇ。
ユーノスロードスターが一番有名でしょ<盛り上げる
gooより
セダン 1 [sedan]
自動車の型式の一。
四〜六人乗りで、座席は前向きに二列。
乗用車の中で最も一般的なもの。
箱型自動車。サルーン。リムジン。
クーペ 1 [(フランス) coup]
〔箱型の馬車の意〕
ツー-ドアで、セダンよりやや屋根が小さく、前席主体のスポーティーな乗用自動車。
昔はオープンカー=クーペ=スポーツカーと思ってますた(´・ω・`)
>176
俺の場合、膝がハンドルにぶつかるから一番後ろまで下げないきつい。
4ドアと5ドアの違いはトランクリッドにウィンドウが着いていると
ドア扱いになってドア数+1からされると思ってたんだが・・・
漏れ身長160cmだけど、一番後ろまで下げてるよ。
腕が伸びていたほうがガっと切ってさっと戻すステア操作がしやすいので。
ペダルが遠くなるけど、基本的にデジタル踏みだから問題なし。
傍からみるとちょっとカッコワルイかもしれないけどね。
タイムアタックしてきた。
弩級順走をFDツインターボでチャレンジ。
走ってみて今日はメチャクチャ乗れているというのがすぐにわかった。
どう車種ゴーストもあっという間に差が開き独走態勢だった。
このまま行けば凄いタイムが出る! ちょっと心臓がドキドキしていた。
何時も以上に慎重に走っていたおかげかブレーキがいつもよりも早く踏んでおりいつもよりイン側に付けれて、
タイムがどんどんよくなっていた。
4連ヘアピンを終えた後のチェックポイントでは3秒も記録更新していた。
こ れ な ら い け る ! !
そう思いながらゴールを目指す。テンションは最高潮。
そして最終コーナーともいえるコーナーを全力で抜ける。
これでもらったー!!
ガン!!
(;・∀・)…え?
弩級走ってる人ならわかると最後のコーナー膨らみすぎると歩道らしきものに引っかかるよね?
あれに見事FDは一瞬だが止まってしまっていた。
う……
/\___/ヽ ヽ
/ ::::::::::::::::\ つ
. | ,,-‐‐ ‐‐-、 .:::| わ
| 、_(o)_,: _(o)_, :::|ぁぁ
. | ::< .::|あぁ
\ /( [三] )ヽ ::/ああ
/`ー‐--‐‐―´\ぁあ
やってもうたーーー!!
最後の最後で痛恨のミス。
3秒更新という記録は脆くも崩れ去りました。
一応1秒更新は出来たけど、幻の3秒が痛い…。
誰か慰めてくれ…∧||∧
>弩級走ってる人ならわかると最後のコーナー膨らみすぎると歩道らしきものに引っかかるよね?
あの歩道と、2セク高速エリアの非常停車帯端のガードレールには何回泣かされたか……。
>>189 あれも痛いよね<ガードレール。
あそこはサイド使って早めに曲がってます。
>弩級走ってる人ならわかると最後のコーナー膨らみすぎると歩道らしきものに引っかかるよね?
うわ、「わかると最後」ってなんだ・・・。
「わかると思うんだけど最後の」の間違いですすみません。
またなげ〜よ〜
上の方にインプRとRAの話題出てたから車種別タイム見てたら
インプRAのヘタレさんが車種1取ってたわけですよ。
で、よく見たらATなの。ATで限定なし1位かよ。
あんた何者だよ(藁
>>187 腕が伸びてたほうがいいっゆうのは初めて聞いたなあ(´-`)
>>187 それ初めて聞いたなぁ。
ホンダとかのHPでシートポジションを窮屈と思うくらい近づけたら、
車の挙動がわかりやすくていいとか書いてたんだけどねぇ。
まぁ実車だからかな。
気分転換にはいいかもな>シートの位置変え
腕伸び切った状態でハンドル切るのってつらくない?
198 :
ゲームセンター名無し:04/01/31 15:26 ID:8kByStjy
肘は曲がってた方がいいだろ
>>187 160cmで一番後ろって事は、背中がシートについてないんじゃない?
それに加えて腕が伸びてると、ペダルやハンドルの操作が
しにくくなると思うんだが・・・
ちなみに漏れは背中つけて首だけちょっと浮かせてまつ。
自分は背中をぴったり付けて足を伸ばし切ったら
ちょうどアクセルがベタ踏みになる位置かな>シート
こうしないとアクセル全開のとき踏ん張れない・・・。
かと言って近すぎると膝が邪魔という。
あんまり近いとブレーキに踏みかえにくくなるしな…。
匠で一秒以上ベストより早いペースで最終コーナー突入!
うぉーーー!
...
カシャン
それでも0.2秒ぐらいベスト更新..._| ̄|○
こんなのすぐ更新してやるぜー!
...お、俺のゴーストはえぇ(汗
>>202 差が1秒以内なら更新できるから大丈夫。
>>176 漏れも同じです(身長も座席ポジションも)
右足1本でアクセル&ブレーキを使いわけてるんで、あんまり前だと踏み変え時に窮屈でしょうがない。
重ステ車や疲れて腕に力が入らない様な時は前寄りの方が良いかもしれない。
腕や足がピンと伸びていると疲れやすい様な気がする。
205 :
176:04/01/31 16:35 ID:???
>>204 漏れは左足ブレーキなんで足はいいんだが、肘が窮屈だとちょっと・・・
>腕や足がピンと伸びていると疲れやすい様な気がする。
確かに・・・
特に足を伸ばしたりなんかすると、ものの10分で「ピキーン」と・・・
アタタ _| ̄|○
>>192 |-`)<ミタヨー。
大阪逆ね。
この人都内に出てこないのかな。ヲチしにいくのに(・∀・)
>>182 いざとなったら分隊を移しかえちゃうか(w
全隊合流したら凄い人数だな
漏れ、今日でガレージ開設して1周年キタ(゚∀゚)
誰か祝ってちょ(´・ω・`)
ガレージ代のためにWebマネー買いにファミマいってきた。
帰り道俺が持っているのはシートではなくチョコエッグSL・ブルトレ……。
……何やってんだ俺。
>>207 層が薄い?(゚∀゚)
てことは85→33→インプ祭りですか?(・∀・)y─┛~~
インプはS202に流れてるからねぇ。
シャドーって彼女いるの?
>>213 2ドアあるのにわざわざ4ドア作る気にはあんまりならないんだろうね……。
「羊の皮をかぶった狼」(マテ)っぽくて俺は好きなんだが(笑
クーペ馬鹿共が
シャドーが仁Dスレに浮気してます
今日はカーセブン杯第一回目の最終日だぞ〜。
33に並ぶ、もしくはそれ以上のネタ車は無いかと聞いてみる
>>220 漏れは今日BG久しぶりにやったら・・・はまった!!
イニDスレはこれっきりにするっぽい・・・
>>224 #のあと書くの忘れた・・・逝ってくる・・・
>>227 S13はいい車だぞ?
アルテッツァより軽くてトルク太いし、操りやすいし。
……度級B順10秒切ってくると厳しいけどな・・・・OTL。
>>223 EK9ツ-ンドはどお?
一体何がSクラスなのかさっぱりわからん。
ハンドルの重さとブレーキの効きがSクラス。
今日弩級Bを下ってきたんだが・・・
車種1位のAT車に○秒負ける漏れはいったい・・・_| ̄|○モウイキテイケナイ
>232
今車種何位なのかによってしぬこたぁない
(´―`)。〇(RX−8ってSクラスなのかな〜
>>236 サンクス!
>>237 今日BクラスのMR−2でダチのSクラスの86(拓海仕様)
に負けた、だからRX−8作ろうと思っただけど、Bクラスが
いくらなんでもSクラスには勝てないだろ〜な〜と思った
ガチ勝負したいんだったら
同じ車でやったほうがいいよ
>>238 相手が下手糞だったら、CクラスがSクラスに勝つことだって出来るさ。
そんな漏れは星取り厨w
>>238 BでSに負けてB作ろうと思った、と・・・
こめん、漏れの理解力では(´・ω・`)
でも誰かに勝ちたいからというより、自分の好きな車作った方が
愛着が湧いて長持ちすると思うよ。
ちなみに腕次第でBでもSに勝ったりすることもあるけど
バトルだとC vs Sはさすがにきびしいような
対戦したことない漏れにとってはウラヤマスィ話だ・・・
生85で34つーんどに勝ちましたが?
以前一見さん同士の対戦レースモードでヴィッツがつーんどRX-7に勝ったのは見たぞ。
シャドータン…
248 :
シャドー(最終形態) ◆SQ2Wyjdi7M :04/01/31 21:40 ID:BIa3uCTl
Bクラスでも腕次第でSクラスに勝てるということかー、漏れはまだまだだなー
>>248 相手がSでもそんなに速くない場合ね。
Bクラスの全一以上出されたらそりゃ勝てない罠。
つか、シャドータソsageいれてくれ
スマソ、
RX-8で思い出した!
7杯今日迄だよみんなは走ってきた?
>>223 やっぱしスープラつーんどかな。
とにかくブレーキが効かない上に曲がり出しが遅いので
ハンパじゃない「止まらない感」を満喫できるぞ
>248
よっぽど下手糞じゃないと勝てない
壁にガコンガコン当たるようなSクラスならCクラスでも勝てます
>>248 腕次第っつってもSクラスのほうの腕次第(よっぽど下手じゃないと勝てない)だからな。
>>238 『MR2』な、覚えてくれよ
BGは特に車に愛着を持つ奴やリアルオーナーが多いから気になるんだYO
友達の文太インプには15シルビアで勝てます。
いや、いい勝負だなw
>>252 さっき鍵をつくって、すぐトライした。
やっぱり、ぶっつけ本番はきつかった。
(´―`)。〇(車に愛着をもつか…イニDじや、なかったなー、
周りが仁D3フィーバー。
面白いからやれと、うるさいので1プレイ。
イツキ君、速いよ…
こっちは回転数が上がらない、ブレーキ踏むと止まる。
もう、BG3しか出来ない身体になってまつ…。
今日実車で高速走っててローレル見たが、何となくBCNR33のCの字の由来にうなずけた。
漏れのホームのゲーセンの℃級Bと中級BのSクラス1位、イニDの上手い嫌いなヤツの記録なんでむかついたんで記録潰してやろうと必死に走りこんでみる。
何とか中級Bは塗り替えたが℃Bは4位より上が越せない…
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/arc/1072659411/259 259 名前: ゲームセンター名無し [sage] 投稿日: 04/01/31 23:02 ID:???
何かイニDばかり批判されてるので、BG批判もさせてほしい
@スピード感がなさすぎる
Aブレーキが利きにくい
Bハンドルが重すぎる
C何でハチロクがEKやロドスタより遅いのか
D周回コースが無駄に多すぎ
E峠や車がイニDのパクリ
Fメーターのデザインがダサい
GBGMが素人が作ったかのようにしゅぼい
Hエンジン音が機械のようで変
Iドリフトするとスピードが急におちる
BG派はどう思っているのだろう
259には免許とりにいくなりしてもっと本物の車を理解しろと問いた(ry
まぁBG3もゲーム故にゲームっぽさもあるんで完全な実車シミュレータちゃうんでデカイ口叩けないですけど
まあ専用スレあるみたいだし、
わざわざここでする話ではないかと。
268 :
265:04/01/31 23:37 ID:???
連カキすいません。
>C
ってかこの3つのスペック表見たけどそれが普通じゃないのかと。
>H
>>264に同感。何か釣りっぽい批判内容。
>>263 マジレスするのもなんだが、全体的に負け組的意見でオモロイなw
Fにはさすがに参りましたわw
激しくワロタ
>263に釣られて言いたい事は山ほどある。
だが、B4海苔のオレはジェントルにスルーさせてもらう。
青鍵交換でもらった黒鍵で33GTR作って分隊に入れました。
弩級B逆やってみたけどとくに曲がりにくいとは思わなかった
ので、中級やったらヘアピンで悶絶。これは!と思い上級順
を走ったら第一コーナー外壁と親友になれますた_| ̄|○
>>272 きっちり減速しないとまがれないってことで
ガンガレ
B4海苔カコイイ!!
>>271 33は32よりかは格段に使いやすくなってますねぇ。
ほとんどギアは2、3速しかつかいませんねぇ。よく「4速にしたいけどすぐそこコーナーだしどうしよう」って悩みます。
>>271 (・∀・)ジェントル!
>>272 しかし上級の一コーナーは90q台で曲がれたりもする
ガンバレ!
■ カーセブン杯 ■
第1回 RX-8 中級B 順走
糸冬 了
参加した皆様、御疲様でした。
うーん、それにしてもレガシィS401の「293ps」が気になる・・・
車重があるからブレーキの効きが今ひとつ、とかでないと
Aクラス最強持っていかれる悪寒・・・
7杯
好きなコースに気に入った車だったんで
久しぶりにまじにトライしたYO
結果はヘタレだったけど(W
個人的に大満足
>>277 そうなんだよね・・・
そんな漏れはR34でS401を撃墜予定。
えーと1月ぶり(34スレ以来)に来たんで経緯というか状況がよく分かんないのですが、
R33の分隊ができたとですか?
当方生33持ってるんですが・・・入れるべき?
断固入るべきです
超初級でワラタの看板が気になる今日この頃。
あれは狙っているのか?
286 :
川澄綾子ファン:04/02/01 00:26 ID:ANmrDEdj
ズババババン!…もう止めときます。
質問なんですが、過去レス見たつもりですが、確認の意味で質問させて頂きます。
33分隊入隊について、33ならクラス問わず…でよろしいでしょうか?
入隊希望という事で。
>>282 入れる以外に選択肢はナイ!
でも俺はまだ入ってない…OTL 金欠で課金してなひ。
33人気を焚き付けた張本人なのに…てか分隊ができるとはおもわなんだ…
>>282 入るべき。
でも間違ってもシャドー分隊には入らないほうがいい。
>>288 シャドーって上で訳わからん事言ってる奴?
>>289 Yes。
まぁスルーするのがいいよ。
まともに相手してたら頭痛くなるし。
296 :
282:04/02/01 00:58 ID:???
皆様どうもです。生33加入させていただきました。
・・・この車最後に走ったの10月だ・・・_| ̄|○トマンネエンダモン...
シャドー塾長!シャドー分隊にはいったど。よろすく。
カキフライが食べたい……。
とんこつラーメンが食べたい・・・
とりあえず呑もうぜ ( ・∀・)ノ旦
俺もいま33分隊、生33で入隊しますた。
シフトダウンとアクセルオフを共用するとブレーキオンより
減速する気がするのは俺だけか?
レガS401(BES/6速!)キター。
BG−Netでの紹介文より、やはり「限定400台」というのが気になる所。
2/3は朝1番でゲーセン入店決定。
現在の仕事が、火曜も休みで助かった・・・。
>>304 作った瞬間シリアルナンバーが〜
なわけないw
>>302 レブらせるって事?それやると車速落ちるけど曲がんないよ。多分制動距離も伸びるんじゃないかな。
シフトロックすれば曲がると思うけど?
R33は違うのん?
TRDセリカのチューンドぶりにハァハァしそうな悪寒。
311 :
302:04/02/01 01:21 ID:???
>>306 レスありがとう
分隊入隊のため、生33℃級↓今日やってきたんだけど
とまんねーまがんねーわで
シフトロック&アクセルオフ→サイド引きでやっとこさ
スムーズに曲がれたんだけど、単純にブレーキ遅いのかな?
もうちょっとブレーキタイミング問い詰めて見るかな。
そういえばBE5そっくりな4ドアセダンが、タイトーの過去作品
「レイ・トレーサー」(PS/カーチェイス&体当たり撃破アクション)に敵車として登場してた様な・・・。
色は青(又は濃紺)。
>>305 BG3での登録台数が、実際の販売台数400台を越えたりして・・・。
313 :
306:04/02/01 01:29 ID:???
>>311 じゃないですかね。俺はサイドは基本的に使わないスタイルですけど、それでも13秒台はだせますから。
314 :
311:04/02/01 01:50 ID:???
>>311 13秒!しkも切ってる人18人しかいない!そのうち隊員2名!
も、もしかして隊長ですか?
33はあまくないですね。アドバイスよろしくです。精進します。
315 :
311:04/02/01 01:53 ID:???
>>309 TRD芹華嬢が、もしも(現状より重量増+100kg以内で)4WDだったなら・・・。
クラスAに昇格していた事でしょう。
>>314 んにゃ、俺じゃないですよ。 ってか2人並んでたのねw
俺はサイド引きまくりですけど、生33はしっかり減速していないと
鼻は入るけどその後ふっ飛ぶ、という状況に陥る可能性があるんで注意。
鼻の動きだけは機敏なんで、ちょっと壁に引っかけるなんて使い方が
割とやりやすかったりします。
この車、エボインプ系4WDと違って「ヘアピン中でも前に進む」という感じが
するんですが、調子に乗るとすぐ外壁なんですよね。
なんていうかこう、ヌルヌル感が難しい(;´Д`)
319 :
306:04/02/01 02:06 ID:???
>>314 分隊にははいってないんです(´・ω)なにせ金欠で…もう少ししたら入ろうかと思って升。生とツンドで
でもなぁ、それやると生三台ツンド二台所有になっちまうんだよなぁ…33を計五台持つ俺って…OTL
今もってる車はどうしてるんだ?
>>319 複数チーム所属するにも慣れた車が一番だし、同じ車何台持っててもいいと思うんだけどね…。
うるさい香具師がちょっとうざいだけで。
同じ車複数って
自分なら放置車になる予感
>シャドー
新車種追加になったらそれで分隊入るわ。
ナンバー指定してくれたらそれで作るぞw
>>323 後から作った生の方は走ってないコースあります。でも得意なコースは先に作ったやつと
近いタイムをだしてありますよ。
みんな、もっとライバル指名・募集しようよ。
例えライバル相手にアタックしなくても藁人形が増えるだけでオモロイしさ…(;つД`)
指名は分かるんだが、募集はなんか意味あるの?
募集は同じ人間が毎日〜週一でやってるような感じだからちょっと萎える。
募集をかけないと、メッセージを送れないっていう仕様なのもチョットね
でも、そうしないとまったく知らない人間から変なメッセージ送られるからかな?
指名アボーンシステムでもあれば問題ない気もするけど、中の人が大変かな。
やはり生33の方がつーんどより難関だったか
つーんどにしておいて正解だったw
同じ車持ってないとガレージ埋まらなくない?
最近ステッカーうpろーだで2ch派生チームのステッカーがよく出ているが、
本 隊 よ り か っ こ い い
というより
本 隊 の ス テ ッ カ ー 作 っ て く だ さ い
というようにちょっと他の分隊に嫉妬してみる。
遂に2月だ。
先輩TRDがでるぞー!!
335 :
ゲームセンター名無し:04/02/01 07:59 ID:LppVuT0B
先輩あげ
>180
遅レスだが俺もマキネン(モンキー)スタイルだぞ、と。
>>324 マジ!!みんなありがと〜、分隊に入ってくれて・・・
R33分隊には勝てないけど・・・今後ともよろしこ!
338 :
ゲームセンター名無し:04/02/01 09:01 ID:qAi8buTy
>>337 ところでさ最終形態ってかいてるけど、
それってどういう意味でつけたの?
340 :
川澄綾子ファン:04/02/01 09:38 ID:ri7ib+FV
33つーんどATで分隊入隊させてもらいました。33これで四台目…
スープラ六台よりマシか?
342 :
川澄綾子ファン:04/02/01 10:05 ID:8ca5mFxh
344 :
341:04/02/01 10:17 ID:???
>>342 漏れも新潟県民(新潟市民)でつ。
ナーカマハケーン
345 :
川澄綾子ファン:04/02/01 10:19 ID:8ca5mFxh
346 :
川澄綾子ファン:04/02/01 10:26 ID:8ca5mFxh
>>341 >>344 おおっ!同県民だぁ!私はとある原発の有る…バレバレだね?
今日もこれからマターリ走るよ、超巨大戦艦(ダライアスじゃねぇ)で。
>346
超巨大戦艦ってヴォルケンクラッツァーですか?
>>345 アリエナーーイ
つか、sage進行でよろしこ
>>334 先輩TRDって何?仁Dじゃないのはわかるが
350 :
ゲームセンター名無し:04/02/01 10:54 ID:5S3BLMnu
>>346 メール欄にsageと入れたほうがいいですよ。スレが上がると怒る人も多いので。
352 :
350:04/02/01 10:56 ID:???
ごめんなさい。いってて自分がsage忘れた。逝ってくる・・・。
>>340 プースラ6台って・・・一体何があったんですか(w
>351
いや、何で先輩がセリカなん?そこがよくワカランのだが
356 :
351:04/02/01 11:19 ID:???
ToHeart Leaf/AQUAPLUS
エロゲー・ギャルゲー
登場する来栖川芹香。主人公の先輩にあたる。
はわわわわ・・・
359 :
351:04/02/01 11:25 ID:???
>>357 なるほど、あんがとう
うわぁ・・・きm
>357
セリカ作るきなくした・・・
R33購入&分隊加入、33人目を狙ったけど惜しくも32人目ですた。
今なら33人目のチャンスですぞ(w
生R34持ってるんでツーンドにしようかと思ったけど盆栽の誘惑に負けて生R33。
悶絶しつつ上級走ってたら、慣れたらR34の自己ベを4秒も上回って(´・ω・`)ショボーン
まぁその後でR34乗ったらあっさり抜き返したけど、今まで何となくあった壁を
R33タンはあっさり崩してくれますた(�∀・)
ダディャーナ先輩のためにセリカ鍵を作るか
以前スレでナンバー晒した方の幽霊追っかけて
アドバイスした時、自分先輩って呼ばれたなー(W
彼は今では自分よりずっと先に進んでってるけど
あの彼は今でもここにいるのだろうか……
FTO海苔の8割・・・いや、9割・・・9割り5分が、
レイアースヲタの悪寒・・・。
漏れ含むw
セリカつーんどキボンヌ
Sクラスで、ナンバーはMIKIでよろしくタイトーの中の人
あとエヴォ5&6もキボンヌ
そしてつんどSクラスも一緒に・・・ナンバはどうする?
ランエボX/Yの男:E5NO/E6NO・・・ちと無理があるなw
だったら漏れはランティス希望
しまった。SNラスってなんだよOTL
>365
ウィンダm(ry
あれ?さっきSNラスって書いてあったのだが?元に戻ってる
ファニーカーキボンヌ
超初級でさえ完走できるか不明だが
ところで、生車両はブローオフバルブの音でないのか?
仁Dに負け(ry
生にブローオフってついてたっけ?
ターボ車じゃないと付いてなんじゃない?>ブローオフ
ToHeartもといLeafは車に関係ある会社だしいいじゃないかと。
>>359 言いたい事があるならハッキリ言え。
川澄綾子ファンって香具師さ上げるなって言われるとしばらく反応消えるよな(藁)
>>375 >>376 それはマジで言ってるのか?
>>377 そうだ、はっきり言うべきだ!
キモッ!!
>>378 反応消える=85で超初級を走りに逝ってるんじゃないのかなあ・・・
そうか自分キモッなのか
oTL
スレ違い的質問ですまぬ
OTLってなに?
クラッチ音もキボム
仁Dに負け(ry
ギャルゲー、エロゲーはやってないが何でキモイのかわからん。
検索したけどぶっちゃけ可愛い絵柄だし何でキモイいうの?
キモイとか言う奴の頭の方がキモイ。
>382
○| ̄|_ → OTL
387 :
382:04/02/01 12:31 ID:???
>>385 おお!よく見ると○| ̄|_にみえる!
ありがとぅー
>>384 エロゲ好きが何故きもいかは秋葉原とか日本橋に行けばわかる
つか、なぜバンダナー?
>>384 やったことがない奴はよく言う。
理解した奴は結構大儲けしてる奴もいたりその逆もいたり(苦笑)
>>384 ギャルゲエロゲが好きなのは知ったこっちゃないが、
登場人物の名前と車の名前が同じだからと
こういう場違いなところで「先輩」とか言ってたら
そりゃキモいよ。
私信
>>386 お前なにやってる
出かけるんじゃなかったのか?
>>391 財布忘れたんだよ!うっかりだよ!わざとだよ!
どっちだよ
あれがブローオフバルブの音にはとても聞こえないが
トランシーバー切ったような音では(ry
スレ違い的質問ですまぬ
○| ̄|_ってなに?
AA
この県はBG3全然流行ってないよ_| ̄|○って県あるよね?
>>395 「もうだめだ」って感じで四つんばいになってる人のAA
掃除機ありえない
誤爆なヨカーソ
テンプレの人
現行スレと車種別一覧のリンク修正してください
よーし走りに行くぞー って思ったのに、飲みすぎでふらふらですよ!( ゚ ∀ ゚)プリキュア〜
>>390 別の呼び方はギャルゲーに限ったことではない。
「セリカ」といえば神条芹うわなにをするでたらめいうな〜
てかおまいら生車にブローオフの音を希望するな(w
付いてるわけが無かろうが
ブローオフってなんですか?
ボスコニアン? (それはブラストオフ)
>>405 いや、付いてるのもあるよ。(180とか。)ただ大気解放にしてないだけ。ちなみに大気解放にすると車検通らなかったはず。
>>406 アクセル抜いた時とかギアチェンジの時に
「プシュッ」だの「キュンッ」だの言ってるヤツ
アクセル抜いた際の
ターボの吸気側の圧力を抜いて、壊れにくいようにしてる
ブースト圧がそんなにかかってない生車では付いてないのが多い
ちなみにあるとアクセルのレスポンスが悪くなる。
ちなみに某Dちっくに言うと「プッシャァァー」になる(w
>>405 軽自動車でもするのに・・・。
ワゴンRとか。
>>409 ああ、( ´,_ゝ`)プ (゚Д゚)シャアア! でつか!!
ヴィッツターボでも聞けますね、それ
あくちゅえ〜た〜
生にブースト圧って……
>>412 ウエストゲートと同じ意味合い(働き)のパーツですが、何か?
Dはどれもツーンするからして
そういう音がしないとへんなんだろうけど
こっちの生は生のままだってわかってないのかなー
暇つぶし組
リアルはなし30キロ制限くらいの路地で
とろとろ走って停止線でとまってプッシャーいってる
軽自動車みて失笑した事がある。
>>417 (´-`).。oO(これが、若さか…)
ツーンドになってからターボ車のブローオフが目立つようになったよね。
最近は85しか乗っていないので気づきませんでしたさ!_| ̄|○
202の「キュルルル」ってブローオフなの?
VTECの小気味良い音も強調されて(・∀・)イイ!
ブローオフバルブは、ターボの生車でも同じ機能のは付いてますよ。
リサーキュレーションバルブと言う名前で。
ただ、純正のはエアクリボックスとかで音を聞こえ難くする構造になってるんです。
それでもエアクリーナーをスポンジタイプに変えたりすると、聞こえ易くなったりはします。
なんていうか、イニD厨とか言って笑えんぞお前ら。
家でバトルギア3をやっている香具師だが。
ネットの参加者ってどのくらいの人数いるの?
イベントdクラス参加したら700位とかそんくらいだったんだけど。
参加者数がわからんとどのくらいのレベルかわからん。
100てんとってよろこんでたら500点満点だったりして。
>>426 アケの方が迫力あるからぶっちゃけ買う意欲わかないんだけど、
ぶっちゃけどうよ?
面白い?
>>426 買った当初は走ってたけど・・・
基本部分は完全移植かも知れないけど、
あまりのインターフェイスの悪さ(車種選択画面もろもろ・・・
に辟易して最近は遊んでません。
>421
マヂめな話、スバル車にブローオフは壊れるぞ。
>>428 ステア角さえ同じなら買おうと思うんだけど、
やっぱり操作しにくい?
コンシュマー最強はやっぱりGTでしょ。
馬鹿やりたい場合はマ○オカートでFA?w
結局サイドが使えないのと
ハンドルがぐらつくんで、俺は見送り組
>>427 正直面白くないです.
お金はかかるけど、アケの筐体でやったほうが絶対いいです。
まあ、PS2のテストコース=アケの超上級Bらしいんで、
今のうちにコースだけでも覚えたいって人にはオススメかと・・
434 :
421:04/02/01 17:09 ID:???
>>429 ではあの音の正体は?
ギアの音なんですか?
>>434 これ以上無知を晒さないでくれ……。
BG3プレイヤーが馬鹿と思われる……。
ぶら〜りドライブでよったゲセーンにバトギ2があって
デモで流れてた雪コースうっとり〜是非3にいれてほしいね
家庭用はネットに繋がなきゃ100%まで楽しめるように作ってないからね(;´Д`)
>>428のとおり、インターフェイスの悪さには閉口モンだね。
家庭用としては中途半端すぎる作り。
同じ車種で繰り返しタイムアタックしてて、チェックポイントでの
以前の同車種タイムとの誤差も表示されないのはレースゲーとして失格とオモタ。
テストコースはまあ、奥の深いコースだと感じたけれど。
>>424 純正車はブローバイをエキマニ(だったかな)に戻してるから音がしないの。エアクリをかえて聞こえるのは
吸気音や吹きっかえし(ゴフゥッ!とかシュコココッて感じの)の音。
ちなみに180も大気解放にすると調子悪くなる。…なのに180つんどは……タイトーさん!
スレ汚しスマソ
排気側のエキマニに繋いでどうすんだよ(w
エアクリボックス、もしくはその直後の配管に還してるの。
スポンジなんかのエアクリにすると、音が通り易いからその音が多少聞こえんだよ。
吸気をエアフロで計ってる車は大気解放にすると、エアフロが誤作動するコトがあるからダメなんよ。
>>438 ブローバイはインマニでは?
エキマニだったら車両火災に・・・
ってか車板で話す内容だな
こういう話題が出るのはある意味BGらしくていいなw
俺は嫌いじゃない
あと、ブローバイガスはエンジン本体から出るもので、ターボ車のインマニ内の陽圧とは関係ないからな。
>426
アケ版で車種別地区一取れる程度の腕があれば
車種によっては神クラスになれる程度の人数でつ。
お陰で僅差ゴーストが全然僅差じゃ無ぇ・・・_| ̄|○
今日RX−8作りまつた、イニDにはないこのリアルさ!!
感動の一言!!400台限定のレガシィも楽しみだな〜
446 :
438:04/02/01 20:12 ID:???
訂正サンクスでつ
>>445 RX-8作ったのか。
良かったね。(・∀・)ガンガレ!
シャドーって女?
>445
そりゃそうだ、あっちはキャラゲーだからな。
シャドーはもう仁Dやめたの?
>>448 いや、ありえないっすよ・・・
>>449 キャラがいなかったらぜったいやんないよね!!
>>450 もう、やめるっぽい・・BGとくらべたら、くそみたいなに
思ってきた・・・
>BGとくらべたら、くそみたいに思ってきた
ある意味スゲエ(;´Д`)
まあクソっていうのは
今までやってた自分も貶める言葉だからヤメレ
漏れは仁Dやってないし見てて好きでもないけど、それでも仁Dが好きで
楽しんでやっている人がいるのだからけなすのは(・A・)イクナイ!
最近曲がらない止まらない言いながらR33中心でやっていて
ある程度慣れてきてから本来のメインであるNAロードスターに乗ったのだが
(・3・)アルェー、コーナーの手前で止まっちゃうよ・・・・・・_no
455 :
426:04/02/01 21:57 ID:???
すげぇスレの成長だな。
自分のカキコみつけるのに一苦労(wだったYO
アーケードやったことないからなんとも以遠が、家庭用もけっこうおもしろいYO
ネットつないでやってんだけど、何位が何人中なのかよくわからないのでつ。
何人ぐらいやってんのかねネットバトル。
今日Z試乗してみますた。
タコメーターその他諸々はまだいいとしても、ヘアピンで
サイド引いてみたもののま、曲がらない・・・
でもあの駆動形式不明ぶりにハァハァ。
○| ̄|_ → OTL→orz
>>453 すんません、漏れもイニD房だったからな〜
>>454 漏れがまちがってました・・・、イニDもけっこ〜楽しいのは
事実だけど・・・
シャドーたんカーセブンカップやったら? RX−8作ったなら。
>459
もう終わってますが
>>273,275
遅レススマソ&アドバイスありがd
上級はS202で走ってた時のクセがなかなかぬけなくて
ついブレーキが遅れがちなようです。最近は匠ばかり
やってて疲れてたので、しばらくは普通のTAをまたり
と走ろうとうおもいます。
なにげにアルカディアさんって
カーセブンカップの手伝いしてるみたいだね
やっと超弩級完走できた。長かった・・・
ロドスタでは後半の登りセクションキツー(;´Д`)
R33で上順、超上順、℃順走ってみた。
タイトー様、4速要らないからブレーキ付けて下さい・・・・・・
>456
おぉ!ぜひカギを買って匠にGO!
つか、FRなのにあの曲がりにくさって何なんだw
漏れはサイドブレーキすら減速に利用してる。
そうしないとまがんねぇから。
実車もあんな感じなのかなぁ?漏れはペーパーだから
わかんねぇので、リアルオーナーさん教えてください。
>>463 次はFDシングルターボがおすすめ。
ターボパワーで登り坂を駆け登れ!
どうでもいい事なんだが、
(・∀・)←これがコペンにみえる
俺はどうしたらいいんだ・・・
(:∀:)
……違うな、これじゃWillサイファだ。
>>463 良かったな、おめでトン。
漏れはまだ完走できない・・・
誰か横でコドライバーしてくれ。
"caution! medium right!!"とか言ってくれ・・・つД`)
セ○ラリーじゃないんだから・・・
漏れもロードスター乗りだが、超弩級はデモプレイで見た時順走でいうと
前半部分の風景が単調でつまらないので走りたくない。
べ、別に完走できそうにないからじゃないぞ
>471
℃牛始めた時に友人が「マップ見る余裕が無い」というから、
「次(ヘア)ピン」「岩カーブ」「STIの垂れ(幕)見えたらブレーキ」
斜後ろからナビやったり。
>>471 セガラリーだな。漏れはナビの声なんて聞いちゃいなかった。
ちょっとぶつけたぐらいで「Oh!」とか大げさに叫ぶのがイカス。
>>472 頼むからヤメレ(w
>コドライバー
確かに・・・
前半のセクションでミスを重ねなければ結構いけると思うので、
低クラス車やコースマップを使って少しずつ部分に分けて
覚えた方がいいかもしれません。
漏れは前半を基本的に、
左→右の連続〜全開区間〜(シケイン)〜左右左〜左180度ターン
〜右→左の連続〜左ターン〜右電柱コーナー〜右直角
というイメージで覚えてます。
すごい分かりにくいと思うので、何かご質問があればお力になれる、かも・・・
初めてカキコませていただきます。
当方ステッカーでバトギを楽しませて頂いてる一人なんですが
TEAM「匠モータース」さんが見てくれている事を期待して
ウチの「匠モータース」のステッカー使うのは構いませんが
せめて一言くらいご挨拶下さいませ。
自分で作ったステッカーなのに使い辛くて仕方ありません…
スレ荒らし失礼いたしました。
コースに慣れないうちは欲しかったな、サイバーシステm....
>>479 ブレーキタイミング、3、2、1!
ブーストポッド作動、エンジン臨界点へカウントスタート!
とか言って欲しいのか?
やかましいだけだぞ多分(笑)
>>477 当方ロドスタでつが、前半のタイトセクションで
リア回りぶつけまくって板金不可能な状態です。
あと上りセクションでどすーんとスピードが落ちちゃいます。
このへんはギアリング覚えるしかないのかなあ。
もっとリズミカルに回れれば乾燥できるのに・・・
結構ロードスター乗っている香具師多いんだな。
人気ある車だけど、ガレージのランキングだと下位なんだよなぁ。
そんな漏れもNAロードスターがメイン。
>482
ここでは大人気のハチゴーも、つーんど出るまでは
ハチゴーターボと最下位ワンツーだった訳だが。
>>481 リアをぶつけている場合は、アクセルオフやブレーキを使って
ドリフトアングルを深めにし、コーナリング中もアクセルを我慢することで
曲がりやすくなるかと思います。
ただし切りすぎるインに刺さる危険性があるので結構難しいかも。
上りセクションでは、その区間で何キロ出ているかがポイントになります。
例えば2→3速にシフトアップしてもパワー不足でほとんど加速しない、
という時は2速をキープした方が、多少の無理も利いて速度を維持しやすくなります。
ちなみに私のCクラス所持車は85ターボです。
ロドスタじゃなくてすみません。
アクセル我慢これにかぎる>前半
優秀なコ・ドライバーがいて、完璧なナビしてくれたとしても
それを生かす腕が無いわけで。
487 :
481:04/02/02 00:06 ID:???
すこしでもタイム稼ぎたくて、2速吹け切ったところで
シフトアップしてるとやっぱまずいですよねえ。
3速入れるとアクセルオフからのターンイン→テール流しで
がこーんとケツ当たっちゃうし。
やっぱメインは2速で我慢の走りでつね。やってみます。ありがd。
488 :
484:04/02/02 00:10 ID:???
もう一つ付け加えると、
コーナリング時にそのコーナーだけを見ていると、
曲がるたびに視点があっちこっちに行ってとても走りづらくなります。
連続コーナーでは、そのコーナーの出口や次のコーナーのインを見るようにすると、
余裕を持って次のコーナーに進入しやすくなるかと思います。
>>463さん おめでと〜おなじロドスタ海苔として応援させていたがきまつ
徐々に持ちタイムも余裕になってきまつよ
なれたら匠モード!
>>481 減速も出来ていない、ラインどりが甘いってことしか考えられん。
491 :
489:04/02/02 00:30 ID:???
>>463さんはNA?NB?(きっとNAだろうなぁ)
おれはNB8Cっす。(NB6cほっすい〜
匠超弩級順走を冷や冷や〜しながら走ってきまつた〜
最初のセクションでは止まりそうな走りをしてまつたw
ハチゴーで練習するといいかと。
493 :
463:04/02/02 00:47 ID:???
みんなありがとう。
ロドスタ海苔がこんなに多いなんて漏れはウレシイ(;´Д⊂)
>>491 お察しのとおりNA6CEでつ。
漏れは上りのヘアピンで、ブレーキ踏みすぎて2回止まりますた。
>492
ブレーキ踏まない癖がつく罠。
匠でノーペナ目指して頑張ってると、ミスってヘアピンの真ん中で
挙動不審な動きになることがあるんだよなー。
リプレイで見ててなんだよコレっつー笑いがこみ上げてくる。
……もちろん走っている途中はそんな余裕カケラもないわけですが。
496 :
ゲームセンター名無し:04/02/02 01:11 ID:o/66GBgb
濡れもNAロドスタ海苔でつ!
ロドスタを使ってる人は少ないから全コース県内一位を目指してます。
ちなみにロドスタしか使ったことないから良く分からないんだけど、BG3の中でも扱いやすい車なのかな!?
メール欄にsageって書いてね。
超弩級のDクラスは熱い
後半の坂に入ると 「ヴィッツがんばれ、がんばれ」 と心の中で連呼してまつ
いいIDですねー(W
バトルギア66
2086年6月6日稼働!!
66で遂に車種に自転車が登場
ホバーカーが普通に登場してるかもしれんな
驚愕のエコロジーハイスピード4輪ドリフトをキメろ!!
電動四輪車椅子(Z武tund)
今知ったんだが
現行セリカがついにでるんだね
夢をありがとう・・・愛してるよタイトー♪
tunedだった(恥
今度ある戦隊モノ
特捜戦隊デカレンジャーの車がセリカだった。
CM見たら笑ってもうた。
>>478 3752位のSクラスのNSX全国一位がいるとかいってるチームですなー
つか順位動向みてると、作ったのはいいけど
結局放置してるっぽいチームだなー
>508
あ、放置チームなんですか…もっと寂しいですね…
使ったんならもっと活躍して欲しい気分です。
ウチでつくったステッカーは別に誰が使おうと気にしてないんですが
チームステッカーにするなら一言位くれてもいいのに…と。
まあ自分も匠で生86走らせるまで気付かなかったんで、
知らなければそれで済む話だったんでしょうけど。
自分もチーム検索とかして多少調べたんですが
508さんわざわざ細かく調べて頂いてありがとうございました。
>>509 公開した以上使われても仕方ないっしょ。
>ウチでつくったステッカーは別に誰が使おうと気にしてないんですが
>チームステッカーにするなら一言位くれてもいいのに
といってここに書き込んでさらに「一言くれ」とか言ってる時点で、
気にしてるという言葉全く説得無いし、正直ウザイ。
心が狭いよ。もうちょっと寛大にしなさいな。
チームステッカーだと
誰もが使えるってわけじゃなくなっちゃうわけで
っていうか、チームステッカーだってしらなくて
チーム以外の人がつかってたら
きっと変な勘違いする人もでるよね。
自分とこみたいなとこなら作者不詳が多いとこで
作者に了承とりにくいから、だったらまだしも
作者がしっかりわかるとこからもらうんだったら、
チームで使うって表明あったほうが
お互い&まわりもスッキリしていいとおもうな。
どんなにカコイイやつでも人の作ったステッカーって愛着が沸かないなあ
なので余所様のチーム所属しても結局自分で作って張ってしまう(;・ω・)
>>478 自分で使いづらいとかいってるけどさ変な話だよな。
まぁ粘着さんのようだから仕方ないか。
>>478 -著作権等、第三者の権利を侵害する恐れのある画像
とか書いてるからそんなに気に入らないんなら、
タイトーに持ちかけたら?
削除してくれるかもよ?
>>513のいいたいことがわかないんだけど
もし無断使用の本人?
516 :
513:04/02/02 04:35 ID:???
んな〜こた〜ない。
単に、気にしてないけど一言言えっていう
>>478が見苦しいだけ。
まぁ2ちゃんとかのノリをどこにでも持ってくと
こういう事になるってワケだな
大体なんで、匠モータースというステッカーを作って自分のチームの名前が違うんだ?
もしかして「匠 モータース」とかそんな感じで別名チームあるの?
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/arc/1072659411/398 398 名前: ゲームセンター名無し [sage] 投稿日: 04/02/02 01:01 ID:???
あのさあ、オレずっと前から疑問に思っていたんだが、なんでBG3なんかにはまる奴がいるわけ?
日本のオバチャン車&スポーツカーもどきの車で日本の狭い峠道を走る。
ちょっとオレには理解できないね。
この前、厨房が遊んでるのを見たけど、街乗りのスピードで走らせるんだから。そうするくらいなら本物の車で走ればいいじゃん。
現実世界でできることを、何でゲームでやるわけ?
自分の車で榛名を攻めればいいだろ?自分の車で高速道路を全開で走ればいいだろ?
あと車のラインナップも理解できない。
一通り見たが、300万円くらいの安物スポーツカーや100万円くらいの小型車ばかり。
サラリーマンの給料でも買えるじゃないか。わざわざゲームで操作する必要もないじゃないか。
まったく、一度開発者やプレイヤーと話をしてみたいもんだ。
そのてん、アウトラン2はいいね。
ン千万もする憧れの車フェラーリで時速300キロの世界を味わうことができる。
これは現実世界では絶対体験できないもん。現実では不可能だからこそ面白いんだな。
このゲームをするたびに、これがドラゲーの本来あるべき姿なのでは、と思う。
>>519 なんていえば良いのかしらんが、前の釣りの方が面白いとだけ言ってみる。
>519
スープラ、GT−R、S2000,NSX、FDは300万じゃ買えません。
>>522 S2000は300万円台で買えなかったっけ?
もちろんオプション抜きの基本車体価格で、だけど。
>523
もっとよく読め。
BG3の中の事を「現実世界でできること」と言ってしまえるのが凄いな。
実際に現地に出向いたり、事故ったりしたら200円じゃ済まないし。
恐らく本当のフェラ乗りならアウトランみたいな無茶はせんだろう…。
と釣られてどうする漏れ。
色々レスありがとうございました。
昨晩、勢いでカキコしたのを朝見たら痛々しかったです(汗)
一呼吸置かないといけませんね。
>>527 元気出せ。
多分このスレを見た人は匠モータースを見たとき、
コイツがあのスレで言ってた・・・・・・。
見たいに思われるようになるから(笑)
そして「本家!匠モータース」というのを作りなさい(笑)
>>526 読破してきた
反論する気にもなれなかったです
>>471 Wow,wow!Sega-Rally! コレしか歌詞わかりませんh。
>>502 バトルチャリですかッ!?
新しい鍵買おうかなぁとか思ってるんですが、何がいいんでしょうかねぇ…。
なんていうか、未知なる世界に挑戦してみたいなと。言い換えればネタ作りとか。
バトルチャァァァァァリィィィィィィィィィィィ!!・・・・
弩級B逆走なんてやったら・・・((( ゜Д゜)))
セリカでエロゲオタきもryとか言ってる香具師が何に乗ってるのか気になるなあ。
>>530 むしろゲーム名は頭文字C(CHARINCO)に変更だなw
>>534 タイトー「頭文字C」
セガロッソ「バトルチャリ」
うわ〜…
いつもブービーの人が、今回7位で金カギゲトーしてる!!
なんかリンクたどっていくとおかしなことになってる。
公式ではまだ発表ないし・・・
>>537 賞もないのにブービーもしっかり取ってる気がする
ちぇ、13○位かよ!w
同コース、RX-8で2回目の挑戦だったからミス連発だったのですけれど(;´Д`)