【閑古鳥】アウトラン2　Checkpoint5【もうダメポ】

全国的に閑古鳥＿|￣|○　ではありますが、ﾏﾀｰﾘといきましょうヽ（´ー`）ノ

前スレ
【PASSING】アウトラン2　Checkpoint4【BREEZE】
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/arc/1073090514/

OUTRUN2 公式
http://www.sega-am2.co.jp/outrun2/index.html

OUTRUN2 製品概要
http://www.am.sega.jp/utop/closeup/outrun2_01.html

OUTRUN2 インターネットランキング
http://outrun2.sega-am2.com/ranking.html

かんこじま（←何故か変換できない）

関連リンク

アウトラン2　サウンドトラックス（HMV）
ttp://www.hmv.co.jp/product/detail.asp?sku=1906009

アウトラン２稼動直前！開発者インタビュー（セガAM2）
ttp://www.sega-am2.co.jp/jp/wam2/2003/2003_12_16/2003_12_16_1.html

COLUMN:ドライブゲームの本流「アウトラン2」情報（ソフトバンク）
ttp://www.zdnet.co.jp/games/gsnews/0312/12/news18.html

開発者インタビュー「Creators Note」 ＃２６ 大崎 誠
ttp://sega.jp/community/creators/vol_26/1.html

気軽にドリフトが楽しめる快作 セガAC「OutRun2」（GAMEWATCH）
ttp://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20031224/or2.htm

3get

しまった４だった

登場車種:
上：Intermediate：F50(6MT)　　　　｜Novice:Dino246GTS(5MT)　　　　｜Intermediate：Testarossa(5MT)｜Professional:Enzo Ferrari(6MT)
下：Intermediate：360spider(6MT)｜Novice:365GTS/4 Daytona(5MT)｜Intermediate：288GTO(5MT)　　｜Professional:F40(5MT)
加速度　　■■■　　　　　　　　　　　■■■　　　　　　　　　　　　　　　　　■■■■　　　　　　　　　　　　　　　■■
ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ　■■■　　　　　　　　　　　■■■　　　　　　　　　　　　　　　　　■■　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■
最高速　　■■■　　　　　　　　　　　■■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■■■

※車種選択：ハンドル　VIEWボタン：車切替（上下Change）　アクセル：決定

マシンカラー変更:　※シングルプレイ時のみ
車種選択中に、ブレーキ(踏みながら)＋ギアチェンジで変更可能
全8種　RE:赤　YE:黄　BK:黒　WH:白　SL：銀　GR:緑　LB:水　BU:青

AREA Name

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑EASY
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏[Tulip Garden　　 ]　A
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏[Cloudy Highland ]━┫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏[Castle Wall ]━━┫　　　　　　　　　　　　　┣[Metropolis　　 　]　B
　　　　　　　　　┏[Deep Lake ]┫　　　　　　　　　　　　┣[Industrial Complex ]┫
[Palm Beach ]┫　　　　　　　　┣[Coniferous Forest]┫　　　　　　　　　　　　　┣[Ancient Ruins　]　C
　　　　　　　　　┗[Alpine ]━━┫　　　　　　　　　　　　┣[Snow Mountain　]━┫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗[Desert ]━━━━┫　　　　　　　　　　　　　┣[Imperial Avenue]　D
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗[Ghost Forest ]━━┫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗[Cape Way 　　　　]　E
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓HARD

AREA Number
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑EASY
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏[5-A]　A
　　　　　　　　　　　　　　┏[4-A]┫
　　 　　　　　　 ┏[3-A]┫　　　 ┣[5-B]　B
　　　　┏[2-A]┫　　　 ┣[4-B]┫
[1-A ]┫　　　 ┣[3-B]┫　　　 ┣[5-C]　C
　　　　┗[2-B]┫　　　 ┣[4-C]┫
　　　　　　　　　┗[3-C]┫　　　 ┣[5-D]　D
　　　　　　　　　　　　　　┗[4-D]┫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗[5-E]　E
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓HARD

FAQ

ドリフトのきっかけ
>普通にチョンブレーキ
>ATはアクセルを抜いてハンドルを切る
>MTはギアガチャ（5速車なら5-4-5を一瞬に操作）をやってハンドルを切る
※ハンドルやシフトレバーは優しく扱いましょう

別のエンディング
>ハッピーエンディングはＴＡで4分45秒以内が条件？
>女がストップウオッチ見て、うほっｗ ってなるやつ。

次エリアに行くための時間的目安：
>ステージの路面の色と、分岐の路面の色で微妙に違うのは何となく判ると思うが、
>その境目を超えたときに（目測だが）残16〜17秒あれば、そこからミスらなければ
>次のステージに間に合うよ。
>左（Easy）でも、右（Hard）でも同じだった。

プレイ中の注意：
>いきなり停車するウザーカーもいる

強制終了方法：　※シングルプレイ中のみ
>ブレーキ踏みながら、VIEWボタンを押し続け、シフトをUpに入れる→強制終了、意思確認画面表示

>>2
華麗な2ゲットな上にナイスボケ
　_、_　 ∩_ _
　,_ﾉ` ） i　 E） グッジョブ

おまいらマジカルサウンドシャワーの節で歌え！

♪ジャージャジャジャジャンジャージャジャジャジャン
♪ジャージャジャジャジャンジャージャジャジャジャン

誰も プレイ しない〜　アウトランは糞ゲ〜
誰も プレイ しない〜　アウトランはダメゲ〜（ﾀﾞﾒｹﾞﾀﾞﾒｹﾞ）

酔っ払いが寝ている〜
インカムは地の底だ〜

ゲーマーのオッサンが〜
ひ〜とりでやっている〜

♪ジャージャジャジャジャンジャージャジャジャジャン
♪ジャージャジャジャジャンジャージャジャジャジャン

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~bootleg/upload/upload.html

独占スクープ！！

私は見た！
最新ストーカー映像！
脳内バーチャルデートに勤しむ童貞キモオタが女性プレイヤーをストーキング！
彼女と偽り、盗み撮り映像をあろうことかnetでばら撒く！！

1乙。
やっぱり閑古鳥かよ＿|￣|○
今のOR2には…ふさわしい…のか？　

>>10>>11
OR2よりﾂﾏﾝﾈ

OR2普通に面白いと思うんだが･･･
セガ系のｹﾞｾｿの値段設定も人気がない原因になってるぽ･･･
200円だから誰もやってないしOTL

>>10
何言ってんだYo！
BGMはNight Fightに限るやろー。

前スレ迄出た問題点
○ドリフト挙動は初心者に厳しい
○それでいて上級者には簡単すぎ
○ドリフトの収まりが悪い
○アザーカーうざすぎ、多すぎ
○TAの表示車種別にしろやリンクしろや
○カードも無くやり込み要素に乏しく、すぐ飽きる
○筐体体感じゃねーのかよ
○200円じゃやんね('A`)
○視点変更(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
○イニD？羨ましくなんかねーよ！(つД｀)

ってとこか。

＞○TAの表示車種別にしろやリンクしろや

○TAの表示車コース別にしろやリンクしろや
だと思う。

視点変更は欲しいぞ。

このゲームは対戦で露骨に邪魔しあうのが面白いと思うのだがどうなのだろう？
途中残りタイムが少なくなったら協力（と言っても邪魔するのやめるだけ）。
結構離されても楽に追いつけるので最終コースで熱く順位争い。

マリオカートやってろ

私は10のレスを読んで暖房を入れる必要があると感じた。

>>18
漏れも同感。

4分40秒ぐらいを出せる人間が集まればかなり熱い。
アザーカーなしモードにして、最終面の最終コーナーでインを刺す！
これが決まると気持ちええ〜ｗ

AコースのTAで4分25秒を切れる方に質問。

4-Aの最後のほうのS字の右はどうやって曲がってますか？
最初の左をギア×1で、その次をギア×1で行こうとするとムリぽ。

ラインが違うのか、そもそももっと減速が必要なのか・・・

4分23秒前半のゴーストに、そこまで0.2秒落ちぐらいで付いて行けるんだけど
大概そのコーナーで思いっきり引き離される。＿|￣|○

ギア一発入れて左、切り返して右。それだけ。
下手にギア二回やるからミスる。
最低速度289ならまあOKやね。
さらに極まってくればインの草舐めたりも出来るようになる、頑張れ。

>>23
おおっ、2回目はいらないんですか！すげ〜。
というか、289km/hで抜けられるのか・・・ 次元が違いすぎる。

2面のS字でも引き離される理由がわかった・・・

て夕香、クソゲーすぎて誰もやってね〜
クソセガは早くverUPしろよ！

バージョンupはほしいな、たとえばＨＡで横に乗るのがごっつい親父とか。
一人プレイだと遊び要素が少なくて飽きちゃうよ。

旧アウトランのBGMダウンロードして
CDに入れて車の中で聞きたいなあ

サターン版が良いぞ

冬休みが終わったら静かになっちまったな
このスレまで閑古鳥かよｗ

次期ver.upに望むことに追加。


AIを強化して、擬似対戦が出来るようなCOM車キボン。
自分と同じぐらいの速さの敵車とバトルをする感じ。
（PCゲーでは当たり前なんだけどね）

1人マルチモードｗ

>>29
EXC（40歳童貞デブオタ）の荒らし書き込みがなければこのように平和なものだよ。
Ver.upは今更してもどうかね…とりあえず敵車吹っ飛びモードマジ希望ｗ

>>30
まったく別のゲームになっちまうが、それはそれで楽しそうｗ
但し、2回以上やるかどうかは（ry

新スレ乙
全コース走破。ちょっと物足りないなぁ。
走るのが気持ちイイので倍くらいの距離求む！

逆走できないよね？
ゴールに付いても時間が余っているんだから、
帰り道も走りたいんだけど。ポリゴンだから可能でしょ。

>>32
無理矢理前に戻っちゃうからムリ

初代のコースを走ってみたい。
再現できないかな。グラフィックは描き直しで。

ＡＴとＭＴの性能の違いはあるの？
普通はＭＴの方がＡＴより最高速が速いのだが、これは同じような気がする。
例えばテスタロッサはどっちも最高速が２９３だった。
ならＭＴでやる意味がないような。

>22
対策�@：Ｓ字最初の左を早めにドリフト開始するようにする。
対策�A：切り返し時に一瞬アクセルゆるめる。

F40でやってるなら１回エンツォでやってミソ。
４面Ｓ字はスゲェ楽に感じるから。
ほかのコーナーは少ーしずつ落ちると思うけど。

まだゲーセンで一回もやってないけどPS2に移植してくれたら絶対買うよ。

>>35
ギアドリフトが超重要なんで自分でシフトダウンできないATはチビスィ。
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/arc/1073090514/4

つうか、誰か正式スレ立てないか？

>>34
今年4月PS2で発売予定のSEGA AGES 2500版「アウトラン」買ったら？

ちょっと心配だけど俺は買う予定。

ドライブゲームでこれだけ叩かれるゲームもめずらしいな。
アウトランやるヤツはキモオタが多いのかな？

>>40
サンクス。俺も買ってみようかな。
PS2で「２」が出るなら、
初代とカップリングでも良かった気もするが…。

もしも初代コースを「２」で再現するなら、
「２」の車種とドリフトで走ったら
どんな感じになるだろうと想像してみたり。

>>41
このゲーム俺はマンセー
splash waveをBGMにフェラーリ転がせば
それだけで幸せなキモヲタ

>>43
41さんは自分がキモオタで尚且つアウトランをプレイしてるので少し勘違いしてるんだよ。
きっと同じキモオタのお友達探しに必死なんだな、頑張れ41さん。

オマエラ、アウトラン２は元々X-BOX用に開発してたソフトだ。
それをアーケードに落としたんだから、見劣りするのは仕方がないんだよ。

何事も低コスト。

>>37
残念ながらX-BOX。
日本市場は撤退寸前ハード。つくづく悲惨だなアウトラン２。

Ver.UP版って、移植過程で作っているオマケ要素と思われ。

家庭用でも閑古鳥つーかもうだめポ。
正にアウト・オブ・眼中ランだなｗ

ｵﾏｲのﾀﾞｼﾞｬﾚがもうﾀﾞﾒﾎﾟ >>47

前スレ埋めとかない？

47のセンスこそ、40歳の童貞キモブタのオヤジギャグ。

>>40
SEGA AGESは期待できねぇなぁ…スペハリ最悪だったぞ('A`)

漏れもキモオタオサーンですが。

今日久々にTAをやったら、ゴーストカー２台がスタート直後に
いきなり右の中央分離帯を横切ってちょっとびっくり。
次のプレイでゴーストカーについてったら確かに速かったよ。
その後すぐに引き離されましたが。

>>47
さんざん既出
スレタイ嫁

いまどきスレタイにダメポって・・・オッサンスレらしい

SEGA AGESはマジでダメぽ。
エミュの方が出来いいんじゃないの？＜遊んだことないけど

アウトラン２はライバルも飽きたのか誰も見かけなくなった。
オレ専用マシンだ！シートにクッション敷こうかな！オレカスタム。

セガの筐体モノって、最近ダメぽだよね。
どうせ頭文字Ｄ３もダメぽだろう。

30おっさんがダメぽ連発プ

>>55
クッション良いねぇ
バス停の椅子に勝手にクッションを付ける婆さんみたいだw

ゲセンのOR2は今日も激しく閑古鳥ですた。(゜∀´)b

2台目のゴーストって何？
筐体2位じゃないことだけは確かだと思うけど

オレの行き着けのゲーセンは1プレー100円だから、
そこそこ人やってるけどなぁ
一台しかないけどね

プとかゲラとか恥ずかしくて使えないのだが
それは俺がオサーンだからか？

>>59
憶測だがランキング最下位とかじゃない？
そいつより速ければランクインできるとか。
違ったらｽﾏｿ

オレの行き着けのゲーセンは1プレー50円だが、
ほとんど人やってないなぁ
一台しかないけどね

久々に来たら寂しいスレタイだねぇ

新宿西スポ向かいのフロンティアワールド
2台店の真ん前に置くのはいいがそこは屋外だから寒いYO
オープンカー気分を満喫汁ってことですか

ガイシュツだけどサントラ情報貼ってみる
http://www.sega-am2.co.jp/outrun2/soundtrack.html

>>23
ギアドリをその方法で試してみました。
結果、大幅にタイムアップ・・・しそうな予感ｗ
理論値はぐっと上がりましたが、まだ繋がってません。
23秒台前半のゴーストにも十分付いていけてます。
ラインの改善が課題です。

>>36
了解です。元はエンツォだったんですが、また戻ってみます。

Ｅコースの２，３，４、５面の最高ラップタイム情報きぼん
各攻略はどう走ればいいのかしらん

ﾗｲﾝが安定してない初心者です。
アウトからドリフトする方が良いすか？
インからドリフトの方が良い？

車種はエンツです。

>>36
やはり違うんですか？　40とエンは微妙にコーナー違うと思うてました。
Ａ-5コースの中盤（右−左−右）の連続コーナーはどうされてますか？
私は、ちょっと減速して直線（右−左）で走って、
右のコーナーでドリフトするだけです。間違ってますかね？

早め早めの操作がコツ、としか…。
横向きの時間をなるべく短く、それでいて可能な限りインをつけるラインを作る。


私の持ちタイムはAで21秒0台(エンゾとF40両方で)
完全にいきずまってます。20秒台の走りを一度でいいから見てみたいけど、
東京も山口も遠いよー。

>>67
いつもありがとうございます。
ランキングに申請はされないんですか？
余裕でTOP10圏内ですよね？

23氏は、ENZOとF40ではどちらがタイムが出てますか？
ENZOは挙動が安定しますよね？
その分若干遅い？みたいですが。

セガラリーみたいに、今のプレイを隣のモニタで見たいぞ。
景色いいんだから

>>69
それ、今時のレースゲームにはみんな付いてるのに
アウトラン2にはないよね。

なんかハンパな形で出てきちゃったな〜という印象が強すぎ。
アドバタイズのデモもなんかしょぼいし。（つд`;)

>>69
ステージオブジェクトを正面視点限定でレイアウトしたっぽい
リプレイや他視点で見せたらショボくなる

>>71
う〜ん。だとしたら尚更考えて欲しかったな＞アドバタイズ。
LIVEリプレイも、せめて考慮して入れておいてくれればな〜。

もしかしたら、それが原因で逆走させないのか？ｗ

>>71
誰もプレイしていない時のデモは結構いい感じに思えたんだが

ＨＡの話題が皆無なのが、個人的に悲しかったりするのだが。
まじめにやり込むと結構おもろいデスヨ？

で、最近Ｅコースをやってるんだけど思ったより伸びなそう。
4面終了時のハートはＡコースより余裕で多いんだけど、
（4面でＡＡを2個出しても1012とか）５面が全然入らない。
ＳＲ３をフルにＡＡＡで取っても７００くらい。
赤キープ２回とコーン１回だから変動要素もなさげ。
Ａコースが1900出るから、ＤのＳＲ３がどれくらい取れるかにもよるけど、
誰かやってないかね？

ちなみに個人的にＨＡの最難関コースは
・2面右（アルプス）
・3面左（森）
・4面右（雪山）
・5面右（ローマ？）
ではないかと。誰かこれで1600オーバー出してくれ。

>>74
HAは確かに楽しいわな。
しかし、ネットランキングもないし、自己満足で終わってしまう。
TAのいい息抜きにはなるけど、自分の場合はそれ以上でもそれ以下でもない。

ただ、（一般人の）ギャラリー受けが一番いいのはHAだね。

あれこそ、別視点からのLIVE映像を見てみたい。

一般人なんか寄り付きもしないけど？

たしかに・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

デイトナ初代のDX筐体ぐらいの大きさの
DX筐体キボン・・・

アドバタイズデモはムービーだよね。
「いろんなステージをダイジェストで見せたい！でも
全オブジェクトをいっぺんに読み込んでおくことはできない(´･ω･`)」
みたいな。


・・・ちひろってメディアCD-ROMとかだよね？
あのながーい分岐で次のステージデータを読み込んでるのではないかと。

>>78
正解。

>>74

HAってどっかで自己満足で集計してたりしないの？
各コース、今どれくらい出てるか知りたい。

>>78
しっ、CDろむぅ〜？ガ━━（ﾟДﾟ;)━━ン！
そ、そうだったのか・・・orz

という事は、あのアドバタイズは
アレ以上どうしようもないって事か？

誰も遊んでないんだったら、頭文字D3の中継モニタとして使ってくれ。

>>80
ここのスレでこの状況なんだからそんな酔狂極まりないサイトはなかろうて。
ここでの自己申告くらいしか手段ないだろう。
つーわけで、オマイのスコアを晒してみれ。

俺の彼女はレースゲーに興味ないのだがＨＡやってると
面白がって見にくるぞ

ただ走ってるだけだとつまらないらしい

ハートアタックでティファニー、ステファニー、ジェニーと3人落とした
今、マリリン落とそうとがんばってるとこ

>>85
ガンガレ。俺は今アィーシャを落とそうとしてるところだ。

だけどな，アイツのリクエストはムチャクチャなんだよ，
海の中にいるからそこまで迎えにきてとか，そのあとケンタに行きたいとか，
この前なんかショッピングモールの中を走らせられたんだぜ。

>>84
一緒にやるが吉。

漏れの彼女は次いつ行く〜？と言ってるよｗ

＞87
頼もしい彼女だな。
何度か一緒にやった。
しかしいつまでたってもドリフトが上達しなくて
左左左左のコースしかクリアできない
鍛えねば。

>>77
俺は初代の筐体でやりてぇなぁ…

おまえらの彼女は、誰もプレイしないアウトラン２の助手席で待ってるよ！

僕の彼女を悪く言うなよ！

まぁストーキングした盗撮映像を、僕の彼女です、って流す人たちですから。
今更、妄想全開でも驚けませんよ。

HAで1600位出るのですがクラリッサのHシーンを拝めません、
どこかフラグを立て損ねているのでしょうか？
選択肢は全て左です。

>>88
単独でクリアできるん？そりゃすげーよ。
漏れの彼女は単独では3面〜4面の分岐まで。
次はクリアしてやるぜ〜と鼻息荒くしてますがｗ

>>93
放課後の校庭でクラリッサの妹のアリサから
手作りの蜂蜜レモンを貰いましたか？

先ずそれをgetしましょう。
これは多少ネタバレになるのですが、このレモンに
使われている蜂蜜は実はローヤルゼリーというのが
分かって、そこで初めてクラリッサとのフラグが立つのです。

>>93
ステージ分岐ゾーンで、スタートボタンを連打。
愛撫を忘れていると思われ。

>>93
シフトレバーを激しくシゴけっ！

>>93　すでに漏れが口説き落としてるので、他の男となんか浮気しません
　　　　ええ、しませんとも！

　　き　　も　　い

なにこのスレ･･･(AA略

>>93
ぶっちゃけ1700まで行かないと拝めません

>>66

ドラゲー下手な人ですけど...

> 右のコーナーでドリフトするだけです。間違ってますかね？
その方がいいのですかね。
自分の場合、
中盤（右−左−右）の右−左をギアドリして、
直ぐに次の右をギアドリしようとすると、アウトに膨れて路肩を擦ってしまう...
ここは素直に減速？


とはいっても、終盤（右−左）で、最後の左カーブを右壁擦ってしまう
バカものですけど。（ここもわかんね。）

確かに、地味すぎて書き込むネタないよな。
攻略ネタといっても、お手軽不条理ドリフトをかましつつ、
インをどれだけ突っ込めるかだし。
閑古鳥と言われても仕方がないよな。オレも飽きてきた・・・・・。

閑古RUN

散々やって飽きたかよ・・・もうダメポ

サントラ発売されたら漏れもプレイ回数減りそう
神のTAが拝めたら刺激になるんだけどなぁ

ﾑﾘﾎﾟ
せいぜい女性ﾌﾟﾚｲﾔｰにｽﾄｰｶｰするぐらいﾎﾟ

そろそろガードレールとっぱらって
ギアガチャモード出現させろ

やっぱ、筐体がうごかねぇとアウトランじゃねぇな。

なんか勘違いしてるよな。

結局1986年版BGMは隠されてなかったか・・ダメポ

デイトナ上級の曲でアウトランやりてーな。

セザーーーーーール

>>111
それこそフェラーリ版デイトナ３になってしまうぞ



まぁ漏れ等のアウトランはランナーズで終了と

ランナーズはアウトランは意識しなかったので素直に楽しめた。

あそこまで初代にこだわっといて
今風のカーゲームとして安易にドリフト入れて
お茶を濁したAM2のアイディアのなさに失望

仁Dにドリフトがなくて
アウトラン2にドリフトがある。

SEGA的には「両方やりゃOK」な考え。

しかしこの人気の差は何故なんだ…＿|￣|○　

薄っぺらいよな。全体的にボリューム不足。
新人研修で作らせたって本当かもしれぬ。
移植はスゲー楽だろね。

>>87
単独クリアなんて絶対無理っぽいやる時はいつも２人プレイだよ
一人だとやりたがらない

よし、今度やらせてみよう

>>118
おまいが言うボリュームってプレイ時間の事か？
だったらこれでもやってれ
http://www.playonline.com/archives/psgame/lr/
ＯＲはグラフィックやＢＧＭのボリューム感だったら抜群だろ
やり込めば薄っぺらくない事に気づく

>>120
いや、そういったグラフィックや音楽といった外面「だけ」なのがOR2。
色々な意味で旧態依然つーかなんつーか

映像も音楽もゲームの一部、楽しめ

>>121
じゃあおまいの考える非旧態依然とは何か書け。
批判するだけなら簡単なんだよ。
批判ももう出尽くした。

自分の意見を書けよ。

【ルート別最速ラップ一覧表】
　★ルートＡ　『Tulip Garden』
R01　《左・左・左・左》　4'20"380　F40

　★ルートＢ　『Metropolis』
R02　《左・左・左・右》　4'25"077　F40
R03　《左・左・右・左》　4'19"611　Enzo Ferrari
R04　《左・右・左・左》　4'26"389　Enzo Ferrari
R05　《右・左・左・左》　4'19"133　F40

　★ルートＣ　『Ancient Ruins』
R06　《左・左・右・右》　4'19"737　Enzo Ferrari
R07　《左・右・左・右》　4'28"158　Testarossa
R08　《左・右・右・左》　4'30"849　Enzo Ferrari
R09　《右・左・左・右》　4'26"920　Testarossa
R10　《右・左・右・左》　4'30"226　F40
R11　《右・右・左・左》　4'30"822　Enzo Ferrari

　★ルートＤ　『Imperial Avenue』
R12　《左・右・右・右》　4'30"457　Testarossa
R13　《右・左・右・右》　4'29"385　Testarossa
R14　《右・右・左・右》　4'30"083　Testarossa
R15　《右・右・右・左》　4'19"394　Enzo Ferrari

　★ルートＥ　『Cape Way』
R16　《右・右・右・右》　4'16"954　Enzo Ferrari

【ルート別最速タイム一覧表　：ＡＴ限定】
　★ルートＡ　『Tulip Garden』
R01　《左・左・左・左》　4'25"532　Enzo Ferrari

　★ルートＢ　『Metropolis』
R02　《左・左・左・右》　4'27"591　Enzo Ferrari
R03　《左・左・右・左》　4'23"693　F40
R04　《左・右・左・左》　4'26"389　Enzo Ferrari
R05　《右・左・左・左》　4'26"445　Enzo Ferrari

　★ルートＣ　『Ancient Ruins』
R06　《左・左・右・右》　4'27"923　Enzo Ferrari
R07　《左・右・左・右》　4'28"411　Enzo Ferrari
R08　《左・右・右・左》　4'30"849　Enzo Ferrari
R09　《右・左・左・右》　4'28"639　Enzo Ferrari
R10　《右・左・右・左》　4'30"226　F40
R11　《右・右・左・左》　4'30"822　Enzo Ferrari

　★ルートＤ　『Imperial Avenue』
R12　《左・右・右・右》　4'30"967　Enzo Ferrari
R13　《右・左・右・右》　4'30"451　Enzo Ferrari
R14　《右・右・左・右》　4'30"597　Enzo Ferrari
R15　《右・右・右・左》　4'30"514　Enzo Ferrari

　★ルートＥ　『Cape Way』
R16　《右・右・右・右》　4'28"142　Enzo Ferrari

>>123
それも既に出尽くしてるぞ…

>>124
>>125
GJ

池袋か新宿で、4台繋がってて、100円で、音がデカい店、教えてくれ。
5〜6人で行く予定なので、よろしく。

OutRun2で、8台ってのはないよね？

>>128
最大4台までしか対戦出来ないので

>>128
了解。

池袋のハンズの前って、4台ある？
あそこにはあるかな〜と期待してるんだけど。

>>124
ルートA以外、Ｆ40で出るタイムは全部Enzoで塗り替えられる。
いちいちクソみたいなタイム貼り付けんでくれ。

>>131
遅いﾔｼに限ってｸｿと言う。

>>131
ルートＡ以外・・・( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ
前スレじゃあ全部塗り替えられるって豪語してたのに
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/arc/1073090514/197

塗り替えてランキング登録してくれ

けっ
こんなクソみたいな奴等の群がるゲームを今まで一生懸命
やってきたかと思うと反吐が出る
悪いがもうやらんよ

>>135
ざんねんです

>>135
てめーが糞なんだよ。
ハゲ。

理論値まで突き詰めてからランキング登録しようする人間も多いだろうに。
あ〜あ。

>>130
サントロぺは１００円だが、２台しかない。

>>136
ﾜﾛﾀ

>>135
なんてことだあなたのうでならぜんいちになれたかもしれないのに
ルートＡ以外

>ルートA以外、Ｆ40で出るタイムは全部Enzoで塗り替えられる。

>>131
そこまで断言するのなら、なぜＡだけＦ40にアドバンテージがあるのか
理論的に証明してみろ。立証できないならただのハッタリだな。

現時点のランキングは、A,BがF40、C,D,EがEnzoだね。

>>139
情報ありがとう。池袋でも2台が殆どなのか・・・
ボウリング場のところは何台ある？

自分でいければいいんだが、休みが取れなくてね。
すまんが、誰か情報下さい。
新宿でも可、です。

>>93
>>96
スタート分岐ゾーンで、ビューボタン押しながらブレーキ踏んでシフトＵＰ単打。
楽しみ方を忘れていると思われ。

>>145 ﾜﾛﾀ

そして今日も誰もやってなかったりする･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

この雰囲気の中書き込むのは多少の勇気が要りますね。

私としては、Ｆ４０とエンゾとの間に、大きなタイム差が生じる程の違いを
見出せません。スタートはＦ４０の方がわずかに速いとは思いますが。

参考になりますかどうか、１面のベストは

Ｆ４０：５６”７８０
エンゾ：５６”８１２

となっております。
私は今日やっとＡコース２０秒９に入れた程度の腕前（１位の方とは０．７秒もの差が！）
ですので、エンゾ最強を唱えられる方が神だった場合を考えて、意見は保留にさせて頂きます。

それなりには遊べるんだけど、なんとなく物足りないアウ２。
グラフィック・サウンド・操作感すべてが未熟。コンシューマーレベル。
開発スタッフの手抜き作品なんだろうか。

デイトナ：モスバーガー
セガラリー：フレッシュネス
クレイジータクシー：ベッカーズ
頭文字Ｄ：マクドナルド

アウトラン２：ドムドム

>>142
Aにアドバンがあるんじゃなくて、Aをやってねーから分からんってことだよ
まぬけ
何、一人で読み違いして息巻いてんだ
Aはとある人がやっておられるので、Aがどっちが早いかは後日聞いておくことにする

>>148
スタートが早いのは間違いなくEnzo
Ｆ40が勝ってるのは100〜290の加速域だけ
0〜、及び最高速域はEnzoが勝っている

そしてF40とEnzoの違いは直進安（と思ったが真面目に語っても
煽られるだけなんでやーめた

結論
アウトラン2をやってる人は大人気ない

頭文字Ｄ　うんこ
デイトナ　カチコチうんこ
アウトラン２　ビチグソ

ＯＲモードをやると「すぐ飽きる」
ＨＡモードをやると「キモイ」「脳内バーチャル彼女」
ＴＡモードをやれば「( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ」「ハッタリ野郎」

もうどうしようもないな。
このゲーム。

>>144
新宿だと西スポ近辺や南口界隈もほとんど置いてるけど
どこも1〜2台だよ。100円の所はあったら教えてほしいくらい。
音量は前スレにも書いてたけど、スポラン東口がかなりの爆音す

まあ漏れは好きで遊んでるけど、ゲーセン側からすれば
4台置くのはスペース的にもインカム的にもリスキーと思われるのだが
（´･ω･｀）

自殺行為
しかし4台ないとツマラナサ倍増
どっちに転んでもリスキー&マイキー

（馬鹿）が騒いでるスレはここですか？
凄すGIL

>>149
そこに名前のないF-ZERO AXはロッテリア辺りかな？

>Ｆ40が勝ってるのは100〜290の加速域だけ
>0〜、及び最高速域はEnzoが勝っている

おっしゃる事には同意しますけど、結局０から３００キロまで加速した時点で
どっちが前にいるかと言えばＦ４０なんですが・・・。
これでもスタートはエンゾの方が早いって事になるんですか？

>>154
情報ありがとう。新宿でも2台ですか。
じゃあ池袋のロペにしようかな。

よーし、土曜は昼から池袋ロペに集合。
雨が降りそうだが、かまわん。俺は行く。

Enzoの全コース記録塗り替えまだ〜？

対戦で、
１Ｐ＞ジェニファー
２Ｐ＞クラリッサ
が助手席に乗ってますが、

３Ｐ＞
４Ｐ＞
、、、は？

クローン人間ですｗ
ジェニファーツー
クラリッサツー

>>160
いや、漏れは仕事だから（今週は）行けないよｗ

スプラッターハウスのエンディングは泣ける

なんで初代のドライバーと彼女を
敵車でもいいから登場させなかったんだ・・・

いっそマリオとピーチ姫もだしちまえよ

おまいがドライバーとして浮かぶネタはマリオかよw

ひたすらDinoでHAをやってるんだが、どーにも気になることがあったので検証してみた。

３ＡのＳＲ１の１個目のリクエスト（赤キープ）を

１：フルスピードからブレーキングドリフトで約280kmで通過してAAA　⇒　ハート獲得数125〜127
２：その前のストレートで目いっぱい減速（約150ｋｍ）して、グリップ走行でAAA　⇒　ハート獲得数95

どうもスピードも関係してる模様。車種による違いまでは未検証。

あと、1面は131で安定できるみたい。かなり早めにドリフト開始してスタートのラインまでに車体が
横向いてればOK。

あとソニックをのっけるっていうのもありだと思ったのだが。
安直過ぎるか？

乗っけると言うよりも、敵として登場だろ。
車に乗ってるんじゃなくて、道路を走って登場。

>>150
逃げずにレスつけたところには敬意を表するが、全く回答になってないな。

ライバルを蹴落とすとか混乱させるために書き込んでるんなら効果アリかもしれんが
ある程度以上の腕のプレイヤーが回数こなせば、スタート（１ｓｔのラップ）に限って
言うならエンツォよりＦ４０のほうが速いのははっきりわかる。
本心で書いてるとすれば理論に腕が相当追いついていないってことだな。

>>148
>>158
トータルラップ的には私より貴方のほうが数段上ですが、
私でもエンツォで５６”７９が出てます。Ｆ４０は５６”７７。
Ａで２０秒切ろうという方々はＦ４０なら５６”７前半でまわってる可能性大です。
横レス失礼。

スタートはどうやってるんですか？

そんななら最初から１ｓｔのラップって書けば良いのに…。
スタートなんて書き方してスタート（ダッシュ）と混乱させ
わざわざ人を扱き下ろして楽しむのがここの人たちの
やり方なんですかねぇ…。

なんだかなぁ…。




萎え…。

>>174
エンツォはスタートダッシュだけ速くて、
1面のLAPではF40の方が速い、という事ですか？

http://outrun2.sega-am2.com/cgi-bin/total_ranking.cgi?goal=2&area=0&car=0&gear=0&rank=0&lang=jp

DinoとDaytonaの性能の違い、わかる人いますか？

>174
アンタが萎えようがどうしようが知ったこっちゃないが
どう考えても150の言い分のがおかしいと思う。
150の方をスルーしておいて、持ちタイムまで晒して
まともに話をしてる奴を叩くのはいかがなものか。

>>176
リンクの意味がわからんが

>>178
はげどう

今度は自作自演で他プレイヤー叩きか

ゲームも糞ならプレイヤーも糞
はいはい、完全にしゅーーりょーー！

>>180
はげどう

169さん
一面前半の「車を抜いて！」の車が多かったり少なかったりするので、ハート数が安定しません。
なにか良い方法はありますか？
三面はブルーをスピード落とさずにクリアするのが難しいですね。
練習しなくては……
テスタロッサのＡＴでやってます。
最終的には最高速車のＭＴの方がハート数上がるのでしょうが、自分には難し過ぎて……

169ではないですが、デイトナMT

ギアドリ使うならブルーと同じ車線から進入し、
カーブの右に立っている標識が視界から消えた頃
すっとギアドリする走り方をしています。

その代わり4面のコーンが自分はドリフトで綺麗に決まりませんが。

>>182
ゲームの難度で車数変わったりしてね。

タイム設定と他あるかな？

一面前半の「車を抜いて！」はインベタで衝突しないようにすれば、
どの車種でもAAAは取れると思う。

>>166
カプールが乗ってりゃ誰でもいいだろ , それなりに合いそうなキャラを作ろうぜ .
って位の軽い扱いだったんだろうな SEGAの中の人 .
大看板をチェックした上層部の中の人や上司も パッと見OutRun ならそれで良かったんだろうな .
大看板なのに .

初代の男性ドライバーってフェラーリが似合わなそうな
三枚目キャラっぽい気がしたが。
だからゲームにコミカルな雰囲気があったし。

マニュアルでも別にギアガチャ>>8しなくても
ステアリングすればドリフトなるっしょ？どうなのよ

これ、新人研修に作らせたって本当？通りで拙い訳だ。

150のほうが正しいこと言ってると思います
だから
スタート教えて

>>182
>>185の言ってる通りインベタでやれば、確かに取れるんだけど、一応もう少し詳しく説明します。
一言で言うと「アザーカーの誘導」が重要。少なくとも1面に限っては区間中のアザーカーの
数は変わらないのだけれど、アザーカーは自車との位置関係で速度と車線を変更する。（と思われる）
したがって、自車が毎回全く同じ動きをしたら、アザーカーも毎回同じ動きをする。
つまり、毎回ほぼ同じラインで走ればインベタでなくともハート数が安定するということ。
参考までに自分のパターンを書いてみると、

１：スタート直後軽く右に切って最初の右コーナー時にちょうど砂地間際につけるようにする
２：そのまま砂地にそって走り、砂地が切れたらインへ。次の左までを最短ラインで。
３：左をインベタで抜けたら、前を走るアザーカーになるべく近づいてからアウトからパスする。
　※早くからラインをずらすと、その前のアザーカーがスピードアップするため
　※ここでインからパスすることもできるが、そうするとその後のドリフト時にアザーカーが
　　邪魔な位置に来てしまう
４：次の左はインベタで。上記の通りに来ていればインは必ず空いている。
　　完全にうまくいっていれば左が終わる前にパス可能なアザーカーは全てパスできる。
５：次の右へ最短コースで進入。そのままインベタで進む。終了でハート73。

こんな感じですな。この後は、そのままインベタで右を抜けて右が終わった直後にドリフト開始
すれば、終了時131まで取れるはずです。
ただし、あくまでDinoAT用なのでテスタでそのまま使えるとは限りません。
そこら辺は、自分でアレンジよろ。

それよりも俺は2面が禿げしく安定しませんわ・・・。
ベストで終了時310とかいったけど、ダメなときは270台＿|￣|○

>>189
どこの誰がそんなデマを言うのか知らんが、エンディングクレジット見れば
新人所かベテランばかりなんだが。まぁ、普通はクレジットの名前なんか
覚えてないけどな。

>>192
わりぃ。
全然、知らん名前ばかりだわ。
具体的にOR2の開発陣で誰が何を作ってきたか
挙げててみてくれないか？

エンドクレジット見ただけで誰が誰か分かるのだろ？

>>193
具体的に個人名上げるのは問題があると思うが、
少なくともデイトナ１＆２、スカッドのエンドクレジットに
名前が出ている人物が全部で１０人くらいはいる。
これを見てアウトラン２の方向性がこうなった事に納得した。

結局、アウトランという名の(ry

スタッフ、成長ーーーしてねーーーー！！

わかったわかった。
新人研修じゃなくてリストラ間際の寄せ集めが
作ったから、こうなったんだ。

HAは車によって取れるハートの量が違ってくるのかな？
私は３６０で１面１４０台行った事があるし。
そのときは最初のリクエストで全台パスしたと思う。

１面のハート数は速度よりもドリフト角で決まる。最初のリクエストで１〜２台逃しても
ドリフト要求で深いアングル維持している時間が長ければ１４０は出る。

>>191
車にもよるだろうけどスタート直後に右につっこんだ方が良くない？と思います。
とりあえず１ステージ最初の「車を抜いて」で全台クリアで、
終了時最高９８（Ｅｎｚｏ　ＭＴ）９６（テスタ　ＭＴ）で確認済み。
その後ドリフト後は今まで見たのは１５７が最高。
ある程度は車に影響なく点数は取れると思うのですが。
初心者カーは曲がり過ぎで扱えないので試してないです。

誰か課題走行時にハートが１つずつ増える現象について情報ないですか？
特定の車を特定の距離以下（横軸方向）で抜いたときにボーナスで加算されるのかな？

>>199
AAA必要ハート数以上を取った分だけ加算されてるんだと思ってたが。

150=180=181
煽るだけ煽っておいて自分の意見が支持されないと捨て台詞残して去っていく…。
典型的な厨房だな

>>194
色々な意味で過去の栄光にすがって大失敗したクソゲーだな。
プレイヤーもEXCHANGERみたいなDQNオッサンばっかりだしｗ

ドリフト要求は、
区間をどれだけ長くドリフトできたかで量が違いますよ。
ドリフト状態でスタートしてアウト側を沿って曲がるのと
インをついて曲がるのでは明らかに量が違うよ。

コーンと青・赤ラインは、条件+スピードで変わってくる。

1面*２面Ａ*３面Ｂ（森）*４面Ｂ（工場）*５面Ｂ（夜の凱旋門）
　　　
を、安全運転（コーンとラインは徐行）のＡＡＡで
１３００点台。
ところが、これにスピードを意識すると１４００〜１５００まで行きます。

開発熟練者にしては、えらい中途半端な出来じゃないか？
半年で作ったのかもね。

頭文字Ｄやデイトナやセガラリー、スカッドにすら及ばない。
ちょっと遊んだら地味だって感じるだろ。
うそっぱちドリフトで爽快感もナシ。

ロケテであんなに閑散としてたら、さすがにキツイだろ。
繁華街でも一般人は遊んでないし。ゲーマーもオッサン廃人が僅かだ。
中高大生の取り込みに失敗している。

大味・簡単にして、海外向けにしてるのか。

>>204
だからよーその話題はもう出尽くしたって言ってんだろーがよ
その話はそれ以上ふくらまねーし、
そもそもお前の評価なんてここの住人にはどーでもいいこと

やりたくなけりゃやらなきゃいい
他に面白いのがあるならそれをやればいい
むしろ面白くないと感じているお前にとって
このスレに来る意味は何かあるのか？

このゲーム、倉木麻衣のＦeel　Fine！を聴きながら走りたい

大変だ！今、ﾏｲｹﾙｼﾞｬｸｿﾝの裁判のニュースをやってたんだけど
あの野郎、私物でアウトラン2の筐体を持ってたぞw
タイムアタック参加しろマイケル！

そして今日も閑古鳥ｗ

>>206
ver.upでavaxやsonyあたりとタイアップして、曲入れて欲すぃ
リアルタイムでmp3をDLしてきて、それを聴けるように汁！

>>207
マイケル、相変わらずだなｗ

誰か騙りそうｗ

TA申請の国籍選択にネバーランドも追加汁！

>>209
CCCDなエイベ糞と糞ニーじゃあ絶対に無理かと思われ

イニDならavexユーロでノリノリだYO!
OR2の曲って激ダサ

アウトランは初めてゲームミュージックが音楽として認められた作品だと思うが。

セガのゲームミュージックをリメイクして流すべきだな

>>213
ラリーXが先daro！

誰も プレイ しない〜　アウトランは糞ゲ〜
誰も プレイ しない〜　アウトランはダメゲ〜（ﾀﾞﾒｹﾞﾀﾞﾒｹﾞ）

ああ名曲だｗ

コレは初代アウトランを懐かしむゲームだからな。

コレは初代アウトランを懐かしむだけの糞ゲーだからな。

ベ糞とかソニンとかマジイラネ

昨日また行ってきたよ。
1人でTAをやらせてみたらゴール手前まで行きやがった。大したもんだｗ
あと2秒あったらゴール出来てたよｗ

ちなみに、84秒設定ってのはEASYかな？

クソと糞をあぼ〜ん設定にすると、読みやすくて（・∀・）ｲｲ!!

と、書いたこの発言もあぼ〜んな罠ｗ

それにしても2台一週間の集金額が3万いかないとは…＿|￣|○　ﾀﾞﾒｹﾞﾀﾞﾒｹﾞ

>>222
早く売りに出した方がいいよ。

で、2台繋がってるところが買い取ってください
漏れが友人引き連れて遊びに行きますので

新宿・池袋で、4台繋がっている所の情報、まだお待ちしてます。

Night Flightは良い曲だ・・・
この曲聞くためだけに100円払ってる

>>222
ただ置くだけ＆２００円１プレイで数字取れると思う方が間違い。
ベリーイージー、ハンドルパワー60%にしてるか？
ハートアタックの実演してるか？
新宿・渋谷・池袋でなければそれが基本。

>>225
音デカめ、もよろしく

>>223
今からこの状況で台数増やす狂った店は無い、に100ガバス

>>225
確かにTAでコンマ何秒を削った走りより、
HAでチャリチャリいわしてる方がギャラリーは増えるよな。

ORモードは点数気にしてる？600万くらい？

埼玉レジャーランドという所は100円で4結だにょ。
たまーーーーーーーーにｲﾊﾟｰﾝ人で埋まってるにょ。

>>230
情報ありがとう。ちなみに何市でつか？

あと、今回は遠方から電車で来るヤシもいるので
出来れば都内で4台繋がっている情報、誰かおながいしまつ。

>>231
店名まで教えてもらったんだから
そのあとくらい自分で調べろ

愛知の大高レジャーランドも１００円４結で結構やってる人いたよ。

>>232
すんまそん

バトルギアIIIの曲の方が数倍いいぞ。ZTTサイトで試聴できる。

アウトラン２でドデカイ音量の店があったが、
頭文字Ｄの常連から「ウルサイ」というクレームがあり、
微小音量になった。誰もやってないから勢力弱し・・・。

アウトラン２、オサーン共々爆死。

>>225
ハンドルパワーってなんだ？

ハンドパワー？来てマス来てマス

>>237
ハンドルのキックバックのモーターパワー、最弱が60%。
ハンドル軽いのは嫌だという向きもあるだろうが、
イパーン人には最弱でも重いでしょ。特に女性は。

>>239
イニDならプレイヤーが任意で決めれるってのに…全くOR2は気がきかねぇなｗ

仁Dはヲタしかやらないしな

アウトラン2は誰もやらないしな

晴海レジャーランド、４台です。

あうとらんつう（←何故か誰もやってない）

池袋ＧＩＧＯもサントロペもインカムなさげです。

責任とれよ！開発！

どちらかに4台集めてください。おながいしまつ

>>246
ナイスアイディア！

マタハリの店ならインカム知ってるよ。
閑古鳥主張派くん達が思っているよりは数字打ってる。
イニＤよりちょびっとだけ上。

アウトランのボリューム設定って，
エンジンの音とＢＧＭとＳＦＸをそれぞれ別で設定できるの？
できるならエンジンの音「だけ」をでかくしてほしい…

>>249
できません。

>>249
出来ないのは知ってるが、漏れだったら逆。
BGM「だけ」をデカくしてほしい…

>>248
この閑古鳥ゲームにおいて
イニDより人が付いてるとこなんて存在しません。
マタハリの店ってどこよ？

>>252
素人さんですね。
シルクハット系でつよ。
サントロペ系もそうよ。

>>253
いや系列はどうでもいいから（;´Д｀）　
何処にあるかをいえって。
んで売上一日いくらよ？

【インカム厨は徹底無視でおながいします】

看板店舗としか言えない。
それなりの場所。
イニＤ ６５
ＯＲ２ ７１

>>256
ブックキーピングうｐしれ。
しかしイニDが65ってえらく少ないなｗ

では現在のイニDのブックキーピング見せてください。

>>258
いいけど、そちらもOR2うｐしれよ？

どーせどっちも出せるわけ無い。懲戒解雇物だからな。

>>260
知り合いの店のイニDのデータなら見させて貰ってるから
イニDうｐするのは出来るが。まぁ今すぐには無理だがちょい待ち。
店名はお互い非公開だし問題あるまい。
まぁOR2は高インカム筐体なんざ存在しないだろうけどｗ

【オッサンは放置で。開発に奮起させる為に現状を報告！】

新作・大作・天下のフェラーリ。
これはＡＭの責任だろ。鈴木Ｕよスタッフぶっ飛ばせ！
特徴もない地味なゲームだね。残念だよ。
同じ閑古鳥でもまだＦ−ＺＥＲＯの方がマシ。

埼玉レジャーランド、大半はガラガラ閑古鳥なんだが？
オレの専用マシーンだぞ？

>>261
一方は社名出して看板店とまで言ってるぞ。
しかもアンタ従業員じゃないならアンタのリスクはゼロじゃん。
この時点でフェアじゃねーし。
いい加減不毛な煽りヤメレ。インカムなんかオレ達に関係ねーよ。

>>265
インカムの現実を開発にフィードバック。
よりより作品作りの参考にしてもらう。公式サイトでアン
ケート取るなんて余程ヤバいんだろうよ。さっさとVer.2出せよ。手抜きしてんじゃねえよ！

閑　古　鳥　？

クラブカートやＦ−ＺＥＲＯといい、セガ直営店辛いですなぁ。

>>266
＞よりより作品作り
ちょっとﾜﾛﾀ

公式でアンケートか。余程失敗を痛感しているんだろうな。

最初から都心でしかロケテをやっていなかった性だろうな
中部・関西に持ってきてロケテしる！

明日池袋サントロペに

い　　　か　　　な　　　い　　　か　　　？

ｱﾝｹｰﾄ出してきた

池袋ＧＩＧＯのロケテは常にガラガラでした。

全国のオペレーターの皆様、ごめんなさい。

アンチ常駐というより、オペレーターの断末魔
のような気がする。確かに誰も遊んでないね。オレも１回遊んだだけで
金入れる気しないけど。

香ばしいスレですね。

>>250
(´･ω･`)
ｻﾝｸｽｺ

>>251
ＢＧＭがでかいモードとＢＧＭ：ＯＦＦモードを付けて欲しいな〜。

>>265
いやEXCにしろインカムいいってホラ吹く奴は証拠全くださねーしｗ

>>277
まったくだ。閑古鳥画像はUPされていたのに、盛況画像は見たこともない。
どうせ、脳内タイムアタックのウソスコアなんだろう。ウソっぷ。

ウソスコア？！三十路未婚オッサンが？

>>209
そこでマイケルとタイアップですよ

早いとこ、強制IDにならんかな・・・
ﾊﾞﾚﾊﾞﾚ自作自演厨の書き込みは正直秋田・・ていうか痛すぎ。

まったくだ！自作自演のオサーンマンセーもいい加減にしろよな。

マンセー自作自演してるのはEXC（40歳童貞デブオタ）

>>272
勇者

http://www.g-rev.com/News/Dreamcast/index.shtml
マジ？マイケルジャクソン邸にアウトラン2筐体？

懐かしいゲームですね
これって、車の挙動はかつてのアウトランのような
擬似３D的挙動（いくらハンドル切っても旋回できない、インベタ最速）ですか？
それとも、リッジレーサー以降のポリゴン車ゲー的な挙動でしょうか？

>>286
オモチャみたいな挙動のドライブゲーム。
お手軽でイイよ。すぐ飽きるけど。

みなさんハートアタックの攻略、いろいろとありがとうございます!!
1900とかってすごい方もいらっしゃるようですが、私はまだ1600台なので、のんびり楽しみながらやっていこうかと思います。
また解らないことがあったら教えてください。

良く行く吉祥寺のｹﾞｾﾝでも誰もやってないんで人気無いのかと思ってたんですが
このスレ見て納得

右利きの人に質問なんですけど、右側にシフトノブってやりやすいんでしょうか？
自分は左利きで右手でハンドル、左手でシフト操作がやりやすいのですが。

あいぼんのおまんこ舐めたよ(´ｰ`)

今日はじめてやった
誰もいなかったから連コしたら左コース４分２７秒台に入れて、俺ってスゲーと思いきや
２０秒台とか出てるじゃありませんか
ごめんなさい出直してきます

しかし、後７秒って…
ミスがあるから３，４秒はなんとかなりそうに見えるけど、そっから先は何が…

>290
やりなれているゲームによる、と思う。
外車系やフォーミュラ系（セガ系除く）のシフトレバーって右ばっかりだし。
漏れはセガラリー２にはまってたからやりやすい。

その代わり、イニＤやりづらい｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

>>290
慣れてくればどっちでも出来ると思う
俺はどちらもOK

F355CのＤＸ筐体はシフト右な上にパターンまで逆で最初戸惑ったなぁ。

つうか、次は趣味レター系のドラゲ作ってくれヨ！超コアなヤツな！
アウトラン2より売り上げダメダメそうだが。ｗ

>>292
初日でそのタイムはすげーな。
その腕ならギアドリ使えば21秒ぐらいまでは楽勝でしょう。
そっからあと1秒は神の領域だと思いまつが

>>295
最後の一行に禿胴

何か新しいことにチャレンジせーよ＞セガ
通信対戦で20台同時に走るとか
（デイトナ1初級コースとかで）

お手軽ゲームと言われているが、３０回以上プレイして
一番左コースの３面すらクリアできない俺って一体・・・
大きなミスはないけど、ドリフト中に時々、敵車にぶつかったり
路肩を踏んでスピードダウンしただけでタイムが足りなくなる。
３面の９０〜９９％までは行くんだけどな・・

>>298
ハード設定なんじゃないの？
大きなミスがなくて、路肩に落ちるぐらいならゴールできるはずだよ。

釣りじゃないよね？


車種は何？

>>290
バトルギア専で合間に遊んでる漏れは1回目のシフトアップで
ついつい癖で左手を伸ばしてしまう罠
まー慣れますたけど

>>298
まずはTAでドリフトしないと曲がれないコーナー、
グリップで曲がれるコーナーを見極めるのがよろしいのでは
問題ないのなら、台のランク設定が高いのかな？

俺はATでやってるけどね。モータースポーツじゃなくてドライブなんだから
そんな必死になってやることないっしょ。楽しまなきゃ。

>>299
298ではないが俺も同じぐらいしか行けないよ
スゲー難しいゲームだと思ってるんだが…
車種はエンツォね

ATのほうがお気楽で楽しい。
ただ、TAモードはいまさらながら無くしたほうが良かったのではないかと思う。
普通にｳｻﾞｰｶｰのいるモードでﾀｲﾑを競い合った初代の雰囲気が俺は好きだった。
5面最後までノーミスなのにラスト直前でオカマ掘ったりして、
あれはあれで燃えた。

>>302
なんで最初から上級用のを選ぶのかな？
ポリシーなんでしょうか？

左から二番目の車を選んでみ。

多分、一発でクリアできると思う。

>>303
ATのほうがお気楽で楽しい。

確かに漏れも最初はそう思ってた。
でも、ギアドリ覚えたらこっちの方が断然楽しい事を知った。

そのうちギアドリも当たり前のものになると思うけど、
ギアドリを使ってる者同士での対戦はかなり楽しいよ。
ラインの自由度が断然高くなるからね。

あ〜あ、4台でやりたいなーー

>>298 30回やってクリアできないとかって、なんかオカシイだろ。

とりあえず
1.ゆるそうなコーナーはドリフトしないでも抜けれる。（俺最初の頃、分岐点でもしてた、、。）
2.無闇にアクセル緩めたり、ブレーキで減速しない。
（ブレーキはドリフトボタン位の認識でいい。コースからはみ出しそうな時以外は
アクセル踏みっぱなし。）
3.なるべくはみ出さないようにする。Ｗ
4.実はハード設定は素人には無理。

がんばってクリアしよう。でも３０回はすごいな。

>304
ｶｺｲｲからとか？
エンツォは漏れも好き
後姿がｲｲ

> あ〜あ、4台でやりたいなーー

３０回は週１度、休みの日にしか遊びに行けないのも原因かと。
使ってるのはＦ５０とかデイトナのＡＴ。
最近はドリフトが必要ないコーナーも見分けられるようになりましたが、
ドリフト中の制御が難しくてぶつかったり、カウンター当てる所で
ふらついてコースアウトということがまだまだ多いです。
それでスピードが落ちてしまうので、アクセルはほとんどベタ踏み
状態。結局、こういう細かいミスを少しづつ減らすしかないのかも。
難易度はどこでやっても同じなので標準だと思います。

ＯＨＰで見たＣ〜Ｄコース５面の沿岸の街並みや遺跡の美しさに憧れて
走り始めたんですが、まだまだ先は長いですね・・
でも、絶対クリアします。

長く楽しめていいじゃん。

> 2.無闇にアクセル緩めたり、ブレーキで減速しない。
これは納得いかないね！ちょっとでも危ないと思ったらアクセルは緩めるべきだよ。
コーナリング中はアクセルを抜くとインに向けられるし、
しかもドリフトよりその後の制御が楽。まずはアクセルを緩めることから始めるべきだ。
ブレーキは使うべきでないのは同意する。

皆、そんなに叩くなよ
いいじゃないか、楽しんでやってんだから

俺も最初のころはドリフト中にアクセルベタ踏みでよくコースアウトしてた
ドリフト中にアクセル緩めれば制御しやすくなるよ
あとドリフト始動を早めにしてみるといいんじゃない？
ガンガレ

>>309
車種は問題なし、ATを使っている、ってことで。

あとは分岐で左を選んでいくと一応EASYって事と、
ドリフトの要、不要は、矢印看板があるかないかでわかるよ。

矢印のない看板はドリフトなしで十分抜けられる。
矢印のある看板はアウト側からステアを切ってからブレーキでドリフト起動。
あとはアクセルを調節しながらやってみそ。

>>306も書いてるけど、分岐はドリフトはいらないよ。
1面も全部グリップで抜けられるけど、最後のS字が難しいなら
そこだけブレーキ踏んで減速すればいい。

速いﾔｼがいれば、そいつに引っ張ってもらうとコースにも慣れるんだけどね。

> 明日池袋サントロペに
何時ですかこれ。

>> コーナリング中はアクセルを抜くとインに向けられるし、
ちょっと言葉足らなかったのですが、これはドリフト中より、むしろグリップ中の話です。
ブレーキで減速すると、思わぬところでドリフトを暴発してしまいます。
ステージ１では、ブレーキを使わずに最後のＳ字をアクセルオフで曲がってみれば
その特性がわかると思います。

298氏>>309
、、、どのルートを通ってCとDへ行きたいの？

>>305
都内に4台設置されている店があったら
そこに集まって


　　　や　　ら　　な　　い　　か

晴海レジャーランド4台だけど200円だし、アクセス悪すぎ。
そこそこプレイされてる。24時間営業だからオレは夜中行くけど、車ないときちぃね。
ついでにF355、トナ２、スカッドの対戦もできるのに。。。。

>>319
確かに晴海だと来るﾔｼもかなり限られるね。
池袋〜渋谷あたりでないかな。

>>309
ドリフト抜きでパスできるコーナー、教えてください。
Daytona使ってるんだけど、１面はすべて。2-AはＳ字まで・・・くらいしかわかってないので

>>318
賛成。うまい人のラインをみてみたい。

>>321
それで合ってると思うよ。
漏れもそれ以外の看板ありではドリフトしてまつ。

白デイトナがｶｺｲｲと思うのは

漏れだけか・・・

>>323
|ﾟωﾟ)ﾉ

最近のセンスを持つ俺にとっちゃデイトナ
カワイイとは言えるがカッコイイとは言えないな。
ふぉーちー以前はやっぱ古臭さが拭えない。性能的に40超シビレルけど。
ふぃふちー以降は最近のデザインてカンジでカッコイイぜ！
まあ正直、自分30過ぎな訳だが。藁

アウトラン2のドライブモデルを使って、
イニDか湾ミにしたらもっと受けたんだろうか？

漏れはイニDのドライブモデルはあまり好きになれず、
アウトラン2のお手軽な挙動が気に入ってるんだが、
正直フェラーリにはあまり興味がない。
いや、興味がないというか、F355のようにエキゾーストノートが
直接聴こえる感じじゃないのであまり燃えないんだな、これが。

ナムコから湾岸を題材にした↓が出るけど、
これがアウトラン2に近い挙動ならいいなぁ、とｵﾓﾀ
ttp://www.namco.co.jp/aa/am/vg/wanganmaxi/

つーか、西スポが２台だったのはショックだった。。。

>>327
単独筐体だから、4セット買うところは稀なんだね。
デイトナやラリ2のように、2台1セットなら・・・




もっと売れなかった悪寒・・・((((（ ;ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>323
|ﾉｼ
ｼﾙﾊﾞｰもｶｯｺｲｲ

http://www.sega-am2.co.jp/jp/wam2/2003/2003_12_16/2003_12_16_1.html

しかし…今これ見るとなんだかなぁ…って感じだな('A`)

大崎：挙動に関しては満足しています。
デイトナ1、スカッドレース、デイトナ2、と僕が関わったAM2にあるゲームっぽいドライブゲームすべてのいいところを入れたつもりです。
デイトナ1は直進安定性があるけど、ドリフトのS字切り返しができない。
スカッドレースは直進安定性がないけど、S字の切り返しが出来る。
デイトナ2はスピンしちゃうと結構つらい。この3つのゲームの良い所を全て足して作ったのがアウトランの挙動です。

この3つのゲームの良い所を全て足して作ったのがアウトランの挙動です。
この3つのゲームの良い所を全て足して作ったのがアウトランの挙動です。

大崎：コースに関しては、今でも伝説になっているデイトナ1の中級コースを全部1人で設計・デザインしたデザイナーが参加しているので、
良くないわけがないんです。

良くないわけがないんです。
良くないわけがないんです。

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

てか
対戦ではへぼいやつにかぎって
エンツォとか上級者向けのつかいたがってるのおおいな、
いちばん左のつかっとけばクリアしやすいのに

>>331
正直、2位以下になった時のエンツォ/F40は使いこなせん。
速すぎてギアドリできんよ。

デイトナ1は中級より上級のが好きだったからなぁ

　　　　　　　　　('A`)('A`) ('A`)


(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　) 　(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

>>330
独り善がりもいいとこだよなぁ
セガの車ゲーって客を楽しませずに忍耐を要求するようなとこが昔から
あったけど、OR2はその悪いとこの寄せ集めにしか見えん

漏れ達の方がよっぽどいい車ゲーが作れるよなぁ

なんだよ、みんなスゲェんじゃん・・・・（；´Д｀）
すんません、調子のってました。明日から初心に返ってやり直します。
かなり回数はやってたつもりでも、この体たらくとは・・・。
とりあえずは１面140からですな。

ちなみに俺のいきつけのゲーセン（千葉県某所）のHAのランキング画面は
１位から５０位まで全部、俺の記録で埋まってます。
ＴＡとか誰もやってないから俺専用台＿|￣|○

でも、クラリッサたんのハートはお前のモノじゃなく漏れのモノ

　　き　　も　　い

ランキング画面って、閉店後に電源切っても消えないのでしょうか？

画面でなくてデータが。

消えないねぇ〜、、、、、、、

ハートアタックって記録はどのくらいまで伸びるのでしょうか？
漏れのいきつけの所は１７３０が最高でした。
漏れはせいぜい１４００＿|￣|○

>>336 おそらくね。恐らくだけど、

　お　ま　え　に　は　無　理　。

そして今日も閑古鳥

アウトラン２、見かけたのでやってみますた！
ポリゴンになったので車の動きがリアル系になったのかと心配しますたが。

ブレーキ踏んだ瞬間の爆笑しました（爆
お手軽ドリフトﾊｧﾊｧ！

初プレイでハードの方向に３面まで行けたﾃﾞｽ。
なんとか消える前にクリアしたい…

ここで一服　(´ー｀)y─┛~~
おまいらスプラッシュウェーブの節で歌え！

エークスチェンジャ〜　わーめーいてーるー　もーうダーメポー(ﾟ∀ﾟ)
なーなひゃくえーんのー　イーンカムー　赤〜字だ〜(ﾟ∀ﾟ)

べーリィイージ〜　ハーンドルも〜　軽くーした〜
ボーリュームもでかい〜　ハートが〜　CHU!　CHU!!

あ〜　（ﾊﾟﾝ）だけーども〜（ﾊﾟﾊﾟﾝ）
誰もが〜　（ﾊﾟﾝ）やらない〜（ﾊﾟﾊﾟﾝ）

なーぜ　何故なの
なーぜ　何故なの
なーぜ　何故なの　いつもいつもね

カンコカンコカンコカンコカンコ
カンコカンコカンコカンコカカカンコ
カカンカカンカカンカカンカカン閑古鳥〜

カ！カ！カ！カ！
カンコカンコカンコカンコカンコ
カンコカンコカンコカンコ閑古鳥だよ
ウワ！ウワ！ウワ！ウワ！ｳﾜｧｧｧﾝ！！！ヽ(｀Д´)ノ

ダ・メ・ポ！(ﾟ∀ﾟ)

あさっぱらからしょうがっこうていがくねんのおともだちみたいなことかくのはやめなよ。

誰かLife if boreの替え歌作れや

つーか４台でも２台でもなく３台対戦仕様
（４台目が故障中でなく、普通に３台）
になっているところはうちの近所だけですか。

>>350
そっか〜。3台ってのもあり得るんだね。
と、なると4台は尚更稀有な存在・・・ （つд`;)

池袋〜渋谷間で4台（100円）の稀有な店、情報ｷﾎﾞﾝ中

新宿や池袋の繁華街見ても誰も遊んでないね。マジで。
頭文字Ｄやバトルギア３には団体客付いているけど。

８台くらい連結したアウトラン２の聖地ないかね。
まぁ、ＴＡやＨＡやっている連中は対戦興味ない？

オレのホームは100円１台。1日1000円のインカム。

>352
８台は仕様上流石にないだろう。
もし本当にあるとすればセガ本社を直ｇ



ｶﾞｯ

・・・なんか周りが言うほどｸｿｹﾞｸｿｹﾞって感じしないんだけどなー。
仁Dとかみたくｺﾞﾃｯとしてなくて、ｻﾊﾟｰﾘしてて面白いんだけど・・・

>>326
Genkiｹﾞｰ挙動になる可能性大、首都高01が凄い事になってたからなぁ。

>>352
仕様上、4台までしか繋がらないそうです。

TAやってるけど、対戦も好きだよ。
池Gでロケテやってる時は4台繋がってたから、
よく3〜4人でやってた。

Cの最終とかで3台並んだり、とか
かなり熱かったんだけどね。（つд`;)

対戦者が基本的なドリフト操作とコースさえ覚えていれば対戦は非常に面白いと思います。
ただ二人対戦でなくて四人でないと面白さ半減ですが。

>>354
ｸﾞｪﾝｷは、ナムコに捨てられて小波に移ったから安心安産。
のﾊｽﾞ

>>356
どちらでプレイされてますか？
店名が無理ならせめて県名だけでも。

対戦が盛り上がっているところに行ってみたい。

聖地はどこだーーー！

>>352
仁Dはともかく、BG３の団体客がいるってのは凄い所だな。

よし、聖地をさがそうぜ

>>358
大阪、ドーム横です。
100円4台でかなり爆音＋ライブモニタ有りで環境的には良いと思います。
対戦したい時は友人と待ち合わせて行きます。そうでないとなかなか対戦はできません。

他では大阪は第二ビルの地下（第三ビルかな？）が4台100円です。

相模原のイミグラ50円

>>326
ロケテスト地元です、カード作らず１回だけプレイした。まわりにはカード作って
クリアしてる強者もいた。
挙動はＢＧみたいなつるつるつるーって感じ。少しでもハンドル切ると滑る。
かなりお手軽だけどＯＲ２とは程遠かった。

>>361
4台+爆音+ライブモニタっすか・・・なんて羨ましい・・・

聖地は大阪にあり、か・・・ ＿|￣|○

>>361
パドゥはRCGの聖地だしな。イニDも関西有名プレイヤーが集まってる。
でもアウトラン2は、あそこでも盛り上がりに欠けてるんだよなぁ…（;´Д｀）

>>224
禿同　　あの曲いいね
　
でも最近はShiny Worldがメインです。
４面終わりがけの泣きのフレーズがたまらんよ。

サントラ明日だね。楽しみ

今日初めてアウトランモードでＥコース完走したけど…
何あのコース！？地中海風の町並みですごいカコイイ＆キモチイイステージなのに，
最終面で，しかもルートはたった一つしかないのは惜し過ぎる…。

Eコース、確かに5面は綺麗だよね。
だけど、4面は薄暗くてアウトランのイメージとは程遠いと思うのは漏れだけ？

俺はＬｉｆｅ was a boneが好きだなあ。

俺はDamepo kankodoriが好きだなぁ。

既出かもしれませんが、
ＡＴ車でＡコース走るときのラップ教えてください。
私は１面57"530がベストなんですが、どのくらいまででるもんなんですか？

>>370
ライフ　ワズ　あぼーん
ですか？ｗ

>369
あの炎みたいなのが、RPGに出てきそうな町並みを走っているような感じ。

>>372
ATであれば…
あなたの車種が246か365なら，全一も狙えます。good job!
それ以外の車種なら，井の中の蛙レベル。ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

>>374
あの灯火のおかげで初めてでもすっごい走りやすかったり。
で，４面と５面のギャップが凄すぎ。

それと…５面に入った瞬間スピード感覚が狂わない？
実際にはスピードアップしてないのに，体感速度が加速したかんじ…。

>>372

私はAT（F40）、スタート直後ナナメショートカットで
ベストが５７秒０４＊です。

最近になってドリフトの角度が数段階あることに気がつき、
（以前はステアリングは切りすぎるとダメだと思っていた）
一番深いドリフトアングルを使えるようになって
タイムが縮まりました。

１Aは「いかに砂場にくいこめるか」が勝負です。がんがれ。

ご返答ありがとうございます！
377さん、ちなみに２面以降はどうですか？

377さんではないけど、
炎蔵ATゴールA

0'57"088
0'55"710
0'55"979
0'56"241
0'40"630

３，４，５はまだ煮詰める余地があるorｲｰｼﾞミスしとります

すげー、良スレ化してる

つまりあれだ。閑古鳥店はさっさと撤去して、どっかに４台まとめろ。
「撤去→集結」運動開催中。
新宿西スポ２台とは…アリエねぇー！

> で，４面と５面のギャップが凄すぎ。
そのためにあのルートしかないのかもしれん。

>>381
アウトラン増やす位なら違うゲーム入れます。

暇　人　登　場　！

♪誰も プレイ しない〜　アウトランは糞ゲ〜
誰も プレイ しない〜　アウトランはダメゲ〜（ﾀﾞﾒｹﾞﾀﾞﾒｹﾞ）

酔っ払いが寝ている〜
インカムは地の底だ〜

ゲーマーのオッサンが〜
ひ〜とりでやっている〜

誰も プレイ しない〜　アウトランは糞ゲ〜
誰も プレイ しない〜　アウトランはダメゲ〜（ﾀﾞﾒｹﾞﾀﾞﾒｹﾞ）

オッサンも〜もう飽きた〜
イニDは盛り上がる〜

ハナ〜たれたクソガキが〜
金〜いれず〜ギアガチャだ〜

ダ カ ラ モ ウ ダ メ ポ カ ン ゼ ン シ ュ ウ リ ョ ウ 〜

ダメダメダメダメ
ダメダメダメダメ
（2）痛ゥ〜〜〜

この続き誰か作ってくれ

君のセンスにはかなわんよ・・・

知り合いに勧められてドラorレースゲー経験0なのにやり始め
テスタ-ATでOutRunモード各ルートクリアまでこぎ着けてから、
最近タイムアタックに興味が出てきたので無謀にもEnzo-MTに挑戦。
大体どのルートも4分48〜54秒クリア程度まで何とか到達した
超ヘタレプレイヤーです。
ここまでは（初プレイは1面で死んだ）何度もプレイすることで
先に進めていたのですがここのところ進歩が少なくなって
全然タイムが伸びないのでアドバイスを頂きたいです。

特にアドバイスをいただきたいのは
・S字カーブのような右左(左右)と連続するカーブの対処の仕方
・ドリフトから復帰のポイント

連続カーブはコースアウトすることがかなり
多くて3B(森林)と4C(雪山)がLAP1分切れません。(5Aも周りより遅い)
ドリフトの復帰は単にカーブ→直線ならそれほどミスは無いのですが、
複合したカーブなんかだとドリフトが抜けてくれないことがよくあります。

自分のベストタイムは解る範囲で
1A-57"4　2A-55"8　2B-59"0　3A-59"0
3B-1'03"3　4A-57"3　4B-56"0　4C-1'03"4
みたいな感じです。
長くなってしまってすみませぬ。

=387です。
予想以上に長くなってしまった。重ね重ねすみません。

>>387
ドラorレースゲー経験0 の割には手馴れた書き方…

2B（ｱﾙﾍﾟﾝ）は頂上のトンネルまで
と
4C（雪山）は前半のトンネル前、トンネル後のｺｰﾅはグリップで！、、、つまり３００K

＞・S字カーブのような右左(左右)と連続するカーブの対処の仕方
ｺｰﾅのCPを過ぎたらすぐにステアをキル！！（アクセルOFFで曲がりやすくなるかは不明。
ただし、ｺｰﾅごとの限界スピードは大事

＞・ドリフトから復帰のポイント
ｺｰﾅが終わったらニュートラルにして直線に復帰
むしろ、ｺｰﾅの後半はニュートラルを意識してﾆｭｯﾀﾘステア

で、回答出るのも早い、と…

また気持ちの悪い嫌われ者が来たな。

家で難易度下げてマターリやりたいなあ。これ。

>>389
ﾜﾗﾀ( ´,_ゝ`)
コレは判り易い自演だわ。わざとらしく初心者のふりしてます〜って感じかｗ

勧めた知り合いにはアドバイス聞かないんだよなｗ
経験0で初プレイ一面で死んだって…それがORモード制覇って…ｗ
タイムアタックに興味って…ｗ

大体まだ発売して一月も（ｒ

名探偵さん、動機を推理してくれ

うーん、アンチは２年半くらい前の２ちゃんねらーっぽいな。
大抵の２ちゃんねらーは君の書き込みのようなものにはとっくに免疫ができているから、
もっと頑張らないと。

知り合いに勧められてシューティング経験0なのにやり始め
Type-Aでラスボスクリアまでこぎ着けてから、
最近スコアアタックに興味が出てきたので無謀にもType-Bに挑戦。
大体どのルートも1億3000万〜4000万点でクリア程度まで何とか到達した
超ヘタレプレイヤーです。
ここまでは（初プレイは1面で死んだ）何度もプレイすることで
先に進めていたのですがここのところ進歩が少なくなって
全然スコアが伸びないのでアドバイスを頂きたいです。

>>397
ﾜﾗﾀ、というか微笑ましい。
これからもｶﾞﾝｶﾞﾚ。

なんだやっぱり脳内初心者か…
アウトランやる奴って嘘つきばっかりだなｗ

なんだ、アンチはシューターだったのか。

>>399
>>395

MAMEでアウトラン国内Ver対応したぞ

インターネットランキングの自称「電気屋」氏のプレイ見たことある人いますか？
　Ｃコース→右から回って４分１６秒
　Ｄは４分１８秒、えで４分１４秒出してるのだが

>>403
　×「えで」
　○「Ｅ（コース）で」の間違いだった

387=388ですが自演じゃないですよ。発売から一日平均4プレイくらいのペースでやっていたら
このレベルまで到達したのですが。一月では早いですか？>>394
なんて言っててもこうなってしまうと信じてもらえそうないけど。
アドバイスくれた390さんには感謝です。

>>389
手馴れたってどの辺りがですか？

>>390
CPってなんのことでしょうか？某A誌では小さいS字は左右だったら
左カーブに進入した時点で右に切るというようなことが書いてありましたけど。

私の2Aのベストは　55秒55*　でした。（AT　F40）
2Aはダラダラ長い直線が続くので気を抜きがちになりますが、
はじまってすぐのゆるい右、長い直線の後の右コーナー、
どちらもグリップでギリギリまでインに張りつくことが大事かと思います。

特に長い直線の後の右は、いまだに走行ラインが安定せず、
インベタでいける時も有ればふくらんじゃう時も未だにあります。

その後のS字は、ドリフトして抜け橋を超え、最終コーナー手前で
300km/hに達していなければ失敗です。
達していなければ、グリップで侵入してギリギリまで速度を稼ぎ、
コーナー途中でドリフト開始した方がよろしいかと。

長文失礼しました。

>>403
豊中に行け

>>405
前作にもデイトナスカッドにも思い入れないド素人が、
一般人にとっつきが悪いのが問題になってるこのOR2に
知人に勧められただけで発売日から120回位プレイ。
投資金は100円だとしても一ヶ月で1万2000円以上…

いや、俺でもまだ50回位しかやってないぞ…（;´Д｀） ﾀｼｶﾆ ﾌｼｾﾞﾝﾀﾞ

>>387
マジレスだけど、そのタイムならまだエンツォは早いよ。
テスタあたりでギアドリ覚えて、4分35秒ぐらいになってから
エンツォに乗り換えるぐらいでいいと思う。

まだラインもバラバラだろうし、そもそも扱いきれてないと思う。

これを読んでムッと来たなら、超ヘタレなんて書かないほうがいいですよ。

>>361
ライブモニタってリプレイみたいなカメラワークのやつ？
それともプレイ画面とおなじものを表示してるんでつか？

379さん具体的なタイムありがとうございます。
これみると3,4,5面がずいぶんと短縮の余地があることが分かります。
ガンバロ・・・
ちなみに私は今、4分34秒なので30秒切りを当面の目標に・・
やっぱＡＴ車では厳しいですかね・・・

>>411
いや、十分出せるタイムだと思うよ。
ただ、ギアドリ覚えた方がラクなのは確か。

ATにこだわるならそれもありだけどね。

漏れは29秒台でMTに乗り換えて、今は23秒台でつ。

短時間でわざとらしいやりとりが繰り広げられています！

>>394>>399>>408>>413
目的を教えてくれないか。いやマジで俺には分からんのだよ。
荒らしは自演で荒らすこと自体が目的だから自演するのも分かるんだが。

トリックを見抜いて浮かれてるだけなのか？
それとも新手の荒らしなのか？
初心者なりすまし荒らしに燃料投下…だったら凄いね。降参するよ。

>>414
スルーでｗ

最近の疑似餌は良く出来てるんですよ。

>>414
いや、普通に初心者なりすましに突っ込んでるだけだがｗ
多分それ書いてる奴はドラゲ初心者にもOR2はウケいいよ、とか演出しようとしてる
マンセー自演野郎だろうｗ

皆考えすぎでは？

考えすぎ。
いい流れになったらそれを荒らしに来るのは
荒らしに取っちゃ普通の行為。迷惑には違いないけど

(　´,_ゝ｀)まぁ今回の「初心者なりすまし」はバレバレだけどな

今日、サントラ発売かな？
TSUTAYAに寄ってみよう。

>408
ル・マンも入れてもらえませんか、そーですか。

スカッドはバージョン変わってからスピン連発でバイパー好きだったのに
使いにくくてやる気うせるし、ルマンはGT-Rでグリップ走行が一番早いし。
2回目のプレイで快適な動かし方分かったOR2の方がよほどとっつきやすい。

なるほど、ありがとう。だったらスルーか。

この俺様がそんな餌に(AA略

>>422
スカッドは漏れも同感。

挙動変えるなら、コマンドでもいいから元の挙動を残して欲しい。
漏れにとっては新スカは最悪だった。
街中から旧スカが駆逐されて悲しかったのを思い出したよ。

>>422
OR2が初心者にとっつきにくいのは、大量のウザーカーを避けつつドリフトコントロールしなければならない点。
初心者つーかイッパーン人はぶつかりまくるのがオチ。そこから急にハマるなんてありえねぇ。

セガの乗り物ゲーがシビアなのは昔からでしょ。
始めていきなりそこそこできるようなゲーム出す方がユーザーに失礼だし。

でもこれ以上初心者に優しいレースゲーっていったら
顔写真撮るやつ位じゃないか？

・・・普段レースゲームなんてほとんどやった事なかったけど三回目ぐらいのプレイでギアドリ覚えて
Ａ、Ｂよりならほとんどクリアできるようになってたけど難しいのコレ？

だから、今までデイトナスカッドといったゲームやってる人間には簡単だとゆーに。
作ってる側も今やってる連中も、本当の初心者がいかに難しく感じるかってのを理解してない。
と、いうかこれぐらいなら出来て当然だろ？みたいに思ってるからどうしようもない。
だからずっとプレイ客は増えずに閑古鳥のままなんだよ。

他のレースゲーに比べるとＯＲ２はかなりとっつきやすい。

>>429
本当の初心者なんてレースゲー殆どやらないﾔｼの事だろ？
そんな奴向けに調整したってやらないﾔｼはやらない。ビーマニがいい例。
インカムのあてにならない本当の初心者＝429イラネ

>>429
難しいか？これ？
漏れの女だって、5〜6回で最終面まで言ったぞ。

TAだけどな。
言っとくが、今までゲーセンなんて入った事ない女だぞ。

最初からEnzoを選んだり、MTでやったり、視点を切り替えたり、
そういう事をしない限り、普通にやってりゃ3〜4面はいくだろ？

難しいとか簡単とか、そういうのが原因じゃなくて、
そもそもゲーセン離れが原因だろ？

イニDは判りやすい版権使ったから人気が出たんであって
アレがゲーム性として特出してるとは思えん。

＞431
ＯＲモードでウザーカー消してやるモードなかったっけ？
それでやらせたらいいのに。

イニDは敵車は一台。コースも初級はシンプル。
他にもセガラリーも敵車は少なくてシンプル。
ヒットした多くのRCGは初心者への間口が広いもんだ。

まぁウザーカー消してやればそこそこ初心者でも楽しめる。
だがデフォで選ばれるのはアウトランモード。
初心者がわざわざTAなんて選ぶ筈がない。
で、結局楽しめずに終わる。

スカッドレースといったら




インド人を右に




を真っ先に思い浮かべてしまった…

>>433
初代はアザーカー多かっただろ？
セガラリーの頃はまだゲーセンも人が居た。

イニDがイニDの版権を使わなくても
あのくらいのヒットになったと言いきるなら
オレももう何も言わんが。

たら・れば・の話をしても結論は出ないけどね。

オレはOR2は好きだが、イニDは何回やっても楽しいと思わん。
カードが必須なら、やる気にはなれんしね。

>>436
初代ってOR1か？
あれは2Dだからドリフトの微妙なコントロールは必要ない。
ただ避ける事がメインのゲーム。全然2とは違う。

イニDは初心者に優しい+版権の力+カードで上級者へのやり応えもある
だからこその二年以上のロングヒット。
タイトルだけっていうならOR2もタイトルがORじゃなかったらお前はやっていたか？

ゲーセンの客離れがOR2やる人がいない原因なんかじゃない。
今でもゲセンで流行っているゲームは多い。
ORってタイトルに惑わされて、いいゲームだなんて思っているだけなんだよあんたは。

>>437
OR1の頃は漏れは1〜2面で終わってたが、それでもやってたよ。
ゲーム好きじゃないヤツがどうだったかは知らんが、
当時ゲーム好きじゃないやつがゲーセンに行ってたとは思えんので
単純な比較は出来ん罠。

イニDが初心者に優しいかぁ？？

OR2のタイトルがなくたって、OR2の存在を知ってたらやってたよ。
オレはネームバリューではゲームを判断しないからね。
むしろ、基本的には続編は拒否するタイプ。
大体名前負けしてるゲームが多いから。

今、ゲーセンが流行っている、というなら何も言わん。
オレの眼にはどうみても活気があるとは思えんけどね。

>>437=434=433=429
ウゼェェェェェエエエエ、歳いくつだ？

イニＤが初心者に優しいって書いてる時点で　もうアフォかと

イニＤってタイトルに惑わされて、いいゲームだなんて思っているだけなんだよあんたは。

>>438
貴様イニD一回もやった事ないだろ…
初心者でもカード必須だと思ってるだろ…
今から一回やってこい。意味がわかるから。

あんたはどうあれOR1やってた人間ならとりあえず2はやるだろう。
イニDだって原作を読んでた人間ならやりたくなる筈。
タイトルで釣るのは別に悪くない。
内容が面白ければ自然と客は付いていく。

今のゲセンは活気がないってか人が付いてるゲームと
付いてないゲームの落差が激しいだけ。
確かに人口は減っているだろうが人気のあるタイトルは賑わってる。
逆にいえばOR2みたいな失敗作には客は付かないって事。

プレイしてて楽しいならどっちでも構わんよ
楽しいと思うからこそコインを入れるんだからな

>>440
論点すりかえるなよ


初心者向けという点について

俺と431の彼女がゴールできるＯＲ２はとっつきやすい
プレイする気すら起きないイニＤは問題外

ウチはイニDとOR2並べておいてあるんだが、イニDの合間にOR2プレイする人結構居るぞ
難易度EASYでOR2置いてあるからかも知らんが、殆どの人はクリアしてるし
息抜きにプレイしてくれている人多い。HAプレイヤーも居るな。

>>442
お前さんを基準にされても困るんだがな

>>442
やった事もないやつにイニDが初心者に優しい訳ないだろ、とか言われてもな。
431の彼女はウザーのいないTAでのゴールだろ？

？わからなかったか。
女も楽しめるＯＲ２は初心者も楽しい
原作知らないと楽しめないイニＤは初心者は楽しくない
わかった？

>>440
よく嫁。

何回プレイしても、と書いただろ？
カード必須じゃねーって知ってるよ、バカか？
そういう意味で書いたんじゃなくて、カードを使わなくちゃ
本来の面白さがわかんない、というなら話にならんという事。

お前こそ、初心者に対して、1〜2回のプレイだけで
イニDの面白さを伝えられるというのか？

オレは一般人よりは遥かにレースゲームをやってきた人間だが
イニDは（カードなしでは）何回やっても面白いと感じなかった。
原作からイメージするものとも掛け離れているし、
あの挙動で楽しいと感じるなら、それは価値観の違いだわな。

イニDが初心者で賑わってると感じるなら、版権の要因。
とは言え、初心者が2回目もプレイしているとは思えんけどね。

>>447
やっぱお前イニDやってねーじゃんｗ
カード無いと面白さがわからん？
じゃあカードあるとどう違うんだ？

わかりにくいから最初の番号を名乗る。
>>431、>>436、>>438、>>447がオレの発言

>>440
補足だが、人が付いているゲームを見たって
絶対数が少ないって言ってんだよ。

>あんたはどうあれOR1やってた人間ならとりあえず2はやるだろう。

お前、マジで言ってんのか？
あの時代の人間なんて、もういないんだよ。
いたとしたって相当少ない数だ。

オレだってこの数年間はゲーセンには通ってない。
時間つぶしで年に数回入った程度だよ。
その時間で出来るといえばドラゲーだけ。

旧スカ以降で面白いかな？と感じたのはまずなかった。
グラフィックは素晴らしいが、何も来るもんがない。
もしOR2がアウトランを名乗ってなかったら、出会いはなかったのは事実。
とは言え、名前だけならやってもせいぜい3〜4回だろ。

カードによる自分の車がカスタマイズされて行く過程を楽しめるなら
カード使ってプレイする価値はあるが、TAしかやらない人間から見ると
イニDのTAに関しては全車最初から同一の条件でプレイさせて欲しかったな
車種の差はあるのは当然としても
ポイント貯めてカスタマイズ終了した時点＝TAスタートラインなんて金の無駄だろ。

>>448
最初の数プレイで面白さを感じないヤツが
なんでカードなんか作るんだよ。


イニDの版権使うならもっと面白いゲームにしてくれよ。
あのゲームでマニアが飽きた後に何が残るんだよ。

爽快感なし、操る楽しさなし、見ていても面白くない。

あれで面白いというなら、さっきも書いたが価値観の違い。
そればっかりは平行線だと思うがな。

>>448
どちらが初心者向けかって話しで勝ち目が無くなったからって
やったかどうか、どっちが面白いか、にすり替えるなっての。
キリがない。

イニDに関する率直な感想を書いてやるよ。

カードシステムがある、って事は、やりこまないと
ロクでもねー車なんだろうな、と思う。→

でもまあ、最初は遅くてもハンドリングは楽しいんだろ？→

なんだこりゃ、イニDってドリフトじゃねーのか？→

もう少しパワーのある車に乗り換えてみっか→

ドアンダー、ドアンダー→

なんだこれ？うまいやつはどうやってんだ？→

コーナーの直前でステアとブレーキ？？
ありえねー速度でくるっと回ってくな、これ。
何が楽しいんだろ？→

やってみた→とりあえず出来た→終了。

で？

>>448
447じゃないけど一言
おまえさん必死だなｗ…と

MAGICAL SOUND SHOWERが最高ってことで落ち着け

今回はイニ厨の惨敗だったようだな
出直してこい

>>455
いや、漏れはRisky Rideでつｗ
最初はスプラッシュウェイブですた。

OR2をより初心者向けにするという事なら、
アザーカーはアリでいいから、もう少し少なく汁！

ロケテ1回目の時はもっと少なかったような。
（↑たまたま通りがかったら、という出会い）

ちなみに、漏れが彼女と対戦をやるときは
最初はアザーカーなしでやっていたんだけど
慣れてきてからはアザーカーありの方がいい、と言ってた。

その方が楽しいらしい。
（動画の女、な）

話が終わったようなので、名無しに戻るよ。

このスレはOutrunへの愛情で満ちておるのう・・・

ほい
ttp://game-melody.ddo.jp/cgi-files/csystem/html_s_ma3/outrun.html

>>456
いやーなんかイニDにはやたら拒絶反応示すからここの人ｗ
見てるとイニDをまともにやりこんだ人はいないようだしねぇ。
本当にタイトルだけでゲームがヒットすると思ってるのかと。
湾岸や他の版権ゲームはヒットしてるのかと。

まぁOR2が初心者でも出来るのはウザーのいない状態のみ。
431は最初にそれで彼女にやらせたから面白さがわかった成功例。
デフォがORモードである以上プレイヤーは増えないだろうが。

>>461
しつこい、必死に考えたレスがそれかと。
このスレにいる限りＯＲ２に拒絶反応してるお前が浮くのは確か。

ちなみに俺はイニＤ単行本買っているしＣＳ版も持ってるが
お前のイニＤの方が初心者に優しいというレスには全く同意できん。

こんな状態続けたってお互いつまらんだけと思わんか？
それぞれに面白さがあるってことなんだから。
そろそろ終わりにしようや

>>461
まだ続けますか？

版権があれば最初にとっついてくれるだろ？
その点が有利だ、って言ってるだけだろ？

それ以降は4〜5回やって、面白いと感じなければ
版権だろうが、続編だろうが、それ以降はプレイしない罠。

どっちにしろ、本当の初心者なんてレーズゲームはやらんよな。
イニDだから、名前を知ってるからちょっとやってみるか、の程度で
OR2に座る客もイニDに座る客も、リピート率は大差ないんじゃねーの？

レースゲームなんて昔から一部のマニアのもの。
一般人ならみんなで1回やったらそれで終了。
その一般人がゲーセンに行かなくなってきてるんだから
全体のパイは小さくなってる。

だからアウトラン2に客が付いていない時間が増えるのは自明の理。
今ゲーセンに通う世代は初代の事なんて知らないだろうからね。
そして初代を知ってる世代は、もうゲーセンには行ってない。

レーズゲームって何だよ、オレ・・・

彼に昔の話をしても無駄だと思うよ。
イニＤにハマった位で他のＲＣＧは見えてないみたいだし。

>>462
そりゃまぁOR2スレだからなｗ
今回はふって沸いたエセ初心者のカキコがあまりに不自然だったんで
突っ込んだだけだ。後はその流れ。
どちらが初心者向けかってのは平行線だが
俺自身OR2の敵車の多さは勿体ないって思ってる訳で。

全コース走らせるモード追加しろや

>>467
死ね

>>468
箱移植に期待

Night Fightは不人気でつか・・・（´・ω・｀）

Night Fightは不人気でつか・・・（´・ω・｀）

>>466
オレはね、三度のメシよりレースゲームが好き、と言ったら言いすぎだけどｗ
常に楽しいレースゲームは求めてきたんだよ。

初代アウトランで衝撃を受けて、ファイナルラップで対戦の楽しさを知り、
初代デイトナで対戦とタイムアタックの楽しさを知った。
初代セガラリーや旧スカではネットつながりの知り合いも出来たし
より深いレベルでの極め方を知ったゲームでもあった。

それ以外でもパワドリや、V.R.、ウイニングランなんかも面白かった。

でも、その間にもいい素材を使いながら、とほほなゲームが出たり、
続編と称して挙動がむちゃくちゃなゲームが出たり、グラフィックはいいのに
楽しさや爽快感のないゲームばかりでウンザリしてたのが事実。

で、アウトラン2は、煮詰めは確かに甘いけど、とっつきやすさもいいし
何より走ってて楽しい何かがあった。（飽きも早そうだけどｗ）
こんなゲームを出してくれた事に感謝したいし、昔やってた仲間にも教えたい。
だから、昔のヤツらにも声を掛けてるし、実際にやりに行ったりもしてる。
とはいえ、昔のように通うわけにはいかん罠。
もうそんな時間は取れないしね。

寂しいけれど、それが現実。
でも、まだまだゲームも捨てたもんじゃねーな、と思ったよ。
続編を名乗ってるゲームで楽しいと感じたのは、これとVF2とグラ2だけ。
あとは全て落胆した。

自分で書いてて思うが、激しく加齢臭漂ってるなｗ

>>472=464か？
俺は464に同意してイニ厨に言ったつもりなんだが

２重スマソ。

ついでにさあ、ぶっちゃけＯＲ２ってレースゲー？
むしろドライブゲーと割り切るのが最良じゃないかと。

>>475
細かく言えばそうなるね

>>474
ごめん、ごめん。
彼に昔は楽しいレースゲームも多かったよ、と伝えたかっただけでｗ

>>472 = >>464 = >>431 です

>>475
それは同意。

ただ、TAをやると、久々に息を止めてコーナリングする世界を思い出したよ。
4面までノーミスだった時に、5面の最初で緊張して腕がガクガクしたのなんて
もう何年ぶりだろ、みたいなｗ

>>477
そういう時に限って最終面でつまんねー場所でミスして、一番難しい場所が過去最高なぐらいに決まる罠。

>>478
正解！（つд`;)

そこまで信じられないぐらい完璧な走りで、
最後の最後でガリって・・・（つд`;)

それでも自己ベストを一気に5秒近く更新。
それが無けりゃトップクラスのタイムが出たかもしれんのに・・・




それ以降、あの神は漏れの手に降臨して下さらぬ・・・

HAでＡＡＡ連続で取ってる時に限ってギャラリーが付いてて
意識してはオカマホリまつ

誰かハートアタック問い詰めている人いませんか？
テスタロッサでＡコース１７００後半までは出せてます。
１９００まで出ているらしいですが、どうすればそんなに出るのかわからないでいます。

>>480
漏れは見られてると燃えるタイプｗ
（なんか違う話に見えるが気のせいって事で）


最近はギャラリーがいないから寂すぃ。
昔はいい走りをすると、少なくても2〜3人はギャラリーがいたもんだが。

test

なんでなりすましになるんだか。
>>409
ありがとうです。確かにコースアウトちょっちゅうします。
でもテスタはテスタで扱いにくいところがありませんか？
突き詰めようと思ったら結局EnzoかF40に最後は行くなら早いうちにとか思って
車換えてみたのですが、もう一回テスタでやってみようかと思います。

>>484
何故ドラゲすら初心者のあんたが初プレイ一面で終わったこのゲームに
一ヶ月120プレイもして極めたのか教えてくれよ。(ﾟ∀ﾟ)

>>485
好きなんだろ484はこのゲームが。
いちいち好きになった理由まで聞かないと粘着までするあんたの心境の方を教えてくれよ。(ﾟ∀ﾟ)

>>486
お前が自演してる本人か？
エセ初心者やるならもっと上手く演技しろよｗｗｗｗ

>>484
正直、テスタで扱いにくいと感じるなら、EnzoのMTはムリだよ。
ましてや、F40なんて当分ムリ。

4分40秒を切れるまでテスタで十分。

>>487
五分ジャスト、ご苦労様です。
↓続きをどうぞｗ

↑いや、先になりきり初心者役で書けよこの知症ｗｗ

また殺伐としてきたなｗ

まぁ糞ゲースレに相応しい展開だろｗｗｗ

煽り荒しは放置
基本ですなw

まぁゲセンから撤去祭りが始まれば
貴様等もここも終りだがなｗｗ

それを言うなら、煽り荒らしは2chの華、じゃないの？ｗ

>>494
お前みたいなヤツが一番つまらん。


リアル世界でもお友達がいないんでちょね。
さみちいね。ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ

>>496
定番な返しだなｗｗｗ
オサーンくさｗｗ
それこそつまらんｗｗｗｗ

つか俺は今日休講で休みだったが昼間から書いてるオサーン達は何者よ？
もしかして無職なのかｗｗｗ

…かまってもらえてうれしそう

>>499
ｗｗｗの数でよくわかるよねｗｗｗｗｗｗｗｗ


お父さんは藻前みたいな出来損ないが可愛いのだよｗ

大学生なのか・・・将来が心配だな。

>>500
お父さん〜いい年してゲームばっかしてないで仕事しろよｗｗｗ

>>502
なんか少し萌えてきたからコテ名乗ってよ

>>503
30代童貞引き篭もりオッサンに萌えられてもなぁ。

アンチは孤独なシューティングマニア。
でもそれがバレたことで逆に愛情(同情)とやさしさでかまってもらえるようになったな。

>>502
すまんなｗ

これでも今年になってから3日しか休んでないぞｗ
激務中の激務だよ。
アウトランは5日に1回行ければいいほう。

残業多くて、手取りもかなり増えたが、使う時間がねーよｗ

EnzoとF40のお互い有利不利な点ってどんなところ？　以前にも出てたけど
『挙動−Enzo＞F40　加速−Enzo＜F40』くらいでしょうか？

>>506
そんな激務で２ちゃんにべったりなのかよｗｗｗｗ
嘘つくなよ無職ダメオサーンｗｗ

>>507
挙動（扱いやすさや直進性）：Enzo＞F40
加速（ゼロ発進）：F40＞Enzo

と思いますが、詳しくはわかりませんｗ


>>508
人の仕事の心配しなくていいよ、ぼうやｗ
無職と思うなら無職と思ってもらって構わん。

アウトランやるならテスタロッサ以外の使用は禁止でつ

脳内高インカムに脳内初心者、脳内激務エリートってかｗｗ
つくづく妄想が好きなんだなｗｗｗ

>>511
50点。

>>511
激務=エリートと思っちゃう時点で負け犬

CD買ってきたよー
個人的にはShiny Worldがヒットでした
そしてボーカルはどれもイラネ

1986Magical Sound Showerはやっぱ神ということです

>>513
じゃぁ高卒土木作業員かコンビニバイトか？
どっちにしろ人生の負け犬オサーンだなｗｗ

>>515
レベルの低い煽りだな、ほんと
自分の発想が陳腐だってことに気付かないと見てて痛いよ

>>488
しばらくテスタで修行することにします。
4'40"切れるまでというのは全コースで安定して切れるまで
という解釈でいいのでしょうか？

>>516

四流大の学生なので仕方ないんです。
許してやって下さい。

じゃあレベルの高い煽りってなんだよｗｗ

法則

"w"の数は、悔しさに比例します。

そろそろイニDVer3が出るぞ


























さっさと自分の巣に帰れ

程よく香ばしいスレだな。まだ折り返し地点だ。
みんな頑張ろう。

今日も誰もプレイしてなかった。オレのタイムがズラリ。
オレの所有物の気がしてきた。愛しい。
何故、誰も遊ばないのか？それが問題だ。

>>522
俺のホームも音ゲー格ゲーメインの店のせいか
100円だけど誰もいなくて俺専用台な気がするよ。ランキングも（ｒｙ

でも寂しくなって時々人が多い200円の大型店に行っちゃうんだよﾏﾏﾝ･･･

>>522
ドリしまくりプレイだと俺もやろうって人が増えるかも。
ドラビュー視点だと更に効果倍増かも。
スムーズなプレイは初心者にはかえって面白さがわかりずらいかも。

100円のゲーセンが増えれば客も増えるような気がする。

４台店舗情報まだ〜？

煽りに我慢できなくてつられちゃう人達に一言。
「このスレではＯＲ２以外の話題は無視していいんですよ」

対戦のときに後方車のチェックマークが出るけど、
あれ、かなり近づかないと出ないよね。だから隣の画面とか見ちゃうね。

撤去までのカウントダウン開始か…

閑　古　鳥　もOR2の話題ですけどね。

対戦したことないんです。友達はプレイしないし。
誰かプレイしそうな時に飛び込んで乱入すべきでしょうか。
それとも、誰か入ってくるまで待ち伏せ？スゲー嫌がられそう。

タイムアタックしている奴がピリピリしていて怖い。
コーナーの突入が気に食わなかったのか、力いっぱいハンドル殴ってた。

>>529
殴るなら自分を殴れって言ってみたい。でも言ったらこっちが殴られそう。

私の場合は自分の頭叩いて(拳ではなく掌で)ますけど、物に当たる奴最低！

自宅でも、ゲーム機のコントローラー投げる奴はキケンだ。

ゲーセンでも筐体蹴りまくっている奴いるね。

TAも一瞬のミスで全てがパーだから、そりゃ怒りのボルテージは高いだろう。

筐体は大切に。インカム少ないんだから修理費もバカにならないぞ。

ということは２７日になったらここは静かになる？

ステアガツガツ、ブレーキアクセルガツガツやってる奴に限って
下手糞。

英国AmazonがPS2・Xbox用「アウトラン2」のプレオーダーを開始
http://gameonline.jp/news/2004/01/20023.html

とりあえず次スレのテンプレには「仁D厨とｲﾝｶﾑ厨は無視でお願いします」…と。

>>534
いまごろ、移植のための追加要素を必死につくってるのかな
ギアガチャできるモード入れろ！

噂ではネバーランドにOR2が置いてあるのが
ワイドショーで写ったらしい
マイケルもお気に入りだぞｺﾞﾗ

家庭用は、マイケルがドライバーで横には男児でウッドボール！

田舎なのでサントラ通販で頼もうと思ったら
セガダイレクトでは扱ってないのね。
(分社化したとはいえ)自社タイトルなのに
相変わらずちぐはぐな体質は変わってないのか＞セガ

つーわけで結局Amazon通販にしますた

ようやく帰ってきてスレを覗いたら、

今　日　は　祭　り　だ　っ　た　ん　だ　な

漏れも参加したかった。
OR2は週末にならないとできないでつ・・・

寂　し　そ　う　だ　な

5-Aの複合の最後の右は全開で行けるんでしょうか？

複合入口をインベタで回り、その後の黄色看板でギアドリ起動
次の左を軽く振りっ返して、そこからフルカウンターで右に振ってますが
どうしても出口付近でアウト側の芝を舐めてしまいます。

アクセルを抜くべきか、ラインが違うのか、
教えて偉い人！

やっぱｱｹ板にもIDとか必要じゃないか、とか思いはじめる今日この頃・・・
任意IDだからか荒れると酷すぎ・・・
ある意味shinobi、kunoichi荒らしと同レベだと思っちまうんだが。

>>524
新潟だと100円台あるけど・・・子供向けｹﾞｾｰﾝにしか置いてないってのがなぁ。
さらにタイム設定がちとツライのも・・・　１ミスしたらほぼ終わりだし　orz

と言うかｱﾚを子供向けｹﾞｾｰﾝに置くくらいだったら普通のｹﾞｾｰﾝに置け!!とｵﾓﾀ。

HAやっと1000超えた…＜全部左進
ｺｰﾝ飛ばすの難しいっす

ファーストステージ５６秒台への道

(;´Д｀)コーナー来たら全部ドリフトだｺﾞﾙｧ！　　１分台
　　　↓
(･∀･) ﾉｰﾌﾞﾚｰｷでｲｹﾙﾖ
('A`)ｴｯ、ﾏｼﾞﾃﾞ？
　　　↓
(;´Д｀)ノーブレーキ、インベタで逝くぜｵﾗー　　５８秒台
　　　↓
(･∀･) ｽﾀｰﾄﾊﾐｷﾞﾆｲｸﾎｳｶﾞﾊﾔｲﾖ
('A`)ｼ､ｼﾗﾅｶｯﾀ…
　　　↓
(;´Д｀)スタート直後のショートカットでタイム短縮ｳﾋｮｰ　　５7.１５０秒ぐらい
　　　↓
(･∀･) ｽﾅﾊﾞﾆﾂｯｺﾑﾉｶﾞﾐｿﾀﾞﾖ
('A`)ｽﾋﾟｰﾄﾞｵﾁﾅｲﾉ？
　　　↓
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!　　５６秒台突入

やりてぇのにどこにもねぇよ

砂場の左コーナー、ステア加減が微妙なんだよな・・・
初代みたいにフルステアでインベタ安定ってわけじゃないのがつらい。
突然グリップ回復して砂場ゴリゴリ→捨てゲー。
まあ、それも面白いんだけどね。

初代は車を左右に平行移動させてるだけだったからな

>>543
これくらいかわいいもんじゃねぇか。仁D厨をもて遊ぶの結構楽しいぞ。

>>543
不謹慎で申し訳ないが>>500や>>503や>>520にはﾜﾛﾀよ。

>>542
おお同じ悩みの人がいた。漏れには答えられんのでｽﾏｿ。
しかし、ここの悩みが解消したら、次は最終複合コーナーの進入で悩む予感。

>>550
おおっ、同じでつかｗ

ここが抜けられないから、最終も最高速にならない罠。
一度、ほぼ全開で抜けられた（はず）と思うので、
ラインさえ改善すればいけるんじゃないかと思ってるんだけど、
無意識にアクセルを抜いてたような気もするし・・・ｗ

>>545
56秒台突入おめで�d♪

56.7xxの出し方もわかったら教えてね。
あと、速いスタートも。

漏れのベストは、56.98xでつ。

ドリフトの感覚が分かると面白いね。
アクセル踏む方が、ドリフト中もより曲がれるね。
緩めると曲がれなくなるね。滑ったままで。

レースゲー全然やらないから知らないけどこれってアウトランナーズとは
関係ないの？
下手な俺が唯一クリア出来たレースゲーなんだが
OR2は1回やってみて3面ぐらいであっさり死んだな…
今日もう1回やってみよう

スタートだけど、
最初からアクセルべた踏みより、
レッドゾーンギリギリのところで待って、スタートと同時に踏み込んだほうが
明らかに早い。

自分のゴーストで比較したから多分間違いないと思う。
いや、自信ないけど。

56.7xx秒はなんだべ。多分、砂場としか言い様がない。

池袋に100円で出来る場所ありませんか？

>>556
サントロペ

ありがとう優しい人

サントラ買いに逝くも何処にも売ってないよ(´･ω･`)
最近ゲームミュージック扱ってる所も減ったねぇ…
あってもビーマニ系ばっかりだし。
全盛期のS.S.T.BANDやZUNTATAが並んでた頃が懐かしい…(つД｀)
そういえばB-UNIVってどうなったんだろか。

んで今日イニDが珍しくガラ空きだったんで初プレイしてみたんだけど、
これってリッジ/レイブを更に簡単にしたようなゲームなんだな。
ほんとに簡単で一面目は誰でもクリアできるだろうし
確かにOR2よりも初心者受けはいいだろうな、と思った。
単純に爽快感もあるしなかなか面白い。RCGの原点って感じかな。

ただ車を操る「ゲーム性」ではやっぱOR2の方が上だと思う。
やっぱり初心者が練習出来るモードは付けるべきだったよなぁ…（;´Д｀）
バージョンアップあるなら早めにお願いしますよ。マジで。

バージョンアップあるならスカッドみたいな改悪は止めてほしい…

>>559
＞確かにOR2よりも初心者受けはいいだろうな、と思った。

しつこいよ　おまえ

仁Dとの比較は荒れるので止めましょう

アウトランといえばやっぱりテスタロッサでしょ!!と思い、ずっとテスタＡＴでＨＡやってましたが、ディーノＡＴでやってみたらかなり簡単に自己新がでました(といっても1679ですが　汗)。
車体が小さいのとコーナリング性能が高いのが楽ですね。
でも究極はやはりエンツォのＭＴ？1900とか行く方は何に乗ってるんですか？

ところで何で助手席の女性は選べないのでしょう。車とコースはあんなに揃っているのに(笑)

>559
俺も同じ・・・どこー？サントラどこー？

更にインカムが減るのか・・・。

ここのテンプレにあるHMVでサントラ予約したら
到着が金曜・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ ﾔﾗﾚﾀ

はやくｼｬｲﾆｰﾜｰ聞きたい！

ＡＴ車でもアクセルベタ踏みよりも調整した方が早いんですか？
あと、スタート直後に右へ入るタイミングってすぐでいいんでしょうか？

聞いてばかりですが、だれか教えてください。

>>567

一度しか言わんぞ。よく聞け。

　　過　　　　去　　　　ロ　　　　グ　　　　嫁

>564
漏れは秋葉ゲーマーズで買ったよ

ｻﾝﾄﾗ　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
RISKY RIDE　(・∀・)ｲｲ!!　

>>567
多分、早くなる。
理由はATの弱みのギアドリができないこと
だから単純に、スタート直後の加速おいて
早くなるかと。

早くなると言っても0.100秒ぐらいだよ？

サントラゲットした人いるのね。いいなあー。
秋葉のAsoBitCity覗いてきたが置いてなかったYO！
完売したのか？　それとも入荷が遅れてるのか？

>>572
秋葉なら石丸や山際あたりも逝ってみ

>>542
アクセル抜いた方が楽にまとまるけど、それでいいのかまだ分かりません。

仁DもOR2も同じセガ（開発チーム違うが）だろ。仁D厨の皆様方の狭量さが目立つだけだからおとなしくしとけ。

秋葉原ネタが出てる流れでゲーセン事情スレより転載

>872 ：ゲームセンター名無し ：04/01/21 21:51 ID:???
>HEY、金曜よりアウトラン２を１プレイ１００円だと。

マジだったらｳﾚｽｨ

>>561
こういうのを
過剰反応って
いうんですね

仁Ｄ厨ってほんとしつこいな

俺は恥を忍んでアニメイトに賭けたよ。
おかげで発売前日にサントラゲット。
ただ、都心の大きな店舗にもかかわらず
１枚しか入荷していなかった・・・。
VFのサントラは１０枚ぐらい入荷してたのに。

>>576
マジかよ！HEYも閑古鳥だったからな。音量も中途半端だし。
シューティングの方がギャラリー多いし。

今度はインカム厨が嬉しそうにしています。

>579
アニメイトぐらい普通には入れるじゃん　と思うのは俺はもう周りから見ればオタなのか？

入れって言われれば入れないことはないが
普通あんなとこいかねーし
知り合いに見られたら(ﾟДﾟ　)ｱﾍﾞｼだな。

>>581
とりあえずなんでも過剰反応するお前が一番うざい。
荒れる元だから大人しくしとけ。

>582
オレは普通に秋葉のアニメイトは怖いと思うのだが、
なんというか空気が穢れている

>>584
スルーで。

今更ながら難易度設定判別方法

難易度はベリーイージーからベリーハードまで5段階で
スタート時の残タイムで難易度が分かります。

V-EASY：90秒
EASY：86秒
NORMAL：84秒
HARD：82秒
V-HARD：80秒

ベリーハードだと1回クラッシュしたら完走無理っぽい

すまん、デイトナ使って漏れの腕前じゃ無理だと言う事で

> >872 ：ゲームセンター名無し ：04/01/21 21:51 ID:???
> >HEY、金曜よりアウトラン２を１プレイ１００円だと。
> マジだったらｳﾚｽｨ
土曜15:00行くわ。

アニメイトを頼りにしていたのに入荷してなかった・・・。
明日他のCDショップを見てダメなら即ネット通販だな。

今日あった良い事と言えばここのスレのアドバイス通りに
DINO246でプレイしたら（普段はF50）１発でAコースをクリアできた
ことぐらいか。その後F50でプレイしたらA５−９９％までいけた。
がんばるか、うん。

よく行くとこは、最近ランキングがリセットされ、設定が変わって4分45秒内
のハッピーエンドが厳しくなったようです。具体的な設定は分かりませんけ
ど(そのためらノロノロ走るのもなんなので)。

ところで難易度設定ってタイム以外は変わらないんですかね？敵車数とかグリ
ップとか。詳しい方、関係者の方よろしくお願いします。

>>587
調査乙！
テンプレに追加ｷﾎﾞﾝﾇ

XBOXライブ対応で8台レースとか出来たら
いや、4台でもいいんだけど・・・・



・・・もうゲーセン行く意味ねぇな・・・・・

>>591
「ＥＡＳＹ設定」の筐体でプレイした時に敵車とぶつかったら、残りタイムが増えた気がする。
もし間違ってたらスマソ。

あと、アウトランモードは「ＥＡＳＹ設定」でプレイした方がスコアが高くなるね。
残りタイムが増えるから、当然といえば当然だけど。

ちなみに自分の場合
ＮＯＲＭＡＬ設定：　約５０００万
ＥＡＳＹ設定　　：　約６０００万　ぐらいのスコアだったよ。

一桁違うな。↑
タイムアタックは4分38秒を切らないとバッドエンディング。（F40）
間違いない。

アウトラン２遊んでいるオサーンは頭文字Ｄプレイしないの？

>>587
乙！

NormalとEasyって、2秒しか違わんのかｗ
3段階で十分やなｗ → 90秒-85秒-80秒

>>597
だとしたらウザカーの量とか挙動とか違うのかな

http://www.g-rev.com/News/Xbox/index.shtml
X箱とPS2に移植？

8/13って、また随分先だなｗ

真冬にオープンカーよりマシだがｗ

記念カキコ　一度も２はしたことないけど１の音楽が好きだった。

>>601
アレンジver.だけど、1の曲も入ってるよ。

サントロペ難易度高いヨ

5Aの右左右は結局
右→ギアドリ
左→そのまま切り返し
右→アクセルOFFで脱出
でOKでしょーか？

俺も土曜日昼から行こうかな。秋葉原HEY

>>604
最後の右は全開はムリ？

5Aの右左右って最終Ｓ字の１つ前のこと？

今IRのページがアクセスできない。混雑と出てるけどなんかあったのか？
OR2のページ自体がアクセス集中は閑古島だからないと思うけど。

>>606
漏れは全開だと曲がりきれずにアウト側路肩の友達になります
右に切り返すタイミングが遅いんだろうか？

>>607
それです

ERROR 500
The site is busy now.
ただいま 大変混雑しております。
恐れ入りますが、しばらくお待ちになってからお願いします。

>>609
ありがと。
でもあそこって、
切り返し→切り返し(というかほぼ直線に突っ込む)→ドリフト(Daytona)でやってるし
何か自分の中でカンチガイの予感

というか、あれだけ走った5-Aのコースが浮かんできません！先生！

PS2でやったらウザーカーが激減してそう
家庭用専用のモードってどんなんだろー
どうやって長く遊ばせてくれんだろうか

今はＩＲ見れるね
てか速すぎ

>>607
そうだと思ってるんですが、違う？

5A って S字２つあるけど...

１つ目（最初）のS字→右左+右
２つ目（最終）のS字→左右+左

でなかったっけ？

ちなみに自分はどっちもアクセルベタ踏みで
どっちも路肩や壁にめり込んでますが。

話題の５ＡのＳ字は

最初の左のインをついた時ぐらいにアクセル緩める
↓
右コーナーのインをおもいっきり突く
↓
加速しながら最後の右コーナに進入、
キリのいいところでドリフトで抜ける

でやってます。

５Ａの最後のコーナーも同じようにアクセル緩めて
進入した方が、最初からドリフトして抜けるより
早いというのは自分のゴーストで確かめました。
つっても、20秒台だせる人の意見まちだな

>>609
逆に切り返すタイミングが早いんじゃないかな？
ワンテンポ遅らせてクリップ狙ったほうが？？？
（と言っても自分も確定してないので・・・）

ワンテンポずらしたら、路肩ギリギリで曲がれたよ。
逆に早めにインに着くと、出口で必ずはらむ。

>>615
複合の最初の右はインベタ→左をまっすぐ抜けて
→次の黄色右看板でドリフト起動→次の左を振りっ返して
→最後の右をワンテンポ遅らせてから右に振りっ返してますが
まったく安定しませんｗ

615氏の話は、どの左の時に緩めるんですか？

なんでこんなにクソゲーなの？

ﾀﾞﾒだぁ、ｻﾝﾄﾗどこにもないや。
今ﾄﾞｷ、ｹﾞｰﾑﾐｭｰｼﾞｯｸで予約が必要になるとは思わなかったよ･･･。

>>612
心配なのはPS2やXBOX版は海外でしか出さない可能性が…（;´Д｀）ﾅｸｿﾞｵｲ

>>610
鯖メンテだった模様
http://www.sega-am2.co.jp/outrun2/jp/news/040121.html

頭文字Ｄの連中、バカだからブレーキや
アクセルをガンガン蹴ってるね。おばか？

>>618
サントラ、余裕で落とせるよ。

>>621
そんな解りきってる事を今更言うもんじゃ在りません!!
筐体壊しに来てるのかと小一時間・・・・ﾟ

>>618
漏れもamazonに発注掛けたよ。
地元にはどこにも入荷しないんだと。

今見たらAmazonの売上ランキングがやけに高いよーな

ほんとだ！7位かよｗ
店においてないからみんなamazonで買ってんじゃないの？ｗ

Aコース ついに19秒台出たね〜。
異次元の世界だ・・・

Eコース、4分14秒が出てますね。全く理解できません。とりあえず10秒台に乗
りたいので、どなたか都内でグッジョブ見せてもらえませんか。22,23秒はすぐ
出るんですけど、7秒以上先なんて。

今日ちょこっとやってきて思ったんですけど、Eコースってドリフト時は置いて
おいて、所謂減速のためのブレーキって使わないんでしょうか？4分14秒ってそ
んなイメージなんですけど・・・・。

>>628
4台設置の店があれば、そこで毎週OR2オフが開かれる予感。
そうなるとそこが聖地になるので、上手い人も集まるはずなんだが。

さすがに、4分14秒の走りは見せてくれんだろ。
集計真っ最中なんだし。

すでに４分１４秒はきってる
まだ登録しないけど

ブレーキ踏むなよ〜

>>629
そうか…オフがあるなら集まってる暑苦しいオッサンの姿を撮ってうｐしまくってやろｗ

>>630
そろそろ神の領域ですねｗ

地元じゃ１プレイ20円なんだけどな。

>>630
まさか電(ry　でしょうか？

もう一点、所謂減速・コーナリングのためにアクセルゆるめますか？(Eコース)
もうゴールまでフルアクセル+ドリフト+ハンドリングのみなんじゃないかと。

>>628
この名前出して荒れないでほしいんですけど、以前EXC(どなたかは知りません
けど)さんのコメントで、「攻略はみんなのもの」みたいなのありましたよね？
惜しげ無く披露して、みんなで競って更に上を目指すっていう風に考えてもら
えないものかと(w

誰が1位かじゃなくて、完璧に走れたらどんなタイムが出るのかっていう。
見ても誰でも真似できないでしょうし、神の領域は。

本日初プレイ、一番左の車でタイムアタックに挑戦
左左のラクラクコースを走ってみる・・・

しょっぱな完走ﾃﾞｷﾅｶﾀｰﾖ

このスレを読んだ限り、俺が下手すぎるんだろうか。。
3回目でようやく完走できましたとさ

まあ、心の狭い奴らが多いんだろうよｗ
攻略なんて頭でわかっていても体が動かない。
完全な１００パターンがあったとしても、それを完璧にこなすことが
困難だから「神の領域」なんだろう。

俺はここで攻略ｳﾝﾇﾝ言うつもりはないが、
出し惜しみするのもどうかと思うな。

みんなで楽しんでこそのアウトランだと思うが。

>>630
キャサ夫コーチの手ほどきの成果でつか。

関東なら相模原のイミグランデに行けば神プレイ見れるかも

IRでベストタイムのパス入らなかったりするとすげー悲しい。
そんなときどうする？

>639
枕を濡らして寝る

>>639
0とO、6とGみたいに似たような文字に変えて再挑戦
それでもダメなら>>640

>>639
携帯で撮影しとけ！
左右半分ずつ撮影すれば間違いない！

>640-642
サンクス。
見間違えそうなのを試しながら15パターン程入れてみたが駄目だった。
ベスト5秒更新だったのに。それ以上のタイムが出るまで頑張ることにします。

Iと1と!が携帯だと見づらいですね

今日給料でるから久しぶりにプレイしに行くか。
なんで横浜は１００円にならんのだろう・・・鬱。

セガモバＣＤプレゼントキャンペーン実施中
『OutRun2 SOUND TRACKS』 CDを3名様にプレゼント！
ttp://sega.jp/segamoba/nr_040120.html

ブレーキは1秒未満だな

８月と噂の家庭用だけどわざわざPS2と箱でだすなんて凄いな
まさか開発が他社に丸投げしたとして最近流行のPS2版が基本プラットフォームになって
汚い画面のまま箱にPS2版をコンバートとかになったら鬱だ

コース、モード、車種が増える可能性のあるPS2版も出たら買うけど
せっかくの互換機版なんだからChihiroアウトラン2をそのまま箱に移植して下さいおながいします

>>638
キャサ夫の日記にイミグランデに通うと書いてあるな。
また電気屋へタイム情報や攻略情報流すつもりなのか・・・。
萎えるからすっこんでて欲しいんだが。

妬みは醜いな。素直に評価すべき。
電気屋氏とは久しく会ってないけど姑息な事するような人では無いと思います。

ランキングにこだわるのはなぜ？あくまで自己満足に過ぎないでしょ？
一生懸命頑張るのは良い事だと思うが、それで生活かかってる訳でもないんだし、
そこまで価値あるものであるのかと小一時間。

ソニックヒーローズがＧＣ準拠だったように
ＯＲ２は箱準拠で作りなさい。
ＰＳ２のフレームレートがどうなるか知らんけど・・・・・

サントラ欲しいが1のリメイク以外はｲﾗﾈ。

キャ竿は開発者と繋がってるしアルカディアのライターだし
どっちにしろ情報は筒抜けかと思われ

ていうかキャ竿もネットランキング参戦汁！

>>650
電気屋氏の実力は認めるが、あれだけの大差は年末にキャサ夫に攻略を教えてもらった
（一緒にプレイしていた目撃証言多数）事でのアドバンテージは決してゼロではない。
電気屋氏をどうこう言うつもりはないが、氏の周辺だけ他を圧倒するタイムを出している以上、
キャサ夫の振る舞いは自分の立場考えれば軽率呼ばわりされても仕方ないとは思う。
せっかくの氏の成果が正当に評価されなくなる。

1のリメイクもサントラで聞いたらたいしたこと無かった
後半に1の曲もはいってたけど
別のサントラの方が音いい気がする

公式に壁紙追加！！ってなってるが増えてないゾ。

あれれ！？

なんで公式壁紙F50ばっかりなんだ・・・
ディーノとかデイトナとかGTOとかテスタとか（ｒｙ

選べる車が4種類しかないのはなぜですか？
F40　黄色いヤツ（名前失念）　テスタ　エンツォ
しかないのですが・・・

>>656
とりあえず心眼で見てくれｗ

>>658
F40とエンツォが選べるんなら8車種選べるでしょ

>>654
その考えからいくと、キャサ夫が誰かと一緒に遊んではまずいという事になるのだがどうだろう？
たまたま昔から上手にプレイしてた人と一緒になって遊んでただけだろ。
もし俺がキャサ夫の立場なら同じ事すると思います。自分の持ってる有益と思われる情報を最も
忠実に実現可能と期待する人物に実行してもらうと考えてたりしたら？
その時に他よりも有益な情報が提供されたとしてそれで？としか思えないのですが。
アドバンテージがあったからどうだって言うんですか？あなたはそのアドバンテージを
得られる機会がたまたまなかっただけでしょう。
キャサ夫が軽率というよりも人より抜きん出たタイムが登録されただけでいちいち妬みが
発生する奴達の方がよっぽど軽率で議論すべき対象だと思うのですがどうですか？

結構歳食ったドラゲー界の世代の人ってこういうの多いですね。
音ゲーほどではないみたいですが。

所詮ゲームです。楽しめば良いのでは？

VIEWボタン使えば下の4台が出たのか…_no
ﾜｶﾘﾂﾞﾗｲﾖ

>>661
やっぱまずいんじゃない？
その「アドバンテージ」はキャサ夫自身で
金使って得たものじゃないとすれば。
楽しみ方は人それぞれだから、
必死で金使ってタイム削ってる奴もいるんだろうし。
妬みと片づけるのは乱暴な気もします。
（妬みもあるでしょうけど）
外野がどう判断するかは人それぞれとして、この事に関しては
キャサ夫本人はもうちょっと謙虚になった方が良いと思う。

＞結構歳食ったドラゲー界の世代の人
こういう決めつけは良くないと思います。

>>663
それだったら開発と知り合いな奴はＩＲ登録してちょっと結果
出したりすると何言われるかわかんないね（ｗ

＞＞結構歳食ったドラゲー界の世代の人
＞こういう決めつけは良くないと思います。

決め付けではなくて事実です。極一部に限られているのかもしれませんが、
新規参入者としては少なくともそんな印象は受けましたが？

結論


イミグランデにキャサ夫が来たらプレイするな


これでOKでしょ

>>663
その言い方だと電気屋が正当に出したタイムじゃないと言ってるみたいだぞ。

>>666
失礼しました、そんなつもりではないです。

大阪でサントラげっとした人いませんか？（；´Д｀）

サントラAmazonでも一ヶ月待ち・・・（；´Д｀）

サターン版をプレイヤーにかけてノリノリ！　
パッシングブリーズ最高！

２のサントラほしいよう・・・

CD欲しい香具師！HMV在庫有り！急げ！

>664
>>>結構歳食ったドラゲー界の世代の人
>>こういう決めつけは良くないと思います。

>決め付けではなくて事実です。極一部に限られているのかもしれませんが、

極一部に限られているのを知っているのなら、その表現が適切でないのはわかるだろ。
漏前の言っているのは思考の凝り固まった年寄りが一握りのドキュソだけを掲げて
「最近の若いもんは・・・」と言うのと全く同じレベルだ。

やっとこさBのエンディング見ますた・・・

ハートアタックやりながらだと厳しいっすね・・・

>>672
自己紹介みたいなもんだろ、ｽﾙｰ汁

電気屋のタイムは正当なものだろうし実力も本物だと思うが、
もしキャサ夫との接点がなかったとしたら、少なくとも今のタイムは出てなかっただろう。
開発や攻略ライターとのかかわりがあった以上、「そりゃそうだろう」っていう
色眼鏡で見られるのは仕方のないこと。

同時にキャサ夫にライターとしてのモラルを求める声も挙がってしかるべきだが、
攻略某紙内に規定があるわけじゃないだろうから、線引きは難しいだろうな。
せめて「攻略担当本人は申請禁止」ぐらいだと思われ。

もし本当にキャサ夫氏がコネクションで得たインサイダー情報を特定の範囲だけにリークしたんだとしたら大問題でしょう。
スコアラーがどんなに苦労して、また半端ではない金と時間を使ってタイムアタックしているのか、それが本人にとってどれほど大切なことなのか、氏なら充分に解るはずです。
ましてやスコアの全国集計をしている雑誌のベテランライターなのですから、「スコアに大きく影響するインサイダー情報」は、時期を見てアルカディア誌や本スレッドのようなオープンな場で公開する等の慎重な対応が必要なのではないでしょうか。

>>671
情報さんクスコ。速攻で注文しますた(*´Д｀*)

>>672
漏前みたいなのがいたらドラゲーやっている人は、、、と見られる（ｗ

>>661
>所詮ゲームです。楽しめば良いのでは？

たしかに一般的にはそのとおりなんだが、そう割り切れないスコアラーも
いるんだよ。熱の違い、温度の違い？っていうのか。

自分たちはン万もつぎ込んでやっと出したスコアが、ウラ情報を元にサクッと
更新されたら妬みたくもなるぜ、きっと。漏れは登録してるわけじゃないけどな。

>>676
禿同。
でもどう間違っても本スレッドで公開することはないだろうな(ﾜﾗ

>>675

攻略担当本人は申請禁止？

いやいや某Ｇ誌の頃、ず○○るがやってたな（藁）

>>675

攻略担当本人は申請禁止？

いやいや某Ｇ誌の頃、ず○○るがやってたな（藁）

>>675

攻略担当本人は申請禁止？

いやいや某Ｇ誌の頃、ず○○るがやってたな（藁）

重複スマン

重複スマン

本当なのか？
仮にもランキング集計してる期間に、「情報誌のプロのライター」が
重要情報を漏らすなんてことがあるのか･･･？

でもプレイヤーの方は無く問題なしですな、有益な情報は当然使うべし
ただ多少なりとも色眼鏡で見られるのはしゃあないが

家庭持ったオッサンスコアラーっているのか？
私生活大丈夫なんだろうか。

キャサ夫がセガから得た情報を流した　→　問題とされて当然
キャサ夫が自分でやり込んだ情報を流した→非はない

どっち？

100円化の噂に釣られ意気揚揚とHeyに逝ってきたワケだが


21:00時点で普通に200円ですたよ _|￣|○

>>689
'`,､('∀`) '`,､

>>688
傍目からは線引きできないから自粛はすべきだな

なら問題アリだよ

やっぱり100円なら池袋ｻﾝﾄﾛﾍﾟなんだ罠。
明日行こう。

うあ・・・いま届いたばかりのサントラ聞いてみたんだけど・・・
ｼｬｲﾆｰﾜｰﾙﾄﾞ、すげえよ。
久しぶり、っていうか、もう17年ぶりくらいに
ゲームの曲きいて鳥肌がたった・・・

もう死んでもいい。

イ�`！

ランキングがリニューアルされてるぞ〜

割と見やすいな
ＡＭ２乙

>>693
好みは色々あるだろうけど、漏れもｼｬｲﾆﾜｰはｷﾀｰって感じだ
ｷﾞﾀｰ弾ける香具師は陶酔してくれ

とりあえず、
速く走るには普通の道の上走っている様ではだめそう。
やっとれんかも。

ヴぉーかる入れてくれ〜。逝かしたヤツ！
ろ〜りんっすた〜〜〜っ

200円１プレイのとき

INSERT COIN 0
INSERT COIN 0/2
何が違うのかね…

今日、自己ベ出したのに…パスを取り損ねた…

結論。
筆記用具持ってないときはTAするな。



つか、筆記用具置いておいてくれますか・・・＿|￣|○・・・

>>702
携帯で撮れば解決。

クイズマジックアカデミーしつつメモ取っている連中キモイので
メモはやめてください。いい歳して。みっともない。親が泣くよ。親が。

>>704
パスをメモる位なら別に良いと思う。
QMAみたいにドカッと座り込んで大学ノートにｶﾞﾘｶﾞﾘ書き込む程になるとちと怖いが。
まあ人の勝手だけどね。

7 キャサ夫 4'18"606 東京都 ITO F40 MT R16
Comment: 3･4･5がまったくもってわかりません。 Date: 2004/01/24 08:55:47

人のアウツラン２プレイを見ながらメモ取られたコトあるんですが、
なかなか怖かったです。多分、人のタイムをメモっているんだろうけど。
せめて、携帯でメモ打ちしてくれー。

ハイスコアラーは、こういう行為に逆上するそうですね。
ギャラリーすら許さない奴がいるそうで。

さあて、池袋逝ってくるか

俺のホームのゲセン、以前に女子高生盗撮でﾀｲｰﾎ者が出て
新聞にも載っちゃったこともあり携帯カメラも店内厳禁なんだよね

なのでパスは手書きッス

流れぶった切るけど、
昨日、小学6年生ぐらいの女の子が
HAやってたよ。

クラッシュとかしてたけど、完走してるし
最初のステージとかノーブレーキでｲｲ感じで走ってた。

ごめん、萌えた。

流れぶった切るけど、
昨日、定年後10年ぐらいのおばあちゃんが
TAやってたよ。

クラッシュとかしてたけど、完走してるし
最後のステージとかギアドリでｲｲ感じで走ってた。

ごめん、萌えた。

流れぶった切るけど、
昨日、30前後のおっさんが
TAやってたよ。

路肩に少し乗ってぶつぶつ筐体に話し掛けてたけど、完走してるし
最初のステージとか砂地ぎりぎりでｲｲ感じで走ってた。

ごめん、俺だ。＿|￣|○

ディーの使用で最初のステージ59.2秒以上縮まらん。
神よアドバイスくれ。

サントラほしいんで秋葉行こうと思うのだが、どこのＣＤ屋にあるのかな

TAのパス、イニDみたくカードに記録できれば焦らなくてもいいのにな…
やっぱカードは欲しい（;´Д｀）

筐体がインターネットにつながってりゃいいんだ

一部の大手ゲーム出版社のライターや編集者が
開発者からの裏情報得たり、ネットゲームのレベルスキップ
してもらうなんて普通だっつの。
ただ、ゲームマスコミはお子様が多いから、一部の能無しが
情報を外に漏らしちゃって騒ぎになる場合がたまにあるんだよな。

もうキャサ夫やらなんやらのネタはいいよ

黒ディーノｶｺｲｲね
白デイトナにはかなわないけど

もう漏れのホームのアウトラン２なんか
仁D野郎共の見物席or荷物置き場になってるよｳﾜｧｧｧｧﾝ

>>713
神様が降りてくれば５９秒切れます

何か「なるべくインをつく」よりも「なるべくまっすぐ走る」をしてたほうが
タイムがいいような気がするのは気のせいなんでしょうか

>>720
多分気のせい

>>721
わかりました。気のせい

車種別ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
http://outrun2.sega-am2.com/cgi-bin/table_car.cgi?car=0&lang=jp

>>723
>>695

ゲーム画面のランキングもこんな感じで見たいね

ランキングが好きな時に見れるといいんだけどね。
デモが一周回るまで待つのは意外と面倒くさい。

3B(森林)の最後の連続カーブ、ドリフトとハンドル操作次第で
アクセル抜きorブレーキ無しでいけるよね。上手ければ。

どうしてもアクセル踏みっぱなしだとガードレールに擦るorクラッシュして、
そうしないにはアクセル抜かないと進めない。
ここをよくすれば2秒くらい伸ばせそうなのに。

サントラ売ってネー
地元と大阪も行ったが全滅
もっとプレスしろやぁｺﾞﾙｧ

アマゾンで、発売一日前に予約して金曜日ゲット。
成る程、アマゾンはこういうタイミングで使えばいいのか・・・

尼損で、発売日に発注してまだ届かない。
成る程、尼損はこのタイミングでは遅いのか・・・

コースマップのステージ5が更新されてまふ

明日サントロペに集まろうぜ！
漏れは昼頃〜14時頃の間に行く予定。

よし、オッサンらの激写チャンスだなｗ

大阪なんでサントロペは無理だけど
2ビルか3ビルの4台通信の所に15時ぐらい向かう予定、
上手い人のプレイ見たいんだけど…やっぱ大阪ドームの所のほうがいいのかな。

syakuhachi sound showerイイ！

連続5回やりこんだときのタイムの出方

1回目　ややイメージ通り、まずまずの出来
2回目　かなりいい感じ　とりあえず納得
3回目　気負いすぎ。タイム諦めコースどりの練習
4回目　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!ベスト
5回目　ワンミスで集中力ダウン↓　捨てゲー

ま、きょうのおれだけどな。　

餅つけ

>>732
逝ってみるか

初心者上級者問わず誰かプレイするのを待って
乱入して黒ディーノで抜き去るのが快感なの　漏れだけ?
初心者の場合はタイムリミット無視してある程度走ってもらえて
上級者の場合は本気でいくぜｺﾞﾙｧ!　みたいな

向こうにしちゃいい迷惑だろうけど

漏れとガチンコでやろうぜ。
アザーカーなし、ノーブーストで、漏れはF40でいい？

>>740
奈良県出身ですがそれでも？
Ｆ４０だろうが漏れディーノとデイトナ以外乗ったことないし

出身より今住んでるところを書いてくれ（ｗ

>>739
ディーノで追いつけるのは上級者じゃない罠ｗ

初心者にはそれでえんやない？
三味線弾いて接戦を演じてやると尚良し

奈良県T町出身
バッティングセンターと猫がホーム

ディーノね
よーし、一日見張ってようw

新宿西スポの北東20mの店の軒先に100円（2台）あり。
他ゲームの音に邪魔されません。特に夜は道が静かでオススメ。

スプラッシュウェーブは初代のＳＳＴリミックスがやっぱり最強だよ

SST：セガサウンドチーム



SSTバンドは復活してくれないだろうか
B-Univはいらん

B-UNIVとのセッションメンバーすごすぎ

>>746
フロンティアワールドね。
軒先＝半分屋外で寒いと思うんだが
でも逝ってみるよthx

>>732
おっと、漏れも今日池袋にいくつもりだよ。
顔出してみまつ

アンケート募集してから１ヶ月たったけど、
バージョンアップの話しは無いのかな？

意見集まらなくて結局なにも変わらずなのか？

Ｔ．Ａで最初にルート決めなきゃならんのが全く意味不明だし第一面倒だ
開発はアフォですか？

>>753
ルート決めなきゃゴースト出せない罠。

替え歌みて思ったんだが
♪〜アウトランはクソゲー〜♪の部分を
アウントラン２はにしてよ・・・・
アウトランハ俺にとって神ゲーなんだよ・・・
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ
もち２も好きだが

>755
好きなら貶めてどうする

今から大阪駅前第２ビル向かいます。

>>752
アレは移植時の参考意見募集じゃないのか？
X-BOX爆死だろうけどね。

開発は従来のセガ車ゲーの良いところを集めた
最高傑作だと自負してんだから、バージョンＵＰするような悪いところはない。

【アウトラン２】XBOX版は7月発売【国内発売決定】
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/arc/1072257316/

>>759
せめて板ちがえば行ったかもしれないのに

PS2・Xbox用「アウトラン2」について米セガは『ノーコメント』
ttp://gameonline.jp/news/2004/01/22004.html

>>759
また、騙されますた。

>>759
はい乙カレ〜、っていうか手口が古いよ。2chブラウザ入れてるから
スレタイポップアップでバレバレｗ

確かに。でも騙されスレで初めてワロタｗ

えっと・・・

CD飽きてきた・・・

曲少ないよね・・・・。

え？あれ本当は２００円なの？
昨日存在を知り今日友人と２店ほど回って１０回位やってきたけど、どちらも１００円だったぞ。


……………それだけ流行ってないということか　＿|￣|○ ｲｲ ｹﾞｰﾑﾅﾉﾆ･･････

○ドリフト挙動は初心者に厳しい 　　　　　　　　→初心者下手で当たり前
○それでいて上級者には簡単すぎ 　　　　　　　　→上級者上手くて当たり前
○ドリフトの収まりが悪い 　　　　　　　　　　　→ドライビングシミュレーションじゃない
○アザーカーうざすぎ、多すぎ 　　　　　　　　　→あれくらいでちょうどいい。前作よりはるかによけやすくかつ邪魔でない
○TAの表示車種別にしろやリンクしろや 　　　　　→んなもん見てらんないｗ
○カードも無くやり込み要素に乏しく、すぐ飽きる →雰囲気を楽しめ
○筐体体感じゃねーのかよ 　　　　　　　　　　　→問題なし
○200円じゃやんね('A`) 　　　　　　　　　　　　→同意。っつーか２００円の店って今でもあるの?
○視点変更(ﾟ�听)ｲﾗﾈ 　　　　　　　　　　　　　　→同意。ボタンを押す気すら起こらんｗ
○イニD？羨ましくなんかねーよ！(つД｀) 　　　　→比較する対象ではない。

セガレースゲーの伝統?だった遠景消失もないし、コースの長さも適切。
何が不満なのかわからんぞ。

特筆するほど悪い所はないと思うんだけど、
本当にインカムが悪いのよ。スコアラーさんも優々と独占してTAできるし。

何故なんだろう・・・。

そういえば、２台設置の店で友人と二人座りっぱなしで連コインしたけど
文句どころかギャラリーもほとんどいなかったな＿|￣|○
仁Dには人だかりが出来ていたが……………

ドリフトのおかげで前作最大の特徴だった「郊外ドライブ感」がやや薄れた様な印象はあるけど
それを差し引いても充分＋な出来だと思うんだけどなぁ・・・
ぱっと見派手なところがないのが不評の原因なのかも。

個人的にはＯＲモードだけでお腹いっぱいｗ

AT　Aコース24秒台突入かよ・・・
必死で土日にやりこむｵﾔｼﾞサラリーマンにはつらいタイムになってきたな・・・

初心者向けにタイム固定のプラクティスモードみたいなのあったらね。
ドリフトの挙動、ステアを戻す感覚とか、画面で指示出して
徐々に覚えていけるような、、ああ書いてて上手く言えん。

漏れはTAばかりやってるど、非ゲーマーのプレイヤーもコツ覚えれば
楽しめるゲームだと思うしもうちょっと敷居は下げてもいいんじゃないかな

いまはそこまでヌルく（御膳立て）しないと遊んで貰えないのか＿|￣|○ﾅﾝﾃｺｯﾀ････


>>769
自分ではどうしても到達できない領域に当たり前のように達することの出来る人がいる。
そういうのを目標にするのは金と時間の無駄、と初代OutRunの時に悟ったんで
オレはいかに自分の思った通りに走らせられるかを目標にしている。

時間と金を使ってギスギスする必要もないと思うな（ゆえに格闘ゲーの台頭と共にゲーセンから遠ざかってしまった）。
もっと肩の力を抜いてもいいんじゃないか?所詮ゲームなんだから。

>771
消防、厨房、工房は、そういう考えが理解できない。
だから、荒らすのだろうな。

タイムアタッカーは別の次元だけど。

>>771
そうなんだよね、到達できない領域ってのは俺もあると思う。
スコアラーってのはすごい次元で競ってるわけだから。
でもさ、個人的な事で申し訳無いんだけど、高校の時に
ターボアウトランのATでギアガチャ無しでゲーメストで☆もらったことがあって、
それから時は過ぎてもう32歳、自分がどこまで衰えているのかの
限界に挑戦、っていうか、自分に挑戦したいという気持ちもあるワケ。
若い人には勝てないのはわかっているんだけど、
それでも、この努力がいつか仕事でも活かせればな、と思ったりもするワケ。

ちょっと欲張って頑張ってみるよ。
来週、池袋でも逝って見ようかな。土曜に池袋いったんだけど、
それらしき人、居なかったんだよな。
今日はいっぱい集まったのだろうか・・・うらやましい。

>>773
同年代の漏れから見て
その気持ちは判らんでは無いけど
素直に仕事ｶﾞﾝｶﾞﾚと言いたい

今日仕事の合間に逝ったけど>>757黒のグラサンの人？

TAモードばかりやっててからなにげにORモードやってみると、
アザ−カーかわすのが結構面白。
ライン確保のためにドリフト開始ポイントかえたりとか
ちんみに漏れはギアドリ使わない派、使うと速いのは観てて判るんだけどね。

イニＤやらバトギアと違って豪快にドリフトで曲がれる車ゲーだし、
ドリフト制御出来るようになったらOR&HAモードに戻ろうかな。

楽しみ方を自分で見つけるのもゲームでは？
マニュアル通りにやってるだけじゃあすぐ飽きるよ。

＞＞７７３
１３時過ぎにサントロペ逝って見たけどそれらしい人イナかったな〜
漏れは黒グラサン＆青コート着てたです。

独りでTAはサミシカタヨ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ベストがでそうな4-？の中盤あたりからゴールまでの
なんともいえない緊張感が快感になりつつある。

> アザ−カーかわすのが結構面白。
ウェッヘッヘ。

>>773
うんｶﾞﾝｶﾞﾚ。でも>>774にも同意ｗ
何事も割り切りと集中が肝心だよ＾＾

>>776
オレは逆にＯＲのＡＴ一筋。ＴＡを見たときは「なんでわざわざコンシューマー用みたいなことを」と思った口。
………単にゴーストカーにむかつくだけだがw
ＨＡはやる気すら起きんのでパス。

前作のようなかまぼこ型の上り坂ってないよね?それだけでも大分違うし、
今回のアザーカーは車線変更するときにウィンカーつけてくれるし車間も結構広い。
＝動きが読みやすいので面白いようにすり抜け出来る
きついコーナーの出口では多めな時があるが入り口付近では少なくなるように配置されてるっぽいし
結構ストレスなく遊べるようになってる。なのに………

スマッシュヒットすらしないのは今どきのゲーセンに来る連中に訴える何かが欠けてるのか……………

> ＝動きが読みやすいので面白いようにすり抜け出来る
前方に2台の車両が車間５ｍで縦走している場合、
間を抜けるのは非常に難しそうに見えるが割と簡単にできてしまう。
マイブームはライバルフェラーリの横っ腹をこすること。
（一般車と違って横に並んでも速度を落とさないので）

アザーカー２台いるのは何か教えてください。
早いのは最速カーで
遅いのはなんでしょう？

>>775
あれ書いた直後に仕事で呼び出されて結局行けなかった＿|￣|○
そういう事なので黒いグラサンは俺では無いです。
たくさん集まってたの？

>>783
　煽りじゃないが閑古鳥…＿|￣|○
あそこはボリュームが小さいから、いつもは別の店に行ってる。
たまたま通りかかった所、ENZOのHA見て「うまいなぁ」と思ってたら
そんなもんじゃない、2000近く出してた、一番左の筐体かな。
　

>>780
×爽快感がある。操作が簡単で、気軽にプレイできる。コースが綺麗。音楽が最高。
○単調なだけ。やりこみ要素が無い。背景が変わるだけで、どのコースでもやることは変わらない。サントラ聞けばOK。

OR2がなんでそんなに面白いのか理解できない漏れの感想。

>>785
その領域を超えると、奥の深さがわかるんだけどね。
漏れもそのレベルの頃は同じ事を感じてますた。
大勢はそのパターンで離れていくと思うので、二極化かな。

>>784
えっ？あれで閑古鳥なの？
で、あれでボリュームが小さいって、普段はどんな店なんだか・・・
漏れの地元なんか、あれの10分の1以下の客付きで、
ボリュームも3分の1以下なんだが。

昨日、1人だけ強烈に上手い人がいたね。
名のある人だったのかな？

>>782
1つはそのコース最速で、もう1つはランキング最下位


・・・と、前に見たけど、確定情報は出てないね。



漏れ的には、ゴーストはコーストータルの最速と
その面毎の最速（つまり理論値との比較）の
どちらかを選べるようにして欲しいな。

残すなら後者がいい。

途中まですごく速いゴーストが、最後の最後でミスっていて
それを抜いちゃったら自分のゴーストに・・・
ラインを参考にさせてもらっていたのに・・・

>>786
　そもそも梅田自体あまり行かないけど、2ビルならZEROとかいう所、
エスカレーターが近くにあるところだからすぐわかると思う、4台あるところは
一番左は音大きいけどその他は音小さいかな。
　にしても昨日見た人は上手かった…

>>788
あれっ、ごめん。
池袋の話と勘違いした。

分岐が長すぎると感じた（大体１４〜５秒？）
１プレイ5分として全体の２０％くらいはステージ間の分岐部分ってことになるんだよな？
だからプレイしててちょっと物足りない（きらいじゃないけどね）

その強烈に上手い人。
ここみてたら土曜日も池袋へゴー！

>>790
次の面を読み込んでる時間らしいが。

昨日池袋に行った方、いつもロペはあのくらい混んでますか？
（アウトラン2の話です）

GIGOも思ったよりも混んでいて、
空きっぱなしという事はないんですね。

今度みんなで集まる予定なので、
ほぼ貸切なところが好都合なんですがｗ

>>793
え、昨日池袋全然混んでなかったすよ（;´Д｀）

>>793
いや、うちの地元はあれに比べたら
10分の1以下の稼働率なもんで・・・ｗ

自分が見てた限りでは、2台共空いている事がなく
あれだと4〜5人で行った時に待ち時間が長いなぁ‥と。

久し振りにアウトランモードをプレイした。結構難しいね。
HAやTAの方が数倍簡単に思えるんだが。

>>793
池袋も新宿も全然混んでない。仲間と独占してもヨシ！
ギャラリーなのか、待ち人なのかは各自判断するように。
（いちいちシートから離れるの面倒なんだよね）

>>790
確かにあの分岐は不要だよなぁ。各コースを通り抜けるだけなので走行感が薄い。
オーバルコースのように何度も周回させないと。

>>796
という事は昨日だけだったんだね。さんくすこ。
新宿で2台あって100円で爆音のお勧めの店があったら教えて

ＡコースをＡＴ車でやっています。
３面がＢＥＳＴＬＡＰ　0'56"614　と伸び悩んです。
ＭＴ車だと53秒台とも聞いてるのですが、
ＡＴ車でも近いタイムって出るもんなのでしょうか？
左右右の２つ目の右がヘタなのではないかと思うのですが。。。

>>799
53.8程度のヘタレですが、左右右の2つめの右は
ギアドリでくるっと回ってます。その次の左も同じです。
アウトインインという感じです。

ブレーキドリではアウトに膨らみますよね？
アウト側のダートに乗らなければ、54秒台なら出ると思います。多分・・

東京の話ばかりなのもあれなんで、
もっと地方の話とか出してみれ

札幌では入荷してすぐに100円でした。

俺の行きつけのゲーセンでは俺だけがTAやってる感じ。
HAは1800台出してる奴がいた。

他に、TAやってる人間のプレイを見てみたいです。先生。

>>801
診察猫？
ディノスではまだ２００円だったような…？

はい。めでたくウチのホームから撤去されまつたゝ(　ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ　)ﾉ ｱﾋｬﾋｬﾋｬ

奈良
200円店舗は見たこと無い　ほとんど100円
やはりインカムは少ない　
趣味でおいてるところは爆音台
インカム期待は極小音量
仁D・バトギどころかFzeroにまでおされ気味
Fzero好きだけどさ・・・　

>>803
その筐体、ロペに入れてくれ！

AT Aコース、３Aの私のベストは５５．８８＊です。
コツとしては　直ドリ状態→一気にフルステア→イン→イン
ﾐﾀｲﾅ感じです。S字。

絶対に路肩こするんだけど、アクセル緩めたほうが早いのかなあ。

そんなあなた！
土　曜　日　池　袋　サ　ン　ト　ロ　ペ　に　集　ま　り　ま　せ　ん　か　？　ｗ

筐体が移動されて店の隅っこに。ボリュームも極少になった。

売りに出される予感。

2/1　日曜日は港北ネバランで対戦方式の大会。
参加費100円。

あ、港北は地元だ・・・
オッサンでも参加していいのかな？








↓↓↓↓↓↓　オッサンしか参加しねーよ　のレスどうぞ　　↓↓↓↓↓↓↓↓

>>809
はい。

オッサンしか参加しねーよ

２プレイ１００円の店なら知ってるよ

音は隣のスカッドレースに負けてるが（ｗ

新潟市内で俺が見たのは１プレイ100円
2箇所しか見たことないがどっちも1台でソロ専用・・・

RiskyRide（・∀・）ｲｲ!!

NightFlight好きは俺だけですかそうですか

新潟の長岡市内で２台組はっけん。１００円だった。
でも、対戦する気にはならん。

サントラ売ってねぇー（´･ω･｀)
公式見たらマジで品切れっぽ
http://www.sega-am2.co.jp/outrun2/soundtrack.html

ゲーセン逝かない層も案外買ってたりするのかね

>>815
漏れみたいに、ゲームやらないけどサントラは買うって奴案外多いと思われ。

>>815
俺もNightFlight好き
NightFlight>SHINY WORLD>RISKY RIDE>LIFE WAS A BOREの順かな

道理で見つからないはずだ
増産されるのを待つか…

サントラでインカム倍増!

したらいいな

新宿西口の軒先で凍えようぜ！てか、さむいっす。

shinyWorldはギターだけじゃなくてピアノもいいんだ！

>>815
Amazonで発売日前日の深夜に発注掛けた漏れだけど
予定では明日（既に今日）の発注になってるよ。

地元のTSUTAYA系列は入荷予定なし。
それ以外でも殆ど入ってないね。

意外に地元の普通のショップの方が置いてたりする罠。
よく探してみ。

せっかくなんで大阪でもどこかで集まる事を期待

大阪でアウトラン2って
2台が最高なの？
難波よくいくのでそこでは2台しかないので

>>824
大阪ドーム横が四台100円。確か毎週木曜日は100円2プレイ。

大阪駅前第二ビル地下のRenoが四台100円。

三国のアルゴも四台との噂を聞いたが値段と台数は未確認。

>>824　>>734

>>824
セガワールド今福4台\100
セガワールド布施4台\100
大阪ドーム横4台\100
2ビル地下Reno4台\100
難波Reno4台\100

>>821
ピアノアレンジのイメージがひらめいた
勝手に陶酔中

>>824
なんばのAVIONは200円X2台ですね

高島屋から戎橋筋商店街に入って少しのところにあるRENOは
１階の奥に100円機が4台並んでますよ
ただ、こないだ行ったら大規模改装中で入れなかった(´･ω･｀)

あと少し遠いですがそのまま戎橋筋を北上したところにある
心斎橋GIGOも４台体制でした（１プレイ何円かは忘れました　Sry）

RENOが改装中なので高いと思いつつAVIONでちょくちょく走ってます。

360Spider人気無いんだよなぁ・・使ってるの見たことない・・・(´･ω･｀)

大阪でやってる奴って結構多いのね？

京橋グランシャトー2台\200

つーか京阪線沿いで100円のとこ教えて＿|￣|○

アウトラン初めてやったー！
しかもクリアできたｗ
2回目にハート１４００ぐらいとれて驚き

みんなタイムアタックやれよ！

　　　　　　　　　　　 __,.-----.,___
　　　　　　　　　　r'~:::::_,,,_:::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　|:::r'~　　~"""''-､::| 　　　　　　　　　　　　　　　　┌───────────┐
　　　　　　　　　　|;;|　,へ､　 ,.ヘ、.|::|　　　　　 　　　　　　　　　　　│こんな　げーむに　まじに │
　　　　　　　　　r'ﾚ'　　.･ .::::::. ・　 .'y^i 　　　　　　　　　　　　　　　│なっちゃって　どうするの　│
　　　　　　　　　ゝ'､　　　'､___,'.　　,;'-' 　　　　　　　　　　　　　　　 └───────────┘
　　　　　　　　　　　'､　　----　 .,;' 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　、
　　　　　　　　　　　　';､　　　　 .,;' 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.!~二~7
　　　　　　　　　　　　　￣￣￣ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_7^[_,i

>>833
Aコースやってるよ。833はどのくらいのレベル？

>>829
行き着けのゲーセンでは俺意外使ってネェ…　＿|￣|○

855
AT車で4分28秒位です。

>>802
猫なら多分全部100円だと思う。
街中になると200円だべな。

今日あたり診察猫いっていみっかな

対戦のプレイヤーオンリーモードコマンド
（視点切り替え＋シフトダウン？）
って、どの画面で誰が入力すればいいの？
あとコマンド入力が成功したかどうかって画面でわかる？
教えてエロい人

>>839
車種選択画面で、視点切り替え+シフトダウン
多分、全員が入れないとダメ。

画面の右側に表示されるので、それを確認汁！

>>840
サンクスコ！！ 全員かあ・・・どうりでいつも失敗するわけだ

>>837
ATで、4分28秒なら速いんでない？

漏れはMTで、4分23秒弱って感じ。
そろそろ行き詰ってるけど。


で、ここからどうやって話広げる？ｗ

>>836
やはり人気ないよね＿|￣|○

F40、Enzo→最高速仕様　TA御用達→当然　使用頻度　高
F50→初期選択車両　バランス型　→使用頻度　高
Dino、デイトナ→オールドデザインのファンに支持　一見さんも初心者用ってことで使う
テスタ→テスタロッサ自体の知名度が高い　ＴＡ一部コースでは上位も可
（GTOはよくわからないので割愛　ｽﾏｿ　　　テスタと同じ感じなのかな?）

360Spider→(´･ω･｀)
実は一番選べる色の種類多いと思うんだがどうだろうｗ

>>843
F40、Enzo→TA用
F50→殆ど使わないが、対戦時にたまに選ぶ
Dino、デイトナ→初心者に勧めてる。あと対戦で追っかけの時とか。
テスタ→対戦でメインに使用。加速がいいのでリカバリもしやすいし。

360と288は殆ど使ってないなぁ・・・

テスタからＧＴＯに乗り換えようとしたんだけど、

オ ー プ ン ル ー フ じ ゃ な い ん で 却 下 し ま す た 。

美女・跳馬・絶景の要素を１つ潰して何がアウトランかな。

>>845
美女って言っても殆ど見えないじゃんｗ

HAモードなら、常にワイプで左下に出てるとか、
そんな感じにして欲しかったな。





ドキッ!!女だらけの水泳大会かよ、と。

大阪の人、仕事終わりにどっかで適当に遊ばないかと言ってみる。

>>847
梅田やなんばだったら４人対戦できるのでは？と夢見てみる

イニDVer３ばっかりに人だかりが出来るのもアレなのでアウトラン２ガチンコ４人対戦で
ギャラリーを作ってみたいｗ

>>848
どこならいけそう？
今日だったら梅田かなんばなら行ける。

4台置いてて場所が梅田なら2ビル地下ぐらいかな。

>>849
今日はちょっと遅くなるのでムリぽ・・・ｽﾏｿ

前もって日付と時間決めれば結構集まる気がする

>>851
今日は残念ですが見送ります。

仕事が早く終ったら２ビル地下覗いてみるわ

そーいえば車種別ランキング見たけど…

３６０ｓｐｉｄｅｒで走ればベストテン入りできますよ奥さん！

http://outrun2.sega-am2.com/cgi-bin/table_car.cgi?car=6&lang=jp

>>854
Eコースなら、今ならベスト3入り確実ｗ

土日しか２ビル地下行けないよ(´･ω･｀)

R16沿いの福生〜川越あたりのゲーセンで
やってる人はいませんか？

埼玉レジャーランドなら行けない距離じゃないが………

>>859
春日部ですか・・・かなり遠いっすね。＾＾;
それだと漏れは都内に行った方が早いので。ｽﾝﾏｾﾝ

サントラ、HMVから今日届いた！(･∀･)
早速通しで聞いてみての私的な感想。

オリジナル３曲は、あまりにも忠実にやろうとしすぎてｵﾓｼﾛｸﾅｲ。
特にSPLASH WAVEは、ギターがぎこちなくてｼｮﾎﾞｰﾝ(´･ω･｀)
サターン版くらいの遊びが欲しかった。つか、サターン版でプレイしてみたい。

RISKY RIDE、SHINY WORLD、NIGHT FLIGHTｲｲでつね。
LIFE WAS あぼーん、OutRunにスカは似あわんと思った。。。

>>861
SPLASH WAVEはランナーズのリミックスが一番(・∀・)ｲｲ!!
今日なんだかOR2に人だかりが？と思ったら隣のイニDの行列だった…Ver.3　ﾃﾞﾀﾉﾈ
OR2は只の観覧席になってたよｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!

構わず「どけ」って言ってやりゃｲｲですよ(*^-ﾟ)b

　サントラ手にはいんねぇ。
　セブンドリームもヤマギワもあぽ〜ん。頼みのHMVも在庫切れのようでつ；；。

　288GTOが一番フェラーリらしくてカコイイとおもうのは漏れだけ？
　288はF40と同様のコンセプトで作られた素性のいいクルマなのでつ。宣伝

福岡でサントラ手に入れた方っていますか？

どこにも置いてないよ＿|￣|○

>>862
Ver3出たおかげで、OR2は漏れ専用機になりました。
スコアライバルと思ってた奴3待ちだったのね…＿|￣|○

>>866
我々にはイニDでは逆立ちしても到達できない300km/hの世界があるじゃないか！
・・・
・・
・
悔しくなんかないやい！ヽ(`Д´)ﾉ

>>825
>>827
>>829
thxです

>>862
>SPLASH WAVEはランナーズのリミックスが一番(・∀・)ｲｲ!!

ランナーズの頃はゲセン離れてたので聴いた事ないです(´･ω･｀)
中古屋でアルバム探してみたくなった・・・。
日頃はサターン版CDを直接車のCDチェンジャーに突っ込んで聴いてる
漏れだけど、明日から当分は２サントラ、サターン版、SSTアレンジで
アウトラン三昧な日々(^^)

心斎橋ギゴですが100円四台です

日曜日に仙台用事があり、駅前アーケードにハイテクセガがあったので覗いたのですが、アウトラン置いてなくてがっかり。と思ったら、お向かいの「金ちゃん」というお店に２００円ですが２台設置してあり、なんとプレイするだけでキーホルダー貰えるというポップが……
大喜びでやってきました!!
大分離れたところにあった「シルクハット」は１００円でした。
そのお向かいのクラブセガは……

覗きませんでした(笑)

>>860
いえいえ（＾＾；
機械があったら御一緒しましょうね。

>>871
今度もキーホルダーあるんだ。
初代のキーホルダーどこにしまったかなぁ………


なんとなくLIKE THE WINDを聴きつつやりたくなったけど、
ＳＳのＣＤではアレンジ版しか収録されてないんだよな（´･ω･`）
X68 MDX版を焼くかｗ

HAで1800超えると脱ぐって本当ですか？

なんかゴールできなくてもいいからとにかくドリフトしたままで
どこまでつなげるかが楽しくなってしまった…
一番最初は全部つながった、タイムは超遅いけどめちゃくちゃ
楽しかった

>>875
1850

XBOXで出ればB-UNIV版をBGMに出来るのに・・・

>>872
初代のキーホルダーとくらべると、かなりしょぼいです……

>873
よっしゃ〜。じゃオレがんばるね。

288GTOってやっぱマイナーですかね…

>>879
360よりメジャーです。

>>879
車としてはマイナー。今時の人で知ってる人は少ないんじゃない？
ゲーム内では、360よりは選ぶ人多いだろ。

あんまスレと関係ないけどさ、イニDVer３やってきたぜ！
微妙にワクワクしながら雪山とＦＤ選択！


　　　　　　藁　　　←感想。

相変わらず意味不明（意図不明）だったぜ！

>>882
お前のコメントのほうが意味不明


ｲﾆDﾈﾀは荒れるからやめとけ

>>883
構うことはない放置しておいた方が良い。
むしろそれを狙ってるガキが多いって事ですね。

ギアドリとブレーキドリを使い分けている方に質問
緩いコーナーはブレーキドリ、キツいコーナーはギアドリ、という感じでしょうか？

先日、見知らぬ方のプレイを見たのですが、
3面の最初のドリフトポイントはブレーキドリだったような。

自分のギアドリより、脱出が10km/hぐらい速かったです。
でも、真似しようとしてもアウトにはらんじゃってインベタに付けない・・
コツがあったら教えて下さい。

>>885
レスが欲しいなら漠然とした質問はまずいかと。
３面と言ってもコースによって３種類ありますので。
自分はどんなラインでｺｰﾅｰに進入し、どのタイミングでドリフト始めているとか、
少なくとも車種と脱出時速は書かないとだめでしょ？

>>886
そうでした。すんません。

Aコースでやってます。

ギアドリからブレーキドリに変えようと思っているのは
3面の最初の左、4面の最初の右、5面の最初の右、なんですが、
例を挙げると、4面の最初の右はギアドリだと278km/hぐらいまで
落ちてしまっているのですが、ブレーキドリの方は280km/h後半だったような。

1度しかプレイを見れなかったので、詳細わかりません。
自分の場合、3面の最初の左は286km/h、5面の最初の右は286km/hぐらいです。
ブレーキドリ併用の方は、どのくらいの速度で抜けているんでしょうか？
それと、膨らまないコツってありますか？

>>887
少なくとも車種と

>>887
車種は、F40でやってます。

アウトランナーズ2が出ないかなあ・・・

>>887
３面ギアドリ開始のタイミングかと思います。脱出速度は２８６ｋｍで同じ程度です。
私の場合はインぎりぎりまではグリップで踏ん張って、インに張り付いた瞬間にハンドルを一杯に切ってドリフトしてます。
ブレーキドリフトの方はそこを２９０後半で抜けているのですか？ならそちらの方が多分速いですね。
４面の右は２８５ぐらいはギアドリでも抜けられます。ハンドルを戻すタイミングかと思います。
５面の右も同じですね、ギアドリでも２９３から４で抜けられる筈ですが。

（´-`）｡oO 良スレのﾖｶﾝ