バトルギア3 Tuned『2004年も【36】5日走り込め』

ＢＧ３格言「お年玉のブッコミ過ぎに注意！」

■前スレ■
バトルギア３Tuned『匠モードで【35】回接触』
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/arc/1071925039/l50

■即席テンプレ■
PC版　　http://www.geocities.co.jp/Playtown-Bingo/9025/BG3.html
携帯版　http://www.geocities.co.jp/Playtown-Bingo/9025/K_BG3.html
よりぬき　http://ura-sticker.hp.infoseek.co.jp/yorinuki.html 　(PC用)

■公式FAQ■
http://battlegear.net/tuned/asobi.html←ゲーム概要・遊び方
http://battlegear.net/page/faq.html←公式FAQ
http://garage.battlegear.net/garage/html/faq.html←ガレージ(各種ランキング、ステッカー、チームなど)FAQ

■公式イベント情報■
http://battlegear.net/news/event.html
　＊カーセブン杯　開催準備中
　　・期間　１／１５（木）　〜　１／３１　（土）
　　・車種　ＲＸ−８　Ｔype−Ｓ【ＳＥ３Ｐ】
　　・コース　中級Ｂ順走
http://event.battlegear.net/index_c.html

■過去ログ＆天麩羅は>>2-20くらい
　質問やアドバイスが欲しい場合は、テンプレ．FAQを読んでから
　【コース(順・逆)】【車種】【大体のタイム】 等をよろしこ。

■過去スレ集■
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Bingo/9025/battlegear3/oldlog.html

■公式関連■

＜公式HP＞
http://www.battlegear.net/
＜公式携帯HP＞BG3ガレージ/"携帯版（有料）"
http://k.battlegear.net/
＜公式HP ガレージメインページ＞
http://garage.battlegear.net/garage/main.html
＜公式HP イベントレース詳細＞
http://www.battlegear.net/news/eventrace.html
＜ウェブマネー公式ＨＰ＞
http://www.webmoney.ne.jp/index-j.html

■海外のBG3関連■

＜ｲﾝｸﾞﾗﾝﾄﾞ(?)版＞
http://world.battlegear.net/
＜USA(?)版＞
http://world.battlegear.net/
＜香港版＞
http://www.battlegear3.com.hk
＜香港のBG3ファンサイト＞
http://bg3.org

■有志提供による情報収集掲示板など■
＜車種別最速タイム一覧＞
http://wrxsti.netfirms.com/index.html
＜ＢＧ３設置店情報＞
http://www.bell-tree.com/~makito/bg3/
＜バトルギアステッカーうｐ専用＞
http://yumika-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/clip/cpu.cgi
＜追加パーツ関係の掲示板＞
http://battlegear.s26.xrea.com/cgi_bin/part/wforum.cgi
＜ﾔｳﾞｧｲ ｵﾀｰ ｲﾀｲ BG3ｽﾃｶｰうpろだ検問＞
http://ura-sticker.hp.infoseek.co.jp/up/link.htm
＜ＢＧ３　キボンヌ投票所＞
http://ura-sticker.hp.infoseek.co.jp/kibon.htm
＜BG3車種別攻略とか掲示板＞
http://jbbs.shitaraba.com/game/4585/
＜バトルギﾁｬｯﾄ＞
http://battlegear.cat.cgiboy.com/
＜bg雑談＞
http://yumika-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/wmbp/wingmulti.cgi?bbsname=bg3

■チーム・ステッカーその他関連スレ■
【中級B】ﾊﾞﾄﾙｷﾞｱ3【ﾚｶﾞｼｨ被害者の会】　（ＰＳ２版のスレです）
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1072741381/l50
【TA】バトルギア面白いセリフ【ﾜﾗﾀ】
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/arc/1049019898/l50
ﾊﾞﾄﾙｷﾞｱ3チーム２ｃｈ８５分隊ｽﾚ『主婦【2】人目』(dat落ち中)
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/arc/1056209488/l50
【限界】ﾊﾞﾄﾙｷﾞｱ3チーム２ｃｈ８５分隊【最速】(dat落ち中)
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/arc/1047386736/l50
ﾊﾞﾄﾙｷﾞｱ3ｽﾃｯｶｰﾁｰﾑ関連ｽﾚPart2　(dat落ち中)
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/arc/1046133060/l50
ＢＡＴＴＬＥＧＥＡＲ３
http://game.2ch.net/arc/kako/1043/10438/1043884655.html
【BG3】痛い香具師を叩くスレ２
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/arc/1072211415/l50

[車板]　バトルギア３にハマれ　鍵２個目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1053876908/l50
[車板]【ゲームで】バトルギア３にハマれ【悪りぃか】(dat落ち中)
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1040014840/l50



■チーム2ch参戦者募集中（廃車も大歓迎！）■

【チーム名】　"チーム２ｃｈ"　パスワード　"7931"
　
　　　▼現在の状況
　　　　　チーム２ｃｈ　　　　　　６４０人
　　　　　チームＯＰＴＩＯＮ　　　５５３人

■初プレイ前にこれは抑えておけ！■

┌─────────────────────────────────┐
｜●カーブに入る前に十分スピードを落とす。スピードを落としてカーブに備える..　│
｜●カーブの最中は軽くアクセルを踏む。アクセルを踏みすぎると　　　　　.　　　　 │
｜　　ＦＲ・ＭＲはスピン、４ＷＤは外に膨らむ、ＦＦは曲がりきれなくなる　　　　　　　│
｜●ゆるいカーブはアウトからインへ一気に曲がる　　　　　　　　　　　　 .　　　　　　│
｜●４ＷＤやＦＦで急カーブを曲がる時は、カーブ内でサイドブレーキを　　　　　　　.│
｜　　引くと急激に向きを変えられる　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 　　│
｜●隣と対戦しないときは、ハザード押しながらキー回す事を心がける　　　　.　　　│
|＿＿＿＿＿＿＿ ∧∧..＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　　　　　　　　　( ﾟ Д ﾟ)||
　　　 　 　　　　 /　 　づΦ
　　　　 　　　　　@ 　 /
　　　　　　　　　 (/(/


　　　■全国各地のドライバーさんへ■
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
あなたのプレイは周囲の人達と筐体に大変迷惑をかけていませんか？
はた迷惑なアグレッシブプレイは止めましょう。連コインも(･A･)ｲｸﾅｲ!
デカい音をたてて喜んでるのはあなただけです。
格好良いと思ってるのもあなただけです。
ハンドルとペダルとサイドブレーキは丁寧に扱いましょう。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

■コース＆クラス別全国最速リプレイ選択コマンド■
０　初級　　　　　０R　初級逆
１　中級　　　　　１R　中級逆
２　上級　　　　　２R　上級逆
３　超上級　 　　３R　超上級逆
４　弩級　　　　　４R　弩級逆
５　超弩級 　　　５R　超弩級逆
６　超初級 　　　６R　超初級逆
７　弩級B　　　　７R　弩級B逆
８　中級B　　　　８R　中級B逆
９　初級B　　　　９R　初級B逆

GAME　OVER　ナンバーの2台のバトルデモ時にデモ終了後に流す最速リプレイを選択出来る。
ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ：ｺｰｽ選択　　　ﾊｻﾞｰﾄﾞﾎﾞﾀﾝ：ｸﾗｽ選択　　　ﾋﾞｭｰﾁｪﾝｼﾞﾎﾞﾀﾝ：匠ﾓｰﾄﾞのON/OFF
店舗最速ﾘﾌﾟ：RX-8 VS Z33　in度急B　の後
全国最速ﾘﾌﾟ：ｴﾎﾞ VS ｲｿﾌﾟ　in中級B　の後

■各コース　全長距離■
超初級　　 2.593×3=7.779km
初級　　　　2.169×3=6.507km
中級　　　　1.774×3=5.322km
上級　　　　2.208×3=6.624km
超上級　　 2.164×3=6.492km
*弩級　　 　5.750×1=5.750km
*超弩級　　4.600×1=4.600km
*初級Ｂ　　2.530×3＝7.600km
*中級Ｂ　　1.630×3＝4.900km
*弩級Ｂ　　5.200×1＝5.200km

*印は公式でも不明。走行距離から推測しています

■BGM■
マイガレージ＞カスタマイズ＞各種設定＞BGMセレクト　で曲名閲覧＆BGM試聴できます。
　★サウンドトラック『BATTLE GEAR 3 The Edge』発売中!!　価　格：2,476円（税抜）
　　　↓試聴はこちらでどうぞ。
http://www.taito.co.jp/ztt/ztl59/bg3.html

■サーバーメンテナンス時間■
基本メンテは　≪毎日午前６時から８時≫　です。
この時間帯はエントリーキー使用のプレイ＆ガレージ利用ができなくなります。


その他FAQなどは、鯖への負荷を考慮の為に
>>1の
即席テンプレ　ﾃﾝﾌﾟﾚ編集局員 ◆4b.WA9R4Ws
よりぬきテンプレ　よりぬきドライバー氏
を参考にしてください。
テンプレに不備があれば随時、修正・追加等のツッコミをお願いします。

＜サンクス＞
ﾃﾝﾌﾟﾚ編集局員 ◆4b.WA9R4Ws
よりぬきドライバー氏
今までスレに書きこんできた全ての人々

そして、タイトー様　(`･ω･´)ゞ

>1さん、乙！
新年に向けてふさわしいｽﾚﾀｲかも。

ﾀｲﾄｰさん、早く爆音ﾊﾞｸﾞ修正してくれないかな･･･。
正直、お客さん取り逃がすよこれは。
新ｽﾚ早々、愚痴ｽﾏｿ。

>1さん乙

そして2004年はうるう年で366日なわけで．

>>1
おつです。
気持ちを新たにぶっこみましょう、てか。
>>8
店によっては出ないですね。
理由は単純、プレイ時以外に音がならないから。
それはそれでさみしいものがあるんですが。

オプションは今月発売号で連載は終わりらしいね

>>11そうなると、俺の行ってるゲーセンはいつも２００円になってしまう…
オプションカップ中は１００円

>>1
　　_n　　　　　　　　　　　　　　　　 n_
　（　l　　　　_、_　　　　　_、_　　　　l　）　 good job!!
　 ＼ ＼　（ <_,`　）　（　,_ﾉ` ） 　／ ／
　　　ヽ___￣￣　 ）　 (　　￣￣___／
　　　　　/ 　　/　　　　＼　　 ＼

>>1さんおつかれさま。来年もバトギでヨロ
ん・・・また>>5のズレたＡＡになったのね・・・

>>1
お疲れ様です。

わーい受験生楽しいなー・・・＿|￣|○

>>6
＞店舗最速ﾘﾌﾟ
まだ確定じゃないから修正しる！

>>1
乙であります

>>1よ、乙

で、次回のオンラインイベントはカーセブンカップでFA?
今まで　アルカディアカップ→A杯　Optionカップ→O杯
と略されてた訳だが、今回はC杯と呼ばれるのか？？

敢えてこう呼んで見るのはどうよ？
ttp://cgi.2chan.net/o/src/1072809202067.jpg
カー杯ってのも間抜けでヨサゲな気もせんかね？？

却下でつか、そうでつか(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ｵﾏｲﾗ！
中級Ｂで除夜の鐘を聞いたあとは
中級の神社に初詣ｼﾙ！

>>1
2004年はうるう年で366日だけど、乙

>>1
スレ立て乙（・ω・）ｂ
そしてもう書き込めないから来年もスレ立てた>>1に
そしてここにいるバトギプレイヤーに幸せがあるように

>>１
乙

さて、今から寝て夕方から年越しＢＧだ。

車板でも盛り上がってる!このスレの林道屋はSランク1位げっとです
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20031230220619.jpg

>18
Ｃカップで。

年内仕事終了ですよ〜
今から下賎に移動して年越しＢＧ決めますＹＯ！

やあ 　湯気で気がつかなかった　コピペです！

http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20031230220619.jpg

Piaキャロ貼って走ってるのか……。

ところで、今年のバトギのでの ベストプレイヤーって誰なんだ？ 漏れは個人的にはKANI氏かな？

>>28
ぱとｒ(ry

>>28ねこ○だ氏

>>28
千ｂ（ｒｙ

>>1氏乙!!

さてガレージ料金払って来るか・・・・・

1月1日0:00分に更新した人は神ということで･･･

>>33　秒まで取れたら本当に神・・・・むずいそうだな

>>1 乙！！

>>9 >>20

･･･一日だけ休みということでいいんでない？

>>1
乙

よーし工房だから明日からおt(ry

>>36
イイナー。もらえなくなって早１０年…。

>>1
(・∀・)ﾉ＜ｵﾂｶﾚｰ

>>36
ブッコミ杉に注意しるｗ

おまいら、良いお年を。
そして来年もよろしく。

>>36
漏れもぶっこみ杉で福袋の軍資金なくなったYo!（ｗ
やりすぎにご注意を




早く1クレ100円になってくれ〜（涙）

コンビニ行ったついでに、向かいにある以前の行き着けだった店に
久々に入ったら何時の間にか100円に値下げしてますた。
昨日GTFP買って金が無いというのに・・・・・・でも今から鍵持って再出発して来まつ（ｗ

＞28
やっぱり千ｂ（ｒｙ

>>28
俺俺！

じゃなくて、
超上級Ｃクラスで８５（たぼ）の勇姿を残してくれた人がベストです

あの85たー坊はすごかったな・・・
感動すら覚えた。

ちばびとしかおるまいとかいってみるてすと

>>29
ある意味ベストプレイヤーだな

LIG.

お前さん方良いお年を

あ〜るｄ（ｒｙ

明けましてバトルギア
今年もバトルギア

おめ！！！

前スレ埋まりました
あけましてバトルギア

年越し走行してる人もいるんだろうか・・・

>>52ランキング見てみそ

あけおめ、ことよろー

本日の予定・・・ゲーセンで初走り。
自分の住む同じ市内に、通信対応のチューンドがある事に感謝。

明けましておめでとう御座います。
そして、お休みなさい。

とりあえず俺も　あけましておめでとう

今年もヴィッツを宜しくお願いします

>26
いや、PIAキャロでなく
元々は車板のコテでミニカタンと言うらしい。

ちなみに虹板ではエロキャラにされてるらしい・・・
http://www.h4.dion.ne.jp/%7Etinnko/cg2/TVokutama2.jpeg

0時丁度に更新できてた（・∀・）

あけおめ
>>60千葉人さんおめ〜どこどこ？おせ〜〜て

>>61
Bクラスでデカいフィットの中級逆です。
ゴール前でバックしてなければ、もしかしたらもしかしたかもしれなかった(;´Д｀)

デカイフィット言うな(´･ω･｀)
かくいう藻前のデカフィットをＤＣ５で抜けてないわけだが。

０３年の締めをうっかりアウトラン２にしてしまった訳だが。

まぁ、あけおめ。

＞前スレ１０００
Nice!

初走りしてきました〜
Ｓ２０２（ＭＴ）匠・弩級Ｂ・順走の自己ベスト更新でｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!
が、ノーペナできなかった・・・（´･ω･｀）

今更ながら青鍵が不良品だったのに気づいたワケで・・・
バトギＨＰ見たら既に対応炭だったワケで・・

ありがとう！
さっそく送るよｗ＞台頭な人

あけおめです〜。

ところで、匠のネ申、って呼べる人はまだ登場してない？
ATの千葉人みたく

あけよろ。

>>68
そこでモ前さんがヒーローですよ！

賀正


朝っぱらからＢＧヤルゾーと気合い入れたら…




オフラインタイムですた…
普段はこんな時間にやらないから意識してなかったヨ。

千葉人がＡＴのネ申ですか（藁

あけましておめ！！です。
今年もＲＯＭらせて頂きます。
新年早々走って来ました。
微更新できて嬉しいですが、また妙なタイムが連なってます。
あとで気付いたのが「オフライン寸前」とは・・。

あけおめ＞住人ALL

とりあえず正月休み期間中限定のネタｽﾃｶｰをシコシコと製作Chu!!

メーカー別に4種類（トヨタ・マツダ・三菱・スバル）を作ってて今トヨタ用が完成。
一応昼過ぎまでには4種類全て完成させる予定なんで
出来上がり次第裏ろだ（ここがポインツ・藁）に貼っときまつ。

>ALL
新年明けまして、おめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

そんな自分はライバル募集、
新年の２（番手）ｹﾞｯﾄｰ　ｽﾞｻｰ（ＡＡ略
・・・１番手が取れませんでつた（´・ω・｀）

え〜，個人的な理由により新年の挨拶ができません
ま，今年もがんばりましょ〜

>>73
ステッカーまだでつか？
お先に妖しいの裏に貼らせていただきましたが(笑

>71
え？、違うの？

謹賀新年です。
早く走りに行かなきゃ、おt(ry

起きたら熱出てて、仕方ないから
開いてる薬局求めてさ迷って
薬ノンデ寝たら、調子よくなったから
BG3で初走りへ…………って
病んでる？

朝起きたら二日酔いで、迎え酒に日本酒喰らったら絶好調になったので
走りに行ってきます（・∀・）

なぬ、千葉人は酒が飲めるのか
ちょっと意外だった

賀正
千葉人のパクリだな俺w千葉人みたいに神じゃないけど、85乗ってます

曙のステッカーを・・・

これ最近はじめたんだけど
アクセルベタ踏みしたままゆるいコーナー曲がると
ケツがすべって180キロから
130キロくらいまで減速するんだけどどうすればいいの？
インプのSクラス使ってます

高いギアで切り過ぎなんとちゃいます？

>>83
どのコースのどのコーナーか分からないけど
滑りすぎるっていうのならハンドルをゆっくり切るようにして
ちまちまハンドル戻しつつ曲がればいいんじゃない？

あと余計なお世話だったらすまんが、
いきなりSクラスの車に乗るのはオススメしないぞ

>>85
初級のS字コーナーです
このゲームはMTがかなりやりづらいので
ATでやってます

はやい車のほうがいいんじゃないんですか？

>>75
MXで劇場版1stガンダム見てたから作業が止まってる（ｗ

さあ1900からめぐりあい宇宙編だ・・・・・

バトギ初心者は
Ｃクラスで練習したほうがいいとおもう。ロドスタやＭＲ-Ｓなど
いきなりＳクラスはね・・・

>>86
これはクルマの性能がいくらよくても腕がついてこないと速く走れないゲームだぞ？
イニDとは違うのだよ！イニDとは！
って感じだ(w
アクセルベタ踏みなのはいいとして，ステア操作をもう少し丁寧にするとよいと思われる
ケツが滑らん程度にステア切りゃいいワケだし
それで曲がりきれないようなら少し減速しとけ
滑らせない分コーナリングスピードはあがるから

>>86
冬厨かｗ
ＭＴがやりづらいの意味もわからんし

>>90
ぶつかりやすいから
ギアもどすのがおくれるため
ただでさえ曲がるのむずいんだから

>>91
？？
ｽﾃｱをがんばって切ってるような場面ではシフトチェンジはしないもんだが・・・

初級じゃ
ちゃんとラインとってればぶつからんよ

>>92
ぶつかったあとに
シフト落とすのがおくれるから、
ぶつからないように運転できればラクなATでいいよ

>>86
ATなのは別にいいと思うけど、慣れるまでは
もうちょい下のクラスの車で走ってみたら良いよ。
Sクラスに乗るのはコースを覚えてからでも遅くないしね。

とりあえずBかCクラスのった方がよさそうな予感

>>93
うん
初級はぶつからないくなった、
中級のヘアピンもOK
上級のトンネルの手前のへんがむずかしい

俺は最初ＦＤ（Ａクラス）のＭＴ乗ったけどな。
好きな車乗りゃいいんじゃねーの？
鍵だって安くないんだしさ。

少なくとも
初級のS字はギアまんまで
アクセルふみっぱで滑らずにいけるとこだから
ラインが悪いとしか言い様がないなー

速い人のライントレースしてみそ

>>99
そうか
ハンドルをゆっくり、
でも曲がれるようにきるの練習するよ

上級のトンネル手前はそのまえの左を
アウト→イン→インにつけて少し回転を抑えながら右の溝に

壱　…　初めはCかBクラスから操作やゲームに慣れる(オススメはMR-S、ロードスター)
弐　…　丁寧なステアリング操作、急に切っても曲がらないぞ
参　…　アクセルはただ踏めばいいってもんじゃない、アナログ的な柔らかい操作が必要
漆　…　速くなりたいならMT推奨、C〜Bなら操作する余裕くらいあると思われ
伍　…　はじめはまったり走ってコースを覚えよう
陸　…　慣れてきたら同車種僅差指定して追っかけてみる、きっと新たな再発見があるぞ

かぎ作ろうと思うんだけど、なにがいいと思う？？

>>103
もう面倒くさいから赤のスープラにしとけや。ＡＴで。

超初心者はＡＴでなれるべし

できれば、ＭＴがいいんだけど・・・

>>106
>>102を読むがいい。
お勧め車種はMR-S、ロードスターもいいけどEK9のシビックもいいぞ(EP3は重いです）
まず試乗してから決めることをお勧めするよ。

Ｄクラス　ホンダのＦｉｔ　７速シフト
これ最強。
しかし、シフト操作が他のホンダ車以上に忙しい罠。
素人にはとてもオススメできない。

ランエボとかＲＸ−７は？？

ＣかＢクラスで練習しる
７もエボも速すぎて初めてではついていけないわな
俺的にオススメはロードスター（Ｃ）かＥＫ９（Ｃ）
ＥＫ（ＦＦ全般に言えるが）は前に荷重かけてやらないと曲がらないからブレーキを踏む癖を付けるには最適

どうしてもAｸﾗｽがいいってんならエボ４しかないだろ。

ついでに言わせてもらうけど、ブレーキは「ドンッ！」と踏まずに
やわらかくフルブレーキ（もしくは半ブレーキ）で頼むよ。

エボ4だとギア大変ダロ

>>113
そこがいいんダロ

　　　　　　　　 ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
　　　　　　　./　　　　　 　 /::::::::::::::::::::::!,,　　＼
　　　　　 - i　,'　 　 　 　 i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7
　　　　 ( `|　 　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::}　　　　　｀`ー''"
　　　　　`'' !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i
　　　　　　 !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i
　　　　　　 '､　`-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ　
　　　　　　　 ＼＿／　　　　 ヽ--く　　 _,,,..--┴-､ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀`"　　　　　　＼>
　　　リベンジだ・・・zzz

ここは間を取ってインプにするよ

初級系で悶絶するがね

>>102
(･∀･)ｲｲ!!
次スレ以降のテンプレに加えたら良いと思います。

>>116
ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾌﾞが良いよ！(ﾟ∀ﾟ)

>>117
超高速コースで悶絶しまくっているGC8ですが何か？
とはいっても上級以上でタイム伸び悩んでいるのだが・・・

もう、８６でいいや・・・

>>121
86だったらﾒｶﾁｭｰﾝのATがｵｽｽﾒﾀﾞﾖ

>>121
85に汁！！！

てか、パソコンで自分でパーツ付けた
ほうがいい？？

????

それはｵﾏｲの好きに汁。
パーツでは速さは変わらんのでお好みでﾄﾞｿﾞｰ。

ま、テンプレサイトぐらい読めって事だな。

>>118
ども、書き込んだ後いろいろ気付いたこともあるんでもっと見やすく書いてみますかな・・・
テンプレに加えるかはスレ立て人に一存しまする

ワラ人形見てみたい・・・

ﾅﾝﾊﾞｰ晒さないと駄目？

レース用エンジンの
ハチロクでMTはムズカシイ？
イニDでレース用エンジンMTつくってるけど
11000回転までまわさないとスピードでないんだけど

？？いってることがわからない

BG3はマシンのパワーアップチューニングが出来ません。

>>132
そうだけど
トヨタのSクラスに
レースエンジン86とスーチャーレビンあるじゃん

めちゃトレのことか？
乗ってみりゃわかる

てか、パワーアップできないかったら
やばくない？？

なにが？
オフィシャルとテンプレよんでこい

パワーアップ等ないとなんどいったらわかr（r

ﾒﾁｬﾄﾚとｽｰﾁｬﾚﾋﾞﾝかｗ
たしかに乗ってみろとしかいえない
とくにﾒﾁｬﾄﾚのAT

ヌーヤンはすべて釣りですシカトしましょう　

てか、１番速い車乗りたいんだけど、
なんかお勧めある？？

>>139
公式のランキング見れば自分でわかるだろ！
ちなみに全般的に速いのは意外にレガシーだよ

85

>>140おいおいｗ
あぁ〜Ｓ４０１楽しみだな〜ノーマルＢ４は悲惨

>>139
一番速い車乗ったところで基礎が出来ない限りは1クラス下に普通にカモられる
まずイニDとは全く正反対だという事を認識してくれ

>>138
何が、釣りだ！！
いい加減にしろ！！！

いや、Sのってもらったほーが
星取りの餌になっていいんじゃないかなーと

シャドーとはちがう！！

仁で鍛えた腕みせてやるよ！
オーラとかすごかったんだから！！

NSX-Rに汁！
んで最初から超℃級以外でやるな！変な癖つくぞ。
あとサイドは絶対に引くな。上手い香具師はハンドルと
アクセルだけで全コーナードリフトに持っていく。
フットブレーキもほとんど踏まないぞ。きっかけだけだ。

さあこれでお前も全一でリプ晒されまくれ！

NSX？だったらDC2チューンドがいいなぁ

>>147
おい！！パクン名！！
ヌーヤンは俺だ！！あと、Ｄとバトギアはちがう！

>>148は優しいなぁ　

なんだ、もう決まってるじゃないか＞クルマ

ということでヌーヤンは一刻も早くナンバーを晒しなさい。

わるいこたいわん、トリップ付けな？

>>147
いや、
イニDみたいにはいかないよ
秋名の４連ヘアピンとか
ドリフトしやすいほうのSクラスインプレッサでやったみたけど
氷の上をすべるかのようにぶつかりまくるし、
外側にケツぶつけて内側にフロントぶつけてほんとカッコ悪いことになった

ちょっとハンドルを急にきると横滑りして失速するし
マーチとかコルトで練習しようっと

>>150
違うと叫んでも所詮ｲﾆ厨　ﾌﾟｯ

>>148
乗ってる人間からいうと激しくおすすめできんｗ
シフトは忙しいし中級より上になるとエボ、インプ勢にはかなわんしな
まぁサイドはほっとんどいらないな、しっかり減速すれば綺麗に曲がってくれる

それ以前にあの超絶重ステに耐えられないと使いつづけることは無理な悪寒
幸い漏れは重ステフェチだｗ

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::::::::::::::::::::::;;;;;;:::　 　 ､. ＼;:;＼ l::／;／　　 ／￣／　／　／　　／　　　　出 　 前
:::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;..／￣ ー＼ ;:;:;:／　　 ／／　／　　／　／＜　　　　 　 ろ 　 ら
::::::::::::::::::::::::::::;;／　　　　　　ﾞ''ー ､_ ／　　／　／　／　／　/　　　　 　　!!!　

秋名ってどこぉ？？

　　　　　　　　　　　 __,,,,,,
　　　　　　　　 ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
　　　　　　,.-,/　　　　　 　 /::::::::::::::::::::::!,,　　＼
　　　　　（　 ,'　 　 　 　 　 i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7
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　　　　　　　 !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i
　　　　　　　 '､　`-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　 ＼＿／　　　　 ヽ--く　　 _,,,..--┴-､ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀`"　　　　　　＼>

>>158
S市

>>154な

メ欄入りっぱなしかよ漏れ（；´Д｀）

>>157
秋名知らないの？
それでもバトルギアやってるのかよ

対決スレにｶｴﾚ！

かぎ高すぎ！

　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜ 靖国行ってきちゃったもんねーda！！
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　 ＼　~＼,,／~　 /
　　　　　＼／▽＼／

>>162
ｽｰﾝｽｰﾝｽﾝ　　

鹿児島県大島郡龍郷町秋名だろ

お前ら面白すぎｗ

ホンとは秋名じゃなくて春名山

>>165
300円−ｻｰﾋﾞｽｸﾚｼﾞｯﾄ＝200円
　どこが高いの？　

>>170
おおｗｗ

　　　　　　　　　　　_,,,-‐‐'''"ﾞﾞﾞ"''''''―-,y｡＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　,,─-／"｀　　　　　.,,／￣￣ __,二i､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　∫ ノ′　　　　　 .ｒ'"｀;:;:;:;:;:;:;:'lﾞ゛ 　,,,|ヽ、　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　,ﾌ 　 　 　 　 　 /;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:`'"＾￣;:;:;:;:`ｰ,,_　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　丿 ヽ、　　　　　 .|;:;:;:.,/i､;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:`''-､_　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 │　　 l、　　　　　ﾞl;:;:.く　`'i､_;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:`'-,、　　　　　　　　　　　
　　　 　 ﾞl、　　 ~ﾞﾞ'''''ｰ=┐ ﾞl;:;:;:ヽ_　 .ﾞﾌ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:_／ﾞ＾‘ｰ-,,、　　　　　　　　　
　　　　　 ﾞ'―――---イ`'ｰﾞl,、;:;:＾"'",,,――、　,-,,,、　 ,i´　 .、　　　ﾞ''-i､　　　　　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ、;:ヽ　　　　　　　　　｀ﾞ'ｰ＿、 `'-､,,.,／｀　 ﾞ'----ｰi､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　`―''ヽ、　　　　　　　　　 ,i´￣￣~ﾞﾞﾟヮ-、　　　　　　)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ﾞﾞ￣￣￣￣ﾞﾞ'―イ､,,,_　　　　ﾞl　ヽ-､,、 ,,＿ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀＼　　 .|　　 　￣　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞl　　.|　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ,,,/　

字が違う(W

初級順走　2'12"114
熊本ち３５０
RUTO
ルト
無所属

SKYLINE GT-R V-specII [BNR34] MT A 37級

ＶＩＰファンタジア 2003.12/19(金) 03:28:14
これってはやいの？
インプSクラス、ドリしやすい方で負けた。

むかついたので
イニDいろは坂でレベルダウンさせてあげた。

ｲﾆやっててもほんとの名前くらい知ってるよ

元旦から冬厨、おめでてぇなぁ。
スレ進行にＮＯＳ(ﾆﾄﾛ)入ってマスね。

>>174
勝手に他人を晒すのはどうだろうか・・・
ぶっちゃけ遅い

>>174
印譜のドリしやすいほう？ﾊｧ?（AA略

>174が何をいってるのかわからないのは
漏れだけでつか？

意味不明

クロネコですが曙をお届けに参りましたー
.　　　　　　　∧＿∧　
　　　　　　　（；´Д｀）　
　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 　　　　　,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
.　　　　　 /|　|　　 |. |　　　　,.-,/　　　　　 　 /::::::::::::::::::::::!,,　　＼
　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_　（　 ,'　 　 　 　 　 i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7
　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=`''|　 　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::}　　　　　｀`ー''"
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　|| 　 !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i
　　／ ／　　　 >　） || 　 || 　 '､　`-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　＿.＼＿／　　　　 ヽ--く　　 _,,,..--┴-､ ヽ
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣￣￣￣￣￣￣￣ (_））￣(.)）　　 ＼>

春名……春……あははは
藁わかしてくれてありがとん

>>181
ええ加減にせぇ！！

>>180
セキュリティガードに登録した？

>>178
Sクラスインプの5速のほうだよ

>>184
なにそれ？？

>>186
あらら、登録してないの？　だめだなぁ

>>187
なぜ？

>>186
書き込む前にSG(セキュリティー・ガード)に登録しないと危険です。
SGに登録せずに書き込んだ場合、あなたのPC内の情報が他人に見られる恐れがあります。

初期の頃から2chにいる方達は、殆どSGに登録しています。
リモートホストを抜かれ、住所まで公開された人も数多くおり、社会的に抹殺されてしまう。
それが2chの隠れた素顔でもあります
SGしておけば、どんなにスキルがある人でもリモートホストを抜く事が不可能になるので安全です

登録する方法は、名前欄に『fusianasan』と入れる。これだけです。

一度登録すれば、電話番号を変えない限り継続されます。
fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、又はフュジャネイザンと読みます。
元々は、アメリカの学生達の間で、チャットの時のセキュリティを強化する為に開発されたシステムです。
fusianasanを掲示板に組み込むのは結構面倒なのですが、2chにカキコしてたら個人情報が漏れた、等の
抗議がうざったくなったひろゆきが、仕方なく導入しました。
悪意のある人間にクラックされる前にSGを施す事をお勧めします。

>>189
なにつってんだよ
しねや

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へんじがない、ただのあけぼののようだ・・・.。

おーい仁Ｄスレにシャドーとかヌカス奴いるけど
ココの住人ヌーヤンだろ！

さて・・・どうなりますやら。

>>192
ヌーヤンなんて今日のポッと出を
ここの住人にしないでくれよ

85ですが、自分のナンバー晒してもいいデスか？
スレ進行速すぎ…

ビューチェンジ押しながら始めたら、
すげえ、重低音が響いてしょうがなかったけど壊しちゃったのかなあ。
そのまま逃げてきましたｗ

いいよ
>>195

>>196

にげるなー(W
電源入れなおしてもらえばなおるから
壊れてないから

センキュー

>>199あららぁぁ・・・

>>200
なんか、ちがった？？

やっちまったな・・・

福島　ＯＤＮ
ハチゴーです。そこそこなんですが…
最近なんかtime更新に壁が…

>>201
子供は早く寝なさい。

>>202
教えてください

仁Ｄスレもみてね

千葉人は変な人が多いですね・・・

千葉人ﾀｿに失礼だぞ！

もういいからお子様は全員寝れ。

で、ひさびさのキボンヌネタをかましてみる。
PS2版の「テスト」コース、ぜひつーんどでやらせてください。
タイトーさん、おながいします。

頭文字Dｽﾚより
−−−
460 名前： YahooBB218178168062.bbtec.net [sage] 投稿日： 04/01/01 23:58 ID:???
＞＞４５９
これでいいんでしょ？？
−−−


同一人物確定。

同一人物ですんません

わかったから寝ろ。

>>209
もしかしたら出来るようになるかもよ＞テストコース

いや、ガキじゃないんだけど・・・

まあ本気でこっちやる気があるならがんがれ

Dと同じ操作だとタイムでないのだけはおぼえとくと
いいよ。

いや、もうfisianasanはいいからｗ

まじっすか！！よかった〜

空気嫁＞214
あとIP晒すのはﾔﾒﾚ。百害あって一利なし。
Ffusianasannに引っかかったｵﾉﾚの未熟さを反省汁。

一旦名無しに戻ることを薦める。

>>218
そうします
これから名なしで生きます

>>213
それだとPS2特別コースという肩書きが無意味になるのではといってみるテスト。

けどそんな垣根がとっぱらわれてアケでも家でも楽しめるといいな・・・

ＡクラスでＳクラス倒しても星にならないことにはじめて気づいた・・・

よーしお父さんNA6CEで鍵作っちゃうぞー。

初級〜超上級では金星が取れるが
弩がつく奴はＡクラスの最遅にさえ勝てない

俺はどうやら峠は苦手らしい

>>209
超上級Ｂ＝テストコース

>221
星取りしたいならNBの方が良くね？

テンプレ案的なものが出来ました、使うかどうかは好きにしてくだされ

【よいこの】はじめてのバトルギア【おべんきょう】

�@　…　初めはCかBクラスの車で始めよう、まずはこいつでゲームに慣れるんだ
　　　　　鍵はいろいろ試して気に入ったのを見つけてから登録すると財布に優しい

　　　　　オススメ車種は
　　　　　ホンダ　→　CIVIC TYPE R (EK9　 .INTEGRA TYPE R (DC2)
　　　　　マツダ　→　ROADSTER (NA6CE)　ROADSTER RS (NB8C)
　　　　　日産　　→　SILVIA K's (S13)　　　 180SX TYPE X (RPS13)等シルビア兄弟
　　　　　トヨタ　　→　MR-S (ZZW30)　　　　 MR2 GT (SW20)　　　AE８６のノーマル車両

　　　　　ATかMTかの選択があるが速くなりたいならMT推奨

�A　…　車が決まったらコース走行だ、オススメは中級
　　　　　ここにBG３の基礎が詰まっている　まず軽〜く走ってコースを覚えよう
　　　　　発進する際はアクセルのベタ踏みは厳禁！車種ごとにベストな回転数があるから頑張って探してみようね

�B　…　ハンドル操作は丁寧に、初級や中級の最初の緩やかなカーブを曲がると回転が落ちるだろう
　　　　　そうしたら慌てずにギアを一つ下げてみる、パワーがもりもり沸いてくるぞ
　　　　　きついカーブが見えたら止まるつもりで早めにしっかりブレーキをかけよう
　　　　　しっかり減速が出来ないとこのゲームはこの先辛いんだ

�C　…　慣れてきて鍵を登録したら「同車種僅差ゴースト」を追っかけてみよう、きっと新たな再発見がある

�D　…　連コインは良くないぞ、後方確認忘れるな

>>224
いや、単にリアルで乗ってたので。
NBのほうが速いﾉｶｰ？

超℃級、コース覚えるのﾀｲﾍﾝ・・・

家庭用バトギで覚えると結構出費抑えられるかも

>>225
テンプレに機種依存文字はどうかと

>>228
おっとうっかり、すまなかったです

PS2買う金ないので店舗で最速リプ見て覚えようかと。
ええどうせ漏れの行くお店は競技人口が少ないですよ･･･(´･ω･`)

>>230さんＰＳ２持ってるものと思いスンません
おれオンラインしてないんで結局ゲーセンで全１さんのリプみてまつ
全１さんのリプを見るのっていいっすね

>>231
けど速すぎてコースレイアウト以外参考にならないという罠(´･ω･`)＞全一

>>225
テンプレ(･∀･)ｲｲ!

ホンと、なんの車にしよう・・・

迷うんだったら鍵無しでいろいろ乗って
相性よかったやつの鍵作れ
それが一番納得行くと思う

>>225
速くなりたいのならMT、というのにはちょっと抵抗があるかも。
速いのはMT、というのは事実なんだけど、「初心者が走れるようになる→速くなる」
という観点から見ていきなりMTが良いとも限らないと思うんですが。
ドラゲや実車の経験の有無で変わってくる部分ではあると思いますけど……。

極論すると好きなクルマ使え。

Ｓ、Ａクラスから始めると、確かにパワーをもてあますしコントロールが
シビアな面がとっても大きいので苦労すること請け合いだが、所詮ゲームなので
楽しめることが一番でしょ？だったらいいなと思ったクルマ使いなさい。
℃級でぶつかろうがスピンしようが、ｵﾏｲの命にはなんら危険はない。
（リアルでやるなよ。つーかやったら死ぬぞ）

そういう漏れは最初からGC8で鍵作って、コツを掴むのに莫大な
投資をしてしまいましたが何か？　＿|￣|○

>>225
シルビア兄弟……て、S15はあんまり初心者に優しくないだろう……。

もう、８６で練習しまくろう！

ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言ってないで今からｹﾞｾｰﾝ行って走って来いヨ！

そーしてきまーす！！

初心者に親切に指導してらっしゃるようだが、一体ここの住人の実力ってどんなもんなの？

>>241
神からヘタレまで。

ピンきり

>>235
やっぱそうきましたか・・・
書いててちょっとそう考えたんですが試しUPしてみました

上のほうの看板AAタイプもずれたりして変だしこの際それも織り交ぜて新規に作り直しちゃいますかな

>>237
15の存在を忘れてました　全国津々浦々の15乗りよすまぬ

秋名最速

>>241
あんたはどうなのよ？

漏れ超初級Aクラス最遅・・・

千葉人ﾀｿを見つけたのでライバル設定しますた。
激遅な白印譜なのでいぢめてくださいm(__)m

みんな、なんの車使ってるの？

いろいろ

>>249
ttp://blog.livedoor.jp/urakawa/b5fdb07e.jpg
俺の鍵

おひ………それは(w

すげー（ｗ

かぎ・・・・

ガレージ3つ分くらいありそうだな、すげーｗ

走行会の鍵晒しの写真だろｗ

>>223
うおお、ほんとだｗ
こりゃあ、家で練習しまくらないとだわ〜〜

気になってBG3の公式サイト見てきたら、超初級、上級、超上級、超℃級の
右の欄が空欄になってるのね。追加コース必ずくるね。

個人的には
上級B=実際にあるWRCのSSでフルダートコース
超℃級B=真夜中のC1
を激しく激しくｷﾎﾞﾝﾇｷﾎﾞﾝﾇ。

>259
　上級Ｂは、フルダートでは無いと思われ。
　超弩級Ｂは、長お。

>259
　>258の間違えだった、スマソ。

>>241
過去に初級表と中級表裏で全１持ってた。
いまは３位が精一杯。

約４０台所有。

たくめろ！！

>>236
禿同
やっぱり苦労してでも自分が一番乗りたい車種で練習するのもいいと思う
それから少しに詰まってきたところで別クラスの車種に移行を出すのも一興。
特に、４ＷＤしか乗ったことない人は、コーナリング時に微妙なアクセルワークと
ハンドリングを要求されるＢ，Ｃクラスの後輪駆動車(ＦＲ・ＭＲ)に
乗ることでをおすすめしたい。
４ＷＤのコーナリングに後輪駆動車の繊細な操作方法をフィードバックできるし。

>>262
意味わかんな〜い(-.-;)

>>264
ひといなさ杉の　匠をもっとやれってこと。
いまなら匠でトップ取れるぞ、極めろ。ってこと。

つか、どれがいい？ってきくってことは
一番が決まってないってコトかな？と
だったらいろいろ試乗して
一番よさそうなの見つけたら？
と奨めたわけなんだけどna。

>>265
だったら超弩級逆送の車種別取ってみれ
見逃してくれないネ申も居たりする訳だが
過疎車は所有してないかもしらん

アクセル全開でステアをがっこんがっこんやるだけが
ドラゲーではないことを改めて教えてくれたｾｶﾞﾗﾘ2とBG3はｴﾗｲ。

けどF355のノンアシストは手に負えなかった罠（ｗ

やっぱり書かれたか。
｢メンバー数ランキング全国1位！｣｢ついにトップを奪ったぜ！｣

>>268
アクセル全開でステアをがっこんがっこんやるだけ

ソレをドラゲーだと思ってたお前はアフォ
そんなもん餓鬼のおもちゃだろーが!!
BG3に出会えてよかったね。

両弩級の全一を尻視点でみると要所要所の車の動きが全く違う罠

ヘアピンでの車の向きが俺と９０°違うｗ

匠に手を出さないのはヘタレだからだよ。
コースによってはこの休みで突き詰まった所も有る。

>269
まあ事実は変えようがないからな
もっとも現在の発売号で紹介記事の特集は終わりだから、
これ以上はあまり増えないだろうけど

ﾍﾀﾚなﾎﾞｸがFCで℃級の匠を初挑戦
↓
普通にやるよりｶﾞﾝｶﾞﾝ事故りまくり
↓
ｺﾞｰﾙ
↓
店舗1位 Σ(ﾟДﾟ)


ﾎﾝﾄにやってる香具師少ないんだなぁ…

ってかいい加減￥100に値sageしてﾎｽｨ・・・・・＜漏れのホーム

ってかいい加減Tunedに対応してﾎｽｨ・・・・・＜漏れの近くのｹﾞｾﾝ

って言うか、くだらないレスおお杉。

くだらないインターネットだからな。

>>277
それなら藻前が何か書けや、氏ねボケ

都道府県ランキング見てみたい
キー登録台数、走りのレベルとか

初めて「キーデータが読めませんですた」のメッセージを見た
キー拭いてみて別の数店舗で別の筐体に挿しても同じ

漏れのEP3よサヨウナラ･･･＿|￣|○

漏れのホームでも遂に爆音バグ発生…＿|￣|○
隣でプレイしてても本当にうるさいな…

てか、サイド中心に引いたほうがいいのか
単純にブレーキひいたほうがいいのかわからない

ﾌﾞﾚｰｷ引く？

爆音バグは車紹介デモで、車が回転してるときに１クレジット分入金すると発生してるようだね。あくまで目撃しての感じだが。

>>280
ちょっと見てみたくなった、「都道府県なんでもランキング」・・・
審査基準はどうします？

↑ランキング付けする「審査項目」ですた。
「審査基準」はタイトーの中の人が決める悪寒。

各コースのクラス別の平均タイムなどいかが？

>>281
鍵を綺麗にすると大丈夫かも。
俺も一回なったけどゴシゴシ袖で綺麗にしたら逝けました。

オレはバイクのキーと一緒につけてるからむっちや汚れてる。でも平気。

静電気バリアーとか

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f14206399

青骸骨キー、終了間近。

>>292
買っても使えないけどな

ところで、青鍵って、まともに使えたヤツっている？
いちいちタイトーに送るのもマンドクセー。
と、言ってみますた。

やっとこさ正月限定ﾈﾀｽﾃｶｰ完成しますた。

裏ろだに貼ってるんでとりあえず藁ってやって下ちい。

（ついでに最大延長月曜深夜まで車にも貼ってまつ・爆死）

痛スレがきな臭くなってるんだが。

>>289
サンクスコ
家に接点復活剤なるものがあったんで
それで鍵拭いて再チャレしてみます

名古屋でのオフ会って確か明日だよな？

いつどこであるのん？>>298

小学生の時、母親に「セックスってなに？」と聞いたところ
母親は「男の人と女の人が仲直りするおまじないよ」と答えた。

その日の夜、両親がケンカした。俺は
「ケンカやめてセックスしなよ、セックスセックス！」と止めに入ったら
父親からボコられた。

まあ、なんだ。つまり
「本当に知りたければ自分で調べろ」と

家庭用が発売されて以来、初めてｹﾞｾﾝに行って今年初プレイしますた。
なちゅうかね、匠モードは家庭用やってからはツライモンがあるね。
家庭用は金が掛かってないから失敗を恐れないで壁に突っ込めるから
変な癖が付いてしまって、以前よりもゴスゴス当たりまくってしまったよ（´･ω･｀）

でもやっぱりハンドルは素晴らしいもんだと改めて感じた一日ですた。
しかし、ハンドルでは難しい理想的な挙動コントロールがパッドでは簡単にできてしまう一面があるんだな。
たとえば、FF車での中級裏のヘアピン越えとかね（謎

パッドのほうが難しくね？

>>295
ホンダ用は無しですか…そうですか＿|￣|○

>>303
パッドは激ムズです・・・＿|￣|○
ケツが滑りやすい車だと特に・・・

>>304
ｽﾏｿ・・・・ホンダ車は鍵作ってないからステッカーも作ってへんのよ・・・・・

って事で今日はステッカーの出来栄えチェきを兼ねて
滅多に逝かない準ホームがTuned化されてるかどうかを確認しに逝ってみますた。

一応ちゃんとTuned化はされてたが・・・・・左台のシフトレバーが反応鈍い・・・・
おまけに右台はちょんまげNSXが連コしてるし（しかも鍵回す時にハザード押さねえと来た）。
そいつ上級順で30〜40分くらいは連コしてたかな・・・・・（ちなみに自己ベ3分40秒台だった）。

もし1時間以上も連コしてたらネーム晒そうかと思ったけど
11時過ぎた頃にいなくなったんで思いとどまってみたり。

>>306
ステ乙〜。
そういえば新年あけてから一枚も作ってねえ…．

オレも新年一発目作ってないな。
てゆーかネタ何にしようかな…。

>>308
お題は「レ・ミゼラブル」

遅レスｽﾏｿ
>>280
少し項目を考えてみた。ある程度基準の分かりやすいものとしては
「都道府県ナンバー登録台数」「都道府県（とその中のエリア）限定チーム登録数」、
「称号ランキング（各称号をポイントに換算）」など。

ややアバウトなものとしては「熱さ（タイム更新の頻度）」、
「速さ〈全体的なタイム、ランキングなどのレベル）」、
あとそれらをまとめた「総合ランキング」なんかでどうだろう。

>>280
ナンバー登録数、速さなどはアイデアそのまま頂いてます。

>>182
春名じゃなくて春菜だよ

BGは同車種とタイムを競うのが基本だから車の性能は関係無い。
もちろん溜めてるﾎﾟｲﾝﾄ数も関係無い。
よって、どの車が速い？という質問自体が愚問。

まぁミゼット�Uが最速なのは、みんな分りきってる事だしねぇ。

>>312
ペルソナでつか？（ﾜﾗ

まーちにのめり込んだ後でｅｖｏ８乗ってみたら……
なんですかあのあり得ない曲がり方と速度は……
ネタ車乗りとしては激しく拒絶感を覚える性能でした……。

>>312
なに？
漏れはてっきり星船だと……・。

普段は匠中心にやってるんだけど、
久しぶりに同じコースをタイムアタックでやったら
結構あっさりと更新できた。
これやってると、普通のタイムアタックの走りで
どこが甘かったのかも見えてくるねー

BG3の着メロﾏﾀﾞ〜？ﾁﾝﾁﾝ(AA略

>>297
関係ないと思うよ。それより、鍵束ジャラジャラさせながらゲームやってないか？
鍵をまとめる時は100円ショップでリングとカラビナ買って、使う鍵だけ外して一個ずつ使え。そうすれば筐体もよろこぶ。

>>317
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/arc/1072211415/101
ぶつかってるうちは遅いんだから、匠で練習してTAってのは上達するのかもしれんねえ。

ただし、あまり匠に人が来ると俺の順位が下がる諸刃の剣、玄人にはおすすめできないｗ

>>319
むしろ
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/arc/1072211415/101-102
だったな

今からオフ会に行くか

つーか、ぶっちゃけみんな鍵何本持ってるんだ？
ちなみに漏れ3本（未使用が1本）

>>322
（　･∀）∩＜　32本

>>322
いい加減そのネタやめろ。過去ログ読め。
前スレ
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/arc/1071925039/
の>>175-199あたりだ。

まさか同じ奴が聞いてるんじゃないだろうな？

>>323
レスサンクスコ

>>324
いやいや、ツーンド導入後だから
さらに持ち鍵増えるかなーとか思って
ちなみに同じ奴ではない

>306
ちょんまげNSXが連コ
地元の店でも連コインしているのは、ちょんまげNSXばかりだな・・・

虹裏専用ステッカーあげといたので欲しい人は勝手に使ってくれ。

とりあえずホンダ車専用ネタステカーも急造して追加しますたんで裏ろだに貼っときまつ。

これで6社分全部作り上げたわけだが・・・・・漏れホンダ車の鍵作ってねえ（ｗ

さて、漏れもこれから仁D方面の新年会OFF逝って来まつ。

AUDIS4!!かと思ったら、レガシィねw
匠モードってDクラスとかで安全運転すると上位狙えちゃうね…

>328
それは最初の一週間

今はもう素人にはどうにもならない状態になってる

>>329
いや，車種によっては上位(1ページ目くらい？)ってだけならまだ狙える
たとえば漏れが車種別2位の某Cクラス車某コースなんか5人しかいないし

Ｓクラスの車種別あたりの匠になると結構突き詰まってますがな。
攻めて当たらずが最低条件だろう。

長上級と超弩級は道が狭いからノンヒットは厳しいね。
全１クラスは当たらずでつか？

匠モードで、コーナー前でケツ振りしてしまうのは漏れだけ?
超怒級きつい＿|￣|○

>>333俺は超弩級・順走最初のセクションは超安全運転していまつ
それでも当ってしまう_|￣|○…

超ドキュンの前半はペナ覚悟でも早く走った方がいいよ。
但し擦るだけで前から当たらないようにね。
安全運転じゃ持ちタイムが危ない罠。

超怒級が未だにゴールできません…

>>336
使っている車にもよるけど、資料室のムービーを
参考にするといいよ。あとは前半のコースレイアウトを
なんとなくでいいから覚える、そうすれば完走できるようになる

弩級逆と超弩級の裏表は安全運転だと間に合わないよね。

>>336
まずはC、Dクラスの車を使って走破してみては？
因みに漏れは初走破は全てMR-Sだっだな



とりあえずは、MR-Sを試乗してみなされ
コントロールが良くて(･∀･)ｲｲ車だヨ

>>336
>>339に補足するとしたら、細かく部分に分けてコースをイメージするといいかも。
「まず左→右、すこしうねっとして左→右、んで真っ直ぐ走って左→きつめの右で全開」というように
（分かりにくい・・・？）

匠モードは失敗に終ってしまうのか…
個人的には大好きなんだが。漏れはいつもTAしないで匠モードで遊んでる(･∀･)

>>336
ＦＲならテールスライド中にリアぶつけないようにする（これやると極端に速度落ちる）だけでも
かなり改善できると思う。
ちなみに漏れの初完走は池谷号でした。

>>341
漏れは最近やり始めて結構好きなんだが、難しさにキレそうになる
上手く出来たのは最初のうちで、だんだんペナが多くなっていく
きょうなんかもう赤字だらけ（つД｀）・・・

>>343
匠モードは自分のゴーストを出してちょっとづつ修正していくしかないですねー
走り終わったあとはリプレイ見ながら反省会も忘れずに

ｵﾚはｺﾞｰｽﾄ出さない派
目の前でﾁｮﾛﾁｮﾛされるとｳｻﾞい

俺も基本はゴースト無しだけど、ラインが分かりにくい時なんか
たまに使うと新しいﾊｹｰﾝがあるので車種一はたまに使ってる。

↑文章ヘタクソ＿|￣|○

もうちょいゴーストなんとかならんか？
離れてる時はよいが、重なってるときの黒い影がきになるのう。

漏れ的にはマップだけでてくれればよいかと。

漏れもゴースト無しだな。あるとコーナーが見えん。
しかし、匠モード1ページ目に載って小躍りしてたら実は50人ちょいしか
いないと判明したときはちょっと虚しかった。

……練習しよう。うん。

>>344
うんにゃ、もう最初の一走りで一枚目に入った。
けど、もうそれから下がる一方（つД｀）
ちなみに漏れが今走ってるのはAクラで上級逆走匠でつ

>>348
ゴーストもマップもいらね
ちらちらマップ見てると気がついたら壁が・・・
もうそれでガッシャーン→強制終了

ﾀｲﾄｰの中の人にお願い
ﾚｰｽﾓｰﾄﾞでどこまでｸﾘｱしたかｶﾞﾚｰｼﾞで確認出来るようになりませんか？
級取りを終えて次に称号取りを始めたんですけど
どのｺｰｽで称号取ったか忘れてしまいました・・・

ﾁｭｰﾝﾄﾞになる前は称号取るまでは☆4つ表示で
称号を取ったら☆が5個になって、そのｺｰｽは称号取ったかどうか
確認が出来たのに、ﾁｭｰﾝﾄﾞになってからは
☆4をｸﾘｱするとﾊｻﾞｰﾄﾞ長押ししなくても☆5の表示になって
そのｺｰｽで称号を取ったのかどうか確認が出来ません
どうかおながいします

それくらい自分で覚えとけよ…

>334
遅すぎてもダメ。実車でも言えることだが、遅く走る＝安全運転ではない。

>351
ついでに匠の称号もガレージで確認できるようになるといいな。

今実家で鍵が全く無いので、MR-S作りました。85でも前半テールぶつけまくる始末です。メインはＳ１５なんですが中級順走なら店舗一位なんだけどな…

>>352
確かに言う通りだが、事情で長いこと離れていたりすると忘れるだろう。いちいちメモるのもどうかと思うし
そういう意味では、無印の頃の星表示の方が親切だったな

大会乙カレー。

各ｺｰｽのﾚｰｽ進級状況ですが
ｺｰｽ選択時の自ﾚｺｰﾄﾞ表示枠内最下段に
LEVELが出てると思うんですが
それじゃﾀﾞﾒｯｽか?

>>351
実は携帯版だと見られるんだな、これが。
確かにPC版にも欲しい機能だね。

本日、リプレイ・デモで音の出ないところで匠ノーペナ！（弩級Ｂ順・ＮＢロドスタＭＴにて）
スタッフロール中音なし・・・(´・ω・｀）

てか
コインいれたら
プレイ中に轟音がなってこわかったよ、
ぶつかっても
ガチャンて音が
かきけされるし

結局、爆音バグを解消する手段はないのか？
一度コンフィグに飛べば直るとは言っても、なあ

轟音バグなったことない・・・
発生条件は確認されてるのかな？

匠モードのＥＤも、Ｄのようにゴールまでやってくれればよかったのにな
Ｄクラスで弩級Ｂ下ったときは、３セクあたりで終わっちゃって萎えたものだが

☆5のスタッフロールもそんなもんじゃなかったっけ？

初心者です。
シルビアに乗ろうかと思ってるんですが、
どれがｲｲ、というよりそれぞれの特徴の違いが知りたいです。
自分で乗ってみても、違いがほとんど分からず・・・。
実際に乗っている方々や、違いの分かるかたがた、教えてもらえませんか？

>>365

・13
　他のシルビアに比べると少し加速がヘボい、でもボディが小さいのと程よい滑りっぷりで
　シルビア入門にそこそこおすすめ。

・14
　13より加速が良くなってますが、ここで日産車全般の欠点の「ブレーキがヘボい」という
　特徴が現れてきます。
　13と15に挟まれて、どっちつかずの感じがしないこともなく……。

・15
　旧型に比べるとパワーがかなり上がってますが、それにシルビアもともとの性質
　（滑りまくる、ブレーキ効かない）が加わって、結構扱いづらい車になってます。
　初心者がここから始めるのはちょっとキツいかも。
　腕のある人が使えば、一線級の戦闘力はあります。

・13 Tuned
　通称池谷シルビア。
　ノーマルの13のタイヤをまともなものにして、加速性能が若干良くなった感じです。
　元ネタからして地味な感じですが、実は15シルビアに匹敵する性能があります。
　このゲームの入門にはおすすめなんですが、「シルビア入門」にどうかというと、
　他のシルビアとちょっと傾向が違うので微妙なところ、という感じです。

・180SX
　加速性能を気持ち上げた13だと思って良いかと思います。　よって性能は微妙（速くはない）
　なんですが、入門用としては最適かも。

・180SX Tuned
　それこそ「Sクラス相応」にチューンしたシルビア、という感じです。
　これはちょっと別の車という感じになってしまうかな……。

なんで匠にはおまかせライバルがないんだ？
他車種と走りたいけど最速しか選べないなんていやだ。

>>366
・180SX Tuned
これってさ、
シルエイティだよね？
シルビア顔なんだけど

>>368
y

>>368
宿題はもう済んだのかい？
夜更かしはいけませんよ。

オレ様のNSXでｵﾏｲﾗを狩ってやるぜ！
この間も漢車気取りのﾛﾄﾞｽﾀを
秋名の下りで狩りましたが何か？（ﾌﾟｹﾞﾗ

オレ、ゲーセン店員。
今日は、タイトーに強く言いたいことがある。


　　「　爆　音　バ　ク　」　を　修　正　し　ろ　！


このバグは厄介なことに一度発生したら、リセットする(TESTに入って抜ける)まで
　絶対に直らない！　のである・・・。

毎日毎日クレームたくさん来るんだぞ！ 今日なんか９回もリセットしたぞ！
今月中に修正データ入れたメモカの無償配布をするように！
休みが明けたらすぐに取り掛かれ！

「爆音バグ」について
１．デモ中もプレイ中の四六時中、爆音の地鳴りが鳴り響く。
２．ゲームスタートからゲームオーバーまでの間だけ、爆音の地鳴りが鳴り響く。
発生条件推測
　・ある時点でコイン投入すると発生する？
　・通信対戦プレイ時に発生しやすい？

全国のオペレータ＆インストラクタ各位
　「爆音バグ」が発生していないか常に気を配ってください。
　発生したらそのプレーヤーにバグであることを告げて速やかに
　ゲームを中断して頂いてリセットし、サービスクレジット投入
　にて対処してください。
全国のＢＧ３Ｔプレーヤー各位
　「爆音バグ」が発生したら、速やかにゲームを中断し店員に対処
　してもらってください。後にプレイする人のためにも。
ＢＧ３Ｔを快適にプレイするためにも皆宜しくお願いします。

こんなトコで書くより、直接メールしろよ。

>>372
俺もゲーセン店員だが激しく同意。
早急に対応していただきたい＞タイトー

ついでにモード選択をハンドルで選択しづらいのも直せ。

確かに一度発生するとかなりウルサイものがあるね。＜ばくバグ
不思議と、いまだかつで発生してないお店もあるんですよね。

いずれにしろ、対策が必要な状況に変わりは無いけど
何らかの条件、設置状況とかも関係あるのでは？

画面が突然真っ暗になるのもバグかな?

どっきん！爆バグアニマル・・・

>>374
シフトじゃダメなのかな

>>366
乙




ただひとつ、180SXに「男のロマン・リトラクタブルライト搭載」と追加させてくれ。

>366
ありがとうございました。
さっそく今から乗ってこようと思います。

隠しの音楽を入れたせいだと勝手におもってるけどな
爆音バグ。

ビュウ押しスタートしたことのある筐体で爆音バグ発生ってかんじ？

かぎ入れた時点で
開始する迄、観客の歓声の声がずっとなってるとかも遭遇したことがあって思ってンだけど（実走にはいると爆音だった）
音楽&コースの効果音＆車の操作音のトラックと、
スピーカの対応がずれてるような感じがする。

>>380
目指せ完全グリップで中級Ｂ

>>381
俺も昨日遭遇しました＞爆音バグ＆歓声
このスレで「あーそんなことあるんだ」と理解はしていたんですが
もうビックリしましたよ(ﾉД`)

「ﾌﾞｰｰｰｰｰｰｰ」「ﾜｰｰｰｰｰｰｰｰﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ･･･」

みんなその筐体を避けてました。

「ﾜｰｰｰｰｰｰｰｰﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ･･･」
やられながら、車やコースの選択をするって
気分的に、微妙に気恥ずかしい気がするのは
自分だけ？

話はかわるけど、　自分の車が　ゴーストとして何回走ってるか　気にならないか？
ゲーセン行くたびに、その数字がふえてるとさ、ああマイカーも走ってるんだ、
勝手にバトルしてたんだ、相手にしてくれてんだ、とうれしくなるね。多分。　

>>385
やる気出て(・∀・)ｲｲ!!
でも可能なんだろうか、それ？

>386
ライバル指定されてるものだけなら、可能だとは思うけど…
ゴースト指定にしても、おまかせ･同車種･同クラス･星取りでそうなったのか、
場合によっては店舗最速･エリア最速･全国最速も絡んでくるから、そこまで
やろうとしたら膨大な処理が必要じゃない？

対戦回数ぐらいなら記録できそうな気もするけどどのぐらいの処理量になるんだろうか

鯖から引きずり出した回数を数えるわけだから出来そうな感じもするけど、処理数を考えるときついかもな

ｶﾞﾚｰｼﾞで指定したコースでのみなら化膿っぽい？＞ゴースト対戦成績

あ〜あイベントで匠ま〜だ？（できたら超弩級・８５でｗ）
こんどはＲＸ-８で中級Ｂ順走か・・・

ガレージのデモ走行にDクラス版は出るでしょ？
間違いないよね？

今度のC7(カーセブン)杯は通常どおりの計測なのか？
そこのところ、気にはなるな

>>391
匠モード計測(･∀･)ｲｲ!

やっぱりカー７CUPの商品は中古sh(ry

昨日OFFで逝った春日部レ○ャ○ン＆岩槻ウェ○ハ○スのﾂｰﾝﾄﾞ、
メンテはそこそこ良好だったんだが低音がスカスカだったな・・・・

ってまさか爆音バグの影響でウーファーをミュートしてたのか？

ついでに両店舗とも仁Dはシフトレバーがヘタってたり
緊急脱出シートになってたりハンドルの手応えがゴリゴリしてたりと
完全に逝きかけ状態になってますた（やっぱ厨が手荒に扱うからかな）。

爆音バグって全体的にBGM等の音がでかい所で多くないか？

>>395
漏れの行きつけの店の仁Dも、
シフトを止めてるネジが2本ないし、
ハンドルは外れそうだしきると
カチカチするし2時10分の位置は削れてるし、

BG3に移動されたらどうn…そんなわけないか。

>>396
ってことは、オレのホームでは爆音バグの心配無用か。
音が氏ぬほど小さいから・・・おまけに某太鼓ゲーにかき消されるし。
ダメじゃん＿|￣|○

>>397
座席を調整する所が壊れている店舗って多くないか？＞仁D

400Laps

>>399
スレ違いな気がするが…いいか。
異常な踏ん張り方をしてる厨が多いからね。ブレーキ踏むと、シートがズコーーン！ってね。
ペダルをバタバタ踏む奴がいたら、ギャラリー全員で「どすこい！」って
言ってあげるといいよ。野球中継の副音声みたいにさ。

ほんと…
そのノリでBG3されるから簡便して欲しいのよ…

スマン・・。１０回くらいプレイしたら、右の足裏が痛くなるほど突っ張ってます・・。
ゴーストが前にいると、つい興奮してるんだなぁ。

>>403　８５のるとそれやるっす
匠・弩級・順走をＢ４で走ったらあっちコッチにブツケまくり
改めてＢ４のブレーキが糞なのを実感・・・はよＳ４０１に乗り換えたい

>>403-404
一度、わざとゆっくり走ってみな。タイムを全部使う…むしろタイムアップするくらいのつもりで。
１００円を投げる覚悟がいるが、その後の出費が変わってくると思うよ。

走り終わったらリプレイ鑑賞できる環境だと尚良し。

>>401
「どすこい！」ﾜﾛﾀ
一度言ってみたい。

ほんと、あのｱｸｾﾙはイイ音させる。
スカｱーーーン！

>>395
今日岩槻ウェアハウス行ってきた。
音がいままでで一番小さかった上に，初めて爆音バグなるものを経験した。
一番左のシートではバグが起きなかったのだけど、ビューチェンジが死んでた。
なるほど、確かにビュー同時押しスタートと因果関係がありそう…

＞爆音バグ
まるで宇宙船のエンジンみたいな音でした。
・・・同社ＰＳ用｢コスモウォーリア零(ゼロ)｣？
＞拍手喝采
初級Ｂを選んでいたら発生。
さすが舞台が大都市(大阪)だけあって、観客多いなぁ〜と勘違い２分。

>>403
自分はほぼアクセル踏みっぱなしです・・・横浜ナンバーの某Ｂ４乗りより。
ブレーキ弱けりゃせめて加速で稼ぎたい(無理)。

＞爆音バグ
>>372
タイトーに連絡するとバグ修正品と交換するらしい。
店長が「交換待ち」って言ってた。早く交換汁！うるさくてかなわん。

RX-8in弩級Ｂって結構きつくない？
ギア比がどうにもこうにもしっくりこない感じ。

>>411
でもランキング上位の香具師いるんだよな
俺のヘタレDC5じゃ追いつけない

PS2版でいちいちオートセーブするのはフリーズ対策としか思えん。

>>413
ここｱｹ板なんだけど

ＤＣ２のエアロパーツの一つに丸目４灯できたらいいな
同じ感じで、１８０ＳＸのパーツにシルビア顔用意して〜

それじゃシルエイテうわだれだおまえなにをすr

SW20でチーム2chに参加させていただきますた

>>415
S13のパーツに（以下略

FCのパーツにライド（以下略
NSXのパーツにポイン（以下略

>>417
わかんねーよｗ

誰か解説ｷﾎﾞﾝ

>>415
S14に前k(ry
180SXにS14,S15のフロンt(ry

誰も使ってない車種でやってみたい今日この頃。
一番マイナーそうなのってなんですかね？
コルトとかかな〜

>411
＞ギア比がどうにもこうにもしっくりこない感じ
RX-8・弩級Bに限定しなくても、高回転型NA車では全般的にそう感じやすくない？
トルクが細いからなのかな、どうにももどかしくなるコーナーが多いような。

しかしRX-8は難しくてへこむなあ。
つーんど化後はメインにするつもりだったのに、なかなかタイム短縮できず投げ出し気味。

あのーコルト海苔の方にお聞きしたいのですが、
エアロつけるとCZ3みたいな感じになるんですか？

>421
走り込みが足らん。

>>420　ガレージ内のＢＧ３資料館を参考にしてみればと

やっと長度級ゴール出来たー！！
ＭＲ−Ｓでした。調子に乗って逆もやってしまいますたｗ

>>425
ｵﾒﾃﾞﾄｰ!⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(｡Ａ｡)

>>418
わかりやすく解説するとだな、>>417は特撮板にカエレということだ。

>419
輸出仕様筐体のS13はリトラクタブル顔なんでつか？(w
ttp://auto.consumerguide.com/auto/used/reviews/summ/index.cfm/id/2218.htm

>422
ストリートでダクトつきボンネット、レーシングで
カボーンボンネットになるが、ブーレイグリルじゃ
ないのでCZ3とは違うわな。

そういえば、シークレットカラーがラリーアート
カラーなんでつが、マーチやデミオやヒットは
どうなんでそ？

ライドロンを知っているのがこのスレにいるのか？
さらにその中身がFCだってのもレアじゃねえか?

>>428
あい。アメリカではワンビアだけでつ。
Ｓ14は日本と余り変わんないですが、後期は顔が微妙にちがいまつ
因みに名前の通り2.4L直4オンリー。ターボはないでつ。

最近までド・ド・ドマイナー車種だったのが、
スポコンブームで少しずつ人気がでてきてまつ

そういや輸出名は「ワンビア」だったな

BG4では日産車要りません！トヨタマンセー！

>>428
マーチにはニスモカラー他４色があり、デミオにはピンクがありまつ。
フィットは追加色無し

>430
排気量増えただけで外観殆ど一緒の240SXってあったんじゃなかったっけ？
ターボの有無は知らんけど、確かOHCだった気がする。

>431
サラっと嘘を吐くな（ｗ

↑は「180SXと外観殆ど一緒の」３ドア版の話ね。
２ドアの話してるトコに紛らわしくてｽﾏｿ。

車板へ逝け

トヨタと日産の究極の合体車「セルエイティ」!!

ｺﾞｰｽﾄ消したい
新たに鍵作るしかないのかなぁ(´･ω･`)

>>438
・・・？
何のゴーストのことでつか？

>>351であんなこと書きましたが
>>357さんの言うように
ちゃんと表示されてました

いつも星で判断してたので
気が付きませんでした
おさわがせいたしました

実はブルースケルトンキーは登録すると強制的に海老名ナンバーになる仕様
だったというウワサ。それが手違いがあったために今回のように全品交換
という羽目になったわけなのさ。

>439
押入れの隙間から、こっちを覗いてるそのゴーストだよ…

>442
（（（；ﾟДﾟ)))

自分のレコードを塗りかえれなくなってきたな
今度は逆走とかもやって自分なりの限界になったらココで難波ー晒します

>>441
（´・∀・｀）ﾍｰ

>>437
Ｏｐｔｉｏｎ誌で連載していた漫画｢漢峠(おとことうげ)｣が懐かしい。
＃前部はセルシオ(エンジン含め)＋後部車体は１８０ＳＸという怪物マシン。ナンバーは｢ボイン｣。
>>444
俺(とＢＥ５)も、順走超初級〜中級２種共タイム頭打ち。
必死で順走上級に挑んでマス。

つーか、文太インプはやくない〜？？

>>447
イニD歴ゼロの俺にはどのインプか分からん・・・

>>447
氏ね

グレーの２ドアのインプだよ、１度使ってみ！！
超湾級なんかかなり速いから〜

>>450
ｽﾏｿ。
>>ALL
別の意味でｽﾏｿ。

超湾級
超湾級
超湾級
超湾級

>450
FF車にしかのってない俺にはヘアピンの制御ができないんですが、それでもはやいというのですか（謎

>>453
FF車でも十分いけるべ〜、

で、お前はランキングでどのへんにいるんだ？

超湾級全一じゃねーか(ﾌﾟ

超湾級の全１

わからん・・・今かぎ買おうと思うが何の車にするか
検討中・・・

ヲヤヂインプ？

鍵持ってるがありゃ4WDっちゅーよかFRだな。
サイドターンでGT-R系よりも滑る4WDを漏れは知らんYo（ｗ

やっぱS202かめちゃEvo'7に乗り換えるべきか・・・・？

超湾級超湾級超湾級超湾級超湾級超湾級超湾級超湾級
超湾級超湾級超湾級超湾級超湾級超湾級超湾級超湾級
超湾級超湾級超湾級超湾級超湾級超湾級超湾級超湾級
超湾級超湾級超湾級超湾級超湾級超湾級超湾級超湾級

フロントデフﾇｯｺﾛした印譜つーことでしょうな>>459
リアルで乗ったことあるけどメッチャテールハッピーなクルマですた。
雨の日は乗れないっす。

>>超湾級
どーやったらそこを走れるのか誰か是非教えてくれ。

「超湾級」ってどんなコースだ？漏れも走りたいぞ。

超湾級はイニＤでいうと八方のことだ、
道幅が狭く走りにくいが一度走るとやみつき
になるぜ〜

「弩」ってマジで打てないみたいだ・・・

超湾級＝湾岸線
とうとう300Kmの世界に突入。スープラが本領発揮。

>>465
ﾜﾗﾀ

是非追加コースにｗ

6速車でもﾚﾌﾞ頭打ちの世界！＝超湾級
ｼﾝｸﾞﾙﾀｰﾎﾞにも更なる新たなステージが！(；ﾟ∀ﾟ)=3ﾑｯﾊｰ！

８５には地獄ダニｗ

>>469
遠州弁を知っている貴殿はいったい！？ｗ

>465 超湾級＝湾岸線
背景のﾊﾟｰｷﾝｸﾞｴﾘｱに悪魔の乙や黒いポルチェが停まってるのでつね　w)

>>465
３３Rの時代到来！（ぉ

1ミリでもハンドルがセンターからズレたらリセットの世界(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

超湾級＝東京湾アクアライン

>>465
モデルが首都高東京湾岸(Ｂ)線ならば
周回路型では無く走り抜け型のコースで！

速い車さん、スリップストリーム使わせて下さい。←ＢＥ５より。

うみぼたる込みなら面白そう。
直線→駐車場でジムカーナコース→直線

……そしてやはりEvo.4TUNEDワンメイク称号取りに漢が集う……。
このトラクション……速さを突き詰めれば４WDしかない……。

ノーマルレース星５に悪魔の・・・とブラｋｋ（ｒｙ

そういえば連載にGC8出てたな。

超湾級匠なら壁に当たった途端ｸﾞｼｬｸﾞｼｬに(ry

一気にスレの流れが変わってしまった・・・(w
まれに見るいい流れだ・・・

悪Ｚとﾂｰﾝﾄﾞ･Z（現行バージョンね）の勝負も面白そうかなと思ってみたり。
超湾岸級・匠＝ブロー有り、データも消滅・・・Σ(ﾟﾛﾟ)

今度出るあたらしい湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ対策？（ｗ

>>427>>429
�dクス
>>428
デミにはそれっぽいの無し
>>452
首都高速スーパー湾岸線級？
と思ったら>>465で先に言われたよWRC2004なんか見てる場合じゃなかったよ
>>481
そして「この鍵…オコせませんかね？」

( ﾟ∀ﾟ)つ〃∩ 超湾級！超湾級！超湾級！

くくく・・
・・だからどうしたってゆーんだ　それが・・・？
無理だろう　いくら理屈並べても・・
お前はもう見てしまったんだ　超弩級匠の＋０秒を
お前はまた走り出すしかないんだョ

生85で℃級Bを逆走すると地球の重力を感じる。

＞４８６
峠の勾配じゃないのか？

℃級は峠なの？
あの某マンガの主人公のホームコース？なわけないか

MR2のフロントバンパーは猪木バンパーだと思ったのは俺だけであろうか

>>488
いまさら何を・・・

超湾級てタイムリリース？

超湾級が一番難しいが、おもしろい！！

>>491
いい加減きづけや

>>491
仁スレに(・∀・)ｶｴﾚ!

>>491
ついでに漢字の勉強もしろよ　
もうすぐ小学校の三学期はじまるだろ

いやその前に宿題やれよ
仁Dのスレみてきたがお前宿題終ってないだろ

そういう>>491は大人しくサイドバイサイドでもやったらどうですか？

>>491は仁Ｄ厨で車の知識はまるで無いに2000ﾆﾀﾞ。
そんなわけで問題。
１馬力とトルクの違いは？
２ターボとスーパーチャージャー、高回転向きなのはどっち？
３ハチロクとハチゴーについて、おまいなりの意見を言いなさい。

>>497
おまえ>>115なのか？ｗ
激しくﾜﾛﾀｗ

>>湾に釣られた香具師
ＦＩＳＨ！！

ブルスケキーの代替品ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
・・・っと

Ｓ2000で初級・順走・匠でタイム更新ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!とは言っても、壁接触で2秒ペナルティの
17秒台なんで自慢できるようなモンではないですけど、ええ。
神技職人までの道のりは長いな・・・

↑みたいな中途半端な自慢ｳｾﾞｰ

対等さん超湾級ﾏﾀﾞｰ？ﾁﾝﾁﾝ(AA略

ゴメン。今度はもっとましなタイムだしてから書きこむよ。

ﾂｰﾝﾄﾞ追加車種のパーツ画像公開してるところとかありませんか？
新型インプのウイングとかみたかったのですが。。。

高回転向けはスーパーチャージャーかな
馬力とトルクの違いは
馬力＝動いている物をより速く動かそうとする力
トルク＝物事体を動かそうとする力

ハチロク、ハチゴーについてか、、、
ハチロクが出た時代は殆どハチロク革命だったよな
いろんなパーツあるしその取り付けも簡単だし

ハチゴーは、ありゃ酷いわな
ハチロクがすげぇ人気だってのにSOHCのエンジンで８０馬力ぐらいだっけか
おまけにあのエンジン音は無いよなぁ、あの情けない音、、、

高回転向けってターボじゃないの？
SCは低回転、ターボは高回転、だと思ってた。SCって機械ロスが回転数に比例して大きくなりそうだし。

馬力とトルクの説明は
ttp://homepage2.nifty.com/takanobu-ito/qa-senmonyougo.htm
↑の写し？漢字かカタカナかの違いはあるが。
他にも
「トルクは回転力であり、馬力はそのトルクが一定時間内になし得る仕事量…といえば一番簡単なの
ですが、これが感覚的にはわかりにくいですよね。
エンジンと言うのはクランクシャフトの回転による力を取り出す装置でしかないので、発生するもの
はトルクだけです。　馬力はそのトルクがした仕事そのものということになります。 」
ってな解説もあったが、ホントの所はどうなんだろうか。

ごめん、正直全部うろ覚えだったから、、、
多分トルクと馬力も前そこ見てたから
それ思い出しただけ

1.
　○馬力
単位時間あたりの仕事率。単位は「ps」
一秒間で75gの重さを1m持ち上げた場合を1psとする
130ps/6600rpmであれば、6600回転時に最大出力130馬力を発生する
　○トルク
エンジンの回転で発生する力で単位は「kgm」
長さ1mのアームに1kgの回転力を与えた場合に1kgmとなる
15.2kgm/5200rpmであれば、5200回転時に最大トルク15.2kgmを発生する。

馬力(ps)とトルク(kgm)はある一定の回転域までは回転数が上がるにつれて
上昇するが、その一定の回転域を越えると低下してしまう。
馬力とトルクが共に上昇傾向にあり、最も効率良くパワーを出力する回転域をパワーバンドと言う。

2.
　○ターボ
エンジンから放出される排ガスの力を利用してタービンを回し、
同軸の吸気側タービンコンプレッサーで空気を吸気・圧縮する。
この動作原理から排ガスがより多く排出される高回転域から効果が発揮される。
　○ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ
エンジンのクランクシャフトからベルト・ギア・プーリーによって動力を使用する。
2つのダルマ型のローターが機密性を保ちながら回転する事によって空気を加圧する。
エンジンの動力で直接稼動する為、低回転から効果が発揮できる。

3.
ﾊﾁﾛｸとﾊﾁｺﾞｰ
AE86搭載エンジン　4A-GEU/直列4気筒DOHC
1587cc　130ps/6600rpm(グロス値)　15.2kgm/5200rpm

AE85搭載エンジン　3A-U/水冷直列4気筒OHC
1452cc　83ps/5600rpm　12.0kgm/3600rpm

ﾄﾚﾉとﾚﾋﾞﾝ
AE86ﾄﾚﾉ.ﾚﾋﾞﾝとAE85ﾄﾚﾉ.ﾚﾋﾞﾝが存在する。
ﾄﾚﾉとﾚﾋﾞﾝの違いは主にフロントマスクの違いである。(ﾘｱも若干違う)
ﾚﾋﾞﾝのヘッドライトは角型
ﾄﾚﾉはﾘﾄﾗｸﾀﾙﾌﾞﾗｲﾄでﾚﾋﾞﾝよりも重量5kg重く10mmノーズが長い。

模範解答でつた(`･ω･´) つ

ターボもブーストさえかかっていれば低回転からキクんでＦＡ？

以前TCとSCの違いがわからず逆切れしたアフォがいたのを思い出したｗ
あいつ結局理解できたのかなあ…

>>497
１、馬力とトルクの違いは？
名前　ごめん、嘘ついた＿l￣l○

２、ターボとスーパーチャージャー、高回転向きなのはどっち？
ター坊。っていうか公式にスーチャー仕様の説明らしきものが。

３、ハチロクとハチゴーについて、おまいなりの意見を言いなさい。
ハチロク→ドリ金とマンガのせいで中古車価格がうわはなせやめｒ
ハチゴー→トヨタが「もっと手軽にレビン／トレノを」ということで気持ちで作ったがなんだお前らやめ　ｳﾎﾞｧｰ

うぜーな
車板でやってこいよ

鯖がかわいそう…

GT4と対抗か？
http://www.battlegear.net/news/show.html

すごく簡単に言うと、馬力＝トルク×回転数
だから、馬力を上げるには、トルクを上げるか回転数を上げるかのアプローチがあり、
それを両立するのは難しい。

>>515
おちけつ

あ〜…

俺が大して知識無いのにこんな凄い模範解答が来るとは思ってなかった…。スマソ。吊ってきます(AA略

ハチロクとハチゴーは仁Ｄみたいにハチゴーだけが遅いわけではなく、ハチロクも遅い。
エンジンがショボイ事を除けばハチロクよりも軽いし、それでいてほとんど同じ足回り。
ハチロクでメチャクチャ速い香具師はハチゴーでもメチャクチャ速い。
ハチゴー糊として今のハチゴーの扱いに激しく不満。なんで…(愚痴省略)

ハチゴーに不満を持つ事がそもそもの間違いｗ

>>512
そのブーストをいかにかけるかが問題。
圧縮比からブースト圧まで。低回転から効くレスポンス型ターボを作るのは大変なんよ

>>522
リ　ア　車　の　話　題　は　車　板　で　や　れ

>>520
ｺﾋﾟﾍﾟ乙

ところで皆様、来週スタートのカーセブン杯（略称「Ｃ杯」？）
への意気込みはどんなもんでせうか。
私は新車増やす余裕がないので静観の予定・・・

ttp://garage.battlegear.net/garage/image/custmimage/xx0yf.jpg

最後の「xx0yf.jpg」の部分

xx：57〜65までが新車種。ただし64番は404エラー
y：1〜3。ノーマル・ストリート・レーシングの順(?) サーキットがあれば4かも。
f：fかr。前か後ろか。

>>522
意外と車板じゃこういう話題はしにくかったり。

うざいからここでもすんな >>522

リアルうんちくは車板のこちらでどうぞ
バトルギア３にハマれ　鍵２個目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1053876908/

>>517
当日はブースでは
自分の持ち鍵使えるのか？

そこが気になる…

でも、漏れはいけないので
レポート激しくキボンヌ

>>530
７月の富士のオートサロン？ではオフラインでプレイすると鍵がもらえた。
今回も同じじゃないかな？入場料で鍵２個買えるけどねｗ

バトギやるのにリア車の知識もあるに越したことはないと思うが……

>>525
張り切ってＲＸ−８新車を作ったが、
作った後になって急に意欲が薄れ、作ったきり一度も走らず。
一応キリ番狙いで本番一発予定。

>>525
ＲＸ−８中級Ｂ順でいいんだっけか？
走ったことあるけど、８で中級Ｂってすっごくギア辛くない？
全然パワーバンド使えなかった記憶があるんだけど…

超湾級最速のシャドーさんは>>497の質問に答えてないな

次スレ
バトルギア3『超湾級は俺に任せろ』【37】

>>497
１、知るか！
２、高回転は普通にスーパーチャージャーだろ
３、８６は４Ａ−Ｇだろ、８５は人気がないが、
車体が軽い、馬力は８６の１３０馬力の半分以下
６５馬力、もうくそ遅い！どうだ？これでいいだろ

シャドー、未成年だろ？

未成年といえば未成年だね

>>539
きみおもしろいね

＞２、高回転は普通にスーパーチャージャーだろ

無免厨房ｹﾃｰｲ。
もしこれから実車に乗る気があるのなら、悪いこた言わんから
自動車工学の本を何か買って読むことを薦める。

つーかコンプレッサーが10000rpmについてくるとほんとに思ってるのか？

コンプレッサーって何？？

そーいや昔、メカドックの最終話にＳＣ＆ＴＣ取り付けた車が出てたよな？
・・・ってこのマンガ知る人もすくないか。スレ違いsage

ベンツのこと

>>542
SC=コンプレッサー

>>542
「日本ブレイク工業」でググれ

いや、だからコンプレッサー意味

シャドーはココのカエレ
頭文字D AS3 【1】 第3の最速伝説
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/arc/1071939765/

とりあえずシャドーは空気読め
コンプレッサーくらいぐぐれ
嫌われていることに早く気付け

>>547
まずコンプレッサーと聞いて何を連想する？
さらにそれを車に関連付けるとどうなるかナ

君は自動車工学までとは言わぬが教習所の教本ぐらいは読んだほうがいい

シャドー先生はバトルギア３やったことあるんですか？

>>549
少なくとも俺は嫌ってはいないな

面　白　れ　ぇ　も　ん

ほらよ。
　　新規スレッド立てるまでもない質問@車板から
　　・JAFのクルマ何でも質問箱
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.jaf.or.jp/qa/item/indexb.htm
　　・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　　　　　　　　　　　　　　http://member.nifty.ne.jp/KouichiMorino/dic/

マーチスーパーターボ・・・

嫌われてることはわかってるさ・・・
>>551ＢＧ３？？やったことあるよー

シャドー、俺はお前を嫌ってないぞ
知り合いのやつに口調がそっくりだもん

>>553
あんがと、
>>556
マジ！？今までたたかれてきた俺にとっちゃー
うれしい言葉だね〜

>>554
先々代前のマーチだね

>>510に追加

◎ターボ
エンジンの排気圧を利用するため、低回転では排気圧不足となり、
いわゆるターボラグが発生する。基本的に低圧縮であるターボエンジンの
弱点でもある。ツインターボ＆シーケンシャルターボなどは
その低回転域での排気圧でタービンを十分に回すために考えられたもの。
ただ排気圧という「エンジンから排出されるだけのエネルギー」を利用するため、
タービンによるエンジン自体のパワーロスはそれほど大きくない。

◎スーパーチャージャー
タービンの動力源をエンジンのクランクシャフトから直接取るため、
低回転域から十分な加給圧を出すことができる。またターボとは違い、
熱の発生が大変少ないのも特徴。ただしその動力をクランクシャフトから取るため、
あまり大きなコンプレッサーだとかなりの馬力がそれ自体に食われてしまう。
高回転域になればなるほどこの傾向は大きくなる。
またギア、プーリーを介した機構のため、クランクシャフトが高速で回転する
高回転域ではギア欠け、ベルト切断の危険を孕む。

つーかもう車板でやれや。
どっちが速かろうといいじゃないか。
所詮ｵﾏｲﾗが熱くなってるのはゲームですよ？

>>559
よく、しってんね〜、かんしんするよー

オレもシャドーは嫌いじゃないな
面白いからｗ

ｱｯﾁのスレみたく○○○ｻｲｺｰはいいけど
他車を否定するな。
このゲームで狙うのはクラス１位だけじゃなく
車種別１位があるからな。

匠をやり始めた。



鍵抜きする神やブッ込み屋の気持ちがわかった……
＿|￣|○

おいおまいら。俺の車をチーム2chに突っ込んどいたからな。



今後共々皆様方にはご高配の程、よろしくお願いいたします。

よくわからないけれど、新しいフォルダを作っておきました

　 ＿＿
／　　　＼
|￣￣￣￣￣￣￣|
|　 　 　 　 　 　 　 |
|　 　 　 　 　 　 　 |
|　 　 　 　 　 　 　 |
|　 　 　 　 　 　 　 |
.￣￣￣￣￣￣￣
　新しいフォルダ

シャドー氏へ
片っ端からからかわれてるから、頼むから名無しに戻ってくれ。
ガキっぽい書き込みするコテハンはウザいだけ。
んで、
超湾級「ちょうわんきゅう」
じゃなくて
超弩級「ちょうどきゅう」だから。
見てて恥ずかしいのでやめれ。

釣られでも何でもいいからマジレスで。
もう少し中身の濃いスレにしようや。

今日中級Ｂ匠がんがりますた。
車種別ＭＲ−Ｓでもう少しで一枚目なんだけどな〜

>>566
壁にはぶつかってますか？また「ここは難しい」という箇所はありますか？
ちなみに当方85ターボ使用です。同じ後輪駆動なのでもしかしたら何かアドバイスできるかと・・・

　　　　　　　　 ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
　　　　　　　./　　　　　 　 /::::::::::::::::::::::!,,　　＼
　　　　　 - i　,'　 　 　 　 i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7
　　　　 ( `|　 　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::}　　　　　｀`ー''"
　　　　　`'' !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i
　　　　　　 !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i
　　　　　　 '､　`-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ　
　　　　　　　 ＼＿／　　　　 ヽ--く　　 _,,,..--┴-､ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀`"　　　　　　＼>
へんじがない、ただのあけぼののようだ・・・.。

サントラ買ったら弩級逆走の曲が入ってなかった。
ナイトダイバー聞きたかったのに。
(´・ω・`)

>>543
懐かしいなメカドック。

以前愛蔵版読んだ事があったんだけど
出て来る車が前期型Z31とかSA22CとかAW11とかだったりして
思い切り時代を感じたYo。

もし那智渡がFCやFDやRX-8を弄ったらどんな風に仕上がるのか一度見てみたい気がする。
（今にして思えば13A3ローター化ってある意味20Bをスワップするような感じに見えなくもないな）

>>569
あら・・・隠しトラックで「Night Diver」期待してたんだが・・・
ちなみに弩級逆は「Into the Gap」、超弩級逆が「Night Diver」ですな。

しばらくぶりに来てみたら、このスレのアイドルの座が千葉人からシャドーに！？

>>567特に難しい所はありません
一回ぶつかってしまいました、擦った程度ですが

>>573
てことは後はラインのとり方だな・・・

とかいう漏れはMR-S車種別一枚目

>>569
前に画像をうｐしたんだが旧サントラ買ってくれ
漏れはいろいろ探しても見つからず、アキバにならあるかもと思い立ち行ってみたらアニメイトで売っていた・・・

新宿や渋谷には一枚も無かったのに・・・

>>571
ガレージで曲変えてたから忘れとった。
期限切れなんで確認できないんだが、逆走用の曲はあらかた入ってないっぽい。

>>573
じゃああとはヘアピンとかの処理しだいですね　ですかね　それはどうかな？

>>574車種別で今日中にタイム更新して
２５位に入りました。
中級Ｂ匠は奥が深いですねｗ

ヘアピンより最終コーナーが安定しません

みんな早いですねぇ……
つーんどなった当初は全国で一桁だったのに
今はナンバー＋車種でやっと一枚目ですよ……

>>575
ﾏｼﾞだ！
サンクス。

正直出費痛い。

>>581
曲をうｐしてやりたいんだが怖いﾅｧ

1時間くらいでもまずいかな？

>582
自分で「買ってくれ」っていってるんだからそのとおりにさせとけ

この時期だしちょっとは収入もあるだろ
わざわざ犯罪の片棒を担ぐ必要もねーべよ

>>583
だよなぁ、レスさんくす

>>581
というわけで探すか注文するのが手っ取り早い

弩級Ｂ下りで使うならＲＸ８・Ｓ２０００どっちかな

>>585
両方

>>585
自分が好きな方を使ったらいい。
車を性能で決める奴は仁Dでもしとけ。
オレは生ｽﾌﾟﾗで弩級や超弩級頑張ってる。

>>573
亀レスｽﾏｿ。
壁ペナ1回だけというと、>>574の方の言うようにライン取りの問題かもしれませんね。

第1コーナーですが、ラインに気をつけていればアクセル全開で曲がれます。
ダート部分のコーナーでは、脱出時にカウンターを当てると早く加速に移れると思います。
最終コーナーですが、最初のR（っていうのか？）はあまり無理にインを突かず、
2つ目のRのインめがけてグリップ走行で曲がるといいかもしれません。

>>588　１コーナーを抜けて、その後のＳ字？の立ち上がりで時々外の壁に
ヒットしてしまいます。後はインに寄りすぎでたまに内壁にヒット

>>587
おまえおとこだ！

便乗の質問ですみません。
自分もMR-Sで匠中級Ｂ順走やってるんですが、
最初のダート部分は、３速のままで走るより、４速にシフトアップ
した方が良いのでしょうか？

>>587
がんがれ！！

・・・と、最近になって上級(順)挑戦開始した
ＢＥ５乗りからも声援送ります。

>>589
1コーナーは中級順のそれをイメージして、
CPが奥に来るようアウトから進入するといいと思います。

ダート部分のゆるい左→右は、1コーナー脱出時に右へ寄っておくと
ともにコーナリングが楽になります。私（85ターボ）はゆるい右の脱出時には
すばやくハンドルを戻すようにしています。
内壁ヒットはタイミングをつかむしかないかも。

>>591
できればMR-Sに乗ってる方のご意見をお伺いしたいのですが、
少なくとも右コーナー前のゆるい左を抜ける前か、その直後にレブっているようなら
シフトアップした方がいいかと思います。

MR-S乗ったこと無いからわからんが
4速でパワーバンド入ってるなら4、入って無いなら3でいいんじゃない？
ヘタレの回答スマソ

>>593の補足です。
第1コーナークリア後、右に寄るとその後のS字が楽になると書きましたが、
この時なるべく路面がアスファルト〜石畳の間にすばやくステア操作をし、
ダート進入時にできるだけステアを切っていない状態にします。

ダート進入で急ハンドルを切ると壁に直行の危険性大です。

匠でライバル指定できたのね・・・
ＡくらすなのにＢくらすのＳ２０００を指名
無念とか言ってた

>>591あそこの区間は丁度変えるかどうかの際どい所なんで、
俺はシフトアップしています。

1コーナーを上手くクリア出来るようになると、ダートのはじめの
左→右抜けたくらいで4速入りますよ。

その１コーナーですが、まずアウトからイン壁に寄れる舵角で進入。
アウト→イン壁の途中くらいで3速に落とすと同時にステアを少し戻す。
うまくいくとイン壁のRに沿うように回れます。

あとは最低限の舵角で左→右をクリアすると、丁度レブ当たるはず。

ＭＲ−Ｓはシフトが忙しい気がするんだけど気のせい？

>>593-595
>>597-598
ありがとうございました。
皆さんのアドバイスを参考に、頑張ります。

皆さん親切にありがとん。
後はガス代しだいｗ

家庭用かって以来アーケードに一切手を出して無い罠。
GTフォースになれてきたし、ハンドルの大きさがデコトラみたいに感じるんだろうなぁ。

で、そんなことより千葉人は何所行ったの？

674 名前：ゲームセンター名無し 投稿日：04/01/07 05:17 ID:???
昔、中国の春秋戦国時代、
殷の国の斜度王が、合戦での勝利を得るべく、
それまでの弓と比べ恐ろしく湾曲した弓を作らせたという。
しかし、超湾弓と呼ばれたその弓の弦、人の手では引き絞ること適わず、
数百年後の漢の代になり、ようやく「弩弓」として完成した。
斜度王の先進性に驚嘆した歴史家は、「超湾弓無くして弩弓無し」と、
子々孫々まで言い伝えたという。
（民明書房刊「おまえの愛は嘘だった」より抜粋）

シャドーなる人物が「超湾級」というのは、
この故事に由来していると思われる。


(　・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー

匠ステッカーの車発見！…と言ってもライバル募集で見つけただけだけど。
Ｃクラスのトレノ。チームのサイトもあるみたい。

朝っぱらメンテ直後からサイト見てる漏れはＢＧ３中毒。

>>599
コーナー途中や立ち上がり直後にシフト操作しなきゃならん
場所が多い気がする。＜中級Ｂ

シフトが微妙な場所が多いと思う・・＞中級Ｂ
ヘアピンもなるべくグリップで抜けられるように
ドリフトのアングルは浅めでしっかりｱｳﾄｲﾝｱｳﾄだな

ＧＣ８の２２Ｂでないのかなぁ

でません

>>585
そういう聞き方をする香具師ってのは大抵このゲームのことがよくわかってない香具師だから
悪いことは言わん、黙ってヴィッツのATでも使っとけ。

>>587
漢！！

>>602
俺もPS2版買ったけど、主にエアロの確認用だなあｗ
いっそ、
PS2にアケ版のガレージデータをDL→エアロやステッカーを確認しながらカスタマイズ→鯖アップ
とかできればPS2版の価値が上がったんだが。

らくがき王国の技術を使って車のボディをカスタムできるとかやってくれんかねーｗ

Vits使いとしてどーもひっかかる… >>609

>シャドー
カー・メカニズム・マニュアル[ベーシック編]を買え。

生Ｒ３４で弩級に特攻。

しかし生Ｒ３２に比べるとはるかに高性能。
ブレーキも開始さえ遅れなければなんとかなる。
ハンドリングも切ったら「スッ」と反応してくれる。

やはり真の漢車は生ﾌﾟｰｽﾗと生Ｒ３２だな。

>>575
サンクス。気持ちだけ受け取っておく。
581の発言以降ネットで探してたけど
とりあえずTAITOで通販できるっぽい。

一応近くにゲマズとかメイトもあるんで探してみる。
気は進まんが。

ＧＣ８の２２Ｂでないのかなぁ

でません

http://www.subaru.co.jp/pleo/08/08_02.html

>>614　２２Ｂいらねぇ
Ｂ４、Ｂクラス降格キボヌ

>>>>616
なに？

おっぱい大きい？　

>>619はｺﾞﾊﾞｰｸ

Ｓ１５のｽﾍﾟｯｸＳはＣクラスとして出ないんでつか？

http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=02E6E0H-M0401071000M112002118&type=detail
これはでないんでつか？

>>612
Ｒ３３はどうなのよ？

>>623
中間管理職ｲﾗﾈ
Ｒ３４＞Ｒ３３＞Ｒ３２

http://www.honda.co.jp/Dunk/2003/performance/index.html

>>622
何これ？ダセェー

ダンクいらね

ついでに、光岡もっといらね

プレオもいらね

>>604
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ ) ﾅｶﾏﾐﾂｹﾀｰ!

俺の８５がクラス上の奴にライバル指定されてた・・・

>>631　おれも上のクラスから指定されてる
タイムはおれの８５が勝ってるらしいがｗ

しかも、上級は一回しか走ってないのに

>>610
すまん、別に>>609は煽りではナイ。俺がATヴィッツから始めて、今でも使っているからこそだ。
一応、スペック的には悪くないはずだし、マーチよりはいいんじゃないか？

>>619
O杯は終わったよ

青鍵再生産までの代替品で黒キー送ってきやがった。
データ移送もできねーのに、こんなもんいらねー！！！！！！！！

だったらくれ。

>>602
ﾉ

千葉人さん＞千葉ってバトギ流行ってるの？

EVO3、降格してほしいな〜

帯刀の中の人

tunedのTOPの左ﾒﾆｭｰが変ですよー

>>638
千葉駅周辺しかわからないんですが、このへんは
寂しい限りです(´Д｀;)

生ＭＲ２も間違ってるな

ＮＡエンジンと書いてあるのにブーストアップ

■MR2 GT (SW20)

CLASS B
DIMENSION 4170mm*1695mm*1235mm
WEIGHT 1260kg
ENGINE 3S-GTE/直列4気筒DOHC NA
1998cc　　　　　　　　　　　 ￣
245PS/6000r.p.m.
31.0kg-m/4000r.p.m.
MR 5速シフト
ミッドシップの軽快なハンドリングに、強力なターボエンジンと抜群のトラクションで戦闘力高し！
￣￣￣￣￣￣￣
(´･ω･`)

>>643ずれた　ｽﾏｿ

ＮＡとターボエンジンのとこ強調しようとしますた

それはきっとMR2 G-Limitedが追加されるというTAITOさんからの秘密のメッセージ！



･･･だったらいいなぁ

MR2 tunedの情けないタイヤを何とかして下さい。

いやその前に85・・・

85のタイヤも分かる気がするけど
ついでに生JZAと生FCとシルビア系とZ33のブレーｋ（ｒｙ

85はあのタイヤがドライバーを育てるのですよ〜

85のあのタイヤが上級者も悩ませるわけだが。


↓シャドー登場

８５もなにも糞だろｗ

↑見事な釣られ方です

>>651
85を笑うものは全てのFR、MRに泣く。
シャドーはインテとEVOだから気にしないでいいよ。

>>653
まてよ！！俺だってＭＲ２やＦＤ使ってたんだから
気にしないわけもない！！

そこでﾚｲﾝﾎﾞｰｵｰﾗｲﾝﾃでつよ！

>>641
漏れは田舎もんですがお互いがんばりましょう(`･ω･´)

やべ、このスレかなり面白くなってキタ―！！

BG3で85ほど奥の深い車は無いでしょう。

タイヤのグリップ力の限界を見極める繊細なハンドリングとアクセルワーク、
そのグリップをいかにして維持し、加速へ持っていくかという一瞬の判断力が要求される、
ゲーム中最も遅い車にして最高のテクニックを必要とする車だと思います。

85で磨いたテクニックは、他車に乗るときにきっと生かされると信じています。
85を意のままに操れるようになれば、それは走行テクニックそのものが
飛躍的に上達したという証ではないでしょうか。

85乗りの一人として熱く語ってみますた。

>>654　ナンバー晒せ！８５でぶっちぎってやるｗ　
ＭＲ２やＦＤって、仁Ｄバカだから、どうせＳクラスなんだろｗ
そんで弩級の順走がメインで走ってそうだｗ

>>659
そこでグッとこらえるのがジェントルマンですよ。

シャドー君は「超湾級」という迷台詞？を生み出してくれた奴なので、
生暖かくいじってやってください。

つうかシャドー、宿題やれとかいわないでおいてやるから
ちゃんと85の鍵つくるんだぞ。ターボじゃだめだぞ。

時代は千葉人からシャドーだね！w

↑はシャドーのｼﾞｴﾝ

85ターボだろうがＮＳＸだろうが86で十分。だってシャドーだから

シャドーは、キーを購入して走ってるんだろうか？
いまだレンタカー生活だったりして

まあ実際FDをヴィッツでチギったことはあるわけだが

中級で乱入してきてｳｻﾞかったんで弩級に誘い込んで撃墜してやったｗ

ウワァ
俺はダヴォーと同じ車なのk

>>663
千葉人？？？w

下手糞相手にしててそんなこと言われてもねえ… >>666

８５をばかにするもの、ケツ駆になく

>645
それは初期型G-Limitedが追加されて「パトリックさんは
出来損ないじゃありません！」になるワケですカ？

>>668
証明のしようがありませんが私は千葉人ﾀﾝじゃないよ。
ただこのスレで！や？やｗを得意げに使う奴はお前しかいないよな。

Z33よりＳ１５のブレーキを・・・
Ｚ３３はオッサン車の中ではブレーキの効きがいいような気がする。

>>673
BクラスはS15しか乗ってないんで知らなかったんだが、
そんなにブレーキの効きが悪いんですか？
タイミング的にはAクラスの他車とあまり変わらないような・・・

シャドーもチーム2chに入ったら？

>>674
そこで85(or86)を乗ってみるとブレーキがきかないというのが良くわかる

>>674他のＢクラス車をレンタカーでいいから乗ってみ

>>676 >>677
了解です。
85はよく乗ってますが、ブレーキをあまり使ってないんで気づきませんでした。

他のBクラス車といえば、まだ初心者の頃セリカに乗って
「ああ、これはあかん（笑」と思って以来一度も乗っていないので、
この機会にMR2、DC5あたりを試乗してみようと思いまふ。

ただ、走れるのが週末になりそうなので、追って報告致します。

まぁスープラつーんどより効くブレーキなら問題ナシ

れが(*ﾟーﾟ)しぃ

>674
>タイミング的にはAクラスの他車とあまり変わらないような・・・

Aクラスの方がスピード出る　→　ブレーキも早く掛ける

そのAクラスと同じタイミングでブレーキ掛けなきゃならんて事は
ブレーキ効いてないって事なんだってばさ。

直線番長燃え（・∀・）

求む超湾級ｗ

ま　た　湾　級　か

>>669
ナニ煽ってんの？もしかしてチギられたFD使い本人降臨？
中級でヴィッツ狩っといて弩級で逆襲された恥ずかしい過去を暴露されたのがそんなに悔しかった？

>>681
そうですね。忘れてました。
ｽﾏｿ

>>685
お前が煽られて負けたからって逆上してそうなったんだろ
人のせいにすんなや！うざ

>>685
( ´,_ゝ｀)小物ほどよく吠える

小物の小物による小物のための本スレ

>>687-688
まあまあ厨坊そんなにいぢめちゃｶﾜｲｿｰですよw

↓↓↓　そしてﾏﾀｰﾘ再開　↓↓↓

やたーＳ２０２匠/超弩級・逆ノーペナ完走〜
続けて涙目インプ匠/弩級Ｂ・順もノーペナできた〜
今日はこの２回だけ。でも十分楽しめた！(ﾟ∀ﾟ)

>>648
スープラつーんどとR32つーんどを忘れちゃいけない。

>>639
あれでAだからこそ燃えるんじゃないか!?
ってまぁ漏れがへそ曲がりなだけかも知れんが。

エボ３の曲がりにくさに燃え！！
サイドばっかり使ってますｗ

千葉人タン、85での新コース走行まだー?

千葉人タソ、何時の間に飛騨ナンバーを…

遅い車を速く走らせることが好きな漏れはヴィッツ海苔

遅い車を速く走らせることが好きな漏れはマーチ海苔

遅い車を速く走らせることが好きな漏れは85海苔

>>687
レスアンカー間違ってないか？ログ再取得した方がいいぞ。
レスアンカーが正しいなら本文が間違ってるぞ。
本文も正しいというなら、もう一度わかりやすく書き直してくれないか？

釣られる覚悟があったんなら最後まで責任とれよな。俺も釣られてやるから。

>>698-700
そこを

　　　　　　レガシィで



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｶﾞｼｬｰﾝ

だ！

小物は日本語も理解できないらしい

>>702
藁田

小物ねぇ…うーん…小「物」ねぇ…

このゲームは車選びで上達の差がありますね。

小物ね、うん、小物

>>706
あんまり関係ないんじゃないかと

>>702
デミオでもいいでつか？（ｗ

>>708俺の友達はＳクラスばかりで、全然上達なし。
かたや俺は８５でアクセルワークを覚え店内Ｂクラスの上位。

>>710
それは車のせいではなくて

本人がどれほど上達しようという意思を持ってるか？

の違いではないですか？
漫然と乗って遊んでるだけなら
どの車選んでも上達はしないと思いますが

>>710
うむ、本気度の違いって奴だな。
あえて遅い車の鍵を作ることが、上達への第一歩だよね。

>>711
かぶったスマソ。
もちろん>710も、友達が本気でないことは知っていると思われ。
でもそういうの（友達）に限って710が速いことに嫉妬したりするんだよな。

>>708
直接の原因かわからんけど、俺は苦行の車種を使って上達した気がする。

DC5やらエボ7みたいな元々速い車ばっかり使ってた時より、
気分転換にレガや32、アルテやS15を使ったおかげでより速くなれた。

>>712
俺もかぶった･･･。

>>714　すげ・・・レガシィで・・・キー持ってるけど、あれはあまり乗りたくない
おれはお手本ロドスタＮＢ８のおかげで、何でもそこそこ扱えるようになったよ

Ｓクラス旧インプの鍵一回借りて中級やりました。
そいつは今俺の影を必死に追っています。

要は上を目指すﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝが維持できる車なら何でもいいと思うんですがね

上を目指すだけがすべてのゲームでもないがね

上と言ったのはﾗﾝｷﾝｸﾞだけを指すんじゃないですがね

>>717
その借りた鍵が、その友達の鍵だったら笑える。

いわゆる「遅い車」になれると、たまに同クラス他車種を使った場合
何となく楽に走れることが多い気がする。

車のクセの関係でかえってひどい目に遭うことも有るんだが（藁

>>721まさにその通りｗ

>>720
ランキング(順位、タイム)以外で上って何です？
ライバルより上ってこと？･･･でもそれじゃ結局ランキングか･･･
自分には思いつかないよ

>>724
今例えばCｸﾗｽFF車両を走らせてて
その車両なら割と上手に走らせることが出来るようになった
今度は同ｸﾗｽか他ｸﾗｽの駆動方式の違う車も走らせてみたくなる
でCｸﾗｽFR車両に乗り換えて割と上手く走らせることが出来るようになったら
それは上達したとは言わないの?

>>725
なるほど、「BGが上手くなる」って意味なのかな？
でもまあ、上手くなったことを客観的に見るとしたら、どうしても
ランキングを見ることになっちゃうわな。

でも、>725の言いたいことは判った

>>725
>>718-720の流れを読めばそういう言葉は出てこないと思うが。
車を乗り換えたら>>718の意味から外れるぞ。
同じ車両を乗り続けて目指す上というものがランキング以外にある、と>>718=720は言っていると思うが。

「同じ車両を乗り続け」とは書いてませんけど… >>727

ランキング以外の追求というと
結果としてランキングにつながるとはいえ
「理論値とタイムの誤差の縮小」というあたりかね？
あとはカッコ良さとタイムの両立（壁無し？）への道とか。
その辺のことだと思われ。

決してオススメできないが
ＦＲ乗りには
パ フ ォ ー マ ー
という選択もあるしな。

私も何となく>>727と同じように感じます。

718の「要は上を目指すﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝが維持できる車なら何でもいい」の言葉からすると
モチベーションが維持出来る車を決めたら、
その車で(ランキング以外の何かの)上を目指す･･･というように取れます。

「要は上を目指すﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝが維持できるなら何でもいい」なら
725の「車を替えて対応の幅を拡げる」というのも有りかもしれませんが･･･。

真意は本人じゃないと判らないですね。
個人的にＢＧに煮詰まっているので、
「ランキング以外で上を目指す」というのは凄く気になります。

おまいら、考え過ぎだ。

たまには考えるのもいいじゃんｗ

「ランキング以外で上を目指す」＝盆栽だろ

>>733
盆栽で上を目指すって一体何するんだよｗ

>>734
ステッカー含めてアカデリの極限？（笑

>734
竹ヤリ出っ歯

コンビニヒーロー

ｼﾒｼﾞ装着すると、気持ち３倍早くなった気分になるです

ボディカラーを赤にすると、気持ち３倍(ry

>>710
漏れの友達もＳクラスしか鍵持ってないよ…
当時漏れはＳクラスのマシン持ってなかったからＡクラスで必死に
「何がＳクラスだよ！！」って気持ちで追っかけたｗ

もちろん負けた＿|￣|○

「ランキング以外で上を目指す」＝そこで称号取りでつよ
対戦で応用できる他車のヌッコロシ技も練習できるし。

アイカさんのEG6は出ないの？

バトギ開発の中の人はオーバーレブきらいなのか・・・？

漫画車はもういいよ。
面白みが無い。

>>743
じゃあ何が欲しいんだ？

実名エアロってあるの？

今　全一を目指して全力疾走している僕は　ゲーセンに通う　ごく一般的な男の子(以下略)


ちょっと違うことといえば男に興味があるってことで(以下略）


そんなわけで　帰り道にある　駅前のゲーセンに　やってきたのだ



ふと見るとベンチに(もう本当に以下略)

ＧＴＯがホスィ！！と>>743は言いたいんだよ。

俺もそう言いたいんだが…。

GTOなら白・NA・ATだよな

つ　べ　こ　べ　言　わ　ず　に　走　れ。

>>749　ハイ先生！匠してきまつ

>>743ではないが
漫画車よりも特撮車をよこせと（笑
Ｚとか２０００ＧＴとかクライスラー・インペリアルクーペとかフォードタクシー（羽付）とか。
一番欲しいのはマツダコスモスポーツ・白地に赤帯だがな。

……いやまじめな車でユーノスコスモtypeEも欲しいんだが。

メーカーチューニング車を出せ。

既に出てますが何か？

ガレージ賃料支払記念でステッカー作って走ってきますた。
そのついでにCVTのコルトで弩級B走ってきますた。
なんか、常時オーバレブみたいな音+ハンドルスカスカでダメぽですた＿|￣|○
元々腕なんかないですけど…私なんか私なんか私なｎ（略

実名エアロでC-W○st希望〜。ｷﾎﾞﾝﾇネタはダメですかそうでつか（´・ω・`）
ステッカーだけでもC-○estしときますた。AMDはPCヲタとしては必ｓ（略

>>741
こないだナンバー「ＡＩＫＡ」のシビックが走ってたが、それじゃダメか？
てか見た瞬間、「ベタやなー」と小笑いしてもーたよ。
しかしかなり速い・・・。

>>755
AIKAナンバーのシビックは結構いるぞ。そんな俺もAIKAナンバーだ。

アイカさん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

ホンダはフェラーリよりエライんだ！


アイカﾀﾝ(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

バトギって別にランクを気にしなくても

走　っ　て　る　だ　け　で　十　分　面　白　い　じ　ゃ　ん

上を目指すだけじゃねーってのはそういうことだと漏れは解釈したが。

>>744
軽

>>759
そうじゃないだろ
「上を目指す」のが「ランキング上位を目指す」という意味だけじゃないだろ？　という話だ

要は自分が納得できればそれでいいわけで、その結果ランキングがどうのとかは関係ないってこった

>>761
759も「ランキングは関係ない」と言ってると思うんだが・・・

上を目指すって、℃級逆送とか℃級Ｂ逆送とか・・・

>>760
俺も軽で走りてぇ。

それぞれの人に
クルマがあり、コースがあり、こだわりがある。

だだ一つ

――楽しんでいるか？

>763
ｿﾚ(・∀・)ｲｲﾈ!!

>766
確かに。トボケたノリ（？）が何ともいい味出してるし。

>>763
当然生85で(･∀･)ﾉﾎﾞﾙﾉﾀﾞ

>>768重力に勝てません（´Д｀；）

Ｂ４で匠・弩級・逆走してきました〜
一回目、安全運転しすぎてタイムオーバーぁぁぁ
物凄く恥ずかしく、周りにギャラリーいないか確認したが誰もいなくて安心。
ほっ
８５は１回でクリアーできたから尚の事恥ずかしかった(；´Д｀)

>>702
上級(順)の第１コーナー(直角カーブ)での俺＆ＢＥ５の事か・・・。

今度車体右側面に｢大きなバンソーコー｣を貼っておこう。
・・・竹本 泉先生の漫画みたいに。

GTOってたしか車重１７００�sくらいだっけ？
ダウンヒルはすごい事になりそうだ。

>>772
99年式だとツインターボで1680kだ、トルクは43.5/2500

あ、名前欄入りっぱだった
トルクんとこは43.5/2500rpmね

>>771
バンソーコーなら黄色いディアブロだ！

ＧＴＯはトルクがすごいんだけど、
その他がなぁ・・・

>>775
……香月先生？

>>772
ブレーキの別売り加減なら文句なしでトップだろうな……

出た当時の評価が、「まともに走らない」「曲がらない」「止まらない」だったし。

Sクラスは是非オートマで。140キロでGT-Rも抜けるやつ。

クラッチも簡単に逝きそうだｗ

>>772
FDのRZが出たばっかのべスモのビデオで筑波バトルのを持ってるんだが
スタートダッシュだけは恐ろしく速いな

速攻ブレーキ減ったのはご想像どおりｗ

スタートグリッドは価格の安い順で
１　FD　　　　 . ２　FDのRZ
３　スープラ　 ４　GTO
５　GT-R(33)　６　NSX(NA1)
　　　７　NSX-R(NA1)←余ってるから真ん中最後尾ｗ
だったと思う
結局NSX-Rの勝ちなんだが毎度このビデオはヤラセなんじゃないかと勘ぐっている漏れ

Ｚ３３には隠しカラーでＮＩＳＭＯ仕様はあるんかい？？

走行距離ランキング復活して欲しいなぁ...＞帯刀の中の人

多分、復活して欲しくないと思う人の方が多そう

>>781
ありますよ。

>>782
ランキングじゃなしにガレージ内の車の総走行距離が判ったらいいなと思う。

メーカーチューニング車をもっと出せ。

>>777
ビンゴでフィーバー！！（ｗ

盆栽パーツにパオポはないのでつか？

メーカーチューニング車ならば270Rと400Rをキボンヌ

ＴＯＭ’Ｓのトヨタ車キボンヌ
又はスプーンシビックをＢクラス辺りにキボンヌ

だれかチーム入れてくれ

使用車種：　FC３S　GT-X

>>777
永遠を望んでいて管祭。

>>791チーム２ｃｈに入れば？

>>791
テンプレのステッカー板からトップに戻ったら
２ｃｈ派生チームリスト有るし見てきたら？

ここの住人ならチーム２ｃｈだろ

ぜ、Zの黒ボンネットがﾀﾏﾗﾈｪ(´Д｀;)ﾊｧﾊｧ

>>793-794
ありがとう。　pass書いてあったチームに勝手に入ったw

FD−TTにも黒ボンネットキボンヌキボンヌ〜
ホイールもカッッチョワルーイので追加キボンヌｷﾎﾞﾝﾇ〜ﾇ〜ﾇ〜

３４Ｔｕｎｅｄにもカーボンボンネット激ｷﾎﾞﾝﾇｩ〜

Sクラスにもシメj（ry

巨乳女子高生キボンヌ

おっぱいユサユサぱんちゅチラチラで℃級下りマラソン!!

キボンヌもほどほどに――――ッ

遅ればせながら、今日、初めてこのゲームやったけど、めちゃくちゃ面白いね。

仁Ｄの某ネ申が言うには曲がらんそうな

>>804
仁Dの感覚でBGやってもその逆をやっても、どっちも曲がらない罠ｗ
向こうは切ったら切った分曲がるから、こっちのFFがお勧めかな？

>>801
巨乳はオプションで追加されます。
パンチラできるのはレーシングタイプのスカートのみです。

ＳクラスでノーマルレースCPU戦やると仁Dのゲスト達とバトルできるよｗ
★４か★５だと結構混戦してるぞ！弩級A順走なんかは凄い荒れてる。

ハンドリングは別として、描写に関してはＤがﾘｱﾙ。

匠じゃ無いノーマルモード見てるとクソゲーだ。
匠は逆に機械にとっても丁寧だしの。見てて綺麗。

そう思わん？

チーム２ｃｈに入会したら、ステッカーはチームのヤツ貼らないといけませんか？？
今、クマーのステッカー貼ってて、気に入ってるんですが・・・？？

>>810
何でもOK!(･∀･)ｂ

俺はさいたまステッカーだしなぁ

>>810
ごめん俺ヲタステ……

>>811-812
分かりました。　ではクマーステッカーのままでガンガリます

>>812
そんなあなたにオフィシャル（っぽい）さいたまﾄﾞｿﾞｰ
http://yumika-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/clip/c_img/1898.png

オートサロンで赤鍵ゲットしよう！！

赤鍵配ってるんですか？まじで？だったら行く〜〜〜♪

公式でてましたね
ＰＳ版の大会の賞品かよ…

もうＥクラスで自転車を(ry

８５をＥクラスにして全国放映を（ｒｙ

>>818
アーケードONLYの漏れにとって激しく残念…

そしてオフラインだから愛車自慢できない…

はぁ・・・ＰＳ２でつか筐体用意してよ
って、会場いけないわけで・・・

ところで、自分がリアルで乗っている車を
BG3で使ってみたら挫折した方っておるかな？

漏れの知り合いで
リアルS15(Spec R)のオーナーがいるんだけど
実際使ってみたら難しいと言ってましたとさ

>>822
そうだったのでつか、アーケードの筐体ではなかったのでつね
まぁ、漏れは行けないけどさ・・・

いや、まちがった。ちゅーんども用意されるようだ・・・
上級順走の最初の壁に突っ込んで逝きまつ

うぉ、822さんに漏れも釣られてしまいますた
生ハティゴーで超初級85周してきまつ・・・

>>820
リプレイがどうしても迫力無くなるので、リプレイ操作コマンド時のみの隠しリプとして
仕込んでおくと良いと思う。
わかる奴だけわかる...というイメージかな。

>815
そんなあなたの心意気にうたれて早速張ってみま。
今夜一夜限りのオフィシャルさいたまになっります。
会えればラッキー


ナンバーがさいたまじゃねーよって突っ込みはナシな(゜∀゜)ﾉ

>>824>>825
まとめると、大会はPS2版で
アーケード版はオフラインで遊べるだけ。

>801
重 大 事 故 発 生

>>829
キャー！！

>>830
総被害額１億３２４０万円

スリル ((（;ﾟДﾟ))) ドライブ

>>829-831
ワロタ

ageてしまった
ハチゴーで超初〈ry

>>829-832
大爆笑ｗ

>>823
ﾉｼ　

リアルﾛﾄﾞｽﾀ海苔でつ。
ハンドル軽すぎ。
ケツ流れすぎ。
おまけに遅すぎ・・・(;つД｀)
いくらなんでもあのエンジンの鈍さはひどいよ・・・

それでもがんばりまつ。
ライバルカーで外見完全ノーマル＆タン幌＆車板ｽﾃｶｰの
NA6CEが出てきたら生暖かく見守ってやってください・・・

懐かしいな　スリルドライブ

スレチガイだが名古屋でまだ稼動してるところ無いかな

名古屋ならそこら中のゲーセンで稼動してますが、、、

いや、スリルドライブのはなし

うん。だから、スリドラの話。

>840
俺の知ってるゲーセン（名駅・栄周辺）はどこも稼動してませんが…

アイカたん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

今度の関東オフ(いつになるかは知らんが)で
匠一発アタック大会したいなとか思ってみたり。

>>843
それでもネ申は問題なく走ってしまうんだろうな、となんとなく思ってみる

なぜよりによって、スリルドライブをやってきたその日にスリドラネタがｗ

損害額0円でクリアしたら、何かあるん？

スレ違いにつきsage

弩級Ｂ匠でノーミス達成の俺様、走行後のリプレイは
ミドル-ミドル-ミドルのヘタレコーナーリングが炸裂だぜ。

やった！中級Ｂ逆走の車種別全国１位だ！
・・・｢最高速｣ですが(ぉ)。

>>846
｢完璧です｣と誉められる。

痛い香具師を叩くスレ２挑戦者現る

そんな高校生より、シャドーはどうした！

腸怒級の順走のCクラスで一番速いクルマってなに？
MR-Sのってんですけどどうしてもシビックに勝てん

ステッカーうｐ板でロゴとかの版権ありそうなものを平気でうｐしてる奴らはバカ？

馬鹿ペニスです

>>823
漏れの場合は、非常に使い易いです
性能が高い為に、Bクラスで使用人口1番の車種だし（なんか嫌だ）

実車に似せてるとはいえ、ゲームですからね。
MR-Sに乗ってる友人も実車は、ここまで使いにくく無いとの事。

>846
スリドラで匠モードか、あのゲームって被害総額を競うんだとばかり・・・

バトギでも、カードレールに擦ったり、つっこんだりした時に、板金代￥ＸＸＸ，ＸＸＸ．−とか出て欲しい

>>856
唯一、NSXはアルミボディだから板金ができない。
もしもやっちゃったら、社外エアロになって重量増加して戻ってきます。

連カキコ。

これから幕張で鍵ＧＥＴしてきまつ。

>>772
筋肉万で落下しながらの対戦でよろいを付けた奴の方が速く落ちてたのと同じとでも言いたいのかと。
>>850
もう冬休み終わったから。

俺のゲーセン。左隣が仁Ｄ、右隣がスリドラ2。
右のイスでプレイ中仁Ｄ厨が群がり、すぐ後ろにあるポップンやってた学校帰りの女の子がスリドラやって(ATなのにシフトレバー必死にいじってた)すぐ左でバトギプレイした香具師は爆音バグ。
滅多に無い光景だった。

>>859
うちは左隣が仁Ｄ、右隣がスリドラ１

一瞬同じゲーセンかと思った。

>>857
出来なくはないが出来るとこが限られるからな、それでもぁゃιぃもんだから高根沢工場に陸送して直すのが一番
もう鈴鹿に移管してるのかな？

すれ違いスマソ。
>>860
スリドラは１かも。車選択時にブレーキ踏むと隠し車両が選べる方でつ。
別のゲーセンに別のスリドラがあるからそっちと間違えたかも。メール欄に地名書いてみた。仲間だといいな、と妄想してみる。

つか、どうでもいいよな。吊ってきます。

>>862
残念ながら違いました…。俺もメール欄に地名書いてみた。

スレ違いスマソ。吊ってきます。

超怒級だけどうしても完走できない……（Cクラス

>>864
>>337 >>339あたりで話題が出ているので、参考にしてみては？

>>864
・ヤバいと思ったら、停止しない程度にブレーキ。
　で、ゆっくりアクセルを開ける。
・ヘアピンは30キロくらいでもOK。
・刺さらないように。

こんな感じで(・∀・)

>>864
>>337でも出てますが、前半が勝負になるかと思います。
最初の全開区間に入るまでと、左180度ターン後の
右→左の連続セクションに分けて少しずつ覚えるといいかも。

>>859
>>772は「タダでさえブレーキきかないのに、ダウンヒルでは車重もあいまって酷いありさまなんだろうな」と言いたいんだろ？
自由落下のスピードは重さに関係なく一定だが（空気抵抗は無視）、制止させるために費やされるエネルギーは、重さに比例するぞ

>>864
俺も最初、主に使ってたNBで完走できなかったんだが、浮気したSWとFDで相次いで完走。
少しづつコツ覚えてNBとNAでも出来るようになった。
ガンガレ。

>859
いやあの・・・慣性の法則とかその辺りをですね・・・・・・

859は物理を知らない厨房

>>864
ノーマルレースの★１でもいいからやってみな
COMカーのライン取りとかも参考になるし、レースで完走
出来るようになれば、TAでも十分完走できるようになるぞ

おまいら、　普段、鍵はどのように持ち歩いてまつか？　やっぱり、ケースに入れといた方がいいのかい？？

>>854
BG3でのMR-Sの扱いやすいさはトップクラスだと思うけど。
単にその友人がBG3に慣れていないだけじゃ？

ＭＲ-Ｓってそんなに乗りやすいのか？
こんどレンタカー借りてみよう

>>823>>854
そのついでに仁Ｄをやらせてみましょう。
実車と仁Ｄにはどのくらい差があるのか知りたいｗ

始めて乗った時、他の車と同じ感覚でサイド引いたら
曲がりすぎて、内側にヒットしてしまいました・・・

>>876
訂正
実車と仁Ｄにはどのくらい差があるのか知りたいｗ
　　　　　　　↓
リアルで乗ってる人の感想が知りたい

>873
鍵束でジャラジャラ持ち歩いていたら、丸いフタがパックリ
開いてチップが丸見えになってしまいますた。

>>879がさっきまでいたスレは�dでもないスレだな。
>>873財布の小銭入れに紫色の厄除けと一緒に大事にしまってる。

オートサロン逝ってきた人に質問です。
赤鍵の詳細ｷﾎﾞﾝﾇです

>>873
まだ10本いってないので、楕円（？）型キーホルダーに
3つほどリングを通して、そこに通してあります。
そのままポケットor胸ポケットへ入れてGO。

でも走るときに結構邪魔になる罠。

３本ずつまとめたのをカラナビで更に纏める感じで
じゃらじゃらいってまつ

一本だけなのでカード入れの部分に入ってます

　　420 名前： 日舞工 [sage] 投稿日： 04/01/10 19:26 ID:j6TQu5Kk
　　　　＼
　　＝＝ヾ　　　　　　　孝之君、まだかな〜
　　JTT‖|　　 　　ｖ　　 ／＿／＿／＿＿／＿＿／　　　　　　　止まれ！止まれ〜〜！！
　　　　 ‖|　　 /⌒⌒ヽ ＿／＿／＿＿／＿＿／　　　　　　　-―――――-　　　　　　　　　　　　　───────
　　　 　‖|　　（∞（(l l）)／＿／＿＿／＿＿／　　　　　　　/ ￣￣￣//￣￣|| |
　　　 　‖|　 　い ﾟ -ﾟﾉj ＿／＿＿／＿＿／　　　　　　　 /ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ!!//　　　ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ!!　　　 　　　　　　────────
　　〃　‖|　 ／ (ヾｿ)＿／＿＿／＿＿／　　　　　　　 [/____ヾ(;ﾟД//[ ](;ﾟДﾟ ))＿＿＿＿＿＿_
　　　　 ‖|／__ 口UU、 ＿＿／＿＿／　　　　　　　　　.||_　　　 ___|_|￣￣￣|.| | 日本ﾌﾞﾚｲｸ工業 |　　　────────
　　　 　‖|::::::::::/__/_l_ヽ＿／＿＿／　　　　　　　　　　.lO|--- |O゜.|＿＿＿_|.|_|ニニニニニニニl.|
　　〃　‖|:::::::::::: しｿ_＿／＿＿／　　　　　　　　　　　|_∈∀∋￣_l_____ｌ⌒ ｌ.|＿＿＿＿_ _| ｌ⌒ｌ_||　　─────────
　　二二二ｌ＿／＿＿／＿＿／　　　　　　　　　　　　　　￣￣゛--'￣￣゛ー' ￣￣￣゛--' 　゛ー'

　　ブレーキ　ブレーキ　あなたの社用車　制動　利かない　パッドが無いぜ　
　　制限速度を超えたまま　電話ボックス向けて逝く
　　遙の命を乱すやつらさ　Brake On ！

　　日本ブレーキ工業　ブレーキライニング　Ｋｉ　Ｋｉ　Ｋｉ
　　日本ブレーキ工業　エービィエス　ペダルを揺らせ！！

　　車止めるぜ　欝を止めるぜ　ﾏﾅﾏﾅ止めるぜ　左へ右へ
　　止める！　止める！　日本ブレーキ工業

　　日本ブレーキ工業
　　ttp://www.japan-brake.co.jp/



某板で見かけた（全然某になってないし）。
……しかたねえだろブレーキ付いてないんだから。
……頼む付けてくれ……。

>>873
漏れはメーカー別にキーホルダーに付けていますがね

>>873
漏れは>>882さんみたいに止めて、クラス別に鍵を分けて
遊ぶ時だけリングからキーホルダーが外せるようにしてあるよ。

セガのプライズキーホルダーにごちゃごちゃ……
何のキーホルダーかは聞くな。

>>879
それでもちゃんと
鍵のデータは読み込み出来た？

そろそろスレタイ考えないとな〜

バトルギア3 Tuned『カーセブン杯は俺に任せろ！！【37】万人目』

そのまま持ち歩いても大丈夫な感じかな？？　静電気に気をつけてればいいか・・・。

鍵の黒いところをカラースプレーで吹いて塗装ってのはアリなのか？
ちゃんと銀色のとこはテーピングして吹かないようにするという前提で。

リアルEG6乗りだがBG3にはない。
おとなしく2をやります。

180SXに乗ってます。
コーナーでは、セオリー通り手前からブレーキングによる荷重移動で
流していって曲がっているのですが、
最近「ひょっとしたら、サイド併用して一気に向き変えてしまった方が、
実は速いんじゃないのか？という気がしてきました。

実際のところ、FRではサイド使った方が速いのでしょうか…？
ちなみに現在、まだ超上級で３分56秒を切れません。

>>893
BG2にEG6なかったような…家庭用しかやってないから知らないが

>892
金属部分を紙やマスキングテープで保護すれば大丈夫と思われ。
プラ部分はABS樹脂(ミ=四駆のｼｬｰｼ)。
下塗りに下地材のｻｰﾌｪｲｻｰや発色を良くするため(黄色など)に白を塗ると（･∀･)ｲｲ!

>>894
超上級ならサイド使ったほうがイイ

>>894
ヘアピンはサイド引いた方がいいと思うよ

>>897･898
やはりそうですか。どうもFRでサイドというと、ジムカーナの
フルターンくらいにしか使いみちがないだろうと思っていたのですが、
確かに進入でサイド使った方が、よりアクセルを早めに開けられるので
結果的に速そうですね。確実に使いこなせるよう練習します。

リプレイで、コーナー進入時に「キュッ」とテールが動くのはなんかｶｺﾜﾙｲですが。

>885
解ってはいる。解っているが…それでも社歌を探して、


そしてｼｮﾎﾞﾝﾇ

今日１０回ほどやって何度か更新した。
が、いまだに弩級Ｂが３分切れない・・・(つд｀)
あとコンマ数秒がぁ〜

>>901
Bクラスですか？
オレも切れなくって困ってる
つながらねぇ、、、、

>>902
いや、実はＡクラス（＾＾；
そういえば最近Ｂクラス車使ってないなぁ〜
ほとんどＴＡ用のエボ７と盆栽いじり用のＦｉｔだからなぁ〜

>>903
( ・ω・)人(・ω・ )ナカマー

カーセブン杯開催までもうそんなにないのに、一向にイベントの
情報が更新されないのは何でだろ？

>889
ガムテープでフタを貼れば無問題

今日生８５の鍵を作ろうと思っているのだが
８５を走らせる上で何か気を付ける事って有る？

>907
遅い！！

>907
滑る！！

>>907
まず、パワーに乏しいので減速しすぎ、ステアの切りすぎに注意。
ストレート後のヘアピンや直角コーナーなど以外はブレーキ無しが望ましい。

次に、タイヤのグリップも非力なのでゆるいコーナーでの急ハンドルは控え、
ヘアピンなどの脱出後はアクセルをゆっくり踏んだり
カウンターを当てるなどして、グリップを回復させるようにすると良い。
あと上りはかなり加速に苦労するので、シフトアップせずギアをキープしたほうがいい場面も。

ギアチェンジの目安
1→2：48km 2→3：84km 3→4：130km
基本的にスタートした後は、30km以下など
余程スピードが落ちない限り1速は使わないつもりで。

>>910に補足。

基本的にサイドブレーキは不要。
スタート時の回転数は3500rpmが目安。

以上長文失礼ｼﾏｼﾀ

↑名前「810」じゃなくて「910」ﾀﾞﾀﾖ・・・
ｽﾏｿ

>>908-911
ありがとう。頑張って来ます。

最近、チームランキングの順位抜けがあるのは何故？

>>914
チーム名を変えちゃうと、順位が抜けるような。
次回更新時にはちゃんと表示されるてるとか。

チームOPTIONがランキングから消えたからじゃないか？
一応期間限定だったみたいだし

消えたのはチームOPTIONだけじゃないぞ。

他にも何チームか消えてまつね
タイトーさん、お手数でつが原因究明よろしくおながいします

ったく、チームをガレージID（ガレージ名かな）で管理していれば
こんなことにはならなかったのに。
ビジネスアプリ、Webアプリのノウハウがダメダメだよな、全く。

そういえば、
「チームさとけんぶっころす」
がいつのまにか消えてるね。

次スレ案　「バトルギア３Tuned『爆音バグはタイトーに任せろ』【37】db

もっとうるさいです＿|￣|○
大体バグ発覚してから何週間たってるんですか
はやく修正してよキョラァァ！！！

とりあえず、だ。
爆音はタイムリリースパッチが来るまで直らない気がするので、
それまでの間、爆音見つけたら店員に通報
＆ビュー押しスタート（バグの原因らしいし）自粛でいこうぜ皆様〜

バトルギア３Tuned『湘南爆音族。メンバー【37】人』

初級Ｂの車種別トップの85・・・
ATダヨ！！

>>923
彼は人間じゃないですから。
ランキングは別に考えましょう。

バトルギア３Tuned『隠し車種追加まであと【37】週』

待ちきれねぇ

オートサロン逝ってきた、
大会あったのかよくわからないから赤鍵ゲットできなかった＿|￣|○

バトルギア３Tuned『ガレージ期限切れ【37】日経過』

すでに3ヶ月放置してますが何か？

よーし、初級順走Ｓクラス匠モードで店舗トップ頂いちゃうぞ〜と、
出てきたゴーストが元旦の自分のゴーストﾀﾞﾀｰﾖ｡＿|￣|○ﾐﾝﾅﾓｯﾄﾔﾛｳｾﾞ…

>>929
毎回匠やると、クラス関係なしに
ランキング漏れしかいませんが何か？

弩級Ｂ逆、Ｄクラス匠に遂にネ申光臨…。
もうダメぽ…＿|￣|○

>>926
漏れもいってきたが、時間帯でやるらしい
あのステージの上でやってました。


とにかくいえることは、おそらくこのすれ見てる香具師なら間違いなく勝ったでしょうな。
やってるひと下手すぎでつ・・・
特にグットイヤーのおねーちゃんが・・・


コスチュームは良かったがな

遂にネ申クラスのレコードホルダーも
匠モードにも遂に進出したか・・・


3ヶ月経てば全国トップ30(各クラス毎)は
お決まりのメンツが揃ってくるのか？

バトルギア３Tuned『そろそろスレタイもネタ切れ？【37】』

バトルギア３Tuned『ちゃんとブレーキ踏めよ【37】秒間』


そんなに踏んでらんないでつ・・・

バトルギア3 Tuned『匠モードの自己順位は【37】位』

バトルギア3 Tuned『ＴＡの脳内順位は【37】位』

バトルギア3 Tuned『匠モード【37】回目の正直』

バトルギア3 Tuned『【37】（皆）もっと走ろう匠モード』

↑名前欄消し忘れﾃﾞｽ

>939を少し改変
バトルギア3 Tuned『匠モードを【37】で走ろう』

バトルギア3 Tuned『隠し車種＆コース解禁まで【37】日』

バトルギア3 Tuned【37】

バトルギア3 Tuned「これがが噂の【37】連ヘアピン」

>942
ソースは？

チームランキングがなんかとんでもない
状態になってる気がしるのは
気のせいか？

>946
がいしゅつ

>947
スマソ
自分のハンドル入れて検索したら
昨日今日の分でてこなかったもんで
だいたいの順位入れたら1000番以上違う数字から始まったもんで

次スレ立てよろしくね
　　　↓

ういうい

バトルギア3 Tuned「（´・ω・｀）【37】位で全国ランク圏外」

次スレのタイトルは
>>536

神、神、神よ神さんよー
世界で一番おまえほどー
走りの速い者はないー
どうしてそんなに　速いのかー

>>953
生活費削ってブッ込んでるからさ(･∀･)

バトルギア3 Tuned「匠モード全国順位下から【37】位」


ある意味すごい記録・・・

チームランキング　2004-01-11 09:25:08 更新ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━!!

そんな話も気にならないくらいガレージから遠ざかっている漏れ・・・

↓次スレ建てますた。
バトルギア3 Tuned『匠モードを【37】で走ろう』
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/arc/1073870992/l50

>>958　乙っす

>958
ﾓﾂｶﾚ〜
ｽﾚﾀｲ上手い！皆で匠も走りましょ〜。

匠モードエリア俺一人しか走ってないコースあるわけで・・・(´･ω･｀)

なんか知らんが俺、この3日間でBG3を１００プレイ以上やった(らしい)。
仁Dも20プレイぐらいした。頭がボーっとしてる。

リアル車のキーをまわして始動すると、
　どん　どん　どこどこどん（ドラム）　じゃかじゃか（ギター）
とBG3のキー回した時の音が頭の中で流れるんですけど。
これって明らかに電波だよね。ｵﾈｶﾞｲだれか止めて。

リアル車を停めるときは、なぜか
　ぴろろん　ろろん　ろろん
と仁Dのゴール後の音楽が電波でやってくる。ﾅｾﾞ仁?
これで高橋啓介が出てきて
「今日は完璧な安全運転だったな。その調子だ。」
とか評を言うようになったらオワリか。

>>962
ﾜﾗ・・・てはいけない？

いや、俺もどうでもいい曲が頭から離れないときがよくある・・・

埋めるか

１００プレイ・・・・・３日で終わる悪寒ｗ

　　　　　　　　r　‐､
　　　　　　　　| ○ | 　　　　　　　　r‐‐､
　　　　　　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　　∧l☆│∧
　　　　　 （⌒`　　　 ⌒・　 　　¨,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l 　良い子のみんな！
　　　　　　|ヽ　 ~~⌒γ⌒）　r'⌒　｀!´ `⌒）　　　１００プレイするのは良いが、
　　　　　│　ヽー―'^ー-'　（ ⌒γ⌒~~　/| 　　　　後ろに待ってる人がいないか確認しよう！
　　　　　│　　〉　　　 |│　　|｀ー^ｰ― r'　|
　　　　　│　/───|　|　　|/　| 　l　　ﾄ､ |
　　　　　|　 irｰ-､ ｰ　,}　|　　　 / 　　　　i
　　　　　| /　　　｀X´　ヽ 　　 / 　 入

100プレイ・・・一日で終わりそうな悪寒ｗ

軽く埋める。

そろそろ別鍵つくりたいかも。

↓↓↓埋めたい時ぃ〜！！↓↓↓

1000

８５で怒級B順走の称号が取れない〜！！
。・ﾟ･(ﾉД')･ﾟ･｡ﾅﾝﾃﾞｱﾝﾅﾆﾊﾔｲﾉﾖ

埋め

是非、ＢＧ３をプレイしてもらいたい人↓













　　　_､_ヾlﾚﾉﾆ二三ミﾐ、
　　チ三ｦﾉﾚ〃三ﾆミミミ､
　 彡三ラﾉﾊ三ﾆミミﾐミﾐヾ、
　彳彡ィﾉハ三ﾆミﾐﾐミミﾐﾐヾ、
　ｲ〃彡ﾉﾊﾚﾉﾘ巛ﾙﾊゞヾミﾐミ、
　lミﾐ彡彡シ''"´　_,,.-　　ﾞ'ヾミﾐ、
　!ミ｀ﾞﾞﾞﾞ"´￣二ニ-‐ _　　　｀ミト､
　'ミ　 ´二ﾆ_ 　 r‐''"´　　 j ハﾘヽ!
　 ﾞﾐ　 ´　　 丶 l　 ,.-r;ｯ-ぐ-' ﾘ ) l
　　｀!　-ｨ=､;ｯ､! ｀i'ｰ=ﾆ‐'´ヾ｀: |_ノ
　　 ﾄ｀＞ﾆ二´ ',　:　_　　　 _　 |
　　 ヽi {´　　 ,ト　　´ ) ヽ、 i｀　}､￣〉､
　　　　ヽ、　/ ｰ､__r' _,.r;' }　!　,' ヽ/　ヽ、
　　　　　 ヽ、ヾzェｴ「ﾝ'´　/' /　 /　　/ヽ
　　　　___,,..,,ヽ、｀ｰ-‐ '´　 ,.' 　 /　／
　 ___/　　　 　 iヽ､　　　／　　/／
／　l　　　　　　l／｀￣´￣￣´

>>973
ﾜﾗﾀ

北海道に筐体持ち込んでWRCドライバーに走らせてみたい。
全コース走って総合タイムで優勝を決める。

>>971
弩級B順は2セク終わるまでに勝負つけないともう追い付けないよ

ちょとﾊﾟｹ代節約したいんで、新ｽﾚと85分隊ｽﾚを教えて下さい。
おながいします

うんこあげ

揚げ梅

>976
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/arc/1073870992/
85分隊スレは落ちた

>>979
ありが�dです
新ｽﾚ逝ってきます。

999

>>973
え、WRCの人ですよね。パニッツィ？
（昨日WRC総集編を見ただけのうろおぼえ）

BG3ガレージ・チームランキングについて
2004/1/9から2003/1/13までのチームランキングにおいて、
集計結果に誤りがある事が判明いたしました。
ただ今再計算に向けての原因究明と復旧作業を行っております。
チームランキングの閲覧が可能になるまで、
しばらくお待ちいただきますようお願いいたします。
ご利用のお客様にご迷惑をおかけして大変申し訳ありません。

>>982
そうです。（一部マニアで）大人気のパニやんです。
あまりに顔の作りが怖い（すぎる）ので、ちょっとした１ショットが何にでも怪奇写真になります（ｗ

実際にやらせたら多分ローブやソルベルグの方が上手くやりそうな予感。

>>981
早杉(-"-;)

>>984
やっぱしかｗ
昨日、総集編でも「この表情を見ていただきましょう！」って二度も
パニやんのアップを見せられて、忘れられなくなりましたｗ

４ではスティーヴ・ヴァイの曲を〜

はっきり言って、ｱｹ板の連中はｷﾓｲ
遅いくせに(ﾌﾟ

>>988
超湾級の全一さんですか？

>>975
おおうっ！レス貰えるとは思わなんだ。
アドバイスサンクス！それがわかっただけでもかなり嬉しいっす。
２セクまでか〜。１セクのくねくね地帯を練習せねば・・・。