バトルギア3『コース選択時ブレーキペダル踏め!』【15】
1 :
ゲームセンター名無し :
03/03/25 08:14 ID:IRKnJ+iV
チーム2ch参戦者募集中 【チーム名】"チーム2ch" パスワード"7931" ノーマルモードをクリアしていくと階級があがっていきます。 称号 01 EMP EMPEROR 02 KIN KING 03 GMS GRANDMASTER 04 MAS MASTER 05 GRE GREAT 06 LOD LORD 07 GEN GENERAL 08 COL COLONEL 09 STR STAR 10 ACE ACE 11 KNI KNIGHT 12 FIT FIGHTER 13 EGL EAGLE 14 HAW HAWK
[BGM] ■マイガレージ>カスタマイズ>各種設定>BGMセレクトで BGM視聴できます。 REVENGE ON X (超初級順走) MORNING VIEW (初級順走) THE MACIHINE OF RAGE (中級順走) GROOVY RUN (上級順走) THE SENSE (超上級順走) BLACK DESIRE (弩級順走) FEEL THE NOISE (超弩級順走) I'LL BE BACK HERE (BG2) (超初級逆走) FEEL TENSE (BG2) (初級逆送) END OF HEAVEN (BG) (中級逆走) FIGHT IT OUT (BG2) (上級逆走) FINAL BLOW (BG2) (超上級逆走) INTO THE GAP (BG) (弩級逆走) NIGHT DIVER (BG) (超弩級逆走)
2/7解禁 隠し車種 (別名:仁D車種) S Supra TUNED [JZA80] S MR2 TUNED [SW20] S SPRINTER TRUENO MECHA TUNED [AE86] S COROLLA LEVIN TURBO TUNED [AE86] S COROLLA LEVIN SUPER CHARGER TUNED [AE86] C COROLLA LEVIN TURBO TUNED [AE85] D COROLLA LEVIN SR [AE85] C Vitz TURBO TUNED [NCP13] S SKYLINE GT-R TUNED [BNR32] S SKYLINE GT-R TUNED [BCNR33] S SKYLINE GT-R TUNED [BNR34] B Silvia TUNED S 180SX TUNED [RPS13] S NSX TYPE R [NA2] S INTEGRA TURBO TUNED [DC2] S CIVIC TUNED [EK9] S LANCER EVOLUTION VII RS [CT9A] S LANCER EVOLUTION III PCCS TUNED [CE9A] S LANCER EVOLUTION IV tuned [CN9A] S RX-7 TUNED [FC3S] S RX-7 TWIN TURBO TUNED [FD3S] S RX-7 SINGLE TURBO TUNED [FD3S] S IMPREZA TUNED [GC8] S IMPREZA S202 STi version [GDB]
[FF]:駆動輪=前輪 Front engin Front drive 車:シビック、インテグラ、ヴィッツなど 特徴:加速が安定。コーナーでは荷重移動を怠るとアウトに膨らむ。 [FR]:駆動輪=後輪 Front engin Rear drive 車:RX-7、S2000、Silvia、SUPRAなど。 特徴:テールを流しやすい。低速でもパワードリフトによる強引な回頭が可能。但し、ラフなドライビングだとインに向き過ぎる為にスピンしやすい。 [MR]:駆動輪=後輪 Midship Rear drive 車:NSX、MR-Sなど 特徴:腕さえあれば一番自由度が高いレイアウトとされている。モータースポーツのフォーミュラカーもこのMR。 [4WD]:駆動輪=4輪 4 Wheeles Drive 車:IMPREZA、LANCER、SKYLINE GT-R、CELICA GT-FOURなど 特徴:悪路などに強く、ダートを走るラリーカーは4WDが多い。全ての車輪で駆動する為、コーナーなどの立ち上がりでの安定性と加速では抜群の性能を発揮する。 オーバーステア=曲がり過ぎ アンダーステア=曲がらない、スッ飛ぶ スローイン・ファストアウト 低速でコーナに入り、曲がった後で早くコーナから出る
┌─────────────────────────────────┐ |●カーブに入る前に十分スピードを落とす。スピードを落としてカーブに備える.. │ |●カーブの最中は軽くアクセルを踏む。アクセルを踏みすぎると . │ | FR・MRはスピン、4WDは外に膨らむ、FFは曲がりきれなくなる │ |●ゆるいカーブはアウトからインへ一気に曲がる . │ |●4WDやFFで急カーブを曲がる時は、カーブ内でサイドブレーキを .│ | 引くと急激に向きを変えられる │ |●隣と対戦しないときは、ハザード押しながらキー回す事を心がける │ └─────────────────────────────────┘ ∧∧ || .( ゚д゚) || / づΦ
GB3のパーツはドレスアップ用なので カーボンボンネット、GTウイング、鍛造アルミホイールなどを装備しても 車の性能は、鍵ナシさんと同じです。自分のセンスで車を仕立てましょう。 金星って何でつか? 使っている車種クラスよりも上のクラスをテイムアタックで倒せ。 1クラス上で銀、2クラス上で金 ノーマルレースを選択・決定時にビューワーボタンで ワンメイク(前車同一車種での)レース ハザードボタン(左側△)を押しながらキーorスタート 挑戦者待ちうけキャンセル。これなら直前のリプレイも消滅しない。 曲消せる方法無いの?エンジン音聞こえ難いよ コース選択中にビューワーボタン(緑色)を押せばBGMが変わる。 何度も押してればNO BGMがある。 ハザード+スタートでゲームの強制終了 キーをオフにする事で同じ機能が働きます
DEMO-自車リプレイ-DEMO-全国コースレコードリプレイ の順で流れる。 もしかしたら店毎の設定で違うかもしれないけど 自分が走ったりプレイも、走り終えた後、全国ランキング表示→店内ランキング表示 更にリプレイ中にビュー(視点切り替え)ボタンを押すといろんな視点からリプレイが見れるよ 下記を考えて走ろう ・パワーバンド ・無駄なステアの切り替えしを無くす(切り過ぎを無くす) ・サイドブレーキは使わない また、ヘアピン抜けてから 左>右 の大きなカーブがあるが、あそこでタイヤを 滑らせない(音を立てさせない)で曲がるのも考えませう。アクセル全開で曲がれますから。 教えれる事と言えば他人のラインを盗め! 店舗記録は、自己ベストを出した時の記録しか記録されません。 つまり、A店で3分5秒で自己記録出した後にB店で3分4秒を出すと、A店の記録からは消えて無くなります。
<アルカディアカップ情報> 第三回アルカディアカップ INTEGRA(DC5)・上級順走 開催中!〜3/31まで 次回第4回はNBドーデスカーで上級逆走で開催予定。
こんなものだと思うが、もし足りないところがあったら補足よろ〜。
>>1〜12 乙〜。
□ 走行会の予定 □ >>関東地区 05/11(Sun) 15:00〜(*場所未定) 関東は新宿近辺で。 まだ時間あるので設置店情報見ながら、色々と場所を検討したいなと。 「逆走コース」がテーマになるので今のうちより走りこみヨロシクです。 >>関西地区 04/29 15:00〜(*場所未定) 関西はさすがに遠いので ・出来るだけ100/100な店 ・筐体周りのスペースが広い ・ゲーセン内が静か ・シート数が多い という上記の要素を前提に会場店舗をリクエストしていただけると嬉しいです。 関西では身近にバトギ仲間が見つかる良い機会になってもらいたいので コース等の指定は無しでマターリいきたいと思われます。 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 とりえず暫定で、予定日の二週間前程度に決定という形で再度告知。 今のうちより予定を空けて、当日の参加ヨロシコです(゚∀゚)
>1 スレ立て乙。 アルカディアカップのNBドーデスカーは1.6L?1.8L? 次回は挑戦してみようと思って。 知っている方、教えてください。
>1 乙 >17 NBは1.8しかBG3には登場してません
20 :
17 :03/03/25 09:38 ID:???
>18,19 有難うございます。 早速、鍵作って遊びます。
>>11 「また、ヘアピン抜けてから 左>右 の大きなカーブがあるが、
あそこでタイヤを滑らせない(音を立てさせない)で曲がるのも考えませう。
アクセル全開で曲がれますから。」
これってどのコース??
中級だす
NBで催促を目指せ
上級☆5が取れません。 S15、46秒台なんですが1位が速すぎで無理です。 もうだめぽ
あきらめたら終わりじゃ がんがれ 1位の車何じゃな?
>25 どうもです。 たしかインテだったような気が・・・。 あと2位がこれまたシビックタイプRだったような気が・・・。 あんまり真剣に見ていません。 シビックに桃色なんてありましたかね?
>>26 走行距離によって追加されるyo<色
テンプレとか読みましょうね。
先ほど12時30分に前スレが完走を果たしました。
45秒台だと正直、キツイとおもふ。 でも場合によってはいけるかな、1コーナーで4位、 最初の左で2位、2周目の間に1位にならないとキツイかと。
オーイェー
チームランキングに関するテンプレきぼん。
チーム2ちゃんねるには気軽に参加してもよろしいのですか? この前見た、あのステッカーうらやましいでう
車種別ランキングでATが1位なのって、なんか悲しい・・・ その車種のMT乗りガンガレ!
称号とるとチームランキングには反映されますか?
>>35 どうせなら、ライバル設定でチーム対抗設定もできるようにして欲しかった。
37 :
35 :03/03/25 14:56 ID:???
38 :
25 :03/03/25 15:52 ID:???
26 ホンダのFF軍団かぁ ターボVSNAですな FRVSFFだ なんか面白そう。1位とってyo!!
「走行距離ランキング」って、多走行なのがライバル達に ばれちゃうじゃないか〜
セリフ設定で「パンパン」がNGワードですた 他にNGワードってなにがあります?
>>6 視聴→試聴な訳だが。BGMって見えるんでつか?
>41 なんでパンパンってだめなんだ?
>>43 さぁ?サッパリ解らんのですよ。
「腹ン中がパンパンだぜ」が「腹ン中が××××だぜ」になったので
しょうがなく「腹ン中がハ゜ンハ゜ンだぜ」にしときますた。
パイパソならダメだろうけど
>>41 ひらがなならOKみたいです。
NGワードを入れるとXXXXに変換されるんですね。
48 :
1 :03/03/25 20:52 ID:???
>>42 かいてあったやつをそのままコピペしたから誤字に気づかんかったよ(o_ _)o
次のスレ立てのときにはお直しキボンヌ。
>>43 マジレスすると、戦後期に進駐軍相手に……してた日本人女性たちが
そのようにいわれていた、と。
・・・なんかスレが違う方向に・・・?
トリップテスト
勉強になりますた!!(`・ω・´)
NGワード=イニD(ぷっ
パソパソならおk?
(;´Д`)ハァハァ・・は?
56 :
ゲームセンター名無し :03/03/25 22:20 ID:wSMhoasu
ラーメン屋に置いてあった日経流通新聞(20日付け)を見たんだけど、 香港にBG3が100台単位で納入されてるんだってね。 韓国にもガンガン置いていくらしい。 香港の若者って、どのくらいの割合で実車持ってるのかなあ。 日本の若者よりリッチで、結構な車をバリバリ言わせてたりして。 所有率低いほうが、逆にみんな「憧れの車」乗りにゲーセンに行くべか?
59 :
訂正 :03/03/25 23:48 ID:???
>>58 香港のBG3ファンサイトの間違いです・・・
>>58 ははー m(_ _)m 知りませんでした。
BBSで見かけた怪しい記事をコピペ。
(でもそのタイムで最快=最速?というのは遅すぎて変だ。)
35. 中級順走 / S.T /
14 Mar 2003 22:33
日本最快 : 2'35"787
ROADSTER RS [NB8C]
香港最快 : 2'41"104
CIVIC TYPE R [EK9]
有無?快呀? 我點追呀?
我用 mr-s
スレ立て時恒例(?)のナンバーワンナンバー一覧。 順走 超初級S大宮 A所沢 B神戸 C宇都宮 D宇都宮 初級 S熊谷 A所沢 B熊谷 C宇都宮 D宇都宮 中級 S熊谷 A品川 B熊谷 C旭川 D足立 上級 S熊谷 A品川 B岐阜 C山口 D沼津 超上級S品川 A品川 B愛媛 C横浜 D足立 弩級 S名古屋 A名古屋 B横浜 C愛媛 D横浜 超弩級S相模 A湘南 B三河 C名古屋 D山口 逆走 超初級S大宮 A熊谷 B神戸 C福山 D大宮 初級 S熊谷 A所沢 B所沢 C神戸 D熊谷 中級 S習志野 A宮城 B宮城 C宮城 D宮城 上級 S品川 A宮城 B宮城 C宮城 D宮城 超上級S熊谷 A大宮 B宮城 C宮城 D宮城 弩級 S品川 A品川 B足立 C足立 D足立 超弩級S岐阜 A岐阜 B宮城 C宮城 D宮城 少しは変わりましたかね。
走行距離ランキング… これで俺も「そんだけ走ればトップでも当たり前じゃん。」 とか言われるのか。鬱だ
そんなの言われても気にするなー。 どんだけ走ったってトップになれないやつのひがみなんか素直に受けて鬱になるくらいならもっと走り込め!
走行距離=一位 タイム=ビリ なネ申の出現もあるのか?
今日はいろいろ追加項目ありますねぇ。 チームランキングの評価 FAQにNGワード その他もろもろ 追加しますた。 気が付いたら過去スレ13までHTML化してますた。 NGワード、いくつあるのか・・・
死ね>ちね になりますた
>>57 もしかして、タイトーの戦略として世界規模のBG3ネットワークでも作るのか?
そしたら車種別TOPは全国じゃなくて世界車種別TOP?
そのための僅差ゴーストシステム?
ラリーとか盛んなのはEUの方だったっけ?
…タイトーさん、EUキボンヌ。
>>64 それは、生まれた時から最遅ゴーストを宿命付けられた超エリート神だな。
狙って出来るのか? いや、そもそも狙うのか?w
□チームランキングの評価対象 【速さ】 ・チームメンバーの各人の速さをポイント換算し、全員分を合計したものです。 速さは各コースの『クラス別ランキングの順位』で判定されます。 【勢力】 ・チームメンバーの『数』が勢力ポイントに換算されます。 【活動力】 ・チームメンバーの『平均走行距離+α』がポイントに換算されます。 ・星を取らせると大幅にアップ(+αの部分はこれか?) 【統制力】 ・チームステッカーを設定し、全車すべてにチームステッカーを貼るとアップ? ・チームメンバー内に『同じエリアのナンバー』が多いほど(・∀・)イイ!!らしい? 【団結力】 ・メンバーがチームを脱会するとダウン?
70 :
:03/03/26 01:22 ID:???
そーいや、対等は一度断念した海外に もう一度進出するみたいな記事を読んだような気がする。 仮に世界ランキングでも言語表示に難ありかと。 現に英語圏(米国?)と日本と別にランキングされているわけだし。 まぁ、5大陸別ランキングになるわけか。
仁Dは香港に速いドライバーがいるらしいけど、BG3でKANI道楽氏や へなちょこ氏を超えるドライバーは海外に果たして出るのだろうか…
72 :
58 :03/03/26 01:37 ID:???
>>70 全世界とつながるときにはゲームのバージョンアップとマイガレージの大改革が行われるでしょ。
現地語と英語(海外プレイヤーと対戦するとき用)の設定が設けられたりとか・・・
あとゲームがバージョンアップしたときが現行BG3キーの使用期限となっているけど、どうにかして次Verでも使えるようにしてください。
タイトーさま。
34チューンドATを走らすのも、もうだめぽ・・・ Aクラス34の鍵を作ったんで、それと85でマターリぷれいすます・・・ あ、チューンドの方はチーム2chに入れときます
ところでさ、海外版の『BG3』は、ナンバーどうなるの?
75 :
58 :03/03/26 02:09 ID:???
76 :
ゲームセンター名無し :03/03/26 04:39 ID:ve6FLQzd
>>72 バーチャみたいにカギは新しいのを買うけど
データは引き継げるようになると思いたい。
すでに実行しているタイトルがあるわけだし。
ようやくMTに慣れた気がします。 エリア2位、と出たのにpcで見ると全国レベル4桁って…。 死ぬしかない! スタートから5速で死にます。 VVVFに負けて死にます。 中級の湖にとびこんで死にます。 初級の海の藻屑になります。 戒名は「弩級蜜柑信女」にして下さい。 追伸 上級逆走、85分隊のゴーストに負けました。
>>78 ガンガレ!
ところでいつから携帯のランキング表示始まるんだ?
情報キボンヌ
バトギで戒名作る!。仏教嫌いだけど! 「大苫限定信女」 「偉桁仁車信女」 「浄宮出脚笹璃大姉」 「泰籐奉仕信女」 「猛駄目歩大姉」 戒名作るの面白いな。(゚∀゚)アヒャ!
吐露飛軽降鬱!
どうせ海外進出する(してる)なら外車追加きぼんぬ。 能力が大差ないようにして。
83 :
千葉人 :03/03/26 10:18 ID:???
Sクラスあたりでヘラーリとか入れても、中級くらいまでしか 使われなそう(w 逆に、超弩級で「フォードフォーカス速ぇー」とかなりそう。 妄想sage
>>83 それは大いにあり得るよね・・・
現実問題、ヘラーリとか入れてもF355チャレンジの再現になりそうだし。
すいません 漏れがヘタレなんで上手い人にやってもらうのが一番なんですが まぁ〜大体の+3`だと思ってください 順番道理に行くと次はマツダでした(汗 FD ツイン 246.06` FD シングル 253.03` FC チューンド 254・25` FD 235.53` FC 217.70` 新ロードスター 209.35` 旧ロードスター 191.52` 次は三菱だと思います
東海でオフらないか? 場所とかキボンヌある?
>>82 ヒュンダイ〜クーペ <`∀´>〜
はネタで、本当はオペル・スピードスターをぜひ〜
>>83 Tuned206&Tunedクサラの方が最速な罠
というかTunedカローラ(欧州仕様)をキボンヌ
>>88 そうなると瀬賀ラリー3またはV−RALLYアーケード版に成り下がるという罠
SR2のケローラに対抗して家庭用が出た暁にはおサルをキボンヌ
91 :
千葉人 :03/03/26 12:46 ID:???
そもそもスーパーカー系が既に場違いな罠
旧車が欲しかった ダミーの追加車種がやっぱり魅力的だったよ
>>82 エスクード・パイクスピードヴァージョン
カプチーノ
マー坊
>>93 惜しいな・・・
エスクードはパイクス・ピーク仕様だな。
つーか、それならGT2でいいじゃんよ(w
>>86 賛成っす。
当方浜松だけど名古屋あたりなら逝きたい。
96 :
93 :03/03/26 13:51 ID:???
>>94 ありがとん 間違ってんジャン 鬱〜
>>82 で外車って逝ってるのに、国産ばっかり あほや俺
漏れ的にはクライスラーバイパーとかマクラーレンF1でプレイしてみたかったり。
>>86 やるとなればタイトーイン名駅の方がいいですかね?
時期はGWあたりでどうでしょうか?
>>82 AクラスにランチアデルタS4等のグループBストラダーレをキボンヌ。
古いかな? んじゃ最近のでルノークリオV6と先代サーブ9−3ヴィゲンキボン。
ムルシエラゴやマセラティクーペGTとかが超弩級走ったりするのって想像しづらいよな。
>>97 タイトーなら行けるけど、1プレイ200円じゃなかった?
つーかそろそろ車種キボング談義はやめよう。 かなりむなしい
101 :
千葉人 :03/03/26 15:55 ID:???
>>98 おいおいおいサーブとは渋いな。
俺としては是非ランチアテーマ8.32を(略
ムナシイネ(´Д`
東海でキボンヌな人 車持ちか電車かオシエテ! オレ車持ち タイトー名古屋は200?+遠方から自動車な人にヤサシクナイかな?
駐車場有りで100なところきぼん>東海名古屋オフ
大高のレジャーランドって駐車場あったよね? HOTRODも駐車場あるし・・ 街中から離れてるけど・・
105 :
86 :03/03/26 17:25 ID:???
愛知は4シーターが少ないんですよね 大高は4シーターPありだけど、外人系DQNお子様が多いんスよ 昼なら大丈夫かな?
タイトーイン大曽根は100円だが駐車場はなかったはず ピットインは駐車スペースはあるが2〜3台ぐらいしか止まれないはず。
名古屋かぁ。 江南のラーメン食べたいな(w スレ違いスマソ
東海オフ 来月に入ったら企画しようと思ったけど、先に上がっているので便乗。 車移動出来るなら、大高が良いかも。 HOTRODは2シーターです(俺のホームでつ) 弩級ネ申のおられる所は2シーターでした。 でも、待ちには広いスペースが有りました。 あと、23号沿いで三重との境目付近の所は、やってる人を 見たことが無いですが(藁 名古屋南部しかわからないので申し訳ないです。
タイトーイン大曽根いいかも…。 あそこ、ほとんど人いないから貸し切り状態だし 駅のすぐ側だから、道に迷うことも無い。
>>東海オフ Route-22沿いの青い建物の『名岐サンサーカス』 …通称『名岐ボウル』なら4台で100/100ですヨ 駐車場結構広いし、周囲の環境も中々のモノ。全然人居ないしね(w 実はその裏側にBG2が四台もあったりします。 コレがオレの、一番のおすすめですね。 『牛尾カラオケバッティング』と『一宮セガ』は不明。 『春日井SEGA』は200/100で二台。 『オークランドボウル』通称『空港ボウル』は200/200だからお勧め出来ないw 『タイトーイン名駅』は200/100で四台だったケド 最近撤去されて2台になってしまいました(つД`) 『コムテックタワー』も200/100で二台。 但し、この二店は両方とも隣に仁D置いてあるので 厨団が大量発生し、非常にジャマになるコトがあるので注意… …………江南コロナにBG3キボンヌ(切実
赤スープラTUNED小隊設立しませんか? みんなでネ申になろうYO!
チューンドスープラの追加色に赤あるんだ? やぐっちゃんも赤いスープラ乗りになれるのかな(゚∀゚)
(´・ω・`)
118 :
93 :03/03/26 22:35 ID:???
A
B
A
レンジャー!
アバレンジャー
ヘタレっぱなしの 向こう見ず!
ニトロ オーンッ!!
爆走戦隊 バ ト レ ン ジャ ー! Open your eyes! for the next 85's!
今更言うのもなんだが・・・ タイトーさん!! プジョー406のTAXI仕様を是非・・・ ってダメか(;´Д`)
川口のゲーセンにいたインテ乗りの兄ちゃん、今日は楽しかったよ〜。 また機会があったら対戦しましょ!
全国総台数ってどれくらいなんだろうか? 5万ぐらい?
>126 ヘアピン飛び越えちゃうからダメ(w
>>70 確かに、マンマシンインターフェースに関してはタイトーは弱そう。
BG3のゲームの傾向は当然(笑)として、バグ対策とか後手基本か。
遠大な計画組むには経験値がまだ足りないか。
多言語はTRONとかの前例で何とか帳尻合わんかな?w
しかし、「一度断念した海外」ってナンデスカ?
今日の千と千尋のアカデミー賞?の話でイイ話してましたよw
仮に5大陸別ランキングになる時はゲーム(ハード)側はそれでも良いけど、
ソフト側での統一ランキングは欲しいなぁ。
いちいち自分でチェックするのは面倒臭い。
>>71 イニDで経験した限りでは、ドリフト走行よりグリップ走行の方が得意そうな印象を受けた。
これが一番の収穫。
その分、本格的にBG3にのめり込むと手ごわそうだけど、現時点では不明。
トップクラスの技術、気迫共に足りてるから後はBG3に「ハマる」かどうか。
ハマると怖い バトルギア(ぺんぺん
>>72 鍵の継続は同意だな。その辺の対人インターフェースはタイトーさん悩みどころかな。
BG3を決め手にするのか経験値稼ぎのたたき台にするのか。
人間に優しくするタイミングが肝要なのか。
それともBG3本来の魅力で虜にするのか…。
どうせマニアックなんだから、思い出したように近道せずに遠回りするのも王道ですよタイトーさんw
この先、マイノリティである事は必ずしも不利では無いし。
>>130 >イニDで経験した限りでは
悪い、香港勢の話ね。
ランチアならストラトスキボンヌ。シリ!シリ! Dクラスマシン追加もキボンヌ 外車ならプジョー106とか。ビートルとか。ミニクーパーとか。 GT3に逝ってきます
>>128 漏れの85の中級順走の総合順位が55000弱なのでそのくらいw
134 :
ゲームセンター名無し :03/03/27 02:17 ID:UwyyDyMO
エノキ、いい加減にしといた方がいいぞ。
熊本でもチームミーティングキボンヌ
>>134 でもみんな叩かずに華麗にスルーしてるあたり、
ここの住人はジェントルだな。
東海のOFF 元禄ゲームズ 駐車場・・・50台位は常に空いてる・・・BG3をやる人ほぼ皆無 100/100 駐車場マジガラガラ・・・BG3マジでガラガラ・・・ アルカディアの切り抜き・・・全部ある ・・・でもこないで・・・・・・・・・・・・・・・・・・
138 :
137 :03/03/27 04:18 ID:???
クロスミッションってなんですか? 普通のミッションとのギアが違うの? ・・・・・・・・・・・・・
>>137 駐車場は時間帯により混んでる事も多い。
土日は馬券場があるからか、午後6時くらいまで駐車場が有料なのに注意。
徒歩組はJR尾頭橋から約5分。
>>138 close という単語をgooででも検索しる。
文字通り各ギアのギア比が近いということ。
加速時に繋がりが良い。
昔の二輪レーサーはパワーバンドが極端に狭いので
10段以上のミッションが当り前だった。
141 :
86 :03/03/27 07:02 ID:???
「トヨタ!に〜しとうきょうカロ〜ラ〜♪」 と大声で歌うオフやりたい!
タイトーはチェイスHQでポルシェ928とかカウンタックとか出してたが あれは今思うと無断でやってたんだな。
>>144 BG3は車の性能差を気にするゲームじゃない。
性能差を気にするなら85でも乗っとけ。
>>144 基本的に実車に則した性能差だと思われ
ただTunedは除く
仁Dは差が少ないんじゃない?
>>147 差がおかしいR34がヘボかったり軽がバカっ速かったりS14が糞だったりと、、、
149 :
147 :03/03/27 12:21 ID:0ym0aDiY
いや、各車の性能差がなさすぎるって意味でね
BG3の方が性能差が大きいと思う。 ただBG3は皆車種別ランキングで競ってるし、実車に近い性能差だし、何も問題ないかと。 対戦する場合は性能の近い車選ぶでしょ。普通。 相手より速い車使って勝っても意味ない事ぐらい皆わかってるし。 そんな事もわからないヤシはBG3なんて元々やらないでしょ?
151 :
144 :03/03/27 12:30 ID:???
「鍵」って便利でつか? 持とうかどうか迷ってます。
>>144 チームに入ったり作ったりするのなら鍵は必須
あとTunedな車や85以外なら鍵があればエアロパーツの交換が出来たりする
ただし性能差は無い
で、タイムアタックをするのなら鍵が無いと鯖にデータを保存できない
カギないとゴーストがおまかせしか出てこない。 やり込むなら作る事をおすすめしまつ。 イニDのカードと比べると、 あっちはゲーム性そのものが変わるのに対して こちらはデータ的な面やコミュニケーションでメリットがある。 あと車の性能差だけど、 基本的に同クラスや同車で競うゲームなので あってしかりだしないとまた面白くないはず。 漏れも実はイニDから来たんで最初やっぱりそのあたり気になってたが、 同車種最速ゴーストとか見たらすぐそれどころじゃなくなりましたw
>>144 性能差は
>>145-153 でレスがあるから省くけど
BG3はイニDのようにヘアピンでステアをフルロックする事は
まずないのコーナー曲がるたびにギッチョンギッチョンステアを
切らないでプレイしてね。
曲がれない時はオーバースピードか荷重移動が出来ていない時だから
しっかりとブレーキを踏むようにね。
リアルGDBのS202はあんなによく曲がるのか・・・?
仁Dはプレイ回数で車の性能が変わっていくから、カード持ってれば
とりあえず走るだけで変化があるしそれが面白い部分でもある。
BG3の場合は残すデータがタイムに特化してるから、カギがあるからと
いってゲームは変わらないんだよね…かなりストイックなゲーム性だと思う。
でも
>>153 の言うとおり一番面白いゴースト関連はカギがないとダメなので
タイムアタックで熱くなりたいならカギは必須。
全国順位とか見れるだけでモチベーションかなり違うしね。
――――――――…すべては乗り手次第だ… と、へタレな漏れがほざいてみるテストw
実際、仁DからBG3に移ってくるヤシはどんな理由で移ってくるんだろう・・・ と言ってみるテスト
>158 漏れの場合、フルメンテまでに時間と金がかかるのに嫌気がさしたから
>158 ・Ver.2のあまりの壁ペナの無さっぷり ・スピードの乗りにくさ ・コーナー通過時のありえない速度 ・コース別の車種補正 ・そのくせインテRが最速
>160 まぁじで!? 車種補正とかゴミやんけ!
漏れはステアがコワレた筐体が多すぎてつまんないからこっちにきた
二日で℃級自己ベスト4秒ほど更新。 四千円の価値はあったのだろうか・・・ 別の車使ったら気分転換になっていいね。 ただし「ハチゴーを使った後にめちゃトレノを使う」という行為はオススメできない。 狙ったライン外しまくり。壁にぶつかりまくり。パワバン外しまくり。 自信無くすよ・・・(ノД`)
イニ厨警報発令! イニ厨警報発令! じゃなくって イ ニ D 話 は よ せ マターリしる!
166 :
162 :03/03/27 17:29 ID:???
>>164 漏れは三十路だがなにか?
誤爆もほどほどにな。
168 :
166 :03/03/27 17:33 ID:???
ほらほら、殺伐としないためにも、誤爆した香具師は謝罪しる
DC5カップ登録した。 僕のヘタレ走りだと何位だか………。
>>155 実車は知らないから偉そうなことは言えないんだが。
「フリーデフのドリドリ仕様」って公式に書いてあるし、前輪へのトルク配分を無くした事実上の後輪駆動と言うことらしい。
よって回頭性が高いのはわかるが、それにしちゃー4WD並みにグリップ高くないか?
本来ならスカイラインシリーズこそ、ハンドリングとグリップを兼ね備えたマシンの筈なのにフンガー!
・・・と前前々スレ辺りの話を蒸し返してみるテスト。
漏れのいきつけの店は4台設置です。 ガ━━━━━(゚д゚)━━━━━ン!!!! 2 台 に 減 っ て ま す た (´・ω・`)
>>171 それはS202じゃなくてGC8チューンド。
漏れもGC8チューンド使ってるが、挙動がFR並み。
本日16時ころBG3やってたけど TAでゴースト4回も呼べず1人で走行 しまいには、筐体フリーズ・・・ もうウンザリ
ところで、銀星アタックはタイムが無い状態でやった方がいいんですよね?
銀より金でそ タイム云々は人それぞれだからね クラス&コーストップの人に狙えっていってもコレ以上ムリポだし。
走行距離ランキング楽しみ。 首位の人は何万キロ逝ってるのだろうか・・・w
中級って周回コースだから、登った分と同じ分どこかで下ってるはずですよね。 で、どこで下ってるんでしょう? ストレートがゆるい登り、そのあと上り坂があって、ヘアピンから左→右 高速コーナーと平坦で、最後のS字だけちょっと下ってるように思えますが、 上り坂の分下ってるようにはとても感じないのよ。気のせい?
>>178 ヘアピン後のチェックポイントからは下りです
181 :
178 :03/03/27 21:20 ID:???
>>179 ,180
ありがd。
ハッ Σ(゚д゚) もしかしてこのスレタイトルは俺のためのものだったのか?
そうか、みんなスマンな。わざわざこんな厨のためにスレタイ選んでくれて(w
いやいや、俺のためさ。
おいおい、俺んだろ?
逆走だ〜〜〜〜〜〜〜〜 逆走だっつってんだろ!!!!
いや、この間分隊スレでやり方教えてもらった俺がたてたスレなんよ(w
アンタまさか…… 『……………………』ザー こんな所に来てたとは…… スレとは関係ないのでsage
>>189 DC5ってなんでつか?
あ、中級走ればいいんですよね!
えらく食って掛かってくるなぁw
スマソ…
>>188 で『>>Carmania氏』が抜けてた…………
吊ってくる…………
自作自演だけどな……すべては東海OFFのために……
あいがとうw
>>163 亀レス
普 段 か ら や っ て ま す が 何 か ?
特にやっちゃいけないのが℃級逆。
ハチゴーはんぱなくふけない…。
めちゃトレノははんぱなくふける…。
ここにスパチャーレビソがきたらもう何が何だか分からない。
最近このスレに触発されて逆走ばっかやってます。 逆走お気に入りは℃級です 蝶℃級は・・・・完走できず(´・ω・`) ちなみに車はVitzター坊です
>>196 ATで練習してみるとイイかも〜よ 丁度級
>10 ワンメイクの説明さ、全車同一車種の間違いじゃない? >3の即席テンプレも同じなので、外出じゃないよね。 スレよごしスマソ。
>>174 同じゴーストで4回なら不正ステッカー疑惑?
実際BG3ってどれくらいリアル公房とか厨房やってんかな? そんな漏れはリアル公房でつ (つД`)
>>200 俺の回りだと、ぼちぼちかな。
遊んでる時間帯が違うんで何とも言えないけど、団体さんで占拠してる時とかは生温かく放置。
急激にドバッとは増えてないけど、見た目で判りにくい形で増えてる感じw
>>200 リア工の34チューンド海苔ですが、何か?
>>198 スマソ。ワラタ。
誤字か。
概念的な間違い探してたヨ。
オフは社会人が多いなー。20な漏れはひとりポツーン ( ゚д゚) ・・・・。
3/28(金)より新機能追加。ますます充実するBG3ガレージを是非ご利用下さい! ■「その他の個人ランキング」追加! タイムアタック以外の成績が気になるアナタに朗報! 「走行距離ランキング」「星取りランキング」「バトルモードランキング」「称号ランキング」 計4つのランキングが閲覧できるようになります。 ■チーム編成の機能充実! ・代表者の「肩書き」大量追加! ・[全国チーム一覧]が見やすく! チーム名クリックで詳細情報も! ・「活動スタイル」の設定追加! ※代表者のみ設定可能 チームの活動指針を[チーム編成]ページで設定、[全国チーム一覧]から全国に向けて発信できます。[全国チーム一覧]は活動スタイルによる検索絞り込みを装備。 ・チームパスワードが変更可能に。 ※代表者のみ変更可能
活動スタイルに「マターリ」キボン。 チーム2chは、まさにそれ!
209 :
ゲームセンター名無し :03/03/28 06:43 ID:o9A6/Mhl
PC版を充実させる前にまず携帯版をBG3ガレージ対応にしる 台頭さんおながいちまつ
210 :
174 :03/03/28 07:59 ID:???
>>199 ソレハ無いかなぁ
ゴースト×3は85分隊の方
最後の1回は自分のゴーストですた。
自分はステカ張ってません〜
筐体壊れてたのかな?キーの読み取りも悪かったし
>>207 その他の個人ランキング の
☆取りはA・Sクラスには無縁でつね・・・
その他の個人ランキングがまだ見れないんだが。?
昼過ぎか、夕方だろ。
今ゲーセソ逝ってもちゃんと鯖に繋がっているよね?(店の事情とは別) 早く他のランキングとか見れないかなぁ。
ようやくNA6CEで車種別℃級順1位になったよ〜! 生涯初の全一で感激っス!
>>214 おめでd
85もがんがれ…って激しい争いになってるなあ。
>>215 ,216
ありがトン!これで85に打ち込めまつ。
昨日始めてやったけど、かなりムズイですね。 なんかもう明らかに仁Dとは違う・・・。 ブレーキングに慣れるまでどれくらいかかりました? オフィシャルの車紹介の Silvia (S13)「タイヤを食いつくほうの勝負タイヤにチェンジ!」 でバトルギアやり出した漏れは仁D向きでつか?
220 :
ゲームセンター名無し :03/03/28 11:30 ID:/rN2pVOX
向きですw てのはウソで自分の好きな車でやるのが一番やりこめると思いますよ
>>219 ブレーキングの慣れは、GTとかやってた人だったら
すぐ慣れると思うけど、仁Dからだとギャップに苦しめられるかも
とりあえず、たっぷり減速して曲がることを覚えるといい
漏れ的には長く付き合える車のがいいと思う
例え、遅かろうとケツがとまらくても、好きな車ならいくら走っても飽きないからね
あ〜、あとバトギやるならキレイに乗れよw
筐体を揺らすようなプレイ(アクセルどか踏み&ハンドルガッコンガッコン)は、ご法度
ガレージ新機能マダー?
でも最近逆走やる人増えたんじゃない? 最近逆走のほうのオレの順位落ちまくりだし( ´・ω・`)
チームランキングの更新時間がだんだん遅くなってきているね。 開始当初は11時くらいだったけど今は13時過ぎている。 手動で更新用SQL流していたりして…ガンガレタイトー
>>225 禿同
漏れも今、同じ事を書き込もうとしてた(w
あ〜ん、助けて〜ドラえも〜ん。
228 :
227 :03/03/28 13:56 ID:???
スマソ、誤爆した
ガレージ新機能追加で、てんやわんや?
230 :
ゲームセンター名無し :03/03/28 13:59 ID:5oHSJsaI
w
>>224 禿同。俺も逆走走っていたことのほうが多かったから最近の順位低下
にはゲンナリw
ゔ〲〰ゔ〲〰乜勹〰スㄜㄝㄋ
イベントレースやってきた。 自己ベスト5秒落ちw あープレッシャーによわいな漏れ・・・・。 キリ番にひかからないかな
そろそろ夕方・・・だよな・・・
人 (__) (____) ( ・∀・) ちょっと走ってくる ⊂ つ (つ ノ (ノ
まだかよ!? 今日中にガレージ新機能無理だったら・・・
だったら?
>>219 うまいゴーストのブレーキランプ見てまずはパクっちゃえ!w
ただ、上位ゴーストは壁を使っている事がよくあるため
見た目より早くブレーキ始めた方がいいかも。
オシシメは中級順。
ヘアピン一つあるし、
長いS字でのライン取りとか色々学ぶ要素が多い。
コーナーが少ないため、コピー中心の比較的少ないやり込みでも
ある程度最速ゴーストを視界に入れたまま走れるのもポイント。
やってる人もあまり多くないんで
上位も取りやすく気分的にも(・∀・)イイ!w
ガンガレ
239 :
ゲームセンター名無し :03/03/28 17:01 ID:sBZrLKRd
鍵忘れたからSクラスのマシンの試乗をしてますた。 シングルのFDのターボラグの凄かった・・・・ メチャトレノで℃級下ったら、3分26秒ですた。 だけど鍵作る気になりません・・・次はハチゴーでも試乗するかな・・・
>>239 それはないだろ(w
怒Qを85で50往復くらいでどうよ?
もちろん、タイムアップはノーカウントね(ワラワラ
つーかバトギやってる知り合いとか何人かいるんですが・・・・ み ん な S ク ラ ス な ん で す よ ・ ・ ・ ・ Aクラスで撃墜しようとしても、立ち上がりで追いつくし・・・・ やっぱり漏れもSクラス乗らないと駄目なのか?
この時間でもまだ新機能なしだなんて・・・ 確かに23:59分まで「3/28 金曜」だが・・・
>>242 対戦で不便なだけなら鍵作らなくてもいいのでは。
鍵なしでも対戦できたよね?
Aと言わずCクラスあたりも面白いよ。究極はDの85ラシイが。
下のクラスになる程コーナーでの小さい差がやっててはっきりわかる気がしる…おまいらいいからマジにパワーないハチロク、一度乗ってみwそしてその下を行く85がまた(ry
>>242 Aクラス最遅とSクラス最速なら勝負にならんかもだが、
Aで撃ち落しに逝くのが漢じゃないか?
>>247 それだ!!しかも℃級のパンダ色86で負かすのだ。
・・すみません榛○山頂上で吊ってきます。
走行距離ランキングキター!! 1位は1万km超えてるし。 >※申し訳ございませんが「バトルモードランキング」のみ延期させていただく事になりました。 >近日中に公開する予定ですので、しばらくお待ち下さるようお願いいたします。
よく見たら1位はSクラスだった。 1ヶ月半で10000kmかよ((((;゚Д゚)))ガクガク ブルブル
ランキング新機能キター!!
新機能が付いた代りにマイランキングの 「同車種ランク」が変なのは漏れだけ? 40位程落ちてて焦りますた。
称号ネームワラタ
エントリーネームで検索かけてみても 自分が全国で何位なのかわかんねーぞー!!
称号ランキングって参考になるのか?
走行距離で1位になってもうれしくない!
ぎゃ〜晒しもんじゃねえか〜 >走行距離ランキング
称号ネーム変だなw
称号ランキングは85が先頭にならないと同じエンペラーでもなぁ…
車種トップの香具師は漏れより走ってなかった・・・・・・ウテュヂャ
チームランキングですがリーダー名での検索が出来なくなりました
称号ネーム 級が(w 幸運な42級 38級並
追記 チームステッカーも晒されるようになったようです。 肩書きも予告通り追加されています。(キャプテン、委員長など・・・)
所有車のうちの1台が「幸運な7級」・・・ 本当に幸運か??w
称号にはワラタよ
うわぁぁぁ―――!!! マシンガンシフトダウソやっちまってヘアピン3速までしか落ちてなかったぁ―――!!! うわぁぁぁーーー!!! めちゃトレノでノーマルのタコ見てシフトアップしちまったぁ―――!!! 当然ながら前を走るインプは遠のいていく(二度も) 修行が足りんなぁ・・・(´・ω・`)
正確な登録台数がわかるようになったな
マイランキングの機能がメチャメチャになってますね 調べた順位とマイランキング順位が合わない…
漏れの称号。 超15級ワラタw
免許19級って、なんだ?
漏れは多摩ナイト。 なんだかタマナシっぽい(´・ω・`)
273 :
ゲームセンター名無し :03/03/28 21:54 ID:QHE+B7Qm
岐阜ナイトなんかビフナイトみたいでちょっと鬱だ。
一歩間違うと響きが悪いな・・・
>>269 そーなのよ!ランクが軒並みダウンしてて一瞬何が起こったのかと・・・。
鯛等のミスですか。いったい何のランキングが反映されているのやらw
今日野球開幕したんだけど、隊長が誰に似ているか思い出した。 西 武 の 松 坂 じ ゃ ね え の ? オサルじゃないYO! ちなみに称号は 高速5級。
278 :
276 :03/03/28 22:59 ID:???
と言ってる間に直ったようで砂。<マイランキング
やるな、帯刀。
登録台数 152061 台。 これで合ってるのかな? 漏れの住んでる市の人口より多いなぁ
>>264 ホント急に決まったなぁ・・・でもね
そ の 日 の そ の 時 間 は 仕 事 で 逝 け ネ ェ ヨ !!
ヽ(`Д´)/ウワァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァン!
走行距離1位のお方。 ℃級、超℃級以外のコースの順走をメインに やってらっしゃる様子。 ここで残りの5コースを、まんべんなくプレイしていると仮定します。 5コースのコース距離は解りますから、1プレイで稼げる走行距離の 平均は約6545m。 1位のお方の走行距離は約10500kmですから、計算すると最低でも約1600プレイは はやっているんじゃないかと思われます。 1プレイ100円のところで、1プレイも捨てゲーをしなかったと仮定しても 1ヶ月半ちょっとで16万以上のぶっ込み、凄いですな・・(;´Д`)
値段の事は言うな 2000キロ走ってない俺でも頭痛くなるw 全キー合計で3000くらいだと思うけど、それでも…
走行距離ランキング車種別、県別トップ(σ・∀・)σ ゲッツ!! ヤターうれしい! わけない・・・
>>282 で、晒されたく無い香具師は、キーをたくさん買って
走行距離を分散させると
帯刀ウマー
超55級 青い54級 56級バトラー と言う称号がついていますた。
走行距離10`未満表示しなくなっちゃったな
免許43級 (´・ω・`)ショボーン
Pinging garage.battlegear.net [61.195.65.148] with 32 bytes of data: Request timed out. Request timed out. Request timed out. Request timed out. Ping statistics for 61.195.65.148: Packets: Sent = 4, Received = 0, Lost = 4 (100% loss), Approximate round trip times in milli-seconds: Minimum = 0ms, Maximum = 0ms, Average = 0ms ガレージ鯖が死んでいるようです・・・
85の称号獲得者が27人もいる。27人しかいないというべきか。 #1級も2人いる。
「青い52級」って称号貰ったんだけど、ケツがってこと?
なにやったかわすれてもうた。 まぁいろいろ追加・修正しますた。 来月には生理できそうなので見やすくしてみます。
称号が「青い1級」だった・・・なんかカコイイ
いつまのにか晒し上げランキングでもできたのか?
しかしなぁ、ドレスアップも安定してくると、 ガレージ台払うのがめんどくなってくるんだよね。
晒された (゚∀゚)
>>285 エントリーネームが同じだと
トータル距離がばれる罠
給料でだから金イパーイある。 走りにいくべ。
299 :
ゲームセンター名無し :03/03/29 12:54 ID:2bYW8wrl
げ、ナンバー別走行距離1位だ・・・ 糞鯛等!変なランキングいれんなバーカ!もうやらん。
漏れなんか多走行の割りに順位ショボー 罰ゲームランキングは廃止キボンニング
称号が「免許1級」ですた。 なんか微妙…
303 :
ゲームセンター名無し :03/03/29 15:28 ID:9yeUN+/b
85乗ってきますた。 マターリ走れていい感じですた。 俺 に 8 5 の カ ギ を 買 う 勇 気 を く だ さ い 。
>303 買え!(w 度級なんかイイ練習になるぞ。 マターリ走行が持ち味の車だが、もし本気で突き詰めて車種上位狙い するのならば、相当なテクニックが要る。 超初級の車種最速なんてまさに神。 つーか、オーバルはテクニカルと違って嫌な疲れ方するな(w
>>303 そんなお前に俺が買ってきて85の鍵をつくってやろう。
つーか、そんなに恥ずかしいことじゃないさ。
85の鍵を作ること自体は。
や ら な い かステッカーを貼って走る俺らに比べれば。
分隊長の愛だと思って俺がんがるよーw 。・゜・(ノД`)・゜・。
306 :
303 :03/03/29 16:02 ID:???
次カギを買うと全部で8本に(つд`) それでも買う価値ありでつか?(´・ω・`) …っていうか、誕生日なので誰かプレゼントしてくだs ターン
さっきの高速5級を1ランクあげてみた。 すると・・ 高速5級→4級並 (´・ω・`)ショボーン
2CHの共有ガレージに入れない・・・・ パスワードはすべて半角にしてくださいって蹴られるんでつが(つД`)
>>前スレ953(町田off18才氏) 激しく亀レスすまそ。 モデムが逝っちまってたのだ(w これはどのゲームでも同じだけど、自分は遅い(下手)と思ってる人は、 offやホームで旨い人に囲まれても、絶対にショゲるな。 むしろ、穴が開くほどその旨い人のプレイを観察して、どんな操作を しているのか覚えよう。 ただ漫然と「旨いなぁ〜・・・(´・ω・`)ショボーン」と感心して見てるの と、「どうすればあんな走りが出来るのか!?」と喰らい付いて見るので は、全然違う。 前回のoffはレベルが高くて俺自身かなり参考になったし、見てるだけ でも充分楽しかった。 そういうのを目当てにして行ってたので、正直、若葉組へのケアを 忘れがちだったのは心残り。 でもせっかくのoffなんだから、自分からバンバン質問してみよう! 教え方の旨い下手はあると思うけど、皆、丁寧に教えてくれると思う よ。 俺は教えるのも好きだから、また会う事があったらヨロシク(w ある程度までの練習のお勧めは、下のクラスの僅差ゴーストとの勝負。 ミスの少ない走りをするはずだから、きっちりトレースして見よう。 慣れてきたら同車種僅差。 たまに店舗・エリア・全国最速ゴーストと勝負するのもいい。 自分が「このゲーム好きだ!」と感じる何かがあるなら、開ける道が 必ずある。ガンガレ〜。 では、俺もこれからひとっ走り。
ゲーセンの店員だが、常連さんこれからもやってくれるかな? 晒しあげランキングはやめたほうがいいと思う。 タイトー社員、いますぐ対策しやがれ、ただでさえインカム落ちてきてるのに。
班長もそれっぽぃ。
俺、ヘタレなのに走行距離上位w なんか嬉しいゾ。
315 :
持ち主 :03/03/29 17:55 ID:???
>>309 確認しました。
問い合わせしますので結果は月曜にわかるかと。
走行距離555km ゾロ目記念火気庫ヽ( ´∀`)ノ ボッ スバル車じゃないけどナー・・・
なんで走行距離がわかる=晒しなの? 俺はこれだけBG3に金使っているんだ、っていうランキングなんだから、 上位にいることは誇っていいはずだと思うんだけど。 上位の人はタイトーから感謝状もらってもいいくらいで。 「なんでそんなに走ってるのにそんなに遅いの?」って言われる? 言わせとけばいいじゃん。 誰もが同じように速くなれるわけではないんです。 各コースでタイムが上位の人、ちゃんと走行距離ランキングでも上位にいるでしょ。 距離が増えるのが嫌な人は、鍵無しで練習してから本番に臨めばいいわけだし。 キー無しでも性能変わらないんだから。 しかし練習時に自己ベストが出るという罠。 ゴーストは自分ので我慢しる。
318 :
ゲームセンター名無し :03/03/29 21:24 ID:hfAjKX+9
せめて走行距離だけでも全一狙えよ!>晒しとか言ってるヤシ
>各コースでタイムが上位の人、ちゃんと走行距離ランキングでも上位にいるでしょ。 ・・・だと良いんだがな。
>>319 なにがそんなに嫌なの?
単に、その鍵が二つ目、という事も考えられるじゃん。
上手い人の詮索する暇があったら、もっとコースを問い詰めろと。
>>272 もしかして吉祥寺で走ってます?もしそうならバトルしませんか?
もっとも当方86ですが・・・
走行距離は自慢してもいいと思う。 距離が多いという事はその車を愛してるという事。 鍵ばかりたくさん持って色んな車に浮気しててもしょうがないっしょ。 それに上位神の多くは捨てゲーの嵐だというのも忘れてはならない。 距離が多いのは地道に努力している証でもある。 できればコース毎の距離も出て欲しかったな。
>>309 ほんとだ。今試したけど、確かにそうなった。
昨日は全角「1234」をコピペして入れたのに……。一応、これ貼っとく。
722 名前: 710 投稿日: 03/02/18 18:58 ID:???
まことにもーしわけない!
2CH@共有
でございます。
1234は何故か全角でした!
バグっていうか、なんというか、、、
申し訳ないです。
>>322 >その車を愛してる…
そうだよ!いい事言う〜。
俺もガシガシ走ろう!当然85ね。愛するという言葉が最も似合う車だ。
良いタイム出すには体調も整える必要あるな〜 疲労と眠気が強くて ま と も に 走 れ ま せ ん で し た 。
走行距離ランキング、実際に自分が上位にいると 「これぐらい走ってる人、もっといると思ったのに…」なんて思ってしまう。 正直無差別で1ページ目にいてびっくりした。 でもここは肯定派が多くて励みになります。このままのペースだと 1万`は確実。鍵1本だし。
なんだかんだ言って、俺も4本も作っちまったもんな〜 今は2本に絞ったけど(1本に絞りきれなかった罠)
328 :
309 :03/03/30 00:37 ID:???
>>315 85をガレージに入れさせてもらおうとおもってたのでw
わざわざ問い合わせまですみません。
ところで、あのガレージにいつまでお金はらうんでつか?
>>325 疲れてるとロクなことないね。俺もさっきバトギから帰ってきたとこ。
最近は地道にプレイヤー増えててイイ感じだ。
85の℃級は捨てプレイでタイムアップ寸前に滑り込むと同車種150位
くらいだね。
何気に、マイナー車から人気車になりつつあるような(w
その他ランキンで車種別の登録台数と各コースの人口(アタック)比率
とかあるといいなぁ。
85の℃級逆が素敵過ぎなくらい面白い。この遅さがたまらん。
頑張れば一桁には入りそうだが、相変わらずtopは尋常じゃない(w
330 :
ゲームセンター名無し :03/03/30 01:04 ID:3iM60JSz
そいえば、イオン東浦がオンラインになってたよ。
矢口すげー
みんな、ハーフアクセルは極めているか?
ずっとかよ!w
すんません質問でつ やり始めて3日目なんですが、全コースクリアは出来ました そこで、ふと思った事が。 フットブレーキとサイドブレーキの違いが、いまいち解らないんですが どういった、所で使い分けるべきなんでしょうか?
イニD厨近くでめちゃトレノで℃級下り走ってても 見てくれなくて悲しい・゚・(ノД`)・゚・
フットブレーキは四輪全部にかかるので、減速時に前に荷重がかかる。 サイドブレーキは後輪のみロックするので、後ろを引きずることになって 荷重が移動しない。 ゆえに、フットブレーキで十分に後ろの荷重を抜いたところで サイドブレーキを引いてやると、後輪がすべってテールを振り易くなる。 試しにやってみるといいけど、サイドブレーキだけ引いても上手く曲がらないよ。
338 :
335 :03/03/30 02:43 ID:???
>>337 なんか難しそうですが、キツイコーナーとかでは
有効そうなテクですな、今後も精進しまふ。
教えてくれて、ありがd。
色々な車を運転したくて、地区を変えたり鍵を10本位作ったけど、凄い速い85がいるよ。 その人は「85は愛こそがエンジン」なんだろな。
地区で一台しかない車は一台で走り、車種別地区一位になる虚しさ…。
>332 ハーフアクセルって何段階位の踏み分けが出来るの? 詳細キボン。
S13は運転するのに神経要るけど好きな車。 180は癖がS13より無いけど、あまり「愛」が無いんだよ…。 鍵9本買って4500円遣うより、試乗すればよかった。S13使いがFCとかインプの癖に合わせられない。 試乗は重要だと思った。
>>339 「85は愛こそがエンジン」・・・いい言葉ですね・・・
そこで、次期スレタイのキーワードに「車への愛」をキボン。
たくさんのクルマがBG3には登場しています。
折角なら、自分が愛せる「クルマ」に乗りたい、乗っていたい。
その中から選び出したクルマとの出会いは、たとえゲームでも素敵だと思います。
あと、タイムは一人で出せるものではなく、
自分のクルマとの共同作業で更新されるもの・・・
一人と一台が頑張った結果だと思います。
皆さん、存分にクルマとの「会話」を楽しんで下さい。
そして、自分のクルマへの愛を深めていって下さい。
長文でスマソ
漏れは180SXのが好きなのだが。 シルビアと180SXって動きが違うのか。 試乗してみよう。
「おっ、ここ100円になってる」と思って店舗情報のページに行くと、 大体他の人が先に情報を書き換えてあるんだよな…。結構みんなマメだね、
未だに200円の店あんのか・・・。
347 :
342 :03/03/30 08:56 ID:???
>>344 シルビアも運転はし易い車だと思うんです。パワーがあって坂を上りやすく、立て直し易い。しかし早さに流されて曲がろうとすると尻をこするかスピン。早めに減速して、微調整で曲がり、そこから立て直す。これがシルビアの走り方なんですが、
180は、カーブ時、シルビアより遅くギア落としても、小回りいいからぶつかりにくい。パワーもあるので一度180に乗ると、シルビアに違和感を感じるでしょう。
今使っている鍵がS13と180で、本当は好きなS13が180に抜かされると、辛いです。
あと初、中級で試乗をおすすめします。
348 :
342 :03/03/30 09:38 ID:???
9本の鍵、ナンバーと遊び心で作ったけど、 @S13 AT A180sx 以下MT BS13 Tuned CS15 Tuned? D文太インプ EFC3S FFC3S GS13 Tuned HLEVIN 85 AとB以外は余り使われていない…。他の車極める訳でもないのに…。インプで速く走れたけど、自分の車じゃないみたいで嬉しくないし。 S13 TUNEDだけでよかった。もう他は使わない(予定)! FCあげるよ(藁 走行会の時に。
>>341 とりあえず某峠珍走漫画のように10段階に踏み分けてみろ。
S1さんは好きだけどブレーキ制御がシビア。 そのおかげでタイムが良い時、悪い時の差が激しい。つまり安定性がない。へたれか? ここ最近℃級順走のタイムが縮まない。85ターボを走りまくったせいで曲がるコツが解らなくなった。 それまでは好調にタイム縮めてきたのに。 同じBクラスのS2千、FC、S15の方がタイムが良いのはなぜ・・・? とかいってカギ作るほどこの3台は好きではないし、Bクラスでもう1つFR作りたくないしな。 やはりS1さんでこだわってみたい。最初カギつくったのはS1さんだからね。捨てるわけにはいかない。 そういえばS1さんTunedはまだのってない。ノーマルとどう違うのかな?今度つかってみるか。
>>330 ようやくオンラインになったのか・・・
情報サンクス。後ちなみに1プレイの値段って覚えてる?
352 :
342 :03/03/30 10:04 ID:???
>>350 S13のブレーキ…。愛と金でヘヤピンを曲がらせます!S13最強!
…わりと緻密な作業を得意とする方に向いてます。
353 :
342 :03/03/30 10:14 ID:???
TUNED=あらかじめチューンされている状態。(仁D逝け谷仕様) ノーマルだとパーツを付けられるけど、速さは変わらない。 S13好き見つけてよかった。ちなみに練馬地区には自分以外居ないし…。
逝け谷車はダッサダッサの多角形コーナリングが有効だぞ
午後から吉祥寺に走りに行こうかと思います 誰か対戦とかしてみる? とりあえず晒します NSXヲタなんでNSX-R ステッカーは失礼ながら貼ってなし 全身黒づくめでカプコンかZEST?とかいうとこに行こうかと思います
昨日初めて逆走始めたけどおもしろいですね。 そう変わらないかと思ってましたが、攻めるポイントが結構違って(・∀・)イイ。 上級逆走が自分の旬です。 あっという間に同車種1枚目に入れるのにもワロタ。
357 :
355 :03/03/30 11:36 ID:???
フェラーリ嫌いなのに
>>355 …
欝だ
追伸、対戦クラス差がある場合ちゃんと鍵無しでやらせて頂きます
漏れとしてはやはり85弩級逆(ry
358 :
344 :03/03/30 11:56 ID:???
レスサンクス。>342 一応ホームコースと思っているコースがあるので そこで試してみます。
>>356 フフフフフ・・・(・∀・)
あなたも逆走の魅力にハマりましたね?w
360 :
350 :03/03/30 12:03 ID:???
>>342 (353)
ノーマルと変わらないのか・・・。カギ作るのやめとくか。
走行距離500kmだけではまだ愛が足りないのかな。
ちなみに℃級S1さんのタイムは3'37"790です。縮める要素があるのでがんばってみます
お、S13で盛り上がっているとは。 漏れは今のところS13メインです。 理論値出せば車種別1位になれるのに、 あの挙動のせいで毎回同じ走りができないのが歯がゆい。 この車に限って、℃級の連続ヘアピンを高速で抜けるのはマジで 多角形コーナーリングのような気がしてきている今日この頃。
>>351 \200だった。\100だったらホームにするかもしれんのだが。
364 :
ゲームセンター名無し :03/03/30 12:57 ID:PO7hTTKC
>>362 まだ200か!?
じゃあカレー喰ってZEST行きますかな(・∀・)
さてハチゴー潰し用のヴィッツでも作るかな・・・・
366 :
355 :03/03/30 14:08 ID:URd6/z88
ZESTで走ってまつ(゚д゚)ウマー
ヴィッツなんか相手にもなりませんよ?w ハチゴーじゃ 。・゜・(ノД`)・゜・。 タイム見ててかなしくなるけども、それでも好きなんだよう。
早く軽自動車を出せ! カプチとアルトワークスきぼんぬ
>368 いや、 A Z - 1 だ!! ホスィけど、あんな実用性の無い車はリアルで買えません。 せめてBG3で乗りたいでつ
キボンヌはほどほどに
S13→前期型(CA18)180馬力 180SX→中期型(SR20)205馬力 少しだけ180のほうが速いです。 チューンドS13は加速力はS13と変わらないけど、 コーナリング速度がほんの少しだけ速い。 ちなみに、全57車種中、走行距離の全一記録が 一番少ないのはチューンドS13です。 車種別全一が取りたい人におすすめ(笑
372 :
355 :03/03/30 14:27 ID:t/dLh6m3
85で弩級逆 笑 い が 止 ま り ま せ ん
374 :
371 :03/03/30 14:38 ID:???
おっと、ノーマルS13は185馬力でしたね。すまそ。 180に比べて車重が100kg軽いので、それを活かせればあるいは・・・?
375 :
355 :03/03/30 14:38 ID:???
>>373 もちろん乾燥しました(W
鍵どうしよ(´・ω・`)
376 :
371 :03/03/30 14:38 ID:???
さらに175馬力の間違いでした。吊ってきます。
>>375 作ってしまえ!そして走れ!
ははははは!
他の車がゴミのようだ!
378 :
355 :03/03/30 14:57 ID:oat5cgAC
>>377 やっぱ作るべきですかね(W
誰も来ないんで少しドトールで
∧_∧
(´・ω・)
( つ旦O
と_)_)
してきまつ
>>378 TA同車種ゴーストで分隊の方に、いっぱい会うと思うよ
>>377 >他の車がゴミのようだ!
某宮崎映画の台詞パクリですか?w
381 :
377 :03/03/30 15:03 ID:???
そういえば昨日名岐サンサーカス行ってきたのだが集まっていた 彼らは一体何時まであそこにいたのだろうか? 漏れは3時半に帰りますた。 そういえば85+Sクラス超初級タッグバトルとか素敵なことをやっておられる 御仁もおりますたな(w
ハチゴー3台でSクラス車をブロックできたら勝ちってやつ?
>>383 いや、85とSクラスの車でペアになってどっちのペアの85が先に
ゴールするかという(w
2台の85が200km/hオーバーで疾走する様は壮観であった(w
85ー!後ろ後ろ!
ワラタw
名駅タイトーのBGが100/100になったど。 みんな盛り上がれ!! 既出か?
>>384 いいなぁ
漏れも85で200kmオーバーのままコーナーに投げ込まれてみたいヨ(w
つーことで、次の走行会でやってみたいっすね、これ
85買ってきますた。分隊加入させていただきまつ。 …AKKO氏、ゴール前で止まらないでください(つД`) 最下位目指して走ってたのにぃ(つД`)
>389 プ 俺たち必死だな
391 :
389 :03/03/30 19:14 ID:???
85分隊のPASS、何処に書いてあるんでつか?(;´Д`)
393 :
389 :03/03/30 19:23 ID:???
>>392 ありがとうございまつ。
…あのステッカーじゃなきゃダメなんでつか?(;´Д`)
本日、4級から3級にあげてきた。 すると・・ 高速5級→4級並→免許3級 (´・ω・`)ショボーボボボーーーーーーーーーン 落ちてないか?
次は何が追加されるんだろうか・・・? 車よりもコースを追加してほしい。
>>395 期間限定で中級コースに桜を咲かせるとかきぼんぬ
399 :
ゲームセンター名無し :03/03/30 20:31 ID:wWV0Klhk
BG2超上級の裏榛名キボンヌ
>>387 マジっすか!?じゃあ、次回の東海地方OFFは
そこでやって欲しいな〜…と希望してみる。
>>369 漏れもAZ-1キボンだ!!
出来ればM2-1015で出して(゚д゚)ホスィ・・・
壁|ω・`)<SVX… 壁|ミ サッ
AW11・・・ とみせかけてAW10(3A-LUのやつ)キボンといってみるテスト
「鍵」買いに行ったら無かった
>>404 そう言う事は店員さんに報告汁!!
「鍵売ってねぇぞヽ(`Д´)ノゴルァ」 と・・・・
本日NA6CEにて初参戦記念カキコ 上級にて85分隊長に勝たせて頂きますた。
407 :
ゲームセンター名無し :03/03/30 21:38 ID:zyczuG3I
>>311 えっ。
スルーされてるけどナニゲに気になる話が...
インカム落ちてるのか。
ゲーセンも商売なんだから、儲からない機種は置き換えられちゃうよね。
飽きっぽい人間相手のゲーム業界、いつかはBG3も消えるのかなあ。
サミシイ。BG2ってどのくらいの期間置かれてたんだっけ?
BG2はRAVE並みに長く置いてあると思うぞ。 媒体がSBS2と化してるのも多いが(w
正直、BG3と並べて置くと画質の差が…>>BG2
>410 画質以前に動きがカクカクしとる>BG2
あと、意外とシートが痛かった。 当時は全く気にならなかったのに。
BG2今でも現役の所ありますよん
>>407 やはりこういう点からも、走行距離長い人は尊敬されるべきですね。
やっても週1回、それもまず滅多に千円分なんか走らない俺でも、
ゲーセンに行くといつものようにBG3が動いてて遊べるのは
走行距離キング/エンペラーの皆さんのおかげなんでないの。m(_ _)m
あ、俺、鍵1本だけしか買ってないセコい野郎です...
長期稼動できるように、タイトーさんには定期的な燃料投下をきぼんぬ Sクラス限定・春の新色とか 夏の新BGMとか
個人的にはSBSシリーズ・BGシリーズ全てのコースが追加されてほしい
>>387 確か昨日でしたよね
『先日のイベントが好評だったので〜店長にこれからも100円で〜』
とか書いてあったから暴走してきました。
…月末なんで、暴走といってもショボいモンですが
>>400 う〜ん
店の駐車場無いから難しいと思われw
一応、立駐あることはあるんだが有料…………
駐車場の経営者にしてみりゃ(゚д゚)ウマーな訳だがw
418 :
321 :03/03/30 23:14 ID:???
>>364 あら、お昼ごろ走ってたんですかー・・・ その頃は仕事中でした(´・ω・`)ショボーン
ZESTは一応ホームにしてます。今日は7時過ぎだったら会えると思うんですけどね。
今日、同じ通りにあるゲーセンで4人グループがBG3で盛り上がってたなぁ〜
(しかも鍵持ち女性ドライバーが居た!!) 殺伐とした雰囲気でTAするのもいいけど、
ワイワイしながらTAしてみたいな〜
>>ワイワイしながらTA できる人は尊敬するよ! オレの場合TAは集中しないと無理ぽ。 対戦なら殺伐よりは断然ワイワイのほうがいいとは思うけど、
SBS、BGシリーズコース投入キボン2 SBS、BGの℃級とかあればなおよろし(ワラ しかし、3になって挙動が大幅に変わったから、各中級は3の 上級か、それ以上のシビアなコースになる罠 個人的にはSBS2の上級辺りが、好き
ゴメン、SBSって何の略?
デンジャラスカーブスのコースキボンヌ
>421 SBS=サイドバイサイド バトギの元になったゲームだ。2まであった。PS版で出てるよ。
>423 Side by Sideでしたか。 そういえば近くのゲーセンにまだ置いてあったような…
SBS、BG全車種追加キボンヌ・・・ CR-X(EF8)を使いたい・・・
ここで言ってる85ってCクラスのヤシか、Dクラス の遅い方か、どっちなの?
私的には、SBS2の超上級キボン! あの紅葉の感じが良かった
>>426 注釈がなければDの方。たまに両方のこともある。
Cの方だけを差す時は85ターボというだろう。
>>429 レスさんくす
ビッツで先に鍵作ってしまった
85も楽しそうだなぁ、新しく作るか。
たまたま残ってた97年のWRC見てたら、エボWの鍵作りたくなった
>>431 速く走らせるのは辛いぞ
スイートスポットが狭いというか。
街で、ピンク紫メタリックとでもいった色のヴィッツを見かけました。 『バトルギア3』でもありますか? この色。 あるならそれでキーを作りたいのですが。
皆、ガレージ持ってたら メッセージとか、入れる人もいると思うけど ヽ(`Д´)ノ←コレ全部全角で作れる? 左目と口が半角になる…。
436 :
434 :03/03/31 01:40 ID:???
>>435 駄目か、教えてくれてサンクス
顔文字使えたらなー。
>>418 あ、それ4人グループじゃないかも。
鍵持ち女性ドライバー2人+いつも見る兄ちゃん+オサーン(漏れ)
つう内訳の時間帯もありますた。
星取りしてるとAとかSの連中は、ドキッ!とするような止まり方するから
いつも笑かしてもらってます。
℃級逆走を5回目でクリアした、芹香海苔の親友のことこと。 「開発は芹香に怨みでもあんのか?! フルブレーキで止まらないわ、横にふッ飛ぶわ、回転数が他のコースより極端に落ちるわ」 全国で℃級逆走芹香完走はランキングで52台だけ。
>>438 超弩級裏とかになるともっと悲惨だな
レガシーだのセリカだの
超弩級逆走 セリカ27台 レガしぃ…じ、14台…
>>440 いや、S13チューンドやエボ4チューンドはさらに悲惨だぞ
ともに1桁しかいない
442 :
ゲームセンター名無し :03/03/31 04:23 ID:CIHL+e1c
443 :
千葉人 :03/03/31 04:37 ID:???
レガシィもS13つーんども扱いやすくていい車なのになぁ、と口走ってみる。
FDシングルタービンチューンド乗りにくい・・・
バトギやりすぎでケツ痛〜 NB8C・85SRは台数多いから S13・B4に非難しようかな〜 んで超弩級逆走1ページに入ろうかな
>446 85で
>>444 FDシングルで上級、超上級を攻めると
あまりのグリップしなさ加減に気が狂いそうになりました。
どこがクセが無い仕上がりなんだか…。>K介
ランエボやインテグラの後、FDシングルやS15、ロードスターに乗ると…。
エボ3と4でこんなに差別が生じるのね。 実際4が出たときはハャーって言われてたが時代の流れですな 話は変わるけど就職の関係で東京に住むんだけど激戦区ってどこら辺ですか?漏れのB4が(略
エボ3と4でこんなに差別が生じるのね。 実際4が出たときはハャーって言われてたが時代の流れですな 話は変わるけど就職の関係で東京に住むんだけど激戦区ってどこら辺ですか?漏れのB4が(略
素朴な疑問なんだが ガレージでドレスアップの部品を「????」 を選んだ状態で、ゲーセンで走ると車には何が付いてるんだろうか。
>>387 漏れにとってはガイシュツではありませんw
そうか。名駅帯刀がついに100円に・・・
でも4台のうち2台が撤去されたってこのスレで見たような・・・(´・ω・`)
生レビンがヴィッツといい勝負・・・? 嘘だと言ってくれぇ・・・ _, ._ ( ゚ Д゚) ( つ旦O と_)_)
454 :
446 :03/03/31 17:14 ID:???
B4(MT)つくったです。 いい汗かいたです めちゃ重ボディー・やわなブレーキでコーナー突っ込むのこわーい でも、癖になりそう。 しばらく遊んでみやす サイドおぼえなきゃ曲がんねえな・・・
いつのまに 携帯でランキング見れるようになってる〜
今日℃級逆走で星取選んだら、秋子サンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! なんか途中で止まってたり、ゴール目の前で止まってたり・・・・ かなり遊ばれてるみたいでちょっと《゚Д゚》ゴラァァァァァァァァァァァァァァア!!!!!!!!!!!!!!!! 後星取ってホントに勝てるのか? オイラは一度たりとも勝った事が無い(´・ω・`)
ウェブマネー買ったら、番号の先頭が「rb26」だった!!!
460 :
433 :03/03/31 21:37 ID:???
>>445 情報ありがとうございます。頭に「オリジナル〜」が付くということは、
最初は選べないスペシャルカラーなのかもしれませんね。
街で見た時、「この色かわいい」と思ったので……。楽しみにやってみます。
やっと「鍵」買えた
金星の獲り方がわからないんだけど。 銀星とったコースで星取りゴースト選べば今度は銀になるのかな、と 思ったけど別にならなかったし。 やっぱ、「ライバル設定」で、2個上のタイムが遅いやつを指定して おくとかすればいいんですかね。 あと、持ちタイムが自分より遅い奴でも、星は貰えるんですか。
僅差ゴースト→2個上のクラス で、勝てば金星
>>462 星取りを選ばずに「僅差ゴースト」を選択し、
自分の車の2つ上のクラスを選べば金星アタックになりまつ。
>>464 漏れはこれをやったら、10秒も差があった
Cクラス超上級です
で、もまいらは今回のインターグレイレースに参加しましたか? 漏れは不参加だYO!
>>456 85金星狙いで作ったものの
とてもじゃないけれど追いつけない罠でした
このスレを見て思ったこと。 ℃級ばっかりやってないで中級の桜を見に逝こうかな。
>>467 85で金星獲ってるのって2名しかいない・・・
トップの人は3つも獲ってる。神!
>>453 確かにレビンとビッツならレビンの方が、も少し速いと思うよな
ビッツターボにゃ、やはり勝てっこないが。
さて、DC5のイベントレースが終了直前な訳だが
>>462 “ライバル指定”で自分より遅い上位クラスに勝っても星は貰えないよ。
俺も前に同じことをしたけどダメだった。
>>466 勿論ドベ狙いで参加。
EASY設定で残りTimeが0.*5でゴールしたけど
上には上がいるかも知れんな。
>上には上がいるかも知れんな。 下の下・・・以下ですね!
474 :
472 :03/04/01 00:14 ID:???
>下の下・・・以下ですね! 残りTimeのことじゃなくて時間ギリギリでゴールする腕前のことです
超弩級全然完走できねぇよヽ(`Д´)/ウワァァァァァン!
>>475 うちはATで練習しました。 そのあとMTでクリアです
最初にトライしたマシンははロドスタNB8Cです〜
477 :
ゲームセンター名無し :03/04/01 00:59 ID:lzbSw8qC
>>424 SBSは
お台場のゲセンで見かけたYO!
>>368 漏れはBEATとストーリアをキボンヌ。
478 :
462 :03/04/01 01:00 ID:???
>463 >464 >472 どうも、アドバイスありがとうございます。 「僅差ゴースト」にそんな機能があったとは知りませんでした。 星取りを考えると、タイムは一気に削らず、少しずつにしていった方がいい みたいですね。
4月ネタはまだ?
480 :
千葉人 :03/04/01 01:25 ID:???
>>475 やりすぎだろ、って思うくらいに減速してみてください。
あと、いつでもどこでもアクセル全開ってのを見直してみるのもいいかも。
俺の初完走はDC2だったけど、やっぱり初めは癖のない車で練習すると(・∀・)イイ!
とオモタ
インテとかEKとかロドスタとかヴィッツとかね。
レガシィなんかこれ苦行ちゃうんかと小一(略
>>475 FRでやってるんだったら85MTも考えていいと思う〜
漏れはMTをこいつで習練したからな〜
ただ、他の車でATの方が完走させやすい罠
俺は、超上級が完走できない。なんか、タイムが3〜5秒足りない気配。 ド級と超ド級は完走できるんだけど。サーキット形式はライン取りが難しい……。 使用車種はATのDC2っす。
℃級って駐車スペースっていうか、チェーン装着場みたいな道幅広いところ あるじゃん。そこにさっきから男女二人連れのインテグラ停まってるんだけど、 車 が ァ ャ ッ ィ 揺 れ してるぞ。ひとけのない夜の峠道にしても大胆。 TA中止して少し後ろから覗こうとしたら、タイムオーバーで終了してしまった罠。
なんか、追加車種に イ ン タ ー グ レ イ が紛れ込んでいるらしいです 飛行、変形が可能で、うわさの1204km/hも出せるそうです
485 :
ゲームセンター名無し :03/04/01 03:04 ID:vagp0d5u
>>482 1コーナー、滝下複合コーナー、Wヘアピン(3箇所)、チェック後の高速コーナー、
最終ヘアピン、とその一個前の高速S字。
ココで、絶対に止まったりぶつからないように汁。
ま、良く言われるが、とにかく走りこんでコース覚えれ。
「コース覚える」ったって、ブレーキングポイントやクリッピングポイントを
見つけられなきゃ、ほんとに覚えたとは言わないよ。
これを見つける為には、コースの下見からするつもりでゆっくり走ればイイ。
むやみに走って完走できないよか、何倍も得るものあるんだから、ガンガレ。
486 :
TRB :03/04/01 03:13 ID:???
多様化するPCビジネスの中で、 確実に急成長している堅実ビジネスです。 私自身、様々なネットビジネスを試してきましたが、 今回初めて自信を持ってご紹介できます。 現在、土日を除く毎日が給料日です。 その日によって変わってまいりますが、 平均日収10000円位になっています。 基本的に、知り合いをまき込んで アップとかダウンラインが嫌いなので ネットワークビジネスじゃなく継続できるところも魅力です! 詳しい内容をメールにて返信いたします。 上記の「TRB」をクリックし 件名に「詳細希望」と書いてお送りください。 迅速な対応をいたします。
初めて℃級やったら「やらないか」が・・・ (((( ;;;;;゚Д゚)))
シフトロック、荷重移動 ハーフアクセル サイドブレーキ 左足ブレーキ 慣性ドリフト この中で2つ以上自信を持って「極めた!」と言える人って何人いる? 漏れはハーフアクセルと左足ブレーキはかなり上手くなったYO
技術的には「極めた!」ってレベルまで逝ってないけど、
とりあえず
>>483-484 禿藁だYO
(* ̄m ̄)プッ事故持参でしか・・・・
>>478 そうなんだよね…。運転がいくら上手くても、星取せずに速いタイム
出しちゃうとどうやってもコツコツ1台1台にギリギリで勝ってきた
香具師に星の数で勝てないシステムになってる。
個人的には、一番遅いタイムの車から順々に速いタイムに上がってくるように
サーバでどの車に勝ったか記録しておいてもらえればいいと思うんだが…
星取本格的にやり始めるとゴールライン手前で止まって時間調整とか
しなくちゃいけないし、なんかしっくりこない。
>>484 マジにキボンヌ・・・
インターグレイ・・
493 :
ゲームセンター名無し :03/04/01 09:59 ID:pX3iVKBb
★★★★★ ってどうすればプレイできるのでつか?(´・ω・`)? あとドレスウプパーツはだいたい何キロ走行すれば全部揃いまつか? しつもんばっかでスマソ。
>>493 >★★★★★ ってどうすればプレイできるのでつか?(´・ω・`)?
ノーマルレースのやつですよね
コースセレクト画面でハザードボタンを2秒以上続けてみよう
「オーイェー」の声とともに星5つになるよ
ってか、筐体の周りにミニガイドがある(かな?)からチョット見てみて
パーツはわかんねえっす。スマソ
>>493 ホイルまで入れたら大体600kmぐらいかな
メーカー選択画面でギアDOWN、ギアDOWN、ギアUP、ギアUP、ギアDOWN、ギアUP、 ギアDOWN、ギアUP、ブレーキを押しながらビューチェンジボタンを押すと隠し車種が出る。
マイガレージがログオフしなければ無限使用な罠。 そのまま×ボタンで無限に残り日数が減りません。 ってもう既出?
>>496 それは2ドアインプの追加ですか?w
と い う よ り も う 追 加 さ れ て い る 罠 w
499 :
493 :03/04/01 11:34 ID:3BFlsQYX
>>494 &495氏
スミマセンf^_^;全然気がつきませんでした。今度よくゲーム機の周りをよく見てみますです。
最近BG3をチューンドFDではじめたヤシなんですがドレスウプできないと聞いて昨日普通のFD(Aクラス)のKey作りました。
とりあえずA-36級までクリアして200キロちょい走ったんですがf^_^;600キロですか... がんがります!!
その他のランキングで 店舗別検索をすると 鍵を最初に登録した店舗で 出るんですね。
℃級順走TA 自分/総合 80/409 って、まだイイ方ですよね?
Aクラスのインプから、めちゃトレノに乗り換えたら… ケツが流れすぎる、サイドの使い方わからなくなるでヽ(`д´)ノ 四駆から後駆にしたせいかな? 俺的に四駆のほうが簡単に感じるのだが、おかしいですかそうですか(´・ω・`)
後駆は原則的にサイド引かないよ
>>504 そうなんでつか、サイド引きたくてバトギに移ったのに(´・ω・`)ショボーン
シビックとNAロドスタ迷ったときにシビックにしときゃぁいかった。
>>505 サイドだったらNA6CEでも使うぞい。確かにEK-9の方が使うけど。
使うところだよ
駐車するとき
ゴール後スピンターンする時
スピンターンなんて・・・ もー古い!カコワルイ! も う し ね ぇ ー よ !!
513 :
千葉人 :03/04/01 17:51 ID:???
ゴール後に蛇行。コレ。
左に寄せて止めてハンドブレーキ引け! キキーッ!…ギッ!
おまいらガレージ行ってみろ。 タイトーからお知らせって出てるけどなにもないワナ
スペースがあるだけだな
オレのは !タイトーからのお知らせ 好きです!付き合ってください! ですた。
お知らせってこれ?? アルカディアカップからのお知らせ 第1回、第2回のレースに入賞申請された方には3月中に連絡致します。 ただ今賞品の準備を行っておりますのでいましばらくお待ち下さい。 第一回NSXで入賞された方はお早めに申請をお願い致します。
今日金星初めてゲット!! がんばればどうとでもなるもんだ。
>>504 漏れめちゃトレノでもサイド引いてる・・・もうギーギーと・・・
でも℃級か超℃級のヘアピンだけしか使ってないや。
漏れも四輪から乗り換えたもんでついクセが・・・封印しようかな・・・
超弩級の八方○原の連続ヘアピンってスネークヘアピンいうんですね しらなかった
八方は仁Dでは夜だけなのでいささか昼の八方に不思議な気分でした。 本物の道はもっと狭いんだそうです。 って・・あの道で車鉢合わせ?コワーイ。早く工事してあげてよって感じですな。 というかまだ開通してない道ってどのくらいの人が知ってるんだろうか。
523 :
ゲームセンター名無し :03/04/01 20:23 ID:/Gf4gb9n
>>491 普通にやってて(ゴール前で星取りを待ったりしない)金星60overですがなにか?
進歩が遅すぎますかそうですか。
タイトーのお知らせって何だろう? あと4月上旬に追加車種って噂があったけどどうなった??
>524 帯刀の誤植だったのかも知れない。 元からダミーか、当時開発が間に合わなかったのか。 4/7に新追加車種に 淡 く 期待。
なんとなく思ったのだが、上級って順走と逆走で激しく難易度が違う気が。 逆走のがずっと簡単。
エノキUzeeeeeeeeeeeeeee!
確かにな。>526 あと、上級逆走は2WD車両が元気。
今日リプレイで 自分のビッツがストをおこして 坂の上から海を眺めていまつた。 4分間も・・・・。 つか放っとくと電源落ちる迄やっていそうだったので コイン入れて強制終了してやったんだが(W
イノキManseeeeeeeeeeeeeee!
ふー、85全コース完走。 一通り走った感じでは、超度級が訳分からねぇ。 キツイ登りはやっぱ2速ホールドか。 もともとコース覚えてないところだから、完熟させるには85が持ってこいだなや。 久々に、タイムカウント音聞いちゃったよ(w
>>520 丁度急は知らないけど
度急でめちゃトレノなら多分どこも引かないで曲がれる。
引くとしたらアレですかね?最後から二つ目の狭いコーナー。
まあ漏れもへたくそだからよくわからんけど、
FRは簡単なきっかけですぐ滑ってくれるんで
どっちにしろサイドは引かない場面がほとんどじゃないかな。漏れは引かない。
引くと何か速度落ち過ぎたり流れ過ぎたりする感じがしまつ
535 :
ノーマルカローラ乗り :03/04/02 01:50 ID:QFMD34S3
ノーマルハチロクレビンで超ドキュン逆以外完走しますた。 超ドキュン順走には泣かされまして、10回TRY目で完走。 走行距離が200から250になりました(最初の頃上級で遊んでました) はぁ、残るは超ドキュン逆走かぁ、古いカローラがきつそうだ。 チームに貢献するためまだまだ頑張ります!
>>488 とりあえずサイドブレーキはデフォルトで3パターンくらいの使い分けはしてるかな。
一番調子が良いと「パァン」って感じでどのコーナーも一発で決まる。
ただ、対照的に荷重移動の腕が落ちてってる様な。
慣性ドリフトは……壁に優しく寄りたいとき(笑
後は、特許申請中だから、秘密。
もう4月2日な訳だが(藁
みんな、ハソドル両手で持ってる? 漏れは4WDで℃急走ってるから常に右手オソリー モチロン左手はシフトとサイド あと、℃急でAクラスのエボ7で壁なしで3分10秒切れる? できるだけ壁無しの方向でせめたいんで(´・ω・`)ショボーン
538 :
千葉人 :03/04/02 02:55 ID:???
>>537 AT専門なんで、サイド使うとき以外は両手……なので、唯一持ってるMTレビソが
まともに走らない罠
右手だけでハンドルマワセネーヨ(´・ω・`)ソボーン
>>537 シフト操作時以外はステアは両手で持ってます
まだ上級までしか走ったことないけど,MR2はサイド要らないですよね?
>>539 上級の最終コーナーはサイドなしでは走れんよ俺‥‥
>537
基本的に両手。シフトとサイドの操作する時だけ片手。
少しでも間があれば必ず両手でステアするようにしてる。
これはテクニックの話ではなく、気分の問題。
WRCで(というか実車で)、常に片手運転で限界走行してる奴なんていない。
せっかくのフルロック570゜なんだから、気分だけでも楽しみたいね。
片手でも曲がれるし、人のやり方をどーだこーだ言わないけど。
>>534 FRでも、究極的にはサイド使う。
但し、完走出来ない・タイムアップ寸前・topから15秒以上離れてる奴
は使わないほうがいい。
542 :
ゲームセンター名無し :03/04/02 07:48 ID:D8+I/fvf
漏れも基本的には両手で つうか片手ではステアがぶれてまともに走れない やっぱ事実片手なんかじゃGに負けるしカウンター舵角も正確には修正できんだろ
>>540 上級ラストってトンネル抜けたところですよね?
トンネル抜けてすぐにブレーキ+ステアで3速4000回転の90キロくらいでクリアしてます
まあベストで56秒台がやっとの腕ではありますが
>>540 ブレーキングでインに寄りながらシフトダウンすると
テールが流れてインに巻き込んでくよ。
シフトダウンのタイミングはクリッピングポイントのちょっと手前で。
これならサイド不要。
コーナリング中のアベレージスピードは大体95km〜100KM/h。
つっても180SXの話だけどな。
一度お試しあれ。
MT海苔でつが、常時片手でつ。 メチャトレノは必死ですた(藁
俺も片手でつ。重ステ車持ってないんで・・・ 所有車で一番重いのはエヌエスエクースRかな。
漏れは めちゃトレノだろうが パンパンエボ3だろうが 激速インプだろうが ちゃんと両手で保持してまつ。 ↑なんで忙しいクルマばかりで鍵作っちゃったんだろう・・・(´・ω・`) 片手になるときはシフト操作とサイド引くときだけ。 自分のやりやすいスタイルでやればいいと思うよ。
548 :
ゲームセンター名無し :03/04/02 12:33 ID:I8DCRAd3
無駄遣いランキングが廃止されたら復帰しよう 金遣いの荒さの順位を競うなんて恥ずかしいからな
>>548 多分廃止は無いと思われ・・・
そのランキングがイイって人もいるだろうし・・・
気にすることではないはず。
550 :
ゲームセンター名無 :03/04/02 12:40 ID:vOmyZB4m
>>550 なにげにIDがB4
B4弩級・超弩級でサイドつかってないです
つかえばタイムあがる?
552 :
ゲームセンター名無 :03/04/02 12:52 ID:vOmyZB4m
片手ハンドルで、右コーナリンングやカウンターなんかで右手首がヘンな角度に なっちゃってる人をよく見かけるけど、あれは見苦しいね。 まぁ、ゲームなんだからと割切っちゃえばいいんだろうけど・・・・・。 あとBG3て、仁Dと比較してプレイヤー平均年齢が高めだと思うのは漏れだけだろうか・・・・。
BGシリーズ自体の固定客が多いし、そういう人は大体SBSからやってるから
554 :
ゲームセンター名無 :03/04/02 12:55 ID:vOmyZB4m
>>551 ゴメソ、B4使ったコトないからワカンナイ・・・・。
シブいね。
まぁ圧倒的に平均年齢は漏れの所のゲーセンじゃ仁Dより高いな 仁Dが厨と工房が多いから16、17が平均ぐらい BG3はに平均が25以上かもしれん
イニDも平均20近いんじゃない?40前後のオッチャソとかもかなり居るし。
漏れチームのリーダーなんだけど、チームに女子高生が二人いて 二人とも漏れより速いよ〜。 漏れ全コース車種別100位以内なのに。 もう情けないでつ。逝ってきます。
イニD、こないだ小学生らしき子ども二人が連コしてたぞ(´д`;) 平均年齢はどーでもいいが、 ゲーム中に爆笑したり、奇声を発したりするのは止めて欲しい。 4筐体の端っこ同士でも五月蝿い。 あと、リプレイ見るときにシートに座りっぱなしの香具師。 せめてシートから立て!4台中3台空いていたって、4人対戦したい香具師が来たらドーする! と絶叫してみるテスト。 まぁ、最低限のマナーくらい守ってくれってこった。
ウチのほうは比べられるほどBG3のプレイヤーがいないよ(つД`)
>>558 まあ連コもそうだが、終わった後に後ろを見る余裕は欲しいところだな
BG3、消防が5、6人集まってやってたぞ
気にする人はするし、しない人はしない。それだけの話でしょ。 それ言い始めたらタイムが残るのがいやな人だっているかもしれないし。 1000Km超えたら新しいカギ作るとか、対処法はいろいろあるし、 ランキング自体は残ってもいいんじゃない? 個人的に「無駄遣い」と言うのは全プレイヤーに対して失礼だと思うけどね。
563 :
千葉人 :03/04/02 15:19 ID:???
>>551 順走は対して変わらないような気がするけど、
逆は使わないときつい気がする。
AT使いなんで、MTだとまた変わってくるかも
知れませんが。
564 :
千葉人 :03/04/02 15:20 ID:???
↑あ、超弩級ね。
三種の神器 ハチゴー 赤スープラ 逝けたにシルビア
俺はけっこう気に入ってるけど>走行距離ランキング ちなみに一番使ってる車で3500キロぐらい。
三重のオークランドです。 4月12日深夜に(実質13日)にBG3走行会開きませんか? 13日02:00〜06:00 参加料200円 10人〜30人くらい 大会形式でも気楽な走行会でもいいです。 一応アイディアはありますがご意見募集 また、俺が仕切りたいと言う人募集 当店慢性人手不足で仕切れません。 当日12日普段 200:100を 12日23:00〜13日02:00まで 100:100の タイムサービスを考えてます。 尚、おまけで4月9日01:00〜23:00は100:100のサービスデイです。 宣伝ウザイという人がいたらごめんなさい。 さらに東海地方でもBG3らないか?とのマルチです。
アレの話で恐縮だが…
>>565 アレのビデオ見ていて、逝け谷がサイド練習してるシーンを「ダセー」とか逝ってた兄にマジ切れ。
あそこは感動する所!!
S13だよ!?みんなより大変な作業の要るS13!?。
ハイジで言うところの「クララが立った!」だぞ!
こいつが白血病になっても骨髄適合してもやらね。
>>563-564 超弩級逆走トップの方でつね〜
うちMT使いです。 やっぱキツイか・・・
隠しカーにS401ほしいですよね
S13は性能の差でR32にしたくなるのは仕様でつか? EG6にぶつけられるのも仕様でつか? 普通にささるのも仕様でつか? 原作に忠実ですね。
571 :
千葉人 :03/04/02 17:16 ID:???
>>569 軽くするだけで大分変わると思うんですけどねぇ(w
ブリッツェン風味のエアロが欲しかっ(略
574 :
ゲームセンター名無し :03/04/02 21:33 ID:pWAlAmNr
そうだよ。そもそも、レースカーやラリーカーがあたり前だったドライビングゲームの 中で、身近な走り系車種なところがこのシリーズの魅力なんだしね。 ただ、車種選定のしかたについては疑問。 BG3になって追加された車種がマイカーだったりするから漏れ的にはうれしかったりするが。
みんなプレイする時に左足使ってますか? 自分は右足だけですが。
行きたいのはやまやまだが、ウチから三重は遠いなー。残念。
>>575 ブレーキは常に左足。実車乗ってない者にとっては、ペダルが二つで
足が日本なのだからそうするのが当然と……。
>>575 当然右足。
クラッチペダルあるなら両足w
>>575 自分は右足のみですな、実車に乗ってたころの癖ですわ。
左足はFF車や四駆車で時々使うくらいです。
(所有カギは全部後輪駆動車)
あぁ、早く免許を…(TT)
リアルで走れないフラストレーションをBG3にぶつけてます。
ようやく某車種1ページ目に3コースで載れた…
距離ランキ…賛成。ガンガル人に順位をつけて何故悪い。 前出の意見だが(遅レス失礼)コース毎のランキにも賛成。 タイムでは敵わないので距離ぐらいは上位につけたい(85)。 もう少しで1000キロだ。 ハンドル…超初級、初級は両手。弩級は片手。チューンド86は両手 ブレーキ…右足。但しターボ車で軽く前荷重にしたいがブースト落としたくない時は左足。 実車に沿った使い方だと自分は思う。
581 :
540 :03/04/02 22:14 ID:???
>>544 SW20だとトンネル前のコーナーからずっと3速で、
トンネル開けで4速に入れられないから
最終を100km/hオーバーで抜けようと思ったら
サイドで無理矢理向き変えるしかないんだけど‥‥
トンネル前の速度が遅いだけかなー。
>>580 仕事が忙しくて距離すら伸ばせないぃぃぃ・・・ぁぅぇぅ〜・・・
最おそゴーストつくろーとガンガッたけど 結構むずかった・・・それ以上に遅い人が・・・85SR 最おそあきらめて、ゴール前で180度ターン のバックゴールを数箇所ほど作成しますた
584 :
544 :03/04/02 22:47 ID:???
>540 レス、ありがd。 SWは100km/hオーバーで最終コーナー抜けられるのか。 って実は101km/hでした、なんてことは言わないよな? 漏れもサイド使って100km/hオーバーに挑戦してみるかな。
585 :
540 :03/04/02 23:05 ID:???
>>584 実際のところそんなもんつーか、絶対に100km/hを下回らないように練習中でつ。
まだ安定しないけど。
それが最速の走りかどうかもまだ分かってない罠。
一応頑張りすぎて立ち上がりで失速したりはしてないつもり。
やっとVitzで中級どこにもぶつけずに走れたよ。 でも、車種別全一より10秒も遅いや。 もう飽きそうタシケテー
ぶつけずに走るのは簡単だよ Dクラスはいかにスピードを維持するかが難しい。 上級や弩級をやればあまり飽きないけどなぁ ひたすら上を目指してればね。
>>586 ヘアピンと最終S字の攻略を完璧にすれば10秒なんてすぐだ。
589 :
586 :03/04/02 23:16 ID:???
まだヘヤピンが上手く走れてないと思うんだけど フートブレーキは踏まない方がいいのかな・・・
590 :
586 :03/04/02 23:19 ID:???
あとね、初級もちょっとやったんだけど どこでギヤチェンジしていいのかわかりなせん。 5速は使わないのかな・・・
>>567 バトギのよこにPC置いてあって温泉もあって非常にいいけど
常に100:100にしてくらはい
594 :
588 :03/04/02 23:56 ID:???
>>593 だな。
攻略のキーワードは「出口のスピード」で。
その他のランキングに連コインランキング晒しキボン(藁
俺は真ん中のチィムポでブレーキを押します。 なのでチャックは常に全開でつw
おいおまいら! 女が作ったチームに群がってる全国の野郎共は何が目的ですか? 本能ですか?リビドーですか?w
>>597 のメンバーのTAゴーストにまけて 書ボーンな男
「誰も参加OKです」とか「誰でもいいから入ってください」とか書いて おきながら、パスもなにも書かないチームリーダーは何がしたいのでしょう。
ドリフト中にギャラリーに向かってピースサインしたいんですよ
>>600 恥ずかしいヤシだ。もれはドリ中にタバコに火をつけてみたい。
なんでだろー を踊りながら弩級を(略
603 :
ゲームセンター名無し :03/04/03 01:11 ID:s3pgQ1Ao
蟹タンが初級総合で抜かれてるよ〜
A杯の結果発表になったけど 全 結 果 が 見 れ な い の は 罠 で す か ?
605 :
若葉マーク :03/04/03 01:34 ID:6N69RgLl
車スレに逝った方がいいのかもしれないけど質問。 教習所では、タイヤの摩擦の限界は決まっているので、減速と方向転換は 一緒にできないと教わりました。ブレーキ踏みながらハンドル切っても、 止まらないOR曲がれない→ガッシャーンだと思います。つまり教習的には 減速が終了してブレーキを離して、それからハンドルを切る運転をします。 でもヘアピン前とか、ブレーキ踏んで前に加重かかってるうち(?)に ハンドル切って、それからブレーキ離す方が小さく回れたり、速くまわれたり しませんか? ちなみに、中級でCIVIC EP3で練習してます。実車では、ちゃんと教習どおり チョー安全運転してますので、BG3ゲーム世界だけに限った話でかまいません。
>605 教習所では教えてくれないけど モータースポーツではブレーキ残し当たり前。 安全運転とサーキットランでは同じ「運転」でも 別物と認識した方がいいです。 あ、全てが別物ではないので勘違いしないように。基本は一緒だよ。 てことを頭の片隅に置いて車板行きましょか。
アクセル踏まなきゃその通りだろうよ。 力のベクトルを考えればわかることだと思うが。
>605 自転車でブレーキ掛けながらハンドル切って 後ろが横に滑った とかいう経験はないかのかな? 減速しながらハンドルを切ることで、 車のむいている「向き」を変えているんだよ。 いわゆるハンドルでラインをとって カーブを「曲が」っているわけじゃ無いということ。 だから、減速と方向転換は一緒に出来ないってことになるの。 わかる?
>>605 タイヤをデジタル的に考えるから矛盾するのよ
アナログで考える。タイヤの限界=100と考えて
制動に100使ってる時はハンドル切っても利かない。
制動に50、ステアに50ならフロントに過重が残る。
制動0、ステア100の状態はあり得ない。
理解していただけるでしょうか?
つか、車ってタイヤだけじゃないし そのタイヤも4本あるしー
611 :
ゲームセンター名無し :03/04/03 01:58 ID:8yV4IHoJ
摩擦の限界を超えるから滑り出すんであり。滑らせると早く向きが変えられるのでわざと滑らせるわけであり。
しかしFF車だと滑らせるとロスが大きい罠。
614 :
ゲームセンター名無し :03/04/03 03:41 ID:kIrF93c7
教習所じゃ教えてくれないストーリー 完
>>608 最後の「わかる?」は余計だけど、良い例えだね。
私はそれで額から血を流して出勤しますた。
あと、スピード出しすぎの左ブレーキで、後輪が上がり、前に過重がかかり、股間にクリティカルヒットしました。チャリはFFだと実感。
板違いsage
>>608 もう、10年以上は遡る話だが、工房当時ロードマンちゃり乗ってて新型ブレーキがやたらよく効いて、
帰りの坂道後輪から白煙を上げながらコーナー曲がってたヨ。
気づいたらタイヤはスリックにw だけど摩耗したブレーキゴムだけは定期的に変えてたナw
サイドブレーキがやたら肌に合うのはそのせいか。
万感の思い出sage
>605 荷重云々っていうことが書いてあるけどそれ解ってるんならもう結論見えてるんでないかな ブレーキ踏んで減速してるときは車が前のめりになる感じで前輪に荷重がかかる そうしたら前輪のグリップ力が高くなるわけだから速く曲がれる ハンドル切る前にブレーキを完全に離すとせっかくの荷重が逃げてしまっていくないと このことと609さんの言ってることとの兼ね合いが速くなるこつではないかと 100の限界を120にしてそれを制動とステアに振り分けるってことかな
618 :
ゲームセンター名無 :03/04/03 10:14 ID:Ob9fdPL6
>>617 100の限界は100であって、120にはならないよ。
自分も含めて、一般人は100を使いきることはできない。
100つかってるときは大抵、破綻してしまってるときだね。
いかに「100近く」まで使えるかどうかだと思うね。
・・・て、ゲームに話じゃないな、これは・・・・・。
>>619 俺もMRだと感じます。
ちなみにバイクのブレーキングの基本操作は、先に後ブレーキをかけ、
一瞬置いてから前ブレーキをかけます。後ろでは制動力が得られないし、
前だけでは車体が安定しないんです。レースでは、コーナーで車体を
傾けきってる最中でも、制動でなく安定のため後ブレーキを軽く使うのも
ありえます。自転車でも限界時(w の操作は同じじゃないかな。後ろばっか
ではなかなか止まらない気が。
激しく板違いな話してる香具師は85で超初級50(ry
全一狙うなら50周じゃすまねぇぞマジで。 昨日85の超初級順走AT限定でトップ取り狙って延々とやったけど 結局断念。トップの人の集中力に恐れ入った。 と、無理矢理話を捻じ曲げてみるテst
漏れ★★★★★だけでもイッパイイッパイなのに・・・ 全 一 な ん て 無 理 ぽ
う〜やばい沖縄熱すぎ 数回プレーすると汗だくで氏にそう〜 85では汗かかないけどね
85で汗かかないのは 腕がまだまだな証拠だよ タイム狙うとハンパじゃなく集中力いるよ しかも長時間。
自慢でつか。
マターリすれ
>620 そのブレーキ操作(・A・)イクナイ! 君が実際にバイクに乗っているのなら、左折で曲がりきれなかったり追突しそうになって冷汗かいたことがあるだろう? 原因の半分は後輪ブレーキに頼るそのライディングだよ。危険なのですぐ改めなさい。 ∧||∧ ( ⌒ ヽ さ、85で超初級50周…はもう小遣い無くて無理なんで、これで勘弁してくだs… ∪ ノ U U
おまえら、さいたまの粘着しりませんか?
>>624 仙台では俺はまだジャンバー着てプレイしてまつ、
彡(-_-;)彡ヒューヒュー((´д`)) ぶるぶる・・・さむ〜。
女性がひとりBG3やりこんでるのって へんなのか・な・・・・・ ひどく鬱。 リプレイ見てたらそんな気分を慰めてくれるかのように 愛車が勝手に路肩に止まってくれた 景色が良く見えるようにでもするかのように 海の方をむいて・・・・・・・。
>>631 変じゃないよ?(゚ε゚)キニシナイ!!
私だって85でがんばってるし。
性別なんか気にしてもしょうがない。おもしろいものはおもしろいんだし…ね?
お互いがんばろ?
632は男と見た!
634 :
632 :03/04/03 23:24 ID:???
…ただでさえ普段から男に間違えられるので勘弁してください(つД`) でも、鍵持ちの女の子のBG3プレイヤーさんみたことないから私もかなり気にしてたのよね。 けっこう。
>>632 初級かよ!つか、初級には海の方に突き刺さるようなコーナーなんてねえだろ
あ・・・レスついてる。 ありがと、がんがる。 >634 私はカギ4つ持ってます。 あっちこっち遠征してますけどカギ持ちの女性は ほんとに、ほとんどみかけませんね。 >632 初級逆でつ 下り直前の坂の上で海を5分ぐらい眺めてました。 リプレイ見てたらするすると路肩によっていって Uターンするみたいに向き変えて海の方を向いて停止したんです。
>>636 すぐそうネカマだとかなんとか指摘するなよ。男だろうが女だろうがどうでもいい
事だろが。荒れる原因になるし・・・
でも俺の逝き付けのゲーセソのBG3、女性がプレイしているのを見たことない・・・
チームに女性居たらなぁ・・・とか言ってみるテスト
>>638 見たことあるけど、彼氏も一緒だったYO!(゚∀゚)
>>638 一回だけ見た事が有る
終わった後イチャイチャイチャイチャしてたが
マターリ汁
>>637 (゚Д゚)ハァ?
海の方向いたらそのまま下り坂だろ
今、初級順走TOPの争いがすごいですな。ここ数日激しい。
>>631 >>632 めっちゃんこ速い女性プレイヤー知ってるから、性別は関係無し!
鍵無しなら割と女性見るよ。大抵、彼氏と一緒だが(w
コギャルぽいのが3人、仲間内で対戦してたの見た時はちょと感動。
でも、やはり鍵は作らなかった(w
リプレイで自車がおかしかったことはないな〜。
ゴーストが制止することは良くある。
こないだはリプレイじゃなくTAの最中にゴーストが刺さった。
タイムは生きてたので見えないステルスゴーストと走るハメに。
これはこれで面白かったけど(w
初級の景色は、道幅もっと狭くてテクニカルコースだとモナコチックで
(;´Д`)ハァハァ
>>642 たぶんトンネル後のだろ。
燃料か?
>>644 初級逆走のスタート直後の緩い登りの後の下りは海に向かっていたはず
みなさんブレーキとハンドルを切るタイミングについていろいろ
ありがとうございます。
荷重残してタイヤの限界上げられるのか(
>>617 )、いや人間の
テクニックではタイヤの限界は変わらないのか(
>>618 )、等、
消化しきれてない点も多々ありますが、しばらくはブレーキを
放し切る前に荷重を残したままハンドルを切ってアタックしてみます。
あと、自転車にも乗って、ブレーキとかいろいろ試してみます。
車板は、...逝って見ましたが、...やっぱレベル違いすぎだぁわ。
「めっちゃんこ!出た!めっちゃんこ出た!得意技!めっちゃんこ出た!めっちゃんこ!これ!めっちゃんこ出たよ〜〜! 」 俺は(タイムを縮めるのは)限界だと思った。
>>645 いや、だからそこじゃなくてトンネル後の橋のことだろ。
あそこはホームストレートに『下る』直前だし、『向きを変えて海の
方を向いて(90゜だろな)止まった』ってんだから。
本人解説キボン(w
>>646 自転車の場合は足を使うとか後輪浮かせて強引に!とか
向きを変える方法は4輪よりあるからなあああ・・・スピード云々は問わずに
だから解説キボンなのさ(w
ごめん、混乱させたようですいません。 場所は初級逆走初めの下りストレート直前というか 下りに入った際か・・。 確かに下り進行方向も海なんだけど 電車のガードが邪魔しててあまりよくみえないんで。 下り直前のフラットな短い直線の最後のとこで ガードレールに真正面向いた形に近い状態で止まった。 右手奥にトンネルのある山が見え 右手もう少し前にホテル? 真正面に水平線 左手から朝日がさす形かな。 走ってる時は横は見えないから ここって海見えたんだ こんなに見晴らしよかったんだなぁって感じ。
なるほど、そのままだったのか(w 85はよそ見出来るからイイね 本気で走ると例え超初級でも全く余裕ないけど(´-`)y-.。oOフゥ-
♪ツラツラツラツラ釣られんじゃー! 釣られっぱなしの 向こう見ず!! (ダイノガッツ!) 爆走戦隊カーーーレンジャ!♪(←はげしく違う
>>655 ATだと意図しないところでシフトチェンジする罠が・・・(TД⊂ヽ
>>631 当方、ロドスタ上級逆走を練習中の婦女子です。
まだ完走できないよ・゚・(ノД`)・゚・。
初級の話読んでたら、猛烈に初級走りたくなってきました・・・・
まったりとがんばりまっしょい!
658 :
632 :03/04/04 01:28 ID:???
私ももともとドーデスカー乗りだったけど85の鍵作ってから85しか乗れなくなりました…。 85で上級は完走できたのに、ドーデスカーじゃ完走できないぃー 。・゜・(ノД`)・゜・。 アルカディアカップ目指してがんばってみようかと思ったのにそれ以前の問題…。
/\ /\ / \ / \ / ゙'----''"´ ヾ / `:、 / `: | i | ノ ' | 超弩級完走できないよ。 | .,___., .,___., i もうだめぽ 、 ''"´`:、 υ / `丶,:' 、. . )___Д____,,.,_,,.;''" / / ο
>>659 CかDクラスの車使うといいんでない?
あとは、☆2か3のCPUカーを追っかけるといいかも
抜けそうでも我慢して抜かないでゴールまで同じラインをとれるように走るとか
まぁ、10回ぐらいやればある程度コースレイアウトは、覚えられるかと
お金がない時は、人のプレー見てコース覚えたなぁ(w
うちのチームは女子が二人いるよ。 つーか漏れより速いし県内車種別1位だし、リーダーやってられませんよ。 漏れがようやく超℃級完走した時には同コース店内1位・・・ モウイヤダ!
>>661 愛があれば大丈夫。
っつーか完走出来ただけで「お、俺上手くなったじゃん」なんて思ってる俺よりマシ。
チーム2ch、所沢NOAHです。ATのS13ですが、駄目出しおながいします。脱会もかんがえています。順、逆上級タイムアップでもうつかれました。捜さないで下さい。
665 :
所沢 :03/04/04 04:10 ID:???
>>664 そうですね。ATで三種の神器(ノーマル85、S13、赤スープラ)で作り真寸か?
666 :
所沢 :03/04/04 04:15 ID:???
私はパコソン無いので誰かつくって暮れー! 300円出しまつ。
667 :
所沢 :03/04/04 04:20 ID:???
…駄目か。それか金費やしてもヘタレのチームはどーですかー
668 :
661 :03/04/04 04:51 ID:???
>667 漏れのチームに入ってくれ! 共有ガレージもあってチームは共有の方は作れるからお好きなように。 漏れのチームなら遅くても全然OK! 女子二人がいる限りチーム内最速は無理だから安心して。
…激しく偏見がはいってるようにしか見えないんだが。その書き方。 女子2人いる限りうんぬんって…。 別に性別なんか関係ないじゃん。女の子に負けてるってそんなにかっこわるいか? 見苦しいのでへんなチームの勧誘はやめれ。
まぁまぁマターリしれ。
むしろ負けたいw なんか・・・イイ!!
近所に凄く一生懸命な女がいるけど イニDで頑張ってる女よりやっぱカコイイな。 下手だけど…。
別にどっちでもええんとちゃうのん? 男でも女でも。 負けて文句いうくらいなら、勝ちゃぁいいだけやん。 そんな事にこだわってるあたり、童て(ry
674 :
ゲームセンター名無 :03/04/04 10:23 ID:NJYw1PdL
タマ〜にカップルでやってるのは見かけるよね。 彼氏のほうは℃級とか上級やりたいんだけど、仕方なく超初級とかでね。 ・・・・て、漏れもそうだったりする・・・・・。
超初級は超初級で殺伐としやすいから
中級くらいにしとけ。
で、
>>674 はヘアピンでミニ4駆走法すべし。
ガレージのマイランキングを見るにAT限定ボタンをつけてほしいよ。 「ランキングを見る」でいちいち指定するのは面倒だよママン。
星取りに関する質問です。 僅差ゴーストで倒しても星もらえますか? ライバルゴーストで倒しても星もらえますか?
めちゃトレノで初級を走ると悲惨な罠。 4→5→4→5の繰り返しだなんてイカス(死語 ようするに、5速に入れると失速気味に(以下略 || || ∧||∧ ( ⌒ ヽ ∪ ノ ∪∪
NB8Cロードスターも6速に入れる機会全然ねえよ・・・・・(w
それを言ったらR34の6速も・・・
さらにNSエクースの6速も…
アルテなら一瞬だけ6に入るぜ! 超初級だけどな…
女性プレイヤーネタがあったが、漏れは先日こんな女性を見ました。 Vitzター坊をカギ無しでプレイしてたんだけど、終わった後カギ買ったので おっ、マイカー作るな・・・と思ったら、カギだけ買って帰って行きました(;´Д`) 貴女はマイカー作るんじゃないのかと!!ホントに小一時間問い詰めたくなったよ・・・ しかもカギ持ってる漏れよりタイムが・・・・( ´Д⊂ヽ
6速使えるステージ必要かもね ひたすら直線のみステージ ランキング追加欲しい 最高速ランキング 現在最高速って何キロ??
>679 そしてNA6CEロードスターでも同じで。 5速に入れるべきか、4速で引っ張りきるべきか、いつも悩む。 5速に入れたら入れたで、どのタイミングで4速に落とすべきか悩む。 >685 そのひと何か勘違いしているのではないかと、ひと事ながら心配になっちゃいなすな。 と、ゲーム終わったあとキーを買うと直前のプレイが記録される、そう思っていたおバカ談。 >686 ん〜、限られた直線でドコまで引っ張れるか、の方が面白くないかな? 比較的非力なクルマでも、直前コーナーの立ちあがり次第で勝機が見えたりして。
あ、>687の>686宛てのは最高速ランキング作るなら、のハナシです。
>>686 直線だけって、なんか昔のドラゲーみたいだな(w
つーか、やって楽しいか?
個人的には新コースというよりもジャンピングスポットがあればと思う。 頂上急やら署Qやら、ラインどりがシビアになるぞ(w
上級順走4分切れません。 どなたかアドバイス願います。
>>691 大丈夫。
Dクラスで4分切っている人いないから。
とか言ってみるw
>>691 アドバイスが欲しかったら,とりあえず何乗ってるか書くべきだと思う
DクラスとSクラスじゃアドバイスの内容も違うだろうし
ってDクラスだと4分切れないんですか(苦笑>694
私はコースに慣れたところで4分切りは達成できました
Bクラス(MR2)だとこんなモンですか?
ためしにチームをつくってみた・・・・ まんまテストでつくったチームであることが分かる名前のチームですが。
やっとこさ全てのコース完走しますた。 超℃級逆走に泣かされましたが、10回目で完走。 今一番熱いタイムアタックコースって何処でしょうか? 今後は★取りとタイムアタックをがんがろうと思います
>>689 単純なだけに面白そうだなと私は思います。
1ミスが命取り。上位になるとかなりシビアな闘いに・・・・・
BG3始めたばかりの人にはシフトチェンジのタイミング等が確認し易くて、良い練習
になるかと。
699 :
691 :03/04/04 20:58 ID:???
失敬、MR−Sです。
700 :
696 :03/04/04 21:17 ID:???
>>699 トランスミッションは何かも書いた方がいいと思うのですが。
あと、スレ違いの発言をしてしまったことをお詫びして超初級50周(ry
701 :
691 :03/04/04 21:43 ID:???
これ又、失敬。MTです。 で、ベストタイムは4'04です。
702 :
ゲームセンター名無し :03/04/04 21:46 ID:9nzuHBI1
シフトチェンジとアクセルワークのみのシビアな戦い! ゼロヨンコースキボンヌ。
703 :
696 :03/04/04 22:01 ID:???
タイトーからのお知らせが来た香具師は挙手!
超初級で十分じゃん
おまえら間違ってもハチゴーの鍵なんてつくるんじゃねーぞ ハチゴーなんてサイテーだよ
>>706 ああ、まったくだ、、、85に出会わなければPS2が買えてたのに、、、
( ´_ゝ`)
(´<_` )
Σ(゚Д゚)
なんだよー ハチゴー乗ってる奴は貧乏人だよー あんな恥ずかしい乗り物使うぐらいならヴィッツのほうがいいよー しかもハチゴーってヴィッツより遅いしダサダサじゃないかー
カギが一本あります。 何にのったら良いでしょうか。 現在自分はビッツと4WD乗ってマツ。
とりあえずNSXとか速い車が良いぞー S202はめちゃはやだからー いいかー間違ってもハチゴーなんてつくるんじゃないぞー
>685 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! とか言ってみるテスト
>>686 AMショーでC1と横羽線入れてくれと松桐坊主氏に懇願してきたヨ。
#湾岸線だと直線過ぎてつまらなそうだから。
問題はBクラス以下だと最高速の違いだけになりそうな点か。
#ついでにS30Zとか白いR32とかが隠し車として出てくれたら嬉しいのだが。
>>705 超初級でも長さが足りない。
ところで33,34,スープラの各チューンドって湾岸が元ネタだよな?
>>712 85が良いぞ。マジで。
タイム上がると思う。
>>717 >>719 全部色が違うんで微妙。34RのブーストアップだけってのはYMSPEEDの車っぽいけど。
#湾岸(ナムコ)だと青。
33Rとスープラは心当たり無し。普通のチューンドだと思う。
やるなら32Rの中里仕様みたいに色までこだわると思われ。
#黒の32Rと白の32R両方出してくれたら嬉しいのだが。
721 :
717 :03/04/05 00:09 ID:???
>>720 スープラは改造前の前期で33Rは黒木Rで34RはACEに当てはめればなんとか合う
エアロとかかなり似てるし
まあ少なくとも参考にしたと思う
>>691 上級な、ポイントが多すぎて漠然と「アドバイスキボンヌ」だと答えにくいんだよ。
過去スレ見てアドバイスの請い方を考えてくれ。
ゴーストと比べてどこで離されるとか、どのコーナーが苦手だとか。
(具体的にクリア速度なんかを書くと答えやすい)
自分で弱点が分からないなら、各セクションのタイムを書いて分析をお願いするとか、な?
723 :
696 :03/04/05 00:44 ID:???
>>691 漏れも今日がんがってMR-S ATで4'00台までもっていったけど、
このくらいのタイムになると中途半端に速くなっててどこが悪いのか漠然となるな
そういうときには自分より1,2秒速い同車種をライバル指定汁
そしてリプレイをしっかり見ろ
このへんの領域じゃ、相手は同じやりかたで同じタイムを出しているとは限らんぞ
と
>>722 とおんなじことを言ってみる
漏れがいつも逝っているゲセンから4月中旬、バトルギアが無くなるとのこと。 上級を完走できない漏れには妥当ですかね(ノД`)
ゲーセンで、撤去予告って見た事ないわ。
>726 撤去予告は無くとも、新ゲームが入荷予定なんて予告がある場合は 要注意。入れ替わりで撤去される事も多々あるし
撤去は痛いですな、無くさない為にも
皆こまめにゲーセンへ行ってBGしる。
>>725 上級程度なら、千円分くらい走り込めば、クリア出来るよ
がんがれ。
33Rのチューンド、 よく見るとフロントウインドに「PLAT」なんて張ってあるし。
>スープラは改造前の前期で33Rは黒木Rで34RはACEに当てはめればなんとか合う 34チューンドで旋回をミスると外壁に向かってスライドしてぶつかるのは そういう運命なんですね そうなんですね (´・ω・`)
731 :
:03/04/05 03:57 ID:???
>691 俺もMR-S海苔ですが、TAで行き詰まってきたら、ゴーストを車種別1位にすることをお勧めします。自分がどこを間違ってるか、覿面に判りますよ。俺も、弩級下りの80位辺りで苦しんでた時に、そう言われて、やってみたら、5プレイで50名程 抜きました。
>>691 >731さんの方法でイイと思われ。
あまりにも差がありすぎる場合は、ゴースト選択を最速→エリア最速の同車種にスレ
>730 じゃあ、スープラはボディがヨレる、 33Rはエンジンブローでリタイアきぼんぬ
734 :
千葉人 :03/04/05 04:54 ID:???
ぷらっとってサラ金無かったっけ?
俺も同車種最速ゴースト追ったりしてタイム上がった口だけど、 なんとなく悔しいんだよね…最速のライン取りを真似するのが(w それまで自分が研究してきたラインが結果としては否定されるわけで、 間違っていたとはいえ自分のものを捨てるのは無念さが漂う
踏み込め――――ぷらっとアウトォ――――ッ!!w
>>735 なんかそれ分かるなぁ。
走り方が受動的になるっつーか、
積極的なライン取りが億劫になるというか。
確かにタイムは上がるんだけど、
自分の力ではこのラインは見つけてなく、
「ヒト様のモン」を借用してるに過ぎないんだよな。
でも、この状態から更にタイムを伸ばす為には
その真似した走行ラインが、何故そのラインになったのかを「理解」する
必要があると思う。そこで、自分が研究してきたライン取りが
再び活きてくるんじゃないかな。
長文スマソ
738 :
ゲームセンター名無し :03/04/05 12:45 ID:DvcSJJJo
今日初めてBG3しますたがむずすぎです・・・3回目でぎりぎり榛名?クリーア∧‖∧ 一番(初心者で)走りやすい車ってなんですか??
>>738 ハチゴー
それから「榛名」じゃねえ。「弩級」だw
740 :
ゲームセンター名無し :03/04/05 12:56 ID:DvcSJJJo
(´-`).。oO(DQN?w) 85かぁちなみに弩級のときはエボZつかいました
いきなりSやAクラスは辛い。 B・C・Dクラスで激しく練習しる。
やっぱ初心者には扱いやすいEK9がおすすめかな。 ギアはいまいちつながりにくいが、Cクラスはみんなそうだし。
85はドライバーを育てる車です。 ほ ん と だ よ ♪
85は確かに巧くなるけど 初心者には癖が強すぎだと思うよw
>>743 育ったドライバーしか乗りこなせないことないか
747 :
:03/04/05 14:38 ID:???
>735.737 731ですが、当然俺にもその気持ちはありますが、なんせ、お金と時間が・・・でも、だからこそ距離・タイム共に上位の方は尊敬できると思ってます。誰の真似もして無い訳だし。そう考えると例のランキングも重要な意味が・・・たぶん。
この前、地元のゲセンでタダでBG3できますた。 筐体真ん中の店員が開けるところが開けっ放しw 中のサービスボタンをポチッ(ry
俺も85海苔になることをここに誓いまつ
始めはCクラスの車で選んだ方がいいとオレも思うヨ
4WD以外の駆動系はちゃんと揃っているから自分のフィーリングにあった車が探しやすい
>>734-736 ワラタ
確かに初心者にやさしい車かといえば微妙だな
加速しないし加速感もない
実は滑べりやすいので初心者だと遅い理由が分かりにくい
ギアのつながり難さは天下一品ってのもあるな
まぁ、85てのは走り込んで、たまに他の車を操ってみると
いつのまにか上手くなっている自分に驚く車だわナ
いや、普通に85は良いぞ。 最初にFFで始めたお陰でFRに乗れなくなった奴は85乗って見れ。 完走を目標に練習してたらいつのまにかFDとか割と乗りこなせるようにナテータし で、85で一見さんのクラスAorSに勝った奴挙手。 勿 論 タ ー ボ 無 し で な
>751 2人しかいないはず
団結力ってどうやったら上がります??
>>752 クラスAorSは無理だと思うよ。
Bだったら2人いるけどな。
工房な漏れでもチーム2ch入っていいすか?
誰か神戸三の宮付近で、へたれ元AクラFD海苔の漏れを指南してくれる椰子いないでつか? これからはナのロドスタに乗り換えるつもりでつ
初めて車種別一桁達成〜 しかしまだトップとは2秒近く差がある罠 やっぱ逆走って人いないっぽ・・・
>>756 今月末(?)オフやるから震えて待(ry
わたし(一応)FD海苔なので多少は。
でも弩級走れませんが何か (゚д゚)
>>755 入って可。
高校生は沢山いるモヨリ。
あと、ステッカー張り替えを思案中。
写真屋さん関係が上手に扱えないので、職人さんお願いします。ニューバージョン希望です。
(今と変わらぬ派手めなやつが2chらしぃかも?)
よろしくおねがいします
連投ゴメ......
>>759 Elements2.0買えばよろし。
ってか写真屋はレイヤーの概念さえ分かればどうにでもなりまつ。
(うpろだにageたイタいステッカーも写真屋で元ファイルを作った奴だし)
761 :
738 :03/04/05 19:54 ID:DvcSJJJo
ただいま 帰りましたとりあえずEK-9 85両方使ってみましたが 85はめっちゃ使いにくいっす・・・加速がオソーイ(;´Д`) それに比べ Ek-9はとっても使いやすかったです。 85はドライバー育てるって某走り屋漫画じゃないだからキツイヨーヽ(`Д´)ノ
>>760 そのレイヤーが分からず、Win付属のペイントの方が余程使いやすくはないかといつも使用・・・・。
今一度ガンガルか@板違
板違いでつが。 レイヤーはアニメ製作のセル画と思えば良いと思いまつ。 透明は部分はレイヤーを重ねても透明のまま。 他にステッカ製作で画像系ソフトの扱いが解らなければ この本スレよりも、ステッカ・チームスレで質問すると良さげかと。
おお班長が久しぶりにカキコしてる・・・
>>756 三ノ宮か・・・遠いですがNAロードスターなら少々教えれるカモ。
ここでのカキコでよければどうでしょ?
一応NA6CE車種別℃級順1位です。
ひとっ走りゲーセン行ってきます!!
ゴールデンウィーク・・・休み取れるかなぁ(´・ω・`)
>>761 85の楽しさに目覚めたとき、新しい世界が広がったり広がらなかったり
>768 あ、そのステッカー持ってた気がする。 ちと、さがしてみるわ。
>>768 そのステッカー、リアル車に貼ってますが・・・・(´・ω・`)
いや、まぁ実写ネタはスレ違いですね。sage
ステカー(・∀・)イイ! さっそくぷらっとRに貼り付けまつ。 リアル車にも貼ろうかな。実際DQNな走りしている方かも・・。
自分で話振ってあれですが、この話題ステッカースレで継続という流れで。
>>763 大丈夫です。そのくらいの尺度は持ってます(笑
班長はレイヤーをつかった! チーム2chの順位が20くらいさがった!(適当 コマンド >あおる じさくじえんする
スリルドライブされた人サソって、東京のオフに出席した香具師だよな しかも、神戸に行く気満々(?)っつー罠 もう遠いじゃ済まされないヨカーン ガンガレ!そして漏れの地元、青森まで来てカモーンw
仮面ライダー777 いなふらーしゅ
名古屋のTeamで「VITZ TA AT ONLY」とか張って中級逆走を走ってるのをよく見かけてたので俺も挑戦 M T で も 勝 て ま せ ん 漏れがへたれですか そうですか(泣) そいつらこんどは上級逆走らしい
今日ろどすたの鍵作ってみますた。いやあ、金星って簡単に取れるのな。 パワーがないからラインどりのぶれも少ないし、基本をやり直すにはちょうどいいかも 。 ちなみに、85は、乗って楽しくないな。
>>776 なんか俺が行く事になってますな…違うんスヨ‥
訂正させてもらうと
三ノ宮には遠くて行けないけど、
このスレで質問してくれれば
何かしら教えれる事があるかも。
という事です。
文章力なくてスマソ
第3回メスト杯インターグレイレースで何で ケ ツ か ら 2 番 目 の ヤ ツ が ブ ー ビ ー 賞 な ん だ 斯く言う俺もケツから○番目だったりするが
>>779 漏れもAクラスから解禁でSクラスに移って、いわゆる最速車ばっかだったんだが、
ちょっと行き詰まってNB8C作ったらなかなか面白くってしばらくやりこんでるよ。
ただ難点は
ハンドルが軽すぎるんでSクラス車を久々にやると重さのギャップで手アンダーになりがち(w
今日は、矢改(ry 氏らとコースオブジェクトの確認をしてきた。
TAも煮詰まってきてるから、1〜2ミスで捨てplayやね。
既出だったと思うけど、上級の『こいけ駅』って全く架空か?
俺は初級逆の海ポイント確認(w
やはりブリッジから海(水平線)は見えなかった。入り江みたいだった。
>>779 速さを求めるなら、そうかもね。
コイツは遅いのを楽しむ車。
走らない車をいかにロスなく上手に転がすか。車種別上位は神揃いだぞ。
ちなみに、全くの初心者には俺も勧めにくい。ま、確かに特殊な車だね。
一回¥50はやっぱり安い!!しこたまやって後で確認したら¥2000程だった・・・。 ・・・もう¥200なんて((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル >スリルドライブされた人氏 試しに旧ドウデスcarに試乗しました(℃級順。 面白い!! ハンドリングの軽快さにおいては群を抜いていますね。 氏が85を短期間に習得出来た訳も解りましたよ・・・。 しかし、その時ゴーストで出てきた新型にどうやっても勝てなかったんですが・・・。 同クラスとは思えん、あれは仕様でつか(;´Д`)
786 :
785 :03/04/06 03:29 ID:???
スマソ、
>>785 は言葉が変だ。
本来っつーかいわゆる「ブービー賞」はそういうもんだ、ってこと。
787 :
781 :03/04/06 03:37 ID:???
>>785 あ、ブービー賞って“ケツから2番目”のことを指すのね。失礼。
85で超初(ry
>>4 WD海苔
NA6CE乗りましたか。
こいつはCクラスの中でも相当遅いです。
もちろんNB8Cに勝とうなんざ思っちいけません。仕様ですからw
NA6CEと85、意外と走らせ方似てるモンです。
85を少し馬力上げて、リアを滑らなくさせたのがNA6CEのような感じっスかね
まぁ、軽快感はぜぇんぜんNA6CEの方がありますが。
FR海苔の方にはお勧めです>NA6CE
個人的には、86よりドライバーを育てそうな感じがしますな。
789 :
ゲームセンター名無し :03/04/06 11:00 ID:C5phmKx3
晴れてるなあ。仕事なんかやめて走りにいきたい……。 薄暗いゲーセンにな!(w
sage忘れた。 超初(ry
走りに逝きたい・・・けど 平日ならまだしも日曜に1人でゲーセソ行くのはちょっと抵抗感が・・・ 友人でも誘うか。
今から都内山手線圏内で走りこみしたいんだけれど、どこがオススメですか? できればうまい人が走っているのを見たい。 やりこんでいる人ここに集合!な場所ありませんか?
>792 新大久保にあるAMランドキョンタゴンなんてどうだ? そこはアルカディア上位者も排出してるし上手い人いるかも。 まあ見にいったことはないので人がいるかはわからんが…。 場所はキョンタゴンでググればすぐ出てくる。
>>793 サンクス。
今日は新宿301と新大久保のそこでギャラって走りこみます。
新宿の8座のところ、100円になればここの人の溜まり場になると思うのにね。
めちゃトレノのブッ飛びっぷりに疲れますた。 GT−Rのブレーキの効かなさに疲れますた。 Cクラス以下で気分転換しようと思います。 何がオススメですか? 釣りじゃなくてリアルで。
疲れたら、NA6CEロードスター。人に優しい車だw 85や86、NB8C、MR-Sよりもお勧め。
>>796 サンクスコ(・∀・)
昼飯食ったら試乗してきまつ。
NA6CEはフットブレーキを使うと停まりまつ。 減速にはシフトダウンで。
俺は100人組み手でブンブン丸に負けて身の程を知っていらいヴァーチャはしてません。
>>797 アクセルoffでかなりいける。NB8Cと違ってハーフアクセル使うところ
少ないし、楽だよ〜。
ブレーキはメチャトレノの鬼制動で慣れてるでしょ。
止まるまで踏むこたぁーない。無駄なシフトチェンジ無くすのが優先。
>>799 そんなあなたにも、人に優しいNA6CEロードスター(w
↑ 800(σ ・∀・)σゲッツ!おめ そろそろ次期スレタイ考えるか・・・
(・∀・)ワオ! >801 サンクスコ スレタイは(σ・∀・)σゲッツ!、入れたいね
バトルギア3『ハチゴーで星(σ・∀・)σゲッツ!』【16】
帯刀さん、ブレーキの前後間違いを早く直してください・・・ それともアレか、直す気が無いのか・・・?。・゚・(ノД`)・゚・。 確認済み↓ ・GDBインプ ・86トレノ
ブレーキ前後間違いって何?
>>796 &800
ハチロクも十分人に優しい仕様だと思うんだが如何?
NA6CEより僅かに遅くて少しグリップを弱くした感じで。
あぁ、ハンドルが重めになってたか。
よってNA6CEと並べてハチロクもお勧めします。
807 :
804 :03/04/06 14:36 ID:???
>>805 前ホイール内に後輪のブレーキが、
後ホイール内に前輪のブレーキが付いてるんでし。
ようするに「前後逆」なワケで。
前輪のブレーキキャリパーが小さくて、
後輪のブレーキキャリパーが大きい罠。
気にしない人はいいと思うけど、漏れはすごい気になる・・・
808 :
ゲームセンター名無し :03/04/06 14:47 ID:/uo6rEej
もまいら、バトギってタイヤの摩耗があるの知ってるか? 周回コースだと1週目と3週目ではラインorステアのタイミングを変えると より速く走れるぞ!
809 :
796 :03/04/06 15:36 ID:???
>>806 86もイイ車だけど、回転落とすとやっかいだからね。問い詰めると大変になる。
NA6CEはラフに走ってタイム出なくても「気持ちイイ走り」が
出来る癒し系マシンだ(W
>>海老名市民
今からビナウォークへ出撃!映画のついでだからタイミング良く
会えるようだったらヨロシコ。
革ジャケの赤トレーナーね。
まだ早いと思いつつも バトルギア3『踏みこめえ ぷらっとアウト――ッ』【16】 スマソ、超(ry
さてこれから巣鴨で走って来まつ。
バトルギア3『UFOでキーホルダーを取れ』【16】 ルパン付けてます。
>>803 に一票
現在、R34とS15の鍵を持っています。
85を作ろうと思い鍵を買ったのですが、正直迷っています・゚・(ノД`)・゚・。
何種類か試しましたが、みなさん後輪駆動でこれがイイってありますか?
814 :
813 :03/04/06 17:14 ID:???
すいません、全クラスの中でって意味でした。
>>813 そりゃアンタ、
ハ チ ゴ ー し か な い で し ょ う w
弩級順走総合順位600ゲットォー!! ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡ 10秒も切れないヘタレSクラス海苔です。
817 :
813 :03/04/06 18:28 ID:???
ここ1ヶ月Vitzター坊ばっかやってたので、久々にめちゃトレノを運転したんだが・・・ 乗 り 方 を す っ か り 忘 れ た よ !! !! アッチでガッシャーン!! コッチでガッシャーン!! 超上級すら完走できなくなってしまった( ´Д⊂ヽ もうVitz一本に絞ろうかなぁ・・・・
>>808 えー本当?
滑りまくり煙だしまくりブラックマークつけまくりの後でも、
集中力取り戻せばラップタイムの更新できたりするけど、
そうするとそれは、
俺 の 集 中 力 が 漫 画 並 み に 凄 い
せいだったのか。ウンウン。きっとそうにちがいない。
>>808 えー本当?
ヤりまくり汁だしまくりキスマークつけまくりの後でも、
勃起力取り戻せば100人斬りのペース更新できたりするけど、
そうするとそれは、
俺 の テ ィ ム ホ ゚ が 漫 画 並 み に 凄 い
せいだったのか。ウンウン。きっとそうにちがいない。
自分のゴーストをちぎるという快挙(怪挙?)を成し遂げてきた。 今夜はよく眠れそうだ。 元が遅すぎる? ……スマソ。
>>822 新コース追加か!?新車種追加か!?
楽しみだけど今までのマイ鍵が使えなくなるわけないよな??
今日BNR34 TUNED買っちゃたYO!・・・・・・ 損した・・・・・あと2日待てば良かった・・・・・・ でも初級順走で2分8秒台が出せれたからまあいいか。 VerUP1ヶ月後に新コース、新車種が出現する要素は無いのかな?
でもなんで週明け月曜日じゃなくて火曜日のVerUpなんだ?
『4月9日』の噂、嘘じゃなかったんだ・・・ 誤植とか言ってた椰子、出てこい。
まじめ まじめ かじめ COLT も解禁?
スターレット・・・・ かっとびスターレット〜
ちょっとマニアックにカリーナGTを解禁キボン
たぶん最初のネットランキングに隠されていた車種かもね。 とりあえず貼っとく。 32:FAIRLADYZ 300ZR [PZ33] 33:RX-8 4Door [FE3S] (34:IMPREZA WRX STi type RA spec C [GDB]) 35:Fit W [GD1] 36:MARCH 3Door [AK12] 37:SUNNY 4Door [B13] 38:STARLET 2Door [KP61] 39:EvoVIII GSR [CT9A] 40:FTO 2.0L [DE3A] 41:COLT 1.5L [Z27A] 42:MIRAGE RS [CJ4A] 43:FAMILIA 3Door [BJ5W] 44〜56:**[*]
833 :
千葉人 :03/04/06 22:48 ID:???
あの車種が追加されたら、FTO海苔が沸きそうな予感
これが解禁されたらかなり熱いんだが・・・・。
44〜56には、ぜひGTOキボン!GT-Rと対決させねばな。 矢口スープラに並ぶ神クルマだ(w
GTO、別名三菱版NSX。
何かガレージ重くねえ?
スレとは無関係でスマソだが 近所の駐車場に白でATのGTOが止まっていた 神車ハケーンと思ったら タ ー ボ 車 だ っ た
いや別に。
300ZXのチューンドはサイレン付になるのかな。
>>海老名市民氏 すまん、200/200だったので2回playして速攻ホームへ帰ってしまった(w しかし、きょう日の学生は金持ってるなー。 一見さんが多かったけど、良く回ってた。 立地に恵まれてるとはいえ、そりゃ値下げせん訳だわ・・・。 (´-`)y-.。oOフゥ- …ヤッパリ、ホームガモチツクヨ…。
>>832 そういえば今日、梅田(大阪)でRX−8の実車(輸出Ver)見てきた・・・
RX−7の初見よりインパクト弱い
>796 今日は、近所の神社でお花見だったです2次会で今帰宅^^; あと、真の海老名市民は、週末にビナウォークには近寄らない罠 200・200ですしね>ビナ ちなみに海老名は、本厚木にも、大和にも相模原にも近いから、 100・100の店(50・50も)どこに行くにもちょうどいいです よって晩御飯で方向が変わります^^; まさかこのスレでご指名があるとわおもわなんだ
今日、凄い香具師がいた。 S15汁ビア海苔(MT) コース:上級順走 見た目:免許持っていてもおかしくない年齢。 ドラポジ:左手は常にサイドブレーキ。 コーナー進入→ハンドル切る→サイド。のみw シフトダウン、フットブレーキ共になし。 ・スタート地点のあるストレートにて ストレート真ん中あたりから、3速から2速へ。コーナーまで満タコ状態。 で、前述どおりハンドルきる→サイドオンリーw もちろん壁に激突。速度が限りなくゼロになっても、2速から1速へのシフトダウンなし。 それどころか、シフトダウン作業はストレートのみ。 当然、1周目からタイムアップ寸前。連コインしまくり(;´Д`) 助言する気もおきませんですた。 これ、実話
あぼーん
>>842 RX-7の初見ってもすかしてSA22?
あぼーん
くくっ NAで白のアイツを選ぶしかないナ
>>832 KP61出るってマジ? 絶対作ろう! ……でも、FRだから乗り
こなせないかも……。
それと、EF8ことバラードCR-Xは復活しないみたいで残念。
4月9日何かが起こる。
トリップが違うのはサーバが違うせいです・・・
>>832 もしホントだったら、
今日から生180で1級取得に挑戦し始めた自分の立場は・・・
マーチ乗りたいなぁ。
ブ ラ ッ ク バ ー ド は ? 超初級しか走れない罠
スターレットより先にAE111だと普通に思うのだが。
V35(w
まぁ、ガセだろうな。
>836 AクラスのST205になりそうな悪寒
861 :
千葉人 :03/04/07 01:50 ID:???
S15のオーテック出せ〜
>>823 折角面白くなってきた人とか一刀両断にする事は無いと思いたいが。
BG3は気の長いゲームだから新しいものが好きな人とかを保持するのは大変そうだな。
しかしなんかこの掲示板とか見てると、インカムが非常に良好な所と辛い所と二極化でもしてるのかな。
俺の居る所は天国か? ま、俺はそれなりに頑張って天国にしたけどw
鍵は保留じゃないのかな?
この時点で鍵が使えなくなると、俺は有終の美を飾ってしまうんだがwk
それは、出来すぎw
>>735 結論から書くと、僅差ゴーストを追ってる限り抜けない罠。
僅差ゴーストの信者になるのもほどほどになw
僅差ゴースト抜いた後に思う台詞はやっぱりコレでしょう。
「騙されたw」
参考にするのなら、車種別最速は強力な助っ人だけどな。
マターリしるw
>>864 最速ゴーストのミスを見抜けるようになれば
記録更新は近いw
俺735だけど、別に僅差ゴースト信者じゃないよ? そんなこと一言も書いてないし。 普段は星取一択。タイム縮まらなくなったら最速選んでるかな。 それよりみんなNA6CE勧めるなよ!オレの順位が落ちるだろw
そもそも「信者」という言い方がマズいと思われ。
最速ゴーストとさほど差がない場合(テールを追いつづけられる場合) なら、最速でもいいかと思うけど、10秒以上離れてたりするとライン盗む以前に 置き去りにされることもあるわけで。 そういう人は同車種僅差がいいでしょう。
869 :
ゲームセンター名無し :03/04/07 13:21 ID:fYKgEV5L
このゲームはじめようと思っているのですが どんな車が入門に適しているのでしょうか?
>>869 AE85レビン AE86レビン・トレノ EK9シビックR ドーデスカー(新旧ロードスター)
>>868 全コースでトップクラスから約10秒離されてる漏れは・・・
同車種、下位クラス、同クラスの僅差ゴーストでがんがってみるか・・・
最初に乗るクルマって、ゲームとして楽しむなら好きな車がいいんじゃないかなぁ。 俺は誰の意見も聞かずにGC8R買ったが。 どんなクルマでも500円程度で買えるんだしね。 タイムを狙うなら、散々既出のようにCクラスからはじめるといいかと。 EK9なんかは結構いいと思うけどな。 というか、85はスルメみたいなもんだな。 乗れば乗るほど味が出る。カギ作って85分隊に入ってしまったヨ(つд`)
876 :
ゲームセンター名無し :03/04/07 14:51 ID:ZEW5P0RT
下位クラス僅差がいいかと。
面接官「特技は壁擦りとありますが?」 BG3「はい。壁擦りです。」 面接官「壁擦りとは何のことですか?」 BG3「擦るんです。」 面接官「え、擦る?」 BG3「はい。擦るんです。どんな壁にでもコツンと当てる事ができます。」 面接官「・・・で、その壁擦りは当社において働くうえで何のメリットがあるとお考えですか?」 BG3「はい。本社のタイムが他の人に抜かれても壁擦りで上位に入れます。」 面接官「いや、当社にはそのようなタイムなどありません。それに愛車に傷を作るのは嫌ですよね。」 BG3「でも、順走でも逆走でも勝てますよ。」 面接官「いや、勝つとかそういう問題じゃなくてですね・・・」 BG3「リプレイも見られるんですよ。」 面接官「ふざけないでください。それにリプレイって何ですか。だいたい・・・」 BG3「各コースで1位になると見れるんです。デモムービーの間に流れるんです。このリプレイ機能の最大の利点はここで・・・」 面接官「聞いてません。帰って下さい。」 BG3「あれあれ?怒らせていいんですか?やっちゃいますよ。壁擦り。」 面接官「いいですよ。やっちゃってください。壁擦りとやらを。それで満足したら帰って下さい。」 BG3「運がよかったな。今日は擦れるようなコースでは無いみたいだ。」 面接官「お引取り願います。」 ガッシャーン
壁の関係ないコースは超初級しかない。 85で諭吉突っ込んでみ。違った世界が見えるぞ。
>>869 命を乗せて走るんだ、一番好きな車でいくのが当然だろう(湾岸ミッドナイト)
>>849 ちょっと遅ツッコミ、EF−8はバラスポCR−XじゃないぞEFは2代目のサイバーの方。
バラスポの代の型式はAから始まるんよ、AE、AF、ASだったかな?
そういや>>832のFAMILIA 3Door [BJ5W] って現行のファミリアに3ドアってなかった様な気がするんだけど。
つかスポルト20があるのに何故1.5モデルの方がラインナップされてるんだか。
やっぱダミーのガセネタなのか。
>>880 型番は知らないがファミリアGT-Rじゃないん?
てか、マーチ、スターレット、ファミリアは86との兼ね合いも考えて旧車の方がいいなぁ
>>881 GT−RはBG8Zだよ。
BJ5WはファミリアSワゴン。
ってことはやっぱガセだなと断言してみるテスト