新世紀GPXサイバーフォーミュラ　ROUND7

ハ「ごめんな…」

SAGA ROUND1「NO TITLE」より

過去ログ等は>>2-10あたりで。

サイバーフォーミュラスレッド(40でdat落ち)
http://piza.2ch.net/anime/kako/964/964129579.html
サイバーフォーミュラについて語ろう(298でdat落ち)
http://piza.2ch.net/anime/kako/964/964895044.html
サイバーフォーミュラーを考えよう！！(158でdat落ち)
http://piza.2ch.net/anime/kako/973/973856278.html
新世紀GPXサイバーフォーミュラ
http://salad.2ch.net/anime/kako/978/978577110.html
新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROUND2
http://comic.2ch.net/anime/kako/997/997073160.html
新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROUND3
http://comic.2ch.net/anime/kako/1006/10062/1006282202.html
新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROUND4
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/anime/1012237797/
新世紀GPXサイバーフォーミュラ　ROUND5
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/anime/1015698419/
前スレ
新世紀GPXサイバーフォーミュラ　ROUND6
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/anime/1022164636/

公式サイト
http://www.vap.co.jp/cyber/main.html
サンライズ
http://www.nifty.ne.jp/rstation/sunrise/cyber/cyber.htm

サイバーフォーミュラってどうでしょ？（アニソン板）
http://music.2ch.net/test/read.cgi/asong/972426600/
サイバーフォーミュラＣＦ-ＫＩＴ（模型板）
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1013159415/
技術検証「サイバーフォーミュラー」は出来るのか？（未来技術板）
http://caramel.2ch.net/future/kako/985/985532580.html
サイバーフォーミュラのコスプレ（コスプレ板）
http://saki.2ch.net/cosp/kako/967/967560856.html
サイバーフォーミュラ〜超音速の801〜（８０１板）
http://www2.bbspink.com/test/read.cgi/801/1013796828/

駄スレ
サイバーフォーミュラ（レトロゲーム板）
http://game.2ch.net/retro/kako/1005/10053/1005315244.html
PSのサイバーフォーミュラ（家庭用ゲーム板）
http://cocoa.2ch.net/famicom/kako/977/977623848.html
サイバーフォーミュラの菅生あすか画像希望（アニメ板）
http://piza.2ch.net/anime/kako/966/966487123.html

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乙＞１
テレビシリーズもＤＶＤ化されるし、
これで後はＯＶＡシリーズがトールケースBOXで出ないことを祈るのみ(苦笑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ^^^^^^^^^
出たら突貫しそうだしな…（ヲイ

ずれた…鬱だ氏脳

ｽﾚ立てｵﾂっす＞1

しかし、そのｾﾘﾌを持ってくるとは…
1行で終わってるしw

風の谷のナウシカがＯＶＡになるってウワサを耳にしたんだけど、ホントなのかな？

>>9
思いっきりｽﾚ違いなんだが…

ＴＶシリーズさすがに今見るとショボい

たしかにサイバーのTVシリーズって作画ひどいよな。
星矢やΖガソダムなんかは今でも見れるけど、サイバーは明らかにひどい…

で、作画がよくなるにつれて、使いまわしが増え、ストーリーがしょぼくなるという
諸刃の剣･･･

けど最終話の一部分と36話はかなりすごいと思う。
スクライドといい、∀ガンダムといいサイバーといい、
サンライズって最終回に無駄なくらい力入れるね。

使いまわしが多いのは嫌だが演出等が上手いからまだ許せる。
近頃のＣＧを多用し一見綺麗だが演出ヘタレで見てられない作品よりマシ、




と庇ってみる。

最終話の一部分かよ（藁
　　　　~~~~~~

>>1
乙。
TVシリーズ \32,000 とはリーズナブルですね。
10万までなら出そうと思ってたので。

>12
確かに作画はあまりよくないが漏れは逆にワタルと似ていて懐かしさを感じるな。
大友が事故ったレース（確かドイツＧＰＸ）のコースはなんか捨てコースのようで嫌だが。

たしかにワタルっぽさを感じるね。
声優的にはグランゾート思い出したけど。

福田監督はワタルやグランゾートで演出やコンテを担当してたから無理はないかと。
同じ枠だからというのももちろんあるだろうけど。

>17
大友事故シーンはサイバー最高場面のひとつとして仲間内で語り継がれてます。
あの下手糞な前転は子供心に思ったものです、ｶｺ（・∀・）ｲｲと。

次回作ではアスラーダに対抗してKITTみたいな皮肉っぽいサイバーシステムきぼんぬ

あすかのオマンコ最高！！

>>22
旧スレに書いては見たが、みんなすでに次スレ（ここ）
に移動していたのでこっちにも書いてみました、、、ってところですか？

>>21
アスラーダも十分皮肉っぽい気がする

>>21
いっそオカマ型かなんかにしてしまえば。

>>12 作画がよくなるにつれて、使いまわしが増え

イナーシャルドリフト・リフティングターン・ブーストシーン連発

ハヤトはオムレツにつくグリーンピースみたく（´ー｀）ｲﾗﾅｲ

ハヤトにとってアスラーダはいないと困る最高のパートナーだろうけど
アスラーダにとってハヤトって本当に「最高のパートナー」なんだろうか。
なんだかんだあっても、システム側からパートナー解消できないんだから
結局ハヤトについていくしかない、なんてかなり気の毒だと思うんだけど。

大体あんな関係にアスラーダ自身が不満や疑問を持ってない事自体が
都合よすぎるんじゃないか？ 嫌味言ってるシーンもあったけどね。
でも結局「きみを信じる」で全てが済まされちゃってるし。
あんな関係が本当に風見父が望んだ「人とマシンの融合」なんだろうか。

自分はまだ「お互いそれぞれ完璧な仕事して、うまくいけば最速、
うまくいかなきゃｱﾎﾞｰﾝ」な凰呀の方がビジネスライクでマシに思える。

>>28
いや、あの2人はヒカルと左為みたいなもんだ。

＞＞２９
とりつかれとるのかい

人とマシンの融合・・・
たしかに酷い

>30
ハヤトがとりついてます
奴が2ちゃんにいたら凄まじい粘着振りを発揮してるだろうな

ドライバーとマシンがともに成長していくってのがいいんじゃないの？
よくわからんけど。

どーでもいいが、サイバーって確かゴールドライセンスみたいなの持ってないと参戦できなかったよな？？
おそらく下位カテゴリーでろくな成績残して無いと思われるフリッツが参戦できたのは何故？？
南雲氏の裏工作でもあったんだろか

サイバーシステムの免許らしきものを持ってるだけで参戦できるでしょ？

誰かビデオある人TV第一話確認してｗ

>>34
サイバーフォーミュラのスーパーライセンス（世界選手権への参戦資格）は
ランドルや加賀みたく、実力があればシーズンの途中からでも取れる程度ものらしいので問題ない。
それに、フィルが参戦した2020年だと
テレビシリーズであったスーパーライセンス選抜レースみたいなのは廃止されてるみたいなので、
たぶん、テストコースでの走行実績が規定を満たしていれば参戦できるとか、
ドライバーに対してはかなり緩い条件になっているものと思われ。

つか、テレビシリーズの新条、ブーツホルツなんかを見ると、
現実のＦ１みたく、他のカテゴリーの実績があれば無条件で発給してもらえる
ってものではないみたいだ。
現在のＦ１では、Ｆ３０００はもちろん、各国Ｆ３チャンピオンなんかには
無条件でスーパーライセンスが発給されている。（無論、チームが無ければ参戦できない罠）

ライコネンは特別だったな確か

サイバーは個人のライセンスってよりも、チームでライセンスみたいな感じっぽい。
んで、ドライバーはチーム任せと。

リフティングターンはレースつまらなくなるんで廃止してください

ハヤトと加賀って

ハヤト→タイピングできないから、音声認識ソフトで文字入力。

加賀→ワープロ検定一級。

ってな感じに思えてしまうのだが･･･

ハヤトは上上下下左右左右ＢＡでクリアして俺天才と悦に入るアホ

同じことを何度も言って俺天才と悦に入るおまえもアホ

このスレでグランプリ買った人いますか？

>>42
久しぶりにハヤトよりを発見しました

グランプリ買ったよ。
製作者のＨＰ見たけど
サイバーってなにげに海外のファンも多い？

グランプリ買ったけどまだやってない。っていうかＰＣのスペックが足りないような気がする。
コントローラーとかはどういうの買えばいいかな？
ＰＣ詳しくないからよくわからん。

すいませぬ。グランプリってどういうゲームですか？

>>40
自分は前から何故か
ハヤト→難問の詰まった問題集を解答見ながらさっさと完成させる
加賀→同じ問題集を試行錯誤しつつ自力で完成させる
速さ：ハヤト＞加賀、実力：加賀＞＞＞ハヤト
というイメージがどうしても離れない。
でもそっちの表現のが的確なような気がする…目から鱗。

>>42
同一人物だと思ってるおまえもまたｱﾌｫ。

>49
同一人物じゃなかったら余計にｱﾌｫじゃないか
↓これだろ？
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/anime/1022164636/892

>>50
言い方が悪かったみたいだな、ｽﾏｿな。
明らかに書き方が違うから、同一人物だとは思えんかっただけ。

>>41
ハヤトを叩くなら、自分の言葉で叩け。

>47
開発元のアドレスここに載せていいかわからんので、
とりあえずROUND5の221参照。

>>52
どもども感謝です。
個人的にすっげぇ期待

>>5
っていうかいままでジュエルケースで出していたのに
なぜに今回はトールになるのでしょうか？ＶＡＰよ！
ＳＩＮ処分してしまおうかと思う今日このごろ・・・

>>51
41を叩くのは筋違いな気がするがどうでもいいだろ
ハヤト叩く以外に話題無いからなあ
後10日ほどで発売されるDVDのSAGA2巻ぐらいか

>>46
最近のパッドはUSB接続のものばかりだから、そのまま接続するだけで使えるかな。
ただし、アクセル・ブレーキ・変形・ブースト・シフトアップ・シフトダウン
・視点変更・ポーズで８つボタンを使用するので、８つかそれ以上のパッドを選ぶ。
本格的にやりたいならステアリングタイプになるだろうけど、
値段もそれなりのものになるし、場所もとるよ。

>>46
0,48が動くなら多分逝けると思う。
かく言う漏れはセレロン525MhzとGeforce２ＭＸ、メモリ256Ｍで動かしてるけど
結構まともに動いてくれるし。

ユニオンから新条が参戦する前はユニオンのセカンドは誰が走ってたの？
あと噂じゃ17回大会じゃアオイは加賀のみの１カー体制だったと聞いたが
レギュレーションじゃ２カー規定なのにそれは可なの？
実際２カー規定のF１で予算などのやんごとなき理由から１カーで走るということは可能なんでしょうか？
またそういった事例は過去にあった？

>>58
すべては金の力で解決

>>58
グレイソン

>58
2015　修マッハ→ランドル
2016　ランドル
2017　ランドル→ガーネット（11で修が復帰するまでのアオイZIPのドライバー）
2018　ガーネット→白薔薇
2019　ランドル
2020　ランドル
〜2022新城（2020年最終戦から）
2023　ランドル
　　　セラ

14回大会(2019年)まではこれといった規定がないのでユニオンは一台体制。
15回大会(2020年)から１チーム２台体制になったので他のチームは全て２台になったのに、
何故かユニオンだけは新城がSOSを発信するまでランドル一人。
どうせランドルのことだから、自分のチームメイトはそれ相応の力量がなければならない
とかいって一台で押し通していたのでは？
それともリニアホイールに切り替わった最初の年なので、特例で認められたか。

×〜2022新城（2020年最終戦から）
○〜2022新城（2020年第11戦から）

う〜ん、アオイの件といい２カー規定を１台で押し通すってのが納得いかんのだよな〜。
F1でもそういったことがあったのならまだそーゆーもんなのか〜と納得できるんだが。

しかしB・H・ガーネットってつくづくかわいそうな奴だね

>>58
2020年以降、１チーム２台体制ってことになってるけど、
これって「２台走らせなければならない」って意味ではなく
「最大２台走らせることができる」って意味なのだと思う。
チームの事情として、
ユニオンの場合、ランドルの趣味みたいなもんだからランドル以外のドライバーを走らせる必要は別にないし、
2022年のアオイの場合、２台走らせる余裕がなかった。

Ｆ１の場合、１チーム２台ってのはレギュレーションではなく、
コンコルド協定というFIAと各チームオーナーの合意した取り決めでチーム側の義務として規定されている。（非公開）
例外として、１台のみの参戦が認められた例としては、
94年モナコのウィリアムズ、シムテックの例がある。（前戦サンマリノでセナとラッツェンバーガーが事故死）

F1では確かいつからか忘れたけど三台になる予定だったかな？

>>64ありがとうございます！
なるほど。サイバーでは義務では無いってことですか。
んなら2020年以前のレギュのまんまでもなんら問題なかったよーな気も・・・。
スゴウもGPX・ウィナーズと名前は違っても実質チーム体制だったわけだし、
アオイやシュトロゼックも同様で、それが認められてたんだからさ。

>>65　それはまだ企画段階で反対もありまだまだなるかどうかはわからないと聞きましたが

>66
チームが統一したのは、
2020年から参加チーム数が１３に制限されたからだと思う。
Ｆ１は１１だったっけ？１２？

>>47
http://www5.justnet.ne.jp/~ynp/

直リンしちまった！！！！！！！

ZEROの領域、逝ってきます

新条って結局アオイに戻ったの？

>>70
戻って赤いアルザードに嬉しそうに載ってた
同棲者連れてね

新条って城之内のどこが良かったんだろう、と今になって思う。
確か、好きな事の為に頑張っている姿勢が惚れた一因だった様に記憶しているのだが、男（＝新条）を追いかけてチーム（当時のAOI）を離脱する自己チューな無責任女だったじゃないか、城之内って・・・。
俺はあの一件で城之内にも新条にも失望したよ。

>>72
アニメ版だけ見てるとそー見えるが
福田監督のSAGAの小説版だと
ZIP監督とかと一緒に、今日子さんの子飼いスタッフはほぼ全て解雇されてます。
残ったのって片桐くらいだったんじゃなかったかな。
ま、みきさんだったら他のチームからお呼びもかかっただろーけども。

>72
自分の手がけたマシンをチャンピオンにする→好きな男のマシンを整備する
に変わったのだと思われ。

AOIだから行ったんじゃなくて、新城がいるから行ったんでしょ。

>74
「惚れた相手（男性としてもレーサーとしても）を自分の手がけた
　マシンに乗せてチャンピオンにする」の方が近いかと思われ。

ドライビングテクニック＝実力

ナイトシューマッハ＝菅生修＞ブリード加賀≒ランドル＞＞＞＞＞ハヤト

好きな男を自分の仕上げたマシンに、「のせる」
and
自分は好きな男に、「のられる」
しあわせだなぁ。

今更チャンピオンマシンアスラーダの整備を手がけるより
ぱっとしない新条のマシン手がけてた方がやりがいがあると思うけど。
アスラーダはクレアさんの方がどーしてもノウハウわかってるし。
自分の手がけたマシンでアスラーダに勝つのが今の夢なんじゃないかね？

>>76
君はアホか

ミキ、好きだったけどなぁ・・・。
でも、SAGAでの仕事に対する無責任さでガッカリした記憶が。
アスカと違って、仕事＞男かと思っていたのに。

つーか俺はキャラデザが変わって嫌になりますた

たしかに変わりすぎ・・・とくにあすかは初期のほうがよかたよ。
髪型とか。

俺はSIN２巻のパーティーでのみきたんの格好に萌えたが

ミキって最後は新条とＡＯＩに移籍ーしたみたいだがオーナーはやめたし、
チーフメカニックからテクニカルディレクターみたいなポジションになったのかな？
ＳＩＮエンディングではチームオーダーだしそうな風格だったが。

　　　　　スーパーアスラーダ１１
　カーナンバー　　１
　ドライバー　　　風見　ハヤト
　開発ナンバー　　ＡＫＦ-１１（ダブルワン）
　全長　　　　　　４．７０１mm
　全幅　　　　　　２．４９３mm
　全高　　　　　　９４２．７mm
　乾燥重量　　　　６３７kg
　エンジン　　　　スゴウSV-２V型１２気筒
　総排気量　　　　５，０００cc
　最高出力　　　　１９４０ps／２５，８００rpm＋α
　最大トルク　　　１６８mkg／１６，５００rpm
　ミッション　　　ＳＳＣ−３Ｔ前６後１　

サイバーのキャラが着てる服、誰のセンスか知らんが本気でひでぇ。
いくらアニメでもそりゃないだろ、っての多すぎる。
将来あんなのがはやるんすか…･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･

でもキャンギャルはSAGA以降の方がかわいい。
ルイザやリサも久行絵の方がかわいいぞ。正直SINでリサ萌えになりますた。
ルイザは絶対11の時から若返ってる・・・

>>86SINあすかの服はひどい！！最終話の服はまだマシだったけど

>>84
たぶん、グレイに代わってアオイの監督。
SINのユニオンでもピットウォールから指示を出してる描写がいくつかあった。
チーフメカニックは片桐のままだと思う。

>>86
コスチュームデザインはSAGA以降もいのまたむつみ。

クレアさんはＳＩＮが良かった

>>87
パーティードレスはﾊｧﾊｧだった。
ガータベルトもﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧはぁ

0の領域
http://www.kyotoanimation.co.jp/project/index.html

>>91何これ？？？？？？？続編？それともただのパクリ？？？？？？

ボクぁー、あすかが大好きだよ。
TVシリーズの時は高２だったので、観終った後にあすかを陵辱する妄想をオカズに
毎週チンポをしごいていたよ！
おまえらだって、あすかの悪口を言うわりには、あすか激萌え〜のくせして！
今後の課題は、邪魔者のハヤトを抹殺することだな。
ハヤトの目の前で、あすかを強姦するのが良いかもな。

>>93
TV版あすかは確かに萌えたね
特にファイアーボールの時のテニスウェアには(;´Д`)ﾊｧﾊｧしたな
がその萌えも相方のハヤトのDQN化が進むに連れて薄れていった
その頂点たるSAGA以降はまったく萌えなくなったな
現在の萌え担当は今日子さんとクレアさん

TVのあすかがいいのは性格やルックスだけじゃないぞ。
声も若々しくてよかった。

あすかよりも、琴乃を旦那の目の前で、レープしてぇよ！！

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SINの時のあすか、ミキたん、などの女性陣は何歳なんですか？

あすか(１９９９年３月１４日生)→２３歳
みき(１９９８年１１月５日生)→２４歳
クレア(１９９４年３月２日生)→２８歳
今日子(１９９５年９月３０日生)→２７歳
彩（１９９８年生？）→２４歳？
ルイザ(１９９７年８月１１日生)→２５歳
レナ(２００４年生？)→１８歳？
リサ→不明　兄であるハイネルは２８歳
めぐみ・さつき→不明　２２歳？
ブイハチ(２０１０年生)→１２歳

リサたんは兄貴とは一回り離れた１６だと妄想してみるテスト(;´д`)ﾊｧﾊｧ

age

コミケで売ってたProjectYNPのゲームどんな感じ？
やった人感想教えてホスィ

てことは11のルイザは19才？？
見えん・・・・・・

>102
とてもｲｲ!
全体的に0.48よりも軽くなった。
新マシンとしてガーランドが加わった。コースもSAGAのお台場が加わる。
まだ未完成だがグランプリモード（全８台）とリプレイも追加。綺麗に走れたリプ
レイ画面は感動物。

…正直これだけあれば、アニメ新シリーズなんてどーでもいい。つーかゲーム側が
追いつけなくなるから変に新作作って欲しくない。

SAGA以降はタイマン物としては良いけど、グランプリ物としては致命的につまんな
くなってると思う…。F1のブラバムみたいな名物B級チームをヲチする楽しみがな
くなっちゃったのが痛いし、過去スレにあったけど「ワールドチャンプを懸けて、
全員がガチンコ勝負」みたいなノリもないし。

琴乃をレープしてぇーよぉーー！！！！

ところで…、前スレの方にあった新作(TRIEBとやら)って結局ネタだったのか？
SINのチョイ役登場でもﾊｧﾊｧ出来る程の日吉マニーな漏れとしては、コーイヌール
に日吉のチームメイトの新キャラ登場って時点で大期待できたんですが…。

関係ないけどTV版に出てたエレナもレーサーとして出て欲しいよなぁ。大友さんが
大手術でWRCでレース界復帰できたんなら、エレナの心臓病ぐらい一発だろうに。

>106
どうみたってネタでしょ。ツッコミどころ満載だし。
まぁ、へたにもっともらしいこと書かれて変に期待させられるより、
一目でネタと判る方が普通に楽しめて良い。
それにしても、COM操作のアスラーダと凰呀が速すぎる。


ところでサイバーってサンライズ作品の中ではガソダムに次ぐ長寿作品？

ただ長いだけという気がする

>99
ブイハチ、、、もう長くねぇな・・・・・。

>107
アスラーダと凰呀を押さえるのはSUGOサーキットなら意外に簡単だったりする。ガーラ
ンドやイシュザークなどの加速重視マシンを使って、１周目のかなり早い段階で頭を
取ってしまえば、２位のマシンは先頭以上のペースでは走ってこない。唯一抜かれる
可能性がある２段ブーストは進路塞いで勢い殺せればベスト。逆に加速の弱いマシン
だとこの戦法が使えないから辛い…。

最近の犬は長寿だぞ。
サイバードッグフードを食べているブイハチなら30歳は堅いはずだ。

>>99
サンクス！でもサイバーのドライバーは13だか14歳ぐらいからできたと思うけど
ミキたんとか特にペイはＴＶ版なんかの時は高校生ぐらいだと思うけど。
メカニックって年齢決まってないの？
サイバーの高専出身の方ですかヤシは。設定とかあったらキボンヌ。
一から創るエンジニアとかデザイナーとかじゃないからいいのかね。整備だから。

>>112
尋常じゃないＧがかかるドライバーの最低年齢が14歳だからな
サイバーでは年齢については突っ込んじゃダメ

次回作ではブイハチjrが大活躍の予定です。

>114
もう出てなかったか、白い奴が。SAGAでは大活躍だったぞ。

ブイハチはシベリアンハスキーだよね。
ＴＶ版の頃はハスキー飼ってるやつ多かったな〜。

>>115
正直ランドルの方が断然目立っていた。

http://motorsport.com/photos/f1/2002/hun/f1-2002-hun-tm-0107.jpg

ランドル家の人間を侮るなよ！

中国拳法の達人と決闘して互角とは、グーデリアン強ぇ！！

まずサイバー燃料で動く自動車の実用化をし、
さらにそれをＦ１のような状況でも使えるようにして、
さらに意志を持ったコンピューターの開発もして、
可変機構を備えた車も作らなければならないわけだ。
しかもそれら全てをまとめあげると。
道は遠い。

サイバーのゲーム、凄まじく良いデキだな･･･
ブーストの加速感がたまらん。
最近のレースゲームってリアル志向だからこういうのは新鮮だな。
シュピーゲルしか使えんヘタレだが。

119>>
そのグーデリアンと互角なハイネルも強敵と思われ。
しかしグーデリアンよりブーツホルツが強いと思われ。

三石琴乃のセックスした男の数＝８人
声優の中では多い部類に入るらしい。
オマンコも緩々になっているので、彼女と不倫希望の奴は各語していた方が良いぞ！
あすかのコスプレさせて、セックスしたらいくらかはマシだろ？！

リサはあすかと同い年or年が近いという設定をどこかで見たような気がする…

124>>
リサは２０２２年時に２０歳の設定。
リサと同い年のキャラはいなさそう。

>>121
そのサイバーのゲームどうやったら手に入れられるの？

>>126
MX

>121
でもハンドリングは教科書通りブレーキングで減速しないと曲がれないリアル指向だ罠。
一度ステアミスすると切り返しも困難で、某マリオカートようなドリフトボタン一発で
車体の向きをコントロール可能等という軟弱な仕様ではないのだなぁ。ブレーキングテ
ク＆アクセルワークが向上すればイナーシャルドリフトも綺麗に決まるようになるのだが。

各車体モデリングの出来もｽｳﾞｧﾗｼｲし、このままﾏﾀｰﾘと新車種（22年スペックのエルコン
ドルとカウンターアローが欲しい）＆新コース追加し続けてくれれば本気で新作要らない
のですが。

>127
マジかよ（ｗ

うわ〜、これは凄いね。コミケでチェックしなかった漏れが馬鹿だった

ttp://www5.justnet.ne.jp/~ynp/

ここ。通販きぼんぬ

>>127
正式に販売されたら是非買ってください。
せっかく作ってくれたんだからカンパするつもりで。

>>126
現在はまだベータ版なのでコミケでしか買えない。
Ver1になったら通販とかあるのかもしれんが。
結構安いんだから買って損はないと思うぞ。＜完成版で通販があればだけど

GT3やればいいだろ。

>133
自分が気に入っているサイバーのマシンで、キャラになりきって走れる。そこに意義
があるのです。

…やっぱし「イカロスウイーングッ！！！！」って一度は叫んでみたいでしょ？？
今はまだエクスペリオン無いけど…（泣）　＜アルザードのブーストもAOIの伝統
に則って「○○ウイング」だったのかね〜？？

> …やっぱし「イカロスウイーングッ！！！！」って一度は叫んでみたいでしょ？？
プラレス三四郎のときやったやった

日吉がAGSからコーイヌールに移ったのっていつなの？？
14回15回大会とランキングから日吉が行方不明なんでわからぬ。
16回大会から？それともそれ以前から移籍してた？

136>>１５回から。勝てない日吉はロペに捨てられたのさ。

１４回　AGS
１５回　コーイヌール
１６回　コーイヌール　５位１回　２ポイント
１７回　コーイヌール　５位１回　６位１回　３ポイント

移籍１年目はノーポイントで終わるんだけど、
１６回は１ポイント、１７回は２ポイントAGSより上回り、
ロペ形無し。

>137-138
ロペに捨てられたのさ〜ロペ形無しにﾜﾛﾀ（ｗ
それを言ったらハヤトをサポートできない（ポイント取れない〜F1ではコンストラク
ターズタイトルが取れなくなる）から、１８回大会ではアンリも修に捨てられてしま
った罠。現実って厳しいんだなぁ…（´Д⊂ヽ

あすかのオマンコ最高の締り具合だぜ！！

ルイザが残留できたのは、ハイネルを体で籠絡したからだろうか？
それとリサはグーデリアンに犯られて居るのかどうかが気になる（ｗ

ルイザは話題性+地味な実力+女に負けるとあったらグーも気合入れるだろの３点です。
リサはグーデリアンにとっても妹みたいなもんじゃないの
ちなみにリサはハイネルには犯られてます


(´−`).｡ｏＯ（サイバーに出てる殆どの連中はお坊ちゃまお嬢様なんだよなあ）

>142
>ルイザは話題性+地味な実力+女に負けるとあったらグーも気合入れるだろの３点です。
まあ普通考えりゃそうだろうな。しかしどーしてサイバーってカップリングで妄想せ
よと言わんばかりのキャラ配置をして来るんだろうね…。ランドルにもとうとうセラ
というチームメイトをくっつけちゃったしね。

>ちなみにリサはハイネルには犯られてます
そ　れ　は　ま　じ　で　す　か　？
>お坊ちゃまお嬢様
リタを忘れるなよ、と逝ってみるテスト。今出てくるとすれば二十歳前後か？　ﾊｧﾊｧ…

リタがレーサーとして登場！とかしたら、それはそれで面白いだろうけど、
人件費が厳しい現状で横山智佐ひっぱってくるのは無理ぽ

>>142
まぁ所詮レースなんて金持ちのスポーツだって。
現実でも貧乏人がレース（特にフォーミュラ）に出るのは難しい

あすかの画像希望。

>146
　　　　　　　　　 , ...._
　　　　　 (二メｰ-､ ミ:､　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 ハ从ﾙ仆`|　　　　 | 　
　　　　　　　 YY┃┃,) |　　　＜ 　あー？
　　　　　　　ノ ゝ...ﾌノ　 | 　 　　| 　
　　　　　 ／r-r‐'｀´ト､ 八　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 / l /sugoY ﾞ! i＼
　　　　　　 l:::|ゝ＿　Y　|::l:|
　　　　　 　 l,! |　　 67 ! l:::l::|
　　　　　　　|/ｰ---,oi .ｌ::/"
　　　　　　 /　　　　ゞl| |'"
　　　　　　/_　　　　;L,| |
　　　　　　 |　￣|￣　|| |
　　 　 　 　 |　 ｜　　| ﾉ
　　　　　　　|　　|　　|
　　　　　　　 |　　! 　|

>>146
ttp://210.153.100.60/cgi-bin/animecg1/img-box/img20020818233105.jpg

>144
リタはレーサーよりキャンギャル向きだと思われ。たま〜にマイナーチームのキャ
ンギャルが画面に映ることもあるんだから、南米繋がりでAGS辺りのキャンギャル
にしたらﾊｧﾊｧ…。これなら声優の人件費もかからんだろう（ｗ

リタって誰だっけ？

>>150
♪歩いてゆこう♪の時の女の子、
だったとおもうが…。

>>151
そんな子いたっけか？
ＴＶ版だよね、ﾘｱﾙﾀｲﾑで見て以来ＴＶ版は見てないからなあ･･･

>>148
どうやって、今みたいな画像を探すんですか？
検索サイトじゃ見つからない気がするんですけど・・・

リタって車椅子の女の子だよな。
だが、TV版ならマリアの方がキャンギャル向きだろう。
スタンピードから出ないかな。というか出せ。

ＳＡＧＡのＤＶＤ買った方います？出来の具合はどうっすか？

>154
リタ＞車椅子の女の子、ハヤトファン第１号
エレナ＞レーサー志望だけど心臓弱いお嬢様
マリア＞たしか足悪くしたジョン・クリーブの世話してる女の人

で正しいんだっけ？
もしそうならクリーブもスタンピードで纏めて登場させや、と逝ってみるテスト。

>>156 正解だよっ

あすかのエロ画像希望。
>>148
どうやって、今みたいな画像を探すんですか？
検索サイトじゃ見つからない気がするんですけど・・・

あすかなのにミサトさんなんだよなぁ…

ガンダムＳＥＥＤのロゴを初めて見たんだけど、
あのタイトルロゴの「Ｓ」って、色は違うけど、
アスラーダのエンジンカウルのＳと同じデザインな気が･･･

ﾁﾗっと見ただけだから勘違いかも･･･

ガンダムが終わったら新作はあるんでせうかねぇ…、この際どうでも良いという気はするが。

ＴＶシリーズは見てたんで、最近ＯＶＡのＤＶＤ集めようと思うんだけど、
リリース順と、この順番で見ていけ的情報があったらよろしく。

１１もＺＥＲＯも、近所のレンタルじゃ１巻しか入荷しなかったんだ・・。

TV→ZERO→SIN

傷が癒えた頃にSAGA

11は別にどーでもいい

素直に
ＴＶ　＞　１１　＞　ＺＥＲＯ　＞　ＳＡＧＡ　＞　ＳＩＮ
を推奨。

ＴＶ　2015年
　↓
１１（ダブルワン）　2016年
ラストの決着のつけ方に賛否あり。
　↓
ＺＥＲＯ　2017〜2018年
このシリーズから登場する特殊能力に賛否あり。
　↓
ＳＡＧＡ　2019〜2020年
前半のハヤトの精神状態に賛否あり。
　↓
ＳＩＮ　2021〜2022年
ＳＡＧＡと２つのＣＤドラマの続編なので、
これらを観て（聴いて）ないとわからないシーンあり。

誰かしら毎度毎度この質問してくるんで
次スレのテンプレに入れよう＞ＯＶＡの順

結構レンタル店に置いてないとこって多いのかな？
おいらは昔レンタル店で働いていて、
仕入れもやっていたから自分の趣味で
全部のシリーズ入れてたよ。

>>166
2つのＣＤドラマの内容をﾃｷﾄｰでいいので教えてくだされ・・

早速の情報どうもです。
ＺＥＲＯか１１の方向で検討します。
秋葉が近いので、在庫や中古状況などが有ったら報告しますね。

特売・中古ＤＶＤを、いかに安く集めるかに命かけてます。

>>169
２つというか２シリーズ。１０話分くらい？
キャラ別の短編集だから、要約しにくい
とりあえず、加賀に惚れてるカメラマンがいることだけ把握しておけば、大雑把に問題なし

>171
ウエディング・ラプソディーのクレアさんのｱｴｷﾞ声は
聞き逃せません!!

>>162
今度のDVD-BOXが最後のチャンスかな。
予想以上に売れれば、あるいはってこともあるかも。（多分ないだろうけど）

>>170
TVシリーズが全てでOVAは全部駄目という人、
11までならという人、
TVに携わってたスタッフはZEROまでなのでSAGA以降はなんか違うという人、
逆にSAGA・SINの方が良いという人、
全然問題無い、全部OKっていう人、
人によって評価分かれてます。

ROUND1　明日へのフォーカス
　出版社のカメラマン、彩・スタンフォード登場。

ROUND2　マスコットギャルズパニック
　スゴウのキャンギャル、めぐみ＆さつき登場。ハヤトの浮気疑惑。

ROUND3　トラップオブケルベロス
　シュトロブラムス社のＣＦ撮影騒動。

ROUND4　I WILL BE BACK
　武者修行に出かけた新城＆みきのアメリカでの話。

ROUND5　SAKURA
　名雲の生い立ち等SAGAの後日談。SINにつながるプロトタイプ凰呀の話も出てくる。

ROUND1　真実の一瞬
　スランプに陥った彩のために、加賀が一肌脱ぐって話。

ROUND2　ウエディングラプソディー
　ハヤトとあすかの新居購入。クレアがハイネルと・・・、その現場を目撃してしまった修は・・・。

ROUND3　鋼鉄のマイスタージンガー
　ハイネルの妹リサ登場。現役引退を決意したハイネルとそれを阻止しようとするグーの話。

ROUND4　レディ！！
　ハイネルの後釜としてルイザに白羽の矢がたって、正式に決まるまでの話。

ROUND5　ジャガーのエンブレム
　何故加賀が髪を染め、ブリード加賀と名乗るようになったかという、
　ZERO・SINの根幹を成す重要なエピソード。
　そしてファイナルエンディングへ・・・

ZEROの加賀の昔のことをハヤトが感じ取った時の加賀はベジータカットなんだよな・・・。
あれがちゃんと黒髪の加賀城太郎だったらCDドラマ聞いて無い俺もSINに感情移入できたんだろうが・・・

そんなの加賀さんじゃないっ

2023年にアオイは参戦しているのかな？

なんでＣＤドラマかラジオでそんな大事な話やってんだよ！！（完璧八つ当たり）
今日、アキバの中古ショップで無ければ、新品買ってるな（金が・・・）

SINのエンディングでＶサインしているユニオンのキャンギャルが可愛くてしょーがない。
ランドル、あすかなんかよりそっちとくっつけ。

>>179
新品ではバラしか残ってないかも。
バラ売りでROUND5は出てなかった気がする。

>181
全部出てますよ。ﾜﾚもバラ売りで全て集めた。
某ｱﾆﾒｲﾄとかにはまだあるんじゃない？

>>180
俺はAOIのキャンギャルが良かったな
見返り美人萌え

>>182
俺は�TはBOXで買ったが、�UはバラでRound.1と5しか買ってない。
ギャグ主体の話はいらん、と�Tを買ってｵﾓﾀﾖ。

なんか２０２３年以降の話作るより、CDドラマをアニメ化してSAGA完全版を作った方が
面白そうな気がしてきた…。

あすかのエロ画像希望。

オーガのあの横からプシュ〜って出るやつって何？

187>>
フラップのこと？フロントウイングみたいな形のやつ。
要はフラップの出現でダウンフォースを増しているのね。
あと、フラップと同じにフロントウイングも少し上に上がる。

凰呀は通常は単葉ウイングボディなのが、
あの変形で複葉になってダウンフォースがでかくなる。

「絶対抜け！！」って何でしたっけ？

　　 ∧＿∧
　　（　´∀｀）　┌――─―――┐
　　（　　　　￣○　絶対勝て！　｜
　　｜ ｜　|￣ └───―――┘
　　（_＿）＿）

ああ、それだ「勝て」だ。
なんか、アニメの情報番組の１シーンで見たので、
作品名分からないんですよね。

・・・・・・・・・・・・・・・でも、何で「抜け」って思ってたんだろう？

>192
たまってたからじゃネーノ

SAGA１，２のCDドラマも良いが、
ピクチャーランドのCDドラマは全部再販しないのか！？

個人的に、「ZEROの幻影」は聞いとけyo！て感じなんだが。
加賀があれだけSINで主役張ってんだからなぁ。

ちなみに加賀＆新条＆今日子さん＆グレイなど出てくるアオイ中心ドラマ。

キャラネタのランドルスレがバグでdat落ちしたらしい

あすかのオマンコにブチ込みてぇーよぉ！！！
さぞかし、締りが良いんだろうよぉ！！
ハヤトが羨ましいぜ！！

ブイハチのオマンコにブチ込みてぇーよぉ！！！
さぞかし、締りが良いんだろうよぉ！！
ハヤトが羨ましいぜ！！

とりあえずソープいけ。
体の本能的欲求は収まる。
犯罪犯すまえにな。

リサのオマンコにブチ込みてぇーよぉ！！！
さぞかし、締りが良いんだろうよぉ！！
ハイネルが羨ましいぜ！！

オーガの質問したものです。そうか・・・ダウンフォースを増やしているんか・・。
でも俺、素人だからダウンフォースって車体を地面に急激に抑えつける力としか理解できてない。
あとあのフラップって実名ってなんて言うの？一瞬画面に英語で出てくるけれど早すぎて読めません。
車に詳しい人の意見を聞きたいです。

>>194
「SOME DAY」と「ZEROの幻影」は（・∀・）ｲｲ!!のだが、
「ファーストラブネバーラブ」とあのうたは正直キモかった。

>200
フロントウイングが2重になるやつはスポッテッドフラップ
リアの横らへんから出てくるのはスタビライズドウイング

…だったと思う。

>>200
っていうか子供だましのアニメなんだから、素人も玄人もないだろうよ。

最近、ヤフオクでイベント限定品の１／６あすかを購入したのは良いけど、
自力で製作できないので、今日、地元の超有名なホビー店で製作依頼をしてきた。
なんと制作費が３万５千円も取られた。
相場からして高いの？
３万５千円あれば、TVシリーズのDVD−BOXも買えるではないか！

んで結局、新条のZEROの領域はどうなりましたか？

というかこの時代では、もう企業は大手を振ってガソリンを大量に使い、大気を汚すモータースポーツなんて出来ないと思う。

グランプリ難しすぎるぅ

サイバーフォーミュラのメモリアルズ�U通販で買えた（Ｔ＾Ｔ）　
まだ売ってる店が残ってたとは。

ＳＡＧＡのＤＶＤ２巻を買った…。
だめだやっぱ３話のハヤトが激しくムカつく。

リアルタイムはストーリー追って見てたけど、
今DVDで落ちついて見たら、ランドルがものすごくカッコイイよ。
特にこの３，４話は・・・。

私があすかなら、ハヤトでなくてランドルだなぁ・・・。

>>204
３万５千円はかなり安いです。大体、キットの製作依頼はキットの価格の４〜５倍。
つまり５万以上はするんです。昔、私もヤフオクであるキットを買ったらその出品者から
キットの製作依頼を受け付けますよと言われたので何円かと聞いたら７万５千円だといわれた。
しかもそれが相場とか抜かしやがった！！
なんで６千円のキットに７万５千円も出さなきゃなんないんだ？
そいつのＩＤ、晒しちゃおっかな〜・・・・。
とにかくキットには手を出さないほうが良い・・・。
まず普通に人じゃキットは製作できません。
意地をはって自分で色を塗ったり組み立てたりすれば失敗は目に見えているから・・。

>>206
？？？？？

>>206
サイバーは水しか出ませんが何か？

>205
あれはたまたまです。過去スレでは「ZONE」という事例が紹介されてましたが…。
はっきり言って、意図的に発動できる加賀やハヤトがバケモノなだけだと思われ。

>212->213
無理やり弁護すると、おそらく現代のモータースポーツを非難して、早くサイバーに移行しろ！
と言いたいのでは？

たぶん何も知らずに書いたおバカさんだろうけど。

206＝ハヤト

>>216
あんたのIDが80Iなのにﾜﾛﾀ。

修×ハヤト

ハヤト×ブイハチ

ttp://www.42ch.net/UploaderAnime/source/1030093261.jpg
超電動ロボ 鉄人28号FXっちゅーアニメの後期EDからなんですが
アイツにしか見えないのは僕だけでしょうか？

>>220
グ、グーーデリアーーーーーーン!!!

>>211
＞普通に人じゃ　キットは製作できません。
（ｗ

取りあえずメモリアルBOX予約したよ（喜）
でも高いぞー（怒）
取りあえずこれから節約生活だよ（哀）
でもランドル吹き飛ばしてくれたり、
バンク少ないレースがみられるから楽しみだよ（楽しみ）

最後がつらいな。もう少し修行してきます

ＳＡＧＡのＤＶＤ２巻を買った…。
三話は痛い話だが、久しぶりに見た四話の新条はカッコ良かった。

ここからハヤトはお決まりの復活勝利コースな訳だが。

既出なのかもしれんがスマヌ

DVD SAGA四話見ていたんだが、復活ハヤトと加賀がレオンと接触するとき、
ハヤトはZEROで予知していたのが外れたよね。今まで外れたことって無いと
思うんだけど、ここだけ？

メモリアルBOXには次回予告が入ってほしい

ハヤトって精神状態が回復すると速いな…。
スペック的には劣るハズのガーランドで加賀ザード追いかけまわせるんだから。

ハヤトって精神状態が回復する”のも”速いな…。

>224
レオンの特殊能力（誰かを巻き込んでクラッシュ）はゼロの領域よりも
格上の能力なのです。

彼を止めることは誰にもできません。

ハヤトって何であんなに何事もないようにZEROの領域発動できるんでしょ？

加賀のZEROの領域には、マジで「ZEROの先には何もねぇ！！」と言わんばかりのヤバ
さがひしひしと感じられた（加賀自身、これを使う事へのためらいが凄かったし）の
ですが、ハヤトのZEROにはそういう重さ（使うことに対するリスク）が全然感じられ
ないので、これ連発されて勝たれても逆に白けてしまうんだよなぁ…。

>>229
監督のハヤト贔屓の証

>229 主人公特権
似たような話が前スレあたりで少し出てたようなおぼえが。

>>229
ハヤトはDQNなので、ヤバさを理解していないだけ。
身近な例では、飲酒運転するDQN

>>232
むしろ自分の体が毒されていってるのを理解できてないヤク中
ハヤトのゼロの領域は加賀のゼロの領域＋ヤクによる幻覚
ハヤトはヤク中だからあれだけＤＱＮな態度が出来るのです

数年後は精神病院の一室でミニカーで遊ぶハヤト

サイバーSEEDの主人公は金丸？

>>234
いや、カズマ

>>224
ゼロの領域というのは、予知能力みたいな超能力ではなく、
血中アドレナリンの増加などの要素で、いわばハイになって、
動体視力などの五感と、状況判断、経験による未来予測が
極度に高まっているため、一瞬先の未来がいわば見える状態になっている。
監督言うところの「火事場の糞力みたいなもの」。

だから、レオンみたいな初心者の洗練されていない動きは
逆に経験情報にない分で読みにくいのだと思う。予想外だったわけやね。

サイバーの曲、聴きながらバイクに乗ると、
たまにZEROの領域に片足突っ込みます。

そんな経験無い？

>>236
これが一番理屈っぽいですね。ハヤトの予測を下回ってしまったわけで。
じゃあ、逆に一般的なレーサーの限界を超えた動きもまた、予想出来ない
ということになるのかな？ランドルの突破口はここら辺か・・・

個人的には228の理由が好きですが

なんかね、ＳＡＧＡの小説では分かってたんだけどワザト突っ込んだみたいなことが書いてあったよ。

今SINを見終わったんだけど、なんだかなあ…という感想でした。

SAGAのEDでサイバーそのものを終わらせていたほうが良かったと思うのは俺だけでしょうか。
あっちのほうが美しくていいと思う。

>>240
大馬鹿野郎！
そしたら凰呀が見れないじゃないか！

今日子さんの乳首もね

>>237
ない。
音楽聴きながらバイクに乗ってる時点でDQN。
まあ氏んでいいよ。

>>240
これだからハヤト信者は･･･

>>243
オマエモナー

＞＞音楽聴きながら”バイク”に

立派なＤＱＮだが。ハヤト並。

バイクに乗ってるときに周りの音が聞こえないというのがどんなに危ないのか
それはやったことある奴が一番よく分かる。

DQNは氏ななきゃ治らない。

これが新型のシュティールＨＧ１６５だ。
http://www.carver.nl/gall/hires/25a.jpg

がいしゅつ？

TVシリーズのＤＶＤは最終韓だけで十分
つかラスト２話以外見所なし

あとスーパーアスラーダに換装する回かな。

ま、BOX買うんだろうけど

ってかレンタルで充分だろ。

SINでの加賀のセリフ、
「ハヤトは上手いんでも速ぇんでもねぇ、奴は強ぇんだ。」
だったっけ。

誰かこのセリフの解説ｷﾎﾞﾝ。

ハヤトは下手だし遅い、だが（何故か）勝っちまう。



という意味

>>252
本当のレース（F1・バイク）で常勝してるライダー・ドライバーを
見ると意味がわかると思う。ああ、これが強いって事か、と感じると思う。

亀レスだが >192 へ

それは 11 の最終話での加賀の名場面ですな。
もっとも、その前、ピットに居座ってたせいで、ミキに「おめーも手伝え！」と、タイヤマン
やらされましたが（笑）

加賀「バカトは上手いんでも速いんでもねぇ。奴は（運が）強えんだ。」

>>252
どんな状況でもレースを捨てない強さ、とか、そういう精神論の話だと思う。（SAGA前半のハヤトにはこれが欠けていた）

>>252
それはベッドテクニックのことだ。気にすんな。

強いってのは、どんなきたねぇ事（リフティングターンとか）してでも勝つってことだろ。

強いってのは現状認識能力が欠如してるのに「謝罪と賠償」を求め続けることだよ

256が正解

>256
日吉「あの時もう少し俺に運が付いていれば、今頃は…」

スミス（故人）「アスラーダは私の物になっていた物を…」

>>252
詳しく解説すると
「速い」いうのは純粋にタイムだけ速いこと。
「強い」って言うのは運も精神的にもだと思うけど
コンスタントに速さを維持できることだと思う。
実際のレースでも、年間を通して見ると
一回の１位より、続けて２位、３位を積み重ねてポイントを稼ぐことが大切。
ハヤトの場合は速さもうまさも強さも全部持ってる気がするけど・・・。

>>263
Σ（ﾟдﾟlll）ｴｯ？

>>263
Σ（ﾟдﾟlll）ｿ･･･ｿｳﾅﾉ？

つーかハヤトって、周りの奴の運を吸い取って大きくなってるイメージがあるな。
悪運が強いって事？

三石、関、音楽は佐橋。
SEEDもサイバー組が結構入ってるな。

>>263
そこまでマジレスするようなことでもないと思うがナ。

>ハヤトの場合は速さもうまさも強さも全部持ってる気がするけど・・・。

↑だったら同じガーランド乗ってなんでアンリに負けんだよ。

>267
シリーズ構成・脚本　奥さん
もお忘れなく

>>266
他人の不幸がハヤトを強くする。


















迷惑なやつだな。

>>268
ガーランドには「チームメイトよりいい成績を出してはいけない」という
至上命令がサイバーシステムレベルで実装されてるのです。
勝たなきゃ気がすまないドライバーがそんなマシンに乗ってもまともに走れるわけがありません。
ハヤトが駄目すぎて負けられないアンリのガーランドにはかなりストレスがかかっていたはずです。

じゃあ全然強くねーじゃん、ハヤト。

○問題○
仮にハヤトをクビにした時、
新しいドライバーに、アスラーダ（システムリセット済み）と、
ガーランド、どちらを与えるべきか？

GSX

バレンテーノ・ロッシ・・・現在２３歳世界GPライダー
９７年１２５チャンプ、９９年２５０チャンプ、０１年５００チャンプ獲得
今年、新設２輪GP最高クラスMOTOGPで現在９戦８勝２位１回・・・GPトータル１０１戦４７勝
テールリフトしたままのコーナー進入、立ち上りゼロカウンタードリフトの二つが武器


　　　　ま　　　　　さ　　　　　に　　　　　ハ　　　　　ヤ　　　　　ト

つうかハヤトはマジ強いって。
リフティングターンなんていう、自分だけでなく後ろのドライバーの命をも危険にさらす
危険技で臆面もなく走行妨害できる根性。これはほかの奴には真似できない。
俺がドライバーならあんな反則を行われた時点でやる気をなくす。
それでもあえて正面から勝負を挑み、勝ちを得た加賀は素晴らしい。

>>275はロッシを激しく侮辱したな
せめてシューマッハって言ってやれよ
シューマッハもあれだがハヤトよりは遥かにマシ

ナチュラルハイと
人馬一体感はちがうかもと逝ってみるテスト

誤爆・・・

リフティングターンがアレな技と言われてるけど、実際のレースでああいうことを
やる人はいる、またバイクの話になるけど、オリビエ・ジャックっていうライダーが
すごい突っ込みでコーナーに突っ込んでくるのを周りはジャック・アタックと呼んで
認めてる。けど危ない。

２８０の補足
別にああいうことをやると言っても、バイクで飛んだりするわけではありません。
危険と思われる行為をするということです。

＞＞ロッシ馬鹿にすんな
あと１１の最終話でオールダウンフォースレスでコーナーに突っ込んだら
空飛びます

みんなすでに予約とかしてる？＞TV版DVDBOXこと
DVD ALL ROUNDS COLLECTION

http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B00006GJGE/qid=1030299761/br=1-1/ref=br_lf_d_1/249-7961760-5221900

>275
ロッシをハヤトと同類にしないでくれ…
MOTOGPを見ない人が激しく誤解するじゃないか…
今のロッシの強さはあれだけど…、アプリリアの時もHONDAに移った
時もマシンの特性をつかむのがうまかったロッシとアスラーダ以外に
乗ったハヤト、くらべちゃ駄目だよ…。

ジャック･アタックもぶち切れしたときのジャックはすげ−怖いが
普段はうまいって感じが先に来るけどどうだろ？

むしろカピロッシのDQNぶりがハヤトにはぴったりな気が。最終戦の
原田への激突や、いつだったか1コーナー進入の際に相手ふっ飛ばして
黒旗事件とか。

ん？vapのページだと発売日が 2003/01/22 になっているけど
http://www.vap.co.jp/cyber/tv.html
アマゾンのサイトだと 2002/12/21 になっている。
発売が早まったのかな？？

>>273
ガーランドを与えるべき。
サイバーシステム以前に、２種類のクルマを常時用意するのは面倒くさい。
ゼロからアスラーダとの関係を育てなおすのも面倒くさい。（その前にドライバー、クビにしたくなったら無駄になるし）
アスラーダの管理が面倒くさい。

凰呀はサイバーフォーミュラ向きだと思うけど、
アスラーダってサイバーフォーミュラより、
市販車のサイバーホイールに向いてるシステムだと思う。
風見父の考え通りだろうけど。

カピではただの悪役になってしまう罠。
ビアッジあたりかと。

F1ではフィジケラに最近そういう兆候アリ(w

>>285
上で予約したものですが
一応12/21でいただけると言われました。
もし1月なら連絡が来ますのでその時は報告させていただきます。

フィジケラはハヤトとは正反対だな
ハヤトは特定のマシンでしか速くない＆運が異常に良い
フィジケラはどんなマシンでも速い＆運悪すぎ

良いね〜この流れ。
たしかにカピロッシのあの顔ではただの悪役だな（笑
F1はホントに追い越しシーン無くなったから
サイバーに置き換えようとしても全然イメージわかんな。

SINのイメージでなんとなく書き込んでしまってスマソ。ロッツに失礼ですた。
>>287昔のビアッジなんかはあだ名が「ミサイル」でしたからピッタリかと・・・・・
マシンも速かったし・・・・・

るろ剣星霜編見たけど、
サイバーのあすかもるろ剣の薫も最後はああなっちゃんだなあ。
サイバーもそろそろこういう話やってグランドフィナーレといっても
いいのでは……。
４０代のハヤトとあすかか。

ではアンリが歳くったらのがカピロッシっていうのはどう？

ビアッジも500にステップアップした時にドゥーハンに勝てていればねー
あそこからなにか歯車が狂った気が…

今の宇川がもうちょっと強ければハヤトにぴったりなのに…
勝ってもマシンが違うじゃんと文句を言われ、(アスラーダだもんなマシンが)
負けるとロッシと同じマシンなのに言われ…。(あのマシンに乗ってるのに)
宇川もどうせなら勝ちまくって文句言われたいよね…、かわいそうに…

なんかMOTOGPのスレみたいになっちまった。すまんです。

ロッシはサイバーバイク？を続けていたランドルそのもの

ハヤトはガチンコで鈴鹿８耐に挑戦しようとオーディション中

>>240
俺も常々そう思っていた。
ハヤト信者とか叩きがあったが、あの皆のインタビューでシリーズの締めくくった方がすっきりしたよ。
どーせならSINは番外編として区切っちゃうか、もっときっちり締めくくってほしかったな。ラストがあっさりすぎで・・・。

まぁキツキツだったんだろーけどさ・・・。
亀レスｽﾏｿ

>>295
俺的にはＳＩＮのDVD版EDの方が個人的には好み。
加賀の様にステージから降りる者もいれば新たに走り出す者もいる。
1つのシーズンは終わってもサイバーの話自体は終わらないってイメージだったし。

でも変に「続きが〜」とかいう話になるからどーかと思ったぞ＞DVDED
もうこの調子で話の中枢に関われないまま、年数ばかり無駄に消費して
いくのは新条やグーデリアンのファンには堪えきれないと思われるが…？

正直ロッシは今のライダーの中じゃレベルがひとつ違うと思う。
大治郎の雨ん時と逆のパターンだ。

>286
んじゃお払い箱になったアスラーダは流れ流れて峠レースへ。

いちから峠最速を目指すアスラーダと日吉。

ｽﾚの伸びが良くてﾋﾞｸーﾘだよ。
いろんな方が質問に答えてくれてて、どうもありが�d。

タイム、運、精神の強さかぁ・・・納得しますた。

>299
サイバーホイール時代になっても、関東圏の峠最速は某豆腐屋のオヤヂ（２代目に
代替わり）だったりして。
それにしてもTV版のグーデリアンってフロントエンジン、変形もブーストも無いス
タンピードRSであそこまでトップ集団にに食らいついていたんだね。やっぱりすげ
えや。

>>301
スタンピードＲＳ、ブースト付いてるだろ、多分。
ブーストシステム開発したのって、スタンピードじゃなかったっけ？（ちと怪しい）
１２輪牽引式ブーストのマシンはスタンピード。（これは確か）
ロバート・マーシャルが事故死したのもスタンピードだった気がする。

あんな派手で目立つシステム、アメ車が積まないわけがない(w

お

>302
要約するとこんな感じみたいっスね。（今は亡き某サイトのデータが参考）
2008年　3thGP　STAG社の市販車改造マシンが全体の85％を占める事態に。SGMブースト機構初搭載。
2009年　4thGP　市販車枠の廃止。前年度からブースト機構搭載のSGM（ジョン・クリーブ）優勝。
2010年　5thGP　ジョン・クリーブ(SGM)２連覇。ブースト機構開発競争激化
2011年　6thGP　Ｗ・Ｃ ロバート・マーシャル（イギリス）　チーム スター・スタンピード
マシン スタンピード３５Ｒ（件の牽引ブーストマシン。セミオートドライブ機構搭載）
スタンピード１０輪車牽引式ブーストマシンを開発、最高速８３０ｋｍ／ｈを記録
（多分オーガやアスラーダより最高速出ています）
しかし余りにも強すぎたためか…6th終了後レギュレーション変更、セミオートドライブ機構は禁止に。

2012年　7thGP　６ｔｈでセミ・オート・ドライブシステムが廃止になり、牽引式ブース
トが制御不能となるケースが多発。天才ドライバー、ロバート・マーシャルの死去により
牽引式ブーストは禁止になる。この年はAGSのロペが優勝。
これ以降はしばらくブースト機構は下火になる。本格的に復活し始めるのはTV版の2015年
かららしい。マシンデータを参照しても、スタンピードRSやナイトセイバー005、アルバト
ランダー等はブースト機構を搭載していないみたいです（公式データでxxxkm/h＋αとなっ
てないマシンは多分ブースト無し…と思われる）。

スペック厨うぜぇぇぇぇ

牽引式ブースとって何？

>>305
お前がうざいわ

>306に同意。
漏れもサイバー関連の文献をいろいろ読んではいるんだけど、
牽引式ブーストってのが何なのかわからないままになってる。

誰か解説きぼんぬ

ＣＦが2009年まで市販車の改造車を使ってた事や、当時はオフロードレースも
あった事を考えると、おそらく、市販車枠廃止後数年間はフロントエンジンが
主流だったのではないかと思う。
で、セミオートドライブも有りなので、ブースト加速→減速せずにコーナー突入
というような走りも可能だったと考えれば、スタンピードのマシンが１０輪なんて
常識はずれなマシンになったのは、タイヤの重量増加＆空気抵抗増加を無視できる
ほどのエンジンパワーと、それ程までのグリップ力を必要とするほどの速度で、
コーナーリングしてと考えるのが自然だと思う。（続く）

（続き）
そんな中、セミオートドライブが禁止になったため、コーナーでの制御に失敗。
ロバート・マーシャルは爆死。
以後、牽引式ブーストシステムの使用は禁止となった。

その後、マシンの大半がミッドシップに移行していき、ブーストポットの位置が、
前方から後方に移ったため、「これは牽引式ではない」という、子供じみた理屈により、
ブーストシステムを採用するチームが続出。
FICCYとしては安全面を考えてブーストシステム使用を禁止したかったが、CFの売りが、
マシンの汎用性から、スピードの魅力に変化していった当時の状況や、トップドライバーの
事故死+スピード半減による客離れ等による利益、利権の低下を考えれば、「安全＜金」の式から、
後方搭載型ブーストシステム使用を黙認する方が得策と考えても、不思議ではない。
幸い、2022年まで、死亡事故は発生していないので万事OK。

途中から何の話かわからなくなってきた(W

Q1.牽引式ブーストってなんですか？
A.牽引式という名前から「車体を引く形で作動するブースト」だと思われます。
上にも書いた通り、当時は前方にエンジンがあったため、ブーストポットも当然
車体前方に位置していたと思われます。
スタンピードRSが面影を残しています。

Q2.今のブーストと何が違うのか？
A。構造的には大して変わらないと思います。あえて「牽引式」としている理由は、
上に書いたとおりです。

Q3.FICCYはそんな事しないと思います。
A.FICCYがハイテクを過信し、いかにドライバーの生命を軽視しているかはよく見ればわかります。
スペインのマーメイドストレート、ドイツのベルリン屋内サーキットの可変シケイン、
近年では風見のリフティングターンを放置するなど、安全に付いてはいいかげんなようです。

Q4.参考資料は何ですか
A.脳内

以上、サイバーオタの妄想による考察でした。
突込みどころは満載です。

>>311
いやいや、良い線いってんじゃないの。
概ねそんなとこでしょ。
そんなオレは密かにMotoGPオタの再光臨に期待age

しかし、サイバー好きがF1、MotoGP見に行くと

　地味でツマラン

と思ってしまいそうで怖い

>>313
motoGPはすげぇぞ。
RC211VたんのV型5気筒(;´д`)ﾊｧﾊｧ

サイバー：アニメ
Ｆ１：本物

TVではF1はトップ＝顎の一人旅しか放送しないから近頃はつまらん
motoGPもロッシの一人舞台だがまだバトルが見られるからマシ

バイクレースなら５００より２５０や１２５の方が面白い。
サイバーを感じたいならF１を見てはだめだと思う。
バイクの方が適してる。

サイバーを感じたいと思ってる時点でDQNだと思うが。

>318
そんなミもふたも無いこと言わないで…

MOTOGPおもしろいよー
125ccでノビ-(上田昇)が最後尾スタートで鬼のような走りで
ごぼう抜きで1位でチェッカー受けたレースなんか最高だったよー

でも視聴率芳しくないんだよ…。アナウンサーが「この興奮を
もっとたくさんの日本人に観て頂きたいものです…」
とかいってるくらいなんで…｡

10輪ってすげえな！
本物の6輪でさえびびったもんだが。
しかしどんなマシンだ？可変式のシャーシがない時代に。
タイヤ交換がすごいね。

このスレ初めてみたが・・・・MOTOGPｦﾀしかいねーじゃんかよ（ｗ
ﾚｰｽｱﾆﾒも見るとは・・・

関係ないが昔ｱﾆﾒｰｼﾞｭでSUGOの看板から
Ｓが落ちて烏合の衆ってKYO子さんが・・・・あの4ｺﾏｼﾘｰｽﾞ好きだったな・・・

>>306
おそらく、搭載位置が前にあるとかではなく
ブーストポッド自体が推進力を発生して、
車体を牽引する機能を持っているという意味だと思う。
たぶん、小型のジェットエンジンのような感じでは。
エンジンパワーだけなら、TVシリーズ以降のほうが間違い無く上だったはずだけど、
６輪が許可されているにも関わらず、ほとんどのチームは４輪を採用している。
１０輪が必要だったのはなぜか、
コーナーが重要で、ブレーキのメリットが相対的に大きいなら１０輪禁止後も多くのチームは規定最多の６輪を採用するはず、
そうならなかったということは、
１０輪禁止と牽引ブースト禁止が同時であるのは偶然だろうか、
と、考えていくと、
エンジン以外の動力があったのでは、と、
結論として、それ以外に思いつかなかった。

>>311
当初、自分もそれは考えたけど、Q1とQ2の答えが矛盾するので放棄した。
構造的に変わらないなら、ブーストポット自体が推進力を発生していない
（ここで勘違いしてるみたいだけど、CFのブーストはターボと同じで内燃機関＝エンジンの燃焼を変化させる補機的な物。映像でジェットエンジンみたいになってるのはアニメ的演出）
以上、搭載位置はエンジンの位置のみに依存する。
お気付きの通り、スタンピードRSのブースト搭載位置も説明できない。

>>321
Ｆ１オタもいるぞ
ＣＡＲＴオタは微妙だが加賀関係でいるか？

>322
>小型のジェットエンジンのような感じ

もしそうだとしたら、スパイラルブーストは禁止条項に抵触してるように思うんだが…
ますます謎は深まるばかり…

>324
通常のブーストは、ポッドに空気をとりこみ、
電気分解かなにかで酸素だけとりだしてエンジンに送るシステム。
アスラーダのスパイラルブースト、凰呀のスーパーエアロブーストは、
その高純度の酸素を蓄積してフラッシュオーバーさせることで追加加速するシステム。
スパイラルは一定時間蓄積するタイプで、
スーパーエアロは一定量蓄積したらその時点で発動するタイプ。

スパイラルもポッドからなんか出てるように見えるけど気にしない。

>>321
何が言いたいのかわからん。
日本語勉強してくれ。


で、牽引式ブーストだが、
ファイアーボールにヒントがあるのでは、と言ってみるテスト。

>>326
別に321は難しい事言ってないぞ・・・

なんでここのスレの人は簡潔に説明できないのですか？

>328
なら、どうしろと？

>>327
言いたいことがあるならハッキリ言えってこと。
アニメ板のスレまできてなにほざいてんだってこと。
それにF1好きだっているじゃん？

「レースアニメも見るとは｣この言葉をバイク板とかF1板とかでいうならわかるけど、
アニメ板で言うのは日本語がよくわかってない証拠だろ？

つーか下手な煽りがﾑｶﾂｸ。

>>330
落ち着けって。そこまでひどい煽りでもなかろうに。
俺はバイクレースも見るし、サイバーも見る。
しかし321のレスには怒りは感じなかったよ。

＞「レースアニメも見るとは｣この言葉をバイク板とかF1板とかでいうならわかるけど、
アニメ板で言うのは日本語がよくわかってない証拠だろ？

これはまったくその通りなんだけどね。

とりあえず、牽引式ブーストって、
ファイアーボールレースでどでかいトレーラーが使ってたようなやつか？

>>332
あれはただのジェットエンジンちゃうんか？(藁

ここ紹介されてたぞ
正直現実とごっちゃのサイバーヲタはふつうのアニヲタよりキモイ。

>>334
＞現実とごっちゃのサイバーヲタはふつうのアニヲタよりキモイ。

現実とごっちゃになってる人なんていないと思うんだけど。
エンジンの説明などを見てそう感じたのかな？

>>335
読解力の無い坊やなんだよ、気にするな

空想妄想がお得意のアニヲタが機械を語るな

>>337
何がきにいらね〜んだ？
妄想ばかりを語られるのも嫌だが、機械ばかりを語るやつも痛いぞ。

牽引式ブーストがどういうものなのかを空想したいので機械の話を聞きたいのですが
いかがでしょう、ｱﾆﾒｰｼﾞｭのサイバー４コマシリーズが好きな1WHiZ6Qo様

「空想妄想がお得意のアニヲタが機械を語るな」
名言ですね。心に刻みますた。

おそらく>>317の発言が、>>334のセリフを生んだと思われ。

ハヤトがどうとかいう話がループしてるより楽しいじゃん。
メカについて語りたいのは男なら普通でしょ。
ＴＶシリーズの頃、リアル消防、リアル工房だったやつって結構その当時からＦ1とかモトＧＰはまってるよね。

メカについて語りたいのならなぜF1スレに逝かんのかと小一時間（以下略

＞ﾚｰｽｱﾆﾒも見るとは・・・
本人にとっては何気ない一言だったんだろうけど、
少しきつめのレスがついたもんだからキレちゃいました、ってところか。

>343
そりゃF1スレでサイバーのスパイラルブーストってどうＹＯ！
とか言ってたら334のとおりだろ(藁

↑確かに（ｗ
私は機械に詳しくないので、今の話に全く入りこめない輩だけども、
別にいいと思うよ。ｽﾚが栄えてるし。

だって、新作も何年も出てないっつぅのに、話持たないしょ。

F1とサイバーの関係って、W杯と少林サッカーみたいなもんだろ。

だからサイバーのメカについての話題はアホらしいとも言えるけどナ。

じゃあそのF1のメカについてどれだけ語れるっての？
エンジンにどんなテクノロジーが使われていて、
車体は、ブレーキは、サスペンションは、材質は、
こと細かく話せるわけでないでしょ？

一般人からしてみればF1に使われている最先端の技術も、
アニメの中で使われている空想未来技術も、結局は似たようなもんだ。

サイバーは水素を燃料として、ブースとは圧縮空気を送り込んでいる『らしい』。

これで十分。

＞「現実とごっちゃのサイバーヲタはふつうのアニヲタよりキモイ」
サイバーヲタは例外なくアニヲタとでも思ってるのかね？
重度のアニヲタの自分に対する慰めにしか聞こえない。

「空想妄想がお得意のアニヲタが機械を語るな」
現在の科学技術は例外なく空想妄想からの産物。
空想妄想を軽く見ている人間こそ、機械をを語る資格なし。

同一人物という時点でかなり笑える。

ＣＦなんて実現不可能、所詮夢物語　　：世捨人（重度のアニオタ含む）
将来、ＣＦみたいな車が実現するかも　：一般人（軽度のアニオタ含む）
ＣＦを実現してみせる　　　　　　　　：科学者（　　同　　上　　　）

>347
現実とかけ離れてるからアホらしいなんて言ってたら、
アニメなんて見れませんて。
アニメの設定を盲目的に信じてしまうのはちょっとアレだけど、
現実との違いを承知した上でこういった設定を楽しむ、
ってのも一つの楽しみ方でしょ。

>>325
そのフラッシュオーバーさせることで追加加速する
というのが具体的にどういう状況なのかがわからん。

劇中の演出を見る限り、まわりにすごい風が起きたり
めグみに「ジェット機みたい」と言わせたりしてるあたり、
なんらかのガス排気によって加速を得ているように見えるんだが…

>>352
エンジンに無理させてるだけだろ？
あとは演出。

>352
そう見えるだけ。
なんかで監督か誰かがそう説明してたんだからそうなんだよ。
おまえの妄想なんぞ知らん。

水素エンジンより、リニアホイールの方が実現可能な気がする。

>>355
水素エンジンはすでに実用化レベルだろうな。
実際マツダなんかはロータリーで試験車造っちゃってるし。
問題はインフラ整備か。

リニアホイールはいずれ実現されるだろうけど、
まだまだ時間がかかりそう。

こんなザリガニ車まんがで
実写を語るのがとても笑える

ヽ(´ー｀ )ノﾏﾀｰﾘ

それにしてもハヤトｦﾀは煽りに弱いな…

>>325 解説ありがとー！
でも、高濃度の酸素と水素を反応させたら・・・
どんなエンジンと排気系作れば圧力と熱に耐えられるのか想像つかない。

アニメだからいいのさ！

>>356
水素自動車の問題点は、燃料が天然にない（あっても少ない）事だと聞いた。
液体水素を作るのに、水から電気分解するわけだが、その電気を作るのに、
また別にエネルギーを使うわけで、経済的にもよろしくないらしい。

数年前に聞いた話なので、今は事情が変わってるかも。

久方ぶりに来たが最近50にめぼしいハヤト叩きが無いのに驚いたよ・・・
まぁ空気がよくないようには見えるが

あぁはぁ・・・・！！！
ボクのチンコがあすかの締りの良いオマンコに吸い込まれてゆくぅーー・・・・

>>363はハヤトと穴兄弟

>>363 アニメキャラだろ、現実を見ろ。

>>361
光触媒というものを使うと水から光を用いるだけで酸素と副精製物として
水素が出てくるがこれではだめかい？
ただプラントが結構広い物が必要となるけど

>>366
悪くはないけど、それなら太陽光発電した方が効率良さげ。

ボクのチンコがあすかの柔らかい口の中で・・・・・
あすかの舌の使い方上手！！！

おまいら！まっぴるまに随分スレのびたな！
まだ夏休みなんだろうけど大学始まったら勉強しろよ！
サイバーつくってくれ！

法学系の俺はサイバンを作ってやる

サイバーの変形≒トランスフォーマーの変形

水素の優れているところは、
確かに工程を踏まなければならないが、
原料となる物質がほぼ無尽蔵にあるというところだろう。

超伝導＝鉄人28号FX

なんか上がってたみたいですね。
周辺各スレの住民のみなさま失礼しました。

これのすばらしさは水から酸素がとれるという点と
効率よく分解反応するんですよ。
確かに太陽光発電の方が安全性は上だけど、出力はこちらが上だし、
メンテナンスが圧倒的に楽なんですね。
太陽光は板とかのメンテナンスとかが重要だけど
これはある程度まではほっといても大丈夫。

あと光触媒はもう皆さんの近くにありますよ。
トイレとか鏡とか、病院の手術室とか……

>>374
殺菌効果？

サイバーって水素を燃料にしてるんだ・・・。
そうすると、ミキさんが「ガス、もうちょい」とか言ってたガスってのは何だ？

酸素。

>>374
シュティール、シュピーゲルが採用してる光活性触媒燃料電池ってやつと同じ物？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｆ１ベルギーＧＰ
　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　9/1（日）23:50〜25:35

　

どうせ顎が勝つ

既にマッハが優勝決めてるし消化試合な点は否めない。
あとは佐藤だが……望み薄。

佐藤ってハングリー精神あるのか謎。
唯一の日本人だからホンダ車に絶対座れるって甘えがあるんじゃなかろうか？

かなり禿げしくスレ違いだが琢磨は逆にホンダのはっきりしない動向にかなり振り回されてると思うぞ。
二年契約だがホンダがエンジン供給をやめることで切られるんじゃないかって噂されもくってるし。
本人は笑ってるように見えるけど相当はらわた煮え繰り返ってんじゃないの？
レーサーならよくある勝てないハヤト状態だな。

>>376
クーラーガスに決まっている！
これで室内はエアコンがきいて快適！

イギリスのＦ３チャンプは実力だと信じたいところだな。

>>383
ハヤトは絶対に解雇されないけどな。

>>386
ハヤトは一生新条の気持ちを理解する事が出来ないな

そりゃアゴといっしょで勝ってるからな。
引き抜かれることはあっても解雇はないだろう。普通。

サイバーって、そろそろ大規模なレギュレーションの変更があっても良い時期だと思うんだけど？
今までの歴史の中でも何度もあった事なんでしょ？
物語が新たな展開をしていくのにも有効な手段ではないかと思うのだが･･･どうだろう？

今回のベルギー予選はsinの日本グランプリみたいだったな。限界ぎりぎりで
攻めるライコネンに対し余裕でブッちぎるシューマッハ。

sinの日本GPでハヤトはぶっちぎってねーだろ

延々後ろからつつかれてたじゃねーかよ。

>391
いや予選の話でしょ。

http://bbsi5.otd.co.jp/543710/bbs_tree　
http://uwasa.pos.to/cgi-bin/mm/　
http://www.muraryuu.com/cosu/bbs2/
...

>>392
誤爆。逝ってくるぜ。

滅多に行かない中古屋へ行ったら>>174のドラマCDが。
持ってなかった（聞いたこともなかった）からつい買っちゃったよ。

とりあえず5枚聞いてみた感想。
SINで最低だと思った彩の株がさらに下がり、
SAGAとSINで一番マシに感じてた名雲の株はさらに上がった。
そして自分にSAGA・SINのシリーズは合わんと改めて思った。

>389
そろそろリフティングターンとスパイラルブーストは禁止になるでしょ。

フォーミュラ＝規格という意味合いがある以上は、他のチームが真似できない技術でトップ独占
するような事態になれば規制が掛かるのはある意味当然。サイバーでのリニアホイールやF1の６
輪ティレルＰ３４なんかは、大きなリスクを背負った「技術的挑戦」として許容できる範囲だと
思うが、スパイラルやF1のホンダターボエンジン等のようにドライバーの腕ではカバーしきれな
い程の性能差を生み出すファクターは、自然に排除されていくものだと思われる。

それでもスパイラルブーストは連続使用が出来ないし、ブーストポッドの耐久性が大幅に低下す
るハンデがあるからまだ救いではあるが…。リフティングターンは着陸時に他車と接触する危険
性以外は、タイヤ摩耗や燃料大量消費と言った類のリスクはほぼ皆無だからなぁ。アスラーダで
しか出来ず、出せば必ず他車を抜け（押さえ込め）、しかも対処方法がほぼ皆無な技なんて反則
以外の何者でもないでしょ。

レースは勝つことだけが全てだ、敗者には何も手に入りはしない・・・・。

>>388
ハヤトは移籍する事はありえない
アスラード以外だと並みのドライバーになるからな
そこが顎と決定的に違う所

今回のベルギーＧＰでは、チャンプ決まってて、
なおかつ他のドライバーとの絡みが無いもんだから
顎ほとんど映らなかったな。

16ｔｈGPXのときのハヤトもこんなだったんだろーか。

>399
16ｔｈGPXは
第６戦終了時点→ハヤト３０ｐ　ランドル４２ｐ　新城２８ｐ
第９戦終了時点→ハヤト５０ｐ　ランドル４６ｐ　新城４４ｐ
だったんだけど、最後の３戦で
ハヤト＋２６ｐ　ランドル＋１０ｐ　新城＋１０ｐ
てな感じで、ユニオンの二人が最後の最後でつまずいて、
ハヤトが何とか逃げ切ったという年です。
決してハヤトの一人相撲だったわけではないよ。

>>396
リフティングターンのずるい所は
「ドライバーは何もしていない」所だと思う。
正に「速いマシンに乗せられてる」のが今のハヤトの正体。

フィルに説教する資格なし

サイバーで卑怯と思うのは、アスラーダが助言してくれるところだと思う。
あれは最初から卑怯に見えた。他のドライバーは一人なのにハヤトは
マシンと対話しながらの二人三脚。これはどうなのよ？と思いました。

一応みんな喋るらしいけど、
あそこまでおせっかいな車載コンピュータは他に無いようだ（ｗ

>>403
あ、他のマシンもしゃべってたんすね。失礼しました。

しゃべってるけどあそこまで毒舌でかついうこと聞かないのはアスラーダだけ。
ただ他のマシンはせいぜい他のマシンや障害物とかが来たら
知らせるぐらいだけど。
せいぜいマシンセッティングいじるくらいか。

どうでも良いけど
ＴＶ版にでてきたイリュージョンストレートを二段ブースト式のマシンで
思いっきり走りたいとはおもわんか？

どうでもいいけどオウガの天野声に萌えた。
期待はしてたけど本当に女性タイプとは……。

どうでもいいけど故アイルトン・セナ氏は「ホンダのエンジンがあれば･･･」と毒付いていたらしいね。
ほんとどうでもいいんだけど

シューマッハはF1でやりこみプレイやってんのか。ここまできたら次は
シーズンの半分までノーポイントからのチャンプを狙うしかないな。

>>402
もはや二人三脚ではなく、完全にアスラーダにおんぶにだっこだけどな。

>>406
オウガってしゃべってたのか・・・気づかなかった。
どの辺か教えてください。

TV版DVD予約のついでにOVA版全部買ってみた。
アヤたん…胸の感じ（垂れ方？）が他のキャラと明らかに違う。
ノーブラですか？　(´Д｀；)ﾊｧﾊｧ

あーTV版はやく見てぇ。

TV版ではアルバトランダーやスペリオンのサイバーシステムも喋ってたよ。

ところでアスラーダって、設計者であるハヤトのオヤジが亡くなって以降は、完全に
ブラックボックス化してるんじゃなかったっけ？　クレアなら中身弄ることが出来た
んだっけ？
　初めの設計から１０年近く基礎的なハードの変更が無いならば、殊演算能力や記憶
容量等に関しては、他チームのサイバーシステムの方が上回っているって事も考えら
れる。無限の成長性（リフティングターンみたいな突拍子もない技を閃いたりする力）
を除けば、純粋なサイバーシステムの性能勝負では結構苦しい面も多いのではないか
と邪推してみたり。

>>410
凰牙が最後の最後で使用限界超えてブースト使ったときだっけ？
チェッカーっつたのかな？

あれは最後の最後で加賀がゼロの領域でオウガとコミュニケーションを
取っただけであって…
実際にオウガのサイバーシステムが喋ったわけじゃないよ

先週？のランク王国でコスプレ人気ランキングがあって
3位か2位になってたぞ・・なぜ今更？

そー言えばＴＶシリーズ見てた消防の頃から疑問だったんだけど、
なんでサイバーはＧＰＸなの？Ｆ1とかもグランプリックスだけどＧＰじゃん？
確か英語じゃなくて仏語が起源だったかなよね？

>>412
アスラーダがZEROの最初で壊れた時、
「（本体壊れたけど）メモリとか無事だった」ってだけであっさり復元されてるし、
OVAの頃にはハードの構造を把握してたと思うから、
ハード的にも更新されてはいると思う。

SAGAの最初でシュティールに負けて
ハヤトがアスラーダを「古い」って言っていたのは
「演算能力が遅い」みたいなスペック的な古さというより、
意味があるのかわからん過度の音声ナビゲートとか、
ドライバーへの（押し付けがましい←ハヤト主観）助言機能とか、
サイバーシステムがドライバーとコミュニケーションをはかろうとするとこが
レースカーとして非効率的でコンセプト的に古いと言った、と考えとくと
SAGA１話ラストのクレアさんとハヤトの会話がわかりやすくなると思う。

そもそもハヤトがアスラーダに意見するなんてもってのほかだけどな。

のび太がドラえもんに意見するのとは訳が違うな

いま>>419がいい事言った！

SIN見終わった所なんだけど、ラストに登場した
セラ･ギャラガーってドラマCDとかに出てたの？
検索してみたけど大した情報は得られなかった。

どうでもいいがオープニングに登場する
ユニオンセーバーのキャンギャル可愛いなぁ。

>421
既出だけど、まったくの新キャラ。
エンディングのために、没になった新キャラ案から引っ張り出してきたらしい。

おいおいお前ら。質問ですよ。
初回版ＣＤドラマＳＡＧＡ�Uでは、各話付属のリーフレット（？）の漫画を七瀬みくが描いている。
しかし、初回版ＳＡＧＡ�Tでは、桜？なんとかとかゆー人がブックレット（？）で漫画を描いていて、
非常に奇麗だったと耳にした。
ちなみに初回版にしかついていなかったので、現在発売中のばら売りでは手に入らない。

ということでこの漫画を持ってるﾔｼ、誰かうＰｷﾎﾞﾝ。それかどこか見れるところはないでしょうか。

漫画なんか載ってたっけ？
手元に無いのでわからんが

>423
あさぎ桜。

>424
漫画というより、各話のイメージイラスト。

ttp://www.kyotoanimation.co.jp/project/index.html

ここに載ってる『０の領域』って……

>>426
こ、これは････
どう考えてもアレですなｗ

>>426
レースマシンのゾンザイさに泣ける。
女の子描きたい奴はいてもメカ好きはおらんのか？

サイバー、以前友人がすごく好きでよく話を聞いてたっけ。懐かしい。
もう７〜８年前の話だけど。その時はあまりよくわからずに聞いていた。
今考えるとなんてもったいないことをしたんだろう。
せっかくなのでレンタルビデオで入門してみますた。今更かもしれないけど。








……まさか彼氏がサイバー作ってたとは……(;´Д｀)
スタッフで出した同人誌にも参加していたとは思わなかったyoﾏﾏﾝ…

>>423
どこか適当なアプロダないか?
そしたらあげられるけど。

あすかのオマンコを舐めてみたいでちゅ！

>>429
？

>>430
うぉぉ、マ　ジ　！？
・・・でも、ネットはロムってばっかで
そういった技術にはまったく疎いんだyo｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

てかそーゆーﾔｼがうPｷﾎﾞﾝとかｺﾞﾒﾇ。。。

>>423
彼氏がＴＶ版サイバーの制作スタッフだったってことでつ。
テロップに同じ名前があったので訊いたら「うん」だって……(;´Д｀)

前々スレのファイナルエンディングみたいに、
tripodあたりにうぷ、しかないかな？
仮にサイバーのファンサイトにup板があったとしても、
この手のものをうぷするのは嫌うだろうし。

うPしてくれたら保存するよ。つーか壁紙にしる！

てくらい期待してるんだけどどうなの。
この人、ガンダムの漫画描いててめちゃキレイだったからさぁ。

よし、あぷろだにうぷしてくれたら、お礼にファイナルエンディングの動画をうぷしちゃる。
65Mあるからｱﾌﾟﾛﾀﾞに上げられるか不安だが・・・

案外知られていませんがハヤトは韓国人ですよ
負けたら自分の非力さを棚に上げ謝罪と賠償の連続
特にアスラーダとアスカにはﾆﾀﾞﾆﾀﾞとしつこい限り

<｀∀´>アスラーダではレースに勝てないﾆﾀﾞ　ガーランドをよこすﾆﾀﾞ
ヽ<`Д´>ﾉ ｳﾘは悪くないﾆﾀﾞ　アスラーダのナビゲーションが悪いﾆﾀﾞ

風見ハヤトって名前の韓国人かよ・・・何か嫌だ。

全国のはやとさんはハヤトのせいで肩身のせまい思いなんだろうな。

>>423
http://bollforce.tripod.com/index.html
こんなんでよろしいか？

>>440
おぉ！？
・・・見れないよ・・・鬱

＞The Tripod page you are trying to reach has exceeded its hourly bandwidth limit.
＞The site will be available again in 2 hours!
一時間あたりの許容量超えちゃったみたいなんで、
時間をおいてアクセスしてみてくらさい。

>>442
サンクス！
英語の読めない自分に_(._.)_ｼｮﾎﾞﾝ

>>396
ホンダのターボエンジンってそんなにすごかったの？
詳しく解説ｷﾎﾞﾝﾇ。

書き込み少ないからそれほど見るやついないだろうと高をくくって、
画質優先でサイズ大きめにしたら、
予想以上のアクセスで二度目のアク禁くらってしまったので、
jpgの圧縮率上げて画像小さくしました。

>444
ホンダはこの年からマクラーレンにV6ターボエンジン供給開始。セナ・プロストの
黄金コンビもこの年に誕生。結局16戦中15勝（セナ8勝、プロスト7勝）を挙げる圧
倒的勝利。余りにも強すぎた為に翌年からターボエンジンはレギュレーションで規
制され、V10やV12等の多気筒NAエンジンが主流になっていく、って具合。

当時のF1の会長がFICCYの会長だったら、直線ブースト勝負でシュピーゲルが一瞬で
バックミラーの彼方へ消されてしまう程のパワー差がある時点で、２段ブーストは禁
止になったと思うよ。加賀VSハヤトの構図が無くなったらグランプリが成立しなくな
っちゃうからね。

>>445
いやはやごくろうさまでし。

私はどうにか見れたが、ほんと久々に　い　い　も　の　見　ま　し　た・・・(*´ー｀*)
美しかったです。もちろん全部永久保存です。
あ　り　が　�d　！

>447
埒があかないんで一旦消しちゃったんだけど、
見れたんなら良かった。

>>448
おぅ。こんな厨な要求にどうもね！ﾚｽしつづけてしまうのでこれｷﾘで。

てーか何故SAGA�Tだけあさぎ桜なのかね。(とても上手くて大満足ですが）
昔っからサイバーの漫画といえば七瀬みくというイメージがある。
七瀬みくって単なる同人さん？

スレ違いにつきサゲ

メグ「がんばってください。」
ハヤト「ありがとう。」
アスラーダ「馴れ合ってんじゃねーyo！」
　
　レーススタート
アスラーダ「今だ、2ゲット！」
　　　　　　　
ハヤト「アスラーダ、5速と6速を低速側にクロスしてくれ。」
アスラーダ「うるせー馬鹿。」
ハヤト「・・・」
ハヤト「行くぞ、ブーストオ〜ン！！」
アスラーダ「おまえ、そのセリフ本当に必要なのか？ただ言って見たいだけなんじゃないかと小一時間（略
　　　　　　　ってなにギアageてんだ！sageろｺﾞﾙｧ！！」
ハヤト「・・・」
　　　　　　　
クレア「ピットインのタイミングはハヤト君とアスラーダの判断で。」
ハヤト「雨が降る。タイアを替えるぞ、アスラーダ。」
アスラーダ「ソースｷﾎﾞﾝﾇ。」
ハヤト「・・・」
　　　　　　　
ハヤト「アスラーダ、前後のマシンとのタイム差を教えてくれ。」
アスラーダ「教えて君は氏ねよ、まじで。」
ハヤト「・・・」

　加賀のミラージュターンでハヤト抜かれる
アスラーダ「加賀ｷﾀ━（ﾟ∀ﾟ）━（ ﾟ∀）━（ 　ﾟ）━（　　）━（ﾟ 　）━（∀ﾟ ）━（ﾟ∀ﾟ）━！！？？」
ハヤト「おまえはどっちの味方なんだよ！」
アスラーダ「>>加賀＝神。<丶｀∀´>加賀ﾏﾝｾｰ！！」
ハヤト「・・・」
　ハヤト、最終コーナーで抜き返しを謀る。
ハヤト「追いつけば！アスラーダ！！」
アスラーダ「(´_ゝ`)
ハヤト「やる気あんのかおまえ！」
ハヤト「最終コーナー！！アスラーダ！！！」
アスラーダ「ハヤト必死だな（ﾌﾟ」
　加賀ブースト
ハヤト「ブ、ブース！！？？」
アスラーダ「もうだめぽ」

ありがとうございます。いいもの見してもらいました。

>450
ごめん。

>>451
加賀ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!に不覚にもワロタ

ハヤト並にウザイ韓国の無敵戦死アンジョンファンのエスパルス入団ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!!!

ZEROのアフリカGPみたいに視界不良だったら、
CG表示ではなく、アスキーアートで表示ですか？

＞４５６
アスラーダ「ズレた…鬱」
で、ハヤトクラッシュ（藁

TV版のドイツGP、アルバトランダーのサイバーシステムが作る映像は
アスキーアートで間に合いそうなレベルだったなぁ（ｗ

加賀「勝てるのかな･･･オレは･･･」
グレイ「何にだ？･･･まだ気付かねーのかよ、おめぇは。」
　　レーススタート→グー、フライング
実況「あっという間に風見と加賀がグーデリアンをパス！そして、日吉だ！日吉が順位を上げている！！」
実況「日吉アキラ、たくみに一台かわして、10位に浮上だ！
　　　　日吉、ここ日本GPで人がかわったような走りを見せる！！」
クルー1「日吉の奴、出走前あんなに緊張していたのがうそのようですね。
　　　　　ヘルメットもかぶりっぱなしで話もしなかったんですよ･･････」
ロペ「･･････ああ･･････」

加賀「ちくしょう、隙がねぇ･･･このまま先行されっぱなしかよ･･･」
今日子「勝って、勝って来なさい。あなたなら勝てるから･･･！」
加賀「（くわっ！）ぃえッ!!!」
ハヤト「うぇッ！？」
　　加賀、ハヤトを抜く
実況「たーーーーーーーっ･･････
　　　　立った！立った！立った！とうとうジャパニーズブリード加賀、
　　　　世界の世界のトップに立ったァーーーッ！」
ハヤト「感じなかった･･･何も加賀さんの気を・・・」
ハヤト「追いつけば！ん？」
実況「あーっと！風見が加賀にひるんだ隙に周回遅れの日吉が急接近だ！！」
ハヤト「あ、あなたは･･････！？･････････お、大友さん･･･！？」
大友「逃がさねーぞハヤトォォォ！！地獄へ道連れにしてやるーーッ！！」
ロペ「何ッ！？」
大友「氏ねェェェッ！！」
　　しかし、空振り→単独クラッシュ
クルー2「ロ、ロペさん、大変です！日吉が･･･日吉が便所でのびてます！！」

今日子「なぜ、なぜいけないの？今のままで。」
加賀「つけなきゃ、進めねぇ！先へよ！！
　　　　前にもう一台いやがるからな･･････おまえはッ！？」
加賀「聖･･･おまえだったのか・・・」
グレイ「とうとう、やって来たか･･･この時が。」
フィル「グレイ！？」
グレイ「あとはもう祈るしかねぇ･･･神にな・・・」
　　ハヤト、最終コーナーで仕掛ける
加賀「やられる！」
凰呀「チェッカーを･･･」
加賀「！？んっ!!!」
　　加賀ブースト
ハヤト「ブッ！？」
実況「最後はブーストー！優勝はブリード加賀ァーー！！」
　　　　　　・
　　　　　　・
　　　　　　・
加賀「灰色の･･････ドームだ･･････」

すまん、Fはワカラン。
主人公がトラクターで爆走してたのしか覚えてない。

Ｆか、懐かしいな
Ｆ３０００時代がやたら長かったな
その代わりにＦ１はモナコでトップ取ってクラッシュして失格というお粗末さ

Ｆは結構よけいなもんが多くてなあ・・・。
軍馬はまさに天才だったが。

まったくのスレ違いだがＦは聖が死ぬとこまでが頂点。
明日のジョーの力石みたいなもんだな。

どうせ出番が無くなるなら、いっそのこと激しく死んでいればかなり・・・
と思うのは俺だけですか？

大友さん・・・そして日吉よ

日吉ってにちよしだっけ、ひきちだっけ？ひよしだっけ。忘れた

ひよし

ｻﾝｸｽ

ﾓﾝﾂｧ〜（・∀・

>466
Fネタであぼーんならば、ジーザス・クライストの予言関連で。

大友＞トップ争いの最中にクラッシュして両足切断になった奴
日吉＞スタート直後に吹き飛んで爆死した奴（レース前夜のパーティーで軍馬に
「あんな香具師の言う事気にするな！明日のレースで見返してやろうぜ！」と励
まされてただけに…かなりショックだったな）

>>466
実際のところ、大友については監督もそのつもりで、
テレビシリーズのドイツGPで殺す予定だった。
ただ、スポンサーから（視聴対象年令を考えて）ショックが大きいってクレームがきたのと、
大友殺しちゃうと事故に悩むハヤトに救いがなくなるんで、
大怪我で引退ってことにしたらしい。

打ち切りで話数が短くなってなければ、
ハヤトの復活を丹念に描けたので、
本当に大友死んでた可能性があった・・・

大友は独り地獄車をしてくれたので英雄

>>472
思えばあのエピソードがDQNキング･ハヤトの始まりだった･･･。

>>472
大友さんいい人だったから。
初登場でV8に飯やったり、
夜にヘルプ入って40ｒのドリフトの仕方おしえたりとか。

逆切れで消えた日吉さんとは大違い。

ビデオシリーズを見て一ヶ月程経ったんだが、最近になってなんで自分が
めちゃめちゃＳＡＧＡとＳＩＮが嫌いなのかわかってきたような気がする。

「作者の都合のいいように原作の設定変更、さらにオリジナルキャラﾏﾝｾｰで
原作キャラの性格無視して作り上げられたシリアスストーリー同人誌」に対して
感じるなんともいいようのない不快感をＳＡＧＡとＳＩＮに感じていたようだ。

同人が嫌いな訳ではないが、*原作*の部分を*今までのシリーズ*と置き換えると
自分の感じてきた不快感に説明がつくような気がするんだよな。
ＳＡＧＡもＳＩＮも話のネタ自体は嫌いじゃなのになんでこんなにむかつくんだろうと
思ってたけど・・・やっと納得して吹っ切れそうだ。

サイバー11第4話。
シューマッハに殴りかかるランドル。
ブーツホルツが止めに入らなければ修再起不能だった予感。

やはり強さ的には、
ブーツホルツ＞ランドル＞＞＞グーデリアン＝ハイネル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ハヤト＝修
くらいか？

怪我したランドルのお見舞いに鉢植えの花を持っていくアスカ。
入院じゃないとしても、ねえ・・・？

SAGAとSINしかみたことないけどSAGAはおもろいんじゃない？

SAGAもSINもおもろいよ？
SINは加賀外伝っぽいエピソードだけど

>>476
ZEROは許せるの？
あれが一番オタ臭い(腐女子向け)シリーズだと思うのだが

SAGAは終わり方がなんだけど、それ以外は別にいいと思うけど。
リフティングターンは嫌いだけど。
SINも作画がちょっと気になるのと声優ケチりすぎってのはあるけど
そんなに話悪いか？

>「作者の都合のいいように原作の設定変更、さらにオリジナルキャラﾏﾝｾｰで
>原作キャラの性格無視して作り上げられたシリアスストーリー同人誌」

そんな話だったっけ？
加賀さんが活躍しない、加賀さんの性格が違うっつー同人臭を感じるが・・・

リフティングターンは嫌いだけどSAGA5話前半のシーンはよかった。
サイバーはSAGAの最後のインタビューで終わるべきだった。

たしかにSAGAのラストのインタビュー見たときシリーズ終焉を宣告された気分がした。
だからSINが出たときはホントにびっくりした。
でもオレは同人なんか見たくないからどんどんシリーズ続けて欲しいよ。
まぁ、ZEROみたいなオフィシャル同人状態はちょっとアレだが。
今のとこレース物アニメというジャンルには対抗馬が無いのでガンガン強気でリリースして欲しい。
新しいサイバー見れるなら腐女子向けだろうと反則危険走行だろうと目つぶって見る。

ＺＥＲＯが１番面白いよ！クソはダブルワン。

＞今のとこレース物アニメというジャンルには対抗馬が無いので

マジで言ってんのか？

>>486
レースアニメがないのは確かだろ。それともあるの？

487の名前の欄に357とありますが、私はは357ではありません。
間違えです。すいません。

>>487
彼の脳内にはあるのです

あのさ、C-DRIVEの３人とサイバーの連中って血縁関係とかあるのかな?
やっぱ名字使いまわしただけ？

>490
スタッフの遊びじゃない？
凰呀→凰牙　セラ→サラ
と同じように。

ＳＩＮは加賀の話だったからハヤトの物語を続編で見たいけど･･･
でもあそこまでハヤトが強くなってしまうと物語としておもしろいものって
作りにくそうだ（だからＳＩＮは加賀メインになったんだろうけど）。
王者のプレッシャー話もやったし、事故からの再起ネタはもうやったし、
スペック差に悩む話もやったし、アンリとブーツホルツが入れ替わると後輩
育成話も成り立たないし、、、

サイバー総括

TV　長所：日吉の解雇。F1人気に便乗したアイデア。最終回付近の盛り上がり。EDの曲。
　　短所：作画がトムソーヤーの冒険よりひどい。ナイトライダーのパクリ。

11　　長所：アスカがかわいい。
　　　短所：ハヤト。結局ランドルをいじめただけの修。最終戦での八百長。　
　　　　　　　　　
ZERO　長所：新城の意地。加賀の最終戦予選でのスーパーラップ。「氏んでこいグーデリアン」。
　　　短所：ハヤト。801っぽい作画。
　　　　　　

SAGA　長所：OPのIdentity Crisis.　アルザード。
　　　短所：シリーズ中最悪のハヤト。
　　　　　　
SIN　長所：加賀がタイトル獲得。今日子ﾀﾝのビーチク。リサたん。
　　　短所：ハヤト。作画使いまわし。声優の少なさ。
　　　　　　リタイアの原因が必ずエンジンブロー。

誰かイイとこ無しのハヤトを擁護してやってくれ！



俺には無理だけど・・・

>>494
SAGA以外はまだそこそこ許せると思うんだが。
挑戦しつづけるあのファイティングスピリッツは賞賛に値すると思う。

しかし声優がまずダメ。
キャラ自体もう寿命。
もうだめぽ。

>>477
ブーツホルツ＞ランドル＞＞加賀＞グーデリアン＝ハイネル
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ハヤト＝修＝新城

サイバーといえばたこつぼ倶楽部

>>493
短所のハヤト攻勢に激しくﾜﾗﾀ

ネタで言いから話題が欲しいよ。
さすがにハヤト叩きしか話題がないのは健全とはいえん。
いや、ハヤトは嫌いだけどさ

VAPこねぇかなVAP

俺はＳＩＮの画像使いまわしは別に気にならなかったな（声優の少なさにはちょっと）
作中でＺＥＲＯの画像が出てくると当時の気持ちが思い出されて良かった
あの頃は加賀におんぶで抱っこだったバカトもここまで立派（別の意味で）になったのかとか
当時自分がどんな気分で見ていて、今現在終わりを迎えようとしているサイバーを
今度はどんな気分で見ているのだろうか、とかね

>>499
レースシーンの使いまわしはちょっとやりすぎ。

SIN(SAGAだったかな？）のオープニングで出てくるチーム不明のマシンって、11の
頃からの使い回しじゃなかったっけ？　カーナンバーとか明らかに2021年頃の番号
と違うしなぁ。

>>500
それは問題無し
どうせハヤトが勝つと思って見てたからね、
だから加賀が勝った時にはマジでびっくりした
何だかんだ言ってハヤトを勝たせんだろうなあの監督はと思ってたから
それで加賀がやっぱりあいつには勝てなかったよとレーサー引退
そして今日子さんとどこかに去っていくなんてオチだと思ってた

ビデオＬＤ版のラストが加賀で終わった時にはなんかジーンときた
その後とってつけたＤＶＤのラストがまたハヤトで激しく鬱になったけど
加賀の墓参りで終わっとけ、結婚式なんかいらん

おれは城太郎だ！

>>502
なんかずれてるな。
サイバーはとんでもマシンのレースこそがメインなんだから、
オウガやアスラーダ、ミズスマシやイシュザークの走りがもっと見たかった。

俺にはシーンを使いまわしたいがために、ハヤトを独走させたとしか思えないね。
SIN、SAGAは話的にはいいもの持ってるんだが、
TV版や11、ZEROには敵わないな。

>499
エンジンのテストなのにリフティングターンするともう一台出現したときは
呆れました。

SINはなぁ、予算無いんだろうなぁ、苦しいんだろうなぁ、分かるよ……でも作るのならちゃんとしたもん作れ！
買っている人に申し訳ないと思わんのかｺﾞﾙｧ(ﾟдﾟ)！　と思った。
俺はレンタルだったけど。
ランドル、グーデリアンが好きな俺としては、もう楽しみなのはエンディングのキャンギャル勢揃いくらいだった。
歌はいいね。ＯＰはサイバーらしくないけど。なぜか両方ともカラオケに入ってるしｗ

今ごろＴＶ版を見ました。
最終回で今日子さんが「負けたわ、あの7人に。」って
言ってるけど、この7人って、スゴウチーム＋アスラーダ？
スゴウチーム＋新条？

>>507
今日子さん的には、スゴウチーム（ハヤト、おやじさん、あすか、みき、ペイ、牧さん）＋新条のことを言っているが、
製作する側的には、スゴウチーム＋アスラーダと
視聴者が考えることを計算に入れてセリフつくってる。

ドライバーとしてもマシン開発者としても一流のハイネルをスゴイと思った。
ハヤトとか加賀以外のヤツの話もしようや。

>508
なるほど。
即レスどうもです。
>509
あの若さでチームを率いる今日子さんも凄いと思う。
てか皆若すぎでは。

シュトロゼックはトンデモマシンを持ち出して5年に1回くらいは優勝しそうだしね。
ハイネルは偉大だ。

>>508
そうなのか、おれはずっとバカ+おやじ+あすか+みき+ペイ+牧+ブイハチだと思ってた
>>511
ハイネルは天才です、よって３年に一回は優勝します

新作情報
ttp://www.geocities.co.jp/MusicStar-Keyboard/4234/douga.html

>>486
で、他のレースアニメって何だよ、さっさと例上げろや
煽っといて逃げるなよｳﾞｫｹが。

>>513
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

PRAYはOPで聞いたときはあんまいいなとは思わんかったけど
ファイナルEDで流れたときはジーンときたな
でも今、冷静になって見なおしてみると
ファイナルEDすらも使いまわしばっかだよな

なんかサイバーってオレの中学校の頃の読書感想文みたいだな…
あすなろ物語の感想文を3年間同じ内容で使いまわして提出してた。

ハヤトの唯一の活躍は、TV最終戦のニセコから浦和まで
と、言ってみる

>>506
そうだよねぇ
金無いからってあれはちょっと・・・。
ＳＩＮの４話なんてレースのシーンではミラージュターン
以外は全部使い回しだったような・・・。

ＳＩＮは作画的にも話的にも３話で終わってます

私の中では、サイバーはTVシリーズで終わってる。
作画がめちゃめちゃだろうと何だろうと…（泣
ＬＤ(DVD)もＣＤもカセットも全部持ってるけど、TVシリーズほどは燃えなかったな。
ビデオシリーズ好きな人はごめん。

まぁ、確かにTVシリーズには良い所もあるよ。
サテライト何たらとかオフロード走行とか当時見てる分には相当楽しんだような記憶あるよ。
OVAの作画でTVシリーズのヒドイ画を脳内変換して楽しめば（・∀・）ｲｲ!!
でもDVDからカセットまで持ってるって、何だかんだ言いながら結局OVAも好きなんじゃないか。
微笑ましいというかアンタ好感持てるよ。
結局この世界、アンタみたいな収集家からの上納金で支えられてるんだしさ。
君の購入資金が次のサイバーを作るわけだし、君は立派なOVAサイバーファンだ。

当時TV版でフランスGPがあったら…、きっとサルテサーキットでＣカーや市販車に
混じって２４時間耐久レースネタになってたんだろうなぁ…。OVAの顔触れなら不
可能じゃない…とは思う。

24年時のチーム編成で、耐久やったら面白いかも。
それ以前だとランドル新城組の圧勝だろうけど。

【速報】タマちゃん発見！　横浜の帷子川に出現
http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1031671731/150-

正直、耐久レースはハヤト耐えられないからダメだと思う。

>526
だからだろ。
何を言っとるのかね君は。

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　次でボケて!!!　　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

突然の質問っすけど、イシュザークのブーストの名前ってなんでしたっけ？何卒教えて下さいませ。

メッサーウィング

めっさすごい、から付けたの？メッサーって。

>526
ハヤトは大丈夫。
アスラーダにおんぶだっこで要所要所でゼロ使えばいいだけ。
耐えられないのは加賀のほうだろ。

>531
マジレスすると、
messer（独　中性名詞）：ナイフ　小刀
messer wing：ナイフのように切れる翼→空気を切り裂く翼
独語＋英語なのは気にすんな。
ランドルの名前も独語圏だから「リヒテル」のはずなのに「リヒター」だし、
ＳＧＭも独企業なのに「サイレント・ジャーマン・マインド」だし。

>>531
マジレスすると
メッサーラから取ったんだよ。

シロッコ様…

ランドルはSUGOとかシュトルムツェンダーに続いて
金でオーガのテクノロジーを導入するぞ
そして「こんなやつに従わなきゃいけないのか？紅茶も飲めん！」

ランドルはもともとサイバーシステムの指示がうっとしいので切ってる。
大友さんはときどきポイントとるのがやっとだったがランドルはその天才ゆえに
あれだけの結果を残している。
凰呀の不言実行システムはランドルにあってるかも。
ハヤトをぶち抜いて欲しいね。
「サイバーシステムとやらも悪くないじゃないか」とか言いながら・・・

サーキットのアマデウス復活！
妄想くらいさせてくれよ。

>526
二人ないし三人が１台のマシンで走り続けるのがルマン。従ってハヤトはガーランド
に乗らざるを得ず、アスラーダもスパイラルもリフティングターンも封じられるのです。
下位のチームの皆さん！コンストラクターズポイントを稼ぐチャンスですよ！！

…てなノリの話になったりして。２カー制確立したんだから、ドライバーズとコンス
トラクターズで別のチーム同士がトップ争いする展開があっても良いように思うぜよ。

>535
誰？

Zガンダムを見てないな？

>>535 木星帰りの名前に良く似てる

>>539
日吉とグーデリアンを足して2で割った感じ。

シロッコさま？あれ？これがサラだったら必ずパプテマス様なのになぁ。

新シリーズの予定はないんですか？

新世紀になってしまったのでありません

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　9/15（日）　
　　　　　　　　　　　　　　　　　イタリアＧＰ
　　　　　　　　　　　　　　　　 決勝22:30〜24:15　

どうでもいいよ。Ｆ１は。
ゆめがなさすぎ。

　　　　　　　　　　　　　　どうでもいいよ。サイバーは。
　　　　　　　　　　　　　　　アニメだもん。妄想だもん。
　　　　　　　　　　　　　　　　　一般人からすればＦ１じたいが夢だもん。

F1は顎のひとり勝ち（ドライバー・マシン・チーム共に最強）
サイバーはバカのひとり勝ち（マシンのみがずば抜けてる）

＞５４９
マシンだけじゃない。
バカ相手に真面目に自分達の職務を果たすSUGOチームの面々も優秀。

加賀がようやく身につけたミラージュターンを見て
「もう、ボクには通用しない！」
とか言っといてコーナーにさしかかるといつものように
「アスラーダ！」
の掛け声だけで発動するリフティングターンやってるだけって・・・

修とか新城のドリフト封じみたいに少しは頭とテクを使ってくれ。

よってSUGOチーム全員がバカ。

あすかのオマンコは締りが良いよ！

今日子さんﾏﾝｾｰなのでSINが好き。
でもSINまでのプロセスがあるのが前提なんだけどね･･･
惜しむらくはCDドラマ聴いてない。

　　　　　　　　　　オナニーはやめよう・・・。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|　　　　　　　　　　　　ﾉ　　　　　　　 ( 　 |
　|　　　　彡彡⌒⌒⌒　ミ　　　　　　彡"　⌒⌒⌒ミミ
　|　　　　彡彡ノ.　　三 　ヽ 　　　　／　ヽ　　　　　　 ||!
　|　　　‖｜‖　 '。　　。` |　　　　|　　||　　　! 　l　l| l|| 　　←>>553
　|　　　川川‖U　 '　ω`　ヽ 　　 /　U |川川　!!　l |l|||ﾙ
　|　　　川６ 　　　∴）д（∴）　　（∴　　 ９川| l| |川 l||l
　|　　　川川 　　　　　〜　/ 　　　ヽ　　　　　　川 | lﾙﾘ
　|　　　　/ ヽ　　＿＿＿／　　　　　＼＿＿　　　　　　ヽ
　|　　　/　　　　　　　　＼　　　　　　　　／　　　　　　　　ヽ
　|　　　|　|　　ト　　　　　ヽ　　　　　　 /　　Ｙ　　|　　　　　 !
　|　　 / . |　　| 　　　　　　ヽ　　　　 / 　　　|　　|　　　　　　!

ZEROとSAGAの中間にあたる、
アオイに新条・加賀・ミキさん・今日子さんがそろってる時期を、
アニメで見たかったなぁ・・。
このメンバーのアオイが、楽しそうで好きなのに。

彩さんはいらないけど。

片桐さんはいりませんか？

新城っていいよね。
最近ＳＡＧＡとか見てつくづく思う。
ヤツはカッコいいね。
あんまり活躍するシーンはないけど・・・

ランドルもいいぞ。
ＳＡＧＡを見てつくづく思った。

ハヤトも別にあれでいいと思うけど。

ミニッツレーサーででないかなぁ

＞557
Σ（ﾟдﾟ;）
ごめんなさい、いります・・・

>561
ごめんなさい、笑っちゃったｗ

あすかのオマンコは締りが良いよ！
今日子さんのオマンコは緩いよ！

>>563
今日子さんはいまだに処女なのでダウトでつ。

SAGAで修が医療技術うんぬん言ってたけど、
あれはただブーツホルツ(旧式)と同じ目と腕つけたくなかっただけで、
その気になればSUGOのファーストドライバーになってただろうと思うんだが。

今日子さんは城太郎くんのテクで開発されてるからオナニストの563では
役不足で反応してくれません。
でもハヤトくんよりいくらかましなのであすかちゃんの万個はそれなりに
反応してくれるようです。

>>566
役不足の使い方が違うだろ。

>>567
馬鹿だなぁ。
563は孤高のｵﾅﾆｽﾄだから開発されてるような女じゃ563の頑固なﾃｨﾑﾎﾟは反応しないんだよ。
だから役不足でOK。

ｷﾐはもっと深読みしないとダメだね。

567は2chに書き込むには役者不足のようです。

>>565
ブ→左眼の眼球自体あぼーん。よって（ちゃんと見ることができる）義眼。
修→視神経に異常。普通に生活する分には問題なし。
新たに確立されたとかいう「視神経の傷の治療」を受けたんであって、
別にブーツホルツのように義眼をつけたわけではないよ。

TV版DVD予約したんだけど実はOVA版って見たことないのよね
そこで質問なんだけど、DVD版とビデオ版って特典映像とか違うの？

過去レス読むとEDが違うとかあるんだけど。

>>571そこで質問なんだけどって　お前は何様のつもりだ。

>>571
画質がぜんぜん違うよ！
ビデオだとレースシーンとかが結構使いまわされてたりするんだけど、
DVDはデジタルアニメ使いまくりでレースシーンほぼ描き直されてる。
お薦め！
買うべし。

>>573
嘘はやめろ

もうすぐ新作始まるな、サイバー。
11、ZERO、SAGA、SINときて次はSEEDか。

まじ？ネタ？ガンダム？

>>575
次はサイバーフォーミュラpureって聞いてたんだが・・・

情報が錯綜しております

SEEDにPureに、知らない人はまったく知らないだろ（笑

あすかのオマンコは、ここに書き込んでいる知恵遅れ連中のチンポには勿体無い！

>>574
嘘ｼﾞｬﾈｰﾖ。
俺の脳内ではそうなってんだよ。
そうであるべきなんだ！ヽ(`Д´)ノｳﾜｧｧｧﾝ

ゼロの先には何もありゃしねぇんだよ・・・・

電童と凰牙のマッチレースが続編。

加賀の髪は今日子さんにやってもらったの?

俺の時代か

今世紀GPXサイバーフォーミュラSEED
Round1 全ては種の中に…
種の領域で君を待っているのが種の性なのかその先に種が見えるのかレッドゾーン!!

>>585
30点

ざぶとん全部もってけ！！

夢の中でハヤトが、リフティングﾀｰﾝを使わずにすごいコーナリングをしていました。

>>588
夢だからこそ出来た芸当だな

>>585
最後は
『おもしろさレッドゾーン』で絞めろよ。
5点

>>583
どの髪？

でも多分違うよ

>>591
おさげを切るシーンはやったから染め直しの事じゃないの

新世紀GPXサイバーフォーミュラーSEED

くだらなさレッドゾーン

出てくるマシンが全部アスラーダ

真性器GPX

>>591
染め直しは自分でやれるかもしれないけど切りそろえたりするのとか
自分でやるのは難しそうなので，やってもらったのかと思った。
床屋に言ってるひまはないはずだし･･･。

>597
なな　なんて深読み・・
そんなラブい設定あったら・・・(*´Д｀*)ﾑﾊｧ

ｲｲﾈｪ

>>597
髪型を全自動でセットする機械があるんだよ。



･･･と、変なとこだけ発達する未来技術

あの髪型は今日子さんの好みという事で･･･(*´Д｀*)ﾑﾊｧ

実は極楽鳥頭はカツラだったという衝撃の事実が！
あの日もカツラを取り替えただけ。

ＡＯＩ時代の新条の髪を担当していた美容師がきりました

あんなのは僕の知ってる極楽鳥じゃない！
さてはヤツめ風見先輩に取り入ろうと…

監督はつかいまわしにプライドをもってる職人じゃない？
その割には「ＳＩＮ」の最終巻遅すぎたけど。

>>604
ＳＩＮはサンライズとしてはほぼ初めてＣＧ（ＣＧ彩色）を全面的に取り入れた作品なんで、
それで予算取られてバンクを多用せざるをえなくなったって事情がある。
４〜５話の発売が遅れたのは納得のいく脚本にするため。
発売前は最終話は４０分になるとかいう話もあったみたいだけど、
結局かなり削ることになったらしい。

sinさー、発売日に仕事終わって渋谷中のソフト屋回ったけど
どこにもなかったよ。
結構ファンが多いんだ・・・と実感した日でした。

スカパーで「ＳＡＧＡ」が初見。

ＳＩＮの最終巻の発売日の話です。

SINや11の頃はそれでも未だある店にひょっこり初回版が、ってのはあったけどね・・・

ZERO辺りから数を絞ったか、買う固定層が決まったのか、発売から早めに動かないと
初回が手に入らなくなってきた。

千葉駅LAOXで11の初回を昨日見かけた、探せばある・・・かなぁ。

SAGAで今日子さんがリンゴ剥いてるところが萌えたＹＯ!

SAGAのDVD3巻が25日に出るね
連休の関係で、今週中にフライングで出るんだろうか…
見かけた人がいたら情報ヨロ

>609
今日子さんって包丁握ったこともないんじゃなかったけね？
（CDドラマであったような）

あのころから、加賀さんには今日子さん〜て感じなんだよな〜ぁ

そういえばあのあと加賀がさりげなく手を握ってたし（ｗ

個人的には彩のほうが萌える。

別にハヤトと決着をつけたいだけなら無理してアオイに戻る必要はないわけで。

SAGA、DVDで見ると画質の悪さが際立ってるな・・・。

第何弾かのトレーディングカードで、
「SINでなぜ加賀はAOIにこだわったのか！？その秘密が明かされる！！」とか書かれてるカードがあったが。

それ楽しみにSIN見たりもしたが、結局そこらへんは曖昧だったような？？
やっぱ今日子さんなの？

SAGAのDVD3巻もう出てた？

今日子さんがいたからでしょう

>618
まじ？あんなにしれっとしといて理由はそれ？

加賀さんの見方がちょっと変わるかも。（悪い意味でなくてね）

新条はゼロの領域に目覚めてるって事でいいの？
ドリフトブロックした時思いっきりハヤトに
テレパシー送ってたし…

そういう事とかも含めてちゃんとした（みんな声が出る）
続編でねぇかなぁ

無理

>>620
>みんな声が出る
同感。SINはさみしかった。

>みんな声が出る
出来ればみんな勝負に絡んできて欲しいよ。今のサイバーはハヤト他数名
の独演会じゃん。アルザード辺りからアオイのマシンもスゴウみたいになって
色が薄くなったような気がする…。ブーストで「○○ウイング！！」って言わな
いとアオイのマシンじゃねえやい！！って思うの漏れだけかな？？

加賀、むっつり確定（ｗ

3巻ゲットしてきた。

SAGAはまだいいけど、SINは変なゴーグルかけたやつが出てこないからさびすィ。

ＳＩＮは最終話に２人出てくるじゃん（ＤＶＤ版）
＞変なゴーグルかけたやつ

おまいらクレアさんがゴーグルかけてAOIのピットに出てきたの忘れたんか！　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

>>627
忘れてた。

ナイト・シューマッハの正体は、世間では未だに謎なのかね？
ランドルは知っててコスプレしたのかな

>620
>新条はゼロの領域に目覚めてるって事でいいの？
一度触れたことがあるだけで目覚めてはいないと思う。
まして自在に操るなんてとてもってところじゃないのかな。

>ドリフトブロックした時思いっきりハヤトに
>テレパシー送ってたし…
これ新条が送ったんじゃなくて、ハヤトが新条の思いを感知
したんだと思ってるｙｏ。
アンリの悪意を感じたときみたいにね。

あのＴＶ版初期のかっこよかった新庄さんは何処に行ったのでしょう。
そんなに幻覚が見たいのかといってピーコックウィングを使って
時速400kmで驚かせていたあの新庄さんは。

>>631
今見ると笑えるな。
11で人が違ったかのように大人になったかと思えば、
ZEROで元に戻って加賀に張り倒され、SAGAではとうとう解雇通告。
SINではたいした活躍も無く･･････。

新条はハヤトのﾄﾞｷｭｿにﾍﾀﾚをかけた感じだな。

実はハヤト並に落ち目−復活のサイクルの回数は多いよな（笑

TVにZEROにSAGAかな？まるでもう一人の主人公みたいだ

ランドルも多いと思う。

新条はSAGAで一皮も二皮も剥けたから（・∀・）ｲｲ
人生は挫折がつき物さ
どこかのバカみたいに周りがすべてサポートしてくれるなんて論外

新条は完全にもう1人の主役でしょ、車押した時点で決定
加賀（ＳＩＮは除く）やランドルよりも
待遇はいい。毎シリーズ新条主役の話があるし

>>630
アンリのは「死ねばいいんだ！」くらいだったので
アンリの頭の中の言葉を読んだんでしょうが
新条のはあきらかに頭で考えてたらヤヴァい内容だったｗ
振りまでつけてたし「これがお前のドリフトの弱点だ！」とかって

俺はＺＥＲＯが好きかなー、個人的にはＳＡＧＡよりもＢＧＭ好きだし
ゼロに目覚めた人間以外もレースにしっかり絡んでるとことかね。
まぁポール取った加賀がアンリに負けてたり設定がおかしい部分も
多々あるが…（全部マシントラブル？）　あと前半２巻がタルイ。

>振りまでつけてたし「これがお前のドリフトの弱点だ！」とかって

フリは演出だろうｗ　
「これがお前の〜　ってのは心の中で思っててもおかしくない。

その前にお前＝アスラーダなんだけどな。

ハヤトは長所をさがすほうが難しいよ。

自分の初オナニーは１６才の秋だった。
んで、オカズは菅生あすかだった。
今までにあすかをオカズに９回も抜いた。

おおぉ、せっかくいい感じに進んでたのに、ハヤトネタに戻る、と・・・(;´Д`)
んでもってエロネタって定期的にやってくるのな。

まぁ２ちゃんらしいと言えばらしいです。

たった９回・・・？

>639
ドリフトはハヤトの努力の結晶だろ。たぶん他のマシンでもできる。
でも編み出した次のレースで弱点を指摘されたり、シューには効かないあたり
ちょうどいい強さだった。

リフティングインチキターンはきっかけはステアリングミス→アスラーダのミス
で生まれて、レース中も「アスラーダ！」の掛け声だけで発動。
しかも絶対抜かれないという凶悪な危険走行。最悪。

>>637
ガーランドは最初の年だけはものすごいアドバンテージがあったのかね〜？
それか加賀はハヤトがいないレースはよほど退屈だったのか、手を抜きまくってたとか。

>>641
＞エロネタって定期的にやってくるのな
前スレから一人のアフォが、たまに現れてはあすか云々と書き込んでるだけ。
イシュザークやイシュザークもどきに比べれば回数が少ないだけまだマシだけど。

>>643
ZEROの加賀（日本GP除く）
　ZEROが発動しないようにセーブしてたので、ある意味手抜き。
ZEROのアンリ
　前年に市販改造車で４位入賞するほどの恨みパワー。
SAGA以降のアンリ
　チャンピオン獲るという目標を達成し恨みもなくなったので、ただの腑抜け。

そっか、加賀が弱かったというより
アンリが恨みだけで強かったっていうほうが
説明もつくわな、でも加賀は肩書き関係なしに
誰よりも早くチェッカーを受けたい、なんて言ってたが…

>>645
全部マシントラブルという事にしておこう
去年のマクラーレンみたいにトラブル続出だったとか

>>645
自分の中で格付けみたいのしてて「こいつ俺より速いかも」って認識したヤツは
本気で負けたくないって思うんじゃないかな。性格的に。

修と加賀の勝負は一回くらい見てみたかった。

あ、そういやこないだＴＶ版見たけどいい金もらってるだろうに
楽な仕事してるね。＞加賀

2位3位でもま、いいかって感じで。

加賀のレースはきっと自分の中で認めたやつとしか走ってないんだよ
そいつらのいないレースは興味無し　と。

http://homepage3.nifty.com/samurai-ya/

そういやサンライズって著作権とかどえらい厳しかった気がするんだけどファンサイトで絵とか公開するのは大丈夫なんかな？

俺も一通り見たけど、結局ハヤトは死んだのか？

ハヤトはＳＵＧＯファクトリーの密室で死体で発見されました。
被害者は絞殺された模様で、死ぬ瞬間に射精したようですね。

>652
＞ぎゅい〜〜〜ん…………（マシンの爆音）
＞
＞松岡：……変わりませんね。
＞三石：えっ？
＞松岡：この音だけは、本当にあの時のままだ……
＞
＞（なんか言ってるけど不明）
＞
＞松岡：もう、忘れかけていたことです。この僕ですらそうなんですから、
＞　　　貴女ならなおさらでしょう？
＞
＞ぎゅい〜〜〜ん…………（マシンの爆音）
＞
＞松岡：いや、あの時とは、やはり違う。彼をおいて……
＞三石：……わかって、おりますわ。
＞松岡：ならば、なぜ？
＞
＞　間
＞
＞松岡：（ため息をつく）……僕は、痛ましくてならないのです。そうやって、
＞　　　いつも、まるで遠い空の向こうを見つめてでもいるように、微笑む貴女は……
＞
＞（なにか言ってるが不明）

↑がサイバーのことかどうかはっきりしてないけど、
もしかしたら死んでしまったかもしれず、といったところ。

>>654
歯医者の風景だよ。


･･･とか言ってみる。

確かに痛ましくてならない･･･

早死にするような感じはするな。

654って雷童のTV流れたとかいう部分ですか？

意味深ですね〜

うぉ、上げてしまったのでとりあえずサゲとく。

sageと入れれば下がるわけじゃないんだがな。
上がらないだけであって・・・

そ、そうなん・・・

２ちゃん歴半年にして初めて知る

>>661
(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

あすかって、ハヤトが初めての男だったの？

>>663
いや違う　確かＶハチだと思ったけど。

ブイハチはメスだが･･･

だめだこりゃ

ハヤトは呉亜さんに卸してもらいました。
ええ話や〜
修さんとは穴兄弟でもあるよ

ﾄﾞｳｼﾞﾝではグーとハーが多いがな

あすかの初体験は修。

リフティングターンはアスラーダが全部やってるとか言われてるけど
ホバファンの角度と出力はハヤトが指定してるんじゃないのか？
それにホバファンと似たような物はエクスペリオンにもついているが・・・。

>>670
ハヤトは縁石に乗り上げるだけ。
あとはアスラーダが自動調整。

>671
でもやっぱハンドル回したりしてるんじゃないの？

>>672
ファンの角度と出力調整はアスラーダの仕事
着地後の体勢建て直しがハヤトの仕事
ドリフトできれば、大抵のドライバーはできる
よって偉いのはアスラーダ

>>670
ファンが付いてるマシンは多いよ。もともとダウンフォース発生用だし。
スゴウ、アオイ、ユニオンのマシンは確認できる。
多分ミッシングリンクやAGSのにもついてるでしょう。
シュトルムは多分付いてない。必要無さそうだから

>>672
サイバーはＦ１を上回る世界最高峰のレース
そのドライバー達は化物連中なので誰でも出来るだろ
ハヤトはゼロ全開で何とか出来てる程度だけどな

もう飛んでも跳ねても別に良いや〜って思えてきた。

実際のレースでは高低差があるコースで途中飛び越えてショートカットするのは
反則になるのか？？

逝ってよし！（｀Д´）

>>676
シャシーへのダメージが大きくてショートカットどころじゃないと思われ。

というか、車体が浮くって危険だよね。

サイバーのマシンが浮くのは、後ろにモーターというか換気扇みたいなのが
回ってるからだっけ？
加賀さんがやった壁走りとか、カッコ良かったけど危険だよね。

加賀の壁走りは彼の技量によってなしえた
バカのﾘﾌﾃｨﾝｸﾞはアスラーダの性能によってなしえた

>680

レースに勝てる環境手に入れるのも
【才能】だと思うが。

同じようなことグレイも言ってなかったっけ？

そういう意味ではハヤトがチャンプなのには別に意義を唱えるつもりは
個人的にはない。
なんだかんだ言ってもレースは結果がすべてだし，結果が出てなければ
何を言っても言い訳だとハヤト自身も認識してるし。

環境も実力、シビアだけど正しいとも思う。

そういうところはハヤトはついていた。

だから、加賀さんがＡＯＩにこだわったのって、今日子さんがいるからってのもあるかもしれないけど
「それまでいたチーム」にこだわったてのもあるのかなぁ、と思ったり。

もしＡＯＩが不祥事起こさずにいたら、オウガ使うこともなく、加賀さんは優勝できなかった？
まぁああいうストーリーなので「もしも」なんてないけど。

アスラーダが失敗しなけりゃもっとスゴイことがおきたのか？

>>684
コーナリング失敗で負傷欠場のハヤトに代わって
修マッハが残り７戦に参戦して2020年のタイトル獲るとか。

加賀がAOIにこだわった件、詳しい事知らんし話自体もよく覚えていないが

「あの事件時にAOIに所属していたドライバー」をAOI出場停止&復帰の年に
使いたいと思った企業はなかったんじゃなかろうか、と思っていた。
いくら実力あって事件に関わってなかったとしても、企業としてはちょっと…と思うが。
どこかから誘われたって描写ってあったんだっけか？

個人的にはAOIに残ったお陰でオーガにも乗れたし、勝ててよかったよなと思うけど。

あすかのオマンコ最高！！

誰かサテライト・サーチシステムを尤もらしく( 科学的・経済的・システム的整合性を満たしつつ )
説明してくれる勇者ｷﾎﾞﾝﾇ( なんか皆避けてるみたいに見える... )。

あのサテライトだけゴールに飛ばして一位になれないかな・・・

大友の車の鳥型リアウイングのほうが…

>>686
イメージもそうだろうけど、加賀の欠点は「ギャラが高い」ことだろう。
ハイネルもそれで加賀のスカウト断念したようだし、ユニオンは新城の
契約が残っていたので取らない（CDドラマより）
資金難のSUGOでは無理だし、ミッシングリンクもそれほど資金には恵まれていない様子。
当然下位チームでも払えない。
AOI（今日子さん）としては、出場停止解除後の事を考えれば、有能なドライバーに残って欲しかったわけで、
加賀としても、AOIはまだ魅力のあるチームだったのだから、当然の成り行きだと思う。

>>688
無理です。浮遊原理がミノフスキー粒子です。

>691
そうか。現実的な見方で納得しました。

そういや、加賀のギャラが高いで思い出したけど、
加賀がお金にこだわるのは、自分のチームを持ちたいからだったよなぁ。
まだその夢は捨ててないのだろうか・・・。それとも、今はもうAIOで満足なのかね。

>686
AOIに戻らなくてもハヤトに勝てないのは変わりないから
南雲が接触してくるのは必定

>>691
SUGO、あれだけ買ってても資金難なのか。

>>694
アスラーダとガーランドの２台作ってりゃ、
制作費と維持費で慢性的な資金難でしょ。
（特にアスラーダが金食い虫）
ＧＩＯのエンジンが無償提供なら多少は楽になるかな？

サイバー世界のＦ１版ではサイバーファンと
ドライバー実力を疑問視するＦ１ファンの不毛な
煽りあいが繰り広げられていそうだ。

SUGOってなんでカラーリングにバリエーションがないの？
ユニオンやアオイはドライバーによってカラーリング違うけど。
マシンが違うため簡単に見分けがつくから？
でもSAGAでハヤトがガーランドに乗ったときも同じようなカラーリングだったよね？
誰か教えてください。

ハヤトとアンリのガーランド…確かにあまり変化はなかったな
ハヤト車の方が白の割合が多かったくらいか
青と白の比率見るとアスラーダのカラーリングを踏襲してたのは分かるんだが

バカトが法外な給料を請求する為にペイント代もありません

単に主人公のマシンなのでコロコロ変えてると覚えにくいから、かな。
絶対に「前の方がよかった〜」てやつら出てくるし、変えないほうが無難じゃん。

要は製作者の手抜きだろ。

>>701
それを言っちゃO姉妹。
　　 　 ∧ ∧
　　　　(ﾟДﾟ,,) ｱｰ､ﾀﾞﾘｰ
　　　 （|　　|）
　　　　と_ノ〜
　　　　　ヾ）

ｻﾃﾗｲﾄ問題は漏れも気にしてる所ですが(w、
来月のホビーショーで http://www.aoshima-bk.co.jp/skynet/ から、
アスラーダＧＳＸがラジコンで出る様です。

これがただのトイラジなら『 何を今更 』ですが、
諸々の情報からすると、これまでスカイネットがやってきた
カスタムミニッツの一翼としての登場の様なのです( scaleが1/28となっているので )。

あとは、京商と一緒に６輪ｼｬｰｼｰを作ってもらって
SA-01以降も欲しいところです( ｼｪﾌﾞﾛﾝのはちょっと敷居が高いし )...

>>692
ＳＩＮでも明かされなかった加賀の”半身”のためでは？イメージだけは出てたの
に・・。

>>697
下位のチームを見ると、
むしろアオイ、シュトルムツェンダー、ユニオンの３チームが特殊例だと思う。

ガーランド3のカラーリングは、黄色こそないけど、青と白の割合が
テレビシリーズのスーパーアスラーダ01とほぼ同じになってるとこがポイントかと。
同じ色の組み合わせでも
白が多い11以降のアスラーダとカラーリング的に変化をつけている。

3は余計とか

11からSAGA前半あたりまでならチームごとに色分けしてるように見えるけど、
　スゴウアスラーダ→グランプリ：スーツは青
　スゴウウィナーズ：スーツは白（アスラーダはチームに関係なく、11以降変わらないけど）
　アオイ：赤
　アオイZIP：紫（修→レンツ→加賀・フィル）　　区別するために、加賀→淡い紫、フィル→濃い紫
　シュトロゼック：銀（グー→ハイネル）
　シュトルムツェンダー：金
　ミッシングリンク：同じ　　区別するために赤（ブーツホルツ→アンリ）ピンク（レオン）

それ以降だと・・・なんか説明つかないな。
　アオイ：紫→司馬・スタッフ　赤→新城
　ユニオン：白→ランドル　赤→新城・セラ　　スタッフは赤白、ＴＶの修マッハのスーツは赤だっけ？
　シュトルムツェンダー：銀→グー　ピンク→ルイザ

CYBER GRANDPRIXでBGM変えるのってどうやんの？

実際のところハヤトの手取りってどうなん？
あすかとｹｺｰﾝして親戚になってもそこはビジネスってことで
ドライに･･･って感じなのか？
あまり金に執着するタイプでもなさそう（趣味も夢も金かからなさそうだし）。
名声には執着しまくりだが･･･

ハヤトはTV版〜11の頃は普通の中流家庭って感じだったけどね。

IDにAOIが出た記念カキコ

どこかのサイトで
風見ハヤト＝ミハエルシューマッハ
なんてほざいてたが、俺からしたら
風見ハヤト＝ガストンマッツァカーネ

>>707
ＴＶの修マッハのスーツは赤黒。新城がそれを継いだ模様。
>>708
説明書読め

>>709
F1を参考にするといいかも。
とりあえずヨット買ったり豪邸買ったりはできる位もらってるのは間違いない。

>>709
最初の１年はただ働きではないかと。
３食寝床つきなら文句はあるまい

普通に考えてハヤトにギャラアップを要求する資格なんかねーよ。
ハヤトごときじゃ、ギャラもらうどころか逆に自分から金払ってやっとアスラーダに
乗せてもらえるって感じだろうな。
給料もらえるだけありがたいと思うんだなハヤトよ。

あすかと婚約したとたん給料大幅アップとか

修さんならやるね。

>714
スゴウはビンボーなので、そんなには出てないと思われわれ

まあ、大半はCM収入と思われ。

ぎゃくにアスカと婚約した時点でハヤトに入る予定の収入は全て菅生に入るように。

ハヤトの収入はすべて菅生家へ・・・！？
ﾋｨｨｲ

でも元居候だし、それくらいは・・・

>>719
俺は奴が出たＣＭ商品は絶対に買いたくないな
ＤＱＮ度アップ間違いなし

身内だけの有限会社じゃあるまいし、ビジネスとしてわりきって
それなりの給料は払ってるでしょ。
ずっとスゴウのドライバーとして云々とか会話もあったし、引き抜かれない程度には。

でも加賀とかと違ってアスラーダ以外のマシンではそこそこのドライバーだって
ガーランド乗ったときにわかってるから高い金出して引き抜くまでもないと。
まあ金にはあんま興味なさそうだし、アスラーダ抜きで自分の力を試したい
なんて勘違いなこと考えでもしなきゃ死ぬまでスゴウだろう。

リフティングターンの衝撃で、アスラーダの寿命は確実に縮まっている

あぼーんの日は近い？

>>724
何台もあるから大丈夫。

結局ハヤトの勝利はアスラーダ頼みという結末にまたループしてますねぇ…。

でも、他のドライバーがアスラーダに乗ってもハヤトみたくはなれないはず。
リフティングターンにしても、
ドライバーが相手のラインを見切ってないと
滑空中か着地直後に相手にぶつけるのがオチだろうし。

リフティングターンはコースからはみ出して前車をパスできるんだから、
ライン取りなんか関係ないだろ。

それにブロックされたらたいていは後ろのほうが引くわな。

>>727
ハヤト必死だな（藁

別にハヤトが必死なのは今に始まった事じゃないって。
SINのは別人だが

でも、ヘタレな僕のおかげで話を引っ張ってこれたんだ。
DQNなやつほど主人公にふさわしい。

なんだかんだいって、加賀さんが主人公じゃおもしろくないだろ？（SIN除く）
グーデリアンさんでもハイネルさんでも、ランドルでも新条さんでも。

そういや最初のころハヤトは新条を呼び捨てしてたな

>>731
（ﾟДﾟ）…………………







（ﾟДﾟ）ラッキーマンの分際で偉そうにぬかすなよ

↑運がなかった人その１

↑スポットが当たっただけまだいい。Ｂ・Ｈ・ガーネットに比べりゃ・・・

日本のトップにランクされてますが何か？

スゴウに参戦権を譲ったはずのセオドライトのクルマ（アンリが乗っていた）が
ＳＩＮ最終話のＯＰに登場しているのはなぜだろう･･･

最近のサイバーに僕の居場所はありません

ハヤトなんか軍馬の足元にもおよばねーだよ

>>739　
うぜェー瑠璃だすな！！！！！！！！

>>715
つーかＴＶシリーズでは寝袋で寝てたよな・・。仮にもドライバーが。

>>739
パリダカ２位の男が何言ったんだよ
あんたのドライバーとして能力はハヤトよりも明らかに上

>>727
アスラーダはオンリーワンなのでそれは「わからない」としか言いようがない。
なんで一台しか作らないんだろう？

>>743
成長に時間がかかる。ドライバーが変わったら、また一からやり直し。
アスラーダのシステムは、レースマシンより家庭用乗用車向きの気がする。

ガーランドは、ハヤトがやめた後でも、SUGOが戦い続けるための、いわば保険。

ナイトライダー2000みたいにポンコツ車にアスラーダ乗っけて遊びて〜

>>744
そんなのは作品世界の言い訳としか思えない。
実際一年目に新人（しかもレース経験なしの素人）がワールドチャンピオンになってる。

そして時間がかからないならドライバーが変わることも考慮する必要がなくなる。
ハヤトにセンスがあるにしても2〜3年契約にしとけばトップレーサーなら余裕で
乗りこなせるようになるだろう。

＞そんなのは作品世界の言い訳としか思えない
はぁ？
それで十分だろ？

お前も現実と空想の世界を区別できないｼﾄですか？

まあ落ち着け
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1033192397/l50

>そんなのは作品世界の言い訳としか思えない。
何か禿しく勘違いしてるとしか思えない･･･。

>>746
２つのガードシステムの一方は未だ解除されてないんだけどな。（SINは不明）
放置してるだけなのか、解除できないのかはわからん。

その抜け道がネメシスなんだけど、修が言っているように、
教育型コンピューターを成長させる能力も必要。
こればっかりはいくら速くてもどうしようもないでしょ。
うまくいけば、それこそ短期間で「阿吽の呼吸」にまで成長しうるけど、
駄目なら、何年もかかるorいつまでたっても機械的な反応しか示さないナビシステムのまま。

>>747
おいおい、俺がいつ現実持ち出した。夢でも見てるのか？
あの世界でハヤトは一年目でチャンピオン取ってる。
いくらキャラに「成長するのに時間がかかる」って言わせてたって
そのアニメの中で矛盾してるって言ってんだよ。
読解力がないか論理的思考のできないｼﾄですか？

>>749
何を？

>>750
そういう説明なら納得できる。

>>751
俺もサイバー好きだけどさ
アニメなんだからご都合主義とかいろいろあるだろ熱くなるなって。

自分でスッタコな説明を１００通りほどひねり出してこそオタクというものだ。

ハヤトとアスラーダはともに成長していくからこそ、強いんだと思うが？
ある程度完成されたドライバーだったらアスラーダだと逆にダメだと思うよ。

ハヤトが1年目勝てたのは運がよかったから。
11になれたのも運がよかったから。
んで、ZEROくらいからやっとアスラーダの真のコンセプトが効果を発揮し始めて、
SINで完成したと、そんなふうに俺は感じるんだが。

ハヤトはアスラーダにおんぶで抱っこ状態
技量は並みのドライバーよりも上だがトップドライバーには及ばない
しかし運はラックの種を毎日食しているぐらい高く世界最強

>>737
お下がりでは？
「11(?)」の時にナイトセイバーの払い下げを改良して
参戦したチームがあったし。

>>754
11で何故ロペが引退したのか当時はいまいちよく分からなかったのだが、要は優勝決
定戦で平幕に負けた横綱みたいなモンか。力が残っていてもチャンプとしてのプライ
ドが「ド素人」に負けた事を許せなかったと言う訳ね。

DQN教育型サイバーシステム　アスラーダ

はっはっは、河童の川流れ。

つまりハヤトのDQN化の一因としてアスラーダが有ると。

>>751
別に矛盾してないよ。
ハヤト+成長１年目のアスラーダ+運＞他のドライバー+他のマシン
だからハヤトがチャンピオン取れた。

今からアスラーダ育てると、アスラーダのスペックは2015年当時に戻る。
当時は最先端でも、現在(2023年以降)では話にならない。
１から育てるより、新しいCS作ったほうが良い。

>>760
｢君を信じる｣なんて甘やかしたアスラーダより
従わないと死ぬ凰呀の方がハヤトに合ってる。
余ったアスラーダはブーツホルツとじっちゃんコンビでも組めばいい。

ﾊｲﾈﾙがTVｼﾘｰｽﾞ終了後(優勝ﾊﾟｰﾃｨｰ?)に
「今期はｱｽﾗｰﾀﾞの性能に他のチームの技術が追いついて
いなかったが、来年はそうはいかない」
って言ってた気がする。

久しぶりにシリーズ見返して
分からなかったことがあるので教えて

１：アヤってカメラマンが急に出てきてレギュラー顔してるけど
　　一体何者？　昔ゼロの領域に飛び込んで死んだ加賀の
　　親友の妹なの？

２：ＳＡＧＡのラストでアルザードが新条に抜かれるシーン
　　あれは壁に詰められて危険を察知して減速した？
　　それともアスラーダを破壊するプログラムを優先しての行動？

>>764
アヤはCDドラマの頃から出てるらしい

2はわからない
ごめん

あすかのオマンコ最高！！！！！！

>766
このカキコ定期的に見ますがなんかの儀式とかですかね。

ちょっと気になってたんだけど…
シーズン中のサイバーシステムの交換不可ってレギュレーション、あったよねぇ？
いつから消えたんだ？SAGAでのガーランド→アスラーダとか
SINのエクスペリオン→凰呀とか。

おそらくはラリーコースと一緒に消えたかと

>>751
つーか、アスラーダって言うほど速くないだろ。
加賀のアルザードにも負けてるし、マシン変えたらグーにチャンプ持ってかれてるし、ハヤトも一旦降りてる。
挙げ句にＳＩＮではエンジントラブル多発。
現にハヤトもガーランドに一度は乗り換えてる。
シリーズ前半はマシンスペックで負けて、強引に改装して後から追いかけるのがいつものパターン。

マシンとしてはガーランドの方が上か、もしくは同等って事じゃないのか？
どっちもクレアさんが改装してるんだから、スペック的には同水準まで引っ張ってるでしょ。
むしろ、ガーランドをアスラーダっぽくアレンジして、アスラーダって呼んでる状態に近いのかもしれない。

サイバーシステムにしても、対話式のサイバーシステムを
他のチームが採用していない辺り、風見父のコンセプトは時代遅れなんでしょ。
少なくとも対話式に慣れていないドライバーを訓練してまで使わせる必要があるとは誰も思ってない。

まぁ、アスラーダをもう一台作って、アンリを載せることはしないけど、
ガーランドをもう一台作って、ハヤトを載せることには躊躇しない辺り、
アスラーダは時代遅れなんだと思ってるよ
ハヤトとアスラーダがリフティングを見つけなければ、どうなっていたことやら;)

マジレスすまそ

>>768
ZEROの頃からなんでもアリになってきたような・・・・

770のイカした文章にやばいものを感じるのは俺だけでしょうか

まあ、正直ハヤト叩いてる人たちは単純に羨ましくて妬ましくて叩いているわけだが。

加賀欠場のときはマシンの性能は負けてるけどアスラーダ＋ハヤトが
性能差をものともせずに勝ったってなことをクレアさん言ってなかったっけ？

それはサイバーシステムに負けたってことにならないかな。
それを時代遅れっつーのは無理があるような・・・
育成に時間がかかるにせよ、ランドルとかハイネルみたいに移籍しない
チームは個人用にカスタマイズしたシステム開発してもいいと思うけど。

ところでSINの関西弁のエンジニアうっとおしいと思うのは俺だけ？
新キャラがあれかよ・・・

>>774
酒入ってるんで、文章変なのはすまそ

漏れが言いたいのは、アスラーダはサイバーシステムとしては古いと思うってこと。
蓄積したデータベースであるとか、ハヤトとのパートナーシップであるとかまでは、
否定しようとはおもわんよ。事実勝ってるし。

個人用のシステムについてはまったくだと思うけど、単に描写されてないだけなんじゃないの？
普通、フォーミュラクラスのマシンは、コクピットのサイズから車重のバランスに至るまで、
全部乗り手にあわせて大幅にいじりまわしてあるし、
サイバーシステムもアスラーダみたいに極端じゃないにせよ、
おそらくそうなんじゃないかと思う。想像だけどね。

関西弁のエンジニアは、凡人代表っぽくて好きなんだが・・・

活気が出てきたな、このスレ
>>764
1.CDドラマのSAGA第1話から登場
2.フィルが驚いていたから、プログラムを優先したと思われる。

>>768
2020年(15th/SAGA)からレギュレーション変更。同時に車輪の最大数6→8に変更。

>>774
クレアさんが言う「マシンの性能差」はおそらくエンジンパワーだと思う。
SUGOのエンジンは代々パワー不足に悩まされる運命らしい。（パワーより信頼性、耐久性重視？）
それで、ZEROの時はユニオン、SINの時はGIOからエンジンの供給を受けた。

CFは大きな自動車会社の場合、少なからず市販車へのフィードバックも考慮されてる。
シュトロブラムスの場合、ハイネルは所詮雇われ者なのでカスタムは無理。
ユニオンの場合、チームはランドル家の所有だから、その気になればカスタムも可能だと思う。
しかし、カスタム化したところで確実な戦果が期待できない上、ユニオン自体、
元々パーツメーカーだから、システムはおそらく外注。(多分シュトロブラムス)
確実な戦果が期待できない上、多額の資金がかかるのでは、普通、投資はしない。

長々ﾏｼﾞﾚｽｽﾏｿ

ハヤト+アスラーダの生命線はリフティングターン
もしこれがレギュレーションで禁止にされたら
日吉と中盤で白熱バトル必死
その方が見ていて面白い

アスラーダのサイバーシステムは他の物と
全く違う機軸であるから、古いとか新しいという形容が
当てはまらないという事を認識しておこう。
つまり、古いか新しいかを比べる相手が居ないわけよ。

と、いうのがSAGAクレアさんの言いぶん。

SUGOのエンジンがパワー不足に悩まされていたのは
変形システムを採用しているアスラーダのシャーシが
ハイパワーに耐えられる物では無かったタメ。
シャーシ剛性を越えた応力は予期せぬ挙動を生み却って
戦闘力を落とす事になりかねない。

「これ以上はいくらエンジンパワーを上げても限界がある、シャーシがもたない。」
（ヒゲハゲの親父さん談）

「ガーランド(非変形軽量高剛性)はとても素直で良いマシン。」
（ハヤト談）

「アスラーダは変形システムを積んでる分、車体は重いわ。
スペックはガーランドとほぼ互角ね。あとはライダーの腕次第よ。」
（クレア談）

よりハイパワーなエンジンを積めるのは非変形ゆえに
重量やシャーシ補強に自由度があるガーランドのほう。

ｶﾞｲｼｭﾂだろうが何回見ても
リフティングターンは激しく旋回に時間がかかりそうな気がするのだが・・・
普通にｸﾞﾘｯﾌﾟ走行している新条が何故抜けないのか謎

関係ないがフェニックスウイング好き

>>779その理論で変形システム搭載のAOIのマシンのエンジンのことはどう説明する？アスラーダほど深刻なエンジン難ではなかったようだが？

それらの事からアスラーダはハイパワーエンジンが積み辛く
また充分な出力のエンジンを積めたとしても
変形機構からくる車重のせいで
満足な動力性能を得ていなかったのでは無いかと。

結局プログラムなんだから技術が上がれば性能も上がるし小型化もできると思うけど。
スパイ対策とはいえ自分が死んだらわからなくなるようなブラックボックスを
残していったハヤト父が悪いのかな。

個人開発だっけ？スゴウの下請け？

>>782
AOIのマシン
エクスペリオン・・・剛性・重量に配慮し、ごく単純な変形にトドメている。
アルザード・・・レアメタルボディの採用により剛性・重量面で非常に有利。

>>784
軍事技術での活躍が望まれての開発との伏線もTV版ではあったよう。
サテライトビューシステムなどがそれなのか。

>>784
スミスに狙われてた

>>786
軍事技術に悪用しようと狙われていたの間違いか？

>>785
エクスペリオン・・・フロントウィングの変形は無茶じゃないか？単純な変形には見えない。
アルザード・・・レアメタルボディの採用により剛性・重量面で非常に有利ならνアスラーダが完成した時点で問題は改善されているはず。

>>789
エクスペリオン･･･映像上ではアスラーダの変形機構より遥かに単純なのは否めないはず。
νアスラーダ・・・2段ブーストの採用。既に恩恵は反映されている。

　νアスラーダはなんやかんやいって機械的な変形多いですよ。

アスラーダの変形ってそこまで複雑か？一番はげしい動きするのはコクピット周りのライトのつく部分がフェンダー部に移動することくらいだと思うが。
エクスペリオン（とゆーよりAOIのマシン）のフロントウィング折り曲げてタイヤも手前に引っ込めて一箇所に集中させるっつう変形の方が見ててよっぽど無茶だと俺は思うんだがな。サスペンションどうなってんだよ？？

νアスラーダ・・・2段ブーストの採用。既に恩恵は反映されている。の意味がわからん。恩恵が反映されてるから何？重い？それとも速い？

>>791
アスラーダが重量増・剛性低下のデメリットを負ってまで大袈裟な変形をするのは
シチュエーションごとでの戦闘力を極限まで高めた結果なのか。
全ての局面での最高性能を求め、動力性能の低下を高出力ブーストで補う。
サイバーマシンのモンスター化はまさに留まる事を知らず肥大化していくのだろう。

>>774
思うーーー！
あのエンジニアうっとーしぃ
クレアさんと漫才ぽことやってるが、ことごとくツマラン。

しかも、関西弁が、わざとらしくてイラつく。
確か、SAKURAの弁護士といっしょだよね・・・アレもイヤだったんだ。

・・・私は関西人ではないが・

>>792
つまり、νアスラーダでは剛性・重量面が改善されたシャーシを採用した事により
更に高出力なブーストシステムを積む恩恵を授かり戦闘力がUPしたってこと。

つーか、寝起き？頭動いてるマジで？

>>782
変形よりも、むしろエフェクトファンみたいな特殊機構の方が重要なんじゃない？
というか、それくらいしか、他のマシンとの差がみつからない。

ガーランドにアスラーダのシステムを載せて走らせたらどうなるか興味深い。

>>796
まぁ、良くも悪くも優等生になると思われ。

　　　　 __　　　　　　　 ､
　　 r'´::　.:::`ヽ　ﾞ_,,..ﾉ''"ﾞ､ >>792
　f´｀i::　..:;f´｀i　　 ﾞ_,,..ﾉ''"
　レ'ゝ;;;;;;;;;ゝﾉ'
　　　/~~~~ i_]つ　　やる気出ろ〜
　　､'_______」　　　　　　やる気出ろ〜
　　/ l l l l i

(ハヤト)「行くぞアスラーダ！次のコーナーでグリップ走行をやる！」

(アスラダ）「了解！」

シャア専のSEEDスレでサイバーネタがちょこっと盛り上がってまいりましたｗ

>>800 TV版音楽の事で盛り上がってるみたい。
たしかにアレは良かった〜今何やってのかねあの人達。
G-GRIPだっけな、たしか。

>>795
は？？おまえの方が頭動いてるか？日本語もおかしいし。
もともとアスラーダの変形システムはハイパワーに耐えられる物では無かったのなら、
AOIもそういう問題かかえてなくちゃおかしい、かかえてないのはなんでだ？っつー話からだろ？記憶力あるのか？

で、おまえはエクスペリオンは変形複雑じゃないから、アルザードはレアメタルだからと答えたわけだ。

それなら、レアメタル搭載のνアスラーダならすでにハイパワーに耐えられる（つまり問題は解消している）はずなのに、
回大会をみるかぎりやはり改善されていない、それはなんでだ？>>789まで。

その説明に、>>796「νアスラーダでは剛性・重量面が改善されたシャーシを採用した事により
更に高出力なブーストシステムを積む恩恵を授かり戦闘力がUPしたってこと」ってのはおかしいだろ。
誰もνアスラーダのすごいところを教えてくれなんて言ってないんだよ？日本語理解できているか？そしてコミュニケーションというものを知っているか？

もう一度いうぞ？おまえがいうように、AOIはレアメタルで変形の重量その他の問題解消されたなら、νアスラーダが改善されてないのはなぜだ？？

>>792
つーかさ、良く見てみたらνアスラーダが改善されたとか言ってるのそっちじゃん。
何でオレが必死になってどこが改善されたか説明させられなきゃならんのだ。

>>803よく見なきゃそのことに気づかないおまえが痴呆なだけ。
誰もアスラーダの改善されたとこ教えてくれなんて言ってないんだよ。
日本語勉強しろ。そして記憶力つけろ。

>>802
だからνアスラーダには既にハイパワーなとんでもないブーストが着いてるだろが。
これが動力性能のUPじゃなくて何なんだ？
まさか、エンジンとブーストが別物だと思ってる？
ブーストは吸気効率UPパーツだぞ、ジェット噴射加速してるワケじゃねぇんだぞ。
ブースト出力UP＝エンジン出力UPと同じだぞ。

大　丈　夫　で　す　か　？

>>805あの〜、もしかしてSIN見たことないですか？なんでSUGOがGIOと提携したと思ってんの？？

見　て　か　ら　出　な　お　し　て　こ　い

>>806
GIOがSUGOよりハイパワーなエンジン作るからに決まってるだろうが

大　丈　夫　？

　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .┌i｢ﾞil
　　　　　　　　　　　　 ／,,/,rf,,,､ｰ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　! :l　i
　　　　 　 　 　 　 　 ,;ﾉへﾞ／ 　 ＼, ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　r‐､.　 ﾞi ヽヽ
　　　　　　　　　　　 ij　､ i ／　　 ,ﾐ　　l　　>>806は負けた！　　　　　　i.__,>-┴-ﾞ l!
　　　　　　　　　　　〈'-=j";'==･=' ヾr=､!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　r'＿,.--､__　l!
　　　　　　　　　　　 l　.ﾉ　 ￣ﾞ　 　,ﾘy.,!　　　　　　　　何故だ！　　　　　　レ'"二:､　 !
　　　　　　　　　　　 l　ヾﾞ>　　　 　 , ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.ﾄ-'" ノ ,!　.!
　　　　　　　　　　　 ヽ.　[￣ヽ　　 ,｢!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　rヽ. く ./　 i!
　　　　　　　　　　　　 ヽ└=-'　_／! l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人(ﾄ､ ヽﾞy　,!
　　　　　　　　　　　　　,ﾄ.二._／＿_,┴i　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ﾉ.　＼ﾄ､　j_ｦi）
　　　　　　　　　　　　 ｢r=t;TﾞFf 二! ] li　　　　　_,.-―-､_　　　　　　　　｢ﾄー'　 ＼_／,ﾘ
　　　　　　　　_,..:-r-‐j=ミ- l　__ヲ_,.-‐＜)ニニf　=､＼＼＼　　　　　　入ヽ　　　i､_ﾌ[/
　 ,r=―‐ｯ=＝‐‐'",.ﾆ‐‐≧十'ﾞ　＞-､　　　　 ,rﾞー-ﾆ､_＼＼>､＿,.-／　 ＼＼　 し ,r'
　,ﾚﾀ__／ ＼　　 i' ,r‐‐i　l　! f"｢￣＞ﾞi　　　/　　　　　￣￣　　　　　　　　　＼ー' :ﾀﾞ
　V//　　r.､｣　　.l　￣!L.j　l .L｣　i"　 i　　　しr　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞｰr'
　ﾚﾚ' i　 .L_　　　l　　.l　　./ ＿　.l　　i　　 -=;'　　　　　　　　　　　　　　　　　　,／
　 (　"i　┌‐'　　.l　ヾ' ｢!　! l　 l　,ﾌ .ﾉ　　-‐┘　　　　　　　　　　　　　　　 　 /
　 ,ﾚ.ノ　 .ﾄ--　　ヽ､ ﾞ" l .i! l!　 ﾞ"／　　 -ﾆﾌ　　　　　　＿　　　　　　　　　／
　 ]　　!　 し==　,.-､_ﾞ‐-'　!　ﾞー",.:-‐‐-､ﾞ`i　　　　　　/　 ￣ﾞｰ--､＿___／

パワー不足ならハイパワーエンジン作る必要ねーじゃねーか。おまえが大丈夫か？クレア姐の説明ちゃんと聞け

しまった
パワー不足なら＝パワー不足じゃないなら

しかしまたもフェラーリ1・2フィニッシュか。つまらんな〜。18回大会以降のサイバーもこんなんなんかね〜。加賀さんカムバック！

その話はここでやってくれ

http://science.2ch.net/test/read.cgi/future/985532580/l50

>>809
君はモータースポーツというものを知らない。
F1さえも観たことないのかい？

　いずれにせよ、未だにラリーモードが表示板に着いてるようなマシンが完全に
最適化してるわけがないと思われ。

>>813
さっきまでF1見てたところさ。アゴが譲ったのは意外だったよ。まーでも今回はそこまで騒動にもならなそーだな。

んで、常に技術躍進を目指すものだってのが言いたいんだろ？
それはそーなんだが、俺が言いたいのはSINでのクレア姐のくだり。
「現行のエンジンではその問題を〜」ってやつ。クレア姐もアスラーダのパワー不足は認めてる。
SIN一話を見ても、やはりエンジンパワーではかなり負けていたと思うのよ。中澤さん（だっけ？）も「パワーで劣るアスラーダで〜」と言ってたし。反則ターンさえなけりゃ新条に抜かれてたしね。

まー、とゆーかF1見ながら日本語のおかしいアスラーダマンセー厨と遊んでただけです。すいませんでした。逝って来ます、寝に。

変形機構はアスラーダのシステムの根底を成す一つだから排除できないんだと思われ。
それでラリーモードがあると。
ところで、N/5fqywpとlbSPs5Ufの不毛な言い争いだが、

AOIはもともと優秀なエンジンメーカーであることと、
変形を一部分にとどめる簡略化、
レアメタルを大幅に使うなどしている。

SUGOはハッキリ言ってエンジンのノウハウが無い。
もともとは中堅の下請けメーカーだっけ？
νアスラーダはレアメタル使って重量面で改善しようとしているが、
やはり他のマシンよりも重い。
そこらへんは二段ブーストで補っていると。

というか、AOIとSUGOなんてもともと会社の規模が違う。
比べるだけ無駄。
SUGOはたまたまアスラーダっていうシステムを手に入れてポッと出て来たけど、
TV版なんてスタッフたったの6人だぞ？
>>782の疑問は解けたか？
要はAOIは腐るほど金かけてんの。

マシンの話はもつれるもとだな〜
ＴＶ版なんかバンコクびっくりショー並のトンデモマシン満載だったし
あんまり深くかんがえるのはよそう。
サイバーの見所は人間ドラマ。

ところで名雲は今日子さんが本当に好きだったのか？
本人の自己申告の通りあんまり逆玉には興味なさそうだし・・・
やりかたはともかく言ってることは正論づくしだけど、突然唇奪ったり
無意味にフィルをいじめたり未だに人物像がよく掴めない。

AOIは凰牙の改良型に新条を乗せようとか、秘かに計画してたり
しないのでしょうか。
いちおうゼロも使えるみたいだし。

>>818
それより凰呀のシャシーにネメs（略

>>818
加賀の後釜が必要だけど、今日子さん辞めたから微妙。
まぁ、今日子さんの後が誰でも、ユニオン以外のチームだったら、
新城は喜んでついて行くだろうけど（藁

>>817
もつれる原因はハヤトです。

>>817
SAGAのラウンド6で名雲に唇奪われる今日子さんは萌えるな・・・
乳揺れと離れてからの気の抜け方が素晴らしい。

なんかSEEDスレ×２がまたサイバーネタで盛り上がってるぞｗ

>>818
新条はゼロ使えない
ZEROの時はたまたまだぞ

新条はなぁ･･･、あいつはジェリド的キャラだからなあ。
ハヤトがカミーユで加賀がアムロで相沢英二がララァだ。

森監督の解任はハヤトのせい。

どーでもいいけどなんかアルザード（は当てはまらんかもしれん）もオーガも禿しく
SUGO系の血が入っているようであんまり好きじゃねえな。オーガは４連装ブーストポ
ッドの造形以外は余りアスラーダとの差異点が見いだしにくいし、アルザードはブー
ストの名前に○○ウイング（と火の鳥のエフェクト）を使わなくなっちゃったしなぁ。

てな訳でエクスペリオンがAOIで一番好きだったりする。

　うむ、エクスペリオンが最高。鳴り物入りで出てきて新条がダメだったところも
最高。

　まるでRC211Vを与えられたが万年３位が定着しつつある元万年２位の宇川のようだ。

そう言えばSINのファイナルエンドで司馬がAOIにいたけど
ネメシスはどうなったんだろ？
SUGOのシステムだからAOIには持ってけないのかな？
それとも何か技術提携でもしてネメシスごと移籍？

>>814
今のモード表示中のＲってグラベルトラップから抜け出すときの
車高変更モードに対応してるんじゃなかったっけ？
１１のときだかの設定資料にんなコトが書いてあった気がする
…うろ覚えだけど。

>>829
相変わらずトラブルでまくるGIOを切ってAOIからエンジン供給とか。(ﾜﾗ

>>829
システムはあくまでスゴウの物だからドライバーの移籍とは無関係。
まぁ、将来の為の研究素材になるというのがパターンでは？
あるいはクレアが趣味で育成するとか（ｗ

アヤの初出はわかったけど、何者かは分からないの？
ゲーメストから出てたムックを見直したら
兄をレースで失った、とか書いてあったし加賀の
知り合いっぽいので加賀の親友の妹かと思ったんだが…

>>789
エクスペリオン、アルザード、凰呀のフロントは一見無理があるように見えるけど、
実際に模型かなんかで変形を再現することも可能なデザインにしてあるらしい。
デザインしたのはｱﾉ河森正治氏だし･･･

あすかのオマンコ最高！！！

最高なのは皆が認めてる。

>>829
ハヤトが自分の地位が危ないと知るやいなや追い出したましたが

>>833
どっかの出版社(アメリカ)のカメラマン。
「MOVE」ってスポーツ雑誌の写真担当。兄をレースで失って以来、レース嫌い。
雑誌の企画で加賀と出会って、それから徐々にレース嫌いを克服。（CDドラマ第１話）
日系人ハーフだったと思う。よく覚えてない。
加賀の親友の話は、CDドラマSAGA�Uの第５話聞け。

>>816
話を蒸し返すが、同意。
補足するなら、AOIは現行のサイバーサイクルエンジン規格の生みの親(ロータリードライブバルブエンジンだったか？)
対して、SUGOは中小自動車部品メーカー。
エンジンのノウハウは天地の開きがある。
サイバー用のエンジンはSUGO、ユニオン以外は大体AOIかSTAG製だったと思う。
それだけ難しいのだろう。

>>8338
その話題は>>815でlbSPs5Ufが敗北宣言してる。
蒸し返すといわずにまとめてくれ、分かりやすく。

>839
8 3 3 8！？
有りえん。

ここに来てる奴らは、TVDVD買うんだろーなー。いいにゃー。
SAGADVD３はどうなの？角度変えたら出てくるもうひとつの絵ってなんだった？

まだ店頭で見てさえないんだよなぁーー。はぁ。

>>784
一応、ミッシングリンクで風見広之のアスラーダプロジェクトチームが開発、ということになるのかな。

ミッシングリンクの親会社は、
オーバルエンタープライズという名の軍需産業がメインの多国籍企業。

風見父は「新機軸のサイバーシステムを開発」してたんだけど、
オーバルエンタープライズ（ミスター・スミス）は表向き風見父に賛同しつつ、
裏では兵器への転用を考えていたので、
プロジェクトに対してかなり潤沢な資金を投入してたと思う。

>>840
あすかをバックでハヤトが

>>842
お前にはそのことしか頭にないのか、と小一時間（以下略

>>792
　ネタニ　　　　マジレス　　　　カッコイイ！
　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　　　∧＿∧
　（　・∀・）　　（　・∀・）　　　（　・∀・）
⊂　⊂　 ）　　（　Ｕ　　つ　　⊂__へ　つ
　<　<　<　　　　）　）　）　　　　　（＿）|
　（＿（＿）　　（_＿）＿）　　　 彡（_＿）

AOIは牽引者がいなくなって惰性で１年なかずとばずの
レースをしたあげくチームごと売却。

ＳＩＮは加賀なんかを主人公にするんじゃなくて
新しい１４歳の少年を主人公にしてハヤトに挑戦する話の方がよかった。
名雲の兄の子供で父親の残したオーガで戦うの。
チームメイトはミキや大友、加賀とかがいるの。
で、ラストはＳＩＮの様にオーバーブーストで逆転優勝なんだけど
そん時急激なＧの為にカミーユ状態になってしまうって感じでどうや？

>>846
微妙にPS版とかぶってないかえ？

加賀が抜けた後鳴かず飛ばずで叩き売られたAOIをGIOが買い取って単独参加
という方向で続編はできないだろうか。

あすかのオマンコの締り具合最高！！！！！！！１１１１１
文句あるか？！

>>846
大却下。

>>846
849に同意。かなりつまらなそう。

ランドルの話きぼんぬ

>>846
ドラゴンボールの作者さんですか？

>>846
ﾌｰｰｰｰ(´_ゝ`)ｰｰｰｰﾝ

メール欄ageでのあすかのオマンコの締り具合最高！！は、
もはやこのスレの風物詩になってきやがったな・・・。

今からサイバーフォーミュラの全シリーズを観ようと思うんですが、
正直種類がありすぎて、どれから観て良いのか・・・
すいませんが、順番を教えて頂けないでしょうか？
よろしくお願いします。

>855
前スレは現在html化されてないから、その前のROUND5参照。
2〜5くらいに出てる。

>>855
>>493見てみ

>>846
ガキなんてもうどうでもいい。

ランドル、ブーツホルツ、そしてフィル・フリッツ。
ここら辺の話が見たい。


父に死期が迫っていることを知ってしまったランドル。
おそらくグランプリに参戦できるのも今年が最後だろう･･･。
未だに無冠、ハヤトに勝てない自分。
ランドルは父のため、そして何より己の誇りのために戦う･･･。

鉄人ブーツホルツが復活した超音速の騎士、ナイト・シューマッハと組んで
新世紀の耐久レース世界最高峰に挑戦することに･･･。
お約束のドタバタが、そしてオヤジたちの熱い戦いが幕を開ける。

再びレーサーとしての道を歩むことを決めたフィル。
加賀が、そして名雲が・・・。
レースとは、レーサーとは？
フィルの自分との戦いが始まる･･････。


こういうの出ないかな？

同人アニメでもいいから作ってくらはい

>>846
SINから4年後、14歳になった親友の忘れ形見が加賀に挑戦します。
って感じだったな＞ジャガーのエンブレム

>>858
ランドル話、大筋同意。
父親より、いっそグレイスンにしても良いかも

風見ハヤトって名をはじめて聞いたときは、なんでバイク乗りじゃないのに
その名なんだろうって思った。
てっきり仮面ライダーをパロった名だと思ったから。

イヤー盛り上がってきたね。

サイバーってほのぼの家族な感じがいやというか
みんななかよし馴れ合いでレースやってるのが非常にイヤなの。

だから−、ケテーイ的にハヤトを憎むキャラで話をやってほしいの。
アンリみたく改心良い子チャンに変身とかでお茶をにごすんやのうて

それに風見ヒロユキってアスラーダ開発のため
結構強引なことやってたはず。
その影で泣いてる人間もいるはず。
その辺をクローズアップして
初心に返って真面目にチャレンジ精神をもった主人公を登場させて欲しい。
今のサイバーにはチャレンジ精神をもったレーサーなんかいやしねえよ。

>>864
ヒロユキ関連なんだけど南雲のお兄さんがスミスだったら面白いのにとか思ってま
した。つまりは逆恨み。

アンリは改心なんてしてねーよ。
ハヤトに一目惚れしただけ（ﾜﾗ
性根は腐ったまま。

>>864
チャレンジ精神はわからないでもないけど、それで14才の新人が凰牙乗り回して
無敵状態のハヤトに勝ってワールドチャンピオン？
ハヤト以上に憎まれる主人公になりそうだな。

どうせならハヤトの死後、加賀の親友の息子（名前ないの？）がWCでそれに
挑戦する14才のハヤト息子とかのがいい。14才と28、9才でなんとか・・・
レースの師匠はランドル。新城息子がライバル。

あー、続編作るならさ、風見父の開発当時の話とかいいんじゃない？
クレア・修・風見父・アスラーダくらいで、ゲストキャラてんこもり。
プロト凰牙とプロトアスラーダ。

そしてヒロインは、若い今日子さんだ！

今日子さんはCVを天野由梨が引き受けてくれない限り出してはダメ。
あとは、やっぱり加賀クンとセットにしてあげて。

そういやランドル昔はすごかったよね
一回乗っただけでコツつかんで
スーパーラップバンバン叩き出したもんな〜
ハヤトもめちゃくちゃライバル意識むき出しだったし（あすか抜きにしても）

>>862
サイバーは「よろしくメカドック」の（検閲済）だから…。

外伝で世界に挑んで挫折した風見・菅生・車田の親父達の昔話とか見たい。
マシンは「風○号」で。

ちみたちバイクに乗りなさい。
スズキのバイクは良いよ〜。
GSXR１０００とか。

そういう論法でいくと、よろしくメカドックは
サーキットの狼やらグランプリの鷹やら以下略のアレなワケだな。

>872
アスラーダGSXってやっぱそのGSXなんだろうな。

　バイクネタという意味では、アンリが史上最年少狙いでハヤトに云々は、それ
自体は１４歳あわせでライバルという需要からだろうが、引用ネタとしては、
最初から史上最年少世界チャンピオンを目指していたＦスペンサーのキャラから
流用されていると思われ。奇人変人バカっ速。

>>874
バイクネタと言えばDQNのやつランドル登場の回で
「アスラーダに出会わなかったらサイバー2輪のチャンピオンになってたかもねﾌﾌﾝ」（うろ覚え）
とかいってたな。

あすかのオマンコの締り具合最高！
なので、age！

アスラーダに出会わなかったら2輪でリフティングターンやって死んでますた。

リフティングターンて摩擦ないのになんで曲がれるんだろう？
浮いた瞬間なにしようがすっ飛んで激突死だよな〜。
まあアニメだからケレン味重視なんだろうけど、確かに気合入った作画で
かっこいいんだけど、なんかしらける。

サイバーフォーミュラ外伝「アスラーダ誕生（仮）」の頃って
ＴＶシリーズの何年前だろ。
今日子さん高校生くらいか？俺はまあ、声が田中理恵でもいいよ。

>>878
ほんとに気合はいってるなら使いまわしせんわな。

>871

どっちかというと「グランプリの鷹」ではないかと・・・
もしや「マシンハヤブサ」かも
「チキチキマシン〜」でないことは確かか。
でもサイバー版の「チキチキ」あったらいいなあ。

>>880
いや、あれだけ使いまわすから作画はメチャクチャ気合入れたんだろう。
どれだけ気合入ってても、あそこまでやられたらしらけるだけだけど。

ＴＶはマシンハヤブサ
１１　ＺＥＲＯはグランプリの鷹
ＳＡＧＡ ＳＩＮはチキチキ

>867
>無敵状態のハヤトに勝ってワールドチャンピオン？
>ハヤト以上に憎まれる主人公になりそうだな。

いやレース後廃人になるからお涙頂戴でその辺はＯＫ〜

>>884
みんな大喜びで祭になるだけだよ。本当に泣けると思ってるなんておめでてーな。
いつまで一人で自分の設定にしがみついているんだ？　いいかげん消えとけって。

俺もランドルの活躍が見たいなぁ……サブキャラにもっと光を！　声優呼べ！
グーがチャンプ取ったときは嬉しかったけど、あんまり描写がなかったから気が抜けた。
グーとハーが出会った頃の話とか、サブキャラ外伝シリーズのOVAとか見たい。
関係ないけど主人公がDQNで人気最低というと、キン肉マン２世と被るｗ

>>884
お呼びじゃないからもう良いよ。

>>878
ファンで強引にコーナーリングフォース稼いでるんじゃねえの？

コーナーのイン側を飛び越えてショートカット、なら現実的かどうかは別として
ゲームではよくあるネタだけどね（マリオカートとか（笑）

問題はコーナーのアウト側をグルーンと回り込んでくるときだよな・・・

>>887
ロケットエンジンじゃあるまいし、あの質量とスピードをグリップなしに
コーナーを曲げるなんて、どんな高性能ファンでも不可能だろ。
しかもファンの向きは上下だし。

昨日の深夜にやってたデイズオブサンダーって映画でトムクルーズが新条の技を
パクｯてたＹＯ！(アウトからと見せかけてインから抜いて相手を壁にこすりつける)
でも向こうの方が古い映画なんだが,,,

リフティングターンの原理は、実際使っているハヤト自身知らないと見た。

>無敵状態のハヤトに勝ってワールドチャンピオン？
無理矢理な理屈付けて勝たせても却って白ける恐れ有り。勝てなくて良いんだと思う
が、どうだろう？
　昔F1でレイトンハウスがマクラーレンに勝利する一歩手前までいきながら最後の最
後でセナに抜かれちゃったりとか、99年のルマンでトヨタがコースレコード出しなが
ら後一歩でBMWに追い付けるって処で、タイヤバーストで負けちゃったりとか…。
　こういう「試合には負けたけど勝負には勝ったんだ」ってノリの話、サイバーでは
無理なのかなぁ…。ブーがいた頃のミッシングリンクとかならこういう話出来そう
だったんだがなぁ…。

>>890
ドリブンではゼロの領域がパクられてた。

ZEROとかニュータイプとかZONEとかセブンセンシズとか、パクリと言うかネタとしてはありがち？

元祖はどの辺だろうね？アニメ的にはニュータイプかな、やっぱり

>>892
いや、おれに言われても・・・
>>846-864が言ってることを受けただけなんで。

でも確かに葛藤は描けてるけど誰が勝つかっていう緊迫感は薄いからね。
TVシリーズで、誰がWCになるか予想して応募、みたいなことをやってたのが
懐かしい。あのころはライバルみんな同列（シューだけ一歩リードくらい？）
扱いでハヤトはあまりに弱かったから誰が優勝するか読めなかったからな〜。

ところでファイナルラップかその前の周でレイトンのカペリを抜き去ったのは
フェラーリのプロストでなかったか？
ほかにもあったっけ？

メカドックのパクリなのは、主人公の名字とライバルが目をつぶって
運転するところだろ。

>>877
あんたオモロイ！

>>895
愚痴っぽいレスｽﾏｿ。そーかぁ、TVシリーズではそんな予想もやれてたのかぁ。
レイトンの話は確か90〜91年位のフランスGPだったような…「タイヤ無交換」戦法が大当たりして一時
二台がトップ独走、MF二強時代、特にセナプロストは絶対無敵と信じていたリア消の漏れは兄貴と一
緒にTVの前ですげー興奮して見ていた憶えがある…。
　だもんでSINでミッシングリンクの二台が善戦していた話なんかはとても懐かしく思えた…。

ＴＶシリーズの「レース予想クイズ」。一度だけ当たって、
メッキのスペリオンもらった。
作らずに取っとけば良かった。

>>892
＞試合には負けたけど勝負には勝ったんだ
SINの3話はそんな感じじゃないか？

ハヤトはいつも試合に勝って勝負に負けてるだろ。

レース予想クイズで第1戦と第3戦の予想が当たってメタリックのが送られてきたっけなぁ…。
なつかしい。

>>901
あれ毎週無視っていうか流してた（ｗ
ｱﾆﾒｰｼﾞｭでもやってたけど。
当たってるもんなんだねえ

>>900
まったく持ってその通りですな

ハヤトのチンポは小さい

つーかハヤトに勝てるのって、もうアムロとかカミーユくらいしか
いないんじゃないの？

アムロとかカミーユとか持ち出されると他のハヤトかと勘繰ってしまう。

ハヤトは死ぬ運命

>901
第3戦!?ピ吉が2位のあれかい！
神だな。

菅生あすかのオマンコの締り具合最高！！
なのでage！！

>>892
テレビシリーズの第７戦（新条が優勝目前でガス欠になる話）はそのパターン。
あの２話はサイバー全話の中でもかなりイイと思う。

>910
ファンの垂れ幕が「根性の男新条」ってのがまた泣かせる。
俺的に好きなのはペルーグランプリ。
リサたんの持ってるハヤトのサインって結構価値あるんじゃないの？

しかしＴＶの作画って今観るとかなりイタイね。

＞＞しかしＴＶの作画って今観るとかなりイタイね

この部分が非常に怖い。年明けのDVD-BOX購入する予定のものとしては・・・
脳内で美化されてる思い出が崩れ去ってしまうのだろうか。

>>911
放映当時も充分イタタだったが・・。おもちゃ展開外して打ち切られたんだよね、
ＴＶシリーズ。レース予想クイズも途中で打ち切られたし。イシュザークって発売
された？？

>>913
されてない。Ｆスペリオンもステルスジャガーも。
楽しみにしてたのに。
ＧＳＸはパッケージの見本と明らかに別物だし、詐欺に近かった

ＴＶ版の作画、特に第４戦カナダあたりは酷いよ。
コースアウトして木に激突するＧＳＸなんて、もう見てらんない。

目の保養に「ＥＡＲＬＹ　ＤＡＹ’Ｓ　ＲＥＮＥＷＡＬ」の視聴をお勧めする。

>910
あれは「試合に負けて勝負にも負けた、でも新条君くじけない」って話だけど・・・

>>867
加賀の親友（ｴｲｼﾞ）の息子の名前はｱｲｻﾞﾜﾎｸﾄ
SINの追加EDに出てた子供で、SIN終了時10才。
4年後にｻｲﾊﾞｰで待ってろｺﾞﾙｱ!だそうです。

>「根性の男新条」
ﾜﾛﾀ

新条ダメじゃん

>>915
たしかに…。
泣いてるハヤトの顔がかなりホラーだった。

私はペルー戦の
「アスラーダ！オレの目になってくれ！」
が好き。

ハヤトってTV版の最初のころは一人称が僕と俺が混じってて、
11の最初のほうまでは新条を呼び捨てにしたりしてたよね・・・

新条ｻｲｺｰ
おちぶれてなるものかおちぶれて！！
普通っぽいとこが共感もてる
だってサイバーって変な奴ばっかだもん

AOIの落ち武者からウニオンへ移籍しちゃったので異名も変えないとね。
辛苦（真紅）の落ち武者なんてどうですか？

「日本の若武者」の方を使えばよいじゃん。
風見：牛若丸、サーキットの帝王（笑）
新条：日本の若武者
加賀：サーキットの風雲児
ランドル：サーキットのアマデウス、無冠の天才
グーデリアン：ハイテクのカウボーイ
ハイネル：精密機械
ブーツホルツ：独眼流

レオンとアンリが無い。チェッカー杉本がいないせいだ

シューマッハ：超音速の騎士、一人仮面舞踏会（ｗ
とか言うのもあったなぁ…。
個人的に加賀は「サーキットの野生児」の方がｲｲと思ったり。

地味に続くねぇ
このまま次スレまで行けるか

ロペには何か呼び名ついてたっけ…？

加賀は極楽鳥頭があるじゃないか。

モータースポーツ板ではどんなあだ名がつくんだろう

老兵は死なず

日吉明：日本生まれのブラジル育ち
をわすれんでくれよ（ｗ
大友：オフロードの鬼（WRC制覇した今ではさしずめグラベルの帝王ってとこか。）

ロペは…マジで思い出せないや。補完頼む。ジョン・クリーブにもなんかなかったか？

>>931
奇跡のレーサー
ジョン・クリーブっダブルワンなんだよね？

ハヤトにはクルサードのペヤングみたいな屈辱的なあだ名をつけたい

キャッチコピー面白い

>>910
あのゴール前ガス欠→マシンを押してゴール
は、昔のF1であったジャック･ブラバムのシーンの流用でしょ。

サイバーの最終回はハヤト＝リント でいってほしかった。

ハヤトのあだ名リスト
バカト、早漏、包茎、ヒモ、マメ、タワシ頭、チビ、キングオブドキュン、自己厨、中卒、
後ろ指指され男、水虫、給料泥棒、不幸を呼ぶ男、インチキ野郎、サーキットのウリナラ、
ハローｷﾃｨ、勘違い野郎、嫌味男、実は北挑戦人、使いまわし、

>>935
気になったのでリントって人の事調べたけど
かなり劇的なレーサー人生だったのね

シーズン途中で事故死したが、結局ポイントは追い付かれず
死してチャンプになった…ｶｺｲｲ

>>937
なんか他の作品でハヤトが死んだことになってたとかって話が出てたから
それならと思ってね。
シリーズ独走したハヤトが突如事故死、残ったスタッフ、ドライバーが
一丸となってハヤトのポイントを守り抜くというストーリー。
できればランドルがハヤト亡き後スゴウに移って･･･という展開ならさらに萌え。

ロペ：サーキットの燻し銀
だったかな。あと
あすか：ブレーキの壊れたダンプカー
今日子：浜の雌豹
クレア：走るスピードメーター

今すぐ、行くから♪
もう心配しないで♪

誰かアニメージュに連載されてた4コマうｐしてください。（看板のＳが取れてUGOの衆とか）
もちろんアレが漫画本になってるなら買ってもいいんだが。

俺はアニメＶに載ってた小説が読みたい・・・

アンリ：サーキットの呪術師、走る粘着質
あたりでどうか？

菅生あすかのオマンコの締り具合最高！！！！！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

なので、age！！！

>>941
すかっとサイバえもんのことかな？
それなら本出てるよ。

懐かしいなー、初版で持ってるぞw＞すかっとサイバえもん

>>945
>>946
ﾏｼﾞで・・・出てるの？サイバえもんって名前だったっけ？
やばい。ど忘れした。スカッとサイバーとかじゃなかったかな？

加賀をドラえもんに見立てたサイバえもんっていう漫画と、
>>941が言ってる4コマの両方が載ってるんだよ。

>>947
昔、アニメ―ジュに載ってたのが「すかっとサイバー」。
これが、学研の雑誌に載ったマンガ「すかっとサイバえもん」の単行本に収録されてる。
ネットで運良く見つかるかもしれないけど、新刊は無理だと思うので古本で。

「すかっとサイバえもん」　学習研究社
サムシング吉松（吉松孝博）：ZEROまでキャラデザ・作監

サムシング吉松を知らない人は、雰囲気だけでも。
http://www.zdnet.co.jp/gamespot/segeichi/

週間少年ジャンプ４５号　ボボボーボ・ボーボボ見ろ

頂　新条

>>948
>>949
おおおおおお！ｻﾝｷｭｳ。明日から探しに行こっと。
ｻﾑｼﾝ吉松懐かしーｗ
>>950?

なんかシャア専が祭りになってるよ。
福田ガンダムどんな出来だったんだいったい。

>>953
初代+F91+0083な感じ
民間車両はサイバーチック（AOIの市販車みたい）だった

>950
45号は読んでないけど、前にもボーボボで
サイバーのパロみたいなセリフあったなぁ。

今回もなんかあるの？

>>950
オナラーダ

今週のモンキーターンがシューマッハｖｓランドルみたいだった。

まったりとしたペースですが次スレ要るかな、と思いましたがホスト規制で立てられず。
この勢いなら970ｻﾝ辺りで大丈夫かな。

サイバーフォーミュラスレッド(40でdat落ち)
http://piza.2ch.net/anime/kako/964/964129579.html
サイバーフォーミュラについて語ろう(298でdat落ち)
http://piza.2ch.net/anime/kako/964/964895044.html
サイバーフォーミュラーを考えよう！！(158でdat落ち)
http://piza.2ch.net/anime/kako/973/973856278.html
新世紀GPXサイバーフォーミュラ
http://salad.2ch.net/anime/kako/978/978577110.html
新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROUND2
http://comic.2ch.net/anime/kako/997/997073160.html
新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROUND3
http://comic.2ch.net/anime/kako/1006/10062/1006282202.html
新世紀GPXサイバーフォーミュラ ROUND4
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/anime/1012237797.html
新世紀GPXサイバーフォーミュラ　ROUND5
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/anime/1015698419.html
新世紀GPXサイバーフォーミュラ　ROUND6
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/anime/1022164636/

前スレ
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/anime/1028854795/

公式サイト
http://www.vap.co.jp/cyber/main.html
サンライズ
http://www.nifty.ne.jp/rstation/sunrise/cyber/cyber.htm

新スレッド作れ！

新スレ建てました。
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/anime/1033883772/

>>957
あ、それよく分かる
ちくしょーハメられたーって感じ。
シャアだったら「ぼうやだからさ」ってな感じｗ

>>957
フライングがらみなだけに余計そう見えるな。

シューマッハ、本心はどうだったか知らんが異様に意地悪そうな顔＆演出だったからなぁ・・・

結局あのランドルを嵌めた時の”ニヤリ”は本心？

そりゃ本心だろ

修さんが”ニヤリ”とするイメージがどうしても湧かないんだけど・・・

「未熟者め、これだから最近の若い者は（以下略」と2時間説教
これが正しい修さんです。