【大須賀】ハロートーキョー16号車【ユニオン崩壊】

【不平不満】ハロートーキョー15号車【爆発寸前】

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1324464004/l50

孤独な男性板と無関係の板を立ててしましました。失礼しました。

運輸・交通
http://uni.2ch.net/traf/

この企業グループの特徴は買い取った会社に組合が無い場合でも
ワザワザ岡山が主導して組合を作らせて役員選挙までさせる。
ソコからがミソで^_^;決まった役員を
「岡山研修」に連れ出して洗脳して「会社のロボット化」を施す。
つまり・・・
会社のロボットになった場合の会社からの利益供与と
ほんらいの組合リーダーの役割である運転手の側に立った場合の
会社からの有形無形の攻撃や圧力を「研修」で噛んで含めるように
教え込んで会社のロボットになることが、いかに実利が多いかを
彼らのアタマにスリスリと刷り込むワケだな・・・

そして職場に帰ってまもなく会社の言いなりに待遇ダウンに密室で調印！
・・こんな手口の「労働者支配」だ。だから、「御用組合」だ。

だから、いまの組合トップも来るべき再賃下げのヤミ調印に
会社にとってなくてはならない存在なので
組合費で私腹をいくら肥やしても、会社は見て見ぬフリだ・・・

それこそが、「御用組合」の「労働貴族」ってなワケで・・・

いまのハローは労使腐敗癒着の模範・教科書的なロコツさと言える。
ｔ

あの世に地獄があるのかは、分からない。
でもこの世には「タクシー運転手という地獄」が
間違い無く存在する。
元ハローの運転手(半年で退職)の実感。

ご用組合でなにが悪い。
中国バスや中国交通、旧福山交通（現岡山交通福山両備タクシーカンパニー）なんてあれらは口の悪い生き残りや組合連中らは会合で
H（F）が駄目で会社が潰れたと言っているが私に言わせりゃ組合が潰したようなもんだ。
潰れる前の五年間に何回ストをしたか調べたら笑えてくるよ。
会社を潰してまで組合活動をしては意味はないだろう。

それを考えたら連合会のF委員長なんかは経営の目線に立ちすぎるが
経営からの目線で物を判断でき、労働者の感覚もあり素晴らしい。
岡山、広島、東京が現状維持できている、福山が撤退に追い込まれないのは
委員長のおかげだ。
今の我らがあるのは岡山の入れ知恵に従う現役員がいるからだ
福山なんかは単年度八千万の赤字とか忠恕がなければ撤退だよ。
私らも他人事ではないんだから
一丸となりお客様の為にがんばろう！がんばろう！がんばろう！

ﾊﾛｰﾎﾟｲﾝﾄに目的　見えたり〜
読めたぞ！

賃下げ部率ﾀﾞｳﾝの最大の抵抗勢力
ウダツの上がらない古参ﾜﾝﾎﾞｯｸｽ乗りを引き摺り下ろす　のだ〜

ﾎﾟｲﾝﾄ低いと降ろされるんでしょ

引き摺り下ろしてﾜﾝﾎﾞｯｸｽ部外者にしてから賃率部率ダウンに持ち込もうって魂胆だ！
第二組合猪摘めは既に部外者だし　ﾁｮﾛｲね〜

ガソリン車ﾜﾝﾎﾞｯｸｽ車は経費高いんだから部率低くても　インじゃない

あそこが　おおき〜常務がんばれ〜戦え〜

一丸となり黒字化の為にがんばろう！がんばろう！がんばろう！

こっちの方が盛り上がるか？

給与明細見せびらかしてるバカがいるよ。
羽田はその給与体系から一喜一憂するのが多い

大須賀君、今回の1BOXの賃下げについてなんの報告、組合としての考え方、方向性が
示されていないがどうするの？自分は1BOX降りたから他人事か？それじゃー委員長やってる
意味ねーぞ！！なんとかしろ　　

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そんなことより髭の殿下が亡くなったぞ。
かわりに●●が死ねばいいのに