【不平不満】ハロートーキョー15号車【爆発寸前】

>>637
大同交通か。
両備がチェッカーに手を出したら面倒だな。地方の敵が呉越同舟状態だから。

>>951
＞同業他社の15％って、よかったら出典を明らかにしてくれ。

都内の中小で四社アンドンでない会社の大部分は
足切り４５万前後・６２％歩合・諸手数料ナシだから
自分の流しのウデ一本でノンビリやって
だいたい４５、６万の売上げなら額面給料は約２８万・・・

ハローだったらどうだい？額面は２４万はゼッタイ切るよな！

>>952
大同の運転手は業界を渡り歩いてるから
岡山標準を押しつける労務政策が通用しないと判断するだろうね。
だから手をださないと思う。
ハローの運転手みたいにシロートの草食動物が大部分の会社でないと
東京のタクシー会社を岡山標準の劣悪待遇にした途端に
稼動率がゼロになるだろう。
そのへんは岡山企業も心得てるだろうな。

売上45万って低すぎない？別に会社の肩持つわけじゃないけど、少し怠け過ぎじゃないかな。普通の会社でも干されるレベルの営業成績だよね。この仕事向いてないか、やる気がないかどちらかだろうから、辞めたら？まあ、ハローの足切りが高過ぎるのは事実だが。

>>会社となんの利害関係もない社員だったら就業規則に反すれば
ボロクソに処分されるのに、御用組合の幹部とか
会社となんらかの利害関係があってエコヒイキされてる奴は
重大な事故や違反や金銭不祥事をヤラかしても
チャラにしてもらったり軽い処分で済まされてるからな。

こんなこと絶対許されることじゃないと思う。
こんな会社じゃマトモにやれるわけない。
こんな会社が発展、繁栄するワケがない。
ボクは言ってますよ、ご乗車頂いたお客様に「ハローさんていい会社ですね」とか
言われたら、「いや、実はそうでもないんですよと」って話はします。
だって本当の事ですからね。

>>953

なんだ歩率の話か。
年収じゃないじゃんww会社は利益でてないんだから歩率は仕方ないとこもあるんじゃないの？

詳しくリサーチして他社と比較して説得力のある数字をあげてるのかと思えばこれじゃな…

そもそも、うちの会社は45万いかない人そんなに多いのか？

結果として月間６０万の足切りを毎回クリアしてるとしても
マトモな都内の中小無印アンドンなら４５万で６割歩合なのだから
その精神的な余裕で仕事のストレスなり休憩の取り方に違いが出てくる。

シロートでハローに入った人間の場合は最低限の休憩で
あとはフルパワーで営業することに慣らされてるからピンとこないだろうが。
しかし、永年、この仕事で生きていくのなら
意図的にペースを落とすのも大事な自己管理能力のひとつだ。
健康と免許証を永年、リスクに晒さないでコツコツ稼ぐのなら
ガッツリ稼ぐのは最初の２、３年、年齢的には４０前までに
したほうがいい。そんな基準で移籍先を検討するといい。

翻って、いまのハローが事故や違反などが一向に減らない一因が
６０万足切りのプレッシャーだろう。
かつてのようにアルファード乗務で最低限の英語接客や空港ミートなどが
マトモに出来る運転手には毎出番、予約や無線が２、３万円はあった。
その頃は足切りナシの一律６２％だったが仮に高い足切りあっても
運転手も長期間、無事故無違反ノーミスだったろう。

しかし、いまじゃあ、シロートが体力・気力・向上心の
フルパワーで流しのウデ一本でガッツリ稼ぐのが常態化してるのだから
かならず一定の頻度で大きな事故や違反が発生しても、おかしくない。

まあ、本部のある地域の交通事情を基準に役員がたは
ご判断なさってるのだから、彼らには理解できないのだろう。
これをタゴサクとか田舎とかいうと
また、役員がたが「地方の人を小馬鹿に」なんてブーたれるだろうな。

>>953
24じゃないよ。20ですよ。20切るんだから話にならない。
まともに生活できるレベルではない。田舎なら別だろうけど。
交通費はコレから出てゆく。
プール金は制度が無いから引かれてなくて、この金額。
住民税も引かれてなくて、この金額。
となれば無理して頑張るか、逆に開き直ってテキトーに・・・となる。

何か会社に期待しても無駄。何処吹く風だよ。
辞めるんだったら、雲間に紙もらってサッサとどうぞ。
社員番号１０００突破しても気にしない気にしない。
クモなんてオイルと一緒でね。
なくなりゃ注ぎ足せば良いんだよ。代わりはいくらでもいる。
そんなスタンスだ。事故、違反、苦情減るワケないだろ。
むしろ増えるさ。毎回の出番に「モチ」を上げるの苦労する会社だよ。

でも、この板が、わがハローの待遇の実態を
社会に伝える数少ない情報媒体なのだから
会社のサイトや面接でダマされてハローに入社して後悔する人を
少しでも減らすことができるのなら、有意義だと思う。
タゴサク経営の田舎の大馬鹿三太郎企業に改善なくても
社会に真実を伝え続けることで
われわれ、２ちゃんねらーは人助けに貢献してると思う。

やっぱり、このタイトルかねぇ・・・

【時代錯誤】ハロートーキョー16号車【田舎経営】

何を言う！

ハローの内勤は皆優しく、時に叱咤してくれるとても頼もしい存在

なんでも、内勤の方の中には松○政経塾出身の超エリートな方もいるみたい

大企業や政治家への道を蹴って、この業界にきて頂いた事は、それだけ両備グループ

とりわけハローが他社にはない遣り甲斐を感じてこられたのだろう

こんな会社に皆も誇りを持とう

不平不満をいったって何も変わらない　変わるのは我々現場の乗務担当社員だ

さあ、ネクスト１００年めざしてガンバロー

構えて〜　いよ〜　ネクスト１００年　がんばろー

次のタイトルは

【忠恕で団結】ハロートーキョー16号車【目指せネクスト１００年】

ハローの未来は順風満帆だ

この板に書き込みをしている一部不心得者は、実は他社の嫌がらせだったりもする

大多数の仲間は、日々の業務の中で本当に感謝して、両備グループのハロートーキョーに

誇りをもって、働いている。

俺の周りでも「本当にハローにきてよかった」

「人生をもう一度やり直しているような気がする」というような歓喜の声が絶えない

きっと、ネクスト１００年は日本全国はいうに及ばず、全世界にハロートーキョーの

行燈のタクシーが走っている事だろう。

そして、大功労者大木さんは、ハロー中興の祖として、ハロー本社に銅像が建ち、長く

偉人として称えられ、語り継がれるだろう

本当にハローにいて良かった

万歳　ばんじゃーい

>>963
>>964
↑
いよいよタゴサク役員ドノ、ご乱心のようで・・・
もう、逆にホメ殺ししてるようにも読めるね(*_*;

もう田舎標準の劣悪な賃率とセットになった足切り額を下げろ〜♪

それがワカラないなら、営業譲渡して田舎へ帰れ〜♪

いままでガマンしたオレたちを会社都合退職・整理解雇しろ〜♪

内勤も管理職もショボイ寄せ集めだ〜♪

【東京進出失敗】ハロートーキョー16号車【１００年早いぞ】

【ズレまくり】ハロートーキョー16号車【田舎役員】

【東京退却】ハロートーキョー16号車【逆戻り１００年】

【実態発覚】ハロートーキョー16号車【偽りの忠恕】

もう東京でのタクシー事業できる器の会社じゃないことを自覚しろ〜♪

【東京進出失敗】ハロートーキョー16号車【１００年早いぞ】
これか、
【東京退却】ハロートーキョー16号車【逆戻り１００年】
これでしょうかね。

両備よりも問題あるのは、２階の事務方でしょう。
ガス漏れ警報機はガス漏れ自体を修復するものではないからね。
何かあってビービー、ブーブー言うだけなら誰でもできる。
それに・・・いろんな疑惑があるみたいだし・・・。

本当にいい会社に入ったと思う。

確かに他にいい会社もあるかもしれないが、そうはないと思うぞ。

経営が変わってから本当にひどい会社になったと思う。

たしかに、もっと搾取のひどい会社もあるかもしれないが
こんな流しダケが頼りの営業の会社で
６０万足切りなんて劣悪待遇は、そうはないとおもうぞ。

【時代錯誤】ハロートーキョー16号車【田舎経営】

両備の社長って小嶋だっけ？

>>967
ありがとう　貴方の見識に衷心より敬意を表します。
貴方のような方のご意見が殆ど全てのハローのコンセンサスであり、
一連の後ろ向きなアンチは、他社の妨害行為であります。

今後、ハロートーキョーはますますの隆盛を迎えるであろうし、近い将来、
ハロートーキョーの社員であるということは、日本を代表するメガ企業の社員と
同義になると思う。

>>969
↑
そうそう・・んで、ハローなどの買収した企業の
社長もだいたい、兼任してるわけだな。
だから、各社＝各事業所の実質的な経営する役員は
いろいろで、資質や能力がピンキリだ。

んで、わがハローの事業所にあっては「キリ」の役員たちだ。
顧客・お得意の部分の売上げが激減してるのに
足切り制にして待遇ダウンさせるわ
そのプレッシャーなのか事故や違反は一向に減らないわ
顧客開拓での売上げアップは微々たる成果だわ
キワメツケは
そのタゴサク役員たちの多くが「２ちゃんねらー」だわ
・・・んで、この板を役員たちが自ら炎上させてるわ・・・

ほんとうに、「ハズレ」のお間抜けタゴサク役員を
わがハローはあてがわれたもんだ。

総帥閣下！いまの連中をチェンジ！チェンジ！

【粗悪役員】ハロートーキョー16号車【経営悪化】

>>971
他社の妨害工作員殿　いい加減にしなさい！
両備グループが東京進出の第一歩としての位置づけであるハロートーキョーの
役員が、無能な訳ないだろ！

大木さんは学生時代、全国模試トップ10に何度も入った実力者

幼少の頃は吉備の神童と云われていた

東大経済学部卒業後　米国プリンストン大学留学　ＭＢＡ取得等あり

大物政党やメガ企業からの誘いを断り、故郷岡山の為に何かがしたいと、

両備に入社　数々の会社を立て直す等実績多数

両備ＵＳＡ初代ＣＥＯ

将来は両備ホールディングス　副社長当確な大人物

↑これって褒め殺しですね(^O^)

>>972
↑
タゴサク役員がたよ！あなたがたこそ
２ちゃんねる遊びは、いいかんげんにしなさい！

いまの大馬鹿タゴサク役員を解任して
マトモな経営能力の人材に替えてくれるなら

中卒の前科者で友人はヤクザや詐欺師でも
大歓迎ですぞ〜♪

学歴とコネの無能の経営者よりも
チンピラゴロツキでも好人物で有能な役員を求む！

社長宛にIPアドレス情報付きで印刷して送っといた。
お前らええ加減にせえよ。
お前らのしている事は単なる誹謗中傷や
単なる荒らしだ。
会社グチャグチャにしたいんか

そんなに会社嫌いなら辞めてよそ行け！
そこまで言うなら在籍する必要無いだろ消えろ

>>975
藤崎の２ちゃん監視員御苦労

>>975
↑
万策尽きた男に最後に残された行動は
ネットの闇に吼えまくることぐらいですね(*_*;

あなたがたタゴサク役員や木っ端管理職がたが
ソコまで逆上なさるたぁヨッポド図星を突かれましたね♪

あなた方こそ潔く自らの不徳と無能を認めて
自ら配置転換願いを岡山の総帥に提出して
進退伺いをしなはれ！ハローを去りなはれ！

後任のハロー担当役員・管理職の皆様に
お引き継ぎをシッカリね〜(^O^)／

短い期間、成果はあがりませんでしたが
ご奮闘おつかれさまでした♪

任地は変わっても、ともに、２ちゃんねらー♪
これからも、どうぞ、よろしくね(*^_^*)

両備の経営なんざぁ足し算引き算のできる小学生でも経営できるわぃ！ 格安の賃金、労基法にも違反する長時間拘束労働 事故は保険を使わす当事者に自腹を切らせる、グループ各社から吉備だんごを上納させる
SSP.UP特別教育と証し、教育センターに呼びつけ組合員イジメの横行。 中バスを例に上げてみたけぇ、これはハローさんだけの問題じゃあないかもしれんのぅ

>>978
↑
なるほど、本拠地の周辺地域の事業所や買収企業では
ハローよりも更に悪辣かつ露骨な
法令秩序を無視した不当労働行為や人権を蹂躙した経営が
まかり通っているのですね・・・やはり地域のボス企業として
お膝元の監督官庁に対しても狡猾な圧力をかけているから
でしょうか・・それに加えて、地縁血縁社会であれば
地場の大企業にたいして一個人の社員が告発しづらい弱みに
アグラをかいて平然と違法行為が横行してるのでしょうかね・・・

たしかに、ハローのように大都市の事業所であれば
社員個人を地縁血縁やシガラミでクチを塞ぐことが困難なので
ま、「東京では本性を控えめにしている」ということでしょうか。

まったく「田舎じゃ騒いだり告発するヤツのクチを塞げるから」
違法で非人道的な企業活動や労務政策やり放題で

東京では「都会じゃあ、ドコに目や耳やクチがあるかわからんから」
違法で人の道に背くような劣悪な待遇が控えめなのかもしれませんね。

まったく、相手や土地に見て悪行を手加減しているとは
その狡猾さと姑息さに、呆れるばかりです。

もうタゴサクとか田舎企業とか大馬鹿三太郎どころではないです。
唾棄・軽蔑すべき「ド外道」の集団みたいな企業マインドですね。
わがハローも恐るべき怪獣に呑み込まれたもんだ・・・

↑ハローを陥れようと、他社工作員がせっせとアンチ書き込み中
みんな気にすんなぁ

漢の中の漢　我らが頼れる兄貴　大木親分が必ずやハローを、一部上場優良会社に
してくれるはず。

そして、採用から現場まで優れた教育スタッフが、万全の態勢で控えている。

更に、全国の両備保養施設は使い放題、まさにゆりかごから墓場まで、
忠恕の精神を体現する、数々のシステム

もう、これはみんなハローへ来るしかないねぇ

現任の方も新任の方もみんなおいで　
ハローは良いぞぉ　都心に近い最高の立地な社屋

優しい先輩、親切な内勤　

ハローで正解　只今新規採用キャンペーン実施中〜♪

さあ、貴方も働きやすさ都内Ｎｏ−１　定着率トップクラス

遠方の方には豪華社宅もあります。

予約や無線も豊富な、月収５０〜も夢ではありません。

ハロートーキョーはやる気一杯　そんな貴方をお待ちしております。

お前ら大人しく働けよそに行ったって雇ってもらえない奴らなんだから。監視中だぞお前ら

>>978
そんなくだらねえ書き込みする暇あったらメーデー行っとけ。
岡山と都内は一日だけど福山尾道は29日だろ
組合活動すらマトモにしないなら文句言うな。

あの張り紙は何の意味なんだろうか？

>>984
このビラのことかな？
http://blog-imgs-32.fc2.com/o/u/j/oujyujyu/122104.jpg

一九二三年諸君の國に大損害を及ぼした 彼の大地震を記憶しているか、
米國はこれに千倍する 損害を生ぜせしめる地震をつくり得る。
かくの如き地震は二噸半乃至四噸の包みにして 持って来られる。
これらの包みはいづれも数年間をかけた苦心惨憺の 賜物を二、三秒間内に破壊し得るのである。
米國式地震を注目して、この威力が放たれた際に 大地の振動を感知せよ。
諸君の家屋は崩壊し、 工場は消失し、諸君の家族は死滅するのである。
米國式地震を注目せよ――諸君はそれが 発生する時を知るであらう。」

終戦間際に米軍のB29が「日本に米国式人工地震を引き起こすぞ」と書かれたビラを配布しました。
その直後に４４年１２月の東南海地震がおき大被害が生じた。
また飛んできたB29は「地震の次は何をお見舞いしましょうか？」と書かれたビラを散布した。
そして、名古屋大空襲が起こされた。米国では当時プロジェクト・シールなる人工地震・人口津波の計画が存在し、
核兵器を使って数十メーターの大津波を起こすことに成功しています。

これらの既製事実を知った上で「人工地震だって？馬鹿な。アメリカがやった？何言ってんだ。」とうそぶいてください、
夜の世間しらずの皆さん。頭にしらみが湧いてませんか？　
さて、「３１１人工地震」に少しは興味が湧きましたか？

予約も無線も今や全くアテにならないし「豪華社宅」なんて
会社が斡旋した、行徳あたりのアパートに運転手が自腹で
借りるだけのハナシだ・・・２ちゃんねるならウソ書けるからな。

「組合活動しないならモンク言うな」ってのはキワメツケだな。

ハローが買い取られる前は「社員会」だったけど
買い取られてから岡山のほうで「労働組合」作ったんだよ。

いわゆる「御用組合」、会社の言いなりロボットを組合首脳部にセットして
賃下げでも労働環境のグレードダウンでも全て「労使合意」にしちゃう。

今の６０万足切りの劣悪賃率だって、われわれ運転手が
ある朝、出勤した点呼場と計算室に「新給与体系」が貼りだされたのだ。

岡山が買い取ってから岡山本社の主導で「組合化」になって
組合役員選挙が行われ、選ばれたトップの二人、いーさん＆クドちゃんは
岡山への「研修旅行」の直後、密室で、今の劣悪賃率への
合意の組合代表印をペッタンコと捺して

仲間と売った見返りは、いーさんはワンボックスでの予約漬けウハウハで
クドちゃんは、部長待遇の総務課長のイスを得たのは周知の事実。

会社も期間がたって「賞味期限切れ」以降は
いーさんは予約優遇打ち切り、クドちゃんはパワハラ追いだしにて

いーさんは、食い詰めて銀座の乗禁でセンターに捕まり
クドちゃんは他社へ避難・・・

この企業グループは買い取った会社に組合がなくっても
岡山主導で労組を作らせて「御用組合」にして
賃下げでも不当労働行為でもなんでも「労使合意」にしちゃうのだ！

ま、悪辣で巧妙な労務政策が得意な企業ならドコでも使う手口だがな。

いーさんだな、やっぱりいーさんだよ。

いーさんだな、やっぱり容貌どおりの鉄面皮いーさんだよ。
ヤツは買収後の初代、組合委員長としてサッソク岡山の言いなりに
密室で６０万足切りなどの劣悪賃率体系に代表印を調印して
今の劣悪待遇を作り出した張本人、まさに裏切り者。
・・・しかも仲間を売った見返りに長期間、予約漬けウハウハ生活。
そして、劣悪賃率にヤミ調印した見返りの利益供与が売り切られるや
いーさん。こともあろうに銀座の乗禁でセンターに捕まって処分。

その、ハローの全従業員の裏切り者・いーさんが
今は第二御用組合を立ち上げてチャッカリと「再賃下げヤミ調印」で
またまた、岡山から利益供与を狙ってるんだから

いーさん、まさに彼のカオの通りの
鉄面皮の裏切り者だ。

いーさんは死刑だな。やっぱり、いーさんは
産業廃棄物屋の焼却炉で灰になるべきだよ。

われわれ運転手を最も追い込んだのは
いまの劣悪待遇だが、それらを手引きしたのが
同じ仲間だった、いーさんだ。やっぱり裏切り者いーさんだよ。

>>975
またお前か。
お前ごときがゴチャゴチャ言うなよボンクラ !
会社は既にグチャグチャなんだよ、お前のせいで。

>>991
ご冗談を俺は何もいらんことしとらんよ。
ミスや落ち度はある。
でもそれは誰しも同じだろう
それをいかに改善するかだ。
お前らみたいに士気を下げる発言をした覚えはないしな。

事実関係を整理すれば・・・
今のハローに勤務していても大部分の運転手は
予約も無線も激減で
自分の流しのウデ一本で稼がなくてはならないこと。
そして、月間売上の６０万円をクリアしないと
たちまち、賃率が５割台に落ち込むので
出番の日は毎回
最小限の休憩でフルパワーでの乗務を強いられることだ。
そして、組合は役員が経営側の言いなりに密室で
賃下げなど、運転手に不利益なことに
代表印にペタペタ・・典型的な「御用組合」なことだ。

それらを知らずに会社のサイトや面接で
美辞麗句にダマされた素人さんが数ヶ月後には
マトモな同業他社へ移籍を余儀なくされる状況は
なんとかならないものだろうか・・・

賃下げの際、凡ちゃんが「都内を代表する日本交通の賃金体系を参考にしました」って言ってたけど、本気で言ってたとしたら、相当いかれてるよ。

大木さんは、両備が満を持して送り込んだ、究極の逸材
ゆくゆくは、両備ホールディングスの副社長になる事を運命付けられている
両備が同族経営をやめたとしたら、真っ先にＣＥＯになるだろう
それほどの人なんだよ

その風貌はどことなく、髪型も含めバラク　オバマ　米国大統領に似ているではないか

両備本体は、もっと賃率を下げろといっているのを、実は大木さんが盾になってとめてくれているのだ
だから、俺達現場の社員はもっと頑張って、大恩あるこの方を、漢のしなきゃ
その為に、もっともっと限界まで頑張ろうぜ　血と涙と汗を流そうぜ

将来は人間国宝にきっとなられる方だもの　大木さんは！

>>995
＞両備本体は、もっと賃率を下げろといっているのを、実は
↑
じゃあ、役員が痴呆なら本体は統合失調症ってことだな。
いずれにしても役員はチェンジさせろよ！
中卒の前科者にだって、もちょっとマシな人材がいるだろ！

>>995
＞実は大木さんが盾になって
↑
まったく同じ、ゴマカシを思い出したぞ！
何年かまえに
ハローの社員会の会長が横山ノックに似たハゲオヤジで
今、ロイヤルの運転手やってるナベ某が
新人などの当時の「ＳＣ資格」なしの者の賃率を下げることを
役員に提案して、まんま、新人の待遇ダウンをさせたことだ。
・・・そのときも「役員が全体の賃率を下げようとするのを新人のみに」
その、いまはロイヤルに行ってるハゲオヤジが「食い止めた」なんて
デタラメ美談を２ちゃんねるに流布したバカがいたな。
御用社員会が今は御用組合で
オマケに今は認知症の役員に統合失調症の本社が
待遇ダウンの逆噴射の連続だ。

大須賀委員長殿は３００万から有るユニオンの金を摘んでるらしい・・との噂を耳にしたが？
それで会計も兼任してるんだとか？
まっ、真偽の程は本人のみ知るところ！帳簿改ざんしたり、最後に金額合わせりゃバレないだろうしな！
入口と出口を同じ人間が管理してるのだから、起きても不思議は無いな。

六にイノにクドに竹に大須賀と歴代の委員長様は皆同じ穴のムジナ
で？次は誰がネコババしに来るんだ？

そう言えば組合費で、ふぐ刺にひれ酒のフグ三昧の油イボジジイを忘れちゃいけないなw
こいつが歴代トップの最悪クソヤローってことをな！

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。