【導入】SKY A330・A380　Part1【カウントダウン】

このスレはスカイマークが来年導入ことになったA380-800とA330-300についてのスレです。
今までスカイマークはB737-800とB767-300ERの2機種体制でやっていましたが4〜5年前B767-300ERがスカイマークから消え、
B737-800だけの運行となっていました。しかし来年からは国際線を始めることにより、A380とA330を導入することになりました。
A380-800は6機(そのうち2機はオプション機)、A330-300は10機導入することとなりました。来年の今頃にはチラホラとA380とA330が
みられる事になります。楽しみに待っていましょう。

■関連スレ■
【A330】スカイマークBC48便【A380】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1383612284/l50

エアバス総合でいいんじゃね？

>>3
でもA320シリーズはエアバスの中で異端児的な存在だし「エアバス社のワイドボディ機」って感じのスレが欲しいやん

>>4
まとめていろんな話をしたほうがスレに活気が出ていいと思うよ。まぁ次スレからそうしたらいいんじゃない

>>5
アドバイス有難うございます。参考にしてみます。

そういやボーイング総合もないんだよね。エアライン板で2大メーカーの総合スレがないのはいかがなものだろう？

ということで、エミレーツが380を50機追加発注して140機にするんだってね。どんだけカネあるんだよ・・・・

作ってみました。よろしくお願いします

【Boeing】ボーイング総合スレ1【since1916】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1384882621/l50

おいおい、さすがドバイだわ。

今日みたいな風ではA380は・・・

ってかスカイマークにA380ぐらいの客乗るの？

■スカイマーク、A330導入で羽田/福岡線などにミニスカ客室乗務員

スカイマークは2014年2月に導入するA330-300の導入にあわせ、ミニスカ客室乗務員が乗務します。
フランス・ツールーズの工場で西久保社長が発表、月刊エアラインなどがツイートしています。
スカイマークへデリバリーされるA330-300は2014年2月予定の1機目「JA330A」、2月末から3月に「JA330B」で、
その後に8月、10月、12月に導入予定。羽田/福岡線など厳しい国内線の競争はお色気で話題を集めそう。
　この制服の乗務員は羽田発着の福岡、那覇、新千歳線に期間限定で乗務する予定で、
お色気で一時は話題を集めたエアアジア・ジャパン以上に便利な羽田で人気を集めそうな企画です。

女だけじゃなくて、男性CAも乗務させて欲しいよ？

海外にはたくさんいるんだがな。

|；＾◇＾）y-~~＜A330とA380を投入すべきなのは全日本空輸だろ

二つは要らないだろ。しかしANAはBoeing重視だからね。

>>12
ツアー旅行で飛行機がスカイマークだったという事になるんだろう
安心の日系航空会社、大型機A380！と書かれるんじゃね

ツアー会社ってエコノミー席をやたらと安く買いたたくから美味しい商売にはなんないよ

■スカイマークA330-300ツールーズ空港で初飛行。
http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=425141

もう来年には見られるということか。

330って何の特徴があるの？

329のひとつ後、331のひとつ前

A340とはいったいなんだったんだろうか・・・・

>>24
けどフォルム的に一番好きな飛行機

●機体特徴
〇各型式
A330には最初に開発された航続距離5,600海里の標準的な-300型と、胴体を短縮して座席数を減らす代わりに運航自重を削減して燃料搭載量を増し、航続距離を6,650海里とした-200型がある。
ちなみにA330-300の胴体長は同時開発されたA340-300と同じであるが、A330-200の胴体長はA340-200より主翼より前で2フレーム短縮されている。エアバス社が示す基本的な座席数は3クラス構成で、
-200型が253席、-300型が295席。実際の受注数は後から開発された-200型の方が多くなっている。また近年は重量増加タイプも登場している。
〇エンジン
エンジンは、プラット・アンド・ホイットニーのPW4000、ゼネラル・エレクトリックのCF6-80E1、ロールスロイス社のトレント700を選択することができる。
推力は68,000ポンドから72,000ポンドである。ほぼ同じ設計のA340が4発機であるのに対し、A330は双発であるため、やや強力なエンジンを搭載している。
〇翼
主翼はA340-200/300と同じものである。翼端には翼端渦を減らして空気抵抗を減らし、揚力を効率的に生み出すためのウィングレットが装着されている

コピペ乙

>>24 ETOPS制度がポシャった時のために保険を賭けてたのかな、と回想してみる

A350短縮版の計画をキャンセルしてA330neo(当初のA350、新主翼と新エンジン)が計画されてるらしい

>>14
>女だけじゃなくて、男性CAも乗務させて欲しいよ？
EXILE風を希望？

男もミニスカワンピ

男のミニスカワンピは絶対ないだろうが、今現在
リアルで見られる男のオレンジポロシャツも
けっこうきついよ。紺着ろ。紺色を。

skyのA330も３月下旬には入るのか。
楽しみだなー

スカイマーク、エアバスA330-300型機2機を受領！　4月から福岡線に投入へ！
http://www.traicy.com/archives/8273918.html
スカイマークに新エアバス「Ａ３３０」
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140301/k10015635331000.html
スカイマーク、A330の初号機と2号機を受領 製造過程の動画も公開
http://flyteam.jp/news/article/32508
エアバス、スカイマークにA330初号機と2号機同時引き渡し
http://www.aviationwire.jp/archives/33003

まだまだ先だね運航開始は。

がんばれスカイマーク、美しいCAさんらと新制服を応援しよう！

わがままな理由で特定のお客様を排除したがるCAの女
http://www.youtube.com/watch?v=iwhv-fR1fXg&feature=channel&list=UL

この動画では、
実は接客をしているCAは、男性のお客様に対して侮辱的な視点で見下しています。

スカイマークの素晴らしい新制服に対して、
部外者でありながら他人様に言いがかりをつけている客室乗務員連絡会という連中も同じことです。

女性専用車両や痴漢冤罪と同じで、単なる女の馬鹿げたわがままによる男性に対する差別偏見を
社会が許容していることに問題があるので、徹底的に女のわがままを根絶し、
男性への名誉と人権を守り抜きましょう！

https://www.flickr.com/photos/jujug/13582035765/
無事飛んだね。

いつになったら訓練飛行開始するんだ？
三度目の就航延期か？

A380訓練はどこでやるのかな？実機は無しかな？

実機訓練やるにしても関空だろうさ。下地島ではやらない。