【退役】ANA B747-400 Part2【カウントダウン】
伊丹スカイパーク 満車
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 06:46:15.58 ID:hiXrRk0a0
同時刻961便の前か後か・・・?
フライトレーダーには出てないな。
NH9005 10DME
955 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 07:30:34.72 ID:hiXrRk0a0
おかえり〜。
伊丹の皆さん、レポよろしく
957 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 13:24:13.88 ID:hiXrRk0a0
返却回送は何時なの?
本日戻ります。
18:45伊丹空港発
19:55羽田空港着
959 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 14:12:23.20 ID:HUUBBYF1O
W1きたね
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 14:15:56.94 ID:0VPqftqu0
スカイパークダダ混み?
画像検索するとちょこちょこ様子がわかるな
自分は消防出初めで行けんかったわ
行った人は寒い中乙
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 15:41:58.72 ID:1g2LNd2h0
現在、東大阪上空通過
964 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 18:23:25.71 ID:hiXrRk0a0
カンパニー聞きながら遊覧飛行の離着陸はライブカメラで見てました。
初めて乗った飛行機がJL747でバブル期もANA747に何度も乗っていたのですごく淋しいです。
18:45最後の最後パソコンから見送ります。
>>953さん情報ありがとう。
965 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 18:24:25.33 ID:hiXrRk0a0
例の脚立は破壊されてらしいね。
場所取りするのは否定しないけど、だったら最低でも一人は残ってろ、って思う。
9006ですか
968 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 18:55:40.43 ID:HUUBBYF1O
ライブカメラ、かすかにタクシー中の見えるね
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 19:02:45.33 ID:HUUBBYF1O
来たぞ!!最後の時!!
翼振ってたね
管制官の労いの言葉に(´・ω・`)
973 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 19:16:36.76 ID:hiXrRk0a0
せめてフライトレーダーに載せて欲しかった…
みなさん お疲れ様でした。
>>973 ADS-B積んでないのにどうしろと
この日の為にわざわざ積めと
975 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 19:22:20.40 ID:5s8WaKK30
そういや、羽田以外の場所で売却作業っておこなえるの?
4月になったらb747の2機とも一緒に羽田で売却作業するのかな。
あと、離日の時、同じ日にNH9432とNH9434を使って行くのかな。
いいフライトだった。
地上スタッフもお疲れ様。
いい会社だ。
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 19:56:32.97 ID:ecprI1fE0
日本国中 無料で飛ばせや!
こんなスレあったのか
伊丹の最後の離陸見送ってきました。
展望デッキに三時間ずっといたけど凄く寒かった。
最後に空港スタッフが展望デッキに向かって横断幕を持ちながら手を振ってる姿にジーンときました。
わざわざ千葉から参加して良かった。
980 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 21:06:25.65 ID:5s8WaKK30
JA8961,さきほど羽田に帰還。
一日おつかれっした〜。
祭の あとの 寂しさは 嫌でも やってくるのなら♪
って感じです
遊覧で離陸した後、多くの人が雲に隠れるまで
シャッターを切り続けてるのが印象的だった
これが見納めって人も多いだろうからね
羽田に帰るとき、離陸後バイバイしてたっぽいが暗かったからなあ 分かった人いたかな
ありがとう
そして
さようなら
986 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 23:24:46.83 ID:gzVaUaM50
ITM TWR「長い間お疲れ様でした。いってらっしゃい。」
NH9006「ありがとうございました。いってきます。」
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 23:37:58.63 ID:J1QnJb3l0
遊覧飛行本当に最高でした!
本当にありがとうございました!
機長さんが、「これが最後の伊丹への着陸になります」
って言って着陸してジーンときました。
機内では離陸時着陸時など、何度も拍手が湧きました!
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/12(日) 23:47:08.17 ID:aM5uC0s90
管制の録音聞きたいけど、どこかにない?
引退後に売却整備で伊丹にやって来て、新年度になったら-8発注
っと・・w
引退後の整備って羽田じゃないの?
>>990 wを付けたのに、マジレスが来たからマジレスで返すと、
整備側のスケジュールとか色々絡むから別に羽田という決まりがあるわけでも何でもない。成田かも知れないし、重整備をやってた海外に持って行くかもしてない。
まぁ、8955みたいに最後に丸焼きにされちゃかなわんが・・
成田空港の近くに機体を置いて、中をレストランにすればいいのに。
>>992 海外でホテルになった例があるが、
エンジンが取り外された状態だと見ていて悲しくなるので
ハリボテでもいいから何か付けといてほしい
いや、最近のジャンボ退役機ってほとんど羽田からそのままアメリカまでフェリーだろ
それ以外の可能性ってあるのかなぁと
途中ミッドウェイに寄りますw
999ならチャーターフライトに参加できる
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。