1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
朝ごはんでも機内で食べようと、空港で有償UGしようとしたら、決済が終わったあとで、お席はご用意できますが、お食事のご用意がありません。よろしいでしょうか? …と、
よくないのでキャンセルしてたら、席も変えられるは、ギリギリになるはで、、、 地方の朝だとよくある?
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:G/tsn5QQO
>>4 それ以前に「は」と「わ」の使い分けを覚えてくれ。
日本人ならな。
GOZEN目当てのUGも珍しいな
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:M9m3QQ860!
UPポイントが4P残っている。
今年は1Pが500コインに交換できるので、PCか交換かで迷うところ。
ドメは4PでUPできるらしいので2000円なわけだ。
PCって乗ったこと無いんだが、
国内線のPCって2000円でUPする価値ある?
>>8 特に長距離なら価値あるとは思うけど
貴方が今までPCを全く利用したことがないっていうことは
普通席で何ら苦痛など不満を感じてないってことだよね?
そういう人の場合、どれだけPC席に価値を見いだすか
俺にはわからない。
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:bps1iI7E0
酒飲みには価値がある
2000円だとUGのほうがいいな
来年は4000円になるからコインにする
>>8 でもキャッシュなら 8000円取られるのでおとくかと・・・
そういう問題ではないような気もする
JALのclass Jが1000円ってことを考えれば、
PCで2000円はお得じゃないのかなぁ。
食事の手配ができない時はANA Festaの2000円クーポンもらえるし。
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:eBVlT1cW0
>>8 東アジア路線のYに搭乗する機会がないなら、乗った方がいいよ。
今年度は残したって2000円分コインにしかならないし、PCの
弁当代だけでも別に頼んだら2000円かかる。
>>8はF、Cに何回か乗ってるって事だから、PC乗ったら比較して幻滅するから止めたほうがいいと思う。
いまのうちに744Dの5Dに乗っておく、というのはどうか
神戸からの食事 伊丹、羽田のようにテープマジックカットにしてほしい(細かくできない)
ハイボールを無料提供にしてほしい
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:ggQQigU7O
プレミアムクラスでも有料の飲み物があるんですか??
全部タダなのかと思ってました(^_^;)
機内食の容器についてる(切れるようにミシン目?が入ってる)
透明なプラスチックの帯だろ
「テープマジックカット」ではなく、
「テープ(を)マジックカットにしてほしい」ということだな
マジックカットは商品名
25 :
988:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:lg5fMsbP0
マジックカットでも稀に切れない場所ってあるよねw
あるあるw
先に弁当渡されて、箸がもらえないあったあったw
コンソメスープたまに飲みたいなと頼んでしばらく待たされて、ワイン出てきた事あったあったw
744Dに乗ると、本日の艦長はどなただい!?と気になってしまう・・・。
テレビでヤマトやってるから、余計に反応してしまうようになったわ。
>>27 わかる
髭を蓄えた紳士の場合、妙に安心するよな
この前PC乗ったら、後席の親子(子供ー推定9歳くらい)が会話してた。
子:「お茶頼んだら、いわてまり がついてくるんだよね」
おまいはその年齢で一体何回PCに乗ったことがあるんだ・・・。
いいな金持ちの家に生まれるって。
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:FsPug/b00
>>29 マジかよ。俺なんて、生まれて初めて飛行機に乗ったのは大学生の時だった。
スカイメイト。懐かしい。今はSFCのオッサンだが。
俺は初めて飛行機に搭乗したのは入社2年目の出張、羽田〜新千歳だったな。
オイラの初飛行機はYS-11、羽田〜青森やった。
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:fsxieGwZ0
>>29 マジかよ。
俺なんて、生まれて初めてファーストに乗ったのは、
40歳を過ぎていた。
バブル前のドルが最安値の頃だよ。
NRT〜AMS〜LAX〜NRTのTRWで5000米ドル位だったな。
34 :
988:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:Tynjoyjr0
余裕の還暦超えwww
今度プライベートで東京へ行くんだが(当方大阪在住)
いつもは新幹線で行ってるんだがたまには目先を変えようと思って旅割りでANA取った
その後、80000円の追加料金を払えばその便に空席があればPCに出来るらしい事を知った
PCとかラウンジに興味はあるが1時間と少しの利用に8000円はたくべきかどうか悩む
これが新千歳〜羽田とかなら迷わないと思うんだが
この距離だと普通席でもそんなに変わらないかな?
>>31 俺の初飛行はまだ千歳空港だったころ、国鉄駅から跨線橋渡って
>>38-39 まあ、シートの数見てたらそうなるわな
旅割は窓際取れたし、外の景色が見たい派の俺はPCでも窓がないのはって感じ
わがままだってのはわかってるけど割り切ってまずは基本の普通席にするわ
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:sPkyK7vF0
>>36 当日8000円はどの区間でも同じだから、東京〜大阪よりもっと長い区間
の方がいいよ。それに、PC使うなら、最初からプレミアム旅割28か、
プレミアム株優にする方がいい。
>>36 ステータス無しには伊丹羽田のプレミアムクラスが回ってくる事は無いのでご安心を
>>36 1時間ぐらいのフライトに8000円追加してPCに座るのはもったいない。
8000円出すなら地上で旨い飯と酒が飲めるじゃん。
座席だけでいいなら国際線機材をつかってる便に乗るとか。
ビジネスのシートを一般席開放してるよ。
>>44 でも、1回ぐらいちゃんと経験しても良いのではないのかな
確かに\8000は高いけど、優先搭乗&弁当&飲み放題(貧乏くさいけど)
を数少ない経験値として経験するのは有りだと思う
人に良によって価値は違うからね
私は東京〜沖縄線で体験しました
>>45 東京沖縄とかの長距離なら価値はあるけど東阪間の短距離だと
バタバタしたサービスで消化不良になりそう。
そんなときにハズレのCAが担当になったら目も当てられないよ。
個人的には2時間ぐらいのフライトからPCに座るかを検討するけど
最近飽きてきた。
トリプルの4人席を占拠できるならそこで寝てたいw
>>36 路線にかかわらずPC未経験ならば一度は搭乗してみるのも悪くない。
私は羽田〜伊丹間ではPCに搭乗しない、8,000円使えるのならばホテル代に追加するかな。
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:x3nLqFlR0
天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
何気なしに運賃表を見てたんだが
早朝や終便近くになると普通運賃よりPCの方が1000円ほど安くなってる
何か理由があるのかな
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:V4GpEaay0
東阪は4000円ぐらいにしてくれ。
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:L1qw1RC30
>>33 ついでに初めて飛行機に乗ったのは、
いきなり国際線で羽田からアンカレッジ経由でコペンハーゲンまで。
DCー8で自分の座席には窓が無くて、
隣の大きな窓をのぞき込んだ。
帰りは南周りで、
ローマ〜ベイルート〜テヘラン〜ニューデリー
バンコック〜香港〜羽田だった。
>>50 8000円ですらヒラ会員だとキャンセル待ちで降りて来ないのに。。。
>>51 うちの両親の新婚旅行の帰りが南周りだったぞw
スレ年齢層高すぎィw
冷戦下でソ連上空を飛べなかった時代か
>>52 新幹線のグリーン車は1編成3両で202席もあってかつ1時間に12本
以上走る = 全部PC編成のB737とB767の間くらいのキャパの
飛行機が5分毎に飛ぶ感じ。お客さんはは全員関東ー京阪神な訳じゃない
けどそんだけの膨大な座席数がそこそこ埋まる需要があるんだから座席数
10−20で本数も多くないPCが空席待ちヒラ会員に回ってこないのは
仕方ないわなあ。
本当、東阪移動者のリッチ度は、他の地域の国内移動と比べて異常過ぎる。
伊丹は満席だけど、
関空はガラ空きなんだよな
伊丹の門限や変な制限がなかったら、利用者数はもっと増えるんだろうね。
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:Qa7jexCO0
伊丹のラウンジは人がそこそこいるが、その寂寥感たるや半端でない
>>58 それ俺も感じる。
大昔
高知行き最終のYSを22番辺りで待ってた時
TVのニュースで、有名アイドルの飛び降り自殺を報じてたのが、今でも焼き付いてるせいかも。
ラウンジの寂寥感と
東京行き優先搭乗の殺伐さは
伊丹の名物
>>61 主にどの区間で乗ってるの?
いずれにしても金あるなぁと思う。もうラウンジも開放されてるかな
12の石田彩佳が兄のEFを不正使用して彼氏を搭乗させていました。
あと、NGOのステイ先に彼氏泊めてたり。やりたい放題。
>>63 とりあえず通報しといた。
マルチし過ぎ。
65 :
61:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:LVIKHVdV0
>>62 主に羽田〜新千歳、他に福岡や那覇だったりする。
ポイント使ってPC席へアップするのはともかく、最近、8,000円払ってまでアップはいかがなものか?と
感じてきた。
PCにもビジネスきっぷが適用されたら値段次第では常用するんだが
>>45 俺もANAのPCは羽田-沖縄で今年体験した。
でも昔のJALのスーパーシートの方がよかった気がするのは何故だろう
ANAでもJALでも設定があるがビジネスきっぷの使い勝手がよさそうだったのでどっちでカード作るか悩んでANAにした
決め手になったのは旅作。早めの予約が必要だが飛行機と合わせてのホテル代と考えるとかなり安い
JALが高いわけじゃないがいつ予約しても同じ料金だからな
もし早めにスケジュール決められるなら安い方を選びたい
ラウンジはそれこそ月3回くらい乗らないと無理なレベル。中部もそうだが大阪も大体地図の真ん中にあるからどこへ行っても目立ってポイントやマイルが稼ぎにくい
まあ、その代わりといってはなんだがどこへいくにもそこそこ安いんだけどね
残念だけど旅作にはPCの設定無いんだよね
そら往復PC乗って例えば東京で2泊して3万前半なんて無理だ
その辺は覚悟というか割り切ってやってる
そーじゃなくて10万でもPC無いんだよね
ちなみに、ここPCスレだからね
そうだったのか、すまん
PCってのはスレの決まり言葉みたいなものでANA全般スレだと思ってた
年末の帰省に羽田〜伊丹でPC使おうか迷ってるんだがどうかな?
ここのスレ読んでると羽田〜千歳や沖縄という人が多くて少し迷う
何しろこっちは1時間ちょっとしか飛ばないしね
年末だし運賃はどうだろう安くなるのか高くなるのかその辺もまだ判らないし
>>61 重宝するんで、海外旅行でも持参利用する。この前ANA便国際線エコの
非常口席通路側に座ってスリッパ使ってたら、チラ見する人がいたんだけど
「あれ、他人から見たらまるでC席からパクってきたか、無理難題言って
CAに持ってこさせたように見えるか」
と冷静になって思ったw。まあ盗品じゃないので堂々としてればいいんだ
けど。
C席のはちゃうやん
違うのか?
あそこまでペラペラじゃない
ポケモンジェット最終日の艦長席って需要あるかなぁ。
83 :
80:2013/09/01(日) 15:09:55.96 ID:0Y6FqmYY0
せめてJALの法被くらいにしとけw
PCの味噌汁ってほんとしるだけなのね
なんか具を入れてほしい(せめてねぎくらいは・・
人それぞれの価値観であることは承知で聞くけど
PCって値段はともかく時間的にどのくらいのフライトなら乗る価値があると思う?
いつもは伊丹〜羽田をビジネスで使ってるんだがたまにPCってどんなのかなと乗りたい以前の好奇心が出てくる
ただ現地がよほどの悪天候でもない限り1時間半も飛行機の中にいればそれですむ距離だから
出される機内食食べてたらもうつきましたってなりそうで飲み物とか座席の座り心地とかそういうのを堪能できないのではないかと
それにPCの機内食なら普通席でも金出せば食えるし
ざっくりどのくらいの区間で利用してるか教えてくれるとうれしい
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/01(日) 22:33:16.15 ID:IcscwgSA0
>>86 > 人それぞれの価値観であることは承知で聞くけど
> PCって値段はともかく時間的にどのくらいのフライトなら乗る価値があると思う?
> いつもは伊丹〜羽田をビジネスで使ってるんだがたまにPCってどんなのかなと乗りたい以前の好奇心が出てくる
> ただ現地がよほどの悪天候でもない限り1時間半も飛行機の中にいればそれですむ距離だから
> 出される機内食食べてたらもうつきましたってなりそうで飲み物とか座席の座り心地とかそういうのを堪能できないのではないかと
> それにPCの機内食なら普通席でも金出せば食えるし
> ざっくりどのくらいの区間で利用してるか教えてくれるとうれしい
俺の場合、関西地区からだと、沖縄・北海道なら価値がある。
人によって違うと思うが、広々としている時点で快適だし満足感は高い。
仙台までだと差額次第。
それ未満の時間だと、1回お試しで乗るのがせいぜい。
体格次第では、沖縄・北海道でも普通席で十分、LCCで十分という意見も
ありそうだが。
>>86 77Wか787インター機材運行便なら乗る価値はある
それ以外はないな
>>86 個人的には東京から九州・沖縄便かな?
時間で言うと約100分以上のフライトだとPCを選択肢に入れる。
それよりも短い便だったらチケットの金額にもよるけど一般席で十分。
サービスがバタバタするんである意味落ち着かない。
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/02(月) 07:25:35.29 ID:OiKIeef60
昼に新千歳→セントレアにPCで乗りたいけど
機内食うまい? CA美人?
>>61 自宅の来客用とか、車で規制するときに嫁が車内で履いたりと、
ウチは結構使い所があるけどね。
来客用にはマシなスリッパ用意してやれよw
来客には失礼やろ
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/02(月) 14:27:59.22 ID:UFfNWwxf0
>>91 飯はあたりハズレがあるし味覚の問題もあるんで何とも言えん。
CAもあたりハズレがあるし審美眼の問題もあるんで何とも言えん。
要はあまり期待するな。
>>92 来客に機内用の使い捨てスリッパ出すとか酷いなw
>>96 来客が来るたびに新しいのをおろしているなら悪くないんじゃないの?
>>92が迎える客はそのレベルの客(無料使い捨てスリッパでOK)ってことでしょ。
客が一回履いたの他の客に出すのは失礼だから、
客が帰宅したら捨てて、
来客のたびに新品だすのが常識だけど、
クリーニングでもいいかもね。
>>97 来客があるたびにあのビニール袋破いて取り出して差し上げるのかw
このスレを発見したときは「羽田〜那覇をスリッパで往復しました」の意味が分からなかったが
ようやく理解できました。。
>>97 新しいけどペラペラの機内用使い捨てスリッパだそw
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/03(火) 18:08:27.96 ID:U3ubfwVc0
>>95 ありがとう。でもすげー期待して乗ってみる。
美人CAにあたることを祈る
冷たい機内食より温かい海老中華雑炊の方が旨かった
乾燥した機内で食う雑炊って美味いよなw
TGの朝食は中華粥オムレツ和食弁当から選べるが、お粥が一番うまい
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/04(水) 04:17:05.54 ID:UgxrbY8g0
PCのメシを旨いと感じたことが一度もない。
機内は気圧が低いから地上より味が薄く感じるとの事。
だから元々、濃いめに調整するのが筋。
>>108 気圧が低いと味が薄いと感じるのはなんでなん?
酸素が薄くなって、脳に十分酸素が回らなく
なるんだってさ。
シンガポール航空は、上空と同じ減圧状態の
部屋で試食して味を決めてるらしい。
>>111 この前テレビで空自の減圧訓練をやってた。
1000から順に1を引いた数値を書いてくんだけど
途中で間違ったりする
国際線と国内線とじゃあ、飛ぶ高度も違うから、
感じ方も違うのかな。
料理が冷たいままと温められているのでも違うと思うけど。
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/04(水) 11:45:49.78 ID:UgxrbY8g0
>>112 ソルジャーは通常の気圧でも間違えそう。
115 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/04(水) 15:34:05.76 ID:qd9QpV4e0
>>113 コンビニのそれと同一視するつもりはないが弁当というかボックスに入ってるような機内食は冷めてる状態でどれだけ美味しさを保てるかが課題なんじゃないの?
もちろんスープ類は温かい状態で出てくるだろうがメインの料理がホカホカってのは国内線に関していえばANAでもJALでも聞いた事はない
そこに気圧の変化を加味して味付けを決めればいいと思うんだけどなぁ
冷たい状態でも旨いシウマイ弁当を出せばよい
117 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2013/09/04(水) 16:01:01.47 ID:CFaxdu3c0
>>82 一瞬、簡易ONちゃんになった安ケンに見えてしまったw。
>メインの料理がホカホカってのは国内線に関して
エアアジアは普通に機内のオーブンで調理して熱々だぞ
流れの読めないやつ
>>118>>119 いやまじでそうだろ
LCCにできることをたった8〜21席しかないPCでできない方がどうかしてるんだYO
8000円もふんだくっといて弁当箱配るだけなんて手抜きもいいとこ
>>115 ファーストクラスはメインの料理もホカホカだけど…。
(路線にもよる)
>>120 あの8000円の内訳は弁当代だけじゃないけど
手抜きなのは理解できるZE
無理して温かくなくても冷たくても美味しければいいよ
中国人は冷たい飯食べる習慣がないけど(囚人と死人のみ)
日本には幕の内弁当という食文化があるからね
>>120 8000円のほとんどは席代というか場所代なのでは?
ピザに理解できる話ではない
弁当は2000円じゃなかったっけ。Yでもかえるよね。
でもさぁ上級会員にとっては席代+エサで8kだからなあ
ラウンジだって目新しい顧客にとっては目の前のニンジンだけどさ
結局
既得権益の社畜が悪いんだなー(棒
合理的に考えて8000円の価値がないところがいい。
混んだり、予約を取りにくくならない方がいい。
>>128 航空会社は社畜を囲い入れるのが目的だからな
羽田〜伊丹、PC席で+8,000円払うけど、飛行時間10分あたり1,000円以上になるのか。
有り余ったアップグレードポイントで乗ってるオサーンがほとんど
133 :
レオ:2013/09/05(木) 02:49:29.91 ID:WYMSBm2W0
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/05(木) 19:14:07.64 ID:I1xtPvKs0
その昔仙台〜大阪でPCに乗り、眠たくて食事拒否したら降りる時味噌もらった
キュウリとかにつけて食べるんだろうな。友人にあげたので味はワカラン
5年くらい前?
俺は飯食ったけど佃煮の瓶詰め渡された
>>134 それって仙台で土産に買ったCAの私物じゃないのか?
一時期、佃煮とか味噌とかの小瓶を配ってたね。
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/06(金) 03:18:21.89 ID:Hfs7gcPI0
>>136 CAのウンコじゃね?
...いや、誰も言わないからさ
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/07(土) 00:13:46.76 ID:7zQeFjvr0
>>CAのウンコじゃね?
age厨の悪臭が。。。
140 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2013/09/07(土) 02:59:33.49 ID:c76B+A0/0
いやーいくらなんでも、そこまでお下品なフリは振れねーw。
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/09(月) 18:35:57.66 ID:VXF14UMp0
新しい椅子の機材って時刻表だけで分かる?
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/10(火) 02:01:55.24 ID:DAse98t70
B7の新シートって、どれだけ増えたんですか?
-300には相変わらず入ってないのかな?
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/10(火) 03:46:57.47 ID:rd1AMFTu0
>>142 772の一部じゃない?
あのシートあんまり良くない。
CAも使いずらくてスミマセン的なこと言ってたな。
それはそれでどうかと思うけど。
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/10(火) 08:11:06.77 ID:DAse98t70
>>143 あまり増えてないのかな?
旧型と言うか、いつものシートは蒸れずにクッションなんかも悪くはないんだけど、
新シートの間仕切りとか良いんだよね。
羽田から伊丹や千歳の一時間程度とはいえ、
三列席の真ん中は苦しいときがある。
共用wの肘掛けに飲みかけコーヒーを置く人も居るからなぁ。
モニター無しでいいから、クレードルのシートを入れてほしいわ。
昨日のNH267のCAさんは、搭乗時のあいさつの時に当機材は昨日
新シートにリニューアルしたばかりで、シートのリクライニングがとても固いので、
リクライニングする時は遠慮なく呼んでくださいと全員に説明していた。
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/10(火) 12:03:09.88 ID:QCkinijr0
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/10(火) 14:08:51.88 ID:W2Ae526EO
>>142 773新シートは、753A 772新シートは、702A 704A 705A 706A 741A〜745A
>>152 中部ってPCでもラウンジ使えなかったのか。
なんでこんな差別されてんの?
この前、新シート乗ったら、着陸直前までリクライニングが戻らなくて四苦八苦してたな。
結構ギリギリで戻ってたけど、もし戻らないままだとジャンプシート??
>>153 はじめてPC乗ったのが中部発だったけど、そのときは何もステータスがなかった。
受付でピーっと鳴ったら一言「ご利用いただけません」でゴミを見るような目で追い出された記憶があるな。
>>153>>157 俺もやられた
今はステータスはあるけど中部発の国内線に乗る機会がなくて
未だにあのラウンジには入場できてない
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/11(水) 00:34:44.82 ID:C0hcRwUI0
>>154 真面目にジャンプシートに座ったことあるヤツいる?
>>159 PCの便所でクソしてたら急に揺れてベルトサインもついたから急いで済ませて外に出た。
立ってるのも危ないぐらいだったので、すぐそばのジャンプシートに座っていいか聞いたらそこには座れないからとりあえずその場でしゃがめって言われた。
んで揺れが収まったらダッシュで自席に戻ったんだけど、やっぱり規則でダメなんじゃない?
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/11(水) 00:59:27.73 ID:yPzT87G20
>>153 名古屋は共用ラウンジ。国内では名古屋と宮崎くらい。
それだけローカル空港なんだって。
NHとしては分離したいのだろうが、JLにとっては離島空港みたいなもので
自社だけだとラウンジ維持も厳しい。(札幌、那覇、成田で10便程度しかないから)
微妙な駆け引きがあってあの状態に。
NHも上級会員が少なく、国内線では優先搭乗など不要なくらい。
羽田−伊丹線のダイヤよりも少ない。
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/11(水) 01:57:42.96 ID:71D5dBp60
>>161 トヨタの社員が、(行き先次第で)両方の会社の便に乗る必要があるから、
共用のラウンジにすることで搭乗直前まで話が出来ると思ったから、
というのは妄想かな。
>>160 しゃがむんですか...。
>>161 だが国際線ターミナルには世界に4つしかないスターアライアンスラウンジがあるんだぜ
他の3つはロンドン、パリ、ロスと錚々たるメンツだ!味噌誇らしい!
つまりANA自社ラウンジは一つもないのが名古屋ですorz
>>160 安定飛行中だったけど、CAの知り合いみたいな女が
泣いてる自分の赤ん坊抱いてあやしながら
ジャンプシートに座ってCAと話をしてたことあるぞ。
現役のCAが私用で乗ってたのではないかとも思うが。
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/12(木) 01:34:24.94 ID:Hh/+jd740
>>160 安全を考慮しても座らせてくれない理由ってなんだろ。
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/12(木) 18:47:32.95 ID:omtwd2SW0
時刻表で78Pになってる便を予約したら78Rだった。
ちゃんと表記できないのかな?
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/12(木) 18:50:29.69 ID:9AUjKI/l0
>>164 この間ブエノスアイレスにも出来たんで5つ。
169 :
○:2013/09/13(金) 03:50:48.23 ID:Q8yC8zP10
あ
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/14(土) 12:36:19.94 ID:qvA5fHT1I
ドメ転用されたJA604A乗った人居る?
>>160 以前、トイレの順番待ちしていたら、ベルト着用のサインが着いて、
アテンダントがジャンプシートに座るよう指示して、空くまでそこで
待っていたけど。直角シートの割には、意外に、座り心地良かった。
>>159 古き良き時代だけど、LHR行きで、機内でアテンダントにコクピット見学申し込んだら
ミールサービスの後に、入れてくれた。
シベリア上空で30分間ぐらい、コクピットのジャンプシートに座って、いろいろ
操縦の解説をパイロットがしてくれた。
こちらは、わりとしっかりしたシートだった。
>>167 コロコロと機材なんて変わるから目安って思ってないと。特に繁忙期。
今年のお盆の時期、某路線でPCのないB767が運航機材となっていて、
もしやと思ってウェブサイトみたら「国際線用の機材」。さっそく予約し
Y運賃で乗るビジネスクラス席を楽しみにしていたら、直前になって「機材
変更しました」な連絡が。確認したらドメ用の767でやんの、PCつき。
悔しいのでPCに変更したけど、座席は国際線用のCクラスのほうがいい
ので、当然飯はついていたが何か複雑な気分。
今日プレミアムクラスでシート倒して寛いで居たら、後ろの野郎にトイレに行くのに狭いかからシートを戻せと言われた。ちなみに機種は74Pで俺は1K,後ろの野郎は窓側、通路側は空席、これってありですか?
>>175 隣が空席ならナシでしょう。
隣の席に体を預けながら動けば通路に出れるんだから。
その時の口調や雰囲気がわからないから何とも言えないけど、
基本的に無視でいいんじゃない?
78Pなんでプレミアムクラスを奮発したら、出発が1時間30分遅れたうえに機材変更で旧シートの772が来たでやんす
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/17(火) 08:09:40.36 ID:IBwZoiM50
>>178 最悪パターンだな。
PC分だけでも次回回しにできるバウチャーとかつくって欲しいよな。
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/17(火) 08:40:34.57 ID:aRnof5kR0
>>175 俺の席の右側を通れと言ってみてはどうか。
>>175です。
やっぱそうだよね、国際線エコノミーでシート倒してて、過去二回位、後の野郎からテーブル攻撃や、シートグイグイ攻撃を受けた事が有るが、その時の野郎達と顔つきに共通するものがあった。上手く表現出来ないが、キチガイっぽいと言うか何というか・・。
PCって軽食でリゾットと雑炊出るようになったの?
食べた人感想教えて〜
184 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/18(水) 03:30:21.08 ID:4BdC7sQ50
>>175 74Pはシートピッチが最悪だからなぁ。
もうすぐ退役だし仕方ないか。
B7でそれやられたらキレるわ。
顔見てご覧なさい。目はつり上がってるしね。
顔がぼうっと浮いているでしょう? これキチガイの顔ですわ。
スープに間違って米粒が入ってた?くらいの量
>>182 中華風海老雑炊食べた
ちょっと濃いめの味だったけど、トマトリゾットよりは口に合った
今度プレミアムクラスに搭乗するんだが…。
「プレミアム得割28」で羽田発の最終便は残1だったのに、座席はどこも指定が入ってなかったぞ?やっぱ路線と時間、PCの総座席数で割り当てちがうの?
あと、機内でCAに「ください」って言ったら貰えるグッズってなにがあるんだろ?
ポケモングッズあるならありがたいんだけどねー
そういやどこかのブログで、「プレミアムクラスでシートを最大まで倒す馬鹿は死んでほしい」
って言い切ってるところがあったなあ。
1年ぐらい前だったが、どこか思いだせん。
>>189 「あなたをください」って言って運がよければ家族が増える。
>>189 You say
「使用済みタンポン下さい 無理ならストッキングでいいです」
>>192 って言って運が悪ければたんこぶが目の周りにあざが増える罠
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/22(日) 10:20:06.31 ID:haM6Q1ov0
この人は座席は自分の空間だけは最大にしたいわけだな。
お客さんとか頭の上がらない知人とかに見られたら。とか考えないのか考えなくて済む職種かな。
最前列が取れなくて、前の座席が倒れてきたら文句言いそう。
俺はチキンなので最後列取る派だわ。気兼ねなく倒せる。
>>194 SONY Cyber-shot HX30V
>>197 カメラの機種を特定できるなんてすごいね。
え?前世紀からワープしてきたのか?
俺の持ってるのと同じデジカメか
ズームがヤバイくらい聞くんだよな
>>194 気持ちはわからんでもないが、それならそこまで倒れないような
座席にすればいいんじゃね?その角度まで倒れるのに
倒してはいけないんだったら、その座席は欠陥じゃね?
客に文句を言うよりANAにそういう要望を出すべきじゃないのかな
>>201 俺もそう思う
飛行機の中ぐらいしかゆっくり休めない人もいると思う
(家ではヨメが〜 反抗期の子供が〜)
倒れる座席を遠慮して途中までしか倒せないなんておかしい
いやなら一番前をとればいい
倒すのに配慮が必要っておかしいよな。
皆の言う通り、倒したらマズイ角度であれば倒れないように設計すべき。
だいたい有効スペースが狭くなるわけでもなく、倒される側のワガママだろう。
離着陸時以外は、禁止されていないのだから文句言う方がおかしい。
嫌なら貸し切りでもしてくれ。
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/23(月) 00:43:02.57 ID:kMvPJnGT0
>>203 >>だいたい有効スペースが狭くなるわけでもなく、倒される側のワガママだろう。
狭くなるからトラブるんだろうがよ。
>>203 禁止されてないからと
流れを無視して、どこでも右折する馬鹿ドライバーと同じだなw
>>194の状況だと窓際の客は通路に出られないわ。
通路に出るためには、1Aの席を元に戻してもらうか、通路側の客が立って空間を作るか。
>>205 以前に知人が同じような理由で右折しようとしてる車にクラクション鳴らしてたけど、正直引いた
不快に思うかもしれないけど価値観の多様性を認めて黙っているほうが皆平和。
口に出したり、他人に配慮を強要したりするほうが馬鹿だと思う。
通路側の客が立って空間を作るのが普通だよ・・
エコノミーなんて前が倒れて無くてもその必要が生じる
通路側の客に「すみません」を言うのも気が引けるくらいの気にしいなら通路側に座ったほうがいいよ
>>206 あの場合2Aの客は
1Aと壁の間から前方へ出てやればいいんだよ。
210 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/23(月) 02:57:22.23 ID:ZlomVHcc0
>>210 前に最前列の客から、やられたって書き込みがあったよ。
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/23(月) 11:01:09.97 ID:gemO2GLn0
PCの最前列は、上級カードだろうから
態度がでかいのがいる。
しかし、新シートなら、座面が前にでるから
たいして後ろには倒れない。
新シートもしらないって本当にお前らPCにのってるのか?
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/23(月) 11:29:18.11 ID:qzPnfG360
>>212 B4の話を主体にしてるんだが
その
お前の乗った新シートやらに換装されたB4の機番を教えてくれ。
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/23(月) 12:00:38.28 ID:S0rbGrAo0
>>212 全ての機材が新シートになってる訳ではないことを知らないってお前本当にPC乗ってるか?
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/23(月) 16:05:29.11 ID:d85cLm4L0
PCはステイタスによる優先割り振りは無いようだが・・・
艦長席には1回座ったことがあるけど、1A席は未経験。
PCはステイタスによる優先割り振りは無い
マイレージクラブにログインしないで予約してみればわかる
どの席でも座席指定できる
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/24(火) 00:06:21.84 ID:qDoKhNvk0
キノコポタージュがいつもだまになってる。
>>218 自分で市販の粉末ポタージュ買ってみたらわかるよ
どれも同じだ。個人的には上手くフリーズドライを使って
粉末でないひとかたまりの凍結乾燥甘酒みたいにすれば
もっときれいに溶けるようにできるのではないかと思ってる。
あのダマが美味しいと感じるオレは?
2ヶ月ぶりにPCに座ったら雑炊の種類が増えてたね。中華風海老雑炊。
如何にもインスタントって感じだったけど、
麦飯も入ってて工夫してるなって思いますた。
>>220 若いなあ、 あのダマを見ると、、「塩分高そうだなあ」と感じる
おやぢ年代w。
BJみたいに全席PCの737とか飛ばしてくれたら面白そう。
でも国際線のC/Yと違って株主優待で乗られたら5千円しか違わないから採算取れないんだろうな。
>>223 サービス忙しそうだな
羽田-沖縄か石垣くらいしか無理そう
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/25(水) 02:00:21.98 ID:DKz7g4bN0
いっそのこと修行僧用の便でも作ったらどうか。
>>222 問題になるのは総摂取量だから、塩の塊をなめて
塩辛くても、少量なら問題ない。ついでに言えば
ナトリウムイオンが問題なので、野菜ジュースなど
カリウムやマグネシウムが豊富な食物を食べて
水分を沢山とって、競合的に排泄しちゃえば多少塩を多くとっても平気
ただし、この場合、腎機能が良好である必要がある。
>>226 CKD stage 5D の俺にそれを言うか?
>>227 Dならもう腎臓とかどうでもいいよね。
透析困難症、心不全、虚血、不整脈ばっかり回されてくる循環器内科医としては、とにかく除水量を少なくなるよう水分摂取を控えて欲しい。
ちなみに
Na×2.54=塩
だから成分表示見る時換算な。
(´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
/ `ヽ.
__/ ┃ __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・`)
/ `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
ウロの先生と循内の先生、いっつも喧嘩なんだよー
たまんねーわ
232 :
228:2013/09/25(水) 16:40:20.21 ID:zrBkczdBi
・透析で水分ガッツリ引きたいウロ
・心不全だしボリューム負荷かけたいから、あんまり水分引きたくない循内
↓
喧嘩
こんな感じ。
スレ違いすまん
234 :
228:2013/09/25(水) 17:23:56.35 ID:zrBkczdBi
>>233 むしろ逆じゃない?
透析中血圧さがって引けないから徐々にdwあげる透析病院。
心不全になるからdw下げたい循環器。
→ほとんどの場合、除水量を増やさずdw下げる(=飲水制限) 方向で良い方に向く。
235 :
228:2013/09/25(水) 17:44:33.40 ID:plUPTrY10
おい、ぜんっぜんついてけねーぞ。
キノコポタージュのだまの話を振ったのは俺だがこういう展開になるとは。
236 :
228:2013/09/25(水) 18:00:21.09 ID:ISaQJsje0
俺もついてけないから228になろう
>>235 おまいは228じゃないだろww
スープダマは、いつもこれが何気無く溶けてめちゃくちゃ塩分取ってるんだなーって思うよね、ワカル。
238 :
228:2013/09/25(水) 20:39:23.33 ID:RRnOb+xy0
女医好きだけど、何か質問ある?
239 :
218:2013/09/25(水) 20:40:10.07 ID:DKz7g4bN0
241 :
228:2013/09/25(水) 20:41:41.27 ID:RRnOb+xy0
242 :
228:2013/09/25(水) 20:46:10.31 ID:zrBkczdBi
ちなみに女医です。
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/25(水) 20:47:16.02 ID:DKz7g4bN0
もう何が何だか分からないww
THE ENDで。
「痔 遠藤」ですかw ?
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/02(水) 17:16:02.43 ID:CGy5j1b40
プレミアムの食事、千歳や福岡の店が復活しました?
今度、羽田〜新千歳をどっちも朝の時間帯に乗るつもりですが、メニュー一緒ってことはないと思っていい?
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/02(水) 22:28:14.99 ID:KaSYYsa90
月曜に乗った国内線フライトのチーフは明らかに自分(34歳)より若かった印象。往路はオバサマだったけど。
お若いチーフっているもんなんだな。
>>249 国内線のチーフなら入社後5〜6年でなれるみたいよ。
国際線でも中短距離なら10年ぐらいでなれるみたい。
いずれにしてもアナタより若いチーフパーサーの
資格を持ってる人はいるって事です。
フライトで遭遇するかは運まかせ。
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/02(水) 23:13:59.93 ID:KaSYYsa90
>>250 そうですか、5〜6年でなれるものなんですね。国内線、国際線共に普段からオバサマがデフォなので軽く驚きました。
>>251 資格は持ってても年功序列だからBBAがいればその人が
チーフになるだろうね。B4はベテランでもヒラCAやってたり
する反面、B3だと若そうな娘がチーフをやってたりするし。
実年齢はともかくCAは爽やかな人を求めたい。加齢臭は勘弁w
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/02(水) 23:32:17.05 ID:KaSYYsa90
>>252 機材は往復ともB6。
確かに行きは通りかかる全員が年齢層高くて、帰りはその逆でしたわ。
こうも極端に違うのかというくらいw
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/03(木) 00:54:08.17 ID:V9Z5uJMZ0
>>252 BBAが引っ込んで若いのがチーフやってるケースもよく見るけど。
BBAが常にチーフだと下が育たないし。
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/03(木) 01:14:50.75 ID:J7fGWJks0
プレミアムクラスはGGIだらけなのでCAはBBAがちょうどよい
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/03(木) 01:25:58.18 ID:V9Z5uJMZ0
>>255 最近になって感じはじめたのだが、
CAは別にBBAでもいい。
基本的な作業や接遇がしっかりしてれば、
若くなくても美形でなくても十分だ。
>>256 何を今更って感じだけどな
若くて美人でも間抜けなサービスであとで謝ったりされるより
古き良き時代を知ってるベテランのおば様CAと、昔話をしながら
つかず離れずの打てば響くような接遇を受けてこそのPCだ。
ベテランは修行僧キモヲタの扱いも慣れてるしな
最近オッサン化してるから
CAが自分と同じ年代かどうかわからない
そしてBBAの線引きに自信が持てない
ANAの客室乗務員の制服
俺の中では世界一大好きな制服
いまの代の制服も好きだけど、いまの代の前の制服が好き
ANAの客室乗務員の制服は、誰もが憧れる
明後日787のPCに乗る。
どんなCAでどんな待遇してくれるか楽しみ!名刺でも渡してみようかな?(しないけど)
個人的にはポケモングッズがもらえたら嬉しい(^^;;
PC如きで調子に乗れるお目出度さよw
キッスのサービスがありました。
静岡の機材が73Mになって、PC無くなって涙目
ほろ酔いになって沖縄・札幌入りするのが俺の楽しみだったのに...
今年9回目搭乗でやっと新型に遭遇。
CAさんに、「これ新型ですね。やっと当たりました。時刻表では判らない
から」って言ったら、「私たちも乗務してみないと、旧型か新型かわからな
いんです。」へえ、乗務員もなんだ。 「今年は747に当たることが多く
てねえ」と呟いたら、「私747の乗務資格がないのでわからないんです。
どうですか」と逆に振られてしまい、沖田艦長席やら1番前の一人掛け席
やらあれこれ話してたら、「へぇ、お詳しいですね」って、それ立場が逆
だろう(苦笑)。
勘違いしているヲタが得意気になってて普通にキモい
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 12:48:46.95 ID:1AhPonjf0
CAにも乗務資格ってあるんか、へェ〜・・・
>>266 話しをしていて「客が詳しい」ことはたまにある。
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/15(火) 14:59:44.74 ID:L8+RTGgI0
PCのCAさんは最高何歳ですか?
適当に「知りませんでした〜すごーい」と言ってるだけだぞ
女は興味ない男の話は↑こういう相槌で聞き流す
「お詳しいですね」と言われたオタは知識を披露できて満足なんだからボロいわなw
離陸前の最終チェック中に、おっさんがCAさんにキャバ嬢相手にしてんのかよと言うような会話を始めてしまい、
CAさんがかなり困ってたな。
あしらい方も上手だったが、会話が終わった後、
別のCAと見つめて苦笑してんの見えて、
おっさんを哀れに感じた今日この頃。
しかしおっさん、空気読めないのかね。
知識自慢で優越感に浸るキモヲタと何ら変わらん
キャバ嬢相手の会話ってのがどういうのか興味あるw
知識自慢のほうが、まだ害は少ないんじゃね?
キャバ嬢相手の話って、どんなんなん?
キャバクラ行った事無いわ
>>275 キャバ嬢相手なら反応が鈍かったり袖にされればたいてい引き下がるが
知識自慢は相手の反応はお構いなしに捲し立てるし上客故袖にもできずで
時間ばかり拘束されて堪らんわ
ヲタが他の分野で人の上に立つことなんて皆無だし。
知識を披露することで他人より豊富に持つ存在だと認識できる、
つまり自分の方が上だとアピりたいんでしょ。
そこに聞かされてる他人が興味あるかなんて要素などない。
だから自己満のために周りのことなどお構い無しに必死になる。
ヲタの典型的な特徴。
聞いてない
聞いてない
誰もそこまで聞いてない
と
>>278
>>279に対して言われてるんじゃないんだから、そうやって脊髄しなくていいんだよ?
それとも自分に思いあたるフシがあるとか?
お見合いシートのキモオタがCAに延々ダイヤモンドステータスを維持するコツを伝授してたw
PP貯められんCAには知識自慢、周りの客にはダイヤ自慢ができて得意げだった
>>281 キモすぎる。。。DIAなんて大した価値ないのに。
混んでるときは足元が広いって理由だけでお見合い席に座るけど、
CAとはexit rowに座るときの心構えを聞くときぐらいしか
言葉を交わさないけどな。
>>273 いるわいるわ、そのようなオッサン。
以前、JALが経営破綻した直後だったと記憶してる。
ANAのPC席で、離陸前にオッサンがCAに
「航空会社の経営で一番重要なことは何だと思う?君は分かるかね?」
「(それから5分間くらいにわたりオッサンがCAに、航空会社の経営術なるウンチクを話していた。」
離陸前で多忙なCAは、かなり迷惑そうな顔していたな。
>>283 だったらそのオッサンが経営してみろってなぁ。
昨日787のPC乗ったんだが、いつもの777シートと違うから、フットレストの出し方が分からずCAさんに聞いたら、CAさんも出し方が分からず、挙句フットレストの取って?を壊してしまってた…。
凄い瞬間を目撃したとともに、申し訳ない気持ちになった…
>>285 ワロタw
怒られただろうからご意見にはメールしてやるなよw
>>285 今すぐご意見投稿フォームからCAさんを責めないよう、
嘆願するコメントを投げるんだ!
客の目の前で備品を壊しちゃったCAって初めて聞いたw
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/16(水) 22:45:21.86 ID:7csWZYygi
確かに、DIAなんてうじゃうじゃだし、全然大したことない。
社用でDIAなら、出張頻繁で激務ですぐらいは言えるけどね。
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/17(木) 05:53:47.79 ID:Kd1Lpyl+0
CAが物を落とし変な格好でしゃがみこんだので、パンスト越しに派手なパンティーがもろ見え。
「お客様、申訳ございません。」
「いいえ、気にしないで。替わりにいいものを見せていただきましたから。
あなた、なかなかおしゃれですね。」と言ったら、真っ赤な顔をして
「重ね重ね失礼いたしました。」
言われて恥ずかしいなら、派手なパンティーを仕事中にはかなければいいのに。
妄想病のガキ
そこは、ほおをビンタされる方が萌える
>>291 千秋が新おにぃのほぉをビンタするシーンを思い出した。
今日も787のPC(復路)に乗ったんだけど、CAのサービス少し落ちた?気がする。
前回は、機内販売利用したらCAからの直筆メッセージカードもくれたり、たわいのない話をCA側からしてきたりと惚れそうになるくらいサービスよかったのに…。
今回に往復でのPC担当CAは見た目は良くてもサービスはハズレだった(個人の感想)。
次回使うか本気で悩むレベル。
294 :
228:2013/10/18(金) 01:26:30.32 ID:igbWMs5Li
そんなので喜ぶんだね。
そんなことされたくないわ。
>>293 それ、前回搭乗した際のCAのサービスが良すぎただけ
今回の787のCAがあくまでも標準
標準のサービスで「次回使うか本気で悩む」のなら、どうぞ赤組でも何でも
他社に逝って下さいw
>>293 乗客に接するマニュアルはあると思うけど、それだけやっていても乗客サービスが不足してるならば、
あとは現場のCAの裁量に任せられているのかもしれん。
>>293がANAの今後を左右するほどの存在ならまだしも、
その程度でサービス云々を語っちゃうような、ただのキモヲタじゃん。
キャバクラで好きなだけチヤホヤされてこいっての。
朝から笑わせてもらったわ。
>>293 おい、よかったなぁw
ここでたくさんの心あるメッセージ貰えてw
>>293 ストーカー予備軍ってこういう奴なんだろうなw
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/18(金) 22:36:15.21 ID:GAXBVOoJ0
大丈夫だろ
これだけ、まともな人間に叩かれたら
あの糞馬鹿は
国内線はJALに乗り換えるのだろ?
>>276 キャバくらい行けよ。
お前の得意なヲタ自慢話して来い。
すっげー相手にしてくれんぞw
CAもキャバ嬢並に相手してるから、
余計に話が弾んで、おっさんとヲタが図に乗るんだよ。
ま、キャバ嬢もCAもあしらい方はうまいがw
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 01:36:28.16 ID:AhVsda4+0
子ども用のおもちゃって言えば貰えるんでしょうか?前DIAの人がおもちゃを
もらってたんで羨ましかったです!!
こんなに叩かれるとは思ってなかったから焦って、それで釣りって事にしたいんだ。
黙ってりゃいいのに、マジでアホだな。
>>293 敢えて釣られてやるか。
>>今日も787のPC(復路)に乗ったんだけど・・・
今日もPC乗ったとは、ほぼ毎日PCに搭乗してるのかよ?
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/19(土) 10:09:27.84 ID:k4jpNWMn0
>>306 いや、それは幾らなんでも・・・釣られてやるかと
言いつつ、お前が、釣り針垂らしているんだよな?
もしかして
>>293は敏ぼんオヤジなのか?
そういえば以前、ANAから1年間有効のプレミアムフリーパス(価格は300万円だっけ?)を購入して
ほぼ毎日プレミアムクラスに搭乗してたオヤジがいた、そして搭乗記録をブログに公開していたな。
309 :
228:2013/10/19(土) 11:34:54.27 ID:b+HaFcWK0
>>308 敏ぼんもそのうちの一人でしょ。
敏ぼんはプレミアムパスがなければpc乗るような輩ではないでしょう。
あのプレミアムパスで乗った分って、
ライフタイムマイルに含まれるの?
だとしたら、あのおっさん、結果なライフタイムマイルだろうな。。
311 :
江ロ:2013/10/19(土) 23:43:50.05 ID:DOrHYVYQ0
チンポ!
敏ぼんオヤジは1年でこんなにも搭乗していたのか、スゲーさすが暇人だな。
搭乗回数 : 1,302回
飛行距離 : 707,747マイル(約 1,139,000`)
地球 28.5周 : 東京〜大阪 2,528回分
正規運賃額: 47,013、600円
獲得マイル : 2,381,252マイル
Pポイント : 3,399,248ポイント
内 824,789ポイント(2009年度分)
http://blog.goo.ne.jp/toshibon_1949
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 08:25:47.45 ID:x12ctO9p0
747のように、ドア入って左に行けばCクラスって
のが良いんだけどな。
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 09:12:45.91 ID:x12ctO9p0
>>312 2百万マイル超えてるってことは、マイル有効期限は
無制限だし、一生、スイートラウンジが使用できるって
ことだな。
>>314 フライトマイルは70万だからこれだけじゃミリオンに達してないよ。
まぁこの人はプレミアムパスを買う前後にも乗ってそうだから
1ミリオンには達してそうだけど。
316 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/20(日) 11:17:42.59 ID:x12ctO9p0
>>315 あぁ、そうか、獲得マイルと勘違いしていたわ
すまんすまん。
>>312 これが他社なら、あっという間に亀タグもらえそうだな。
でも自由な時間があって、旅行好きで、300万円でプレミアムクラスの年間パスを購入できる人には
スゲーシステムだったのだな。
俺だったら毎日朝食を食べるため、羽田から札幌・福岡・那覇へ搭乗してるわ。
もちろん、帰路もPCで昼飯か夕食を食べる。
よっぽど好きならいいんだろが、
毎日のようにそれじゃ、苦痛だわ。。。
座席に押し込まれてメシだろ。
毎日だと刑務所かよって気にならないか?
余程の飛行機好きか、カネを払った以上は元を取らなければと考えないとムリ。
俺は時間とカネがあったとしてもやらなかったと思う。
毎日飛行機の中での生活はたとえPCであったとしても辛い。
B37のPCに2人しか乗ってない閑散路線だったんだが、
乗ったときにCAさんが「お荷物お手伝いしましょうか?」ってんで傘とカバンを上げてもらったら、どうも傘を先に入れちゃったらしいんだ。
下りるときに出そうと思ったら、傘が奥に入っちゃって手が届かない。
どうすんだこれ、と思ってたら、チーフパーサー寄ってきて「なにかお困りですか?」ときたもんだ。
傘がとれないんですよねぇ、って言ったらパーサーはシートのステップに乗って手を伸ばしたけど届くわけがない。
さあどうするんだ、と思って見てたら、パーサーおもむろに靴を脱いでシートに上がったw
アホな客がいたもんだ、で済んだか、CAさんがしばかれたかは知らない。
数ヶ月に1回くらいPC弁当を食べるからたべるから美味しいと思うけど、さすがに毎日・毎食は嫌だな。
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/22(火) 20:39:09.00 ID:hDUYQhW90
>>323 今は違うけど、いっとき千歳と福岡にPC弁当提供店がない時期があった。
羽田〜新千歳と伊丹〜福岡は往復同じ店のメニュー。
最悪だとまるっきり同じものを2度食べる羽目に。orz
最近、成田-仙台便なんてものに乗ったんですけどね、天候不良で全サービスカットでしたわ。
でも普通に飛んだとして、呑気にメシ食ってられる時間なんてどのくらいあったんだろう。東京大阪より短いよね?
>>325 余裕で短い。TPMは177で羽田富山や沖縄宮古ぐらいだけど、
実際はもっと短いんじゃないのかな。
>>325 成田の離陸が
16Rからならまだ時間稼ぎできる
34Rは絶望的な速さで到着する
時刻表上では区間タイム50分の伊丹〜松山で159マイルでフルサービスだから
1時間10分もある177マイルの成田〜仙台でサービス中止は運がなかったね
同じ177マイルの羽田〜八丈島が茶菓でお茶を濁すのがどうなんだ?ってキガス
俺は東阪で気流が悪くサービス中止とアナウンスしてたが
プレミアムだけは大揺れの中必至にエサ配ってサービス続行ってのは体験したことある
328 :
326:2013/10/23(水) 14:26:07.48 ID:ryO/yUPL0
>>327 それ言い出すと、
TPM 177の沖縄宮古は茶菓のみ
TPM 176の羽田富山はGOZEN or SABO
良い方に考えれば離島便はCAが少ないしPC使う人が少なそうだから
サービスもあっさりめにしてるとか。
悪い方に考えれば。。。ご想像にお任せしますw
去年、仙台→成田の3232便乗ったけど、PCの客は2名だったから
そそくさと餌が配られたけど、それでも食べ終わってコーヒーもらって飲んでたら、
シートベルト着用サインが点灯したの巻…
これが、PC満席だったり酒だのビールだの頼む輩がいたら、
もっと時間なかっただろうね
ちなみにその時は、
仙台離陸8:05(RWY09)→成田着陸8:45(RWY34R)
だた
あ、そういや松山→伊丹も乗ってたわw
この時は、離陸前にCAが食事の要不要と飲み物の希望を聞きに来た
松山離陸17:31(RWY32)→伊丹着陸18:11(RWY32L)
こっちも飛行時間40分だた…
>>328 羽田−小松のかつてのスーパーシート乗ったことあるけど
当時のSSの弁当はどうかすると今の匠味より豪華で
それでも配り方が今のPCよりあっさりしてて効率的だったので十分余裕で食べられた。
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/24(木) 18:37:01.20 ID:2cMg3ti80
要領の悪いCA居るからなぁ
とっとと、配ればいいのに
一人に配っては、ギャレーに戻って
なんか知らんけど、ごそごそと
話したり確認したりして、また何故か
一つ配りに来て、戻って・・・・馬鹿なのか?あれ
持ち合わせてないドリンク頼まれたら取りに戻るしかないよな
>>333 それでも距離が短い路線なら効率を考え「すぐにご用意いたします」とか言えばすむんじゃまいか
>>332 いる。
そういうのに当たるとハズレ感ハンパない
>>323 一通り注文聞いてから、無いものを取りに戻ればって事
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/24(木) 20:17:57.25 ID:/AfPg+eW0
効率優先のサービスって味気なくないか?
そこまでして配給を受け取りたい乞食の気持ちがよくわからないや
距離が短いときの話をしてるのは解るか、池沼
HND〜OKAで5Dに座った時に一人づつ攻撃を食い、俺の所に来た時に1Kに居たツレは食後のコーヒーといわてまりを頼んでいた。。。
昔、NRT−NGOで国際線機材で7列くらいあった便だと、
カート使って豪快に配膳しているときがあったな。
無論、カート上にはアルコール類のオーダーに備えてたっぷりとのせてあった。
国際線クルーの乗務だから可能な技かもしれない。
>>339 俺
>>327だけど
件の羽田→伊丹の時に
浜松過ぎまでベルトサイン消えなかった
消えたと同時に山積みのPC弁当が入ったドロワーもったCAが現れた時に
『駅弁かよ!!』ってツッコミ入れたわw
インターC/Fみたいに皿でサービスならともかく、PCなんて弁当なんだからサッサと配って欲しい。
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/24(木) 22:30:30.61 ID:cH6to3aq0
うるせー輩ども。
弁当欲しいなら投げて渡してやるよ!
ちゃんとキャッチしろよ!
いっそのこと、各席のモニタに、回転寿司にあるような、タッチパネル式の
注文メニューでも搭載してしまえ。
それなら、いちいちドリンク取りに行ったり来たりしないで済む。
タッチパネルに触れちゃダメ
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 06:01:52.23 ID:9oV/jjdM0
>>336 手際の悪いのは、見ていて不愉快だなってこと。
テキパキ気持ちよく仕事こなすのが良いのさ。
ここ読んでると勘違いキモヲタ排除の動きが加速してもおかしくないことがよくわかる。
348 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 08:30:19.62 ID:9oV/jjdM0
>>347 おまえって、常日頃の動作が緩慢で
ダラダラしてるんだろうな。
自分に言われているわけでもないのに反応しちゃうって、
自分がキモヲタだと自覚してるからこそなんだろうねwww
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/25(金) 09:06:35.96 ID:9oV/jjdM0
わざわざ、IDまで変えてご苦労な事だww
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/26(土) 06:52:24.16 ID:7zNmAULi0
初めて乗ったけど、美人なCAはいなかった・・・。
それ以外のサービスはマンゾク。
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/26(土) 14:27:49.27 ID:QK6yH6FK0
やっぱり一番美人なCAに「一緒に写真撮って下さい」というのは
ほかのCAに妬まれたりしてよろしくないもなのだろうか?
日々美醜比べに晒されてんのに今更オタから写真せがまれたくらいで僻むも何もないw
>>353が有名どころの御曹子ならともかく
>>353 ほかのCA「あんなのと写真撮りたくないな」
>>355 wwww
お局様「だからやみくもの微笑むなって言ってんだろ」
357 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/27(日) 11:54:19.75 ID:5V5NA0Q90
CAがやたら丁寧な感じの時、
フェラして下さいって言いたくなる
あぶないあぶない
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/27(日) 12:07:35.32 ID:HSV6Vqs+O
>>357 スパイ映画みたく、36000ftの飛行中にドアあけてつまみ出されても知らないぞw
あるいはゴリラみたいな♀にアッーと断末魔の叫びをする羽目になるとかなwww
まだ当日アップグレード7000円ってやってる?
8000になった
今は8000円
ここのGOZENやSABOメニュー誤表記ないの?
大丈夫?ん?
覚えたての上から目線を披露する前に、まずは全角半角の区別を付けような。
じゃあ内容にご不満はないっちゅうことでんな?
>>363
自分以外は同一人物だと思い込む病気ってあるんだね
釈迦に説法も意味が無いけど馬鹿に説法も意味の無いことです。
GOZENを午後に出してる時点で誤表記
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/29(火) 22:18:54.74 ID:KVqceww60
【新幹線のファーストクラス】
・箱にビニールつきのまま食事を出す
・中途半端にキャップを開けて金属片が残ったまま飲み物の瓶を出す
・ゴミが出ても回収が遅いor放置(グリーン料金だけの東海道新幹線の方が回収が早い&途中駅下車客の席の清掃がとにかく早い)
・左右の肘掛けの高さが違う糞シート
・操作性の悪いリクライニング
・なぜかライトのスイッチだけが別の所に
・新聞は自分で取って来い
・客の目の前でブランケットのビニールをビリビリと開封
・テーブルは自分で出せ
JREグランクラス +10000円(はやぶさは+10500円)
JALファーストクラス + 8000円(早割あり、ラウンジ利用可)
ANAプレミアムクラス + 7000円(早割あり、ラウンジ利用可)
おいおい・・・ANA・・・
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/30(水) 09:16:45.76 ID:BuadssDp0
>>368 乞食は無理すんな
去年から値上げしているぞ、
お前プレミアムクラスに1年も乗ってないのか?
久しぶりにプレミアムクラスに乗ったらシャンパンがなくなってたな
久しぶりにエコノミーに乗ったら無料ドリンクが増えてたな
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/04(月) 06:43:56.25 ID:38WyG86+0
>>368 これって、鉄男がどっかで書いていた、グランクラス乗車記の
内容だね。前に、秋田行くのにグランクラス使ってみようかと
思って調べていたら、このブログ見つけて、結局飛行機にしたんだよな。
>>371 昨日乗ったばかりだが、気づかなかった
(車なのでアルコールの欄に注意がいかなかった)
いわてまりがあればシャンパンいらない
376 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/05(火) 02:00:01.59 ID:EyLCM0pG0
>>376 おまい、廃止のニュース知ってて書いてるだろw
え、あけぼのついに廃止なの?
まあ、車両もボロいしわざわざ新車を入れるほどでもないしな。
現在、通常の移動手段での寝台車は時間がかかるため実用的ではない。
だから廃止になるのはやむを得ないだろう。
ただし北斗星、トワイライトエクスプレス、ななつ星などは、寝台車に乗車することが
観光目的のひとつであるから、廃止されることは至近では無いであろう。
でも北斗星なんか、外板のサビを落としたところに無理やり塗料塗ってベッコベコになったのが平然とつながってるからね。
飛行機だったらとっくに墜落してるぞあんなぼろっちいの。
飛行機じゃねーし。
あまりのたらればすぎる話で笑えてくる。
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/05(火) 22:51:11.93 ID:Ad5vPzyk0
>>368 飛行機のファーストクラス・ファーストもどきのプレミアムクラスでは、青森や仙台へはいけない。
よって新幹線の圧勝。
新幹線の普通車より座席が狭いクラスJなら三沢や青森へいけるが。
自分の判断基準が世間で通用すると思ってるキモヲタ
羽田から那覇空港へ搭乗するときは8,000円払ってプレミアムクラスへすることが多かったが
今回は節約して一般席にした。
夕食時、節約した8,000円でリッチなステーキハウスへ行ったけど、十分にお釣りが来たぜ。
たまには一般席で行くのも良いかと思いました。
>>386 八千円のステーキで幸せか
うらやましいな(笑)
誤表示です
>>386 おまい、国内線ファーストクラスのスレでも同じような事書いてただろ
そこでも書かれてたと思うが、普通上級座席を利用する層は
特別席料金を払って、その上でなお8千円くらいの食事するのは何ともないから。
座席の差額分で代わりに豪華な(w食事したとか言っちゃう人はそういう支出は
向いてないってことだよ。
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/06(水) 20:17:33.53 ID:x3AD5zr00
みんな、お金持ちだねぇ・・・・
基本、飛行機はビジネスクラスか国内ならプレミアム
乗るようにしてるけど、節約した結果とか関係なく
8千円使て食事出来たら、それはそれで幸せだけどなぁ・・・
普段、何食べてるの?
金持ちっつーか今年はアベノミクス成金多いだろ
うちは地方だが高級新車が目に見えて増えたと感じる
一般ピープルがあぶく銭でランクアップしてるだけだがなw
漁師が国から補助金貰った時が一番酷かったな。
ど田舎の漁師町がベンツだらけに(笑)
>>391-392 アベノミクスの実感と言えば、
食べ物が高くなったくらい。
都民だけど。
田舎には相変わらずのバラ撒きか。
は?株成金に都民も地方もねーだろ
儲け損ねたテメーがクソなだけですw
今回のバブルではベンツBMWじゃなくレクサスやアウディの上級クラスやSUVが増えた印象
あとなぜか最近よく目につくのがポルシェの安いやつ
イオンの駐車場にいる場違い感ハンパないw
二台目普段乗りも軽から普通車へが周辺にチラホラ
ボーナスが増えた程度の奴から株成金まで幅広い
BMWといえば昔から変人というか自己中な奴しか乗ってないわけだが
いまやベンツも田舎のオヤジってイメージしかないもんな
中国重視のデザインとかが自らのブランドイメージを悪化させてるような
アウディやポルシェも同じ道を辿るようなら悲しいな
>>390 殊更に言う人に限って、ホントはかけ離れてる。
おまいさん、羨ましいんだね。
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/07(木) 22:14:17.83 ID:mLbGC//R0
>>399 だから、そう書いているじゃんか。馬鹿だね。
普通に、8千円出して、食事して、良かったな、幸せだね
とも思えないような、食生活の連続って凄いなって。
普通に、それだけ出せば十分満足できるんだけどなってさ。
アベノミクスやら外車やら、
何だか殺伐としているな…。
ここでの8千円は席代なのに全く関係ない食事と比べて云々ということ自体意味がない
そんなこと言ってる奴は通信費いくら払ってるんだ?
スマホをガラケーに換えてパケホーダイ止めてその分4000円で
美味しいモノ食べた方がいい って言ってるのと同じだよw
>>404 やっと来たか
これのせいで今までNGOだけドメラウンジ使ったことなかったんだよなー
SFC取ってからはこの区間なぜかJの方に流れてしまいw
>>403 例えの意味がわからん。
スマホ依存症の方ですか?
>>408 それでは、、別の例をあげよう
座席の差に8千円出す気にはなれないから普通席で行く←まとも
8千円あればかなりうまいものを食える
8千円あればエアコンを24時間つけっぱなしで快適に過ごせる
8千円あればおれならグリーン料金に充当する
どうでもいいって事が良くわかった。
>>412 おお!
これは非常にありがたい。
情報ありがとう!!!
その優先レーン、時間帯によっては出発間近便の検査してない客で溢れかえるよ。
今日の優先レーン外人一組の検査にやたら時間かかってて全然優先じゃなかった。
糞仕様
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/09(土) 20:47:06.17 ID:UYAgKtCy0
やっぱあのおしぼりって使い捨てだよな?
自分のせいなんだから、検査間に合わないやつなんか置いていけばいいのに。
遅れぎみで行けば、あらゆる列に並ばなくて良い
日本っていい国だよな。。
那覇は優先レーンより、新しくできた保安検査Cへ行くと
ほとんど列ばないで済む。
>421
ANAなら使った方が良い。
DFSの真横に出るよ。
詳しい日付は知らないけど、9月の終わりにはあったよ。
>>418 飛行機はそういう客を置いていく方が大変なんだが
荷物だけ預けて本人乗らずにどっかーん、なんてことがあるんで、LCCでもやらないと思うよ。
迷惑だよな。
ちゃんと時間を逆算して余裕を持って行動しろっての。
確かに地上係員が「○時○分の○○便にご搭乗の○○様いらっしゃいますか?」と呼び出しているものな。
>>427 昔はせいぜいそういうのだけだったが、最近のは自分もいっしょにだから怖い
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/11(月) 00:02:26.45 ID:4m8SmM6O0
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/11(月) 12:34:31.86 ID:MLnRnRT/0
>>433 しかし、こう言うやついるよな
スタッフもかわいそうに思うわ
ダイヤ剥奪でいいよ
>>433 そのおっさんは、「アップグレード空席待ち」ではなく、「プレミアムクラスの空席待ち」らしいよ
空港での空席待ちは、出発15分前の時点での空席を待つ制度であって、
15分より前に空席が出たものを割り当てるのではないよね
しかも、いつも2時間前に空港に行く、と書いてるのに
途中からはデスクに早く行けば行くほどいい、と言われたから行ったような言い方に変わってる
コメントした人に「バカを言ってはいけません」連発。独善的でいやなおっさん
システムと対応に問題があるって書き方してるけど、結局はプレミアムクラスに乗りたいって自分の希望がかなわない可能性があったから
イラついてるだけなんだよなこのオッサン。
ルールでできないものをやれってスタッフに求めてるあたり、立派なクレーマーだよ。
440 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/17(日) 16:33:30.89 ID:+IXi453x0
ちなみにこのおっさん、何者?
教育者なの?
>>433 文章長すぎ。途中で読むの嫌になったわ。
私の大学卒業レポートよりも長文ではないかw
全文読んだが、おっさんがアホだな。
アップグレードではなくプレミアムクラスメートに乗るのが目的なら、ちゃんと一番最初にそのことをしっかりと伝えないと。
読んだだけだと、アップグレード目当ての乞食にしか見えない。
そもそも国内線のプレミアムクラスなんて、このおっさんみたいにプライドだけは高いバカしか乗る価値ないが。
約一時間のために、ここまで(恐らくおっさんの主観では努力して)文句つける感覚が理解不能。羽田行くタイミングで新幹線のグリーン車に乗ってれば、離陸前に大阪に着いてるんじゃないの?
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/17(日) 18:43:33.36 ID:69pmWJnM0
「おかしい」の判断基準が自分の考える理想なのがな。
説明ベタで理路整然と書いてるようでほとんどはどうでもいい長文と、自分にとって都合のいい御託。
ていうか古い記事にコメントした一般人に草を生やしてレスする時点でお里がしれる。
書いた文章に賞味期限でもあって過ぎてレスすると嘲笑の対象か?
ま、人としてクズでFAだよ。
面倒な奴だな
ここのレスまとめて貼り付けてやれよ
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/17(日) 20:17:22.70 ID:aXrQrtph0
定期的に出てくるURLだな
下衆の極みって言ってる人?
今年のUGP4ポイントが使えないままになりそうなんだが
空港の物販とかで使う方法ないかな?
馬鹿を言ってはいけません!
必ずしも、更新リセットされるばかりの連番待ちでもなさそうだね。
あなたのようなクレーマーはリセットされませんwww
>>450 スカイコインに換えて、運賃支払の足しにしたよ
注意は払い戻しで戻らないから、空港で搭乗前に決済する時に使うといいよ
UGP 4ポイント= 6 コインになるよ
6コインかよw
このおっさんには人に説明する能力が欠如している
あとで熟々書いたブログですらあれだけ意味不明なんだから会話は滅茶苦茶だろう
自分の伝え方が悪いのだよ
事においても周囲からは何か言いたいことがあるうだが一方的でわけわからんという評価だろうな
自己評価は高そうだがね
仕事においても周囲からは何か言いたいことがあるようだが一方的でわけわからんという評価だろうな
自己評価は高そうだがね
このおさーんはicレコーダーで録音してたの?
というくらい長い
オッサンぼこぼこやな(笑)
わからんでもないが、長々と公開する
話でもないよな。
世間の同意を得るには、簡潔に分かりやすくしてもらわないと。
あとは上から目線なのがダメだな。
相手も人間だから、偉そうな人間の言うことは聞きたくなくなるのは仕方がない。
ブログのコメントにもあるけど、アップグレード乞い修行僧としか思われていないわな。
当日に普通席のチケットを持っていて普通運賃でPC乗りたいという人なんてほとんど居ないし、お得な制度を案内するのは当然と思うしな。
客の要求を分かっていないじゃなくて芦田さんは言っていない、これに尽きるわな
ポイントを絞って書いたつもりなんだろうけど、ダラダラと長い文章書くくらいだから頭悪そうですね。
結局、何を言いたいのか纏められないのだから。
このモンスタークレーマーと隣にはなりたくないな
CAにも些細なことで文句言いそうだ
464 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/18(月) 17:19:27.13 ID:9VMSOB9L0
その記事、もう2年近くたつぞ。
>>464 2年経ってもこんなDQN記事を削除もせずに放置してる神経が分からん
シャンパンがどんどんダメになっていく
私が最初に飲んだのはポメリーだった
ニコラスフィアット、ブルートップまではシャンパンだったのに
今ではスパーリングワインとなって飲む気も起きない
ただ弁当だけは有名店やホテル監修の糞不味い弁当が
コラボで無くなって最近はましになった
あんな糞不味い弁当監修してて小十なんて行く気も失せる
木乃婦だけは良かったけど後は本人味見したかを疑う代物だった
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/18(月) 18:20:14.29 ID:1mvruGkiI
たしかにどのワインも国際線エコノミーで出がちな感じだね
こういう発達系は教育者に多いんだよな
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/18(月) 18:38:57.25 ID:s6AqY8w10
>>466 そりゃ、PCに乗る修行乞食みたいなのが、ワイン馬鹿みたいに
消費して、あげく持ち帰ろうとするのまで出てくるんだから。
たまらんだろ。
自分たちのことを修行僧とか言ってる馬鹿どもが利益を与えないばかりかあれやこれやうるさく言うからだな。
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/18(月) 19:11:12.63 ID:2Ixvum2X0
8席しかない737のプレミアムクラスの
空席待ちをしてありつけることはあるのでしょうか?
大きな機材なら数席空けてあるという話を聞くことがあるのですが。
可能性はある。那覇→札幌早起きして整理券貰って一回出来た。
種別Aじゃないと厳しいよ。
あるよ 一席だけとか空いてることあるよ
そんなの面倒だから最初からPC予約するけど
473 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/18(月) 23:49:35.97 ID:oURDOUuj0
今日のPCでいわてまりからチョコクッキーに変わってた
これ昨年も冬の期間提供されていたけど ちょっと甘すぎる・・・
いわてまりとチョイスできるようにしてほしいな・・・
日曜に乗った時は有ったけどね。
PCのみで良いから、機内販売して欲しい。
食い意地はった乞食だらけだな。
いわてまりってそんなに美味しいか?
ただのクッキーじゃん。
俺はチョコクッキーのが良いな。
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/19(火) 09:36:28.98 ID:8zhOs0Lv0
いわてまり美味しいよ。全部差し上げます!と、たくさんくれた。
いわてまりは、緑茶と合う
バカを言ってはいけません。
この前の里帰りフライトでいわてまり3個もらった。
ANAは新しいクラス作ってくれないかな?ヘルスクラスとか
世界各国のCAがフェラチオしたりセックスサービスしてくれる
マルチしてまでネガキャンに勤しんでるのか?
なんにしても残念なやつ。
好きですと言ったら合計6個もらったことある。
CAのスマイル0円。
>>482 シルビア・クリステルを思い出した俺は中年か
そういえばあのおしぼりいたした後に使うと快適なんだよな
489 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/20(水) 16:24:10.81 ID:YOgpg0H50
函館ー羽田でPCの1の通路側で思い切り、足を前の壁に目の高さぐらいにまで上げて
いる若い馬鹿が居た。後から窓側に上品なお爺さんが来たらいやいや脚を下げて
通した。CAも脚を壁に思い切りつけた時点で注意するべき。荷物の受け取りの時わかったが
多分競輪選手。しかも、その2週間後、同じような事をしている別な若い馬鹿が
いた。そいつも、多分競輪選手。金はいくら持っていても酷い。競輪選手じゃなければ
かなりの自転車愛好家・・
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/20(水) 16:28:55.31 ID:4g4yZLNF0
勘違いの馬鹿はどこにでもいる。背広着ていても・・・。
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/20(水) 16:46:24.61 ID:cQrdZvFiI
足を上げるのが何かの訓練なのかもね
容認するわけではない
767の1Dは、ある程度足を上げてないと前を横切られるぞ
B6の真ん中で足上げて壁につけてるリーマンいたな、酒に酔ってうるさかったし
壁ならまだマシな方で、前の席の肘掛けに後ろから足載せる馬鹿もいるよ。
>>495 俺ならうっかり肘掛けにオレンジジュースを零してしまうかも
B6の1D通路問題
>>497 やがて、B6用の国内ファーストでも出てくる問題だな...。
B777なら、辛うじてカーテンで中央列を仕切れたけど。
1D通路問題なんてあるんすか。
年明けの修行で、HND-ISGの1Dを指定しちまった・・・。
いつどこで、という詳しい描写は避けるが、
B7の1Aにデーブ・スペクターが座ってるのを目撃した。
人目をはばかる関係の人にはいい席なのかもね。
>>502 こういうような事を平気で書いてしまうような人って・・・
別にいいと思うけど
ぼくがもんだいだとおもうからもんだいなんです
>>500 前が壁の席は、前の椅子の下に荷物を置けないから好きじゃない
マガジンラックも遠いし
>>506 新しいシートは前席の下にモノ置けないから2列目以降でも一緒ではなかろうか。
シートベルトしたままマガジンラックに手を伸ばそうとして背中の筋がグキッといったことがあるから2行目には同意するけど。
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/22(金) 12:28:54.55 ID:XPXXyqqv0
>>506,
>>507 機種は? B787だけ間隔が広いんだよね。確か。
今度初めて乗ります。席は2A。
今、Webを見たら2G以外全部埋まってた。
509 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/22(金) 13:07:46.31 ID:Wc1PjH0D0
今、国内を飛んでる787ってクレードルのって残ってる?
2ヶ月半ぶりの成田Suiteだがブルボンのおつまみ、刷新してる。ドメラウンジも一緒?王様製菓はマダ機内で出てるの?
276 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2012/01/20(金) 17:11:14.09 ID:HoFi+wSo0
ジャンボの1Kに座っていたら2Kの奴が窓と1Kの間を通ったのには驚いた。
あそこって通路じゃないよね。
277 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2012/01/20(金) 18:10:17.80 ID:7XTjyrPX0
ちょwそれマジで?
そこ通った奴、勇気あるな
278 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2012/01/20(金) 18:12:15.47 ID:tm6e7pxti
あるあるw
隣の人が寝ていたからか、何度か横を通っていくおばちゃんに遭遇したな。
写真の角度が悪くて何も参考にならんな
>>512で思い出したが、
今週の化物語で貝木が747のプレミアムクラスでくつろいでたな。
シートレバーまできちっと再現するとか結構芸が細かい。
>>514 しかも貝木が機内で飲んでたのがこだわりのグレープジュース。
絶対スタッフにプレミアムクラス撮りまくってた奴がいるな。
絵の下手な人が描いたんでしょう。
写真ならともかくイラストが事実と違う、といわれても、そうですね、としか言いようがない。
>>519 ひどいアニメwwwwwwwwwww
リトルバスターズと違ってよほど流行ってない作品なんでしょうね。
ニッカポッカはいてるようにしか見えない…
>>519 昔、SASでビジネス(当時だから今ならプレエコ級)で
先頭2席だけシートピッチ拡げて、付加料金とって
スリーパーとして売ってたのを彷彿とさせる絵だな
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/28(木) 21:45:19.15 ID:1J5MMrvji
新しいシートは下に荷物は置けないわ、スーツはかけられないわ、テーブルはでかすぎるわでイマイチ
>>525 今まで前席の下の空間をIFEの機器ボックスで占めていたJLが
新シートでは一転して荷物置き場にしたのと真逆な施策ですよね
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/29(金) 08:22:31.14 ID:UpTulVeD0
>>519 でも、座席とか壁周りとか、絶妙にリアルだなぁ。残念だ。
座席下に荷物置けないのって、結構苦痛なんだよなぁ。飛行中手手元に置きたい物ってちょくちょくあるし。乗客心理。
窓側だといちいち上の荷物入れから出すの面倒だよな。なんかFAAの規則によりみたいなこと書いてあるけど国内線機材に関係ないだろ。まさかPYとして国際線飛ばすのか。
座席下は離着陸時だけじゃなかった?
それ以外は足元で問題ないんじゃ?
短時間だけ膝上に乗せられないほどの大荷物を手元に置いておきたいの?
横から失礼。
>>528 自分もそう思う。
旧シート仕様だと、起きてもらわなくても不自然な大跨ぎでそっと出入り
出来だが、新シート仕様だと通路側が思いっきりフットレストを出して眠られると、
起きてもらわないと通路に出れない。
>>530 セキュリティエリアで買ったお土産の置き場にも困る。
手荷物として預かってくれない事もあるけど、荷物入れに入れられない
横倒し出来ない物とか液体物は特に。
セキュリティエリア内に手荷物預け窓口が有ったらいいのにといつも思う。
>>531 エアサイドにクロークがあろうとなかろうと搭乗時の収納には関係なくないか?
533 :
531:2013/11/29(金) 16:37:06.05 ID:faR69e2B0
>>532 ごめんなさい。
出発ロビーにある航空会社の手荷物カウンターの事です。
新シートはテーブル大型化はいいけど、テーブルがつるつるでくぼみもないから、
降下に向けて機首を下げだしたら、テーブルの上のコップが滑って落ちた。
プレミアムクラスにはカップホルダー欲しいよね
>>528 最近、座席下に置かなくても、
離着陸時にはカバンをしっかり抱えて下さいって、
そう言われて終わってるのをよく見る。
基準か何か変わったのか?
少し前なら嫌でも座席下か、上に入れられてたが。
538 :
529:2013/11/30(土) 01:14:51.58 ID:XJDZWqzSi
>>537 俺は528とは別人。同意しただけだ。
いちいちそんな妄想する方がわからんわ。
>>531 荷物は搭乗口でも預けることは可能。係員が面倒がって持ち込んで大丈夫ですと言う可能性が高いが。
539 :
531:2013/11/30(土) 11:32:22.02 ID:e1WjQhQB0
>>538 ありがとう。
搭乗口で手荷物は出来るだけ預けてくださいってアナウンスするのを
聞いて、セキュリティエリアを出れるの???って、ずっと不思議
だったのはそういう事かも。
>>539 B3なんかで満席の場合、
大きな荷物は預けて下さいって、搭乗口でもアナウンスしてる時がある。
そして大きな荷物を持って搭乗口付近の椅子に座ってる人を探して、
声掛けて荷物を預かっていく。
たまに見るよ。
スレ違い
パエリアのGOZENは旨いね
あの雑炊好きじゃない。
普通にご飯系+味噌汁にしてほしい。
あと、トータルで味噌汁が一番旨いというのもなんだかなぁ。
>>544 それはお前さん個人の感想だろ
俺は味噌汁嫌いだからあっても飲まない
>>544 先週土曜日のANA22便(ITM-HND)
>>544 雑炊ではないですよ
早朝便の雑炊やにゅうめんは
確かに不味いですね
ところで皆様に質問ですがUPGポイント使い道がありません
搭乗15分前ぎりぎりで株優プレミアムキャンセルして
株優平席でUPGポイント使うのは反則ですかね?
>>546 スカイコインに替えられる分は換えて使いました。
>>546 GHと相談しながらやってみたら?
どの運賃のキャンセルにしても航空会社的にはギリギリでやらないでほしいのかも知れんが。
直前にキャンセルしたら空港調整席になっちゃうんじゃないの?
それで番号の若い人にとられるとかないの?
>>546 支払い済みのフルフェア、早朝一番でならやったことがある
正直申し訳なさで胸いっぱいだった
未決済でホールドは下手すりゃ一発ブラックリスト入りじゃね?
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 01:43:09.34 ID:D/uLV/0M0
4ポイントなら当日スタンバイのみ、6ポイントなら予約可にするとか。
それか、4ポイントでも予約可、ただしNo Showはポイント戻しなし、とか。
ルール変えて欲しいなぁ。
皆様有り難うございます
結局UPGポイントはスカイコインに出来るだけ変えて
コインに変更できないポイントは捨てるしか無いですよね
今時プレミアムから埋まるので直前UGは早朝便以外に無さそうですね
そこも修行僧に狙われるので殆ど無理かと思ってるけどね
単価の低い自己中な僧が集まりすぎるからやらんわ常考
ローカル便とかはUPしても俺1人とかいうことも多いから、
修行僧が集まりそうな路線以外でやれば当日UPでも案外楽勝じゃね?
穴だったのはKIX-ISG。
さぞかし修行僧で満載と思いきや、俺1人だったことがある。
SIN便と接続するOKAドメ線のPC空予約率、すごいだろうな。
空予約が多い日のSIN便利用者のデータを集めれば、
疑わしい数人くらいすぐ出てくるだろう。
成田伊丹も意外と穴場
F席貸切だったことある
>>555 実際のところ、ここまでしてPC確保しようとするやつ居んの?
都市伝説じゃね?
目ん玉が腐る程過去スレを読み返してから書き込めksg
559 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/03(火) 22:18:16.65 ID:Ho0MRgPf0
から予約って偽名で予約するって事?
>>559 やり過ぎると、リムジンバスのケースみたいに
偽計業務妨害で立件されるぞ
561 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/04(水) 04:24:49.03 ID:FGi4Ry8X0
PCの1Aまたは1Kに乗ると、隣の通路側オヤジが必ず
足をピンと伸ばして壁に足つけてる。
CAと話しているときも同じ姿勢のまま。
見てるだけで気持ち悪い。
>>561 必ずってことは、それはおまいに憑いてる霊だよ
>>561 たまにそんなオヤジ見るな
大概バーコードゲーハーだね
564 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/05(木) 08:05:00.96 ID:czPI/il5i
10年もすれば、お前らも仲間だ
10年持てば御の字だ
今でもバーコードにすらならないゲーハーですが何か?
いや、おめでとう。
568 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 14:07:26.65 ID:vOeT8pwz0
奮発してCTS-HNDをPCにしたけど、昼間なのに沖留め〜バス送迎。
少し損した気分。
優先搭乗でゲートを通ってバスに乗ってドッコイショ、と座ったところで、
後から来た客がゾロゾロ乗ってきて結局バス降りるのが最後になると、いったいなにをしてるんだろう、って気になるよな。
事前改札と優先搭乗が終わったところで送迎車を出す、くらいの気遣いがほしい。
余計に金がかかるだろうが。
座れるだけでもありがたいと思えよ。
中国の場合、マイクロバスでVIP扱いされるけどね
だから?
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 18:45:00.39 ID:3aCJDgZt0
>>569 しかもあのバス、いくら短距離利用といっても座席幅が狭すぎ。
路線バス以下。
大人2人はちゃんと座れない。
海外の空港バスを見習ってもらいたい。
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/06(金) 21:40:03.01 ID:22yFnaKT0
バスに関しては
優先搭乗で一台出すべきだと俺も思う
昔、海外でだけど、
生涯で1回だけ乗ったファーストクラスでそんなのあったなあ。
ラウンジで時間になると係員に声掛けられて、Fのお客様専用バスに乗り、
飛行機について、F客の数なんて知れてるので全員座席についたら飛行機は
すぐ出発。なんか自分がVIPになったような気がした。 ただFの料金なら
ともかくも、PCの料金でやるとコスト割れしそうな気はする。やっぱ
エアラインは1台なんぼで空港と契約してるのかな?
>海外の空港バスを見習ってもらいたい。
うーん、海外は障害者用以外全員立ち席のバスなんて結構乗った記憶が
あるが、、気のせいかな。日本のは座席が多い分良い気がするんだけど。
>>573 海外でバス乗った事あるが日本の空港バスの方が良かったぞ
577 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 05:16:58.90 ID:B0ffyR3y0
だが高すぎるのがイクナイのだよ
エーゲ航空でビジネスクラス(2クラス制)だと
国内線でも大きな空港だと専用バスだよ
しかもインボラ客は乗れないので、1−4名くらい
ANAやJALは国際線でファーストだけ別バスだな
579 :
名無しさん@お腹いっぱい:2013/12/08(日) 10:43:29.58 ID:nFyqeH7Gi
インターのFクラスが設定された機材に、ブリッジでなくバスで行くなんてあるのですか?
580 :
578:2013/12/08(日) 12:22:11.38 ID:NpNNH+hT0
>>579 到着の時(沖止め)ね。
いつだったか、どこだったかもはっきり思い出せないけど、
JLのインタで欧州線だから、成田か、LHR CDG FRAで
到着沖止めになって、そのときF客だけ先に小型バスだった。
日本の空港だった気がするのでおそらく成田だったと思う。
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/08(日) 23:36:49.58 ID:T4NNqZh40
行先と便数が限られるけど、羽田便と比べて成田便のPC旅割28って異様に安いね。
例:1/8のPC旅割28 HND-OKA 36670-41470円 ↔ NRT-OKA 22300円
プレミアム特割だとHND-OKA 36970-41770円 ↔ NRT-OKA 41900円で成田の方が高い。
582 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 00:50:21.43 ID:iUX9IHvW0
>>581 > 行先と便数が限られるけど、羽田便と比べて成田便のPC旅割28って異様に安いね。
> 例:1/8のPC旅割28 HND-OKA 36670-41470円 ↔ NRT-OKA 22300円
> プレミアム特割だとHND-OKA 36970-41770円 ↔ NRT-OKA 41900円で成田の方が高い。
伊丹と関空でも、沖縄便にしても札幌便にしても伊丹の方が高い。
>>569 優先搭乗は健康な人に対しての単なる特典なので、
バス搭乗の際はバスで座れる特典として理解できないでもないんだが、
事前改札搭乗は体の不自由な方やお子様連れが、
人がたくさん来ないうちに余裕を持って荷物の収納や着席ができるようにするものだと思うので、
先にバスを出さないならサービスの意味がないと思う
>事前改札搭乗は体の不自由な方
驚くことにこの方はバスも予約席扱い
座れないように「予約席」のカバーみたいのがおいてある
585 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/09(月) 19:50:46.00 ID:eztOCw1f0
エミレーツはドバイで空港バスはファースト、ビジネス、エコノミーにわかれて
いたが、ファースト用のバスが来るのが数が少ないせいかなかなか来ないで
ファーストの客がビジネスのバスで良いと言ってビジネスのバスに乗っていた。
>>569 あれ、以前は事前改札と優先搭乗客で先にバスが出たような覚えが...。
スタアラゴールドが増えたからそう言う区切りは止めたのかな。
旧石垣で優先組のバスを先に出してたような気が
羽田は無いよね?機材によるのかもしれんけど
というか旧石垣はバスに乗るほどの距離か?と思うときがあったな。
しかも珍しくタラップが前後についてて、最後尾からも乗り降りが早かったし。
592 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2013/12/11(水) 04:58:07.61 ID:iGQe57is0
レザーシートのプレミアムクラス搭載機材に中々当たらない。
まだ数が少ないの?
>>589 羽田に来る機材は大きめだから逆にありそうだけど、
空港によるか。
>>591 保安的な要素だったのかも。何処か他の空港でもあった覚えがある。
羽田発の同一路線、同一機材で、
優先搭乗組のバスが先に出る時と出ない時がある。
混雑具合や遅延状況をみながら、GH判断だと思う。
プレミアムクラスのヘッドホン、本当にほしかった
客室乗務員に土下座して「ください!」と言えば良かった
ANAのロゴ入りだもんね
携帯電話で使えそう
袋から取り出しコードを解くの邪魔で
いつも自前の携帯用イヤホン使ってるけど
CAの機内アナウンスが大きく聞こえ
プログラムは小さく聞こえる
PCのヘッドホンは確かに優れものかも
あれを解くのが面倒ってどんだけ不器用な人なんだ
ぶっ不器用じゃないぞ
自分の手持ち鞄からスッと取り出すのと
前の席の背面ポケットから取り出して袋破って
グルグル巻きのコードを解いて使うのでは
前者が楽でスマートだと顔を真っ赤にして言ってみるテストw
機内で鞄を取り出す時点でスマートちゃうやん
601 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 09:59:21.10 ID:Fa9eVWM80
AAだっけ?
BOSEの密閉型ヘッドホン貸してくれるの。
忘れ物キングな自分は、自前のイヤホンなんか使ったらかなりの確率で
忘れる。国内線での落語は、最後までたどりつきたいのでタキシングして
スポットに入るギリギリまで聞いてるし、危険。
自前のイヤホンということは、千円二千円の安物じゃないだろうし、
立派なもんだ。座席の背のポケットなんか忘れ物が恐ろしくて最近使った
ことがないわ。PCの茶房ででてきた洋菓子をお土産用袋もらって中に
入れてそのまま座席に置いて降機したことあるし。
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 12:30:33.68 ID:Fa9eVWM80
おれ、里帰りフライトでもらった搭乗証明書
座席ポケットに忘れた
>>602 イヤホンなら耳に差したまま下りればいいだろ…
コードが繋がってなくてプラプラしてても
数人に痛い目で見られるだけで済むんだぞ
>>602 あなたが何歳か知りませんが、それは痴呆症を疑ったほうがいいのでは・・・?
若い人でも発症することあるから、冗談抜きで一度診察を受けてみたほうがいいんじゃ?
到着空港のANAの遺失物窓口に電話したらたいていとってあるよ
PCの忘れ物の第一位は文庫本でないかな
しかもITM−HNDでは
ITM9〜10番ターミナルの間の本屋のブックカバーが…
パラダイス先生も書いているがITMの本屋の品揃えは秀逸
先輩が急に物忘れ激しくなってとうとうたまらず検査受けたら脳腫瘍だったんだよな
会社辞めて郷里で療養してたけど程なくなくなったとか
会社の知り合いが亡くなるなんて初めてだったから結構ショックだった
ご冥福をお祈りします
610 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/19(木) 12:23:00.37 ID:ns2uBftY0
痴呆症は医者が作るもんだ
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/19(木) 15:03:53.99 ID:KFyT0CWe0
痴呆じゃなくてADHDだと思うよ
痴呆症は医者が作るもんじゃないよ
アミロイド様らがつくるんだよ
AC/DC に空目したわぃ(笑)
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/19(木) 19:26:07.07 ID:uLp/q0fK0
>>610 スレチだが、お前、身内に痴呆やアルツにを患った人間居ないだろ。
いても、自分には無関係って無視してる屑だろ。
あれは、医者が勝手に作るとか、そんなレベルの詐病じゃないぞ。
614 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 10:12:26.05 ID:3ik3Gv8n0
羽田発着のプレミアム旅割28って、ほとんどの便で運賃がプレミアム特割より
たった300円しか安くないんだね。取消手数料は運賃の約45%とバカ高なのに。
それでも買う奴がいるから不思議。
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/20(金) 15:23:52.73 ID:xbWdB9oS0
>>613精神病と痴呆をごっちゃませにしているばかはおまえか?
>>615 お前のほうがわけわからんぞ
どこに精神病の話が出てるんだ?
アルツとアスペ勘違いしたんじゃね?
アスペは発達障害であって器質的なものだよ
精神病ではない。むしろ知恵遅れなどと同じ。
620 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/22(日) 22:14:33.90 ID:KfNB1WAo0
で、マジな阿呆の
>>615 はどこで何をしているのかしらww
出てきなさいなwww
621 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/23(月) 04:52:24.75 ID:kzh52scA0
これまでJAL使いだったけど、ANAの株優売っても安いから自分で使うようになりもっぱらプレミアムを愛用している。
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/23(月) 08:10:08.49 ID:oHAJFtRM0
あほがあほを呼んでどうする?
この前とあるB6の便で、老夫婦が搭乗後にプレミアムにUGしていた
CAに現金を払っていたけど、機内でもUGできるんだね
宮古那覇便でも、機内でお金払ってPCに移った人いたよ。
地元の社長風のおっちゃんだった。
PC乗ったらクリスマスカードくれた
627 :
529:2013/12/25(水) 05:18:13.83 ID:MeiAdsowi
現金、カードなら出来るよ。アップグレードポイントでは無理だけど。
搭乗前にUG出来ないくらいギリで空港着いた以外で
機内UGの理由は何だろう?
早く降りたい。
>>628 まさにその最初の理由なんじゃないの?
あとは、理由はわからないけど
スーパーシートの時代から上級席がすいてる時は時々見るよ
機内でわざわざ販促アナウンスしてたこともあった。
>>628 624です
老夫婦は飛行機に乗ったことが無いような感じで、PCの席を見て
「えっ?こんなに広い席があるの!ここには座れないの?」
ってCAに言ったら、CAが追加料金を頂ければ変更可能ですって言ったという罠
つまらん
宮古に住んでる人で老夫婦になるまで飛行機に乗ったことないって
んなわけあるか。
国語力がないな。宮古と老夫婦は別の話。
B6宮古に飛んでないだろ。
637 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 09:13:37.06 ID:DpEMHJQCO
老夫婦は宮古の人なの?
どこかに書いてる?
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 09:27:31.29 ID:cgbUgdIQi
昔はCAが勧誘していたが、最近聞かなくなったな
>>630 628だけどやっと意味が分かったよ
PC設定のある便ではPCしか乗らないので
630が嫌味で言ってるのが分からなかったわw
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/26(木) 23:15:09.51 ID:YXC9Ao420
ANAのサイトに3月からの値上げの案内が・・・
UGの金額はいくらになるのかがわからん?
対象の3月8日以降で12月28日からの購入分
羽田伊丹Pが 30770--> 34700 だから 4000UP
てことは 8000->12000 ?
>>640 当日UGがこれ以上上がったらもう有償UGせん!
>>640 3月後半は繁忙期運賃なんじゃないのか?
>>638 「えっ?こんなに広い席があるの!ここには座れないの?」
みたいなお上りさんだらけになったら、
ちょっと嫌だなぁ。
>>643 そういうこと言ってる人結構いるよね
俺は学生だけど、嫌味っぽく言われたことあるし•••
>>644 上級クラスとはあーだこーだって言い出すおっさんを時々見かける。
ラウンジでも同じような光景を。
職員に文句付けたり他の客と喧嘩したりみっともない。
偉ぶってるおっさんよりお上りさんの方が微笑ましくて良いわ。
>645
ドーイ
ただし皆が
>>643状態になると搭乗が進まず遅れるだろうからそれはそれで迷惑w
647 :
643:2013/12/27(金) 23:58:46.59 ID:J6WJX1Vh0
プレミアムクラスがお上りさんばかりだったらちょっと嫌、
ということでした。
>>644 後方から来た人でそう言う人は多く見かけるねぇ。
搭乗時はL2ドアから入ったのだろう。
>>645 うん、まぁ、確かにw
>>647 646で同意したが撤回する
お前がむしろ何様だよ
649 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 10:23:40.49 ID:XqGDerRd0
>>640 > ANAのサイトに3月からの値上げの案内が・・・
> UGの金額はいくらになるのかがわからん?
> 対象の3月8日以降で12月28日からの購入分
> 羽田伊丹Pが 30770--> 34700 だから 4000UP
> てことは 8000->12000 ?
普通席も値上げなので、差額は一緒では?
羽田ー石垣、羽田ー沖縄に787のビジネスクレードル入れてくれないかなぁ
国内ならあれ最高だろう
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/29(日) 08:33:43.10 ID:Rgta4JwOI
千歳ー那覇便にプレミアム有ればいいのに
国内最長路線で設定がないのは残念
ジャンボの時はあったのに
路線再開当初は那覇→千歳は基本設定ありで、逆方向は基本設定なしだった。
千歳那覇便が復活した去年の11〜12月と今年の一時期だけ
PCが設定されてたんだけどね。去年は那覇発のみで、
今年は単なる機材ぐりっぽくて週に1日ぐらいしか入ってなかった。
656 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 00:06:15.80 ID:xZ1EhxrXO
>>652 来月FO変更でB6結構入るよ。 もちろんPC設定あるし。
657 :
【大吉】 【1230円】 :2014/01/01(水) 09:44:28.20 ID:pAhbmH210
泡がシャンパーニュに復活しますように
別にスパークリングワインでもいいよ
マトモな味のものであれば
モエとか不味くて飲みたくないし
酔っぱらいが増えて迷惑だから酒をだすな
ラウンジの酒も撤去しろ
利き酒させたら即座にボロが出るような馬鹿舌を持つ修行僧ほどシャンパンに拘る
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/01(水) 14:02:08.34 ID:0sDairLN0
JALドメファーストクラスなら、ニコラフィアットなのに。
飛行機で酒飲める人がうらやましい。
地上でもあまり飲めないから、上空で飲んだら多分吐きまくって車椅子で優先降機だわ
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/02(木) 09:36:00.47 ID:W2wE9BgF0
>>658 管理のお粗末なモエしか飲んだことがないんですね
可哀想に
>>663 燃えの通常品なんて凡庸な味だろ、シャンパンは邪道といわれるかもしれんが
シャルドネのみのブランドブランが好き。サロンもいいけど、ばらつきがあるので
テタンジェあたり。
666 get 1
ステータス無しのプレミアムクラス利用の場合、那覇空港でも優先カウンター使えます?荷物預けるのとか。
ありがとざいます〜
>>665 私はモエが凡庸とは思いません
良い意味で平均的とは思いますけど
テタンジェノクターンはピノが60%も入って
思いっきりブランドブランでは有りませんね
サロンもばらつきを感じるぐらい飲んでるなら
金もたくさんお持ちでしょうに残念でございますね
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 10:09:58.21 ID:B8u4wOtn0
モエの方が、ニコラやエドより美味いと思うけどね
>>671 なに言ってるの?テタンジェでブランドブランって言えば
コントドシャンパーニュだろ、わざと違うのを出すところに
あざとさを感じるが、それこそ知ってる人なら皆知ってるだろ
ああ、凡庸という表現が悪かったのなら、その平均的でもいいよ
>>671 あと、サロンも今じゃずいぶん高くなっちゃったけど
97-98年ころは日本で百貨店でも85年が8000円で買えたんだよ
フランスではまだ82年もあったし。クリュグのクロドメニルも
日本では値付けがバカみたいだったけど、フランスじゃ付加価値税込みで
1200フラン(当時24000円)で売ってたよ。
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 10:42:47.30 ID:B8u4wOtn0
バブル崩壊後の話しをされてもなあ
良スレの予感
口だけは達者な僧の皆様
最初からテタンジェコントドシャンパーニュって書けば良いのに
端折って書いて突っ込まれて顔真っ赤な人が居るね
可愛いね〜可愛いね〜
680 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/04(土) 10:27:35.26 ID:qvIozViL0
それで、モエは不味いの?
おいしい
同じ??8000だが、
JAL国内線F > ANA国内線PC
だな。
ただし、PCは導入路線ではほぼ全ての便であるけど
JLのFの問題は乗りたくても便数が少ないって点だよ
せめて幹線(かつてスパーシトー4200円だった路線)は
F席付きを拡充してほしいものだ
ラウンジでプレミアムクラスで飲み過ぎ、これはダメだな
次回からの搭乗できなくなる
要注意人物として、登録されてしまう
気を付けないとね
まずは落ち着いて日本語を勉強しよう
今日伊丹->羽田 帰省帰りで クッキー頼んだら チョコ味からミルク味に変わっていた
チョコの甘くどさが減ったような気がした・・
でも暖かくなったら個人的には い・わ・て・ま・り 復活してほしいいな・・
あと ハイボール提供アルコールにならんかな・・・
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/05(日) 20:13:38.88 ID:118MYoCb0
株主だけど、おまけがあの面白く無いカレンダーかい、割引券は良いのだが、これはちょっとな
・・・
プレミアムクラスの折り詰めはそこそこ見栄えがいいのに
ビジネスクラスの飯はどうしてああも寒々しいのだろう?
盛り付けの問題なのか色味の問題なのか
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/06(月) 12:29:38.92 ID:o75dWXcW0
りんご春巻きって何だ
アポーパイみたいなデザートか?
>>692 あれはGOZENじゃなくてSABO以下。
インターの機内食で散々食べて国内線に乗り継ぐ人からすると
胃に優しそうだけどさぁ。。。胃に余裕がある場合は物足りない。
成田〜仙台だと、メシ食う時間が少なくて大変
まあ基本乗継便だしなあ、成田は。
でもNH2179のファーストクラスシートにGOZENや飲み物を並べると意外と見栄えいいよ。
というかドメのPCのテーブルが小さすぎるというのもあるんだが。
しかし、NH2176/2179は以前はモニタ使用停止、コンセント使用停止だったのに、
いつのまにか両方とも使用可能になってる。
ドメの普通席でもコンセントつかえるのはありがたい。
成田の御膳は外人向けメニューになっている気がする。ある意味手抜き。
成田はラウンジで軽食食えるだろ
昨日、優先搭乗で乗り込んだB6のPCに座ってると、
後からやってきた若い女(ブス)が、俺の真横で
「うわぁーVIP席だねー!いいなぁー羨ましいなー」
とほざいて去って行った。。。
ブスは遠慮しとく。
プレミアムクラスは優先搭乗で、エコノミークラスはそのあとの搭乗
先に座席に着くと、なんかVIPになった気分になれる
1995年に伊丹-新千歳の往復を、奮発してスーパーシートに搭乗
新千歳のラウンジに
北海道限定のビール『サッポロクラシック』の缶ビールを飲んだ
当時は、生ビールのサーバーが無かった
機内での食事、う〜ん憶えていない
行きも帰りも、隣の席が空いていた
701 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/08(水) 23:12:37.94 ID:bitQkjfjI
昔は缶ビール詰めすぎて、
カバンがパンパンな乞食がたくさんいたな
夏に家族で東京行くんだが、子供がプレミアムクラスに乗りたいと言っている。
おとなしい方だから迷惑はかけないと思いたいが、周りから見たらやっぱりおかしい?迷惑?
ちな8歳と6歳男児
お行儀の良いお子さんなら問題ないと思います。
この間1.5才乗せたけど泣き叫んでたわw
>>702 躾ができてるなら別に迷惑とは思わないなぁ
誕生日とか何かのご褒美的に乗せてやんのかな?
長い目で見ると、がんばって自分で稼げるようになってから乗れと言ってやるのも子供のためにはいいかもなんて・・・いずれにせよ楽しく行ってきてくれ
>>702 うるさくしなければ迷惑じゃない。
でも、その年齢ならちょっと良い弁当買って普通席に乗って記念にCAと写真とってもらったりするだけでも満足するんじゃない。飛行機のり慣れちゃってるなら別だけど。
707 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/09(木) 00:28:16.77 ID:xtyYOjH5I
プレミアクラスでチケットとって、同行者も羽田のプレミアムチェックイン使えますかね?
>>708 ANAサイトにPチェックインの明記はありませんが
ラウンジ随行1名使えるので可能と思います
随行者ですと声かけて羽田でPカウンターで
随行者入れてるけどダメですと言われたことないです
>>710 べつに違和感はないな。ラウンジに同行者解禁になったのは後になってのことだし
当日空港で優先空席待ちできるのも本人だけだしな
実際の運用では通れるように処理してくれる。
知らずに行くならいいけど、
規則上は無理と知ってしまったのだから708は止めましょう。
いつも子供を二人連れていくが問題なしだ
>>713 これは問題大あり
ダディみたいなksがラウンジに来たら困るだろ
702です、アドバイスありがとう!
自分は出張などで月1くらいPCで飛行機乗るけど、子供達はまだ飛行機未経験。だけど飛行機そのものは好きで、747の里帰りフライトや787の機体見学(外のみ)は行くほどの飛行機好き。
いつも不憫な思いさせてる子供達へのせめてものご褒美にPCで片道だけでも体験してほしい。長男はパイロットが夢だから尚更の話。
ちなみに搭乗時間は正味100分程度
長文すんまそん
子供は暗黙の了解でおkでしょう。
ITM−HNDで見かける
某芸能人のお子様は行儀が良いぞ
タレントの母親と一緒に絵本読んでるし
機内サービスも全て断って好感度UPだよ
>>717 その書き方では機内サービスを受けるのが悪のようにとられてしまうではないか。
やっぱり北海道産は違うなぁ
間違ったすまん
4月から当日UPは8250円か
なるほど、PC席の当日UPの料金は私の知る限り
7,000円 → 8,000円 → 8,250円(4月以降)
7,000円ならばギリギリ払えたけど、8,000円からは当日UPしたことない。
ましてやそれ以上の料金ではUPは考えられないわ。
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 11:38:59.46 ID:KtK4lKR50
スーパーシート時代は5,000円だったかなぁ
8000円だったらススキノの朝風呂行けるな
高っ!
>>722 先月3月からの運賃値上げ発表があったけどUPGは消費税アップだけで変更ないのね。
まだJALの運賃値上げの発表がないみたいだけどついに基幹運賃格差がでるのかな?
スーパーシート3,200円アップ時代は良かった……………
>>726 あと、羽田発は空港利用料上がる分が上乗せされるだろ
>>723 7000円でギリギリ払えるレベルの人はそもそも利用すべきじゃないだろ・・・
7,000円はビジネスホテル1泊料金より高いからな。
そもそもビジネスホテルなんて泊まらないだろ
スーパーシート お試し2,000円アップ時代は良かった……………
でも60年代に比べたらびっくりするほど安くなったよ
確か初めてB727に乗った時、千歳-羽田で15,000円+ジェット料金1,000円だった気がする
ちなみに俺は国鉄で初任給12,000円だった
当時のエンジンものすごい轟音で、大金はたいて乗ったのにこのまま死ぬんじゃないかと思った
PC28割の空席待ちってどれくらいの確立で取れるんやろか?
俺が申し込んだら、♦︎から×になったんだよね
初めてだからわからんな
うちの爺さんと同世代の奴が2ちゃんに書き込んでると知って驚愕
>735
うちの孫と(ry
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 12:48:30.08 ID:Li1gJiriI
>>734 運としか言いようが無い
発売初日でプレミアム普通運賃が8席残ってるのに、プレミアム旅割が×になってる事が多々ある。
738 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 13:03:26.14 ID:IJw1dXjs0
>>734 どの路線?
羽田便なら、PC28割とPC特割の料金は300円しか違わないよ。
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 13:35:09.31 ID:Ft9dN15W0
>>733 ネタだよね? 初任給と航空運賃は大体合ってるとして、国鉄職員が寝台車じゃなく飛行機を使うとは思えないんだが。
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 13:58:57.91 ID:OPcmQ//g0
>>739 昭和60年代ならありうるだろ。
新幹線がある福岡はともかく北海道は昭和50年代には航空が主力。
今なら東京ー札幌は10時間もかからないが、当時は倍かかっていたわけで。
741 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 14:13:02.34 ID:OPcmQ//g0
あ、昭和じゃなく1960年代かw
爺さんだからそうか。初任給12000円っておかしい気がしたので。
それなら、たしかに国鉄職員がわざわざ飛行機は乗らないな。
ただ1960年代と言えど、ジェット機で東京大阪間は30分おきだった気がする。
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 14:23:00.64 ID:f/uJZMVz0
東京大阪は、この時代に20分台前半の記録を残してるんだ。確か全日空の727
伊丹を出たら速攻でIFRをキャンセルして、目視進入だったと思う。
調子こいてるから水面に着けちゃったりもしてる。
当時はどこもそういう飛ばし方をしていた。
まるでANAだけがやってたみたいな言い方だな。
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/13(月) 16:58:30.45 ID:XkEBxNdK0
コンベアを追い越すとボーナスでも出してたんじゃないのw
>>733 なんと?片道運賃が給料1ヶ月分より高かったのか!
まだまだ飛行機は高嶺の花だったのだな。
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 23:56:17.92 ID:9ZwSHa7S0
73PのPCに俺ともう一人しか客がいなかった(2Aと2K)んだが、その便が少し
遅れてて、着陸態勢に入る前に、乗り継ぎ便や空港からのバスの時間がヤバい
客がY席から移動してきて、あっと言う間に満席に。orz
もちろんCAから事前に断りはあったけど、空いてるとこんなこともあるんだな。
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/19(日) 16:45:36.17 ID:eL6N35SG0
カタール航空のビジネスクラスなんか、客がたくさんいるなあと思ったら
3人以外全部CAということがあった。
乗ったときは私服だったので混雑しているなと思ったら降機するときにはみんな制服。
社用機に紛れ込んだ感じだったw(客3人、CA10人、非番か交代含む)
てか客がいるところで大声で大阪で遊ぶ話とかするなよってw
いろいろあるもんだ。
さすがに機内食は正規の客(といっても漏れ含みキャンペーン割引)優先で配膳していたが。
客が多いのに、「どれでも選べますよ」だったので最初は謎だった。(普通は安い券やインボラは後回し)
>>747 スレチだが・・・
自分も例のキャンペーン激安チケットで乗ったが「お仕事ですか?」って言われた
チケット種別をろくに見てないんじゃないか?
749 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/19(日) 20:36:00.04 ID:tu/KEyK90
そんなもんいちいちみるかよ・・
客が数人だったら見るかもしれないけど
稚内〜東京でPC一人だったときに「お仕事ですか?」って訊かれたのはなんだったんだろう。
こんなアホな格好で東京に仕事に行くやつがいるかよ! ってツッコミ待ちだったんだろうか
CAの脳内「ニートの修行僧だよこいつ〜きっと修行がお仕事なのかしら?」
CA「お仕事ですか?」
仕事で気分が張ってたりいらついてたりする可能性のある人に
観光ですか?って訊くことにより生じるリスクよりは
プライベート旅行の人にお仕事ですか?と訊く方が間違えてもまだいいだろ。
>>750 客一人一人への興味なんて無いよ。
当たり障りない接客の手段として形式的に
声かけしてるだけ。
それを真に受けるなんて、痛すぎるよ、あんたw
あの声掛けこそが余計なお世話なんだよな
CMと一緒
ちっとは考えようず
お前の個人的な意見を他人に押し付けんな。
余計なお世話と思うのは、お前だけの問題。
嫌なら「今後は一切構うな」とでもリクエストすりゃいいだけの話。
以降ちゃんと対応してくれる。
それ以前に日本語なんとかしろよ。
なんだよ「考えようず」って。
>>726 4月からの値上げ消費税分だけに変更・・
そんなんで経営大丈夫なのか?信用無くすよ。
あるから破綻しないんだよ?どっかと違って。
まぁ、わからないだろうけど。
もしエンドース可能な運賃(普通片道、往復、東阪シャトル)で
今後両社に差が生じた場合には、差額精算することになるのかな
>>760 なんでそこを利用者が負担しなきゃいけないんだよ。
会社間で費用精算する時に差額分をJALが負担する事はあるかもしれないけど。
羽田〜大島線が73Pになるけど、プレミアムクラスのサービスってどれぐらい受けられるのかな?
763 :
760:2014/01/29(水) 11:49:05.63 ID:W5Pybmea0
>>761 俺にくってかかられても困るよ、中の人じゃないし
これまでは協定運賃でそういうことは無かったし
今回も結局いままで通りということになったが、
この先どうなるのかなと思って。
でもあなたの言葉通りなら、追加支払いなしなら
払い戻しもないことになるけど、それでいいの?
一番恐れてるのは回数券廃止でビジネス切符に
なったようにエンドース不可になることだわ
JALキャンペーン調べてて知ったけど、国内線ファーストでシャンパン出るんだね。同額で安いスパークリングに落としたANAに見切りつけて、今年はあっちにするわ。
>>764 同額だが、明らかにJAL国内線F>ANA PC。
強いて言うなら、JAL国内線FはPCよりも路線や便が限定的。
確かにF設定便は限られるけど、OKA便をはじめずいぶん増えたよ。
前は東阪全てだったから減ってない?
馬韓災人は東京行き以外はANAのPしかない。
PC抜けて前方のトイレ行くのってOKなん?
普通席の奴らが来て気まずいんだが•••
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/10(月) 08:05:09.93 ID:aU5xJFJh0
NHは国際線CのトイレをYの客が使ってたりするよ。
生理現象だからある程度は仕方ないと思うよ。
前にあった事例ではPCのトイレに普通席の客が2〜3人
並んでいたときにPCの客が使おうとしたら最優先にしてくれたよ。
当たり前っちゃ当たり前だけど。
772 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/10(月) 09:14:05.28 ID:8NHF0A4i0
>>771 へー。
位置付けとしてはPCの近くにあるトイレであってPC客専用や優先ではないと思ってたけど、まあCAの主観で対応がかわる部分かな。
カーテンを開けてまで入ってくるのか・・・図々しい客だな (´・ω・`)
ダメだと思うんだけど。
実際のところどっちの運用が正義なんだろ?
客がノロウイルス満載の下痢便を撒き散らしたら大惨事だろ
最近はCAが普通席の客をPC区画のトイレに誘導してることもあるぞ
昨日乗った国際線(他社だけど)でも、Yの客がCに行っていた。
一方別の機材(これも他社)は、FとCを区切るカーテンを見ると、
「トイレは後ろにあります」的なメッセージがあった。やんわり断っているのだろう。
771です。
>>772 カーテンで仕切っている区画だから優先なんじゃないのかなぁ?
ただ、専用ではないと思うよ。
>>778 これのためにF用のシートを取り付けるのかね?
JALもANAも国際線機材は今のところCより上の
シートは搭載していないよ。
780 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/10(月) 13:47:00.14 ID:G8ng1br60
>>774 さすがにトイレは共用でしょ。
ところで、前にのったLHのA346のYのトイレは、地下に6個ぐらいあって、一列に並んで早く空いたのから順に入れるのはよかった。
781 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/10(月) 15:17:27.20 ID:8NHF0A4i0
>>780 銀行のATMみたいな待ち行列ってことね。
待ち時間効率はこれがいいはず。
そうかYの人が使うのは裁量なのか
ただ並ぶのはやめて欲しいね
インターのCはアメニティカウンターあるからYからは入れなさそう
>>778 JALの787にFは無い。
Cも一世代前のシェル。
>>782 そこを勘違いか確信犯か知らんが凸ってくる輩がいるから
一律シャットアウトするべきだと思うんだよな
Cに乗ってるのに、Cのトイレを利用したら怒られた。
見た目が貧相とはいえ、これはヒドいと思いました。
>>785 他の客に迷惑がかかるからだろ。
身だしなみは大事だぞ。
JALの謝罪文だけ見ると時間がないから確認もせずに
ドア締めて出発しちゃったって印象を受けるけどねぇ。。。
実際のところは現場にいないからわからん。
誤爆した。失礼w
790 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/15(土) 15:03:28.58 ID:5TsEHaKc0
age
シャンパン復活とグラスにボトルからそそいでくれるのやってくれないかなー
少しずつ飲みたい
ホットミール提供してくれ。
シウマイ弁当を提供するべき
まずは紙コップから普通のグラスだろう。
SFC以上にはラウンジ使用料分の返還をだな
きのこスープ、どっかで買える?
いわてまり復活してる
でもチョコビスクの美味しい
いわてまり美味しくないからな。
>>798 CA「いわてまりは大変人気があり復活を望まれるご意見が云々」
私「…?」
797は
×でもチョコビスクの美味しい
○でもチョコビスクの方が美味しい
いわてまりイラネ(−_−;)
小沢臭がする。
昨日の東阪はチョコビスクだった
いわてまりに 一票
いわてまりに 一票
チョコビスクに 2票
GOZENならまだマシなんだけど、
SABOだとお断りして、雑炊もらってる。
JALのFでグラスでシャンパンや森伊蔵飲んで、すっかりPCから心が離れました。皆さんまだプラカップでやっすいスパークリングワイン飲んでますかぁ。
で?
東阪線はJALのFもプラカップが出てくるけどな
見た目やうわべだけでほいほい流される程度なんだから生暖かく見てればいいんじゃね?w
普段飲む機会がないからドメでシャンパンとか森伊蔵頼んでるんですね。
それはあるネ
社畜じゃないから飛行機自体がイベントだしw
陸で飲むのとは一味違う
ANAのCAのFカップブラがどうしたって?
あーUGポイントが14も余ってしまう。
換金は10ポイントのみらしい。
どうしよう。
今年は更にUGポイント貰えるらしいが、使い道がない。
今度羽田→沖縄のプレミアムクラスを利用します。
時間的に737か777なのですが、どちらがおすすめでしょうか?
(個人的には747を選択したいのですが、時間的に合わないので…)
個人的には737かな。朝イチの便で早起きがツラいけど。
777でPCが満席だとCAがてんてこ舞いでサービスが雑な場合があるし。
シートだけの比較でも両方古いシートであれば737の方がいいと思う。
737の欠点はキャビンが狭いぐらい。
737のほうが人数少ない分落ち着いてるね。777は人が多くて忙しない。しかし時間合わせて747の艦長席狙ってほしい。
737で1人ぼっちだった時は、
至れり尽くせりかと思いきや、
一通りサービス終わったら、
当たり前だが、ほったらかしw
737ぼっちのときにたくさんお菓子もらった
814です。
皆さんアドバイスありがとうございました。
少し早起きして未搭乗の737にしようと思います。
また何かありましたら、よろしくお願いします。
しかし、CAのチーム?次第でPC客の対応って変わるもんだなぁ。
往路は満席で無いのに、マニュアル通りと思えるよく言えばそつない、悪く言えば事務的な対応。
復路は満席だったにも拘らず丁寧な対応で、訳あって最後に機内から出た時は、ゲート出口までお見送りしてくれた神対応。
バタバタしてて大変そうには見えたけど。
やっぱりクルーによって対応の違いって出てくるのかなぁ?
CAってチーム組んだら何ヶ月とか一緒のフライトなの?
それとも毎日メンバー変わるの?
>>821 人間なんだから差が出て当たり前だろ・・・
優先搭乗って、ちゃんとチェックされているの?
対象ではない人だったら、あなたは対象ではないから後だよ!とか言われるのかね?
この前、体感ですけど50%ぐらい(盛ってますけど)の人が優先登場してて
こんなに居るものなの?と思った次第。
羽田伊丹ならいつものこと。
>>824 ゲート通過時にステータスは係員側モニタに出るが、
平でも止められることはほとんどないみたい。
827 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/07(金) 12:33:50.41 ID:xVd6V+Uv0
>>826 そうなんだよね。だから、自分が対象外なのを知ってて優先搭乗に
入ってくる人がいる。見せしめに一人でもお断りすればいいのに。
ゲート通過時の音が違うから対象外はわかるよ
829 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/07(金) 13:23:44.23 ID:HMMLyRej0
他社のステータス餅もいるから注意できないんしゃないかな
さっき優先搭乗してきたけど、何人か対象者の音じゃないのにスルーされてたな。
>>826 やっぱりそうなんだ。
止めるまでしなくとも、次からはお気をつけくださいとか言えばいいのに。
ってそんな事言うぐらいなら、さっさと流したほうが良いか。
電車の自動改札方式で、扉閉じちゃえば良いのに。
オンタイムで出す為に非優先客止めて人の流れ止めるより、入れる方がマシって考えなんだろう。
国内線だと10分とかで全員乗せる必要有るから。
まあ、PBBか機内で詰まる事も多いから、あまり意味ないけど。
伊丹の東阪線のゲートタッチ前に並んでる列の中で
明らかに違うチケット持ってる客(そういうのに限って見せびらかすような持ちかたしている)には
「ただいま優先搭乗中でお客様のチケットでは…」云々的な説明をしてるGHを見ることはあるぞ。
ゲート通過時の時緑に光るけど
ステータス無い人は赤く光ってブザー出せば良いのに
あとPLT&PCだとPLTってでるけど
SFC&PCはPCと出るの?それともSFCで出るの?
VIP
DIA
PLT
SFC
BRZ
AMC
GRP
CHDかCLD 子供表示忘れた
★Gはなんだろう
SAGとか?
ANAにマイル付けてエーゲとかで★Gもってると機械や見た目じゃ分からないよね。
でも優先権はあると。
>>837 そういうときはステータスカードの提示必須でしょ
出させてどうすんのさ。
遅延の原因になるだけ。
通過出来るけど明らかに音が違うのが周りにわかるようにすれば
普通の感覚の人なら次からは行かないだろう
(普通じゃない感覚の人なら次も行くかw)
841 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/08(土) 08:28:38.60 ID:atpp1l2s0
優先搭乗の趣旨からみると、鉄道の自動改札機のようにゲートを塞げば良いが、
出発遅延となるので、そのままスルーさせているのが現実。
ゲートを塞がなくても「ブー」とか「優先搭乗中です」とか音を出しても良いと
思う。
人員削減のため地上係員よりもつなぎを着た子が搭乗ゲートに立っている事が
増えてきたね。
842 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/08(土) 15:01:35.10 ID:uAqX7brX0
ダイヤのみ優先。
後は一般客扱い。
こうしてゲート拒否出来るだろう。
843 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/08(土) 15:27:54.70 ID:LFrOAQaR0
国際線みたいに事前に搭乗券確認して、
対象外の人をはじくようにしたらいいんじゃないの?
搭乗券って・・・
845 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/09(日) 16:12:37.51 ID:oXYRxo5S0
出発遅延となっても良いから、ゲートを塞いでほしいね。
わがままなバカリーマンが多すぎる。
>>845 >出発遅延となっても良いから
これはわがまま且つ自己中意見じゃないのか?
すっげぇわがままワロタ
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/09(日) 19:13:06.59 ID:7I6lDUew0
せめて、ゲートの改札表示に
「優先搭乗対象外です」って表示させればいい。
あらかじめチェックイン時に優先搭乗用の券を渡せばいい。
持ってこない奴はステータスがあろうがお待ち頂く。
>>850 Skipならチェッインしねーし。
とマジレスしてみる。
>>852 チェッインって何だろうね、と自己レスorz
手荷物検査のところで出す券に「優先」って書いておけばいいじゃん
何年かぶりにPCに乗ったけど、シャンパンじゃなくてスパークリングワインになっちゃったんだね。
856 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/11(火) 06:53:01.55 ID:2c7pqb6uO
死語だろシャンパンなんて
いわてまり復活
パッケージリニュアルでりんご味
国際線の搭乗券には「優先搭乗」って書いてなかったっけ??
書いてなかったと思うけどなぁ。クラス名「C」ぐらいじゃないの簡単に見分けがつくのは
ポメリーが懐かしい
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/13(木) 21:17:59.15 ID:BGIe/fqt0
ANA誇大広告
NRT〜BKK62,600円(サーチャージ、航空保険料金込み)
という価格は誇大広告である。
4月から12月調べたらすべて62,600円はありませんでした。
ANAはJALの事を批判しているがANAは誇大広告を大胆に掲示して法律違反している
看過できない!
ANAの社長は他の会社に文句言う前に自分の会社を
どうにかしろ!!!
普通に出ますが・・・
JALドメF乗ったら、かつてPCで提供されたニコラフィアットが出てきて懐かしかったよ。
高級さはJALFの方があるからなぁ
シャンパン復活と温かい飯が食いたい
JAF
まぁニコラフィアットも美味いわけでは無いが
ポメリー>ブルートップ>ニコラフィアット>>>>現在のANAのスパークリングワイン
が事実
JALドメFって最初はフレシネコルドンネグロ出してて、これならANAのPC(当時)の勝ちだと思ったけど、いつの間にか常時シャンパーニュ提供してるね。
869 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/21(金) 19:12:47.91 ID:a31/N5rb0
JALキャンペーン調べてて知ったけど、国内線ファーストでシャンパン出るんだね。同額で安いスパークリングに落としたANAに見切りつけて、今年はあっちにするわ。
おれ毎回国内線ファースト使ってるのに、こんな仕打ちは絶対に許せない
毎回国内線F使ってるのに今更見切りつけるの?
特定地域で作られたスパークリングワインってだけなのにねぇ。
普段からさぞかし産地を意識した食生活を送ってんだろうねー(棒読み)
シャンパーニュの定義ってエリアだけだと思ってるの? ぷっ
>>869 しかもJALはフルボトルからグラスに注いでくれる。プラカップのANAとは次元が違うよ。
はいはい、語ってちょうだい好きなだけ
ANAユーザーは待遇下げられて文句無いの? 田中康夫なんかPCでシャンパーニュ飲んでる写真をSPA!に載せてたので、ああいう人が騒いでくれると面白いけど。
>>860 JALドメFのドリンクメニューには、今でも「シャンパン」で書いてあるんだな。
待遇とかアホちゃうか?
満足できないなら利用しなけりゃいいだけ
選択する権利はどっちにある?
資金が潤沢にあるわけでもない、今後も経営を続けなくちゃならない、なら削れるところは削るだけの話。
自分勝手な拘りを用意して、それに合致しないから文句を言うとかキモいわ。
まあ削るのはANAの勝手だけど、随分と目立つところを削ったもんだね。
>>878 酒は飲まない、飲めない客もいるから、その分をほかのサービスに
コストをかけてくれたほうが平等で良いと思う。
機内で提供される程度の酒なら自分で買って飲めばいいだけ
>>879 他に無意味なサービスを始めて余計なコストを掛けられても仕方ないから、
名前も価格もサービス内容も元のスーパーシートに戻せば丸く収まりそうだけどな
>>879 安スパークリングワインに変わったときに、何か別にサービス良くなったっけ? まあ中の人がサービスダウンを擁護するのは分かるけど、ユーザーとしてはあの安スパークリングワインで客は充分だと思われているなら腹立つね。
中の人扱いにすることで僕ちゃんの気が紛れるんか?
ユーザーぶってるやつのこだわりがスパークリングワインってのが笑えるわ。
僕にとって高い金を払ってるんだから僕を満足させろ、ってとこか?
一番は5kのSSPが紆余曲折の末
本来のCM通りにシートピッチ広がってPCになり7kと値上げ
デリ廃止で茶房とか意味不明な改革して8k
既に整合性がないのが歴史を知るユーザの根底にあるのでは?
もともとは上級会員だったら事前(運賃さえ適合していれば)にうp出来たんだから
値上げはするわ、特割系からのうpポイントの事前確約は無く諏訪で
どこがサービス上げたんだ?と小一時間だよ
886 :
879:2014/03/22(土) 23:25:53.82 ID:vl4Ms4TJ0
>>883 なんかシャンパンの恨み昂じてなのかしらんけど
勝手に中の人にされても困るわけで。
すでに書いたように酒を飲まない・飲めない人には
いくら酒が良くても意味なし。
貴方はシャンペンじゃ冷静さを欠きそうだから
JALのFで森伊蔵が供されてるが、焼酎飲まない人には意味なし
そんなにシャンペンにこだわるなら、エドシックやマムのノンビンに
固執しなくても、サロンとまではいわないがテタンジェとか自分で飲めば?
シャンパーニュにこだわっているのではなく、値段変わらずにサービスダウンされて黙っているANA信者に幻滅してるだけですよ。
フルボトルで5000円のニコラフィアットから1200円のスパークリングワインに変わったときに、酒飲まない皆さんに何かサービス増えたなら教えて下さいな。
大変だね、飲み食いが最優先の乞食は。
ID:qgn7ezsN0 くさい
>>887のような乞食を排除するのが最大のサービス
寝てる間にまともな反論来るかと思ったら、、、しばらくJAL乗って、遠くからPCの待遇を見守ることにするよ。ではプラカップ大好きな皆さん、さよなら。
黙って勝手に行けよ。
誰も止めねぇし。
B7の新型シートに乗り慣れると、
あれだけ快適だった旧型シートが、苦痛を感じるようになってしまった。
腰が痛くなった。人間、慣れは怖いな。
老化現象じゃね?
初老
新千歳のラウンジは意外と狭かったな
春休みのせいか混んでたし
あと食事がSABOだと損した気がする
文句ばっかり
あさましい乞食だから仕方ない。
くつろぐためじゃなくて利用している自分に酔いしれたい。
そのために無理して金を出すから元を取ることが最優先。
文句にしか見えんのか
文句でしかないだろ。
あと新千歳は外が見えないんだな
羽田は見えたのに
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/30(日) 23:06:20.39 ID:bL8wUhJA0
がんばれスカイマーク、美しいCAさんらと新制服を応援しよう!
わがままな理由で特定のお客様を排除したがるCAの女
http://www.youtube.com/watch?v=iwhv-fR1fXg&feature=channel&list=UL この動画では、
実は接客をしているCAは、男性のお客様に対して侮辱的な視点で見下しています。
スカイマークの素晴らしい新制服に対して、
部外者でありながら他人様に言いがかりをつけている客室乗務員連絡会という連中も同じことです。
女性専用車両や痴漢冤罪と同じで、単なる女の馬鹿げたわがままによる男性に対する差別偏見を
社会が許容していることに問題があるので、徹底的に女のわがままを根絶し、
男性への名誉と人権を守り抜きましょう!
本日、最後のジャンボ747のプレミアムクラスに搭乗した猛者はいなかったのか?
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/31(月) 22:49:44.56 ID:fxcqQazc0
そうか!もう国内線でジャンボは無いから艦長席も座れないのか。
PC席は合計30〜40回くらい搭乗したけど、ほとんど747だったな。そのうち艦長席は
たったの1回。今改めて思うと艦長席にあと数回は座りたかったぜ。
国際線PY乗ったけど、ここで出てくるスパークリングワインがPCのと同じだね。かつてのニコラフィアットは、2014年国際線Cクラスのシャンパーニュに選定されたと機内誌に記事があった。
な、飽きっぽいだろ
嘘みたいだろ?
あまりに眠くて、PCだったのに何のサービスも受けず寝て過ごした。損したような、それでも良かったような。
プレミアムクラスの予約って2ヶ月前からだよね?
きっちり2ヶ月前にチェックしたら既に予約入ってたんだけど
早期予約サービスとかあるんでしょうか?
>>913 ・VIPは普通に予約入る
・一般客でどうしてもとりたい場合 国際の乗り継ぎとしてPCを買う
例:747のラストフライトのPCに座る
7/5(土) NH032 大阪(伊丹) 東京(羽田) 16:00 17:10 787 プレミアム プレミアム運賃 01:10 420
7/6(日) NH1161 東京(羽田) ソウル(金浦) 08:50 11:15 777 エコノミー:V エコ割3 02:25 379
7/13(日) NH1160 ソウル(金浦) 東京(羽田) 07:40 09:50 77W エコノミー:S 02:10 379
お支払い総額 83,130円
あー知りませんでしたごめんなさい。
いつからできるようになったんですか?
>>914 行きの予約を入れると14日先まで帰りの便の予約ができる
>>920 2ヶ月14日前で既に満席ってのもあるよな。
国際線乗り継ぎ客で埋め尽くされてるのか?
前にB7なのに同じような状況で(数席だけ空いてて)乗ってみたら、
白人様ご一行だった事がある。
伊丹千歳便なんて朝一便しかないんだから、
プレミアムクラスの競争が激しすぎる。
>>921 VIPが利用しそうな便は、ある程度ブロックされてるんじゃないの?
先輩方に質問があります
プレミアムクラス路線で一番航続距離が長いのはどの路線でしょうか?
那覇-新千歳とかプレミアムクラス設定ないんですね。。。
>>924 3月くらいに見た時、CTS-OKAに確かにプレミアムクラスの設定あったと思うんですが
今見ると設定ないですね。。。。はぁ。。。
降機のドアオープン待ちのときにPC部分までY客が入り込んで来るのをやめさせてほしい。荷物まとめてたりするのに邪魔だよ…
>>926 国際線だとそんな事無いんだけど、国内線だとそんな感じなん?
この前、気流の関係で上着のお返しが着陸後になった時。
CAがせっせとPC客に服を渡している横を後ろから突破してきたおばちゃんが抜けようとして
「前方はプレミアムクラスのお客様からのご案内です。中央の扉でお待ちください」と追い返してた。
出来るんなら、いつもやれよ。
929 :
928:2014/04/08(火) 18:20:22.61 ID:N7kab5SS0
む、なんか日本語でおkな文章になっちまったな。
○中央の扉でお待ちください」と追い返されてた。
最近はPCと普通席のクラス分けを明確にしようとしてきたのかな?
前までは前方のトイレを使っても何も言われなかったけど、この間カーテンが閉まってから前方のトイレを使ったら、
『次からは普通席にあるトイレを使うように』って言われた。
昔はPCの客は優先するけど、前方のトイレに普通席の客が数人待ってる事もあったんだけどねー。
>>926 CPのアナウンスでPC優先のご協力の案内をする時としない時あるよね
金払ってるだから徹底して欲しいな
>>931 国内線→ご協力お願いします。
国際線→順にご案内致します。
定時到着ならPC優先降機でかまわないけど、遅延した時は臨機応変に対応して欲しい。
特に乗継ぎがある時。
着陸後にまたPC後ろのカーテン閉めればいいのに、ドメではできない何か事情があるのかな。
>>934 折り返し時間の余裕がない便とサービスを一律で合わせてるから?
それなら座席下に荷物を収納できない仕様のシートにするなよとは思うが・・・
カーテンの意味のない747時代の名残かな。
どんな店でもCAでも当たり外れはあるけどさ、
この前、千歳伊丹便で過去最悪のCAに当たったわ。
明らか作り笑顔に、コップや味噌汁は「トン!!」って乱暴に置くしさ。
おかわりも聞いてこないw
そいつだけかと思いきや、PCのCA数人、程度の違いはあれ、みんなそんな感じw
俺だけじゃないぞ、周囲も同じだったからな。
で、そいつ、機内放送、生の流暢な中国語で喋ってた。
国内線で初めて中国語の機内放送聞いたんだけど、
中国人クルーで国内線とかあんの?
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/10(木) 18:20:53.84 ID:3mnkG3cM0
>>937 ていうか、国内線で中国語のアナウンスなんてあったっけ?
日本語と英語だけじゃない?
もしかしてCAとのコードシェア便?
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/10(木) 18:26:33.10 ID:DG8arv4Q0
PCに搭乗して食事が出てきたが、到着後会食があるので食事を断ったが、
CAから「お持ち帰りされますか?」と聞かれた。
確か、先月までは機内で出される食事は持ち帰り出来なかったはずだが、
今月からルール変わったのだろうか?
>>938 そういや、そうだなぁ。。
>>939 俺も初めて聞いたんだけど、
流暢な中国語で機内放送してた。
国内線で、英語以外の外国語アナウンスは初めてだわ。
チャンコロが多い羽田-千歳便に乗っていたらシナ語も流れたぞ
>>943 GOZENでも言ってくるCAいる。
賞味期限は今日中です、とか言って。
945 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/11(金) 00:44:39.78 ID:dpQLf2i30
新千歳の仁王立ちANAスタッフはこちらには来ないのか?
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/11(金) 13:08:22.96 ID:U4Nuy9TE0
>>941 新千歳〜関空便じゃない? それならコードシェアになってる。
例えば1712便はCAに加えてマカオ航空、トルコ航空、UA、深セン航空との。
>>947 明らかに中国人が多いときはやってるらしい。
3年前くらいに遭遇してそのときCAに聞いた話だけど。
>>948 どうやって中国人が多いと分かるのかな?
国内線の搭乗者リストに国籍でるんだろうか。
>>949 その程度は把握してるでしょ
そういや中国線機内アナウンス(羽田着陸時)でおもしろいのが、
日本語:2分とかで、天候やら気温、お帰りなさいとか、ご利用ありがとうとか
英語:1分ぐらいで、日本語の省略版
中国語:10秒ぐらい
とか多くて、10秒でいったい何を優先して話しているのか知りたくなるときはある
まさか10秒で言い切っているとは思えんし
個人的には「携帯の電源を入れるのと、座席を立つのは、シートベルトサインが消えてからだよ!絶対守ってね!」と言っている悪寒・・・
中国国内線乗ると、タイヤが地面に設置した瞬間から携帯でしゃべり出すわ、機が止まった瞬間歩き出すわですごいことになる
951 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/12(土) 01:25:57.74 ID:r9jW3irnO
30-40年前の日本人だなw
952 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2014/04/12(土) 08:32:04.27 ID:mcz93tEDI
>>950 母国語じゃない時の解説ってそんなもんだよね。
昔、ポルトガル航空のEU域内線乗った時離陸後の放送では、
ポルトガル語で現地の天候やら挨拶やらエンルートやら高度やら挨拶やら、
色々喋ってたけども、英語じゃ天気と所要時間とサンキューぐらいと、
簡潔に済ましてたもん。
一方でルフトハンザで同じ路線乗った時、ちょうどその時はほぼ満席のA321に
日本人観光客のツアーが複数いたらしく、乗客の半分くらいが日本人で、
流石にその時の離陸前の案内はドイツ語でまず、離陸前の注意喚起・所要時間・
到着地の天候なんか色々喋った後、英語でほぼ同んなじ事繰り返して、
その後ポルトガル語で簡単に英独版の説明してから、
欧州域内線で日本線じゃあるまいしどっから用意して来たのか、
日本語の自動テープ流して離陸前の注意喚起案内してたね。
結果的には日本語の自動テープの方がポルトガル語より長く、
英独語の放送時間に匹敵してたよ。
んで、最後にCAが片言で“アリガトーゴザイマスタ”と締めた。
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/12(土) 09:00:35.98 ID:lo+wuDzT0
>>950 10秒なら「ANA利用ありがとう」くらいだろうな。
ただ中国語は短時間でたくさんの内容を詰め込める。
日本語でありがとうございましたは「シェイシェイ」ですむわけで。
>>948 なるほどー。
中国人が増えると、そのうち全路線標準になるのかもね。。。
>>950 中国語は英語と同じくらいの長さだった。
L1ドアのチーフパーサー(?)が中国語は喋ってた。
中国語が堪能だから長めに喋ったんだろうか。
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/12(土) 10:41:17.01 ID:hIkSyj7c0
>>948,
>>950 要するに、マナーが悪そうな国の客には母国語でビシッと
注意してやらないといけないってことか。
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/17(木) 13:20:17.97 ID:scGiG16G0
さっき機内誌みたらPCの弁当1800円って書いてあった。
前は2000円だったような気がするんだけど。
>>958 前っていつの話だが知らないけどここ1〜2年は1800円だよ。
960 :
958:2014/04/17(木) 20:28:24.45 ID:d1r/Ca830
>>959 サンクス。
記憶違いだったかもしれない。
以前PCにアップグレードした時、弁当の用意が出来ないって言われて2000円のクーポン券を貰った事はある。
>>961 カウンターで2000円のアナルフェスタのクーポン券もらって機内に入ったら結局用意出来たってパターンもある。
オレはそのときにちょうど腹いっぱいだったから結局飯は断ったけど。
もらった2000円のクーポン使ってアナルフェスタでローション買う方がいいな
1週間で4回午前便に乗ったら弁当が全部同じだった。デニッシュサンドとかとチキンポトフ。さすがに飽きた。2パターンぐらいしかないのかな。
>>964 出発地と出発する時間帯が一緒で、月の上旬中旬下旬まで一緒なら内容は同じだね。
PCのエサは公式サイトから調べられるよ。
>>962 PC席を突然キャンセルした客がいたのかね?
1年間休職させてくれて、昔みたくプレミアムクラスのフリーパスが発売されていたら
毎日毎日、国内線PCを乗って弁当食べたかったなあ。
969 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/20(日) 14:49:42.84 ID:ewBZl/uh0
>>964,
>>965 確か、一時は酷かった。弁当を作る店は東京と関西だけで、
北海道と九州の店がなかった。今は復活したけど。
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/20(日) 17:08:20.94 ID:5b7tZyef0
ビジネス手提げ鞄に機内持ち込みご禁制品を入れていたので、
カウンタで預けて完全手ぶら(上着なし)でPCに乗ったら何か新鮮
だった。
ただそれだけです。
久しぶりにプレミアムクラス乗ったが、機内食の量減ったなぁ。
と思ったらポトフの分があったか。
確かに温かいの出るのはよくなったかも。
それよりも「いわてまり」は好評なのがわかったよ。
思わずいくつかもらっちゃったw
いわてまりはいいね
973 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 07:33:05.14 ID:9BhfMh130
亘理ぶどう液のうまさは異常
でもすぐなくなるのが欠点
>>973 あれ亘理なの?以前出されて聞いたらスジャータだったぞ
SDJのラウンジは亘理のぶどうだけど
いわてまり、飴と一緒に好きなだけ持ってけって配るようになったのな
今は亘理ぶどうのボトルから注いでる
あまり冷えてないと氷がデフォで付いてくる
氷いりだと1本で2杯取れるけど
氷が無いと1.7杯分ぐらいになる
直ぐにお替わりする人が結構居る
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/21(月) 12:34:38.81 ID:KeatEobk0
>>973 東阪19時台の便、B777の2列目で亘理ぶどう液オーダーしたけど、前に誰も
頼んでいなかったみたいで、新しいボトルを開けられたぞ。俺もそうだけど、
ビジネス路線で客はオッサンばかりだから、いちいちメニューを見ないので
存在自体を知らないのか、時間帯的に酒しか関心がないのか知らんけど。
亘理頼むようになって白ワインや
糞不味いスパーリングワイン頼まなくなった
亘理ぶどう液、たしかにうまい。
濃いので氷ですこし薄まるぐらいがちょうど良く感じる。
地元では訛って「ぶどえぎ」というらしい。
>>965 サンクス。10日ごとに入れ替わりなのな。
明日また乗るけど、ようやく別のメニューになるな・・・
ぶどうめっちゃうまいよな
スパークリングワインは、やめたよ。
あれと、いわてまり最高
あと、地味に温かい緑茶も好きだよ
ラウンジ初心者の俺はめっちゃ濃厚なみかんジュースで感動した
オレはリアルゴールドを注いだグラスが妖しく光るのに感動した
>>978 詳しいようだから訊くけど
>>978の考える糞うまいスパークリングワインって例えば何?
ANAがこれまでに提供してきたもの以外で、なんでそう思のかも含めて教えてよ。
978じゃないけど、自分はフレシネコルドンネグロ。フルボトル千円ちょっとなのに、ベタベタ甘くなくて、シャンパングラスに注ぐといいシャンパーニュのように細かい泡がずっと続く。JAFが国内線Fスタート時に出していたと思うけど、ANAPCはせめてこれにしてくれないかな。
ここまでスレチ野郎の自演
987 :
978:2014/04/22(火) 13:05:35.90 ID:ElG2P1xi0
>>984 シャンペン方式で作られた物では
フランチャコルタかフェラーリのスプマンテか
CAVAではロジャー・グラートあたりを家飲みしてるよ
ガス注入方式ではプロセッコが飲みやすいよ
チリのスパークリングも良い物が有るね
CAVAではネグロは泡が荒くてちょと苦手です
985さんごめんなさい
986さんスレチスマソ
フランチャコルタならカデルボスコが好き。
私もフレシネはキライ。
でも、プレミアシートで供給される
小瓶のスパークリングよりはマシ。
とにかく、あの小瓶のスパークリングは美味しくない。
ぶどう液がそんなに美味しいなら、今度からそれにする!
ビールにぶどうジュース入れるとウマイ
そのカクテル名は「ビッグダディ」
ロジヤーグラートって、ピンクのドンペリに勝ったっていうスパークリングが。ロゼは何てことなかったな。
まさかのJAF登場w
うめ
埋めないの❓
プレミアムクラスの食事って、今後、温かいものに変わる可能性はないの?
いつも、冷たいのが残念なんだよね。
ご飯が固いな
ume
ume
1001 :
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