【Singapore】シンガポール航空 SQ008便【SIN】

　| シンガポールのチャンギ空港が拠点で、サロンケバヤなスッチーがお世話してくれる、
　| シンガポール航空のスレの８つ目モナよー。
　| 前スレ
　| 【Singapore】シンガポール航空 SQ007便【SIN】
　| http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1210891592/l50
　＼
　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣
　　　＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿
　　　　　 ∧∧　　　//　　∧＿∧　　 || 　 　　 　 　　 　 ＯＯＯＯＯＯＯＯ　◎
　　　　　(,,ﾟДﾟ)　//__Ｏ（´∀｀　）|| 　＃　　ＳＩＮＧＡＰＯＲＥ　ＡＩＲＬＩＮＥＳ　　　＜
　　　¶⊂ ⊂　| 　// 川　（　 .¶⊂）　 || 　 　◎　 ＯＯ ＯＯ　ＯＯＯ　ＯＯ
　　￣￣￣￣ ￣　￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　　◎Airbus380　 　　　　　　　　　　　　　　　 9V-SKT
　　　　　　　|＼　 　　　　　　　　 　　　　　　　初期確定発注分は全て納入完了！でもまだ後５機買うよ。
　／￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| 過去スレ・関連スレは>>2-10くらいだｺﾞﾙｧ！
　| A380の数が揃ったのと入れ替わりに、こないだ旅客型のB747-400が全部退役したぞｺﾞﾙｧ!!
　| そしてB777-200ERとB777-300ERの座席更新も始まるぞｺﾞﾙｧ!!!

>>1　
乙ですー

即死回避

うらやまボッキ
ドコゴバ
ココテン

また乗りたいなー
Cのお得度が半端ない

NGO発SIN行のビジネスで、ブックザクックは予約できますか？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%AB%E8%88%AA%E7%A9%BA006%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
2000年10月31日に台北の中正国際空港(現・台湾桃園国際空港)で発生したシンガポール航空006便墜落事故で、
那覇空港を出発して、台北で乗り継いでロサンゼルスに向かっていた沖縄県在住の日本人男性が死亡した。
http://www.youtube.com/watch?v=nUA8HmtSoHQ

＜6
予約できますよー。
ロブスター美味でした。

日本発の特典ビジネスで、今年9月中旬までは4席でも空席はあるんだけれど、
それ以降は2席までで、3席以上の空席がある日がないorz

以前は家族4人分の特典を利用できたのに、困るんだけれど。

家族全員特典でビジネス乗ろうとか貧乏臭ぇ

貧乏臭いんじゃなくて、貧乏なんだもん。

>>9
直前になればまた開放分も出てくるだろう

9の潔さがかっこよすぎるｗｗ

>>11
4人分のマイルを貯めれるとは貧乏じゃないな

韓国エステの嬢に中出ししてしもたorz

おめでとうパパ♪（棒読み）

真性貧乏人は自らを貧乏と言わないもんだ
変なプライドがあるんだな
小金持ちと大金持ちは金持ちをアピールするんだな
中金持ちは金持ちをアピールしないんだ
いつも「いや〜金なくて困ってるんですよ〜貧乏してますんでw」
９はこのクチね

ここの機内免税品の価格、他社よりかなり高いな
10%引き対象商品ですら他社より2割以上高いってボリすぎw

チャンギの2タミでラクサ食べるならどこがいいっすかね？

>>18
買わなきゃいいだけだし

>>19
ラウンヅ

>>21

どこのラウンジですか？去年アンバサダーラウンジ利用したのですが、無かったです。今年はスカイビューラウンジ利用を考えていますが、トランジット4時間でターミナル移動を考えると躊躇しちゃいます。

キリニーのラクサがオススメと聞いた事が有るのですが2タミのキリニーのメニューには載ってませんでした。他の場所に有ったのかな？

>>22
SilverKrisのFクラスじゃないかな？

朝だと目の前で作ってくれるけど、メニュー変わるしな。

>>19
エアサイド内の社食。
一般人も入れる。
ちょっと高くなるけど。

a330のビジのトイレって後方だけ？

そ

だよね
フライト便➕だったかのアプリでシートマップの前方にトイレ有になってて、
後ろだけのはずーて思ってたのよ

ありがとん

>>9の勝利。
>>10の敗北。

シンガポール航空 と印タタ・サンズ、フルサービス航空会社の新設を計画
http://jp.reuters.com/article/companyNews/idJPL3N0HF34T20130919

座席指定したいんだけどコールセンターになかなかつながらん…。いつも混んでるの？

保守

保守しときます

ICNは、ラウンジにシャワーある？アシアナ？

ICNはシルバークリスラウンジ
シャワー有り
4F114ゲート近く

>>34
ggってみたら、2月に出来てたんすね
あざっS

http://www.aviationwire.jp/archives/27067
777-300ERの新シートはすごいなあ。
こりゃ来年のF,Cのスカイトラックスの�ｂP間違いないな。
JALより奪還www

>>36
でもどーせ特典には開放しないだろw
いろんな場面でちょこちょこ鼻につくんだよな〜SQ

ビジネス・ファーストはどう見てもお一人様専用
カップル・家族なら常にくっついていられるエコノミーが一番

新婚旅行客が多いツアーで、隣同士の席にならなかった組で新婦が号泣
という話は珍しくないらしいよｗ

気持ち悪い夫婦w

事前チェックイン知らんのが悪い
アビアンカの特典ならチャンスあり

>>36
おっぱいのほうが気になるだろw

東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう


＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞

　東急東横線沿線に生息、女性専用車両を利用する男性客に暴挙謀略しまくりのおばさん
　http://www.youtube.com/watch?v=Jf0qxSGr7fs&list=PL1k4xaNSVVuMH4s3w1YOTynHcO6CM1cgp

　　オリンピックで来日した海外の男性にまでも及ぶ男性への侮辱
　　女のわがままを許容してしまった日本の恥
　
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう

>>41
シートも気になるしおっぱいにも気になったw
SQのCAっていい乳している人多いよね。。。入れ乳っぽいけど。

新しいB777-300ERの運行ってまだ1機だけ？

えっ

age

チャンギのシルバークリスラウンジで、荷物（キャリーバッグ）って預けられますか？
乗り継ぎ5時間で一度入国したいんだけど、どうでしょう？

>>47
素直に空港の荷物預かり所へ持って行け！
荷物の主がラウンジにいなければ、荷物置き場に
置いていても不審荷物として処理される。

世界最長路線も終了か

保守

来年5月と7月のスケジュール変更のメールが届いた。羽田便は1日3便？
羽田朝6時台が9時台発に変更＆午後便もできてるっぽい。深夜0:30発は22:55発に早まってる。

HNDｰSIN
0030-0635
0920-1235
2255-0500

SIN-HND
0800-1600
1355-2150
2230-0630

使い安くなるな

羽田発の2便目の到着時間は1320だった

また間違えた
1520だ

24時間法に全部統一してほしいもんだ

チャンギに5時に着いても。。。

348 名無しさん＠お腹いっぱい。 2013/11/28(木) 23:44:14.96 ID:q0ztjZr+0


シンガポール航空、羽田昼にも就航、東京1日5便に

シンガポール航空（SQ）は2014年3月30日、羽田空港での昼間時間帯の発着枠を利用して
シンガポール線を増便する、羽田線は現在、深夜早朝枠で1日2便を運航しているがこれを維持し、
成田線の1日2便も運航を継続して、東京／シンガポール間の運航便数を1日5便とする。
昼間時間帯の使用機材はエアバスA330-300型機。
増便により、1週間あたりの座席数は約2000席増加することとなる。
また、増便にあたり、既存の深夜早朝枠の便も昼間時間帯の枠と組み合わせることで利便性を向上。
夜便のSQ633便はSQ635便に、朝便のSQ635便はSQ631便として運航する予定だ。

▽SQ、東京／シンガポール間運航スケジュール（2014年3月30日〜）
・羽田線
SQ631便　HND　09時20分発／SIN　15時20分着（A330-300）
SQ633便　HND　17時05分発／SIN　23時05分着（A330-300）
SQ635便　HND　22時55分発／SIN　05時00分着※翌日（B777-300）
SQ632便　SIN　08時00分発／HND　16時00分着（A330-300）
SQ634便　SIN　13時55分発／HND　21時50分着（B777-300）
SQ636便　SIN　22時30分発／HND　06時30分着※翌日（A330-300）
※SQ631便は2014年3月31日〜
・成田線
SQ637便　NRT　11時10分発／SIN　17時20分着（B777-300ER）
SQ011便　NRT　20時50分発／SIN　03時00分着※翌日（A380-800）
SQ012便　SIN　09時25分発／NRT　17時30分着（A380-800）
SQ638便　SIN　23時55分発／NRT　08時00分着※翌日（B777-300ER）

>>52-55

なに熱くなって書いてるんだか・・・！？
age厨と同類か？

>>55
>チャンギに5時に着いても。。。
朝7時台のインド行き乗り継ぎが便利になって嬉しい。

>>57
こいつなにいってるんだ？

SQはエミレーツに押されてやばいらしいけど
今後の活路は？？

アフリカ路線を増やすのはどうでしょうか？
ケニヤ、タンザニヤ、ナイジェリア、エチオピアあたり

あんな糞サイトを放置してりゃ客も逃げるだろｊｋ
それともあれか？
サイトからエコノミークラスを予約するような客は乗るなと？

>>61
アフリカなんてむしろEKの牙城だろ、勝ち目ねえよ
北米ですら奪われてるのに

ではここでいろいろごたついてる南米方面へ…

でもまじでSIN〜SClなら飛ばせるだろ

誰が乗るかは知らんがw

age

>>60
SIN〜CTS定期化なんてどうだ？？

名古屋or関空or福岡便のどれかを札幌まで飛ばしても需要ないかw
昔は福岡便が一部広島まで飛んでいたよね。

>>67
新千歳空港については、シンガポール航空は今までも季節運航やチャーター運航の実績があります。

現在、北海道へのシンガポール国籍の旅行客は増えつつあります。
この増加傾向が今後も続けば、将来的には新千歳就航も需要見込みによっては、ありえるでしょう。

以前SQは航空交渉で札幌か仙台への乗り入れが認められた時に選んだのが仙台。
この時の予想は札幌だったから一番驚いたのが仙台だった。
機種はA310-300だった。

名古屋線も福岡経由での開設だった。

>>69
これは昔の話。もはや時代は変わった。
これからは訪日観光客も考慮する時代

CTS〜SINの定期化、案外、ありえる？！

【シンガポール】７月〜８月の日本宿泊予約倍に、北海道人気
＞　楽天トラベルは22日、７月半ば〜８月末の期間にシンガポールから日本のホテルを予約した件数が前年同期比２倍に達したと発表した。
＞　予約先は上位５位中、３つを北海道が占めた。シンガポール発日本行きの予約件数は、海外の国・地域別で５位。
＞　香港、台湾、タイ、米国に次ぐ順位となっている。訪日者数の増加は、円安や航空会社による便数増加が後押ししていると説明。
＞　個人旅行が増えていることも予約数の拡大要因という。調査は６月20日時点の予約数を昨年と比較している。
＞　シンガポールから予約した日本の滞在先地域別の首位は登別・洞爺・室蘭。２位は鹿児島市内、３位が旭川・層雲峡・滝川、
＞　４位は富良野・美瑛・トマム、５位は東京の新宿・中野・杉並。１、３、４位が北海道となっている。（以下省略）
https://news.nna.jp/free/news/20130723spd004A.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130723-00000003-nna_kyodo-asia
http://ameblo.jp/news-gt/entry-11578518997.html

訪日旅行意欲の回復が見られるシンガポール市場
〜シンガポール国際旅行フェア NATAS
Holidays2013 に参加しました〜
＞　訪日旅行については、北海道人気が顕著であり、あるオンライン旅行代理店では、北海
＞　道行きの予約が 3 倍に増加、ある主要旅行代理店においてもシンガポールドル高の影響で
＞　2013 年末までの北海道行きの予約が 30%増加しているとのことです。
http://www.clair.org.sg/j/pr/pdf/201308_SIN_NATAS.pdf

デング熱流行で東南アジア随一の高級ブティック街に衝撃　シンガポール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131209-00000516-san-asia

>>71
最近シンガポールで40年ぶりに起きてる暴動の原因はこれっぽいな

>>71
×デング熱
◯テング熱

デングってなんやねん（爆笑）

>>73
ネタで言ってるなら申し訳ないが、デング熱が正式名称だぞ。

>>73
Dengue fever

>>73
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

　　　　　　　　　　　, ;,勹
　　　　　　　　　　 ノﾉ　　　`'ﾐ
　　　　　　　　　 /　y　,,,,,　 ,,, ミ
　　　　　　　　　/ 彡　`ﾟ　　 ﾟ' l
　　　　　　　　　〃　彡　　"二二つ
　　　　　　　　 |　 彡　 　~~~~ミ　　　 　　デングってなんやねん（爆笑）
　　　　　,-‐― |ll　　川| ll || ll|ﾐ―-､
　　　／　　　　　|ll　　　　　 　 |　　　ヽ
　　/　　　　　　　z　W`丶ノW　　　　　ヽ
　/　　　　　　　　＼＼　　 / /　　　　　 |
/　 　　天　　　　　　＼`i　/ /　　狗　　 |

保守

暴動の根底には行き過ぎた金持ち優遇政策に対する不満があるようです。

http://www.telegraph.co.uk/travel/travelnews/10554012/Singapore-Airlines-A380-makes-emergency-landing.html

シンガポール航空のロンドン発シンガポール行き、A380 がアゼルバイジャン、バクーの空港に緊急着陸！

シンガポール航空とニュージーランド航空がコードシェア合意−ネットワーク拡大へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140212-00000019-minkei-asia

テング君元気ですか？

天狗熱内在新嘉坡？

保守

フレキシセーバーの運賃で航空券を買ったんですが、
旅程変更で出発日から１４日以上先の復路に変更できますか？

>>85
英語が出来れば、アメリカかヨーロッパに電話。
そうじゃなければ、明朝に日本に電話。

SQってなんやねん（爆笑）

保守

隣の国の航空会社がやらかした

シンガポールの航空機が浮遊物を発見、消息不明のマレーシア機の残がいか―ベトナム紙　Record China 3月9日(日)19時1分配信

2014年3月9日、ベトナム紙によると、シンガポールの航空機が行方不明となっているマレーシア航空MH370便の残がいと思われる浮遊物を発見した。
人民日報（電子版）が伝えた。
クアラルンプール発北京行きのマレーシア航空MH370便の残がいの疑いがある物体が発見されたのは、東経103度13分30秒、北緯8度21分36秒、タイ湾のトーチュー島の西南約100kmの海上。
シンガポール当局はベトナム政府に対し、ただちに現場の捜索に向かうよう求めている。現在、ベトナムの救難船が現場海域に到着している。
（翻訳・編集/本郷）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140309-00000027-rcdc-cn

非常口付近のプリファードシートって、
窓側でも通路に出る時に真中の席と通路側の席の人に声かけなくてもすんなり出られますよね?

>>91
一般的にはそうだけど、SQに電話して聞いた方が良いだろうな。
本当に非常口の前かどうかも含めて。

>>92
ﾚｽありがとう。
そうですね。SQに聞いた方が確実ですね。

>>87
ＳＱってなんやねん。
新嘉坡空輸だろ

か。いうならばｗ

>>94
それを言うなら新嘉坡航空公司だろ

間違えた新加坡航空公司だ

シルクエアーのマイルを加算できるのってkrisflyerだけ？

AC特典でKIX-SINのA380の特典予約できた。

>シルクエアーのマイルを加算できるのってkrisflyerだけ？
そうだと思う。

オレも付いてなかったからチケット見たら
そんなことが書いてあった。
SQのフライト番号なのになぁ・・と不思議に思った。

>>98
クラスは？

>>100
ビジネスクラスだよ

>>101
ホラ吹き野郎ｗ

がんばれスカイマーク、美しいCAさんらと新制服を応援しよう！

わがままな理由で特定のお客様を排除したがるCAの女
http://www.youtube.com/watch?v=iwhv-fR1fXg&feature=channel&list=UL

この動画では、
実は接客をしているCAは、男性のお客様に対して侮辱的な視点で見下しています。

スカイマークの素晴らしい新制服に対して、
部外者でありながら他人様に言いがかりをつけている客室乗務員連絡会という連中も同じことです。

女性専用車両や痴漢冤罪と同じで、単なる女の馬鹿げたわがままによる男性に対する差別偏見を
社会が許容していることに問題があるので、徹底的に女のわがままを根絶し、
男性への名誉と人権を守り抜きましょう！

山手線で車内全面広告車両に乗ってしまったけど、
何か妙に落ち着かなかった。

>>101
俺もKIX-SINのA380のC取ったから本当でしょ。
ただし、とれるのはお盆期間中のみだけれど。

kixは機材の臨時変更扱いなんだろうな。

羽田発着便の時間変更が4月からあったためか、
他社特典で予約を入れていたのに、搭乗を拒否されたorz
発券元の航空会社にはSQから何の連絡もなかったって。

>>107
それは酷くね？
続報あったら書いてくれ

Ｙにも乗れなかったのか？
基本予約OKでてれば搭乗出来るハズだが？

webチェックインしようと思うんだけど、
米国行きの人はホテル情報を入力って出てきて先に進みません。

このホテル情報の入力欄ってどこにあるのでしょうか。

111 get !

保守

以前ユナイテッドのマイル使って
成田からシンガポールのA380ビジネス
乗ったことがあるんだけど
基本あの路線のビジネスクラスって
他社のマイルでは乗れないことになってます？

SQ・TZ・日本線再編案
根拠：>>70
他にも東南アジ化の経済が好調なため
訪日客が増えると予測

SIN〜CTS（SQ）　週0便→週4便（787-10orA330）
SIN〜SDJ（SQ）　週0便→週3便（787-10orA330）
SIN〜NRT〜LAX線（SQ）　週7便→週7便(A380）
SIN〜HND（SQ） 週21便→週21便（777-300ER）
SIN〜NRT（SQ） 週7便→週7便（A330）
SIN〜NRT（TZ）　週7便→週14便（直行便化・787-9or777）
SIN〜NGO(SQ)　週7便→週7便（A330）
SIN〜KIX（SQ） 週14便→週14便(777-200ER)
SIN〜KIX（TZ）　週0便→週7便（787-9or777）
SIN〜FUK(SQ)　週7便→週7便（A330）


・・・チラシの裏につきsage

保守

SIN-ATH線が夏季限定で復活するみたいね。

しかし過疎ったな…

マイル稼ぎのために、バンコクに行くときはSIN経由にしてるんだけど時間の無駄かなぁ

>>118
マイル稼ぎしているんだろ？
そんなの自己価値判断！

シンガポール本国で発行してるクリスフライヤークレカやデビットカードが
マイル大盤振る舞いしまくりで驚いた。
日本でも100円＝2マイルくらいのクレカを出してくれればいいのに。

知らんがな

>>120
＞シンガポール本国で発行してるクリスフライヤークレカやデビットカードが
＞マイル大盤振る舞いしまくりで驚いた。


こういうのはカードを利用してくれる養分がいないと成り立たないから
アメリカみたいな落とし穴がありそうだな････

「リボ専です！！」「年利25〜35％です！！」「年会費や口座維持手数料がかかります！！」

･･･ってオチだったりｗ

>>120
人口だって多くないから飽和なんじゃないの
永住者なんかはこんなカードいらんだろ　もっとカネ持ってるんだから

今、子会社LCCのスクート航空ってどうなんですかね？　話題にならないですが
http://www.travelvision.jp/interview/detail.php?id=55608
http://www.traicy.com/archives/8117345.html

社長はシンガポール航空の日本支社長を務めたNZ人（名門カンタベリー大学卒）ですが
http://www.travelvision.jp/interview/detail.php?id=45811
http://www.comsdev.canterbury.ac.nz/rss/news/?feed=news&articleId=739

おっぱい航空だな。覗きまくり

今のSQは日本国内向けにマーケテイング業者雇っててこういうセコイ書き込みするんだよな
もうちょっと料金とかサービスとかで行動しなきゃエミリーツに食われるぞ

>>125
まじでそう。非常口横の座席になって、CAと向い合って座ったんだが、
目のやり場に困りつつ心の中で勃起したわ

CとFの客には触っても文句言わないね

HKGラウンジが改装工事で秋迄閉鎖は既出？
ひょっとして自社客限定にして再オープンするつもりじゃないかと戦々恐々

>>125
どこから除くの？
上？横？

斜め上。デブと貧乳がいないから、採用試験では確実にスタイルで足切りしてるね

>>131
補正下着かもよ。
脱がしたらペチャパイなんて経験無いの？

SQは入社時のサイズの制服が着れなくなったら退社だから。

Air stewardess accused of cheating bag lovers of $500,000 in online scam
http://news.asiaone.com/news/singapore/air-stewardess-accused-cheating-bag-lovers-500000-online-scam

>>132
俺の知り合いは、着る服でおっぱいの大きさが違うよ

>>134
君もおっぱいが大きくなる服を教えてもらって着るのだ！

おっぱい丸見え航空

はじめて書き込みします。
８月上旬に、シンガポールで50分で乗り換えるのですが、大丈夫でしょうか？

SQ→SQで航空券が通し扱い（別購入でない)になってれば、定刻通りに着けば間に合う。
ただし、別ターミナル発着になると難易度が上がる。

さらに、SQと別の航空会社（特にLCC)との乗継になると絶望的。

ただ、預け荷物がないならまあまあ余裕だけど乗継便のWebチェックインを忘れずに。

ありがとうございます。SQ→SQで、通しのチケットです。
無事乗り換えられるように、祈ってます。

>>139
スルーチェックインしてれば待っててくれるんじゃない？
同じエアラインなら乗り継ぎ失敗してもケアしてくれるだろうし。

>>137
自分が乗り継げても荷物が取り残される可能性がある。
念のため、預け荷物に到着後すぐに必要になるもの(常備薬など)は入れないことを勧める。
あと、返送先の住所を英語で書いたネームタグを荷物に着けておくとロスバゲ対策になる。

>>140
そうなればいいですが。ま、シンガポール航空が販売したチケットなので、自然体でいきたいと思います。

>>141
そうですね。いいこと教えていただきました。ありがとうございます。

ロンドン・ガトウィック空港には，ゲートが６７バースもある。
ゲートが十分にあり，滑走路の能力をフル活用できるから，滑走路は１本しか使えないのに，年間２５万回も捌ける。

十分なスポットを確保して，滑走路の能力をフルに発揮できれば，
ガトウィック並みとはいかなくとも，滑走路は１本でも相当大きな処理能力を確保できる。

那覇空港でも福岡空港でも，将来需要予測値である年間約１８万回に対応するためには，
滑走路を増設する前に，まずはゲートを必要数確保すべき。
ゲートが２０バースにも満たないようでは，話にならない。


Aircraft stands
There are 115 stands in total at Gatwick Airport:
67 pier served stands and 48 remote stands serviced by coaches
http://www.gatwickairport.com/business-community/about-gatwick/at-a-glance/facts-stats/

シンガポール航空も、ウクライナ上空で撃墜されたマレーシア航空とほぼ同じ航路飛んでたんだよな
ちょっとタイミングが違えば、シンガポール航空が撃墜されてた可能性がある
ttp://s1.gazo.cc/up/92615.jpg
ttp://s1.gazo.cc/up/92616.jpg

さすがにいまはウクライナ東部上空は飛んでないだろうが、
遠回りになるので、燃料代・時間がかかるな

514 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2014/03/21(金) 19:06:38.92 ID:BMY7edqq
アンネの日記は捏造本だってバレちゃうし、
マレーシア機はディエゴガルシア島の米軍基地にいるってバレちゃうし、
ＴＰＰは失敗するし、
ウクライナは失敗するし、
安倍はマイケルグリーンの原稿読んでるだけだし、

なんでユダ金っていつもドジなの？
やっぱバカなの？

SIA351、きりきりセーフ
ttp://i.imgur.com/alSn77Y.jpg

>>146
SIA305もギリギリっぽい

シンガポール航空の中の人、いまごろ顔面蒼白になってるんじゃ？
一歩間違えれば撃墜されてたからね

8月にSIN-LHRに乗るんだけど流石にルート変更するよね
SINからの欧州便はだいたいあの辺突っ切っている

>>144
323とMH17は1時間違い
同じ時間だったらSQだったかもしれん
ttp://ja.flightaware.com/live/flight/SIA323/history/20140717/0915Z/EHAM/WSSS

>>149
何でわざわざSIN経由するんだ？

シンガポール出張してからイギリスの友人に会いに行くのでね
日本帰るの面倒くさい

>>152
age厨乙。

マレーシア機撃墜をうけて、すべての旅客機がウクライナ東部上空を避けて飛ぶようになったので、
いまは問題ないだろ

今だにsageろとか言うやついるんだw

コテハンのことだよ

シンガポール航空って安全重視でああいった危険地帯はまっさきに自主的に避ける会社だと思ってたが、
全然そんなこと無く、マレーシア航空が撃墜されるまではふつうに東ウクライナの紛争地帯上空を
飛んでたんだよな

飛行禁止エリアじゃないしな。
昨日から航路変えてるし、とりあえず一安心かね。

>>157
ＭＨやＳＱに限らず、航空会社の常識に照らすと、あそこは安全地帯という認識だった

もし仮に日本とヨーロッパの最短ルート上にウクライナがあったら、
ＪＡＬやＡＮＡも普通に飛ばしていたと思う

Maps of the Crash of Malaysia Airlines Flight 17
http://www.nytimes.com/interactive/2014/07/17/world/europe/maps-of-the-crash-of-malaysian-airlines-flight-mh17.html
ttp://graphics8.nytimes.com/newsgraphics/2014/07/17/mh17/40fdcb940ddc8102d69d004a58d59cc79cd966be/flight-paths-ai2html-460.png

MH17撃墜前は、
ブリティッシュ・エアウェイズ、エールフランスはウクライナ東部上空を避けて飛ぶ
マレーシア航空、KLMオランダ航空、ルフトハンザ航空、タイ航空は、ウクライナ東部上空を飛ぶ、
これには載ってないが、シンガポール航空もウクライナ東部上空を飛んでた

ブリティッシュ・エアウェイズ、エールフランス以外は他社も撃墜される危険はあった

以前SQ欧州線乗った時イスラエルやガザやアフガン上空飛んでたな
ここは今どうなってるの？

368 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2014/07/21(月) 14:04:37.48 ID:WsQHeF4P0 [3/3]
事故があった先週・・・
ウクライナ東部飛行:9W/AI/BR/EK/EY/KL/LH/LX/MH/OS/QR/SQ/TG/TK/VN/VS
ウクライナ東部回避:AF/BA/CI/CX/DY/GA/PR/QF/(日中韓の航空会社)
国やアライアンスはおろかAF-KLのように同族でさえ対応が真っ二つ。
チャイナ、フィリピン、ガルーダが回避してたのは皮肉としか・・・。

ウクライナ上空は飛ばなくなったが、アフガン上空はあいかわらず飛んでる

どんな紛争地域でも普通は1万ｍ上空を飛んでるでかい777民間機を
撃墜なんかするわけがない。メリットも何もないし。

親ロシアが狂ってただけ。プーチンはさっさと謝罪と生活保証、補償、
MHに航空機3機返してあげて。

SQもMHに777貸してあげてよ。

746 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2014/07/19(土) 23:23:08.78 ID:5+mfQWyq0

http://www.theepochtimes.com/n3/806817-flightradar24-calls-out-airlines-not-flying-over-ukraine-pr-misinformation-after-malaysia-flight-mh17-incident/

SQも謝罪してるな。

みなさん、ブックザクックはなにがお勧めですか？

ザックジャパンとかうるせーよ

>>166
俺はビーフステーキにしたが．．．