【ANA】全日空スレNH051便【SFC】

>>951
610Aは復帰2日目に乗ったが、
やはりポッキリいかないか心配だったな。

>>951
ポッキリ逝ったらおまいさんの親族がウハウハになるから安心汁w

>>950
ということは、預け荷物を持ってセキュリティゲートを抜けるのでしょうか？
ドライバなどの工具が入ってるんですが、どういう対応になるんでしょうかね？

>>948
バンコクは供給不足だからなぁ
国内線の773を2機くらい改装して、C45 PY32 Y280くらいのコンフィグで回してほしいわ

>>955
バンコクは貨物輸送も多いから773でもいいかもね。

どっかのキャリアのバンコク線は貨物がメインで
客はついでに乗せてるようなもんだ、って
話を耳にしたことがある。真偽は不明だが。

みんな、エッチだなー GOGO

スレタイ：
【ANAのB787も】全日空スレNH051便【６月運航再開】

テンプレ：
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　　　　　　　　| 夏の稼ぎ時を前にB787の再飛行許可が出て一安心な、
　　　　　　　　| 全日空スレの52個目だモナー。
　　　　　　　　| 前スレ
　　　　　　　　| 【ANA】全日空スレNH051便【SFC】
　　　　　　　　| http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1364378368/
　　　　　　　　 ￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　 ∧∧　　　　//　　∧＿∧由　 || 　　　　ANA//　　　
　　　　　(,,ﾟДﾟ)　　//__０（´∀｀　） ||　＃　 ７　８　７ 　　　
　　　┗┳┛ つ　　//川 ┗┳⊂ ）　 　 || 　 　いつ羽田へ帰還できるんだ？ 　Boeing787-8 　 JA805A
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　| 過去スレと関連スレは、多分>>2-30くらいのどっかに転がってるぞｺﾞﾙｧ！
　| バッテリーの安全装置を強化したら、飛行許可が出たぞｺﾞﾙｧ!!
　| けれども発火原因はまだまだ調査中だｺﾞﾙｧ!!!
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ツマンネ

国内線の777は余剰ないのかね？？

773ERを早期受領したうえで、744の退役を遅らせてるぐらいだから、773にもゆとりはないだろ。
しかし787の影響とはいえ、KIXに744が再投入されるとは。

744KIXっていつ投入されてる？

6/1からの787運航再開、プレス出たね

>>962
6/1〜6/15のKIX〜OKAの1731/1738便

>>963
だから自分の予約した便の座席が「調整中」になっているのか・・・

6月の時刻表にある「78R」(222席、PCなし)ってどんな機材？
763のような国際線仕様？

せめてこのスレだけでも78rで検索すれば？

ともに6/1からの再開確定か
1:00発のSIN行とFRA行で再開初運航競争すんのか

昔のJAS時刻表のA3Rみたいなもんだろ。

>>967
物は言いようだから、
遅ければ遅いで、乗客の安全を第一に考えていますよというアピールで強がれるなｗ

次スレ
【ANAのB787も】全日空スレNH051便【６月運航再開】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1368100985/

予約してた便が787に変更になってた

次も51便か？

787で一区間搭乗につきSKYコイン787円分プレゼントとかやらないかな

じゃあこういう写真もNGなのか
http://i.imgur.com/BPHM0ej.jpg
http://i.imgur.com/UmLOejz.jpg
http://i.imgur.com/Ab6hAio.jpg

>>973
それはちょっと古事記すぎ

>>974
写ルンですで写してフィルムスキャンしたものならsafe
デジカメならアウアウ。

フィルムカメラでも完全なメカニカルカメラじゃないと
離着陸前後はダメだよね？
チーパーさんに、これフィルムカメラだからいいよね？
って言ってた香具師がいたけどEOSだった。。。

>>976
じーちゃんにもらったライカだお
どんなのがとれてるかわからないところがおもしろいね

ってか飛行機のケツいいね

>>976
デジタルじゃなければ一応OKなはず
たぶん、線引きが難しいからだと思うけど

バンコク線に787とは言わんから、SIN線と同じ767投入してほしいわ

787=デジタル
767=非デジタｒｙ

もうさ離着陸時のデジカメ使用解禁してほしい
写ルンです探すの大変なんだよ

オーディオチャンネルでATC聞けるようにもしてくれないかな
無理ならどうせ受信しているから無問題だろということで
自前のレシーバーで聞かせて

>>981から基地外撮り鉄と同じ匂いがする

Amazonでいくらでも売ってるが＞写ルンです

>>981
デジカメっていっても今は通信機能付きとかあるからね。日本製なら問題ないのかもしれないが世界にはいろいろあるからヤバいんじゃないか？

>>982
アメリカ系は無線を機内で流してるって。

アメリカ様がやってるから全世界でやっても問題ないんです！


ってか？

はあ。
無線の期待が「鉄だ！」だったから、アメリカでは流してるとこあるよ、だろ。
えっ？

無線の部分と写真を撮るところに執着している部分と2つあると思うけど。
なんで朝からそこまで頭に血が上るかね。

てか、正直携帯とか電子機器の離着陸時電源OFFって、俺全然守ってない。
別に出して操作したりするわけじゃ無いけど、ポケットや鞄の中に入れてそのまま。わざわざOFFにしない
理由は面倒だから。ま、叩かれも仕方ないんだけどさ、実際どうしてる？

>>965
まさしく763の787版のようだ。一度乗ってみてぇ。
ttp://www.ana.co.jp/dom/inflight/seatmap/b8r/

ただ、HPの時刻表だと他機種になってるんだよね。

>>989
携帯はゲートでタッチして、そのまま電源OFFしてしまうからあまり面倒じゃないな
その他の電子機器で常時電源ONして持ち歩いているものはないからわからん

シアトル線はＢ７７３で運行再開なのね。

まだ予約できないみたいだけど、Ｆクラスも設定するのかな？

もしかして大繁盛？

最近の流れは
携帯でゲートタッチして
機内に入って奥さんに一応メールして（今から離陸とか）電源オフ
これがルーティンになって久しい
PCなんかはスタンバイ状態だったりしてるかも

>>992
長距離路線ではしばらく使うのを控えるんじゃないかな

>>978
銀塩一眼レフとか、完全に電子機器の域だけど断られたことはないよ
ただ、周りの客の目があるから毎回CAにお伺いは立てるようにしている

>>981
二束三文の中古とかヤフオクで銀塩のコンパクトカメラを入手するといいよ

律儀に携帯の電源切ってる奴ってどんだけいるんだ？
搭乗時に回りを見渡しても、ほとんど見ないぞ。
映画館のオフ電CMみたいなの流せ。

予約便が763→787に機種変するんで席がかわります、って電話かかってきた。
これだけ一斉機種変で全員TELするんだろうけど、787への理解が進んだかわからん状態で、
大変だな。

999

B777-1000

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