【A3】エーゲ航空★２【ATH】

搭乗記からマイレージプログラム等エーゲ航空について深く語り合うスレ。

Best regional air line 2011を獲得しました！

http://en.aegeanair.com/

※前スレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1310486485/

>>1
乙です。

>>1
っていうか、マイレージプログラムの話が99.7％のスレじゃないかw。

いや、ノースリーブのCAのエロさとか語ってたこともあったぞ。

じゃあこのスレはマイレージ以外の話を、0.3％から２％くらいまでageる事を目標にしようw。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■
よくある質問

Q 英語に自身がないんだが、大丈夫？

A 難しい。日本語の公式サイトはないし、日本に就航していないので、当分は期待できない。
電話やメールでの問合せの機会もあるだろうし、英語でのコミュニケーションができないレベルなら日系を勧める。

Q 20000マイルを1フライトで貯めたらどうなる？
A 不明。過去事例がない。
自分で試して結果を晒してくれ。

Q ブルーになってから16000マイル貯めないとゴールドになれない？
A トータル20000で問題なさそう。
(実際はどうなのかは事例がない。)

Q ゴールドの継続条件は？
A 公式に英語で書いてあんだろ。
読めないなら(ry

Q 特典ってどうやって〜
A 公式嫁。英語理解できねぇなら(ry

Q CAのビジネス修行料金が〜
A スレチ。CAスレで聞け。

＊Gの会員数って、星組内で競争してたりするんだろうか。

＊Gが増えたほうがいいのか悪いのか、
ラウンジ使いまくられるのは嫌だろうが
特典航空券の使い勝手が悪くて
２万マイル塩漬けにされるのは悪くないだろう。

エーゲ航空の本音が知りたい。

>>7
*Aに入ってるはずのTKは同じ*Gをステータスマッチ対象にしてるので意外と人数稼ぎたいのかもしれんなあ。
それなら俺も一肌脱ぐが。

>>8TKはJAP対策するから諦めた方がいい。
http://ameblo.jp/bythe/entry-11335639489.html

ふつーは最も乗るキャリアのFFPでゴールドになろう、なったらさらに乗って上級会員の権利を享受しよう、
って考えて活動するからな。A3*G狙いの俺らみたいに、一生乗りもしないキャリアでゴールドステータスだけとろう
なんてのは例外中の例外だろう。トルコだってふつーの会員増やす狙いで募ってるんだろ。

ま、JAP対策対策ばっか言ってるアホが何をやろうとトルコはやめないと思うけどな。
この程度の穴はなんでもないだろう。トルコだって織り込み済みだろ。それをいうならA3もだろうけどな。

>>11
まあ、そもそも日本人だけが殺到してるわけではないだろうしね。

トルコ航空FFPって自社欧州片道ビジネスが4.2万マイルと低めなんだよね。
有効期限やサーチャージ負担があるけど、
一旦、上級会員になると更新するのは比較的楽だし、
使うことを重視する人には、A3より向いているFFPだと思う。

エーゲの入会ボーナスが2000になっている件・・・

*Gもぎ取られて喜んでるんか？
真意がつかめない‥

>>15
スタアラに新規参入した航空会社としては知名度の向上が最優先事項で
そのためにはFFP会員をできる限り増やして、他のスタアラ加盟航空会社でどんどん使って欲しいんじゃない？
「ワーイ！　スタアラゴールドすぐ取れてラッキー」ってあちこちでエーゲゴールドを使う度に、エーゲ航空の宣伝をして回ってるようなもの
なので2〜3年たったら取得条件や継続条件のハードルをあっさり上げそうなヨ・カ・ン！ （はぁと）

変なの涌いてきたな

入会ボーナスマイルが2000マイルついてたってカキコがあったけど、
Miles & Bonusの10周年のキャンペーンだったのね。

詳細わからんけど、全てTier milesとしてカウントなら、実質2000マイルで*Sなわけで。
今年の12月いっぱいのキャンペーンのようなので狙ってる方はお早めに。

A3 マイル発券ってサーチャージ必要 ？

By 教えて厨

>>19
必要。別途発券手数料も取られる

>>18
試しに入会して見たら、すぐにTier Miles:2000になってた。
あと2000で*Sなら、NHのPCだったら200%換算として、HND-CTS往復で達成？

TKステータスマッチに搭乗実績要求してきました。JAP対策されてるみたい´д` ;

>>22
登場実績ないのに申し込む方がどうかしてる。

アラスカ航空のコードシェア便一回しかないわ。

≫22TKに搭乗実績も見るようお願いしてよかった。

>>21
情報ありがとうございます。確かに、PクラスでHND-CTS往復すれば*S達成ってことになりますね。
なんとも太っ腹な（笑）

修行開始前にボーナスが2000ポインヨになったんだからアカウント作り直せば良いのだけど、
番号が良すぎてそういう気にならない

今日穴乗った。
エージアンにいれた。わくてか

発音ｗ

エージアンでいいと思う。

そういうことじゃないだろw

巻き舌で喋れば何でも通じるさw

オリンピック航空を買収するらしい。

2011年は両社とも赤字ORZ
国だけでなく、航空会社もやばいんだね。

ギリシャ航空２社、統合で合意＝売上高９４８億円規模に
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2012102300087

【ジュネーブ時事】ギリシャ航空大手エーゲ航空は２２日、同業の
オリンピック航空の全株式を７２００万ユーロ（約７５億円）で買収すると発表した。
経営統合でコスト削減を進め、国際競争力を高めることが狙い。
エーゲはオリンピックの株式を保有する投資ファンドから株式を譲り受ける。
２社合わせた売上高は９億８７０万ユーロ（約９４８億円）、
今年の推計旅客数は８９０万人。保有旅客機は計５０機。（2012/10/23-07:15）

ギリシャのエーゲ航空がオリンピック航空を子会社化
http://www.sankeibiz.jp/business/news/121023/bsk1210231859006-n1.htm

ギリシャ航空最大手のエーゲ航空は２２日、同国のオリンピック航空の株式を
７２００万ユーロ（約７４億円）で１００％買収し、子会社化することで合意したと発表した。
両社の名前やロゴ、スタッフはそのまま引き継がれる。

株購入の時期について、エーゲ航空は当局の承認待ちとしている。
両社は２０１０年２月に合併を発表していたが、欧州連合（ＥＵ）欧州委員会は１１年１月、
独占状態によるＥＵ競争法違反を理由に承認しなかった。

地元メディアによると、両社は１０年当時よりも国内市場でのシェアを減らしており、
子会社化でも独占状態にはならないとの当局の判断を期待している。
両社は合わせて５０機の旅客機を保有し、国内外に路線を持つ。
１２年の乗客予想数は両社計８９０万人。

75億円で買収できるのか

われらはA３ゴールド取得がゴールではない

A3ゴールド取得後、A3便に1回でも多く乗り
効力を確かめ続け、真因を探るることこそが大事である

マイル事後登録したのに、2週間経っても表示変わらないな。
おまいらの事後マイルは何日くらいで登録されてる？

>>39
残念なお知らせだが諦めろ
俺は、6ヶ月前のでさえ未だ登録されてない
コールセンターかけてみてもいいかもしれないが

>>40
気が長いんですね。
てかもう期限切れじゃない？

>>39
俺は２ヶ月以上かかった記憶が。
催促[email protected]は5通位出したかな。

自分のメアド晒さなくてもいいよ、ハッピーモーグルさんｗ

すまんw忘れてくれ。

諦めて俺は、anaにマイル加算したわ
コールセンターも電話したけど、搭乗記録が無いの一点張りだったわ

UAに搭乗したのにA3がなかなかマイル付けてくれなかった時、
何時電話してもだめだったのが、UAに頼んで搭乗証明もらって
A3に送付したら一発だったことがあるよ。

ハッピーモーグルわろたwwwwwww
これぐらい地味なスレで良かったなwwwwww

以前、エーゲのHPから、カードフェイスの印刷できませんでしたっけ？
探し方が足りない？
皆さん、郵送されてくるまでの2ヶ月の間、どうしてます？

自分のアドレス「めーる」で辞書登録してる奴って意外にいるんだな
俺もだw

>>48
ステータスとってからの話？
ステータスとってからは、カード届くまで我慢するしかないよ
ステータスとる前は、カードないから最初の登録メールをプリント

9/21GoldStatus達成、本日、ゴールドカード到着！
ありがとう、エーゲ航空！！

ルフトフリークェントトラベラーは卒業です。

>>51
オメデトウ！
私は9月中旬ゴールド達成だけど、まだ届いてないです…

>>51
おめ！
ちなみにどこ住みですか？
自分も同時期の達成なんだけどまだ来ない。
地方民だからまだ数日かかるのかな…

カードアップグレードって表示が10000マイルに到達してないけど表示されてるんですけど、これは何事なのでしょう？

Blueにアップグレードしたんだろ。

20000マイルしか頭になかったから、忘れてた。ありがとうございます。

このところやや過疎りぎみですが、みなさんお元気ですか？
たった今AEGEAN AIRLINEから郵便がきました。
ゴールドｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
と思ったら、ブルーですた
9/6にブルーにUPGRADE、9/27にゴールドにUPGRADEしましたので、
もしやゴールドかっと思ったのですが．．．ゴールドは来月まお預けです
まぁ、ブルーカードは祈念に飾っておこう

プレミアム旅割の加算率何%だろうね

9/25搭乗の欧州出張で達成、9/30付けでアップグレード
本日カード到着！

10月のシンガポール出張でアカウントのプリントアウト提示して
優先搭乗やラウンジ入場とか権利行使はできたから、次の出張が待ち遠しい！
ってまではないけど、やっぱり嬉しいね。

9月中旬ゴールド達成でカード到着しました！
次の搭乗からはラウンジ使い放題！

ｺﾞｰﾙﾄﾞｷﾀ--!!

おまいらみんなおめ

おめ！

>>60
ANAラウンジ観てガッカリすんなよ…

ANAはPPでも入れるUAラウンジにさえ負けてるからなｗ
立派な外観の割りに中身は秘境のラウンジに近い

9/20達成で昨日きてた。
聞いてたより薄い封筒だけど
ちゃんと冊子とタグ入ってた。

皆さんタグはどこに付けてますか？

ANAラウンジがUnited Clubに負ける？ ホットミールがある分ANAラウンジがましだろ。

>>66

タグは手荷物用って書いてあったろ。機内持ち込みするブリーフケースとかに
つけてドヤ顔するためのものだよ。

ANAのP旅割28は、
Booking class DでA3には200%加算。
あんま美味しくないね。

>>69
ん？　ANAに加算すると125%だからよっぽどいいじゃん。

>>45
俺は先月のANA便のマイルを事後登録しようかと思ったのですが、
なかなか登録されないんですね。。

そうであれば、ANA便のマイルをA3に事後登録する場合
ANAのカウンターへ半券を持参し、事後登録を申し込むことってできるんでしょうか？
そうであれば、「搭乗記録が無い」と向こうから言い訳される心配が
無くなり、多少は早くなるのかと思うのですが。

>>71
できない。
A3に貯める場合は、A3に問い合わせるのが筋。
というか、A3についてない場合は、あきらめたほうがいい

つうかAMC番号で予約いれてお客様番号をA3に変更したらいいやん。

あと8000マイルくらいで、ゴールドなんだがオススメ旅程あります？
香港発券のTKのPYがちょうどおさまりそう。
アイデアあったら教えてください。
できれば路線単価7〜8円希望だが、それだとYですよねw

>>73
そのメリットはなに？

>>74
少し時間があれば、TYO→ICN→BKK→ICN→TYO
で韓国へはOZで、韓国→バンコク往復はTGビジネスで
たぶん10万ちょっとで9000ポイントくらいのはず。

>>75
いつもやってるよ。
乗客情報をいちいち入力しなくて良いから便利。

>>77
なるほど。
予約はAMCでしておいて、カウンターでマイルをA3につけてって頼めばいいのかな。

>>78
ANAのHPにログインしたあと予約の確認の下の方の
「オプショナルサービスはこちらから」→「お客様番号登録」
AMCの番号で登録されてるのをA3のに変えればおk

ちなみに双方ともGなら航空券には、A3*G（NH*G）と印字される。

>>79
おー、ありがとう。
それは便利だね。
今度から使います。

>>79
もしも【NH*GかつA3*平の人】がそれをやってしまうと
チェックインの優先や少し良いシートの選択、荷物重量の拡大、ラウンジへの入場
などの上級会員特典を放棄せざるを得なくなってしまうのでは？

>>81
SF特典とマイルの積算は別物。
特典は上位ステータスの方が優先。
A3平の時からやってたけど、G扱いだったよ。

>>81
A3平のSFCだったけど、
GカウンターでSFCカードみせて、
マイルはA3につけて…ってお願いしたら問題ない
ラウンジ入店のときも、
登録が違うけど…って言いながら、SFCカードをみせればOK

エージアンGでスタアラ特典を謳歌するには
一々カード提示の手間を厭わないくらいの覚悟は必要だろう。

A3*Gまで到達してもみんなそのままA3で貯めてるの？
A3のステータスだけ使ってAMCにプラチナポイント貯めれるんだろうか？
SFCもってない身としてはまたクオリファイがあがる前になっておきたいとおもうのだけど。

>>85
A3*Gは24ヵ月以内に1回だけマイルをつければ維持できるから、
それ以外はNHにつければいい。でも、来年からSFCはアジア路線
以外では取りにくくなる。

俺はA3*G取得後はUAに乗り換えた。SFC取れるほどは乗らないからな。
トラブル対応の悪さでNH嫌いになったし、UAの実質無期限は魅力だ。

>>86
ageてまで嘘つくなよ

>>86
そのときは予約はA3で取ってUAにカウンターで変えるとか？
それともUAで予約とってカードを一緒に出すだけ？

>>89
UAのホームページで予約とって、そこでマイルの登録先をA3に変更できない？

>>90
加算先どこに事前登録してもカード提示でベネフィット享受できるので理由がわからない。
まさかと思うが、インボラなんて期待してるなら数十回も乗っても皆無なので心配なく。

>>89
「予約はA3で取って」とか「UAで予約とって」という書き方は誤解を生むから良くないです。

そういう書き方をするから、>>90の人に「UAのホームページで予約とって、そこで」とか書か
れてしまう。

>>91
☆Gの登録しておくと乗客リストで出てくるから客室乗務員の対応が多少良かったりとか、
遅延・欠航時などの振り替え優先手配など、ステータスで対応が変わる状況は多いと思うよ。
あとUAはエコノミー混雑時などはエコノミープラス席に優先的に
振り分けられるし、とにかく、事前登録しておいて損はないよ。

>>92
んーちょとまって。いつも代理店通して予約するけどそのとき登録するマイルってあるじゃん？それはA3のマイレージ番号にしておいた方がいいんだよね？
そうしないと搭乗券にゴールドって印字されなくてラウンジとか使えないんだよね？
でも本当はAMCとかで貯めたい場合はやっぱカウンターで言えばいいのかな？
それともカード見せるだけでラウンジとかは入れるのか？

>>94
またよく分からないんですけど、とりあえずあなたは既にA3のスタアラゴールド保持者で、
それでラウンジ利用などを享受したくて、なおかつ実はマイルをANAに貯めたいと思ってる
ということですか？
それにしてもあなたの日本語は難しい !!

>>94
日本語の勉強汁ｗ

代理店なり自分で予約するなりの際にはA3で登録。これでeチケットには
A3*Gと出る。
インターネットチェックインはしてもしなくてもいい。

空港着いたら優先カウンター行く。優先カウンターで荷物預ける。
並ばなくていいからここでチェックインしてもインターネットチェックインと
時間的に差異はない。この時点でAMCなりUA MPなり出して
マイル貯めるアカウントの登録変更してもらってもいいし、
してもらわなくてもいい。

エアサイド入ってラウンジに行く。登録変更してないなら
搭乗券にA3*Gと印字してあるので入れる。変更してるなら
A3*Gカード提示で入れる。

ゲート行く。ここがAMCなりUA MPに登録変更する最後のチャンス。
乗った後で事後登録しようとしても、例えばUAはスタアラ他社に搭乗して
MPにつけようとしたら二週間待たないと申請できない。
その間にA3にマイルついちゃう。ということで係員にお願いする。

ということだわかったかクソ野郎。

>>94
加算とベネフィットを受けることは別

ルフトハンザのツアー用ビジネスのPクラス
エーゲにつけてみた人いますか？
加算対象の表には入っていないんだけど。

>>97
海外のどの空港でも搭乗ゲートの係員に言うと加算先を直してくれる？
ならゲート変更が一番良さそう。
ウッカリ忘れ以外に、何か落とし穴あるかな。
ゲートピンポン予定者だったのに取り消されるとか。

>>100
ゲートは忙しそうなこともあるから、チェックインカウンタかラウンジ（可能な場合）が無難ではないかと思う

>>100
お前は何に期待してんの？インボラ？
アホ丸出しなの気づいてる？
そろそろ病院帰ろうねｗ

>>97
ツンデレ乙w

>>59アカウントのプリントアウト
ってなんですか？

>>104
M&Bにログインしたら表示されるマイアカウントだかマイページだかで
現時点のマイル数とステータスが表示されてるだろ。それ。

それだけではなんなので、俺はアカウントアクティビティ画面を
プリントしていった。マイル数とステータスに加えて
いつゴールドになったかわかるから、ゴールドカードがまだ届いてない
ことの説得力が増すかと思って。

>>103
この場合はデレツンだな w

ANAスレだとけなされるかスルーされる質問だな
それだけでもA3＊Gの価値がありそうｗ

>>97
ありがとう！非常によく解りました。
予約はA3の番号でして、カウンターでAMCに変えてもらうように言って、カードを出してラウンジ使えば大丈夫ということですね。

ずっともやもやしてたので助かりました！

予約時にマイルはA3☆Gの登録して、チェックイン時にそのまま搭乗券を受け取る。
搭乗券には☆Gの印字がある。
搭乗券もらった後に、「ああ、すみません。マイルの登録先をこっち（ANAやUA等のマイレージ番号を提示）
に変えてもらっていいですか？」でOKだと思う。
☆Gなので、優先チェックインカウンターを使っているので、多少面倒くさいお願いしても
嫌な顔されずに対応してもらえるよ。ANAの国内線だとちょっと面倒くさそうな顔されるけど。

>>109
ANAの国内線だと荷物でも預けない限り、チケットに☆G付ける
必要はないんじゃ？　カード見せたらラウンジは使えるんだし。

>>109
いちど登録し忘れてて発券。 渡されて気づいて番号つたえたら搭乗券回収されて改めて発券されたことあるからチェックインカウンターでの変更は少し危険かも。

Guess the Milesなるキャンペーンやってるね。
抽選でCクラスの往復航空券とホテル宿泊券が当たるみたいだけど、日本で当選しても使うの大変そう…

>>112
連投スマン
抽選じゃなくて、クイズの解答が正解（に近い）人だった。

>>112
Cクラス当たっても直節運航してる路線だけなんだろ？
ヨーロッパまでは自費？それだと結局アテネくらいまでしか行けなくね？
ロンドンからテッサロニキとかあったっけ？

エーゲ航空の一年の基準ってわかる？

何の基準？

1月基準か☆G満たした月基準かってことじゃないの？

入会して1年以内に4000TierMilesでシルバーだし
シルバーになってから1年以内に20000TierMilesでゴールドだし
有効期限は3年後の年末までだし、決まってるのは有効期限だけで
2012年に達成すると2015/12まで、2013年に達成すると2016/12

1-12月とか4-3月のような1年という基準はない

>>114
ちゃんとは書いてないけど、自社便だけでしょうね。
ロンドン-テッサロニキの直行便はないです。
フランクフルトとかモスクワからならテッサロニキ直行便あるみたいですけど。

A3のCクラスって意味あんの？

>>118
カードの有効期限と実際の期限違ったんじゃないかなぁ。
表示は１２月でも９月に失効とか。

>>121
それは別の話だろ
1-6月に達成してその後加算・交換がなく36ヶ月過ぎた場合だけ

「シルバーになってから1年以内に16000TierMilesでゴールド」
という理解の仕方は正解ですか？

>>123
これでもかってくらいしっかり規約に書いてあるだろ。
読めないなら諦めろよ。

>>124
あなたが答えたくないならそれでいいから余計なこと書かないで黙ってていただけますか。

124以外のお方にお尋ね申し上げます。
「シルバーになってから1年以内に16000TierMilesでゴールド」
という理解の仕方は正解ですか？

>>125
読んでわからないなら素直に貴方が理解できる言語で規約定めてるとこにしたほうがよいよ。 今後の為にも。 読んですらないならまず読むことを勧める。

>>125
自分の読解力が無くて質問してるくせに、何たる上から目線 w

>>127
あなたが答えたくないならそれでいいから余計なこと書かないで黙ってていただけますか。

127以外のお方にお尋ね申し上げます。
「シルバーになってから1年以内に16000TierMilesでゴールド」
という理解の仕方は正解ですか？

>>126
あなたの考え方は把握いたしました。
ただし私はその考え方は採用していません。

情報交換するための掲示板です。
「公式読め」「公式読め」その亜種として「それぐらいのことは公式読め」を連発して
話を終えていたら掲示板の存在意義が無くなってしまいます。

>>130
貴方の解釈で合っていますよ。


ただ、貴方のような書き込みは荒れる原因になります。

こういう場所の存在意義は、公式に載ってない情報や
体験談の交換が主だと思いますが。

・カードは何日くらいで日本に届いたのか
・予約時にA3で星G登録しておき、その後でマイルは他社に入れる方法と
　その体験談
など

>>132
頭弱い奴はほとっけばいいのに

>>123

118だけど、英語はわかるのか？

B. GOLD Card:
Members who hold a BLUE Card and who have earned at least 16,000 Tier Miles
(in excess of the initial 4,000 Miles) within twelve (12) consecutive months
from their first miles-accruing flight on the previous tier (Blue/reach 4.000
tier miles) will receive the GOLD Card.

ttp://en.aegeanair.com/milesandbonus/program-description/terms-conditions/

問い合わせは基本ギリシャに英語で電話、メールは正直放置プレイ食らうよ。
昨今の報道から察せられる通り、ギリシャ人は一般的に言ってマメでも
カスタマーファースト主義でもない。皆是公務員か、さもなきゃ
歴史遺産の上に胡座かいて座って大名商売してる連中だぞ。
リクエストが通るまでこっちから何度でも電話しなきゃいけない。
日本の会社とは全く違う姿勢なんだけど、わかってるのかなあ。

>>134
これ以外解釈できないってくらい明確に書いてあるよな

HPのどこ探しても書いてないんだけど、
入会特典で2000milesもらえる期限わかる人いる？

>>137
確か12月のはじめか終わりまでだったような。。。
今日申請すれば大丈夫だろう。

>>132
そういう限定は付けない方がいいと思いますよ。

そりゃ公式に書いてることすら読めないor理解できないor
理解しようと努力する気もない人には限定ついたら困るんだろうけどさ。

ここは別に怠け者相手の無償サポートセンターでもないんでな。

バカの相手するだけ無駄

今朝ミュンヘン空港で初めてエーゲ航空の機体を見た。A320ぽかった。

夏にCクラスにのったけど機内食はまあおいしかった。
座席はYが2席だったw

大赤字じゃん

先日、ANAに特割Cで搭乗したのをエーゲにマイル登録しましたが、
ブッキングクラスはTで積算率50%でした。
うーん、微妙（笑）

>>145
それ以下はないから、旅割と同じ率か。
プレミアム旅割28だと何％になるか気になる。

ゴールド維持、３年1回加算説と毎年1回加算説、どっちが正しいのだろうか。
規約を読むと前者だが、後者を唱えるブログなど多いんで、実際の運用が違うのかと。
１年以上加算なしでG維持の方、抹消された方のレポ希望。

>>147
それは実例に基づくブログなのか？

一年加算説が正しいとするなら、ゴールド取得後一年加算せずに過ごしたのち
チケットを予約し、予約時に登録するとゴールドの表示がされない、
優先カウンターで断られる、ラウンジに入れないといった
実績がないといけない。そうした体験が載ってるブログがあるということ？

規約より素人のブログとかﾜﾛﾀｗｗｗ

うはっ、ここ簡単に*Gあげすぎだろｗ
修行一回で解脱できるやん。

>150
そう？
どんなルート考えたの？
CA？

>>146
プレミアム旅割28だと２００％（予約クラスD)
でもプレミアムシートを株割で購入すると１００％の不思議（予約クラスS）
当日８，０００円アップグレードは・・・？

>>152
サンクス。
それは不思議。
変更ができるプレミアム株優の方がプレミアム旅割28より格上だと思うけどね。

>>152
200%だよ

今月はカード到着報告無いな。

なんかエーゲ航空のページ、会員IDでログインできんくなった
友人3名も同一症状。InvailIDとなる。
なんだろ。

>>156
海外の掲示板でも同じ報告があるね。
もうダメなのかもしれん。

>157
海外の掲示板見つけました。
どうも、昨日あたりからおかしくなったみたいですね。
すでに6人から同じ報告があがっていました。
クッキー消去やFirefoxなど複数のブラウザでもダメという報告なので、
エーゲ側の問題でしょう。今週は様子見します。

>155 気になりますね

あいぽん版アプリから入ろうとすると、server temporary unavailable と言われる。
今年の二月か三月ぐらいだったかな、やっぱり数日ログインできなかったことがあったな。
単にハード障害とかでサーバ落ちてるんじゃないの。冗長化なんてあんまり真面目に
やってなさそうな気がする。

>159

156,158です。
今、確認したところ、再びログインできるようになっていました。
ちょっとしたことがあると、もしや？　と思わせるのはエーゲならでは
ですね (^^;;

>>155
10月下旬にシルバーになってるはずなのにまだこないー

ログイン出来ない間に5回ログイン試みてアカウントロックされた(*_*)

ＮＨ国内線に搭乗してＡ３にマイルを付けたんだが、
１０日以上たってもＡ３の方には反映されてないんだが
これって通常よくあることなのか？
今回始めてＡ３の方にマイルを付けたんで、不安なんだが。

諸先輩方はこれまでの経験上、何日ぐらいで反映されてます？

俺の場合、
登場時に付けて、ボーディングパスにもA3と書かれてた
A3に反映されたのは搭乗3日後

>>163
私も３日。
搭乗券にA3の表示は必須。
NHの地上係員に頼むとトラブル多いので。
でも、A3のシステムしばらく転けてた影響ではと推測。

普通のマイレージカードってサイトで登録したら家に届くんですか？
ステータスカードができるまで紙カードってことはないですよね

>>166
過去スレからよんでみ。

10月下旬にアップグレードして2ヶ月も経ったのにまだ来ない…
最近到着報告もないし、なにかあったのかエーゲ航空

つ クリスマス休暇

>168


カードは舩便で送ってくるから、発送自体は終わっていても、中々届かないということは有る。

どうしてそんな妙な変換間違いをしたのか。

船便を「ふなびん」って読んでるんじゃね？
そして舩木って奴が知り合いにいるかもしくは本人。

ふなびんでOK

172がなんて読んでるのか知りたいw

素人は「ふなびん」
玄人は「せんびん」
変人は「ふなだより」

http://dic.search.yahoo.co.jp/search?p=フナビン&aq=-1&oq=&dic_id=all&ei=UTF-8
http://dic.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=センビン&fr=dic&stype=exact
http://dic.search.yahoo.co.jp/search?p=フナダヨリ&aq=-1&oq=&dic_id=all&ei=UTF-8

アカウントロックかかっちゃったんだけど、そのままにしててもマイル加算されるよね？
年明けTGで加算予定なんです…

>>177
なんで今日のうちに問い合わせとかしないの？
ギリシャは日本と違って31日まで仕事してるよ。

>>178
一応問合せフォームからメールは送ったんですけどね…
電話となると緊張してしまって。
そんなにマイルたまってたわけじゃなかったから新たに作り直そうにもできないし…

>>179
ギリシャ人とちんたらお電話を楽しめない人はA3向いてない。

あいつらそんなに訛った英語でもないし、ゆっくり明確に話して
わかんなかったらソーリーとかパードンとか聞き返してたら
向こうもこいつ英語得意じゃないなとわかってゆっくり話してくれる。
あっちの朝になったら電話してみ。明日は流石に休みかもだぞ。

>>179
言い忘れたが、メール問い合わせは平気で何週間も放置食らうから
年明けのフライト前にメールのやり取りだけで解決するとは
思わない方がいいよ。そういう会社だから。

特典に交換するマイルの方、２年に１回程度加算している間は有効期限が実質無期限に読めるのは、間違いでしょうか。

無期限でしょとりあえず。
Tiermileが1年間の期限付きなだけ。

>>180-181
すいませんわざわざありがとうございます。
年明けといっても5日の話なのでその前に勇気を出して電話してみようと思います

こりゃあたまげたあ!
http://www.youtube.com/watch?v=Wnn0gKoc8jI

たまげねーよ

http://i.imgur.com/bu7kx.jpg
http://i.imgur.com/IEsaQ.jpg

昨年の夏に、Cクラスのってみた。

A3ってホントにあったんだ！

なに都市伝説じゃないの？

>>187
ええらしいね
今年こそ乗ってみたい

>>187
この豆見たいのなに？？

>>191
乾燥したオリーブ？
ギリシャの特産品だよな。

日本ならドライ納豆みたいなモノだろう。

年末に乗った分（ＮＨ）がすでに反映されていた。
意外と早いんだな。

しかし、12月中旬のＮＨはいまだ反映されず・・・・

搭乗券の記載がＡ３ＦとＡ３Ｆ（ＡＭＣ）の違いに起因するものなのか？
（前者がすぐに反映されていた方）

>>187
藤森さんっすか？ w

>>149
破たんするような国の会社の規約 ＜＜＜＜ 素人の実体験報告

という可能性は十分にあると思いますけどね。

196、おまえアフォだろw
出てくんなよks

>>196
英検４級落ちたのですね。わかります。

162です(^^;;;;;;
勇気振り絞って今エージアンの人と英会話してロック解除してもらった。(^^;;;;;;
勇気がなくて電話できない人のために会話内容さらします。

This is Aegean airlinesといって、ギリシャ語と英語が流れます。言語選択です。英語は2。ギリシャ語しゃべりたい人は何番かわからん。
次に用件選択。予約は1 マイレージは2
で、オペレータにつながる。番号の用意をしろと英語自動音声が流れる。

そのあとのやりとり
オペレータ: Hello,
ワシ Hello, I am a miles and bonus member. But I typed wrong password for more than five tunes. So my account have been Locke since Dec 22nd.
オペレータ OK, I will unlock your ID. Please tell me your ID number?
わし1222xxxxx
オペレータ When is your birth day?
わし Birth day? 13rd June 19xx.
オペレータ May I have your email address?
わし[email protected]
オペレータ Just a moment...
We unlocked your account. We sent new password to your e-mail address. Please use that password...
わしWould you speak more slowly?
オペレータ ウーフー,
わし You already have sent new password to my address?
オペレータ Yes. Use new password we have sent to log in.
わし ... Thank you very much...
オペレータDo you have any other question?
わし No, I don't. ...(わし放心状態)
オペレータ Good by.
わしThank you very much. Good by.

ああ、もうちょっと英語できないと。

シワシワのワシ乙

>>199
よくやった！
感動した！！

・・・ってか、ちゃんと喋れてるやん

だがしかし、

どもったり
あー、うーと言ったり結構気まずい空気だったのだよ。
しかしアカウントロックはかなり多いみたいだな。嘘っていうぐらいの早業でメールがきたよ。

13rdじゃなくて13thね。

よくがんばったじゃん！ 5日フライトとか書いてたから心配してたよ。
サクっといってよかったね！

>>162

乙乙乙！
特典予約するとクレカの確認TELがあるらしいからなー。
そのくらいの英語力が欲しいもんだ（当方まるでダメ）。

>>199
わしちゃんナイスレポ！

>>199
全然卑下しなくていいと思う。
文法とか多少おかしくても通じれば問題ない。
そもそも彼らだってノンネイティブなわけだし。

>>204
その人とわしは別の人だよー

ワシは59歳

>>155
今月もカード到着報告ないな(T_T)

必須自社便搭乗数とか出れば
エア会員制とか消化できるんだがなー

>>152
>>154
　どっちが正しいの？

ttps://sites.google.com/a/ggl.yaizawa.jp/www/ana_dom_class
　これを見るとCだけど、ANA公式で搭乗実績を見るとSになっていた。
　しかしいくら優待だからといってディスカウントエコノミーって
ことはないと思うんだけど。

10/19にcard upgradeでまだカード届かず。
もうすぐ三ヶ月になりますね。

ちょっと遅すぎるね
クリスマスシーズンを挟むと
十分ありえるお欧米だが。。

１月下旬の修行の続きどうするか悩むな
３ヶ月来ないのは…安心できないorz

>>213
10月24日達成。昨日ゴールド到着したよ。

全日空国内線のA3への加算すぐなので安心した。
搭乗券もA3*G（AMC）とあり、ラウンジもバーコードかざすだけだし、これはいい。
これからは国内線は全日空を使おうと。
両社、乗客、みんなハッピー。

今日シルバーカードキター！
やっぱり、クリスマスシーズン挟んだから遅かったのかな。

シルバいらね

>>219
まあそういうな。
A3Sのおかげで俺はキャンセル待ち当選した。

ウチにも届いてました。
修行が無駄になったかと焦りました！

この様子だと11月達成組は来月かな
早くこい

家族の12月達成の*Sカード今日届いたよ
2,3ヶ月まとめてなのかな。

>>218
去年の9月頃からはカード到着まで2〜3か月はかかってるらしい。
クリスマスとは関係ないと思う。

mixiのエーゲ航空スレにいるえころにーとか言うやつ、A3*GとDL雨金持っているぐらいで偉そうにしてるな。

http://mixi.jp/show_friend.pl?content_id=5519670&route_trace=010001900000&id=2386867

えころにーはステータスがあれば、エコでも挨拶があるものと勘違いしている。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1889244641&owner_id=2386867

こいつにカードを与えた神は間違いを犯したw

>>225
100歩譲ってA3*Gはともかく、DL雨金で自慢とかねーわ www

えころにーって何様？勘違いも甚だしい。まだ25のヤングボーイが。

挙句、「ベトナム？」と聞かれて「Ｎｏ」と
言うと
「コリアン？」と聞かれてぶち切れ寸前！
なんで日本発のベトナム直行便に韓国人がいるんだよ！！

下らねえ
こんなことで書き込んでないで
mixiで直接言えや

2ちゃんで晒すなよって書こうと思ったけど確かにひどいね。

Δ雨金のくせに“なんとエリートプラス会員様を歩かせたよ！自分が行けよ”はないわ。
地道にステータス獲得した人だってこういうことはしない。
この人が海外行くたびに日本人の評価を悪化させてるような気がする。

マルコもステイタスマッチで取得かな。

このカード持ってこんなことされると大多数の普通の人にも変なイメージついちゃうよねー

>>232
おっと、本人登場ｗｗｗ
焦るなってｗｗｗ　　関西弁も訛ってるｗ

僻み乙としか

>>234
詳しく。

>>236
貧乏人が頑張ったんだから暖かく見守ってやれよ（笑）

上品なエーゲスレにANA臭が漂い中

デルタ御膳ってなんだよｗ

mixiのエーゲ航空スレにいるえころにーとか言うやつ、A3*GとDL雨金持っているぐらいで偉そうにしてるな。
えころにーはステータスがあれば、エコでも挨拶があるものと勘違いしている（笑）
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1889244641&owner_id=2386867

>>241
デルタ御前だけﾜﾛﾀが他は一切ﾜﾛえないな
俺もうっかりするとそういう態度をひけらかして顰蹙買ってやしないかと思った

３年に1回加算するとマイル実質無期限のようだし、英語の電話力は必要だが、ANAのSFCより優秀だね。
英語で電話できない人はSFCで我慢。

SFCも年に１万円で維持できるし他の特典も豊富
お得ぐあいはここと変わらない感じ

ステータスの維持費を気にするぐらいだったら
持たなくてもいいんじゃないの？
*Gを維持するのにちまちましたやりくりをするのは滑稽。

>>242
単なるクレーマーじゃないですか
それも典型的な感じ
自分は正当なクレームであってクレーマーじゃないってところがｗｗｗ

出張が多いのでAMCでGあるけど面白そうだからA3でも取得しようかと思ったけど・・・
こんなのが取得できるGならいらないなぁ

>>244
> 英語の電話力

せめて電話での英語力と言いなさい ww

アンタには日本語力を鍛えろと言いたい w

>>248
ニュアンスは元の方が通じるよ。
言葉は生ものということ知らないか。

えころにー
A3☆ゴールド会員
でも実際はブラックだろうな
いろんな意味で

そのクレーマーとやらを見るためにどっかでmixiアカ取ってくるはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>250
スターアライアンス ブラック会員
ちょっとカッコイイな

>>252
たしかにね

プラチナな感じの響き

下らねえ
mixiで直接本人に言えよ
それもできないカスが

正しい事にクレーム言うだけでクレーマーかよ
おかしいだろうが
何も言えないカスは黙ってろ

朝早くからわざわざID変えてまでご苦労様です。
不当要求の数々を正しい事だって本気で思ってるのか？

SFCは巣にお帰りなさい

>>256
本人だとでも思ってるのか？
荒らして喜んでるガキだと思うけどな

それと意図的にID変えてるなんてまだ思っている人いるんだ
回線によっては毎回変わる人もいるのに
なんでも自分基準なんだ
さすがグローバルなスレだ

ま〜ま〜
仲良くやろうよ

>>251
どっかで取らなくてもｍｉｘｉで登録できるよ
招待制ではなく登録制になったんですよ

釣りかもしれないけど。。。そういうことではないかと

クレームというか本人的には指摘の部分でしょうがそこを気にしなければいい！
若干だけど行き過ぎな感じも若い証拠なのかもしれない。
しかしクレーマー気質を治した方が本人も幸せになると思うけどね。
上級会員に見えない「ゆとり世代」なんだろう。
1人で寂しいだけの人かもしれないよ。

日記もそれなりに面白いし画像はブレブレだけど雰囲気は伝わる。
読んでいるだけの人がここで文句を言うのもどうかと思う。
みんな優しいね。
別に友人でもない人がクレームを言っていたとしても放置しておけばいいのに。

同じ扱いは嫌だというならＳＦＣにでもなればいいと思う。
ただ＊Ｇなんてたくさんいるし同じ括りになんてならないよ。
これは自意識過剰だよ。
これだけ彼はあれこれ指摘をしてるのだから彼自身がフラグ立っているだけ！
Ａ３Ｇの扱いが変わるわけではないしね。

みなさん大人なんだからそろそろ通常に戻しましょう。
スレ汚し失礼しました。
消えます。

一部に毒あるし長いでも納得

>>261
招待制ではなくなったこと初めて知りました
ありがとうございました


＞なんとエリートプラス会員様を歩かせたよ！自分が行けよ
このくだり糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗクズ杉ｗｗｗｗｗ

mixiのエーゲ航空スレにいるえころにーとか言うやつ、A3*GとDL雨金持っているぐらいで偉そうにしてるな。
えころにーはステータスがあれば、エコでも挨拶があるものと勘違いしている（笑）
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1889244641&owner_id=2386867

シュゲインって何語？
シェンゲンのことだと思うのだが。

>>267
どこを読めばそうなるの？？？
読み違いしてる気がする

偉そうだとは思うけどね

嫉妬乙としか言えんわ
見苦しい

見るところ、えころに〜は自腹であちこち旅行してるんだろ
それだけでもたいしたもん

旅行を自腹でするの当たり前では？

本人乙としか言えんわ
見苦しい

1人でラウンジ巡りとかどこが旅行だよ
しかもクレーマー
友人のいない寂しい男としか思えない
日本人の恥としか言えない

すぎやま

それが修行僧の本分

>>273
は？
あまり俺を舐めないほうがいいよ
VIPPERでコテハンやって数多の修羅場をくぐりぬけてるし
お前の個人情報サーチするくらいの叩き上げのPCスキルは身につけてるから
くだらんことで俺を刺激しないように

>>275
イタすぎる・・・ (´･ω･｀)

誰と戦ってるのだか

大輔

そろそろ許してやれよ
いきがった若者の日記の話じゃないか
実際は何も言えない子かもしれない
言えないから日記で強がる
それだけだと思えばいい

こいつ本当に接客業なのか？俺はこんなのにサービスされたくない！仕事できなさそうな感じが滲み出てる

クレーマーえころにー

こういう＊Ｇ多いよ。逆に扱いは楽な方。
少し特別扱いしたような言葉をいえば大人しい。
単純な上級顧客。騒がなければそれなりに扱うのにね。
明らかにラウンジで浮いているからすぐにわかる。
使ってて恥ずかしくないのかなぁ。

ダークコンドル降臨と聞いてとんできました

>>282
SFC会員の話にも当てはまるので笑った。

>>282
＞こういう＊Ｇ多いよ。逆に扱いは楽な方。
＞少し特別扱いしたような言葉をいえば大人しい。
＞単純な上級顧客。騒がなければそれなりに扱うのにね。
＞明らかにラウンジで浮いているからすぐにわかる。
＞使ってて恥ずかしくないのかなぁ。

自己紹介ww

>>273
おいｗｗｗあえて誰も触れなかったのにｗｗｗｗ

ひどい内容の日記は消されてるね。
やっぱりここに本人降臨してたらしい。

263　ID:Z/T4BRfl0　をよく読んで理解しなよ
クレーマー気質を治した方が本人も幸せになると思う

指摘もほどほどにして折り合いつけるのも大人だよ
クレームって自分が考える以上にまわりは引いてるものだ
まだ若いんだからがんばれ
けっこう日記楽しんで読んでたよ
少しだけ残念

もっと酷いの多いじゃん
*Ｇって変なのいっぱい

それじゃ流れを変えて

やっと20000越えてネットの方でマイルが加算されているのも確認できたんですが、TierがMemberのままです。これっていつ更新されるんでしょう？

もっとハードに修行するぞ！

>>290
平会員からゴールドの一発解脱ですか？
私は一発解脱ではなかったのですが、平→ブルー、ブルー→ゴールドとも、
マイル加算確認後1-2日程度で更新されたように思います。

エーゲ航空でマイル貯める理由ってなんですか？
スターアライアンスならＡＮＡでいいと思うのですが
ゴールドまで2万マイルって低いのは知っています
それ以外でメリットあったら教えてください

誰か特典交換した人いるかな？シンガポールまでビジネスで行ってみようかと思っています

えころにーがCにユーザー名変更した。
mixiのエーゲ航空スレで言い訳ぶっこいている。

>>294
交換ネタ少ないのはなぜだろう？

えころにー→C→くれいじいくれ〜ま〜にID変更ｗ
mixiのIDのナンバーは2386867

えころにー→C→くれいじいくれ〜ま〜→ヒマな貴方へ

>283
ちょｗ　おまえｗ
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%A6%BB%E7%9F%AD%E5%A4%A7%E6%9C%A8%E6%9D%91%E6%99%BA%E5%A5%88%E7%BE%8E

>>292
いえ、一発ではないですが西への長距離便同士の乗り継ぎで結果として同日中18000マイル飛んでいたって感じです。
先程確認しましたら無事変化していました。どうやらギリシャの日付が変わると同時ではなく始業時間で切り替えられるみたいですね。
とりあえずありがとうございました。

えころにー→C→くれいじいくれ〜ま〜→ヒマな貴方へ→ここはエーゲ航空スレ

なんだか1人で騒いでいただけ？
ここ最近の書き込みの多さはこいつだけ？
ID:dYDYb1zs0
ストーカー？
私怨？

>>302
おいｗｗｗあえて誰も触れなかったのにｗｗｗｗ

しばらく見ない間にかなりスレ伸びてたからA3潰れたのかと思ったわ。

面白かったのにいじめるから拗ねちゃったじゃないか

>>294
もう誰もいないからここで質問するだけ無駄

やっと念願のA3ゴールドが届いたんだけど、
去年までブログとかmixiとかにアップされてるカードとデザインが違うだよな。
全体的な構図は同じだが*ゴールドのロゴが小さかったりチープな印象になってる。
いつから変わったんだろうか。

アップキボンぬ

>>307
うｐ！

別にエーゲのクオリティならありうる話じゃないですか
微妙に違いだけならね

シンガポール航空のエコノミーで、『成田、シンガポール経由、フランクフルト』往復で、
エーゲ航空のスターアライアンスゴールドに1回往復のみでなれますか？

Tokyo
NRT 8:50pm
Terminal 1
Singapore
SIN 3:25am + 1 day
Terminal 0
7h 35m
5,329 km
Singapore Airlines 11
Economy/Coach (H) Seat Preview
Airbus Industrie A380-800 Passenger | Meal
Layover: 10h 30m


Singapore
SIN 1:55pm
Terminal 3
Frankfurt
FRA 8:35pm
Terminal 1
13h 40m
10,277 km
Singapore Airlines 326
Economy/Coach (H) Seat Preview
BOEING 777-300ER | Meal
Mon Apr/1/2013 - Return 1 stop Total travel time : 27h 0m

Frankfurt
FRA 10:00pm
Terminal 1
Singapore
SIN 4:25pm + 1 day
Terminal 0
12h 25m
10,277 km
Singapore Airlines 325
Economy/Coach (H) Seat Preview
BOEING 777-300ER | Meal
Layover: 7h 30m


Singapore
SIN 11:55pm
Terminal 3
Tokyo
NRT 8:00am + 1 day
Terminal 1
Arrives on Wed Apr/3/2013
7h 5m
5,329 km
Singapore Airlines 638
Economy/Coach (H) Seat Preview
BOEING 777-300ER | Meal

>>311
19396+1000=20396*G
自分だったらCDG往復にしてSIN-CDGでもA380乗ってくるが、
フランクフルトはいいところだから楽しんでこいよ。

>311
おいくら万円？

【FRA】ミュンヘン空港・フランクフルト空港【MUC】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1350137173/l50

冬は安いよな
Gゲットチャンス

>>313
14．5万円ほど。
ただ、シンガポール航空にこだわらなければ10万円ちょっとでエミレーツがあるんだよなぁ。
もっと安いのだとCAが8万円ほど。
ゴールド資格とってラウンジ使いたいんですよね。乗り継ぎのとき便利そうで。

>>315
にん！

>>316
今は日系(NH,JL)でも10万切ってるから
いくら安い時期でも14万のSQ乗るのはモヤモヤするよな。
その気持ちわかるｗ

>>316
エミはエーゲにマイル加算できる？

えころにーは死んだのか？

エミレーツは加算出来んだろ。
ドバイのエミレーツラウンジ。
シンガポールのシルバークリス利用したけど、
俺はシルバークリスの方が好きだ。

こないだCAでインボラでファーストクラスになったけど
ここのゴールド関係ないよな？

いや、あるでしょｗ多少は

>>311
トランジットのシンガポール空港で、申し出れば空港ショップ金券３０００円相当ぐらい
もらえるみたいだから貰っておけば？
http://www.singaporeair.com/jsp/cms/ja_JP/promotions/redemption-cdv.jsp

>>324
311だって知ってるだろ。
キャンペーン中だからそれがSIN乗り継ぎの目的の1つでもあるだろうし。

計算ミスった…
ゴールド獲得まであと、101マイル足りなかった。伊豆諸島でもいってくるか…。

>>326
いってらっしゃい( ´ ▽ ` )ﾉ

>>325
知ってる可能性もあるし知らない可能性もあると思いますが、いずれにしても

「311だって知ってるだろ。」とか書き込む意味が無いことだけは確かです。

なぜならば、もしも『知っている可能性があったら書き込んではいけない』という原則（?）が
徹底されることになってしまったら、掲示板にはほとんど何も書き込めなくなってしまうからだ。

以下は、ちなみにの話ですが、
私は実際に２度ほど上記のトランジット商品券をいただいた経験があるけど
もらう時にサインをするので、だいたい何人ぐらいがもらってたかが見えるわけですけれども
１か所の窓口で１日数人程度、日本人はほとんどいない、というのが実感でした。
あまり知られてないプロモのようなので、もう少し多くの人に知っていただけたならと思い書き込みました。

せっかくの掲示板なのに、お知らせすることに否定的なレスが付くとは、残念なことですね。

俺も2月にSIN経由でCGK行く予定だから
思い出させてくれて助かったよ
SQスレかどっかで見た覚えはあったが完全にわすれてた

>>328
7時間も前のにあげてまで長文のレスする必要あるか？
放っとけばいいじゃん。
え○ろにーじゃないんだから。荒れるだけ。

というわけで話変えるが、
今年A3がかなり積極的に新路線を開設してきてるね。
LYSとかHAJとかに来てくれるのは個人的にかなりうれしい。、

昨年11月からA3修行始めたんだけど、1/19にCAで上海往復したら行きのマイルしかついてなかった・・・
こういう時皆さんはどうされてますか？

>>332
2週間くらい待って加算されなければフォームからretro-claimする。
さらに2週間待っても加算されないならメールか電話で催促。
これでほとんどのケースで加算されてると思うよ。

1/8 Card Upgrade表示された 上の娘と妻のエーゲGoldカードが2/1に到着した。自分の時は9月初旬に Card Upgrade がでて11月まで来なかったのになー。
カードのデザインを見たけど、自分のと特に差はなかった。有効期限が2016年12月になっている位かなー
下の娘は規定(12歳以上)を満たしていないためか、カードは来なかった。ＨＰ上はステータスがGoldになってたのでもしやと思ったけど、ちゃんとチェックしてるんだな。
実際にチケットを発券したら、A3*Gになってる可能性があるので確認してみるつもり。

乞食一家か。ここまで来ると清々しいな。

去年の12月頃からカード到着がかなり早くなってるらしい。
アジア,オセアニアでも１ヶ月切ってる報告多い。

>>335
わざわざ煽る意味が判らない
このスレにでてきて、
わざわざ・・・
ひょっとして、羨ましいのか？
それとも、頭が悪いのか？

>>337
このスレは乞食が前提なのか。
そうであれば失礼した。
A3の路線や機材の話とかはせずに、上級会員に
なるための話題がメインなんだね。
頭悪いって言いがかりはそっくりそのままお返しするよ。

>>338
そういう話題を振ってくれたら、反応してくれると思うよ

>>338
顔真っ赤にして反応するなよ。
正当な対価を支払って
手にいれたことをコジキ呼ばわりかよ。
お前みたいな、何の実行も伴わず
難癖だけつける奴っているよな。

>>340
338は334なんじゃないの？

SFCホルダーの俺からしてみれば目糞鼻糞

>>342
SFCが一番貧乏人だよね（笑）。

>>340
A3に乗ってA3*Gになったんだったらまだわかるけどねえ。。。
これからもA3に乗る予定あるの？

まさか他社アライアンスのベネフィットを受けたいから
A3*Gになった訳じゃないよね？

>>342
当方NH/PLTです。今年はDIAになりそう。

>>344
だから何？としか。

全部のフライトをANA運行便をANA便名で非割引運賃でチケット購入して
DIA様になりそうな徳の高い方なんだろうけど、まあ御苦労なことですなあとしか（笑）
物好きなだなあとも思うが。お得に*Gを取得し維持することが
乞食と仰るなら、割引を受ける権利もSFC取得の権利も毎年放棄してるんだろうし…。

お前さんはお前さんの好きなようにすればいい。俺らは俺らの好きなようにする。
別にルール違反もしてないから後ろめたいことは何にもないからね。

>>345
A3に乗ってるのか？って問いには答えられないか。。。

一つ言っとくが自社の上級会員でも自社便に乗らずに、
他社アライアンスの設備やサービスを受ける場合は
その費用が自社に請求される場合がある。

自社に金を落とさないのにコストだけがかかる
会員が増えたらどうなるんだろうね。

ま、せいぜいA3*Gで特別な空の旅を楽しんでくれ。

>>346
俺は340じゃないけど、その質問には答えよう。一度も乗ったことないよ。
精々、ヨーロッパの空港でA3の機体を見つけたら
心の中で手を振るぐらいだ。

お前さんが書いた費用構造など先刻承知だ。このスレでも何度か
議論になっている。いまさらな話だ。コストを織り込んで
全世界の誰にでもA3*Gを取得できる門戸を開いているのはA3だ。
コストよりベネフィットが見込めると睨んで事業展開しているのだろうと
推測するよ。A3も慈善団体じゃないからな。

そんなところなんだが、今度はお前さんから、俺が345で書いた揶揄に対して
本当のところを明らかにしてくれると有り難いんだがね。

>>346
よっぽどストレス溜まってるの？
突っかかってる所がおかしいよ...?
自分の基準を他人に押し付けたって意味がないってことぐらい理解しろよｗ

わざわざ入り込んできて文句付けてくのもねえ。

空気読めないにも程がある。

他人が得をしてると思うだけでいらいらできる乞食根性すごい

ID:GTp4HNfz0　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>346
俺はかつてLH*G,SK*GだったがLH系やSKには一回も乗ったことなかったぞ。
というかそういう人はどこのプログラムにも相当数いると思うんだが。
このスレを選んで突っかかってくる意味がわからん。

>>337のレスのどこをどう解釈したら
＞A3の路線や機材の話とかはせずに、上級会員に
＞なるための話題がメインなんだね。
になるのか。
これだけで頭の悪さが分かる。

>344(335,338)
>当方NH/PLTです。今年はDIAになりそう。

340です。俺はヨーロッパ在住で年間100フライト以上をとんでる。
１月のフライトマイルは2万マイルちょっと。もともとルフトの
ステータスがある。A3*Gは面白そうだからやっただけ。
スレのみんなにカード到達時期や、付加情報を伝えただけだ。

エーゲはイースター休暇用に予約を入れてあるから、彼らの顧客でもある。

A3*Gはフランク-羽田線を１往復しただけで取れたよ。
ただその報告だけ。(おまえが乗るクラスではどうだか知らんけど)

おまえさ、ANAのDiamondなんてまわりにうじゃうじゃいて珍しくもなんともないぞ。
それすら達成できてない乞食がちゃちゃいれてくんな。

>352
くだらない話題で、気分の悪い思いをさせてしまって申し訳ない。
344はエコノミー修行のストレスから、被害妄想に陥ってるんだろう。
かわいそうな奴だと思って、許してやろう。

>>353
病院池ｗ

>>345,347

340です。

貴方にも嫌な思いをさせてしまったようで申し訳ない。

まだ先になりますが、イースター休暇後には、エーゲ国際線、
国内線の搭乗レポート展開します。

>>354
日本からこんな早くにご苦労さん
お前が池W

>>346
お前本当に頭わりぃーな…
UAに乗ってNHに付けたこと無いのかな？
他社FEP付けたらコジキ呼ばわりなら
コジキばっかりだな。
それともドメ専門なのか？
だったらこんなスレ全く関係ないよな、
お前がここに存在してることが理解できない。
鬱陶しいから、消えろよ〜

>>346
発想を転換すべきだよ。
航空会社は一人一人のラウンジ利用とか、そんなゴミな話は考えていない。
アライアンスに加入することで、顧客が少しでも自社便を利用するマクロなメリットを求めている。
極東に自社便に乗らないゴールド会員がいて微々たるコストがかかろうとも、全世界で見たら、スタアラに加入してるメリットが大きいのさ。
もっと大きな視点で物事を見ようね。

初歩的な質問で申し訳ないが、
ここで Star Aliance Goldとれば、
ANA 便を利用する時、SFC と同じく同伴者1人まで、
ANA ラウンジを利用できるのでしょうか？

>>359
できないよ
本人だけの利用です

http://www.ana.co.jp/dom/checkin/lounge/info/
☆Gなら使えそうな感じだけど

同伴一人までおｋじゃなかったっけ？

３６１
３６２

知ってるなら早く教えろよ
訂正だけは早いんだなｗｗｗ

たしかに
リンクまで貼ってるしな

>>359
出来るよ。実際利用しました。

SFCなら嫁で家族カード作って
家族４人でラウンジバイキングが楽しめます

>>365
ありがとう！

同伴可はANAラウンジというか＊Ｇの共通の特典ね。
加盟各社に配布されてる資料にもしっかり書いてあるし、そもそもスタアラのサイトにも書いてあったはず。

みんなわかってるのに>>360が間違えるまで答えないのに吹いたｗ

答えない事もひどいが
こんな質問する方が悪い気がする
それともこれが釣りなのか？

先日TGのビジネスでNGO-BKK-DELの往復。
カード入会特典2000マイル付きで、ギリギリでゴールド。
TGのビジネス加算率200%は凄すぎじゃないか？

Promo2012 2,000
DEL - BKK 3648 x2 = 7,296
BKK - NGO 5354 x 2 =10,708
------------------------
Total 20,004

効率良過ぎワロタ

たまたま昼過ぎにパソコン付けて書いただけなのになんでこんなに叩かれるんだよ
わけわからんわ

>>372
叩いてるやつは24時間みんな張り付いてると思ってんだよ。
気にすんな。

>>370
おいくらほど？

>>370
TGのビジネスって結構高くなかった？

たまたまｗ

たまたまちゃん

こんなにってほどかな？

タマちゃんはどこに行ってしまったのですか？

エーゲ海に帰りました。

玉男が行く

>>375
> >>370
> TGのビジネスって結構高くなかった？

合計で１７万円ぐらいでした・・・
同一の路線でならキャセイのほうが少し安いかも。

TGのメリットは、日本発着便で特別食（和定食）が
選べることぐらいでしょうか。

大したことない定食ですが、日本を離れているので
これが結構助かります

いまどきどこでも和食くらい食べられると思うけど・・・
ま、いいや

妄想の中では「日本を離れてるビジネスマン」なんだろｗｗｗ

>>382 thx
それにしてもオーバーが4マイルって美しすぎるｗ

>>383
Cでも和食ないキャリア結構あるんだよこれが。

和食あっても創作入りすぎたパチモンみたいのだったり、
クソまずいのだったりするのがよくあるから、
TGのは素直にありがたいと思うんだけど

機内食を喜ぶやつってコンビに弁当でグルメ語るのと同じかもな

空港で和食食べれば解決

*G獲得は20000マイルでいいけど、特典まで考えれば25000マイルに近い方がいいのでは？
特典航空券には換えないのかな？
なら20000マイルで*G買ったようなものだよね？
エーゲで貯める意味ってあるの？

>>389
片道発券ができるから片方はLCC組み合わせたり他社で特典発券したり色々考えられる。

LCC乗るなら*Gいらないんじゃない？

あくまで特典使うならの話。
スタアラ特典受けたいんだったら他社特典組み合わせればいいし。
A3*G持ちは他社マイラーもかなり多いんだから。

をちむちむ ∩

特典交換している人っているの？
あまり報告見ないよな

えー？ゲッ！航空

円安止まんねえし修行するなら今でしょ

修行とかなんでするの？
修行しなければマイル貯まらないなら*Gがあっても年に何回乗るの？
修行するお金でビジネスとか乗った方が幸せなのでは？

>>397
カルマを落とすためだよ。

>>397
悟りを開けばわかるのだよ。

>>387
GOZENがうまいとか言ってる連中と同レベル

確かに御膳はホンマにやっつけ仕事。佐々木とか恥ずかしくないのかな？

>>397
カルマとか悟りとか・・・　ちゃんと答えようよ
修行するのは旅行に行くときにラウンジを使いたいから
チェックインも並ばないでできるしセキュリティーもレーン別だし
でも、ビジネスでいいかもしれないですね
Gold持ってるっていう見栄かな

NRTでセキュリティも優先レーン使えるのは意外と知られてないんだよね。
地上も把握してないらしくここはNHの上級会員だけですって止められたことが何度かあるｗ

それはないと思う

>>404
何に対してそれはないと思うと言ってるのかわからないが、
止められたことについてであれば、前にエア○リフでも話題になったことがあるから見てみるといいよ。

何を言っているのかわからない

エア○リフってなに？

*Gのステータス特典にセキュリティの優先レーンはない。
NRTの優先レーンに*Gのマークはない。

エアなんとかは知らない。（笑）

>>405
見てみるといい
とかいって

誰でも知ってると思ってるのが痛いなｗｗｗ

あ、きっとエアタリフと言いたかったんだと思うけどね

>>403
何度もあるんだ
止められたなら使えないって事だよね？
何度もってｗ

どこにそんな話題があるんだか？？？

>>403
http://iup.2ch-library.com/i/i0848481-1360237465.jpg
どう見ても*Gじゃ使えないだろ
把握してないのはお前だろ
クレーマーか？
よく通れたな

>>413
平SFCも対象なのは笑える。
経営を支える修行僧、これがANAの現実か。
情けない限りじゃのう。

>>414
自社の上級会員を優遇するのは当たり前。
エーゲだってやってるかも。まあ、日本人でエーゲで☆G取った
奴らはエーゲに乗ったことないのがほとんどだろうけどね。

>>415
SFCでエーゲ利用したけど、自社と他社で差はなかったよ
スタアラに加入直後だったからかもしれんが
優先搭乗のアナウンスは、スタアラゴールドと言ってたし
専用ランプバスはC客だけだった。

>>416
ゴールドの優先搭乗は基本どこだってやってるから差をつける場所じゃない気がする。
そもそもスタアラＧの共通特典だし。
>>414
SFCの最大の問題点は家族カードにもゴールド付けるところだと思うんだよね。
デルタ雨金みたいに本会員だけステータスつけるようにすれば、
ゴールド増えすぎないし修行僧からがっぽり金取れるし良いと思うんだが。

結局、４０３はどうやってプライオリティセキュリティーレーンを通ったの？

>>417
話の初めの優先検査レーンはアテネ空港にあったけど
自分は元々Cだったのと、普通客レーンにもだれもいなかったので
どういう表示だったのか確認を怠ったので情報提供できない。

スレチになるけど、デンバー空港のUA利用ではYでもスタアラ金で
優先検査レーン利用可だった。JAL成田はCやサファイア（プラチナ相当）でも
優先検査場使えるからｌ、ANAは厳しいね（自分はSFCなので気づかなかった）

エーゲ航空というものの存在自体があまり知られてないから、優先レーンで
クレーマーが自信満々で「俺はエーゲだ。エーゲのゴールドだ！」って
見慣れない会社の会員証を見せつけてきて、何だかワケがわからないけど
たしかに★Ｇの刻印はあって、何か凄いものなのかな（?）と思ってとりあえず通したんじゃない？

それって存在を知らない、認知していない側に問題があると思うけど

>>421
話の流れを読め。
今はANA顧客のみが通れる優先レーンの話をしている。
そこの地上係員がエーゲ航空を知らなくても何の問題もない。

>>413,420
確かにセキュリティ優先レーンは“「スターアライアンス・ゴールド」メンバーとしてのサービス”になってるんだよね。
他のＳＦＣとかダイヤ限定(＝自社限定)の特典には*Gのマークついてないし。
ttp://www.ana.co.jp/amc/reference/elite/s_3.html
ttp://www.ana.co.jp/amc/reference/elite/d_3.html

>>423
そのページだとSFCカード提示してねってあるから
SFCメンバー向けの★Gサービスとも取れるね。

>>423
記載ミスだろうな

国内線のセキュリティは完全に他社ＧＯＫ
成田は基本的にＮＨ＊Ｇだけ。

>>424
でもG共通特典の空席待ちや優先搭乗のところにも提示しろよって書いてあるよね？
それにNH*G限定の空港駐車場優先予約サービスのとこにはゴールドロゴついてないから、SFC特典と単なるG特典ははっきり区別してるみたいだし。
使えるにしろ使えないにしろANAもしっかりしてほしいよな。

ANAのホームページで特典を確認するなんて・・・
しかもその記載について文句とか・・・
クレーマー以外の何者でもないな

413のNRTの案内板をみてわかるだろうに
HND国内線のセキュリティには*Gのマークあるから使えるけどな

ID:5dfqw+aJ0
みたいな勘違い野郎がいるのが問題
同じカード持ちたくないな

427みたいなANAに筋違いな意見する馬鹿もいなくなればいいのに

>>428
そうなんだけど言葉にトゲがありすぎです。

>>403
止められただけって言ってみれば？
通ってはないんでしょう？
勘違いでしたって言えば終わるかもよ。

>>428
またまた盲目的なANA擁護の青ゴキが
わざわざ他社のスレにまでご出張かよ、ご苦労なことだな
そういうのを贔屓の引き倒しっていうんだよ
ANAにとってはおまいみたいなのが逆に企業イメージを下げるから迷惑なんだよ
解り難い表示や説明にも問題あるだろ
（青ゴキだかピックルのバイトだかには理解できないだろうけどねｗ）

初歩的な質問で申し訳ないが、
ここで Star Aliance Goldとれば、
ANA 便を利用する時、SFC と同じく同伴者1人まで、
ANA ラウンジを利用できるのでしょうか？

特典交換でエーゲに電話したけど日本語話せるスタッフいるんだな。
気合入れてたので驚いた。
韓国人だったみたいだけどそれなりに日本語が通じたよ。

めちゃくちゃなスレだな

>>432
本当に？どこのセンター？詳しく教えて

誰と戦ってるの？

>>428
は？
あまり俺を舐めないほうがいいよ
VIPPERでコテハンやって数多の修羅場をくぐりぬけてるし
お前の個人情報サーチするくらいの叩き上げのPCスキルは身につけてるから
くだらんことで俺を刺激しないように

>>430
まさに真髄

またまた盲目的なANA擁護の青ゴキが
わざわざ他社のスレにまでご出張かよ、ご苦労なことだな
そういうのを贔屓の引き倒しっていうんだよ
ANAにとってはおまいみたいなのが逆に企業イメージを下げるから迷惑なんだよ
解り難い表示や説明にも問題あるだろ
（青ゴキだかピックルのバイトだかには理解できないだろうけどねｗ）

>>438
俺もそう思う

>>428
もうここにこないでください

>>431
同じスレの少し上も確認しないのか？

>>428
>ANAのホームページで特典を確認するなんて・・・
> しかもその記載について文句とか・・・
> クレーマー以外の何者でもないな

ホームページを見て確認して何が悪いんだよ。
そもそもホームページってのはその為にあるようなもんだろ。
確認しないなら今度は「ちゃんと確認ぐらいしろ！」とか言い出す癖に。

>>441
どうみてもコピペ

>>442
そういうことではないと思うけどね
*Gの特典をANAのホームページで調べるのは違うかと
ANAもスターアライアンスだけどANAの独自サービスもあるわけだし

>>444
それにしても変だと思いますけどね。
たとえばシンガポール航空が、同じ★Ｇでもどこの会社のは入れるけどどこは入れないとか
マイルールがあったりするわけで、ANAがどういう扱いをしてるかはANAのＨＰを調べるでしょう。
いづれにしても確認をすること自体にケチ付けてる時点で、もうね。

いや…論点は、成田空港が提供している特典を、提携先のANAで調べるってことにあるんじゃないのか？
特典を提供している主体は誰よって話だよ。

*G共通の特典というならスタアラで調べるならまだしもさ。

>>445
いやそうは思いませんねえ。どこで調べたっていいんですけど、

まず「*G共通の特典」なのかどうかがハッキリしてません。（各航空会社にマイルールがあったりするから）
運用の例外もあるでしょう。
「成田空港が提供している特典」（???）そうなのか否かがハッキリしてませんが
いづれにしても、このことを成田空港に問い合わせたらトンチンカンだと思います。
もし調べたり問い合わせたりするならば、まずはANAに当たってみるのが普通ですよね。

皆さんはどう思われますか？

なぜ「ＡＮＡで調べてはいけない」とか言うのかワケが分からん。

>>446
なんか勘違いしているみたいだから一応突っ込んでおくが、
日本では保安検査は航空会社の担当。
したがって優先レーンの提供も航空会社。
海外でも基本的には航空会社が保安検査を行う。
スタアラゴールドで使えるリスボンの優先レーンもTAPが提供している。
だから保安検査に関するサービスをANAで確認するのは当然のこと。
>>442
まったくもって同意。

なんか必死だな

どこで調べるなとか
調べて何が悪いとか
どうでもいいよ！！

結局は成田は優先レーンは使えないって事だろ

　 　 　 　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　＞　　　そうなんだ、すごいね！ 　　　　　＜
　　　　　　　´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　__､､=--､、　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　　　/　　　　・　ﾞ!　　　　　　　／・　　　｀ヽ
　　　　　　　　　　　|　・　　　__,ﾉ　　　　　　 （＿　　　 ・　|
　　　　　　　　　　　ヽ、　(三,､,　　　　　　　 　＿）　　　 /
　　　　　　　　　　　　/ー-=-i'’　　　　　　　（__＿＿,,,.ノ
　　　　　　　　　　　　|＿＿,,/　　　　　　　　　　|＿＿ゝ
　　　　　　　　　　　　　〉　　）　　　　　　　　　　（　　）

>>450
必死とかじゃなくて、
428や446が訳の分からないこと言ってきたから後の人たちが訂正してたんでしょう。
エーゲスレに出張してきた奴らがいなくなってやっと落ち着いたんだからもういいだろ。
>>432
優先レーン云々よりもこっちの方が興味あるわｗ
エーゲは何か国かにセンターあるけどどこのにかけた？

>>452
俺もそう思う

450とかいなくなればいいのに

わけのわからない理論はもういらない。
ANAに問い合わせて何が悪いんだ。
せっかく調べても文句ばっかりだよな。
自分で調べろよ。

この件はこれで終わり。
お前らの負けなんだよ。
もう2度と書き込まないでくれ。
頼むから。
ANAのHPで調べることもできない哀れなお前らに言っているんだからな。

>>454
俺もそう思う。
自分のスレに戻ってほしいよ。
出張から帰ればいいのに。

皆さんそう思いませんか？

>>423
ttp://www.ana.co.jp/amc/reference/elite/s_3.html
ttp://www.ana.co.jp/amc/reference/elite/d_3.html

このHPを印刷して持っていけば通れるはず。
わざわざ調べてくれてありがとう。
こういう情報を待っていました。

文句だけいう奴は元の場所に帰ってください。

>>457
久々にみたらレス伸びてるなと思ったら、スタアラゴールドで優先レーン通れるかって話？
私も他社☆Gもちだけど、空港の表示見ても、ANAのページ見ても、ダメに決まってるじゃん。
印刷したら通れるって、どう解釈してもそんなことないね。具体的にどの部分の説明？
その理屈だとSFCでPYに乗れる特典も☆Gも対象になるとか思っちゃいないよね。

私は当然成田国際線ではいつも一般に並んでるよ。
何でこんなに盛り上がっているかわからない。

成田、国内線は☆G専用手荷物検査の列はあるけど。

454,455,456
ID:nPXXfNNL0
一人でなにやってるのw

>>459
436〜440 ID:jrx7lpVn0 と同じ人じゃね？
ID知らないとか、わざとやってるかだろ。

>>458
久々にとかいってるよ。
変なANA擁護はお前だろ。
悔しくてしかたないんだろ。

早くお家にお帰り。
みんなの願いだよ。

>>458
４０３が通れたっていっているのわからないのかな？
文字も読めないの？
IDコロコロ変えて書き込みしてひどいもんだ。
早く巣にお帰り。

いや本当に通れるんなら通れるで良いんだけど、>>403の人は具体的な続報がないしねぇ。
私はユナイテッドの＊Ｇ持ちですけど、成田で二度挑戦して二度とも断られましたよ実際に。
昨年終盤からは私がANAのプラチナになったのでそれで入れてますけど・・・。
だから他社の＊Ｇでは入れない、というのが現実だと思ってました。
（ちなみにＵＡのファーストクラスに乗る人は通れますよ）

>>403さんは、『エーゲ＊Ｇ』で、どういう理論を使って入ることができたのでしょうか？
これは疑ってるのではなくて、本当に教えていただきたいのです。

他のアライアンスもそうなんだけど、せっかくアライアンス組んで
チェックインカウンタとかラウンジとか手荷物許容量優遇とかするなら
セキュリティレーンや優先搭乗も国や空港や内際による差を無くす方向で
わかりやすい運用にしてほしいと思うな。

　下を見ると当初は駄目と明言している。
　今のＡＮＡのＨＰが、毎度で恥ずかしいけど「間違えた案内」をしているのでしょう。
　本当にＡＮＡの不徹底ぶりは困ったもんだ。
　「きちんと管理できないならば」、誰かがいうように単純にして、☆Ｇとの差別化を無理する必要なし。
　フラットな取扱いをした方が現場も混乱しないよね。
　
http://www.ana.co.jp/pr/06-0709/06-088.html

>>465

　「誰かが」はすみません。前の４６４の方です。
　アライアンスに加盟するメリットがＡＮＡに相当あるのだから、細かいことで自社会員と差別化するようなことは４６４の方が言われるように、止めた方がいいと思います。
　例えば、エーゲ航空、一見ＡＮＡと関係なさそうだけど、新婚旅行でＡＮＡビジネスクラスを利用してアテネ方面に行く人だって、同じアライアンスのエーゲ航空乗り継ぐ可能性が高い。
　そうでなければ、別にＡＮＡを選択しない旅程も出てくるしねぇ。
　私もラスベガスに行った時にＡＮＡのビジネスを使ったのは、接続便にユナイテッドがあったから。
　そうでなければ米系を利用したかも。
　アライアンスとはそのように大きなもの。
　「他社にラウンジ使われるとコストがかかる」とか、低次元レベルで話をしている人いるけど、笑うしかない。
　

http://550909.xii.jp



http://www.sexpixbox.com/caribeancom/sample/site1100.html

http://xvn.dtiblog.com




http://550909.xii.jp

>>466
いやSQやTGのメインラウンジだって自社ビジネス客以外は排除しているではないか。
結局提携なんだから、完全に平等とは行かない。

>>468
せっかく落ち着いたと思ったのにまだ続ける気かよ。

>>466
>>468
>>469
☆組というかアライアンスの仕組みを理解していない人が多い。
アライアンスとして共通のサービス、それとは別に各社独自のサービスが有る。
共通サービスは、最低限のサービス。
ANAはそのルールに沿って、他社会員には最低限のサービスを提供すれば良い。
これは差別でも何でもないよ。
各社とも、自社会員には、共通サービスとは別に独自の付加サービスをやっている。
エーゲの☆G会員は、他社利用なら、最低限の共通サービスだけで当たり前の話。
あれこれ騒ぐのは、アライアンスを分かっていないからでは。
ANAの自社会員と同じサービスを受けたかったら、SFCなりPLT資格をとるしかない。
それで何か問題あります？

>>470
だからいつまで続けるんですか？

スタアラ総合スレでも行けよｗ

403の人が中途半端に言いっ放して居なくなっちゃったのがいけないんだよね。
エアタリフの掲示板に書いてあるとか無いとか言ってたけど、検索しても
なかなか探し出せないもの。言いっ放して居なくなっちゃうのが一番困るわ。

週末に海外出張するんだけど、日程の確定が遅れたせいでおじゃる利用になってしまったorz
激しく敗北した気分だ。せっかくのA3*Gが何の役にも立たない。

2タミ発だからPPラウンジも屁みたいなのしかないし。実につまらない。

>>474
JALのラウンジで良いじゃん。
メシは豪華だし、マッサージもあるよん。

>>473
居なくなったんだったらほっとけばいいだろ。
>>475
ＰＰではサクララウンジ使えないはず。
たぶんＹ利用なんだと思う。

やっぱSFCとJGCは必須だな。

>>473
404が正しかっただけだね

ID:UHvMm1d10

終わらせようと必死だな
４０３本人？

>>479
どこのスレから出張してきてるのか知らないけど、お前ら数人がこの話題を続けようと必死なのは理解した。
少し前までここはSFCスレのように殺伐としてなくて好きだったんだがな。

続けたいんじゃなくて結論をハッキリさせてもらいたいだけなんですよ。
確かな結論さえ出ればすぐにでも終わっていいんだけど・・・。

>>482
ここはあなたの疑問を解決するところではないですよ。
終わっていいんだけどってあなたの許可がいるのですか？
もし疑問点があるのならここ数日の流れを見る限りあなたの役には立てないので、
>>472の言うようにスタアラ総合スレなどでやられた方がいいです。

安価ミス>>481です。

嘘を書きました
ごめんなさい

この流れ、今日までぇー。（できるだけダミ声で）

>>482
>ここはあなたの疑問を解決するところではないですよ。

いいえ、ここは皆さんそれぞれの疑問を解決するところでもあります。
皆さんの中には当然私も入りますから、私の疑問を解決するところでもあります。
それに、この疑問は私だけの疑問ではありません。
何人もの人が元投稿者（>>403）のことが本当なのかどうか？と疑問を持っていらっしゃいます。

そしてここは、あなたが排除の論理を発揮する場所ではありません。


>終わっていいんだけどってあなたの許可がいるのですか？

文脈を普通に読めば分かることだと思いますが、>>481は、>>480の
「どこのスレから出張してきてるのか知らないけど、お前ら数人がこの話題を続けようと必死なのは理解した」
に対して答えたものです。スレから出張（?）とか、この話題を続けようと必死（?）とかワケが分かりません。
こちらには無理矢理続けて邪魔してやろうとかそういう気持ちはない、ということを書いたまでです。
確かな結論さえ出ればそれで良いのだ。他意は全くないのだ。という意味です。

>もし疑問点があるのならここ数日の流れを見る限りあなたの役には立てないので、
>472の言うようにスタアラ総合スレなどでやられた方がいいです。

いいえ、ここでやります。あっち行ったりこっち行ったりしても意味がありませんからね。
ここでやることに「あなたの許可がいるのですか？」

まずはブルーカード到着した
思ったより早かったです
うれしさあまって書き込んでみた

>>486
いったい何と戦ってるの？w
もう>>484も謝ってるんだし、これ以上粘着はﾖｸﾅｲ

>>487
おめでとう

>>487
おめでとう。
ゴールド迄、プラン練るのもたのしいよな。

ありがとうです
出張でバンコクに行ったのですがANAでためるか悩みました
1月の中旬だったのですが思ったよりも早くカードが届きうれしいです
返信もうれしかったです
どうも

あ、端末変わったのでID変わりました（TT)
４８７です

>>486
オマエはチンポの皮ムケてからモノ言えや

BKK往復だとFでって事なのか
うらやましい

>>494
ブルーだよ

ゴールドと思ったの？

修行でCAのNRT(HND) - PEK - SIN をCで、ってのが有るけど
なんでCなの？
今、価格を調べてみたんだけどCだと16万ちょい、Yだと6万ちょい
Yで2回の方が良いのでは？と思ったんだけど、Cを使う理由有るのですか？

>>496
楽だからじゃないかな。

>>497
やっぱそういう事なんですね
貧乏人な俺はYにしとこっと

お久しぶりです。177です。一ヶ月の旅行から戻りました。
結局年明け3日の夜、お酒の力を借りて（オペレーターには申し訳ないですが）ロック解除していただきました。

そして今のマイル高ですが、16000位です。
TG利用後HKG-SIN-LHRをSQで飛んだのですが、なぜかHKG-SINの部分のみ加算されておらず(SIN-LHR加算済)このままもう少し待つべきなのか問い合わせるべきなのか迷っています。

>>487
おめでとう。
できれば搭乗日とブルー達成日もよろ。
>>496
少し前までCは11万ぐらいで発券できたってのも理由の1つ。

>>498
CAみたいな国では格差社会だからな
なにかあった際の対応がクラスで大きく違うこともあるから
リスクヘッジで上級クラスにするんじゃないのかな
イレギュラーで数日以上帰国が遅れても問題ない身分なら
Yでもいいんじゃね？

487です
お祝い言われていて失礼だとは思いましたが書きます

>>500
ここはあなたの疑問を解決するところではないですよ。

こんな発言をする人の質問に答えたくないです
返信はいりません
気持ち悪いのでもうここには戻りません
他の方は本当にありがとうございました

どうしたんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ちょっｗｗｗｗ思考が幼すぎるｗｗｗｗｗ

>>502
笑った。
ユーモアあるね。

>>500
一本取られたね。

【海外：豪華客船】エンジン出火・電源不能でトイレパニック！船内4000人がウンコだらけなう
http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/terrafor/2013/02/post-4687.html
.

ここ終わってるな
どっちもどっちだし

事後加算申請しようとしたらOrigin欄からCMBがみつからねえ
隣のMLEとか日本の地方空港さえ見つかるのに一国の国際空港が出てこないってどういうことだ

↑
JAP対策なんだよ。

>>508
とりあえずメールで申請。
あとで選択肢に追加してくれてたりする。

>>510
メールアドレスわからないからコンタクトフォームから追加しろって送っといた。

>>510
英語で電話できないならｱｷﾗﾒﾛﾝ

>>512
追加したってメールかえってきた。

>>513
奇跡
一生分の運を使い果たしたな。

初めまして。

最近エーゲ航空のゴールドに興味を持って入会してみました。

31.01.2013 TG0660 Q BKK - HND Bangkok-Tokyo 2869
27.01.2013 TG0677 H NRT - BKK Narita-Bangkok 2869

20.12.2012 Card Upgrade

18.12.2012 TG0660 Q BKK - HND Bangkok-Tokyo 2869
15.12.2012 TG0661 Q HND - BKK Tokyo-Bangkok 2869

27.11.2012 Internet Enrollment: Promo2012 2000

でブルーカードは2/4に到着しました。

現在13476マイル貯まってます。

そこでちょっとお聞きしたいのですが…

残り6000マイルちょっと…オススメの路線はありますか？
出来ればマイル修行ってだけじゃなくて観光等もできる場所が良いです。
フリーターなんで出発曜日等はある程度自由がききますが、去年長期休暇を取り過ぎて職場でかなり気まずい状況なんで、欧米線はちょっと厳しいです。
4日以内の休みで楽しめるところで穴場的なものがあれば教えて頂けると嬉しいです。

>>515
ここはあなたの疑問を解決するところではないですよ。

何かの釣りか？

５１６はおかしいが
フリーターで*G目指すとか止めてくれ
レベルが落ちる

2/14の再来か？
面白く盛り上げてください

>>517
すっかり釣られてる

レベル下げてすみませんねｗ

去年まではUAで北米線に乗る回数が多かったからずっとUA*Gを維持してきたんですけど
今年から飛行機に乗る回数が極端に少なくなって多分維持できないから簡単に取れて維持が楽な*Gが欲しいってだけですｗ

盛り上げる元気はありませんｗ

>>519
SINは？SQは結構下位のクラスでも100％加算だし。
SINはぶらぶら歩き回るだけでも楽しいと思う。
>>514
事後加算なら普通にメールで対応してもらえる。
搭乗履歴が見つからないときには時間かかるけど確認してくれる。

>>520

回答ありがとうございます。

やっぱり日数と残りのマイルを考えると…SINあたりが妥当なんですかね

SIN、HKG、BKK、HKTはかなりの回数行ってるんで他に見つかればと思ったんですが…

別に誰がどんな質問をしてもいいと思うけど
質問するだけして後からかなりの回数行った事ある
とか言うのは回答した人に失礼だと思います

煽りに反応するのもどうかなと

こう言っちゃ悪いけど、
無いが趣味か、何が感動するか、何が好みかなんて解らない以上
アドバイスのしようがない。
漠然としすぎってことです。

丁寧そうだけど上からなんだよね
フリーターのくせに

>>521
何があるかとか路線あるのかはともかく、
とりあえず列挙するとMFM、SGN、MNL、CGK、KUL、AKL、SYD

>>523

すみません(笑)確かにそうですよね(笑)
カジノと釣りが趣味なんですが、これらは出来なくても問題ないのとマカオは嫌いです
あと寒いところは嫌いです(東京住みですが我慢の限界を超えてます)
最近旅行して良かったと思う国はドイツ、クロアチア、スロベニア、チェコ、エストニア、マルタ、トルコです
今回日数が短いんで、遠いとこは厳しいですが…

マレーシア行ったことないんで興味あるんですけどTGとかSQだとヨーロッパ行くくらい時間かかるんですよね

コタキナバルりみたいに自然がたくさんありそうなところは楽しそうだなと思うんですが…

ちなみに今月か来月くらいにこの残りの6000マイルちょっとを何とかしたいです

>>525
KUL、SYDって短い時間で着く路線ありますか？検索したんですけど
ハンパないフライトしか出てこないんですけど

時期も良いしJD釣りにグアムかサイパン2往復でどう？

>>528

ｗ

JDは苦手というか年下苦手ですｗ

GTってサイパンで釣れるのかな

>>528

ていうか、今成田-グアム往復検索したらビジネスクラス8万切ってますね。。。

これで6000マイルちょっとだけど、微妙に足りないんですがｗ

よく修行僧の方がやっている、国内線乗り継ぎみたいな技って使えないんですかね。

>>530
UAのPは積算対象なの？

>>531

1 大人（18歳〜64歳）: 76,000 JPY
追加 税金／手数料: 4,490 JPY
合計: 80,490 JPY

これＺみたいです

あ…ちなみに日程は適当に三月の平日入力して検索しました。

失礼。
ZJE/ZLEで始まるフェアベーシスがありますね。
日本国内線を含むことはできないようです。

旅割りで大阪往復したらジャスト20000マイルなので是非。

関西往復イイですね

神戸も好きなんで考えてみます

ありがとうございます

>>527
KULはSINで2時間弱の乗継だったね。
BKKだと1時間弱の乗継もあったけど。
スタアラでは不便だったか。

>>536
スタアラはマレーシア弱いですよね。オセアニア方面はもっと弱いみたいですが。

詳しい方が多そうなんで相談に乗ってください。
残り3000マイル超えるオススメの路線はありますか？
マイル修行でかまいません。
できれば1日で完結できてFやCでもかまいません。
沖縄往復しかないのかな。

詳しいも何も、3000マイルぐらい何処へ飛んでもすぐたまるし、そんな人にゴールドなんてそもそも必要ない気がする。
何のために修行するんだか…

たまには搭乗記を

ATH-JTR往路のみA320に搭乗（復路はオリンピック航空のDHC-8）
プロペラ機のオリンピックより5分速かったが飲み物だけで菓子なし
オリンピック航空側にはあったので残念だった。

予約時にNH〜と会員番号入れといたら搭乗後5日目にAMCに反映。

フリーターは社会の底辺だから見下されて当然だわな

なんだか残念な流れだね
ここってもう必要ないんじゃね？
なんでいるの？

自作自演で1人しかいない感じがする

>>540
今年の夏ミコノス島に行く予定。
エロイ制服楽しみだ。
わざと通路側指定する。

>>538
1日で完結って海外だと難しいかもな
ANAで沖縄でプレミアムが幸せだと思うぞ

>>539
お前はそもそもココに必要ない気がする。
何のために粘着してるんだか・・・

>>544
アテネ空港で搭乗待ってる間になんかアンケート書かされた
んで帰国後にメール来てもっかい回答しやがれと。

はじめに記入させて降機時に回収すればいいのに

このネタに最近辿り着いた。
季節的に航空料金が高くなってるみたいで、普通にSFC修行するか考えるなあ。
まあ、半額から2/3位には収まるだろうけど。

4月に仕事でラスベガスに行く事になった
会社が取ってくれたのは、安いANAのチケット
ANAの改悪でマイル30%加算
50%のエーゲに加算して残りを修行するか迷うところだな

>>540
そういったケース、今後増えそうだね。
ANAに積算しても4000マイルに満たないぐらい？
だったらA3に積算すべきだろう。

ユナイテッド加算が１番ロス少ないんじゃない？？
安チケットでも100%加算とかだし、特典に交換できるし
使い分けでしょ

最初に乗ってもうすぐ1年。今はブルーのカードが来てます。
今回マイル追加で19950マイルになりそうですが
TierMileがValidな分で20kマイル必要なんですよね？
あと50マイル…

京都に桜見に行け。飛行機で

>>551
＞TierMileがValidな分で20kマイル必要なんですよね？
ブルーの達成に必要な4kマイルを引いた、16kがValidならゴールド達成です。
乗り始めてから1年ってことでブルー達成がいつか分からないですが、仮に去年の7月にブルー達成したと仮定すれば、今年の7月までにあと50マイルためれば晴れてゴールドですよ。

1月にGold達成したのですが、まだカードが届かない・・・。
先月どっと皆さん届かれたようでしたが、2ヶ月に一回とか
まとめて発送処理やってるみたいですね・・・

>>554
ちなみに何日？
自分も一月中旬だけどまだ届いてない

ANA使ってBlueまできた。
マイレージ加算に5-7日かかっているがそんなもん？
先月中旬にBlueになったけど、いつカード届くんだろ。
GW旅行でGold達成確定だから、必須ではないけど気になる。

ちょっと前まで入会ボーナスは2000マイルだったみたいですが、今は1000マイルに戻ってしまったのでしょうか？

>>18

ありがとうございます。

マイレージ加算とかランクアップとか
週に1回ぐらいでまとめてやっているかんじ。
加算されるかは一週間は待ってみたほうがいい。

>>555

Gold達成が1月最終週ぐらいでした。

こちらに届いたら報告は入れますね〜。

>>555
同じく1月中旬BLUE、下旬GOLDでいずれもカード届かず。
1月上旬達成の人は1月末にはカード届いているみたいだし、
2か月に1回の発送処理は十分あり得ると思う。

エーゲでもギリシャの郵便でも船便でもなるべくまとめるだろうからな

CMBｰBKK事後申請分が加算されたのみたら残り1000マイル計算間違いンゴwwwwww
さて、どこいくかなー

今月以降9都市に新規就航で就航都市50超。
積極的な路線開設は日系にも見習ってほしいところだけど、
就航路線が少ないからこそのゴールド基準の低さが今後どうなるか。

>>565
やっぱり、維持のための条件が厳しくなる方向にいくんじゃね？
毎年エーゲを少なくとも４セクターは利用すること、とか。

ここ、加算マイルの間違いってよくある？
多く加算されているから文句はないんだけど、気がついた時に減算されるのは嫌だな。

>>567
前スレでHND-FRAの加算間違いが2件ほど報告されてたかと…

ありがと。そんな事もあるもんなんだね。

>>567
スタアラ公式を基準としてるなら自分ののった路線の3/4が10~100マイル誤差が生じてるんだけど…

２月の上旬にGOLD達成したけど、まだ届いてないよ

質問です。まだゴールドカード届いてないんだけど、ラウンジや手荷物容量の緩和とかのGOLDサービスは受けられるのでしょうか？

>>313
俺もヨーロッパ某国に行く用事があるので
シンガポール航空の、NRT-SIN-ヨーロッパ某国　往復便を予約してきた。
約14万円のPEXで19000マイルって、結構いい条件ですよね。

陸マイル使ってANA国内線を特典旅行で利用することが多いので
*G特典を格安で獲得できるのはホントありがたいです。

南回りでヨーロッパって、かなり時間かかりましたよね。
体力的には大丈夫でした？

>>573
エコで油込み？

AFなら5万で行けるのに・・・

燃油サーチャージ等込みで十万円超えるでしょ

>>575
573 はマイル単価１マイル=7.4円のことを条件が良いと言っているのでしょう。

>>574
エコ、油諸税込です。

>>575
AFでエコ、油諸税込5万、2万マイル取得なんて便があるんですか？

>>577
・マイル単価がそこそこ良い
・修行専用っぽいシンガポール沖縄往復と違い、
　ヨーロッパなら現地に用事がある人は多い

>>553
詳細ありがとうございます。
Card Upgradeが3/23だったのでギリギリっぽかったのですが
加算マイルを羽田からの距離と勘違いしていて成田からだと
Internet Enrollmentを含めて20020マイルでGOLDになっていました。
辛い出張でしたが報われましたｗ

私も含めて、
みんなエーゲ航空に乗らないエーゲ航空スレ

今月末にエーゲ航空のりますよ。
マイルを他社加算にしたらこのスレと真逆か。

二月初旬にゴールド達成、本日カード到着しました。
あとはマイルをさっさと消化だな。
週末バンコクでもいこっかなー。

二万マイルで行けるん？

SFCスレと間違えました

27000ちょい持ってます。
確実に無駄になりそうな2000。

>>585
加入時に１０００とか２０００をオマケでつけてくれる会社なんだから
貯め損のマイルが２０００あったって何の文句もなかろう。

関空から1往復で2万マイルたまる路線おしえてください。

>>587
SQで欧州往復
足りない分はA3でアテネ往復すればピッタリ

>>587
LHでフランクフルト往復またはUAでサンフランシスコ往復。
但し、いずれもCクラス以上で。

エーゲはCやFの加算が200%とか300%あったはずだから面白いルート多い気がする。

エアチャイナは安かったな
まだ国関係が悪くなかった時だし良い経験

Eころに〜復活！

えころにーって恥ずかしいクレーム言う奴だっけ

242 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2013/01/20(日) 02:16:49.02 ID:XXwteGUm0
mixiのエーゲ航空スレにいるえころにーとか言うやつ、A3*GとDL雨金持っているぐらいで偉そうにしてるな。
えころにーはステータスがあれば、エコでも挨拶があるものと勘違いしている（笑）
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1889244641&owner_id=2386867


これか

あと1000マイル貯める前にブルーカード到着したわん

ゴールド到着しました。なんかブログに乗っていた写真の中身よりかなり簡略化されてますね。

>>595-596
Card Upgradeはいつだった？

いいなぁ〜来週使いたかったけどカードが来ない。。。。」

搭乗券じゃだめなの？

国際線の当日有償アップって元クラス加算なのかな。

>>597
1/21に搭乗してアップグレードは1/24

ダイドー缶コーヒーのおまけでスタアラ機のプルバック（CA付きｗ）がついてるのだが
A3は無いのかな？とりあえず大量にあったANAゲット

中国の国内線当然YクラスでコツコツBlue到達！！（3/25)
今後、コツコツのYクラスでGold達成目指します。

Blue到達から一年でGoldなれなかったら、
どういう扱いになるのでしょうか？
一気にリセットor一年超えたものからリセット？

Cクラスとかで一発Goldの方も多いかと思いますが、
経験ある方教えてください！！
（修行もできない出張族マイラーなので。。。）

一気にリセット、乙！

>>602
A3はないよ。日本に就航してないから当然か。
あるのはNH,AC,CA,NZ,OZ,OS,LH,LX,TG,TK,SA,USの12種。
UAがなくてスタアラ脱退するUSエアがあったから俺はそれをGetした。

>>605
USとSAも日本に飛んでないじゃんｗ

>>606
ま、そうだけど、SAとUSはNHとか他社運航便のコードシェアで
就航しているとは言える。A3ってどうだっけ？

>>607
なるほどねｗ
A3は無いんじゃない？

http://blend.dydo.co.jp/campaign/present04.html

てす

1月末に達成、先週カード届きました！
（他の方より少し遅かったみたいですが）
一応ご報告まで。

3月中旬に達成したけど、いつ頃届くんだろうか
7月頭に出張があるからそれまでには届いてほしいなぁ…

>>611
オメ

>>612
だいたい２〜３ヶ月だから間に合いそうじゃね
たとえカードなしでもシステム内には登録されている時期だろうし

二人ともおめ！

なんかものすごい勢いで新規路線開設しているな
好調なのかな。

ttp://united-mileageplus-hack.com/earn-miles/ana.html

会員数が伸びたから売り上げ見越して開拓してるからな。

ゴールドカードがまだ届いてないのですが、チェックインカウンターで会員番号を伝えれば
スターアライアンスゴールドの特典は利用できますか？

>>618
航空券情報に会員番号が入っていればA3*Gみたいな表示が出るはずだが

>>619
シンガポール航空利用予定なんですけど、
前回、搭乗したときにはボーディングパスにマイレージ会員番号の印字がなかったので気になりました。

>>620
そのボーディングパスに印字がなかった時、マイレージは加算されてました？

ここのマイルを使って実際に東南アジア片道ビジネス21000マイルを実践された方はいらっしゃいますか？
単にギリシャに電話するだけですよね？
もう片道は、エアアジアかジェットスターを利用予定です。

>622
ビジネスじゃないけど、エコで片道発券しました。別に特典の空席枠さえ有れば問題ないんじゃない？
ただ路線や日程によっては希望の日程が取れないかもしれないだけ。いくつか候補を考えておいたほうが良いかもね。
あとサーチャージ、空港利用料などがが請求されるから、クレカのカード番号とかの準備は忘れずに。
枠がとれたら、ｅメールが送られてきて、内容を確認したら、それで手続き終わり。

>単にギリシャに電話する
まずはＷＥＢで特典申し込み→ギリシャからの電話を待つのが基本。
タイミングによっては回答が遅い時があるみたいだから、自分でかけても良いけど、その辺りは御自身の判断ですれば？
それよりも出国（日本に帰るという意味）の航空券を持ってないと、万が一、入国拒否されても知らないよ。
パスポートの有効期限と同様に、行く国によって対応が変わる部分もあるだろうけど。

>>623
ご丁寧にありがとうございます。大変、参考になりました。

>>621
マイレージ加算はされてました。
4回搭乗して、ボーディングパスに会員番号の印字があったのは、シャルルドゴールの1回のみでした。

>>625
カードはブルーステータスはゴールドで今月SQ乗りました。
成田でA3ですと伝えてステータス見てもらってエーゲのWeb上と同じゴールドになってるのを確認後
A3*Gの入ったボーディングパス発券。
ANAのラウンジではステータスの確認が取れないというので待たされましたが最終的にOKでは入れました。
PriorityPassでUAラウンジばかりだったので温かい蕎麦が食えるのは嬉しかったです。

>>625
なるほど。ブルーカード以降は、ボーディングパスには会員番号でなく
スタアラのステータスが表示される仕組みだと思います。

また、ゴールドにＵＰされてるのなら、今回ＳＱ利用時には
カードなしでもスタアラゴールド特典を利用できるでしょう。
パス発券時に、システム上でＵＰが認識されるはずです。

確認できてもカードはいるよ。

mixiのコミュによると、
エーゲ航空ホームページのゴールドステータス表示をプリントアウトして掲示すれば、ラウンジに入場できるみたいですね？

ラウンジ乞食ｗ

そこまでいわなくてもいいと思うけどね
ま、そばで喜んだり・・・
わからなくもないけどね

>>629
入れるかもしれないけど正式に入れるのではなくクレーム対策だと思った方がいいよ
前に成田のセキュリティが通れる通れないっていうのと一緒
ANA的には揉めるくらいなら通してあげようという感覚

一応手元にカードが届いてからサービス開始と書いてある。

>>632
成田のセキュリティは自社上級会員用だから無理言っちゃダメだわさ…。

昨日ゴールドカード届きました。3月中旬に取得して凡そ一ヶ月程度です。
ブルーカードは取得してから3ヶ月ぐらいだったから早くてビックリ。

http://www.staralliance.com/ja/benefits/status-benefits/lounge-access-policy/
すべての搭乗クラスによるスターアライアンスゴールド会員のお客様: ラウンジの受付で、スターアライアンスゴールドのロゴが入ったカードをご提示いただくことで、スターアライアンス加盟航空会社のラウンジをご利用いただけます。
お客様がご登録されているマイレージプログラムの有効なスターアライアンスゴールド会員カード、またはスターアライアンスゴールドステータスを確認できる有効なIDをご提示ください
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

有効なIDの提示が条件なら、マイレージ会員番号を口頭で伝えればラウンジ入場できるのですか？

そう書いてあるならそういうことだろ
面倒を避けるためプリントしてけばいいかも

月曜日の夜、羽田国際線ターミナルへの連絡バスん中で、
エーゲ航空のMiles ＆ Bonusの金カードタグをキャスター鞄に括り付けていた、
女を見た。ついでにデルタのタグも付けてた。

日本人のエーゲ航空のゴールド会員って、都市伝説かと考えていた自分には凄く新鮮。

>>638 日本人か？

よるほー

こないだ某国の空港のカウンターでゴールドカードを見せて
チェックインしようとしたけど、どこの航空会社だ？とか、
本物か？とか散々言われた・・・（苦笑）

通常三桁のコードが引っかかっているみたいで？確認取れない
ようだったけど、ラウンジ目的だったんでレジストせずに、
そのままラウンジ入り口で見せて入った。

>>641
ツーレターコードがA3なのに気づかないパターンが多い見たいよ。

3月中旬にKIX-SIN-LHRの往復でゴールド達成。
何故かブルーが送られて来たが、数日後にゴールド到着。

>>643
おめ！

>>642
俺はカードの裏にマジックで
Airline code:A3
って書いてある。

LAX-LASでＵＡ利用しました
往路、チケットにはA3・・・って書いてるのにマイル未加算
復路、どこにも加算せずに搭乗

帰国後(と言うか、搭乗から2週間後)、マイル後加算にWEBから申し込んだ
3日程でどちらもちゃんと加算してくれました

CAで加算漏れが・・・・とかって聞くけど、帰ってから後加算に申し込めば良いだけでしょ？
2週間程達成が遅れる事になるかも？だけど、そんなに騒ぐ程の事ではないと思う

>>646
お前はいつの話題持ち出してんだよ。

A3は日本線就航させればいいのに
修行僧でいっぱいになるぞ

>>648
意味ない

>>645
その点ANAは親切だよな。
2レターが分からないことを見込んでデカデカとNHと書いてある。

ゴールドカードをブラックライトで照らすとスタアラ部分が光る。
別の会社のゴールドは光らなかった。
A3やるじゃん。

>>651
それ一時期海外の掲示板で話題になったけど、
A3でも発行時期に関係なく光るのと光らないのがあるよ。
基準は不明。

ANAの地上職員がツーレターコードを3Aとして処理されたみたいでマイレージがたまってないのですが、
どこから申請すれば良いでしょうか？

ANAはなるだけ避けてる

>>653
どこからってエーゲのサイトで処理すりゃ良いんぢゃ？
ANAからは無理よ

>>653
あの程度の簡単なページの易しい英語も読めないんだったら、
ここでマイル貯めない方がいいよ。
何か問題が起きたら全部英語で対応しなければならない。

>>653
英語なんか不要だよ

間違ってしまった

英語なんかは不要ですよ
全然話せないし書けないけど翻訳サイトレベルで十分
ゴールドまで取ったけどそんなにやり取りないし
特典交換もメールだけでやってもらえるよ

>>658
問題が起きたらって読めないのか？
ゴールドとるのもアワード発券するのも猿でもできる。
しかしMilePointとかでマイル加算や登録データに関するトラブルが報告されてるが、
どれもメールではまともに対応してもらえていない。

もちろんそんなことはレアなケースだが、
>>653は事後加算の方法すら理解できない(翻訳サイトレベルにも達していない)から突っ込んでみただけ。
不快にさせたなら申し訳ない。

どういう解決パターンがあるかを聞いただけかもしれないけどね

猿でも・・・とか煽る意味がわからないです
悔しかったの？

GWにNRTに行ったので報告
セキュリティの優先レーンはana専用で断られた
スターアライアンスゴールドはチェックイン時にカウンターで優先レーンを使いたいといえばプライオリティカードをくれるとの事
ラウンジは基本的にはステイタスカードが必要
ホームページ等の印刷物の場合はシステムで確認できればOKとのこと
なんて話をしていたら本当に印刷した紙を持って受付している人がいて係りと笑った

>>661
報告ご苦労さまです。
スターアライアンスの取り決めだとそれでおｋになってるらしいけど、
(確かステータスを示すものの中で最上位を採用だったような)
運用上プリントアウトでは断られるケースが多く発生している模様(特にUS,AC,LHとか)。
断られたなら粘らずにＰＰで入れるラウンジに移動した方がいいと思う。
何回か隣で警備員呼ばれたのを見たことがある。

>>662
日本語でお願いします。
意味がわかりません。

>>663
日本語を勉強して下さい

よくわからんな？

>スターアライアンスの取り決め
ってなに？
>ステータスを示すものの中で最上位
ってなんかの直訳？

らしい、確か、だったような、模様
これのどこが情報なのかがわからん
つまり不確定なかたまり？

>>403　>>662
同じ感じがする

1人しかいないんだよ。

一昨日ANAのサイトで予約してエージアンにマイルいれたら搭乗券にA3F(BRZ)て印刷されてた。Fってどういう意味かな？

>>668
ここで聞いた方が丁寧に教えてくれるよ
さすがお客様センターって感じ

ANAご意見・ご要望デスク
0120-029-787
携帯電話（全国一律料金）0570-029-787　PHS・国際電話（有料）03-5756-7109
受付時間 ： 9:00〜17:00　年中無休

それにそのネタ過去にもあったよ

ピーチにはバス移動がなく、みんな徒歩で機材に向かいます。
グランドスタッフの一部にＡＮＡの名札をぶら下げたのがいました。

せっかく「ＡＮＡグループに入社したのにＬＣＣの担当かよ」って心中思ってるんでしょうね。

まったくＡＮＡらしさ（要素）のない接客でびっくりです。

いくらＭＭの指揮下であっても基本的な接遇がまったくできていなかった。

彼女らがＡＮＡ便担当に異動になったら、まともな接客できるようになるの？？

私はＡ３＊Ｇで、関空のＡＮＡ国内線プレミアムカウンターへ行くと、ＡＮＡの上級会員でもないのに「いつもご利用ありがとうございます」と言ってくれる。

彼女らからこんな言葉が出るのかなぁ。

はっきり言ってＭＭ担当のＡＮＡスタッフは口が悪かったし、身振りなど言動もすごくお粗末で驚きました。

ＭＭは地上係員の対応が本当に最低だと思います。

勘違い野郎ワロタ

>>670
どこのブログのコピペだよw

>>670
おいその人このスレチェックしてるからまた荒れるぞｗ

どのスレも役に立たないものばかりだな
嘘と私怨しかない
気持ち悪い

>>674
触れるな馬鹿！！

相手にされなかったか、間違いを指摘されたのか
どちらにしてもここでしか発散できない寂しい奴なんだから！！
触れなければたまにしか出てこないんだから！！
放置しろよ。

なんだか久々に来たけど酷いなココ

チンポの舐め合い

>>661
優先セキュリティレーンは★Gサービスには無いからな。
ttp://www.staralliance.com/ja/benefits/status-benefits/gold-silver-status/

同じレベルだから怒ったりムカついたりして気になるんだよな。
晒しているつもりなんだろうけど・・・。
レベル低いのは同じだから残念だね。
本人に直接いえないだけかわいそうになってくる。
哀れだよ。

>>678
A3☆Gの特典として優先セキュリティーレーンの利用が明記されている。
NRTは書いてないけど。

Access to Security Control Fast Lane. Speed up the process of security control and access immediately to your boarding gate simply by displaying your Gold Miles&Bonus card
(Fast Lane access available at: Athens International Airport, Chania, Heraklion, Rhodes, Thessaloniki, London-Gatwick, London-Heathrow, Barcelona, Brussels**,
Budapest, Dusseldorf, Frankfurt, Madrid, Milan-Malpensa**, Moscow-Domodedovo, Munich, Paris-Charles de Gaulle, Prague, Rome-Fiumicino, Stuttgart, Tel Aviv).

またそのネタ？
もうおなかいっぱいだから帰ってくれ
死ねよ

なんだよ。
間違ってるから指摘しただけなのに。
もう消えるよ。

>>680
NRT書いてないってわかってるじゃん。

>>680
今頃何なんだよｗｗｗ
それ分かった上で揉めてたんだがｗ

>>680と>>678宛てな

成田空港のセキュリティレーンは使えないのがわかりました。
ステータスはゴールドなのですがカードが届いていません。
どうすればANA国内線で☆Gの特典を使えるか教えてください。
どのような特典があるのかもまとめてください。
よろしくお願いします。

マイル＆ボーナスで*Gを取得した方や目指される方へ質問です
他のプログラムではなくマイル＆ボーナスのメリットはなんでしょうか？
少ないマイル数で*Gを所得できるということだけですか？
どういう方が取得されているのかが気になります

>>687
資格を得るのに必要なマイルが少ないのと、維持費が安いことでは？
年に1度、スタアラ便に搭乗するだけだから。

ANAのSFCだと最低でも維持費が年1.1万円かかる。でも、更新マイルや
プレエコへの無料アップグレードなどで元が取れるから、SFCを取って
しまったらエーゲ修行する気にはならないけどね。

>>687
主人がSFCなので家族会員ですが自分自身でも取ってみようかなって気まぐれです

えーじあん、ログイン出来ない。
マイレージ終了か？

維持費が安いのがいい
SFCでクレジットカード審査落ちたので乗り換えたｗ

>>690
ログイン出来たぞ
まだブルーなので焦ったぢゃねーか

>>691
でも自社便〜回搭乗必須とかANAみたいに半分はうちで乗れとかやられたら、
ほとんどの日本人はアウトだと思う。
近年の各社の動向見てるとやりかねないから怖いんだが。

俺の場合はギリシア支社があるから無理やり出張ねじ込めばなんとかなると思ってるｗ

おまえらツッコミどころ大杉www

>>687
アジアのビジネス特典航空券がお得

>>686
うまい一喝の仕方だな
くだらない議論が終わったｗ

>>687
JALがメインだけど★Gもあると便利かなと思った
今はSFC目指してるけどな

えーじあんとしては脅威的に早いマイル積算。たった二日ですた。

>>697
A3だからといって別に加算に時間がかかるわけではない気がするが
2日は普通だし翌日積算も何回かある
加算のスピードはむしろ搭乗した航空会社の処理の速さが大きいっていう話も

維持に年1,2万マイル必要ってやるかも知らないけど
ギリシャで自社縛りは無理でしょ。やるとしてもアメリカ系みたいに4回ぐらい義務化。
死蔵マイルを資金源にしているだろうし。

日本語でおk

>>700
あきらめろよ
たまに出てくる日本語が不自由な奴なんだから
回りが無視してるのに一生懸命書き込む姿が痛い

一生懸命書き込んでるのおまえだろgmkz

学会でヨーロッパ往復したけど、行きのHND-FRAのビジネスクラスだけで19000ポインヨもくれてるけどなんで？帰りはまだ積算されてない。

ＮＲＴで優先レーン使えた。ゴールドでもＯＫになってた。

20000超えたけどなぜかまだblue

なんだ出張でマジにエーゲ航空使おうとしたら、修行僧の巣窟かよ。

エーゲ航空乗って修行するやつはいねーよ

>>703
私が昨年HND-FRA線のエコノミー（積算率100％）に搭乗した際は9692マイル積算されました。
前スレでも同じような人がいたので、たぶんMiles&Bonusの区間基本マイルのデータが間違っているんだと思います。

あと、ゴールドへのアップグレードには数日かかるのでしばしお待ちを。

>>708
それはないと思う。
区間マイルは加算先のA3(Miles&Bonus)が決めているわけじゃない。
IATAのTPMをベースにはしているが、運航会社の区間基本マイルがそのまま使われる。
例えばSQ,NHの100%運賃でシンガポールに行くと両方A3に加算しても加算されるマイルは異なる。
NH側のデータが間違って送られているか、そのやりとりに関するシステムに不具合があると思われる。
>>703
ちなみに以前JALで実際より多くマイルが加算されたことがあったが、数日後何事もなかったかのように訂正(減算)されてたので、
まだ安心しない方が良いと思うｗ

またＩＤコロコロがはじまった。
全部単発とか頭ないな。

本文の内容や書き方の特徴が一緒だな。

>>708
おおお、ありがとう。
夏休みにgreeceにお礼参りに行く予定。
ミコノス島とクレタ島がお目当て。

>>709
たぶん、俺が>>708でいう前スレの人だと思うが、
HND-FRAの加算が変に多いのはこれで何人目だ？って感じだぞ。

ちなみに加算されたのは半年以上前だが、減産はされてないな。

>>713
「それは」はA3のデータが間違っている点についてで、
加算ミスを否定してる訳ではないよ。
確かに去年の秋ごろそういう報告を目にした気がしたな。
半年前だったならもう安泰かもしれん。

NHや発券元に凸ってカラクリを知りたいんだが、
不利益は出てないことだしそっとしておいた方がいいのかな。
お得なルートがあるんだよってことで。

>>709
なるほど。そういう事情なんですね。
だとすると、HND-FRA線のマイルをLHとかUAとかの他の提携会社に積算した時にどうなるかが気になるところです。

ちなみに、私はHND-FRA線搭乗からまもなく1年ですが、今のところ減算されていません。
GOLDカードも無事到着済みです。

>>715
レスありがとうございます。
LHやUAは加算しているマイラーが多そうですが、
特に積算されたマイルがおかしいとは聞いたことがないですよね。

前スレの報告は確かLH便名での発券だったはずですが、
コードシェア関連でバグがあるんでしょうかね。

>>714
そっとしておいてね！

このスレ、面白いけど
略称多くて難しいなぁ。　つД`)

とにかくGまでの最安航路が知りたくて
やってまいりました。(`・ω・')

自分で勉強してからまた来てください。

>>718
シンガポール航空の成田ーシンガポールーロンドンは安い上に
これから夏にかけてのロンドンはいい！

>>718
*A Gとってからも何かあったら全部英語での対応だから頑張ってね。

>>719

読み込んだら
そこそこ略称が理解出来るように
なりました。(`・ω・')v

>>720

おお、ありがとうだお。(*´д｀*)

ぢつは海外の航空券って
マイレージの特典航空券しか
取った経験が無いので
いわゆる「修行｣に最適なルートが
知りたくて。安く、かつ距離稼げる奴が。　つД`)v

スイスで計画してたけど
ロンドンの方が遠く安いなら
いいなぁ。(´･ω･`)

>>721

今日、ｴｪｹﾞ航空の会員になったお。
1000マイルついてたお。
太っ腹だお。(*´д｀*)

でも過去ログ呼んだら
去年の12月までは2000付いてたっていうから
このスレ、早く知っておけばよかった。　つД`)

↑何で尾尻に「お」を付けるのですか？

>>722
日にちにも寄るんだろうけどチューリッヒの方が安いかもね
マイルは元の１０００をあわせてギリギリ足りそうだし
そっちのほうがいいかも　夏のスイス良さそう

>>723
おをつけるのは、俺も好きだおっおっお。
文句あるのかお？

おをつけるとバカっぽいおおおおおおぉぉぉ

>>722
A3はUAはおろかNHよりもマイルの有効期限短いから気を付けてね

sage進行だったすまん

釣り？
どうすればこの時期にＳＱのヨーロッパ路線が安いんだ？
まさか冬と勘違いしてるのか？

ゆとり世代君へ
まず日本語を学べ
ただでさえ１人変なのいるのに
いや１人だけか？

>>724

ちょっとまって、
ギリギリ足りるって
どのランク!?　

G!?　一発で取れるルートあるの!?　m9(ﾟДﾟ)つ

>>727

しかも日本航路ないんで
使いにくいよ(*´･д･)(･д･`*)ﾈｰ

>>729

SQはシンガポール航空か‥‥。ﾒﾓﾒﾓ　（　ﾟдﾟ)φ

>>712
>>714
>>715
アホか。ＩＤの意味を勘違いしてる。別人なはずなのに同じ間違い。

さらに気持ち悪いのがわいてるよぉ〜
ここも終わりだよぉ〜

>>730
SIN経由のヨーロッパは苛酷だよ
全区間、A380を選んでも往路だけでげっそりする
SQは日系や欧米系と違ってサービスは素晴らしいんだが

おすすめはCAのSIN往復
自己責任だが、上のHNDｰFRAは燃油諸税込約11万で一発ゴールドらしいが

と思ったら2000マイルボーナスのときに登録してなかったのね、残念

>>731
IDの勘違いとは？

何時になく活気があると思ったら、変なのが沸いただけか

去年の登録ボーナス2000マイルの事も知ってるんなら、どう考えてもCAのCでSINでしょ
CTUを絡めるかは各自の自由だが・・

>>733
その変なのに反応してるお前も同じだろｗ
俺もだがなｗｗｗ
その程度の情報ならいらないよ
誰でも知ってるだろ

そろそろオチンチン舐めてもらえませんかね (´･ω･｀)

>>731

気持ちいいだRo!!　m9(ﾟДﾟ)つ

>>732

あ、どっかのHP見たこと有る、
そのチャイナ・エアラインの
シンガポール行き。（　ﾟдﾟ)9m

これさ‥‥ビジネスで取ると
いいんだっけ!?　

あとマイル計算って、HPて予約しても
ANAみたいに自動で表示されないのよね。(´･ω･`)

ドイツもな‥‥ドイツあんまり用事無いから
それならシンガポールの方がイイかな!?

>>733
>>734

あらいぎまちゃんの沸く所
笑顔がたえない花畑。(`・ω・')v

たまたま、久々にきたけど、
本当に変なのしか残ってないな。
なんでだろう？
既にＧを取ったやつの嫌がらせなのか？
ＳＦＣとかの嫌がらせなのか？
Ａ３なんかで取ろうというやつが変なのか？
ま、もう来ないからいいけど。
こんな役に立たないスレはつぶれればいいのに。

あと、めっさ基本的な質問っぽくて
本当申し訳ないんだけど
チャイナ・エアラインで切符取ったら
フェニックスマイルというのが貯まるみたいだけど
ｴｴｹﾞ航空のHPで申請すれば
その分がｴｴｹﾞ航空の方へそれが行くって考えで
あってんのかすぃら!?　（´Д｀）-y~~~

国際便は陸マイラーで貯めた
特典航空券でしか行ったこと無いから
そこらへんの理屈が
わかんなくて。　つД`)

自分で認識してるのが一番痛いな。
かわいそう。
だれも明確に言ってないのに。
本当に哀れです。

とりあえず、日本語の文章、言葉遣いの勉強からだな

>>738
日本語が不自由なようですね。
A3の公式ページには英語で記載があるので、そちらを参照なさって下さい。

英語でおk

CAのSINは、JAP対策により強制終了。

チャイナエアラインとエアチャイナの区別もついてないような奴が
外国系のマイル修行をしようという時点で無謀の一言

A3*Gになったが、突然tier mileが0になった。ステータスはGoldのままだが。

>>745
まだ440マイル分しかA3に乗ってないけど、Tier Mileが自分も0になっとる。
バグだとは思うけど。。。

>>738
チャイナエアラインでチケット取るときに
エーゲ航空のマイレージプログラムを指定すればOK

てか、叩いてるひとがいて気の毒だけど
ここは基本エーゲ航空関連のスレで、マイレージプログラムの基本を学ぶ場ではないんで
もう少し他で勉強してから来た方がいいよ

ああ、正しくはエアチャイナね
フェニックスマイルって言ってるからぐらいだから
認識は合ってるんだと思うけど

>>743

ちょっとまった、それも
どっかのﾎｫﾑﾍﾟｪｼﾞﾃで書いてた!!!!

それもどういうこと!?
マイルが登録されないってこと!?　m9(ﾟДﾟ)つ

>>747

なるほど、
予約の際にどっちで取るか
選択できるのね。（　ﾟдﾟ)φ

ありがとうだお。(*´д｀*)b

エアチァイナってなんで略称が
ACじゃなくてCAなんだろうな。

Cが頭に来てるから
スカイチームの方と間違える。(´･ω･`)

ACはエアカナダだからですね
わかります自己解決です。(`・ω・')

>>749
マイルは加算できる
ただJAP対策かは知らんけどｗ　価格が高くなった
一発でG取れるほどのマイルを飛べなくなった
最新情報は知らん

航空会社スレは修行僧が多いんで
条件が悪くなると、終了という表現がされることが多々

>>751

なるほど。(´･ω･`)

ますます、去年までに
このスレを知っておけば良かったお。　つД`)

>>745-746
Total Tier Milesが0と表示されるのはメンテ中だからだって。心配するなってよ。
電話して聞いてみたらそう言ってた。

以外と知られていない。
ANAプレミアムクラスは、A3ではファーストクラス扱い。
よって300%加算。

P特割とP株割は200%だったかな。
覚えてない。

1 29.12.2012 NH1730 T MMY - OKA Miyako-Okinawa 89 89
2 27.12.2012 NH1725 T OKA - MMY Okinawa-Miyako 89 89
3 24.05.2012 NH0136 F OKA - HND Okinawa-Tokyo 2952 2952

プレミアムクラスの予約クラスは、A3加算時にFに変換されるから、
ANAのマイレージ積算画面に表示されるクラスとは一致しない。

安い修行ルート

PEK-ADD-DXB
片道 6729マイル
往復 13458マイル　2往復でG達成。
1往復10万円な。×２で20万円。

HKG-ADD-DXBなら、
往復13180マイル。
1往復10万円。値段はいっしょ。

北京までは適当にマイル使って行く。北京線は特典航空券むちゃくちゃ取りやすい。
大阪ベースならば、HKGまではピーチ使って行くと安い。

って、これANAの修行も出来ちゃう事は内緒ね♪

軽く単価10切るから。

>>754
PCの予約クラスF変換て正規運賃の話でしょ？

>>757
俺は海乗PCうｐ・・ゲフッゲフッ

20万も出すかよwww

>>756
どこかのオンラインでその航空券手配できますか？

>>760
あなたが見てるインターネットオンラインで恐らくできます。

2chでは手配できないが、手数料￥1000でやってやるというネラーはたくさんいる。
インターネッツの力は偉大ナリ。

インターネッツが苦手な香具師は代理店でどうぞ。
エイチマンにお願いすればいい。

>>754-755
お前嘘つくなｗｗｗ
>>757が正しい
もし有償UGでもUG前の普通席の運賃種別で加算率が変わるから
必ずＦになるわけではない。

>>758
すまんレス見落としてた・・・orz

>>756

ドバイって、
めっちゃ物価高そうな気がするんだけど
金無くても楽しめるのかすぃら!?　(´･ω･`)

>>756
ガチでいってる？

ここんところ盛況だな、このスレ。

うぜーのが湧いてるからな
飽きて消えるまで待つしかないか

過去ログ読み進めていくと
なんかトルコ航空も美味しいみたいなので
併読しています。

いろんなシステムがあるのね。(`・ω・')

>>769
トルコはいいよ〜 (;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>770

そっちの方も
行ったことねぇYo!!!!!!　つД`)9m

>>771
どっちだ！ w

今エージアンから電話かかってきてくらっと来た。このまえ試しにHND-CTSのアワードフライトの空席をみようとしたらsubmitされて焦ったの忘れてたわ。
I just tried the award-booking system, sorry.と言ったら いるの？いらないの？ と聞かれたよ。(-｡-;

>>773
英語で返事したのに、日本語で帰ってきたのか？
そっちのが気になる

英語に決まっておるよ。

Card Upgrade 4/19で、つい先程カード届いたよ

おめ

おめこ

電話で特典予約したがイーチケット１週間しても来ないぞ。
登録しているアドレスに送ると言ってたが。
マイルだけ引かれてるし。A3クオリティーか。

５月のＧＷにＧｏｌｄになったがカードが届くの待てなかったので紛失の手続きをしたよ。
そうしたらAirmailで届いてて今日受け取った。
カードが早く欲しい人はお勧めの手続きです。

ステータスはゴールドなのですがカードが届いていません。
どうすればANA国内線で☆Gの特典を使えるか教えてください。
どのような特典があるのかもまとめてください。
よろしくお願いします。

>どのような特典があるのかもまとめてください。
>どのような特典があるのかもまとめてください。
>どのような特典があるのかもまとめてください。

何様？

ここで聞けば手間が省けるから
さっさと答えろよカスだもがwって感じのノリなんだろうな

国内線wwwwww

やっと、*Gになれました。思い起こせば辛い修行の日々。いまではいい思い出です。ありがとうございました。

修行の記録です。
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1370064893.png

コピペに反応する馬鹿が１人釣れたｗｗｗ

>>786
なかなか面白いルートだな
俺も冬にSAでアフリカ行きを計画してる

>>780
FTでそれをやると船便の発送がキャンセルになると報告あったぞ
紛失用はカードしか入ってないはず

↑おめでとう！
ちなみに、総費用如何程かご参考に教えて下さい。

またTiermileが0になってる

すまん

2万5000マイルたまったので、
シンガポール航空で羽田→シンガ→タイの往復を特典航空券で取得したのですが、
シンガポールに24時間以上滞在できるような航空券の取り方はできますか？

>>786
SAだと150%か50%か極端な加算率だから気をつけて。
789>>
NRT-CPTはSQで200K、ちなみに同時期のSQ　NGOは165K、ICNは160K、KIXは170K、TGでNGOーJNBは140Kだった。
旅行総額だと40万ぐらい。安宿＆Bazbasで回ったけど、快適だったよ。ヴィクトリアフォールズはBAの方が安かった。

>>792
片道でサーチャージ3万近く取られた。
普通にNHの航空券買った方安くない？
バンコク経由のホーチミン

>>786

ほお。(･∀･)

行きたいところへ行く修行パターンみたいだけど
40万は結構良いお値段。（´Д｀）-y~~~

もうちっと安く行きたいなぁ。(´･ω･`)

久しぶりに来てやたらスレが進んでるなと思ったら変なのが沸いてたのかwwwww
ワロタ

久しぶり
たまたま

こんな奴ばっかり。。。
どうせずっと覗いているんだろｗｗｗ

イスタンブールのラウンジ凄すぎワロタｗ
エーゲ航空ありがとうｗ

ゴールデンウィークに達成したゴールドカードが今日届いた。
有効期限は2016/12までだった。
ありがとうエーゲ航空。

おめこ
満喫しろよ

>>800
中出しラウンジでたっぷり満喫

>>795
航空券だけなら、NRT-SIN-LHRとかで16万ぐらいからある。
最後までA380だから割と楽かな。

スレチだが、いざゴールドとって見ると、JGCとSFCの修行僧って、何だかなあっと思う。
週末、SHIのタッチアンドゴーでMMYきてんだが、B3のJ解放で1Jアサインされたんだが、乗ってみると修行僧に挟まれてんのね。
始終舌打ちされるわ、CAに隣席ブロックのクレーム入れてるわで、降りたくなったよ。
そういうPAXにはなりたくないね。

>>802
つか、それはJALの修行スレで書き込む内容なんじゃないの？
A3*GとJAL回数で解脱の修行僧さん。

>SHIのタッチアンドゴーでMMYきてんだが、B3のJ解放で1Jアサイン
誰かこの文を、略語使わないで書き直して下さい

下地島空港のタッチアンドゴー（を見に？）宮古島来たけど、
クラスJ付きのB737がクラスJ設定が無い便で、普通席扱いでクラスJの1Jに席を指定というか移動させられた、かな？
まあスレチなんでこんなところで

ANAのSINタッチの途中にJAL修行で宮古まで来てる
じゃないかな？

ギリシャ人なんで日本語不便なんだろ

>>805
gjgj

>>805
gjgj

ゲジゲジ？

>>802

ほお、情報ありがとうだお。
16万なら十分すぎるほど射程圏だお。(`・ω・')ノ

しかしこのスレに来る旅に
新しい略語が登場するんで
勉強になるお。(`・ω・')φ

gkbrが今年初めて出たので今gkbrしてる。

>>811
で、どうして文章の最後に「お」って付けるんですか？

>>813
どっかの方言じゃないだべか？

パンおいしいねん

またお馬鹿さんが湧いてきたよ。。。。

25000マイルで
羽田・バンコクのスターアライアンス往復航空券に交換したいのですが、
サーチャージはいくらかかるでしょうか？

また、ストップオーバーや変更は可能でしょうか？

>>817
多分今のユーロレートだと5万円近く、メリットなし。

多分なんて情報はいらんよ！！アホ

>>819
ならエージアンに聞きなよ。

サーチャージで5万円は高いですね。
でも、夏休みの高い時期に行けばモトとれるかな

>>817
英語分からないなら手を出すなとあれほど

5/30にゴールドなったけど、いつ頃カード来るんだろう。

>>823
そのうちくる

>>819
45,000円だ。
多分、は為替レートを言ってんだろう。いい情報。
ケチだけつける役立たずは消えてくれ。

>>817
２区間まで可能。

サーチャーが5万とか4万5千とかありえない嘘
間違いとかじゃなくて嘘はどうなんだろう？
どこのソースなんだよ
2倍近い金額がどこから出てきたのだか？？？
まさか往復だったから2倍にしちゃった？ｗｗｗ

アホ呼ばわりするやつも問題だが
数日たってわざわざいい情報なんて書き込む馬鹿も消えてくれｗｗｗ

>>827
818じゃないが、FTとかに予約センターに吹っかけられたって投稿が相当数ある。
発券手数料がおかしかったり、燃油価格が各社の公表値と違ったり。
英語が母国語の人でもやられてるので、
>>822の言うように英語が不自由な人はやめておいた方がいい。

FTってなんのことか教えて下さい

>>829
ファミマTカード

どうせなら前後の意味が通る書き込みを。
ファミマTカードに書き込みがあるは変。

×ファミマTカードに書き込みがあるは変。
〇ファミマTカードに投稿があるは変。

>>827
俺も片道2万数千円、往復の話になってるから順当だろう。

>>827
アンカーもつけられない馬鹿なアホ！！
ソースソースってうるさいんだよ。
HISとかJTBのサイトでバンコクまで航空券を検索すれば出るだろ。
航空会社によっても違うが大体24,000円前後なんだよ。
価格の詳細を見ればその他諸税サーチャージって書いてあるだろうが。
往復だから45,000円だ。
こんなこともわからないなら消えてくれ。

日系の場合、東京発のバンコク着だと7月までの発券なら
燃油片道11500円なんだが。8月9月は10500円。いずれも直行便の場合。

日本発の旅程はサーチャージが高めなんで詳細は中の人と要相談。

>>835
また変なのが出てきた。
日本発券とギリシャ発券の違いもわからいのか？
要相談とかわからないなら来ないでくれ。
消えろアホ！！！

>>836
ギリシャ発券ねぇ。。。そりゃ、エーゲ航空はギリシャが拠点だけど。
旅程って言葉を知らないのかね。

アホが移りそうなんでお言葉通り消えますよ。

だまって消えろよ！！
未練たらたらだな。
くやしくて仕方ないんだろう。
旅程だろうがなんだろうが要相談とかなら2度と書き込むなよ。
今回は許してやるよ。
このスレ汚しが。

どうでもいいけど、そろそろオチンチンしごいてもイイですかね？ (´･ω･｀)

>>839
死ね　アホが

>>840
アホでも・・・いや、アホだからこそおチンチンしごきたいんです！

黙って勝手にしろ。

>>842
あ、ありがとうございます！！！ (・∀・)

なぁ、○○発券の○○って出発地の名称がはいるよな？

>>839
ID:W68q+8rA0

この流れってゲイだからなの？
mixiのエーゲコミュの管理人もゲイだけど関係者？
同一人物？

>>844
普通はそう。
ここは素人のマイラーが多いから厳密な言い方にこだわっても意味ないと思う。
FTすら知らないからな。

夜中の自作自演玄人マイラー

自称玄人だろ？
玄人がこんなところを見に来る意味がわからんがなｗｗｗ

マイル加算されんな。ひと月前のZRH-NRTのビジネス。やっぱり電話しないとダメだな。

>>849
つぶやきならツイッターをお勧めします。
使い方わかりますか？
このスレは愚痴とかあなたのヨタ話を聞く場所ではありませんよ。
ご理解いただけますか？
よろしくお願いします。

>>849
1か月待ったなら事後加算でおｋ

>>786です。早速、*G効果を試すべくNGO-NRT-HKG往復で行ってきた。UAで運賃Wクラス46k。
購入時A3登録、UAのアワードアクセラレータ購入時にUA登録。結果、NGO発券時点でNH運行分はA3、UA運行分はUAで登録されてた。
NH、UAともに並行登録は不可。
1、4レグ目は、GHさんが気を利かせてくれて、A3*G表記、UA加算。2、3は諦めてA3*Gを登録。
この時点では事後A3連絡、UA分削除ー>UA加算を考えていました。
で今a3電話したら、削除できないのよー。とのこと。
アクセラレータ分は普通にUA口座に加算。NRT-HKG往復の通常マイルがUAに加算されなかった。
A3加算50%だから残念だな。
もちろんカード見せるだけで、ラウンジOKなのだが登録して見たのが仇になった。
A3加算する気のない人は気をつけて。
ちなみにNRTーHKGはエコ-からエコ+に上げ？られた。
MMYは修行じゃないよ。SHI訓練とスキューバ。日系の修行って、爽やかじゃないからしたくないなあ。
NHのラウンジもいかにもってかんじで、これならレストランで飯食ってた方がマシかもと思ってしまったよ。
長文スマソ

また変なの湧いたよ。。。
ブログにでも書けば？
なんの役にも立たない長文とかいらないから。
知ってる単語を並べただけですか？
それともどこかのコピペですか？

mixiの誰かさんみたいにラウンジを梯子している人のせいで
A3は莫大なラウンジ使用料を払ってるだろうから
せめてゴールド取ったら他社加算っていうのは遠慮してほしい気がする
マイルを加算し続ける限り運航会社からA3に金が行くからな

年に1回くらいは乗ってやれだっちゃｗ

booking.com で予約したホテルで支払った、その日にマイル加算されてた
意外と仕事がはやいのにビックリ

晒してるつもりなんだろうけど・・・

なにが気に食わないのはもわからない
どこからの転載なのかもわからないけど・・・

意味ないからやめておいた方がいいよ

>>857
安価ぐらいつけろよ。
晒しとか転載とかどこだよｗ誤爆か？ｗ
意味ないからやめた方がいいｗ

疑心暗鬼になってる人しか反応しないと思う。
残念だったね。
かわいそうに。

なんでこんな荒んだスレになってんだ？

まったりいこうぜ

>>859
859=857なのか知らんが、数日に1回出てくるその文体のお前ら本当に幼いよな。
前スレではこんなのは湧いてなかったような気がしたが。

ID:S/oZvHfN0

悔しかったんだね。

かわいそうに。

そこまで反論しなくてもいいのにね。

残念です。

誰と戦ってるの？

大丈夫？
真っ赤になって反論とか、本当に悔しかったんだね。

>>861
荒らしに関わるのも荒らし！！

>>860
同意
まったりと行きたいですな

NRTでセキュリティも優先レーン使えるのは意外と知られてないんだよね。
地上も把握してないらしくここはNHの上級会員だけですって止められたことが何度かあるｗ

>>865 そうなんだ。前、NH*Gと旅行した時は、一般列並んだよ。情報サンクス

>>863
すまん自重する

>>865
ソースは？

>>866
>>868
これは>>403のコピペだから。

>>866
マジレスすると、NH☆Gと同行者一名なら使える。

NHならスレチ

ANAのマイル貯めるより、エーゲの方が効率が良い気がする

>>856
そんなわけねーだろwwって思ってたけど、
俺が利用した時もチェックアウト当日に加算されてたww

A3☆Gまであと2000マイル！
と、同時にANAも23000PPあるけど、今年あと27000PPは厳しいかなー

今でもNRTからsinタッチで一撃A3☆Gなれるじゃん
総予算17万円弱、PEK-CTU別切り、恐らくオール321/320/319のボロ機材で乗り継ぎ時間結構長いけど

>>875


わからん言葉
いっぱいでてきたお!!!!　つД`)

中華の空港が出てきたのでCA修行じゃないの

やっと
全文解読できました。(`・ω・')v

>>875
そのルートびっくりするぐらい日本人の修行僧だらけだからなｗ
PEK-CTUの国内線Fでさえ半分が日本人
NHがPPの半分は自社でと言い始めるまではもっと多かったらしい

コミコミ17万5000円でA3に加算すると一気に約20600マイル稼げる修行ルート発見！
もちろん日本発の公示運賃のCクラスで、途中で1回乗継あるけど、両方とも座席はフラット！
修行僧が殺到したら困るのでこれ以上は書きません。

じゃぁ最初から黙ってろよ

CAのZクラスでA330便絡めたSINタッチでしょ、今更もったいぶってもw
2011年夏にCTU-SINタッチが発見され話題になり2013年に穴がPP自社便半分を義務化して、また少し値上げする2011年11月までお手軽修行ルートだった。

もちろんCAのSINタッチじゃないですよ。それぐらい知っています。
機種は333からの77Wですね。

>>876
で、どうして文章の最後に「お」って付けるんですか？

>>883
SINタッチの情報なんて、今更入りませんから。

いまはICNからのSQBCN往復のが安いんじゃないの？

>>885
だから、SINタッチじゃないです。まさかの北米某都市です。

>>887
まさかのエバーとか言わないよな？
エバーの格安Cはブログ等で散々既出だし。
今さら自慢気に「発見しました」も何もないし。

>>888
探して数分で見つけたわｗｗｗ

FUK-TPE-YYZ
わざわざ福岡なんかにいかねーー

OKA-TYO-HKG-AKL
位きわどいルート見つけてこいよ。

エバー航空ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2EQTDXrI0は自信満々に何を言ってるんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

このスレにいるなら誰でも知ってる程度の情報でｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そして881に同意

そんなことより5/30に達成したゴールドがまだ来ないんだけど、最近到着した人いますかー？

６月１０日でまだ来ない−、まとめてくるのでしょう

880は何でこんなに叩かれてるの？
カワイソス
シンタッチは二日で運よければ完結だから、修行としては都合いい方だったが
北米絡めたら三、四日かかるもんね

どうしておまいらは修行ルートで
熱くなるんだ？

ヨーロッパ南まわりで二万マイル達成するんだから、
ヨーロッパに用事があって時間に余裕があるときに
シンガポール航空使えば、
別に修行なんて要らなくね？

俺はそれで今週末でA3G達成するよ。

>>895
まとまった休みを取れない社畜も多いから仕方ない面もある

俺はヨーロッパに行くときはいつもSQ使うが本当にオススメ
SIN以遠はCAがフレンドリーで日本人だと結構絡んでくれる
楽しんで来いよﾉｼ

>>895
Yクラスで南周り欧州往復なんてバカみたい。

ｶﾞｲｼｭﾂでも
ぼくは色んな人が構築するルートを
知りたいのだよ。(`・ω・')

>>898
エバー航空のFUK-LAXなんかがオススメ。
Cクラスで楽々ですよ。

>>899

調べたお。

10月で、175,905円か‥‥
これなら確かに行けなくもないお。(`・ω・')

問題は、ロスで何すりゃいいのかというアレもあるけど
とりあえず候補の内としていれさせてもらうお。

ありがとうだお。（　゜д゜）ノ

不思議だ。

エバー航空のサイトで
色々とルート検索してみたけど
なんで福岡からロスまでのCより
成田から台北までのCの方が
料金高いんだろう!?　(´･ω･`)

たまにはエーゲ航空の機内サービスについて語りましょうよ。

>>902
脇(*´Д`)ﾊｧﾊｧ


終了

>>902
脇毛(*´Д`)ﾊｧﾊｧ


終了

>>904
脇毛ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

>>902
というか、スレのタイトルを変えたほうが良くない？

サイト見てみたらまたTierが０になってる…また調子おかしいのか？

決算絶好調過ぎワロタ
どーなのかなー

>>907
スタアラアップグレード特典対応のためのメンテナンスだったらしい
まあエーゲでゴールド目指すような人は対象運賃は使わないだろうけど

決めつけんなよks

エーゲ航空のマイレージプラグラムに入りたかったけど、ホームページでエラーが出て
入れなかったのはそういうことか。

メンテナンスいつ終わるんだろう。

>>911
今朝は普通だったよ

5月21日にシルバーに達成し、ようやくカードが届きました。
皆様に追いつけるよう、地道にゴールド目指します。

913

住みどこですか？
5/30にゴールドなって友達が同日にシルバーになったんですけど
友達はシルバーカード今日来たのに俺はゴールドきてないんですよー
友達は川崎市住みで俺は渋谷区住みです
船便だと川崎港か横浜港あたりに着くんですかね？それなら神奈川の方が早いのもわかるんですが…

>>914
同じ船便で着いたとしても、2〜3日待ってから心配しなよ。
ハゲちゃうよ。

>>914
エーゲの担当者がお友達の封筒を仕上げ終わった時点でお昼休みに入る
休みから戻って貴方の封筒を仕上げたが、郵便局の集配はその日はもう終了
で貴方の封筒は次の船便になるとすると到着は２週間後とか普通だろ

>>916
なんというエスパー w

5/18達成の昨日到着ですた。
HND FRAのCで19000マイルも誤積算されて、一搭乗で達成しちゃったので申し訳なく思ったが、帰りのZRH NRTの積算を何回頼んでも、してくれないので困っておるところだ。

>>914
913です。
名古屋市在住です。
今日あたりにでも届いているといいね。

>>914
915の言うとおりだ。そもそもギリシャ人相手にそんなにカリカリしてると禿げちゃうよ
昼休みは２時間以上とった方が良いよ

914だが今日も来なかった

>>921
まずはシルバーから処理してゴールドはその後かもしれない。
918は達成日がちょっと早いから友人のシルバーより早い処理の口かもしれない。
早急にカード提示・使いたい予定でもあるのかい？

カードなくてもマイレージ番号でステータは更新されるんだから
それほど大きな問題はないだろ

やっぱり2ヶ月以上はかかるんだね。
先週Gold達成したけど、お盆休みの旅行までには間に合わないだろな。

てす

エアライン板なのに海外ホストで書き込めないのはなんとかならんかね(´・ω・｀)

5月末達成のブルーはマレーシア登録の住所にもにも届いていませんが、今回のタイ航空予約にはA3*Sで発券。
ここでGなんだけど、カードはいつ届くだろう？

とりあえず、A3のマイレージクラブに登録してみた。

HND-ITM のANAビジネス切符での往復に始まり、HND-ICN HND-TSA で
☆S の予定。

☆Gに到達するのはいつの事やら。。

発券の際に（搭乗時にも）A3のカード番号を知らせていても、
マイルが登録されないことが結構あります。

ANAの国際線の旅程に含まれるANA国内線のデータだけがどうしても登録されません。
Web と Email(ボーディングパスやEticket添付)で A3 に申請中ですが反応なし。
一度電話で問い合わせる予定ですが、ANA国内線のデータを先方に知らせるのに、
なにか注意することはありますでしょうか？
たとえば PNR や ETKT の番号が、国際線と国内線で異なっていたりしませんよね。

スターアライアンス特典航空券のリクエストをwebから出したのですが、
連絡来ません。

どれくらいで連絡くるか分かる方いますか？

>>929
よく放置されるので最初から電話した方がいいです。電話ならその場で発券されます。

>>928
搭乗日とRetroclaimはいつ？
A3に限らず1ヶ月は待つのがマナーだが、それ以上なら電話した方がいい

そのときは搭乗券とEチケット控えの情報で十分
ブッキングクラスとかは変換されるがそれ以外は問題ない

>>931
ありがとうございます。搭乗は6月中旬で、claim してからは3週間ほどです。
実は同時に claim した(同じ旅程の中の)国際線のフライトは数日で
マイルが登録されたため、国内線だけ何か入力を誤ったのかと思った次第です。

もう少し待ってみたほうが良さそうですね。
1月以上たってから電話してみます。

またサイトバグっててわろた

閑散期にバリ島へ
スターアライアンス系ビジネスクラスで行く
最安のプランは無い物かすぃら。(´･ω･`)

このスレ読みなおせ。ヒント出てるから

安心しろ
絶対に教えない
スレチだしここでは

OZが安売りしないかな

>>935

いや、ずっと読んでんだけど
自分で「これだ!!　m9(ﾟДﾟ)つ」と思ったルートも
>>899氏みたいにあっさり、それを上回ったルートを
提示されるという。

餅は餅屋どころか
「(株)もち」、だお。　つД`)

ぜいたくな
消えろ葛

まずDPSにどこの航空会社が乗り入れてるか考えてから書きこめよ

>>939

いや、ぼくもCなんか一人で乗りたくないんだけど
ゴールドな人に早くなりたいから(*´･д･)(･д･`*)ﾈｰ

DPSのスターアライアンス系は
エバー航空とタイ国際航空が乗り入れてるお。(´･ω･`)

乗り継ぎで何か
マイレージを稼げそうなアレないものかと
思案中なんだお。(´･ω･`)

二往復15万で17000稼げるぞ

>>943

15万の二往復!?
二往復で15万!?　(´･ω･`)

前者なら、ちと迷う所だけど
後者なら最高だお。m9(ﾟДﾟ)つ

うっせーな
チラ裏でやれksg

>>929
電話で予約してとメール来るだけなので時間の無駄。

何で尾尻に「お」を付けるのですか？

http://s.ameblo.jp/araigimachan/
https://twitter.com/araigimachan
http://m.youtube.com/user/Araigimachan

5/21のLX160、まだ積算されへん。電話してもあかん。もうじき有効期限切れるで。

>>949
予約クラスは？加算対象なんか本当に？

皆さんDPS行ける格安ルート教えろなんて言われても親切に教えないでくださいね

あわよくばタダで美味しい思いができると欲をかく輩です
ググれば有償で探してくれる人もいるし、旅行社に相談もできる
何よりここ、A3スレですよ、何の関係があるww

>>948

うわー
ばれたー。(´･ω･`)

>>950

ぼくの本音は
>>938の通りという。

自分で調べても
プラチナカードのコンシェルジュにブン投げても
結局は、このスレの人たつの知識に負けるから
聞いてるのさ。（´Д｀）-y~~~

>>948
これも
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=360066&from=navi

この流れだと次スレは>>990あたりにしとくか

ゴミが湧いてるな
なんかたかろうとしてるしw
次スレ目前だったか

>>908
絶好調すぎて国内線運休くらったなw
だからEU内国際線増やしてるんだろうが。

国内線の預け荷物にワインは1本までといわれてすてることになった。

>>951
久しぶりに来たがまだこのスレいたのかwwwおまえ何歳なん？

>>957

エーゲのGになるまで
ここに居るさ。(`・ω・')

この方は自分の目的の為に利用できるものはタダで全部利用してやろうという中国人の鏡の様な御仁です
A3☆GになりたいからDPS行くついでにタダで美味しい格安ルートがご所望です
ちなみに自分では何にも調べてませんw
脳みそもどうやら、人並みに使えない様です

是非とも構わない様スルーしましょう！
にょまいら気をつけましょう！

何で尾尻に「お」を付けないのですか？www

>>958
トラブったら英語でのやり取りが必要になるけど対応できるのかな？

こらこら構っちゃダメでしょー！

>>957
久しぶり
たまたま

毎日覗いているくせにｗ

>>961

こっちから問い合わせる場合は
前述のプラチナカードのコンシェルジュに頼めば
細かい事もいけそうだけど
向こうから電話でかかってきた場合は‥‥
ぼくのこの、堪能な英会話で
対応するしかねーお。(`・ω・')b　↓
http://www.youtube.com/watch?v=npCWDqAdq28

>>964
>>943が出してくれてんだからあと自分で調べろよ
無数にあるわけじゃ無いんだから

>>964
このビデオはおもろかった
ドシドシディープなの頼む
死なん程度になｗ

>>965

せめて航空会社くらいの
ヒントたのむよー。

シンガポール航空じゃ
この値段で出なかった。　つД`)

>>966

(*´д｀*)b

ていうか、クレカの海外保険で
死亡保険が「1億円」付いてるので
死んだら大もうけさ。（　ﾟдﾟ)v

おまいらプラチナデスクより使えるからさっさと書き込めや！
という態度が話にならんな

SQ見たけどダメだったって、全然調べてないじゃんw
皆さん決して手助けしてはいけません
図に乗ってあれこれタカってきます

プラチナデスクって
「電話帳片手に
片っ端から店舗に聞かなくちゃならない情報」に関しては
かなり強いし、時間的にも経済的にも
どんどん利用した方がお得。

ただ今回のぼくみたいな
裏技的な、マニアックな相談なんかは
確かに向かない。

24万かかるルートしか
教えてくんなかったお。(´･ω･`)

だから自分で調べろよw
デスク使って出ません！無理！じゃ話にならんだろ
>>968とか超優しいじゃん

仲いいね

ここも終わりだぉ♪

>>970

優しさは‥‥
時に人を傷つける。(´･ω･`)

ってか、おまえ良い歳して甘えてんぢゃねーよ

マニアックなルートでいい感じのものがあるけど
タダでこんなやつに教えたくないから黙って話さないことにしましたw
金払うなら考えてやってもいいぞ中国人w

>>969
その手の質問はA3で貯めるにしてもここじゃないと思う
ルートとか特典交換とかのネタはココの住人苦手みたいです
いつも盛り上がらないしね
知ってるけど教えないとかいい始める人も出てきたりして・・・
ラウンジが使えるとか優先レーンが・・・ってネタなら盛り上がるんですがね
きっと別のスレの方がいいアドバイスあると思います
A3で貯める人ってケチが多いみたいですよ

積算率の関係もあるから、A3で貯めたいってならここで話したほうがストレートとは思うけど、コテハンの人はないわ 協力する気になれん。
まだ「ブルー取ってこれから考える」の人のほうがまし

>>972
エバーの福岡発Cクラスはダメなの？
サンフランシスコなんかはこじんまりしてるから街歩きも楽しいよ。

トリポリ発券MS成田往復ファーストクラス19万円ならA3では125%だけどLHなら300%付くんだけどなー
プラチナデスク聞いてるようじゃ知る由も無いか

円高のときに発券しておけばDPSまでＣで2往復13万とかあったんだが
どこまでも鈍臭いとしか

>>977

今んところ、それが一番候補だお。
福岡発着という発想が、もはやぼくにとっては
アートの域でもあった。(`・ω・')

バリ行きでコスパの良い物が見つからなかったら、
中学の英語の教科書にあった
あの路面電車の坂の風景でも
見に行くかなー。(´･ω･`)

>>978

‥‥!!　（´Д｀）-y~~~

ファーストクラスが19万!?

>>980
９７５には礼もなしですか？
最低だな！
さすが聞くだけのプラチナは違うな！

>>977
そのサンフランシスコにこの前行ってきた
観光地として面白かったよヨセミテとかもよかった

が、台北ーサンフランシスコが806マイルしかついてない
ちょうど1/10になってる。
両方スタアラに入ったばかりだからか？

とりあえず、メールしたが直るのかな・・・

>>983

ヨセミテ!!　(ﾟДﾟ)

第9回　アメリカ横断ウルトラクイズで
「SLクイズ」やったとこや!!!!　m9(ﾟДﾟ)つ

そうか、アメリカ本土だから
あまり見たい物が無いと思い込んでたけど
ぢつは‥‥ウルトラクイズの舞台として
小さい頃から刷り込まれてた原風景が
いっぱいあったんや!!　m9(ﾟДﾟ)v

参考になったお。（　ﾟдﾟ)φ

>>975

確かに煽りもパターン化してるし
アレなんだけど‥‥こんな感じで
ちゃんと教えてくれる人も居るのさ。

そういうパターンに乗っからず
パターンを崩すと、必ず。（´Д｀）-y~~~

なぜなら‥‥知識というモノは基本
他に与えたいモノだし
2chの本質はそこにあるからなのだ。

>>982

↑　って、言いたかった。（　ﾟдﾟ)v

礼を言えない中国人

誰か訳してもらえますか？

ゴールドになるとおめでとうメールくるのな
ブルー到達のときはそんなメールなかったのに

>>6にある質問だけど

Q 20000マイルを1フライトで貯めたらどうなる？
A 不明。過去事例がない。
自分で試して結果を晒してくれ。

Q ブルーになってから16000マイル貯めないとゴールドになれない？
A トータル20000で問題なさそう。
(実際はどうなのかは事例がない。)

は統合していいかね。HND−FRAの人が解決してくれたみたいだし

>>988

ならばぼくは
ブルーになったら
このスレで報告しよう。

そして‥‥祝って貰おう。(`・ω・')

>>990
次スレよろ

【A3】エーゲ航空★３【ATH】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1375038419/

次スレ

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1375059709/

>>993
こっちが本スレ
992はトラップ、自分の都合のいい情報聞き出すためだけのリンクです
紛らわしいな

なんでクソオタがスレ主になるんだよ。
スレの乗っ取りか！？

いや、次スレ立てろって言われたんだから
しょーがあるまいて。(`・ω・')

うぜー
うぜー

クソオタが何で仕切ってんだよ！

皆さんこちらですよろしくね
993 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2013/07/29(月) 10:06:03.23 ID:IH0DGJ5T0
次スレ

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1375059709/

仲良くやれよ

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