【ITM】大阪国際空港(伊丹)-15@airline【RJOO】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/27(金) 22:45:57.45 ID:7mJEKLtcO
にゃ〜む
ワンホーワンホーw
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/28(土) 06:54:19.25 ID:CMZ9OnML0
スリーツースリーツーww
今日のB8はどのスポットなんだろ。
>>5 今日搭乗しますけど、10番の案内がありました。
今日はJA804Aですね。
米軍機って
日米合同演習の関係?
さっきスカパーに着いたら10番に入るとこだった。
ということは今までは別のとこにいたのかな?
B8飛んだら一気に人がいなくなった@スカパー
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/28(土) 16:52:19.30 ID:zgAlEswh0
>9
8番に入って10番に移動した。
>10
駐車場出るのに5分以上掛かったw
>11
8番だったんですね。THKS!
駐車場乙です。(笑)
北は出にくいから混むよね。
,.. -.y=====┐.、
/:::::::/ ヽ::\
/:::::::::ノ  ̄ ̄ ̄ \::ヽ
/__/ ∞ \',
[____________]
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l:::i、 |::::::r' {,J/` z-r.l:::|::!
/::::::::i:::::::| ,,,`´ じ' /::lレ' 今日は人多いかしら…
/:::::::::::l:::::|ト、 __ ' ,,, ノ:::/
/:::r -、_|l:::||ヽ、ヽ、 __ ,.. イ::::/
. /::/ 、:|ゝ、` ̄7:::L、/:::/
今日はJA802Aですね。 特別塗装機ですね。
スカイパークこんでた
16:15に出発変更
飛んで行った。
確かに静かな飛行機だ。
スカパー北駐車場だだ混み(笑)
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/30(月) 04:36:53.30 ID:50zmGNlAO
TBK
ワンホーワンホーw
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/30(月) 20:33:38.38 ID:KUWkD+pT0
スリーツースリーツーww
モチクリームのオープンテラスから撮ってみたいと思いつつ早数ヶ月…
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/31(火) 07:47:34.71 ID:tPvydmZi0
王将ネタはもういらんで。
おもんない。
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/31(火) 08:29:45.58 ID:jJ7YxqeCO
あしたからは2便来るんやったんかいな。
13:05着 15:00発
14:05着 16:00発
だね。
スポット9と10になってるね。
B8で抜いた
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/01(水) 18:58:33.62 ID:C9mxjYMvO
帝国航業
なめこの栽培始めました
主翼の大きさと、ウイングレットが強調されて、
かなり迫力あるな。
今日、離陸直後に下から見上げたけど、
B787もかっこいいぞ。
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/02(木) 02:58:31.11 ID:LbpW9Z4p0
北大阪急行の8906Fの中吊り片面がすべて、
B787 1月23日デビュー の広告
だけど、待望の試航! って書いてあってさ。
ずっとはこないってことだよな。
11時くらいに真っ白の双発プロペラが飛んでたけど、どこの?
伝説の白き双発か…
>>33 国交省のサーブ2000。32Lをローパスしてたよ。
あーフライトチェッカーかー。
撮りたいのに会えない。(;_;)
サーブ2000!?・・・一夜で敵機を12機撃墜したあのサーブか
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/03(金) 00:57:33.93 ID:1vcu1CF/O
帝国航業
なめこの栽培始めました
恵方はスリーツースリーツー??
ワロタ!
クソワロタ!
千里川で黙々と巻きずしを食べる姿を想像。
北北西はスリーホーだろボケ共が
大型飛行機が来るので巻き寿司に砂埃が入ります お気をつけくださーい
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/04(土) 20:19:45.62 ID:7QxE63Fm0
jal2088便どうした?
今日見に行ったけど、787って2機並んで停まるのな。
展望デッキにいたらみんな写真取りまくってた。
>>47は最近見始めた初心者なのでびっくりしました、
伊丹ホールド2周3周はあたりまえです、ご迷惑をおかけしました。
>>47 実はjal2088は新型イオン推進エンジンを搭載するらしい・・・
今日もチェックスター着てない?
きのせい?
チェックスター……
単機で敵地に乗り込み見事 敵秘密兵器を発見した伝説の機体か…
怪物くんは来てるぞ
どうせならミクとかけいおんにしろよな
今日のB8は807Aと801Aだった。
みく(笑)けいおん()笑
,.....::::─:::::-....._
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|::::::::::|::::::|;;ル' リノ ノ l/_j:::|:::l゙ヽ、
. ‘;::::::::l:::::::kテミx ィ心゙!レ'::::i
i:::fニi::::::::代:::ソ 弋:ソ ,':::::| B8に描いてくれると嬉しいな
|:人r゙i゙\| ,,, , ,,, !::T~
|:::::::`:i::::::! ._ _, 从l
|:::::::::::!:::个i 、 /::::;’
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|:::::/:|::::i=j \ |ヌニ:(⌒=⌒゙┴ミ、
ノ:'´ 三|::::!=| \゙X.\ハ /斗
,イ:=三三i::::|:=! __ 斗xヽ|ムミ个=ニz=イ ,ィ
{ =三三三|:::|=´三\〈 l| >!:=!:::!=入_ノ=|
. !:=三三三|:::!三三三ム゙ ||/ |=i:::|(=三三ハ、
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/05(日) 18:54:17.90 ID:3fSKjwdAO
帝国航業
なめこの栽培始めました
別に伊丹空港悪くないし。
デッキにいるとデジイチ持ってる若い女の子が増えてきたね(一応彼氏の姿無し)
嬉しいね。
しかし声をかけられないお前ら
うわかあああああああああああああああああああああ
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/05(日) 22:59:55.22 ID:1Xps/JTG0
1月末まで運行していた嵐JETや怪物くんJET狙いだったんじゃないのw
>>64 黙れや!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
イケメンが来るスレではないでごぞる
女よりも飛行機が好きだ
787さんなんてセクシーな形してるぞ
羽のしなり方がエロいね〜
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/06(月) 09:03:52.62 ID:mz0970bR0
>>68 早く金払ってでも生身の女を抱かせてもらえ
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/06(月) 12:32:38.72 ID:3J/4l/JTO
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/06(月) 14:37:47.70 ID:3A25R1wXO
14
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/06(月) 15:29:00.44 ID:mz0970bR0
>>70 早く愛のあるセックスができる彼女を
作れ
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/06(月) 18:06:32.63 ID:Bd1Th5dLO
帝国航業
なめこの栽培始めました
んふんふ
_ ‐..::  ̄ ̄ ::::... 、
. r'::/::::イ:::::::l:jハ:::::ヽ::::\
. |:::|::/‐|:::::::l/┤ハ::l:::|:::::rヘ
. l:::仏≦ヘ::/ z≦ハl:::|:::::|::::|
/::::リ ヒソ ′ヒソ /::::l:::/:::::| 全機出撃せよ
|::::{ /::::::「):::::::|
lハ::仆 .._ − /:::: /´:|:::::::|
Y::::ソ勺 7:イV_ |:::::::|
|::/ 爻___ん'´ッ'⌒ヽ:::::::|
ソ /‐―一弋{、 |:::::::|
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 18:37:38.40 ID:HD3IovBEO
帝国航業
-‐..: :  ̄ ̄ : : : ...、
/: :/ニニニニミへ:\
/:/: /ムvヽjヽ/ムィ_: : : : ヽ
/: / :/ |: |:ハ: :丶
/: :|: / / \ V: : :i : :
i: : |:i _ _ |: : : i : :小 Singing Singing ヤホーヤホー♪
|: : : | チ心 rテ心.|: : : }: : :}
. |: : : リ ヒソ ヒソ》|: : /): :∧
/i: : : //// //// |: : {/: : : :\
⌒ {: : 人 ヽフ |: : 八:{:ヽ ̄
. ヽ : :|`> .. _ .イ .|: ∧{:/\|
ヽ|\|VV ,勹_ ,.フ_| |:/:从{
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/::::r::>:///|| |:::::<:::::::::::::ヽ
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なめこの栽培始めました
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´ `ヽ
/ ∧ ヽ \
/ / / ヽ | ヽ
,' | /二ヽVヽ }ゝ }
| | | / }/ ヽ ∧
| | |/ r==ミ ヘ /:::}
} r| | =ミ |::::::::ノ
/ ヽ| |⊂⊃ |::/ やっぱりJALですね
// i | r 、 ⊂}:j
http://up3.viploader.net/anime/src/vlanime068202.jpg / ノ ヽ \__ ー __ノ::/
/ ヘー、 |`>ヘ:::::::::::::::::/
/ / { ヽ| レヘ⌒}|| {⌒}:/
/ / |\ ヽ′ 〉-'j|/ ーノ|
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/09(木) 12:18:59.38 ID:GQlOpSH60
初めて来たけど、伊丹って明らかにいらないと思うんだけど。
そもそも、伊丹住民が撤去しろって言うから関空作ったんだろ?
伊丹を存続させたいなら、関空を廃止しないとね。
その時の経費と残された借金は全部伊丹の住民が背負うべき。
で、伊丹を関空同様に使うなら、伊丹の24時間離発着と空港拡張もOKすべきだね。
ゴーアラ
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/09(木) 16:01:38.54 ID:njyDqZSX0
>>82 >>1を1000万回読んで、理解してから書き込めよ、ドエッタ文盲^^
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/09(木) 17:27:07.12 ID:LI1DBPjc0
今日の海兵隊ガルフストリームは何をしにきたの?
>>82 久しぶりのお客さんだから赤くしてあげよう
> ※3空港問題等々については、いくらでもスレがあるのでスレ違い。
> ※3空港問題等々については、いくらでもスレがあるのでスレ違い
B8就航で週末のスカイパークの駐車場って満車になったりしてますか?
前の日曜、3時半に行ったら北は満車だった。
中央はちょっとだけ並んだ。
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/10(金) 10:31:43.90 ID:xjTgGf5g0
そもそも、何で伊丹みたいな欠陥空港を存続させたいんだ?
伊丹のアクセスがいいのはあたり前。
都心に近い住宅街のど真ん中にあるんだから。
ただ、そのせいで「騒音がー」とか言うバカどもが出てきて、まともな離発着もできない欠陥空港なわけで。
正直、一般人からすれば欠陥でも近いほうがいいし、同じ飛行機に乗るなら、近い空港をよリ多く選ぶわな。
都心から近いほうがユーザーの利便性が高いなんてのは、関空を泉州沖に作る前からわかってたこと。(ていうか、そんなことは馬鹿でもわかる)
それでもわざわざ関空を遠くに作ったのは、アクセスの悪さを承知のうえで、騒音問題等が避けられる国際的な空港を作るため。
それには欠陥伊丹の廃止が前提。
伊丹があればユーザーが近い方を選ぶのは当然のこと。
そうなれば需要が分散されて、遠い方の関空が使われなくなるのはバカでもわかるわけで。
関空があの場所に作られるのは何年も前に決まっていたわけで、遠くて不便とか言うならその時に言えばいい話。
伊丹を存続させるなら、関空並の24時間化と施設の拡張、関空の後始末の全額負担を了承しろ。
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/10(金) 23:44:22.10 ID:kKifmZOo0
>>94 そういうあんたもスルーせよ。
あ、俺も。
俺も俺も
関西4空港はどれも重大欠陥抱えたどんぐりの背比べだからなぁ。
中で一番ましなのが伊丹ってだけ。
伊丹:騒音問題、離着陸ルート(特に北側)のリスク、拡張性の欠如
関空:国内線競争力を失わせるほどの致命的な需要地との距離、連絡橋の天候脆弱性
神戸:発着枠と離着陸ルート不足、アクセス経路の貧弱さ
八尾:何か?
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/11(土) 09:58:29.10 ID:eBkd9/yZ0
神戸への規制はありえないものが存在しているということ。
787見に行ってきたけど、すごいギャラリーだね。
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/11(土) 18:33:24.15 ID:HAwVhxZRQ
南紀の事も考えてあげてください
そして他のスレでやってください
白浜発伊丹行きを設定すれば・・・
但馬の事もな。そしてアッチいけ!
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/11(土) 19:42:50.48 ID:Ugj14C4J0
MD-90が来とったぞMD−90が。
787かっちょええわ
煽りか?
ガチなんだが
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/13(月) 10:44:22.48 ID:7v3Eo601O
帝国航業
/ `ヽ
/ | ヘ
. / / \ | |l|// ハ
/ Λヽ く⌒ | l | l|/// l
ハ ヽ \ ヽハ」 l | l|//// l
l l l | V´ヽx≧=ァ| l |从//// l
l 从八| 〃 んハ「| l |⌒ヽ// l
l/| i| ヘ. 弋シ | j ノ|/ l }'// | 私と飛んでみるか?
レ'Li|l ) ''"´ 〃jイ i| ノ ノ// |
爪 ≠ 广爪/// |
i/ハ く フ ,/. Λ///// |
l //Λ ,/ ./ / V//// |
| /Λ _ イ / / V/// |
| ///「 / /_厶-‐…ヘ/// |
| ///| /// ∨// |
犬HK面白かった
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/14(火) 12:43:58.50 ID:1nvMumS0O
ロータリーにあった万博記念の時計がなくなった
時代を感じさせてよかったのにもったいない
プロフェッショナルだろ。787の特集をやっていたな。伊丹は出てこなかったけど
コクピットのディスプレイ表示画面に全部ボカシかけられていたのはテロ対策かな
木曜深夜に再放送があるよ
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/14(火) 16:01:00.73 ID:ghwhU36bO
帝国航業
>>114 なんだろうね。フライトプランを確認する画面もぼかしが入ってた
Waypoint自体は表示されていたけどこれは公示されてるからか
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/14(火) 21:00:03.55 ID:1nvMumS0O
787いきなり機材トラブルで欠航
1時間以上整備してどこかに回送の為離陸
行先が羽田なら空より客運んだほうがいいのに
来月NH023はB6やん orz
>>119 おいびっくりさすなや来月025のB8乗る予定なのに023や言われたら
数字が近いからびっくりしたがな〜見直してしまったやん
>>120 ん〜故障が多いからな〜 わからんな〜 m9(^Д^)プギャー
>>121 まぁええは来月のhnd-itmの25便はB8で間違い無いわ
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/16(木) 05:07:30.64 ID:AodWwMaAO
帝国航業
ワンホーワンホーw
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/17(金) 22:30:04.60 ID:IHYu6cX30
明日はさらに寒そうだなー。
今日みたいな晴天だったら、悩む。w
787今日2つ来てた?
787
今日は2機種とも特別塗装機?
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/18(土) 15:55:03.32 ID:tF5qqnFu0
一号機と二号機が並ぶんはサービスなん?
ワンホーワンホーw
画像貼ると
>>131みたいな馬鹿が湧くけどクオリティが高ければ良いわけじゃないだろう
>>131みたいな馬鹿は飛行機が好きなんじゃなくて写真が好きなだけなんだな
大阪空港に行けないけど787見たい人間は質なんか気にしないんだよ
見に行けなくて悔しいだけだろなw
>>130 木曜日は、15時頃離陸のが787のナンバー塗装だけの機体
16時頃離陸のが特別塗装機だった
金曜日はエンジン音で2つ上がったように聞こえただけだから機体わかんない
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/19(日) 00:34:56.03 ID:by5urg4j0
>>131は友達がいないから人をけなして皆から振り向いてもらいたい糞野郎なんだよ。
かわいそうだね。
>>131 具体的にどこがこうだから下手
こうすれば良くなるてきな的確なアドバイスをお願いします
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/19(日) 09:41:07.98 ID:zBnafjVt0
上手いか下手かと聞かれれば下手としか言いようが無い
恥ずかしくない神経は素晴らしい
140 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/19(日) 10:26:53.34 ID:SL9THE1n0
JALは伊丹の増枠希望か。
どこに飛ばしたいんだろう?
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/19(日) 14:00:07.22 ID:ojPCqKgX0
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/19(日) 16:40:04.17 ID:DBsrQfRW0
>>141 ならお前の納得いく写真撮って、すぐにでもうpしてくれ。
>>141 あのね、あの写真はあの時にあの場所に居た人しか撮れないの
写真で競うのは別のとこでやってくれ
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/19(日) 17:19:38.26 ID:ZQxgSRLxO
写真1枚でガタガタ文句垂れて競って、みっともないわ。
仮に
>>141が素晴らしい写真を出したとしても、人間がそれじゃ評価に値せん。
自意識過剰も大概にしろ。
一旦ワンホー入りまーす。
ワンホーワンホーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そういや今年はまだわんほー未体験やなあ。
今日ANA CARGOがANAMから北のエンジンチェックするところ(何て言うのかしらない)までトーイングされていったけど、
ああゆう時はANAMの人が飛行機の運転手になるのかな?
無線は日本語でやりとりしてたね。
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/19(日) 19:43:06.72 ID:DBsrQfRW0
基本トーイングカーで操作します
604Fは20日か21日辺りに出発だったと思う
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/19(日) 20:53:49.80 ID:HSnspmrh0
B787を見る事のできない関空厨が
>>125叩きに必死だな
>>149 飛行機側では動かさないんですね。なるほど。
>>150 うー、さすがに平日なんですね。行けなくて残念。
なめこの栽培終わりました
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/20(月) 20:12:54.20 ID:WPFI+TyZ0
空港の近くに住む場合
空港から何km離れれば騒音に悩まされないのだろう
神戸の場合、ポートアイランド内部(滑走路から2-3km程度)にいても
沖合の神戸空港の離発着の音でとくに悩んだりすることはなかった
離陸の仕方も重要なのかな?
3〜4km
>154
頻度にもよるんでね?
親戚が松山空港の滑走路から500m位のとこに住んでるけど、B4が飛んでも大して気にならなかった。
台湾の松山?
>157
いや、ポンジュースの蛇口がある方の松山。
B4が飛んでたのは今は昔の話だが。
>>154 それは、わからん
飛行機の音は、空気を伝わってくるので
気象条件、ロケーションによって変わってくる。
寝屋川あたりでも、雨の日などは離陸音が聞こえる場合もある。
>>154 航路の下はうるさいけど少し横にそれればうるさくないですよ
>>154 例えば伊丹イオンのあたりは飛行機の音は殆どしません
空港の滑走路の横に位置するからです
へーそうなのか
詳しいなぁ
ってことは米軍や自衛隊基地の滑走路の近くでも
実は全然静かな場所、とかがあるってことか
枚方だけど、たまに離陸音聞こえるね。地鳴りのような音だけど。
爆低音MDがいたころは今よりもっと聞こえた気がする。
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/21(火) 07:41:54.75 ID:iwInqo5lO
阪急伊丹線の稲野界隈だけど、今くらいの時間はよくエンジン音が聴こえる。
さっきも777のPWのム〜ンが聴こえてたし、もうじきNH2176のエンジンスタートが聴こえるはず。
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/21(火) 12:36:28.91 ID:e5wlkcWuO
>>154 500mもあれば問題ない
トラックのターボやクラクションと違って頭に響かないからね
はるか上空を飛んでる飛行機の音のほうが響く
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/21(火) 15:11:21.28 ID:+d7u/WahO
帝国航業
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/21(火) 15:16:32.71 ID:e5wlkcWuO
>>167 高い音のが迷惑
飛行機は何の問題もない
自宅上空を飛ぶジェットは音が気にならないけどターボプロップの音はしっかり聞こえる
伊丹から50kmくらい離れた場所
>>159 >>163 防音壁にあたった音が振動増幅して、伝わってくるような感じがするな。
多分滑走中だと思う、上空に上がると伝わってくる音は消える。
>170
毛馬水門のあたりだけど確かにボンQが一番五月蝿い気がする。音質のせいもあるんだろうけど。
一番五月蝿いのはたまに降りてくる単発プロペラ機
音が無駄に高くて響く
新日月禾口
きょう昼から夕方ワンフォーくる
東から3〜4mか。微妙なとこだな
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/22(水) 07:52:03.83 ID:ssumhjLhO
帝国航業
梅田駅通過wwwww
一番うるさいのは777
GE90の起動音とかPWのむ〜ん音とか
能勢に住んでる俺の家からも聞こえる
747のが静かだろ
ええ天気で暖かいねぇ。
今日は787撮影日和やね。2便運航は29日までで一旦お預け。次回は3/25〜31日。
そのうち787だらけになってうんざりするよ
184 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 22:06:13.61 ID:r6r7VJoC0
それはない。
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 23:27:19.38 ID:r6r7VJoC0
187 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 23:53:02.61 ID:xTayOZzL0
○そのうち787だらけになってうんざりするよ
×そのうち787だけになってうんざりするよ
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/25(土) 01:07:33.24 ID:+RjdnEs10
で、いつから787だらけになるの?
年末から??
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/25(土) 08:57:50.69 ID:Benc7/V4O
いまのうちに767見とけよ。
むしろ787が(本来の)国際線就役でいなくなるんじゃないかと思うんだが。
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/25(土) 09:58:30.09 ID:ovGrOnst0
神戸空港はB3だらけといえるかな?
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/25(土) 11:22:20.51 ID:Sl1nUzVV0
よく「ワンホー」って書き込み見るけど、どういう意味なん?
>192
ワンダフルの略つーか原語読み。
本来は「滑走路が14だ、素晴らしい」って時に使うが、最近乱発気味ですねぇ。
千里川の土手にいるとワンホーだと悲しくなる
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/25(土) 15:05:30.18 ID:5ZSAMeLT0
>>192 マジレスしてやると、普通、北向き離発着の伊丹で、南風の時に
南向き離発着になるときのこと。ワンホーとは北向きを0度として
時計回り140度、つまり南南西方向という意味。滑走路に書いてある。
>>196 移動したら、下河原の手前でタワーから
スリーツゥライッ!ってオチが...
オレは2度ほどやっちまったよ
十三近辺住みだけど、帰宅中に14を確認して、急いで帰ってカメラを持ち出したら32に戻ってたときの悲しさ。
3/25からは3往復に増えるみたいだが
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/26(日) 10:39:24.10 ID:r4Ng3/Y7O
3/25〜31は28便と32便、4/1〜30は32便、5/1〜31は30便がB787。
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/26(日) 19:30:42.82 ID:U4EGH4fl0
んで「ワンホー」って書き込み見るけど、結局どういう意味なん?
離陸、着陸してる方向がいつもと逆で滅多に無い貴重な体験って書けばいいだけなのに
いろいろ解説いれるから余計難しいことになっとるぞ
いや、ここに書かれるワンホーは最早そういう意味じゃないだろ。
14R(じゅうよんあーる)
32L(さんじゅうにえんど)
でいいの?それとも
ワンホー
スリーツー?
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/27(月) 11:19:42.21 ID:Gp1v4nSv0
管制で使われるのはスリーツーレフト、ワンホーライトって言い方。これは長いほうの滑走路(B滑走路 32L/14R)のことを指す。
短いほうの滑走路(A滑走路 32R/14L)はスリーツーライト、ワンホーレフト
ドヤッ(キリッ
4をホーなんて言ってる奴はどこで英語習ったんだ?
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/27(月) 12:56:57.84 ID:+IQeanuM0
たぶん学校だと思う
フォネティックコードで4をホーというのかと思ったやんか
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/27(月) 17:07:58.98 ID:4C5oQClyO
7ホー7また伊丹に飛来して欲しいわ
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/27(月) 21:06:58.35 ID:oFDjLB2v0
次に整備で来るのいつ?
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/27(月) 21:47:59.93 ID:80WgC3CtO
ホー月ホー日。
ホーけい
217 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/27(月) 23:14:40.57 ID:ohRXH7whO
昔AGSにいて伊丹で仕事をしていたんだが今日十数年振りぐらいに行った。
なんかノースやルフトがいたフィンガーにANAがいてなんか違和感があったな。
そういえばまだ池田寮ってまだあるの?
昔の伊丹は賑やかやったな
EGとかいたしな
自分はSGSでした。
キャセイの折り返し整備がタイトできつかったなあ。
219 :
208:2012/02/27(月) 23:42:00.17 ID:IW7d3j5W0
>>209 ありがとうございます。
ドヤ顔で友達に「あれはじゅうよんや」って教えてた、恥ずかしい(////)
220 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/28(火) 00:57:11.46 ID:SCDo8dj6Q
32リマって言ってるPはよく聞くけど、32ロミオって言ってるのはあまり聞かないね
元々32レフト・ライトと言ってたんだけど、滑走路への誤進入があって
敢えてリマと言うことにしている。
RとLの区別に頓着のない日本人はLomeo、Rimaと勘違いするんだ
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/28(火) 21:40:41.33 ID:ZJH00bzg0
んじゃスリーツー右とかにすれば
>222
発音なんか関係なくロメオとリマという単語でRとLなんだけど。
すりーつー長い方、すりーつー短い方、
でドヤッ
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/01(木) 08:10:32.66 ID:EuCF/5sI0
ワンフォーワンフォーw
>>224 それはフォネティックコード理解してること前提だろがボケ
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/01(木) 11:43:46.90 ID:KuKZkzVOO
国内線空港なんだから日本語で管制するのが確実
広域管制をしてない伊丹なら英語はいらない
229 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/01(木) 11:54:15.12 ID:Y/LXiQhsO
↑何も知らないヤツだな。
その理屈なら八尾空港は大阪弁オンリーか
>227
フォネティックコード理解してない乗員・管制関係者がいたらお目にかかりたいもんだが。
232 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/01(木) 21:44:17.88 ID:JxNIUevs0
>>230 ホネティックコードくらいわかっとるわ
馬鹿にしたらあかんで
234 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/01(木) 23:18:26.83 ID:VY97CEei0
>>228 最近は外国人機長さんも多いよ。
現にこの間の伊丹−仙台の機長は外国人さんでしたよ。
日本語しゃべれるかどうか判らないけど、機長のアナウンスは無かった。
フォネティック…半分も覚えてないかも。orz
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/02(金) 08:57:38.03 ID:dJkeqxd50
航空無線通信士のライセンスとるのにフォネティックコード覚えなきゃなんないよね?
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/02(金) 08:58:29.48 ID:dJkeqxd50
ロミオ・ジュリエット・オスカー・オスカー
アカデミー賞かよ!
>>231 日本人が
って前提で話してんのに、何言ってんのバカ^^
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/02(金) 12:31:13.38 ID:0s9wn55mO
>>231 普通は下の3つしか知らない
ウイスキー、チャーリー、エコーだけでことたりる
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/02(金) 16:39:38.85 ID:aPkds+ab0
>>240 アルファからズルまで26個しか無いんだから覚えろよ
いくらアホでも覚えれるだろ
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/02(金) 19:56:34.68 ID:0s9wn55mO
>>241 それ以前にその3つしか聞かないのと存在を知らない
はじめて働いたとき誘導路名の呼び方じたい訳がわからんかった
ウコムの鉾、エリスの弓、レフトハンドソード
5月21日の金環日食で、面白い写真撮れるかな。
知ったかぶりがにわか仕込みの知識を振る舞い合うスレと聞いて飛んできました
恥ずかしいね
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/03(土) 02:28:49.38 ID:3YHxJovL0
違いますのでお帰りください
南風の季節がやってきましたね。
明日の午後はどうかな。
ホー!ホー!!
スマートフォン→スマホ
ユニフォーム→ユニホーム
プラットフォーム→プラットホーム
フォネティックコード→ホネティックコード
747→セブンホーセブン
ワンフォー→ワンホー
本日は、JA807A
767 ナナロクナナ
777 トリプルセブン←死ね
787 ナナハチナナ
L1011 リマテンイレヴン
777 スリーセブン←こう呼ぶ奴も死ね。パチンコのやり過ぎなんじゃw
767←ナンロク
777←ナンサン
787←ナンパチ
777 フィーバー
787をセブンティーエイトセブンと呼んでいたのは俺だけなん?
F117は米軍での呼称はエフワンセブンティーンだから787はセブンエイティセブンちがうかな
今日のスカイパークは混んでますか?
あと、現地でエアバンドレシーバー売ってますか?
261 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/04(日) 15:37:35.31 ID:yd8vx5cHO
さん、ろく、なな、はち、でわかる。
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/04(日) 17:14:57.73 ID:OBZ+I7Lp0
そんな需要ないよ
263 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/04(日) 20:08:19.49 ID:p24acZ740
レシーバー1時間500円でレンタル
見学者用に安いレシーバー作れないのかな
機能もタワーとグランド位の選択であとは音量調節のみ
イメージとしてはセンター試験のリスニングで使うアレ
ラソーラやスカパーで入る位の感度でいいんだし
レシーバーや売るわけが、ないあじゃん、飛男と空美しかつかわんだろkixはちゃんとパイロットと管制官の交信が聞けるとかなんか書いて売ってるよね。
だったら局地FMで流せばいいじゃんw
>>264 下手にそんなサービスしたら、何が聞こえてどんな内容なのかってことまで
解説しなきゃならなくなるよなぁ
>264
安物AM/FMラジオ(1000円ぐらい)のFMバンドのコイルカット&キャパシティダウン
風船飛来とかw
プロ市民の仕業じゃないだろな
RWクローズになってたの?
少しの時間だけ。 パイロットから無線で管制に「風船のようなものがある」って連絡しとったわ。
門限オーバー
もしもし
276 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/05(月) 21:56:51.81 ID:CZrquvJU0
もしもし=申す申すの変形
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/05(月) 22:17:25.25 ID:V8cUCSvvO
よすよす=よしよしの変形。
てへぺろ
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/06(火) 15:13:54.93 ID:2TFZQuqvO
最近アイベックスは条件付や欠航が目立つね
昨日は福島便が伊丹に引き返す場合がありて、仙台に振替たらだめなのか?
今日は福島、福岡が機材ぐりで欠航みたいだし
ワンホーってナウいよな。
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/07(水) 21:09:01.06 ID:VtV1NU9g0
>>281 これって結婚式で風船打ち上げるたびにNOTAM出さないといけないような場所じゃないの?
16. 飛行に影響を及ぼすおそれのある行為
16.1 何人も、管制圏または情報圏(地表又は水面から150m 以上
の高さの空域、又は150m 未満の高さの空域であって進入表面、
転移表面、水平表面、延長進入表面、円錐表面又は外側水平表面
の上空の空域に限る。)、高度変更禁止空域又は特別管制空域にお
いては下記の行為を行ってはならない。ただし国土交通大臣の許
可を受けた場合はこの限りではない。
a) ロケット、花火、ロックーン等を打上げること。
b) 気球を放し、又は浮揚させること。(玩具用のもの及びこ
れに類するものを除く。)
c) 模型航空機を飛行させること。
d) 航空機の集団飛行を行うこと。
e) ハンググライダー又はパラグライダーの飛行を行うこと。
微妙だな
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/08(木) 08:03:26.32 ID:5M+ZvodVO
CRJは軍用機みたいで見栄えがいい
IBEXのは塗装も完璧
千里川から見上げる赤い腹は最高
>>283 スカパーで凧揚げしてるバカはアナウンスでヤメロと注意されてたな
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/09(金) 00:45:52.14 ID:AvmWxKQd0
伊丹市民は昔から凧揚げ禁止。
空港廃港に出来ない糞だから。
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/09(金) 11:37:45.84 ID:Rwnd32FE0
>>286 普通に凧揚げしとるわ。
滑走路の横ではさすがにやらんやろ。
てか、どこまで高く凧揚げすんねん。
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/09(金) 15:31:22.17 ID:PeGDX8L60
普通に300mだけど・・・。
ん??これ見ると軍行橋でパラグライダー練習してるのアウトじゃね?
おやすみ(。・_・。)ノ
さて、寝るか
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/12(月) 23:26:00.49 ID:7h852WVl0
USING 32L&32R
あれれクリーンスポーツランドの駐車場止められなくなったの?
レストランもなくなってるし
>>295 前はあそこのレストランで飯食ってから千里川行ってた
この手はもう使えないな
クリーンスポーツランドのホームページでは
5階レストランは閉店だが
無料駐車場は無くなったとは書いてない。
(木曜定休日 開館10:00〜21:30、日祝は18:00まで)
あの駐車場、コインパーキングにしてくれたら気兼ねなく停められるだろうな
千里川は曽根からレンタサイクルで行く
そのままスカパーに行くのも楽だし
カメラ機材持って千里川からスカパーまで歩いたら大変だったし
難点は曽根のレンタサイクルの営業時間が短いのと
曽根まで返しにいくのが面倒
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/14(水) 15:26:23.72 ID:04VxJHWfO
ワンフォー
今日は離着陸が逆向きやったり?
見慣れない向きからJAL機が伊丹へ飛んでったけど
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/14(水) 15:44:50.74 ID:xtcmpiYFO
ワンホーワンホーw
変な方向にジェットが飛んでる!なんかあったな
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/14(水) 16:16:24.59 ID:04VxJHWfO
ワンフォー終了
今年初?
わちゃ〜 14あったのかよ
時間的に787の離陸の時間だよな
ワンホーワンホーw
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/14(水) 21:14:34.13 ID:cSFSrXYF0
>>306 もうすぐ春一番や二番が吹くとき、ワンホーになるだろうから
少し待て。
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/14(水) 22:25:47.09 ID:YPTiva++0
レンタサイクルは電動に限るな。
空港一周してもバテリ残ってるもんな。
100円の差はでかいよ。
私は岡町からなんですけど、曽根だとスカパーからの帰りがしんどくないですか?
私も電動であれで100円なら払った方がいいわ。
たったの30分間かー、さすがわんほー。
787の離陸がワンフォー最後でした。
4時の773着陸からいつものに戻りました。
B8が14で上がるところを前から撮りたかったなー。
後ろから前からどうぞ〜♪
ケツの形は777が最高
MD-90ってチンポみたい
お前のタマタマは米粒なのかw
319 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/16(金) 18:06:20.61 ID:xfQTdTWWO
>>317 お前の細長いな
俺のは太くて長い777-300
お前らこういうの本当に嬉しそうだな
B777-300ERとB787はテラクレスタを髣髴させられる。
ワンホーワンホーw
今日NHのB7がW1使ってた
W1からの747のテイクオフが懐かしい
国際線がぽつぽつ飛び始めて、W1使用が増えるだろう。
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/18(日) 16:57:04.76 ID:vIyps+hf0
俺は737-500くらいだわorz
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/18(日) 20:32:37.47 ID:S9k2h0wTO
>>323 使っていいんだ
あれはBタク待機でW1や滑走路上での停止禁止だったよね
太さはA380、長さは773位じゃないと女にはモテない。
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/19(月) 09:59:27.51 ID:XcBB4lbF0
330 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/19(月) 10:04:34.31 ID:2+csyxFq0
>>319 おまえのタマは、そんなに垂れ下がってんのか。
はいはい、ここは大阪空港見学者スレですよ。
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/19(月) 18:41:26.10 ID:RaD/m14+0
でW1って事前申請とかいう話この前出てなかったですか?
なぜW1使ったんでしょうか?
燃料と荷物が重かったから??
333 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/19(月) 19:42:46.23 ID:c/mNm1vuO
>>332 たまに荷重かけないとアスファルト舗装の劣化が早くなるからCABの要請じゃないの?
わざわざタキシング距離をのばさんだろ
B777、B767の離陸性能ならW3で十分で、B737、A320ならW4でいけるのになんでW2やW3を使うんだろね
それ以前にナロー機ならまってでもAラン使ったほうがいいのにね
Aランを小型機陸専用
Bランは基本着陸専用で離陸はワイドだけにしたら効率あがりそうだけど
>>332 早く上昇して中国道を越えないように余裕をもって旋回
上空の風が強いと流されるからね。
Å
ヽ('A`)ノ、スーパーちんぽマン参上!!
/ ( ) \
んヘヽヽ〜'
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/20(火) 06:08:25.35 ID:B1dJuNU40
マン臭事変。
大変だ大変だ。
ここは大阪空港見学者スレです。
サルを完全に破壊する実験って知ってる?
まずボタンを押すと必ず餌が出てくる箱をつくる。
それに気がついたサルはボタンを押して餌を出すようになる。
食べたい分だけ餌を出したら、その箱には興味を無くす。
腹が減ったら、また箱のところに戻ってくる。
ボタンを押しても、その箱から餌が全く出なくなると、サルはその箱に興味をなくす。
ところが、ボタンを押して、餌が出たり出なかったりするように設定すると、
サルは一生懸命そのボタンを押すようになる。
餌が出る確率をだんだん落としていく。
ボタンを押し続けるよりも、他の場所に行って餌を探したほうが効率が良いぐらいに、
餌が出る確率を落としても、サルは一生懸命ボタンを押し続けるそうだ。
そして、餌が出る確率を調整することで、
サルに、狂ったように一日中ボタンを押し続けさせることも可能だそうだ。
のちのパチンコである
340 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/22(木) 23:48:32.76 ID:qhUBSx0i0
伊丹がなくなれば、騒音がなくなるから、
借地料も取れないゴミのような土地が、一等地に化ける。
財政状況の苦しい国にとっては、つまり国民にとっては、素晴らしいことだな。
341 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/23(金) 00:13:54.79 ID:5Ml2afcf0
まずは糞関空にリニアを敷いてからやね。
>>340 うんこ処理場があるから一等地にはならんのと違う?
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/23(金) 08:02:02.04 ID:4OujEpZtO
飛行機みるなら雨に限るな離着陸滑走の迫力が違う
寒いよー
25日からB8が3便になるみたいだけど14時の出発便と到着便が上手く千里川で撮れないかな〜!
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/23(金) 12:23:29.71 ID:4OujEpZtO
ANAの預け荷物検査で頭の悪そうな小汚ないおっさんが叫んでるわ
豊中警察署の警察官もなだめるの大変だな
警棒で死ぬまでどついたらいいのに
害虫駆除なら誰も文句はいわんだろ
348 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/23(金) 12:45:50.12 ID:4OujEpZtO
小汚ないクズは警官に囲まれながらまだわめいてる
生きてる価値のない奴は駆除しないと
ANAも客を選ぶ権利を与えないといかんな他の客の迷惑だから排除しないと
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/23(金) 14:50:15.90 ID:rm6z3GNB0
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/23(金) 15:12:48.96 ID:WldolV+X0
ワンホーワンホーw
ホネティックコード
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/23(金) 16:35:24.63 ID:4OujEpZtO
>>349 ??みたまま書いただけだが意味がわからん
>340
空港がなくなったら伊丹なんてただの僻地じゃん。北摂まとめてゴミ以下。
たぶん冊子型の時刻表を見て「ヒャッハー」したんじゃないの?
確かにパッと見787は3往復だけど、欄外の注釈見たら…orz
今日は14期待
西風な予想だけどねえ。
359 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/24(土) 10:54:21.64 ID:Im5j8yPh0
北風になったかorz
風量は十分なんだが
METAR見てると風強いっぽいけど現地ではどうなん?
風強いよ
北風ですたい
じゃっどんワンホーにならんたいね
いやいや、ネタでも危険過ぎる。
モス出店って、エアーデリのあと?
366 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/28(水) 04:51:10.60 ID:crPU8PfO0
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/28(水) 05:32:34.41 ID:WFL5Nif90
モス出店って、エアーデリのあと?
今日モスに行ったらバイトの訓練をするため時間限定で営業してたな
ゆったりしててよかった
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/29(木) 23:40:05.96 ID:fEl6NUOI0
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/30(金) 07:42:08.42 ID:VVWRdEIO0
本日14祭りなんじゃね?
>>370 市名を命名権販売するような市の住民様を虐めてはいけないですよwwww
230から25ノット
絶賛14中かな
25ノットも吹いてなかったぞw
突風時の風だろ。
230は滑走路方位からしてただの横風なんで14にならん。
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/30(金) 20:47:18.69 ID:zF2EvpVw0
(V)。 。(V)
.ミ( ∀ )ミ
南西の風は難しいよね。真南にでもならないと。
おかげで今日は昼から落ち着かなかったよ。w
明日は雨かー…
げ、思いっきし降ってんな…
ウルァッ!!
∧,,∧
(´・ω・) ∧_∧
⊂( ⊆ ̄つ☆))Д`)∵ >ボンQ
\ /⊂ ⊂~ノ
と丿⊂ と_ノ
明日こそ14祭りか!?
09:00 南東09m/s
18:00 南西14m/s こんなん出ましたw
明日は飛行機が飛ぶのかな??
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/02(月) 22:43:04.20 ID:il5hU/ZS0
とりあえず昼から会社休んでスカパー行くわ
ワンホーきたー!!!
14運用中。雨降りだした。
まだ視界は大丈夫、六甲みえてるし。
もっと視界が悪くなると無理やりでも32になるんだけど
ilsで飛んできて途中からルート変えるの?
パイロットが慣れてないのか34Lとか言ってたw
ワンホーワンホーw
アメ視界不良で32
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/03(火) 14:53:42.68 ID:mxAaIQDt0
JL119 IKOMAあたりでホールドオーバーしたけど、通常通りに向かったね。
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/03(火) 14:55:49.67 ID:mxAaIQDt0
JL2464 も グルグルYAMAT界隈でホールドしたけど、通常通り向かったね。
で、いま14?
こんな日に乗ってる客は怖いだろうなぁ〜
ANAの164、迷走してるな
こんにちは超初心者です
飛行機が心配でベランダから伊丹空港を見てます
着陸断念の飛行機とかあります
今は離着陸してない?みたいです
1時間くらい前に池田線走ってけどANA機が目の前でゴーアラしてた
間近で見ると迫力あるな
328買いました。
スカイパークなんかで328振り回してると変態でしょうか?
>>395 正常な人間なら怖いだろうね
俺は逆に楽しくなってくるけど
>>402 俺はゴーヨン振り回してるから大丈夫だよ
でかいレンズを使って撮影していたら
「何か特別機が来るんですか」とか聞かれたりしない?
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/05(木) 12:51:05.63 ID:hwkikYIe0
>>402 お前の風貌次第
キモオタ臭漂ってたら何していても気持ち悪がられる
いいなあ
>402
人にどう思われようと実害はないから気にするな
大砲持ってて注意しなければならないのは一般人よりもカメラ爺
話しかけられ率が格段にupする
しかもなかなか解放してくれない
飛行機好きな爺なら大歓迎だがそうでない場合が殆どなのでチト困る
最近、スカパーで自称管制官のおっちゃん見ないけど引退したんかな?
>>409 下河原では何度か構いに来よったな・・・・
411 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/05(木) 16:43:13.81 ID:xDaZ6fwvO
わしは今日は成田に遠征や。
>>402 サンニッパ購入オメ! 白レンズは皆の憧れだから気にすんな。
オレは500_のミラーレンズ、カメ爺もスルーだよ。
413 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/06(金) 00:40:33.53 ID:ImtSIU/hO
強風の日、軒並み欠航する中、最大風速の時間に羽田からの便が2時間遅れとはいえ着陸したんだね
そのおかげで羽田行き最終便も出発できた
この優秀な機長と副操縦士は特昇をあげたらいいな
欠航や引き返しの無能操縦士を減給、優秀な操縦士に特昇を与えたら操縦技術の底上げが図れ欠航が減る
>>412 へえ、AF-Sのサンニッパって白いんだ^^
>412
ごめん。
VR2なんよw
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/06(金) 15:11:15.61 ID:BMZ4ufnH0
328で白しか思い浮かばない愚かな奴
EFの100-400みたいな直進ズーム、ニコンでも出してくれないかな
キヤノン使ってた時はものすごく重宝した
418 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/06(金) 19:45:50.54 ID:BMZ4ufnH0
>>413 飛ばねぇ豚はただの豚だってポルコロッソもいってるなw
>>413 操縦席の後ろには何百人という命が預けられているのに
無能だといわれるのは心外だな。
危ない・きわどい判断をするより安全を選ぶのも操縦技術のうちだろ。
>>413 欠航決めるのはパイロットの判断かw
航空会社毎に制限風速あるのに無視してもいいわけだな
事故さえ起こさなければ法も規則も無視して
速度違反、航路逸脱、管制無視も問題なしか
まったくひどい人がいますねー(*´・ω・)(・ω・`*)
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/07(土) 09:11:53.03 ID:qGME+IQdO
>>420 金もらって操縦してるんだからどんな状況でも両脚同時接地と滑走路中心線にノーズギア
>>421 問題ない
速度や気象条件の規制そのものがおかしい
全部自己責任だろ
速度が原因で事故は起こらんし陥没等も自分で現認て回避したらいいだけ通行止は論外
駐禁、追越以外の追越車線走行、合図不履行、優先通行妨害、最低速度違反といった悪質で回りに迷惑をかけ極めて危険なものだけ規制したらいい
こういう馬鹿は大切にせんといかんw
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/07(土) 14:01:20.88 ID:Asxfxwj00
コンプライアンスなんてあったもんじゃない。
大王やオリンパスから何も学びとれない。
ディスパーチャーの威厳もないしな。
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/07(土) 14:45:29.61 ID:3F9fY4h+0
おもしろい事言うねw
春の陽気に誘われて脳みそがお花畑になってるね
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/07(土) 18:35:46.18 ID:FGvWWFAg0
春厨が沸いていると聞いて来ましたm9っ`Д´) ビシッ!!
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/08(日) 09:53:28.10 ID:v/NJA4g70
>>423 車の話か?
ここは飛行機の話をするところです。
m9っ`Д´) ビシッ!!
いいえ、キモいしか能の無いカメラヲタが他人を馬鹿にしてよろこぶスレですよ
431 :
429:2012/04/08(日) 22:57:44.39 ID:v/NJA4g70
カメラの話はわかりませんねぇ・・・。
金子版の2が好き。
さちこ それガメラや
まじか照
釣られちゃったな
435 :
429:2012/04/09(月) 21:35:32.01 ID:a7R9AJyM0
× 詳しく
〇 kwsk
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/09(月) 22:21:28.82 ID:EaPpyeeyQ
俺自称ATIS
よろしく
>>434 見た目50代くらいのおっちゃんで、カメラ持ってる人に「私、管制官やってるんですよ。」と話しかけてきて
自分が撮った写真を見せる。若い女性や家族連れがいたらドラえもんジェットの写真をあげたりしてた。
>>437 去年の夏の間チャリに折りたたみチェア積んで千里川土手に出没してた変なおっさんと同人物かな
今はチャリだと寒いから来れないだけで暖かくなったらまた出没するんじゃないのw
>>437 先月、下河原で撮ってたら話しかけられた。
「元管制官で退職してから飛行機写真を取り始めたんだ」
って言って、岡山空港のB787の写真を見せられたわ。
その時は特に何も思わなかったけど、そんな有名人とは知らなかった。
サインでも貰えばよかったかなw
そいつ本物の元管制官なのか
今、伊丹の方に何か飛んでいった。早漏か・・・
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/11(水) 12:29:05.08 ID:EHSUFwWzO
JSA721 オルタネート伊丹なら来れば良いのに。
444 :
429:2012/04/12(木) 21:40:38.05 ID:0nV2VU990
>>440 ちがいます。
伊丹の管制エリアを聞いたら5マイル半径は当たってましたが、
高さ方向は間違ってました。
1000フィートは何mであるかが、分かってなかったです。
突っ込んだ質問をすると話を変えてどっかに行きましたww
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/13(金) 15:44:04.48 ID:wkow8u+i0
TOKYO TWR
スカパーの外壁に咲いてるサクラ、綺麗だねえ。
450 :
434:2012/04/15(日) 06:16:21.15 ID:n7T+LBGuO
確かにやばい
上手いのか 運なのか
今着陸したの何?
飛行機
昨日久しぶりに千里川に行った。
15時ごろだったか、777が降りてくる前に、
大声で、『次ジャンボジェットが来ます!手荷物など飛ばされないようご注意くださいー!』
ってわめいてる人がいた。
いったい何者??
滑走路側は相変わらず無線垂れ流しのオッサンとか居て雰囲気悪かったので、
私は、川を挟んで南側でのんびり見ていました。
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/16(月) 17:40:13.30 ID:ladXJts70
そいつまだ居るのか、暇な奴だな。
それと、ジャンボも来ないぞいつの話だ!
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/16(月) 18:52:21.88 ID:Whh0k2uFO
またあのコジキ出てきたんかいな。
458 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/16(月) 19:03:46.74 ID:zBx6oie9O
ゴーアラとバイバイローパスて機動が似てて航空祭みたいで楽しいね
>>455 (´・ω・`)人(;^ω^)漏れもその時間、そこにいたお・・・
メガネかけた太ったおばちゃんだったねw
きょうは白いプロペラ機と鶴のマークのプロペラ機とおもちゃみたいな小さいジェット機お見ました。
また来たいです。
缶ビールとおでんを持って。w
463 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/17(火) 21:52:27.92 ID:4FXiH9cN0
スカイパークに滑走路が一望できるカフェかなんかあったらいいのになぁ
朝から晩まで長居してしまいそうだけどw
空港内にあるじゃん。長居してる
スカイパークの真中、噴水のあるところに売店とテイクアウト専門のカフェあるんだぜ。影薄いけど。
このまま,あの山の向こうまで飛んでいこうか……
i
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_,」k、
〃 :いヽ
__ ヾ 、_ノ l いいよ……。サーニャと一緒なら,わたしはどこへだって行ける
__ ,ィ:´  ̄`'' ‐ケ __
 ̄ ― :__/ ィェェェkt、 ヽ __――  ̄
.l ;.:: |― ̄ .
 ̄ニニニニニニニニ二二二二二二二ユ―― '; ':; rf――――ィュt―――――ニニニニニニニニニニニヽ
' レ ̄ 〃´`ヽ`t`ミii>ヽ レ仁‐h‐〃^ヽヽ ̄ ̄ ̄l ̄
il jj /il ̄` `''ーo‐fィィィ― ''└ ''´:il li jj 〉
`ー‐´ rhTrh riih rhih rhiirh`ー´ ´
'-' .'-' "" '-'-' ' ' ''
嘘。ごめんね。……今のわたしたちには,帰るところがあるもの
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/18(水) 15:48:00.20 ID:xhHh/kBZO
ワンホーワンホーwかと思ったけど
ただの航空局だったでござる
定期的な電波の検索らしく空港の周りを何周もしてた
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/18(水) 15:50:37.20 ID:xhHh/kBZO
×検索
○検査
すんません
DC10もいいけどトライスターの方が好き。
今日三時頃
一機だけ逆ランで降りてきたけど
詳しい人教えてください
>>471 航空局のチェックスター。空港の通信設備が正しく動いているかテスト。
473 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/19(木) 00:04:15.17 ID:ekrEwDC60
俺はチェックスターよりカップスターかな
┐(゚〜゚)┌ヤレヤレ
フライトチェッカーですか。
いつも見れない。くやしー。
今日も飛んでるな。
関空のスケジュールは地元との協定があるのか公開してるけど、伊丹はせんのかな?
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/19(木) 20:25:44.61 ID:lnobuelQ0
昨日仕事で豊中に行ったとき、頭の上をチェックスターが飛んで行ったわ
>>478 頭皮チェックを受けたわけでつね ((;゚Д゚)ガクガクブルブル
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/20(金) 00:03:20.78 ID:/fSxKzKt0
┐(゚〜゚)┌ヤレヤレ
想定外の箇所から光る点が!!!
そこのハゲ止まりなさい
明日はワンフォー
微妙な風速だねー。
悩ましい。
ワンホーキタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:*・゜゚・*
486 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/21(土) 08:56:10.01 ID:ZsoEv6Gbi
ワンフォー乗ってたことあるけど、見れるの初めてー!
ワンフォー継続中。
今日は長いね。
488 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/21(土) 09:52:39.11 ID:lR8dGvvD0
行ったら終わってるんだろうな(´・ω・`)
サークリングアプローチ継続中。
ワンフォー継続中
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/21(土) 14:08:52.16 ID:/7Dxktms0
ワンフォーって乗ってる側だとゲートに着くまで時間がかかるから嫌だな。
特にJALの場合。
夏の千歳はもっと長い
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/21(土) 15:10:58.38 ID:YlwkWpDCO
関空まで無料乗り継ぎバスができるそうな
今沖田
>>482のレスを信用しとけばよかった………くそう
早寝早起きしろよ
>>495 今日は朝からずっとワンフォー祭り継続中!
まだまだ続くか!
モヒカン来るとはなー。油断してて撮り損ねた。
用事があって泣く泣く2時で撤収。
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/21(土) 18:07:45.45 ID:H2EtGIQti
モヒカンは午前中にもきてたよ
仕事終わった、今からいくぞ!
今朝、14の音で目が覚め、
カーテン開けて空を眺めたらモヒカンが良いタイミングで降りてきた。
なんだか懐かしく清々しい光景だった。
>>500 10時まで寝てたのか。いいなあ。
8時半から猪名川土手にいたよ。w
>>501 猪名川土手に行こうと自宅を出て受信機の電源入れたらいきなり14とか言ってたから俺は五月山行きますた。
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/21(土) 20:50:18.24 ID:2tMTbJxS0
伊丹に遊びに行ったらワンホーだったので、
787だけ見に、猪名川の土手まで行った。
787だけ見届けて帰ったけど。
ワンホー長かったねー。
って、モヒカン来たの?
504 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/21(土) 20:51:37.53 ID:2tMTbJxS0
しかし、猪名川土手凄い人だったな。
787終わったらバス停も凄い人になってたわ。
>>502 五月山はいいアイデアだね。
14のB8撮りたかったなー。
千里川「い…猪名川なんかたまにしかやらんやんけ!うちは毎日やで」
ど素人の質問相手しろやください。
30年以上前俺が消防になるかならないかのころって
「冬は空港線の上を着陸する飛行機が、夏は離陸する飛行機が通るんや」
ってオヤジ(飛行機趣味無し)が教えてくれるくらい
実際今と違って14がごく当たり前だったと思うんだわ。
うるさいから14は極力避けるようお触れがまわってるとか
飛行機自体の制御技術が上がって少々の追い風程度なら
まっすぐ32で離着陸するほうが簡単とか、何か変わったの?
猪名川のバスって、下河原?
>507
根本原因は国際線が無くなって離陸重量が軽くなったせいじゃないかなぁ。
今朝は始発から14だな。風向きが変わるか雨が降って視界悪くなるまで。
フライトレーダー見てるけど
JAL101が尼崎上空飛んでる・・・
14か!
今日も朝からワンフォーワンフォー
おお!旋回した!
なんか嬉しい!
雨ふってるんか?
無線聞いたらまだ14やね。天気わるー。
flightradar24、伊丹に来るやつぜんぜん見えへんやん。orz
JAL4220 GA Due to GEAR TROUBLE
ボンバル見えへん
JAL4220 LOW PASS GEAR OK
おお、良かったね。
JAL4220着陸乙。
14でローパスしたら直でダウンウインドに入ってすぐに着陸できるんだね
524 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 11:32:41.77 ID:Vlq/hN5h0
スリーツースリーツー
>>523 ヽ(・∀・)人(・∀・)ノ
>横から覗いた嫁が真顔で「道に迷ったん?」て言ってた。w
確かに河内長野上空は笑えるw
モヒカンをもう少し増やしてほしいな。
>>525 笑ってくれてありがとう(笑)
14時のロケハンにと、さっき山本から中山をぐるっと回ってきたけど、駐車場がないね。
自転車ではよう行かへんし、バスor徒歩しかないか。機動力はバイクが最高やろうけど。
ワンホーワンホー
ゼロシックスゼロシックス
ここはKIXちゃうよ。
>>509 今は軽いから風を孕まなくても浮くってことか。
おおきに。
ところで今日もみんな14を楽しんだんだろうな。
お疲れ様でした。
532 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 22:57:44.75 ID:g637H0W/0
20時頃毛馬水門付近で着陸機眺めてたけど、みんな西に流れる流れる。
最大10度位クラブってたように見えた。
風向き予報
ネ申だからです
自称管制官のオヤジ、本日スカパーに出没
話しかけてきたが、あれが787やって教えてくれた。
機体に描いとるやん
自称管制官オヤジ、うざいなあ。
みんな相手してあげてね。
千里川のおばちゃんもまだいるのか?
541 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/24(火) 23:44:55.65 ID:ig0JIZKS0
伊丹空港の近くには変な人がいるの?
543 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/25(水) 00:21:21.94 ID:VzkXaUcf0
しょぼ空港やからね
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/25(水) 09:01:52.00 ID:ukvbTQDA0
どこの空港でも変な奴だらけだろw
一眼とか大きなレンズ構えてるやつって特にキモイよな
546 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/25(水) 22:13:41.94 ID:T9K++4QnO
あした行こか思たけど原田休みなんやな。
原田好きなん?
プロップ枠の転換っていつから可能になるの?
14になりそうな風だな。風向は良し、あとは風量が増して視界がよければ14に。
14運用中
ワンホーワンホーw
552 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 15:12:49.60 ID:VLYLH0vb0
ツーセブンツーセブンw
ゼロシックスゼロシックスw
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 22:05:47.78 ID:cj3k2ZP00
シックスナインシックスナインw
555 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 22:31:50.39 ID:+lTmHhvS0
なんでもアリになってきたな…オヤスミ。
557 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 23:22:54.37 ID:CXyYeSXC0
イクイクw
558 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/27(金) 03:19:19.03 ID:JVhzmRCn0
ツーホーツーホーw
人
こっちくんな! (_ )
∧_∧ (_ ,,_ _)
(´・ω・) <`∀´ > < ウェーハハハ!オレ元管制官やってん!
O┬O ) O┬O )
◎┴し'-◎ ≡ ◎┴し'-◎ ≡
いい電気だねえ。
おっと間違えた。いい天気だ(笑)
渋滞取材ヘリがよく飛んでる。
562 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/28(土) 22:14:16.50 ID:NvN59ojN0
自称元管制官のおっちゃんが原田に登場したよ。
隣にいた人が話を聞いていたので、盗み聞き(笑)
2年くらいで空港を転勤して回ってた。
北海道は新千歳以外はすべて勤務したことがあるらしい。
あと、4人兄弟でお金を出し合い、自家用飛行機を所有。
免許も持っているので、年に数回操縦するらしい。
操縦している写真を見せるように頼むと・・・
なんか787か777あたりの写真を見せられてた(笑)
563 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/28(土) 22:16:31.60 ID:oBJgfeQf0
/uLobs.jpg
いいなあ、自家用のB8。w
14使ってる!
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/29(日) 09:18:07.07 ID:fWlv2Mze0
最近14多いね
ホンマやね。
昼に飛行機乗るんだがそれまで続くかな?
ぎゃー!出遅れた!
もう14終わった?
着陸機が来なくなった
@宝塚
10時くらいに終ったよん。
571 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/29(日) 13:47:51.62 ID:GGmBv4p90
やっぱり春は多いねー
明日も風向き的には可能性あるね。
たった今例の謎の重低音プロペラ機の音がしたような
あわてて空を見上げるも姿は確認出来ず
曇ってたようだし
それは中部空港発の大韓航空機
>573
してたね
しかも通常の通過機と比べて結構長い間
当方東淀川区
576 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/30(月) 01:21:37.66 ID:m3G3i1nCi
>>573 思いっきり門限破りでウルサイんじゃないのか?
577 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/30(月) 09:13:09.74 ID:aLUwK0Ib0
080度の8ノット。
14?
スカパーで14待ってたけど面白くないから帰ってきた。
14だね
おいらが帰るのを待ってたな。w
今日の風は微妙やなー
FL24で787の14見ようと思ったのに32に戻ってる・・・
また14w
今日ちょくちょく変わるなー
まだ14だね
787が14で降りてったね〜
ええのう、ええのう。(;_;)
朝からいきなり14
なら今日は一日14ぽいね。
589 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/01(火) 08:11:45.95 ID:EetYm+X30
滑走路を逆につかうってことですか?
最近なんで、逆ばっかなんですか?
風邪のせい
風つよい
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/01(火) 10:06:08.96 ID:XsrwafGVO
東風の強さ次第
昼から行こうかと思うんですが、まだ14でしょうか?
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/01(火) 10:45:21.22 ID:EvpjmrqoO
なぜ14というのですか?
597 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/01(火) 10:52:45.35 ID:ecMSmV1I0
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/01(火) 11:21:37.10 ID:kvZIhetqO
>>595 いそぐんだ!
オレはウダウダしていて空港の手前で32に戻ったこと多々あり
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/01(火) 12:03:47.00 ID:EvpjmrqoO
32時?
涙こらえて仕事してます。
後でちょっとだけ抜けて見にいこう。w
604 :
602:2012/05/01(火) 13:56:38.72 ID:R4dm2v0zi
無事着きました。787今まさに着陸体制〜間に合った(T . T)
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/01(火) 14:10:20.02 ID:kvZIhetqO
おお、良かったね。俺は中国道を宝塚方面に向かう途中で787がちょうど頭の上通り過ぎて行ったわ。
>>606 これだとB7が14Lに降りてるように見える
スカイパークなう。
まだ14だお!
609 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/01(火) 19:39:58.82 ID:IBKKc5dT0
夜の14もええもんやね
着陸の迂回ルート(?)真下あたりなんだけど、かなり低空で飛んで行くまくりでちょっと怖いなw
着陸だからだろうけど尼崎とか伊丹上空あんな低空で大丈夫なのかよと思った今日は
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/01(火) 19:59:48.55 ID:E0P1dr860
今日は一日中14だったのかな
>>610 自分の所は逆に吹田の自宅から見える飛行機が低空
787も機体の数字が見えたw
20時前まで14って相当珍しくね?
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/01(火) 20:02:09.03 ID:0jNzF+y7O
まだ滑走路14継続中
614 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/01(火) 20:24:12.97 ID:6c4JNPZNO
まだ14なんだ
尼崎駅上を低空の着陸機が通っていった
朝も14だし得した気分
庄内側はほぼ毎日着陸側だからうらやましい
離陸機は高いとこ飛びすぎなんだよな
今自宅の真上を到着気が飛んでいった@庄内
いつもと違うルートは楽しいなー
1日中14だった?珍しいね。
昼間は離れていたから分からないけどこうして朝も晩も逆の音を聞いてると
夏近し、と思うね。風流だなぁーとかw
ただ上がっていくほうは昔よりも面白味が減ったね。
空港線がやや遠目に見える所なんだけど国際線があった頃はもっと迫力があった。
空港線からニョキッ!と現れるような感じで。
今は早く上がり過ぎ。
あの頃は角度が緩いかわりにもっともっと低かった。
爆音でいわずもがな騒音問題ww
>>612 ライトに照らされたプロペラを後ろから見るの好きなんだけど
夜の14ですごく近くで見れたから嬉しかった。
大阪来て8年、ずっと夕暮れ時に14あると良いのにと思ってたが
念願叶ったw
ワンフォーは夏の季語
「ワンフォーや!あっワンフォーや!ワンフォーか・・・」
>>616 「あの頃」の重いインターなら角度も緩くノタノタと上がる
しかない。今は燃料もローディングも軽いドメしか飛ばない
から、さっさと上がるのは仕方ないな。
まぁもう二度と見られないし14どころかランウェイそのもの
が維持できるかどうかだから、今のうちに楽しんでおくしか。
>>617 良かったですねー。この春は14多いですね。
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 09:37:29.48 ID:0od6Xpdh0
ワンホーワンホーw
昨日18時20分到着で鹿児島から伊丹に着いたんだが、
自分が乗った飛行機が14に着陸するのは初めてだった。
大和川の蛇行部を右手に見ながら左旋回、大阪市外上空に入っていくんだが、
大阪市中心部に入った時点でいったん位置を見失ってしまった。
淀川・神崎川を越える辺りで、やっと「これは14か?」と気付いた。
関空の24に降りるとき左側の席だと夜景がきれいだけど、
伊丹の14は乗っていても面白くないと思ったよ。
今日は東からの風がすごくて、かなり煽られてるね。
わんほーや
慌てて行けば
すりーつー orz
JAL138、門限間に合うんか?
あーあ。延長認められず。
JAL138 20:20 18 21:30 北ウィング 引き返し 大阪伊丹空港 運用時間制限のため駐機場に引き返しとなりました。
何があったん?
チェックイン、荷物預けたけど現れずで探してたとか?
前便の到着が20:31だからなぁ。
30分以内に離陸まで持って行くのは無理だわ。
JAL133 * 18:30 19:15 出発済み 9 19:35 20:31 到着済み
到着便遅れみたいだな
jl138, your request is unable.
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こういう時ってチケット代とかどうなるの?
いまどき門限のある空港って最低だな。役立たず。
637 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 23:08:17.08 ID:IXG5SYV50
>>636 門限がないからと言って、無理やり深夜に降ろされて、途方に暮れる関空よりマシ
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 23:10:12.24 ID:cwkuoLsw0
>>637 アプローチ直下で9時が来るのを待ってる平和な家族たちが
いることを考えたことがあるのか貴様。
>>638 あの辺りのアプローチ直下って民家さほどないよ
防音工事も施してるし
文句付けてるのは1970年以降に引っ越してきた人たち
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 23:31:09.05 ID:f1vGxIa+0
毎日飛行機が頭の上を通過するとか最高じゃないか
641 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 23:34:25.74 ID:N2W3Oi4d0
>>640 ほんとだよな
JR尼崎駅近くだと14のときだけが楽しみ
>>637 14で視程がなく、かなりの低空飛行をしても騒音はしれてるよ
車のクラクションや電車の汽笛みたいな甲高い音じゃないから問題ない
642 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 23:35:55.91 ID:LnfHf/yx0
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 23:37:23.59 ID:N2W3Oi4d0
>>642 スパホが毎日見れてうらやましいわ
そんなにいやなら伊丹、神戸、八尾にくれ
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 23:41:58.57 ID:LnfHf/yx0
>>643 戦闘機と真っ黒いエンジン4つの
デカイのは、防音工事してても耳が
ちぎれそう・・・
旅客機で騒音と騒いでる輩は意味が
わからんです
645 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 23:43:57.53 ID:f1vGxIa+0
>>642 前に住んでた近くに空自の基地があってF-15とF-4が飛び回ってたけど、厚木基地はその数倍はすごいだろうな
646 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 23:44:33.50 ID:N2W3Oi4d0
>>644 俺は自衛隊の飛行隊か米空軍か海軍艦載機を関西に持ってきてほしい
アフターバーナーの音と振動は心地いい
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 23:49:08.08 ID:f1vGxIa+0
>>646 アフターバーナーのバリバリバリって感じの音がいいよな
まあ、それを家の近くで毎日されると堪らんわ(嫌な方の意味で)
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 23:49:12.80 ID:LnfHf/yx0
>>645>>646 うちじゃなくて祖父母の家だけど、
あの騒音にはビックリでした
黒くてデカイのの高音域が、今まで
聞いたことないぐらいの音でした
649 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 23:52:03.84 ID:N2W3Oi4d0
>>647 バリバリは気持ちいいよ
小松基地近くに住んでたとき、夜中にスクランブルがあっても気づかずに寝ていたが、
暴走族のクラクションでは目が覚めた
アフターバーナー全快のハイレートクライムでも心地よい音と振動は気にならないよ
>>644 >旅客機で騒音と騒いでる輩は意味が
わからんです
あれは部落や物乞共のゆすり、空港周辺に住んでる奴らの常套手段。
繰り返すが伊丹空港周辺に住んでる奴らはクズ。
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/03(木) 07:31:03.29 ID:suZudjYl0
厚木は夜間離発着訓練中が地獄だったわw
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/03(木) 16:54:19.44 ID:6jJps8dJ0
贅沢な
京都は高度10000mを飛ぶ飛行機の音しかしないぜ
>>653 神戸inboudだとそんなに高いところ飛んでないだろ?大半の国内線ですらそこまで高高度を飛んでることがまれだと思う。
655 :
654:2012/05/03(木) 18:58:31.86 ID:4e44S7Zt0
タイポした
inboundだわ
京都は大津VORがあるから結構上空を飛行機が飛ぶどす
US-1とかPS-1とかは低いところ飛ぶからいい音が聞こえるどす
PS-1って・・・
きんもーっ☆
逆にこのアングルからお前が映ってる写真に残ってそうだけどなw
消すならとっとと消しとけよw
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/06(日) 18:00:56.29 ID:x7GE8BWs0
羽田が混んでて伊丹に降りるらしいけどどうなの?
なんか大津でホールドかけられてるみたい。
運航状況を見てるけれど、今のところ、遅れながら羽田に降りてるみたいだなあ。
>>664 聞き間違いかなぁ…
ANAのエンルート聞いてたら、羽田のあたりにCBが出て離着陸がかなり遅れてるらしい。
>>662 ホールドって低スピードで着陸エリアまで進むことですか?
668 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/06(日) 19:29:55.77 ID:x7GE8BWs0
エンルートじゃなくてカンパニーだった。
>>666 羽田行きで「大津上空なんかでホールドかけられてるんですが」って言ってたから
本当に次のセクターに入れてないのか、速度落としてるかどっちかだよなぁ
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/06(日) 19:41:16.27 ID:5OGC68s10
>>668 盗聴したの内容を公に晒しちゃって問題ないの??
あっ
>>669 非公開であることを期待できないような通信を傍受するのは、「盗聴」とは言わない。
しかし、
>>668 傍受した内容を漏らしたら、「一年以下の懲役又は五十万円以下の罰金」だよ。
初犯だったら執行猶予くらいつくかもね
まあ、どんなに厳罰でもせいぜい略式起訴で罰金5万ってとこだろ
今日は羽田で雷のために乱れていたんだね。
ANA026便が、被雷のための点検で一時間遅れてる。
JAL139便ぎりぎり間に合ったのな。
一度668を通報してみる手もありだな
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/07(月) 02:04:52.17 ID:ke/zOCYO0
相手にされないな
677 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/07(月) 02:12:51.72 ID:9IHCN34R0
いや、意外とヤバイかもよ。
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/07(月) 06:50:21.61 ID:BmMBIlJ+O
来年の桜の時期は塀の中かいな。
みんなたまには外に出ようぜ!
681 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/07(月) 13:04:40.61 ID:BmMBIlJ+O
仮釈放にならな出られへんで。
682 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/07(月) 17:18:06.03 ID:rSOgPrDQ0
ワンホーワンホーw
ツーホーツーホーw
タイホータイホーw
このスレおもろいなw
さすが大阪のスレでおまんがな
687 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/08(火) 08:14:12.28 ID:kz11obnC0
>>683 ワンホーの後にツーホーって書いた奴、ワンホーの意味を知らないに一票。
688 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/08(火) 09:34:10.60 ID:LEi79Dwv0
ヤッホーヤッホーw
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/08(火) 10:05:49.00 ID:12OBMNizO
アホーアホーw
通報、じゃないかな?ツーホー。
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/08(火) 11:57:18.90 ID:WM4dz2syi
ハイコウハイコウw
>>687 14→通報→逮捕の流れで書き込んだんやろ!
そんくらいわかったらんと大阪人ちゃうで^^
693 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/08(火) 14:44:29.73 ID:Xaam8jyY0
ジーエンwジーエンw
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/08(火) 16:19:48.06 ID:WM4dz2syi
イタミハイコウw
ゼロシックスゼロシックスw
関空と間違えてる人もいるね。。。
06より24のが好きだ。
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/08(火) 19:56:06.19 ID:te5XdAoYO
スリーワン スリーワン
カメラヲタ キンモーw
3DSなんかで録りにいってすいません
コンテジ サイコーw
7倍ズーム サイコーw
ワンホーワンホーw
カメラヲタがもってるような50倍ズームとかでとってみたいな
50倍ズームって・・・
レンズ一体型コンデジでしか使わない言葉だろ
ここでコンデジで撮った画像うpすると汚いだのなんだのと批判されるからな
うぜえカメラヲタはタヒねやボケ
ワンホーワンホーw
何倍ズームくらいあれば汚いって言われませんか?
いま金のANA降りた?
>708
ズームなんて使ったら叩かれるに決まってるじゃん。
70-300で桶。
毎度写真出る度に叩いてる奴って現場に行けなかったヲタの嫉妬だよなw
>711
歪んでるなぁ。
写真が魚眼っぽくなってるってこと?
そういえばヲタのせいで誰も撮った画像貼ってくれなくなったな・・・・・
ワンホーワンホーw
JAC2407なにがあったの?
ハイドロ関係のトラブルとか
全部だめ?
詳細は知らんが自走は出来なかったらしくトーイングされた。
大阪府消防共通波で航空機災害うんぬん言ってたから
何事か!?と思ったよ。
大事無くて良かった。
東モノみたいに快速作らないと需要低そうだな
つか、伊丹廃港とか橋下言ってたような・・・
ワンホーワンホーw
ウンコーウンコーw
ワンホーワンホーw
729 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/12(土) 16:16:56.07 ID:rsxFtUR10
老朽化したターミナルの新築計画はまだか?
>>729 そんなこと言うと廃港厨が湧いてくるから黙ってようね^^
731 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/13(日) 18:21:37.84 ID:PGbBiZWG0
でも大統領が存続派になったことだし伊丹ターミナルの老朽化は
関空1期島水没と同様に避けて通れない近い将来の問題。
732 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/13(日) 19:27:52.35 ID:6P2CsRESO
大阪国際空港なんだからがんがん外国の航空会社を誘致すべき。
ジャンボジェットも就航させて発着を超過密にするべき。
733 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/13(日) 19:40:44.71 ID:SyG4SMwsO
スリーワン、スリーワン
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/13(日) 20:29:21.33 ID:pcVsEzVt0
じゃ、大阪伊丹空港に改名しよう
伊丹ゎ廃止ゃで。
ワンホーワンホーw
今日の新聞みたけど
国の基本方針に将来廃港を検討明記したらしいね
まあこれ以上言うとスレチになるので
738
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/14(月) 18:19:35.90 ID:YCAyV9pv0
B737-900
伊丹空港「将来の廃港検討」 国交省、基本方針に
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819481E3E6E2E2948DE3E6E2E7E0E2E3E09790E3E2E2E2 関西国際空港と大阪国際(伊丹)空港の経営統合に向けて策定する基本方針に、
国土交通省が伊丹空港の「将来的な廃港を検討する」との文言を盛り込む方向で
調整していることが分かった。基本方針は6月中にとりまとめる予定だが、「廃港」の
文言には、一部の関係自治体が反発する可能性が高い。
関空と伊丹の在り方を巡っては、7月の経営統合に向け、すでに準備会社を設立
済み。それぞれの空港の今後の役割をどう制度設計していくかが焦点になっているが、
伊丹の大幅な役割縮小を求めている大阪府や大阪市などと、神戸空港を含む3空港
の利活用を訴える兵庫県などで意見が割れている。
国交省は基本方針の中で、伊丹の「将来的」な廃港の検討に踏み込む一方で、
「当面」は既存空港の利活用に力点を置く姿勢を強調することで、自治体間のバラ
ンスをとりたい考えだが、意見の調整が難航するのは必至な情勢だ。
>240
ただなぁ、廃港の前提条件に「リニア開通」とか書いてあるあたり
どこまで本気なのか観測気球なのか疑問なんだよなぁ。
マルチ乙のマルチ乙
廃港カウントダウンか…。跡地には航空博物館を誘致してほしいな。
いや、伊丹摩天楼でしょ。
普天間を伊丹に移設だな
問題解決になってないじゃないか
749 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/15(火) 19:55:14.95 ID:B/TZX4Lq0
伊丹を廃港にして、軍用飛行場にするのか。
いい案だな。
ハシゲの考えも満たす、沖縄県民の気持ちも満たす、
伊丹周辺の飛行機の音がしないと落ち着かないという気持ちも満たせる。
750 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/15(火) 20:53:47.89 ID:pc21zyvl0
>>749 廃港廃港ってわめくのがカッコいいと思ってるん?
このスレに来てんだから少しは大阪空港が好きだよね?
夕方5時ごろW1からノースウエストの744が轟音と共に離陸
する姿懐かしいし格好良いだろ?
一部の意見に流されちゃーいかんよ。素直にならな。
751 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/15(火) 20:59:25.94 ID:TgHuF8V70
いつまでも趣味的な過去の思い出に浸って我々の子孫の平和を考えないでいることがカッコいいとは思わんがね。
伊丹は好きだったが既に社会の要請には応えられない存在。終わりつつあるんだよ伊丹の時代は。
スレ違いの時点でお察し下さいというレベルの思考回路
そんな奴の書き込みに反応しなくてよろしい
伊丹空港とともに大阪も滅ぶ、か。それもまた良し。
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/15(火) 21:45:15.32 ID:wwyrtBmX0
井戸知事は兵庫県の知事
県民のことを考えれば、
伊丹へ行くのですらそこそこ時間がかかるのに、
それよりさらに遠い関空に行きたくないというのが大多数の県民の意見
兵庫県民で伊丹は近いけど神戸は絶望的に遠いなんて人、
人口割合で言うと少数派じゃないの
珍しく荒れてるぜ!!!
まぁでもリニアが開業したら東京便が無くなって何もなくなるけどな
ワンダー・エアポートで伊丹やってくれないかな。
南港に大阪湾国際空港作れよ
ちょうど南港の沖合い、夢洲と咲洲の沖に「新島」ってのが埋め立ててる真っ最中なんだけど。
そのへんに空港ができたら便利だよなぁ。地下鉄中央線とJRゆめ咲線を延伸してきて・・・。
>>750 いや、好きだから来てるわけでもない。
この空港が絡むネタなら、何でも書けるから着ている。
空港の持つ闇の部分とかね。
何時に何型の機材が飛んできた、なんてネタばっかりじゃ
スレ廃れるだろ。
いらんお世話。
昭和時代の国鉄赤字ローカル線も、鉄オタや原住民がブチブチ言ってたけど、サクッと廃止になった
つまり、赤字の関空や神戸をサクッと廃止にして伊丹に集約しろってことか。
766 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/16(水) 10:04:48.61 ID:l7YFpV2v0
ワンホーワンホーw
767 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/16(水) 10:28:49.79 ID:UhqUzH/b0
普天間なんて、廃止約束してから何年経ったと思ってる?
行政が地権持ってるのと個人が持ってるのじゃ大違いだと思うけど、、、
と思ったが、そういえば伊丹も個人所有のまま権利者の書き換えできてない
土地たくさん残ってたんだっけ?
別にその人達に補償金とか出てたりはないし問題ないのかな?
そろそろこの話題は違うスレでやってもらおうか
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/16(水) 21:19:44.53 ID:GJaxGaPe0
>>762 >空港の持つ闇の部分とかね。
恐ろしく酷い話だろうね。
>>768 地権が入り乱れてるのもそういう暗黒面の一部。
空港用途廃止で再開発して一掃するほうが良いだろう。
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/16(水) 21:29:39.44 ID:8KqCbxAN0
ま、廃港するのがいつになるかだけだと思うけど・・。
100年後か?200年後か?
772 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/16(水) 21:31:00.98 ID:Hqbp5AzQ0
115 名前:NASAしさん :2012/05/16(水) 20:53:35.92
この夏の関西電力管内の電力需給逼迫に対応するために、
伊丹空港の使用休止を提案したい。
神戸・関空に飛行機の発着を振り分けることで
この夏の電力危機を乗り越えることが可能となるだろう。
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/16(水) 22:10:45.69 ID:T9sOPzJe0
>>773 伊丹の方が圧倒的に便数多いし、それに
JR宝塚線沿線は、伊丹の方が便利なんだよ
>>733 伊丹より神戸空港の方がアクセスが楽な兵庫県民も沢山いるんだよw
伊丹の枠を神戸に持ってきて国際線も飛ばせる24時間空港になれば
現状より兵庫県民の利便性は格段によくなる
他の空港の話をするな
>>770 戦時に軍のゴリ押しで建設、敗戦後はアメリカ軍が接収、という経緯があるからなぁ。
もはや、当時の関係者がみんな死んでしまったから、暗黒面を掘り起こして決着させることもできない。
あと50年ほど塩漬けにしておけば生臭さも抜けるだろうから、それまでは廃港にしない方が良いだろうなw
>775
神戸の枠増やすなら伊丹より関空叩かんと。
>>775 あのしょぼいターミナルで捌けるの?
あの遅いポートライナーで輸送力足りるの?
快速あるけど1分早いだけだぜ?
神戸に集約するなら利用者大幅増を前提に金のかかるハード面の改善が可能。
井戸ができる政治家なら伊丹廃港を呑む交換条件で神戸の拡大をはかるべき。
芦屋以西なら神戸の方が便利、西宮や尼でトントン。
伊丹が近いのは人口割合で少数派、県益を考えるなら伊丹廃港神戸拡充しかない。
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/16(水) 23:47:35.96 ID:T9sOPzJe0
>>779 毎週のように人身事故が起きて、そのたびに1時間止まる阪和線よりマシだろ
>>781 じゃあこれだけ言っとくわ
伊丹はいらない。一日も早く廃港しろ。
兵庫県民が一枚岩で廃港反対すると思ったら大間違いだよw
786 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 02:00:28.96 ID:lc10fVg10
>>783 神戸もいらんやろ。
高速船を頻発して関空と結べばなんの問題もない。
787 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 04:23:28.73 ID:Xzl1Y0150
たまに子供を連れて展望台に行くんだが、ANAとJALしかないから
大人はつまらん。成田も行ったけどあそこはさすがに良かったわ
788 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 08:09:30.28 ID:lc10fVg10
IBEXも居るだろ。
AMXも忘れないでっ
ばらばらごちゃごちゃより揃ってるほうがきれいじゃね?
特別塗装へのトキメキは格別。
全日空整備ってなくなるの?羽田に移るみたいなこと聞いたんだが
mjd?
整備会社は再編されて大阪はライン部門とドッグ部門が別になるとか聞いたけど
>>791 チキンラーメン塗装のリムジンバスでも見てればぁ〜
サマンサのエビちゃん見ながらセンズリ?
ポケモン見て、幼児にムラムラ?
特別塗装機の写真を袋とじにしてる方がトキメクのではないか??
伊丹には変態が多過ぎる。
>>792,793
無くなったら、在る所に見に行けば良い。それだけの事。ガタガタ騒ぐな。
落ち着け。
>>783 独りで言ってろ。こんなトコでワメイテるのはタダだしね♪
しかしこの空港は個性豊かな人が多いですね。
よその空港もこんな感じなのかな?
794の人、気持ち悪いですね。
カメラヲタよりはマシだよw
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/18(金) 17:37:55.78 ID:HtR9MU900
伊丹軍用飛行場計画
>>795 単発IDさんこんにちはw
で、結局何一つとしてまともな反論ができなくて悔しかったんですね。
804 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/18(金) 19:42:00.92 ID:cNsDMzmkO
>>802 マジで軍用か共用にしてくれ、民航機はみててつまらん
戦闘機の離着陸経路に住める特権がほしい
805 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/18(金) 19:45:19.10 ID:GAZj9HhA0
>>805 呼んだ?そういう無意味なツッコミしかできないから伊丹神戸厨はバカだ無能だと言われるんだよ。
早く悔い改めて一緒にこの前時代的な空港にサヨナラを言おうw
>>804 どうせもともと治安も悪いんだから米軍が来て米兵増えてもたいして
変わらんし、普天間を伊丹に移転すりゃいいのにね。
808 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/18(金) 20:07:09.27 ID:GAZj9HhA0
>>806 >>803こそ無意味なツッコミ(煽り)ではないのか?
というか、この話題はスレチなので別のスレでやってくれ
809 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/18(金) 20:09:40.15 ID:cNsDMzmkO
>>807 普天間でも嘉手納でも厚木でもどこでもいい
もめる前に伊丹に基地をよこせ
米空軍、米海軍、空自の基地をまとめてよこせ
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/18(金) 21:33:41.27 ID:HtR9MU900
結局国からお金が落ちればいいんでしょ。
あれほど反対活動して、他に代替空港できたら廃止反対などいいやがる。
岩国と普天間を伊丹に完全移設で国からお金は確実に落ちるよ。
民間機1,軍用機9の比率で離着陸すればよい。
もち24時間化は必須だが。
伊丹に普天間来い!キャンプ・シュワブの代替地に狭いけどスカパーもあるしな
普天間が移転してきたら、間違いなくスカパーはロックアウトされると思うがw
813 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/19(土) 00:22:26.37 ID:pdBdUljnO
なんか凄い話で盛り上がっていますな。
検査場の内側で、たこやき焼いたり、餃子焼いたりしている伊丹が大好き。
あのー飛行機が好きですけど、夜伊丹行きに乗ってるとファイルアプローチのとき、もしこの街中で落ちたら、どうなつちゃうだろうといつも考えびびってます、こんなに街中を通る飛行機は日本では伊丹だけなのでしょうか?
福岡いってみろよw
博多駅の2駅となりが空港だぞ
816 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/19(土) 04:08:46.20 ID:w6Qwp/OBO
>>814夜伊丹着の機内から見る大阪市内の夜景は世界一らしい。と、昔、国際線が就航していた時代に某外資のPが話していたらしい。俺も夜景楽しんでるから、落ちる事なんかすっかり考えていなかった。
>>814 一瞬の爆発炎上以外、最悪海にもって行くやろ。
818 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/19(土) 06:37:04.94 ID:lqj/n7TV0
伊丹は不便です。
>817
そこまでコントロールできるならそもそも墜落しません。
○ 伊丹乙 もうお前に用はない
く|)へ
〉 ヽ○ノ
 ̄ ̄7 ヘ/
/ ノ
|
/
|
/
821 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/19(土) 08:47:09.45 ID:WT0osImE0
|
/ | ○_
`| | ノ(_
/ | └
/ ヽ
○ |/ ○ |
)ヽ━━/) |
ノ> /<
|
|
_ / ⌒\
○|⌒ヽ ○ ヽ| ○
)ヽ━━/)
n ノ> /<
/T ̄ ̄|
`/ ̄ ╋ |
└◎──◎ =3
823 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/19(土) 09:16:05.02 ID:pdBdUljnO
新大阪のホームに居るときに大型機が真っ直ぐに向かって来ると不気味な感覚ありますけど、やはり市街が近いのは福岡ですよ。
繁華街を歩いていて、キィ〜ンという音に頭上を仰ぐと、着陸機がビルをかすめるように通過する。いいんだよなぁ、あれ。
824 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/19(土) 09:16:36.08 ID:zOTIYUTw0
>>815 福岡はしょぼいんだから、
大阪中心部を左に見ながら着陸する、
伊丹へのアプローチと一緒にすんなや。
>>824 福岡行ったこと無いんだな
伊丹「だけが」危険な空港って言いたかったんだろうがw
明日は14になりそうだな
福岡のほうが便数も多い
しかも離陸直後にオーバーランする事故も起きている
にもかかわらず二本目滑走路計画が進行中w
東側山で西側高速道路
どこに2本目?
829 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/19(土) 19:53:39.12 ID:pdBdUljnO
2本目と言えば、伊丹に降りて、短い滑走路の離着陸を待つときあるけど、あれ、ゾッとするな。管制にドジられたらあの世行きだもの。
830 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/19(土) 20:00:08.26 ID:gNLpA1aA0
特アの近距離路線で再国際化などという案があるが、
やるなら滑走路は1本廃止してからにして欲しい。
まあ特ア路線は和歌山の方の空港でいいと思うが。
>>829 前に32Lの機が無断横断しなかったか?
832 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/19(土) 21:02:30.06 ID:WT0osImE0
>>829 エンルートでドジられるのはOKなのか?
それこそゾっとするけど・・。
>>829 それを言うなら新千歳も同じ
そのうち福岡も同じような感じになるだろうな
アクティブランウェイを横断するだけなら羽田でもあるし、空港問わず着陸機が来ている滑走路に離陸機が侵入するなんてしょっちゅうじゃないか
でも昨今じゃRWSLとかマルチラテレーションとか色々対策が実用化されてる
834 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/20(日) 04:47:21.83 ID:nlf9FoKk0
┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃
┃ ┃
┃ ┃
┃ ワンホー ┃
┃ ┃
┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃
┃ ┗━ ┃
┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┗━━━━━━━━━━┛
あれ、まじで14かw
836 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/20(日) 09:40:45.95 ID:KtMvc+/L0
>>814 伊丹空港離発着時に大阪市街に墜落した場合の写真週刊誌の見出し予想
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
「火の海」大阪、阿鼻叫喚の地獄絵図
四肢離散・炭化した住民の死体が無言で語る航空行政の大罪
土下座する航空会社社長に地元住民が唾を吐きかけ「土下座しようが死んだ家族は帰らない」
露呈した「市街地空港」の危険性
利便性優先・安全軽視のツケ
「撤去」一転、「共生」に転じた地元自治体に責任追及の声
橋下大阪市長吼える「国の航空政策の迷走が今回の大惨事を招いた」
ワンフォーやってるぞー!
14きたか!
840 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/20(日) 13:15:37.01 ID:HlDZ4klu0
119.5と交信できないって言ってるよ。
841 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/20(日) 13:17:46.16 ID:z5Aor0PE0
ワンホーワンホーw
>>840 カンサイデパーチャー、何になったの?
昨日か一昨日は120.85使ってなかった?
844 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/20(日) 15:57:11.15 ID:HlDZ4klu0
今日は119.2使ってた。
RW CHANGE INTO 14
Using Ranway 14RL
>>846 そのスペルだと発音が変わってしまうよ。
行けばよかった・・・
下河原すごい人出だった。二重駐車のバカ者は10年くらい禁固してほしい。
ワンフォーきたー!
今日も14?
そんなに風強そうな感じしないのにな
結構風強いぜ!平日だから人少ないかな?
855 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/21(月) 10:13:27.27 ID:GmLUU8F/O
久し振りにモヒカン見たわぁ
ワンホーワンホーw
お、ほんまや。ユージング ランウェイ ワンフォー ライト ワンフォー レフト
858 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/21(月) 13:08:56.88 ID:eTqgF6uO0
おまえら朝から仕事はないのか?
859 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/21(月) 14:24:18.02 ID:jyf5dbUn0
夜勤明け
32に戻った?
32に戻った?
土曜の朝8時半の羽田行き便に乗るんですが
土曜朝の保安検査場の混雑ってどんなもんでしょ?
タッチ&ゴーは利用します
>>862 別に目立った混雑はないと思うけど……。
本日も32始まりですね。
865 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/22(火) 13:36:02.23 ID:D1Ise8wk0
>>863 そうですか
電車みたいに時間帯によってラッシュとか有るのかなと思いまして
>>865 保安検査場はそんな混雑ってほどのものはないけどANAがラウンジの
改修工事やっててあぶれた人で中がいつもより混雑してるな。
ラウンジの場所何カ所か用意してちょっとずつ改修すりゃいいのに、、、
14キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
787サークリングアプローチ
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ワンフォーすると我が家の真上飛んでやかましい!
写真plz
今日は何時ごろまでやるのかなあ
6時までやってやら見に行きたいよ
同じく。8時までお願いします。
32に戻ったw
がっくりorz
877 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/22(火) 17:48:31.25 ID:/Md1edet0
,、‐ " ̄:::゙:丶、
,r::::l3゙::::::::/ハヽ:ヽ::::、:ヽ ━━┓┃┃
{::://:::::::// ヽ\ト、:::::::! ┃ ━━━━━━━━
ヾ l:::::::/ ━ ━ヾィ、::| ┃ ┃┃┃
|;:r::| ` U ´ ゙ハ| ┛
ヽハ :.:.`‐三‐':.: レ
´\ ゝ'゚ ≦ 三 ゚。 ゚
/ 。≧ 三 ==-
/ヽ、 -ァ, ≧=- 。
| | イレ,、 >三 。゚ ・ ゚
| | ≦`Vヾ ヾ ≧
今日はANAのゴールドジェットが来てたな
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/22(火) 20:44:15.56 ID:0mGMnKJC0
>>869 ワンフォーすると我が家の真上飛んでうらやましい!
今日初めて八尾空港行ってきた
セスナとヘリコプターだけだったけどヘリは見てておもしろかった
八尾、俺も行ってみたいなー。
882 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/23(水) 12:52:50.28 ID:paWrS9zc0
ワンホーワンホーw
さっきすごい音したけど何か飛んだ?
ほんとにすごい音でビックリした。
誰かお分かりになりますか?
885 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/24(木) 05:04:29.11 ID:z0ylLNnC0
門限の後に何か飛ばせてたら許しがたいな
飛ばせてたら
>>774 分かってないな、伊丹が廃止になったら神戸も便数増えるよ
888 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/25(金) 01:03:13.88 ID:2aXy1CFR0
>>887 増えても、今の伊丹+神戸の便数にはかなわないだろ
関空が圧力かけて伊丹を潰そうとしているのに、
伊丹の便数がそのまま神戸へ行くわけがない
他人の邪魔をする事しか考えてないんだな、関空って。
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/25(金) 07:15:57.23 ID:DDu5QzAk0
夜の9時頃、住之江公園内の池の南側にある休憩小屋で休んでいたら、
50代の太った親父さんが俺の隣に座り込んで、色々話しかけてきた。
暫くして俺の足を摩ってきたので、大股を開いて好きなようにさせた
ら、俺のズポンのチャックを下ろしてパックリと咥えられてしまった。
しっかし、凄いテクニックで悶えてしまい、最後には叔父さんの口の
中に噴出。最後まで舌で舐めとってくれたのには感謝感激だった。
891 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/25(金) 13:55:24.01 ID:JoGQbuxB0
今日はワンホー無し?
892 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/25(金) 14:11:06.60 ID:x3yd91s/0
伊丹は騒音基準違反の違法空港
法律違反しておいて闇営業がなに偉そうにしているのか?
門限破りといえば国際線があったころは
キャセイパシフィックが常習犯だったと記憶
キャセイのコンベア880は、うるさかったなぁ・・・
伊丹の国際線、再び始動。
>>892 後から引っ越してきて賠償請求するBさん乙です
897 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/25(金) 23:25:45.68 ID:JoGQbuxB0
>>892 別に合法でも違法でも偉そうにしていいんだよ
898 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/25(金) 23:30:41.20 ID:5caOj4b90
昔は伊丹からNY飛んでたんだよね。
899 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/25(金) 23:31:53.67 ID:x3yd91s/0
>>896 今度、訴訟になれば国の騒音基準違反を裁判所が認めるとでも?
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/25(金) 23:32:55.98 ID:x3yd91s/0
昔は国際線500万人だったよね
902 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/26(土) 09:26:24.97 ID:UaMpvw240
リムジンバス使ってみたが、大盛況だね。運転手募集の広告、事業拡大の告知等をしていた
良く儲かるのだろうね。2〜3分毎に降りてくる莫大な乗客をさばききっている、難波と三ノ宮
行き等15分ヘッド以上。リムジンバスの過密度では群を抜いて日本一、羽田の倍以上。
成田の4倍、関空の10倍
903 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/26(土) 11:02:50.09 ID:ANJ3hIKi0
バスが主体なんて空港は不便
ラッシュになれば時間がよめない
暇な観光客や、暇は出張にはいいかもしれんがな
904 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/26(土) 11:08:16.27 ID:XrKrdAIt0
>>903 バスは、渋滞にハマれば、臨機応変に経路を変更できる
阪和線や南海乗って人身事故で駅間で監禁されたらもう終わり
905 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/26(土) 11:28:11.89 ID:hAP8fT1Y0
大阪市だけでなく吹田市までもが脱退。
乞食協議会も終焉だね。
********************************************************************
大阪・吹田両市、伊丹空港周辺自治体の11市協を脱退へ
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK201205260021.html 大阪市の橋下徹市長は25日、同市など大阪(伊丹)空港の周辺自治体でつくる
大阪国際空港周辺都市対策協議会(11市協)について、7月の総会後に脱退する
と表明した。大阪府吹田市の井上哲也市長も同日、朝日新聞の取材に脱退する意向
を明らかにした。伊丹空港存続で足並みをそろえてきた11市協の分裂が確実になった。
11市協は1964年、伊丹の騒音問題への対応を目的に結成。しかし関西空港の
開港で利用者が激減し、国が関空支援のために伊丹の機能縮小を次々と打ち出したため、
ジェット機増便や国際線の復活を国に求めてきた。加盟市が脱退すれば初めてとなる。
橋下氏は関空との統合後の運営方法をまとめた基本方針素案をめぐり、11市協会長の
藤原保幸・兵庫県伊丹市長らが23日、役員以外の市長と事前協議をせずに
「将来の伊丹廃港の検討」の文言削除を国に申し入れたことに反発。25日には、
藤原市長らの対応を「卑怯(ひきょう)な手続き」と批判し、7月の総会で役員らの反応を
見極めたうえで脱退すると明言した。「環境対策で始まった11市協は役割を終えたのでは。
空港問題に首を突っ込むような11市協はもういらない」と述べた。
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/26(土) 12:36:22.87 ID:rF8VrDGT0
>>905 大阪市も吹田市もあとから加入したのだから、勝手に脱退すればいい
この際、旧阪神広域行政圏協議会のうち、11市協に加入していない、猪名川町と三田市を加入させればいい
ちょうど11になる
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/26(土) 13:54:35.05 ID:aREqPR5lO
大阪市の騒音被害は、11市協に取ってもらおう。
>909
どこ?
911 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/26(土) 20:28:41.60 ID:ktJGwSUo0
914 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/27(日) 00:00:52.91 ID:Qmj5hzlb0
>>905 脱退すればいいよ。
大阪と吹田抜きで伊丹空港利用を決めるだけだからw
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/27(日) 00:24:04.47 ID:CYWWEVUX0
>915
国が朝令暮改したのが全てを物語ってるかと。
917 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/27(日) 02:14:16.33 ID:Qmj5hzlb0
>>915 11市協がAと言って、大阪市長がBと言っても、
当然、空港周辺自治体団体で作る正式な11市協がAと言ってるんだから、
大阪市のイイナリにはならんだろw
文句があるなら、団体の枠組みで言わないと。
918 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/27(日) 04:36:07.43 ID:nzET5fxT0
土也 禾口
919 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/27(日) 10:05:24.93 ID:XD53eALY0
ちわ〜っす
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/27(日) 14:04:02.02 ID:VpAn9wXw0
でも元を辿れば空港周辺の市が伊丹を存続しにくくしてきたんだけどな
コイツら空港周辺のゴネクズ共が関空を作ったようなもの
922 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/28(月) 16:50:13.28 ID:ww5zULmaO
関空って一回行ったけど撮影場所限られ過ぎて行かなくなったな
>>907 大阪って人間自体が騒音源なのに騒音被害とか訴えるやついるの?
>>923 そういう下らない事言う奴とは話にならんな
>>920 大正橋〜なんば間で1時間かかったことあるわ
伊丹〜難波のリムジンバスも花火大会と空港線事故でよく渋滞に捕まる
926 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/28(月) 22:20:30.53 ID:AetZhFkM0
>>925 伊丹空港リムジンバスは大正橋なんて通りませんよ。
全般にリムジンバスは多くの便が定刻に到着しているが、ときたま渋滞に嵌ったりすると、それがいつもそうであるかのように言い伝えられる傾向がある。
伊丹〜梅田なら、昼間や早朝夜間は所要20分程度で着くことも。
927 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/28(月) 22:23:07.66 ID:6bWL4pji0
伊丹〜梅田なら、朝夕のラッシュなら所要時間1時間程度で着くことも。
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/28(月) 22:45:08.28 ID:hJYq2qh00
伊丹空港→大阪駅前は、夕刻塚本先頭の大渋滞に嵌ると1時間程度かかることもあるが
大阪駅前→伊丹空港は、渋滞の千頭が福島付近なので、ほぼ渋滞に嵌らず空港に行ける
その点、阪和線の人身事故や異音感知はゲリラ的に発生して予測不可能だし、
リムジンバスも、大阪−伊丹の数倍の距離を走るので、こちらもイレギュラー発生時のリスクが大きい
929 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/29(火) 00:47:08.34 ID:OiuFy+ig0
r"伊丹愛ヽ
(_ ノノノノヾ)
6 `r._.ュ´ 9
|∵) e (∵| 全盛期の伊丹以下♪
彡イ`-ニニ二‐' ミへ
三. i! ゛ヽ、 Y" r‐!、 ヽ. 伊丹以下伊丹以下伊丹以下伊丹以下♪
三 ヽ. 、 ''´⌒ゝ-‐'" _ィ》 Y!
\_|!_二|一"f , !゛\ 三
〈, l|゛》-i|┴ーi´ / イ ´ i! 三
♪ ゛ー-ニ二__,/ / / 三 ♪
/゛ У / / 三
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i! _{! j!'〈 ♪
/ ,,.ノ \'' ヽ \
〈 ーぐ \ ヽ
゛ー″ 〉ー- 〉
〈___ノ
とりあえず、かどや飯店にCAさん釣りに行く?
雷雨が接近中
大丈夫かな?
犬HKの豪雨のニュースで大阪空港の格納庫の屋根に落雷する映像が何度も出てきたよ
>>926 >伊丹空港リムジンバスは大正橋なんて通りませんよ。
ああ、大阪市民じゃないと分からない書き方だったな
大阪市営交通の路線バス大正橋〜なんば間で1時間かかったことあるわ
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/29(火) 21:05:09.62 ID:NQhrrEYz0
936 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/29(火) 22:49:10.35 ID:K9dY/DYg0
伊丹市も金出してロゴ入れるか?あん?
937 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/30(水) 04:14:15.05 ID:oBCwlt7v0
処女のマンコは臭い、これは紛れも無い事実。
処女は表面しか洗わない。だから中は長年のおりものやらなんやらで、とてつもない臭いを発している。
その点、非処女(とくにクンニ経験あり)は入念に中まで洗っているから臭いはさほど強くない。
もう一度言う、処女 のマンコは臭い。あれはマジでチンコ萎える から。
938 :
1:2012/05/30(水) 23:20:13.98 ID:EmRdphng0
r"伊丹愛ヽ
(_ ノノノノヾ)
6 `r._.ュ´ 9
|∵) e (∵| 全盛期の伊丹以下♪
彡イ`-ニニ二‐' ミへ
三. i! ゛ヽ、 Y" r‐!、 ヽ. 伊丹以下伊丹以下伊丹以下伊丹以下♪
三 ヽ. 、 ''´⌒ゝ-‐'" _ィ》 Y!
\_|!_二|一"f , !゛\ 三
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♪ ゛ー-ニ二__,/ / / 三 ♪
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〈 ーぐ \ ヽ
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〈___ノ
>>938 自画像のコピペ乙です。全盛期の伊丹以下の関空厨さんww
940 :
939:2012/06/01(金) 00:50:52.26 ID:KoW7U5EL0
ところで、昨日伊丹空港行きのリムジンバスに乗った。
そこそこ混んでいたので一番後ろに乗ったら、1つ前に
ANAのCAが座った(制服)。高速に入ったらひたすら化粧を
していたのだが、席の間からずっと見ていたら化粧鏡に
写るのは唇のみ。これってエロいね。
一番後ろだし、隣はトイレだから思わずチンポ出して
しごき始めてしまったら、あっと言う間にギンギンに
なってガマン汁まで出てしまった。
最後まで行こうと思ったけど、においそうだから止めた。
もうムラムラだわ
941 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/01(金) 01:12:03.14 ID:n9OZ+96C0
>昨日伊丹空港行きのリムジンバスに乗った。
飛行機みにいくだけの乞食か?
で、どこ住みなんだ? 阪急沿線ならリムジンなんて乗らないだろ
乞食
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/01(金) 01:16:01.87 ID:n9OZ+96C0
大体、ANAのCAならクウランANAホテルにステイだろ
さわんなって
コピペに反応しちゃったか。
各空港のスレにはってあったよ
945 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/01(金) 23:02:39.07 ID:IUUT86Ze0
947 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/02(土) 14:16:26.85 ID:YnK2em5x0
948 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/02(土) 14:49:09.81 ID:l/TJZrEY0
r"伊丹愛ヽ
(_ ノノノノヾ)
6 `r._.ュ´ 9
|∵) e (∵| 全盛期の伊丹以下♪
彡イ`-ニニ二‐' ミへ
三. i! ゛ヽ、 Y" r‐!、 ヽ. 伊丹以下伊丹以下伊丹以下伊丹以下♪
三 ヽ. 、 ''´⌒ゝ-‐'" _ィ》 Y!
\_|!_二|一"f , !゛\ 三
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♪ ゛ー-ニ二__,/ / / 三 ♪
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〈 ーぐ \ ヽ
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〈___ノ
>世界の他都市と自由競争してるわけで・・・
関西で世界の他都市と競争できるのは大阪しかない。
関西に向けた国の投資はもちろん大阪に集中するべきだし、
関西の他都市が例え自前の金でやろうとも、この大阪様のやる事業と競争するようなことは許されない。
この大阪様のジャマをするものは全てエゴとして扱われるべき。大阪の利益が関西の利益。
他の都市の努力は、狭い視野しかもたない奴らの地域エゴなんだよ!
これが大阪人・大阪政財界の本音。みんなだまされないように。
950 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/02(土) 17:02:27.44 ID:KGOt7Ksi0
ワンフォーワンフォー
わんふぉれ、わんふぉらぃ!
わんふぉーきたー
>>949 節電に対する関東と関西の態度の違いとか見ててもウケルw
自分たちの目先の利益しか見てないんだろうな大阪政財界は。
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/02(土) 17:23:50.61 ID:YnK2em5x0
目先の利益をみずに原発事故を起こす関東の態度もどうかと思うが?
ワンフォーおわた
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/02(土) 23:02:33.20 ID:5vwF6RA70
NH34に乗ったけど、そんなに風が強かったわけでもないのにRWY14Rで離陸。
タクシーしている離陸機も右往左往している感じだったけど、何らかの理由で急に
使用滑走路が変わったんじゃろか?羽田行きは明らかにRWY14の方が近道だし、
すいているときにたまにはRWY14使用しないんかな。
957 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/02(土) 23:33:16.66 ID:huWwqlfU0
伊丹空港のアメダスでは 17時 南東 5.6m/s
14になる時はほとんどが風向きが東よりの時
たとえすいてて無風でも基本的に32
東側が急に真っ暗になって稲光、東風ビュウビュウで14に。
32Rでラインナップしてたエコボンはそのまま32RをTAXIして14Lへ。
W2で待ってたB6?が一段落するまで置き去りでかわいそうだった。
959 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/02(土) 23:36:40.94 ID:huWwqlfU0
ちなみに最大瞬間風速 10.8m/s(東南東) 16時59分
10.8m/sですか。
風が強かったのもほんの少しの間だったと思う。
雨降るのかなと思ったけど、全然大丈夫だった@スカパー。
無線聞かずに状況を見守ってたからびっくりしたけど
ちょうど14に出会えてラッキーだった。w
最初から無線聞いておけばよかったな。
961 :
伊丹愛:2012/06/03(日) 01:12:05.47 ID:9LRvQcvH0
r"伊丹愛ヽ
(_ ノノノノヾ)
6 `r._.ュ´ 9
|∵) e (∵| 全盛期の伊丹以下♪
彡イ`-ニニ二‐' ミへ
三. i! ゛ヽ、 Y" r‐!、 ヽ. 伊丹以下伊丹以下伊丹以下伊丹以下♪
三 ヽ. 、 ''´⌒ゝ-‐'" _ィ》 Y!
\_|!_二|一"f , !゛\ 三
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♪ ゛ー-ニ二__,/ / / 三 ♪
/゛ У / / 三
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i! _{! j!'〈 ♪
/ ,,.ノ \'' ヽ \
〈 ーぐ \ ヽ
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〈___ノ
ワンホーワンホーw
今日は終日14のオカンw
964 :
1:2012/06/03(日) 12:21:15.03 ID:1pPQmKQW0
初めて自分の精液を飲んでしまった 。
少し甘い味だった(笑) 癖になるね!
でもやっぱ他人の精液のほうがうまいよな
お互いに しゃぶりあってゴックンしあうのが最高!!
1発目の射精のようにいとも簡単にサッサと射精させるよりも、
直後の2発目以降、正気に戻った時の亀頭責めように歯をギリギリと食い縛り
必死になって逃れようとヒィヒィー啼き・「もう駄目堪忍してくれダメー」と
呻き悶えながら鬼のような形相で射精してくれる射精が1発目より
数倍美味しいような気がするな。
試してみ。w
更に3発目…5発目…は苦しめて射精させる為のSMプレイになるけど面白い。
966 :
956:2012/06/03(日) 23:30:59.87 ID:ljrkjlYo0
>>958 そうそう、RWY32Rをタクシーして途中から誘導路に入ってRWY14Lエンドに向かった離陸機が
ありました。直前に着陸したはずのNH33はRWY34Lで着陸したらしい (北側からgate10に入って
きた) から、NH33が到着してからNH34が離陸するまでの短い時間に滑走路が変更されていますね。
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/04(月) 00:13:07.05 ID:8K8MpHHo0
× RWY34L
〇 RWY32L
969 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/04(月) 19:59:44.16 ID:PPkd9s5e0
しかしこないだ初めてスカイパークから777の離陸を見たんだけど、
あれはもう船といって良いね。
巨大な船に羽根が付いて空へと吸い込まれて行く感じ。
あとから飛んできたボンQのオモチャ具合と言ったら無い。
r"伊丹愛ヽ
(_ ノノノノヾ)
6 `r._.ュ´ 9
|∵) e (∵| 全盛期の伊丹以下♪
彡イ`-ニニ二‐' ミへ
三. i! ゛ヽ、 Y" r‐!、 ヽ. 伊丹以下伊丹以下伊丹以下伊丹以下♪
三 ヽ. 、 ''´⌒ゝ-‐'" _ィ》 Y!
\_|!_二|一"f , !゛\ 三
〈, l|゛》-i|┴ーi´ / イ ´ i! 三
♪ ゛ー-ニ二__,/ / / 三 ♪
/゛ У / / 三
//,/-‐、 /
i! _{! j!'〈 ♪
/ ,,.ノ \'' ヽ \
〈 ーぐ \ ヽ
゛ー″ 〉ー- 〉
〈___ノ
明後日ワンホーあるで
わんほー
わんほーおおくね?
975 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/05(火) 17:56:12.34 ID:k+4hfbzF0
ワンホーワンホーw
今日ワンホかよ!!
良い感じの夕暮れやったやん撮りたかった
今日のわんほーは素晴らしかった。
979 :
1:2012/06/05(火) 22:51:06.03 ID:PPXXIMUz0
.___
./ ノヽ\
;| (○)(○|:
:|ヽ (_人_)/; 全盛期の伊丹以下・・・
. :| |. ⌒ .|;
:h /;
:| /; ’
/ く、 \
;| \\_ \
;|ミ |`ー=っ \
今日もワンホーあるでw
全然ワンホーじゃない件について
次スレ頼む!
985 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/06(水) 20:59:24.29 ID:GU2G7zg20
>>983 川西線は、かつてOKKが運行していたが、採算が合わなかったのか、車両の更改時期を機に廃止
(立席があるなど、他路線とは車両が異なっていた、OKKでスルッとKANSAIが使える唯一の路線だった)
廃止後、阪急バスに運行再開をメールで要望したが、断られたorz
260円と、宝塚や伊丹より割高だったけど、乗車時間が短く(川西行きは、渋滞がなければ、1タミから川西BTまで12分くらい)
JR宝塚線の快速との接続もよかったから愛用してたのだけど
あと、OKKバスの社内誌があるのも利用していた理由だけど
なんかランプバスみたいなのが走ってたな
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/06(水) 22:10:59.72 ID:MmQsaCU+0
次スレ
【廃止成就】想い出の伊丹空港【関空ハブ化】
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/06(水) 22:15:33.13 ID:GU2G7zg20
あと、宝塚線は復活路線
15年ほど前、宝塚駅で、大阪空港行きのバスを偶然発見
案内所で「時刻表ください」って言ったら、
「1日2本だけなのでありません。ここが始発じゃないですし、渋滞に巻き込まれて
時間が読めないので(乗らない方がいいです)」と言われた
その後一旦消えて、国道の跨線橋整備により渋滞が減り復活
ただ、小浜とか、陸橋を通る部分のバス停は通過に変更
230円と、かつての川西線に比べて安いものの、時刻通りでも30分程度かかり
正直好きではない。ただし、阪急経由の伊丹線も30分近くかかるので…
行きは、JR伊丹から空港直通バス、帰りは川西行きを好んで使っていたのだが
990 :
伊丹愛:2012/06/06(水) 23:56:26.13 ID:tcyn6rvU0
r"伊丹愛ヽ
(_ ノノノノヾ)
6 `r._.ュ´ 9
|∵) e (∵| 全盛期の伊丹以下♪
彡イ`-ニニ二‐' ミへ
三. i! ゛ヽ、 Y" r‐!、 ヽ. 伊丹以下伊丹以下伊丹以下伊丹以下♪
三 ヽ. 、 ''´⌒ゝ-‐'" _ィ》 Y!
\_|!_二|一"f , !゛\ 三
〈, l|゛》-i|┴ーi´ / イ ´ i! 三
♪ ゛ー-ニ二__,/ / / 三 ♪
/゛ У / / 三
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i! _{! j!'〈 ♪
/ ,,.ノ \'' ヽ \
〈 ーぐ \ ヽ
゛ー″ 〉ー- 〉
〈___ノ
991 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/07(木) 00:16:15.26 ID:E0SOMAaD0
991get
992 :
伊丹愛:2012/06/07(木) 00:44:17.03 ID:zDaC6edh0
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./ ノヽ\
;| (○)(○|:
:|ヽ (_人_)/; 全盛期の伊丹以下・・・
. :| |. ⌒ .|;
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/ く、 \
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;|ミ |`ー=っ \
993 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/07(木) 00:56:51.34 ID:E0SOMAaD0
993get
ワンホーワンホーw
ツーホーツーホーw
スリホースリホーw
ワンホーワンホーw
ワンホーワンホーw
ワンホーワンホーw
ワンホーワンホーw
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。