ANAインボラ考察スレ２

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/02(金) 00:27:48.67 ID:kYjemkbE0

どういう人にラッキーが訪れるのか。
私には、この条件でインボラが降ってきた。
何度乗ってもインボラ来ない！（怒）
など

みなさんの情報や経験からインボラの考察をして、インボラ率を上げましょう。

【スレの対象外】
JALのインボラ　　マイレージやポイント利用によるアップグレード
上級会員のPY席アップ　　C席/F席解放

※本スレッドは、インボラ自慢スレではなく考察スレです。
単にインボラを自慢するのではなく、考察のためにインボラ時の情報まで
添えていただけると感謝いたします。
路線、所持ステータス、予約クラス、曜日、旅行人数、事前指定の座席など。

過去スレ
ANAインボラ考察スレ【Y席→C席/C席→F席】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1293813263/l50

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/02(金) 00:28:49.73 ID:kYjemkbE0

前スレを立てたものです。

前スレッドは軌道に乗るか分かりませんでしたが、皆さまのご協力により
一年を経過することなく、無事1000番を達成する運びとなりました。
大きく荒れることもなく、皆さまがインボラについて有意義な情報を交換
できたと思っております。

意外だったのは、ブロンズ会員でもインボラが結構あること。
また、予約クラスよりも上級会員が優先されているようです。
最近は搭乗率の低下もあり、インボラが減少しているようです。
だからこそ、インボラをいただいた時はうれしいものです。

次スレ以降も、皆さまからの貴重な情報をもとにインボラの考察をして、
インボラ率を上げましょう。

今後もお付き合いの程、よろしくお願い申し上げます。

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 14:46:31.27 ID:kWYZIcJg0

HND-HKG
DIA 156000PP
V
Single

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 00:22:05.02 ID:pPMAVr7y0

最近インボラないな～
俺の乗った便、そもそも満席で飛んでないし。

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 00:40:02.42 ID:2iiw38nL0

【搭乗日】
【航空会社】
【行先】
【属性】
【チケット種】

【コメント】

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 01:17:50.13 ID:V3ZwN2sq0

ANAのスレに航空会社って(笑)

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 20:41:02.18 ID:fmylD0XF0

>1 乙

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/06(火) 21:19:09.50 ID:6+dP3/t10

乞食増産スレだなｗ

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 14:56:56.42 ID:05N4Z7h+0

PLTになってから、全くインボラなし。
これが普通なんだろうが。

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 15:03:33.96 ID:YKck8LjCO

国内線は無いの？

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 16:24:20.73 ID:WsAXY6OBI

DIAのときはそんなにあったのか？

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 00:57:52.37 ID:C5vNR12a0

>>11
DIAにはなったことがない。
BRZでは、3回あった。

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 09:07:20.44 ID:1UAdbCe90

いまANAラウンジです。
呼び出しがあり、Cへアップです。
もちろん同行者（妻）もアップです。

ステイタスは現役PLTで、今年は85,000PPしか貯まってないので次年度もPLTです。

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 12:17:17.03 ID:dliFdL+A0

おめ！
行き先と、Yの空席状況は？

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 20:32:54.05 ID:DDp6vpov0

NRT-LAX
SFO-NRT
DIA 181000PP(NH利用分は120000強)
券種：Y
緊急発券で前日に普通運賃で往復購入。往復路共にCへUG

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 20:46:37.24 ID:NqtZXtYA0

>>13
行き先と予約クラス書け、バカ。

17 ：13：2011/12/09(金) 21:50:46.60 ID:Zw5IfEkL0

2人とも特典です。
NH909でHKG行き

チェックインカウンターでは
「お座席はこちらになってます」
と当初予定通りの2列＋3列＋2列の2列席で、
ほんの少しでも期待した自分がバカだったと反省して
ラウンジでサンドイッチ食いまくってお腹がいっぱいのところに
呼び出し→本日はYが満席の為→ウマー

でした。

18 ：13：2011/12/09(金) 21:52:12.07 ID:Zw5IfEkL0

あ、他にも呼び出し喰らってたのが７～８人はいました。

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 22:37:34.02 ID:uzd4LYbD0

>>16
最後の一言が余計

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 22:38:07.87 ID:rzXg1SdO0

PLTのときは有償券のほうがマイルが＋１００％なんだから、
特典で行くのはもったいないんじゃないの？

毎年PLT以上だと使うときなくなったうけど笑

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 01:48:05.24 ID:+8kytOc90

平ＳＦＣに落ちたら急にインボラされるよう
になった。
今年３回中２回当選、ＨＫＧ，ＳＩＮ。

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 19:25:24.49 ID:M/jX4mNi0

>>21
きめ細かに実績を見て調整、修行を煽るんですかねぇ
儲からなそうな顧客はいつまでたってもインボラなし、ラウンジ利用権の飴玉をステイタスと。

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/12(月) 08:21:30.51 ID:Lu9zS3xa0

おれ再来年は、一度BRZ落ちしてみようかな。
ラウンジ使えなくなるが、インボラ増えるかも。

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/12(月) 22:18:52.85 ID:veEvkZZq0

今年中距離路線30回程乗ってインボラは一回だけでした。
隣席が搭乗前は埋まってても搭乗したら空いてるってことは多々ありましたが。

年内あと１往復あるのでクリスマスプレゼント期待します。

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 08:17:46.58 ID:JhHzJe3C0

>>24
DIAさま？
1回でもインボラあると、うらやましいぞ。
搭乗回数は1/3程度だが、ｵﾚPLTインボラなし。

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 08:44:09.93 ID:efkpR2Lc0

お客様、機長の隣が空いておりますが、いかがでしょうか。

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 10:13:31.67 ID:OWJQm4hc0

今年は東南アジア線に24回搭乗で、インボラは一度もなし。
来年こそは、よろしくお願いしますよ。

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 22:42:56.22 ID:iM4T89hZ0

>>27
選別済だから無理じゃないですか？

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 23:21:58.44 ID:rDwQLqOz0

今年はNRT-BKK8往復したが1回インボラもらった
去年はBRZで12往復したが1回も無し
今年は返り咲きPLT

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 10:17:17.28 ID:pNUHyiBz0

ANA便欠航時にPLTデスクに1時間以上クレーム入れてから
インボラが増えるようになった。
昨年は1回/20回くらい
今年は6回/14回

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 11:27:00.23 ID:zbuTTJhA0

>>30
> 1時間以上クレーム入れてから
こっちの方が怖いんだが

32 ：：2011/12/18(日) 11:39:32.55 ID:9zPuvXO90

>>30
精神異常者

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 13:45:02.45 ID:lMvniPWO0

Ｙ満席便に乗らないと確率上がるわけないやん。
平ＳＦＣな俺はそんな時期にしか乗らないから
４～５回に1回はうｐされるよ。

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 21:22:16.33 ID:2pgMNfvW0

>>23
SFCは作らないんですか？作ればBRZでもラウンジ使えますよ。

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 13:31:47.73 ID:yX+opxHII

羽田シンガポール便で久々にインボラされたよ。
DIA スーパー旅割3
他にもインボラされたかたがいたみたいだ。

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 20:13:45.81 ID:yjBIwgkV0

スーパー旅割は最強ッスね

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 20:41:16.18 ID:AvL+Eru20

www

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 19:55:46.88 ID:ByDwB3TI0

ＤＩＡなのにインボラひさびさなのかよ。
俺なんかＰＬＴの分際で今年だけでも６レグはインボラだったよん。

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 22:35:36.92 ID:GCSBkMoV0

AMC平でUPされた人っていないの？

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 22:37:46.18 ID:bbm8hpJN0

>38
DIAで国際線10往復(修行もしたけど、半分以上社畜)以上しているのにインボラゼロですが、何か？

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 22:56:17.16 ID:T2mULW9B0

>>40
悲しきDIA
おれもだけどｗ
やっぱ属性が高貴でないとあかんのかねぇ

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 02:40:25.94 ID:FISHoVtQ0

12月20日
成田→シカゴ

エコノミーからプレミアムエコノミーに変わってた

ANAマイレージカードしか持ってない上に
こないだANAワイドカード落とされたという属性
クリスマス休暇でYは確かに満席だったけど
なぜオイラに声がかかったんだろうという疑問

予約時は非常口前の席を取ってたんだけど

ま、プレミアムエコノミーだけどね
広い席でうれしかったよー

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 04:51:18.40 ID:6JH2QfQO0

>42

プレミアムエコノミーいた上級会員様達がビジネスにアップになったんで
その空いたプレミアムエコノミー席にヒラのお前が昇格しただけ。

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 06:12:49.70 ID:gK/sH5ft0

>>43
よく読め
何で自分が選ばれたんだろうか、と言ってるだろ

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 06:58:17.69 ID:fINplibt0

Y→PYってインボラ？
たまにブログで「インボラされました!!!!シートはビジネス、食事はエコです」と書き込む御目出度い方を見かけるのだが。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 07:00:36.47 ID:EcnVzWrp0

AMC平で太平洋路線がPY UPか。
うらやましい。
俺もAMC平で非常口座席は取れるが、、、
来年は修行するわ

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 07:12:45.75 ID:Ic4y7Fbm0

ハードクレーマーだからですか

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 07:30:56.92 ID:5M2NdZfY0

SFC+PLTの属性で今年は先月までバンコク3往復、シンガポール1往復、サンフランシスコ1往復でUGなしで、
今年はゼロかと思いきや今月に入ってミュンヘン往復ともY→CにUGだったわ

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 18:20:24.81 ID:LttZ+qcv0

斜陽族で、ANAの法人担当営業とコネあるとインボラ確率あがるのかね

50 ：35：2011/12/21(水) 21:46:58.27 ID:sFSOSYMWI

>>38
羽田シンガポール線で6回のインボラって、スゴイな！
やはり週末は避けているとかかな？

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい.：2011/12/22(木) 11:55:29.53 ID:xF1Rnhmy0

昨日のミュンヘン行きはインボラ祭。
クリスマスシーズンに突入で、子どもを連れた日本に駐在している
外国人の家族やツアー客でYは満席だった。

俺も連れもDIAだけどCに乗れた。
クリスマス後に日本に帰るんだが、また期待できるかな。

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 12:36:17.02 ID:xIoHZiEj0

>>51
そういうのを狙えばいけるのか
成田生きはどーかなぁ、またレポして

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 12:14:09.48 ID:c9Y+FoPq0

昨日の羽田香港もインボラ祭りだった。
DIA class v

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 13:50:26.55 ID:kmVQwkUA0

24ですが、インボラもらえました。
復路もも期待します。
ＰＬＴですが。

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 19:46:13.10 ID:xN3X9f6j0

22日発206便(CDG→NRT)Yが満席でY→Cアップ。
Fカウンターで調整してたので他にもUP組いたと思う。

最後は搭乗直前にY→C、C→Fアップも出してた。

PLT+SFC　Class U
※NH206便は欧州線の中ではインボラ率高い方だと思う。　

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 21:42:25.08 ID:Kt0bCMaz0

>>55
欧州路線の中じゃパリが一番観光客が多そうな路線だもんな

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 21:43:01.19 ID:Kt0bCMaz0

>>55
欧州路線の中じゃパリが一番観光客が多そうな路線だもんな

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 22:31:16.57 ID:rZL5lG4n0

>>55
欧州路線の中じゃパリが一番観光客が多そうな路線だもんな

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 23:53:41.56 ID:126fLF7W0

>>55

欧州路線の中じゃパリが一番観光客が多そうな路線だもんな

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 00:31:08.15 ID:dTXZWB8+0

荒らしか？
ヨーロッパ路線でインボラ多いのってエコノミーが少なく、ビジネス席の比率が高いロンドンとミュンヘンの印象

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 00:41:11.55 ID:9KSuCCHa0

>>55

欧州路線の中じゃパリが一番観光客が多そうな路線だもんな

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 01:11:56.87 ID:w8DovzfG0

>>60
特にロンドン線はY席が少ないから上がる率高いかも。
　でもパリ線はY空いててもCにインボラってこともあるね。

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 06:57:02.24 ID:C32PjrSM0

>>54
行き先、予約クラス書け、バカ。

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい.：2011/12/25(日) 09:34:05.74 ID:9/1sXfYn0

>>63
最後の言葉が余分なんですよ…

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 15:38:39.34 ID:+aubBQqQ0

さて帰りの香港成田便インボラ来るか??
DIA CLASS V

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 21:36:00.54 ID:BwxHbxMm0

【搭乗日】12/25
【航空会社】 NH
【行先】 HKG-->HND
【属性】 SFC
【チケット種】スーパーエコ割3（Wクラス）

【コメント】
クリスマスシーズンの香港路線、しかも3連休ということもあり、行きも
帰りも大混雑の状況。まさかとは思いつつ、Webを確認してみると搭乗前日の
時点で既にUG確定。搭乗時間直前でUGしてた人も数名いた模様。

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 23:48:56.11 ID:Pxx9v8/80

そいつぁおめでとう。

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 05:56:58.30 ID:HXgcZL8p0

シカゴから成田に戻る便はコードシェアだから
インボラってあんまり期待できないのかなぁ

つか空いてるか…

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 07:04:48.60 ID:HXgcZL8p0

[2] 12月20日(火) NH012
東京(成田) - シカゴ(ORD)
11:20発07:55着　飛行時間：-
エコノミー：Sクラス / OK

今気づいたんだけどＳクラスってなに？

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 07:06:37.81 ID:5aS6J8O40

>>66
オメ。
「インボラされました」しか書かない>>13、>>54のアホと違って詳しい情報あるし。

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 12:46:15.94 ID:BlM3e+Is0

初投稿です。

2011/12/23
NH1165（HND-GMP)
PLT-SFC
エコ割クリスマススペシャル運賃（Lクラス）
ゲートピンポン

ちなみに同路線で今年4回中3回インボラ（全て往路のみ）
1回目
1/21（金）（NH1165・ANA特典・ゲート呼び出し）
2回目
6/4（土）（NH1163・ANA特典・ゲート呼び出し）
3回目
今回

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 05:00:34.48 ID:FzsKY/8S0

やった！
インボラされました。

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 12:58:14.64 ID:bjWuNy4y0

>>72
区間ぐらい書けよ

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 14:12:22.56 ID:A0RumJnr0

考察スレなんだから

＞インボラされました

だけじゃ意味ないってのがわかんないのかねぇ
わざわざ書き込んでるぐらいだからこのスレずっと見てたんだろうし

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 18:49:01.73 ID:KJ/buDhe0

韓国くらいじゃインボラきてもあまり嬉しくないな
香港以遠くらいならマジで嬉しいけど

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 20:46:54.00 ID:zve82sA90

繁忙期万歳、テハンミングクマンセー

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 14:45:53.66 ID:UMfvyo6fO

ぬるぽ

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 03:40:03.05 ID:ZkN5nhft0

やっぱっり年末年始は有償で乗ってる客が多いからインボラはなしか。

UAの欠航祭りでANA便に振り替えが多かったみたいだけど、
ANA便のPLTやDIAでもインボラなかったの？

79 ：　　　：2012/01/05(木) 10:38:24.56 ID:ZUZ2rbUf0

>>77
がっ！

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 15:16:56.17 ID:kdJ5aGep0

UAがあちこちで欠航祭だったらしいから、
それの振替に伴って結構あったんじゃない？

81 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】 !omikuji!dama 【8.9m】：2012/01/05(木) 15:21:44.06 ID:qyI0lNIR0

PLTになってからINTだと
TYO-SIN 3往復 Mクラス(2月、盆、9月)
TYO-SEL 1往復 Wクラス(4月)
NRT-LHR/ MUC-NRT 1往復 Sクラス(盆)
このくらい一年でのったけど一度もインボラないなー。
社会人だが、海外出張ないから全部自腹。
UAの頃もインボラなかったわw

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 15:32:40.59 ID:0sP6M1f0P

PLT1年目に、
NRT→LHR　スーパーエコ割3　チェックインカウンター　1月
NRT→CAN　スーパーエコ割3　チェックインカウンター　2月
CAN→NRT　スーパーエコ割3　ゲート　2月

それっきり二度とないｗ

83 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】 !omikuji!dama 【22.4m】：2012/01/05(木) 17:38:02.31 ID:MUFhOBf/0

>>82
うらやま

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 21:40:17.76 ID:ZkN5nhft0

PLTになって翌年の1月か2月に有償フライトすると
インボラされるという都市伝説

確かに俺もあった。
去年2月にNRT→LAX の一番最低運賃で

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 21:54:16.66 ID:n95d40oL0

BKKに777が飛んでた頃は半分くらいはインボラ貰ってたけど、767化されてからはさっぱりやね
欧米路線では今でも4回に1回くらいはインボラ
とくにロンドン、ミュンヘン、ワシントンでインボラ多い印象

SFC+PLTのステータスを8年維持してる

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 22:41:51.57 ID:AiYyB+1EI

オラもDIA3年目だけんど、去年はぜんぜんインボラなかったわー。
もうDIA修行なんてやんねべ。

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 01:15:41.39 ID:tDZeKD3g0

年末大連行きインボラされたがウェブでは結構空席あったのにＣクラス満席
になってた
どうやらインボラ祭りだったようだ　12/29の成田ー大連ね

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 01:17:34.67 ID:tDZeKD3g0

>>87
ちなみにとなりの女は特典航空券でインボラされてたみたい
自腹組やってられんなｗ

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 04:53:13.26 ID:vsCvHVDV0

その隣の女ってブサイくだったでしょ。

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 19:38:39.74 ID:ZT1RlMTl0

upこないなあー

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 10:21:04.85 ID:69Ygutwz0

年末年始羽田ロス往復インボラだった。
スーエコ　DIA

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 11:30:31.21 ID:4xjL3YNn0

>>91
いいなー。どの時点で分かった？
Webチェックイン時点とか？

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 11:40:41.53 ID:pVCcEXsz0

書き込みたいが、全くされないOTL
PLT初解脱後の一回目のフライトのみだな

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 12:09:25.04 ID:nxmmLi8O0

C席/F席解放ってどういう状況を指すの？

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 12:19:28.65 ID:VDOo5NFN0

今判っているだけで去年は
インボラ７回だった。
全てスーパーエコ。
DIA１年目

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 12:34:39.36 ID:ctEH8kfV0

ステータス取って多くの観光客が利用するような便を選べばいい。
連休前後のHND-HKGなんていい例。
欧米線用の機材を入れてる今なら、高い確率でしてもらえるだろ。
4往復して全てインボラ、そのうち1度は新シートのF開放席だった。
767だけどHND-TSAでも往復でされたから、当たり前だけど結局はYの混雑度とC席の空き状況によるんだよ。
あとは平SFCよりPLT、PLTよりDIAの方が確率は上がるってだけ。

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 14:11:56.37 ID:JOZYZP790

香港くらちならビジネス買えばいいじゃん

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 14:12:34.31 ID:JOZYZP790

間違った。くらいなら

99 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/01/07(土) 14:39:56.86 ID:+zRZRmo40

>>96
成功したらゆったりビジネス、失敗したら満席のエコノミー、
この乗るか逸るかの瞬間がカ・イ・カ・ン♪

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 15:58:00.66 ID:TWsu5Yfy0

>>98
自分だけそうしたら？
人がどうしようが関係ないんだし。

101 ：91：2012/01/07(土) 19:36:48.79 ID:5rjxJcK60

>>92
行きは前の日のチェックイン時間(24時間前)に、
帰りは4時間前。

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 19:38:09.56 ID:1VYz3kzn0

ANAマイレージクラブ・サービスセンター0570-029-767　西って女は最低だったな。　あれだけ人を不快にするなんて素晴らしいオペレーターだ。
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103 ：91：2012/01/07(土) 19:38:35.00 ID:5rjxJcK60

>>96
1A貰って、嬉々と記念撮影していたお方?www

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 11:21:41.90 ID:nv0ObfJE0

>>103
今時1Aでホルホルするやつなんているかよ。

105 ：92：2012/01/08(日) 16:14:08.30 ID:8GtslPkv0

>>101
サンクス。俺も今月末にから来月はじめにかけて羽田ロス往復する。
PLTだからPYアップは確実だと思うけど、Cになったらなお嬉しい。

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 20:07:50.02 ID:pzgrtXBk0

>>96
この正月にYで台湾往復した。予約時はCガラガラだったから期待したけど
一度も呼び出しが無かった悲しい平SFC

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 20:24:52.40 ID:bdCd4qoj0

Yがオーバーしなけりゃインボラされない。
C席が全席空席でもだ。
ま、もしそういうことがあれば利益が出ないからYをオーバーさせてインボラ祭り。

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 20:40:47.99 ID:pzgrtXBk0

なるほど。良い感じで埋まってた筈なんだけど、満席にはならなかったか
その代わり台北のホテルがオーバーで、安ホテル回されて最悪でした（泣

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 21:45:42.10 ID:xkGRn3LW0

>>108
逆インボラか・・・。
乙ですた

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 22:54:01.99 ID:KPqWn/G20

【搭乗日】1/7
【航空会社】 NH
【行先】 HND-->HKG
【属性】 SFC
【チケット種】スーパーエコ割3（Wクラス）

【搭乗日】1/9
【航空会社】 NH
【行先】 HKG-->HND
【属性】 SFC
【チケット種】スーパーエコ割3（Wクラス）

【コメント】
昨年末の同路線復路に続いて3回連続UP。前回及び1/7は搭乗前日時点でUP決定、
今日1/9はエコノミーでチェックインして搭乗開始時にゲートでエラー、
そしてUP。恐らくギリギリのところでEがオーバーしたと思われる。
まともにチケット買ってる人に申し訳ない今日この頃。

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 01:53:10.64 ID:5R8J0es40

重量配分のためにインボラ...んなことないか、な。

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 07:53:11.29 ID:NB/Sskhr0

>>111
貨物で調整できるものを？

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 19:14:52.30 ID:Jemys+cz0

属性：事前DIA
1/6 NH1171 HND->HKG
class：スーパーエコ割3(W)

1/9 NH1172 HKG->HND
class：スーパーエコ割3(V)

==
往路NH1171は前日のwebチェックイン時にup(座席も決定)されてた。
ちなみに数日前のY空席は2席あった。

復路NH1172は(出発1日前の)webチェックイン時はPYとYが数席ずつあり、PY指定した。
その1時間後に再度空席状況を確認したら、up(座席未定)されていた。

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 19:20:29.09 ID:Owge3bWz0

ステータス持ちがHND-HKGの連休中利用ならほぼ確実だろ。

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 00:00:23.31 ID:PFcPWCwD0

そんなにステータス持ちって少ないのかね？
優先搭乗でＹ席にぞろぞろ入っていってるし優先搭乗しないでラウンジに
ギリギリまでいるやつもいｒだろうに。
1人登場とかもっと細かい確率的にアップされやすい条件が重なっているんだろうか

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 00:46:24.67 ID:Vn1g762Y0

>>115
＞優先搭乗しないでラウンジにギリギリまでいるやつもいｒだろうに。

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 01:18:54.76 ID:enl81pBF0

>>115
ドメの東阪と同レベルで考えてんのか？
ま、平SFCじゃ可能性は低いだろうな。

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 06:44:45.23 ID:51/0TWE50

>>113
空席って事前座席指定のシートマップ見て?
アレで空いているとか意味ないから。

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 07:33:44.38 ID:webJQJsf0

HND-HKGっで、PY付き772だよね？
Yは、120席程か。

PLT達成の記念に行ってみるかな。
インボラされそう

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 07:54:18.83 ID:YCf9ALq80

だから、欧米仕様の773だと幾度となく書かれてんだろうが。

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 19:28:22.43 ID:Hijve+vh0

スタッガードは３月の一時期だけ

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 20:10:14.91 ID:xenFJt660

それ以外は、従来の欧米仕様だろ

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 23:15:31.84 ID:0rUeVARs0

年始にLAX-HNDをUA発券コードシェアVクラスでインボラいただきました。
当方UA*Gですがありがたいことです。
本来ならPYも保障されない他社スタアラGなんですが。

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 23:25:39.46 ID:uzG0Nvtu0

LAX-HNDって
ほぼ同時刻にICN行きのasianaがあるじゃん

ラウンジの中が韓国人と日本人だらけになって殺伐とした雰囲気になるんだよね。
そしてANAは糞遠いバスラウンジまで歩かされて搭乗
Asianaは近くから。

韓国氏ね

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/13(金) 00:41:18.15 ID:RGlsqHe30

おねてぃって2002年1月10日からの放送だったのか。
ほぼ10年か・・・

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/13(金) 00:42:25.40 ID:RGlsqHe30

もちろん誤爆です＿|￣|○
ネタ投下しようにも今年は悠々PLT生活だから何もないや・・・。
沖縄のANAラウンジでも見物いきますかね。

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/13(金) 07:48:43.40 ID:H3FX5qDC0

回収工事の囲いを見に行くのか？
それは奇特な。

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/13(金) 15:17:31.08 ID:sLI8QJhr0

20日のHKGーNRT
旧正月初日で普通でもY席満席。
しかし、Cも残り3席ほどしかない。
事前PLT+SFC、同伴者あり(SFC)

DIA様じゃないし、同伴者有だし、C満席の可能性大だしな…
期待しないほうがいいかな

旧正月は、日本着のアジア線はインボラ発生率は高いイメージがあったけど実際はどうなんだろう。

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/13(金) 21:47:16.40 ID:cjfIxlZo0

普通に無理
旧正なめんなｗ

130 ：558：2012/01/14(土) 17:40:09.26 ID:qTLTMBIQ0

>>129
全くだ。プラチナデスク電話しても座席確保すらままならない

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/14(土) 21:55:09.03 ID:R9UlVR7gP

一昨年の旧正月、NRTCANインボラきたぞ。
香港が特別すごく混むの？

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 10:08:25.46 ID:kqK2lr93O

インボラの運用は空港によって違うんだろうね。ヒースローからの帰国便は平ＳＦＣの時から（今はＤＩＡ）殆んど毎回アップグレードしてもらえてます。家族も含めて。感謝してます。

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 15:09:12.93 ID:TjWg5Ots0

今度乗るHND-LAX便を見てたら、予約状況はY9割、PY1.5割、C9割
といった状況。PYの料金払うなら、ちょっと増やしてC取るよな。
PLTだけど、UPはPY止まりのようだな。

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 19:16:13.06 ID:LbpoT1VP0

PYにPYの運賃で乗っている人はほとんどいないから廃止の傾向なんだろうな
PY運賃払っている人はほとんどCにインボラで、実際にPYに座るのは各種上級会員で

もちろん予約状況によって違うだろうけど、全体の傾向としての話

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 19:27:10.12 ID:WAzGJ2yp0

PYシートメーカーの不祥事さえなければ導入されていたのに？

136 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】：2012/01/16(月) 02:37:47.57 ID:/eS+E7Mzi

PYで正直満足だなー。
だからPY積極的に導入してほしい。
ヨーロッパ線だとNRT-MUCだけなのが惜しい。。。

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 05:01:20.88 ID:ZSbl72Bn0

俺もANA便だと最低でもPYは確定してたから楽だったのに。
前後の間隔より横幅が重要だよな。

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 07:59:01.85 ID:WYjMYqiqi

また馬鹿がインボラと関係無い話を

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 08:53:01.42 ID:sAgb/dxb0

PLTでビジネスの時は挨拶ないのに
エコノミーに乗っているときに限って挨拶に来るのは嫌味？
そっとしておいて欲しい

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 09:15:42.55 ID:uMGqs1VPO

↑嫌味ではないと思うけど。
CAが気を遣って挨拶してくれた、と私は理解している。

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 09:27:54.04 ID:9xfwIRZV0

PLTがエコノミーなんて

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 10:15:45.17 ID:sAgb/dxb0

>>141
特典航空券でPYしか取れなかったのでしょうがないだろ

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 12:15:45.90 ID:vZ436UdD0

>>142
究極の嫌味
「～様、本日は特典航空券でのご搭乗、誠にありがとうございました。」

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 18:48:52.39 ID:xAFeahO/O

今どき、PLTに挨拶するの？

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 19:23:57.24 ID:WYjMYqiqi

>>144
PLTごときに挨拶など無い

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 20:09:21.87 ID:xAFeahO/O

そうだよね。でも食事やドリンクサービスの時、名前で呼ばれることはよくある。

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 20:32:19.93 ID:okMNad1M0

○○○様、本日は特典航空券 or スーパーエコ割 or eクーポン使用でのご搭乗、
ま　こ　と　に　ありがとうございますね！！

くらい言ったら面白いな www

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 20:34:53.60 ID:uMGqs1VPO

CAによるのでは？
上からPLTへの挨拶は不要、DIAへの挨拶は欠かさすに!!と指示を受けていても、PLTへの挨拶をするCAはいるだろう。

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 20:45:37.07 ID:ppNCP8GR0

修行僧様、沖縄経由の最安航空券でのご利用ありがとうございます。

ラウンジでビール１０杯飲んだ修行僧様～

150 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/01/16(月) 20:52:18.80 ID:hG7NdT2Fi

そこまで言われたら最早ストーカーのレベルｗ。

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/17(火) 12:34:39.69 ID:g2TFlNtAO

座席調整だけなら、ここぞとばかりに飲み食いする連中より、ステータス持ちの女性＋子供がインボラ優先？

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/17(火) 21:09:20.87 ID:ZPD/yn7+i

先週末HND-HKG,HKG-NRT往復インボラ
行きは空港、帰りは当日朝

DIA ,class v
行きはY空席あったが、座席調整でガラガラのCへ
帰りもさらにガラガラだったがCへ。Cの空席は6席だった
今年2,3回目のインボラ、初回は1/3LAX-HND

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/17(火) 22:53:12.17 ID:PKk3JSvX0

>>152
空席あったって、どうやって知るの？
機内でカウント？
Webで購入できるから？

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/18(水) 07:14:32.70 ID:Jwd2IUaIi

Cクラススリッパを見せびらかしながらエコノミー散策したからに決まってるだろ。
言わせんな、恥ずかしい。

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/18(水) 07:49:35.90 ID:oUx1NyYJi

なんだ、頭のおかしいやつだったのか

156 ：152：2012/01/18(水) 08:10:39.25 ID:sdV1uH7ki

行きはCAさんとの会話でな。帰りは、すまん、763で席が後方だったので近いYのトイレに行ったときにな。

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/18(水) 08:17:29.62 ID:GXMOCSYOi

Cにインボラされたあとの機内でYの空席状況をヒアリングって。。。

158 ：152：2012/01/18(水) 13:06:25.14 ID:sdV1uH7ki

普通に今日空いてますねとか会話しないのか？修行僧は？
W

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/18(水) 18:07:27.12 ID:NIOXndBOi

周りを見た感じで会話することはあるな
他のクラスの空き状況なんて確認したことはない

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/18(水) 19:18:05.47 ID:Nuw39lFJ0

Ｗ

161 ：152：2012/01/18(水) 19:23:19.97 ID:nyvZ4fEKi

会話したCAなんて復路の混雑状況まで聞かないのに、しゃべってたぞ（笑）

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/18(水) 19:45:18.92 ID:Ibe+aXWji

対象運賃拡大でインボラも減るね

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/18(水) 20:16:39.23 ID:LtkQVsBC0

JALがうｐポイント廃止表明した矢先にこれか
サファイヤ防衛考えてたけど、今年からANA修行にしようかな

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 02:36:13.36 ID:/krPCc0P0

そんなにダイア所持多いか？

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 07:50:20.06 ID:xIU51jb7i

朝の羽田ドメsuiteラウンジ、入ったことある？
笑えるくらいいるぞ。
そんなにハードル高くないし。

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 06:19:00.14 ID:UY1CFcUX0

そろそろ、このトビ終了かな？
４月から、ＡＮＡのアップグレードルール改正。
安い運賃でアップ０Ｋ、かつ当日、マイル・ポイントアップがＯＫになった。
ＤＩＡは、当日、２倍のＵＰポイントでＣアップＯＫになった、前日までに申告が必要だが。。。
インボラ廃止宣言に近い、ルール改正だよ！

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 07:02:34.18 ID:czQ08Iv30

確かにインボラは減少するだろうけど定量的なことは言えないだろ

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 08:03:35.58 ID:M2+Sp+sUi

>>166
ちゃんと条件を読もうね。
DIA以外はAを買ってないとNGだよ。
わざわざそれで買う僧がいると思う？
DIAだってSINだと12ポイントも取られるし。

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 08:05:48.22 ID:M2+Sp+sUi

あ、Aの部分は基本的にDIAも同じ。
F料金でも倍のポイントでOKなのがDIA。

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 08:56:49.91 ID:S/HwZyG70

そんなにダイヤってうようよしてるもんかね？

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 13:22:35.96 ID:UY1CFcUX0

>>170
俺の回り、修行DIAゴロゴロいるよ！
その連中、鵜の目鷹の目で、4月以降待っている。
出張組は「やった～」と喜んでいる。
エコ割3・5・7は会社からOKがでる。Ａ購入でポイントアップを目論んでいる。
Cのインボラ分は、社用族とDIA会員が肩代わりして頂くことに、スマン。。。

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 20:55:03.41 ID:MuLjKhpK0

>>171
ま、いいってことよ w

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 07:52:20.35 ID:NroPUV8A0

現役PLTだけどANAからDLに乗り換えた。
そしたらDLでゴールドメダリオンのバラ撒き開始

俺って先見の明があるな。

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 08:05:01.92 ID:4woBwQlX0

もらえりゃいいってもんじゃない。
デルタじゃん。。。

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 11:57:00.65 ID:IDeGytVP0

【搭乗日】 2012/01/22
【航空会社】 NH902
【行先】 SIN → NRT
【属性】事前DIA
【チケット種】 W

【コメント】
搭乗数分前にカウンターに来いと呼び出し。他にも数名呼び出されてた。
エコノミーは満席近いのか後ろのシートから案内するとのコールあり。

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 16:13:33.82 ID:fbleQzb6O

NH202(LHR-NRT)はエコが満席だろうがなかろうが必ずといっていいほどインボラされるが、シンガポール線は往復ともインボラ経験なし。専ら深夜便で寝るだけで、大体15か18列目だからまあいんだけど。今は事前DIA。

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 16:28:49.36 ID:NeQd7jSC0

おれもSINのインボラは一度もなし、HKGは高い
確率でUPとなるが。

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 16:55:50.91 ID:Dy4XPR3s0

４年連続DIAだが、今日のNH112はインボラなし。
まあエコ席で空きがあったから仕方ないね。

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 17:38:03.38 ID:yclybb750

>>178
PYがない路線は辛いね。

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 21:21:37.08 ID:FfpXZ/qJ0

>179
PYがある路線でも10月のIAD-NRTはPYにすらならなかった。
米国でPY利用の格安航空券があるのが原因だが、航空券の値段はむしろこっちの方が高いのにフザケルナと思ったことも。

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/23(月) 01:52:18.20 ID:cPWUYnQPi

>>178
インボラ狙いなら、112便以外を狙うべし。
SIN線はSQ乗り継ぎ需要が非常に多いが、112便だけは、時間の関係か、その需要が少ない。よってインボラ発生確率が著しく低い。

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/23(月) 12:51:26.54 ID:5VpT9OP70

ＳＩＮ線はこの一年で３回ほどインボラありましたが、
確かに昨日のＮＨ１１２便はインボラありませんでした。
隣席を空けてくれてたのでよかったですが。

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/23(月) 19:14:17.37 ID:Xlfk0PS7O

今週末、151/902便を利用予定。事前DIA。インボラ来ないかなあ。到着したら、シルバークリスで取り敢えず朝飯。

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/23(月) 19:18:00.47 ID:xI2SEjeDi

朝に到着して、0時過ぎのフライトの為にエアサイドに残ってラウンジ？

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/23(月) 21:02:18.87 ID:Xlfk0PS7O

トランジットカウンターで902のチェックイン。シルバークリスファーストでのんびり朝食、その後市内へ。

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/23(月) 22:28:40.32 ID:cqct5P0a0

>>185
> トランジットカウンターで902のチェックイン。

これは何かメリットある？

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/23(月) 22:39:02.79 ID:sHY8zTuFi

要は出発を装ってラウンジに入って飯食って、それから出国するんだろ。
搭乗券があればできる。
902搭乗前にも使う場合、2度利用としてカウントされたら、ANAはSQに余計に支払うことになる。
もしそうなら、こんな迷惑なことはない。
実際のところは知らないけど。

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/24(火) 00:02:07.06 ID:eUBnYRcZ0

せっかく市内に行くのになんでラウンジなんかで朝食とるの？

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/24(火) 00:19:05.74 ID:i6P3Tuzu0

>>183
まあ、あの路線はまずインボラないから。

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/24(火) 00:35:37.77 ID:slCzFkmc0

>>188
古事記だからだろ
携帯のIDってところからも察してやれや

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/24(火) 00:39:14.80 ID:vjVq7MRE0

品がないわなぁ・・　貧しい生き方

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/24(火) 07:44:57.11 ID:6PocNyAU0

>>191
そんなもの俺らに求めるな w

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/24(火) 13:48:56.99 ID:eUBnYRcZ0

>>190
お金の節約の為に料金を払わないで済むラウンジでお腹を満たしたいってこと？
旅の目的によってはそれもありだけど、もったいないなあ。

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/24(火) 14:35:48.46 ID:11UllI2di

到着後すぐに使える方法を見つけたから披露したいのと、
ANAが金を負担してまでDIAに使わせているFラウンジを満喫したい。
それで自己満足を得られて僕ちゃん幸せー。

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 23:33:48.18 ID:S1z0uj6L0

昔はPLTでインボラがそこそこあったんだが、
防衛するのに修行を始めて以来、インボラなし。

意味不明な沖縄乗り継ぎを繰り返すと、インボラ対象
から外れる？優先順位が落ちる？
もしくは、たまたまインボラがなかっただけか？

おまいらの貴重な体験を聞かせてくれ。

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 23:44:17.25 ID:124RsMbT0

インボラされない人間はこの先もされないよ。法則をつかんだつもりでも。
されるやつは2回に1回とか当たり前だから。

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 00:16:26.73 ID:pPfgENCWO

なんかフラグがたってるの？

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 00:24:01.48 ID:BptTFQfR0

原則としてエコノミーが満席にならないと無理だっての
どんだけ乞食なんだよ
死ね

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 01:00:21.92 ID:UNlfSrGJ0

容姿も重要。

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 02:35:36.83 ID:xVdUxhOd0

198＝>>16,>>63
最後の一言は不要です。

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 04:21:59.88 ID:5qn2Pdsr0

>>200
クズ、アホ、氏ね。

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 07:53:43.95 ID:Kra6F8Vki

乞食大杉
マジでこの世から消えてくれ

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 13:18:22.67 ID:pPfgENCWO

インボラ期待の何が悪いんだ？国民の9割以上は庶民なんだぜ。常に自腹でFやCに乗れるなら、こんなスレに集まって来ないだろ。

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 13:58:00.00 ID:LRI7+1FHi

>>203
期待するだけならいざ知らず、されない事を批判材料にして騒ぐからウザいんだよ。
するしないは航空会社が全て決めることなんだから、されなけりゃおとなしく諦めて事実を受け入れるべきだろうが。
しかも貧乏だの金がないだの、そんなの個人の都合で他には全く関係のない話。
情けない現状を語って、それを理由にして贔屓されたいとでも思っているのか？

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 14:36:36.99 ID:pPfgENCWO

そういうお前がウザイんだよ。いちいち噛みついてくんじゃねえよ。

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 14:43:13.39 ID:LRI7+1FHi

そうだね、悪くないよー

とでも言ってもらいたかったのか？
そりゃ残念。
否定されてキレるとか、まるでガキだなw

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 14:46:34.87 ID:KKjcNUEh0

このスレのお題からすると的外れっぽいけど・・・
しょっちゅうではないけど(体感的にｗ３往復で１回くらい)
格安券での欧米線で、
ビジネスに４万円くらいで上げるけど、どう？
ときかれることがある。即Ｙｅｓなのだけどｗ、
あれはどういう時なんだろう？
なお、ずっと平会員で、付くマイルは元の券のモノ。

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 15:00:44.05 ID:KSuN0AGl0

>>205
どう見てもお前が噛みついてんじゃん。
ここは2ちゃん、多種多様な意見が集まる。
他人の意見を拒絶するようなガキには不向きなんだよ。

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 15:36:27.84 ID:fH1992iQP

>>207
それANAの話？デルタとかAAとかUAとかじゃなくて？

210 ：207：2012/01/26(木) 16:08:04.93 ID:KKjcNUEh0

うん、ＡＮＡでの話。

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 16:12:25.05 ID:KKjcNUEh0

あ、一応書くと
今の分類で５０％しかマイルがつかない券種では無し。
以前のなんでもとりあえず７割付く頃は・・・たぶん最安値でしか
買ったことがない。旅行は好きだけど、お金持ちではないので。
100％つくヤツは・・・・お高いので買ったことないｗ

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/27(金) 13:31:45.65 ID:VLUuzlJS0

【搭乗日】 2012/01/26
【航空会社】 NH915
【行先】 NRT → BKK
【属性】事前DIA
【チケット種】 W

【コメント】
当日朝、ネットでチェックインをした時には予約通り
ゲートでピンポン

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/27(金) 18:04:06.36 ID:6fr7OrB40

>>212
オメ

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/27(金) 22:02:56.76 ID:E7iMsqOM0

>>212
オメオメ！

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/27(金) 22:29:51.20 ID:0NikcB7m0

この時期のNRT-BKKでうpなんて珍しい
やっぱ事前DIAのご祝儀か？

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/27(金) 23:59:27.67 ID:H1ir6o660

きたああああああああああああああああ

fraいんぼらああああああああああああああああああああああああ

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 01:11:00.34 ID:2Pi/6XZ00

>>216
シニア旅人の中の人もインボラもらったようですよ

218 ：212：2012/01/28(土) 02:20:01.53 ID:2Pi/6XZ00

>>215
事前DIAになってから初搭乗なのでそうかもしれない。

Yが満席のため変更、とは言われたけど本当に満席だったかはよくわからない。

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 06:09:08.30 ID:MAwdK/Od0

>>216
オメオメオメ！！

220 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/01/28(土) 06:38:01.99 ID:VTd03alc0

>>216
もしかしてさっき出発した203便だった？
深夜２時過ぎに石神井郵便局の傍から見上げたぞ。
10分くらい前に飛び去った、パリ行きJALの後を追っかけてたね。

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 07:06:23.38 ID:BA1/fVlg0

>>220
お前の住処はそんな田舎だったのか。

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 07:50:32.08 ID:xZ6VK8HX0

ほっとけ、構うな。

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 08:28:10.95 ID:suLz0W/C0

ちょっと前の話ですが
1月三が日　FRA/NRT　SFC家族　Sクラス　カウンター
1月三連休　MUC/NRT SFC-PLT　Sクラス　WEBチェックイン時
ハングオーバー上映終了してて絶望した。

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 13:12:25.39 ID:eSpqryt60

>>220
深夜徘徊はいくないですよ、おじいちゃん
あ、頬被りしてのお仕事中だったのかな？

225 ：SHENYANG：2012/01/28(土) 15:41:36.57 ID:WuYBzttl0

【搭乗日】 2012/01/29
【便名】 926
【行先】 SHE → NRT
【属性】 PLT-SFC　
【チケット種】特典Y

明日の搭乗で，24時間前，Web Checkinしたら，
Cクラスになった！
12000マイルの特典YでCに乗れる。蟻が10、ANAさん。
俺，これからも乗り続けるよ。

226 ：sage厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/01/28(土) 22:59:32.97 ID:qjH4H19W0

>>221
未開の秘境ネリマーを舐めんなw。

>>224
山菜採りに出てたんだ～。

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 11:33:08.91 ID:aNxICIAl0

【搭乗日】 1月上旬　日曜
【航空会社】 NH916
【行先】 BKK → NRT
【属性】事前DIA - SFC
【チケット種】スーパーエコ割3

【コメント】
カウンターでチェックインした時は予約通り。
ゲートでCクラスチケットと差替。
Yクラス満席の為、Cクラスをご用意致しましたとのこと。

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 11:43:33.94 ID:0EeMINJj0

そうか、事前DIAやSFCでも条件そろえばインボラ
もらえるんだな。
期間は短かったがPLTや事前DIAの時は1回もインボラ
なかった。（20回程搭乗）
DIAなってからは2回に1回のペースでもらってるが。

もしかしてSFCも少なからず影響あるのか？
未だSFCになっていないが、申請しておいた方が
いいかな。

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 11:52:23.48 ID:HG3gyn9ti

2回に1回もらってるやつが「条件揃えばもらえるんだな」とか、馬鹿なのか。
あ、2回しか乗ってなくて1回もらってるだけ？

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 16:07:09.07 ID:kGw+3Pz70

>>228
2回に一回はさすがに言い過ぎだろw
どこに路線か書いてみろよ

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 16:23:57.94 ID:TPRjYa0n0

>228
路線とサブクラス書いてくれない？
話はそれからだ。
欧米線でサブクラスＢならDIAじゃなくても会社経由で予約すれば片道は無条件でＣになる。

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 16:28:42.79 ID:7iPcm3Rn0

そういえば、787の初便ってインボラあったの？
人気だったと思うが

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 00:07:52.32 ID:Y0oaREvQ0

【搭乗日】 2012/01/22
【便名】 1172
【行先】 HKG→HND
【属性】 SFC-(事前)DIA
【チケット種】 W
【コメント】
前日にネットでチェックインした時に確定。

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 04:32:24.91 ID:2Q2qz6Kw0

今日のFRA行き203便（B787）が欠航。

振り替えのLHか明日の203便にインボラあるかな？
搭乗者よ、情報求む！

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 04:39:30.55 ID:2Q2qz6Kw0

スマン、
よく考えたら自社の成田発FRA便もMUC便もあるんか。

ただ2月1日の203便は、現在空席待ち。
787に乗りたかった人が、振替したのかな。

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 08:25:31.40 ID:VoabRZSM0

>>234
欠航理由は？
787固有原因？

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 09:04:36.39 ID:du8FV8bf0

>>234
機材故障か。
羽田夜のラウンジは空くな。
ロス行きの俺にはラッキー。

238 ：237：2012/01/30(月) 10:29:39.63 ID:EA8JkdZR0

今日早朝のことだったのか。
それと、HND-FRAって今はデイリー運航じゃないんだね。

239 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/01/31(火) 01:58:31.68 ID:8JgSHBb/0

明日から毎日運航。
２月は２日に一度はトリプルセブンなんで、欠航は減る筈。

240 ：名無し：2012/01/31(火) 10:11:41.96 ID:qM1LyJps0

初めてPTになってSFCも持ちました
インボラ期待できるのが今年一杯？
なら一回ぐらいは経験したい…
来月BKK行くのでお願いします。

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 18:17:03.23 ID:fIMJuZgs0

>>240
残念ながら、今のBKKは難しいかな・・・。
だが幸運を祈る！ (｀･ω･´)

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 19:12:29.02 ID:7Bxwzp4i0

香港を除くアジアは非常に難しいと思う。

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 20:58:35.89 ID:cfPLBJ8k0

じゃあ今週末にHKGに行く俺は
少し期待していいですか？

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 23:51:42.83 ID:ClhJGbIy0

>>240
GWとかお盆の様な繁忙期なら期待できるかもよ

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 01:15:28.74 ID:bWV93WNk0

>>243
お前死ねよ　満席じゃないならあきらめろ乞食　死ね　クズ会員

246 ：名無し：2012/02/01(水) 10:05:12.96 ID:VrTd8oKB0

まずはスレタイ読めるようになってから来日してね

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 10:19:28.98 ID:VWVUC58D0

>>243
HND発なら期待はできる。ステータスにもよるけど。
去年は10往復位したけど、8割はインボラCだった。
因みに単年DIA。今年はPLTに陥落orz

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 10:37:29.00 ID:H0iWnzE+i

期待は、あくまで期待
考察は、あくまで考察

違いわかる？

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 22:12:33.03 ID:cIwDwY310

>>247
HKGの乗った8割がインボラとはすごいね。
俺もHKGは去年12往復したけど調べたら
インボラCはそのうちの5割だった。
買いは全てスーパーエコ。俺もDIA。
その他インタ路線はインボラ無し。

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/10(金) 00:38:14.94 ID:Vtkqmqq6O

ぬるぽ

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/10(金) 00:53:48.22 ID:qtX7yEqK0

　 ∧＿∧　∩
　（　・∀・)彡'　　ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ >>250
　 ((⊂彡☆∩))　_, ,_　_, ,_
　　((⊂((⌒⌒ ((Д´≡｀Д))
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノ

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/10(金) 20:31:08.11 ID:+Qi/E+oX0

非常口席ってそんなにいい？

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/10(金) 20:39:35.40 ID:lNXeR6sC0

ピザデブと、あれで優越感に浸れるやつにはいいもんなんだろ。

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 01:22:39.27 ID:znjg8B+XI

去年ANAのNRT⇒BKKのYクラスとったら(アジア出張はYクラス)カウンターで「お客様。只今Cクラスに空席があるのですが、只今の料金に3万円足していただきますとご案内できますが。どうされますか?」ってw
ラッキーと思いながら3万円を自費で払ったw
Yの分は会社から出てるからCを3万円で乗ったことになったw
あっ、ちなみにこれってインボラになるの？

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 01:42:13.46 ID:JkbMHdSm0

それ、マイルもCクラスの分ついたの？

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 01:53:28.23 ID:znjg8B+XI

＞＞225残念んがらつきませんでした。

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 01:56:25.80 ID:znjg8B+XI

おっとミスった。>記号が若干地学てよかった。
>>255 >>225 間違えてスマソ

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 04:45:04.70 ID:13TTDKcx0

日本語不自由な社員もつ会社って

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 11:50:29.41 ID:XzhjI4E6P

involuntary、なんだから3万払ったらインボラではないよね。

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 17:42:25.80 ID:znjg8B+XI

>>259 正解
>>258 お前よりは(ry

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 21:15:22.23 ID:FjHeSmj20

スターアライアンスゴールドになってからほぼ毎回インボラ

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/19(日) 22:42:50.25 ID:bMldXerI0

保守age

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/19(日) 23:35:24.96 ID:qUqjz8YM0

>>261
Y→PYってことじゃないよな?

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/20(月) 00:05:52.10 ID:HZ4N0nRm0

>>263
その可能性→大
そうだと、>>1だな。

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 00:22:07.57 ID:ZbzljRWUI

なんでJLのインボラはスレ対象外なの？

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 00:31:03.84 ID:KRscUvaTI

>>265
ANAのスレタイのところでなに言ってんだ？こいつ？

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 01:43:03.60 ID:ZbzljRWUI

あらほん

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 02:24:24.62 ID:ZbzljRWUI

と

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 07:57:48.52 ID:4xNLC0r30

ＪＡＬのインボラのスレ作って

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 10:00:37.01 ID:AnGvss0Y0

同等条件下だと、ANAはJALよりもインボラされにくいような感覚がある
上のほうの層がANAに流れてるからかな

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 11:23:30.16 ID:f67Ae+Xa0

>>269
JALインボラ考察スレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1329790958/

作りました。JAL厨ウザいから、移動しろ。

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/22(水) 23:46:32.81 ID:/FX4eLZv0

インボラ期待でY満席近くのHND-HKGを予約したら、
シップチェンジで773NewStyleから、772Asiaに変更なった。
インボラどころかプレエコUPすらできなくなったよorz...

インボラ期待でY満席便狙いだとこういうこともあるのね。

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/23(木) 00:29:38.51 ID:BHXgmqak0

今日の954便珍しくY満席
しかし当方SFC&PLTだが当然のごとくうpは無し
BKKのイミグレで1時間近く並んで疲れた

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/23(木) 01:04:23.43 ID:Y3KLe/CX0

朝のバンコクは混雑してる。イミグレ改築でレーンが少なくなっているから混雑倍増。
イミグレ突破する優先カードも制度変更で使えなくなったので、待つしかない現実。

>>272
バンコク便なんか、ウイングレット無しの763に変更のうえ満席という地獄が待っている。

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/23(木) 03:51:44.91 ID:LXHoa9vZ0

【搭乗日】2/20
【航空会社】 NH
【行先】 NRT->MUC
【属性】 SFC-PLT（2012年度もPLT）
【チケット種】エコ割ヨーロッパスペシャル

【コメント】
前日にネットからPY席を指定、チェックインはせず。
当日空港にてPY席でチェックイン後、通路席に変更しようとカウンターへ。
そこで「本日は満席をいただいておりまして」とその場でCの搭乗券をゲット。
本当に満席だったかは申し訳ないが確認できていないけど、結構混雑してた。
Cは半分ぐらい埋まってた。

今までNHは国内とアジアばっかりで、欧米線は初。
初のインボラが長距離路線でちょっとビックリでした。

ちなみに、アジア行きもいつも一番安いYのチケットで乗ってます。

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/23(木) 13:51:11.19 ID:28hgl8vV0

>>275
オメ
久々に有用な情報が。

エコ割ヨーロッパスペシャルでも、インボラあるんだな。

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/23(木) 18:04:50.57 ID:05EEXkkp0

羽田フランクフルト線のインボラ報告はまだなのかしら？

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/24(金) 02:21:34.75 ID:RvTH57130

【搭乗日】 2月24日
【航空会社】 NH201
【行先】 NRT → LHR
【属性】事前PRT - SFC
【チケット種】Class S

【コメント】
24時間前にインターネットチェックイン。
当日カウンターに2時間前に荷物預け。
もらったチケットはYのまま。
今日は満席といわれた。
（CAさんに聞いたところ、本当にFからYまで満席だった）

ゲートピンポンでCクラスチケットと差替。
ロングだったのでありがたかった。
・・さっきロンドンに着いてホテルに入ったところ。

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/24(金) 06:55:12.79 ID:os3abl3u0

PRTって新しい会員種別ですか?

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/24(金) 15:17:57.64 ID:9gs/hBVU0

フィリピン航空（PR）のtrillion　milerじゃねえか？

マブハイマイル・ミリオンマイラー(LM)の上位で、インビのみ。

281 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/02/25(土) 09:21:38.11 ID:CMfiWJmG0

>>275、>>278
最近ヨーロッパ線は混んでいるんだねえ。

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/25(土) 09:28:37.27 ID:zn8DH0b+0

ヨーロッパはいまの時期安いから
格安軍団がエコノミーを占拠してくれる。
ありがたや。

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/25(土) 09:53:11.40 ID:GdoGG9Y0i

包括運賃の団体様のおかげで、インボラか。ヒラ会員なのに、ビジネスにしてくれて有難う。

284 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/02/28(火) 09:33:01.28 ID:Woh3YgFU0

昔はちょっと集客出来るとエコノミークラスは直ぐに満杯になって、
ビジネスクラスへ押し出され易くなった205便。
最近は本当にそんなことが減ってしまった…。
本日も溢れる事無い完全満席。

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/02(金) 19:39:09.41 ID:nDLMKiik0

HKG線インボラ祭りは続いてるの？

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/02(金) 23:28:35.52 ID:ytKTDJD10

>>285
最近は772ASIAへのシップチェンジが多くて減ってきてる。

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/02(金) 23:58:27.08 ID:pHhIOaNMi

767の新造機から772にシップチェンジになった時は、苛立つ。

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/05(月) 09:20:18.97 ID:5VfOAEkf0

【搭乗日】 3/4
【航空会社】 NH152
【行先】 SIN-HND
【属性】事前DIA - SFC
【チケット種】W

ゲートキンコン来た。
搭乗開始時刻ちょい前に隔離部屋に入ったのだが、まだ何枚か置いてあった感じ。

今夜OKAへ飛んで明日朝帰京する予定。
さてと、仕事しよっと。

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/07(水) 01:16:18.34 ID:gBh3dDBL0

【搭搭乗日】 3/6
【航空会社】 NH202
【行先】 LHR-NRT
【属性】 PLT- SFC
　　　　＊現時点で50000ppは超えている。
　　　　　（旅行と仕事）修行はしてない
【チケット種】S

インターネットチェックイン時にアップグレードされていた。
座席選択時にCクラスのマップが表示された。

今日の成田行きは満席とのこと。
Yに並んでいる人は学生風のお客さんが多い感じ。

ANAが飛んでる路線を他社便（SQ,LH)で利用してから、
インボラ率があがっているような気がする。

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/07(水) 07:59:01.88 ID:HvTV8vGp0

日本以外のキャリアはオーバーブッキングの予測が雑なためではいかと妄想

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/07(水) 08:12:52.96 ID:F7oO7zY6i

他社を利用しないでうちを利用して！
こんないいこともたまにあるし！

ってこと？

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/07(水) 14:23:33.78 ID:CDj9D5aiP

雑じゃなくて正確というべきでは？ｗ
オーバーブッキングをインボラで解消してぴったり満席って理想でしょ。

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/07(水) 23:38:02.55 ID:FQfOSlpsI

ビジネス設定とかでビジネスクラスがオーバーブッキングになったらどうなるの？

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/07(水) 23:44:19.62 ID:RsLJHPlz0

>>293
そんときはファースト。
ゲートキンコンでビジネスからファーストに変更になった人を見たことがあるよ。
ルフトハンザだったが。

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/08(木) 01:24:29.02 ID:Z9i2QWNB0

その次はコクピットか、ドボンして貨物室か。

やっぱり雑なんじゃないかな
エコの代金払ってるやつにタダでビジ使わせて人数調整っておかしい
エコはエコ、ビジはビジでそれぞれ座席を埋めていくほうが儲かるんでないかい

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/08(木) 15:57:07.32 ID:mGYOezwZP

>>295
次はフレックストラベラー募集でしょ。
満席にならないほうが損だよ。
待ち行列なんて正規分布するんだから素人の介入する余地はない。

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/08(木) 16:16:45.23 ID:hBEq98de0

>>295
利益に直結するようなところを、適当に運用するわけない。事前予測と統計モデル使って最適化してる。

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/09(金) 03:06:08.76 ID:ttFgKNMD0

>>294
289だが、CAさんに聞いたところ、YとCは満席といわれた。
Fは、見た限り４人だったので、空席４ということになる。

Fにインボラの人がいたのかどうかはわからない。

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/09(金) 15:27:35.17 ID:ttFgKNMD0

>>295
　ほとんどの路線で、ビジ席の需要は大体予想できていて、
　有償でほとんどの席が売りきれる日というのはあんまりない。
　
　しかし、エコは旅行シーズンにあたると、座席数が全部売れる
　需要が発生するので、ビジネスへの押し上げを前提にした
　エコ席のオーバーセールをすることがある。

　それは、航空会社側もインボラしてでもエコの席を空けて
　販売席数を増やした方が儲かるから。
　特に満席の便の場合、そうした席を欲しがる旅行会社があり、
　通常より高く売れるということ。
　（あと1席あれば、4人家族の旅行が受注できるとか）

　こうした便では、座席指定の自由度が下げてあり、
　座席指定ができるチケットでも、選べる座席が少なくしてある。

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/09(金) 22:47:51.64 ID:GydgMmmVI

>>294
ファースト設定がない場合のことを聞きたい。

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/09(金) 23:01:17.71 ID:buSl3p9+P

有償Cはオーバーブックしませんね。
Yがオーバーブック→Yの上級会員をCにインボラ→Cの上級会員をFにインボラ
F席がないならYオーバーブックでCが足りない時点でフレックス募集でしょうね。

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/09(金) 23:29:26.20 ID:YioU7/zd0

インボラしてもらった際”エコノミーが満席なので....”
との説明があるが、実際乗ってみてエコノミーを見ても
満席に見えない時が多々ある。

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/10(土) 00:29:09.94 ID:sU1B6frIP

>>302
まあIATAのルールですのでね…

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/10(土) 13:19:49.26 ID:18wjAhYE0

スタアラの世界一周チケットビジネスで買った。
UAのホーチミン-香港で平-AMCの友人はファーストへUP
PLT-SFCの私はそのまま
同時発券してるのに（別決済）何故？と思う

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/10(土) 13:25:07.34 ID:YZ8UI56l0

>>299
観光客が多い時期はビジネス需要が少ないからな。
案外上手くいっているかも。

>>304
運

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/10(土) 19:51:29.68 ID:hRSh7HW80

ひととなり

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/11(日) 21:45:38.22 ID:99l/EEm00

みだしなみ

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/11(日) 22:26:10.62 ID:qj4udmQR0

平AMCだけどUA1Kだったとか

309 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/03/13(火) 23:00:18.30 ID:bgF64WBB0

今日到着の210便でOPUG。欧州線OPUG３連敗から脱出。
エコノミークラスは卒業旅行の学生だらけで、平均年齢が若く、
化粧の匂いが仄かに客室を漂ってたわ。
ビジネスクラスも観光客が半分くらいで、お仕事系の人達は羽田便に回ったのかな？
機材もフランクフルト線には珍しい、エコノミーが多い機材だったしね。

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/13(火) 23:11:11.58 ID:Pna4s/Hq0

まあ今の２ちゃんねるの管理人はアダルトサイト運営しているヤクザな訳だよ
他の運営もそいつに小遣い貰ってる舎弟
だから２ちゃんねるが潰れて行き場を失うと言う強迫観念だけで警察叩いてる無職
普段他人のちょっとした不正には潔癖なまでに叩く癖に
２ちゃんねるが真っ黒だとなったら途端に必要悪だと擁護するのは浅ましいね
人として醜い

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/16(金) 04:24:55.16 ID:YXFwWx8Z0

香港線
帰りだけどいただきました。

優先搭乗を割り込んできた女2人組の後でうちの嫁と一緒にゲートピンポン。
ステイタスは現役のPLT様なので、女2人組はヒラか。
ヒラのクセに割り込んできやがったってわけね。
インボラされてもCは空席目立ったから、PLT様のご搭乗はうちらだけだったんだろうな。

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/16(金) 08:18:49.70 ID:0G9tZpWc0

様をつけていいのはDIA様だけ

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/16(金) 09:14:49.65 ID:10278RIf0

>311
PLT様ってばか？

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/16(金) 21:58:14.85 ID:tV4cvxjk0

バカだね。

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/17(土) 05:34:15.06 ID:urM3/lBi0

>>311
イタ過ぎる・・・。

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/17(土) 10:52:31.57 ID:yGZKS2G60

まあ、誰でも通る道だな。そして己の傲慢さに気付いて成長する。

ちなみに今日は事前UGが多そうだから、インボラは無さげ。

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/17(土) 16:55:32.82 ID:EWhQtMs40

ご搭乗もいたたたたたたた

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/18(日) 02:25:15.66 ID:Rcdg/C4H0

2/29
NRT-MUC
PLT
スーパーエコ割
Y→C
２４時間前のインターネットチェックインの段階で確定

本当にYはPYも含め満席だった。
学生が多かったからかな？
レアなミュンヘン線でインボラ出るとはかなりドイツは人気な模様

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/19(月) 15:42:49.46 ID:0niDpWF70

会員種別 AMC DIA
搭乗日 3/18
搭乗便 CA963
区間 PEK/DUS
運賃種別 SLPX30 うら覚え

シチュエーション当日朝はCRSでも残席9以上あった。予想外にゲートでugされた。ただ搭乗券再発行はなく、座席番号手書きで上書き。
出発を意図的に遅らせてたから、何かの欠航便の振り替えが多数発生した模様。

感想他社便のUGは初めてでした。おかげでフルフラットでグッスリ…

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/19(月) 22:42:02.74 ID:TbUtMBI00

ぬるぽ

　
　
　
　
　
インボラでぬるぽ

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/20(火) 02:55:30.87 ID:nFaEu7Lx0

この、、インポ野郎、、ガッ

322 ：名無しさん＠３周年：2012/03/22(木) 23:53:36.50 ID:dM6Ijjrp0

DIA 150000pp（去年）

去年の8月お盆（連れと二人とも）
・NRT-MUC
・MUC-NRT
　いずれもY→C
　マイル→eクーポンのみ。
　出発24時間前の時点でweb上でビジネスにアップグレード
　エコノミー空席あり

年末年始
・NRT→CDG
・CDG→NRT
　いずれもY（スーパーエコ割）→C
　出発24時間前の時点でweb上でビジネスにアップグレード
　エコノミーガラガラ。ビジネスガラガラ。
　ビジネスの最後列のところに変更してもらったら回り一人もいなくてCAとずっとお話ししてました

おまけ
Air China
・PEK→MXP
　搭乗ゲートでピンポン
・PVG→NRT
　搭乗ゲートでピンポン

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/26(月) 22:55:12.78 ID:2UAlvZlq0

NRT-SIN
初年度PLT+SFC
Y スーパーエコ割3

PLT後初海外。
ANA便ゲート呼び出しで往路Cにインボラでした。
行きに楽した分帰りはきつかった。
いろいろ参考になりました，ありがとう。

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/26(月) 23:30:07.32 ID:DzIjpS2w0

できれば曜日とか、CとYの混み具合とかも教えて欲しいです

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/27(火) 12:23:43.14 ID:tX1SA2C10

羽田－金浦のアシアナはあきらかにエコに空席があっても上げてくれた
2011年に3回発生
ANAダイヤだけど、アシなら＊Goldだよね

さらに、一回だけ「窓際じゃないですけど二階席も空いてますが」と言われてこっちから断った
後から考えたら、あれってインボラしてくれるてことだよな
ビジネスとは言われなかったが、その前もB747のビジは二階席だったし

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/27(火) 20:29:25.07 ID:FJDoH7QVO

4月からインボラ激減すんのかな？

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/28(水) 05:17:44.13 ID:Bv9T19nD0

おまえだけな

328 ：323：2012/03/28(水) 17:46:23.02 ID:qJEt59B10

>>324

金曜日。
数日前から Y は空席待ちでした。
C は見てなかったのでわかなないです。

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/28(水) 18:45:16.10 ID:14GmahS70

インポ！？

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/28(水) 19:58:39.43 ID:UL7W/H+ai

ここ2年ほどNRT発のSINでインボラなんて無いなぁ。
まぁ、インボラが無いのは航空会社的にはいい事だもんな。

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/28(水) 20:13:06.96 ID:kTh8vwdg0

>>330
他の人がインボラされているのだよ。

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/31(土) 22:14:19.80 ID:B+M509oG0

>323

PLT後初海外

で、往路のインボラって結構多いね。
俺の時もNRT→LAXでY満席でもないのにCにインボラいただいた。
PLTおめでとうインボラってやつかな。

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/04(水) 23:13:22.70 ID:TyEQMQNz0

おい喪前ら

4/12(木) 00:05 [4/11(水) 24:05]のNH1006のインボラを予想してくれ。
結果は報告する。

属性:
PLT+SFC (この8年でPLT 6年、 DIA 2年)
券種はエコ割7 タイプA (ClassU)

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/05(木) 00:18:59.73 ID:/DnUy5gM0

>>333
Y７　PY7空席があるんだから無理ですね。

PYゲットで終了でしょう。

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/05(木) 00:21:23.03 ID:MhFtv/Sc0

>>333
アップグレード予約すれば？

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/05(木) 00:23:16.73 ID:j6f0BOH80

>>333
エコノミーガラガラじゃないすかｗ
そんなんでＣに行ったらお前のうんこ食べるわ
結果よろしく

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/05(木) 02:45:08.23 ID:UhU3+2wu0

3/19にTSA/HNDでY(W)→Cに。因みにYは満席。漏れはDIA。

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/05(木) 07:46:33.31 ID:d4IMRBXx0

Cに空きがあってY満席、台北線のDIA様ならそりゃぁねぇ。

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/06(金) 16:18:09.96 ID:9S25pTtXI

ユナイテッド/ANAのコードシェア。
ゲートピンポン。「おっ」と期待したが、座席移動されただけ。
ファーストクラスが見える席に。UAのCAってファーストの席が空いてれば、そこで寝るんだな。
その日はホノルル、シアトル、ロサンゼルス、ボストンのCAが乗ってたらしく、時差ぼけ激しいみたいだった。

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/06(金) 23:38:12.05 ID:Z5pr/KWa0

>>333
再び333だが、結構インボラある気がするんだけどなぁ
まあ、結果は報告しますわ

>>336
うっぷされたらうんこ食えよ

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/09(月) 03:44:55.61 ID:fNtI6Io50

教えてください。
事前PLTになりましたが、平時代に予約したチケットで国際線に乗ります。
前もってPLTとして紐付けするように依頼した方がいいのでしょうか？
先日国内線に乗ったときは、平時代に予約したチケットはAMC表示でした。
帰りはラウンジ入室のときにチケットだけではエラーが出てそのときに処理してくれたのか
PLTになっていました。紐付けの変更はラウンジカウンタレベルでできるようです。
詳しい方お願いいたします。

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/09(月) 04:52:05.59 ID:e1xDOLlN0

会員番号で紐付けされてるから問題なし。

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/09(月) 05:02:21.63 ID:fNtI6Io50

>>342さん
ありがとうございます。
安心しました。

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/09(月) 11:31:11.80 ID:9/j7vRMl0

>>341
ANAに確認されたほうがいいと思いますよ。
PLTになったために全てのPLTサービスは受けられます。
ただシステム上、チケットは発券の時のままのはずです。
ボーナスマイルなどは問題ないですし、ANAのチェックインカウンターやラウンジもエラーが出ても対処できると思います。
ただ、他社のラウンジ等を使うなら、PLTのカードが来ていないと対応できないかもしれません。

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/10(火) 00:08:33.07 ID:KsQdh4p70

平安時代かと思った。

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/14(土) 19:45:20.27 ID:HzMpvFo40

>>345
むしろ飛鳥時代

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/20(金) 08:09:49.23 ID:63/6i8O50

>>333
はどうなった？

4/10に検索して見た時はノーマルでも空席０だったので、
UPされたんでは？

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/22(日) 00:42:34.06 ID:lywWq05N0

レスをくれた347に敬意を表し、結果報告。

属性・チケット等は333に書いた通り。

24時間ちょうど前のインターネットチェックイン
=> PYにUP、PY満席。Yは残3つから選べる状況(´・ω・`)
16時間前、朝時点
=> Yは残1に。wktk再び開始
忙しくて仕事中見られず
4/11 18:00
=> Cにうっぷ。席変えられず(おそらくC/Y満席)

カウンターで「全クラス満席頂いています」と言われた。

>>336
今Ruth's Chrisを二日連続で食ってうんこ・屁がくさい。
どう食ってもらおうかな。

349 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/04/23(月) 01:09:52.32 ID:RbXotjUT0

>>336が魅せるスカトロをやると聞いて。

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/25(水) 23:13:48.65 ID:0mmKbwxo0

糞穴行きだけアップとかやめてください
帰りもお願いします

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/27(金) 00:42:47.32 ID:4u3uBbk9i

HND-GMPって、行き帰りともインボラ状況はどんな感じでしょうか？

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/27(金) 23:05:46.26 ID:ClYmNmyGi

やっぱり乗り継ぎとかあるとインボラされにくい？
カナダからワシントンDCとかだと、カナダで一括発券されちゃうから
難しいかなぁ～

でも意外にDC便って混んでるね

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/27(金) 23:26:14.85 ID:oIztChqy0

乗り継ぎはの有無はあんまり関係ないよ
インボラされるときはIADのゲートでピンポンか呼び出されるか
ラウンジで言われるかもね

カナダのUAチェックインカウンターはNHのシーティングをたぶんコントロールできないから
カナダにいる時点ではインボラされないと思う

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/27(金) 23:57:54.44 ID:OuBembMmi

SIN,ICN,GMPはDIAでもないかぎりインボラは難しいんだな。

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/28(土) 00:08:14.90 ID:lV7d8rZH0

DIAでも、そんなにないよ。
オーバーブッキング前提だから。

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/28(土) 00:35:09.31 ID:bdzlz//+i

GWはOB出やすいんですか？

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/28(土) 02:25:57.70 ID:zjhPEERK0

>>356
さぁ？連休前の4/24にインボラされたよ。

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/28(土) 03:27:49.19 ID:8iq+WZ580

>>356
むしろＧＷはＣクラスから売れるよ、乞食君

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/28(土) 07:00:17.19 ID:3I2rkzd70

>>354
ICNはDIAでも100％無理。

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/28(土) 10:08:57.43 ID:bdzlz//+i

じゃあおとなしくUGポイント使っておくかな。

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/28(土) 10:31:46.09 ID:601YZUVFi

>>359
だよなw

362 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/28(土) 13:17:14.97 ID:jsxUg63HP

>>361
コードシェアは？

昨日、NH5966で帰ってきて、用件があって到着口ANA係員に聞いたらTGはあっちいって下さい的な事を
言われたなぁ。あそこまで露骨に差別する係員も珍しく、貴重な体験でした。

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/29(日) 05:34:00.62 ID:bD07dazm0

【搭乗日】 4/28
【航空会社】 NH1005
【行先】 LAX-HND
【属性】 DIA - SFC
【チケット種】S

Webはプレエコ表示で、カウンターでもゲートでもなーんもナシで、残念って思っていたら、ゲート通過後に係員が追いかけて来て、Cへインボラいただきました(^^;;
プレエコは満席でしたねー。その後ろは見えなかった…
GWの影響あるのかしら。行きは普通にプレエコでした。

ちなみにDIAは3年目、もっぱらドメ専の社畜です。
まぁご褒美だったってことで。

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/29(日) 08:58:40.65 ID:9QL0otGd0

>>362
http://www.ana.co.jp/int/airinfo/codeshare/を読め。
ANA自主運航以外のコードシェア便のインボラはスレ違いだろ?。
他社のシートコントロールにANAが口を出しているとは思わないし。

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 17:03:21.84 ID:Jpcey6Xv0

5/11 NH173 HND-BKK
5/13 NH174 BKK-HND
インボラ期待します．

当方
2010年　BRZから事前PLT　ANA国際線計5回搭乗
2011年　PLT&SFC　ANA国際線3回搭乗

インボラ一度もありません．
そんなものなんでしょうね？

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 17:07:50.15 ID:GoMG7qp0i

>>365
アジアより欧米の方がUPの確立は高いと思うよ。
俺はDIAだけどbkkは一度だけ。8月の混んでる時期に。

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 17:17:56.52 ID:Jpcey6Xv0

365です．
書き忘れましたが
利用運賃は　エコ割５
です．

そうそう，今年はBRZ&SFCです．
無理でしょうね～！！

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 17:58:05.96 ID:dxcv4vTCi

インボラダウンならあるんだがなｗ

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 18:15:20.82 ID:Arg1SdUB0

東南アジア線だろうと欧米線だろうと、
シート管理をきっちりやってる今では
YがOB、Cに空席、この両方が揃わないとダメ。

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 18:50:42.53 ID:B1Yf4U1N0

>>369
おれもそう思ってた。
でも先週末のHKG行きで、出発前日の朝時点でC満席Y残2だった。
今回はないだろうと思ったか、インターネットチェックイン
（24時間前）でY→Cへ確定した。
いつもながらわからんよね。
ちなみにYはエコ購入。DIA＋SFC。

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 19:39:08.07 ID:w2Hqk9JbO

ロンドンとシンガポールに年数回行くが、シンガポールはインボラ１回もなし。なぜかロンドンからの帰りは必ずインボラ。

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 23:22:05.96 ID:N0XSraei0

シンガポールは週末の901はよくUGされるよ。ビヨンド需要が多いから、自社便名の自社上級会員をOPUGさせる。
はねだ発着はその需要がほとんどないから、インボラ狙うなら、901だよ。
いいかい、一度しか言わないよ。
インボラ狙いなら、901だよ。

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 23:29:32.02 ID:rjkIXgyw0

三度ぐらい言うてるやん

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 15:12:07.52 ID:1xPul+api

>>365見ると、インボラの現実がわかるな。
期待できないということか。

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 17:16:39.27 ID:uNUQz8cZ0

>>365
5/11(金)※5/10の24:30 NH173 (往路:E)
5/13(日)　　　　　　　　　　NH174 (復路:E)

エコ割タイプEが残ってるのにUPなんてするわけないｗ
空席ありでUPするのは、永年DIA継続中のやつくらいだろ。

365はもともと、乗るのが閑散期が多いんじゃないか？

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 20:40:32.72 ID:8wEfO0Uf0

NH*GがこぞってNHを使うからインボラの機会が薄くなる
NH*Gでも逆にTGやLHのほうがインボラされやすい
ことに日本線に限って言えば自社*Gが少ないんだろうね
ま、ソースはないけど

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 23:06:04.40 ID:9HSXpalq0

ACの国内線でガラガラだったのにCにインボラされた時はさがにビックリしたよ。
たまーにでもこーゆーことがあるからＮＨ＊Ｇはやめられん。

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 23:27:01.25 ID:jX585eVk0

スタアラGってSFCの力で日本人ばかりの予感。
アメリカ人は飛行機を多く使うからGも多いだろうが。

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 01:06:19.53 ID:a/aVJ9ei0

>>378
欧州のビジネスマン舐めるな。

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 09:19:25.41 ID:nCByCrPS0

>>375
そういうものなんですね．

うーん，どちらかといえば閑散期だったかも．
まあ，果報は寝て待てじゃ無いけどあまり期待しないようにするよ．
ラウンジに入れてもらえるだけで大変ありがたいんだし．

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 11:14:19.27 ID:5VciWxMf0

>377

お前頭悪いな。米国内線なんかだとガラガラだからインボラされたんだよ。

自社の上級会員＞他社☆金の順でアップグレードされるから、
ファーストもガラガラで、自社の上級会員も該当者なし。よってお前がインボラ。

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 13:47:29.60 ID:ZltDfVjm0

ちょっと何言ってるかわかんないです

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 17:38:16.70 ID:rYglj2dFi

GWだとPLTでもインボラ来ちゃうのね。

384 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/05/03(木) 02:26:50.82 ID:6IBZSk/90

フランクフルト線来ればいいな～。

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 10:27:10.35 ID:d6x8INWhi

>>383
こっちでも頭の悪い書き込みしてんなよ

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 11:17:23.37 ID:h28ZhVPFi

>>385
カスバカ？
キモいから、こっち来んな！
お前はリマだからインボラ永久に無いだろwww

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 11:56:31.23 ID:jZzvMV0oi

>>386
脳に蛆でも湧いてんのか？
ウザいよ池沼。

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 15:44:37.73 ID:W22bdnAW0

>>336はどうしたんだ？

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/04(金) 19:43:35.15 ID:FhZf7dRw0

今日，九州地方のある　湾　内　でボラを釣った．
６尾位か．

釣りながらワンインボラゲット！！
トゥーインボラゲット！！
はい，三回目～！！って
心の中で叫んでたよ．

私は，未だ一度もインボラが無い
365です．

インボラ！！頼んだし．

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 01:12:26.17 ID:f0CPKiN+0

はいはい良かったね

391 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/05/05(土) 02:55:15.48 ID:nckEBVmX0

結局午後８時待ってもOPUG無かったんで、203便はUGポイントを使ったわい。
で、フランクフルトで荷物待ってる時、向こうの地上の人に聞いたら、
203と204便は特に203便の場合、羽田でオーバーブッキングすると、
代替便の都合が付かないんで、極力座席に余裕を持たせるような販売をしているんだってさ。
実際、203便のエコノミーは５月３日も４日もオーバーセールしないで出発したという話。

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 15:05:41.57 ID:aO78bWNF0

PEK First Loungue now.
予約便NH906 PEK->NRT，
20min前，PEKのANAチェックインカウンターで，
「満席のため，羽田行きの便へ変更しても良いか」と，
「OK」と返事したら，
NH1256　CへうPした．

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 15:11:02.40 ID:1Q1MwTp30

>>392
TYO内とは言え貴重な経験だね。

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 03:00:30.53 ID:W0sNBhgp0

PLTになって初めての国際線搭乗予定。
NH便で取るよりもUA便名で取った方が安いんだけど（NH運行便）
インボラの僅かな可能性にかけるんだったら、NH便で取った方がいいのかな？
誰も答えは分からないと思うけど、経験上の勘とか、どなたか教えて下さい。

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 08:57:43.86 ID:NK5E0Jeo0

安いUAでもインボラの可能性は同じ。
どちらでも、0に近い。
だから、UAで取ったら？

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 09:35:43.53 ID:wmdNMndt0

>>394
区間と差額は？

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 18:46:08.07 ID:W0sNBhgp0

>>395
そ、そうなのか。。。
PLT後の初フライトは期待しちゃうんだけど、、、

>>396
HND-LAXで、差額は1万5千ぐらい。

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 18:55:36.94 ID:Zyko5f2q0

UAは1KだのGSだのに普通にインボラ提供しちゃうからねぇ。

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 19:57:42.76 ID:bMR2J77s0

>>397
UAで発券したら？今後のキャンペーンにも反映されるだろうし。
JVでも運賃差結構あるんだね。何処で見つけたの？

一昨日インボラされたDIAより。

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 21:18:55.91 ID:by6jZqoD0

夢を壊して申し訳ないが、PLT後の初フライトはなんにもなかったぜ。
その後、10フライト以上インボラ無し。
事前チェックをしなくなった。

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 21:46:27.07 ID:L3mLjPW40

同じくPLT後で欧米線６往復したが、インボラ無し
国外の乗り継ぎ時間潰しの際にラウンジ使えるだけで良かったくらい

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 23:52:41.33 ID:j9JxsDUi0

5/5のJFK-NRT便でウプグレ対象チケット購入していた
プラチナだけどウプされなかった
ラウンジにいるときに10人以上呼び出し喰らってたとおもうんだけど
あれは全部アップグレードだったのかな　
くやしいぜ

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 03:13:12.50 ID:Wa00MAbo0

>>402
UPG対象運賃で買ったのに、UPGポイント使わなかったってこと？何で？？

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 12:39:55.16 ID:VP3ijNpB0

>>400-401
同情する。PYがある機種だと、WebチェックインでPYを選ばず、
PYが満席になるのを待つ方がいいのかな？　リスキーだけど。

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 14:13:16.27 ID:JDwgrm8Ei

ぜひそうしてくれ

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 17:27:04.41 ID:XN2/6cGJO

ポイントアップ待ち失敗って事じゃ無い？
当方赤だが駄目だったよ

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 18:09:12.67 ID:cje3S9rU0

>>406
赤猿の事例挙げられてもなー

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 01:03:05.42 ID:b0xSTU0xP

>>407
赤ってDIAの事ではないのか？

俺はDIA特典でup申請→国内線チェックイン時点で失敗→当日羽田でインボラという
訳判らないシートコントロールになったぞ。

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 02:16:50.39 ID:RsCLC1SIi

スレタイすら読めないとは。

410 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/05/08(火) 05:50:45.55 ID:t5YFcc3F0

OPUGは無かったけれども、エコノミーフラットが取れそうなんで許す。

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 16:58:55.63 ID:O9kI525XO

5/7 NH202 Y→C DIA｡経験上、202便は高確率9割以上でｲﾝﾎﾞﾗ｡

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 23:04:57.82 ID:/B3O6aOX0

>>407
赤も青もいっぱいって事だよ。
赤が埋まってる位だから青も埋まってるってことだよ
今年は去年の反動か人多かった。

413 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/05/09(水) 01:52:57.76 ID:64xdw85mI

OPUGどころかエコノミー３席ぶち抜きも無理とはorz。
ビジネス席要らないんで、エコノミー席で横にさせて…。

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/09(水) 07:55:57.10 ID:nOM80vkCi

チラ裏にでも書いてろksg

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/09(水) 08:55:14.69 ID:yToPo89l0

age厨さんて結構図々しい人なんですね。

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/29(火) 01:28:54.99 ID:5OSdSKek0

スレをインボラします

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/29(火) 08:04:26.87 ID:YN+1nkF8O

欧州線は何度かインボラあるが、シンガポール線はゼロ。シンガポール線は基本的に深夜便｡

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/30(水) 06:59:58.31 ID:W2aYflgCP

5/31 HND-PEK PY付き772
エコ満席
インボラされるかな？
SFC,代理店経由の包括運賃

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/30(水) 07:59:03.66 ID:rXwwxQvj0

一昨年まではNRTSINでもなんどかされた。
SINHNDは去年はすべてされた。
今年はTSAとHKGが多い。

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/30(水) 09:40:09.77 ID:c9UwA1SpP

>>418
SFCで包括運賃じゃ無理じゃね？w
他に優先する人いるだろ

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/30(水) 16:44:12.73 ID:UvJH1usU0

包茎運賃？

なら俺は真っ先にｲﾝﾎﾞﾗされるな w

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/30(水) 18:10:36.61 ID:fsOi3w5W0

>>417
馬鹿丸出しだな

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/30(水) 18:19:13.41 ID:QM9XF6w4i

>>422
ただの報告に何イライラしてんの

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/31(木) 00:33:14.37 ID:9bjo+EyO0

>>418
今見たら、空席あるよ。
さらにDIAが当日にポイントUPすれば、空席はさらに増えそう。
難しいんじゃねえか？

425 ：418：2012/05/31(木) 08:00:51.60 ID:MnmVoNDeP

Cへのインボラキター！！
【搭乗日】5/31
【航空会社】ANA
【行先】北京
【属性】SFC+AMC未会員の2名
【チケット種】代理店経由の包括運賃

【コメント】
本会員(俺)がPLT+SFCで、家族がSFC家族会員。
家族は、初SFC搭乗です。また、家族だけの搭乗。
ありがとうございます！ANA大好き☆
これからもよろしく！

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/31(木) 13:22:12.00 ID:Pruxy99Xi

日本語でおｋ

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/31(木) 13:25:47.32 ID:R21cYvAsi

>>425が日本語として理解できないって。。。

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/31(木) 13:48:01.27 ID:ea6j2Ag9i

>>426

おkの方が日本語として成立してない。

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/31(木) 20:08:49.45 ID:8E98I+vt0

iPhone使い多いんだな

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/31(木) 20:34:04.80 ID:rQ6YQtK30

>425
昇格／資格取得後初搭乗だとインボラ率高いね。
家族のご友人も、これでSFC取得に燃えるかも？

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/31(木) 20:57:04.41 ID:tSIfE94g0

DIA歴5年の、エコ専門社畜の漏れから問題だ。

6/9(土)現地発の、ORD=>NRT(NH11)、IAD=>NRT(NH1)のエコが
Cへのインボラ率高いと思っている。
NH11はかなり高いと思う。
NH1はC席自体も埋まっているから、少数しかウップされなさそう。
最悪のケース、インボラ無しきっちり全クラス満席ｗ(ANAには最高)

誰かこの2つの便に乗る人いない？
皆の予想を聞いて、回答も乗った人に披露して欲しい

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/31(木) 21:06:34.60 ID:Etj7F8lL0

俺はNRT⇔HKG専門。インボラ率は９０％以上。

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/31(木) 23:05:54.65 ID:PMMvpuhn0

>>431
DIA歴3年エコ専門だが、NH1/2は往復共インボラが多い気がする。繁忙期を絡めると殆どPY以上確定。
土曜現地発は、運賃が高いから使った事無いゎ。
一度、Y・PY満席C半分程度という地獄を味わった。DIAでもPY24時間前予約不可、webチェックインしないで
空港に行ったら3列目PY通路側が用意されていた。

NYC行く場合も、IADかORDを経由して行く俺。ORD行きは2/2でインボラ貰っているが、IAD発は1/3くらいの
確立で貰っているような気がする。IAD行きも1/3位かなぁ。PY最前列は100%で貰っている。
飯を別にすれば、PYでも昔のC程度の椅子なので文句は無い。
(もちろん、ローソンで買い物してから飛行機に乗ってる)

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/01(金) 04:41:15.72 ID:91MjcICc0

431です。
>>433 ナカーマ。今後もエコ社畜頑張りましょう。。。
ちなみにDIA/PLT/BRZ混ぜ混ぜでANA欧米線に7年、推定片道
70回ぐらい乗っていますが、☆GOLD時、PYは100%もらってますよ

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/01(金) 09:17:07.04 ID:qVMEG3by0

>>432
お前は俺かｗｗｗ

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/01(金) 20:56:12.69 ID:lVNWNL5l0

土曜発NH1は2回共Yのままだった。
ちなみにサブクラスＵ＋5年連続DIA

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/02(土) 00:00:31.53 ID:NX2Zjl0J0

CYの機種で、お盆の日程で
Cがこの表示が出る。ノーマルCでも空席０

*事前に指定できる席はすべて指定済みとなりました。
時間をおいて「ご予約内容の確認」から再度お試しいただくか、
ご出発当日空港にてお申し出ください。(W_S37)

ってことはインボラ確率０だよね・・・・

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/02(土) 00:25:32.78 ID:W8vczwvZ0

>>434
>433だが、残念ですが社畜ではありません。ごく稀に社畜で国内線を利用する時があります。
去年は、2万マイル4万eクーポンとキャンペーンのお陰で1年DIAを延長した感じ。
東南アジア路線はエコ割5に改悪されるし、ヨーロッパは物価が高い、前日まで航空券を自由に
購入できるのが穴の北米路線しか選択肢が残ってないので、ESTAが無料期間中渡米していました。

来年は良くてプラチナかな。

>>437
机に電話して座席指定して貰えば？空港調整席以外は満席になったって事かな。
この状態でインボラ貰った事もある。前日に航空券購入→事前座席指定不可→PY空席無し
→NRTでチェックインしたらORD行きC貰った。

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/03(日) 07:36:36.98 ID:HWu4nKBa0

漏れは431だが、6/9(土)のNH11/NH1は面白いな。
今はNH1の方がC/Y共に混んでいる。10日ぐらい前はNH11の方が
エコは混んでいて、CはNH1の方が混んでいた。

誰かNH1乗らないの？

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/03(日) 10:43:35.22 ID:h8HVOfnV0

割合で言うと、搭乗者の10%ぐらいはSFCなんかな？

441 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/06/03(日) 10:54:23.87 ID:PLRAW9FJ0

プレミアムエコノミーが無いスタッガード機材のエコノミークラスの座席コントロールは、
どうやらプレミアムエコノミーを挿入した場合の席数として、座席を販売しているらしいねえ。
そうなると販売上は満席でも実際乗ってみると２～３席空席出すから、
そりゃあオーバーブッキングは中々しないわ。

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/03(日) 13:33:32.77 ID:HWu4nKBa0

FRA Grand staff情報ですか？ageri様

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/03(日) 15:35:12.30 ID:RHqOUmOR0

おっと、こちらに下痢厨さま降臨とか

444 ：418：2012/06/03(日) 17:07:06.83 ID:XoKTTn8pP

PY席だから、インボラでは無いが報告
【搭乗日】6/3
【航空会社】ANA
【行先】北京-羽田
【属性】SFC+AMC未会員の2名
【チケット種】代理店経由の包括運賃

【コメント】
ネットでは、SFC分はPY席選べるが、未会員分は当然不可。空港にてPY席に。
度々ありがとうございます！ANA大好き☆
次は月末に搭乗する予定です。その時は、SFCの一人だけだ

445 ：sage厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/06/03(日) 18:54:46.26 ID:29910GvJ0

>>442-443
凡そ１年以上に渡る経験からですわい。

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/03(日) 20:23:04.87 ID:RHqOUmOR0

PYは装備されてないけど、PYを考慮した少ない座席販売ってことか
下痢って何者

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/04(月) 00:07:47.64 ID:zz41nyry0

>>439さん
Y->Cインボラ狙いにはあまり関係ないかも知れませんが、
FはNH11の方が埋まっていますね。私、6/9(Sat)にNH11乗ります
ので、結果報告しますよ(エコ割7、DIA 3年目)

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/04(月) 10:16:55.79 ID:KHiCLxnP0

>>444
チラシの裏に書けよ。

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/04(月) 16:30:12.19 ID:YRs2XGbo0

>>448
SFCになってCAにちやほやされて天狗になっているんだからそっとしておけよ

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/04(月) 18:44:41.94 ID:HE8EHR3h0

>>449
SFCごときでチヤホヤされる訳ないよん。

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/04(月) 23:41:44.07 ID:N0czfGIv0

YじゃPLTだって目もくれないよ
DIAになって初めて認識される
Cは別

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/05(火) 14:21:19.04 ID:nfaCAu3Z0

6/7(木) NH173 東京(羽田)00:30 バンコク(BKK)

ノーマルYでも空席待ちなんだけど、
６月の閑散期の平日なのになんで満席なんだ？

CはOKだから６席以上の空きか。
ノーマルY買えばインボラするっぽいね。

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/05(火) 17:21:23.37 ID:Oue6igKH0

>>452
バンコクは前から混んでるよ

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/06(水) 03:38:06.44 ID:AE94l70O0

4月、全日空運航の173便（HND‐BKK）に乗った。
前日の状況は、Yは満席でCも空席待ち。

でも当日シップチェンジで、エアージャパンの機材になった。
Y席が多い機材なので若干空席が出来て、インボラどころではなくなった。

おかげでリクライニングありの座席で、隣は空席だった。

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/06(水) 07:04:55.13 ID:nBj4A3/Y0

リクライニングない機材があんのかよ

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/06(水) 12:23:23.12 ID:BH0docbL0

>>452
空席３になってるからノーマルYでもそのままYだろｗｗ

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/06(水) 12:30:27.98 ID:zKosfE5ci

平AMC(クレカなし)でYからFになりました。
便変更に応じたからかな

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/06(水) 18:51:45.31 ID:knEIQm5t0

>>454
NQの機材ってあんの？
NHのB63ERは共通運用登録かと思ってた。

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/06(水) 19:01:32.50 ID:DcgFR/wWi

機材ではなく乗務員だろうな。
763でAir Japanロゴの入ってない機材、見たことない。

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/07(木) 00:32:43.51 ID:m1FlE7od0

何れにしてもよくわからんレスだな

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/07(木) 23:53:43.31 ID:p2m/IOWR0

インボラだとネットだとどの時点でわかるの？

旅程予約詳細を見ると座席がCになってる
or
クリックCIすると座席がCになってる

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/08(金) 01:14:53.62 ID:NDHRjLK80

>>454
出たー！お得意の機材変更！！
ウイングレッド無しの通常機材に変更になったのですね。バンコク線では良くある事です。

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/08(金) 03:05:33.21 ID:uniQ2a6o0

B767-300 AirJapanロゴなし
http://flyteam.jp/photo/ANA/Boeing-767-381/322679

スレ違いスマヌ。

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/08(金) 21:31:28.67 ID:eFGLTT7a0

ウイングレッドってなに？

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/08(金) 22:04:15.69 ID:uC4+sz+gO

池袋の近くだろ。jk。

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/09(土) 01:17:21.54 ID:FIYRHbf50

それって赤羽じゃ？

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/09(土) 07:03:02.18 ID:36W4vSMX0

赤羽って訳すとAKBなんだけど

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/09(土) 07:31:10.34 ID:Zsv+UPd00

コードシェア便でインボラはあるのでしょうか
関空発のアシアナをANAで搭乗します。

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/09(土) 09:17:59.15 ID:HS9tEju70

アシアナに限らず何でも可能性は0ではないだろ

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/09(土) 10:26:31.72 ID:EDd/Iojz0

結局>>462が赤っ恥ってことね。

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/09(土) 10:27:05.74 ID:EDd/Iojz0

>>462
レッドフェイス

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/09(土) 22:11:31.05 ID:ozwOT7T80

>>463
これは76P
763は767-300ERの国際線機材

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/09(土) 22:12:00.84 ID:Yx1MMUVD0

>>463
ドメ機だからAJXロゴ無いのは当たり前

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/09(土) 22:26:05.17 ID:hVZrl0R40

>>462 はもはや崖っぷち

red cliff

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/10(日) 06:10:59.23 ID:JUQnXkJ30

>>462
>>462
>>462
>>462
>>462
>>462
>>462
>>462
>>462
>>462
>>462
>>462
>>462
>>462
>>462
>>462

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/10(日) 08:56:13.84 ID:NE/QsR2ui

>>475
相当ウイングレッドが気に入ったようだな

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/10(日) 11:45:22.90 ID:7/CLDIda0

我こそはウイングブルー！

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/11(月) 00:47:29.34 ID:+WJ65Tkgi

>>476
飛行機オタにとってはその一文字のミスが許せないのですよ

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/11(月) 06:35:20.33 ID:WFJwJ/oz0

オレっちはウイングイエロー！
得意技は地潜りだぜっ

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/11(月) 10:26:16.38 ID:dAcdhXuFi

ヘコキブースター作動！

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/13(水) 09:25:56.15 ID:SPbfHiEli

今日初めてのインボラ、バンコクからジャカルタのTG。現役PLT。ゲートでチケット交換だった。ただNHが一回もないのが腹が立つ。

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/13(水) 09:46:27.75 ID:OXOm9WyG0

悪運を使い果たしたな
短距離で勿体無い

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 12:17:51.45 ID:/gY98lqri

国内線でもインボラ（プレミアムクラス等)ってあるの？

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 12:21:42.98 ID:/GK4mZzAi

>>483
SFCなら空席あればPCアップ確定

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 12:37:06.41 ID:0mPJ624F0

>>483
73Pが機材トラブルで
遅れて代替機が飛んでくる事になったんだが
その後の乗り継ぎが超タイトになるので、GHに相談したら
少しでも早く降機出来るように
お座席を一番前に変更させて頂きます・・と言って安チケットの俺を1Aに変更してくれた。

90分後
俺はボンQの1Aに・・・・orz
もちろん降機は真っ先だったが、ターミナルにはバスで案内され降車は最後・・・・orz

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 14:35:37.07 ID:i5U1Gl/x0

>>485
わろた
ありがちw

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 15:14:25.38 ID:/gY98lqri

>>484
まだSFCに切り替えてないPLTだけどインボラ対象？

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 21:29:54.56 ID:84VlpR6v0

さっきクリックチェックイン画面みて興奮してカキコ。
HND-HKG
Y(W)→C
今年度平落ちSFC

先月使ったJALのHND-HKGではY＋両隣ブロックでフルフラットｗ

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/15(金) 00:22:14.58 ID:nKT3Zk3Z0

>>487
インボラではなくてSFCの特典な

490 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/18(月) 22:24:18.03 ID:sELs6iCHP

6/24 NH153
KIX-PVG 763
Y空席待ち
C空席あり
インボラされるかな？
SFC,エコ割F

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/19(火) 02:30:19.28 ID:czaQP0YL0

>>490
99!絶対9!

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/20(水) 13:00:04.16 ID:AirG0pUQ0

>>490
PVGってどこかと思ったら、上海か。
たった2時間のフライトじゃん。
短くても、飯が良くなるのは嬉しいけど。

493 ：400：2012/06/21(木) 07:24:48.04 ID:FoOQ+9OhP

なんか、Y空席が増えてるよ(^-^)/

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 07:25:47.02 ID:FoOQ+9OhP

490の間違えでした

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 21:15:00.64 ID:FTB3nABi0

マイルが予想以上に増えてた．
「飛んで５０００マイルプレゼントキャンペーン」
これだった．
ANAも粋だねえ！！．
これで特典航空券でインボラ狙うし．
センキュッ！

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 21:18:39.97 ID:FTB3nABi0

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/22(金) 08:40:45.25 ID:umx4yA810

特典でもインボラされるの？

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/22(金) 08:42:49.10 ID:8vv9csmIi

>>497
HND-GMPでなら、何度かされてる。
可能性はゼロではないんじゃ？

499 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/06/22(金) 10:31:42.34 ID:HGitv+EFI

>>446
プレミアムエコノミーがあると無いでは、エコノミークラスの販売数に３～12席の差がつくんだから、
B773ERの新座席使用機材じゃ、OPUGは滅多に出さないわ。

http://www.ana.co.jp/int/inflight/seatmap/b777_300er_1/index.html

500 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/06/22(金) 10:34:29.53 ID:HGitv+EFI

>>446
プレミアムエコノミーがあると無いでは、
エコノミークラス全体の販売数に３～12席の差がつくんだから、
プレミアムエコノミーが無いB773ERの新座席使用機材じゃ、OPUGは滅多に出さないわ。

http://www.ana.co.jp/int/inflight/seatmap/b777_300er_1/index.html

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/22(金) 12:23:00.30 ID:98oJCQtn0

インボラなんてされたことないやい！！

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/22(金) 13:59:41.35 ID:98oJCQtn0

あ、ここANA板じゃんｗ
ANAは乗ったことすら無かったわorz

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/22(金) 19:42:41.94 ID:5dqOA/P40

>>502
あっそ

つまんねえよ！

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/25(月) 21:06:28.90 ID:EAXgSX/p0

いんぼらんたりー

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/26(火) 06:57:31.11 ID:vyLrNpEqI

【搭乗日】6/25
【航空会社】ANA
【行先】NRT-IAD
【属性】平SFC
【チケット種】スーパーエコ割

【コメント】
24時間前のwebチェックイン時にY→C確定。
帰りは数席空席有り&隣空席だから、無理だろうなぁ。

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/26(火) 20:11:27.74 ID:gPW0U+VnO

>>505
事前座席指定はどこにしてた??

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/01(日) 23:19:05.27 ID:3W/eXcVl0

ブロンズ達成記念でインボラってある？

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/01(日) 23:58:17.56 ID:Gh0yBtCdP

ブロンズでインボラなんて聞いたことない。
まあAMCすらないのに新婚旅行でインボラしてもらったヤツ知ってるのでインボラ条件はよくわからないんだけど。

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/02(月) 00:23:07.67 ID:/Z2NL4Ud0

>>507
おれはあった。
でも、その後はDIAになるまで一度もなし。

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/02(月) 03:05:02.52 ID:Vfwt83a20

>>507
同じくｵﾚもあった。しかも、往復。
その後もちらほら。
しかし、翌年PLTになってからご無沙汰。
DIAには到達してない。

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/02(月) 20:01:01.57 ID:FkPFFtwJ0

>>507
ブロンズになって、欧州片道と中国片道２回の
計３回YからCあったが、PLTになってからは無しだな

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/02(月) 21:05:38.28 ID:NFb95X980

ぐ　う　ぜ　ん　だ　よ　！！

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/02(月) 23:37:25.11 ID:HMKMbIrt0

510です。
BRZ時代、CDGでCへインボラ。

少し前に並んでいた人も、インボラだった。
その人もBRZカード持っていたのが見えた。

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/03(火) 00:02:58.67 ID:L1oYj4GM0

>>507

6月にあったよ。

NH1172　HKG>HND
前日にインターネットチェックイン画面で確定していました。

PLT&DIAをうｐしても足りなかったのかな。

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/03(火) 03:32:40.16 ID:WZ9QfbM2O

今はDIAだが、平SFCの時から何故か202便だけはYの混雑具合に関係なくほぼインボラ｡一度インボラされなかったとき、今回はCを用意出来なくて誠に申し訳ないと言われた。

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/03(火) 08:04:55.25 ID:QiRM83w7i

>>514
そこに使われているのは欧米線機材だからYが少ない。
なので多い。以前BKK線もそんなだったね。

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/03(火) 09:27:07.46 ID:y+LnqDtg0

>>513
ブロンズのカードなんて呈示する機会はあまりないように思うが。

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/03(火) 09:57:32.86 ID:yzg/4Gns0

>>517
「ボクは上級会員なんだじょ～」って見せているんだろ。

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/07(土) 03:52:02.64 ID:fPxtsmC90

ｵﾚは常にEチケ控えと一緒に出すよ。PP積算漏れが怖いから。
でも、登録されてます/already registeredなどと言われちゃうけど。

確かに、brzカードを目撃するのは稀。
今までで2回かな。

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/08(日) 04:04:44.66 ID:7/ejnEaU0

>>519
PP積算漏れが…って、修行僧？
一般客なら、PPではなくマイル積算漏れだと思う。

>>517
那覇空港でPC当日アップの空席待ち時に、修行僧が持ってそうな気がする。
BRZでも種別Aだからな。

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/08(日) 16:26:16.89 ID:DuyjQt/e0

>>520
今年３月までBRZだったから那覇でPC空席待ち３回ほど
美味しい思いさせてもらった俺がいる。

522 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/07/11(水) 15:47:14.68 ID:99r/UIF60

夏休み近いし、そろそろ欧州線で上がった情報なんかを。

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/15(日) 22:45:15.72 ID:sOYPkxT50

いんぼら～～っと

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/15(日) 22:58:32.67 ID:7UfdATak0

普通のＡＭＣカードやＡＮＡカードより
ＢＲＺカードのほうが若干受けがいいような。

ＰＬＴ以上なら、★Ｇマーク見てＡＮＡ以外も対応が急変するｗ

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/16(月) 23:54:39.03 ID:mjattJYT0

【搭乗日】7/12
【航空会社】ANA
【行先】NRT-CDG
【属性】事前BRZ
【チケット種】ヨーロッパスペシャル

【コメント】
搭乗口前でうだうだしていたらお呼び出しでY→C。
前日空席7席かつこの属性と運賃では無いだろうと思っていたので驚き。バルクヘッドを取っていたのと関係があるのかな？

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/17(火) 00:55:58.33 ID:eyD1ZSKY0

>>525
おめ！

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/17(火) 03:08:38.08 ID:S4vq+xJmP

BRZ強いなあ

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/17(火) 08:35:06.59 ID:D41julKe0

>>525　BRZでこれはすごいなあ

子連れが飛び込みY数席買う
↓
子連れだからCにはできない
↓
通常は、心太方式でUPするところを時間もないから
↓
直で>>525をインボラ

ってこと？さすがにないでしょ。よほど運がよかったんだろう。
昔PLT・DIAでたまたまBRZ落ちとか？

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/17(火) 09:55:49.57 ID:i4QMadPTP

子連れだからバルクヘッド連続２席決め打ちで、その中で >>525 と隣の席の人のステータスが良かった、とか？

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/17(火) 13:20:25.33 ID:o+zA8hi70

【搭乗日】7/16
【航空会社】ANA
【行先】HKG-NRT(NH912)
【属性】DIA
【チケット種】エコ割３

【コメント】
前日、webで見るとエコノミー残席少なく、希望の席が無い恐れありと表示。
何かの布石かと思いつつ、当日九龍駅でin-town check-in。
発券時、画面を見たりキボードを結構叩いたり電話をしたりしてたが、
早朝のため通じなかった模様。
結果、C席へアップ。

これまでの戦績
平AMC　14leg中1回
事前PLT　4leg中2回
PLT　24leg中6回
事前DIA　2leg中2回
本DIA　2leg中1回

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/17(火) 14:44:50.57 ID:2G52uNeZ0

俺なんかDIA3年もやってるのに、プレエコ以外でのY→C純粋うpは3回しかねえよ

まあSINとかうpの可能性が低い路線が多いからといのもあるが

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/17(火) 15:36:08.79 ID:811ymtu80

連休でビジネス用途の高い路線は可能性高い。
とりわけ今のHKG線はC席比率の高い欧米線機材だし尚更。
昔のBKKもそうだった。

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/17(火) 19:22:21.12 ID:aKKoDSP3P

年に2～3往復NRT～IRD往復して10年近く（PLTで7年）だけど、
Y→CうＰは一回もない。

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/17(火) 23:57:41.96 ID:ZpfFfBLXI

>>525
欧州線で出たのは、相当久し振りなんじゃないかしら。

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/18(水) 01:36:32.42 ID:1VFaBQMy0

>>533　IRDって､､､

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/18(水) 05:37:37.36 ID:E6hLLyDD0

>533
IADか、ORDか、いったいどちらのことだ？

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/18(水) 07:39:00.74 ID:maxLp3Es0

>>536
10年近くって言ってるからIADじゃね？

538 ：525：2012/07/18(水) 23:35:33.65 ID:MrARorqV0

525だけど今朝NH204で帰ってきたので補足

呼ばれてたのは自分の他にも何人かいたので
よほどバルクヘッドが不足していたのか、
今年から修行はじめたので営業IVUGなのか？

ちなみに帰りのNH204はPLTすらIVUGされないほどの空気輸送ですた（´・ω・｀）

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/19(木) 01:26:14.17 ID:/FOcptgpI

>>538
あらら。最近のパリ線は混んでる日とそうでない日の差が激しいんだろうか。

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 03:16:30.38 ID:EwG0YrOi0

B767-IIってどうよ？

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 13:13:39.51 ID:e2CwunQD0

>>525
　バシネット席が急遽必要になったのかもね。
　
　CDG線ではなくてLHR線だったけど、
　過去に「バシネット席が急遽必要になったので・・・」
　という理由でゲートピンポンでCにインボラしてもらったことがある。
　

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 13:27:10.10 ID:6Hu1lHyhi

SINからの帰り。
バシネット取っていたオレはゲートのカウンターで搭乗券を渡したら「ブー」の音。
wktkしながらスタッフの説明を待ってたら老人連れの家族に譲ってくれと。
で、出てきた新しい搭乗券は最後尾の3人がけ。
DIAにすらそういうことをするんだよな、今のANAって。
それでも乗ってるけど。

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 13:42:54.36 ID:Fz863G7UO

なんで断らないの？

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 13:50:24.60 ID:pjWgrtw30

断らないまでも、たとえば「それなら別の便にしたいので手続きしてくれますか？」くらい言ってみたら、引き下がるのかな？
こちら側にも事情が有るかもしれない訳で、そういうの無視してCSR的価値が高くて福祉面で良い顔しやすいことだけ最優先と
言うのもおかしい気がする。

事前座席指定の時点で解決できない事なんだろうかね？いきなり搭乗者が老人になった訳でもないだろうし、どういう老人か
分からないけどその老人にしたって最前列がベストかどうか分からんだろう。例えばトイレが近い方が良いんじゃないのか？

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 14:38:23.92 ID:e2CwunQD0

カウンターで1Aを指定すると、
「車椅子のお客様がいる場合変わって貰うかもしれません」
というお断りはしている。

542のケースは、グランド判断でその老人をバルクヘッドに
持って行くべき理由があると感じたんだろうね。
こういう時はCへ上げることが基本だけど、Cもいっぱいで、
Fにも空きがなければ（Fないね）・・・・
空いたエコの席に飛ばされる。
せめて、機内でのおもてなしに繋がればいいんだけど。
（Cの食事とか、お酒が振舞われたりする）

DIAでPYへのUPが確定していても、機材変更でPYの
ない機材になった場合に、
エコノミーがアサインされるケースがあります。

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 15:46:47.66 ID:NWgGVW4E0

車いすとは書いてないし、かといって全然その席を必要としていないと言う訳でも
ないんだろうが、機械的に老人＝Y最前列というのもおかしんじゃね？逆にうちの
ご老人は最後列でゆったりする方が楽だって言うけどなあ。

たとえば、その家族には一方で席をどいてもらう人が居るってことがちゃんと認識
されてるんだろうかね？グランドの判断というのも、双方に取って余計なおせっかい
となる可能性も否定できない。
結果としてそれが良かったにしても、コミュニケーションって重要だと思うよ。

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 19:14:57.46 ID:lFnU5TiF0

>542
俺ならせめて15番か、767-300ER/WLならば18のACHK(非常口)を要求するな。
そこに入っているPLT以下をどかしてくれればいいと。

以前、し○どうにどかされた時にはどうしてもＰＣで仕事したいからとバルクヘッドか非常口席など、前の席が倒れてこない席にしてくれと言ったら変更先が15Aになったことがある。
（ASIAタイプの767-300ER）
その時は本当に仕事持ち込んでいたんだけどね。

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 20:59:00.33 ID:3BuFJ9ll0

>>542
3人がけを一人で占有できるなら、バルクヘッドより良いと俺は思う。
他に2人いたら断るけどな。確かに、壁前の席、乳児連れがいたら変わって下さいと案内を受ける事がある。

>>547
そういう場合、15番か18番の真ん中3列は空港ブロックの筈なので、ある程度空港で融通を利かせると思うし
まして、SINのSATSがそんな事をするなんて珍しいな。

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/22(日) 22:38:58.71 ID:PHi8QN7q0

旧JAL時代に「旧JAL某組合が筆頭株主の旅行代理店」の発券だと日本出発時に限り
高確率でインポラされていました（もちろんツアーでも）
ANAでも「ここの発券だとインポラされやすい」的な事例はあるのでしょうか？

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/23(月) 16:33:43.33 ID:RDsxj8qw0

>>549
今は無き「○TS」だろｗ
自社発券のツアー客をまとめてインポラしていたよ。
このような例をANA系では聞いたことが無いね。

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/27(金) 01:18:08.00 ID:Rqrsyrcy0

「Ｄ○○」？

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/27(金) 13:28:56.49 ID:YUhbJdrZ0

>>551
「J○○」だと思います。

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/29(日) 17:04:18.04 ID:n0jlHQvr0

久しぶりにインボラ来た

7/30(Mon) NH12 NRT=>ORD
属性: PLT+SFC
券種: エコ割7タイプA
ウップ待ちをかけていて、ANAに電話して確認したところ、ウップ待ち
が10人いるとの事。
しかしずっと空席状況がプレエコ・エコスタ含め、空席待ち。
ウップ待ちをやめ、インボラにかけたらWebで22時間前に確定。
(1回目のチェックで確定)

楽しんで来ます

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/29(日) 19:34:36.33 ID:5Bw6A5QZ0

>>553
それってウップ待ちをやめたこととインボラが22時間前に確定したことには
因果関係はあると見た方がいいですか？

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/29(日) 19:59:20.28 ID:5Bw6A5QZ0

>>425
>【コメント】
>本会員(俺)がPLT+SFCで、家族がSFC家族会員。
>家族は、初SFC搭乗です。また、家族だけの搭乗。

この日本語は意味不明だな。

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/30(月) 01:21:38.55 ID:e4Nmfu4Z0

>>555
つまり書き込んだ本人は乗ってないのだろ

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/30(月) 05:33:01.50 ID:L0GoKuh50

ああそういうことですか！

【属性】SFC+AMC未会員の2名
という部分も含めて、件の人物の日本語は難解過ぎます。

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 00:36:36.03 ID:TADr11+I0

>>553

7/30(月)のNH12便、だいぶインボラ出していたみたいですね。
イミグレの列で、うれしそうにインボラ自慢しているおじさんや、
明らかに初Cっぽい人(食事の写真撮ったり・・・)がいました。

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 11:54:00.68 ID:GKtCSCLYP

機内食なんかYでも普通に撮るだろ。

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 17:19:23.76 ID:uFigYevB0

>>559
だからその悪い癖がＣでも出ちゃったということか・・・・。

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 17:55:06.78 ID:UH9S9ZPB0

いつもF,Cだけど、旅行記()書いてるから写真撮るわー

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 19:02:48.79 ID:uFigYevB0

>>561
Fの人なら何やっても許されます。

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 20:08:29.23 ID:2xl+96VD0

CもFでも写真は撮るぜ。
ブログに載せてる。

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 20:40:53.78 ID:c+DHMkvn0

恥ずかしいな。誰もお前のブログなんて興味ねーよ。

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 20:55:26.12 ID:uFigYevB0

>>561
そのご旅行記を拝読してみたいのでご旅行記のURLを教えていただけますか。

>>563
そのご旅行記を拝読してみたいのでご旅行記のURLを教えていただけますか。

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 21:03:06.37 ID:UH9S9ZPB0

4travelで自分で探せ

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 21:04:49.35 ID:uFigYevB0

>>566
一般的な旅行記ではなく、あくまでもあなたのご旅行記のURLを知りたいのです。

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 21:10:37.71 ID:UH9S9ZPB0

>>567
荒らすためにかｗ
根暗過ぎるなあｗ

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 21:31:26.16 ID:UkWXcpAq0

他人に見せたい読まれたい、すごいですね詳しいですね流石ですねと言われたい、だからブログにしたためる。
自分専用のログとするなら公開しなけりゃいいし、公開しなけりゃもっと詳細な記録として残せるのに、それをしない。
本人は情報発信者よろしく必死になってるところがイタイし、それに気づかない、認めたがらないヤツもすこぶるイタイ。

そんなｵﾅﾆｰ記録なんて読んで何か得することでもあるか？

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 22:07:37.00 ID:qJZeBled0

>>569
ヤフーブログで修行ブログ書いている人のことですね、わかります。

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/01(水) 06:48:35.97 ID:X1LXEpaK0

>>569
ひがみ、ねたみ、やっかみ。
あるいは逆にさげすみ。
お前の書き込みはそんな感じの品の無い類。
こんなところで匿名でブログ書きを批判する奴が、機内でブログ写真撮るのを批判するという滑稽さ。

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/01(水) 08:13:19.80 ID:lUZX4H5o0

>>571
ブロガー乙

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/01(水) 09:05:25.00 ID:zttuqdor0

>>569
で、お前は他人に見せたい読まれたい、すごいですね詳しいですね流石ですねと言われたいから2chに書き込んでるんだよな。
自分専用のログとするなら公開しなけりゃいいし、公開しなけりゃもっと詳細な記録として残せるのに、それをしない。
本人は情報発信者よろしく必死になってるところがイタイし、それに気づかない、認めたがらないヤツもすこぶるイタイ。

そんなｵﾅﾆｰ記録なんて読んで何か得することでもあるか？

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/01(水) 09:07:38.28 ID:KuHzt+wt0

>>573
必死w

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/01(水) 12:57:13.73 ID:X1LXEpaK0

>>573
そういう極端な仮定を持ち出してまで、ブログを否定するお前も、実はブロガーかな？もしかして。
そんな気がする。

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/01(水) 15:06:56.37 ID:MFCx0xT/0

機内の様子や機内食をデジカメで撮影して自身のブログに旅行記として掲載してる男って
やってることが几帳面で女性的な男が多いのか、その行動を低く見られるとネチネチと反撃
開始してくる輩が多いよね。

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/01(水) 20:27:58.04 ID:rDblNb+I0

人の行動が、そんなに気になるか？
写真くらい、いいじゃねえか。
神経質だな。
ブロガー批判してる奴のが細かいぞ多分

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/01(水) 20:39:46.16 ID:I4DqPhtl0

写真を撮る行為そのものの批判では無いと思うが？
ま、実際変なの多いし。
投稿してくれた機内食画像の著作権を放棄させて、それを集めて本にして印税稼ごうとするヤツとかもう。

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/01(水) 21:11:32.12 ID:iv5deSA90

著作権は本人が放棄と宣言しても放棄できませんよ。

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/01(水) 23:08:49.00 ID:MFCx0xT/0

>>579
だから余計に変なやつなんでしょうよ。

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/03(金) 12:08:34.25 ID:XyIf1hCG0

ラウンジでおっさんがこんな写真撮ってニヤニヤしてたら傍から見てたら池沼かと思うわな
http://blogs.yahoo.co.jp/odashin/30858024.html
http://blogs.yahoo.co.jp/odashin/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg5.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F48%2F7b%2Fodashin%2Ffolder%2F997269%2Fimg_997269_30858024_10%3F1343052086

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/03(金) 12:36:48.31 ID:X2AJL9s5i

とてつもなくキモいw

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/03(金) 13:19:19.05 ID:lNfs+/Lo0

そぉかぁ？
ああいう楽しみ方、イイと思うぞ
ただ仏頂面して座ってる奴はつまらなそうだ。

584 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/08/03(金) 14:56:55.44 ID:4lpvTRh/I

>>581
パフェ自分で作ってたのか。頼むと作ってくれるのにね。

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/03(金) 15:21:28.31 ID:981BNEIB0

>>579
著作権も財産権なので、・・・以下略。

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/03(金) 19:17:23.44 ID:sIRnXXz20

ゴロさんは関西大手企業のエリートサラリーマンなんだから、お前ら皆んな泣かされちゃうぞ！

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/03(金) 20:00:21.73 ID:JArgyY4T0

>>586
エリートサラリーマン (w

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/03(金) 22:56:10.18 ID:Kkw+8SnQ0

>>585
残念ながら違います（笑）

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/03(金) 23:51:32.31 ID:981BNEIB0

>>588
残念も何も・・・

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/03(金) 23:53:33.64 ID:981BNEIB0

著作者人格権とか言わないでね。

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/04(土) 00:18:45.03 ID:e9CNQido0

>>586
サラリーマン自体がエリートじゃないから
あくまでもサラリーもらってる時点で単なる労働者（働きバチ）

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/04(土) 01:37:08.85 ID:FmmZtvmP0

著作権厨はもったいぶってないで一通り解説してみろよ。
それができないならスレ違いだから黙ってろ。

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/04(土) 09:03:00.13 ID:lnJ50P+6i

著作権の話をされて困るのが誰かを考えると。。。

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/05(日) 00:36:07.23 ID:NqVJfuDQ0

CY路線で数日前までノーマルYもノーマルCでも空席無。
搭乗５時間前に見るも状況変わらず、
C空席無いんならインボラの可能性すら無いじゃんと
諦めて空港行ったらY満席だから、Cにしますって。
ラウンジで残見たらC空席５以上あり。Yは０。
どういうこっちゃ？

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/05(日) 05:39:30.43 ID:IIkyPDNf0

ブロックされてるだけで実際は空席なのが結構あるから。直前ねじ込んでくるVIPなどに備えてるんだろね。
ホテルと同じ

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/05(日) 10:53:08.62 ID:iWPjnQE90

あと公用とデッドヘッドね

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/05(日) 14:00:24.66 ID:VxKJ+eP/0

VIP用にCをキープしていても、それだと
YがオーバーBする理由がわからんね。

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/05(日) 14:25:20.09 ID:Pv0yW+Sq0

いまだとロンドンとかならオリンピック需要で一定枠取り置きとか有るだろうな

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/05(日) 20:02:31.28 ID:a/rkTPzY0

Ｙ満席ってのもわからんよ
Ｃに上げるほども無い客に隣席提供のケースもあるから

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/06(月) 00:19:10.38 ID:oyDzeCmT0

>>599
海外(中国)発券のGo-Showとかあるんでないの？

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/08(水) 00:36:32.23 ID:MLg8SauW0

アメリカン航空がUSエアウェイズとの合併を検討

602 ：この会社のご意見・ご要望デスク最低。：2012/08/08(水) 13:23:46.45 ID:9Lxv5Y0+0

この会社のご意見・ご要望デスク最低。
お客の意見要望を全く聞かず、且つご意見・ご要望デスク責任者も保身で、
マニュアル通りの発言。
近い将来存在しない会社。

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/08(水) 21:17:28.07 ID:GE8AtPoS0

本来はエコノミーカウンターでチェックインするチケット持ちだけど、
ステータスorワイドカードを所持している場合、一個上のチェックインカウンターで
チェックインするとインボラされやすいかな？

まぁ、GHの心証や色んな条件があってインボラされるとは思うんだけど、どうなのかな？

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/08(水) 22:03:11.10 ID:UWVh0ur/0

>>602
マルチウザイんだよks

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/08(水) 22:15:36.11 ID:2ciTFmHr0

搭乗日 7/28
航空会社 NH151
行先 HND-SIN
属性 PLT＋SFC
チケット種 V

アナウンスでよばれてエコノミー満席とのこと
今年に入ってのインボラはSIN線において
6回搭乗して2回インボラ

他のところも行きたい香港とか

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/09(木) 21:57:54.58 ID:qWXZOLwu0

【搭乗日】8月
【航空会社】ANA
【行先】HND-BKK
【属性】PLT
【チケット種】エコ割S

【コメント】
ずっと空席待ちだったから、期待してたが、クリックCIではNGで空港CIでUP。
DIA様が何人いたかはわからんが、DIA様の荷物は１つしか出てこなかったので、
DIAは少なかった模様。

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/09(木) 23:50:06.39 ID:8rts4maO0

【搭乗日】8月
【航空会社】ANA
【行先】HKG-NRT
【属性】DIA＋SFC
【チケット種】エコ割S

【コメント】
　Y空きアリ。
　ゲートピンポン。
　当方含め約5名ほどがゲートでUP。
　Cはゲートピンポン組含め全体で10～12名ほど。

　

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/10(金) 02:44:52.12 ID:HsgTp7ox0

>>605,>>606,>>607
おめ

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/10(金) 16:29:24.19 ID:HDAmv/6k0

ホンコン線は確率高いな。
今年は四打数三安打。

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/10(金) 17:10:37.51 ID:mPxoVaGt0

香港は複数便あるけどどれ？

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/10(金) 19:16:26.55 ID:4HSJ3hzm0

ほんこん腺？ w

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/10(金) 23:06:28.23 ID:JZrTPIZk0

↑老眼、乙！

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/11(土) 10:12:30.15 ID:R3tAIwri0

>>610
成田発夕方便2回、羽田着1回だったかな。

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/11(土) 10:24:41.05 ID:PSynE2r50

>>613
「どれ？」と書いてあるよ

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/11(土) 10:43:46.18 ID:BB3joKn+0

>>614
書いたので一意にならない？

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/11(土) 11:59:22.79 ID:a0OTtB9K0

なるけど、非常にわかりにくいな。

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/12(日) 03:35:55.61 ID:oa+2ZRVQ0

【搭乗日】8月
【航空会社】ANA
【行先】HKG-NRT
【属性】PLT＋SFC
【チケット種】　香港発券　U Class

【コメント】
ネットチェックイン不可→カウンターでエコの搭乗券
ゲートでピンポン

おそらく　Cは空席　3席
Y満席？なのかな？　わからん。

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/13(月) 06:41:31.68 ID:HdAb+Fw90

>>617
おめでとう

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/13(月) 14:40:28.84 ID:iNPFMzPT0

＞DIA様が何人いたかはわからんが、DIA様の荷物は１つしか出てこなかったので、
＞DIAは少なかった模様。

DIAの荷物なんて、どこでわかるの？

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/13(月) 15:40:07.51 ID:Og/BaU7h0

>>619
ファーストクラスのタグが付く

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/13(月) 16:39:42.83 ID:6b/y+R0T0

上海（浦東）で、ファーストクラスのタグをつけてもらったことがある。
職員のつけ間違いだったと思うが。

PLTでY利用。

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/13(月) 17:28:33.46 ID:qI8psCTxP

>>621
あー、エアチャイナが星組入ったばかりのころじゃない？
グラホよく理解してなかった。NH☆G全部ファーストラウンジに入れてたしｗ

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/13(月) 19:04:31.99 ID:OicVKj0K0

ファーストクラスタグってDIAだけ？
いつもついてたから、☆Gは全員付くのかと思ってたわ。

PLT+C利用でも？

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/13(月) 19:46:00.33 ID:GUKnUsav0

SFCでもPLTでも付くでしょ、実質的にあれが☆GのPriortyタグなんだし。
そういや昔ビジネスクラスの真っ青なタグを見たけど、今もあるんかな。
F客はシール貼られてるのを見たことある。

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/13(月) 20:29:25.29 ID:Bwy6bFZx0

>>622
上海のファーストラウンジはPPでも入れるからあまり違いは無いと思うよ

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/13(月) 22:18:30.07 ID:Og/BaU7h0

ファーストクラス用のプライオリティタグと普通のプライオリティタグはちょっと違う。

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/13(月) 23:08:49.48 ID:HerbVSDM0

ファーストのやつはタグの周りが朱色になってるな
ダイヤかファーストクラス利用者のみつけてくれると思った。
国際線で見るが、国内線は知らない。

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/13(月) 23:29:09.58 ID:st9b3MFy0

>>623
>>624
アイタタタｗ　これは恥ずかしいｗ

ファーストクラス乗ったことないならわからないんでしょ。

実体験もないのにあまり口から出まかせ言わない方がいいぞ。恥かくぞ。
中途半端な知識は恥をかくだけだから、控えた方が身のためだよ。

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/13(月) 23:59:58.42 ID:OicVKj0K0

>>628
DIAでFも何度も乗ってるが、
F設定の無い路線のCに乗っても、
ファーストクラスタグは付く。

で、あのタグはPLTのCでも付くのかって事。

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 00:04:20.08 ID:OicVKj0K0

>>627
てことは、DIAのみ付くってことか。
なるほど。知らなかったわ。

国内線は、DIAでもPCでも普通のpriorityタグだね。

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 00:06:02.31 ID:tlnhkmGT0

中途半端な知識しかないから、勝ち誇るけど結局恥ずかしい目に遭うという手本ですね、>>628は

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 00:09:50.32 ID:S0BHiIw00

>>629
＞F設定の無い路線のCに乗っても、ファーストクラスタグは付く。

付きませんね。適当なこと言わないように。
ファーストクラスとD用だからね。

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 00:14:30.49 ID:2hUO2Wb/0

Fの常連さんがインボラスレｗ

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 00:20:49.56 ID:ozK65g3g0

>>632
だからDIAと書いとるだろ。

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 00:21:16.79 ID:tJdo5KOV0

>632
FのないNH1006でFタグついていたんだけど、あれは幻か？

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 00:24:08.73 ID:OrJ7fC1u0

幻っていうかイレギュラー対応で反論して、勝ち誇ってたらキリないじゃん。

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 00:29:37.62 ID:tx78idhO0

みんなインボラ。

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 00:31:21.05 ID:jYofi9Hd0

>>635
DIAなんじゃないの？

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 00:44:00.92 ID:CV85NEV30

628は特典で、629は仕事でFに乗る人なんだろうな。
勝手な想像だから628は反論しなくていいからね。

私からしたら両者羨ましいですよw

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 01:10:19.02 ID:h0meviub0

>>635
ファーストタグがＦ搭乗者orDIA限定になったのはたしか今年度からのはず。それまではPLTでも付いてた。

641 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/08/14(火) 01:12:14.45 ID:XfEjEl4f0

エコノミークラスの搭乗でもファーストクラスタグ付けてくれたけど、
個人的にはファーストクラスタグ付けてくれるんなら、
無料手荷物預け個数の規則も３個から４個へと、ファーストクラスと同じ扱いにして欲しいな～。

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 01:15:54.02 ID:e4IIpAL40

あのさ、いくら師匠でも贅沢すぎ。
３個でも69ｋｇだぞ。師匠より重いだろう。

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 02:32:53.66 ID:tJdo5KOV0

>641
一人で4個だといくらカートと自家用車・タクシー使う前提でも厳しいよ。

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 02:39:51.67 ID:UzccPtDcP

>>635-636
Yしか設定の無い、NRT→ICNでもFタグ付けてくれたぞ。

>>640
乗り継ぎ時間が短い場合、ショートコネクションだけでなく、Fタグも付けてくれた事もあったな

>>641
北米、欧州は96kg、ラウンジのハーゲンダッツ食いすぎて太った？

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 07:48:51.31 ID:LwUp+E04i

>>641
クレクレうざいんだよお前は。

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 10:00:15.33 ID:zjgVUqEv0

つ、修行で乗ってるのに荷物なんていらないだろ
ついでに運びもやってるのか？

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 11:40:07.09 ID:tJdo5KOV0

>646
修行は本当に行きたい旅行のためにする。だから当然普通の旅行もするワケ。

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 12:13:14.03 ID:zjgVUqEv0

それでも、2個口くらいで済むでしょ
だから、副業で何か運んでるのかなと

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 12:17:58.26 ID:K6M3y0hl0

副業で人を運んでんじゃないのｗ

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 12:49:44.73 ID:tJdo5KOV0

確かに旅行なら普通預けるのは一つだね。で、たまに三脚とか足の弱った親を連れていくときは車椅子などスーツケース＋1つだね。
長期出張があるやつとか海外赴任／帰任時などはスーツケース２つということはあるが。
確かに旅行で３つ、しかも各３２kgほしいというのはどういう状況なんだろうね。

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 12:51:17.55 ID:55g6Wtxm0

ダイビング、ゴルフ等

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 13:54:08.68 ID:e6+SvFOB0

さすがにスレチな方向に。。

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 18:45:11.26 ID:APlks1J50

どうせ修行だとばれないようにするためのアリバイ工作荷物だろ

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 23:30:00.86 ID:h0QqGoRF0

>>594
Cクラスの乗客は変更可能なチッケト持ってることが多い。
エコノミーは、ほら、最近は海外発券でもいろいろ制限があるチッケトが普通じゃない？

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/15(水) 07:54:40.35 ID:lW0jEtQ9P

チッケトってtypoは何で書き込むと発生するの？

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/15(水) 08:11:29.56 ID:iinuh51z0

typoな人には説明しても理解できないだろ

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/18(土) 16:18:55.43 ID:73bX9AK9i

【搭乗日】8月
【航空会社】ANA
【行先】NRT-IAD
【属性】DIA
【チケット種】スーパーエコ割

【コメント】ネットチェックイン

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/18(土) 17:38:48.32 ID:wQAjePMD0

>>657
おめ

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/20(月) 23:33:41.05 ID:RIM+sI3c0

【搭乗日】7月
【航空会社】ANA
【行先】NRT-BKK
【属性】PLT+SFC
【チケット種】エコ割5
【コメント】インターネットチェックイン
　　　　　　カバンを収納して席に座り，ヘッドフォンと毛布のビニールを
　　　　　　破いた後にCAさんより声が掛かった．ビニール破いた後だったので
　　　　　　逆に恐縮．ありがたやありがたや．

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/20(月) 23:35:58.34 ID:q2HfQRWV0

機内でって、無いな～
注目浴びすぎて自分は耐えられそうに無いw

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/21(火) 00:03:31.43 ID:La4zXoBv0

搭乗後にうpなんてあるんだね～

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/21(火) 00:57:00.99 ID:LLTEVp4y0

なんせ初めてだったので，周囲の反応を観察する余裕はなく
途中まで意味が分からず冷や汗かいてました．
荷物移動とかしながらやっと理解できたレベルで・・・
おハズカシイ話です．

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/21(火) 17:48:57.45 ID:zPteu8CN0

>>662
BKK線でもあるんだ、おめ！
ちなみに時間帯及び、Ｙ.Ｃ席の埋まり状況は？
よかったら教えてヨロ

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/21(火) 21:33:43.43 ID:PuFd/drT0

>>662
よかったらステータスやブッキングクラス書いてくれると嬉しいな！

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/21(火) 23:57:22.34 ID:ncfE3Avx0

>>664
>>659

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/22(水) 00:26:18.90 ID:PSc8Oisq0

うれしいけど、BKKならそこまでうれしくない件
国際線で一番ぼろいCなんじゃないの？
BKKよりぼろCって今飛んでるの？

C客からみたら、Yから今北あいつインボラだよってわかっちゃうし。

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/22(水) 00:42:19.24 ID:2Uragx9L0

嫉妬感丸出しのレスだな

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/22(水) 00:43:12.04 ID:cBlmmh+w0

>>666って悲しい人生を送ってそう。レス番からしても。

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/22(水) 00:43:57.49 ID:rxo0+Vhg0

何で2chは繋がるのに、ANA国際線のページが繋がらないんだよ。
お陰で、明日(日本時間では今日)のフライトのインターネットチェックインができない。
DIA当日2倍ポイントも申請しているが、up失敗した場合、最後尾だから他の席を指定しておきたいのに
こんなときだけ繋がらないとは・・・どうなってるんだ？

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/22(水) 13:18:27.50 ID:TtTmuOtLO

>>669
ANAの国際線ページって、いつも重たいな。

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/22(水) 22:04:39.33 ID:s4TlP2Ug0

【搭乗日】8月
【航空会社】ANA
【行先】HND-LAX
【属性】PLT
【チケット種】スーパーエコ割
【コメント】預ける荷物がないのでスマホで搭乗券出してセキュリティに直接行こうと思ったら
できなかったので、カウンターに戻り、搭乗券を印刷してもらおうとしたら、「ビジネスで用意
しました。」おかげでよく寝られました。

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/22(水) 22:26:45.50 ID:VTD01HJK0

659&662です．
664ではありません．

>>663
Y席の乗客が埋まる前に搭乗した上に舞い上がってしまったため
Y席の状況は不明．C席は満席だったような・・・

>>664
ステータスは659で，夕方便，エコノミーのWクラス．

>>666
659で書いたように”初めてのC席”なのでボロいかどうかの
判断出来ず．個人的には嬉しいが＆C席の乗客の様子を観察する余裕は
無し・・・

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/22(水) 22:58:29.34 ID:skvUl16w0

>>672
ボロはB6の旧ASIA仕様の事だよ。

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/22(水) 23:00:39.55 ID:skvUl16w0

>>672
あと、B7の旧CLUB仕様も。

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/22(水) 23:53:29.30 ID:VTD01HJK0

672です．

>>673,674
ありあたっす．

>>671
おめっとさまです．

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/23(木) 00:58:11.98 ID:dzQdnLRW0

>>672
「初めてのC席」は、うれしいね。
（※席を省略すると別の意味になってしまう…）
ｵﾚも初C席はインボラだったけど、いつもYの人間だから
舞い上がってしまった。

しかし、それから時々Cを買うようになった自分がいる。
見事に、相手の策略通りだわ。

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/23(木) 09:51:48.31 ID:zMJTSr530

おれはHKG、SIN専門でよくUPしてもらっているが、
ヨーロッパ、北米線のUPはありがたいよな。

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/23(木) 11:26:40.78 ID:9KKUpUKN0

【搭乗日】12月
【航空会社】ANA
【行先】NRT-FRA
【属性】SFC/PLT
【チケット種】スーパーエコ割

【搭乗日】1月
【航空会社】ANA
【行先】FRA-NRT
【属性】SFC/PLT
【チケット種】スーパーエコ割

【コメント】往復CにWEBチェックインの時点でアップ。

【搭乗日】3月
【航空会社】ANA
【行先】HND-TSA
【属性】SFC/PLT
【チケット種】スーパーエコ割

【コメント】ゲートピンポン。

今年度はSFC/BRZになってUPなし。

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/24(金) 21:59:07.15 ID:hiyPg7xc0

>>678
おめ。
3回も、うらやましいぞ。

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/24(金) 22:31:50.76 ID:93yuSYxa0

ほとんど奇跡だね

681 ：無しさん＠お腹いっぱい：2012/08/26(日) 22:02:44.12 ID:96s5oAB30

11月のある金曜日にNH203 HND→FRAをアサインしてるんですが、
スーパーエコ割Aで購入してます。PYないんで、Cにアップグレードしたいんです…
PLT+SFCですが、203便なんでC自体が埋まってUPGされにくいかと…
203便のUPG情報とかありますか？？

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/26(日) 22:20:26.98 ID:Tjdr/8ZF0

>>681
ありません

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/26(日) 22:22:36.56 ID:I8P61hOH0

アップグレード不可という情報がある。

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/26(日) 22:32:52.21 ID:o65ErkYF0

>>681
普通席のCの残席が数字になってたら望みは少ない。
ま、こればかりは運だから、今から毎日神に祈れ。

それはそうと、決済済予約を持っている状態を「アサイン」って、違うんじゃね？

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/26(日) 22:36:24.40 ID:U3hh3wzk0

>>681
無理だな。あの便意図的にYに空席作ってるくらいだし。

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/26(日) 22:45:15.51 ID:+LumKbPP0

>>681
11月の金曜日は、ダイヤモンド会員ですら全て空席待ちみたいだから難しくないの？
http://amc-ticket.com/ww-HND-FRA-I1/201211/

ところで、スーパーエコ割5のA運賃もアップグレード対象になるのは、何かのキャンペーンだったら羨ましいな。

まあ、エコ割5のA運賃の事かもしれませんが。

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/26(日) 22:54:26.36 ID:1vk53Q/90

>>681
スレ名：ANAインボラ考察スレ２
「考察」の意味知ってる？
アサインなんて言葉使ってるくらいだから、知ってるよね。
ANAインボラキボンヌスレではないんだよ。

＞Cにアップグレードしたいんです
対象予約クラスで発券して、アップグレードポイントか
マイルを使えばよろしい。

688 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/08/26(日) 23:53:56.95 ID:oTz+P4Gb0

>>685
万一、全クラス満席でかつオーバーブッキングで乗れなかったら、
近接する時間の振り替え便が無いんで、
意図的に空席を出す様な売り方をするのはしょうがないよね。

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/27(月) 03:10:24.16 ID:P10/UW550

>681
とりあえずさっさとポイントかマイルでのアップグレードのキャンセル待ちでも入れておけ。
インボラと違い、Ｃに空席が残ればまだ可能性はある。

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/27(月) 08:18:34.88 ID:F+6Ij1EW0

そうだな。
インボラ狙いだったら運しかないが、
アップ待ち入れとけば、事前にアップしたい意思は示せる。
当日でもアップされる可能性は高い。

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/27(月) 13:00:09.30 ID:iUiF+TFq0

>>689
スーパーエコ割なのにどうやってUG仕掛けるんだよ

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/27(月) 13:07:21.58 ID:yPP6wVPpP

>>691
スーパーエコ割AはUGOKじゃなかったっけ？

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/27(月) 13:53:55.38 ID:gg/l/sVD0

>>689＆>>692
UP可能なのはエコ割Aな
スーパーエコ割Aは不可

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/27(月) 18:51:20.97 ID:F+6Ij1EW0

はじめからC買っとけ！

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/27(月) 20:51:00.91 ID:wufEdEhu0

俺もFRA便に乗ったけど、シート管理がしっかりされていてインボラは絶対に無いと思う。2ヶ月前から空席待ちで1日前に4席空きあり。誰が前日、普通運賃で買うか！帰りは当日うぷでゆったりできた。

696 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/08/27(月) 22:16:55.09 ID:/034ZC8+0

>>695
エコノミークラスは前日ならスーパーエコ割が買えるじゃん。

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/27(月) 22:35:29.96 ID:kwvh/Grp0

681がインボランタリーに関係ない話を始めてから、
スレが違う方向に向かってきた。

1より転記
【スレの対象外】マイレージやポイント利用によるアップグレード

698 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/08/28(火) 01:25:38.17 ID:Xc+bLkIpi

拡大解釈かもやけど、１に『みなさんの情報や経験からインボラの考察をして、インボラ率を上げましょう。』ってなってるから、681の人がインボラされるにはどうしたら良いか？って考える意味では主旨にはあってる気がする。

まぁ、チケット買ったんならスーパーエコ割やからＵＰＧは無理やろうけど、運次第でＵＰＧもあるんじゃねぇ？

実際、色んな回答あんだし、他の人が後から読んで参考になるかもやし。

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/28(火) 03:45:31.67 ID:/kAZ/44l0

681が言う、PYないんで、Cにアップグレードしたいんです…
は古事記の発言。
694が言うように、初めからCを買えばよい。
そもそも見苦しい希望であり、考察ではない。

681を認めれば、ウザいインボラ希望クン/ちゃんが続々やってこないか？

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/28(火) 07:03:41.75 ID:qjD/e0760

>>699
同意する。
アップグレード不可なスーパーエコ割Aでインボラって異常事態みたいなものでしょ。

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/28(火) 07:09:51.16 ID:1D/F4DTfi

単にエコ割5や3と間違えただけのように思うけどな。

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/28(火) 08:03:04.94 ID:HZtJ9kLCP

>>695
シート管理がイマイチだからインボラないんだと思うけどなあ。
数名のインボラが出て満席出発が一番儲かると思う。

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/28(火) 08:13:19.90 ID:hjyVJ/8w0

イマイチと言い切れる理由って何？
数回の利用で断言しちゃった感じ？
もしくは中の人？
事情通をきどってみたかったの？

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/28(火) 08:41:28.37 ID:YjQKbuod0

なぜいきなり喧嘩腰だし

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/28(火) 09:03:53.28 ID:Ldf0/t140

この程度を喧嘩腰と思うなら2ちゃんはやめとけ。

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/28(火) 11:13:56.52 ID:HZtJ9kLCP

>>703
いやだから理由は、数名インボラ出て満席が一番儲かるって書いたじゃん。
そもそもなんでインボラ出るかというとYにダブルブッキングがあるからで、なんでそんなことするかというとその方が儲かるから。

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/28(火) 11:19:51.06 ID:YfMBoqQN0

一番、ではないでしょ。

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/28(火) 11:32:10.35 ID:HZtJ9kLCP

>>707
一番、だと思いますよ。

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/28(火) 11:56:26.47 ID:NIsQrh0j0

末尾Pはあほということを再認識するなあｗ

はじめから、C、Fを座席数買ってくれるのが一番儲かるに決まってるだろうがｗ

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/28(火) 12:09:06.15 ID:HZtJ9kLCP

>>709
それじゃ「Cの設定座席数が少なかったからもったいなかった」という考えが一般的と思いますよ。

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/28(火) 12:26:57.33 ID:E/RCpZbyi

たられば話をいつまでも続けられてもウザいだけ。
単価からして違うのにインボラの方が儲かるとか。

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/28(火) 13:51:51.01 ID:HZtJ9kLCP

>>711
儲かるってのは今まさに飛び立つ飛行機の売り上げの話じゃないよ？
どの路線にどんな機体をどんなF/C/Y構成でどう売るか、という時に
キャンセル見込んでYをオーバーブックで売り、乗れなくなったらインボラが
一番儲かるという統計を元に売っているんじゃないか、という考察。
前日に空席４つあったって、それ空席じゃなくて代理店向けに席指定なく
売ってるだけかも知れないじゃないか。だとしたら前日に空席みても
ムダでしょ？ここインボラ考察スレじゃないの？

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/28(火) 13:54:36.68 ID:3csY3nH/0

>>712
もういいから。うざいよ。

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/28(火) 14:00:32.02 ID:HZtJ9kLCP

>>713
わかったよ。悪かった。

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/28(火) 14:13:08.20 ID:mqHnISbei

>>713
あぼん推奨。
インボラ考察スレと言っておきながら儲かるどうのの話を続けるあたり、
まともな判断能力を持ち合わせていないのは確かだから。

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/28(火) 16:47:03.47 ID:ZldFV+/C0

とりあえずDIAになってから語ってくれ。

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/29(水) 22:46:42.50 ID:0gLbanLC0

PY確定していたら、Cへのインボラは無理なの? 今夜乗るんだけれども。

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/29(水) 22:54:46.35 ID:0yxCaPEF0

>>717
ゲートで引っかかる場合もあるが、今夜の空席次第。ロス？

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/29(水) 22:58:52.42 ID:0gLbanLC0

>>718
Munichです。

今、確認したらYでも空席があるので、PYがもらえただけでもよかったとあきらめます。

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/29(水) 23:14:55.45 ID:0yxCaPEF0

>>719
29日の208？
今の所Yは4席以上空いてるけど、Cは空きゼロだな。

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/29(水) 23:48:17.34 ID:5uByLFtH0

インファントinアームでのインボラって経験した人いますか？

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/29(水) 23:49:28.05 ID:0yxCaPEF0

>>721
そんなリマークは外すだろ

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/30(木) 00:19:10.14 ID:6PLHzlev0

>>721
infantだけ、もしくはarmの人だけインボラとか？

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/30(木) 01:25:48.10 ID:wMx/Zbxe0

>>719
学会おつかれさまです。私は前日に帰国しました。
Cは企業出張で一杯みたいです。このご時世でCで出張がうらやましい。

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/01(土) 00:32:27.80 ID:1lX5Oa2L0

>681
11月のある金曜日にNH203 HND→FRAをアサインしてるんですが、
スーパーエコ割Aで購入してます。PYないんで、Cにアップグレード
したいんです…

オマイにぴったりのスレがあったぞ。
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1283223910/l50

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/01(土) 12:33:30.83 ID:0RTWxcWK0

>>724
長距離でY使わせる会社の方が珍しいよｗ

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/01(土) 17:43:09.73 ID:HvJOAdq30

>>726
　うちの会社は、途中宿泊無しで、南米、アフリカに行く場合で
　やっとビジネスクラスの利用が認められるレベルだよ・・・・
　そんなに儲かってないから珍しい会社なのはしかたないけど。

　欧州・北米線はYだから、インボラか、ポイント2倍使用でしかCに乗れん。　
　普通の会社は基本Cなんだな・・・・

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 12:56:30.83 ID:GHig03590

【搭乗日】９月１日
【航空会社】TG
【行先】BKK-MUC
【属性】SFC/BRZ
【チケット種】EARLY ESCAPE SAVER ADVANTAGE (H/Qクラス)

今までにANAでのインボラ経験は皆無．今年からSFC/BRZに落ちたんだけど
カウンターで「隣の席に人いる？」って聞いたら
少しにニヤってして
「調べてみます，，，，，あいにく本日は満席で，，，，
ビジネスクラスへアップグレードいたします．」
って感じでした．

この場合，聞いたから上げてもらえたのでしょうか？
それとも最初から決まっていたと考えるべきですかね？
最近は海外出張の時は，かなりの頻度でBKKをハブ空港として
使っているからかな？

とにかく，快適な空の旅をありがとうございました．

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 13:02:09.14 ID:lwFSnJFs0

>>728
当然最初から決まってた。

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 13:04:35.29 ID:uh/oxZ+i0

>>728
TG???

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 14:50:01.83 ID:GHig03590

>>730
TG924です．

>>729
やはりそうですか．

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 16:38:41.73 ID:fYnjzuYEO

>>728
お前、スレタイ読めないのか？

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 17:58:46.82 ID:GHig03590

>>732
ありじゃね？
もし駄目ならテンプレに【航空会社】なんて要らんだろ？

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 18:41:27.50 ID:nmwjGwZF0

それコードシェア用でしょ

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 18:49:15.39 ID:VmJecCaz0

>>733

5 名無しさん＠お腹いっぱい。 2011/12/04(日) 00:40:02.42 ID:2iiw38nL0
【搭乗日】
【航空会社】
【行先】
【属性】
【チケット種】

【コメント】

6 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2011/12/04(日) 01:17:50.13 ID:V3ZwN2sq0
ANAのスレに航空会社って(笑)

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 19:03:49.54 ID:uh/oxZ+i0

>>731
便名聞いたのでは無いんたけど…（苦笑）

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 19:33:19.81 ID:ENofkP450

>>736
おまえさんの書き方が悪い。

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 21:32:22.28 ID:P6J/1q5W0

730:TG???
731:TG924です.

不覚にもワロタ。
731は天然さんかな？
文字をよく読み、スレチガイに注意せよ。

>>734
https://www.ana.co.jp/int/airinfo/codeshare/tg.html

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 22:17:59.82 ID:nmwjGwZF0

意味不明なURL誘導
不覚にもワロタ。
738は天然さんかな？

>>733のテンプレへの疑問だから>>734の答え
ANAインボラというタイトルだが、
便名ANAで他社運行もありえないこともないしね。

今回の件はスレ違いに決まってるけど、
そのテンプレはコードシェア用にあるってことを
書いたんだけどね。

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 22:27:59.32 ID:2CwZ8tGV0

次はスターアライアンスインボラスレにすればいいのでは。
あとアンカーくらいまともに打ってくれ。

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 23:11:23.47 ID:znZrevQgP

まあANAPLT/DIA/SFCがインボラもらった話するスレでもいいかもね。

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/03(月) 08:47:50.30 ID:YY3QGHL30

>>741
俺も賛成だわ

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/03(月) 19:07:42.52 ID:ig5MkGCX0

JALインボラスレ過疎ってんだから、インボラ総合スレでもいいんじゃない？

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/04(火) 01:00:02.76 ID:TLsa2sEO0

【搭乗日】 2011/8/20
【航空会社】 NH0910
【行先】 HONG KONG -NARITA
【属性】 PLT
【チケット種】L

【搭乗日】 2011/12/24
【航空会社】 NH0173
【行先】 HANEDA - BANGKOK
【属性】 PLT
【チケット種】V

【搭乗日】 2012/3/24
【航空会社】 NH0173
【行先】 HANEDA - BANGKOK
【属性】 PLT
【チケット種】B

【搭乗日】 2012/08/25
【航空会社】NH 0910
【行先】HONG KONG - TOKYO/NARITA
【属性】 PLT
【チケット種】W

【コメント】
普段は長距離路線をＣクラスです。短中距離はＹが多いですが、
ここ最近はバンコク、香港路線は1/2確率でＹからＣへインボラで
便はNH0910とNH0173が多いようです。

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/04(火) 03:52:15.81 ID:11PW8uma0

保守

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/04(火) 07:46:42.19 ID:QL54+pF10

>>744
多いようですってw

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/04(火) 12:17:48.79 ID:uvT68oUC0

羅列されたのを改めて見ると、このスレの無意味さを感汁。

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/04(火) 15:28:07.31 ID:MEVw5AdV0

【搭乗日】9/1
【航空会社】ANA
【行先】HND-HKG
【属性】平AMC
【チケット種】エコ割3

【コメント】
前日にWebチェックインした時はY席で表示されてたが、当日搭乗待ちでお呼び出しY→C。
国内線使うときはいつもPC使ってるとはいえ、平AMCでもインボラってあるんだね…。
前日の時点では隣が空席っぽかったから、おそらく並び席希望で弾き出されただけだろうけど。

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/05(水) 00:24:44.17 ID:aNlzzUsn0

>>743
それには賛成できないぜ

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/05(水) 01:08:37.48 ID:wepe0f3R0

平でもインボラすることもあるし、

AMC会員がANAやスタアラでインボラ考察スレ

だな

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/07(金) 15:55:16.03 ID:exIIi1F9I

750に賛成だな。
というか、以前からそう思っていたけど。

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/11(火) 04:28:10.48 ID:S91NOsthI

>>743、>>749-751
こんなスレがあったよ。

アップグレード
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1255967497/l50

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/11(火) 16:52:47.17 ID:K8NoYYh40

スレ違いでスマン．

MUCのfirst classカウンターでチェックインしたが
乗り継ぎ後のチケットは，他人の，しかも１日早いチケットを
発券されたよ．
乗り継ぐ時にカウンターで言われて初めて知ったんだけど，
「このチケットは昨夜の便ね！しかもあなたの名前じゃないでしょ！！」って．

ルフトハンザは，そんなやつfirst classに張り付けといて
大丈夫か？ストの影響か．
とにかく，ルフトハンザの職員は今回は印象よくなかった．

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/13(木) 08:00:01.86 ID:yDy/KR/n0

>>753
券の名前ぐらい自分で確認しろよ

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/13(木) 14:51:59.29 ID:0quO8+bY0

創価氏ね
創価氏ね
創価氏ね
創価氏ね
創価氏ね
創価氏ね
創価氏ね
創価氏ね
創価氏ね
創価氏ね
創価氏ね
創価氏ね
創価氏ね
創価氏ね
創価氏ね
創価氏ね
創価氏ね
創価氏ね
創価氏ね
創価氏ね

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/13(木) 22:08:44.57 ID:GqHW2q2i0

>754
次のフライトからそうしてるよ。
ありがと。

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/20(木) 13:18:10.80 ID:8Si6AkQwP

インボラなんて都市伝説じゃね？

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/20(木) 19:26:13.91 ID:rwGkpsCi0

俺はインポだ！
ちくしょう・・・。

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/20(木) 22:59:26.73 ID:fD43DGTW0

だなｗ

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/21(金) 02:07:51.64 ID:5GRUCqlp0

俺はビンビン

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/21(金) 09:57:53.81 ID:OnEMzc9eP

DIAだけど、Gateピンポン最近多いな。

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/21(金) 21:13:21.73 ID:2Iyhup3O0

俺は早めの空港チェックインで最近多いな、アジア路線のPLTだが。

763 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/09/27(木) 01:39:00.58 ID:xZuSUTWW0

プレミアムエコノミーが復活したフランクフルトとロンドン線、
オーバーブッキングのアップグレードは増えてるかい？

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/27(木) 17:51:22.64 ID:EvujOO2M0

昔、平AMCなのにワシントン→NRTでインボラY→Cになった
チケットはたしか30万くらいだった気がする
平AMCでも生涯マイルとか関係あるのかな？

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/27(木) 19:55:23.56 ID:JD4aSqOG0

ない
おそらく運賃種別とか、
1人だったとか。

766 ：764：2012/09/27(木) 22:46:16.94 ID:EvujOO2M0

あ、高い運賃だった＋一人だった、だからか

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/28(金) 00:10:20.02 ID:eMNqmlUX0

来週のLHR線、はやくも事前座席指定ができなくなってるんだがインボラあるかな。Sエコ割のDIAだが、うｐポイント使いきってしまい、インボラ頼み。

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/28(金) 00:14:00.04 ID:S4YDNp95P

なんでみんなそんなに妄想するの？
と思ったらDIA様か、恐れ入りました

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/29(土) 10:11:14.37 ID:hPUE8Jy90

DIAの一番安いエコ割チケット
vs
PLTの高いチケット

どっちがインボラ優先度高いんだろう？

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/29(土) 12:53:30.11 ID:O9H5otx10

>>769
PLTじゃないか？
俺はDIAだが、そう思う。

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/29(土) 17:08:06.65 ID:zHSAY+zEI

俺はDIAだが、DIA安チケットだと思う。
理由は俺の経験

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/29(土) 17:53:45.78 ID:Aeh8/wYV0

俺もDIAだけど、
DIAが何をするにも最優先って感じ。

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/29(土) 18:12:32.13 ID:EBOA4iZR0

平のノーマルYより強いんかね？

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/29(土) 18:34:12.41 ID:enCxi+TP0

DIAの一番安いエコ割チケット
vs
PLTのエコ割AかBくらいのチケット
vs
BRZのエコ割スタンダードくらいのチケット
vs
平のノーマルチケット

どれがインボラ優先度高いんだろう？　
のほうが面白そう。

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/29(土) 19:22:04.73 ID:R1f1JeyyP

>>774
俺なら平のノーマルにしてあげるな
理由は、
1.ノーマル運賃は緊急事態の場合があり、恩義せがましくして、リピートを狙う
2.DIA様はY席でも、すでにリピーターだから、何がなんでも乗る。特に社畜や僧など

776 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/09/29(土) 21:48:27.95 ID:8zO8ZbDk0

>>769-775
会員種別に加えて、航空券の予約が確定されたタイミングだと思う。
満席が見込まれる予約情況で直前になって確定予約入れたら、
そこで溢れて上のクラスへどうぞと。

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/30(日) 00:43:39.20 ID:+4rEHDa+I

前日チェックインしてるのに平でもらう事もあるから
旅行会社のツアーの動向とかでランダムだろ。
しいて言うなら動かしやすい1人のが貰いやすい。

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/30(日) 18:31:12.23 ID:zXzXmcRhP

あと一人で搭乗とかもインボラされやすいんじゃないかな。
ペアを横並び席にあてがって、一人をインボラってパターン。

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/30(日) 18:38:43.11 ID:XKsLZO9O0

隣が空いてる1人客じゃないとダメじゃん

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/30(日) 20:34:35.89 ID:sG2Z6d800

３人席の真ん中だけ空いてるとき、１人インボラさせたらペアが座れるやん。

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/30(日) 20:42:49.36 ID:zXzXmcRhP

一人客2人が2人席で並んでいる場合、その2人をインボラして、
ペアを割り当てることもある。

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/01(月) 07:28:16.03 ID:RvqMey+g0

PLTやDiAで一人だと、となりブロックになってる事が多いから空席である可能性は高い。

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/01(月) 10:02:40.98 ID:kHgvZLdc0

今日から燃料サーチャージ値下げなのに、なんで昨日より価格がUP（国際線）
しているのだ。
全くのペテン会社だな。　JALの事言えないぞ!!!

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/03(水) 13:19:12.37 ID:puqbGpcp0

パリからの帰国便、py狙いでわざわざフランクフルト経由にしたのに
pyすらダメだった
ゲートピンポンに期待
格安チケットだからしょうがないけど
ちなみにPLT

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/03(水) 16:43:41.92 ID:5fMEFvJ+0

>>784
日程や曜日が悪かったんだな、かわいそうに。

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/03(水) 16:59:45.86 ID:1pSSm6JF0

>>784
直行便にもPY在るのになぜ？

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/03(水) 17:05:09.49 ID:7KRQ+pm00

いまはないでしょ　PY付きは10/21(日)から？

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/03(水) 21:01:24.16 ID:Ipl5xJnv0

>>784
FRAのようなビジネス路線は元々PYやCの客が多いから難しいよね。
CDGは観光路線っぽいけど、PYの設定がなきゃねぇ。

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/04(木) 23:23:59.73 ID:gRKjaf0q0

他社☆Gなんかでインボラでないよね？

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/04(木) 23:29:03.92 ID:cuWv707D0

自社のエリートでも足りないならお鉢が回ってくるだろ

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/06(土) 00:55:17.39 ID:23X+1q3e0

天然DIAと人工DIAは率が違うのだろうか。

天然DIAと人工DIAと天然PLTが同条件でいた場合、
インボラ2席のみだったら、天然DIAと天然PLTになるのかね？

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/06(土) 13:07:55.97 ID:BckTPU/u0

●天然DIA→確定
●人工DIAか天然PLT
→昨年のANA便ポイント（PPではない）が影響する

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/06(土) 15:49:13.34 ID:fusBL6TwP

人工DIAってナニ？

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/06(土) 17:32:00.20 ID:NCpy8WJ40

>>793
ダイヤ会員だが、搭乗履歴をみると、あからさまにPPを稼ぐ為だけの旅程を含むものの事

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/06(土) 19:20:00.08 ID:fusBL6TwP

>>794

㌧

毎月、家族が待つ北米に飛ぶ俺は天然ってことか…

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/06(土) 19:41:02.35 ID:w67ISMXb0

天然バカ

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/07(日) 02:59:36.47 ID:KFZlkwDD0

>>789
あるときはあるが*Gとったところにマイル加算している場合だけ。
それ以外は一般と同じ扱い。

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/08(月) 21:19:35.87 ID:t1xC8lzX0

>>794
おい！ w

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/08(月) 23:41:56.26 ID:ncTXuMRD0

>>794
それは人工DIAではなく、イミテーション。
人工DIAよりも、価値が下がる。

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/09(火) 05:30:50.08 ID:B8y79lPZ0

>>799
をい！ w

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/09(火) 15:38:06.73 ID:IQMYaCkz0

CクラスとPPだけでDIAになった俺様は、
本当のダイヤモンドでつね♪

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/09(火) 15:38:47.58 ID:IQMYaCkz0

PP→PC

慣れないメッキが剥がれまつた。。。

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/09(火) 15:45:35.97 ID:0rnPM8K5P

座席指定が調整中となったので
ワクテカしてたら、ただの機材変更だった…
変更されたシートの属性（2人掛けの通路側）も
変わらず。

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/10(水) 05:13:59.25 ID:OD2T4Ga6I

ゲートピンポンで期待したら、座席移動だった。
あの時Cだったから、「Fいけるかも」期待を崩されたショックは今でも覚えてる。

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/10(水) 08:20:55.87 ID:KxcgqNSz0

俺はよくセキュリティゲートでピンポン鳴るよ。
すぐおっさんに取り囲まれる。

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/13(土) 00:47:01.64 ID:aQV1LAdB0

日曜日のNH12便、Y=>Cインボラする悪寒

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/13(土) 05:11:45.30 ID:U1EbFVWt0

CからYにダウンされた事ならある・・・。

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/13(土) 05:31:13.37 ID:sxnUnsnyP

>>806
8月末に乗ったときは、YからCになったよNH12
前日チェックインで確定してた

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/13(土) 17:57:37.05 ID:NogVwxJp0

BRZで終わりそうなSFC持ちです。

SFC+BRZ
vs
PLT

ってどっちがインボラしやすいと思いますか？

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/14(日) 10:52:47.25 ID:NJqRb3ml0

>>809
たぶんPLT

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/14(日) 20:21:04.00 ID:nvamRI/D0

>>809
当然PLT。
こんな質問出るとは驚き。
SFCなんちゃ、ANAは会費払うファンクラブにしか考えなくなってきている。
☆Gだけ与えて喜ばせておけと。
インボラは、DIA、PLT会員でも足りない稀な時だけ回ってくるのは当然として、最近の搭乗実績によっては、BRZやヒラよりインボラ順番下がる。
インボラにルールないところがミソ。

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/14(日) 21:26:34.58 ID:ATPUsY0R0

>>811
24時間前に確定するインボラのルールはあるよ。

でも、インボラの基準を判りにくくしてるのは、
グランド判断によるアップグレードがあるからだろうね。
座席調整の必要性や、ダブルブッキング、エージェントからの
緊急押し込みなどが起きると、グランド判断のアップグレード
の枠が発生する。グランドが何を持ってアップグレードするかは
一意には規定できない。
勿論、ステータスは考慮するけど…早く決めちゃいたいので、
チェックイン済みのPAXから選ぶことが多い。

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/14(日) 22:31:47.97 ID:t+6knZrO0

海外からの帰国便で、翌日への振り替えに応じたらプレミアムエコノミーになってた。
協力金を何百ドルも貰ったうえに、なんか申し訳なくなったなあ。

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/15(月) 00:06:43.93 ID:wNXCgjIJ0

>>813
お金と違って、失った時間の埋め合わせでその分長生き出来るわけじゃないからね…

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/15(月) 22:14:18.58 ID:Xc4US0rs0

>>813
翌日に振り返られたんだったらCでといいくらいでしょう。
少なくとも半日以上は旅程が遅れたんだから。

ホントは運送事業者としては好ましくないことなんだけどね。
キャリアのポカを利用者に負担させるのって。

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/20(土) 07:46:37.80 ID:pbHIon5E0

他社☆Gl、NHヒラでインボラに選ばれることって、あるかなぁ。
実例希望。

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/20(土) 12:46:42.37 ID:XwgWEZTl0

>>816
去年NRT-CDG便で一度あったが、いまは当時よりY席が多い機体を使ってるから望み薄だね。

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/20(土) 13:10:43.39 ID:WI0f8q5Y0

隣の一席でも空であれば、べつにYでも構わないが、満席だとつらいな

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/20(土) 15:22:38.38 ID:vlzls72+0

>>816
他社Gですらない平だけどHND→HKGでされたよ。
Webチェックイン時点で隣空席だったし、C席多い機体だから連席とかの都合で弾かれたんだと思う。
議員とかそういう社会ステは一切持ってないハズ…。

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/22(月) 09:11:27.20 ID:BuQCaI5/0

>>819
リマなんだろ

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/22(月) 15:39:42.58 ID:QhYMi5Dh0

特典チケットってインボラしやすい？

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/22(月) 15:57:15.36 ID:s5sdbb1x0

しやすいというか、ノーマルチケットと同じなので優先して対応してくれる感じ。
昔、折り返しの便が機材トラブルで大幅ディレイになったことがあって、
カウンター前に並んでいた数人の中から自分だけ呼び出され、
そのまま他社カウンターまで連れて行ってくれて、
その場で他社便のノーマルチケットを手渡されたことがある。
後で実績見たら他社搭乗としてマイルやPPが付いてて、
デスクに話したら「ご迷惑でなければ」と言われて、
ありがたくいただいたのを思い出した。

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/22(月) 18:09:15.62 ID:IRS2dWWO0

インボラじゃないが、203便ポイントうp成功！
チェックイン時Cは満席と言われ、
バカ高いチケットを買った自分は馬鹿だと諦めたが、
先カウンターで名前が呼ばれ、
空席があったと、
うれしいけど、なんかすっきりしない感じ。
穴はいつまでもブロックしたままだと、
便秘になるぜ。

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/23(火) 02:21:10.96 ID:4+jq10PQ0

>>823
すみませんが、スレ違いです。

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/24(水) 13:21:09.08 ID:QWesgSSv0

ネットチェックインでインボラ確定。
資格DIA
チケットエコ割
路線 HND→BKK

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/24(水) 15:07:53.61 ID:h9DJ6A7q0

10/25 発？
ノーマルY　が３席もあいてるけど。

10/26 発だと
ノーマルY　でも席がない。

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/25(木) 11:01:38.74 ID:+Q8s8Gvr0

10/25 IAD=>NRT NH1便インボラしそう

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/25(木) 11:21:32.99 ID:NPnPM8C30

ネットCIN時にインボラされる時は
どういう文言が表示されるんですか？

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/25(木) 11:36:17.13 ID:utJwpBC10

>>828
スマホ画面だけど

http://i.imgur.com/EOSCi.jpg

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/25(木) 11:51:13.97 ID:NPnPM8C30

>>829
おーありがとうｗ

了承しないケースってどういうんだろうねｗ

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/25(木) 14:06:42.82 ID:TV/dMeAU0

>>830
彼女と別々の予約記録で隣同士の席を予約してるとか、お客と同一便同一
クラスでの出張とか。
後者だったら乗るまで知らなかったフリするかもしれんけど。

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/25(木) 16:31:57.00 ID:YZxu73bS0

>>831
客だったら自分Y、客Cに交換するだろ。
前に1回あったわ、HKG-HNDで。
客と一緒にチェックインしたら俺だけインボラ。
客のもダメっ？って聞いてみたけど満席で無理。
じゃあ俺はそのままYでいいから客のをうｐしてって
お願いしたら、それも無理。何でだろ。何かの都合かな？
だから元々の発券で俺C、客Y。
で、搭乗してからCAに言って、俺Y着席、客C着席。

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/26(金) 00:09:28.92 ID:JEVRfru/0

>>827
漏れはいまからNH1に乗るDIA+SFCのC搭乗だが、インボラは無いと
みた。理由は隣の搭乗カウンター(First)のおっさんがY券を持って
いた。ラウンジ(左側はF+DIAだっけ？)にもY券持ってる別人いるし。

証拠は今漏れの目の前に某知事が座っている。
周りの付き人、知事が座らないため8名全員総勃ち。

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/26(金) 00:39:10.80 ID:L/mIY3UN0

>>833
マジか　SP系がそんなにいるのか。海外行くときは違うねぇ。

昔PCスレかどっかに、その知事が東京行くのに一人で乗ってた。
ので、警護というか秘書というか
ひとりくらい同席しなくて保安上大丈夫なのかよ。
って書いてあった。

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/26(金) 00:51:50.36 ID:JEVRfru/0

すまん、SP系ではない。
おそらく県職員？がぞろぞろと。あまり仕事できる感じはしないｗ
強そうなのも一人もいないｗ

836 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/10/26(金) 03:55:41.45 ID:JZ61K/YH0

>>835
知事が公務の時の国際線はファーストクラス指定だった？

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/26(金) 06:54:56.68 ID:8jicR8SX0

>>833
> 証拠は今漏れの目の前に某知事が座っている。
> 周りの付き人、知事が座らないため8名全員総勃ち。

なにこの矛盾 w

・・・ってツッコミは置いといて、知事はF? C?

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/26(金) 14:31:46.28 ID:z1fraHC5P

おいおい、特別公務員（知事、代議士）は、Fムリだろ今は。
正規F客からクレーム出て、また税金無駄遣いという事でできないはずだぞ？

ってかJALはそうなってると聴いてる。

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/26(金) 14:48:36.31 ID:oN6OlsxOO

>>838
なぜ知事と衆議院議員？
最終行も意味不明だし

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/26(金) 17:26:08.17 ID:vkmoQppXI

仲井真知事はビジだった。
お付きの者達は皆エコだったと思う。

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/26(金) 17:42:40.38 ID:T6t21tuq0

知事って500万人とかの代表なのにCなんだなw
それは、それでおかしいような。。。

842 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/10/26(金) 17:56:41.32 ID:JZ61K/YH0

>>841
ファーストクラス乗れるんなら、プライベートジェットを手配したらどうよと思うよ。
まあこんなんだから、航空会社からファーストクラスが削減されるんだろうけどね。

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/26(金) 18:21:52.63 ID:hh57zYHj0

>>841
代表じゃなく、有権者の代理人なだけ。国会議員も同じ。
先生って呼ばれるから勘違いしちゃうんだろうけど、
当選したからエライという考えは間違い。

で、周りの８人はエコなのに全員ラウンジに入れたってことは
例の特別チケットなのかい？それともSFC等が４人いた？

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/26(金) 18:33:22.99 ID:vkmoQppXI

特別と予測する。何故なら異様な数のピンクVIPタグ付
の荷物が出て来た。しかもいつもはこういう荷物、お取り置きされる
と思うのだが、今回は放置され回りっばなしだった。

有償Fの特権、エスコートサービスもあったし。

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/26(金) 18:38:57.86 ID:BiaDZ81M0

クラス関係なしにVIPだから居ただけだろ。

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：：2012/10/28(日) 01:32:42.17 ID:gPYv4A1d0

>>843
VIPのお付きの人には、営業判断でPLTステータスが付与されることがある。
アップグレードポイントとSFC加入権なしで

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/28(日) 21:11:46.27 ID:h4ZZTEwO0

>>838
決めるのは航空会社じゃなくって、所属する団体だろ。
出張規程があって、俸給表と相応の席になるようになってる所が多い。
エライ人は上からいくつ目のクラス、というふうに。
平は上から3つめと書いてあって、PYが有る線ならそれに乗れるので有り難い。

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/28(日) 23:17:43.35 ID:73cqrdrKO

昨日のNH1188インボラあった？

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/29(月) 00:37:00.94 ID:rdE4A3TU0

>>846
まあお付きを並扱いしたら、VIPぼっちになって
地上社員がお相手しなきゃいけないことになるからそっちのほうがうざいよねｗ

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/30(火) 15:46:47.11 ID:ic5outh7P

>>848

あったよ
呼び出しとゲートキンコン両方でインボラされた

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/31(水) 00:55:14.59 ID:bf8Ob0bBI

ゲートインボラはラウンジ使えないから嫌だ....

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/01(木) 20:03:15.03 ID:GeVV+IJQ0

>>851
インボラされると平でもラウンジ使えるんですか？
ANAは太っ腹なんですね。

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/01(木) 20:33:16.26 ID:CH4F622f0

Cのチケット持ってるのに使えないほうがおかしいだろ。

海外でBRZ以下にIVするときは
ANAのラウンジ代負担減らすために
ゲートでUPするようにするんじゃない？

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/01(木) 21:08:54.76 ID:v/9wu7GM0

>>853
おかしくないおかしくないｗ
*G持ちじゃないならインビか搭乗券の表示がないとラウンジに入れないでしょ。

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/01(木) 21:26:00.96 ID:aM+XWO+c0

>>854
もう一度、自分のカキコと>>853のカキコをよーく読み直してみな？

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/01(木) 21:30:45.08 ID:UWwghP2uO

もう待っインボラの時代じゃないよ。
俺は出発４時間前には空港に到着しインボラしてしてと交渉して７本連続でうｐしてもらえているよ。
ただのＳＦＣですが何か？

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/01(木) 21:34:25.28 ID:JJe6ZmNs0

乞食？

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/01(木) 21:40:49.18 ID:njqEFXP20

ヒント
日本語のミスとIDの末尾

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/01(木) 22:05:21.67 ID:Irkd3HU00

>>856はインボラの意味をとりちがえてる。。。

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/01(木) 22:12:35.94 ID:CH4F622f0

>>854
すまん。意味わからん。
Cの搭乗券持ってるジャン。

Cでどこのラウンジにも入れないなんてことあるの？

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/01(木) 22:27:24.47 ID:Irkd3HU00

>>852
チェックインの時点でならラウンジは使えるけど、
搭乗口でインボラだったらラウンジは実質使えないよ。

飛行機に乗る寸前でインボラが決まっても
ラウンジに引き返す余裕がないでしょ？

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/01(木) 23:03:57.34 ID:Qzu1Fksy0

>>856
まじ？それ有りなんだ。
俺も早く行ってゴネまくろう。

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/01(木) 23:10:00.75 ID:IMfVwo4D0

1人釣れた

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/11/01(木) 23:18:01.24 ID:u1jH6SZZ0

【搭乗日】2012/10/31
【搭乗便】 NH1009
【行先】JFK→NRT
【属性】SFC-PLT
【チケット種】K

【コメント】
ハリケーン被害の出る数日前にNY発で購入。
24時間前でPCからCI出来ず、7時間前にスマホから試したところC確定。
昨年SFC取得後、今年石垣一往復したのみで国際線初搭乗。
世一券で紅組修行中しつつスタアラ他社搭乗マイルはANA付け中。
2日間欠航後の再開2便目で、上位属性は先の9便に流れたのかも？
贅沢を言えばスタッガードが良かった…

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/01(木) 23:21:07.22 ID:Irkd3HU00

>>862
rmksされてもいいならご自由に。

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/02(金) 00:38:07.48 ID:jo1L7ZzB0

>>853
そんなことはない。Lounge invitation のカードがないと入れないところもある。

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/02(金) 03:00:30.29 ID:QHmVLHVJ0

>>864
おめ

欠航後再開の2便目でも、インボラあるんだね。

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/02(金) 10:20:06.35 ID:PvGm8y060

>>866
Cの搭乗券だけだと不可でインビカードがないと入れないというそのラウンジはどこ？

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/02(金) 12:42:20.68 ID:40TW0ZT80

>>868
866が英語不自由だからなんじゃない？
Cなんだが、と一言言うことすらできなかったんだよ。
かわいそうだから、そっとしといてあげてw

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/02(金) 19:25:00.78 ID:Uxzeblo50

ＰＬＴ＋ＳＦＣだけどエコノミー席で特別機内食を頼めば、インボラアップ100%ないのだろうか？

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/02(金) 20:29:52.70 ID:nrl7YH8j0

>>870
それ、期待して2回やったけど、だめだった。むしろそれをしない方がいいような気がしている。

872 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/11/02(金) 21:44:32.67 ID:URx6q7/+0

>>864
久し振りに欧米線でOPUG見たわ。

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/02(金) 21:58:42.25 ID:jo1L7ZzB0

>>868
AMM が確かそうだった気がするな。あと USM 国際線だとラウンジの入り口ではチェックなし、ただし定期的に係員が見回りに来て lounge invitation card を回収される。

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/03(土) 06:36:55.61 ID:fF7NFjz40

>>861
インボランタリー=不本意な
なので席だけがCなのかとおもってました。
ありがとうございました。

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/03(土) 07:24:16.36 ID:SWP78vCw0

861です。

>>874
ラウンジについては先に書いた通りだけど、
機内食は元のクラスに準ずる場合もあるよ。

どちらにしてもインボラなんで多くは望まない方が吉。
席だけでも広くなってラッキーぐらいな気持ちで。

876 ：861：2012/11/03(土) 14:30:49.06 ID:fF7NFjz40

>>875
その通りですね。
ありがとうございました。

877 ：874：2012/11/03(土) 20:01:56.80 ID:fF7NFjz40

>>876
すみません。
なまえは874の間違いです。
スレ汚し申し訳ありません。

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/03(土) 22:58:37.38 ID:VIWFJv9G0

よく嫁

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/03(土) 23:13:37.87 ID:pZixeTau0

>>868
例えば、LHR３タミのNo1ラウンジはインビテがないと入れないよ。
出国の際の優先レーンは、ビジネスの搭乗券だけで通過できるけど。

でもANAの場合、上級会員以外のインボラの場合は、
ラウンジのインビテはくれるみたい。

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/04(日) 21:17:08.52 ID:nEMEIKZN0

>>868
HANの☆組ラウンジがそうでしたよ。

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/21(水) 14:43:04.62 ID:3j4Etya/0

前年はPLT+SFC、今年度は平SFC。
ANAでのインボラは皆無。アシアナは夏までに3回使ってインボラ連発。
NRT、ICNの往復で50％が座席変更でバルクヘッド、
残りの50％がY⇒Cという塩梅。
でも、マイルもPPもつかんから辛いね。ちなみに秋以降は知らん。

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/24(土) 11:52:16.25 ID:pzzpbVS40

穴は上級会員のインボラやめたから。

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/24(土) 13:15:57.52 ID:+HhMHBst0

賛成。
特にSFCにはいい加減やめてくれ。
特権階級と調子づくだけ。

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/24(土) 14:27:48.79 ID:reuUstj40

SFCスレの基地外の多さは以上

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/24(土) 23:28:55.54 ID:Sg9+68bz0

>>884
お前が一番キチガイだな

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/30(金) 05:08:07.57 ID:GpngMjZJ0

http://seiji.yahoo.co.jp/vote/result/201211270001/

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/06(木) 18:41:31.55 ID:EZElgp730

年末年始の予約便　Yはもう空席待ちだ。
Cは４つあいてるけど、PLTじゃ無理かな。

888 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/12/06(木) 20:11:03.88 ID:yb8yBXR20

11/27の201便も今夜の210便も、結局OPUGは無さそうな気配。
それどころか帰りはプレミアムエコノミーも埋まってるしw。

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/06(木) 22:48:48.43 ID:RtyAIgFH0

>>888
来年の話？

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/07(金) 04:34:34.86 ID:3GsgmdSI0

鬼が笑うぜ

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/15(土) 17:02:53.02 ID:D9Pk1lUL0

【搭乗日】土曜日
【航空会社】 NH916
【行先】 BKK → NRT
【属性】 DIA - SFC
【チケット種】エコ割5 （W）
【コメント】
カウンターでチェックイン時、Yクラス満席の為、Cクラスに変更。
帰国後予定があったので、BUSINESS CARDLEありがたかったです。

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/15(土) 21:40:04.55 ID:M1nG9Vnt0

>>891
おめ

893 ：名無しさん：2012/12/15(土) 21:54:36.33 ID:c0Mi73+60

さすがDIA様

894 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/12/17(月) 22:57:53.61 ID:T3hfgQSj0

>>889
11/27は今年の話w。

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/20(木) 10:43:04.65 ID:CQ4KXE/+0

【搭乗日】　　金曜日
【航空会社】　NH909
【行先】　　　NRT → HKG
【属性】　　　DIA＋SFC
【チケット種】エコ割（W）
【コメント】インターネットチェックイン時にUP確定。
　　　　　　　 Yの残席、前日時点で7席。

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/20(木) 23:01:01.52 ID:h8mQwaue0

>>895
おめ

891と同じダイヤ様かな？
DIA±SFCだから、別の人かも。

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/21(金) 23:48:09.05 ID:4u+BDI630

【搭乗日】　　土曜日
【航空会社】　NH205
【行先】　　　NRT/CDG
【属性】　　　DIA－SFC
【チケット種】スーパーエコ割(Sクラス)
【コメント】インターネットチェックイン時にUP確定。
　　　　　　　数日前までY1, C9のいかにもな状況。初STAGGERED楽しんできます。
　　　　　　　PY除いて今年のインボラは17戦6勝くらいでした。

898 ：名無しさん：2012/12/22(土) 14:24:56.29 ID:x3l7xdO50

流石DIA様

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/25(火) 17:58:36.94 ID:pcOtQK6x0

明日のYもってるが、ノーマル運賃で
昨日は　Y空き１＆C空席２だったのに、
今見たら、Y空き１＆C空席待ちになってしまった。

インボラしなさそうな雰囲気

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/25(火) 20:52:11.40 ID:VMYKpHxs0

>>899
気の毒だが、それだとムリかな・・・。

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/26(水) 00:52:08.41 ID:1KhAO+Mn0

俺なんかY席OKでC席空席待ちの絶望状態。
年末年始だと奮発して初めからC席買っちゃいそうだからインボラしにくいとか。

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/26(水) 06:41:53.94 ID:sUJ6F+x50

そろそろアップグレードポイントの使い残しも気になり出すしね

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/26(水) 12:23:59.41 ID:oit9a3cH0

満席便のDIA
クリックチェックインY表示→何もせず空港へ
→カウンターですんなりYチケット発行

オワタ

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/26(水) 13:19:23.84 ID:NlWd5jG40

>>903
まだゲートピンポンがあるよ

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/30(日) 00:07:53.41 ID:REsVHq4z0

外板変形のJA610A　全日空、26日からアジア線復帰
http://www.aviationwire.jp/archives/13296
全日本空輸（ANA、9202）は、成田空港で6月に北京発成田行きNH956便が着陸する際、主翼前方付近の
胴体部外板が変形した事故の当該機ボーイング767-300型機（登録番号JA610A）の修理が完了し、
26日から成田－上海線で運航を再開すると発表した。
今後アジア地区の国際線を中心に使用する。

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/30(日) 12:55:24.04 ID:SiWzSGRh0

>>905
マルチ乙

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/01(火) 22:17:08.09 ID:UgFP5jTX0

明日の某便、Yは空席待ちでCは空席あり。
インターネットチェックイン画面でインボラの赤い表示が無いってことは落選か。

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/01(火) 22:52:44.99 ID:yrlvuzr80

>>907
属性とチケット種別は？

909 ：907：2013/01/01(火) 23:04:32.88 ID:UgFP5jTX0

DIAでB/CはS

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/02(水) 00:23:58.47 ID:CsDxDy3O0

特典C→Fってありますか？平会員ですが同行者は事前ﾌﾟﾗﾁﾅSFCになってから初ﾌﾗｲﾄ特典Fです。

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/02(水) 06:12:35.00 ID:+mCtNcZB0

>910
まず搭乗予定のCが満席であることが前提だが、それはどうなの？

ちなみに、C→Fのインボラ自体DIAでもほとんどない。有償C/特典Cで乗りCが満席という状況でも上がれなかった。
Cは有償航空券で乗っている上級会員が多くポイントでUGリクエストしているのも多いからだとは思うが。

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/02(水) 06:14:22.23 ID:qzaTRcKG0

日系は厳しいよね。
他では満席じゃなくてもよくインボラしてくれるのに。

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/02(水) 06:19:59.06 ID:KXg7N8mS0

>>911
>>907

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/02(水) 06:37:17.10 ID:LMc4lHsT0

>>912
利益に貢献しない古事記ステータスホルダーが、それだけ多いってことだろ。

915 ：907：2013/01/02(水) 07:42:53.94 ID:LMc4lHsT0

Web見たらされてましたー！
http://i.imgur.com/54JJr.jpg

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/02(水) 10:21:36.88 ID:aHZbh11SP

>>910
平会員で特典Cだったけど、ダブルブッキングでC→Fなら経験あり。
カウンターでチェックイン時に、予約してた席がなぜか他の人が先にチェックインされてて、
代わりの席がFだった。

予約システムも万能じゃないんだな。
そういうダブルブッキングもあるんだなあと思った。

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/02(水) 23:11:27.50 ID:I/1UXru90

ダブルブッキングとか言うなよダセーから

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/03(木) 00:10:32.14 ID:hpKS5SRS0

じゃあこの場合なんていえばスマートなんだ？
俺もこのケースは2重予約としか言えんが。

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/03(木) 01:05:48.92 ID:JTD6rT1X0

かまうな。

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/03(木) 08:28:51.51 ID:LD1fxXmJ0

>>917
おまえ車板で、カーブって言うなよダセーからって言ってた奴だろ？（笑）
カーブを曲がるなんてダサイ言い方すんなよ、だっけか。

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/03(木) 15:48:44.81 ID:jAr14WQJ0

エコノミーＯＢということで、HND-HNL(high holiday season：夫婦):
Y（upgradable fare)からCへ。帰りはMileageでupgrade済。
とても良い思い出です。荷物は預けず、キャリーオンのみ。
当日カウンターで非常口席がまだあるか聞いた。

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/04(金) 22:57:18.65 ID:qavQp2uk0

【搭乗日】2012/12/28
【搭乗便】 NH
【行先】NRT→中国
【属性】SFC-PLT
【チケット種】K

【コメント】
前日までにYの空き無し
インターネットチェックインでアップグレード表示

【搭乗日】2013/01/04
【搭乗便】 NH
【行先】中国→NRT
【属性】SFC-PLT
【チケット種】K

【コメント】
前日までにYの空き有り
チェックインカウンターで「ｵﾂﾚｻﾏﾊ？」と聞かれ「1人です」
→搭乗時にチケット見せると「ﾁｮｯﾄ、ﾏﾃｸﾀﾞｻｧｲ」と言われ手書きでシートナンバーを書き直し
でアップグレード

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/04(金) 23:31:12.32 ID:isWEu//g0

>>922
おめ*２。

【チケット種】K →団体用？
北京にて俺も手書きで座席を書き直されたことがある。

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/05(土) 03:11:38.03 ID:BS7grseP0

【搭乗日】2013/1/4
【航空会社】NH202
【行先】LHR-NRT
【属性】平SFC
【チケット種】ANAハローツアー（ブッキングクラスW）
【コメント】インターネットチェックインで了承

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/05(土) 09:21:19.52 ID:FMwzzKLl0

おめ

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/05(土) 21:44:28.12 ID:jhkODrMl0

>>923
>【チケット種】K

マイル加算率50%のスペシャル運賃です。

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/06(日) 05:00:18.04 ID:v3k5LJSV0

スペルマウンチ

928 ：530：2013/01/08(火) 01:28:27.79 ID:brDRO04/0

【搭乗日】1/7
【航空会社】ANA
【行先】HKG-HND(NH1172)
【属性】DIA
【チケット種】W

【コメント】
丁度24時間前のインターネットチェックイン時にはY席数席、PY席が1/3程度埋まっていたので、とりあえずPY席を指定。
1時間後、外出前に確認したところ上位席へということで、インボラ確定。

これまでの戦績
平AMC　14leg中1回
事前PLT　4leg中2回
PLT　24leg中6回
事前DIA　2leg中2回
本DIA　4leg中2回

929 ：928：2013/01/08(火) 16:15:20.77 ID:O9wzy5OY0

読み返すと少し変だ

> インターネットチェックイン時にはY席数席
インターネットチェックイン時にはY席残数席

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/09(水) 00:43:13.30 ID:dfq2+EcI0

HND-BKK往復ともうｐ
事前PLTの御祝儀か

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/09(水) 10:04:41.83 ID:6RN/BK600

>>930
平日だった？

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/09(水) 10:10:55.41 ID:GMFdx7fk0

年末年始のHND-BKKで
DIAの俺がインボラしなかったのはきみのせいか

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/09(水) 20:15:33.32 ID:xY55MMym0

>>930
テンプレ使えよ

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/09(水) 21:04:11.16 ID:CE8o8cSk0

マンドクサ

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/11(金) 14:56:02.00 ID:/JDugRB20

【搭乗日】2007年11月
【搭乗便】 NH209
【行先】NRT→FRA
【属性】事前PLT
【チケット種】特典Y

【コメント】
カウンターで、奥様と別々になりますがビジネスクラスへと言われたけど
指定してたYの後方がガラガラだったので丁寧にお断り。
嫁とY後方で4席を一列ずつ独占してた。なぜか気を使われて（？）
ビジネスの食事と酒が出された。まわりに人がいなかったので
他のY客は一切気付いていないと思うが・・・
てっきり他の客にうｐしてたと思ってたけど、何で食事余ってたの？

当時のフランクフルト線はF,C,PYがびっしりで、Yがスカスカな日が多かった。
あの頃は景気いい人（会社）多かったなぁ・・・
リーマンで会社がそれどころではなくて出向は終わったけど、今のフランクフルト線は
どんな感じなんだろう？

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/11(金) 15:22:23.26 ID:ErbBkHhb0

何で食事余ってたの？

って・・・Cの食事は客数より結構多くつんでるでしょさすがに。

客数＝食事数だと文句出ちゃうよ。
Yなら選べなくても我慢するけど、
C・Fだとある程度余裕もたせておかないと。

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/11(金) 15:26:44.39 ID:/JDugRB20

そうでも、何でわざわざ上客でもないY客（しかも最後方）まで持ってきたのかと思って・・・

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/11(金) 15:34:01.18 ID:ErbBkHhb0

何で食事余ってたの？
↓
何で食事持ってたの？

って書けばよかったんじゃないの？

ちなみにPLTの特典チケットだと
充分上客だとおもう。

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/11(金) 21:53:35.00 ID:jhHIJC4z0

そんなことより、2007年の情報なんてイラネ

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/12(土) 01:29:09.20 ID:vK6PVQnG0

古過ぎｗ

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/12(土) 14:35:37.05 ID:DMUmPYz30

【搭乗日】1/1
【航空会社】ANA
【行先】NRT→JFK
【属性】事前PLT
【チケット種】W
【コメント】インターネットチェックイン時にC表示。
夫婦共事前PLT。2人ともインボラしてくださり、ありがとうございました。

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/12(土) 19:08:39.09 ID:4uFNridc0

次はもうスレあるようだが　↓でいいのかな？

AMC会員がANAやスタアラでインボラ考察スレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1357626431/

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/17(木) 00:36:45.41 ID:e29jPW6v0

再来週、ＨＮＤ→ＢＫＫでＰＬＴ初海外なんだけどＹって満席にならないと絶対にインボラされないものですか？

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/17(木) 00:39:05.44 ID:fCmha4B/0

一部のバカが修行を得意げに紹介しまくって結果ステータス持ちがアホみたいに増えたおかげで、ほぼされなくなりました。

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/17(木) 02:41:56.08 ID:975JwEfI0

>>943
DIAが多いから、運が良くないと無理

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/17(木) 04:54:42.78 ID:+Ea3OgBX0

事前ﾌﾟﾗﾁﾅもされないって事ですね。。

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/17(木) 07:54:34.47 ID:3EUSR3350

昔はよかったよ。
アップのチケット配布されて空港でしたりとか、Cに空席があればしてくれたりとか、隣席のブロックとか。
いつ頃からか、そういうのを得意気にブログとかに書くことで「すごいですね！」って言われたい、
優越感に浸りたいクソ馬鹿どもが何人も出てきて、
ステータスとは無縁の生活を送ってた奴らが大挙して押しかけて珍乗を繰り返し、
手にしたステータスを振りかざしてあれこれ要求しだし、
他の客やスタッフに迷惑をかけまくり、横柄な態度を繰り返し、
そしてことごとく改悪されていった。
あの頃は本当によかった。、

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/17(木) 09:02:39.74 ID:qZUskqnz0

日本ほど珍乗上級会員が多くない海外のキャリアでも
改悪は続いているからそれはなんとも言えんよ

一因にはなってるかも知れないけどね

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/17(木) 09:46:37.32 ID:fRK5TR5k0

僧の馬鹿どもの愚行が問題が表面化した翌年度には必ず改悪されてきたんだから、一因程度で終わる話じゃないな。
降機直後や成田からのリムジンバスで羽田到着直後に、
PCアップのために混雑した空港内をダッシュするDIAもいるらしいしな。
こいつらは自分たちのいっときの快楽のために恒久的に改悪される事実を理解できないんだろう。
ほこたてに出てきたキモヲタ以上に酷い存在。

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/17(木) 15:19:02.87 ID:az8uDdhW0

>>950
ブロガー嫌いか？だがそういう書き込みをするお前を、俺は馬鹿だと思う。

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/17(木) 16:11:47.99 ID:nAXUDR+Q0

>>950
自分も本当にお前は馬鹿だと思う。

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/17(木) 18:49:19.42 ID:AjHkmf7K0

>>950
自己批判良いアルな w

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/17(木) 23:03:36.71 ID:qECU0M9S0

俺は馬鹿だと思う。

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/17(木) 23:28:49.28 ID:OH+OboeJ0

俺は馬鹿だ！

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/18(金) 00:02:40.58 ID:fR/RHHyt0

俺ハバカリだ。

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/18(金) 02:36:06.70 ID:yBfzz/I50

>>947
DIAならラウンジで待ってれば、嬢が空席待ちの手続きして、
うやうやしく「～様、席が取れましたので御持ちしました」って
来てくれたもんな。

ほんの７年前くらいの事だが、遠い昔の話だ。

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/18(金) 07:09:48.16 ID:qXyQcb9M0

単に路線が増えて供給量も増えた結果、座席コントロールに余裕ができただけでは？

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/18(金) 07:29:53.02 ID:DU5GoPzl0

それ、言い換えると昔は満席続きだったってことになるんだがw
全然違うから安心していいよw

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/18(金) 12:09:48.30 ID:gA08Rdih0

>>956
「嬢」って風俗じゃないんだから・・・

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/18(金) 12:12:29.06 ID:sAG1GUtd0

受付嬢・ウグイス嬢「」

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/18(金) 13:21:02.21 ID:yBfzz/I50

>>959
むしろ、風俗を真っ先に思い浮かべる方が。。。

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/18(金) 20:59:00.97 ID:+/TVfFkz0

うむｗ

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/19(土) 12:17:20.48 ID:F+do3ISb0

>>961
単刀直入に >>959 はエロジジイと言えばいいのに

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/19(土) 15:34:11.82 ID:Q6h8EXi+0

>>963
「○○嬢」と、単独に「嬢」では全然違うだろ。

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/19(土) 22:14:27.49 ID:EeNGFFr30

月曜日上がってるとイイな。

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/20(日) 23:45:12.45 ID:r2grMJDl0

30日からのヤンゴン線なんですが、オールC席「B737-Business Jet」の機材運用
になりエコでもC席だってよ。
これだとインボラされても飯が違うだけだねｗ
https://www.ana.co.jp/int/inflight/guide/y/seat/737_businessjet/

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/20(日) 23:48:55.36 ID:1VSgU/JX0

何ヶ月前からタイムスリップしてきたの？

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/21(月) 20:28:53.18 ID:BMaoQoLm0

だから誰がインポやねん?!

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/21(月) 21:17:29.18 ID:4iMJh1dv0

オレを常にUGにしてくんねーかなー

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/21(月) 22:08:58.74 ID:eHMned1U0

>>947
妙に納得した。
そうなんだよね、自慢する心の貧乏人がいるから。

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/21(月) 22:15:02.26 ID:eHMned1U0

空席のC席にたまに座らせる飴玉で、用もない１０倍以上の搭乗してくれるんだからANAいとってはウハウハ。
操られている僧が哀れだな。
SFC=航空会社の歯車=私可哀想な人です、と宣伝してるようなもの。

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/22(火) 00:29:45.71 ID:Uydjqo/xO

成田なら出発３時間前位に行き一番歳をとったオバサンか男の処にチェックインし、ひたすらインボラ今日はありませんか？
あったら一番初めでお願いしますと言っているが、だいたい７割位の確率で俺はうＰしてもらっているよ。特にヨーロッパ、アメリカ路線では。
PYとかだと逆に断ることもある。Ｙ３席利用のほうがいい時もあるからね。
Ｃに慣れたらもうＹやPYは乗れないわな。
古事記と思われてもいいから行きに粘り強く折衝している。
なんか行きがうＰすると帰りは何も言わずとも同じクラスにインボラされる。
行きが×なら帰りも×ばかりだな。

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/22(火) 00:59:04.54 ID:C/ic/whg0

>>972
おい！ w

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/22(火) 01:04:02.99 ID:AEwOCXHF0

>>972
これは釣糸をたらしてんのかな。

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/22(火) 01:44:35.53 ID:pW427MB00

>>974
餌は腐ってるけどな

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/22(火) 07:39:13.04 ID:Q+ynFL7P0

「僕はクソです」
って自己紹介も最近では釣りと言うのか。

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/22(火) 07:48:11.63 ID:C/ic/whg0

いいからチンポ舐めろや

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/22(火) 22:10:58.40 ID:muqKU8wQ0

>>977
やってみたけど、届かないよ・・・

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/23(水) 00:21:26.73 ID:4BGpfvep0

自分のかよっ！ｗ

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/23(水) 21:39:21.17 ID:2AuRbJmN0

>>935
Yがスカスカって重量バランスどーなの？
なんか怖いな

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/23(水) 23:30:13.10 ID:AMqxXsNy0

C満席、Y空き有りばっかだよね。

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/24(木) 02:53:16.44 ID:0t6PZD9II

こないだ10便でOPUG貰った。ニューヨーク線のUGは初めてだった。
週14便になってから上級クラス客は、午前と午後便にばらけたのか、
空席が目立ち気味のビジネスクラスも初めて。
しかしエコノミークラス、半端無く混んでたなー。

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/24(木) 09:29:39.78 ID:v6YSDJ6Y0

リーマン前のニューヨークやフランクフルトなんて、ANAもJALも
773の後ろがちょこっとだけYで、そのYが埋まってなかったもんな・・・
F・Cはほぼ満席で、CからFのうｐポイントでのうｐなんてまず無理だった。
仕事で行くならYなんて人じゃない荷物同然みたいな雰囲気

俺の会社？
規定通りもちろんYだよ。Cの通路を延々と歩いて後ろのYに到着

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/25(金) 00:04:38.43 ID:URhJ3HGj0

1000まであと少し。
ダット落ちするな！

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/25(金) 02:48:57.41 ID:S9msSlJg0

仕事でCやF使える会社ってあんの？
役員とか、平社員だと外銀あたり？

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/25(金) 03:12:06.16 ID:3nFWdFtJ0

Ｃは普通に乗れるだろ
２２５採用のメーカー、平でも8時間以上Ｃ、
部下つき課長から無条件Ｃ、
執行役員Ｆ

987 ：伊丹空港：2013/01/25(金) 05:39:35.72 ID:0MCmQNRW0

642 名前：名無しｄｅＳＫＹ投稿日：2007/04/01(日) 09:57
ANACAでテレクラで男とヤリまくりがいた
↓
http://urac12ch.net/read.cgi?bbs=cat3&key=1081648069&st=601&to=700

ANA（伊丹所属）には2007年から
テレクラ常連のチーフパーサーが
いるらしい。
とあるテレクラの体験談で有名
↓
http://rrh.jp/ex_bbs/joyful_c.cgi

アカハナさん、管制塔さん／投稿者：モミオ投稿日：2012/10/09(Tue) 19:37 No.23267
ＣＡさんは２年間口説いてやっとゲットしましたよ。
５時間くらい嵌めましたがいいですね。
３９歳Ａ社です。

伊丹空港管制塔さんへ／投稿者：阪急塚口投稿日：2012/10/10(Wed) 12:22 No.23277
CAさんの件
待ち合わせはコンビニの駐車場だったように思います。
スイッチがはいれば、かなり乱れます。
既婚か未婚かは聞かなかったので
わからないが、35才くらい
フェラでストレス解消？
もともとM嬢なのでしょう
縛れば眼がトロンとしてきたようにおぼえてます
パイパン、ハメ撮りして放流しました

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/25(金) 14:44:57.79 ID:oBpbYokj0

テレクラって久々に聞いたw

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/25(金) 21:32:41.06 ID:8JOTZY7D0

ヒラでC乗れるとこはいいなー俺外資勤務。年俸はいいが、出張は取締役以外はエコノミー
契約してる代理店が最安値で取っちゃうからアップグレードできる
種別を自分で予約して自腹マイルでうpもできん
ちなみに取締役もCであって社長もFはない。米国本社社長も規定上はC
もちろんプライベートジェットの可能性もあるが…(正直知らん)

それでも、大した用事もないのにやれ北米だ、次はヨーロッパだと
会社の金で行かせてくれるだけありがたいと思ってるけどね
出張先で仕事終わった後に有給取って観光地に特典航空券で飛んで
遊べる程度のマイルは貯まる
SFC解脱できるほどは出張ないけどね

990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/25(金) 23:11:00.43 ID:S9msSlJg0

大手メーカーだが平社員はもちろん、役職者でもCはない。

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/25(金) 23:14:10.20 ID:NkjwSDlw0

>>989
> ヒラでC乗れるとこはいいなー俺外資勤務。年俸はいいが、出張は取締役以外はエコノミー

アジア系の商社は厳しいらしいですね

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/26(土) 00:01:40.32 ID:tS5GaJc90

ウチは8時間以上のフライトはCが認められてる。
元公務員な会社。公務員もおなじはず。

993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/26(土) 00:06:38.33 ID:SEltVKoS0

大学だと国家公務員の規程を読み替えるかなんかして准教授以上はCで乗れるらしい
でもみんなY
科研費でも所属機関が許せば使える

994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/26(土) 00:15:16.23 ID:RSgPR5C/0

>>992
民営化したとこか。
HND-ITMでPC乗ってるオサーンなんかも
会社持ちなんだよな？！
いいな。

995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/26(土) 10:17:12.63 ID:MN1STMrL0

これから予算消化出張のFC利用客が増える季節ですね
インボラは諦めておくかな

996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/26(土) 10:35:29.65 ID:p2nTwf840

これからアップグレードポイントのFC利用客も増える季節ですね
インボラは期待しないでおこう

997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/26(土) 13:13:31.20 ID:MN1STMrL0

そー言えば、残り１２ｐあるんだわ
沖縄一往復半で消化かなぁ。HND-CTS-OKA-HNDで使うか
東南アジア片道だけ倍うｐではなぁ

998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/26(土) 14:40:15.14 ID:7+ZQaa7u0

おれは残り4pだわ。
2179便で使いきりたいが、いつもUP出来ない。

999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/26(土) 18:40:41.02 ID:MN1STMrL0

OKA-CTSにはP無いのね、だっせーぼく

1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/26(土) 19:57:35.54 ID:QTloQy320

1000!

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