1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
前スレ落ちたから立てた
>1
おつ
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/11(火) 09:54:31.29 ID:s7F5ZlOw0
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/11(火) 19:48:46.74 ID:kc1KhDN70
ほしゅ
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/13(木) 07:24:20.69 ID:3fb6AF0hO
羽田の気象情報って周波数いくつでしたっけ?
どなたか教えてください。
ggrks
128.8M
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/13(木) 10:04:41.77 ID:3fb6AF0hO
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/13(木) 17:58:54.16 ID:3fb6AF0hO
128.8MHz 中学時代いまから27年前より 英語の発音がよくなってる!
98年頃のオヤジテープはひどい発音だったな
インホメーション アルハー こんな感じだったw
ATIS聞いて、見に行く場所を決めてたっけな。
沖展前のRW22は、つばさ公園から見るのがど迫力だったねぇ。
このスレは<5>に当たるのか?
Affirm
今、羽田のアプローチがすごく混乱してない?何かあったの?
え?ニュースにも出てない気がするんだけど。。
火葬場がどうしたの?
焼き鳥でもあったんじゃない?
無線聞いてないので真相はしらないけど
最近ボンキューおねいさん聞こえない
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/18(火) 12:49:34.59 ID:5XqQZS6i0
サンキューじゃねぇの
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/19(水) 12:46:52.36 ID:t5QCimUH0
>>20 ほんと聞かないですねぇ。
地上で研修中とかでしょうか。
つ:変声機使用
ゆかりさん、外観はボンキュでは無い件について
その人じゃないし
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/20(木) 19:28:54.24 ID:Cx+/9k9u0
ボンキューの意味もわかってないw
エアバスなお姉さんはつるぺた
危険
飛行機撮影マニアです
ゆかりさんは、サングラス使用率高いので撮影が難しい
しかし、777のマドカさんよりはフレアータイミング遅いので撮影しやすい
767から移行したのか
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/21(金) 19:01:09.66 ID:nS0aZd9p0
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/22(土) 00:57:51.51 ID:9sXwGCGE0
パイロットの同意を得てない写真は盗撮だぞ。
管制官は公務員だから勤務中にプライバシーや肖像権はないけど、パイロットは民間だから訴えられるよ。
>>33 訴えられる?
刑法犯なのかどうかもはっきりしないし、刑法犯だとして何の罪なのかも
はっきりしないし、民事的な損害賠償の対象になるような不法行為なのかも、
はっきりしないのに?
せめて根拠になる法律なり判例なり示してほしいもんだな。
そもそも、私人が私人を撮影する場合の肖像権って、権利かどうかすら
曖昧なんだよねえ。
fligjht control aileron servo FAULT
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/22(土) 14:51:54.68 ID:vRFDSe740
@空港で飛行機の写真を撮っていたが、偶然パイロットの顔がはっきりと写っていた。
A大黒埠頭で車の写真を撮っていたが、偶然刑事の顔がはっきりと写っていた。
上記2点を公の場で公表する場合、多くの人は@はそのまま掲載するが、Aにはマスキングをかけると思う。
理由は、警察官の方が肖像権の侵害と公務執行妨害を行使して来る可能性が高いから。
パイロットが肖像権の侵害を行使して来る時は、コックピットで「せすーく」してるとか、まずい場面が公表された場合くらいだと思う。
見られて当たり前の商売だし、いちいち訴えてたら仕事にならないし。
まぁ、節度を守って行くしかないですね。
>>35 エルロンがFAULTって、まずいですねぇ。
スコーク77出すのでしょうか。
エルロンも高速エルロン低速エルロンと色々あるので
ある程度はカバーできるのでは
そのまま千歳へ向かった
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/22(土) 16:15:42.03 ID:vRFDSe740
そのまま向かったと言う事は、恐らく何時もの表示だけの故障でしょう。
カンパニー聞いてると、結構ありますからね。
どこそこのサーキットブレーカー抜いてくれとか。
NH208
サンキューでぇーす
>>36 公務中の公務員や警官ってそういうのなかったような気がする。
だから公務執行妨害で捕まえるんじゃないですかね。
詳しくないんで違ったらごめんね。
人物が入る構図の写真は気をつけた方がいいかな。
パイロットさんとか、望遠で撮ったときは決めポーズじゃないかも知れんし。
それにほら、よくあるじゃん。
漫画とかで写しちゃいけない機密情報とかが偶然にも写ってて、撮影者が狙われるとか。
仕事から帰ったら部屋が何者かに荒らされてカメラやパソコンがなくなっていたとか恐いじゃん?
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 19:32:25.94 ID:O1o5gMtT0
>>42 公安や裏組織が秘密裏にしてる情報を写しちゃったらマズイですね。
部屋を荒らされる事はそうそう無いかと思いますが、しばらくは尾行か
身辺調査が入りますね。
公安もある意味裏の組織ですから。
危険
テスト
今、アイコムの「IC-R2500」にコメット製の747PROを繋げて
エアバンドを聞いています。
主に地元空港のレーダー・タワーと地元海自を聞いています。
あと1本アンテナを追加しようと思ってます。
HF帯の民間の航空機や自衛隊無線かFM波の民間地上連絡波です。
HF帯はアペックスラジオの「303WA-2」を考えています。
FM波はGPアンテナかなーと思ってますが、お勧めとかありますか?
それと、HF帯の受信は難しいみたいですが、自衛隊機の交信は頻繁にあるものですか?
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 10:37:18.76 ID:0X6/96Yv0
ゆかりさんて何乗ってる人?
青のボンキュ
>>47 DS747上がってるなら、業務波はそれでそれなりに聞けると思うけどなぁ。
HFはロングワイヤーが安上がり
量り売りのACコード買ってきて、二つに裂けば倍の長さになるw
、引き回せるスペースがあればだけどねぇ。
自衛隊の通信、平時だとあんまり聞こえない。
大きな災害が起きると通信料増えるけど、そういうのはできるだけない方がよい。
おっ、久々に青アニメさんだ!!!!
NH1808で名古屋に向かってます。
おつかれさま〜
↑暗号とかデジタルで聞けないとかじゃないの?
>>51 いくらかは業務波も聞こえるんですが・・・・
アンテナを換えたらもっと聞こえるかなーと単純なかんがえで
ワイヤーアンテナは自作考えたいと思います。
まずは、どうやって作るか調べないとですが・・・・
有難う御座いました。
.
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/26(水) 11:37:01.10 ID:FJ9/Bque0
>>52 マイクだか電波だか分からんが、音が変だった。
久しぶりのアニボンだったのに・・・
関係ないけど、ボン、ボンQ、エコボンとか、なーんかボンって言われると馬鹿にされたように聞こえるんだよな・・・
まぁいいんだけど。
俺としては正式にちゃんとボンバルキューって言ってほしいんだよね。
まぁいいんだけど。
発音的には、ボバルディアに近い
ライブatcで聞いて下さい
まぁいいんだけど・・だったらチラシの裏に書いててくださいね
イチイチうざいです。
そういや前スレにもこんなヤツいたっけな。
同一人物かw
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 01:48:07.96 ID:1ck98ugY0
また敵は一人妄想か
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 12:13:27.55 ID:VzRlN8H30
と妄想していますw
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 12:49:42.39 ID:mEO7/XiPO
ID:VzRlN8H30
下手くそ
118.9 J -AIR あ〜 Japan air
セクターがだいぶかわったけど、実働してる周波数リストあありませんか
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/02(水) 11:50:29.80 ID:OLKwhnqt0
T12関東西 120.5
T05上総(Kazusa) 120.975
T09関東南A 123.7
T07常州(Jyousyu) 123.775
T03関東北 124.1
T11関東南C 24.55
T10関東南B 125.9
T15房総 128.125
T13武蔵 132.1
T06いすみ 132.25
T04関東東 133.6
T14湘南 133.7
T09関東南A 134.4
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/02(水) 11:55:38.08 ID:OLKwhnqt0
T11関東南C 24.55 → 124.55
すまそ
ありがとう
>>71 おれのレシーバーは名機だけど古いAR8000
プリセットがすげぇー手間なんです d
うむ、礼には及ばん
>>72 手間だけど画面に名前が出るのはいいよなw
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 19:03:15.99 ID:Z+fjUA6t0
アニメさん ANA1692便ですね。、
NH1808青アニメさん
あのペラの重低音は便利だな
ボケっと聞いてても気づく
今日も関東北からセントレアAPPまで追跡できました
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/08(火) 20:20:19.86 ID:WL24SBDV0
↑なんだこれ+
NH894久々にマダム
最近聞き始めたけどさっぱり聞き取れん
もうIC-R6窓から投げ捨てるわ
あなたが落としたのはVR-160?それともIC-R6?
カンパニーで「インアンドアウト」って言ってるのを聞きますが、
どういう意味ですか?
JALのエンルート報告って少なくない?
全日空関東、全日空関西ばっかだね
>>85 極力ボイスは減らす方針でやってるらしい。
ACARSのテキストで大抵は事足りるからな。
他社便から情報ですが
ACARS 通信料金って結構いるのね
通信料金???????
意味わかんね
>>91 電波利用料だろ
毎年事業者が総務省に払うやつ
航空会社独自で電波のやり取りしてると思ってたわ。
通信会社と契約して基本料+従量課金なんだな。
航空会社が出資して出来た会社だけど。
違うだろ
acarsの地対空の送受信設備を日本全国に整備している会社があって、そこに航空会社が使用料払ってるて事だとおもうが
AVICOM
どっちにしたって通信料金はニュアンスが違う
じゃあ、パケ代
それだッ!
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/16(水) 07:39:09.82 ID:oIzD2QBW0
NH894マダム
>>72 > おれのレシーバーは名機だけど古いAR8000
最近、抵抗2つとツェナーダイオード1つの簡易インタフェースを150円ぐらいで
作ってRS-232のターミナル経由でメモリを書き込めるようになったけど、かなり
ラクになったよ。
お勧め。
>>101 おいらは機械系どかた
簡単にさらにkwsk
すいません
232Cデータコネクタ、チェナダイオード、とトータルレベルという単語はわかりますが、
具体的な意味や機能はわかりません。
64bit windows7 のPCでどうすればAR8000にメモリ書き込めるんでしょうか
>>104 写真みたいなインターフェースを作ったら、ターミナルソフト(Windows標準でもTeraTermでもほかの
OSのターミナルでもなんでもいい)を起動して
MXB00 RF120.000 AU0 MD2 TMTokyoTWR
MXB01 RF130.000 AU0 MD2 TMTokyoDPR
みたいに周波数、形式、名前をコマンドにしたリストを送信するだけ。
あとは調べてみて下さい。
その顔文字の意味がわからん
了解??
いやーどうもすみませんって頭を掻いてる
ガンガリマス(`・ω・´)ゞ
JL1272
地上と揉めた。
ワイパー関係のトラブルで何かしらの決定がパイロット抜きで行われたことに抗議。
乗員も輪の中に入れるべきじゃないか?と。
俺はお前のパパじゃない
JAL1813
羽田16R離陸中にバードストライク
NH1812
アニメ声じゃない人。新潟では初めて聞いたな。
バードストライクで引き返した?
NH1810
天井から大きなリーク音
今日みたいな日は、acarsのメッセージで日本シリーズの試合経過を報告したりするのかな?
ここは日本やで
122 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/21(月) 01:45:32.12 ID:7yuwT6eH0
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/21(月) 07:36:32.32 ID:tzpynscn0
マダム今朝もNH893
この頃庄内便多いな
そのかわり、アニメさんが聞こえないorz
NH887
ギャレー下からコーヒー噴出
保守
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/25(金) 20:54:03.51 ID:aRXF9n680
NH1719にマダムさん
岐阜の航空祭行ったやついるのかな
東京コントロールの基地側、少し聞こえるようになった
連投?
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/28(月) 11:10:20.31 ID:ePuYoTkE0
アニメさんNH1837で秋田にいらした♪
なんか久しぶりに聴いたw
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/29(火) 20:34:40.54 ID:b0kccR2i0
NH819米子行き
マダム
カンパニーのお姉さんにも人気のようで、お姉さんの「いってらっしゃい」
が優しい声だった
マダムの機内アナウンス、一度聞いてみたいねぇ。
全日空の広報番組で、ナレーターでもやらないかなw
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 17:16:05.95 ID:G2fUUTxG0
声優にたとえると誰に似てるんだ?
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 19:19:59.72 ID:pTTNtEnT0
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/01(木) 12:09:05.74 ID:99UfbXyn0
今IC-R6を2台持ってるのですが、3台目を買ったら「神」それとも「アホ」??
別に3台目でもいいんじゃね?
CS-R6使ってたら管理も楽でしょw
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/01(木) 19:56:50.63 ID:JvjIR6sD0
>>138 さんくす
やっぱり3台目もIC-R6にするわ。
CS-R6は良く出来てるんだけど、CSVで吐き出したデータは、バンクまで
管理出来ないんだよねぇ。
>>137 釣りかどうかを判断できないmUaUcJuTQ君は、もしかして「馬鹿」??
最後のコンチネンタル聞き逃した
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/01(木) 22:11:26.41 ID:xMajR77o0
136です。
IC-R6 3台目、ポチりました。
138さん、背中を押して下さり、ありがとうございました。
しかし、箱と取説とACアダプタは3つもいらん。
後で137の玄関先に届けとくわ。
箱、取説はともかく、なんでアダプタまでいらんの?
まぁ、オレは安定化電源使ってるからアダプタいらねーけどさw
>>136 3台のR6を並べてチマチマ受信してる姿を想像して吹いたわw
噴いたわ(猛苦笑)
(猛苦笑)
なにこれ???
頑張って苦笑したんだろ
たけし君だと思う。
コラッ たけしッ
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/04(日) 19:00:18.53 ID:IeATk1h80
お ひさびさにアニメさん
ANA1692 千歳→仙台
JALにも声かわいい人はいるけど・・・
青と違ってキャラ立ってないんだよなw
SIDやSTARをダウンロードできるサイトってありますでしょうか?
今度,岡山に787を見に行こうと考えています
その際のお楽しみように入手したく
>>151 JALの744のPだった女性達は今何に乗務してるのかな。
KADBOとKAMHOの発音は聞き分けづらいのか
よくキロ、アルファと1音ずつ言い直してるけど
管制の人ってなんで一発で聞き取れるんだろうね。VHFのAMってやっぱ聞きづらい。
ヘッドフォンやスピーカーを替えるといいんだろうか?
ハンディのスピーカーやイヤホンではだめで。
>>156 ものが違うのではないか。
ちなみにBAのPはセンハイザー(ノイズキャンセラー機能付き)を使ってると言ってた。
管制との交信は、日本はすばらしいが、次のエリアの国はよくないらしい。
>>156 慣れももちろん有るが・・・
Pチャンイヤホン使ってみ
人の声の帯域に特化しているから聞き易い
音楽用は余計なもの聞こえすぎてだめ
100均とかのイヤホンはほぼ論外
うん、Pチャンイヤホン良いっていうよね。試してみようかと昔から思ってたけど、
どうも買うとこまでいかず。
ヘッドフォン(音楽用)で音量上げると聞き取れるけど、ノイズとかキンキンした感じ
ですぐ疲れてしまうので、やっぱり音声領域以外のノイズが悪いんだろうなあ、とは思う。
フィルタ特性が切り替えられる外部スピーカーも興味があるけど、あれ視聴して
買えるところがないし、レビューしているページもほとんどない。
悩むなあ。
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/12(月) 17:55:12.21 ID:7mFVGOrL0
IC-R6 3台目を買ったら、2台目が具合悪くなった。
保証期間切れてるし・・・
ダイヤルの不具合だから、使えない事はないが、イライラする。
一体、いくら掛かるのか・・・
操作系統を少なくすると結果として特定の操作系統に負荷が増える
テンキーレスモデルに起こりうる当然の結果だよ
R6はメモリースキャンさせて放置が正しい使い方
周波数の追っかけとか周波数探しとか無理やりR6にやらせてダイヤルぐりぐり回し過ぎたんだろ?
安物買いの銭失いの典型例w
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/12(月) 18:57:27.20 ID:7mFVGOrL0
いいや、スキャン&サーチがメインだから、ほとんど回してない。
出荷時受信改造済の2台はダイヤルが硬めだが、アマゾンで買った
未改造品だけダイヤルが妙に軽くてそんな状態。
当然、データはPCで管理。
高くても安くても壊れる時は壊れる。
エラくてもバカでも、病気になる時はなると一緒。
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/12(月) 21:17:18.46 ID:HX0Jvzey0
俺もIC−R6持ちなんだけど、
これぶっちゃけ、使いづらいよね・・・・?
まえはMVT?3000 つうYUPITERUの持ってたけど
そっちのほうが操作系簡単で使いやすかったなあ
ユピテルを見て思い出した。
今週号のスピリッツの読者プレゼントに載ってた。
俺だったら外に持ち出す機会がないならR6を3台買うより固定機1台買うね
メモリースキャンのみの受信スタイルならいいがはっきり言って新たな周波数に対しては瞬発力無さすぎ
周波数合わせるだけで何回ダイヤル回すんだって感じだ
合った頃には交信終わってるわ
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/13(火) 11:40:15.39 ID:QCXnmA+K0
AIR-V AIR-Uと、地元の救急その他で同時受信。
いざとなったら、3台でサーチ。
テンキー付も持ってたけど、IC-R6にして、「あぁ、別にテンキー無くてもいいや」
てな感じ。
ステップの切換とか、必要な機能はボタン一発だし。
昔、固定機も持ってたから、固定機ならではの魅力も分かるんですけどね。
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/13(火) 12:30:44.54 ID:OVfyN2g20
全日空大分のカンパニーのお姉さんの癒しの声が好き。
カンパニーの地上側なんて聞いたこと無い
そもそもプリセットしたのしか聞かないし、入力はPCでやるのが当たりまえだし
今どきテンキーとか原始人かよ(w
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/13(火) 19:44:32.70 ID:OCFeR9Co0
ガキは引っ込んでろ
>>169 そういう使い方しかしない人はR6でもいいんじゃね
逆に言えばメモリーされてない波は高い確率で聞き逃してる訳だが
ぷっしゅまにゅある
とか言われたらPC無いときは諦めるのか?
どうせ必死でハイステップサーチかダイヤルぐりぐりするんだろ?
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/13(火) 20:44:06.77 ID:0SIgOpfl0
自分が参加できるわけでもない、他人の会話を聞いてて何が楽しい?むなしくなってこないか?
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/13(火) 21:01:40.02 ID:ucvlbcBu0
>>172 ∩ _rヘ / ヽ∩
. /_ノυ___ιヽ_ \
/ / /⌒ ⌒\ ヽ \
( く /( ●) (●)\ > ) おまいの頭は
\ `/::::::⌒(__人__)⌒:::::\' /
ヽ| |r┬-| |/
\ `ー'´ /
(( (ヽ三/) (ヽ三/) ))
. (((i ) ___ ( i)))
/ / /_ノ ヽ_\ ヽ \
( く /( ●) (●)\ > ) くるくる
\ `/::::::⌒(__人__)⌒:::::\' /
ヽ|  ̄ |/
\ /
∩∩∩ . ∩∩∩
.∩_:||_:|_:| |_:||_:|_:∩
│ ___ つ ⊂ ___ │
ヽ ノ ___ ヽ ノ
/ / /_ノ ヽ、_\ ヽ \
( く o゚((●)) ((●))゚o > ) パーだおwwwwwwwwwwwwwwwwwww
\ `/::::::⌒(__人__)⌒:::::\' /
ヽ| |r┬-| |/
\ | | | /
| | |
`ー'´
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/13(火) 21:45:43.97 ID:K0ZoRYkv0
>>173 ∩ _rヘ / ヽ∩
. /_ノυ___ιヽ_ \
/ / /⌒ ⌒\ ヽ \
( く /( ●) (●)\ > ) おまいの頭は
\ `/::::::⌒(__人__)⌒:::::\' /
ヽ| |r┬-| |/
\ `ー'´ /
(( (ヽ三/) (ヽ三/) ))
. (((i ) ___ ( i)))
/ / /_ノ ヽ_\ ヽ \
( く /( ●) (●)\ > ) くるくる
\ `/::::::⌒(__人__)⌒:::::\' /
ヽ|  ̄ |/
\ /
∩∩∩ . ∩∩∩
.∩_:||_:|_:| |_:||_:|_:∩
│ ___ つ ⊂ ___ │
ヽ ノ ___ ヽ ノ
/ / /_ノ ヽ、_\ ヽ \
( く o゚((●)) ((●))゚o > ) パーだおwwwwwwwwwwwwwwwwwww
\ `/::::::⌒(__人__)⌒:::::\' /
ヽ| |r┬-| |/
\ | | | /
| | |
`ー'´
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/16(金) 20:09:37.83 ID:mIJphoR00
>>175 __ _、_
|ミ)__( ,_ノ`) ζ コピー・・・。
|ミ| / \□ヨ
|ミ|/ / ̄ ̄ ̄ ̄/
..___|ミ|(__ニつ/ /__
\/____/
 ̄
__ _、_
|ミ)__( ◎E、
|ミ| / | アンド
|ミ|/ / ̄ ̄ ̄ ̄/
..___|ミ|(__ニつ/ /__
\/____/
 ̄
__ _、_ふっ
|ミ)__( ,_ノ`) ζ テイスト・・・
|ミ| / \□ヨ
|ミ|/ / ̄ ̄ ̄ ̄/
..___|ミ|(__ニつ/ /__
\/____/
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/17(土) 00:05:38.82 ID:N1xh2ZIZ0
テイストw
APP聞いててPが嫌がるのは羽田だと16Lだよね
他の空港で嫌がられるRUNWAYてあります?
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/20(火) 21:00:06.76 ID:+JvDOuaP0
JLにやにやがフラップぶっ壊れたまま千歳にw
NH894マダム
夕べは庄内ステイだったんだね
へえ、てか庄内ステイてあるのか、
あんな田舎に泊まってもやることないだろなあ
彼女の達は、新館に宿泊するので、温泉でくつろぎ、二階の中華です
若いのは、アッシー君読んでお寿司でサヨウナラ
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/23(金) 10:15:06.55 ID:uqoiG2pq0
>>184 日本語でおk
庄内ステイだと、泊るのは鶴岡市内か。
北方面、大荒れですな。
187 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/24(土) 10:43:05.79 ID:hy9++62S0
無線で、今日なんかは
「メリークリスマス」とか、
12月31日は「今年もありがとうございました」とか、
1月1日は「ハッピニューイヤー」とかいうような
心の広いPは居るのかな?
Pって勘違い馬鹿しかいねえもんな
P「メリークリスマス」
管「アッラーアクバル!」
P「…」
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/24(土) 14:30:42.95 ID:hy9++62S0
さっすが
アリタリアのP
「メリークリスマス」だってさ
かっこいいなあ
NH1811アニメだわ
今朝ANAのPが唯一1便だけ、
「メリークリスマス」って言ってた。
宗教行事の言葉を軽々しく言うもんじゃない
NH1659
またアニメ
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/25(日) 13:29:51.09 ID:+jNCt+rp0
アニメさん、というかこのパターンて
どんな乗務パターンなんだろ?
NH1811 7時出社
名古屋08:10〜新潟09:10
新潟09:40〜伊丹11:00
休憩
NH1659
伊丹12:35〜新潟13:40 とくると、
NH1660
新潟14:10〜伊丹15:30
退勤16:00 実働8時間、 でラストかな?
>>187 メリクリもあけおめも普通に言うよ。
大晦日夕方には管制にも「よいお年を〜」ってもやってる。
夜になると気の早い外人Pが、日付変わる前にhappy new year!!(笑)
ラテン系の巻き舌で「あっけましておっめでっとうごっざいま〜す」もなかなかいいw
>>194 あの人、中部ベースじゃないのかなぁ。
でも伊丹〜中部なんて便ないよねw
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/25(日) 21:51:01.34 ID:tfyBmt3t0
》194
アニメPと声似た別Pいる。
どれか偽物だろ。
聞いたこと無いな。
新潟にくる女性PはANAアニメとJ-AIRののE170の人しか聞いたこと無い。
あの声間違えようがないわw
NH1937
アニメさん、今日はNH1837で秋田です。
千歳方面、ホールド祭り絶賛開催中
EFC unknownだとw
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/26(月) 14:51:52.66 ID:0MsFoSLq0
JAF001は何時頃でしょうか?
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/26(月) 15:07:49.74 ID:rpI9X+LU0
青アニメと青マダムは、間違えようがない。
それだけ特徴と言うか、カリスマ性がある。
すごい人たちだ(笑)
青アニメは、本人には悪いが思わず微笑んでしまう。
青マダムはわからないんだが、機種はなに?
737
まだむさん、噂してたらNH981で秋田にいらしたよw
206 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/29(木) 08:08:34.78 ID:Y2HmaFEy0
ん?NH981ってB767じゃね?
今日は秋田が雪祭りだなぁ
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/29(木) 18:11:00.87 ID:lUX++jt+O
千歳は一時期
お祭りしてました
その上、雷が!
まぁ今は何ともないですが
まだわからない
210 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/31(土) 19:46:09.17 ID:4zrjt/wy0
よいお年を〜
連発
どうやら今年は何事もなく終わりそうだね
CAL5397
ハッピーニューイヤー早いぞw
英語圏は年末になればMerry Christmas & happy new yearが挨拶の定型文になるんだが。
クリスマスが終わってもMerry Christmasと言うし、年が開ける前からhappy new yearと言う。
ただの挨拶言葉だからやつらにしてみれば深い意味なんか無いんだよ
捻くれた野郎だなw
ただのアホだろ
那覇TWRはじめて聞いたけど、GNDからのハンドオフ直後は
最後に こんにちわ って必ず付けてた
これてお約束なの?
217 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/02(月) 23:37:18.43 ID:LK56wZEn0
きっと良い人なんだろうよ
明けましておめでとうございます。
教えて欲しいんですけど・・・・
今、コメット製のDS747PROで聞いてます。
2階屋根の上で見通しは良い方だと思います。
DS747PROを撤去して、ダイアモンド製のX7000を設置した場合だと
どちらが良く聞こえるのですか?
素人な質問ですがアドバイス下さい。
テスト
やめとけ
221 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/04(水) 18:54:45.74 ID:0QTtFtEj0
アニメさんANA1692いらっしゃいました、。
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/04(水) 19:46:06.25 ID:+kP/MrFb0
ということは、たぶんNH1808で名古屋にお帰りのパターンだな。
仙台〜名古屋の人、ワッチきたー
NH1808ですな。
やっぱり中部ベースなんだね。
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/04(水) 20:32:52.17 ID:0QTtFtEj0
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/08(日) 10:00:44.47 ID:6Sk/FboG0
レシーバーは機内に持ち込んでもOKですか?
持っていっても聞こえないよ
735とかの機種で、コックピットの乗員とグランドがやりとりするのにオレンジのバッグを機首横に下げて
無線化してるのあるけど、あれの周波数ってわかりますか?
NH1661アニメ〜
コリアンエアーの外人P、「さよなら〜」とか「こんばんは〜」とかいってるのに、女性管制官は「good day」のみ...
コリアンエアーの(たぶん)コリアンPが「ぐっでい」って言っているのに、
「あんにょん…」って返す管制官がいたような。@RJBB
あきらかに日本人、しかも国内線限定の会社なのに、カンパニーでカタカナ英語しかしゃべらないP・・・
これも何かの訓練なのかねw
アイベックスのエンルートでたまにあるな
234 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/11(水) 20:55:15.74 ID:1fH1hZMQ0
キャプテンが外人ならキャプテンも分かるようにしてるんじゃない?
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/11(水) 22:13:20.83 ID:UdBo5ZOo0
>>232 ADOでよく聞くな
それとは逆にアイベックスの外人Pさん、がんばって日本語でしゃべってるのを聞くと心がなごむw
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/13(金) 04:50:17.30 ID:ENEGkAZw0
今日の東京上空で333描いた奴の交信聞きたかったな。
ミッションスタートとコンプリートお騒がせしました
だけ
239 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/13(金) 10:30:31.55 ID:hkfbYzic0
皆さんに質問です。
皆さんが、お使いの無線機はどのくらいの価格でしょうか?
値段が高い・サイズが大きい=受信感度がいい
ってわけじゃないからなw
>>238 あれ一機でやったの?
描画中に交信なし?
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/13(金) 18:19:47.04 ID:ebBRY3SD0
>>239 RT619DX 鳴物入(ごみ置き場、タダ)
ブルーインパルスでも、レディとGOとスモークで、あれだけの演技です
上空では余計な会話しません
ナウもあるだろ
ファンブレイク・ゴーポジション♪
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/13(金) 23:14:06.68 ID:ATfUHZJq0
IBEXのエンルート周波数教えてください。
東北〜北海道で聞けるエンルートを。
>>248 129100
129650
129850
130450
130600
この辺入れとけば?
いいい一区分っ
とか
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/15(日) 15:03:16.50 ID:/M898gCF0
皆さん質問にお答え頂きありがとうございました♪
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/16(月) 03:29:53.64 ID:wC+Js0XV0
取材ヘリとかの交信聞いたら面白いかな、と思っていろいろ聞いてみてるけど大して面白くもないな。
5秒遅れとか
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/20(金) 22:57:04.41 ID:3oQ8E2og0
実業団駅伝のときはTBS連絡波とヘリの無線聞いてた
外人Pの日本語エンルートワロス
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/21(土) 13:51:58.95 ID:NOuqvkq/0
アイベックスやスカイマークのエンルート、オレも聞いてみたい
周波数おねがいします
東京コントロールとかエリアごとに一人以上が24時間張り付いてるの?
人件費すごいの?
>>259とかスレごとに一人以上が24時間張り付いてるの?
人件費すごいの?
安心しろ。緊急事態想定無しで人減らし
進行中だ。だからエマとか絶対無し。
おまると尿瓶持ち込みになるよ
千歳は大雪
だいぶ殺伐としてまいりましたw
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/29(日) 11:51:08.49 ID:zMA+flm10
上越セクターにすごい軽いノリの女性管制官がいるけど
ラジャ〜〜〜 バイバ〜〜イとかなんか不安になるわ。
ばいばーい(*^_^*) wwww
ああ、いますねー。今、東京コントラストの某セクターに彼女と対照的な女性がイマスヨ。どっちも聴いてて楽しいw。
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/29(日) 21:57:21.27 ID:SO/dMT3g0
NH899被雷してリターン要求で揉めてる
269 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/29(日) 22:37:21.56 ID:4gxIu7JE0
>>268 それか
茨城上空にいたからさ
で、状況教えて
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/29(日) 22:51:47.20 ID:SO/dMT3g0
庄内レディオ、カンパニー地上局は拾えないから、Pからの話しか聞いてないけど
庄内雪のためホールド中に被雷
→Pが機体の状況と滑走路のコンディションが悪いからリターン要求
→(恐らくカンパニー側はそのまま庄内に降りて欲しい)しばらくPが何度もリターン考えてます的なことを言ってった
結局引き返す
899は庄内ナイトステイで明日の1便との関係もあったんだろうな〜
そかあ。
Pも勘違いな奴多いからなあ。
庄内に降りれないと、NH899に乗ってる乗客の今夜の宿代や
明日始発への振り替え、
ナイトステイの折り返し明日朝1便目の乗客への手配とか
いろいろ大変だろうからね。
Pは整備ができる羽田に意地でも戻りたいんだろうし。
最終的に着陸する判断は機長がするんだけどね
機長がリターンを決断したら、リターンするわけだしね
まあ庄内空港の門限を過ぎたら、どっちにしてもリターンするしかないのだけどね
Pにとっちゃ
・乗ってる乗客の今夜の宿代や
・明日始発への振り替え、
・ナイトステイの折り返し明日朝1便目の乗客への手配
なんかどうでもいい
今乗ってる乗客の"安全"が一番だからね
ピーチ初受信
>今乗ってる乗客の"安全"が一番だからね
こういう当たり前の正論ドヤ顔で書いてる奴ってなんなの?
客に気がつかれないよう、こっそり地上係員に引き渡すのって、どういうケースだろう・・・
やっぱクレーマーとか、一見してやばそうな行動のヤツかね。
クルーもそんな客乗せたくないよなwwww
熊本県のドクターヘリのカンパニーって、西日本空輸の
周波数でいいの?でも近くに来た時は消防波と県内波
で交信してたんでエアバンドでは交信しないのかな?
女性の航空管制官には臭マンが多いが、痴女が多いのも事実。
ホテル入った瞬間チャックをおろし、シャワーも浴びずに俺の臭チンをジュポジュポする始末。
写生前にクリアランスは必要?
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/04(土) 10:00:36.67 ID:Y7/3Iy6n0
デートなど普段のコミュニケーションにおいて、
女の子は男性の行動について目を光らせています。観察の結果、
「男らしくない行動」を目撃してしまった場合、女の子のテンションは下がり、
気持ちも冷めてしまう可能性があります。このような状況を回避するためにも、
どんな状況で、女の子が「男らしくない」と感じるのか、理解しておく必要がありそうです。
今回は、女の子が嫌う「男らしくない行動」16パターン用意させて頂きました。
http://news.livedoor.com/article/detail/4018365/ 【1】自分の意見がなく、いつも流される。
【2】何でも人のせいにする。
【3】大事なところで、意思決定できない。
【4】いつも諦めてばかり。(努力しない。)
【5】何かと両親に頼る。
【6】電車で変な人に絡まれてもダンマリ。
【7】他の人には弱気なのに、彼女にだけ強気。
【8】食べ物の好き嫌いが異様に多い。
【9】キッチリと割り勘する。(10円単位で。)
【10】「オゴって。」と言ってくる男。
【11】自分の仕事の文句ばかり。
【12】メールの文字数が多い。
【13】基本、愚痴ばかり。
【14】鏡で自分の姿を何度も確認する。
【15】美容について気を使い過ぎる。
【16】貧弱な体である。
青マダムさん、久々に聞こえた!!
相変わらずいい声だな〜
そういやしばらくアニメさんを聞いてない
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/04(土) 20:04:50.64 ID:9XQLXl950
こうして聞いていると、
アニメさんの出没頻度といい、Pて結構訓練とか休暇とか
あるんだろな。
地上勤務もけっこうあったりする
おっ、今日はアニメさんだ!!
1837で秋田行き。
雪大丈夫かな。
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/05(日) 12:28:30.42 ID:x1LEkUGI0
アニメ
エンルート報告中。いい声だ
女性の声って聞きづらいよね。
声を歪ませるコンプレッサー使ってもらったほうが聞きやすいなぁ。
つヘリウムガス
あれ、アニメさんだ。
また1837秋田行きw
今夜のNH1808も女性Pでした
ボンキューのP、アニメさん意外にもいるんだね
東京コントロール(西)
「ラジャー」の言い方に萌えてる今日この頃
「ラジャ」と語尾伸ばさない管制官嫌い
ゥゥゥゥラジャ
レェェェェェェディッ!
リッカバリイイイイイイイ!・・・ナウッ
「クリィィア トゥ ラァァァァァンド、ラァァァァァンウェイトゥリィイフゥォォォォゥァ」
"Tower, we are going around. Speak faster..."
北斗の拳かよw
さっきから競馬か競輪の当たり報告みたいなのが割り込んでくる。
120.45@奈良県の伊丹への着陸コース真下。
イメージか混変調だろ
アルウンコ?
NH1661アニメ
数字の発音変えたかな
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/12(日) 18:50:05.94 ID:yLRDUGg50
NH1812アニメ
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/14(火) 20:08:24.36 ID:EPmFerFH0
120.5でハッピーフライトww
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/14(火) 22:18:49.80 ID:SC7RvmHC0
>>303
どうしたの?
スイッチ間違えた?
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/14(火) 22:42:13.94 ID:EPmFerFH0
>>304 まさに映画と一緒で120.5で機内アナウンスしてた
聞いてたこっちが恥ずかしくなったよ よく確認しろよと
結構長かったな 俺は受信環境が悪いので周りの飛行機が何か言ったり地上側から
言ったりしたのは確認できなかったが、しばらくして日本語で謝ってたな
306 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/14(火) 22:55:57.98 ID:BkwPkd/GO
まさかほんまにあるとは。
俺はJALとANAとAIRDOでアナウンス聴いたことあるけど
309 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/14(火) 23:15:55.98 ID:EPmFerFH0
やらかしたのはANAですた
羽田着・・・ホノルル発・・・
jalはシステム上で来ません
ANAはインカムとインターホン混雑可能
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/15(水) 20:53:04.76 ID:Uc66t4450
たまに聞くよ
あ〜「やってるやってる」って。
ACCがヒマ?な時は、ほったらかしで、管制官も聞いてるみたい(爆)
先日 青組のカンパニーで
パイロット
乗客降りたかな?
トイレに行きたいけど、確認願います
カンパニー
オペセンからは遠くて見えませんね
グランドに確認しますか?
あー
インカムでインターホン使うなよ
俺も聞いた
機長が、コーヒー2つお願いします
オペセンから、遠いので機内で対応願います
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/18(土) 14:12:50.37 ID:qyEKmF5f0
>>278 システム上、県防災センターから要請が出るようだから、131.975で一緒だと思う
316 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/19(日) 17:40:47.10 ID:iY8b3WNP0
>>314 でも、Pってほんと殿様っつうか世間知らずの馬鹿なんだね
コーヒー2つくらいさ、CAに言って機内で作ってもらえばいいじゃん。
それともあれか?客に出してるような安いコーヒーは
飲めねえってことかね?
317 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/19(日) 20:47:07.44 ID:jWQtLdQD0
コーヒー2つネタはよく聞くけど、毒とか食中毒とかの安全上の理由で2人で同じモノを同時に摂取するのはダメなんじゃなかったっけ?
318 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/19(日) 21:15:58.83 ID:SL9THE1n0
飲みモノはOK
まあ、真面目なPか、どうしようもない世間知らずしかいないのは事実らしい。
知り合いのCAが前に言ってた
明日、某空港で某エアラインのPとCAと飲むがお前ら何か質問ある?
アランドタイムが違えば、コクピットから離れられない
チェックリスト中なんだろ
いいなあ。PとCAと飲みだなんて。
>>316 勘違いしてるよー
コックピットからキャビンへ、インターホンでCAにコーヒーリクエストしてるだけ。
だれもターミナルへ買いにいけ!って訳がない
325 :
320:2012/02/20(月) 16:52:02.97 ID:D0Bqd8mG0
>>322 俺は普通の会社員だよ。
ツレが某エアラインのコーパイなんだわ。もうすぐ機長に昇格なんだけどね。
たまたま今日はこちらにstayだから、CAさん達連れてきてもらって空港の飲み屋で宴会するんだわ。
航空談義に花を咲かせるぜ!!
乗務規定や航空法はクリアか?
飲酒は量では無く、時間制限だぞ
関西にステーで、夜に飲めるクルーは限られるぞ
しかも、今昇格出来る機材は少ない
そして、CAまでとなると大型機
小型機だと1名から3名だしな
普通CAは現地の足持ち多数だぞ
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/20(月) 23:13:13.03 ID:HNhhZsx90
>>326 詳しいなw
まぁそのへんで許してやれよw
328 :
320:2012/02/21(火) 04:32:08.52 ID:CTxC+q0X0
>>326 今帰ってきた♪
誰がKIXって言った?ばーか(笑)
329 :
323:2012/02/21(火) 13:00:09.25 ID:nOSJWHkkO
いいなあ(*´∀`)うらやましい
スッチー食えた?番号アドレスゲット?
少し勘違いしてる人もいるようだが、羽田成田でしかも次の日休みなら酒関係ないし、
ステイしても夜着なら 翌日15時くらいから乗務、てシフトもあるから、夜1時くらいまで飲んでもokなこともある。
330 :
320:2012/02/21(火) 22:53:23.87 ID:CTxC+q0X0
まぁHNDでもNRTでもないんだけどね。
夜着の翌日夕方パターンだから、全然問題ないんだけど?
結局ツレの同期で他社の乗員とかも集まってきて、すごい盛り上がったよ!
裏話とか盛りだくさん♪
俺がよくエアバンド聞いてるって話したら、ある乗員が今後のスケジュール教えてくれて、地上で聞いててねって話しになった☆
>>320 空港で飲んで他社も合流・・・特定されたな。
自慢したくてしょうが無いのかもしれんが、
調子こいて迷惑をかける様な事は書くなよw
332 :
320:2012/02/22(水) 07:45:19.35 ID:Oky2Zfkc0
>>331 はいはいwワロスワロスw
仮に
特定されたところで何がどうなるのかな?w
私のことを見て!相手をして!!!!1!!
アニメさん、しゃべり方変わったw
335 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/26(日) 16:40:18.60 ID:WT+jYyrv0
しかし、某 南ではないコントロールで
のらりくらりと 航空機と無線交信する年配のおっさん、
聞いてて嫌になってくる。
で、上司?がいるような時間帯(だいたい昼)だけは
きちんと交信してるが、それでも暗くぼそぼそ、
夜なんかはほんとにやる気無いような声。
この管制官、大丈夫なのか
Pもみんな嫌なようで、この管制官の時は誰ひとり
GOOD DAY といわない。
「はいはい…ぐでいぐでい…」
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/28(火) 21:45:53.70 ID:hs4J4Pwm0
オーバーザウオーター
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/28(火) 22:05:45.75 ID:oMwJxuENO
来月成田行ってエアバンド聞こうと思うのですが保安検査はパスできますか?そこらへんのことがよくわからないので誰か教えて下さいませ。
大丈夫
デッキも警備員うろついてるけどよほど挙動不審じゃなければ大丈夫
>>340お前がカスだ。二度と来るなボケ。ハムは心が広いんだよ。
>>338Aランメインなら空港隣接のマロウドインターナショナルホテルの屋上を今は開放してるから良いかも知れない。
>>338 航空科学博物館5階の管制塔モドキもいいよ。
A滑走路側しか見られないのが難だが。
真冬は寒くて航空科学博物館の駐車場の車の中で聴いてる。
朝9時半で氷点下の日もあったからな。
雪の土曜日の交信の急がしい時も。
ハム?
エアーバンドでハム?
ハム?
ムーハー
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
「Orvil」ってどこですか?
マダムやアニメさん、最近どこ飛んでるんだろ。
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/16(金) 20:41:46.48 ID:ca2QtWOc0
マダムは最近聞いてないですねぇ。
アニメさんも関東では少なめ。
地上で講習中でしょうか?
>>353 エイユフウィフィーヌルサクワロチッチw
>>355 一概に言えない。
「超短波ラジオ等」で、聞いた事をツイートしたならば?
カンパニー聞いてたんだけど、パイロットが地上業務のお姉さんをトコトン追い詰めてたw
なんか連絡が悪かったみたいなんだけど、このようなことが二度と起きないよう、今後の対応、対策を
会社としてどう行うのか、文書で提出して下さい!となw
会社として・・・、ってあんたら同じ会社じゃね?
無料無線ルーターwifiヌルサクワロタw
>>355 無線傍受以外の手段では知り得なかった通信の存在または内容
であることを証明できない限り、電波法での立件は無理じゃないか?
他の手段の可能性を否定するっていうのは「悪魔の証明」になって
しまうので、立件しようとするのがバカバカしくなるぐらい難しいと思うよ。
たとえば飛行場でF-15がアラート発進していくのを見て、管制塔との
通信内容を想像してツイートするのは、無線を傍受しなくてもできるし、
実際の通信内容と一致する可能性も高い。
こういう可能性をいちいち完璧に否定して、このツイートは無線傍受
しなければ不可能だ、ということを証明しないとならない。
361 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/19(月) 14:41:57.53 ID:6Qg/PCcJ0
>>360 あー。
それはそうだけど、俺様ルール全面にしてるといつか足元すくわれるよ。
みせしめ逮捕が目的の場合もあるしね。
そこで火葬場誘致ですよ
エアバン関係のスレ、本当につまらなくなったな
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/20(火) 18:51:43.22 ID:0FJ3mo+D0
【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 19【RJGG】
176 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2012/03/20(火) 17:43:29.83 ID:cAN/q+zs0
火葬場誘致厨ぽおん乙。
【JTA】日本トランスオーシャン航空【RAC】
108 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2012/03/20(火) 17:50:56.90 ID:cAN/q+zs0
日本トランスオーシャン航空は火葬場誘致厨を応援します。
【FDA】フジドリームエアラインズ007便【ひょいと】
625 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2012/03/20(火) 17:52:58.88 ID:cAN/q+zs0
フジドリームエアラインズは火葬場誘致厨を応援します。
>>364 そこいら中に書いてるけど特定しやすいね
今日小牧城で緑とピンク見たお♪
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/23(金) 09:03:12.21 ID:QPLGWcr10
NH1821アニメさん
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/23(金) 17:01:33.91 ID:WLevjzYw0
自分が現在使用してる機種はアジア通信さんのR−535とユピテルさんのVT−125です。
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/24(土) 00:56:41.38 ID:afK9Bg7h0
初めてです。
ウザイので半年ROMってください
ワロタ
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/24(土) 20:54:06.27 ID:kCejKrjr0
受信機の電源に、安定化電源ではなくて、
秋月なんかで売ってる小さいスイッチングACアダプタって使える?
今の主流の、トランスの入ってないACアダプタの流用とか(バッファローのHDDのアダプタとか)。
昔ながらのでっけえトランスの入ったACアダプタは整流されてないからノイズ乗って駄目なのわかるが。
・・・
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/25(日) 22:01:22.71 ID:ogzVfQYeO
ここのスレ年末に見つけて、今日初めてエアバンド聴いた。
ちゃんと聞けた。感動した。このスレの住人ありがとう。
この前アニメさんと飲んだ。
共通の知人を通してな。
彼女は独身、今は彼氏はいないらしいぞ。
>>380 ほんとなら、せめて都道府県どこで飲んだ?
>>382 セントレア国内線到着ロビーにある刀削麺の店で。
安心しろ。
普通に食事してお喋りしただけだ。
ほんとっぽいな。
俺は信じる。
アニメさん以外でCAとかは?
>>385 その時は本人と知人と俺の3人で。
別会社のCAさんとは飲んだことある。その時はCAPやCOPも一緒だったけどね。
>>386 そなんだあ、いいなあ。
中部ベースか、中部ステイのCAさんと飲めるのか。
ステイの人たちは空港に近いホテルなのかな。
アニメさんもボンQ頑張ってほしいわな。
>>387 大体みんな空港島内のホテルにstayしてるよ。
夜のセントレアの飲食店はクルーだらけだから、一度行ってみるといいよ。
常滑は田舎だから、空港島内か常滑駅周辺くらいしか食べたり飲んだりする店がないんだ。
名古屋市内まで出るのも無理あるしね。
そうそう。去年は管制官と飲む機会もあったよ。
>>387 ちなみに外資系エアラインのクルーは、金山とか栄のホテルに滞在してるよ。
>>388 ( ・ω・) d。
てか、CA粘着じゃないんだけど、うらやましいな。
管制官とも飲む機会なんて。
確かにあの辺だったら、空港内のほうが充実してそうだねw
CAとかPとか管制と知り合うきっかけって、YOUの仕事上で?
それとも仕事と関係ない場で?
飲む場で航空関係の話ができて、楽しそうだ。
>>389 え?そなんだ?(´・ω・`)
わざわざ名古屋市内まで行くのも大変だわな。
でもなあ・・俺ももし島内ホテル泊るなら、
Tインは嫌だ(朝飯おにぎりでしょぼいw)し、
Cも朝飯がパンだし・・・
残る1つしか選択肢がないな。
>>390 俺の職業は航空業界とは全く関係ない。
友人に某航空会社のパイロットがいて、彼伝いにいろんな人と知り合ってるんだ。
いろんな話が聞けてホント楽しいよ。
>>392 Cは赤系御用達、空港最寄りのホテルは青系御用達だよ。
>>393 それは裏山〜。周りに一人でも航空関係いたらなぁ・・・(´・ω・`)
俺は飛行機好きで、ストレス貯まるとw空の旅に出かけて
現実逃避する。今は、ほんと若いうちに航空関係の職を
目指せばよかったなあwと後悔だよww
中部は1度しかいったことないんで、今度泊ってみるか。
しかし赤は、C使ってるんだ?ずいぶん、節約してんだなあ・・・
>>395 君にも良い出会いがあるといいね。
これからもお互い良い空の旅を☆
>>396 君とは捨てアドででもメールしたいくらいだよw
イイ人そうだし。
ま、でもそうもいかないだろうか。
まあ、またこの板でたまに顔出してくれ。
>>397 こちらこそ。
何か聞きたいことあったら聞いてよ。
答えられる範囲、ここに書ける範囲で答えるからさ。
ID変わる前に一応捨てアド。
えすけーわいえすえふじぇーえーでぃーおーあっとやふーしーおーじぇいぴー
無理でしたらまたこの板で。数日後この捨てアドも捨てます。
まず、今夜はありがとう おやすみ。お互い良い旅を。
>>379 エンルート、カンパニー、acarsなどなど楽しんでね
受信機買ったらkg-acarsやってみるといいよ
国内のIも紺です
CRJ100は、1名なんで引きこもりなるとか
でも、一階のラウンジしか営業してないのが雰囲気悪い
仙台で飲みなおす
航空関係の人と知り合えるなんて、めっちゃくちゃ羨ましいっす。
ところで、彼女は「アニメさん」と呼ばれてること知ってるのかな?
また遭う機会があったら、青マダムとならぶ人気者と伝えて欲しいw
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/26(月) 18:52:53.60 ID:rvxF71Ae0
こんな嘘付いて何がしたいんだろう
>>404 そう思うなら↑のアドレスにメールしてみろよ。
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/28(水) 00:07:01.70 ID:88LQNPu30
で、メールした人、どうだった!?
セントレアに明日から4/中まで、JALの787が一日4回飛来するぞ!!
ソースは公式Twitter
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/30(金) 10:46:57.24 ID:12TP5Tf/0
信じない
彼女はラーメンが嫌いだ
刀削麺には行かない
中部空港周辺で飲まない
そして漏れの女だ
これは妄想だ
マダム、しゃべり方変えたんじゃね?
火葬場職員を店員呼ばわりとかもう
火葬場職員を店員呼ばわりとかもう
火葬場職員を店員呼ばわりとかもう
火葬場職員を店員呼ばわりとかもう
火葬場職員を店員呼ばわりとかもう
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火葬場職員を店員呼ばわりとかもう
キモイ
この前、話題のピーチだっけ?ピンク色した飛行機乗ったんです。飛行機。
そしたらなんかキモヲタがめちゃくちゃいっぱいで臭いんです。
で、よく見たらなんか滑り台垂れ下がってて、CAが「飛べません」とか言ってるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、シューターが出ちゃった如きで欠航にしてんじゃねーよ、ボケが。
振替だよ、振替。
なんか親子連れとかもいるし。
一家4人でピーチか。
おめでてーな。
よーしパパ消費者センターに相談しちゃうぞー、とか言ってるの。
もう見てられない。
お前らな、新幹線代やるからその席空けろと。
LCCってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
隣の座席に座った奴と肘掛けを巡って、いつ喧嘩が始まってもおかしくない、 刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。
女子供は、すっこんで ろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、CAに「コックピット見学させてください。」とか言ってるんで す。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、コックピット見学なんてきょうびできねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、コックピット見学させろ、だ。
お前は本当にコックピット見学したいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い 詰めたい。
お前、コックピットって言いたいだけちゃうんかと。
LCC通の俺から言わせてもらえば今、LCC通の間での最新流行はやっぱり、スカイマーク、これだね。
福岡から羽田経由で新千歳。
これが通の乗り方。
スカイマークってのは他社振替がある。
そん代わり社長がDQN。これ。
で、それにDQN操縦士。これ最強。
しかしこれを指摘すると次から2chで叩かれるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、おジャルでも乗ってなさいってこった。
可哀そうに。
飽きもせずアフォが1人で頑張ってるみたいだな
へったくそな吉野家コピペで止まってるスレw
吉野家のオリジナルを知らない人もいるんだろうな。
マダム、やっぱりしゃべり方変えたねw
アニメさんとマダム、しゃべり方を変えたって言う事は、会社から指示でもあったのかな?
「2ちゃんで目立ってるから改善しなさい」とか。
LLCのピーチの千歳便乗ってる。先月休暇取得して旅行先探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして安い。離陸許可が出ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもLLCなのにANAグループだから予約も簡単で良い。ピーチは飲み物が有料と言わ
れてるけど個人的には安いと思う。ANAと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ機材故障とかで止まるとちょっと怖いね。欠航なのに振り替えがないし。
搭乗手続きにかんしては多分ANAもピーチも変わらないでしょ。ANA乗ったことないから
知らないけど有人カウンタがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもピーチな
んて乗らないでしょ。個人的にはセルフでも十分に早い。
嘘かと思われるかも知れないけど関空誘導路で140キロ位でマジでB738 スカ委マークを
抜いた。つまりはスカイマークですらANAグループのピーチには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
LLCwww
ロングライフクーラントww
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/08(日) 15:54:41.23 ID:zZunhP9V0
空母だか大型タンカーもLCCみたいな言い方するんじゃなかったっけ?
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/08(日) 16:11:41.05 ID:luPPxOz5O
エアクラフトキャリアいうんとちゃうかったかいな?
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/08(日) 16:25:35.99 ID:zZunhP9V0
ACか?
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/08(日) 17:02:31.68 ID:luPPxOz5O
ACCとちゃうか。
ACCは航空交通管制部でもありますな。
LSTが戦車揚陸艦で。
>>419 いい線いってるが、いかんせん詰めが甘いw
LLCとLCCを間違えたら台無しだろ。
やり直しだ
久しぶりにアニメさんを聞いた
ビジネスグッデイ
某地方空港でプッシュバック後にトラブったみたいで、タワーやカンパニーと交信しつつ、
再びスポットインし点検、修理を行ったみたいなんだけど。。。
無事出発できるようになったみたいで、降機してもらって燃料補給する時カンパニーに
P:まだこのスポットにいて大丈夫ですか?
カンパニーのお姉さん:全っ然っ大丈夫でっす!
P:・・・了解。
1日数便の空港だけど、かなりののどかさを感じましたw
アニメさんとs○xしたw
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又、ACARS始めた者ですが何所かに一括表示の時刻表があったと思うのですが、
羽田と成田だけでも教えてもらえたら感謝します。
自己解決しました。
※お知らせ
大変長らくご利用いただきました当サイトの国内線時刻表情報ですが、
2011年以降の時刻表情報が一部得られなくなり、
従来のような情報の提供を続けられなくなりました。
2010年末を持ちまして国内線時刻表情報の更新を当面の間休止させていただきます。
との事でした。
435 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 11:40:59.14 ID:ZkLP9xHq0
いま、初めてスカイマークで女性Pの声聞いた。
外人さんではなく、日本人の女性Pのようだった。
穴787で綺麗なお姉さんが喋ってたよ
437 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 15:50:10.07 ID:ZkLP9xHq0
787で女性P居るんだ?意外だな。
439 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 17:11:42.94 ID:3Ma67G6UO
テスト飛行で羽田から伊丹に持ってくるとき女の人やったけどな。
440 :
436:2012/04/22(日) 18:40:39.52 ID:8/vgJ2vA0
だねw
綺麗な声のおネーさんだったよ。
青の女性P増えたような気がする
NH1669
いわゆるアニメ
NH1669
仙台アプローチにコンタクトしました。
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/23(月) 19:11:31.70 ID:+yMqNxj2O
スカイの女Pってほんまにおるんか?
昨日のアニメさん、NH1854でも仙台に来てたよ。
JL2178
パイロットの弁当積み忘れ
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/25(水) 19:12:52.30 ID:bVh7SkPu0
あるある
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/25(水) 19:15:31.17 ID:T9K++4QnO
見たいTV番組があるからスピード出す。
J-AIR JL2222
これって、フェリーですかね?
キレイな声のコパイさんでした。
NHDに降りるもの、慣れてるみたいで、FQチェンジもスムースでした。
明日の朝、HND発になると思いますので、聞ける人は聞いてみて下さい。
ディレクト ギョウザ・・・ コレクション ギョウダ
よっぽど腹へってたんだねw
青ボンキューにまたまた女性P
そういや昨日アニメさん仙台にいらしてた
ディレクト マヤ、と、ダイレクト マヤ、ってどっちも直行って意味でおk?
おk
単なる発声の違い。
ゼロとジロみたいなもん。
SKYの女性Pだけど1度だけ聞いたよ。
なので、へ〜 SKYで女性Pいるんだ?って感心した。
けど俺も休日で自宅にいるときは無線聞いてるけど
1度しかないので、おそらく女性Pは1名しかいないのでは?
>>453様
>>454様
英語にありがちな言葉問題ですね。
日常口用英語では ダイ が一般的ですが
航空用語では ディ で
短くする方が使いやすいと認識されている傾向強いです。
英語圏・非英語圏の国によって言い方は様々です。
羽田APPで聞こえるベーコンって何?
カリカリ ベーコン アライバル
ペロペロ クリーム アライバル
ダークス チョコレート アライバル
成田の方が綺麗な名前だよな。
エンジェル→ビーナス。
まぁ近くにアダムが控えてて狙ってるがねw
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/12(土) 09:04:04.28 ID:LaDXHFbr0
NH1837
アニメ?
便名不明
アニメ エンルートリポート
なんでベーコンなんだ?
メタボな奴が命名したのか?
>>464 ABCDの滑走路向けにそれぞれABCDから始まる単語を作った。
目でみる分には瞬時に識別できるが、無線を通して聞くと○○コンや○○ロンでパイロットにわかりにくいという意見もある。
赤にもマダムっぽいPがいる
マスターベーコン
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/16(水) 11:10:31.00 ID:H7W/5Ih10
交信してるのは機長ですか?
右側に座ってますか
>>468 管制官との交信は主に副操縦士(右席)が担当しております。
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/16(水) 17:08:50.80 ID:R0jwYCJZ0
閉所恐怖症の乗客がダウンした
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/17(木) 08:14:08.07 ID:LmnWmfzoO
カウント8でファイティングポーズとったから大丈夫みたいだ。
今日はアニメさんを午前午後2回聞けました
午後の部はついさっき、いつものヤツw
成田と比べると羽田のAPPは面白くないね
トラフィックは羽田のほうが多いんだけど…
今日みたいな日、APPとかカンパニーとかで金環の話ししないのかな?
空港手前20〜30km位でエアポートインサイトと報告してるけどそんな手前で見えてるの?
高度も低いのに。
視界良いときはそんなもんだよ。
10マイル以上前もよくある。
ILS使わずVOR/DME APPに切り替えたり
Visualでいく場合なども早めに言うし。
skyの女性Pはじめて聞いた
結構若そうなお声
上級シートになるほどクレーマーが多い気がする
>>478 俺過去に聞いたことがあった。
で、たった今も聞いた。
若そうだよね。まだコパイチェックアウトしたてなのかもね。」
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/27(日) 11:10:13.94 ID:ntMUCKkb0
どの路線?
コールサインはウイングアジアとオレンジライナーで確定?
機内通路にゲロぶちまけw
迷惑な話だなぁ
落ちてきて
APU回して
エレベーター
JAL
ジェットスターテストフライトしてるな
コールサイン確認しとこう
コールサインはJA01JJだった
つ電波法
488 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/11(月) 00:04:02.69 ID:13NDBX8X0
イカロス出版の『航空無線ハンドブック2012』の付録
「AIRBAND DATA BOOK 2012」と、
と
三才ブックス『周波数手帳2012』や『周波数帳ミニ』
の表記方法と周波数が微妙に違っている。
どっちが正しいの?
しらん、買わなくても国交省航空局ページ
登録すればダウンロードできるよ。
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/12(火) 03:42:14.28 ID:/EgCaGUq0
最近成田APPを聞いています。
外国人パイロット「おはようございます」
何か良い感じ。
これも電波法接触ですか?
内容はどうあれ
成田APPと明言した時点でアウト
どっかの管制に対して外人Pが
おはようございます、と言っているのを
聞いた夢を見た、ならOKかも知れない
>>490 そういう夢を見たならおk。
てか俺も最近思うのが、AIR DOの外国人P。
前は聞こえてこなかったので、ここ半年くらいで入った人だろうか。
「コニチハ札幌コントロール・・・」とか
「こんばんは東京コントロール」とか、
必ず最後には Good day サー という。
このPさんすごく礼儀正しくフレンドリーな感じがする。
日本人の横柄なPよりもよっぽど交信の雰囲気いい。
という夢を見た
よく聞いてる声って覚えるよね。
昨日、モノレールのったら聞き覚えのある女性の声が。
80%位の確率であの管制官の人だと思ったが、美人だとかそうでないとかいう話とは別にして、声から想像してたのと見た目にかなりのギャップがあった。
エアドウにめっちゃハスキーボイスのPさん居る。
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/14(木) 18:16:40.93 ID:1ipSO0sd0
前に何かの番組で、管制と飛行機の会話で、
「ヤンキー云々」って言っていたように思いましたが、
「ヤンキー・・・」って何ですか? 現場は風景から成田だったのかな?
ヤンキーはシンプル Y のフォネティックコード。
フォネティックコードが何の事かわからなければ
グーグル先生で全アルファベット調べるべし。
497 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/14(木) 19:42:44.88 ID:1ipSO0sd0
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/14(木) 19:46:30.11 ID:1ipSO0sd0
TCAの交信量は多いですか?
飛んでみりゃわかる
NH1661
久々アニメ
ELT報告
ハサミ持ち込むなよ
通報しました
505 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/23(土) 10:22:08.06 ID:qU1dKyIN0
JA8384 今日も訓練で東北上空。
すっかりANAからエアアジアに貸出しだねw
506 :
sage:2012/06/25(月) 12:56:49.54 ID:brL1aFJw0
>>505 ANAからエアアジアJにドライリースしてんだから当たり前だろ。
今週までの命だがな。
偉そうな奴だな
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/26(火) 20:14:32.40 ID:gjZm2fzB0
FIN74の女P
すげぇ巻き舌
いつもFINは巻き舌で何言ってるか分からん。
中華系Pの英語よりはマシ。
某地方空港の某赤色業務無線で、、、
おっさん:カウンター担当の方ゴーアヘッド!
ネーサン:あ、はい。
おっさん:あれそれの件、どーなった?
ネーサン:はい、あれは解決しました。
おっさん:カムサハムニダ!
無線を通してもかなりサブかったけど、ゴーアヘッドの使い方おかしくね?
ジェット★やエアアジアの訓練機の無線も聞けるが、
エアアジアのP、訓練だっつうのに
ACCからの無線聞き逃して2〜3回言われたり、
眠そうな声で返答したりしてるけどやる気あるのかw
乗客載せてないから客室とやり取りする必要ないだろうし、
どうもジェットに比べてエアアジアのPは・・・・・
天気悪い日は交信活発なんですね
JLにも可愛い声のPいるよな?NHのアニメ声とどっちがかわいいだろう?
そりゃ、アニメさんでしょ
アイベックスの男声の女Pもカッコイイ
最近とんとマダムさんが聞こえなくなって寂しい
アニメさんとマダムは、ホント少なくなりましたねぇ。
かわりにJAL−Pが増えた。
マダムさん、しゃべり方変えたんじゃないかな?
確信はないけど、なんかそんな気がするw
アニメさんは先週末聞こえたよ。
NH1807
も、ももももしかして、アニメさんですか??
FDAの外人Pの日本語エンルート報告が面白い
NH1837
アニメ
アニメさんいらした
AXTにアプローチ開始
次は1654で伊丹?
NH1654で確認
NH1661アニメ
新潟の後はまた伊丹戻り
アニメ祭り乗り遅れたw
久しぶりにマダムさんいらした
便名聞き逃したorz
1837アニメ
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/21(土) 11:17:36.05 ID:0v5DeY0F0
NH1654アニメだ
531 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/21(土) 22:13:50.11 ID:kY7iwCCH0
マダムANAより、
アニメANA−WINGSのほうが乗務時間きついだろうから、
アニメさんのほうが飛んでる時間多いと思う。
アニメさん、最近昼の便が多いようですね。
夜便だと、帰宅してから聞けるのですが。
シフトが変わるまでの辛抱ですね。
>>491 >内容はどうあれ
>成田APPと明言した時点でアウト
そもそも航空無線って特定の相手を対象とした通信なの?
いろんな航空機が共有している周波数で通信してるんでしょ?
パイロット同士が空港で「あの時の交信聞いた?」と挨拶しただけで
電波法違反なの?
厳密にはout
電波法よく嫁。
傍受そのものが犯罪って国にくらべたら、聞けるだけいいと思わなきゃ。
ルールは守ろうぜぃ。
解釈の相違
構成要件にあたるとしても、加罰的違法性がどこまであるのやら。
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/24(火) 17:18:08.27 ID:8SrF9h0i0
>>535-537 こういう自分勝手な考え方がブログ管制官やツイッター管制官とかを生み出したんですね。
CYGNS01の無線がばんばん聞こえる。
>>538 直ちに誰かの利益になる議論でもないのに、自分勝手レッテルかよ。
実被害があれば問題だが
それよりも、違法無線でも取り締まれ
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/24(火) 21:48:21.40 ID:PmbYUnK00
まずは通報することから始まる
このスレで言い合いしたところで何も始まらない
違法行為があったと思ったら遠慮なくすぐ通報すべし
>>530 >NH1654アニメだ
厳密に解釈すればこれも違法なの?
アニメ声っていうのも秘密の一部だよね
通報したらちゃんと2ちゃんに令状とってタイーホしてくれるのかな?
>530は別に無線からのみ知り得る情報じゃいけどな。
シフト知ってるただのストーカーという線もあり得る。それはそれで犯罪だが。
違法連呼、定期的にわくよなw
いやそれとはちょっと違う
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/27(金) 19:52:32.39 ID:MLhcqu1s0
NH1812 アニメさんですか?
548 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/29(日) 04:42:49.68 ID:vikS2efXO
各局、只今フリラ最大の夏一斉オンエアデー“Summer Vacation 2012”開催中!
◆ 日時
2012年7月28日(土)21:00〜2012年7月29日(日)15:00
◆ 周波数
市民ラジオ、特定小電力無線、デジタル簡易無線、パーソナル無線
◆ 集中呼び出しタイム
特小は開催時間(09:00〜15:00)中の毎時00分
市民ラジオは開催時間(09:00〜15:00)中の毎時30分
◆ DX呼び出しタイム
3:30〜7:30の毎時30分(計5回)
1651 アニメさん
AXTアプローチ開始
all stations, new QNH 2992
とかは特定の相手方に向けた通信じゃないから電波法59条の適用外?
ACARSのデコードしてマップに表示しているFlightraderみたいなページは日本の電波法的にはダメなのか?
小学生の単身搭乗で、ダイバート到着地変更はつらいよなぁ。
オレだったらトラウマになりそうだ。
羽田の進入に使われてるBaconって、場所どこなのですか?
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/08(水) 18:44:07.82 ID:kRwsV43I0
N 35ー 31' 55.020 E140ー 12' 15.070
マスターベーコン
ARLON APOLO AWARD...
BACON BRASS BONDO...
CAMEL CACAO CREAM...
DARKS DATUM DANBO...
DANBOはDAMBOだっけか
>>559 由来よりも「B」を優先したんじゃないか?
昔は「アプローチングミッキー」がよく聞こえてたけど、今は聞けないね
あ、「ダンボ」は関係あるかな?夢と魔法の王国
ミッキーの隣がダンボ
次は、ドナルドになるのか?
夕方マダムが聞こえた
先日、海水浴に行ったんだよ。
浮き輪でぼーっと波に揺られていたら、歓声に混じってなんか聞いたことのあるフレーズが耳に入ってきてさ。
そっちを見ると、飛行機の形の浮き輪に、小学生くらいの兄弟らしい二人の子供が乗っていたんだ。
少し近づいてよく聞くと、その子供たちが隣を泳いでいるお父さんらしい人物と交信してたんだよ。
どうやら機は、アプローチ局からレーダー誘導を受けて、空港に接近中らしい。
お父さんからの指示に、子供たちはしっかり復唱して、きちんと従ってる。
さすがに降下はできなかったけど、左右への旋回の指示にはほぼ正しく反応してた。
しばらくして機はタワー局に移管され、着陸許可を受けて砂浜に着陸した。
波が少し高かったので、ややハードランディングぎみだったけどね。
そして、グランド局の指示に従って、パラソルまで戻っていったんだ。
病院征け
アニメさん秋田
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/20(月) 06:43:47.66 ID:s0wWUbcb0
オレンジライナー?
アニメさん1651秋田ですよ
いつもより声がかわいいw
なんかなごむ
くぅ〜
来週は夜のシフトを望む
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/31(金) 15:09:08.99 ID:b82YprMF0
深キョンが航空管制官になる。
久々にJEX4701便 千歳へ。
これってなんだろう?
ふぇりー便か?
1808 アニメさん
さんきゅー
120.5
日本人女の馴れ合い英語が気持ち悪い
聞かなければイイだけの事
下らん私情をいちいち報告するな
アニメさん1837
1838 アニメさん
二日続けて秋田でした
アニヲタ、キモい
アニメには全く興味がないが、アニメさんには、興味津々
318.8
真昼間にこんばんわのキャセイ
管制官もこんばんわ
585 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/09(日) 20:45:42.28 ID:c19Pz2r6O
聞きなれない
オレンジライナーがCTSに出てきたけど、ジェットスターなのね?
JALのCRJパイにもかわいい声の人いるな
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/09(日) 23:39:28.31 ID:c19Pz2r6O
B6、DHC8の
女性キャプテンの声に、萌〜!
は私だけか(悲)
その機種で女性機長は居ないだろう
589 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/10(月) 18:14:21.32 ID:7IsCOyUb0
ゑ?
無線はコパイさん担当が普通なんじゃねの?
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/11(火) 00:32:53.57 ID:hBXCgW/TO
そ〜かぁ〜
まぁ声が可愛いから許す、
592 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/11(火) 05:39:15.25 ID:khuIPd+P0
やァだァ、キャプテン、奥さんがいr、、、
「」
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
JALに猫娘みたいな声がいるw
ピーチにも女性Pがいるんだな
今日初めて聞いた
おっと、東京コントロール2波長で送信(意図的?)
VU同報送信なんじゃない?
空域に軍用機が多いときに運用されるような気がする
隣接エリアにVHF同時送信。早朝深夜は一人でエリア掛け持ち増えたよね。
そりゃそうだ
元々夜勤の人は少ないのに、ミンスが公務員は例外無しに一律大幅定員削減してくれたので危ない!
って、東京コントロールの中の人に聞いた
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/15(土) 19:46:24.51 ID:yNeYBINY0
ふっちゃん先輩いい加減にしとけよw
暴動とかいろいろあるけど
交信はいつもどおりgood dayだな
騒いでるのは下の層の人たちか
>>601 最下層のガス抜きだよw
で、新中国大使はやっぱり中国から刺客が送られたんだよな?
また、隣接エリアでVHF2波長同時送信してるなあ、エリア掛け持ちだね(近畿方面)
両波長から同時に話し掛けられてタイヘンそうw
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/19(水) 19:30:01.02 ID:zAPQGKjzO
アホか、航空機側は飛行中のエリアしか聞いてないだろw
606 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/19(水) 19:45:35.64 ID:5bueaLRQ0
だからこその
>>604ではないのか?
他セクターにいる飛行機が管制官に話しかけていても聞こえないから、
結果通信がかぶってしまうことがありそう
管制官たりないからそうなるの?
夜勤帯は仕方ながんべ
オスプレイの航空無線聞いてみたいです。
広島市に住んでいます。周波数なんぼ?
236.2MHzに朝合わせたらガイジンの声が聞こえた。
あー、スタンバイ
>>573 またドラマあるんだなあ、さっき予告見た
前に有料でやってたのとは別?
航大のカンパニー波で陸自のヘリと地上局が交信してたんだが、
これって通信の相手方を逸脱してるよな?
電波法施行規則第三十七条じゃないか?
UHF嘉手納APP波にフルスケールで中国語が聞こえるけどいつものことなんかな
滑走路エンドのトリさん、逃げて逃げて〜
焼き鳥になるぞw
アニメ聞かなくなったなぁ
たしかにここ半月おど聞いてないかも
ドラマの合同番宣見てたらタモリが急に管制説明しだしてワロタ
おそらく出演者の誰よりも理解しているだろう
おっ、NH789久々のマダムさんw
折り返しも聞けるかな
今度はNH1808アニメさん
NH1839 アニメさん
1840でお帰りになりました
LIVEATCのRJTT、いつ復活するんだろう・・・
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/10/20(土) 09:22:38.65 ID:G32KaHmz0
羽田空港の近所だけど、機材用意してくれるんなら場所提供してもいいよ。
625 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/10/21(日) 22:38:25.24 ID:V++7+7Dd0
エミレーツ319が離陸してクルクル回ってるけど?=フライトレーダーから
本当だ
成田に戻るためにfuel dumpingしているんだろうか
消えた( ゚Д゚;)
628 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/10/21(日) 23:36:30.16 ID:V++7+7Dd0
一回ローパスして、又飛び上がって、今度は着陸。そーとー燃料消費したろうなー
629 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/10/21(日) 23:41:36.93 ID:V++7+7Dd0
エミレーツ319便の無線、九州で聞いておねむに入るが、今夜はムリポ!
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/10/22(月) 00:06:40.60 ID:O1yvSibc0
エミレーツどうしたの?
成田在住だが市内上空を低空で飛んでってビビったわwww
機材トラブルかな?
631 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/10/22(月) 19:06:41.19 ID:JEn67HoH0
↑
その後の続報はないの?
ばらくカンパニーレディオに粘着することにしたw
これから雪の時期になるし、地上や他社航空便とのかけひきがおおくなるw。
あの駆け引きがが緊迫感あってよろしw
往年のJASを思い出す、FDAの強引さもね。
機長さん達のたしかな経験と技術に支えられてるのであろう
あのフランス人の機長さん、なんか親近感あるんだよな。
憶えた手の日本語を駆使して、日本になじもうとがんばってる姿が聞き取れる
某空港でのファイナルアプローチで、「トリはいませんか」にはなごんだw
ちなみにフラップのトラブルでフラップ出さずに着陸したらしいです
フラップなんて飾りです
ゼロフラップでおりたらそりゃタイヤ死ぬわな
ブレーキこわれた?
ノーフラップでフィニッシュです
639 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/10/25(木) 07:03:18.92 ID:ZFtbrlUZ0
映像見る限りは比較的穏やかだね
何年か前のフェデックスみたいなバウンドは無かったみたいだ
エルロンを両方下げられればいいんだよな
そういう構造に出来ないのか
>>639 同じフランス製でもデルタ翼のミラージュは
エルロン&エレベーター&フラップが同機能させるけどw
あ、そういやL-1011にはDLCっていうのがあったな。
エルロンってフラップに比べてかなり小さいから。
何もないよりはましかもしれんけど、構造が複雑になることによる価格、重量、故障リスクなどの増加を
覚悟してまでやる意味があるほどの効果はないってことだろ。
642 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/10/25(木) 23:02:19.20 ID:0IXzoR/r0
マロウドが見えたから着陸は16Rで離陸は34Lなのかなぁ?
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/10/25(木) 23:03:33.45 ID:0IXzoR/r0
上に書いてあったwゴメンナサイw
NH1662アニメ
超久しぶり
TOKYOエアポートっておまいら的にはどう?
突っ込みどころ満載!
・・・ということは抜きにして、まあそれなりには楽しめるかと。
昨日の流れ見てて、数年前飛行機に粘着してた管制官を思い出したw
ここか航空板のスレで話題になった。
LIVEATCに録音残ってるかもよ。
まさかあれがモデルだったりしてwwwwww
グッデイの発音がムカつくドラマ
ドラマ板では英語の発音にツッコミ多数w
日本の空、実際はほとんどカタカナ英語なのにね。
深田のしゃべり方だと、電波に乗ったらかなり聞きにくいと思う。
男瀬戸が一番「らしい」気がするけど皆さんどう?
NH1663
便名のアクセントに特徴がある女Pさんだな
1808 アニメさん南下中
NCAにもいるんだな、女Pさん
元宝塚の人か
655 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/09(金) 20:09:49.84 ID:e1Hr/L9S0
NH1812 アニメさん
656 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/09(金) 20:59:14.63 ID:kGhUv1ku0
元宝塚のPさんっているんだ!?
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/09(金) 22:52:26.17 ID:YBPNv5t8O
ほんまか?
元宝塚女優の娘さんがパイロットやってるけどな。
ただしお父さんアメリカ人で日本の会社じゃないが。
俺が聞いたのはその人だったんだ
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/10(土) 18:36:20.75 ID:Zda6ew/b0
NH1827 アニメ
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/10(土) 18:44:30.48 ID:TxSsWm1e0
NCAの人、成田
JL3040
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/11(日) 12:05:54.13 ID:HepCEhyc0
エアドゥの陽気な外人Pさん、面白くて好きだなあw
「エアドゥ○○、リクエストディセント290、
310、チョット、ライトタービュランスw」
ちょっとw
このPさん、必ず「エアドゥ○○、コニチハ、Lv.310」というから
これも好感が持てる。
NH3239アニメ
成田からか
NCA228成田
jきれいな声だったからきっと
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/11/23(金) 14:01:24.79 ID:aXafjWHn0
札幌コントロールの超早口な管制官、
聞いててひどいな。
少なからずなPが、Did you call me? と聞き返してる。
>少なからずなPが
どこでそういう言い回し覚えてくるんだろうな
調子こいてageて書く前に日本語勉強してこいよ
深キョンはcleared for takeoffとcleared to landのアクセント位置がおかしいんだと気付いた
クリアッ フォーテイクオフとクリアッ トゥランドに聞こえる
他の出演者は実際に近い発音ができてるんだけどね
主演なだけに不自然さが目立つ
逆にやろうとしても深キョンみたいなしゃべり方はなかなかできんだろ
>671
そもそも深キョンは舌巻き過ぎ。
あんなに巻いてる日本人管制官聞いたことないわ。
英語上手く発音しようと一生懸命なんだろくけど、もっとジャパニーズイングリッシュでいいんだけどな。
確かにもっと淡々としゃべったほうがそれっぽいなとは思う
ま、熱意あふれる新人という設定だからいいんじゃね?
あのしゃべり方、単語の区切りがわかりにくいw
あんなの電波に乗せられたら、それこそsay againの連発www
深キョン最近やせたのでつまらない
へぇ、FDAにも女性Pさんがいるんだ。
初めて聞いたw
大阪八尾空港のタワーも軽飛行機で混む時は、なかなか面白いね。管制からのコース指示に対して、"それじゃあ後続機と接触しまっせ"とか。。。おっと、夢を見たようだ
エマで関空や中部行けるのに羽田とまで飛ぶとか舐めとる
679 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 10:42:52.36 ID:dGY6sb7X0
1654 アニメさん伊丹むけ〜
680 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/07(金) 18:55:39.56 ID:I3/KFGdVO
きのう嘉手納で聞いてきた。
1810アニメだ
1811アニメ
往復
片道切符で放り出されたら悲惨だろw
684 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/09(日) 10:09:02.12 ID:i5cqMwcH0
ソラシドにも女性パイロットがデビュー。
デビュー直後なのか喋りがたどたどしい。
ぜひ頑張ってほしいもんだ。
NH1651アニメ
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/19(水) 20:14:33.31 ID:1KlbPVW10
マダムさん、話し方変えた?
それにしても青には女性P多いなw
1837アニメ
アニメさん 秋田TWR
さすがに4000FTより下がると聞こえないな
1810アニメ
1838アニメ
マダムっぽい声が聞こえてるんだが、前となんか違うんだよな・・・
やっぱ話し方変えたのかね?
693 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/31(月) 16:56:44.61 ID:xRPwBYhL0
よいおとしをー
おはようございますー
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/01(火) 11:56:45.81 ID:V073tjrYP
昨日は深夜まで聞いてたけど、韓国方面からのアメリカ便
日本海から太平洋側に出るまで、上越セクターの周波数で交信してた
深夜は運用範囲が変わるのか
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/01(火) 12:16:43.18 ID:NS3QCxx5O
スカイ142が女性のPですな。
ほこたてにエアバン聞いてるやつが出てる
4人家族で荷物17個w
自分たちで下ろせないから手伝ってだとさ
どうやって持ってきたんだよwww
インフルエンザ、ノロ疑いの乗客がチラホラ
ラバトリー閉鎖とかしてる
移動中にノロ発症してラバ閉鎖されたら最悪だな。
1機丸ごと空飛ぶ感染源になるぞw
1651新春初アニメ
1651確認w
アニメ
全日空秋田何度も呼んでるけど応答ない
ホールド開始
今日は長く聴けそうw
UA79から甲高い声が
UA7からも女性Pの声が
Tokyo control all nippon の 404
アプローチの周波数言ってるのに
コントロールにアクセスするやり取りが合ったな
赤組B3-800にほっこり系のおねえさんPがいる
886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/21(水) 20:27:29.59 ID:991+nfLx0
いろんな趣味があってもいいけど、「アニメ声〜」は
やめてほしい。
ほんとうに、気持ち悪い。
まあ、いろんな趣味があってもいいけどね。
↑まさに正論
まあただのストーカーだからな。
新千歳→成田便が、成田雪のため千歳に引き返しw
なんかシュールだな
ANAの84便で、めっちゃ英語の発音がきれいな
日本人女性Pを聞いた。
初めて聞いた声だぞ??
一瞬、どっか欧州系か米国系キャリアかとおもった・・・
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 22:17:03.61 ID:Kutw51FW0
あげ保守
羽田空港の34LのTWR聞いてると「アプローチングカイホー」って言ってるように聞こえるんですが、カイホーってどういう意味ですか?
KAIHOっていうウェイポイントやな。
ありがとうございますm(_ _)m
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/27(日) 21:08:18.58 ID:ktyr536p0
開放ってことですか?
海保です
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/27(日) 21:49:55.91 ID:Rnrm4H0Y0
東京湾にある海堡のことでは。
富津岬の沖にあるやつだよね
ニポンゴムズカシデスネ
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/28(月) 11:56:15.42 ID:Fh0nIbFP0
介抱
アニメさん 千歳から新潟
この路線ではあまり聞いたことなかったな
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/28(月) 16:08:46.95 ID:6s+s/rBE0
3239アニメ
次名古屋行って今日は終わりか
>>726 キモイって言ってんだろ、ストーカー野郎。
1651アニメ
729 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/09(土) 14:23:01.14 ID:vPhJhbp00
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/15(金) 17:56:38.60 ID:8AHJnjfS0
NH1840 アニメ。
もうやめろって
ソロソロ犯罪の領域だぞ
ニュースカイのおねいさんもいいよ
FR24のフィーダーさんは増えているのでできましたらLiveATCになんとか…と願掛け
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/28(木) 05:19:38.30 ID:ZujkjDPGO
>>735 復調できず雑音という何の意味もない動画
1810アニメ〜
犯罪者キタ
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/02(土) 22:30:17.26 ID:/s88EaQN0
ペナンの大統領、間もなく帰国では?
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/04(月) 18:14:38.88 ID:2Nunn9ipO
成田は女性管制官多くない?
741 :
sage:2013/03/19(火) 22:10:28.97 ID:eRX+7VXc0
最近つまらんの〜
RJTTねっとおわた
またおわた
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/24(日) 09:14:15.77 ID:Bf8kSAPK0
札幌管制部が組織改正で廃止になるかもしれないと
新聞に出ていたが・・。
東京に集約されることを検討中だと。
北海道の空はどうなるんだ。
>東京に集約される
日本語読めないのか?
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/24(日) 16:00:05.15 ID:LmHlMu1h0
全て東京管制部になるってことでしょ?
確かに歓声が分散してる意味ないよな。
今でさえ東京コントロールが北は宮城山形〜
西は広島あたりまで全部所沢なんだし
福岡と那覇を統合ってのはありだと思うけど、新設場所がなんで神戸なんだろね。
東は東京、西は神戸で、空域含めて再編するのかね。
そんなにまとめてしまって、東日本大震災のような、大規模かつ広範囲な災害に対応できるのだろうか。
札幌は残すべきなんじゃね
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/24(日) 17:15:28.76 ID:91DQqDhO0
>>747 > そんなにまとめてしまって、東日本大震災のような、大規模かつ広範囲な災害に対応できるのだろうか。
> 札幌は残すべきなんじゃね
同意する。
>>747 衛星管制のセンターが無駄になるからじゃね。
リスクの分散
751 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/24(日) 22:52:42.79 ID:Bf8kSAPK0
nihongo wakarimasen.
risuku bunsan.
HAGEDO!
危険をばらまいてどうするw
札幌を維持する経費で所沢を対災害化すればいい話
どうせRCAG運用だし
RCAGが壊れたら札幌にあろうと所沢に管制部があろうと同じことだね
地方毎に管制部を置く意味なし
754 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/25(月) 19:39:19.65 ID:r8Z1na8e0
札幌保持!
>>753 所沢が死んだら大阪近辺から北海道のはじっこまで全滅ですかそうですか
全然だめじゃん
>>755 馬鹿だね。
所沢が駄目なら神戸、神戸が駄目なら所沢が全国をカバー出来る体制にするに決まってるだろ。
だから東西2ヶ所に拠点を集約するんだよ。
4つの管制部に分かれて、他の管制部と連携しにくい現状を解消する。
これが本当のリスク分散だから。
両方ダメになったら?
所沢と神戸が同時に稼働不能になる大災害の時には
もう管制業務が必要な状態でもないだろ。
まともに離着陸出来る空港が日本国内に残ってるかどうか……
沖縄はいけるんじゃないw
松本空港大勝利
三沢以北は大丈夫だろ
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/06(土) 14:17:23.31 ID:rG4gpfeq0
今日ラストフライトのP、割と多いのかな?
さっき某セクターで「皆さんのおかげで今日までやってこれました
ありがとうございました」と日本語で挨拶したPがいた。
けど管制側は「GoodDay」と冷静な返しだったがw
766 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/07(日) 11:06:18.44 ID:dXMz5veY0
>>764 近年まれに見る思いっきりアホな奴ですな
つまんねーな
保守
B6があやしい
やっぱあやしいな
カンパニーの声でオレの勘違いと判明
772 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/07(土) 12:40:29.33 ID:wZ5dDUC10
航空無線ハンドブック2014は9月30日はつばいらしい
773 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/07(土) 14:12:18.09 ID:EFuwRFHF0
あれ毎回同じ内容だよね・・
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/07(土) 15:00:56.22 ID:EFuwRFHF0
JAL2905,
青森県上空付近で、
キャプテン機内アナウンスフルwwwww
気づいた後に「大変申し訳ありませんでした」と
札幌管制へあやまってたw
スイッチって似たような場所にあるのかな
>>773,775
この手のはどうしてもマンネリになるでしょ
777 get !
KIX-HNL行きのDAL278がこんな時間に羽田からテイクオフしたんだけど、経由便なんてあった?w
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/16(月) 07:27:55.13 ID:XgWMsDeS0
LiveATCのHNDって普段聞けないけど祭りになると聞けるようになってるよね。
GJ
突発の英語に対応出来ない管制官多すぎだな
定型文しゃべればいいだけなら子供でもいいわ
海外のPが気を使ってる様は気の毒だわ
今朝live atc盗聴器みたいになってたね
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/27(金) 15:22:29.12 ID:xCE7B0PwO
航空無線のすべて楽しみだな
羽田Upされてると思ったら、なにこの会話
男は外国人だね
788 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/30(月) 03:21:11.90 ID:9UP+OrLE0
丘珠空港近くの札幌航空交通管制部庁舎前を通ってみた。
10年以上も前と今では管制用アンテナの敷地が空地になっている
所や対ハバロフスク間固定局通信用短波アンテナも撤去されたり
庁舎の下は車数台しか止まっていなかった。
唯一変わらないのが立番警備員で夜中でも立って頑張っていたぜ。
久しぶりにliveatc来たら常時接続なったの?
増えてるしおもしろい、ありがとう
長岡の小木の城132.300が聞こえない件
田舎の情報いらねー
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/06(日) 12:29:40.21 ID:oRZ9sa56O
795 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/06(日) 18:46:23.97 ID:qJC29G170
上越は一番交通量の多いセクターだろ
なんだ?ここは、管制官やパイロットに、なりそこねた奴ばかりか?
保守
来年から都内23区内に引っ越すんだが23区内から羽田ってどの程度聞こえるんだろ?
二階くらいにちっさいアンテナ立てただけじゃ無理でしょか
>>799 豊島区タワマン住みだけど、2階じゃ多分まず聞こえないと思う
>>800 2Fくらいじゃだめですかー 10Fくらいなら確実か・・・
ありがとうございます
>>801 文京区7階でもイマイチ。
品川や大田なら低層階でもいけるんじゃない?
当然と言えば当然だけど、都庁の展望台からだと羽田はおろか下総あたりまでなら余裕。
うちは船橋だけど羽田も成田も地上機が聞こえよ
ちなみに14mhのGPね
ふなばしw
>>802 空港の北側は少し離れると厳しいんですねー
まだどこに住むことになるかわからんので楽しみです
>>804 船橋となると東京湾を挟むだけなので電波を遮蔽しにくいんですかね.
ありがとうございます!
一口に23区と言っても、なんだかんだでかなり広いからねぇ。
LIVEATCについて質問です。羽田空港の場合は
携帯スマホで聞く場合の遅延時間はどの位ですか?
10秒ぐらいかな?
Android版だけどTWRで7秒遅延位かな
航空板のスレ、消えたままだね。
813 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/22(金) 09:44:13.16 ID:dfiE4kJp0
良かったね
>>774 ハッピーフライトみたいなことあるんだねw
実際にあるからこそ取り入れられたわけで
816 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 01:02:39.60 ID:9GgKYUFl0
ウェイポイントって、最近の旅客機は航法機器に直接キーボードで
文字入力できるようになってるんですか?
それとも、紙の地図から探し出して(アルファベット順の索引のようなものがある?)、
VOR,DMEを設定してるんですか?
パイロットがTokyo Controlから「direct vandm」のようにウェイポイントを
指示されたとき、特に外国人パイロットの場合、スペルを聞いて管制官に
フォネティックコードで言い直してもらったり、何度か聞き返すことがよくあるようで、
そのときのパイロットは何か作業してる雰囲気の声になるので、気になりました。
アクティブなSIDやSTAR、航空路上にあるポイントなら、
CDUからそいつをセレクトしてやるだけ。(ボーイングとエアバスで
CDUの操作がちょっと違うけど考え方は一緒)
http://www.simcruise.org/pss777/img/cdu_legs_23.jpg たとえばこの状態でDirect AKANEなら、AKANE横のキー(L3K)を押して
スクラッチパッドにAKANEを入れた後、Fix01の横のキー(L1K)を押す。
そのあと確認&実行のキーを押すと、LNAVがアクティブならその時点で
AKANEへの直行が始まります。
管制はフライトプラン見てDirectかけてくるから、このパターンがほとんど。
イレギュラーなポイントでもFMCのデータベースから呼び出せるし、
キーボード入力で直接インサートも可能。
818 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/11(水) 03:15:34.53 ID:9GgKYUFl0
なるほど。FMCでリストに表示されてるポイントを選択したり、
イレギュラーな場合はキーボード入力でデータベースから検索して
指定したりできるわけですね。
とすると、よく聞き返してるのは、イレギュラーな指定がされた場合で、しかも
パイロットがそのポイントを知らなくて、キーボード入力で検索してるときかも知れないと想像しました。
今年はメリクリ聞いてない
ミスパイロット
周波数は本物の数字使ってるんだな
メリクリ確認@TT
822 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/31(火) 15:17:29.17 ID:iy3qNU7l0
よいおとしを
連発状態
なんかこういうのいいよね
エアバンド始めるきっかけになった
そして Happy New Year 連発w
ACCもDEP/APPもTWRもなぜか女性管制官ばっかりだ@TT
羽田、皆さん疲れているのか間違いが多いみたい。
機内で乗客間トラブル起こした、CA間では有名なちょっと変わった客wwwwwww
そんなヤツ乗せるなよ
連休で羽田近辺のVFR機多いね。プライベートか観光か。
TCAで日本語飛びまくってる。
ADOでハッピーフライトとは珍しい
伊丹でフェアリンクエイトゼロって言ったP発見
Σ(゜Д゜)
ムショ帰り?
830 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/08(土) 11:03:44.96 ID:Rr0SCRs7P
オッパイレップ
831 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/10(月) 07:05:08.83 ID:kz5CyyK20
832 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/14(金) 07:46:36.48 ID:ve+5rKb+0
>>829 ほんとに!?
頭おかしいPなんじゃない!?
2004年でフェアリンクからIBEXに代わってるし・・・・・・
コールサインもフェア だし。
現在のIBEXでフェアリンク時代からいるPって皆無だと
思うんだが・・・・・・・・・・・・
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/15(土) 12:57:55.42 ID:wAAqWocB0
逆噴射の予感!
午前中の某カンパニーで、Pが地上に向かってキレまくってた。
「なんであんな酔っ払い載せたんだよ!!!なにやってんだよ!!!」だとwww
こんな口調で怒り来るのは初めて聞いたwwww
一体どんな客だったのやら
酔っ払いは社会のクズだからな
機内で飲んで酔っ払ったか
搭乗前に酔っ払ったか
で評価が変わるなw
837 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/27(木) 10:20:25.54 ID:tj7nQpbl0
ここは事件でもないと書き込むネタがないの?
Affirm
839 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/27(木) 12:35:04.06 ID:VXpCm/S+0
大阪空港liveおもしれえな
保守
841 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/15(土) 17:02:46.80 ID:JAKwYSPp0
話し長くなるんでSATCOMに切り替えます All nippon 205
マダムさんとかアニメさんとか両方ともNH?
JLの女Pさんはいないの?
史上初の女PはJLだったと思うけど
いると思うよ。 この前、成田空港の近くのさくらの丘公園でエアバンドで聞いてたら、
管制官もJALの飛行機のパイロットも女性が話していたのを聞いて、珍しいなぁと思ったからさ。
844 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/16(日) 23:50:25.10 ID:gxFJX70+0
今日の米軍羽田エマ聞いてたヤツおらんの?
エマじゃないよ()
成田アプローチの女 泣きそうな声だな
KGさん、就職で副業禁止という事でライセンス販売停止かよ・・・
>>848 就職先の企業がライセンスを販売したりしてw
ここしばらく航空無線とはご無沙汰してたんだけど最近カンパニー波ってあんま使われてなかったりする?
>>851 コミュニティに参加している存在意義のない回答例だな。
>>853 お前がここに居る意味が解んねえ
誰かにここへ粘着しろとでも頼まれたのか
自分の意志でそうしてるならなおさらキモイ
855 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/04/17(木) 21:49:44.37 ID:fEw3erFU0
ピーチのインシデント
コパイはきっとあの声の人か
>>851 なんかすまん
情報たりんかったけど自分で周波数登録してスキャンしてるけど昔ほど交信が聞こえなかったから書いてみた
今はエーカスがあるから、昔よりは減ってるかもね。
でも時々ボイスでケンカもしてるよw
スレ違いもいいところなのですが御相談です。
デパートの売り子に好意を抱いてしまいました。
ふとしたことでANAのB747退役の話題で盛り上がりました。
来週、注文した商品を受け取る際、ANAのB747のダイキャストモデルをプレゼントしようと考えています。
空港へのアプローチの時の管制官とパイロットのやり取り風に相手に自分の気持ちを伝える手紙を添えたいと考えています。
貴女に心を揺り動かされてしまいました(緊急事態です)。
貴女にアプローチしたいのですが許可願いたいです。
これを航空英語のやり取りで表現するとしたらどんな表現になりますか?
教えて頂きたいのです。
宜しく御願い致します。
>>861 そのまえに、相手は英語わかるんか、航空無線聞いたことあるんか?
航空無線は、これが航空無線だという認識がないと、まったくイミフだぞ。
航空無線にたとえて恋文送るのって、コンテクストわかっている者どおしでもきわめて難しいと思う。
「confirm cleared for contact approach」
「negative and rader service terminated」
相手が管制官とかだったらわかるけど全然そっち関係じゃなかったらキモいって思われて終了だと思われ
866 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/11(日) 06:57:20.49 ID:I+b3Zt7d0
ハンディー機なに使ってる?
AR8000
IC−R20
IC-R6最強だろ
MVT-7000
コンデンサがイカれてメモリが飛ぶとか不具合無かったっけ?
>>861 Cleared to land direct spot Golf
875 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/15(木) 17:50:42.92 ID:Km1t+Aie0
AR8000だろ。
MVT-7200は感度が良かったなぁ
>>874 Clear to landちゃうのん?
えー日本語で申し上げます
お断りします!
861です。
結果報告致します。
アプローチ進入は許可されませんでした。
しかしながら、ANAのB747ダイキャストモデルには大変喜んで頂けてよかったです。
お騒がせ致しました。
燃料尽きる前に他にアプローチ許可→タッチダウンできればよいのですが…
G/A以前の問題かよ。
ダイバードしないのか?
HエリアにてHOLD
PC筋頑張ってます
DIE BIRD
Tokyoタワーワッチしてたら、航空機側から訛った英語で『エアフォース〜』って聞こえた気がして、ありえんだろ…と思ってたら『エールフランス〜』だったorz
>>861 日本語で申し上げます。
外注清掃会社の60歳〜の婆でしたらランディングがアベイラブルになっております。
機内で難癖つけるキチガイクレーマーの客対応も大変だな
5/30〜31は国立競技場上空にブルーが来るらしいな
深夜のATCはまったりしてて良い
888 get !
Soogood!
>>888 お疲れ様でした
安らかにお眠りください
バニラのカンパニーは全日空で呼び出すのか
バニラとかオレンジとかピーチとか、アイスクリーム屋さんみたいw
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/08(火) 16:30:51.73 ID:vKijHNK20
伊丹
Live ATC RJTT復活
イカれた乗客のあしらいも大変だな
897 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/07(木) 20:17:23.57 ID:vs2wl/9i0
規制緩和で機内エアバンド傍受解禁になるが弊害も増えそうだな
つっても機内って上空だと自機の電波以外ほとんどはいらなくね?
JALもANAも、電波を発しない状態を
通話やメールの送受信が出来ない状態って
定義してる
無線の受信は何の問題もないし
撮った写真をパソコンへWi-Fiで転送するのも
メーラーを立ち上げてなければいつでもOK
>>900 お前って例示をとらえて曲解し、ゴネるクレーマー気質なんだな。
国土交通省の資料を見ると作動時に通信用の電波を発信しない機器という定義になってるから受信機は大丈夫だね。エアバンド聞きながら離着陸できるとか楽しみ。
機内はノイズ源が多くて受信に堪えない
聞いても無理
>>901 JALの説明では「 電波を発信しない状態とは、
電源をONにしていても通話やメールの
送受信機能がOFFになっている状態を指します。 」
と例示じゃなくてハッキリ定義してる
一般人が国交省の資料を参照するとでも?
つかお前ら自身ユンユン電波出してんじゃねーぞ
>>904 それは解説であって法令ではないだろ。
法的にeligibleかどうかを判定する基準は
航空法をはじめとする法令であって、航空会社の解説資料はその下位規程じゃねーか。
そこに曖昧さや矛盾があるときは、原則に立ち返って上位規程に、そこにもない場合は法の精神に立ち返る必要があるだろ。
そういうことがわからないのを常識がないっていうんだよ。
>>903 そうなの?
今でも上空は良いんだよね。次乗るとき試して見るか。
>>906 乗客は航空会社と契約してて
航空会社がそうだと定義してるんだから
客がせめられるのはおかしい
問題があるなら航空会社に言え
飛行機のアンテナに直接接続させてもらえたらよく聞こえそう
>>908 航空会社は定義なんてしていないし、問題はお前だろ。
やめとけ
微妙な線で争ってるとオタクとか言われちゃうぞ
>>911 仲裁あんがと。
だが、俺は趣味で飛行機を操縦するオタクと呼ばれる人種なんだよ、すでに。エアバンドのスレだから言うけどさ。
JALの解説は不完全で確かに悪い。しかし、それを盾にとって無茶やらかしても結局、航空法違反になって最悪処罰されるのはやらかした奴になるのだから、くだらないチャレンジなんかするなってことが言いたかったのさ。老婆心だったな。
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/09(土) 09:53:26.26 ID:ltVO+2CY0
お盆帰省本格的でキャビンにクレーマーうじゃうじゃワラタ
キチガイの相手やガキのゲロ始末とか、CAも」大変だな。
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/12(火) 15:21:44.27 ID:VPB84w+K0
頭下げるのが仕事の一つだからな。
非常時は完全にイニシアチブ取るけど。
亀をお食べ
917 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/16(土) 10:58:51.13 ID:10r309Wf0
>>899 以前試した事が有るが、機体のボディで(金属)で遮蔽されているのでATC側の音声は
一切入って来ない。(上空にいる他機も全然聞こえない)
自機の発する音声だけは聞こえる。
地上にいて、ドアが開いている時だけ電波が入って来る。
918 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/16(土) 11:56:23.49 ID:0VZ0SvBd0
複合材の比率が多い機種でも?
919 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/16(土) 12:32:57.66 ID:10r309Wf0
最近は分からない。
もう20年くらい前の電子機器がどうのこうの言う前の事だから。
交信もほとんど聞けないので、思ったほどおもしろくない。
他の航空会社はOKと考えていいのかな?
トラブル起きたら禁止されるだろうけど。
>>921 古い機体は駄目らしいね
ただ古い機体とはどこまでの事を言うのか アバウト過ぎね?
ANAだと767-300wi-fi非搭載機と737-500だけ項目が特出しになってる。
でも、ラジオは全機種おkになってるな。
今時 時代遅れな話だよな
まあ大事を重んじての事なんだろうけどね
実際のところ過去に支障が在った事例って有るんだろうか
一昨年、関空〜グアムのノースウエストに乗ったけど離着陸時も含めデジカメ使い放題だったよ
日本の航空会社が厳しいのかも?
>>924 客の電子機器がきっかけの大事はこれまでも無いしこれからも多分無い
万が一あったとして庶民だけが死ぬならのるのが悪い自己責任だって逃げられる
けど、お金持ちやそのご子息が搭乗されてたら航空会社が自己責任だと責められ
法外な賠償を要求される
だから航空会社はビビらざるを得ない
ノースウエストの機内7chみたいに無線垂れ流ししてくれたら受信機持って乗らなくてもいいんだけど、国内線では法律でダメだしな。
もう10年以上前だけど新千歳から羽田までの離陸から着陸までエアバンド聞き通した事ならあったけどな
自分の乗ってた奴のコールサイン追っかけてたんだけど案外クリアに聞けたもんだぞ
保守
930 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/11/21(金) 10:40:58.26 ID:WSeisJMYO
本当に人いなくなったな
931 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/11/24(月) 19:16:27.72 ID:4467JP+i0
上げないと!
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/11/24(月) 21:32:45.46 ID:w2Tgq4EA0
機内での電子機器の取り扱いが変わってから話ですが
搭乗してからCAに受信機を見せて受信しても良いか問い合わせたところ
ダメだしをされました 一応素直に受信機のスイッチは入れませんでしたが
個人的には無線受信したいなー
933 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/11/24(月) 23:19:13.83 ID:h6ZN17P/0
機体そのものが電磁シールドになってしまわない?
機体素材によるかと
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/16(火) 02:18:02.76 ID:072hh07k0
domoarigato
happy newyear
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/03(土) 18:55:58.69 ID:QB+7kIWR0
>>937 質問ですが、離着陸中でも禁止されていないのでしょうか。
離着陸時でも機内モード解禁されたし大丈夫じゃない?
>>932 嘘つきCAはどこのだ?
身元調査して徹底的に糾弾するべき
航空会社によっては、無線機と紛らわしいから禁止してるところもある
デムパ発してる乗客はスルーされてるな
CAに聞いちゃったからダメって言われたわけで、
聞かなけりゃ良かったんだよ。
もともと規則に違反してるわけではないし。
本当に機内で聞こえるの?
許可はとれたけど、実はほとんど聞こえなかったなんてことはないのか?
>>945 機体がジュラルミン製だと地上滑走時に
タワーが聞こえる事が有るがほぼ自局のみ
787だとフライト中地上局もそこそこ聞こえる
いずれも窓際に座った時な
【2014年9月1日以降】機内における電子機器の使用制限について(別途当社の定めにより使用制限のある機器)
2014年8月7日に「航空機の運航の安全に支障を及ぼす恐れのある電子機器等を定める告示」の改正が交付されました。(2014年9月1日施行)
9月1日以降、機内における電子機器の使用制限が緩和されますが、以下の電子機器については告示で禁止されていないものの、
当社の定めにより機内での使用を制限させていただきます。皆様のご理解とご協力をお願い申し上げます。
■電子たばこ(喫煙との誤解を招く恐れがあるため機内での使用は常時禁止。)
■VHFスキャナー受信機(告示で使用を制限されているトランシーバーとの見分けが難しく、誤解を招く恐れがあるため機内での使用は常時禁止。)
http://www.starflyer.jp/starflyer/news/2014/news_20140827.html
>>946が事実なら、無理にでも聞きたいと思えるほどおもしろいものではなさそうだな。
飛行機のアンテナに接続させてもらえばよく聞こえそうだけど。
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/05(月) 20:13:32.20 ID:0eGQbP2M0
テンキーの無いハンディならラジオと言い切れそうな気がする
機外との交信のため電波を発する状態にある電子機器は、
閉扉から到着後開扉まで使用禁止となっております。
出発空港、各コントロール、、カンパニー、到着空港の周波数を入れて
ずっとスキャン、busyストップかけておけば高度とヘディング位は分かる
海上飛行中はほとんど交信無いけど
そのくらいなら解禁されたGPSで十分だろ
飛行機乗ってても無線聞いてないと死んでしまうん?
機長が馬鹿なことしないか不安で
無線聞いてないとつらい
無線聞いてても
「いきなりリバースかけまぁす」
「背面入れまぁす」
「オーパイいつの間にか切れてまぁす」
なんて喋らないから意味ないよね
957 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/11(日) 09:04:18.79 ID:UD3myAU7O
聴くなら、カンパニー波だよ、業務その他色々と連絡しあうから、聴くならばそっちを勧めます、
959 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/13(火) 18:41:13.94 ID:y1fbb3ju0
興味のない落語なんかよりエアバンド流したほうがいいと思う。
エアバンドに興味ない人はいらないな
アメリカのどこかの航空会社だとエアマップのBGM?代わりに航空無線音声流してるね
>>961 UA乗った時ずっと聞いてた
チャンネルは9だった@B777
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/02/08(日) 22:44:08.39 ID:duvYRJPZ0
>>963 ポテコって何?
fix?それとも空耳的な事?
その方面の仕事してるけど、心当たり無いなあ。
>>965 「くれや ボテコ〜」
「クリアーフォーテイクオフ」
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/02/22(日) 22:11:46.55 ID:lSzszUDx0
とくにRJTT
「ポテコ〜」ww
みんな釣られ上手だね
>>964 無理じゃ無いよ。エアバンドが乗った市販DVD等が出てる以上
関係各所の了解があれば可能でしょ。
>>970 >エアバンドが乗った市販DVD
これ、了承得てるのか?
>>971 さぁ?、でも表向きはそういうことになってるはず。
了解なしに市販したらネットにアップするのも問題ないって話になるよ。
「正当な相手方」なら、受信内容の使い方は相互の取り決めによるでしょ。
素人が録音してupとか販売したら、あかんわな
DVDは編集してチェック入れる余地あるよな
取材先にも完成品かサンプル渡すだろうし
個人が勝手にupしたものやリアルタイム垂れ流しと同列にしてはいけないだろ