【東京駅から】IBARAKI茨城空港17【最安500円】

>>949
静岡の国内線、FDAが減便したからね

でも静岡の数字を抜くのは無理だと思う
11月は悲惨な数字が出ると思うよ

札幌9500
神戸6000
17000〜14000くらいと予想

>>952 の よ う な 茨 空 ア ン チ は ス 力 イ マ ー ク
の成 田 空 港 就 航 阻 止 ( ※ ) と 同 社 の
【 欧 州 瀬 華 ん 汰 ﾞ 里 − 空港 〜 茨 城 空港 路 線 】
就 航 推 進 を 行 っ て い る ん だ よ ね 。

※ :
卜 ラ ブ ル 起 こ し ま く り 体 質 と Ｃ Ａ 曳 会 話 問 題
を 抱 え て い る ス 力 イ マ ー ク は 成 田 空 港 に
来 て 欲 し く な い 。
ス 力 イ マ ー ク が 成 田 空 港 に 来 る と 成 田 空 港
全 体 の 評 価 を 落 と し 兼 ね な い 。

>>952
神戸の6000人は大体そんなもんだろうけど
札幌は12000〜13000人は行くだろうと見た。
両方とも搭乗率60％台として

合わせて、18000〜19000＋280（住金チャーター）人でどうだろ

静岡は便数が多いからね
　札幌ーＡＮＡ（毎日１往復）ＦＤＡ（月　水　金　１往復）
　福岡ーＦＤＡ（毎日２往復）
　那覇ーＡＮＡ（毎日１往復）
　鹿児島ーＦＤＡ（火　木　土　日　１往復）

茨城はあと福岡便があれば

>>954

成田の採算度外視980円投売りチケットのせいで、
札幌便は相当やられてるよ
11月はそもそも、閑散期だし

50%厳しいと思う。

12月はホワイトイルミネーションと年末でいけると思うし、
1月は年始
2月は雪まつりがあって、成田の札幌・旭川の投売りが終わる

11月がどん底だと思う
ここを踏ん張れればいいけど、踏ん張れなかったように見える・・

>>956 の よ う な 茨 空 ア ン チ は 名 古 屋 空 港
着 陸 失 敗 を や ら か し た チ ャ イ ナ エ ア ラ イ ン
の 茨 城 空 港 就 航 を 推 し 進 め て い る ん だ
よ ね 。

　↑
このひとメクラなのかな　音声入力？

>>958 iPhoneによる入力

メクラなのかイメクラなのか？
てかiPhoneでもそんなのならんけど

この空港惜しいよね
インフラがもう少し整えば・・・

>>950 の よ う な 茨 空 ア ン チ は 那 覇 空 港
炎 上 事 故 を や ら か し た チ ャ イ ナ エ ア ラ イ ン
の 茨 城 空 港 就 航 を 推 し 進 め て い る ん だ
よ ね 。

>>960
インフラ・・・ダメ
アクセス・・・ダメ
そのほか全部・・・ダメ

どうにもならないよ茨城空港

インフラとアクセスの違いを言えｗ

3/1-

神戸線1日2便に。
本日発表される見込み。

ついに増便か。これでビジネス客にも対応出来るようになるかな。

神戸線につくばセンターからのバスも合わせて欲しい

http://www.skymark.jp/ja/company/investor/111209_press.pdf
プレ出たぞ

茨城空港でガキ使のロケしてたんだね〜

>>962 の よ う な 茨 空 ア ン チ は ス カ イ マ ー ク
の成 田 空 港 就 航 阻 止 ( ※ ) と 同 社 の
【 欧 州 世 力 ん 夕 ﾞ 李 − 空港 〜 茨 城 空港 路 線 】
就 航 推 進 を 行 っ て い る ん だ よ ね 。

※ :
ト ラ ブ ル 起 こ し ま く り 体 質 と Ｃ Ａ 英 会 話 問 題
を 抱 え て い る ス カ イ マ ー ク は 成 田 空 港 に
来 て 欲 し く な い 。
ス カ イ マ ー ク が 成 田 空 港 に 来 る と 成 田 空 港
全 体 の 評 価 を 落 と し 兼 ね な い 。

静岡空港スレが一気にお通夜状態に。

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 14:53:18.01 ID:YeL/KOUz0
３／１より茨城−神戸便増発

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 14:56:24.73 ID:kEMc3U1A0
遂に国内線は逆転されるか…。

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 18:44:31.42 ID:6sLdMJoI0
茨城空港よりもいらない子になってしまうのか・・・
ほんとなんで作ってしまったんだ・・

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 18:49:26.90 ID:ZfmULGtU0
大都市圏が近接してる空港とじゃ
ポテンシャルが違いすぎる

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 20:46:28.09 ID:9giwgEb70
だからFDAはもういいから他の航空会社誘致しろよ

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 21:34:16.19 ID:Kp/sw59j0
>>662
そんなことができるんだったら、とっくにやってる
現在の空港は、国内航空会社のためにあるんじゃなくなってる

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 21:49:35.23 ID:fmv609nB0
>>660
茨城空港はそもそも周辺人口が多いのに、
軽視され過ぎてきた。
東京からの客が流れる茨城と、
神奈川でさえまず使わない静岡を
比較すること自体間違ってる。
そう考えると、今のところ茨城に勝ってるのはすごい。

http://ibarakinews.jp/news/news.php?f_jun=13234316954983

本来は札幌・大阪・福岡・沖縄をそれぞれ１日２〜３便が７６７で
結ばれるはずだったことを考えると、たかだか神戸で増便に
なっても、別に喜べないな

わがまま言い過ぎw

>>973
それ吹っかけすぎじゃん。
搭乗率６割で見ても需要予測１４０万人ｗ

沖縄はいらないが、九州は1便欲しい

>>973 の よ う な 茨 空 ア ン チ は ス カ イ マ ー ク
の成 田 空 港 就 航 阻 止 ( ※ ) と 同 社 の
【 欧 州 世 科 ん 汰 ﾞ 李 − 空港 〜 茨 城 空港 路 線 】
就 航 推 進 を 行 っ て い る ん だ よ ね 。

※ :
ト ラ ブ ル 起 こ し ま く り 体 質 と Ｃ Ａ 英 会 話 問 題
を 抱 え て い る ス カ イ マ ー ク は 成 田 空 港 に
来 て 欲 し く な い 。
ス カ イ マ ー ク が 成 田 空 港 に 来 る と 成 田 空 港
全 体 の 評 価 を 落 と し 兼 ね な い 。

LCC便就航空港同士、成田と上手く連携出来ればいいんだけどね
連絡バス走らせて成田〜茨城乗り継ぎをスムーズにさせるとか
圏央道や東関道の開通で、成田〜羽田より行き来は便利になるだろうし

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 02:38:32.63 ID:m4sURJZT0
静岡は競争相手で強力な新幹線があるからね
静岡県内まんべんなく新幹線の駅があるし

茨城は新幹線がなく、高速輸送手段がない
国内線で、静岡<茨城になるのは仕方がない

だが、国際線となると話は別
人口が多いうえに、分かりやすい観光地である富士山を抱える静岡は強い

国際線に重点をおくべき

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 02:56:24.58 ID:aGKW2zC50
>>665
今の段階で新幹線利用者と競合するのは福岡と鹿児島か。
競合って言うほどじゃない気もするけど。
そもそも茨城は新千歳と神戸だけだし、
それに負けそうなのはやばくないか？

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 03:10:00.88 ID:+6Y7dg/q0
>>666

直接の競合だけじゃないよ
例えば、どこでもいいから遠くに観光行きたいと思ったときに
新幹線で気軽に遠くへ行ける静岡と、
新幹線がない茨城では違うと思う

観光したい人の数は静岡のほうが多くても、
それが新幹線で事足りてしまうのが静岡

札幌便が茨城のほうが利用者多いのは、
値段の差が大きいと思う

茨城は共用空港だし、作りが安い
そこは太刀打ちできない部分だけどね

668 ：まりん☆ぽらりす ◆q9AzgpRwRQ ：2011/12/10(土) 09:40:40.84 ID:tX+SFkUF0
新幹線はあるようなものだけどね。茨城も。小山のひとつ隣は茨城県。

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 10:11:35.14 ID:Al3KmSl50
茨城はまだこれから伸びそうだね。

成田にも茨城空港にも近い柏あたりの人間を、
羽田から成田or茨城の国内線利用にシフトさせるように
プロモーションかければいい
成田と一緒になって羽田使う客奪えよ

今日発表であろう、とんでも搭乗率も、増便で消し飛びそうだなー

神戸便は搭乗率良いだろうけど、札幌は・・もう・・

スカイも今は過剰投入した機材が余ってしまうから茨城増便なんて
言ってしまってるけど、他が儲かれば当然、そっちに機材を回して
茨城発着便は切り捨てられるだろうね

>>982 の よ う な 茨 空 ア ン チ は 那 覇 空 港
炎 上 事 故 を や ら か し た チ ャ イ ナ エ ア ラ イ ン
の 茨 城 空 港 就 航 を 推 し 進 め て い る ん だ
よ ね 。

11月搭乗率　神戸　６９．２　札幌　５１．４

http://www.skymark.jp/ja/company/investor_loadfactor.html

札幌酷すぎ　神戸７３５１＋札幌１０９１４＝１８２６５
静岡に今月も負け

札幌誇らしくない。

なぜこうなった？
おそらく成田にある程度流出したのかも。

ありゃ・・・予想外したか
札幌ぎりぎり5割いったか

成田の無茶ぶりと11月という閑散期を考えれば、
よく頑張ったよ

12月は大丈夫のはず
また、神戸空港路線別1位を目指そう

神戸便茨城発
12月28日、29日、30日、31日満席
1月2日、3日満席

神戸便神戸発
12月30日満席
1月2日、3日、4日、5日満席

成田神戸便就航してからが勝負だなこりゃ

>>985 の よ う な 茨 空 ア ン チ は プ ー ケ ッ ト
着 陸 失 敗 を や ら か し た オ リ エ ン ト タ イ
航 空 の 茨 城 空 港 就 航 を 推 し 進 め て
い る ん だ よ ね 。

茨城-神戸が予想以上にいってて驚いた
路線が定着して客が増えてきたのかな

札幌は新千歳発の朝と茨城発の夕方の搭乗率がきついからな…

>>990
＞札幌は新千歳発の朝と茨城発の夕方の搭乗率がきついからな…

神戸線も全く同様になるだろうね。
茨城県民が外に出かけるために茨城空港が使われることはあっても
茨城に行く客はものすごく少なく、需要がないということ。

中部みたいに、

朝茨城発
どっか他へ

昼神戸発　折り返し　昼茨城発
夜神戸発

ナイトステイ

こんな運用なら、どうにかなるのだけどね

参考　中部札幌便運用

09:15中部発　　
13:15中部発

　　　　　　　　　　　15:30札幌発
　　　　　　　　　　　20:10札幌発

あれ？すまん
もっとおかしな優遇運用だね、これ

ま、今月末のダイヤ発表を楽しみにしてるよ

>>980
国内線も国際線も成田より便利を売りにしてるから難しいぞ

成田の国内線乗ったけどめちゃくちゃ歩かされるから茨城の方が便利ってのはあってる

>国内線も国際線も成田より便利
何言ってんのかわかんねw柏から羽田いくのってすげえ不便だけどw
茨城空港の方がどう考えても便利

次スレよろ

次スレ

【東京駅から500円】IBARAKI茨城空港18【神戸増便】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1323522248/

>>997
成田はライバルだから一緒になってというのは難しいってことだが

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