【SFO･ORD】ユナイテッド航空 UA016便【DEN･IAD】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/30(土) 23:01:48 ID:4nGtXTU00

　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　| ユナイテッド航空のスレの16個めだモナー。
　　　　　　　　| 前スレ
　　　　　　　　| 【SFO･ORD】ユナイテッド航空 UA015便【DEN･IAD】
　　　　　　　　| http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1279653594/
　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　 ∧∧　　　　//　　∧＿∧　　 || #
　　　　　(,,ﾟДﾟ)　　　//__０（´∀｀　）　　 ||　　　Ｕ　ＵＮＩＴＥＤ　　　　　　　■ N104UA
　　　┗┳┛ つ　　//川 ┗┳⊂ ）　　 || 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Boeing747-400
　　￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣　　　なんだかんだとContinental Airlinesと合併予定
　　　　　　　|＼
　／￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| 前スレと関連スレは、>>2-10のどこかだｺﾞﾙｧ！
　| 結局US AirwaysからContinental Airlinesへ、
　| 合併相手を乗り換えたぞｺﾞﾙｧ!!
　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/30(土) 23:02:43 ID:4nGtXTU00

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 07:52:25 ID:wywWWcUI0

COと１～２年は今まで通り別会社で運行します。

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 12:32:13 ID:uJ4pyIPy0

会員ランクは相互に適用されるよね？

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 13:14:38 ID:Bb4Bu+Mz0

Ｏｈ！ＭｙＵＡ！（通称：オーマイ）
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6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 16:16:42 ID:EC0jFyUi0

金もないのに必死だなオーマイ

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 16:19:48 ID:oz2O9hvQ0

バンコク路線、安いのが少しだけでた。
さっそく購入した。

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 16:27:14 ID:oYNFRWef0

シアトルが安いよ

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 17:14:39 ID:VnoJ1xEf0

また立てたのかよ、オーマイスレ。

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 17:29:33 ID:EC0jFyUi0

オーマイはたかが10万乗れば誰でもなれる1kを
貴族階級とでも思っているのかな？

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 18:41:44 ID:kyTubtoI0

>>5
だれだよ～きもでぶのサイトに加えて
げーはーなサイトも紹介してる奴わ！
めぐぢゃネェだろぅな！

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2010/10/31(日) 18:59:45 ID:HkUAj8Yt0

平穏になったと思ったairlineスレも５０時間で終わった・・・

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 21:23:07 ID:s4NL6krq0

これって、紹介した人も、いちゃもんつけてる人も一味だよね。
とにかく話題にして、サイトに引っ張っていこうという・・・。
一切無視して進めましょう。

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 21:46:45 ID:zulF2MiX0

すみません
ＵＡの予約クラスがＳと明記されたＰＥＸを予約したいのですが
この場合、ＡＮＡには７０％加算で間違いないでしょうか？

ＡＮＡの公式ＨＰにはそう書いてあるので
大丈夫だと思うのですが・・・
http://www.ana.co.jp/amc/reference/tameru/travel/flight/tk/ua.html

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 21:57:27 ID:zhKHKmQn0

間違いない。
俺は mile-tokutoku.com で
いつも確認してるが、
あなたのように航空会社HPで
確認したほうが確だろうに、
何故ここで訊くの？

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 22:03:41 ID:zulF2MiX0

>>15

ご丁寧にどうもありがとうございます

昔ノースウエストやＵＡなど
アメリカ航空会社のあまりのテキトーさに地獄を見たときがあり
それ以来、一切利用していなかったのです

国内線add onもＡＮＡですし
問題なくマイルとＰＰ100％付きますよね？
久しぶりのＵＡ
不安で不安で仕方なくて・・・

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/31(日) 22:41:30 ID:oYNFRWef0

日系乗れば安心でしょｗ

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/01(月) 00:55:33 ID:2d3OU0TF0

>>1

一年の大切さを知るには、
落第した学生に聞くと善いでしょう。
一ヶ月の大切さを知るには、
未熟児を生んだ母親に聞くと善いでしょう。
一時間の大切さを知るには、
待ち合わせをしている恋人に聞くと善いでしょう。
一分の大切さを知るには、
電車に乗り遅れた人に聞くと善いでしょう。
一秒の大切さを知るには、
たった今、事故を避けることが出来た人に聞くと善いでしょう。
10分の一秒の大切さを知るには、
オリンピックで銀メダルに終わった人に聞くと善いでしょう。

だから、あなたの一瞬一瞬を大切にしましょう。
そして、あなたはその時を
大切な誰かと過ごしているのなら、十分に大事にしましょう。
その人は、あなたの時間を使うのに十分ふさわしい人でしょうから。
そして、時間は誰も待ってくれないということを覚えましょう。

昨日は、もう過ぎ去ってしまいました。
明日は、まだ分からないのです。
今日は、与えられるものです。

だから、英語では今をプレセント(present)と呼びます

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/01(月) 06:03:34 ID:IbbSNrh00

オーマイさんって日清製粉の工場でアルバイトしてるの？

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/01(月) 22:37:58 ID:v/itifbZ0

ま、いつものメンバーでいつも通りの展開だなw

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/02(火) 06:44:10 ID:9eN8494p0

>>13
オーマイ乙

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/02(火) 10:24:19 ID:g9Te0iRQ0

先日、ＳＩＮ-ＨＫＧ-ＳＦＯ-ＪＦＫをＣで往復してきた。
細かいところが色々と改善されてきた。
乗客の色々な声に答えているんだなと感じた。

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/02(火) 19:35:50 ID:9eN8494p0

なんでシステムうpグレすると運賃が値上がりすんのっと

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/02(火) 23:15:09 ID:eD8viO2l0

>>23
W以上しかSWU使えないから。
ただそれだけ。w

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/03(水) 00:01:49 ID:H/trGi2s0

>>19
時々アジアに男漁りに行ってます。深センなんかまさにソレしかない

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/03(水) 17:40:02 ID:gp99f1E50

香港のホテルに泊まる金がないだけじゃまいか？

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/03(水) 18:24:00 ID:OuHdNEAR0

メンバーカードのWebからのプリントアウトって出来なくなった？
久々に1Pに復帰したんで、紙に出そうとしたんだが、見当たらない。。。

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/03(水) 18:26:58 ID:wf4VtopH0

番号が分かってれば実質は問題ない

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/03(水) 20:03:18 ID:3AqjiYDC0

>>25
長距離でマイル稼いで
特典で近場のアジアへ行って
幼気な少年を相手にオオカミになっているって
ことなのでしょうか？

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/03(水) 20:39:37 ID:h2qFN7rLO

見てないから知らないけど香港は4マイルでシンセンは2万マイルだからじゃない?

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/03(水) 20:41:07 ID:jyVnflFZ0

深センは香港に泊まれない貧乏が泊まるところですよ

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/03(水) 20:47:20 ID:h2qFN7rLO

あ、2万5千と4万ね(;-_-)

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/03(水) 21:22:03 ID:3AqjiYDC0

オーマイが現れるまで冷蔵庫オープンショーをご覧下さい

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/03(水) 21:35:06 ID:qfxpLRCx0

　　　彡川川川三三三ﾐ～
　　　川｜川／　　＼｜～　ﾌﾟｩ～ﾝ
　　∥｜∥　◎---◎｜～　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　川川∥　　　　3　　ヽ～　　　　　　＜　　　先月はアフィ儲かったかなー
　　川川　　　　∴）д（∴）～　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川　　　　　　～　/～　カタカタカタ
　　川川∥　　　　～　/∥　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／∥　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　オーマイ　|￣

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/03(水) 21:47:48 ID:P4Jzcj6r0

ＵＡのマイルを貯めようと思うのですが、提携クレカでオススメはありますか？

ぐぐってみた感じだとＵＣ（セゾン）の永久不滅と言う声があるみたいですが

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/03(水) 21:54:43 ID:wf4VtopH0

セゾンで

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/03(水) 22:03:54 ID:eHwSogXb0

アフィ乞食ってみっともない

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/03(水) 22:12:10 ID:3AqjiYDC0

オーマイる＝他愛もない物をさも高級に見せること

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/03(水) 22:18:42 ID:j6L7LyiW0

Oh! My UA!さんってキモオタ＆ゲイって本当ですか？

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/03(水) 22:39:14 ID:3AqjiYDC0

>>39
ピザデブを忘れないこと

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 00:34:49 ID:5RcLGtt90

UAでマイル貯めてる人は主にアワード使うときはアメリカ方面？
欧州好きだから欧州行に使いたいけどそれならSQとかNHでマイレージためたほうがいい？

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 01:40:07 ID:5AKPYPiJ0

>>41
どのエアに乗るかによる
欧州好きならLHだろうが、SQで行く頻度が多いならSQの方がいい、NHも同様
自分はUAで貯めているが、使う時は日米往復

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 07:38:59 ID:MlRsDzGU0

>>41
方面では決めてないけど、アメリカ方面はアップグレードでしか使ったこと
ないなあ。もう10年以上前だ。

なんだかんだで多いのはアジア。

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 07:46:23 ID:zUPGDxvr0

>>43
マイル対コストなら、アメリカ往復で貯めてアジア線で使うのが常道だからな。

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 09:39:30 ID:yr51n4kZ0

ヨーロッパ好きならLHで貯めればいいんじゃないの？

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 13:38:07 ID:msGOocyk0

＞LH

ＬＨだとフランクフルトから南アフリカまで、泊まりなしでゆけるんだな

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 16:28:28 ID:t+2ENWI/0

南アにスタアラでいくとしたら、SQかLHでしょ

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 17:15:37 ID:msGOocyk0

そうか、じゃがわしが、ジブラルタルに行きたいとＬＨにのたまったら、
フランクフルトで一泊してくれといわれて止めた

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 18:39:42 ID:LfUb3arB0

競争が多く安い米路線でマイルをｹﾞﾄ
アジアで気前よく使う

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 18:43:17 ID:0/kDvquZ0

オーマイさんの旅仲間
ttp://ameblo.jp/ganmo2/entrylist.html

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 19:24:14 ID:LfUb3arB0

>>50
オーマイの友達くりこﾜﾛﾀ

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 19:36:18 ID:0/kDvquZ0

↑
安くて上質な旅を教えてくれる人たちに失礼だぞ

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 19:58:31 ID:LfUb3arB0

「マイレージ」という言葉が広まるきっかけになった人たちごめんなさい

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 20:13:15 ID:5RcLGtt90

>>41です

やはりアメリカ往復でアジアで使うのがいいですかね。

欧州が好きだから、どうしようかなと思ってて。
ANAでSFCとったから
・マイルの有効期限が実質ないUAでは陸マイル、たまにフライト
・マイルに有効期限があるANAでは基本的に陸マイル+フライト
がいいですかね。
来年1月までは1Pだからそれまでに稼いでおくべきか。。。

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 20:23:03 ID:l9Mr+ciJ0

アジアも特典席の競争率高いからなあ

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 23:27:46 ID:xMm2WEw/O

>>54
なんでNHに絞らないの?

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 23:54:49 ID:MEZqNnJS0

かっけー
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/0/5/1/1789150.jpg

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 00:07:54 ID:gBqrEunSO

この時期にきて目測あやまり、マイル不足。
16000マイル稼ぎたいのですが、
どこに行こうかと悩んでおります。
オススメルートありましたらご教示頂きたく。

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 02:23:43 ID:YcPsWttY0

>>58
んあ？EQMで16000か～？
価格的にシアトル往復とシンガポール往復かな。成田発の価格重視なら。

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 09:35:34 ID:MYLWBAp30

>>56
マイルを貯めるという点ではNHが最高だよねー

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 09:36:36 ID:MYLWBAp30

>>58
羽田関空をNHで、関空SFOアメリカ東海岸往復で、で16000は越えるはず

62 ：56：2010/11/05(金) 09:58:14 ID:WJK0J/TlO

>>60
そんなの人によるけど一般的にはUAの方が貯めやすいよ。
それよりいくつかのマイレージにバラバラに貯めるより
一つに纏めた方が良いんじゃない?って意味で書いた。

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 10:42:48 ID:WJK0J/TlO

>>61
それならNRT-LAX-SFO-JFK-LAX(orSFO)-NRTの方が良くないかな

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 11:51:43 ID:bjDm1Phw0

>>62
貯めやすさと使いやすさをあわせるとNHが最強だと思う
UAは幾らマイルを持っていても、使えない人は使えないから

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 11:52:47 ID:bjDm1Phw0

>>63
12月とはいえNRT線よりはKIX線のほうが空席率がおそらく高いので、
安いクラスで乗れるからマイル単価が低いと思うけどどうだろうか

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 19:20:43 ID:q5wGiVZU0

羽田に入れてもらえなかったからもう使わない

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 19:43:01 ID:ZCriwGE40

LAXとSFOどっちが好き？

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 20:04:37 ID:lOSPBCl/0

PDX

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/06(土) 00:53:31 ID:GPeVuYPW0

>>64
NHの特典も取りにくくなったと聞く。
それにNH特典の最大の欠陥は、自社特典でもサーチャージを課せられること。
UAは取りづらくても特典にサーチャージを支払わずに済む。

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/06(土) 09:31:04 ID:vmpRk2oG0

NHは特典以外の使い方が多いのでマイルの処理で困ることは少ない

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/06(土) 12:04:49 ID:pZ6v/y0q0

オーマイは何がすごいって「上品な旅を楽しむUA会員が多い～」って
書いてたことだね。
要は自分がそう見られたいって願望かしらん。

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/06(土) 14:40:45 ID:NLGd/5K1O

おれは年に1回海外に行くかどうかだからほんとはNHのほうがためやすいし使いやすいはず
ただ3年くらいかければアジアのビジネスがとれそうだからUAにためてる
長いわ
でもそんな感じならNHがいいのか悩む

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/06(土) 14:42:48 ID:b8laolDK0

エアアジアが就航したからバンコク、シンガポールを二万マイルで行くのももったいないな

格安航空会社がどんどん出てきたらマイルの必要性がなくなるわ

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/06(土) 14:50:21 ID:XdxFRZdP0

値段にこだわる人にとってマイル獲得に必死になるのは確かに違う

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/06(土) 16:14:34 ID:+a3u9q/r0

3万マイルでCとか4万マイルでFとかはお得感がある。

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/06(土) 17:47:21 ID:D8JpeRc50

>>71
高級感を出そうと必死になってるけど
だれもそうは思ってないのがかわいそう
食事、冷蔵庫からトイレまで撮影するからな

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/06(土) 19:19:23 ID:WaYX9AkN0

Fなんて簡単には取れないから

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/06(土) 19:40:24 ID:+a3u9q/r0

>>77
Fが一番とり易い感じがするけど・・・
今年、BKKでF3、C1とった。

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/06(土) 19:42:12 ID:D8JpeRc50

特典のFでも迎えにきてくれんの？

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/06(土) 19:43:48 ID:+a3u9q/r0

迎えって何？

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/06(土) 20:54:31 ID:5zXrDnk80

天国に

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/07(日) 12:43:24 ID:cmRQPwcj0

飛行回数が少なめで１からはじめるの人には自分はNHをおすすめしている
UAで飛ぶ人はUAでしょう

UAで飛ぶ機会が多かった名古屋の人にUAをすすめたら
しばらくして名古屋SFOが廃止になったというのが思い出

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/07(日) 15:12:06 ID:LtN7ViB9O

UAは行き先が限られてるしアメリカに行かないならあまり選ぶ意味がないね
おれは一番最初に海外行きで乗ったのがUAだったからなんとなくそのままUAだけど、ここ数年
海外には行ってないから見直すかな

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/07(日) 16:32:41 ID:7t4hs0eX0

ニッペリはないわ

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/07(日) 16:37:34 ID:6jjnkfKK0

>>84
言ってみたかった？

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/07(日) 17:49:05 ID:u/ZlLzO20

図星

言ってみたかっただけでした

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/07(日) 17:49:24 ID:a4IBnfrf0

UAはいつ日本から消えるかわからないから、マイルはNHのほうがいいと思う。

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/07(日) 18:23:36 ID:gcgNuiEJ0

>>87
NHの3年縛りキツクない？

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/07(日) 18:31:51 ID:tL7kho1O0

3年で貯められる分で金券にすればいいじゃん

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/07(日) 20:12:16 ID:jrtrbQSw0

>>87-89
じゃあデルタにしたらいい。
デルタは日本から消えない。

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/07(日) 20:45:21 ID:7t4hs0eX0

>>85
まあお前ら若いもんはANAなんやろな
言ってみてなんかとくでもあんのか？

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/07(日) 20:52:13 ID:vsWXHygC0

>>82-83
UAはそれでも1年半に1度マイル加算があればマイルが維持される。

>>87.90
NWとDLが合併するのと同じだから、マイレージが消えることはないだろう。

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/07(日) 22:21:45 ID:eSzttlj80

>>83
>ここ数年海外には行ってないから見直すかな

んならマイル自体もう要らないんじゃね？

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/07(日) 22:23:21 ID:8Fz7GKlH0

ここ2,3年UAはつまらなくなった。

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/07(日) 22:34:27 ID:7t4hs0eX0

ダブルEQMをやらないユナイテッド航空に用はない

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/07(日) 23:02:47 ID:1UD7LTGw0

UAは激安料金を出すところがいい。
時間帯は悪いが、どうしても買ってしまう。
で、今年すでに約47,000miles乗った。

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 04:35:39 ID:2giLn3lp0

結局ダブルEQMはないのか…
７年何とか１Ｐ維持してきたけど、もう息切れです。
16000くらいなら頑張るんだけどなー。
やっとシルバーが確定したあたりなのでもう無理。

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 06:02:49 ID:mQYoQx7s0

去年2回やるなら毎年1回やれと

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 07:03:55 ID:SxIMWV700

スタアラ特典の片道発券はストップオーバーできるの？

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 07:45:37 ID:eKO1alwxO

>>89
金券は交換率が悪すぎて話にならんだろ…

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 12:23:54 ID:s+OzNEJw0

逆にクレカで金券購入でマイル貯めたら？

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 14:19:11 ID:4yjkPzZd0

>>99
片道特典でストップオーバーなんてできる訳ないじゃん。

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 15:47:57 ID:yJOBWaZN0

>>100
マイルの端数を処理するのは金券でいいよ
ゼロよりははるかに交換率が高い

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 18:20:00 ID:GGzNoC9/0

28万マイルぐらい残高あるけどなかなか特典旅行する機会ないよ

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 18:49:59 ID:mQYoQx7s0

>>104
売ってくれ

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 22:36:54 ID:pG1WJrRU0

俺、毎年３回くらい特典でアジア旅行してる。
マイル使わないなんてもったない。

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 07:31:17 ID:Qz9KaRoS0

65000マイルしかないからもったいなくて使えないｗ
購入する航空券もTクラスなどだからアップグレードでも必要マイル数多いしね。

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 12:02:53 ID:e/eUvRf30

いつでも旅行できる人はどんどんマイルを消費して
忙しくて飛び回る人はマイルだけが貯まっていく

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 21:20:18 ID:N+mNgGGg0

ユナイテッドに特典取る時とか電話してる
あの声がオバちゃんばかりのセンターって
日本で電話とってるの？

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 21:58:08 ID:TnVzRAn40

北米行きの正規航空券。予約クラスはWが最安なの？
来夏休み時期の航空券探してるんだけどこんなに高かったっけ？？
俺の好きなTクラスって設定もうなくなったの？
それとも安いクラスは時期が来たら出てくるの？まだ早すぎなの？？

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 23:19:19 ID:xJWUfChH0

>110
2011年の夏だよね？
俺も値段高いと思った。
まあ、二か月くらい前にはGO FAIRが出るかと期待してるけど。。。今の値段のままだとちょっとなあ。

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 00:22:18 ID:cZk14W8i0

>>110-111
逆にその頃のBKK往復Cはかなり安かった。

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 07:14:41 ID:JMgdpkXZ0

>>110-111
その頃の値段はまだどうなるかわからず
絶対損をしない値段を表示していると思っている
オーマイに聞け

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 11:53:23 ID:Ukvevgri0

>>110
夏の料金は3月ごろにならないと確定しない
この冬はかなり格安な料金（Sクラスだっけ）がでてるけどね

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 20:29:42 ID:ck6QhY3K0

そんな先に路線があるかどうかもわからないじゃん。

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 21:02:04 ID:JMgdpkXZ0

会社もな

117 ：購う：2010/11/10(水) 21:02:19 ID:t+JRO3hH0

安くなるか今のままなの料金なのかわからないということだ。

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 21:39:48 ID:JMgdpkXZ0

だからオーマイに聞け

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 21:46:02 ID:or7NJvn0O

来年の夏なんて何があるかわからないのによくとれるな
学生とかかな？
年末年始でさえ、仕事の可能性があるのでまだ悩んでるのに

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 21:54:09 ID:JMgdpkXZ0

そんな休みのわからない仕事より
造船所のアルバイトの方が気楽でいいです

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 21:56:14 ID:4vYhQ8YW0

来年なんか、オーマイもオーマイデルタになってるかもしれないし。

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 22:02:19 ID:JMgdpkXZ0

全大陸制覇（笑）　ビジネスで行くねんで！（笑）
たかがカップ麺ひとつで通路に食器ぶちまけ（笑）
今や介護保険も払えない40過ぎたアルバイトwwwwwwwwww

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 01:35:21 ID:Uv7X0N+jP

シアトル線はNC取れるね。

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 10:52:02 ID:wrXbm3IH0

>>123
オーマイさんに横取りされないようにね。

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 11:53:19 ID:qX1qXH1K0

NCはちゃんと探せば取れますよ

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 20:34:13 ID:uT9qyHvu0

>>124
オーマイ注意報ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 20:55:09 ID:7XYD1jRJ0

オーマイさんの彼氏ってUAの社員なのかな？

128 ：鴻鵠の志：2010/11/11(木) 21:01:12 ID:Wz65HdEQ0

来年の夏休みの航空券をとれないで、何の人生だ。
仕事頼まれても断ればいい。

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 21:45:10 ID:JDTOWuAp0

ついに搭乗機会の多いB777-200ERの新塗色機材が登場！
ttp://www.airliners.net/photo/United-Airlines-(Continental/Boeing-777-224-ER/1805877/L/
ttp://www.airliners.net/photo/United-Airlines-(Continental/Boeing-777-224-ER/1805877/L/
ttp://www.airliners.net/photo/United-Airlines-(Continental/Boeing-777-224-ER/1806281/L/
ttp://www.airliners.net/photo/United-Airlines-(Continental/Boeing-777-224-ER/1806412/L/

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 21:47:40 ID:uT9qyHvu0

>>127
キモデブなので彼氏などいません買い専です

オーマイは100kg超えていて、某企業にお勤めですね。
超絶低学歴なのです。

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 23:09:21 ID:sYV2n/5a0

>>129
かっけーーーーーーーーーーーーーー

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 23:36:27 ID:xQshwjIv0

777-200ぐらいだと結構バランスよく見えるなあ
747とかどうなるのかしらと思ったら
予想図があったわ
ttp://2.bp.blogspot.com/_TTbUwrqmE2g/THla24h_GII/AAAAAAAAA4s/njwbqnQ2Hhg/s1600/United+747-400.jpg

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 04:30:58 ID:rKgSiurgP

>>109
俺がいつもかける番号はデトロイト(ミシガン州デアボーン）で取ってる。
おばちゃんもおじちゃんもいるけど。

134 ：廃盤狼藉：2010/11/12(金) 20:48:33 ID:XTPo5sAa0

来年のNYの予約が取れない。
理由は

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 21:23:39 ID:Evf617ub0

>>134
ノンストップが復活？

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 22:16:09 ID:Hql2wdOR0

取れるよ

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 22:21:17 ID:zCoiI8Sr0

結局今のＵＡのブルーと白の塗装は超短命だったね。
未だにグレーの旧塗装のままの機材も飛んでるくらいだし。
新ＵＡの塗装は744にも似合いそう。昔ＣＯも747を飛ばしてたけど、垂直尾翼が大きい分金色の地球儀が映えるよ。

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 22:29:03 ID:IgEvJMkR0

ユナイテッド航空の新塗装の航空機が成田に初飛来、CO009便で
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=46810&cid=2
http://www.travelvision.jp/uploads/img4cdb596c1c66c.jpg

成田来てたｗ

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 22:33:21 ID:rKgSiurgP

GDSはどうするか決まったの？

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 01:19:34 ID:Ek9wu0PO0

>>137 未だにグレーの旧塗装
あのどぶネズミを連想させる軍用機のような
小汚い色がこれまた良いのだ。

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 05:48:36 ID:6YihYbFz0

自分もあの不気味な感じで灰色が大好きヽ(´ｰ`)ﾉ

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 12:41:21 ID:88BOnn3z0

しかし何で未だに灰色残ってるんでしょうね。
白くしだしたのってかなり前からなのに。
つや消しの灰色って、テロリストに狙われにくいように？

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 12:44:11 ID:IyDbNxt30

塗装する費用がない
塗装中にお休みさせるだけ機材に余裕がない
ワシみたいに旧塗装こそUA！という人が客や従業員・社員に多い、

とか・・まあお金だろうなｗ

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 14:17:37 ID:qcHyKouN0

まだNCが落ちてきません！
どうすればいいんでしょうかオーマイさん！

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 15:02:49 ID:lT0Tm+dr0

>>138
合成ですか?
と思うぐらい違和感ありすぎ・・・
もっと前にもってくれば・・・

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 21:19:04 ID:ooZGHwv00

グレーの旧塗装がリリースされた90年代は、アメリカの航空会社では濃い目の色を使ったカラーリングが流行っていた。
NWの赤・グレー・白の旧塗装もそうだし、USは真っ黒だったりした。
UAのグレーの旧塗装のコンセプトは、確か「エレガンス」だったはず。
ただ、社名の書体だけは、当初は旧塗装の機体に書かれているUnited Airlinesを使っていたけど、数年で今のUNITEDに変わったけどね。

白と青の現行塗装に移行したのは、同時多発テロの被害にあったことでイメージチェンジを図ろうとしたと言われてる。
旧塗装は採用から10年ちょっとだったし、あえて塗装を変更する必要はなかったかと。
NWみたいに明確にコスト削減を理由にはしていなかったし、現行塗装もグラデーションを使ったりして手間はそれなりにかかりそう。
ただ、会社に余裕がなくなってきているからか、延々と塗り替えは進まず、そのままCOとの合併後の塗装になってしまう機材も多くありそう。

ちなみに、グレーの旧塗装は、日が暮れると機体が見えなくなってしまうとかで、空港関係者や他社のパイロットであんまり良く思ってない人もいたとか。

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 21:52:16 ID:qcHyKouN0

蛍光色か夜光でいけや！被爆放題や！

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 22:34:50 ID:p+dAB65M0

成田には３Ｆと４Ｆにラウンジがありますが、スターアライアンスのゴールド保有者はどちらに入れるのですか？

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 22:37:26 ID:7c0PFvQgP

>>148
レッドカーペットクラブの方。
それか、ANAのビジネスクラスのラウンジにも入れる。

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 22:40:27 ID:vfqnzIE/0

>>148
http://www.united.com/page/article/0,,1123,00.html

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 02:02:40 ID:jrv41bQQ0

>>146
>延々と塗り替えは進まず

書くとしたら「遅々として塗り替えは進まず」だろうな。
「延々と」は「・・・・続く」のイメージだからな。

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 06:04:21 ID:ABwkRAMo0

最初に発表された「Ｕ」だけ字がでかいのよりはまし。

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 06:09:45 ID:NeaQTvMTP

このサイトもロゴ変わるのかな？
http://www.untied.com/

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 11:10:11 ID:gNa9ZaIB0

あわてて塗り替えるメリットが分からないので
いろいろ混ざっている状態でよろしい

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 15:20:41 ID:LykLULLT0

>>154
68機いるA319なんか55機も灰色塗装のまま。→そのままワープして地球儀塗装へ?
>>146
USのは原色の黒ではなかったりする。

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 17:05:34 ID:4jz4HEzt0

USっていまでも黒（ほぼ黒に見える濃いグレー）じゃないの？
8年前に1回だけ乗ったな。

つや消しの灰色って、もし車だったら色別で最も事故率高そうだなｗ

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 21:11:13 ID:2wdKZHj10

何色でもいいから運賃安くしてくれ

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 22:47:13 ID:z2joRTHc0

12月のKIXSFOで異常に混んでいる日が1日2日あるね

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 00:49:17 ID:1ZvuDypg0

きっと造船所の慰安旅行やと思うぞ
マツコデラックスwwwwwwwwwwwwwww

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 01:04:03 ID:wc57SZXF0

>>158
いつ？俺が予約した日はまだガラガラだ。

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 06:01:18 ID:Vgg/S2by0

>>159
元同僚の悪口言うのやめなよ

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 13:51:01 ID:pnvfflQc0

>>138
私は８日に成田で見ました。

163 ： ◆3mUF5JKNNU ：2010/11/16(火) 01:23:16 ID:gnHcd0F70

国内線のA320乗ってたらコックピットラジヲが聞こえてびっくりした。
このサービス、ヲタにはたまらんだろうな。
知識のない俺には宝の持ち腐れ。

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 01:31:21 ID:fgtxZsxgP

>>163
合併してもやるのかな？

ベガスの空港のある場所に行くと、タワーの周波数をFMで再送信して
カーラジオで聴けるようになってる。

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 02:26:28 ID:bDWoBNGM0

>>163
普通9チャンネルで聞けないか？
聞けない時もあるけど。

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 02:28:14 ID:fgtxZsxgP

>>165
キャプテンの自由裁量だからね。

普通の757のファーストに乗ってたら、出発前にキャプテンが出てきて
Hi, guys. Any question to captain?
とか言ってその後軽く演説を始めた人がいた。

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 12:09:59 ID:SSDL5t0B0

客に向かってHi guys とか日本じゃ考えられんわｗ

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 12:41:57 ID:fgtxZsxgP

最初の質問は、
Hey captain, what's your name?
だった。

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 13:51:17 ID:6ac3DRwN0

フライトの後は暇か？とでも聞いとけ

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 18:02:23 ID:UWiYhbpy0

フライトアテンダントとはいいこと出来るんですか？

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 18:22:37 ID:EhbXSAy50

>>167
英語では普通だから

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 21:12:05 ID:DbPCjrPm0

NRT-BKKでもキャプテン出てきたよ

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 21:25:46 ID:BGw5Jtfh0

好きよ好きよキャプテン

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 21:27:44 ID:t/k0My9p0

>>163
インタコスレに戻ってきておくれよ

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 21:33:47 ID:aP/mmyah0

こういうフレンドリーサービスがあるからユナイテッドに乗り続けるんです

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 02:22:55 ID:xIDmay400

1KのEQSが100から120に変わるみたいだけど日本のユーザには関係なさそうだな。
EQM10万以下でEQSで1Kになってる人って日本にいるんだろうかな…

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 06:18:53 ID:Ilj/xKzL0

無事NCとれました
オーマイさんのおかげです

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 08:47:45 ID:W0vsiyDU0

>>176
日本の伊豆諸島みたいに、
UA にもグルグル回って
Segment数を短時間で稼げるルートってあるのかな？

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 10:23:02 ID:eBOUSKgoP

>>178
普通の運賃だと接続回数の問題で無理じゃないか？
PassPlusも高いし。

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 16:26:38 ID:iagxTDkd0

ぐぐってみれば見つかるかもね

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 19:01:47 ID:KNsF4d8h0

プレミアが1月末で切れるのですが、往路1月、復路2月のフライトの場合は、
復路はエコプラ対象外になるってことでいいのですか？
以前、指定しておいたら、そのまま乗れたことがあったのですが・・・

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 20:00:59 ID:6Ztd/U7M0

>>177
漏れなんかオーマイに邪魔されてNC取れなかったよ。
頼む、NC１席でいいからキャンセルしてくれ＞オーマイ

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 21:09:15 ID:NvNLVOth0

>>181
FTでは不定期もしくは月一回?年一回?のシステム更新で資格の無い人は弾かれるとのこと。

E+座席指定今してたら、もしかしたら2月にE+乗れる可能性もあるけど、気づいたらE-一番後ろの列真ん中席に移動してるかもしれないよ。自己責任で決めてね。(^^)

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 23:13:40 ID:mOylrxOe0

２月はガラガラだから、Yでもそれなりの席は残ってるよ

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 06:47:33 ID:v1WwXFrt0

さっき年末帰省のチケット取ったのだが、
みなさん予約するの早いね。すでに半分くらいシート埋まっててびっくり

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 08:31:04 ID:61CFWHDGO

Air Do運行をANA便名で手配した場合、
UAMPには加算されるのでしょうか。
初歩的な質問で申し訳ありませんが
ご教示下さい。

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 09:07:43 ID:cwQTNkb2O

>>186
されない。スタフラ、SNA運航も同様。
系列のエアーニッポン運航などなら加算されるけど。

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 10:18:07 ID:X+t965bk0

>>185
いまごろ？

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 10:19:17 ID:X+t965bk0

>>187
ルールが変わったのはいつからですか？

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 15:22:04 ID:vutXaJQx0

マイレージ提携クレカはどこ使ってます？
おすすめは？

191 ：金枝玉葉：2010/11/18(木) 16:31:08 ID:kbQjKRWF0

往路で年5万マイルを超えたら復路でラウンジ使えるのか？

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 19:33:59 ID:hXISvZKC0

それが人にものを聞く態度か？
お前は知恵遅れか。

193 ：186：2010/11/18(木) 19:46:27 ID:61CFWHDGO

>>187さん
ありがとうございました。
ステータス維持ギリギリなので
助かりました。
時間調整可能だったのでANK運行に
切り替えて乗りました。

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 19:59:12 ID:L0OdiW5E0

お前になんか聞いてねーんだよ。
このカス！
レスすんな！

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 22:10:35 ID:mxrGEMl00

>>191
往路使ってから復路まで一ヶ月くらいあるならつかえるんじゃないの？

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 23:13:09 ID:aOyHDVtA0

「きつねらあーめん」
これ発注したときメーカーのほうから
「エッ？らあーめんでいいんですか？」って言われなかったのかな？

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 23:22:38 ID:cwQTNkb2O

>>189
EL便名がNH便名に統一された時だけど、5年は前だと思うが。

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 23:23:35 ID:7e8tUTHH0

>>191
UA便なら数日で、システム反映されるはずで、オンラインでPre-Exになってるのを確認したらいいんじゃない？

チェックインの時に係員にカードないけどラウンジ入れるよねって確認すればインビテーションくれるかもね。

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 01:57:43 ID:gAf+k3zp0

>>191,198

去年だけど、ロンドン・ヒースローで
乗り継ぎ分発券のカウンタで確認したら、たしかにロンドン着の
時点で超えていることを(電卓を使ってｗ)確認してくれて、インビをくれた。
ので状況とカウンタの人の気分次第とおもわれるｗ
ヒースローは迷路で迷子になりかけたが・・。

ラウンジ入口よりは、端末の操作になれた人のいるところで
確認する方がいいかも。

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 03:04:22 ID:poXvG/XM0

>>183

1Kでも席変更されたことあり。
Y+右前列をクルーにあてがい、
こちらはY非常口席へ。

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 09:10:29 ID:49jpP+RD0

米系のほうが融通がきくよね

日系なんか、マニュアル通りだからな・・・
そのマニュアルもアフォが机の上で作ってるし

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 10:00:02 ID:DmNxILHdO

ユナイテッド関係者様へ
中部セントレアからサンフランシスコの便復活してください。
デルタの便がなかなかとりにくいのです。

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 11:12:17 ID:8ooZaJUu0

NRT->SEAのUA便の分が加算されると*Gになるという状況で、
なぜかその便にチェックインした時点で*Gになったことがある。
普通にラウンジに入れた。

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 13:14:36 ID:YT9jsrTV0

>>197
去年、HNDKIXのコードシェア便（NH）でマイル加算されてますけど
これは間違い？

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 13:15:51 ID:YT9jsrTV0

>>202
KIXSFOは空席いっぱいありますよ

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 16:03:01 ID:n/BPFfij0

普段、ANA使いなんだが、1週間くらい前、USAドメなんで仕方なくUA乗った。
シカゴからサンフランシスコへの便でおりるとき、

キャプテン出てきてて・・・

常連客A：なんか早く着いたよな？
キャプテン：へっへー、予定より46分も早くついたんだぜ。
常連客B：俺が乗った中でも今までで一番早かったな。
全員：がっはっはっはー。

やつら握手しながら降りていった。
ユナイテッドでこんなやつばっかりなのかと思った。

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 16:11:21 ID:uwb3gJsc0

アメリカの方が、日本よりもマニュアル社会なんだけどな。。。

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 21:13:56 ID:cLEHxPha0

>>206
楽しそうでいいじゃん

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 22:38:24 ID:LF9pZvl90

>>207
バカ従業員向けにマニュアルはある。
でも、それを守らないのがアメリカ。

特に機内は密室だし。

スーパー・バイザーの命を受けて隠密で搭乗し、
チェックする係りとかいるのかな？

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 23:39:01 ID:hTBp7K9m0

守っていないって具体的にはどういうこと？

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 00:19:16 ID:kHMOSsOx0

>>209
守らないんじゃなくて、それを柔軟に運用するの。ｗ

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 00:57:20 ID:HQOstYRK0

>>210
Ｆ、Ｃ、Ｙのクラス間のカーテン閉めない。
シートベルト着用サインを無視してトイレに行く客を放置。

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 01:00:35 ID:HQOstYRK0

米国内線だと操縦室のドア、開けっ放しとか…。
もちろん、飛行中じゃないけど。

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 01:16:43 ID:awFWzl3X0

>>212
911の後保安上の理由ってことでカーテン閉めなくなったけど、また閉めるようになった？
トイレは漏らされたら後の処理が大変だからじゃないの？
昔気分が悪くなってトイレ行こうとして、辿り着く前に吐いてしまった事がある。ﾃﾍｯ

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 03:12:40 ID:TzkZ1MFVO

>>204
スタフラとのコードシェアならルール上は間違いのハズ。

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 11:20:46 ID:vzx6Z07t0

>>204
ついてるよね

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 11:39:38 ID:JpeNpb6+0

国内線はANA便名ならマイレージ加算は全てANA運航便扱いなので
UAで加算されます

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 11:40:31 ID:DvN/pmdv0

ひそかに来年はSWUをコンチネンタルでも使えると期待していたけど
世の中そんなに甘くはないなあwww

219 ：197(215)：2010/11/20(土) 17:34:44 ID:TzkZ1MFVO

>>216
>>204
マジで？
さっきも明後日のスタフラ関西～羽田が満席だったからANA便名で取ったんだが、
マイレージ番号入力欄すら出てこなかったんだが。空港で加算できたら報告する。

いずれにせよ、俺が間違えてたならすまなかった。

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 18:29:35 ID:+CmEI7fX0

>>219
いまから入力しとけよｗ

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 20:08:27 ID:Cn+szxNZ0

>>218
oh! my! NC!

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/21(日) 14:52:01 ID:vL5nDU3I0

>>219
ANAで予約記録を確認して、会員番号登録をするボタンを押せばよい

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/21(日) 16:49:04 ID:NtNV6fAo0

今年はゴールドが精一杯
ダブルなかったらこんなもん

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/21(日) 21:44:38 ID:9aQTY6Tt0

ここのアメリカ国内線、多頻度運航路線での間引き欠航は何とかならんのかね？
ＬＧＡ／ＯＲＤ線　ＯＲＤ／ＤＥＮ線なんか、一体何度やられたことか。

「当日いきなり欠航で次の便に案内すればいい」なんて、どうも簡単に
考えているフシがある。

225 ： ◆3mUF5JKNNU ：2010/11/21(日) 21:46:38 ID:9m/yC4zW0

わからんけど遅延しそうな時にわざと運休してるんじゃないか？
2時間以上？遅延するとものすごい罰金払わないと駄目だそうだから。
それを逃れるためにわざと運休にするって以前IHTに書いてあった。

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/21(日) 21:50:16 ID:I+2w4H0m0

>>225
インタコスレに戻ってきてよん

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/21(日) 21:50:43 ID:bbw0CKHB0

そんなに欠航してるかね？

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/21(日) 21:53:29 ID:zUrDOgASO

>>224
それUAに限らずどこも当たり前にやる
そういうもんだと思うしかない

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/21(日) 22:02:05 ID:9aQTY6Tt0

>>227
この路線、１０回利用で３回程度の割合でやられている。
運よく欠航にならなかった時でも、モニター画面を見ると、
自分の予約している便の一つ前やいくつか後の便が
フライトキャンセルの表示が出てる。

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/21(日) 22:12:53 ID:kzuiCRMa0

>>224
客が少ないと間引きするよ。
NRT-SFOなんか客が少ないと間引きするから。

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/21(日) 22:36:45 ID:1piluPot0

NRT-SFO間引きって・・マジ？ｗｗｗ

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/21(日) 22:54:03 ID:+vyKvnCs0

今度SFO-DEN-FCAと乗り継ぐ予定だが、
SFO-DEN間引かれて乗継できなかったら、
どのような対応になるのでせう？

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/21(日) 22:57:33 ID:9aQTY6Tt0

次の便の搭乗券を渡されてそれで終わり。
ミールクーポンなんかは期待しないほうがいい。←経験者より。

234 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/21(日) 22:58:03 ID:rhM3oWDlP

>>232
バゲッジサービスに行くと、Live Animalのぬこをもふることが
できる対応になります。

235 ：233：2010/11/21(日) 23:00:30 ID:9aQTY6Tt0

>>232
それか、あととんでもない空港を経由させられる。

236 ：232：2010/11/21(日) 23:32:39 ID:coo2Y3Di0

>>233　㌧

DEN-FCAは季節限定、1日2便のマイナー路線で、
俺の乗るのはその日の最終便。他空港経由も無理。

翌日の便に乗るしかないような…。
この場合、ホテルとミールのクーポンくれるの？

それでもFCAで予約してるホテルは当日キャンセルならペナルティ発生で、
割に合わない。

>>234 ㌧

すいません。何かユーモラスなレスをつけてもらったようだが、
俺に知識がなくて理解できない。

237 ： ◆3mUF5JKNNU ：2010/11/22(月) 00:04:23 ID:Y/9yas/Z0

そういえばAUSやDENでキャンセルされてとんでもない経由をさせられそうになったのを思い出した。
当然他社便に振り替えは不可。結局キャンセルして他社便購入して乗ったが。
アメリカは慣れてないので偶然だと思っていたが常態的にあることなんだ・・・
>>225
インタコについて詳しくないし特に書くことないんですよ。
直近で泊まったのはSFのMark Hopkins。食堂からの眺めが素晴らしかった。
（でも近くのGrand Hyattのカフェからの眺めはもっと良かった・・）

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 00:17:10 ID:yREz0f1R0

>>236
お前人に物を聞くのになんか偉そうだな

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 00:20:51 ID:CJQUr7KE0

機材繰りってのはどこでもあることだからどうしようもなかろう

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 00:47:28 ID:SVLpwTSt0

>>238
具体的にどの辺が偉そうなのか、根拠出してみて？

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 00:49:06 ID:Ii5zPSCD0

アメリカ国内線は100回（seg）以上乗ったと思うけど、大雪以外で欠航食らった事無いな。
運がいいのかな？それとも比較的混んでる路線に乗る事が多いからかな？
DENとかORDみたいなハブの路線を間引いたら、乗り継ぎに支障が出ると思うけど。

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 03:50:25 ID:TGFJ/R8J0

>>241
逆、ハブ間の多頻度運航便だから間引いてもすぐに前後の便があるからね。
それに、ハブ路線だから乗り継ぎの経路もひとつだけじゃないし。

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 06:03:40 ID:PY+G39/x0

すぐに次の便があって、2便合わせても全部乗せられるなら1便は飛ばさない。

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 10:49:20 ID:uIJfjEm00

おーまいあなる

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 11:53:34 ID:rOJfRbfm0

アメリカの国内線乗っているとオバマの高速鉄道網って～のが実現性は
いまひとつないというのが分かる

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 12:05:30 ID:TGFJ/R8J0

いかんせん、国土が広すぎて都市間の距離が離れすぎてるならね。
中国も国土は広いけど、人口の多い大都市は沿海部に集中してるから、
高速鉄道を敷いても費用はさほどかからないし、人口が人口だから
利用する人も多いんだろうけどね。

シカゴ－ニューヨークなんて例え新幹線を敷いたとしても、１０時間以上
かかる計算になるからね。

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 12:39:20 ID:rOJfRbfm0

>>246

それに、米国の裕福な連中って自家用ジェットを持っているし、こないだの石原知事の
会見で、米国が自家用ジェットの空港を東京にも開港してくれとの話があるらしいが
横田をそれに当てたいと言ったら、混雑の極みの国道16号線と八高線じゃダメじゃん
とかいわれたとか

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 12:42:19 ID:rOJfRbfm0

すまん、あと本物の米国の金持ちだったら米国機のファーストクラスには
乗らんとかいってた。　なんんでも、米国機のファーストクラスは全部
話し声や、外部との電話なんぞは盗聴されているといっていた。
それは、事実かどうかは次のお方がよくご存知かと思う↓

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 12:46:40 ID:nQRFxhy+0

自家用機って太平洋横断できんの？
ハワイなら届く？
>>237
UA に限らないけど、アメリカ国内線は、遅れは予定より24時間以内に
抑え込むから勘弁ね、な世界だよね・・DEN と ORD 経由で2回くらい食らった。
天候や天災でなかったら、とりあえず宿は手配してくれるし、しゃあないとあきらめるｗ

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 12:48:23 ID:nQRFxhy+0

>>248
ごめん、しらんｗ

でもいいホテルのロビーとか、ハイソな人が多くて
おいしい話が錯綜しそうな場所では、ありえるだろうね。

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 12:49:07 ID:TGFJ/R8J0

アメリカ国内線のファーストクラスなんて、糞だよ。
あれだけのお金を掛ける価値なんか、ないね。

テロ対策でエコノミークラスとの仕切りのカーテンも
閉めなくなったしね。

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 14:02:23 ID:qenZWdDj0

>>247
流石に自家用ジェット持ってるのはそんなに多くはないだろう。
勿論他国に比べりゃ凄い数だろうけど、定期便や高速鉄道需要の比較に持ち出すには少なすぎるんじゃないか？

因みに小型でも太平洋横断出来るロングレンジタイプもあるよ。

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 14:54:25 ID:BALjW09IO

　昨日ビジネス利用でSINから帰国したが、シルバークリスには入ろうとしたら、SATSへ行ってくれと入口で追い返された。確かに、UAはクラス問わずSATSプレミアだから仕方がないか。
　

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 16:20:58 ID:7UIGwTDm0

>>251
それを言ったら日本国内でJALのファーストクラスもorz

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 16:55:22 ID:jX6e6Rs30

>>247
> それに、米国の裕福な連中って自家用ジェットを持っているし、
持っている人は少ない
レンタルしている人は多い

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 16:57:11 ID:jX6e6Rs30

>>251
えー、カーテン閉めてますけど

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 21:48:05 ID:vg4fpqSH0

俺はUAゴールドだが、今日チャンギのSQラウンジに入ろうとしたら拒否られた。
仕方なく、UAラウンジに入った。
あんまり食べるものがない。
おかゆ、ごはん、あとはスナック類。
飲み物はコーラとかビールとかあったけど。

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 22:00:27 ID:E22UHoVm0

>>257
それは正解
SQの方針だから

259 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 22:02:13 ID:jqTSjJjcP

>>257
スターゴールドは以前からそうだね

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 12:22:23 ID:cHBWeBva0

俺は１Ｋなんだけど。
最近、皆が言うようにＮＣ取れません。
というか、今日から２週間先のＣがすでに満席。
Ｆですら３席残り。Ｙも１０席以下。
ＮＲＴから北米線って相当込み合ってるんですよ。

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 12:28:46 ID:ub24iQZV0

>>260
この時期はしょーがない

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 13:05:00 ID:A9E3bG/j0

ご購入にご利用頂いたクレジットカードはチェックイン時にご提示頂く必要があります。
ってのは、最近始まったのですか？特に問題はないけど･･･

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 13:33:03 ID:31OiXV5n0

関空線はガラガラなのに。

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 13:37:10 ID:5gkHtRVR0

>>260
漏れは航空券を２ヶ月前までに予約することが多いのですが、
遅くても３日前にはＣが回ってきます。
多くは１ヶ月前、予約して数日後です。

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 17:10:10 ID:PXHfZhxR0

会員ランクと予約クラス次第だからなんとも

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 18:47:42 ID:i3ycrCdC0

>>263
本当にガラガラなの？

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 18:50:32 ID:WdSb/vyS0

混雑している日にのるんだが、
マイルでうｐを申し込もうとも思うが、Yの売れ行きを見るとOpうｐもある感じ
どうしたらいいと思う？

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 20:36:12 ID:cGl0VzN30

>>266
886/885便の予約画面で座席選択画面を見ればわかる。

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 20:44:34 ID:ABW/nwfe0

今のところバンコクのラウンジが一番いいなぁ。
食べ物、飲み物が豊富だ。
早朝便でもラウンジで食べればいい。
成田のラウンジはダメだ。
年末はLGA、来年夏はインチョンのラウンジを利用する予定だ。

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 20:49:37 ID:WdSb/vyS0

>>268
指定画面での空席状況だけでは予約率は分からない、
っていうのはこのスレではもう常識だと思うが

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 21:01:21 ID:cGl0VzN30

>>270
そうか、予約してるけど座席指定してない人もいるか。
不適切なレスを謝罪致します。

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 21:17:40 ID:5Xy9Bkxz0

>>268
結構混んでたよ、先週末。
自分も驚いたが。

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 22:59:41 ID:cGl0VzN30

>>272
だから謝ってるだろーが！

知ったふうな口きいて申し訳ありませんでした。

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 23:49:00 ID:5YiFpXXUO

来年5月にロス～浦東開設するね。

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/24(水) 01:06:59 ID:9Siedbq70

>>269
成田で不満ならANAラウンジ行けば

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/24(水) 01:45:38 ID:1gHQBUUW0

関空便はもうちょっと安くなればな
成田経由伊丹と数百ドル違うなんて時もあるし

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/24(水) 01:51:49 ID:a62mm5Py0

一般庶民ほど喜んでラウンジとか行くって聞いた

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/24(水) 09:16:20 ID:BC3AQQ8Z0

LAN使いにいくだけ、みたいなもんだ

279 ：：2010/11/24(水) 09:21:20 ID:tRYVLGrU0

KIX線は今月初めに乗った時はガラガラだったぞ。

それにそんなに混む路線なら38500円なんてセールはしないんじゃね

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/24(水) 10:51:02 ID:fYkVuLkK0

>>279
成田発のセールも確認したほうがいいよ

281 ：：2010/11/24(水) 14:16:19 ID:tRYVLGrU0

>>280
確認してとうすんの？

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/24(水) 15:59:51 ID:fGvM7AIM0

38500円セールはKIXだけじゃないってことさ

283 ： 876：2010/11/24(水) 18:19:31 ID:hxH6MhLY0

↑それってシアトルだけだよね
2ヶ月続けてシアトル便に搭乗したが空席だらけ。やっぱ空席埋めるセールだな。

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/24(水) 19:05:42 ID:fGvM7AIM0

シアトル以外の目的地と値段もみたほうがいいよ
検索して予約してみるのもいいと思います

285 ：松籟：2010/11/24(水) 19:28:43 ID:8Q2Ud9nT0

誰だって検索して検討してから予約してる。
役に立たない書き込みはやめろ。

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/24(水) 23:00:31 ID:md3PZr7M0

成田の３Fにあるレッドカーペットクラブと４Fにあるファーストインターナショナルラウンジはどこが違うのですか？

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/24(水) 23:51:17 ID:idh+I3Bq0

>>286
込みぐあいと餌・飲み物（上の階でもたいしたもんが出るわけではないが）。

マッサージチェアーはまだあるんだっけ?

288 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/25(木) 00:15:36 ID:FTYcM4+eP

>>262
Eチケットの導入当初から必要。
空港や市内支店のカウンターで購入したときは不要。
電話やウェブサイトで購入して、支払金額がUS$111相当以上のとき、
最初の区間の搭乗時に提示が必要、ってことだったと思う。

289 ： age：2010/11/25(木) 08:15:31 ID:q8m3mJGD0

客の入りが悪いから安くすんのは当たり前じゃねえか？
黙ってても客が入るなら値下げなんてしねえよな
ましてや間引き運航するぐらいだかんな

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/25(木) 08:44:29 ID:tMsOr62S0

KIXSFOは一時期冬季週2便だか3便だかになってたから
それにくらべるとはるかに状況はいいんじゃないの？

12/18SFO発の日本行きが激混みだがうｐされるか

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/25(木) 10:25:55 ID:h99xGuXv0

>>290
日本からの参加者も多い、とあるアメリカの国内学会＠サンフランシスコが
終わった次の日だね。学者さんが多いので、格安ばっかりのはず。なので
すこしマシな発券クラスだったりFFP のランクがあれば・・・UP されやすいと予想。

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/25(木) 14:34:20 ID:YlMyAIXp0

そういうときってうｐに賭けるの？
それともNCがなくてもマイルでうｐリクエストしておくの？
どっちが賢い？

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/25(木) 14:48:53 ID:qSOt7tTT0

関空線の777は3-3-3に変わってるのに何で成田は2-5-2なんだろう？
単にスケジュール的に換装がまだなだけ？

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/25(木) 15:05:35 ID:u+5PtqpW0

KIXSFOって最近まで747だったような

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/25(木) 15:17:08 ID:qSOt7tTT0

>>294
10年ほど前から毎年乗ってるけど、当初は747で777に変わって何年も777だった。
何故かまた747に戻ってつい最近また777になった。座席配列も変わった。
定員の少ない777の方がインボラうｐの可能性が高くて好きだｗ
NRT線ではビジネスクラスにそもそも空きがある事自体あまりないからね。
セントレアは2回使ったけど、両方往路ではうｐされた。

296 ：吶喊：2010/11/25(木) 19:53:54 ID:/eU3dgOu0

アップグレードに喜んでるなんて悲しいくらい貧乏なんだな。

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/25(木) 20:22:32 ID:Kz4Cyy620

社員はいつもFなのに。

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/25(木) 20:32:55 ID:eWx/s2oMP

>>297

3月にHNLにFで行った時、まさにそれだったw
CAとくっちゃべってて五月蠅かった。
でもANAとかJALよりもフランクで別に
気にはならんかったが。

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/25(木) 20:35:23 ID:KyAyDE1j0

自分が損するわけでもないから、別に気にしないよ

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/25(木) 20:50:52 ID:gp3MxIMm0

>>299
社員乙！

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/25(木) 22:21:59 ID:mYrzkJIh0

成田RCCにいる東南アジア系の受付嬢かわいい。

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 10:57:33 ID:mflT4GR10

アメリカの方が日本よりずっとマニュアル社会だぞww北米キャリア使ってるくせに、USCもしらねーのか？
ほんとオーマイ波のマイル池沼ばっかりだなw

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 11:46:34 ID:e0AZwsR90

正味の話、アメちゃんも適当なやつは適当だよ、としか。

俺もアメリカ人ってマニュアル重視だと思ってたんだけどな。
実際行ってみるまでは。

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 13:41:49 ID:2S7mpaTc0

>>291
AGU?

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 15:26:04 ID:ZHIZbV7H0

自称玄人が多いなｗ

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 20:28:40 ID:+zYES2kb0

>>303
けっこう勝手なことするﾔｼもいる罠。
そんなことやって大丈夫かなぁってこっちが心配するくらいだ。

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 00:39:14 ID:wyjTXGZ10

例えば？

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 10:54:31 ID:/zw/a+DIP

過剰予約のフライトで、ボランティアを募集せずにBP2の人を片っ端からDB
（しかもVDBで処理）

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 12:07:32 ID:GlQEGzEA0

皆がわからない略語をやたらと使いたがる奴ってやっぱり頭が弱いんだろうな。

310 ：賞翫：2010/11/27(土) 19:55:36 ID:JKir01eW0

UA*Gの人って会員の何％くらいいるんだ？

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 20:58:55 ID:HdA+Sv4q0

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 17:38:28 ID:ID3Qk+Nh0

来月からの燃油はいくらになるのでしょうか？

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 18:04:49 ID:ti9wlSUu0

レギュラー？
ハイオク？

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 23:57:10 ID:TpgSL7cD0

軽油だろ！

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 01:44:13 ID:NWGG/jtS0

oh my なんとかって人のブログなんだかキモイ

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 02:21:39 ID:hn6MtWiq0

直行なのに軽油？

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 02:33:42 ID:mcgp/CorP

>>316
そう来たか

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 08:31:04 ID:4NsKEjbb0

>>316
不覚にもくすりとしてしまった

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 13:08:53 ID:VUrGI4ye0

昨年はダブルマイルキャンペーンのおかげで9，12月と２回渡米しただけなのに
金に戻れた。
今年も同じ回数しか渡航できないけどキャンペーンなしじゃ無理だな。
やっぱ冬の間１回は修行の旅に出ないと。

ＮＹ直行便がなくなってから、乗り継ぎトラブルでえらいひどい目にあってるんだが
コンチに来年乗ってもボーナスマイルがついたり事前にシートリクエストできたり
しないのかな。年末にマイル合算して再来年に正式合併というだけ？
９月に渡航するとき電話で何気にコンチについて聞いたら「まだ正式に
決定しておりません！！」と怒られたわｗ
その時は行きの便が当日急にビジネスになったからいいけどね。
帰りも2500マイル+450ドルでアップできるというので円高なので奮発しちゃった。
こんなことがあるから文句あっても他に乗り換えられない。
しかし、ビジネスの食事の量減ったなあ。少食な自分でさえ楽に完食。

チラ裏ごめん。

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 15:22:47 ID:ZZUDYW8t0

マイルでうｐしたら搭乗券半券に証拠残りますか？

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 15:26:35 ID:mcgp/CorP

>>320
ビジネスに座った証拠は残るけど、
うｐがマイルかどうかは搭乗券を見ても判断できない。

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 16:04:48 ID:VUrGI4ye0

マイレージプラスカード、期限が翌年１月までなのを今気が着いた
以前は２月までだったよね…

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 16:07:47 ID:mcgp/CorP

>>322
去年かそれくらいから1月になった。

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 18:29:35 ID:VUrGI4ye0

たまったマイルはアップグレードかアジア旅行、北海道旅行に使ってるが
穴乗る時忘れると損するな。
ラウンジや優先登場できないし。

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 19:32:03 ID:aPRTghyN0

>>319
UA Pre-ExはCOウェブ上でCOエリート同等と同じ席選べる。ただし、コードシェア便(例: CO便、UAウェブ上予約)だとCOに電話でできるはず。

米国内の自動アップグレードも含めてUA-COエリートベネフィットの相互乗り入れ先月導入されたよ。

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 20:01:23 ID:h3TCcjlS0

>>320
出張かい？

327 ：鬮：2010/11/29(月) 20:25:35 ID:fRRn3jRg0

今年すでに50,000マイルを超えたが、来月NYにいく。
ダブルマイルで27,000以上加算される予定。

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 20:47:07 ID:T4Z9DzL+0

　　？　？？　　？　？　　　？？　　　　？？　　　？
　？？？　　　？？？？？　？？　　　　？？　？？　？　？？？
　？？　？？　？？　？　　？？？？　　？？？？　　？　？？
　？　　？？　？　？？　　　？？？　　　　？？？　？　　？？

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 20:56:24 ID:qycGEAAI0

>>322-323
俺も2月までと思ってて去年の暮れに今年の2月の旅行予約入れて、今年ゴールドのつもりだったら
2009年度分に加算されてなくてかなりショック受けたｗ
1月に旅行すれば前年と当年両方のEQMになるんだっけか？

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 21:04:38 ID:NhFrMaQs0

ならないはず

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 21:11:25 ID:mcgp/CorP

>>329
当然ならない。
1月は資格の有効期限のみで、EQMは1-12月で計算。

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 01:12:31 ID:YAbeLlNf0

普段は何とも思わない国際線のエコノミープラスも、たまに穴の国内線とか
アメリカ国内線乗ると懐かしく思う。
結構広いんだね。普通の席、狭くて死にそう。

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 02:26:09 ID:p457lMUXP

>>332
だよね～。失って初めて気づく、みたいなｗ

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 04:44:43 ID:p457lMUXP

すでに発表されてると思うけど、2011年の1K会員のベネフィットは次のように
変わるらしい。個人的には全く影響なし。

来年1月から、年度の途中に1K会員になったら、直ちにシステムワイド6枚が加
算される。翌年1月1日まで待つ必要はない。しかし翌年1月1日には加算されな
い。10万EQMに満たないにもかかわらず特別に1Kになる場合も加算されない。
来年から1KのEQSが120EQS必要になる。
100K EQM/120 EQSを超えたSWU加算は、50K EQM/60 EQSごとに2枚になる。つま
り150K EQM/180 EQSで2枚追加、その後同様。

CR-1は2011年までは現在の四半期ごとに10K MILESで2枚を維持、2012年からは
変更の見込み。

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 06:36:16 ID:RDwueGHu0

飛行機ほとんど乗らなくて初ＵＡのおいらに教えてくれ
ＵＡのＨＰで友人分のチケット購入をおいらのクレジットカードで決済したいんだが、
購入時の最後に　『チェックインの際、決済時のクレジットカードが必要』　と出てくる。

原則は決済時のカードが必要なんだろうが、実際は無くても大丈夫？
NRT-SIN往復で友人の帰国時おいらはチャンギ空港にいません

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 07:36:14 ID:C37mMG+l0

アメリカ国内線のY+もY-よりは広いでしょう

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 07:36:37 ID:wZm/wxET0

>>335
今まで自分名義のカードで購入していたからかもしれないけど
カード見せろとは言われたことないよ。
マイレージカードは一応見せてるけど。加算してほしいしね。

チャンギって機械でのチェックインできるんだっけ？
できるならそこでチェックインしてしまえばいいけど機械があるかどうか覚えてない。

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 07:37:15 ID:C37mMG+l0

>>335
必要です
予約センターに電話して相談してください

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 11:31:09 ID:YAbeLlNf0

ネットで買うと、他より高かったら教えろ。
差額+10パー返すとか書いてあるけど、やったことある人いる？
なんだか詐欺通販みたい

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 14:18:01 ID:p457lMUXP

>>335
カードでUSD111以上決済したときはフラグが立って、
提示を要求することになってるんだけど、実際に言われないな。
一度だけ言われたことがある。

提示の要求は同一航空会社で一度だけなので、往路NRT-SINで
一緒に提示できるなら、そこで提示すれば復路は不要。

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 15:46:56 ID:aG8RSBDy0

購入カードの提示は時々言われるな。
でもその予約の最初の搭乗時だけで、その時点で不正でないと確認出来れば後は要らないはず。
だから335のケースでは問題無い。
不安ならUAに電話して言質取って置いたらいいんじゃないか？

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 15:53:28 ID:p457lMUXP

例え全く同行できないときでも、カード会員本人が、事前にUAのカウンターに
出向いてカードを提示すれば、旅行するときには提示が不要になるように
処理してくれる。

他社だと住所(US/CAのみ)やCVV2で認証を取れば不要になる扱いが
あったはずだけど、UAではどうだろうね。

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 16:21:20 ID:tTxvsdl10

>>335
親のカードで決済して子どもが乗るケースですかね？
親に空港までついてきてもらわないといけないかもね

相談するときはちゃんと事実を書きましょうね

344 ：335：2010/11/30(火) 16:21:55 ID:OfgP2v820

>>337　>>338　>>340　>>341　>>342
返答サンクス！！
カスタマーセンター（日本の）電話したらクレジットカード無くても問題ないとのこと。

購入時の最後に
『チェックイン時に、決済時のクレジットカードと政府発行の有効な写真付き身分証明書の提示が必要です。』

と英語で出てくるが、クレジットカードの部分はＨＰから消すように本部に依頼してるけど消されてない状態とのこと。
一旦保留にしてWeb担当者に確認してもらいました

他の航空会社でもWeb購入時にカウンターでクレジットカードの提示を求められたことが何度かあって、
その場でカードを保持してないという状況が今まで無かったのでちょっと気になってたが解消しました
ありがとうございました

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 16:23:38 ID:p457lMUXP

>>344
今はそうなってるのか。知らなかったよ。㌧㌧

346 ：335：2010/11/30(火) 16:35:52 ID:OfgP2v820

>>345
カード提示すれば本人確認がより確実だろうし、それぞれの空港のローカルルールみたいなのがあるんだろうね

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 16:50:46 ID:jLZlosjc0

曽野文子の甥っ子かなんかが、ロンドンいったとき、ゴールドクレカ
提示したら下にも置かないたいどにでたとか・・・

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 16:51:16 ID:p457lMUXP

>>346
ローカルルールはさすがにないと思うが…
探したら$111→151に引き上げられたって情報までは出てきた。
今では廃止されたってことか。

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 19:30:04 ID:dWVK4oWe0

KIXでクレカを出せって言われたけど

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 20:07:38 ID:nymm2zjF0

SINの楽譜台チェックってまだやってんの？

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 21:11:48 ID:YsqFllqs0

SINのラウンジで朝からシューマイ、肉まん、焼そば、チャーハンでお腹ｲﾊﾟｰｲ

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 22:49:45 ID:wkvJJ8GB0

SINから帰国、急病人発生で
１度ゲートへ戻り搬送。

自分が以前通路で失神し気が付いたら
酸素マスクあててもらってたけど、
ああいう風だったのか・・・

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 01:55:05 ID:KqmjbdpP0

>>343

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 03:16:52 ID:K4vhvmGFP

アメリカ発の国際線での、モバイル搭乗券が実際に使えなくなってるね。

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 03:22:25 ID:K4vhvmGFP

>>347
三井住友VISAカードだとどうなるんだ？

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 06:53:00 ID:uI45tT5j0

>>350
どの曲の楽譜でもいいんですか？

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 07:00:22 ID:uxxOJGBV0

出産時に義母をNYCに呼ぼうと思うんだけど、足悪いからアップグレードさせてあげたい。だが、NCないwww

Waitlistで落ちて来るんだろうか、ステータスなしで。行き4月金曜、帰り5月土曜。

アドバイスある方宜しくお願いします。

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 08:38:28 ID:r4C/UtHF0

>>353
>>335よめばおかしなところが２，３ヶ所あって
それを考えれば、親が払うっていう予想は正しい可能性があるね

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 08:39:13 ID:r4C/UtHF0

>>357
ステイタスない人ならうｐは難しいとおもう

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 09:21:59 ID:VOv16OnW0

>>358

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 09:59:58 ID:mNYe+Q5A0

>>357
Bならば可能性あるかもね

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 11:01:33 ID:x0+6DrIm0

>>357 お涙頂戴か？ホントに気持があるならＣ買えよ。Yでこさせて祝の金はガッチリ貰うのか？

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 11:13:06 ID:+M3aMbxi0

UA辞めてACにしたらいいんじゃね？

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 11:47:50 ID:2de+aKB10

嫌だ、俺はＤＬする

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 15:56:02 ID:K4vhvmGFP

>>357
どの路線もないの？

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 22:48:43 ID:muKfcxEY0

>>357
乗り継ぎルートを考えればなんとかなるのでは。
UAに電話して、NCの空きを確認しながら予約すれば。
旅程に自由度がある時は、NCを探してもらって予約しています。

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 22:53:44 ID:eIwDhABq0

ＮＣって何だっけ

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 23:01:40 ID:yRKIv6uO0

質問：ホノルル行きのエコノミーはスリッパ付いています？

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 23:05:58 ID:K4vhvmGFP

>>367
アップグレードのビジネスクラスの席

>>368
どこからホノルルに行くの？

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 00:37:45 ID:5pxeHjP50

マウイです

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 01:16:00 ID:Xy5s5XR20

個人モニターに流れてた、機内ショッピングの
カタログから商品が飛び出してワーオ！の白人の
ＣＭがまた見たい。

欽ちゃんの仮装大将も復活きぼん。

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 02:05:34 ID:Ai3kjmAb0

>>368
エコノミーにスリッパ？
またまたご冗談を。

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 04:02:38 ID:o2oNMFl8P

東海岸路線にソックスがついてた時代はあったよね。

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 08:05:01 ID:IHocp1Dm0

なつかしいな
まだ３足ぐらい、家にしまってある

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 08:26:23 ID:5pxeHjP50

ボストンレッドソックス

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 09:52:47 ID:TVyBIg620

>>371
機内エンターテイメントがショボクなった？

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 11:26:35 ID:SpKr/hpB0

ttp://www.youtube.com/watch?v=PI20wEUlmNw&feature=player_embedded

塗装の塗りかえって、ホント大変なんだな。なかなか進行しないのも
納得できるよ。

378 ：357：2010/12/02(木) 11:53:43 ID:JYRuftlm0

自己レスだが、行き帰り共に西海岸経由ならNCたっぷりあった。w

ただ、日本国内乗継も含めると、下りて来なかった。諦めて成田発のチケットにしました。

祝金貰えるの忘れてた。www
来て家事手伝ってくれるだけで十分です。
貰っても、子供の将来に貯金だわな。

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 12:49:34 ID:Xy5s5XR20

ねずみ色ボディ、昔はいやだったけど、慣れてきたら好きになってきた。
白っぽい機体が安っぽく見えるほど。

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 13:44:08 ID:gtDYzLAe0

>>378
わざわざ辛い旅程を選ぶって、親のことなんだと思ってるんだろうな
こういうのが親になるって、、

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 14:21:12 ID:TjPCb7af0

新塗装かっこいい
コンチネンタルのロゴとか白を基調にしてるとことか

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 14:35:54 ID:DvcibrHu0

合併するなら、UNICONて名前にすればいいのに

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 14:36:26 ID:Xy5s5XR20

スッチーからデブを排除すれば最高。
あと、エコノミーマイナスから+に勝手に移動してくるシナ人を
何とかしろ。
荷物盗まれそうで気味悪い。
フライト途中でチケットチェックをして不正したヤツはＢＬ入り。
差額の倍支払え。さもなくば強制送還。

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 14:47:21 ID:RH/IrYJH0

と、カーテン一枚隔てた空間に入られない乞食が申しております。

お前みたいなのは、大人しく日系乗ってろ。カス。

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 15:42:10 ID:jS9FjfXz0

>>384
自己紹介乙

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 18:19:13 ID:DDvHANDs0

ウェイチンリスト行きになってましたが搭乗１ヶ月前に回ってきたよ。

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 19:40:17 ID:l3WQtH/x0

北東部にウェイバーが出てるな。またブリザード？

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 21:04:42 ID:nugyGz5O0

>>383
いつの時代の話だよ、、、

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 22:32:54 ID:8bJ2glMq0

成田⇔ワイキキ間のエコノミー席ではスリッパは持参すべきとの結論でしょうか？

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 00:44:10 ID:qXl8JuvBP

>>389
着水かよw

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 00:53:49 ID:9cT2Gqsp0

>>389
ビーチサンダルでいいよ

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 01:48:49 ID:qXj5j4Zn0

日本人は下駄だろ

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 01:52:27 ID:diTlSF0s0

ワイキキ空港w

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 02:21:38 ID:v0JbcN7T0

そもそもスリッパなんて必要か？

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 08:16:34 ID:d4Y8Bjuo0

おれは靴を脱いで楽にしているけど
トイレに行くときにちょっと考えてしまう

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 12:21:45 ID:aoPjlvQt0

支那製の靴下いまでも出しているのか？

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 15:23:33 ID:zYlimUML0

ちょっと上を読めば書いてある

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 00:49:36 ID:qo5LF11OP

12/4のシカゴにウェイバーが出てるね。

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 02:49:54 ID:Mh+3hx8Z0

以前はサイトに画像入りで機内食を載せてたのに、最近は手抜き？

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 04:22:41 ID:qo5LF11OP

アワード座席の検索で、希望する日程が取れないと1ヶ月分のカレンダーが
出てくるけど、あのカレンダー、正しく表示されてないね。
先週はちゃんと出たんだけど。
電話する必要があると思われ。

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 07:17:36 ID:jS45Xaqe0

>>399
ないねえ

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 11:06:04 ID:35YxmV0Z0

先日ＳＩＮから帰ってきました。
当然Ｃですが、隣に座った４０過ぎと思われるおやじ。
ＦＡ呼ぶたびにピンポン。
それなりにＦＡが対応するが「ありがとう」の一言が無い。
日系乗りなんだろうけど、ＵＡでは通用せずって判らないみたい。

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 11:16:57 ID:0SjgM8OA0

日系乗りってどうして分かるんだろう？

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 11:33:18 ID:lFOe3IUb0

>>403
お客様は神様的態度だろうｗ

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 11:38:08 ID:0SjgM8OA0

出発時刻が近い日系があるのにわざわざUA乗るか？

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 11:55:07 ID:CNiCz4Pd0

米国国内線では乗ろうと思っても、太平洋を横断しようとは思わんな。

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 12:21:09 ID:UfN1CczW0

>当然Cですが

こんな奴が何言っても

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2010/12/04(土) 14:21:10 ID:goTxZmdc0

>>402,>>407
コーチに乗ってるのは賎民なんだろうね。
で、普段は賎民やってるんでしょ、この人。
金を余計に払ってより良いサービスを買うだけの話なのに・・・

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 15:13:26 ID:35YxmV0Z0

教えられないけど、良いこと有ったよ。
まあ、俺にとっては普通なんだけどね。
そいつはびっくりしてクレーム入れてやんの。
ばかばかしい。大人気ない。

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 15:38:26 ID:RYkB2QjE0

いつもCなら普通でしょ

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 15:40:05 ID:35YxmV0Z0

普通だよ。普通だったよ。いつものＣだよ。
俺にとってはね。
だけど、彼にとっては特別だったんだね。
びっくりしてたから。

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 15:50:13 ID:RYkB2QjE0

普通のCを知っている人はいつもと違うとクレーム入れられるんだが

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 16:02:25 ID:35YxmV0Z0

俺の場合はいつものＣだったから。いつもの
彼にとっては俺が受けたサービスが特別扱いに見えただけだと思うけど。
ＵＡはいいね、いつもそう感じるよ。
乗る楽しさがあるね。
だけど、今年は上級会員が大杉でね。

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 16:07:29 ID:RYkB2QjE0

今年は上級会員が少ないんだよ
これだから（笑）

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 16:13:22 ID:35YxmV0Z0

先日のＨＫＧ－ＳＦＯメインは４つ星が８０％。
ＳＦＯ－ＪＦＫに至っては２５人だからね。
日本人は少ないと思うよ。だってＮＲＴ発のＣではほとんど見かけないからね。
米国本土アジア間の客がほとんどだから。

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 16:25:56 ID:35YxmV0Z0

最近、ほとんどの便が満席。
先日のＮＲＴでうｐできたのはいずれも４つ星の３名のみ。
ほんと、日本人の３星がＣには乗っていない。

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 16:40:08 ID:qo5LF11OP

俺3星、友達星ナシだけど往復うｐできたお。
最初からNCが空いてるフライトを取ったんだが。

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 16:47:02 ID:35YxmV0Z0

君みたいに日程が選べればいいね。
急な出張とかでは泣く泣くＢ払ってＹーってこともありえるからな。
まあ、４つ星だったら当日何とかＹ＋。ほとんどＣもらえるからありがたい。

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 16:49:31 ID:qo5LF11OP

>>418
4星ｳﾗﾔﾏｼｽ
最近3星でも食事の希望が通らないことも…

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 16:55:01 ID:35YxmV0Z0

先日のＨＫＧ－ＳＦＯ、Ｐ．Ｓ．便とも４星でも第２希望聞かれたからね。
それから、最近の搭乗時４星とＦだけしか呼ばれなくなった。
３星は次ぎ、そしてＣ。これでも良くわかる。
今年の５月ＳＦＯ－ＮＲＴで希望が通らなかったことがあった。
そのとき、今年は４つ星でもつらい年になると予感した。
その通りだったね。今年は。
だけど、来年は通常の年に戻ると思うよ。

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 17:53:42 ID:Gd5wGDsZ0

病気の人があるね

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 17:54:57 ID:qI5ZK7C20

中国の人あるか？

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 19:34:48 ID:a+fSL1WY0

上級会員でビジネスクラスに乗るという事だけが唯一の自慢で、それに関してはやたらと饒舌なのがいるな。
何の事前情報も無しに何故か「当然Cですが」で始まり、隣の客を日系乗りと呼びバカにする事で自尊心を刺激ｗ
そして何故かUAに乗る自分は普段日系に乗る人より高い位置にいるように思っているらしい。
「良い事有った」といいつつ、「俺にとっては普通」ってどないやねん！ｗ
そして「普通」「いつもの」を連呼。
そういう風に喋る落ち着きの無い人は時々いるけど、書き込みまで連呼する人は中々居ないぞｗ
恐らく本人は気付いてないが精神を病んでるな。

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 19:37:16 ID:kI2soaIY0

３星、４星って何？

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 20:50:57 ID:35YxmV0Z0

>>423
君の頭の中では整理がつかない状況になってるんだろうな。
飛行機に乗ったことがほとんど無いか、Ｃに乗ったのは数回とか。
妄想状態なんだと良くわかるよ。
日系利用者を馬鹿にしてるわけではなく、何かしてもらった後には礼儀としてありがとうと言うことが当然と思っているだけです。
まあ、ＵＡの放置プレーを許容できる方には十分に納得いただけることではありますが。

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 20:54:57 ID:35YxmV0Z0

こんな話をしているうちに、来年１月某日のＮＲＴ－ＳＦＯ、Ｃうｐクリアーしました。

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 21:16:29 ID:F6w1f0up0

基地外がいるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2010/12/04(土) 21:30:52 ID:f7+06kio0

＞来年１月某日のＮＲＴ－ＳＦＯ、Ｃうｐクリアーしました。

なんだ～、金払ってＣじゃないのか。
ただのビンボー人のマイル稼ぎ屋じゃないの。

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 21:33:29 ID:35YxmV0Z0

だから年に１０回以上米国へ遊びに行けるんです。
アジアも１０回以上行ってます。

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 22:08:51 ID:F6w1f0up0

こんな基地外いたんだ・・・今までこのスレで見かけなかったのに・・

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 22:14:34 ID:sqRUz21a0

>>429
あんた、オーマイさん本人？

432 ：Ｆしか乗らん：2010/12/04(土) 22:16:39 ID:GS0yuFKR0

たかだかＣで何言ってんだか。
しかも自腹でもなけ会社の金だろ。
社用で貯めたマイルで荒らす糞が多くなってきたからな。

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 22:16:48 ID:tOV4xblBO

SINからUA利用の場合、ラウンジはクラス問わずSATSなのに、なぜシルバークリスに入るんだ？国土世間の狭いUA利用者を出入禁止にしてもらいたい。

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 22:52:47 ID:agWA0Jax0

>>国土世間の狭い
これどういう意味ですか？

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 00:25:29 ID:p/EjsddJ0

>>425
＞飛行機に乗ったことがほとんど無いか、Ｃに乗ったのは数回とか。
＞妄想状態なんだと良くわかるよ。

それが正に妄想だって書いてて気付かない辺りが病気なんだよな。
本当にそんなに旅行出来る金と暇が有るならまず精神科行けよ。

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 00:26:26 ID:kOXjM0jtP

そんな荒れるようなこと書いてないと思うが

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 01:00:53 ID:p/EjsddJ0

>>436
誇大妄想や虚言癖がある知り合いが居たり関わった事ある？
そういう人の特徴が ID:35YxmV0Z0の文章に出てるよ。
普段は何とか理性で抑えていられても、２ちゃんなんかだと簡単に開放されたりするんだろう。
煽られるとムキになってより自分を大きく、強く見せようと誇張したり、相手を見下そうとする。
そうすると余計にボロが出て矛盾を指摘される。
当然ちゃんと反論出来ないけど、それを認める事も出来ずに、的外れな攻撃をする。
最後の方はもう支離滅裂で逃げる。
今までこのパターン何度か見たから。いくつかおかしな事を書いてる。

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 01:10:10 ID:fpdPmsSv0

>>411
普通ってなんだよ。何が普通なんだよ。

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 05:38:23 ID:kOXjM0jtP

みんな和食膳予約してる？
いつも機内で足りなくなってるから、予約してるんだけど。

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 09:22:31 ID:/aTFl/7q0

C、Fでなければ人でないかのように書き込む奴がウザい。
客の大部分はエコノミーなのに。
こういう意見をすぐに貧乏人の僻みと解釈した人は既に頭がおかしくなってる。

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 09:47:23 ID:Flu/LKTJ0

>>439
和食食べたいと思うのなら予約すればいいよ

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 09:48:44 ID:Flu/LKTJ0

>>440
いつもCに乗っている人はイチイチYのこと気にしないから
そういう基地外レスはしない
だからここでもそういうレスはスルーすればいい

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 10:57:29 ID:IgfcPSUK0

１月下旬の戻り便は里帰り中華で満員になるから気をつけてね。

444 ：Ｆしか乗らん：2010/12/05(日) 14:46:21 ID:OGydZV1i0

>>440
＞C、Fでなければ人でないかのように書き込む奴がウザい。

Ｙなのに尊大な態度、UGなのに我が物顔で
ラウンジや上位クラス、機内における振る舞いや態度にたいしてウザい。

特に社用族の勘違い野郎

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 15:49:13 ID:LEKE2Sp+0

＞先日のＨＫＧ－ＳＦＯメインは４つ星が８０％。

＞先日のＮＲＴでうｐできたのはいずれも４つ星の３名のみ。
＞ほんと、日本人の３星がＣには乗っていない。

まじめにお聞き申し上げますが、
こういう場合の、「４つ星」「３つ星」という表現はそれぞれ何を表しているのでしょうか？
おそらく１Ｋとかそういうものを指しているのだとは思いますが
自分にとっては初めて見る表現なもので・・・。

まじめに教えてください。

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 16:50:24 ID:+CGhrPgB0

俺もUAスレでは初めて見た。（もしかしたら見たかも知れないけど記憶に無い）

1-平
2-プレミア
3-Pエグゼクティブ
4-1K

だろうか？
ミリオンマイラーが5星ってこと？
社員の隠語？

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 16:53:22 ID:TGVaBxuM0

多分、1K・GSだと思うけど、俺も始めて聞く、星。
当たり前のように使っているから、一般的に
もしくはUA内で使われているのかね？

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 20:15:08 ID:Lrx14PV10

精神不安定な奴のレスは相手にしなくていいよ

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 22:23:19 ID:j6z4VVFm0

Ｆ，Ｃの上級クラスに乗れば判る。
乗ったこと無ければわからないはず。

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 23:03:40 ID:Rrg9f6ls0

太平洋線のFもCも乗った事有るがわからねぇｗ
一度フルフェアCも買ったけど、やっぱりわからねぇｗ
質問者は教えて欲しいと言ってるのに、乗れば判るって何だそりゃ。
近所の電車じゃあるまいし、じゃあ明日乗って確かめてみるかってなるとでも思ってんのかよ。
乗った事が無い人が多いんだから、乗った事が無ければわからない話なんか得意げにすんなよボケ！
東京で男を何人も殺した結婚詐欺のデブと同じだな。
「ベンツ」で皆わかるのにわざわざ「スリ-ポインテッドスター」と書くことでわかる人にはわかるみたいな下らん優越感に浸るという。
それは無意識のうちに抑圧された強い劣等感の裏返しなんだと。

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 23:15:56 ID:ELIJ5yLY0

庶民ほどランクをすぐ気にするんだよなｗ
クレジットカードと一緒ｗｗ

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 00:01:57 ID:PAOU19qj0

まあなんちゅうか、アメリカに年10回行くような人がアルファベットを全角で入力している時点で
ちょっとおかしいなと思うわけで。

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 02:34:41 ID:47uz2d+z0

ＵｎｉｔｅｄＡｉｒｌａｉｎ

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 07:06:41 ID:0Uh4cN3h0

>>447
いや、馬鹿の妄想だと思う
UAに乗りなれてない奴の妄想だろう

455 ： .：2010/12/06(月) 09:32:06 ID:gkw5UKeT0

経費やうpでＣやＦに座わることが出来ても舞い上がることなく他の乗客に迷惑をかけず大人しくしてれば問題ないんじゃないか。

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 09:43:18 ID:uTUH50Yu0

結局"4つ星"クンは説明しないで「乗ればわかるさ」の迷言を残して逃走しちゃったのか？

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 12:19:42 ID:TlNff3NR0

少なくとも2人で、星って使ってるよね？
UAのF・Cも乗ったあるけど、わかんねー。

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 12:43:04 ID:nzOTqQda0

＞451

日本ってしょっぱなからゴールドカード発行するのよね

459 ：貧乏人は麦を食え：2010/12/06(月) 13:49:30 ID:x/VqTBaN0

ずいぶんと興奮してる輩がいるが多いな

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 14:13:58 ID:uTUH50Yu0

>>459
君も少し落ち着いたらどうかね？

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 17:17:14 ID:FTf4HOoG0

星って自分もはじめて聞いた。
3P-2P-1P-1K-GS はよく聞くけど、なんで星なんだろう。

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 17:25:32 ID:kQcLDqvYP

3Pって今年や来年もあるんだっけ？

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 17:37:08 ID:FTf4HOoG0

>>462
ある。自分は去年全然乗らなかったので、今年は３P（ノミネート）からのスタートだった。

来年に関しては、今年のEQMが75000マイルを超えたときの特典の一つとして知り合いをノミネートできたから、継続するはず。
ちなみにEQMが125000を超えたときの特典の一つは２Pのノミネートだった。

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 17:43:12 ID:kQcLDqvYP

>>463
あー本当だあるんだね。㌧
今年あるってことは少なくとも2012年1月までは3P会員がいるってことか。
http://www.united.com/2010choice

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 17:45:18 ID:kQcLDqvYP

エコノミーで発券前に座席指定ができるのは、
プレミア(3P含む)以上かYBMクラスのみになったって話を聞いた。
EPはどうなんだっけか。

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 18:44:04 ID:ZTo5xrK10

>>447
オーマイの可能性アリ

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 20:12:45 ID:TgOhrXEd0

>>465
発券前？

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 20:17:40 ID:z1bS3QyZ0

それではマジメにお答えしますね。
星表記はエリートクラスを表す社内用表記で、FとCの乗客名簿に記載されます。
それをもとにFAは得意客にごあいさつしたり(最近はなくなったようだけど)、食事選択の優先順位をつけたりします。
だからほとんど知られていませんが、べつに秘密ではないので、FAと雑談してればわかることもあります。
ちなみに、
1＊がプレミア、以下同です。

で、私はただの1＊です。
４＊の方々、せっかくの優越感をジャマするようにバラしてすみません。

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 20:23:57 ID:TgOhrXEd0

誰でも知っていることを自慢して話すのは悲しいな

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 20:32:27 ID:e6moHc+k0

俺は知らなかったけどな。
>>468の通りなら普通の客は知らなくて当然じゃないか？
社員か、ヲタかでないと。

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 20:47:59 ID:zJRfQ/qm0

俺も知らんかった。
>>468が本当ならF・Cに乗っても普通わからんよな。
つーか、仮に名簿で見たとしてもわざわざ聞くことでもないと思うし。

472 ：貧乏人は麦を食え：2010/12/06(月) 21:06:21 ID:VJEdMmkc0

>>460
貴下のことではないかね。

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 21:16:20 ID:KTohJisK0

軍隊用語を転用しているだけ、とか分からない人がUAについて語るスレ

474 ：そう：2010/12/06(月) 21:21:12 ID:yoalM9DQ0

キャンペーンの煽りで今年は糞みたいに☆Ｇがいたからな。そんな奴らは別にお得意様でもなんでもないだろ。
ステイタスの条件をもっと厳しくしないとな。
本当の上得意はＧＳ以上だろうしな。

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 21:25:35 ID:e6moHc+k0

まあ、謎は解けたな。そんな大袈裟なもんでもなかったけどｗ
そして俺自身はこれからもステイタスを星で呼ぶ事は無いだろう。
社員ならともかく、気持ち悪いから。

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 22:19:03 ID:kQcLDqvYP

>>467
うん、発券前。
発券後なら誰でも指定できる。当然。

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 22:20:42 ID:e6moHc+k0

>>473
そんな事大多数は知らんし、分かる必要も無いし、それでUAについて語る事がおかしいか？

ヲタは勝手なヲタ基準を設定して、一般の普通の人を見下すからキモいんだよ。
チンケな「優越感」が滲み出てるぞｗ

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 22:20:44 ID:iOxxnstS0

俺は先月ゴールド会員になったが、今年度はいっぱいいたんだな。

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 22:35:34 ID:KTohJisK0

>>477
劣等感持つ必要はないよ
米系の会社ではどこでも使ってるスラングだから

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 22:56:25 ID:ZTo5xrK10

>>479
ただの雲助が調子乗んなや

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 23:03:26 ID:e6moHc+k0

>>479
俺は社員じゃないから会社で使うスラングなんて当然知らん。
他社でもUAでも聞いたことも無い。
そりゃそうだわな。客に対してはスラング（○星）なんて普通使わないもんな。
だから知らなくて当たり前だと思うんだが。

で、もう一度聞くけど、それを知らずにUAについて語ったらおかしいか？

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 00:51:31 ID:GJqMU63P0

479みたいなアホな社員はクビにすればこの会社もマシになるのにな。

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 04:19:47 ID:rlPoy0AE0

ohmyuaのブログうざ杉ワロタ

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 07:05:33 ID:m7i2CQar0

オーマイは自慢したいだけだからな

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 07:53:15 ID:KuCkUJJr0

>>479
だよね

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 07:54:25 ID:KuCkUJJr0

>>482
航空会社以外でもランクを軍人さんの階級の擬して揶揄するってのは
どこでもやってるよ
アメリカ文化の一部だよ（雑誌など読んでるとよく出てくる）

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 10:51:06 ID:22UHVTHM0

＜コンコルド事故＞原因のコンチネンタル社に賠償命令
毎日新聞 12月7日(火)0時43分配信

　【パリ福原直樹】フランス・エールフランスの超音速旅客機「コンコルド」が００年７月、
パリ空港付近で墜落し乗客ら１１３人が死亡した事故で、仏１審は６日、「コンコルド機の
前に離陸した米コンチネンタル機から落ちた金属片が事故原因」とした仏当局を支持し、
コンチネンタル社に損害賠償など約１２０万ユーロ（約１億３０００万円）の支払いと、
修理担当者に執行猶予付きの１５カ月の禁錮刑を命じた。
　コンチネンタル社はこれを不服として、上級審での審査を申し立てる予定だ。
　判決などによると、同社機のエンジン部の修理に使った金属片が滑走路に転落。
これが後発のコンコルドのタイヤを破裂させ、その破片が主翼の燃料タンクを直撃、引火した。
判決はコンチネンタル社に罰金約２０万ユーロとエールフランス社への賠償約１００万ユーロ
の支払いを命じた。
　事故では遺族に対し、すでにエールフランス社が推定で総額１億ユーロの賠償金を支払っている。

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 12:53:11 ID:Ka6OKsvo0

>>485
自演乙

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 20:19:36 ID:+GMl9I050

>>488
オーマイ乙！

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 21:17:15 ID:m7i2CQar0

オーマイは結婚して子供がいないからあんなことできるんだろうな
キモデブだからなせるワザ

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 21:18:17 ID:rlPoy0AE0

ｵｰﾏｲの自慢ﾌﾞﾛｸﾞうけるｗ

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 21:42:02 ID:jhlp9Kuy0

>>490-491
ＵＡが彼のようなゲイマーケットの囲い込みに成功している証拠ですよ。

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 22:33:48 ID:m7i2CQar0

UAは新たなマーケットの掘り起こしに成功して
オーマイは新たな男を掘って性交してるのか

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 23:31:52 ID:FI9ryHUt0

お前ら何だかんだ馬鹿にするふりしてサイトに誘導しようとしてないか？

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 06:26:06 ID:+ODTLgyD0

>>494
オーマイのサイトって↓ですよねぇ？
ttp://www.nippn.co.jp/BrandB/Ohmy/index.html

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 07:11:33 ID:EjnrQi2C0

>>494
すぐこのように言いだすアホがおる
誘導して何のとくがあるんだ

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 12:24:26 ID:SXzSM9n70

別に笑いものにされようが何だろうが、アクセス数を増やすのが大事なんだろ。
訪問者が広告バナーをクリックするとアフィリエイトの金が入るんだろ？
とにかく宣伝して認知度を高めるのは当たり前。
テレビ番組でもファンとアンチ両方抱えてると視聴率がいいらしいからな。

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 20:34:06 ID:JlmSNCTs0

Ｏｈ！ＭｙＵＡ！（通称：ゲイのオーマイ）
http://ameblo.jp/ohmyua
上質な旅を楽しむ会員が多いことで知られるユナイテッド航空のマイレージ・プラス。
その最上級ステータスである１Ｋメンバーが、マイレージ・プラス活用法、
旅行情報からお役立ちグッズ、そして、お取り寄せグルメまで、厳選した内容でお届けしてあげます。
LGBTサイトとしても有名な当サイトにお越しください。

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 20:39:16 ID:Dv16j2MH0

ゲイ・マイＵＡ！

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 20:57:53 ID:U7igU2RJ0

　　　彡川川川三三三ﾐ～
　　　川｜川／　　＼｜～　ﾌﾟｩ～ﾝ
　　∥｜∥　◎---◎｜～　　　　　　　今月アフィ入っるかなー
　　川川∥　　　　3　　ヽ～
　　川川　　　　∴）д（∴）～
　　川川　　　　　　～　/～　カタカタカタ
　　川川∥　　　　～　/∥　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／∥　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　　　　　　　　|￣

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 21:06:50 ID:YXAyRR7l0

パスタのオーマイ(>>495)vsゲイのオーマイ(>>498)

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 21:17:27 ID:EjnrQi2C0

>>498
>上質な旅を楽しむ会員が多いことで知られるユナイテッド航空のマイレージ・プラス。

どこで統計を取ったのでしょうか

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 22:04:44 ID:T2/AfkYs0

粘着さんはそれがおもしろいとでも思ってるのかなあ

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 22:10:33 ID:EjnrQi2C0

オーマイｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 22:26:04 ID:WoYPN3Zp0

宣伝文句に文句つけてどうする。

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 23:02:47 ID:rWRPwbRk0

あのアフィの貼り方を見てると、哀れみを感じるな。
そこまで小銭が欲しいのか？

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 23:06:08 ID:2hLj61DPP

>>506
見てないけど、俺も欲しい。

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 23:31:47 ID:YNt3QrQl0

米国内線２クラスＦのデザートでアイスクリームを食べました。
バニラの上にはブルーベリージャム、チョコレートの上にはホイップクリーム。
コーシーもいただいて上質な旅を楽しみましたｗ

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 23:32:43 ID:6d553DgV0

　　　　　　ﾄﾞｯｶｰﾝ!　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 (⌒⌒⌒)...　　　　　　　　　　　　
　　　　　　｜｜｜.　　　　　　　　　　　　
　　　　＿＿＿＿_　　　　　　　　　　　
　　／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ.　　　　　　　　
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ　　　　　　
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ..　　　　　　
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ヽ～　　　　　　　ムキー！！！２chでの評判が気になって仕方ない！
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）～　　　　　　　　　
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）～　　　　　　　
　 |　∪<　∵∵　　３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　　
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_　　　
　　　　＼＿＿＿＿_／　| 　 |￣￣＼　＼　
＿＿_／　　　　　　＼　 | 　 |　　　　|￣￣|....
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|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕　　

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 03:16:44 ID:H1LszNy60

ohmy は豚肛みたいなのか・・・

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 09:10:12 ID:3Q/pHIMn0

あや、25000マイルギリギリで足りなくなった
ANAで国内どこか往復するしかないな

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 18:56:24 ID:Bk4EyW8w0

>>508
上質じゃなくてただ量が多いだけジャマイカ。

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 22:20:10 ID:/hn1xNiq0

基本的にはどこどこへ行ってあれ食ったこれ食っただけ
内容としてはほとんどOh ! My U-gay!
ユナイテッドとはなんら関係ない自慢記事だけ

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 23:43:05 ID:IiGgupHB0

僻んでいる人には何でも自慢に見えるとｗ

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 00:05:18 ID:RI7dVFnqP

ふと思ったが、NH国内線の特典を、日本国内で発券するとき、
その発券につき旅客が支払った特典発券手数料は、
消費税等の課税取引にあたるんじゃないのか？

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 07:47:58 ID:KcPpfM+p0

>>514

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 14:40:08 ID:rL+jFYye0

>>515
国税庁に通報しておけばok

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 17:38:52 ID:LSHT9CuC0

SWU成功してる人、教えて

どうやったらSWU成功するの？
成功の秘訣ってあるの？　たまたまなの？

すんなりと取れたためしがないんですが・・

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 20:58:24 ID:91ilJqIs0

>>518に便乗。

よく成功したっていうレスがあるけど、秘訣があるなら知りたい。
ＳＷＵの失敗が続くようなら、１Ｋのメリットってあるのかなあ。。。

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 21:13:42 ID:rDF+ms8G0

>>518-519
漏れ１Ｋで私用の旅行のときはWクラス＋SWUうｐ利用なんだけど、
２ヶ月前には申し込むようにしている。
今まで失敗したことはないです。遅くても2,3週間前には拾えてます。
ひとり利用だからかも分かりません。

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 21:25:33 ID:RI7dVFnqP

08年はうｐしなかったけど、去年と今年は全部上がってるな。SWUで

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 22:33:48 ID:U+6Y8lzm0

1Kの人はいいね～。
俺はUA*Gだからたまにビジネスにアップグレードされるくらいだ。

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 22:34:35 ID:F7aKpqIt0

*Gぐらいだとうｐがあるのは、ちょっと微妙に混んでいるときって感じだよね

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 22:59:51 ID:4pYm0FgM0

>>522
私もUA*Gですけど、ビジネスにアップグレードなんてないですよ。
どこの路線ですか？

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 00:20:53 ID:ZhYgcXbM0

>>520
失敗したことないってすごいね
２ヶ月前には申し込む、ひとり利用ってのがポイントなのかな？
混んでる時期の米路線でも取れるもんかな？

漏れも今の１ｋに価値あるかどうか微妙だと思ってる

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 00:22:29 ID:V0h36Do50

>>524
日によるんだよ
UA*Sでもビジネスにうｐされる日もあるんだ

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 02:16:00 ID:bhALjxFV0

>>526
それは結構なんですが、

どこの路線よ？
　

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 09:02:47 ID:qu7FUKMg0

てs

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 09:14:43 ID:qu7FUKMg0

本日、無事にNCが落ちてきました。
これもOh ! my U-gayさんのお陰だと
感謝いたしております。

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 09:37:26 ID:V0h36Do50

>>527
NRTSFOで*Sでうｐされた経験あります

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 09:54:03 ID:vDesos/e0

何年も前のことを言うな。
ほんと、昨年から今年はＣは日本人がいない。
米国本土とアジアを往復する人ばっかり。
それもＧＳ，1Ｋ。１Ｋなんて多すぎ。

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 10:24:13 ID:95Dfl+mc0

NRTからBKK,SINの機材が744に戻る予定はありますか？

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 10:48:58 ID:V0h36Do50

>>532
ないと思う

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 10:49:22 ID:V0h36Do50

>>531
だれがGSで誰が１Kかなんてわからないよねｗ

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 11:10:08 ID:j+k8LCiTP

>>534
20年くらい勤務すると、顔を見ればわかるようになってくるって
フライトアテンダント(勤続15年)が言ってた。

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 11:15:10 ID:P/+L2O7J0

FlyerTalkによると５年前は１Ｋは約５万人だったそうだが。
2010年はその倍くらいいそうだな。来年は少し減って７万くらいか？
そこにOnePassが合流してくると、いったいどうなるんだろう。

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 11:26:05 ID:xdw7qwXM0

>>535
突っ込んでほしいんだねｗ

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 11:56:23 ID:vAjKzeGh0

>>535
乗務している人はそりゃ分かるだろう
何度も同じ路線に乗ってると、時々同じ乗務員にあう
この人見たことあるよな、ってのも客席に居ることがあるね

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 12:18:15 ID:xdw7qwXM0

>>538
顔見ただけではわからんて。余程の常連はともかく。
年10往復したとしてもデータが少なすぎ。
535は、勤続15年のFAが「20年ぐらい勤務すると」と言ってたってとこだろ。
こんなこと説明させんなよｗ

531は他の客に聞いて回ったんだろうか？
それともいつも名簿を見て確認するのか？気持ち悪ｗ

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 12:26:46 ID:vAjKzeGh0

>>539
サービスするときは座席と顔とランクを覚えてるんだよ
だから前回のサービスの記憶があるから
顔だけで分かるんだ

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 12:27:40 ID:j+k8LCiTP

30年目になると、目をつぶっていてもオーラでわかるらしいぞｗ

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 13:06:06 ID:vDesos/e0

>>531
機内で聞いて回らなくっても人目でわかる方法が有るんだよ。
英語がそこそこできればＦＡに聞けば教えてくれるかもな？
だけど、ＦＡは人間見る目はできてるからな。
教えてもらえなければお前がつまらん人間だって思えば良い。

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 13:07:42 ID:vAjKzeGh0

>>542
> >>531
> 機内で聞いて回らなくっても人目でわかる方法が有るんだよ。
> 英語がそこそこできればＦＡに聞けば教えてくれるかもな？
プライバシーに関することは教えてくれないよ

お前、UAに乗ったことないだろ？

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 13:30:49 ID:uQH+umkG0

また☆の人じゃん

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 16:07:09 ID:ILVmeyud0

俺も思ったｗ
4つ星って使うの止めちゃったのかな？
>>542
何で自分にレスしてんだよ。そう動揺するなってｗ
一目を人目と間違えてるのはまあ許してやる。
FAにそんな質問するのか？
つまらなくない人間なら他の客の個人情報を教えてもらえるのか？
社員ならあるかもな。

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 16:17:48 ID:j+k8LCiTP

アメリカ人って個人情報という意味でのプライバシーに関する意識は
結構低いよね。

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 16:19:32 ID:y3mkoFvQ0

笑い

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 16:26:15 ID:bhALjxFV0

「顔見ただけでわかる」というのは、
顔見知りだから知ってるという意味とは全然違うでしょ。

むしろ逆で、
初めて見る顔なんだけど長年の経験からの想像でこういう人だろうとピタリとわかる
こういう意味でしょ。

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 16:33:16 ID:C8QNgd9d0

くだらんことで盛り上がってるなｗ

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 17:02:48 ID:iNClXOtW0

>>542
それを知っておまえに何のご利益があんの？

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 17:45:01 ID:vAjKzeGh0

>>548
違うよｗ

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 17:59:22 ID:bhALjxFV0

>>551
違わないだろ。
じゃあどういう意味だ？

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 18:07:37 ID:2WjS8NG70

外見で何かが分かるってのはアメリカでは一番口にしてはいけない言葉
UA乗るのならアメリカ流の考え方を知っておけ

554 ：初：2010/12/11(土) 18:57:24 ID:+1IYVlcE0

すいません、お聞きしたいのですが

インボラでUGになる確率ってどのぐらいなんですか？路線やその時で違うでしょうが。
例えば1Ｋの人が10回乗って1回くらいとか？

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 19:14:05 ID:2WjS8NG70

路線やその時で違う

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 19:50:45 ID:Rx4pZv1V0

>>536
来年は1Kが7万くらい? プラス One Passか…。
SWU成功はますます期待薄だな。
てか、GSはともかく、1Kはもう価値なさそう。
そろそろ他社に乗り換え時か…。

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 20:13:24 ID:wBml9Xin0

顔見ただけでUA社員の育ちの悪さはわかるけどな

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 22:27:28 ID:cCR2HxOk0

早朝JFK発は60㌦くらいかかるけどタクシーのほうがいいやね。
前回はスーパーシャトルを利用したんだけどピックうｐタイムが早杉の上に
LGA利用者も混在してて時間がかかった。

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 22:29:01 ID:crSBF8lZ0

８年ぐらい前だっけ、父さんして大騒ぎになったの。

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 23:59:12 ID:TnIln0xf0

他の客のステータスをFAに教えてもらえるって主張してる奴は社員か家族だろ。
そう考えると辻褄が合う。
仮に聞けば教えてもらえるってのが本当だとしても…、
そもそもそんな事聞くか？

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 03:22:11 ID:T7Eo/E4KP

>>554
10回に1回か、もう少し少ないかなあ。
最近はSWUでうｐしてるからよくわからん。

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 07:20:23 ID:lH1lETkc0

>>558
シャトルは混んでいる時間帯のほうがスムースにつかえるよね
自分は前日にエアポートホテルに移動して早朝JFKということが多い
タクシーは45ドル固定運賃なので60もかからない

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 07:21:06 ID:lH1lETkc0

>>560
> 他の客のステータスをFAに教えてもらえるって主張してる奴は社員か家族だろ。
UAに乗ったことない奴の妄想だよ

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 07:38:44 ID:T7Eo/E4KP

>>554
SWUの配布を始める前(10年くらい前)だと、40-60%くらいうｐされた。
去年と今年はSWU使って100%うｐだから、今の方がいいや。

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 12:13:58 ID:9SgZ1Kkx0

>>563
社員か家族だろうというのは別に妄想ではないが、推論ではある。
例えるなら物証は無いが、状況証拠はあるといった所で無茶な話ではない。
UAには実飛行マイルで19万乗ってる。少なくとも乗った事無くは無い。
イカれた奴って極端な否定をしたがるな。
乗った事が無くてわざわざこんな所に来て知ったかぶりしねえってｗ
星使うのはもう止めたのか？ｗ
まあ他の客のステータスなんて一々知りたがる奴の頭ん中なんて俺には理解出来ないけどｗ
普通の人間はFやCに乗ってもそんな事わからない。
何故ならそんな事を聞こうとしないし、知りたいと思わないから。

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 12:21:44 ID:lH1lETkc0

>>565
日本語読めないのかよ

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 12:39:56 ID:9SgZ1Kkx0

>>566
スマン
日本語理解してなかったｗ

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 14:33:08 ID:ltQpl15v0

特典旅行って単純往復のみ？
行きと帰りの都市が別ってダメなの？

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 14:37:11 ID:T7Eo/E4KP

>>568
シングルオープンジョーは可能。条件があるけど。
それと、今は片道で発券できるようになった。

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 17:56:20 ID:JJujHvJ+O

>>562
有料道路代とチップも要るから60ドルくらいしちゃうよ。

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/13(月) 11:57:42 ID:zksCaQ6z0

機内映画のプログラムをチェックしたが、ハチやってるんだな。
何度もみてしまいそうだ。

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/13(月) 14:02:13 ID:liAMILQY0

電話した方がNCとれるっぽ

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/13(月) 14:37:20 ID:i/Nsx0Ta0

特典旅行でNRT-BKKかNRT-SIN のCかF狙ってんだけど、ちょっと前に
UAのホームページの空席検索みたらセーバー特典でもけっこう席がある日があって
こりゃ余裕だわって思ってたのに、ここ数日はチェックしても来年までずーっと空席ないような状態になってる。
これはホムペの表示がおかしくなってるのかえ？　
でもエコノミーだと席がある日がちゃんと表示されるしなぁ。どうなってんだか。

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/13(月) 14:45:00 ID:Eld6c3avP

>>573
うん、表示おかしくなってる。理由はわかんないけど。
電話して空いてる日を教えてもらって、ウェブから取りな。

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/13(月) 17:21:03 ID:zksCaQ6z0

>>558
別の空港の人と一緒のこともあるのか。
最近はずっとニューアーク利用だけど、方向が違うからさすがに
別空港の人と一緒というのはないわ。
たしかにピックアップの時間早すぎるね。午前２時とか。
直行便の時は、昼発の便だったのが懐かしい。

中西部が大雪らしいが、無事シカゴ到着しても乗り継ぎ便がキャンセルかな
あんなとこがハブなのが辛い。

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/13(月) 18:32:09 ID:0LS3tjvz0

FRA-SFOのNCをおいしくいただきました。
お陰で身体が快適です。
オーマイさんに感謝してます。

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/13(月) 18:52:54 ID:i1xWx/gd0

１Ｋ初心者です。教えてください。

ＮＣというのは、特典旅行のビジネスのことですよね？
この枠があるのなら、ＳＷＵが使えるということですか？
セーバーでもスタンダードでもＯＫ？
スタンダード特典でもＮＣが取れるフライトならＳＷＵは使えるの？

教えてちゃんで恐縮ですが、教えてください。。

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/13(月) 18:57:34 ID:vAV+OL0M0

ユナイテッド航空の客室乗務員って
けっこう年いっているし、
（世帯持ちとか！）
制服Ｍ凄く簡素だね！

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/13(月) 20:24:34 ID:Eld6c3avP

>>577
NC: アップグレードのビジネスクラス(マイル、UG券共通)
XC: セーバー特典のビジネスクラス
NCとXCは別なので、マイルやSWUでうｐするにはNCに空きが出る必要がある。
スタンダード特典はF/C/Yで予約を取る。でも乗ってもマイルは加算されない。

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/13(月) 20:58:23 ID:ZbHkBKnQ0

今日ゴールドのカードが送られてきた。
年末にUAでNYに行くが、1Kには到達しない。
残念。

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/13(月) 22:51:03 ID:Y88b49kT0

>>579
NCの空きってどうやったらわかる？
電話しないとわかんないの？

NCの空き状況が事前にわかれば、
　SWU失敗orz…
という1K会員も減るんで内科医？

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/13(月) 23:03:14 ID:i1xWx/gd0

>>579さん、ありがとうございました。

私もＮＣの空き状況が予約前にわかるなら知りたい。。

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/13(月) 23:06:38 ID:0LS3tjvz0

579,581-582
NCのことはプロのオーマイに聞け

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/13(月) 23:38:07 ID:o3lUeh800

>>581
NCの空き、分かる方法あるよ。
でも、どうせNC0のことが多いから調べない。
放っておけば知らぬ間に落ちてくるから。

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/13(月) 23:39:19 ID:gzOm8BoK0

1K会員証きてた
昨日まで出張に出てたからいつ頃届いたのか知らんが

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 00:23:03 ID:UgUNnFeD0

>>584
>581じゃないけど、分かる方法あるなら知りた～い!
1k維持のﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝのためにも、おせ～て!! おながいします!!!

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 01:10:57 ID:KFTu0BL30

>>586
My Profileで表示をExpertに切り替えて、特典予約画面に入ればよろし。
コツとしては、Standard Awardsを選択すればXF/XC/XY/NYの空きに関係なく
経路選択が出てくるので、Flight detailsにNC枠の状態が表示される。

間違ってそのまま特典発券しないようにな。ｗ

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 01:23:57 ID:UgUNnFeD0

>>587
ありがﾄﾝ!! あとでやってみる! ありがと～!!!

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 01:48:37 ID:MWnyzdue0

この時期、エコノミーマイナスはぎっしりだな。

ところで、帰りの乗り継ぎに失敗したら自己責任？
帰りのアメリカ国内線と成田線１時間しかないんだが。
前電話で聞いたら「ちゃんと責任を持ってお世話します」と言ってたけど
他社便に振り返られたら上級会員から落ちちゃうかもｗ
ギリギリなんだよ

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 01:51:23 ID:rr1thvgr0

エコノミーとエコノミープラスなら知ってるが
いつからマイナスと呼ばれるようになったんだ？

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 03:33:47 ID:eLrvtmS/0

>>564
最近座席が新しくなってからビジネスの席数が減った（？？）のかインボラ減ったような気がする。
昨日KIX-SFO乗ったんだけど、エコノミーは空席あるのに、ビジネス満席だった。
これじゃあインボラはないよな。
SWUは6枚しかくれないので3往復しかできず年の前半でなくなってしまう。
その上、BかYじゃないとマイルのＵＧは金取られるし。500ドルといわれるとＵＧしないよな。

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 03:38:05 ID:eLrvtmS/0

>>他社便に振り返られたら上級会員から落ちちゃうかもｗ
>>ギリギリなんだよ

知り合いが遅れて他社便に振り替えになったときＵＡに文句いってマイルつけさせたって言ってた。
EQMまで付いたかとうかまでは知らないが。

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 03:51:57 ID:/EFtqHQj0

上級会員とかプレミアとかエグゼクティブとか一般庶民を煽るのに最適な言葉だなｗ

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 06:12:13 ID:QPx549qU0

SWU使って100%うpとか裏山～
自分はせいぜい50%ってとこだな

てか、最近Cは見渡す限りアメリカ人ばっかで、日本人見ないなあ

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 06:30:16 ID:kmcWxItl0

>>591
休みの日にSINまで行ってBクラス航空券を利用してる。

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 06:57:10 ID:dChUKo/iP

>>592
その場合は予約したフライトに乗ったとみなして加算するから、EQMつくよ。
この扱いは、予約してあったのがUA運航便のみね。

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 06:58:06 ID:dChUKo/iP

>>594
和食膳が予約オンリーになるのは、日本人が減ったからかな。

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 08:24:26 ID:1/iilXvH0

>>590
Y+と区別したい時に便利な言い方だと思うけど。

他のエアラインでもプレミアムYと区別するため
Y-って使ってるし。

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 08:44:05 ID:MWnyzdue0

>>594
10月にシアトルからの帰国便を機械でチェックインしたら、25000
マイル+450ドルでビジネスにできます表示があったんで、マイル
25万くらいたまってるし円高だしアップしてもらったよ。
以前はマイルだけでアップできたんだよね…

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 08:46:18 ID:dChUKo/iP

>>599
事前にコンファームならともかく、当日空港でそんな金額を払うなら
UFC/PCUの方がいいような。

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 12:16:04 ID:pw6mUgs/0

日本人で社用の人は・・・LAX SFO ORD IAD JFK あたりに集中していて、
SEA 経由はそれ以外の土地から日本やアジアへ、のパターン
だろうから、自然とアメリカ人が多いのだろうな。

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 12:23:29 ID:KFTu0BL30

用語を確認したいが、

UFC = S*PMO/UG-UFC : UPGRADE FOR CASH
PCU = S*PMO/UG-PCU : PREMIUM CABIN UPSELL

機械が自動的にオファーしてくるのがUFCで、ゲートエージェントに自らが
リクエストしてオファーをもぎとるのがPCU。ということで桶？

最近はMiles+co-payで荒稼ぎしてるから、幹線ルートはUFCが減ったような...。

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 12:29:32 ID:dChUKo/iP

>>602
用語はあってる。

UFCは事前に対象フライトが選ばれ、エージェントや機械がオファーする。
もちろんUFC対象フライトなら客から聞かれてもUFCで売れる。

PCUはNC/NFにが空いている(アベイラビリティに数字が出ている)ときで、
かつ客から要求があったときに限り売ることができる。
PCUはUFCよりも多少高い。1～2割くらいかな。

最近は国内線は予約の段階からupsellしたり、いろいろやってるね。

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 15:00:26 ID:mVRg1K620

帰国便のトランジットがSFOで12時間くらいあるんですけど、何か時間潰すところありますかね？
夜11時過ぎから翌日のKIX便までの間なんですけど。

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 19:40:13 ID:cwCHi2uG0

>>604
風呂屋

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 20:12:19 ID:dChUKo/iP

>>605
どこ？

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 20:31:49 ID:cwCHi2uG0

>>606
シビックセンターにある。

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 20:58:04 ID:+Rc0KENv0

>>607

ホテルの中?

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 22:22:48 ID:cwCHi2uG0

　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　　ノ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, 　／,　　 ,＼　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ　 ;:こﾗ　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　　　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　　　　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　　　|　　　＞┻━┻'r‐'´
　　　　　　ヽ＿　　　　 |
　　　　　　　　　ヽ＿＿」

　　　　　ググレカス [ Gugurecus ]
　　　（ B.C 826～B.C 785　ギリシャ）

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 22:39:38 ID:qbDUujLl0

>>589
俺、帰国便はいつもそんな感じだけど
だいたい余裕持って乗り継げてる。出国審査ないし
ちなみにLAXです

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 23:36:48 ID:Laqc2Qrd0

３万マイルくらい持ってるけどなんか面白い使い方ないかなあ
バンコク、シンガポールは飽きちゃったし…
3万マイルで行ける面白い海外旅行先を教えてくだしあ

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 23:39:11 ID:dChUKo/iP

>>611
ウルムチとかは？行ったことないけど。
ラサは入境許可の関係でちょっと違った発券になるはず。
詳しくはUAに聞いてみて。

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/14(火) 23:42:42 ID:0TYfJ0lbP

>>612
横槍なレスでスマンけど
確かにウルムチは刺激的だなｗ

チベット行きたいなら成都に飛んで、現地で入境許可もらって行くのがベストかな？
というか成都以外で手配出来ないはずじゃなかった？

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/15(水) 00:41:40 ID:7wwwJHcB0

ウルムチとかなんか怖い
中共の監視が厳しそう

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/15(水) 05:27:36 ID:Ts8vaaCQ0

ウルムチその他ウイグル自治区は今年の8月に行ったけど
特に普通だったよ
カシュガルとか、再開発の嵐だったのが残念
どうせ行くならチベット自治区のほうが断然良い
スレチスマソ

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/15(水) 12:44:17 ID:mS2x/uUw0

>>615
Free Tibet!!
Free Liu Xiaobo!!

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/15(水) 13:21:11 ID:963r7ayFP

>>611
東京→稚内
稚内→石垣
石垣→紋別
紋別→東京
で3万マイル

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/15(水) 14:18:24 ID:p4ujgOjp0

１Kのこととかうｐについて、
いつも親切に答えてくれてるのがオーマイさんかすぃら？

オーマイさん、いつもありがとうございます。

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/15(水) 15:43:47 ID:Om1hMphH0

>>611
マカオはどうだ？深浅経由がお得。

個人的にはマーシャル行ってみたいが、今は4万マイルぐらいいるのかな？
COがNW提携時代に行っておくべきだったorz

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/15(水) 16:20:42 ID:syj4WaTX0

>>602, 603

勉強になる。

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/15(水) 16:52:24 ID:Tt0CfChO0

>>618
え？オーマイなの？
ＮＣのことはオーマイに聞けというのは・・・・

でもこういうところを読んでるＵＡの会員が
上級会員を維持したくなるほどの貢献をしてるなら
オーマイがＵＡに特別扱いされるのもアリだったりして

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/15(水) 19:33:59 ID:VEkgjyhy0

>>621
ない。
NC乞食としか観られてない

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/15(水) 22:48:04 ID:VEkgjyhy0

大きなベッドが　寝心地はよかったです（笑）
トイレです　ちゃんとビデもあります（笑）
冷蔵庫は普通です（笑）
ウエルカムフルーツです（笑）
大きめのソファーもあります（笑）

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/15(水) 23:16:43 ID:Tt0CfChO0

↑ちょっと笑った

特別待遇かと思いきや、ＮＣ乞食としか見られてないのか

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/16(木) 00:17:23 ID:AD5Z2vZX0

ちゅーかお前はなんと見ていたのか？と…。

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/16(木) 01:33:50 ID:HG7fEahd0

成田－ウルムチで特典航空券は何万マイル必要なのですか？

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/16(木) 01:42:58 ID:eI2oEyjBP

>>626
片道あたり
エコノミー12,500
ビジネス20,000
ファースト27,500

往復は倍。

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/16(木) 04:12:38 ID:HG7fEahd0

>>627
その場合、東京ー北京ーウルムチの
ビジネスクラス特典で発券したとしたら
北京ーウルムチの部分は中国国内線ファーストクラスに座れるのでしょうか？

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/16(木) 04:34:00 ID:bOer57Qn0

>>623
糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/16(木) 08:32:06 ID:eI2oEyjBP

>>628
ダメ。エコノミーになる。
UAとUSで、かつ2クラスのフライトに限りビジネスのマイル数で
ファーストが取れる。

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/16(木) 09:29:14 ID:DHPyPA5l0

スレチだが、ウルムチならせめてトルファンまでは行ったほうがいいぞ。
本当にただの中国の街(要するに垢抜けない大きな田舎）ってだけで、シルクロードの
雰囲気なんかないからね。ウルムチは。
天池にしてもクソつまらん。ありゃ、芦ノ湖だ。

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/16(木) 09:58:00 ID:V3BgJamGO

平壌（CA）、バグダッド（TK）、アフガニスタン（TK）は特典で行けるの？

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/16(木) 15:17:14 ID:XHK9uRiq0

>>623
ワロタｗ
ホントにそんな感じだｗ

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/16(木) 15:23:33 ID:d1oARDL40

CO経由でアイランドホッパーしてHNLに行っても、経済席で４万で収まるのかな。
収まるのだったらやってみたいな。

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/16(木) 18:22:40 ID:AD5Z2vZX0

飯と部屋の紹介ばかりだけど
どこに行ったとかは全く書かれないのはなんで？
やっぱり人に言えないところに行ってるのか？
一度スーパーへ行ったと書かれてあった以外
一体毎回外国で何をしているのか？
やっぱりアレかwwwwwwwwwwwwwww

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/16(木) 19:39:29 ID:mSdJgGH40

　　　彡川川川三三三ﾐ～
　　　川｜川／　　＼｜～　ﾌﾟｩ～ﾝ
　　∥｜∥　◎---◎｜～　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　川川∥　　　　3　　ヽ～　　　　　　＜　　２ｃｈの書き込みが気になって仕方ないお
　　川川　　　　∴）д（∴）～　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川　　　　　　～　/～　カタカタカタ
　　川川∥　　　　～　/∥　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／∥　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　　　　　　|￣
　　　オーマイ

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/16(木) 20:55:25 ID:AD5Z2vZX0

>>636
外国でいつも何してるの？教えてwwwwwwwwwww

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/17(金) 00:13:58 ID:pFEqlfXn0

ゲイ・マイ・ＵＡではございませんが、
私いま中国に滞在しておりますよてに気軽に日本のＵＡに電話して聞ける状況にはないので
大変恐縮ですがこの場でお尋ねさせていただきますが、

日本発ではなくて、「北京からウルムチ」という区間だけの特典航空券だったら
片道ファーストで何万マイル必要なのでしょうか？

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/17(金) 11:56:02 ID:ZDv83/ms0

>>635
同じこと思った
仕事じゃなさそうだし、いつも何してんだろ？

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/17(金) 12:42:54 ID:sSQvxrpo0

>>636

おまい、モニターが・・・・ETだぞ

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/17(金) 13:24:50 ID:jKKcgMecP

>>638
北京からウルムチはwithin north asiaだから、片道あたり
エコノミー12.5K
ビジネス20K
ファースト30K
になってる。

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/17(金) 20:07:51 ID:HK/EoDS00

>>623 >>635　わろた。

>>636　漏れもオーマイさんの書き込みが気になってしかたないお。
あと外国でいつも何してるのか漏れもすごーく知りたいお。

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/17(金) 20:29:42 ID:kY8GHGzR0

ケツマンサンバ

勃たせチンコ　握れタマ
サカれ　二丁目のカルナバル
誰も彼も　浮かれ騒ぎ
光る汗がはじけとぶ

熱いサオに　体あずけ
心ゆくまで　ケツ掘れば
ゴムも歌うよ　性のサンバを
胸にあふれるこのリズム

掘ーれ掘れ　ケツマンサンバ
掘ーれ掘れ　ケツマンサンバ
ああヤロうよ　アミーゴ
しゃぶろう　セニョリータ
眠りさえ忘れて　サカり明かそう
サンバ　ビバ　サンバ
ケツマンサンバ　掘れ！

勃たせチンコ　握れタマ
サカれ　二丁目のカルナバル
夢のように時は過ぎて
はずむオカマの　性の夜

灼けた素肌　肩を抱いて
もっと声だし　よがれば
白いシーツに　ラッシュも輝き
ケツ掘りブランコ歌いだす

掘ーれ掘れ　ケツマンサンバ
掘ーれ掘れ　ケツマンサンバ
ああヤロうよ　アミーゴ
しゃぶろう　セニョリータ
眠りさえ忘れて　サカり明かそう
サンバ　ビバ　サンバ
ケツマンサンバ　掘れ！

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/17(金) 20:44:30 ID:xAti0tmH0

SFC餅の俺様がユナイを使ってやろうと思いますが、嫌がられますか?

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/17(金) 20:53:17 ID:Lz9+3KkD0

>>644
貴方が嫌です

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/17(金) 21:52:00 ID:sM1jDpy70

オーマイって何？　パスタ？

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/17(金) 22:14:01 ID:e7WmWTtf0

キモオタの代表って聞いた

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/18(土) 03:30:17 ID:0yehEjVM0

以下、オーマイが海外で何をしているのか想像してみましょう

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/18(土) 03:34:57 ID:0yehEjVM0

まずわたしから

行き先は必ず大都市

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/18(土) 13:12:43 ID:L1F5eMau0

UAのPex,　Go USA Flex M ６か月有効で中部からフェニックスまで搭乗予定。
JTBで予約したけど、往きの名古屋ー成田が空席待ちでANAのHPで記録をみたら
キャンセル待ちOKが出ている。しかしJTBから連絡がありません。１月５日出発で７日前まで購入可なので
こちらから連絡する必要はないと思いますが、決済しないと席が指定できません。
混んでいる時期なので早くOKを出せと連絡したほうが良いのでしょうか？
JTBまったく使い物にならないです。
このクラスの航空券はエコノミープラスは無償で乗れるのでしょうか？
最悪、当日エコノミープラスに有償で変更可能でしょうか？
また追加料金はいくらでしょうか？

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/18(土) 14:27:37 ID:rPrT2J/z0

Y+は、UAエリート会員以外は基本的に有償のはず。
Y-が満席なら、一般Y客もY+に無償で座れることがあるけど
希望して座りたいなら当日チェックインの時に有償かな。

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/18(土) 14:45:01 ID:L1F5eMau0

>>651
搭乗時、エコノミープラスに変更をお願いしてみます。
通常のエコノミーとくらべ、ピッチが１０ｃｍ位広いということですが
実際、長距離線の場合、快適性に違いはありますか？
私はスターGですが、UAの上級会員のみ無償なのですね。
ありがとうございました。

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/18(土) 16:22:40 ID:Je62wpxI0

特典予約の件で
昨日ユナイテッドのコールセンター電話したんだけど
はずれのおばさんでがっかりした
落差大きすぎだ・・・

コールセンターって
海外にあるんだっけの？

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/18(土) 16:54:16 ID:rPrT2J/z0

>>652
見た感じではY+が広いって思わないな。
でも日本発の便は結構すいている時があって
5席独占とか2人で使用できることがあるよ。
こんな時は満員のCより快適。
機内でUpする人もいる。

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/18(土) 21:14:09 ID:YZDWWrYa0

>>648
想像したくもないです

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/18(土) 22:51:27 ID:y2IJzkTI0

ウエルカムフルーツ糞ワロスｗ

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/18(土) 23:56:56 ID:wmreF2Cb0

>>648
最近ｵｰﾏｲさんﾈﾀで盛り上がってるね。
私は資産家の御曹司でかなりのｲｹﾒﾝだと想像。
ﾘｱ充に違いないと見ているけど。。

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 00:12:47 ID:EwhDChNS0

>>654
＞こんな時は満員のCより快適。

同意。この前Ｃ席バルクの通路側で最悪だった。
常にトイレ待ちの人がウザかった。

Ｙ+覗いて空いてたら移動したい、といえば席移れるのかな？

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 00:15:43 ID:HOPJ1bxCP

>>650
今は発券後いつでも有償でエコノミープラスに変更できるよ。

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 03:43:54 ID:7XANx6Vj0

>>657
そんなあなたにウエルカムフルーツ

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 04:55:16 ID:1yG08IA60

くだらない質問で申し訳ないが
エコノミークラス成田ーバンコク間でビールは有料？
廃止されて無料って検索したら出てきたんだが
無料ならビールの銘柄何かな？

体重制限はあるの？噂レベルであったような

バンコクー成田1年FIX11500バーツで出てるね
各種チャージ等入れたらプラス12000円ってところかな？
45000円位か
来年年末押さえようかな
Oneway セーバーで10000マイルだね
早期予約で年末押さえられるかな？

質問ばかりで申し訳ない

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 05:23:30 ID:HOPJ1bxCP

>>661
ビール無料。日本とアメリカの銘柄があるはず。
来年11月くらいだとTクラスも空いてるから、
今から待ち構えてれば取れるんじゃない？

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 05:30:54 ID:1yG08IA60

>>662
素早い回答ありがとう
11月じゃないとTクラス（セーバー）空いてないですか
12/29とかだと元々設定ないのかな
どうするか思案中
来年末はJALマイレージで行くつもりなので再来年ですかね

数年飛行機乗ってないだけでずいぶん変わりましたね
バンコク鉄道も24時だと走ってないだろうし
ホテルも訳がわからないｗ

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 09:35:27 ID:HOPJ1bxCP

>>663
来年12月はまだ予約が空いてない。今だと14NOVまでだね。
Tクラスの空きでエコノミーのセーバー特典を取れるのはGSだけだよ。

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 12:39:29 ID:pIp7BwOi0

数年飛行機に乗っていない奴が、いきなりUAなんて大丈夫か？

なお、UAのアジア線は、現地でアルコールを調達しないので、帰りの便には
行きの便で余ったアルコールが乗ってるだけ。行きの便で使い果たしていれば
帰りの便には無いので注意が必要。

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 13:19:47 ID:A0hqEhud0

帰りはぐっすり眠ってるから問題ありませんが。

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 14:06:37 ID:pIp7BwOi0

>>666
そうか？帰りの便で早朝、いきなりビールを注文して、
FAから「ありません」って言われて、文句言い放ってるの、
大抵日本人だぞ。

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 14:35:05 ID:HOPJ1bxCP

>>667
ビールが1本もないならそりゃ文句言うだろ。
俺は飲まないけど。

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 15:51:22 ID:41zf8rWVP

>661
ビールはキリンラガーとミラーのドラフト、ライトがあります。
以前はキリン一番絞りだった。

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 15:54:22 ID:2jOy5h7Y0

前はキリンとミラーのみだった気がするけど
最近、SIN発でTigerとかも出てこない？

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 17:58:03 ID:7XANx6Vj0

薄いミラーのそのまたライトは最早炭酸水

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 18:38:19 ID:1yG08IA60

>>665
そうなのか、知らなかった
来年末はJALビジネスだから良いとして
再来年か、持ち込み禁止だしねぇ
昔は持ち込めたんだが

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 21:07:13 ID:7XANx6Vj0

もう飛行機にも乗れないワーキングプアーの
マツコデラックスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 21:25:02 ID:YkKUyShw0

ビールなかったらさすがに怒るだろうな。
現地調達できないって金をけちってるのか？＞UA

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 22:39:12 ID:7XANx6Vj0

生まれて初めて乗ったCで、カップヌードルを貰えなかったといって
ビジネスの通路に食器全てをぶちまけたアホもいるから
そんな程度ではかわいいもの

ビジネスに乗ればどんなことをしても許されると勘違いしている
貧乏人もいる。

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 23:10:13 ID:2pytRKj40

>>675
kwsk

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 23:10:41 ID:FuQDxYUJ0

と、真の貧乏人が書き込んでます。

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 23:26:48 ID:sERtZHDh0

>>675 kwsk

ぷりーず

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 23:34:35 ID:3ODJPOH50

>カップヌードルを貰えなかったといって
>ビジネスの通路に食器全てをぶちまけたアホ

なんだそれｗ

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 01:12:59 ID:4Xehe4rH0

それって、“お情けで”エコノミーからビジネスにアップグレードしてもらった
天下のJ○Bの添乗員（もちろん添乗中）が、和食がとれなかったからといって
激怒し、FAにサラダを皿ごと投げつけた事件とは、また別？

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 01:46:43 ID:7ENkFA0t0

JCB？

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 04:23:30 ID:tkaQ4T320

BL○WJ○B?

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 04:48:06 ID:cKiuH14cP

>>675や>>680みたいな話っていかにも嘘っぽいと思う。
お前ら実際にそれを見たのか？

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 05:01:26 ID:gF5YkJ4wP

>>675
オーマイそんなことしてたのか

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 05:05:48 ID:xQs2Yliu0

>>684
いいオトコ買えなくて機嫌悪かったんだろ。

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 13:13:58 ID:+GXnEFg+0

今は里帰りシーズンでどの便も混んでるな。
行き帰りとも黒人家族が騒いでて眠れなかったわ。民度低！
シナと黒人と隣り合わせるとハズレだわ。

最近アップされることが多かったので、久しぶりにエコ乗ったら食事の劣化ぶりに吹いた。
ヨーグルトはビジネスじゃないとつかないんだね。小さいパンも泣けるｗ
映画は日本語吹き替えは３本くらいに減っててしかも古いのとか変なのばかり。
封切り前のや良さげなのは原語のみだな。
ヘッドホンは前の人が使ったのがそのまま突っ込んであるし、どうしたんだこの会社ｗ

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 13:27:47 ID:55ODj38b0

>>686
今までと同じと知ってちょっと安心した

いままで「乗るとみじめな気持ちにしかならない」会社のサービスが
急に良くなると・・倒産か廃業まじかのあがきの可能性があるからね。
みじめになっても、まあ割と安いし米国内のネットワークは素晴らしいし、
あのみすぼらしさがまた癖になるｗからついつい利用しちゃうんだけどね。

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 13:50:40 ID:r1590VZF0

なーんだ >>675はオーマイのことだったのか
実際にそんなアフォを目撃したのかとオモタよ

にしても >>680もまたすげえな

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 16:59:16 ID:BoLLEmuE0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-rWhAww.jpg

成田にいます。ヒューストンとシンガポール行きが新デザイン機体でした。意外と早く塗り替え進んでるようで。

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 17:04:11 ID:+GXnEFg+0

>>687
今までっていつの話だよｗ　ここ数年のこと？
10年前とかはもっとマシだったよ。
エコノミーでもフルーツ盛り合わせやチーズケーキなどのデザートがついていた。
アメニティももっと良かった。

乗り継ぎの国内線ではビジネスになったが、操縦士がお腹の調子が悪いのか
トイレを独占していてなかなか入れなかった。

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 18:15:16 ID:I2CR7ejj0

>>683
自慢げに語っているのを本人から直接聞きました

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 19:17:48 ID:1ZTrqSze0

じゃあ見てないわけやね
本人がホラを吹いてんじゃね？

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 20:11:37 ID:WNj85tEk0

クラスごとのcopayの金額と必要マイルの表がどこかにないでしょうかね？
copayの額と元の航空券の合計額のベストは何クラスか知りたい

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 20:25:55 ID:YbREpdYdP

>>693
僕が前に作ったので良ければ。変わってないはずなので。
https://spreadsheets.google.com/pub?key=0Ahei-XMLmD_vdEdkNkhJMmNQRFNmNmpRakpjNXFBa0E&hl=en&output=html

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 20:28:09 ID:YbREpdYdP

>>686
やっぱりエコノミー劣化してるんだ。みんな言ってるけど。
ビジネスは逆に良くなってると思う。

ところで、やっぱり和食膳は予約のみになっちゃった？

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 20:31:54 ID:G4O+5CDU0

>>690
＞10年前
NW NRT/JFKフライトキャンセルで
初めてUA乗った時は新しい機体と、
きつねら～めんに感動した！

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 20:39:12 ID:+GXnEFg+0

和食って、お茶碗にゴハンが出るやつか。
９月末だったが、急に当日アップされた時、注文して食べることができたわ。
量があんなんで普通の人は足りるのか？

スナックボックスできつねらぁーめん、クッキー、バナナかりんごが
出た頃が懐かしい。
口の中で突き刺さるほど固いポテトチップスとかいらねえよ。

抽選で１名さまに10万マイルあげますアンケートが来たので、とりあえず
言いたいこと書いて返信しました。
久々に荷物預けたらカバン壊れてるしｗ

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 20:44:24 ID:WNj85tEk0

>>694
ありがとう

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 22:14:57 ID:SgvdsYDc0

ここのスレには皆Ｙ利用者が当たり前なんだって事が良くわかった。
今年は四ツ星、三ツ星大杉でうｐが当日ゲートってことも２～３回あったけど、
来年は順調にうｐされています。

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 00:23:33 ID:LSdhj7VMP

このスレにはうｐ自慢厨が多いってことよくわかったわｗ

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 00:32:35 ID:AJdJ4Zjk0

自慢に見えるのか
俺には妄想に見えるけどな

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 00:41:00 ID:tJRde/ct0

まあここ乗る時点で貧乏人宣言してるからな

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 01:19:31 ID:n38fu+kt0

マイレージに縛られてるので、明らかに他社の方が安いのに
ここにこだわってるよｗ
ＮＹなんか、全日空で行けば直行便で快適なのに…
ユナイテッドの乗り継ぎ便でいくと、イミグレか機材故障、天候不良で
たいてい到着は深夜だ・・・
１日モッタイネ

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 01:42:16 ID:Mh1Xs+KhP

>>703
ユナイテッドも成田からJFKの直行便あるでしょ。

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 02:32:31 ID:mvr8+sQ60

>>703
やめられねえよな。

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 02:56:37 ID:rg0s2ulv0

>>704
890/891便？LAX経由でLAX-JFKはPS便だから機材も違う。MRには良いんだろうけど、時間はたっぷりかかる。

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 02:59:55 ID:lEyStb3i0

>>703
UAもNHも同じグループなのに。
率問題はあるがこだわりすぎ。

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 04:39:31 ID:TWR9enOf0

>>704
いつの話だよ。

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 07:12:12 ID:QArQt1mB0

>>692
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 09:53:52 ID:AJdJ4Zjk0

>>703
全日空のサービスが苦手なんだ
あのCAの笑顔が嫌い

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 10:44:49 ID:Mh1Xs+KhP

>>706
機材は違うけど直行便だよ。

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 13:46:24 ID:Mh1Xs+KhP

>>707
平ならともかく、1P以上の人には70%と200%だから大きいんだよなあ。

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 13:59:07 ID:n38fu+kt0

インチキＪＦＫ便、結局は１日がかりだよね。

インチキじゃないＪＦＫ便があった頃は、到着日に余裕でメジャーリーグに間に合ったし
帰国日は普通に朝７時頃起きて食事を取って、公共の交通機関で空港に迎えたよ。
穴、予約時にリアルタイムでシートリクエストできたりマイルが100％
貯まればなあ。
コンチの直行便（ニューアーク？）は座席指定＆マイル100％で来年乗れる？
正式合併が再来年らしいが。

>>710
ユナイテッドのぶっきらぼうな黒人オバちゃんや孫がいそうなくたびれた
ばあさんの方がいいのか？
たまに若い日本のネーちゃんもいるが。

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 23:27:55 ID:38iMD6fl0

Ｙに乗る人ならＮＨの直行がいいかもしれんね。

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 00:00:56 ID:7jmfVbxt0

アメリカ流のサービスのほうが私には心地よい

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 00:09:42 ID:HGoQ7US60

成田発、サンフランシスコ行きの744最後尾の窓際60B
は良い席ですか？
他の席と比べて広いでしょうか？

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 01:48:01 ID:UtlxRdTE0

>>703
お前は俺か。

最近、ＮＹに限らずどこ行くにも特典Ｃで乗継便。
以前のようにＹで直行便のほうが楽だと最近思う。

NHのＹのお見合い席はけっこう快適。

てゆーか、旅程自体、特典の空きに左右されてる始末。
完全に本末転倒ｗ

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2010/12/22(水) 05:24:39 ID:qKJrVg5g0

>>716
釣ろうとしてるようにも感じるけど、マジレスな。
最後尾の60Bはリクライニング角度が浅いよ。
それと、すぐ後ろで便所待ってる奴らとか、ラヂオ体操するおやじがウザい。

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 05:42:57 ID:HGoQ7US60

>>718
リクライニングが浅いんですね。Yの窓側はもうここしか空いていないので
Y+に良い席が当日ない限り60Bで行こうと思います。
ありがとうございます。

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2010/12/22(水) 07:11:22 ID:qKJrVg5g0

>>719
UA838の飛ぶ日を教えてくれたら、Y+のシートマップ画像うｐするけど、どうよ？

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 07:56:38 ID:HGoQ7US60

>>720
飛ぶ日は1/5です。
UAの上級会員ではなくNHのSFCでY+の状況が分かりません。
ぜひUPして下さい。おねがいします。

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2010/12/22(水) 08:02:22 ID:qKJrVg5g0

はい、おまちどう。
ttp://uproda.2ch-library.com/325084jif/lib325084.jpg
1/5ですか...　Y+もかなり満杯だ。

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 08:38:52 ID:HGoQ7US60

>>722
UP有難うございます。
通路側空いていないのですね。
当日、Y+の通路側が運よく空けば追加料金払ってアサインしてもらいます。

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 09:21:27 ID:7jmfVbxt0

早めにチェックインするのが鍵かもしれない

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2010/12/22(水) 09:23:13 ID:qKJrVg5g0

キャンセル狙いだったらゲートエージェントにお願いするのが吉かと

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 09:24:48 ID:7jmfVbxt0

粘っている人多いけど、Y+まで混んでいるような日ならば簡単に希望は通らないよ

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 15:44:56 ID:/e7UhbIr0

>>723
今WEBにアクセスしたら一般人でもY+選べるけど。
Y-も55/56/59/60の窓側が空いてる。

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 15:49:36 ID:qKJrVg5g0

ありゃりゃ？おかしいな。

60Bは空いたけど、他はすべてセンターだけしか空きが見えないけど。
Y+は21B、21Jの２座席しか空いてないよ。

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 15:54:52 ID:/e7UhbIr0

1/5 UA837 SFO-NRTを見てたけど。

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 15:59:57 ID:qKJrVg5g0

716さんの質問は、
> 成田発、サンフランシスコ行きの744最後尾の窓際60B
> は良い席ですか？
なので、逆向きだ。　1/5 UA838 NRT-SFO　だね。
でもログインしなくてY+選べたの？不思議だなぁ。

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 16:03:36 ID:/e7UhbIr0

そっか逆かスマン。
こんな感じで選択できた。

http://uproda.2ch-library.com/325157gsV/lib325157.jpg

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 16:06:18 ID:/e7UhbIr0

ごめん、Y+25列まで見たいね。
ほんとにごめん。

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 16:15:17 ID:qKJrVg5g0

なるほど。ログインしてみるとY+は23J/24Jがまだ空いてる。
http://uproda.2ch-library.com/325158Rxk/lib325158.jpg
日本語ウェブサイトはデザインが違うんだね。知らなかった...

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 16:20:09 ID:rS+BQuZO0

冬場は東海岸までの経由地に悩む。
シカゴは凍結閉鎖しそうだからＤＣ経由にしても欠航や遅延の連続。
今回は遅延３時間だったからまだましか…

年明けたら修行に行こうと思いますが、里帰りシーズンが終ったら
ガラガラになる？
寒いのやだからフロリダかアリゾナで野球キャンプみてこ

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 16:22:49 ID:qKJrVg5g0

>>734
昨日今日あたりは雲底高度が低くて欠航でてたけど、SFOのほうが安心。
でもSFO経由は旧暦に気をつけないと、中華の旧正月大移動がありんす。

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 18:19:08 ID:A0iXeCaP0

明日、NRT発DC経由でLGAだよ。
欠航したら困るなぁ。

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 20:44:54 ID:7jmfVbxt0

>>734
シカゴの閉鎖はそれほど問題ではない

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 21:40:30 ID:WZQcT77m0

12/20 MUC-NRTをANA便Cクラス利用したけど、やっぱりあのわざとらしいサービスには馴染めず
最初はワイングラス半分位まで注いでくれたけど、お代わり頼む毎に量が減っていく粋なサービス
最後にはグラスの1/4位しか注いでくれなかった…
CAは忙しいそうに行き来しているけど、グラスが空でも知らん振り…
UAならこれでもかっ!!てくらい注いでくれるけど…
NHってこんなもんなの？　がっかりだったわ

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 21:58:21 ID:JNrtfR/S0

NHはYがいいよ

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 23:00:56 ID:SiokLZHnP

>>738
UAの客室乗務員がワインをどんどん注ぐから酔っぱらって
家庭内暴力をふるって逮捕されたから責任取れ！
って日本人がUAを訴えていた裁判どうなったかな？

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 23:01:55 ID:DxgQ9Mjh0

>>738
＞最初はワイングラス半分位まで注いでくれたけど、お代わり頼む毎に量が減っていく粋なサービス
＞UAならこれでもかっ!!てくらい注いでくれるけど…

ワインの香りを引き出す粋なサービス、さすがNHｗ

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 23:29:26 ID:N6yuwg4E0

>>738
自分もNHのサービスになじめない。

前回NHのJFK－NRTのCクラスに乗ってワイン飲みながら仕事してたら、会社に行かなくていいんですかといわれた。
そもそも日本の会社で働いてなく、その日は乗換えでシンガポール行く予定だったので、「だいじょうぶです」と応えたんだが。
なんとも大きなお世話だと思ったな。

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 00:09:53 ID:DbMOexxt0

>>742
変なことを聞くスチワーデスですね。
ひょっとするとあなたのことが好きだったのでは？

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 00:24:47 ID:/FBN2IavP

>>743
なんで女ってわかったの？

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 01:14:07 ID:6QjuHh2a0

ウザイ

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 04:41:40 ID:CXf7noRt0

　　　　|┃　　 , '´ ￣￣ ` ､　　　　ガラッ
　　　　|┃　　 i　r-ｰ-┬-‐､i
　　　　|┃三　|　|,,＿　＿,{|
　　　　|┃　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ
　　　　|┃　≡ ﾄ.i 　 ,__''_　 !
＿＿__.|┃＿／i/ l＼ー .ｲ|､
　　　　|┃　/ 　|　ｌ　￣ / |　|` ┬-､
　　　　|┃/　　　ト-` ､ノ- |　 l　　l　ヽ.

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 05:08:47 ID:s6d0reWr0

ビジネスはワインの小瓶くれないからいやだ。
赤ワインをお土産にしてカレーにいれるのだ。

ああ、きつねらぁーめん箱売りしてくれないかな。

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 09:50:06 ID:CCV3NVr30

持ち帰りは脱税になるって聞いたことがある

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 09:58:41 ID:CzTCCTns0

聞いただけで書き込むなボケ。

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 11:27:55 ID:pfQJhqLf0

ワインは750ml程度のもの３本までなら免税でございます。
なお、抜栓したものは持ち込めませんのでご了承ください。

同一品目を25点以上お持ち込みの場合も課税対象でございます。
きつねら(あ)ーめんのカートンが２ダース単位なら桶ですね。

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 14:49:48 ID:DbMOexxt0

>>743
だってＮＨには男のアテンダントなんてほとんどいないか、あるいはまったくいないから。

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 15:20:21 ID:pfQJhqLf0

>>751
NH007便で、OJTでアテンダントやらされてる男の社員に当たったことあるぞ。
最初キモかったが、もっと若いCAにこきつかわれているのが可愛かった。ｗ

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 15:57:04 ID:hAHeh4RS0

>>752
NHの男スチは、日本人に限れは、社内で10人もいない。

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 17:20:21 ID:ivDYoTGh0

UAの男スチは池麺揃い。

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 18:39:46 ID:WoYRzk5a0

>>752
・・・ＵＡの男性スチュワートが
ビジネスクラスの乗客に
ワインを注いでくれる
光景って絵になりますね！

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 19:41:53 ID:6QjuHh2a0

>>754
Oh ! my UA

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 23:21:48 ID:MwQQLkGh0

オーマイってそうなの？

旅行三昧、グルメ三昧はちと裏山だ

いつか機内で遭遇してみたいぞ

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 23:42:39 ID:DbMOexxt0

ＵＡには男のスッチーが多いからゲイmy氏はＵＡを選んで乗るんでしょうね。

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 23:43:32 ID:aY7xiBzg0

UAが特にオトコが多いわけではないが
旅行しない人には分からないか

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 23:48:01 ID:6QjuHh2a0

>>757
飯とホテルの紹介だけで、旅先で何を三昧してるかは謎

Oh ! My UA か…まだまだ謎が多いな…

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 23:52:42 ID:DbMOexxt0

>>759
何を頓珍漢なこと言ってるの？

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/24(金) 00:11:36 ID:k/bNjv+30

>>751
アテント利用者は大勢おります。

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/24(金) 00:14:57 ID:vH3dx2I20

>>759
ゲイmy乙

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/24(金) 00:36:46 ID:mRuQrEO90

>>742
自分も変な心配するもんだと思いました。

ちなみに日本の会社って午後に成田に着く便の飛行機でも(都内なら少なくとも午後5時過ぎになってしまう）、
会社によるのが普通なのですかね？

そのCAと話してもいなかったので、特別な好意があったとは考えられないんですが。

>>743

女性でした。

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/24(金) 01:05:02 ID:elgw46dj0

>>764
なにか話しかけなきゃってテンパってるのか、
反応に難しいネタを振ってくるCAさんってNHにはたまにいる。

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/24(金) 09:22:23 ID:UsT/Xy7q0

ここのブラックティーって本当に黒いな。
つか、あんなの他でみたことないんだが、紅茶だよね一応。

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/24(金) 09:58:09 ID:F/Eyfb890

それは歴史的経緯があってだな

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/24(金) 12:57:30 ID:GSOjbu720

↑
ああ文章が完結してないと読んでてイライラする。ｗ

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/24(金) 14:22:45 ID:NvAlW3Px0

>>761
米系はどこも多いよ

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/24(金) 22:57:35 ID:UsT/Xy7q0

グリーンティって一応日本茶なんだよね？
ちょっと黄色く色がついただけのお湯にしか見えない。

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/25(土) 00:04:31 ID:aug8YDU30

ゆとらー乙

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/25(土) 07:09:06 ID:5S6LlWmIO

ここの７７７の一番後ろの席ってリクライニング制限ある？

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/25(土) 08:56:33 ID:1nuq/Vot0

>>772
コンフィグレーションXC/XI では最後尾42A,B H,J がリクライニングが浅い。
コンフィグレーションXP（17～19列３時方向にクルーレスト）はリクラインは桶。

新ビジネスクラス搭載でエコノミーが3-3-3になった新型では
最後部センターアイランドの 46D,E,G のリクライニングが浅い。

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/25(土) 09:43:15 ID:RWMsoPDN0

何でそんな事に詳しいんだよｗ

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/25(土) 11:37:22 ID:UWzvpD5W0

今年はあまり乗らなくて銀にダウンする見込み。
１月いっぱいは金なんだが、ラウンジは使えるよね。
優先搭乗もできなくなるなんて辛い。穴国内線でも使えたし。

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/25(土) 11:39:46 ID:OgiAzvQ50

>>772
気になるほどではない

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/25(土) 13:46:02 ID:oK2rFWEH0

後ろの人に遠慮してリクライニング倒したことがない
ANAとかでも、そういう放送があるし、倒さない人がほとんどのような気がした
けど、UAは倒しても大丈夫なの？

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/25(土) 13:58:45 ID:mazthxHx0

ANAで後の人に遠慮してくれ、とアナウンスしている方に驚き
東京大阪線とは訳が違うんだぞ

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/25(土) 14:10:54 ID:8NgIh2VaP

>>775
使えるよ。

>>778
リクライニングの際は後ろの方にご配慮ください、は倒すときは
ゆっくりと倒してください、という意味じゃないのか？
ガタッと倒されてラップトップに水かぶりそうになったことがある。
体重かけながら倒すとガタってなるから、悪気はないと思うけど。

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/25(土) 14:13:27 ID:mazthxHx0

>>779
クレーマー対策用のアレか、なら納得
「後の人のためにリクライニングヤメレ」と放送していると思ったからさ

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/25(土) 15:04:12 ID:+PaXm5dS0

最後まで倒したくてしかたない奴多いけど
あれってそんなに快適じゃないだろ

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/25(土) 20:17:33 ID:8NgIh2VaP

>>781
感じ方は人それぞれだから、快適と思うところまで倒せばいいんじゃない？

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/25(土) 20:44:12 ID:plMHawZ60

>>754-760
行き先が全部「ゲイの都」みたいなゲイが多い土地・場所ばかり･･･

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/25(土) 21:33:37 ID:mnSekcGaO

めいっぱい後ろまで倒さないと眠れない
倒し方が浅いと、眠り込むたび首が前カックンになって目が覚めちゃうんだよね

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/25(土) 21:51:38 ID:ucQRUPRU0

それは寝方が下手なんだよ

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/25(土) 23:10:37 ID:aug8YDU30

>>783
サンフランシスコ経由でシドニーに行ってたりした事もありましたが、
ハシゴをしたという認識でいいのでしょうか？

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/26(日) 01:24:06 ID:+loUIifw0

成田ではこんな感じで楽しんでらっしゃいます。
tp://babiru.bbspink.com/test/read.cgi/gaypink/1237303781/473

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/26(日) 01:43:05 ID:oBrvAdu70

今晩チョイスしたデブです　抱き心地がよさそうです（写真）
こちらは彼の菊門です　毛も生えています（写真）
乳首を舐めてみました　とても敏感です（写真）
彼の逸物です　少し曲がっています（写真）
ウエルカム　即尺です（写真）

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/26(日) 05:57:57 ID:Tt1SR4bk0

kix-sfoで777の新コンフィグＣ乗ってきますた．
基本的には747のCと同じだと感じたけど，キャビン全体が少し窮屈な印象が．．．
それでもフルフラットなので身体は楽チンでしたが．

ひとつ気になるのは，フルフラットにした時，頭周りのスペース(読書灯がある場所ね)が，747のそれより狭い気がしたけど．．．
気のせいでしょうか？

同じく777の新コンフィグＣ乗った人いますか？

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/26(日) 13:22:23 ID:/MEe+G+40

気のせいだとおもう
あれはユニットで組み込んでいるので規格は同じ

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/26(日) 13:24:41 ID:6VU//+EGP

>>790
乗ったことないけど、同じように見える座席でも何種類かあるよ。
前のビジネスでも、767の座席は明らかに狭かったし。

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/26(日) 13:26:39 ID:/MEe+G+40

いやおれは乗って同じだと思った

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/26(日) 15:24:05 ID:bI6j39Lz0

ビジネスの３人席の真ん中って前はいやだったけど、アップされて
仕方なく座ったが、よく眠れるて最高だったわ。
トイレに行く隣人に足を蹴られることもないしな。
ろくな映画やってないし、とりあえず寝るに限るな。
いつまでも電気つけて読書や仕事してる人がいても、エコほど
気にならないし。

さて、来年もＳＦ経由でシアトル行ってマターリするお。
ＮＹと比べてセカセカしなくていい。
直行便はマイル少ないし朝ッパラに着くからいや。

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/26(日) 16:09:28 ID:6VU//+EGP

>>793
確かに映画のセレクションがイマイチなんだよなあ。
興奮する映画もあるにはあるんだが、もう少し増やして欲しい。

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/26(日) 21:36:27 ID:UFlGxMzA0

JGCプレミア持ちの俺様が、今度ユナイに乗ってやろうと思いますけど、サービスとかどうだ？

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/26(日) 22:46:44 ID:khQq+A0Q0

>>795
サービスとかどうだとか聞く時点で、UAには向かない気がする。
やめとけ。

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/26(日) 23:04:06 ID:FN7ofukq0

JALがいいと思っている人には米系はおすすめしない

798 ：俺様：2010/12/26(日) 23:58:47 ID:0d6R4Xde0

たかだかJGCプレミア持ちぐらいで自己顕示欲の俺様気取りは日系に乗ってふんぞりかえってCAから後ろ指指されてる方が合ってぞ。

米系に乗せてもらっても泣き言を言うだけじゃないか？

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/27(月) 00:06:57 ID:OgV9tKS+0

>>793

CAにワゴンをぶつけられる心配もないし、
俺も今度、窓側 or ３人席の真ん中、座ってみるか。

シアトルは早朝から市場を周るとこじゃない？
LAやNYみたいに深夜まで遊ぶイメージはないと思うけど。

ま、そういう俺も朝は苦手。

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/27(月) 06:52:57 ID:pHd2MAoU0

ゲイマイユーゲイ

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/27(月) 16:53:11 ID:YQ/blJR10

エコノミーのデザートに有名なエイリーンズのチーズケーキが出たことがあったな。
今思えば夢のよう。

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/27(月) 19:21:23 ID:9R9UEQqR0

>>795
絶対にやめておいたほうがいい。
JALが旅客機ならUAは貨物機だ。
荷物としてしか扱われない。

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/28(火) 00:27:22 ID:C98yJPW+P

>>795
全体としてサービスはいいよ。人による当たり外れはあるけど。
JGP持ちなら1Pにしてくれるから、搭乗予定が決まったら
詳しい条件などマイレージプラスに聞いてみな。

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/28(火) 11:03:14 ID:AhwGyU1B0

サービスはないから、サービスがいいとか悪いとか前提を欠く。

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/28(火) 12:26:33 ID:hx11RwBr0

>>803
はあ？

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/28(火) 13:24:48 ID:oWUs+t+N0

JGPのこと知らないんじゃないかな

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/28(火) 14:30:42 ID:+Ez1oYr30

サービスという概念の再考の良い機会かと思われ。

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/28(火) 20:50:38 ID:UqRb9Nfu0

UA好きの俺にはそのレスの意図がよくわかる

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/28(火) 21:05:29 ID:A3lDfdVa0

>>805
「ステータスマッチ」をしたらの話では?

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/28(火) 21:58:09 ID:QYc+A3d60

荷物として、たいていは目的地に着く。
時々、違うところへ着く。
時間通りには着かないが、予定から48時間以内にはたいてい着く。
機内ではチキン・ビーフとだけ叫ぶ人から餌がもらえる。
そんな素敵なサービスが待ってます。

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/28(火) 22:09:42 ID:s6Uh8VEU0

英語わからないとそういう感じなんだ

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/28(火) 23:43:11 ID:5VirEO180

いや英語分かってもそんな感じだろｗ
見るからに年寄りでデブなCAに、あの棚の荷物取ってって
頼まれたこともあるよ
たまにはCAにサービスも提供しなければならない、それがUA

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/28(火) 23:52:12 ID:EY76FW8c0

つい最近見た日系ハワイアンぽいジジイFAは酷かったぞｗ
ドリンクサービスの時なんて無言でカートの方に顎しゃくりやがる！
そりゃ、見ればわかるけどさｗ

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/28(火) 23:58:54 ID:C98yJPW+P

>>808
少なくとも、本業の航空輸送サービスは結構ちゃんとしてて好感が持てる。
飯とか飲物とかはおまけ。

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 00:02:44 ID:s6Uh8VEU0

CAが尽くしてくれるのを期待しているってｗ

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 00:07:17 ID:QTeZFHRT0

よくわかんないけど、JAL乗りがユナイテッドに乗っても手厚いサービス受けられるの？
星組じゃないから、正規でエコノミー勝手も後ろの方の席になるでしょ。

>>812
重いカバンのせようとして手伝いを頼んだら、小柄で非力そうなアジア女が
「何でこんなの持ち込んだの！」とか切れてたよ。
多少ブスでも柔ちゃんとか体育系のを雇えよ!と思った。
客声置いたら名前チェックしてクレーム投書するのに。
クレームが多いヤツは減法かリストラにしろ

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 00:10:29 ID:9fOAlNeG0

重いカバンを持ち込むほうが悪い
自分で上に上げられないもの持ち込むな

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 00:13:22 ID:zMurllOIP

>>816
スターアライアンス他社ゴールドでも、エコノミープラスは有料だよ。
エコノミープラスに無料で座れるのは、UAとCOのエリート会員のみ。

いくら重量制限がないからって、自分で持てないカバンを持ち込むのは
どうかと思うが。フライトアテンダントは旅客のカバンの世話を
するために乗務してるわけじゃないし。
てか、ヤワそうなフライトアテンダントより、周りにいる頑強そうな
客に頼めばいいじゃん。軍人もたくさん乗ってるし。

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 00:28:36 ID:C0x5wlcX0

今、フライトアテンダントに荷物の収納を頼むと、快くカーゴに
持っていってくれます。お受け取りは、ターンテーブルで。（マジだよ）

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 02:25:40 ID:QTeZFHRT0

スッチーは単なる空中女中なのか、そうか。
オッサンに頼むにしても欧米人は言わなくてもやってくれるね。
アジア人はじーっと見てるだけｗ

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 02:35:24 ID:1WnUxR7n0

自分で持ち上げられないカバン持ち込んで、それを怒られたらクレームってモンスターの典型だなｗ
小柄な婆さんとかなら仕方無いかとも思うが。その場合はほぼ確実に回りの客が手伝ってくれるだろ。

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 02:44:03 ID:zMurllOIP

搭乗時、ゲートでインファント連れのベビーシート持った客に、
席までスタバのコーヒー持ってくれない、って頼まれた。
機材は普通の757で、彼女の席は24列で、漏れファースト。
笑顔で手伝ってあげた俺ちょっとえらいかも。
彼女は自由席だと思ってたらしいｗｗｗ

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 02:45:03 ID:1WnUxR7n0

>>820
お前さんがどんな風貌か知らんが、身長160cm以上の普通の成人男性ならまあ手伝わんな。
かえって失礼な感じもするし。
明らかに助けが必要そうなら自分から手伝うぞ。俺はアジア人のオッサンだが。
何か白人コンプレックスを感じるレスだな。

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 03:09:11 ID:QieUUOns0

今更だが>>788にフイタｗ

毛も生えています（写真）とか　少し曲がっています（写真）とか
個人的にツボったｗ

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 06:54:51 ID:U/JF2bq0P

今年はじめて、HNL行きでUA使いました。
春と今月2回、どっちもFでしたが、いつもの
日系のサービスと違って気持ちよく乗れました。
ちなみに、どっちもすっごいお年寄りなCA
（男性、女性とも）だったのですが、いったい、
ここのCAって最長年齢いくつなんでしょうか？
正直、60は軽く超えていそうな気配だったので、
びっくりしましたが。

ちなみに、どちらもとても感じよく、タフガイな
感じでしたので、まったく不満はありませんでしたが。

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 08:47:47 ID:ZMlSgCQd0

816は、自分がなんで批判されてるのかわからないんだろうな
そういうやつが多くなったな

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 10:36:21 ID:3tf2S4aT0

安全に目的地まで到着するために乗客が頑張って奉仕しないといけなくて、
従業員は会社のオーナーでふんぞり返ってるっていうイメージ。
面倒なことはすべて「連邦航空局の指示」でやらなくていいのがこの会社の従業員。
他の会社とは顧客に対する考え方が違う。

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 11:32:45 ID:Agbx4wT/0

>>824
ミラクルエースのように謎が多いな

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 12:05:14 ID:9fOAlNeG0

>>826
おれは客だから何をしてもいい、っていう馬鹿が最近多い

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 13:02:11 ID:zMurllOIP

でも最近おとなしい客が増えたよね。
こんなことされたらもっと怒れよ、って思うことも。

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 13:05:51 ID:9fOAlNeG0

お前が何もしてもいいと思っている馬鹿の代表だぜ

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 18:51:12 ID:GVnaOuYq0

UAの従業員は賃金ドル建てなの？
だから荒れてるの？

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 20:06:58 ID:GVnaOuYq0

UA881 BKK行き

一旦ゲートを離れるも、電気系統のトラブルにより
ゲートに戻りチェック中。
お盆にも、同じ状況を報告した覚えが、、、、
今回はどうなるかな。

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 20:42:28 ID:Agbx4wT/0

円で商売しててわざわざドルに両替して給料出して
もらった従業員もまたまた円に両替するわけないって
中学生でもわかるようなきがするけどわからんヤツもいるんだな

835 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 20:43:39 ID:zMurllOIP

>>833
今のところ71分遅れでETA 12:56AMになってる。
数日前にも同じ状況があったな

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 20:47:42 ID:rvzJkBDt0

>>834
そういう意味ではないっていうことは小学生でもわかるような気がするけどわからんヤツもいるんだな

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 21:31:24 ID:vHVu5p7y0

日本に住んでれば、㌦建てでもらうと大幅目減り。

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 22:15:35 ID:xXxYgqpZ0

>>816
はピグミー族なんだろｗ

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/30(木) 00:08:36 ID:Ax4iTcr80

>>836
アホか？

840 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/30(木) 00:52:06 ID:swHPYbD0P

>>833
ゲートを離れた表示はあるが、離陸した表示がない。

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/30(木) 04:05:27 ID:Ax4iTcr80

>>836
アホが一匹いるな

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/30(木) 04:50:25 ID:YvlknQaH0

911テロで亡くなった人の補償ってちゃんと済んだの？
ＷＴＣに突っ込んだけど、あっちの被害者にも金払ったの？

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/30(木) 05:16:16 ID:Ax4iTcr80

オーマイちゃんが別のところに突っ込んでくれてるから免責

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/30(木) 08:42:29 ID:pzWTUtoH0

>>839=>>841
>>834が>>832のレスなら、>>834が変なのはわかるが
>>836は、どこがアホなのかわからん。なんで？

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/30(木) 14:27:44 ID:Y9yCO4uU0

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/30(木) 15:27:13 ID:qANYn9YZ0

>>845
初めて見たけど、空港のそばの安いホテルとか大都市から離れた安いホテル
とかが好きで、ホルモンとか安い料理が好きな人、かな？

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/31(金) 00:38:09 ID:93xALf+X0

セゾンからのお知らせだと予約の電話番号がフリーダイヤルでなくなるらしい。特典の空き見つけるだけでも大変なのに電話が有料は痛すぎる。

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/31(金) 01:56:20 ID:awRIet+u0

RCCのワンタイムパスをオンラインで購入した場合、米国内でしか使用できないという規約があるようです。
オンライン購入したワンタイムパスで成田のRCCを利用したことのある人はいますか？

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/31(金) 03:50:34 ID:Y5J3omHr0

＞848

Yahoo知恵袋を参照してみてください。

850 ：848：2010/12/31(金) 07:09:54 ID:awRIet+u0

>>849
あ～すみません、知恵袋で同内容を質問したのは私です。(マルチでｽﾏｿ。２ちゃんとYahoo!だから許して）
回答を頂いたみたいですが、ただ単に「使えない」という答えだけで根拠が何もわからないので微妙です。

webには
"One-time passes purchased online can be used at any United Red Carpet Club or Continental Presidents Club location worldwide."
って書いてあるのに、規約の
"Passes purchased online are valid only in U.S. Red Carpet Club locations."
が有効なので米国内でしか使えない、というのであれば詐欺まがいの売り方ですよね。

とりあえず、webを印刷して成田のRCCに凸します。

851 ：marguerites：2010/12/31(金) 08:22:55 ID:AW80P4K80

ワシントン・ダレス空港のラウンジは小さいな。
食べ物の種類も少ない。
バーカウンターがあった。
インターネット接続は可能だが、パソコン本体はなし。

852 ：848：2010/12/31(金) 09:12:10 ID:uJR29o3R0

結局UAに電話したらwebの規約が古いとのこと。
いまはオンライン購入のワンタイムパスも世界中で使える。
ま、１Ｐ以上の人には無関係だけど、なにかの参考になれば…。

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/31(金) 11:28:32 ID:Sp/w9ehy0

>>846
年間に何泊かするとゴールドメンバーになる
↓
ゴールドになると部屋のアップグレードがある
↓
それを自慢したいが為に不便であろうとも特定のホテルに泊まる
↓
食事と睡眠以外の時間は謎

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/31(金) 12:56:02 ID:+GpA04Lo0

UAマイレージは貯まりやすいが使いにくい。

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/31(金) 21:01:31 ID:x5UNrlbJ0

そういや最近ヒルトンメーンバーズカードって来ないな。
やっぱ勝手にカード作って送りつけるのはいくない。

856 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/31(金) 21:04:24 ID:i5ZQayNYP

>>855
UAから提携会社に情報提供ｷﾎﾞﾝﾇしないって登録すればいいじゃん。

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/31(金) 23:34:57 ID:tgYXK2Bn0

>>854
スタンダード特典はめちゃ使いやすいじゃん！

858 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/31(金) 23:44:26 ID:i5ZQayNYP

>>857
スタンダードはお得だよね。
ちょっと上がっちゃったのが残念だけど。

859 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/01(土) 00:27:26 ID:b+JULwxvP

東京～日付変更線の人あけおめ。

>>851
ダレスのラウンジってUAだけで3つあるんだけど。
食べ物はあれで結構改善されたと思う。

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/01(土) 07:50:05 ID:tazrmSwW0

あけおめ

861 ：curl：2011/01/01(土) 08:50:48 ID:1u+KDJiP0

今夜の成田バンコクのビジネスクラス、席がうまってきたじゃないか。
俺の隣の席まで売れている。
俺の帰国便はまだ少し余裕があるが。

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/01(土) 12:16:29 ID:y8hPmwFb0

用事でアメリカに行ってきた際にデンバー空港を経由する機会があったんだけど，あこってユナイテッドのハブ空港だよね？
日本から直行便のあるサンフランシスコよりも便数とか多くて，全米各地に便が出てるみたいだけども，今まで一回でもデンバー直行便の
話って出たことあるんでしょうか？
デンバー単体だと，日本人の需要が無さそうだから難しいのかもしれないけど，すごく便利そうな空港に見えたので質問しました．
既出ならごめんなさい．

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/01(土) 12:27:25 ID:jViqkEYl0

アメリカ西半分の真ん中辺りだから、国内ハブとしては便利だろうけど、あの広さはちょっとね。

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/01(土) 12:29:16 ID:LLkIb9wo0

日本からデンバー直行便飛ばしたら
入国手続きが必要になるので、設備投資もお金がかかるし。

機材のやり繰りもNRT⇔SFOやNRT⇔LAXより飛行時間が長くなるので難しくなる。

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/01(土) 16:39:06 ID:b+JULwxvP

離陸重量の関係じゃなかったっけ?

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/01(土) 17:04:17 ID:R7eI4dgc0

デンバーは高地で燃料代がかかるとかいうのが理由だったと思います。
随分前から話題になってはいますが、なかなか実現しませんね。
UA のHUB ですから、スタアラ系になるんでしょうね。

867 ：【大吉】【1949円】：2011/01/01(土) 17:39:41 ID:qZxw4dXl0

デンバー経由でどっかいったことあるな。
修行のためだったかな。
多分西海岸ーデンバーＮＹかな？
ターミナル内移動トレインのある空港はいいね。
オヘアのチカチカトンネルもいいけど

868 ：omikuji：2011/01/01(土) 18:41:41 ID:D4in8KfU0

そもそも日本人が良く行く場所ってデンバーより西が多いのに、時間と燃料の無駄じゃね？

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/01(土) 18:53:20 ID:/I7td+Dr0

COと合併してRCCの酒無料化はいい。
統合でラウンジ減らしたりしないでね。

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/01(土) 19:21:29 ID:NTFHVbO10

>>864
DENには既に国際線が就航しているので、CIQは問題無し。

871 ：【凶】：2011/01/01(土) 21:23:48 ID:VR+eAXf/0

あけおめ

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/01(土) 22:32:58 ID:d2E8f5IF0

>>871
m9(^Д^)

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/01(土) 23:01:24 ID:g8fGmZJN0

>>862
2chはこのスレに限らず永遠のループだからこの話題もいいんでないかい。

俺もNRT-DEN直行便希望。高地のDEN発は燃料（重量）問題あるだろうが、
NRT発は大丈夫なのでは？

同じく高地の大韓航空のベガス便は行きは直行、帰りは経由便だったキガス。

874 ：【神】【921円】株価【19】：2011/01/01(土) 23:20:10 ID:IawIzQth0

大吉なら今年こそ1K

875 ：!omikuji：2011/01/02(日) 00:03:35 ID:c7Z85QW10

ことよろ

876 ：862：2011/01/02(日) 00:34:47 ID:SZqgwffa0

何個かレスいただいたみたいでありがとうございますです．

>>873
重量の問題はある様ですね．でも，距離的に遠いシカゴやワシントンに直行できるわけだから，デンバーも
問題ないのかなと思ったり．高地だと，通常よりどのくらい燃費とか変わってくるのか気になりますねえ．

>>863
確かに空港は広大でした．着陸の時に見えましたが，空港の周りってなーんにも無い場所なんすねデンバー．

>>864
仮にNRTから飛ばすと，往路11時間，復路13時間くらいになるでしょうかね？

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/02(日) 02:15:19 ID:epQwMWjpP

シアトル経由のデンバー直行便…

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/02(日) 15:54:07 ID:KJpW08uU0

>>874
どうやら今年は従業員になるようだ

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/02(日) 16:20:15 ID:W94atwEI0

デンバーといえば野茂がノーヒットノーランしたとこだな。
大雨だったんで中止かと思ってホテルで寝てた。
まさか９時プレーボールとは…

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/02(日) 16:50:05 ID:rpTvZOjz0

オーマイさん明けましておめでとうございます

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/02(日) 17:20:07 ID:H+zXy9lSO

>>864
デンバー側が成田便を全日空に熱烈要請してたよね

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/02(日) 18:22:07 ID:Ars7wE+G0

ここにはUAの中の人もいらっしゃるようなので質問します。
犬と一緒に旅行する場合の扱いが、UAとCOでは違うようなのですが、合併したらどうなるのでしょう？
某ブログで下記の記述発見。彼女は再びワンコと旅行出来るのでしょうか？

＞UAはこのルートで、唯一、一定サイズまでのワンコなら一緒にキャビンに入れる貴重なエアラインだったんですよ。
＞なので、この運行が終わってしまう直前に、UAで長男と日本に旅行したことがあります。
＞ただ同乗を許してくれるだけでなく、とてもホスピタリティにあふれるサービスで、
＞何かとスタッフが気を使ってくださったお陰で、とてもストレス・フリーで楽しい旅でした。
＞ということで、今は最低でも一回は乗り継ぎをしないと、ワンとキャビンで一緒に日本までは行けないんです、、。

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/02(日) 18:34:28 ID:epQwMWjpP

>>882
そんな話ができる段階ではないと思われ。

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/02(日) 20:51:58 ID:W94atwEI0

そういやニューアークでカバンに犬を入れたままセキュリティに並んでる
白人のお姉さんがいた。
大きなカバン担いでるなと思ってちらっと見たら犬が顔をのぞかせて
びっくりした。
カバンだけ検査に流して、犬をダッコしたまま金属探知機通ってたよ。
国内線の人だと思うが、普通に犬持ち込んで良かったのか。
動物は厳しい検査後、オリに入れられて貨物室だと思ってたよ。

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/02(日) 21:20:49 ID:mDR5JDzE0

犬を預け荷物にして、間違えてソウル行きに載せられて、ソウルで食べられたら
笑えない。

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/02(日) 21:26:10 ID:epQwMWjpP

>>884
いろいろ条件はあるけど、客室で旅客とともに輸送できるよ。
成田発のフライトだと、エコノミーのみ。

成田でぬこ4頭(ケンネル4個)と一緒に旅行してるおばさんがいたけど、
ライブアニマルってケンネル1個につき$250もするんだねえ。片道で。

サービスアニマルは、当然、クラスにかかわらず無料で同乗できる。
犬だけじゃなくてサービスモンキーってのもあるらしい。

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/02(日) 23:34:06 ID:zGhMPGMiP

100万つか

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/03(月) 00:04:46 ID:3jYlSZHX0

>>884
> 動物は厳しい検査後、オリに入れられて貨物室だと思ってたよ。

厳しい検査は国際線での検疫検査。国内線では検疫はない。

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/03(月) 00:44:19 ID:ML4Cod+u0

隣りに犬猫が乗ってたら嫌だな。

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/03(月) 01:21:16 ID:S6kYiQGO0

そもそも動物と一緒に旅行という発想が自己中心的でおかしいと思うんだ
動物持ち込み禁止でええやん

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/03(月) 06:38:22 ID:785iFECCP

>>888
詳しくないが、ハワイでは検疫があるみたい。
狂犬病対策で。島だからなー。
だから、必ずホノルルに到着する必要がある、と。

事前に許可があれば本土からコナ、リフエ、カフルイでもいい。

日本もヌコ持ち込むのに検疫が必要になっちゃったし(´・ω・｀)

>>890
空港や国によって、無理っぽいところもある。
それと、UAで運送できる動物の種類はかなり限定されてる。
犬、子犬
猫、子猫
鳥類のうち次の3つの種
カナリア、フィンチ、パラキート（インコ）

チェックインするときは、上に加えて
ハムスター、モルモット
熱帯魚
ウサギ

これ以外はカーゴ（受け付けられる場合）になるらしい。

>>889
だいぶ前に機内でサービスアニマルの豚が暴れた事件があったね。
UAじゃないけど。

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/03(月) 07:11:31 ID:785iFECCP

>>878
神はretired officerだろjk

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/03(月) 12:41:31 ID:yi90ijO90

貨物室ってどれぐらいの気温なの？客室と同程度？
あまり寒いと動物死ぬよね？
この前テレビでやってたが、ランディングギアの収納部分に忍び込んだ男2人が凍死したとか。

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/03(月) 15:28:23 ID:RLHLrlig0

>>885
先月機内でやってた「ハチ」思い出した。
最初に出てきた日本の坊さんは、どこに犬を発送しようとしたのか謎すぎる。

今年はＷマイルキャンペーンありますように。

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/03(月) 16:18:49 ID:kgj/muem0

>>851
パソコンがあるほうが例外（藁

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/03(月) 16:19:34 ID:kgj/muem0

>>873
乗り継ぎ便を異様に嫌う日本人が多いので
実現はないかな

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/03(月) 16:51:28 ID:785iFECCP

>>895
ていうか、置いてあるパソコンを使ってメール見たりするのって
勇気いるよね。どうでもいいサイトを見てヒマつぶすならともかく。

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/04(火) 03:28:18 ID:QuoiSFP90

>>884

CO便で犬を連れている人がいた。
搭乗口で証明書のようなものを出して、説明していました。
心理的安定のためとか言っていたような。

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/04(火) 19:53:25 ID:WNsZ/b0J0

>>893
ランディングギア収納部分は外気と同様の環境。
貨物室は客室と同様に与圧・温度管理が可能。

預託手荷物がカチコチになった状態でカルーセルをグルグル回っているのを見たことあるか？？？

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/04(火) 20:10:25 ID:R+zvZOeh0

NC落ちてきますた。

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/04(火) 20:34:06 ID:ELaL3rBM0

>>900
オーマイに感謝せえよ

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/04(火) 21:08:05 ID:bYqN5es90

>>900
旋盤が落ちできたの？

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/04(火) 22:04:36 ID:HBZOdmnb0

>>899
カルーセルって何？

904 ：pp：2011/01/04(火) 22:06:25 ID:DSzaip760

>>903
もちろん麻紀

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/04(火) 22:48:17 ID:mWH28nDNP

>>903
遊園地にあるヤツ

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/04(火) 22:58:54 ID:VhMD+sw00

>>905
メリーゴーランド？

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/04(火) 23:09:01 ID:9X8olblw0

>>905
びっくりハウス？

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/04(火) 23:11:26 ID:mWH28nDNP

>>907は出世すると思う

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/05(水) 01:02:17 ID:bzi176vi0

カードまだ来ないな
昨年は12月中に来たのに。

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/05(水) 01:29:19 ID:rNb3MzUCP

>>909
クオリファイしたのはいつ？
1P/2P/3Pのカードが12月に届いた人っているのかな？

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/05(水) 02:53:01 ID:Jj9nqFwN0

>>899
凍ってた事は無いが、かなり冷えてた事はあるぞｗ
最悪なのは濡れてた時だな。服はビニール袋に入れてたので助かったが。

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/05(水) 03:14:08 ID:rNb3MzUCP

ぬれてるのはよくあるな。

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/05(水) 06:26:41 ID:55Sw+Rnc0

>>912
どこが濡れてるの？

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/05(水) 09:31:11 ID:jpbbdXp00

＞>>912
＞どこが濡れてるの？

アソコ

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/05(水) 14:51:11 ID:uHteso8w0

>>910
カード、11月下旬に届いている。

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/05(水) 15:39:08 ID:QzXD/yyE0

>>911
空港によるが、吹きさらしのトラックの荷台に積んで・・
なんてことも海外ではある。雨降ったらビニールかぶせるだけｗ
日本はコンテナに入れてY客よりも大事に運んでくれる。

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/05(水) 15:41:21 ID:bzi176vi0

湯女のマイルで穴とエアドウの共同就航便て乗れる？
北海道に行こうと思うんだが、便名４ケタってエアドウだよね。

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/05(水) 19:53:37 ID:lFMXidg00

ものすはdo

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/05(水) 20:13:57 ID:VPvjTUJV0

>>917
穴便名なら桶！

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/05(水) 21:29:58 ID:2tqRaTh20

Fにうpグレできた。
これもオーマイさんのおかげです。

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/05(水) 21:42:36 ID:rNb3MzUCP

>>920
IFLのレポよろしく。

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/06(木) 00:35:11 ID:BWMvKGbK0

５時間遅れのＤＣ－ＮＹの小さい飛行機に乗って、タラップで滑走路に
降りた時、雪にうずもれた荷物を見てワロタわ。

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/06(木) 09:18:21 ID:UwdFEXJO0

>>922
滑走路に降りるなよｗ

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/06(木) 13:17:17 ID:wo84cvyN0

もう少しで殺人コーヒー

-------------------------------------
えっ、ハイジャック　緊急着陸　実はコーヒーがこぼれ…

　米シカゴからドイツのフランクフルトに向かっていた
米ユナイテッド航空機が３日、操縦室で乗員が無線装置に
コーヒーをこぼしたのが原因でハイジャックの誤信号を
発するなどの異常が発生したため、カナダのトロントに緊急着陸した。
けが人などはなかった。

　ＡＰ通信が５日、カナダ運輸当局者らの話として伝えた。

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/06(木) 18:47:35 ID:/PJPFaiS0

UAG nanode ima Cairo no rounge ni iru.
Ore igai ha kyaku ga inakute sabisii.
Ttabemono mo nomimono mo taisita monoga nai.
Taikutu da.

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/06(木) 19:09:11 ID:l5/HwKj90

>>925
Cha-shuu tappuri no tonkotsu ra-men tabete ochitsuke

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/06(木) 19:15:22 ID:kqd7+sOu0

>>925
これは使えるかな？

http://ajaxime.chasen.org/

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/06(木) 20:25:09 ID:l+3uj3180

最近、セブンイレブンでユナイテッド・エコノミーの機内食で
出てくるようなペンネのトマトソース味が売られている。

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/06(木) 21:32:05 ID:GyBgwv540

アルクの「ヒアリングマラソン」聞いてたら、聞き覚えのある声が・・・
ＵＡに電話すると流れる、あの声だ。

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/06(木) 22:39:56 ID:BWMvKGbK0

シアトル便て、イチロー観戦とカナダ乗り継ぎ客以外いるのかな？

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/06(木) 22:43:26 ID:l5/HwKj90

そこからシドニーへ行ったりするオーマイさんみたいなのもいる

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/06(木) 23:12:41 ID:2RBP/mtd0

　　　彡川川川三三三ﾐ～
　　　川｜川／　　＼｜～　ﾌﾟｩ～ﾝ
　　∥｜∥　◎---◎｜～　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　川川∥　　　　3　　ヽ～　　　　　　＜　　　２ｃｈの書き込みが気になって仕方ないお
　　川川　　　　∴）д（∴）～　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川　　　　　　～　/～　カタカタカタ
　　川川∥　　　　～　/∥　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／∥　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜オーマイ　　　|￣

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/07(金) 07:46:51 ID:HrjJRSJH0

>>929
平野さんだね。
昔日本語機内誌に載っていた。

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/07(金) 08:27:24 ID:MWtFiEGhP

>>924
コーシーがこぼれたときの会話を聞いてみたい。

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/07(金) 09:03:27 ID:wy3gBJbY0

アップグレードの方法ってアップグレード確定した後でも変えられるんでしょうか？

具体的にはmile+copayからswuです。
ちなみにチケットはw以上です。

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/07(金) 09:05:14 ID:MWtFiEGhP

>>935
SWUとCR-1の間はNF/NCコンファームのまま変えられるのは知ってるけど、
その組合せはわからん。

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/07(金) 21:35:13 ID:xIEXtZuV0

そりゃあ、無理だんべ。
いったんアポロに帰れば誰のとこさ行くかわかんねえべ。

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/07(金) 23:36:02 ID:MWtFiEGhP

>>937
NC/NFの席はキャンセルせず、アップグレード方法の部分だけいじる。

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/07(金) 23:56:07 ID:IDjZ21c00

NC/NFのことはオーマイに聞け

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/08(土) 00:04:26 ID:exCyNDaR0

お食事前にはスプライトをいただきました。

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/08(土) 01:44:22 ID:Sh2jbxJB0

11,2年前の「愛のびんぼう脱出大作戦」の録画見てたらユナイテッドの
ＣＭが毎回流れてた。
まだ倒産する前か。

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/08(土) 02:26:32 ID:b3Qu9ecCP

>>941
まだイケイケどんどんの時代だったなあ。

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/08(土) 22:02:59 ID:jnNrzk1n0

オーマイさん太り杉ワロタ！

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/08(土) 22:14:33 ID:exCyNDaR0

オーマイって英語できんの？

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/08(土) 22:45:49 ID:8lPVCrS40

>>944
英語は得意ではないがパスタには詳しい

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/08(土) 23:23:58 ID:hbJ4c6Tl0

ウエルカムフルーツ（笑）

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/08(土) 23:25:05 ID:Z6RxfiXp0

かわいそうな粘着さん

948 ：↑：2011/01/08(土) 23:41:22 ID:lfgRqrou0

オーマイさんｷﾀｰ！

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/08(土) 23:53:05 ID:TLbPBuKY0

　　　　　川｜川川　　川
　　　　∥川 | | | ー　ー|| 　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　川川 | |ｰ□--□l　　　　　　＜　　２ｃｈが気になって仕方ないお
　　　　川川| |　＼　J/|| 　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　川川∥　　| ロ|/|　カタカタカタ
　　　　川川|∥＼|＿_|l|l　　＿＿＿＿＿
　　／川川川＿_/川川　　|　　|￣￣＼　＼
　　 |　　川川|　　|／川l＿_,|　　|　　　　|￣￣|
　　 |　　＼＿|＿_|＿|､＿＿|　　|　　　　|＿＿|
　　 |　＼＿＿＿＿|つ　　 |＿_|＿＿／　／
　　|　　　　 |　　|　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　　｜オーマイ　　|￣

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/09(日) 00:04:59 ID:otTk/AKA0

UAにたくさん乗ってない人が必死で粘着してる

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/09(日) 00:05:46 ID:FszZ+fi40

>>935
変えられるが、いったん戻してから取り直しになる。
予約状況によって、もとのものが取れなかったりする。
私の場合、１勝１敗だった。

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/09(日) 00:29:38 ID:2UV/dv190

>>949
痩せ過ぎﾜﾛﾀ
そろそろ液晶にしてやれよw

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/09(日) 05:20:12 ID:bZ0heTGgP

>>632
他社（アメリカ系大手）の資料を見てたんだが、北コリアは自社ストックで
発券可能と書いてある。キューバが一番きついね。予約発券一切不可。
他にもスーダン国籍の航空会社かスーダン国籍の機材を使う場合は
発券不可ってのもある。
それ以外は基本的に自社ストックで発券できる。
（ビルマ（ミャンマー）、イラン、リベリア、北コリア、スーダン、シリア）

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/09(日) 08:08:06 ID:5TbYLECo0

>>949
オーマイだけあって頭からペンネがｲﾊﾟｰｲぶら下がってるみたいだ

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/09(日) 09:28:53 ID:bZ0heTGgP

UAでは2食以上サーブされるフライトで、別々のスペシャルミールの
リクエストはできたっけ？

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/09(日) 10:12:40 ID:P0XXmU2s0

電話して相談

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/09(日) 11:45:03 ID:2UV/dv190

>>950
ウェルカムフルーツしちゃうぞ

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/09(日) 23:21:11 ID:iWNe9mKF0

Genzai Malta no rounge.
UAG no tame, check-in counter de rounge siyou no kami wo kureta.
Mitooshi no ii one room da.
Fun-iki ha ii.
Nomimono ha hofu daga, tabemono ha sukunai.
Riyo kokubin ga 1 jikan okure no tame, ato 1 jikan koko ni iru yotei.

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 00:06:36 ID:liPKw20Q0

バスルームは普通でした（笑）

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 00:19:27 ID:DEJMzeJ60

寝心地はよかったです（笑）

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 02:38:13 ID:bKWuG2mP0

昔、特典旅行で成田から足穴でソウル、ソウルからタイ航空で台湾まで行って
２万マイルだった気がするが
今だと４万マイルですか？

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 02:43:07 ID:Ur/rRno7P

>>961
往復でF/C/Yが55K/40K/25K
片道は半分。

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 03:08:44 ID:DecItHxo0

オーマイは何故韓国に行かないのでしょうか？

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 03:23:17 ID:DEJMzeJ60

朝鮮にオーマイが浴する市場がないから

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 10:33:20 ID:FhXFFiAh0

ｵｰﾏｲさん、国内外問わず旅行三昧でｳﾗﾔﾏｼｽ。

いいなぁ、UAもいつもﾋﾞｼﾞﾈｽで。
UPじゃなくて買ってるのかな？ﾏｼﾞでｳﾗﾔﾏｼｽ。

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 11:02:41 ID:Y/Rpg1Tt0

>>965
NCなんだから買ってる航空券はエコノミー

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 17:22:42 ID:e5xuQr6Y0

なにげに好きだよUA!
アメリカっぽい大ざっぱさが大好きでよく利用してるよ！
イレギュラー発生時には大盤振る舞いですぐにホテルとか手配してくれるし、デルタとは違うね！

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 18:14:18 ID:NCI2Dyj00

BKK→NRTのミールの不味さ
ここまで不味いと毎回楽しみになる

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 19:17:10 ID:qjNUVXwE0

あなたの舌の問題でしょう

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 20:06:30 ID:bKWuG2mP0

到着する時間帯の方がまずい

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 21:32:36 ID:aGGTTWHF0

>>967
最低２P以上で英語での交渉力がある奴に限るど思うけど。

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 21:33:55 ID:Ue98sW4/0

国際線が飛べないときには基本的に全員ホテルになる

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 22:21:29 ID:eCv0mYMo0

>>966
そのエコノミーはやはりYでしょうか。Bとか？

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 23:23:25 ID:xRZu6XyT0

>>966
NCってそんなに取れるもんなの？

オーマイさん降臨してくれないかな～
いろいろ教えてほしい

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 23:54:48 ID:DEJMzeJ60

>>973
一番安い席でいい。Yなど買うはずない。
>>974
少なくとも2ヶ月以上前に予約すれば誰でも取れる。
アジア線はもっと前の予約が必要。

Cが安いアジア線では自腹。そこで貯めたマイルを欧米戦でうp。
これがオーマイの手口。
決して語らないが、マイル＋現金のうpもある。
ホテルやレンタカーでマイルをかき集めているのも忘れてはいけない。

表向き全て自腹のセレブを気取るのは大変な努力が必要なのだ

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 01:44:34 ID:2Rr+QsaV0

>>975
なるほど！そういうことだったのか！
いつもCなんてすげえな！と思ってたけど、からくりがあったのか！
しかし漏れの場合１Kとかなりたくても無理だorz

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 01:54:32 ID:IXCjDUaa0

>>972
シカゴからの帰国ビンがＳＦで不時着しました。
ＳＦで一泊できると聞き、喜んだが空港から送迎バスで辺鄙な
モーテル泊まり。ＳＦ市内での観光など不可能。
ミールクーポンもらうも大混雑な上、持ち帰りできるサンドイッチは
完成まで散々またされるし部屋は冷え冷え、着替えもない。
涙でそうだった。
隣の席のリーマンはもっといいホテルに泊まり、食事も豪華なものを
食えたと嬉しそうでした・・・。
機内でチケットの半券を紛失したので、本当に搭乗してたのか
散々疑われたし最悪ｗ

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 07:44:09 ID:WHTR8+MV0

Ima bangkok no rounge desu.
Sandwitch ga oishi.
Demo cup ramen ga karasugi te taberarenai.

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 08:00:46 ID:CLMWrEBc0

Mottainai

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 08:04:18 ID:SQWsPh2u0

>>977
昔、ACにKIX便があったころ、KIX-YVR-LAXって飛んだんだけど、
帰りのLAX-YVRがUA機材のコードシェア便で、それが大きく遅れてYVR-KIX便に乗り遅れた。
ACに文句言ったら、UAに言えって言われたのでそうしたら結構いいホテル（デルタだったかな）とミール手配してくれたよ。
それから、YVRのグランドホステスの黒人のお姉さんが物凄く美人だった。

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 08:15:55 ID:rfGVTSYq0

>>977
それで正解ですが、何か問題が？

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 10:21:30 ID:IXCjDUaa0

yvrってどこだろ。
関空ーＹＶＲ－ロス

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 10:54:01 ID:KCpeXlqf0

>>982
バンクーバー

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 12:03:31 ID:J6aiIG6z0

ん？
>>975はオーマイさん本人？

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 18:23:57 ID:FLRZeCuf0

>>977
日本国内だけどスカイマークとかは公式のトップページで
自社都合の欠航でも宿、交通費の提供はしないとうたってるしカウンターでも
欠航保障についてのビラを配ってる。
宿、飯が出ただけでもいいと思おう。
って、こういう保障って国でルールとかあるの？

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 21:17:19 ID:cZwuSULA0

>>985
UAはLCCだからね

987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 21:24:58 ID:balb71JPP

>>985
EUはあるよ
その関係で去年の噴火も最初はやらないと航空会社は言い張ってたが
結局補償することになった

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 21:40:13 ID:OaCakm4B0

しかし機材繰りとか自社の責任ならともかく、火山の噴火とか天災で一々補償してたら大変だな。
去年の大雪の時は2日遅れたけど、別に何もくれなかったし、要求もしなかった。
10年前にSFOでボランティア応募した時はダブルツリーだった。FA達も同じホテルに泊まってたよ。

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 21:51:40 ID:7V8J/VKl0

>>986
馬鹿野郎！上質な旅を楽しむ人が多いんだぞ！
謝罪文を掲載しろ！

990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 21:52:17 ID:FLRZeCuf0

自社の責任でも補償の義務なしを堂々とうたうんなら
日本の消費者庁も問題が起きたり世論がたかまらんとノータッチなんだろうな
俺は数年前レッドルーフだた。

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 21:52:37 ID:balb71JPP

>>988
まぁねぇ...
ま、天候事由やらなんやらでエアアジアで補償してもらった例もあるみたいだけどねー
（テレビの取材が入ってたからかなー　とは言え見知らぬ人と同室にされてたがｗ）

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 21:59:56 ID:9DY5NXRy0

宣言している航空会社を利用しているときは
何も補償はないと覚悟してればいいのでは？

993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 22:12:59 ID:7i+dIWo90

日本人は文句を言わないから、舐められてるだけだよ。

994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 22:24:19 ID:9DY5NXRy0

叫べば希望が通るというものでもない

995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 22:41:53 ID:7V8J/VKl0

少し左に曲がっています

996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 22:53:50 ID:RsC6AP8C0

俺は遅延などがあったら絶対文句を言う。
あちらがどう出るかはわからないが、泣き寝入りだけはダメだ。

997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 23:13:20 ID:9F17m1mr0

UAの規定にも日本語HPにも明記されてるけどね。

イレギュラー運航が発生した場合、お客様には追加の諸費用が必要となる場合があることをご了承ください。
ご旅程の遅延に備えてのお食事、常備薬、および日用品などのご購入あるいは持参が必要となる場合があります。翌日に遅延 , の際には、ホテルご宿泊費用が必要となる場合もあります。

場合によっては、ご宿泊費用がお客様負担となる場合があることを予めご了承ください。
天候あるいは航空管制の遅延など当社の管理外の事由によりご旅程に翌日までの遅れが生じた場合、ユナイテッドはお客様が割引価格で宿泊ホテルを確保できるよう、できる限りの情報提供を行います。

998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 23:17:25 ID:7V8J/VKl0

言うだけタダと考えているのでは

999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 23:27:38 ID:2vU7aK1f0

>>978
あんた、ラウンジのスペルを間違えてるよ、毎回毎回。

1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 23:47:43 ID:zXbI+owJ0

バロスｗｗｗ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。