952 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/16(水) 17:42:56.02 ID:Ds0MeJ4m0
国交省なのであまり国会には近いけど、霞ヶ関。。。
頭の中では全部一緒なんだろ
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/16(水) 20:47:20.74 ID:sThN7Oof0
なぜANAはいつも伊東社長はお詫び会見に出てこないの?
以前宙返り事故を起こした時も子会社の社長が出て来て、
伊東社長は787就航記念式典に出ていたし
自社の晴れやかな時や他社批判の時はしゃしゃり出てくるのに
955 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/16(水) 23:17:50.94 ID:JgBvUQ4z0
伊東は
保身第一
安全第二
基本的な人間性に問題があるんじゃね?
ま、同型機で連続油漏れを起こしたのに会見すらしないクソキャリアに比べりゃまだマシ
↑と、糞キャリア以下の会社が申してます
最強の破綻を盾に出されたら、そりゃかないませんわw
しかもそのID、頭悪そうw
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/17(木) 04:02:09.36 ID:OLS3qKNL0
ANAの社長は「ANAが開発の中心になった」位の事を豪語していたのだから
謝る時も率先して出てくるべき
961 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/17(木) 06:57:20.87 ID:4sM+Aue80
>>957 なんでもかんでも人のせいにする、ゆがんだ性格らしい発言。
なんでもかんでも叩く、ゆがんだ性格らしい発言。
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/17(木) 09:48:04.67 ID:zuzSAznd0
964 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/17(木) 09:54:21.39 ID:1btHgvWV0
株主を後ろから切りつけるようなことを平気でやるのが伊東
全日空のカレンダーに故郷の過疎地宮崎の写真をごり押しで何年も入れさせる伊東
醜い面の写真を随所に入れさせ悦に入るも、問題がおきるとこそこそ逃げ回る伊東
JALなんてもっとひどいことしたのに、もう忘れたのかw
鳥も真っ青な猿頭w
966 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/17(木) 10:22:24.13 ID:aeNx3evv0
伊東社長さん。
国交省に謝罪に行く前に、利用客に謝罪しなきゃだめよ。
UBJ−HNDの乗客を恐怖のどん底に陥れたんですからね。
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/17(木) 11:12:07.78 ID:bzR9in7L0
謝罪は副社長、手柄は社長のもの
>>936 横浜フリューゲルスをサポーターが反対したのにマリノスに合併させた
サッカーのサポーターは全日空嫌いが多い
だからなんだと
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 20:43:54.33 ID:cLrgq9FT0
なぜANAはいつも伊東社長はお詫び会見に出てこないの?
以前宙返り事故を起こした時も子会社の社長が出て来て、
伊東社長は787就航記念式典に出ていたし
自社の晴れやかな時や他社批判の時はしゃしゃり出てくるのに
変な会社
971 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 20:46:40.10 ID:cLrgq9FT0
結局、伊東信一郎が出て来る時って日本航空批判の時だけだな。
伊東信一郎はつまり、人を批判するしか能のないネトウヨと同レベルってこと。
社長がこんなんだから全日空には乗らない方がいいと言ってるんだ。
全日空信者よ。いい加減に目を覚ませ!自由国民から税金搾取党と同じように恩を仇で返されるだけだぞ。
現に日本航空のHPでは直ぐにB787トラブルの詫びを掲載するが、全日空にはそれが見受けられない。
それだけ全日空は客よりも会社が大事ってもんだ。
自民党(自由国民から税金搾取党)=自分が甘い汁を吸えればそれでいい=伊東信一郎。
972 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 20:54:19.38 ID:JwBeMsGlO
全日空は伊東になる前はもう少しマシな会社だった
973 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/19(土) 20:58:11.53 ID:JwBeMsGlO
×伊東になる前は
○伊東が社長になる前は
最近は2度ずつ書き込むのが流行りか
975 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 03:02:23.16 ID:/hpyfZKV0
B787のバッテリーの検証について、
通常は3ヶ月ほど掛かるようだが、
早期運行再開を求める全日空側の圧力で、
一週間で終わらせようとしているらしい。
ソースだせよ、妄想厨
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 15:37:04.29 ID:Z22gD3Jv0
次スレはどんなサブタイトルが付くんだろう?
株価を半分以下に下げただめ社長?
世界初を連発して鳴り物入りで導入させたB787が運航停止になっただめ社長?
安全運航より自分の保身
お披露目会見は社長、謝罪会見は副社長
伊東は、全日空にとって下げチン
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/20(日) 21:46:38.49 ID:KPR5hol80
>>979 返す言葉が無くなるとパクるのは前から変わらないね、青ゴキ厨くんw
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/21(月) 15:17:08.65 ID:Y/85tQ8Y0
>>976 本当に3ヶ月かかったら、大変なんだろうね(笑)。
>>981 大変だよねぇ。
国際線のみにフルで使ってたところは。
983 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/21(月) 17:58:51.60 ID:Y/85tQ8Y0
>>982 でも、たった6機だよ。このスレの航空会社は17機も持ってるじゃん。
984 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/21(月) 20:51:59.11 ID:Sxi4OArc0
ばかだよねぇ。
国際線どころか国内線にも使っているあおいかいしゃは。
真っ青
985 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/21(月) 20:53:32.73 ID:a89FQakh0
同一IDで自作自演してるのに気づかないでホルホルしてるような糖質に敵うヤツなどいないだろw
毎日アンチスレでネガキャン自慰行為をしないと気が済まないチョンもかなりのアルツだし。
16 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2013/01/20(日) 21:21:09.75 ID:Fee+zwQG0
>>15 書き込むヤシも頭の中空っぽwwwww ウケル
17 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2013/01/20(日) 21:24:24.66 ID:Fee+zwQG0
だって社名が「全日空=1日中空っぽ」だもんw
工作員はいろんなスレ巡回しないといけないから大変だね
2桁もアンチスレがあるんじゃぁな
990 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/22(火) 06:35:06.77 ID:EA3jDM9c0
バカが湧いている
アンチスレを必死に守る使命感に燃えている基地外のことか
992 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/22(火) 10:58:16.09 ID:LEKWXy/w0
B787のおかげで、
23〜28日も計177便を欠航して、約2万1800人が影響を受ける見込みだって。
これなら、ボーイングガーが通用しますね(笑)。
自分たちは使いますがANAが使うのは叩く材料にします
そろそろこのスレも終わり。
一方で本家(w)金正日は11年12月に死去。
2スレ目ってどうするの?
他人にお膳立てしてもらわないと何もできないような残念なヤツでないなら自分で立てるはず。
まあ、後片付けもせず食い散らかして放置だろうけどな
一体何スレ立てればすむのやら
Wikipediaの全日本空輸の項目に多くのネガティブな記述をした本人か同類なんだろうな。
方やJALの方には好印象を与える記述ばかりで埋めて破綻のあたりは極僅か。
やることがみみっちい。
2スレ目が
伊東ハム正恩様
…と言うのは何だか若々しいな。
まるで、どこかの航空会社のハンバーガー計画みたいw
ネーミングセンスのダサさで言ったらJALがダントツNo.1だろw
最後の最後まで
他社の攻撃をするばかりの、
伊東ハム正日と青ゴキブリたちである。
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