JALのB767について

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/07(火) 22:39:46.57 ID:0bFRsz4M0

新しいビジネスクラスは787と同じ？

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/23(木) 09:36:11.73 ID:jQvysgH10

>>932
少なからず、2-1-2配列にはなるだろう…。

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/30(木) 18:09:47.09 ID:loxhqI1F0

SS6
ttp://www.jal.co.jp/newsky/ss6/

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/31(金) 00:08:27.20 ID:ja8K+KE50

JALのB767にも、いよいよ日の目が当たるようになるか...。

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/31(金) 00:23:23.22 ID:TQVZs/Lr0

Cが 1-2-1になる反面、横幅が狭くなる。
Yの足元も広くなる。
定員が少なくなるが、787導入までのつなぎには
いい改修になりそう、

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/31(金) 03:21:28.90 ID:yUQpOpJ3I

でも9機だけなんだな

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/05(木) 14:46:21.14 ID:fYGKXLXu0

残りはそのままドメ？

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/10(火) 13:12:04.38 ID:wyARsD7O0

羽田T1の南側の格納庫前に真っ白なB767が止めてあるよね。
隣にはアーク塗装のB767も。レジ番分かる人います？

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/10(火) 14:44:01.51 ID:X4hDaM2x0

8266

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/11(水) 12:11:17.29 ID:m8ZJb8Mf0

ありがとです～！

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/15(日) 14:11:41.21 ID:spb7kwOq0

>>938
クソラックスならJクラスで通用する？

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/25(水) 23:49:18.34 ID:cLWs6+na0

>>942
えぇ、十分でしょ。
テレビこそダメでも、リクライニングとかは国際線仕様だし。

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/29(日) 20:54:10.22 ID:tOmWPV1d0

国内線転用なら、不快ラックスを撤去してこれまた不評の新型Jシートに
交換して定員を増やすってのもあり得るな。

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/30(月) 09:41:05.39 ID:MS4KR/P40

>>944
小糸問題はとりあえず解決したはずだから、
クラスJの座席に置き換わる可能性はあっても、
「新型」に置き換わることはないんじゃない?

ただ、今までの流れから、そのまま座席は替えないで国内線に飛ばしそうだけど。
B747-300とかのように。

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/06(日) 10:33:36.57 ID:lxbNJI9H0

小糸はもう座席作ってない。
現在は過去に納入した座席のアフターサポートのみ。
だからクラスJは今後は全て新型のみ。

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/11(金) 20:23:38.55 ID:Q9G3hfQY0

関連スレ
【退役】JAL B767-300/ER Part1 【カウントダウン】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1380790611/l50

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 01:27:07.47 ID:+lwlAjZV0

書いてあった事本当だったんだな。

http://www.jal.co.jp/inflight/dom/new_seat/

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 08:06:29.22 ID:zTp4MkjM0

>>948
検討段階だったのかもしれない。
ただ、その噂が出たあのときは、
ファーストクラス10席じゃなかったっけ。

>>946
767のファーストクラスは、小糸が作るみたいだな。

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 08:32:30.94 ID:NWKHr1pJ0

https://www.jal.co.jp/inflight/inter/business/c_seat/index3.html
によると、スカイリクライナー対象路線は、バンクーバー線 JL018/017便
一方、バンクーバー線と言えば、
12月からSS6になる。

スカイリクライナーは次はどこの路線に行くんだろう。台湾とか近距離かな。

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/01(金) 17:40:22.83 ID:dLm1VK9L0

767のファーストクラスって田舎路線でも使うのかな。

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/02(土) 00:28:16.35 ID:jF1Jsnwy0

>>951
W14の隙間を埋めることが目的じゃないかな。
だったら田舎は難しいか？

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 02:49:53.84 ID:GlNV8+v50

間合いで田舎路線に入った時はクラスJになるのかね。
ファーストクラスなら金さえ出せば乗れるが、この手の席がクラスJになると
VIPでも上級会員でもない一般人は乗りにくいよな。

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/13(水) 06:20:42.67 ID:w7MrCHLN0

>>949
767のF椅子は天龍

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/14(木) 09:28:04.52 ID:8nD0yj8W0

>>954
クラスJのように、海外のメーカーには作れないか...??

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/14(木) 20:14:50.21 ID:AgVAChKa0

新しいクラスJは小柄な女性には非常に座りにくいらしい。

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/14(木) 22:18:20.64 ID:mIjSFc4O0

デブのおっさんが良ければOK

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/15(金) 09:54:13.00 ID:zQL+2MSO0

>>956-957
座席のサイズって変わるか?

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/16(土) 05:26:37.15 ID:9TPWcyYG0

>>958
新しいのは座面が長いんだよ。
俺はそんな気にならないのだが小柄な人だと背中が背もたれに
届かず、思いっきり腰が浮いてしまうらしい。

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/20(水) 13:14:38.58 ID:Oi7MAMlZ0

小柄な人はエコノミーで十分だ、
…なんて言う話があったりして。

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/23(土) 20:31:20.53 ID:TM0CxMh50

787のエンジン問題で767の退役が伸びそうだな。
8264はオリエントタイに売却が決まってるから無理としても、
国内の8268/69/99はまだ退役できないかもね。
HND-GMPに787運行停止中同様に入りそうだ。

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/23(土) 20:38:08.31 ID:ScrJzQ4T0

HND-GMPなんて廃止にしてしまえばいいのに

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/23(土) 21:12:40.23 ID:TM0CxMh50

SS6の2号機はJA618Jっぽいな。
1号機のJA617JにはSky Suite 767のステッカーがあるらしい。

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/24(日) 00:43:18.36 ID:uzP652360

>>962
JALは成田のスロットルを沢山持っているから
羽田～金浦線を廃止して、成田一極集中にすれば良い！
そもそも羽田国際化反対のスタンスだったからな！

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/24(日) 10:01:44.25 ID:pW3lxHV20

>>964
お前はどんなだけ根が深いんだwww

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/27(水) 08:32:51.99 ID:EY4wb3YW0

777のスカイスリーパーソロも、
SS6のスカイスイートも、
千鳥配置だけど、
スカイスリーパーソロの場合、座席そのものが窓寄りだとA(K)、通路寄りだとC(H)なのに、
スカイスイートの場合は、窓寄りも通路寄りもA(K)なのね。

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/30(土) 17:55:24.81 ID:HdhJMDtH0

SS6(JA617J)が今日のJL951/954でデビュー。
明日からYVR。

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/04(土) 21:58:45.64 ID:xfLQb4GU0

ネットで写真を見ていて気づいたけど、
JA8975/86/88のエコノミーはシートカバーが交換されているね。
（青と水色→元国際線の8976/80/87と同じベージュ系）
JA8397/98/99は変更なしかな？

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/25(土) 17:12:23.79 ID:5zIPn3Lf0

>>968
自己レスだけど、8397も交換されたらしい。
どうやらGEエンジンの763はみんな交換しそうだな。

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/04(火) 01:08:04.86 ID:Nxtsnl5l0

PWはそろそろリタイヤだろ。

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/06(木) 17:21:26.35 ID:VFAiNBm90

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972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/06(木) 17:21:58.39 ID:VFAiNBm90

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973 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】(1+0：8) ：2014/02/06(木) 18:36:42.91 ID:h5ep4ROe0

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974 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】(4+0：8) ：2014/02/06(木) 19:03:11.59 ID:h5ep4ROe0

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975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/06(木) 22:36:21.46 ID:h5ep4ROe0

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976 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】(1+0：8) ：2014/02/07(金) 18:33:36.79 ID:y8z2yVbB0

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977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/07(金) 18:49:31.87 ID:CcNeDkan0

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/08(土) 17:38:30.65 ID:VhvIpQ6/0

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979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/08(土) 18:31:22.56 ID:+oRfCnqT0

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980 ：忍法帖【Lv=38,xxxPT】(1+0：8) ：2014/02/08(土) 18:40:41.43 ID:+oRfCnqT0

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981 ：忍法帖【Lv=38,xxxPT】(2+0：8) ：2014/02/08(土) 18:41:25.72 ID:+oRfCnqT0

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