【JAL】キャンペーンが出たら上げるスレ5【ANA】

JAL/ANAの国内・国際etc各種キャンペーンが出たら上げていくスレです。

■「自分のキャンペーンリスト」に新しいキャンペーンが出たら上げてください。
■隠しキャンペーンの晒しage歓迎！
■まぁ、またーりいきましょ。

【キャンペーンページ】
JAL　https://www121.jal.co.jp/JmbWeb/JR/CampaignList_ja.do
ANA　https://www.ana.co.jp/asw/MyCampaignServlet

過去スレ
【JAL】キャンペーンが出たら上げるスレ4【ANA】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1254242753/
【JAL】キャンペーンが出たら上げるスレ3【ANA】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1242645326/
【JAL】キャンペーンが出たら上げるスレ2【ANA】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1224601461/
【JAL】キャンペーンが出たら上げるスレ【ANA】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1203275243/

2億げと

3ゲット

>>4ならおっぱい晒します

>>4
よろしくw

>>4
おっぱいなら興味ない
ｵﾊﾟｰｲなら是非晒してくれ！ (;´Д｀)

>>4
いつどこで晒すのでしょうか？

>>7
今だ！
今すぐ！！！

インターネット限定 2010年春 ANA国内線・国際線マイル割引キャンペーン
ttps://www.ana.co.jp/amc/news/cpn_discountmile4/index.html

対象搭乗期間：2010年5月7日（金）から2010年6月30日（水）まで
予約受付期間：
国内線　2010年4月1日（木）9：30（日本時間）から2010年6月26日（土）まで
国際線　2010年4月1日（木）9：30（日本時間）からご搭乗の4日前まで（日本・米国地区デスク管轄以外の地域に会員登録住所のある方は7営業日前まで）

割引対象予約期間中に、ANA SKY WEBまたはANA SKY MOBILE（携帯サイト）にて、往復とも対象搭乗期間かつ対象路線・クラスのANA国内線・国際線特典航空券をお申し込みいただくと、割引マイルでご利用いただけます。

おおおおおおおおお

2010年度も旅＋継続。ただしボーナスマイルは9月末で終了。

jal.co.jp/jmb/tabi-plus/

ANAの地球上のマイル2倍キャンペーンだけど、
JRの車内でキャンペーンのロゴマークを見ていたら、スマイルマークが冷や汗をかいてるように見える。
JALに思わぬキャンペーンされて、焦って追随したから冷や汗かいてるように見える。

マクドナルド、延長のようです。
ttp://www.jal.co.jp/quic/mcd/index6.html

>>12
苦笑しているようにも見える。

朝マックいらんしｗｗｗ

>>13
どうせなら、マックじゃなくてモスきぼんぬ

JAL×WAONキャンペーンに当選した。＼(^o^)／

>>16
裏山鹿

>>11
たしか今のボーナスマイルも1年位前に改悪されたんじゃなかったっけ？
さらに絞めて続ける可能性はあるかもね。

うおおおおおおぉおおぉおぉおぉ

>>16を見て今ログインしたらWAON当たってた。
本当にありがとうございました。

>>16，>>20
同じく当籤。5000人の中に入った。

でも今はもれなく1000waonキャンペーンがあるから、うれしさ半減。

1000WAONプレゼントに当籤した。

ファミマに行って、モバイルJMB　WAONにダウンロードしようとしたら、
ダウンロードできるWAONは0円。

カードのJMB　WAONなら1000WAONダウンロードできる。

ケータイのモバイルJMB WAON アプリで挑戦しても、
ダウンロードできるWAONは0円。

モバイルJMB　WAONに完全移行したいのに、カードWAONから逃れられない。

>>22

電凸したが、キャンペーン登録時のカードに付与されるので、
モバイルWAONはだめらしい。

でも、これからのキャンペーンは、どうなるんだろう？

一旦カードにチャージ後、センターに一時預けして、
モバイルで引き出しができれば、便利がいいと思うんだけどね。

>>23
ありがとうございます。

セキュリティ上の問題でWAONがダウンロードできる
WAON番号を限定するのは、許せる範囲内ですね。

カードとモバイルのWAON番号２つ持ちのユーザのためには
センター預け＆引き出しができればうれしいけど、
便利すぎると財務省から「通貨と同じだ！」とか言われて
面倒なことになるのでしょう。

今回のキャンペーンの分は、カード型WAONにダウンロードして
ありがたく使わせていただきます。

ANAのEdyは携帯も含め任意のが選べるので
単にシステムの問題でしょう。
次のもれなくの時までにはお願いしますJALさん

>>25
破綻企業に無茶言うな！

モバイル　JMB WAON　は、3月11日に生まれたばかりの新生児。

あたたかく見守ってあげましょう。

うおぉおおおおおおおお

↑この意味不明な書き込み。あちこちで見るがウザイ。

指にはべっとりと黄土色のうんちが・・・！うっ臭い。
椅子の上にしゃがまされて放尿に引き続いて期待通りの脱糞。
いい形、色ツヤ、臭いでした。後日、和式便器で大量脱糞。
ウンコH未体験の2人がレズで下半身暖めて局部かくして電マでおもらし、
牛乳浣腸多量の卵を産卵、うんち我慢ハメ撮りアナルFUCK中出し、
頭と顔に脱糞噴水、塗り糞4PFUCK!
ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ！
じゅるっ！じゅるっ！じゅるっつじゅるっつじゅるっつ・・
んっ！んっ！んっ！んっ！んっふつ！
んっぷ！んんっぷ！んっぷ！んんっぷ！んぷ！んぷっ！ウンコウンコウンコウンコウンコウンコンコーっ！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗwｗｗｗｗｗ

↑これもあちこちで見る、ウザイ

わわっ、いつのまに５スレ目まで来てるー☆

↑これもあちこちで見る、ウザイ

指にはべっとりと黄土色のうんちが・・・！うっ臭い。
椅子の上にしゃがまされて放尿に引き続いて期待通りの脱糞。
いい形、色ツヤ、臭いでした。後日、和式便器で大量脱糞。
ウンコH未体験の2人がレズで下半身暖めて局部かくして電マでおもらし、
牛乳浣腸多量の卵を産卵、うんち我慢ハメ撮りアナルFUCK中出し、
頭と顔に脱糞噴水、塗り糞4PFUCK!
ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ！
じゅるっ！じゅるっ！じゅるっつじゅるっつじゅるっつ・・
んっ！んっ！んっ！んっ！んっふつ！
んっぷ！んんっぷ！んっぷ！んんっぷ！んぷ！んぷっ！ウンコウンコウンコウンコウンコウンコンコーっ！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗwｗｗｗｗｗ

JGC平会員も、ダブルマイルがもらえるようになるらしい。
ttp://www.jal.co.jp/121campaign/mileup/

>>35
すばらしい。

「モバイルJMB WAON」デビューキャンペーンスタート！
ttp://www.jal.co.jp/121campaign/mobilejmbwaon/

>>37

これって、1回で1000円以上の決済が必要なのか、
期間中に合計で1000円以上の決済でよいのか、よくわからんな。

http://www.jal.co.jp/hotel/o_guam/lt_cp.html
おそらく夜発、早朝帰国便、フリーは1日
応募する価値なし

>>39
お前馬鹿だろ

携帯から転載。「ANAマイレージクラブモバイルプラス」
315円／月でEdy200円で1マイル→3マイル等（来年3月末まで）

条件は携帯に「モバイルAMCアプリ」「電子マネー[Edy]マイル」をダウンロード
および「ケータイ de Edyマイル」登録している奴。

HND-OKAをClass-Jで利用。
昨日、往路分が積算されていたけど
5706マイル・2997FOP
往復で11412マイル・5994FOP

うっ・うますぐる。。。

>>42
どう計算したらそんな数字になるんだ？

羽田-沖縄　ビジネスきっぷ CLASS-J(110%積算)
基本マイル　　984x1.1=1082
ＦＬＹＯＮマイルアップボーナス(DIA)　　984x1.25=1230
マイルＵＰダブルボーナス　キャンペーン(DIA)　　984x1.25=1230
ＪＡＬ　ＴＨＡＮＫＳダブルマイルキャンペーン　　984x1.1=1082
ＪＡＬカード家族プログラム　ダブルマイル　　984x1.1=1082
合計　5706マイル　(5.8倍マイル!!)

フライオンポイント
984x2x1.1(CLASS-J)x1.2(※)=2997FOP
※JALカード会員限定 FLY ON ポイントボーナスキャンペーン(CLUB-Aカード以上)で1.2倍

ちょっと間違い。

フライオンポイント
984x2x1.1(CLASS-J)x1.2(※1)+400(※2)=2997FOP
(※1)JALカード会員限定 FLY ON ポイントボーナスキャンペーン(CLUB-Aカード以上)で1.2倍
(※2)FLY ON ポイントボーナスキャンペーン

↓これいつ貰えるんだっけ？達成したはずなんだが・・・

キャンペーン期間
2009年12月14日（月）〜2010年2月28日（日）（ご搭乗日）

キャンペーン内容
キャンペーンに参加登録の上、期間中に、対象路線に対象運賃で20回以上もしくは
20,000FLY ONポイント以上ご搭乗いただいた方に、2010年度にご利用いただける
アップグレードポイント10ポイントとクラスJ-eクーポン10区間分をプレゼントいたします。

対象の方
JALマイレージバンク（JMB）日本地区会員のうち、2009年12月6日時点に積算されて
いるFLY ONプログラム対象実績が2010年度FLY ONプログラム「JMBダイヤモンド」
「JGCプレミア」「JMBサファイア」の基準を達成しており、キャンペーン参加登録された方

>>46
コピペ元をよく読めよｗ

>47
スマン、分からない。
前スレを見たのだが、書いてありました？

・12/6でDIA：すでに達成
・キャンペーン登録：確かしたはず
・期間中に：19回25,000FOPくらい乗った

国内メインなんでうｐポイントは米国1往復しかまだ確定してないし見込みもない。
最近ステータス特進とかイマイチJALに不信感があり自腹分を少し減らしていきたい。
わずか1万円分だが。

ttp://www.jal.co.jp/121campaign/member/e5f2a8004705a2d31dfaa9fe0cfbb9bf_ja_jr.html

>49
ありがとう。焦りすぎたか。

そういえばｗａｏｎも貰えるんじゃなかったっけ？
本当にキャンペーンの特典貰う前に案内表示がなくなると不安になるｗ

>>48
もうついてるけど・・

>>51
先得やバーゲンで貰えるのは５月末頃だよ。
２区間毎に１０００ｗａｏｎ！

ANAの1月〜3月のBRZ＆並SFC向け「12500PPでお試しPLT」、本日から格上げされました。
5月中旬と言っていたから驚き。

これ以上優先搭乗増やしてどうすんだ？

お試しは一年で終わるから別にいいんじゃねえの
50000PP貯めないとSFC取得はできないんだし

羽田のJAL京急、ANA京急キャンペーン、微妙に使いづらくなってるな。

JALは以前はJMB会員証見せればよかったのが、予約済み航空券か予約画面が必要に
なったし、ANAも対象路線が少ない。

>>57
JMB会員証だと飛行機乗らなくても誰でも何回でも買えるからな。

>>57
予約画面見せてから解約すればいいじゃん

CTS.ITM,OKA等の出発ロビーにある京急の自販機でいつも往復600円の切符が買えるよ。

羽田空港駅で、京急の職員が何も見ずに普通に売っていたぞ。＞600円

自分は、明日から頻繁に週末に乗るので、
品川-天空橋、天空橋-羽田空港の休日回数券が最強。

>>62
多少銭？

>>57
京急のホテルのポイントカードを見せれば買える。

>>62
一回当たり271.4円相当か・・・。確かに安いな。

JALの路線削減は痛い。
OW提携社の場合も、各種キャンペーンが適用されるようにして欲しい。
JALだと３倍マイル、提携社だと通常のマイル。
上級会員であっても２倍にはないし。

今後は益々使えなくなる。
首都圏はそこそこ路線維持＝これまでどおり
関西圏は関空発国際線がほとんど消えANAより少なくなる。伊丹国内線は維持。ドメ専。
名古屋圏は国際線・国内線がほとんど消える。中部小牧問わず。年会費半額とかANAでも（JAL就航路線以外）ラウンジが使えるとか
特典がないとつかう気になれない。
名古屋圏は、実質成田経由海外、キャセイ、フィンエアーくらいしか使えない。
成田経由は便利だがすぐ席が埋まるのとフィンエアーはヨーロッパだけ。
実質キャセイのためだけ。

スタアラだと豊富な成田を含むANA国内線、そしてワールドワイドなアシアナ。
さらにTGやSQのネットワーク、ヨーロッパへはLHも使える。
アメリカ方面はスカイチーム限定だが。

日頃犬世界に忠誠を誓っているおれは
１〜３月までANAお試しプラチナだったんだけど
特典航空券がとれたことがよかった。
平のときはまずムリだったから。

>>66 成田経由でいいだろ？　マイルも一杯貯まるだろ？

成田接続便と同じ便名をつければNGO-NRT経由-海外にすれば
寂れ感は多少は和らぐのでは

>>66
名古屋は東京に行くのにも大阪に行くのにも新幹線です。二大都市への移動では、飛行機の出る幕がありません。
名古屋は全日空の人気があるみたいだし、ＪＡＬが競争に負けたというだけでしょう。
松本のような赤組単独空港でないのならば、地方都市からの撤退は致し方ないと思います。
名古屋は全面撤退でないだけ、マシではありませんか。

>>70
名古屋から大阪に行くなら、よほど急いでなければ近鉄使うけどなぁ。

>>66
ANAと違って、JAL便名のチケットを買って乗ると、
スカイチームやスタアラに加盟している会社が運航する便であっても
ＦＬＹＯＮマイルアップボーナスはきちんと加算されるぞ。

近鉄は妙に遠回りなのが精神衛生上よくない

>>73
何ですか？亀山周りの関西本線がお好きな方ですか？

ANA京急キャンペーンでANAフレッシュギフト
今日キター

>>68
名古屋ー成田って、他の路線がガラガラでも常時満席。
最近は737が増えた（でも機材変更が多くて繁忙期は大型機に変更されているが）

とにかく成田から先が取れてもこの区間だけ取れないことが多すぎる。
採算が取れない路線だから仕方がないが、そういう意味で成田経由は使えない。
ちなみに大阪や、福岡などは成田便が取れなくても最悪羽田便が取れないことはないので
まだいい。
名古屋成田は１日１０便くらいに増便すべきだ。他の国際線全廃してでも。

>>76

増便したところで、国際線として運行する限り、運賃の増収が見込めるわけではない。
少なくとも、国内線扱いとして、少しは金を取れるようにしないと、難しいと思う。

>>77
全便国内線でよかろう。

一回全便国際線扱いにしてみたが、結局使いづらくて国内線に戻したな。
国際線扱いだと乗り継げる航空会社が限られるが、国内線にすれば誰でも使えるからな。
10便は極端かもしれないが、需要にあわせて大型化するなど工夫してほしい。
ま、結局CX、TG、AY、LHあたりを使うわけだが。
ニダー系も今後は視野に入れる。

普天間の移設先を成田にして羽田拡張すればいいのに

基地を移設したら賃貸収入がなくなるから困るな
基地外の駐車場と比べると3倍の値段で国が借りてくれてるから生活が楽なんだよ
移設するとして賃料保証とか国はしてくれるんかな

コジキｗｗｗ

移設先候補の土地を買っとけば？

小沢が買い占めただろ

夏はダブルマイルあるんだろーか？＠赤

ステータス餅にはある

盛和塾キャンペーン！


　ＪＡＬが稲盛会長の私塾会員に“特権”　身内優遇策も？

経営再建中の日本航空が、
２月に就任した稲盛和夫会長の私的団体「盛和塾」会員に対し、
優先カウンターや空港ラウンジの使用権、
ツアー割引といった特典を提供していたことが判明した。
また、業績悪化で引責辞任した幹部の関連会社への“天下り”も判明。

再建には多額の公的資金が投入されているだけに、
身内をかばう体質には批判が集中している。


　「盛和塾」は稲盛氏を信奉する若手経営者が経営哲学などを学ぶ組織で約５５００人の会員がいる。
同塾は会員にＪＡＬ応援団を組織。積極的に日航を利用するよう呼びかけ、
１人あたり１００人以上の集客を目指した。

　その見返りなのか、日航側は４月末ごろ、
会員に対してツアー旅行の８％割引や、
頻繁に日航便を利用する客のみが対象の「ＪＭＢサファイア」カードを発行。
ラウンジの使用や専用チェックイン窓口、優先キャンセル待ちが利用できる特権を与えていた。

　また、会員が紹介した人が日航便を利用すると国内線で３００マイル、
国際線では２倍のマイルがたまる特典も与えており、
一般の乗客より圧倒的な優遇策を与えた。

　こうした日航の身内に対する甘さに前原誠司国土交通相は１４日、
「公平性を欠くダンピング競争は厳に慎んでいただきたい」と述べ、
事実関係を調査する考えを示した。

>>86
これか
ttp://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100515/dms1005151523007-n2.htm

それよりもショボい議員や芸能人の優遇をやめてほしい

1人で100人客を連れてきてくれるならそれくらいやってもいいのではないかと

ANA国内線ボーナスマイル2倍キャンペーン

◎キャンペーン期間
2010年5月１7日（月）〜2010年9月30日（木）（ご搭乗分）まで
参加登録期間：2010年5月17日（月）0：00〜2010年9月30日（木）23:59＜日本時間＞

◎キャンペーン内容
期間中、参加登録のうえ、対象路線に対象運賃にてご搭乗いただき、ANAマイレージクラブにマイルを積算いただくと通常の2倍のフライトボーナスマイルを積算いたします。
※フライトボーナスマイルのみ2倍となります。ボーナスマイルは、ご搭乗月の翌月末に積算いたします。
※キャンペーン期間中に上位ステータスを獲得した場合でも、ボーナスマイルは搭乗時の会員ステータスに基づきます。

◎対象のお客様
Myキャンペーン画面に本キャンペーンが表示されているANAマイレージクラブ会員のお客様

◎対象路線
ANA国内線全路線

◎対象運賃
マイル積算率50%以上の全運賃

>>90
JALのキャンペーンの後追い？

マイルUPダブルボーナスキャンペーン
2010年4月1日（木） 〜 2010年9月30日（木）（ご搭乗日）

FLY ONステイタス会員の皆さまが、期間中、JALグループ便のご搭乗でマイルUP
ボーナスが通常の2倍積算されます。

表示されません orz...
当方BRZ。

同じく昨日事前BRZになったばかりですが、表示されない・・・
対象は☆G以上だけか？

自分、4年目の☆Gですが表示されてないです。

どうでもいいけど
毎回のようにANA佐賀空港のedyｃｐｎが出る

そんな路線ぜってえ乗らねえつーの！

体験版プラチナですが表示さてました。

とりあえず全員対象のキャンペーンじゃないわけか

5/31まではANA ダブル [ス]マイル キャンペーン
とダブりでもらえるのか？

JALはダブりでもらえている。

盛和塾でサファイヤやるなら
今サファイヤの人をダイヤにしろ！

>>98
もらえるんじゃないの？
フライト「ボーナス」マイルだから

>>99
サファイアくらいでうぜー

平ですがお呼びでないっすwww

ANAでDIAだけどANA国内線ボーナスマイル2倍キャンペーン 点灯してないぞ

>>103
禿同。国際線は点灯しているけどね。

こりゃ明日デスクに聞いてみる必要があるな

平ですが、国際線だけ点灯。国内線はなし。
零細会社勤務のヤツは無視ですか、なんかANAはむかつくんだよな。

>>98
JAL国内線・国際線 JAL THANKSダブルマイルキャンペーン
> 2010年4月1日（木） 〜 2010年5月31日（月）（ご搭乗日）
> キャンペーン期間中にキャンペーン参加登録の上、対象運賃で対象路線に
> ご搭乗いただくと、通常のフライトマイルに加えて同数のマイルをボーナスマイル
> として積算いたします。

マイルUPダブルボーナスキャンペーン
> 2010年4月1日（木） 〜 2010年9月30日（木）（ご搭乗日）

両方とも加算されます。

>>98
ＡＮＡプラチナなんだが、通常と同じ２倍でしか付いてない
ボヌスの多重加算はやらないのか、それとも後日加算なのかな？なんか心配

>104 >106
>国際線は点灯

それって
【2010年度ANAプレミアムメンバー限定】 ANA国際線ボーナスマイル2倍キャンペーン
とは別のキャンペーン？

JAL　マイルフォン
http://www.jal.co.jp/jmb/milephone/

>>108

昨日乗ったんですか？

「ボーナスマイルは、ご搭乗月の翌月末に積算」だそうですよ。

ちなみに当方2009年度ＡＭＣ平会員、
2010年度プラチナ体験版会員です。
体験版会員限定キャンペーンでしょうか？

>>111
おおおー　ありがとう！　ご教示感謝感激雨あられ
来月末を楽しみに待つわ

jalのスマートプランとかいうキャンぺきたー！が楽天とどちらが宿泊料金安い？

ご搭乗の多いお客様に感謝を込めてMy JAL Hotels ゴールド会員資格をプレゼント?

>>114
自分で調べろよ。
算数ぐらいはできるんだろ？

>>90
俺も対象外。
２年連続プラチナで今年はINTはNH４回☆他社２回でDOMは０回だがorz

国内線はこの前トリプルやったからなぁ。
どうもダブルだと魅力をあんまり感じない。。

ただでさえドメは割高なのにマイルは少ないからね
上級会員ならボーナスマイル倍になるインターの方が効率いいよね

国内線2倍マイルキャンペーン


アドレス教えて下さいｍ（_ _）ｍ

>>120

URLが分かっても、資格の無い場合はエラーではじかれる。

>>121

ありがとう。


以前は登録出来たけど、変わったんですね。。。

ここで質問していいかわからないんですが

今バースデー割引のキャンセル待ちを行きで1便、帰りで2便キャンセル待ち
を入れました。

行きでもう1便キャンセル待ちを追加してもいいものなのでしょうか？

>>123

同一旅程でキャンセル待ちは3便までなので、はじかれる可能性が高いです。
行きと帰りを、別々に予約していたら、別旅程と判断され、OKとなる可能性が高いです。

　水に落ちた犬はたたけとばかりに、会社更生手続き中の日本航空たたきが
相次いでいる。日航に関する怪文書が永田町でバラまかれたり、日航を応援
するツアーキャンペーンを行おうとした旅行会社にライバル航空会社から「
日航を応援するなら付き合い（取引）を考えさせてもらう」と圧力がかかっ
たり。あまりのみにくさに、関係者もあきれ返っている。
　「日本航空の販売施策の現状」と銘打ったＡ４判１枚の怪文書が永田町に
出回り始めたのは、日航が会社更生法の適用を申請した後の今年２月前後の
こと。
　この文書を持っていた永田町有力筋によると、「日航のライバル会社が日
航の内部資料のように仕立てて流したようだ」という。
　怪文書には、日航の旅行業者向けの航空券について、日航から旅行業者に
どれくらいの金額のキックバックが行われているかが記されている。たとえ
ば、「東京〜道東」なら適用運賃額９９００円に対し業者へのキックバック
が８１００円で、日航の実質収入は１８００円といった具合。
　日航に怪文書や金額について確認すると、「文書は日航の内部資料ではあ
りませんし、キックバックの額もまったくのデタラメです」（広報部）との
こと。
　いったい誰が、なんの目的でこのような怪文書を作成したのか。日航では
「答えようがない」としているが、大手旅行会社の関係者がこんな解説をし
てくれた。
　「旅行業者向け航空券の呼び方は、航空会社によって違います。たとえば
ＪＡＬさんなら『団体航空券』、ＡＮＡさんなら『旅行航空券』と呼んでい
ます。この文書は日航の内部資料を装っているのに、『旅行航空券』とＡＮ
Ａさんの用語が使われています。なんだか不思議な文書ですね」
　国土交通省担当の記者は怪文書の目的について「日航のイメージをおとし
めるとともに、日航の航空券の価格戦略をやりにくいものにしようとしてい
るのではないか」と推測する。
　日航の足を引っ張るような“工作”はほかにもあるようで、別の旅行会社
関係者は次のように明かす。
　「うちの系列の旅行会社がＪＡＬ応援のパッケージ（ツアー）をやろうと
したところ、ある航空会社から『そんなことをしたら付き合い（取引）を考
えさせてもらう』と圧力がかかりました。あまりにも身勝手な対応に困って
います」
　こうした水面下のドロドロとは別に、先の国交省担当記者がおもしろいこ
とを教えてくれた。
　「全日空は国際線１社態勢を望んでいるようですが、そんなことをしたら
大変なことになりそうです。日航は昨年１２月から中国３路線を運休にしま
したが、同じ路線の全日空の料金が早くも上がろうとしています。このデフ
レの時代に何を考えているのやら」
　日航は昨年１２月７日から、「成田−杭州」「成田−青島」「成田−アモ
イ」の中国３路線を運休にした。同路線の全日空の２０１０年度上期（４〜
９月）の公示運賃（スーパーエコ割３）は、前年と比べて２０〜２９％も上
昇。同じ中国路線でも、日航と全日空の競合が続いている「成田−上海」が
前年よりやや安くなるのとは対照的な動きとなっている。
　デフレに苦しむサラリーマンのためにも、日航には国際線維持の方向で頑
張ってもらわなければいけないようだ。

>>124
そもそもキャンセル待ちって片道づつしか出来ないのでは？
ビジネスきっぷのキャンセル待ちをして、取れたら往復への
予約情報変更を良くしてもらっているけど違ったかな。

と言うわけで、私の認識だと>123にはまだ追加出来ると
回答したい。

>123
て言うかネットで聞くより前に、ネットなんだから予約ページから
試してみれば良いんでないか？

>>126

そうなんだけど、チェックされることがあるよ。
特に国際線は厳しい。

GW JANAL利用率(4月28日〜5月5日)
JAL国際線
前年比−13.8％
利用客23万4152人
客席利用率80％＋7.1％
要するに、JAL国際線は機材の小型化や路線縮小で利用客は減ったけど利用率は増えた。
JAL黒字化経営再建に取っても好ましい数字
そもそも提供座席が、前年比−21.6％なので利用客が減るのは当然!

ANA国際線
前年比＋7.3％
利用客10万8956人
客席利用率75.6％　JALより低いｗ

JAL国内線
前年比＋10.8％
利用客101万6046人

ANA国内線
前年比＋10.4％
利用客102万2852人

参考；JR　3年ぶり利用客数プラス
838万7千人　＋6.2％

でも一部マスコミは

JALとANAで明暗の差

とか言って−13.8％だけ強調している

一部マスゴミ　→　トロ朝　フジグループ　でっかwww

利用率が増えた＝黒字化
なんて一部マスコミ並みの浅はかさ加減に鼻で笑ってしまったが
隠しＣＰの一つでも晒せば、この板では129も感謝されると思うよ

スーパーエコ割りの土曜日現地滞在条件とか外してくれれば、
利用率は格段にアップするでしょうね。Y→CへのUP特典も
日本発はYとBに制限しているけど、B買うならビジ割の方が安いしね。

ANA国際線は〜5/31までのマイルキャンペーンが無ければ
この数字は出ないと思う。

>>115
消えた？

マイル2倍期間今日で終わりだし、新たなキャンペーン出ないかなー

>>135

しばらくは、ないと思う。
株主優待ですら、マスゴミでゴタゴタなのに・・・

やるとするならば、IATA PEX, エコノミーセーバー、ビジネスクラス以上の
高利益率の航空券に限って、客単価を上げるためにキャンペーンを行う、
大義名分が必要だと思う。

株主優待って結局どーなったの？
発行なし？

出ない方向らしいけど、8月の売上が悪かったら、似たようなのは出るんじゃないか？

株優ないと、会社の帰りにパッと乗るみたいな道楽ができないんだよな。

旅作プラス2000マイルキャンペーンて、登録して航空券買って乗るだけじゃだめなんだよね？

旅作は高くて使う気にならない

>>141
去年の冬とかはかなり安いのが有ったけど、今年は高いねぇ

ってか、今年はみんな高いし、スーパーエコ割にしても枠が少なすぎる

スーパーエコ割のSIN線、4、5月はマイル二倍にもかかわらず直前以外なら普通にLクラス空いてたけど、
6月以降は高い上にあまり空いてないね

４倍マイル糸冬了。３倍マイル時代到来。

>>138-139
たしかに株優ないとお高い感じだよな。
スカイメイトの大人版があればいいのでは？

ナイスウィングJMB＝JMB会員、当日空席待ちで35％オフ
ナイスウィングJGC＝JGCまたはサファイヤ以上、空席待ちで50％オフ
※DIA、JGPの場合は前日予約可能に。
（いずれも片道確保すると、帰り便も日帰り予約は可能）
会費：JALカードCLUB−A−ナイスウィング（加入料5000円）が条件。
CLUB−A−GOLDは免除。

これでいいんじゃ？

よーし！明日稲盛に掛け合ってくる！

自分の金出して普通や往復運賃で乗るやつはよほど急いでない限り普通はいないだろうからな
幹線なら当日でも安いスカイマークなどのLCCもあるわけだし

>>146
がんばって提案できてよかったね

>>146
ナイスウィングとは懐かしいw

結局ANAのWマイルは、事前PLTだけですか？

国内線ボーナス二倍のことなら、体験PLTの一部の客だけらしいよ

>>147
頼むぜw

>152
国内線は東急ホテルゴールドの国内線500マイルと、
体験PLTくらいしかないってことか．．

修行するならインターでやれ、ってことなんかね

>>155
海外発券だと、穴の場合、OSA/FUKが無料接続できる場合が多いから
NRT-OSA-HNDと同一料金でできるから、重宝しています。

海外発券分もeクーポン対応して欲しいと思う。

>154
東急の500マイルって何？

6月から国内線1搭乗500マイル、国際線1搭乗1000マイルですね。
AMCのページから登録できます。

そんなキャンペーンは見当たらないが。
対象者限定？

脳内限定

http://www.jalhotels.com/jp/myj/gold_campaign.htm

>>161
アクセスできない

一般会員のキャンペーンじゃないから

JGCなんでMyJALHOTELSはゴールドだと思うんだがログインしてもアクセスできない。
まだカード届いてないからか？どういった内容なの？

内容はHP見ればわかるやん(´･ω･`)

>>164
JGCダイヤだけど、ログインして確認したら赤いSTANDARDだった。
まだ現物はきてない。

まあ、いいけど・・・別にJALホテルは滅多につかわんし。
グローバルチェーンでプラチナ維持するほうがずっとメリッと大きいし。

でもこれだとIHG・ANAにちょっと差がつくね。

そもそもJALホテルズがどうなるか……w

>>166
確認中ですってかいてるでしょ？
2週間待ちなさい

>>166
キャンペーンなにそれおいしいの、状態の時期に登録したら
初ログインからしばらくはスタンダードで表示されて、その
後にゴールドに一気に昇格した記憶が。
もちろん、送付されてきたのはゴールド。

>>167
それは言わない約束ですぜｗ

季節ハズレの格安プランか毎年２泊の無料ご招待位しか縁は無いので
キャンペーンのインビも来なかったが、先月末当りに会員登録して
みたところ当初は赤カードで資格確認中の表示だったが、昨日には
金カードに変わってました　キャンペーンあんまり関係ない？

JGCには金くれるんだって

いま申し込むと全員シルバー相当

マジで？

>>172
？ゴールドが来ました。

「リストラされたら空の安全を保証しかねる」（組合）
「片桐機長何するんですか止めて下さい」（回収されたボイスレコーダ）
「減額立法できるものならしてみろ憲法違反だ」（ＯＢ）
「お見事（パチパチパチ）」（不時着水させて乗客を救った副操縦士に、泣き止んだ機長が）
「あたし達危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山の乗客のあなた方とは違うんです」（プロパーＣＡ）

それは、ネガティブ・キャンペーン？

https://www.ana.co.jp/dom/promotion/gundam/

ANAの青いガンダム飛行機に対抗して、
JALも赤いシャア専用飛行機を飛ばすべし。

>>174
JALステータス持ちは金がきて
それ以外はカードは赤で中身のサービスは銀

>>177
この際だ
赤組 vs 青組でドンパチやってまえ w

赤ドン
青ドン

緑ドン？

何味？

ホークスジェット大勝利

ANAカード de ラッキー7キャンペーン
って、ANAカード複数枚持ってたら、
メインのお客様番号がついていないやつでも
条件満たせばくれるのかな？

>>184
キャンペーン登録できるものならやってみろｗ

別カードでログインしてみたら、登録済になってた。
複数カードにまたがって条件判定されるのでは？

>>177
金色塗装の737は百式にすればいい

ANAカードdeラッキー7キャンペーン
の対象じゃないんだけど。

どういう人が対象になってんだよ
だからANAはいつまでたってもNHなんだよ。

ラッキーな人

>>188
今までの経験からすると、

・ANAマイルプラス対象店で購入履歴のある人
・楽天ポイント移行履歴のある人

あたりだと睨んでる。

ANAカード複数枚持ちでは？

>>190
両方該当するけど、ANAカード de ラッキー7キャンペーン出ていない。
SFC金餅

ANAカード複数枚持ってて、キャンペーンの7つの条件は全て利用した事がある。
楽天ポイント移行はしたことがない。という属性でキャンペーン来てるよ。

複数カード持ち、7つの内3つくらいは普段からクリアできてます。
ついでにステータスはダイヤです。

>>194
で、キャンペーンが来てるか来てないのか書かないと意味ないよ。

別人だけど、
ANA-JCB１枚持ちでそこそこ使う
ANAステータスなし
楽天ポイント移行歴あり
プラスマイル店使用歴あり（エネオスそうだよね？）

対象外だわ

>>184
※ANAカードを複数枚お持ちの場合、参加登録をしたANAカードでのご利用のみ対象となります。

SFC-JCB金1枚持ち
事前PLT（過去にステータスなし）
楽天ポイント移行暦なし
プライスマイル店使用暦なし

ラッキー7キャンペーン きました

188だけど

現ダイヤ
SFC VISA GOLD
楽天移行あり
プラスマイル店使用歴なし

平会員だけど普通に来たよ。
ケータイ代金支払い中
楽天移行
プラスマイル店使用あり

事前BRZ (初ステータス)
カード決済はANA航空券くらいしか使わない
ANA-Master
楽天会員にもなっていない
プラスマイルも使った記憶が無い

これでラッキー7が来た


まあダイヤならキャンペーンしなくても(ry

自分は見れないから全然分からないんですけど、どんなキャンペーンなんですか？

>>195
あ、失礼しました。書き忘れですw
キャンペーンきてます。

188だけど
ANAに参加の基準をメールで問い合わせしたけど
内緒だって。
その代り参加させてやるっていうメールが来た。

SFC平ですが私は来ました。
参考までにANAカードは複数あり。
マイレージモールも楽天ポイントやらＧポイント以降も経験あり。
でも、今年はJALばかりでANAの搭乗がないんだよね。

で、上級会員でかつ、ANAの搭乗歴が少ない人がターゲットではないかと
予想してみる。

>>205
去年やや搭乗少なかったのでSFCブロンズだが、今年は既に事前プラチナな自分にも来ているので、
それははずれだとおもう。

PLT会員です。（SFC-JCB金もち）
カード決済はそれなりに使ってる
楽天の移行暦なし
プラスマイルはガソリンで頻繁に使用

これでラッキー７きたよ。
オープンプロモなのかと思っていたらそうじゃなかったんだね。

今年PLT修行僧（解脱）にもきたぞ

地方民にはグルメマイルが難関だな

本日、7/1から9/30搭乗分までプラチナサービスご体験キャンペーンがでました。
当方現在、事前ブロンズ。
昨年まではJALしか使っていなかったので昨年実績なし。今年はANAだけ。

>>209
50000PP修業スレにも書きましたが、うちにも出ています。
一昨日、ブロンズ基準達成、今日というか、さっきブロンズロゴに
変わりました。

ラッキー７キャンペーン来ないが、代わりに、こんなの来てた。

ANAマイレージモール　100万マイル山分けキャンペーン
2010年6月23日（水）から2010年8月4日（水）ご利用分まで

キャンペーン期間中にANA SKY WEBよりキャンペーン参加登録のうえ、
ANAマイレージモールを経由して対象ショップ1店舗で1回10,000円（税抜）以上
ご購入された方にマイルをプレゼントいたします。
キャンペーン終了後、100万マイルを対象者全員で割り、小数点以下を切り捨てた
マイル数を対象者のマイル口座に付与させていただきます。

1店舗で税抜き1万円以上って、どんだけ馬鹿にしているんだか。

ラッキー７、30代のstudentだけどきてた。
搭乗は1年に片手で数えられるくらい。
メインカードは他にあるのでほぼ死蔵に近いと言ってもいい。

そろそろラッキー7が来たかの報告はしつこい

キッザニアとか鳥取とか佐賀とか
どうでもいいのしか出ないぞ

ラッキー7もどうでもいい

ANA国内線 ボーナスマイル2倍キャンペーン
期間：2010/7/1-9/30
ｷﾀ━━━━━━＼(ﾟ∀ﾟ)／━━━━━━ !!!!!

またターゲットプロモか。

BRZですが、俺も来てない・・・

糞社畜向けかwwwwww

修行僧上がりの俺にはハナっから来ませんね＞＜

あれ？私は全額自費の修行僧ですよ？？
ANA@deskにも登録してるけど、1度も使ったことが無いwww

>>221
５０回組か５００００ＰＰ組で違うんじゃねーの？

>>216
釣りですか？

>>216
あれ、今頃？体験版プラチナだけど、5月にきてたよ。

2010年5月17日（月）〜2010年9月30日（木）（ご搭乗分）まで

>>223
いや、ほんとう。

>>224
あ、なるほど。
これは体験版プラチナ対象の、マイル2倍っぽいですね。
こちらは、3,4,5月が積算対象で7月開始の体験版プラチナに引っかかっていました。
体験版プラチナ達成した時に本プラチナも達成しましたが・・・

5/17から2倍対象だったってことは、
5/17-31は、PLTの100%加算＋ダブルスマイル＋2倍キャンペーンで美味しい思いをされたのでは。

9割自費修行・旅行の俺には来てないんだが・・・

http://uproda.2ch-library.com/lib261347.png.shtml

なんだ、PLT限定キャンペーンか

>>228

あ、なるほど。
これは体験版プラチナ対象の、マイル2倍っぽいですね。

あ、なるほど。
これは体験版プラチナ対象の、マイル2倍っぽいですね。

あ、なるほど。
これは体験版プラチナ対象の、マイル2倍っぽいですね。

あ、なるほど。
これは体験版プラチナ対象の、マイル2倍っぽいですね。

これです。
https://www.ana.co.jp/amc/news/cpn_plt_1003/
【予告】キャンペーン達成でさらにおトクに！
本キャンペーンにてプラチナサービス（体験版）に到達された方は、2010年7月〜9月に実施される
対象者限定の「ANA国内線ボーナスマイル* 2倍キャンペーン」にご参加いただけます。
どうぞご期待ください。

>>230
予告してたんか

二倍になっても特典取れないんじゃ意味無いよ・・・

対象だったんだけど、乗ってるうちにPLT達成だから体験版登録しなかった俺が居る・・・
2倍キャンペーンは上級会員なら全員適用だと誤読してたorz
悔しいので来月の出張からJALに戻ります。

ANAの体験版プラチナだが、eクーポンレートアップキャンペーンがきたよ。
ブロンズ、プラチナは10,000マイル＝18,000eクーポンだが、注意書きが。

※ANA「ダイヤモンドサービス」メンバーの方は、さらにお得なレートの『ＡＮＡ「ダイヤモンドサービス」メンバー限定レート』もお選びいただけます。

ダイヤの人の限定レートっていくらなんだ？
ボーナスマイルで国際線250%増でマイルゲットして、
eクーポン交換で飛んで、さらにマイルとPPゲットの
スパイラルが出来てそうだ。

>>234
>ANAの体験版プラチナだが、eクーポンレートアップキャンペーンのレートって、幾ら？

DIAは、期間延長で2011年3月31日交換分まで、20,000マイルで40,000円相当です。
tp://www.ana.co.jp/amc-elite/sp/dia/news/ecoupon/index.html

4月〜5月31日は実質395%貯まったので、上厨氏みたいに、eクーポンで毎週末IADに行っていた
人もいたようです。9月末まで、国際線は325%にPP10%だから、美味しい状態は続いているよ。

>>234
20000マイル　→　40000円分

既にスパイラル期間は終わっているらしい。

DIAは20000マイル→40000eクーポンだよ、通年で。
国際線ダブルマイル+ダブルステータスマイルの時期は、飛べば飛ぶだけ儲かってたみたいだね。

まとめ
一般　　　　　　　　：1mile=1.5e-(12,000mile→18,000e-)
プレミアムメンバー：1mile=1.8e-(10,000mile→18,000e-)　※2010/08/31まで
DIA　　　　　　　　　：1mile=2.0e-(20,000mile→40,000e-)　※2011/03/31まで

e-クーポンは交換した後1年有効なので、
マイル期限が近い人で今年DIA行かない人はこのタイミングでクーポン交換も1つの手。

このキャンペーンは羨ましいな　JALもやってくれ

>>239
おじゃるは倒産騒ぎの時にマイルがガンガン使われてｱﾝﾄﾞ
もともと陸マイルが同業他社（１社しかないけどｗ）程ではないので必死ではありません

あしからず

でも、両社とも何でこんなに必死なの？ってくらい、
場違いとも思えるマイル増のキャンペーンしてたからなあ。（今年はじめあたりから）

引当金手当のいらないPPやらFOPなら分かるんだが、あの時点から両社とも
死蔵マイルはだいぶ増えてるはず。

で、今頃になってマイル放出促進キャンペーン。方針がよくわからない。

つうか、これだけマイルキャンペーン出来るなら運賃下げろよって思う。
まあ社畜の人はマイルの方が良いんだろうけどなあ。

社畜でも、運賃が高いと回数減らしたり、アシアナやキャセイの格安
で乗り継ぎするとか、いろいろ大変なんだよ。

運賃下げるよりマイルで還元する方が会社にとってはいいでしょ
マイルはある程度まで貯めて使わないと、有効期限来て無駄になっちゃうからねー
その分は丸々会社の利益になるから

いまだに出張マイルを個人でためられる会社なんてあるの？

>>245
会社単位でマイルをつけられる航空会社ってあるの？
釣りにしてもバカすぎ

>>244の会社＝航空会社

eクーポンってツアー代金の支払いに使えないんだね。
冬のキャンペーンでもeクーポンもらったんだけど、修行以外の使い道ないよねこれ。

>>246
ある。
ttp://www.china-airlines.co.jp/dfp/dfp12.html

大企業は無理でも、中小なら可能では？

ANAマイルが突然増えていたので、何事かと思ったら
6/28付でＡＮＡ国際線ボーナスマイル２倍キャンペーンが加算されていた。

>>249
まあ例外だな。

企業向けポイントってマイルと別にあるじゃん。次回割引に使えるとか。
日系もやってなかったっけ？

まあ世の中には出張時のマイル加算禁止してるところもあるらしいから、そういうのを指してるんじゃないの?

プレミアムメンバーとかDIAばかり優遇しても利益的にメリットないだろうに
一般客で常に新幹線と迷ってる奴とか優遇してお得意様に引きこむべきだろう。

漏れは平会員だけど今年は出張である程度PPが溜まってきたのでPLT目指して
ここから修行すべきかどうか迷ってるんだけど、こんなの差別的なキャンペーンばかり
連発されるとちょっと興ざめするな。
キャンペーンの恩恵も全く受けられないし乗り気がなくなってきたんだよな。

>>253
DIAがどう優遇されてるって？

>>253
興ざめするほどDIAは優遇されて無いぞ。
プレミアムメンバーって言っても最低３万PPでなれるからなあ。
この感じだと、乗ったら乗ったで、コンソメスープ一つタダで配れないのかよ、とか愚痴りそうだな。

プレミアムメンバーは普通にマイルは1・5倍以上なわけだし
キャンペーンまでしてさらに倍にしなくてもいいだろ。
どこまで強欲なんだよ。
金持ってるんだからマイルじゃなく金払って乗れ。

プレミアムメンバーに対してはサービスのグレードは平とは差をつけてもっと優遇すべきだけどな。
そういう点での改善はすべきとは思う。

>>253
そういうことなら修行はおすすめしないな

>>253
おれも修行中だが、その差別的恩恵を受けたくて
修行しようと思ったんじゃないの？
修行せずとも受けれる恩恵なら、修行なんかしないよ。

なんでA３４０なのにサイドスティックじゃねぇの？

スレ違い

http://www.ana.co.jp/dom/fare/chowari/
※2010年度の「超割」の設定は未定です。

もう復活させる気ねえだろ

>>241
マイレージは言わば会社にとって負債だよね。
青は対赤にマイルばら撒きしたものの、絶望的なまでに特典の取れないんで、
星組の他の会社(コンチとかUA)とかでマイルを使われるくらいなら、
eクーポンで自社縛りにした方がいいんでしょ。
対して赤は、まずは現金が欲しいので、ICクーポンの発行ができず、
結局FOPとかマイルばら撒きするしかないんじゃないかな。

セゾンから、お試しプラチナ＆登録で100マイルプレゼントのＤＭが来ました。

ここまでＥｄｙボーナス夏祭なし

>>265
正直使えそうな店がない。地方在住ですし。

Edyマイルプラス マイル増量夏祭りキャンペーン
ttps://www.ana.co.jp/amc/news/cpn_mileplus1006/

>>266
関東在住でも、使える店が無いわwww

>>268
サークルKサンクスとコーラ自販機は、探せばあるんじゃないの？

3大コンビニとサーサン、APは使えるだろJK…もしかして釣り？

>>270
ファミリーマートは沖縄のみじゃない？
サークルＫ、サンクス、AMPMは生活圏にない。
コーラ何本飲めばいいんだよorz

これはもう既出？
JALグループの社員に知り合いがいたら・・・

JALグループ社員から紹介されたJALマイレージバンク（JMB）日本地区会員の方で、
キャンペーン参加登録をお済ませのうえ、国内線・国際線にご搭乗いただいた方
＜国内線＞
JAL国内線・日本トランスオーシャン航空（JTA）・JALエクスプレス（JEX）・日本エアコミューター(JAC)
北海道エアシステム(HAC)の全路線、および琉球エアーコミューター(RAC)の一部路線
*RACは那覇-久米島/宮古/与那国、石垣-宮古/与那国の5路線のみ対象
＜国際線＞
JAL国際線・JALウェイズ(JAZ)の全路線
*他社運航のコードシェア便は対象外
キャンペーン参加登録をお済ませのうえ、対象運賃で対象路線にご搭乗しフライトマイルを積算いただくと
以下のボーナスマイルを積算いたします。
※キャンペーンへの登録はキャンペーンをお申込いただいた翌月の20日頃に完了となります。
キャンペーン登録が完了するまでのボーナスマイルはキャンペーン登録が完了した3日後に積算されます。
キャンペーン登録完了後のボーナスマイルは通常のフライトマイルと同時に積算いたします。
国内線航空券
対象運賃 お客さま特典
フライトマイル積算率が区間マイルの75％以上の運賃
普通運賃、往復割引、身体障がい者割引、介護帰省割引、JALビジネスきっぷ、eビジネス6、シャトル往復割引、特便割引1、特便割引3、株主優待割引、先得割引、スーパー先得、
バースデー割引、おともdeマイル割引（ご同行者）、シルバー割引、当日シルバー割引、スカイメイトなど
1区間あたり300マイル加算
国際線航空券
対象運賃 お客さま特典
フライトマイルの積算率が区間マイルの70％以上の運賃
※ただし、パッケージや海外団体旅行に適用されるビジネスクラス運賃（予約クラス：I）は対象外。
ファーストクラス運賃、ビジネスクラス（普通運賃、ビジネスセイバーなど）、
エコノミークラス（普通運賃、JALエコノミーセイバーフレックス、JALエコノミーセイバープレミアム、JALエコノミーセイバー、ダイナミックセイバーなど）
通常のフライトマイルと同数のボーナスマイルを加算
（フライトマイルが2倍たまります）

３万マイル使ってね。
http://www.jal.co.jp/jmb/simulator/

忘れていました。
これはどちらかというと「社員にお前らもチケット売ってこい！」という性質のものかな。

ちなみに9月30日までです。

>>273
もう行われないかと思ってマイル使っちゃったぢゃないか・・・・orz

　水に落ちた犬はたたけとばかりに、会社更生手続き中の日本航空たたきが
相次いでいる。日航に関する怪文書が永田町でバラまかれたり、日航を応援
するツアーキャンペーンを行おうとした旅行会社にライバル航空会社から「
日航を応援するなら付き合い（取引）を考えさせてもらう」と圧力がかかっ
たり。あまりのみにくさに、関係者もあきれ返っている。
　「日本航空の販売施策の現状」と銘打ったＡ４判１枚の怪文書が永田町に
出回り始めたのは、日航が会社更生法の適用を申請した後の今年２月前後の
こと。
　この文書を持っていた永田町有力筋によると、「日航のライバル会社が日
航の内部資料のように仕立てて流したようだ」という。
　怪文書には、日航の旅行業者向けの航空券について、日航から旅行業者に
どれくらいの金額のキックバックが行われているかが記されている。たとえ
ば、「東京〜道東」なら適用運賃額９９００円に対し業者へのキックバック
が８１００円で、日航の実質収入は１８００円といった具合。
　日航に怪文書や金額について確認すると、「文書は日航の内部資料ではあ
りませんし、キックバックの額もまったくのデタラメです」（広報部）との
こと。
　いったい誰が、なんの目的でこのような怪文書を作成したのか。日航では
「答えようがない」としているが、大手旅行会社の関係者がこんな解説をし
てくれた。
　「旅行業者向け航空券の呼び方は、航空会社によって違います。たとえば
ＪＡＬさんなら『団体航空券』、ＡＮＡさんなら『旅行航空券』と呼んでい
ます。この文書は日航の内部資料を装っているのに、『旅行航空券』とＡＮ
Ａさんの用語が使われています。なんだか不思議な文書ですね」
　国土交通省担当の記者は怪文書の目的について「日航のイメージをおとし
めるとともに、日航の航空券の価格戦略をやりにくいものにしようとしてい
るのではないか」と推測する。
　日航の足を引っ張るような“工作”はほかにもあるようで、別の旅行会社
関係者は次のように明かす。
　「うちの系列の旅行会社がＪＡＬ応援のパッケージ（ツアー）をやろうと
したところ、ある航空会社から『そんなことをしたら付き合い（取引）を考
えさせてもらう』と圧力がかかりました。あまりにも身勝手な対応に困って
います」
　こうした水面下のドロドロとは別に、先の国交省担当記者がおもしろいこ
とを教えてくれた。
　「全日空は国際線１社態勢を望んでいるようですが、そんなことをしたら
大変なことになりそうです。日航は昨年１２月から中国３路線を運休にしま
したが、同じ路線の全日空の料金が早くも上がろうとしています。このデフ
レの時代に何を考えているのやら」
　日航は昨年１２月７日から、「成田−杭州」「成田−青島」「成田−アモ
イ」の中国３路線を運休にした。同路線の全日空の２０１０年度上期（４〜
９月）の公示運賃（スーパーエコ割３）は、前年と比べて２０〜２９％も上
昇。同じ中国路線でも、日航と全日空の競合が続いている「成田−上海」が
前年よりやや安くなるのとは対照的な動きとなっている。
　デフレに苦しむサラリーマンのためにも、日航には国際線維持の方向で頑
張ってもらわなければいけないようだ。

>>272
参加登録はHPから行うのか？
それとも社蓄限定とかか？

>272
昔も真偽のほどで騒ぎがあったが・・・

JMBにアンケートが出てたから、767について愚痴っといた。
ささやかな抵抗ですｗ

>>279
あれ、同じ事書いたよwww

2ちゃんという特殊事情はあるにしても、
同じことを書いた人が結構いそうな気が…。

スカイラックスばっかだもんな・・・・・・
3時間前後までならガマンできるがそれ以上は。。。

>>281
俺は逆に767のインタはシェルフラットしか経験がない
（シンガポールとか中距離だからかな）
でも2-2-2配列で座面の横幅がさすがに狭く感じる。

>>281
10年くらい前はスカイラックスが一番いいシートだったんだろうけど、
その代わり狭いB767が長距離線で飛ぶことはなかったからなぁ...。

>>279
767って何がマズイの？。俺結構好きなんだけど。

>>284
Cクラスの横幅が狭い。
クラスJと同じ配列(2-2-2)だしねぇ。

>>282
“俺は逆に767のインタはシェルフラットしか経験がない ”
俺は・・・ってか本当に乗ったことあるの？

旅達会員搭乗ボーナスマイルって、6月で終了？
7月にINT2回乗ってるけど、ついていない。

>>279

自分は成田のサクララウンジから同じことを書いたよ。
あそこから書き込みできんから、海外から・・・

漏れも「せめてスカイラックスワイダーピッチもどきに汁！」って書いといた。
B767のC席への批判が多数寄せられても、中の人が動いてくれるかどうかは知覧が。

>>289

みんな767の機材に不満があるわけではなくて、
767のCのシートに不満があるんだよね。

いい加減Cシートを取り替えなければ、Cの割引率を高くするとか
しないと、客が減るだけだと思うが

みんなこれだけ不満を持ってたとは…。
問題は、それだけやるお金があるかどうか。まぁ、B747を残しておくのが手っ取り早いかもw

>>290
割引率が高いと、またとある会社がまた税金でダンピング云々グチグチとwww

>>290
スカイラックスと他Cシートが同価格と言うのは割高感が否めない。
運賃面で優遇するとか・・・と言う趣旨の事を書いた。

>>291

それだったら、Cクラスをやめて、PYスペシャルに名前を変えればいい。

サービスは一緒だけど、Cクラス以下、PY以上（機内食など）の屁理屈を言えばいい

>>293
クラスJと同じ配列だから、実質、PYと同レベルの座席なんだろうね。

SIN/NRTの夜便をSIN/HNDにした上で767にしやがった。
ビジネスで発券していたから、アンケートで思いっきり書いてやったよ。
エコノミーだったら、何もいわなかったけどね。

787を入れる予定があるからいまさら767を改装したくないんだろ

お前らちょっと落ち着け
SHI行きCの正規料金払っている客なのか？
激安Yのインボラ客だったら笑うぞ(ｗ

>>297

SHIへは、どんなに金を積んでも、ツアーやチャーターでしか、
行くことができないと思いますが・・・

何だか767ネタで盛り上がりそうなので、立てておきました。

JALのB767について
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1278721080/l50

こないだ乗ったANAのTPE線の767のC、4列配置でエンタメもなかった・・・・
もう笑うしかなかったよ・・・・ｗ

趣味の巡回集
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ttps://cr.jal.co.jp/question/jalcr/1007jal_enquete/1007jal_enquete.cgi

7/9付けで２０１０年プレミアムポイントボーナスキャンペーンが加算されてますね。
相変わらず、どの路線か書いていないから、調べるのに一苦労する。

>>303
マイルのキャンペーンのボーナス分もそうだが、
忘れた頃に付けるんじゃなくて、
JLみたいにフライトマイルと同時に付けて欲しいよ
特典交換に少し足りない時なんか切実だしな

>>300
＞767のC、4列配置

↑
もう笑うしかなかったよ・・・・ｗ

いつの間にかJAL-マスターカード5000マイルプレゼントの分が加算されていた件について

>>306
おれもだよ。鱒って人気ないのかな。
スーツケースの無料宅配は便利だよ。

それどんなキャンペーンだっけ？

JAL元気出せ！

>>309
出るわけねーだろ！

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【当ツアーにご参加頂いた方に、餃子の王将全店で使える「餃子2人前無料引換券」をプレゼント！】

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http://www.myholiday-osaka.com/img/osa/campaigns/ohsho.jpg
http://www.hokkaidotours.co.jp/img/option/osa/osho/osho2.gif

>>311
いったいどういう基準でパートナー企業選んでるんだろうかと
疑問に思うことが最近多い。

似非科学のチタンとか、スタバとか。
なんかごく一部の社員だか役員だかのコネなんじゃないだろうか？

>>312
それを突き止めて何の得が？
311はキャンペーン晒してるだけ。
コネでどの社員が儲けてるか晒すスレじゃねーし、
興味もない。

まあ、何で王将なんだよ！とは、俺も思うわ。

>>313
どうしてそういう反応するのかに興味持ったよ。

ピットクルーだからwww

>>313
興味なければ書かなきゃ良いじゃん。
それでも書かないでいられないって言うのは、別の意味の興味が大有りか
それが仕事だからだろう？

頭悪すぎ。それじゃバイト料もらえないぜ？

ピックル自爆ｗ

>>276さま
千歳修行中です。
HPから登録できました。
ありがとうございました。

276に礼を言う奴がいるとは恐れ入った。

>>320
国際線のマイルがもれなく２倍になるから単純に喜んでお礼を言ったまでなのだが。

>>314
別に驚かないよ
和田アキヲをキャンペーンガールに使う企業だしｗ

ガール・・・

>>322
金福子か

むしろその驚きが狙い

>>276はさかのぼって国際線のマイルが２倍が他のキャンペーンとだぶってＯＫだったのね。
今日、まとめて過去の分までマイル加算された。
合コンで社員であるＣＡとお友達になっておいてよかった。

メルマガ登録＆アンケート回答で50JMBマイル。

http://jalmilephone.selectmobile.jp/mail/

ただし、マイルが加算されるのは11月末。

>>272
>>319
>>326
怪文書にやられちゃったの？
自作自演ならもっとうまくやろうよ。

そう言ってやるな。
折角、札幌のシェラトンまで行って無邪気に悦んでるんだから。

ttp://www.ana.co.jp/share/mobile/plus/
4月からやっているが、出ていないな。「ANAマイレージクラブモバイルプラス」で
EdyでのEdy携帯払いで、お支払い200円＝2マイル貯まる！今なら200円＝3マイルのキャンペーン実施中！

携帯Edy餅は少ないのか、315円が無駄か。

315円分の元を取ろうとすると何円決済しないといけない？
元がとれないのでクレ板のEdyスレでもスルーされてた。

>>328のおバカちゃんへ

>>276怪文書ではないだろ。
俺も登録したぞ。
自分のHPに出てないからと言って僻むなよｗｗｗ

まんどくさいな。
サービスしといてやるよ。
お前はJALのマイルを持っていないのか。
ボーナスマイルのところから登録できるだろうが。

tｔp://www.jal.co.jp/shain/bonusmile/

http://www.jal.co.jp/shain/
http://www.jal.co.jp/otorihiki/

微妙に内容が違うんだなぁ。
国内線ツアー割引率は、取引先企業用の方が安いけど、
社員用は国際線のボーナスマイルが二倍・・・。

>>276
>>333
ありがとうございます。
他のボーナスマイルと共に国際線はトリプルマイルが遡って付与されました。

>>334
ぎゃあ、JAL写真の知り合い居ないんだけど、どうしようか。

今週末、国内線に乗るのでその時にCAさんにこのページの印刷
見せて名前とか聞けばOKでしょうか。

>>336　訂正　JAL写真　→JAL社員

今回のは社員番号が必要ではないから楽勝だと思うよ。

>>338
え、必要みたいだけど？。
https://cr.jal.co.jp/question/jalcr/1004shain/1004shain.cgi

>>339
っお得意様企業のほう

入力可能な社名と組織名、ここに晒してくらはい。

KPN

>>341
自分の勤めてる会社いれとけよ
「お前ダメ」ってならんと思うよｗ

>>328のおばかちゃんもボーナスマイルを登録したかなｗｗｗ

>>344
ごめん、ごめん。
うちわで盛り上がってるのに、URL書かないからうらやましくってさ。
煽ったらポロリするかなって。
気に病んでたら謝るから、あんまりねちねちいじめないでね。

>>333
サンキュー。
JGCサファイアなんだけど、それ分からなくてさ。
次からもよろしくねー。

JAL HPに出てる。

「WAONでビッグなダブルマイルキャンペーン」

>>343
無限会社２ちゃんねる勤務ですが、よろしいですか？

／￣￣＼
　　　　／ﾉ(　_ノ　　＼　　　　　円高を黙認する売国民主党　　　　
　　　　|　⌒(（ ●）（●）
　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l　　　 国内旅行するやつは馬鹿だろ！
　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ　|`'''| 　　　海外行ったほうが得だろ！
　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿＿＿て
　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　 　 　 　 　 　 | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　 | |　＼　　　　　　/　| | |',　･
( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 ＿　　　　| |　 　＼ ﾉ(　　/ 　 | | | ,　 '
　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣ﾞ''―---└'´￣｀ヽ 　 | | |　て
　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ ＿| | |　（
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|ｒ'"￣
　　　　　　　　 ＼　　　　　　　, '´
　　　　　　　　　　＼　　　　　(
　　　　　　　　　　　 ＼　　　　＼

「終了したキャンペーン」の数がすごいことになってる＞ＡＮＡ
地域限定や重複だらけで、実質有効なキャンペーンの数より多い。

今思えば、4、5月のダブルマイルは天国だったなー
まあ9月までは上級会員国際線ボーナス倍だけど、10月以降はこれもなくなるし、スパ旅は値上げだしお得感が全くないな

ＪＬはなにかやるんじゃないかな、毎年下半期の閑散期対策出してたし
最も今年の下半期は路線撤退で枠が減るからその必要ないかも
そうするとＡＮＡも対抗したキャンペーンをしなくなりそう

test 3355

>>350

だね。

さらに運賃も安かったから、国内・国際とわず、毎週末修行してた。
経営危機で年末に３万マイルまで減らしたのに、すでに２５万マイルまで増えた。

ANAで宮崎線の抽選キャンペーン。たった100人（ｗ

宮崎線のみ1日1便までマイル・PPさらに倍とかしたら一気に活気付きそうな気がするんだが。

確かに、路線限定して搭乗率上げたいなら、抽選で〜が当たる、よりPP倍にした方が全国の修行僧集められるもんな
しかも僧なら一般客のいない通常時の搭乗率の底上げになるし

閑古鳥ですね

ANAJCBボーナスポイントキャンペーン

https://www.ana.co.jp/amc/news/cpn_partner/2010_2/jcb/

春にあったやつよりしょぼくなってるな
まあ29歳以下の人ならZERO作ってノーリスクで1,500マイルもらえるのはおいしいかも

9月以降のキャンペーン出てない？

アーア！！
ＡＮＡのせいでキャンペーンも運賃もショボショボだよ。
ＡＮＡはパイロットやＣＡの高給続けられてよかったな。
航空会社なんて死なない程度にヒーヒー言わせておくくらいの
ダンピング合戦やらせときゃいいのに。

9月までの予定だった旅＋のボーナスマイル（>>11）が、3月まで延長になってる。

>>334
>>339
https://cr.jal.co.jp/question/jalcr/1004shain/1004shain.cgi

shainのほうの国際線マイル２倍・・・
みなさんどうやって登録したのですか！？
どうかよろしければ教えてください。

パソコンでインターネットに繋ぎ、必要事項を入力して申し込みました。
簡単でしたよ！

>>361
>>362
どのようにして要入力項目の社員情報を知りえましたか？
簡単であったならばヒントとかでも教えていただけませんか。

友達にメールして必要情報を教えてもらえばいいだけだろ・・

>>363
空港のカウンターにでも行って
適当に乞食してみれば

>>363
JALの稲盛ってやつならググれば情報でてくるよ。
メールして教えてもらえば。簡単だろ。

ホントにキャンペーンってしなくなっちゃったな

キャンペーンしないと10月以降壊滅する。
嵐ジェットじゃ、名前のとおり荒らしにしかならん。

多分10月から小粒キャンペーンがあると思う。

10月以降の閑散期に、超割旅割系のあんな強気な運賃で席を埋められる自信があるんかいな？
ＪＡＬは提供座席減らしてるし、その分ＡＮＡはうちに来るって感じなんだろうな

>>369 株優でみんな乗ると思う。

>>363

JALプラザで航空券を購入するときに
教えてもらった．JALナビア籍の人だった。

>>371
ただの客に社員番号と氏名て簡単に教えてくれるのか？

穴の社員コードあるけど
今度は鶴の美人GHに聞いてみようw

GHって社員なのか？

>>363
私は電話でJALチケットを買う時にキャンペーン社員紹介の件を問い合わせた。
社員情報は教えることはできないと。もしJAL社員の知り合いがいればその人に聞いてくれと言われた。

楽天のJAL楽パック
クラJキャッシュバックって来たけどどうなの？

どうなのって、そのまんまやけど

>>376
キャッシュバックじゃなくてポイントバックな。
クラスJ往復で4,000ポイント戻ってきたら、ANAの2,000マイルに交換できるかも
と思ったが、期間限定ポイントだからANAマイルへの移行は不可だった。

>>373
GHって空港で必死に乞食か。
販促なんだから、営業系のグループのやつに言えば、
いやな顔はしないだろ。

今年は閑散期のキャンペーンは無しかな。

閑散期にキャンペーンやらないと駄目だろ(ｗ

>>381

青のせいで、表立ったキャンペーンはしばらくできんだろ。

>>382
ほんと迷惑だよな。早く潰れちまえチャンコロ寄りの売国ヘリコプター屋め。

JAL豚必死だなｗ

>>384

巡回　乙　wwwwwwwwww

>>384 ana工作員って居るんですね。

JL マイルUPダブルボーナス 　継続しないのか？

おいおい、ケンカするなよ。
お互いがいるから削りあって
おれらにマイル落としてくれるんだから。
それとも、お前ら社員か？

ANAの牽制は確かに鬱陶しい。企業努力したくないだけだろ。

キャンペーンより運賃下げろと

JAL ICポケットアプリ&モバイルJMB WAONご利用キャンペーンって特典航空券も対象?

【ANA×GUNDAM SKY PROJECT】乗るほどチャンス！GUNDAMグッズ プレゼントキャンペーン
http://www.ana.co.jp/amc/news/cpn_gandam1009/



metaタグがカード仕様な件ｗ

anaアメリカンエキスプレス金のキャンペーンは凄いと思う。

今月でステータスのダブルボーナスキャンペーンも終了。結構おいしかったです。来月からはそれでたまったマイルで特典を予約して旅行したいと思います。しばらくたいしたキャンペーンもないと思われるので。運賃（SX、VX）も値上げだし

たまにはageておくか。
http://www.ana.co.jp/amc/news/cpn_anacard1009/index.html

し・・・しょぼい。

>>394
来月から路線大幅減でJLの欧州特典とれなくなったお
（大穴のアムスやイタリアが無くなったから？）
今後の狙いは羽田線が増設されるCDGかな

先週ミラノ線乗ったけど、７４４でC満席だったぞ。
ローマかミラノどっちか残せなかったのかな。
まあ、Yはツアー客ばっかりだから豪州線みたいに
儲からないんだろうな

>>396

機材が足りない。

>>389
でも、冷徹な見方をするとそういうやり方も儲けるための立派な企業努力なんだよな。

>>396
JLの欧米特典は壊滅状態
もう乗る価値ないべ

でもNHよりは特典取りやすい

>>400
今の旬はNHのMUC線だよ

>>400
冗談をいっちゃいかん
今は完全に逆転してる

陸マイラーはエヌホへどーぞ

キャンペーン来ないな(ｗ

JLは三週間前になると開放するからその時にとれるが
NHはそれも無理。

>>400

中国路線なら、入れ食い状態！

拘束されて帰ってこれないかもしれないけどね。

両方DIAだけどDIAになるなら絶対にANAが良い
JLはDIAでも特典取れねーぞ

JALは、マイル数下げながら、路線（席数）も減ってるからか
以前と比べたら取りにくくなったと思う。

>>406
ANAだと、スタアラ特典の中国経由も含めて検討すると、
（相対的には）取りやすい感じですね。

>>396
>>399
>>407
JGPだが普通に欧州便の特典取れたぞ。
発売開始から1週間ぐらい経った後だったけどね。
タイミングが悪いんじゃない？

>409
両方DIAだが、欧州便Yクラス特典ならどちらも結構取れる。
CクラスはJALは壊滅的。現在来年5月〜7月などポチポチ空いている程度。
CDG線もAFのコードシェア便は結構取れるがJALオリジナルはほぼアウト。
ANAはDIA別枠があるせいか来年5月〜7月の欧州線C特典も現時点でほぼ取れる。
昔とは逆転して、F、C特典、ANAの方が取りやすいのが現実。
ただJALはDIAの場合空席待ちをかけておけば出発1ヵ月前あたりに落ちて来ることも多い。
旅程がギリギリまでたたず心臓には悪いけど。

>>410
もちろんCとFの話なんだが。
普通に取れる。

両方ダイヤの方って、もしかしてana工作員様？

そんな人いるの？

>>412
割と居る事は居る。月一で欧米出張とか、毎週国内出張＋時々欧米とかで充分達成可能
また、もう一つの理由は両者とも１０万以上積み上げても、殆ど意味が無いシステムな事。
それならもう一方もダイヤにしておくか、って話になる。

ﾌﾟｹﾞﾗﾁｮ

節子、それジルコニアや。

>>413
>また、もう一つの理由は両者とも１０万以上積み上げても、殆ど意味が無いシステムな事。

まったくそのとおりなんだけど。

>それならもう一方もダイヤにしておくか、って話になる。

それなら、飛行機に乗る以外のことをしようという選択肢は・・。

>>416

「割と居る事は居る。月一で欧米出張とか、毎週国内出張＋時々欧米とかで充分達成可能」

ここ読んだ？

>>416
君はもうちょっと見聞を広めた方が良いと思う。
高頻度＝修行って図式にとらわれすぎてない？

>>417
アシスト感謝

>>417
じゃあ今度福岡とNYは新幹線と船で行くことにするよ


都民より

俺はg9R1MTvTPと違ってリアルに20万FOP以上達成しているが、
はっきり言って今回のフライトを我慢してまで両方バランスとる
という行為は行わないし、行き先とか時間の制約とかもあるから
バランスはとれない。

まあ、年間30万FOP以上たまるなら成り行きで両方DIA達成してしまう
けど、g9R1MTvTPはあえてバランスとっているようだからな。
バーチャANAでしょう。

両方DIAだけどバランスとるよ
どうせ海外は両方就航しててしかも出発到着も似たような時間の都市に出張だから
ホテルクーポンとかそれなりに両方DIAになるメリットはある
まあ、来年はANA一本にするかも知れん
最近のJALの絞り様（アワード）は異常としか言いようがない

>>420
何でこう、見込み違いのちょっと悔しいことがあったくらいで、なりふり構わない八つ当たりレスになるんだろうか？小さい人間だなｗ

>>417
読んだよ。
仕事で1年間に20万ポイント、70%加算と仮定して区間マイルで30マイル弱。
まあ、ボーナスポイントキャンペーンとか、国内は2倍とか、回数達成とか
あるけど、国内なんて沖縄線とか覗けばそうそう貯まるものじゃないし。

おめーら、無理やり仕事上の理由作って口実にして飛んでるんだろ。
それに、あと10000ポイントなんてなると、自分で(私用＝自費)修行もしてるだろ。

と思ってるだけだよ。

なら最初からそう書けばいいのに

>>423
なんか最初の主張とずれてない？

>それなら、飛行機に乗る以外のことをしようという選択肢は・・。

とかさ。
で、結局赤の他人のダイヤ取得状況に何が不満なの？

突然修行とか持ち出してくるあたり、自分は修行で維持してるのに会社の経費でダブルDIAな人が妬ましいんじゃね

>>425
ずれてないとおもうけどな。
それに、ツッコミはいれたけど、不満なんかどこに書いたかなｌ。

会社の出張して、ANAとJALに適度に振り分けてたら、両方ダイアなんて十分達成可能風の書き込みがあった。
JAL/ANAとも割引運賃だと加算率低いので、それだけで自然に両方ダイアなんかいな？。
多くの人は、実は無理して出張とか入れたり、不足分ぐらい自分で足してるだろ、だとしたら、
それは自然にとか勝手になっちゃったんじゃなくて無理してるんだろ。だからツッコミかいた。

>>426
いや、羨ましくないっすよ。199?年からUA/NWあたりのマイルやってて、
1社10万か2社5万超えると、あちこち支障が出てくると思ってるから。しかも大半が仕事でしょ。ほんとご苦労さん。
自分は今平SFC、JALはサファイアだけど今年はJGPぐらいまで狙ってます。

しょせん匿名掲示板なんだからさ、風向き悪かったら一時撤退すればいいじゃん。

>>417
読んだよ。
仕事で1年間に20万ポイント、70%加算と仮定して区間マイルで30マイル弱。
まあ、ボーナスポイントキャンペーンとか、国内は2倍とか、回数達成とか
あるけど、国内なんて沖縄線とか覗けばそうそう貯まるものじゃないし。

おめーら、無理やり仕事上の理由作って口実にして飛んでるんだろ。
それに、あと10000ポイントなんてなると、自分で(私用＝自費)修行もしてるだろ。

と思ってるだけだよ。

>>427
ヒント１：提携航空会社(JAL/ANAだけがポイント加算対象じゃない）
ヒント２：世界一周運賃等（割引運賃でも加算率がフルにつくものも多い）
ヒント３：勝手に航空会社がやってるポイント水増しキャンペーン

これらを活用すれば、会社にとっても経費節約、特に無理せず自然に両ダイヤ達成は前の人が書いた条件で充分可能。
自分だけ知らないからといって、他人が何かずるい事をしてるとヒガミ根性で見るのは良くない。

>>427
だから、勝手に他人の前提条件（加算率の低い割引運賃、JAL/ANAのみとか）作らないでくれる？
俺様前提条件でいくら書いたって、ツッコミにもなってないじゃん。

つか>>429とかなにしたいわけ？

アメリカ国内の移動で使うUAはANAにマイル加算している
ACやLHもANAに加算

>>417
読んだよ。
仕事で1年間に20万ポイント、70%加算と仮定して区間マイルで30マイル弱。
まあ、ボーナスポイントキャンペーンとか、国内は2倍とか、回数達成とか
あるけど、国内なんて沖縄線とか覗けばそうそう貯まるものじゃないし。

おめーら、無理やり仕事上の理由作って口実にして飛んでるんだろ。
それに、あと10000ポイントなんてなると、自分で(私用＝自費)修行もしてるだろ。

と思ってるだけだよ。

>>430
ヒント１への疑問。提携航空会社で、それなりの運賃で、ANA/JAL自社便より加算率がいい
予約クラスなんて、そう多く無いぞ、無いとは言わないが、例外的。頻繁に使ってるなら
ぜひ教えてくれ。

ヒント２への疑問。あんたの会社は出張で、世界一周航空券手配してくれるのか。

ヒント３：そんなの知ってるって、423読んだ？

>431
>勝手に他人の前提条件（加算率の低い割引運賃、JAL/ANAのみとか）

貯める会社としてANA/JALとは書いたが、提携会社に乗らない前提なんてだれも
書いてない。加算率の件は一般論として書いただけで、決めつけてない。
こういう切符使ってるから、いつもorほとんど、100%とか125%とか150%とか
いうなら、そういうケースもたまには有るか？ぐらいには思うかもな。


で、ここで、両ダイアなんて出張で自然に貯まると書いてる人(人たち)は
ほんとに無理に出張入れたり、自腹で補ったり敷いてないのか。
だとしたらたいしたもんだ。>

両方ダイヤなんて，言ってるやつは嘘つきだな
それだけ飛行機に乗っていたら、特典取れないと文句は言わないだろう。
不味い機内食も飽きてるだろう。407など

>>434　仕方ない釣られてやるか、最後だぞ相手してやるのw
>ヒント１
教えない。ヒントだけやる。エアライン板の提携航空会社のスレをたくさん調べよう。

>ヒント２
当然のように、欧米２カ所以上用事が続けば安い運賃だから手配してくれるけど？
逆に君の会社で手配できない理由はなんだ？つか自分は他の会社の事を１社でも
調べた上でそういう指摘をしてるのか？

>ヒント３
知ってちゃんと理解してたら、週１の東阪往復だけで充分１社分ダイヤ達成
可能な事が分かるはずだけど？俺は今年はJALをこっちに割り当てた。

>ほんとに無理に出張入れたり、自腹で補ったり敷いてないのか。
>だとしたらたいしたもんだ。

君にそれを疑う資格は無いよ。つか実際に起こってる事を受け入れる気がないのなら
いくらこれ以上説明しても無駄だ。「そんな事は無いはずだ」って自分にずっと言い
聞かせて居れば良いが、こっちもいつまでもつきあっては居ないよ。

>>435
Cでも機内食なんか滅多に食わないよ。特に帰りはひたすら寝てるよ。食事も
飲み物も断って。
まあ、直前に空港のレストランでたらふく食って（ちょうどそういう時間だし）
あとは、着いてからラーメンでも食うのでちょうど良い。普段だって夕飯から
朝飯まで１０から１２時くらい間空くだろ？不自然でもなんでもない。
周り見るとそれほど多くないが同じ行動してる人も何人か居る。俺は寝るけど
ずっとライトを付けて本読むとか。高頻度で欧米出張する人は何かしら、そん
な自分なりの体調調整してるもんだ。

しょうがないとかじゃなくてそろそろスレ違いってことに気づいてくれないかね

>>437
あー悪かった。そこは心底謝る。

しかし新しいキャンペーンって全然出ないな。

>>439
相手(行政や観光協会、団体、企業スポンサー)があるキャンペーンは
契約期間まではしっかり残ってるし、今後もいくつか現れるだろう

が、航空会社独自系の新規マイルボーナス類は当分出てこないよ

そう言えば宮崎キャンペーン画像、対象期間途中であの知事の任期が切れるんだが、どうするんだろうw

>>440
宮崎県知事の任期は来年１月２０日な上に、不出馬宣言したから問題ないだろ。
ＪＡＬのキャンペーンが年度末まであるが、任期切れ後に新知事に差し替えじゃねぇ？

>>437
なんかマイルステータス厨とワイン厨には似たようないやらしさがあるよねｗ

衛生管理が出来ない宮崎の畜産家に税金１０００億も使われた。
なんかJALと似ているな。

>>443
口蹄疫は細菌じゃなくてウイルスだからね、しかたがない

ちょっと違いけどおまえは衛生管理してればインフルエンザに絶対かからない自信があるか

何でこんなゴミみたいな話題しか無いんだ？

>>445
2ちゃんねるですから

>>445
ネタとなるキャンペーンがないから

秋はステップアップボーナスマイルキャンペーンのシーズンなんだけど、全然アナウンスない。また去年みたいにお得意様限定キャンペーンでも考えているのかな？対象者

>>447
JAL がキャンペーンをやれば、即 ANA から、公的資金でキャンペーンとは何事だ！との
クレームが付くので、JAL はキャンペーンが出来ないよね。

で、JAL がキャンペーンをやらないから、ANA も対抗する必要がないよね。

JAL が破綻して、一番ほくほくなのは、ANA なんだろうな。

と言うか、昔は、いつも優遇されてたＪＡＬがキャンペーン打つのを
ＡＮＡが鼻血だして追随してたと言うのが実際のところだったんだと思う。
もともと航空なんて薄利だし、今のところは円高もあって好調だけど、
国内需要じゃ新幹線にパイを取られ、海外をＬＣＣと削りあっていくので、
ＪＡＬはもとよりＡＮＡにも暗い未来しか想像できないんだろう。
米系の社蓄なら、ＵＡとかＤｅｌｔａとかのステータスマッチで
乗り換えんのも正解の一つかな。

つまんないこと書いたので、ちょっとキャンペーンも書いてみる。

10,000WAONがあたる！羽田発JAL国際線ご搭乗キャンペーン
https://www.jal.co.jp/121campaign/10000waon/
羽田路線限定ANA国際線マイルバックキャンペーン
https://www.ana.co.jp/mycamp/cpn_hanedamileback/main.html

ショボいね。。。

>>449
そりゃ違うだろ？
破綻直後の両社マイル大盤振舞い大キャンペーンはどう説明するんだよ？

航空が薄利なのは

一部のクソＣＡやパイロット職員の高給
それに職員やその家族が満喫できる無料エアーチケット

全体が自分さえよければいいという体質
客なんかどうでもいいと思ってる

結局、10月からはマイルアップ系無し？

たぶん、ボーナスマイルキャンペーンではなく、JALなら２回搭乗ごとに５００WAONプレゼントとか、あまりANAに影響のない程度のしかないのでは

社員紹介&取引先キャンペーンしか残ってないのか・・・・・

今年前半にＪＡＬのお父さん祭りでマイルとＰＰばら撒きすぎたから自重してんじゃね

>>457

確かに・・・　４〜９月で３０万マイル以上たまったし、FOPも100000以上たまった。

456
これのコード教えろよｗ

社用で北海道まで行ってきたが、ＪＧＰでマイル２倍かよ。
ＡＮＡさんがキャンペーンやってくれないとＪＡＬも始められない
からなんとか頼みますよ。ＡＮＡさん。

>>456

そんな言い方したら誰も教えてくれないかと。。。

JALもANAもそれにしても10月以降もキャンペーンまったくないですね。。。
ANAも自分から一切動こうとはせずイヤらしいですね。
4月のキャンペーンばらまきが嘘みたいだ。

さっきのは
>>456ではなく、>>459でした。。。

ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ期待ｱｹﾞ

負け犬の臭いがするな。
今は先月までの貯まったマイルを使うフェーズだろ。
キャンペーンは今年より来年してくれりゃいい。

日系の羽田発国際線って11月の勤労感謝の日絡みも年末も結構空いてなくない？
特典航空券は無理だけど、一番安いＰＥＸの予約は楽に入る感覚で
だから何か仕掛けてきそうな気もするけど、キャンペーンなければないで空席が
特典航空券枠にたくさん落ちてくるのが期待できるかなと

>>465
空いてるのか空いてないのかはっきりしろw

>>466
空いていると訳す

>>466
「はっきりしろ」とか要求する前に、自分で調べろｗ

>>468
単に465の文意が肯定なのか否定なのか、分らなくなくないのか
って意味じゃなくないのか？

分からなくないってことは、分からなくないな。

もちろん文脈を見れば意図はわかるさ
ツッコミのつもりだったんだが、不粋でスマンかった

465だが意味不明な日本語ですまない
キャンペーンやんないから席埋まってないけど、それならそれで特典で取らせてもらうよって言いたかっただけ
>>464さんといいたいことは同じ

ANAによるネガティブキャンペーンがまた行われました。。。
伊東ハムジョンイル社長になってから完全におかしくなったな。


同友会舞台に“陰湿JALいじめ”利権独占狙い加盟を妨害
夕刊フジ [10/14 16:56]

経営再建中の日本航空(JAL)が、経済3団体の1つである経済同友会を舞台に陰湿ないじめを受けている。
日航では現在、同友会に執行役員1人が加盟。これに大西賢社長(55)と田口久雄副社長(54)の2人も10月から加わるべく加盟申請しているが、これを快く思わない向きが水面下で“妨害工作”を展開しているという。
その深層を追った。

日航では従来、社長をはじめ7人の幹部が同友会に加盟していた。
ところが、今年1月に日航が経営破綻し、当時の経営陣が退任したのに伴い、6人が同友会から脱退した。現在は執行役員1人だけが加盟している。
ライバルの全日本空輸(ANA)がグループで16人もの幹部が同友会に加盟しているのと比べると、雲泥の差。
「ANAの16人という入会者数は他の企業と比べてもダントツ」(同友会関係者)という。

日航も10月から社長、副社長を加えた3人体制で活動すべく加盟を申請したが、妨害するような動きが水面下で繰り広げられているという。
そのあたりを国土交通省担当の記者が解説する。
「日航が同友会のなかで勢力を増すのが余程いやなのか、“ある会社”がメディアに
「日航は社員には強制解雇を強いようとしているのに、社長は優雅に財界活動をしようとしている』などとマイナス情報を流し、一部メディアがそれを記事にしています。
日航社長と副社長の加盟を妨害しようとする、完全な嫌がらせです」
実は、嫌がらせの背景にはカネにまつわる事情が見え隠れする。同友会関係者が明かす。

「同友会では財界活動の一環として、年間延べ数百人ほどを海外にミッション(派遣団)として送っています。
移動はもちろん旅客機。座席は企業のトップらですから、ほとんどが(航空会社にとって利益の大きい)ビジネスクラスかファーストクラスを使います。
同友会に加盟している航空会社にとって、これほどおいしい“もうけ話”はありません」
いったい、どれくらいのカネが動くのか。
「ミッションで使われる旅客機の料金の総額は年間数千万円ほどです。ただ、企業のトップとなれば、秘書やお付きの社員も一緒に動きますし、ミッションで使用した航空会社を自社の出張でも利用したりする。
もろもろのケースを含め、数億円規模の“マーケット”になっているようです」(先の同友会関係者)
確かに、これは営業的においしい。

「日航は今後きちんと利益を上げ、再建を軌道に乗せていかなくてはいけない。日航の社長と副社長が同友会に加盟するのは、
同友会のなかでトップセールスを展開し、少しでも自社の旅客機を利用してもらい、収益につながればという思いもあるはずです」(国交省担当記者)
そうしたもくろみを煙たい動きとみる向きが、日航首脳の同友会加盟の“妨害工作”を繰り広げているようだ。

世界的な景気低迷で、航空業界も厳しい競争を強いられている。

「水に落ちた犬は叩け」とばかりに、業界内の一部には会社更生手続き中の日航に対する風当たりを強める向きもある。

同友会は15日にも日航社長、副社長の加盟を認めるか協議する予定だ。不毛な“妨害工作”は実を結びそうもない雰囲気だが…。

ANAがいちいちJALを牽制するせいで10月も半ばというのにちっともキャンペーン来ないな。

俺は、キャンペーンとか、マイルとかポイント、
ダブルダイアとかより、、金がほしいわ。

東阪組としてはマイルアップよりステップアップ系の方がオイシイ。

JALカードで住所変更をWebで続きすると、1000人に100マイルプレゼントキャンペーンやってるお。当選確率高いお。

ステップアップマイルがいいなぁ
FOPはもういいです

ANAがまず何か仕掛けてこないと何も始まらない！

いくら羽田が便利だといっても海外旅行が突然増えるわけじゃない
アジア路線とか成田とあわせて供給過剰なのは明らか
今のところ特典は満席表示だが、開港以後に続々と空席ラッシュとなろう

>>480
キャンペーンなしはともかく、運賃も高いのがなあ
特典出るまでの我慢比べだな

JGC会員限定でいいから、FOPうｐキャンペーンを続けてほしいな。

だから、この時期はすでにＦＯＰなんて要らないから。

それと、金にならんＦＯＰよりマイルよこせ。

>>483

言いたいことは理解できるが、自分が言いたかったのは
1.2倍キャンペーンが12月で終了だが、来年も続けてほしいということ。

今年はSFCになるためにANAのったので、来年度は平JGC落ち。
FOP1.2倍キャンペーンやってるうちに
またお試しサファイアをやってくれないかなー。
またJAL乗るんだけど。

今年1.2倍FOPに釣られて赤に乗ったので、
来年青が掟破りのステータスマッチ希望

ANAのシネマ・ドラマ・クイズ「ロケ地を当ててマイルをもらおう！」
の100マイル当選。

掟破りのステータスマッチは今年もうやっちまったからなあ
赤から客が逃げた今の状況では青から仕掛けることはない気がする

次はJALが再生を果たして、再上場したときだよ。
モーレツなキャンペーン合戦が始まる。

逆に、JAL父さんだと、ANA母さんはキャンペーン無しでお高く留まる。

我々ANAユーザにとって、JALには「濡れ雑巾をしぼる」状態を維持せしめて、かませ犬としてうまく活用したい。

>>486
たしかにFOP1.2倍プラス400は効いた
JGPが80000必要になったけど、以前の70000より楽に達成できた

青もSFCプレミアとか作ってくれんかなー

キャンペーンしる(｀ε´)

JALは糞CAやパイロットを低賃金で雇える半LCCだから
上場時は圧倒的なキャンペーン攻勢に期待している。

ＡＮＡは日本以外の会員に対してClick-CheckInで300マイル/1搭乗やってるみたいだな

300マイル/1搭乗ではなく、回数に関係なく300マイルだった。
連投すまん

B747退役祭りの影響（3月まで運行、便未定）でJML確定。
JGP止まりで十分だったのに！
株主優待券が無いの辛い。
今年は、ステイタスで付与されるクーポンに普通運賃50％割引券を希望。
JML:5枚（譲渡不可）でOK!

モノレールで浜松町へ行く時、第１ターミナルで待っているとほぼ空車の状態で
入線する場面がしばしば。
NHは客乗っているの？まさに飛行機操業。

ツイッターにかいてろよDQN

>496
>B747退役祭りの影響（3月まで運行、便未定）でJML確定。
何で？
ＪＧＰかＪＭＬかでＡＮＡに乗るかＪＡＬに乗るか悩んでいるんだけど、
747退役がどう影響しているんだ？

>>498
496じゃないけど、ジャンボの追っかけで飛行機乗りまくってるってことじゃないの？

どうせ鉄ヲタ兼務のノータリン葬式厨だから、相手にするなよ。

ANAダブルマイルキャンペーン

10月21日〜12月22日

JAL国際線ターミナル開業記念・ダブルマイルキャンペーン(10月21日〜12月31日)

JALの747って､10/30迄じゃないの?
10/31〜の時刻表に747充当便はないみたいだが…(でも､ダイヤの見方･シートマップには747の記載がある)

webで探してみると、
11/30 JAL914 OKA-HND　が744の国内線用（赤J）

国内線用744は、11月に羽田〜沖縄で最後の仕事をするように思える。

>>504

914の後に341で福岡行くけど…??

スレ違いsage

あほ

「飛んで！飛んで！九州」キャンペーン。
ttp://www.welcomekyushu.jp/tonde2010/
JAL・ANA・SNAの指定運賃で搭乗した場合、九州内バスほぼ乗り放題の「SUNQパス」
が半額になる。

JALよ、おれの誕生日がこないうちにバースデー割をやめるような仕打ちは
どうかと思うぞ。せめて１年たってから打ち切れ。

>>508

それは、Lのせいではないと思うけど。
横槍が入って、やむなく廃止と推測している。

anaが悪い。

>>507
指定運賃って、最低でも28日前・・・orz
一般客だと11/28以降でないと使えないのか。

>>507
時期的にも新幹線対策だな…早々に予定を入れられる暇人向けとも言えるがw

高速バス利用という時点で、余程近距離でもない限り暇人向け確定かと。

最近高速バス業界ってすごいな。深夜移動だけならバスでいい区間もあるかも。
泥炭を舐めてきたバス業界の飛躍は凄いものがある。航空業界も変わらないものかねぇ 殿様ビジネスは客に利益がない。

航空も殿様ビジネスのJAL、ANAは凋落し、SKYがどんどん規模拡大してるじゃん

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

スカイの旅客数は大手より0が一つ多いもんな。
利用者数が圧倒的なのは統計見て驚いた。

国内はスカイでいいかも。国際線に進出してほしいけど。

>>514
まぁ、あれだけ運転士を酷使すればねぇ、いくらでも安くできるよな。

>>517
そりゃあ、不採算路線を、公共交通機関ではないからとバッサバッサと切り捨てて、
効率の良い路線だけ飛ばせば、いくらでも増えるよな。
だから、国際情勢で如何様にもなる国際線は飛ばさないでしょう。
テロだウィルスだと、ちょっとのタイミングですぐに減るだろうし。

公共交通機関だからって赤字体質でも許されるってのは甘えに過ぎない
収益が見込めず赤字垂れ流しの路線を即見切って撤退するのは、民間なら当然のことでしょ

スカイマークの旅客数が大手より多い？

>>519
昔、自民党って政党の先生はな、需要もないのに地元土建屋を潤わせるために無駄な空港を作ったんだよ。
で、当然需要ないから閑古鳥なんだが旧JASを「お前んコトが飛ばせ、ｺﾞﾙｧ」と恫喝したんだよ。
需要内トコばかり飛ばされてたから経営が傾き元国営のJALに「後始末として合併しろ!」と縁談させ
今はそのJALが疲弊してる現実。
そして無駄空港作った政治家は誰も非難されずJALばかりが叩かれる現実･･･。

>>514
泥炭?
辛酸とか塗炭じゃなくて…

JALが潰れたのは痴呆の土建屋が悪いのは確かだな。

スカイマークの旅客数は国内部門、大手よりすでに多いよ
公示されてる運送統計見ておいで。

>>522
まあ、確かに泥炭を舐めるのは辛いとは思うが・・・ｗ

http://www.mlit.go.jp/k-toukei/search/pdf/11/11200900a00004.pdf

これで見ると旅客数はどうみても１桁少ないんだが・・・＞スカイマーク

スカイもFOP制度導入するといいな。料金格安なのでクリが50000ポイントからで…

名前からしてskymarkはスカイチーム
Star flyerはスターアライアンス

航空連合はスカイチーム、スターアライアンス、ワンワールドの他にまだあるでしょうか？

>>511
九州のツアー予約したときに、オプショナルツアーで出てきたから、10日前だな。

ショボすぎ
【対象者限定！】ANAカード　乗って使ってキャンペーン　Vol.1
［1］ANAグループの国内線・国際線4回以上ご搭乗で・・・【500マイル】
［2］対象のANAカードにて合計50万円以上ご利用で・・・【1,000マイル】

いくらJALから客を奪うためとはいえ、今年の4,5月にやりすぎたんだろうなきっと
だから今は碌なキャンペーンが打てない

しかし、キャンペーン出ないと飛行機まったく予約する気起きない。

それは言えてるな
マイルがっぽりもらえるようなのがない限り、有償ではJALANAに乗る気にはならんなー
最近路線網増えたSKYで事足りる

>>531
両方達成したらさらに1000マイルだろ。

ANAは以前連続事故を起こして倒産寸前になったところを、政府による税金注入とJALからの役員派遣で助けてもらった上、全日空疑獄で政治家への贈賄で有罪判決受けた元社長を、死ぬまで相談役として飼い続けた。

そんな過去があるのに、CMで「純民間」だとか「鍛えられた翼」とか嘘ついてまで自画自賛しているけど、実際はそうではない。

それに比べればJALは嘘もつかず虚勢もはらず、謙虚、低姿勢でまだ好感が持てる。

準民間だな。

ＪＡＬは嘘だらけで倒産したんだけど？

株主訴訟まだ終わってねーよ。

>>538
そもそも株主訴訟始まってんの?

倒産した時に訴えてた株主いたな。

>>531
このキャンペーンの注意書きに「一般カード所有者向けのキャンペーンは12月から始まる予定です」
とか書いてあるんだけど、4区間搭乗ボーナスも一般カード所有者は今のところ対象外ということ？

Vol.1って銘打ってるくらいだからゴールドカード以外はVol.2からスタートなんじゃね

穴潰れろ！
キャンペーン作れ！

スロット揃った人いるのかね？

ほとんど毎日やったけどダメだった。
ごくたまにリーチになるぐらい。

スロットってなんですかのお？

JLの機内のスクラッチ当った人いますか？
ビンゴの時は当りには隠し印がついていたらしいけど

>>546
ANAの航空券が当たるってスロット
3つ揃った人の中から20名？に航空券が当たるってやつです

もう終わっちゃったけど、
ＡＮＡの旅達空間のクチコミ投稿は良かったね。

１本書いて50マイル、9月10月各月３本まで投稿OK。
合計300マイルゲット。所要時間合計10分。ｗ

スロット、プレゼント期限過ぎた後も
回すことだけはできるね

習慣になってて今でも毎日1回やってる w

そろそろなんかないの〜
サファイアモニターキャンペーンとかさー

ステップアップ希望。


つうか何で羽田関空便がなんで朝夜だけになっちゃったんだよ！

儲からないから。

全日空、２０１１年５月から世界初の子供専用トイレを導入に ―

日本発の女性専用トイレに続いて、世界初となる男性専用トイレを導入し好評な全日空が、2010年5月5日より
国際線で運航するボーイング777型機に世界初となる子供専用トイレを導入すると発表した。

子供専用トイレは12歳以下の子供のみが利用できるもので、通常のものに比べ低い便座や、
子供が退屈しないためにゲーム機を設置するほか、ポケモン柄のトイレットペーパーなどが用意されており、
この子供専用トイレの導入で子供連れの家族客の更なる囲い込みを狙う。

2010年11月12日 14時44分

えっ？

>>554
どんだけ右斜め上なんだよ

まあ、斬新な（印象を与える）施策を次々に打出して、マスゴミを利用して宣伝したあげく
それがうまくいかなかったときは、無かったことにするという機動力はJLも見習った方がいいかもね

あ、ついでに、競争相手が魅力的な集客施策を打出した場合は
マスゴミや監督官庁や政治家に働きかけて、いろいろ難癖をつけて潰すという
攻撃性も見習った方がいいかもね

トイレでゲームさせたらどうなるか想像つかないのか？

AMCセレクションキャンペーンはがいしゅつですかね。

オイラは液晶テレビと交換しちゃった。

>>560
基本的に普通に買った方がどう考えても安いからな。

マイルがお金に変えられるんだったら、普通に買ったんだけどねえ。
実質タダみたいなもんだから。

なんだか、最近キャンペーンが少ないな。

春のピークからずっとこんなもんだろ

>>554
ネタだよね？だよね？
信じられない愚策なんだけど。

>>554
なんか全日空ってやることが民主党みたいだな
特定の層に受けがよさそうな施策を打ち出すんだけど、中身がダメダメ過ぎて突っ込みどころ満載。
会社の利益を支えている顧客層は冷遇して、何故か女子供にバラマキしてみたり。
イメージだけで人気集めたところとか、責任逃れしかしないところとか。

>>566
ミンスに限らないっすよ。
裏でやっていることは自民も創価も協賛も同じ。

なんか最近クソみたいなキャンペーンしかないな
運賃はどんどん値上げするし、商売する気あんのか？とさえ思う

JALの10回乗って、特典航空券スーパーディスカウントマイルキャンペーン、開始はまだ？ ホノルル往復2万マイル交換。来年夏狙ってるのに！

>>569
最近、特典の空席照会したことあるの？

>>570
何か問題あるの？普通に空いてるけど。

>>570は平で>>571はJMLかJGPとみた

JGP富田

>>566
ANAが民主でJALが自民ってとこだな
どっちも腐りきってる

JAL＝国鉄
ANA＝全国大手私鉄連合

上級会員でも全然取れないよ>>572

>>576

お前は頭悪いな。

俺はＥクーポンでチケット購入してポイントでＣにアップしてる。
諸税もマイルで払えるし、別途マイルも付く。

>>577
特典で必要なマイル数と、チケット購入する額のEクーポンの交換に必要なマイル数が全然違うからな。
少ないマイル数で飛行機乗るということに価値を感じる人からすると頭悪いのは>>577の方だ。

>>578
残念。Eクーポンへの換金レートがよくて、ボーナスマイルがたくさんつく人らにとっては
必ずしもそうとは限らないんだよ。平AMCおつ。

>>570
狙ってんのは来年夏のホノルル往復４人分だ。照会できないよー。スーパーディスカウントマイルは＜国際線＞2010年3月1日（月） 〜 2010年12月22日（水）（ご搭乗日）

>>580
最近特典が渋くなったのに、そんなキャンペーン期待できるかってことだろ
お前相当のゆとりだな

恐らく、来年の４月以降はう〜んと渋くなるぞ。
今やってるキャンペーンはそれに備えた、緩衝材と考えたほうがいい。

いまでも十分にしょぼいのですが・・・

>>579
ボーナスマイル... 懐かしいなぁ

ANAダブルマイルキャンペーンきた

羽田佐賀限定

羽田伊丹片道で計1120マイ付いた時代、遠い昔だな。
また年度末になればマイル大放出あんのか？

>>581
昨年夏も４人でホノルルをスーパーディスカウントキャンぺで利用したが、１／４は空席だったぞ。なんか特典枠少なすぎ！カラクリがわからん。

マイルバックキャンペーンってやらないかな〜

出発３０分前に空席あれば、その場で予約してない客も特典利用搭乗ＯＫみたいな。
そしたら当日パスポートと荷物持ってカウンターに並ぶのに（笑）…取れた瞬間に楽天で現地のホテルを予約する。これ良くね？ラウンジに浸る余裕無いが…

国際線ならオープン発券すれば、一応いけるんじゃないの？

海外で楽天はないだろと思うけど。せめてexpediaやオクトパスじゃないの。

>>590
オープン発券って！？
国際線特典予約の空席×でも何とかなるとか？

JALの国際線特典は、GO-SHOWできないんじゃなかったかな。
ANAはOKなんだが。

>>589
たしかにそういう制度あてもいいな。
当日空港カウンターに並べば、空席があればマイルで搭乗可能。

・有償希望客が全員乗ってもまだ空席があるのが条件だが。

帰りはその時点で空席があれば7日以内のフライトに限り予約可能とすればいい。
これなら航空会社はあまり損はしない。

>>589
1時間前であれば、穴職員なら可能って、カスタマーセンターの課長を名乗る男性から電話で聞いた。
もちろん、空席があれば優先的にビジネスへインボラって言っていた。

>>593
スカイメイトの年齢制限無しの国際版？
TGの直前セール(本国web限定)みたいだな。

TGの直前セール路線が、はまると熱いよなLCC並みだもん
一応マイル加算不可になってるけど、フェアはYなんだよな
実は加算される気がする。まアジア近距離ばっかだから
それほど役立にたたないけどね

>>568
商売する気があるからこそ値上げしてるんだ

JAL新規加入でＢ-747のパーツプレゼント　１００名限定

これニュースで見たんだけど、ホムペには載ってないよね？

ID使って1000マイル当たってた〜

>>585
それがPP2倍だったらどれだけ盛り上がる事か。

>>599
それなら俺も乗った！

ピエトロのドレッシング7個もらったぜー！
…こんなにあってどうしよう。

羽田空港ラウンジリニューアルキャンペーン
期間：2010年12月1日（水）〜2011年2月28日（月）（ご搭乗日）

羽田空港国内線第一ターミナル サクララウンジがリニューアルオープン！
キャンペーンに参加登録のうえ、期間中、対象路線に対象運賃でご搭乗されると、羽田空港国内線
第一ターミナルの「ダイヤモンド・プレミア ラウンジ」および「サクララウンジ」をご利用いただけます。
ぜひこの機会に、ご出発前の寛ぎのひとときをお楽しみください。
対象： JALマイレージバンク（JMB）日本地区会員のうち、2010年11月1日時点で、JMBクリスタル以上の
　　　　資格をお持ちの方
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

15搭乗または15,000FOP（20搭乗または20,000FOP）で9月末まで羽田のサクラ（D/P）を使わせてあげる・・・・・・
ハードルが高い割にアメがしょぼい。

JALのお得意様限定キャンペーン来てるね。

クリスタル会員なら狙ってもいいけど、サファイア会員はあまりおいしくないかも(´･ω･｀)

キャンペーンに参加登録のうえ、期間中、対象路線に対象運賃で下記の
条件でご搭乗されると、羽田空港国内線第一ターミナルの「ダイヤモンド・
プレミア ラウンジ」および「サクララウンジ」をご利用いただけます。

■ご搭乗条件
　・「ダイヤモンド・プレミア ラウンジ」ご利用・・・20回以上のご搭乗
　　 または20,000FLY ON ポイント以上
　・「サクララウンジ」ご利用・・・15回以上のご搭乗または15,000FLY ON
ポイント以上

　■キャンペーン対象ご搭乗期間

　2010年12月1日（水）〜 2011年2月28日（月）（搭乗日）

やっばり過剰投資だよな>DPラウンジ

>>602
今月30,000突破、来月50,000突破予定の自分にはタイミングが悪かった。
おとなしく青の4Fに行きます　λ...

来年JGP確定の俺にはｷｬﾝﾍﾟｰﾝ出てないな。
青で修行してたら良かった orz

JGP以上には嫌われそうな内容だな。

これはラウンジ利用時の運賃種別でなく3ヶ月間のカウント対象になる(修行時の)運賃種別か

大人普通運賃、小児普通運賃、往復割引、シャトル往復割引、JALビジネスきっぷ、
eビジネス6、身体障がい者割引、介護帰省割引、特便割引1、特便割引3

※先得割引、スーパー先得、シルバー割引、当日シルバー割引、スカイメイト、
おともdeマイル割引、離島割引、特別ルート割引、特別乗継割引、特典航空券、
個人包括旅行割引、包括旅行割引、団体割引、修学旅行などは対象外。

特割で乗れということか。

ANAで>>531のVol.2が登場。
搭乗4回→200mile、ANAカード合計20万→200mile、両方クリアで500mile

・・・まあ、平ならこんなものか。もちろん、WGは対象外。

>>609
しかし、すでにJGCになった客はDPのためだけに20回も乗らないし
一般客は15回で一般サクラというのもどうだろう？
しかもお得意様って？

修行僧でまだJGCでない層対象かｗ

新規の修行客を呼び込もうとしてるんじゃねｗ

JMXなので[お客様のキャンペーン一覧]に出ているが
国際線はノーカウント、国内線も先得・ITはノーカウント
・・・では無理ﾎﾟ。

今更ながらANAのこんなキャンペーンに気づいた。
年末に向けてJALの先得を買いまくった俺涙目

5,000マイルボーナスキャンペーン

キャンペーン期間
2010年11月1日（月） 〜 2011年1月31日（月）（ご搭乗分）
参加登録期間：2010年10月29日（金）10：00 〜 2011年1月31日（月）23：59＜日本時間＞

キャンペーン内容
期間中、参加登録のうえ、対象路線に対象運賃にて8区間以上ご搭乗いただき、ANAマイレージクラブにマイルを積算いただくと、一律5,000マイルのボーナスマイルを積算いたします。

対象のお客様
Myキャンペーン画面に本キャンペーンが表示されているANAマイレージクラブ会員のお客様

対象路線
区間基本マイレージが100マイル以上のANA国内線全路線

ＪＡＬには最近５０００マイルも出すキャンペーンないな。ANAに乗り換えよかな…

>>614 のキャンペーン、自分のMyキャンペーン画面には表示されない。
対象外ということか…。

俺も表示されない。
10月末時点ですでに、国内線8区間予約があったから、ターゲットキャンペーンなら
表示されなくても仕方がないかもしれないが、感じ悪い。

個人包茎割引・・・orz

>>614
たのむ、アドレスカモン！！

無理ならせめてヒントでも・・・・・

ANAってJALと違って、この手の限定キャンペーンは、
アドレス教えてもらっても登録で対象でないってはじかれるし、
電話で突撃しても丁重に断られるので、期待しない方がよろし。

>>619
614ではないけど、検索したら
ttp://www.ana.co.jp/amc/news/cpn_anacard1009/
ttp://www.ana.co.jp/amc/news/cpn_anacard1011/
これしか、ヒットしなかった。

>>620
アドレスが判れば、直接入力で登録できる場合もあるよ。

>>621
相手しちゃダメダメ

>>618
団体包茎割引はあるのかよ w

本サイトにてご登録いただくと、ツアー情報、運賃情報、キャンペーン情報など、さまざまなお得な情報をJALホームページにてご案内いたします。
※アンケートにご回答いただいた方には、もれなく300マイルをプレゼントいたします。
アンケートのご回答は、2011年1月31日までとさせていただきます。

　ヒルトン・プレミアムクラブ・ジャパンは日本国内のヒルトンとコンラッド
　ホテルでご利用いただける会員サービスです。国内9ヵ所のヒルトンとコン
　ラッドでのご宿泊がいつでも20％割引、レストランのご利用も最大20％割引
　でご利用いただけます。

　さらに、当割引きをご利用になられた場合でも、JMBホテルマイルをためら
　れますので大変お得です。この度、日ごろからJALマイレージバンクを
　ご愛顧いただいている皆さまへヒルトン・プレミアムクラブ・ジャパンの
　会員資格（通常は年会費2万5千円）を初年度無料にてご提供いたします！
　皆さまのご入会をお待ちしております。

　■キャンペーン内容
　　ヒルトン・プレミアムクラブ・ジャパンの年会費2万5千円が初年度無料

　■ご入会お申し込み期間
　　2010年12月1日（水）〜2011年3月31日（木）（ご入会日）

【期間限定】アップグレードポイントのANAご利用券（eクーポン）交換キャンペーン

キャンペーン期間
2011年1月1日（土）0：00〜2011年3月15日（火）23：59＜日本時間＞

キャンペーン内容
キャンペーン期間中、お持ちのアップグレードポイントを、1ポイント⇒500eクーポンとご交換いただけます。
※お一人様6アップグレードポイント（3,000eクーポン分）が交換の上限となります。
※交換のお申し込みは、キャンペーン期間中、お一人様一回限りとなります。

対象のお客様
アップグレードポイントをお持ちの2010年度ANAプレミアムメンバーのお客様（ANA「ダイヤモンドサービス」メンバー、ANA「プラチナサービス」メンバー、ANA「ブロンズサービス」メンバー、ANAスーパーフライヤーズカード会員）

アップグレードポイント2ポイント余ってたのどうしようかと思っていたのだがちょうど良かった。

そういえばまだ今年度分１ポも使ってなかった。
６ポ交換してもまだ４０ポ以上余るorz

来年４月1日からのステ別ＦＯＰアップ、ダブルマイル期待

FOPはともかくWマイルはANAや国交省の目もあって厳しいんじゃないか？
今年の4、5月みたく全員対象のWマイルと、上級会員用のボーナス倍のやつやってくれたらそりゃありがたいけどさ

>>629
枠が絞られて意味がないが＞Wマイル
空いているDIAラウンジ、クリスタル以上限定で
国内線2000マイル、国際線3000マイルでは入れるとかどうよ？

DIAラウンジ、苦労して入る価値なし。
まずそこの客層の悪さでげんなり。
おいてある飲食物の質の低さ、調度品の趣味の悪さ、ネエチャンのレベル、どれもがっかりさせる。

>>631
ネエチャンのレベルはどれくらいだったらいいの？

女性をネエちゃん呼ばわりしてる時点でレベルが知れる

国内線のDIAはそうでもないけど、国際線のほうはよかよ。
ところで＋４００はやっぱり終了なのかね。

>>633
じゃあ、

「ねえちゃん」

だったらいい？

>>633
そうやって女に媚びてる時点でレベルが知れる

>>631
DIAラウンジって赤青どっちのこと？
赤ならDPラウンジって書くのが普通だから青かな

糞ハゲ共スレ違いだ
JGCスレでやれ

FOPの+400キャンペーンは継続すると思うが、青並みへの改悪はありうるな。
国際線航空券に切り込んだ国内線区間や、ダイナミックセーバーが+400の対象外になるとか。

>>634
JALのって、キャンペーンだったんだ。知らなかった。
これを止めたら、ANAのPPと差がついちゃうんじゃない？

>>640
ん、よく知らないのだけどANAのは通年なのか？。

まだ期間延長になってないよね。

https://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/guide.html#Flyon-PBPC

>>641
ANAは別にキャンペーンでも何でもなく、対象運賃なら常に+400
来年これが変更あるという連絡も無し。

ANAは回数達成条件が無いから、この+400が無くなったら国内線（特に東阪）乗ってる人が流れるかと。
ま、普通に考えればJALは+400継続するでしょ。全くそのまま継続かどうかはさておき。

「SPG新規会員限定！ウェスティン、シェラトンなどのご滞在で最大9,000ボーナスポイント」で、
都ホテルを１月下旬に宿泊するとおいくらくらいなんでしょうか？
例えば、1/28〜1/31朝まで三泊の場合です。
そんなに安くなる会員サービスなんでしょうか？ご存知の方、教えてください。

東阪社畜だが120%と+400のおかげでＪＧＰ到達。
しかし、今年はマイル貯まんねーな。

>>645
正しくは+100%じゃないか？
それから、東阪だと50000FOP貯まる前に50回搭乗してるだろうから、
+100%も+400も必要ない。

>>646
全然違う。
(１)ＪＧＰになれる会員で２００％になり得るのは、サファイア会員の搭乗マイル。ＦＯＰではない。
今年はＪＧＣ会員のＦＯＰが１２０％になる。

(２)伊丹羽田にＦＯＰが１２０％になる運賃(例：ビジネスきっぷ)に乗れば、１搭乗あたりのＦＯＰは１０００以上になる。

Y 1072
J 1139

http://www.jal.co.jp/121campaign/flyon_bonus/

>>649

サンクス。
発表遅かったけど継続になったね。

モバイルWAON、ICチェックインキャンペーンの200マイルが加算されました。

>>650
最後のご注意の箇所の年がまだ本年版のままになってるｗ

+400FOPキャンペーンの継続は歓迎。ところで、注意書きに；

>※国際線航空券に切り込まれる国内部分は、マイル積算対象運賃であれば対象。

とある。「切り込む」は業界用語もしくはｦﾀ用語だと思っていたが、一般客が読んで理解できるのかな。

>>653
どうせ国際線切り込みの国内線部分に関するFOPなんかに興味を持つのはヲタだけなんだから
これでいんだよ

JAL国内線ハッピードリームキャンペーン12月23日〜3月6日。対象路線運賃:JALグループ国内線全路線、マイル積算全運賃

　≫≫新キャンペーンスタート≪≪
　━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　【対象者限定】ANA「プラチナサービス」ご体験キャンペーン
　━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　キャンペーン期間中、参加登録のうえ、対象路線を対象条件で
　ご搭乗いただき、ANAプレミアムポイントを【12,500ポイント以上】
　貯めていただくと、2011年度ANA「プラチナサービス」(体験版)を
　プレゼントいたします。

─────────────────────────────────
【？】ANA「プラチナサービス」(体験版) とは？
─────────────────────────────────
　⇒メリットいっぱいのサービスをご提供いたします。例えば…

　　★ご搭乗マイルを100%アップ
　　★空港ラウンジのご利用
　　★優先チェックインカウンター、専用保安検査場のご利用　など


◆ キャンペーン概要
------------------------------------------------------------------
　【対象搭乗期間】2011年1月11日(火) 〜 3月31日(木) まで
------------------------------------------------------------------
　【参加登録期間】2011年3月31日(木) 23:59(日本時間) まで
------------------------------------------------------------------
　【対象路線】ANAグループ運航便全路線 (国内線・国際線)
------------------------------------------------------------------
　【対象運賃】ANAプレミアムポイント積算可能な全運賃
------------------------------------------------------------------
　◇キャンペーンにはその他、諸条件がございます。
　
だって。

JALもまたお試しサファイアキャンペーンやるかな？毎年それやると5万FOP狙う必要薄くなるな〜

そんなキャンペーンやらんでも某社から客が流れてきていると公言してるじゃねーーかよ。
あっそうか、やっすい赤字のツアー客だけなんかね。

>>656
自分はプラチナなので見えないけど
これって非プラチナ会員には通知が来てるの？
ラウンジがまた変な奴で荒らされそうだな。

>>656 自分は対象外のようだ (´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>659
俺も赤だから見えない。それよりも、ラウンジのシャワー利用制限してくれ。
羽田も21時で既に満杯、キャンセル待ち状態。

>>661
それは実現して欲しいな
さらに管理もしっかりして欲しい
この前なんか鍵開けて入ってみたら先客がいたし、俺はその気無いのにｗ

>>662
♀がスッポンポンでしたか？

>>663
オスでした、無念
まだ服を着ていたし
って言うかそいつが清掃人だったのかなぁ、でも私服だったから違うか

>>656
たんなるAMC会員にはもちろん来てません（涙。
JGCなんですが、ステータスマッチは喜んで承ります…が、自営業じゃ来ることもないだろう。

>>662
客用の鍵って1つしかないはずなのにな。
そいつは鍵がかかってなかったから勝手に使ったってことか。

そうかもな
前の正当な利用者が施錠せずに出たのを見て入っていたのかも知れぬな

>>667
それは

>>667
ごめん、途中で送信してしまった。

それはありえないよ。
鍵を返すと同時に清掃に入るから。
なので、清掃後に施錠しなかったか、
もしくは人がいたと言うのが嘘。

いい加減、スレ違いってことを気づけばいいと思うよ。

ANA修行スレより
うちには来てないorz

968 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2010/12/24(金) 00:50:34 ID:LhJAhmtG0
【対象者限定】
ANAで飛んで5,000マイルゲットキャンペーン NEW

2011年1月11日（火）から2011年3月31日（木）（ご搭乗分）まで
参加登録期間：2010年12月16日（木）17:00から2011年3月31日（木）23:59（日本時間）まで

期間中、参加登録のうえ、ANA国内線・国際線を各2区間以上、合計4区間以上のご搭乗、並びにANAマイレージクラブにフライトマイルを積算いただくと、一律5,000マイルのボーナスマイルをプレゼントいたします。


こんなのきた

>>671
地方空港から羽田経由でソウルや松山だったら、日帰りでもOKだね

マクドナルド羽田２タミで、ANAマイレージクラブモバイルから落としたクーポン画面を見せるだけで、ジューシーチキンをタダでもらえるぞ！

かざすクーポンではなく見せるクーポンだから、一旦清算した後は並びなおせば何度でもゲット可能！

うまうま！

うまうまwww
乞食www

腹減った〜

お試しブロンズキャンペーンは概出？

>>671
DIA確定だけど、来ていない。既に海外発券絡めて4区間予約入れちゃったからかな？

>>676
登録しました

来てないお

期間中、参加登録のうえ、ANA国内線・国際線を各2区間以上、合計4区間以上のご搭乗、並びにANAマイレージクラブにフライトマイルを積算いただくと、一律200マイルのボーナスマイルをプレゼントいたします。

俺はこれだった。馬鹿にしとるのか？
虫唾がはしったよ。

>>680
DIA確定だけど、それも来てない。

>>680
DIA継続だけどそれすら来てない
☆組の他キャリアで獲得したポイント比率が高いとNGなのかしら

>>681
【ANAカード（一般）、ANAワイドカード会員限定】
ANAカード 乗って使ってキャンペーン Vol.2 NEW

2010年12月16日（木）から2011年2月15日（火）ご搭乗・クレジットご利用分まで
※参加登録期間：2010年12月8日（水）10:00から2011年2月15日（火）23:59（日本時間）
期間中、参加登録のうえ、ANAグループの国内線・国際線に4回以上ご搭乗で、一律200マイルをプレゼント！
また、合計20万円以上のご利用で200マイルをプレゼント！
両方の達成で、さらに追加で100マイルをプレゼント！

同じくDIA維持だけど、こんなのしか来ていない。おまけに、Vol1より、内容が悪くなっている。
ttp://www.ana.co.jp/amc/news/cpn_anacard1009/

舐めとるとしか思えない。

>>683
同じくDIAだが、GOLDカード持ちには関係ないのじゃないのか。
Gと平で差別化しているのだろう。

が、G向けも継続しろとは言いたい。

乗ってくれない人に乗って欲しいからキャンペーンを張るわけで、黙ってても乗ってくれる人に無意味にばら撒く必要は無い。
前年と比べて明らかに予約が減ってることがわかるような状態にするだけでも違う。
ターゲットプロモなんて、所詮そんなもん。
昔はURLさえ直打ちすりゃ登録できたものばかりだったのに最近は対象か否かの判定が入るようなものだらけ。
俺も俺もと騒ぐやつが多いからだろうな。

>>685
そしたらオジサン、他のキャリアとFFPに移っちゃうょ〜
ま、インボラもC以上利用する客を増やす一面もあるんだろうけどさぁ

>>685

>黙ってても乗ってくれる人に

キャンペーン含めて、サービスがいいと思うからJAL乗ってるんで
そうでなければ他社でもいい。国内本州なら新幹線もある。

いま黙って乗ってくれてる人が、2年後3年後にも黙って乗って
くれるとは限らないとは思わんか？。

>>687
そう思うやつは、ハナから相手にしないだろうな。
「乗ってほしかったらキャンペーン対象にしろ」
なんてさもしいだけのやつは、遅かれ早かれ消えるだけ。

キャンペーンより値上げしまくりな実勢運賃下げろと。
繁忙期も期間増やし過ぎ。

JALとANAの談合を公取はどうして摘発しないんだよ。
この大幅値上げは全く合理性がない。
証拠だってネット見ればすぐにわかるだろｗ

>>690
IATA絡みじゃないの？

値上げのお陰で国内線特典航空券の座席枠が増えたような… 気のせいかな？

1月からラウンジお試しキャンペーンが…

ANA My Choice お試しキャンペーン
https://www.ana.co.jp/dom/inflight/ana_my_choice/drink.html

1月17日から、アップルジュースが無料で飲めるぽ。

http://www.jal.co.jp/121campaign/lounge/
→整理解雇も済むし、そろそろjalも乗ろうかな。。
　と、思っていたら出たね。
　anaも対抗策出して欲しいね。

>>695は>>602-613の亜流キャンペーン。
特便以上の運賃で月に5回も乗る平会員がそんなにいるとは思えん。
でも、東京那覇をクラスJで往復しただけで（往復割引運賃使用）5,000FOPに届くから、対象者は多いかも。

期間限定利用なのに、その為に高い運賃で乗る人いるかな？

FOP50000より50回搭乗でJGCを目指す修行僧には関係ないキャンペーンだね。

ダイヤモンドラウンジに入りたい人専用に見えるな

でもファーストに乗ればダイヤモンドに入れるから。

自然に基準達成ならともかく、ラウンジの為に乗るんだったら最初からJGC目指すよね。

JAL FOP+400キャンペーン一覧欄から消えたぞ

Mjd?

心配するな
http://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/guide.html
http://www.jal.co.jp/121campaign/flyon_bonus/

タレントでジャルジャルグループがいますが空港会社のJALと関係
あるのでしょうか？

FOP2割増しキャンペーンは終了のようだな。

今年は回数で攻めるしかないのか？？？

早速明日の但馬予約しちまったぜ。

>>705-706
去年も4月から開始だったからね＞JAL Club-AカードFOP2割増しキャンペーン
今年もどっかでやるかも

まあやるかどうかわからんものを
今からあてにするわけにもいかないがw

>>708
去年も4月から開始だったからね＞JAL Club-AカードFOP2割増しキャンペーン

去年の告知はいつだったんだ？

707△

ANAのせいでキャンペーンも運賃も最低（ANA、JALともに）

全てはJAL経営破綻の余波だよ
JALが健全だったら今頃キャンペーン合戦やってるはず

ANAがJALに牽制してるのは周知の事実。
知らない↑みたいなのいるとは思わなかった。

要は倒産したJALは運賃下げるなとということでしょう？
JALが倒産してなかったらこんな牽制も出来ないはず
従ってJALの倒産が原因でANAが調子こいているということ

つまりは全てJALの経営破綻が原因・きっかけということが成り立つ

ネ申さま、(・。・)

３月か、４月から始まるＪＡＬのｗマイルキャンペーンの詳細おしえて

>>709
過去ログ漁ってみたら、2/9近辺ぽい
ttp://logsoku.com/thread/gimpo.2ch.net/airline/1254242753/

運賃の牽制は聞いたことあるけど、キャンペーンの牽制なんて初耳なんだが。

>>717
そういうことにしておかないと腹の虫が治まらないやつがいるんだよ。

バースディ割引が年度途中の9月に突然打ち切りになった。

バースディは穴のせいじゃないの

そう穴がいちゃもんつけたんだわ。

届出が必要な運賃と必要でないキャンペーンをごっちゃごちゃにしてる脳無しがいるな

>>722
届出がクレーム入れと何の関係がある？
クレームは結構入れているようだし、バースディ割引は届出運賃だが？？？
お前がかなりヤバだね。
ＡＮＡの戦略は
１、ことごとく「破たんした航空会社が。。。」とクレームを入れる。
２、国内、国際とも4月に向け運賃設定を高騰させる。
３、4月からＬＣＣで高騰した運賃の５０％Ｏｆｆ程度で運営する。
４、ＪＡＬ，ＡＮＡにはマイルバカか、団体枠しか残らない
５、ＪＡＬはＬＣＣ運営までいちゃもんつけられているのであと１年は
　　ＬＣＣ運営が出来ない。
６、結果、日本の空はＮＥＴ型はＬＣＣ　団体は各航空会社
　　マイルシステムは崩壊　あとはラウンジ程度で喜ぶマイルバカさんの
　　おいしー高額運賃利用客様を今まで程度で扱うだけ
こんなところが筋書だろうな

>>723
自分が書いた文章をもう一度読んで推敲しろ。
そのあとに話の流れとそれが合ってるか確認しろ。

＞＞724
そういう態度が？？？？
お前先生
「はーい！！先生？？ｓ添削願います」　ahaha

>>725がかなり頭が悪いことはわかった

けんかをやめて〜二人をとめて〜
ANALのために争わないで

大丈夫、もうすぐ新学期だｗ

しかし、ANAに対し否定的な発言があると激しく反応するやついるな
もしかして、工作房

しかし、JALに対し否定的な発言があると激しく反応するやついるな
もしかして、工作房

スカイマーク大勝利

心配しなくてもJALがAAと統一サービスになったら
→マイル還元率低下
ANAもしっかり追随してくるから。
今後はサービス低下競争が始まるよｗｗｗ

サービス低下競争なんか
数年前から始まってるぞ。

ANAは２ちゃんねる専門工作員が居るよ

>>734
専門工作員なのか？あまりにバカっぽい書き込みばかりだから
てっきり狂信的なヲタの信者かと思っていた。

>>734>>735
目くそ鼻くそ

ピットクルーの主要取引先としてANAが出てなかったっけ?

1/15-19
イオンのお店でＷＡＯＮポイント＝ＪＡＬマイル５倍

対象店舗はどうやって見るの？？？

>>738
ガセ乙！

>>740
http://www.waoninfo.com/campaign/waon_point5x.html

>>741
北海道のイオンは対象外か。つまんね。

>>742
道民を差別するな!　って言ったらどうなるかねw

道民はコレで我慢しろ。
jal.co.jp/area/hokkaido/cts/jalwaon/
道民限定ではないが、道内店舗まで行かなきゃならんので。

早速イオン行って5倍でニコニコ。
家に帰ってからオーナーズカード使い忘れたのに気づいた。

ダブルフライオンキャンペーン

>>746
JAL？
残念ながら俺には、関係ない。
上得意の人（会社）限定で以前からよくやってる。
上級ステータスなどにも関係ない。
時代が時代なんだから、もうちっと個人客にも目を向けて欲しいんだが、Jは変わってない。

>>746
JAL？　俺には出てない

誰か下のURLからリンクページに飛べるか試してもらえない？
JAL経由でe2契約すると1,000マイル貰えるので申し込みたいんだがリンク先が開かない。

http://www.e2sptv.jp/sales/cp/jal/

>>749
開けるぞ
前はもう少しくれてたけどな。

>>750
ありがとう

何故か開けない。ファイアーフォックスでもIEでも同じ・・もう少し粘ってみます。
見たい番組があるので数ヶ月だけの契約予定で突発的だから少しでもマイルになればOKです。

>>750
avast切ったら入れました、失礼しました。

【お得意さま限定】感謝の気持ちをこめて。クラスJ‐ｅクーポンプレゼントキャンペーン

俺のとっておきの秘策を公開しよう
↓
ファミマで地域限定のWAONをJMB WAONで買う
↓
それをヤフオクで処分

今や嫁さんと子供の内職になってる
ヤフオクで落札されてしまうと俺の個人情報がバレてしまうけどｗ

本当のところはどうか知らないが、なぜかうちの近所のファミマでは
どの決済方法でもWAONが買える・・・

>>754　いわゆる永久機関ってヤツですか？

ロゴ変わったらキャンペーンあるかな
ttp://press.jal.co.jp/ja/release/201101/001727.html

お得意様限定クラスＪ−eクーポン２０区間分

JMLなのに何も来ない。

半年程度一切搭乗しないと、キャンペーンだらけか？

客を選別している場合じゃないだろ〜〜　相当なめている！！

>>757
こういうときだからこそ、最小の資源で最大の効果を狙う必要があるのだよ、チミ

>>756
鶴丸が復活するんですね！

>>758
>>747なんかと同じだす。
自腹で乗ってる人には（俺もだが）結構堪えるキャンペーンが、ままあります。
当然、普通には分かりましぇん。一度もそのような特別な裏キャンペーン
なぞ俺には来た事もない。
数年前、アンケートに（返答不要で）個人客をもう少し大事にしていただきたい旨
書いた記憶がありますが、変わらずのような気が・・・その後、倒れて現在に至る。

オンラインでは,Class-Jはタダです。今も昔もタダ！！
よって、今回のキャンペーンは個人を目的にした物と思われる。
個人の客なんて眼中にない！！【個人に営業（外商？）が来るかネ】

>【お得意さま限定】感謝の気持ちをこめて。クラスJ‐ｅクーポンプレゼントキャンペーン
>日頃のご搭乗に感謝の気持ちをこめて、JAL国内線でご利用いただけるクラスJ‐eクーポン（20区間分）を
>プレゼントいたしました。ぜひこの機会にJAL国内線クラスJで空の旅をお楽しみください。
ttp://www.jal.co.jp/cms/jalmile/ja/jmb_1286.html

どんな属性が必要なんだろ。

JALCARD FOPキャンペーン継続！ これでJGP防衛のめどが建ったわ

1月21日付で発表
JALカード会員限定 FLY ON ポイントボーナスキャンペーン

http://www.jal.co.jp/121campaign/flyon_bonus_jalcard/

1月1日〜とあるので、さかのぼって適用になるのかねぇ。
今のところ、漏れの実績は割り増しされてないが。

対象運賃
JALグループ国内線

大人普通運賃、小児普通運賃、往復割引、シャトル往復割引、
JALビジネスきっぷ、eビジネス6、身体障がい者割引、介護帰省割引、
特便割引1、特便割引3、シルバー割引、離島割引、特別ルート割引、
株主優待割引 など 400ポイント
特別乗継運賃、乗継割引7 200ポイント
先得割引、スーパー先得、バーゲンフェア、当日シルバー割引、
おともdeマイル割引、スカイメイト、特典航空券、個人包括旅行運賃、
包括旅行運賃、団体割引運賃、修学旅行運賃、乗継割引28 0ポイント


JAL国際線

航空券のCLASS欄に「F」「A」「J」「C」「D」「I」「W」
「E」「Y」「
」B」「H」「K」「M」「L」「V」「S」と印字されているもの（
ファーストクラス運賃、ビジネスクラス運賃、エコノミークラス普通運賃、IATA PEX運賃、JALエコノミーセイバー運賃、
ダイナミックセイバー運賃など） 400ポイント
個人包括旅行運賃など 0ポイント

二月中旬に遡って積算と書いてある

>>762
どんな属性・・・
分からんばい、でも>>760に記されてる裏キャンペーンは、確かに年間を通して結構耳にします。

ところで>>761の意味が良く分からんとよ。クラＪはタダなんですか？それなりの属性の方は？

>>764
やっぱり始まったか…
修行するかどうか迷うところだな

>>768
もう始めた漏れにとっては超追い風のジェット気流が来ましたよ
早速次の台北もポチらねば

>>760
個人だが、来てるぞ。
ビジネスクラスでダブルフライオンキャンペーン。
昨年（後半）に有償Ｃを１回だけだが購入したのが効いてるんだと思う。

>>770
ウーン裏山
昨年、有償C3回購入、一昨年も2回ぐらい買ってるが来ない。
いずれもYだと2800マイル以上の所。
自腹、黒カードと黄色カードを交互ぐらいに得てるが【お得意さま】には、なれないようだ。

>>771
今回のキャンペーン対象路線である欧米シンガポール等の長い路線？
俺は欧州ビジネスセイバーを１回買っただけで来た。
それに加えて欧州エコセイバーフレックス１回あるけどこれは関係ないと思う。

でも今年は（というよりもう一生？）そんな高い買い物はしないと思うｗｗｗ

なるほど、長距離線のＣ購入なのですね。
俺は、何れも日本〜シンガポール・バンコクの中距離です。
休みに不自由する、別の意味での社蓄故、欧米線は厳しい（ハワイが最長）

自分の経験だと、

・前年に上級クラスに乗った
・日本発海外行きの他社便に乗ってそれをJALやANAのマイレージプログラムに積算した
ことがあると限定キャンペーンがオファーされることが多い。

特にUA,LH,SQに乗ってそれをAMCに貯めると限定キャンペーンが来る可能性が高い。

自分は2010年からJMLになったけど、JGC/クリスタル・サファイアのころと比べて、
キャンペーンがこなくなった。まあ、経営破たんのせいもあるかと思うが。

不思議なのは、CXでJLのマイレージ番号を登録すると、高確率でYに空席があっても
インボラうｐしてくれるんだよね。
JLだとYが満席でないとインボラうｐしてくれない。
BKK=SIN, BKK=BOM, HKG=BKKなどの路線でうｐされる。

マルコに移って来いとお誘いなのかな？

>>757

２年前にトランスジャパン運賃や伊丹ー羽田等を駆使して昨年度DIA獲得。
昨年はサンパウロタッチなどを駆使して今年度JGPを獲得。

つまり今はDIA.
そんな俺様になぜクラスJ程度（時価２００００円）のキャンペーンすら来ないのだ？？？

取得方法が貧乏臭いから

2007事前JGP
2008JGP→事前DIA
2009〜2011DIA
いずれもほとんどドメの100%運賃で達成した社畜のオレにはクラスJ×20来たよ。
選別キャンペーンで当選は初めてかもしれない。

ちなみにANAも今年は同様にDIA。
オレ疲れたよ…

FFPのステイタス維持には
もう興味がないので、フライオンポイントアップはどうでもいいのだけどマイルアップキャンペーンがあると嬉しいな。
。

>>779

自分は350000マイルたまっているので、FlyOnの方がうれしいな。
海外に行くことが多いので、OW EMERALDをもっていると、
インボラうｐされる可能性が高くなるから。

>>780
当然DIAでしょ？
普通に飛んでも。

>>781

ぎりぎりDIAなんだ。
JGPでもかまわないが、JMLの方がちょっとだけサービスがいいからね。
アップグレードポイントとサービスセレクションなどね。

我ながらセコイと思うが、突っ込まないでくれ

>>782
マイルも25%多く付くしね、おれはそれでJGPで止めないでJMLまで行った

以前は差が30000だったからJGPで終わってたんだけど
差が２万になったのとFOP増量キャンペーンであっさり到達しちゃった。

プライベートでDIA１０年ほど続けて
海外も行きたいとこで個人でもそれほど苦労なくいけるところは全部行ってしまったので
一気に海外に行くモチベーションが下がってしまった。
とりあえず、７５万マイルは次のJFKまでのフライトで達成するが、このまま１００万マイルはかなり
遠い先になるので、気長な目標になる。
ってことで、DIA続ける気は全くないので、なんとかマイルアップのキャンペーンをやってほしい。
たまたま飛ぶ時期が重なってたらhappy。

わざわざ新たに飛ぶきはないので、
キャンペーンは幅広く実施期間を長くやってほしいな。
とりあえず、3月末ぐらいまで国際線ダブルマイルやってくれないかな？

すみませんが質問です。
ＪＡＬのハッピードリームキャンペーンは２回の搭乗で
応募可能ってなってますが、自分は２月に１０回搭乗します。
５回応募できるんですかね・・・・

780はただの修行僧だろ？
マイルの方がぜんぜんいいわ。

ANA
対象者限定
国際線2倍マイルキャンペーン

>>787

FOPが足りなければ修行するけど、修行だけで貯めているわけではないよ。
仕事と旅行が好きなので、それでためている。

旅行は修行だろといわれると難しいとこだが、旅行は行きたい場所へ、
無理のないスケジュールでOW系を多用することくらい。
最後のFOPの調整で、短期間で遠回り経由をしたりして、FOPを稼ぐのは修行。

>>786
そうですよ。私しゃ既に4回応募しましたよ。

>>790
どうもありがとうございました
厚かましく応募してみます

>>788

>ANA/対象者限定
>国際線2倍マイルキャンペーン

良ければ詳細教えて？貼り付けてくれるともっと嬉しいのですが。。。
最近、対象者限定がはやり。ANAも昨年から対象外の追加登録は体よく断るようになったし。。。

その「対象者」（選定基準）が明確ならば文句はないが、そうでない「乱れ打ちキャンペーン」
客を馬鹿にしているとしか思えない。

例えばANAカード限定、SFCで昨年3万マイル以上とか、基準を明確にするなら構わないが
理由が不明なキャンペーンばかりやっていると客は損した気持ちになるな。
昔と違って全てネットで筒抜け。
今後「ネットで公開しないことを登録条件」とかしそうだが、さらに反発がｗ

客を馬鹿にするのもいい加減にして欲しい。
だからJALを完全に潰せなかったんだなｗ役人ですら傲慢さが分かると。

ターゲットキャンペーンは、対象が明確だから打つんだよ。
マイルをばらまくキャンペーンは、それをしてでも乗ってほしいから。
黙っていても勝手に乗るようなやつらにタダでくれるようなことはしない。

もらえないからって、ねじ曲がった僻み根性丸出しの意見を
便所の壁に落書きして披露するとか、かなりかっこわるい。

>>793
確かにＡＮＡは最近客をばかにしてるとしか思えない
登録したい人が
一人でも多く登録できる方向のほうが絶対いいのに
おかしな基準でばら撒いている

　水に落ちた犬はたたけとばかりに、会社更生手続き中の日本航空たたきが
相次いでいる。日航に関する怪文書が永田町でバラまかれたり、日航を応援
するツアーキャンペーンを行おうとした旅行会社にライバル航空会社から「
日航を応援するなら付き合い（取引）を考えさせてもらう」と圧力がかかっ
たり。あまりのみにくさに、関係者もあきれ返っている。
　「日本航空の販売施策の現状」と銘打ったＡ４判１枚の怪文書が永田町に
出回り始めたのは、日航が会社更生法の適用を申請した後の今年２月前後の
こと。
　この文書を持っていた永田町有力筋によると、「日航のライバル会社が日
航の内部資料のように仕立てて流したようだ」という。
　怪文書には、日航の旅行業者向けの航空券について、日航から旅行業者に
どれくらいの金額のキックバックが行われているかが記されている。たとえ
ば、「東京〜道東」なら適用運賃額９９００円に対し業者へのキックバック
が８１００円で、日航の実質収入は１８００円といった具合。
　日航に怪文書や金額について確認すると、「文書は日航の内部資料ではあ
りませんし、キックバックの額もまったくのデタラメです」（広報部）との
こと。
　いったい誰が、なんの目的でこのような怪文書を作成したのか。日航では
「答えようがない」としているが、大手旅行会社の関係者がこんな解説をし
てくれた。
　「旅行業者向け航空券の呼び方は、航空会社によって違います。たとえば
ＪＡＬさんなら『団体航空券』、ＡＮＡさんなら『旅行航空券』と呼んでい
ます。この文書は日航の内部資料を装っているのに、『旅行航空券』とＡＮ
Ａさんの用語が使われています。なんだか不思議な文書ですね」
　国土交通省担当の記者は怪文書の目的について「日航のイメージをおとし
めるとともに、日航の航空券の価格戦略をやりにくいものにしようとしてい
るのではないか」と推測する。
　日航の足を引っ張るような“工作”はほかにもあるようで、別の旅行会社
関係者は次のように明かす。
　「うちの系列の旅行会社がＪＡＬ応援のパッケージ（ツアー）をやろうと
したところ、ある航空会社から『そんなことをしたら付き合い（取引）を考
えさせてもらう』と圧力がかかりました。あまりにも身勝手な対応に困って
います」
　こうした水面下のドロドロとは別に、先の国交省担当記者がおもしろいこ
とを教えてくれた。
　「全日空は国際線１社態勢を望んでいるようですが、そんなことをしたら
大変なことになりそうです。日航は昨年１２月から中国３路線を運休にしま
したが、同じ路線の全日空の料金が早くも上がろうとしています。このデフ
レの時代に何を考えているのやら」
　日航は昨年１２月７日から、「成田−杭州」「成田−青島」「成田−アモ
イ」の中国３路線を運休にした。同路線の全日空の２０１０年度上期（４〜
９月）の公示運賃（スーパーエコ割３）は、前年と比べて２０〜２９％も上
昇。同じ中国路線でも、日航と全日空の競合が続いている「成田−上海」が
前年よりやや安くなるのとは対照的な動きとなっている。
　デフレに苦しむサラリーマンのためにも、日航には国際線維持の方向で頑
張ってもらわなければいけないようだ。

今は黙っていても勝手に乗ってくれてる人が、自分がキャンペーン対象外だと知った時どう思うだろうね？
俺ならもう有償で乗る気しなくなって、他社便検討するけどな

>>793
それは悪く考えすぎっすよ。
ターゲットキャンペーンは赤も青もやっている。

クラスＪクーポン２０回プレゼントなんて、一昨年に比べて去年の搭乗回数の減ったＪＧＣ会員にばらまいたんだと思うよ。

対象にならなかった人のひがみ

俺は、>>793の意見に同調。最近、羽田国際線ラウンジ、夜便利用の異常な混雑状況からして
乱れ打ちキャンペーンが原因としか思えない。21時でシャワー室7人待ち、空くまで90分とか
異常な状態だ。PLT用ラウンジ満席で入れないからって、右側(DIA用)に誘導しちゃう穴係員も
どうにかしていると思う。

ここまでキャンペーンを乱発しておいて、俺にはマイルやPP系のが全く来ていないから
来月以降、積極的にANAを使うのは国内線以外止めようと思う。国内線も、東阪以外ＳＫＹがデフォになりそう。
DIA3年目だけど、去年のようなトリプルをやらなければ、継続する意思は無くなった。

俺は、>>793の意見に同調。最近、羽田国際線ラウンジ、夜便利用の異常な混雑状況からして
乱れ打ちキャンペーンが原因としか思えない。21時でシャワー室7人待ち、空くまで90分とか
異常な状態だ。PLT用ラウンジ満席で入れないからって、右側(DIA用)に誘導しちゃう穴係員も
どうにかしていると思う。

ここまでキャンペーンを乱発しておいて、俺にはマイルやPP系のが全く来ていないから
来月以降、積極的にANAを使うのは国内線以外止めようと思う。国内線も、東阪以外ＳＫＹがデフォになりそう。
DIA3年目だけど、去年のようなトリプルをやらなければ、継続する意思は無くなった。

こんなに悔しいことなのか・・・・

>>797
検討じゃなく、是非とも行動に移してください。

>>792
キャンペーン期間
2011年3月1日（火）〜2011年5月31日（火）（ご搭乗分）まで
参加登録期間：2011年1月19日（水）17:00〜2011年5月31日（火）23:59＜日本時間＞

キャンペーン内容
キャンペーン内容期間中、キャンペーン参加登録のうえ、
ANA国際線の対象路線を対象運賃にてご搭乗いただくと、
通常のフライトマイルと同数のボーナスマイルをプレゼントいたします。

ボーナスマイル積算時期
2011年6月下旬頃

対象のお客様
ANA SKY WEBにお客様番号にてログイン後のMyキャンペーン画面に、
本キャンペーンが表示されているANAマイレージクラブ会員のお客様

対象路線
ANAグループ運航の国際線全路線
※他社が運航するコードシェア便および他社便名で購入したANAグループ運航便は対象外となります。

対象運賃マイル積算率
70％以上の全運賃
※ただし、航空券記載の予約クラスが「G」、「T」、「O」、「I」、「R」、「X」、「N」を除く。

ご注意
※本キャンペーンの対象となるフライトマイルの事後登録は、2011年6月14日（火）＜積算分＞までとなります。
※ボーナスマイルは、2011年6月下旬頃に積算いたします。
※ボーナスマイルは、プレミアムポイントの対象とはなりません。

＜キャンペーンの対象とならない条件＞
・キャンペーン参加登録がない場合。
・上記対象路線または対象運賃以外のご利用の場合。
・ANAマイレージクラブへフライトマイル未積算の場合。

URL晒して

>>801
元々ボーナスマイルキャンペーンなんて単なる販促で
無い時の方が普通なのに、なんでそんなに必死なの？
昨年から始めた人？

こんなところで吠えても意味ないので、穴に直接言いなよ。

ところで、ダブルマイルはJAL対抗してないの？
マイレージプロジェクト2011は去年と比べると大したことないし。

最近のターゲットキャンペーンって会員属性とか対象者チェックをするから、
直リンに飛んでもダメじゃまいか？

JAL、まだ上期の国際線PEX料金が発表すらされてないからねぇ。
ダブルマイルやるとしても上期が発売されてからでは？？と信じたい。

>>808
駄目なのはわかったからアドレス教えて

>>804
Gは対象外なのか、ﾁｯ

なんかケッタクソ悪い企業姿勢だな。

蹴った糞か
糞蹴ったら負けだろｗ

>>806
ターゲットプロモーションって、要は差別じゃん。この人は、普段利用するからプロモーションしなくても
勝手に乗るだろうと推測しているのが腹立つ。普段利用している人を大事にしない会社と思えるから
積極的に利用しようという気持ちは無くなる。

それ言いだしたらそもそも上級会員制度だって差別だろｗ

>>811

何で予約クラスGに拘るの？予約クラス選別は何時もあること。
ターゲットプロモとは質の違う話。
ヨーロッパスペシャルでっか・・・、メチャ安い運賃だから当然除外でしょう。。。
それだけでメリット有りですから。
4月からGクラスは無くなり、Lへ以降。
Lは50%加算になるから、今回のキャンペーンからもともと対象外。
3月〜5月のキャンペーンだから、4月/5月と不公平感をなくすためにバランスをとっただけ。

普通のスーパーエコ割もWクラスで対象クラスになっているので、予約クラスの選別はOK。
漏れにも案内が来ていないのはガックリ。。。。。。

>>814
そう思うようなやつは、どのキャリアからも歓迎されんだろうね。

たしかに、明確な基準がないのに、自分がキャンペーンから除外されたのがわかると
相当イヤな気分になるな。。。
一昔前ならともかく、今やネットで情報筒抜けの時代なわけだしね。
でもJALは見つけたら言えば登録してくれるからマシ。

>>818
それはゴネられて仕方なくだろ。
その結果、ANAみたいに対象者以外はねるような仕組みになる。
予約をいれまくってるとか、覚え無いのか？

対象者外すのは
たぶんいつも安い運賃クラスじゃーないのか？

>>819
JALの場合は、ゴネるまでもなく、「××キャンペーンに登録できますか？」とメールを書けば、
細かいこと聞かれずにすぐ登録してくれるよ。

>>820
それならそれで別にいいんだけど、基準をはっきり示してくれたら仕方ないかと納得できる。
このキャンペーンは、×年度に×運賃を×回以上ご利用のお客様が対象です、みたいに。
そうでないから、外されて不愉快に思う人が多数出てくる。

>>821
恐らくそういうメールさえ書かないのが大多数だと思う

>>821
>このキャンペーンは、×年度に×運賃を×回以上ご利用のお客様が対象です、みたいに。

そういう条件をさらすと
×年度に×運賃を×回以上“△回未満”ご利用のお客様が対象です　とかなるから
常連は怒り狂うだろう。

>>823
だよな。
ラインを明確にしたら、ギリギリのところで対象外になるやつがギャーギャー言い出すのが目に見えてる。
クレーム入れたやつだけ救済されるってのも、おかしな話。

>>821
同感だ。早速、ANAのホームページのご意見・ご要望のリンクから
クレームいれて、今後ANAに乗るのはやめようぜ。
行動せずに不公平だとボヤくやつはいつまでたっても
不公平な扱いのまま。

おれは去年ANAに乗り換えてプラチナになったけど、
JALが復活してきたんで、今年はANA乗らない。
だからJALにマイルボーナスキャンペーンを期待するｗ

>>825
誰かを誘わないと行動を起こせないのか。

>>821
ANAもDIAなら電話してお願いすれば登録してくれる。
2年前のシンガポール線ダブルマイル、対象外だったけど、登録してくれた。

2年前ならDIAじゃなくても登録してくれたよ。
ネットからでもキャンペーンの申し込みURLさえ分かればOKだったし。

ANAにとって一番の損害は、クレーム入れるやつより黙ってJALやSKYに鞍替えするやつだと思うぞ
まあ俺のことなんだがｗ

>>829
その程度のユーザーなら、消えても影響ないだろw

>>821
JGC・SFCだって、入会最低基準を設けてるんだから、それならまだスッキリする
むしろ、基準を明確にした方が、上顧客でもお呼びがこない可能性があるより公平

>>831
期間限定のキャンペーンとプログラムの一部として存在する仕様を同列視するとかもう。

>>826
すでに行動した後だけど、穿った見方しかできない気の毒な人なのかな。
もしくは、ANA信者かな。

>>827
>>828

>>828さんの言うとおり。2年前は、誰でも登録してくれた。
>>827さん、昨年から×ですよ。だから騒いでいる人がいるのに。空気を読んで頂戴。

>>833
誰も興味の無いことなのにわざわざここで報告して自己満足に浸るその姿が痛いってことだ。

対象者限定キャンペーンのバナーを出す反面
JMLの俺にもラウンジキャンペーンが出てるというマヌケさをなんとかしろ

俺んとこも出てたから登録しみたら
【キャンペーンへは登録済みです】になった

JMLだが、普通に「登録を承りました」だったぞ。

jalは全てにおいてanaの運賃、キャンペーンを上回ることは出来無い
指導が入るから でもanaの運賃では高杉なので、
国際線は提携会社の力を借りて乗り切ろうとしている
でも認可されないからいつまでも販売出来ない
その間に競合は。。。。。

ANAの「国際線2倍マイルキャンペーン」だが、表示されなくてもANAへ電話すればOKのようだ。
昨年はNGだったが、今年、一応電話したら、登録してくれた。
ANAの対応は優しくなったようだ。ちなみにPLTです｡

>>840の真偽は分からんが、こういうことがあることを考えると
マイルで直接特典航空券取るよりも、クーポン経由で発券していた方が
良いかな〜と思うな。

35000マイルでバンコク発券済みなんだよな…。

>>841

>840だが、DIAもSFCもOKを貰っている。真偽をいうんだったら、ほっておけば。
特典でとったんじゃ、今回、どっちみち対象にならないから、頭にきて、真偽の話を持ち出したくなる気持ちも分かるが。。。。
信用する人だけ、ANAのデスクへ電話してみて下さい。
「3月〜5月2倍マイルキャンペーンに登録して下さい」といえば、キャンペーンの内容を説明して、OKすれば登録してくれます。
ただし、「MYキャンペーン」に、追加登録組はバーナーはでないとのことです。

>>842
お前なんか気持ち悪いな。
俺が言いたいのは損得勘定が難しくなるってことだけだよ。

>>843
確かに、もらえるマイル考慮したら特典とeクーポン利用どっちが得か判断難しくなるよなあ
交換率が1マイル2eクーポンのDIAなら特典よりお得な気がするけど、PLT以下だとほんと微妙
まあそれも路線、場合によりけりか

>>844
それも3月末までの話。
さすがに2年連続で延長は無いだろうな。

しかし>>841に対して>>842ってどんな感性で生きてるんだろうな。
アスペルガー症候群ってやつか？こんなのが隣に来ないことを祈るわ。

JLでFOP単価が安いのはどの路線ですか？

>>847
スレ違い
修行スレ池

ﾎﾝｵｶ

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/08(火) 10:36:13 ID:4VsNe2hj0
JLでFOP単価が安いのはどの路線ですか？


337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/08(火) 11:15:50 ID:Dit6IeOX0
>>336
羽田−那覇
海外は知らない

>>846
>>842はウザいが、お前もたいがい

新・鶴丸ロゴ機お披露目フライト
JGC限定で5組10名様ご招待

https://www121.jal.co.jp/JmbWeb/JR/CampaignEntryProp_ja.do?cmpn=98c341c3078c980bf86110b066c9abe5

>>853
誠に恐れ入りますが、当キャンペーンは現在ご応募頂けません。
って出た
ＤＰ向け？

Dでも同じ

Pも同じですね

>>853　住所登録が青森県の人だけらしい。新幹線対策？

東京（羽田）−青森線　ダブルマイルキャンペーン実施！
キャンペーンに参加登録のうえ、期間中、東京（羽田）−青森線にキャンペーン対象運賃でご搭乗いただくと、
通常のフライトマイルと同数のボーナスマイルがたまります。ぜひこの機会にJAL国内線をご利用ください。

キャンペーン期間2011年2月10日（木）〜2011年5月31日（火）（ご搭乗日）
下記期間中にキャンペーン参加登録が必要です。

対象の方
JALマイレージバンク（JMB）日本地区会員のうちJMB登録のご自宅住所が青森県で、
キャンペーン参加登録された方

対象路線
JAL国内線　東京（羽田）−青森

対象運賃
大人普通運賃、往復割引、JALビジネスきっぷ、eビジネス6、身体障がい者割引、介護帰省割引、特便割引1

※対象とならない運賃
小児普通運賃、先得割引、スーパー先得、シルバー割引、当日シルバー割引、スカイメイト、おともdeマイル割引、
離島割引、特別乗継割引、乗継割引7、乗継割引28、特典航空券、個人包括旅行割引、包括旅行割引、団体割引などは対象外。

ボーナスマイル数
キャンペーンに参加登録のうえ、期間中に対象運賃で対象路線にご搭乗いただくと、
通常のフライトマイルと同数のボーナスマイルを積算いたします。

先得などの格安運賃はやはり対象外

>>858
JALも馬鹿だよなぁ、対抗運賃でキャンペーン張らなくてどうしろとw

青森でも太平洋側だと新幹線も飛行機も利用価値が下がるんだよね
羽田→三沢ってまだあるのかしら・・・

>>860
まだ健在。ついでに羽田〜山形も。

国際線＠鶴

今年はダブルマイルなしですか？
運賃爆上げしてるのにしないとかありえないよーーーーーーーーーーー
リピーター増やさないと！！！！！！！！！

>>862

自分が使う路線は値上げ幅は小さいけど、ブッキングクラスの低いものが
なかなか出てこない。
でも、工夫すればそこそこ使える。詳しいことは、改悪されかねないので、いえない。

どちらかというと、運賃よりも機材に不満がある。
今まではシェルフラットだったのに、不快ラックスになった。
不快ラックス割引を導入しろといいたい。

>>863

不快ラックス＝PYだね。

>>862
今年の運賃はホント高いよねぇ

アジア方面の運賃発表はまだ？

>>863
あれでも十数年前に登場したときは画期的だったんだけどね。

こういうキャンペーンが来てたがプラチナ体験キャンペーンは来ない。
ないよりはましだけど、、、

キャンペーン内容期間中、以下の条件をすべて満たした方に、一律2,000マイルのボーナスマイルをプレゼントいたします。

ANA SKY WEBからキャンペーン参加登録
キャンペーン対象路線を対象運賃にて2区間搭乗
ANAマイレージクラブにフライトマイルを積算
※以上の条件が満たない場合はキャンペーン対象外となります。

対象のお客様ANA SKY WEBログイン後のMyキャンペーン一覧画面に、本キャンペーンが表示されているANAマイレージクラブ会員のお客様

>>867 シェルフラットも１０年前なら　考えられないような広さ。
　　　バージンのお陰だが、、、

一時期Ｂ４スカイラックでシートピッチ広い機材あったけど
これを採算度返しでＢ６に投入してくれ

>>870
スカイラックスワイダーピッチとかいうやつだよね？

ストライクウィッチーズ
パンツじゃないから恥ずかしくないもん！

と聞いて飛んできました！！

>>840-842
友人も国際線ダブルマイル出ていると聞いたので、マイル数確認のついでに、ANAに電話して聞いてみたら、
今回の国際線ダブルマイルキャンペーンは、普段ANAの国際線を利用していない方への
ターゲットプロモーションなのでお客様みたいに、しょっちゅう国際線をご利用されている方は、
ステータスに関係なく登録対象外とさせていただきます・・・って上席に確認したうえでの回答でした。
DIAでも、国際線利用が多いと登録不可と言われたよ。放っておいても、実質195%だから影響少ないが。

頭にきたので、国際線の発券、eクーポンで全額決済しないで故意に端数の30円だけクレカにしておいた。

ターゲットキャンペーンとしては、至極当然のことだろ。
キャンペーンがほしけりゃ乗らなきゃいいだけだな。

せこいなぁ
だからキャンペーン対象から外れるんだょ
ぉれもANAで１０円だけクレカで決済したことあるが

お前ら心が狭いな
一度も海外出たこと無い
ドメ専の修行僧ためのキャンペーンだろ

俺は、

前年プレミアムポイント 51,269 ポイント
うち国内線 43,431 ポイント
うち国際線 5,388 ポイント

だったけど、そのキャンペーン来てないよ。
(ところで、国内国際足しても50000にならないんだが...10%増しキャンペーンの分かな)

>>877
だ〜か〜ら〜
国際線乗ってるから来ないんだろ！欲嫁

今年ドメ専初修行で48000PP超えのオレにも来ないんだろうか。来たら間違いなく海外行くのに。TELしてみるかね〜

国際線乗ってるけど、UAとかCOとかSQ乗ってるやつを対象にしてるんじゃねーの？
全くのらない奴は相手にしないとおもうぜ？

ＪＡＬ、去年の４〜５月にやってたダブルマイルは今年は無し？
去年やった時って、この時期には発表されてたよね。

テスト

アク禁解除されたか

>>881
去年は2月半ばには出てたはず
去年の4、5月はJAL倒産祭りで流出する客の囲い込みを狙ったANAが先に仕掛けて、それを食い止めようとJALも対抗したけど、
今後はそういうのでもない限りあれほどのばら撒きキャンペーンはもう期待できないんじゃないかと
再生中のJALから仕掛けるのは無理だろうし、最近の徹底したサービスカットぶりを見てると、ANAもやる気がないだろう

>>883
レスサンクス。
やっぱり今年はダブルマイル無しか。せっかくステータス取ったから、ダブルマイルやるなら沖縄往復でもしようかと思ってたんだが。

ANA、JALがSKYに顧客を奪われたと感じたとき、ボーナスマイルキャンペーン復活するお！

>>883 ダブルマイル　ANAが初めにやったのに
　　　JALに文句言ってるのはおかしい。

>>883

再生手続きが完了したら、ご祝儀キャンペーンをやってほしいが、
自重しろといわれて、なくなるんだろうな。

>>884
穴が色々煩いからないと思うよ(´・ω・｀)

はいはい、なんでも穴のせい穴のせい

事実そうだろｗ

>>889
２月生まれの俺は半年で中止されたバースデー割の怨みは忘れないからな
まあ、ANAもプラチナSFCで株主でもあるんだがｗ

ANAもJALも去年と比べたらマイル二倍がないし運賃高すぎだし乗る気がしねえわ
もはやマイルとアップグレードポイントで無償で乗るためだけにある会社に成り下がった

もうスカイマークでいいや！

>>892
マイル2倍などが無いと利用しない、その程度のユーザー宣言、かっこ悪いw

>>894
去年4、5月に乗りまくって20万マイル以上貯まったし、SFCもいただいたから、わざわざ金払って乗る必要ないんだよな

ANAの言い分のほうが理解できるなぁ
税金原資に値下げだのキャンペーンだのする会社と戦うとか無理ゲーに近い

てかマジでダブルマイルなし？

>>897
ない！

ビジネス客は増えているし観光需要も増えているんだからキャンペーン不要だろ

久々にマイルバックキャンペーンやらんかね？

考えとく

>>895
オマエみたいな珍乗団はイラネってことｗ

珍乗団か、修行僧よりそっちの方が適切だな

みんな贅沢言いすぎ、ＪＬは国際線特典航空券減額キャンペーンやってるだろ
欧州Ｃ85000が67500-68000なんだから、マイルアップと同じようなもの
マイルを航空券に換えない香具師には意味ないが。

ttp://www.jal.co.jp/jmb/jmb_project/
のソースを見ると・・・

>>905
マイルアップ2倍がコメントアウトされているね。
去年のが残っているだけなのか、またやるのか。

あぼーん

>>904
減額キャンペーンで取れる航空券なんて普通の人には使いにくくて残っているようなやつくらいじゃん。
嬉しい人は少ないんじゃない？これってキャンセル待ちもできなかったよね？今はできるの？？
これを嬉しいと思える人はごくごく少数派かと。

取れずに苦労している多くの人の感情を逆なでしてるよね。逆効果でしょ。

ソース見て某商社の社員になったなぁ

>>896
ANAも昔は税金で立ち直った会社だろ？
はっきり言って、言える立場じゃない。

>>910
そうだね、税金で復活したよね。
方や破たん企業ってところが違うな。

立ち直ったと言えるのかどうか。

ttps://www.ana.co.jp/amc/news/cpn_partner/2010_4/smcc/

SMCのキャンペーン来たけど、内容がどんどん渋くなっていくな・・・
以前なら「もれなく」だったようなものまで、抽選にしてやがるし

羽田−伊丹　乗るたび500マイルキャンペーンが来た
朝便だけだけど

微妙に喜んで良いものなのか…。

>>914？このご時世、こないよりはいいとおもうぞ

SFC申し込んでから対象者限定キャンペーンがめっきりこなくなった。
うめっちゃが宮崎とか、鳥取とか、北海道とか、使った事が無い路線のばかり。
国内トリプルとかまだやってるのかな？

>>914
自分には来ていない…

>>916
確かに限定キャンペーン余り来なくなった
ここの所有償搭乗激減してるから来なくても文句言えないけど

914だが、俺も今事前プラチナで、年始めにSFC申し込んだPLT＋SFC会員です。

今年は昨年に比べて渋いな。
俺も、うめっちゃが宮崎、鳥取、北海道とかまじ使わない路線ばっかで、あんまり
乗る気がしない。今後の美味しいキャンペーンに期待

やっぱり少しは有償で乗らないと来ないのかな
去年マイル貯まりすぎてここんとこ特典とeクーポンでしか乗ってないから、同じくどうでもいい路線のキャンペーンしか来てない

キャンペーンこない人、予約いくつか持ってたりしない？
乗ってもらうのが目的のキャンペーンなんだから。

>916
SFC退会して平DIA落ちした私のところは、キャンペーンもっと寂しいぞ。

JAL

対象のお客さま限定
福岡−屋久島・奄美大島線 開設記念！
ダブルマイルキャンペーン！

うーん・・・ｗ

JALのマックキャンペーンは、これで終わっちゃうのかな

マックキャンペーンは継続キボンヌだな
ビックマックが来たら、その日はなんか行けそうな気がする

これ来てる？
ぉれは来てないﾊｧ
5000マイルってデカイょなぁ。ＳＩＮ修行したら１万マイルか

【ANA】50000PP修行スレ NH021便【SFC】

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/04(金) 07:15:45.33 ID:y+uD/eT90
ANA国際線、ANA国内線をそれぞれ2区間ずつ利用したら5000マイルってキャンペーンが着てるのだが、
HNDベースで羽田＝大島以外で一番安上がりになる路線って羽田=大阪ですかね？
TYO-SEL, ITM-HNDを飛んでいるので来週末にでも行ってしまいたいのですが、アドバイスをお願いします。
いま49500PPですがGWにシンガポール(UA)、夏にヨーロッパ(NH)へ行くので、
できれば500PP稼げたら嬉しいです。(500PPいかなくてもUAで達成できるので価格重視)

ご教授のほどをお願いいたします。

>>926
「ＳＩＮ修行したら１万マイルか」の表現は無視してください

>>923
俺にも来たけど１日１往復なんて…
フライオンポイントが稼げるなら遊びで乗ってみてもいいけど
ダブルマイル程度では…って感じですね

ANAモバイルサイトの
「サイコロで奇数目がでたら500eクーポン」キャンペーン、
ずいぶん太っ腹に見えるけれど確率は1/2なのだろうか？

俺は6が出てはずれだった…

>>929
やってみたけど2でハズレ。
確立1/2ってことは無いんぢゃないかな。

>>924
コーヒーか、ごく少数の新商品くらいになるかも。
コーヒー券なんてただで配っているほどだし。

ドリンク２杯飲めるってアピールできそうｗ

>>929
同じく2が出てはずれ
1/2どころか1/50とか1/100くらいだったりしてｗ

5000WAONが当たった！

サイコロ当たった

キャンペーン情報が枯渇してるんですが・・・
わくわくさせてょ

中山美穂キター

4だったorz

芸能人は別に外国人から金貰うこと規制されてないから言いたい放題だなあ

みなさんありがとう
このスレでは1勝4敗か

ほんと、キャンペーン枯渇だな
何か美味しいキャンペーンあれば海外にでも予定外のお出かけしたいという気にもなるんだが

>>940
ここ一年くらい国際線利用してないなら、ANAに電話して国際線2倍キャンペーン申し込んでみれば？

>>941　レスサンクス。
残念ながら、昨年SFC修行したから国際線乗りまくりなんだ
一応、今Pltなんだよ。電凸してみるのもアリかもね

キャンペーンが無いと利用しない乞食をふるいにかけやすい状況だな。

マックキャンペーン延長キター
ttp://www.jal.co.jp/quic/mcd/index_201104.html

しまった
上げるの忘れてた

地上の餌キャンペーンか・・・

朝マックが…

朝マックなくなったのか！！！
朝からマックに行く理由がこれで完全に消えた。

ANA国内線ブロンズチャンスキャンペーン

■キャンペーン期間
2011年4月1日（金）〜2011年6月30日（木）（ご搭乗分）まで
※参加登録期間：2011年3月10日（木）10:00〜2011年6月30日（木）23:59＜日本時間＞

■キャンペーン内容
期間中、以下の条件をすべて満たした方に2011年度ANA「ブロンズサービス」（体験版）をプレゼントいたします。

1. ANA SKY WEBからキャンペーン参加登録
2. キャンペーン対象路線に対象運賃にて8区間以上ご搭乗
3. ANAマイレージクラブにフライトマイルを積算

以上の条件が満たない場合はキャンペーン対象外となります。

■対象のお客様
ANA SKY WEBログイン後のMyキャンペーン一覧画面に、本キャンペーンが表示されているANAマイレージクラブ会員

■対象路線
区間基本マイレージが100マイル以上のANA国内路線
※IBEXエアラインズ、スカイネットアジア航空、AIR DO、スターフライヤー、オリエンタルエアブリッジが運航するコードシェア便は、ANA便名でのご予約・ご搭乗のみ対象となります。
※羽田＝大島、札幌＝函館、福岡＝対馬、長崎＝壱岐／五島福江／対馬／鹿児島線は区間基本マイレージが100マイル未満のため対象外となります。

義援マイルキャンペーンきたね
JALは乗らないし今後も乗るつもりないから2、3千くらいあるマイルを全部寄付しようと思ったのに、ANAの1000マイル単位に対しJALは7500マイルかよ
再建中でフトコロ厳しいのは分かるけど、こういう時に対抗しないところにこの会社の体質が現れてる気がする

>>950
ANAだって当初10000マイル以上だったから
修正来ると思うよ。

>>950
端数受付してほしい
昨年ＩＣ期限切れ分を食べちゃったんで
正直今は3000ほどだし・・・1万以下の人ならザラにいるだろうに

サイコロ5 が出て500eもらえた！

JALは7500マイル単位のままかよ
こんな事態になってもてめえの利益だけしか考えてない
東電の幹部と同じじゃねえか

>>954
寄付しないくせにエラソーに言うな。

>>955
7500に満たないマイルしかないから寄付したいのにできない
そんな人は何も言うことができないのか？

>>955
謝れ、クズ野郎

>>955
余ったマイルを被災地にために役立てようとすることがそんなにいけないことか？

おじゃるが7500単位だから寄付できない（しない）ってなら、現金でやれよｗ
現金＋マイルで寄付するつもりだったなら俺が悪かった。

>>955
かまって貰えて良かったなｗ

外人のYOKOSOが減るから去年以上のキャンペーンが出ると妄想している
マイル４倍とか来い！

>>961
以前あったANAの「飛ぶたび1.000マイル」とか復活希望。

JALがキャンペーンを打てない状況→ANAは元からありえない。

既得権益を守るため関東発着のキャンペーンをGW明けからやるしかないと思うが。

おじゃるの社員紹介キャンペーンは延長されてるのねん。ツアーの割引は1％削られ7％になてるよ。
改めて登録しないとアカンようだけど、知ってる社員の人まだ在籍してるのだろうかわからんよ。744インタの人だったから。
とりあえずデータ入れて送信したけれど来月になってみないと登録されたかどうかわからんね。

>964
4月以降はまた新たに登録しなおさなきゃいかんのですか？

>>965
yes

NHの新規キャンペーンまだぁぁ

毎回登録ではなかったかな？

ディズニーランドの再開が未定だけど、
JALのハッピードリームキャンペーンはどーなった？

当初の予定では確か開催は4月下旬じゃなかったっけ？

震災のドタバタが落ち着いたところで
客足アップのためボーナスマイルキャンペーン
間違いなくやるだろうな

死者行方不明者が2万を超え、避難住民は何十万規模
何もかも津波に持ってかれた多くの町は、そこに町があったことを疑いたくなるほど何もない
しかも原発問題まで発生し、東電管轄ではこれからの電力不足が決定的
東北は製品の部品工場が多いために世界中で部品不足も発生し、
首都圏に商品を送り出すための生産工場も多かったために今でも物不足

こんな状況なわけだが、震災のドタバタってのが言うほど早く落ち着くものかね

どちらにしろ、早く落ち着いて欲しい…。

なんでもいいけど、予約してた4月某日のNRT-ICNが震災で搭乗者が減ったため運休になった。
HND-GMPに変えてもらってある意味ラッキーではあるんですが・・

いまから予約しようとしている人には、こういうの辛いよね

しっかしキャンペーン減ったな。
一覧のページ、今までにないほどの少なさ。

いろいろ用意してたのだけれど3/11で全て保留になったんですかね。
こんなときだからこそ、活発に経済が動くといいのですが。

キャンペーン少なすぎ。
AMCモバイルパークでコツコツeクーポンを貯めているが、今回の問題、「かわいくない」を選べと
いう問題だが、「ブス」で検索すると、一発で回答が表示されるのはなぜ？

次スレ頼む！

>>975

ANAﾖﾘｲｲｷｬﾝﾍﾟｰﾝｦJALｶﾞｵｺﾅｯﾃﾊｲｹﾅｲﾉﾃﾞｽ｡
ｼﾞｼﾝﾊｶﾝｹｲｱﾘﾏｾﾝ

スレ立てできん

立てた。

【JAL】キャンペーンが出たら上げるスレ6【ANA】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1301753516/

>980

乙！

GWの予約状況も今のところ悲惨である。
GW明けから何かキャンペーンが出るかも。

震災で不要不急需要がごっそり消えちゃったからなぁ。
なんらかのテコ入れはするだろう。

>>980
乙！

4〜5月はマイル系キャンペーンを毎年必ずやってただけに、今年実施なければ、半永久的にないと思われます。残念ですが諦めましょう。

>>982
エアタリすれで「俺が国宝」と名乗ってるよな？
元医者でJAL関係者と近しい存在で株も持ってたようなそれなりのポジションにいたはずなのに、
まるで庶民のようにキャンペーンの有無が気になるんだ。
キャンペーンがないと困るほど落ちぶれたの？

>>986
誤爆？
レスの意味が理解不能。
ここはキャンペーンの情報を交換するスレだ。

どっちにしろスレ違いだから自分の小屋に帰れｗ

JALはお父さんしたせいで先にキャンペーンに打って出れなくなったし、ANAは元からやる気なし

JALは3月28日をもって更正会社でなくなって
4月1日からは普通の株主会社になった。

すなわち裁判所の手から完全に離れたから自由にできるようになった。

そうなんか
でも企業再生支援機構や金融機関が目を光らせてるし、好き勝手できるとは思えんけどなあ

>>980
キャンペーンというのは、別にお客様のために日頃のご愛用に感謝して出しているのではない。
あくまでも収益を上げるために行なうもの。

銀行や再生支援機構も利益が上がるキャンペーンは反対しない。
まして機構の人も役員に入っているから売り上げや利益は絶対に大事。

だから減便もいつもより今回は早いのだ。
利益重視に変わったから。

ダブルマイルくらいで現金が入ってくるならバンザイだ。

>>989
そう思ってるのは中の人だけで、JAL信者以外の多くの国民は
否定的である可能性が高いと思うが。

ttp://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1301507028/l50

>>992
989は正式に発表された事実です。
裁判所が認めたと大手新聞にも載っていた。
ソースは検索すればいっぱい出てくる。

一方、お前のソースは2ちゃんねるｗｗｗｗｗ

JLでもNHでも、どっちでも良いから販促ｃｐやってけろ
JLは利益還元ｃｐでもいいよ！

>>993
ネガティブ意見を抹殺したい信者さん、お疲れ様です。

>>980
乙！

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