国内線JALファーストクラス 5機目

こんな乞食は乗らないでくれ
http://ameblo.jp/consa/entry-10928168142.html

>>928
公式なら既に松茸は確保済みと思われ
冷凍なんじゃね

>>932
JAAに最後に乗ったブログがどうかしたのか？

九州や沖縄方面からの便は乗務員が最低だとは思っとったが、
乗客も最低だね。
人間とは思えない人格してる奴ばかりだ。
蹴とばして殺していいレベルの心の乞食。
なぜこんな連中ばかり集まってんの？
地域柄？
昔から？

そんな下らん事でマルチするお前も相当かもんだな。

ｸｿ嵐JETが9月の土日に那覇へ飛ぶというので予約を見てみたら、
クラJ扱いなんだな　乗り得

>>937
だが、事前指定はJGC以上というお約束

>>937 >>938
例の仙台のDQNおばちゃんがJALでも暴れそうな予感

2人で乗った時に降ろせるあの壁
もっと大きくならんもんかな
何かと移動に不便

>>938 平でもOWなら指定できる時もあるよ。

金もねーのに、国内ファーストの魅力に取りつかれて
安チケット購入＋当日空席狙いで何回か札幌―東京で利用してるんだけど
けっこうサービスの大運動会だよね。酒類を一気飲み、食事の早食い、コーヒーがぶのみ（うわー乱気流）、
せっかくいい席なんだからリクライニングしなきゃ、着陸しますシートを御戻しください。
東京―伊丹便なんかもっと大変だろうな。もっと長距離の路線ができればうれしいんだけど。
ま、貧乏性ということで、乗り慣れてる人は一切の飲食サービスを受けずグースカ寝てるようです。

10月の献立、何だか「?」な状態になってる。
日によって朝食が和か洋か違うし、
昼食が重箱じゃなくて夕食っぽくなってる...。
バラエティに富みすぎな気がするわ。

9月のスイーツも美味しそうだなぁ。プリンがメインっぽい。


>>942
リクライニングを倒さなくても、元々傾斜があって、
倒さなくても過ごせるというのを実感するのもいいかも。

国際線のＦも、乗りなれてる人はカレーだけ食って寝たりしてるからな。

金持ちすげぇ

自分は貧乏人だけどファーストでも特になにも頼まないな
トイレ近くなるの嫌だし

>>945
ファーストせっかく乗ったんだから、
水分たくさんとって
頻繁にトイレにいかないと体に毒だよ
離席するのにファーストなら隣席関係ないし
トイレだって空いてるだろ

貧乏な945が折角将来万が一F乗った時のこと妄想してカッコつけてんだから、そっとしといてあげなよ。

82Kとかは82Hをまたがないとトイレに行けないだろう。

土日の羽田札幌のファーストって当日空港で申し込みして空いてることありますか？

>>946 例えば今日の便はどれも空席がある。

946でなくて949だった。

>>951
ありがとうございます
今度のってみたいです

自分が羽田ー札幌便乗るといつも満席。
特に繁忙期でも無い時でも。

予約した時は自分だけでしばらくの間ぼっちでも
当日乗ると満席だったな羽田ー札幌戦
伊丹線だとそのままぼっちだったこともあったが

月曜日の夕方、羽田に到着し、搭乗客が降機中でのできごと。
後ろの方からファーストクラス部分に来たオッサンが、
ファーストクラスのスリッパを抜き取ったところで、丁度CAと目が合い、
オッサンはそのまま「はいどうぞ」と誤魔化して渡していた。

CAさんもムッとするわけにもいかずに（多分、失笑しながら）そのスリッパを受け取ったけど、
何だかなぁ。
B747だったらそんなこともおこらなかったろうなぁ...と。


>>954
先得か何かで買っておいて、当日UG目当てが大多数なんだろう。

>>955
俺はいつもスーパー先得で買っておいて当日アップしてます。

東阪だけど出発時刻によるのか意外とアップ可能率は高い。
これ値段としては最強でしょ？

わしも当日買いの貧乏人です。カウンター行かなきゃいけないから、
自動チェックイン機で差額払ってアップグレードできればいいのに。

>>955 普通席のオヤジがスリッパ盗もうとしたの？それはひどいなぁ。

ちなみに、貧乏性なので国内・国際ともスリッパ必ず持ちかえっており、我が家はＪＡＬのスリッパだらけです。
そのうち客用のスリッパ全部、ＪＡＬになるかもしれませんｗ

>>957
自動チェックイン機でアップグレードできるでしょ？

ttp://www.jal.co.jp/inflight/dom/f/information.html
の下の方に

>2. 空港にて空席がある場合は、全ての運賃でアップグレードが可能です。（別途料金が必要です）
>自動チェックイン・発券機でも変更可能です。

ってあるよ。

もっとも、ファーストクラス設置路線のある空港だったら、F用カウンターがあるんだから、
F用カウンターでアップグレード処理してもらえばいいとおもうけど。

俺もホテルのスリッパたくさんあるでよ。

ファーストクラスのスリッパ、結構丈夫だよね。

>>957
そうです。
クラスJかもしれないけど（時間的にクラスJの可能性も低いかな）、
ファーストクラス客ではないのは明らか。

スリッパは国際線Cと同じにしか見えない
持ち帰らないので比べられないけど

家の中でスリッパ履くやつってなんなの？
そんなに床が汚いの？

>>962
嫁が水虫移るから裸足で歩くな！とうるさいもんで・・・。orz
ホテルやＦの使い捨てスリッパは重宝してます。ｗ

>>963
水虫なんて、テルビナフィン製剤　（ラミシール）でさっさと直せよ
放置して爪とか脳にいっちゃうとたいへんだぞ

OKA-HNDでﾌｧｰｽﾄｸﾗｽのある機材が使われていて、たまたまその便をｸﾗｽJで購入していたから
事前に予約してあった席から搭乗日に変更を試みたところ
運良くﾌｧｰｽﾄｸﾗｽ部分の席に座れてラッキーでした。

クラスＪよりはるかに楽に過ごすことができて、やっぱり疲れ方が全然違いました。

正式に那覇便にも設定されればいいのに、と思いました。
長距離路線でも追加が8000円で済むならｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽがいいから是非使いたいのに。

機内食のミニトマトがすげえうまかった
あんな美味しいトマト初めて食べたよ

>>965
俺も那覇→羽田でF解放のJ席利用した。食事が出ないから、2時間マッタリ休めて快適。

J解放のF席じゃなくて？

沖縄便にファーストクラス不要なんておかしすぎ
（沖縄便での機内のJALの中の人も沖縄便にF席無いのは奇妙奇天烈だと疑問に持っていた感じの話してたし）
むしろ、クラスJの席の多さの方がよっぽどおかしい（特に７７３）

詰め込みを考える（たくさん座らせる）ならば、
７J２の座席みたく、F席＋クラスJの合計で５０〜６０席程度（あとはY席）で充分でしょ

ファーストクラスと言うぐらいだから、観光＞ビジネス路線の沖縄には不要である。

まぁ、地上での準備や小糸問題もあって、なかなか増やせないんだろうけど。

ファーストクラス、観光でも使いたいな。

一度ファーストクラス就航しちゃうと、簡単に撤退できないとか言う理由かな。

12月の夕食、提携店のところ空欄だな。

ファーストｗ

ビジネスで十分

えっ？
スレタイ読もう。

プレミアムエコノミーで十分

つかエコノミーで十分

次スレ頼む！

【First】JAL新シート発表！【Executive】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1213109453/l50

ＪＡＬ　Ｆ　の旅
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1311682254/l50