【OX】オリエント・タイ航空【B747deチャーター便】
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
N14320(B737-3T0)入手
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/03(日) 23:53:25.54 ID:ZtHRH68C0
え〜・・・
製造から25年も経ったボロボロ機材だね・・・・・・
L10/B747-100&-200/MD81…、超ボロ機材を使うのが伝統。
いまさらB737-300程度じゃなんとも思わん
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/04(月) 22:46:16.71 ID:IWK3ZY9V0
しかしこの会社・・・・・・・・・ほんとに怖いね。
ボロ機材なら機種もなんでもござれ
ボロ機材でもDC9とかB737−300とか、
機種統一してれば、まだ整備力保てるだろけど、
次から次へとボロ機材なら機種関係なく購入。
整備は外注だろ?
いやあ・・・・怖すぎる
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 20:52:01.23 ID:jS1W/4Gdi
フライトサイクルが短い737で25年物というのは、怖いねー。
プーケット航空と同じ末路を辿りそう…
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 21:02:30.43 ID:MJYWGkUm0