【CAN】華南地区の空港（HKG除く）【MFM】1

広州、深セン、マカオ、アモイなど、エアアジア、
タイエアアジア等によって日本人にもお馴染になりつつある、
華南地区の空港について語ろう。

広州白雲国際空港（CAN）：http://www.gbiac.net/en/
深セン宝安国際空港（SZX)：http://www.szairport.com/catalog_437.aspx
アモイ高崎国際空港（XMF）：http://www.xiagc.com.cn/enweb/index.asp
マカオ国際空港（MFM)：http://www.macau-airport.gov.mo/site/php/jp/main.php

その他、お好みで珠海、桂林などについても語ってね（昆明はどうしよう？）

姉妹スレ
【HKG】香港国際空港【VHHH】：http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1194702805/

>>1
エアアジアだあ？タイエアアジアだあ？
おめー、そんな東南アジアの格安航空会社を出す前に、
中国南方航空や深セン航空の様な、中国系航空会社がこれらの空港を拠点にしてるだろ。
そこんとこ少し考えてから、>>1の文の中身組み立てろよ。

>>1
よい子は素直に乙

これもテンプレとして追加しとく。

海口美蘭国際空港（HAK)：　http://www.mlairport.com/Meilan_Airport_Web/en/index.aspx
三亜鳳凰国際空港（SYX)：　http://www.sanyaairport.com/Index_En.aspx

深セン宝安国際空港出発便のチェックイン
・九龍駅（香港・越境直通バス利用）
・香港マカオ・フェリーターミナル（香港上環・深セン（福永）までフェリー利用）
・香港国際空港（到着ホールから直通バス利用）
・福田バスターミナル（深セン市中心部・直通バス利用）2009.7〜
・東莞に中国南方航空のチェックインカウンターありとの情報？

空港のすぐ隣の福永港より、香港市内・香港空港・マカオへのフェリーが出ている。
空港ターミナル内のカウンターでチケットを買い、無料シャトルバスで福永港へ行く。

深セン宝安国際空港出発便のチェックイン
マカオにあるマカオフェリーターミナルでも可能
・マカオフェリーターミナル（マカオ・深セン（福永）までフェリー利用）
対象となる航空会社：
上海航空(FM)、四川航空(3U)、ユナイテッドイーグル航空(EU)、アモイ航空(MF)、
東星航空(8C)、中国海南航空(HU)、中国国際航空(CA)、山東航空(SC)、中国東方航空(MU)、深セン航空

マカオ国際空港出発便のチェックイン
・香港マカオ・フェリーターミナル（香港上環・フェリー利用）
　（Shop G2）にてフライトの搭乗手続き「マカオエクスプレスリンク」
　マカオの入国審査無し、マカオフェリーターミナルから空港へはシャトルバス

香港国際空港出発便のチェックイン
・マカオ、深セン（蛇口）、深セン（福永）、東莞（虎門）、中山、珠海（フェリー利用）
　香港の入国審査無し、航空会社によっては搭乗手続き・荷物預かりもできる
・香港駅、九龍駅
　搭乗手続きと荷物預かりができる（全社対応）
・深セン・キングキーバナーセンター
・深セン宝安国際空港

以上、珠江デルタ各空港のまとめでした。
関西空港のＯＣＡＴ、ＫＣＡＴみたいにならないことを祈りますｗ

日本→香港→深セン→中国国内線　って安くて便利そうですね。

>>4
東莞は4か所あるみたいね（厚街、万江、虎門、石龍）

http://www.szairport.com/catalog_666.aspx

>>9
劇乙です。
深センからの国内線もそんなに安くないような…
香港発よりは、という意味では安いでしょうね。
その場合便利とは言い難いですけど。

>>10
おおぉ、情報サンクスです。奥が深い・・・
ターボジェットの「マカオエクスプレスリンク」サービス
香港→マカオだけでなく、深セン→マカオもできるという噂が
ありますが、真相はどうなんでしょうか？
>>11
そうですね。中国国内へは結局広州乗り継ぎが便利ということで。。

深セン空港近くでホテルに泊まった人いますか？
予算4,5千円かそれ以下で一度宿泊したいと思っています。

>>13
空港正面のSUNWAYホテルですかね？
ホテル自体は外国人慣れしているし、近隣の工場へ出張の日本人も多いですよ。部屋はだいぶんくたびれてますけど。
一歩外に出ると、出稼ぎ者向けの店ばかりなのが難点。

>>14
情報トンクスです。双渓威大酒店ですか、日本語のサイトまであるとは。
http://www.szsunwayhotel.com/japan/z_sxwHotel/Web/Index.aspx

割引料金で一番安い部屋（388人民元）ならなんとか泊まれそう。周りに
何もないのは平気です。空港に遊びに行くから。

深セン宝安空港の到着ロビーにある大家楽の前から記念カキ子

今夜BKKからFD3622便で深センに着きました。今香港行きのバスの中ですが
記録用にレポートします。

今日はBKK発が20分遅れ、SZX着が25分遅れました。もちろんお詫びはナシｗ
SZXでは本来FDより遅く着くはずのSINからのタイガー航空の便が先着して
おり、イミグレでも待たされました。両便とも1時間以内に折り返す便です
が、なぜかバスで5分ぐらいかかる空港の外れに駐機します。

いつも運がよければ乗れる香港方面への直通（環島大陸通）バスが終了
していたので、泣く泣く330番のバスに乗りました。ブースで乗車前に
チケットを購入して20人民元です。国際線ターミナルを出たのが23時
50分、バスが出発したのが24時です。

30分ぐらいバスに乗ると最初の停留所深航大廈に着くので、そこで
降りて皇崗口岸までタクシーを拾います。29.3人民元でしたが
ぼられたかもしれません。所要時間10分程度。

イミグレを通り、香港方面へのバスの切符を購入。湾仔方面が
50香港ドルでした。香港側イミグレのある落馬洲までバスで
移動し、香港に入境してから、再びバスに乗り湾仔行きの
バスに乗り込みます。バスが落馬洲を出たのは1時15分でした。

30分以内の遅れは、遅延として扱われないよ。どの航空会社でも。

深セン空港の話題ばかりですね・・・といいながら、C楼のスタバから

１ヵ月ぶりに利用しましたが、空港前の道路工事（１０７国道架け替え）は大体終了してますね。
空港前に軽軌道用の高架の脚が並んできてます。

>>19
Wifiは有料ですか？

>>20
スタバは無料。B楼到着のマクドナルド等も無料ですが、繋いだことは無いです。

昨日は空港のWifi：SZairportにも繋いでみましたが、IPアドレスが正しく取得できず。
搭乗口付近でPC使っている人間が多過ぎたからかもしれません。

>>21
ありがとうございます。中国でのお仕事乙です。
私はいつもB楼大家楽（？）派なので勉強になります。

大家楽のワンタンメンとミルクティーがすきなのですが、
客席に電源が全くないのが不満です。

広州駅前のV8ホテルから記念真紀子。

昨夜白雲空港に着いたが、特に報告できるようなことはないなあ。
真功夫の魯肉飯定食が予想よりはマシだったぐらい。

不思議と長居する気になれない、面白みのない空港。

香港市内（旺角）から深セン空港までバス（環島大陸通）で行ってきた。

値段は90香港ドルでこれまで通り。但し経由地がこれまでの落馬洲から
深セン湾に変更になっていた。深セン湾を経由するバスに乗るため、
出発は毎時00分と30分のみ。これまでのように頻発している落馬洲
行きに飛び乗ることはできなくなっており、出発直前まで路上で人民
と一緒にバスを待たねばならない。

旺角のチケットオフィスにはチェックインのためのカウンターができて
おりバスに乗る前にチェックインが可能になった様子だった。ここで
チェックインをすることの意味がまだよく分からないが。

夜7時発の便で深セン湾には8時着、空港行きのバスは8時半発、深セン
空港着は夜9時10分ごろになった。

もう一人の姉妹スレだ。

【Air Macau】澳門系航空会社スレ【Viva Macau】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1147010549/

DL、NW、COの特典、香港以遠が必要マイル数が増えるから、
広州や深センから香港入りすることが多くなりそうだな。
ところで、珠海空港って便利？

反応が無さすぎ・・・２年前程の情報でよければ

その頃は、空港から市内への移動は乗合いタクシーと中型バスだけ。どちらも拱北まで４０〜５０分。
料金交渉して乗合いタクシーに乗ったはよいが、出て直ぐに他の車に売られたりもしました。
今は、市内各所から空港へのバスが増えたようです。

上海からの珠海便は、１日５往復で、そのうち４往復が浦東空港発着ですから・・・使おうにも使いにくいですね。
加えて、深セン空港の空港内施設の充実度と比較すると、積極的に珠海空港を使う気にはなりませんね。

レスどうもです。空港公式サイト見たんですが、交通は不便なようですね。
http://www.zhairport.com/snews.asp?typeid=03060401
拱北に行くには乗り継ぎが必要なようですね。

これなら、広州白雲からバスを使ったほうがいいかも。

広州白雲は使ったことが無いのですが、
深セン空港からマカオ行きバスに乗って拱北で下車したほうが近いと思いますよ。片道約２時間。
http://www.szairport.com/Catalog_300.aspx?t=2565

珠海九洲港には、深セン空港のチェックインターミナルも有ります。
http://www.szairport.com/catalog_664.aspx

>>26
乗り継ぎ便で深セン行くなら、直行で広州の方がまだマシかなあ。

2万マイルでマニラに行けるならそこからHKGまでセブパシで飛んでもいいや。

広州白雲空港の出発・到着階は夜明かし出来る？
午後10時半到着の翌日午前８時出発なんで、お宿取るのが勿体ない。

>>31
2008年の初め頃できたという報告あり。
ttp://chiebukuro.travel.yahoo.co.jp/detail/1128813146.html?p=%E3%83%9B%E3%83%86%E3%83%AB&pg=10

>>31 これが参考になる。
http://www.sleepinginairports.net/

広州の新空港は中心部の南側
珠江沿いに作ってくれればよかったのに
他都市への移動が不便

食は広州にあるそうだが
バイユンにはなかった

深セン空港のカフェ・ド・コーラルから記念下記子。

香港からのバスは昔と変わらず皇崗経由だった。

もうすぐ香港とマカオ経由でフィリピンへ行きます。

みんなマカオ空港では何してる？飯はまずい、ロクな店はない、
インターネットも基本的に有料だよね。

自分は上環のフェリーターミナルにある吉野家で牛丼買って
フェリーの船内で食べてしまいまつ。

広州の空港、広過ぎる…。

ビバマカオ追悼age

深センや広州の地下鉄開通ってまだ？

空港までってこと？？
ｼﾝｾﾝは今羅湖からｼﾝｾﾝ大学まではつながってて、
そのうち宝安空港までつながるが。。

広州は秋のアジア大会までには開通するかな・・・・

今日は深センからバスで珠海（ゴンベイ）まで移動した。3時間かかった、遠すぎだろ。

バスに乗り込んだら乗務員のお姉ちゃんにデジカメで写真撮られた。強盗対策だな。
珠海の印象は全体としては悪くない。広州や深センとの比較だが。

その後マカオに来たが、いつ来てもイミグレの審査官の態度が悪いと思う。
何か嫌がらせをしてくるわけじゃないが、明らかに不機嫌そうだ。
典型的な広東人スタイルだね。中国本土よりひどいよ。

深セン宝安国際空港からFD便に乗ってきたけど、
国内線ターミナルの華やかさに比べて、国際線ターミナルの寂れ方というか、LCCターミナルを
連想するような構造には驚いた。
国内線はボーディングブリッジを使い、国際線は全て沖止め。羽田より酷いかも。

CIが744を飛ばしているみたいだけど、混乱が起きないか、少々心配してしまう。
国内線ターミナルでバンコク行き到着案内とか出ているのに、インフォメーションや公安に聞いても
国際線の乗り場を誰も知らないって・・・
結局、国際線ターミナルは、国内線ターミナルを出て、左に行った別棟の建物でした。

>>41
深センの地下鉄に乗ったら、LEDの案内表示には空港名が記載されていたけど
今はここまでしか開通していないというような記載があった。
羅湖駅からミニバスで20元、1時間20分で着きました。

SZXの地図。国際線はよく分からない。馬鹿にはコピペできませんのであしからずご了承ください。
　　　　　____
++++++|　　|
+|====   A |<南航・海航など
++++++|____|

        +|￣|
 ++++／   |
+|￣B      |<国航・東航・深航など
+|_____      |
 ++++＼   |
          |___|

※DRAWING NOT TO SCALE
+=PBB STAND

国際線はターミナルDだよな？
エアアジア便しか使わないが。

>>46
大本営は論外級に重い上情報ないわで場所がよくわかりません。

>>46
国内線ターミナルで、国際線→という案内看板があり、看板に従って歩くと外に出てしまう。
そこから先の案内看板は無し。仕方ないので、国内線ターミナルに戻り、片っ端から聞くが
国際線があるなんて知らないという。最後に、公安に聞いたら、英語のできる人を連れてきて
くれて、ターミナルを背にして左手に行った先の別のビルが国際線ターミナルと教えてくれた。

国際線ターミナルは、照明暗いし、チェックインカウンターも、手荷物検査場の横にあるという
変な作りだったが、無料のWi-Fiがあったのが唯一の救い。
出国待合室2階には、無料？の電源数箇所あったよ。
エアアジア(AK・FD)だけでなく、CIやTRも同じターミナル利用。航空機へは全てバス移動。

45氏のMAPには、書いてないよ。

広州白雲空港への地下鉄延長は今年中？？

深センの国際線ターミナルは移転したのか？
２〜３年位前は、ターミナルＢの端っこにあったんだが。

ってか沖合い展開工事中。
2本目の滑走路と、ターミナル建設中。
ターミナルはHKGみたいなので、
先端がY字じゃなくて＋字。
http://www.sziri.com/show.php?cid=569ｌ　

久しぶりにマカオ空港行ってきた。

出発ロビーにサークルKができてる。ここでマカオパスが買えるはず。
空港内のとんでもない食堂に加えて軽食のチョイスが増えたことになるな。

無料Wifiが10分から30分になった。ノートと�@Phone持ってるから計1時間は遊べる。

>>51
深センって、香港の空域と被んない？

>>53
51ではないが、バンコク行きの場合
深セン：中国内陸を飛んで、ベトナムorタイ北部からタイに入る
香港：海上を飛んで、ベトナムのダナン付近からラオスを横断してタイに入る

中台直行便は被るかもしれないが、被るとしたら広州と思うけどどう？

>>53
かぶるから、北側から着陸のことが多い。
マカオも南側から着陸が多い。

Google Earthの映像でDの位置を割り出せたので反映
      _____
      | D |<国際線、PBB無し
      |____|
　　　　　____ 
++++++|　　| 
+|====   A |<南航・海航など 
++++++|____| 

        +|￣| 
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+|￣B      |<国航・東航・深航など 
+|_____      | 
 ++++＼   | 
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広州白雲国際空港の地下鉄が開通したね。

深セン保守

今度、海南島に中国衛生部が1500床の病院を作る計画があるらしく
そしてそこでアジアから金持ち患者を集めるらしいのだが
海南島の空港ってそれなりの空港なのでしょうか？

ついこの前に海南島を島ごとまとめて
外国からの資本が入りやすいように
「特区」にしたようなんだけど。

シンセン空港、いつのまにか地下鉄（高架軽軌道？）が運営されてますね。
AターミナルとBターミナルの間のCターミナル（？）から、歩道橋が駅まで繋がってました。

アモイ空港行ってきたよ。
空港の構造がなんとなく広州と似ているような気が…到着ロビー両端にKFCと好功夫があって。
初回で深夜着だったので近くの機場花園飯店に泊った。


アモイ意外と雰囲気いいね。すぐ金門島へ向かったけど。

マカオ空港もアクセス鉄道を整備して欲しい。

>>62
トラムだかを作るはず。まあタクシーでもそう不便じゃないでしょ。

深セン？ 久しぶりに通った。
羅湖まで1時間以上かかるが10元もかからない安さ。
昼間だと3分に1本ぐらい列車がある感じ。

香港空港までは直通バスで180元、2時間かかった。
深セン湾のボーダーを車に乗ったまま通過できた。

昆明長水空港が今日オープン。
中国で2番目に大きな空港…の必要あるのかなあ。

>>65
ないだろうね。
経済成長のための公共事業でしょ。

昆明また行きてえ。列車で。
むかし昆明からBKKまでPGで片道飛んだわ。

>>66
あ、自分も列車で南寧から昆明に入りました。
バス旅のあと、DLUから8Lでここ、ここからVNでHANへ。
大して何もない空港だったのだけど…大きさに見合ったお店もないんだろうなあ。どうするんだろう。

創価死ね　
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね　
創価死ね
創価死ね
創価死ね　
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね

会社のグループ旅行がマカオであるんだが、俺たちはHKG経由で、
中国本土の奴らはMFN着で来るらしいんだ。

もう代われ、10元やるからオバさん旅行の手配俺と代われ。

中国本土人なんて、珠海空港からバスで来れば安いと思うんだ。
そしてバスの持つあの、いつハイジャックされるか、いつ灯油に火がついて
全焼するかっていう、あの緊張感がいいんだよｗ

中国・深セン空港、新ターミナルをオープン―旅客需要取り込み目指す
http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702304471504579226963463577496.html

こうして写真で見るとすげーなｗ
中華系は日本から直行便を安く飛ばせよ。

age

新ターミナルに移転してから、深セン空港の軌道系アクセスは不便になってしまった。

現在自治スレで「地域に関係する話題は板違いだから排除」
という今までなかった解釈でローカルルール変更が、
スレ住人に告知しないまま秘密裏に話し合われています。

羽田、ヒースローをはじめ関空、中部など世界各国、
そして日本全国ご当地の地域ネタや各空港自体のネタは
「交通政策板」に排除するそうです。

またローカルルールの変更を待たずに交通政策板に
受口を作っておいて、各ご当地空港のスレが埋まり次第
エアライン板には作らせないように仕向けているとのこと。

道理や根拠は何ら明かされていませんが、自治スレを見るに
突然のローカルルール変更は、このエアライン板の書き込みに対し
強制的に地域名表示を導入するための足がかりであるとのことです。

※「地域名表示」とは現在のID表示に加えて、プロバイダ情報から割り出した
　　書き込み者のネット接続地域を強制的に表示させる機能のことです。


こちらがローカルルール変更の書き込みがあるスレです。
自治スレでもなんでもないですが、何故かこのスレで
変更議論が秘密裏に進められています。
↓↓↓
■関西空港が「米軍基地」になる日■
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1258459867/


ちなみにこちらが自治スレのはずですが、
上記ローカルルール変更の議論は書き込まれていません。
↓↓↓
エアライン板自治スレ2014【地域名導入議論中】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1412028262/