【退役】JAL B747-300 Part2【カウントダウン】
931 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/11(火) 22:24:08.24 ID:VeQQIZAG0
カウントダウン
退役
終わり
そうだ!互いにDQNスレにて楽しくやってくれ。せっかくの良いスレになって盛り上がってるからな。では引き続き良スレでヨロ
元JA8170って解体された?
937 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/19(水) 02:11:54.99 ID:14rBVARj0
>>936 昨年11月、ドンムアンの重機がいただきました。
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/20(木) 21:32:44.76 ID:4Dj/XGaQ0
カウントダウン
JAL
退役
941 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 23:08:52.04 ID:6SKxeHjd0
JALのパックツァーにご用心。
予約申し込んで、キャンセル待ち状態のとき
”なんだキャンセル待ちだ。やめよう。”
と思っても、
取り消すと 取消料を請求してくる。
サイアク!
942 :
名無しさん@お腹いっぱい:2011/10/24(月) 07:24:37.01 ID:zSaKgVU3I
成田発着路線で-200や-300が見られなくなってからも、まさかSPが生き残るとは思わなかったな。
今や-400ですらJALから全機退役して、海外のキャリアでも使い続けているところが激減しているのに。
イラン?
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 23:27:20.16 ID:yf100BFT0
ふとおもったけど、成田空港って、先進国の空港ではかなり遅くまでクラシックジャンボが多く発着していた珍しい空港かもね。
便数の多いJALとNWが747-200や-300を延々と使い続けていたからだろうけど。
世界的に見れば、途上国のエアラインでもなければ、クラシックジャンボは2000年代初め頃には激減していたよね。
>>944 本数が増やせなず、新しい機種が導入できず、成田まで距離も長い、
という状態もあったのかも。
hage
947 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/01(火) 23:18:50.45 ID:z9Qgc5i/0
イラン航空の成田線運休でついに成田空港からクラシックジャンボが消滅!
もっとも、2000年代後半まで747-200が定期便で飛んでいたり、今までSPが飛んでいたことの方が奇跡だったのかもしれない。
保守
>>947 なにー!!
下期にIRで北京行こうと思ってたのに、一向に料金出てこなかったのはそのせいか。
機材足りなくなっちゃったのかな…残念だ。
sage
JAL
300
JAL
747
hage
747
カウントダウン
TV
退役
JAL
-300
B747
鶴丸
カウント
ダウン
TV
退役
退役
969 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/27(火) 20:00:32.03 ID:TShwdP490
次スレいらね
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/28(水) 20:15:04.32 ID:d2tRjEIsO
鶴丸さえ復活すれば、ジャンボ要らない。
777スレを事実上の次スレでいいでしょ
退役
軍人w
カウント
ダウン
976 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/06(金) 19:06:20.33 ID:i91B0dAEO
リレーいきます
B
B747
400
JAL
ステマw