セントレア・小牧・静岡の将来 PART4

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601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：
>>595
・国内線→小型機運航＋増便(ボンバルクラス以下の航空機で路線展開と増便が可能)
・国際線→B737クラス以下の機材で路線展開が可能(航空機の小型化と性能向上)
・アクセス→中部からの路線・便数・旅客が増えず、アクセスは変化しない。（車利用が多いため）

正しくはこうだろｗ