【CDG】エールフランス AF005便【ORY】

フランスは国家的プライド維持のために国が介入するから
（エールフランスもルノーも半国営のまま）
日本もそうすればいのに税金の無駄遣いだとマスゴミが大衆を扇動するから。

>>435>>440
（未だに）国鉄のＴＧＶも、国家肝いり事業だし。
高速鉄道が欲しい国に徐々に派生していっているし。まるで南斗聖拳のように。

これに対して新幹線は北斗神拳だな。悪く言えばガラパゴス。

>>424
裏技として、市内の冷凍食品専門PICARDで
冷凍マカロン買って、預かりのラゲージに入れればおｋ
直ぐに腐らないし安心な上、暖めれば触感もかわらない。

>>440
というか、フランス国民自体が国に誇り持ってるからなー

どちらかと言うと、フランス（国民も政府も）は世話焼きだから
（時に反感も生むが）人脈が広いのもある

日本はマスゴミの質が低いからな。
役所というかその大元の議員の質も低いので結果がこうなる。

郵政民営化なんてその象徴。
別にJALだってNHKだって国営でいいだろ。
ただ、給料は国家公務員なみで。
JALは国家公務員の1.5〜２倍、NHKは国家公務員の2〜3倍。（ちなみにマスゴミは国家公務員の3〜4倍）

実は国営化したほうが人件費が安くなる。
国立大学だって独立法人化したって、ほとんど税金で意味がない。
なぜかそういう状態で私学に補助金たっぷりｗ

>>443
少なくとも、IATAの総会で叩かれるぞｗｗｗ
ただでさえ、数年前のIATA総会で
中東のフラッグキャリアはほとんど国の金で飛行機買ってるじゃねーかってクレームきてるんだしなｗ

ちなみに国立大学は、（旧帝大学除くが）補助金減らされて学生にしわ寄せです＞＜
私論としてJALも国立大学も赤字でもいいと思う。

>>444
まあそうだが、JALの場合は大赤字なんだし
他の方法で救う方法もある。

例えば関空の着陸料なんかは無料でいいだろ。
変な補助金より効果的。というか国営でやるべき事業。
成田に余裕があるなら民間でやればいいが、首都圏の空港容量が経済発展を阻害しているんだし
一箇所くらいフリーな場所があればいいと思うが。
どうせ赤字で補填するくらいなら。

地方空港は無料にする代わり、それでも便数が少ない空港は廃止でいいのでは？
離島は自治体補助で運営すればいいが。

関係ないが国立大も民営化の意味はなかったな、学生が損し国力の発展を阻害する原因。
某政党が選挙で負けるのも分かる気がする。

>>445
国立機関の独法化で資産が国有財産から離脱したから
民間に多額の保険料が入った　など利権が絡んでるんだろ。
さもなけりゃ財界が支持するわけもない。

>>440
プライドがなかったらコンコルドもA380もできるはずがないものな。
正直あのプライドは羨ましいよ。

>>442
官僚と世襲議員に任せきりにして
国を傾かせたどこかのバカ国民と違い、
グランゼコール出のエリートに支配されながらも
スト権やその行使で異議を申し立て、雇用や年金や
休暇の権利は死守しようとしてる一般庶民のほうがマシだわな。

>446
ケケが盛んに東大民営化しろと言ってるのも
東大の持つ膨大な不動産や技術力を証券化して外資に切り売りしたい
からだろうな。　そもそも寄付文化や産学協同の文化に
乏しい日本の風土で国立大をいきなり私立大学にして
上手く行くわけがない。

脱線スマソ

>>448
なるほどこういうのが民主を呼び込んだと。