立つ鶏跡を濁さず？◆エアトランセPart10◆死屍累々

函館の信販会社からの巨額融資がハコセン破綻の原因となり、
その後函館の支援者から集めた８億５０００万も減資により１０分の１に

その函館ともオサラバ　エアトランセのスレッドです

エアトランセのホームページ
http://www.airtransse.com/

にわとりのあたまの妄想日記（コメント投稿・掲示板は廃止）
http://plaza.rakuten.co.jp/niwatorinoatama/

<<< 他板 >>>
【機体売却】火の車エアトランセ沖縄へ【鶏頭破滅】（航空・船舶）
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1179584775/l50

過去スレ
【函館】エアトランセPart9【電子新聞】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1200942526/l50
さよなら、エアトランセ（笑） F008便
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1194707134
ようやく、しおらしくなったエアトランセ(笑)Part7
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1175092029
【自称ファンは】エアトランセPart5【中山淑惇君】 （実質6）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1163722474
【欠航多発】エアトランセPart5【それでも増便】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1156478496
【礼文線】エアトランセPart4【80億円】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1136555795
【社会主義】エアトランセPart3【村八分】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1122295400
【私に逆らったら】エアトランセPart2【クビよ！】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1113126195
【美人社長】エアトランセPart1
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1095079549

1．函館帯広・・・・・・・死亡
2．函館新千歳・・・・・死亡
3．新千歳帯広・・・・・死亡
4．函館女満別・・・・・死亡
5．新千歳女満別・・・死亡
6．那覇沖永良部・・・死亡
7．那覇下地・・・・・・・死亡
8．函館仙台・・・・・・・死亡
9．大分那覇・・・・・・・死亡
10．不定期便・・・・・・瀕死

・早割（全日空の登録商標！）／Ａ割／どさんこ割／島民割引／医療割引／往復割引
・札証アンビシャス市場への上場話
・空中結婚式
・エアトランセ杯ミスコンテスト
・モデル出身者による営業部隊
・クラブエアトランセ／えあとらカード
・エアトランセ友の会／にわとりのあたま塾
・機内マッサージサービス
・（ぼった栗）インターンシップ
・ラッセン塗装機
・夫婦ダンスと自分の子供を使った宣伝ポスター
・FMいるか「気軽にいい旅！仙台・函館」
・エアー＆タクシーパック
・陸トランセ／旅トランセ

----------------------
売　　上　　高　　　　　140
売　上　原　価　　　　 416
- - - - - - - - - - - - - -
売 上 総 損 失　　　　 275
----------------------
販売費.一般管理費　　 96
- - - - - - - - - - - - - -
営　業　損　失　　　　　371
----------------------
営 業 外 収 益　　　　　　7
営 業 外 費 用　　　　 103
- - - - - - - - - - - - - -
経　常　損　失　　　　　467
----------------------
特　別　利　益　　　　　 56
特　別　損　失　　　　　 10
- - - - - - - - - - - - - -
税引前当期純損失　　422
----------------------
法人税住民税事業税　　1
- - - - - - - - - - - - - -
当 期 純 損 失　　　　 423
----------------------

----------------------　　　---------------------------
資産の部　　　　　　　　　　　　　負債及び純資産の部
----------------------　　　---------------------------
流動資産.　　　　　　　　 39　　　流動負債　　　　　　　　　　　192
固定資産　　　　　　　　330　　　固定負債　　　　　　　　　　1,762
　　有形固定資産　　　316　　　　　航空機材整備引当金.　　　2
　　無形固定資産　　　　 1　　　　　その他.　　　　　　　　　 1,760
　　投資その他の資産　12　　　負債合計　　　　　　　　　　1,954

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　株主資本　　　　　　　　　 -1,583
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　資本金　　　　　　　　　　　 85
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　利益剰余金　　　　　　-1,668
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　純資産合計　　　　　　　　-1,583
----------------------　　　---------------------------
資産合計　　　　　　　　370　　　負債・純資産合計　　　　　　370
----------------------　　　---------------------------

江村林香　　代表取締役会長兼社長
　　　　　　　　本名は中山理加、別名「鶏頭」
　　　　　　　　「40歳までに1000億企業にする」が公約
　　　　　　　　現在の年齢は40歳と6か月
中山淑惇　　9割減資の責任を取らされる形で社長退任
　　　　　　　　鶏頭の配偶者
　　　　　　　　本名は中山英俊
　　　　　　　　当スレでの愛称は「中山君」
　　　　　　　　ひょっとするとスレ住人かも
自称ファン　　「中山君乙！」と言ってあげましょう。喜びます。

<<< 関連URL >>>
函館電子新聞（鶏頭の天敵その1）
http://www.hakodate-e-news.co.jp/
北海道新聞（鶏頭の天敵その2）
http://www.hokkaido-np.co.jp/

<<< 中山君の日記（どれも放置プレイ中） >>>
アレンツの日記
http://plaza.rakuten.co.jp/niwatorinotosaka/
にわとりの頭の裏の日記
http://plaza.rakuten.co.jp/mywifeis/
ナカヤマ日記
http://www.tranzit.jp/diary.html

<<< 社名変更前のスレ >>>
エアァ　シェンペクス
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1023335428/

厨房が暴れたので ID:hD3s1UYL0 と共に立て直しましたです。
ではどうぞ。

11 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/08/30(土) 23:20:07 ID:xb+USnpZ0
超高級紙　北海道新聞さま　きょうの紙面
敏腕記者による解説記事抜粋

「一方、大口出資者のクレジットカード業、
ハコセン（函館）が民事再生手続きを開始したのを機に
昨年十二月に始めたチャーター便事業は好調で、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
六月には就航以来初めて単月で営業黒字を達成した。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
道外客が八割を占め、函館に営業拠点を置いたままでは
不利となることが鮮明となった。」

>>1-9
乙！
>>10
ｱﾎ！

本スレ上げ

こっちが本スレ？

>>13
はい。

いよいよ破滅へのカウントダウンですか…。

本スレage

これからも”チャーター事業”のエアトランセを応援してくださいね！！！

>>16
はい。









3面記事をデカデカと飾れる日を楽しみにしていますｗｗｗ

ここって万が一事故を起こした時の補償はどうなるのでしょうか。

>>18
名古屋で大事故を起こしたあの航空会社よりも酷い事になるのは間違いないかと。

>>18
HPで国内旅客運送約款を参照出来るので、見てみたら？

事故が故意または重過失に基づく場合、会社や役員等が破産したとしても、
損害賠償に基づく債務は免責されないからね･･･

ユナイテッドが鶏頭を見習いましたの巻ｗ

http://www.unitedairlines.co.jp/jsp/ja/support/airmaps/weightsurvey.pdf

燃料節約

>>9 >>14
だったら、重複スレはちゃんと削除依頼してくるように。

ここのスレ主って、クビになった香具師なの？
それか投資して大損こいたか。

>>24
わー、中山さんだー。
こんにちは。

【名古屋でも】エアトランセPart10【借りまくり】
【借りて借りて】エアトランセPart10【踏み倒し】
【鶏頭】エアトランセPart10【３歩いて借金棒引き】
【次は名古屋で】エアトランセPart10【ひよこ探し】
【立つ鳥】エアトランセPart10【跡には草も生えない】
【踏み倒して】エアトランセPart10【おしまいっ！】
【ﾌﾞﾛｸﾞでﾎﾞﾔｯｷｰ】エアトランセPart10【函館からﾄﾝｽﾞﾗｰ】
【しぶとく残る】エアトランセPart10【存在価値なし!】
【函館を捨て】エアトランセPart10【東京へ逃亡】


Part9では、こんなにも素敵なスレタイ候補群が存在したと言うのに、
どこかの工作員が本スレ（ここ）以外のPart10を偽装しやがった・・・　orz

これもな

問題の「詐欺師紛い」の江村林香なる女社長兼会長率いるエアトランセ
函館をさんざん食い荒らして、函館・北海道よサラバ！
撤退は撤退でも「逃げ出し同然」

＜＜採算が成り立つハズもない、ほとんど空想に近い事業計画―
次々と繰り出した路線開設や言い訳発表などに躍った一般マスコミ＞＞

いわゆる「よそ者」「流れ者」を安易に受け入れてはならない―。
何よりも質、本質を見抜くのが最も肝要で、
でなければ「函館を悪くする」し、「函館はよくならない」こと明らか。


http://www.hakodate-e-news.co.jp/keizai.html#Anchor2310778

続き

【解説／論評】
　撤退は撤退でも、函館をさんざん食い荒らして「逃げ出し」同然、居場所がなくなっての函館よサラバ！
　採算が成り立つハズもない、ほとんど空想に近い事業計画―路線開設をマスコミ発表したうえで、
「詐欺紛い」に２１億円もの巨額融資を引き出して函館の老舗、地域信販会社・ハコセンを民事再生法申請に追い込んで事実上倒産
（民事再生手続き開始）させた格好となり、また幾多の函館の有名企業・経済人らから増資として１千万〜５百万単位で金を集め、
挙げ句の果ては資本金９０％を減資し、残り僅かな１割の株式買い取り要求にも知らんぷり。

　一般紙・テレビなどが盛んに持ち上げた、「詐欺師同然」（複数の地元経済人）と言われている女社長兼会長・江村林香（39歳）経営
のコミューター航空、エアトランセが函館を引き上げることになった。函館を食い物にしての、たった３年余のメチャクチャ事業展開、騒動の果ての退散である。

http://www.hakodate-e-news.co.jp/nf05-1-3.html
|春を待ちかねるように注視のエア・ドゥとエアトランセの２社が
|函館の空にいよいよデビューへ！
|この13日に地域コミューター新規航空会社・エトランセの帯広線・１日２往復、
|そして18日にはエア・ドゥの東京線・１日２往復就航
|〜両社ともに初便セレモニーや就航レセプションなどを開催〜

すごい豹変ぶりだ。まあ、気持ちは分かるけどねえ。
スカイマークの鹿児島撤退の時も地元新聞相当な書きっぷりだったし。

素朴な疑問。

この会社が目指していた地域に目指したコミューター運航って本当に無理なのだろうか。
きちんと腰を据えて小型機でAからB空港までのシャトル運航に徹するような
運行をしても補助金なしでは経営は成り立たないのだろうか。

たとえば、この会社が函館以外の場所を本拠地としてきちんとした計画を立てて
運行していたらはたして1000億は稼げないまでも黒字経営はできたのだろうか。

地域間のコミューターには潜在的な需要があると思うだけに、この会社がこのような
失敗例を作ったことが残念だ。

「女性起業家としていいだけもてはやした新聞・テレビなどの一般マスコミ」
とか言ってるけどさ、あんたのところもたった3年前に
「闊達なる女性経営者の果断な航空事業参入であることも話題を投じるものとなっている」
って書いてるの忘れちゃ駄目だよ。無責任な事業(経営者)と無責任な地元財界を
非難する無責任な地元メディアってのは、皆さんお似合いで大変結構だが。

>>30
函館帯広ってあんまり需要がないと思うんだよね。
道内での長距離動線は、どうしたって札幌中心になるし、札幌をハブに
したコミューター路線はすでにA-net(ANA便として)とHACが
充分その役割を果たしている。

日本のその他の地域を見ると、たとえば沖縄はRAC、鹿児島はJAC、長崎は
ORCと、その県の最大都市をハブにした離島路線ってのはそれなりに需要が
あるようだが、逆に離島でもなく北海道でもない日本国内で、単独会社として
やってけるようなコミューターの役割ってのはあるんだろうか？
(天草航空がどうしてるかは知らんけど)

30です。向こうにニセモノが現れてますが放置で。

>>32さん　レスサンクス

もうこのスレでは何度も言われていることだけど、機材を変えて
調布ベースの航空会社なんてどうだろう。20名で採算が取れるくらいなら、
たとえば現在客扱いされてない八尾空港なんて意外なニッチのような気がするのだが。
調布＝八尾のシャトル。一日四往復で片道1.5万円（大手の羽田=伊丹とほぼ同水準）。
搭乗率70％として…

15,000（円）x8（便）x18（人）x0.7（搭乗率）x30（日）=45,360,000（月の売り上げ）

これをきちんと定時運行して顧客の信頼を得てリピーターをつけて、
お得意の新宿＝調布および、難波＝八尾の送迎タクシーでもつけたら
採算は合いそうな気がする。甘いかな。少なくとも片道1万円（あるいはそれに
乗り合いタクシーをつけて12,000円）にしたら十分需要は掘り起こせると思う
（その場合の月の売り上げはおよそ3000万円）

そういえば、熊本=神戸線はうまくいってるのかな。

>>32
そもそも、座席数が少ないのだから、便数を増やさない事には収入が上がらないのに、
18人乗り機材で1日2便とかやってりゃあ干上がるのは最初から目に見えてたような。
ORCにしろAMXにしろ、プロペラ機で高頻度運行を行ってさらに、自治体の支援も受けている。

便数を増やしても、乗員繰りや故障で欠航頻発じゃ相手にされないよ。
少ない路線で多頻度運航していたならともかく、
ここのやり方じゃね。

神戸熊本は4日からのはず。1〜3日は整備で全便欠航。

>>33
新宿−難波の移動がタクシー＋飛行機＋タクシーだったら
素直に山手線＋新幹線＋大阪地下鉄の方が速いんじゃない？

ビジネスモデルとしては悪くないんだけど、絶えず飛びまくる
位の絶対的な需要が少ないのかなぁ。

八尾はともかく調布って発着できるの？？（新中央以外にな）
　政治的手回しが、まったく出来ない鳥頭には無理じゃね？
役所に出す書類なんか見ても、酷い物だったし。
　ブログ見てこいつの頭の中は、自分を上げるんじゃなく、周りを下げて
　自分に価値を見出してるんだな。
　自分を上げる努力すら、放棄。どうしようもねぇな。
やっぱ、周りを下げてタクシーしたら（笑）
　人件費高いからな、N類使って、乗員一人（自費免許組みでライン就職溢れ）、
　整備は新卒＆ラインの退職した人
　N類だからデスパッチは要らない。
もちろん機体は、自家用な。（客は社員扱い）
　で、給料は完全歩合性なら利益出るよ。
たぶん、HPにあるセスナでこれ↑するつもりだよ。
　やべ、鳥頭にアイディアぱくられる〜

B1900Dは800mで足りるのか？

ふたたび30です。皆様レストンクス。

調布は確かに運用時間などで役所との調整が必要だと思う。
>>37さんのおっしゃる通りです。

Wikiによると首都圏＝関西圏の移動者は2005年度に3500万人。
このうちの0.1％、たった千人に一人が使ってくれれば、
上の計算での70％の搭乗率が達成される
（航空機の利用者まで考えるとさらにその数字は下がる）。

この中に多摩地区無駄に東京と大阪の中心を横断して
大阪東部に行く人が一体どのくらいいるのだろう。
空港周辺の企業との特約とか地元住民への割引などを考えれば
やっていけるだけの可能性はないのだろうか。今は行われていない
機内サービスをビジネスジェット並みにして「プライベート感覚の
飛行機とタクシー送迎」として豪華さを売りにはできないだろうか。

おそらくこの会社の上層部は37さんの言われるように、
役所に満足に書類も出せないくらい、路線開設前に
マーケティングリサーチすらできず数日で撤退するほど
ダメな人たちなのだろう。だからこそ、駄目ではない人が
経営に参画したらどうなるのかが気になる。

駄目でない人間＝自分より上な人間
で、気に入らない＝解雇
ってのが、鳥頭スペックだよ。女社長ってのは（鳥頭だけかもしれんが）
どうも感情的になるんだよね。
＞＞39は、不定期なの？定時運行を考えてるの？
　これによっても、かなりコストが変わるよ。
後あれだね、回送便を何とかするアイディアで黒字確定だよ。
　でも、さっきの条件で働くPとMの確保だな

ココリコの番組で夫婦交換をするらしい。

◆エアトランセ、11月に本社を東京に移転 ･････ ３
　　関東中心に営業、駐機場所は中部国際空港に
　　　チャーター化が奏功、今夏期は営業黒字達成
http://www.da-news.co.jp/2008-0901.htm

穢村淋臭。

　　　ヾヽヽ
　 (,, T▽T)　＜ｱﾃｸｼは負けないでする〜
　　 ミ＿ノミ゛ 　名古屋人からいっぱいお金を出してもらうでする〜
　　　″″

　|　|　誰がこんなのに救いの手なんか差し伸べるかよ！
　|　ﾚ――――――――――――――――
　| 　　　 　☆
　|дﾟ)っ―[] ／ﾋﾟｺｯ
　| ノ　　　ヾヽヽ
　|　　　 (,, ＞▽＜)　＜　ｱﾔｧｧｱｧｧｧｧｧｧ！
　|　　　　 ミ＿ ノミ゛
　|　　　　　″″

調布発着対応を考えていたのかどうかはともかく、ドルニエ228を
購入したエアァ シェンペクスの選択は正しかったってことだな。
それをビーチ1900に変更してしまった鶏頭は、もうアボカド・・・・・

あと、ホムペに突然現れたセスナ425って何？
借金で首が回らない鶏頭に買う金があるとは思えない。

>>45
途中メトロもあったな。

擁護するわけではないが、
ビーチの選択は悪くなかったと思う。
与圧・航続距離・巡航速度いずれをとっても別のカテゴリの機体。
もし俺がチャーターをして、ドルニエだったら引くわ。

このスレ的にはドルニエが正解でそ。
調布・礼文・佐渡等々、滑走路が800mしかない空港に就航しろって話が繰り返し出てくるんだから。

小型機を使う定期コミューター路線って、結局日本じゃ離島路線以外は成立しないんだろな。
シープレーン使ったハーバーtoハーバー路とかあったら個人的には乗りたいけど、まあ普通は
電車乗るか自分でクルマ転がすか、どっちかだろなあ。

JAL/ANA減便の次はナッチャン撤退か。函館の中の人は大変だぁ。

TSQ撤退は・・・・・・ごく少数の利害関係者以外にとっては、ど〜でもいいや。

ナッチャン高すぎ
船のくせに鉄道より高いんだもん

>>44
東京・愛知じゃ無理だろうねｗｗｗ
もう悪評が伝わってるはずだから。

>>51
下地島をベースにすればいいんだよ

今が茨城空港に就航するチャンス

本スレage

>>51
愛知はいけるかも。
情報鎖国だから。

セントレアは２本目のためビーチでも鶏頭でもなんでもほしい状況。

小型機チャーター便運行専門の会社って計画だけも含めて無数にあったけど、
どこも失敗だったんだよね。

>>55
情報鎖国とはこれか
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1218634821/371-374

で、今の株主は誰なの？

気まぐれ最終便は明後日ですよ〜
9/11（木）　函館−女満別　片道24000円

静かだね・・・
さすがに束日本Ｆのおかげだね
それにしてもどちらもやりかたが酷すぎ
漏れは北海道民では無いが縁あって北海道、函館が大好き
なにもここまでしなくても・・・
地元でなくてもふざけるな！！といいたい

東京に移転したらどこに住むの？

>>61
都営新宿線の駅が近いからその沿線じゃね?
とは言え、橋本や本八幡に住む気は無いと見るｗｗｗ

トラフィコって知ってるかーい

>>62
高島平の風になればいいと思うよ

後処理が大変w
マグロと白子

>>39
調整が必要以前に、絶対１００％認められませんから。今の調布は
伊豆諸島は｢一応｣東京都だし、新島や神津島については羽田に乗り入れ
できないという事情があるから渋々認めてる状況。

八尾便のほうが利用価値があるのは確かだが、小型プロペラ機による
非効率的な運航で、しかも本数が騒音問題で制限されたんじゃ、奇跡的に
１日に２，３便認められても存在価値は非常に薄い。

結局実現はありえないとしか言いようがない。拡張して１２００ｍくらいにし
騒音緩衝地帯も確保して、となれば一気に調布空港の利用価値は高まるんだが
プロ市民などの変人が多い調布市民に公共の利益ということを理解する能力は
ないだろう。美濃部都政の時代にきちんと対応しなかったことが悔やまれる。

>>66さん

39です。レスありがとうございます。

こうやって考えていくと、どうも行政からの支援なしで小型機の運航で
黒字を出すことは少なくとも日本では無理なように思えてきました。
そもそも、この会社の設立のローカル間の隙間輸送という発想自体は
好感を持てて成功を祈っていただけに残念です。

それにしても東京にはなぜ二つしか空港がないのだろう。
たとえばロンドンには主なものだけで5つもあるのに。
やはり美濃部都政の失政でしょうか？

ロンドンの空港乱立を成功だと思っているのか？

ロンドンって東京23区の倍以上の面積がある上に全面べったり平らな地形。
それでいて人口の大半が中心部にぎゅうぎゅう詰め、周辺部はスカスカなんだよ。
空港の数なんか比較しても何の参考にもならないと思う。
それに数があればいいというもんじゃないしな。実際不便だぞ。

>>69
東京圏の広さは異様だから比較はしにくいよな。
ただ逆から考えると都心から離れた場所も開発されてるのが東京だ、とも言える
から、もし調布か立川に１２００ｍ級の空港があるなら需要は確実にある。
一方で、住宅開発も十分にされてしまってるから、騒音問題の調整が難しいという
ジレンマがある、ってとこか。
開発がまだ進んでない時期に先を見越すことのできる政治家がいたらなあ。
反対する人が一人でもいればやらない、の美濃部方式では何も進まない、
と当時の都民が気づいてほしかった。

>>70
首都移転の方が早いし安上がりだよ
多くの利権が消失するから官僚が抵抗しまくるだろうけど

ﾎﾞﾛｸﾞ見た

どんだけぇ〜

>>71
ここはエアライン板だから微妙だが、首都を伊丹空港跡地に移転すれば
首都圏は航空需要が激減して２０年後には羽田だけで賄えるようになり
関空は２期までちょうど満杯になって効率がよいかも。伊丹も廃止できるし。

航空業界的には悪い話ではない。

>>72
アレじゃネットカフェ難民同然ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いつの間にセスナ425を導入したんだ？

どっからそんな金を借りてきたんだ？？


ttp://www.airtransse.com/acraft.html

>>75
鶏頭がビジネスパートナーを見つけた・・・・・・のかもしれん。

>３．移転登録
>
>登録記号　　型式　　　　　　　　定置場　　　　　　　　　所有者（新）　所有者（旧）　登録日
>JA8855　　セスナ425　大分県国東市（大分空港内）　（有）ズーム　港南（株）　　2008/5/28

中古セスナ425、売りたし（大分空港に基地があるエアロスペースナガノのサイト）
http://www.heli-japan.com/archives/2008/08/post_7.html

長野社長の思わせぶりなブログ；

>今、新しい事に挑戦中です。
>大変です。背伸びしています。引き受けなければよかったと３回に１回は思っています。
>しかし、引き受けました。やります。
>何かは９月には発表します。

>>75
トンクス！
函館と沖縄ではもう誰も相手にしてくれないので、今度は大分か・・・

顧問だか相談役だかの澤田某のボロマークも、伊丹、鹿児島、関空、青森、徳島には
不義理をしでかしたので、もう二度と乗り入れできないのと全く同じだな・・・

>>76
この425すごい、実用上昇限度が・・・・・ｗ

あ〜エアロスペースな。
前からじゃないか、組んでるの。
　大分に行ってた時も此処に入れてたでしょ機体。
ズームは０１８Aの所有者でもあったし特段目新しい事は無いけど。
　飛行機転がしするんじゃねえのか？
前に羨ましがってたし。

>今日は、選挙のためのチャーター営業です。
>うまくいくといいなぁ、、、。

自民は総裁選で忙しく、鶏頭なんかを相手にしてるﾋﾏなんて
ないだろうから、民主か公明か。
でもねぇ、党首クラスなら満席のJAL/ANAでも最優先で乗れるﾊｽﾞだから
営業しても無駄だと思う。

こんな、法も遵守出来ない会社をチャーターする
　やつ（政治家）居るのか？
前に誰だか乗った気もするけど、あんときは定期の時だったしね。
　
　

>>81
sageは半角でメル欄に入れるのですよ

にしてもこれからどうするんだ?
どうせならトサカ頭＆ボディコンでも着てCMやれば?
不愉快CMスレで大人気になれるおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>80
ダイゾーじゃないか？
ムネオにも振られて次ぎ出る選挙区もないのは、鶏頭と同じ！

>>82
あやまれ！　インテル・セントリーノのCMにあやまれっ！

エアトランセ　エアトランセ　エアトランセ　わたし自由に生きる〜の♪

>>84
ソレダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
とりあたま、ジュリアナ世代だよね?
この前のイベントに出ればよかったのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
タダでCMどころか、御足代位は出たかもよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

会社名は東急トランセをパクったんだろうが、
あっちはTRANSSES、こっちはTRANSSE。
フランス語風造語としては、あっちが正解。

三沢―札幌にチャーター便／11月
三沢市や周辺市町村などで組織する三沢空港振興会（会長・種市一正三沢市長）は十
一月に、三沢空港と丘珠空港（札幌市）間の観光チャーター便を一往復運航する。

これはエアトランセが飛ばすの？

>>87　HACじゃねぇか

天敵、道新の広告欄に「HACで行く」と書いてあったよ。
　って言うか、鳥頭には無理でしょ、自治体と組むのは。

電波ブログより；

>百里空港の責任者(実質の土地のオーナー)

防衛省？　財務省？　茨城県？　自衛隊反対派？

>百里空港での今後の、コミューター発展の可能性について、素晴らしいお話を聞かされた。

妄想やホラ話のことを可能性というのか。
類は友を呼ぶ。怪しい人間には怪しい人間が近寄ってくるもんだな。

「実質の土地のオーナー」

馬鹿もここまで来ると。。。

>>91
ﾎﾞﾛｸﾞ見たお
何この必死ぶりは…。

>>90>>91
「実質的な土地のオーナー」って、茨城空港の土地所有者は防衛省じゃないの？それとも民有地を借り上げているの？
借り上げだったとしても、地主は空港経営と関係ないでしょ？？
オーナーって誰を指すんだ？？議員か？？

これって完全に詐欺じゃん！

鶏頭じゃなくて、鷺頭なんだろ！ホントは！

機体広告・機内広告のスポンサー募集始めました。

・機体広告は、一機まるまる外側です。
　　　契約期間は２年〜

・機内広告は、機内シートポケット内のパンフレット送付です。
　　　契約期間は１ヶ月からできます。

　詳しくは、お電話
　
　広告担当　金または平野まで

H社長って誰？
上場会社だから限られると思うけど

女性だと広野さん？

>>95
二年も持つと思っているのかな？
広告料払って、あぼ〜んされたら広告主は困るので、
広告料の支払いは日払いにするとかしないと、誰も広告打たないぞ！

３号機、ラッセンの絵のスポンサー、アートビバンとはどんな契約だったのかな？

広告担当　金

アールビバンね 被害者オオイヨなあ

飛ぶかどうかわからないのに、機内広告なんか取れるの？

機内広告の効果、極めて低そうだよなぁ。
だって客の数が。。。

操縦士２人
GH１人
整備士１人
鶏頭一家４人
計八人、それも身内ばっかり・・・
ぼったくり有料インターンと同じパターンだな

鶏頭一家４人
鶏頭一家４人
鶏頭一家４人
鶏頭一家４人
鶏頭一家４人

>>102
だからこそ、観光客の多いセントレアに係留しておけばいいのでは？
空の上では広告は見えないが、陸上だと見られる。

エアトランセの客は関係ない、でもJALやANAの客は見てくれる。

ありし日のエアトランセ！貴重な映像ｗｗ
（最初にチラリと・・・
http://www.flightlevel350.com/Aircraft_Airbus_A320-Airline_All_Nippon_Airways_Aviation_Video-8886.html

Beech 1900D Airliner (Raytheon Aircraft)
小型機を広範囲に運用しているCentral Mountain Air
http://www.flycma.com/

http://www.flightlevel350.com/Aircraft_Beech_1900D-Airline_Central_Mountain_Air_Aviation_Video-9673.html

いまさらながら、鶏頭の天敵に経済ジャーナルを追加。
記事の見出しすらwebに出さないから盛り上がりにﾁﾄ欠けるが。

＃銀座といってもピンキリだけどね。　あ、戸越銀座かｗ

10月1日になっちゃった。

中山君へ
平成19年度安全報告書公表の期限は昨日です。
航空法第111条の6および同法施行規則第221条の5に違反した状態になってます。
早急に対処しといた方がいいよ。通報されないうちにネ。

>>109
もう直したのかな?

函館新聞

「ハコセン」新体制 財務体質改善図る
(略)
　新規航空会社エアトランセにハコセンが融資した約２０億円の債権は放棄せず、
引き続き回収を進めるという。一方、中村専務は「現段階で法的手続きは考えていない」
とした上で、いまだ返済額が１割に満たないことも明らかにした。
(略)

>>111
さっさと法的手続きすればいいのに。
（と言っても年越したら確実にやりそうだけど）
20億は大金だお

>>110
まだだね。

中山君、航空法では安全報告書の公表を怠ると罰則があるのだよ。

>　第百六十条 　次の各号のいずれかに該当する者は、五十万円以下の過料に処する。
>　（略）
>　四 　第百十一条の六の規定による公表をせず、又は虚偽の公表をした者

やる気ないからどうでもいいんじゃね?

ダメでしたぁ、で終わるみたいだから。

>>105
機体はともかく、機内は…

離婚したんだ。

>116
航空業界から足をあらうってことなんじゃね？
離婚になぞらえてるだけかも。

http://plaza.rakuten.co.jp/niwatorinoatama/diary/200810030000/
＞離婚するくらいなので、いろいろ大変だし理由があるから別れるのですが、この紙についてなぜわかれるかというと、深い深い事情があります。

＞でもこちらとしては、嫌いで別れるわけではないので、またいつかいっしょになりましょう、ということです。
＞しかし相手はできれば、このまま永遠にお別れがいいなぁと思っています。

ようするに旦那からも見捨てられたて事。

http://www.sentanjuku.com/kousi2006-1/emura.htm
40歳までに目標売上1000億円を公約

http://blog.goo.ne.jp/miya-jun_1968/e/285f6394938792ce80837543bc827334
江村さんと中山さんは結婚をするときに「契約書」を交わします。
妻は４０歳までに1000億企業に自分の会社を育て上げること

公約は単なる口約束かな？！

>>118
旦那って、意味わかっているのかな？

破産届？
しかし鶏頭日記はいつも幼稚園児のような文章だね

知性なし。
何せ「鳥頭」を「一番」と勘違いして『記憶力の無さ』をさらけ出しているからな
裸の女王様よw

離婚って文字通り旦那との離婚？
それとも比ゆ的な離婚（どっかの企業と手を切った）？

＞江村さんと中山さんは結婚をするときに「契約書」を交わします。

＞１．世界で一つだけの結婚式を挙げること
＞２．夫が子育てを８割負担すること
＞３．夫は３年以内に年収2000万円以上になること
＞４．夫は妻を怒ってはいけない
＞５．妻は４０歳までに1000億企業に自分の会社を育て上げること

この約束をして東京ドームで結婚式をしました。ここまでが第一回。


１を夫は守った。
２．３は不明。
４も夫あんな妻を傍で見ていても契約があるので我慢し続けた。
５　妻が契約を守れなかったので夫は堂々と契約違反で「契約を解除」＝離婚することが出来た。

いくら契約不履行が明らかでも奇跡的にパトロンでもついて５が守られる可能性があるので夫は妻が４０歳になるまで契約破棄が出来なかった。
仮に妻が４０歳になる前に契約破棄をしたらそれが原因で精神的ダメージで５が果たせなかったと言われかねない可能性もあったから。
妻が４０歳を過ぎて５を守れなかったので夫はやっと契約破棄出来た。

中山君、今まで我慢してきた苦労がやっと報われますね。

>>116
例の約束が果たせなかったから当然だろうね。
子供はどうするの?

離婚届のようなものって書いてあるじゃん。
お前らまで鶏頭か！！

ある組織からの脱退届だろう。
函館の商工会あたりか。

層化かもよ

>>127&128
民主商工会だろ・・・

予約受付はしっかり東京に変更されているけど
便もないのに陸トランセ・旅トランセなんていつまで載せておくつもりだ
http://www.airtransse.com/rikutransse.html
http://www.airtransse.com/tabitransse.html

10月の運行スケジュール無いね

ブログ更新されてるね
たく

中山君の両親を驚かせたんじゃ、、、　正夢も近そう

いろいろネタを提供してくれますね。

自分は
函館空港の駐機利用廃止届　とみた

ハンガーはどうするの？
元ADKがTwin-Otterを格納していた場所で、トランセの事務所になっていた筈だが
コレを抵当に沖縄のエアードルフィンから１億円融資してもらった話もあるし

>>135
コレがどうにもならないので、わざわざ整備拠点なんていう名目を
付けたんでねぇの？

ハンガーはエアトランセの所有物ではありませんよ。

この馬鹿女のせいで、この女のいた各社には勘違いした女が多い件

昨日の更新見たけど、また何か悪知恵思いついた?

７日のブログを従業員が読んだらやる気無くすね。

従業員なんか居ないから問題ないw

まだ会社組織として機能していると思っている人がいるのか。

ビーチを売ったんじゃないのか？離婚の紙切れって。

で、どうせセスナで仕事するんだろ。

ﾋﾞｰﾁは売ってない。
発表といってもたいしたものではない。むしろ法をかいくぐったｸﾞﾚｰｿﾞｰﾝ。

藻前らもたまには応援してやれ
ネタがなくなるぞｗｗ

http://plaza.rakuten.co.jp/niwatorinoatama/mailboxform/

線路の上で礫死体かね？　鉄道用語では「まな板の鯉」ならぬ【まぐろ】と言うそうだが
どれだけ他人に迷惑かけたら気がすむやら

>>146
「まぐろ」は鶏頭が中山君とせーくすするときの状態だよ！

>まな板の（上の）鯉のような気持ちで、五稜郭（公園前かな？）の電停から大通りを歩く。
>この距離がこんなに長く感じられたことは今までにない。

ハコセンに返済猶予をお願いしたのか？
土下座してさｗ

いちいち3、4行空けるのってなんなの？
バカなの？破産するの？

>>148
債権者からの破産の申し立てをしないでクレだろ。

>>149
単に初等教育をマトモに受けていないだけと思われ。
ガキと一緒に小学校からやり直したらどうよ？

>>149
でも、昔のは全く行を空けてなかったんだよな・・・

でも、自己破産されたらハコセン関係者も返済金が雀の涙・・・
何とか自転車詐欺を続けてちょっとでも返済をしてくれればハッピーなんじゃないかな？

>>149
単純に芸能人のブログが、そうなってるからそうしてるだけ。

http://www.da-news.co.jp/

◆エアトランセ、東京航空局に届け出 ･････ ７
　　10月2日付のB1900D・JA017A削除について
--------------------------------------------------------
>紙切れ一枚を提出しました。(10/3ブログ)
とは、コレのことだったのか・・・。

内容は有料購読していないので、判りませんが。

競売開始決定かね。

現金が欲しかったんだろ。
売れる資産は２号機ぐらいなもんだったから。
今後は売却先からリースかな。
でもって、リース料が払えなくなったら終了。

というか、今営業支店の？
機体はもうないんだよね？

>>155
売れる資産はまだまだある。
中山君の腎臓一個
ガキ二人
鶏頭の体

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【機体売却】火の車エアトランセ沖縄へ【鶏頭破滅】 [航空・船舶]
【スッキリ!!】尾上綾華スレ３【関西ではエロい人】 [芸能]
〔楽しい〕八尾空港について６〔秋のフライト〕 [航空・船舶]
【関西】列車運行障害情報★95【※情報専用※】 [交通情報]

ま、普通に考えて税金滞納による競売開始だろうな。

でなければ・・・・・ナンチャラ再生に伴う資産処分かもな。
エアトランセという名前と江村・中山という名前では商売は
国内では不可能だと言うことをまだ理解できてないようだな〜。

こいつら経営責任という言葉知らないんだよな、絶対。
責任感のあるオトナなら、とっくに身をひいている。
まあ、あんな幼稚な文章を書く保育園児なみの頭の持ち主なら
納得。

機体がないのに商売できるのかな？

双発セスナが一機残ってるよ。

>>161
それは別の目的のため最後まで捨てられないと思う。

？？セスナって借りもんじゃないの？？

就職応援フェスタ：求職者を幅広く応援　２１日・立川で講演や就職面接会　／東京
　東京しごとセンター多摩（国分寺市）は２１日、求職者から就職活動を始めようとしている人まで参考になるイベント
「就職応援フェスタＩＮ多摩」をＪＲ立川駅北口の立川グランドホテルで開く。幅広い年齢層を対象にした面接会や、就
職に役立つトークショーなどが予定されている。

　午前１０時からのトークショーでは、２児の母でもあるエアトランセの江村林香（りか）社長が講演。短大を卒業して
からハローワークで就職活動を始め、女性として日本初の航空会社社長に就任するまでを就職活動中の人たちと等身大の
目線で話す。

　また、午後１時半からの就職面接会では、主に多摩地区の職場で総務や販売、介護職などの人材を求める２３社の人事
担当者による面接が受けられる。立川商工会議所の無料職業紹介所も、おおむね５５歳以上の求職者を対象に相談に応じ
る。しごとセンター多摩の岡村さちえ所長は「複数の履歴書を持参して参加してください」と話している。

　午後４時半まで。江村社長のトークショーは先着８０人で予約制。無料。申し込み問い合わせはしごとセンター多摩
（０４２・３２９・４５２４）。【斉藤三奈子】

>>164
もう終わっちまってるでは内科

突撃質問攻撃したかった

講演会で稼ぐしかないんだね〜
こんな話聞いても参考にもならんだろｗ

講演で稼いだ金は、ちゃんとハコセンに返すんだよ。

むしろ転職活動かも知らん。

>>168
もう、転職してるよw

【昨日までの会社概要】
社名 ： 株式会社エアトランセ
本社所在地 ： 〒042-0952 北海道函館市高松町511番地　函館空港内
資本金： 8.5億円
電話 ・ FAX番号 ： 0138-57-2888　FAX 0138-57-2265
アクセス ： 函館駅より空港行きシャトルバス20分
事業内容 ： 航空運送事業
運航所 ： 中部国際空港内

東京営業部
所在地 ： 〒160-0022 東京都新宿区新宿1-9-2　日南貿易ビル2階リノベックス内
電話 ・ FAX番号 ： 03-3226-7372　FAX 03-3226-5504


【今日の会社概要】
社名 ： 株式会社エアトランセ
本社所在地 ： 〒160-0022　東京都新宿区新宿1-9-2　日南貿易ビル2階リノベックス内
資本金： 8500万円
電話 ・ FAX番号 ： 03(3226)7372　FAX 03(3226)5504
アクセス ： 新宿御苑駅 徒歩2分
事業内容 ： 航空機レンタル事業

もう、行くところまで行ったね...
　相変わらず突っ込み所満載ＨＰ...
こんな胡散臭い会社の飛行機には乗りたく無いです。

>170
資本金10分の1にしたの？
得意の減資か？

この不景気に誰がレンタルするの？
普通に飛行機・新幹線を使えばどこでも安く行けるでしょう。

>>170
プレスリリース？（ブログ）見てきた
＞弊社HPを参照にもできます。
まず正しい日本語からだな。

しかし、
＞グループでワイワイ社員旅行
やるのに、幹事さんは飛行機の手配・パイロットの手配までしなきゃならんのか
幹事さん大変だな〜
宿・メシの手配も別にしなきゃならんだろうし

普通なら旅行代理店に電話一本で片付くのにねｗ

運転手つきバスのレンタルと同じかｗｗ
集客はネットと鶏頭の営業のみの斡旋業

自社機を持つ航空会社は他にもあるのに
不景気な世の中、誰がこんな会社使うのかね？

いまHP見てきたけど、誰がこんな企画利用するの？
普通にJAL、ANA使って旅行すればいいじゃん

いわゆる富裕層ぐらいじゃない？
はやくハコセンに金返すんだよ。

以前、ブログに「いいこと思いついた！」ってあったけど、
こういう事だったのかなｗ

>>175
>運転手つきバスのレンタルと同じかｗｗ

いやいや、運転手"別"でそ。
ﾋﾞｰﾁ1900を借りる場合も他所からﾊﾟｲﾛｯﾄを連れてこいっつうことは、運航乗務員の皆さんは全員ｸﾋﾞか。

いまさらながら、他のチャーター会社との違いが牛の尻な私にには理解不能
　　良いことってのは、乗員＆整備居なくて固定人件費ウマーで
さらに、紹介して旨い汁を吸うって事でＯＫ？
　鶏頭のさらに上行く鶏頭に止まった”蚊”ですか？

すごいな、いきなりセントレア撤退かよ。
大分〜沖縄線の就航＆撤退ぐらいの素早さに
感動。

さて、今日、なにか発表あるのか？

>>180
牛の尻っていい名前だな。ﾜﾛﾀよ

これは将棋に例えると詰みに近いんでは…

こんな商売、ラクし過ぎだよね
機材だけ用意するからあとはお客さん自分で手配してって
もうやめておけよ

>>181ありが�d
STEP2のジェット機、セスナ機、１９００Ｄ、小型ジェット機って
　何書いてるの？？素人全開だね、中山君。
そもそも、全部ジェットじゃないの？
　機体の自社整備ってのも、もう違うよね？
ＡＤＫからのＰの人は首でふか？
　

プレスリリースについてよく分からないことがあります、詳しい人教えて下さい。

（１）価格につきましては、一時間レンタル30万円(16席)からとなっており、
お一人様に致しますと18750円からと、ヘリコプターより安い料金の航空機もございます。
■かかる費用は３０万円だけですか？　パイロットはお客様が自ら手配と書いてあるので
別にかかるのではないですか？　またフライトプランを作ったり届け出るのに費用が別に
かかるのではないですか？　　着陸料はだれが負担するのですか？


（２）保険が「弊社でレンタルする機体について　第三者包括賠償　一事故につき50億円」
■第三者包括賠償ってどういう意味かわからないけど、これだけ大きい保険に入るという
ことは借り主がすべてのリスクを負うという意味ですか？　　墜落した場合、乗員乗客
、機体の補償。さらに墜落した場所で建物を壊せばその補償、巻き添えで死傷者がでれば
その補償、さらには犠牲者の数の裁判をおこされるでしょうからその対応。１人から裁判
をおこされても大変なのに、何人からも訴えられたらどうなるでしょう。
自動車では考えられない広範囲で大きなのリスクを負うなど素人には無理だと思います。


分かる方、おねがいします。

>>185
恐らく、ＨＰ上には”飛行機貸切レンタル料金”とあり、乗員は自分で手配との
　記載があるところから、３０万ポッキリでは無いと理解出来るが。
着陸料に関しては不明、気分？もしくは追加では？
　フライトプランの提出に金かかるのは聞いた事無いけど？
フライトに関する空港等の資料の製作等なら自家用で運行だろうから、”日本の空港”でＯＫ
　だろうし、それで飛ばせる乗員が飛ばすんだろう。

保険に関しては、鶏頭はこれだけ大きい保険だから大丈夫よ、としての理解しかない
　そもそも、飛行機は物凄いテクノロジーで出来てて”落ちる”事は無いものと理解している。
落ちた場合、借主はともかく飛行機の貸主＆乗員の派遣先で責任の擦り付けあいは予想出来る。
　第三者包括は飛行機落ちてその性で、被害を受けたものを包括するもの
じゃないか？

さっそく、北海道新聞に記事が出ていたね。

航空機レンタル詳細の頁の説明の

＞● お支払いは以下の通りでございます。
＞ * お申込金　1便につき50,000円・・・正式回答日を含む三日以内のご入金
＞ お申込金はお返しできませんので予めご了承下さい
＞３日以内にお振込みがいただけない場合は、ご予約は自動的にキャンセルとなります。

て実際にレンタルできるか如何に関わらず金だけは貰うって言うことでしょ
逆に言えば金だけ貰って何もしなくてもいいって

普通頭金貰った段階で契約は成立していて払った方が残金を納めないと契約不成立で頭金を没収
逆に頭金を貰った方が契約通りに準備できなければ契約不履行で頭金を倍返し

こんな一方的な支払条件は公序良俗に反するから民法第90条 に照らし合わせても無効だよね


それに航空機レンタル業でありながら航空機レンタル詳細の頁の一番下に
国内旅客運送約款
http://www.airtransse.com/stipulation.html
があるのは何故？

レンタルとチャーターは違うから国内旅客運送約款なんて効力まったくないものを掲示して
さもレンタルを申し込んだものに対して会社の責任範囲を明示したように見せかけて
利用者を誤認させる方法なんて認められるの？

・ ジェット機、セスナ機
乗員派遣会社 ・・・ ジャプコン(株) TEL : 086-265-5111
http://www.air-oas.co.jp/

・ 1900D、小型ジェット機
乗員派遣会社 ・・・ エアロスペース TEL : 0978-68-0800
http://www.j-aero.co.jp/company.html

ジャプコンは、飛行士の訓練と整備の請負会社。
エアロスペースは、セスナの輸入商社。

今回の新ビジネスっていうシナリオは、この２社にとっての
新ビジネスっていうことなのかなあ・・・。

>>185
たとえばレンタカーを借りて事故を起こしたときを考えてみるといい。

富裕層はよけい使わないでしょう。
自家用ジェットかファーストクラスに乗りますから。

【航空】1名1時間で1万8,750円から…エアトランセ（東京）、航空機レンタル事業を開始 [08/10/23]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1224771119/l50

航空機貸借の仲介だけやるよ。パイロットの手配、フライトプラン作成、
駐機場所の確保、燃料補給の手配、その他すべて客がやれと？
・・・・・・こんな商売が事業として成り立つのか？

自家用機程恐ろしいものは無いね。
　しかも、殆ど動いて無い物ほど...だから貸し出されるんだろうけど。
しかっし、鳥頭はなんで、定期航空事業失敗したか解ってねぇな。
　ま、だから鳥頭なんだろうけどww

毎日.jp

雑記帳：「世界初」小型機のレンタル事業
エアトランセがレンタルを始めた小型機

　コミューター航空会社「エアトランセ」が「世界初」という小型機のレンタル事業を始めた。
従来のチャーター便と違い、企業や個人が所有する機体を借り、操縦士も提携会社から借りて貸し出す。

　料金は１時間２５万円から。自前の機体や操縦士が必要ない分、割安になるというのがレンタルの売りだ。
社員旅行など団体利用の需要を見込んでいる。

　利用者は出発地と行き先を選ぶだけで、空港利用の手続きは同社が行う。日本国内だけでなく、
海外でも中国や韓国などの近場ならＯＫ。経営再建へ向け本社を函館市から東京に移した同社だが、
斬新なアイデアで海外進出を図る。【仲田力行】

資金繰り相当やばいんだろうな

　WING DAILY　　 2008年（平成20年）10月23日（木曜日)

★エアトランセ、航空機レンタル事業に進出安い価格設定で利用拡大目指す

　エアトランセが航空機レンタル事業に進出する。総合商社や全国の航空機オーナーと協力して、同事業に進出、
安い価格で機体を提供することで、空の自由な移動を可能にする。現在、レンタルに提供できる機体は10機程度
だという。
　レンタルをするには、まずエアトランセに連絡して、旅客人数や希望する空港を伝え、航空機を選択する。パイ
ロットは利用者が自ら手配する必要があり、手配したパイロットが、レンタルする航空機で安全に操縦可能か、エア
トランセ側が免許証、健康診断書、運航経歴などをチェック。基本的に、。レンタカーを借りる際と同様の流れ。
　利用料金は、16人乗りのプロペラ機（ビーチクラフト1900D）の場合、一時間30万円。6人乗りのビジネスジェッ
ト（サイテーション2）の場合は一時間で60万円、7人乗りのプロペラ機（セスナコンクェスト）は一時間25万円。
　エアトランセによると、レンタルする機体は、そのオーナーが節税対策で保有するケースが多く、通常のリース代
金よりも安くすることができるという。また、利用者自身がパイロットの手配も行うことで、人件費を軽減すること
もできるという。
　また、エアトランセでは、航空機売買事業で手数料収入を得ており、機体オーナーが機体を利用しない時にレンタ
ルするというスキームで事業を展開していく計画で、国内の自家用航空機発展に努めたい、としている。
　なお、これまで北海道函館市に本社を置いていた同社だが、東京に移転した。

なぜこの会社の胡散臭さを記事では書かないのだろう・・・

>>198
パブリシティ記事だから

パブ記事出す金あるわきゃねーだろ

>>200
鶏頭の体で記者を買収できんか？

胡散臭い記事は函館電子新聞（NEW現代函館）の担当です。

函新に載ってた、航空機レンタル事業だってw

>>197
トランセってサイテーションを保有してたん？初めて聞いたよ・・・

「学校の校庭の裏で、数千万円だの、型式だの言っている」
「意外な方?から意外なプレゼントを頂きました。
とーーってもご無沙汰している上場企業の社長です。」
「トヨタの副会長にお会いした。」
ブログでこんな事自慢するなんて。
経営者なら会社が健全である、お客様に多くの満足を与えている、
大勢の社員を雇用している、社員の待遇が良いなどが自慢すること
ではないだろうか。

上場企業＝山水電気

上場企業社長からプレゼント?
自分の会社は何度上場審査に引っ掛かった?
自慢は自分の会社が上場してからいえっつーの。
これならタダの貧坊ちゃまみたいで、見た目は金持ち風だけど裏はスカスカw

こんな会社と付き合う会社も信用できない

怪奇日食w

これは航空会社なのか？
そこいらのレンタカー屋と変わらんような気がしないでもないwwwww

怪奇日食ってどうなるの?

ブログにあるのは全部自分で考えたネタよ。
自演もいい加減にして欲しいわ。

事業免許は国交省に返納したの？

皆既日食鑑賞、結婚式は、鶏頭のオリジナル（発想）ではありません。


１０月２４日の新聞（日経）に、皆既日食鑑賞の記事がのっています。


http://company.nikkei.co.jp/news/news.aspx?scode=9726&NewsItemID=20081024NSS0132&type=2


近ツー、ウエディング旅行２２００万円、貸し切り機で皆既日食鑑賞。

　景気低迷下でも需要あり――。

近畿日本ツーリストは、結婚式のプロデュースを手掛けるファースト
アドバンテージ（東京・港、桂太郎社長）と共同で、国内一泊二日で
総額二千二百万円という超高額ウエディングツアーを発売する。

　超高額ツアー「皆既日食２００９・ダイヤモンドリングウエディング」
は二〇〇九年七月二十一日の出発で、一組限定の商品。今世紀最大・
最長といわれる〇九年七月二十二日の鹿児島県トカラ列島で観測でき
る皆既日食を、窓の面積の広いチャーター機により雲の上から約六分
間鑑賞する。
鑑賞前夜には東京ドーム十個分の面積の森林の中にビラが三棟だけあ
るリゾート「天空の森」（鹿児島県霧島市）に泊まる。

２１４です。一部訂正します。

『怪奇』日食は鶏頭のオリジナルでした。

>>214
皆既日食って昔は不吉なものとされていなかったっけ。

鶏頭が関わると、当日は天候不良で日食は見られなくなりそうだな。
っていうかその前に、その日まで会社が存続しているかの方が危ういか。

正に怪奇な会社

来年の予約でも、一ケ月以内に現金で振込めと言われた。全額払って潰れたらどうするの？
っていうと定期運航もしていた会社だから安心してくださいと言われるし・・・赤字額を帝国
データバンクで見たら、毎回億単位の赤字なんですが、本当に来年までもつのかな？？？
危ないのでキャンセルしたら、即日食のネタをUPされたのは、腹立たしい・・・

>すでに8名乗りプロペラ機は2機予約済みです。

クラツーのぼったくりツアーも鳥頭航空だったよな。
近ツーとクラツーは根が一緒だから、2200万円ツアー用に１機確保。
景気づけに２機と発表・・・・・・ってとこか。

- - - - - - - - - -

骨盤クラブよりハコセンクラブの方がいいとｵﾓ。
借入金残高を紙に書いて壁に貼る。
それを見るたびに脂汗がﾀﾗｰﾘﾀﾗｰﾘｗ

>>216
天候不良で凶作になるって中国では言われてた。

>>217
雲の上に出れば見られるから、いいんじゃないかな？
その機が大気圏の上に出られる性能があるかどうかはわからないけど。

>>221

> その機が大気圏の上に出られる性能があるかどうかはわからないけど。

？？？

>>222
飛行機が飛ぶときは大気圏上に出ると信じてるんだから放置しておいてあげようよ

>>222-223
すまん　ぜんぜん違った。

対流圏の上、つーか雲の上って言いたかったんだ。

いろいろ疑問

ビーチ１９００Ｄがチャーターの時は１時間２０万円だったけれど
パイロットとリスクがお客持ちになるレンタルだとどうして３０万円
になるのだう？

結局離婚届のようなものって結局なんだったの？

>>225

> 結局離婚届のようなものって結局なんだったの？

ビーチ1900Dの登録削除届け。
おそらく今は所有者が別で、 リースを受けているのだと思う。

もうひとつ疑問

「安全面におきましては、お客様が選択したパイロットが貸し出した航空機に安全に
移動できるかどうか免許等を弊社でチェックさせて頂きます。」

チェックって見るだけ？　責任は？
チェックしてＯＫ出して、パイロットの責任で事故があったときエアトランセはチェック
した責任をどうとるのかな？

保守

鶏頭には謝罪できるかな・・・
http://jp.youtube.com/watch?v=0diWFerakjQ

組織図が掲載されているが、この会社の社員は何人いるんだ？
運行部があるがパイロットはいるのか？
大分にも整備がいるのか？
いまでも仙台に営業がいるのか？

>>230
半年以上前の時点でのものをいまさら出されてﾓﾅｰ。
少なくとも本社を東京に移した時点でのものを載せなきゃ阿寒。

＞預言者的に言うと、レンタル航空機はいいと思う。
＞だって不景気な時代に流行っているのは、レンタルブランドバックなんだし、、。

＞飛行機は普通に買うと高くて乗れないし買えないなら、レンタルがいい。



こいつ、本物のバカだろ。

いままでも何かあると「神様」と書き、今回は「預言者」か・・・・・・
"鶏頭＝馬鹿"とはいえ、宗教に対して鈍感すぎる。

小室哲也が詐欺で逮捕された
活動を支持してくれた人を騙して億単位の金を騙し取ったからだ

>>234
鶏頭と比べられたら、いくらなんでも小室が可哀想だよ

形だけｗｗ
http://www.airtransse.com/img/pdf/orgnztnl_080301.pdf

安全報告書もやっつけ仕事で更新。
以下は今年3月時点での人員。括弧内は昨年3月時点の数字。
　　　運航 9 (28)
　　　整備 9 (15)
　　　営業 6 (13)
沢山の生首を刎ねたねぇ。

札幌−岡山線が休止だって・・・・
あ〜もう羽田乗り継ぎかよ。面倒だなぁ〜出張嫌になるわ。

鳥頭さん〜この区間に定期便就航してくれｗ
この区間なら、需要もあるし大丈夫じゃないか？

もう定期便は諦めたんだよ。往生際が悪いよアンタw

>>238
ビーチ1900なら30万円/h、サイテーションなら60万円/hでございます。
操縦はお客様ご自身でお願いいたします。
燃料は満タン返しでお願いいたします。

まぁ、定期便申請しても、即却下w

衣、食、住について見た目同じようだが、値段が違う。
カッシーナからニトリへ。
ブランド洋服からしまむらへ。
ブランド化粧品から100均へ。
ブランドバックから3000円バックへ。




そして貸し飛行機屋からレンタル自転車屋へ

日銭稼げるぞ！

妄想日記だけどさぁ・・・・・・・妄想の度が進んで、精神を病んだ
人間のうわ言になってないか？　中山君も
>だったら、航空会社なんてやめな。
と突き放すんじゃなく、専門医に診せた方が医院で内科医。

個人で返済のメドが立たない億単位の借金を背負ってしまったら、
とてもじゃないが平常心ではいられないのかもしれないけどさぁ・・・

気違いのフリして借金踏み倒しw

>エアトランセとは
>『 飛行機を貸し切りバス感覚で 』
>全国の空港の路線撤退は急速に進められ、・・・・・・
>航空事業と同様の安全基準で自社整備を行っておりますので安心して航空機をレンタルし、お好きな時間にお好きなところへご利用くださいませ。
って言うことは自社に整備部門は持っているってこと？

>お好きな時間にお好きなところへご利用くださいませ。

デリヘルかよｗ

豚がはじめてイッタらしい。中山どんだけ〜

>>247
バロスｗ

>今、私がやっていることは航空会社ではない。
>飛行機を使ったビジネスなのだ。
何回読んでも、この一文はすごいな。
社会で真面目に働いている人を見下しているとしか思えないもん。

>>249
個人・法人所有の遊んでいる機材、または遊んでいる時間をマネージメントするという事なのか？

旅客業で収益を上げることが目的ではなく、ビジネスをやることで注目されたいだけだろ。
「非営利団体」かっての。
次スレは
【NPO】エアトランセPart11
を希望するけど、たぶんそれまで会社は保たないだろうな・・・

機材規模的に言っても、ここが函館−奥尻も受け持つのが良いと思うのだが。

機材規模ていうけどセスナで定期やるの?

保守

電子新聞が吠えまくっています。
http://www.hakodate-e-news.co.jp/keizai.html

>>255

返す金も担保もないのになぜ破産しないのか？？
信用ゼロでどうやって事業が続けられるのよ！

>>255
いくらなんでも、
>いわゆる「よそ者」「流れ者」を安易に受け入れてはならない―。
は、ねーよな。
騙される田舎者が悪いんだよ。

>>257
人のせいする前に早く金返せカス

>>257
中山君おつ

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E4%BC%81%E6%A5%AD

まるで鶏頭の未来だな・・・

>>Clay Lacy Aviationはコメントを発表。「事件の犠牲者には同情の念を示す」
>>とするも、「当社はジェット機の操縦には関わっておらず、またジェット機も
>>当社の所有ではない。我々は機体を他の会社からチャーターする手助けをした
>>に過ぎない」としている。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081124-00000004-notr-musi

知れば知るほど怖くて乗れないよ、
この会社の飛行機は。

メーデー！のウェイト・オーバーみたいな事をやらかしかねないのが…。

保守
えあーとらんせ

１日のブログがひらがなを使ったのはいいけど・・・最後のほう漢字になってた。

B737導入は未だかい？中山くん。

>見られてしまった、、、。
>それは。

>自転車で営業しているところ。

　×営業　○操業　でした

この会社ってチャリンコ漕いでるの？

>>268

もう航空会社じゃない。単なるブローカー。
漕ぐ力もない。債権者から逃げ回っている。

チャリトランセ

>>269
チャリンコ漕いで逃げ回ってるようだｗ

ここの会社、ホントに思いつき経営だよね。
信用という言葉を知ってるのかな。

日経トレンディ最新号で取り上げられていましたが…

現状ってどう考えても金持ちが道楽でやるレベルでしょ?
営業係数計算したら確実に（ｒｙ

飛びまくれる客付きがなきゃ道楽にすらならんよ

怪奇日食にも驚いたけど、今度は「目からウロコが出ました」だって。

あ そう

保守

>>275
出るだけで落ちないんだからあながち間違いとも言えない。

>函館に行って航空会社をやって、苦労したから人の痛みがわかって、数年して東京にもどり
>゛江村さん、顔も心も丸くなりましたね。゛
>と多く言われた。

地元信販会社を潰しておいて、何が自分は苦労しました、だよ。
本当に頭がおかしいな。本当にきっと反省もないんだろうな。
ハコセンの社員のことや、函館の地域経済のことを考えたら
そんなことブログに書けるはずない。
真剣に反省していな、まったく。

おい、中山。お前みてるんだろ。嫁が責任取れない能無しなら
お前が責任とれよ。

解らんよ、あのおばはんは...
　金を貸した方が悪いんだ、金も無いのに…それで勝手に倒産した方が悪い
　程度しか思わないよ。
ってか、B７３７は未だ？o(･∀･)oﾌﾞﾝﾌﾞﾝ
　原油高＆世界的不況で余ってるんじゃない？
東洋の辺境の地の会社にリースしてくれる奇特な会社あるかもよ

ところでさ、航空会社にこんな事聞くのはなんだけど…
飛んでるの？


誰か、過去１ヶ月程のフライト記録わかる人いる？

エアートランセは、航空会社でわありません、地元企業に金をたかるダニレンタル会社です

もはやエアラインではなくただのレンタル会社だよね。
この板の基準がよくわからんが、ふさわしくないのでは？

>>283
このスレがこの板にあって困るのは中山夫婦だけだろ。
他に何か問題がある？

>>284
問題ありません。

つーかいい加減倒産しろと（ｒｙ

>>282 >>283

この会社はレンタル会社ですか？
レンタルって貸すって事ですよね、この会社は何も貸していないでしょう。ＨＰにも
「 ・ 当契約は航空機賃貸の仲介契約です。 」
って書いてあるんですよ。（後で付け足したような書き方ですけど。）
だから私はレンタル会社というより仲介会社というのが正しいと思うのですがいかがでしょうか。

１０００億の会社を目指すといって出資を募っておきながら仲介業に業種変更したいま、仲介手数料だけで
どうやって１０００億の商いをするつもりなんでしょうか。

自分を信用してくれて出資した人、お金を貸してくれた人にどうしてむくいるつもりなんでしょうか？

Jul 14, 2004

幸せです

夜な夜な金策に歩く私。
日中もガンガン携帯が鳴る。

友達、知り合い、すべてを総動員して集めるお金。

私は本当に幸せです。
普通ならありえないのに、みんな自腹切って、私を担保に信用して出してくれる。
あるいはすごい方たちを紹介してくれる。
本当にありがたいことです。

本当にいいおつきあいをしていてよかった。
応援して頂いた皆様、有難うございます。

>>287
一体どの口が（ｒｙ

>「私は寛大な奥さんだから（そんなことで怒ったりしないわ）」

> そう言う人から寛大さを感じることはないと思う...

中山君に言われてるwww

Mar 22, 2006

お礼
N社長、うれしいです、、、。
ご協力有難うございます。
お忙しくて会ってもいないのにこんな寸前で即決して頂いてすみません、、。


I社長！
本当に有難うございます！
御社のご協力、大変心強いです。
鶴の恩返しのようにサギにならないように頑張ります！！


そしてそして、、、、、。
O社長！！
大変助かります、、。
1分での決断有難うございます。


今日は手に汗かいたりしました、、、。

Oct 24, 2008

飛行機をレンタルしてどこでも行こう!
あーーこんなことなら早くやればよかった。
うちの機体だけでなく、お客様の要望にあわせて自由自在のレンタル航空機屋。

お客様がいろいろなことを教えてくれます。

ペットといっしょに乗りたい!
年末の高いこの日に家族で!
ある会社の営業優秀者のグループ。

いろいろあるなーー。

これは本当にまぎれもなくお客様が教えてくれるのです。

ありがたいことです。
これからも頑張ります!!

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

ハコセンから２０億ぐらい借りているといわれている、これを返すには。
２０億÷３０万（全額が仲介料と考えて）＝３，３３３回仲介が必要
３，３３３回÷２０年（２０年働くとして）＝３３３回
つまり全額を仲介料として受け取ったとして２０年間毎日１件の仲介をしなければ返済できない
計算である。実際に受け取る金額は多くとも１／４ぐらいではないだろうか、会社経費もかかる
から８倍〜１０倍ぐらい、つまり毎日土曜日曜祭日も休まず８件〜１０件の仲介が必要となる。
さらに資本金８億を１０分の１に減資した分もある、その他の借り入れも返さなければ

>飛行機をレンタルしてどこでも行こう!
>あーーこんなことなら早くやればよかった。

これ本気？　　

Oct 30, 2008

逃げないこと
つらいことがあると逃げることが多い。

落ち込んだり、なんにもできなかったり、、。

でもそれでは解決にならないのだ。

私はここ数年大変なことだけらけでしたが、たくさんのまわり方々から元気をもらって現在も前向きに生きています。

ここ数ヶ月、このような世の中となり、大変な方々がまわりに増えました。
でも私にとっては、すでに一年前に経験したことなので、少し心に余裕があります。

必要なのは、いつでも前向きにすること。
でも人間なのでつらいときは落ち込みます。

そういうときは逃げないこと。
逃げずに自分から追いかけて、問題を突破する方法を考えて行動しないといけません。
何もせず、じっとしているのは逃げている証拠なのです。

前向きに考えれば、きっといいことがあるはずです。
逃げないで頑張りましょう!!

まずは金返せよ。

ここまで図々しいと腸が煮えくりかえるよ

Dec 19, 2007

大事な決断は
゛昨日のブログを見て心配しました。゛

と、某記者から電話もらいました。

なんでも、会社にとって大事な決断をしたのでは、とのことで、、、。

こんな時期ですからね〜、、、。
心配させてすみません、、、。

そういえば私は大事な決断をするとき、どれぐらい時間がかかるものなのかと考えてみた。
・・・・・
でもあまり時間はかかっていない。

ほとんどの経営者は、そうなんじゃないだろうか。

迷ったらやめる。
考える前に決めている。
だから、考えることも迷う時間もさほどない。

人生はほとんどが自分の意思と、運で決まるのだと思う。


゛思いは叶う。゛


今日会った経営者に言われた。
私は今後もずっとその言葉を信じていきたい。

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

「思いは叶う」では　返済は今の商売で叶うのかな？

俺は定期便時代に乗ったから思い残すことはないが。

ビーチクラフトが日本で定期就航されるのが珍しくて東京から乗りに行ったが、
今はチャーターになっているから気軽には乗れないね。

でも、この不景気で乗る人なんているのだろうか？

自宅警備員も飽きてきたので、来月、函館空港でボランティア活動をすることになった。
今日はその研修・説明会で、後半は空港に移動しての説明だった。
で、ボランティア控え室として紹介されたのが、かつてのエアトランセカウンターの
後方の部屋。夢の後だ。

>297

何のボランティア研修だったの？

>>298
ん？いわゆる交通弱者である身障者や高齢者をメインに
空港内(もちろんセキュリティエリア外)でお世話する係。

研修では車椅子の方と全盲の方に来ていただいて、
自分たちも車いすに乗ったり、アイマスクをして体験会。

女社長だからと多々許される日本のビジネス社会…

旧ハコセン経営陣も女だから騙された。
函館市民として情けない…

エアトランセ頑張れよ。北海道の航空に新風を。期待しています。

函館の経済に寒風を・・・

Dec 04, 2008

人の輪

今年の結婚記念日に私は夫にプレゼントを考えたが、お金も時間もない。
そこに思いがけなく、よい出会いがあった。

ある有名外国人マラソン選手といっしょに走る。

夫はアスリートなので、これはよだれがでる話。

名前を聞いただけだと私はスポーツに無関心なので、全く知らない。
でもオリンピックのメダリスト。
私以外はみんな知っている。

そして実物と引き合わせ。

゛おーーー本物だ!!゛

久しぶり、っていうか結婚して初めてあんな喜ぶ顔見たようです。

12/14の夜、みなさん見に来てくれます???
都内の皇居か代々木公園で走る予定です。
決まったらまた連絡しまーーす。

あれーー。私はその間何をやっていたらいいの???

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

返済のための金策だろう。

チャーター案内書をうｐしたのはいいが、

>身近い交通手段
>作るのができます

日本語で桶。

>■チャーター料金
>フライト1時間30万円、フェリー（回送）1時間10万

フェリーを値下げした？　以前は（とゆうか、今でも別のところでは）、

>フェリー料金（お客様が飛行機をご利用ではない時間）込みの料金です。

だったんだけど。　ところでフェリー単価は韓国ｳｫﾝかな？

日本語に難があるのを自覚しているようで、英語版も作ったのね。
単語のスペルだけでも笑わせてくれます。

>tikect
>lental

構文については・・・・・何も言うまい。

>>304
日本語の方も「持ったいない」とか日本人が間違えそうにない文言を使っているし。
普通、「勿体ない」か、「もったいない」だよな。最近では海外でもMOTTAINAIが通じるらしいが・・・・。

>299

頑張ってくださいね！

>>306
ぉぅ！

この会社は年越せそうかい？
今月初めには料金未納で電話止められたようだが。

え〜それマジなの？本当だったら、末期症状のような。

人妻オバチャンぷれー。
オゲー絶対見たくない。

Nov 14, 2008

初体験
すごい!!
こんなの初めて!!

こうやって浮くんだ!!

とても機長な、じゃなくて、貴重な体験でした、、、、。

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

減資したときの経験か？

中山君へ：
あんた、慶大卒なんだろ。
外部に見せる文書は広告担当のキムに任せっきりにせず、
日本語（できれば英語も）のチェックぐらいしてやれよ。

ニュースリリースにgooブログを使っているけど
gooブログって、商用利用不可のはずでは？


https://help.goo.ne.jp/faq/category34.html
「商用」をキーワードに検索

質問
ブログを商用に利用してもいいですか。

回答
商用では、ご利用いただけません。
gooブログのご利用にあたりましては、gooID利用規約並びにgooブログ利用規約に遵守したご利用をお願いいたします。

>>313
通報しないと。

そうか
ブログもあの半島の人が代わりに書いてるから日本語変なのかな

思考のロジックもそうだし

そのうち函館に賠償を請求するかも

誰か通報汁！

１時間（３０万円）を１６人で乗った場合、一人あたり１８，７５０円に
なるのだが。ＨＰに掲載されている１９，５００円との７５０円の差はな
んだろう？

３０万円には当然、燃料代は含まれているとは思うが、パイロットの費用，
出発，到着空港の離着陸料金は別なので、かなり高くなりそう。
それにフェリーに１０万円かかる。

それと、ビーチの最大巡航速度が５１８Ｋｍ／ｈ（２８０ノット）なので、
羽田〜新千歳の場合、５１１ｍｉｌｅあるから２時間近くかかる計算。

７７７の巡航速度が８９０ｋｍ／ｈなのに、時刻表では１時間３０分にな
っている。ビーチで１時間で行ける訳がない。

レンタルした人がいるのだろうか？
こんなビジネスモデルが成立するとは思えないが。

それに、あの組織図は何とかならないのか？
２００８年３月の組織図を掲載して何の意味があるんだ。

>>317

そうなんよね、この会社のＨＰはおかしいね。

フェリーを込みと書いてあったり、１０万円とると書いてあったり。

http://www.airtransse.com/rental_j.swf
フライト１時間３０万円
フェリー（回送）１時間１０万

http://www.airtransse.com/
１６名乗り一時間３０万円
フェリー料金（お客様が飛行機をご利用ではない時間）込みの料金です。

一時間お一人様１９５００円と計算違いを書いておきながらそれだけじゃ足りないんだよ。
・ パイロット、運航に関わる手配、ハンドリング代金は含まれておりません。

>ある国の1900Dで運航している航空会社の名前は
>゛エアトラン゛
>歴史は向こうが長い。

米国のAirTranのことか？
あそこは717と737のみで、BE1なんか使ってないが。
蚊トンボ1機ろくに飛ばせないようなトランセと比較するなんて失礼だ。

エアトランが米国のエアトラン航空を指しているなら、319さんが指摘している通り。

airtranの公式ＨＰにもレンタルの掲載が無いし、Press Releasesにも掲載が無い。
Aircraftの紹介は、Boeing 717 and 737の２機種しかない。

鶏頭の意図は難なんだ？

＞　３１８さん

３１７です。

本当にここのＨＰＮＯ掲載内容は意味不明なことが多いですね。
でも、それで楽しませてもらっていますが。
突っ込みどころが多いですよね。




http://www.airtransse.com/rental.html
http://www.airtransse.com/price.html

『フェリー料金（お客様が飛行機をご利用ではない時間）込みの料金です。 』と
フェリー料金の意味は掲載されているが、他にフェリー料金のことは掲載が無い。


あと、http://www.airtransse.com/price.htmlのお支払いの掲載で、

レンタル料金の残額・・・運航日の一ヶ月前までのご入金
ただし残金の支払いが運航の一ヶ月を切った場合は運航の一ヶ月前までを期限と致します。
緊急予約（ご出発一ヶ月前から）は至急全額のお支払になります。


『運航の一ヶ月を切った意味が場合は運航の一ヶ月前まで』？
意味がわからない。

『運航の一ヶ月を切っているのに、一ヶ月前まで』って何？

だれかgooに通報した？

日本の地方都市で20億円を巻き上げて、一方で朝鮮人を雇用（笑）

>>322
商用とは言えないでしょ
趣味だから問題ないんでは

>>324
中山乙

ttp://airtransse.com/rental_e.swf

英語のページだけと酷いね！

高校生の英作文みたいだ・・・

鶏頭ももっと英語を勉強したらどうよ？

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090102-00000014-cnn-int
お相手の会社は海を越えて、報道されてるよ。

>新年は夫の実家へ行き、義母の作ったおせちをたらふく食べて、昼ねをした。
>なんと幸せなこと、、、。

ヒドい嫁だ。孫は可愛いから、その場では何も言われないだろうが、
鶏頭が帰った後はボロクソに言われ、塩を撒かれてると思う。

寝る暇あるなら、ハコセンに金返せよな。

もう記憶にねぇんじゃ、ねぇか（藁）

ほれ、てめえも、仕事選んでねぇで、返済しろ。

この記憶ね。

Mar 22, 2006

お礼
N社長、うれしいです、、、。
ご協力有難うございます。
お忙しくて会ってもいないのにこんな寸前で即決して頂いてすみません、、。


I社長！
本当に有難うございます！
御社のご協力、大変心強いです。
鶴の恩返しのようにサギにならないように頑張ります！！


そしてそして、、、、、。
O社長！！
大変助かります、、。
1分での決断有難うございます。


今日は手に汗かいたりしました、、、。

鷺になってるじゃないか

この記憶も。

Jul 14, 2004

幸せです

夜な夜な金策に歩く私。
日中もガンガン携帯が鳴る。

友達、知り合い、すべてを総動員して集めるお金。

私は本当に幸せです。
普通ならありえないのに、みんな自腹切って、私を担保に信用して出してくれる。
あるいはすごい方たちを紹介してくれる。
本当にありがたいことです。

本当にいいおつきあいをしていてよかった。
応援して頂いた皆様、有難うございます。

>>333
その金策に少し協力したことのある者です。

子供に恵んでったと思えば腹も立たないが、
事業計画すら立てられない経営者に金を出すのは馬鹿のすることだった。

既にエアトランセは航空会社なんかじゃない。
もうこんなブローカーなんて誰も相手にしていない。

恩知らず！年賀状すらこない。

恩？
鳥頭に記憶を期待している方がバカ

チャーター便はどうなってるの？運航されてる？

タクシーで45万頑張れば稼げるって、ホンと？Σ(･Д･ﾉ)ﾉ ｱ
　肉体接待タクシーとかなの？（n‘∀‘)η　　

年末に中部国際空港を利用したが、ビーチなんて無かったよ。
通常、小型機は貨物ターミナル前に駐機しているのだが。
その代わり、ボーイングのドリームリフターがいた。
７８７は何時になったら飛ぶのかな？

> うーーむ。
> この精神構造は一体なんなんだ。

バカとしか言いようが無い！

２０年前からあった資格で、販売に必要な資格とは？

茶髪。ロン毛。ピアスも受ける試験なんだから、飛行機とは
関係なさそうだが。

資格をとって何を売るつもりなんだろう？

>>340
古物商だろ
ドキュソ会社は大変だね

>>340&341

いや、古物商はもっと昔からある。

いよいよ水商売を始めるのに、食品衛生責任者の講習（一日！）
でも受けたんだろ・・・


ttp://www.toshoku.or.jp/frame01.html

文中に出てくる通りの販売士だと思うけど

販売士じゃなくて詐欺師だろう！

詐欺師は免許皆伝です。

Jul 7, 2004

いいわけがましい人
何かミスをすると

゛これは、○○が理由で私のせいではありません。゛
゛確かに私も悪かったけど、会社の体制をもっとよくして欲しい゛
何かあると、必ず言い訳をする人がいる。
いいわけを言うというのは、ものすごく損をしていると思う。
言いたい方は、すべて理由を言わないと悔しい気持ちはわかる。
でも、言い訳をする時に、その人の人格がぐーーーっと下がってしまうのを、本人はわかっているのだろうか。

相手は

゛あ、また言い訳だな゛

と思われる。

そういえば経営者のお友達は、みんないい訳しないなぁ。
自己完結型人間が多いからだろう。
おー気持ちいい〜

特に管理職を目指すなら、いい訳はご法度ですね。

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

３３４さんに言い訳ぐらいして、年賀状を出しましょうね。・・・・・え！！　誰なのか覚えていないの〜？

そりゃ詐欺師が言い訳していたら自己否定だよな！

>>346
年賀状は経費削減で出しません。
　ってのが落ちだよヽ(ﾟ∀ﾟヽ)
接待もしないけど、してくれるなら断らないし〜。

Aug 31, 2004

でた、、、また詐欺か、、、
またあの人だ。
あの人がらみのお金問題。
あの人がからむと、物の値段が上乗せされている。

本人は
゛仕事だから手数料もらって当然゛
と思うかもしれない。
でも、それはちゃんと了解した上でとるならいい。
後で、発覚するから詐欺だと思われるのだ。

手数料にしては多すぎる金額。
ある飛行機会社の社長も、ある航空機売買の社長も、大手航空会社役員も、いくとこいくところで
゛あの人は詐欺です。つきあわない方がいいです゛

と言っていた。
本当だったんだ。

ねえ、もしこの日記見てたら私に説明してちょうだいよ。
詐欺だと思われてくやしいでしょ。
ちゃんとしてたら、みんなも納得するよ。
こんなにたくさんの人に思われてイヤでしょ。

悲しいことだ、、。

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

誰が詐欺だって？

まあ、詐欺師は自分を詐欺師と認識出来ないのが問題だよな。

昔、弁護士の中坊公平が投資ジャーナルか何かのマルチ詐欺商法で社員や幹部と話をすると、
事件以外ではいたって普通の人間だが、詐欺の件や自分が不利になることには豹変して、
一切罪や責任を認めないとか言ってた気がする。

普通の神経なら多くの人に多額の損害を与えて迷惑かけまくったら耐えられないが、
堀江とか鶏頭は自分が悪いことをしたとは思ってないんだろうな。
こういうこともありますよ、くらいに思える図太い神経じゃなきゃ死んでるよな。

>>350
中坊も自分の詐欺事件については同じ心理状態だったのかな。

フジテレビで紹介されます


What’s new? / 2009-01-09 14:32:38


1月11日　日曜日7:30〜9:00
フジテレビ「新報道２００１」

の中でエアトランセのレンタル航空機が8:30前後に紹介されます!!

去年の10月より新サービスをスタートしまして、早々に雑誌、新聞等で紹介され、おかげさまで新年はよいスタートとなりました。


−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

関西読売テレビで放送されます!


What’s new? / 2009-01-13 19:05:37


平成21年1月18日　　日曜日

22:30〜

関西読売テレビでエアトランセの航空機レンタル業が放送されます。



マスコミで紹介されても、利用者がいるのだろうか？
パイロットの手配，空港利用の手続き、何と言っても高額な料金体系。

この会社に収入があるのだろうか？

辛坊　治郎さんの『ウェークアップ!ぷらす』が放送されているので、
関西読売テレビが見れると思ったら、東海地区（中京テレビ）は別の
番組だった。

ウェークアップ!ぷらすは、札幌でも放送されているので、全国放送
なのかな？

>ピンチだ。
>しかも今の時間で、、。
>しかも明日は土曜じゃんか、、。

この週末に海外へ飛びたいという奇特なお客が現れたのに、航空機の
資格外変手続を忘れてたとか？
関税法で財務省の管轄だから、「縦割り行政」なんて単語をが出てくる。

関税法第二十五条
　外国貿易船等以外の船舶又は航空機を外国貿易船等として使用しようとするときは、
　船長又は機長は、あらかじめその旨を税関に届け出なければならない。外国貿易船等を
　外国貿易船等以外の船舶又は航空機として使用しようとするときも、また同様とする。

関税法施行令第二十三条
　法第二十五条 （船舶又は航空機の資格の変更）の規定による届出は、資格の変更をしよう
　とする船舶又は航空機の名称又は登録記号、国籍、純トン数又は自重及び資格の変更を
　必要とする事由を記載した書面でしなければならない。
　２　前項の届出があつたときは、税関は、その届出に係る船舶又は航空機に積まれている
　貨物について必要な検査を行つた上、その資格の変更を証する書類を交付するものとする。

>1月11日　日曜日7:30〜9:00
>フジテレビ「新報道２００１」
>の中でエアトランセのレンタル航空機が8:30前後に紹介されます!!

見落としました。
どんな内容でしたか教えて下さい。

岡南飛行場にきて、岡山で詐欺をするらしいです＜地元マスコミを集めていました
皆既日食ツアーは160人待ちとかやっていた

＞　皆既日食ツアーは160人待ちとかやっていた
160人待ちは 近ツーのことでは？
この会社で１６０人待ちは考えられないが。

エアトランセについてぶつぶつ言う人もいるが地元の多くは熱心に支持している。
やっぱり地元市民の一人として素直に会社伸びてほしいね。

↑中山君乙

函館は記憶にございませんか？

>>358
聞くけど地元ってどこ？

地元としてはこれからもエアトランセの増資に協力するべきだと思う。
函館市民は大いに盛り上がっている。函館⇔静岡　函館⇔茨城の新路線も是非検討すべき。
今後はそこからエアアジアとも協力して共同運航便で海外へ安くいけるかも。
函館から海外へいける時代がエアトランセのおかげで来るであろう。

自閉だか統合失調だかは知らんが、精神を病んだ患者が紛れ込んできたか。

ワロスワロス航空の方が遥かに堅実経営　トランセ悪す

中山君は３６１だね。
　エアアジアには相手にしてもらったのかい？

華僑やユダヤ人相手に詐欺ができるほど頭が良いとは思えないが・・・

例によっておかしな日本語だけど、岡山に西日本営業部だって！
まぁがんばってね。応援はしないけどｗ
住所は岡山市幸町6-17-103とな。
検索したらこんなの↓が出てきたんだが

琴平グランドホテル岡山営業所
住所　岡山市幸町6-17-103

才式はサンルート札幌だったよな。ホテル人脈deすかい？

地元としてはこれからもエアトランセの増資に協力するべきだと思う。
地元としてはこれからもエアトランセの増資に協力するべきだと思う。
地元としてはこれからもエアトランセの増資に協力するべきだと思う。

キチガイですか？真性の？

>>366
多分ホテルのカウンターに電話対応させるんじゃね？
　鳥頭考えそうだよ（笑）

航空機レンタルのエアトランセが岡山に営業所

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090121-00000040-san-l33

エアトランセの新規増資に函館市民、帯広市民は応えるべき。
１株５万円での売り出しで最低２０万株は売れるでしょ。
これで１００億円資本が調達可能。これでもう１機買うかエアdoに資本参加するか

まずは、ハコセンに金返せ。

Ｇoogleマップで「岡山市幸町6-17-103」を見ると「チェリス幸町マンション」と
なっている。住所の最後が「１０３」っていうのは部屋番号だと思うよ。
マンションを借りて事務所代わりにしているんじゃないかな。

>>372
その103号室は琴平のホテルが事務所として使ってることになってるのだが。

私設私書箱
電話転送サービス
etc

人を置かずに事務所を開設することはいくらでも出来るよ

またまたブログで歌ってまっせ！

詐欺よりまだ依存の方が可愛いがな、あんなブログ読んだら出資者は怒り狂うぞ。

詐欺師は北から西へ獲物を求めて移動か...
　東京も北海道も沖縄も九州も荒らしまくりだし．．．
　ま、もうその辺しか獲物居ないからな。
乗越えたスタッフって言っても一人だろ。

日本でビジネスするより中国でチャーター事業やった方が儲かるだろ

>うちのスタッフは、この数年大変な時期を乗り越えた人しか残っていないので、
>依存している人は一人もいないけど、これからも会社は生きていき、人を雇用するのだ。

それじゃあ、あんたにメシをご馳走したパイロットは大変な時期を乗り越えられず逃げ出した
人なのか、そんなパイロットにゴチになって「涙が出るほどうれしかった、、、。」って
書いていたけど・・・・・・・・・・・・・メシがうまけりゃなんでも良いのかな。


>Nov 20, 2008
>
>ごちそうしてもらった
>先月末まで元気のなかった私に、昔うちにいたスタッフのパイロット二人が食事に招待してくれた。
>本当に本当にうれしかった!!
>なんの要望もなんにもなく、ただ一言。
>゛元気になってください。゛
>
>涙が出るほどうれしかった、、、。
>いろいろ試行錯誤があり、それぞれの人生があるけど、退職したスタッフに励まされたのは仕事人生では初めてであった。
>行く前はとても照れくさかったけど、本当にうれしかった。
>有難う!!

おい江村、お前は恥を知れ。海外に逃亡するしかない。
おい中山、お前はさらに寄生虫でどうしようもないが、千葉に帰ってやりなおせ。

恥があったら今頃生きてないですよ！

皆さん、物凄く大事な事を忘れてませんか?

結婚の条件の内1つが間違いなく不履行になっている事を。
と言う事で、

離婚マダー?

ありし日のエアトランセ
http://www2s.biglobe.ne.jp/~ys-iwana/gallery/070417/

後ろ髪ひかれ隊

航空機レンタル業とは、航空機オーナーが使用しない期間に期待を借り出しレンタルしたい
顧客を募ってマッチングをし、まさにレンタカーのように顧客ご自身で航空機をレンタルできる仕組みです。

パイロットの手配とか、もろもろは自分でしろと！？　バカじゃね？

>期待を借り出し
↑
「機体」の変換ミスか。航空会社として終わってる証だな

日本語不自由なのは今に始まったことじゃないが…

時代は私においついてきた
まだおいついてこないのは借金取りだ

>Jul 9, 2005
>
逃げていたことは必ずやってくる
>私が25才の時、初めて
>゛こんな生活なら、死んでもいいかしら゛
>と思ったぐらいの、つらい日々があった。
>いろんな本を読んだりしたけど、
>若かったせいもあり
>゛自分は絶対に悪くない゛
>と、頑固に受け入れなかった。
>
>しばらく平和に暮らしていたが、去年の夏から
>また同じことが起こった。
>
>゛あれ、これこれここの感じ、、、。どっかで、、。゛
>
>そーなんだ。
>あの25才の時と同じ。
>
>でも今は10年以上も経っているので、大人になったし丸くもなり、素直に聞き入れたり飲み込んだり
>できて、うまく克服した。
>
>人間はイヤなことを越える力があるのよね。
>嫌がって逃げてきたことは、死ぬ時まで
>またやってきて、いつかは克服するように
>なっているんだわ。

ふむふむ、良いこと言うね。　デ　　借金も克服しようね。

はい！質問です。
飛行機やパイロットすら持てないブローカーがどうやって２０億の借金を返済できるのですか？

>>389
大丈夫よ。自社で３機も所有しているの。財産あるのよ。

>エアトランセ：西日本営業所を岡山市内に開設−−航空機レンタル業　／岡山
>　航空機レンタル業「エアトランセ」（東京都新宿区）は、同社初の地方拠点となる西日本営業所（岡山市幸町６）を開設した。昨年１０月に国内で初めて小型航空機のレンタルを開始しており、販路拡大を目指す。
>　同社は北海道や東北で定期便を運航しているが、昨年７月の税法改正を機にレンタル業を開始。６〜１６人乗りの小型ジェットやプロペラ機など１１機を対象に、燃料費と操縦士費含めて岡山−湯布院往復６０万円や岡山−宮崎往復７０万円などで貸し出している。
>　同社所有３機のほか、需要に応じて個人のプライベート機を借りることで価格を抑えた。昨年１０月以降、１１１件の利用があったという。西日本営業所は、利用客のうち中四国地方が多く、北海道と沖縄の中間点に当たるため岡山を選定した。
>　江村林香社長（４０）は「航空機は高価なイメージがあるが、レンタカーと同じように気軽に利用してほしい」と話している。【椋田佳代】
>
>毎日新聞　2009年1月22日　地方版

http://mainichi.jp/area/okayama/news/20090122ddlk33020684000c.html

>同社は北海道や東北で定期便を運航している
>岡山−湯布院

この記事を書いた変態新聞の記者は脳味噌が腐ってるようだ。

そういや、一時期共闘していたドルフィンもダメになったのか？

ドルフィンさんにも多大な迷惑がかかったらしい
那覇の事務所でトランセの話を持ち出したら、相当煙たがられた

111件は絶対ウソだろ

社長の講演会での移動含む？

この女みたく、口がうまくなりたいなぁ〜

借金は恐らく棒引き。
　岡山にしたのは、岡山航空とつるんでるから。
　ＨＰには整備は自社って書いてあるけど、1900ですら丸投げ、
　自家用機にいたっては、 (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
　修正の方宜しく、中山君。
　しっかし、マスコミは詐欺被害者ふやしてるんじゃねのか？
イルカも鶏も目くそ鼻くそだよ。
　イルカは親会社やばそうだからなぁ...

20億の借金返済の確実な方法は・・・

鶏頭：　講演会と熟女ソープ、新著「20億の借金を破産しないで踏み倒す方法」の執筆

中山君：　腎臓を一つ売り飛ばし、遠洋マグロに乗り込み、

↑の方法じゃ十分の一しか返せない

　−WING DAILY １月２８日より−

★エアトランセ、西日本営業部を開設
　09年に扱う機数を40機に拡大へ
　エアトランセでは、去る1月19日に西日本営業部を岡山岡
南飛行場に新設した。同営業所を西日本エリアの窓口として
売上拡大を目指す。
　エアトランセでは、昨年10月に日本発の航空機レンタル業
を開始しているが、短い期間で岡山を中心に広島、山口、四
国における問い合わせが多く、予約数も多かったという。そ
のため、西日本営業部を展開することになった。10月に開始
した同事業のこれまでの予約件数は106件。北は北海道から
南は沖縄の離島まで幅広いニーズがあるという。ただ、同社
が岡山に航空機を置いており、安く提供できるため、岡山を
中心とした西日本地域のニーズが強く、問い合わせの約3割
が同地域に集中する傾向があり、西日本営業部を設置するこ
とになった。
　エアトランセの航空機レンタル事業は、航空機オーナーが
使用しない期間に、機体をレンタルを希望する顧客を募って
マッチングをし、レンタカーのように顧客自身で航空機をレ
ンタルする仕組み。エアトランセは3機保有しており、8機
リースを合わせると、計11機の機体をレンタルすることがで
きる。2009年内に、レンタル可能な機数について、約40機ま
で拡大することができると見込んでいる。
　なお、エアトランセは北海道内で運航していた定期路線を
昨年より運休とし、事実上、定期運送からは撤退している。
《西日本営業所の概要》
▼住所：岡山市幸町6-17-103
▼電話：086-232-8163
▼FAX：086-225-9221


どれだけの飛行機オーナーが口車に乗ってしまったのか・・・

なんなんだ、その怪しげな日本語は。

>>390
地方版とはいえ天下の大新聞がこんなクソ記事出すとは…。
椋田記者恥ずかしいね。ウラ取れよ。

>>402
出鱈目な毎日だぜｗｗ
記事を読むまでもない大嘘つきなタブロイド紙じゃん

それよりもなによりも

湯布院に空港ってあったか？

４０機に増やしても、いったい何人借りるんだ？
航空機レンタルなんてそんな需要多いのか？

サイバーファームが倒産したね

サイバーファームへの借金返さなくても良くなったのかね？
ｱﾋｬﾋｬﾋｬ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ﾋｬﾋｬﾋｬ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%83%A0
債権債務は管財人が引き継ぐ

エアトエアンセもジタバタしないでいちどすっきり破産の道をすすんでほしいい。
こもままじゃ悪評だらけの詐欺会社に転落するのみ・

http://www.okinawatimes.co.jp/news/2009-01-31-M_1-001-1_003.html?PSID=7faa63769cda0055bac53f50ac13c231
サイバーファーム破産/全社員解雇/県内上場で初　負債７９億円

エアードルフィンなどの関連会社は継続する方向で調整しているという。

確か元ADKの格納庫（ついこの前まで函館営業所として使っていた）に１億円の抵当を付けていたっけ。

すっごく腹立つんだよな、この会社の馬鹿な経営でよく使っていた
女満別〜函館便がなくなっちゃって大弱り

信じられない会社だよな、もう二度と北海道に来るな！

まだ潰れてなかったのか・・
すげぇ

>>404

これかも。
ttp://www.pref.oita.jp/15600/

大分空港の方が湯布院に近いけどw

機内食は私の手作り弁当。
全部食べたら最後下の方に第三者割当の申込み書が入っているんじゃ?゛
あーーー、、。激動の沖縄、、、。
サイバーファーム破産　信用低下し業績不振
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-140369-storytopic-4.html

那覇に到着後、ざわざわっとへんな空気が、、、。


これはサイバーファーム倒産空気か？

CFI倒産→債権本格的にヤクザへ→鶏頭(|| ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ!!
　かね。
もともと怪しい会社だし...

>Feb 03, 2009
>
>地下に住む人
>
>村上春樹の小説ではないけれど、地下で暮らす人って多いようだ。
>今朝保育園に娘を送る途中、なんと下水道の脇からあのフタをとって
>下から何人も何人もホームレスが出てきた!!
>真っ黒い風貌に加え、そんなところから出てきたので、娘はすごいショックを受けた。
>゛そらちゃん、悪いことすると、あそこから出てきて連れて行かれるよ。だからちゃん
>とおりこうにして、お散歩の時も先生達とはぐれないでね。゛
>その後は、ずっと下水道を見つめてだまっていた。
>今時期寒いから、あそこにいるんだな。
>でも人が入れるぐらいのスペースがあるなんて、、。
>映画みたいでした。
>春樹の小説の中の゛クロミ゛→だったっけ?
>本当にいるのだ。


明日は我が身

>えーーー??もしかして??
これって数十年ぶりに口説かれてる?!しかも二人も


からかわれているのか、私にスキができたのか、相手がとても自信があるか、、、。



あの〜、もう連絡するの止めてください！会いたくも顔も見たくありません作戦じゃないの？
面と向かって言いにくいもんな・・・あっち行けなんて

地方都市間を多頻度運航することにより、航空事業としてのビジネスチャンスも
充分にあると考えております。
　↑↓　　　　　↑↓
儲からないのわかっていて、やってやって! というのはいじめですよねwww

>だけど、廃線で深刻なところはたくさんあります。
>本当に。

誰が廃線して深刻にしたの？
ひとごとのように言う　お　ん　な　。

あ〜ブログやっちまったな。
　最低なやつだよあんたは…

これをやりたい、といつも声に出していたら今日は大きな進歩の方とお会いできた。
世の中の医療の考えたを大きく変える!!
これができたらすごいです。
うちは航空機レンタルするだけなんだけど、、、。
こんなことを、このような方法で、そしてちゃんと採算とれる方法で、、と考えるのが商売です。
だけど、規制業種は必ず補助金の考え方がそこに入ります。
補助金はいやだーーーーー!!
続かない、うざい、重い、口うるさい、、、。
そーいえば、うちは定期便などの運送事業をしていないのに、地方からたくさんの廃線されたところから継続のお話がくる。
でも今日私は言った!!
゛不採算で廃線したのに、なんでこんな弱小企業のうちに来るのでしょうか?これっていじめですか?゛
だってそうでしょう。
儲からないのわかっていて、やってやって!というのはいじめですよね。
しかもうちは大手でもなく、大手の資本があるわけでもなく、江村商店なんですから、、。
だけど、廃線で深刻なところはたくさんあります。
本当に。

>ミギョン(うちのスタッフ)

ﾎﾑﾍﾟの日本語がおかしいのは、やっぱり半島人が原因だったのネ。

彼の国の法則か、、、

Feb 13, 2009
出張続きで

今年に入ってから子供といっしょでない出張。
つらいなぁ。

なんてぜいたくなことは言ってられない。

休みがなくて疲れたなんて、、、。
そんなこと言えない、、。

あーー。なんだか疲れた。


もすもす？

ドルフィンのホームページ氏んだ？

那覇空港スレより
572 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2009/02/15(日) 10:59:41
エアードルフィンって生きてる？
ホームページが亡くなっているんだけど。
http://www.air-dolphin.com/
サイバーファームが倒産したし、このところアイランドシャトルも
石垣−波照間も何も運行していなかったからな。
先週、カウンターに行って運行状況を訊いたけど、何も決まっていないと
暗い顔でおね〜ちゃんが言ってたな。あぼ〜んしたのかな？

573 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2009/02/15(日) 11:40:13 I
>>572
個人経営じゃないんだからロリポップなんか使うなよ・・・

574 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2009/02/15(日) 14:36:07
色々と裏社会と繋がっていたサイバーファーム系会社が
GMO系のサーバ使ってたのか。似合い過ぎ。

鶏頭次の野望は
　厄介者が居なくなった沖縄へ再進出
　　　ＯＲ
　ドルフィン引継ぎ
じゃねぇ？？

ボンQ買ってロシアンルーレット便でも運行したら　W

>>427
使える機体あるの?

引き継がせるな！

お〜い、中山君。離婚届と慰謝料請求の準備は整ってるよね？

>今日は40才最後の日。
>とうとう夫との契約が不履行になる。
>40才で1000億円の売上げの社長になる。そうでなければ契約違反。
>という夫との結婚契約書。
>あーー。明日、私はどうなるの??

1000億円達成したらどうする契約だったの？

>>431
当然、離婚しなきゃいけないよねぇ。
で、鶏頭は子供を抱えてドナドナド〜ナ〜…m9（＾Д＾）プギャー

結婚する相手に求めた「契約書」には、

１　夫が子育てを８割負担すること
２　夫は３年以内に年収2000万円以上になること
３　夫は妻を怒ってはいけないこと
４　仕事を辞めろとは絶対に言わないこと
５　世界で唯一の結婚式を挙げること

そして将来結婚することになる人は、そこに条項を一つ加えます。

６　妻は40歳までに自分の会社を1000億円企業に育てること。

７　借金は踏み倒さないこと

>>434
鶏頭が考えた１〜５を見て、
それじゃあまりに一方的過ぎるってことで
中山君が６を付け加えたの？

て言うか、１〜５の段階で普通「何考えてるんだ？」って感じなのに
それを押して結婚したってことは、リカちゃんの何がそんなに良かったの？

二人が離婚する一番の原因は、二人が結婚したことです。。。

>>433
家事能力がない鶏に、子育てなんか任せられないでしょ
離婚となったら中山君が引き取るよ

>>437
その時は新鮮だと感じたんじゃない？
さすがに今は気づいてるでしょ、
どこまでも自己中で、尽くしがいのない人だってこと・・・

日記読むと離婚していなそう

式に参列した人のためにも、例の契約書のとおりに離婚してほしい

旦那も離婚したくても貯金がないんだろ

>>440
未達成なら即離婚、という契約にはなってないはず
「離婚はします。ただし50年以内に」みたいなことで
ごまかす気だよ。
旦那のブログ（いつの間にか更新され始めてる）で
近々発表すると思われ

こういうことか？ｗ
　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　ヾミ || || || || || || || ,l,,l,,l 川〃彡|
　　　　　V~~''-山┴''''""~ 　　ヾニﾆ彡|　　　　　　　離婚する・・・・・・！
　　　　 /　二ー―''二　　　　　 ヾﾆニ┤　　　　　　 離婚するが・・・
　　　 <'-.,　　￣￣ 　 　 _,,,..-‐､　〉ニﾆ|　　　　　　　今回　まだ　その時と場所の
　　　/"''-ﾆ,‐l 　　l`__ニ-‐'''""` /ニ二|　　　　　　　指定まではしていない
　　　|　==＝､!　　`＝====､　　l =ｌべ=|
.　　　| `ーﾟ‐'/　　 `ー‐ﾟ―' 　　l.=lへ|~|　　　　　　　そのことを
　　　 |`ー‐/　　　　`ー――　　H<,〉|=|　　　　　　　どうか諸君らも
　　　 |　　/　　　 ､　　 　　 　 　 l|__ノｰ|　　　　　　　思い出していただきたい
.　　　| ／`ー　~　′　　 ＼　　　.|ヾ.ニ|ヽ
　　　 |ｌ　下王l王l王l王lヲ｜　 　|　ヾ_,|　＼　　　　　つまり・・・・
. 　 　 |　　　　≡　　　　　　　　　|　　 `l　　 ＼__　　　我々がその気になれば
　　　　!、　　　　　　　　　　 _,,..-'′ ／l　　 　 |　~'''　 離婚届の受け渡しは
‐''"￣|　`iｰ-..,,,＿,,,,,....-‐'''"　 　 ／　 |　 　 　 |　　　 10年後　20年後ということも
　-―|　　|＼　　　　　　　　　 ／　 　 |　　　 　 |　　　可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・！
　 　 |　　 |　 ＼　　　　　　／　 　 　 |　　　　　 |

旦那、離婚しない代わりに主婦になれって要求するかも
育児８割負担とか、普通ありえない無茶な要求呑んできたんだから、
これで立場逆転だね

http://plaza.rakuten.co.jp/mywifeis/

http://plaza.rakuten.co.jp/mywifeis/diary/200812120000/
2008年12月12日
【寛大】


「私は寛大な奥さんだから（そんなことで怒ったりしないわ）」

そう言う人から寛大さを感じることはないと思う...


最終更新日 2008年12月12日 10時37分10秒

ワロタｗ
何気に毒吐いてる

一度ぐらいはレイセオンとかセスナに乗ってみたかったな

懲りない奴だ

>にわとりのあたま塾開催のご案内
>
>皆様
>にわとりのあたま塾がスタートします。
>株式会社エアトランセの北海道から東京へ本社移転と伴い、東京で再び開催することになりました。
>様々な皆様の起業をサポートする、スタートアップの会社にとってはより具体的な起業塾でございます。

日銭稼ぐために、なりふり構ってられなくなったんだろう
まあ、情弱相手の商売のほうが向いてるかもね

函館セントラルの方に聴いて戴け。

「卒業式って誰のためなの??
子供のためだよね??
先生達の都合ってあまり関係ないよね???」


「子供のため」に、卒業式を優先する気持ちがない親というのもどうかと。

>>451
嫌なことはやらない、トラブルはいつも他人のせい

最低だな・・・娘カワイソス

そういう親の子だから、別に気にしないんじゃネーノw
母はデタラメ、父もアバウト。さすが。
これぐらい神経図太くないと、億単位の借金踏み倒せないよねw

モンスターペアレントの実態をリアルタイムで公開ってか・・・・・ｷﾓｯ

倒産寸前の会社抱えてる自分の都合ジャマイカ

やっぱりモンスターペアレントだね。
幼稚園の決め事は入園前に調べて、納得してから入園させるだろ！
義務教育じゃないし、少子化で幼稚園間の競争も激しいから、
差別化に必死！

おまけに初等教育もマトモに受けていないから、
卒業式なんて平気で書いている。
卒園式だろ！卒園式！！
親子で小学校に入学したらどうよ？

>昨日、当日欠勤した知り合い(25才男性)に怒った!!
>゛たいして病気でもないのに、当日欠勤するなんて最低。ビジネスマンとしてありえないね、、。もうつきあえないから、連絡しないでね。゛
>知り合いはびっくりして誤ってくるが、どれも言い訳で聞きたくない。

病気でも休んじゃいけないって･･･
鶏頭恐ろしス。
江村はノイローゼなのか？

まあ、ノイローゼか更年期か狂ったか、精神破壊状態だな。

連絡しないでねって・・・お前が言うなと、どんだけの人が・・・

連絡しないでねって、言えるご身分なのか？ｗ
金返してから言って欲しいね。

知り合い程度の人に、絶交宣言もなにもないと思うんだが。

リカさんは、借金返済の期日になると、病気を理由に当日キャンセルするのに
他人に当日キャンセルされると絶交宣言か


すごいダブルスタンダードだな

小室哲哉を告訴した「佐上邦久」という男の正体
http://www.mobiledatabank.net/l/src/MDBL2407.jpg
http://www.asks.jp/users/hiro/51480.html
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/stock/1236956097


どう見ても詐欺師＆キチガイです。本当にありがとうございました。
小室哲哉はむしろ被害者。マスゴミに騙されてはいけない。

間違いを見つけたので訂正しマスタ

>昨年、20億の借金を踏み倒した経営者(当時39才j女性)に怒った!!
>”返済のメドもないのに、運転資金を借りまくって金融機関を倒産させたのに、まだ経営者ズラしているなんて最低。ビジネスマンとしてありえないね、、。もうつきあえないから、連絡しないでね。゛
>女経営者は借金のことは無視して、知らんぷり！講演会で稼いでいるが、単なる人寄せパンダで聞きたくない。

お金を返さない江村さんは最低、ビジネスマンとしてありえない

詐欺で逮捕マダー？

小室哲哉の事件よりも、江村さんの出資金詐欺のほうが酷いと思う

返済方法の相談日に「37度の熱」でドタキャンする江村さん
他の人の病欠を批判する資格なんて無いですよ

わざわざ金払ってまで失敗者から何を学ぶの　？
http://blog.goo.ne.jp/airtransse_com/e/0886d112bf7e14b954743acfe725903e

>>467
億単位の借金を踏み倒しつつ会社ごっこを続ける極意，とか。

>>468
確かにある種の人々には垂涎の極意だなw

●受講の題名：
　　　　　　　�@にわとりのあたま　まずは小さい世界で一番になるクセをつくる
　　　　　　　�A利は元にあり　　コストカット命の授業�@
　　　　　　　�B利は元にあり　　コストカット命の授業�A
　　　　　　　�C時は金なり　　時間は最大の経営資源
　　　　　　　�D都にはチャンスがある　　ベンチャー企業の事務所の最適な場所
　　　　　　　�E人は去るもの　流れるもの　人事について
　　　　　　　�F営業の科学　営業ルール10箇条
　　　　　　　�G会社の根幹は経理　　財務�@
　　　　　　　�H会社の根幹は経理　　財務�A
　　　　　　　�Iにわとりのあたまの事業　自分でやりたいことを見つけてそこから一番を探す

何かこういうの嫌だ

申込詳細にある担当者の名前ｗ

間違いなくコイツ終ったと思ったよ俺ｗｗｗ

あとは草加あたりに取り込まれるか？

航空局という役所と航空会社の関係は、私としては
゛とても応援してくれる機関。゛
゛最大の正確はコンサルティング。゛
゛なんでも聞いたら教えてくれる。゛
と思っている。
でも他社などに聞くと、彼らは
゛おかみの言うことは最大゛
゛気を使うのでできれば会いたくない。゛
゛しっかり調べて勉強して、充分整えてから相談する。゛
と、だいぶ温度差がある。
特に航空局から電話がかかってくるとなると、うちも乗員整備さんたちは
゛う。゛
っていう感じで、すごくひく。
試験などあるときは、いつも
゛すみません、、。試験官に接待したいので経費の申請をしたい。゛←←←←←！
と言われ、駄目と言って試験落ちた日には、私のせいになる、、、。

>>472

> ゛すみません、、。試験官に接待したいので経費の申請をしたい。゛←←←←←！
> と言われ、駄目と言って試験落ちた日には、私のせいになる、、、。
ありえねーって
ウチの会社に来る試験官は、昼飯さえ一緒に食べない。
聞くと、そういう細かいことでさえ癒着とされるからだとか。

問い合わせなんかについても、法、施行規則、サーキュラー、きちんと調べて、体裁整えてから行くのが
先方に対しても礼儀だろうに。
ウチの品質保証部なんて、毎回大変な思いしてんぞ。

知らない事を恥と思って無いからこの人は。
　知らなくて当然って顔してるし、教える為に局の人間がいると思ってる。　

>>473
最近の局の人はそうだね。
　10年程前なら当然って顔して、昼飯や接待受けてたけどね。　
ま、取り巻きが退職者のおじいさん達だろうからその辺の常識がずれてるんだろうね

りかちゃん、ＣＦＩも居なくなったから沖縄行かないの？

本当にヘンな業界!!
でも本当の行政は全く逆で、現場は前者私が言ったとおりなのである。だけど誰も信じてくれないのがこの業界。
゛江村さんが女だから。゛
この一言。
今日もこの誤解で、ある航空会社が飛んでくれなかった。
゛怖くて怖くてどうしようもない。゛
信じられない、、、。怖いって何????
そして航空局の○○課長代理に言われた。
゛もうこんな業界、足を洗っちゃいなさい。めんどうでしょ??゛
うんうん。確かにそう思います。
だけど、こんなだから誰も参入しない。
かっこいい世界じゃないのよ。
みんな噂話で動くのよ。事実をもととして行動しないといけないのに、怖い、おっかないということですすまない。
噂話じゃ安全は保たれないのに!!!
いつか、もっと近づく日がくるかな、、、。
それを信じているけど、今日は久しぶりにがっくりでした、、、。

試験官は中立な立場で、すべて基準が設けられで基準に則り審査をします。
試験前後に接待しようという考えは、会社に不安がある証拠です。
自信があれば、接待しなくても十分クリアーできるはず、そう言う事をしら悪い印象を試験官に与えますよ。
でも、ここはすでに国交省から目を付けられてるから審査は基準以上に完璧にしないと
ねw
それと、ブログに行政の悪口書くとますます印象悪くするよw
ここの社長は自爆してる様なものだね。

今時接待なんて・・・

つか、新潮45の記事もひどかった(’A`)

いまだに事業が存続できてるのが不思議でならない
またハコセンみたいに騙されてるところがあるのか？

>>478
北洋もだめぽ。
北海道に春は来るのか？？

北海道の企業で元気な企業ってどこよ？
　・雪印・・・あの事件以来
　・丸井今井・・・あの状態
　・石屋製菓・・・偽装

花畑牧場と似鳥くらいしか思い浮かばない

>>480
雪印はあの事件で分離したメグミルクを再び併合するよ。ジャンプチームも強化に入った。
函館どつくは大手傘下に入っているとはいえ、すごく元気。設備投資と人員増強を進めている。
道内企業ではないが、日鋼室蘭は他では作れない特殊鋼の存在がでかい。同じ室蘭でも新日鐵はつらい。
地味だが北ガスも悪くない。自前の勇払ガス田はあと100年は保つと言われている。
ゼロも元気と行っておこう。

だからと言って、ハコセンの借金を踏み倒して済む訳では無い

花畑の本社は東京だよ

a

良心の呵責のまったくない人間て、ある意味最強だよね。

良心も何も、３歩あるけば忘れる「とりあたま」だからなw

わーすれーてーしまーいたーいこーとがー
いーまーのーわたーしーにーはーおーおーすぎーるー

>>486
(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

>>485
ある意味、羨ましいｗｗｗ

借金をしても平気で踏み倒せる神経をお持ちのようだし
江村さんの状況だったら、私だったら良心が邪魔しちゃうな〜

489さんに痛く同感

489さん，490さん
良心は持っていません。
こんなことを書いているのですから。
株主，ハコセン関係者が見たら怒ると思うが。


−−−−−−−−−−−−−−−−----


昨日、韓国から弊社と提携する会社が訪日。
いろいろお話したけど、とてもおもしろい方。

＜＜＜　途中は省略　＞＞＞


また、今までに使ったお金を聞いてびっくり。

゛空港つくるのもあって、1000億円ぐらいかな゛


え゛ーーーーー。



私の使ったお金が、すごーーく小さく思えた。

そんな小さいお金なら、さっさと返してね。

金返すめどは、とっくについていますよ。

http://www.ehako.com/news/news2007a/1466_index_msg.shtml

で、返したの？
記事は2007/11/17と半年近く前。

飛行機じゃなくて、自転車操業なw

>>494
返済のめどがついているのに返さない人はいないでしょう。
もし、いたら人間じゃないね鬼だよ。

旦那は今金融業みたいだけど、
金策と関係あるのでつかね

穴が丘珠から撤退するなら、その後釜はどうだ？
ある程度の需要は確実にあるし・・・

>>480
九州まで進出した業界最大手の増進会がある。

>>497
なまじ北海道に戻ると借金取りが寄ってきて面倒だから
ニワトリはこのまま東京で実業家気取りを続けるでしょう。

増進会なんて札幌以外は糞でしょ
札幌セミナーがﾀﾞﾒﾀﾞﾒだからかろうじて全道一を公言できるけど
講師もほとんどが2流大学のアルバイト
錬成会も褒められたものじゃないが、専任の分いくらかましかと

>>499
鶏頭がションベンを引っ掻けたのは、「青森県函館市」の連中。
札幌だったら、東京同様大きな問題にならないと思われ。

臭そうなションベン

>>457
誤って？

>>501
本州から撤退した聯逝怪社員乙

しかし全国進出している北海道企業は少ないな。

>すべて起こることは自分のせい

>運航キャンセルや遅延。
>これは、いつもとなり合わせで発生するトラブル。
>天候、故障、パイロットの病気、その他の事情。

>この業界にいる限り、今後も全くないとは言えない。
>むしろ、この不慮のものに対してどのようにお客様に納得頂いて商品として買ってもらうか
>考えない限り、これは売れないものとなる。

>供給の少ないこの業界の中で、どうやってキャンセルをゼロに近くすることは大きな課題である。

天候は仕方ないにしても、故障とパイロットの病気はキャンセルの理由にはならない。
商売でお金を頂いているのだから、バックアップを準備するのが当然。出来ないなら、そんな
不安定なものを利用しようとする客がいるわけないのだから商売としては成り立たないのだ。
それをお客様に納得して頂いて・・・・などと自分勝手な考えをするところがこの人の本性が見えて
くる。
そういう性格の人がよくやることだが「すべて起こることは自分のせい」などと逆を書いて本性を隠
そうとするんだよ。

あのババアの会社か。

死んでいるのに死んでいないゾンビ会社があると聞いて飛んできました…

ゾンビｗｗ

>ところで（ANAの）丘珠便撤退のため、北海道のいろいろなところから定期便のお誘いが。

あたしは各自治体からのお願いをきっぱり断るほどの大物なんだ・・・と言いたいんだろ。
詐欺師の烙印が押された会社になんか来るわけ無いよ。

>>509
>ところで（ANAの）丘珠便撤退のため、北海道のいろいろなところから定期便のお誘いが。

妄想ですね、分かりますm9（＾Д＾）プギャー

>今度来るときは、ちゃんと自分で来れるようになりたい。
>そのためにももっと仕事を頑張らないと!!
>あ、語学もね、、、。

それと返済もね、、、。

鳥頭はｸﾚｶをJCBしか持っていないとな。
それでﾛｸに現金持たずに海外へ？
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

他じゃ作ってくれないか、もう使用停止なんだろうな。

>>513
信販会社を一つ潰したくらいだからなｗ

保守ついでに

>>512-514
ハコセン発行カードはVISAらしいから、そこでないのは確かだな。
ま、鳥頭のﾂﾗの皮がいくら厚くても、ハコセンとは付き合えないだろう。

離　婚　は　ま　だ　で　す　か　？

大学のとき中山と同じクラスだったんだけど、何気なく検索してここにたどり着いて驚いてる。
じみーないい奴でした。

チャーターで対馬にチョン公連れてくるって、
鶏頭も一枚噛んでるのか？！
最近、下朝鮮にも行ってるみたいだが、
本当だったら、とんでもない売国会社だな。

あのオバサン女性起業家ですか？

いいえ、虚業家ですよ

踏み倒してはいないようだ

>借金の額が半端じゃないので、、、。

あげ

>>518
下朝鮮ってｗ

いや北朝鮮への直行便なら流行るかも。
発着空港は能登空港はどう？
調布ー能登ー平壌で週２便。前日に大阪からの接続便を飛ばす。
往復１５万円は取れるだろう。
独占的路線で競合の恐れナシ。

ソウルー対馬ー八尾ー調布ー能登ー平壌でもいいか。

>>523-524
そこで静岡空港ですよw

フジドリームエアラインズ

鈴与航空の方がかなりマトモそう

ＴＤＡじゃない、間違えたＦＤＡだ。

age

法務局に子供を連れて行き幼稚園にも行ってないような子供に｢いんかんしょうめい｣を取らせ親は陰から見ていた。
この人はいつもそう。他人の迷惑など一切考えず、自分の楽しいこと、自分の身内の喜ぶことを優先する。
法務局の職員や周りにいた人々にとってはいい迷惑。腹が立ったことでしょう、このバカ親に。
駅で切符販売機に行列ができていても気にせず小さい子供に切符を買わせるバカ親をたまに見かけるが、それより１００倍もバカ親ですよね。
中山クンも注意すべきだよ。

乗員派遣会社案内が>>189ではジャプコン社とエアロスペース社となってたが、現在は

・小型ジェット機乗員派遣会社 ・・・ ジャパン・ジェット・チャーター　　えっちttp://www.japanjetcharter.com/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　パイロット服部　　090-xxxx-xxxx

となっている。　個人の携帯番号？　怪しさ120%

>>531
どれだろうね？
（a） 「ジャパン・ジェット・チャーター」という会社 または 「パイロット服部」という会社
（b） 「ジャパン・ジェット・チャーター」という会社 または 個人営業してるパイロットの服部さん
（c） ジャパン・ジェット・チャーターの関係者（運航乗務員？）である服部さん

ババアの目標は、年商１０００億円てかｗｗｗ

この会社で、服部といえば...
　元H○CのPでないの？

江村のオバサン元気かな？韓国で、また何かやらかすの？

函館市民が、うらんでますよ!!

>>527
だな。ちゃんと先を考えてる。
静岡空港がコケてもあの機体ならJALへ売れるｗ

すっかり話題もなくなったね。
おばさんも何してんだか。

ネタが無いねぇ。そいやぁ>>531指摘の乗員派遣会社紹介が消されて、
　機種にあわせてパイロットを手配しよう！！
のみになってら。

トランセも開店休業なんでしょ

>>540
ボログ（ ´,_ゝ｀）だけはほぼ毎日更新ですがｗｗｗ

ショップチャンネルかQVCで一度チャーター機の利用権販売してみたら？
とふと思ってしまったｗｗｗ

あのﾎﾞﾛｸﾞが事実を書いてると仮定すれば・・・・・
おい○森。いくらお前さんが「過去の人」になっちゃったとはいえ、仕事は選べよ。
小遣い稼ぎの軽い遊びだとしてもだ。

本署て…
本省だろ
恥ずかしい40

４０歳で売上高１０００億円　ウィキで見てｗｗｗｗｗ

>>217
予言的中おめ

>鶏頭が関わると、当日は天候不良で日食は見られなくなりそうだな。

江村社長は短大時代に家庭教師のアルバイトをして
月に６０万稼いでいたそうな。
多く見積もっても一家庭から３万と見積もると、
２０人以上を相手にしていたということになるな。

学生にして６０万も稼ぐのは素直にすごいことだと思うが、
バイト漬で勉強する時間は限られていたことだろう。

自分だったら月に６０万稼ぐことよりも勉強を優先するなあ。
本気で勉強できる時期って限られてるし。
以上、チラ裏。

すごいな、ここはｗ

リターンを得ようとして株式市場にある株より
リスクのある会社に出資しといて出資した株が
紙切れになったら金返せってｗ

投資は自己責任ですよ。
お子ちゃまは二度と投資には手を出さないでくださいねｗ

そりゃ経営者が事業に失敗しても、出資者に損だけ被せといて
経営責任を取らずにシャアシャアとしてれば批判されて当然だな

オマエ　マルチで擁護して必死だな

立つ鶏跡を濁さず？◆エアトランセPart10◆死屍累々
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1220110466/547-548

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/07/29(水) 00:32:07 ID:c1K4JuWh0
すごいな、ここはｗ

リターンを得ようとして株式市場にある株より
リスクのある会社に出資しといて出資した株が
紙切れになったら金返せってｗ

投資は自己責任ですよ。
お子ちゃまは二度と投資には手を出さないでくださいねｗ


548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/07/29(水) 13:18:55 ID:rdxrp2+e0
そりゃ経営者が事業に失敗しても、出資者に損だけ被せといて
経営責任を取らずにシャアシャアとしてれば批判されて当然だな

オマエ　マルチで擁護して必死だな
【機体売却】火の車エアトランセ沖縄へ【鶏頭破滅】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1179584775/108-109


108 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/29(水) 00:33:42
すごいな、ここもｗ

リターンを得ようとして株式市場にある株より
リスクのある会社に出資しといて出資した株が
紙切れになったら金返せってｗ

投資は自己責任ですよ。
お子ちゃまは二度と投資には手を出さないでくださいねｗ



109 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/29(水) 11:45:41
集めた金を無計画に吹っ飛ばすのは詐欺ですよ。
投資家が金を失うのとは全く別問題。お引き取りを。

函館市民は、江村を恨んでいます!!

サイコパスの特徴

■良心の異常な欠如
■他者に対する冷淡さや共感のなさ
■慢性的に平然と嘘をつく
■行動に対する責任が全く取れない
■罪悪感が全く無い
■過大な自尊心で自己中心的
■口達者で浅薄な魅力
　

ピーチジョン社長は尾崎ゆりと繋がりがあるようだが、江村とはどうなんだ？
まさか江村がお塩と六本木ヒルズの麻薬セクロス部屋で？
「野口保有ワコール株の年間受取配当≒鳥頭航空の年間売上」だから格が違うか。残念。

松本上高地などと勝手に命名するなよ。
「松本空港」もしくは「信州まつもと空港」だ。

振り込め詐欺ね、、、
函館にはきちんと返済したの？　

“借り”を作っているのに、いつも“貸し”を作っていると勝手に思い込む、その悪いクセ。いいかげんに気付いて欲しいのですが、無理でしょうね。

>>546
それネタっぽい。
短大生に家庭教師頼む親はそういない。

学生の家庭教師といえば
・国公立大生
・早慶〜マーチクラスの難関大学
が常識。

おこぼれが
・日当混戦や参勤交流、地域トップ私学（日当混戦レベル）などの中堅にまわってくる。

日当混戦？？？

>JALのポイントがたまるクレジットカード

フライオンポイントがたまるクレジットカードなんて無いぞ。
航空会社の経営者だった人間が書いたとは、とても思えんな。
そういえば、クラブエアトランセ（えあとらカード）はどうなった？

>海外旅行はもちろん一年に数回は無料

億単位の借金を抱えている人間がよく書くなぁ。
債権者が読んだら、どう思うだろうか。

やはりこいつはYESマンが好きなんだな。
新卒、インターンに自分(鳥頭)の意見に対してYESとしか答えない
部下を持とうとする。
企業としては時代錯誤。、だからこいつの会社はいつまでたってもダメなんだろうな笑
辞めた従業員はこいつの会社にいた事を隠してるらしい、
こいつの会社の社員だったことが、やっぱ恥ずかしいしらしい。
常識ある人は、間違った鳥頭の考えを正そうとするからYESマンにはなれない
と思う。

まあ、夜逃げした奴が、成功するとは思えんしな笑

YESマンが好きだって自ら言ってたよ。

>>559
>航空会社の経営者だった人間が書いたとは、とても思えんな。

那覇-下地島に就航する際（ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ）、競合するJTA/ANKの那覇-宮古の割引運賃を
ロクに調べずに運賃設定してしまった馬鹿だもの。

>>562
下地への定期便は期待してたのになあ
JTAについては地域の特殊性故の公共事業みたいなもんだから
対抗するのはそもそも無理な話だよなあ。

まさにバブルと寝た女だな！

大阪ー屋久島直行便

http://www.tanteifile.com/diary/2009/05/31_01/index.html
飼育しているサルを選手らが虐待して楽しむ「ドラゴンゲート(DRAGON GATE)」という
最低のプロレス団体が存在する。
鷹木信悟は2009年4月23日のブログで、団体が飼育するサル「コラ」の首を絞める画像を掲載。
コラは首輪をもぎ取って脱走したようで、「写真は総括してるのではなく、暴れないように
首を若干絞めております」とある。 別日にも「猿殺しで有名なカツオが、コラの胸部に
大ダメージを負わせる」と記していた。
http://www.tanteifile.com/diary/2009/05/31_01/image/01.jpg
どう見たら若干首を絞めている画像になるんだ？若干もなにも、これは完全な虐待だ。
新井健一郎も5月19日更新のブログ「鼻血出してるねぇ」で、「コラさん、なんか固いの
入ったん?　え?　また戸澤がいじめたん?」と書いた。そこには、コラが流血した画像が…。
http://www.tanteifile.com/diary/2009/05/31_01/image/02.jpg
他にも、虐待の様子を詳細に書かれたものが多々ある。そこで、本件についてドラゴンゲート
へも問い合わせたが、不在で連絡が取れなかった。
神戸市の生活衛生課によると、警察と連携をとりながら調査中だという。3月9日、虐待行為に
ついて近隣住民からの通報があり、5月18日にはブログを見た人から連絡が入った。担当者が
改めて現場を見に行き、その後コラを他都市に譲渡したとの連絡がドラゴンケートから
あったそうだ。譲渡先の関係自治体にも既にコラ虐待の情報提供がなされている。
虐待が事実か否か、ドラゴンゲートは未だ明確な回答を生活衛生課に寄せていない。
関係者の発言も、応対する人物によって二転三転するそうだ。

「サルが臭かった」神戸のプロレスラー、サル虐待容疑で書類送検へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1251707115/
プロレス団体「ドラゴンゲート」で、動物虐待疑惑
http://www.youtube.com/watch?v=_haFLwfwSUE(←コラちゃんがこれだけ酷い目にあわされました）

>貸しを作っている人がたくさんできる、、、。

借りじゃないの?
別荘も借りてるんだしw

この板は2週間や3週間レスが無くても落ちないだろうが、保守ついでってことで・・・

ベンツ恋しや、プール恋しや・・・ﾅｻｹﾅｽ

シェンペクスにあわてて飛びついたのは致命的ミスだったな。
今ならHACが格安で手に入れられそうなのに。

自分の得たもの失ったものだけ列挙しないで、「他人が得たもの」「他人が失ったもの」
とかも列挙すべきだよな。
ハコセンとか、とてつもない損害もあるしねw

経営者ではなくて「経営者を装うペテン師」じゃないの？　
いっぱいカネを借りまくってそれを使いながら経営者のフリをしているだけ。
騙されている人も多いようなのでペテン師としては一流？

債権者の皆様、破産申し立てマダー？
バッドウィグ折口みたいに潰しちゃえば？！

函館市民は、江村を憎んでいます！

あげとく

ま〜だこの会社って存続しているのか？

実態は無いんじゃない？
最近なんかしたって話しある？

中川死亡

JA017A自動豹に借金の形にされたね

>>578
その会社は鹿児島の中古車屋だが、ダミーだろう。　黒幕は誰かな？

>会社名　株式会社オートパンサー
>本社所在地　鹿児島県鹿児島市東開町X-XX
>代表者　高田ＸＸ
>事業内容　新車・中古車・航空機販売、車検・整備全般、各種損害保険、代理店業務
>従業員数　10名（平成17年6月末現在）

>移転登録
>登録記号　　　型式　　　　　　定置場　　　　所有者(新)　　　所有者(旧)　　登録日
>JA017A　ﾋﾞｰﾁｸﾗﾌﾄ1900D　鹿児島空港　オートパンサー　エアトランセ　2009/8/6
>
>抹消登録
>登録記号　　　型式　　　　　　　所有者　　　　　　　　原因　　　　　　　　　登録日
>JA017A　ﾋﾞｰﾁｸﾗﾌﾄ1900D　オートパンサー　カナダ国へ売却のため　2009/9/24

ついに二号機も手放したのか。固定資産売却損を出しても現金が欲しかったんだろう。
これで日本にBE1は存在しなくなったんで、お客様に貸し出すことは不可能になったぞ。
ﾎﾑﾍﾟのレンタル案内から消しておいてね、中山君。

鳥頭は航空機売買の仲介も商売にしてたよな。
1900Dを「売りたし」とはしていなかったから、他社に依頼したと。
それで買い手が見つかったから売却。
一方、コンクエストは半年以上宣伝してるが買い手なし。
だめじゃん。

この馬鹿女、Ｆランク大学で何を教えてきたんだ？！
自分のために他人の金をふんだくる方法か、
それとも債権者を煙に巻いて、借金返済を引き延ばす方法か？

こんな奴に講義をさせる大学は、「笑科大学」に改名しちまえよ。

>>582
（笑）

ＪＡＬは私的整理するみたいだけど、
エアトランセの法的整理マダー？！

ブラックカンパニー

Oct 22, 2009
骨が違う

昨日に引き続き、今日も体型のお話。
友達が有名デザイナーであり、ファッションショーに出るモデルさんを見た。
さすがショーの外人モデルさんなのだ。
背も高いし、骨も小さいみたい。
でも一番綺麗に見えたのは最後に出てきた友達だ。
子供一人産んでいるのに、やはりライトを浴びた彼女は輝いている!!
夕方、仕事関係で芸能人やモデルさんに会った。
大地真央さん。
道端ジェシカさん??(と思ったらお姉さんでした)
マリエちゃん。デヴィ婦人。
やはり骨が違う。
一般人と彼女達とは、同じ人間でこうも違うものかと、がっくりしてもどりました、、、。
やはり私は仕事をバリバリしていないと輝けないでしょう!!


暢気でいーですね（棒読み）

とり頭のＨＰ、もうやりたい放題だな...
　１９００がまだあるのはともかく、
この他、6名乗りプロペラ機「サイテーション」、
　　　　　　　「ガルフストリーム」などの手配もできます
って書いてあんぞ、ヽ(´ｰ｀)ﾉ
今、１９００を借りたいって言ったら、
　「あいにく、その日は予約で一杯で...」って言うんだろうな

>>587
本物を見たことなくて、セスナだからプロペラだと思ってたりして。

函館市民は、恨んでいますよ！！

空は、トランセに
海は、リベラに

他府県から来て、税金を無駄に遣われ、ずたぼろにされて。

例えば「羽田-松本」とか書いてあるけど、枠とれるの？
適当？

また悪足掻きしてる。学習能力まるでなし。

>先週から飛行機に関連する、とてもお客様に喜ばれるサービスを見つけた。
>私は今新しい分野を勉強している。飛行機を使った新しい分野。

>>591
エアトランセのHP見ていたら吹くわw
女社長さんは妄想族？

>>592
ペテン師

飛行機のことを勉強すれば飛行機会社の社長となのれる国があるって本当？

エアードルフィン：破産　負債総額は１３億４００万円http://mainichi.jp/area/okinawa/news/20091113rky00m020002000c.html

>>595
エアトランセもそろそろ…?
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>596
ハコセンからの融資額は会社に14億、鳥頭と中山君個人に6億だったかな。
ニュースになる際の金額はイルカを上回り、小さな世界で一番になれそうだね！

そうかー
これで世界一を目指してたんだね☆

だれか鶏頭の首に縄を掛ける奴はいないのか。

この人は「ソニーやキリンビールなど大手会社が」とか「一部上場企業の社長」「トヨタの重役」などなど
と書くのが好きだね。

「ソニーやキリンビールなど大手会社が」→「ある会社が」
「一部上場企業の社長」→「ある会社の社長」
「トヨタの重役」→「ある会社の重役」
これでで十分じゃない。

やたら大きな会社の偉いサンを出して自分を大きく見せようとしているけど、そんなことしても見栄を
はっているだけと思われていること分かっているのかね。

本社所在地が　新宿区新宿1-9-2日南貿易ビル2階　となってるけど、
日南貿易って何の会社かなってググッたら、墓石の輸入販売だって。
ということは、「エアトランセここに眠る」の準備もバッチリ？

>>599
なんせ鶏頭ですからｗｗｗｗ

今月号のAIRLINEに、皮肉っぽく書いてあったwww

>>601
納得www

最近社長に１０年ぶりくらいに連絡しました。ご丁寧にメールを頂いて・・・
彼女は本当に素直に人生生きているひとだと思います。
ここにカキコする人も、彼女の事が気になって仕方ないんでしょう？
社長頑張ってくださいね

>>604
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>604
中山君乙！

>>604
そりゃあ、睾丸鞭のエアトランセと飛び得の
どちらが先に飛ぶか気になって仕方ありませんよ。

もうビーチを持っていないのに、まだ掲載されていますね。
この会社は、収入（売上）は何だろう？？？

＞６人乗りプロペラ機wwwwwwwwwwwwwwwwww
だれか教えてやれよw

>>589
JACCSは函館企業でしょ？なら税金は函館に落ちてるんでしょ？

メリークリスマス

鶏を・・・

なんか、米軍関係のことも書いてるけど、怪しいよね。

ハコセンは、とうとう会社消滅(支援企業に合併)。
ブランドだけ残ることになった。

JALとエアトランセ、アボンするのはどっちが早いかな?
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ＪＡＬ：これから終わる会社
エアトランセ：既に終わった会社

あげ

本日、JALは会社更生法を申請しました。
この会社はいつ申請ですか?
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

更生法じゃなくて、破産申請かな？！
債権者の誰か、申し立てしてやれよ。

がんばれ！　

破産マダー?

今は飛んでるの？

>>621
うんにゃ。
一応「飛行機レンタル屋」ってことになってるが、果たして客がいるのやら。

そうなんだ。
2年ほど前に函館でよく見てたけど、落ち目なんだね。

上がり目だった時期ってあんのか？ｗ

ちょっと待て。
まさか、今でもWebに掲示してある航空機たちを自己所有しているのか？
…本当に？

>>625
いや、一機も持っていないハズ。
やってることになってるのは、自家用機オーナーと借り手の仲介だろ。
レンタル業というよりはブローカーだわな。

キリでもむようにって・・・
会社がキリモミ状態じゃないか（嘲。

自分に才能がないこと気付くの遅すぎ！
これまでに多くの人を傷つけた。

所詮、バブル時代の女だからw

いまこの会社はどうなってるんですか？

>>630
公式サイトをご覧あれ。

http://blogs.yahoo.co.jp/ja8772jp/24188092.html

３月１２日のブログ。
「餅は餅屋」を言いたいのだろうけど無知だから
「もちやもちや」だって。
この方、行動も知識もあまりにも非常識！

>>633
いや違う　あの女には常識だよ。

この計算式を見てくれ。

常識のある人　Ｘ　非常識なことを言った　＝　非常識
非常識の人　　Ｘ　非常識なことを言った　＝　常識

ハコセン潰して涼しい顔している人・・・・・・・・・・・だよ。

http://hakodadi.iza.ne.jp/blog/entry/389012/

20億の借金を抱えた上で、子供が5人欲しいとはねぇ。
中山君、セックスストライキでがんがれ！！

>>635
子供手当てが目当てじゃないのか？！
バカの再生産は勘弁してくれ・・・。

俺の借金は250万だ
どないしよ

>>636
ソレダ!!
つっても、無理だろうけどねｗｗｗ

１Ｑ８４のストーリー展開が読めたなんて自慢してるけど、
自分の事業展開も読めない奴が何を言ってるんだか（嘲。
就航してはすぐに撤退を繰り返した、自分の鶏頭がＩＱ８４？！

エアトランセ　安全への取り組み

=====================================================================
　このたび、私たちエアトランセが行っている「安全の取り組み」
についてこのブログでお知らせすることになりました。江村林香
のブログと共に皆様に親しんでいただければ幸いです。
　平成１７年３月１３日に函館〜帯広間を初就航以来、安全対策
及び運航上のトラブルなどの対策立案と実施を安全推進委員会
で検討しています。
　　　　=====================================================================

エアトランセ　安全推進委員会とは
　江村林香を委員長とし、２ヶ月に３回程度の頻度で開催される
安全に関する問題を検討する会議です。委員会は、委員長と運
航部、整備部、営業旅客部、経営管理部、安全推進委員会事務
局長事業統括本部長、経営企画室長の８名で構成されています。
特別な場合を除き、各部のトラブルを含めた月ごとの安全報告、懸
案事項の検討、そして安全に関する学習会が議題となります。


2008.04.17 第51回安全推進委員会
2008.06.24 第52回安全推進委員会
2008.08.06 第53回安全推進委員会
2008.09 記事は見つかりませんでした。
2008.10 記事は見つかりませんでした。
2008.11 記事は見つかりませんでした。
2008.12 記事は見つかりませんでした。
2009.01 記事は見つかりませんでした。
2009.02 記事は見つかりませんでした。
2009.03 記事は見つかりませんでした。
2009.04 記事は見つかりませんでした。
2009.05 記事は見つかりませんでした。
2009.06 記事は見つかりませんでした。
2009.07 記事は見つかりませんでした。
2009.08 記事は見つかりませんでした。
2009.09 記事は見つかりませんでした。
2009.10 記事は見つかりませんでした。
2009.11 記事は見つかりませんでした。
2009.12 記事は見つかりませんでした。
2010.01 記事は見つかりませんでした。
2010.02 記事は見つかりませんでした。
2010.03 記事は見つかりませんでした。
2010.04 記事は見つかりませんでした。

>>640
m9（＾Д＾）プギャー
m9（＾Д＾）プギャー
m9（＾Д＾）プギャー

この女性ともう少しで一緒に仕事するところだったけど。。。

「話大きく」というイメージしかしなかった。
途中から「うさんくさいな〜」と思ってしまって。

前職のタクシー会社？の話でも「いかに自分が苦労して立ち上げたか」しか言わないし。

うそをついてそのうそを隠すためにまたうそをつく、そんな感じがしました。

まあ人をだますのは得意でしょうね。
澤田社長もだまされたみたいだし。

電話番号がコロコロ変わるね(笑)
なんでたろ〜　なんでだろ〜

>>643
電話番号を書くと削除依頼厨を喜ばすことになるが、自社サイトのトップページ；
http://www.airtransse.com/
で全世界に公開しているので大丈夫だろう

6276-8722　：　ロクに名乗らない嫌な夫婦

鶏頭こと江村林香の本名は中山理加
中山君こと中山淑惇の本名は中山英俊

>>644
上手いなw

澤田も才式も90%減資の被害者だが、今も株を持ち続けている（つうか、売るに売れない）。
で、大株主に決算報告をするよう長崎に呼びつけられた。

・・・・・・を、ボログに書くとああなるのか？

>>646
才式は「さいしきくん」と友達扱いだから、特別な腐れ縁があるんだろ。
向こうが鶏頭夫妻を友人と思っているかどうかは知らないが。

私の情報では澤田さんも才式さんも江村さんといまだに仲良し。
そもそも最初に澤田さんが江村さんに「飛行機会社やったら」と誘ったらしいの。

>>648
わ〜い、中山君だ。　会社が新宿一丁目だから、二丁目はすぐ近くだね。
おか魔さんって女性より女性らしいっていうから、鬼嫁といるよりは気が
休まるんだろうね。　で、言葉遣いまであっちの人になっちゃったのかなｗ

今日の和田昭男の番組で、チャーター機の話題のとき久しぶりに名前を見かけたが、
ユアトランセになっていたような・・・

>>650
m9（＾Д＾）プギャー
ｸｿﾜﾛﾀﾖ

この会社、まだ潰れてなかったの？
一体どんな生命維持装置がついているのやら。

久しぶりに見たらチャーター仲介会社になってたとはｗ

手を代え品を代え、しぶといお

凄い女だw

7月13日の日記の自己肯定っぷりにワロタ

>>656
Jul 13, 2010
借りるのが上手は商売上手

孫社長をとりあげたテレビ番組を見た。
ものすごい事業欲だ。
孫さんは自分で発明しないで、人のふんどしで大きく稼ぐ。
人に借りて商売することが得意なのだ。
だから、商売は何か自分で生み出さなくても、作り出さなくても、外にあるものを上手に借りてそれが世の中のために役立つこともたくさんある。
技術を借りる。
いい商品を借りる。
お金を借りる。
いい人を借りる。
自分で作らないし、所有しなくてもいいのだ。

Last updated Jul 13, 2010 08:12:29 AM

m9（＾Д＾）プギャー

中山君は本音というか愚痴をポロリ。

> 広島の豪雨災害で76歳の男性が、ビニルハウル〔ﾏﾏ〕の屋根にしがみついて難を逃れ、数時間後に救出されたとの新聞記事。
>
> 僕　「すごいよ、このおじいさん。しかも、助かった一言目が『女房は？』だって。男だね。素晴らしい」
>
> 彼女「すごーい。あなたも見習って」
>
> 僕　「こっちは（結婚以来）９年近く濁流に耐えてんだ！！」

123便 合掌

ネタが無い

>>660
ﾎﾞﾛｸﾞもどうでもいい事ばっかりだしねｗ
これからどうするんだろう?

>>660

鶏頭って一種の人格障害でしょ

http://legendhotels.jp/dream/

これも鳥頭臭プンプン
まだ金が集まっておらず、おそらく企画倒れになるのが救いだけど

私ってできる女性　をアピールしたいだけなら、人を巻き込まずやってほしいわ

6TRETTE6T60ECCHANNC11

羽田・・・・

10/21のボログ
（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

相変わらずの女だなwwwwwwwww

３２年ぶりの国際線復活、さぁどうするww

また誰か騙してLCCとしてエアトランセを復活させるのかね?

↑↑↑↑

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗwww
最高！！

なんのことやら

揚げ

ブログのトラバがエロサイトだらけな件

>>674
ほんとだｗ
で、日記の内容がないようｗ

ちょっとあなたの周りを見渡してほしい。運のない人はだいたいが欲張りであることに気がつくのではないだろうか。

「自分を変えたいと思った今が幸運のはじまり」「三笠書房」より

運がないというより
人の運を奪ってる

キャブステーションに江村の影響力って残ってるのかな？
成田発着の格安ツアーバスを始めたようだが、コケるに一票。
http://supershuttle.jp/

>>678
上手く行くのかね、こんなのｗ

ブログより抜粋

>>゛この景色は函館と変わらないじゃん。゛
>>うーむ。確かに、、。
>>でも函館より人が多いし、白いおしゃれな建物がたくさんある。


良くもそんな事言えるな。
函館でどんな事やったか、はすべて分かってるよ。

>>680
どこまで腐ってるのか。
来年こそは倒産しますように。
つーか、今何してるんだっけ?

↑エアトランセの今年の運勢と予想年間売上

ネタが無い

>>684
ボログなら毎日ツッコミ放題じゃんｗ

>>683
ブログにネタ豊富ww

つうかブログの内容、もはや「社長」じゃないよね。ただの主婦ブログ。
この数ヶ月、飛行機のひの字も出てこないんじゃない？

飛行機レンタルを仲介するだけだからこれ以上の赤字はないだろうけど、要は街の不動産屋と同じ。
ジョジョのカーズみたいにこのまま自称起業家として凍ったまま漂い続けるんだろうな・・・。

ガイアの夜明けでチヤホヤされた企業って、変な企業多すぎ
倒産も多すぎ

>>686
つーか、それだけじゃ家族4人ですら食べていけないんじゃね?
普通なら。

まさか、あの婆誰かさんと援交（ｒｙ

>>678 >>679
コケますた。

>2月13日（日）の運行をもちまして、スーパーシャトルの運行を休止させていただきます。
>ご利用ありがとうございました

>>689
ハハハハハハ

１　夫が子育てを８割負担すること
２　夫は３年以内に年収2000万円以上になること
３　夫は妻を怒ってはいけないこと
４　仕事を辞めろとは絶対に言わないこと
５　世界で唯一の結婚式を挙げること
６　妻は40歳までに自分の会社を1000億円企業に育てること。

ちょっとあなたの周りを見渡してほしい。
運のない人はだいたいが欲張りであることに気がつくのではないだろうか。

>>691
2も6も実現できてないしｗ
かと言って今更離婚も出来ないしｗ

ちょっとあなたの周りを見渡してほしい。
運のない人はだいたいがキチガイであることに気がつくのではないだろうか。

もはや語るに値なし

会社の電話番号が8722から5964に変更されたもより。
「嫌な夫婦」から「穀潰し（ﾁｮｯﾄｸﾙｼｲ?）」へか。

>>695
m9（＾Д＾）プギャー

で、あの人これからどうするの?
娘も8歳と6歳だそうだけど、ますますお金かかるんだし。

電話番号が変わった他にも「旅トランセ」「陸トランセ」が消え、機体紹介ページのBE1シートマップも消えた。

rentalのページでは、サイテーション60万円/h・コンクェスト25万円/h、と書く一方で
priceのページでは、プロペラジェット12万円/h・ヘリコプター15万円/h、とバラバラなのは相変わらず。

「身近い交通手段に！」「作るのができます」のレンタル案内書では
料金が一時間30万円（フェリーは一時間10万円）で電話番号も古いまんま。
やる気がないなら、自己破産した上で会社を畳んでしまえばいいのに。

紙飛行機でも飛ばせ

＞完全きっぱり定期便に未練はなくなりました。゛

強がりｷﾀｰ

>>700
澤田からの資金打ち切りフラグ?

ボログは相変わらず…。

久しぶりにブログをみたが
今回の地震について一切お見舞いの言葉が
見当たらない。
過去に函館や仙台に就航していたよね？
人として江村さんどうなの？

屑カス人間です。

江村さんよぉ。
函館も津波の被害を受けたんだが、スルーですか。
そうですか。

自分が良ければそれでよし、被災者に対して企業人として何をしている?
十分な広さの家と、食料があるから大丈夫?笑
ホームステイ程度で協力?
人員輸送や物資輸送で飛行機提供したら?
あっ、パイロットいないのか笑
てか、飛行機あるのか?

>>706
ボログで「きっと募金でスポンサーはつくでしょう」との発言あり。
支援する気は無く、商売する気はある、、、、、ようだ。

もう人間として失格だな

「ドクターやナースも行けます!!
　ヘリもあります。
　きっと募金でスポンサーはつくでしょう。」

だったら、自分の金で飛ばせよな！
結局、募金を自分の財布に入れようとしてるだけじゃねえか。
自家発電の燃料にもならない、放射性廃棄物以下の人間の屑が。

>下記の場所へはヘリの乗り入れが可能です。
>是非ボランティアに行ってみませんか?

あの馬鹿女、押しかけボランティアが迷惑だってことを理解してない（怒

>使用料は実働1時間50万円（税別）

はいはい、金儲け金儲け。

どうせガキも春休みだし、ボランティアに行って
ただ飯にありつこうという魂胆だろ。
肉体労働なんてできないくせに。慰安婦にもならん。

>711
自分で行く気は無いと思う。
飛行機，ヘリをレンタルして貰えれば、それで良し。
今回の地震は商売のチャンスと見ているだけ。

偽善はあっても、慈善はありません。

そろそろ悪口言うのやめませんか？

北海道に行ってから、今まで良い行いが、ありません。

>>708
そのとおり。

>>714
ハコセン…

４月６日のブログのタイトルがすごい！　さすが！
｢考えて仕事する｣です。　尊敬します。
私はこれまであまり考えずに仕事してきました。
ニワトリの頭を読んで反省しました。頑張ります。

頭の足りない奴のバカな考えほど、迷惑な物はない。

>>716
函館市民は、憎んでいますよ。

4月11日

＞そういう感性は経営に必要ないんだろうかね、、。
＞私なんか一ミリもないけど、なんとかやっている、、、。

経営やってないじゃん。いまやってるのはブログ更新だけでしょ。

>>720
鋭いですね！！！

挙げ

保守

>>720
ブログ更新以外には、里親手当せしめに子供を預かり、
自分の代わりに家事をさせるくらい・・・。

4/27日の日記…。
羨ましいんだろうねぇ。
鳥頭にはもう手に入らない成功だから…。

「伝説となるレストランチェーンを作る」
「売上高１０００億の企業を作る」
・・・なんだか似てるなあ。
まあ、飛行機落として死人を出さなかっただけマシか。
どっちの会社も使いたくはないけどね。

>>726
こっちは飛行機のトリミング（切り売り）はしてましたよ、失礼な。

ハコセン

>>727
会社の財産だけじゃなくて、私財も切り売りしろよ。
ハコセンから個人で引っ張った６億は、どこで溶かしちゃったんでしょうね。

ついでに、余りに余ってる自分の贅肉も切り売りしたらあ？！
経産の老廃牛の肉でもユッケにしてくれる店もあるみたいだし。
あ、経産の老廃豚だったか！！

そこまで書くのは、ちょっと気をつけた方がいいと思う。
まあ、気にしないなら好きなようにすればいいけど。

>>730
中山くん乙(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

ハコセン関係者からすれば、殺しても飽き足りないんじゃね?

>>729
廃鶏

>>732
正解

卵を産まなくなった雌鳥は廃鶏になって、肉はバンバンジーになるんだよ！

あはっ！

>>707
ビッチ女w

江村林香さん（（株）エアトランセ　代表取締役）

ローフードクラスに参加しました！2児の母、そして航空業界初の女性社長としても活躍する江村林香さん。

実は私、大のお肉好きで、お野菜は苦手でした。
お野菜を使ったレシピのレパートリーがなくて、家族のためにもなんとかしたいな、と思っていたところ、
「とにかくカラダに良いから」、と友人に勧められ、Blooming Lotus STUDIOのローフードクラスに参加してみました。
ローフードが野菜と果物だけ、しかも、加熱しないと聞いてちょっと躊躇したのですが、野菜が苦手な私でも美味しく食べる事ができました。
また、お肉中心の食事に比べて、満足感は得られるのにカラダが軽く感じるようになりました。
まずは、毎朝スムージーを飲むところから始め、食卓にもお野菜のレシピを少しずつ増やして行きたいなと思っています。

えっちttp://www.bloominglotus.jp/voice/index.html

>>737
おめでたい奴ｗ

＞とにかく、出た出た!!
文字通りの糞ババアになったか。

生食ついでに、えびすのユッケも・・・。

(笑)

皆様に残念なお知らせです。鶏のfacebookによれば、

>航空会社の株主総会終了。14期目にて初の黒字2000万円!!
>NIS★野さん、見学有難うございます。お互い生き残りましょう。

とのことで、去年は黒字だったとさ。

>>741
どうやって黒字にしたのかな?
ま、まさか粉しょｋ（ｒｙ

ｗｗｗ

潜伏中

Jul 15, 2011
パソコン死んだ
7年使ってました。
新しいのを買っては、キーボードやメールのやり方が違うので、
いまいち気に入らずボロボロのパソコンちゃんを使っていた。
゛保存しなよ。゛
と、いわれてもそのうちにね。
と思っていたら、昨日の夜死んだ。
いろいろ復旧しているけど、生き返らない、、、。
皆様、これを見た方メール頂ければうれしいです。
アドレスはすべて消えてしまいました、、、(涙)
Last updated Jul 15, 2011 09:49:06 AM

( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

>エアトラのリストラの際、たーーくさんパソコンあるんです、、、

リースじゃなくて買い取りだったのかよ。
つか、会社の備品を私用に流用したら犯罪じゃん。

元神秘Ｘの社員です。
辞めて10年たちます。
あの時辞めていなければ…と思うと背筋が…ｗ

エアトランセって、今でも本当にレンタルできるの？
フェリー料金込みで12万という記載もあれば、
レンタル案内書では1時間30万/フェリー1時間10万になってる。
よくわからんなぁ・・・

なんでもレンタルできますが、詳細は社長の言い値でｗ
会社ごとレンタル（エアトランセのレンタル）も可能かも。

>749 会社ごとレンタル（エアトランセのレンタル）も可能かも。


断る。

>>749
会社ごとレンタル（エアトランセのレンタル）

・・・つまり、借金の肩代わりってことですか？！

>>751
恐ろしい、女社長ｗ

女社長をレンタルすることはできまつか？

>>753
鼻先にイケメンぶら下げたら、案外ホイホイ付いて行きそうかもｗｗｗ
某下着屋の元社長みたいにｗｗｗ

＞いい人のところにはいい商品の情報が集まるんだな。

自画自賛乙

>>755
（どうでも）いい人のところには（どうでも）いい商品・・・。

また、たいして売れないだろうけどね。

Aug 24, 2011
あせる
私は、根気がないのだ。
どれも大成功する前に、なんとなく違うことをやりたくなって、、、。
普通はひとつのことをずっとずっと考えて、または一生それをやり続けるのですが、、、。
なんでこうも浮気者なんだろう、、、、。
刺激がほしくて、刺激がなくなると、また刺激の方へ傾くんだよね、、、。
世の中にはいろいろな商売がある。
小さいことだけど、それがチャンスになる。
あーー。
細かい仕事だけど、じっくり腰を据えないと、、、。


( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
それで、結婚結婚した時の約束が果たせなかったのねｗｗｗ
その時は離婚しなきゃいけないんじゃなかったっけ?
あ、でも無理か。
子供引き取っても仕事すらないもんねぇｗｗｗ
旦那に押し付けても同じ事だけどｗｗｗ

>>757
いわゆる、「転石苔つかず」ってやつですね。
こりゃあ、何をやっても成功しないわけだ。
でも自覚してるんだねえ・・・。

>>755
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もう女社長をレンタルするしかないな。唯一の稼働資産かもしれぬ。

熟女として、尽くしてくれるならかわいいなと思うけど。

もう廃鶏だからなあ。
裸で寝てても跨いで通って、ついでに顔の上で屁をこいてやる。

社長レンタルは流行るかもな。
講演会から下な話までなんでもやります。１時間1万円とか。
１日チャーターは10万円から。
訪問の場合交通費別途。遠方の方は社長の操縦する飛行機で送迎致します。（有料ｗ）

ビーチクラフト1900DHPから消えたなw

>>763
ttp://www.airtransse.com/price.html
この写真だけ残ってるけど、料金表・保有機材からは消えたねｗｗｗ

>>760
バブル時代の女は、イラネ｡｡｡｡

>>765
あの時代を、まだ引きずっている

ここの社長は失踪しないの？！

迷惑をかけた、、、の書き置き
飛田新地に潜伏中、あんたわけありなんだねぇーみたいな。

>>768
飛田でも、妖怪通りの方っすか？！
ケッケッケ。

ビーチ墜落
ttp://plaza.rakuten.co.jp/nishiono/diary/201109250002/

尽くしてくれるなら、匿ってあげてもいいよ。
結構かわいいひとだと思うよ。

キスしたいな。

新地だったら行ってみたい。
怖いもの見たさじゃないよ。

セスナ販売中ww

>>773
何年「売りたし」状態で放置する気だろうね？

>５年以上の中古の機体なので

間違いではないが、Cessna425最終生産機のロールアウトは1986年だから、
25年以上とするのが正しい。

Oct 17, 2011
仕事している時が一番!
守護霊が見えるという人に夫が会って、私のことを言われたらしい。
゛この人はとても無理をしている。本当はいつも泣いている女の子。だけど仕事をガシガシやっているのでねつい男とみてしまうけど、それはダメ。しおらしい女の子なんです。その自覚を持って接するとよいと思います。゛
おーーあたってる!!
私は女っぽい。
女々しいし、すぐに悩むし、泣き虫。
仕事をしていると、それが克服できるので、やっているのだ。
仕事はなんでも跳ね返し、自己実現ができてよい薬です。
うれしいなぁ。本当は女の子だなんて、、、。

黙れ四十路ババァｗｗｗ

ビッチマミー

>>775
これまんまバーナム効果じゃん。騙されまくってますねｗ

tes

この人の会社って　会社としてまだ存在してるの？
組織図とかすごいけど　仕事あるの？　機体整備とかちゃんとやってるの？
というか　借りる人っているの？　
なんか不思議なんだけど…。

>>779
胡散臭いね。

>>775
バブル世代はメデタイの〜ｗ

以前は常識を持った社員もいたんだねぇ。

Q．どのような理由でこの企業からの転職（退職）を考えましたか？
Ａ．時々社長が常識と外れたことを言い出す。

Q．この企業の経営者へ、この企業をより発展させるための提言をするならば、
　　どのような事を伝えますか？
Ａ．イエスマンばかりでは、会社は立ち行かないです。

ttp://www.vorkers.com/user_answer.php?vid=a0A30000005mi6v

Nov 22, 2011
経験がないことも成功できる

仕事は経験ではない。
やる気だけあれば80%はできると思う!!
ということで、私はこの業界にど素人なのですが、チャレンジしてみたいと思います。


…また何か新しいカモを見つけてきたのか?

>>783
>なんという忙しさ。医療なめてた。覚えること多すぎる、、、。
　　｜
　そして、
　　↓
>調剤薬局をやることに。頑張ってたくさん利益出そう！

>>784
乙です。
大丈夫なのかね?
ま、家族4人食べて行くくらいは何とかなるか。
でも、結婚時の約束は果たしてないんだから、本来は離婚すべきだよねｗ

薬局をやってる会社を買収したんじゃなイカ？
どこから金が出たのか？？？だが。

787

>>786
一体どうやったんだろうね。

平日朝に鎌倉まで車で行って遅刻する馬鹿発見。
神奈川の道路事情なめんなよｗ

鎌倉に本社があって薬局やってる企業？

>>789
('A`)ｳﾞｧｰ
やっぱり鳥頭だわｗ

バブル能ｗ

旦那様はfacebookで高飛びの準備を自白？

>クアラルンプールにマンション借りたんです！

極悪一家！

>>792
ホントなら、単身赴任だろうね。
鳥頭は薬局やるんでしょ?

子供を放り出すかも・・・・・・

>リカたん
>神様は私に引っ越しをさせてくれない、、。
>東京の家は9月から探しているのに、、。
>そしてアメリカの家も、、、。
>
>○○○○
>アメリカに移住？？
>
>リカたん
>いえ、支店を作って気に入ったら子供だけ移住させようか？と、、

とりまアゲ

久しぶりにきたけど
ここ完全にオワったっぽいね

定期便やってたころに事故無くてよかったね

>>797
全くだよ。
定期運行中に死亡事故やらかしたらそれこそ一家心中モノだったし。
いずれにしても、結婚の時の約束は果たせてないんだけど、
離婚しないのかね?

こいつのヘリで被災地に行った馬鹿いるの?

800

>>799
被災地で金儲けかwwwwww

鶏

>>664
スレチだが、このホテル、金ばかり集めていまだに着工していないようだが、どうなってるんだか

しかし、何処にでも首を突っ込む女だなｗｗｗ

構ってちゃんだから

>>803
類友だ。

>江村林香さんが『つる○○○○こ』さんと友達になりました。

ブログきめー

>>803
10億円を集める予定が5000万円しか集まらずに
年2000万円が役員報酬などの経費がかかっているので着工は出来ないかと

>>808江村キメー

>>809
あげ

イミフ

ほす

古い話しになるが北海道に移る以前住んでいた東京の豪邸はだれの名義だったのだろう。

バブル期ね

ババアは元気か?

亀頭となれどウンコとなるなかれ

震災で儲けるな

ttp://stat.ameba.jp/user_images/20120413/22/makiegg/0f/7e/j/o0480035911914175563.jpg

江村が作りそうな料理ｗ
（出典：今世間を騒がせている汚料理研究家ブログより）

>>818
でも、これが一番見てくれはマトモなんだよねぇ。
他はホントに悍ましい物ばっかりだし。

何でも、流行りに乗っかりますな。
この女は･･･

いつのまにか事務所、もぬけの殻

>>821

May 18, 2012
は〜、、、、
疲れた、、、。
くたびれた。
ふう。
えらいめにあった、、、。
ずうずうしい態度に耐えられなくなった、、、。
で、とうとうお別れした、、、、。
それまでの間、、時間が長かったーーーーーー!!!
あーーーこれでまた平和に暮らせる、、、、。
Last updated May 18, 2012 10:35:57 AM
May 17, 2012

これの事かな?
或いは、預かってたニダーの事かな?

キスしたいな。

はぁぁ？

エアトランセついに終了？
鶏頭の自己破産もついでに頼む。

>Jun 01, 2012
>事業譲渡と会社清算
>
>両方とも、特殊な能力と資格が必要なのかと思った。
>しかし、意外とやってみればスルスルすすむものです。
>決まったことを、それに沿ってやるだけ。
>でもいい経験です。

>>825
もちろん免責なしで。
つーか、今何やってたっけ、この人。

胡散臭いコンサル

オウム高橋容疑者、出て来い。

ネタないの？

>>829
もうないでしょｗ
会社清算したみたいだし。

まだなんかやってるみたい。

>わけあって、訪問販売をしています。

珍味売りか？それとも身体・・・

ホムペに変化が。
会社概要ページへのリンクが消え、What's New? が無表示に。
http://www.airtransse.com/

Jul 30, 2012
不動産がびっくりするほど安い

一坪単価が信じられないぐらい下がっている。
今日の東京、港区、渋谷区、新宿区で。
今事務所を探しております関係で、いろいろ資料を見ていると本当に信じられない値段、、、、。
昔、青山で坪15000円で借りたことがあって、自慢していたけど、そんなの比じゃない、、、。
一体、いくらまで下がるのでしょう、、、、。


今度は何をするつもりなのかね?


どうなってしまうのかしら、、、。

そして、誰が損をするのだろう。

Jul 30, 2012
不動産がびっくりするほど安い

一坪単価が信じられないぐらい下がっている。
今日の東京、港区、渋谷区、新宿区で。
今事務所を探しております関係で、いろいろ資料を見ていると本当に信じられない値段、、、、。
昔、青山で坪15000円で借りたことがあって、自慢していたけど、そんなの比じゃない、、、。
一体、いくらまで下がるのでしょう、、、、。
どうなってしまうのかしら、、、。
そして、誰が損をするのだろう。


鳥頭、今度は何をするつもりなのかね?

>飛行機なんて、吐き気がするほど嫌だ!と、思っていたこの三年間。
（略）
>小さい機材なら、、そして円高の今なら黒字にできるんじゃないか、と思う今日この頃。
>こんなことを思うのは、心に余裕ができたのかな。
>いつか生きているうちに、もし機会があったら、再度定期便チャレンジしてみたいと思う。

寝言は寝てから言え。

>>836
全くだ。
つーか離婚マダー?
約束果たせなかったんだし。

離婚どころか共通の敵が増えて長らく孤立状態だから
むしろ夫婦間の結束が強まってたりしてｗ

トランセHPの経費支払い出来ず。
もう少しで消えるパターンだな。

やっぱり　そうか。

私の仕事場で〜す♪　航空会社エアトランセ
　↓
エアトランセの航空機が（略）地域における人的交流の活性化および経済波及効果に少しでもお役に立てれば
　↓
飛行機なんて、吐き気がするほど嫌だ!


ひでぇｗ

もう、無くなる会社です。

ぐぬぬ

ここまでだな。
歴史の幕。

創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね　
創価 氏ね
創価 氏ね
創価 氏ね

鶏頭はサービスの意味を理解してねぇな。

>サービスはお金にならないもんね、、、。

Sep 18, 2012

あーーうーー

某グループ役員達の前で、、、。
とっても恥ずかしい目標を言ってしまった、、、。
やらねば、とてもつらい立場に、、、。
頑張らないと、、、、。


何言ったんだろうねｗｗｗ

【いままでの会社概要】
社名 ： 株式会社エアトランセ
本社所在地 ： 〒160-0022　東京都新宿区新宿1-9-2　日南貿易ビル2階リノベックス内
資本金： 8500万円
アクセス ： 新宿御苑駅 徒歩2分
事業内容 ： 航空機レンタル事業

【今日の会社概要】
予約受付
社名 ： SSパートナーズ有限会社
住所 ： 〒160-0022 東京都新宿区新宿1-34-16
電話番号 ： 03-3226-5504　　FAX番号　：03-3226-6201
アクセス ： 新宿御苑駅 徒歩2分
事業内容 ： 航空機レンタル事業
代表者　　才式　祐久

http://airtransse.com/company

社名　　　ＳＳパートナーズ有限会社
住所　　　東京都新宿区新宿１丁目９−２　日南貿易ビル２階
代表　　　才式　祐久
ＴＥＬ　　　０３−３２２６−６０８８（株主優待券 係）
ＦＡＸ　　　０３−３２２６−６２０１
古物商許可番号　東京都公安委員会　第３０４３８０９０８０６７号
業務内容　　 株主優待券および金券の買取
http://kabunushiyuutai.com/gaiyou.html

社名　　　SSパートナーズ有限会社
住所　　　東京都新宿区新宿１丁目６−８　新宿鈴木ビルＡ館８階
代表　　　才式　祐久（さいしき　さちひさ）
TEL　　　　０３−３２２６−６０８８
FAX　　　　０３−３２２６−６２０１
古物商許可番号　東京都公安委員会　第３０４３８０９０８０６７号
事業内容　　 金券・株主優待券の買取および販売
http://www.ana-kabu.com/

とうとう、雑品屋の商売か。

「私の仕事場で〜す♪　航空会社エアトランセ」は変わっていないが、
「飛行機を貸し切りバス感覚で・・・・・・江村林香」から代表取締役会長の肩書が消えた。

>理由ありまして、ある会社の精算（原ﾏﾏ）をしております。
>東京に戻り新宿にいることが多かったけど、10月からは渋谷が中心です。
>わけあって、松木や（原ﾏﾏ）ビルを借りました!!

これらからして、エアトランセという会社はもはや存在しない、
才式の会社がエアトランセという商標を譲り受けたってこと？
で、ハコセンからの借金20億円はどうなった？

正直言って、才式とかいう人の方が商才ありそうなｗ

なんか動きが

>ハコセン契約おわり！ようやく締結！皆様に感謝。

>>853
そんな記事あったっけ?
相変わらず脳内妄想垂れ流しではあるけどｗ

>>854
facebook

まだ残ってたのかこのスレｗ
マッキンゼー出身の某大手タクシー会社の社長がすごい人物だと絶賛するくらいすご腕の詐欺師だから
またどっかでおかしなことやるんだろうな

>>855
了解。
これ、ハコセン踏み倒し決定?

中山君は転職？

株式会社エス・ライン （英文表記）Sline Co.,Ltd.
資本金　　3,000万円
所在地　　〒362-0021埼玉県上尾市原市576番地
代表者　　代表取締役　中山英俊
事業内容　フィットネスクラブ「Ｂ-line！」の運営
web　　　　www.ss-line.jp

>中山君は転職？

ちがうよ〜
同姓の別人。

○淑惇
×英俊

http://hakodadi.iza.ne.jp/blog/entry/393051/
↑この御仁。

>>859
淑惇は芸名で、英俊が本名。 >>7 参照。

facebook 記載の中山君プロフィール：
-----
現在
株式会社エスライン 代表取締役
出身校: 慶應義塾大学
江村 林香さんと既婚です
男性

職歴と学歴
株式会社エアトランセ監査役 · 2004年8月から現在
株式会社リトライ代表取締役 · 2011年3月から現在
株式会社エスライン代表取締役 · 2012年4月から現在　←←←
株式会社トランジット取締役 · 2001年2月〜2011年12月
-----

>>860
芸名っつーか、チョン名?

>>856
スゲー借金が残ったままなのに会社が再生しかのように調子こいてTVの特番出てた
あの日●交通の●鍋の事？
確かこいつ江村を特集したのと同じ番組(ガイアの夜明け)だったような気が。
類は友を呼ぶのか、はたまたアホなディレクターに手を回していたのか。

中山君は会社を設立した経験が無かったの？

>税理士の先生がとても親身になってくれました。
>
>税理士が身近にいなかったため、このサービスを知った時、すぐに申込ました。
>こんなサービスがあるのはびっくりしましたね。 しかも、実際に紹介頂いた方が、
>書類受け渡しの際に熱心にアドバイスを頂き、親身になってくれる方でした。
>創業時の不安を払拭できました。
>
>株式会社リトライ 代表取締役 中山 英俊 様

ttp://www.todokede-shien.com/

>>863
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
だよねぇ。

age

Dec 10, 2012
家事育児
カテゴリ：カテゴリ未分類
私は昔から仕事をガンガンやっているけど、わりと家事育児はしている方だと思う。
正確には、育児というものは、子供の世話??というより、いっしょに遊ぶということが正しい。
日々洗濯、特に週末体育着、上靴、給食当番のエプロンなどをたたむと自分の小さいころを思い出す。
私はこんなのやってもらえなかった。
日曜日洗っていないのをハッと気がついて、洗うけど月曜日は乾いてないわけです、、、。
だから月曜日の体育はいつも休むのだ。
それに比べてうちの子たちはちゃんと金曜日の夜から段取りをしてもらえるわけなので、ちゃんと月曜日の準備は土曜日夕方にはできているのだ。
なんて幸せな子たちでしょう!
そうじも同じ要領で、マメにしていると思う。
ベットメイクは子供たち。
日々は朝ごはん、晩御飯食べた後は、
洗い物→子供がシフト制
テーブルの上を片づけてふく→子供がシフト制
テーブルの下とリビングの下のクイックルワイパーは私で毎日。
玄関をはくのと、植木の水あげは私で毎日。
玄関のそうじは一日おきで子供がする。
毎日のルーティンワークなので、常に家は綺麗なのである。
片付かない家は、お母さんが一人だけでやっている場合が多い。
そりゃ一人でやっいたら大変よぉ!

( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

こいつのもデスブログだったのか。
2011年4月のエントリー：

>パーティーでは、とても華やかな方々がいらっしゃいました。
>司会はチノパンこと、千野さん。
>プライベートで会うより、あたりまえだけどちゃんと仕事してる!っという感じでした。

「私はチノパンとプライベートで会えるのよ」と自慢のネタにされただけでは済まなかったね。

>>867
別に関係ないでしょ。
2年近く前の話なんだし。

Jan 21, 2013
いつまで働き、いくら稼ぐか

昔は40歳までに1000億円企業を創って、引退するのが夢だった。
40歳なんて、まだまだ仕事できる年だよね、、、。
この前友達と、仕事はいつまでしていくら稼ぐか話をした。
一応目標は30億円なのだ。
すでに20億円のマイナスがある私は、プラマイで50億円。
50億円か!!
いい感じだ!


どうやって稼ぐんですか（棒読み

「ハコセン」を引き継いだ「ほくせん」は、鶏頭夫婦への債権を放棄していないのだな。
あと、返済も全くしていない、か。

いい感じだ！

鶏頭はバツイチだったのか。

>夫の仕事先が、私の前の夫の近く
>元亭主に、うんざりして一年で離婚した

中山君、我慢はほどほどにねｗ

>正月そうそう事故をしてしまった。らしい。
>記憶がないんだけど、目撃者がいて私だと言われ、そして示談でお金を支払った。

>結婚生活に関する、修正できない事件が起こり、子供を泣かせてしまった。
>結婚して12年。わりと幸せに過ごしておりましたが、このまままた昔の自分に戻るんだと思うと、、、。

ｗｋｔｋな展開きぼん

何かメシウマ?

>>873
ひき逃げ？

>>875
アミーゴ伊藤みたいな、ミラーが人に当たったとかだろうね。
何であれ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯだけどさ。
コイツに関しては。

>Mar 22, 2013
>やっぱり飛行機って早いわ。便利だわ。
>空港までの時間、乗るまでの時間のめんどうなことがなければ、便利だー。
>もっと身近なものにならないかな。
>しかし、これからシニア世代になった時、この乗り物は本当に便利だわ。
>観光も医療も飛行機なしでは語れないでしょう。
>こういうところに大きなビジネスチャンスがあると思う。

大きなビジネスチャンスを逃したのはお前だ。

>>877
ま、「　バ　カ　」だから当然の結果かもｗｗｗ
それより鳥頭、ハコセンに金返さなくていいの?

>>877
ま、「　バ　カ　」だから当然の結果かもｗｗｗ
それより鳥頭、ハコセンに金返さなくていいの?

>このままおばさんになるんだわ、、、。

え、いや、あれ？
どの角度から、というより３６０度全方位から突っ込める
自覚の無さに全米が泣いた。

>>880
ハハハハハハ
閉経も間近のBBAのくせにｗｗｗ

http://www.airtransse.com/company.html

鶏頭は代表を降りた？
予約受付が別会社だがエアトランセ自体どうなった？

>>882
少し前からそうなってるよ
現代表についてはググれば出て来るし

なんか意味わからんね。会社が存続してるのかすらわからん。

ハコセン破産する前に退職してよかった、あまり詳しく書くと身元がバレるから
書かないけど、こんな板があるのも知らなかったし。
退職は３年ぐらい前としてくれ。
退職した時と破産した時の上層の氏名（専務etc)が違うような気がする。
退職する前もハコセンの社内の空気はあまりよくなかったよ。
経営不振で地方営業所閉鎖とかしたし。

>>885
一つ聞いていいかな?
鶏頭の事は話題になってた?

.>>886
自分は地方勤務から本社へ転勤されたからよくわからんな。
鶏頭？
ただ課長が不振死はしたよ、車転落でガケから転落という形で。
函館市の他の町との合併の前だけどね、カード会員集めに悩んでたけど
死因は不明です。
オハライはしたんだけそね、ハコセン倒産したのはその呪いかな？
今は当時の社員はどうなったか知らん！

>>887
鶏頭はこのスレの主賓ニダ
其れ位分かれよ
つーか、特に何も無いのねｗ

中山君、あんたバカぁ?

>私の夫は、私の仕事で連帯保証人になっている。
>金額にして20億円ぐらい。
>さらに私のためにお金を借りているので、借入額は私より上。
>全部私の仕事のためです、、、。

エアアジア・ジャパンは1年3ヶ月で終了予定。
エアトランセの定期便は2年続いた。
全日空エアアジア連合軍に勝ったぞ。

久々に出てきた超弩級！勢いだけのバカだｗ
いいネタの話になる


別にいいんだって、学歴がなくても優秀なら
しかしながら学歴もゴミ、実際の本人もガチな阿呆
多分に学歴がなくても優秀なんてことはやっぱないな

「ももたろう未来塾」公開講座【聴講生募集】

◇講師　　江 村 林 香(えむら　りか)（株式会社エアトランセ　代表取締役会長兼社長）
◇演題　　「にわとりのあたま」　〜まずは小さな世界で一番になる〜　
◇日時　　平成２５年７月２１日（日曜日）１３時００分〜１４時３０分
◇場所　　三光荘アトリウムホール（岡山市中区古京町1-7-36）
◇受講料 　無料

＜講師プロフィール＞
埼玉県出身。東洋大学短期大学卒業後、タクシー・ハイヤー旅行会社キャブステーションに入社。様々な新規事業を立ち上げ、同社の発展に大きく貢献。
同社社長を経て、経営不振に陥った航空会社を引き継ぎ、エアトランセとして独立させ日本初の女性航空会社の社長に就任。大きな世界、大企業に入ることを目標とせず、
凡人の能力で一番になれるところを自分で見つけて、あえてそこに身を置き、成功するパターンを紹介している。著書に『まずは小さな世界で１番になる』など。

http://www.pref.okayama.jp/page/341198.html

岡山のエアトランセ西日本営業所って、まだあるの？

岡山県、大丈夫か？
ここまで失敗してくれた人を「未来塾」という名の講演に
呼ぶなんて、岡山県のリサーチする力をマジ疑ってしまう。
失敗のお手本としてなら理解できるが。

エアトランセという会社がまだ存在していることが確認できたな。
エアトランセは清算して、才式の会社がエアトランセブランドを
継承して商売してるという説もあったけど、

>>892
未来塾で講演ねえ
てめえの未来を何とかする方が先だろうｗ

>>893
岡山市幸町6-17の建物だが、1Fが3店舗、2〜9Fがワンルーム主体の賃貸マンション。
1Fの101号室は日本ホームビルダーという地元の不動産屋。
102号室は戸田建設の臨時事務所。
問題の103号室には岡山フロントという会社が入っている。
この会社の業種は「バーチャルオフィス」で、やってることは電話応対と郵便物転送ぐらいだろうなあ。
琴平のホテルだけではなく、江村が作ったキャブステーションの岡山営業所もここにあることになっている。

キャブステーションといえば、、、、、、
京成の「東京シャトル」や平和の「THEアクセス成田」は盛況なのに
キャブステーションの「スーパーシャトル」は三ヶ月であぼ〜ん。
目の付け所は良かったのに、疫病神が憑りついてちゃ、そうなる罠。

函館市民は、まだ怒ってますよ

900!

Oct 3, 2013
持病と思って
カテゴリ：カテゴリ未分類

友達がいいことを言った。
自分の悪い癖は持病だと思って長くつきあう。
なくそうとしない。
緩和させるようにする。
だって努力してもなくならないものです。
糖尿、高血圧、アトピーといっしょ。
治らないから、永くつきあいためにどうするかを考えることだそうだ。
素晴らしい〜。
私の破壊癖は、持病なんだ!!
と、堂々と思うことにした!

無駄な改行が多い('A`)
で、ハコセンも壊したのですか、アンタは。

なんだかへんなプロペラ機の斡旋。

2/25UP

って、何年前のうｐなんだ？

>>902
そのJA8855は1987年製造だから25年モノな。
所有者が去年の11月からSSパートナーズ（才式の会社）になってら。

相変わらず胡散臭いな。

Dec 13, 2013
穏やかな生活
カテゴリ：カテゴリ未分類
私にとって穏やかな生活はあまり経験していない。
小さい時から穏やかではない。
大きくなっても普通よりおだやかではない。
印で押したような生活はしていない。
でも私はおだやかな生活を求めている。
゛そんなのうそ。パフォーマンスだ!゛
と夫は言う。
家庭はおだやかでありたい。
゛充分普通じゃないから。゛
と夫。
おだやかでポカポカした単純な家庭生活を送りたいのにな。

子供の頃はともかく、成人してからはお前のせいだろｗｗｗ

　
　【 付きうごき者 】
　
彼等の室内での心理状態、行動様態、気分の抑揚などは常に隣人の生活様態に左右、依拠され、
それら隣人の生活様態を自らの諸行動，諸動作の契機として、
あるいはまたスケジュール表か時計かのごとくに借用しながらの生活を送る。
　http://rfi.a.la9.jp/hn203/k203/k.png
　http://rfi.a.la9.jp/hn203/k203/k203_1.png
　http://rfi.a.la9.jp/hn203/k203/k203_2.png
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13106142083
付きうごきの感知は 自己の動作のあと１、２秒遅れて床から伝わってくる「ピクッ」とするわずかな振動から確認することができる。
　
　　＝ 付きうごきの３型 ＝
・通常の場合
・付きうごきに対して注意喚起を促した後に逆恨みからその行為をより一層徹底、強力化してやり返してくるもの 　〔付きかえし〕
・注意喚起時に他の部屋の別の引きこもり者が自分のことを指摘されたのだと思い込みやり返してくるケース 　〔勘違い型付きかえし〕
　（パチンコ屋などで「警察だ！」と叫べば身に覚えのある何人かがギョッとして逃げ出そうとすることと同様に）
　
寝起きする住居であるから被害者はこれを避けることはできず、不愉快と時間、人生の浪費を強いられざるを得ない。
http://www.yamcha.jp/fnd/dsc/info.html
一般に管理会社、仲介業者などはこのことに無関心、無責任であり
http://www.apaman-yao.jp/store/
日本人の標準的な暮らし振りとは自分たちの日常に起こっている出来事の半分のことにも盲目である。
http://rfi.a.la9.jp/sateweb/scurl/znsc.html

　
この付きかえしは引きこもりニーホがその特質「何もすることがない」ということを最大の武器に異様な執着と異常な頻度で
及んで来るものである。
　
■何でもない人たち ＝ ニーホ
　戦後復興、高度経済成長以降の日本人のうち労働意欲、遊興意欲ともに乏しく、何に対しても興味が薄く消極的な人々。
　これといってやるべきこと、特にやりたいことなどを持たず、無為に日々、人生を送る。
　夢をいだかないが鬱にもならず自殺なども考えない。
　
　自主性がなく、社会に対して不平不満などを持たないかわりに自発的に善行や親切などを行うこともない。
　
　悪人ではないが善人でもなく、これといった主義主張をせず、個性が希薄、性格的特徴に欠ける（超凡人性）
　何がしかの才能やこれといった特技などはなく、努力せず、向上心を持たない。
　
　●引きこもり性ニーホ
　　　アパートやワンルームマンション、ウィークリーマンション、ビジネスホテルなど
　　　で自閉的生活を送るニーホの一種別
　
　●入院性ニーホ
　　　精神疾患などをよそおい医療保険を詐用して入院生活を送るニーホの一種別
　
　●入監性ニーホ
　　　衣食住をまかなうために故意に犯罪を犯し留置場や刑務所暮らしをするニーホの一種別

　
建物内で人が動いた場合、物が壁に当たった衝撃とは振動の種類が違う「ピクリ」としたわずかな揺れが伝わる。
この揺れは同一階ではほとんど伝わることがなく、上階と下階、そして以外にも斜め上下からのものがよく伝わり、
斜め上下からのものと上階と下階からのものとの振動の強度にはほぼ差がない。
付きうごき者はこの人体からの揺れに極度に敏感に反応する。
　
　●通勤通学時間帯にはドアの開け閉めだけを行い出掛けたふりを、夕刻にはどこかから帰って来たふりをし、昼間はずっと居ないかのようなふりをしている。
　　「付きうごき」だけでなく「付き返し（嫌がらせ）」もこの居ないふりをしながらもそれは“同時に”行われる。
　●付きうごき者は繰り返し症（強迫神経症）を合わせ持っていることが稀ではない。
　　　・電器のスイッチの入り切り　　・ドアノブをガチャガチャ鳴らす　・部屋を行ったりきたり　・物を叩く
　　　・水道の蛇口をひねる（水を出したり止めたり）
http://www5f.biglobe.ne.jp/~mind/griffin/life05.html
　いずれも儀式的に数回に分けて連続した動作で行われ、ほぼ一日中続けているケースもある。
　付き返し時の嫌がらせはこの強迫神経症の症状を持つ者であればその反復症状そのものが嫌がらせの行為としても使用されている。
　
アパート、ワンルームだけでなくウィークリーマンション、ビジネスホテルなどにも付きうごき者が多く滞在している。
低料金に徹したウィークリーマンションやビジネスホテルなどの何割かの客は半引きこもり的性格を持った人たちであり、従業員、経営者たちはこのことに気付かないふりをしている。
　・外出時にフロントを通す必要がないカードキー式
　・出入り口が構造上フロントからは死角となっている
　・清掃の入る期間が任意で客任せの方式を取っている
などのビジネスホテルなどにはこれらの者達が多く滞在しおり、ウィークリーマンションではゴミ屋敷となっている部屋もある。