【JAL JGC】50000FOP狙いスレ 2レグ目【修行】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 03:56:15 ID:nEQPP2eK0 BE:1801699687-2BP(387)

50回搭乗じゃなくて50000FOPを狙う事を目標にします。
長距離国際フライトに乗る人
国内だけど長距離乗る人
どちらもOK！

前スレ
【JAL JGC】50000FOP狙いスレ【修行】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1188902881/

姉妹スレ
【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行五年目【修行】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212242192/

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 03:57:07 ID:nEQPP2eK0 BE:675638137-2BP(387)

公式サイト
JMBサファイヤ(旧JMBグランデ特典)
　ttp://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/sapphire.html
JALグローバルクラブ
　ttp://www.jal.co.jp/jalmile/jgc/
FLY ONポイント積算とサービスステイタスの獲得について
　ttp://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/guide.html
フライトマイル　JALグループ・提携航空会社でためる
　ttp://www.jal.co.jp/jmb/earn/travel/flight/

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 03:57:50 ID:nEQPP2eK0 BE:289559333-2BP(387)

■667マイル以上の日本国内線
75%換算運賃1回搭乗で1000FOP以上。
東京発着
　奄美大島787　那覇984　宮古1157　石垣1228
大阪発着
　女満別797　旭川739　釧路753　札幌667　那覇740　宮古907　石垣974
札幌発着
　広島749　福岡883　那覇1398　
名古屋発着
　釧路690　那覇809
那覇発着
　福島1068　小松873　岡山690

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 03:58:16 ID:nEQPP2eK0 BE:514772328-2BP(387)

■3572マイル以上の国際線(JALグループ運航便のみ)
70%換算運賃1往復で5000FOP以上。
（出典：JALマイレージバンクハンドブック）
東京成田発着
　アムステルダム6007　サンパウロ11494　サンフランシスコ5131　シカーゴ6286
　シドニー4859　ジャカルタ3611　デリー3656　ニューヨーク6737　パリ6206
　バンクーバー4681　フランクフルト5928　ホノルル3831　ミラノ6078
　メキシコシチー7014　モスコー4664　ロサンジェルス5451　ローマ6147
　ランダン6220
名古屋中部発着
　ホノルル4019　パリ6139
大阪関西発着
　ホノルル4103　ランダン6117

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 03:59:05 ID:nEQPP2eK0 BE:289559333-2BP(387)

BX FOP単価上位10路線

(1) 札幌 - 那覇　　　　　J：7.15　　Y：7.62
(2) 東京 - 那覇　　　　　J：8.97　　Y：9.48
(3) 札幌 - 福岡　　　　　J：9.99　　Y：10.57
(4) 東京 - 石垣　　　　　　　　　　　Y：10.85
(5) 東京 - 奄美大島　　　　　　　　Y：11.01
(6) 東京 - 宮古　　　　　　　　　　　Y：11.232
(7) 福島 - 那覇　　　　　　　　　　　Y：11.235
(8) 名古屋 - 那覇　　　　　　　　　　Y：11.53
(9) 大阪 - 女満別　　　　　　　　　　Y：11.68
(10) 小松 - 那覇　　　　　　　　　　　Y：12.21

数値は円/FOP

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 03:59:34 ID:nEQPP2eK0 BE:1126062757-2BP(387)

>>6の訂正版orz

(1) 札幌 - 那覇　　　　　J：7.15　　Y：7.62
(2) 東京 - 那覇　　　　　J：8.97　　Y：9.48
(3) 札幌 - 福岡　　　　　J：9.99　　Y：10.57
(4) 東京 - 石垣　　　　　　　　　　　Y：10.85
(5) 東京 - 奄美大島　　　　　　　　Y：11.01
(6) 東京 - 宮古　　　　　　　　　　　Y：11.232
(7) 福島 - 那覇　　　　　　　　　　　Y：11.235
(8) 名古屋 - 那覇　　　J：10.90　　Y：11.53
(9) 大阪 - 女満別　　　　　　　　　　Y：11.68
(10) 大阪 - 那覇　　　　J：11.16　　Y：11.73

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 04:01:10 ID:nEQPP2eK0 BE:868677539-2BP(387)

他にテンプレあるなら追加よろぴく

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 06:29:17 ID:AOltMgQe0

>>191

乙。
しかし、すごいところに誤爆かけてたな。

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 09:53:34 ID:mhQ0IhSq0

これは>>191の手腕に期待せざるを得ない

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 13:08:33 ID:/q7L2ity0

うん、せざるをえない

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 14:42:54 ID:1lkSZ2Dy0

まったくだな。>>191に期待

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 21:21:44 ID:vWSzxk8GO

JALのキャンペーンが出たら上げるスレ
の191にテンプレはっちまったモヨン

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 22:12:38 ID:dLpDKe4UO

>>191はタダ者ではない

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 22:23:25 ID:lQYILS380

>>1-7乙。
このまま、>>191まで、ksk??

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 22:29:39 ID:mhQ0IhSq0

何のスレだか分からないｗ
だがksk

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 01:07:45 ID:LuVv/PbW0

BXって何？ >>191

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 16:16:04 ID:r2dLuPAOO

北海道旅行でﾌﾗｲｵﾝﾎﾟｲﾝﾄためようと思うんだけど
往復で2500くらいたまる？

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 16:25:53 ID:aZE7BHkB0

>>17
どこから乗るかも書かずに聞くバカ
まさしくゆとり世代

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 16:57:12 ID:gD91ec8d0

>>17
沖縄からなら、ツアー運賃でもたまるかもね。

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 17:22:29 ID:oK2zelMoO

>>17

北海道なら結構貯まるよ。
ツアーでも片道3000ポイント以上だよ。
行ってらっしゃい！

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 18:54:41 ID:aEUy+6tx0

去年、AMC50000PPを達成してSFC獲得した者です。

大部分をスタアラの国際線でPPを稼ぎ、
国内線2倍PP(那覇線など)で達成しました。

来年はJGC50000に向けて修行を開始しようと思いますが
都内在住で国際線主体の場合、単価と修行回数を考えて
オススメなルートありますでしょうか

初心者で恐縮ですが皆さまのオススメ路線を
アドバイスよろしくお願いいたします。

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 18:56:23 ID:Tc/X7kEA0

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 19:56:52 ID:HRug+ILt0

>>22

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 20:13:53 ID:9h/Z7AR/0

>>21
ここはまさにそういう目的のスレで
そういう情報が書かれてるわけだが
おまえがわざわざ書き込んだ意図はなんだ？

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 20:37:07 ID:pEbtwmBz0

>>21
単価を気にするのに、国際線狙いなの？
例えばｺﾞｸｳ運賃なら国内修行に比べてかなり割高かと
どうしても国際なら、ビジネスでどっか海外発券とかもよくね？

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 20:45:08 ID:RoMfzXLB0

普通運賃で月２回沖縄往復したら楽勝じゃね

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 23:06:27 ID:UgGslvyY0

まぁ、星組だったら SIN-NYC みたいなルートがあったからね。

一組だったらワンワールドエクスプローラー3大陸C運賃で
乗りまくるのがFOP単価的にはよさそうかも。

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 23:28:55 ID:aEUy+6tx0

>>27

レスありがとうございます、21です。

スタアラの時は、NRT-SIN-EWR往復を２回で修行完了でした。

ワンワールドにも、効率いい(回数少ない)国際線のルートが
無いかどうか、皆様のご経験談をお聞きしようと思ったであります。

>>24

そういう意図だよ。あんたは意地悪なレスだ。

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/09(月) 00:03:48 ID:5YW6IEmq0

ここには性格の悪い常連がいますね。

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/09(月) 01:05:35 ID:/2mDDPgB0

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/09(月) 01:06:32 ID:0RQ7bAGL0

しかし>>28の捨て台詞を見て
教えてやるのが嫌になった奴も少なくないと思うが

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/09(月) 01:28:07 ID:P4n41ETGO

>>30
そう言わず、このスレを心暖まるスレにしようぜ

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/09(月) 12:50:28 ID:oRlIBDed0

↑同じく
かるーく流そうぜ
>>28も気をつけてくれよ

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/09(月) 14:49:02 ID:MQbS1YzM0

貧民上級会員を増やす為のスレは不要

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/09(月) 23:03:51 ID:W6IFKH7c0

こ

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/10(火) 00:10:30 ID:nRmBY5KZ0

>>32
30はなんと言っているのだ？

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/10(火) 00:46:33 ID:Tuk13s6h0

>>36

心の目で読むのだ

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/10(火) 08:42:58 ID:KyAZ8q950

イベリア航空が日本線復活を検討しているという記事を目にしたことがあるが
事実だとすると修行のパターンが増えそうだな

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/10(火) 11:35:34 ID:lZejdwTX0

>>37
その１行で、すげー高尚な板になったなここ。

>>38
うーーん、修行には遠い。
イベリコ豚はうまい！　お国が違うな、ひつれい。

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/11(水) 03:07:49 ID:wmVAxgo50

クラスＪ設定路線で、割引料金が安い路線はどこ？
マイル単価は考慮せず、単純に料金が安いという意味で。

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/11(水) 07:09:36 ID:WwKQO0yF0

たぶん東阪じゃないかな？先得でＪ料金込み11000～

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/11(水) 20:36:05 ID:lmI6Zzgd0

>>40　那覇→宮古じゃないかな？先解ならJ料金込みで\10,400

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/11(水) 20:37:08 ID:lmI6Zzgd0

失礼　　42は　先解→先得ね。

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/11(水) 21:12:39 ID:4m5XidLP0

>>42
つか那覇石垣便と那覇宮古便にクラスJ付いて無いと思うが。

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/11(水) 21:28:43 ID:rWs6X7VF0

>>44
俺も同じこと思って調べちゃったよ。
で、クラスＪ付いてるのはあった。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/11(水) 21:55:22 ID:XdN7qGPg0

先週土日の修行で30000FOP突破しました。

6/20に出張のために羽田⇒福岡便を利用するんだけど
客室乗務員は挨拶しに来るのでしょうか?
それとも　ステータスの獲得は翌々月からだから
8月以降の搭乗の際に機内挨拶に来るのでしょうか?

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/11(水) 22:00:43 ID:EUP5MftS0

機内挨拶？
そういうものはありません
ﾀﾞｲﾔでも滅多にきませんからw

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/11(水) 22:02:52 ID:EUP5MftS0

追加

ﾌｧｰｽﾄｸﾗｽにご搭乗ください
丁重な挨拶があります

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/11(水) 22:56:14 ID:EVJ1WIPZ0

レスありがとう。
そうですか・・・。
てっきり　クリスタル以上やJGCを持ってる人たちに対して
どんな席に座ってても毎回　
『○○様、本日も御搭乗ありがとうございます』って
挨拶しに来るものだと思ってました。。。

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/12(木) 00:42:08 ID:ZkKeUKgL0

ドメだとDIAJGPでも挨拶は五分五分かそれより低いかな
ＩＮＴならDIAJGP以外でもたまに挨拶あるよ

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/12(木) 00:57:33 ID:J3vEjdRQ0

ローカル線のクラスJとかならクリスタルでも来る事ある。

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/12(木) 01:08:02 ID:FhgkiQeXO

JO便なら必ずと言っていいほど挨拶があるが…

そんなにしてほしいか？

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/12(木) 01:18:47 ID:JcKX+HPpO

肩書なしでも挨拶してもらったことがあるよ

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/12(木) 02:55:52 ID:RNRr+5uR0

副課長という肩書きのワシにも挨拶してくれ

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/12(木) 08:15:16 ID:lw1E2G2/O

俺もここ三年DIAだが、挨拶するしないは時期的な波があるように感じる。
東阪ピストン組なのでローカル線は知らないが、ひと度挨拶始めると暫らく続く。
でも今年に入って激減したみたい。70回乗って2回程度かな。

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/12(木) 10:59:15 ID:fbKCYvVk0

CX　はやトクん14　ヨーロッパ線･オセアニア線　90日オープン　予約クラスH
http://www.cathaypacific.co.jp/pex/lineup/hayatoku14.html

NRT18:30 CX505 HKG22:10･23:50 CX289 FRA6:00(翌日)
FRA13:55 CX288 HKG6:50(翌日)･9:10 CX504 NRT14:35

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/13(金) 17:36:22 ID:yYzgZIxO0

>>56
・70％加算。
・燃サが安い。
・サファイヤ持ちならHKGのラウンジで片っ端から食い漁り飲み漁り。

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/13(金) 21:09:43 ID:AmPOnS+J0

>>56
出発地に行くのが面倒だけど、CX便利用
・125％加算
・FOP単価10.00程度
・Ｃクラス利用なので、平民でもラウンジ＆優先搭乗
・タクシー代けちってバスで行くと爆破の可能性あり

これどうよ

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/14(土) 15:41:56 ID:clAWsLUr0

今日の朝日新聞に、公務員が公務での出張でのマイルをためる
ことが禁止になることが書かれてたね。今までためたマイルも
使ってはいけないって。社蓄はどうなるかな？

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/14(土) 16:54:51 ID:2ReuHQh/0

出張（業務）で個人の資産が増えるってまずいだろ
有る意味横領な訳で、コンプライアンス違反だww

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/14(土) 17:03:21 ID:BZmuXmlYO

うちの会社は積極的に、個人マイル口座へのマイル登録を促してたが。。

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/14(土) 18:01:39 ID:AFH3/yMEO

有休使って海外行くのに「貯まったマイルで・・・」とは言いにくい

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/14(土) 19:41:58 ID:BP9pTTM10

法人団体から購入のチケットだけマイル適用しないルールを航空会社が
作ればいいだけだろうけど、社畜なんかに取得させるマイレージで売る効果
のほうが圧倒的に大きいから絶対に実現しないだろうね。
騒がれている公務員のマイルは、ノーマルを格安に変えるくらいでいいんじゃない？

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/14(土) 19:52:11 ID:PTp//Krr0

オレ、霞ヶ関の公務員だけど、そんな話聞いてないぞ・・・
つーか、ワザワザ普通運賃で買ってマイル貯めてんだから、余計なことしないで
ほしい。
海外でもCの普通だし。あ、オレJGPね。
>>63の言うとおり、航空各社にしてみれば、黙って普通運賃で買ってくれる俺らが
上客なんだから、変な仕組みは作らんと思うけど。
あ、税金使わせてもらってるとか、横領とかいう意識は全っ然無いからｗ　これマジ。

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/14(土) 20:04:29 ID:BP9pTTM10

＞、税金使わせてもらってるとか、横領とかいう意識は全っ然無いからｗ　これマジ。
・・・。

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/14(土) 20:24:35 ID:2ReuHQh/0

>>64
自首しろよ

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/14(土) 20:29:50 ID:4b2gZT1p0

公務員マイルの話はスレ違いだからこれ以上はよそでやってくれ

68 ：ごんちゃん：2008/06/14(土) 20:34:30 ID:8Fq08/pT0

そうだそうだ、すれ違いだ！ココイチのスレにでも行って暴れてくれたまえ

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/14(土) 21:21:08 ID:YmHXFEZc0

>>64
こういう脳内公務員って必ず湧いてくるなｗ

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/15(日) 00:33:10 ID:7r6hVvNX0

公務員なんて、なくなればいいのに。

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/15(日) 00:56:48 ID:9Miikv4r0

>>70
小さな政府万歳
政府には、警察官と軍人さえいれば、いいわ

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/15(日) 01:14:28 ID:TDm2VnFP0

軍人も不要だね。

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/15(日) 01:18:39 ID:vRBfRyuF0

軍隊は必要だろ

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/15(日) 01:39:59 ID:bqvjnSCZ0

警察は全員ニートと入れ替え

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/15(日) 02:05:56 ID:mqRh0j3u0

そもそも日本に軍隊は有りませんよ

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/15(日) 02:25:28 ID:wF5heMVU0

スレタイとかけ離れていく・・・。

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/15(日) 02:31:47 ID:9Miikv4r0

夜警国家万歳

国策企業の赤猿も父さんさせろ

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/15(日) 02:34:16 ID:mqRh0j3u0

公務員のマイレージ加算が禁止になれば民間企業も
合わせていきますね。
不必要な出張も無くなってEco的にGood！！

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/15(日) 04:10:10 ID:r2oFQaA5O

ANA修行のスレも、公務員マイルの話題でもちきり

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/15(日) 06:54:09 ID:vRBfRyuF0

マイレージなんて公務員に悪用されるのがオチだからいっそ
全部なくしてしまえばいいのに。。JALも収支改善できるかも。。

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/15(日) 10:43:25 ID:KJhiXhzd0

お前ら、ほんとチンカスだな
オレら公務員が税金を配給してればこそ、民間経営が成り立ってんだろ
公務員無くすとかいう話は、税金に群がっていない自信があるやつだけにしろ
加算が禁止？どうやって調べんだよ？個人名のカードで払って、職場で精算
してるのに、どこで判断すんだ？
収支改善？特割に集るハエ連中しか残んなかくて、収支改善？！アホか
タクチケとかにしたって、いい迷惑だぜ、ほんっと
黙ってろ！

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/15(日) 11:54:18 ID:jse3Jo4h0

>>81
自分たちはチケット使えるからとタクシー料金値上げしたアホな国土交通省の方が問題。
マイカーから公共交通機関への転移を狙うならば、乗継割引があってもいい位だ。
あと、終電すぎるまでダラダラ残業するな。それこそ非効率。

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/15(日) 12:10:38 ID:7r6hVvNX0

税金がなくなれば、その分他の要素に投資できるだろうし。

給料の額が変わらなくても、消費税や所得税が減れば（なくなれば）ねぇ、
もうちょっと色々できるのに。

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/15(日) 21:03:10 ID:RHZWs6v30

自民党・カル党に入れる奴が一番問題だけどな。

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/15(日) 21:31:12 ID:gDslDMtr0

次期総選挙までこの滅茶苦茶な政権運営を忘れないことだね。

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/15(日) 22:34:11 ID:WdVeLp6T0

公務員なんてステータスも待遇も下がる一方なんだから
マイレージぐらい大目に見てやれ。
やつらのささやかな幸せなんだろ。

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/15(日) 23:03:15 ID:uHuNXn3y0

>>86
そうだね。
ま～一千万歩譲ってマイレージ取得可、ただしリーマンと同じく割引や格安に乗って
ください。あと、省庁なら政務次官自治体なら知事までエコノミーのみね。
うっとこ社長までエコノミーなんで。。

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/15(日) 23:26:26 ID:7r6hVvNX0

>>87
そう。
税金もらって生活してるんだから、普通席、エコノミーで十分だろ。

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/15(日) 23:39:21 ID:RHZWs6v30

マイルは加算するけど、FOPは加算しません、ってなったらどう？公務員

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/15(日) 23:49:48 ID:Cf0U+gBK0

>>86

おいおい・・・自分たちが退職したとき用の
天下り法人をせっせと作って
自分達が一生くいっぱぐれない
強固なシステムを作ってるんだぜ。

（それに比べたら）マイルなんて微々たるものというのは同意だが。

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/16(月) 00:43:19 ID:VW32HReB0

馬鹿なんだかどうかわからんが
ここまで食い物にされてるのに、みんな優しいなww

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/16(月) 01:03:36 ID:kblBDHn5O

中央省庁でそこそこ役職が高い公務員って、
海外出張とか海外視察は、ビジネスクラス乗るん？

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/16(月) 01:12:15 ID:ClipF7Nk0

>>92
ttp://law.e-gov.go.jp/htmldata/S25/S25HO114.html
第十八条　航空賃の額は、現に支払つた旅客運賃による。

だそうです。(・∀・)

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/16(月) 05:44:06 ID:FgS4kyGd0

あほか。
民間の会社だって、客が払ってくれるお金から出張費を出してるに決まってんじゃん。

俺は一応、公務員一味の下っ端だが、格安エコノミーで飛ぶ公務員だ。
ある時、海外で、仕事を一緒にしているメーカの担当者と会った際、
そこまで来る航空券の話題になったよ。
奴は、航空券なんて社費でノーマルで購入するものだ、と言ってたぜ。
アップグレードできるから、という理由だそうだ。
俺の方は、格安エコ。
さすがに頭に来たぜ。
いつもバカ高い請求書を平気で持ってくるくせに。
どこの誰が、ノーマルフルフェアの原資を出してるのか、ってな。

あれこそ回り回って国民が払ってんだぜ。

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/16(月) 08:56:17 ID:BNeB3szv0

>>94
高いと思ったときは他社に見積もりしてもらえればいいんだぜ。

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/16(月) 12:36:03 ID:JXNvVTnm0

>>95
そうだそうだ。銀座に連れてってくれたり、温泉でコンパニオンあげてくれる
業者にベッタリ張り付いてっから高い請求書になんじゃんｗ
ふざけんなや　　おめえらこそチンカスだ

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/16(月) 13:01:53 ID:Iyi8oO/90

盛り上がってるな、　　スレチのようだが。
漏れ銀座は７丁目界隈がテリトリーだが、仕事の見積もりは安くしとくぞ。

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/17(火) 00:36:28 ID:+pV35iQU0

>>97
公務員です。よろしくお願いしまつ。

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/17(火) 00:40:02 ID:1PsqEr/h0

>>95、96
銀座や温泉に役人連れて行かなくても、
官庁・役所相手に真剣勝負の安い見積もり出すアホがいると思ってるの?

ま、……いいや。

民間企業に格安チケ現物支給の所もあれば、普通運賃の費用を支給の所もある。
今の国の省庁がただ単に後者の方なだけ（地方自治体はまちまちだから何とも言えんが）。

いずれ見直しの対象になるでしょうな。

それより軌道修正しようや。誰か！

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/17(火) 08:48:46 ID:8E255bGw0

今週は最後のバーゲンかな。

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/17(火) 11:23:40 ID:BF+uVx68P

チケット自分で取るのめんどくさいから庶務のねーちゃんに頼んでる

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/17(火) 12:36:19 ID:rK9mAG9K0

軌道修正。

急に８月、９月とＳＩＮ出張が入った。もちろん仕事だからＣ
（６時間以上はＣでＯＫなのウチ）
でも、夜便で深夜着、打ち合わせしてその日の深夜便でＮＲＴ翌早朝着
これって修行並みだな、せめてもう一泊。

今年はドメ以外はＩＣＮばっかで全くＦＯＰ増えず、いっそＣＴＳの方が涼しくていいかな
んで、１２／３１にはＪＧＰに届くかな？

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/17(火) 13:32:22 ID:vp5g6k1U0

>>102
香港経由で飛べば、FOP増えてウマ～、サーチャージ安くてウマ～なのに・・
帰りは羽田に飛ぶならうまく乗り継げるし。

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/06/17(火) 19:21:21 ID:SFrb5Pul0

政府は17日午前の閣議で、国家公務員が飛行機を使って公務出張した場合、特典であるマイレージ・ポイント取得の自粛を徹底するとした答弁書を決定した。

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/17(火) 23:37:58 ID:a8gtNTQ60

取得の自粛って具体策はあるのかね？
また適当な事言ってるだけじゃないないの？自民・カル党政府

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/17(火) 23:56:32 ID:1PsqEr/h0

>105
何のために搭乗口の脇にマイルレコーダーがあると思う?

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/17(火) 23:59:20 ID:79ufHURR0

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/18(水) 01:25:42 ID:v9Pt08zo0

>>105
何のために今でも後日登録ができると思う?

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/18(水) 02:01:30 ID:MwQI4utM0

>>105
搭乗券の半券の原本を提出しないといけないのでマイル取得はまずできない。
仮に搭乗券をなくしたと言い訳をしても、航空会社から搭乗証明をもらってくれといわれるので、そのときにもマイルを取得したかどうかは分かってしまう。だから今後はほとんどの公務員はステイタス維持できないと思う。

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/18(水) 08:39:13 ID:1WZENhWD0

マイレージの会員登録をする＝特典がもらえる＋都度連絡先とか入れなくて済む
…となるわけで…会員登録は、マイルだけが目的ではない。

もし、本格的に自粛させるとしたら
きっと、面倒くさがり屋の公務員のことだから、
航空会社のマイページにログオンしないで都度入れるのが面倒くさいからシステム変えろとか
ほざいてくるんじゃないの?

この役人が乗った分のマイルを、
役人達によって苦しめられている国民に、分けてもらいたい。

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/18(水) 11:10:49 ID:rHA92KJi0

南国だから多少ぬるいとは思うが
しょせん公務員なんて、こんな考えの人間ばっかだろ
http://www.mile-tokutoku.com/interview/interview_011.htm

こいつらしい
http://milage.client.jp/

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/18(水) 21:20:33 ID:jLaDm7nW0

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/19(木) 01:07:44 ID:2wWnQQJa0

>>110
出張旅行者が直接航空会社に航空券を手配するんじゃなくて、
大きな役所の庁舎内にはJTBや日旅といった代理店が支店を出しているから
そこを通じて買え、ってなるんじゃないの?
だから「入力がめんどい」なんてことはならないと思う。
そもそも「面倒くさがり屋の公務員」だったらマイラーであろうと無かろうと、自分で航空券の手配なんてしない。宿泊先の手配と一緒に旅行代理店にお任せですよ。

滅多にマイルレコーダーから登録をしないので覚えていないのだが、あの機械に搭乗券入れると「マイル登録済」って印字されるんでしたっけ?
もし印字されるのであれば、>>109のように搭乗券半券の現物を提出させることで役人のマイル加算はできなくなると思う。
印字されなければ、ザル規制に終わるでしょうな。

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/19(木) 06:14:42 ID:lvOccQ6j0

もうFOP絡みのキャンペーンってないの？

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/19(木) 06:39:12 ID:6LVXLvNu0

今世紀中はないそうですよ。

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/19(木) 23:22:57 ID:D5GclZbe0

114>>
いまやってるじゃないか？

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/20(金) 04:51:42 ID:6oh6FJLu0

>>113
必死なのは理解した...
この後は日本語でおながい。

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/20(金) 09:43:31 ID:ews8jxixO

おながい…ってどんな日本語だよ！

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/20(金) 12:45:40 ID:sqhGzEe6O

>>114
去年ほどデカイのは無いだろうな
にわか修行僧が多数発生してHND-ITMやFUK-KOJなどが混乱したらしい

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/20(金) 14:17:36 ID:3c3ZC4xa0

>>114
貧民上級会員が増えるだけだからやらないでくれー

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/20(金) 15:11:33 ID:fZy/K+Ic0

それにしてもJML/JGP多いね
そこらじゅうにｺﾞﾛｺﾞﾛ見かけるw

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/20(金) 15:40:58 ID:EWauKlNo0

いちいち気にしているオマエがきもい

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/20(金) 15:43:55 ID:eoI2mDkn0

>>121
来年はゴロゴロじゃなくなるだろうから、安心汁
っても、羽田伊丹くらいじゃねゴロゴロいるのは。

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/20(金) 16:37:22 ID:mU69M/ftO

今、那覇空港だけどさ羽田空港天候不良のため９１８便、３０分遅れちぅ. (T_T)

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/20(金) 16:40:43 ID:x7gnlw3j0

DPラウンジだって混むときゃゲロ混みなんだから、ゴロゴロと言えばゴロゴロ
けどわざわざ言うまでもないし

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/20(金) 22:08:37 ID:38WvkIkS0

age

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/21(土) 23:04:29 ID:6NsgW4Fq0

クラスJの８１A席に座っている、気持ち悪い人を今日見たんだけど、これって修行僧？

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/21(土) 23:18:08 ID:McEwOgvL0

本人に聞けばいいじゃん。
てか、気持ち悪いのが修行僧ってしたいんならそうすれば。

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/21(土) 23:57:14 ID:G4ss20xQ0

高確率で今の時期は修行僧
なんたって81AC/HKはお気に入りw
あと非常口座席前も同様(ｽｰﾂ姿のひと除く)

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/22(日) 00:59:08 ID:P1hqXdyN0

今日のとある羽田発那覇行きクラスＪを種別Sで空席待ちしてたら
｢ご予約のお客様で満席になりました｣と・・・
一番最初に呼び出される番号だったのにトホホ
今の時期の週末は種別Sでも厳しいのぉ～

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/22(日) 08:06:09 ID:Xo5Q/36T0

羽田伊丹の平日金曜夕方なんて、空席待ちは壮絶だぜ。
種別S50人、A30人、B20人、みたいな感じ。

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/06/22(日) 11:19:30 ID:xhZHmB6+0

>>129
俺修行僧だけど　最近 2列目がお気に入り　足元に荷物置けるし
でスーツ姿が何で修行僧でない？
偽装工作で。。
一杯居るけどね　そんな香具師

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/22(日) 12:01:10 ID:br9bqRrPO

上半身裸、ネクタイで81席。紳士スタイルお勧め。

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/22(日) 12:15:22 ID:7SonR4veO

あ

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/22(日) 12:18:02 ID:7SonR4veO

CAさんに仕事真面目にしていないと見えないんですよーってか

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/22(日) 15:39:53 ID:xaJ6xUUyO

修行僧って、機内でパソコンで動画みてるやつ多いね。TVのお笑い番組録画して、笑ってた。
キモかった。

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/22(日) 18:52:15 ID:DhUBCH8Y0

>>131
羽田伊丹は休日だと、Ｓが0とかも結構あります。
平日はまぁ大変だね。

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/22(日) 21:44:03 ID:RgIRb87w0

修行ばっかじゃ飽きるので何か目標持って楽しもうと思う。
今年は既に鶴丸ラストフライトに乗った。
後は尾翼薄緑のエコジェット機、オリンピック選手の顔入り機、
737-800。
何れも未だ乗ってないがどの航路で遭遇率高いのかな？
ちなみに一昨日の昼過ぎ大雨の福岡でエコジェット見た。
今日の昼過ぎ羽田でオリンピック選手機見た。

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/22(日) 22:16:58 ID:MynqhE1M0

来年静岡空港ができますが
空港ラウンジができないのかな？？
カードラウンジでも航空系ラウンジでも良いので
是非できて欲しいです。
できましたら、こちらに↓

https://www.pref.shizuoka.jp/kuukou/ikenyoubou.html

カードラウンジはできるのでしょうか
とか
サクララウンジを作って欲しいとか
質問や要望をして頂くと嬉しいです。
一人の力ではダメでも
たくさんの要望があればできるかな？
是非是非よろしくお願いいたします。

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/22(日) 23:33:26 ID:2xqYSSo60

>>139
不要なもの作りやがって、糞自民党

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/23(月) 00:13:31 ID:M8PMFUtG0

>139
乗らない・使わないから不要です。
ギリギリカード会社相乗りラウンジかいな。
まったく、もぅ

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/23(月) 00:47:14 ID:f7MSnUtC0

>>139
要望？
いっぱいある空き時間に滑走路でのラジコン飛行を許可してほしい。

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/23(月) 01:35:25 ID:TzRFFw+Q0

>>130
私は土曜にOKA行きのクラスJの空席待ちをしました。
カウンターの表示は種別Sで15人程待っていて、
自分は12番目くらいだったんで、こりゃ無理だとおもってたんですが、
なぜか？自分が一番最初に呼ばれて、無事アップグレードできました。
次は私の1つ後の番号ではなく、2つ後の番号の人が呼ばれてました。

という事は、同じ種別SのクラスJの空席待ちでも、
その便の普通席の予約を持ってる人の方が、その便の予約を持っていない人よりも
順番が優遇されるって事？？

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/23(月) 06:34:52 ID:xy8VmbnW0

クラスJじゃない方の普通席の待ち人数も入ってるから、一概には判らん

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/23(月) 07:09:10 ID:jLVlYnEe0

>>143

番号は朝からの通し番号だから、あなたの前の番号はすでに前の便で
飛んで行ったという落ちではないの？

あなたの次の人の番号が呼ばれなかったのは謎だけど。。。

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/23(月) 08:10:55 ID:nDqOnGjg0

>>143
次の番号の人は前の便に空席が出て乗ったとか？

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/23(月) 20:40:05 ID:GqBDRDqo0

今度バンコク発券のJALメキシコ往復ビジネス修行するんだが
もしかしてメキシコ線のシートってボロシート？
成田メキシコ往復は辛い？

来月はＫＩＸ－ＯＫＡ集中修行してきます。
１２：５０－１４：５５　１５：１５ー１７：１０
先輩方、那覇で２０分間の過ごし方をご教授願います。
どうやって堂々としていれば恥ずかしくないですか？

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/23(月) 21:08:45 ID:afgfTVvY0

＞２０分間の過ごし方
無事乗り継げればの話だろ？

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/06/23(月) 21:18:47 ID:7wmU9MuL0

>>147
乗り換え時間満たしていれば何とかしてくれるかも
折り返しじゃないから恥ずかしくないのでは

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/23(月) 21:22:40 ID:aPesPV5L0

>>147
そうこうしているうちに搭乗開始でしょ

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/23(月) 22:02:52 ID:LhH/pwsW0

あ

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/23(月) 22:48:02 ID:fGKaqxp+O

時刻表と航空券見ながらニヤニヤしてればすぐだよ。

153 ：143：2008/06/24(火) 01:23:11 ID:nUajjmDJ0

>>144-146
私がS18のスタンバイカードをもって、空席待ちのカウンターに行った時
呼び出し開始番号が6番で、待ち人数が16人になっていたんです。
なので、前の便で飛んでいったって事は、無いんじゃないかな？
と思って質問してみました。

確かに144の言う通り普通席の空席待ちの可能性もありますね。
先に私をアップグレードして、その空いた席を割り当てるって事ですね。

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/24(火) 15:20:11 ID:66JrnQU70

羽田⇔伊丹の単純往復を今週末に初めてする予定なんだけど、
同じ機材の折り返しで、ＣＡが全く同じメンバーになる確率ってどのくらい？
やっぱり単純往復って恥ずかしいものなの？

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/24(火) 15:26:59 ID:ftnobiKwO

恥ずかしいかも知れないってわかってるなら、便をずらせばいいだろ。

まぁ、誰もオマエのことなんて気にしてないから大丈夫だと思うぞ。

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/24(火) 15:42:55 ID:66JrnQU70

>>155
ありがとうです。
「誰もオマエのことなんて気にしてないから大丈夫だと思うぞ。」で勇気が沸いてきました。

実家から帰るついでに、旦那には内緒で修行するので、実家の空港→羽田の便の到着時刻に合わせて
伊丹→羽田の便を選んだので、いざ購入したら単純往復であることが発覚して焦りました。

旦那には「今、まさに実家からの便に乗って帰ってきました！」って事にする予定。

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/24(火) 18:29:09 ID:ftnobiKwO

>>156
上手く浮気する素質はありそうだな(w

ホントに女か分からんけど。

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/24(火) 18:32:44 ID:x0a00xLC0

実家便が欠航になって…

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/24(火) 22:10:10 ID:agA7jV4g0

オマイはホントは誰とドコに行っていたのか？と迎えに来た旦那に問い詰められ・・

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/24(火) 23:16:14 ID:SVu2RLOy0

当然ビジネスキップ利用だよな

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/24(火) 23:42:12 ID:oqaiKYMx0

＞153
クラスＪ空席待ち。
種別毎に若い番号順でフツーは席が割り振られるのでしょうか？
それとも、カウンターに集合！の放送がかかって、並んだ順ですか？
もちろん、種別Ｓは最優先でしょうが。種別Ａで熾烈な争いが先週末、某空港であった。
オレが先だ！とか、何故席がないのか？とか。
空席待ちで喧嘩するなよな。

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/25(水) 02:27:30 ID:aOR69Iay0

種別順で、種別の中では若い数字順だろ。
空席待ちで喧嘩なんざただの田舎モンか、Caが足りない連中だけだ。

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/25(水) 07:51:48 ID:E2A+TJJ30

>>156
オマイのこと気にする奴、いなくも無いよ、それは同類。
確か、あいつさっき見かけたな？？って気にかけてくれるよｗ

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/25(水) 08:04:15 ID:plNYy80C0

>>162
CAが不足しているから飛行機に乗る乗らないで争うわけか

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/25(水) 08:04:37 ID:VhK4YB0bO

>>156

日帰りなら、ＣＡにバレるよね。

まあ、修行僧なんだな…って思われるだけだけど。
女性の修行僧も結構見かけるし、違和感は無いんじゃない。

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/25(水) 08:23:34 ID:lqePc6M5O

>>154
昨日の伊丹から羽田に着いたら乗継ぎボードに伊丹【こちらです】と書かれてたよ

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/25(水) 09:54:24 ID:LquNtBkb0

便乗してクラスJ空席待ちで、
S1：内側席OK
S2：内側席NG
以下、省略
の状態で通路側1席と内側1席が空いたらS1の人は内側になるのか、
通路側になるのか誰か知りませんか？

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/25(水) 13:07:57 ID:aWTohUlC0

FOP単価が高いのってどこの路線？？
但馬は単価高いけど距離短いからもっと長い路線でさ。
松山～大阪なんか単価結構高かったけど。

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/25(水) 13:11:45 ID:Gezxh2rg0

>>168
高いって…うむ??
要は、少ないお金で、沢山のFOPをもらいたい、ってことだよね?
（この場合、FOP単価は安いと言うことだと思うが…）

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/25(水) 16:57:20 ID:FoMy7h4S0

運賃種別により違ってこなくね？

>>167

混雑しているときにはいちいち知りませんよ
希望を言っていても反対側になることもある

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/25(水) 21:02:14 ID:eCvTF6VH0

>>167
キャンセル待ちの時に、座席がどうこうは自分は気にならないけど
だいたい好みの席になってる気がします。
真ん中の席には今までなった事がありません、まぁたまたまだろうけどね。

172 ：153：2008/06/25(水) 22:30:22 ID:+8eFofJk0

>>161
162が既に書いてるが、種別毎に若い番号順。
指定時間に空席待ちカウンターに行くと、
Sxxのカードをお待ちの方って順番に呼ばれる。
ステータス以外は、銀行や郵便局の整理券と同じだと思ってください。

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/29(日) 03:29:22 ID:j9OLT4CB0

修業もかねてワンワールドエクスプローラーの
3大陸ビジネスクラスを発券してしまった。
約81万円
サーチャージたけー

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/29(日) 12:46:03 ID:zp/xHfl10

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/29(日) 17:13:09 ID:gP73UcMNO

ANAの50000PPスレの方は、ここと同じ時期に新スレ始まったのに、もう980越えてるな

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/29(日) 17:48:48 ID:yk8capdT0

向こうは回数制限撤廃で、PP貯めるための、話題が尽きないんだろ。
ｽﾘｯﾊﾟ修行とか、ZHR弾丸とか。

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/29(日) 17:55:16 ID:Q+pe32xu0

JALではスリッパもらえないし
SQ-ZRH弾丸とかも出来ない(出来なくはないが美味しくない)から

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/29(日) 18:01:07 ID:yk8capdT0

>>177
しかし、JALには但馬がある。
みんなで但馬へGo

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/29(日) 19:18:27 ID:afmzoeBdO

但馬行くのにF乗ればスリッパ貰えるよ

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/06/29(日) 21:15:32 ID:+0ZkG2gW0

81A席は、平JGCで指定出来たか？
JGPM以上の人でないと事前に指定出来ない・・と理解しています。
非常口は、平JGCでも事前指定可能。
81Kは、一般的に空港調整席。ネットでは事前指定不可。
いつ開放されるのかは知らない。get出来たらラッキー。
　　　

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/29(日) 21:29:58 ID:8SI+xGXZ0

>>180
>81A席は、平JGCで指定出来たか？
できる。

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/29(日) 22:05:08 ID:E/JoPFIf0

>>180
８１A
JGCなら平でも出来る。JMBサファイヤだと出来ない。

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/29(日) 23:04:45 ID:gP73UcMNO

ANA-SFC50000PPスレは、
すっかりシンガポール航空のスレに変わってます

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/30(月) 00:54:10 ID:tkIeo2T00

じゃあこっちはキャセイで。

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/30(月) 01:08:03 ID:5m8C7G+q0

スタアラでいうところのSQの欧州線(距離が長いのに運賃が割安)って、
ワンワールドでいうと、キャセイにありますか？

修行2～3回くらいで50000を達成できてしまいそうな
美味しい穴場の路線

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/30(月) 02:50:52 ID:ZdKLkGXe0

　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　　ノ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　　　　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ　 ;:こﾗ　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　　　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　　　　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　　　|　　　＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿　　　　 |
　　　　　　　　　ヽ＿＿」

　　　　　ググレカス [ gugurecus ]
　　　（西暦一世紀前半～没年不明）

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/30(月) 03:11:09 ID:unqkwl0Y0

>>185
そういうのを自分で見つけて、旅程を組むところから修行だ。

ANAのSFCスレ見てると、国際線航空券の基本的なルールをわかってないヤツばっかり。
「現地で最低2泊」とか・・・なんで出発日から数えないんだろう？？

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/30(月) 08:08:56 ID:Zy2CfKDl0

>>187
その辺のルールは行き先によって微妙に違うから（日数だけでなく、起算日も違う）、
細かいことを説明するのが面倒なだけじゃないか。

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/30(月) 08:53:05 ID:4fGThNMkO

今年20000FOP狙いだったので3日達成。惰性で50000FOPもすぎた。毎年オーバーランで反省中。

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/30(月) 08:57:35 ID:bm3zOoHVO

Fでサンパウロに2-3回行けばヨロシイでしょう。

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/30(月) 10:19:27 ID:4K7c199WP

サンパウロって直行便あったっけ？

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/30(月) 21:26:58 ID:Fgo+7dRb0

ダラス経由

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/30(月) 21:43:28 ID:uT5OCx1B0

JALならJFK経由でしょ

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/30(月) 22:38:38 ID:iWpF2Wfr0

ウイリアムス
久保田
藤川

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/30(月) 22:41:52 ID:tRQBEB7wO

パチョレック
亀山
オマリー

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/30(月) 22:51:28 ID:j1W/3Iin0

>>187
ﾌﾟｯ! 自分が一番わかっていない事に気付いていないとは…
SQで自分で検索してごらん。その理由がわかるから。

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/30(月) 23:37:27 ID:unqkwl0Y0

>>196
オマイが何を指摘してるのかわからんが、
復路：発○日　だろ？って話。便をうまく選べば（SQ11とか）、1日浮く。

スレチだし、弾丸修行なんてしようと思わんからどうでもいいけど。
好きに休みを取れない人たちは大変だな～と思うよ。

俺はひとまずJGPで止めるかJMLにするか考えることにする。
東南アジアばっかり行ってたら、月一でも半年で5万FOPがやっとorz...JGC入会10年で初のJML脱落の危機に直面している。

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/01(火) 01:18:58 ID:GDijJa+e0

owは他社渋いのが多い気がする。pexで25%とか
しかもjalはanaに比べて国際線ずっと多いので
結果としてjalばかりのってしまう
ちょっとつまらないかも

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/01(火) 05:49:19 ID:k7RxReR30

3日で20000FOPだと、これ３回？ HND-CTS-HND-OKA-HND

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/01(火) 06:06:04 ID:nIA2pG71O

何で千歳なのかと・・

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/01(火) 06:52:26 ID:gUJchQy80

>>198
たしかに。俺も、JALとキャセイとにしか乗っとらん。

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/01(火) 13:15:21 ID:BczU6v9M0

航空券のフェアルールを『基本的に理解してる』人なら
MINSTAYを読むから現地で最低●泊と読む癖がついていると思う。

とつられてみるｗｗ

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/01(火) 13:36:53 ID:nIA2pG71O

あっちをざっと読んでみたが、海外に行ったことないのに弾丸やろうとしてるヤツらばっかりで笑える。

で、弾丸の理由が｢ホテル代入れるとPP単価が上がるから｣(www

しかも、運賃表見ないでweb検索で｢○○円でありました～｣とかやってないか？

スレチなのでサゲ

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/01(火) 17:50:59 ID:Mg/7gWmn0

特便１のキャンペーン使って国内線で50000FOP狙うとちょうど
回数でも５０回ぐらいになるように設定されてんだなぁ。
ちなみに羽田岡山ピストン。

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/02(水) 00:23:54 ID:wyctP2IZ0

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/02(水) 00:33:25 ID:CYS06euJ0

海外発国際線普通運賃での国内線切り込みって，子会社（JTA JAC HAC RAC)の利用不可？
紙の航空券って海外でも絶滅して，最大１６区間まで？

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/02(水) 01:25:11 ID:ClkSffgI0

世界一周航空券を使ったルート教えてください

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/02(水) 02:13:47 ID:SxmYSfnP0

>>206
JC/NUが可。

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/02(水) 07:44:09 ID:CYS06euJ0

>>208
さんくす
ホントに距離の短い，おいしいところは使えないんでつね　OTL
幹線繋ぐだけにして，STO生かして旅行用にでもします

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/02(水) 08:15:46 ID:ExRtYixoO

>>199
HND-OKA-HNDを5回でぃ～んでね？

211 ：173：2008/07/02(水) 19:00:56 ID:BKxOF0wO0

>>207
ワンワールドエクスプロアラーでぐぐると47000マイルの旅程の人のブログが出てくるよ。
DPS発だけど
自分は、
HKG-JFK
ORD-AMM
LHR-DXB
をきめてから、その前後を埋める感じで、旅程つくった。

212 ：173：2008/07/02(水) 20:27:48 ID:BKxOF0wO0

ルートはこれ
SIN-CMB-HKG-JFKK-LAX-DFW-SEA-DFW-MIA-ORD-AMM-BCN-LHR-DXB-LHR-NRT

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/03(木) 08:39:01 ID:pOtOFiRY0

oweで海外発ならアジア以外発にするとアジア内飛び回れてよい

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/03(木) 18:23:52 ID:AcRwWmrk0

ここでいきなり証拠をうｐ
http://image.blog.livedoor.jp/inter_no2/imgs/b/4/b4dd25d3.JPG

上で言われたいたような高額なサーチャージは取られませんでした。
ギリギリ6月発券なので今月からは値上げだと言われました。
ボーナスを注ぎ込んだので頑張ってきますｗ

全てのルートを晒すとイジメられそうなので、一番おバカな部分だけちょっと紹介
http://image.blog.livedoor.jp/inter_no2/imgs/2/b/2b39e404.JPG
LHR-MCT-LHR
9:40-21:35 翌0:10-6:40

最初は>>173さんのようにDXBで考えていましたが、マスカットのほいうが遠いことを教えてもらったので・・・
マスカットタッチ時の注意点というか心構えがあれば教えて下さいｗ

215 ：173：2008/07/03(木) 19:28:57 ID:eW5YM6xE0

MCTの方がDXBより200ﾏｲﾙも遠いのか｡そっちに変更するかな｡

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/03(木) 20:15:41 ID:AcRwWmrk0

>>215
ただAUH経由で1時間ほど止まるのでLHRとの時間はDXBよりかかりますｗ
ちなみに経由地があっても降りなければLHR-(AUH)-MCTで1区間としてカウントでした。

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/03(木) 22:50:59 ID:IwfWcmBw0

すんません。
できれば都市名で書いていただけるとありがたいのですが。

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/03(木) 23:03:20 ID:AcRwWmrk0

>>173さんの分
SIN-シンガポール
CMB-コロンボ
HKG-香港
JFKK-ニューヨーク（ジョン・Ｆ・ケネディ）
LAX-ロスアンゼルス
DFW-ダラス
SEA-シアトル
DFW-ダラス
MIA-マイアミ
ORD-シカゴ
AMM-アンマン（ヨルダン）
BCN-バルセロナ
LHR-ロンドン
DXB-ドバイ
LHR-ロンドン・ヒースロー
NRT-成田

MCT-マスカット（オマーン）
AUH-アブダビ

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/03(木) 23:28:54 ID:rTJ6LeoW0

220 ：173：2008/07/04(金) 00:01:16 ID:5iP8MQrq0

>>216
距離の割に時間がかかるなぁと思ったら経由便なのね。
変えようと思ったが、俺も発券ずみなんで手数料が
かかるのが悩み所。
でも、あれこれルート考えるのは楽しいな。

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/04(金) 00:14:52 ID:YWho5cxE0

というかせっかくマスカットまで行って観光せずにタッチってどういうこと？ｗｗｗ

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/04(金) 00:32:10 ID:O1w4gI4/O

マスかかんといかんやろ

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/04(金) 02:41:59 ID:XAf6K+bn0

>>221
単に金がないんじゃね？
沖縄タッチの上を目指そうという男のロマンかも試練が・・・ｗ

224 ：173：2008/07/04(金) 08:46:31 ID:5iP8MQrq0

ＯＷＥは運賃の計算がいまいちよくわからん。
自分のチケットだと運賃部分だけで\699kなんだよな。
聞いたらAA区間は燃油代金を運賃として取るからと説明されたんだが。
214さんのはAA使わないルートなんだろうか。

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/04(金) 15:52:45 ID:Ioe6S8Bf0

>>208
日本エアコミューターも駄目？

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/04(金) 16:00:36 ID:04g6ACBsO

ダメなはず。電話で聞け。

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/06(日) 15:50:27 ID:36oVXixWO

この前クリスタルのFP達成したんだけど
クリスタルのカードって自動で送られてくるんですか？

50000目指してるけど、クリスタル、ｻﾌｧｲﾔ2枚届くって感じ？

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/06(日) 16:42:39 ID:It/lfHx30

うん

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/06(日) 18:38:52 ID:36oVXixWO

ちなみに達成して、どのくらいで届きますか？

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/06(日) 19:25:55 ID:It/lfHx30

>>229
達成日の2ヵ月後一部サービスが開始されるので2ヶ月も待てば2009/03/31まで有効のが
まず届くよ。本サービスは翌年4月からなのでも一回送ってくるよ。

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/07(月) 23:06:13 ID:Emro4Lh/0

不思議な位、批判的な書き込みが無いね。

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/08(火) 21:41:49 ID:+tTLkLMn0

>>231
マルチ乙！

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/11(金) 07:11:37 ID:vuSDEwZFO

age

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/11(金) 08:34:19 ID:DgbM7woN0

エミレーツの路線とか、距離稼ぎに使えないかしら？

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/12(土) 00:24:33 ID:QQsftDtr0

FOP狙いで？？
まぁ、がんばってみなよ。

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/12(土) 23:00:36 ID:aASGC1EM0

ITM-HND往復で、
伊丹で荷物預けるとき、最終目的地の伊丹までお願いします
とお願いしたら、あっさりと蹴られるかな

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/12(土) 23:54:42 ID:DtS6mb/M0

>>236
HNDで預け荷物の受け取りするかどうか確認して、受け取らないと答えると、
「それでは1Fの手荷物一時預かり所にお持ちいただいてもよろしいでしょうか？」
と提案されるよ。

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/13(日) 06:38:01 ID:pAHMGdSV0

>>236
はじめから伊丹の手荷物一時預かり所に預ければいいじゃん。
なぜにわざわざ途中受け取らない荷物を飛行機に乗せる必要があるのか。

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/13(日) 06:48:30 ID:eL98Ejko0

たくさん釣れました。

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/13(日) 07:01:06 ID:nwJfJtts0

そうか。コインロッカーとか便利なものがあるんだよね

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/13(日) 09:48:59 ID:FljqSiqd0

コインロッカーなんて贅沢なものは使えない。

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/13(日) 10:39:25 ID:t1TaqckM0

魔法のじゅもん「きけんばくはつぶつ」と書いた札を貼ってその辺に放置しておけ
往復して来る間、親切なおまわりさんが無料で保管しておいてくれる

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/13(日) 10:48:15 ID:CDDjFUVN0

それだ！

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/13(日) 12:42:23 ID:DA0SCAT90

そのかわり飛ばなくなるリスクもあるがなw

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/13(日) 12:55:53 ID:HyUTYTjb0

>>242
しかも荷物引き取ったら宿泊費、食費無料、セキュリティ万全の宿に入れるしな

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/13(日) 15:38:13 ID:XlTmc8Wj0

>>245
ただ、延泊喰らって予定通り帰れない罠w

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/13(日) 15:56:00 ID:UHCMQzcj0

>>245
任意同行だと食費出ないよ

248 ：絨毯爆撃機JA8119：2008/07/13(日) 18:56:43 ID:Q3uOqIvp0

第一隊出陣!

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/14(月) 14:28:13 ID:F8LXvB5hP

>>245
信号赤でも止まらなくていい車での送迎オプションももれなくついてくるな。

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/14(月) 21:49:55 ID:UVxSgb+Y0

ますます、お値打ち

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/14(月) 23:36:04 ID:z3364kdr0

名古屋人　乙

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/14(月) 23:50:43 ID:D7xHr1HE0

BAが安い券を発売したからFOP稼ぎにNRT-LHRを乗ろうかなと思ってると、
JMBマイル積算率が25％だった。当然FOPも25％分？
航空会社が直接販売する正規割引券でも25％しか加算されないなんて、キツすぎ。

距離稼ぎと思ってキャセイにしても50%だし。
JMBのケチ！

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/15(火) 08:06:39 ID:dTeq6Vns0

>>252
ケチじゃない貴殿には150％付加のチケットをお勧めする。

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/15(火) 10:53:17 ID:BBAtNmSDP

金と時間のどちらを捨てるかだな。
出費を少しでも抑えたいなら安い航空券を買えばいいし、
時は金なりな人はＣクラスに乗ればいいだけ。
修行する人はたいてい単位時間よりも単価に対する効率が高い方を選ぶが。

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/15(火) 16:17:41 ID:3Y6kXMgL0

BAのCのは100%加算という予約クラスIがあるから要注意！
欧州発券の格安Cがこれに相当する
Cなんて全て125%だと思っていたら100%で泣いた
電話したらJALのホームページにしっかり書いてあった。。。ＯＴＺ
日本発券にこの魔の予約クラスIがあるのかは知らん

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/15(火) 22:45:28 ID:iYWZrqSl0

AMCでスタアラ系を使っての修行は、70％加算の機会が多いのだけど、
JMBは、他社の加算率がとっても悪い。

「日経トレンディ」などの雑誌で両者のマイレージをときどきするが、
アライアンス他社のPEX運賃などの加算率も、きちんと掲載してもらいたいものだ。

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/16(水) 06:56:55 ID:LUnHhsAG0

>>255
釣り？
・・・と思ったら本当にそう書いてあったのでﾜﾗﾀ

...orz

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/16(水) 22:49:13 ID:OESb+IJS0

先日、ようやく50000FOP達成。
条件達成しているなら、JGCの申込書取り寄せることが出来るって聞いたけど本当？

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/16(水) 23:38:52 ID:9q9raV9o0

本当
デスクに電話すれば送ってもらえる。
おいら-300に直接電話かけたけれど気が引けるなら-907でも対応してくれるはず。

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/16(水) 23:58:15 ID:OESb+IJS0

>>259
ありがとう。
次の搭乗予定が間近なので、電話してみるよ！

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/17(木) 01:44:23 ID:/ltdNgSp0

女僧っているのかな？

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/17(木) 03:51:23 ID:sahznsVN0

尼僧いるぞ

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/17(木) 07:40:19 ID:/ltdNgSp0

そうだよね、女の僧だから尼僧だよな・・・女僧って・・・orz

>>262
あからさまな乗り換えとかゲートでたらそのまんま搭乗口へ、とか
見たことある？どうも女性がやってるのってイメージつかないんだが。

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/17(木) 08:11:41 ID:sJgG9cgw0

>>263
そういえば、男も含めて、修行僧をあまり見たことがない…

FOP単価が高い路線とかにも乗ってるからかな。

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/17(木) 11:39:16 ID:vJBtVNwcP

社蓄＋旅行＋αの人が圧倒的に多いから、単純に遭う確率が低いだけでは？
αが小さければ、修行するよりかは普通に旅行を組むだろうし。
FOP全てを自費で貯めてる人ってどれくらいいるんだろ？

266 ：u-210162011091.hotspot.ne.jp：2008/07/17(木) 11:57:09 ID:BzfdSZ+l0

全て自費ですが何か？

５万FOP超えたけど、８万目指して追加中。
HNDの北DPから記念カキコ

267 ：[email protected]：2008/07/17(木) 14:46:16 ID:RP9nUILi0

今度はFUKから記念カキコ

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/17(木) 18:15:46 ID:sJgG9cgw0

>>266
おぉ、友よ!!
（でもフシアナ出来る場所ではないw）

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/18(金) 18:58:01 ID:DKsZ45vkO

亀タグはJGCカードを申込んでからどのくらいで届きますか？
ちなみにカードは約１０日で届きました。

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/18(金) 21:11:42 ID:8e/q1kmB0

>>269
そりゃ貴殿の努力次第。

でも、評価は年に一回という話も聞いたことがあるので
どれだけ頑張っても一年かかるかもしれないね。

というか、一年で手に入れるためには、
相当な金と努力が必要だぞ。

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/18(金) 22:49:52 ID:a1mF8uGM0

>>270
亀タグじゃなくてパスポートケース&(普通)タグのことでは？

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/19(土) 00:17:05 ID:kf76SARd0

確かにJGCタグは亀の子じゃないわね。
ってかJGCタグってバゲージに着ける気が起こらないのはおいらだけ？
パスポートケースもセキュリティ考えたらネックストラップ式の方がいいと思うし。

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/19(土) 16:52:22 ID:td9XgkYR0

>>272
＞ネックストラップ式
本気で狙うやつは引きずり倒しても持っていくから、かえって危ないぞ。

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/20(日) 00:42:18 ID:jgcurWWv0

昔、アジアのどっかでベンツのキーを指紋認証にしたら
強盗に指ごと車をもってかれたって話があったな。

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/20(日) 02:15:59 ID:5x6TTNjI0

エレベーターとか電車のドアに挟んだ時もあぶない。
最近は一定以上の荷重がかかると外れるのもあるけどな。

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/20(日) 08:50:48 ID:gjc5denv0

JGCタグ、うれしそうにバッグにつけてたら
３ヶ月で引きちぎれてなくなっちゃったよ
海外では特に、バッグは貨物としての扱いでしかない

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/20(日) 18:16:15 ID:GMPqR5fb0

バッグは貨物以外の何者であるのか？

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/20(日) 18:22:27 ID:eyw/rZo60

あんなもん嬉しそうに付けてる奴の気が知れない

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/20(日) 18:34:29 ID:g7VGXITh0

>>278
お前も貰ったら付けるだろw

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/20(日) 21:25:19 ID:jgcurWWv0

>>278は大事に引き出しにしまっているんだからほっといてやれ。

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/20(日) 22:44:00 ID:5x6TTNjI0

>>277
預け荷物は貨物ではない。これ、○○な。

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/21(月) 06:03:51 ID:zobnIgms0

JGCタグは付けなかったが、亀タグは
ちょっぴり嬉しくて付けています。
JGCの同僚に、それは何と聞かれた時は優越感でした。

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/22(火) 02:14:03 ID:RpBoYgDb0

5000到達しました。
おめでとう。ありがとう。
申込用紙もらわないと。

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/22(火) 02:33:12 ID:pWzlotqcO

もう45000はどおした？

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/22(火) 06:32:25 ID:JMFpGGa90

>>283
これからですね。
急がないと来年になってしまう。

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/22(火) 21:07:16 ID:JMFpGGa90

現在の自分のマイル詳細記録

2008年実績
23回
49,498 FLY ONポイント
うちJALグループ便：23回

サファイアまで、あと
27回

でもあと27回は必要ないと思うのは自分だけでしょうか。

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/22(火) 21:52:59 ID:hB6nTYeAO

回数でこなせば亀タグ

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/22(火) 22:35:24 ID:WFAYyjsqO

>>286
兄さんFOP忘れてるわよ！や、わざと釣られてあげたんだからねっ！

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/23(水) 00:07:34 ID:D4idS1NR0

>>288
俺は>>286よりさらに50,000FOPに近い（というか49,900超ｗ）
けど、やっぱりサファイアまでの「回数」しか表示されてないｗ
30,000到達前は残り回数とFOP両方表示されてたような記憶
があるんだけど…ｗ

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 05:56:23 ID:fravbj0v0

>>288 >>289
オレもそうだったよ。判定アルゴリズムが腐ってるとしか思えん。

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 14:11:08 ID:9fvfhLoI0

http://ameblo.jp/kokomonoaccommo
キッチンドランカーなズッコケ・マダム、へっぽこマイラーkokomo, サファイア達成しました～♪娘もクリスタル～!!

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 14:57:52 ID:u8eH3OE90

そもそもＪＬはＯＷ加盟が比較的遅かった様に、同盟には消極的だったんだからなあ。
そりゃ他社（特にキャセイ）なんかには乗ってくれるなと言う積算率でも
ある意味でしょうがないのでは？

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 16:38:11 ID:dbptIVovO

10年以上JGPを維持してるオレでもサーチャージみたら自腹のときはキャセイに乗るわ。
OW入りしてなかったら、我慢してJALに乗ってたかも知れないが。

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 17:43:25 ID:/+bdbt8RO

亀タグってなあに？

295 ：緑亀：2008/07/26(土) 22:10:56 ID:oe7INFHu0

亀タグには4色あります。
六角形の、亀さんみたいなタグです。
詳細はググッて下さい。

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 22:20:36 ID:W0E/TGl/0

緑亀、茶亀、赤亀、黒亀・・・

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 22:31:35 ID:3ou0ayIf0

>>296
そういえば、大昔、赤影、白影、青影という仮面忍者が居たのを思い出した。
いま思い出したらまるでエッチパーティ参加者のようなマスクだったなぁ。

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 10:07:32 ID:G7o+ZRrL0

今年50000FOP目指しております。

年初に平JMBでスタートし、先月CLUB-Aに入会しました。
現在、25,500FOPですが、8月にスペイン往復予定、残りは羽田⇔那覇で修行して埋めようと考えております。

そこでFOPの積算対象範囲について自分で色々調べたのですが、明確に把握できない点があるため、
諸先輩方に質問させてください。

①JALカードCLUB-Aの入会搭乗ボーナス5000マイルは、FOPの積算対象でしょうか？

②JALカードCLUB-A 5/1-6/30期間限定入会「入って飛んでおトク！キャンペーン」のボーナス2000マイルは、FOPの積算対象でしょうか？

③JALカードCLUB-Aの区間マイルプラスの25%ボーナスは、FOPの積算対象でしょうか？

④クリスタスの区間マイルプラスの50%ボーナスは、FOPの積算対象でしょうか？
(次回のフライトでクリスタル達成予定のため、その後の修行プランをいまのうちに立てたく、このようなことを聞いております)

正直最初は50000FOPなど興味がなかったのですが（と言うか知らなかったし分ってなかった）、このスレを見て50,000FOP目指しを勇気付けられました。

よろしくお願いします。

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 10:44:43 ID:I2q4lFMN0

マイルとFOPがごっちゃになってるな。
１～３とも全部Noだ。

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 10:48:04 ID:G7o+ZRrL0

④はどうですか？

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 11:13:15 ID:F8qTtHW10

>>300

基本的に
FOPはチケット(発券クラス)、航空会社によって自動的に決まり、
ステイタスに左右されない。

ということで、４もNO。

スペイン往復はどんなチケットだ?
他人事ながら50000FOP行けるのか不安だぞ。

マイルとFOPの違いを明確にしておこうぜ。

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 11:47:39 ID:G7o+ZRrL0

スペインチケットはWeb悟空で取りました。ですので0.7%掛けです。

厳密に言うとパリ経由で、そこからはAFとエアーヨーロッパ航空の
コードシェア便なので、成田⇔パリ間しかFOPはつかないみたいです。涙

国際線［成田(東京）=パリ・シャルルドゴール］ 4,336 　 = 6,194 x 0.7
国際線［パリ・シャルルドゴール=成田(東京）］ 4,336 　 = 6,194 x 0.7
フライトマイル合計 8,672

これで34,172FOPですよね。(25,500+8,672)

後は、羽田⇔那覇を3ピストンすれば達成するかどうかと思うのですが、
私の計算あっていますでしょうか？

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 11:57:34 ID:6bSl4v6W0

どの運賃で、何クラスでピストンするのか書いてくれないと
答えようがない

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 12:08:12 ID:G7o+ZRrL0

ビジネスきっぷ Jクラスです。

984マイル（成田⇔那覇）* 1.1(Jクラス) * 2（国内線FOP換算）+ 400（FOPボーナス）= 2564.8マイル

2564.8マイル * 6（3ピストン）= 15388.8

と言う計算でいるのですがどうでしょうか？

1ピストン約8万円ですから、あと24万円を修行投資。
正直微妙な気持ちになってきました。

こんな状態にいる場合でも、50000FOP目指す価値あるでしょうか？
ちなみに今後はコンスタントに年1-2回の海外渡航予定です。

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 12:17:33 ID:oFxBycWN0

小数点以下は加算されないから、2564*8=15384 になるんじゃないか？
あと、34172+15384=49556 なんだが。

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 12:28:34 ID:G7o+ZRrL0

2564 * 6 = 15384 を意図して頂いていると思うのですが、
なるほどそれでも若干足りないですね。あとは何とかしますw

ちなみに国内FOP換算の2倍は、厳密にはJクラスの+10%を加味してつくのか、
そうでないのかどちらでしょうか？

【Jクラスを加味して2倍】
984マイル(成田⇔那覇)* 1.1(Jクラス) * 2(国内線FOP換算)+ 400(FOPボーナス)= 2564マイル

【実質フライトマイルに対してのみ2倍】
(984マイル(成田⇔那覇)* 0.1(Jクラス)) + (984マイル * 2(国内線FOP換算))+ 400(FOPボーナス)= 2466マイル

微妙な差ですがこれを軽視して後から泣きたくないので、よろしくお願いします。

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 12:30:21 ID:G7o+ZRrL0

すみません。全て羽田⇔那覇の間違いです。

オハズカシイー

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 12:49:40 ID:iDYxXOUpO

とりあえずクラスJ、な

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 13:18:14 ID:SfBpb5KV0

>>302
＞0.7%掛け
修行を考える前に小学校の教科書から勉強しろ。

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 13:20:07 ID:SfBpb5KV0

なんで、スペインをAMS経由でIBのコードシェアにしないんだ？？
もったいねぇ・・

連投スマソ

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 13:22:02 ID:G7o+ZRrL0

うん0.7掛だよね。余計なレス誘発してごめんね。

でどっちなのでしょう？

クラスJの10%加味された上で2倍なのか。そうじゃないのか？

よろしくお願いします。

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 13:26:25 ID:a+iLXFuj0

HP見れば書いてあるような話ばかりじゃないか
もう少し勉強してから来いや

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 13:47:00 ID:GzSyPzFP0

>>311
0.7掛もおかしい。

70％＝7掛

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/07/27(日) 13:51:20 ID:2jqECDik0

>>311
フライトマイルは FOP加算対象
クラスJとかファースト等の上乗せ加算分はフライトマイルになるから
加味された上で2倍

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 14:40:17 ID:IICYW50pO

算数の文章題の解答・解説みたいな内容だな。
JALのサイトに書いてあることさえも理解できないヤツが修行とかするなよ。

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 14:45:41 ID:SfBpb5KV0

>>315
IDがCYのW50
プレエコが付きそうで付いてない（w

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 14:54:32 ID:G7o+ZRrL0

理解しました。慣れないものですみません！

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 14:55:30 ID:C5Ciobop0

アンカー打つのも鬱陶しいが、
まあ、夏休みと言うことだ。

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 15:35:53 ID:zeSmC0fO0

東京ベースなら、福岡あたりの出張あるじゃないのか？

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 15:41:00 ID:SfBpb5KV0

2ちゃんの情報を鵜呑みにして修行というのも恐ろしい。

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 17:42:21 ID:ocADHXtP0

そこまでして50000FOPを狙う目的は何だ？
ステータスを持ちたいだけか？

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 20:55:20 ID:1DhO5UqbO

>>317
お前リアルでも友達少なそうだな。うざいもん

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 21:07:29 ID:G7o+ZRrL0

ラウンジを意識していました。
がしかし冷静に考えてみると年1-2回乗る程度の俺の場合、
いま無理して修行する意味はほとんどないっすね。

素人房にレスくれた方々ありがとうございました！

さいなら～。

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 22:02:18 ID:zeSmC0fO0

せっかくだからクリスタルくらいなっておけ

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 22:20:12 ID:f5kuCRzz0

まーでも、どうせCLUB-Aの会費を今後毎年払うなら、
JGCなっとけば？って気はするね。

来年は国内線のFOP+400もあるかどうか微妙だしｗ

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 22:46:09 ID:slfc1xDF0

>>325
CLUB-Aの価値の８０パーセントはJGCでできています。
コーポレートカードでも、金色のカードならカードラウンジ入れるから
（CLUB-A GOLD持ちだが、KKR MEMBERS CARDもつかえた）
意味見いだせないなら、はじめから修行しなければいい。

自分もインタ年2回程度、北海道2回程度しか乗らないのに、
修行始めてしまって、半分後悔している。
但馬往復といっても、土日に朝早いから、
けっこうきついのよね。いまあついし

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/28(月) 01:00:25 ID:ee/Qt4Ob0

CLUB-AってANAのWIDEと同じようなもの、って認識があるんだけれども特にJGCにとっては存在意義は大きいと思う。

ってか本会員＝家族会員な会費ってどうよ。
おいら毒男だから家族会員なんて関係ないんだけれどもね。

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/29(火) 03:47:47 ID:ac+//W430

ＣＬＵＢＡはＪＧＣになるために仕方なく入るものだ

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/30(水) 00:30:45 ID:9z+OpR3l0

CXのキャセイホリデーで飛んだ場合、マルコポーロマイル換算だと
１００％付与なので、マイル単価お得じゃん！と思うのだが、
JAL獲得マイル換算だと予約クラスＨなので７０％、ＦＯＰも７０％に
なっちゃうんだよね。
そうなると、ＦＯＰ単価的なメリットは半減しちゃうな。。。

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/30(水) 16:36:49 ID:BLZP0rx00

そんなあなたに海外発券Ｄクラス

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/30(水) 21:24:23 ID:7zL3nHVw0

まあ修行中は楽しいもんだよ。

今年ＪＡＬにドメ１回しかのってないＤＩＡな俺。
しかも家族のために毎年無駄にJGC-ClubAカード費支払ってる。orz

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/31(木) 00:47:53 ID:YwB2EaVi0

>330

そんなにいいですかい？

ためしに CXの香港ウェブでたしかに、
Australia Take-Off Special on Business Classてなキャンペーンやってるけど
HKG-MEL 往復Dで運賃みたらコミコミでHKD 31,730.00、
HKDJPY=14円として、444,220円、獲得FOPは9,212mile×125%=11,515mile =FOP、
として、FOP単価は38.5円にもなってしまうんじゃ、
HND-ITM ﾀﾞﾌﾞﾙﾏｲﾙ×2で往復したほうが良いかと思うんだけど？

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/31(木) 00:51:28 ID:6PTeHUJZ0

Hクラスでも100%つけられる方法があるよ。

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/31(木) 02:13:27 ID:HCkFSPgn0

あ

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/31(木) 19:11:10 ID:W8BO7W8j0

誰もHKG発とは言っていない
近場だとCEB発$1085税別らしいので、込み込みFOP単価約20円弱かな

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/31(木) 23:09:54 ID:YwB2EaVi0

>335

HND-ITM 特便１、ダブルマイル×２×１．５利用券分控除換算で
15円/FOP程度，HND-OKA　特便クラスＪだと１３円/FOP程度だよ。

>333
アジアマイル利用アップグレートとか？

337 ：173：2008/07/31(木) 23:41:03 ID:Ka3QbwxV0

国内発券のDクラスでもいいんじゃない。
ワンワールドエクスプローラーだけど。

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/01(金) 05:05:03 ID:r261+DNL0

たとえマイル50%しか付かなくても、搭乗1回は1回だ
回数でサファイヤ目指す僧には問題ないだろう

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/01(金) 12:26:31 ID:eB3RSe8s0

ここは、FOPスレなんだが

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/04(月) 02:49:14 ID:2ACmjsAD0

12000マイルで国内往復できますよね？
その12000マイル国内往復した場合ってFOPってつく？つかない？

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/04(月) 03:17:20 ID:t1/IgnLs0

>>340

できん。本当にお前JGCか？

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/04(月) 11:28:11 ID:wAXGjxlPP

修行僧だからまだ解脱できてないんじゃないの？

343 ：p4166-ipbf709marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp：2008/08/04(月) 14:08:31 ID:CdSfp0pK0

HND北のサクラから記念カキコｗ

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/05(火) 01:38:00 ID:mgG3LnYN0

>>341あほか！

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/05(火) 20:51:42 ID:RxkxVK650

キャセイパシフィック航空で行くヨーロッパ
ttp://www.lgn.co.jp/lagunatravel/euro/eurairkix/eur_air_cx_eur.html
09／22‐10／31 155,800円 90日間OPEN(H)

キャセイパシフィック航空で行くオセアニア
ttp://www.lgn.co.jp/lagunatravel/oceania/oceairkix/oce_cx_oce_chouki.html
09／12‐10／31 109,800円 90日間OPEN(H)

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/05(火) 22:17:20 ID:PFGOHK+r0

JAL

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/06(水) 21:42:19 ID:3YC3tqWC0

>>345
70%かぁ…まあそうだろうな。
NRT-HKG-LHRで片道5455FOP。

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/06(水) 21:53:59 ID:cJflb2nR0

地方在住でこんどJALで海外旅行にいくのですが
国際線乗り継ぎ用の国内区間のFOPは
F区間基本マイル数の 2 倍 + 400
となるのでしょうか
（ANAでは +400 はつかなかったです）

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/07(木) 00:28:52 ID:a0bYsukK0

>>348
ＪＡｌのＦＯＰは，国内区間　基本マイルの２倍＋４００になります．
中部－成田－ロンドンで確認済み．　

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/07(木) 01:08:53 ID:a0bYsukK0

>>349
> >>348
> ＪＡｌのＦＯＰは，国内区間　基本マイルの２倍＋４００になります．
> 中部－成田－ロンドンで確認済み

間違えた　国内区間でなく国際線扱いで基本マイルの２倍のＦＯＰは，付かない．
＋４００は，付く．
中部－成田は，５９３　ＦＯＰでした．
ごめん

351 ：348：2008/08/07(木) 18:36:47 ID:GvemmK5B0

レスありがとうございます。
FOPが2倍にならないのは国際線扱いということですね。
でも+400がつくのはうれしいです

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/07(木) 19:02:02 ID:ZjP7VrgmP

この人、本当に意味がわかっているのか？

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/08(金) 00:22:39 ID:rQMvkuJG0

JAL

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/08(金) 00:35:55 ID:C8IOPq/+0

ん…？　なんか違うぞ…？

某地方都市-ORD-NRT-CTS-NRT-ORD-某（ｒｙ（予約クラスB/H)　の場合、国内線2倍+400FOP
この前いった、CTS-NRT-HNL-NRT-CTS (予約クラス不明・ツアー) の場合でも、国内線2倍+400FOPだったぞ？

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/08(金) 01:21:05 ID:TCNnNhHEP

だから、成田－中部便は、中部で入国手続きする国際線。
唯一の国内を飛ぶ国際線だから、国際線としてのFOPしか付かない。
普通の国内線は、ちゃんと２倍付く。

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/08(金) 05:21:50 ID:n06PVDpe0

>>349-350 のレスで無意味に混乱してしまった

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/08(金) 11:06:09 ID:nkIh2ylDP

ややこしいから、国内線も国際線もアジアも全部FOP２倍にしろよ

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/08(金) 20:12:41 ID:EP1/kbiA0

>>356
混乱はしょうがない。
NGO-NRT は、JAL3084/3085 がドメ、JAL053/054 がインターだから、
便名書かずに議論をすされると今回のようになるんだな、これが。

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/08(金) 23:19:35 ID:kN3Tc2Vt0

>>356
349-350です．
混乱させて申し訳ありません．
３５８さんがおっしゃるとおりで，こんな時は，便名も記入しなくては！
また，仲間に入れて！！

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/12(火) 12:03:49 ID:1yX8kruZO

age

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/12(火) 12:29:01 ID:PxZn2eIX0

韓国線が一番低い
ドメより・・・・
ソウル・釜山よく行くのに
ソウル往復（悟空）ＦＯＰ：１０６２
東阪往復ＦＯＰ：２０００以上

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/12(火) 13:40:37 ID:PSgZnmRf0

>>361
中国より短距離なのに、1.5倍すらしないからね…

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/08/12(火) 21:05:23 ID:r7bCczx/0

>>362
国内線より安い運賃客大半だから仕方ない

せめて　燃料サーチャージ徴収出来るのがメリット

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/16(土) 02:19:32 ID:DnqhIcIT0

JAL

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/16(土) 02:47:01 ID:DnqhIcIT0

JAL

366 ：173：2008/08/17(日) 18:20:03 ID:4bVtsozG0

世界一周修行は無事終了。
マイルが早く反映されないかとwktk中。

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/17(日) 18:25:34 ID:GnWepjyEO

>>366
乙！
履歴をうぷ希望。

368 ：214：2008/08/17(日) 22:46:10 ID:zdAuEGwt0

>>173じゃなくて>>214だけど、世界半周分（？）が完了
日本までの帰りは10月の予定です。

日本国内線の2倍や+400もありで、とりあえず24628FOP・・・
http://image.blog.livedoor.jp/inter_no2/imgs/2/8/28bc86c0.jpg

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/17(日) 23:02:46 ID:7grzrZql0

やべっち深夜かよ・・・
ﾔﾍﾞﾁﾈ

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/18(月) 04:51:39 ID:wo1SX0qO0

>>368
乙
ネタだと思っていたらマジだったのねｗ
どこも寄ってないから本当に修行じゃん？
ボーナスマイルがあるってことはJGCでしょ？　なぜ修行してるの？

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/18(月) 06:49:48 ID:n4WTO4fY0

>>370

JALカードとか

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/18(月) 07:03:10 ID:g5y+pA/G0

>>368
マスカットタッチの人乙
クルーは同じでしたか？

>>370
普通のJALカード会員でもボーナスマイルは25%だよ。

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/18(月) 11:38:45 ID:vZXeI0ZmP

色んな空港巡るのはちょっと楽しそうだが
修行で海外タッチは時間潰すの大変そうだな…
空港ラウンジ使えるならともかく。
まあそんな金があるなら有料ラウンジでも使うかｗ

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/18(月) 12:20:41 ID:VvRiwwu00

そんなに遠い所行くんだったら
１日くらい観光してきたら？

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/18(月) 13:27:14 ID:D1rcSuo30

ﾏｽｶｯﾄとか、修行しているような者が、
中東の都市に再び行くとは思えないから、
空港出て観光した方が良いのにね。
ﾛﾝﾄﾞﾝ、ﾊﾟﾘとか、その気になれば、よくいけるし。

ﾏｽｶｯﾄの町並み
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Old_Muscat.jpg

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/18(月) 15:49:53 ID:zNf50hiOO

勝沼ぶどう郷ならいつでも行けるけどな。

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/18(月) 16:14:33 ID:vZXeI0ZmP

>>376
残念。マイルが貯まらない。

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/18(月) 16:44:25 ID:LleBbcxa0

>>368
ミクスウィでＣＸの新シートにこだわってた人つか？
何か飛行ルート見ると、そんな気がしただけ誤爆だったらｽﾏｿ

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/18(月) 18:53:16 ID:bRDoZq6q0

>>368
前のほうのﾚｽを見たらDXBより遠いからマスカットというやりとりがあるが
その割にはLHR-HAMBURGというのが短くてもったいない
修行ならモスクワとかもう一回マスカットなどもっと遠いところに行けばいいのに中途半端な印象
その帰りとやらでニューヨークからホノルルタッチとか見せてくれたら俺は評価する

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/18(月) 19:25:31 ID:g5y+pA/G0

まあまあ。
一応マスカットさんを擁護すると
LHRからの中東は1往復しか出来ないルールがある。
また、太平洋横断は片方向にしか出来ないから
HNLで降りても戻ることはできない。

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/18(月) 19:55:33 ID:bRDoZq6q0

>>380
そうなんか　ｽﾏｿｗ
中東が一回ならイスタンブールとはか行けるんかな？
なぜにハンブルグなんだろう？

つーかこの世界一周チケットってセコイルール大杉
積極的に使ってほしいのか使ってほしくないのかよく分からんね

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/18(月) 21:55:56 ID:peJOCnYp0

中東2往復できないから世界一週をあきらめるやつはいないだろうに
せこいのは>>381のような限界ギリギリまで使うことに執念を燃やす奴の方だ

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/19(火) 13:14:30 ID:NovTSMal0

>>381
どうみてもお前の方がセコいわけだが

384 ：173：2008/08/20(水) 22:43:41 ID:xi81XVVW0

俺もせこい部類にはいるかな。
でもまだまだ甘い。ムンバイとか、アンカレッジとか
絡めればよかったと思っている。
見たい人がいるかわからんが、マイルの履歴うｐは
全区間反映されたらやろうと思う。まだ全部付いてない。

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/21(木) 12:34:46 ID:4TysBW6i0

>>384
期待大
はよ見たい

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/22(金) 23:23:26 ID:jh695zp40

東京－大阪線　FLY ON ポイント　BIGボーナスキャンペーン
ttp://www.jal.co.jp/121campaign/flyon/

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/23(土) 01:46:06 ID:9w/TgGFM0

>>386
これは、プレミア狙いの羽田-伊丹ピストン組が大量発生しそうだな。
俺もがんばるか。。。

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/23(土) 02:15:19 ID:XNwu3jRE0

といっても、400ポイント増えるだけだけどなぁ。

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/23(土) 02:37:26 ID:JPNqGpf30

>>388
たかが400ポイント、されど特1だと約1.5倍。搭乗回数が2/3に減るんだから大きいよ。
FOP効率も9.1～11.6とかなり良い。

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/23(土) 12:02:27 ID:vjPYRz/TO

またファーストクラスがヲタだらけになるのか。

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/23(土) 12:23:34 ID:IB5O4cxYO

ファーストクラスって利益でるの？

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/08/25(月) 21:42:44 ID:Ar0W34ZA0

大阪出張は、飛行機で決まりだな。
半券提出なので、運賃はどうでも良い。しかし、普通席のみ。Jは自腹。
そのうち、新幹線の差額分が自腹になる可能性が・・。By乗り鉄

393 ：173：2008/08/25(月) 22:07:53 ID:nSJH/tMp0

全旅程のマイルが反映されたんでうｐ
http://p.pita.st/?m=tfcz96hd

最初のNRT-SINは7月に搭乗済みで 4,139マイル + 400 = 4,539FOP
全旅程まとめると
航空券 817,950円 ÷ FOP 61,334 ＝ 13.33円/FOP
JGPを目指して修行したんだけど、例のキャンペーンで俺ちょっと涙目。
でも、楽しい旅だった。

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/25(月) 22:19:04 ID:2HQdTEL70

>>393
しかし、８／１１は、どれだけw

395 ：394：2008/08/25(月) 22:21:30 ID:2HQdTEL70

すまん。
おつかれとウプありがとうを忘れた。

シカゴからアンマンの間はどうなった??

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/25(月) 22:48:46 ID:isKcFKFc0

>>393
これはスゴイ！お疲れ様でした。
たまに「F」があるけど、インボラがあったの？

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/25(月) 22:53:13 ID:2HQdTEL70

あった。すまん。

しかし、８／９－８／１７の間に乗りまくってきたね。
自分は、その間アメリカ西海岸旅行しただけだった。

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/25(月) 22:54:04 ID:qJsY88Fm0

>>396
アメリカ国内は通常FYの2クラス。国際線でC相当ならFに乗せてくれる。

399 ：173：2008/08/25(月) 23:04:38 ID:nSJH/tMp0

>>395
どういたしまして
8/11は一番タイトなスケジュールだったけども
特段遅れなかったのはよかった。
次の日はシアトルからのAA1212が1時間遅れてどうなるかと思ったけど
後続便に変更してもらってシカゴからのRJ264には無事間に合ったよ。

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/25(月) 23:11:18 ID:2HQdTEL70

旅行慣れしてそうだから、
特に観光したいところもなかったのかな。

それでも、ｱﾝﾏﾝとか、ﾄﾞﾊﾞｲとか、ｺﾛﾝﾎﾞとか、
世界一周でなければよらないところありそうなんだが。

まぁ、余計なお世話か

401 ：173：2008/08/25(月) 23:31:32 ID:nSJH/tMp0

>>400
アンマンは一泊あったんで観光タクシーで回ってきた。
ちょっとボラレた感じはしたけど。
ちなみにアンマンでトランジットすると無料でホテルに宿泊出来る
しかも2食付き。とってもお得。

ドバイはドバイミュージアム見に行ったら金曜日で午前中休みでみることが出来ず。
あまりにも暑くて歩き回る気にもならず、カルフールでコーヒー飲んだだけだった。

コロンボはタッチしただけ。

どの都市もまたゆっくり回ってみたいとは思う。

402 ：お疲れ～：2008/08/25(月) 23:34:54 ID:y2/+skux0

サマリーが前後しているからぱっと見分からなかった。
旅程はこれでいいのかな？

東京-シンガポール-コロンボ-香港-NY-LA-ダラス-シアトル-ダラス
-マイアミ-シカゴ-アンマン-バルセロナ-ロンドン-ドバイ-ロンドン-東京

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/25(月) 23:42:19 ID:udq2MnjDP

これYでやったら死ぬだろうなｗ

しかし周ろうと思えば周れるんだな～

404 ：173：2008/08/26(火) 00:05:23 ID:LV9A35JP0

>>402
旅程はその通り、わかりにくくてｽﾏｿ
あの明細どういう順番で表示されるのかさっぱりわからん。

>>403
Yだとまさに修行

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/26(火) 00:09:47 ID:+MOGbznM0

>>173
ｵﾝﾗｲﾝで発券??
代理店で頼んだら、白い目で見られそう

406 ：173：2008/08/26(火) 00:41:03 ID:LV9A35JP0

>>405
自分の場合は最初は有楽町にいって、その後は国際線予約デスクに
FAX送ったり電話でやりとりしたりして発券した。
毎回担当が変わるから中には一瞬ひいたのがわかる人もいたけど
詮索する人とかは居なくて淡々とこなしてくれた。
内心どう思ってるかは知るよしもないけどね。

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/26(火) 06:23:06 ID:swahKxtv0

>>173
とにかくお疲れ様、自分とは別の世界を見せてもらいました。
173がヒコーキに乗ってる間、こちらはＴＶで五輪見てた。

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/26(火) 18:38:16 ID:FuXKcWJC0

>>173
１６回と言うことは、６月以前発券か。
ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/27(水) 17:10:02 ID:s9hS1hIL0

8ﾏｿFOP通過しますた
みなさんごきげんよう

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/27(水) 18:52:20 ID:smWPU+1+0

>>409
地球は青かった？

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/27(水) 22:59:09 ID:P2gKGPv50

>>409
こんなに燃油かなんかで高いのに8月で8万越え！
えらいな～。。

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/28(木) 02:15:58 ID:mbC4wB5Z0

50000超えてもここに居続けたのか？
いやみな野郎だぜ

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/28(木) 07:26:58 ID:89P0fPia0

そ、そういう見方もあるのか・・・

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/28(木) 10:07:21 ID:DVSYpdd6P

俺なんか逆に今年はまだ2000FOP行ってないし

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/28(木) 15:42:04 ID:Mt1eSFKy0

漏れももうすぐ50000だけど
どこにいったらいいの？

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/28(木) 15:53:45 ID:kyu424sJ0

>>415
天上界

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/28(木) 21:38:56 ID:6SbAHITJ0

ただいま17回20000FOP
50回狙いだったけど、秋の海外旅行とキャンペーンで大阪ピストンすると
44回で50000達することが判明。50000狙いに乗り換えますた。

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/31(日) 18:51:53 ID:W/6C0pr90

特典航空券での搭乗は、達成基準のうちの搭乗回数にカウントされるんでしょうか？

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/31(日) 19:12:34 ID:M0g3IFA20

されない

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/31(日) 20:22:09 ID:bUiTZfC40

自分も秋キャンペーンで羽田－大阪4回ほど往復を画策中。
すべて甲子園観戦かな？

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/31(日) 21:08:36 ID:bUiTZfC40

ど素人質問で申し訳ないのですが、ICクーポンを使って購入した
航空券はFOP加算されますか？

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/31(日) 21:58:58 ID:qyu77a940

される

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/31(日) 22:11:50 ID:bUiTZfC40

>>422
ありがとうございました！！

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/01(月) 22:29:42 ID:ViaWt9mW0

50000FOP達成～！！！
去年は49660FOPで涙。。

JGCにはいるぞぉー

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/01(月) 22:36:51 ID:Osqq3hTi0

>>424
♪来るかな来るかな？
JGC淫靡は来るかな～

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/01(月) 23:35:24 ID:ViaWt9mW0

JGCの入会案内みたいの来ないことあるのかな？
やっとクリスタルからサファイアに！！
そして、JGCと思っているのに。。orz

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/01(月) 23:57:23 ID:Osqq3hTi0

来ないこと？たまにあるよ。

主にクレヒスの事故歴が原因らしいけど。
不正じみた搭乗履歴(ほぼ同時刻に別便にも乗っていたことになってる、とか)
が付いていたりすると…

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/02(火) 00:43:25 ID:b/MfWiXS0

>>426
未成年も確かＪＧＣ来ないよ！

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/02(火) 01:11:08 ID:YspthiIz0

ＪＧＣになれなかった人
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3498196.html

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/09/02(火) 06:39:25 ID:fNWWi9eF0

JGP 80,000FOP はつらい。

不足分は、12月 HND - OKA 修行で精算か？

どうしてもサフャイヤ落ちは避けたい。

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/02(火) 07:58:14 ID:Qze/2qsI0

俺も今年はサファイヤでいいと思ってたけど
50000FOP近づいてきたらやっぱり・・・

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/02(火) 12:24:47 ID:2sDsH3Bg0

>>173
ＲＪのCはどんな感じですか？

ところでもう一人うｐしてた世界一周組はハンブルグで行方不明になったの？

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/09/02(火) 20:23:37 ID:fNWWi9eF0

>430
どう計算しても、あと4ヶ月で3万FOPは難しい。

せいぜい7万止まり。無駄なOKA修行より、好きな北海道に行った方が良い。

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/02(火) 20:35:25 ID:xuLSb5Wl0

>>427
>>428
>>429
レスありがとう。
JGCの案内こないこともあるんだ。
しかし！
JALカード（普通）もあるし、
クレーマーでもないからまってみます。

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/02(火) 20:55:16 ID:W0rR/a3HO

初の事前サファイアなんだがJGCは年内に申し込んだ方がいいのかな
ANAなSFCなら来年1月まででないとアップグレードポイント貰えないけど
JGCはどうなんですか

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/02(火) 21:12:46 ID:WNdFt5qj0

>>430-431
羽田伊丹でいいやん。
FOP増量キャンペーンやってるし。

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/02(火) 22:52:24 ID:STJpo0TtO

>>435
JGCにはうぷ券とかポイントはないから安心汁

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/02(火) 23:03:51 ID:2FisFuIT0

>>433
あおるつもりはないが、平JGCとJGPは結構違うぞ

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/02(火) 23:10:20 ID:lSgyR9ij0

そう？
何が違うの？

440 ：173：2008/09/02(火) 23:29:20 ID:2bJ9MiSo0

>>432
ORD-AMMでのったA340だと、シート自体は普通。
ただフルフラットにしても干渉しないだけ前後の間隔があいている。
食事はなかなかよかった。
特にメインの料理はワゴンに数種類の料理を大皿で持ってきて
目の前で取り分けてくれる。
機内エンターテイメントはしょぼい。
お土産にデジタルの小さい置き時計をもらった。
全体的にまあまあよかったと思う。

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/03(水) 11:37:47 ID:+gfTpSKsO

ヨルダンのCとか何ともうらやましいレスの横からショボい話でごめんよ。

今年は完全東阪オンリーながら今週末には50000FOPイキそう。
で、みんなと一緒、あと30000どうするよ…。

仕事の確定分が10月以降年内6回でキャンペーン込みで約16000。

残りは沖縄かいっそのこと欧米線の合わせ技か、みんなやったらどうする？

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/03(水) 19:05:36 ID:rFCVd19m0

東阪メインなら行くんじゃないの？あと３００００

俺は今６００００、このままなら９００００、さてあと１００００どうするかってところ

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/03(水) 21:57:57 ID:FXv0eAVp0

>>442
有り余ったマイルの９万マイル程→ＩＣクーポソ化→ＨＮＤ－ＯＫＡ　ビジネスキップＪクラスで２往復
ＦＯＰ単価と時間効率考えるとこれが最も効率いい気がする　1日でこれをやる某カメラマンもいるがw

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/03(水) 22:36:43 ID:+gfTpSKsO

>>441ｰ442

おおきに。
東阪でねばってみるわ。とりあえず仕事の分とあわせて自費Fで出来る限り気張って、
足りんのはOKAでルイヴィトンの買い出しでもするわ。

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/03(水) 23:09:14 ID:rFCVd19m0

>>444
同じく、最後危なそうなら12月の東阪はＦクラス自腹で何とかｗ

>>443
ＯＫＡだと嫁を連れていかないと家庭問題になってしまうです。
でも状況ではおとも＋クラスＪも検討しようと思います。
あとはＦＵＫ出張でＫＩＸ乗継とか、考えるかなぁ？
あれ時間が悪いんだけど。

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 00:19:56 ID:CUf2lJSa0

>>443
ICクーポンじゃビジネスきっぷ使えないでしょ。アウト。

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 05:27:30 ID:+QhCL3eR0

>>446
うわ～っやってもうた　正直ｽﾏｿｶｯﾀm(_ _)m　　
ＨＮＤ－ＯＫＡ　得便Ｊ席＊２往復では8,100弱？
残りはお好きな所で稼いで下さいまし

>>445
金曜日は宴会、或いは接待で泊まるかもと
嫁さんには予め通告しておき　修行ﾌﾗｲﾄ
金曜夜便でHND-OKA　現地泊して　
土曜朝一便でOKA-HND　自宅へ戻る
我が家では今のところバレてないかもw　

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 06:07:22 ID:jM6SzDLH0

漏れは沖縄なんか適当に３０００円位で泊まれるから泊まりたいと思いつつ日帰りｗ
みんな家を空けるときのアリバイに苦労してるんだな

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 06:14:50 ID:cZAqulOn0

>>447
金曜ＯＫＡ泊、それ使わせてもらいます。

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 09:26:35 ID:zXR3fQGP0

>>447
なるほど、土曜朝の東京行きだと、空いているし、
アリバイに関係なくてもいいかもw

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 09:44:26 ID:aQ+FlZCc0

金曜泊土曜昼頃帰宅ですかぁ。
これって浮気のパターンでもありますよねぇ。

興信所付けられていたりして。

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 10:35:53 ID:C6agNgthO

>>444
ＯＫＡのルイヴィトン…定価販売だけど、何か魅力ある？

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 11:10:52 ID:CUf2lJSa0

>金曜泊土曜昼頃帰宅ですかぁ。
>これって浮気のパターンでもありますよねぇ。
>興信所付けられていたりして。

いいこと考えたｗ
これだったら、興信所には尾行されないよ↓

金曜夕刻。
男女がそれぞれ、単独でJALカウンターでチェックイン。
逢い引きの場所は、さくらラウンジ。
そこから、翌日まで、つかの間の逢瀬が始まる・・・

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 11:31:34 ID:zXR3fQGP0

興信所の結果
「お宅の旦那さんは、浮気ではなく…修行と言いましょうか…飛行機にばかり乗られているようで…」

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 11:34:11 ID:QScyvFRj0

修行中の興信所社員が泣いて嬉ぶ

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 11:34:59 ID:QScyvFRj0

○嬉ぶ
×喜ぶ
日本語力なさ杉orz

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 16:05:53 ID:hh+IcqLH0

４月の人事で役職の付いたオレ。
去年は７万FOPだったんだけど、今年は2600FOP................。
出世はするモンじゃ無いな orz 　
収入は微増したけど。

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 16:50:10 ID:aQ+FlZCc0

>>453
ANAだけれどHND-OKAの最終便でそれに近い状況を見たことがあるよ。
男が2階席最後部89Kに座っていて途中で女が1階席から上がってきてずっと抱き合ってんの。
おいら89Aに座っていたからよく見えたｗ

>>454
飛行機の性ってどっちなんだろ？
船は女性扱いだから飛行機も同じなのかな？

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 17:05:51 ID:QScyvFRj0

>飛行機の性ってどっちなんだろ？
それ英語の話?
だとすれば、heには人間以外の物を擬する用法がない
heとsheを辞書で引いてみな

フランス語では船も飛行機も男性名詞

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 19:34:57 ID:y6s5tpWwO

語学上の意味を聞いてるんではない気瓦斯るがなw

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 22:53:49 ID:baufeJaA0

>>453
その興信所社員がＪＧＣだったりして、サクラで覗いていたらやだなぁ

>>457
そりゃ管理職で社蓄の人は少ないだろうしね。
でも正直、もう関西担当降りたい。精神的にしんどすぎる。

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/05(金) 01:11:13 ID:qPjUC+NSO

>429
DQNの典型だな(笑)
こいつが出した回答もまたオモロー

463 ：458：2008/09/05(金) 01:12:23 ID:zuuJRyrU0

すんません。

単純に興信所の報告が「He is on her,now」とかだったら物議の対象になるんじゃないかなぁと。
脳内でした・・・

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/05(金) 11:45:46 ID:+nUCoQAa0

ああそういう事か
でも your husband is on him now だとしても物議の対象に

465 ：u-210162009178.hotspot.ne.jp：2008/09/05(金) 14:32:26 ID:hhqT8YJ60

OKAサクラで記念カキコ
これからHNDに帰れば、無事8万FOP超えです

このままJMLまで突き進むか
ANAもBRZ確定しそうだから同じ2万ならJGP+PLT狙いか
微妙に迷ってます

※既にJGC+SFC持ちです

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/05(金) 16:02:09 ID:zuuJRyrU0

>>465
おお、去年のおいらと同じような状況。
でJML+Brzを選択したんだけれどもJGP+Pltの方が良かったのかな、とも思っている。

Plt落ちてからANA欧米線の特典航空券がえらく取りにくくなったよ。

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/05(金) 23:48:39 ID:kX08P7gq0

おいおい、君たち、ここは「50000FOP狙いスレ」であることをお忘れなく。

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/09(火) 12:27:10 ID:8eRMord0O

初めて修行する者ですが、FKS-OKAを往復割引で行くと、
1,068*2*2=4,272
4,272+400+400=5,072
よって、5,072FOPで合ってますか？

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/09(火) 13:06:20 ID:IRFJtoyb0

>>468

340*2=680
680+400=1080
1080*2=2160

2160FOPじゃないか？

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/09(火) 14:10:17 ID:lcJz5N0+0

>>468
福島－沖縄だよね？
それであってるんじゃない

>>469
どこと勘違いしたんだい？ｗ

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/09(火) 14:34:46 ID:jz+tJI+P0

OKAがOSAだったら片道340マイルになりますなぁ。

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/09(火) 14:55:01 ID:IRFJtoyb0

>>470

大阪…

orz

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/09(火) 17:45:55 ID:66amUjCv0

今後ユニバーサルを目指すこのスレでは空港コードが禁止となりました

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/09(火) 20:30:09 ID:xuWDPPF80

>470
サンクスです。励んできます。

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/09(火) 20:34:21 ID:9+xN5XqiO

あげ

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/09(火) 21:05:35 ID:EhEgvJLE0

むしろ
航空用語予備校で３レターについて小一時間勉強して来い。

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2008/09/09(火) 21:05:36 ID:m7JMZnhX0

不足分は、12月東阪修行で稼ぐか(FOP)。

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/09(火) 22:38:07 ID:ZwMvFo9J0

>>477
JALって、ANAの旅割に相当する料金設定ってないの？

ちょっと計算してみたら、
年末まで限定の東阪400ポイント加算しても、東京－那覇往復の方がCP良さそうなんだけど･･･

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/09(火) 22:41:17 ID:ref553ve0

この週末の沖縄戦は台風の影響を受けそうだね。
みなさん、遅延・欠航にもめげずにがんばりましょう。

ラウンジってこういうときに価値が出るんだよなぁ・・・

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/09(火) 22:49:26 ID:m/NHLdfz0

げぼっ、またかよ。
2年前と3年前も敬老の日がらみの連休で台風だったよ。
3年前は土曜に羽田で足止め喰らった記憶がある。

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/09(火) 23:42:04 ID:WF7OPVXT0

台風による欠航程度だと、まだラウンジが使い物になるのか……
せいぜい九州・沖縄方面が半日ぐらい欠航になる程度だからね
２～３年前に雪の日の翌日の成田へ行ったけど、ほとんど野戦病院のようだった
（人生初の空港ラウンジのはずが、居場所がなくて結局階段で腰掛けてました）

ちなみに「空港ビバーク」経験者って、やはりこのスレ住人だと多いのかなぁ

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/09(火) 23:53:27 ID:raf+YJH+0

実際50回乗るのと50000P貯めるのはどっちがコストパフォーマンスよいの？

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/09(火) 23:55:04 ID:w1KecY3u0

>>482
2chみているお前なら、５０回だな

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/10(水) 00:22:53 ID:oN1bShpV0

東阪往復飽きてきた・・・
国際線でいい修行ルートないかな

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/10(水) 01:25:52 ID:vgjsNXZI0

>>484
飽きてきたのを耐えるのが「修行」なのである（キッパリ

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/10(水) 04:52:03 ID:1eOaRvBqO

修行までするなら、せめてこのくらい目指す根性見せて欲しい。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1220764739/

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/10(水) 07:03:34 ID:tKZm5x9O0

>>484
「趣味は、飛行機に乗ったり降りたりすることです」と人に言えるような人間になろう！

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/10(水) 07:15:59 ID:vXkP+2AI0

>>478
先特がそれ、乗継旅割に相当するのは無い。

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/10(水) 08:09:06 ID:U3RRbPNj0

国際線リッチ修行はビジネスクラスで世界一周だろ

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/10(水) 08:10:38 ID:VP5P+maf0

「辛い・退屈だけど頑張って耐えてます」みたいな自己満足ｶｺﾜﾙｲ

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/10(水) 23:00:27 ID:8UWY1Avo0

俺はもっぱらクラスJで、羽田～那覇往復の修行（夏休み期間中は修行一時中断）
50回も同じ区間の短距離便に乗ったり、高い金払って国際線に乗る訳じゃないから
結構楽に安く50000FOP獲得できると思うけど、どうだろう
ちなみに10/3の１往復でサファイア獲得の予定です

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/11(木) 00:21:23 ID:HgMl5SfsO

月末に完了させればいいのに。

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/11(木) 04:51:22 ID:vqg83ddY0

>>491
>結構楽に安く50000FOP獲得できると思うけど、どうだろう

そんなもん、利用空港とか生活スタイルがあるから、
人によって考えが違うに決まってんじゃん。
たとえば年間30回は必ず出張で乗る事が決まってる人とかだったら、
残り20回は回数でノルマ（？）果たそうと考えるだろうしね。

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/11(木) 12:42:54 ID:1F2TVInn0

クラスＪで羽田－沖縄だと１０往復か。

仕事で東京－大阪を年１０～２０往復しているオレから見ると
修行目的で羽田－沖縄１０往復するのは結構シンドイ。
短距離路線５０回よりは楽だと思うけどね。

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/11(木) 14:32:33 ID:qZ6Va0KU0

羽田-沖縄10往復の20レグで50000FOPいける？

496 ：494：2008/09/11(木) 15:43:05 ID:1F2TVInn0

>>495
片道　１０８２×２＋４００＝２５６４
だから２０レグで５００００ＦＯＰいくんじゃね？

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/11(木) 21:26:57 ID:NPp2ZCYH0

>496
1082じゃなくね？
984*2+400=2368
よって、21レグで足らない分は近距離で稼ぐしかない。

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/11(木) 21:36:38 ID:dEY1hrFi0

つクラスJの98マイル

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/14(日) 00:52:28 ID:+VItiNom0

東京-大阪　日に何度もピストンしてると
今どっち向きで飛んでるのか、一瞬わからなくなる時が。

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/14(日) 08:10:32 ID:zQWQ4Bk6P

常に前向きです

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/14(日) 08:59:39 ID:tk9zBsBw0

>>499

当方、修行僧でもなんでもないのですが、東阪の往復１日２回を初体
験しました。客が忘れた商品サンプルを、なぜか取りに行かされる役
目です。

東阪間の４レグぐらいなら、まだなんとか我慢できると思ったけど、
同一機材の折り返しで、同じCAさんと顔を合わせるのはちょっと気ま
ず。

沖縄４レグとかする人はすごいですね。３時間×４＝１２時間、欧州
線並みフライト時間だ。

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 02:02:02 ID:uVEVu5jY0

>>500
山田君！座布団一枚！

>>501
同じCAさんとまた顔を合わせるなんて、修行僧じゃよくあること

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 18:07:15 ID:JAUA5FwI0

今年のＳＦＣ入り狙ったけど、ＡＮＡの対応に参って辞めることにしました。

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 18:29:38 ID:qE+PquHAP

はい、さようなら

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 21:13:46 ID:GOYjxl+50

去年HND-CTS-OKA-CTS-HNDで飛んだことがあるけれど最後のCTS-NHD除いて同じクルーだった。
朝一の挨拶が「おはようございます、今日は一日よろしくお願いします」だったよ。

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 21:23:37 ID:0/rdk0sAO

>>505
さすがにネタだろ

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 21:25:38 ID:z/HpLrqRO

>500 誰がうまいこと言えとw

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 21:45:14 ID:rKHdRTBs0

>>505
リアルにあったらウケるけど・・・ｗ

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 21:57:48 ID:ESjHsVk50

>>505
俺だったら恥ずかしくて途中で降ろしてもらうな・・・

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 23:45:09 ID:VKJqxfGw0

時に、乗客名簿がＣＡに渡されるのって搭乗開始の時？ドアクローズの時？両方？

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/16(火) 00:58:14 ID:dVNUkEPj0

>>509
もちろん離陸後「おろしてぇ～」だよな、恥ずかしくてパラシュートで

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/16(火) 01:14:59 ID:urJ5H1Lz0

>>505
次の乗り継ぎ情報は分かっても、
更にその次までは分からないでしょう?

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/16(火) 06:33:23 ID:SZ2rdkOX0

>>510
いやもっと前だと思う。

>>512
いやわかっている。
伊丹福岡＋福岡宮崎３往復したとき、伊丹搭乗時に、
「本日３便ご一緒致します。その後、次のクルーに引き継ぎます」
と言われたよ。

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/16(火) 07:46:52 ID:9cLc52fW0

>>508
>>508
いや～、ネタじゃないっす。
履歴見たら10月25日のJL0511-2703-2704-0538。
朝っぱらから羽田では他機のバードストライクによる待機、千歳じゃキタキツネ迷入による待機と結構大変な日でした。
全行程、同一機材で助かったと言えば助かったんですが。

>>509
>>511
確かに恥ずかしかったですわ。

>>512
どうなんでしょうねぇ。
HND-CTS-OKAから推測したんでしょうかねぇ。
あるいは>>513の言うように分かっているのか。

CTS=OKAが12月から運休すると言う話を聞いてバーゲンフェア使って乗っただけなんですがねぇ。

この2日後の10月27日は台風で羽田に行くまでが大変でした。
我ながら懲りない奴…

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/16(火) 23:23:52 ID:SMtEzFh0O

俺は福岡宮崎羽田宮崎福岡で、同じクルーだった。４フライトで同じお客様と言うのは初めてです。と言われ、恥ずかしかった。実はその後、さらに福岡ソウル成田ＳＦＯだったので、やけになって、その航空券も見せたら、機長以下クルー全員のサインいりの葉書もらった。
最後降りる時は、全員から頑張って下さいと言われた。
乗継ぎ情報はソウルまでわかりますって言ってたよ

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/16(火) 23:49:37 ID:qsPmHWUoO

>>512-513
昔聞いた話だが、乗り継ぎは当該便の前1レグと後3レグが出るらしい。
ただし、他社便はダメで、グループ内でも例えばJALからはJACなどの乗り継ぎ情報が全部は出ないらしい。

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 00:00:04 ID:KWU3WXTT0

となると当日4レグだったので第1レグで全て分かっていたわけでつね。

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 01:03:36 ID:v/6syIRv0

1レグ目のチェックインの際に、２，３，４レグ目も通しでチェックインしましたか？
客室乗務員に、チェックインなし、予約のみの情報まで伝わるのかな。

降機するたびに次便のチェックインするのだと、コネクト時間を多くとらなきゃ
いけないし、乗り遅れるリスクも高まっちゃいますね。

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 01:10:53 ID:jhBVvQLk0

今年、仕事で約40,000FOP獲得予定で、残りの10,000FOPを修行で達成するつもり
なのですが、実際達成したときにJGCの案内が来るのか少々不安です。

当方、ClubA-GOLD持ちで、30歳です。

若い頃、JGCなんて意識したこともなかったのですが、JGCの本会員で20歳前後の方とか
存在するのですか？

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 01:29:37 ID:NCJSUXsK0

>>519
未成年は，ＪＧＣになれない．内規らしい．．．！
実際，１５歳で５万ＦＯＰとって，サファイアになったけど，ＪＧＣの案内こなかった．
１５歳でも，ClubA-GOLDの家族会員やダイナースのプラチナ家族会員は，海外に在住の
場合は，発行される．
中学生の馬鹿息子は，日本に帰ったとき，ゴールドやブラックの家族会員でカードで買い物していた．

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 06:31:24 ID:13F5wtGaO

家族会員は話が別。
親会員（本会員）として入会資格があるかどうかの問題。

飛行実績をクリアしたら、クレカとしての審査を残すのみの状態となる。
Club-A持ちなら審査済みで合格。

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 06:34:58 ID:13F5wtGaO

Club-Aは、他クレカの金カードと思えば良い。
申し込み基準が飛行実績で区別されていて、
審査基準は金カード相当と思えば良い

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 07:10:26 ID:13F5wtGaO

なお、これとは別に提携会社側でもクレカ審査される。
既存会員なら審査無し。
新規会員なら審査あり。
基準は平と金で違う。

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 11:07:33 ID:iuiItG5g0

>>520
1行目以外何が言いたいのかよく分からん。

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 12:24:42 ID:K9xcmaTl0

>>524

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 12:25:51 ID:K9xcmaTl0

↑ごめん

>>524
自慢よ、じ・ま・ん！！

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 12:37:39 ID:UnLqDXInO

JALviewなので単なるclub Aなんです。
今月のSuica分が何故か引き落とされてなかったから3日後にアルッテに入れに行きましたが、
これは事故かなんかになって影響しますかね('A`)

口座にお金は入ってたんですが…

JAL分では一度もそういうことなかったから、淫靡がくるか心配で伊丹で脱糞中です＿|￣|○

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 12:59:25 ID:86Oi3GVd0

想像だが、無審査で通るんじゃないの？
ビューカードに、事故だったかどうか、聞いてみたらどう？

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 15:24:39 ID:dXkn2n8j0

80000狙う人も100000狙う人もこのスレでよくね？

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 21:43:15 ID:2qQuuXn/0

乗っかってスマンが当方は普通JALviewなんだが、15000FOP程修行すると達成なんだが
ただの普通カード持ちが搭乗実績クリアしてもゴールドランクのJGCは通らないかな？
ゴールドカードなんていままで持ったこと無いから修行してインビ来なかったら意味ないし…

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 22:30:36 ID:nO7703Sy0

ゴールドカードにインビてｗｗｗねーよｗｗｗ
どんだけゴールドカードに夢見てんだよｗｗｗ

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 23:34:53 ID:KWU3WXTT0

>>518
最初に羽田で全て発券チェックインしました。
この時は同一機材だったので乗り遅れはないのですが面倒だったもので…。

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/18(木) 00:17:12 ID:SMFKcK5x0

519です。レスありがとうございました。
おそらく自分はFOP達成でJGCの案内が来そうですね。

でもやっぱり修行僧の平均年齢が気になります…

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/18(木) 00:27:57 ID:3SpXxByx0

>>533
平均年齢は調べたことないけど、
私のまわりでは、下は28歳、上は40代、多いのは35歳前後ですね。
若い方で修行されてるのって、すごいなって思います。

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/18(木) 01:15:20 ID:FwBSgUCa0

ノシ
　32歳　こっそり先月に達成済

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/18(木) 01:19:23 ID:kTbJO7G20

>>531
すいません書き方が分かりずらかったですね。
JGCはゴールドカード並の審査と伺ったので通るかなって事です。

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/18(木) 01:42:06 ID:ITPRHReE0

国内で配っているJGCの本質は、現状では、結局はクレジットカードなんだよな。
で、ややこしいのが、今のJALカードは、JALカード部分と提携カード部分が一枚にまとめられていること。
それぞれ、クレジットの審査が伴うからなあ。

提携カード部分は、Club-AだのJGCだの、一切関係ないから、
ブラックになってない限りは、JGC申し込み時にはカード更新手続きだけでスルー。
JALカード部分が問題で、現在がJAL-平カード既存であれば、
JGC申し込み時にはJALカード基準のClub-A審査（他社の金カード審査相当）がある。
それまでにJALカードで事故してなければ、他社の金よりは簡単に通ると思う。

といっても、JALカード分の与信枠を広げるからね。審査無しではない。

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/18(木) 02:48:02 ID:4YIGoRU40

今32510FOP
JGCだけど家族会員なので、そろそろ本会員になりたい
今までサファイアすら達成したことなしで、今のJGCクリが最高記録
ここまで来たら頑張って50000FOPを目指すべき？
ドメは時間がないので、インタのエコノミーで効率よく修行できる案はありますか？
PPだとSQやACにおいしいのがあるけどOWはムズい

ちなみに去年SFC修行して親父を家族会員にしたｗ

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/18(木) 04:06:51 ID:c4tUh27l0

？

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/18(木) 06:01:59 ID:4YIGoRU40

俺：JGCは親父の家族会員、SFC本会員
親父：JGCの本会員、SFCは俺の家族会員
です。
で、頑張れば本会員に手が届きそうなので上の質問をしました。

541 ：sage：2008/09/18(木) 09:03:01 ID:HvLYsqyA0

全く無問題ですよ
当方まだ今日現在で26000FOPくらいですが、JGCまでのメドはつきました。
東阪線ピストンが一番コスト安いな。

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/18(木) 20:48:34 ID:yPPqoZf0O

今月末の修行でとりあえず30,000FOP(クリスタル)に到達するんだが、その場合翌々月の
11月からはボーナスマイル50%加算されますよね？
この場合、ドメのFOPはフライトマイル*2+フライトマイル*0.5+400になるのでしょうか？
それともボーナス50%はFOPとは無関係？

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/18(木) 20:59:20 ID:lyvDJKx60

ボーナスマイレージはFOPとは無関係

ステイタスによるボーナスマイレージだけでもFOPに反映されるならどれだけ楽なことか。。。

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/18(木) 22:00:05 ID:kmIfxfr60

結局国際線のエコノミーで効率よく修行できる方法はやっぱないんだろうか？
BAの25%とかフザけすぎ

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/18(木) 23:02:23 ID:N/GDQwPHP

時間がないって言ってるけど
インタ乗る時間があるならその日程全部東阪ピストンにすれば
すぐ達成しそうな気がするんだが
飽きたら那覇便入れたり。

俺は一日2レグが限界だが8レグする人とかいるよね

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/18(木) 23:37:29 ID:lyvDJKx60

去年のキャンペーンを経験しちゃうとねぇ。。。

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/19(金) 00:58:40 ID:84RZ9QtX0

無駄に乗ってないでその金をもっと有意義に使えよ
50000行ったからってたいしたことないぞ。なんだこんなことのために修行したのかって思うだけだぞ

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/19(金) 07:54:10 ID:yNTX3ndk0

このスレで言う話じゃないな

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/19(金) 08:14:30 ID:56KFTLVg0

>>548
つか、547はこのスレだから書いてるような気が・。他のスレで書いたって意味無いような。

>>547
まあ無駄なところに時間と金を使うのが趣味なんだが、あんたはその手の趣味無いのか。

じゃ、これから東阪乗ってきます。

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/19(金) 22:05:27 ID:YPpHSyN70

東阪は仕事で飽き飽きした。
東福だと幸せを感じる。（特にぐるぐるのクラスＪ）

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/19(金) 22:06:47 ID:3BFqBn+DO

＞まあ無駄なところに時間と金を使うのが趣味なんだが、

それは趣味じゃなくて道楽では？

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/20(土) 10:50:49 ID:EWVk1kRh0

>>551
なんか哲学的な話になりそうだが、
趣味と道楽の定義の違いを聞いてみたい。

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/20(土) 11:01:04 ID:Kr38oCbhP

wikipediaより

趣味（しゅみ）は、以下の二つの意味を持つ。
1. 人間が自由時間（生理的必要時間と労働時間を除いた時間、余暇）に、好んで習慣的に繰り返しおこなう事柄やその対象のこと。道楽ないしホビー（英：hobby）。
2. 物の持つ味わい・おもむき（情趣）を指し、それを観賞しうる能力（美しいものや面白いものについての好みや嗜好）のこと。英：taste、独：Geschmack

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/20(土) 13:01:48 ID:HOSTWNM70

道楽は？

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/20(土) 13:23:47 ID:JSQ83pbTO

カニのこと。

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/20(土) 14:17:24 ID:q2/vguSTO

なんか鳥肌

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/20(土) 19:55:43 ID:Cki7NgKx0

甲殻アレルギー、ｶﾜｲｿｽ

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/21(日) 01:24:06 ID:OXHaDxeo0

下手すりゃ浮腫起こして気道閉塞であぼ～ん、だしねぇ。

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/21(日) 17:44:37 ID:p2G63XW00

修行じゃないが、福島から宮古島へ行った時の体験。
那覇ではバスでターミナルへ移動。
その後宮古島行きの搭乗も航空機までバスで移動。
乗った航空機はさっき降りたもので、座席も全く同じ。

2日後の宮古島からの帰りも、同じクルーで福島まで来ました。
降りず、機内で待機は無理なんだろうね。

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/21(日) 19:15:06 ID:OXHaDxeo0

テクニカルランディングじゃないからねぇ。

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/21(日) 19:56:28 ID:fcn5BO2y0

>>559
これが、修行かそうでないかで、
同じCAならどうしようとか、
そのまま機内にいたいとか、
客側の気分が違うw

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/22(月) 06:06:14 ID:tVhTrg250

妙な後ろめたさというかｗ

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/23(火) 22:39:07 ID:kTQ6oR1U0

JL118便に乗ったんだけど到着後に
125便で伊丹へお乗り継ぎのお客様は○番ゲートへ
131便で伊丹へお乗り継ぎのお客様は○番ゲートへ
って放送流れてたｗｗ

蔵Ｊに陣内とサバンナ八木、高橋が乗ってたよ。

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/23(火) 22:49:25 ID:YVaKMNNA0

>>563
１２５便はともかく、１３１便は単純な乗り継ぎと断定したらｶﾜｲｿｽ

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/23(火) 23:29:52 ID:1VLjuHpd0

125便へお乗り継ぎのXXさま～
って晒されてましたが、何か連絡事項あったのかしら？
まさか
「搭乗口　こちらです」
だけ？

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/24(水) 01:25:09 ID:RQ3w5uo80

そういえば私が「××さま～」と降りるときに呼ばれたことが一度だけあるな。
別に乗継じゃないけど、降りたら地上職員に声掛けるよう言われ、実際に
私を呼んでいる職員がいたのだが開口一番
「出発空港の改札機で切り離した搭乗券が見当たりません。知りませんか？」
だった。知るかそんなの、どうせ無くしたんでしょと言ってやった。

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/24(水) 03:27:27 ID:p3w1OQug0

降機した瞬間に、搭乗橋にスーツ姿の係員が待ち伏せしていて、
客の中から目指す人物を顔で識別（○○様、とは決して声をかけずに）、
目的の人物を探し当てて、搭乗橋の脇の地上におりる出口から一緒に出て行く光景をよく見るんだけど、
あれはどういう乗客なんですか？

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/24(水) 03:29:58 ID:p3w1OQug0

それから、東阪みたいな幹線で、一目散にCAが挨拶に行くような客がいるんですけど、
あれはどういう客なんでしょうか？
ちなみに自分はJMLですけど、同じ便で挨拶なんて受けたことはありません。
横の席の客が、そういう客でした。

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/24(水) 07:51:19 ID:fX5q9XtN0

挨拶にこだわる奴ってなんなの

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/24(水) 08:08:29 ID:nbN0RK8cP

先日ある便で搭乗してそのままうとうとしてたら、
「○○様お休みの所申し訳ありません、いつもご利用いただき･･･」
寝てる人起こしてまで挨拶なんかするな。

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/24(水) 08:49:19 ID:9ctxhZhOO

22日搭乗分でやっと50000こえました。みなさんありがとう。

さて、80000まで東阪でビジ普通席であと11往復、うち仕事で5往復確定。

ここのみんななら、やるよな、、、、

今からの季節、沖縄と北海道のどっちがええやろ？

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/24(水) 09:00:47 ID:datFM3r3O

>>569
勘違いVIP

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/24(水) 21:15:46 ID:fX5q9XtN0

挨拶されるのが鬱陶しいので寝たふりすることが多いｗ

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/25(木) 15:42:14 ID:ihvY1JvrO

今週末に初めて東阪往復修行(FKS-KIX,ITM-HND-ITM)するのだが、予めweb
チェックインを済ませておけば、中間の羽田で到着ゲートからそのまま搭乗口に
回っても大丈夫でしょうか？(預け荷物は無い前提で)
それとも手荷物検査から受け直さないとだめ？

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/25(木) 21:25:21 ID:8t/jcOUR0

通常の乗り継ぎと同じ。

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/26(金) 00:55:20 ID:1rEr/XAs0

>>574
↑この質問があって、気になったのだが
たとえば574のようなルートの航空券を乗り継ぎでなく、バラバラに１区間ずつ
チケットレスで買った場合、羽田の乗り継ぎカウンターにてICカードや受取番号
で乗り継ぎ先の便の搭乗券って受け取れるのでしょうか。
乗り継ぎでない以上、一旦外に出てチェックイン機に行くか荷物検査場の
端末にICカードをタッチしに行かなければならないのでしょうか。

恐らく574の質問も、一旦検査場の所にある端末にタッチしに行かなければならない
のか、を聞いてるんだと思うが…。
いつも乗り継ぎはスルーチェックインだし、バラの券の時はいつも再度検査を受けて
いるんで、詳しい方御教授下さい。

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/26(金) 01:11:03 ID:uCnDnvnv0

出なくてもいいけどセキュリティ通らないと乗らないと思われるかもしれないのでどっかでアピールしとかないと

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/26(金) 01:16:51 ID:M5JS9Wqf0

きちんと同じお得意様(マイレージ)番号で予約していれば
乗継カウンターの端末にタッチでＯＫ
１区間ずつの予約記録でも、この場合、伊丹でタッチすれば、
お客様控えにお乗り継ぎ便の表示が出る。(便名は表示されない)
「お帰り便の出発空港にてピッと確認してください」

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/26(金) 07:59:46 ID:h9HYLDHOO

>>576
フォローサンクス。
>>578
伊丹で確認してみるわ。

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/26(金) 08:17:10 ID:25YKS8MT0

去年の今頃、翌年の上級会員制度の変更云々が話題になったが…

ttp://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/guide.html
「キャンペーン」となっているが、来年はどうなんだろう,,,。

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/26(金) 08:39:05 ID:GYNmzHxM0

ANAの出方次第っしょ

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/26(金) 13:04:11 ID:IXjvsIiH0

どうにも思いつかないので、みなさんのお知恵を貸してください。

あと2366ＦＯＰで　ＪＧＣ達成です。
回数では、あと5回（中途半端）。
出発空港は、宮崎です。
おともdeマイルできる家族はひとり、1万マイル所持、ただし幼児。

先得やおともだと片道400のボーナスポイントがつかないから、
東京往復だと微妙に（６８６ＦＯＰ）足りない。
（宮崎からのＪＡＬ直行便でいちばん遠い国内は東京です）

特割７　の２１８００円×２　しか　安くすませる方法は、ないでしょうか？

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/26(金) 15:00:16 ID:VNBzaivH0

>>582

ふーん、JGCってFOPで達成できるようになったんだぁ。

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/26(金) 15:01:34 ID:RvpHHX8tP

伊丹に飛んで伊丹但馬

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/26(金) 15:09:13 ID:Pqk8iq1fO

そんなもん、自分で考えろよ。

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/26(金) 21:46:53 ID:5GqrciBN0

サファイアだろ？

回数で行くならKMI→FUK→ITM→HND→ITM→KMIでもすればいいんじゃねぇｗ
ＦＯＰなら特便割引7しかないだろ。株優なければな。
漏れなら株優かな。

”自分で調べろ！”という次元だけど、KMI近隣にいるよしみだぞ。

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/26(金) 22:39:16 ID:oK4Fk71h0

というか、おとも云々は家族旅行をするかしないか、という前提で違ってくると思う。

俺ならお供で東京旅行＋足りない分は福岡往復あたりにするけど

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/26(金) 23:32:40 ID:GYNmzHxM0

>>586
そのプランだと最後のITM→KMIが割高になるんですよね。

そこで私の提案プランはKIM始発でFUK、FUK最終でKIMを3回。
これだと日曜日なら先得で42000円。
特割7よりも1600円安く済みます。

福岡に12時間くらい滞在しなきゃなならないのがネックと言えばネックになりますが。。。

589 ：173：2008/09/27(土) 01:52:08 ID:qPFWnhau0

南アフリカか・・・

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 06:12:13 ID:O0POJL/L0

今から20000FOP稼ぐとしたら、どういったルートがいいですか？

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 06:59:12 ID:/FcBEhFC0

自宅ー最寄空港ー羽田空港ーJAL本社ーFOP陳情

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 07:06:09 ID:skVF8gGGO

そしてマイル・FOP剥奪w

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 07:14:48 ID:O0POJL/L0

普通に先得クラスJ羽田-沖縄かな

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 07:23:19 ID:jc3bQKmEO

>>582
JGCじゃなくサファイアでしょ？サファイア達成で、JGCの申し込み資格が得られるんじゃない？

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 08:09:07 ID:vINekS2s0

これからちょっと沖縄に行って台風と遊んでくる

ﾉｼ

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 10:18:42 ID:W6YRAaaf0

無事に帰ってこいよ～

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 13:35:17 ID:zRqCNS3O0

>>582
どうしても一番安いプランにこだわるのならダメなんだけど
全部先得で宮崎→羽田→那覇→羽田→宮崎ってのダメなの。
10月先得なら14000円から17000円ぐらいだよ。ワンセクター。
14000円の選んで乗り継げば46000円だし、東京と沖縄見物も
できるし、fopだけじゃなくてマイルも貯まるじゃん。

598 ：586：2008/09/27(土) 13:54:26 ID:gTBoE9aK0

なんでＫＭＩからの2366FOPでこうも上がってんだｗ

>>588
KIMって南アフリカのキンバリーまで行かないといけないのか？
そうだったらその段階でサファイア達成確定だろｗｗ
先得は考えたけど、”とにかくすぐ達成したい”を優先しただけだよ。
リーマンとか休みが固定でないような奴だと先得はきびしいだろうからな。

回数なら株優福岡5回って方法もあるしな。ｗ

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 14:35:28 ID:l2NSa+TD0

関東か関西在住なら東阪一往復して来い！で終わっちゃうのにな。

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/27(土) 19:32:55 ID:5SkeHnUw0

幹線じゃつまらないだろうな
空席が目立つ地方路線使って搭乗率ｕｐに貢献しる

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/28(日) 05:40:22 ID:vChxmi+oO

>>590
東阪ピストン

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/28(日) 06:27:49 ID:vJQE3X5c0

>>601
そりゃ回数だろｗ

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/28(日) 09:19:20 ID:0FFKtfY30

>>602
FOPでも東阪ピストンだろ。

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/28(日) 10:28:46 ID:XQxiU5qu0

582さんへ自分は宮崎からかえるのに
最近はやりのツアー高速バスで福岡周りで帰ってますが、
それを使うと特７（Ｊ）＋3,300（回数券、往復だと3000以下）
で宮崎直行（Ｊ）と同じ水準でいけてしかもポイントも
少しふえるので検討してはどうでしょうか

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/28(日) 12:34:02 ID:K6WauspTO

東阪ピストン多いな。オレもそうだが。

606 ：582：2008/09/28(日) 12:59:09 ID:dvERu0ru0

まさかこんなにレスがつくとは思わなかったので、
みなさんのご親切に驚いています。
さすがに自分では考え付かないプランばかりでした。

あと、すいません、サファイアの資格でした。

>597さんのプランが魅力的ですけれど、
ふと>599さんのレスで思いついたのですが、
たぶん年内にＩＴＭ往復があるはずなので、
そのときついでにＨＮＤ往復してくれば
キャンペーンのおかげで特割1でも
片道1220ＦＯＰもらえるのでギリギリ達成できそうです。
宮崎空港はカード会員のラウンジはないのですが、
航空会社の上級会員が利用できるラウンジならあるのです。
サファイア達成が楽しみです。
ありがとうございました。

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/28(日) 20:31:25 ID:zHy6Yxbg0

昨日の羽田の大阪便の横が小松便で
おそらく（勝手に想像）永平寺の若い雲水が何人もいた！
修行中だった身として励まされた感じｗ

そんな自分は昨日で50000FOP達成！

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/28(日) 23:22:22 ID:y9mWOjbA0

修行お疲れさん
あちきは今週末のHND-OKAの2往復で50000FOPでありんす
（辻町通いがバレるな…）
すでにCLUB-A持っているとJGC入りは無問題？
（過去に2回ばかり督促の葉書もらったことあるけど、これって事故歴？
　それともクラブの入会判断とクレジットの審査は別？）

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/28(日) 23:30:31 ID:2jF0cJVs0

>>608
2回は厳しいんじゃないか？

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/28(日) 23:42:38 ID:sY4Fzd1c0

>>608
二回か…とりあえず５００００溜まった時点で招待状欲しいのよねってお願いしてみて様子伺いじゃない？

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/28(日) 23:46:59 ID:5Sjb7/8S0

>>606
宮崎空港のラウンジ、共用の「ラウンジ大淀」でしたっけ。
まだJASのスーパーシートが健在だった時代に一度利用したけど、
まあ、ビールが飲み放題というだけで、たいして期待はしないほうが
いいとは思います。福岡便の案内があるとぞろぞろと席を立つサラリーマン
が多かったなあ。

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 00:07:07 ID:4scO19eD0

>>611
あーあ、言っちゃったよ。夢を壊しちゃ悪いと思って黙ってたのに。
俺は3ヶ月前に使ったけど、共用ラウンジなので混んでるのと、正直ショボいのは事実。
まあ、地方空港ならラウンジ有るだけマシだと思っておけばそんなに落胆しないで済むよ。

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 04:53:28 ID:dFEfxMRn0

50000fop じゃないが、おとといのフライトで50フライト。今日の朝９時ごろには
詳細画面に表示されるかな？。50のうち48フライトはJL国内、残り2はBKK-CMB往復。

フライト回数だけでFOPは気にしてなかったのだけど、東阪乗ると片道1220ぐらい溜まるんで
いつの間にか39600。おとといのが加算されれば40800になってた。
11月頃になったらサファイア来るので、オフシーズンの安ツアーで那覇行く予定。

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 06:14:06 ID:mDFXTR0H0

みんなサファイアになったら、ここは卒業だね。
次はどこにいくの？

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 06:59:41 ID:Caky3LMQ0

ここに居続けて、まだの人を煽るんだよ

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 10:41:48 ID:wH5kh/D9P

しかも上から目線で

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 11:44:57 ID:kEUJXzTo0

20代前半くらいの小娘から、周囲にたくさんの人がいる中で大きな声で、
上からものをいう態度で注意される屈辱感。
もちろん機内でケータイを使うことが悪いのはわかっています。私が悪いです。

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 16:11:44 ID:7y/7f4bH0

>>617
注意で済んでよかったね。50万罰金取られるよりは。

ttp://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/17211.html

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 16:54:14 ID:e+UeYa0w0

>>617
20代前半の小娘とお話できて良かったじゃん。
おばちゃんCAから、こっぴどく言われるよりはｗ

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 18:21:05 ID:XBStj98dO

天草エアラインのコピペにマジレスwww

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 18:25:13 ID:dFEfxMRn0

おばちゃんCAに、
『こら！なにしちょる！』と携帯を取り上げられるのはどうよ。
マニアにはこたえられない快感かも。

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 18:38:04 ID:PVXBIkoqO

>>615-616
俺は50000ではなく50で達成しそうですが、
どうかアニキ、達成するまで汚い言葉で罵ってください！

＿ﾄ￣|○<ｻｧ!!ｱﾆｷ!!

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 18:57:36 ID:dFEfxMRn0

>>622
兄貴とか罵ってくださいとか、そっちの方希望なの？。
俺だったら、熟女CAのが良いけど(笑)。

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 22:20:03 ID:c7tUhbnx0

安部譲二みたいなアニキとか？

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 23:39:43 ID:24REd+od0

しかし、携帯の電波ごときで、影響が出るようなもの、
飛ばして運行している方がよっぽど非常識だと昔から思うがなぁ・・・

もっとも先端的な乗り物とかうたっときながら、ちゃんちゃらおかしい。

携帯の電波でも危ういような、時代錯誤的乗り物だと喧伝するなら
少しは許せるが。

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 23:50:35 ID:LFYLQst50

JGCの案内がきた。サファイアも
━━━━━━(n‘∀‘)η━━━━━━ !!!!!

長かった。。。がんばった。
どのカードにするか迷いますね。
DCカードはすでに持っているから
JAL　Suicaがいいけど。。
今は、システム移行で申し込みができないみたい。。orz
するとClub A Goldかなぁーー。
わからん。。。

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/29(月) 23:54:15 ID:haS2DDl50

わからんことはないでしょうに。
クレジット履歴から見て、安全なもので申し込まなくちゃ。
既存のDCにしておいたら？

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 00:01:05 ID:fhmFN0++0

>>626
お(･∀･)め(･∀･)で(･∀･)と(･∀･)う！
今が一番楽しい時かもねぇ。
JGC来ちゃったらそれが当たり前になっちゃうから。

あたしゃJGCをJAL-SuicaとDC-VISAとを両方ともClub Aで持っていたんですがJAL-Suicaは平にしました。
この辺は普段の立ち回り先にもよるでしょうが。
本来ならJAL-Suicaを切るべきでしょうがポイントサイトとか色々とあるので切るに切れない状況です。

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 00:09:54 ID:LA5+D5F80

>>614

さあ延々と続く防衛戦の始まりですw

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 00:23:30 ID:3B3GQ6OP0

>>627
確かにそうですね。審査がありますもんね。
でもDCが２枚かぁーー。
現状は
東京三菱のDCとJALのDCをもってます。
そこで、JALのDCを->JAL Suicaにと思っていたんですが。

審査があるからなぁーー。

東京三菱のDCを審査がとおってからやめよう。
>>627
>>628
アドバイスありがとう。
v(￣ー￣)v

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 00:27:16 ID:3oFcgU+N0

>>625

携帯電話が爆発的に普及する前に設計された機体がいまだに飛んでるじゃん
時代錯誤的乗り物なのが事実だと思うよ。

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 01:55:54 ID:IGEZooQw0

>>631
馬鹿は相手にすんなよ

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 09:56:11 ID:iYH0Dqb70

馬鹿が相手をすんなよ

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 10:26:36 ID:2g9a6XhT0

>>633

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 20:43:52 ID:DNf940vW0

相手を馬鹿にすんなよ。

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 21:18:07 ID:R2eJFUMa0

>625
イギリスは3000m以上上空では使用を認めるようになるような事を何かで聞いたか読んだ。

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 22:22:16 ID:TfRTXgMF0

飛行機は携帯の電波でも落っこちる可能性がある、時代錯誤的乗り物ってのは現実なのかもね。
技術的には、シールドすることくらい、コストや重量を上げずに簡単なことなのに。

というか、昔の、飛行機がなかなか乗れない乗り物だった頃の幻想を、航空会社の
従業員も客も、依然として持ち続けてるんじゃないか。

現実は、新幹線の方がずっと進歩していて快適な乗り物であるケースも多いよね。

乗務員の給与が高すぎるからみんな勘違いしてるかも。
パイロットやアテンダントはどんな特殊技能があるんだ？
パイロットはまだしも、フライトアテンダントなんて、英語もろくに話せないのに。
これはパイロットも同じか・・・

以前、外国のホテルのフロントで交渉している航空会社の日本人パイロットとアテンダント
がしゃべっているのをきいて愕然とした。
定型句じゃないと、こんなにもしゃべれないのかと・・・

携帯電話より、あの程度の英語力で、航空管制と交信しているかと思うと、
非常時はマジで怖いと思った。

このスレの話題じゃないね、スレ違いすみません。

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 22:23:30 ID:Yc/m7M880

13回、今33583FOP、

50000FOP目指すなら、
FOPキャンペーンで、東京⇔大阪で何回？

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 22:27:32 ID:qC1Z5DkA0

１６－１７回ではあるまいか

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 22:31:09 ID:AKgWCC9Q0

ラウンジ大淀って、まだあの小汚いオレンジ色の
ソファ使ってる？

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 22:37:58 ID:qC1Z5DkA0

>>637
「俺は鉄夫だ。」まで読んだ。

>現実は、新幹線の方がずっと進歩していて快適な乗り物であるケースも多いよね。
N700なんてそうだろうね。美しさを超越した、あのデザインがwwwwwww

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 22:43:07 ID:A3CiCjpo0

たしかに。
10年ほど前にのぞみに乗ったときは、テーブルの缶コーヒーがひっくり返るぐらい惨かったが、
最新型ののぞみは同じ鉄道かと思えるぐらい揺れないしな。
久々に東海道新幹線に浮気してびっくりした。

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 23:47:04 ID:Yc/m7M880

>>639

638です。

言い忘れましたが、現在JMBクリスタルを持っていますので、
これで毎回の搭乗マイル積算率が50%を上乗せでしょうか？

そうすると、１回の搭乗で1360×1.5=2040FOP (ビジネスきっぷ利用)
ちょっと速く、安く達成できるかな？

ご指摘お願いいたします。

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 23:52:08 ID:lJqXhu+d0

>>643
FOP計算式をもう一回確認してください。

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 23:57:39 ID:Yc/m7M880

>>644
特に問題ないのでは？

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 00:05:20 ID:bWn01YJM0

>>645
だからもう一回これを読み直せ。
http://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/guide.html#Flyon-PBPC

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 00:08:21 ID:dgmjFGRRP

>>642
目的地到着までの時間も、新幹線は20年前に比べて格段に短くなったが、
飛行機は全然変わってないからな。

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 01:12:00 ID:g/uj1M6d0

>>643
DIA持ってるおいらでも、ファーストクラスに乗らないと1.5倍されないんだけどなwww
もう少し正確に言うと、1.5倍されて1,640FOPにしかならないんだwww

クリスタルって凄いんだねwwwwww

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 01:48:58 ID:LItL2P+L0

>>645

だから、643のどこが間違ってるのんですか？

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 02:12:43 ID:YcPUSv2Y0

数字が苦手な平会員なんですが、計算してみました。

ビジネスきっぷ（100％）
（280*1.0）*2＋400＝960FOP
東京大阪の場合BIGボーナス登録している場合はさらに＋400で1360FOP

じゃないんすか？

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 02:15:34 ID:YcPUSv2Y0

すみません＿|￣|○
いまHPみてみたら漏れもクリスタルになってました・・・

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 02:38:26 ID:YcPUSv2Y0

というわけで>>639さんが正解ですね。

16417/960＝17.1
16417/1360＝12.1

JとかFでの加算はご自身で。

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 02:56:42 ID:vAyTWhTtO

サファイアまで56ポイントもバカにできないのに
JMB平の俺が帰りの伊丹羽田のJを直前に取るのはきつすぎるっす。

年末まで全部Jで往復できれば修行なしで50000ちょいで着地なのに…
かといってFは気がひける

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 03:15:57 ID:zPCptPJFO

FOPの計算も出来なくて修行かよwww
HPに書いてある簡単な案内も理解できずによく生きていけるな。

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 03:30:29 ID:MahRFOOn0

FOPの計算式、たとえば先得とか使う時に、floorかceilingか四捨五入かわからん。

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 03:39:47 ID:LItL2P+L0

>>650

すいませんが、それだとクリスタルの加算が忘れているのでは
ないでしょうか？クリスタルの50%を上乗せした場合はやはり
643の計算であっていませんか？

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 03:50:38 ID:VjWzAFrJ0

>>656
マイル≠FOP

JALカード、ステータス系の加算はマイルのみ。FOPには加算されん。

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 03:54:44 ID:LItL2P+L0

>>657

ようやく理解いたしました。ご丁寧に解説ありがとうございました。

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 04:09:36 ID:zPCptPJFO

JMLも125%加算して欲しいなぁ。。。

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 05:11:56 ID:j8n9jYZp0

>>647
20年前には京急が羽田まで届いてなかったぞ。
大阪都市モノレールも開通してなかったぞ。

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 19:32:55 ID:8m7l8TcDO

20年前…羽田空港駅という名前に騙されて
途方に暮れた奴は俺だけじゃないはずだorz

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 19:42:53 ID:IaScAIX20

東京モノレールの「羽田」と言う駅名に騙されたおいらもいるぜっ!

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 21:25:38 ID:P6m8runk0

http://www.jal.co.jp/jmb/new_rule/index2009.html

スレタイ変更？

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 21:49:35 ID:xYUOMFrA0

>>663
回数スレなら、ここにあるではｱﾙﾏｲｶ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1162437137/l50

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 23:32:38 ID:/XtlHdz80

>>662
同意！
初めて羽田空港を利用した時、ギリギリに到着して「羽田」駅から猛ダッシュした事を思い出した。

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/03(金) 00:50:19 ID:E2Lhxb9M0

>>665
の言ってる羽田って、今の天空橋のこと？
地上に出たら何も無いんでビックリしたろうな
旧ターミナルビルの地下にあった羽田駅なら問題ないよな

けど懐かしいな、旧タミと燃料タンク越しの羽田東急の並び…

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/03(金) 03:32:16 ID:gMl1JjvaO

地上にあった頃の京急の羽田のことじゃね？

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/03(金) 10:52:09 ID:JiGdaghe0

ひょっとして
このスレ、平均年齢高いの・・・？

出張族が中心なのだろうか？

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/03(金) 11:19:14 ID:Ndy8Ma4R0

>>668

すれというか、板自体が他のところより高めにシフトしてると思うよ。

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/03(金) 12:20:17 ID:Y7tyDNYW0

ここは平均年齢が４５歳とみたが

いかが？？

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/03(金) 12:41:33 ID:NfuxE+Ub0

４８くらいじゃね？

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/03(金) 12:45:38 ID:ESx5rxTA0

>>666
羽田旧タミ、懐かしいなぁ。
モノレールからの途中にブックス富士があってよく立ち寄ったよ。
隣にみやげ物店みたいなのがあって左に曲がって階段上るとJALの前だったような記憶がある。

待合所への連絡通路の窓は航空機の窓を意匠した楕円形だったよね…。

羽田東急なんて周囲にはピザハウスくらいしかなかったし。

>>667
>>662にレスしているってことは延伸後のモノレール羽田駅のことみたいだけれども、あそこからじゃ新タミへダッシュする気も起こらんわなぁ。

>>668、>>669、>>670
モノレール羽田駅の話題が出て年齢が高いのが集まって来たのかも？
天空橋になって10年だもんねぇ。

ちなみにあたしゃ47歳。
>>670はいい線いっているんじゃ？

京急って天空橋で分割購入すると少し運賃が安くなるんだよねぇ。

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/03(金) 13:20:05 ID:CqTbTan/0

＞京急って天空橋で分割購入すると少し運賃が安くなるんだよねぇ。
確かそうだったはず。
でも、ラウンジが使える身分になったりすると、
一度降りるより、ラウンジに長居してた方がいいや、と言う風にもなるw
（基本的には一度降りるしかないんですよね?）

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/03(金) 13:24:08 ID:bbyEK1l90

回数券買えば降りる必要ない
てか飛行機の事しか頭回らないのか

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/03(金) 13:38:01 ID:0Lobcskn0

普通はそんな数十円のことで
セコセコする気になれないのですよ

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/03(金) 17:53:16 ID:2MmYwaID0

>>675
というか、君も羽田に足しげく通うんだったら、
羽田までの交通費を節約法を知っても損しないだろうに。

羽田空港駅か品川駅で、天空橋までの回数券を買って乗車し、
品川駅か羽田空港駅での降車時に清算するだけの話。
帰りはその反対。

こんなスレに出入りするくらいだから、何度も京急にも乗る事だろう。
覚えておけよ。

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/03(金) 18:43:43 ID:bbyEK1l90

羽田空港で天空橋までの回数券を買っておけば
もっと安いし精算しなくていいから楽
行きも帰りも有人改札で回数券2枚渡すだけの話

覚えておけよ

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/03(金) 18:54:21 ID:y8M9m9xZP

修行僧はみんな京急で羽田に行くと思ってるのか?

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/03(金) 19:35:21 ID:gMl1JjvaO

オレ、車で行く。回数券で1日2000円ナリ。

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/03(金) 19:50:13 ID:2JZTxlUx0

ぶっちゃけ誰も書き込まないがJGC目指せますって人がそんな10円20円けちらないと思う。
回数券って10枚とかでしょ？10回その技使ってもジュース一本だし。

そんなの書いてる奴らはにわかじゃないのか。

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/03(金) 20:06:43 ID:bbyEK1l90

他の人は知らんがおれはにわかじゃないよ
修行した事ないから

天空橋の回数券なんか買ったことないし
買ったとしても使い切れないから得にならない
覚えてるだけ

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/03(金) 20:22:52 ID:2MmYwaID0

>>680
JGC目指せるだけで、修行してるか社畜なのか、いろんな人がいるだろうよ。
10円をけちりたい人もいれば、けちりたくない人もいる。
君に勝手に決めつけられたくないね。

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/03(金) 20:26:58 ID:ESx5rxTA0

わわ、天空橋分割で結構盛り上がったね。

まぁ、回数券分割派は「分かっていながら少しでも余計に払うのは悔しい」ってのがあるんじゃないの？
数十円が惜しいとかそう言うのじゃなくてさ。

本来ならば品川-羽田空港なんて230円でいいはずだよね。
ま、これだとモノレールを使う人なんて激減するだろうから建設費名目で170円上乗せしているってところが本音じゃないのかな？

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/03(金) 21:10:17 ID:TgsA9u750

>>677
なんで回数券2枚にして、有人改札をとおらなきゃならんのかと。

あ、DQN回数券と普通回数券とか、爺さん回数券と普通回数券とかの組合せでは
とおらにゃかもしれんが、同じ種類なら自動改札桶じゃ

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/03(金) 21:20:18 ID:rUJ1G+H70

>>680
そもそも回数券って１０％オフだけどな

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/03(金) 22:37:37 ID:t/P5O5W5O

京急沿線に住みながら「電車」もしくは
「電車＆リムジンバス」がその日の気分で決まる俺には関係ない話かな？

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/03(金) 23:10:45 ID:YJNT++pL0

どうせ俺は上京時に羽田から天空橋分割で京急使う貧乏リーマンですよ。
悪かったなボケ

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/04(土) 09:02:25 ID:+/IhXPPi0

>>687みたいな潔さは好感を持てる

689 ：673：2008/10/04(土) 14:27:03 ID:c198/8HZ0

>>674 >>681
そう。
自宅～羽田空港へのルートが3つくらいあるのだが、
回数券を買っても、使いきれないものでね。

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/04(土) 18:57:17 ID:X37qCfXt0

確かに浜松町～空港の回数券を買うかどうかいつも悩む。
帰りはリムジンに魂を売ることも多いからなぁ。

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/04(土) 18:59:44 ID:PZnTh2lU0

このスレは50000FOP貯めたい奴が多いんだから、
羽田を使う回数も多いんじゃないの？
鉄道の回数券は11枚つづりだから3ヶ月に5往復以上すれば使い切る。
至極、妥当な選択だけどなあ。

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/04(土) 19:36:43 ID:/IiS1zlj0

羽田―天空橋の余った回数券は伊丹のラウンジとかで
隣の人に売ればいいと思う

関東人は買わないが関西人は買う
既に持っていなければ

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/04(土) 20:24:26 ID:x4x3nfxC0

偽物つかまされるかもしれんのに買わないでしょ。

そんなおれはいつも自転車で羽田空港に乗り付けてる。

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/04(土) 21:06:19 ID:N8GDs3hEP

つか、関東人ならSuicaかPasmoで乗り越しだろ？ふつう。

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/04(土) 21:55:22 ID:OqSzgy+t0

>>694
すまんが、それになんのメリットがあるのかと。

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/04(土) 22:16:17 ID:gv+NJzdq0

>>693
あえて釣られてみるが、羽田空港にチャリでは進入できんぞ。

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/04(土) 22:19:12 ID:Nz8Wc7xi0

>>696
ﾁｬﾘでいけないって、どれだけ環境に悪いのよw

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/04(土) 23:48:16 ID:gv+NJzdq0

羽田は車で来ることを前提に作られているから、
徒歩と自転車では行けないはず。歩道もチャリの車道も無いよ。
天空橋超えたあたりから一般道でも高速みたいな道路の作り方だしね。

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 00:28:01 ID:CfXWi4coO

そうなんだ、知らなかった

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 00:29:57 ID:CHWET3mg0

>>698
俺もあえて釣られるが、徒歩だったら行くことができる。
環八→天空橋→羽田空港トンネル→モノレール新整備場駅前→国道357号
実行したこと無いけど……

357号のトンネルや、旧羽田東急Ｈ跡地付近から空港警察署へ抜ける道は
自動車専用なので歩行者・軽車両等は通行不可。

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 00:32:59 ID:w6M48L8xP

>>695
> すまんが、それになんのメリットがあるのかと。

え？Suicaとか使ってないの？メリットというか常識だと思ったけど。

702 ：700　補足：2008/10/05(日) 00:35:45 ID:CHWET3mg0

357号トンネル歩行者通行不可って言っても
海底トンネルのことで、タクシーウェイとの交差トンネルは
歩行者大丈夫。たまに歩行者見るよね。

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 01:04:00 ID:lWZn4ZWC0

自転車は車両なので普通に車と同じルートで行ける。
ただ、スピードが出せないと危ないけど。
歩道を走るのが安全だけど、法的に走っていい歩道かは知らない。

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 02:28:29 ID:2Jg34DdgO

>>701
いや、使う使わないじゃなくて、メリットないって。
話の流れを理解しろよwww

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 03:11:41 ID:+ScBo6Zr0

>>693
俺も釣られてみるが、
自転車の場合…何処に止めるの??
まさか、[P1]とか[P2]と表示している建物の中...???

>>694
Suicaの類…これでは天空橋に絡まないで、
普通に差し引かれるのでは。

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 07:57:15 ID:w6M48L8xP

>>704
自分で勝手に設定した流れなんか知らないよ。実態を言っただけ。
ICカードや磁気カードすらなく、昔のように切符を全員が買うのなら
回数券とか用意する手間は相対的に低くなるけど、今はそうじゃない。
そういうことをいっただけ。自分の思うように話をしてくれないか
らって「流れ読めない」って何だか寂しいね。

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 08:13:41 ID:aZITzHOI0

餅つけ、らって…

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 08:18:54 ID:w6M48L8xP

何かおかしいか？
改行の位置まで自分の思い通りじゃないといけないのか？

709 ：693：2008/10/05(日) 09:11:05 ID:3cHqHos00

つい先日も自転車で行ってきた。
>>700
さんのルートで。歩道に自転車通行可の標識はあったと思う。

駐輪場はターミナルにはないけどちょっと離れたところに
自転車やバイクがたくさん泊まってる場所があるのでそこに止めてる。
グレーっぽいのでおすすめはしない。

ちなみに前回自転車で行った時は、Fに空席がありますって言うんで、
不覚にも金払ってアップグレードしてしまった。

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 09:11:59 ID:2Jg34DdgO

プププ

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 09:40:26 ID:hQ0YMkvX0

>706
一般論としてパスモ/suicaが楽なのはいまさら言われないでも皆知ってるって。

>677-687 の流れの直後に書かれたのでどういう意味があるのかってギモンなだけだ。
料金的に

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 10:18:16 ID:w6M48L8xP

>>711
流れに沿ってるだろ？特に>>680に共感して書いてる。ほかにも回数券なんか買っ
ても全部使い切らないとかそのとおり。
だから、更に、東京の住民なら多数がSuicaやPasmo使ってくるって話だ。一般論じゃない。
Suica・Pasmo定期券の乗り越しで羽田に到着のケースも多いはずだ。やったことないから
わからないが、窓口精算じゃないと回数券と組み合わせ出来ないなら、結構駅員の手間が
かかり、待たされるぞ。ほかの人にも迷惑がかかりそう。
なんかこう、君の天空橋乗継料金が得だという話をサポートしないと不満で、流れに沿って
ないという理屈があるわけ？よくわからんが。
まあ俺のほうはもうこの話やめる。

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 10:37:22 ID:+E9CIVGE0

ということで、天空橋分割技を使うのは、田舎もんだけということかorz

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 10:41:45 ID:OaAPK6h50

ところで、けんかはどうでもいいけど「Suica・Pasmo定期券の乗り越しで羽田に到着のケース」で天空橋回数券使用は、改札機が対応してるのか？できるとしたら先に回数券入れて、タッチかな？
定期券区間から天空橋までの乗り継ぎ料金を羽田の改札機が瞬時に計算してくれるんなら結構すごいと思う。

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 10:57:14 ID:gcwKc9Oe0

PASMOは他の乗車券や別のIC乗車券とは併用できないのが公式ルール

窓口精算に応じてくれるのは各鉄道会社がサービスでやってくれているだけ

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 11:19:40 ID:MD1zXWdr0

修行僧は土休回数券じゃない？
14枚綴りだから天空橋分割で品川-羽田空港@271-

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 12:56:18 ID:Ijhsbwh30

当方、現在JMX。普段はインタ乗りですが、先日国内線のスタンバイに並んで
みました。

Sの前半分もいかないぐらいで満席。A以下に席が落ちてくる様子なんてこれっ
ぽちもありません。Sの待ち人数がどんどん増えていくのを見ていると、自分
はまだ下層民だと思い知らされました。

国内線じゃ、JMX,JMG/平JGCなんてゴミですね。殺伐とした格差社会の国内線
をみて、気持ちが萎えました。

これに耐えて乗り続けるのが修行なのかも・・・

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 13:07:45 ID:fBzvkrJG0

>>717

羽田関連路線はね。
地方路線なら、そうでもない。

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 13:58:12 ID:OaAPK6h50

ANAはプラチナ以上で線を引いてるのが多いけど、JALは国内ではJGP
以上で線を引いてるからな。
俺は逆にステータスとって損をしている。ボーナスマイルのたまり
具合なんてJMX以下だと泣けてくるな。

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 14:56:36 ID:ppQwmFJ+0

羽田関連というか、ビジネス路線ね。
東阪、東福とか。
この前、羽田大分でスタンバイしたら、Ａカテだったけど一人だった。

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 15:15:04 ID:hQ0YMkvX0

回数券は金券屋なら1枚でも買える。

回数券+回数券/回数券+乗車券なら出札時2枚投入で自動改札を通れる。

Suica/Pasmo定期+回数券だと、清算機か有人改札でやや面倒なんじゃないか？。

天空橋分割で料金が下がるが品川あたりからだと20円だが京急川崎で60円
横浜で50円、汐入や新逗子からだと90円。回数券自体が割引されてるんで
片道100円(往復なら200円)超えるケースもある。DQN回数券じゃなかった
土休回数券なんてのもあるしね。

たしかに、チリみたいな金額だが、国内線で50000FOP狙うなら相当回数に
なるんで、積もればまあまあの金額になる。

あとトリビアの類として話題にはしてるが、わざわざこんなことやる必要ない。
だれも強いてない。トリビアに気が付いてる人間同士でちょと盛り上がっただけさ。
じゃあね。

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 15:42:18 ID:Ijhsbwh30

>>717

格差社会を感じたのは、伊丹→羽田行きの最終便です。
どうせダメだろうと覚悟はした上で、カウンタの前に行くだ
けは行ってみたのでした。結局、最終の新幹線で帰ってきました。

1360FOPに未練が残る orz

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 19:59:48 ID:ppQwmFJ+0

>>722
でも伊丹→羽田とか、携帯でマメにチェックしてると席出てこない？

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 20:32:48 ID:FlvGVBolO

>>722
出張には、時間が正解で、キャパシティも大きく、おかしな差別もない新幹線をどうぞよろしく！

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 20:46:51 ID:UVQAWdYj0

差別よりも区別の方が妥当だと思ふ。。。

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 20:55:46 ID:+E9CIVGE0

>>721
分割回数券って、東京近辺じゃ珍しい技なのか？
関西だったら、JR使う主婦なら、たいがい、分割回数券握りしめてるけどな。

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 20:57:34 ID:Ijhsbwh30

７２２です

新幹線で返ってきたせいで、シャトル往復の片割れを使い残してしまいました。
有効期限7日をしってびっくり。この週末の休みにいけなかったので、今週の前半に
に有給休暇を取らないといけなくなりました。

ビジネスきっぷより運賃が高いから30日ぐらいは大丈夫だと思ってたよ orz
このまま捨てるのは、あまりにもったいないので、FOPのために飛んできます。

あとで知ったのですが、もしANA便に空席があればそっちに振り替
えてもらえるそうですね。まあ、JALが満席ならANAも満席でしょうけど。

もしANAに振り替えた場合はマイルやFOP（or PP?) はどっちにつくのでしょうか？

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 21:01:01 ID:db21Fe+Q0

>>727
ANA。カード搭乗ボーナスもANAに入る。
2社のマイルとFOP・PP調整とかでたまに使う。

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 21:01:51 ID:1y/M/5o70

>>721
うちの最寄り駅からの差額は10円だったよ

２枚投入って、なんかドキドキなのは漏れだけ？

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 21:12:44 ID:Ijhsbwh30

>>728

やっぱり、基本は搭乗した便の航空会社のFFPに積算されるが原則みたいですね。

単調な東阪ピストン修行の途中でANA便が使えたら、すごい気分転換になって
楽しそうだったのに残念。ANAに乗ってJALにたまるなんて、さすがにムシのいい話
でした。

ネット検索してたら、ANAでたまったマイルをJAL FOPに化かす方法が出てきま
した。

　ANAマイル→ANAクーポンに変換。
　　　　　→ANAカウンタでシャトル往復を発券。ANAクーポンで支払い。
　　　　　→JAL便にエンドース。
　　　　　→JAL便に搭乗。FOP獲得。

SFC修行明けで、さらにJGC目指す人にとっては、有名なノウハウなのかな。

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 21:22:49 ID:AEI+SWC6O

ご利用券時代はエンドース不可だったと思うがeクーポンだとどうだろう？

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 22:19:18 ID:Ijhsbwh30

>>731

もしクーポンでの購入がダメだとすると、
効率は下がっちゃうけど、ANAマイルをEdyにして
ANAカウンタにて、Edyでシャトル往復のチケットを
買う手がありますね。

まさか、ANAマイル由来のEdyだからダメとか
区別できるわけでもあるまいし。

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 22:46:08 ID:ppQwmFJ+0

なんでビジネスきっぷにしなかったの？？？

逆にＪＡＬの場合、マイルをＩＣにして往復ネットで発券→帰りオープン
→空港で実券受取→エンドース　

とか可能なのか？

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/06(月) 00:06:31 ID:ELfICGE70

>>733
ttps://www.jal.co.jp/dom/rates/rule/r_business.html
JALカードでクレジット決済でしか買えない。
さらに他社振り替え不可。
よってビジネスきっぷでは無理ぽ。

735 ：733：2008/10/06(月) 00:27:03 ID:jAV4Hzxz0

>>734
言葉足らずだったが、ビジネスきっぷは>>722さんの話。

733で書いたのは、普通のエンドース可能な往復やシャトル運賃のこと。

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/06(月) 00:41:42 ID:uk9eCe3r0

>>726
珍しいと思うよ。少なくともうちの嫁の周りだけだけど。

>>721
　まあ、その通りなんだろうが、
　さてそこで問題は、横浜より南側に修行僧が何人居るんろうね？
　居たとしても、京急蒲田が定期券区間の人も多いだろう。
　東京以外の修行僧がわざわざ修行途中に横浜以南へ用事があると
　も思えないし。

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/06(月) 01:03:12 ID:lJRruRvs0

出張で交通費を節約するならともかく、修行で数百円にこだわるか？
そんなケチなやつが、修行なんて道楽にカネ使わねぇだろｗｗｗ

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/06(月) 01:34:48 ID:hvwXiwZ90

いいことは分かるんだけれども道楽だからこそ数百円にこだわるんでしょ。
そうじゃなきゃ「一番安上がりのルートは？」なんて質問するわけがない（恐らく）

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/06(月) 02:27:17 ID:gMWMbGjd0

>>721
汐入や新逗子だと羽田空港までは、株優の方が便利。
川崎の金券屋560円、横浜や横須賀中央の金券屋で600円で1枚単位で売ってる。

土休日回数券＋天空橋分割の方がお得だと思うけど金券屋で土休日は在庫切れのことが
多いので、自分で回数乗る人でかつ回数券を2区間分管理するのが、めんどくさくない
人じゃないと使わないだろ。

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/06(月) 03:20:56 ID:m0BW7OIO0

そろそろ他所でやってくれんかね

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/06(月) 06:38:25 ID:eZLk8QSc0

>>738
いや、道楽かどうかというか、そもそも得をする条件に該当する修行僧が
はたして実際のところ何人いるんだ？って話。限りなくゼロに近いんで、
（言ってる本人もしてないっていうし）何でそこまで・・・？って。
大阪との違いは閉鎖された京急区間でしか通用しない技ということもあ
るんじゃないか？しかも都心から遠ざかる方向じゃないと差額が大きく
ならない。

まあ、このスレの趣旨の修行僧に限定しての「ゼロに近い」話だからね。
空港勤務者（週２日のパートで定期券持たないとか）なんかなら充分あ
り得る話だけど。

>>740
修行の一面として成立する話なのかどうか？だからいいんじゃない？

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/06(月) 08:06:51 ID:DFvPe4FAP

羽田に行くとき必ず京急ってやつは少ないだろ。
他社からの乗り換え組にしても、片道はバスだったりするだろ。

このスレ住民全員のメイン空港が羽田というわけでもないし。

というわけで、よそへ行け。

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/06(月) 12:25:37 ID:Zz6rXIYB0

漏れは浜松町からモノレール。
ｓｕｉｃａの定期で乗り越し。
これしか乗ったことないぞ！

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/06(月) 12:34:37 ID:5kyFWPEiO

その話題はこちらがえぇんでね？
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1173267299/

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1189910312/

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/06(月) 14:12:11 ID:+LqIBU/7O

羽田の修行僧が「おお！そんな技があるなら次回からやるべさ！」って乗っかってくる話ならまだしも…
出張組み込みの修行僧とかそれこそ浜松町なりリムジンなりを
使ってる人には特段興味がないねえ。

セコいとかセコくないとかじゃなくてさ、
なんか天空橋乗り越しに共感してもらいだけなんではないかと。
俺は横浜以南京急沿線だけど。

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/07(火) 21:40:03 ID:0HcyKf3w0

>>733
>>734

修行中の身のJMXですけど、実は、まだJALカードを持ってません。
だからビジネスきっぷは買えないんです。

おいらが持っているクレジットカードの総枠が収入を大きく越える
金額になってしまってます。特に蜜墨VISA-Ptが500万とかででか過
ぎで、いま、JALカードを作ろうとしても、落選の危険性が高そうです。
おいらにとっては、JGCになる最後の砦がJALカード入会っぽいです。

使わないカードはあらかた解約したので、6ヶ月経つのを待っています。

JMXになる前は、修行搭乗で得られるJALカードボーナスマイルが、す
げーうらやましかったです。

万が一JALカードに落選したらANA-VISA（蜜墨VISA共通枠）に走って、
SFCを目指します。

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/07(火) 22:18:39 ID:57dlorIUP

そういう状況でVISAプラチナだのJGCだのって・・・・・
出張旅費の立替用ですか？

まあおれ自身も立替で年間300万は払ってるけど、枠合計が
年収と同じ桁数にまでは行ってないよ。
プラチナのクレカは持ってないし、ゴールドも2枚だけ。
これでカードラウンジも使えるし、それほど不自由ないよ。

もしかして海外の航空券なんかも立て替え払いとかかして
るのかな？

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/08(水) 00:37:06 ID:9fGRj1GN0

>>747

ドメはほとんど乗らないので、ゴールドカードで使えるラウンジは入る機会
がありません。

国際線の立替もしてますが、限度額的には多くても200万ぐらいあれば十
分です。500万の限度額は分不相応なのですが、会社の規定的にビジネス
クラスには乗れないので、プライオリティパスがほしくて持ってます。

海外の空港の国際線乗り継ぎでラウンジ使えないとさすがにきついですよ。

なぜかPPはワンワールド系が手薄で、海外の大空港だと遠くのターミナル
まで延々と移動が必要な機会が多いです。なのでJGC+OWエメラルド
目指して修行中というところです。

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/08(水) 06:13:34 ID:VBrRZIkQ0

>>746
JALカードに通りそうもないのか、あるいはその懸念が大きいのか。
そういう状態でよくも修行できるね。
いったい、何のために修行してるのさ？

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/08(水) 10:00:39 ID:XpAmwwfC0

海外ラウンジだけが目的なら修業するより現地で金払って有料ラウンジなり
カフェなりを使ったほうがお得ではないだろうか

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/08(水) 10:27:08 ID:WMLxTd680

それじゃお得感がないだろ。

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/08(水) 10:31:43 ID:3WUMxDJsP

楽天プレミアムカードでいいじゃん。

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/08(水) 11:05:15 ID:r6mjXjZX0

上級会員制度なんて優越感を味わうためだけに存在してるんだから
金払えば誰でも入れるラウンジに入っても意味がない

お得感とか便利とかそういう一般人的感想は全て後付け

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/08(水) 13:35:40 ID:MI5Z74L+P

>>752
俺もそう思った

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/09(木) 00:38:04 ID:Cyt9qnit0

上級会員が金に見合うかといえば
まったく見合わない

道楽と割り切って修行するならいいが
変な期待はしないことだ

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/11(土) 23:55:16 ID:dcncd4bm0

昨日の熊本発羽田行１８１４便で到着時乗換えのアナウンスがあった。
１　札幌へご出発の・・・　　これはフツーの乗り継ぎ
２　熊本へご出発の・・・　　修行僧かぁ？　CAのアナウンス声が笑っていたような希ガス
　　　　　　　　　　　　　　　　　周りも、ぷっ！と笑っていたおっさん複数いた

羽田空港混雑で離陸許可出ず、出発が２０分遅れたので、あせっただろうなあ。
この飛行機には高校生とじじばばの団体様多数乗っていた。
熊本空港ではフレックストラベラー募集してたの久々に見たし。

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/12(日) 11:35:33 ID:QtSEl86yO

単純折り返し(タッチ)の便とかなら確かに修行僧かもしれんが、
時間差がある折り返しならば喫緊の打ち合わせとか物の受け渡し
とかで行く場合もないわけではないから、
安易に笑えません。

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/12(日) 11:38:10 ID:QtSEl86yO

ってかそんなんでCAは笑っていいのだろうか？

本当に笑ってたかどうかはわからんけど。

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/12(日) 12:31:40 ID:IbZkKnAm0

でも笑われても仕方ない行為だよな。

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/12(日) 12:46:18 ID:aVOhvaCo0

>756 >757
折り返し羽田発熊本行は19：05発　1815便　最終だす。
やはり修行僧か？

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/12(日) 12:52:03 ID:H51QNvaJ0

時間差のある折り返しなら、到着時にアナウンスしないだろ。

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/12(日) 14:42:02 ID:i6pLWkG3P

タッチって2時間ぐらいおくのがいいんじゃないの?離島とか除いて。
CAからの攻撃も、呼び出しも避けられる。

いつだったか、CAから誤爆されたことがあったな。

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/12(日) 15:47:23 ID:oBUmzVye0

>>762
その場合は折り返し便も同じクルーでさらし者の刑に。

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/12(日) 16:02:27 ID:fzqMhJvU0

>>762
＞CAから誤爆された
っていうと・・・降機時に「お客様は降りられたらすぐにXX番ゲートに行け」といわれたとか？

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/12(日) 21:33:12 ID:H51QNvaJ0

>>763
同じクルーは1時間折り返しだろ？

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/12(日) 22:08:39 ID:1fraYvx/0

呼び出しの基準って何なん？
羽田～那覇の往復を919便～918便で２回修行したけど、
・那覇に着いてから一旦外に出てチェックイン
・羽田で帰り分も含めてスルーチェックイン
どちらの場合でも呼び出し無かったよ。しかも両日とも到着が10～15分遅れたけど。
この場合に限らず、今まで乗り継ぎ案内なんてされたこと無い。
30～40分程度の余裕があれば放置扱い？それとも…（信じたくないなぁ）

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/12(日) 22:56:22 ID:i6pLWkG3P

>>764
いや。
いきなり「今日はすぐお帰りですか?」といわれた。
でもその日は往きが羽田から某A空港、
帰りはA空港からそんなに離れてないB空港から羽田というルートだった。
俺が「違いますが」と返したら引っ込んでった。
どうやら2つ隣の人と間違えられたらしい。

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/12(日) 23:24:19 ID:fzqMhJvU0

>>767
まぁ、僧に間違えられたのには違いないという。。ｗ
しかし、読みようによっては、「これから付き合ってくださらない？」って言われているような・・・。

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/12(日) 23:41:10 ID:+y3pPprr0

>>766
俺が何度か那覇線に搭乗した経験から
（修行じゃないです。１泊の観光です）
機内を見渡すと、特にバーゲン時にクラスＪを利用すると
周りを見渡すとすぐの羽田に戻る搭乗券を持っている奴を
何人も見かけるけど、那覇着後の乗継案内で呼び出したことは
見たこと無いな。石垣・宮古の至極当たり前の乗継案内しか。

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/13(月) 08:49:26 ID:Dl06C8WJ0

前にも書いたことあったが、大阪で到着2時間後に羽田に戻る
往復出張（書類決裁で大事な用事があった）を羽田のJALカウンタで
発券してもらうときに、いかにも嫌みったらしく（修行でしょ？
って感じ）「おいそがしいんですねえーﾆﾔﾆﾔ」とやられた。
あれにはムカついたんで、それ以来JALはなるべく使わない。

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/13(月) 09:36:55 ID:gOuLr2ps0

>>770
アンタの主張は分かったから、何度も書きに来なくていい。

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/13(月) 10:13:51 ID:GAAA7lzf0

修行ばかりでカウンターやCAさん以外とあまりしゃべらないから寂しいんだよ

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/13(月) 10:27:15 ID:u9CH6S070

電車移動でいうと、カウンター=切符売りのお姉さん、CA=お姉さん車掌なワケで、
普通に利用している分だと必要なこと意外ほとんど喋らないだろ？JK

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/13(月) 10:39:52 ID:Dl06C8WJ0

ここでJAL擁護しても何もくれないと思うんだがねｗ

JALもJALだが、そういうところで人に迷惑をかける修行僧がいるから
正当な折り返し利用も変な目で見られる。

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/13(月) 12:29:51 ID:UR5ZOTjS0

いまjgpで、現在３７０００ＦＯＰ。
来期もＪＧＰになるのに国内だと羽田伊丹だろうが、国際線（海外発券やワンワールド加盟他社）まで含めるとなにが一番効率的なんじゃろ

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/13(月) 12:30:11 ID:3pI5BR260

>>774

NRT-ITM 280マイル。
国際線扱いだと、往復分のマイルとFOPは

280×100%×2=560マイル, FOP

安い時期だと、正規運賃でも +5000円でNRT-ITMの往復２レグを
追加できるので、この区間は 8.93円/FOPになる。FOP単価
だけを見れば効率はいいね。

と、ちょっとだけ油を注いで見る。

航空会社にしてみりゃ、僧だろうがまともな旅行者だろうが、座
席が売れれば、何が乗ってたって関係ないんじゃないの。どうせ、
ちょっと手のかかる貨物ぐらいの目線でしか見てないんだろうし。
僧を排除してCA/GSの人件費が下がるかと言うと、そうでもない
から、コストかけてまで対策なんてしないだろう、どうせ。

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/13(月) 14:29:09 ID:Dl06C8WJ0

>>776
後半はともかく前半は俺宛なの？別に反論はないけど。

ま、この間JALのって驚いたんだが、成田じゃなくても
羽田伊丹の片道だけでクラスJだと1400FOPもつくんだねえ。
3回乗るだけで西海岸割引片道とほぼ同じFOPだよ。
来年もJGC大量生産だね。

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/13(月) 15:01:48 ID:Pct7rxt10

そうですよ～東阪往復Jで2832です。
この前なんか岡山出張だったけど、東阪線の方が安くてFOPも
多くつくんで、岡山線じゃなくこっちを利用しました。
今度の福井出張も小松じゃなく伊丹利用予定。

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/13(月) 15:03:31 ID:Pct7rxt10

因みに成田便は対象外。

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/15(水) 05:22:56 ID:woWzJdSf0

男なら国際線でOKA切り込み以外ないだろ？伊丹なんてケチくさいことするなよ…
俺は海外なら基本OKA発着だぜ。これ以上の切り込みがあるか？
ANAみたいにOKA-NRTを運行してくれたらなぁ…
なんでJALはしないの？

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/15(水) 15:57:43 ID:K4ZHuXXDO

国内乗り換え回数制限があるのにか？

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/15(水) 16:36:18 ID:YT3bVh6M0

なにそれ？
別途沖縄往復を自分で買えばいいだけなんじゃねーの？

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/15(水) 20:39:30 ID:MS/JZ5rU0

>>780
今はサーチャージが異様に高いから、そもそも米・欧州線のFOP効率が極端に悪い。
ざっと計算したが、1月のOKA-TYO-JFK最安でも10JPY/FOP以下にならない。

あと、地味に効いてくるHND-NRT区間の鉄道運賃。

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/15(水) 21:19:52 ID:sGtMAlDv0

今の原油相場がこのまま続けば、来年1月には欧米のサーチャは
33,000円→11500円jにがくんと下がるね。

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/15(水) 22:06:08 ID:zj5xMItX0

いや、３ヶ月の平均だから１月は２万弱だろう

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/15(水) 23:19:40 ID:j3lL9sqt0

そんなFOPがリセットされる先の話をしてると鬼が笑うよｗ

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/18(土) 19:15:27 ID:n/ZBNSI70

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/18(土) 19:40:19 ID:AcxLL+nx0

>>787

鬼っ！

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/19(日) 11:19:48 ID:rG42dodt0

10/10値下げリリースとなった HND-OKA FX \16,800 ってどうよ？
クラスＪで\17,800,FOP=2,072。
SX手放して予約しなおした。
この条件で単純往復出来ないのであまりメリットないか…。

790 ：p2250-ipbf1402marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp：2008/10/19(日) 11:58:27 ID:01rrAwMV0

HND-DP記念パピコ

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/19(日) 18:31:03 ID:y5LV+T670

>>789
SXやIITと組み合わせるといいかもね。
901-052
925-924
とか

ちなみに10月からSXもツアープレミアム対象運賃になっている。
しかし沖縄はもう飽きたw

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/19(日) 18:34:23 ID:Q3ZgwZus0

>>791
＞沖縄はもう飽きた
そこで、新しい国土を！ですよ。択捉の先っちょあたりだと結構距離が
稼げるお

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/19(日) 22:25:39 ID:CqKP5kDA0

今ならアイスランドを併合
一昔前と事情が違うので向こうの人にも喜ばれる(と思う)
で、昔のTPみたいに国内線扱いでITM-RKVとNGO-RKVを飛ばす
伊丹厨も中部厨もこれで満足
関空厨も文句の付けようがない
修行僧もサーチャージ無しでFOP稼ぎまくれる
世界平和の実現

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/19(日) 22:42:41 ID:Q3ZgwZus0

>>793
その手があったか。魚もうまいし温泉も多いし、寒いことを克服できれば
いいな・・・。

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/19(日) 23:57:07 ID:yF5BTQaa0

>>793で思い出したが…
以前、日本～グアム線がエコノミーのモノクラスだったころ、
グアムが日本だったら、スーパーシートがあるからよかったのになぁ…
と、何となく良からぬ想像をしていたww

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/20(月) 03:06:57 ID:OO/zGIcX0

>>789
>>791
国内線のFXとかSXとかよくわからないのだけど、どこかに一覧表無いの？。
さっきウェブで値段調べたのでFXが特便7、SXが先得みたいなのはわかるんだが。
IITはツアーか。

先特と特割7の値段差がなくなってきたね。とはいっても俺もツアープレミアム
入ってるので先特のがマイル貯まるんだが。

あと、沖縄は何度行っても好き。BKKと同じぐらい楽しめるんだけど。

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/20(月) 04:01:12 ID:HPeIDlFt0

＞あと、沖縄は何度行っても好き。BKKと同じぐらい楽しめるんだけど。

それは　辻＝ラチャダーピセーク　　真栄原＝ナーナー　って事かな？
わからなくもないけど

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/20(月) 08:27:41 ID:Db5L6Y5H0

>>796

ｸﾞｸﾞﾚｷｭｽ

http://www.jal.co.jp/5971/readme/fare_code.html

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/23(木) 10:16:55 ID:YMt0ipfN0

普通席の客のほうが、よっぽど普通の人に見えるのは、気のせいか？

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/23(木) 10:28:13 ID:X4jGHUG90

>>799
普通席にはJGCが乗ってないとでも？

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/23(木) 13:44:24 ID:rmLi4Ta9O

まあホンモノの畜生は普通席にはすわらんだろうし、ましてJGCにもなれんわな。

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/24(金) 15:42:27 ID:z38CV5Yz0

日本語でたのむ

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/27(月) 11:18:01 ID:sFJt5WnfI

国際線の国内線切り込み区間はFOP2倍計算だけど
国際線扱いのJL53/54(NRT-NGO)はどうなるんだろ

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/27(月) 17:47:46 ID:GmkRAovk0

>>803

国際線扱いだから、1倍だろ。

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/28(火) 18:11:37 ID:kVgm4WCH0

50000FOPって12/31までに達成すればOK?
12/31までに50000FOP行っておけば来年の１月入ってからJGCの手続きしてもいいのかな？
それとも手続きも12/31までに必要でつか？

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/28(火) 22:10:52 ID:8itZXOVr0

>>805
JGCの「手続き」というのは何でしょうか？
普通、JGCは、JMBサファイア達成のカード送付と同じ時期に何もしなくても
おさそいの手紙が送付されてくるもの。つまり、達成月の翌々月直前に
来るもので、貴方の場合、来年の1月末ごろにやってくるものです。
その到着を待って手続きをすればいいだけ。
まあ、1月にはいって早々にデスクに電話して申込書を送付してもらうことは
できますが、いずれにしても12月中に何かする必要は無いどころか12/31に
50000FOPになったところで当日中には何もできません。

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/28(火) 22:29:45 ID:nwehVglL0

805に便乗質問

今月半ばにサファイア達成した。
１１月末にはサファイアカードとJGCお誘いがくる予定。
現在、JAL　CLUB-A　GOLD持っている。
JGC入会申し込みを１２月頭にし、１２月中にJAL便乗れば
年初回搭乗マイル、３０００マイルもらえるのでしょうか？
１２月は頭からクリスマス頃まで羽田発-伊丹・熊本・秋田・山形往復の出張予定あり。
JGC入会・登録まで時間が結構かかるものなのでしょうか？
時間がかかるなら、明日にでも電話し、JGC入会申込書を送ってもらうのだが。

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/28(火) 22:37:14 ID:wBcalejD0

そんなに予定があるなら電話汁
たぶん11月中旬までにJGC手続き終わる

809 ：807：2008/10/28(火) 22:57:31 ID:nwehVglL0

>808
ありがとうございます。
明日、電話します。
１１月も羽田-熊本２回・広島・伊丹往復出張が入った。
ちょっと頑張ればJGPも狙える。

これで万年クリスタル卒業とJGC入会。
海外出張時の最低サファイアのステータスがいかに重要かが身にしみて分かった。

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/28(火) 23:31:30 ID:PUCDTPmU0

JGCの入会申し込み書だけど、届いてから5～6ヶ月先に
申し込み期限が設定されてたよ。去年の話ね。

811 ：807：2008/10/28(火) 23:48:08 ID:nwehVglL0

>808 >810
御礼。まことにありがとうございます。
明快かつ迅速な回答に感謝いたします。

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/30(木) 19:14:28 ID:VRdXvurU0

サファイアカードと、JGCインビキター。
厳密には11月からだけど、サファイアカードみせれば、明日でもさくら入れるんかしら？。

いや、あの、明日はフライトの予定無いんだけど、なんか気になって。

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/30(木) 20:36:58 ID:NI8qcRCF0

いいなあ。来てるのかもしれないが今、海外だから分からん。
つか、なかなかサファイア認定されないからANAで来ちゃったしw

ANAで西海岸に来ると、ホテルについてWEB見ると既にそのフライトのマイル加算が
終わってるのな。すげー早くてびっくりした。

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/31(金) 01:15:45 ID:uVSWlcyF0

>>812
＞厳密には11月からだけど、
明日は全国的に10月31日なので使えないものだとお考えください。

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/31(金) 01:16:18 ID:uVSWlcyF0

明日は、ってか日付が変わって今日だけどね

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/31(金) 08:47:31 ID:aQM55Zw70

>>814
いやそれは解ってるんだが。
受付のお姉さんに、カード来たから1日早いけど良い？って言ってみて、もしだめって言われたら。
『なんでもします、お仕置きも受けますからそこを何とか・・』ってお願いして。

いや、今日はフライト予定ないんだが(笑)。

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/31(金) 08:51:15 ID:PGcCEkoM0

乗る気マンマンだな。
窓口でごねるなよ。

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/31(金) 10:10:36 ID:uVSWlcyF0

>>816
＞『なんでもします

お引取りいただくか、1000マイル払ってお入りください
と言われますよ。

なんでそうやって無理をしようとするの？

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/31(金) 10:35:59 ID:J+5LOyvG0

淡い期待だろ。無理だけど。

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/31(金) 13:51:30 ID:svd13AYoP

カードが届いていれば桶って、ここじゃさんざんガイシュツだし常識じゃなかったの？

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/31(金) 18:20:19 ID:wy6Cy6UfO

今15000FOPぐらいなんですが、年内に二万達成しないと、来年から出直し？

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/31(金) 22:11:51 ID:aqJf0KjD0

>>821
年末でリセットされるので、それまでに達成できなければゼロからスタート。
15000FOPあるなら、
・搭乗回数50回→サファイアGET
・搭乗回数30回→クリスタルGET
・３万FOPまで頑張る→クリスタルGET

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/31(金) 22:27:48 ID:kNsR42550

今夜解脱組が実質、ボーナスマイル２度ゲットできる最後のチャンスだな。
もうバナーが変わって昇天した人居る？

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/31(金) 23:51:24 ID:J6nHNwko0

変わるのは朝になってからじゃなかったっけ？

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/01(土) 02:14:23 ID:LKRT9YBxO

>>822さんありがとうございます。欧州往復でもしてきます。

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/01(土) 02:54:44 ID:54rGo4bH0

似スレが多すぎね？

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/01(土) 05:53:01 ID:MiZFnLfd0

普通にカードと搭乗券出せば、搭乗券の印字がサファイアに
なってるかまではチェックしないぞ＞サクラの受付ＧＨ

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/01(土) 08:14:14 ID:vHMqPoFx0

>）827
そうか、ああいう色合いのカードをチラ見せさせれば通るかもしれないね？

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/01(土) 08:16:29 ID:LNWyvCY80

さもしい話だな

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/01(土) 14:30:35 ID:JM1bwVkx0

てか、見せるのは数日早く届いただけの正真正銘JGCカードって話じゃなかったの？

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/03(月) 21:56:30 ID:iq1wj+nI0

今日の1276便（小松→羽田）で羽田到着時にホワイトボードに３組ほど
乗継が晒されていた。
松山、青森はまあ普通のお客さんだろうと思ったけど、伊丹も一組。
普通の人はサンダーバード使うよな？ｗ

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/05(水) 00:33:37 ID:EFosuyEJ0

その程度ならここで報告するほどのことではない
せめて小松→羽田→能登や富山ぐらいじゃなきゃ
ただし、JAL便じゃねーじゃん！ていうのはナシね

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/05(水) 00:51:16 ID:GyyDPjqG0

え～、JAL便じゃねーじゃん！

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/05(水) 23:00:29 ID:3eleR1AY0

すまん
娘とトトロを見ていたら、替え歌が頭の中で流れて止まらんｗ

修行　修行　夢はJGC
マイルが大好き　どんどん行こう
鹿児島　宮崎　オカウエオ
但馬タッチに　東阪ピストン
伊丹経由で　千歳行き

修行　修行　次はSFC
Edyも大好き　永久機関
昔は　ぐるぐる　島流し
今は株優　使い　那覇タッチ
スリッパ修行で　メタボ逝き

・・・本当にすまん
余りにもくだらなすぎるのでsage

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/05(水) 23:26:34 ID:aANAuAV+0

ちょっと確認のために教えてください～。
30000マイルほどあるんですが、このマイルを JP に変え、
航空券に変えると、45,000円分にキャンペーンのためなると思うんですが、
これで航空券を買った場合は、正規となって、現金やカードで買ったときと
同じだけのマイルも FOP もつくんですよね？

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/06(木) 00:08:31 ID:mIsubXIp0

いえす

だから特典航空券にするか、おともでマイルにするか、よ～く考えよ～
なのだ。

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/06(木) 00:44:53 ID:kqNQUjbdO

>>835
IDがANAのAV…

ネ申だｗ

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/06(木) 12:26:17 ID:1Wszndjo0

>>835
ごめん、ＪＰでなーに？

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/06(木) 13:12:47 ID:7RhB0sFKO

>>838
ちゃんと読もうね。
「JPでなーに？」って、JPで航空券買っても…って書いてあるでしょ。

俺も最近ICクーポンでよく買うな。

840 ：835：2008/11/06(木) 15:03:40 ID:8/S6hXyl0

>>836
ありがとです。FOP 50000達成に向かってがんばります。

>>837
うわ！ほんとだ！
もう日が変わりましたが(^^;

>>838
JP はクーポンです。JAL Point の略？

>>839
私は初めてなのでドキドキ。
いっつも特典航空券しか変えたことありませんでした。

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/06(木) 19:34:02 ID:xa/HQe460

FOP貯めてる人は特典航空券よりＩＣクーポンで航空券買った方が良いわな

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/06(木) 21:52:42 ID:UEYpHw9q0

お前ら、どんな職業ついてんの？

ガッポガッポしすぎだろ

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/06(木) 23:38:28 ID:F/3D/7Vq0

流れに乗って聞きたいんだけど、みんなFOP狙いで貯めたマイルは
何に使ってるの？航空券？ICに落として空港でお菓子とかですか？
おいらは、クーポン化して次に乗った機内で機内販売品買うくらい。
どーも得した感がないよ。まぁタダのようなものなんだけど・・・

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/06(木) 23:41:59 ID:xa/HQe460

気がつけばＪＧＰ…
あと4年猶予ができた訳だな。

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/06(木) 23:56:16 ID:mFQlEVaU0

>>843
欧州ＣかＦの特典航空券に換えてる、かなりお得感がある
ＪＬが飽きたら他社（提携）でもいけるし。

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/06(木) 23:56:17 ID:8xPtMEMQ0

マイルなんか貯まったその場でJPに変え、修行の航空券代に使ってるよ
だから今51000FOPぐらい貯まってるけどマイルは9000ぐらいしかない

…あ、おかげで初めて解脱しました。

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/07(金) 00:05:27 ID:M0+iBCGc0

>>843
おともでマイルかクーポンにしてツアーの費用にするか特典航空券かな

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/07(金) 01:34:06 ID:zYyeEmy80

現在35,000FOP達成・・・・
あと、年末にかけて沖縄出張が多いからなんとか50,000FOP取れそうな感じだ

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/07(金) 01:49:38 ID:bucbVG8CO

>>843
JPにして伊丹のそじ坊で帰宅前に晩飯くうか反対側のコンビニでビールの箱買い。
駐車場の支払いに使えたら最高にうれしいけど無理だろうなあ。

貧乏臭い話でごめん。

850 ：693：2008/11/07(金) 02:06:33 ID:MOwEDRHz0

来年からJGPで期限なくなるから今はひたすらためてる。
日々マイル明細みながらニヤニヤするのが楽しみ。

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/07(金) 02:40:53 ID:zRFpBun70

>>846
修行の航空券代に使うならＪＰよりご利用券の方が率がよくね？

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/07(金) 03:01:26 ID:RhFu/dMz0

同じだろ？

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/07(金) 03:03:06 ID:zRFpBun70

あ、航空券買う場合は同じだったスマソ

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/07(金) 08:08:32 ID:0KH1Fm5o0

>>843
おれ基本的にぜんぶ航空券にする。
結構飛ぶのが大変だし、修行(有料)と重なると毎週末飛んでたりするが。

燃料サーチャージが無ければ海外に飛ぶんだけどなあ。ここ1-2年は沖縄ばっか。

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/07(金) 13:41:41 ID:lujkn2Kx0

このスレって50000FOP狙いスレだけど
来年以降のことも考えて
50回or50000FOP狙いスレにはならんの？

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/07(金) 14:04:13 ID:bucbVG8CO

>>1よみなはれ。

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/07(金) 14:27:07 ID:/2xthqt5P

>>855
何か勘違いしてないか?

858 ：855：2008/11/07(金) 14:47:40 ID:lujkn2Kx0

>856 >857
今年はANAにつられて50000FOP乗らないと
JGCになれないけど、来期以降は50回or50000FOP
どちらでもOKなんだよね？

ANAなら来年以降も50000PP乗らないとSFCにはなれないから
現状の兄弟スレのままなんだろうけど

このスレはOneWorld系含めて50000FOP乗ることに
意義を見出しているのか、それとも回数or距離に
こだわらす効率的にJGCになる方法に意義を見出してるのかなと思って

元々ANAの兄弟スレの方は効率的に50000PP乗って
SFCになる方法を探すことからスタートしたんだよね

このスレの住人はどっちに意義を見出していますか？
（長文、駄スレすまん）

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/07(金) 15:00:14 ID:4kVtqn7y0

>>855 >>858
それがそもそもの勘違いだが…。
>>1を3回と、JGCの到達基準をもう50回嫁

＞このスレはOneWorld系含めて50000FOP乗ることに
＞意義を見出しているのか、
は正しい。というかこれ。

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/07(金) 16:53:10 ID:bucbVG8CO

>>859あなた良い人だ。

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/08(土) 08:05:35 ID:qSCGQV12O

流れ無視してチラ裏だが…

社畜インタ＋ドメ修行な俺。今さっき成田に着いて、あと東阪1往復で解脱できそうだ。
名無しで色々質問したが、暖かく答えてくれたこのスレの住人たちに感謝。

862 ：855：2008/11/08(土) 09:43:00 ID:/KLwD4CN0

>859
JGCの到達基準は↓ですね
http://www.jal.co.jp/jmb/new_rule/index2009.html

（来期）回数での到達を考えていたのでここでの
質問はスレチになりそうですね、失礼しました

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/08(土) 17:29:48 ID:eGIGPNb80

スレタイ通りだとすると、このスレは5万FOPを目指すということ。
つまり、49999でも50001でもなく、ぴったり50000。

俺の場合計算すると12ポイントオーバーしてしまうが、もっとニアピンなやついる？

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/08(土) 17:48:21 ID:eGIGPNb80

↑
間違えた24ポイントオーバー。50024の予定。

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/08(土) 18:06:39 ID:S/wyRv4R0

>>862
今期も50回で良くね。

https://www.jal.co.jp/jalmile/jgc/enroll.html

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/08(土) 23:00:31 ID:YRZjweBv0

>>858
JAL以外のOneWorldでFOPって貯まるんですか？

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/08(土) 23:13:30 ID:X/XzkL8W0

>>866
JALのマイルが貯まるOneWorld便ならFOPも貯まる。

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/08(土) 23:30:49 ID:YRZjweBv0

>>867
ありがとうございます。
公式のどの辺にかかれてますかね？換算率とかあるんでしょうか？

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/08(土) 23:53:28 ID:HLzp6NGF0

>>868
少しはググレキュス

http://www.jal.co.jp/jmb/earn/travel/flight/

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/09(日) 00:36:40 ID:BkB662Xb0

>>869
このページってマイルだけかと思って詳しく見てませんでした。
各社をクリックしたら1行書いてありました。orz

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/09(日) 18:17:15 ID:qPwyKlk+0

JGC（現在ｸﾘｵｽﾀﾙ）持ちなんですが年末にギリギリで50,000FOP超えるか超えないか
なんですが、確実に50,000を超えるサファイア狙いの価値はあるもんですかね？

別に優先搭乗もないし・・・

どんなもんでしょうか？

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/09(日) 18:18:35 ID:qPwyKlk+0

すみません　　現在ｸﾘｵｽﾀﾙ　→　現在ｸﾘｽﾀﾙ

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/09(日) 19:13:31 ID:uuvfb1Yi0

>871

ＪＧＣ＋OneWorldサファイアで十分だと思う。

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/09(日) 20:47:14 ID:x+xOIDfQ0

>>871
搭乗ボーナス。

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/09(日) 21:40:21 ID:ggkLKHD20

>>871

【JGP】JAL GLOBAL CLUB 12年生【JGC】
308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/09(日) 07:32:57 ID:JRzYz7V30
今年は出張が多くFLYON ：48,915 ポイントまで貯まりました。
いつもは中国出張年4回程度の利用なのですが
50,000ポイントまでためてJGC入るメリットあるでしょうか？

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/09(日) 21:55:07 ID:n+sLOQZnO

>>871
FLYONプログラムでサファイアを取ったらドメの優先搭乗くらいはあってもいいと思うんだけど、それも無いしあまり変わらないような

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/09(日) 21:58:00 ID:UNW10wT70

優先登場は今ぐらいの人数でちょうどいいと思う

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/09(日) 22:01:11 ID:BkB662Xb0

誰かが書いてたけど、ドメだとJGP／DIA/OWエメラルド以外は皆ゴミですよ。
でも、それでいいと思う。
JALも相手が少ない方がいだろうし、修行もやりがいが出るしね

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/10(月) 03:50:39 ID:Pdxb2eCd0

サファイアで優先やったらえらいこっちゃ
HND-ITMだとまさにw

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/10(月) 08:26:58 ID:CX/Qo8pnP

ANAがちょうどそんな感じって言いたい人が沢山いるはず。

881 ：u-210162011188.hotspot.ne.jp：2008/11/10(月) 15:14:47 ID:g8Brh81G0

ITMサクラBラウンジ無線LAN記念パピコ

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/10(月) 19:32:14 ID:6quNq8la0

50000FOP記念カキコ。来年度からサファイア
流石にもうJGPは無理。　
でもFラウンジ巡りさせてもらって良い夢が見れたよ
（*´∀｀）

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/10(月) 20:43:15 ID:Y39mWORD0

スレチかもしれんがこいつは修行僧？
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/Ken_cha_747_400

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/10(月) 21:51:34 ID:pmp3DS9v0

釣られた。
意味不明｡｡｡

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/11(火) 18:21:55 ID:1BBYm5eo0

>>781 です

色々ご意見ありがとうございます、あまり特典はないもんなんですね

社畜と趣味半々でFOPが46000程でこれから乗る便をJシートにしたり
すると、なんとか50200位になりそうなのでトライしてみます。

ご意見ありがとうございました。

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/11(火) 18:23:15 ID:1BBYm5eo0

↑　すみません　>>871　の間違いです

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/11(火) 20:28:20 ID:9RFhX2uV0

何度説明しても「Jクラス」「Jシート」って言う奴ってなんなの

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/11(火) 21:06:15 ID:z143LGrk0

Jクラスっていうと違う意味になるよねｗ

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/12(水) 21:25:50 ID:VdsFWyn60

Jクラス
http://www.brangista.com/jclasstv/?movie=4

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/12(水) 21:51:56 ID:oZ37mPg+0

GHですら、そういう人が多いよ。

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/13(木) 01:09:37 ID:uv7yYaRS0

GHねぇ。ふーん。

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/13(木) 22:02:07 ID:4ZxqJYY70

>>891

気のきいたGHなら、お客さんが「Jクラス」って言ったなら、
無為に訂正したりせず、表現を合わすから、その事だろう。

つまり >>890 が「Jクラス」って言ったのを、
心の中で「おバカさん」って思いながらも
笑顔で応対してくれる偉いGHさんってことやね。

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/14(金) 01:18:41 ID:wOQvYOZ50

今日の342便。後方普通席で「Ｊシート空いてる？」とCAに聞き、
連れに「俺Jシートに行くから」と言ってたオッサン、
クラJ満席で丁寧に断られてたｗ

>>892
それが接客業だよな。
発券カウンターで、素でJクラス料金って言ったのを聞いたこともあるけどｗ

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/14(金) 07:10:01 ID:vlNfxI1t0

おれ、カウンターでも一番短くて済む、　Ｊ席　　っていつも言ってるよ。

何の問題も無いけど、それで良いだろ？

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/14(金) 07:27:08 ID:0Pxblh1Q0

ぶっちゃけ受付嬢に伝わればなんでもいいよ

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/14(金) 17:05:53 ID:dtt27J0YO

そだね。

JAL国内線という環境で「J」といえばまあ普通はクラスJの意味でしょ。

いわれてみれば「クラスP」みたいな間違いするやつおらんもんな。

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/14(金) 21:58:39 ID:Xohgo/6Y0

Jシート・J席は、3･4･3座席での進行方向の右側真ん中の座席では。
私にとっては最悪のシート。この席なら結構空いている。

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/14(金) 22:29:43 ID:INTkmB3QO

3人掛け中央のJシートは嫌だが

CA用のジャンプシートなら座ってみたい鴨ｗ

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/14(金) 23:50:49 ID:zDfQvr3X0

おっさんと向かい合わせは嫌

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/15(土) 00:30:14 ID:wVqJHuXt0

CAの向かいのシートだけせめて離着陸のときだけでいいから座面がひく～く
ならんかな？ｗ

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/15(土) 01:07:20 ID:mzH548Da0

>>898

満席の便で、隣の酒くさオヤジから避難したときに
CAが「こちらで良ければ、座って、休んでください」
って言われて座ってた。
他の客の視線が痛かったよ。

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/15(土) 10:39:57 ID:w1vGOAXKO

>>896

クラスＰってなんかいいねぇ

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/15(土) 13:05:39 ID:b8r5ENnuP

>>901
関係ないけど、おとといのJ席で隣に座った親父が酒臭いこと。今までの
中で一番強烈だった。午後の便なんだかどこであれだけしこたま飲んでたんだろうか？
吐きそうになったのを満席だったんでこらえたけど、おれもYでいいから席を替えてもらおうか
と何度思ったことか。

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/15(土) 18:15:42 ID:AIpb5a05O

>>900
着陸時にシートベルトを緩く締めておいて、ズルっと前にすべったフリをすればOK。

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/15(土) 18:30:25 ID:t5no6Bss0

１０月末にサファイア達成した。
JGC電話でフライング申込みした。
翌日申込書が届き、入会申込書記入し即返送。
それから待つこと一週間、おとといＨＰにＪＧＣサファイアのマークがキター。
来週国内線乗るが、チケット券面にＪＧＣのマーク入るのか？
それとも本来のサファイアカードが送られてきて、ステータス発効の１２月まで待たなくてはいけないのか？
また、手持ちのＪＡＬカードクラブＡゴールドのＪＧＣカード切替が届くのは月末か？
ＦＯＰは７７ソ弱なので年内、ＪＧＰめざしてがんがります。

フライング申請のアドバイスしていただいた方に感謝！

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/15(土) 22:13:31 ID:nMtYAv7q0

>>905
チケットには購入時のステータスが反映されるので来週の搭乗はルール上はアウトだと思われ。
手元にJGCカードが届けばサクラ入場が許されるかも・・・・無理かな？

漏れの場合はJALダイナースからJGCダイナースへの切り替えだったのだけれど、申し込み用紙と一緒に
「出発が迫っているんです・・・」
と一筆入れたら数日で切り替えてくれたと記憶してます。（数年前なのでうろ覚えでスマソ）
今からでもJGCデスクにTel入れれば便宜を図ってくれるかも。

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/16(日) 00:04:11 ID:WBkngQmX0

>>903

そうだよな、オレもYでイイから空席ないか聞いたんだけど
ハイシーズン休日、午前の HND->OKA　で空きがあるはずなく(TT)
離陸前から酒くさオヤジは気持ちよさそうに熟睡。
しかも、オレのほう向いて、丁寧に口まで開けて。
着陸前のベルトサイン点灯直前にトリプルの最後尾ギャレーから
席に戻っても、まだ、気持ちよさそうに寝てやがった。
飲むなとは言わないけど、量を考えろっつの。

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/16(日) 13:08:54 ID:w4dqmwCB0

>>905
同じような条件で達成したけど、まだHP変わってないぞ俺・・・

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/16(日) 15:05:31 ID:Z8u+JZx9O

>>906
自分もサファイアを達成してすぐにＪＧＣの申し込みをしたんだけど、出張中にカードが送られてきたらしく、画面が変わったことが出先から確認出来たので、羽田のグローバルクラブのカウンターに状況を説明して荷物を預けようとしたところ確認のためか結構待たされた。
そして次からは必ずグローバルのカードをお持ち下さいと言われ、なんとなく後味が悪かった。

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/16(日) 15:13:55 ID:MCsECRYm0

>>905
今週中にＪＧＣカード着くんじゃないの？
着かなくても搭乗券はＪＭＧMになるはず。

911 ：905：2008/11/16(日) 17:57:15 ID:I1itH9G10

皆、親切にありがとう！
１月の羽田-伊丹便予約したが、Ｊの一番前の席　５Ａ　予約できた。
これで座席のロックも解除されたようです。
ＪＡＬカードＨＰ見てもＪＧＣゴールドの表示が。
新しいＪＧＣゴールドカード到着が楽しみです。

＞908
ＪＧＣフライング申し込みしましたか？

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/16(日) 17:59:06 ID:xy2DhAeSO

>>911
もちろん。たぶん今週中くらいにはカードは届くと思いますが…

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/16(日) 20:54:18 ID:MCsECRYm0

>>911
おめ。じゃ次は成田ー伊丹の３列目に挑戦汁！

914 ：905：2008/11/16(日) 22:15:09 ID:I1itH9G10

>913
１２月に韓国出張入る予定。
年度末予算使い切りの許可が下りたのでＣで予約したが、
ＮＲＴ-ＩＣＮでＦ席Ｃ開放も取れるのね。元々、Ｆは設定がない路線だが。
但し、取れる列に限定かかってそうですが。

あと、羽田-伊丹でＪの１２列目は空港開放席なの？
・事前座席指定ができない
・今まで、伊丹でキャンセル待ちで乗れた席が１２列ばかり（たまたまか？）

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/16(日) 23:33:21 ID:jHkzXVym0

おれの知り合い、サファイア達成して翌々月になる前でも、「自分は
サファイアの条件クリアしたんです」って言って、カウンタの女性に
記録調べてもらって確かにサファイアの条件は達成していたということで
ラウンジ入れてもらったらしいが、それってありなのか？（ちなみに、
JGCは未所持）

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/17(月) 00:52:12 ID:IHkDYLQd0

それが恥ずかしくなければアリ。

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/17(月) 23:58:26 ID:S/BcRe6Z0

規約に従えばナシ

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/18(火) 06:39:03 ID:pyhf0iPN0

規約違反をゴネ押ししただけ。
リスト入り乙。
JCG隠微来るかな？

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/18(火) 07:07:06 ID:5FVYqu7x0

ゴネ押し

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/18(火) 07:14:34 ID:hAJHNCVy0

ゴリ得

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/19(水) 21:49:54 ID:PxHLLZlC0

>>915
そうやってJGCの入会書が来なくなるんだよね。
調べてもらった段階でJMBナンバーは登録されます。

922 ：905：2008/11/19(水) 22:06:34 ID:RZGBlY080

１０月末でサファイア達成。ＪＧＣフライング申請。
本日、羽田空港で発券したら搭乗券にＪＧＣとサファイアの文字が入っていた。
サクララウンジにも搭乗券見せるのみで入れた。
切替のＪＡＬ　ＪＧＣ　ＣＬＵＢ-Ａゴールドカードもおととい届いた。
搭乗券にサファイアの文字が入ったということは、搭乗ボーナスマイルも１００％つくのか？
明日も九州へ出張です。
九州の空港のカードラウンジはしょぼいのでサクララウンジに入れるだけありがたや。

本日青森空港、雪で欠航ですた。
団体客が唖然としていました。

このスレの中の人に色々親切に教えていただいたことに感謝いたします。
ありがとう！

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 01:17:27 ID:7qpZKwDo0

初めまして。２ちゃんねるも修行も初心者のJGC希望者です。
皆様のお知恵をお借りしたく、初めて書き込みをさせていただきます。
失礼がありましたら申し訳ありません。

私は来年からは経費で乗れなくなるため、どうにかして今年JGCに入りたいと切望しています。
ただ色々と検索すれどコレ！といった修行ルート？の決め手がよくわからないまま、
時間だけが過ぎてしまいました。
自分なりに色々検討もしてみたのですが、いまひとつベストな方法がわかりません。

どうにか皆様のお知恵をお貸しいただけないでしょうか。

因みに、
拠点：福岡
搭乗回数：15回
FOP：約19000
JALカード：CLUB-A

です。

今後の予定は、
近々、名古屋一泊出張（ビジネスきっぷ）
月末、よくわからず勢いで取ってしまった北海道片道のみ（先特）
12月、福岡ー東京出張×２（未予約）
が年内の搭乗予定分です。

日時や宿泊等の都合はかなり自由がききます（独身・出勤縛りなしです）

上記以外の搭乗費用は自腹になるので、コストはできるだけ安く済ませたいです。
しかし、何日も（何回も？）福岡空港に通って修行日をつくるというのは
交通費もスケジュール的にももったいないので、できればまとめて済ませたい気がします。
国内・海外含めて、今から何とか今年中に達成するにはどういった方法がベストでしょうか。

長くなってしまいましたが、御教授願えればと思います。
わかりづらい文章で申し訳ありませんがよろしくお願いします。

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 01:35:10 ID:9nW6hp+U0

>>923
札幌からの帰りをビジネスきっぷでとるとして年内26000弱なわけですね？
JGCまでは24000FOP。ん～
札幌を定価で8往復
フランクフルトかローマを3往復（悟空運賃）
で、どう？

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 01:40:32 ID:VHWLQgp90

>>923
あきらめれ

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 01:41:01 ID:v7X9E9Mr0

ソウルまで片道で行ってからワンワールド世界一周チケットを買え

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 02:04:40 ID:+N9ennSK0

>>923
うーん。いま１９０００ＦＯＰだよね。日限的に海外からめないと、アホみたいにピストン市内と苦しいのではないかと。
キャンペーンやってる羽田伊丹でも３０回じゃくだもんね。
今期やるなら海外からからめてというのが現実解でないかい。金はかかるだろうが。

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 02:28:27 ID:7qpZKwDo0

わ！返信嬉しいです。ありがとうございます。
しかし、結構無理っぽいのですね…。
でもやっぱりなんとかしたい気持ち山々なのです。
海外というと結構日にちと時間共にまとめてかかりそうですがどうなのでしょう。
（もちろん費用も）

なんなら国内でピストンしまくりでも数日と海外よりだいぶ安めの投資で済むのであれば、
かなり恥ずかしい気もしますが、今ならやってもいいかという気さえしています。
でもこっちの方が高くなるんでしょうか。

因みに、自分では、まだ予約していない福岡東京出張の時に一泊増やして
東阪ピストンをしまくりをはさんでから帰る、というのを考えてみたりしてました。

しかしひたすらピストンは色んな意味で心が折れるという意見も見かけて
どうしたものかと思案していた次第です。

約24000FOPゲットするには、国内、海外どちらも視野に入れるとして、
お金はどの程度の範囲でかかるのでしょうか。
一番現実的でお勧めな案はどんなですか。

質問攻めで大変もうしわけないのですが、ご意見よろしくお願いします。

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 02:49:15 ID:vDP5Uw1B0

国内でやろうとするなら、福岡-羽田-那覇-羽田-福岡を
料金とFOP計算しながら×4セットとかかなあ。

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 03:01:23 ID:7qpZKwDo0

929さん。ありがとうございます。
これは何運賃でとるのでしょうか。

どこかのサイトで見かけたのですが、
キャンペーンがあってるから回数クリアでもFOPクリアでも
東阪ピストンが一番コスパよしというくだりが忘れられなくて
そればっかり考えてしまってました。

国内外問わず、費用も考えつつ、頑張れるのは私の体力と機動力、
としたら海外からめた方がｵｽｽﾒですか？

今もJALのHPを見ながらなのですが、
なんだか行き詰まりなのか考えすぎなのかよくわからなくなってしまってます。

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 03:06:39 ID:7qpZKwDo0

>>924さん

札幌8往復はビジネスきっぷじゃだめですか？

ヨーロッパ行きは一行程どれくらいの縛り日数が必要になるか
教えていただけませんでしょうか。

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 06:35:48 ID:hQtwVAMxO

少しは自分で調べろや

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 07:01:52 ID:9nW6hp+U0

>>931
ビジネスきっぷでいいよ。
あとは>>932に同意。。

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 07:07:00 ID:QajWVfTz0

福岡－大阪ー羽田　クラスＪのビジネスきっぷ
羽田－沖縄－羽田－沖縄－羽田　クラスＪの（特便・特割・株主割引）
羽田－大阪－福岡　クラスＪのビジネスきっぷ

これを２セット

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 08:00:03 ID:LyzL4yKu0

そうだね、ＦＵＫ－ＨＮＤでＯＳＡ乗り継ぎは必須ですな。
しかしＫＩＸでの接続が微妙なんだよね。

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 08:59:23 ID:TlXK5v05O

FOP単価を考えたらクラスJ使用でFUK-HND-ITM-HND-ITM-HND-FUKを3セットだろうな。朝が辛くなければ一日でこなせる筈。

937 ：923：2008/11/20(木) 09:07:14 ID:7qpZKwDo0

みなさんありがとうございます。
すぐ質問ばっかりしてしまってすいませんでした。
私も調べて考察してみていたのですが、間違っていそうな気がして書けませんでした。
ではとりあえず考え方（計算や乗り継ぎの可否）で大丈夫か、
参考までに計画を見てもらってもよいですか。

＊二日で15000FOP計画＊

（1日目）
１福岡－羽田　（24100円/約1800FOP）始発便のＦクラス・特便７
２羽田－伊丹　（16100円/約1400FOP）クラスＪ・ビジネスきっぷ
３伊丹－羽田　（16000円/約1400FOP）　　　　
４羽田－沖縄　（18800円/約1850FOP）安くなる午後便クラスＪ・特便７
-----------------------------------　
　１日目合計　（75100円/約6500FOP）　　　　　　　　　　　　　　　

938 ：923：2008/11/20(木) 09:21:12 ID:7qpZKwDo0

（2日目）
１沖縄－羽田（17800円/約1800FOP）始発便のクラスＪ・特便７
２羽田－伊丹（16100円/約1400FOP）クラスＪ・ビジネスきっぷ
３伊丹－羽田（16100円/約1400FOP）
４羽田－伊丹（16100円/約1400FOP）
５伊丹－羽田（16100円/約1400FOP）
６羽田－福岡（17100円/約1350FOP）安くなる夕方便クラスＪ・特便７
------------------------------------
　２日目合計（99300円/約8750FOP）

＊二日分合計（174400円/15250FOP）

・一応仮予約が可能だったものでのプランです
・乗り継ぎは40分以上あります
・東阪ピストンは到着便で戻るタッチ？というやつで
・特便1と7での計算方法が違うのかわからなかったので間違っているかも
・Jの10%の計算がちょっと曖昧です（というかどれもアバウトですが）

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 09:21:33 ID:TlXK5v05O

自己レスだが>>936は1セット/日な。

940 ：923：2008/11/20(木) 09:31:59 ID:7qpZKwDo0

こんな感じでやるとお安く済むかと思って立ててみた計画でした。
しかし、皆さんの書き込みを見る前に考えたので、まだまだ手直しできそうですね。

やっぱり羽田－伊丹が鍵だということはわかってきました。
とっても恥ずかしいですが、時間（日にち）の節約を優先して
到着便で戻る方式をとろうと思い始めています。効率が大事そうなので。

海外も検討してみたのですが、サーチャージが高くて
トータル金額が結構高くなって日数も限られるようで、
効率的でないかもしれないという印象でした。
（しかし乗って降りての回数は少なく済むので気持ち的には楽なのかな？）
ワンワールドのアメリカぐるぐるのきっぷも検討してみましたが
国内便より予定通りに行かなさそうなので具体案は頓挫しています。

941 ：923：2008/11/20(木) 09:47:03 ID:7qpZKwDo0

>>939さん

ですよね。
ほんとに修行僧！と心に誓って頑張ってみようと思った時に
私もまずこれが思いつきました。
朝イチで出てひたすらピストンして、一日を羽田で〆、
また次の日もピストンして安い深夜便で福岡帰着。あたりでどうかなとか。
（尼僧なのでどうしてもGHさんの目が気になってしまうのですが、
　ここまで来たら、乗り越えれそうなきがします）

心さえ折れなければ（あと便の遅延などで計画が崩れなければ）費用対効果はよいかなと。
↑この点が引っかかるので福岡－札幌往復を別の日に計画して
　少しは僧っぷりを緩和したプランでもいいかな、とも。

二日で15000計画が実行できた場合、残り10000程は
すでに先特で購入済みの片道北海道の帰りを、
修行っぽく飛んで稼ごうかと思ったりしました。

とりあえず今回初めて書き込んだのでかなり緊張というか怖かったのですが、
皆さん深夜なのに回答くださったりと優しくて、ほんとに嬉しいです。
２ちゃんねるにびびって偏見？を持っていた自分が恥ずかしい。

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 10:02:03 ID:TlXK5v05O

効率重視とはいえ東阪一日二往復はつまらなさすぎて精神的に辛い（自分なにやってんだろ的な）かもしれんから、金と時間があるなら>>937のプランでリピートさせれば沖縄で気分転換になっていいんじゃね？

943 ：923：2008/11/20(木) 10:57:04 ID:7qpZKwDo0

>>942さん
だと思います。密かに心折れが心配でした。

実は先日、まだ回数かFOP攻めかも定まってない頃にとった鹿児島往復の先特があって、
最終便入り、翌始発便戻り、にいってきたんです。

温泉にでも入ってネットカフェで朝まで過ごして戻ればいいか位の軽い気持ちで。
ところがどこに行くにも足（車）がないと難しく、バスも早々に終わってしまっていて、
空港近くの街ということで滞在予定していた国分はがらーんとしていていて…。
私何やってんだろって心が折れそうでした。

結局最終電車で市内まで行ってネットカフェ見つけて突撃。
修行サイトひたすら見まくって、翌朝空港バスで戻りました。
でもこんな突撃旅行でも、バスに乗る前に立ち寄った駅前の朝市がすごく楽しかったので
珍しい野菜や食材を購入したりと、今となってはいい思い出になってます。

944 ：923：2008/11/20(木) 11:03:13 ID:7qpZKwDo0

と、こんなこともあったので、ピストン以外で何かないかなーなどと思案したりしているうちに、
気づけば11月も終わりそうで焦って質問攻めな初書き込みに至ったのでした。

シアトルとボストンに身内がいるので、そこを訪ねる旅を絡ませてはどうかとか、
色んな試案をしたのですけど、料金とスケジュールとFOP計算方法で挫折してしまって…。

沖縄絡みで行くプランは、ここで訊ねるまで考えていなかったので、皆様に本当に感謝です。

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 12:04:39 ID:KxYDHYWE0

すでにサファイア達成しちゃったため、最近のFLYONキャンペーン疎いのだが

福岡-羽田って、区間マイルが566じゃね。特便7は75%加算で国内2倍なんで849、
Fクラスに乗るとこれに50%加算されるんだっけ？、区間の50%だっけ。
特便7は、FLYONボーナスキャンペーン対象外だから
なんか1800も行かないようなきがするのだが、おれが間違ってる可能性大だが、疑問に。

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 12:10:42 ID:BsyDlbEU0

特便7って+400ボーナス対象だった気がするが。

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 12:37:35 ID:TlXK5v05O

特1と特7はともに+400ボーナス対象、FOP付与率は
Yで区間マイルの75%、クラスJで85%、Fだと125%。

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 12:48:10 ID:PKGXKdT10

独身尼僧なら、JGC会員の人と結婚して家族会員になれば効率が良いお( ＾ω＾)

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 13:33:07 ID:V88n40EWO

久々に良スレな流れを感じるな。
俺はもうDIA達成してしまっているから帰ったら脳内修行してみるか。

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 15:42:56 ID:LQnz5DVu0

2007年春のステップキャンペーンでJGCげとした者ですが
その時は羽田伊丹松山伊丹松山伊丹羽田
をやりましたがCAも慣れているせいか？対応は普通でしたよ。

自分の場合開き直って
「この後もご一緒します」
とか言って仲良くしてもらいました。
あ、それは羽田山形の往復だったかな？

後は席のブロックを変えてみたりとか。

とりあえずJGCに今年中になるのが目的なら
ピストンでも何でもやった方がいいですよ。

一回取っちゃえば来年以降はまた考えてられるし。

頑張ってください。
そういう自分は今SFC狙いで先月から羽田沖縄修行してます。
あと4往復かなw

951 ：949：2008/11/20(木) 15:54:24 ID:V88n40EWO

脳内修行中。
那覇から石垣や宮古を盛り込むのもおもろいな。
しかし12月後半は特7の設定がなくなるからな。

来年のプランに盛り込もうw

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 15:55:39 ID:KxYDHYWE0

>>946
>>947
ごめんごめん、そのとおり、特7も+400加算対象だった
↓以下に書いてなかったので対象外だと思ったが子のページは基本的に東阪の説明だった
http://www.jal.co.jp/121campaign/flyon/#01a

↓こっちみなきゃいけなかった。
https://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/guide.html#bcp

福岡-羽田、区間566、特7のFクラスだと125%の国内2倍でFopが1415、+400で1815か、
937さんのであってるわ。お騒がせしました。m(_ _)m。

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 16:21:59 ID:KxYDHYWE0

>>938
そうそう、羽田福岡線の特7のＦクラスで2万円台前半があるのは12月18日まで
12月19日からはぐっと高くなる。
羽田沖縄は12月25日まで特7のクラスＪで2万円程度があるみたいだけど。

なわけで、割安に飛べるのはあと1ヶ月だけなんで、念のため。

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 17:10:06 ID:7qYIy6kB0

HND-FUK ビジネスきっぷなどのＦクラス　FOP2098　
　　　　　　　特割のＦクラス　ＦＯＰ　1816　
HND-OSA ビジネスキップなど普通運賃のクラスＪ　ＦＯＰ　1416

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 18:40:04 ID:KxYDHYWE0

ところで、ＪＧＰ（80000FOP）狙いもこのスレでいいのかしら？。
来年あたり勢いでやってみようかとも（笑）かんがえてるんですが。

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 18:50:26 ID:6vu//a/L0

こんな感じ？
【JAL JGC】50000FOP修行スレ 3レグ目【JGP】

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 19:48:41 ID:V88n40EWO

JAC2056 FUK 11:20 ⇒ ITM 12:30
JAL118 ITM 13:30 ⇒ HND 14:35
JAL125 HND 15:30 ⇒ ITM 16:40
JAL128 ITM 17:25 ⇒ HND 18:30
JAL545 HND 19:30 ⇒ SPK 21:05
JAL506 SPK 10:00 ⇒ HND 11:35
JAL919 HND 13:20 ⇒ OKA 16:10
JTA621 OKA 16:30 ⇒ ISG 17:35
JTA946 ISG 17:45 ⇒ MMY 18:15
JTA941 MMY 10:55 ⇒ ISG 11:30
JTA608 ISG 12:15 ⇒ OKA 13:05
RAC879 OKA 14:45 ⇒ UEO 15:20
RAC870 UEO 15:45 ⇒ OKA 16:20
JTA625 OKA 18:40 ⇒ ISG 19:45
JTA600 ISG 8:50 ⇒ OKA 9:40
JTA052 OKA 10:35 ⇒ HND 12:45
JAL119 HND 13:30 ⇒ ITM 14:40
JAL124 ITM 15:30 ⇒ HND 16:30
JAL537 HND 17:30 ⇒ SPK 19:05
JAL542 SPK 20:30 ⇒ HND 22:05
JAL101 HND 6:25 ⇒ ITM 7:35
JAC2321 ITM 9:05 ⇒ TJH 9:45
JAC2322 TJH 10:10 ⇒ ITM 10:45
JAL114 ITM 11:30 ⇒ HND 12:35
JAL919 HND 13:20 ⇒ OKA 16:10
JAL3610 OKA 17:15 ⇒ FUK 18:50

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 20:20:42 ID:9nW6hp+U0

>>957
さずが、DIA達成した人は違うなぁ・・・

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 20:28:10 ID:9nW6hp+U0

>>937
ところでさ、今19000で50000目指してたはずなのに、なんで15000FOP目指してるの？

960 ：957：2008/11/20(木) 20:55:49 ID:V88n40EWO

>>957
なるべく特割の設定がある便をチョイスしただけw

ってゆーか、ISGで乗り継げねーって突っ込んでくれwww

ちょっくら逝ってくる･･

携帯疲れたから次回はPCからカキコする。

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 20:57:45 ID:9/2TMbkE0

FOPじゃなくて50回でも良いんじゃないでしょうか。

自分はこれまで一度も修行をした事がないのですが、
今年はJGPを維持できなそう。今度の連休で羽田-伊丹を
Fでピストンします。多分CAが同じだろうとビビッています。

962 ：957：2008/11/20(木) 21:31:24 ID:M/gwxRPs0

>960
自分に安価つけてるしw

修正してみた。
[1日目]
JAC2056 FUK 11:20 ⇒ ITM 12:30
JAL118 ITM 13:30 ⇒ HND 14:35
JAL125 HND 15:30 ⇒ ITM 16:40
JAL128 ITM 17:25 ⇒ HND 18:30
JAL545 HND 19:30 ⇒ SPK 21:05

[2日目]
JAL506 SPK 10:00 ⇒ HND 11:35
JAL919 HND 13:20 ⇒ OKA 16:10
JTA569 OKA 16:50 ⇒ MMY 17:40
JTA570 MMY 18:20 ⇒ OKA 19:05

[3日目]
JTA605 OKA 10:20 ⇒ ISG 11:25
JTA608 ISG 12:15 ⇒ OKA 13:05
RAC879 OKA 14:45 ⇒ UEO 15:20
RAC870 UEO 15:45 ⇒ OKA 16:20
JTA625 OKA 18:40 ⇒ ISG 19:45

[4日目]
JTA600 ISG 8:50 ⇒ OKA 9:40
JTA052 OKA 10:35 ⇒ HND 12:45
JAL119 HND 13:30 ⇒ ITM 14:40
JAL124 ITM 15:30 ⇒ HND 16:30
JAL537 HND 17:30 ⇒ SPK 19:05
JAL542 SPK 20:30 ⇒ HND 22:05

[5日目]
JAL103 HND 7:30 ⇒ ITM 8:40
JAC2321 ITM 9:05 ⇒ TJH 9:45
JAC2322 TJH 10:10 ⇒ ITM 10:45
JAL114 ITM 11:30 ⇒ HND 12:35
JAL919 HND 13:20 ⇒ OKA 16:10
JAL3610 OKA 17:15 ⇒ FUK 18:50

>961
伊丹はクルーが入れ替わることもあるよ。
回数狙うならピストンではなく但馬を入れるべきかと。
5日目参照。

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 21:34:56 ID:nvgeKe050

但馬のトンボ帰りって実践した人いるのかねぇ？
俺の神経では到底できない

964 ：923：2008/11/20(木) 21:42:51 ID:7qpZKwDo0

皆さん、たくさんアドバイスありがとうございました。

ひとりで悩んでる時は挫折しかけてましたが、
（修行の相談ができそうな友達は周りにはいません）
ここで随分勇気をもらった気がします。ほんとうにありがとう。

先程、とりあえず先述の15000FOP計画を実行すべく
仮予約していた航空券の購入ボタンを押してしまいました。
より良い組み合わせで費用対効果向上を狙おうと空席状況が変わってないか等
ひたすらHPを行ったり来たりしつこく検討してみたのですが、
あまり変わってなかったので、今回は上記プランで突撃します。
安い便を選んだため、沖縄へ夕方前には到着してしまうようです。

はじめは現地も安く済ませようと思っていたのですが、せっかくなので
観光でもして翌朝便までの短い間ですが、一人南国旅を楽しめたらと思います。

965 ：923・937：2008/11/20(木) 21:57:45 ID:7qpZKwDo0

>>959さん
年内に決定している出張分でどうやら計26000位まではいきそうでして。
（923～924をご参考下さい）
なので、残り24000を自費でどう修行するかとなり、
しかし、一気に24000は難しそう（漠然とした予想）なので
まずは二日くらいでコスパよく稼げそうなものをと考えてみたところです。

ひたすら東阪ピストンがよさそうではありましたが、耐えれそうになかったので
ここで教えていただいた沖縄絡みでちょっと楽しみをまぜつつ、
翌日は頑張ってピストン後、羽田経由で福岡へ帰ろう、と。

だいたいこれらを元に組むと約15000が限界かなという印象だったので、
そう名付けてしまったのですが、わかりにくかったですよね。すいません。

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 21:58:22 ID:9/2TMbkE0

今後の状況もカキコお願いします。
みんな応援しています。

967 ：923・937：2008/11/20(木) 22:17:03 ID:7qpZKwDo0

>>961さん
初めは特に決めてなかったので回数でもいいかなとか思ったりしてたのですが、
ひたすらピストンをするとなると色んな意味で心が折れそうな気がして、FOP狙いにしました。
折角だし色々行く機会のないところも訪れれたらなぁ、という欲もわいてしまって。
（といってもぎりぎりになってしまったので、結局ピストンしないといけなくなっってますが）

あと、回数稼げたらと先特でとった鹿児島突撃が思いのほか疲れたので、
長距離で乗る回数とかける日にちが少ない方が楽かも、と思ったのでした。
しかし私のお財布はそうゆとりがないので、悩んでは困り果てを繰り返してしまい。
費用対効果も重視したいけれど心が折れないようにという弱気もあり、
今年の安く乗れる残り期限との見極めがなかなかいまだに難しいです。

Fクラスでピストンははなから考えきれてませんでした。
心折れを除いてもなんだかうらやましいです。
Fクラスなら修行っぽくないですよ！というかいいお客様認定です。間違いなく
初修行（？）頑張られてくださいね☆

968 ：923・937：2008/11/20(木) 22:40:11 ID:7qpZKwDo0

>>957さん
呪文にみえてしまう私はまだまだだと確信しました。
だいぶ省略文字？もわかってきたつもりだったのですが、
一日目のFUK-ITM-HND（福岡-伊丹-羽田ですよね？）後の
最終地点SPKで早速つまづいてしまいました。スパイク？

略表を見つけたので照らし合わせて今解析しつつ学習中です。
鹿児島便で懲りたといったのですが、あの短いフライト自体は魅力的でした。
あと、普段のらない小さい飛行機と見慣れない飛行場も。
長いフライトは回数は少なくて済みますが、座ってることに飽きちゃうし、
あの閉じ込められてる感じが疲れちゃって。一長一短ですよね。

時間とお金があれば、海外をゆっくりまわって、とかやりたいですけど。
そうなれるにはまだまだ稼ぎも経験も足りません。
まずは今年のJGC入会目指して頑張ります！

解脱までの道のりはまだまだなので、
今後もお知恵拝借をと書きこんでしまいそうですが、
暇つぶしがてらにでもお力添えよろしくお願いします（ぺこり）

２チャンネルはいいとこだと今回心底おもいました。ありがとう。

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 23:36:45 ID:Fq13pGZ00

>968
空港の3レターコードは
ttp://www4.airnet.ne.jp/mira/airplane/airport/airport_code.html
を参照。

ところで、経費で乗れなくなるからJGC目指すって事だけど、国際線を使う機会が
少ないのなら無理してJGC目指さなくても良いと思うよ。水差すようで悪いけど。

まあ、来年以降もインタ多用するなら存分に修行してくださいな。

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 23:45:15 ID:165xx3Ci0

こんないい人ばかりだと、このスレッド仕舞いにゃ本になったりして
電○男みたいに

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 23:57:11 ID:9nW6hp+U0

>>969
確かに。
OWのレベルアップも楽になるし、本当にGlobal向けのクラブなんですねー。

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 00:14:58 ID:/FaA6ICz0

サーチャージが無ければ国内織り交ぜて北米にでも行けば良いんだけどね。

北米の御供ってまだ2回乗り継ぎOKなんだっけ？

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 00:46:10 ID:JaLp2xh50

今年も残すところあと一ヶ月弱となりましたが、
私、あと50000まで残すところ3380ポイントになりました。
そこで、なんとか一往復で3380ポイントゲットしたいのですが、
日本国内限定でいいところありませんか？
一往復で3380ポイントとなると沖縄くらいしかないでしょうか？

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 01:27:53 ID:pdHkH9Wm0

得１か７で羽田沖縄だね
先得だとぎりぎり足らん

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 06:53:37 ID:fxPVmr9J0

>>973
羽田福岡を得7のFで往復。
566X1.25X2+400=1815（片道）
この往復でOK。

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 08:11:31 ID:Xz/6O1Pn0

尼層っぽい方がでてくると
みんな急につんでれから
親切になるなｗ

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 08:28:44 ID:zvZZKdrK0

そういえば、
機内で尼僧って見たことないんだが…

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 08:41:22 ID:Fs6hJ7Pt0

>>963
1回往復だけだけど、実践したよ。CAさん一人だけ、慣れてるみたいだったので無反応。
それよか、SAABのあの機体、なんか飛行中に横に流れるような感覚があって
プロペラ機好きな俺にも違和感が。

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 08:57:27 ID:Fs6hJ7Pt0

>>973
羽田沖縄の先得、往復クラスJで計算したが3344で40Fop程足りなかった。
やぱ >974　>975あたりみたいだね。

>970
そだ！。飛行機男、ガンガレ！　（女だったりして）。

980 ：957：2008/11/21(金) 11:19:25 ID:9XF7NHtTO

俺は尼でもネカマでも構わないけどやっぱ第一印象って大切だと思う。

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 13:18:10 ID:jTgo6Z7UP

結局今年は50003ﾎﾟのニアピン賞だ

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 13:52:07 ID:XyUgzCGF0

これだけKRW安なんだから今年中にFOP貯めるんならエアタリお得意のSEL-AKJが
一番コストパフォーマンスいいんじゃね？
俺はひたすらHND-OKAピストンでDIAとっちまったが。

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 14:27:25 ID:Fs6hJ7Pt0

>>982
国際線の正規運賃の国内部分は、１セクタ毎に+400FOP付くの。
だとしたら確かに最強かも。

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 17:59:32 ID:Cuo1TXL20

搭乗回数38回で、48,000FOPを少し超えてたときは、
「サファイアまであと12回」
と出てたけど、
その後羽田－伊丹、関西－羽田と乗って、
　　　　　　　
関西-羽田特便１　J　238×2＋400+400＝1,276
羽田-伊丹特便１　Y　210×2＋400+400＝1,220

　計 2,496FOP で、50,000FOPをめでたくクリアしたら、
出なくなった。

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 18:21:25 ID:/pyn6cNa0

>>984
はいはい、良かったね。
でも、ウザイからJGCにはならないでね。

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 18:44:40 ID:N6YyJLAx0

>>985
バーゲンなくなって修行出来なくなった人？

987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 19:13:11 ID:Xz/6O1Pn0

>985
赤猿

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 19:16:46 ID:kEsslfnG0

>>985
どちらかというとウザイのは、おまいかと。

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 19:21:34 ID:LDHN3AeH0

>>985
なんかつらいことがあったのか？
明日になれば気も晴れるさ

990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 19:30:20 ID:8n3RLSji0

次スレ
【JAL】50000FOP修行スレ JL003便【JGC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1227263292/l50

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 19:35:58 ID:LDHN3AeH0

80,000/100,000も統合して欲しかったなあ

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 19:37:52 ID:9XF7NHtTO

>>990
乙でした。

993 ：990：2008/11/21(金) 19:43:39 ID:8n3RLSji0

回数とかJGP(80000)とかどうしようかと思いましたが
勝手に変えすぎてもと自重しました
次スレで話合いましょう～

994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 20:51:18 ID:OoN3Y6vA0

>>990
乙～

995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 21:50:48 ID:VOcUtIKn0

そろそろ梅る？

996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/22(土) 08:20:17 ID:AtXhSuR8O

>>995
まだまだ！

997 ：記念ﾊﾟﾋﾟｺ：2008/11/22(土) 08:42:15 ID:VSUHqApqO

無事解脱
俺乙お前らありがとう

998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/22(土) 09:31:15 ID:vPLln4YF0

>>997
おめ！うめ！

999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/22(土) 11:08:50 ID:d57uFOQZ0

999で放置

1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/22(土) 11:13:41 ID:vPLln4YF0

1000なら来年3月までに80000FOPゲット

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。